Вольво фм трак 6 4 технические характеристики: Технические характеристики силовых агрегатов Volvo FH

>

Надстройка на автомобиль Volvo FM-Truck 6×2

Бортовая платформа на автомобиль Volvo FM-Truck 6×2

Приобретая бортовую платформу на грузовой автомобиль Volvo, Вы получаете возможность повысить рентабельность своей деятельности, Вы получаете надежную машину,приспособленную для выполнения определенной работы и соответсвующую Вашим ожиданиям. Безусловно, Вам обеспечены высокая мощность и экономичность, удобное и безопасное рабочее место водителя. Возможны различные варианты исполнения фургонов: Тентованный фургон, изотермический фургон и открытый бортовой кузов.

 

Технические характеристики
Весовые параметры и нагрузки:
Снаряженная масса а/м, кг 9 070
Нагрузка на переднюю ось, кг 5 034
Нагрузка на задний мост, кг 4 036
Грузоподъемность, кг 15 560
Полная масса а/м, кг 26 500
Нагрузка на переднюю ось, кг 7 500
Нагрузка на задний мост, кг 19 000
Допустимая масса прицепа, кг 17 500
Двигатель:
Модель : Volvo D13
Тип : Дизельный с турбонаддувом
Максимальная мощность брутто, (л.
с.)
400
Стандарт по выхлопу ЕВРО 4
Генератор, А 110
Устройство холодного запуска двигателя
Расположение и число цилиндров рядное, 6
Рабочий объем, л 12,8
Система питания:
Вместимость топливного бака, л 690
Электрооборудование:
Напряжение, В 24
Аккумуляторы, В/Ачас 2 х 12 / 225
Обогреватель блока цилиндров, В / кВт 220 / 0,8
Коробка передач:
Модель l-shit
Тип роботизированная, 12-тиступенчатая
Блокировка дифференциала
Тормоза:
Тип дисковые «Volvo» (передние и задние)
ABS антиблокировочная система
EBS электрическая система распределения тормозных сил
TCP антибпробуксовочная система
Система помощи при трогании на подъемах
Платформа
Платформа алюминиевая, бортовая, с алюминиевыми откидными бортами, в зависимости от комплектации оборудуется каркасом и тентом различного исполнения (клапанник, с воротами или полностью «шторной» конструкцией тента)
Верхний каркас тента и боковые тента имеют сдвижной механизм, для удобства погрузки-выгрузки, т. н. «шторный механизм» с редукторами натяжения тента в передней части платформы
Задние распашные ворота с двумя замками на каждой створке
Передняя стенка стальная
Боковые стойки стальные, съемные;
Задние стойки стальные, съемные;
Боковые анодированные алюминиевые борта
6 шт
Высота борта, мм 600
Внутренние размеры платформы, мм 7 728 x 2 817
Погрузочная высота платформы, мм 1 123
Масса перевозимого груза, кг. 15 650
Объем, м3 54
Пол :
Настил пола из ламинированной многослойной березовой фанеры толщиной 27 мм.
В полу установлены 8 скоб крепления груза, рассчитанные на нагрузку в 2 тн. каждая.
Кабина :
Тип Расположенная над двигателем, с высокой крышей
Исполнение С двумя спальными местами
Сиденье водителя «комфорт» на пневмоподвеске
Круиз-контроль
Кондиционер
Стояночный отопитель кабины
Электропривод стеклоподъемников дверей
Тахогров для двух водителей
CD магнитола
Колеса и шины :
Тип шин Бескамерные
Размер шин 315/70 R22. 5

 

Гарантия — 12 месяцев с момента продажи

Грузовик Volvo FH — полная характеристика автомобиля. Технические параметры, Габаритные размеры. Отзывы владельцев

Volvo FH создан для перевозок на дальние расстояния. Мощный грузовик справляется с работой быстро и эффективно, обеспечивая при этом ездовой комфорт, прибыль владельцу и низкий расход топлива.

Volvo D13A

* Двигатель D13A: 400, 440, 480 и 520 л.с.
* Благодаря технологии SCR двигатель отвечает требованиям стандартов Евро-4/Евро-5 (поощряется)
* Соответствует требованиям стандарта Евро-3
* Моторный тормоз Volvo VEB/VEB+ (по заказу)
* Коробка отбора мощности 900 Н·м с приводом от двигателя
* Высокий крутящий момент в широком диапазоне частот вращения двигателя

Двигатель D13A — это 6-цилиндровый рядный дизельный двигатель рабочим объемом 12,8 литра с турбонагнетателем и промежуточным охладителем. Данный двигатель предлагается в модификациях по мощности 400, 440, 480 и 520 л.с.

Невероятная долговечность двигателя и большой пробег без техобслуживания позволили увеличить периодичность замены масла до 100000 км пробега или 12 месяцев.

Двигатель D13B

* Двигатель D13B: 400, 440 и 500 л.с.
* Рабочий объем 12,8 литра, турбонагнетатель
* Соответствует требованиям стандарта Евро-4
* Система рециркуляции отработавших газов (EGR)

Двигатель D13B — это 6-цилиндровый рядный дизельный двигатель рабочим объемом 12,8 литра с турбонагнетателем. Он имеет единую головку блока цилиндров, верхние распределительные валы, 4 клапана на цилиндр и расположенные вертикально по центру насос-форсунки. Благодаря системе EGR двигатель D13B отвечает требованиям стандарта Евро-4. Он предлагается в модификациях по мощности 360, 400 и 440 л.с.

Пневматическая подвеска
Подвеска Volvo ECS (подвеска с электронным управлением) обеспечивает повышенную комфортность вождения и сохранность груза.

Система автоматически регулирует высоту, так что автомобиль остается на неизменном уровне, и компенсирует неравномерно распределенный груз.

С помощью ручной регулировки высоты можно без труда изменить высоту погрузочной платформы в зависимости от высоты погрузочной эстакады. Систему можно предварительно запрограммировать на несколько различных по высоте эстакад.

Листовые рессоры
Для Volvo FM предлагаются обычные и параболические листовые рессоры. Рессоры первого типа обычно устанавливаются на строительные грузовики для обеспечения стабильности груза или при больших нагрузках на оси. На переднюю ось наиболее часто устанавливаются параболические рессоры. На заднюю ось может устанавливаться как пневматическая подвеска, так и параболические или обычные рессоры.

фото цена и характеристики нового грузовика от Вольво

«Новое поколение грузовика Volvo FM — это настоящий офис на колесах, который найдет применение в любой отрасли. С помощью этого тягача транспортные компании смогут привлекать лучших кадровиков, тем самым улучшая логистику своего бизнеса» – примерно так звучали основные тезисы компании на презентации нового модельного ряда тягачей.

Содержание статьи:

Что представляет из себя новый Volvo Truck, кстати, один из самых продаваемых в РФ, ниже.

Технические характеристики

Обновленный грузовик в угоду новым экологическим стандартам поменял моторную гамму. Теперь шведы оборудуют Вольво FM 2020 модельного года двумя вариантами силовиков:

  1. D11A на 10.8 литров с отдачей в 410 л.с.
  2. D13A на 12.8 литров на 420 л.с.

Касательно конструктивных особенностей, это рядные, шестицилиндровые дизельные агрегаты с поддержкой турбонаддува, непосредственным впрыском и жидкостным охлаждением. Оба варианта получили сертификат на соответствие экологическим нормам Евро 6. Расход топлива заявлен в пределах 35-40 литров на сотню.

Трансмиссия перекочевала из дореформенного грузовика. Речь идет о 12-диапазонном автомате i-Shift с двумя дисками сцепления и увеличенным набором электронного оснащения. Последнее взаимодействует с датчиками на днище и помогает подобрать оптимальный режим работы механизмов под условия трассы и стиля управления водителя.

Сама платформа Volvo FM Truck представлена лонжеронной рамой с использованием высокопрочной стали. В любой комплектации, передняя подвеска получает независимую архитектуру на параболических рессорах и поперечных стабилизаторах.

Задняя часть будет отличаться в зависимости от колесной формулы. Для двухосного тягача будет предлагаться пневматическая система с двумя подушками.

Читайте также: Volvo Fh26 2020 новый седельный тягач с мощным мотором

Также нельзя не упомянуть, что современные грузовики не менее технологичны, чем легковые автомобили премиального сегмента. Новый грузовик Volvo FM оборудуется высокоразвитым круиз-контролем, где главный упор сделан на соблюдение скоростного режима на спусках и подъемах, в том числе учитывая вес груза.

Не менее интересна шведская система электронного тормоза (EBS). В интерпретации Вольво, система отвечает за функции экстренного торможения, оповещения при смене ряда, контроля курсовой устойчивости и стабилизации.

Также в связке с камерами будет работать система распознавания дорожных знаков: ограничения скорости, типа трассы, запрета на обгон и пр. Кстати, все они будут отображаться на виртуальной приборной панели.

Внешний вид

Новинка достаточно сильно изменилась в сторону обтекаемости и более премиального внешнего вида. Шведы заявляют об улучшении показателей аэродинамики, что также суммарно влияет на расход топлива.

Главной достопримечательностью грузовика, по которой его будет легко отличить от предшественника — это оптика, получившая V-образные светодиодные полосы.

Также в отличия можно записать увеличенный логотип концерна, новую форму и рисунок радиаторной решетки, и переработанный форм-фактор зеркал заднего вида, который, кстати, также разработан в угоду аэродинамическим показателям.

Статья по теме: Toyota Yaris Cross 2021 новый кроссовер с гибридным мотором

Габариты тягача с колесной формулой 4×2:

Длина, мм

Ширина, ммВысота, ммКолесная база, мм
599024903019

3800

Салон

Volvo Truck 2020 стал еще более комфортабельным для дальних поездок. Главной особенностью обновления стали новые стойки ветрового стекла, которые устанавливаются вертикально, тем самым обеспечивают панорамный обзор, больше освещения и увеличение кубатуры кабины.

За водительским капитанским креслом располагается спальная полка, подсвеченная светодиодным светильником. Тут же множество отсеков для хранения вещей.

Это интересно: Как работает система распределения тормозного усилия EBD

Отдельно стоит отметить рабочее место водителя. По сравнению с предшественником, теперь тут можно наблюдать 12-дюймовую виртуальную приборную панель, 9-дюймовый мультимедийный экран, новый джойстик коробки передач. Также новый тягач получил возможность менять наклон рулевой колонки.

Дополнительно, на презентации отметили проведенные работы по улучшению изоляции. Теперь в кабине будет непорядок меньше шума и влияния погодных условий за пределами кабины, что также отразится на звучании новой аудиосистемы.

Конкуренты

В последние годы дальнобойщики постоянно пытаются нащупать золотую середину между производительностью, экономичностью и удобством.

Все это есть не только в грузовиках от Вольво. В производстве тягачей также лидируют немцы и американцы. Поэтому FM уже несколько лет соревнуются в топе продаж с Mercedes-Benz с их флагманом Actros и Ford с моделью F-Max.

Цена и дата начала продаж

FM Truck ожидаемо будет производиться на шведских мощностях в Калуге. Ценник на новинку, как и точная дата запуска продаж (скорее всего конец 2020 года) пока не названы.

Ожидаемо, в связи с последними событиями, цена поправится на 15-20%. Предшественник реализуется по 5 млн. за базовую комплектацию.

Фото нового Volvo FM:

Шасси Volvo — FH, FM (трехосные)

ОБЩИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Тип транспортного средстваГрузовой автомобиль — фургон
Колесная формула/ведущие колеса6х2 /6х4/ 6х6
Полная масса, кг26000
Грузоподъемность, кг18000
Общие размеры: длина/ ширина/ высота,
мм.
6300…12200 /2550 (2600*)/ 3800…4000max
Габаритные размеры фургона: длина/ширина/
высота, мм
4500…10400 /2550 (2600*) /2500
Колесная база, мм3000…6500 +1320…1370
Колея передняя/задняя, мм1991…2110/1816…1969
Минимальный дорожный просвет, мм.225…299
Радиус разворота, м7650…12000
Максимальная скорость, км./ч90
Топливный бак, объём л200…350
Расход топлива, л/100 км. (на скорости .
60км./ч при полной загрузке)
25…35
ДВИГАТЕЛЬ
Тип двигателя дизельVolvo D13A | Volvo D13B
Экологический стандартЕвро-3 | Евро-4 | Евро-5
Количество и расположение цилиндров6 — рядное
Рабочий объем, куб. см9364 | 12780 | 12780
Максимальная мощность, кВт./л.с225/300 | 294/400 | 270/370
Максимальный крутящий момент, H.м./об./мин1530 (1200) | 2000 (1400) | 1836 (1200)
ТРАНСМИССИЯ
Тип трансмиссииМеханическая
КАБИНА
Тип кабиныСо спальником
Количество дверей/мест2 / 2 или 3
ПОДВЕСКА
Передняя/задняяРессорная или пневматическая /рессорная или пневматическая
ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
Рабочая тормозная системаПневматическая
Тормозные механизмы передние/задниеДисковые или барабанные / дисковые или барабанные
ШИНЫ
Размер шин285…385/60…80 R22,5
РАБОЧЕЕ НАПРЯЖЕНИЕ
Рабочее напряжение, В24

Немного про Windows

САМЫЕ ПОСЛЕДНИЕ СТАТЬИ

Лучшие партнерские программы

С появление интернета в наш мир пришло ещё много очень полезных и в то же время непонятных вещей. Некоторые из них стали частью жизни многих людей, а некоторые для многих людей…

Как подобрать домен для своего сайта?

Ни для кого не секрет, что домены уже давно стали достаточно мощными маркетинговыми инструментами. Именно благодаря им пользователи запоминают и узнают различные бренды, названия сервисов и компаний. Только лишь увидев или…

Онлайн займы в Актау

Добро пожаловать в солнечный город — Актау. Если вы являетесь жителем или гостем данного населенного пункта, то рекомендуем прочитать статью до конца. Мы расскажем вам о том, как и где получить…

Бесплатные программы для редактирования видео

В наше время снять какое-либо видео не составит труда, потому что на каждом гаджете есть видеокамера. Её устанавливают сейчас даже на умных часах. Если, например, раньше видеоролики снимали для забавы, то…

Где найти интересную аудиокнигу?

