ИСТОРИЧЕСКИЙ ОБЗОР 2000-2008 — Volvo Car Russia
ИСТОРИЧЕСКИЙ ОБЗОР 2000-2008
2000 год — на рынок выходят модели Volvo S60, Volvo V70, Volvo XC70, Volvo S40 и V40. Открывается Центр по безопасности Volvo Cars.
2001 год — Система динамической стабилизации и контроля тяги DSTC теперь может работать на скорости до 120 км/ч и может сочетаться с системой полного привода на все колеса.
2002 год — Мотор Шоу в Детройте: демонстрация Volvo XC90.
2003 год — Выход на рынок моделей S40 и V50.
2004 год — Новая версия XC90 с двигателем V8. Три новых концептуальных автомобиля: Volvo YCC, 3CC и Tandem.
2005 год — Новый Volvo C70 — автомобиль со складываемой жесткой трехсекционной крышей.
2006 год — Начало производства Volvo C30, новое поколение Volvo S80.
2007 год — Показан концептуальный автомобиль ReCharge plug-in, демонстрирующий новые решения для защиты окружающей среды.
2008 год — Представлен новый кроссовер XC60, позднее состоялся выход на рынок экономичных дизельных моделей DRIVe.
Исторический обзор — 2000-2008
«Новый век»
Новое тысячелетие Volvo отметила выводом на рынок целой линейки совершенно новых моделей — в 2000 году свет увидали V70, XC70 и S60. В том же году был открыт новый центр по безопасности с уникальной лабораторией, которая и по сегодняшний день является ведущей в автомобильной отрасли лабораторией по проведению краш-тестов. Одновременно с новыми серийными моделями были представлены концептуальные автомобили, демонстрирующие достижения в различных областях, а также инновационные технологии безопасности. Volvo Cars стала устанавливать систему полного привода на многих своих моделях. В 2002 началось производство первого внедорожника Volvo XC90, который быстро завоевал и более пяти лет удерживал позиции бестселлера Volvo. В 2003 на рынок вышли новые компактные модели Volvo — S40 и V50. В 2005 году за ними последовал новый кабриолет C70, а в 2006 году появилось компактное спортивное купе С30 для самой молодой целевой группы клиентов Volvo. Параллельно с выводом новых моделей компания предлагала новые экономичные двигатели и системы в поддержку водителю.
В 2006 открылось производство Volvo в Китае. В том же году для автомобилей Volvo открылись новые рынки, такие, как Индия. На Мотор Шоу во Франкфурте в 2007 году был представлен концептуальный гибридный автомобиль ReCharge, позволяющий заряжать аккумуляторы от обычной электросети — на примере этого автомобиля Volvo показала новые решения ради защиты экологии, которые будут реализованы компанией в будущем. Через год в 2008 Volvo представила свои модификации DRIVe — компактные модели с уникально низкими параметрами расхода топлива и экологическими дизельными двигателями. Немного ранее в 2008 на рынок вышел новый кроссовер XC60. 15-миллионный Volvo — модель С70 светло-голубого цвета — сошел с конвейера в феврале 2008.
2000
В 2000 году четыре новых модели увидали свет: совершенно новый компактный седан среднего размера Volvo S60, обновленные и доработанные Volvo V70 и V70 Cross Country (V70 XC) и новые версии Volvo S40 и V40.
Спортивно настроенный Volvo S60 немедленно получил признание, как среди представителей автомобильной прессы, так и среди клиентов. Новый автомобиль с самым мощным двигателем (2.4-литра, 250 л.с.) сразу же завоевал сердца почитателей динамичных моделей.
Среди целого ряда инновационных решений, предложенных в Volvo V70 и Volvo V70 XC (в 2002 эта модель была переименована в Volvo XC70), особо выделялась конструкция задних сидений — теперь они могли раскладываться в отношении 40/20/40, обеспечивая максимальную гибкость в использовании багажного отделения и салона.
29 марта был торжественно открыт Центр по безопасности Volvo Cars. В церемонии открытия участвовал Его Величество Король Карл XVI Густав. В этом же году была представлена система ISOFIX для крепления детских сидений, устанавливаемых против направления движения.
В соответствии с планами 2-й фазы были серьезно обновлены Volvo S40/V40, что помогло повысить их популярность в высоко конкурентном сегменте рынка. Успех программы обновления модельного ряда наглядно сказался на продажах: Volvo Car Corporation продала за год 422.100 автомобилей, установив свой новый рекорд.
Были представлены новые концептуальные автомобили:
ACC (Adventure Concept Car),
SCC (Safety Concept Car) и
PCC1 (Performance Concept Car).
Ханс-Улоф Олссон (Hans-Olov Olsson) был назначен Президентом и Главным Управляющим Volvo Car Corporation. Volvo Cars продала оставшуюся часть своей доли в NedCar компании Mitsubishi. Volvo Cars стала единственным владельцем предприятия AutoNova в Уддевалла.
2001
Volvo Cars приступила к производству нового поколения экологически чистых дизельных двигателей. Полностью алюминиевые двигатели включают технологию подачи топлива Common Rail и демонстрируют тихую и ровную работу. Новый турбо нагнетатель обеспечивает более уверенные ускорения и более высокий крутящий момент без увеличения расхода топлива. Уровень выброса двуокиси углерода сократился на 30 процентов по сравнению с бензиновыми двигателями сопоставимой мощности.
Кроме этого, Volvo усовершенствовала и расширила линейку своих двигателей Bi-Fuel. Теперь такие двигатели могут быть адаптированы для работы на сжатом природном газе (СПГ) или сжиженном нефтяном газе (СНГ). Двигатели Bi-Fuel снижают выброс двуокиси углерода на 20 процентов.
Первый ежегодный отчет Volvo Car Corporation о поддержании устойчивого развития отрасли и общества был опубликован в 2001.
На рынок вышла полноприводная версия успешной модели S60 — Volvo S60 AWD. Главным элементом системы полного привода является управляемая электроникой муфта Haldex AWD.
В течение 2001 года Volvo внедрила ряд новых технологий и решений. Например, функция помощи при экстренном торможении EBA. Эта система контролирует процесс торможения и в случае экстренной ситуации немедленно усиливает давление в системе до максимально возможного. В результате заметно сокращается тормозной путь автомобиля.
Система динамической стабилизации и контроля тяги DSTC была усовершенствована, и теперь эта система продолжает действовать на скорости до 120 км/ч. Более того, DSTC теперь может сочетаться с системой полного привода на все колеса. Для моделей Volvo был предложен новый тип ламп — газоразрядные лампы. Эти лампы представляют собой модификацию ксеноновых ламп и обеспечивают очень яркое освещение дороги. Направление луча регулируется автоматически, чтобы избежать ослепления других водителей. Регулировка луча по высоте зависит от загрузки автомобиля.
Центр по безопасности Volvo Cars продолжает проводить передовые для отрасли исследования. В лаборатории краш-тестов могут проводиться краш-тесты с участием двух автомобилей на точной скорости и под точно заданным углом.
20 сентября первая флотилия яхт Volvo Ocean Race выходит в плавание из порта Саутгемптон (Великобритания). Яхтам предстоит пройти маршрут в 32.250 морских миль, прежде чем они финишируют в порту города Киль в июне 2002.
2002
Всего через несколько дней после празднования Нового Года Volvo представляет новую модель на Международном Мотор Шоу в Детройте — это Volvo XC90. На рынке появляется новое поколение внедорожников.
Внедорожник Volvo XC90 базируется на платформе самого большого автомобиля Volvo. В процессе создания новой модели безопасность по-прежнему является приоритетным направлением. Теперь автомобиль Volvo заботится о других участниках дороги — об автомобилях меньшего размера, пешеходах и велосипедистах.
Центр тяжести Volvo XC90 располагается ниже по сравнению с традиционными внедорожниками. Это позволяет избежать риска переворачивания. Кроме этого, Volvo XC90 оборудован комплексной системой защиты от опрокидывания (ROPS).
Volvo XC90 — единственный автомобиль такого размера и такого класса, где в салоне предусмотрены семь сидений в три ряда, при чем все пассажиры размещаются по направлению движения автомобиля.
С самого выхода на рынок новый Volvo предлагается с выбором пяти и шестицилиндровых бензиновых, а также пятицилиндрового дизельного двигателя. Volvo XC90 сопутствует успех с самого начала. Так быстро ни одна другая модель Volvo не завоевывала такого количества титулов и наград.
Volvo S60 R и VOLVO V70 R на Мотор Шоу в Париже 2002
Новые высоко мощные модели Volvo S60 R и Volvo V70 R были впервые представлены на Мотор Шоу в Париже. На этих автомобилях устанавливается двигатель мощностью 300 л.с. Крутящий момент достигает 400 НМ. Такие двигатели комплектуются шестискоростной механической КПП и системой полного привода на все колеса. Впервые на этих моделях компания показала технологию Four-C (концепция постоянно контролируемого шасси), которая позволяет водителю простым нажатием кнопки выбирать один из трех режимов — Comfort, Sport и Advanced Sport.
Volvo Car Corporation отмечает 75-летний юбилей. По этому случаю компания организует банкет на 500 гостей, среди которых Его Величество Король Швеции Карл XVI Густав и актер Роджер Мур. Датой становления компании считается 14 апреля 1927 года, когда первый Volvo ÖV4 выехал за ворота завода Лундби на острове Хизинген.
Заканчивается парусная регата Volvo Ocean Race: ликующая толпа встречает в порту Киля победителей — яхту Illbruck Challenge и ее капитана Джона Костека (John Kosteck). Перед последним этапом гонки яхтсмены сделали остановку на несколько дней в родном городе Volvo — в Гетеборге.
Представлены концептуальные автомобили ACC2 и PCC2.
2003
Год начался с присуждения Volvo XC90 звания «Внедорожник 2003 года в Северной Америке». Решение о присуждении этого престижного звания принимает жюри, состоящее из ведущих журналистов автомобильной отрасли. В итоге Volvo XC90 получил самое большое количество наград и званий за всю историю бренда. Volvo XC90 получил также пять звезд по классификации Euro-NCAP — это самый высокий уровень безопасности по результатам краш-тестов. Впервые внедорожник смог получить такие высокие оценки по безопасности.
На рынок выходит новое поколение Volvo S80 — обновленный автомобиль включает заметные изменения, как кузова, так и салона. Отныне Volvo S80 может быть заказан с системой полного привода AWD.
Главным событием 2003 года стал выход нового поколения Volvo S40, который компания представила на Мотор Шоу во Франкфурте. Новый S40 стал немного короче, шире и выше, чем предшественник. Внешность автомобиля стала более спортивной и динамичной. В салоне реализован новый стиль дизайна, демонстрирующий четкую приверженность скандинавскому наследию. Впервые Volvo предлагает для автомобиля такого класса пятицилиндровые двигатели мощностью от 140 до 220 л.с.
Новый Volvo S40 гарантирует необычайно высокий уровень безопасности благодаря таким технологиям, как новая запатентованная структура фронтальной части с несколькими зонами деформации и кузов, параметры сопротивления кручения которого на 68% превышают сравнимые показатели предыдущей модели. В этом автомобиле применяется такая же система на случай удару сбоку, как и в более крупных моделях Volvo. Передние сиденья оборудованы системой защиты от плетевых травм (WHIPS). Volvo S40 с 1.6-литровым четырехцилиндровым дизельным двигателем с турбо наддувом стал первым Volvo, расход топлива которого не превышает 0.5 литра на 10 километров пробега.
Следующей новой моделью стал Volvo V50 — спортивный универсал, заменивший Volvo V40. Volvo V50 был показан в конце 2003 года на Мотор Шоу в Болонье, к дилерам новые автомобили поступили в первой половине 2004.
Концептуальный автомобиль VCC
На Мотор Шоу в Женеве Volvo снова удивляет публику, показав совершенно новую концептуальную модель VCC (Versatility Concept Car) — это видение будущего универсала премиум класса. В концептуальном VCC реализованы инновационные решения, многие из которых призваны повысить комфорт и обеспечить защиту окружающей среды.
Стиль кузова базируется на классических элементах дизайна Volvo: выдающиеся широкие плечи, характерные формы решетки радиатора и капота, дверь багажного отделения располагается практически вертикально как в традиционных универсалах Volvo.
В VCC применены уникальные фары — это технология «Статично поворачивающихся фар», когда с одной стороны автомобиля установлены три фары, и каждая из них направлена под определенным углом. Одна фара направлена четко вперед, в то время как другие активируются, только если автомобиль совершает поворот направо или налево. Полупрозрачная крыша с рамой в форме «Х» позволила визуально увеличить пространство внутри автомобиля. Солнечные панели в крыше вырабатывают электроэнергию для системы очистки внешнего воздуха (Volvo Ambient Air Cleaner) — это инновационное решение позволяет удалять загрязняющие вещества из воздуха вокруг автомобиля, даже если двигатель автомобиля не работает.
Четыре отдельных сиденья обтянуты высококачественной кожей шведских производителей. Обивка включает вставки из мягкого материала Nubuck.
Алюминиевая центральная консоль простирается вдоль всего автомобиля и включает ряд важных средств управления. Volvo V-Pulse — это еще одна инновационная технология, представленная в этой концептуальной модели.
V-Pulse представляет собой развитие существующих систем дистанционного блокирования замков дверей автомобиля. Владелец автомобиля забирает с собой пульт V-Pulse, покидая автомобиль. Пульт всегда находится в контакте с системой автомобиля. Если все нормально, пульт пульсирует спокойно через равномерные промежутки времени. Если сработала сигнализация автомобиля или была открыта дверь, пульсирование учащается. Необходимо открыть пульт, и тогда на дисплей будет выведена информация о происшествии.
Пол багажного отделения управляется при помощи электрического привода: пол выдвигается и задвигается, упрощая процедуру загрузки и выгрузки багажа. Под полом разместились два отделения. Одно отделение подогревается — это место для горячей еды. Другое — охлаждается, здесь можно перевозить холодные напитки. С левой стороны крепится походная сумка из кожи, сочетающейся по цвету с багажным отделением.
Безусловно, VCC — это концептуальный автомобиль, который не поступит в продажу, однако многие решения, предложенные в этой модели, скорее всего будут реализованы в серийных автомобилях Volvo в будущем…
2004
Volvo представила свою Систему информирования водителя о наличии автомобиля в зоне «мертвой видимости» (BLIS). Эта передовая система использует камеры и следит за «мертвыми зонами» с обеих сторон автомобиля. Кроме этого, Volvo первой в отрасли предложила систему подушек безопасности для кабриолетов — новая технология была реализована в модели Volvo C70.
Компания приступила к производству новой версии XC90 с новым компактным двигателем V8. В течение года были представлены три новых концептуальных автомобиля: Volvo YCC, 3CC и Tandem. Volvo YCC (Your Concept Car) был разработан исключительно женским коллективом в Гетеборге — этот факт привлек внимание к автомобилю задолго до его появления.
Концептуальный автомобиль 3CC был создан, чтобы оценить вероятность использования альтернативных источников энергии для автомобиля и новые системы двигателей.
Концептуальная модель Tandem представляет собой попытку решить проблему транспортных средств в городах. Это двухместный автомобиль, где пассажир сидит непосредственно за водителем. Volvo Cars организовала двухдневный международный семинар под лозунгом «Безопасность и здоровье» (Safe & Sound), на котором обсуждались проблемы безопасности и здоровой атмосферы в салоне автомобиля.
Volvo Cars поставила новый рекорд продаж — за год 456.000 автомобилей Volvo нашли своих покупателей.
2005
Был представлен новый Volvo C70 — модель с жесткой трехсекционной складываемой крышей. В этом автомобиле в дверях установлен Надуваемый занавес, являющийся частью системы защиты от боковых ударов. Активное шасси Four-C теперь предлагается для более широкого выбора моделей Volvo — Volvo S60, V70 и XC70. Для моделей Volvo S60, V70, S80, XC70 и XC90 предлагается новое решение (в качестве опции или аксессуара) — это система облегчения парковки. Вмонтированные в бампер датчики системы предупреждают водителя о близком приближении к объектам на парковке.
В Болонье на мотор шоу в декабре представлены модели S40 и V50 с новыми дизельными двигателями с сажевыми фильтрами. Такие же фильтры будут использоваться с другими дизельными двигателями.
Volvo Cars отмечает 75-летие такси Volvo и девяносто лет торгового знака Volvo.
Розничные продажи за год составили почти 444.000 автомобиля.
Президентом и главным управляющим Volvo Car Corporation назначен Фредрик Арп (Fredrik Arp). Он занял этот пост, сменив Ханса-Улофа Олссона (Hans-Olov Olsson), который стал председателем правления Volvo Car Corporation и Директором по маркетингу Ford Motor Company.
12 ноября на севере Испании стартовала парусная регата Volvo Ocean Race 2005-2006.
2006
Концептуальный автомобиль C30 Design Concept — утонченное небольшое купе — был представлен в январе на Мотор Шоу в Детройте. Позднее в этом году на выставке в Париже состоится показ серийной версии спортивного двухдверного автомобиля Volvo со стеклянной задней дверью.
28 февраля в Женеве состоялся показ Volvo S80 следующего поколения. Среди двигателей, предлагаемых для нового автомобиля, V-образный 8-цилиндровый двигатель. Volvo Cars приступает к производству автомобилей в Китае. Первым с конвейера сходит Volvo S40. В конце года Volvo демонстрирует свою новую систему безопасности City Safety. Эта система использует радар и помогает водителю избежать столкновений на малой скорости.
2007
В январе Volvo Cars представила концептуальную модель XC60 Concept на выставке NAIAS в Детройте. На стенде компании также можно было увидеть третье поколение Volvo V70 и Volvo XC70.
На Мотор Шоу во Франкфурте Volvo показала концептуальный Volvo ReCharge Concept Car — гибридный автомобиль с возможностью зарядки батарей от обычной электросети.
2008
Весной начались продажи Volvo XC60. Volvo C70 светло-голубого цвета стал 15-миллионным автомобилем, выпущенным компанией с 1927 года. 1 октября Фредрика Арпа (Fredrik Arp) сменил Стефан Одел (Stephen Odell) на посту Президента и Главного управляющего Volvo Cars. На Мотор Шоу в Париже представлены модели Volvo C30, S40 и V50 с дизельными двигателями, которые демонстрируют уникальную топливную экономичность и низкое содержание CO2 в отработавших газах — эта линия экономичных моделей получает название DRIVe. 4 октября в порте города Аликанте стартует очередная парусная регата Volvo Ocean Race 2008-09.
Опубликованная в данном пресс-релизе и на медиа сайте Volvo Cars информация может быть изменена в любое время без предварительного уведомления или обязательств. Пожалуйста, для получения наиболее свежей и достоверной для российского рынка информации обращайтесь в пресс-службу Volvo Cars в России.
полный каталог моделей, характеристики, отзывы на все автомобили Volvo (Вольво)
- По-русски
Вольво
- Год основания:
- 1915
- Основатели:
- Ассаром Габриельссоном
- Количество моделей:
- 19
- Принадлежит:
- Geely Automobile Holdings Limited
- Новостей на сайте:
- 379 перейти
- Наших тест-драйвов:
- 83 перейти
Автомобили Volvo
C30
3 поколения, 2006 — сегодняC70
2 поколения, 1997 — 2013S40
3 поколения, 2001 — сегодняS60
5 поколений, 2000 — сегодняS60 Cross Country
1 поколение, 2016 — сегодняS80
4 поколения, 1998 — сегодняS90
3 поколения, 2016 — сегодня
V40
1 поколение, 2017 — сегодняV40 Cross Country
1 поколение, 2012 — сегодняV50
1 поколение, 2004 — 2012V60
3 поколения, 2010 — сегодняV60 Cross Country
2 поколения, 2015 — сегодняV70
3 поколения, 2000 — сегодняV90
1 поколение, 2017 — сегодня
V90 Cross Country
1 поколение, 2017 — сегодняXC40
2 поколения, 2018 — сегодняXC60
4 поколения, 2008 — сегодняXC70
4 поколения, 2002 — сегодняXC90
4 поколения, 2002 — сегодня
О Volvo
Компания Volvo является шведским предприятием, которое специализируется на выпуске безопасных, удобных и практичных автомашин. Годом основания фирмы считается 1927 год, когда сошла с конвейера первая модель машины марки Volvo. Новый автомобиль, для сборки которого использовались в основном комплектующие шведского производства, назвали Jakob. Компания стала первой в мире фирмой, которая установила трехточечное крепление ремней безопасности в автомобиль, выпускающийся серийно. С тех пор компания имеет славу производителя самых безопасных машин в мире. Её разработками в этой области стали: трехточечный ремень безопасности, специальная балка крыши, которая защищает от деформации кузов и двухконтурная система тормозов с треугольной схемой соединения. Почти все новшества фирмы на сегодняшний день являются международными стандартами в автомобилестроении. В 1999 году Volvo вошла в состав крупнейшей корпорации Ford Motor Company, а в 2010 году ее владельцем стал китайский производитель автомобилей Geely.
Все модели Volvo
Автомобили Volvo — модельный ряд, характеристики и комплектации
31 Января
31 Января
В 2011 году в мире было продано 449 255 автомобилей Volvo. Продажи в России составили 19 209 легковых автомобилей и внедорожников (это на 80,4% больше, чем в 2010 году)
2010
2010
1 Августа
1 Августа
Zhejiang Geely приобретает Volvo Cars у Ford Motor
1999
1999
1 Января
1 Января
Ford Motor Company покупает у Volvo Group подразделение Volvo Passenger Cars
1 Января
1 Января
Volvo представляет модель S80
1990
1990
1 Января
1 Января
Volvo вступает в альянс с Renault
1978
1978
1 Января
1 Января
Совет Директоров вносит предложение объединить Volvo с Saab-Scania, однако оно было отклонено
1970
1970
1 Января
1 Января
Выпущен 2000000-й автомобиль Volvo
1966
1966
1 Января
1 Января
Открыто подразделение Volvo Bus
1959
1959
1 Января
1 Января
Volvo создает трехточечный ремень безопасности, ставший впоследствии стандартом оборудования автомобилей Volvo
1957
1957
1 Января
1 Января
Ежегодное производство автомобилей Volvo составляет 50 000 автомобилей, в компании работает 13 000 сотрудников
1956
1956
1 Января
1 Января
Начат экспорт автомобилей Volvo в США
1949
1949
25 Августа
25 Августа
Выпущена 100000-й автомобиль Volvo
1936
1936
1 Января
1 Января
На заводе Volvo работает свыше 1100 человек
1935
1935
1 Января
1 Января
Volvo становится полностью независимой от SKF
1932
1932
1 Января
1 Января
Volvo продает почти 2500 автомобилей и начинает экспорт грузовиков за пределы Швеции
1928
1928
1 Января
1 Января
Компания Volvo начинает продажи грузовиков собственного производства
1927
1927
14 Апреля
14 Апреля
Основатели компании решают заняться производством автомобилей и выпускают первый серийный автомобиль Volvo — Jakob OV4
1915
1915
1 Января
1 Января
Компания Volvo основана Ассаром Габриелсоном и Густафом Ларсоном как дочерняя компания известного производителя подшипников SKF
Автосалон Volvo Car — официальный дилер Вольво в Белгороде
Модель Volvo S60 (Вольво S60) по праву считают очень удачной моделью. Старт продаж первого поколения данной модели начался в 2000 году и продолжался до 2010 года, после чего в свет вышло второе поколение. Цена на автомобиль не является низкой, что лишний раз подчеркивает ее престиж и безопасность, и это подтверждают многочисленные краш-тесты. Обслуживание и ремонт Вольво S60 в Белгороде выполняют квалифицированные мастера своего дела, прошедшие аттестацию и обучение.
С чем мы справимся
Машина прекрасно ведет себя между СТО, требуя лишь периодической диагностики и замены расходных материалов, что с легкостью будет выполнено в нашем сервисном центре, достаточно лишь записаться на сервис.
Более старые модели нуждаются в детальной проработке. Тут необходим специальный подход. Замена датчиков или любых других мелких деталей влечет за собой множество положительных моментов, несмотря на свои размеры. Тут может возникнуть лишь вопрос наличия деталей, ускоряющих Ремонт Volvo S60. С деталями не должно возникнуть никаких проблем, т.к. в нашем распоряжении имеется достаточно обширный склад, и возможность заказа необходимой запчасти.
В нашем распоряжении также имеется оборудование, способное ускорить ремонт автомобиля, а самое главное, что есть умелые руки, умеющие с этим оборудованием обращаться. Также с помощью такого оборудования производится, к примеру, кузовной ремонт.
Обслуживание Вольво S60 производится и в случае, если вы заметили некий «хруст», «постукивание» и другие подобные неисправности. Будьте уверены, что неисправность будет обнаружена и устранена, не говоря уже о более серьезных поломках.
В общем и целом, для нас не существует ни единой проблемы, связанной с Вольво S60, с которой бы мы не смогли справиться. Даже если вы не можете объяснить, что именно вас насторожило в обращении с автомобилем – оставьте это нам. Мы разберемся.
Ремонт купленного вами в Белгороде с помощью «Volvo Car Белгород» произвести просто, а его результат будет гарантированным.
Майкл Мальмстен назначен президентом Volvo Car Russia – Новости Volvo Car Фаворит
Новым президентом Volvo Car Russia (ООО «Вольво Карс») станет Майкл Мальмстен (Mikael Malmsten). Кадровые изменения вступят в силу 9 марта 2015 года. Г-н Мальмстен встанет во главе компании вместо Джона Стека, который был назначен исполнительным вице-президентом Volvo Cars of North America в сентябре 2014 года.
«Volvo Car Russia – одна из ключевых компаний для Volvo Cars. Российский рынок играет важную роль в процессе преобразования и развития всей марки. У Майкла Мальмстена богатый послужной список, и огромный опыт работы в автомобильной отрасли. Это позволит ему внести свой вклад в успешное развитие Volvo Car Russia, даже учитывая, что ему предстоит работать на рынке, который в настоящее время отличается большой волатильностью», — отметил Ален Виссер (Alain Visser), старший вице-президент по маркетингу, продажам, послепродажному обслуживанию и запасным частям Volvo Car Group.
Майкл Мальмстен более 25 лет проработал в автомобильной промышленности, занимая ведущие должности в компаниях, представленных в разных сегментах отрасли, включая бренды премиального и массового сегментов. С 2010 года г-н Мальмстен являлся президентом и генеральным директором Volvo Car Finland.
Профессиональная деятельность и биография
Майкл Мальмстен родился 13 февраля 1961 года в Хельсинки.
Образование: Бакалавр по специальности «Машиностроение».
1981-1986 Бакалавр, специальность «Машиностроение», Хельсинкский политехнический институт.
Профессиональная карьера:
1989-2000 Veho (Финляндия), различные должности, связанные с работой с Mercedes-Benz, BMW, Honda, Citroën, Alfa Romeo, Fiat
2000-2002 Maan-Auto, Директор по постпродажному обслуживанию Peugeot
2002-2006 Volvo Auto, Директор по постпродажному обслуживанию Volvo, Renault, Land Rover
2006-2010 Bilia (собственный дилер Volvo), управляющий директор
2010-2015 Volvo Car Finland, Президент
Другое:
Семейное положение: женат, сыну 23 года.
Хобби: мотоциклы, моторные лодки, горнолыжный спорт, прогулки с собакой.
———-
О Volvo Car Russia
Volvo Car Russia – часть автомобильного концерна Volvo Car Group (Volvo Cars). Компания официально зарегистрирована в России как юридическое лицо – ООО «Вольво Карс». Volvo Car Russia обеспечивает на территории Российской Федерации маркетинговое продвижение скандинавского бренда, осуществляет импорт и реализацию легковых автомобилей Volvo и оригинальных запчастей, организует сервисное и гарантийное обслуживание автомобилей Volvo.
Моторные и трансмиссионные масла для Volvo XC70
В 2000—2007 годах выпускалась полноприводная версия полноприводного универсала Volvo V70 XC, которая с 2007 года стала существовать как отдельная модель (XC70). Все модели Volvo считаны на эксплуатацию при низких температурах, на это ориентированы все системы автомобиля. Не остался в стороне и выбор моторного масла. На Volvo рекомендуются масла класса вязкости SAE 0W-30, обеспечивающие нормальный пуск двигателя при температурах ниже -40°С. Специалисты Liqui Moly рекомендуют использовать в двигателях XC70 2007 – 2012 лет выпуска НС-синтетическое масло Special Tec V 0W-30, созданное специально для современных автомобилей концерна, как бензиновых, так и дизельных. Special Tec V 0W-30 энергосберегающее масло с большой долей полиальфаолефинов в составе, рассчитанное на большой ресурс и увеличенные интервалы замены. Оно обеспечивает чистоту двигателя, правильную работу гидравлических механизмов двигателя, таких как гидрокомпенсаторы, гидронатяжители и системы регулирования фаз ГРМ. В 2013 году модель XC70 была обновлена, обновились и рекомендации по моторному маслу. Теперь Volvo рекомендует сверхмаловязкое моторное масло класса SAE 0W-20. Компания Liqui Moly предлагает использовать Special Tec V 0W-20, сделанное специально под допуск Volvo: VCC RBS0-2AE, как раз для современных двигателей. Снижение вязкости при запуске, прогреве и при рабочей температуре двигателя способствует общей дополнительной экономии топлива до 3 %.
Одновременно с изменениями в рекомендациях по моторному маслу, изменились и рекомендации по жидкостям для автоматической коробке передач. Автоматы, выпущенные до 2013 года требовали спецификацию JWS: 3309 (Aisin Warner), которой обладает жидкость Liqui Moly Top Tec 1200. АКПП, выпущенные с 2013 года и ориентированные на экономию топлива требуют маловязкую ATF AW-1, этим требованиям соответствует Liqui Moly ATF Top Tec 1800. Универсальная ATF Top Tec 1800 производится на НС-синтетической основе, что обеспечивает наилучшие низкотемпературные свойства. Адаптивный пакет антифрикционных присадок меняет коэффициент трения во фрикционах АКПП в зависимости от скорости скольжения, а низкая вязкость позволяет экономить топливо. ATF Top Tec 1800 производится в двух вариантах цвета, красная и неокрашенная, для более точного соответствия оригинальному заводскому продукту.
Внимание: на моделях, оснащенных двигателями V8, в АКПП используется специальная жидкость, доступная только у официальных дилеров.
Два десятилетия на службе спасения жизней: Центру безопасности Volvo Cars исполняется 20 лет
В среднем здесь разбивают по одному новому автомобилю Volvo каждый день. Это играет важную роль в сохранении Volvo Cars позиции лидера в области автомобильной безопасности.
В этом году Центр безопасности Volvo Cars отмечает свой двадцатилетний юбилей. На момент открытия королем Швеции в 2000 году это была одна из самых современных краш-лабораторий в мире, и во многих отношениях она остается такой и сегодня.
До сих пор лаборатория дает возможность инженерам Volvo Cars расширять границы в области безопасности и учиться на реальных случаях ДТП в соответствии с целью компании — свести в будущем вероятность гибели пассажиров в автомобилях Volvo к нулю или предотвратить получение серьезных травм.
«Быть приверженцем безопасности — это не значит пройти тест или получить рейтинг безопасности, — говорит Томас Броберг, один из ведущих инженеров по безопасности Volvo Cars и сотрудник компании с двадцатилетним стажем. — Это означает выяснить, как и почему происходят аварии и травмы. А затем разработать технологии, которые смогут их предотвратить. Мы надеемся, что наша новаторская работа вдохновит других последовать за нами в стремлении сократить количество дорожно-транспортных происшествий во всем мире».
Лаборатория краш-тестов Центра безопасности Volvo Cars — это многофункциональный комплекс, позволяющий инженерам по безопасности воспроизводить бесчисленное множество дорожных ситуаций и аварий, а также проводить испытания, выходящие за рамки нормативных требований.
Лаборатория имеет два испытательных трека протяженностью 108 и 154 метра соответственно. Более короткий — подвижен и может быть расположен под углом от 0 до 90 градусов, что позволяет проводить краш-тесты под разным наклоном и на разных скоростях или моделировать столкновения между двумя движущимися автомобилями. Автомобили могут разбиваться на скорости до 120 км/ч.
Снаружи есть пространство для проведения испытаний на опрокидывание автомобиля или на съезд с полосы на высокой скорости в кювет. Здесь же Volvo Cars предлагает спасательным службам отточить свои навыки в различных ситуациях, как это было сделано ранее со сбрасыванием нового Volvo с 30-метровой высоты: необходимо было сымитировать наиболее тяжелые повреждения, возникающие в самых экстремальных авариях.
В основном зале размещен огромный защитный барьер, который используется для проверки лобовых, задних и боковых ударов. Несмотря на вес в 850 тонн он может при необходимости перемещаться с помощью воздушных подушек.
Помимо этого, существует около двух десятков других фиксированных и подвижных барьеров, которые используются в краш-тестах. Например, для имитации аварии с лосем имеется специальная конструкция, напоминающая животное.
Во время краш-тестов автомобили, барьеры и манекены оснащаются датчиками, позволяющими инженерам Volvo Cars подробно регистрировать всю цепочку событий. Десятки камер сверхвысокого разрешения фиксируют происходящее с самых разнообразных ракурсов.
Перед физическим краш-тестом каждая модель автомобиля уже прошла тысячи компьютерных краш-тестов. Все данные, полученные в ходе этих испытаний, используются инженерами Volvo для разработки более безопасных автомобилей.
Поскольку компания движется к полностью электрическому будущему, Центр безопасности в том числе был оборудован и подготовлен для проведения краш-тестов электромобилей.
«Какой бы сценарий ни был, мы можем воссоздать его здесь, в Центре безопасности Volvo Cars, и детально проанализировать, — говорит Томас Броберг. — Меня очень вдохновляет понимание того, что с каждым часом тестирования и анализа мы становимся ближе к реализации наших амбиций — в новых автомобилях Volvo никто не должен погибнуть или получить тяжелые травмы».
2000-2008: Исторический обзор — Volvo Cars Global Media Newsroom
2000 — 2008: Исторический обзор
«Новый век»
Новое тысячелетие стало для Volvo быстрым стартом, когда в 2000 году была выпущена серия совершенно новых автомобилей: V70, XC70 и S60. В том же году был открыт новый центр безопасности Volvo с его уникальными исследовательскими центрами, который по-прежнему остается флагманом отрасли. Наряду с новыми моделями были представлены несколько концептуальных автомобилей на разные темы и различные передовые инновации в области безопасности, а полный привод стал особенностью, которая вошла во все больше и больше Volvo.В 2002 году был выпущен первый внедорожник Volvo, XC90, который быстро стал самой продаваемой моделью Volvo и удерживал эту позицию более полувека. В 2003 году была запущена новая серия компактных Volvo S40 и V50, за которыми в 2005 году последовал новый кабриолет C70, а в 2006 году — компактное спортивное купе C30 для более молодой целевой группы. Параллельно с этим были представлены новые экономичные двигатели и системы, помогающие водителю Volvo.
Производство в Китае началось в 2006 году, и новые развивающиеся рынки, такие как Индия, впервые встретили автомобили Volvo в том же году.На автосалоне во Франкфурте 2007 года была продемонстрирована концепция подключаемого гибрида ReCharge, означающая, что Volvo в ближайшем будущем придет к новым экологическим решениям. Год спустя, в 2008 году, были представлены автомобили DRIVe, среднеразмерные Volvo с чрезвычайно экономичными и экологически чистыми дизельными двигателями. До этого, в начале 2008 года, была представлена новая кроссоверная модель XC60. Пятнадцатимиллионный автомобиль Volvo — celeste blue C70 — был построен в феврале 2008 года.
2000
В 2000 году свет увидели четыре новые модели: совершенно новый Volvo S60, компактный седан среднего размера, обновленные и улучшенные модели Volvo V70 и V70 Cross Country (V70 XC), а также новые версии Volvo S40. и V40.
Спортивный Volvo S60 сразу же получил признание как в средствах массовой информации, так и среди новых покупателей. С двигателем объемом 2,4 литра и мощностью 250 л.с., S60 сразу же был провозглашен настоящим автомобилем для водителя.
Одним из многих высоко оцененных нововведений в Volvo V70 и Volvo V70 XC (переименованном в Volvo XC70 в 2002 году) было заднее сиденье, обеспечивающее дополнительную гибкость в соотношении 40/20/40 процентов. Гибкая модель только что стала более гибкой, чем когда-либо.
29 марта Его Величество Карл XVI Густав открыл Центр безопасности Volvo Cars и представил систему крепления ISOFIX для детских сидений, повернутых назад.
Volvo S40 / V40 были существенно обновлены и улучшены для создания моделей Phase II, что еще больше повысило их популярность в высококонкурентном сегменте рынка.
Общий успех всех этих новых моделей отразился в годовых показателях продаж: продажи 422 100 автомобилей по счетам-фактурам стали новым рекордом для Volvo Car Corporation.
На выставке были представлены три новых концептуальных автомобиля:
ACC (концепт-кар Adventure),
SCC (концептуальный автомобиль безопасности) и
PCC1 (концепт-кар Performance).
Ханс-Олов Ольссон назначен президентом и главным исполнительным директором Volvo Car Corporation.
Volvo Cars продала оставшуюся долю в NedCar компании Mitsubishi. Volvo Cars стала единственным владельцем AutoNova в Уддевалле.
2001
Volvo Cars представила новое поколение экологически безопасных дизельных двигателей. Эти полностью алюминиевые двигатели оснащены системой впрыска топлива Common Rail для более плавной работы и более тихой работы. Новый турбоагрегат дал лучшее ускорение и более высокий крутящий момент без увеличения расхода топлива.Уровни углекислого газа, производимого этими двигателями, на 30 процентов ниже, чем у бензиновых двигателей аналогичной выходной мощности.
Среди других плюсов для окружающей среды — улучшенная и расширенная линейка двухтопливных двигателей. Теперь их можно было заказать как для КПГ (сжатый природный газ), так и для СНГ (сжиженный нефтяной газ). Двухтопливные двигатели сокращают выбросы углекислого газа до 20 процентов.
Первый годовой отчет Volvo Car Corporation о корпоративной гражданской ответственности также был опубликован в 2001 году (отчет об устойчивом развитии).
Выпущена полноприводная версия успешного S60: Volvo S60 AWD. Центральным элементом этой гидравлической системы с электронным управлением является муфта полного привода Haldex.
В 2001 году был выпущен ряд других новых разработок для линейки Volvo. Например, EBA (система экстренного торможения). Эта система предназначена для определения ситуации экстренного торможения и мгновенного увеличения мощности торможения до максимума; тем самым сокращая тормозной путь автомобиля.
Система динамической стабилизации и контроля тяги (DSTC) теперь может оставаться активной на скорости до 120 км / ч, и теперь ее также можно комбинировать с AWD.Был представлен новый тип фар: GDL (Gas Discharge Lights). Это вариант ксеноновой лампы, которая дает очень яркий свет. Луч регулируется автоматически, чтобы не ослеплять других водителей, а его высота также регулируется в зависимости от загрузки автомобиля.
Центр безопасности Volvo Cars продолжает развивать свои передовые возможности. В его краш-лаборатории могут быть проведены краш-тесты двух автомобилей с точной скоростью и требуемым углом.
Первый флот Volvo Ocean Race отправится из Саутгемптона в Англии 20 сентября.Яхтам предстоит пройти 32 250 морских миль, прежде чем они достигнут финиша в Киле в июне 2002 года.
2002
Буквально за несколько дней до Нового года на международном автосалоне в Детройте представлен новый выдающийся автомобиль Volvo: Volvo XC90. Названо следующее поколение внедорожников.
Volvo XC90 — внедорожник (внедорожник), созданный на основе платформы разработки больших автомобилей Volvo. Безопасность была главным соображением на протяжении всего процесса разработки, включая безопасность других участников дорожного движения: небольших автомобилей, пешеходов и велосипедистов.
Центр тяжести Volvo XC90 ниже, чем у обычных внедорожников. Это само по себе помогает снизить риск несчастных случаев, связанных с опрокидыванием, и Volvo XC90 также оснащен сложной системой защиты при опрокидывании (ROPS).
Volvo XC90 также является единственным автомобилем в своем размерном классе, который предлагается с сиденьями для семи человек в три ряда, обращенными вперед.
С самого начала покупателям на выбор предлагался пяти- или шестицилиндровый бензиновый двигатель или пятицилиндровый турбодизель.XC90 с самого начала пользовался успехом. Ни один другой Volvo не получил столько наград и так быстро.
Volvo S60 R и VOLVO V70 R, представленные на Парижском автосалоне 2002
Новые высокопроизводительные модели Volvo S60 R и Volvo V70 R были впервые представлены миру на Парижском автосалоне. С двигателем мощностью 300 л.с., развивающим крутящий момент 400 Нм, эти автомобили оснащены шестиступенчатой механической коробкой передач и полным приводом. Впервые в этих моделях была представлена система Four-C (Continuously Controlled Chassis Concept), которая позволяет водителю переключаться между режимами подвески Comfort, Sport и Advanced Sport одним нажатием кнопки.
Volvo Car Corporation отметила 75-летие своего основания банкетом на 500 гостей. Среди них были Его Величество Карл XVI Густав из Швеции и актер Роджер Мур. Поскольку юбилейная дата — 14 апреля 1927 года, считается датой рождения автомобилей Volvo, именно в этот день первый Volvo — ÖV4 был вытеснен через двери завода в Лундби на острове Хайзинген.
По окончании Volvo Ocean Race за финишной чертой в Киле ликующая публика наблюдала за немецкой яхтой illbruck Challenge под управлением Джона Костека.Незадолго до последнего этапа гоночный флот сделал незабываемую остановку на несколько дней в родном городе Volvo, Гетеборге.
Были представлены концепт-кары ACC2 и PCC2.
2003
Год начался с того, что Volvo XC90 получил награду «Североамериканский грузовик года 2003» от группы ведущих автомобильных журналистов, что сделало эту модель самой большой за всю историю Volvo. Получив пять звезд в Euro-NCAP, XC90 получил наивысший рейтинг безопасности в этом тесте безопасности.Это был первый раз, когда внедорожник получил наивысший рейтинг.
Volvo S80 следующего поколения был запущен с внешними и внутренними изменениями. Volvo S80 впервые стал доступен с AWD (полным приводом).
Главным событием 2003 года стал запуск Volvo S40 нового поколения на автосалоне во Франкфурте. Новый S40 несколько короче, шире и выше своего предшественника. Внешний вид подчеркивает спортивный и динамичный вид. В интерьере использован совершенно новый язык дизайна, явно укоренившийся в скандинавском наследии.Впервые Volvo предлагает 5-цилиндровые двигатели для автомобилей такого размера с выходной мощностью от 140 до 220 л.с. Новый Volvo S40 может похвастаться чрезвычайно высоким уровнем безопасности с такими особенностями, как совершенно новая запатентованная передняя конструкция с несколькими зонами деформации и кузов, который почти на 68% более жесткий на кручение, чем раньше. Защита от бокового удара аналогична той, что используется на более крупных моделях Volvo. Передние сиденья оснащены системой защиты от плетения (WHIPS). Volvo S40 с версией 1.6-литровый четырехцилиндровый дизельный двигатель с турбонаддувом стал первым автомобилем Volvo, в котором расход топлива составлял менее 0,5 литра на каждые 10 километров пробега.
Следующей новой моделью стал Volvo V50, спортивный универсал, пришедший на смену Volvo V40. V50 был представлен в конце 2003 года на автосалоне в Болонье и поступил в автосалоны в первой половине 2004 года.
Концепт-кар универсальности — VCC
На автосалоне в Женеве Volvo удивила всех, представив совершенно новую концептуальную модель под названием VCC, концептуальный автомобиль универсальности — видение будущего, демонстрирующее универсал премиум-класса.VCC обладает рядом инновационных функций, не в последнюю очередь в том, что касается комфорта и экологической совместимости.
Его внешний вид основан на классических чертах Volvo: характерные широкие плечи, дизайн решетки радиатора и капота, задняя дверь, имеющая тенденцию к вертикали в традиционном стиле универсалов Volvo.
Отличительные фары VCC включают в себя систему, известную как «Static Bending Light» — по три световых элемента с каждой стороны, направленных под разными углами.
Некоторые указывают прямо, другие активируются только тогда, когда машина поворачивает налево или направо.Крыша с X-образной рамой в основном из полупрозрачного стекла, что значительно увеличивает ощущение пространства у пассажиров. Солнечные панели на крыше производят электроэнергию для VAAC, системы очистки воздуха Volvo Ambient Air Cleaner, инновации, которая удаляет загрязняющие вещества из воздуха вне автомобиля, даже когда двигатель не работает.
Четыре отдельных сиденья обтянуты шведской кожей седельного качества, дополненной мягким нубуком.
Алюминиевая центральная консоль проходит через всю машину и включает в себя многие элементы управления со стороны водителя.Еще одна яркая особенность — Volvo V-Pulse.
V-Pulse — дальнейшее развитие существующих пультов дистанционного управления центральным замком. Он идет с водителем, когда он выходит из машины. Он постоянно находится в контакте с системами автомобиля.
Когда все в норме, пульс спокойный и ровный. Но если срабатывает сигнализация автомобиля или открывается дверь, ее пульс заметно учащается. Откройте его, и дисплей внутри расскажет, что произошло.
Пол грузового отсека с электроприводом выдвигается и выдвигается для более удобной погрузки и разгрузки.Под полом есть два вещевых отделения. Один подогреваемый — для горячего питания. Другой охлаждаемый — для охлажденных напитков. Слева — съемная ночная сумка из подходящей кожи.
Как концепт-кар, очевидно, что VCC не продается, но многие из его генов, скорее всего, наложат свой отпечаток на Volvo будущего …
2004
Volvo представила свою систему информации о слепых зонах (BLIS) — систему на основе камеры, которая отслеживает «слепую зону» водителя, изобретение на переднем крае автомобилей.Еще одной новинкой стала система боковых подушек безопасности для кабриолетов, представленная в Volvo C70.
Выпущена новая версия XC90 с совершенно новым компактным двигателем V8 под капотом. В течение года прибыли три новых концептуальных автомобиля — Volvo YCC, 3CC и Tandem. Volvo YCC (Ваш концепт-кар) был разработан женской проектной группой в Гетеборге, что привлекло большое внимание еще до того, как автомобили были построены.
3CC был разработан для исследования альтернативных энергетических систем и силовых агрегатов.
И Tandem появился в ответ на проблемы с пробками в больших городах. Это двухместное транспортное средство, в котором пассажир сидит прямо за водителем. Volvo Cars организовала двухдневный международный семинар «Safe & Sound» по вопросам безопасности и гигиены окружающей среды в кабине.
Volvo Cars установила новый рекорд продаж, розничные поставки составили 456 000 автомобилей.
2005
Был представлен новый Volvo C70 — модель с трехсекционной складывающейся жесткой крышей.Этот автомобиль имеет надувной занавес на двери как часть системы защиты от бокового удара. Система шасси Four-C была распространена на еще большее количество моделей — Volvo S60, V70 и XC70. Еще одна новая альтернатива (опция или аксессуар), предлагаемая для Volvo S60, V70, S80, XC70 и XC90, — это система помощи при парковке, которая использует датчики в бамперах, чтобы предупредить водителя, когда он находится слишком близко к другим объектам.
Новые дизельные двигатели с сажевыми фильтрами были представлены на моделях S40 и V50 в Болонье в декабре. Такие же фильтры будут использоваться в моделях с другими дизельными двигателями.
Volvo Cars отметила 75-летие такси Volvo и 90-летие торговой марки Volvo.
Розничные поставки за год составили почти 444 тысячи.
Фредрик Арп был назначен президентом и главным исполнительным директором Volvo Car Corporation. Он занял этот пост у Ханса-Олова Олссона, который стал председателем правления Volvo Car Corporation и директором по маркетингу Ford Motor Company.
12 ноября автопарк Volvo Ocean Race отправился из северной Испании на кругосветное мероприятие 2005/2006 годов.
2006
Концепт-кар C30, маленькое элегантное купе, был представлен на автосалоне в Детройте в январе. Серийная версия спортивного двухдверного маленького Volvo со стеклянной задней дверью будет запущена позже в этом году в Париже.
28 февраля в Женеве представили новое поколение Volvo S80. V8 — один из вариантов двигателя. Volvo Cars начинает местное производство в Китае, первоначально с S40. В конце года Volvo представляет свою новую систему безопасности City Safety System, которая использует радар, чтобы помочь водителю избежать столкновений на низкой скорости.
2007
Январь открылся презентацией концепта XC60 на выставке NAIAS, Детройтский автосалон. На выставке представлены третье поколение Volvo V70 и Volvo XC70. Концепт-кар Volvo ReCharge
, подключаемый гибридный автомобиль, представлен на Франкфуртском автосалоне.
2008
Volvo XC60 был запущен весной. Volvo C70 синего цвета Celeste стал 15-миллионным автомобилем Volvo, произведенным с начала производства в 1927 году. 1 октября Фредрик Арп заменен Стивеном Оделлом на посту президента и генерального директора Volvo Cars.На Парижском автосалоне представлены Volvo C30, S40 и V50 с дизельными двигателями, которые экономичны и с низким уровнем выбросов CO. 2 — вся концепция называется DRIVe. Volvo Ocean Race 2008-09 стартовала 4 октября в Аликанте.
Описания и факты в этом материале для прессы относятся к международной линейке автомобилей Volvo Cars. Описанные функции могут быть необязательными. Технические характеристики транспортных средств могут отличаться от страны к стране и могут изменяться без предварительного уведомления.
| Volvo V70 полный привод 2000 года выпуска 5 цилиндров, 2,4 л, Автомат 4-ступенчатая | ||
|---|---|---|
| Бензин премиум-класса | Посмотреть оценки Как я могу поделиться своим MPG? | |
Комбинированный расход топлива: 19 в сочетании город / шоссе 5.3 галлона / 100 миль | ||
| Volvo V70 полный привод 2000 года выпуска 5 цилиндров, 2,4 л, Автомат 5-ступенчатая | ||
| Бензин премиум-класса | Посмотреть оценки Как я могу поделиться своим MPG? | |
Комбинированный расход топлива: 18 в сочетании город / шоссе 5.6 галлонов / 100 миль | ||
| Volvo V70 FWD 2000 года 5 цилиндров, 2,3 л, Автомат 4-ступенчатая | ||
| Бензин премиум-класса | Посмотреть оценки Как я могу поделиться своим MPG? | |
Комбинированный расход топлива: 20 в сочетании город / шоссе 5.0 галлонов / 100 миль | ||
| Volvo V70 FWD 2000 года 5 цилиндров, 2,3 л, Ручная 5-ступенчатая | ||
| Бензин премиум-класса | Нет в наличии Как я могу поделиться своим MPG? | |
Комбинированный расход топлива: 21 в сочетании город / шоссе 4.8 галлонов / 100 миль | ||
| Volvo V70 FWD 2000 года 5 цилиндров, 2,4 л, Автомат 4-ступенчатая | ||
| Бензин премиум-класса | Нет в наличии Как я могу поделиться своим MPG? | |
Комбинированный расход топлива: 20 в сочетании город / шоссе 5.0 галлонов / 100 миль | ||
| Volvo V70 FWD 2000 года 5 цилиндров, 2,4 л, Автомат 5-ступенчатая | ||
| Бензин премиум-класса | Посмотреть оценки Как я могу поделиться своим MPG? | |
Комбинированный расход топлива: 21 в сочетании город / шоссе 4.8 галлонов / 100 миль | ||
| Volvo V70 FWD 2000 года 5 цилиндров, 2,4 л, Ручная 5-ступенчатая | ||
| Бензин премиум-класса | Нет в наличии Как я могу поделиться своим MPG? | |
Комбинированный расход топлива: 22 в сочетании город / шоссе 4.5 галлонов / 100 миль | ||
2000 Volvo S40 — дорожные испытания
Стремясь расширить рынок сбыта в США, Volvo добавила новое предложение стартового уровня к своей линейке автомобилей 2000 года. Компактная модель 40-й серии, доступная как в кузове седан, так и в кузове универсал, представляет собой аккуратно уменьшенную версию своих старших собратьев, которая привносит в корпоративный микс более юношеский стиль наряду с более доступной ценой. Седан S40 стоит 22 900 долларов, а его универсал V40 — 23 900 долларов.Все модели 40-й серии оснащаются 1,9-литровым четырехцилиндровым двигателем DOHC, оснащенным турбонагнетателем низкого давления Volvo и четырехступенчатой автоматической коробкой передач с электронным управлением. Имея 160 лошадиных сил и крутящий момент 170 фунт-фут в диапазоне от 1800 до 4800 об / мин, этот твинкаммер с T-заряженным двигателем разогнал наш S40 до 60 миль в час за 7,7 секунды и преодолел четверть мили за 15,9 со скоростью 86,1 миль в час. Его обильный удар на средней дистанции особенно впечатляет, когда вы сталкиваетесь с рывками городского движения или сложными ситуациями при проезде по автостраде.Также имеется серьезная тормозная способность. Стандартные четырехколесные диски с ABS разогнали нашу машину от 60 миль в час до остановки всего за 120 футов.
Новая стойка MacPherson / многорычажная подвеска в сочетании со стандартными шинами 195 / 60VR15 на литых дисках придают этому маленькому Volvo столь же спортивный вид. Несмотря на немного большую резкость ударов и вторичные колебания корпуса при резких переходных движениях, чем мы бы предпочли, он выдержал вес 0,83 г на трелевке и 64,0 миль в час в слаломном спуске.
Внутри своего хорошо отделанного салона S40 может легко вместить четырех взрослых в натуральную величину или пятерых в буквальном смысле слова.А его удобный багажник может вместить 13,2 кубических футов вашего любимого груза или 30,2 кубических футов при сложенной спинке заднего сиденья. Хотя несколько суетливая маркировка габаритов S40 не принесет никаких наград за удобочитаемость, а его заслуживающие похвалы передние ковши требуют чуть большей боковой поддержки, общая среда вождения заслуживает довольно высоких оценок. Безопасность, как всегда, была главной задачей дизайна. Помимо чрезвычайно прочной базовой конструкции, автомобили серии 40 оснащены передними / передними боковыми подушками безопасности Gen II, ремнями безопасности с предварительным натяжением, сиденьями Volvo WHIPS с защитой от хлыста и системой защиты от бокового удара SIPS.
Ключевыми среди множества стандартов во всех моделях 40-й серии являются кондиционер, круиз-контроль, наклонная рулевая колонка, многочисленные приспособления с электроприводом и дистанционное управление без ключа с защитой от кражи. Основные опции включают контроль устойчивости, кожаную обивку, верхние аудиосистемы, а также пакеты Touring, Weather, Sport и Sunroof. В то время как базовая цена нашего полностью загруженного седана в размере 22 900 долларов выросла до несколько пьянящих 28 825 долларов, более 3000 долларов из этой дополнительной суммы приходятся на люк на крыше, кожу, систему стабилизации и подогрев сидений.Учитывая все обстоятельства, новый S40 должен предложить твердую конкуренцию BMW 3 серии и Audi A4 в области высококлассных седанов начального уровня с V40, имеющим аналогичный заряд по сравнению с его коллегами-универсалом.
Volvo S60 (2000) — фотографии, информация и характеристики
Volvo S60Элегантный седан с профилем купе и спортивной душой, новый Volvo S60 завершает преобразование стиля линейки Volvo и вводит новые эмоции в самый популярный сегмент продукции компании.
Благодаря плавному стилю на новом языке дизайна Volvo и динамичным характеристикам ряда 5-цилиндровых двигателей Volvo S60 подчеркивает реальное удовольствие от вождения и исключительную управляемость. Новый Volvo S60, описанный как союз безопасности и спортивности, может похвастаться полным набором инноваций в области безопасности, которые сделали Volvo лидером отрасли в области защиты пассажиров.
Построенный на базе большой автомобильной платформы Volvo, S60 короче седана S80 и универсала V70, но имеет более длинную колесную базу, чем седан S70, занимающий место в модельном ряду.Volvo S60 имеет во многом схожую архитектуру платформы с S80 и V70, но имеет отчетливо спортивный характер, который отличает его от своих собратьев.
Трио 5-цилиндровых двигателей и два варианта трансмиссии обеспечивают Volvo S60 характеристики, соответствующие классному европейскому седану. Безнаддувная 2,4-литровая версия мощностью 168 л.с. в сочетании с плавной 5-ступенчатой механической коробкой передач или доступной 5-ступенчатой автоматической коробкой передач с электронным управлением являются сердцем базового S60. S60 2.4T выдает 197 л.с. из тех же 2,4-литровых двигателей благодаря турбокомпрессору низкого давления с промежуточным охлаждением. 5-ступенчатая автоматическая коробка передач входит в стандартную комплектацию. Захватывающий Volvo S60 T5 обеспечивает мощность 247 л.с. при объеме 2,3 литра с турбонаддувом с промежуточным охлаждением высокого давления и 5-ступенчатой механической коробкой передач или опциональной 5-ступенчатой автоматической коробкой передач с функцией последовательного переключения передач Geartronic.
2000 Volvo S60
В S60 воплощен новый язык дизайна Volvo с плавными плавными линиями и традиционными элементами дизайна Volvo, объединенными в захватывающем стиле, впервые представленном в Северной Америке на спортивном купе C70.Volvo S60 с удлиненной колесной базой и широкой стойкой имеет профиль купе, который противоречит конфигурации седана и удобным сиденьям для пяти человек. Но обученная управляемость и ходовые качества спортивного купе не ставят под угрозу езду и комфорт пассажиров. Удачный баланс комфорта и управляемости — ключевая часть успеха S60 как высокопроизводительного седана с ярко выраженным скандинавским характером.
Традиционная безопасность Volvo по-прежнему является главным приоритетом для S60. Двухступенчатые подушки безопасности водителя и переднего пассажира и трехточечные ремни безопасности с пиротехническими преднатяжителями, система защиты от боковых ударов SIPS с боковыми подушками безопасности и надувной занавес для передних и задних пассажиров, сиденья с защитой от травм WHIPS и многие другие средства пассивной безопасности. функции являются стандартным оборудованием.Активная безопасность усилена четырехканальными антиблокировочными тормозами с электронным распределением тормозов, двумя доступными технологиями контроля тяги и независимой конструкцией подвески, которая обеспечивает предсказуемое управление Volvo S60, независимо от того, пустой или полностью загруженный.
Двойной климат-контроль с дополнительной системой контроля качества воздуха в салоне, регулируемые задние вентиляционные отверстия на средней стойке, удобные сиденья с ортопедической конструкцией (включая спортивные сиденья в T5) и складывающиеся задние сиденья 60/40, привлекательная ткань и эластичность Кожаная отделка в скандинавском стиле и множество небольших элементов комфорта и удобства подтверждают, что интерьер Volvo S60 является прекрасным европейским седаном.Аудиосистемы премиум-класса, индивидуальные функции и опции безопасности, а также система, которая вспоминает, кто управлял автомобилем, и возвращают сиденья и зеркала в положение, которое они использовали последними, делают Volvo S60 легким в использовании.
Утешает и то, что Volvo S60 воплощает в себе обязательства Volvo Car Corporation по снижению воздействия автомобиля на окружающую среду. В дополнение к радиатору PremAir, который преобразует до 75 процентов приземного озона, с которым он сталкивается, в кислород, и использованию сертифицированных Oko-Tex материалов внутри автомобиля, S60 с базой 2.4 соответствует стандартам автомобилей со сверхнизким уровнем выбросов (ULEV), а модели 2.4T и T5 классифицируются как автомобили с низким уровнем выбросов (LEV). Все Volvo S60 поставляются с Декларацией об охране окружающей среды — отчетом от колыбели до могилы о мерах по охране окружающей среды, принятых компанией при проектировании, производстве, использовании и последующей утилизации автомобилей.
Цены на седан Volvo S60 начинаются с 26 500 долларов (в 2001 году).
2000 Volvo Рейтинги, цены, отзывы и награды
В 2000 году у шведского бренда роскошных автомобилей Volvo было шесть различных моделей.C70, компактный автомобиль, выпускался как в стиле купе, так и в кабриолете с откидным верхом. Он заменил стандартный квадратный дизайн Volvo на что-то более обтекаемое. Было доступно несколько вариантов двигателей: от 168 л.с. на 2.5 20V до 240 л.с. на T5 2.3. S40, малолитражный автомобиль, имел как автоматическую, так и механическую коробку передач. Его улучшенное управление двигателем и современные … Более
2000 г.- 2022 г.
- 2021 г.
- 2020 г.
- 2019 г.
- 2018 г.
- 2017 г.
- 2016 г.
- 2015 г.
- 2014 г.
- 2013
- 2012 г.
- 2011 г.
- 2010 г.
- 2009 г.
- 2008 г.
- 2007 г.
- 2006 г.
- 2005 г.
- 2004 г.
- 2003 г.
- 2002 г.
Вольво
2001 Volvo V70 T5
С появлением каждого нового фургона, спорткара, пикапа или беспородной мутации этих автомобилей мы уверены, что целевые покупатели будут молодыми, сексуальными, крутыми и наслаждающимися «активным образом жизни».«Как если бы многие покупатели минивэнов на самом деле тащили 200-футовые мотки троса для прыжков с тарзанки, а не продуктовые пакеты, наполненные пшеничными муками и памперсами. Чтобы вести медлительного, медлительного вьючного животного на пути к следующему увлекательному спорту?
Тем, кто ищет более сбалансированное сочетание грузоподъемности и азарта от вождения, Volvo предлагает модернизированный универсал V70. В тестируемой здесь форме T5 — T означает «турбо» — V70 может разогнаться с места до 100 миль в час за 18.8 секунд, остановитесь на скорости 70 миль в час всего на 167 футов и поверните на скорости 0,80 g, чтобы помочь вам бросить вызов горным дорогам, ведущим к вашей следующей скалолазной экспедиции.
В то же время V70 легко вмещает четырех взрослых и около 38 кубических футов багажа. А чтобы защитить вас в авариях, он оснащен передними, боковыми и головными подушками безопасности; преднатяжители ремней безопасности; передние сиденья с защитой от хлыста; антиблокировочная система тормозов; и дополнительная система контроля устойчивости за 1100 долларов.
Эти функции и возможности входят в пакет, который по адресу 185.4 дюйма в длину, что на 0,8 дюйма короче, чем у предыдущего V70. Это делает его примерно на четыре-семь дюймов короче, чем его европейские конкуренты с большим долларом, и более чем на фут короче, чем универсал Ford Taurus, что вряд ли является бегемотом.
Эта новая версия классического универсала Volvo построена на современной платформе P2, которую Volvo представила на топовом седане S80 1999 года. В результате новый V70 может быть немного короче модели 2000 года, но у него почти на четыре дюйма больше колесной базы, на дюйм шире передняя колея и на три дюйма шире задняя колея, а также примерно на два дюйма больше и рост.Неудивительно, что большинство его внутренних размеров больше, чем у его предшественника. Это особенно впечатляет, поскольку внешний вид нового V70 гораздо более роскошный, чем у его квадратного предшественника.
Сядьте за руль V70, и вы найдете не только много места, но и превосходное сиденье, которое обеспечивает изысканное сочетание мягкости и поддержки. Кроме того, положение водителя выгодно от рулевого колеса, регулируемого как по углу, так и по вылету, чистым приборам и отличному расположению органов управления.Мы не можем себе представить, чтобы у кого-то возникли проблемы с комфортом в кабине V70.
Хотя использование деревянной отделки ограничивается относительно небольшими деталями, различные пластиковые панели кажутся мягкими и выглядят богато, что подтверждается отличной посадкой и отделкой V70. Мягкие кожаные карманы на локтях в дверях усиливают ощущение пребывания в дорогом коконе.
Сядьте на заднее сиденье за водителем ростом шесть футов, и вы также найдете второе очень удобное сиденье, но не ожидайте скрещивать ноги, если вы еще не в начальной школе.Все три положения задних сидений оснащены плечевыми ремнями, креплениями для детских кресел и даже подголовниками.
Когда пришло время сложить сиденье и упаковать парашюты или снаряжение для ледолазания, центральный задний подголовник убирается, а внешние складываются, так что вам не придется возиться с их снятием. После поднятия подушек сиденья и складывания спинок задних сидений вперед грузовой пол становится идеально плоским по всей длине.
Вы можете не только упаковать до 72 кубических футов оборудования для экстремальных видов спорта, но и развернуть сетку со спинок задних сидений, которая пристегивается к обивке потолка, изолируя грузовой отсек для специального хранения домашних животных и предотвращая попадание предметов сзади. летит вперед.Есть даже аккуратная панель, которая складывается из заднего грузового пола, образуя компактное пространство, чтобы ограничить продуктовые сумки (или связки крючков и карабинов) по дороге домой. В качестве альтернативы вы можете выбрать сиденье в третьем ряду, обращенное назад, подходящее для двух четвероклассников.
Но что нам действительно нравится в T5, так это то, что в дополнение к транспортировке вашей семьи вы можете буксировать задницу. Хотя двигатель T5 с турбонаддувом немного мягко движется от полной остановки, он легко становится мощным в движении. Встаньте на акселератор на скорости 70 миль в час, и T5 прижмет вас к спинке сиденья, поскольку трансмиссия мгновенно понижает скорость на пару передач и переводит двигатель в диапазон оборотов, требующих максимальной мощности.Фактически, V70 T5 — это самый быстрый универсал, который вы можете купить, не считая очень быстрого BMW 540i, который стоит чуть севернее 56 000 долларов, что более чем на 20 тысяч выше базовой цены T5 в 33 975 долларов.
Вы можете получить T5 с пятиступенчатой механической коробкой передач, но коробка передач Geartronic за 1000 долларов от Volvo с радостью вам понравится, если вы захотите переключить автомат самостоятельно. Просто сдвиньте рычаг переключения передач на себя из положения движения, чтобы включить ручной режим. Затем вы можете щелкнуть рычагом вперед или назад, чтобы переключать передачу вверх или вниз по одной за раз.А в этом ручном режиме трансмиссия почти никогда не угадывает.
С любой коробкой передач T5 ведет только передние колеса. Полноприводных версий V70 не будет, кроме XC («кросс-кантри»), который должен выйти этой осенью. Подача 247 лошадиных сил Т5 через управляемые колеса — не обязательно плохо, экономия может быть 200 фунтов и 2000 долларов, но это напоминает нам об ограничениях мощных переднеприводных автомобилей.
Резкое ускорение на низких скоростях вызывает ту смесь ощущения жесткого рулевого управления и небольшой нестабильности, которая характерна для рулевого управления с крутящим моментом.Это ощущение быстро исчезает, как только вы выключаете газ или вторую передачу, но даже на высоких скоростях рулевое управление у V70 не такое живое и коммуникативное, как у хорошего седана с задним приводом.
Тем не менее, шасси T5 отзывчиво и стабильно, даже когда вы используете каждую частичку его огромных возможностей. Благодаря отличному балансу ускорения, управляемости и торможения вы можете очень быстро преодолевать почву без особых усилий на T5. И эта версия 2001 года демонстрирует эти характеристики с меньшим ударом по шинам и более комфортной ездой, чем ее предшественники, несмотря на цепкие резинки P235 / 45VR-17 Pirelli P6000.
При всех традиционных достоинствах Volvo — практичности, комфорте и безопасности — именно эта универсальная производительность отличает T5 не только от других универсалов, но особенно от повсеместного внедорожника.
Среди внедорожников, например, только BMW X5 может сравниться с T5 по характеристикам, управляемости и торможению. Но он едет намного тяжелее, чем Volvo, имеет гораздо меньшую грузоподъемность и стоит как минимум на 10 тысяч больше, чем T5, с таким же оснащением. Так что, если вы хотите получить удовольствие от путешествия к месту назначения и обратно, а также от увлекательных занятий, которые вас там ждут, Volvo T5 будет непревзойденным.
PATTI MAKI
Вау! Это какой-то фургон класса люкс. Мы часто глумимся над «традиционным семейным универсалом», но что именно это означает? Несомненно, большой Buick Roadmaster квалифицировался как такой автомобиль. Но почему этот великолепный V70 с его мощным пятирядным турбонаддувом мощностью 247 л.с. не может считаться «семейным» универсалом? Если бы у меня были маленькие дети, я бы с удовольствием поехал на уроки игры на фортепиано и попрактиковался в футболе на этой крутой машине. Это немного дороговато — я чуть не задохнулся, когда увидел тестируемый 45K на этом младенце — но он почти так же крут, как PT Cruiser для этого бэби-бумера, который все еще предпочитает силу форме.
БРЭД НЕВИН
Я не могу припомнить ни одного Volvo, ни одного седана или фургона в этом отношении, которые так близко подходили бы к образцовой поездке BMW. Когда вы проезжаете по неровностям шоссе на этом V70, вы слышите тот же тонкий глухой звук, который определяет немецкую изысканность. В целом, это лучший и самый совершенный Volvo из когда-либо существовавших, к тому же у него мощный двигатель. Мои единственные нарекания — это переключатели, которые сложно понять, не прочитав руководство пользователя, и до неприличия большие кнопки для направления воздуха на ваше лицо, туловище или ступни.Тем не менее, это единственный автомобиль, который может сравниться с Audi A6 Avant и универсалом 5-й серии за свои деньги.
ANDRE IDZIKOWSKI
Этот V70 настолько пышный снаружи и шикарный внутри, что я не мог поверить, что это Volvo. Ведь универсалы Volvo всегда были угловатыми и строгими. Но что меня действительно поразило, так это дополнительная навигационная система с экраном, который возвышается над приборной панелью. Мне не нравится большинство навигационных систем, потому что для их использования нужно отводить взгляд от дороги.С помощью этого устройства вы можете одним глазом следить за дорогой, а другим — за экраном. Вам также не нужно убирать руку с рулевого колеса, потому что переключатели управления установлены на задней части спицы, в пределах легкой досягаемости указательным пальцем правой руки. Красиво и безопасно. Да, это определенно Volvo.
Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на пианино.io
WHIPS — Исследование Volvo по защите от хлыста — PubMed
Расстройства, связанные с хлыстом (WAD), возникающие в результате ударов автомобиля сзади, становятся все более серьезной проблемой. WAD обычно не опасны для жизни, но являются одной из самых важных категорий травм с точки зрения отдаленных последствий. Этот документ представляет собой обзор исследования Volvo по защите от плетей (WHIPS), которое является результатом более чем десяти лет концентрированных исследований в области травм шеи при столкновениях автомобилей с упором на удары автомобиля сзади.Исследование следует по всей цепочке от исследования несчастных случаев до разработки сиденья для повышенной защиты от WAD. Обобщены результаты исследования дорожно-транспортных происшествий Volvo. Представлены и обсуждены существующие биомеханические знания о возможных механизмах травмы. На основе интерпретации исследований несчастных случаев и биомеханических знаний представлены рекомендации по улучшенной защите от WAD при ударах сзади. Объясняются требования и методы испытаний, основанные на инструкциях.Важной частью исследования является новый манекен для защиты от ударов сзади, BioRID. Представлены результаты испытаний на новом манекене. Наконец, в статье объясняется конструкция нового сиденья WHIPS, обеспечивающего повышенную защиту от WAD. Результаты исследования аварий и биомеханических исследований подчеркивают важность учета всего позвоночника пассажира и, соответственно, всего сиденья при устранении WAD при ударах сзади, с особым акцентом на слабую и умеренную силу удара. Следует уделять особое внимание авариям с низкой и средней степенью ударной нагрузки.Также важно учитывать индивидуальные различия между пассажирами, сидячим положением и разнообразием сидячих позы. Все результаты, включая тестирование подсистем, математическое моделирование, тестирование салазок, а также геометрические параметры, показывают, что сиденье WHIPS будет иметь значительный потенциал для обеспечения повышенной защиты от WAD при ударах сзади.
.