Грузоподъемность самосвал скания: Scania P400 (самосвал 6×4) цена и характеристики, фотографии и обзор

Файлы cookie в социальных сетях

Эти файлы cookie устанавливаются рядом служб социальных сетей, которые мы добавили на сайт, чтобы вы могли делиться нашим контентом с друзьями и сетями (дополнительную информацию см. В нашей Политике использования файлов cookie). Они способны отслеживать ваш браузер на других сайтах и создавать профиль ваших интересов. Это может повлиять на контент и сообщения, которые вы видите на других сайтах, посещаемых вами. Если вы не разрешите использование этих файлов cookie, вы не сможете использовать или просматривать эти инструменты для обмена.

Топ-10 самых больших самосвалов в мире » AutoJournalism

Вот список 10 самых больших самосвалов в мире , Десять самых больших самосвалов в мире — это огромные тяжелые самосвалы с открытой кузовом и гидравлической системой, которые используются в строительстве или горнодобывающей промышленности для перевозки тяжелых грузов. грузы различных материалов.

Шахтеры все чаще выбирают большегрузные самосвалы с большей эффективностью работы, поэтому горнодобывающие машины становятся все больше и больше.Только что выпущенный БелАЗ 75710 на сегодняшний день является самым большим самосвалом в мире с грузоподъемностью 496 тонн. Mining-technology.com сравнивает грузоподъемность крупнейших в мире карьерных самосвалов.

Это универсальное и надежное транспортное средство, построенное в Соединенных Штатах. Он отличается своей прочностью и устойчивостью, а его грузоподъемность составляет 22 000 фунтов.Его длина составляет 322 дюйма, а вес — 51 800 фунтов. Он предназначен для эффективного и продуктивного выполнения тяжелых работ как в строительстве, так и в горнодобывающей промышленности. Он имеет 11,9-литровый двигатель мощностью 400 лошадиных сил и 1450 фунтов крутящего момента.

Это автомобиль немецкого производства с отличной устойчивостью и долговечностью.Он предназначен для снижения расхода топлива на любой местности и имеет грузоподъемность 35 200 фунтов. Его длина составляет триста сорок два дюйма, а вес — семьдесят тысяч пять фунтов, и он может перевозить любые строительные материалы. Он имеет 15,6-литровый двигатель мощностью 625 лошадиных сил и 2 200 фунт-фут крутящего момента. Он имеет топливный бак на 92 галлона и может двигаться со скоростью до 74 миль в час.

Это очень прочный и безопасный автомобиль, созданный для работы в тяжелых условиях и обеспечивающий высокую производительность при тяжелых строительных или горнодобывающих работах.Он имеет просторную кабину с исключительным обзором и грузоподъемностью 57 300 фунтов. Он имеет длину 354 дюйма и вес 70 500 фунтов. Он оснащен 13-литровым двигателем мощностью 450 лошадиных сил и крутящим моментом 1730 Нм. Он имеет топливный бак на 92 галлона и максимальную скорость более 74 миль в час.

Это новый прочный и мощный автомобиль, построенный в Соединенных Штатах, с множеством функций безопасности, таких как автоматическое торможение и система обнаружения боковых сторон.Он спроектирован так, чтобы быть удобным и увеличивать время безотказной работы, с грузоподъемностью 52 900 фунтов. Он имеет длину 358 дюймов и вес 119 000 фунтов. Он имеет 16-литровый двигатель мощностью 605 лошадиных сил и 2050 фунтов крутящего момента. Он имеет топливный бак на 150 галлонов и может развивать скорость до 62 миль в час.

Это грузовик французского производства, эффективный и надежный. Он имеет грузоподъемность 35 200 фунтов и предназначен для передвижения по неровной местности, воде или грязи.Он имеет приятный и большой салон с множеством органов управления. Он имеет длину 362 дюйма и вес 70 500 фунтов. Он оснащен 12,8-литровым двигателем мощностью 460 лошадиных сил и крутящим моментом 1622 фунта-фута. Он имеет топливный бак на 80 галлонов и может развивать скорость более 74 миль в час.

Это грузовик голландского производства с отличным сцеплением и устойчивостью. Он имеет специальные элементы управления, облегчающие вождение и разгрузку материала.Он предназначен для обработки огромных грузов при строительных работах и ​​имеет грузоподъемность 41600 фунтов. Он имеет длину 366 дюймов и вес 57200 фунтов. Он оснащен 12,9-литровым двигателем мощностью 429 лошадиных сил и крутящим моментом 1540 фунт-футов. Он имеет топливный бак на 80 галлонов и может развивать максимальную скорость 80 миль в час.

Это прочный и эффективный грузовик шведского производства, оснащенный экранами и камерами, а также несколькими системами помощи водителю.Он предназначен для повышения производительности при одновременном снижении расхода топлива и может выдерживать нагрузку до 42 500 фунтов. Он имеет длину 366 дюймов и вес 65 600 фунтов. Он оснащен 12,8-литровым двигателем мощностью 460 лошадиных сил и крутящим моментом 1910 Нм. Он имеет топливный бак на 170 галлонов и может развивать скорость более 80 миль в час.

Это грузовик немецкого производства, эффективный и долговечный.Он построен для перевозки тяжелых грузов на короткие расстояния и имеет грузоподъемность сорок тысяч фунтов. Он оснащен интеллектуальными технологиями помощи и безопасности, которые помогают водителю на любом типе местности. Его длина составляет 366 000 дюймов, а вес — 366 000 фунтов. Он оснащен 12,4-литровым двигателем мощностью 510 лошадиных сил и крутящим моментом 1770 Нм. Он имеет топливный бак на 80 галлонов и может развивать максимальную скорость 80 миль в час.

Это грузовик с отличной устойчивостью и грузоподъемностью, построенный в Нидерландах.Он имеет пять осей и десять шин, что позволяет повысить производительность при одновременном снижении эксплуатационных расходов. Он предназначен для безопасного перемещения огромных грузов и имеет грузоподъемность 15 400 фунтов. Его длина составляет 430 дюймов, а вес — 210 000 фунтов. Он оснащен 15-литровым двигателем мощностью 610 лошадиных сил и крутящим моментом 1860 Нм. Он поставляется с топливным баком на 105 галлонов и максимальной скоростью 37 миль в час.

Это высокоэффективный и производительный грузовик австралийского производства с пятью осями и двадцатью шинами и грузоподъемностью 160 тонн. Он предназначен для повышения маневренности и минимизации расхода топлива до 40% по сравнению с другими аналогичными транспортными средствами. Он имеет 15-литровый двигатель мощностью 1 100 лошадиных сил, может развивать максимальную скорость 37 миль в час и имеет несколько технологий, повышающих безопасность даже на пересеченной местности. Его длина составляет 562 дюйма, а вес — 500 000 фунтов.

БелАЗ 75710 — самый большой в мире карьерный самосвал грузоподъемностью 496 тонн. Белорусский бизнес «БелАЗ» представил сверхтяжелый самосвал в октябре 2013 года после получения заказа от российской горнодобывающей компании.Продажи БелАЗ 75710 должны были начаться в 2014 году.