Книги есть везде – маленькие и большие библиотеки или книжные магазины. Все они полностью наполнены одной из самых важных везей всех времен – книгами. Люди, которые любят  читать книги – знают…

Как заказать тюльпаны с доставкой

Тюльпаны – это самые яркие, при этом загадочные представители весеннего царства цветов. Именно тюльпаны являются любимым цветков для миллионов людей. Они становятся отличным подарков, как для женщин, так и для мужчин,…

123. ..149Страница 1 из 149

Volvo FM 6x4T

% PDF-1.5 % 211 0 объект > эндобдж 854 0 объект > поток Print122016-07-20T09: 23: 05.879 + 02: 00 Библиотека Adobe PDF 9.901f004f882cfedbe3e85a196942b916ffb99e6ce24168938True1True296.999959210.001652Миллиметры

  • Голубой
  • пурпурный
  • Желтый
  • Черный
  • Группа образцов по умолчанию 0
  • 0.0000000.000000 Белый 0.0000000.000000CMYKPROCESS
  • 0.000000100.000000Черный0.0000000.000000CMYKPROCESS
  • 100.0000000.000000CMYK Красный 100.0000000.000000CMYKPROCESS
  • 0.0000000.000000CMYK Желтый 100.0000000.000000CMYKPROCESS
  • 0.0000000.000000CMYK Зеленый 100. 000000100.000000CMYKPROCESS
  • 0,0000000,000000CMYK Голубой 0,000000100,000000CMYKPROCESS
  • 100.0000000.000000CMYK Синий0.000000100.000000CMYKPROCESS
  • 100,0000000,000000CMYK пурпурный 0,0000000,000000CMYKPROCESS
  • 100.00000010.000002C = 15 M = 100 Y = 90 K = 1090.00000014.999998CMYKPROCESS
  • 90.0000000.000000C = 0 M = 90 Y = 85 K = 085.0000000.000000CMYKPROCESS
  • 80.0000000.000000C = 0 M = 80 Y = 95 K = 095.0000000.000000CMYKPROCESS
  • 50.0000000.000000C = 0 M = 50 Y = 100 K = 0100.0000000.000000CMYKPROCESS
  • 35.0000040.000000C = 0 M = 35 Y = 85 K = 085. 0000000.000000CMYKPROCESS
  • 0.0000000.000000C = 5 M = 0 Y = 90 K = 090.0000005.000001CMYKPROCESS
  • 0.0000000.000000C = 20 M = 0 Y = 100 K = 0100.00000019.999998CMYKPROCESS
  • 0.0000000.000000C = 50 M = 0 Y = 100 K = 0100.00000050.000000CMYKPROCESS
  • 0.0000000.000000C = 75 M = 0 Y = 100 K = 0100.00000075.000000CMYKPROCESS
  • 10.00000210.000002C = 85 M = 10 Y = 100 K = 10100.00000085.000000CMYKPROCESS
  • 30.00000230.000002C = 90 M = 30 Y = 95 K = 3095.00000090.000000CMYKPROCESS
  • 0.0000000.000000C = 75 M = 0 Y = 75 K = 075.00000075.000000CMYKPROCESS
  • 10. 0000020.000000C = 80 M = 10 Y = 45 K = 045.00000080.000000CMYKPROCESS
  • 14.9999980.000000C = 70 M = 15 Y = 0 K = 00.00000070.000000CMYKPROCESS
  • 50.0000000.000000C = 85 M = 50 Y = 0 K = 00.00000085.000000CMYKPROCESS
  • 95.0000000.000000C = 100 M = 95 Y = 5 K = 05.000001100.000000CMYKPROCESS
  • 100.00000025.000000C = 100 M = 100 Y = 25 K = 2525.000000100.000000CMYKPROCESS
  • 100.0000000.000000C = 75 M = 100 Y = 0 K = 00.00000075.000000CMYKPROCESS
  • 100.0000000.000000C = 50 M = 100 Y = 0 K = 00.00000050.000000CMYKPROCESS
  • 100.00000010.000002C = 35 M = 100 Y = 35 K = 1035.00000435.000004CMYKPROCESS
  • 100. 0000000.000000C = 10 M = 100 Y = 50 K = 050.00000010.000002CMYKPROCESS
  • 95.0000000.000000C = 0 M = 95 Y = 20 K = 019.9999980.000000CMYKPROCESS
  • 25.0000000.000000C = 25 M = 25 Y = 40 K = 039.99999625.000000CMYKPROCESS
  • 45.0000005.000001C = 40 M = 45 Y = 50 K = 550.00000039.999996CMYKPROCESS
  • 50.00000025.000000C = 50 M = 50 Y = 60 K = 2560.00000450.000000CMYKPROCESS
  • 60.00000439.999996C = 55 M = 60 Y = 65 K = 4065.00000055.000000CMYKPROCESS
  • 39.9999960.000000C = 25 M = 40 Y = 65 K = 065.00000025.000000CMYKPROCESS
  • 50.00000010.000002C = 30 M = 50 Y = 75 K = 1075.00000030.000002CMYKPROCESS
  • 60. 00000425.000000C = 35 M = 60 Y = 80 K = 2580.00000035.000004CMYKPROCESS
  • 65.00000035.000004C = 40 M = 65 Y = 90 K = 3590.00000039.999996CMYKPROCESS
  • 70.00000050.000000C = 40 M = 70 Y = 100 K = 50100.00000039.999996CMYKPROCESS
  • 70.00000070.000000C = 50 M = 70 Y = 80 K = 7080.00000050.000000CMYKPROCESS
  • 70.71489785.204

