Самосвал донг фенг технические характеристики: Китайские самосвалы Донг Фенг (Dong Feng): технические характеристики, устройство, фото и видео | Грузовая Техника

Китайские самосвалы Донг Фенг (Dong Feng): технические характеристики, устройство

Китайская компания Dong feng прочно вошла на российский рынок. Созданное в 1969 году предприятие завоевало клиентов качественными грузовиками и самосвалами, которые рассчитаны на эксплуатацию в переменчивых условиях, в том числе погодных, дорожных.

Китайские самосвалы Донг Фенг

Техника данного бренда представляет собой автономный автомобиль, который сертифицирован по всем требованиям стандартов европейских стран и Российской Федерации. Он используется преимущественно для перевозки сыпучего материала. Самосвалы характеризуются следующими особенностями: техника рассчитана на эксплуатацию в тяжёлых условиях, соответствует всем экологическим стандартам, благодаря применению новейшего оборудования и технологиям, при этом даже базовая комплектация самосвалов отличается широким набором функций и возможностей.

Среди преимуществ самосвалов Dong feng следует выделить:

• При производстве самосвалов используются узлы и части известных мировых брендов, также применяются технологические наработки мировых лидеров автомобилестроения.
• Каждый самосвал, выпущенный компанией Dong feng, проходит самый пристальный и требовательный контроль. Такие притязания позволяют исключить поступление в продажу машин с мельчайшими неисправностями.
• Низкая цена и высокое качество выгодно отличают самосвалы Dong feng среди аналогичной грузовой техники.
• Усиленная рама, мощные колеса существенно увеличивают износостойкость. Это качество выгодно сочетается с маневренностью самосвала. Данные преимущества обусловлены колесной формулой 6х6 и большим дорожным просветом.

Недостатков у модельного ряда компании Dongfeng не обнаружено, даже спустя годы эксплуатации в суровых условиях.

Конструктивные особенности

Самосвалы китайского бренда комплектуются мостами австрийского производства. Они имеют две передачи и сварные балки. Мостовые дифференциалы снабжены автоматическим блокировочным механизмом, управление которым вынесено на панель управления.

При сборке машин используются механические коробки передач американского бренда Eaton с парой валов. Коробка оснащена плавающей опорой, которая сбалансировано распределяет нагрузку. Трансмиссионный элемент сконструирован так, что даёт возможность монтажа двух вариантов коробок, рассчитанных на отбор мощности: 10 и 14 передач.

Техника Dong feng оснащается американскими двигателями фирмы Cummins. Моторы выпускаются в различных диапазонах мощности — от 50 до 3.5 тысяч лошадиных сил, но на самосвалах применяются элементы от 310 до 375 лошадиных сил. Эти двигатели обладают высоким уровнем надёжности, они выдерживают кардинальные перепады температур и снабжены системой впрыска топлива. Моторы этого бренда потребляют минимальное количество топлива и технических жидкостей.

Самосвалы оборудованы комфортабельной кабиной, которая призвана обеспечить достойные условия труда водителя. Все органы управления и приборы размещены непосредственно перед водителем. Такое расположение позволяет непрерывно контролировать рабочие параметры самосвала. Сиденье водителя имеет анатомическую форму и регулируется по высоте.

Кабина имеет уникальную изоляцию, а также климатическое оборудование.

Машины Dong feng имеют сертификат экологического соответствия Евро-2 и Евро-4, с достаточно низким расходом топлива. Минимальная комплектация отличается антиблокировочной системой, гидравлическим усилителем руля, регулируемой рулевой рейкой.

Модельный ряд

DFL 3251A

Самосвал имеет колесную формулу 6х4. Он широко применяется в строительной отрасли, дорожном хозяйстве, горнодобывающей промышленности. Эта техника является наиболее популярной благодаря большой мощности мотора — 375 лошадиных сил.

Технические характеристики самосвала DFL 3251A (375):

Характеристики	Ед. измерения	Показатели
Грузоподъемность	т	19,15
Объем самосвальной платформы	м3	16,3
Масса	т	13,85
Длина	м	8,15
Высота	м	3,45
Ширина	м	2,5
Ширина базы	м	3,8
Угол подъема самосвальной платформы	град.	50
Скорость	км/ч	80
Объем топливного бака	л	400
Мотор	DF Cummins
Тип мотора	дизельный
Мощность	л.с.	375

DFL 3251 AXA

Данный самосвал применяется в тяжёлой промышленности, в том числе в горной добыче. Он имеет колёсную формулу 6х6. Новый тип подвески существенно увеличивает срок эксплуатации, так как машина рассчитана на использование в условиях бездорожья. Мощность мотора составляет 340 лошадиных сил.

Технические характеристики самосвала DFL 3251 AXA:

Характеристики	Ед. измерения	Показатели
Грузоподъемность	т	18,35
Объем самосвальной платформы	м3	12,7
Масса	т	14,65
Длина	м	8,15
Высота	м	3,6
Ширина	м	2,5
Ширина базы	м	3,8
Угол подъема самосвальной платформы	град.	50
Скорость	км/ч
Объем топливного бака	л	400
Мотор	DF Cummins
Тип двигателя	дизельный
Мощность	л.с.	375

DFL 3310A9

Самосвал имеет колёсную формулу 8х4. Он рассчитан на эксплуатацию в условиях равнинной местности. Обладая высоким уровнем маневренности, самосвал отличается грузоподъёмностью в 30 тонн и мощностью двигателя в 375 лошадиных сил. 12-скоростная коробка передач обеспечивает плавную работу мотора

Технические характеристики:

Характеристики	Ед. измерения	Показатели
Грузоподъемность	т	30
Масса	т	15,5
Длина	м	9,9
Высота	м	2,5
Ширина	м	3,2
Ширина базы	м	3,4
Скорость км/ч	85
Объем топливного бака	л	400
Мотор	DF Cummins
Тип двигателя	дизельный
Мощность	л. с.	375

Фото самосвала DFL 3310A9

DFL 45422

Техника среднего размера отличается высоким уровнем надёжности. Применяется для перевозки тяжёлых грузов. Колесная формула 6х6 и мощность мотора в 375 лошадиных сил делают этот самосвал идеальным для горнодобывающей промышленности.

Технические характеристики самосвала DFL 45422:

Характеристики	Ед. измерения	Показатели
Грузоподъемность	т	18,5
Масса	т	13,5
Длина	м	8,3
Высота	м	2,55
Ширина	м	3,7
Ширина базы	м	3,8
Скорость	км/ч	80
Объем топливного бака	л	400
Мотор	DF CUMMINS
Тип двигателя	дизельный
Мощность	л. с.	375

Фото самосвала Dong Feng DFL 45422

DFL 655-10

Данный грузовой самосвал позволяет разгружать груз сзади и сбоку. Используется, преимущественно, на равнинной местности. Кабина оборудована спальным местом, так как самосвал рассчитан на дальние переезды. Колесная формула 6х4.

Технические параметры:

Характеристики	Ед. измерения	Показатели
Грузоподъемность	т	21
Масса	т	12,3
Длина	м	8,5
Высота	м	2,5
Ширина	м	3,4
Ширина базы	м	3,8
Скорость	км/ч	90
Объем топливного бака	л	400
Мотор	DF CUMMINS
Тип двигателя	дизельный
Мощность	л. с.	340

Самосвал Dongfeng: китайский «гастарбайтер»

Китайские грузовики имеют неоднозначную репутацию: одни рассыпаются как карточные домики, другие служат верой и правдой не хуже породистых иномарок. На примере самосвала Dongfeng разбираемся в достоинствах и недостатках грузовых автомобилей из Поднебесной

Михаил Бибичев

Знакомиться с самосвалом Dongfeng мы отправились в компанию VH, точнее в подразделение VH-Dongfeng. Бельгийская компания VH, входящая в холдинг Turbo’s Hoet Group, хорошо известна в РФ как крупнейший дилер DAF Trucks. В 2013 году Turbo’s Hoet Group подписал с крупным китайским производителем автомобилей Dongfeng дистрибьюторское соглашение для России, в результате чего было и создано подразделение VH-Dongfeng. Помимо продажи техники компания предлагает сервисную поддержку с европейским стандартом обслуживания клиентов, имеет в своем активе огромный склад оригинальных запчастей для Dongfeng с системой онлайн-заказа, а также строго соблюдает гарантийные обязательства.