Грузовик имеет длину 20,6 метра, высоту 8,16 метра и ширину 9,87 метра. Вес пустого автомобиля составляет 360 тонн. БелАЗ 75710 оснащен восемью большими пневматическими бескамерными шинами Michelin и двумя 16-цилиндровыми дизельными двигателями с турбонаддувом. Каждый двигатель производит 2300 лошадиных сил. Автомобиль имеет электромеханическую трансмиссию переменного тока. Максимальная скорость грузовика составляет 64 километра в час.

СЛЕДУЮЩАЯ ТЕМА:

Спасибо за чтение этой статьи, поделитесь ею с друзьями.

 Би-би-си 

10 лучших карьерных самосвалов в мире

10 лучших бронированных лодок в мире

Проверьте типы грузовиков Scania | Серии P, S, G и L

Scania — один из старейших и самых продаваемых производителей грузовых автомобилей в Швеции. Грузовики Scania экспортируются по всему миру, включая Иран. Компания занимается производством тяжелых транспортных средств (автобусов, грузовиков и тракторов, а также дизельных двигателей) с 1900 года. Грузовики этой марки выпускаются и выпускаются в четырех сериях: R, P, S, G и L. Каждая из этих моделей имеет свои особенности и преимущества. В этой статье мы представим и рассмотрим различные серии грузовиков Scania.

Типы грузовиков Scania: серия P

Одним из продуктов марки Scania являются большегрузные автомобили серии P, которые используются для строительства, развозки или городских служб. Первый грузовик серии P был выпущен в 2004 году. Естественно, с тех пор под этой маркой было выпущено больше новых продуктов, которые относятся к серии грузовиков P.Одним из отличий продуктов этой серии является размер кабин.

Например, в эту серию также входят пожарные машины и машины скорой помощи с увеличенной кабиной. Но двигатель этого типа большегрузных автомобилей имеет меньшую мощность, чем у других грузовиков Scania.

Технические характеристики грузовиков серии P

• Мощность двигателя: Scania использует двигатели мощностью от 220 до 500 л.с. для производства грузовиков серии P. Объем двигателя у грузовиков серии P достиг 13 литров.
• Состояние шасси: грузовики серии P имеют больше места, чем другие грузовики, что улучшает положение топливного бака и оборудования. Шасси этого грузовика также можно использовать для бензовозов и миксеров, самосвалов и транспортеров.
• Коробка передач: Грузовики серии P имеют две модели 8-ступенчатой ​​и 12-ступенчатой ​​коробок передач.
• Внешний вид: этот грузовик имеет омыватель фар, автоматический светодиод и элегантный внешний вид. Эти типы грузовиков оптимизированы для обеспечения обзора вождения.Другие уникальные особенности грузовиков серии P включают утилизацию отходов и снижение вибрации и шума. Хранение груза также является еще одной особенностью этой модели грузовика Scania.

Грузовик Scania: серия G

Еще один тип грузовиков Scania — серия G. Эти грузовики используются для рабочего места и для перевозки грузов, таких как жидкости и топливо. Компания впервые запустила продукцию серии G в 2007 году. Эти типы грузовиков выпускаются для дальних расстояний.По этой причине он имеет удобные кабины для водителя и пассажиров.

Технические характеристики грузовиков серии G

• Мощность двигателя: для производства этой модели грузовика Scania использовался двигатель мощностью от 280 до 500 л.с. Благодаря отличной мощности грузовики этого типа также могут использоваться в пожарной, промышленной и горнодобывающей промышленности, а также в строительстве. Серия G имеет 9-литровый (6-цилиндровый) и 13-литровый (8-цилиндровый) двигатели.
• Состояние шасси: для производства этой серии грузовиков Scania использовалось двух- и трехосное шасси, так что его можно использовать для всех типов грузовиков, самосвалов и тягачей.
• Коробка передач: Грузовики серии G имеют две модели 8-ступенчатой ​​и 12-ступенчатой ​​коробок передач.
• Внешний вид: грузовики Scania серии G спроектированы и произведены меньше, чем серия P. Каждый тип тяжелого транспортного средства в этой серии имеет разные формы, которые отличают их использование друг от друга. Для производства данной продукции используются 6 типов кабин, в том числе Sleeper Low, Sleeper Normal, Sleeper Highline, Short, Day Low и Day Normal.
• Интеллектуальная система безопасности является одной из особенностей этого типа грузовиков Scania серии G, которая также имеет электронную программу стабилизации (ESP) и предупреждение о выходе из полосы движения (LDW).

Грузовик Scania: серия R

Другие модели грузовиков Scania включают серию R. Первый продукт этой серии был выпущен в 2004 году. Интересно знать, что благодаря уникальному дизайну и другим характеристикам, связанным с мощностью двигателя и количеством единиц, эта серия продуктов Scania была выбрана лучшим грузовиком года в 2005 и 2010 годах. .

В Иране R420 — один из самых популярных грузовиков Scania серии R.

Технические характеристики грузовиков серии R

• Состояние двигателя: Компания Scania использовала двигатели мощностью от 280 до 730 л. с. для производства данного типа продукции. Использование столь мощного двигателя позволило увеличить грузоподъемность грузовика до 44 тонн. С другой стороны, эти грузовики также считаются сильными конкурентами Volvo FH и Mercedes-Benz Actros. Для производства этой серии грузовиков Scania использовались два типа двигателей объемом 13 и 16 литров.13-литровый тип аналогичен 6-цилиндровому двигателю, а 16-литровый тип аналогичен 8-цилиндровому двигателю.
• Внешний вид: грузовики серии R больше, чем продукты серий P и G. Другие особенности внешнего вида этих продуктов включают заметные горизонтальные линии, светодиодные дневные ходовые огни и новые бамперы. Scania попыталась использовать аэродинамические стандарты для производства этого продукта. Для производства этой серии продуктов Scania рассмотрела 5 типов кабин, которые были выбраны в соответствии с назначением грузовика.

Грузовик Scania: серия S

Еще одним типом грузовиков Scania является серия S, которая была запущена в 2016 году для дальнемагистральных перевозок. Благодаря их использованию в дальних поездках Scania применила все аэродинамические стандарты для этой серии продуктов.

Технические характеристики грузовиков серии S

• Состояние двигателя: Для производства этих моделей грузовиков Scania использовались два 6-цилиндровых двигателя объемом 13 литров и 8-цилиндровый объемом 16 литров.Двигатели серии S имеют 6 цилиндров мощностью от 370 до 500 л.с. Scania использовала технологию SCR для производства двигателей этих продуктов. 16-литровые 8-цилиндровые двигатели этой серии грузовиков Scania также имеют мощность от 520 до 730 л.с. Грузовики серии S имеют две модели 8-ступенчатых и 12-ступенчатых коробок передач.
• Внешний вид: Эти грузовики имеют большие и удобные кабины, что делает их пригодными для дальних поездок. Большой экран управления, большая обзорность, современная система безопасности, ровный пол, складские помещения и т. д.являются эргономическими характеристиками этого грузовика Scania.

Грузовик Scania: серия L

Другие типы грузовиков Scania включают серию L, которая впервые была выпущена в 2017 году. Эти типы грузовиков подходят для развозки и городских перевозок. Из-за интенсивного движения в городах этим грузовикам постоянно приходится останавливаться; затем специальная конструкция воздушного потока делает грузовики серии L подходящими для езды по городу.

Технические характеристики грузовиков серии L

• Состояние двигателя: Scania использовала 9-литровые 5-цилиндровые двигатели мощностью от 280 до 360 л.с. для производства этой группы продуктов.Расход топлива грузовиков серии L на 4% ниже, чем у предыдущих продуктов. Также некоторые другие грузовики этой серии имеют двигатели мощностью от 280 до 340 л.с. (газового типа).
• Коробка передач: Для выпуска этой группы грузовиков использовались 8-ступенчатые и 12-ступенчатые коробки передач.
• Внешний вид: грузовики Scania серии L имеют два дополнительных пассажирских места в центре салона и окно городской безопасности в салоне. Кабина грузовика также оснащена эргономическими нормами, что повышает эффективность этой модели грузовиков.

Строительные грузовики и транспортные средства Scania в Дубае, ОАЭ

Доступны следующие типы строительных грузовиков Scania:

могут перевозить любой груз по любому типу дорог. Самосвалы очень универсальны. Эти строительные самосвалы Scania, выставленные на продажу, могут легко преодолевать трудности бездорожья, а также маневрировать в ближнем бою, что необходимо в городских условиях.

— это идеальное сочетание прочности и грузоподъемности.Они также обеспечивают отличный обзор и оснащены коробкой отбора мощности и функциями безопасности, такими как электронная программа стабилизации и контроль тяги.

можно оптимизировать в соответствии с вашими конкретными требованиями. Можно указать двигатель, трансмиссию, а также вариант шасси.

Эти грузовики для строительных работ поставляются с пластиковым покрытием, армированными сталью, выступающими бамперами, что делает их очень прочными. Он также имеет функцию Scania Opticruise, которая делает переключение передач быстрым и плавным.

Эти грузовики ориентированы на надежность, безопасность и долговечность. Они оснащены такими функциями, как автоматическое удержание на склоне, электронный стояночный тормоз и окно для города. Это означает, что эти строительные грузовики хорошо ездят как по грязи, так и по асфальту.

Этот грузовик Scania идеально подходит для перевозки мобильного крана. Благодаря этому вы можете настроить автомобиль под свои нужды. Такие элементы, как двигатель и коробка передач, могут быть выбраны в соответствии с вашими требованиями.

Бортовой грузовик Scania с краном отличается превосходной маневренностью. Он также имеет большую грузоподъемность, которую можно адаптировать под разные типы грузов.

Эти большие строительные грузовики очень мощные и надежные. Они легко способны выдерживать самые тяжелые нагрузки на дальние расстояния.

С AlShirawiEnterprises вы можете быть уверены, что получите только оригинальное оборудование Scania, а также непревзойденное послепродажное обслуживание. У нас есть широкая сеть выставочных залов и складов по всей территории ОАЭ.Таким образом, мы всегда в пределах легкой досягаемости. Свяжитесь с нами, чтобы узнать больше о продаже самосвалов и другой строительной техники Scania.

Новый КамАЗ или б/у иномарка? «Скания», самосвал: технические характеристики

Грузовой самосвал «Скания» — самый надежный современный перевозчик строительных материалов, в том числе сыпучих: песок, цемент, щебень. Исходные материалы могут сильно различаться по консистенции и вязкости. Грузоподъемность машины составляет 39 тонн для трехосной версии и 45 тонн для четырехосной.

Восьмиколесные самосвалы в основном используются в карьерах, для перевозки горных пород и других материалов.

Виды

Шведского производства — это прежде всего автомобильные шасси, готовые к дальнейшей сборке различных модулей. Окончательная надстройка может отличаться объемом и размерами кузова.

Scania — самосвал (фото есть в статье), который создан с использованием последних достижений в производстве большегрузных автомобилей. Компания является лидером в этой области.

В настоящее время Scania производит два типа самосвалов — строительные и карьерные.Последние отличаются более объемными корпусами. Они также имеют высокие борта. Самые современные версии доступны с нависающими над кабиной защитными козырьками.

Спрос

Наиболее популярными моделями строительных самосвалов являются Scania P380CB и Scania R124CB. Опытные горняки предпочитают эксплуатировать самосвалы Scania G440NZ и Scania P420EHZ в карьерах как сверхнадежные, безотказные машины.

Среди немецких МАНов, российских КАМАЗов, французских Renault Trucks по комфорту лидирует шведский самосвал Scania.Кабина автомобиля оборудована всем необходимым, спальными местами, кондиционером, холодильником.

«Скания», самосвал: технические характеристики

Масса и габаритные параметры модели R 380CB:

• снаряженная масса автомобиля — 13 610 кг;
• полная масса — 39 тонн;
• объем кузова — 16 куб. м.;
• Размер передних шин — 385/65 R22,5;
• размер задней шины — 315/65 R22.5.

Силовая установка

• Марка двигателя — «Scania» DC11.
• Тип двигателя — турбодизель с интеркулером.
• Суммарный объем баллонов 10 640 куб.м/см.
• Крутящий момент — 1800 Нм при 1300 об/мин.
• Мощность — 380 л. С участием.

Коробка передач 9-ступенчатая, механическая, марки ГР-905.

Карьерная модель G440

Самосвал Scania для перевозки горных пород имеет особо прочный кузов. И если шведская компания принципиально не закупает двигатели за границей, а устанавливает на самосвалы только двигатели собственного производства, то с кузовами все обстоит иначе.Компания Scania связана с польскими производителями контрактом на поставку самосвальных кузовов KH-Kipper.

Кузова, поставляемые из Польши, делятся на два типа: вместимостью 16 и 20 м.куб. На четырехосное шасси устанавливаются двадцать кубов, а на трехосное – кузова объемом 16 кубов.

Двигатель

Самосвал Scania G440 (8 x 4) оснащен силовым агрегатом DC13 102 мощностью 440 л.с. и рабочим объемом цилиндра 11 880 куб.м/см.Двигатель с турбонаддувом и промежуточным охлаждением. Мотор соответствует экологическому стандарту Евро-4, оснащен системой питания ПДЭ и четырехклапанными головками блока цилиндров. Стандартный воздушный фильтр двигателя усилен специальной насадкой «Циклон», которая способствует полному просеиванию частиц пыли. В условиях карьера необходима двойная фильтрация.

Смазочные материалы, используемые в двигателях Scania, подлежат строгой стандартизации. Считается, что долговечность двигателя зависит от качества моторного масла.С этим трудно не согласиться. Как производитель, так и сервисные службы Scania тщательно проверяют как моторные, так и трансмиссионные масла перед отправкой их на заправочные станции и в сервисные центры.

Эксплуатационные параметры

Ниже представлены характеристики «Скания» — самосвалов, предназначенных для строительства и эксплуатации в карьерах.

Двигатель агрегатируется с коробкой передач GRSO925R механического типа, имеющей 12 скоростей переднего хода и две заднего хода.Привлекательность этого механизма заключается в наличии ускоряющей шестерни (12-я), которая следует сразу за прямой (11-я). Коробка передач оснащена следящим устройством, оптимизирующим работу коробки передач в сложных дорожных условиях или в условиях полного бездорожья. Благодаря системе вырабатывается наилучший алгоритм переключения передач в зависимости от нагрузки на двигатель. Однако нельзя полагаться только на автоматику, водитель должен активно участвовать в управлении грузовиком.

Особое внимание было уделено оптимизации тормозных усилий при движении самосвалов по строительным площадкам или в карьере. Поскольку самосвалы Scania имеют полноприводный тип, было принято решение установить в систему мощный ретардер R4100, обеспечивающий замедление тормозного момента на 4100 единиц. Эти показатели говорят об эффективности устройства. Благодаря ему рабочая тормозная система разгружается. Использование эффективного пятиступенчатого ретардера значительно снижает износ колодок.

Усиление шасси

Самосвал Scania с увеличением нагрузок на подвеску потребовал усиления амортизирующих узлов. Передние рессоры были усилены дополнительными листами, а задние мосты получили, помимо дополнительных листов, еще один, способствующий равномерному распределению нагрузки по всей задней тележке, несущей не менее 32 тонн.

Модернизация силового агрегата

В настоящее время Scania проводит исследования по увеличению ресурса двигателя.Раньше преждевременный износ компрессионных колец и цилиндров заставлял владельцев капитально ремонтировать двигатель. Сегодня ведутся работы по хромированию внутренней поверхности цилиндров. Это непростой процесс, так как тончайшая пленка хрома должна равномерно покрывать зеркало цилиндра и долгое время оставаться неповрежденной. Пока двигателестроители Scania не добились обнадеживающих результатов, и он остается на прежнем уровне, впрочем, все еще достаточно высоком.

Рынок подержанных и новых грузовиков настолько разнообразен, что у человека, впервые вступающего на рынок грузовиков, просто кружится голова.Сделать выбор сложно, но в основном не из-за богатства выбора, а из-за соотношения цен. Ведь если Scania, несомненно, была королевой тягачей на российском рынке, то после выхода нового магистрального тягача КамАЗ-5490 приоритеты серьезно пошатнулись. И дело не только в этом.

Давайте разберемся. Новый магистральный тягач КамАЗ-5490 будет стоить около 4 млн рублей. Это, конечно, запредельно дорого для трактора российского производства, но он новый.За эту же сумму можно купить трехлетнюю Scania, проверенную поколениями, но машина уже будет подержанной. Так что лучше? При анализе этого вопроса я буду опираться на личное мнение и данные опроса водителей, а также общественное мнение, высказанное в Интернете.

Новый КАМАЗ-5490

Если внимательно заняться этим вопросом то можно сразу отметить негативное отношение к отечественной продукции со стороны водителей, которые ездили на разных КамАЗах. Да, завод годами сохраняет репутацию нерадивого производителя.Качество прошлых КамАЗов было ужасным и это не миф, а суровая реальность. Тягачи уходили с конвейера в разобранном виде, в них отсутствовали некоторые необходимые детали, такие как домкрат, зеркала и т. д. Каждый, кто покупал отечественный грузовик, знал, что после этого нужно делать протяжку, ездить на диагностику, комплектовать машину, ремонтировать , вроде новая машина. Но спрос на КамАЗы по-прежнему стабилен.

Вы спросите почему? Да потому что нет равной цены. КамАЗ очень дешевый, если смотреть с профессиональной точки зрения.Поэтому до сих пор спрос на новые отечественные грузовики очень стабилен. Даже близкие по качеству грузовики из Китая не могут конкурировать по цене с нашими отечественными грузовиками. Но вот на арену вышел новый КамАЗ. По правде говоря, отечественного в нем очень мало, ведь это не что иное, как тягач Mercedes-Benz Actros предыдущей модели. Да и покупатели по-другому взглянули на отечественный грузовик. Красивый дизайн, новая кабина (наконец-то), мощный и, главное, надежный двигатель. Именно благодаря этим качествам КамАЗ-5490 уверенно движется к лидерским позициям, но никак не может догнать старую Scania.Почему?

Приведу в качестве примера статистику, которую недавно провел небезызвестный журнал, продвигающий тему дальнего боя. Для составления статистики водителям грузовиков задавали всего один вопрос: «Поменяли бы вы свой тягач на новый КамАЗ-5490?» Ответы за и против разделились примерно пополам среди респондентов. Изюминка этого опроса заключалась в следующем: ни один водитель-дальнобойщик, работающий на иностранном тягаче, не согласился пересесть на отечественный грузовик. Аргументы у всех были разные, но почти в каждом аргументе была фраза «Иномарка надежнее.Кстати, респонденты ездили даже на старых десятилетних тягачах и никто из них не согласился.

Конечно, все понимают, что иномарка надежнее и что простой для дальнобойщика означает потерю денег. Но неужели такой огромный автогигант еще не научился собирать качественные автомобили?

Scania б/у

Scania, или как ее еще называют «скамейка» является эталоном для многих дальнобойщиков. надежный,мощный , быстрый, ремонтопригодный.Вот 4 главные составляющие успеха дальнобойного тягача.Не зря взял для сравнения. Рассказывать о ней особо нечего, так как это просто машина для работы, не требующая вечных ремонтов, особенно если за рулем сам хозяин. Этот пункт особенно важен при эксплуатации трактора, если вы человек, разбирающийся в этом вопросе.

По результатам того же опроса многие водители сказали, что лучше взять старую Сканию, чем возиться с КамАЗами.

Что подкупает Scania? Чтобы ответить на этот вопрос, мне пришлось изучить множество форумов и лично пообщаться с дальнобойщиками.Они общительные люди и поэтому я услышал много ответов на один из своих вопросов.

Если брать, то в целом ответ получится примерно таким: «Скания надежная, проверенная временем, если за ней ухаживать, то до капитального ремонта пройдёшь два с половиной миллиона километров . КамАЗ еще не проверен временем и никто не знает его ресурса, а дальнобойщики не любят связываться с неизвестным».

Если задать себе вопрос, а перешел бы я с иномарки на отечественную, то я, наверное, ответил однозначно «нет».Возможно, это во многом связано с тем, что я родился и вырос в городе Набережные Челны, именно там производятся КамАЗы. На заводе работает, наверное, каждый третий местный житель, а потому информации о том, что делается на заводе, более чем достаточно. И пока завод будет в таком состоянии, забота о рабочих будет на самом низком уровне, то и качество продукции не поднимется.

Итак, подводя итог этой статье, можно подчеркнуть, что для дальнобойщика самое главное – это уверенность в машине, в каждом ее последующем километре.А пока качество отечественной продукции будет на таком низком уровне, что мы не сможем конкурировать с иностранцами. Поэтому выбор между двумя конкурентами, конечно же, падает на подержанную Scania.

Сегодня мы попробуем провести сравнительный анализ нескольких тракторов известных марок. Все грузовики адаптированы к российским дорогам, но имеют свои отличительные особенности.

ЧЕЛОВЕК

Начнем с немецкой фирмы «MAN», этот грузовик по праву считается «рабочей лошадкой».Во-первых, этот трактор недорогой, его средняя стоимость колеблется в районе 30 000 тысяч евро, у него коробка передач ZF AS-Tronic и двигатель средней мощностью 430 л.с., параболическая подвеска, которая идеально подходит для шоссе. Стандартный топливный бак составляет 400 литров, а наибольший расход 40,9 литров на 100 км тягач MAN показывает только на сложных участках дороги. Стоит отметить, что этот грузовик выдает очень высокий крутящий момент на низких оборотах, иными словами, на любой передаче двигатель четко отзывается на нажатие педали газа.

Техническое обслуживание этого наиболее выгодно и всегда можно найти необходимые запчасти. Кроме того, одной из отличительных особенностей тягачей MAN является кабина, салон продуман до мелочей, пластик дешевый, но выглядит очень солидно, есть небольшой бортовой компьютер, водитель всегда может определить скорость, расход топлива и даже определить, на какой передаче движется автомобиль. Сам тягач довольно легкий среди грузовиков этого класса.Общий вес одного тягача составляет 6730 кг, в этот вес входят водитель и полный бак. Из минусов стоит отметить наличие периодических сбоев в работе бортового компьютера.

Одним из конкурентов «MAN» считается шведский тягач «Scania». Этот грузовик оснащен более жесткой подвеской для плохих дорог. Средняя мощность этого тягача составляет 415 л.с., коробка передач может быть как автоматической Opticruis, так и ZF Tansmatic, топливный бак рассчитан на 500 литров, а средний расход составляет 35 литров на 100 км.Салон удобный, не вставая с сиденья, водитель может дотянуться до любой кнопки, в машину можно интегрировать аудиосистему и климат-контроль. Стоимость варьируется в зависимости от комплектации и составляет в среднем 60 000 евро. К недостаткам можно отнести проблемы в топливной системе, не все автомобили Scania адаптированы к российскому некачественному бензину и дизтопливу, а обслуживание этого грузовика влетит в копеечку.

Вольво Фх26

Трактор Volvo считается самым дорогим конкурентом.Этот грузовик считается самым безопасным, маневренным и комфортным среди прочих. Мощность двигателя 500 л.с., 12-ступенчатая автоматическая коробка передач Volvo I-shift, объем топливного бака 600 литров, средний расход 30 литров на 100 км. В салоне водитель чувствует себя очень комфортно, роскошная отделка салона, климат (круиз)-контроль, холодильник и даже сейф. Стоит отметить, что грузовик марки намного опережает своих конкурентов по шумо- и теплоизоляции. Однако грузовик очень дорогой, его средняя стоимость составляет 80 000 евро.Стоит отметить, что найти запчасти на этот трактор на российском рынке водителю непросто.

Volvo Fh26 2012

Последний в нашем обзоре, но далекий от характеристик грузовик французской марки Renault отличается от других своей легкостью и расходом топлива 25 литров на 100 км. Он предназначен в основном для региональных маршрутов. Мощность двигателя 350 -400 л.с., коробка передач Optidriver+ или TBV (Telecommande de Bolte de Vitesses), водитель пользуется не рычагом переключения передач, а специальным селектором.Топливный бак трактора Рено вмещает 450 литров, плюс для подогрева топлива предусмотрен теплообменник. Кабина тягача Рено полностью отделена от моторного отсека, водитель чувствует себя комфортно и совершенно свободно, кроме того, водитель с помощью индикаторов на приборной панели всегда в курсе износа тормозных колодок, уровня топлива, уровня масла, уровня охлаждающей жидкости. и расход топлива. Внутри кабины очень легко передвигаться, так как пол абсолютно ровный. Стоимость грузовика колеблется в районе 37 000 евро.К минусам можно отнести частые проблемы с термостатом, дорогое обслуживание., плюс водитель не привык лезть внутрь грузовика, так как он полностью отделен от моторного отсека.

Выбирая грузовик, нужно решить для себя, какие цели вы преследуете. Если вы любите комфорт и инновационные технологии, то лучшим выбором станет трактор марки Volvo. Если подумать о расходе топлива, то экономичнее Рено не найти, для российских дорог больше подходит грузовик Скания, а вот фаворитом остаются тягачи немецкой фирмы «МАН».Они хороши, в первую очередь, своей ценой, недорогим обслуживанием, достойным комфортом и обильной доступностью запчастей. Кроме того, если ни один из перечисленных грузовиков вам не подходит, то вы можете обратить свое внимание на тягачи других марок, таких как DAF, Mercedes, Iveco.

.Грузовики: 21960 предложений, поиск и нахождение объявлений о новых и б/у

47 № Тел. 760 км, 1985 г. Mercedes-Benz LA 911 B 4×4 Ideal als Expeditions — Wohnmobil 1987 г., 21 975 км, 4×4 Самосвалы бывают различных размеров, и вы можете выбрать идеальную спецификацию для своего бизнеса в Auto Trader Trucks. Вы можете искать любой автомобиль на различных немецких веб-сайтах.Доступны подержанные варианты 4×2, 6×2 и даже 8×4 с конструкцией Scania … daf cf 400 fad 10. Kipper Transporter. com Этот веб-сайт является всемирным онлайн-рынком для новых, подержанных грузовых автомобилей, грузовиков с жесткой рамой, полуприцепов, прицепов и тягачей, доступных для продажи и экспорта у различных европейских дилеров грузовых автомобилей. Продажа новых и подержанных грузовиков. 000 €. 27 шек. Мы тщательно проверяем и тестируем каждый грузовик, чтобы убедиться, что он находится в хорошем состоянии, чтобы обеспечить беззаботное владение подержанным грузовиком. Германия — Бургхаун-Грубен. Подержанные грузовики и прицепы на продажу Профессиональный продавец грузовиков. Re: Продается дизельный самосвал MAN! от Collinsosuya: 12:11pm 31 июл, 2013. Пробег: 1005569 км Самосвальные полуприцепы из СНГ: 175 предложений, поиск и поиск объявлений о продаже новых и б/у самосвальных полуприцепов из СНГ на Autoline USA 2008 TAKDİR PİLOT HARDOX TIPPER ПРИЦЕП Все необходимые документы готовы для регистрации в Европе и других странах. 5 и 9.000 км Все необходимые документы готовы к регистрации в Европе и других странах.8. Вы уже ездите на подержанном самосвале 2009 года выпуска за 30 000 евро. На стоянке грузовых автомобилей Degroote всегда продается более 1500 единиц техники. Всего: 87. 22 900 отобранных подержанных грузовиков. Бауяр: 01/2003. 10000-25000 долларов США / шт. 1 шт. Самосвал в Мьянме. 950 Все необходимые документы готовы для регистрации в Европе и других странах. 2021-10-12. uk Самосвалы MERCEDES-BENZ: 1228 предложений, б/у самосвалы MERCEDES-BENZ и объявления о продаже другой техники — Autoline Россия 32-тонные грузовики Являясь ведущим поставщиком крановых грузовиков в Великобритании, компания MV Commercial известна тем, что имеет один из лучших складских запасов. большегрузных автокранов в любую точку Европы.Цена: 25 350 долларов. ИСПАНИЯ. Пробег: 214000 км Mercedes Actros Actros 4144 8X4/Euro 5/Meiller RK 30 60L/Retarde грузовик подержанный самосвал. Мы можем проверить, купить и отправить его для вас! Мы также высылаем вам все необходимые документы. На протяжении многих лет наш постоянно меняется запас 200 подержанных грузовых автомобилей, тягачей, (Холодильный أنظمة قلابة من أوروبا ل الشاحنات و السيارات القاطرة: 32 عدد عرضين, شاهد إعلانات جديدة و مستعملة أنظمة قلابة من أوروبا ل الشاحنات و السيارات القاطرة للبيع — Autoline المملكة العربية السعودية Volvo FMX Грузовик Volvo FMX Meiller 3-Seiten Stahl использовал трехсторонний боковой самосвал.Пробег: 1005569 км Самосвальные системы из СНГ: 26 предложений, поиск и поиск объявлений о продаже новых и б/у самосвальных систем из СНГ — Autoline USA Трехсторонний бортовой самосвал Iveco Eurocargo Eurocargo ML80E22 4×2 Meiller 2x AHK Klima DAB+. В различных типах кабин стандартные дневные кабины, кабины экипажа и кабины со спальным местом. Degroote работает на европейском рынке подержанных автомобилей более 35 лет. Год. Германия — Гревенброх. Кабина: Стандартная кабина. Пожалуйста, используйте навигацию слева, чтобы сузить область поиска.000 объявлений онлайн Все основные и второстепенные бренды TrucksNL с 1998 года. DAF CF 370 2014 (64) Euro 6, 8×4 Tipper Grab, Thompson Steel Body, Epsilon M125L Crane, Auto Sheet, Auto Tailgate, Camera, 8-ступенчатая механическая коробка передач, Cruise Control, Выхлопной тормоз, пластина Wacker… можно купить в BAS Trucks. Новый Derubis DERUBIS Series 7 Monocoque / Yacht like a Caravan €46 000 Прицеп-караван 01/2022 4 Германия, Торнеш. Година производство: 01/1998. Каждый год у нас продаются тысячи подержанных грузовых автомобилей, таких как фургоны, самосвалы, рефрижераторы, прицепы и другие транспортные средства.замок, Круиз-контроль, Механическая коробка передач ZF (16-ступенчатая), Полностью стальная подвеска, Дневная кабина, Цифровой тахограф, Розетка плюс кольцо для соединения прицепа с дышлом // Задний самосвал вкл. 26 апреля 2019 г. — Этот пин был обнаружен Китом МакКлюром. 9-литровый дизельный двигатель с турбонаддувом Доступен левый и правый руль. Постоянный полный привод 4×4 с передаточным числом Hi-Lo с блокировкой дифференциала. Усилитель руля, пневматические тормоза, задняя сцепка в стиле НАТО, запасное колесо. Обладая более чем 50-летним опытом, Stako Engineering (Pty) Ltd является хорошо зарекомендовавшей себя компанией, работающей в основном в…Deville — многотопливный обогреватель. Модель Зерновоз 58м3. Брентвуд, Эссекс. MERCEDES-BENZ Actros 2635 EPS 3 ped — Стальной самосвал — V6 — Редуктор ступицы . Добавить в список. Тягачи в основном отличаются конструкцией кабины. Наконечник полуприкола кипера. 2013 330 216 км Евро 5. Пробег: 261000 тыс. Объявление о продаже крюкового мультилифта VOLVO terberg 8×4 из Голландии. Почаще проверяйте наш веб-сайт и подумайте о том, чтобы подписаться на нашу службу еженедельных новостных писем, расположенную внизу этой страницы. У меня есть очень сильный татарский самосвал для продажи в Лагосе, иностранный б/у, для получения дополнительной информации позвоните по телефону +2348097524564 или поговорите со мной лично +4915212150249, спасибо. 1992 г. 581 002 км. Производители грузовиков обычно поставляют только шасси. Самосвал — Самосвал используется для перевозки больших грузов земли, камней и других частиц. Надежная модель Scania, пуленепробиваемая выносливость. Все бренды, все года и лучшие цены! 2016 ÖZTREYLER PILOT HARDOX TIPPER 7,20 SERTEL AXLE Все необходимые документы готовы для регистрации в Европе и других странах. Ручной топливный насос. Размер самосвала: 23 м³ Коробка передач: Мануэль Класс выбросов: Евро3 «2» Доступные единицы. Mercedes Benz Actros 4148, 2002 г., 8×4, евро 3, 520.Самосвалы MERCEDES-BENZ б/у — autoline-eu. 6+ миллионов покупателей в Объединенных Арабских Эмиратах. ЕВРО 3. Легковые автомобили/фургоны/4×4. Телефоны проверены. 000 км, К726, цилиндры 8V, МКПП, сталь, самосвал, в идеальном состоянии. 2008 г. 555 764 км. Камион Кипер. Разместите свое объявление. Год выпуска: 2001-06-30. … Самосвал, который также называют самосвалом, является разновидностью широко используемой строительной техники. MAN 35-414, 8×4, 3 Way Tipper, Manual, Spring Susp объявление о продаже самосвала из Голландии. Подробности на IronPlanet. Затем наш кузовщик может смонтировать для вас конкретный кузов. 23. Infa Nutzfahrzeuge GmbH. Ercal Trucks является крупнейшим дилером подержанных грузовиков в Турции. Тентованный грузовик. … Бразилия, Конго, Гана, Нигерия, Гамбия, Кения и Танзания и завоевывают высокую репутацию … »Подробнее Только что прибыл MAN 35. Евро Евро 5. 14. Это грузовик без CDL и поставляется с полной заводской гарантией на Шасси Isuzu и кузов New Way. 362. РОЗЬЕ ВАН ДЕН БОШ. И самосвалы Scania, безусловно, долговечны: многим моделям удается прожить десятилетия и вернуться на рынок, чтобы продать их новым владельцам, которые ищут доступный способ приобрести именно такой автомобиль.2013; Euro 5 Рег.: SN13 OYY £14950 Volvo Fh22 460 Midlift Тягач Руководство по эксплуатации 2015 MAN TGS35. Дилеры грузовых автомобилей в Германии. 36 310 долларов США 32 000 евро. Европейские грузовики — Грузовики с жесткой рамой — Самосвалы 95. Наш складской запас меняется ежедневно. ООО СТЮ. Год выпуска: 01. 01.2018. Новый алюминиевый полуприцеп-цистерна SERIN цена по запросу Полуприцеп-цистерна топливный 04/2021 Турция, Selçuklu / KONYA. Обычная высокая кабина или низкая кабина — две типичные конструкции. +49 1626

2. Китайский производитель и поставщик самосвалов.Запчасти для самосвалов 103; Детали бульдозера 242; Детали скребка 39; Детали грейдера 26; Детали роликов 69; Запчасти для вилочных погрузчиков 327; Запчасти для тяжелых вилочных погрузчиков 8; Запчасти для складских грузовиков 8; Детали платформы 45; Детали крана 420; Запчасти для грузовиков 869; Запчасти для прицепов 84; Детали — прочее 2 394; Посмотреть все 11 099 Truck Centrum Sliedrecht — опытный независимый продавец подержанных коммерческих автомобилей. С подержанным самосвалом на любой бюджет лучше не найти. Самосвал должен быть жестким покупателем, иначе он не сможет конкурировать на текущем рынке.Пробег: 290 000 км. В Comvex Truck Exporter мы специализируемся на продаже и дистрибуции подержанных грузовиков и коммерческих автомобилей на рынках Великобритании, Африки и других стран. Их не так много. Трехсторонний бортовой самосвал Iveco Eurocargo Eurocargo ML80E22 4×2 Meiller 2x AHK Klima DAB+. Введите свой адрес электронной почты, и вы будете получать изменения в цене или доступности предложения по электронной почте. Больше информации. Грузоподъемность: 31910 кг — Грузовая компания Hulleman Trucks на протяжении десятилетий является надежным партнером по покупке и продаже подержанных грузовиков и прицепов.Преимущество самосвала (T/A) заключается в простоте эксплуатации Вот список рекламных объявлений категории Самосвалы Iveco из Италия. Сделать предложение или купить сейчас. … 1993 SCANIA P 113 6X4 HARDOX TIPPER 360: кВт КМ: 141. 464 8×8 Drop Truck ПОДРОБНЕЕ. Основанная в 1985 году и с тех пор, как наша штаб-квартира находится в Слидрехте (Нидерланды), мы экспортируем продукцию в Южную Америку, Ближний Восток, Африку и все европейские страны. 2014 AXOR 3229 EURO 5 8×2 HARDOX САМОСВАЛ КМ: 357. Крюковый подъемник. 5t Aus der Türkei. Год выпуска: 2007-08-20.Mercedes-Benz Actros 4141 K 8×4 4-Achs Kipper Meiller 41to Cha. Пробег: 22. 500 км Новый. Модели включают SPRINTER, ACTROS, ATEGO, AXOR, UNIMOG, METRIS, ML, VITO, 811D и 1418. € 6 850,00. Autoline » Camion usati » MERCEDES-BENZ 2014 AXOR 1829 EURO5 / 4X2 TIPPER TRUCK 38. 20 388 долларов США. Местонахождение машины: Брэдфорд, Великобритания BD4 8TU. Иностранный самосвал Mack 25tonnes RD-модель с задним мостом, очень чистый кузов, 24-клапанный двигатель, 350 лошадиных сил, пружина армейского типа, безаварийный и с полной оплатой таможенной пошлины.Существует также возможность заряжать эти грузовики от переменного тока. Autoline MERCEDES-BENZ Actros 2635 EPS 3 ped — Стальной самосвал — V6 — Ступичный редуктор . 0 / комплект. По вашему запросу найдено 93 автомобиля Подвеска листовая/пневмо. … 294 результатов. Км-стенд: 172000 км Японские грузовики так и не смогли закрепиться на европейском рынке. 900 €. Re: Дизельный самосвал MAN … Red Fire Truck продает по конкурентоспособным ценам бывшие в употреблении антенны, пожарные машины, тяжелые спасательные машины, машины скорой помощи и командные единицы. Бельгия, Хугледе.У нас есть различные виды грузовиков и техники. Компания Stako Engineering, основанная в 1961 году, зарекомендовала себя как один из ведущих производителей кузовов и прицепов для грузовиков в Мпумаланге, Южная Африка. Нету тежина 5820 кг. Английский. Пробег: 1005569 км Самосвальные системы из СНГ: 26 предложений, поиск и поиск объявлений о продаже новых и б/у самосвальных систем из СНГ — Autoline USA STU LTD. Транспортные средства никогда не использовались в Восточной Европе и … Хорошая цена DONGFENG 153 4 * 2 190 л.с. 10-тонный подержанный самосвал для продажи в Мьянме.Iveco Eurocargo 180E25 2013 (63) 18 Ton Самосвальные, 13′ Thompson Двойной боковой أنظمة قلابة من أوروبا ل الشاحنات و السيارات القاطرة: 32 عدد عرضين, شاهد إعلانات جديدة و مستعملة أنظمة قلابة من أوروبا ل الشاحنات و السيارات القاطرة للبيع — Autoline المملكة العربية السعودية MAN 35-414, 8×4, 3 Way Tipper, Manual, Spring Susp объявление о продаже самосвала из Голландии. Volvo Trucks North America, Inc. Автоматическая коробка передач. 13.000 Коробка передач:Manuel Класс выхлопа:Euro2 Все необходимые документы готовы к регистрации в Европе и других странах.N. Mercedes-Benz 814 Левый руль, 3 самосвала на выбор из 6 штук. Получайте уведомления о новых транспортных средствах, соответствующих вашим критериям поиска. У нас также есть сотни подержанных прицепов и единиц специального оборудования, и вы можете связаться с дилерами подержанных грузовиков и фургонов всего за несколько кликов. У вас есть возможность отсортировать б/у самосвалы по цене, году выпуска или модели. Я поехал вперед и отправил 12 миллионов Naira (некоторые … Φορτηγά: 22164 προσφορά, βΛέΠεττ τιΣ αγγελίεε ώιλησης καανεύύ μεεςχειύύ ν μεττχειιι νν μετττειώώ — ννα Φορτηγών — Autoline ελλλάδα Man 2012 TGS 33.Идти. Бауяр: 01/2019. Состояние: б/у. Найдите самосвалы Грузовики с жесткой рамой Европейские грузовики от SCANIA и RENAULT и многое другое Найдите стоковые изображения в HD и миллионы других стоковых фотографий, иллюстраций и векторных изображений без лицензионных платежей в коллекции Shutterstock. Обновлено: среда, 19 января 2022 г., 15:43. Autoline Europe – продажа коммерческой техники, запчастей. 000 Все необходимые документы готовы для регистрации в Европе и других странах. 180 €31 500 Легковой фургон 11/2021 1080 км Бельгия, Гент.Кузова грузовиков навешиваются спереди и поднимаются вверх, чтобы высыпать груз. Втягиваться; Объявление о продаже самосвала MAN 35-414, 8×4, 3 Way Tipper, Manual, Spring Susp из Нидерландов. 000 км Автомобиль находится в Стамбуле на ERCAL TRUCKS. Пробег: 450000 тыс. Инфо (whatsapp) 00393277368050 # Mercedes # MercedesBenz # Actros # Truck # Camion MAN серии NL продается грузовик из Европы, б/у — Autolin . Купите автомобиль онлайн или позвольте нам продать ваш автомобиль с гарантированной защитой платежей, безопасной и быстрой доставкой в ​​любую точку мира и первоклассным обслуживанием клиентов.15. Година производство 10/ 2004. Посмотреть сейчас. О нас. Вы также сможете расширить свой поиск до самосвалы Iveco из других стран. DAF CF 370 FAD 8X4 ГРЕЙФЕРНЫЙ КРАН-САМОСВАЛ 10. Продавец с Autoline 5 лет. Автомобиль находится в Анкаре на предприятии AFT Machinery (партнерская фирма). Просмотрите наш перечень новых и подержанных грузовиков MERCEDES-BENZ для продажи рядом с вами на TruckPaper. Нидерланды — Вурен. Грузовики из Европы: 18639 предложений, поиск и поиск объявлений о продаже новых и подержанных грузовиков из Европы — Autoline США.2021 1 км Евро 6. Verkaufsanzeige MERCEDES-BENZ 2003 AXOR 3031 6X4 EURO2 HARDOX TIPPER Kipper LKW

Scania P410 8×4 Самосвал Цена в Индии 2022

Scania P410 8×4 Самосвал изготовлен с использованием передовых технологических решений, что обеспечивает высокую производительность. Эта модель производится компанией Scania, которая славится своими коммерческими автомобилями исключительного качества. Вы можете получить цену Scania P410 8×4 Самосвал, характеристики, пробег, отзывы, изображение и другие подробности. Просто будь с нами.

Объем двигателя Scania P410 8×4 Самосвал

В этой модели вы можете получить 410 лошадиных сил с 6-цилиндровым двигателем Scania DC 13 с турбонагнетателем с изменяемой геометрией. Самосвал Scania P410 8×4 развивает крутящий момент 2000 Нм, что достаточно для многих применений.

Характеристики самосвала Scania P410 8×4 в Индии

• Самосвал Scania P410 8×4 оснащен двигателем Scania DC 13 с турбокомпрессором с изменяемой геометрией для беспрепятственной работы.
• Этот самосвал имеет грузоподъемность 10500 кг.
• Самосвал Scania P410 8×4 обеспечивает высокую производительность.
• Компания Scania запустила его в соответствии с нормами выбросов E-III.
• Самосвал Scania P410 8×4 — мощный самосвал, обеспечивающий эффективную работу.

Размеры самосвала Scania P410 8×4

• Новый самосвал Scania P410 8×4 имеет длину 9200 мм, ширину 2650 мм и высоту 3600 мм с колесной базой 4053 мм.
• Компания Scania разработала самосвал Scania P410 8×4 так, чтобы он привлекал всеобщее внимание.

Самосвал Scania P410 8×4 Прочие характеристики

Самосвал Scania P410 8×4 изготовлен с максимальной способностью преодолевать подъемы и имеет хороший радиус поворота. Наряду с этим, он имеет 300-литровый топливный бак и 12 шин. Этот самосвал имеет полную массу 31000 кг и обеспечивает превосходную максимальную скорость. Scania P410 8×4 Самосвал оснащен дисковыми тормозами со стояночным тормозом. Его тип рулевого управления — Power с 14-ступенчатой ​​​​коробкой передач. Кроме того, Scania P410 8×4 Tipper поставляется с пневматической подвеской на обеих осях передней подвески и пневматической подвеской на задней подвеске.

Scania P410 8×4 Самосвальный кузов Кабина

Самосвал Scania P410 8×4 предлагается с опцией Rock/Scoop Body.

Самосвал Scania P410 8×4 имеет шасси с кабиной.

Наряду с этим, Scania P410 8×4 Tipper Diesel выпускается с дневной кабиной.

Шины модели Scania P410 8×4 Самосвал

• Самосвал Scania P410 8×4 оснащен передними шинами 295/80 R 22,5 и задними шинами 295/80 R 22,5.
• Кроме того, пробег самосвала Scania P410 8×4 также превосходен и помогает экономить деньги за счет экономии топлива.

Вы ищете самосвал Scania P410 8×4 по выгодной цене?

Если да, то вы находитесь в правильном месте.На Truck Junction вы можете получить всю подробную информацию о самосвале Scania P410 8×4. Мы предлагаем здесь, Scania P410 8×4 и цена Scania P410 8×4 Самосвал. Truck Junction — это место, где вы можете сравнить свой самосвал Scania P410 8×4 с другими моделями, чтобы получить четкое представление. Вы получаете четкую информацию о Scania P410 8×4 Tipper о цене на дороге, пробеге Scania P410 8×4 Tipper. Здесь вы можете проверить Scania P410 8×4 Tipper cc и другие. Scania предлагает коммерческие автомобили с расширенными функциями, обеспечивающими эффективную работу.Модель Scania P410 8×4 Tipper — одна из них, которая предлагает рынку превосходные качества.

Цена самосвала Scania P410 8×4 в Индии

Цена самосвала Scania P410 8×4 составляет 54,00 рупий лак*, которая устанавливается в соответствии с пожеланиями клиентов. Вы можете легко купить Самосвал Scania P410 8×4 с помощью Truck Junction. Для получения дополнительной информации о самосвале Scania P410 8×4 оставайтесь на связи с нами. Получите обновленный Scania P410 8×4 Самосвал по дорожной цене.

Scania P360-B HT 2022 Спецификация — Все подробности и характеристики

Самосвал 4155WB Самосвал, Дизель, Ручной

• Детали двигателя
• Разное
• Производительность
• Рулевое управление
• Подвеска и тормоза
• Емкость
• Колесо и шина

• Цилиндры двигателя 6
• №осей №
• Количество клапанов №
• Осевая конфигурация 6×4
• Двигатель Система впрыска PDE Scania с насос-форсунками, 4 клапана на цилиндр, турбокомпрессор с фиксированной геометрией (FGT), охладитель наддувочного воздуха
• Кованая балка переднего моста типа
• Редуктор ступицы заднего моста

• Информационный дисплей водителя Да

• Тип топлива Дизель
• об/мин при максимальной мощности 1900
• Максимальный крутящий момент 1800 Нм
• Максимальная мощность 360
• Рабочий объем 13000
• Максимальная скорость 80
• об/мин при максимальном крутящем моменте 1000-1350

• Усилитель руля Да
• Рулевое управление с усилителем
• Регулируемое рулевое управление Да
• Радиус поворота 5950

• Тормоза Пневматические тормоза
• Тип шасси Шасси с кабиной
• Стояночный тормоз Да
• Тип сиденья Стандартный
• Тип кабины Дневная каюта
• Откидная кабина №
• Передняя подвеска Усиленная параболическая рессора с амортизаторами
• Задняя подвеска Усиленная параболическая рессора

• Топливный бак (литры) 300 л
• Дорожный просвет №
• Общая высота 3678 мм
• Общая ширина 2600 мм
• Полная масса 47000 кг
• Собственная масса 10422 кг
• Общая длина 8180 мм
• Полезная нагрузка 30000 кг
• Колесная база 4155 мм

• Передняя шина 325/95 R24
• Задняя шина 325/95 R24