    30 20 10062.50249972.646698CMYK100.000000PROCESS
  • 88.9342042.352
  • 0 85 0 1514.2480.000000CMYK100.000000PROCESS
  • Серый1
  • 0.000000100.000000C = 0 M = 0 Y = 0 K = 1000.0000000.000000CMYKPROCESS
  • 0.00000089. 999405C = 0 M = 0 Y = 0 K = 900.0000000.000000CMYKPROCESS
  • 0.00000079.998795C = 0 M = 0 Y = 0 K = 800.0000000.000000CMYKPROCESS
  • 0.00000069.999702C = 0 M = 0 Y = 0 K = 700.0000000.000000CMYKPROCESS
  • 0.00000059.999104C = 0 M = 0 Y = 0 K = 600.0000000.000000CMYKPROCESS
  • 0.00000050.000000C = 0 M = 0 Y = 0 K = 500.0000000.000000CMYKPROCESS
  • 0.00000039.999401C = 0 M = 0 Y = 0 K = 400.0000000.000000CMYKPROCESS
  • 0.00000029.998802C = 0 M = 0 Y = 0 K = 300.0000000.000000CMYKPROCESS
  • 0.00000019.999701C = 0 M = 0 Y = 0 K = 200.0000000.000000CMYKPROCESS
  • 0,0000009. 999103C = 0 M = 0 Y = 0 K = 100,0000000,000000CMYKPROCESS
  • 0.0000004.998803C = 0 M = 0 Y = 0 K = 50.0000000.000000CMYKPROCESS
  • Brights1
  • 100.0000000.000000C = 0 M = 100 Y = 100 K = 0100.0000000.000000CMYKPROCESS
  • 75.0000000.000000C = 0 M = 75 Y = 100 K = 0100.0000000.000000CMYKPROCESS
  • 10.0000020.000000C = 0 M = 10 Y = 95 K = 095.0000000.000000CMYKPROCESS
  • 10.0000020.000000C = 85 M = 10 Y = 100 K = 0100.00000085.000000CMYKPROCESS
  • 90.0000000.000000C = 100 M = 90 Y = 0 K = 00.000000100.000000CMYKPROCESS
  • 90.0000000.003099C = 60 M = 90 Y = 0 K = 00. 00309960.000004CMYKPROCESS
  • Adobe Illustrator CS5.12015-10-21T17: 45: 44.000 + 07: 002015-10-21T12: 45: 44.000 + 02: 002015-10-21T12: 45: 43.000 + 02: 00
  • / 9j / 4AAQSkZJRgABAgEBLAEsAAD / 7QAsUGhvdG9zaNAAwd / 7QAsUGhvdG9zaNAAw AQEsAAAAAQAB / + 4ADkFkb2JlAGTAAAAAAf / bAIQABgQEBAUEBgUFBgkGBQYJCwgGBggLDAoKCwoK DBAMDAwMDAwQDA4PEA8ODBMTFBQTExwbGxscHx8fHx8fHx8fHwEHBwcNDA0YEBAYGhURFRofHx8f Hx8fHx8fHx8fHx8fHx8fHx8fHx8fHx8fHx8fHx8fHx8fHx8fHx8fHx8fHx8f / 8AAEQgA1AEAAwER AAIRAQMRAf / EAaIAAAHAQEBAQEAAAAAAAAAAAQFAwIGAQAHCAkKCwEAAgIDAQEBAQEAAAAAAAAA AQACAwQFBgcICQoLEAACAQMDAgQCBgcDBAIGAnMBAgMRBAAFIRIxQVEGE2EicYEUMpGhBxWxQiPB UtHhMxZi8CRygvElQzRTkqKyY3PCNUQnk6OzNhdUZHTD0uIIJoMJChgZhJRFRqS0VtNVKBry4 / PE 1OT0ZXWFlaW1xdXl9WZ2hpamtsbW5vY3R1dnd4eXp7fh2 + f3OEhYaHiImKi4yNjo + Ck5SVlpeYmZ qbnJ2en5KjpKWmp6ipqqusra6voRAAICAQIDBQUEBQYECAMDbQEAAhEDBCESMUEFURNhIgZxgZEy obHwFMHR4SNCFVJicvEzJDRDghaSUyWiY7LCB3PSNeJEgxdUkwgJChgZJjZFGidkdFU38qOzwygp 0 + PzhJSktMTU5PRldYWVpbXF1eX1RlZmdoaWprbG1ub2R1dnd4eXp7fh2 + f3OEhYaHiImKi4yNjo + DlJWWl5iZmpucnZ6fkqOkpaanqKmqq6ytrq + v / aAAwDAQACEQMRAD8A9LRRXlzeX / 8Ap80McMyx xRRrBxVfQjc7vG7facnc4qrfo + 7 / AOrnc / 8AA23 / AFRxV36Pu / 8Aq53P / A23 / VHFUDqN5YaZw / SX mP6j6gLR / WZLOLkFoGI5xLWnIVxVL77zJpMVjdzWXmH9I3dvBNPFYW01k80xgjMhjjVYmYsePYYq lfkHzP5l1tILrUj6Uck4jEaGN0ZXgmlpyESGq8EPUdd1ApUkJZ7IheNkDFCwIDrSoqOo5Ajb3GBC A1W6uNJ0ea4sbCTUp4qMtlAUSSVpJBzILcUr8Rc4qxuXz75oUzKnkbVXdJGSM + pZhGCgkNy9YkA0 7A74pc3nzzSYndPJGphwgeNJJbVakxuxUlJJOJ5IF / 2XbFVRfO / mdvq6jyVqYkn4cuUtmEjLuytz YTHZaBunQ / RiqjH5684vFX / AmorMVVlRri0C1ZgCrN6hpSvgcVZH5ev7vVdMttSv9Lk0m / dXV7K4 KvLEOdKFk + E8uCttihNMVdirsVdiq2WOOWN4pFDxuCrqdwQRQg4q6KMxoFLmQivxNxB3Nf2Qo / DF V2KqVzbQ3MRimUtGftLUgEdKNQioPcHbFW5rm2gKiaVIi5ITmwWpAqaV64quMsQ6uo + Lj1h3j2 + e KuaaJSQzqpUAsCQKBjRa / MjbFVkd1ayO0ccyPIpKsisCQy9QQD1FcVXvLFH9t1XYn4iBsKVO / wA8 VckcaM7KoDSHk5Hc0C1P0KBirbMqirEAe + KuWRGNFYE + AOKt4q7FVO5tobmFoZl5RtQkAlTVSGBB UgggioIxVAW13awXmoieaOIvcgqHYLULbQ1pU9q4qjI9QsJJEjjuYnkkBaNFdSzKCQSoB3HwnFVf FXYq7FUFqH + 9emf8xLf9Q02Ko3FXYqxj8wfMPmPRNGSfy / pUmqX8sqoFSFrhI16lpI45I5enQrUV 602xVgek / mJ + ct5qlhaXPltbS3up44pbttNvSsaOygyMDOoUJyqeR7HAl6p6Ou / 8tlr / ANIsn / ZR hQpzNqsC8p9RsolP7T27qPxuMBIAspAtKJ / PuhaVfz2es6vZh0gS4g9JWRnBaRXAXnNypwXp45Hx B03 + 1PCV2ifmH5c1zUbS00ueSX6zFK9HtrmMgx8SKs8aooKlup37d8MpUQO9YwsE9zKMkxee + ZPz v8r + X9Un028sdRlntyQzQRwsh5uyVBaZO698bTSfeVvzE8o + aJDDpF6ZLlYxI9vJHJE4G1aeoqq3 Gu / AkfQRihkmKuxV2KuxViH5ly + S49Itf8WWIv7P6xyt4qoGWVI3YOvKSI9ARsepGKQ87l178gLq dbV9FeVrd4RApICk0SIFKzioRYU5fLucCqkOvfkVyt5l0J0micGEO8SkNGS6lna54fbU0DN1r44q h5dX / wCcfEbifL5t / TIZN0IdmCg8fSuH5n4eJ + RxVkcPkv8ALSa5trF / JGop8RhWWaKcxxCWR6lp fWYcQzs1VJoD9yrJPOmsWvlryz + itMtpJLg2cn1O0iZBwtLb045pDJcPHGFiWZBu9dxQUBoUJO2v a59fuNR0nTra4tbwQgte3j2rHgoQNGsFve + илиMT8VQKCu4woTDQ / O0V1I9vfQi31O3d45baz9e + Q lIoZy8ciwRs0Yiu4asYwOTU + YSzWCUTQRygFRIofiQQRyFaEEA4qvxV2KvHfzZ0Kw1vW4IpL20tb mwlnkX61FdSOPXt7X02j + r / DTnb / ABcsIgTyQZAJT + Wvlnyd5Z1eDV9Yv7R73TIfQ0lrFNQAjWUz G4EomDcw3r / BtUb + 2HwyjjD1BvzN8jr11On / ADxn / wCqeHw5I4w0PzP8jHpqe3j6Fx / 1Tx8OSeMI U / nF + XAJH6X3HUfV7r / qlj4ZXjCI0vzz5W8yalaQaLeG6ltZ + U6mGaLiGt5wN5UQHp2yJiRzSCCy vAl2KuxV2Kvmv8yPzF / OA + YptN8uXsDWsUjNcRW6xD0ZkQQzWiyM6zyxwyQSMJJI42cuTw9P0sEo 2vFTz5rD80r3kbvWFiRmLNZyuZVRujbSLN1qdq7VpsNsAiAbA3QZk7IdPy6v5PVt7nXriSJo09SN i7KwJb4TWTcbd8lTHiT3QNFs9EbR7ONZRpur3kkepKUY / WbT1IoTExVfjQ0ZSB7jrXKMoB4vIfI7 t2M8vMva / wAp / LWg + Vb7W7nRxPHpOpC2EGnraXcnoG2EibTN6jMG5Fvi3r3oAMjpspkN + jPNAA7I 3UPye8s + aLqfWNSl1CC4uZJ / 3SMsKhfXfg4jkiLgslOuZLVbIvLv5b + UPL11FeaXZtFexRej9ZM0 rM6n7XNS3pnkd / s / KmKGTYq7FXYq7FUi86axp + jaHJqV / Zpe29tyd43CmipGzsw5K29FxVjnlzzX pWry3kM3lddMnsrRr2NLgW7CRQaHjJF6iD4vtVao2JG + KWLr + aXKMmLyXpD7kso1nTPtL1 / Y3Ph5 9sCsw0TzT5ButMt7nU10fSb9uSzWLXFnN6LI / wBn1U + A7EN9PzxVmF7qFtZ2Ml9MXa3iX1GMMck7 FfFY4Vd2 / wBiDhQ + Z / Mnm4 + c / OIsoL83F7petTrZWSnUEa3gEltDav8AUvUspXnjmlmkkYMWjVXH AoqBFCb6h5mutA1HT7LUr2HUxdxym68u6VaXtvrciNa8oxHEszyW7VlEtZTE6qPh5EHFKO8s + X / z H8zQrpq6qvlHy1GqNJo9lpKWTRF + MjQQpdRJKkoaSRjMKqjCNkLvz4KWf + UfNl3pUlz5X8536NrO k2 / 12XWp2tbWC6tJS7pIsYk5J6Ijkjeq9I + bN8QxQzi1ura7tobq1mS4tbhFlgniYPHJG45K6MtQ ysDUEYqqYq8v866e1x5ivZeBZF9MFhTYiFD / ABy7GdmrIN2NSWEq7IWFTsJKcd / c0plhIYUoXeh4 kEhDW3qUf039ICYBzTY + lz / mFT2ysZoHqyOOXclt9pxgdI5rYxtIeMalSvI0rQVArtvlgkO9jSSa pY6XAqPdSR26yuIo2eRY + UjVKopZhVjQ7DDaGefkzZW8GrtLCSVkeOjVqCPq9wQQanKsvRsxdXtu UtrsVdiqhqF / aadYXOoXj + laWcTz3ElGbjHEpd24qCxoo6AVxV8l3uo + abGS5vNTa0ujdzvPILO8 sZ1knndZpGYQTzyoOQYCiqoB / wBWiAghMb + zsblJZF8w6YkTo0xBbVrUshm9OsTpbBnPJiCFqdie ithRQSvR9YJnvbeeVpLlS8emrYW31kXHBpOJeSZ4ZkQqFYfuywq1VGy4CQBZSI2zNfy6kuFsZb2a KdIyXk067gF1bpyIYxemZODcXqeXc7 / PXT1IN0HLjh5MxudV1nyt5VuIdFaGbU / U9VbeCBIo0jf1 CojgqwQVXkSSakN40EtJO5H8clzR2DHLL8xPzxvoTc2mlPcW4IHKK1V91BVvDct8VMznGe36He3t 9pFpd39m2n3s0SvcWTkM0TkfEtR136fwwoR2KuxV2KuxVjXn / wAs3HmLRIrCKQRrHdRXEykV9RIa t6fQ / abjXbcVGKpPovlbV7W01MunqPPYzW8MRopaR1HEfGFFDSlTil5JpX5IfmTeD0bu1h05kX4L m7nikBCFVRf9HaYluC0AKcKE9 + opbTRv + cfvPBeRlu9MSNg3p2yy3HpqWqBQtAzUStVrXfrXGlt6 N + YfndfKei21v6kD3QWFboSOEZYmWT97ErFPUKtAfgG / yqMNMSXhfnz8yPLWkaLY + W5bOW71G3t7 YajpKJFZ2dzNbr6BmvBatFJSdY439NuaFIo + A4MHKrHPK / 56eYNP1eOeHRtLgt2eJZYreGQSC2jo Bbwu8kgij4LRVVeIJZqcmYk2r2ryN + cGmahII7nTbnTtR9H / AHHab6hunvmQ8BFbTsqiR1Xhz9Uq wrzb4AzBVKfPWneXfOf5n + Wl1W4ePQta52PqQymOHUbSNRd20ImQcOIu7c8058 / 3kXh5j8ASzL8x fIWqXFvbWvk / SktvRiVVlguI7SNFDfYEIWjNxFATtT5YEhK / yX0Hztp3mO9l162u4bU2ZjjkuHqj SeqlKLxXfihOKlnl3aetqmotSpEyD / khFk4lhJj / AJqll0rSzcw2E91I7NGrwKjLBSKSUzzs7IEi jWI1Nak0VQWYDCd9u9HLd8zWP5k + Zm1XUf0rf63a2tzC0E8L28eswyOwVZlW1uHgtUichivAfCp4 fEKnAYDuUTPepWH5i3Mtpq + lvqOkRaQZIhFBqVhPp8rmHoVj0dKK37tFYPIRQADbllZxj8ftZiRe 2waXLd + WLS60kRS + vYxy6cZeQibnEGhL8RzCmortWnbMiMtmkjdlH5f6ULLWefAK006lz3JFvOKn 6BTBkLLGHqGVNjsVeKeZPy6 / OEXN9c6Nrcps2lL2lgNXvWmEZbaMPIsSbVPV602qaVISifL7 + ZvL fkPzWfPj3M9w1uiRQTXJvjJ9aV7aGOOrugM0x4U2FT8VBkZ / ​​SUx5h856t + Y2ivFPDB5fhguJzxvB cqZ4mQekxESJNAsfKZHPwN / dn06U5FwIGvqP2fqUy8gk5832s15b3RtbW3 + qsXWJEJLmm4JmuZVo zblafT3yXAepK8XkzzyT54d3u7h7L1IXltovVtV0 + CjyM3FSqyxPITX4VRWPWgzF1GHiIA8 + 9uxZ Ku3rWieaE1SO6nhiEVnZSNDcPcP6codUWRv3YVwFUPSrODUh5eNGOHPEYmjzb4zBFqX5TeerfWfO 0mlRi4CRyzXULXlwjn40mZkjVgjBQsicERnooP2QhJ2GLCYkHblTizyWKewPNrE89 + ltcQQR20gi j528kzbwxycjxmjrvJ0AzIanz9B + fH5hvNb8JrOflIAYVjWr7 / YWm / xbDbffBaaenfl3 + ZvmHzFq 76dquiG1Hp81uoBJ6aFQeYk9SmxNACO + KkPSMKHYq7FWLfmRfanZeWjNp80ls5nhWe6hUu8UJb43 AHhT6enfFUg8qa3dHUtbk03V59Y0e3sfXhnu0kKJcqNkLPRzUKWIHEeGKWFf8r / 81U5elY71ZY / q k9SijduX1r502wWtJ5F / zkNaLHEs2lGR / hWWZZfTUt0ZlQq5UE7gM23j3xtaQf59Xl9pmmTeaTQW Y06BLKEtGVa + aZ40WeOVXEiR / W1mVOB5NHuU4jlJjT5JsrPU9Y1Ax20DXV9MGkKIBzb00LuxrSp4 qWJO59zgSyXT / Jnmm3jmle2hGoWiRTy6FLII9ReGRZXZo7Y / HVI4DI6h5xGyycShrir3z8vvLei + bvIMDAm2luIxNZXsfIS2d9CSEmhf923OCZdiKcqeBwqp + TvJ + oefo / LnmBtUfTNQ0nVZdQvdOnt2 R4bmNES8MCSO5 + O9iLurBVDOxpUcXCvVvOet6j5bsY7qMapqnMnl9WjteEYWm8jegeNeXw7b4pSr 8u / zA1bzF5hvdPubC6gtIIDNDc3BjKt8UYC0S3g + L4zX4iP14FIRmr + a9G0vzFqFlfSPAxaCUzlf 3KiVIolDPXY1BO / YE9jkgWJBYr53GgeatPkWw1aK6uObafb2jzi1hSeOQTXAMqQSTer6cPJYpOcZ MYcxN6ZIjOfB6ljHi2fOVg8MLrb6lc20F3qTcdP / AEdHb6kXlk + 092LO5aSOhdOlu7MK0VmFDYMg ph5a + KC + linsbm1a31qMkLoKw3ZvpI / TEhlWMW7IF9Ni9GkB4gnwq8Yq0cBfSXkDyZeaf5XhjaSW xv7ldIkuVkVJFVbKwsreeJFDED1FtnjZjRgTWlAtYi2bN7O2jh2CzKClbih3A6W8 + JKYskwJdirs Veefm4yx6BqUs1YoEOj3BndJTCFs9TFxKGdKBTwXuy9eoyMjQSA + Uta12xsZb29l0fT7 + 2ju3sUi vFlSeERIOA + rQXVhKFaMKWkkjbk32m51qY3Qvmpq9mzfTPYnU4PIul / oqMD6xfyW2uwJExIqDMl3 JGm5HxFtjkkMs / KyynsHvmuYrn1C0zXk1rxu4p1VvQRrcxi4jlaOVh58QOQK7EFMpMvV + Px3Mq2W edvNeqTzzWGiT3D2QhJvUMkVtWSGRjIsqSwC5qVUBqOFPQqfiBpxQANzHqttlIkVHkk + oznynfeX PN + lXVz + miZ31BY / SgABthMbdCDcKfUilVuRU0Vl + EMGVcxx3oul / mn521K3vkvLbUrGbUCZXguP UiKTwckKRtaW9hOFCQQgsJgCz8PiPLChM / yn1rzhN5t0iPUBZTaPqJ9VoJLe3M8Usyag7NHNEsZr HdaS4WlU4PRQtF4xZW + hsVdirsVdiqD1jUtP0zTbjUNRuBa2VsheaYk7DpsFqSSdlUCpOw3xVItI 8yeTdT0 + 8tLCeRreOKcXNo8U9q6oio04CSpCykC4StNxyGGtkXu8wk1D / nHwSmOXSr5SRyYs16Ao rx / 39tSlNsiyZ5pGn + RPrEWmQ + UJ0EpZTc3mms6b8pP3txOHYitacmPhiqRf85M6Ndah + Vd5FZwN I1syTlYwoVIrb / SJGckjiqxQtSm5bioG + FD420fVLjTbhrm3ijlmMM0AWYVXjcRNDJ8PQ1SRhRtt 8VZb / jjTJPM11rX6IubjzRI0k0ejLS6086iCp + tFi7tJFV5Zli4Gjqh9RlLYrb2L8tta / wAIeSLK 01N0hltklluKNyVA8jy0LdPhDUNNq1pXrhV6T + TuneYH8k6Zq81zZC41ZLnUXVYGlEP6RunvfSjc PE9AZ6OrE0ZaYFQX5gfnFqflLWm0hbWK / uY4RNIwieJaMKqEpNKTXetadMFppGflj + bN75w1u406 4sUtVitnuY5F5fFwlSM9SRT4 + 2KkPPPzv0S2vfzCnuLq7nFsLSKKWwhn + q + qeBKfvjHcqlXI5N6T Gg2phpiSkaedLCy0 + ew81SRam99bHT1SfUYFmNm63XpvWSDT424RusO8gAZ / UUL8RarMfxXu327m WN4aPL + tCO89DTJpFtixlntFWS1RYh8ZaeIPziADfGJQoFGBK75PxI3V7o4Tzpkf5Q6dBNqlzqc9 xNbQ6HazXCSQOglnlMbEW375ZVQSQLKC3EBacq9KxyR4hXRMDRt9PXf5meTJBHPqN9JbXmi3ai4i VBGrPLA8CysnKWls / rnieezgCtQRlhIYi2VaB5g0LWbu2bStTtNRWG5AlNncR3HAtbTkB / TZuNab VxtQGY4pdirsVQuqaZZanYS2N9EZrWXj6kYZkJ4MHX4kKsPiUd8EogiikGnif5t + RtLXSvrFh5dg 02 + Dxxw6vqN3ZNC6ryb0GS6mJYMCzAI6ty3qRyVqxhiBQ2 + LLxCebyGC08zAsX0PTb + DjRTZwRuv KvUsJLhSOuw + / B4P9KXzT4nkEZpfmXzhpcv1a00RbeOjFra1i9FST6YLOoBBNI1HTtkTgPSRSMne A7Urb8ydQtLptD8iRPJfrNHfXi6erzh2k4F0lVV4sBX4utaHtkoYq5m2Mp30Zd5O / JTz35kg0F / M MKeX9P0SZLhIpIh692GNJVkSGWN42KIELtxalKbiuXMHputfkL5U1mONL8GX0fUELGfU2KCZeMoX lfNQOuzePfFXlT6jH + XvnC5i8vaJp73Ojq2n2t1cNqEpW3ZvUcIkt28URaQsfhUbHrucFpp7L + V3 5g695sgc6no31NYowy6lD6n1aZ + ZVkRZF + Er3HqMfGmFWe4odirsVY75 + ezHlqdLtDNFKyRrbBFf 1pC1Yozz + BVMgUsW2pXJR5sZ8km8meQ9Ms9E + vW9xPPcarpcFuiXMnrQ26vCDILcEclSaQ + pIKkE 0pQADAUxDCYPyD8yIyO + q2vOM1Ur6vXiF5bgn9kfjkaZWrab / wA4 + 37epHqerRpAUURG2VncMOIJ / eBQNkG4 + WNLb1 + 90myvdLfTLuMS2skYjdD4ClCK13BAIPjhQ + QfzU / 5x881eX9TuNQ8vae19oby MYoLch5YE5KkUaRgB5eXNQP268uVQvqOqw7RF123v001dMvv0mw5JYraztOQV5giIIX3Qhun2d8V etflv + VXm7zZqFnfeYYUs / K6mO4ktZRFPLcCNg8aMpWeFR60dJYy3OgKsqhviKvp6GJYYUiQsVjU KC7F2IApVmYlmPiTgVeQDSo6dMVQdpoujWdzLdWdhb211OWM88MSRyOXbkxZlALcmFTXviryr8x / LDan5lv7pY0nbhFCIWmt4HHGNX5K800VK8qGsbjFBDzPzN + U + q + YJLZ77TLN2tIEt4Sl7ZREJGDQ EpOparMxNe / 4K0WLXH / OPHmFrhpouIdlARm1DT5OFBRaGSXkONBShrgXdEab + T / 5wabNG1nrpEIa ktudTt40aM05L8N09KjauQ8KPcGfHJmk / lnzyhtpotMs5b9Imjub1tRsSzhmV + PEzIFHIEE7ltq7 AKJGILEEhmf5SaJqun + YJJb3SrPTfXdCPqsttNJIViuOTObeSQ0rIPtAbn3xEaKbezSSJGjSSMEj QFndjQADckk5JCD1CfVlhjfSre2u2bdhcXD268aVBVo4bnlX5DFUF9b86cl / 3Fabx / aP6RnqPkPq O + KuN350qKaVppHeuoz + H / MDirGrP8k / y6aBHvPL8MFzvzjgvLyWMAMeNHZoSfh / yNunvjSbZb5f 8t6L5e0 / 9H6PbfVbPm0vpB3cc3pyNZGY708cUJlirsVdirsVSa58leTbq6lu7rQdOnupjymuJbSB 5HY92dkLE / PFUzs7OzsrWK0s4I7a1hUJDbwoscaKOiqigKB8sVVI5YpUDxOroagMpBGxodx74qux VbJLFHx9R1TkwVeRAqx6AV7nFVlxaWtyqrcwpMqNzRZFDgMARyFQd6E4qugggt4Y4II1igiUJFEg CoqKKKqqNgAOgxVfirsVcRXvT5YqoyWzvX9 / IoPYcP4qcVS0eVNJFwLkRoLgOZRKIbfn6hNS / L06 8j44qmUdu6U / fyMB2PD + C4qrAU71xV2KrZJY4o2klcJGgq7sQFAHck4quxV2KuxV2KuxV2KuxVbH FHGvGNQqksxA8WJZj9JNcVXYq7FXYq7FVpjjMiylQZFBVW7gMQSPp4jFV2KuxV2KuxVbLHHLG8Ui h53BV1O4IIoQcVXAUxV2KrZYo5Y2ikUPG4Kup6EEUIOKrsVdirsVdirsVWpHGjOyqA0h5OR3NAtT 9CgYquxV2KuxV2KrZYo5V4yKGWqtQ + KkMp + giuKqUZW0teVzMtEq0szkqtWNT9tm4ip2FdumKrre 7tLleVvNHMtFblGwcUdQynYnZlNR7YquhmhniWWGRZYnFUkQhlI8QRscVb9SP1PT5D1KcuFRWlaV p4YqtkubaLl6kqJwCl + TAUDnita / zMKDFVzxhmRiSOB5AAkA7FfiA6jfviqHj1XS5HuEjvIHe0NL tVkQmI / 8WAh5PpxVcNR083C24uojcOvNIQ68yp25Ba1ptiqsZogpYuoUVqxIoOJofuOKqP6S071G j + tQ + ojBHT1F5B2biqkV6ljQDxxVWEsTNxV1Lb / CCK / CaH7jtiqy2ieKIRs / qBdkY8uXEbDkWZiz eJ74qx / 8x73U7LyTqt3pk5t7yGKscqirCrAHjuKHfrkoiygmg + fx + af5hLzEuvMjoAXVjCCK + IK / 51y3hi08ZULn80fzKVvh2yYA0IoIj16fs98eELxlA / 8AK2vzPLFU16Ziho9Fi2p / scl4YR4hXj81 vzOd / S / T8qyDYp + 5Br8uOHw4o8STT / mD + brGieY5 + R6KBFX5U45HgDIZCutPPH5zTMwTX7ksTU19 PwptVPbHgCeMptaeafzjZqTa9Mo8eMX / ADTkeEJ4inFt5q / MJGpPr9wQPtHjFT / iONBeIpxD548z AAHVpWptVgh / 41yNBPEVSf8AMTzBEhK38jnw4qf + NceFeJI5vzL86z30EMF9KoaaKoPAbcxsQArE eOHhQJPogVoK7nvlTa7FXYq7FXYq7FXYq7FUo832Bv8AyxqVp6ttAJYGrNep6lsgX4i0y8kqgA3 + IYq8MtPy48sW1vIqeYPKFxMzvL6s5kYKoWoPFbxR8B9Q + wbalMCVZPIvlpjAt1qnkpLcNC0qKzsz qiIZgrfWY6cp1k / 2NO / RVD3XkDS / qrp / iXyfJNWQi2kCxwmZwv2iszPsiLX5dNzirOYPKH / OPSRo rDQhIR8QW9SnJlUHjWWu / EYq9H0fRtL0bTotN0u2S0sYS5it468VMjmR6Vr1dycKHjHnhfJ2l + c7 1v8AlXy6xepcCaS / huJVd5LiITNI8XArTlIR1O4rttkSUhdo2lflbLZa9qGs + TLfR49IghkeT601 ZTdl0CJLN9URG5xKisXC1P2lG + EKUA / m3 / nGiLWX0WLTbXjOHE96xC2p482VQwkZz6h5kFU48W67 EAoJpN9Wi / IfQLiP1fLY9ALDdW2oUSK3f6yvqoYJbmeh2DQciErx74LC2jvy / vfygk8zWMXlnQXt NVMcv1e7QLIEiEZZjI8c03BXV / h5 / aPTEELb1vCrH / P8Xq + TtVjpXlD0 / wBkMlHmxlyfN975b1Ge + 9ZNP06aNvTT1LiN2n4iqv8AEBx3RiBkyLLXE0EHc + RtZu + DGw0sOeTNQSKAQVKdAa1bljS23bfl tqgu4y1jp0ltyUOGEgYBgBLQCq9qKcJUMom / LPR5ORFjETI3KQFBRnJ77d647LRUG8hadZXizixi WZSXE0YoeTDid ++ 2HZibZ9 + WelQx + YEdo0KiFytV70p375GZZw5sz836 / Lp9vcWekW6PrKxRyQtL bSXFusk7tHbRSLE0bf6Q8borcgqU5OR8KvDgPDY / h5 / HVyMYiZASND8fjz5c0w8tara63pUd79T + rTbJcW7qDwk4hiFYqvNfi + FqCo6gHYY + DURyx4onbkicOE0wv85fPlx5HttOv0tJGsLiX0JJIFtD WQgvwInPOvpxuy8VoaUJG2ZEZxGx5uPljM1wmk4 / LfzP / iPTRJfLHHqf1eG6uLFTFOsCTSTxJ + / h RYpOTWz7A1Wm4GAkHkyxiXU2wz853ht / NuiBI0UuicmoAf78jtlkOSZc3tGVM3Yq7FXYq7FXYq7F XYqpXlrDd2k9pPyMNxG0UoR2jbi6lW4uhV1ND1UgjtirC9N / LbyBf2fOKwvI4oJri1VJL ++ BrbTv AxHG4b4WMZK / 5NK06Y0tq8f5R + R0ApBeEipr + ktQG53P2ZwNzv8APFbVB + Vfk3kWMV6SWLH / AHI6 gNz8pxsBtitpzYeVvLtjaxW0FhEY4RSNpR60m5rVpZecjh4Zjiqa4q8C80 + dPMWm / mHqx0TXbWxs pblWudPaFZDJNAILWQtNJG7I0iwqlEoooNuVWLaaTLzLqHl7WfIHmeHVddi8yyyxWklzNp9rHpl2 II771IYvWkFyhjjeSiBkLL8dTVqhtaeUR + Wfyzewb6r + kNPeVHt5Cur20cr24YmRHIsZE9PmgNB1 + XULSO86 + W9G1fzDHS6kTT4NF063t5Z5g6iKK3R + UTLGOTrxblRPiqfh + LFaZl + S / kXytpvmrT7 + 28yfWdVgS4H6HWEsoXjJHtcECgpJ6nEAb / LFBjvb6Cwql + vxxy6PdJIKoybg / MYQgsAbTdOG6ooN KEbZO2FIWe10uC3mnmkit4IE9Se5nkWKNE5BeTySMqr8TdzgMqSAw68816TpbW91N5q0h9MlFbr6 rfRXtxDPIXb0YobW0lM0KfColbgafaFd2x5eIeR + xtHAOaGm / NX8tPiJ80XBcVp + 6vlSvb4UtIwR 8jkDDIe / 5 / sZcUWNfp3XdaEt95b1GTzBb2lzBHI8AubdV9UlvitpRExRCKSHm3wlamnIpMCQHmja 3q2j65 + iIL6609xNPp1jNJGtwHKkxqP7w7N8965kHk0x5pGPz88zmeCWWy00oh4 / AHcwkWM05UYy kKStd + mV22UyGx / 5yCsJ57W3TRHQ3EioaTrRQ7heX2BX7YxWmFfnRrKeZfMUmh6xZpc2Gk3LCBIJ bmJjUFeT8JPT5UJUNw2qR7YrSI8ief8AyX5JF6 + j6NfldWEc073N40 / Iwl1BBeMGvxNU96e2Nrwo rzz5kTzVe + XNVt7IwiUlDHIQzKYrood6D + Xwy3Hya5830BlbN2KuxV2KuxV2KuxV2KuxVgaRavoW swaF5c0uO08vy3STtLEbaKOKEGEzJCFR + PIlvgkQfCh5SKfSUI5 + SV3nry15 / wBT1m3uvLmo29pZ JAsc0U9zfQ1kEjMWCWzKh + FgKnf7hiqC0bSPzt0qzNul3oV7VzJzvJdSmkFeI4iRy7caA098Co5x + eIU8G8ss1duS6gopt4M2FDLtJXVl023GrvBJqfCt01ojxwczvSNZGd6DpUnfrQdAq878zfld5Is b3UPM + oaZqOtJMZ7y9toXg4RCpmdlQNbzNuNlVmJ8MBZRBkQBzKV3Wnfk / aflVqPmu0067s9Avo4 4rt7di13wjvViHEXEkiCkyAnetPfCAwlKhfN5pbfml / zjTEVsh5Y1q9uI6L6vGNmlIP2uEd2ifF1 + FBQHoOmJFLGVi3rs + h / lHLoega / qGltZ6Xqttam0urq6aH0FeANbxTD6zyLlHIPAP0JY0HLAytH + TvLvlO38yi40DRIlhtonJ1qDUGuYf3nwxxrHzfk7w8XPIDjXqfhLFXoWKGI / m1rN3ov5ca9qlnx + s2ttyi5ioBLqtaHbatd8bWnxvqH5refL + X1xqVzEqJSsEggQLyotVi9JGYs3WlT8hseMMeBNvMP mvz3feR7i11m3lvYNMu1FxLJavHNA8S + kBcS0HJQRMj / ALayfbapC48SaYknmkh5B5L01io3aQ6q CT7kXyL9wxs96KC6fXNXWMPY + WNI0 + XoZ1jkvaqR9kxalcX0A3oeQjDbdaEgpBKdk / 8Ay480a3p1 l5pvr3T1uNO9GAalFamCy9Jbhhah5IIYDGX4vyp8K0BLVORIHJIL6E8p2Fxr / l250 + FBDd3tlPZf WJWPpTOn7ppfg5cQzI21Kgg7ECpEJXFMo1JIU / 5x789hGU6jptX / AGhJP8O9QFAhFB9PYdMNLaL0 / wDIPzrDfQzTahp4RZo5HaNpeSBZAz8E9FAfhGwJ640ts51z8kfK2saxd6rc3t / HPeSetLHE9uIw xNTQNAx + 8nGltDW35AeTIp4pJLvUbiOJw3oSTRBGA24nhEjgEAD4WBxpbS3zr5cttI1XRdP0SzeK whXlwW4oqlpixr6vqSHLYcmuXN67lbN2KuxV2KuxV2KuxV2KuxVjtz5qtlFbezaSdLprWeGT4ZE4 ryEnGJZ34lWjf7IojVahHHGx1VKPOH5pWHlq7toZkgZLm1F2okluBJxJbp9XtbqErRD8Xq / hQ4lQ kT / n3pcSuZoLYGMuJBHPeN9gkChaxQGvE ++ C00m9n + eHkFrNJdQvjZ3B5CWBYLyZVo7KP3ggUH7H h7YbWmZ6Rq + n6xp0Wo6fIZrObkI5Cjxk8HKN8MgVhRlI3GKHj3n / AMo + Q9f85XWr3h2S31BE + pXc dnfaNHbyFA0SzvFdzM3NQQFNAQVXYMpwJZbexeVrr8s7rQ44fS0 + xhggNos + nLMoSRDFKWjuI7eP k68uXqxtWpQq3E5HJHijSYmjbyqH8q / K + p6veypqr6bHcBIFuLx7G4WGO04LDCzR6nLJ8PpJxVUC 8gCoVQoUeGKo7p4izLz / AKh5W1HQbXyBqZvdRvbWKx4azHHG8TyGJUMxd7mFf3kMjci78V5Vqdsm NmLOfIV / Yrpw0mK8kn + qmlot5Pbz3hhoP71oJ5 + VH5U + FKLRePw1JQyrFWC / nn / 5KXzL2 / 0Ub + H7 xN8EuSQ + H9Rk1CKb1ZInmV1MvNgGXjJUkqRzQULn + O + 2VCiyNvZdQ1Dyrq3lzWv0Rqpkg1PV9S1H lKotTcPduGjjiEkgdBGAvxycF + KvIENxthya5DdJU8h47XMGj6SumapcQpIXvYNYs + dwwd5Dxhku J5OKRL1IXbc + 0kUxC + EtpqraLfwx6fdW0z21 / PIzvDDIkpjYkx1dgpQ14IfEctqqaZP + XwtINQ12 y + txXmlz2Yt52thNHa3s0kfBYpZZoUuIoYVlkeWQKrKPi + JQBlc8gBAZxgSLe4eStMdvMdraXEV5 ZaffRScEtDF9TuHt / VHO6R4 / Wtp9wwKOGfiA20ZUDGaFJnvumvnDzF5M8qag + nzaZrWpXMMC3d02 nW5uRBDIXCPLIxUAN6L9 / wBnfL92gyiObIvLtj5Z8yaRHqmnS3v1WVnRTKXheqMVNVYDw2OMwYmm Q3RN55N8vW9vJcXVxcJDEpaR2lJoB9BwAkqQALLHfLknkDzDfTafYXd6t3CC3oSyGMsqtxYpTY0P Xvl2TFOAshqx5YTNApD5 / XTvLXmfSrSCK6nW5jM0khpIqek9fiZuIFVVqfFU0oATlXGK3bOA3s9n yDN2KuxV2KuxV2KuxV2KuxVIbvyfo15ez3F3Y2t1HdLxu4J4VkjlIKFWkRgQ7J6Y4k9PuoRIg2FU / Mf5feUfMl5Fea3YfW7mGP0o39aeMBAS1OMbovVj1GBUrb8l / wAtWZmbSCWYUJN1d9N / + Lv8o40m 03sfIHkixt44LfQrIJFXg0kCSybmprJIHc / ScUJzZWNlY2yWtjbxWtrHX04IEWONeRLHiqgAVJJx V5Jr / wCR + jz6 / e6tqnmFLe01C6kuZLdoxEwWSUyOiytPx6NSvCntgpNpxbfkp5dg0DVLPR9TulOt xQBryZo7hQkcqzho1jEIPOnjTGltRtPyH0MwTJql / LcSyVCyWsa2wVSir0c3FSONQa98aW0g8 / 8A 5T + W47lbq98y / o22gt7a3iiktGuZvSijW3TeORORJQn4U679q4qr / lX5Q8tWfnF73SvMf6SuYIne ey + pXNsAsqijcpZGX / dqECh3O2xxpbez4UMN / ONuP5Y + YWrxC21S1SCAHWpHHeoG4GQnySOb4l0u 5v5tRtHS8jtlimiB1Jo1ljgEnVj6gKgoTy5E7HdadcpIFNsbZ15h8z21p5EsbOa3tPNl9a3KGbV7 q6QyrDMbho7Zmt7yO7qGDPx5NGK16lcliB9wRkr3sA1bzrdusNxpOnRaElqnoO2nm6jMlJRcJ68r XU7M0c3F0JodlHRV4301Klj5u1iKzWCmij0I0T95pthM5CA05TGymdjTq0khqe + NK9t0bzf5oe4j 1vUoIhezaHJJFfiRbi2nmgtYrjlIqC2ZGL3AEkQAIJXiSrchimA4rvq3xkapW / JT80dS1P8AMi10 f63HPpE8NzJJzjCNHJHbozDkVicgSBvjdAWJavY5fCNBqkbTf8zvyp84ar + av + MPLGmxyvEbQ / Wo 7y25P6cTRzExXsVwkU3H0xEyoVTjzoXPw23s1kPZfI1lrFl5ZtLbV1kS + QEOs88VzMBX4RJNDFbx uVHwhgm4ALfFXBI2mIpG6vbWuq2Fzpn1hFllToCCylWqCVrWnJd8MZUbROPEKYz5X8i6pY6xbajq s1rI2nxyx2Ztowkj + szEtO4SPkRzbt3r1rW / NnEhQaceKQNno84 / 5yL0zVr3zn5VNosphiX1CIo3 cnjcxK5YpuqIJFqd + o26kYU5U5cQ9 + yxg7FXYq7FXYq7FXYq7FXYq + fPMfnzzwmv39nDZXq6 / aat FDbrbKJ4FtZzX4qiCVlSOGQwqsfxllZ6 + oFKhmP5g6t + ZtnfWkOkLetJJp8TXTaZbJNa / Ww7 + qA0 0Fwygj7O4PSuBkx / R / O35w2V1cy3Ok6lqNuzERQ3dkwovNjyUwW8B5U47dPbFU5078xPzavL2K0 / wn6RmB4zTW91DEGFT8bueKii03PU4q9M0aXVZdMgk1aGO31BgfXhiPJFPI0oat + zTucKHhf532Wn ea / M1lNp + oWjtoKy2 + oW17DflUmEoK8fQt5UcchxkBJqvSn2sBZA09O8jaxpOk / l / ZR3NwOGiQw2 F88MNyUWVQsfGNXiSV1qwAITChvQPN / lF9SkjttTuLi5vXigSF7W5SNGVSqgcolC8t6lj + rJGdgD uRwvLvz10m41Xz6LVbCZ7C50q2s73UlZ + EZ + tSyBTGoJIjEglJCtWnEAn4TXK1vlsof8426N51tv OGrXuq2rSaUbEwDUHkai3HqxOIoonZW4unJ2Yx9R1HQkLT6Kwqwj87CB + VfmIkhQtupLEVpSVDWl RX5VyMuSY83yPGbJ4xMLaadpIolW6uPTHpkD09xGq09NVQJx + L4eVe2YpNORYTK2kivNM1mws5I7 awvTxs47e8srJ / rdvHF6Us / rLxkiZkXjSRSnFyv2252wltvzap7nZhreWdZ0pzcwapYw3 + xEq3 + n RyIy / wAksV2rgH5D5ZdxBrorLDR72 / u7iLVfMllawemzw3F9qK3CmQsqsONqLx + TRs / YDxbsUzTT 0fzd538rakjw6hrVvcWi3MM0FrpxuWQ27rEs1qvKOMwhXtkfmjfHTpHyoKaJqr2Zgjqi / KWpeXbr Try2tZli1a7tdTlm0uKNkhRD9ZmVwlaKeMoVRyYBdvfLDh2WxB2X6NJ5ltZ1j0a5uIZ7pVRfqKyx yuVFPTHoOrMu9dgfGmSVk9qn5ztfWitc66q8w0vJL0KFrRuYavbfwrirP9b / ACNvL7zVd + YbDzEN NuLi5a6jMdnylidl4 / DN66N91MaRaqv5S + egWJ / MO / IPQcLjYb7f72e + K2xj8yNTi8qf4f8ALnmD XLjUNSup2ubXUAHjcn1xwWZWacGNWbpyUHYbUyM8YkyjMh7zk2DsVdirsVdirsVdirsVdiqkbcF + XqSfLkafdiqrirsVdirsVeD615P / ADk / xFq8mlxXUWmXN9NPbGDUI4VMbTO6twEqlWZWHavbAlkH lX8uvzBk0DVrPzFrh2aXUorVbKkst3JamKYyyqQTGnxdKq5 / CmK2pn8i9Z4Kg83TKqAhAIJjQ78T 8V2x + Hmfw + lpbZNf / lL5ev5I5rq91FriOGGATLdMhKwIEUkAcatSrbdThpbTvS / Jnl7S71L2yglj uI1aNGa4uJQFfqOEkjr + GKLTvFWGfnLDczflh5hitQTO9uAgUgH + 8Wv2iB098BFpBp8fWPkjzFNd opSVrMSVjZpUt2ZVPUBPrPElafzfTkfDC8RX335Y6xJp7W7S2AmWQSR3sk07TiPiR6NAqxGM8uX2 OVf2qbZIABV + i / lfe2wlto76A3V5G1pJ6Vkt6zLMV2i9Z / gkJ + y8aKw7NvhQmun / APOPuv206XMe p3GnzqWWCeT0rKXpxYqss0cnEhqVGNqirf8AJrRr0rJrOsanc3CjiG9SPam5BMiSFfb32wJZJ5M8 l6F5T8wQ67YSXMt3HG8QjuzDPG8ckZiKSIsa8hx / lI6YbWno0Hn5Em5WmnacrwmqzLbBeJoNw3w + H7P00wKi7j81vMccR9OG3aQVAJRqE1pQAN47YVWR / mp5oMDM0dqrsaQ1RwKHoacqt1Gy9sC0tuPz X8zIilRaEkBuSoxFD33fp2wqxzVvOF9r2q6WdWEAeOVYUeNSsfLmG / aZuvgcCvoLCh3KuxV2KuxV 2KuxV2KqVtbRW0KwxCkak8V7AEk8RToBWgHhiqrirsVdirsVWvGHaNuTD025AKSAfhK0bxHxV + eK rsVdirsVdirsVUra2it4hHGNurMftM3dmPdj3OKqGr6RYavp82n38Xq2swo61IPzBG4IxVIB + Vnk IU / 3FKeOy1lnNPlWTFV6flh5ESRZBpMbMpBo7yuppvurOVP0jFUXP5D8mzIEfR7VQDUGOMRtX / WT i344qsHkDygKj9HJQ9RzkofmOWK24 + QPKBXidOXj4epL / wA14qon8tvJZDK + nB1YhuLSSkCgpQfH 0xVUH5eeTgFA01QFFFAklFPufFWz + X3k4ih01CK1FXl2Pt8W2K22fIPlE9dOXftzlp49OWKtjyD5 RFaaam9a / FJ3 / wBliqGf8svI7MG / Rih2YOG9SU7hg3diN6b4qygAAAAUA6DFXYq7FXYq7FXYq7FX Yqlmpa5peixG917U7XTLORxDC91NHDFz + NgBJL6dXdBXj247d8VS3 / lZ / wCWv / U2aN / 3ELX / AKqY q7 / lZ / 5a / wDU2aN / 3ELX / qpirv8AlZ / 5a / 8AU2aN / wBxC1 / 6qYq7 / lZ / 5a / 9TZo3 / cQtf + qmKrJf zM / LhlATzho0Z5KSwv7Q7BgSu8n7Q2xVf / ys / wDLX / qbNG / 7iFr / ANVMVd / ys / 8ALX / qbNG / 7iFr / wBVMVd / ys / 8tf8AqbNG / wC4ha / 9VMVd / wArP / LX / qbNG / 7iFr / 1UxVfB + ZH5dzzRwQeadIlmlYJ FEl / bMzMxoqqokqST0GKp7AtwrSCVg6VJjf9qjEniVCgDiKAbmuKquKpakurT3d4kM8EUNvKscav C7tQwxyElhKg6ue2Kqvo63 / y123 / AEjSf9V8VS7VNeg0l0j1XX9L095FLRrdAQllBoSokuVqBilS 0zzPYarc / VdM8yaRf3PEv6Ftxmk4ilTxS5Y0FcVTb0db / wCWu2 / 6RpP + q + KFNpdVgu7RJpoJYriV onCQvGwpE8gIYyuOqeGKpjirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirGvPvkLSvOul2unajc3VpHZ 3aX0E1k8aSCVI5IxUyJKOPGU9sVYif8AnHvy6QVbX9aZT1DSWTDrXvaeOCk2uH / OP2giv / Oxa58X 2v31nvsR / wAsvgcaW0r1L / nFfyHqVz9avtW1q4uCoUyNPa1ovQbWwxpCF / 6FD / LT / q4ax / yPtv8A smxpXf8AQof5af8AVw1j / kfbf9k2NKwmD8nvyOmnuoFn80 + paSvBLSKOQcozQkNHbOtDTbfFKbt / zjv + TyqWa815VUVZjNZgADuf3OKoC / 8AyQ / JW1sIb6K68xX8E05tR9Skspisgj9Q86RBVHHfriqY WH / OOX5T39stxay + Y5ENA3F7RirUBKNxhYBhXcYLVJLb8uP + cfrTzTp + lfW / MFxqD3sdr9VkMCoJ vVEfpzfuonA57NxNcKvqjCh3KoLT / wDevU / + Ylf + oaHFXhHmS / 8Az7hvL2bTJ757c31zHaW0dtG3 G2jIMT82Vqhw1B8sCWU + Ub / 8zbqzi / TEs0M8XE3KS2kyO4JOyyLMqVoNyI6CvTChJ / zBvvzph8xa m3l2W9GmJcRx2UMMCSAo0ZaRwzKxorimBUd5I1j80ZhFH5kW9WWQMGX6q8arw3DmZZePxfy + nhS9 Tm510bnXn63xV61 + qy1rXFCZYq7FXYq7FXYq7FXYq7FXYq7FXYq7FXYq7FUouvOHlOzSJ7zWbG0W ZFki + sXEUPJJGKIwEjLszAgHucVR76jp6WaXr3UK2cvp + lctIoib1mCxcXJ4nmzqF33JFMVasNU0 3UY3l0 + 7hvIo39OSS3kSVVcANxJQkA8WBp74qicVdir4 / wBNk8lw + cr6XzHd6jFDHqMw9C1gjeIg TtR5HduVA32kETVA + jIm2T13T9R / I6HSrqyN / Bf2t6VrDLADIhZGUGNIIIpEIFfiG6 + IyG6N3nml acurfltbW2n2t3LIdenT07FpU5FbKGtfgmajAVHLpvk0vSNM8uW3l7QZdJt5fMEFxdP9YjvbS2u2 ZCaA80Rpoixp8VaE5HdDAdZmuV / Mvy3b3Gs6pfxC9s2uItVgltnjDXCniFbjs4FfsKPn2IS + nMmx diqC0 / 8A3r1P / mJX / qGhxVG4q7FXYq7FUFqH + 9emf8xLf9Q02Ko3FXYq7FXYq7FXYq7FXYq7FXYq 7FXYq7FWm5cTxIDU2JFRX5VGKvlL / nISxkn1rytdWksN5PLodtDeQhOPoJ6j + jOJfU / 3azyKqBHI 4HZthhBpBD1W51GysvyXs9VttM1PUEnS2uTYQ / WPrPqWqr6PGVI7do4YvqsfGcIgZFD0Yv8AE2rB vKX55a5a319Y6X5Ut2lvbqCSOCK / t47CKKK2jSQi8PG35tFEEVBwVKAULVDBKMvP + ct / qd1Naz + V KTQyGB + GpRyIJkNHX1I4XTjVW4srHlSo2rRV77pd99f0y0vvq81p9bhjn + q3SenPF6iB / TmSp4yJ WjLXY4q + aHg0ddX1aGLUp9Jv7zUbxlnla5sNOb0HeiyTRzTt6qsR + xQVp3yNMk7S9ubPSltJdZ8s Xi2pkls5tRnnv3hdzVuJlt3k + JqEKvWnjgpUs0zzBYr5JtdVv9Oa4b / Ek8kMWkzT6dCri3i + L4Ul cBq1UJxYU2oajCrPdWksp9Nttb0fXNc0vRwCXkQ3N6JCz8asbmSZ1oRxoAMgh57D5kvb7zLo1pb + eG1ezkurblbXlrPGzSiVVCpHwuFJIPUsDy8MkAl9O5Ni7FUFp / 8AvXqf / MSv / UNDiqNxV2KuxV2K oLUP969M / wCYlv8AqGmxVG4q7FXYq7FXYq7FXYq7FXYq7FXYq7FXYq07pGjO7BEQFmZjQADckk4q xrUdE8ialcCe9NvNMDGUP1llC + l8SBFWQBQNzxAp1Pc4pRF1Y6DPpsGmwam9nbwNWI213wlA4svA SFmcKOewB22A22wKgLnRNIgpZDzNd2lzFT042vgGUkbckPEsKN0OFbR9rb6faq6xa / KfUbm5kmt5 WJoF + 1IjHoo2wKnNo8bW8fCf6yFAUz1UlyNix4BVqe9ABhQ8O0azmutc + t6M1xIZDrll5gYw3sts kjySCzX94kq7BlDCKtAPiyBZIu30bSNLu2HmTVrezCCwmgT6vcIWSOH075SJIYaLPNy4lSeI6cem KofzDqml6R5Ptzo2rXmq2l5rUqpdaddjTXh5QhhDJJ6brIqKBUlR / DGrVP55by7 / AC + m0ueSBbWS Av8ApG6vTqMrQn96ZHZvqkhcdVHQbChG2RpDyDSPL / li0886LDFeTXJiv7QLLbW0Yid / VSgMpm5D f7RC9enQZNL6zyTF2KoLT / 8AevU / + Ylf + oaHFUbirsVdirsVQWof716Z / wAxLf8AUNNiqNxV2Kux V2KuxV2KuxV2KuxV2KuxV2KuxVLvMlP8O6pyrT6pPXj9qnpN098SrwX8k4oLjzZJ6GnyyRpE / wBb lvIVeKHluoSSnwOSCBXqOXhlZLIvTvzMhtLTy2ksSvav9ctU9azVVlAaYKRVOJ4mu ++ AFAeffmBp Eur / AJr39nZyG31JUtpYJZLhLdGBjiQLEzDkZOXRQ3uB1yZSGZaP + nvLHl5 / 8Q6ZbXNrYpy + vy3E TzNVmJ9RnDs7EsqoFFT08MihOPyflEvka0f6zJdsZZuU8zvI7ESEfakSJtv9XJhSxHyf5OuLTUvM eozpN9XW + uJba3uTqQrGXkYyJAqRJLzUigVXOw7nIGQVi / nz8y9PtpLvRra1ltZEZF / ScHrQyKyk NIqx3QDVAqp5L / A4Qlimuzx335X2FxDO3Aa9cc550Tn6htY2avpL9NeuFUZ5Cn / NrU7Wb9BahFqE CMBKsjWE1wlBQHjdlnVd + tN6ZE0r23yfJ5oEVvH5k0GMXjMqm4tYrOOOPiaeo7C7kZ + Wx + CJaGu2 RsWhnmXIdiqC0 / 8A3r1P / mJX / qGhxVG4q7FXYq7FUFqH + 9emf8xLf9Q02Ko3FXYq7FXYq7FXYq7F XYq7FXYq7FXYq7FUDrsU0uiahFBUzSW0yxcRybk0ZC0Hc1xV4t + Wtj5y0PzFC01tfrZX8ypqUTWE iI5KssbGRo29NY3k5HiadjsMgQyL0j8xrG9uvLXoWkU73LXVqY / QT1iOMysxdVUnjwBqciIlAZNJ pemyXQu5LSF7oUInaNDIOPT4iK7ZahVmtraeIxTxJLE1OUbqGU0NRUHbqMFK62tba1hWC1hSCBa8 YolCIORJNFWg3JrhV8 / eXbXUovO12Pr98I21OeM6Vf20riWJpT8CTCQpGPB / HfcbZAkMkJ5i84w3 17L9V1GwsEt6qkLiWVQpegaRZrZ39ShGyyAbDbrVVIm1vXpfyzgu472ZbltfuFMto5gUj6pERHxj Kjj38MKp75KvfMnmOG4mvNY1DT / qzgI9vpT30chepK1gjIQovDZvHIk0r1LyTp1uHMF5d3WpXMYW WO4udNutNACuepkCRs242G + 1aYOJBZ9lqHYqgtP / AN69T / 5iV / 6hocVRuKuxV2KuxVBah / vXpn / M S3 / UNNiqNxV2KuxV2KuxV2KuxV2KuxV2KuxV2KuxV2KuxV2KuxV2KuxV5U / 5e + cLu5vJfr + rWqtc y + kr + YZEDR + oSHRIrGYIjD7Kk1A8MjwhKF8 + eTPzA1mM6ckLzaaPTlj9G6V3EiqQQ0k8lty7 / wC6 uh8d8eFQoaJ + WWp2vk0aVqXl / wDTDfpKS6 + q3eofVHVWhRBIJbVpQ269GP0dDhpbT / y9Yea / LsL2 2jeSLO0hlZWmYaqXZyKCrPJEz0VNgN6dvDGlZTbT + dCEebTdPUMgZo / r04ZXIBKmls6mhr0OPCqf YUOxVBaf / vXqf / MSv / UNDiqNxVgn5o / l9qvm5NObTNQWwnsjJzLg8WWQoeqgtVWjHfFIQv5X / llr HlK / u7zUdV + vG4gWFYkrwB9QuWPJQxPga9zXtgUlmeteZdB0MQtq17HZLcErCZSQGK0qAfpGFCXW fmry7rt5YjSL + K8aC4rMsZNVD201KggYpZHih3KuxV2KuxV2KuxV2KuxV2KuxV2KuxVDWvqevNTn 6H7Pqcvt83505 / FTpT9mn2cVROKuxV2KuxVTuPW9MelXnzStKfZ5jn1 / ya / wxVUxV2KuxV2KuxVC 2fP1J / V5 + ryNeXLjw5tw4 / sfZpXjv / NviqKxVKrz / C31qT679R + tber63o + pXiKcuXxfZp17YpUf + dK / 7Vv / ACQxXd3 / ADpX / at / 5IYru7 / nSv8AtW / 8kMV3d / zpX / at / wCSGK7oix / wx9ZX6h9S + s78 PQ9L1KU3pw36YqmeKHYq7FXYq7FXYq7FXYq7FXYq7FXYq7FX / 9k = 256JPEG212
  • application / pdf2017-03-02T06: 01: 16. 371 + 01: 00
  • Volvo FM 6x4T
  • xmp.did: 3AF1924027206811808380E2AD13A9C2uuid: 5D20892493BFDB11914A8590D31508C8proof: pdfuuid: f306609f-ae87-634d-9da6-2c7abb92e31duuid: a01ecf4b-72eb-9744-80e4-2fdcf98f057fuuid: 5D20892493BFDB11914A8590D31508C8proof: pdfxmp.did: 37F44F4A0D2068118083F94D3440D628
  • savedAdobe Иллюстратор CS5.12015-09-01T15: 52: 48.000 + 07: 00 / xmp.iid: 859E2EAA132068118083D147F80F8BEB
  • сохранено Adobe Illustrator CS5.12015-09-01T16: 24: 54.000 + 07: 00 / xmp.iid: F77F117407206811822ADEFD962845BB
  • сохранен Adobe Illustrator CS5.12015-09-01T16: 27: 09.000 + 07: 00 / xmp.iid: F87F117407206811822ADEFD962845BB
  • сохранено Adobe Illustrator CS5.12015-09-03T11: 08: 29.000 + 07: 00 / xmp.iid: 37F44F4A0D2068118083F94D3440D628
  • сохранено Adobe Illustrator CS5. 12015-10-21T17: 45: 14.000 + 07: 00 / xmp.iid: 3AF1924027206811808380E2AD13A9C2
  • EmbedByReference / Users / edijunaedi / Desktop / FILE VOLVO QUESTER / FA FM 6×4 трактор / VOLVO FM & FMX FINAL DI / FM 6×4 Truck Samping.tif
  • EmbedByReference / Users / edijunaedi / Desktop / FILE VOLVO QUESTER / FA FM 6×4 трактор / VOLVO FM & FMX FINAL DI / FM 6×4 Truck Depan.tif
  • EmbedByReference / Users / edijunaedi / Desktop / FILE VOLVO QUESTER / FA FM 6×4 трактор / LINK / FM_Engine.jpg
  • EmbedByReference / Users / edijunaedi / Desktop / FILE VOLVO QUESTER / FA FM 6×4 трактор / LINK / VEB + T2007_1748.tif
  • EmbedByReference / Users / edijunaedi / Desktop / FILE VOLVO QUESTER / FA FM 6×4 трактор / ССЫЛКА / VOLVO TRUCKS INDONESIA-app icon1024x1024.psd
  • EmbedByReference / Users / edijunaedi / Desktop / FILE VOLVO QUESTER / FA FM 6×4 трактор / VOLVO FM & FMX FINAL DI / для стр. 8-9 T2013_0820.tif
  • EmbedByReference / Users / edijunaedi / Desktop / ФАЙЛ VOLVO QUESTER / FA FM 6×4 трактор / ССЫЛКА / аудио T2013_0718.jpg
  • EmbedByReference / Users / letisia / Desktop / KP IRIS / FM 6×4 / edit.jpg
  • EmbedByReference / Users / edijunaedi / Desktop / FILE VOLVO QUESTER / FA FM 6×4 трактор / LINK / T2012_1378.jpg
  • EmbedByReference / Users / edijunaedi / Desktop / FILE VOLVO QUESTER / FA FM 6×4 трактор / ССЫЛКА / радует глаз T2013_0685.jpg
  • EmbedByReference / Users / edijunaedi / Desktop / ФАЙЛ VOLVO QUESTER / FA FM 6×4 трактор / LINK / T2013_0719.jpg
  • EmbedByReference / Users / edijunaedi / Desktop / FILE VOLVO QUESTER / FA FM 6×4 трактор / ССЫЛКА / кабина с видомT2013_1146. jpg
  • EmbedByReference / Users / edijunaedi / Desktop / FILE VOLVO QUESTER / FA FM 6×4 трактор / LINK / КПП МКПП T-4847-01.tif
  • EmbedByReference / Users / edijunaedi / Desktop / FILE VOLVO QUESTER / FA FM 6×4 трактор / ССЫЛКА / КПП — механика T-4851-01.tif
  • EmbedByReference / Users / edijunaedi / Desktop / FILE VOLVO QUESTER / FA FM 6×4 трактор / ССЫЛКА / сцепление — mindre retusch.psd
  • EmbedByReference / Users / edijunaedi / Desktop / FILE VOLVO QUESTER / FA FM 6×4 трактор / VOLVO FM & FMX FINAL DI / стр. 2 и 3 T2013_0907.tif
  • EmbedByReference / Users / edijunaedi / Desktop / ФАЙЛ VOLVO QUESTER / FA FM 6×4 трактор / ССЫЛКА / Volvo_Trucks_S_20mm_CMYK.eps
  • EmbedByReference / Users / edijunaedi / Desktop / FILE VOLVO QUESTER / FA FM 6×4 трактор / VOLVO FM & FMX FINAL DI / для крышки T2013_0813.tif
  • Библиотека Adobe PDF 9.90 конечный поток эндобдж 205 0 объект > эндобдж 206 0 объект > эндобдж 207 0 объект > эндобдж 67 0 объект > / ExtGState> / ProcSet [/ PDF / ImageC] / XObject >>> / Rotate 0 / TrimBox [0.0 0,0 595,28 841,89] / Тип / Страница >> эндобдж 95 0 объект > / ExtGState> / ProcSet [/ PDF / ImageC / ImageI] / Shading> / XObject >>> / Rotate 0 / TrimBox [0.0 0.0 595.28 841.89] / Type / Page >> эндобдж 148 0 объект > / ExtGState> / ProcSet [/ PDF / ImageC] / XObject >>> / Rotate 0 / TrimBox [0.0 0.0 595.28 841.89] / Type / Page >> эндобдж 152 0 объект > / ExtGState> / ProcSet [/ PDF / ImageC] / Shading> / XObject >>> / Rotate 0 / TrimBox [0.0 0.0 595.28 841.89] / Type / Page >> эндобдж 178 0 объект > / ExtGState> / ProcSet [/ PDF / ImageC] / XObject >>> / Rotate 0 / TrimBox [0.fFFk KW; / p 쓎 = Űc8_amn # ݷ yL: UOǒ͍eÚUUG \] | vm ‘߷ GKfWtZ .kQO] q? [C

