Самосвал ГАЗ 33023 «Газель Фермер»
Получив двухрядную кабину, самосвал ГАЗ 33023 сохранил все преимущества стандартной ГАЗели с одинарной кабиной, например такие, как превосходная динамика, сочетающаяся с компактными габаритами и малой погрузочной высотой, и достаточно высокая степень комфорта, для отечественных автомобилей. Поэтому для эксплуатации в городских условиях данный вариант легкого грузового автомобиля, пожалуй, станет наилучшим.
Технические характеристики:
Базовое шасси — ГАЗ — 33023 «Газель Фермер»
Колесная формула 4х2
Двигатель: УМЗ (инжекторный) бензин,
Количество мест в кабине, чел – 6
Гидроуселитель руля (ГУР) + пакет «Бизнес-Стандартный»
Полная масса, кг — 3500
Снаряженная масса, кг — 2100
Масса перевозимого груза, кг — 1250
Направление разгрузки три стороны
Угол опрокидывания платформы назад, град — 50
Угол опрокидывания платформы в бок, град — 45
Внутренние размеры платформы, мм 2306 х 2010 х 473
Объем платформы, м3 – 2. 8
Завод «НижСпецАвто», выпускающий широкий ассортимент специальных автомобилей различных типов, занимается производством и продажей самосвалов ГАЗель Фермер с односторонней, двухсторонней и трехсторонней разгрузкой. Возможно изготовление модификаций для сельскохозяйственной отрасли (с высокими бортами), а установка различных специальных приспособлений для особых видов задач. Техника является полностью сертифицированной и беспрепятственно проходит процедуры постановки на учет.
Чтобы купить Самосвал ГАЗ 33023 в любом исполнении, свяжитесь со специалистом отдела продаж нашего предприятия для получения более подробной информации о выпускаемой продукции.
Доставка в регионы
ООО ТПК «НижСпецАвто» осуществляет поставки автофургонов, эвакуаторов, манипуляторов, бортовых автомобилей и других видов спецтехники во все города России.
Например, если Вы хотите купить автофургон в Москве (или любом другом городе России), но не имеете возможности самостоятельно перевезти его из Нижнего Новгорода, то специально для таких случаев, мы предоставляем услугу доставки грузовых автомобилей во все регионы страны.
Новости дилера ГАЗ в Перми. ГРУЗАВТОИМПОРТ
Горьковский автомобильный завод, выпустив усиленное шасси ГАЗель NEXT C41R92 полной массой 4.6 тонн, дал дорогу новым моделям и спецтехнике.
В данном случае появился самосвал с более объемным кузовом и высокой грузоподъемностью ГАЗ-САЗ-250710 (с трехместной кабиной) и так же с кабиной «Фермер» и меньшим кузовом ГАЗ-САЗ-250711 (семь мест).
УЗНАЙТЕ ПОДРОБНЕЕ
Самосвалы на базе легких грузовичков ГАЗель давно пользуются спросом у сельскохозяйственных предприятий и фермерских хозяйств, а так же у частных предпринимателей.
Фермерам часто требуются самосвалы, где не требуется перевозить большие объемы груза, а частные предприниматели используют для узконаправленной деятельности, к примеру, для продажи и доставки дров.
ГАЗ-САЗ-250710
Самосвал с трехсторонней разгрузкой на базе ГАЗель NEXT 4. 6. получил кузов объемом до 8,3 куб.м.
Грузоподъемность в данном исполнении – 2,1 тонны.
Характеристики надстройки ГАЗ-САЗ-250710:
- Платформа — цельнометаллическая с открывающимися боковыми и задним бортами.
- Грузоподъемность автосамосвала – 2098 кг.
- Размеры габаритные (ДхШхВ) – 3800х2010х473/1092 (высота по основным бортам/по надставными бортам) мм.
- Объем платформы без надст. бортов / с надст. бортами — 3,6 / 8,3 куб.м.
- Опрокидывающее устройство — гидравлическое с приводом от минигидростанции с питанием от аккумуляторной батареи.
ГАЗ-САЗ-250711
Кузов модели ГАЗ-САЗ-250711 с двухрядной кабиной соответственно меньшего объема – до 6,9 куб.м.
Шасси ГАЗель NEXT 4.6 по сравнению с младшим братом полной массой 3,5 тонны имеет ряд отличительных особенностей.
Данный автомобиль получил усиленные раму, модернизированные рессоры, новый задний мост, дисковые тормозные механизмы на всех колесах.
УЗНАЙТЕ ПОДРОБНЕЕ
ГАЗель НЕКСТ фермер ГАЗ А22R22 бортовая
Описание
ГАЗЕЛЬ NEXT ФЕРМЕР
Новый автомобиль ГАЗель НЕКСТ фермер с 2-х метровым бортом является незаменимым помощником тех служб, которым необходимо работать в группе, например, ремонтные бригады. Все дело в пассажировместимости данной модели ГАЗели: есть возможность перевозить 6 пассажиров. Совмещение перевозки груза и пассажиров делает ремонтные службы гораздо мобильнее, так как на место назначения пребывает сразу вся бригада с оборудованием.
Малотоннажный коммерческий автомобиль с 2-хрядной кабиной, предназначенный практически для всех сфер бизнеса, а так же для использования в работе муниципальных учреждений. 7-местная ГАЗель НЕКСТ имеет сдвоенную кабину со спальным местом, трансформирующимся из сидений на заднем ряду, и третью дверь, которая дает возможность свободного входа-выхода из кабины.Как и во все малотоннажные автомобили с 2-хрядными кабинами, в ГАЗель НЕКСТ по умолчанию входит предпусковый обогреватель и аккумулятор (85 Ач). Розетка на 12В не позволит вам остаться без электричества, а еще один отопитель создаст комфортную температуру в кабине даже в сильный мороз. Помимо всего прочего, новая ГАЗель НЕКСТ со сдвоенной кабиной включает 5-литровый омыватель и подсвеченную подножку. Стандартная комплектация автомобиля включает в себя такие важные для современного водителя детали, как бортовой маршрутный компьютер, круиз-контроль, сигнализатор незапертой дверь, электрические стеклоподъемники и подогрев зеркал.
ГАЗель NEXT имеет высокую износостойкость, ремонтопригодность и низкую стоимость обслуживания, что еще более выгодно выделяет ее на фоне конкурентов. Нужны ли еще причины, чтобы купить новую ГАЗель?
ГДЕ КУПИТЬ ГАЗ A22R22
В автоцентре «Луидор» вы можете купить NEXT как со стандартной грузовой платформой, так и удлиненной. Существует несколько вариантов бортов: 2 метра, 3 метра, 4 метра, 5 метров. ГАЗель НЕКСТ фермер с удлиненным бортом, согласно ПДД, позволяет перевозить крупногабаритные грузы на 1 метр длиннее самой грузовой платформы (в 3-хметровом борте можно перевозить груз длиной до 4 метров, в 4-хметровом борте – до 5 метров и, соответственно, в 5-метровом борте возможно транспортировать груз длиной до 6 метров).
ГАЗЕЛЬ NEXT ФЕРМЕР
Купить газель некст фермер в Нижнем Новгороде, т.е. правильно и выгодно вложить свои средства для своего дела! Это новая модель из серии малотоннажных автомобилей известного российского производителя коммерческих автомобилей. Она незаменима для офисных и квартирных переездов, отлично подходит для поставки сельхозпродукции, для перевозки удобрений и кормов для птицы и скота, стройматериалов.
Модификация «Фермер» имеет две платформы: стандартный (A22R22) и удлиненный (A22R32). На стандартную версию устанавливается платформа длиной 2,2 метра. Удлиненная платформа имеет длину 3,1 метра. В зависимости от установленного кузова, также меняется и общая длина автомобиля. Длина автомобиля со стандартной платформой – 5,62 м, а длина удлиненной версии составляет 6,41 м. Остальные же параметры, такие как ширина и высота, у бортового Фермера идентичны с другими модификациями автомобиля этого семейства.
Также автомобиль А22R22 фермер с 2-х метровым бортом является незаменимым помощником тех служб, которым необходимо работать в группе, например, ремонтные бригады. Все дело в пассажировместимости данной модели: сдвоенная кабина позволяет перевозить 6 пассажиров. Совмещение перевозки груза и пассажиров делает ремонтные службы гораздо мобильнее, так как на место назначения пребывает сразу вся бригада с оборудованием.
youtube.com/embed/OOLHdNWdj5g»/>
Главные преимущества :
1. | Доступная цена |
2. | Отличная маневренность |
3. | Хорошая ремонтопригодность |
4. | Низкая стоимость обслуживания |
5. | Надежность |
ОПИСАНИЕ МОДЕЛИ
7-местная ГАЗель НЕКСТ имеет сдвоенную кабину со спальным местом, и третью дверь, которая дает возможность свободного входа-выхода из кабины.
Как и во все малотоннажные автомобили с 2-хрядными кабинами, в ГАЗель НЕКСТ по умолчанию входит предпусковый обогреватель и аккумулятор повышенной емкости (85 Ач). Розетка на 12В не позволит вам остаться без электричества, а еще один отопитель создаст комфортную температуру в кабине даже в сильный мороз. Помимо всего прочего, новая ГАЗель НЕКСТ со сдвоенной кабиной включает 5-литровый омыватель стекол и подсвеченную подножку.
Стандартная комплектация включает:
- Бортовой маршрутный компьютер.
- Круиз-контроль.
- Сигнализатор незапертой двери.
- Электрические стеклоподъемники.
- Подогрев зеркал.
- Аудиосистему.
- Гидроусилитель руля.
Наш автоцентр осуществляет не только продажу новой газели next фермер, но и предлагает широкий спектр услуг: тюнинг, гарантийное обслуживание, а также предоставляет максимально простые и удобные условия оформления транспортных средств для своих клиентов.
Низкая стоимость и небольшие эксплуатационные расходы делают удлиненную газель next фермер наиболее выгодным вложением средств для тех, кто занят в различных сферах бизнеса. Этот автомобиль полностью подходит для человека, который ценит вместительность, низкие затраты на обслуживание и маневренность.
ГДЕ КУПИТЬ ГАЗ A22R22
В автоцентре «Луидор» вы можете купить новый автомобиль как со стандартной грузовой платформой, так и удлиненной. Существует несколько вариантов бортов: 2, 3, 4 и 5 метров. ГАЗель НЕКСТ фермер с удлиненным бортом, согласно ПДД, позволяет перевозить крупногабаритные грузы на 1 метр длиннее самой грузовой платформы (в 3-хметровом борте можно перевозить груз длиной до 4 метров, в 4-хметровом борте – до 5 метров и, соответственно, в 5-метровом борте возможно транспортировать груз длиной до 6 м.)..
Наши менеджеры всегда рады ответить на все интересующие вопросы и готовы помочь в выборе нового автомобиля с учетом всех Ваших пожеланий и требований!.
В модельный ряд войдут автомобили полной массой от 2,8 до 5 тонн, с двумя типами кабин, различными типами кузова (шасси, микроавтобусы на 19 посадочных мест и цельнометаллические фургоны на 3 и 7 мест), двумя видами колесных баз и грузовых платформ. А также более 100 модификаций специальной техники.
Базовые комплектации:
- ГАЗель Некст с двигателем камминз (дизель) 2.8 л. / 148 л.с.
- ГАЗель Некст с двигателем Evotech (бензин) 2.7 л. / 107 л.с.
- ГАЗель Некст с ГБО (LPG, битопливный)
Новое семейство «ГАЗель NEXT» создано с учетом передовых технических решений и отвечает всем современным стандартам надежности, эргономики и безопасности. При проектировании автомобиля были приняты во внимание пожелания потребителей и привлечены инженерные ресурсы ведущих мировых производителей автомобильных узлов и компонентов.
Новый автомобиль «ГАЗель NEXT» – это эффективный коммерческий инструмент, способный оптимизировать и поднять доходность любого бизнеса. Он идеально адаптирован под условия российских дорог и сможет обеспечить своему владельцу максимальный комфорт во время передвижения на самые дальние расстояния.
Системы активной и пассивной безопасности, маневренность и плавность хода, улучшенная управляемость и удобная кабина с усовершенствованной климатической установкой – все это вкупе с оригинальным, современным дизайном автомобиля обеспечит его востребованность среди профессионалов, ценящих свое время и средства.
Гарантийный срок на «ГАЗель НЕКСТ» будет составлять 3 года или 150 тыс. км пробега; межсервисный интервал – 20 тыс. км. Стоимость автомобиля останется лучшей в своем классе и вместе с низкими затратами на его техническое обслуживание обеспечит быструю окупаемость транспортного средства его владельцам.
Получить консультацию по модельному ряду, узнать цену и купить ГАЗель Next можно у официального дилера Луидор.
– маневренный автомобиль, предназначенный для грузопассажирских перевозок.
Вместимость груза до 1,5 тонн не мешает автомобилю совершать маневры и справляться с управлением на крутых поворотах даже при полной загрузке, что сложно было бы добиться без улучшенного сцепления и новых амортизаторов передней подвески. ГАЗель БИЗНЕС отлично адаптирована к российским дорогам. Водитель теперь будет чувствовать себя спокойнее и увереннее во время движения даже в экстремальных ситуациях: улучшены вакуумный усилитель и главный тормозной цилиндр, что сокращает тормозной путь на 3 метра.
Усовершенствованы системы пуска, зажигания и охлаждения. Эксплуатационный срок автомобиля вырос за счет использования в конструкции только качественных составляющих, ресурс ГАЗели БИЗНЕС вырос до 300 000 км.
Еще одним плюсом владения ГАЗели БИЗНЕС является то, что для ее управления не требуется особой категории прав. Достаточно иметь права группы «В». Модельный ряд ГАЗа-3302 так же включает полноприводную ГАЗель бизнес ГАЗ-33027 борт и удлиненный бортовой ГАЗ-330202.
Цены на ГАЗель БИЗНЕС в автосалоне Луидор – официального дилера ГАЗ – доступные, а специальные предложения, действующие в нашем автосалоне, делают покупку еще более выгодной и легкой.Купить ГАЗель БИЗНЕС Вы можете в нашем автосалоне ЛУИДОР. У нас всегда в наличии весь модельный ряд различных модификаций. Наши менеджеры рады ответить на все вопросы и подобрать для Вас наиболее оптимальные условия покупки автомобиля, действующие только у нас!Автомобили ГАЗ 2310 Соболь предназначены для пассажироперевозок, а также транспортировки оборудования. Маневренность, надежность и комфортабельность способствуют широкой востребованности автомобиля в торговле, туризме и социальной сфере.
Отличиями семейства Соболь является низкие затраты на ТО и высокая ремонтопригодность. Это позволяет эксплуатировать транспорт, экономя деньги и время, что так важно в современном ритме жизни.
Автомобиль Соболь прекрасно подходит для работы в стесненных загруженных городских условиях, благодаря своим компактным размерам. Кроме того, Соболь устойчив к высоким скоростям и имеет плавную езду, что сближает его с легковым транспортом. Кроме того, его низкая грузоподъемность позволяет перемещаться даже по центру крупного города, где недопустимо перевозить груз свыше 1 тонны.
Простота конструкции, экономичный расход топлива, небольшие затраты на техобслуживание, высокая ремонтопригодность – этим и многим другим славятся автомобили модельного ряда Соболь.
ГАЗ Соболь имеет несколько модификаций с различными типами кузова: бортовой, фургон, комби, Соболь баргузин и микроавтобус.
Цены на Соболь БИЗНЕС в автосалоне Луидор – официального дилера ГАЗ – доступные, а специальные предложения, действующие в нашем автосалоне, делают покупку еще более выгодной и легкой.
Купить ГАЗ Соболь Вы можете в нашем автосалоне ЛУИДОР. У нас всегда в наличии весь модельный ряд различных модификаций. Наши менеджеры рады ответить на все вопросы и подобрать для Вас наиболее оптимальные условия покупки автомобиля, действующие только у нас!
Грузовики ГАЗ-33 являются самыми популярными и востребованными в России грузовыми автомобилями.
При их разработке профессионалы опирались не только на грузовместимость, но и на адаптацию к проблемным дорогам и бездорожью.
В настоящее время Горьковский автомобильный завод занимается выпуском 4 модификаций ГАЗ-33: ГАЗ-3309, «Садко», «Егерь», «Земляк». Отметим, что весь модельный ряд есть в наличии в автосалоне «Луидор». Поэтому наши высококвалифицированные сотрудники смогут подобрать вам автомобиль, отражающий все ваши требования и пожелания.
Цены на автомобили ГАЗ-33 в автосалоне Луидор – официального дилера ГАЗ – доступные, а специальные предложения, действующие в нашем автосалоне, делают покупку еще более выгодной и легкой.
Купить грузовики ГАЗ-33 Вы можете в нашем автосалоне ЛУИДОР. У нас всегда в наличии весь модельный ряд различных модификаций. Наши менеджеры рады ответить на все вопросы и подобрать для Вас наиболее оптимальные условия покупки автомобиля, действующие только у нас!
Закажите тест-драйв и купите автомобили ГАЗ в нашем автосалоне «Луидор»!
Современный мир невозможно представить без специальной техники. В России очень широко востребованы все модификации спецавтомобилей ГАЗ: скорая медицинская помощь, эвакуаторы, коммунальные службы, автоцистерны и многие-многие другие! Причиной этого послужила необходимость оперативного вмешательства, а порой и ежедневного внимания, к разнообразным проблемам в обществе и аварийным ситуациям. Спецтехника на базе ГАЗ отличается маневренностью, что позволяет добираться до пункта назначения в более короткие сроки, а неприхотливость в техобслуживании и высокая ремонтопригодность помогает сэкономить время и в большинстве случаев исключает поломки, что так важно в современном ритме жизни. Более того, высокая приспособленность к суровому климату и порой к не самым лучшим дорожным условиям дает возможность беспрепятственно добираться до назначенного места.
Цены на Спецтехнику ГАЗ в автосалоне Луидор – официального дилера ГАЗ – доступные, а специальные предложения, действующие в нашем автосалоне, делают покупку еще более выгодной и легкой.
Купить Спецтехнику на базе ГАЗ Вы можете в нашем автосалоне ЛУИДОР. У нас всегда в наличии весь модельный ряд различных модификаций. Наши менеджеры рады ответить на все вопросы и подобрать для Вас наиболее оптимальные условия покупки автомобиля, действующие только у нас!
VALDAI NEXT – новый бескапотный среднетоннажный грузовик, сконструированный на базе «Валдай» ГАЗ-3310. От предыдущего поколения автомобилю досталась конструкция рамы, которая теперь изготавливается из более прочной стали и усилена дополнительными поперечинами. Передняя и задняя подвески аналогично модернизированы: изменена конструкция стабилизаторов и стоек, применены новые сайлент-блоки. Двигатель здесь установлен от автомобиля ГАЗель NEXT – турбодизель Cummins ISF 2.8, задача которого обеспечить экономию топлива даже при полной загрузке автомобиля. На помощь двигателю подготовлена новая 6-ти ступенчатая механическая коробка передач с тросовым приводом КПП. Множество деталей и узлов разработано специально для новой модели.
Применение бескапотной кабины от компании Foton позволило сократить радиус разворота до 6,2м, что ниже чем у ГАЗель NEXT, при этом такое решение дополнительно позволяет разместить 1,1м длины надстройки, что увеличивает полезный объем фургона на 5 куб.м. Кабина эргономичная и комфортная, идеально подходит для эксплуатации автомобиля в городских условиях.
Валдай NEXT оснащен электронными системами АBS, EBD, ASR, HSA, пневматической тормозной система с ESP, что максимально увеличивает безопасность в управлении автомобилем. Надежная тормозная система компании Wabco с пневматическим приводом обеспечивает малое усилие на педаль и наименьший тормозной путь.
Узнать подробнее характеристики, получить коммерческое предложение, проконсультироваться по вопросам установки спецтехники (эвакуатор, кран-манипулятор, автогидроподъемник, и др.) на шасси Валдай NEXT можно у менеджеров отдела продаж официального дилера «Луидор».
промтоварные фургоны
Мы рады представить вам еще один прекрасный повод расширить возможности своего бизнеса – купить самосвал ГАЗон Некст С41R 13 по привлекательно-низкой цене. Не одно десятилетие этот автотранспорт занимает почетную нишу среди прочих грузовых автомобилей. Именно они обладают не только такими характеристиками, как грузоподъемность и проходимость, но и отличаются одним важным фактором, позволяющим экономить время – саморазгрузкой. Самосвалы, созданные на базе автомобилей марки ГАЗ, отличаются неприхотливостью и надежностью, а также достаточно просты в эксплуатации.
Самосвал позволяет транспортировать грузы как сельскохозяйственного, так и строительного назначения. Самосвалы, предназначенные для транспортировки грузов сельскохозяйственного назначения, имеет трёхсторонний тип разгрузки (две боковых и одна задняя). Самосвалы, предназначенные для перевозки грузов строительного значения, имеют одностороннюю разгрузку — назад.
Характеристики самосвальной платформы на базе ГАЗон Некст С41R13
- длина платформы – 3,8 метра;
- ширина – 2,3 метра;
- высота борта – 0,6 метра;
- грузоподъёмность самосвала – 4250 кг
Увеличивая надставные борта с 620 до 1425 мм, мы имеем возможность увеличить объем кузова более чем в 2 раза – с 4,7 до 9,7м3. По мере необходимости защитные борта у автомобиля можно демонтировать. Защиту кабины от падения груза во время погрузки обеспечивает предусмотренный защитный козырек. Также имеется возможность установки тента для предотвращения порчи груза от атмосферных осадков и дорожной пыли. Механизм опрокидывания платформы – гидравлический, с приводом от телескопического подъемника. Грузоподъемность автомобиля составляет 4520 кг. Максимальная скорость автомобиля на горизонтальном участке ровного шоссе при этих характеристиках составит 110 км/час.
Купить самосвал ГАЗон Некст С41R13 можно в 2 комплектациях:
«Стандарт» |
Гидроцилиндр и коробка отбора мощности (КОМ) с пневмоуправлением производства ОАО «САЗ», гидрораспределитель «Гидросила-Групп» (Украина). Управление подъемом-опусканием платформы – кнопочное (на панели приборов). |
«Премиум» |
Гидроцилиндр производства Di Natali-Bertelli (Италия), КОМ с пневмоуправлением OMFB (Италия), инструментальный ящик. Управление подъемом-опусканием платформы с помощью джойстика фирмы OMFB (Италия). |
ГДЕ КУПИТЬ ГАЗон NEXT?
Продажу самосвалов на базе ГАЗон Некст С41R13 осуществляет Автоцентр ГАЗ Луидор. Мы предлагаем широкий спектр услуг: продажу и доработку автомобилей, сервисное и гарантийное обслуживание.
Более подробную информацию вы сможете получить по телефону: 8-800-2002-402
Самосвал на базе ГАЗели БИЗНЕС ГАЗ 3302
Самосвал на базе ГАЗели БИЗНЕС ГАЗ 3302 — ГАЗ-Восточный ВетерГлавная » Модельный ряд ГАЗ » Газель БИЗНЕС » Самосвал на базе ГАЗели БИЗНЕС ГАЗ 3302
Автомобиль-самосвал идеально подходит для вывоза и механизированной разгрузки всякого вида мусора, в т. ч. строительного, и прочих мелкосыпучих грузов. Конструкция платформы позволяет осуществлять трехстороннюю разгрузку, что делает его незаменимым в условиях работы в ограниченных для движения пространствах. Широко применяется транспортными предприятиями при оказании услуг населению и прочей коммерческой деятельности, т.к. может использоваться как бортовой грузовик. Как автомобиль двойного назначения идеально подходит для малого бизнеса при оказании услуг по перевозке различных грузов.
Автомобиль может быть изготовлен с боковой и задней загрузкой. Механизм опрокидывания платформы — гидравлический с приводом от телескопического гидроцилиндра.
Самосвал на базе ГАЗ 3302 – автомобиль, предназначенный для транспортировки и сваливания сыпучих и навалочных строительных грузов. Процесс разгрузки осуществляется механическим сваливанием через боковую, а также заднюю стороны. Широкое использование самосвалов на базе ГАЗели обуславливается высоким уровнем маневренности относительно других грузовых автомобилей за счет своих компактных габаритов.
При установке самосвала на шасси ГАЗ-3302 грузоподъемность составляет 1,4 тонны, так как данный кузов имеет больший вес, чем обычная бортовая платформа. Кузов представляет собой бортовая платформа, оснащенная гидроцилиндром, опрокидывающий ее на 3 стороны. Самосвал на базе ГАЗели изготавливается с трехсторонней разгрузкой. Направление опрокидывания определяется перестановкой крепежных пальцев в нужном положении.
Более того, Вы можете купить самосвал на базе двухрядной ГАЗели. Главное преимущество такого самосвала является, конечно же, возможность размещения 6 человек. При этом грузоподъемность будет составлять около 1 тонны. Благодаря данным характеристикам самосвал на базе ГАЗ-33023 приобрел широкое распространение в коммунальной сфере, а также в области сельского хозяйства, где так важно работать в бригаде.
Самосвал ГАЗель БИЗНЕС | |
---|---|
Масса перевозимого груза, кг | 1400 |
Направление разгрузки | три стороны |
Угол опрокидывания платформы назад, град | 50 |
Угол опрокидывания платформы в бок, град | 45 |
Объем платформы (с надставными бортами), м3 | 3,45 |
Габариты автомобиля, (с надставными бортами), мм | 5530/2090/2213 (2258) |
Способ управления КОМ и краном управления | механический |
УМЗ-42164 бензиновый | УМЗ-421647 с CNG Битопливный (бензин+метан) | УМЗ-421647 с LPG Битопливный (бензин+пропан) | |
---|---|---|---|
Количество цилиндров | 4 | 4 | 4 |
Система питания | многоточечный впрыск топлива | инжекторный впрыск | инжекторный впрыск |
Рабочий объем, куб. см | 2890 | 2890 | 2890 |
Номинальная мощность нетто, кВТ, (л.с.) | 78,5 (106,8) | 73,4 (99,8) при работе на бензине 67,2 (91,4) при работе на компримированном природном газе | 73,4 (99,8) при работе на бензине 73,4 (99,8) при работе на сжиженном нефтяном газе |
Возможные опции:
- Блокируемый дифференциал (входит в базовую комплектацию)
- Панель прибoров «Люкс»
- Кондиционер
- Тормозная система с АБС
- Пакет опций №2
В состав пакета опций №2 входит: противотуманные фары, электрокорректор зеркал, передние электростеклоподъемники, панель приборов «Люкс» (магнитола с кнопками управления на руле и аудиоподготовка), центральный замок передних дверей
ГДЕ КУПИТЬ САМОСВАЛ НА БАЗЕ ГАЗ 3302
Вы являетесь водителем с правами категорией «В», но Вам необходим недорогой маневренный самосвал, не требующий больших затрат на обслуживание? В таком случае нужно купить самосвал на без ГАЗ 3302! В автосалоне «Восточный Ветер» Вы можете купить самосвал ГАЗель совсем недорого! Приходите, наши специалисты непременно помогут сделать Вам грамотный выбор!
×
Сохраняем данные
Мы Вам обязательно перезвоним!
Ой. .. Программисты что-то сломали 🙁 Попробуйте чуть попозже!
×
Мы уже набираем Ваш номер!
Ой… Программисты что-то сломали 🙁 Они скоро починят, а пока Вы можете сами набрать нас!
×
Вы были у нас на сайте .
Вы нашли то, что искали?
ГАЗ 330232 Газель-Фермер 4х2 грузовик с бортовой платформой б.у.
Грузовик с бортовой платформой тентованый ГАЗ 330232 «Газель-Фермер» 4х2
ID: 09905
Год выпуска: 2015
Пробег — 56 465 км
Предприятие производитель техники: ОАО » Автомобильный завод ГАЗ», Россия
Колесная формула — 4х2 | Количество осей — 2
Тип коробки передач — Механическая | Количество передач — 5+1
Двигатель: УМЗ-4216.40 | Кол-во цилиндров — 4
Тип двигателя — Бензиновый Инжектор
Экологический класс топлива: Евро-4
Мощность двигателя — 106,8 л.с. (78,5 кВт) | Рабочий объем двигателя — 2 890 см3
Степень сжатия: 8,8 | Тип привода — Задний
Масса без нагрузки — 2 060 кг | Разрешенная максимальная масса — 3 500 кг
Грузоподъемность — 1 710 кг
Максимально допустимая нагрузка на 1 ось — 1 400 кг
Максимально допустимая нагрузка на 2 ось — 2 500 кг
Тип кабины — Удлиненная, цельнометалическая, четыре двери | Количество пассажиромест: 5+1
Подвеска передняя: зависимая, на двух продольных полуэллиптических рессорах, с гидравлическими телескопическими амортизаторами
Подвеска задняя: зависимая, на 2 продольных полуэллиптических рессорах, с гидравлическими телескопическими амортизаторами
Тип тормозов — Дисковые (перед) Барабанные (задние)
Объем топливного бака — 80 литров
Расход топлива, л/100 км при 60км/ч: 10,5литров
Максимальная скорость движения — 130 км/ч
Цвет — Белый
Состояние — Хорошее (рабочее)
Габаритные размеры грузовика ГАЗ 330232
Колея передних колес — 1700 мм | Колея задних колес — 1 560 мм
Дорожный просвет — 170 мм
Колесная база — 2 900 мм
Передний свес — 1 030 мм | Задний свес — 1 202 мм
Размеры кузова:
Длина кузова – 3 089 мм | Ширина кузова – 1 978 мм | Высота борта – 400 мм
Объем кузова — 7 м3
Погрузочная высота — 1 100 мм
Платформа – металлическая с откидными задними и боковыми бортами.
Минимальный радиус поворота — 6 метров
Дополнительные характеристики грузовика ГАЗ 330232 Газель-Фермер
Марка и типоразмер шин 1 ось: Forward 185/75 R16C | Остаток высоты протектора — 80%
Марка и типоразмер шин 2 ось: Cordiant 185/75 R16C | Остаток высоты протектора — 80%
Запасное колесо: Cordiant 185/75 R16C | Остаток высоты протектора — 80%
ABS | Гидроусилитель руля | Огнетушитель | Балонный ключ | Пломбировочный трос | Буксировочный крюк
Купить грузовик с бортовой платформой ГАЗ 3302 Газель 4х2
Компания «Авто-Флит» предоставляет широкий ассортимент всех видов грузовиков и полуприцепов.
Наша техника проходит предпродажную подготовку, что гарантирует качественную и бесперебойную работу.
Выбранный Вами полуприцеп, грузовик, прицеп, самосвал, погрузчик и любая другая техника будет надежным помощником в решении ваших бизнес задач.
Звоните:+7 (495) 773-3494
Приезжайте: г. Москва, поселение «Московский», в р-не дер. Саларьево, 10/41
Часы работы офиса с 9 до20, площадки — с 9 до 20
Лизинг грузовых автомобилей ГАЗель, ГАЗон, Соболь
Горьковский автомобильный завод — один из крупнейших автопроизводителей в России. Производство было открыто с 1932 года, в этом же году с конвеера сошел и первый грузовик. За 80 лет завод выпустил свыше 18 миллионов легковых и грузовых автомобилей. С 2005 года предприятие входит в автомобилестроительный холдинг «Группа ГАЗ» и объединяет два дивизиона: «Легкие коммерческие и легковые автомобили» и «Автокомпоненты».
Автомобили ГАЗ в лизинг по трем документам* для ИП
ЯрКамп-Лизинг предлагает индивидуальным предпринимателям возможность приобрести автомобили «ГАЗ» (ГАЗель NEXT, ГАЗон NEXT, ГАЗель бизнес, Соболь Бизнес и др.) по ускоренной упрощенной программе. Акция действует на автомобили, приобретаемые у официального дилера ГАЗ — ЯрКамп.
Перечень документов, предоставляемых индивидуальным предпринимателем для заключения договора лизинга:
- свидетельство о государственной регистрации индивидуального предпринимателя
- свидетельство о постановке на учет в налоговом органе
- паспорт индивидуального предпринимателя
* — в случае необходимости дополнительной проверки сведений и документов, предоставленных клиентом, лизинговая компания может потребовать предоставления дополнительной информации
Продажа в лизинг грузовых автомобилей ГАЗ
На сегодняшний день ГАЗ — единственный в России, производящий широкий ассортимент грузовых и специальных автомобилей, а также микроавтобусов и автокомпонентов.
ГАЗель NEXT в лизинг
Начиная с 2013 года, благодаря сотрудничеству с компаниями мирового автопрома, завод начал производство автомобилей нового поколения «ГАЗель NEXT», которые расширили линейку предприятия для российского и экспортных рынков.
Новые автомобили отличаются высоким ресурсом и быстрой окупаемостью для различных сфер бизнеса, увеличенной гарантией, низкой стоимостью ТО, высокой эффективностью и лучшим соотношением цена-качество в своем классе.
Услуга лизинга предоставляется только юридическим лицам:
- организациям (ООО, ПАО, ЗАО и др.)
- индивидуальным предпринимателям, крестьянским (фермерским) хозяйствам.
Серийные автомобили ГАЗ и КамАЗ |
||||
ГАЗель Бизнес |
||||
Газель Некст бортовой ГАЗ-А21R23 | EvoTech | от 1 554 000 | ||
ГАЗель Бизнес бортовой |
||||
Газель Бизнес бортовой ГАЗ-3302 | EvoTech | от 1 287 000 | ||
Газель Бизнес бортовой ГАЗ-330202 | EvoTech | от 1 318 000 | ||
Газель Бизнес бортовой ГАЗ-33027 | EvoTech,Cummins | от 1 324 000 | ||
Газель Бизнес бортовой ГАЗ-33025 | EvoTech, газ пропан | от 1 329 000 | ||
Газель Бизнес бортовой ГАЗ-330252 | EvoTech, газ пропан | от 1 360 000 | ||
Газель Бизнес бортовой ГАЗ-33026 | EvoTech, газ метан | от 1 428 000 | ||
Газель Бизнес бортовой ГАЗ-330262 | EvoTech, газ метан | от 1 460 000 | ||
ГАЗель Бизнес Фермер бортовой |
||||
Газель Фермер бортовой ГАЗ-33023 | EvoTech | от 1 340 000 | ||
Газель Фермер бортовой ГАЗ 330232 | EvoTech | от 1 370 000 | ||
Газель Фермер бортовой ГАЗ 330273 | EvoTech,Cummins | от 1 377 000 | ||
Газель Фермер бортовой ГАЗ 330253 | EvoTech, газ пропан | от 1 412 000 | ||
Газель Фермер бортовой ГАЗ 330263 | EvoTech, газ метан | от 1 512 000 | ||
Цельнометаллический автофургон на базе ГАЗель Бизнес |
||||
Автофургон цельнометаллический на шасси ГАЗ 2705 3 места | EvoTech Cummins | от 1 460 000 | ||
Автофургон цельнометаллический на шасси ГАЗ 27055 3 места | EvoTech Пропан | от 1 500 000 | ||
Автофургон цельнометаллический на шасси ГАЗ 27057 3 места | EvoTech, Cummins | от 1 576 000 | ||
Автофургон цельнометаллический на шасси ГАЗ 27055 7 мест | EvoTech Пропан | от 1 590 000 | ||
Автофургон цельнометаллический на шасси ГАЗ 2705 7 мест | EvoTech, Cummins | от 1 591 000 | ||
Автофургон цельнометаллический на шасси ГАЗ 27057 7 мест | EvoTech, Cummins | от 1 630 000 | ||
Микроавтобус на базе ГАЗель Бизнес |
||||
Микроавтобус на шасси ГАЗ-225000 | EvoTech, Cummins | от 0 | ||
Микроавтобус на шасси ГАЗ-322132 | EvoTech, Cummins | от 1 560 000 | ||
Микроавтобус на шасси ГАЗ-32212 | EvoTech, Cummins | от 1 600 000 | ||
Микроавтобус на шасси ГАЗ-3221 | EvoTech, Cummins | от 1 660 000 | ||
Микроавтобус на шасси ГАЗ-32217 | EvoTech, Cummins | от 1 681 000 | ||
Микроавтобус на шасси ГАЗ-322173 | EvoTech, Cummins | от 1 681 000 | ||
Соболь Бизнес бортовой на базе ГАЗ |
||||
Соболь Бизнес бортовой ГАЗ 2310 | EvoTech, Cummins | от 998 000 | ||
Соболь Бизнес бортовой ГАЗ-23107 | EvoTech, Cummins | от 1 036 000 | ||
Соболь Бизнес бортовой ГАЗ 231073 | EvoTech. Cummins | от 1 088 000 | ||
Цельнометаллический автофургон на базе Соболь Бизнес |
||||
Соболь Бизнес ГАЗ-2752 3 места | EvoTech, Cummins | от 1 050 000 | ||
Соболь Бизнес ГАЗ 27527 3 места | EvoTech, Cummins | от 1 090 000 | ||
Соболь Бизнес ГАЗ 2752 7 мест | EvoTech, Cummins | от 1 103 000 | ||
Соболь Бизнес ГАЗ 27527 7 мест | EvoTech, Cummins | от 1 141 000 | ||
Микроавтобус на базе ГАЗ Соболь |
||||
Микроавтобус на шасси ГАЗ-22171 Соболь | EvoTech, Cummins | от 1 082 000 | ||
Микроавтобус на шасси ГАЗ-2217 Соболь | EvoTech, Cummins | от 1 082 000 | ||
Микроавтобус на шасси ГАЗ-221717 Соболь | EvoTech, Cummins | от 1 220 000 | ||
Микроавтобус на шасси ГАЗ-22177 Соболь | EvoTech, Cummins | от 1 220 000 | ||
Газон Некст |
||||
Газон Некст бортовой на шасси ГАЗ-C41R13 | ЯМЗ-534 | от 2 707 000 | ||
Газон Некст бортовой на шасси ГАЗ-C41R33 | ЯМЗ-534 | от 2 707 000 | ||
Газон Некст бортовой на шасси ГАЗ-C42R33 | ЯМЗ-534 | от 2 785 000 | ||
Газон Некст бортовой на шасси ГАЗ-C41RB3 | ЯМЗ-534 | от 2 940 000 | ||
Газон Некст бортовой на шасси ГАЗ-C41R16 | ЯМЗ-534 | от 3 705 000 | ||
Газон ГАЗ-3309 |
||||
Газон ГАЗ-33098 | ЯМЗ-534 | от 1 686 000 | ||
Садко ГАЗ-3308 |
||||
Садко ГАЗ-33088 | ЯМЗ-534 | от 1 951 000 | ||
Вепрь ГАЗ-330811 |
||||
Вепрь ГАЗ-330811 | ЯМЗ-534 | от 2 990 000 | ||
Земляк ГАЗ-33086 |
||||
Земляк ГАЗ 33086 | ЯМЗ-5344 | от 2 562 000 | ||
КамАЗ бортовой |
||||
Автомобиль бортовой на шасси КамАЗ 4308 с тентом | Cummins ISB6. 7 E5 250 | от 3 582 000 | ||
Бортовой автомобиль 65117-6010-48 на шасси КамАЗ | Cummins ISB6.7E5 300 | от 4 747 000 | ||
Спецтехника |
||||
Эвакуаторы на шасси ГАЗ |
||||
Автоэвакуатор на базе ГАЗель Бизнес | EvoTech | от 1 639 000 | ||
Автоэвакуатор на базе ГАЗель Некст | Evotech, ЗМЗ-405(409), Cummins | от 1 947 000 | ||
Автоэвакуатор на базе ГАЗон Некст | ЯМЗ-534 | от 3 168 000 | ||
Автоэвакуатор на шасси ГАЗ 3309 | ЯМЗ-534 | от 3 169 000 | ||
Автовышки на шасси ГАЗ |
||||
Автовышка на базе ГАЗель Бизнес | EvoTech, ЗМЗ-405(409) | от 3 498 000 | ||
Автовышка на базе ГАЗель Некст | Evotech, ЗМЗ-405(409), Cummins | от 3 707 000 | ||
Автовышка на базе ГАЗон Некст | ЯМЗ-534 | от 5 060 000 | ||
Автовышка на шасси ГАЗ 3309 | ЯМЗ-534 | от 5 061 000 | ||
Автовышка на базе Садко ГАЗ 3308 | ЯМЗ-534 | от 5 061 000 | ||
Топливозаправщики на шасси ГАЗ |
||||
Автотопливозаправщик на базе ГАЗель Бизнес | Evotech, ЗМЗ-405(409) | от 2 013 000 | ||
Автотопливозаправщик на базе ГАЗель Некст | Evotech, ЗМЗ-405(409), Cummins | от 2 431 000 | ||
Автотопливозаправщик на шасси ГАЗ-3309 | ЯМЗ-534 | от 3 050 000 | ||
Автотопливозаправщик на шасси ГАЗ-33086 | ЯМЗ-534 | от 3 441 000 | ||
Автотопливозаправщик на базе ГАЗон Некст | ЯМЗ-534 | от 3 644 000 | ||
Самосвалы на шасси ГАЗ и КамАЗ |
||||
Прицеп Нефаз 8560 | от 1 217 000 | |||
Самосвал ГАЗ-САЗ-3512 с трехсторонней разгрузкой | Evotech, ЗМЗ-405(409) | от 1 826 000 | ||
Самосвал ГАЗ-САЗ-35125 с трехсторонней разгрузкой | Evotech, ЗМЗ-405(409), Cummins | от 2 123 000 | ||
Самосвал ГАЗ-САЗ-2506 с трехсторонней разгрузкой | ЯМЗ-534 | от 3 212 000 | ||
Самосвал на шасси КамАЗ 43255 | Cummins ISB6. 7 E5 250 | от 3 331 000 | ||
Самосвал ГАЗ-САЗ-2507 с трехсторонней разгрузкой | ЯМЗ-534 | от 3 388 000 | ||
Самосвал ГАЗ-САЗ-35071 с трехсторонней разгрузкой | ЯМЗ-534 | от 3 400 000 | ||
Самосвал сельхозник на шасси КамАЗ 45143 | КАМАЗ 740.705-300 | от 4 361 000 | ||
Самосвал на шасси КамАЗ 65115 | Cummins ISB6.7 E5 300 | от 4 600 000 | ||
Самосвал на шасси КамАЗ 6520 | KAMAZ 740.735-400 | от 5 353 000 | ||
Автомобили для перевозки опасных грузов |
||||
Автомобиль для перевозки пропановых или кислородных баллонов на базе ГАЗ | ЯМЗ-534, Cummins | от 2 145 000 | ||
Автомобиль с фургоном для перевозки опасных грузов на базе ГАЗ | ЯМЗ-534, Cummins | от 2 310 000 | ||
Автомобили с КМУ на шасси ГАЗ и КамАЗ |
||||
Бортовой автомобиль с КМУ на шасси ГАЗ 3302 | Evotech, ЗМЗ-405(409) | от 2 541 000 | ||
Бортовой автомобиль с КМУ на базе ГАЗель Некст | Evotech, ЗМЗ-405(409), Cummins | от 2 849 000 | ||
Бортовой автомобиль с КМУ на базе ГАЗон Некст | ЯМЗ-534 | от 4 323 000 | ||
Бортовой автомобиль с КМУ на шасси ГАЗ 3309 | ЯМЗ-534 | от 4 324 000 | ||
Бортовой автомобиль с КМУ на базе Садко ГАЗ 3308 | ЯМЗ-534 | от 4 324 000 | ||
Бортовой автомобиль с КМУ palfinger inman IT150 на шасси КамАЗ 65117 | дв. КАМАЗ 740.705-300 | от 6 576 000 | ||
Бортовой автомобиль с КМУ palfinger inman IT150 на шасси КамАЗ 43118 | КАМАЗ 740.705-300 | от 6 644 000 | ||
Бортовой автомобиль с КМУ palfinger inman IT150 на шасси КамАЗ 65115 | КАМАЗ 740.705-300 | от 6 890 000 | ||
Бортовой автомобиль с КМУ Kanglim 1256 на шасси КамАЗ 43118 | КАМАЗ 740.705-300 | от 7 150 000 | ||
Ломовоз на шасси КамАЗ 65115 с КМУ | КАМАЗ 740.705-300 | от 7 425 000 | ||
Автоцистерна рыбовоз на шасси ГАЗ |
||||
Автоцистерна Рыбовоз на шасси ГАЗ | Evotech, ЗМЗ-405(409), Cummins, ЯМЗ-53441 | от 1 947 000 | ||
Автомобили Егерь с двухрядной кабиной |
||||
Егерь на шасси ГАЗ-33086 двухрядная кабина | ЯМЗ-534 | от 2 970 000 | ||
Егерь на базе ГАЗ-3309 двухрядная кабина | ЯМЗ-534 | от 2 971 000 | ||
Егерь-2 на шасси ГАЗ-33088 Садко двухрядная кабина | ЯМЗ-534 | от 2 971 000 | ||
Сортиментовоз на шасси КамАЗ 43118 с гидроманипулятором |
||||
Сортиментовоз на шасси КамАЗ 43118 с гидроманипулятором | КАМАЗ 740. 705-300 | от 6 337 000 | ||
Автобетоносмеситель 9 кубов на шасси КамАЗ 6520 |
||||
Автобетоносмеситель 9 кубов на шасси КамАЗ 6520 | Cummins ISB6.7E5 300 | от 5 526 000 | ||
Коммунальная техника |
||||
Вакуумный автомобиль на шасси ГАЗ |
||||
Вакуумный автомобиль на базе ГАЗ 33086 Земляк | ЯМЗ-534 | от 2 895 000 | ||
Вакуумная машина КО-522N на базе ГАЗон Next | ЯМЗ-534 | от 2 990 000 | ||
Вакуумный автомобиль ГАЗ-САЗ-39014–12 на базе Газон Некст | ЯМЗ-534 | от 3 030 000 | ||
Вакуумный автомобиль ГАЗ-САЗ-39014–12 на базе Газон Некст 4,3 м³ | ЯМЗ-534 | от 3 207 000 | ||
Вакуумный автомобиль КО-503В-3-01 для обслуживания биотуалетов на шасси ГАЗ-3309 | ЯМЗ-534 | от 3 240 000 | ||
Вакуумный автомобиль КО-503В-2 на шасси ГАЗ-3309 | ЯМЗ-534 | от 3 240 000 | ||
Вакуумная машина КО-522Б на базе ГАЗ 3309 | ЯМЗ-534 | от 3 240 000 | ||
Вакуумный автомобиль ГАЗ-САЗ-39014–10 на шасси ГАЗ-3309 | ЯМЗ-534 | от 3 420 000 | ||
Вакуумный автомобиль на шасси ГАЗон Next С41RB3 | ЯМЗ-534 | от 3 553 000 | ||
Мусоровозы на шасси ГАЗ |
||||
Мусоровоз КО-440–2 с боковой загрузкой на шасси ГАЗ 3309 | ЯМЗ-534 | от 3 400 000 | ||
Мусоровоз ГАЗ-САЗ 3901-10 с боковой загрузкой на шасси ГАЗ 3309 | ЯМЗ-534 | от 3 459 000 | ||
Мусоровоз КО-440N с задней загрузкой на базе ГАЗон Next | ЯМЗ-534 | от 3 630 000 | ||
Мусоровоз ГАЗ-САЗ 3901-11 с боковой загрузкой на шасси ГАЗ 3309 | ЯМЗ-534 | от 3 660 000 | ||
Мусоровоз КО-440-2N с боковой загрузкой на базе ГАЗон Next | ЯМЗ-534 | от 3 663 000 | ||
Бункеровоз Крюковой погрузчик ГАЗ-САЗ 3902-03 на шасси Газон Некст | ЯМЗ-534 | от 3 740 000 | ||
Бункеровоз с портальным погрузчиком ГАЗ-САЗ-39021-01 на базе ГАЗ | ЯМЗ-534 | от 3 740 000 | ||
Бункеровоз Крюковой погрузчик КМ-10 на шасси ГАЗ-3309 | ЯМЗ-534 | от 3 750 000 | ||
Бункеровоз Крюковой погрузчик ГАЗ-САЗ 3902-01 на шасси ГАЗ 3309 | ЯМЗ-534 | от 3 750 000 | ||
Мусоровоз KBR-P6N PRESS-9 на шасси ГАЗ-3309 и Газон Некст | ЯМЗ-534 | от 4 510 000 | ||
Мусоровоз КО-440 с задней загрузкой на шасси ГАЗ 3309 | ЯМЗ-534 | от 34 000 000 | ||
КДМ ГАЗон Некст |
||||
Комбинированная дорожная машина КО829N на базе ГАЗон Некст | ЯМЗ-534 | от 4 521 000 | ||
ДУК |
||||
Установка дезинфекционной обработки ДУК на базе ГАЗон Next | ЯМЗ-534 | от 3 575 000 | ||
Автофургоны |
||||
Европлатформы на шасси ГАЗ |
||||
Европлатформа на базе Соболь Бизнес | Evotech, ЗМЗ-405(409), Cummins | от 1 199 000 | ||
Европлатформа на базе ГАЗель Бизнес | Evotech, ЗМЗ-405(409), Cummins | от 1 485 000 | ||
Европлатформа на базе ГАЗель Next | Evotech, ЗМЗ-405(409), Cummins | от 1 815 000 | ||
Европлатформа на базе Газон Некст | ЯМЗ-534 | от 3 030 000 | ||
Европлатформа на шасси ГАЗ-3309 | ЯМЗ-534 | от 3 040 000 | ||
Промтоварные автофургоны на шасии ГАЗ |
||||
Промтоварный автофургон на базе Соболь Бизнес | Evotech, ЗМЗ-405(409) | от 1 226 000 | ||
Промтоварный автофургон на базе ГАЗель Бизнес | Evotech, ЗМЗ-405(409) | от 1 485 000 | ||
Промтоварный автофургон на базе ГАЗель Некст | Evotech, ЗМЗ-405(409), Cummins | от 1 815 000 | ||
Промтоварный автофургон на базе ГАЗон Некст | ЯМЗ-534 | от 3 025 000 | ||
Промтоварный автофургон на базе ГАЗ 3309 | ЯМЗ-534 | от 3 026 000 | ||
Промтоварный автофургон на базе Садко | Evotech, ЗМЗ-405(409), Cummins | от 3 026 000 | ||
Изотермические автофургоны |
||||
Изотермический автофургон на базе Lada Kub | 8/16-кл | от 1 260 000 | ||
Изотермический автофургон на базе Соболь Бизнес | Evotech, ЗМЗ-405(409), Cummins | от 1 268 000 | ||
Изотермический автофургон на базе ГАЗель Бизнес | Evotech, ЗМЗ-405(409), Cummins | от 1 527 000 | ||
Изотермический автофургон на базе ГАЗель Next | Cummins, ЗМЗ-405(409), Evotech | от 1 824 000 | ||
Изотермический автофургон на базе ГАЗ 3309/33086 | ЯМЗ-534 | от 2 987 000 | ||
Изотермический автофургон на базе ГАЗон Некст | ЯМЗ-534 | от 3 130 000 | ||
Изотермический автофургон на базе ГАЗ 33088 Садко | ЯМЗ-534 | от 3 131 000 | ||
Автофургоны из сэндвич панелей на шасси ГАЗ |
||||
Автофургон из сэндвич панелей на базе ГАЗель Бизнес | Evotech, ЗМЗ-405(409), Cummins | от 1 544 000 | ||
Автофургон из сэндвич панелей на базе ГАЗель Некст | Cummins, ЗМЗ-405(409), Evotech | от 1 841 000 | ||
Автофургон из сэндвич панелей на базе ГАЗон ГАЗ 3309/33086 | ЯМЗ-534 | от 3 002 000 | ||
Автофургон из сэндвич панелей на базе ГАЗон Некст | ЯМЗ-534 | от 3 145 000 | ||
Изотермический автофургон из сэндвич панелей на базе Садко | ЯМЗ-534 | от 3 146 000 | ||
Авторефрижераторы |
||||
Авторефрижератор на базе Lada Largus | 8/16-кл | от 1 171 000 | ||
Авторефрижератор на базе ГАЗель Бизнес | Evotech,ЗМЗ-405(409), Cummins | от 1 731 000 | ||
Авторефрижератор на базе ГАЗель Next | Cummins, ЗМЗ-405(409), Evotech | от 2 028 000 | ||
Авторефрижератор цельнометаллический на базе ГАЗель Бизнес | Evotech, ЗМЗ-405(409), Cummins | от 2 057 000 | ||
Авторефрижератор цельнометаллический на базе ГАЗель Некст | Evotech, ЗМЗ-405(409), Cummins | от 2 310 000 | ||
Авторефрижератор на базе ГАЗон Некст | ЯМЗ-534 | от 3 190 000 | ||
Авторефрижератор на базе Газон ГАЗ 3309/33086 | ЯМЗ-534 | от 3 190 000 | ||
Авторефрижератор на базе ГАЗ 33088 Садко | ЯМЗ-534 | от 3 209 000 | ||
Хлебные автофургоны на шасси ГАЗ |
||||
Хлебный автофургон на базе Соболь Бизнес | Evotech, ЗМЗ-405(409), Cummins | от 1 342 000 | ||
Хлебный автофургон на базе Газель Бизнес | Evotech, ЗМЗ-405(409), Cummins | от 1 551 000 | ||
Хлебный автофургон на базе Газель Некст | Evotech, ЗМЗ-405(409), Cummins | от 1 848 000 | ||
Хлебный автофургон на базе ГАЗон Некст | ЯМЗ-534 | от 3 113 000 | ||
Хлебный автофургон на базе ГАЗ 3309 | ЯМЗ-534 | от 3 114 000 | ||
Автолавки на шасси ГАЗ |
||||
Автолавка на базе ГАЗель Бизнес | Evotech, ЗМЗ-405(409), Cummins | от 1 661 000 | ||
Автолавка на базе ГАЗель Некст | Evotech, ЗМЗ-405(409), Cummins | от 1 958 000 | ||
Тушевоз на шасси ГАЗ |
||||
Автофургон тушевоз на базе ГАЗель Бизнес | Evotech, ЗМЗ-405(409), Cummins | от 1 980 000 | ||
Автофургон тушевоз на базе ГАЗель Некст | Evotech, ЗМЗ-405(409), Cummins | от 2 145 000 | ||
Автофургон тушевоз на базе ГАЗон Некст | ЯМЗ-534 | от 2 849 000 | ||
Автофургон тушевоз на базе ГАЗ 3309 | ЯМЗ-534 | от 2 850 000 | ||
Автомобили для перевозки бутилированной воды на шасси ГАЗ |
||||
Автофургон для перевозки бутилированной воды на базе Газель Бизнес | Evotech, ЗМЗ-405(409) | от 1 573 000 | ||
Автофургон для перевозки бутилированной воды на базе ГАЗель Некст | Evotech, ЗМЗ-405(409), Cummins | от 1 870 000 | ||
Автофургон для перевозки бутилированной воды на базе ГАЗон Некст | ЯМЗ-534 | от 3 168 000 | ||
Автофургон для перевозки бутилированной воды на базе ГАЗ 3309 | ЯМЗ-534 | от 3 169 000 | ||
Автомобиль мороженница на шасси ГАЗ |
||||
Автофургон мороженница на базе ГАЗель Бизнес | Evotech, ЗМЗ-405(409) | от 2 882 000 | ||
Автофургон мороженница на базе ГАЗель Некст | Evotech, ЗМЗ-405(409), Cummins | от 3 036 000 | ||
Автофургон мороженница на базе ГАЗон Некст | ЯМЗ-534 | от 3 850 000 | ||
Автофургон мороженница на базе ГАЗ 3309 | ЯМЗ-534 | от 3 851 000 | ||
Спецавтобусы |
||||
Школьные автобусы на базе ГАЗ |
||||
Школьный автобус на базе ГАЗель Бизнес | Evotech, ЗМЗ-405(409), УМЗ-4216, Cummins | от 1 925 000 | ||
Школьный автобус Ситилайн на базе ГАЗ | Evotech, ЗМЗ-405(409), Cummins | от 2 085 000 | ||
Школьный автобус на базе ГАЗель Некст | Evotech, ЗМЗ-405(409), Cummins | от 2 860 000 | ||
Мобильный офис на базе ГАЗ |
||||
Мобильный офис на базе Газель Бизнес | Evotech, ЗМЗ-405(409), УМЗ-4216, Cummins | от 2 189 000 | ||
Мобильный офис на базе Газель Некст | Evotech, ЗМЗ-405(409), Cummins | от 2 365 000 | ||
Ритуальные автобусы |
||||
Ритуальный автомобиль на базе Lada Кub | 8/16-кл | от 1 447 000 | ||
Ритуальный автобус на базе ГАЗель Бизнес | Evotech, ЗМЗ-405(409), УМЗ-4216, Cummins | от 2 035 000 | ||
Ритуальный автобус на базе Газель Некст | Evotech, ЗМЗ-405(409), Cummins | от 2 167 000 | ||
Автобусы для инвалидов |
||||
Социальное такси на базе Lada Largus | 8/16-кл | от 1 181 000 | ||
Социальное такси на базе Lada Кub | 8/16-кл | от 1 522 000 | ||
Автобус для инвалидов на базе ГАЗель Бизнес | Evotech, ЗМЗ-405(409), УМЗ-4216, Cummins | от 2 145 000 | ||
Автобус для инвалидов на базе ГАЗель Некст | Evotech, ЗМЗ-405(409), Cummins | от 2 255 000 | ||
Автомобиль весового контроля на шасси ГАЗ |
||||
Автомобиль дорожного весового контроля на шасси ГАЗ | Evotech, ЗМЗ-405, Cummins | от 2 310 000 | ||
Санитарный автомобиль труповоз на шасси ГАЗ |
||||
Санитарный автомобиль труповоз на шасси ГАЗ | Evotech, ЗМЗ-405(409), УМЗ-4216, Cummins | от 1 595 000 | ||
Автомобили скорой помощи |
||||
Медицинская служба на базе Lada Largus | 8/16-кл | от 1 191 000 | ||
Автомобиль скорой помощи класс А на базе Lada Largus Kub | 16-кл | от 1 620 000 | ||
Автомобиль скорой помощи класс В на базе Lada Largus | 8/16-кл | от 1 921 000 | ||
Санитарный автомобиль на базе Соболь | Evotech, ЗМЗ-405(409), УМЗ-4216, Cummins | от 1 980 000 | ||
Автомобиль скорой помощи класс А на базе Соболь | Evotech, ЗМЗ-405(409), УМЗ-4216, Cummins | от 2 277 000 | ||
Автомобиль скорой помощи класс В на базе Соболь | Evotech, ЗМЗ-405(409), УМЗ-4216, Cummins | от 2 442 000 | ||
Санитарный автомобиль на базе ГАЗель Бизнес | Evotech, ЗМЗ-405(409), УМЗ-4216, Cummins | от 2 750 000 | ||
Автомобиль скорой помощи класс А на базе ГАЗель Бизнес | Evotech, ЗМЗ-405(409), УМЗ-4216, Cummins | от 3 047 000 | ||
Автомобиль скорой помощи класс В на базе Садко | ЯМЗ-534 | от 3 050 000 | ||
Реанимобиль класс С на базе ГАЗель Некст | от 3 080 000 | |||
Автомобиль скорой помощи класс В на базе ГАЗель Бизнес | Evotech, ЗМЗ-405(409), УМЗ-4216, Cummins | от 3 212 000 | ||
Реанимобиль класс С на базе ГАЗель Бизнес | от 3 410 000 | |||
Вахтовый автобус на шасси ГАЗ и КамАЗ |
||||
Вахтовый автобус на базе ГАЗ 3308 Садко | ЯМЗ-534 | от 2 365 000 | ||
Вахтовый автобус на базе ГАЗ 33086 Земляк | ЯМЗ-534 | от 3 150 000 | ||
Вахтовый автобус на базе Садко Некст | ЯМЗ-534 | от 3 927 000 | ||
Вахтовый автобус на шасси КамАЗ | Cummins ISB6. 7E5 285 | от 5 300 000 | ||
Пищевые автоцистерны |
||||
Автомобиль для перевозки молока на шасси ГАЗ |
||||
Молоковоз на базе ГАЗель Бизнес | Evotech, ЗМЗ-405(409), Cummins | от 1 647 000 | ||
Молоковоз на базе Газель Некст | Evotech, ЗМЗ-405(409), Cummins | от 1 944 000 | ||
Молоковоз на шасси ГАЗ 3309/33086 | ЯМЗ-534 | от 3 190 000 | ||
Автоцистерна молоковоз на базе ГАЗон Некст | ЯМЗ-534 | от 3 322 000 | ||
Молоковоз на базе Садко | ЯМЗ-534 | от 3 357 000 | ||
Автомобиль для перевозки пищевых жидкостей на шасси ГАЗ |
||||
Автомобиль для перевозки пищевых жидкостей на базе ГАЗель Бизнес | Evotech, ЗМЗ-405(409), УМЗ-4216 | от 1 639 000 | ||
Автомобиль для перевозки пищевых жидкостей на базе ГАЗель Некст | Evotech, ЗМЗ-405(409), Cummins | от 1 936 000 | ||
Автомобиль для перевозки пищевых жидкостей на базе ГАЗ 3309/33086 | ЯМЗ-534 | от 3 179 000 | ||
Автомобиль для перевозки пищевых жидкостей на базе ГАЗон Некст | ЯМЗ-534 | от 3 311 000 | ||
Автомобиль для перевозки пищевых жидкостей на базе Садко | ЯМЗ-534 | от 3 312 000 | ||
Автолаборатории |
||||
Передвижная лаборатория на базе Соболь-Бизнес |
||||
Передвижная лаборатория на базе Соболь Бизнес | Evotech, ЗМЗ-405(409), УМЗ-4216, Cummins | от 1 485 000 | ||
Передвижная лаборатория на базе Газель-Бизнес |
||||
Передвижная лаборатория на базе Газель Бизнес | Evotech, ЗМЗ-405(409), УМЗ-4216, Cummins | от 1 980 000 | ||
Передвижная лаборатория на базе Газель-Некст |
||||
Передвижная лаборатория на базе Газель Некст | Evotech, ЗМЗ-405(409), Cummins | от 2 068 000 | ||
Передвижная лаборатория на базе Газ-3309 |
||||
Передвижная лаборатория на базе ГАЗ 3309 | ЯМЗ-534 | от 3 356 000 | ||
Передвижная лаборатория на базе ГАЗ 3308 |
||||
Передвижные лаборатории на базе ГАЗ 3308 | ЯМЗ-534 | от 2 925 000 | ||
Передвижная лаборатория на базе ГАЗ 33086 Земляк | ЯМЗ-534 | от 3 135 000 | ||
Передвижная лаборатория на базе ГАЗон Некст |
||||
Передвижная лаборатория на базе Газон Некст | ЯМЗ-534 | от 3 355 000 | ||
Экологическая лаборатория на базе ГАЗ |
||||
Экологическая лаборатория на базе ГАЗ | Evotech, ЗМЗ-405(409), УМЗ-4216, Cummins | от 2 189 000 | ||
Лаборатория вет.сан. экспертизы на базе ГАЗ |
||||
Лаборатория ветеринарно санитарной экспертизы на базе ГАЗ | Evotech, ЗМЗ-405(409), УМЗ-4216, Cummins | от 2 167 000 | ||
Автомастерские |
||||
Автомастерская на базе ГАЗ |
||||
Автомастерская на базе ГАЗель Бизнес | Evotech, ЗМЗ-405, Cummins | от 1 661 000 | ||
Дорожный мастер на базе ГАЗ |
||||
Дорожный мастер на базе ГАЗ | Evotech, ЗМЗ-405, Cummins | от 2 035 000 | ||
Автомастерская на базе ГАЗель Некст |
||||
Автомастерская на базе ГАЗель Некст | Evotech, ЗМЗ-405, Cummins | от 2 145 000 | ||
Автомастерская на базе ГАЗ 3309 |
||||
Передвижная ремонтная мастерская на базе ГАЗ 3309/33086 | ЯМЗ-534 | от 3 135 000 | ||
ГАЗ-3308 Садко |
||||
Передвижная ремонтная мастерская ПРМ на шасси ГАЗ 3308 Садко | ЯМЗ-5344, ММЗ | от 3 190 000 | ||
ГАЗ-33086 Земляк |
||||
Автомастерская на базе ГАЗ-33086 Земляк | ЯМЗ-5344, ММЗ | от 3 135 000 | ||
Газон-Некст |
||||
Передвижная ремонтная мастерская ПРМ на шасси ГАЗон Next | ЯМЗ-534 | от 3 278 000 | ||
Передвижная ремонтная мастерская ПРМ с двухрядной кабиной на шасси ГАЗ |
||||
Передвижная ремонтная мастерская ПРМ с двухрядной кабиной на шасси ГАЗ | Evotech, ЗМЗ, УМЗ, Cummins | от 1 870 000 | ||
Передвижная ремонтная мастерская ПРМ с КМУ |
||||
Передвижная ремонтная мастерская ПРМ с КМУ на шасси ГАЗ | ЯМЗ | от 4 620 000 | ||
Агрегат ремонта и обслуживания станков-качалок АРОК |
||||
Агрегат ремонта и обслуживания станков-качалок АРОК на базе ГАЗ | ЯМЗ | от 4 290 000 | ||
Передвижная ремонтная мастерская ПРМ Маслостанция |
||||
Передвижная ремонтная мастерская ПРМ Маслостанция на базе ГАЗ | Evotech, ЗМЗ-405, ЯМЗ, Cummins | от 1 826 000 | ||
Передвижная мастерская с бортом и КМУ на шасси ГАЗ |
||||
Передвижная мастерская с бортом и КМУ на шасси ГАЗ | ЯМЗ | от 4 620 000 | ||
Ремонтная Жилищная Мастерская РЖМ |
||||
Ремонтная Жилищная Мастерская РЖМ на базе ГАЗ | Evotech, ЗМЗ-405, ЯМЗ, Cummins | от 1 870 000 | ||
Аварийно водопроводная машина АВМ |
||||
Аварийно – водопроводная машина АВМ на базе ГАЗ | Evotech, ЗМЗ-405, ЯМЗ, Cummins | от 1 485 000 | ||
Аварийно газовая служба |
||||
Аварийно–газовая служба на базе ГАЗ | Evotech, ЗМЗ-405, ЯМЗ, Cummins | от 1 870 000 | ||
АРМ авторемонтная мастерская |
||||
Авторемонтная мастерская АРМ на базе ГАЗ | Evotech, ЗМЗ-405, ЯМЗ, Cummins | от 1 925 000 | ||
Аварийно ремонтная мастерская АРТКМ на базе ГАЗ |
||||
Аварийно ремонтная мастерская АРТКМ на базе ГАЗ | Evotech, ЗМЗ-405, ЯМЗ, Cummins | от 1 749 000 | ||
Цистерны |
||||
Пищевые цистерны |
||||
Пищевая цистерна | от 318 000 | |||
Вакуумные цистерны |
||||
Вакуумные цистерны | от 315 000 | |||
Топливозаправщики |
||||
Цистерна топливозаправщик | от 632 000 | |||
Фургоны |
||||
Промтоварные фургоны |
||||
Промтоварный фургон | от 121 000 | |||
Изотермические фургоны |
||||
Изотермический фургон | от 147 000 | |||
Фургоны из сэндвич панелей |
||||
Фургон из сэндвич панелей | от 164 000 | |||
Автолавки |
||||
Автолавка | от 260 000 | |||
Хлебные фургоны |
||||
Хлебный фургон | от 183 000 | |||
Спецфургоны |
||||
Фургон для перевозки бутилированной воды | от 180 000 | |||
Фургон мороженница | от 400 000 | |||
Фургон тушевоз | от 450 000 | |||
Комбинированные фургоны |
||||
Комбинированный фургон с хлебным и изотермическим отсеками | от 150 000 | |||
Комбинированный фургон с изотермическим отсеком и пищевой цистерной | от 370 000 | |||
Акции и техника в наличии |
лучших модов для самосвалов для Farming Simulator 19 (все бесплатно) — FandomSpot
Многие люди не осознают ценность услуг, предоставляемых самосвалами.
Они не только быстро перемещают большое количество сыпучих материалов, но и делают это эффективно и чисто.
Самосвалымогут попасть во многие места, недоступные для грузовика с прицепом. Это особенно актуально для бездорожья.
К счастью, бездорожье в Farming Simulator 19 не представляет большого труда для грузовика.
И поскольку разработчики не включили ничего из этого в базовую игру, возможно, они и не требуются полностью…
Но это не мешает нам хотеть их (или находить им хорошее применение). Итак, мы собрали список лучших кастомных модификаций самосвалов, которые вы можете использовать для следующей сессии FS19.
8. Yanmar C30R-2B
Проверьте этот мод
Давайте начнем этот список с действительно внедорожного самосвала.
Yanmar side-by-side — не только отличный самосвал, но и единственный гусеничный бок о бок.
Это делает эту машину уникальной.
Может перевозить до 2500 литров навалочных грузов. И он может развивать скорость до 30 километров в час, чего достаточно для того, для чего он вам нужен.
Самосвал небольшой, но компенсирует это универсальностью.
Вы никогда больше не застрянете в этом маленьком бок о бок грузовичке.
7. Magirus-Deutz 232
Проверьте этот мод
Переходя к одному из тяжелых самосвалов, у нас есть хороший грузовик старой модели.
У этого тоже много опций.
Вы можете не только выбрать цвет и колеса, но и выбрать двигатель, который вам нужен, а также дополнительный комплект для снорклинга.
Примечание о комплекте для снорклинга: эта трубка на самом деле повышает уровень повреждения грузовиком водой на , так что вы можете пересекать полувысокие воды, не теряя грузовик и груз.
Magirus-Deutz 232 также поставляется с 9 различными вариантами кроватей.
Сюда входят несколько самосвалов, а также 5-е сцепное устройство для буксировки прицепов.
Есть высокая станина для перевозки более легких материалов, а также сверхмощная станина для перевозки грузов, которые вам могут не понадобиться в ваших симпатичных трейлерах.
6. Самосвал Mack R
Проверьте этот мод
Список модификаций самосвалов не был бы полным без хотя бы одного Mack.
Mack был сердцем индустрии внедорожных грузовиков в США, пока его не выкупила Volvo.
И как один из культовых самосвалов Mack прошлого, серия Mack R за эти годы произвела множество самосвалов, многие из которых до сих пор используются.
Этот самосвал серии Mack R остается верным имени Mack, предлагая тяжелую платформу для перевозки грузов и колоссальную вместимость 50 000 литров.
Эта мега-кровать в сочетании с классическим двигателем Mack 427 превращается в серьезного зверя.
5. Форд F550
Проверьте этот мод
Для тех из вас, кто ищет самосвал среднего размера, позвольте мне показать вам этот модифицированный Ford F550.
Этот грузовик имеет ограниченную грузоподъемность из-за своего размера, но двигатель более чем способен выдержать любую нагрузку, которую вы на него возложите.
Небольшая настройка XML-файла, и этот грузовик без проблем перевезет 80 000 литров.
По общему признанию, останавливать его может быть немного нелегко. Но по-прежнему настоятельно рекомендуется для любой фермы.
А еще у этого грузовика есть заднее прицепное устройство для буксировки прицепов.
Это означает, что вы можете перевозить 2 груза на продажу одновременно. Получите максимум удовольствия от своего времени с этим комбинированным грузовиком и прицепом.
4. Лиаз 151.280
Проверьте этот мод
Мы всегда думаем о наших друзьях за прудом с этими списками.
И поэтому у нас есть кабина над самосвалом вашей мечты.
Некоторым людям просто не нравится внешний вид американского грузовика с длинным носом. И хотя разработчики Farming Simulator включили кабину над грузовиком, многие моддеры этого не сделали.
Этот маленький грузовик может перевозить до 50 000 литров сыпучих материалов.
Он также оснащен уникальной самосвальной платформой, которая очень хорошо сочетается с кабиной грузовика.
Здесь можно настроить окраску, а также двигатель и колеса.
Достаточно особенной особенностью этого грузовика является то, что он даже поставляется с опциональной задней дверью с разбрасывателем. Большинство грузовиков предназначены просто для доставки товаров, но этот грузовик можно использовать как удобрение при загрузке навозной жижи или навоза.
3. Kenworth T800
Проверьте этот мод
Самосвал Kenworth t800 — это действительно очень хорошо спроектированный демонстрационный грузовик.
Если бы вы владели этим в реальной жизни, вы бы на самом деле не обливали его грязью, опасаясь испачкаться.
К счастью для нас, в Farming Simulator 19 ничего не ломается. А это значит, что вы можете работать с этим симпатичным грузовиком, пока с него не упадут колеса.
Он поставляется с различными вариантами окраски, блестящей алюминиевой станиной, которая делает грузовик легче, всеми хромированными колесами, отполированными до зеркал, и лучшей особенностью является скорость , на которой работает этот грузовик.
С максимальной скоростью 130 километров в час при полной загрузке 30 000 литров, это позволит вам доставить массу в рекордно короткие сроки.
2. Упаковка 5000 штук
Проверьте этот мод
Здесь у нас есть пикап меньшего размера, который включает в себя небольшую приставку для отвала.
Конечно, это не единственная насадка для пикапа, но одна из самых полезных.
Самосвал имеет емкость всего 2500 литров, но, поскольку это не полноразмерный пикап, я бы не рекомендовал ставить в него больше.
Остальных вложений слишком много, чтобы перечислять их здесь (подробнее см. В описании мода).Но стоит упомянуть о приспособлении для перевозки животных.
Устанавливается на заднюю часть грузовика и позволяет перемещать собственных животных без прицепа.
Очень мало машин, которые позволяют это, даже в разделах модов.
Так что это отличный универсальный мод, который стоит скачать для любой фермы.
1.
Самосвал Peterbilt 379Проверьте этот мод
Peterbilt — тяжеловесный трехосный самосвал, на который стоит обратить внимание.
Его объем составляет от 50 000 до 600 000 литров.
Несмотря на то, что это звучит безумно, существует достаточно вариантов двигателя, чтобы тянуть такую нагрузку.
Желаю удачи в остановке!
Но даже если вы упадете, пытаясь остановиться, никакого вреда не будет. Хороший дальнобойщик никогда не умирает, он просто получает свое «перевернутое».
Газ 3302 технические характеристики грузоподъемность. Автомобили Газель: технические характеристики
Популярный коммерческий легкий грузовик… Созданные на его основе многочисленные модификации — это, пожалуй, самые популярные автомобили, которые можно купить в своем сегменте.
Модель ГАЗ 3302 благодаря своей универсальности не только успешно удерживает позиции на рынке, но и постоянно их расширяет.
Изначально «Газель» создавалась как универсальный транспорт для использования в бизнесе, однако технические характеристики его платформ позволяют адаптироваться к самым необычным требованиям.
На шасси данного автомобиля можно установить кузов любого требуемого типа:
Легкий грузовик ГАЗ 3302: технические показатели
На платформе автомобилей ГАЗ 3302 , продаваемых нашей компанией, находится груз общим весом до полутора тонн.Погрузка и разгрузка машины не доставляет хлопот, так как высота пола платформы составляет всего около метра. Даже базовая модель с открытым кузовом укомплектована включенным в стоимость тентом, защищающим груз от непогоды и посторонних взглядов. Тент съемный, устанавливается на каркасно-разборном основании.
«Управление автомобилем» позволяет иметь водительские права только категории «В»; на него также не распространяются правила и знаки, ограничивающие движение обычных грузовиков.
Глядя на фото грузовиков, продаваемых ООО «Компания Автопартнер», сразу обращаешь внимание на их простой, но в то же время современный и практичный дизайн, который дополняется высокой проходимостью и маневренностью.
Естественно, описание модели было бы неполным без упоминания достижений дизайнеров в борьбе за комфорт водителя. Дисковые тормоза ГАЗ 3302 на переднем мосту не вызывают беспокойства по поводу быстрого и эффективного снижения скорости автомобиля, малый радиус поворота и гидроусилитель руля обеспечивают маневренность даже в условиях интенсивного городского движения.
На странице «Специальное предложение» вы можете ознакомиться со скидками, предоставляемыми на данную модель в рамках акции.
Технические характеристики ГАЗ 3302
Технические характеристики | Значение |
Модель | Шасси ГАЗ-3302 / Шасси ГАЗ-33027 4х4 / ГАЗ-330202 (расширенная база) |
Колесная формула | 4×2 / 4×4 / 4×2 |
Общее количество мест | 3/3/3 |
Габаритные размеры, мм | |
Длина | 5140/5140/6130 |
Ширина | 2380/2380/2380 |
Высота | 2120/2120/2120 |
Колесная база (мм) | 2900/29000/3500 |
Допустимая полная масса (кг) | 3500/3500/3500 |
Рабочий объем, см3 | 2464/2429/2890 |
Номинальная полезная мощность, кВт (л. с.) / об. / Мин. | 91 (123,8) / 4500/98 (133,3) / 5000 / 78,5 (106,8) / 4000 |
Макс. крутящий момент, кгс * м (Н * м) / об / мин | 205/4000/204/4000/220,5/2500 |
Шасси | |
Колеса, (ширина) | 175 R 16.185 / 175R 16 / 195R 16.185 / 175R16 / 175 R 16, 185 / 175R 16 |
Трансмиссия | Пятиступенчатая механическая |
ГАЗель ГАЗ 3302: характеристики двигателя
В качестве силовой установки для ГАЗель ГАЗ 3302 конструкторы выбрали два типа двигателей, от которых зависит стоимость автомобиля — Cummins ISF2.8с129Т или бензиновый УМП-4216. Оба агрегата отличаются экономичностью, надежностью и высокими ходовыми качествами.
Характеристики ГАЗ 3302 | Двигатели | |
Тип | Cummins ISF2. 8s129T | УМП-4216 (бензин) |
Количество цилиндров | 4 цилиндра, рядный | 4 цилиндра, рядный, 2 клапана на цилиндр |
Блок питания | многоточечный впрыск топлива | |
Зажигание | микропроцессор | |
Рабочий объем | 2.781 л | 2890 куб. См |
Номинальная полезная мощность, кВт (л.с.) / об. / Мин. | 88,3 (120) / 3200 | 78,5 (106,8) / 4000 |
Экология | ЕВРО — 3 | ЕВРО — 3 |
Максимальный крутящий момент, Нм / об. | 297 / 1600-2700 | 220,5 / 2500 |
Используемое топливо | Au 92-95 | |
Диаметр цилиндров и ход поршня, мм | 94×100 | |
Рабочий объем цилиндров, л | 2,781 | |
Степень сжатия | 16,5 | |
Порядок цилиндров | 1-3-4-2 | |
Частота вращения двигателя в режиме холостого хода, об / мин: — минимальная (нмин. xx) — повышенная (npov.xx) | 750 + -50 3600 | |
Контрольный расход топлива по ГОСТ 20306-90 при движении с постоянной скоростью, л / 100 км: — 60 км / ч — 80 км / ч | 8,5 10,3 |
ГАЗ 3302 — серия малотоннажных грузовиков, выпускаемых Горьковским автомобильным заводом. Модель по праву считается самым распространенным коммерческим автомобилем отечественного производства.Дебютный представитель семейства появился почти 25 лет назад. За короткий промежуток времени модель успела завоевать огромную популярность. Изначально ГАЗ 3302 выпускался в формате малолитражки грузоподъемностью 1,5 тонны, но большой спрос вынудил Горьковский автозавод расширить модельный ряд.
ГАЗ 3302 стал «первооткрывателем» семейства малотоннажных коммерческих автомобилей российского производства … Главное достоинство модели — невысокая стоимость и простота конструкции. Сборка различных модификаций из отечественных автокомплектов производилась на предприятиях ближнего и дальнего зарубежья.
Серия (особенно первые версии) имела ряд недостатков, характерных для отечественных автомобилей … Однако доступная стоимость, ремонтопригодность и простота управления обеспечили устойчивый спрос на нее на рынке.
Навигация
Назначение
ГАЗ 3302 — маневренный и компактный грузовик, адаптированный к российским условиям эксплуатации.Модель отлично себя чувствует в городских условиях с узкими входами на склады, инфраструктуру и торговые точки. Машину можно использовать для перевозки рабочих бригад и спецтехники, что определяет ее популярность среди строительных компаний.
В серию ГАЗ 3302 входят версии с газовым оборудованием, пользующиеся большим спросом у россиян. Стоимость эксплуатации таких модификаций значительно ниже.
Еще одно преимущество ГАЗ 3302 — это автомобиль класса … Серия не относится к полноценным грузовикам, поэтому водителю для управления необходимы права только категории В.
История
Потребность в компактном грузовике была продиктована новыми рыночными отношениями, которые активно развивались в стране в начале 1990-х годов. Постоянное увеличение количества перевозок малогабаритных грузов привело к резкому увеличению спроса на малый коммерческий транспорт, который российский автопром не мог удовлетворить. Доступного и качественного продукта на рынке просто не было. Группа ГАЗ первой откликнулась на возникшую потребность, представив линейку ГАЗель.Пустую нишу предполагалось заполнить очень интересной разработкой — малотоннажным грузовиком ГАЗ 3302.
Появление в 1994 году принципиально новой модели изменило механизм междугороднего и городского транспорта, значительно упростив его. Технические характеристики ГАЗ 3302 обеспечили стремительный рост и широкие возможности. Строительство нового принципа стало поворотным моментом в понимании грузоперевозок, а сама модель на долгие годы стала одной из самых популярных на российском рынке.
Дизайн ГАЗ 3302 сложно было назвать потрясающим. Обтекаемая кабина простой формы без каких-либо интересных элементов. Модель получила стандартный внешний вид и изначально комплектовалась старомодной решеткой радиатора, дополненной прямоугольными фарами. Функциональность была приоритетом для разработчиков.
Летом 1995 года Горьковский автомобильный завод выпустил небольшую серию полноприводных автомобилей ГАЗ 33027 с двухскатными задними шинами и постоянным полным приводом… Модификация предназначалась для работы в сложных условиях и на грунтовых дорогах.
В 2002 году появилась удлиненная версия ГАЗ 330202, изначально оснащенная исключительно эвакуаторами и кузовами грузовиков. Впоследствии на него стали устанавливать стандартные надстройки. Модификации с увеличенной длиной позволили частично закрыть нишу между моделями «Валдай» и «ГАЗель».
В 2003 году серия ГАЗ 3302 претерпела незначительный рестайлинг, сделавший дизайн более привлекательным.
Следующего обновления пришлось ждать 7 лет. Глобальная модернизация привела к смене названия. Автомобиль стал называться «ГАЗель-Бизнес». Разработчики позаимствовали дизайн салона у модели Ford Transit, что положительно сказалось на уровне комфорта и привлекательности. Внутреннее пространство «ГАЗель-Бизнес» увеличилось (в салоне свободно разместились 3 человека). Видимость тоже улучшилась. При этом Горьковский автозавод не отказался от производства первой модификации с более доступной стоимостью.
В 2011 году началось производство 2-тонной модели с усиленным задним мостом.
Еще в 1995 году началась разработка газобаллонной версии ГАЗ 33205 для стран СНГ, но серийное производство модели несколько раз откладывалось. В серию автомобиль поступил только весной 2010 года. Ранее все газифицированные модификации ГАЗели оснащались газовым оборудованием через небольшие специализированные фирмы по индивидуальным заказам. При этом потребитель лишился заводской гарантии, что негативно сказалось на востребованности данной модели.
Модификации
Линейку ГАЗ 3302 принято делить на 2 большие группы:
- ГАЗ 3302 «ГАЗель» — грузовой автомобиль грузоподъемностью до 2 тонн со стандартной кабиной на 2 пассажира.
- ГАЗ 33023 «ГАЗель-фермер» — грузопассажирская модель, предназначенная для перевозки грузов массой до 1 тонны и 5 пассажиров.
ГАЗ 3302 «ГАЗель» серия:
- ГАЗ 3302-216 — тентованный вариант с агрегатом УМП-4216;
- ГАЗ 3302-404 — тентованная модель с двигателем ЗМЗ-40524;
- ГАЗ 3302-408 — аналог ГАЗ 3302-404, отличающийся наличием гидроусилителя руля;
- ГАЗ 3302-531 — дизельная тентованная версия с двигателем ГАЗ-5602;
- ГАЗ 3302-748 — тентовая вариация с иностранным Крайслер 2.Блок 4L-DOHC;
- ГАЗ 330200-0404 — удлиненная модель с тентом и мотором ЗМЗ-40524;
- ГАЗ 330200-0748 — версия с удлиненной базой, тентом и двигателем Chrysler 2.4L-DOHC;
- ГАЗ 330200-1404 — удлиненная модификация с платформой 3,7 метра, тентом, кабиной со спальным местом и агрегатом ЗМЗ-40524;
- ГАЗ 330200-1748 — удлиненная версия с 3,7-метровой платформой с тентом, кабиной со спальником и двигателем Chrysler 2. 4L-DOHC;
- ГАЗ 330202-216 — модель с удлиненной базой, тентом и двигателем ЮМЗ-4216;
- ГАЗ 330202-404 — версия с удлиненной базой, тентом и агрегатом ЗМЗ-40524;
- ГАЗ 330202-408 — удлиненная версия с тентом, двигателем ЗМЗ-40524 и гидроусилителем руля;
- ГАЗ 330202-531 — модификация с удлиненной базой, платформой с тентом, гидроусилителем руля и дизельным агрегатом ГАЗ-5602;
- ГАЗ 330202-748 — удлиненная модель с тентом и Крайслер 2.Двигатель 4L-DOHC;
- ГАЗ 33027-408 — полноприводная модификация с тентом, гидроусилителем руля и агрегатом ЗМЗ-40524;
- ГАЗ 33027-531 — дизельная модель с двигателем ГАЗ-5602, полным приводом, тентом и гидроусилителем руля;
- ГАЗ 3302-210 («ГАЗель-эконом») — бюджетная версия в минимальной комплектации без тента, дополненная мотором ЮМЗ 4216 (99 л.с.).
ГАЗ 33023 («Газель-фермер») имеет широкий спектр применения (от узких городских улиц до проселочных дорог).Объем кузова данной модификации составляет 4,5 кубометра, что дает возможность перевозить достаточно большие грузы. Для потребителей доступны более длинные и полноприводные версии линейки.
ГАЗ 33023 «ГАЗель-Фермер»:
- ГАЗ 33023-216 — модификация с тентом, гидроусилителем руля и мотором ЮМЗ-4216;
- ГАЗ 33023-404 — тентованный вариант с агрегатом ЗМЗ-40524;
- ГАЗ 33023-408 — аналогичная модель с гидроусилителем руля;
- ГАЗ 33023-748 — версия с тентом, ГУР и Крайслер 2.Двигатель 4 L-DOHC;
- ГАЗ 33023-531 — дизельная вариация с гидроусилителем руля, тентом и агрегатом ГАЗ-5602;
- ГАЗ 330232-216 — удлиненная модель с тентом, гидроусилителем руля и двигателем ЮМЗ-4216;
- ГАЗ 330232-404 — версия с удлиненной базой, тентом и двигателем ЗМЗ-40524;
- ГАЗ 330232-408 — аналог 33023-404 с гидроусилителем;
- ГАЗ 330232-748 — удлиненная версия с тентом, гидроусилителем руля и силовой установкой Chrysler 2.4 L-DOHC;
- ГАЗ 330232-531 — удлиненная модель с дизельным двигателем ГАЗ-5602 и гидроусилителем руля;
- ГАЗ 330273-408 — полноприводная модификация с тентом, агрегатом ЗМЗ-40524 и гидроусилителем руля;
- ГАЗ 330273-531 — версия с полным приводом, гидроусилителем руля, тентом и дизельным двигателем ГАЗ-5602.
Характеристики
Стандартные версии ГАЗ 3302:
- колесная формула — 4 на 2;
- , длина — 5840/5140 мм;
- ширина — 2380 мм;
- количество мест — 3;
- , колесная база — 2900 мм;
- свес передний — 1030 мм;
- свес задний — 1550/1210 мм;
- колея передняя — 1700 мм;
- колея задняя — 1560 мм;
- клиренс — 170 мм;
- радиус поворота — 5500 мм;
- Погрузочная высота — 960 мм;
Расширенные модификации ГАЗ 330202:
- колесная формула — 4 на 2;
- , длина — 6616/6130 мм;
- ширина — 2380 мм; Высота
- (в салоне / на тенте) — 2110/2570 мм;
- количество мест — 3;
- , колесная база — 3500 мм;
- свес передний — 1030 мм;
- свес задний — 2086/1600 мм;
- колея передняя — 1700 мм;
- колея задняя — 1560 мм;
- клиренс — 170 мм;
- радиус поворота — 6700 мм;
- ширина погрузочной площадки — 1978 мм;
- длина погрузочной площадки (внутренняя) — 4166 мм;
- высота погрузочной площадки (борт / тент) — 380/1565 мм;
- Погрузочная высота — 960 мм;
- размерность колес 175 R16 и 185/175 R16.
Полноприводной ГАЗ 33027 Моделей:
- колесная формула — 4 на 4;
- , длина — 5480/5140 мм;
- ширина — 2380 мм; Высота
- (в салоне / на тенте) — 2110/2570 мм;
- количество мест — 3;
- , колесная база — 2900 мм;
- свес передний — 1030 мм;
- свес задний — 1550/1210 мм;
- колея передняя — 1720 мм;
- колея задняя — 1560 мм;
- клиренс — 190 мм;
- радиус поворота — 7500 мм;
- ширина погрузочной площадки — 1978 мм;
- длина погрузочной площадки (внутренняя) — 3056 мм;
- высота погрузочной площадки (борт / тент) — 380/1565 мм;
- Погрузочная высота — 1060 мм;
- Размер колес составляет 195 R16 и 185/175 R16.
Весовые характеристики базовой модели ГАЗ 3302:
- Снаряженная масса — 1850 кг;
- грузоподъемность — 1500 кг;
- полная масса — 3500 кг;
Указатели скорости:
- максимальная скорость — 115 км / ч;
- , время разгона до 60 км / ч — 17 сек;
Линия ГАЗ 33023 «ГАЗель-Фермер» имеет схожие характеристики, но главное отличие — большая кабина, рассчитанная на 5 человек без водителя, и уменьшенная до 1000 кг грузоподъемность.
Двигатель
Линейка двигателей семейства ГАЗ 3302 представлена следующими агрегатами:
- ЗМЗ-4025.10 / ЗМЗ-4026.10 — 4-цилиндровые карбюраторные двигатели, работающие на бензине и устанавливаемые на первые модификации серии. Агрегаты имели номинальную мощность 90 и 100 л.с. В настоящее время не используется;
- ЗМЗ-40524 — бензиновый инжекторный двигатель Заволжского моторного завода. Наибольшее распространение получил среди моделей линейки ГАЗ 3302.Агрегат представляет собой рядную «четверку» с жидкостным охлаждением … Мотор соответствует экологическим нормам Евро-3. Характеристики двигателя ЗМЗ-40524: рабочий объем — 2,46 литра, номинальная мощность — 133 л.с., максимальный крутящий момент — 214 Нм. Средний расход топлива 11,5 л / 100 км;
- УМЗ-4216 — бензиновый агрегат производства Ульяновского моторного завода. Рядный 4-цилиндровый двигатель отличался небольшими габаритами и надежностью. Модели ГАЗ 3302 оснащались двигателями УМЗ-4216 класса Евро-3. Характеристики двигателя: рабочий объем — 2,89 литра, номинальная мощность — 123 л.с., максимальный крутящий момент — 235 Нм. Главной особенностью установки ЮМЗ-4216 была возможность установки газового оборудования в специализированном центре;
- Chrysler 2.4L-DOHC — бензиновый агрегат иностранного производства. Мотор отличался рядной конструкцией с 4 цилиндрами, 16-клапанным механизмом фаз газораспределения и системой распределенного впрыска топлива. Тихий, надежный и мощный двигатель требовал повышенного внимания. Характеристики агрегата Chrysler 2.4L-DOHC: рабочий объем — 2.43 литра, номинальная мощность — 150 л.с., максимальный крутящий момент — 224 Нм;
- ГАЗ-5602 — дизельный двигатель Горьковского автозавода. Агрегат был разработан на базе двигателя STEYR M14 и получил аналогичную компоновку, предполагающую наличие 4-х цилиндровых рядных, турбонаддува и микропроцессорной системы управления подачей топлива. Характеристики двигателя ГАЗ-5602: рабочий объем — 2,13 литра, номинальная мощность — 95 л. с., максимальный крутящий момент — 204 Нм.
Емкость стандартного топливного бака — 70 л.
Устройство
У большинства моделей ГАЗ 3302 колесная формула 4 на 2 с задним приводом … Впрочем, в линейке есть и полноприводные версии с передним мостом, постоянно подключаемым через межосевой дифференциал. В этих модификациях увеличен клиренс.
Все вариации ГАЗ 3302 базируются на прочном рамном шасси, к которому крепятся основные элементы. Ходовая часть представлена зависимой рессорной подвеской спереди и сзади, дополненной телескопическими гидроамортизаторами.На задней оси установлен стабилизатор, предназначенный для уменьшения крена при повороте.
Широкая гамма агрегатов ГАЗ 3302 работает в паре с не имеющей аналогов 5-ступенчатой 3-х валной полностью синхронизированной механической коробкой передач. Главная передача гипоидная с передаточным числом 5,125. Трансмиссия взаимодействует с двигателем с помощью однодисковой муфты сухого трения с гидравлическим приводом.
Тормозная система представлена двухконтурным механизмом с вакуумным усилителем и гидроприводом. На передних колесах используются дисковые элементы, на задних — классические барабанные механизмы.Стояночный тормоз оборудован тросовым приводом … Запасная тормозная система — каждый контур основной системы.
Рулевое управление представляет собой устройство типа «гайка-винт». Для некоторых модификаций предусмотрен гидроусилитель.
ГАЗ 3302выглядит предельно просто. Стандартная обтекаемая кабина компактна и имеет небольшие размеры. В передней части расположен капот, под которым расположен мотор. В классическом исполнении кабина рассчитана на 3 человека, включая водителя (для версии ГАЗ 33023 ГАЗель-фермер — на 6 человек, включая водителя).Доступны модификации со спальным местом. Внутреннее убранство автомобиля так же непривлекательно, как и внешний вид … Текстильная обивка проста и дешева. Панель приборов представлена старыми черными ползунками, красными и синими ручками и кнопками. Решетки духовки очень грубые. Функциональность сидений минимальна, но позволяет менять положение. Для регулировки угла наклона и перемещения вперед-назад предусмотрены специальные кнопки. В последних версиях центральная панель имеет более интересные формы, заменяя прежние прямоугольные акценты.
Цена новые и б / у
В настоящее время оригинальный ГАЗ 3302 не производится, поэтому данная модель доступна исключительно на вторичном рынке.
версии 2005–2006 гг. Обойдутся в 150–240 тыс. Руб., 2009–2010 гг. — 270–340 тыс. Руб.
Отметим, что производство «ГАЗель-Бизнес» продолжается. Стоимость автомобиля начинается от 920 тысяч рублей. На модель серии предоставляется гарантия — 2 года или 80 000 км.
Автомобиль ГАЗ 3302 более двух десятилетий является лидером среди малотоннажных автомобилей.Грузоподъемность ГАЗ 3302 и его размеры быстро обеспечили его популярность. Приобретя его, он стал прототипом для многих моделей и сам претерпел два улучшения.
Автомобиль ГАЗ 3302 предназначен для перевозки грузов различных размеров и объемов, масса которых не превышает 1,5 тонны.
По своим характеристикам ГАЗель представляет собой бортовую машину с металлической кабиной, оснащенной двумя дверями. Кузов с откидными задними и боковыми портами и съемным брезентом.
ГАЗ 3302 стал родоначальником целой серии бортовых мини-автомобилей, имеющих класс грузоподъемности 1,5 тонны. Производство автомобилей началось в июле 1994 года. Впервые машина подверглась доработке и доработке в 2003 году, следующая — в 2010 году. NS Первоначальная бюджетная модель снята с производства.
Внешний вид автомобиля сразу дает понять, что это очень компактный мини-грузовик с хорошей маневренностью. Он хорошо вписывается в городские улицы и позволяет легко дойти пешком до любой точки городской инфраструктуры.Достоинства автомобиля оценили владельцы среднего и малого бизнеса, дачных участков и фермеры. Для них малотоннажная машина стала незаменимым помощником.
Устройство
Газ 3302 состоит из узлов, агрегатов и систем питания. В состав автомобиля входят:
1. Рама с кабиной и кузовом.
2. Двигатель с навесным оборудованием и корзиной сцепления.
3. Коробка передач.
4. Вспомогательные системы, в том числе:
- топливная система;
- система охлаждения;
- Система смазки;
- электрическая система со стартером и генератором;
- система отопления и вентиляции;
- тормозная система;
- Система отвода выхлопных газов.
5. Рулевое управление.
6. Шасси, в состав которого входят: передний и задний мосты, передняя и задняя подвеска, карданная передача.
Хлебный фургон ГАЗ 3302
Достоинства автомобиля и его недостатки. Отзывы владельцев
Высокая популярность ГАЗ 3302 заключается в его многочисленных достоинствах. К ним относятся:
- Простота конструкции и высокая степень ремонтопригодности. Устройство автомобиля облегчает доступ к узлам и агрегатам, позволяет водителю производить мелкий ремонт. Нет необходимости иметь большой набор различных ключей и аксессуаров.
- Наличие запчастей и агрегатов. Этих товаров нет в дефиците. Любой комплектующий можно купить в автомагазине или на СТО.
- Надежность автомобиля, узлов, агрегатов. Может работать в любых климатических условиях, с разными нагрузками.
- Хорошая маневренность. Способен развернуться на небольшом участке, в ограниченном пространстве. Быстро набирает скорость.
- Простота управления.Расположение рулевого колеса, рычага переключения передач и педалей создает эргономичную рабочую среду для водителя.
- Маленький размер. Размеры автомобиля позволяют передвигаться по узким улочкам и по арочным пролетам.
- Длительный срок эксплуатации. Запас ресурса позволяет эксплуатировать автомобиль более 10 лет без капитального ремонта.
- Наличие низкого кузова. Позволяет производить погрузочно-разгрузочные работы без использования подъемного оборудования.
- Значительная грузоподъемность, что позволяет перевозить большие грузы.
- Относительно невысокая стоимость автомобиля.
У машины тоже есть слабые места. К ним относятся:
- Низкие стороны кузова.
- Отсутствие гидроусилителя руля на ранних моделях.
- Гидроусилители более поздних моделей часто имеют утечки.
- Неэффективна система вентиляции кабины.
Многие отзывы говорят о том, что ГАЗель 3320 незаменима в хозяйстве … Небольшая бортовая платформа — это рабочая лошадка, которая выполняет множество задач с низкими затратами на техническое обслуживание. Недостатком машины владельцы считают повышенный расход топлива, заставляя некоторых из них устанавливать газовое оборудование.
Характеристики двигателя и расход топлива
Модель комплектуется двигателями ЗМЗ 40524, ЮМЗ 4216 и Chrysler 2.4 L-DOHC. Некоторые модели оснащены двигателем ГАЗ 5602, который выполнен на базе STEYR M 14. Последние модели оснащаются более доработанным двигателем Cummins ISF 2. 8 л. В таблице указаны их технические параметры.
Параметр | Ед. Изм. | ЗМЗ 40524 | ГАЗ 5602 | UMP 4216 | Chrysler 2.4 L-DOHC | Cummins ISF 2.8 L |
Объем двигателя | литров | 2,4 | 2,1 | 1,9 | 2,4 | 2,8 |
Мощность | л.с. | 133 | 95 | 123 | 133 | 145 |
Крутящий момент, максимальный | Н / м | 214 | 205 | 204 | 220 | 235 |
Частота вращения коленчатого вала | об / мин | 4500 | 3800 | 4000 | 4200 | 4500 |
Топливо, марка | Бензин AI 92 (95) | Бензин AI 92 (95) | Бензин AI 92 (95) | Дизельное топливо Евро 3 (4) | Дизельное топливо Евро 3 (4) | |
Расход топлива на 100 км | литр | 10-12 | 9-11 | 11-13 | 10–12 | 9-10 |
Показатели эффективности
Автомобиль выпускается как бортовая версия, так и шасси для установки необходимого оборудования. Технические характеристики машин ГАЗ 3302 незначительно отличаются друг от друга.
Параметр | Единица измерения | Встроенный | Шасси |
общая длина | м | 5,5 | 5,15 |
Ширина по зеркалам | м | 2,38 | 2,38 |
Ширина кабины | м | 2,0 | 2,0 |
Ширина платформы | м | 2.05 | 2,05 |
Высота кабины | м | 2,1 | 2,1 |
Высота навеса | м | 2,6 | 2,6 |
Передний свес | м | 1,05 | 1,05 |
Задний свес | м | 1,5 | 1,2 |
Расстояние между передними колесами | м | 1,7 | 1.7 |
Расстояние между задними колесами | м | 1,55 | 1,55 |
Длина кузова | м | 3,05 | |
Ширина грузового отсека | м | 1,97 | |
Высота кузова на борту | м | 0,4 | |
Высота кузова с тентом | м | 1,56 | |
Клиренс | м | 0. 17 | 0,17 |
Емкость топливного бака | литров | 64 | 64 |
Остальные технические параметры общие для всех модификаций ГАЗ 3302 и составляют:
- Колесная формула — 4х2.
- Количество мест в салоне — 3 (водитель и два пассажира)
- Снаряженная масса — 1,9 тонны.
- Полная масса автомобиля 3,5 тонны.
- Радиус поворота — 5.3 мес.
- Сцепление сухое, однодисковое, с гидроприводом.
- Коробка передач — механика, 5 передач вперед и 1 назад.
- Подвеска передняя и задняя — рессорного типа с телескопическими амортизаторами на каждой стойке.
- Рулевое управление типа «винт и шариковая гайка» может быть с гидроусилителем или без него.
- Тормозная система с гидравлическим приводом и вакуумным усилителем, имеет два контура.
- Емкость топливного бака 64 л.
- Грузоподъемность ГАЗель 3302 — 1. 5 тонн
Характеристики позволяют использовать автомобиль для выполнения транспортных задач любой сложности.
Что можно доделать. Аналоги
Газель с кузовом — самый распространенный вариант, который выпускается на заводе. Учитывая возможность разборки кузова, автомобиль может комплектоваться другим оборудованием и выполнять различные задачи в зависимости от комплектации. Это может быть:
- Холодильник-холодильник.
- Самосвал со складывающимся кузовом.
- Изотермический фургон.
- Эвакуатор для легковых автомобилей.
- Хлебная будка.
- Малогабаритная монтажная площадка крана.
Более современные аналоги «Фермер», «Фургон» и «Next» предназначены для увеличения функций автомобиля. «Фермер» пользуется наибольшей популярностью у владельцев малого и среднего бизнеса и может выполнять перечисленные функции. Автомобиль «Ван» может использоваться как бронетранспортер. «Фургон» и «Next» можно использовать как передвижную лабораторию, «Скорую помощь» или просто для перевозки людей.
В связи с тем, что бортовой ГАЗ 3302 имеет низкие борта, оборудовать автомобиль для перевозки людей в кузове не рекомендуется.
Кабина
Базовая модель машины имеет трехместную кабину. Некоторые из последних моделей доступны с кабиной на шесть человек, включая водителя. В такой кабине сиденья расположены в два ряда, а кабина оборудована высокой крышей. Базовая трехместная кабина имеет две двери с зеркалами заднего вида.Кабина на шесть пассажиров также имеет две двери. Посадка пассажиров заднего ряда производится через правую дверь, предварительно откинув пассажирское сиденье в первом ряду.
Цельное лобовое стекло со стеклоочистителем и большие боковые окна создают хороший обзор местности для водителя и пассажиров. Отдельные модели выпускаются с местом для водителя.
Кабина оборудована системами отопления, кондиционирования, вентиляции и шумозащиты. Лобовое стекло продуто изнутри.
Управление машиной осуществляется рулевым колесом и рычагом переключения передач. Управление системами осуществляется с помощью приборной панели, которая устанавливается перед водителем. В нем находятся спидометр, тахометр, датчики температуры охлаждающей жидкости и уровня топлива.
Завершенность кабины и расположение органов управления создают приятную рабочую среду для водителя.
Стоимость автомобиля
Купить новый оригинальный ГАЗ 3302 нет возможности, так как его выпуск прекращен.
Начальные модели можно купить от 70 до 150 тысяч рублей.Цена зависит от технического состояния автомобиля, пробега и комплектности.
Доработанные машины 2003 и 2010 годов будут стоить немного дороже. Новые автомобили, в зависимости от оснащения салона и марки двигателя, оцениваются от 600 до 800 тысяч рублей.
Подержанные модели 2003 года можно приобрести за 100–150 тысяч рублей, модели 2010 года будут стоить 230–270 тысяч рублей.
Если нет необходимости покупать машину, можно взять ее в аренду. Час аренды ГАЗели оценивается в 1,3–1,5 тысячи рублей.
Небольшие размеры, хороший двигатель и значительная грузоподъемность позволяют использовать машину для различных задач.
Возможность замены кузова ГАЗ 3302 другим оборудованием делает его уникальной машиной.
В начале девяностых годов на автомобильном рынке пустой сегмент легковых автомобилей заполнилась новой моделью — автомобилем ГАЗ 3302, получившим название «Газель». Специалисты Горьковского автозавода вновь создали автомобиль, ставший вторым легендарным «грузовиком».
Конструктивная схема ГАЗ 3302 позволяла максимально компактно разместить силовые агрегаты и кабину водителя.
Это позволило установить большую грузовую платформу на сравнительно небольшой кузов ГАЗ 3302. При этом машина оказалась легко управляемой и маневренной.
Автомобиль сразу понравился как представителям автотранспортных компаний, промышленных предприятий, так и частным предпринимателям, аграриям и бизнесменам. Модель ГАЗ 3302, расход топлива которой (11. 5 литров на 100 км) не превосходит волговский, сразу стал незаменимым помощником в промышленности, торговле и сельском хозяйстве. Газель действительно стала народным автомобилем, так же как в свое время был «грузовик» ГАЗ АА. Небольшие габариты ГАЗ 3302 и небольшой радиус поворота (м — 5,5) сделали его популярным для эксплуатации в крупных городах, портах, на складах и приусадебных участках.
Характеристики и устройство автомобиля ГАЗ 3302
Благодаря качественной работе конструкторов Горьковского автозавода прибор ГАЗ 3302 оказался очень простым в обслуживании и ремонте.Изначально автомобиль получил силовой агрегат, соответствующий мировым стандартам. Первые автомобили оснащались бензиновым двигателем ГАЗ 3302 (ЗМЗ-4025). Его рабочий объем (2,445) и степень сжатия (6,7) позволяли развивать мощность до 90 лошадиных сил … Позже Газель оснащалась двигателем ЗМЗ-4026 (100 л.с.), а затем двигателем ЗМЗ-406. семья. На эту модель был установлен и дизельный двигатель, но он так и не стал популярным, так как требовал доработки подвески, трансмиссии и тормозной системы. Теперь выпускаются модели с дизельным двигателем и модернизированной трансмиссией.
Коробка передач ГАЗ 3302 не претерпевала особых изменений за годы выпуска, так как изначально была сконструирована очень хорошо. Это трехвальная, пятиступенчатая и полностью синхронизированная конструкция с оптимальными для данного типа машин передаточными числами (I — 4,05; II — 2,34; III — 1,395; IV — 1,0; V — 0,849; 3X — 3,51). Главный редуктор ГАЗ 3302 — гипоидного типа с передаточным числом 5,125. Такие значения передаточных чисел делали Газель способной динамично разгоняться и преодолевать крутые подъемы даже с максимальной нагрузкой (1500 кг).
Надежная тормозная система и мощная рама ГАЗ 3302 в сочетании с небольшой погрузочной высотой сделали автомобиль самым востребованным малотоннажным грузовиком. Для городского использования никаких специальных разрешений не требуется, так как автомобиль может двигаться под знаками, запрещающими движение грузовиков. Максимальная скорость 115 км / час позволяет совершать как короткие, так и дальние междугородние рейсы. Комфортная и просторная кабина и эргономичное водительское сиденье порадовали всех, кто много лет водит Газель.Практичная приборная панель ГАЗ 3302 дает возможность максимально контролировать все параметры машины.
Основные достоинства автомобиля:
- приемлемая цена;
- простота конструкции;
- отличная маневренность и динамика;
- малая высота погрузочной платформы;
- наличие запчастей и агрегатов;
- надежная работа в любых климатических условиях.
Заслуженная популярность на рынке — результат невысокой цены и хорошего качества
Оптимальное соотношение цены и качества позволяет этой модели на протяжении многих лет удерживать первые позиции на рынке легких грузовиков на территории России. бывший Советский Союз… Устойчивая популярность продиктована невысокой ценой самого автомобиля и доступностью запчастей. Например, сцепление ГАЗ 3302 будет стоить в 2,5 раза дешевле аналогичной модели Мерседеса, МАН или другого грузовика. Текущая ситуация в этом сегменте рынка свидетельствует о высокой конкурентоспособности российского грузового автомобиля. Помимо отечественных покупателей модель пользуется большой популярностью у автомобилистов Украины, Молдовы, Беларуси и других постсоветских стран.
Простота конструкции и свободный доступ к узлам автомобиля позволяет заменить змеевик, распределитель или радиатор ГАЗ 3302 за 15-20 минут даже в дорожных условиях.Также доступен высокоэффективный отопитель ГАЗ 3302. Его эксплуатация удовлетворит пользователей даже в сильные морозы. Простая электрическая схема ГАЗ 3302 позволяет за считанные минуты определить любую неисправность при работе электрооборудования. Вы можете быстро приобрести запчасти на Газель, как в реальных торговых точках, так и в интернет-магазинах автозапчастей.
Положительная характеристика ГАЗ 3302 среди автомобилистов заключается в его высокой надежности и практичности.Трудолюбивая и быстрая «Газель» уже два десятилетия успешно эксплуатируется в самых разнообразных климатических условиях Российской Федерации и стран СНГ. Это самый яркий представитель пятого поколения малотоннажных автомобилей Gorky.
Автомобиль ГАЗ-3302 на протяжении многих лет является лидером на российском рынке среди малотоннажных автомобилей. Бортовая версия модели — пионер в достаточно широком линейном диапазоне малогабаритного грузового транспорта.
ГАЗель производится на Горьковском автозаводе… Родиной этого популярного автомобиля является Нижний Новгород … К основным достоинствам автомобиля можно отнести доступную стоимость, простоту конструкции и ремонтопригодность.
Особенности модели
Как уже было сказано, ГАЗ-3302 фактически стал первооткрывателем модельного ряда. Бортовой легковой автомобиль впервые был выпущен в 1994 году. Уже тогда он обладал хорошими техническими характеристиками.
Грузоподъемность автофургона ГАЗ-3302 на сегодняшний день составляет 1,5 тонны. Эта серия автомобилей довольно распространена в своем сегменте.Благодаря компактным размерам ГАЗель прекрасно подходит для передвижения по городу или за городом.
Этот маневренный бортовой грузовик часто используется для перевозки рабочих бригад или специального оборудования. ГАЗ-3302 незаменим как на стройплощадках, так и при ремонтных или аварийных работах.
Благодаря низкопрофильной резине была достигнута минимальная погрузочная высота, которая составляет всего 1 м. Кабина ГАЗели обеспечивает водителю максимальный обзор. Но, независимо от достигнутых результатов, грузовик периодически проходит модернизацию.
Не так давно в продаже появилась обновленная версия автомобиля — «ГАЗель-Бизнес». Эта модель имеет улучшенные потребительские параметры.
Новая версия автомобиля претерпела множество исправлений. Потребителю также был предложен ГАЗ-3302 с заводским газовым оборудованием.
Особенностью данной модификации является значительная экономия топлива. Благодаря отличным эксплуатационным параметрам ГАЗель становится еще популярнее в своем классе.
Параллельно с классическим грузовиком, способным перевозить грузы до 3 м, в модельном ряду присутствует улучшенная версия автомобиля ГАЗ-330232. В этом случае погрузочная длина платформы превышает 4 м.
Кроме того, существует полноприводная модель ГАЗ-33027. Эта версия отличается хорошей маневренностью и повышенной проходимостью вне зависимости от погодных условий.
При разработке ГАЗели производитель учел все особенности отечественного дорожного покрытия. Таким образом, автомобиль адаптирован практически к любым условиям эксплуатации.
Основные параметры грузовика:
- грузоподъемность — 1500 кг;
- масса снаряженного автомобиля — 3500 кг; Мощность двигателя
- — от 107 до 120 л.с участием; Модель двигателя
- — Cummins ISF 2.8 и ЮМЗ-4216; Тип двигателя
- — бензин / дизель; Объем двигателя
- — от 2 781 до 2 890 куб. см;
- Коробка передач — механическая;
- расстояние между осями колес, мм — от 2900 до 3500;
- подвеска — рессорная;
- тормоза — дисковые / барабанные; Колеса
- , стандартная комплектация- 175 R16.
Торговая предвзятость
Коммерческий вариант ГАЗели, как правило, используется при перевозке грузов до 1 человека.5 тонн. Авиамодель уже неоднократно подтверждала свою пригодность, а также повышенные характеристики.
Рост продаж грузовых автомобилей еще раз доказывает их популярность.
Сегодня потребителю предлагается две модификации ГАЗели: бортовая и шасси.
Наличие такой возможности и отсутствие конкуренции делают автомобиль ГАЗель беспрецедентно востребованным.
Как показывает статистика, бортовая модель стала бестселлером среди малотоннажных грузовиков… В то же время доступная стоимость автомобиля делает его еще более популярным.
После выхода в серийное производство ГАЗель дважды претерпевала внешние изменения.
Разрабатывая последнюю версию автомобиля, конструкторы позаимствовали конструкцию кабины у знаменитого легкового грузовика. Ford Transit, в результате чего его возможности по отношению к пассажирам улучшились.
Можно сказать, что он позволяет комфортно разместить трех человек с водителем. Торпеда ГАЗель запоминается с первого взгляда.Дополнительный бонус для водителя — хороший обзор дорожной обстановки.
Безусловно, ГАЗ-3302 создавался исключительно для работы, поэтому дизайн автомобиля стоит на втором месте после основного функционального назначения.
Бортовая ГАЗель выпускается следующих габаритов:
- длина, мм — 5480;
- ширина, мм — 2380;
- высота, мм — 2120.
Если грузовик оборудован тентом, высота увеличивается до 2570 мм.
Технические параметры автомобиля
По своим техническим характеристикам ГАЗель-ГАЗ 3302 выпускается с двумя типами бензиновых двигателей: ЮМЗ-4216 и Chrysler. Первая версия выпускается объемом 1,9 литра. Мощность двигателя 106 л.с. с участием.
Крутящий момент 220 Н / м. Двигатель Chrysler выпускается с рабочим объемом 2,4 литра. Мощность двигателя достигает 133 л. с. с участием. Крутящий момент — 204 Н / м. Каждый тип двигателя разработан в соответствии со стандартами Евро-3.
Моторы оснащены пятиступенчатыми механическими коробками передач … Кроме того, автомобиль выпускается с гидроусилителем руля. Что касается подвесок, то можно отметить, что они оснащены пружинами. Их особенность — наличие телескопических амортизаторов.
Кроме того, задняя подвеска может быть оснащена устройством уменьшения крена при прохождении поворотов.
Также нужно обратить внимание на тормозную систему, которая делится на дисковые и барабанные механизмы. Это еще одно важное преимущество грузовика.
Дисковые тормоза устанавливаются спереди, а барабанные — сзади. Благодаря этому водитель может спокойно относиться к безопасности движения независимо от скорости.
Что касается управляемости, то ГАЗель в этом вопросе не особо проста, ведь машина сделана на рамной основе. Подвеска ГАЗ-3302 изначально предназначалась для системной перевозки грузов.
Однако отсутствие повышенного комфорта компенсируется безопасностью бортовой модели. Здесь автомобиль занимает лидирующие позиции в сегменте малых грузовиков.Средняя цена ГАЗели с двигателем ЮМЗ-4216 составляет 420 тысяч рублей.
Стоимость бензиновой версии с двигателем Chrysler достигает 450 тысяч рублей. Таким образом, популярность автомобиля напрямую связана с его демократичной ценой. Стоимость аналогичных импортных грузовиков в несколько раз выше.
Однако, в зависимости от региона, цена коммерческой версии может немного отличаться.
Обзор разных модификаций
Рассмотрены три модели Горьковского автозавода.
ГАЗ-3302
- Общее и ведущее количество колес: 4 x 2.
- Радиус поворота автомобиля: 5,5 м.
- Длина станка, мм: 5 480/5 140.
- Межцентровое расстояние: 2900 мм.
- Клиренс, мм: 170.
- Вылет, мм (перед / зад): 1030; 1 550/1 210.
- Погрузочная площадка, мм (длина, внутренняя): 3 056.
- Погрузочная площадка, мм (борт / тент) (высота, внутренняя): 380/1 565.
- Погрузочная высота, мм: 960.
ГАЗ-33027
- Радиус поворота автомобиля: 6,7 м.
- Размеры колес: 175 R16 и 185/175 R16.
- Длина станка, мм: 6 616/6 130.
- Межцентровое расстояние, мм: 3500.
- Ширина колеи, мм (перед / зад): 1 700/1 560.
- Клиренс, мм: 170.
- Вылет, мм (перед / зад): 1030; 2 086/1 600.
- Погрузочная площадка, мм (длина, внутренняя): 4 166.
- Погрузочная площадка, мм (борт / тент) (высота, внутренняя): 380/5 140.
- Погрузочная высота, мм: 960.
Есть еще одна популярная модель — ГАЗ-3302 244, технические характеристики которой аналогичны 330202.
Общие параметры контролируемых транспортных средств
Для логической полноты обзора необходимо отметить, что объединяет все эти модели. Несмотря на различия в технических характеристиках, внешний вид модификаций моделей ГАЗ-3302, как видно на фото, одинаков.
Начать можно с количества мест, которых всего три.Если грузовики измеряются по зеркалам, кабинам и бокам, то в этом случае их размеры составляют 2380, 2998 и 2066 мм. Площадь внутренней загрузки — 1978 мм.
И последнее, о чем стоит упомянуть, это высота машины в кабине, а также в тенте. Габариты ГАЗели в данном случае составляют 2 110 и 2 570 мм. Главная передача тележек гипоидная.
Их особенность — наличие телескопических амортизаторов. Кроме того, в оснащении задней подвески предусмотрено устройство для уменьшения крена при прохождении поворотов.Тормозная система грузовых автомобилей состоит из дискового и барабанного механизмов.
Также имеется двухконтурный гидропривод с регулятором давления.
Завершая обзор автомобилей, необходимо сказать о доступных двигателях для этих мини-грузовиков. На данный момент их всего два: модель УМЗ-4216 и Cummins ISF 2.8L. Обе версии доступны с четырьмя цилиндрами.
У бензинового двигателя ЮМЗ-4216 имеется многоточечный впрыск топлива, а у дизельной версии Cummins ISF 2. 8L оборудован системой Common Rail. Обе модели имеют микропроцессорное зажигание.
Мощность двигателя ЮМЗ-4216 — 106,8 л. с участием. Для двигателя Cummins ISF 2,8 л этот показатель составляет 120 л.с. с участием. Объем бензинового двигателя — 2 890 кубометров. см, а у дизельной версии — 2 800 куб. см. ГАЗель разгоняется до 115 км / ч.
Предельный крутящий момент модели УМЗ-4216 достигает 2500 об / мин, тогда как производительность двигателя Cummins ISF 2,8 л составляет 1600–2700 об / мин.Бензиновая версия двигателя соответствует нормам Евро-3.
Дизельная версия производится в соответствии с требованиями Евро-3 (4). Модель двигателя ЮМЗ-4216 работает на бензине АИ-92 (95). Для Cummins ISF 2.8L соответственно дизельное топливо необходимо.
Городской тезаурус — поиск синонимов для сленговых слов
Как вы, наверное, заметили, сленговые синонимы слова «термин» перечислены выше. Обратите внимание, что из-за природы алгоритма некоторые результаты, возвращаемые вашим запросом, могут быть только концепциями, идеями или словами, которые связаны с словом «термин» (возможно, незначительно). Это просто из-за того, как работает алгоритм поиска.
Вы также могли заметить, что многие из синонимов или родственных сленговых слов являются расистскими / сексистскими / оскорбительными / прямо ужасающими — в основном это благодаря прекрасному сообществу в Urban Dictionary (не связанному с Urban Thesaurus). Городской тезаурус ползет по сети и собирает миллионы различных сленговых терминов, многие из которых взяты из UD и оказываются действительно ужасными и нечувствительными (я полагаю, такова природа городского сленга).Надеюсь, родственные слова и синонимы для слова «термин» немного более мягкие, чем в среднем.
Городской тезаурус
Городской тезаурус был создан путем индексации миллионов различных сленговых терминов, которые определены на таких сайтах, как Городской словарь. Эти индексы затем используются для нахождения корреляций между сленговыми терминами. Официальный API городского словаря используется для отображения определений при наведении курсора. Обратите внимание, что этот тезаурус никоим образом не связан с Urban Dictionary.
Из-за того, как работает алгоритм, тезаурус дает вам в основном связанных сленговых слов, а не точных синонимов. Чем выше в списке термины, тем больше вероятность, что они имеют отношение к слову или фразе, которые вы искали. Алгоритм поиска достаточно хорошо обрабатывает фразы и строки слов, поэтому, например, если вам нужны слова, связанные с lol и rofl , вы можете ввести lol rofl , и он должен дать вам кучу связанных сленговых терминов.Или вы можете попробовать парень или девушка , чтобы получить слова, которые могут означать одно из этих слов (например, bae ). Также обратите внимание, что из-за характера Интернета (и особенно UD) в результатах часто будет много ужасных и оскорбительных терминов.
Еще предстоит проделать большую работу, чтобы этот тезаурус сленга давал стабильно хорошие результаты, но я думаю, что он находится на той стадии, когда он может быть полезен людям, поэтому я его выпустил.
Особая благодарность разработчикам открытого кода, который использовался в этом проекте: @krisk, @HubSpot и @mongodb.
Наконец, вам может быть интересно ознакомиться с растущей коллекцией специально подобранных сленговых слов для различных тем на Slangpedia.
Обратите внимание, что Urban Thesaurus использует сторонние скрипты (такие как Google Analytics и рекламные объявления), которые используют файлы cookie. Чтобы узнать больше, см. Политику конфиденциальности.
Технические характеристики. Габаритные размеры «ГАЗель сколько ГАЗель ГАЗель 3302
Вот уже много лет на российском рынке среди малотоннажных автомобилей лидирует автомобиль ГАЗ-3302.Бортовая версия модели — пионер в достаточно широком линейном ряду мелкосерийного грузового транспорта.
Газель производится на Горьковском автозаводе. Родной город этого популярного автомобиля — Нижний Новгород. К основным достоинствам автомобиля можно отнести доступную стоимость, простоту конструкции и ремонтопригодность.
Особенности модели
Как уже было сказано, ГАЗ-3302 фактически стал репродуктором модельного ряда. Бортовой малотоннажный автомобиль впервые был выпущен в 1994 году. Уже тогда он обладал хорошими техническими характеристиками.
Грузоподъемность ГАЗ-3302 — 1,5 тонны. Эта серия автомобилей достаточно распространена в своем сегменте. Благодаря компактности газели, Газель отлично подходит для передвижения по городу или в сельской местности.
Этот маневренный бортовой грузовик часто используется для перевозки бригад рабочих или специальной техники. ГАЗ-3302 незаменим как на стройплощадках, так и при проведении ремонтных или аварийных работ.
За счет низкопрофильной резины была достигнута минимальная погрузочная высота, которая составляет всего 1 м. Кабина Газели обеспечивает водителю максимальный обзор. Но, независимо от достигнутых результатов, грузовик периодически проходит модернизацию.
Не так давно появилась обновленная версия автомобиля — «Газель-Бизнес». Эта модель имеет улучшенные потребительские параметры.
В новой версии автомобиля исправлено множество ошибок. Потребитель также предложил ГАЗ-3302 с заводским газовым оборудованием.
Особенностью данной модификации является значительная экономия топлива. Благодаря отличным эксплуатационным параметрам Газель становится еще популярнее в своем классе.
Параллельно с классическим грузовиком, на котором можно перевозить груз на расстояние до 3 м, в модельном ряду представлена улучшенная версия автомобиля ГАЗ-330232. В этом случае погрузочная длина площадки превышает 4 м.
Кроме того, есть полноприводная модель ГАЗ-33027. Эта версия отличается хорошей маневренностью и повышенной проходимостью вне зависимости от погодных условий.
При разработке Газели производитель учел все особенности отечественного дорожного покрытия. Таким образом, автомобиль адаптирован практически к любым условиям эксплуатации.
Основные параметры грузовика:
- грузоподъемность — 1500 кг;
- вес раскройного станка — 3500 кг; Мощность мотора
- — от 107 до 120 л. из; Модель двигателя
- — Cummins ISF 2.8 и UMNS-4216;
- тип двигателя — бензин / дизель; Объем двигателя
- — от 2 781 до 2 890 куб.см;
- КПП — механическая;
- расстояние между колесами колес, мм — от 2 900 до 3500;
- подвеска — Пружина;
- тормоза — дисковые / барабанные; Колеса
- , стандартная комплектация — 175 R16.
Торговля
Коммерческий вариант Газели обычно используется при перевозке грузов до 1,5 тонны. Бортовая модель неоднократно подтверждала свою пригодность, а также повышенные характеристики.
Рост продаж грузовых автомобилей еще раз доказывает их популярность.
Сегодня потребителю предлагаются две модификации Газелей: бортовая и ходовая.
Наличие такой возможности и отсутствие конкуренции делают автомобиль Газель беспрецедентно востребованным.
Как показывает статистика, бортовая модель стала бестселлером среди малотоннажных грузовиков. В то же время доступная стоимость автомобиля делает его еще более популярным.
После выхода Газели в серийное производство она дважды подвергалась внешним изменениям.
При разработке последней версии автомобиля конструкторы позаимствовали дизайн кабины у известного малотоннажного грузовика Ford Transit, в результате чего улучшились его возможности по отношению к пассажирам.
Можно сказать, что он позволяет с комфортом разместить трех человек вместе с водителем. Торпеда Газель запоминается с первого взгляда. Дополнительным бонусом для водителя автомобиля служит хороший обзор дорожной обстановки.
Конечно, ГАЗ-3302 создавался исключительно для работы, поэтому конструкция машины стоит на втором месте после основного функционального назначения.
Газель в бортовом исполнении выпускается с такими габаритами:
- длина, мм — 5480;
- ширина, мм — 2380;
- высота, мм — 2120.
Если грузовик оборудован тентом, его высота увеличивается до 2 570 мм.
Технические параметры автомобиля
По техническим характеристикам Газель 3302 выпускается с двумя типами бензиновых двигателей: УМЗ-4216 и Крайслер. Первый вариант выполнен с объемом 1.9 литров. Мощность мотора 106 л. из.
Крутящий момент — 220 Н / м. Двигатель Chrysler выпускается объемом 2,4 л. Мощность мотора достигает 133 л. из. Поворотный момент — 204 Н / м. Каждый тип двигателя разработан в соответствии со стандартами ЕВРО-3.
Моторыкомплектуются пятиступенчатыми механическими КПП. Кроме того, автомобиль выпускается с гидроусилителем руля. Что касается подвесок, то можно отметить, что они оснащены пружинами. Их особенность — наличие телескопических амортизаторов.
Кроме того, задняя подвеска может быть оснащена устройством, служащим для уменьшения крена крена.
Также нужно обратить внимание на тормозную систему, которая делится на дисковые и барабанные механизмы. Это еще одно важное преимущество грузовика.
Тормоза дисковые устанавливаются спереди, а сзади — барабанные. Благодаря этому водитель может сохранять спокойствие за безопасность движения независимо от скорости.
Что касается управляемости, то особой простотой в этом вопросе Газель не отличается, ведь автомобиль выполнен на рамной основе.Подвеска газ-3302 изначально рассчитана на системную транспортировку грузов.
Однако отсутствие повышенного комфорта компенсируется безопасностью бортовой модели. Здесь автомобиль занимает лидирующие позиции в сегменте малых грузовиков. Средняя цена Газели с мотором UMW-4216 составляет 420 тысяч рублей.
Стоимость бензиновой версии с двигателем Chrysler достигает 450 тысяч рублей. Таким образом, популярность автомобиля напрямую связана с его демократичной ценой.Стоимость аналогичных импортных грузовиков в несколько раз выше.
Однако в зависимости от региона цена коммерческой версии может немного отличаться.
Обзор разных модификаций
Рассмотрены три модели, которые выпускает Горьковский автомобильный завод.
ГАЗ-3302.
- Общее и ведущее колесо: 4 x 2.
- Радиус поворота автомобиля: 5,5 м.
- Длина станка, мм: 5 480/5 140.
- Промежуточное расстояние: 2 900 мм.
- Клиренс, мм: 170.
- Све, мм (перед / зад): 1030; 1 550/1 210.
- Погрузочная платформа, мм (длина, внутренняя): 3056.
- Погрузочная платформа, мм (борт / тент) (высота, внутри): 380/1 565.
- Погрузочная высота, мм: 960.
ГАЗ-33027.
- Радиус поворота кабины: 6,7 м.
- Размер колес: 175 R16 и 185/175 R16.
- Длина станка, мм: 6 616/6 130.
- Промежуточное расстояние, мм: 3500.
- Ширина колеи, мм (спереди / сзади): 1700/1 560.
- Клиренс, мм: 170.
- Све, мм (перед / зад): 1030; 2 086/1 600.
- Погрузочная площадка, мм (длина, внутренняя): 4 166.
- Погрузочная платформа, мм (борт / тент) (высота, внутри): 380/5 140.
- Погрузочная высота, мм: 960.
Есть еще одна популярная модель — ГАЗ-3302 244, технические характеристики которой аналогичны 330202.
Общие параметры авто
Для того, чтобы обзор был логически завершенным, следует отметить, что объединяет все эти модели.Несмотря на различия в технических характеристиках, внешний вид модификации модели ГАЗ-3302, как видно на фото, является единым.
Можно начать с количества сидячих мест, которых всего три. Если измерять габариты грузовиков по зеркалам, кабине и бокам, то в этом случае их размеры составляют 2 380, 2 998 и 2066 мм. Погрузочная платформа для внутренней ширины — 1 978 мм.
И последнее, о чем нужно упомянуть, это высота автомобиля в кабине, а также подъемник.Размеры газелей в данном случае составляют 2110 и 2570 мм. Трансмиссия магистральная гипоидных грузовиков.
Их особенность в наличии телескопических амортизаторов. Кроме того, предусмотрено оснащение задней подвески устройством, служащим для уменьшения крена крена. Тормозная система грузовых автомобилей состоит из дискового и барабанного механизмов.
Также имеется двухконтурный гидротехник с регулятором давления.
Завершая автомобильный обзор, необходимо сказать о доступных двигателях для этих мини-грузовиков.Их на данный момент всего два: модель UMW-4216 и Cummins ISF 2,8л. Оба варианта выполнены с четырьмя цилиндрами.
Бензиновый двигатель UMP-4216 представляет собой многоточечный впрыск топлива, а дизельная версия Cummins ISF 2,8L оснащена системой COMMON. Железнодорожный. Обе модели имеют микропроцессорное зажигание.
Мощность мотора UMW-4216 — 106,8 л. из. В двигателе Cummins ISF 2,8л этот показатель составляет 120 л. из. Объем бензинового мотора — 2890 кубометров. см, а у дизельной версии — 2800 куб.См. Газель разгоняется до 115 км / ч.
Предельный крутящий момент модели UMW-4216 достигает 2500 об / мин, тогда как показатели двигателя Cummins ISF 2,8l составляют 1600–2700 об / мин. Бензиновая версия мотора соответствует нормам Евро-3.
Дизельная версия выполняется по требованиям Евро-3 (4). Модель двигателя УФМ-4216 работает на бензине АИ-92 (95). Для Cummins ISF 2,8л нужно соответственно дизельное топливо.
ГАЗ 3302 Это малотоннажный автомобиль, который на протяжении многих лет сохраняет лидерство на российском рынке.Его производством занимается Горьковский автомобильный завод, поэтому Нижний Новгород считается родным городом автомобилестроения. Модель завоевала популярность благодаря адекватной цене, простому дизайну и простоте обслуживания. Технические характеристики ГАЗ 3302 позволяют адаптироваться к необычным требованиям и условиям, что делает автомобиль универсальным транспортным.
Описание машины и основные характеристики
Газель 3302 считается рекордером ряда бортовых малотоннажных автомобилей.Первая версия этой техники была запущена в производство в 1994 году, сборка завершилась 13 июля. Уже тогда специалисты отметили достойный уровень технических характеристик. На данный момент современный газ 3302 может перевозить грузы массой до полутора тонн. Автомобиль выделяется сравнительно небольшими размерами, поэтому легко перемещается в любых условиях, в том числе в сельской местности.
Транспорт часто используется при перемещении бригады рабочих или специализированной техники. Модель активно используется при строительстве, ремонте и при аварийных работах.
Газель 3302 оснащена колесами малого радиуса, поэтому погрузочная высота не превышает одного метра, что является практически рекордным показателем.
В этих машинах используются моторы, которые производятся на Саволжском заводе. Объем двигателя от 2,1 до 2,9 литра, а мощность находится в пределах 84-156 л. из. Устанавливаются двигатели отечественного, американского и японского производителей. Среди зарубежных производителей стоит отметить марки «Крайслер» и «Тойота».Ключевые особенности Газели, оснащенные импортными двигателями — это экономичность и низкий уровень выбросов CO.
Модификации ГАЗель 3302.
Одной из последних модификаций автомобилей является вариант «Газель-Бизнес». При его создании было внесено множество правок, в результате чего потребительские параметры были значительно улучшены. Особенностью модели считается значительная экономия топлива.
Среди существующих модификаций выделяется газ 330202. Если большинство транспортных средств позволяет перевозить грузы длиной до трех метров, то в этом случае длина погрузки составляет более четырех метров.Модификация с названием ГАЗ 33027 отличается полноприводной конструкцией трансмиссии.
Некоторые варианты ГАЗели комплектуются следующими элементами:
Самосвал- ;
- на бортовой платформе;
- платформа удлиненная;
- изотермический фургон.
Помимо классической трехместной кабины, существуют модификации под названием «Дубль-Кабина», в которых могут разместиться до шести человек. При этом внутри устанавливаются два ряда сидений, а сверху располагается крыша.
Вне зависимости от конкретной модификации, все Газели 3302 созданы с учетом определенных тонкостей дорожного покрытия в России. Машины работают в самых разных условиях, но не отличаются эталонностью. Изначально подвеска транспорта производилась для системной перевозки грузов.
Характеристики имеющихся вариантов автомобиля
В базовой комплектации Грузоподъемность ГАЗели 3302 составляет 1,5 тонны. Объем двигателя не превышает 2890 кубометров.См. Машина оборудована механической коробкой передач, дизельным или бензиновым двигателем. Тип двигателя определяет крутящий момент. В первом случае она составляет 220 Н / м, а во втором — 204 Н / м. Диски Б. стандартная комплектация ГАЗели 3302 — 175 R16. Расстояние между ними в пределах 2,9-3,5 м.
ГАЗ 3302. | ГАЗ 33027. | ГАЗ 330202. | |
Кол-во колес | 4 и 2. | 4 и 2. | 4 и 2. |
Радиус вращения | 5.5 м. | 7,5 м. | 6,7 м. |
Размер колеса | 185, 175 R16 | 195, 185, 175 R16 | 185, 175 R16 |
Длина габаритная, мм | 5480/5140 | 5480/5140 | 6616/6130 |
Промежуточное расстояние, мм | 2900 | 2900 | 3500 |
Клиренс, мм. | 170 | 190 | 170 |
Св, мм. | 1030, 1550/1210 | 1030, 1550/1210 | 1030, 2086/1600 |
Ширина короля, мм | 1700/1560 | 1720/1560 | 1700/1560 |
Высота погрузочной площадки, мм | 3380/1565 | 380/1565 | 380/5140 |
Длина погрузочной площадки, мм | 3056 | 3056 | 4166 |
Погрузочная высота, мм | 960 | 1060 | 960 |
Газели 3302 изготавливаются с одноместным сцеплением, работающим за счет гидропривода.В конструкции предусмотрена возможность размещения на задней подвеске техники, позволяющей снизить степень крена машины на поворотах.
Характеристики двигателя
На каждый автомобиль устанавливается либо двигатель Ульяновского моторного завода UMW-4216, либо американский Cummins ISF 2.8 L. Все они четырехцилиндровые.
Технические характеристики двигателя:
- УМН работает исключительно на бензине с октановым числом не ниже 92.
- Оснащен многоточечным распределенным впрыском.
- Американский мотор использует дизельное топливо и оборудован топливной системой COMMON RAIL.
- Каждая разновидность основана на микропроцессорной системе зажигания.
- Мощность бензинового варианта — 106,8 л. из. при объеме 2890 куб. см.
- Этот параметр у дизельного типа составляет 120 л. из. при объеме 2800 куб. см.
Американский Cummins превосходит отечественный UMS по показателям предельного крутящего момента.В случае дизельной версии они составляют до 2700 оборотов в минуту. Однако обе модели соответствуют всем требованиям стандарта Евро-3 и позволяют разгонять Газель 3302 до 115 км / ч.
Автомобиль не отличается повышенным комфортом. При этом каждая модификация представленного автомобиля выигрывает за счет безопасности, особенно бортовой модели. Именно она является лидером в области малых грузовых автомобилей. Стоимость такой Газели 3302 с бензиновым двигателем составляет примерно 420 тысяч рублей.Модели, на которых устанавливаются американские моторы, дороже на 30 тысяч рублей.
Видео: Обзор газа 3302 Газель Бизнес 2016
Уже более двух десятилетий газовый автомобиль 3302 занимает лидирующее место среди малотоннажных машин. Грузоподъемность ГАЗ 3302 и его размеры быстро обеспечили ему популярность. Получив его, он стал прототипом для многих моделей, а сам прошел две доработки.
Автомобиль ГАЗ 3302 предназначен для перевозки грузов разного размера и объема, масса которых не превышает 1 шт.5 тонн.
Согласно заданию, газель представляет собой бортовую машину с металлической кабиной, оснащенной двумя дверями. Кузов со складывающимся задним и боковым портами и съемным тентом.
ГАЗ 3302 стал источником целой серии бортовых мини-автомобилей, имеющих грузоподъемный класс 1,5 тонны. Производство автомобиля началось в июле 1994 года. Автомобиль был доработан и доработан впервые в 2003 году, следующий — в 2010 году. Бюджетная модель P снята с производства.
Внешний вид автомобиля сразу дает понять, что это очень компактный мини-грузовик, обладающий хорошими маневренными характеристиками.Он хорошо вписывается в городские улицы и спокойно может выезжать в любые точки городской инфраструктуры. Оценили преимущества автовладельцев среднего и малого бизнеса, дачных участков и фермеров. Для них малотоннажная машина стала незаменимым помощником.
Устройство
Газ 3302 состоит из узлов, агрегатов и систем безопасности. В состав автоматического устройства входят:
1. Рама с кабиной и кузовом.
2. Двигатель с навесным оборудованием и корзиной сцепления.
3. Коробка передач.
4.Вспомогательные системы, в которые входят:
- топливная система;
- система охлаждения;
- система смазки;
- электрическая система со стартером и генератором;
- система отопления и вентиляции;
- тормозная система;
- система выброса выхлопных газов.
5. Рулевое управление.
6. Ходовая часть, в состав которой входят: передний и задний мосты, передняя и задняя подвески, карданная трансмиссия.
Хлебный фургон ГАЗ 3302
Достоинства автомобиля и его недостатки.Отзывы о владельце
Высокая популярность ГАЗ 3302 заложена в его многочисленных достоинствах. К ним относятся:
- Простая конструкция I. Высокая ремонтопригодность. Устройство автомобиля облегчает доступ к узлам и агрегатам, позволяет производить мелкий ремонт водителем. Не нужно иметь большой набор различных ключей и приспособлений.
- Доступность запчастей и агрегатов. Эти элементы не являются дефицитом. Любую комплектующую деталь можно купить в автомобильном магазине или на СТО.
- Надежность автомобиля, узлов, агрегатов. Может работать в любых климатических условиях, с различными нагрузками.
- Хорошие маневренные показатели. Он может разворачиваться на небольшой платформе в ограниченном пространстве. Быстро набирает скорость.
- Простота управления. Расположение руля, рычага коробки передач и педалей создают эргономичные условия для работы водителя.
- Маленькие размеры. Размеры автомобиля позволяют передвигаться по узким улочкам и по арочным лонжеронам.
- Длительный срок эксплуатации. Ресурсная обеспеченность позволяет эксплуатировать автомобиль без серьезного ремонта более 10 лет.
- Наличие низкого кузова. Позволяет производить погрузочно-разгрузочные работы без использования подъемного оборудования.
- Значительная грузоподъемность, что позволяет перевозить грузы большой массы.
- Относительно невысокая стоимость автомобиля.
У машины есть и слабые места. К ним относятся:
- Низкая сторона кузова.
- Отсутствие гидромоторов на ранних моделях.
- Поздние модели часто имеют протечки.
- Система вентиляции в салоне имеет слабый КПД.
Многие отзывы говорят, что что Газель 3320 незаменима в хозяйстве . Малая бортовая машина Это рабочая лошадка, которая выполняет множество задач с небольшими затратами на ее обслуживание. Недостатком автовладельцы считают повышенный расход топлива, в результате чего на некоторых из них установлено газовое оборудование.
Характеристики двигателя и расход топлива
Модель комплектуется двигателями ЗМЗ.40524, UMP 4216 и Chrysler 2.4 L-DOHC. На некоторых моделях устанавливается двигатель Газ 5602, который выполнен на базе двигателя Steyr M 14. Последние модели оснащены более доработанным двигателем Cummins ISF 2.8 L. В таблице приведены их технические характеристики.
Параметр | Ед. поменять | ЗМЗ 40524 | ГАЗ 5602. | UMS 4216. | Chrysler 2.4 L-DOHC | Cummins ISF 2.8 L |
Объем двигателя | литров | 2.4 | 2,1 | 1,9 | 2,4 | 2,8 |
Мощность | л.с. | 133 | 95 | 123 | 133 | 145 |
Максимальный крутящий момент | Н / м. | 214 | 205 | 204 | 220 | 235 |
Частота вращения коленчатого вала | об / мин | 4500 | 3800 | 4000 | 4200 | 4500 |
Топливо, марка. | Бензин AI 92 (95) | Бензин AI 92 (95) | Бензин AI 92 (95) | Дистолоко Евро 3 (4) | Дистолоко Евро 3 (4) | |
Расход топлива на 100 км | литр | 10-12 | 9-11 | 11-13 | 10–12 | 9-10 |
Показатели эффективности
Автомобиль выпущен в бортовом исполнении и в качестве шасси для установки необходимого оборудования. Технические характеристики ГАЗ 3302 Автомобили немного отличаются друг от друга.
Параметр | Единица | Встроенная | Шасси |
Общая длина | м. | 5,5 | 5,15 |
Ширина зеркал | м. | 2,38 | 2,38 |
Ширина кабины | м. | 2,0 | 2,0 |
Ширина платформы | м. | 2,05 | 2,05 |
Высота салона | м. | 2,1 | 2,1 |
Высота по tenda | м. | 2,6 | 2,6 |
Свеом спереди | м. | 1,05 | 1,05 |
Свецца | м. | 1,5 | 1,2 |
Расстояние между передними колесами | м. | 1.7 | 1,7 |
Расстояние между задними колесами | м. | 1,55 | 1,55 |
Длина грузового кузова | м. | 3,05 | |
Ширина грузового кузова | м. | 1,97 | |
Высота кузова | м. | 0,4 | |
Высота кузова с тентом | м. | 1.56 | |
Клиренс | м. | 0,17 | 0,17 |
Емкость топливного бака | литр | 64 | 64 |
Остальные технические параметры общие для всех модификаций ГАЗ 3302 и составляют:
- Колесная формула — 4х2.
- Количество мест в кабине — 3 (водитель и два пассажира)
- Снаряженная масса — 1.9 тонн.
- Полная масса автомобиля 3,5 тонны.
- Радиус действия — 5,3 м.
- Сцепление сухое неразъемное, имеет гидравлический привод.
- Коробка передач — механика, 5 передач вперед и 1 назад.
- Подвеска передняя и задняя — пружинного типа с телескопическими амортизаторами на каждой стойке.
- Рулевое управление — по типу «Винт и шариковая гайка» может быть с гидравлическим агентом или без него.
- Тормозная система — с гидроприводом и вакуумным усилителем, имеет два контура.
- Емкость топливного бака — 64 л.
- Грузоподъемность ГАЗель 3302 — 1,5 тонны
Характеристики позволяют использовать машину для выполнения транспортных задач любой сложности.
Что можно доделать. Аналоги
Газель с кузовом — самый распространенный вариант, который выпускается на заводе. Учитывая возможность разборки кузова, автомобиль может оснащаться другим оборудованием и выполнять различные задачи в зависимости от комплектации. Это может быть:
- Холодильник-холодильник.
- Самосвал со складывающимся кузовом.
- Изотермический фургон.
- Эвакуатор для легковых автомобилей.
- Хлебная будка.
- Платформа для монтажа небольшого подъемного крана.
Более современные аналоги «фермер», «фургон» и «некс» предназначены для увеличения функций автомобиля. «Фермер» пользуется наибольшей популярностью у владельцев среднего и малого бизнеса и может выполнять перечисленные функции. Автомобиль «Фургон» можно использовать как бронетранспортер-коллектор.«Ван» и «Некс» можно использовать как передвижную лабораторию, машину скорой помощи или просто для перевозки людей.
В связи с тем, что бортовой газ 3302 имеет низкий бортовой уровень, не рекомендуется оборудовать автомобиль для перевозки людей в кузове.
Кабина
Базовая модель машины имеет трехместную кабину. Некоторые последние модели Мы производим с кабиной, рассчитанной на шесть человек, включая водителя. В такой кабине сиденья расположены в два ряда, а кабина оборудована крышей с высокими потолками.Базовая трехместная кабина имеет две двери с зеркалами заднего вида. Кабина на шесть пассажиров так же с двумя дверями. Посадка пассажиров заднего ряда производится через правую дверь, предварительно сложив пассажирское сиденье в первом ряду.
Цельное лобовое стекло со стеклоочистителем и большими боковыми окнами создают хороший обзор местности для водителя и пассажиров. Были выпущены отдельные модели со спальным местом для водителя.
Кабина оборудована системами отопления, кондиционирования, вентиляции и шумозащиты.Лобовое стекло Изнутри дует.
Управление машиной осуществляется рулевым колесом и рычагом коробки передач. Управление системами осуществляется с помощью приборной панели, которая устанавливается перед водителем. В нем есть спидометр, тахометр, датчики температуры охлаждающей жидкости и запаса топлива.
Завершенность салона и расположение органов управления создают приятные условия для работы водителя.
Стоимость автомобиля
Купить новый оригинальный газ 3302 нет возможности т.к. его выпуск прекращен.
Начальные модели можно купить от 70 до 150 тысяч рублей. Цена зависит от технического состояния автомобиля, пробега и укомплектованности.
Доработанные автомобили 2003 и 2010 годов будут стоить несколько дороже. Новые машины в зависимости от оснащения салона и марки двигателя оцениваются от 600 до 800 тысяч рублей.
Б / у модели 2003 г. можно купить за 100–150 тыс. Руб., Модели 2010 г. обойдутся в 230–270 тыс. Руб.
Если нет необходимости покупать машину, ее можно взять в аренду.Час аренды Газели оценивается в 1,3–1,5 тысячи рублей.
Небольшие габариты, хороший двигатель И значительная грузоподъемность позволяют использовать автомобиль для выполнения различных задач.
Возможность замены кузова ГАЗ 3302 на другое оборудование выводит его в разряд уникальных машин.
ГАЗ 3302 — серия малотоннажных грузовиков производства Горьковского автомобильного завода. Модель по праву считается самой распространенной коммерческой техникой.отечественное производство. Дебютный представитель семейства появился почти 25 лет назад. В короткие сроки модель успела завоевать большую популярность. Изначально газ 3302 выпускался в формате малолитражки грузоподъемностью 1,5 тонны, но большой спрос заставил Горьковский автозавод расширить линейку.
ГАЗ 3302 стал «первооткрывателем» семейства малотоннажной коммерческой техники российского производства. Главным достоинством модели стала невысокая стоимость и простота конструкции.Сборка различных модификаций из отечественных машин-коллекторов производилась на предприятиях ближнего и дальнего зарубежья.
Серия (особенно первые версии) имела ряд недостатков, характерных для российских автомобилей. Однако стоимость, ремонтопригодность и простота управления обеспечили ему устойчивый спрос на рынке.
Навигация
Назначение
Газ 3302 — маневренный и компактный грузовой вагон, адаптированный под российские условия эксплуатации К.Модель отлично себя чувствует в городских условиях с узкими входами на склады, объекты инфраструктуры и точки продаж. Машину можно использовать для перевозки рабочих бригад и спецтехники, что обуславливает ее популярность у строительных компаний.
В серию ГАЗ 3302 входят версии с газонаполненным оборудованием, пользующиеся большим спросом у россиян. Стоимость эксплуатации таких модификаций значительно ниже.
Еще одно преимущество ГАЗ 3302 — это класс автомобиля.Серия не распространяется на полноценные грузовики, ведь для управления водителем нужны только права категории В.
История
Потребность в компактном грузовом автомобиле была продиктована новыми рыночными отношениями, которые активно развивались в стране в начале 1990-х годов. Постоянное увеличение количества перевозок малогабаритных грузов привело к резкому увеличению спроса на малый коммерческий транспорт, который российский автопром не мог удовлетворить. Доступного и качественного продукта на рынке просто не было.Первой потребностью была группа газа, представляющая правило Газелей. Пустую нишу должна была заполнить очень интересная разработка — малотоннажный грузовик ГАЗ 3302.
Появление в 1994 году принципиально новой модели изменило механизм междугородних и городских перевозок, заметно упростив его. Технические характеристики ГАЗ 3302 предоставили стремительный рост и широкие возможности. Новый принцип строительства стал поворотным моментом в понимании грузоперевозок, а сама модель стала одной из самых востребованных на российском рынке.
Дизайн ГАЗ 3302 сложно было назвать потрясающим. Обтекаемая кабина простой формы без каких-либо интересных элементов. Модель получила стандартный внешний вид и изначально комплектовалась старомодной решеткой радиатора, дополненной прямоугольными фарами. В приоритете разработчиков была функциональность.
Летом 1995 года Горьковский автозавод выпустил небольшую серию полноприводных автомобилей ГАЗ 33027 с двухвинтовой ошиновкой заднего и постоянного полного привода.Модификация предназначалась для работы в сложных условиях и на грунтовых дорогах.
В 2002 году появилась расширенная версия Газ 330202, изначально комплектовавшаяся исключительно оборудованием-эвакуаторами и корпусами подушек безопасности. Впоследствии на него стали устанавливать стандартные надстройки. Модификации с увеличенной длиной позволили частично закрыть нишу между моделями Валдай и Газель.
В 2003 году серия ГАЗ 3302 претерпела небольшой рестайлинг, сделавший дизайн более привлекательным.
Следующего обновления пришлось ждать 7 лет. Глобальные обновления привели к названию имени. Автомобиль стал называться «Газель-Бизнес». Дизайн кабины разработчики позаимствовали у модели Ford. Транзит, что положительно сказалось на уровне комфорта и привлекательности. Внутреннее пространство «Газели-Бизнес» увеличилось (в салоне свободно могли разместиться 3 человека). Обзорность тоже улучшилась. При этом Горьковский автозавод не отказался от производства первой модификации с более доступной стоимостью.
В 2011 году началось производство 2-тонной модели с усиленным задним мостом.
В 1995 году была начата разработка газовой версии Газ 33205 для стран СНГ, но серийное производство модели несколько раз откладывалось. В серию автомобиль поступил только весной 2010 года. Ранее все газифицированные модификации газели оснащались газонаполненным оборудованием через небольшие специализированные фирмы по индивидуальным заказам. При этом потребитель лишился заводской гарантии, что негативно повлиял на спрос на эту модель.
Модификации
Каучуки 3302 принято делить на 2 большие группы:
- Газ 3302 «Газель» — грузовой автомобиль грузоподъемностью до 2 тонн и стандартной кабиной на 2 пассажира. Газ
- 33023 «Газель-фермер» — грузопассажирская модель, рассчитанная на перевозку до 1 тонны и 5 пассажиров.
Серия 3302 «ГАЗель»:
- ГАЗ 3302-216 — купольная версия с агрегатом УМП-4216;
- ГАЗ 3302-404 — тентованная модель с мотором ЗМЗ-40524;
- ГАЗ 3302-408 — аналог газа 3302-404, отличающийся наличием гидроусилителя руля;
- ГАЗ 3302-531 — Тентованная дизельная версия с двигателем ГАЗ-5602; Газ
- 3302-748 — вариация тона с иностранным агрегатом Крайслер 2.4L-DOHC;
- ГАЗ 330200-0404 — удлиненная модель с тентом и мотором ЗМЗ-40524;
- ГАЗ 330200-0748 — версия с удлиненной базой, тентом и двигателем Chrysler 2.4L-DOHC;
- ГАЗ 330200-1404 — удлиненная модификация с платформой 3,7 метра, тентом, кабиной со спальным местом и агрегатом ЗМЗ-40524;
- Gas 330200-1748 — удлиненная версия с 3,7-метровой площадкой с тентом, кабиной со спальником и двигателем Chrysler 2.4L-DOHC;
- ГАЗ 330202-216 — модель с удлиненной базой, тентом и мотором UMW-4216;
- ГАЗ 330202-404 — версия с удлиненной базой, тентом и агрегатом ЗМЗ-40524;
- ГАЗ 330202-408 — удлиненная вариация с тентом, мотором ЗМЗ-40524 и гидроусилителем руля;
- ГАЗ 330202-531 — Модификация с удлиненной базой, платформой с тентом, гидроусилителем руля и дизельным агрегатом ГАЗ-5602;
- ГАЗ 330202-748 — удлиненная модель с тентом и мотором Крайслер 2.4L-DOHC;
- ГАЗ 33027-408 — полноприводная модификация с тентом, гидроусилителем руля и агрегатом ЗМЗ-40524;
- ГАЗ 33027-531 — дизельная модель с двигателем газ-5602, полным приводом, тентом и гидроусилителем руля; Газ
- 3302-210 (Газель-Эконом) — бюджетная версия в минимальной комплектации без тента, дополненная Мотором УМП 4216 (99 л.с.).
Газ 33023 («Газель-фермер») имеет широкую область применения (от узких городских улочек до проселочных дорог).Объем кузова данной модификации составляет 4,5 кубометра, что позволяет перевозить достаточно сыпучих грузов. Для потребителей доступны расширенные и полноприводные версии линейки.
Газ 33023 «Газель-фермер»:
- ГАЗ 33023-216 — Модификация с тентом, гидроусилителем руля и мотором UMW-4216;
- ГАЗ 33023-404 — тентованный вариант с агрегатом ЗМЗ-40524;
- ГАЗ 33023-408 — аналогичная модель с гидроусилителем руля;
- ГАЗ 33023-748 — версия с тентом, гидроусилителем руля и Chrysler 2.Мотор 4 L-DOHC;
- ГАЗ 33023-531 — дизельная вариация с ГУР, тентом и агрегатом ГАЗ-5602; Газ
- 330232-216 — удлиненная модель с тентом, гидроусилителем руля и двигателем УМП-4216;
- ГАЗ 330232-404 — версия с удлиненной базой, тентом и мотором ЗМЗ-40524;
- ГАЗ 330232-408 — аналог 33023-404 с гидроусилителем руля; Газ
- 330232-748 — удлиненная версия с тентом, гидроусилителем руля и силовой установкой Chrysler 2.4 L-DOHC;
- ГАЗ 330232-531 — удлиненная модель с дизельным двигателем ГАЗ-5602 и гидроусилителем рулевого управления; Газ
- 330273-408 — модификация полноприводная с тентом, агрегатом ЗМЗ-40524 и гидроусилителем руля;
- ГАЗ 330273-531 — версия с полным приводом, гидроусилителем руля, тентом и дизельным двигателем ГАЗ-5602.
Характеристики
Стандартная версия для газа 3302:
- колесная формула — 4 к 2;
- , длина — 5840/5140 мм;
- ширина — 2380 мм;
- количество мест — 3;
- колесная база — 2900 мм;
- перед Све — 1030 мм;
- задний Свез — 1550/1210 мм;
- колея передняя — 1700 мм;
- колея задняя 1560 мм;
- дорожный просвет — 170 мм;
- радиус поворота — 5500 мм;
- Погрузочная высота — 960 мм;
Удлиненные модификации ГАЗ 330202:
- колесная формула — 4 к 2;
- , длина — 6616/6130 мм;
- ширина — 2380 мм;
- высота (кабина / палатка) — 2110/2570 мм;
- количество мест — 3;
- колесная база — 3500 мм;
- перед Све — 1030 мм;
- задний Свез — 2086/1600 мм;
- колея передняя — 1700 мм;
- колея задняя 1560 мм;
- дорожный просвет — 170 мм;
- радиус поворота — 6700 мм;
- Погрузочная ширина — 1978 мм;
- Погрузочная длина (внутренняя) — 4166 мм;
- высота погрузочной платформы (борт / тент) — 380/1565 мм;
- Погрузочная высота — 960 мм;
- размерность колес 175 R16 и 185/175 R16.
Полноприводные модели ГАЗ 33027:
- колесная формула — 4 на 4;
- , длина — 5480/5140 мм;
- ширина — 2380 мм;
- высота (кабина / палатка) — 2110/2570 мм;
- количество мест — 3;
- колесная база — 2900 мм;
- перед Све — 1030 мм;
- задний Свез — 1550/1210 мм;
- колея передняя — 1720 мм;
- колея задняя 1560 мм;
- клиренс — 190 мм;
- радиус поворота — 7500 мм;
- Погрузочная ширина — 1978 мм;
- Погрузочная длина (внутренняя) — 3056 мм;
- высота погрузочной платформы (борт / тент) — 380/1565 мм;
- Погрузочная высота — 1060 мм;
- Размер колес составляет 195 R16 и 185/175 R16.
Весовые характеристики базовой модели ГАЗ 3302:
- Снаряженная масса — 1850 кг;
- грузоподъемность — 1500 кг;
- полная масса — 3500 кг;
Скоростные показатели:
- максимальная скорость — 115 км / ч;
- время разгона до 60 км / ч — 17 секунд;
Линейка газовая 33023 «Газель-фермер» имеет схожие характеристики, а главное отличие — большая кабина, рассчитанная на 5 человек без водителя, и уменьшенная до 1000 кг грузоподъемность.
Двигатель
Линейка двигателей семейства ГАЗ 3302 представлена следующими агрегатами:
- ЗМЗ-4025.10 / ЗМЗ-4026.10 — 4-цилиндровые карбюраторные двигатели и бензиновые, устанавливаемые на первые модификации серии. Агрегаты имели номинальную мощность 90 и 100 л.с. В настоящее время не используется;
- ЗМЗ-40524 — Мотор бензиновый инжекторный. От Волжского моторного завода. Наибольшее распространение среди моделей получила линейная газовая 3302. Агрегат представляет собой рядную «четверку» с жидкостным охлаждением.Мотор отвечает экологическим нормам Евро-3. Характеристики двигателя ЗМЗ-40524: Рабочий объем — 2,46 л, номинальная мощность — 133 л.с., максимальный крутящий момент — 214 Нм. Средний расход топлива — 11,5 л / 100 км;
- УМЗ-4216 — бензиновый агрегат производства Ульяновского моторного завода. 4-цилиндровый мотор рядной компоновки отличался небольшими габаритами и надежностью. Модели ГАЗ 3302 комплектовались двигателями класса УМС-4216 Евро-3. Характеристики двигателя: Рабочий объем — 2.89 л., Номинальная мощность — 123 л.с., Максимальный крутящий момент — 235 Нм. Основной особенностью агрегата УМЗ-4216 была возможность установки газонаполненного оборудования в специализированном центре;
- Chrysler 2.4L-DOHC — Бензиновый агрегат иностранного производства. Мотор отличался рядной конструкцией с 4 цилиндрами, 16-клапанной системой газораспределения и системой впрыска горючего. Тихий, надежный и мощный двигатель требовал повышенного ухода. Характеристики агрегата Chrysler 2.4L-DOHC: рабочий объем — 2,43 литра, номинальная мощность — 150 л.с., максимальный крутящий момент — 224 Нм;
- ГАЗ-5602 — дизельный мотор от Горьковского Автоплана.Агрегат разработан на базе двигателя STEYR M14 и получил аналогичную компоновку с наличием 4-х цилиндров рядного расположения, турбонаддува и микропроцессорной системы управления расходом топлива. Характеристики двигателя ГАЗ-5602: Рабочий объем — 2,13 л, Номинальная мощность — 95 л.с., Максимальный крутящий момент — 204 Нм.
Емкость стандартного топливного бака — 70 литров.
Устройство
Большинство моделей ГАЗ 3302 имеют колесную формулу 4 на 2 с задним приводом.Однако в линейке присутствуют полноприводные версии с постоянно подключенной передней осью через межосевой дифференциал. В этих модификациях увеличен клиренс.
В основе всех вариаций ГАЗ 3302 лежит прочное рамное шасси, к которому крепятся основные элементы. Шасси представлено зависимой рессорной подвеской в передней и задней части, дополненной гидроамортизаторами телескопического типа. На задней оси установлен стабилизатор, предназначенный для уменьшения крена при повороте.
Широкий спектр газовых агрегатов 3302 работает совместно с безальтернативной 5-ступенчатой 3-ступенчатой трансмиссией механического типа. Главная передача — гипоидная с передаточным числом 5125. Трансмиссия взаимодействует с двигателем с помощью однодисковой муфты сухого трения с гидроприводом.
Тормозная система представлена двухконтурным механизмом с вакуумным усилителем и гидроприводом. На передних колесах используются дисковые элементы, на задних — классические барабанные механизмы.Стояночный тормоз снабжен тросовым приводом. Запасная тормозная система — каждый очерк основной системы.
Система рулевого управления представлена устройством «Винт-шариковая гайка». Для некоторых модификаций предусмотрен гидроусилитель.
Газ 3302 выглядит предельно просто. Стандартная кабина обтекаемой формы отличается компактностью и небольшими размерами. В передней части находится капот, под которым расположен мотор. В классическом варианте кабина рассчитана на 3 человека, включая водителя (для версии ГАЗ 33023 «Газель-фермер» — на 6 человек, включая водителя).Возможны модификации со спальным местом. Внутреннее оформление машины столь же непривлекательно, как и внешний вид. Текстильная обивка отличается простотой и невысокой стоимостью. Панель приборов представлена старыми черными ползунками, красно-синими регуляторами и кнопками. Решетки печи сделаны очень грубо. Функциональность сидений минимальна, но позволяет менять положение. Для регулировки угла наклона и движения вперед есть специальные кнопки. В последних версиях центральная панель имеет более интересные формы, сменившие бывшие прямоугольные акценты.
Цена новые и б / у
В настоящее время оригинальный газ 3302 не выпускается, т.к. данная модель доступна исключительно на вторичном рынке.
Версия 2005-2006 гг. Выпуска будет стоить 150-240 тыс. Руб., 2009-2010 гг. Выпуска — 270-340 тыс. Руб.
Следует отметить, что производство Газель-Бизнес продолжается. Стоимость машины начинается от 920 тысяч рублей. На серию предоставляется гарантия — 2 года или 80 000 км.
Рождение пятого поколения стало ответом на требования рыночной экономики, когда возникла острая потребность в легковых автомобилях.В беспрецедентно короткие сроки была создана новая модель, и 13 июля 1994 года, после 44-летнего перерыва, в серийное производство вернулось 1,5-тонное семейство Газель. Базовый грузовик ГАЗ-3302 полной массой 3,5 тонны. Быстро заполнила давно пустующую нишу на внутреннем рынке.
Общее описание автомобиля
Автомобиль бортовой. Кабина цельнометаллическая, трехместная, двухдверная. Оборудован отопителем, системой обдува лобового стекла, системой вентиляции, термо-шумоизоляцией. Платформа металлическая с откидными боковыми и задними сторонами, с дугами и тентом.
Двигатели
ГАЗ-560 (Steyr M14):Тип — дизельный, рядный, 4-цилиндровый, с турбонаддувом и микропроцессорной системой управления подачей топлива.
Рабочий объем, л — 2134
Степень сжатия — 20,5
Мощность номинальная при 3800 об / мин, л.с. (кВт) — 95
Максимальный крутящий момент при 2300 об / мин, кгс · м (н · м) — 20,4
Топливо — дизель
ЗМЗ- 4025.10:
Рабочий объем, л — 2445
Степень сжатия — 6,7
Мощность номинальная при 4500 об / мин, л.с. (кВт) — 90
Максимальный крутящий момент при 2500 об / мин, кгс · м (н · м) — 17.6
ЗМЗ-4026.10:
Тип — бензиновый, карбюраторный, рядный, 4-цилиндровый, 4-тактный, 8-клапанный
Рабочий объем, л — 2,445
Система зажигания — электронная бесконтактная
Степень сжатия — 8,2
Максимальная крутящий момент при 2500 об / мин, кгс · м (Н · м) — 18,6
ЗМЗ-4061.10:
Рабочий объем, л — 2,3
Степень сжатия — 8
Мощность номинальная при 4500 об / мин, л.с. (кВт) — 100
Максимальный крутящий момент при 2500 об / мин, кгс · м (Н · м) — 18.5
Топливо — автомобильный бензин А-76
ЗМЗ-4063.10:
Тип — бензин, карбюратор, рядный, 4-цилиндровый, 4-тактный, 16-клапанный
Рабочий объем, л — 2,3
Система зажигания — микропроцессор
Степень сжатия — 9,5
Мощность номинальная при 4500 об / мин, л.с. (кВт) — 110
Максимальный крутящий момент при 2500 об / мин, кгс · м (н · м) — 19,5
Топливо — автомобильный бензин А-92
Трансмиссия:
Тип — механическая, пятиступенчатая, трюковая, полностью синхронизированная
Номера трансмиссии: i — 4.05; II — 2,34; III — 1,395; IV — 1,0; V — 0,849; 3X — 3,51.
Сцепление:
Тип — неразъемное, сухое, фрикционное, привод — гидравлическое
главная передача
Тип — гипоидное
Передаточное число — 5,125
Эксплуатационные показатели:
Скорость максимальная, км / ч — 115
Топливо расход при 60 км / ч, л / 100 км (по ГОСТ 20306-90) — 11,5
Время разгона до 60 км / ч, С — 17 (14) *
Количество мест (грузоподъемность) — 3 (1500 ) **
Колесная формула — 4х2
Габаритные размеры:
Минимальный радиус поворота по оси внешнего следа переднего колеса, М — 5.5
Переднее / заднее колесо в сборе — 1700/1560
Шины:
Размер — 175R16C или 185R16C
Внутренний размер грузового отсека, мм:
Длина — 3056.
Ширина — 1943.
Высота — 380
Масса:
Масса выхлопной машины, кг — 1850
на переднюю ось — 1050
на заднюю ось — 800
Полная масса автомобиля, кг — 3500
на переднюю ось — 1200
на задний мост — 2300
Подвеска колес:
Передняя — зависимая, на двух продольных полуэллиптических рессорах с гидравлическими телескопическими амортизаторами.
Задняя — зависимая, на двух продольных полуэллиптических рессорах с дополнительными рессорами со стабилизатором поперечной устойчивости ***, с гидравлическими телескопическими амортизаторами.
Тормозные системы:
Рабочие — двухконтурные, с гидроприводом и вакуумным усилителем, передние — дисковые, задние — барабанные.
Запасной — все очертания рабочей тормозной системы.
Парковка — с приводом горелки, действует на задний тормозной механизм.
Рулевое управление:
Тип — Линейный механизм типа «Винт-шариковая гайка»
* В скобках указаны данные для ЗМЗ-4061.10 двигателей и ЗМЗ-4063.10.
** В маршрутках — количество мест (при двухместном / одноместном расположении пассажира в первом ряду сидений).
*** Устанавливается по запросу. На автомобилях с колесной формулой 4х4 не устанавливается.
инвазивных грязевых уловок, найденных в воде Биттеррут
новозеландских грязевых уловок были обнаружены в притоке реки Биттеррут недалеко от Виктора. Департамент рыб, дикой природы и парков штата Монтана обнаружил водные инвазивные виды в топи Митчелл между Виктор-Кроссинг и Белл-Кроссинг, вдоль реки Биттеррут.Это было одно из трех мест, где в этом году были обнаружены грязевые ногти к западу от континентального водораздела, что стало первым разом в Монтане, где они оказались в системе реки Колумбия.
Два других заражения произошли не в Биттерруте — одно было у пруда Бивертейл к востоку от Клинтона, а другое — у Биг-Шип-Крик возле Делла. Представители FWP заявили, что маленькие улитки не передвигаются сами по себе и, вероятно, были занесены лодками, грязными ботинками или рыболовными снастями. По данным Trout Unlimited, новозеландские гвоздики впервые были обнаружены в Монтане в реке Мэдисон в 1990-х годах.Они также были обнаружены в рыбоводном заводе округа Равалли несколько лет назад. Это заражение было успешно вылечено и не связано с этим недавним открытием.
Помимо инспекционных станций по всему штату, бригады Montana Fish, Wildlife и Parks проверяют более 300 мест в поисках всех видов инвазивных видов растений и животных в воде до октября. На данный момент в рамках ежегодного опроса они собрали более двух тысяч образцов. Хорошая новость — в этом году в Монтане нет никаких свидетельств инвазивных мидий.
Плохие новости — улитки Melania с красным ободком были найдены в реке Гарднер и теплой весной недалеко от государственного парка Биверхед Рок. Скорее всего, официальные лица полагают, что улитки были вызваны тем, что кто-то сбросил аквариум. Появилась новая популяция Curlyleaf Pondweed в Big Elk Creek в реке Musselshell. Этот сорняк может быстро расти и препятствовать потоку воды.
Еще раз убедитесь, что ваши лодки, трейлеры, рыболовные снасти, кулики и одежда чистые и не содержат грязи, растений и растительности.Слейте всю воду и убедитесь, что лодки и снаряжение полностью высохли, прежде чем заходить в другой водоем. Никогда не сбрасывайте аквариумную воду, растения или животных в естественные водоемы.
ВЗГЛЯД: потрясающие фотографии животных со всего мира
От пасущихся тибетских антилоп до мигрирующих бабочек-монархов — на этих 50 фотографиях дикой природы со всего мира запечатлено потрясающее изящество животного мира. Предстоящая галерея проходит последовательно от воздуха к суше и воде и фокусируется на птицах, наземных млекопитающих, водных обитателях и насекомых, когда они работают парами или группами, а иногда и все по отдельности.
10 самых неправильно произносимых городов в Монтане
Хотите знать, как произносятся города и поселки в Монтане? Вот ваше руководство:
Farm Dump Truck and Trailer Safety
Транспортировка зерна и силоса с полей на фермы и с фермерских хозяйств на рынки с годами превратилась из строго тракторных и вагонных агрегатов в различные большие грузовики и прицепы. Это изменение произошло по мере того, как фермы увеличивались в размерах и становились более рассредоточенными по географическому принципу, а также по мере того, как фермеры увеличивали эффективность уборки урожая и транспортировки при одновременном снижении затрат на рабочую силу.К типам больших грузовиков и прицепов, которые сейчас встречаются на фермах, относятся самосвалы с полуприцепами, прицепы для детей, прицепы для грузовиков и зерновых, а также обычные и длинноформатные прямые грузовики. В дальнейшем эти агрегаты будут называться большие сельскохозяйственные самосвалы и прицепы. Все сельскохозяйственные самосвалы и прицепы используют гидравлический подъемник для разгрузки своих грузов. Эти же транспортные средства и прицепы могут также использоваться для перевозки и выгрузки песка, гравия, дров, мусора или других подобных материалов. В этом информационном бюллетене будут рассмотрены вопросы безопасности крупных сельскохозяйственных самосвалов и прицепов, связанные с использованием этих агрегатов на фермах.
Что происходит?
Три ситуации представляют наибольшую вероятность смертельного исхода при использовании на ферме больших самосвалов и прицепов. Одна ситуация связана с опрокидыванием грузовиков и / или прицепов при разгрузке грузов. Это может происходить по разным причинам и будет обсуждаться более подробно позже. Вторая ситуация — когда человек работает под поднятым кузовом грузовика или прицепа. Обычно человек физически не препятствует неожиданному падению кровати.Третий сценарий — это когда грузовик или платформа прицепа соприкасаются с воздушными линиями электропередач, и водитель или человек на земле получают удар током. Обычно это происходит, когда водитель трогается с места после разгрузки груза, не опуская кровать. Во всех трех сценариях человека можно раздавить насмерть или ударить током в течение нескольких секунд. За последние двадцать лет в Пенсильвании произошло не менее восьми инцидентов с участием сельскохозяйственных самосвалов и прицепов, приведших к гибели людей на фермах. В пяти из этих случаев пострадавший был зажат между кузовом и рамой автомобиля.
Рисунок 1: Поднятые кузова больших сельскохозяйственных самосвалов и прицепов представляют несколько возможных опасностей.
Опасности из-за поднятой платформы отвала
Поднятие платформы сельскохозяйственных самосвалов и прицепов может подвергнуть рабочих потенциально опасным условиям. Все эти потенциально опасные условия можно контролировать или устранять, применяя известные решения до, во время и после сброса грузов. Ниже указаны несколько потенциально опасных условий, связанных с приподнятыми отвалами, и способы контроля или устранения этих условий.
Нестабильность . Самосвал или прицеп становятся менее устойчивыми, когда его платформа поднимается, особенно когда земля менее чем идеально ровная. Чем больше длина кузова грузовика или прицепа или чем больше уклон, тем выше опасность опрокидывания. Когда кровать поднимается, важно, чтобы центр тяжести груза оставался между направляющими рамы кровати, желательно прямо по центру. Даже когда грунт относительно ровный, небольшой уклон может быть создан одним комплектом шин, установленным в яме или глубоком наборе колеи, низким давлением в шинах с одной стороны или выемкой грунта, которая создается с одной стороны как выемка. центральная нагрузка разгружается на мягком грунте.Часто сочетание этих условий приводит к нестабильности и опрокидыванию. На рис. 2 показана опасность опрокидывания из-за приподнятых гряд на наклонной поверхности. Более длинная кровать представляет больший риск опрокидывания, чем более короткая.
Рисунок 2: Поднятие грядки на наклонной поверхности увеличивает опасность опрокидывания. Более длинный прицеп увеличивает этот риск.
Ветер, нецентральные нагрузки и прицепы с домкратом увеличивают опасность нестабильности. Более длинные прицепы обеспечивают большую площадь поверхности для сильного ветра, что создает боковое давление на прицеп, увеличивая вероятность опрокидывания.Установки с домкратом часто оставляют кабину в положении, которое может быть раздавлено, если прицеп все же опрокинется. Эта опасность возрастает, если грунт неровный, сильный ветер и / или груз не отцентрирован или смещается по центру при разгрузке. Нецентральные и смещающиеся нагрузки могут возникать по разным причинам, включая неправильное распределение нагрузки, когда она была загружена (например, слишком тяжелый верх или слишком много с одной стороны), материал не выходит равномерно из слоя (например, влажный или влажный). замерзший материал может прилипнуть к боку), или, опять же, если почва неровная или шины низко с одной стороны.
Неожиданное опускание пласта . Рабочие могут быть раздавлены насмерть почти мгновенно из-за того, что отвальные платформы неожиданно опускаются, либо из-за непреднамеренного опускания платформы, либо из-за отказа компонентов подъемника платформы (например, штифтов, втулок), либо из-за разрушения цилиндра подъемника. Чаще всего рабочий помещает себя между поднятым кузовом-самосвалом и рамой грузовика или прицепа, чтобы проверить неожиданные шумы или возможные неисправности, а также выполнить текущее обслуживание (например, смазку) и ремонт.Кровать может быть случайно опущена коллегой или работником, непреднамеренно нажатием на рычаг дистанционного управления. Компоненты подъемника станины, такие как шарнирные штифты, втулки и структурные рычаги, наиболее вероятно выйдут из строя под давлением со стороны приподнятой станины, особенно если в станине есть груз.
Гидравлические подъемники могут внезапно опуститься из-за потери давления в цилиндрах. Это может произойти, когда компоненты цилиндра (шланги, клапаны, кольца) выходят из строя или протекают из-за износа или слишком высокого давления. Слишком высокое давление может возникнуть, если исходная система подъемного цилиндра была отремонтирована или заменена системой меньшего размера, или если платформа грузовика или прицепа либо значительно, либо постоянно перегружена.Платформа грузовика и прицепа должна быть оборудована опорой подъемного рычага, которая может механически блокировать опускание платформы. На рис. 3 показано, как безопасно подойти к подножию приподнятой кровати.
Рисунок 3: Всегда используйте опору подъемного рычага перед тем, как оказаться под приподнятой кроватью.
Контакт с воздушными проводами . Воздушные линии электропередач всегда представляют опасность на фермах. Контакт между воздушными линиями и зерновыми шнеками или сено- и зерновыми элеваторами может быть более привычным, но такая же возможность поражения электрическим током существует при поднятых кузовах грузовиков и прицепов.Контакт между поднятым кузовом-отвалом и линией электропередачи наиболее вероятен, когда самосвал тянется вперед с поднятым кузовом-отвалом. Это может произойти из-за забывчивости водителя, но более вероятно, что это произойдет из-за спешки или нетерпения: водитель не хочет ждать, пока кровать полностью опустится, прежде чем трогаться с места.
В таких случаях водитель обычно защищен от поражения электрическим током, поскольку он или она изолированы от электрического заряда шинами грузовика. Только если водитель выйдет из кабины и одновременно соприкоснется с землей и грузовиком, он получит удар током.К сожалению, некоторые водители из-за паники или незнания пытаются выйти из кабины и получают поражение электрическим током. Если человек, например помощник, находится на земле, касаясь любой части грузовика или прицепа при контакте с воздушной линией электропередачи, это лицо может быть мгновенно поражено электрическим током.
Дополнительные опасности
Существует ряд дополнительных опасностей, связанных с использованием больших сельскохозяйственных самосвалов и прицепов на фермах, которые могут включать или не включать самосвал в поднятом положении.Например, поскользнуться и упасть можно при подъеме на платформу прицепа и с нее. Раздавливание пальцев и рук может возникнуть в результате открывания и закрывания защелок двери багажного отделения или петель двери багажного отделения. Помощники могут быть зажаты между самосвальной платформой прицепа и зданием или другой структурой или даже наездом, помогая водителю вернуться в тесное или близкое место разгрузки. Травмы в результате происшествий такого типа могут варьироваться от незначительных, таких как защемление пальца, до опасных для жизни, таких как полное раздавливание между задним прицепом и зданием.Кроме того, необходимо выявить еще одну опасность, связанную со стабильностью.
Обрушивающиеся обочины переулка и насыпи канавы . Большие сельскохозяйственные самосвалы и трейлеры могут оказывать значительное давление на берега канав и обочины проезжей части, идущие вдоль полей. Например, 28-футовый полуприцеп с кузовом-самосвалом с разрешенной полной массой транспортного средства (GVW) для проезда по дорогам около 76 000 фунтов. (38 тонн) намного тяжелее крупного комбайна, который может быть ближе к 20-25 тоннам.Если почва ослаблена из-за замерзания и таяния (пучения) или продолжительной влажной погоды, и грузовик едет на обочине или слишком близко к канаве, веса может быть достаточно, чтобы разрушить почву, что приведет к опрокидыванию. Та же самая опасность, обычно называемая опасностью линии сдвига, существует, когда любой большой трактор или комбайн работает около берега канавы. На рис. 4 показана линия сдвига шестифутового вала канавы.
Рис. 4: Расстояние линии сдвига обычно равно высоте обрыва.
Контроль и устранение опасностей
Есть много различных способов уменьшить опасности, связанные с использованием больших сельскохозяйственных самосвалов и прицепов. К ним относятся конструктивные особенности грузовика и прицепа, действия, связанные с погрузкой и разгрузкой, техническое обслуживание компонентов подъемника и самой платформы, а также обучение водителей. Они перечислены ниже по каждому виду соображений.
Особенности конструкции
- По возможности используйте прицеп с нижней разгрузкой, чтобы избежать опасностей, связанных с возвышением.
- Кровать для отвала должна иметь футеровку, чтобы материалы могли вытекать легче и равномернее.
- Прицеп должен иметь оборудование для контроля уклона, чтобы ограничить высоту подъема груза на неровной местности.
- В боковых стенках прицепа должны быть смотровые окна, чтобы не подниматься на прицеп для проверки груза.
- Откидная лестница позволяет легче подниматься на прицеп и спускаться с него.
- Герметичные шарикоподшипники для задней двери упрощают эксплуатацию.
- Электрический механизм открывания задней двери лучше, чем задняя дверь с роликами, которая лучше, чем задняя дверь с раздвижной дверью.
- Системы пневматической подвески лучше, чем системы с пружинной подвеской.
- Грузовые автомобили должны быть оборудованы резервной сигнализацией.
- Убедитесь, что нагрузка равномерно распределяется по отвалу.
- Избегайте перегрузки отвала. Знайте пределы веса транспортного средства и поймите, как рассчитать вес загружаемого материала.
- Для материалов, которые плохо вытекают из отвала, загружайте меньше материала, чем обычно, и / или распределите немного больше материала в задней части отвала.
- Разгрузка осуществляется на уплотненной почве или гравии, а также на как можно более гладкой и ровной поверхности.
- Устройства дистанционного управления для опрокидывания отвала не заменяют необходимость выгрузки с гладкой, ровной поверхности с использованием хорошо обслуживаемого оборудования.
- Перед подъемом отвала убедитесь, что задняя дверь открыта.
- Выровняйте тягач и полуприцеп по прямой линии для разгрузки.Избегайте выравнивания с резким складыванием.
- При необходимости переставьте или расчистите участки, чтобы обеспечить легкий доступ к участкам разгрузки, а также обеспечить свободное пространство над землей и зоной разгрузки.
- Место разгрузки не должно быть доступным для других транспортных средств и людей во время разгрузки.
- Для работы в ночное время необходимо обеспечить достаточное освещение.
- Полностью опустите платформу перед перемещением грузовика после разгрузки.
- Всегда блокируйте самосвальную платформу грузовика или прицепа с помощью разрешенного устройства, прежде чем помещать свое тело между платформой и рамой.
- Ежедневно проверяйте давление в шинах.
- Убедитесь, что при ремонте отвала не должно быть препятствий на дне и по бокам для беспрепятственного движения материалов.
- Осмотрите и отремонтируйте системы подвески.
- Смажьте пальцы и втулки для плавной работы.
- Регулярно проверяйте и ремонтируйте гидроцилиндры подъема.
- Водители должны быть обучены особенностям технического обслуживания и проверок грузовиков и прицепов.
- Водители должны уметь распознавать опасные условия, такие как неправильное распределение нагрузки, линии сдвига берегов канавы, замерзшие или влажные материалы, плохо текучие материалы, неровные поверхности разгрузки и т. Д., и знают, как компенсировать такие опасности.
- Водители и помощники должны знать, как использовать ручные сигналы и безопасные процедуры при выполнении операций по разгрузке вдвоем.
- Уточните у своей страховой компании, в окружном офисе или поищите в Интернете программы обучения технике безопасности, касающиеся эксплуатации больших самосвалов и прицепов.
Публикация №: E-44
Государственный университет Пенсильвании придерживается политики, согласно которой все люди должны иметь равный доступ к программам, средствам, допуску и трудоустройству без учета личных характеристик, не связанных со способностями, успеваемостью или квалификацией, как это определено политикой Университета или государством или федеральным правительством. власти.Политика Университета состоит в том, чтобы поддерживать академическую и рабочую среду, свободную от дискриминации, включая притеснения. Государственный университет Пенсильвании запрещает дискриминацию и притеснения в отношении любого человека по признаку возраста, происхождения, цвета кожи, инвалидности или физических недостатков, национального происхождения, расы, религиозных убеждений, пола, сексуальной ориентации или статуса ветерана. Дискриминация или преследование преподавателей, сотрудников или студентов в Пенсильванском государственном университете недопустимы. Направляйте все запросы относительно политики недискриминации директору программы позитивных действий, Государственный университет Пенсильвании, 328 Boucke Building, University Park, PA 16802-5901, тел. 814-865-4700 / V, 814-863-1150 / TTY.
БП
Издание первое 07.05
Информация об отказе от ответственности и воспроизведении: Информация в NASD не представляет политику NIOSH. Информация включена в NASD появляется с разрешения автора и / или правообладателя. Более
Стоимость страхования самосвала для фермы
Нужна автостраховка для вашей сельскохозяйственной техники? Поговорите с тремя агентами сейчас. Они будут конкурировать за ваш бизнес, а вы сэкономите!
Фермеры, которые используют самосвал преимущественно на своей земле, могут иметь право на страхование сельскохозяйственных самосвалов.План автострахования на ферме находится где-то между личным автострахованием и коммерческим автострахованием. Но в то время как большинство коммерческих страховых полисов могут стоить тысячи долларов в год, полисы страхования сельскохозяйственных самосвалов имеют средний тариф около 600 долларов в год.
Имею ли я право на страхование сельскохозяйственных самосвалов?
Большая разница между полисом автострахования на ферме и коммерческим полисом заключается в количестве миль в год, покрываемых каждым планом. Те, кто проезжает на своих самосвалах более десяти тысяч миль в год, вероятно, не имеют права на получение сельскохозяйственных машин.Но если вы просто используете свой самосвал на ферме или ранчо и, возможно, изредка ездите на нем в город, скорее всего, вы подходите.
Единственный способ узнать наверняка — поговорить напрямую с местным страховым агентом. Он будет знать законы вашего конкретного штата и сможет с уверенностью сказать вам, соответствуете ли вы требованиям. Чтобы напрямую поговорить со страховым агентом, перейдите на эту страницу и заполните информацию. Мы свяжем вас не с одним, а с тремя страховыми агентами, которые предложат вам расценки и поборются за ваш бизнес.
Что входит в полис страхования сельскохозяйственных самосвалов?
Хотя вы можете выбрать множество необычных страховок, большинство полисов страхования сельскохозяйственных самосвалов включают лишь несколько простых страховок.
Страхование автогражданской ответственности
Это стандартное страхование любого автомобильного полиса, а не только самосвалов. Он защищает других людей и чужое имущество от повреждений, нанесенных вашим автомобилем. В случае аварии по вашей вине, это покрытие покрывает любые расходы на ремонт, медицинские расходы и замену автомобиля.
Страхование ДТП
Эта страховка защищает ваш автомобиль. Допустим, вы попали в аварию с другим транспортным средством, в котором виноваты вы, и вы подсчитали свой самосвал. Это покрытие оплачивает замену автомобиля.
Всеобъемлющее страхование
Эта страховка защищает ваш самосвал от других вещей, кроме столкновений. Такие вещи, как пожар, кража, вандализм и так далее.
Страхование грузов
Это дополнительное страхование защищает ваши перевозки. Если вы попали в аварию и материалы, которые вы загрузили в самосвал, испортились, сработает страхование груза и возместит вам убытки.
Страхование медицинских выплат
Еще одно дополнительное покрытие. Это срабатывает, если вы или один из ваших пассажиров пострадали в аварии. Он оплачивает медицинские счета независимо от того, кто виноват в несчастном случае.
Как найти компанию по страхованию сельскохозяйственных самосвалов
Воспользуйтесь нашим инструментом «Запросить 3 предложения», чтобы связаться с тремя агентами одновременно. Каждый из них предложит вам расценки на страхование сельскохозяйственных самосвалов, и вы сможете выбрать полис, который лучше всего соответствует вашему бюджету.