Водителя порадует достаточно просторный спальный отсек c весьма качественной приятной тканевой обивкой

Для знакомства нам предоставили самосвал Dongfeng с колесной формулой 6х4 и кузовом объемом 19,3 м3. Грузовик выглядит вполне современно, хотя о внешности мы сегодня говорить не будем, так как она за последние годы не менялась. Куда интереснее рассказать о конструктивных доработках, которые были внесены китайскими автопроизводителями с учетом требований, предъявленных представителями VH-Dongfeng. Так, например, согласно новым требованиям безопасности на все самосвалы Dongfeng устанавливается противоподкатная защита, причем спереди, сзади и по бортам. Буксировочное устройство спереди представляет собой две вилки, очень удобно. Если автомобиль сломается или застрянет, его можно быстро отбуксировать на жесткой сцепке. В комплектацию также входят стальная защита радиатора снизу и защитные решетки на головной оптике. Реализовано прямое крепление кардана (а не через подвесной подшипник, как было раньше), что позволило получить более надежный узел с минимальным количеством соединений. Усилены крепления рессор задней подвески, вместо двух скоб-стремянок сейчас применяется четыре элемента крепления. Увеличена и грузоподъемность самих мостов: две задние оси по 16 тонн каждая (ранее 13 тонн каждая), передняя 9 тонн (7,5 тонны ранее). Изменения системы крепления кабины позволили снизить высоту ее крепления и сделать подвеску кабины мягче и комфортабельнее. Также стоит отметить, что энергоаккумуляторы теперь расположены сверху, а не внизу. Это решение позволило решить вопрос защищенности компонентов от механических повреждений снизу. ПГУ тоже перенесено наверх во избежание повреждения усилителя снизу. Во время осмотра автомобиля мы обратили внимание на то, что вся проводка аккуратно проложена и защищена гофрой, голые провода нигде не висят и не болтаются.

Эргономика рабочего места водителя соответствует принятым нормам

Примечательно, что тестируемый самосвал был укомплектован шинами Aeolus, которые имеют карьерный рисунок протектора, а не магистральный, как на самосвалах некоторых конкурентов. Сама резина при этом более качественная. Например, шины данного производителя устанавливает на свои прицепы компания Schmitz. Как показывают практика и отзывы клиентов, качество шин напрямую влияет на максимальную грузоподъемность самосвала.

В целом интерьер кабины более чем современный

Кабина самосвала расположена достаточно высоко, необходимо подняться по трем ступенькам. При этом нижняя, чтобы избежать повреждений, выполнена подвижной. Для облегчения входа в кабину предусмотрены два поручня.

Интерьер кабины оставил приятные впечатления, да и сама она оказалась достаточно просторной. Каких-то явных проколов с эргономикой нет, водитель чувствует здесь себя уверенно, все под рукой и посадка удобная. Кресло на механической подвеске с привычными регулировками. Руль приятен на ощупь и имеет оптимальный диаметр хвата. Небольшой рычаг КП расположен в удобном месте и отлично ложится в руку, тут же рядом кран стояночного тормоза, а также рычаг управления подъема/опускания самосвальной платформы. Двухцветная передняя панель неплохо смотрится и собрана на достойном уровне, без традиционных вставок под дерево. Зазоры между панелями ровные, пластик хорошего качества, да и неприятных запахов в кабине нет. Зато в кабине масса бардачков, боксов и кармашков для мелочей. Даже над ветровым стеклом нашлось место для небольшой ниши. Порадует водителя достаточно широкий спальный отсек с занавесками на боковых окнах и весьма качественной и приятной тканевой обивкой.

Самосвальная надстройка китайского производства объемом 19,3 м3

В нашем случае самосвал Dongfeng был оснащен силовым агрегатом Cummins ISLe340. Это 6-цилиндровый рядный турбодизель рабочим объемом 8,9 л и мощностью 340 л. с., который отвечает экологическим нормам Евро-4 с технологией SCR и агрегатируется с 12-ступенчатой механической синхронизированной КП. Это тоже является  новшеством, раньше на самосвалы Dongfeng устанавливали только 9-ступенчатые несинхронизированные КП.

Объем самосвальной надстройки 19,3 м3. Качественно окрашенный кузов также произведен в Китае и оснащен системой подогрева отработавшими газами. Гидравлический цилиндр подъема кузова установлен перед передней стенкой, здесь же разместили запаску и противоподкатные башмаки. Запорный механизм заднего борта состоит из замков, прижимающих борт, и цепей, отпускающих замки при подъеме кузова. Эта конструкция тоже оптимизирована. Ранее вместо цепей использовались металлические штанги, и это решение было не совсем удачным, так как при подъеме кузова замки частенько закусывало. Помимо этого в комплектацию самосвала включен фонарь освещения места разгрузки.

Сердце самосвала — дизель Cummins ISLe340 объемом 8,9 л и мощностью 340 л. с. стандарта Евро-4

За рулем самосвала Dongfeng чувствуешь себя вполне уверенно. Особого упоминания заслуживает обзорность. Огромное ветровое стекло и комплект зеркал заднего вида позволяют легко контролировать обстановку вокруг самосвала. Шумоизоляция, может, и лучше, чем у многих китайских конкурентов, но сказать, что в кабине тихо, нельзя. Зато к плавности хода претензий нет. Даже не загруженный автомобиль идет достаточно мягко, при этом подвеска имеет традиционную для самосвалов конструкцию — никакой пневматики, только многолистовые рессоры со стабилизаторами поперечной устойчивости. Понравилась четкая работа 12-ступенчатой синхронизированной коробки передач, ходы рычага небольшие, в нужную передачу попадаешь с первого раза. Рулевое управление вполне внятное, с неплохой обратной связью, да и тормоза не вызывают нареканий. Из приятных вещей отметим наличие в кабине кондиционера и магнитолы, причем уже в базовой комплектации. Также стоит упомянуть о наличии межосевых и межколесных блокировок задних мостов самосвала.

Запорный механизм заднего борта состоит из замков, прижимающих борт, и цепей, отпускающих замки при подъеме кузова

В целом самосвал Dongfeng нам понравился. Это рабочая лошадка с неплохим уровнем комфорта, при этом конструкция автомобиля предельно проста. Те конструктивные доработки, которые были внесены, будем надеяться, положительно повлияют на надежность в будущем. Что касаемо сервиса . Компания VH-Dongfeng имеет большой опыт продаж и обслуживания европейских грузовиков на территории РФ. Так что Dongfeng — это китайский грузовик с европейским подходом к обслуживанию. А что еще нужно владельцу самосвала? Профессиональный сервис и доступные запчасти.

Буксировочное устройство спереди представляет собой две вилки, снизу противоподкатный брус и стальная защита радиатора

Ранее крепления были на двух скобах-стремянках, сейчас применяются четыре элемента крепления

Вся проводка аккуратно проложена и защищена гофрой

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Колесная формула	6х4
Снаряженная масса, кг	15 000
Полная масса, кг	33 000
Объем кузова, м3	19,3
Объем топливного бака, л	400
Двигатель:
тип	дизельный, рядный, 6-цилиндровый, Евро-4
рабочий объем, см3	8900
мощность, л. с. при мин-1	340/2100
крутящий момент, Нм при мин-1	1425/1200–1400
Коробка передач	механическая, 12-ступенчатая
Подвеска	зависимая, рессорная, со стабилизатором
Тормоза	барабанные, с ABS
Размер шин	12.00R20
ЦЕНА
Базовая, $	77 250
Тестируемого автомобиля, $	77 250
СЕРВИС
Заводская гарантия	1 год или 100 000 км
Межсервисный пробег, км	10 000
КОНКУРЕНТЫ
Foton, CAMC, JAC, Shaanxi, Shacman

ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ

ПРАКТИЧНО. Нижняя ступенька для входа в кабину выполнена подвижной.

УДОБНО. На самосвале предусмотрен фонарь освещения места разгрузки.

Плюсы

Просторная кабина со спальным местом, объемный кузов, наличие межосевых и межколесных блокировок.

Минусы

Недостаточная шумоизоляция в кабине.

Редакция рекомендует:

---

---

---

---

---

Самосвал Dongfeng DFH 3440 A 80

Технические характеристики
Длина (мм)	9100
Ширина (мм)	2500
Высота (без нагрузки) (мм)	3550
Колесная база (мм)	1850+3400+1350
Передний свес (мм)	1500
Задний свес (мм)	1850
Диаметр разворота (м)	10
Макс. скорость (км/ч)	90
Грузоподъемность (кг)
Полная масса транспортного средства	44000
Снаряженная масса	17500
Макс. нагрузка на передние оси	13000 + 13000
Макс. нагрузка на заднюю тележку	32000
Двигатель
Модель	CUMMINS ISL380 50 Евро 5
Макс. мощность	275 кВт (380 л.с.) при 2100 мин-1
Максимальный крутящий момент, Нм (мин-1)	1550 (1100-1400)
Количество цилиндров	6
Рабочий объем (л)	8.9
Кузов
Объем (м. куб.)	26
Угол подъема (град. )	50
Гидроцилиндр (расположение)	HYVA  (переднее расположение)
Коробка передач механическая синхронизирована на всех передачах
Модель	Eaton — Fast Gear 12JS180T
Количество передач	12-ступенчатая полностью синхронизированная
Тормозная система
Пневматическая система тормозов, раздельный двухконтурный привод, стояночный тормоз, горный тормоз замедлитель, ABS WABCO
Рулевой управление
Система	Встроенный ГУР
Число поворотов руля	5
Диаметр рулевого колеса (мм)	460
Сцепление SACHS
Диаметр диска (мм)	430
Система	Гидравлическое с пневмоусилителем
Мосты
Передний	Elliot ( двутавровая балка)
Нагрузка (тонн)	9
Задний	Двойной редуктор с гипоидной и бортовой передачей, сдвоенные мосты с межосевой и межколесной блокировкой, передаточное число 5,92
Нагрузка (тонн)	13
Подвеска
Передняя	Рессорная, с амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости
Задняя	Балансирная, на двух полуэллиптических рессорах
Электросистема
Напряжение (В)	24
Емкость аккумулятора (Ам/ч)	180
Генератор (А)	70
Мощность стартера (кВт)	7,8
Колеса
Размер	12. 00 R20
Комплектация
Цвет самосвала белый, низкая кабина со спальным местом, пневматический сигнал, центральный замок, кондиционер, магнитола, запасное колесо, огнетушитель, ЗИП, знак аварийной остановки, отбойники спереди и по бокам, топливный бак 400 литров,  обрешётка фар, воздушно-масляный сепаратор, фильтр грубой очистки топлива с подогревом.

Самосвал Донг Фенг DFL3251A 6х4

Китайский самосвал Dong Feng DFL3251A – простой, недорогой и надёжный вид техники. Изготовленный по образу и подобию шведского Volvo грузовик обладает некоторыми самобытными чертами, но основа его – это позаимствованные узлы легендарного прототипа, проверенные временем и целым поколением водителей.

Американский мотор обладает повышенным ресурсом и является одним из главных преимуществ данной модели из линейки самосвалов dong feng. DFL3251A был адаптирован под российские непростые дорожные и температурные условия, в частности, на нём установлен блок зимнего запуска двигателя. Благодаря этому дополнению дизельный турбированный мотор запускается даже в условиях сильных морозов.

Кабина оборудована автономным обогревателем, который вместе с дополнительным утеплением обеспечивает быстрое прогревание салона и отмерзание стёкол.

Фактически, при производстве данной модели упор делался на повышение надёжности каждой детали самосвала. Рама обладает солидным запасом прочности, а антикоррозийная обработка кузова обеспечивает длительный срок эксплуатации китайского «шведа».

Кабина вобрала в себя многие черты знаменитой серии FL шведского Volvo – изящная изогнутая консоль управления, приборная доска, эргономичное кресло водителя с пневмоподушкой и удобная спальная полка – вот далеко не полный перечень современных атрибутов машиностроения, которые использовались при создании этого большегруза.

Гарантия предоставляется на 60 000 км. пробега или 1 год эксплуатации самосвала.

Технические характеристики

Название модели	DFL3251A
Колесная формула	6х4
1. Основные характеристики
Колесная формула	6х4
Грузоподъемность, кг	19150
Емкость топливного бака, л	400
Максимальная скорость, км/ч	80
Система вентиляции/обогрева	Обогреватель, кондиционер
Угол въезда/съезда, град.	30/50
Клиренс, мм	300
Минимальный радиус поворота, м	9
Максимальный преодолеваемый подъем, %	35
2. Размеры
Длина × ширина × высота	8150 × 2500 × 3450
Толщина металла днища/бортов, мм	8/4
Угол подъема кузова, град.	48
База, мм	3800 + 1350
Колея передних / задних колес, мм	2027 / 1820
3. Весовые характеристики
Полная масса, кг	33000
Масса без нагрузки, кг	13850
4. Двигатель
Марка	DONGFENG CUMMINS
Тип	Дизельный с турбонаддувом
Количество и расположение цилиндров	6, рядное
Максимальная мощность, л.с./кВт (об./мин)	375/275 (2100)
Максимальный крутящий момент, Н*м (об./мин)	1425 (1400)
Расположение	Продольно спереди
Система охлаждения	Жидкостная
Соответствие экологическим стандартам	Евро IV
Система подогрева топлива	нет
5. Самосвальная платформа
Длинна/Ширина/Высота	5400/2300/1400
Объем, м³	19,3
Направление разгрузки	Назад
Расположение гидроцилиндра подъема	Переднее
Гидрооборудование	HYVA
Механизм отбора мощности	Совмещенный с насосом
6. Трансмиссия
Сцепление	Сухое, однодисковое, с пневмоусилителем
Главная передача	Передаточное число — 5,73; наличие межосевой и межколесной блокировки
7. Тормозная система
Рабочая	Пневматическая, двухконтурный привод раздельно тормозов передней оси и задней тележки, с ABS
Стояночная	Колесные тормозные механизмы задней тележки, приводимые в действие пружинными энергоаккумуляторами, объединенными с тормозными камерами
Запасная	Один из контуров тормозной системы
Дополнительная	Моторный тормоз с воздушной заслонкой в системе выпуска газов
8. Шины
Размер	12.00-20
Количество колес	10 + 1

Фото

Услуги и аренда самосвала Dong Feng в Москве и Московской области

Продукция китайского автомобилестроительного концерна Dongfeng Motor Corporation востребована по всему миру. Технику отличает функциональность, доступная стоимость, надежность, отличные технические характеристики. Услугами самосвалов Донг Фенг можно воспользоваться в Москве и в Московской области, обратившись в компанию «Велес». Мы предоставим в прокат нужное количество транспортных средств с водителем или без него.

Немного о бренде

Dongfeng Motor Corporation основана в 1969 году. Является одной из крупнейших автомобилестроительных компаний Китая. Ее продукция востребована по всему миру. За годы эксплуатации, грузовые автомобили сполна доказали свою эффективность, успешно выполняя различные задачи в по всему миру.

Помимо грузовиков, компания производит легковой и коммерческий транспорт, комплектующие и прочую продукцию. Техника используется не только для гражданских, но и для военных нужд.

Особенности

Аренда самосвалов Донг Фенг востребована благодаря высоким техническим характеристикам, основными из которых является проходимость, грузоподъемность и ремонтопригодность.

Отличная грузоподъемность позволяет транспортировать широкий спектр грузов. В частности, зерно, корм для животных, удобрения, песок, щебень и прочее. Удобный подъемных механизм кузова обеспечивает быструю и удобную разгрузку. Некоторые модели могут оснащаться манипулятором.

На популярность перевозок самосвалами Донг Фенг влияет и отличная проходимость автомобилей. Им не страшны бездорожья и проселочные дороги. Они устойчивы на песчаном, болотистом, каменистом грунте.

Транспорт унифицирован с прочими грузовиками бренда, что положительно сказывается на ремонтопригодности. Устранить неисправность можно в полевых условиях. Удобная кабина имеет систему кондиционирования, оснащена панелью управления кузовом.

Преимущества

Грузовые автомобили доказали свою эффективность эксплуатируясь в экстремальных условиях в различных странах. Они подходят для производственных, коммунальных, сельскохозяйственных нужд. Используются на рудниках, карьерах, стройках. Среди преимуществ техники:

• Ремонтопригодность.
• Доступная стоимость.
• Проходимость.
• Продолжительный срок службы.
• Грузоподъемность.
• Функциональность.

Заказать грузовой автомобиль в краткосрочную или долгосрочную аренду, можно в фирме «Велес». Мы располагаем широким выбором исправной техники, готовой оперативно выехать к месту работ. Стоимость за час, условия аренды и прочую информацию, можно уточнить у нашего менеджера. Позвоните, согласуйте детали, заключите договор и получите отличный грузовик для решения своих задач.

получить бесплатную консультацию

DONGFENG EQ3257GE3 — Грузовики и шасси (DFMC EQ3257GE3 — Dong Feng Motor EQ3257GE3 — DONGFENG EQ3257GE3 — EQ3257GE3 — Грузовик DONGFENG EQ3257GE3 — Грузовик EQ3257GE3 — ДОНГФЕНГ ЕК3257ГЕ3 — ДОНФЕН ЕК3257ГЕ3) — Технические характеристики DONGFENG EQ3257GE3 — Габаритные размеры DONGFENG EQ3257GE3 — Двигатель DONGFENG EQ3257GE3

1.		Трактор колесный DONGFENG DF 244 Трактор колесный 2020 г. 12.05.2020	ООО «СТМ-ДВ» г. Тюмень	13 550 USD/час
2.		Самосвал колесный DONGFENG DF304 Самосвал колесный 2020 г. 12.05.2020	ООО «СТМ-ДВ» г. Тюмень	15 150 USD/час
3.		DongFeng DFL3251AW1 Грузовик 2014 г. 08.06.2017	г. Ульяновск и область,	1 100 РУБ/час
4.		Аренда крана-манипулятора (КМУ) DongFeng XZJ5290JS Кран-манипулятор 2012 г. 09.08.2016	г. Обухово	цена по запросу
5.		Аренда карьерного самосвала DongFeng EQ3486 Радови Самосвал карьерный 2010 г. 09.08.2016	г. Радовицкий	цена по запросу
6.		Аренда крана-манипулятора (КМУ) DongFeng XZJ5290JS Кран-манипулятор 2012 г. 09.08.2016	г. Новобратцевский	цена по запросу
7.		Аренда карьерного самосвала DongFeng EQ3486 Привок Самосвал карьерный 2010 г. 09.08.2016	г. Привокзальный	цена по запросу
8.		Аренда карьерного самосвала DongFeng EQ3486 Рошаль Самосвал карьерный 2010 г. 09.08.2016	г. Рошаль	цена по запросу
9.		Аренда крана-манипулятора (КМУ) DongFeng XZJ5290JS Кран-манипулятор 2012 г. 09.08.2016	г. Некрасовка	цена по запросу
10.		Аренда бетоносмесителя (автобетоносмесителя) DongF Автобетоносмеситель 2015 г. 30.07.2016	г. Подольск	цена по запросу

DongFeng | Dongfeng Motor Corporation | Wuhan Hubei China, Postcode 430015 | Автофургоны и рефрижераторы | Бортовые автомобили | Автобетоносмесители | Самосвалы

Историческая справка: китайская компания Dongfeng Motor Corporation, входящая в ведущую пятерку лидеров китайской машиностроительной отрасли,  была основана в 1969 году и со времени своего основания заняла прочное лидирующее положение в автопроме Китая. Более тридцати лет спустя DFM построила несколько крупных производственных помещений, расположенных в различных частях Китая. Подразделения, расположенные в Шиньяне, занимаются постройкой среднего и тяжелого коммерческого транспорта, производством автозапчастей и расходных материалов. Ксиньгфанское отделение занято производством легковых автомобилей и пассажирского транспорта. В Вухане и Гуаньцзу производят преимущественно пассажирский транспорт.

28 сентября 2003 года центр управления компании DFM был перенесен из Шиньяна в Вухан. Основными направлениями бизнеса является серийное производство коммерческого транспорта, пассажирского транспорта, автозапчастей и расходных материалов, а также производственного оборудования для машиностроительной отрасли.

В настоящее время основными и практически равнозначными источниками прибыли Dongfeng Motor Corporation являются производство и продажа коммерческих и пассажирских транспортных средств. К концу 2004 года общий доход DFM составил 76. 89 миллиарда женьминьби, в то время как нетто прибыль достигла отметки в 33.9 миллиарда денежных единиц КНР. Количество официально зарегистрированного персонала предприятия достигает цифры в 106,000 человек.

На пороге нового тысячелетия компанией была принята политика международного сотрудничества. Эта стратегия направлена на широкое международное сотрудничество с целью роста, развития и приобретения опыта сотрудничества и соперничества с лучшими мировыми производителями.

В рамках этой политики DFM заключила договоры с множеством производителей. Среди партнеров DongFeng можно отметить такие компании как Nissan Motor Co., Ltd, Honda Motor Co., Ltd и Kia Motors Corporation.

После присоединения венчурных капиталов, а также реструктуризации компании корпоративная структура и принципы работы DFM были в корне преобразованы. Переведение на современные стандарты структуры и управления позволило DFM стать международным автопроизводителем с высоким уровнем контроля над управлением и инвестициями.

Модельный ряд: среди моделей, выпускаемых компанией Dong Feng, присутствует несколько групп коммерческих грузовиков. Среди выпускаемых наименований можно встретить автофургоны, грузовики-внедорожники, тягачи, самосвалы, грузовики с решетчатыми кузовами.

Модельный ряд грузовиков с решетчатыми кузовами в общей сложности представлен рядом автомобилей, входящих в 4 серии.

Грузовики серии EQ1061 представлены четырьмя моделями: EQ5061CCQ2D3, EQ5061CCQ2D4, EQ5071CCQ2AD5 и EQ5071CCQ2AD4. Общей характеристикой всех машин этой серии является наличие двух осей, относительно невысокая грузоподъемность при достаточно высоких показателях максимальной скорости. Тормозной путь для грузовиков данной серии составляет около 10 метров, минимальный показатель клиренса составляет 176 мм. Задняя подвеска 2200 мм, передняя — 1100 мм.

EQ5071CCQ2AD4  обладает максимальной грузоподъемностью 2300 кг, может развивать скорость до 110 км/час. Полезный объем кузова составляет 5100×1930×2400 мм, передний угол свеса составляет 18 0, задний — 14.   Допустима перевозка трех пассажиров.

EQ5071CCQ2AD5   позволяет перевозить до 1900 кг, размеры кузова составляют 5750×1930(2100)×2400 мм. Максимальная скорость движения — 100 км/час. Остальные технические характеристики аналогичны модели-предшественнице.

Более старые модели данной серии — EQ5061CCQ2D4  и EQ5061CCQ2D3 — имеют практически идентичные характеристики, отличаясь только размерами кузова: 5100×1910×2400 мм и 4650×1910×2400 соответственно. Остальные характеристики совпадают: грузоподъемность составляет 1900 кг, максимальная скорость — 95 км/час.

Серия машин под номером EQ1108 представлена машинами с двумя осями, минимальным клиренсом, равным 250 мм, грузоподъемностью до 5 тонн.

Первая модель линейки, EQ5118CCQ19D13, обладает грузоподъемностью до 5 тонн, внутренними размерами кузова 8000×2274×550 мм и может развивать скорость до 85 км/час.

EQ5118CCQ19D14  практически аналогичен предыдущей модели, однако отличается от нее объемом кузова: 7200×2274×550 мм. Показатели грузоподъемности и максимальной скорости полностью идентичны.

EQ5098CCQ6D13 отличается  большей маневренностью и скоростью, но меньшей грузоподъемностью. Максимальная масса груза составляет 3000 кг, внутренний размер кузова — 8000×2274×2400 мм.

EQ5098CCQ6D14 отличается от предыдущей модели размером кузова (7200×2274×2400 мм), остальные характеристики аналогичны.

EQ5108CCQ6D14 обладает грузоподъемностью до 4,5 тонн, может развить скорость до 85 км/час. Внутренний размер кузова составляет 7200×2274×550 мм.

Грузовики серии EQ1141 представляют собой двуосные машины с укрупненными кузовами и повышенной грузоподъемностью. Вместе с тем за счет повышения полезного пространства и грузоподъемности максимальная скорость движения несколько снижена по сравнению с предыдущей серией. Для всех грузовиков этой серии характерен минимальный показатель клиренса, равный 248 мм, передний угол свеса, равный 34, задний — равный 10-12.

EQ5119CCQ7D1 является первой моделью линейки. Внутренний размер кузова данного автомобиля составляет 7200×2274×2400 мм. Имея относительно низкую грузоподъемность, не превышающую 4000 кг, данный грузовик может развивать скорость до 90 км/час.

EQ5119CCQ7D3  обладает грузоподъемностью в 4 тонны, объем кузова составляет 8600×2274×2400 мм.  Максимальная скорость этого автомобиля равна 90 км/час.

EQ5119CCQ3 способен перевозить до 4 тонн, внутренние размеры кузова — 8600×2274×2400 мм, грузовик может передвигаться со скоростью, не превышающей  90 км/час. 

EQ5141CCQ7D3. Удлиненная решетка этой модели позволяет перевозить грузы малой высоты, но большой массы. Грузоподъемность данного автомобиля составляет 7500 кг, внутренний размер кузова — 8600/2274/550 мм,  максимальная скорость — 85 км/час.

Осовремененная модель EQ5146CLS4, отличающаяся более свежим дизайном, может перевозить до 5 тонн при максимальной скорости 80 км/час. Внутренний размер кабины составляет 9400/2290/560/2400 мм.

Автомобиль модели EQ5146CCQ4

обладает относительно невысокой грузоподъемностью для этой серии, однако может развивать максимальную в пределах линейки скорость —  90 км/час. Внутренние размеры кузова — 9500×2274×550/2400 мм, грузоподъемность — 4800 кг.

EQ5119CCQ7D3 является традиционным и характерным представителем семейства 1141, внутренние размеры кузова данного грузовика равны 8600×2274×2400 мм, грузоподъемность составляет 4 тонны, максимально возможная скорость — 90 км/час.

Модель EQ5141CCQ7D1 обладает максимальной грузоподъемностью этой линейки, максимально допустимый груз может иметь массу до 7800 килограммов. Внутренний размер кузова равен 7200×2274×550 мм, максимальная скорость — 85 км/час.

EQ5146CLS3 обладает размером кузова,  равным 8610/2330/600, грузоподъемностью до 5195 кг и может развивать скорость до 80 км/час.

Серия грузовиков EQ1242 представляет собой линейку трехосных машин с повышенной грузоподъемностью и увеличенным объемом кузова. Несмотря на грузоподъемность, которая превышает 12 тонн, машины этой серии имеют высокую скорость передвижения.

EQ5242CCQ2 является самым характерным представителем серии. Обладая размерами кузова 9500×2274×550 мм и грузоподъемностью в 14000 кг, он обладает динамичностью и маневренностью, что позволяет ему развивать скорость до 90 км/час.

EQ5208CCQ1. Его грузоподъемность равняется 11 тоннам, внутренний размер кузова — 8600×2274×550 мм. Максимальная скорость, которую может развить эта модель, равняется 85 км/час.

EQ5208CCQ2 отличается от своей предшественницы только несколько большей грузоподъемностью  и размером кузова (9500×2274×550 мм), в точности копируя остальные технические характеристики базовой модели.

Грузовики-внедорожники производства DMF отличаются грузоподъемностью от 1500 кг до 3500 кг,  имеют минимальный клиренс 280-305 мм, могут развивать скорость 85-90 км/час. Передний угол свеса данных моделей составляет около 35 0, задний — 34. Все автомобили, кроме модели EQ2061E, оснащены двумя осями. В кабине автомобилей могут размещаться до 5 пассажиров. 

Среди модельного ряда самосвалов от Dong Feng насчитывается более 75 моделей. Серия EQ1092 обладает примерной грузоподъемностью 5000 кг,  оснащена шасси размером   1810/1800 мм (переднее/заднее), передняя/задняя подвеска 1065/1375 мм, минимальный клиренс 260 мм, передний угол свеса — 33, задний — 34. Внутренние размеры кузова 3250×2210×600 Передняя подвеска — 1065 мм, задняя — 1375 мм. Позволяет перевозить до трех пассажиров. Развивает скорость до 90 км/час, тормозной путь около  8 м.

Серия автомобилей  EQ1094 также является линейкой двухосных автомобилей с грузоподъемностью до 5 тонн. Единственным отличием линейки является увеличенный размер кузова (4127×2294×800 мм).

Модельный ряд серии EQ1141 представлен двухосными автомобилями с грузоподъемностью до 9 тонн. Размеры кузова составляют около 4127×2300×900 мм, передние/задние шасси 1940/1860 мм, передние/задние подвески 1245/1475 мм, показатель минимального клиренса равен 248 мм.  В кузове имеется три пассажирских места. Максимальная скорость передвижения — 80 км/час, тормозной путь составляет около 8,5 м.

Грузовики серии EQ1208 представляют собой трехосные автомобили повышенной грузоподъемности от 8 до 10 тонн.  Максимальная скорость передвижения этих автомобилей равна 80 км/час.  Размер кузова равен 7698/7425×2480×3240/2910 мм. Минимальный клиренс составляет 240 мм. Тормозной путь — до 10 метров. Кабина вмещает трех пассажиров. Вместе с большей грузоподъемностью данной серии ее отличает более современный дизайн кабины.

Относительно новая разработка компании — автомобили серии EQ1230 —  обладают самой высокой грузоподъемностью среди самосвалов, выпускаемых компанией DMF. Максимально допустимая масса груза, который можно перевозить посредством машин этой линейки, составляет 10-14 тонн. Внутренние размеры кузова составляют около 5080×2274×1000 мм, передняя подвеска — 1065 мм, задняя — 1750 мм. Максимально допустимая скорость передвижения — 77 км/час. В кабине есть три пассажирских места.

Модельный ряд бортовых автомобилей компании Dong Feng насчитывает более 280 наименований, включенных в несколько линеек.
Автомобили серии  EQ1208 обладают грузоподъемностью в пределах 10-14 тонн, приблизительные размеры кузова 8600×2294×550,  кабина содержит три пассажирских места. Максимальная скорость движения — 90 км/час. Размерность шин 10.00R20 16PR.

Серия автомобилей EQ1141  позволяет перевозить грузы массой до 10 тонн, примерный размер кузова 6100×2294×550, минимальный клиренс — 248 мм. Несмотря на высокую грузоподъемность, максимально возможная скорость составляет 90 км/час.

 Линейка EQ1230  представлена трехосными машинами с повышенной грузоподъемностью и укрупненными размерами кузова. Эти изменения конструкции не сказываются на скорости передвижения: несмотря на грузоподъемность в районе 13-15 тонн, автомобили серии могут развивать скорость до 90 км/час, что является максимальным показателем для автомобилей этого типа.

Автомобили серии EQ1242 обладают повышенной грузоподъемностью по сравнению с предыдущими, что, однако, не сказывается на их маневренности и максимальной скорости передвижения. При максимально допустимой грузоподъемности до 16-18 тонн максимально допустимая скорость составляет 90 км/час.  Автомобили могут перевозить до трех пассажиров в кабине.

Серии EQ1290 и EQ 1298 включают бортовые автомобили с грузоподъемностью свыше 20 тонн. Внутренний размер кузова приблизительно равен 9500×2294×550 мм. Автомобиль оснащен четырьмя осями, что делает его более устойчивым к весовым нагрузкам. Максимальная скорость, которую развивают машины, равна 90 км/час, тормозной путь — 10 м.

Тягачи от DFM выпускаются по сериям, для каждой из которых характерна своя грузоподъемность, оснащенность осями, максимальная скорость.
 Серия  EQ1092 является первой серией данного класса автомобилей. Она обладает грузоподъемностью до 10 тонн, может развивать скорость до 85 км/час. Машины этой серии оснащаются двумя осями, в кабине помещаются до трех пассажиров. 

EQ1094 является логическим продолжением предыдущей серии, отличаясь от нее только большей маневренностью и максимальной скоростью движения.

Серия EQ1108 обладает несколько меньшей грузоподъемностью, однако более динамична и маневренна.

Тягачи серии EQ1150 оснащены двумя осями, обладают грузоподъемностью до 10 тонн, способны развивать скорость до 88 км/час.

Серия EQ1242 представлена трехосными автомобилями  с повышенной грузоподъемностью. При максимальном грузе до 20 тонн серия  выполнена в новом дизайнерском формате. 

Одна из самых современных разработок DMF, серия EQ1300 
обладает достаточно высокой грузоподъемностью — свыше 10 тонн и  позволяет передвигаться со скоростью до 90 км/час. Кроме того, модели данной линейки могут похвастаться современным качественным дизайном кабины.

Кроме всех вышеперечисленных категорий, компания Dong Feng Motors  производит разнообразную технику узкоспециального назначения. Среди  модельного ряда этой направленности присутствуют автомобили  для нужд военной промышленности, сельского хозяйства, горнодобывающей промышленности, строительных работ.

Особо стоит отметить автомобили для военной промышленности, специализированные для оборудования переносных госпиталей и перевозки опасных грузов.

Строительная техника представлена бетономешалками с грузоподъемностью от 15 до 20 тонн.

Современный этап: На будущее компания DFM запланировала не только сохранить свои позиции международного производителя, но и стать более открытой и прозрачной для западного клиента. Кроме того, в планах компании состоит производство автомобилей для собственного внутреннего рынка. Последние пять лет своей работы компания посвятила подготовке базы, которая позволит удвоить объемы производства и продаж.

 

Продавцы техники

Техавтотранс: Опираясь на многолетний опыт работы в области поставок самосвальной техники, компания предоставляет оптимальные удобные и выгодные условия сотрудничества своим клиентам. С возможностью доставки в любой регион России осуществляется продажа китайских самосвалов, а также продукции ведущих российских производителей. Прямое сотрудничество с заводами-изготовителями позволяет реализовывать самосвальную технику по выгодным ценам. Есть скидки для оптовых и постоянных клиентов.

Обеспечивая своим клиентам возможность оптимизировать затраты на приобретение самосвальной техники, «Техавтотранс» предлагает несколько кредитных и лизинговых программ, а также производит продажу самосвалов с пробегом. Надежность всей продаваемой техники подтверждена гарантиями производителей, специальными тестами и профессиональной предпродажной подготовкой.

Самосвал Dongfeng 8X4 280 л.с.

Обобщение продукта
Название автомобиля	Самосвал Dongfeng 8×4
Модель шасси	DFL3310B2
Параметр качества
Снаряженная масса (кг)	14770	Номинальная полезная нагрузка (кг)	16035
Полная масса автомобиля (кг)	31000	Грузоподъемность оси (кг)	6500,6500/18000 (Тандем)
Фактическая грузоподъемность (кг)	≧40000
Размер/Размер
Габаритные размеры (мм)	9480 ×2500×3 16 0	Внутренний размер коробки (мм)	65 00×2300×1 290
Колесная база (мм)	1850+3100+1350	Трек Ф/Р (мм)	1960,1960/1860,1860
Угол подхода/отъезда (º)	25/30	Мин. Дорожный просвет (мм)	540
Двигатель
Модель	ИК6Л280-42	Описание двигателя	В линию, 6 цилиндр, с турбонаддувом, Common-Rail высокого давления и промежуточное охлаждение
Максимум.Выходная мощность (л.с./кВт)	206/280	Максимум. крутящий момент(Н•м)	1100@1200-1700об/мин
Номинальная революция (об/мин)	2200	смещение (мл)	8424
Стандарт выбросов	Евро 4	Производитель	Группа машинного оборудования Гуанси Ючай
Данные о производительности и другие параметры
Максимум. Скорость автомобиля (км/ч)	85	Максимум. Способность класса (%)	35
Наклонная способность (%)	20	Мин.Диаметр поворота (м)	18
Расход топлива (л/100км)	34	Количество шин	12 + 1 запасной
Нет.листовой рессоры (F/R)	8/8/10	Спецификация шин	11. 00-20
Трансмиссия/Коробка передач
Модель	10JS160T (FAST), механическая, 10 передач вперед, 2 передачи назад
Другое введение
Рулевой механизм	с электроприводом
Тормозная система	Пружинный тормоз
Схватить	φ430MM сцепление с диафрагменной пружиной
Передний мост	6. 5 тонн, кулак I структура
Задний мост	18 тонн, штампованный сварной корпус, сквозной средний и задний мосты
Окончательное соотношение	5.571
Рамка	Штампованная заклепочная конструкция
Максимум.Раздел рамы	300×90×(8+6)мм
Такси	ширина 2400 мм Кабина D310 с плоской головкой полтора ряда стандартная длина и крыша удлиненный, односпальный
Допустимое количество пассажиров в кабине	3 (включая водителя)
кондиционер	При условии
Емкость топливного бака	220 л

Dongfeng Trucks Филиппины Прайс-лист, характеристики и акции 2022

Т

Тристан 22 июля 2021 г. для Dongfeng T-Lift

Подъемник Dongfeng T находится на нашей строительной площадке уже более года, и мы очень довольны его обслуживанием.Хотя T-Lift стал дополнительным помощником к нашему существующему микшеру, он быстро стал основным. Самое приятное в миксере то, что он легко смешивает весь цемент, Подробнее 7

р

Раахим 22 июля 2021 г. для Dongfeng KX

Мы много слышали о грузовиках Dongfeng и когда возникла необходимость купить грузовик, остановились на этой марке.Мы получили Dongfeng KX, тракторную головку, предназначенную для перевозки тяжелых грузов. Головка трактора идеально соответствует своему описанию. Мы используем его для перевозки массивного бортового прицепа, увенчанного промышленными трубами. KX обеспечивает Подробнее 22

р

Ровена 22 июля 2021 г. для Dongfeng Captain-E

Мой отец недавно получил Dongfeng Captain E, чтобы заменить наш старый Dongfeng Captain C.Он приобрел модель 4W CAB CHASSIS 10FT и очень доволен своей покупкой. Вместимость грузовика как раз подходит для любого местного малого бизнеса. Бак объемом 3,9 л обеспечивает приличный пробег и не требует постоянной заправки. Подробнее 37

К

Кенни 22 июля 2021 г. для Dongfeng Captain-C

Я всегда слышал, что Dongfeng производит одни из лучших грузовиков на рынке Филиппин по очень доступным ценам.Поэтому, когда мой предыдущий грузовик попал в аварию и получил серьезные повреждения, я решил купить новый Dongfeng. Я остановился на Dongfeng Captain C, а именно на шасси 6W CAB Chassis 20FT, и я в восторге от своего Подробнее 70

М

Мишкат 22 июля 2021 г. для Dongfeng KR

Недавно я включил Dongfeng KR в свой парк мусоровозов.Место для хранения KR как раз подходит для упаковки как минимум одного или двух блоков мусора, сокращения количества поездок и экономии топлива. Ему также удается обеспечить стабильную производительность даже при загрузке мусора. Моим водителям грузовиков нравится, когда им назначают Подробнее 25

Dongfeng использовали самосвал 5600X2300X1200, размеры, емкость топливного бака 280L

9

5600X2300X1200 Тип Размеры 1 5 2 3 0 7 9 0 5 2 3 9 000R20 9000A производительность

Спецификация
Модель	DFL3251A7-ZG3Y-000-002J
Тип транспортного средства			KC 6X4
GVW		(кг)	25000
		(кг)
1 м.	(кг)	9000 9000 9
8
8
			22000
370523	(кг)	22000
Размеры	Whellbase	(мм)	3800 + 1350
	Общая длина	(мм)	8350 / 7550
	Общая ширина	(мм)
(мм)	9000/3210
Груз Размеры	(мм)
Рама система
		(мм)	300 X90x8 + 8, ширина кадра (фронт) 940, кадр ширина (задний) 860
				9000mk340-33
		тип		Охлаждение воды, турбонаддува, после охлаждения, прямая инъекция, опцион в течение всего охлаждения (опционерный холодный стартВыход	(HP / RPM)	250KW (340 л. с.) в 1900 об / мин
		Max.torque			1550 нм на 1100-1500 об / мин
		Трансмиссия			Тип передач			DC10J170T
Коэффициент передачи				14.36,10.66,6,875,5.82,4.08.875,5.82,4.38,3.28,2.72,4.38,3.28,2.74,1.80,1.33,1.00,14.01R1,3.20R2
клатч					Φ430, гидравлический контроль с воздушным усилителем, вытягиванием, бренд сцепления : Valeo
Коэффициент редуктора задней оси					.			Полная воздушная тормозная система, разделенная пневматическая цепь, дополнительно ABS
		405193 40519
вспомогательный тормозной тормозной сигнал		Выпускной тормоз
Подвеска	фронт			10-лист весны с амортизатором и стабилизатором BAR
	сзади	13-лист пружины, выравнивающие типовые подвески
Уровень рулевого управления	Рулевое управление		встроенный усилитель рулевого управления с системой охлаждения, дополнительная марка рулевого механизма: ZF
	Шина
18 RIM
Electric System
	Емкость аккумулятора	(A · H)	165A. HX2 9000A
	8
	(V)		240007
Генератор Емкость	(KW)	24V, 7.5kw
генератор		(A)
8
			Шасси Система		Маслярный воздушный фильтр, запасные шины Крюк
Топливный бак				алюминиевый топливный бак
(литр)
Макс. Скорость	(км / ч)	75
9		(%)	≮30
Тип кабины			Кабина со спальным местом, односпальная, стандартная крыша, новая облицовка; цельносварная стальная кабина тентового типа; гидравлическое опрокидывание кабины; полупоплавковая подвеска кабины: передняя фиксированная и задняя механическая амортизирующая подвеска; регулируемое сиденье водителя; система воздушного отопления, система кондиционирования воздуха; 4-спицевое титаново-серебристое рулевое колесо.
Стандартное оборудование			Сиденье с механической амортизацией, без центрального сиденья, ручной гидравлический наклон кабины, ручные стеклоподъемники, электрический замок двери, без подогрева впускного воздуха, рулевой механизм китайского производства, без ABS, масляная ванна воздушный фильтр.
Дополнительное оборудование			сиденье с воздушной амортизацией, центральное сиденье, электрогидравлический наклон кабины, электрические стеклоподъемники, электрический дверной замок, подогрев впускного воздуха, марка рулевого механизма: ZF, ABS.

цена самосвала, подержанный самосвал, подержанный самосвал

Dongfeng бренд 20 тонн Китай подержанный самосвал грузоподъемность цена

Оснащение самосвала

①. Самосвал также называют самосвалом и инженерным грузовиком. Он состоит из автомобильного шасси, гидравлического подъемного механизма, силового устройства и грузового кузова.

②.В гражданском строительстве он часто используется для совместной работы экскаватора, погрузчика, ленточного конвейера и т. Д. Для формирования производственной линии погрузки, транспортировки и разгрузки. Он используется для погрузки и разгрузки, транспортировки земляных работ, песчаника и сыпучих материалов.

③. Поскольку погрузочный фургон может разгружаться автоматически, наклоняя угол, он может сэкономить время и трудозатраты на разгрузку, сократить цикл доставки, повысить эффективность производства и снизить транспортные расходы, так что это обычное транспортное оборудование.

.

Основные характеристики Модель продукта, название Самосвал Вес брутто (кг) 25000 Тип привода 6 х 4 Грузоподъемность (Тонны) Около 20-25 лет Габаритные размеры (мм) 8748X2495X3100 Снаряженная масса (кг) 12495 Габаритные размеры (мм) 5400X2300X1200 Передняя/задняя подвеска (мм) 1245/2670 Рулевое колесо Левый руль Сиденья кабины (мужские) 3 Колесная база (мм) 4350+1300 Угол въезда/выезда (°) 28/15° Максимальная скорость (км/ч) 85 Технические характеристики шасси Модель шасси ЭК5253ГФДЖ2 Производство Dongfeng Motor Corporation Торговая марка Торговая марка DongFeng Габаритные размеры (мм) 8565x2470x2850 Спецификация шин 10. 00-20(нейлоновая шина) Шины № 10+1 Стальная пружина № 9/10 Передняя колея (мм) 1940 Тип топлива Дизель (200 л) Задняя колея (мм) 1860 Стандарт выбросов Евро 3 Трансмиссии 8 скоростей вперед и 1 назад. Кабина Полуторная кабина повышенной комфортности (со спальным местом), допустимая вместимость 3 пассажира Информация о двигателе Модель ИК6А260-33 Мощность/ Рабочий объем 191/7255 кВт/мл Макс.крутящий момент 960 Н·м Производитель Guangxi Yuchai Machinery Limited by Share Ltd Параметры конструкции самосвала Размеры кузова фургона 5400X2300X1200 Боковая стенка 6 мм Нижняя пластина 8 мм Материал кузова фургона Обычная сталь Положение подъема Средний Направление сброса Задний Масляный цилиндр Внутренний 220 Цвет и логотип Дополнительно Стандартная конфигурация 364 шасси, подрамник, боковая сторона кузова фургона 6 мм, днище 8 мм, гидравлический цилиндр среднего подъема 220 для внутреннего использования, обычная сталь, четыре продольные балки, прямоугольный кузов фургона, одна дверь

Стандартная конфигурация

364 шасси, подрамник, боковая часть кузова фургона 6 мм, днище 8 мм, гидравлический цилиндр среднего подъема 220, обычная сталь, четыре продольные балки, прямоугольный кузов фургона, одна дверь

1. В: Как долго длится гарантийный срок?    A: Все наши грузовики имеют гарантию на один год или 25000 км пробега с момента получения грузовика.  2. В: Каков основной рынок вашей компании?    A: У нас есть клиенты по всему миру, и наш основной рынок сбыта — Африка, все люди и подразделения — мои партнеры, у которых есть спрос на высококачественную продукцию автомобильной промышленности Китая. 3.  В: Каковы производственные мощности и объемы поставок вашей фабрики в течение одного года?  .A: Это зависит от ваших потребностей. 10-летний опыт продаж запасных частей позволяет нам иметь отлаженные каналы поставок. 4.  В: Где находится ваш завод?    A: Наша компания расположена в городе Суйчжоу, провинция Хубэй, столица автомобилей специального назначения в Китае. Добро пожаловать на наш завод. 5.  В: Почему вы выбрали нашу компанию?    A: У нас есть обильные ресурсы, профессиональные инженеры по контролю качества, отличная команда обслуживания, мы интегрируем все ресурсы для ваших нужд, чтобы вы могли испытать более рентабельные и более удобные услуги по закупкам «одного окна», эффективно сократить стоимость покупки.

Китай Chenglong L2 4×2 Мини-самосвал Производители, поставщики, завод — Дешевые цены /www.fxauto.com.cn/

http://www.cltruck.com.cn/

Мы уделяем внимание пульсу рынка и потребностям пользователей. Благодаря бизнес-философии «создания ценности для клиентов и создания богатства для общества» компания постоянно разрабатывает высококачественные продукты, маркетинговые и сервисные сети, которые соответствуют развитию рынка и удовлетворяют потребности рынка. Распространение по всей стране и выход на международный рынок.

Подробности о продукте

0

5

Вес автомобиля (KG)

5 бордюр

9000-60000

6 + 4

6 + 4

3

10h56

5 Топливный бак

5

3

5 стальной топливный бак, с заблокированной Cap

Модель	ZD3341R1
Привод Тип	4 * 2, LHD,
Использование SCOPE		проект строительства, строительные конструкции сайт, материальные транспортировки
общее количество шасси	6095
кабины Ширина	1995
5 Высота кабины (Unlanden)
колесная база	3400
Г. VW	5 32000
весом	50000-60000
Размеры профиля кадра (мм)
раздел высоты	5 231
5
типа
Номер Gears		5 Whead Gears & 1 Reverse
1 * 3200 кг
Задний окс	1 * 8000 кг
главное передаточное число	5. 833
5
	160L
Другое
Другие опции	Фиксированное крепление кабины, фиксированное сиденье водителя, торсионный подъемник, многослойное стекло, воздушный фильтр, внутренний клапан, без запасной рамы, кондиционер с ручным управлением, дистанционный замок, электрические стеклоподъемники

Внешние изображения продукта

Внутренние изображения продукта

Упаковка и доставка

Способ доставки: Контейнер / навалом / RORO, в зависимости от размера автомобиля и пункта назначения.
Срок поставки: 40–60 дней, в зависимости от пункта назначения
Порт: Шэньчжэнь, Шанхай, Гуанчжоу и т. д. (автомобили хранятся рядом с несколькими портами, пожалуйста, проконсультируйтесь с нами перед покупкой) Посещение фабрики

Ч.З.В.

1. В. Проверяете ли вы все свои товары перед доставкой?
A: Да, у нас есть 100% тестирование перед доставкой.

2. Q. Вы торговая компания или производитель?

Мы являемся одним из крупнейших производителей легковых автомобилей, пикапов и коммерческих автомобилей из Китая.Добро пожаловать на нашу фабрику, и мы также можем показать вам нашу фабрику по видеосвязи.

3. Q. Можете ли вы произвести в соответствии с образцом?
А: Да. Можем изготовить по вашему образцу или чертежу.

4. В: Каковы условия оплаты?
A: T/T, L/C по предъявлении.

Свяжитесь с нами

гг. Msco Coco

General Manager

Tel / WhatsApp: +86 13874985151

Wechat: 564828230

Email: [email protected]

Dongfeng Xiaobawang 4x2truck, Восстановление грузовика.

Двигатель CY4102-C3F.

Dongfeng xiaobawang 4X2Truck, эвакуатор

Бортовой эвакуатор (1 подъемник 2, 1 подъемник 3)

Являясь одним из крупнейших производителей грузовиков в Китае, мы также можем производить следующие грузовики и их верхние части. Для вас доступны только кузова грузовиков.

Модель: 1 подъемный 2 бортовой эвакуатор, 1 подъемный 3 бортовой эвакуатор. Одновременно он мог перевозить две или три машины.

Назначение: Эвакуатор-эвакуатор используется для перевозки автомобилей в другое место (как правило, ремонтный гараж) или для эвакуации автомобилей, которые больше не находятся на ходу.И оснащен подъемной лебедкой и колесным кронштейном, который

может поднимать, буксировать, загружать и транспортировать.

Использование: Широко используется на дорогах, в полицейских участках, в аэропортах, доках, в авторемонтных компаниях, в промышленных и дорожных службах, для своевременной и быстрой ликвидации аварий, аварий, незаконных и других транспортных средств.

Название автомобиля:	Эвакуатор Dongfeng		Категория транспортного средства:		Эвакуатор Dongfeng
Китайский бренд:	Дунфэн JDFTRUCK		Английский бренд:		Дунфэн JDFTRUCK
Пакет уведомлений:	227		Исключение:		№
Двигатель	Производитель двигателя		Рабочий объем (мл)		Мощность (кВт)
CY4102-C3F	Дун Фэн Чаоян Чаоян Ко., ООО		3856		70
Марка двигателя:	Дунфэн		Тип топлива:		Дизель (мм)
Размеры:	5995×1950×2250(мм)		Размер отсека:		× × (мм)
Общая масса:	4495(кг)		Полезная нагрузка:		0
Собственная масса:	3700(кг)		Рейтинг качества:		(кг)
Качественный прицеп:	(кг)		Седло полуприцепа:
Номинальная вместимость:	(Люди)		Сиденья в кабине:		2(Люди)
Угол въезда/выезда:	19/15(°)		Передний/задний свес:		1032/1663(мм)
Нагрузка на ось:	1785/2710		Колесная база:		3300 (мм)
Количество осей:	2		Максимальная скорость:		95(км/ч)
Расход топлива:			Пружина:		8/9+5,6/8+4
Количество шин:	6		Размер шин:		7. 00-16,6.50-16,7.00R16,6.50R16
Передняя направляющая:	1506,1585		Задняя гусеница:		1442,1530
Передний тормоз:			После торможения :
Построено перед парадом :			После операционной системы:
Тип рулевого управления:	Рулевое колесо		Способ запуска:
Шасси Стандарт выбросов:	ГБ3847-2005(Ⅲ),ГБ17691-2005
Тип коробки передач:		По стандарту:
Идентификационный номер автомобиля Vin:	LGDCH81G×××××××××
Логотип Предприятия :	JDFгрузовик	Дата выпуска:		20160919
Автомобиль Примечания:	Dongfeng xiaobawang 4X2Truck, эвакуатор

Dongfeng xiaobawang 4X2Truck, шасси эвакуатора

Шасси грузовика Dongfeng | Шасси грузовика Dongfeng EQ1040TJ20D3
Название компании:	Дунфэн Мотор Ко. , ООО
Тип шасси:	ЭК1040ТДЖ20Д3	Категория шасси:	II
Наименование продукта:	Шасси грузовика	Марка продукта:	Дунфэн
Почтовый индекс:	441004	Каталожный номер :	3
Технические характеристики:	Длина: 5820 Ширина: 1940 Высота: 2080
Тип топлива:	Дизельное топливо	По стандарту:	ГБ3847-2005(Ⅲ),ГБ17691-2005
Тип рулевого управления:	Рулевое колесо
Количество осей:	2	Колесная база:	4250,4250,4400
Пружина:	8/9+5,6/8+4	Количество шин:	6
Размер шин:	7.00-16,6.50-16,7.00R16,6.50R16	Протектор:	Передняя гусеница 1810 Задняя гусеница 1740
Общая масса:	4495
Собственная масса:	2265	Качественный трейлер:
Седло полуприцепа:		Передний пассажир:	2,3
Вблизи угла съезда:	19/15	Задняя подвеска:	1032/1488
Максимальная скорость:	80
Фото:	Dongfeng xiaobawang 4X2Truck, эвакуатор

Dongfeng xiaobawang 4X2Truck, эвакуатор

Шасси грузового автомобиля Dongfeng | Шасси грузового автомобиля Dongfeng EQ1040TJ20D3 Спецификация двигателя
Модель двигателя	Производитель двигателя	Рабочий объем (ML)	Мощность (мл)
CY4102-C3F	Дун Фэн Чаоян Чаоян Ко. , ООО	3856	70
Идентификационный код:
Другое:	Dongfeng xiaobawang 4X2Truck, эвакуатор

Грузовики Dongfeng приводят в действие строительную фирму Tacloban

Местное подразделение Dongfeng Motor недавно передало четыре единицы своей модели 10-колесного самосвала строительной компании, базирующейся в Таклобане, Лейте.

Pilipinas Autogroup, Inc. (PilipinasAuto) , официальный дистрибьютор Dongfeng Motor в стране через официального дилера Dongfeng Elite Tacloban, передал 10-колесных самосвалов Dongfeng K23W на One Myrna Construction .

Упомянутое дополнение к линейке строительной фирмы для тяжелых условий эксплуатации призвано повысить производительность компании, особенно в ее проектах в регионе Восточных Висайских островов.

Оборот Dongfeng Tacloban

Вице-президент и генеральный директор PilipinasAuto Арт Балмадрид положительно оценил целевое восстановление экономики после пандемии, поразившей весь мир.

«Мы все знаем, что пандемия оказывает обратное влияние в глобальном масштабе, но мы уверены, что филиппинская экономика демонстрирует признаки восстановления.Об этом свидетельствуют значительные капитальные вложения со стороны таких ключевых секторов, как строительный бизнес».

10-колесный самосвал Dongfeng K23W оснащен 11-литровым шестицилиндровым дизельным двигателем Renault Common Rail стандарта Euro-5, соединенным с 12-ступенчатой ​​коробкой передач с прямым приводом , который может развивать мощность 385 лошадиных сил и крутящий момент 18 000 Нм. тяговой силы. Объем этой мощной электростанции составляет 22 кубических метра.

Кроме того, Гарантийное покрытие, предлагаемое PilipinasAuto на этот тип автомобиля, составляет 1 лет или 100 000 километров пробега, в зависимости от того, что наступит раньше.

Компания PilipinasAuto была создана в 2014 году как официальный дистрибьютор автомобилей Tata в стране, и только в этом году они добавили Dongfeng в свой ассортимент коммерческих автомобилей.