    Volvo Trucks готова электрифицировать большую часть грузовых перевозок

    Крупные национальные и международные покупатели транспортных средств проявляют большой интерес к электромобилям. Это обусловлено их собственными амбициозными целями в области климата, а также потребностями потребителей в обезуглероживании и более чистом транспорте.

    «Все больше и больше транспортных компаний понимают, что им необходимо начать свой путь электрификации прямо сейчас, как с заботой об окружающей среде, так и по причинам конкуренции, чтобы удовлетворить потребности клиентов в устойчивом судоходстве.Благодаря нашему широкому и глубокому предложению гораздо больше транспортных компаний могут перейти на электричество », — говорит Роджер Альм, президент Volvo Trucks.

    Добавление трех большегрузных грузовиков к линейке электромобилей
    С началом продаж новых электрических моделей Volvo FH и Volvo FM, электрифицированный транспорт теперь возможен не только для городских районов, но и для региональных перевозок между городами. Кроме того, новая электрическая модель Volvo FMX открывает новые возможности для повышения уровня шума и чистоты строительных транспортных операций.

    Производство новых электрических моделей для Европы начнется во второй половине 2022 года. Они присоединятся к Volvo FL Electric и Volvo FE Electric для городского транспорта, которые производятся серийно с 2019 года для того же рынка. В Северной Америке продажи Volvo VNR Electric начались в декабре 2020 года. С началом продаж новых моделей грузовиков Volvo Trucks теперь имеет линейку из шести средних и тяжелых электрических грузовиков, что делает его наиболее полным коммерческим электрическим грузовиком. линейка грузовиков в промышленности.

    Может покрыть почти половину транспортных потребностей ЕС. Европа сегодня. * Это позволяет внести важный вклад в снижение воздействия на климат дорожных грузов, на которые, согласно официальной статистике, приходится около 6% от общего объема выбросов CO2 в ЕС.

    «В ближайшем будущем существует огромный потенциал для электрификации грузовых автомобилей в Европе, а также в других частях мира», — говорит Роджер Альм.«Чтобы доказать это, мы поставили перед собой амбициозную цель — к 2030 году на электрические грузовики приходиться половина наших продаж в Европе. И эти три новых тяжелых грузовика, которые мы сейчас запускаем, знаменуют собой гигантский шаг к достижению этой цели».

    Широкий выбор электрических решений
    Помимо электромобилей, программа электрификации Volvo Trucks включает в себя полную экосистему с многочисленными решениями по обслуживанию, ремонту и финансам, а также другие варианты, которые могут помочь облегчить и ускорить переход на электрифицированный транспорт.Комплексная установка поможет клиентам оставаться продуктивными и контролировать свой новый парк электротранспорта.

    «Эти комплексные решения для электрифицированного транспорта, которые мы можем предоставить вместе с нашей глобальной сетью дилеров и сервисных мастерских, сыграют жизненно важную роль в обеспечении успеха наших клиентов», — считает Роджер Альм.

    В ближайшее время появятся электрические грузовики на водородных топливных элементах
    Если заглянуть в будущее, то даже тяжелые перевозки на дальние расстояния можно будет выполнять с помощью электромобилей.Чтобы удовлетворить высокие требования как к высокой грузоподъемности, так и к гораздо большему запасу хода, Volvo Trucks планирует использовать водородные топливные элементы для выработки электроэнергии.

    «Эта технология быстро развивается, и мы также стремимся электрифицировать дальние расстояния, используя как батареи, так и топливные элементы», — заявляет Роджер Альм. «Наша цель — начать продажи электрических грузовиков на топливных элементах во второй половине этого десятилетия, и мы уверены, что сможем добиться этого».

    Volvo Trucks предлагает электромобили для Европы.
    Модели

    • Volvo FH Electric для региональных и междугородних перевозок.
    • Volvo FM Electric, универсальный грузовик для тяжелых местных перевозок и региональных перевозок.
    • Volvo FMX Electric для более чистого и бесшумного строительного транспорта.
    • Volvo FE Electric, для местных и городских перевозок, вывоз мусора.
    • Volvo FL Electric для местных и городских перевозок.

    Программа также включает Volvo VNR Electric для рынка Северной Америки.

    Технические характеристики
    • Volvo FH, FM и FMX Electric: дальность действия до 300 км.Постоянная мощность 490 кВт. Максимальный крутящий момент 2400 Нм. Емкость аккумулятора до 540 кВтч. Полная масса автопоезда до 44 тонн.
    • Volvo FE Electric: дальность полета до 200 км. Постоянная мощность 330 кВт. Максимальный крутящий момент до 850 Нм. Емкость аккумулятора до 264 кВтч. Полная масса автопоезда 27 тонн.
    • Volvo FL Electric: дальность полета до 300 км. Продолжительная мощность 165 кВт. Максимальный крутящий момент до 425 Нм. Емкость аккумулятора до 396 кВтч. Полная масса автопоезда 16 тонн.

    * Согласно статистике Евростата «Грузовые автомобильные перевозки на расстояние» (2018 г.), 45% всех грузов, перевозимых автомобильным транспортом в Европе, преодолеваются на расстояние менее 300 км.

    Ссылка на изображения с высоким разрешением.
    Ссылка на соответствующий пресс-релиз: «Volvo Trucks запускает полный модельный ряд электрических грузовиков в Европе в 2021 году»
    Ссылка на дополнительную информацию об электромобильности на веб-странице
    Ссылка на фильм о новых электрических грузовиках большой грузоподъемности.

    20 апреля 2021

    Журналисты, желающие получить дополнительную информацию, обращаются к
    Ян Страндхеде, директору по связям со СМИ, Volvo Trucks
    Тел .: +46 31 3233715
    Электронная почта: янв[email protected]

    Для получения дополнительной информации посетите volvogroup.com/electromobility
    Чтобы регулярно получать обновления, следите за нами в Twitter: @volvogroup

    Volvo Group способствует процветанию с помощью транспортных и инфраструктурных решений, предлагая грузовые автомобили, автобусы, строительную технику, энергетические решения для морских судов. и промышленные приложения, финансирование и услуги, которые увеличивают время безотказной работы и производительность наших клиентов. Volvo Group, основанная в 1927 году, стремится формировать будущий ландшафт экологически безопасных транспортных и инфраструктурных решений.

    Volvo Group со штаб-квартирой в Гетеборге, Швеция, насчитывает почти 100 000 сотрудников и обслуживает клиентов на более чем 190 рынках. В 2020 году чистый объем продаж составил около 338 миллиардов шведских крон (33,6 миллиарда евро). Акции Volvo котируются на стокгольмской фондовой бирже Nasdaq.

    Профсоюз

    назначил день голосования по трудовому соглашению Volvo Truck

    Новости грузовиков и краткие сводки во вторник, 25 мая 2021 г .:

    UAW намерен проголосовать за новое трудовое соглашение Volvo 6 июня
    United Auto Workers (UAW) Local 2069 Ожидается, что члены Volvo на заводе по сборке грузовиков New River Valley (NRV) в Дублине, штат Вирджиния, будут голосовать по предложенному шестилетнему трудовому соглашению в воскресенье, 6 июня.

    Volvo Trucks North America и UAW на прошлой неделе достигли предварительного соглашения, которое охватит примерно 2 900 сотрудников NRV. Ранее трудовая группа должна была проголосовать в среду, 2 июня, через два дня после праздника Дня поминовения, но это было отложено.

    Местные члены ранее отклоняли пятилетнее предложение, но продолжали работать, пока прорабатывались детали новой сделки.

    Переговоры по контракту начались 8 февраля, и 2069 рабочих UAW Local объявили забастовку в субботу, 17 апреля, после 30-дневного продления пятилетнего контракта, истекшего 15 марта.Профсоюзная забастовка завершилась 30 апреля после двухнедельного перерыва в работе, когда стороны достигли предварительного соглашения о новом пятилетнем соглашении.

    На заводе NRV работает более 3 300 человек, около 2 900 из которых являются членами UAW. В настоящее время завод инвестирует 400 миллионов долларов в модернизацию передовых технологий, расширение производственной площадки и подготовку к выпуску будущих продуктов, включая инновационный грузовик Volvo VNR Electric. Со времени заключения последнего профсоюзного соглашения в 2016 году на заводе появилось 1100 рабочих мест, и в этом году ожидается чистое увеличение примерно на 600 рабочих мест.

    Отзыв, выданный для некоторых грузовиков International, Peterbilt
    Проблема, которая могла вызвать утечку топлива, побудила Navistar отозвать примерно 1780 грузовиков International, согласно документам Национальной администрации безопасности дорожного движения.

    Отзыв распространяется на модели International DuraStar и WorkStar 2018-2019 модельного года, модели International HV и MV 2019-2021 годов, а также модели IC Bus RE 2019-2021 годов.

    Navistar сообщает, что уплотнительная шайба в пострадавших грузовиках может неправильно сесть в пилотные отверстия, что приведет к утечке топливной рампы высокого давления.

    Дилеры бесплатно проверят резьбу рельса и при необходимости заменят рельс. Владельцы могут связаться со службой поддержки Navistar по телефону 1-800-448-7825. Отзывный номер NHTSA — 21V-366.

    Paccar также отзывает грузовики Peterbilt 348 и 579 всего 13 модельного года, в которых камера пружинного тормоза могла быть собрана с неправильными пружинами, которые не соответствовали спецификации, что могло вызвать смещение нажимной пластины, потенциально вызывая потерю воздуха. давление.

    Дилеры заменят тормозные камеры бесплатно.Владельцы могут связаться со службой поддержки Paccar по телефону 1-940-591-4220, позвонив по номеру отзыва 21PBE. Отзывный номер NHTSA — 21V-328.

    Volvo VNL 860 и 760 Indiana

    Доставка грузов из Индианаполиса, Эйвона или Плейнфилда, Индиана, к месту назначения — важная часть того, что делает бизнес успешным. С спальным местом для дальних перевозок, таким как Volvo VNL 860 и VNL 760, ваш водитель будет чувствовать себя более комфортно и сможет лучше вести себя на дороге.

    Итак, какой грузовик из серии Volvo VNL подходит вам и вашим потребностям в транспортировке? Центр грузовых автомобилей Энди Мора поможет вам определиться с выбором Volvo VNL 860 vs.760 сравнение.


    Volvo VNL 860 и 760 Интерьер

    Внутри Volvo VNL 860 и VNL 760 вы найдете пространство, созданное для комфорта и удобства водителя. Каждый из них имеет встроенную телескопическую лестницу, которая фиксируется на месте для легкого доступа к спальной части и обратно.

    Когда вы окажетесь наверху, появится удобная откидывающаяся койка с элементами управления дверными замками, обогревом, охлаждением, громкостью радио и автоматическим управлением шторами. Если вам нужно наверстать упущенное, есть удобный поворотный рабочий стол.

    Самая большая разница между двумя грузовиками — это размер их спальных кабин. Спальное место Volvo VNL 760 составляет 96 дюймов в ширину и 70 дюймов в длину. VNL 860 немного больше, его длина составляет 77 дюймов. Это также дает вам немного больше места. Высота задней части VNL 760 составляет 100,2 дюйма от пола до потолка, а у VNL 860 высота задней части составляет 102,25 дюйма.

    Volvo VNL 860 и 760 Экстерьер

    Volvo VNL 860 и 760 имеют спальную кабину с высокой крышей. Несмотря на то, что они кажутся похожими, 860 имеет измененную переднюю часть, которая призвана стать более аэродинамичной.Он также немного больше.

    Длина Volvo VNL 760 составляет 189,9 дюйма от переднего бампера до задней части кабины, а у VNL 860 — 197,8 дюйма от бампера до кабины. В результате у каждого грузовика разная колесная база.

    ВНЛ 760

    ВНЛ 860

    Конфигурация колесной базы на ось

    197 дюймов 4×2

    217 дюймов 6×4

    228 дюймов 4×2

    223 дюйма 6×4

    Колесная база: альтернативные конфигурации

    191 дюйм 6×2 Тег

    238 дюймов 6×2, адаптивная загрузка

    248 дюймов 6×2, адаптивная загрузка


    Volvo VNL 860 и 760 Рабочие характеристики

    И Volvo VNL 860, и Volvo VNL 760 предлагают большую мощность под капотом.Каждый из этих грузовиков серии VNL предлагает на выбор четыре мощных и мощных двигателя, а также линейку динамических трансмиссий. Сначала рассмотрим двигатели.

    Эти два грузовика оснащены одинаковыми четырьмя силовыми агрегатами. Базовым вариантом является двигатель Volvo D13 , который может развивать мощность от 405 до 500 лошадиных сил. В обоих грузовиках этот двигатель может развивать крутящий момент от 1450 до 1850 фунт-футов.

    Volvo D13TC в моделях 860 и 760

    Новинка Volvo D13 с турбонаддувом (D13TC) .Этот двигатель хорошо подходит для танкеров, навалочных грузов, платформ и дальних перевозок. Если ваш грузовик работает в основном на крейсерской скорости, D13TC — хороший выбор.

    Он использует турбонагнетатель, чтобы улавливать и использовать мощность, которая в противном случае терялась бы в выхлопе. Результат? Для вас это может быть экономия топлива до 6% по сравнению со стандартным D13.

    Насколько мощным может быть этот двигатель? Двигатель D13TC развивает мощность от 405 до 455 лошадиных сил, а также от 1750 до 1850 фунт-футов крутящего момента.Эти цифры справедливы как для Volvo VNL 860, так и для Volvo VNL 760.

    Volvo D11: эффективный и легкий

    Доступный Volvo D11 не достигает такой же мощности, как двигатели D13, но компенсирует это еще большей экономией топлива. Этот легкий двигатель был разработан для повышения надежности и минимизации эксплуатационных расходов.

    Обладая мощностью от 325 до 425 лошадиных сил и крутящим моментом от 1250 до 1550 фунт-фут, он обеспечивает производительность, конкурентоспособную с более крупными двигателями.

    Старый фаворит: Cummins X15

    Четвертый и последний доступный двигатель — Cummins X15 Performance Series. Обладая мощностью от 400 до 565 лошадиных сил, он обладает максимальной мощностью, доступной для Volvo VNL 860 и 760. Этот двигатель также позволяет получить крутящий момент от 1450 до 1850 фунт-футов.

    X15 оснащен мощным моторным тормозом Cummins с тормозной мощностью до 600 лошадиных сил (л.с.) и улучшенным турбонагнетателем VGT.В последнем используется привод, который более чем в четыре раза прочнее, чем в предыдущих версиях.

    860 против 760: выберите трансмиссию

    Для управления этими двигателями у вас будет выбор между четырьмя универсальными трансмиссиями как для VNL 860, так и для 760. Наслаждайтесь широким диапазоном передач для выполнения работы…

    • Volvo I-Shift — 12 скоростей: В новейшей коробке передач I-Shift используется интеллектуальная электроника для непрерывного контроля уклона, скорости, веса и нагрузки на двигатель.Он будет переключаться при необходимости или удерживать передачу — в зависимости от того, что сэкономит больше топлива и повысит производительность вашего движения.
    • -Volvo I-Shift для тяжелых условий эксплуатации — 12 скоростей: Справляйтесь с любыми грузами и дорогами с некоторыми серьезными улучшениями. Коробка передач I-Shift для тяжелых условий эксплуатации включает в себя обновленное оборудование и программное обеспечение, улучшенные втулки сцепления для большей прочности и тормоз промежуточного вала для еще более исключительной производительности.
    • -Volvo I-Shift с понижающей передачей — 13, 14 скоростей: Для некоторых задач важны способность трогаться с места на крутых склонах и маневренность на низких скоростях.Коробка передач I-Shift с понижающей передачей — это именно то, что вам нужно для максимальной общей общей массы. Его грузоподъемность является одной из самых высоких в отрасли для автоматических механических коробок передач.

    Выберите свой грузовик

    Вкратце, чем отличаются Volvo VNL 860 и 760? Проще говоря, это разница между спальным местом для дальних перевозок (VNL 760) и спальным местом для дальних перевозок premium .

    Характеристики у них в основном те же, но 860 немного больше и просторнее, чем 760.Любой из них поможет вашим водителям наслаждаться своим домом вдали от дома — вопрос просто в том, сколько места у них внутри.

    Посетите Центр грузовых автомобилей Энди Мора, чтобы узнать больше об этом сравнении Volvo VNL 860 и 760 и взять один из этих грузовых автомобилей на тест-драйв. Наша цель — помочь водителям грузовиков и предприятиям во всем Индианаполисе, Эйвоне и Плейнфилде, штат Индиана, найти грузовик, который подходит именно вам.

    Грузовые автомобили, внедорожники, кроссоверы и фургоны

    * Рекомендуемая розничная цена производителя не включает фрахт в пункте назначения, налоги, право собственности, лицензию, дилерские сборы и дополнительное оборудование.За подробностями обращайтесь к своему дилеру GMC. Щелкните здесь, чтобы увидеть все транспортные расходы GMC по месту назначения.

    1. За исключением моделей SL. Ежемесячный платеж составляет 13,89 долларов США на каждую финансируемую вами 1000 долларов США. Пример первоначального взноса для Acadia составляет 6,7%, а для Terrain — 6,5%. Некоторые клиенты могут не соответствовать требованиям. Недоступно при аренде и некоторых других предложениях. Получите новую розничную доставку до 31.08.21.

    2. За исключением моделей SL. ДОЛЖЕН БЫТЬ ТЕКУЩИМ ВЛАДЕЛЬЦЕМ БУИК ИЛИ GMC ГОДА НОВОГО ИЛИ НОВОГО ВЛАДЕЛЬЦА АРЕНДАТОРА БУИК ИЛИ НОВОГО АВТОМОБИЛЯ 2016 ГОДА ИЛИ НОВОГО АВТОМОБИЛЯ В СРЕДСТВЕ GM FINANCIAL, НЕ МЕНЕЕ ЗА 30 ДНЕЙ ДО НОВОЙ ПРОДАЖИ АВТОМОБИЛЯ.Недоступно при аренде, специальном финансировании и некоторых других предложениях. Получите новую розничную доставку до 31.08.21.

    • Рекомендованная розничная цена производителя не включает фрахт в пункте назначения, налоги, право собственности, лицензию, комиссию дилера и дополнительное оборудование. За подробностями обращайтесь к своему дилеру GMC. Щелкните здесь, чтобы увидеть все транспортные расходы GMC по месту назначения.

    • Для номинальной нагрузки 7550 фунтов требуется правильно оснащенная полноприводная модель Canyon Denali с доступным Duramax 2.8L I4 Дизельный двигатель. Прежде чем покупать автомобиль или использовать его для буксировки, внимательно изучите раздел «Буксирование» в Руководстве по эксплуатации. Вес пассажиров, груза и дополнительных принадлежностей может уменьшить количество буксируемых предметов.

    • Требуется модель Denali Short Box 2WD с двигателем V-8 объемом 5,3 л. Прежде чем покупать автомобиль или использовать его для буксировки, внимательно изучите раздел «Буксирование» в Руководстве по эксплуатации. Вес пассажиров, груза и опций или аксессуаров может уменьшить буксировку.

    • 30 990 фунтов. Для оценки требуется правильно оборудованный Sierra 3500HD Crew Cab Long Box 4WD DRW с имеющимся 6,6-литровым турбодизельным двигателем V8 Duramax. Прежде чем покупать автомобиль или использовать его для буксировки, внимательно изучите раздел «Буксирование» в Руководстве по эксплуатации. Вес пассажиров, груза и опций или аксессуаров может уменьшить буксировку.

    • Только для США. Доступно на правильно оборудованных автомобилях GM 2018 года выпуска и новее.Требуется выбранный тарифный план. Функциональность зависит от условий и ограничений пользователя и зависит от модели автомобиля. См. Подробности и ограничения на onstar.com.

    • Функциональные возможности зависят от модели. Для полной функциональности требуется совместимый Bluetooth и смартфон, а также подключение по USB для некоторых устройств.

    • Не все услуги доступны для всех автомобилей GM, оснащенных OnStar. Некоторым приложениям / службам требуется доступ в Интернет и / или совместимое мобильное устройство.

    • Доступно на некоторых устройствах Apple и Android. Доступность, функции и возможности службы зависят от автомобиля, устройства и тарифного плана, в котором вы зарегистрированы. Применяются условия. Требуется подключение к устройству для передачи данных. См. Подробности и ограничения на onstar.com.

    • За исключением моделей SL. Ежемесячный платеж составляет 13,89 долларов США на каждую финансируемую вами 1000 долларов США. Пример первоначального взноса составляет 6,7%. Некоторые клиенты могут не соответствовать требованиям. Недоступно при аренде и некоторых других предложениях.Получите новую розничную доставку до 31.08.21.

    • За исключением моделей SL. ДОЛЖЕН БЫТЬ ТЕКУЩИМ ВЛАДЕЛЬЦЕМ БУИК ИЛИ GMC ГОДА НОВОГО ИЛИ НОВОГО ВЛАДЕЛЬЦА АРЕНДАТОРА БУИК ИЛИ НОВОГО АВТОМОБИЛЯ 2016 ГОДА ИЛИ НОВОГО АВТОМОБИЛЯ В СРЕДСТВЕ GM FINANCIAL, НЕ МЕНЕЕ ЗА 30 ДНЕЙ ДО НОВОЙ ПРОДАЖИ АВТОМОБИЛЯ. Недоступно при аренде, специальном финансировании и некоторых других предложениях. Получите новую розничную доставку до 31.08.21.

    • ДОЛЖЕН БЫТЬ НАСТОЯЩИМ ВЛАДЕЛЬЦЕМ БУИК ИЛИ GMC ГОДА НОВОГО ИЛИ НОВОГО ВЛАДЕЛЬЦА АРЕНДАТОРА БУИК ИЛИ НОВОГО АВТОМОБИЛЯ 2016 ГОДА ИЛИ НОВОГО АВТОМОБИЛЯ С ПОМОЩЬЮ ФИНАНСОВОЙ ПРОДАЖИ GM НЕ МЕНЕЕ 30 ДНЕЙ ДО ПРОДАЖИ НОВОГО АВТОМОБИЛЯ.Необходимо финансировать через GM Financial. Некоторые клиенты могут не соответствовать требованиям. Недоступно при аренде, специальном финансировании и некоторых других предложениях. Получите новую розничную доставку до 31.08.21.

    • За исключением моделей SL. Ежемесячный платеж составляет 13,89 долларов США на каждую финансируемую вами 1000 долларов США. Пример первоначального взноса составляет 6,5%. Некоторые клиенты могут не соответствовать требованиям. Недоступно при аренде и некоторых других предложениях. Получите новую розничную доставку до 31.08.21.

    • За исключением моделей SL.ДОЛЖЕН БЫТЬ ТЕКУЩИМ ВЛАДЕЛЬЦЕМ БУИК ИЛИ GMC ГОДА НОВОГО ИЛИ НОВОГО ВЛАДЕЛЬЦА АРЕНДАТОРА БУИК ИЛИ НОВОГО АВТОМОБИЛЯ 2016 ГОДА ИЛИ НОВОГО АВТОМОБИЛЯ В СРЕДСТВЕ GM FINANCIAL, НЕ МЕНЕЕ ЗА 30 ДНЕЙ ДО НОВОЙ ПРОДАЖИ АВТОМОБИЛЯ. Недоступно при аренде, специальном финансировании и некоторых других предложениях. Получите новую розничную доставку до 31.08.21.

    • Для номинальной нагрузки 7 700 фунтов требуется правильно оснащенная модель с короткой кабиной 2WD Canyon Elevation Crew Cab с доступным дизельным двигателем Duramax 2,8 л I4 и комплектом буксировки.Прежде чем покупать автомобиль или использовать его для буксировки, внимательно изучите раздел «Буксирование» в Руководстве по эксплуатации. Вес пассажиров, груза и опций или аксессуаров может уменьшить буксировку.

    • Требуется 4WD Crew Cab Short Bed с доступным 6,2-литровым двигателем V8 и Max Trailering Package. Прежде чем покупать автомобиль или использовать его для буксировки, внимательно изучите раздел «Буксирование» в Руководстве по эксплуатации. Вес пассажиров, груза и опций или аксессуаров может уменьшить буксировку.

    • Требуется Sierra 3500 HD Regular Cab Long Bed 2WD DRW с доступным 6,6-литровым турбодизельным двигателем Duramax V8, Max Trailering Package и сцепным устройством на гибкой стойке. Прежде чем покупать автомобиль или использовать его для буксировки, внимательно ознакомьтесь с разделом «Буксирование» Руководства по эксплуатации. Вес пассажиров, груза и опций или аксессуаров может уменьшить буксировку.

    • Требуется полноприводная двойная кабина, в наличии 6.2L V8 и Max Trailering Package. Прежде чем покупать автомобиль или использовать его для буксировки, внимательно изучите раздел «Буксирование» в Руководстве по эксплуатации. Вес пассажиров, груза и опций или аксессуаров может уменьшить буксировку.

    • Только модели

      SLE.

    • Требуется правильно оснащенная модель 3500 Regular Cab DRW Long Box 2WD с доступным 6,6-литровым дизельным двигателем Duramax Turbo и сцепным устройством на гибкой стойке. Прежде чем покупать автомобиль или использовать его для буксировки, внимательно изучите раздел «Буксирование» в Руководстве по эксплуатации.Вес пассажиров, груза и опций или аксессуаров может уменьшить буксировку.

    • Требуется модель Denali Short Box 2WD с двигателем V-8 объемом 5,3 л. Прежде чем покупать автомобиль или использовать его для буксировки, внимательно изучите раздел «Буксирование» в Руководстве по эксплуатации. Вес пассажиров, груза и опций или аксессуаров может уменьшить буксировку.

    • Для номинального веса 7550 фунтов требуется правильно оборудованная модель с короткой кроватью Canyon AT4 Crew Cab с тканевым сиденьем, доступная в Duramax 2.Дизельный двигатель 8L I4 и комплект для буксировки. Прежде чем покупать автомобиль или использовать его для буксировки, внимательно изучите раздел «Буксирование» в Руководстве по эксплуатации. Вес пассажиров, груза и опций или аксессуаров может уменьшить буксировку.

    • Для

      Sierra грузоподъемностью 9 200 фунтов требуется правильно оснащенная модель AT4 Crew Cab Short Bed 4WD с 5,3-литровым двигателем V8. Прежде чем покупать автомобиль или использовать его для буксировки, внимательно изучите раздел «Буксирование» в Руководстве по эксплуатации.Вес пассажиров, груза и опций или аксессуаров может уменьшить буксировку.

    • Требуется правильно оснащенная модель 3500 Crew Cab SRW Standard Box 4WD с газовым двигателем V8 объемом 6,6 л. Эти максимальные значения полезной нагрузки предназначены только для сравнения. Прежде чем покупать автомобиль или использовать его для перевозки людей или грузов, внимательно ознакомьтесь с разделом о загрузке транспортного средства в Руководстве по эксплуатации и проверьте грузоподъемность вашего конкретного транспортного средства на этикетке на внутренней стороне дверного косяка двери водителя.

    • Для перевозки пассажиров

      Savana весом 9600 фунтов требуется модель со стандартной колесной базой 2500 или 3500, комплект буксирующего оборудования и двигатель V8 объемом 6,6 л. Прежде чем покупать автомобиль или использовать его для буксировки, внимательно изучите раздел «Буксирование» в Руководстве по эксплуатации. Вес пассажиров, груза и опций или аксессуаров может уменьшить буксировку.

    • Для

      Savana Cargo грузоподъемностью 10 000 фунтов требуется стандартная колесная база 2500 или 3500, комплект буксирующего оборудования и 6 единиц.Двигатель 6L V8. Прежде чем покупать автомобиль или использовать его для буксировки, внимательно изучите раздел «Буксирование» в Руководстве по эксплуатации. Вес пассажиров, груза и опций или аксессуаров может уменьшить буксировку.

    • Для

      Savana Cutaway 8 920 фунтов требуется модель 4500 Series с колесной базой 159 дюймов с доступным двигателем 6,6 л V8. Эти значения максимальной полезной нагрузки предназначены только для сравнения. Прежде чем покупать автомобиль или использовать его для перевозки людей или грузов, внимательно ознакомьтесь с раздел погрузки транспортного средства Руководства по эксплуатации и проверьте грузоподъемность вашего конкретного транспортного средства на этикетке на внутренней стороне косяка двери водителя.

    • Полная комбинированная масса (GCWR). При правильном оснащении; включает вес автомобиля и прицепа, включая вес водителя, пассажиров, топлива, дополнительного оборудования и груза в транспортном средстве и прицепе.

    • Максимальная полная масса автомобиля (GVWR). При правильном оснащении; включает вес автомобиля, пассажиров, груза и оборудования.

    • Для грузоподъемности 7000 фунтов

      Canyon требуется наличие комплекта для буксировки и 3.Двигатель 6L V-6. Прежде чем покупать автомобиль или использовать его для буксировки, внимательно изучите раздел «Буксирование» в Руководстве по эксплуатации. Вес пассажиров, груза и опций или аксессуаров может уменьшить буксировку.

    • Для

      Sierra грузоподъемностью 12500 фунтов требуется Sierra Double Cab или Crew Cab Short box 2wd с 6,2-литровым двигателем EcoTec3 V8 и пакетом NHT Max Trailering Package. Прежде чем покупать автомобиль или использовать его для буксировки, внимательно изучите раздел «Буксирование» в Руководстве по эксплуатации.Вес пассажиров, груза и опций или аксессуаров может уменьшить буксировку.

    • Номинальная масса прицепа рассчитана для надлежащим образом оборудованного транспортного средства, а также водителя и одного пассажира. Вес другого дополнительного оборудования, пассажиров и груза уменьшит вес прицепа, который может буксировать ваш автомобиль. За подробностями обращайтесь к дилеру.

    • Для рейтинга 9300 фунтов Sierra Denali требуется 2wd. Прежде чем покупать автомобиль или использовать его для буксировки, внимательно изучите раздел «Буксирование» в Руководстве по эксплуатации.Вес пассажиров, груза и опций или аксессуаров может уменьшить буксировку.

    • Для перевозки пассажиров

      Savana весом 10 000 фунтов требуется колесная база 2500 с двигателем V8 объемом 6,0 л. Прежде чем покупать автомобиль или использовать его для буксировки, внимательно изучите раздел «Буксирование» в Руководстве по эксплуатации. Вес пассажиров, груза и опций или аксессуаров может уменьшить буксировку.

    • Для

      Savana Cargo на 10 000 фунтов требуется 6 единиц.Двигатель 0L V8. Прежде чем покупать автомобиль или использовать его для буксировки, внимательно изучите раздел «Буксирование» в Руководстве по эксплуатации. Вес пассажиров, груза и опций или аксессуаров может уменьшить буксировку.

    • Эти максимальные значения полезной нагрузки предназначены только для сравнения. Прежде чем покупать автомобиль или использовать его для перевозки людей или грузов, внимательно ознакомьтесь с разделом о загрузке транспортного средства в Руководстве по эксплуатации и проверьте грузоподъемность вашего конкретного транспортного средства на этикетке на внутренней стороне дверного косяка двери водителя.

    • Полная комбинированная масса (GCWR). При надлежащем оснащении включает вес автомобиля, пассажиров, груза и оборудования.

    • Для

      Canyon грузоподъемностью 7700 фунтов требуется модель 2WD Crew Cab с доступным дизельным двигателем Duramax 2,8 л I-4. Прежде чем покупать автомобиль или использовать его для буксировки, внимательно изучите раздел «Буксирование» в Руководстве по эксплуатации. Вес пассажиров, груза и опций или аксессуаров может уменьшить буксировку.

    • Требуется 2WD Crew Cab DRW, оснащенная дизельным двигателем Duramax объемом 6,6 л и седельно-сцепным устройством или сцепным устройством на гибкой стойке. Расчетная масса прицепа рассчитывается для правильно оборудованного транспортного средства, а также водителя и одного пассажира. Вес другого дополнительного оборудования, пассажиров и груза уменьшит вес прицепа, который может буксировать ваш автомобиль. За подробностями обращайтесь к дилеру.

    • Начиная с цены базовой Sierra HD.Рекомендованная розничная цена производителя не включает стоимость доставки, налоги, право собственности, лицензию, комиссию дилера и дополнительное оборудование. За подробностями обращайтесь к своему дилеру GMC. Щелкните здесь, чтобы увидеть все транспортные расходы GMC по месту назначения.

    • Требуется правильно оснащенная модель 3500 Regular Cab DRW Long Box 2WD с доступным 6,6-литровым дизельным двигателем Duramax Turbo и сцепным устройством на гибкой стойке. Прежде чем покупать автомобиль или использовать его для буксировки, внимательно изучите раздел «Буксирование» в Руководстве по эксплуатации.Вес пассажиров, груза и опций или аксессуаров может уменьшить буксировку.

    • Перед тем, как купить автомобиль или использовать его для буксировки, внимательно прочтите раздел «Буксирование» в Руководстве по эксплуатации. Вес пассажиров, груза и опций или аксессуаров может уменьшить буксировку.

    • Рекомендованная розничная цена производителя не включает фрахт в пункте назначения, налоги, право собственности, лицензию, комиссию дилера и дополнительное оборудование.За подробностями обращайтесь к своему дилеру GMC. Щелкните здесь, чтобы увидеть все транспортные расходы GMC по месту назначения. Показаны крепления для велосипедов, устанавливаемые на кровати / на крыше. Требуются поперечины или решение Thule Rack Solution. Гарантия не GM. Гарантия Thule®. Обратитесь к дилеру для получения дополнительной информации.

    • Эти максимальные значения полезной нагрузки предназначены только для сравнения. Прежде чем покупать автомобиль или использовать его для перевозки людей или грузов, внимательно ознакомьтесь с разделом о загрузке транспортного средства в Руководстве по эксплуатации и проверьте грузоподъемность вашего конкретного транспортного средства на этикетке на внутренней стороне дверного косяка двери водителя.

    • Есть в наличии. Требуется 2,0-литровый газовый двигатель с турбонаддувом.

    • Для

      Terrain грузоподъемностью 3500 фунтов требуется доступный бензиновый двигатель объемом 2,0 л с турбонаддувом и имеющееся прицепное оборудование. Прежде чем покупать автомобиль или использовать его для буксировки, внимательно изучите раздел «Буксирование» в Руководстве по эксплуатации. Вес пассажиров, груза и опций или аксессуаров может уменьшить буксировку.

    • Требуется в наличии 3.Двигатель 6L V6. Прежде чем покупать автомобиль или использовать его для буксировки, внимательно изучите раздел «Буксирование» в Руководстве по эксплуатации. Вес пассажиров, груза и опций или аксессуаров может уменьшить буксировку.

    • Для

      Yukon грузоподъемностью 8 500 фунтов требуется короткая колесная база 2wd с 5,3-литровым двигателем EcoTec3 V8 и пакетом HD Trailering Package. Прежде чем покупать автомобиль или использовать его для буксировки, внимательно изучите раздел «Буксирование» в Руководстве по эксплуатации. Вес пассажиров, груза и опций или аксессуаров может уменьшить буксировку.

    • Для

      Savana Cutaway требуется 9006 фунтов модели 4500 Series с колесной базой 159 дюймов с доступным 6,0-литровым двигателем V8. Эти значения максимальной полезной нагрузки предназначены только для сравнения. Прежде чем покупать автомобиль или использовать его для перевозки людей или грузов, внимательно изучите раздел погрузки транспортного средства Руководства по эксплуатации и проверьте грузоподъемность вашего конкретного транспортного средства на этикетке на внутренней стороне косяка двери водителя.

    • Для

      Savana Cargo грузоподъемность 10 000 фунтов требуется 6 штук.Двигатель 0L V8 и комплект прицепного оборудования. Прежде чем покупать автомобиль или использовать его для буксировки, внимательно изучите раздел «Буксирование» в Руководстве по эксплуатации. Вес пассажиров, груза и опций или аксессуаров может уменьшить буксировку.

    • Для

      Savana Passenger грузоподъемность 9600 фунтов требует модели с колесной базой 2500 или 3500 с доступным двигателем V8 объемом 6,0 л и комплектом прицепного оборудования. Прежде чем покупать автомобиль или использовать его для буксировки, внимательно изучите раздел «Буксирование» в Руководстве по эксплуатации.Вес пассажиров, груза и опций или аксессуаров может уменьшить буксировку.

    Volvo XC70 Характеристики и характеристики

    Передние ковшовые сиденья: поясничный пояс с электроприводом, сиденье водителя с электроприводом с памятью и сиденье пассажира с электроприводом

    Сиденье водителя с 8 направлениями

    Пассажирское сиденье с 8 направлениями — зад: сложить

    40-20-40 Складывающаяся скамья, передняя складывающаяся спинка переднего сиденья, заднее сиденье

    Рулевая колонка с ручным регулированием наклона / телескопирования

    Датчики -inc: спидометр, одометр, тахометр, одометр и путевой компьютер

    Электрические задние окна и фиксированные окна третьего ряда

    Мобильная точка доступа в Интернет

    Кожаное / алюминиевое рулевое колесо

    Передний подстаканник

    Задний подстаканник

    Услуги камердинера

    Дистанционные релизы — Inc: доступ к силовому грузу и энергетическое топливо

    Бесконтактный ключ для дверей и кнопочный пуск

    Дистанционный вход без ключа со встроенным передатчиком ключа, 4-дверный бордюр / любезность, вход с подсветкой, выключатель зажигания с подсветкой и тревожная кнопка

    Передатчик для гаражных ворот HomeLink

    Круиз-контроль с элементами управления на рулевом колесе

    Дистанционное регулирование

    Двухзонный фронтальный кондиционер с автоматическим управлением

    HVAC -inc: воздуховоды под сиденьями и воздуховоды в потолке / стойке

    Запирающийся перчаточный ящик с подсветкой

    Подставка для ног водителя

    Полный тканевый хедлайнер

    Вставка дверной отделки из кожзаменителя

    Кожа / материал переключателя передач под металл

    Внутренняя отделка: вставка приборной панели из натурального дерева, вставка дверной панели из натурального дерева, вставка консоли из натурального дерева и алюминиевые вставки в интерьере

    Кожаные сиденья

    Зеркало заднего вида с функцией дневного и ночного освещения с автоматическим затемнением

    Косметические зеркала заднего вида для водителя и пассажира с подсветкой для водителя и пассажира

    Полноценная напольная консоль с крытым хранилищем и 3 розетками постоянного тока 12 В

    Передние и задние фонари карты

    Внутреннее освещение Fade-To-Off

    Полное ковровое покрытие-вкл: ковровые передние и задние коврики

    Обивка коврового покрытия, ковровое покрытие крышки багажника / обшивка задней грузовой двери и коврик

    Запирание грузового отсека для скрытого хранения

    Сворачиваемый грузовой чехол

    Огни грузового пространства

    Настройки памяти -inc: Дверные зеркала

    FOB Controls -inc: доступ к грузу

    Система отслеживания

    Sensus Navigation с Mapcare

    Ящик в приборной панели, ящики для водителя / пассажира и в задней двери

    Питание окон 1-го ряда с передним и задним нажатием вверх / вниз одним нажатием

    Задержка питания аксессуаров

    Дверные замки с электроприводом и функцией автоблокировки

    Системный монитор

    Резервный цифровой спидометр

    Бортовой компьютер

    Наружный датчик температуры

    Цифровой / аналоговый дисплей

    Передний центральный подлокотник с местом для хранения и задний центральный подлокотник с сквозным отверстием для хранения

    2 кармана для хранения на спинке сиденья

    Сиденья с материалом спинки из кожзаменителя

    Фиксированные передние подголовники с защитой от хлыста и задние подголовники с силовой регулировкой

    Сигнализация по периметру

    Иммобилайзер двигателя

    Фильтрация воздуха

    3 розетки постоянного тока 12 В

    ОБНОВЛЕНИЕ

    : Volvo делится подробностями о предварительном соглашении, достигнутом с UAW по контракту на завод

    округа Пуласки

    ОБНОВЛЕНИЕ 7:45 а.м. 02.07.21: Volvo Trucks North America опубликовала заявление в пятницу утром о предварительном соглашении, достигнутом с профсоюзом United Auto Workers в четверг, о шестилетнем контракте, охватывающем около 2 900 рабочих на сборочном предприятии New River Valley в Дублине.

    «В случае ратификации членами UAW это соглашение: устранит двухуровневую структуру заработной платы; немедленно принять любого сотрудника, который в настоящее время находится в повышении заработной платы и нанят до 30 июня 2015 г. или ранее, к максимальной заработной плате; ввести шестилетний прогресс до максимальной заработной платы для всех сотрудников, засчитывая годы активной службы; увеличить стартовую плату нового найма более чем на 14 процентов; и гарантировать отсутствие увеличения взносов на медицинское страхование в течение срока действия контракта на лучшее в своем классе медицинское страхование завода, выплату вознаграждения сотрудникам, стоимость которого составляет более 20 000 долларов в год на одного сотрудника.”

    Volvo Trucks Северная Америка

    Однако, согласно заявлению UAW № 2069 в четверг, 1 июля, члены профсоюза будут оставаться на линии пикета до голосования по ратификации переговорного соглашения, которое ожидается в ближайшие дни.

    «Члены UAW и их семьи были твердо убеждены в необходимости достижения финансовой стабильности в рамках этого контракта и были готовы нанести удар не один, а дважды, чтобы добиться этого. Избранная рабочая группа UAW Volvo Truck Council очень усердно работала для достижения этих значительных результатов, и они не смогли бы добиться их без солидарности местных 2069 членов », — сказал президент UAW и директор департамента тяжелых грузовиков UAW Рэй Карри.«Этот контракт отражает значительную прибыль от двух предыдущих предварительных соглашений.


    ДУБЛИН, Вирджиния (WFXR) — В четверг вечером компания Volvo Trucks North America объявила о достижении предварительного соглашения между компанией и United Auto Workers (UAW) № 2069.

    6 ИЮНЯ: UAW отклоняет предварительное соглашение с Volvo Trucks В заявлении

    Volvo Trucks от четверга, 1 июля, говорится, что было достигнуто соглашение о новом шестилетнем контракте, которым будут охвачены примерно 2900 сотрудников на сборочном предприятии New River Valley в Дублине.

    На заводе в Дублине работает около 3 300 сотрудников, из которых около 2 900 являются членами UAW.

    7 ИЮНЯ: Volvo выступила с заявлением после того, как UAW решила возобновить забастовку на заводе в округе Пуласки

    В прошлом месяце UAW отклонил предыдущее предварительное соглашение с Volvo Trucks.

    Ратификационные собрания находятся в процессе планирования UAW.

    22 ИЮНЯ: Забастовка Volvo в округе Пуласки затронула завод в Мэриленде, говорится в отчете.

    Чтобы получать последние новости, подпишитесь на рассылку последних новостей WFXR

    Получайте свежие новости, погоду и спорт на свой смартфон с помощью приложения WFXR News, доступного для Apple и Android.

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *