«Лента» выбирает Scania
Крупнейшая российская сеть гипермаркетов «Лента» заключила 3-летний контракт на поставку 250 автомобилей Scania, в том числе 200 седельных тягачей и 50 развозных грузовиков. Первую партию техники из 34 тягачей в конце года ритейлеру передал официальный дилер «Скания Сервис Голицыно». Техника Scania для дальних перевозок обеспечит повышенную топливную экономичность и эффективность транспортировки продукции.
«Лента» заботится о качестве товаров, которые поставляет в магазины, и о создании комфортных условий для водителей в процессе грузоперевозок, поэтому к технике предъявляются высокие требования с точки зрения надежности, безопасности и производительности.
Новые автомобили Scania, оформленные в корпоративном стиле «Ленты», будут курсировать во всех регионах России, где представлены торговые комплексы розничной сети и перевозить продовольственные и непродовольственные товары, представленные в ассортименте сети.
В договоре на покупку техники предусмотрена опция обратного выкупа. Также между «Лентой» и Scania заключен сервисный контракт «Премиум», в соответствии с которым дилерская сеть Scania берет на себя всё техническое обслуживание, включая ТО и плановый ремонт на протяжении пяти лет эксплуатации техники.
«Общая стоимость сервисного обслуживания и, соответственно, размер ежемесячного платежа, зафиксированы на весь пятилетний срок, что позволяет клиенту заранее планировать бюджет, – пояснил Борис Жанказиев, руководитель отдела продаж «Скания Сервис». – Это вкупе с повышенной топливной экономичностью и эффективностью эксплуатации делает полный цикл владения автомобилем максимально выгодным».
Все седельные тягачи и развозные фургоны Scania для «Ленты» оснащаются инновационной системой впрыска топлива XPI (Extra-high Pressure Injection), которая обеспечивает более точное и экономное дозирование подачи топлива в камеру сгорания независимо от скорости и нагрузки двигателя. Более высокая мощность и крутящий момент улучшают управляемость и повышают производительность машины, сокращаются вредные выбросы и снижается уровень шума двигателя.
«В течение трёх лет мы планируем закупить 200 тягачей и 50 грузовиков. Для нас важна не только стоимость покупки, но и условия обслуживания и эксплуатации техники на ближайшие пять лет. Мы верим, что сотрудничество со Scania будет долгосрочным и взаимовыгодным», – отметил
директор службы транспорта и дистрибуции «Лента» Игорь Овсиенко.
Поставка первых 12 развозных грузовиков, оснащенных рефрижераторными фургонами, намечена на февраль 2021-го.
skaniya-tsentr-moskva . Что это такое. Энциклопедия
Пользователи также искали:
nissan sentra, sentra, nissan, ниссан, сентра, ниссан сентра, салон, характеристики, фото, nismo, отзывы, nissan sentra nismo, nissan sentra отзывы, ниссан sentra, центра, ниссан сентра фото, nissan sentra салон, nissan sentra характеристики, moskva.fm, MoskvaFM, sul sentiero, sentiero, Sul sentiero, reseau sentinelles, Sentinelles, Reseau, Reseau Sentinelles, latae sententiae, sententiae, Latae,
Ремонт Scania, грузовой сервис в Москве.
Шведские тягачи Scania известны своей надежностью и долговечностью во всем мире. Как показывает практика, капитальный ремонт двигателя Скания потребуется автовладельцу только после 1 млн. км пробега, что считается очень хорошим показателем. Нужно лишь своевременно проходить техническое обслуживание и регулярно менять расходные материалы и изнашиваемые детали, что предписано производить для любого автомобиля.
В случае необходимости мы готовы предоставить диагностику и ремонт следующих узлов и агрегатов грузовиков Scania:
- Компьютерную диагностику
- Ремонт ходовой части
- Ремонт трансмиссии
- Ремонт рулевого управления
- Ремонт двигателя Scania
- Ремонт топливной системы
- Ремонт электрооборудования
- Ремонт тормозной системы
- Ремонт пневматической системы
- Шиномонтаж
- Установку дополнительного оборудования
Новейшее оборудование, специальный инструмент, полная техническая информация, а также бесценный опыт нашего хорошо обученного персонала позволяют диагностировать и устранять неисправности любой сложности в кратчайшее время.
Доверьте ремонт автомобиля Scania профессионалам. Запшитесь в СТ Сервис!
Записаться на ремонтЦены, указанные на сайте, не являются окончательными и могут изменяться как в большую так и в меньшую сторону.
Оригинальные запчасти для грузовиков ISUZU и МАЗ со склада в Москве
Грузовой автосервис «СТ Сервис»
Технический центр «СТ Сервис» — Ваш надежный помощник, в случае если вашему грузовому автомобилю требуется ремонт или техническое обслуживание.
11 лет на рынке
Удобное
расположение
на севере Москвы ПодробнееОхраняемая стоянка
Возможность вашего присутствия рядом
с автомобилем во время проведения ТО или ремонтаУдобная комната ожидания
с кондиционером,
кофейным аппаратом
и бесплатным wi-fi
1С-Рарус Москва Благодарственное письмо Скания-Русь, ООО
Скания-Русь, ООО
Отзыв о внедрении программного продукта «Альфа-Авто: Автосалон + Автосервис + Автозапчасти. Редакция
5.0 Проф .»ООО «Скания-Русь» является эксклюзивным дистрибьютором шведской компании Scania CV АВ и поставляет на российский рынок не только высококачественную технику концерна Scania, но также предлагает исчерпывающий комплекс услуг – от финансирования покупки техники, ее обслуживания до последующего выкупа автомобилей клиента в счет покупки новой техники Scania. Компания имеет собственных дилеров «Скания-Сервис» и «Петроскан».
Автоматизация учета у дилеров ООО «Скания-Русь» выполнена с помощью программного продукта «Альфа-Авто: Автосалон + Автосервис + Автозапчасти. Редакция 5.0 Проф .» (сертификат «1С:Совместимо»). Это система автоматизации управленческого учета, являющаяся конфигурацией для платформы «1С:Предприятие 8». Конфигурация включает в себя следующие учетные модули: запчасти, автосервис, автосалон, финансовый блок, обмен данными. При выборе программного продукта было учтено, что более 80% дилеров Скания работает на платформе «1С Предприятие», при этом более 60% – на решениях «Альфа-Авто». Выбор партнера по разработке решения в первую очередь был определен многолетним плодотворным сотрудничеством с компанией «1С-Рарус», которое началось еще в 2001 году и продолжается до сих пор.
- В результате проекта создано единое информационное пространство «дистрибьютор -дилер». Внедрение программы позволило:
- Сократить время подбора запчастей и работ при калькуляции ремонта,
- Сократить время обработки дилером гарантийных рекламаций
- Сократить время подготовки заказов на пополнение склада.
Интеграция информационных потоков дилера и дистрибьютора способствовала повышению производительности сотрудников компании.
Система введена в промышленную эксплуатацию 14.04.14 на 180 рабочих мест
Владимир Зинченко, ИТ директор ООО «Скания-Русь»
Дата 19.05.2014
Новости
Последние новости
COVID-19: лучшие практики и КСО
Поделиться информацией2021
Март
- Мар 5, 2021 Вебинар "Актуальные новости о вакцине от Covid-19: ожидания и реальность" In2Matrix, LLC
2021
Февраль
- Фев 12, 2021 Dentons опубликовала ежеквартальный обзор Global Employment Lawyer Dentons
2021
Январь
- Янв 11, 2021 АБ ЕПАМ – первая в мире юрфирма, организовавшая вакцинацию сотрудников и их родственников от COVID-19 Egorov Puginsky Afanasiev & Partners (EPAM)
M2M взаимопомощь
Показать все Disclaimer
The information on this site is intended solely for the personal non-commercial, non-medical or personal hygiene use of the user who accepts full responsibility for its use.
While we have taken every precaution to ensure that the content of this site is both current and accurate, errors can occur. The information contained in this site is general in nature and should not be considered to be legal, healthcare, epidemic, tax, accounting, consulting or any other professional advice. In all cases you should consult with professionals familiar with your particular factual situation for advice concerning specific matters before making any decisions. The materials of AEB information partners and the data on hyperlink websites may not reflect opinions of AEB. AEB is not liable and will not accept any responsibility with regard to any action or abstention from action related to information contained in this site.
Ремонт турбины Scania в Москве от 2500 руб. Диагностика бесплатно!
Уверенность в работе двигателя – это то, что важно для каждого автомобилиста, а особенно для владельца грузового автомобиля. При обнаружении в своем авто неисправности турбокомпрессора, нужно сразу же обращаться в сервисный центр http://remontturbin-24.ru , где будет проведена полная диагностика и ремонт турбин в кратчайшие сроки.
Причины поломки
Ремонт турбин Сканиа – это то чего легко можно избежать, если знать основные причины поломки. К естественным причинам можно отнести износ и механические повреждения деталей устройства, которые достаточно часто атакуют грузовые автомобили. Однако существует ряд причин, которых можно избежать:
- Непрофессиональный ремонт турбины Сканиа;
- Использование масла недостаточно высокого качества;
- Разрыв воздушного шланга или прокладок.
Как можно заметить, в благосостоянии турбин очень большую роль играет именно профессиональное обслуживание двигателя. Если дилетант будет чинить ваш автомобиль, он запросто может неправильно поменять запчасти или сэкономить на тех аспектах, где важно качество. Так что, если вы хотите хорошо работающий автомобиль, который исправно прослужит вам долгие годы, обращайтесь только в специализированный сервисный центр.
Услуги сервиса
Наш сервисный центр предлагает ремонт турбин Сканиа любого уровня сложности. Причем ремонт всегда производится на высшем уровне качества. Так что вы можете быть уверены, что доверяете свой грузовой автомобиль профессионалам. Мы можем предложить вам широкий спектр услуг:
- Замена рекомплекта турбины;
- Установка турбины на машину;
- Починка клапана;
- Полная диагностика турбин.
Если вам необходимо установить турбину на авто, то лучшего варианта, чем http://remontturbin-24.ru/в Москве вы не найдете. У нас вы получите быстрый и качественный сервис, при этом заплатив соразмерную цену. Мы предлагаем вам не только широкий спектр услуг, но и гарант качества.
Самостоятельный ремонт
Владельцам грузовых авто, которые еще не сталкивались с поломками двигателя, будет полезно знать, что ремонт турбины своими руками – весьма рискованное занятие. Если что-либо сделать неправильно, может возникнуть необходимость уже не в ремонте, а в полной замене устройства. Так что, лучше сразу обратиться в сервис по ремонту турбин, чтобы не рисковать турбиной и не оказаться перед необходимостью отдавать больше денег за более серьезную починку.
404 | Scania Испания
Конфигурация файлов cookieФайлы cookie, необходимые
Las cookies necesarias son para que la web funcione y no se pueden desconectar en nuestro sistema. Por lo cual suelen ser concuencia de la solicitud de servicios como; configurar las preferencias de privacidad, registrarse or rellenar formularios. Выполните настройку, если хотите, чтобы файлы cookie были предупреждены, а также использовать функции веб-страниц.Estas cookies no almacenan ningún dato personal.
Активный Конфигурация файлов cookieCookies de rendimiento
Las cookies de rendimiento nos permissionen contabilizar las fuentes de visitas, lo cual es una importante fuente de mejora de nuestra web. . Nos ayudan a saber qué páginas son las más y las menos populares y saber cuántos visitantes navegan por nuestra web.Toda la información que recogen estas cookies se almacena de forma concunta y por lo tanto es anónima.Si no permite estas cookies, su visita a nuestro sitio no se contará en nuestras estadísticas y no contribuirá a la supervisión del rendimiento y la mejora del sitio web .
Активный Конфигурация файлов cookieCookies funcionales
Las cookies funcionales allowen que el sitio web mejore las funcionalidades y la personalización.Pueden estar configuradas por nosotros o por una tercera parte proofedora (ver nuestra política de cookies para más información) cuyos servicios hemos añadido a nuestras páginas. Si no permite estas cookies puede que todos o alguno de estos servicios no funcionerectamente. La tercera parte proofedora puede processing su información, включая личные данные, Cuando se activan estas cookies.
Активный Конфигурация файлов cookieОбъективные файлы cookie
Las cookies de objetivo se pueden encontrar en toda nuestra web por parte de nuestros socios de publicidad (ver nuestra política de cookies para más información).Pueden ser utilizadas por esas empresas para construir un perfil de sus interesses y mostrarle publicidad related en otras webs. Se basan en la identity exclusiva de su tipo de navegador y el tipo de dispositivo de Internet que utiliza. Si no permite estas cookies recibirá menos publicidad personalizada.
Активный Конфигурация файлов cookieСоциальные файлы cookie
Las cookies de redes sociales son establecidas por una serie de servicios de redes sociales que hemos añadido a la web para allowirle compare nuestro contenido con sus amigos y redes de contactos (ver nuestra política de cookies para más información).Son capaces de realizar un seguimiento de su navegador a través de otras webs y construyendo un perfil de sus intereses. Esto puede afectar al contenido y a los mensajes que ve en otras webs que visita. Si no permite estas cookies puede que no pueda usar o ver estas herramientas para compare contenidos.
АктивныйБезопасность | Стеклянная дверь
Мы получаем подозрительную активность от вас или кого-то, кто пользуется вашей интернет-сетью.Подождите, пока мы убедимся, что вы настоящий человек. Ваш контент появится в ближайшее время. Если вы продолжаете видеть это сообщение, напишите нам чтобы сообщить нам, что у вас проблемы.
Nous aider à garder Glassdoor sécurisée
Nous avons reçu des activités suspectes venant de quelqu’un utilisant votre réseau internet. Подвеска Veuillez Patient que nous vérifions que vous êtes une vraie personne. Вотре содержание apparaîtra bientôt. Si vous continuez à voir ce message, veuillez envoyer un электронная почта à pour nous informer du désagrément.
Unterstützen Sie uns beim Schutz von Glassdoor
Wir haben einige verdächtige Aktivitäten von Ihnen oder von jemandem, der in ihrem Интернет-Netzwerk angemeldet ist, festgestellt. Bitte warten Sie, während wir überprüfen, ob Sie ein Mensch und kein Bot sind. Ihr Inhalt wird в Kürze angezeigt. Wenn Sie weiterhin diese Meldung erhalten, informieren Sie uns darüber bitte по электронной почте: .
We hebben verdachte activiteiten waargenomen op Glassdoor van iemand of iemand die uw internet netwerk deelt.Een momentje geduld totdat, мы выяснили, что u daadwerkelijk een persoon bent. Uw bijdrage zal spoedig te zien zijn. Als u deze melding blijft zien, электронная почта: om ons te laten weten dat uw проблема zich nog steeds voordoet.
Hemos estado detectando actividad sospechosa tuya o de alguien con quien compare tu red de Internet. Эспера mientras verificamos que eres una persona real. Tu contenido se mostrará en breve. Si Continúas recibiendo este mensaje, envía un correo electrónico a para informarnos de que tienes problemas.
Hemos estado percibiendo actividad sospechosa de ti o de alguien con quien compare tu red de Internet. Эспера mientras verificamos que eres una persona real. Tu contenido se mostrará en breve. Si Continúas recibiendo este mensaje, envía un correo electrónico a para hacernos saber que estás teniendo problemas.
Temos Recebido algumas atividades suspeitas de voiceê ou de alguém que esteja usando a mesma rede. Aguarde enquanto confirmamos que Você é Uma Pessoa de Verdade.Сеу контексто апаресера эм бреве. Caso продолжить Recebendo esta mensagem, envie um email para пункт нет informar sobre o проблема.
Abbiamo notato alcune attività sospette da parte tua o di una persona che condivide la tua rete Internet. Attendi mentre verifichiamo Che sei una persona reale. Il tuo contenuto verrà visualizzato a breve. Secontini visualizzare questo messaggio, invia un’e-mail all’indirizzo per informarci del проблема.
Пожалуйста, включите куки и перезагрузите страницу.
Это автоматический процесс. Ваш браузер в ближайшее время перенаправит вас на запрошенный контент.
Подождите до 5 секунд…
Перенаправление…
Заводское обозначение: CF-102 / 638c45069ea42b12.
Безопасность | Стеклянная дверь
Мы получаем подозрительную активность от вас или кого-то, кто пользуется вашей интернет-сетью. Подождите, пока мы убедимся, что вы настоящий человек. Ваш контент появится в ближайшее время.Если вы продолжаете видеть это сообщение, напишите нам чтобы сообщить нам, что у вас проблемы.
Nous aider à garder Glassdoor sécurisée
Nous avons reçu des activités suspectes venant de quelqu’un utilisant votre réseau internet. Подвеска Veuillez Patient que nous vérifions que vous êtes une vraie personne. Вотре содержание apparaîtra bientôt. Si vous continuez à voir ce message, veuillez envoyer un электронная почта à pour nous informer du désagrément.
Unterstützen Sie uns beim Schutz von Glassdoor
Wir haben einige verdächtige Aktivitäten von Ihnen oder von jemandem, der in ihrem Интернет-Netzwerk angemeldet ist, festgestellt.Bitte warten Sie, während wir überprüfen, ob Sie ein Mensch und kein Bot sind. Ihr Inhalt wird в Kürze angezeigt. Wenn Sie weiterhin diese Meldung erhalten, informieren Sie uns darüber bitte по электронной почте: .
We hebben verdachte activiteiten waargenomen op Glassdoor van iemand of iemand die uw internet netwerk deelt. Een momentje geduld totdat, мы выяснили, что u daadwerkelijk een persoon bent. Uw bijdrage zal spoedig te zien zijn. Als u deze melding blijft zien, электронная почта: om ons te laten weten dat uw проблема zich nog steeds voordoet.
Hemos estado detectando actividad sospechosa tuya o de alguien con quien compare tu red de Internet. Эспера mientras verificamos que eres una persona real. Tu contenido se mostrará en breve. Si Continúas recibiendo este mensaje, envía un correo electrónico a para informarnos de que tienes problemas.
Hemos estado percibiendo actividad sospechosa de ti o de alguien con quien compare tu red de Internet. Эспера mientras verificamos que eres una persona real.Tu contenido se mostrará en breve. Si Continúas recibiendo este mensaje, envía un correo electrónico a para hacernos saber que estás teniendo problemas.
Temos Recebido algumas atividades suspeitas de voiceê ou de alguém que esteja usando a mesma rede. Aguarde enquanto confirmamos que Você é Uma Pessoa de Verdade. Сеу контексто апаресера эм бреве. Caso продолжить Recebendo esta mensagem, envie um email para пункт нет informar sobre o проблема.
Abbiamo notato alcune attività sospette da parte tua o di una persona che condivide la tua rete Internet.Attendi mentre verifichiamo Che sei una persona reale. Il tuo contenuto verrà visualizzato a breve. Secontini visualizzare questo messaggio, invia un’e-mail all’indirizzo per informarci del проблема.
Пожалуйста, включите куки и перезагрузите страницу.
Это автоматический процесс. Ваш браузер в ближайшее время перенаправит вас на запрошенный контент.
Подождите до 5 секунд…
Перенаправление…
Заводское обозначение: CF-102 / 638c4511587b7b1b.
Шведа обвиняют в шпионаже в пользу России
Шведский технический консультант был обвинен в шпионаже за продажу в Россию информации о производителе грузовиков Scania и Volvo Cars, что поставило под угрозу безопасность Швеции, заявила в понедельник прокуратура.
47-летний мужчина, имя которого не разглашается, был драматично арестован в феврале 2019 года, когда обедал в ресторане в центре Стокгольма с российским дипломатом, подозреваемым в том, что он офицер разведки.
Российский дипломат был ненадолго задержан, но освобожден из-за его дипломатической неприкосновенности.
Арест привел к дипломатическому скандалу между Швецией и Россией, в результате чего Стокгольм отказал в визах двум российским посланникам. Москва ответила высылкой двух шведских дипломатов.
В заявлении в понедельник прокурор Матс Юнгквист сказал, что на момент ареста шведский консультант только что получил 27 800 крон (3 355 долларов США, 2 770 евро) за передачу информации в Москву.
«Как консультант на своей бывшей работе, я утверждаю, что он получил материалы с целью предоставления информации иностранной державе, в данном случае России», — сказал он.
«Ему хорошо заплатили за эту информацию, и это показывает, какое значение русские придают предоставленной информации», — добавил он.
Юнгквист сообщил AFP, что речь идет о производителе грузовиков Scania и автомобилестроении Volvo, а информация касалась «производства, такого как исходные коды и производство продукции в автомобильном секторе».
Согласно обвинительному заключению, мужчина незаконно перенес материал со своего рабочего компьютера на свой личный компьютер, а затем на USB-накопители.
Чтобы скрыть свою деятельность от регистрации в ИТ-системе, он также фотографировал материал с экрана своего рабочего компьютера.
«По мнению прокурора, это дело касается преступления, которое ставит под угрозу безопасность Швеции», — говорится в заявлении, добавляя, что «Швеция является потерпевшей стороной в этом деле, а не компаниями».
В заявлении не уточнялось, почему национальная безопасность находится под угрозой. Однако и у Scania, и у Volvo есть военные контракты.
Ljungqvist заявил, что распространение секретов компании, к которым имеет доступ человек в своем положении, не является преступлением само по себе, но может приравниваться к шпионажу.
Если подозреваемый будет признан виновным, ему грозит до шести лет тюремного заключения.
В своем последнем годовом отчете, опубликованном в 2020 году, шведское разведывательное управление заявило, что Россия, наряду с Китаем, представляет наибольшую угрозу для разведки скандинавской страны.
Scania укрепляет свои позиции на рынке автобусов в России
Успех Scania на российском рынке автобусов продолжается.В 2006 году объем заказов вырос на 60 процентов по сравнению с прошлым годом и достигнет около 400 единиц, что является самым высоким показателем за всю историю. Сегодня Scania является доминирующим производителем автобусов западноевропейских производителей в России.
«Мы добились успеха, потому что наши продукты хорошо адаптированы к требованиям российских клиентов в надежных и экономичных автобусах», — говорит Ханс Ханссон, старший вице-президент по автобусным перевозкам. «Они также ценят нашу сильную сервисную сеть и региональный центр распределения запчастей, которые способствуют увеличению времени безотказной работы автомобилей клиентов.”
Большая часть продаж в течение года была совершена совместно с отечественными производителями кузовов автобусов, с которыми Scania наладила сотрудничество.
Но более 40 процентов продаж составили городские и междугородные автобусы из собственного модельного ряда Scania Omni, которые производятся на сборочном заводе Scania Omni в Санкт-Петербурге, Россия.
С момента открытия завода в 2002 году Scania произвела на нем около 800 автобусов, из которых более 700 предназначались для российского рынка. Остальные экспортировались, в основном, в Швецию.
Все автобусы, которые в настоящее время доставляются из Санкт-Петербурга, оснащены 9-литровыми двигателями Scania стандарта Euro 4 с технологией рециркуляции выхлопных газов (EGR), которая обеспечивает эффективную защиту окружающей среды и экономичность.
«Многие из наших клиентов — частные автобусные компании в регионах вокруг Санкт-Петербурга и Москвы, но также и в других городах, которые вкладывают средства в замену своих парков старых автобусов более экономичными и экологически оптимальными транспортными средствами», — говорит Александр Сергеев. Директор по продажам Scania Россия.
За дополнительной информацией обращайтесь:
Гуннар Боман, Отдел корпоративных отношений, моб. +46 70 550 86 06.
Москва, Россия — 8 сентября 2017 г .: Грузовик Scania на международном автосалоне Фотография, картинки, изображения и сток-фотография без роялти. Изображение 92185796.
Москва, Россия — 8 сентября 2017 г .: Грузовик Scania на международном автосалоне Фотография, картинки, изображения и сток-фотография без роялти. Изображение 92185796.Москва, Россия — 08 сентября 2017: Грузовик Scania на международном автосалоне коммерческих автомобилей.Русский текст на бампере: Грузовик года.
Только для редакционного использования: это изображение можно использовать только в редакционных целях. Использование этого изображения в рекламных, коммерческих или рекламных целях запрещено, если лицензиат не получил дополнительных разрешений. 123RF.com не предоставляет никаких услуг по оформлению.
S M L XLТаблица размеров
| Размер изображения | Идеально подходит для |
| S | Интернет и блоги, социальные сети и мобильные приложения. |
| M | Брошюры и каталоги, журналы и открытки. |
| л | Плакаты и баннеры для дома и улицы. |
| XL | Фоны, рекламные щиты и цифровые экраны. |
Используете этот элемент в публикации, превышающей 500 000 экземпляров
?
Распечатать Электронный Всесторонний
3970 x 5955 пикселей | 33.6 см x 50,4 см | 300 точек на дюйм | JPG
Масштабирование до любого размера • EPS
3970 x 5955 пикселей | 33,6 см x 50,4 см | 300 точек на дюйм | JPG
Загрузить
Купить одиночное изображение
6 кредитов
Самая низкая цена
с планом подписки
- Попробовать 1 месяц на 2209 pyб
- Загрузите 10 фотографий или векторов.
- Нет дневного лимита загрузок, неиспользованные загрузки переносятся на следующий месяц
221 pyб
за изображение любой размер
Цена денег
Ключевые слова
Похожие изображения
Нужна помощь? Свяжитесь со своим персональным менеджером по работе с клиентами
@ +7 499 938-68-54
Мы используем файлы cookie, чтобы вам было удобнее работать.Используя наш веб-сайт, вы соглашаетесь на использование файлов cookie, как описано в нашей Политике использования файлов cookie
. ПриниматьScania 6340, работающая на метане, прошла испытания в России на расстоянии почти 10 000 км. Эти автомобили — будущее транспорта?
В течение двух недель по маршруту Москва — Санкт-Петербург проводились испытания двигателя Scania 6340, работающего на метане, принадлежащего международной транспортно-логистической компании AsstrA. Испытания проводились в естественных условиях: грузовик ехал с грузом и ежедневно проезжал в среднем 700 км за 10-11 часов.Водитель проводил около 6 часов на каждой из площадок погрузки и разгрузки. Общая продолжительность пути туда и обратно составила 36-40 часов. Всего автомобиль проехал более 9700 км.
Девятилитровый двигатель автомобиля (Scania OC09 102, Euro 6), развивающий максимальную мощность 340 км при 1900 об / мин (макс. Крутящий момент 1600 Нм при 1100-1400 об / мин), работал на природном газе (метане). сжатый до давления 20-25 МПа. Для достижения энергетической ценности 1 л дизельного топлива требуется примерно 1 м куб. Газа и 1 м природного газа весит прибл.0,7 кг.
Результаты испытаний показали значительную экономию топлива, снижающую эксплуатационные расходы на 50 процентов. Грузовик также выбрасывает почти на треть меньше углекислого газа, в пять раз меньше частиц и в одиннадцать раз меньше оксида азота по сравнению с Scania DC13 103 с дизельным двигателем (Евро 5).
Есть плюсы и минусы
Хотя почти 5 миллионов автомобилей по всему миру работают на сжатом природном газе, для этого топлива имеется всего около 9000 станций (в том числе чуть более 3000 станций в Европе, треть из которых в Италии).Обычно на полном баке тестируемая машина проезжала около 400 км. Таким образом, для одного рейса между Москвой и Санкт-Петербургом требовалось шесть дозаправок. Это большая проблема.
Чтобы увеличить объем вдвое, автомобиль, работающий на метане, может быть оборудован дополнительным бензобаком на 700 литров (что позволяет пересечь трассу Москва-Санкт-Петербург только с одной заправкой), но это влияет на грузоподъемность автомобиля.