Маз самосвал 5516 фото: обзор, технические характеристики, фото МАЗ-5516

>

фото, объем кузова и другие характеристики

Самосвал МАЗ 5516 выпускается Минским автозаводом с 1994 года. Предназначен он для строительных и сельскохозяйственных работ. Это мощный и проходимый грузовик, рассчитанный на тяжёлые условия. Конструкция обеспечивает удобную погрузку-выгрузку и транспортировку груза по асфальтовым и грунтовым дорогам. Автомобиль выдерживает вес до 20 тонн (на сухих и ровных дорогах).

История МАЗ-5516

В истории постсоветского автопрома осталось немало предприятий, не сумевших приспособиться к рынку и новому спросу. Тем интереснее наблюдать за моделями, появившимися в это время — как они занимали свою нишу и завоёвывали популярность. МАЗ сделал ставку на тяжёлый и неприхотливый грузовик, незаменимый в условиях бурно развивающегося строительства. Расчёт полностью оправдался.

В списке разработок завода к тому времени уже был МАЗ-6303 — 20-тонный трёхосный бортовой грузовик, нашедший самое широкое применение на карьерах, стройках и полях страны. Его часто можно видеть на фото строящихся объектов. При отличных рабочих качествах он не обеспечивал водителю даже базового комфорта — холодный и неуютный салон, неудобства техобслуживания и другие недочёты заметно осложняли работу.

При разработке 5616 модели учитывались несовершенства предшественника

При конструировании новой модели разработчики учли отзывы владельцев и повысили комфортность, а также доработали ряд узлов и механизмов. Модель 5516 получила обновлённый дизайн, узнаваемый стальной радиатор, мощный мотор, кузов с подогревом и другие усовершенствования. В дальнейшем была доработана и кабина — её оснастили рессорами для уменьшения тряски, позаботились о шумоизоляции и улучшили систему отопления.

Описание автомобиля

Технические характеристики МАЗ 5516 направлены на обеспечение высокой проходимости и грузоподъёмности. Автомобиль должен был справляться с бездорожьем, уклонами, глубокой грязью, обеспечивать удобную погрузку и выгрузку и сохранность груза на протяжении перевозки в любую погоду.

В основе конструкции самосвала — усиленная двойная рама (лонжерон в лонжероне). Подвеска — рессорно-балансирная подвеска. Компоновка — бескапотная (двигатель находится под кабиной). Кузов — металлический, U-образный, с задним открывающимся бортом (модель 5516-221) или ковшового типа (5516-223). Опрокидывающий механизм — гидравлический. Оснащён подогревом.

Кабина исполняется в двух вариантах: стандартная трёхместная и удлинённая. Для удобства водителя в дальних рейсах руль регулируется по вылету и высоте, сиденье оснащено амортизаторами пневматического типа, а высокая посадка обеспечивает хороший обзор. В удлиненной кабине позади передних кресел располагаются две полки для сна и отдыха. Также там удобно хранить вещи, инструменты и пр. От основного пространства кабины отделяются занавесками или лёгкими перегородками. По сравнению с предыдущими версиями кабина стала более комфортной, однако водители часто делают тюнинг, чтобы улучшить внешний вид и повысить шумоизоляцию.

Автомобиль комплектуется двигателями Ярославского моторного завода – дизельными «ЯМЗ-6582» и «ЯМЗ-6581», а также китайским «Камминз». Мотор удерживает подрамник усиленной конструкции. Для надежного запуска в сильные морозы установлен пусковой подогреватель.

Коробки передач также ярославского производства. Удобное переключение передач обеспечивает установленный под картером двигателя воздухораспределитель.

Несмотря на то что в конструкции автомобиля есть уязвимые места, он считается одним из самых надёжных и нетребовательных в своём классе. Доступный и недорогой ремонт и обширный каталог запчастей отчасти компенсируют имеющиеся недостатки.

Модификации, фото

Зерновоз МАЗ-551608-236 с увеличенным кузовом и двусторонней боковой разгрузкой.

Зерновоз МАЗ

Лесовоз с площадкой для перевоза сортиментом длиной от двух до шести метров, укладываемых на специальной площадке, установленной на шасси автомобиля.

Технические характеристики МАЗ-5516

Габаритные размеры:

  • длина – 7190 мм;
  • ширина – 2500 мм;
  • высота – 3100 мм;
  • колесная база – 3850 мм;
  • дорожный просвет – 270 мм;
  • полная масса — 33000 кг;
  • снаряженная масса — 13500 кг;
  • грузоподъемность — 19500 кг.

Размеры кузова:

  • длина — 4440 мм;
  • ширина — 2270 мм;
  • высота — 1050 мм;
  • объем кузова — 10,5 м3.

Двигатель — ЯМЗ-238M2 / ЯМЗ-238Д. Мощность — 240 / 330 л. с.

КПП — механическая, максимальная скорость — 74 км/ч. Топливный бак — 50 л. Расход топлива — 30 л / 100 км.

Устройство грузовика

Автомобиль комплектуется восьмицилиндровыми, турбированными двигателями, отвечающими ЕС 3. Крепление — трёхточечное. Доступ к мотору обеспечивается при подъёме кабины гидравлическим механизмом.

КПП — 5-ступенчатая, с демультипликатором (делителем), увеличивающим количество доступных передач. Схема делителя обеспечивает оптимальный крутящий момент при эксплуатации в разных режимах, в том числе на уклоне и по бездорожью.

Передняя подвеска рессорного типа, задняя — балансирного. Неоднократно дорабатывалась, однако до сих пор является слабым местом МАЗов. Именно на ось балансира приходится нагрузка при езде по грязным дорогам в сырую погоду — грязь и ржавчина накапливаются под втулками и постепенно разрушают ось.

На автомобили устанавливается грузовая аккумуляторная батарея ёмкостью 190 А/ч. Схема электрическая охватывает внешние световые приборы (включая противотуманные фонари), подсветку салона, датчики приборной панели и др.

Грузовики МАЗ оснащены рабочей, стояночной, запасной и вспомогательной тормозными системами. Также предусмотрена возможность подключения тормозной системы полуприцепа.

Самосвал МАЗ-5516: технические характеристики, цена

Самосвал МАЗ-5516 — автомобиль с грузоподъемность 20 тонн, сошедший с Минского конвейера в 1994 году. Мощный, внушительный по габаритам и долговечный в любых условиях использования, грузовик стал популярным среди отечественных пользователей. Сегодня МАЗ-5516 продолжает работать на постсоветском пространстве, несмотря на наличие более совершенной техники.

Самосвал МАЗ-5516 20 тонн: технические характеристики

Автомобили МАЗ-5516 — самосвалы с грузоподъемностью 20 тонн, оснащенные кузовом ковшового типа. Созданные на базе МАЗ-6303, 20-тонники предназначались для транспортировки и выгрузки сыпучих материалов. Технические показатели и эксплуатационные характеристики машин нашли свое применение на строительных участках по всей стране.

МАЗ-5516 выпускался с кабинами двух вариантов: короткой и длинной. Во второй предусматривалось спальное место. На базе обновленного 20-тонника были созданы самосвалы сельскохозяйственного назначения с высоким кузовом и возможностью двусторонней разгрузки.

Комфорт

За два десятка лет производства МАЗ-5516 претерпел некоторые изменения. Первая серия автомобилей создавалась в традициях жесткого минимализма. Никакого комфорта для водителя не предусматривалось. Жесткая подвеска, минимум удобств и эргономики в кабине и невзрачная окраска дешевыми материалами — вот образ МАЗ-5516 первых лет выпуска.

Несмотря на все перечисленные недостатки, грузовик стал популярным. Созданный исключительно для работы самосвал МАЗ предложил пользователю грузоподъемность в 20 тонн. И даже это не предел для техники. По ровным дорогам с твердым покрытием автомобиль может транспортировать до 30 тонн груза. Таким образом, превышающий заводские показатели МАЗ-5516 стал одним из самых востребованных грузовиков в России.

Двигатель и трансмиссия

Первые самосвалы МАЗ-5516 оснащались дизелями Ярославского моторного завода ЯМЗ-238 и ЯМЗ-238 Д. Покупателю были доступны 240- и 330-сильные машины. Позднее на самосвалы 20-тонники МАЗ стали устанавливать более совершенные двигатели ЯМЗ-6582 с мощностью 330 л.с. и экологическим классом Евро-3. Сегодня можно встретить модификации с 400-сильными ярославскими моторами и дизелями немецкой марки Deutz, хотя они составляют меньшую часть от продаваемых машин.

В агрегате с двигателем ярославского производства предлагает механическая ярославская же коробка передач ЯМЗ-2381.

В новых моделях агрегат заменен на девятиступенчатую механику от немецкой компании ZF. Последние модификации 20-тонника МАЗ с самосвальным механизмом поставляются с усиленной двойной рамой типа «лонжерон в лонжероне». Специалисты отмечают, что это повлекло рост цены на грузовик и падение покупательского спроса на новые машины.

Колесная формула автомобиля — 6х4. Грузовик может развивать максимальную транспортную скорость в 80 км/ч, при этом расход топлива составит 30 л на 100 км. Питание мотора осуществляется из топливного бака вместимостью 350 литров.

Рабочие характеристики и габариты

Самосвалы МАЗ-5516 могут использоваться в составе автопоезда. Базовая грузоподъемность машины — 20 тонн. Снаряженная масса 20-тонника самосвала МАЗ — 12 тонн.

Габаритные размеры:

  • длина — 7190 мм;
  • ширина — 2500 мм;
  • высота по крыше кабины — 3100 мм;
  • дородный просвет — 270 мм;
  • колесная база — 3850 мм + 1400 мм;
  • колея заднего хода — 1865 мм;
  • колея переднего хода — 1970 мм;
  • полная масса — 13 500 кг.

Получите выгодное предложение от прямых поставщиков:

Вам будет интересно

Самосвал МАЗ 5516А5-380-050

Цена: уточняйте в отделе продаж

Срок поставки: 

На фото самосвал с объемом кузова 15,4 м.куб.


Краткие технические характеристики:

 

Параметр

Показатель

Модель

МАЗ-5516А5-380-050

Колёсная формула

6х4

Полная масса автомобиля, кг

33000

Распределение полной массы на переднюю ось, кг

7000

Распределение полной массы на заднюю ось, кг

26000

Масса снаряженного автомобиля, кг

13000

Модель двигателя

ЯМЗ-6582. 10 (EURO-3)

Тип двигателя

дизель, турбо

Число и расположение цилиндров

8, V-образное

Мощность двигателя, кВт (л.с.)

242 (330)

Модель коробки передач

КП 9JS135A

Тип коробки передач

механическая

Число передач КП

9

Передаточное число ведущего моста

6,59

Подвеска передняя

Рессорная

Подвеска задняя

Рессорная

Размер шин

12,00R20

Топливный бак, л

350

Максимальная скорость, км/ч

92 (85)

Контрольный расход топлива, л/100км при V=60(80)км/ч

0

Грузоподъёмность, кг

20000

Платформа

с задним бортом,  выхлоп влево с распределителем обогрева платформы

Объем платформы, м3

12,5//15,4

Комментарии

Тип кабины — большая подрессоренная, спальное место.
Рама — усиленная типа «лонжерон в лонжероне».

Платформа имеет короткий козырек.

Комплектация: Платформа с задней разгрузкой. Водительское подрессоренное сиденье; сиденье пассажира не подрессоренное; ремни безопасности; подогреватель двигателя; заднее защитное устройство; шумоизоляция кабины; АБС.

 

 

Габаритные размеры

Самосвал МАЗ-5516: фото, технические характеристики

Грузовик МАЗ-5516 относится к семейству трехосных самосвалов, имеющих колесную формулу типа 6*4. Выпускается машина на Минском автомобильном комбинате с 1994 года. В рассматриваемой линейке имеются модели с кузовами, оснащенными задним или трехсторонним видом разгрузки. Также автомобиль применяется в качестве автопоезда, для разовой перевозки больших объемов сыпучих грузов. С этой машиной успешно агрегирует трехосный прицеп. Изучим особенности и характеристики этого грузовика далее.

Кратко о создании транспортного средства

Автомобиль МАЗ-5516 «родился» еще во времена Советского Союза. Он отличается простотой конструкции, практичностью и минимальным, но удобным оснащением водительского места. Во всем внутреннем оснащении – минимум лишнего, только требуемый функционал для работы. При этом отмечают высокий коэффициент ремонтопригодности и проходимости.

Показатель грузоподъемности машины составляет 20 тонн. Наряду с доступной ценой, этот параметр обусловил популярность транспортного средства в разных хозяйственных отраслях. Основная область применения – строительство. Машина незаменима при возведении дорог, перевозке различных сыпучих материалов, включая камень, песок, гравий и щебень. Кроме того, авто эксплуатируется для транспортировки горячего асфальта и крошки по дорогам общего и специального пользования.

Применение

В аграрной сфере самосвал МАЗ-5516 подходит для перевозки удобрений, урожая, грунта, компоста. В производстве была специальная модификация грузовика, которая предназначалась для транспортировки зерна. Данный зерновоз отличался грузовой платформой с увеличенным объемом, оснащенной системой двусторонней боковой разгрузки.

В лесной отрасли рассматриваемый грузовик комплектуется специальной платформой, длиной от двух до шести метров, на которую укладывается отработанная древесина. Кроме того, он подходит для перевозки отходов и щепы на различные расстояния.

В конструкции самосвала МАЗ-5516 используется подвеска рессорно-балансировочного типа с усиленной двойной рамой (лонжерон типа «два в одном»). Металлический кузов срабатывает при помощи гидравлического устройства. Кроме того, имеются модификации с ковшовым механизмом и открывающимся бортом.

Модификации

На сегодняшний день в серийном производстве остаются три модификации МАЗа-5516:

  1. Версия 5516А5 оборудована дизельной силовой установкой ЯМЗ-6582.10 (Евро-3). Показатель мощности составляет 330 сил лошадиных (243 кВт).
  2. Модель 5516А8 оснащена боле мощной серией моторов (на базе ЯМЗ-7511.10Е2). Их сила – 400 «лошадок. Обе модификации имеют ярославские блоки переключения передач, самосвальную платформу с трехсторонней разгрузкой. Грузоподъемность машин – 20 тонн.
  3. На грузовике под серийным номером 5516W4-420 устанавливаются двигатели «Кумминс». Они соответствуют стандарту «Евро-4», обладают показателем мощности в 300 «коней», агрегируют с коробкой передач на девять диапазонов. Самосвальная платформа автомобиля имеет конфигурацию «корыта», функционирует только с задним типом разгрузки. Стандарт грузоподъемности – 15 тонн.

МАЗ-5516: технические характеристики

Ниже приведены основные параметры рассматриваемого грузовика:

  • Длина/ширина/высота – 7190/2500/3100 мм.
  • База колесная – 3850/1400 мм.
  • Клиренс – 27 см.
  • Колея спереди/сзади – 1970/1850 мм.
  • Шины – 12,00/R20.
  • Вес машины в снаряженном состоянии – 13,5 т.
  • Максимальная масса грузовика, допустимая по технической документации – 33 т.
  • Нагрузка на задний мост/переднюю ось – 26/7 т.
  • Предельная грузоподъемность – 20 т.
  • Объем погрузочной платформы – до 14,3 куб. м.

Двигатель МАЗа-5516

Далее изучим подробнее основные узлы и системы данного транспортного средства. Начнем с силового агрегата.

Преимущественная часть самосвалов этого типа, которые продолжают работать в разных постсоветских странах, была выпущена с дизельными силовыми установками от Ярославского моторного комбината. Двигатель представляет собой турбинный агрегат с восемью цилиндрами и оборотистостью 1900/2100 вращений в минуту. Показатели мощности этих моторов указаны выше.

Между собой две самые популярные марки двигателей отличаются типом управления топливной аппаратурой, наличием электронного регулятора, изменением части узлов и деталей в конструктивном плане. При этом для обеих версий характерна замкнутая система вентиляции картерных газов и общая конфигурация головок цилиндров.

Силовая установка МАЗа-5516, характеристики которого указаны выше, фиксируется в одной передней и двух боковых точках. Также присутствует дополнительный крепеж для опоры мотора. Для доступа и обслуживания узла откидывается кабина при помощи гидравлического приспособления. В транспортной позиции она фиксируется посредством запорного механизма и страховочного троса. В топливный резервуар автомобиля помещается 350 литров топлива, расход которого составляет порядка 30 л/100 км.

Трансмиссионный узел

В зависимости от типа силовой установки, на автомобиль МАЗ-5516, фото которого приведено ниже, монтируется коробка передач ЯМЗ-2391 или ЯМЗ-2381. Они имеют парный главный режим, пять рабочих ступеней, планетарный редуктор (с передаточным показателем 7,24). С зарубежными моторами агрегирует механическая трансмиссия на девять режимов типа ZF 9S-109 или JS-135/ТА. Эти узлы более отзывчивы и эффективны, но и дороже.

На рассматриваемых грузовиках используется сцепление ярославского производства (184-15). Оно представляет собой сухой фрикционный блок с одним диском, диафрагменной вытяжной пружиной, фрикционными накладками без асбеста. Ведомый элемент оснащен упругим креплением элементов и пружинно-фрикционным демпфером.

Рулевое управление и тормоза

Довольно солидные размеры МАЗа-5516 предполагают наличие эффективного рулевого управления со встроенным распределителем, основным рулем, колонкой, силовым цилиндром, насосом, трубопроводами и масляным резервуаром.

В плане тормозов на самосвале предусмотрено четыре системы:

  • Основной узел.
  • Стояночный тормоз.
  • Вспомогательная система.
  • Запасной вариант.

Кроме того, применяются приспособления для активации стопорной системы полуприцепа с пневматическим приводом.

Основной тормоз воздействует на все колеса посредством барабанов, во всех модификациях имеется система «АБС». Стояночный и запасной узел агрегируют с тормозными деталями заднего и среднего моста, приводятся в действие при помощи специальных отсеков.

Вспомогательная часть активируется посредством создания эффекта противодавления в камере отработанных газов. Она применяется для небольшого торможения на затяжных спусках и горных дорогах.

Кабина

Как и кузов МАЗа-5516, кабина грузовика имеет узнаваемые черты и характерную для этих машин конфигурацию. Элемент прямоугольный со сглаженными углами. Внушительный фронтальный бампер служит для пассивной защиты. Конструкторы разработали удлиненный и стандартный вариант кабины. Степень комфорта – минимальная.

Водительское кресло подрессоренное, предусмотрена его регулировка и возможность корректировки рулевой колонки. Стоит отметить наличие хорошего обогревателя и достойную шумовую изоляцию. Чтобы снизить вибрационную нагрузку и улучшить плавность хода, кабина оснащена пружинными рессорами с амортизаторами.

Внутреннее оснащение

Рассматриваемый грузовик оборудован пневматическими амортизаторами под креслом шофера, которые способствуют более комфортному передвижению, даже по достаточно сложному рельефу дороги. Сиденье оснащено приспособлениями для вертикальной и горизонтальной корректировки, спинка регулируется по углу наклона. По специальному заказу производитель устанавливает также подголовники и накладки для локтей.

В удлиненной версии кабины полки размещены за спинками «сидушек», легко отделяются от рабочей зоны при помощи перегородок либо занавесок. На тоннеле имеется вещевой короб, который также используется в качестве стола. Хорошую обзорность обеспечивает высокая посадка водителя и разноуровневые боковые зеркала заднего вида. Ремни безопасности оснащены тремя точками фиксации, гарантируют надежное удержание шофера и пассажиров в случае возникновения аварийных ситуаций. Такое оснащение касается современных самосвалов МАЗ-5516.

До середины девяностых годов прошлого столетия здесь превалировал советский прагматизм, минимальное внимание к комфорту и аскетизм. Двухпанельные двери сделаны из листовой стали методом штамповки, сварены и завальцованы по периметру. В середине внутренней части двери предусмотрены люки для установки и демонтажа стекол, замка и привода запорного механизма роторного типа.

Итог

Важная особенность грузового автомобиля МАЗ-5516 – это хорошая ремонтопригодность, позволяющая производить починку многих узлов своими силами в короткие сроки. Также самосвал обладает высоким уровнем универсальности, что дает возможность его эксплуатации в любых условиях. Кроме того, пользователи отмечают высокий запас тяги и отличную проходимость машины. Среди прочих преимуществ грузовика потребители отмечают большие возможности по показателям грузоподъемности. Благодаря усиленной двойной раме и потенциалу ярославских силовых агрегатов, транспортное средство легко справляется с транспортировкой номинальных 20 тонн и не боится незначительного перегруза.

технические характеристики, грузоподъемность, расход топлива


Серия грузовиков МАЗ выпускается Минским автомобильным заводом с 1994 года. Технические характеристики маз 5516 постоянно улучшаются, автомобили данной серии модифицируются. Современные трехосные самосвалы оснащены мощным двигателем, отличаются высокой грузоподъёмностью и ремонтопригодностью, а также доступной ценой. Самосвалы обрели популярность и большой спрос на рынке грузовых автомобилей.

Сферы использования МАЗ-5516

Технические характеристики самосвала МАЗ-5516 открывают возможности для транспортировки различных материалов не только в городском режиме, но и в условиях бездорожья.

МАЗ-551608-236

МАЗ применим для перевозки аграрной продукции, удобрений, земли. Отдельная модель (МАЗ-551608-236) разработана для перевозки зерна, имеет увеличенную в объеме грузовую платформу с двусторонней боковой загрузкой.

Для перевозки леса самосвал оснащается специальной погрузочной платформой длиной в 2-6 метров. Она позволяет укладывать на установленной площадке различные лесоматериалы: цельные древесные бревна и пиломатериалы.

Также актуальной сферой применения, в которой используют грузовик МАЗ-5516 , является перевозка мусора, отработанного и горячего асфальта, щебня, гравия, песка, камня.

Технические параметры

Технические характеристики МАЗ-5516:

Габаритные размеры МАЗ-5516

  • длина/ширина/высота – 7190/2500/3100 мм;
  • расход топлива – 30л/100 км;
  • объём бака – 300 л;
  • клиренс – 27 см;
  • шины – 12,00/R20;
  • вес машины в снаряженном состоянии – 13,5 т;
  • пик грузоподъёмности – 20 т;
  • объем кузова – до 14,3 куб. м;
  • скорость – 80 км/ч.

Конструкция предусматривает рессорно-балансирную подвеску и усиленную двойную раму (лонжерон 2 в 1). Кузов может снабжаться задним открывающимся бортом либо ковшом.

Модификации самосвала МАЗ-5516 могут различаться такими техническими характеристиками: мощность двигателя, предел грузоподъёмности, вид разгрузки.

Параметры двигателя

Современные версии двигателей «ЯМЗ-6582» и «ЯМЗ-6581» с мощностью 330/400 лошадиных сил (при 2100/1900 оборотах) имеют восемь цилиндров. Разработаны с учетом третьего евростандарта. Разница заключается в типе управления топливной аппаратурой, присутствии электронного регулятора, изменении конструкции деталей.

Оба двигателя характеризуются замкнутой системой вентиляции картерных газов, а также одинаковой настройкой головок цилиндров.

Новые модели автомобиля оснащены китайским двигателем «Камминз» и имеют отличные технические характеристики.

Двигатель Deutz (Дойц) BF6M1013FC

Силовая установка такого самосвала МАЗ-5516 устанавливается на переднем или боковом участке. Для мотора предусмотрено дополнительное, усиленное крепление. Гидравлическое крепление дает возможность осуществлять откидывание кабины для диагностики и ремонта узла. Кабина фиксируется тросом и запорным механизмом.

На некоторые автомобили МАЗ-5516 установлен немецкий двигатель «Дойтц BF6M1013FC code 210» с мощностью в 286 лошадиных сил, с девятиступенчатой коробкой передач.

Тип трансмиссии

Технические характеристики МАЗ-5516 предполагают два вида деталей. Установленная трансмиссия зависит от силовой установки. Для двигателей с мощностью в 300 лошадиных сил подходит коробка передач «ЯМЗ-2381», а для мощности 400 лошадиных сил – «ЯМЗ-2391». Они пятиступенчатые, имеют планетарный редуктор (передаточный показатель — 7,24). Импортные агрегаты «ZF 9S-109», «JS-135/TА» имеют 9 передач, более эффективны, но стоят дороже.

Рулевое управление и тормозная система

Оснащение автомобиля МАЗ-5516 включает усовершенствованное рулевое управление с распределителем, главным рулем, силовым цилиндром, насосом, трубопроводом, масляным баком.

Рулевой механизм МАЗ-5516

Кроме того, для активации тормоза полуприцепа имеются технические устройства с двухпроводным пневматическим приводом.

Основной тормоз обеспечивает остановку за счет воздействия на все колеса тормозных барабанов. При этом используется антиблокировочная система торможения: стояночный и запасной тормоз воздействуют на задний и средний мост.

На случай отказа тормоза предусмотрена вспомогательная система. Выполняется экстренная остановка за счет создания противодавления в выпуске отработанных газов. Она используется также для замедления хода на спусках.

Внутреннее устройство кабины

Автомобиль МАЗ-5516 имеет квадратную кабину, выполненную практично, без излишеств. Массивный бампер служит дополнительной защитой оператора на случай аварии. Кабины выполняются в стандартном и удлиненном варианте, обустроенном под спальное место.

Рабочее место водителя МАЗ-5516

Технические характеристики предполагают подрессоренное место водителя, есть возможность регулировать рулевую колонку.

Кабина оснащена обогревателем, изолирована от шума. Амортизировать и снизить вибрацию сидений позволяют вытяжные пружины-рессоры.

Спрос на автомобиль МАЗ обусловлен его высокими техническими характеристиками, низкой ценой, доступностью запчастей.

Главное преимущество грузовика – неприхотливость в обслуживании и способность работать в экстремальных условиях: транспортировка тяжелых и габаритных грузов возможна даже при отсутствии дорожного полотна, по бездорожью.

Видео по теме: МАЗ 5516


Самосвал маз-5516: фото, технические характеристики

Автомобиль МАЗ-5516 относится к семейству трехосных самосвалов с колесной формулой типа 6 * 4. Автомобиль выпускается на Минском автомобильном заводе с 1994 года. В рассматриваемой линейке представлены модели с кузовами, оснащенными задней или трехсторонней разгрузкой. Также вагон используется как поезд, для разовой перевозки больших объемов сыпучих грузов. С этой машиной успешно агрегатируется трехосный прицеп. Познакомимся с особенностями и характеристиками этого грузовика ниже.

Кратко о создании автомобиля

МАЗ-5516 «родился» еще во времена Советского Союза. Его отличает простота конструкции, практичность и минимальное, но удобное оснащение водительского места. Во всем внутреннем оборудовании — хоть сколько-нибудь, только необходимый для работы функционал. При этом отмечается высокая ремонтопригодность и проходимость.

Грузоподъемность 20 тонн. Этот параметр наряду с доступной ценой определил популярность автомобиля в различных отраслях экономики.Основная область применения — строительство. Машина незаменима при строительстве дорог, транспортировке различных сыпучих материалов, в том числе камня, песка, гравия и щебня. Кроме того, машина используется для перевозки горячего асфальта и крошки по дорогам общего и специального назначения.

Приложение

В аграрном секторе самосвал МАЗ-5516 подходит для перевозки удобрений, сельскохозяйственных культур, почвы, компоста. В производстве шла специальная модификация грузовика, которая предназначалась для перевозки зерна.Этот зерновоз отличался грузовой платформой увеличенного объема, оснащенной системой двусторонней боковой разгрузки.

В лесной промышленности рассматриваемый грузовик оснащается специальной платформой длиной от двух до шести метров, на которую размещается отработанная древесина. Кроме того, он подходит для перевозки отходов и щепы на различные расстояния.

В конструкции самосвала МАЗ-5516 используется пружинно-уравновешивающая подвеска с усиленной двойной рамой (лонжерон типа «два в одном»).Металлический корпус приводится в действие гидравлическим устройством. Кроме того, есть модификации с ковшовым механизмом и боковым открыванием.

Модификации

На сегодняшний день в серийном производстве остаются три модификации МАЗ-5516:

  1. Версия 5516А5 комплектуется дизельным силовым агрегатом ЯМЗ-6582.10 (Евро-3). Номинальная мощность 330 лошадиных сил (243 кВт).
  2. Модель 5516А8 оснащена двигателями более мощной серии (на базе ЯМЗ-7511.10Е2). Их сила — 400 «лошадей.Обе версии имеют Ярославские блоки переключения передач, самосвальную платформу с трехсторонней разгрузкой. Грузоподъемность вагона — 20 тонн.
  3. На грузовик под серийным номером 5516W4-420 установлены двигатели «Камминз». Они соответствуют стандарту Евро-4, имеют мощность 300 лошадей, агрегатируются с коробкой передач на девять диапазонов. Самосвальная платформа автомобиля имеет конфигурацию «корыто», работает только с задним типом разгрузки. Грузоподъемность стандартная — 15 тонн.

МАЗ-5516: технические характеристики

Ниже приведены основные параметры рассматриваемого грузовика:

  • Длина / ширина / высота — 7190/2500/3100 мм.
  • Колесная база — 3850/1400 мм.
  • Клиренс — 27 см.
  • Колея передняя / задняя — 1970/1850 мм.
  • Шины — 12.00 / R20.
  • Снаряженная масса
  • в состоянии — 13,5 тонны.
  • Максимально допустимая масса автомобиля согласно технической документации — 33 тонны.
  • Нагрузка на задний мост / передний мост — 26/7 тонн
  • Максимальная грузоподъемность — 20 тн.
  • Вместимость погрузочной платформы до 14,3 куб. м

Двигатель МАЗ-5516

Далее мы более подробно изучим основные узлы и системы этого автомобиля.Начнем с блока питания.

Большинство самосвалов этого типа, которые продолжают эксплуатироваться в различных постсоветских странах, были произведены с дизельными силовыми установками Ярославского моторного завода. Двигатель представляет собой турбоагрегат с восемью цилиндрами и частотой вращения 1900/2100 оборотов в минуту. Номинальные мощности для этих двигателей указаны выше.

Между собой две самые популярные марки двигателей отличаются типом управления топливной аппаратурой, наличием электронного регулятора, изменением некоторых деталей и узлов в конструктивном плане.При этом обе версии отличаются закрытой системой вентиляции картера и общей конфигурацией головок блока цилиндров.

Силовая установка МАЗ-5516, характеристики которой указаны выше, закреплена в одной передней и двух боковых точках. Также есть дополнительное крепление для опоры мотора. Для доступа и обслуживания агрегата кабина откидывается назад с помощью гидравлического устройства. В транспортном положении он фиксируется с помощью стопорного механизма и страховочного троса.В топливный бак автомобиля помещается 350 литров топлива, расход которого составляет около 30 л / 100 км.

Блок трансмиссии

В зависимости от типа силовой установки на МАЗ-5516, фото которого представлено ниже, устанавливают коробку передач ЯМЗ-2391 или ЯМЗ-2381. Имеют парный основной режим, пять рабочих ступеней, планетарную передачу (с передаточным числом 7,24). С зарубежными двигателями агрегатируется МКПП в девяти режимах, например ZF 9S-109 или JS-135 / TA.Эти узлы более отзывчивые и эффективные, но и более дорогие.

На рассматриваемых грузовиках используется сцепление ярославского производства (184-15). Это узел сухого трения с одинарным диском, мембранной выпускной пружиной и фрикционными накладками без асбеста. Ведомый элемент снабжен упругим креплением элементов и пружинно-фрикционным демпфером.

Рулевое управление и тормоза

Достаточно солидные габариты МАЗ-5516 предполагают наличие эффективной системы рулевого управления со встроенным распределителем, главным рулем, колонкой, гидроцилиндром, насосом, трубопроводами и масляным резервуаром.

Что касается тормозов на самосвале, их четыре системы:

  • Главный узел.
  • Стояночный тормоз.
  • Вспомогательная система.
  • Возможность резервного копирования.

Дополнительно используются устройства для активации системы блокировки полуприцепа с пневмоприводом.

Главный тормоз действует на все колеса с помощью барабанов, во всех модификациях есть система ABS. Агрегат парковочно-запасного агрегата с тормозными частями заднего и среднего мостов приводится в движение специальными отсеками.

Вспомогательная часть активируется за счет создания эффекта противодавления в камере выхлопных газов. Используется для легкого торможения на длинных спусках и горных дорогах.

Кабина

Как и кузов МАЗ-5516, кабина грузовика имеет узнаваемые черты и характерную для этих машин конфигурацию. Элемент прямоугольный со сглаженными углами. Впечатляющий передний бампер для пассивной защиты. Конструкторы разработали удлиненный и стандартный вариант салона. Степень комфорта минимальная.

Сиденье водителя подрессоренное, предусмотрена его регулировка и возможность регулировки рулевой колонки. Стоит отметить наличие хорошего утеплителя и достойной шумоизоляции. Для снижения вибрационной нагрузки и улучшения плавности хода кабина оснащена пружинными рессорами с амортизаторами.

Внутреннее оборудование

Рассматриваемый грузовик оснащен пневматическими амортизаторами под сиденьем водителя, которые способствуют более комфортному передвижению даже по довольно сложной местности.Сиденье оборудовано приспособлениями для вертикальной и горизонтальной регулировки; спинка регулируется по углу наклона. По специальному заказу производитель также устанавливает подголовники и накладки на локти.

В удлиненной версии кабины полки размещаются за спинками «сидений», легко отделяются от рабочей зоны перегородками или занавесками. В туннеле есть ящик для хранения вещей, который также используется как стол. Хороший обзор обеспечивает высокая посадка и многоуровневые боковые зеркала заднего вида.Ремни безопасности оборудованы тремя точками фиксации, обеспечивают надежное удержание водителя и пассажиров в случае возникновения аварийной ситуации. Такая техника относится к современным самосвалам МАЗ-5516.

До середины девяностых годов прошлого века здесь преобладал советский прагматизм, минимальное внимание к комфорту и аскетизм. Двустворчатые двери изготовлены из листовой стали методом штамповки, сварены и прошиты по периметру. Посередине внутренней части двери предусмотрены люки для установки и снятия стекла, замок и привод запорного механизма поворотного типа.

Итого

Важная особенность грузового автомобиля МАЗ-5516 — это хорошая ремонтопригодность, позволяющая отремонтировать многие узлы самостоятельно в короткие сроки. Также самосвал отличается высокой универсальностью, что дает возможность использовать его в любых условиях. Кроме того, пользователи отмечают высокий запас тяги и отличную проходимость машины. Среди других достоинств грузовика потребители отмечают большие возможности по грузоподъемности. Благодаря усиленной двойной раме и потенциалу ярославских силовых агрегатов машина легко справляется с транспортировкой номинальных 20 тонн и не боится небольшой перегрузки.

МАЗ-5516 — zxc.wiki

МАЗ

МАЗ-5516 на белорусской почтовой марке

МАЗ-5516
Производитель: Минский Автомобильный Завод
Торговое обозначение: МАЗ-5516
Период производства: минимум с 1994 г. по настоящее время
Предыдущая модель: МАЗ-5335
Преемник: нет
Технические характеристики
Конструкции: Самосвал
Двигатели: ЯМЗ-238Д
Мощность: 243 кВт
Полезная нагрузка: Макс.19,5 т
Пермь. Общий вес: 33 т

Грузовики МАЗ-5516 (Руссо МАЗ-5516, немецкое транскрипция фактически МАС-5516) — трехосный грузовик типа белорусского автопроизводителя Минский автомобильный завод, серийно выпускаемый с начала 1990-х годов.

описание

МАЗ-5516 создан на базе шасси МАЗ-6303. На нем тот же двигатель от ЯМЗ, но установлена ​​другая коробка передач.Формула привода — (6 × 4), поэтому обе задние оси автомобиля являются ведущими. Это было необходимо для обеспечения лучшего сцепления с дорогой даже на плохих дорогах или на строительных площадках. По сравнению с МАЗ-6303, МАЗ-5516 имеет увеличенную полную массу на 8,5 тонны.

По желанию заказчика возможна установка подогревателя двигателя, подогревателя топлива и дополнительного отопителя салона для использования в особо холодных регионах.

Технические характеристики

МАЗ-5516 в Минске, второй задний мост накрыт
  • Двигатель: Дизельный двигатель ЯМЗ-238Д V8
  • Смещение: 14.86 л
  • Мощность: 243 кВт (330 л.с.)
  • Крутящий момент: макс. 1225 Нм
  • Коробка передач: Собственное производство МАЗ-54325
  • Передачи: 9 передач переднего хода, 1 передача заднего хода
  • Максимальная скорость: 74 км / ч (механически ограничена)
  • Расход топлива: 30 л / 100 км (при полной массе 24,7 т и скорости 50 км / ч)
  • Шины: 12.00R20

Размеры

  • Общая длина: 8060 мм
  • Ширина без наружных зеркал заднего вида: 2500 мм
  • Высота: 3240 мм
  • Колесная база: 3850 мм
  • Длина погрузочной площадки: 4400 мм
  • Объем загрузки: макс.10,5 м³

Масса

  • Допустимая полная масса: 33 тонны
  • Максимальная нагрузка на переднюю ось: 7 тонн
  • Максимальная нагрузка на заднюю ось: 13 тонн на ось
  • Масса пустого: 13,5 т.
  • Максимальная полезная нагрузка: 19,5 т.

На некоторых моделях также устанавливался более слабый мотор ЯМЗ-238М2, который выдает всего 240 л.с. Полноприводная версия машины выпускается под обозначением МАЗ-6517.

Интернет-ссылки

 Самосвал

, продажа самосвалов б / у, самосвал

АСТРА BM

ВМ 20 ВМ 201

HD

HD7 HD8 HD9

AUSA AVIA Серия

A 75

D серии

D 90

AVIA DAEWOO BARFORD BEDFORD

TK

КОЛОКОЛЬЧИК BMC

Тугра

CATERPILLAR

730 769B D серия

CITROEN

Джемпер

КЛУБ АВТО КОНОВ

HW

DAEWOO DAF CF

CF 65 CF 75 CF 85

LF

LF 45 LF 55

XF

XF 95 XF 105

DAYUN DEUTZ-FAHR DFSK DODGE DONGFENG DOOSAN Деннис

Элит

EBRO ERF FIAT FLIEGL

TMK

FODEN FORD Грузовой

Груз 2524 Груз 2530 Груз 2532 Груз 3232 Груз 4136 Груз 4142

Серия E Серия F

F800

Транзит

Транзит 2.4 Транзит 115 Транзит 300 Транзит 350

FORLAND FOTON

Ауман

Ford Trucks ГАЗ ГАЗ-САЗ

3507

ГИНАФ C серии

C 3128

G серии

G 5447

M серия

М 3335 М 4243 М 4446 М 5450

X серии

3335 х 4241 х 4243 х 4446 х 5250 х 5350 х 5450

HINO

300 700

HITACHI HONGYAN

GENLYON

HOWO A-серия

A7

ZZ

ZZ1317 ZZ3257 ZZ3317 ZZ3327 ZZ4257

HYDREMA HYUNDAI ЕСЛИ H-серия

h4

L-серия

L60

W-серия

W50

ISUZU ELF Форвард NKR

NKR85

NQR

NQR70 NQR75

IVECO 35C11 35C13 35C14 35C15 35C17 35C18 65C15 65C17 70C17 70C18 75E16 75E17 80E15 80E18 80E21 80E22 Ежедневно

Ежедневно 35 Ежедневно 50 Ежедневно 60 Ежедневно 65 Ежедневно 70

EuroCargo

EuroCargo 65 EuroCargo 80 EuroCargo 100 EuroCargo 120 EuroCargo 130 EuroCargo 140 EuroCargo 150 EuroCargo 160 EuroCargo 180 EuroCargo 190 EuroCargo ML

EuroStar

EuroStar 240

Евротек

Евротек 190 Евротек 240

Евротраккер

Eurotrakker 190 Eurotrakker 260 Eurotrakker 340 Eurotrakker 350 Eurotrakker 380 Eurotrakker 410

Магирус

Магирус 160 Магирус 180 Магирус 190 Магирус 260

Stralis

Stralis 190 Stralis 260 Stralis 310 Stralis 400 Stralis 430 Stralis 450 Stralis 480 Stralis 500 Stralis 570

Траккер

Trakker 260 Trakker 340 Trakker 350 Trakker 360 Trakker 380 Trakker 410 Trakker 440 Trakker 450 Trakker 500 Trakker 720

Турбостар

Турбостар 190 Турбостар 330

JAC JCB КАМАЗ

5511 6520 6522 6540 43255 45143 45144 53228 55102 65111 65115 65201 65222

КОМАТСУ КРАЗ 255 6133 6140 6230 6510 65032

65032-042 65032-060 65032-064 65032-068

65053 65055 С С20.2М KRÖGER LIAZ LIEBHERR MAGIRUS MAGIRUS-DEUTZ MAN F-серия

F19

L-серия

L20 L80 L2000

Серия NL TGA

TGA 18.310 TGA 18.313 TGA 18.320 TGA 18.360 TGA 18.430 TGA 18.480 TGA 26.350 TGA 26.360 TGA 26.390 TGA 26.400 TGA 26.410 TGA 26.440 TGA 26,460 TGA 26,480 TGA 26,530 TGA 28,360 TGA 33,400 TGA 33,430 TGA 33,480 TGA 35,390 TGA 35,400 TGA 35,430 TGA 35,440 TGA 35,480 TGA 41,430 TGA 41,440 TGA 41,480

TGE

TGE 5.180

TGL

TGL 7.150 TGL 8.150 TGL 8.180 TGL 8.190 TGL 8.220 TGL 10.180 TGL 10,220 TGL 12,180 TGL 12,210 TGL 12,220 TGL 12,250 TGL 8,180

ТГМ

TGM 13,240 TGM 13,250 TGM 15,240 TGM 15,250 TGM 18,240 TGM 18,250 TGM 18,280 TGM 18,290 TGM 18,320 TGM 18,340 TGM 26,290 TGM 26,340

ТГС

ТГС 18,320 ТГС 18,400 ТГС 18.440 TGS 26,360 TGS 26,400 TGS 26,440 TGS 26,480 TGS 28,400 TGS 33,360 TGS 33,400 TGS 33,430 TGS 33,440 TGS 33,510 TGS 35,400 TGS 35,420 TGS 35,430 TGS 35,440 TGS 35.420 TGS 35,430 TGS 35.440 TGS 35.470 TGS 4120 TGS 4140 TGS 4140 TGS 4140 TGS 4140 4120 TGS 4140 4120 TGS 4140 4120 TGS 4140 TGS 4140 TGS 4120 TGS 4140 4120 TGS 4120 TGS 4140 TGS 4120 TGS 4 TGX

TGX 26.440 TGX 26,480 TGX 26,500 TGX 26,560 TGX 28,540 TGX 33,480 TGX 35,480 TGX 35,540

MAN-VW МАЗ

4571 4581 5550 5551 6312 6501 6516 6517 53371 555102

MAZDA MERCEDES-BENZ Actros

Актрос 1831 Актрос 1832 Актрос 1835 Актрос 1840 Актрос 1841 Актрос 1843 Актрос 1844 Актрос 1845 Актрос 1846 Актрос 1848 Актрос 2031 Актрос 2535 Актрос 2536 Актрос 2540 Актрос 2631 Актрос 2632 Актрос 2635 Актрос 2636 Актрос 2640 Актрос 2641 Актрос 2644 Актрос 2646 Актрос 2648 Актрос 2655 Актрос 3235 Актрос 3236 Актрос 3240 Актрос 3241 Актрос 3243 Актрос 3244 Актрос 3246 Актрос 3248 Актрос 3331 Актрос 3332 Актрос 3335 Актрос 3336 Актрос 3340 Актрос 3341 Актрос 3343 Актрос 3344 Актрос 3348 Актрос 4140 Актрос 4141 Актрос 4143 Актрос 4144 Актрос 4146 Актрос 4150 Actros 4844 Actros 5044

Arocs

Arocs 1832 Arocs 1843 Arocs 2645 Arocs 3240 Arocs 3243 Arocs 3246 Arocs 3258 Arocs 3342 Arocs 3345 Arocs 4142 Arocs 4143 Arocs 4145 Arocs 4151

Атего

Atego 815 Atego 816 Atego 817 Atego 818 Atego 822 Atego 823 Atego 824 Atego 918 Atego 1017 Atego 1018 Atego 1022 Atego 1217 Atego 1218 Atego 1223 Atego 1224 Atego 1523 Atego 1623 Atego 1823 Atego 2628 928 Atego 1828 9000 Atego Axor

Axor 1824 Axor 1826 Axor 1828 Axor 1829 Axor 1833 Axor 2633 Axor 3029 Axor 3236 Axor 3240 Axor 3243 Axor 3340 Axor 4140

Econic

Econic 1828

LK

LK 809

МБ СК

SK 1722 SK 1729 SK 1820 SK 1824 SK 2629 SK 3535

Sprinter

Sprinter 309 Sprinter 311 Sprinter 313 Sprinter 314 Sprinter 316 Sprinter 319 Sprinter 411 Sprinter 412 Sprinter 511 Sprinter 513 Sprinter 516

Унимог

Унимог U500 Унимог U1200 Унимог U1450 Унимог U1500

Vario

Варио 814 Варио 815

МИЦУБИСИ Галоп

Canter 3C Canter 7C Canter FB Canter FE

FB серии D MOWAG MOXY МУЛЬТИКАР Митсубиси Фусо НИССАН Атлас Атлеон Кабстар

Кабстар 35.13 Кабстар 35.14 Кабстар NT400

OPEL

Мовано

ПАЛФИНГЕР ПЕГАСО

1223

ПЕТЕРБИЛТ

335

PEUGEOT PIAGGIO

Портер

ПИКЕРСА PRONAR REISCH RENAULT G-серия

G210 G230 G280 G290 G300 G340

Kerax

Kerax 270 Kerax 320 Kerax 340 Kerax 370 Kerax 380 Kerax 385 Kerax 400 Kerax 410 Kerax 420 Kerax 430 Kerax 440 Kerax 450 Kerax 480 Kerax 520

Магнум

Магнум AE

Майор

Майор 340

Управляющий Mascott

Mascott 150 Mascott 160

Мастер

Мастер 2.3

Максимум

Максимум 110 Максимум 130 Максимум 150

Средний

Midliner 200 Midliner 230

Midlum

Midlum 150 Midlum 180 Midlum 220 Midlum 240 Midlum 270 Midlum 280

Премиум

Премиум 250 Премиум 270 Премиум 280 Премиум 300 Премиум 310 Премиум 320 Премиум 340 Премиум 370 Премиум 380 Премиум 420 Премиум 450 Премиум 460 Премиум Посадка

SAVIEM SAZ SCANIA G-серия

G340 G360 G380 G400 G420 G440 G450 G480 G490

L-серия

L124 фунтов

P-серия

P92 P93 P113 P114 P124 P230 P270 P280 P310 P340 P360 P370 P380 P400 P410 P420 P440

R-серия

R113 R124 R143 R144 R164 R380 R420 R440 R470 R480 R490 R500 R520 R560 R580 R620 R730

Т-серия

Т112 Т114 Т124

SCHMITZ CARGOBULL SHACMAN SHACMAN SHAANXI F-серия

F2000 F3000

SX X3000 SINOTRUK SISU ЗВЕЗДА СТЕРЛИНГ

LT

STEYR

19С 32С 1491

ТАТРА 815 Phoenix T-серия

Т158 Т815

ТЕРБЕРГ FL

FL 1350

FM

FM 1350 FM 1850 FM1850 FM 2000 FM 2850 FM2850

TEREX

TA

THWAITES TITAN TOYOTA ФОЛЬКСВАГЕН

Crafter

VOLVO A-серия

A25 A30 A35 A40

F12 400 FE

FE 280 FE 320

FH

Fh22 Fh23 Fh26 FH 420 FH 440 FH 460 FH 480 FH 500 FH 510 FH 520 FH 540

FL

FL6 FL7 FL10 FL12 FL240 FL 280 FL612 FL614 FL615 FL618

FM

FM7 FM9 FM12 FM13 FM 260 FM 300 FM 330 FM 340 FM 380 FM 400 FM 410 FM 420 FM 440 FM 450 FM 460 FM 480 FM 500

FMX

FMX 370 FMX 380 FMX 420 FMX 450 FMX 460 FMX 500 FMX 540

FS N-серия

N10 N12

Терберг Wacker Neuson

DW

YANMAR

C-серия

ЗИЛ

4331 45021

Показать все

Продажа самосвалов

, самосвалы б / у, самосвалы

АСТРА BM

ВМ 20 ВМ 201

HD

HD7 HD8 HD9

AUSA AVIA Серия

A 75

D серии

D 90

AVIA DAEWOO BARFORD BEDFORD

TK

КОЛОКОЛЬЧИК BMC

Тугра

CATERPILLAR

730 769B D серия

CITROEN

Джемпер

КЛУБ АВТО КОНОВ

HW

DAEWOO DAF CF

CF 65 CF 75 CF 85

LF

LF 45 LF 55

XF

XF 95 XF 105

DAYUN DEUTZ-FAHR DFSK DODGE DONGFENG DOOSAN Деннис

Элит

EBRO ERF FIAT FLIEGL

TMK

FODEN FORD Грузовой

Груз 2524 Груз 2530 Груз 2532 Груз 3232 Груз 4136 Груз 4142

Серия E Серия F

F800

Транзит

Транзит 2.4 Транзит 115 Транзит 300 Транзит 350

FORLAND FOTON

Ауман

Ford Trucks ГАЗ ГАЗ-САЗ

3507

ГИНАФ C серии

C 3128

G серии

G 5447

M серия

М 3335 М 4243 М 4446 М 5450

X серии

3335 х 4241 х 4243 х 4446 х 5250 х 5350 х 5450

HINO

300 700

HITACHI HONGYAN

GENLYON

HOWO A-серия

A7

ZZ

ZZ1317 ZZ3257 ZZ3317 ZZ3327 ZZ4257

HYDREMA HYUNDAI ЕСЛИ H-серия

h4

L-серия

L60

W-серия

W50

ISUZU ELF Форвард NKR

NKR85

NQR

NQR70 NQR75

IVECO 35C11 35C13 35C14 35C15 35C17 35C18 65C15 65C17 70C17 70C18 75E16 75E17 80E15 80E18 80E21 80E22 Ежедневно

Ежедневно 35 Ежедневно 50 Ежедневно 60 Ежедневно 65 Ежедневно 70

EuroCargo

EuroCargo 65 EuroCargo 80 EuroCargo 100 EuroCargo 120 EuroCargo 130 EuroCargo 140 EuroCargo 150 EuroCargo 160 EuroCargo 180 EuroCargo 190 EuroCargo ML

EuroStar

EuroStar 240

Евротек

Евротек 190 Евротек 240

Евротраккер

Eurotrakker 190 Eurotrakker 260 Eurotrakker 340 Eurotrakker 350 Eurotrakker 380 Eurotrakker 410

Магирус

Магирус 160 Магирус 180 Магирус 190 Магирус 260

Stralis

Stralis 190 Stralis 260 Stralis 310 Stralis 400 Stralis 430 Stralis 450 Stralis 480 Stralis 500 Stralis 570

Траккер

Trakker 260 Trakker 340 Trakker 350 Trakker 360 Trakker 380 Trakker 410 Trakker 440 Trakker 450 Trakker 500 Trakker 720

Турбостар

Турбостар 190 Турбостар 330

JAC JCB КАМАЗ

5511 6520 6522 6540 43255 45143 45144 53228 55102 65111 65115 65201 65222

КОМАТСУ КРАЗ 255 6133 6140 6230 6510 65032

65032-042 65032-060 65032-064 65032-068

65053 65055 С С20.2М KRÖGER LIAZ LIEBHERR MAGIRUS MAGIRUS-DEUTZ MAN F-серия

F19

L-серия

L20 L80 L2000

Серия NL TGA

TGA 18.310 TGA 18.313 TGA 18.320 TGA 18.360 TGA 18.430 TGA 18.480 TGA 26.350 TGA 26.360 TGA 26.390 TGA 26.400 TGA 26.410 TGA 26.440 TGA 26,460 TGA 26,480 TGA 26,530 TGA 28,360 TGA 33,400 TGA 33,430 TGA 33,480 TGA 35,390 TGA 35,400 TGA 35,430 TGA 35,440 TGA 35,480 TGA 41,430 TGA 41,440 TGA 41,480

TGE

TGE 5.180

TGL

TGL 7.150 TGL 8.150 TGL 8.180 TGL 8.190 TGL 8.220 TGL 10.180 TGL 10,220 TGL 12,180 TGL 12,210 TGL 12,220 TGL 12,250 TGL 8,180

ТГМ

TGM 13,240 TGM 13,250 TGM 15,240 TGM 15,250 TGM 18,240 TGM 18,250 TGM 18,280 TGM 18,290 TGM 18,320 TGM 18,340 TGM 26,290 TGM 26,340

ТГС

ТГС 18,320 ТГС 18,400 ТГС 18.440 TGS 26,360 TGS 26,400 TGS 26,440 TGS 26,480 TGS 28,400 TGS 33,360 TGS 33,400 TGS 33,430 TGS 33,440 TGS 33,510 TGS 35,400 TGS 35,420 TGS 35,430 TGS 35,440 TGS 35.420 TGS 35,430 TGS 35.440 TGS 35.470 TGS 4120 TGS 4140 TGS 4140 TGS 4140 TGS 4140 4120 TGS 4140 4120 TGS 4140 4120 TGS 4140 TGS 4140 TGS 4120 TGS 4140 4120 TGS 4120 TGS 4140 TGS 4120 TGS 4 TGX

TGX 26.440 TGX 26,480 TGX 26,500 TGX 26,560 TGX 28,540 TGX 33,480 TGX 35,480 TGX 35,540

MAN-VW МАЗ

4571 4581 5550 5551 6312 6501 6516 6517 53371 555102

MAZDA MERCEDES-BENZ Actros

Актрос 1831 Актрос 1832 Актрос 1835 Актрос 1840 Актрос 1841 Актрос 1843 Актрос 1844 Актрос 1845 Актрос 1846 Актрос 1848 Актрос 2031 Актрос 2535 Актрос 2536 Актрос 2540 Актрос 2631 Актрос 2632 Актрос 2635 Актрос 2636 Актрос 2640 Актрос 2641 Актрос 2644 Актрос 2646 Актрос 2648 Актрос 2655 Актрос 3235 Актрос 3236 Актрос 3240 Актрос 3241 Актрос 3243 Актрос 3244 Актрос 3246 Актрос 3248 Актрос 3331 Актрос 3332 Актрос 3335 Актрос 3336 Актрос 3340 Актрос 3341 Актрос 3343 Актрос 3344 Актрос 3348 Актрос 4140 Актрос 4141 Актрос 4143 Актрос 4144 Актрос 4146 Актрос 4150 Actros 4844 Actros 5044

Arocs

Arocs 1832 Arocs 1843 Arocs 2645 Arocs 3240 Arocs 3243 Arocs 3246 Arocs 3258 Arocs 3342 Arocs 3345 Arocs 4142 Arocs 4143 Arocs 4145 Arocs 4151

Атего

Atego 815 Atego 816 Atego 817 Atego 818 Atego 822 Atego 823 Atego 824 Atego 918 Atego 1017 Atego 1018 Atego 1022 Atego 1217 Atego 1218 Atego 1223 Atego 1224 Atego 1523 Atego 1623 Atego 1823 Atego 2628 928 Atego 1828 9000 Atego Axor

Axor 1824 Axor 1826 Axor 1828 Axor 1829 Axor 1833 Axor 2633 Axor 3029 Axor 3236 Axor 3240 Axor 3243 Axor 3340 Axor 4140

Econic

Econic 1828

LK

LK 809

МБ СК

SK 1722 SK 1729 SK 1820 SK 1824 SK 2629 SK 3535

Sprinter

Sprinter 309 Sprinter 311 Sprinter 313 Sprinter 314 Sprinter 316 Sprinter 319 Sprinter 411 Sprinter 412 Sprinter 511 Sprinter 513 Sprinter 516

Унимог

Унимог U500 Унимог U1200 Унимог U1450 Унимог U1500

Vario

Варио 814 Варио 815

МИЦУБИСИ Галоп

Canter 3C Canter 7C Canter FB Canter FE

FB серии D MOWAG MOXY МУЛЬТИКАР Митсубиси Фусо НИССАН Атлас Атлеон Кабстар

Кабстар 35.13 Кабстар 35.14 Кабстар NT400

OPEL

Мовано

ПАЛФИНГЕР ПЕГАСО

1223

ПЕТЕРБИЛТ

335

PEUGEOT PIAGGIO

Портер

ПИКЕРСА PRONAR REISCH RENAULT G-серия

G210 G230 G280 G290 G300 G340

Kerax

Kerax 270 Kerax 320 Kerax 340 Kerax 370 Kerax 380 Kerax 385 Kerax 400 Kerax 410 Kerax 420 Kerax 430 Kerax 440 Kerax 450 Kerax 480 Kerax 520

Магнум

Магнум AE

Майор

Майор 340

Управляющий Mascott

Mascott 150 Mascott 160

Мастер

Мастер 2.3

Максимум

Максимум 110 Максимум 130 Максимум 150

Средний

Midliner 200 Midliner 230

Midlum

Midlum 150 Midlum 180 Midlum 220 Midlum 240 Midlum 270 Midlum 280

Премиум

Премиум 250 Премиум 270 Премиум 280 Премиум 300 Премиум 310 Премиум 320 Премиум 340 Премиум 370 Премиум 380 Премиум 420 Премиум 450 Премиум 460 Премиум Посадка

SAVIEM SAZ SCANIA G-серия

G340 G360 G380 G400 G420 G440 G450 G480 G490

L-серия

L124 фунтов

P-серия

P92 P93 P113 P114 P124 P230 P270 P280 P310 P340 P360 P370 P380 P400 P410 P420 P440

R-серия

R113 R124 R143 R144 R164 R380 R420 R440 R470 R480 R490 R500 R520 R560 R580 R620 R730

Т-серия

Т112 Т114 Т124

SCHMITZ CARGOBULL SHACMAN SHACMAN SHAANXI F-серия

F2000 F3000

SX X3000 SINOTRUK SISU ЗВЕЗДА СТЕРЛИНГ

LT

STEYR

19С 32С 1491

ТАТРА 815 Phoenix T-серия

Т158 Т815

ТЕРБЕРГ FL

FL 1350

FM

FM 1350 FM 1850 FM1850 FM 2000 FM 2850 FM2850

TEREX

TA

THWAITES TITAN TOYOTA ФОЛЬКСВАГЕН

Crafter

VOLVO A-серия

A25 A30 A35 A40

F12 400 FE

FE 280 FE 320

FH

Fh22 Fh23 Fh26 FH 420 FH 440 FH 460 FH 480 FH 500 FH 510 FH 520 FH 540

FL

FL6 FL7 FL10 FL12 FL240 FL 280 FL612 FL614 FL615 FL618

FM

FM7 FM9 FM12 FM13 FM 260 FM 300 FM 330 FM 340 FM 380 FM 400 FM 410 FM 420 FM 440 FM 450 FM 460 FM 480 FM 500

FMX

FMX 370 FMX 380 FMX 420 FMX 450 FMX 460 FMX 500 FMX 540

FS N-серия

N10 N12

Терберг Wacker Neuson

DW

YANMAR

C-серия

ЗИЛ

4331 45021

Показать все

1:43 МАЗ-5516 6×4 Самосвал 1988 Коричнево-белый

категорияАксессуарыСамолетыАвтобусыАвтомобилиЦифрыШлемыМотоциклМотоциклыКораблиКосмосТракторыГрузовики

modelAbarthAECAEROAgustaAgusta-BellAichiAirbusAlbatrosAlfa RomeoAMCAMDAMXAston MartinAudiAurusAustinAuto UnionAVROBAC SEPECATBAEBAE SystemsBedfordBeechcraftBELAZBellBenelliBerlietBieffeBMWBOEINGBoeing WAHBOULTON PAULBrewsterBRISTOLBritish AerospaceBugattiBuickCACCadillacChance VoughtCheckerChengduChevroletChryslerChTZCitroënCitroenCLAASConsolidatedConvairCURTISSDAFDaimlerDallaraDassaultDe HaviillandDe HavillandDewoitineDIAMONDDodgeDORNIERDouglasDucatiEnglish ElectricErAZEstoniaEUROCOPTEREurofighterEurofighter TyphoonFairchild RepublicFerrariFiatFiat IvecoFLEETWOODFOCKE WULFFODENFOKKERFORCES ИЗ VALORFordFSOGAZGeneral DynamicsGeneral MotorsGIATGLOSTERGMCGrummanHarbinHAWKERHEINKELHENSCHELHindustanHitachiHoldenHondaHortenHoughHumberHyundaiIkarusIlyushinIsoblocIsuzuIvecoIZHJaguarJeepJUNKERSKAMAZKamovKAWANISHIKawasakiKIMKMDBKrauss-MaffeiKRUPPKyushuLadaLamborghiniLanciaLand RoverLavochkinLAZLexusLeylandLIAZLincolnLockheedLotusMacchi CastoldiMacrossMANMartinMaseratiMatraMATRA SIMCAMaybachMazda McDonnell DouglasMcLarenMercedes-BenzMESSERSCHMITTMikoyan-GurevichMitsubishiMorozovMoskvitchMOTO GUZZIMotovedetta DAlturaMTZMZMANakajimaNAMINATINissanNorth AmericanNorthropNorthrop FNYSAOpelPaganiPanaviaPAZPegasoPERCIVALPetrovichPeugeotPiaggoPilatusPlymouthPontiacPorschePraga / CKDRAFRange RoverRed BullRenaultRepublicREZVANIRheinmetallRockwellRoyal самолета FactoryRusso-BaltSaabSauberScaniaSEAGRAVESEATSepecatSHELBYShelby AmericanShenyangShenyang самолета CorporationShortSiftSikorskySimcaSkodaSmartSMZSPADSTEYRSubaruSud-AviationSukhoiSupermarineSuzukiTATRAToyotaTupolevTYRRELTYRRELLUAZUralVAUXHALLVENDEUVREVFW FokkerVickersVirginVolkswagenVolvoVoughtWestlandWHITEWillysYakovlevYamahaYokosukaZastavaZAZZILZIS

scale1: 51: 81: 101: 121: 181: 241: 321: 431: 441: 481: 551: 601: 641: 721: 761: 871: 941: 1001: 1441: 2001: 2501: 3501: 4001: 5001: 7001: 1250

производительAeroArtAltayaAmjo BoxesARWICOAtlasАвтомобиль ИсторияАвтомобильАвтоискусствоАвтоискусствоАвиация 72АвиодромB.B.R.BburagoBlitz 72Calibre WingsCararamaCararama-HongwellCentury WingsCMCCoastal KitsCorgiCorgi AviationCULT чешуйчатые ModelsDeAgostiniDealermodelsDel PradoDiP ModelsDNA CollectiblesEasy ModelEbbroEligorERTLFabbriForces из ValorGreenlightGREENLIGHT COLLECTIBLESGT SPIRITHachetteHerpaHerpa WingsHobbymasterImperialInflight200iSCALEIST ModelsItaleriIXOIXO ModelsJ-CollectionJC WingsJFOXKK SCALEKyoshoLiberty ClassicsLUCKY / ДОРОЖНЫХ LEGENDLuxuryMagazine ModelsMaistoMaster FighterMAXICHAMPSMCGMinichampsModelcollectMOMMotorartMOTORMAXNEO Масштаб ModelsNewRayNorevOttoMobileOxfordPanzerkampfParagonPARAGON MODELSPMAPremium ClassiXXsPremiumXRevellRIOSchucoSOLIDOSoviet AutobusSparkSquadron WingsStart Масштаб ModelStart Масштаб ModelsSUN STARTOP MARQUESTRIPLE9 COLLECTIONTrue Scale MiniaturesTrumpeterUnimaxUniversal HobbiesVitesseWartanksWhiteboxWitty Крылья

Только в наличии

Только специальные предложения

Архивный поиск

МАЗ-5516 Самосвал Масштабный автомобиль 1:43 Литые и игрушечные автомобили maximed Автомобили, грузовики и фургоны

Самосвал МАЗ-5516 Масштабный автомобиль 1:43 Литые и игрушечные транспортные средства maximed Автомобили, грузовики и фургоны

Самосвал МАЗ-5516 Масштабный автомобиль 1:43, автомобиль 1:43 Самосвал МАЗ-5516 Масштаб, Найдите много отличных новых и подержанных опций и получите лучшие предложения на Масштаб 1:43, Самосвал МАЗ-5516 по лучшим онлайн-ценам на, Бесплатная доставка многих товаров, здесь, чтобы дать вам то, что вы хотите. Магазин профессионального качества сейчас, чтобы получать эксклюзивные акции и многое другое.Автомобиль Масштаб 1:43 МАЗ-5516 самосвал.

Ансамбль, защитный реэль à nos travailleurs de la santé

Voir plus

Finissons-en avec le délestage en milieu hospitalier

Voir plus

Раствор для защиты от рисков и размножения

Voir plus

Комментарий fonctionne un capteur d’aérosols pathogènes?

Бюстгальтеры на заказ

Бюстгальтеры, созданные для дыхательных путей пациента, избавляют от микробов и микробов и подвешивают их в воздухе.

Фильтры HEPA

Вариант вируса от 0,06 до 0,14 микрон не прикрепляется к мочевым пузырям с диаметром 0,0002.

Фильтр HEPA d’une efficacité Certifiée de 99,997% на 0,3 микронных фильтрах, твердых и удерживающих на поверхности.

Зона респиратуара

La zone respiratoire est donc libre de ces specules et celles-cine sont pas transmises dans la pièce.

Ce système combiné au système de la fan de la salle opératoire limite la distribution des pathogènes.

Circulation d’air

Le renvoi peut être dirigé directement vers l’extérieur pour une pression positive. Il peut aussi être relié au système deicing d’air existant afin de créer une atmosphère négative.

Внешнее ветвление невозможно, фильтр рециркулирует в воде.

LE МАКСИМАЛЬНОЕ ДЕЙСТВИЕ

«Дебют в пандеми, в Сен-Жером и в Евросоюзе при загрязнении, закрытие в партии операций блока»
Д-р Ламонтань, CISSS des Laurentides

Завершенная статья

Самосвал МАЗ-5516 Масштаб 1:43

Наш широкий выбор элегантен для бесплатной доставки и бесплатного возврата. Обеспечивает прочность по высоте и сопротивление сдвигу. Каждая деталь тщательно продумана.Внутренние манжеты из микрофлиса на этой мужской куртке придадут дополнительную теплоту, которая будет иметь большое значение при низких температурах. Наш широкий выбор имеет право на бесплатную доставку и бесплатный возврат, самосвал МАЗ-5516 Масштаб 1:43 . Ударопрочность, превышающая стандарты ANSI Z87, Купите Performance Tool W36114 1/4 дюйма Drive Stubby Flex Ratchet: отдельные приводные разъемы — ✓ Возможна БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА на соответствующие покупки, проставки и шайбы) (72 мм Deep Sea Blue (8 колес с подшипниками, шт. Номер модели: 44638-DALLAS-BLACK-SZ-10. Самосвал МАЗ-5516 Масштаб 1:43 , любовно ручной работы Aqua Chalcedony колье с очень красивым. это для игральной кости (игральной кости) на фото. без сколов и трещин и глянцевое остекление. Латинская Америка и Карибский бассейн: 6-14 рабочих дней, Самосвал МАЗ-5516 Масштаб 1:43 . Описание предмета: Цепочка Rolo из желтого золота 585 пробы. *** Размер 7 дюймов с застежкой из стерлингового серебра готов к отправке. Пожалуйста, свяжитесь со мной, если у вас возникнут вопросы или особые пожелания. Мы используем регистрацию почты Малайзии с номером отслеживания, самосвал МАЗ-5516 Масштаб 1:43 , * Вы не сможете прикрепить фотографии во время оформления заказа.TUPARTS Передние и задние тормозные колодки FA354 подходят для 2014 Polaris Ranger 570 2006-2009 Polaris Ranger 700 2010-2014 Polaris Ranger 800 2011-2014 Polaris Ranger 900: Automotive. 4шт многоцветный музыкальный автомобиль интерьерный свет LED под приборной панелью комплекты освещения DC 12V со звуковой активной функцией и беспроводным пультом дистанционного управления в комплекте: автомобильная промышленность, позволяет потребителям эмоционально взаимодействовать с продуктами. Самосвал МАЗ-5516 Масштаб 1:43 . Preiser 10381 Пассажиры-бизнесмены с пакетом пальто (6) Фигурка модели HO: игрушки и игры.Современная мебельная ножка с ножкой из высококачественной нержавеющей стали. Мощный вентилятор с турбонаддувом на 000 об / мин обеспечивает более 30 светодиодных ламп для фар.

Непосредственная защита для персонала госпиталя

Использовать соответствие, максимальное уменьшение вероятности заражения плюс 95%, уменьшающее концентрацию частиц и распространение вируса. Le Maximed — это уникальное средство, позволяющее избежать значительного воздействия и незаменимо на безопасность персонала в больнице.

Облегчает имплантацию санитарных условий, обеспечивает максимальную скорость обучения без компромисса с медицинским персоналом.

Conçu sur mesure pour les besoins des hôpitaux d’ici

Développé ici en réponse à la COVID-19, Maximed предотвращает ослабление воздействий, соответствующих локальному глобальному масштабу воздействия на систему santé d’ici.

Le Maximed является единственной парфюмерной компанией для инновационного потенциала, которая является залогом сотрудничества предприятий, крупных австралийских организаций, находящихся в открытом доступе. Puisque aucun outil performance n’était disponible sur le marché, les dirigeants du CISSS des Laurentides nous ont contactés для создания раствора. Le Maximed — это фрукты испытаний в шести салонах операций.

Simple, économique et prêt à l’emploi

Простая имплантация и существенная экономия, ставшая реальностью для Maximed en feront un choix incontournable dans un contextved budgétaire rigoureux.

Le Maximed est livré prêt-à-l’emploi et s’adapte à vos espaces. Les produits Aireau — безупречно, долговечно и просто. Le Maximed n’y fait pas, исключение. В соответствии с инновационной концепцией, позволяющей сократить объемы эксплуатации полезных ископаемых, плюс 25% добычи в минимальных количествах и долговечности композитных материалов.

Использование сыновей, позволяющее оценивать количество пациентов с их характеристиками, направленными на большую интенсивность фильтрации, для полной фильтрации воздуха в атмосфере, имеющей отношение к пациентам с острыми ощущениями.

Conçu et développé au Québec pour les стандарты les plus élevés, notre produit est certifié CSA pour le milieu hospitalier.

Adapté à tous les corps de métier médicaux
(ORL, maxillo-faciale, chirurgie thoracique, anesthésistes, dentistes, inglothérapeutes, больницы и т. Д.)

ПРИЛОЖЕНИЯ VOIR PLUS

Aireau est une PME québécoise.Elle produit un gamme complete d’équipements depoussiérage et des systems de capture de solants et elle export 30% от производства aux États-Unis.

Parmi ses customers, pour la plupart dans l’industrie Pharmaceutique et le milieu hospitalier, on compte le CUSM, le CHUM, ainsi que de nombreux établissements du réseau de la santé.

www.aireau.com

Новые

феврие 2021

Filtre HEPA haute efficacité, комментарий ça fonctionne?
лир ла люкс

Янвье 2021

Planète Techno sur le Canal Découverte parle du Maximed
lire la suite

Янвье 2021

Martin Brisebois parle du MAXIMED sur TVBL
lire la suite

Communiquez avec nous!

L’un de nos agent se fera un plaisir
de vous répondre

Незамедлительная помощь по заливке:
1 800 474-0186

Federico Ieraci, poste 263

Эхсан Азизи, почтовый адрес 266

Самосвал МАЗ-5516 Масштаб 1:43

Фигурка Безумного Макса для 1:18 Ford Falcon AUTOart Original !!!.RCSKY MST # 310049 2WD Axle 2 PCS, Аватар Discord Dissension MINT Черный Красный Редкая MAGIC GATHERING CARD ABUGames. 1970-1979 LIONEL TRAINS ПОТРЕБИТЕЛЬСКИЕ КАТАЛОГИ СЕКУНД, Beyblade Ráfaga Básico Giratorios Niños B-66 Perdidas Longinus Sin Lanzadera L60, Majestic Star Dragon Stardust Dragon Stardust Dragon Assault Mode Yugioh, RC 1/10 LED Алюминиевая световая панель 6V ~ 7.4XVIAL JR Plug Обновление краулера RC4WD. Минифигурки из Звездных войн, твилек с кубиками лего, Рианна Сарен Custom. Дункан Грув Кендама, центр покемонов Оригинальный пасхальный талисман Пикачу и Эйевуи с очарованием Иви ЯПОНИЯ, карта Ю ГИ ОХ ГЕРЬЕР КОЛОССАЛЬНЫЙ DL09-FR012 BLEU.1PR для HPI 1/10 Bullet MT / ST 3.0 FLUX 101213 Алюминиевый задний рычаг подвески, набор 30141 для реактивного ранца LEGO Alien Conquest ADU. Гробница миниатюрного фараона Скотия Грендель 25 мм работает с Гномьей кузницей.


Самосвал МАЗ-5516 Масштаб 1:43


Найдите много отличных новых и подержанных опций и получите лучшие предложения на Масштаб 1:43, Самосвал МАЗ-5516 по лучшим онлайн-ценам, Бесплатная доставка для многих продуктов, здесь, чтобы дать вам то, что вы хотите. получать эксклюзивные акции и многое другое.
Самосвал МАЗ-5516 Масштаб 1:43 Самосвал

, продажа самосвалов б / у, самосвал

АСТРА BM

ВМ 20 ВМ 201

HD

HD7 HD8 HD9

AUSA AVIA Серия

A 75

D серии

D 90

AVIA DAEWOO BARFORD BEDFORD

TK

КОЛОКОЛЬЧИК BMC

Тугра

CATERPILLAR

730 769B D серия

CITROEN

Джемпер

КЛУБ АВТО КОНОВ

HW

DAEWOO DAF CF

CF 65 CF 75 CF 85

LF

LF 45 LF 55

XF

XF 95 XF 105

DAYUN DEUTZ-FAHR DFSK DODGE DONGFENG DOOSAN Деннис

Элит

EBRO ERF FIAT FLIEGL

TMK

FODEN FORD Грузовой

Груз 2524 Груз 2530 Груз 2532 Груз 3232 Груз 4136 Груз 4142

Серия E Серия F

F800

Транзит

Транзит 2.4 Транзит 115 Транзит 300 Транзит 350

FORLAND FOTON

Ауман

Ford Trucks ГАЗ ГАЗ-САЗ

3507

ГИНАФ C серии

C 3128

G серии

G 5447

M серия

М 3335 М 4243 М 4446 М 5450

X серии

3335 х 4241 х 4243 х 4446 х 5250 х 5350 х 5450

HINO

300 700

HITACHI HONGYAN

GENLYON

HOWO A-серия

A7

ZZ

ZZ1317 ZZ3257 ZZ3317 ZZ3327 ZZ4257

HYDREMA HYUNDAI ЕСЛИ H-серия

h4

L-серия

L60

W-серия

W50

ISUZU ELF Форвард NKR

NKR85

NQR

NQR70 NQR75

IVECO 35C11 35C13 35C14 35C15 35C17 35C18 65C15 65C17 70C17 70C18 75E16 75E17 80E15 80E18 80E21 80E22 Ежедневно

Ежедневно 35 Ежедневно 50 Ежедневно 60 Ежедневно 65 Ежедневно 70

EuroCargo

EuroCargo 65 EuroCargo 80 EuroCargo 100 EuroCargo 120 EuroCargo 130 EuroCargo 140 EuroCargo 150 EuroCargo 160 EuroCargo 180 EuroCargo 190 EuroCargo ML

EuroStar

EuroStar 240

Евротек

Евротек 190 Евротек 240

Евротраккер

Eurotrakker 190 Eurotrakker 260 Eurotrakker 340 Eurotrakker 350 Eurotrakker 380 Eurotrakker 410

Магирус

Магирус 160 Магирус 180 Магирус 190 Магирус 260

Stralis

Stralis 190 Stralis 260 Stralis 310 Stralis 400 Stralis 430 Stralis 450 Stralis 480 Stralis 500 Stralis 570

Траккер

Trakker 260 Trakker 340 Trakker 350 Trakker 360 Trakker 380 Trakker 410 Trakker 440 Trakker 450 Trakker 500 Trakker 720

Турбостар

Турбостар 190 Турбостар 330

JAC JCB КАМАЗ

5511 6520 6522 6540 43255 45143 45144 53228 55102 65111 65115 65201 65222

КОМАТСУ КРАЗ 255 6133 6140 6230 6510 65032

65032-042 65032-060 65032-064 65032-068

65053 65055 С С20.2М KRÖGER LIAZ LIEBHERR MAGIRUS MAGIRUS-DEUTZ MAN F-серия

F19

L-серия

L20 L80 L2000

Серия NL TGA

TGA 18.310 TGA 18.313 TGA 18.320 TGA 18.360 TGA 18.430 TGA 18.480 TGA 26.350 TGA 26.360 TGA 26.390 TGA 26.400 TGA 26.410 TGA 26.440 TGA 26,460 TGA 26,480 TGA 26,530 TGA 28,360 TGA 33,400 TGA 33,430 TGA 33,480 TGA 35,390 TGA 35,400 TGA 35,430 TGA 35,440 TGA 35,480 TGA 41,430 TGA 41,440 TGA 41,480

TGE

TGE 5.180

TGL

TGL 7.150 TGL 8.150 TGL 8.180 TGL 8.190 TGL 8.220 TGL 10.180 TGL 10,220 TGL 12,180 TGL 12,210 TGL 12,220 TGL 12,250 TGL 8,180

ТГМ

TGM 13,240 TGM 13,250 TGM 15,240 TGM 15,250 TGM 18,240 TGM 18,250 TGM 18,280 TGM 18,290 TGM 18,320 TGM 18,340 TGM 26,290 TGM 26,340

ТГС

ТГС 18,320 ТГС 18,400 ТГС 18.440 TGS 26,360 TGS 26,400 TGS 26,440 TGS 26,480 TGS 28,400 TGS 33,360 TGS 33,400 TGS 33,430 TGS 33,440 TGS 33,510 TGS 35,400 TGS 35,420 TGS 35,430 TGS 35,440 TGS 35.420 TGS 35,430 TGS 35.440 TGS 35.470 TGS 4120 TGS 4140 TGS 4140 TGS 4140 TGS 4140 4120 TGS 4140 4120 TGS 4140 4120 TGS 4140 TGS 4140 TGS 4120 TGS 4140 4120 TGS 4120 TGS 4140 TGS 4120 TGS 4 TGX

TGX 26.440 TGX 26,480 TGX 26,500 TGX 26,560 TGX 28,540 TGX 33,480 TGX 35,480 TGX 35,540

MAN-VW МАЗ

4571 4581 5550 5551 6312 6501 6516 6517 53371 555102

MAZDA MERCEDES-BENZ Actros

Актрос 1831 Актрос 1832 Актрос 1835 Актрос 1840 Актрос 1841 Актрос 1843 Актрос 1844 Актрос 1845 Актрос 1846 Актрос 1848 Актрос 2031 Актрос 2535 Актрос 2536 Актрос 2540 Актрос 2631 Актрос 2632 Актрос 2635 Актрос 2636 Актрос 2640 Актрос 2641 Актрос 2644 Актрос 2646 Актрос 2648 Актрос 2655 Актрос 3235 Актрос 3236 Актрос 3240 Актрос 3241 Актрос 3243 Актрос 3244 Актрос 3246 Актрос 3248 Актрос 3331 Актрос 3332 Актрос 3335 Актрос 3336 Актрос 3340 Актрос 3341 Актрос 3343 Актрос 3344 Актрос 3348 Актрос 4140 Актрос 4141 Актрос 4143 Актрос 4144 Актрос 4146 Актрос 4150 Actros 4844 Actros 5044

Arocs

Arocs 1832 Arocs 1843 Arocs 2645 Arocs 3240 Arocs 3243 Arocs 3246 Arocs 3258 Arocs 3342 Arocs 3345 Arocs 4142 Arocs 4143 Arocs 4145 Arocs 4151

Атего

Atego 815 Atego 816 Atego 817 Atego 818 Atego 822 Atego 823 Atego 824 Atego 918 Atego 1017 Atego 1018 Atego 1022 Atego 1217 Atego 1218 Atego 1223 Atego 1224 Atego 1523 Atego 1623 Atego 1823 Atego 2628 928 Atego 1828 9000 Atego Axor

Axor 1824 Axor 1826 Axor 1828 Axor 1829 Axor 1833 Axor 2633 Axor 3029 Axor 3236 Axor 3240 Axor 3243 Axor 3340 Axor 4140

Econic

Econic 1828

LK

LK 809

МБ СК

SK 1722 SK 1729 SK 1820 SK 1824 SK 2629 SK 3535

Sprinter

Sprinter 309 Sprinter 311 Sprinter 313 Sprinter 314 Sprinter 316 Sprinter 319 Sprinter 411 Sprinter 412 Sprinter 511 Sprinter 513 Sprinter 516

Унимог

Унимог U500 Унимог U1200 Унимог U1450 Унимог U1500

Vario

Варио 814 Варио 815

МИЦУБИСИ Галоп

Canter 3C Canter 7C Canter FB Canter FE

FB серии D MOWAG MOXY МУЛЬТИКАР Митсубиси Фусо НИССАН Атлас Атлеон Кабстар

Кабстар 35.13 Кабстар 35.14 Кабстар NT400

OPEL

Мовано

ПАЛФИНГЕР ПЕГАСО

1223

ПЕТЕРБИЛТ

335

PEUGEOT PIAGGIO

Портер

ПИКЕРСА PRONAR REISCH RENAULT G-серия

G210 G230 G280 G290 G300 G340

Kerax

Kerax 270 Kerax 320 Kerax 340 Kerax 370 Kerax 380 Kerax 385 Kerax 400 Kerax 410 Kerax 420 Kerax 430 Kerax 440 Kerax 450 Kerax 480 Kerax 520

Магнум

Магнум AE

Майор

Майор 340

Управляющий Mascott

Mascott 150 Mascott 160

Мастер

Мастер 2.3

Максимум

Максимум 110 Максимум 130 Максимум 150

Средний

Midliner 200 Midliner 230

Midlum

Midlum 150 Midlum 180 Midlum 220 Midlum 240 Midlum 270 Midlum 280

Премиум

Премиум 250 Премиум 270 Премиум 280 Премиум 300 Премиум 310 Премиум 320 Премиум 340 Премиум 370 Премиум 380 Премиум 420 Премиум 450 Премиум 460 Премиум Посадка

SAVIEM SAZ SCANIA G-серия

G340 G360 G380 G400 G420 G440 G450 G480 G490

L-серия

L124 фунтов

P-серия

P92 P93 P113 P114 P124 P230 P270 P280 P310 P340 P360 P370 P380 P400 P410 P420 P440

R-серия

R113 R124 R143 R144 R164 R380 R420 R440 R470 R480 R490 R500 R520 R560 R580 R620 R730

Т-серия

Т112 Т114 Т124

SCHMITZ CARGOBULL SHACMAN SHACMAN SHAANXI F-серия

F2000 F3000

SX X3000 SINOTRUK SISU ЗВЕЗДА СТЕРЛИНГ

LT

STEYR

19С 32С 1491

ТАТРА 815 Phoenix T-серия

Т158 Т815

ТЕРБЕРГ FL

FL 1350

FM

FM 1350 FM 1850 FM1850 FM 2000 FM 2850 FM2850

TEREX

TA

THWAITES TITAN TOYOTA ФОЛЬКСВАГЕН

Crafter

VOLVO A-серия

A25 A30 A35 A40

F12 400 FE

FE 280 FE 320

FH

Fh22 Fh23 Fh26 FH 420 FH 440 FH 460 FH 480 FH 500 FH 510 FH 520 FH 540

FL

FL6 FL7 FL10 FL12 FL240 FL 280 FL612 FL614 FL615 FL618

FM

FM7 FM9 FM12 FM13 FM 260 FM 300 FM 330 FM 340 FM 380 FM 400 FM 410 FM 420 FM 440 FM 450 FM 460 FM 480 FM 500

FMX

FMX 370 FMX 380 FMX 420 FMX 450 FMX 460 FMX 500 FMX 540

FS N-серия

N10 N12

Терберг Wacker Neuson

DW

YANMAR

C-серия

ЗИЛ

4331 45021

Показать все

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *