Виды самосвалов: Самосвал: виды, технические характеристики самосвалов

>

Виды самосвалов — Описание основных видов спецтехники — Полезная информация

Самосвал — грузовой автомобиль, имеющий функцию саморазгрузки. Самосвалы разлиачются по типу кузова, по типу и направлению выгрузки.

По типу кузова различают бункер, съезжающий бункер, платформу и съезжающую платформу. По типу выгрузки — принудительная или наклоном кузова. По направлению выгрузки — вбок или назад. Основное преимущество самосвалов перед грузовыми автомобилями о стационарным кузовом заключается в скорости разгрузки.

Выделяют несколько классов самосвалов:

  • Дорожные самосвалы
  • Карьерные (внедорожные) самосвалы
  • Самосвалы-полуприцепы
  • Сочлененные самосвалы
  • Самосвалы для подземных работ

Дорожные самосвалы

Такие машины являются самым распространенным типом самосвала. Применяются в самых разных отраслях жизнедеятельности — строительстве, коммунальном хозяйстве, перевозках, сельском хозяйстве и т.д.
  Грузоподъемность таких самосвалов обычно колеблется в пределах 5-20 тонн, однако, существуютболее внушительные по грузоподъемности зарубежные аналоги, такие как Howo или Volvo. Дорожные самосвалы обычно имеют от 2 до 4 осей.
Наиболее известные отечественные марки самосвалов — ЗиЛ, ГАЗ, КамАЗ, Урал.

Карьерные самосвалы

Карьерные самосвалы так же называются внедорожными, из-за невозможности их эксплуатации на обычных дорогах. Карьерные самосвалы используют при открытой добыче ископаемых. Они имеют гигантские размеры, и зачастую их сборка происходит прямо на объекте из привезенных отдельно запасных частей. Карьерные самосвалы способны перемещать груз весом до 363 тонн. Самый большой карьерный самосвал в мире Caterpillar 797B имеет собственную массу 280 тонн.
  Самыми известными являются самосвалы Hitachi, Terex, Komatsu, БелАЗ. Очень тяжелые самосвалы снабжают силовой гибридной установкой, где дизельный двигатель приводит в движение генератор, который обеспечивает питание электродвигателей колес. В тормозной системе также используются электродвигатели.

Самосвалы-полуприцепы


  Их грузоподъемность выше грузоподъемности обычной машины более, чем в 2 раза. Представляет собой полуприцеп, прицепленный к тягачу. Это большое преимущество, так как функции самосвала может исполнять любой седельный тягач.

Сочлененные самосвалы


  Этот вид машин создан для мест, где необходимы машины с высокой проходимостью, например, на карьере. Сочлененные самосвалы имеют шесть ведущих колес, выключатель дифференциала. Существуют сочлененные самосвалы на гусеничной базе.

Самосвал для подземных работ


  По сравнению с другими автомобилями из данной категории автомобилей, самосвал для подземных работ — наименьший по размеру. Основным видом работ таких самосвалов является работа в тоннелях и шахтах.

Добавлено: 21.10.14

Просмотров: 3199

Наиболее востребованные виды самосвалов — Статьи

Главная › Статьи › Наиболее востребованные виды самосвалов

Необходимость применения самосвалов в узкоспециализированных условиях побуждает производителей разрабатывать модели, предназначенные для решения узкого круга задач. Рядом с такими машинами на рынке представлены и универсальные, которые могут применяться для выполнения многих видов работ по грузоперевозкам, но менее приспособлены к особым нагрузкам. Какие именно типы самосвалов являются сегодня наиболее востребованными и чем обусловлена эта популярность, постараемся разобраться в этом материале.

Дорожные самосвалы

Эти модели самосвалов по праву считаются универсальными, так как используются в строительстве, промышленности, сельском хозяйстве и других областях. В конструкции таких машин упор сделан на возможность длительной поездки и транспортировку широкого перечня грузов. Использование дорожных самосвалов будет оптимальным не только при коротком плече перевозок, но и в рейсах на большие расстояния.

Представлены такие машины как малыми, так и среднетоннажными и тяжелыми грузовиками. Правда, последние имеют существенные ограничения в использовании, так как ПДД накладывают ограничения на предельную осевую нагрузку (для федеральных дорог в РФ она составляет 10 тонн).

Дорожные самосвалы исполняются в различных конфигурациях и с разными колесными формулами. Для сверхмалых и малых это, как правило, компоновка 4 х 2, для средних и больших – 4 х 2, 4 х 4 или 6 х 4. Сверхтяжелые модели строятся на платформах 6 х 4, 6 х 6, 8 х 4 и 8 х 8.

Сельскохозяйственные самосвалы

Это распространенный тип дорожных машин, предназначенных для перевозки сельхозпродукции. Как правило, такая техника оснащается усовершенствованным кузовом, который способен опрокидываться в 3 стороны: назад, влево и вправо. Конструкция предусматривает возможность погрузки сыпучих и навалочных грузов. Это могут быть зерновые культуры, корнеплоды, субпродукты сельскохозяйственного производства и корма (жом, силос и т. д.), отходы и другие материалы. По основным эксплуатационным характеристикам такие самосвалы практически не отличаются от дорожных моделей. Стоит отметить разве что такую их особенность, как возможность перевозки крупногабаритного, но сравнительно легкого груза.

Строительные самосвалы

Главной областью применения строительных самосвалов, как и следует из названия, являются стройплощадки. Основным типом перевозимых грузов являются сыпучие материалы. Машины, которые не рассчитаны на выезд за границы определенного участка (на дороги общего пользования), могут обладать внушительной грузоподъемностью в 20 и более тонн. Часто на строительных самосвалах устанавливается фартучный борт и дополнительное погрузочное оснащение.

Самосвалы с КМУ

Сочетание возможностей быстрой разгрузки и функционала крана-манипулятора делает такие самосвалы востребованными на рынке грузоперевозок тогда, когда требуется минимальное привлечение рабочих человеческих ресурсов и высокая скорость. Также эти машины нашли свое применение на стройплощадках. Кран позволяет не только быстро заполнить кузов, но и произвести спуск грузов с высоты до 10 м, а также выполнить их подъем. Наиболее часто спецтехника этого типа используется при перевозке крупногабаритных материалов.

Самосвалы с ковшом

В сравнении с КМУ, ковш имеет ограниченные возможности по подъему грузов, зато он адаптирован к работе с сыпучими продуктами. Механизм, управляемый одним оператором (который по совместительству может быть и водителем), позволяет ускорить наполнение кузова без привлечения дополнительных работников. Если основной деятельностью компании является перевозка сыпучих материалов (песка, щебня и т. д.), то самосвал с ковшом будет оптимальным выбором, который позволит ускорить процесс погрузки и разгрузки, а также сэкономить средства.

Подвидом этих машин являются грузовики, оборудованные грейфером. Данный инструмент менее приспособлен к работе с мелкими фракциями, зато делает возможным захват и погрузку габаритных элементов, будь то строительный мусор, продукция лесных хозяйств, большие каменные глыбы и другие виды сырья.

Виды и преимущества самосвалов — ГК Магистраль

Сегодня, во время строительного бума, когда люди занимаются строительством домов, дач и коттеджей, спрос на перевозку сыпучих материалов как никогда велик. Щебень, гравий, песок и прочие материалы используются не только в возведении зданий, но также при строительстве дорог и облагораживании приусадебных участков.

Оптимальным, максимально удобным и быстрым способом доставки этих материалов является использование самосвалов. Самосвал — это транспортное средство с высокой грузоподъемностью (до 40 тонн), которое может для удобства погрузочно-разгрузочных работ оборудоваться гидравлическим подъемником или механизмом принудительной выгрузки.

Виды самосвалов

В зависимости от области, в которой применяются, выделяют следующие типы самосвалов:

  • землевозы;
  • дорожные;
  • карьерные;
  • для подземных работ.

Землевозы применяются при выполнении строительных работ и на карьерах, это самосвалы сочлененные. Достоинством этого типа самосвалов является обладание высокой устойчивостью и маневренностью, а также хорошей проходимостью.

В конструкции дорожных самосвалов используется стандартное шасси. Эти транспортные средства незаменимы при организации ремонта дорог, в сельском хозяйстве и на строительных площадках. Имеют такие самосвалы от двух до четырех осей, а грузоподъемность до сорока тонн.

Карьерные самосвалы, или как их еще называют «внедорожные», применяются при работах, связанных с разработкой горных пород. Их конструкция, в особенности чрезвычайно большие габариты, делает невозможным их использование на стандартных дорогах. Доставка таких самосвалов на место работ происходит частями с применением специальных платформ, а их сборка выполняется уже непосредственно на месте применения.

При строительстве тоннелей и добыче полезных ископаемых применяются самосвалы для подземных работ. Благодаря своим конструктивным особенностям, которые учитывают специфику таких работ, они эффективно справляются с выгрузкой и транспортировкой сыпучих пород в условиях тесных подземных шахт. Безусловно, допускается их применение и в условиях открытых разработок, однако не с такой эффективностью, как под землей.

Преимущества применения самосвалов

При относительно невысокой цене, самосвалы обладают отличными эксплуатационными свойствами. Благодаря своему высокому уровню проходимостью, их можно применять для работ в самых разных климатических условиях.

Дополнительным преимуществом применения самосвалов является оперативность их работы. Доставка грузов происходит без остановок, точно в назначенное место и сроки. Учитывая разнообразие грузоподъемности разных моделей, можно сделать оптимальный выбор, который позволит сэкономить средства.

В компании «Магистраль-Авто» вы можете заказать технику для выполнения работ любой сложности, в удобное для вас время и по приемлемой цене.

Виды самосвалов

Самосвал представляет собой такой автомобиль, который сам может выгрузить всё, что находится в его кузове, с помощью гидравлического механизма, или механического действия. В наше время, на автомобилях чаще устанавливаются гидравлические системы. В мире существует очень редкий самосвал с использованием телескопических подъёмников. У них во время выгрузки, автомобиль наклоняется весь.

Самосвалы можно классифицировать по способу выгрузки.

Она бывает принудительного характера или наклонная. Также, есть как боковая выгрузка, так и задняя.

Какой тип кузова? Различают – съезжающую платформу, платформу съезжающий
бункер, или бункер.

Способ разгрузки может быть универсальным, т.е. на все четыре стороны, двусторонняя, боковая или задняя.

Обычный грузовой автомобиль имеет жёстко зафиксированную грузовую платформу и его грузоподъёмность намного выше, чем у самосвала. Поэтому самосвал по грузоподъёмности уступает грузовику. Но он обладает быстрой разгрузкой и возможностью транспортировать сыпучие грузы за счёт более высоких бортов, чем у грузовика.

Среди известных нам самосвалов, популярностью пользуются следующие виды: ЗИЛ, КАМАЗ, ГАЗ, УРАЛ, КРАЗ.

Самый популярный самосвал ЗИЛ, который предназначен для наших дорог. Эти модели выпускают множество производителей грузового транспорта. Зачастую, их выпуск бывает малотонным. Этот вид самосвала используют для вспомогательных или мелких работ. Применяется ЗИЛ в коммунальном хозяйстве, строительстве, сельском хозяйстве, и т.д.

Обычно. этот самосвал представляет собой грузовую платформу с кузовом, которая имеет от 2-х до четырёх осей. Его грузоподъёмность не более 40 тонн.

Существуют самосвалы, которые работают под землёй. Их называют подземными. Они используются для вывоза взорванной породы при строительстве тоннеля или шахты.

Также, есть маневренный и быстрый тип самосвала – это сочленённый. Его название происходит от того, что он имеет сочлененную раму с шарнирным механизмом. Его используют, добывая полезные ископаемые в трудных условиях. Где требуется очень высокая маневренность и там, где никакой транспорт больше не пройдёт. В наше время производители таких самосвалов устанавливают в их конструкцию блокиратор межосевой, который позволяет в труднодоступном месте работать сразу всем осям и колёсам. Это повышает его производительность.

Ещё одна разновидность самосвалов это — карьерный самосвал, а иначе их называют внедорожным.

Такая техника имеет очень большой вес и громадные габариты. Её запрещено использовать на дорогах общего назначения. Очень крупные модели таких самосвалов перевозят в разобранном виде. Их перевозят железной дорогой или грузовиками, у которых имеется фиксированная грузовая платформа. После перевозки их собирают на месте назначения. Распространённая модель карьерного самосвала это – двухосная. Карьерные самосвалы бывают полноприводные, либо с задним приводом. Чаще производят эту модель с задним приводом. Разгрузка тоже задняя.

В современном мире самосвалы изготавливают с силовой гибридной установкой. На шасси такого самосвала устанавливают высоко мощный дизельный мотор, питающийся от огромного генератора.

Тормозная система в современных самосвалах тоже гибридная. При помощи гидравлической системы и электромоторов, которые называются тяговыми, приводится торможение. При торможении вырабатывается ток.

В наше время, над разработкой и изготовлением грузовых самосвалов трудятся около 20 компаний. Более 90% этого рынка приходится на самосвалы, у которых грузоподъёмность доходит до 40 тонн.

Самосвалы: виды и популярные производители

Самосвал – это бортовой грузовик с механизмом автоматической выгрузки груза. В большинстве случаев это реализуется за счет гидравлического подъемника кузова. Такой вид грузовиков используется для перевозки груза, не нуждающегося в бережной разгрузке: песок, щебень, строительный мусор, земля, навоз, зерно и так далее. Главное преимущество – быстрая разгрузка: весь груз выгружается за 2-5 минут. Такой вид техники широко используется почти во всех сферах: строительство, сельское хозяйство, карьеры, сталелитейные заводы и так далее.

Из-за широкого применения существует и много разновидностей самосвалов. По зоне применения можно разделить их на такие виды:

  • Дорожные – самосвалы общего назначения, предназначенные для эксплуатации на обычных дорогах. Грузоподъемность в основном от 5т до 40т, но выпускаются и самосвалы с грузоподъемностью до 60 тонн.
  • Карьерные – используются при добыче ископаемых карьерным способом. Используются для транспортировки породы в пределах карьерного хозяйства. Обычно способны развивать скорость до 60 км/ч а их грузоподъемность измеряется сотнями тонн. Рекордсмен по грузоподъемности способен перевозить 363 тонны при полной массе более 600 тонн и мощности двигателя в районе 4000 лошадиных сил.

По способу разгрузки самосвалы делят на виды:

  • Наклон кузова назад или набок – наиболее распространенный вариант. Гидроподъемники поднимают один край кузова, а в редких случаях – подъемники наклоняют весь грузовик.
  • Подвижная стенка – груз выталкивается подвижной стенкой, что позволяет самосвалу разгружаться без остановки, прямо на ходу.
  • Поворотный кузов – позволяет выгружать груз не только назад, но в любую сторону под любым углом.

Существуют еще и особые варианты самосвалов, например, на гусеничном ходу вместо колес. Есть самосвалы, применяемые для перемещения породы в шахтах (подземные самосвалы).

Самосвалы обладают меньшей грузоподъемностью, чем аналогичные грузовики с фиксированным кузовом, однако обладают неоспоримым преимуществом – быстротой выгрузки. Это единственная причина использования самосвалов вместо грузовиков с фиксированным кузовом.

Самосвалы активно используют во всем мире, что не может не говорить об их большом удобстве по сравнению с другими видами техники во многих отраслях. Покупая самосвал, вы обеспечите свое предприятие очень полезной и удобной в эксплуатации техникой, гарантируя предприятию дальнейший активный рост.

Преимущество китайских самосвалов

Китайские самосвалы активно продвигаются на Российском рынке. И причин тому много. Во-первых, Российские предприятия испытывают большой недостаток собственного производства подобной техники, ведь самосвалов производится на много меньше, чем необходимо для растущей Российской промышленности и строительства. Это приводит к необходимости искать альтернативные варианты – зарубежную технику.

Во-вторых, из зарубежной техники китайские самосвалы выгодно отличаются своей несравнимо низкой ценой. До недавнего времени китайская техника отличалась плохим качеством по сравнению с европейскими аналогами, однако на сегодняшний день качество китайцы уже довели до европейского уровня. Это делает импорт самосвалов из Европы или США совершенно невыгодным. Стоит отметить, что с подбором запасных частей не возникнет проблем. На российском рынке работает большие количество компаний, которые поставляют запчасти из Поднебесной. Узнать приблизительную стоимость запчастей можно по ссылке.

Китайская тяжелая промышленность строго контролируется жестким Китайским правительством, так что покупая китайскую технику от известных Китайских производителей, вы можете быть уверены, что этот самосвал будет долго и надежно служить вашему предприятию, независимо от режима его эксплуатации. Среди «Китайцев» есть марки дешевле и дороже. Различие заключается в том, что дорогие марки имеют более долговечные детали, которые все равно когда-то исчерпают свой ресурс и их нужно будет менять на новые. А дешевые самосвалы укомплектованы менее долговечными деталями. Тем не менее, основные узлы и агрегаты на всех самосвалах Китайского производства имеют хороший рабочий ресурс, а замена мелких частей не составит труда.

Популярные производители самосвалов в Китае

Наиболее популярные в России Китайские марки самосвалов – Howo, производимый компанией China National Heavy Truck Corporation и Shaanxi от компании Sinotruck. Это известные во многих странах китайские предприятия, осваивавшие производство тяжелой техники уже более 50 лет и значительно преуспевшие в этом деле, особенно после подписания договоров с европейскими производителями тяжелой техники об использовании европейских технологий в китайских грузовиках. Это стало «отправной точкой» для наращивания популярности Китайской техники. С момента внедрения европейского опыта в Китайское тяжелое машиностроение больше нет причин не купить китайский самосвал этих заводов, ведь он ничем не хуже аналогов. Они достигли уже большего уровня качества, чем Российские производители.

Howo оборудуются по последнему слову техники и тщательно продумываются до мелочей. В частности, в кабине такого грузовика есть система «климат-контроль» и утепление кабины, позволяющее работать как в условиях сильных морозов, так и в жаркие летние месяца на юге России. Howo гарантируют высококачественные лакокрасочные покрытия на своих самосвалах.

Есть и другие интересные китайские марки, такие как Shaanxi и FAW, так же пользующиеся хорошим спросом. При сборке этих самосвалов используются комплектующие, произведенные на заводах Sinotruck (здесь указаны цены на расхоные материалы) и по лицензии Европейских предприятий. Например, мосты производятся по лицензии Steyr, двигатель марки Cummins и так далее.

Еще одна широко известная марка, которая в Китае считается одной из лучших – DongFeng. Для улучшения качества своей продукции и с целью получения большего преимущества на международном рынке, компания объединилась с фирмой Nissan. Это серьезный аргумент в пользу данной компании, однако, это и самые дорогие самосвалы среди китайской техники. Тем не менее, дорогие среди Китайцев – это не значит, что дорогие среди Российской и Европейской техники. Если вы желаете получить максимальное качество с меньшими затратами – самосвал DongFeng это как раз то, что вам нужно.

Foton и Hania так же обладают всеми достоинствами Китайской техники. Они могут обойтись дешевле, чем даже китайские аналоги, что дает возможность купить самосвал еще дешевле. Как и вся китайская техника, они экономичны в использовании и очень эффективны.

Все перечисленные марки производятся не «кустарными методами», а на современных заводах, оборудованных всем необходимым машиностроительным оборудованием и имеющим большой штат работников, выполняющих производство деталей и сборку самосвалов. Так что нет причин для беспокойства при покупке такой техники. Китайские заводы жестко контролируются китайским правительством по поводу качества, что гарантирует наивысшую надежность, которую только может нам предоставить Китай.

Источник: asiadetail.ru

Предназначение и виды самосвалов | Аренда спецтехники от ООО «ТМРоут»

Без самосвала невозможно представить ни одну строительную площадку, тем более крупную. Эта мощная техника повышенной проходимости, используемая для доставки на стройплощадку различных сыпучих грузов – песка, щебня, строительного гравия и т.д. Также при помощи самосвалов с площадок вывозят строительный мусор, к примеру – битый кирпич. Данную технику можно использовать круглогодично, но при условии ее своевременного технического обслуживания. Выгоднее всего брать самосвалы в аренду, так как новые или даже бывшие в использовании машины стоят дорого.

Основные разновидности самосвалов


Отечественные и иностранные машиностроительные предприятия выпускают самосвалы нескольких видов. Наиболее распространенными в Беларуси являются:

  • дорожные;
  • карьерные.
Дорожный самосвал обладает грузоподъемностью от 3-5 до 40 тонн. Дорожные модели – самые востребованные, их можно увидеть практически на каждой стройке. Также эти машины часто используют при выполнении дорожного ремонта. В отличие от карьерных, им разрешено передвигаться по обычным городским трассам, вместе с остальными транспортными средствами. Дорожные самосвалы небольшой грузоподъемности почти столь же маневренные, как погрузчики телескопические. Ими относительно легко управлять, они могут заезжать на стройки без обустроенных подъездных путей.
Карьерный самосвал обладает куда большей грузоподъемностью, которая может доходить до 350 тонн. Столь высокой грузоподъемностью может похвастаться далеко не каждый взятый автомобильный кран в аренду. Карьерная техника в основном находит применение на участках, где ведется разработка месторождений полезных ископаемых. Также ее используют для транспортировки песка и гравия, добываемого в карьерах. На стройплощадках, где возводятся жилые дома, коммерческие и спортивные объекты, карьерные модели неуместны – они слишком массивные и неманевренные. Их целесообразно использовать на самых крупных и масштабных стройплощадках, к примеру, на строительстве атомных электростанций. 

Направление выгрузки


Один из важнейших параметров самосвала – направление его выгрузки. Она может быть задней или боковой. В зависимости от нее кузов самосвала опрокидывается назад или в сторону. При этом модели с боковой выгрузкой могут быть односторонними или двухсторонними. В односторонних моделях груз высыпается с одного бока, в двухсторонних – сразу с двух. Однако наибольшей популярностью все-таки пользуются самосвалы с задней выгрузкой.     

В компании «ТМРоут» вы можете арендовать самосвал на любой необходимый срок. Выгодные условия аренды, приятные цены!

Самосвал МАЗ 5516А5-375

Дополнительные услуги

Компания ООО «ТМРоут», помимо осуществления республиканских и международных перевозок, предлагает воспользоваться услугой аренды спецтехники. Вы можете воспользоваться арендой строительной техники на любой срок: от 4 часов до нескольких месяцев. Наибольшим спросом у наших клиентов пользуются краны строительные башенного типа от немецкого производителя LIEBHERR и автовышки.

Помимо всего перечисленного, компания «ТМРоут» располагает современной рефрижераторной автотехникой. Ее главное предназначение – доставка товаров, нуждающихся в особом температурном режиме перевозки.

Если у Вас остались какие-то вопросы после прочтения данной статьи, мы готовы ответить на них по телефонам, указанным на странице контактов.

Виды и особенности самосвалов | Агропроф

Специализированная техника широко используется при планировке площадок под строительство, отсыпке земляных валов, рытье котлованов, траншей и проведении дорожно-строительных работ. Агрегаты обладают оптимальной мощностью, необходимой для транспортировки материалов. Грузовые машины разработаны для продолжительной и тяжелой работы на различных участках. Современные модели отличает высокая производительность и непревзойденная экономичность расхода топлива.

Самосвалы представляют собой грузовое транспортное средство с открытым кузовом, который наклоняется автоматически под действием гидравлики. Представленные машины могут быть как гусеничными, так и колесными. Дополнительно могут быть агрегированы прицепом или полуприцепом. Спецтехника используется для транспортировки, а также разгрузки различной строительной продукции и материалов. Она широко востребована в горнодобывающей, строительной, аграрной и дорожной сфере. Позволяет минимизировать время, затрачиваемое на процесс разгрузки.

Особенности самосвалов Джон Дир

В качестве кузова специализированной техники может использоваться движущая платформа, бункер или стандартная платформа. Выгрузка бывает как принудительной, так и наклонной. Способ наклона может быть принудительным, гидравлическим, шнековым. Современные модели осуществляют наклон кузова с помощью специального телескопического подъемника. В зависимости от модификации разгрузка у агрегатов может быть как боковой, так и задней, либо универсальной. Последняя расширяет функциональные возможности специализированных машин.

Сфера применения

  • Строительство. Доставка песка, гравия и другой сыпучей продукции.
  • Сельское хозяйство. Уборка и заготовка кормов, в том числе мелиорация объектов.
  • Коммунальное хозяйство. Вывоз мусора, снега, доставка материалов до места назначения.
  • Дорожное строительство. Транспортировка бетона, щебня и иной продукции.

Самосвальная техника также используется при разработке полезных ископаемых и обработке нерудных материалов. Конструкция спецтехники от компании John Deere значительно облегчает погрузку и разгрузку транспортируемых материалов.

Виды самосвалов

  • Сочлененные. Надежные модели, которые используются для перевозки земли, пуска, грунта и других материалов весом до 50 тонн. Землевозы характеризуются повышенной проходимостью, маневренностью и надежностью. Спецтехника может передвигаться с достаточно высокой скоростью даже по сложному участку.
  • Карьерные. Мощные модели с наилучшими показателями грузоподъемности. Могут использоваться для транспортировки продукции весом до 400 тонн. Чаще всего карьерные самосвалы являются полноприводными, что обеспечивает хорошую проходимость на сложных участках. Машины оснащены электромеханической трансмиссией.
  • Дорожные. Спецтехника, используемая для дорожностроительных мероприятий. Представленные агрегаты чаще всего востребованы коммунальными службами и дорожными организациями. Они способны перевозить продукцию весом до 20-30 тонн. В основном используются для передвижения по дорожным магистралям.
  • Подземные. Надежные машины, которые применяются в горнодобывающей сфере. Спецтехника представляет собой тягач с прицепом. Грузоподъемность агрегата достигает 40 тонн. Транспорт может иметь способ выгрузки как наклонный, так и принудительный.

Наибольшей популярностью пользуются самосвалы от компании John Deere. Среди их неоспоримых достоинств можно выделить высокую производительность, усовершенствованное управление и современную систему мониторинга. Высокоэффективная система охлаждения и функция автоматической остановки двигателя способствуют экономии топлива, а также увеличивают срок службы мотора.

Характеристики самосвалов

  1. Скоростные возможности. Грузовая техника в среднем передвигается со скоростью от 40 до 60 км/ч. Спецтехника от Джон Дир отличается маневренностью и высокой скоростью передвижения. Многие модели оснащены 8-ступенчатой трансмиссией.
  2. Мощность мотора. В среднем мощность двигателя John Deere колеблется от 250 до 650 л. с. Мощность машин JD 410Е достигает 449 л. с.
  3. Грузоподъемность. Спецтехника может перевозить груз от 10 до 400 тонн. Наибольшей популярностью пользуются самосвалы, грузоподъемность которых колеблется между 20-35 тоннами. Среди них можно выделить агрегаты John Deere 370Е и 410Е.
  4. Кабина водителя. Специализированная машина зарубежного производителя имеет большую площадь остекления, что обеспечивает оптимальный обзор и видимость на дороге. Дополнительно кабины комплектуются камерой заднего вида, системой кондиционирования, пневматической подвеской, дисплеем.
  5. Спецтехнику отличает простота обслуживания, высокая мощность и удобный доступ к зонам обслуживания рабочего оборудования. Современные модели оснащаются мостами повышенной прочности и автоматической коробкой передач. Дополнительно агрегаты могут быть укомплектованы дозаторами, что позволяет повысить точность выполняемых операций.

Критерии выбора

Рынок спецтехники предлагает богатое разнообразие машин. Все они отличаются по своим техническим и эксплуатационным показателям. Наиболее востребованы машины Джон Дир. Они адаптированы к климатическим условиям, низкие температуры никак не могут влиять на их эксплуатационные качества.

При выборе подходящей модели необходимо учитывать такие критерии, как состояние дорожного полотна, требуемая грузоподъемность, производительность и функциональность. Например, более востребованы модели, которые имеют универсальную систему разгрузки, то есть заднюю и боковую. Помимо этого, нужно принять во внимание расходы на топливо и последующее техническое обслуживание.

Правильный подбор спецтехники позволит гарантировать высокую производительность и рентабельность производимых работ.

Какие бывают типы самосвалов

Знаете ли вы, что существует 13 стилей самосвалов?

Какие бывают типы самосвалов? Как вы прочитаете ниже, существует множество различных типов самосвалов. Они бывают всех форм и размеров. От чудовищных тяжелых самосвалов Cat, предназначенных для горнодобывающей промышленности, до стандартных стандартных самосвалов меньшего размера.

Самосвал, также известный как самосвал или самосвал, используется для вывоза свалок, таких как песок, гравий или строительный мусор.Типичный самосвал оборудован платформой с открытым кузовом, которая шарнирно закреплена сзади и оснащена гидроцилиндрами для подъема передней части, что позволяет складировать («сбрасывать») материал в кузове на землю позади грузовика на сайт доставки.

Существует несколько типов самосвалов практически для любого применения, которое только можно придумать. Ниже приводится разбивка различных типов самосвалов.

СТАНДАРТНЫЙ САМОСВАЛ

Стандартный самосвал — это шасси грузовика с самосвальным кузовом, закрепленным на раме.Станина поднимается с помощью вертикального гидроцилиндра, установленного под передней частью кузова, или горизонтального гидроцилиндра и рычажного механизма между рельсами рамы, а задняя часть станины шарнирно закреплена в задней части грузовика.

Задняя дверь может быть сконфигурирована так, чтобы подниматься на верхних петлях (а иногда также складываться на нижних петлях), или она может быть сконфигурирована в формате «задняя дверь с высоким подъемом», в котором пневматические цилиндры поднимают ворота открываются и поднимаются над самосвальным кузовом. .

ПОЛУПРИЦЕП КОНЦЕВОЙ САМОСВАЛ

Полуприцеп — это тягач с прицепом, в котором сам прицеп содержит гидравлический подъемник.В США типичный полуприцеп-отвал состоит из трехосного трактора, который тянет за собой двухосный прицеп с двойными шинами.

Ключевым преимуществом полуконцевого отвала является большая полезная нагрузка. Ключевым недостатком является то, что они очень нестабильны при подъеме в положении разгрузки, что ограничивает их использование во многих приложениях, где место разгрузки неровное или неровное.

ТРАНСФЕРНЫЙ САМОСАЛ

Разгрузочный самосвал — это стандартный самосвал, который буксирует отдельный прицеп с передвижным грузовым контейнером, который также может быть загружен строительным заполнителем, гравием, песком, асфальтом, клинкерами, снегом, древесной стружкой, тройной микс и др.

Второй контейнер для инертных материалов на прицепе (коробка «B») приводится в действие электродвигателем, пневматическим двигателем или гидравлической линией. Он катится на небольших колесах, едет по рельсам от рамы прицепа в пустой основной самосвальный контейнер (поле «А»). Это увеличивает грузоподъемность без ущерба для маневренности стандартного самосвала. Самосвалы-перегрузчики обычно встречаются на западе США из-за особых ограничений по весу на автомагистралях.

ГРУЗОВИК И ЩЕНОК

Грузовик и щенок очень похожи на перегрузочную свалку.Он состоит из стандартного самосвала, тянущего самосвал. Прицеп-щенок, в отличие от трансфера, имеет собственный гидроцилиндр и способен саморазгружаться.

SUPER DUMP TRUCK

Супер-самосвал — это прямой самосвал, оснащенный поддерживающей осью, поднимаемой несущей осью, рассчитанной на 13 000 фунтов. Продвигаясь на 11–13 футов позади заднего тандема, поддерживающая ось растягивает внешнее «мостовое» расстояние, расстояние между первой и последней осями, до максимально допустимой общей длины.

Это увеличивает полную массу, разрешенную в соответствии с формулой федерального моста, которая устанавливает стандарты размеров и веса грузовиков. В зависимости от длины транспортного средства и конфигурации оси Superdump может достигать 80 000 фунтов. Полная масса и 26 коротких тонн полезной нагрузки.

Когда грузовик пуст или готов к разгрузке, поддерживающая ось переключается с поверхности дороги на двух гидравлических рычагах, чтобы освободить заднюю часть автомобиля.

ПОЛУПРИЦЕП С НИЖНИМ самосвалом

Полудонный самосвал — это 3-осный тягач, тянущий двухосный прицеп с откидными воротами в днище прицепа.

Ключевым преимуществом полудонного отвала является его способность укладывать материал в валок, линейную кучу. Кроме того, полудонный отвал может маневрировать задним ходом, в отличие от описанных ниже конфигураций с двумя и тремя прицепами.

Эти прицепы можно найти либо с типом валка, показанным на фотографии, либо с типом поперечного разбрасывания, с открыванием ворот спереди назад, а не влево и вправо. Ворота с поперечным разбрасыванием фактически равномерно и равномерно распределяют зерна по ширине прицепа.

Для сравнения, ворота валкового типа оставляют кучу посередине. Затвор с поперечным распределением, с другой стороны, имеет тенденцию к заклиниванию и может не очень хорошо работать с грубыми материалами.

ДВОЙНОЙ И ТРОЙНОЙ ПРИЦЕП САМОСВАЛ

Двухосный и тройной самосвалы состоят из двухосного тягача, тянущего один одноосный полуприцеп и дополнительный полный прицеп (или два полных прицепа в случае тройных прицепов). ). Эти самосвалы позволяют водителю укладывать материал в валки, не выходя из кабины и не останавливая грузовик.

Главный недостаток — сложность крепления двойных и тройных блоков.

Боковой самосвал

Боковой самосвал, также известный как SDT, состоит из трехосного тягача, тянущего двухосный полуприцеп. Он имеет гидроцилиндры, которые наклоняют самосвальный кузов на бок, высыпая материал либо на левую, либо на правую сторону прицепа. Ключевыми преимуществами бокового отвала является то, что он обеспечивает быструю разгрузку и может выдерживать больший вес.

Кроме того, он почти невосприимчив к опрокидыванию или опрокидыванию при разгрузке, в отличие от полуконцевых отвалов, которые очень склонны к опрокидыванию.Однако весьма вероятно, что прицеп с боковой разгрузкой опрокинется, если выгрузка будет остановлена ​​преждевременно.

Кроме того, при выгрузке сыпучих материалов или камня размером с булыжник боковой отвал может застрять, если свая станет достаточно широкой, чтобы покрыть слишком большую часть колес прицепа.

Прицепы, которые опрокидываются под соответствующим углом, например, 50 °, избегают проблемы сбрасываемого груза, загрязняющего траекторию колес прицепа, сбрасывая свои грузы дальше сбоку от грузовика, в некоторых случаях оставляя достаточный зазор для прохода между ними. сброшенный груз и прицеп.

АВТОМОБИЛИ ДЛЯ ЗИМНЕГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

Многие автомобили для зимнего обслуживания построены на базе самосвалов, чтобы можно было разместить балласт для утяжеления грузовика или удерживать соли хлорида натрия или кальция для разбрасывания по снегу и покрытым льдом поверхностям. Вспашка — это тяжелая услуга, и для нее нужны большегрузные машины.

АВТОМОБИЛЬНЫЕ АВТОМОБИЛИ

У Roll-off есть подъемник и подрамник, но никого нет, на нем есть съемные контейнеры. Контейнер загружается на землю, затем с помощью лебедки и троса тянется на заднюю часть грузовика.После разгрузки грузовик отправляется на свалку, пустой контейнер забирается и помещается для загрузки или хранения.

Подъемник поднимается, и контейнер опускается по подрамнику, так что его задняя часть оказывается на земле. Контейнер имеет ролики сзади и может перемещаться вперед или назад, пока его передняя часть не опустится на землю.

Контейнеры, как правило, представляют собой ящики с открытым верхом, используемые для щебня и строительного мусора, но контейнеры для уплотнения мусора также перевозятся. Более новая система крюкового подъема выполняет ту же работу, но поднимает / опускает и выгружает контейнер с помощью стрелы вместо троса и подъемника.

АВТОМОБИЛЬНЫЕ САМОСВАЛЫ

Внедорожные самосвалы — это тяжелая строительная техника, мало похожая на дорожные самосвалы. Самосвалы повышенной проходимости используются исключительно на бездорожье для горных работ и тяжелых работ по транспортировке грязи.

Есть две основные формы: жесткая рама и шарнирная рама. Термин «самосвал» обычно не используется ни горнодобывающей промышленностью, ни производителями этих машин. Более подходящие СШАтермин для этого строго внедорожника — «тягач».

АВТОМОБИЛЬНЫЙ АВТОМОБИЛЬ

Самосвалы используются на больших карьерах и карьерах. У них жесткая рама и обычное рулевое управление с приводом на заднее колесо. По состоянию на конец 2013 года крупнейшим из когда-либо производившихся самосвалов был БелАЗ 75710 грузоподъемностью 450 тонн, за ним следуют Liebherr T 282B, Bucyrus MT6300AC и Caterpillar 797F, каждый из которых имеет грузоподъемность до 400 коротких тонн.

В большинстве крупногабаритных самосвалов используются дизельно-электрические силовые агрегаты, в которых дизельный двигатель используется для привода генератора переменного тока или генератора постоянного тока, который передает электроэнергию на электродвигатели на каждом заднем колесе.Caterpillar 797 уникален своими размерами, поскольку в нем используется дизельный двигатель для привода механической трансмиссии, типичной для большинства дорожных транспортных средств и тягачей среднего размера.

К другим крупным производителям самосвалов относятся SANY, XCMG, Hitachi, Komatsu, DAC, Terex и БелАЗ.

АВТОМОБИЛЬНЫЙ АВТОМОБИЛЬ

Шарнирно-сочлененный самосвал — это полноприводный внедорожный самосвал. Он имеет шарнир между кабиной и самосвалом, но отличается от грузовика с полуприцепом тем, что силовой агрегат является постоянным приспособлением, а не отдельным транспортным средством.

Рулевое управление осуществляется с помощью гидроцилиндров, которые поворачивают весь трактор относительно прицепа, а не реечного рулевого управления на передней оси, как в обычном самосвале.

При таком способе управления колеса прицепа движутся по тому же пути, что и передние колеса. Вместе с полным приводом и низким центром тяжести он легко адаптируется к бездорожью. Основные производители включают Volvo CE, Terex, John Deere и Caterpillar.

УЗНАЙТЕ ЭТИ ДРУГИЕ СТАТЬИ ДЛЯ САМОСВАЛОВ

О ФИНАНСИРОВАНИИ TOPMARK

TopMark Funding — это ведущая компания по финансированию самосвалов и оборудования, расположенная в Роузвилле, Калифорния.Мы специализируемся на коммерческих грузоперевозках и тяжелом оборудовании. Наша миссия — стать вашим долгосрочным финансовым партнером, помогая вам развивать свой автотранспорт и автопарк.

Мы здесь не надолго, мы с вами надолго!

У нас есть варианты финансирования для коммерческих грузовиков, прицепов и малого бизнеса. У нас отличные ставки, низкие первоначальные взносы и гибкие ежемесячные платежи независимо от кредитной истории.

Узнайте больше о: Как получить коммерческое финансирование грузовых автомобилей

Заполните контактную форму или позвоните нам по телефону (866) 627-6644.Один из наших специалистов по финансированию грузовых автомобилей свяжется с вами как можно скорее, чтобы обсудить ваши потребности в аренде грузовиков и узнать больше о вас и целях финансирования вашего бизнеса.

Нажмите >> Получить предложение >> Гарантия отсутствия жестких запросов

11 различных типов самосвалов — DifferentTypes.net

Последнее обновление 18 декабря 2020 г.

Самосвал — это транспортное средство, которое используется на строительных площадках для транспортировки строительных материалов на площадку и обратно.Старые типы грузовиков разгружались вручную, и теперь доступны новые типы самосвалов, которые могут легко выполнять операции с помощью гидравлических механизмов.

В настоящее время используется много различных типов самосвалов, и ниже приведены наиболее распространенные.

11 Типы самосвалов

1. Стандартный самосвал

Это наиболее распространенный тип обычных самосвалов, у которого на раме автомобиля установлена ​​подвижная платформа. Имеется по одному переднему и заднему управляемым мостам.Таким образом, грузовик может выдерживать больший вес независимо от его мощности.

Его колесная база очень мала, а весь кузов грузовика невелик, что позволяет водителям работать и манипулировать ими гибко и легко. Этот грузовик является наиболее часто используемым в строительном бизнесе. Мягкие почвы для этих самосвалов не подходят.

2. Шарнирно-сочлененный самосвал

Это отличный самосвал, который можно использовать на пересеченной местности.Между прицепом и кузовом этого самосвала находится закрытая кабина. Самосвал с шарнирно-сочлененной рамой обеспечивает отличные характеристики при плохих дорожных условиях.

Самосвал очень большого размера. Его можно использовать для обработки отходов, для работы с мелкими и крупными типами материалов, в карьерах, а также в горнодобывающих целях.

3. Разгрузочный самосвал

Самосвал этого типа содержит отдельный прицеп с передвижным грузовым контейнером, который позволяет перевозить дополнительные типы строительных агрегатов по сравнению со стандартным самосвалом.

В самосвал этого типа встроен гидроцилиндр. Обладает хорошей способностью удерживать большие грузы. Это уникальный тип грузовиков с дополнительными прицепами, которые легко все разделяют. Это упрощает транспортировку материалов с грузовика на строительную площадку и обратно.

См. Также: 15 типов цемента

4. Грузовик и щенок

Самосвал с грузовиком и щенком такой же, как и у трансфертного самосвала, где здесь имеется конструкция самосвального прицепа, называемая щенком, который грузовик тянет.У него есть собственный гидроцилиндр для разгрузки, так что по сути это два самосвала в одном.

5. Superdump Truck

Он имеет те же характеристики, что и стандартный самосвал, но отличается наличием подъемной поддерживающей оси. С этой осью самосвал также способен нести большой вес.

Длина автомобиля больше по сравнению со стандартным самосвалом из-за наличия прицепа. Движение прицепа можно регулировать в зависимости от его грузоподъемности, благодаря чему водитель может легко обслуживать самосвал и эффективно управлять им.

6. Самосвал с полуприцепом

Это простой и эффективный самосвал, используемый для перевозки материалов на строительные площадки. Этот самосвал сегодня довольно часто используется из-за большой грузоподъемности. Полуприцеп-самосвал имеет двухосные прицепы с гидравликой.

У них есть ось на задней стороне грузовика. Самосвал этого типа можно легко использовать для разгрузки, поскольку он обеспечивает более быстрый способ сделать это.

7.Полуприцеп с нижним кузовом-самосвалом

Он способен тянуть двух- или трехосные прицепы с помощью своего великолепного трехосного трактора. В центре внизу находится откидной затвор, который представляет собой конструкцию грейферного типа. Это эффективный вид самосвалов, позволяющий укладывать материалы в виде окна или линейного ворса. Это самое большое преимущество использования самосвала такого типа.

8. Самосвал с двойным и тройным прицепом с днищем

Подобно стандартному грузовику с днищем, самосвал с двойным и тройным прицепом с днищем имеет дополнительную грузоподъемность и может перевозить различные типы материалов в каждом прицепе.В отличие от полуприцепа днища, самосвал в этом самосвале не ездит задним ходом. Это самый большой минус данного самосвала.

9. Боковой самосвал

Это широко используемый самосвал, обеспечивающий максимально быструю разгрузку материала. Этот самосвал совместим с большинством типов материалов и имеет большую вместимость для погрузки материалов.

Он получил название «боковой отвал», потому что для укладки материалов он немного соскальзывает на землю, чтобы выгружать материалы быстро и в длинный ряд.Это одна из его лучших характеристик, делающая его более эффективным, чем большинство других.

По сравнению с традиционными самосвалами, боковые самосвалы могут не перевозить такой большой груз. Это также обеспечивает безопасность. Из-за большей площади разгрузки боковой самосвал ограничен участками с достаточным пространством. Кузов бокового самосвала скользит по земле из-за содержащихся в нем гидроцилиндров.

10. Самосвал повышенной проходимости

Для горных работ и карьеров ничто не сравнится с самосвалом повышенной проходимости с его невероятной грузоподъемностью и тяговым усилием.Благодаря мощному двигателю и массивным шинам он может работать на пересеченной местности или на неосвоенных участках, не подходящих для других типов самосвалов.

Он достаточно тяжелый, чтобы перевозить тонны валунов, гравия или грязи, не вспотев.

11. Зимний самосвал

Подобно стандартному самосвалу, в зимних модификациях часто прикрепляют снегоочиститель спереди и механизм сзади для распределения гравия и гранул соли на обледенелых или заснеженных зимних дорогах.

Основные различия между основными типами самосвалов

Если вы исследовали самосвалов, выставленных на продажу в Цинциннати , вы, вероятно, заметили, что существует множество различных вариантов. Хотя вы можете быть довольны выбором самого доступного грузовика, вы можете заметить, что этот автомобиль не предоставляет все услуги, которые вы ожидали. Поэтому важно, чтобы вы понимали разницу между этими различными типами самосвалов, прежде чем отправиться в дилерский центр.

К счастью, ниже мы предоставили всю необходимую информацию. Если, например, вы ищете разницу между стандартным самосвалом и самосвалом для перегрузки, наше руководство поможет внести ясность. Это важная информация, и важно понимать различия, если вы надеетесь приобрести идеальный самосвал.

Прежде чем вы начнете делать покупки самосвалов, выставленных на продажу в Цинциннати, обратите внимание на различия между этими автомобилями ниже.Эта информация будет бесценной, когда придет время совершать покупку…

Стандартный самосвал

Это, вероятно, наиболее знакомый вам самосвал, так как автомобиль оснащен подвижной платформой, которая крепится к раме автомобиля. Многие из этих поездок включают в себя одну переднюю управляемую ось и одну (или, в некоторых случаях, две) задние оси, что позволяет грузовику выдерживать больший вес без ущерба для его мощности или возможностей. В большинстве других грузовиков водителям придется выбирать между весом и производительностью.

Большая разница в этих стандартных самосвалах заключается в меньшей колесной базе. Хотя это влияет на то, сколько грязи (например) вы можете уместить в кузове грузовика, это также влияет на работу транспортного средства. Благодаря меньшему размеру кузова водители обнаружат, что им легче управлять. С более крупными альтернативами водители могут столкнуться с трудностями даже при маневрировании на крутых поворотах.

Самосвал

Возможно, вы никогда не замечали разницы в этом типе самосвального бункера, но прилагаемый передвижной грузовой контейнер отделяет «трансферный» тип от «стандартного».Что означает это включение? Помимо перевозки любых материалов, которые вы обязаны везти, вы можете дополнительно перевезти другой тип «строительного заполнителя», будь то дерево, снег или асфальт.

К счастью, это дополнение не влияет на характеристики грузовика. Благодаря тому, что контейнер приводится в действие отдельным двигателем, он не нарушает целостность стандартного контейнера. Между тем, владельцам разрешено максимально увеличить общую полезную нагрузку, что может быть затруднительно, если вы полагаетесь на один контейнер.

Это не должно вызывать особого удивления, но самосвалы такого типа способны перевозить больший вес. Источники предполагают, что водители могут рассчитывать на эти «перегрузки» от 26 до 27 коротких тонн, что является небольшим улучшением по сравнению с обычным самосвалом. Хотя расстояние между поездками, несомненно, повлияет на то, сколько раз вы сможете возвращаться туда и обратно, по-прежнему считается, что водители могут перевозить от трех до пяти грузов в день.

Вы можете услышать, как дилеры разбрасывают самосвалы типа «грузовик и щенок».По сути, это самосвалы с перегрузкой, но они включают в себя типичный самосвальный механизм вместо прицепа с функцией разгрузки. Эти автомобили часто могут опрокидываться самостоятельно, что, безусловно, может сэкономить вам время (и усилия) на рабочем месте. Это означает, что автомобиль вынужден полагаться на собственный гидравлический цилиндр.

Суперсамосвал

Самосвал этого типа, безусловно, заслужил свое название. Эти грузовики предлагают больше полезной нагрузки, что влияет на производительность и эффективность транспортного средства.Когда вы увидите все, что могут предложить эти грузовики, вы лучше поймете это мнение.

Этот тип транспортного средства обычно включает ваш стандартный самосвал, но добавляет поддерживающую ось, которая по сути является несущей осью (максимальная нагрузка 13 000 фунтов) и подъемной. Благодаря такому включению длина транспортного средства увеличена, что впоследствии положительно сказывается на полной массе, которую может перевозить самосвал. В конечном итоге это означает, что владельцы могут рассчитывать на полезную нагрузку не менее 26 коротких тонн.

Когда самосвал не перевозит материалы, поддерживающую ось можно отрегулировать так, чтобы она не касалась задней части автомобиля. Благодаря этой регулировке (которая существенно влияет на аэродинамику) владельцы признают лучшую управляемость.

Самосвал с полуприцепом

К этим типам самосвалов относится трехосное транспортное средство, которое тянет за собой двухосный самосвальный прицеп. Часто самосвал имеет конфигурацию «раковина моллюска», которая позволяет владельцу лучше манипулировать перемещаемыми материалами.Благодаря форме грядки владельцы могут собирать все, что они тащат, в «линейную кучу», также известную как валок. В качестве альтернативы владельцы могут выбрать стиль поперечного разбрасывания, который равномерно распределяет вывозимый материал (в то время как валок группирует эти материалы вместе посередине).

Также есть самосвал с двойным и тройным прицепом, который соединяет двухосный автомобиль с одноосным полуприцепом-самосвалом. Это повышает удобство группировки перемещаемых материалов.Однако полезная нагрузка этих самосвалов, как правило, ниже, чем у альтернативных вариантов, и эти транспортные средства, как правило, особенно трудно поднять задним ходом и маневрировать (особенно по сравнению со стандартным самосвалом с полуприцепом с днищем).

Зимние служебные автомобили

Вы, наверное, не знали, но те плуги, которые вы видите в снежные дни, часто строят вокруг самосвалов. Это позволяет оператору складывать соль (или аналогичные материалы) и медленно разбрасывать ее по дороге.Эти автомобили немного отличаются от вашего стандартного самосвала благодаря наличию переднего плуга. Это дополнение (а также необходимость путешествовать в плохих погодных условиях) заставляет автомобиль предлагать большую мощность и лучшую управляемость.

Между тем, самосвал имеет платформу, которая полностью снимается с основания транспортного средства. Это особенно полезно для тех, кто хочет перевезти мусорный контейнер, поскольку позволяет легко доставить устройство.

Теперь, когда вы лучше понимаете различия между этими разными типами транспортных средств, вы готовы отправиться в магазин за самосвалом.Хотя ценность вашей покупки, безусловно, будет иметь значение, все же важно, чтобы вы осознавали разницу между доступными вариантами.

Если вы в настоящее время ищете самосвалы для продажи в Цинциннати, отправляйтесь в McCluskey Chevy. Их продукция удовлетворит ваши потребности, независимо от того, какой тип самосвала вы в конечном итоге выберете.

Все, что нужно знать о самосвалах

Полное руководство для самосвалов

Что такое самосвал

Самосвал, также известный как самосвал или самосвал, используется для вывоза свалок, таких как песок, гравий или строительный мусор.Типичный самосвал оборудован платформой с открытым кузовом, которая шарнирно закреплена сзади и оснащена гидроцилиндрами для подъема передней части, что позволяет складировать («сбрасывать») материал в кузове на землю позади грузовика на сайт доставки.

В этой статье будут рассмотрены различные типы самосвалов, марки самосвалов, как купить самосвал и как профинансировать самосвал.

Типы самосвалов

Существует несколько типов самосвалов практически для любого применения.Ниже приводится разбивка различных типов самосвалов.

Стандартный самосвал

Стандартный самосвал — это шасси грузовика с самосвальным кузовом, закрепленным на раме. Станина поднимается с помощью вертикального гидроцилиндра, установленного под передней частью кузова, или горизонтального гидроцилиндра и рычажного механизма между рельсами рамы, а задняя часть станины шарнирно закреплена в задней части грузовика.

Задняя дверь может быть сконфигурирована так, чтобы подниматься вверх на верхних петлях (а иногда также складываться вниз на нижних петлях), или она может быть сконфигурирована в формате «задняя дверь с высоким подъемом», в котором пневматические гидроцилиндры открывают дверь и поднимают ее над самосвальным кузовом.

Самосвал с полуприцепом

Полукруглый отвал — это автопоезда с прицепом, в котором сам прицеп содержит гидравлический подъемник. В США типичный полуприцеп-отвал состоит из трехосного трактора, который тянет за собой двухосный прицеп с двойными шинами.

Ключевым преимуществом полузагрузочного отвала является большая полезная нагрузка. Ключевым недостатком является то, что они очень нестабильны при подъеме в положении разгрузки, что ограничивает их использование во многих приложениях, где место разгрузки неровное или неровное.

Самосвал

Самосвал-перегрузчик — это стандартный самосвал, буксирующий отдельный прицеп с подвижным грузовым контейнером, который также может быть загружен строительным заполнителем, гравием, песком, асфальтом, клинкерами, снегом, древесной щепой, тройной смесью и т.

Второй агрегатный контейнер на прицепе (коробка «B») приводится в действие электродвигателем, пневматическим двигателем или гидравлической линией. Он катится на небольших колесах, едет по рельсам от рамы прицепа в пустой основной самосвальный контейнер (поле «А»).Это увеличивает грузоподъемность без ущерба для маневренности стандартного самосвала. Самосвалы-перегрузчики обычно встречаются на западе США из-за особых ограничений по весу на автомагистралях.

Грузовик и щенок

Грузовик и щенок очень похожи на перегрузочную свалку. Он состоит из стандартного самосвала, тянущего самосвал. Прицеп-щенок, в отличие от трансфера, имеет собственный гидроцилиндр и способен саморазгружаться.

Супер самосвал

Супер-самосвал — это прямой самосвал, оснащенный поддерживающей осью, поднимаемой несущей осью, рассчитанной на 13 000 фунтов. Продвигаясь на 11–13 футов позади заднего тандема, поддерживающая ось растягивает внешнее «мостовое» расстояние, расстояние между первой и последней осями, до максимально допустимой общей длины.

Это увеличивает общую массу, разрешенную в соответствии с формулой федерального моста, которая устанавливает стандарты размеров и веса грузовиков.В зависимости от длины транспортного средства и конфигурации оси Superdump может достигать 80 000 фунтов. Полная масса и нести 26 и более коротких тонн полезной нагрузки.

Когда грузовик пуст или готов к разгрузке, поддерживающая ось переключается с поверхности дороги на двух гидравлических рычагах, чтобы освободить заднюю часть автомобиля.

Полуприцеп Нижний Самосвал

Полудонный отвал или брюшной отвал — это 3-осный тягач, тянущий двухосный прицеп с откидным воротом типа «грейфер» в днище прицепа.

Ключевым преимуществом полудонного отвала является его способность укладывать материал в валок, линейный отвал. Кроме того, полудонный отвал может маневрировать задним ходом, в отличие от описанных ниже конфигураций с двумя и тремя прицепами.

Эти прицепы можно найти либо с типом валка, показанным на фотографии, либо с типом поперечного разбрасывания, с открыванием ворот спереди назад, а не влево и вправо. Ворота с поперечным разбрасыванием фактически равномерно и равномерно распределяют зерна по ширине прицепа.

Для сравнения, ворота валкового типа оставляют кучу посередине. Затвор с поперечным распределением, с другой стороны, имеет тенденцию к заклиниванию и может не очень хорошо работать с грубыми материалами.

Самосвал с двойным и тройным прицепом

Отвалы с двойным и тройным днищем состоят из двухосного трактора, который тянет за собой один одноосный полуприцеп и дополнительный полный прицеп (или два полных прицепа в случае трехместного). Эти самосвалы позволяют водителю укладывать материал в валки, не выходя из кабины и не останавливая грузовик.

Главный недостаток — сложность поддержки двойных и тройных блоков.

Боковой самосвал

Боковой самосвал, также известный как SDT, представляет собой трехосный тягач, тянущий двухосный полуприцеп. Он имеет гидроцилиндры, которые наклоняют самосвальный кузов на бок, высыпая материал либо на левую, либо на правую сторону прицепа. Ключевыми преимуществами бокового отвала является то, что он обеспечивает быструю разгрузку и может выдерживать больший вес.

Кроме того, он практически невосприимчив к опрокидыванию или опрокидыванию при разгрузке, в отличие от полуконцевых отвалов, которые очень склонны к опрокидыванию.Однако весьма вероятно, что прицеп с боковой разгрузкой опрокинется, если выгрузка будет остановлена ​​преждевременно.

Кроме того, при выгрузке сыпучих материалов или камня размером с булыжник боковой отвал может застрять, если свая станет достаточно широкой, чтобы покрыть слишком большую часть колес прицепа.

Прицепы, которые опрокидываются под соответствующим углом, например, 50 °, избегают проблемы сбрасываемого груза, засоряющего путь колес прицепа, сбрасывая свои грузы дальше сбоку от грузовика, в некоторых случаях оставляя достаточный зазор для прохода между ними. сбросил груз и прицеп.

Зимние служебные автомобили

Многие автомобили для зимнего обслуживания построены на базе самосвалов, чтобы обеспечить возможность размещения балласта для утяжеления грузовика или удержания солей хлорида натрия или кальция для разбрасывания по снегу и покрытым льдом поверхностям. Вспашка — это тяжелая услуга, и для нее нужны большегрузные машины.

Самосвалы

У Roll-off есть подъемник и подрамник, но никто не несет съемные контейнеры. Контейнер загружается на землю, затем с помощью лебедки и троса тянется на заднюю часть грузовика.После разгрузки грузовик отправляется на свалку, пустой контейнер забирается и помещается для загрузки или хранения.

Подъемник поднимается, и контейнер опускается по подрамнику, так что его задняя часть оказывается на земле. Контейнер имеет ролики сзади и может перемещаться вперед или назад, пока его передняя часть не опустится на землю.

Контейнеры обычно представляют собой ящики с открытым верхом, используемые для щебня и строительного мусора, но также переносятся контейнеры-уплотнители для мусора.Более новая система крюкового подъема выполняет ту же работу, но поднимает / опускает и выгружает контейнер с помощью стрелы вместо троса и подъемника.

Самосвалы повышенной проходимости

Внедорожные самосвалы — это тяжелая строительная техника, мало похожая на шоссейные самосвалы. Самосвалы повышенной проходимости используются исключительно на бездорожье для горных работ и тяжелых работ по транспортировке грязи.

Есть две основные формы: жесткая рама и шарнирная рама.Термин «самосвал» обычно не используется ни горнодобывающей промышленностью, ни производителями этих машин. Более подходящий американский термин для обозначения этого исключительно внедорожника — «тягач».

Самосвал

Самосвалы используются на крупных карьерах и карьерах. У них жесткая рама и обычное рулевое управление с приводом на заднее колесо. По состоянию на конец 2013 года крупнейшим из когда-либо производившихся самосвалов был БелАЗ 75710 грузоподъемностью 450 тонн, за ним следуют Liebherr T 282B, Bucyrus MT6300AC и Caterpillar 797F, каждый из которых имеет грузоподъемность до 400 коротких тонн.

В большинстве крупногабаритных самосвалов используются дизель-электрические силовые агрегаты, в которых дизельный двигатель используется для привода генератора переменного тока или генератора постоянного тока, который передает электроэнергию на электродвигатели на каждом заднем колесе. Caterpillar 797 уникален своими размерами, поскольку в нем используется дизельный двигатель для привода механической трансмиссии, типичной для большинства дорожных транспортных средств и тягачей среднего размера.

К другим крупным производителям самосвалов относятся SANY, XCMG, Hitachi, Komatsu, DAC, Terex и БелАЗ.

Сочлененный самосвал

Самосвал с шарнирно-сочлененной рамой — это полноприводный самосвал повышенной проходимости. Он имеет шарнир между кабиной и самосвалом, но отличается от грузовика с полуприцепом тем, что силовой агрегат является постоянным приспособлением, а не отдельным транспортным средством.

Рулевое управление осуществляется с помощью гидроцилиндров, которые поворачивают весь трактор относительно прицепа, а не реечного рулевого управления на передней оси, как в обычном самосвале.

При таком способе управления колеса прицепа движутся по тому же пути, что и передние колеса. Вместе с полным приводом и низким центром тяжести он легко адаптируется к бездорожью. Основные производители включают Volvo CE, Terex, John Deere и Caterpillar.

Марки самосвалов

Есть много производителей самосвалов. С бесконечной конфигурацией для нескольких типов приложений. Есть самосвал, который подойдет вам.Вот список самых популярных брендов самосвалов в Америке.

Самосвалы CAT

На протяжении более 50 лет надежные внедорожные самосвалы и карьерные самосвалы Cat® работали в суровых условиях шахт, строительных объектов и карьеров по всему миру. Совместимые с нашими колесными погрузчиками и экскаваторами, вы можете рассчитывать на наши самосвалы, обеспечивающие максимальную производительность при низких затратах на тонну.

CAT предлагает три типа оборудования — карьерные самосвалы, внедорожники и внедорожные грузовики без шасси.

Подробнее

Самосвалы Freightliner

Freightliner — самые популярные и самые продаваемые полуприцепы в Америке. Также выпускают несколько моделей тяжелых и профессиональных самосвалов.

Профессионалы строительной отрасли ценят качественный, надежный, не требующий особого обслуживания самосвал, способный справиться с любой задачей. Самосвалы Freightliner проходят тщательные испытания, чтобы гарантировать качество и долговечность, повысить производительность на любой стройплощадке и помочь вам выполнить работу вовремя и в рамках бюджета.

Независимо от того, какой тип груза вы перевозите, Freightliner предлагает самосвалы самых разных размеров и спецификаций. Наши самосвалы — от превосходного обзора до просторной и эргономичной кабины — помогают водителям оставаться комфортными и продуктивными на всем протяжении от рабочего места до свалки. Freightliner специализируется на производстве самосвалов высочайшего качества, отвечающих вашим потребностям.

В настоящее время Freighliner производит модели 108SD, M2 106, 114SD и 122SD.

Подробнее

Kenworth Самосвалы

Kenworth — американский производитель грузовиков средней и большой грузоподъемности класса 8 с офисами в Киркленде, штат Вашингтон, пригороде Сиэтла.Kenworth — одно из трех основных подразделений и брендов грузовых автомобилей в составе материнской компании PACCAR.

Основанный в 1912 году братьями Джорджем Т. и Луи Герлингерами-младшими как дилерский центр по продаже легковых и грузовых автомобилей, известный как Gerlinger Motor Car Works. В 1914 году они решили построить свой собственный грузовик с более мощным рядным шестицилиндровым двигателем, первым из которых был установлен коммерческий грузовик.

Kenworth значительно вырос с 1912 года с годовым доходом в 19,1 миллиарда долларов. По оценкам, в 2015 году было продано более 154 000 грузовиков, и Peterbilt заметно вытеснил.У них около 14% рынка.

Kenworth имеет несколько моделей грузовиков, которые можно переоборудовать в самосвал. К моделям самосвалов Kenworth относятся: самосвал Kenworth T800, самосвал Kenworth T880, самосвал Kenworth W900, самосвал Kenworth T370, самосвалы Kenworth T440 и T470.

Подробнее

Peterbilt Самосвалы

Компания Peterbilt Motors, основанная в 1939 году, является американским производителем грузовиков средней и большой грузоподъемности.Дочерняя компания Paccar, которая также владеет другим производителем тяжелых грузовиков Kenworth.

На протяжении 80 лет Peterbilt поставляет на рынок коммерческих автомобилей Северной Америки самые прочные, надежные и эффективные продукты в отрасли. Компания Peterbilt, штаб-квартира которой находится в Дентоне, штат Техас, производит грузовые автомобили для автомагистралей, профессиональные и среднетоннажные грузовики, которые представляют ценность для своих владельцев и гордость для их водителей.

Peterbilt — культовый бренд грузовых автомобилей. Их красный овальный логотип с надписью в стиле сценария можно найти на одежде водителей грузовиков, шляпах для грузовиков и многом другом.Peterbilt занимает около 13% рынка. Peterbilt — культовый и любимый бренд водителей грузовиков.

  • Peterbilt в настоящее время производит несколько моделей профессиональных и среднетоннажных самосвалов. Peterbilt 389 — культовый самосвал для открытых шоссе.
  • Самосвал Peterbilt 567 поставляется в широком диапазоне конфигураций и осей, которые могут удовлетворить ваши потребности.
  • Самосвал Peterbilt 367 — это прочный универсальный самосвал для профессионального использования с 123 ”BBC.
  • Самосвал Peterbilt 348 — это высокопроизводительная рабочая лошадка средней грузоподъемности.
  • Peterbilt 337 — это автомобиль средней грузоподъемности, который можно настроить как грузовик класса 7 и идеально подходит для эвакуатора, автоцистерны и самосвала для муниципальных работ.

Подробнее

International Самосвалы

Navistar International Corporation (ранее International Harvester Company) — американская холдинговая компания, которая владеет производителем коммерческих грузовиков International, школьных и коммерческих автобусов IC Bus, шасси марки Workhorse для автодомов и микроавтобусов, а также является дизайнером частной торговой марки. и производитель дизельных двигателей для рынков пикапов, фургонов и внедорожников.Компания также является поставщиком запчастей и услуг для грузовиков и дизельных двигателей.

International производит самосвалы средней и большой грузоподъемности. Internation предлагает четыре модели на выбор и настройку в соответствии с вашими рабочими потребностями — серия HV, серия HX, DuraStar и International WorkStar.

Подробнее

Mack Самосвалы

Mack Trucks, Inc. — американская компания по производству грузовиков, в прошлом производитель автобусов и троллейбусов.Основанная в 1900 году как компания Mack Brothers, она произвела свой первый грузовик в 1907 году и приняла свое нынешнее название в 1922 году. Mack Trucks является дочерней компанией AB Volvo, которая купила Mack вместе с Renault Trucks в 2000 году.

Самосвал Mack Granite — это мощный, прочный и универсальный самосвал, способный справиться с любой работой.

Самосвал Mack Granite Medium Heavy Duty (MHD) идеально сконфигурирован для более коротких пробегов и более легких циклов, Granite MHD снижает вес, не жертвуя долговечностью, и поставляется в конфигурациях класса 7 и класса 8.

Подробнее

Самосвалы Western Star

Western Star производит ряд коммерческих автомобилей класса 8 как для шоссе, так и для бездорожья. Western Star специализируется на грузовиках, адаптированных к требованиям клиентов. Каждая Western Star предлагает несколько размеров спальных ящиков с длиной шасси до 486 дюймов в зависимости от модели.

Western Star 6900 — самосвал для тяжелых условий эксплуатации. Когда вам нужно выполнить самую большую и сложную работу, есть только один грузовик — Western Star 6900.Как трактор может

тянет грузы весом более 500 000 фунтов в течение всего дня. А с телом и на нем может двигаться 80 000 человек. Добавьте сюда варианты двигателей и варианты сборки, и вы получите универсальный и мощный грузовик.

Western Star 4700 — прочный и универсальный, 4700 — это больше, чем просто отличная цена. Отличный грузовик. Его превосходная эффективность и маневренность делают его идеальным для местных и региональных перевозок в качестве трактора, а его высокая надежность обеспечивает производительность, на которую вы можете рассчитывать практически для любого профессионального применения.

Western Star 4800 предлагает невероятную производительность и надежность в 109-дюймовом корпусе BBC, что означает, что вы можете получить эту производительность в труднодоступных местах. Благодаря обтекаемой кабине, легендарной прочности Western Star и множеству опций вы можете построить любую работу, независимо от того, насколько тесным является место.

Подробнее

Volvo Самосвалы

Volvo Trucks — один из ведущих мировых производителей тяжелых грузовиков и двигателей.Сегодня Volvo Trucks производит широкую линейку дорожных и профессиональных автомобилей класса 8.

Самосвалы должны быть крутыми, точка. Если на стройплощадке есть куча грязи, вы проезжаете по ней. Если есть лужа, вы проезжаете через нее. И делаешь это день за днем.

Это именно тот грузовик, которым Volvo построила Volvo VHD. Если бы вы не знали, вы бы подумали, что он построен из чугуна с тысячей лошадей под капотом. Он такой прочный, прочный и надежный.Другими словами, это как раз то, что вам нужно для выполнения работы.

Однодневная кабина VHD 300 с выдвинутой осью вперед — идеальное решение, когда требования к полезной нагрузке требуют соответствия колесной базе требованиям закона о мостах. Он предлагает легко настраиваемое шасси, до девяти вариантов отбора мощности и поршневой или шестеренчатый насос, устанавливаемый на заводе.

Однодневная кабина VHD 300 с задней осью идеально подходит для работы на стройплощадках, требующих более крутых поворотов. Из кабины открывается потрясающий обзор для более панорамного обзора рабочей зоны. А конфигурация задней оси обеспечивает лучший радиус поворота Volvo для работы на самосвале.

Кабина VNR 300 превращает легкую и эффективную дневную кабину в идеальную среду вождения. Интерьер кабины продуманно организован таким образом, чтобы водители ежедневно путешествовали продуктивно, чувствовали себя комфортно и были счастливы.

Подробнее

Покупка самосвала

При поиске самосвала на продажу следует учитывать несколько факторов.

Авторитетное представительство

Мы всегда рекомендуем покупать в надежных дилерских центрах по продаже самосвалов и коммерческих автомобилей.Нет ничего плохого в покупке на частной вечеринке, но всегда лучше перестраховаться. Особенно, когда вы тратите кучу денег и ваш доход зависит от надежного грузовика.

Если вам нужна помощь в поиске дилера по продаже самосвалов в вашем районе, позвоните нам по телефону (866) 627-6644, и мы поможем вам найти представительство с хорошей репутацией и идеальный самосвал для вас.

Что вы везете

Самосвал 101 — что вы везете и сколько он весит.Это очень важный вопрос и ответ. Вы хотите узнать полную массу автомобиля (GVWR) марки и модели самосвала, который вы собираетесь купить.

Чтобы уменьшить повреждение федеральных автомобильных дорог и мостов, федеральный закон ограничивает полную массу грузовиков в зависимости от количества и расстояния между осями.

Определение того, что вы собираетесь перевозить на регулярной основе, поможет определить, какой тип самосвала вам понадобится. (Подробный список различных типов самосвалов выше)

Определите свой двигатель

Многие производители самосвалов оснащены аналогичными двигателями.Будь то Cummin’s, Detriot Diesel, Paccar Engines. У Mack есть собственная линейка двигателей под названием Mack MP Engines.

Вам нужно будет определить, что вы собираетесь везти и какой будет GVWR. Вам потребуется достаточно мощности и крутящего момента, чтобы эффективно перевозить грузы. Недостаточная мощность может вызвать проблемы, а покупка слишком мощного двигателя может оказаться более дорогостоящей. Вы хотите найти золотую середину между мощностью и топливной экономичностью.

Тип трансмиссии

В зависимости от марки и модели вашего самосвала вы можете выбрать ручной или автоматический режим.

Между ручным и автоматическим режимом есть несколько плюсов и минусов. Во многом это связано с личными предпочтениями, маркой и моделью вашего самосвала, а также с уровнем ваших навыков вождения механической коробки передач.

Водитель старой школы любит управление механической коробкой передач. Но новая автоматическая трансмиссия проста в управлении и очень эффективна.

Автоматическая механическая коробка передач набирает популярность. Это устраняет сцепление и ручное переключение передач механической коробки передач.Вместо этого электронные датчики, процессоры и исполнительные механизмы выполняют переключение, чтобы скорость движения соответствовала нагрузке и условиям работы.

Маневренность

В зависимости от марки и модели вашего самосвала у производителей обычно есть два варианта расположения осей. Ось вперед и ось назад.

Расположение осей может сильно повлиять на радиус поворота и маневренность. Если вам нужно делать более крутые повороты, вы, вероятно, захотите взглянуть на конфигурацию самосвала с задней осью.

Как профинансировать самосвал

Аренда самосвала отличается от традиционного финансирования и лизинга транспортных средств. Традиционные ссуды на грузовые автомобили обычно требуют вашего кредита, дохода от бизнеса и времени в бизнесе, чтобы определить, имеете ли вы право.

Когда дело доходит до лизинга самосвала, грузовик, который вы решили приобрести, становится залогом, что помогает ограничить риск кредитора при аренде или ссуде грузовика-фургона. Снижая риск, вы с большей вероятностью получите право на финансирование грузовых автомобилей.

Несколько факторов будут определять срок аренды фургона, процентную ставку и первоначальный взнос. Вот список всех требований и факторов, определяющих ваше право на участие и финансовые требования.

# 1 ОПРЕДЕЛИТЬ ВАШЕ ПРАВО >> ПОЛУЧИТЬ ПРЕДВАРИТЕЛЬНОЕ УТВЕРЖДЕНИЕ

Прежде чем отправиться в магазин за самосвалом, рекомендуется предварительно получить разрешение на финансирование самосвала. Мы сотрудничаем с TopMark Funding, у которого есть быстрый и простой процесс предварительного утверждения.Один из их специалистов по финансам задаст вам несколько вопросов о вашей кредитной и деловой истории. Затем мы проведем мягкую проверку вашего кредита, а не жесткое расследование.

Большинство наших конкурентов проводят жесткие кредитные расследования. Это плохо для вашего кредитного рейтинга. Гарантируется, что наш процесс предварительного одобрения не нанесет ущерба вашему бизнесу или личному кредитному рейтингу. Как только мы получим результаты вашей кредитной истории, мы предоставим вам предварительное подтверждение суммы, которую вам разрешено финансировать.

# 2 НАЙТИ СВОЙ НОВЫЙ ИЛИ Б / У САМОСВАЛ

Вот самая интересная часть процесса финансирования самосвала: покупка новой большой буровой установки! При покупке нового 18-колесного автомобиля вы должны помнить о некоторых требованиях кредиторов.Мы всегда рекомендуем покупать новый или подержанный самосвал у авторитетного дилера самосвалов.

Если вы не уверены, какой дилер самосвалов в вашем районе пользуется репутацией, позвоните нам, и мы получим несколько предложений по телефону (866) 627-6644. У нас есть список крупных дилеров по всей территории США.

# 3 НАЙТИ ХОРОШИЙ СТРАХОВАНИЕ САМОСВАЛА

Прежде чем вы получите одобрение и получите договор аренды самосвала, вам необходимо застраховать самосвал. Кредиторы на самосвалы позаботятся о том, чтобы у вас была хорошая страховка на самосвал.Как и ваш личный автомобиль, вам понадобится хорошая страховка для самосвала.

Как и все остальное в жизни, вы получаете то, за что платите. Ваш самосвал и бизнес являются ценными активами, и вы не хотите, чтобы вас не застраховали и вы не несете ответственности за потенциально крупный ремонт и юридические счета.

Кредиторы самосвалов

требуют, чтобы у вас было следующее страховое покрытие:

  • Страхование ответственности
  • Страхование физического ущерба
  • Страхование груза и хранения, которое покрывает то, что вы везете

Если у вас есть парк самосвалов и ваши сотрудники водят за вас, вам понадобится компенсация рабочим.Свяжитесь с вашим местным агентом по страхованию бизнеса для получения более подробной информации.

Кредиторы не позволят вам заключить сделку без правильного типа страховки для самосвала. Если у вас есть какие-либо вопросы, обращайтесь к своему финансовому специалисту. (866) 627-6644

# 4 ПОДАТЬ ВСЕ ДОКУМЕНТЫ И ПОЛУЧИТЬ ФИНАНСИРОВАНИЕ

После того, как вы выбрали свой самосвал, отвечающий всем требованиям, и у вас есть надлежащая страховка, пора завершить финансирование.Свяжитесь со своим финансовым специалистом, чтобы оформить заявку.

Документы будут созданы, а затем отправлены по электронной почте для проверки и подписания. Электронная подпись допустима на большинстве документов.

После возврата подписанного контракта мы обработаем ваши документы. Большинство транзакций финансируются в течение 1-3 дней. У нас есть быстрая доставка, чтобы доставить вам нужный грузовик и запустить его.

Просмотры сообщений: 673

Строительное оборудование: 5 отличных самосвалов

Обычные самосвалы

Для многих наших проектов потребуются самосвалы.Самосвалы используются для перемещения агрегатов из одной точки в другую и с помощью гидравлических компонентов поднимают заднее содержимое, чтобы оно могло упасть на землю. Эти грузовики доступны во многих конфигурациях и размерах, поэтому здесь мы представляем самосвалы, обычно используемые в строительной отрасли. Всегда не забывайте проверять свои федеральные и государственные ограничения по весу или запреты на заморозки при выборе самосвала.

Самосвалы повышенной проходимости

Также известны как самосвалы с шарнирно-сочлененной рамой.Внедорожники — это большие грузовики, используемые в основном для горных работ или в ситуациях, когда необходимо перевезти большое количество щебня. Их большой размер и большая нагрузка делают их идеальными для бездорожья (пересеченная местность) и не рекомендуются для использования по дорогам или развитым районам, и они являются одними из лучших при транспортировке на большие расстояния. Они способны обрабатывать грузы от 40 до 60 тонн. Шарнирно-сочлененные самосвалы имеют шарнир между кабиной и кузовом.

Самосвал-перегрузчик

Самосвал-перегрузчик — это грузовые автомобили, буксируемые отдельным прицепом.Главной особенностью самосвалов-перегрузчиков является наличие в отдельном прицепе подвижного грузового контейнера. Такая конфигурация максимизирует грузоподъемность без потери маневренности. Отдельный контейнер приводится в движение электродвигателем, установленным на тракторе, который движется на колесах, вкатывающихся в раму прицепа основного самосвала. Существует разновидность самосвала с перегрузкой, позволяющая добавлять к основному грузовику другие грузовые контейнеры. Будьте осторожны, так как этот тип конфигурации разрешен не во всех штатах из-за ограничений по весу.

Боковые самосвалы

Боковые самосвалы — одни из самых быстрых самосвалов для разгрузки. У них одна из самых больших грузоподъемностей среди самосвалов этого типа, и у них есть особенность, заключающаяся в том, что они наклоняются в сторону, чтобы сбросить материал в землю. Они обеспечивают защиту от опрокидывания, хотя из-за своей длины они имеют ограниченную маневренность. Из-за своих характеристик эти грузовики не всегда можно использовать, и им отдают предпочтение в проектах, где на участке много места и места.Однако боковые самосвалы будут нести меньший объем груза, чем традиционный стандартный самосвал

Стандартный самосвал

Обычный самосвал является наиболее распространенным в строительной отрасли. Шасси самосвала поднимается гидроцилиндром, установленным между кабиной и кузовом грузовика. Он имеет одну переднюю ось и одну или несколько задних осей. Обычные конфигурации для стандартных самосвалов включают шестиколесный и десятиколесный транспорт. Они обладают отличной маневренностью, однако их нельзя использовать на мягких почвах.

Другие самосвалы

Существуют самосвалы другой конфигурации, но не такие распространенные, как предыдущая. Вот несколько дополнительных типов самосвалов:

  • Truck and Pup — Очень похож на самосвал с перегрузкой, но отличается наличием собственного гидроцилиндра. Возможна автономная выгрузка.
  • Superdump Truc k — Уникальный самосвал, способный перевозить большие грузы. Самосвал Superdump особенно полезен при укладке асфальта и бетона.
  • Самосвал с полуприцепом — Боковой самосвал, у которого двухосный прицеп имеет собственный гидравлический подъемник.
  • Самосвал с полуприцепом — Подобен самосвалу с полуприцепом, где особенностью разгрузки является откидная створка в центре нижней части прицепа. Самым большим преимуществом полуприцепа является его способность укладывать материал в определенном месте и на узких участках.
  • Самосвал с двойным и тройным прицепом — Состоит из двухосного трактора, тянущего одноосный полуприцеп, и одного или двух полноценных прицепов.Самый большой недостаток — сложность движения задним ходом.

Если у вас есть замечание или дополнительная информация по этому сообщению, поделитесь с нами в разделе комментариев ниже

Самосвалы | Liberty Capital Group

Типы самосвалов

Самосвалы бывают разные, разного назначения. Обычно вы можете обнаружить, что один грузовик будет более специализированным для определенного типа работы, чем другие. Некоторые грузовики будут иметь определенные конструктивные и конструктивные особенности, которые сделают их более подходящими для конкретных целей.Вот почему полезно знать все типы самосвалов, чтобы вы могли легко ознакомиться со всеми предполагаемыми видами работ. Вот самые распространенные виды самосвалов.

Стандартные самосвалы

Самосвалы этого типа очень распространены и их можно встретить на всех стройплощадках. Стандартные самосвалы состоят из грузовика, на задней части которого находится самосвальный контейнер. Контейнер-самосвал соединен с гидравлическим подъемным устройством. Это помогает поднять самосвальный контейнер для загрузки и разгрузки материалов и опустить его обратно в грузовик, когда придет время для транспортировки.

Поскольку эти грузовики изготавливаются с учетом общих спецификаций, их можно использовать для всех видов различных работ. Это делает их очень универсальным типом самосвалов, и вы можете увидеть их использование на таких объектах, как строительство, свалки, горнодобывающие предприятия, деревообрабатывающие заводы и другие службы. Стандартные самосвалы могут быть модифицированы в соответствии с конкретными целями и могут служить отличным чистым полотном для ваших конкретных нужд.

Возможности боковой загрузки и разгрузки также предпочтительны для таких работ, как строительство тротуаров, поскольку материал распределяется более равномерно, а не сосредоточивается в одном месте.Обычно они встречаются на строительных площадках, при строительстве дорог и на свалках. Наклон боковых самосвалов в сторону делает их предпочтительным выбором для выгрузки материала на свалку.

Боковые самосвалы

Самосвалы типа

аналогичны стандартным самосвалам, но имеют дополнительную особенность. Транспортные самосвалы будут иметь прицепы-самосвалы, прикрепленные к основному грузовику. Эти самосвальные прицепы позволяют самосвалу перевозить больше материала, чем это возможно со стандартным грузовиком.Прицепы прикреплены к грузовику и могут полностью перемещаться в любом направлении.

Самое лучшее в самосвалах с перегрузкой — это то, что у вас могут быть прицепы разной формы для разных целей. К грузовику можно прикрепить стандартные ковшовые или прямые прицепы для перевозки различных материалов. Вы можете точно настроить, какой трейлер вы хотите использовать для какого материала. Это значительно упрощает процесс перевозки. Самосвалы-перегрузчики подходят для строительных площадок, на которых необходимо перевезти большое количество различных материалов.Прицепы помогают хранить материалы отдельно, в отличие от использования более крупного самосвала с одним ковшом, как у боковых самосвалов.

Самосвалы с шарнирно-сочлененной рамой

Самосвалы с шарнирно-сочлененной рамой

ничем не отличаются от стандартных самосвалов. У них есть единственный самосвальный контейнер в задней части грузовика, управляемый гидравлическим валом. Самосвалы с шарнирно-сочлененной рамой отличаются их ходовыми качествами. Этот самосвал больше подходит для тяжелых условий бездорожья, куда обычные самосвалы не могут добраться.

Эти грузовики созданы специально для передвижения по сложной местности, такой как грязь, болотистые местности, грунтовые дороги, небольшие уклоны, а также дороги с песком и гравием. Для достижения этой цели самосвалы с шарнирно-сочлененной рамой оснащены специальным оборудованием, таким как сцепные шины, полный привод и двигатель, обеспечивающий больший крутящий момент. Самосвалы с шарнирно-сочлененной рамой хорошо подходят для работы на стройплощадках, требующих прохождения неровной и труднопроходимой местности.

Брючные самосвалы

Нижние самосвалы часто относят к нижним самосвалам.Это потому, что они могут сбрасывать полезную нагрузку прямо вниз. Физически они сильно напоминают стандартные самосвалы. Отличие заключается в том, что контейнер-самосвал закрыт со всех сторон. Внутри разгрузочного контейнера есть наклон, позволяющий полезному грузу эффективно скользить вниз при открытии двери.

Дверца контейнера для разгрузки убирается снизу вверх, позволяя сбрасывать материалы на землю. Это позволяет легко контролировать скорость выгрузки материалов.Замедляя или ускоряя втягивание двери, вы можете контролировать скорость потока.

Эти типы самосвалов более широко используются в дорожном строительстве. Свойство, позволяющее материалу равномерно выходить из контейнера, делает их идеальными для укладки гравия на дорогах. Он также может быть удобен для выгрузки полезной нагрузки более равномерным распределением, чтобы все не складывалось в одну небольшую область.

Самосвалы с высоким кузовом

Самосвалы с высоким кузовом обычно намного меньше других типов самосвалов.Как правило, они могут нести только определенный лимит полезной нагрузки, который нельзя превышать. У них есть разгрузочный контейнер в передней части грузовика, который можно поднять и использовать для сброса полезного груза с высоты. Это позволяет сбрасывать полезный груз с высоты до 2 метров в зависимости от модели.

Небольшие размеры и вес карьерных самосвалов делают их чрезвычайно маневренными. Они не подходят для крупных рабочих мест или работы по контракту, но идеально подходят для небольших работ и личных проектов.Возможность сбрасывать полезный груз с высоты делает их хорошим выбором для сбрасывания материалов на платформы грузовиков и другого оборудования, такого как бетономешалки.

На что обращать внимание при финансировании подержанных самосвалов

Если все сделано правильно, строительство может принести немалую прибыль любому, кто хочет профинансировать подержанный самосвал. Однако, когда вокруг так много дезинформации и полуправды, бывает трудно отличить факты от вымысла. К счастью, это руководство поможет указать вам правильное направление и убедиться, что вы можете получить прибыль за все свои кровно заработанные деньги.

Кредитный рейтинг

При попытке профинансировать подержанный самосвал первый вопрос, который вам задают, — это ваш кредитный рейтинг. Обычно кредитный рейтинг от 600 и выше. Это гарантирует, что вы сразу же получите финансирование без каких-либо проблем.

Кредитный рейтинг около 500 или ниже может дать вам финансирование, но получить его будет намного сложнее. Возможно, вам придется прибегнуть к кредитованию под залог или к частному продавцу, который может согласиться уладить с вами условия покупки подержанных грузовиков.

Состояние грузовика

Прежде чем тратить тысячи долларов на использованную свалку живота, необходимо убедиться, что она в надлежащем состоянии. Это может быть так же просто, как проверка корпуса на наличие царапин, царапин, вмятин, неровностей и трещин. Обязательно проверьте каждый дюйм автомобиля перед покупкой. Если вы отметите все эти мелкие повреждения, вы сможете лучше понять, как он использовался для перевозки самосвала, и, возможно, даже сможете снизить цену на несколько сотен долларов.

Рабочее состояние

Вы должны убедиться, что самосвал действительно исправен, прежде чем покупать его. Меньше всего вам хочется тратить средства к существованию на бывшую в употреблении супер-свалку и обнаруживать, что она не работает.

Лучший способ проверить погрузчик — осмотреть все рабочие части. Убедитесь, что шины и оси в хорошем состоянии. Гидравлическая система должна быть работоспособной и иметь возможность перемещать самосвальный контейнер.И последнее, но не менее важное: двигатель должен быть в оптимальном состоянии. Не должно быть признаков утечки масла или неисправных свечей зажигания. Если у вас нет такого опыта в механике, вам следует взять с собой механика, который осмотрит грузовик для вас.

Запустите погрузчик и проверьте наличие каких-либо аномалий, таких как удары и удары. Прокатитесь на грузовике и попробуйте проверить трансмиссию, посмотрев, насколько хорошо она переключается. Пока вы там, будет хорошей идеей проверить любую электронику, такую ​​как фары, указатели поворота, звуковые сигналы, аварийные огни, фонари заднего хода, кондиционер и т. Д.Убедитесь, что гидравлика находится в рабочем состоянии, подняв разгрузочный контейнер полностью вверх, а затем вниз, чтобы увидеть что-нибудь необычное.

Технические характеристики грузовика

Независимо от того, покупаете ли вы небольшой отвал или большой 18-футовый отвал, вы должны знать требования к работе и соответствует ли самосвал всем требованиям. Для начала убедитесь, что двигатель достаточно мощный, чтобы перевозить тяжелые строительные материалы по рабочей площадке. Для стандартного самосвала для большинства работ обычно предпочтительнее диапазон 400-600 л.с.Для других работ могут потребоваться специализированные грузовики, такие как самосвалы с кузовом или самосвал с высоким кузовом.

Если вы не уверены, какой грузовик подойдет вам лучше всего, посмотрите вокруг, чтобы узнать, какие рабочие места являются наиболее распространенными. Это гарантирует, что ваш самосвал всегда будет востребован и принесет вам приличную прибыль в долгосрочной перспективе.

Количество осей

Чтобы убедиться, что ваш самосвал справится с работой, вам необходимо убедиться, что у вас есть необходимое количество осей.Стандартным самосвалам для выполнения основных задач требуется как минимум два. Вам также необходимо будет рассчитать отношение количества осей к вашей грузоподъемности, чтобы соответствовать местным законам штата.

Как правило, для самосвалов гораздо чаще используются трех- и четырехосные автомобили. Четырехосные самосвалы состоят всего из четырех осей, две из которых имеют обычный привод, а две — нет. Четырехосные самосвалы могут нести гораздо больший и тяжелый груз, но их маневренность и управляемость будут сильно ограничены.

Точно так же трехосный самосвал содержит три оси, а иногда также может включать четвертую подъемную ось. Трехосные отвалы обычно более легкие и чрезвычайно удобные в обращении, чем четырехосные. У них также более низкие эксплуатационные расходы, что может сэкономить значительную сумму денег в долгосрочной перспективе. Однако трехосные самосвалы имеют меньшую грузоподъемность, чем четырехосные, что делает их пригодными только для небольших и средних работ. Кроме того, по законам некоторых штатов подъемная ось не считается осью, что может значительно снизить допустимую допустимую нагрузку.

Грузоподъемность

Это очевидно, но о нем часто упускают или забывают. Грузоподъемность вашего самосвала будет влиять на тип выполняемой работы. Меньшие грузовики подходят только для общестроительных работ и удовлетворяют только четверть требований для любой крупной стройплощадки. Тогда как самосвал с большей грузоподъемностью будет намного более гибким и сможет безотказно работать на различных стройплощадках. Большая грузоподъемность также означает, что вы можете перемещать больше материала за один раз, экономя топливо и, в конечном итоге, эксплуатационные расходы.

Как выбрать лучший самосвал?

Для работы многих наших проектов потребуются самосвалы. Самосвалы используются для перемещения агрегатов из одной точки в другую и с помощью гидравлических компонентов поднимают заднее содержимое, чтобы оно могло упасть на землю.

Эти самосвалы доступны во многих конфигурациях и размерах, поэтому здесь мы представляем оборудование для самосвалов, обычно используемое в строительной отрасли. Всегда не забывайте проверять свои федеральные и государственные ограничения по весу или запреты на заморозки при выборе самосвала.

Если вы похожи на большинство местных системных подрядчиков, вы покупаете самосвал по одной причине — чтобы заработать. Лучший способ добиться этого — устоять перед соблазном купить больше производительности, чем вам нужно, но при этом не экономить на функциях, которые позволяют вашему грузовику работать наиболее продуктивно в ваших приложениях.

Планируете ли вы купить новый грузовик или ищете наиболее подходящую подержанную модель, вот несколько идей, которые помогут вам купить грузовик не больше и не меньше, чем вам нужно.

Ищете ли вы новые или подержанные самосвалы на продажу, недостатка в вариантах нет.Самосвалы являются одними из самых универсальных транспортных средств, которые любая компания может добавить к своему автопарку, поэтому для этих автомобилей существует процветающий рынок, способный удовлетворить любые потребности.

Однако не все самосвалы, выставленные на продажу, созданы равными, и чтобы получить максимальную отдачу от вложенных средств, вы должны быть уверены, что покупаемый вами самосвал соответствует предполагаемому использованию. Благодаря нашему многолетнему опыту продажи самосвалов как крупным, так и малым предприятиям, это наиболее важные факторы, которые следует учитывать перед покупкой.

Если вы ищете сервисный центр высшего качества, позвоните нашей опытной команде, чтобы узнать, как сервисные органы Ridgeback могут сделать ваш бизнес, автопарк или службы отдыха, сделать вашу жизнь в дороге проще и безопаснее.

На что обращать внимание при покупке подержанного самосвала

Кузов, самосвал и шины

Начните осмотр, медленно обойдя самосвал. Поищите на кузове грузовика трещины, ржавчину, вмятины или капитальный ремонт.Проверьте сливной ящик и футеровку ящика на предмет повреждений. При осмотре самосвального ящика обратите внимание на то, сделан ли ящик из алюминия или стали. Алюминиевый ящик легче стального и может помочь вам снизить расходы на топливо в долгосрочной перспективе. Стальной контейнер для мусора, более прочный и долговечный, чем алюминий, — лучший выбор, если вы будете перевозить щебень или крупногабаритный, грубый и тяжелый материал. Продолжая осмотр кузова и кузова, остановитесь и посмотрите на шины, отметив любой неравномерный износ протектора по всей окружности шины, что является признаком возможной проблемы с центровкой.

Рамы, рельсы и оси

Затем внимательно осмотрите рельсы рамы грузовика, отметив прогибы или прогибы. Провисание изгиба может быть результатом перегрузки, в то время как изгиб вверх, изгиб может быть результатом того, что оператор управляет грузовиком с загруженным и вертикальным ящиком. Осматривая направляющие рамы, обратите внимание на коррозию или другие признаки износа. Также обратите внимание на наличие толкающих осей (подъемные оси перед ведущим тандемом) или вспомогательных осей (подъемные оси за ведущим тандемом).Подъемные оси распределяют вес между несколькими осями, что позволяет самосвалу соответствовать различным государственным нормам. Управляемые подъемные оси также помогают оператору легче проходить повороты, чего также можно добиться с помощью короткой колесной базы грузовика.

Кабина и работа

Посмотрите на кабину грузовика и оцените общее состояние салона. Проверьте одометр и запишите пробег. Запустите самосвал и убедитесь, что все датчики, сигналы и световые приборы находятся в рабочем состоянии.Обратите внимание, есть ли у самосвала механическая или автоматическая коробка передач. (Если самосвалом будет пользоваться много операторов с разным опытом вождения, вы можете выбрать автоматическую коробку передач.) Начните управлять самосвалом, проверяя наличие люфта в рулевом управлении. Остановите самосвал и используйте механизм управления подъемом, чтобы поднять самосвал, проверяя плавность работы подъемного цилиндра (ов) и штанги (ов).

Ищете ли вы сервисное обслуживание автомобиля, замену запчастей или другое обслуживание автомобиля, сервисная команда Ridgeback Service Bodies удовлетворит все ваши потребности.

Гидравлический подъемный цилиндр (и) и компоненты

Независимо от того, оснащен ли интересующий вас самосвал с одинарным гидроцилиндром, двойным гидроцилиндром или ножничным подъемным механизмом, выйдите из кабины и тщательно осмотрите подъемный цилиндр (и) и шток (и) на предмет трещин, утечек или вмятины. Проверьте насос и резервуар на предмет утечки жидкости. Вернитесь в кабину и опустите разгрузочный контейнер, снова проверив плавность работы.

Двигатель

Моторный отсек самосвала

Если у вас нет большого опыта работы с тяжелым оборудованием, лучше всего, чтобы квалифицированный механик или знающий оператор выполнял осмотр от вашего имени.

Найдите нужный самосвал: обыщите все самосвалы, продаваемые на открытых аукционах Ritchie Bros.

самосвалы осмотр оборудования одноосные самосвалы б / у двухосные самосвалы б / у трехосные самосвалы

Тип

Есть несколько типов самосвалов. Среди самых популярных:

  • Стандартные самосвалы имеют типичное шасси грузовика с непосредственно прикрепленной к ним платформой и выгружаются с помощью гидравлического подъемника на переборке.Это типичные универсальные самосвалы, которые обладают хорошими характеристиками, за исключением более мягких грунтов.
  • Самосвалы-перегрузчики
  • имеют отдельные прицепы для перевозки материалов и специально разработаны для удобной транспортировки материалов с места на место. В некоторых штатах прицепы могут быть подключены гирляндной цепью для дополнительных грузов.
  • В самосвалах с боковой разгрузкой используются гидроцилиндры, которые позволяют опрокидывать кузов в любую сторону, что позволяет быстро выгружать большое количество материала. Однако маневренность более ограничена по сравнению с другими типами.

Вы ищете самые надежные приводы для производства кузовов для грузовиков? Тогда сервисные органы Ridgeback — это ответ.

Мощность

Легко предположить, что «чем больше HP, тем лучше», но это не всегда так. Вообще говоря, двигатели с большей мощностью будут менее экономичными, а также будут тяжелее. Поэтому разумная покупка — это самосвал с мощностью, достаточной для ваших нужд, но без добавления такой дополнительной мощности, которая сокращает вашу прибыль.

Кроме того, во многих случаях крутящий момент важнее, чем мощность, потому что крутящий момент — это то, что в первую очередь приводит в движение нагрузку. HP обычно наиболее важен для поддержания мощности при подъеме в гору.

Механическая коробка передач вместо автоматической Руководства

предоставляют водителям больше контроля при вождении, а также упрощают переключение на пониженную передачу для получения дополнительной мощности при движении в гору. Тем не менее, руководства часто могут потреблять дополнительное топливо, а также значительно утомляют водителя.Автоматика лучше подходит для длительных переездов, а руководства лучше для коротких переездов по пересеченной местности.

Масса

Проще говоря, чем меньше весит грузовик при достижении поставленных целей, тем лучше. Это означает понимание веса и типа материалов, которые необходимо транспортировать, а затем выбор самосвала для выполнения работы, но, опять же, без лишней мощности или веса, которые сокращают прибыль.

Типы самосвалов и их отличия

Какой самосвал подойдет для работы? Если вы пытаетесь отсортировать варианты самосвалов и сделать правильные инвестиции в правильный самосвал, вам следует знать несколько важных вещей о том, что отличает разные типы грузовиков.Хотя стандартный самосвал подходит для множества применений, вы, конечно же, не ограничены этим одним вариантом. Для тяжелых работ или специальных работ, требующих быстрой погрузки и разгрузки, лучше всего подойдут другие альтернативы самосвалу. Вот восемь основных типов самосвалов и их различия, которые помогут вам найти идеальный вариант для работы:

Стандартный

Проверенный на практике вариант, стандартный самосвал имеет установленную подвижную платформу, передний управляемый мост и задний управляемый мост.Некоторые стандартные самосвалы имеют две задние управляемые оси, что позволяет им выдерживать больший вес в своей платформе. По сравнению с некоторыми большегрузными самосвалами, стандартные самосвалы имеют относительно небольшую колесную базу, что упрощает маневрирование, но также ограничивает количество загружаемых грузов в их кузов. Если маневренность является главной проблемой, стандартный самосвал может быть решением.

Передача

Самосвал с перегрузкой — это, по сути, стандартный самосвал с отдельным прицепом и подвижной съемной платформой.Это популярный в строительстве тип самосвалов, так как он идеально подходит для перевозки асфальта, гравия и щепы, а также грязи.

Нижняя часть полуприцепа

Идеально подходят для материалов, которые необходимо укладывать в вертикальные отвалы. Полуприцепы-самосвалы представляют собой трехосные автомобили с прикрепленными к ним двухосными самосвальными прицепами. Многие полуприцепы-самосвалы имеют самосвальные прицепы, которые имеют форму, напоминающую грейферную раму, что упрощает манипулирование и штабелирование куч.

Двойное / тройное днище прицепа

Эти типы самосвалов имеют одноосные полуприцепы-самосвалы, прикрепленные к основному транспортному средству. Они отлично подходят для перевозки групп материалов, которые должны оставаться вместе, но с ними довольно сложно маневрировать в труднодоступных местах. И их общая полезная нагрузка часто ниже, чем у других вариантов самосвалов.

Супердамп

С несущей осью, рассчитанной на 13 000 фунтов., суперсамосвал — отличный выбор для тяжелых работ. Этот тип самосвала помимо подвижной несущей оси имеет поддерживающую ось. Чтобы учесть увеличенную полную массу, поддерживающая ось суперкар-самосвала прикреплена на расстоянии около 11 футов сзади к задней тандемной подвеске.

Сторона

Боковой самосвал, также иногда называемый «SDT», имеет гидроцилиндры, которые позволяют ему сдвигать и наклонять самосвал на бок, сбрасывая материал, который он несет на землю, слева или справа.Также он имеет трехосный кузов с прицепным двухосным полуприцепом. Боковые самосвалы идеально подходят для быстрой разгрузки и перегрузки.

Автомобиль зимнего обслуживания

Это разновидность самосвала, хотя многие люди могут не считать его таковым. Это плуг, сконструированный так же, как самосвал, и он позволяет водителям складывать соль и другие полезные ископаемые для борьбы со снегом, а затем медленно откладывать эти материалы во время движения. Обычно у него есть передний плуг, который помогает убить двух зайцев и вспахать снег.

Самосвал

В основном используемые в карьерах и шахтах, самосвалы имеют огромную грузоподъемность — до 450 тонн. Самосвалы обычно имеют дизель-электрические трансмиссии, чтобы они могли перевозить самые большие грузы, но некоторые из них имеют дизельные двигатели в паре с механическими трансмиссиями. Обычное рулевое управление и жесткие рамы также являются ключевыми характеристиками самосвалов.

Как выбрать лучший самосвал

Решите, какой тип самосвала вам подходит

На рынке представлено множество самосвалов, которые подходят для разных работ.Здесь, в DePaula Chevy, мы перевозим переоборудованные самосвалы, построенные с использованием шасси грузовика Chevy Silverado с прикрепленной к ним платформой-самосвалом. Эти грузовики идеально подходят для небольших, менее сложных работ, требующих удаления отходов и других материалов.

Для тех, у кого большая работа с большим количеством мусора, который нужно вывозить грузовиком, вы можете рассмотреть вариант самосвала. Они сконфигурированы с использованием стандартного грузовика, перевозящего отдельный прицеп, заполненный песком, гравием или другими веществами.

Еще одна разновидность самосвала — боковой самосвал. Эти прочные грузовики построены с контейнером, который позволяет разгрузку с любой стороны, что обеспечивает большую гибкость. Эти грузовики могут перевозить тяжелые грузы с большей грузоподъемностью, большей мобильностью и могут точно и быстро разгружаться на стройплощадке. Их обычно можно увидеть на шоссе и дорожных проектах, ландшафтном дизайне и уборке снега.

Прочие соображения

Перед тем, как выбрать самосвал, подумайте еще о некоторых важных требованиях.Безопасность — одна из важнейших функций, и вы должны убедиться, что ваш новый самосвал соответствует всем федеральным требованиям и требованиям штата. Подумайте, какой груз будет перевозить ваш самосвал. Если вы перевозите большие камни или тяжелые грузы, вам следует приобрести самосвал со стальным кузовом. Если вы обычно перевозите песок или другие легкие материалы, вам подойдет алюминиевый корпус, который позволит сэкономить на расходах на топливо.

Шины и диски — еще одно важное соображение. Алюминиевые колеса уменьшают вес, легко чистятся и могут увеличить полезную нагрузку, улучшая имидж вашей компании.Выбирайте шины с хорошим рисунком протектора и шины, популярные в вашем регионе. Если вам нужно их заменить, эти шины не составит труда найти.

Маневренность

Еще одной важной особенностью должна быть маневренность вашего самосвала. Стандартные грузовики обычно имеют небольшой радиус поворота. Они также могут двигаться задним ходом легче, чем те, у которых есть несколько прицепов. Существует два варианта расположения передней оси — ось вперед или ось назад. Передняя ось обеспечивает срез колеса от 40 до 45 градусов; в то время как конструкция с задней осью расположена на 52 дюйма позади бампера, обеспечивая около 50 градусов среза колеса, обеспечивая меньший радиус поворота и более легкое маневрирование в тесноте.

Выберите свою модель

Большинство владельцев бизнеса покупают самосвал по одной причине — чтобы заработать деньги. Вы захотите принять рациональное решение и не покупать грузовик больше, чем вам нужно, но и не экономить на необходимых функциях. После того, как вы определились с типом самосвала, который вам нужен, выберите модель из нашего обширного ассортимента. Наш модельный ряд идеально подходит для тех, кто занимается строительством, озеленением, вырубкой деревьев или другими областями, где вам нужно возить материал из одного места в другое.На наши рабочие грузовики Chevrolet уже установлены самосвальные кузова таких известных производителей, как Air-Flo, Reading и Rugby. У нас даже есть возможность установить самосвальный кузов на готовый к работе грузовик, даже если его нет на складе.

Наши долговечные грузовики — это Silverado (1500, 2500, 3500) и грузовик с низкой кабиной и передним ходом (LFC). Поскольку Silverado имеет репутацию самого долговечного пикапа на дорогах, он идеально подходит в качестве готового к работе грузовика с самосвальным кузовом. Модели Silverado Heavy-Duty 2500 и 3500 особенно хорошо подходят для превращения в самосвалы, поскольку они могут обрабатывать большие полезные нагрузки.

Самосвал с низкой кабиной и передним ходом (LCF) также является отличным самосвалом. Его огромная масса означает, что он может нести тяжелые грузы. Он также предоставляет больше места для более длинных материалов, особенно тех, которые везут сантехники или строители, которым необходимо маневрировать на своих грузовиках в тесных городских районах. Конструкция с низкой кабиной впереди также обеспечивает легкий доступ к моторному отсеку и упрощает техническое обслуживание или ремонт.

Грузоподъемность

Определите, какая грузоподъемность может потребоваться для вашего самосвала.Грузоподъемность — это вес и объем, составляющие окончательную полезную нагрузку. Если вы перевозите слишком тяжелый груз, ваш грузовик может быть ограничен передвижением по определенным дорогам или автомагистралям из-за своего веса.

Ограничения по весу

Отметьте, где будет путешествовать ваш самосвал. Некоторые дороги и мосты ограничат возможность перевозки специализированных транспортных средств, таких как самосвалы. Вам также нужно будет определить, какой вес будет у вашей типичной полезной нагрузки. Полная масса автомобиля (GVWR) определяет размер вашей полезной нагрузки.GVWR также будет иметь прямое отношение к сохранению вашего автомобиля в пределах допустимого веса. Его количество будет определять допустимую нагрузку на оси в пределах установленных законом ограничений.

Покупка нового самосвала может стать увлекательным временем для вас и вашего бизнеса. Если вы потратите время на то, чтобы обсудить свою покупку с нашим торговым персоналом в DePaula Chevy, мы сможем убедиться, что вы выберете правильный самосвал для вас и вашего бизнеса.

Конфигурация всех этих альтернатив и рассмотренных ранее вариантов будет меняться от страны к стране, в зависимости от правил и ограничений.Есть много других типов самосвалов, но именно эти четыре предпочитают профессиональные водители и профессионалы строительства.

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.