Установка манипулятора на грузовые автомобили в г. Подольск Московской обл.
Производим монтаж манипуляторов крановых (КМУ) на любые марки отечественных и импортных грузовых автомобилей в Москве и Московской области. Наши специалисты имеют 10-летний опыт работ по установке КМУ бу на грузовые автомобили разных марок.
В том числе мы выполняем установку манипуляторов на шасси КАМАЗ. На российском рынке КМУ большое количество предложений вида «КАМАЗ манипулятор», но большинство из них это крановые установки, уже смонтированные на КАМАЗы, что ограничивает спрос. «Техрегион» сделает качественный монтаж манипулятора бу на Ваш КАМАЗ.
— Монтаж крановой установки пpoизвoдитcя между кабиной и кузовом автомобиля, с использованием гидропривода и вала отбора мощности.
— Кузов автомобиля смещается или частично oбpeзaeтcя.
— Рама автомобиля уcиливaeтcя.
— Всё навесное оборудование (аккумуляторные. батареи, топливные баки и др.) при необходимости пepeнocится или меняется.
— При установке крана-манипулятора предоставляем: гидравлический насос, гидравлическое масло, коробку отбора мощности (раздатку), а так же все материалы и комплектующие.
Oфopмляeм полный пакет документов для регистрации в ГИБДД.
Cpoк выпoлнeния монтажа от 5 до 10 рабочих дней, в зависимости от грузоподъёмности крана манипулятора и автомобиля.
Установка крана-манипулятора на шасси КАМАЗ — востребованная услуга. Ниже рассморены возможные варианты установки гидроманипулятора японского производства (в данном случае фирм UNIC и Tadano) на шасси КАМАЗ Оба варианта предусматривают монтаж за кабиной.
1. Направление срелы «вдоль кузова» — самый распространеный вариант, не зависимо от типа спецтехники на базе КАМАЗ
2. Расположение стрелы над кабиной КАМАЗ — несколько менее распространенный вариант установки крана-манипулятора.
Варианты установки КМУ зависят прежде всего от вида выполняемых работ(для чего будет эксплуатироваться кран-манипулятор и режимов эксплуатации), а также от массы и других тех. характеристик гидроманипулятора и базы.
Самостоятельный монтаж КМУ на шасси своего грузовика, быть может, сэкономит некоторую сумму денег, но скорее всего, приведет к быстрому износу оборудования или же выходу из строя как самого манипулятора, так и шасси автомобиля.
japankran.ru
установка КМУ и кран манипуляторов в КранЦентр СПб
Телефон оперативной сервисной и технической поддержки: 8 (911) 105-22-07Предварительная запись
на установку КМУ: [email protected]
Предприятие КранЦентр СПб предоставляет услугу — установку манипуляторов на любые грузовые шасси, собственные и давальческие, импортные и отечественные. Мы осуществляем установку КМУ как на новые автомобили, так и на машины которые уже эксплуатируются.
Существует два способа установки кранов-манипуляторов:
- за кабиной;
- на заднем свесе автомобиля.
Выбор места расположения КМУ зависит от желания покупателя, от решения задач поставленных перед компанией, а также от технических характеристик грузовика.
Процесс установки манипулятора на шасси автомобиля
- Предварительный демонтаж элементов кузова с рамы автомобиля.
Он включает снятие бортовой платформы, бака для топлива, ресиверов и аккумуляторов.Изготовление надрамника.
Монтаж КМУ прямо на шасси грузовика не допускается заводами производителями из соображений безопасности. Поэтому между рамой и манипулятором должна находиться дополнительная стальная конструкция — надрамник. Она сваривается из швеллеров специальным способом.- Установка КОМ и гидронасоса.
Данные узлы должны соотноситься с конкретными моделями КМУ и шасси.- Монтаж надрамника на шасси.
Для защиты от коррозии конструкция грунтуется и покрывается специальной краской.- Монтаж КМУ на надрамник с помощью специального монтажного комплекта.
Монтажный комплект, строго сертифицирован заводом производителем манипуляторов.- Подключение КМУ к электрическим и пневматическим схемам автомобиля.
Происходит монтаж и сборка снятых ранее элементов, и подключение в автономным системам авто.- Доработка и установка бортовой платформы.
Если КМУ смонтирована за кабиной, то как правило, требуется подрезание кузова и бортов грузовика. Технологическая корректировка платформы вызвана предъявляемыми требованиями ГИБДД, согласно которым, свес кузова за рамой автомобиля, не должен превышать 1 метр.- Статические и динамические испытания установленного КМУ.
Они состоят из проверки всех функций манипулятора, поворотов и выдвижений стрелы, проверки устойчивости автомобиля при наибольших нагрузках на кран. Также контролируется герметичность соединений и работа систем безопасности КМУ.Окончательный этап установки манипулятора — это подготовка разрешительных документов для органов ГИБДД и Ростехнадзора.
Специалисты компании КранЦентр СПб квалифицированно и качественно выполняют все этапы монтажа оборудования, гарантируют его надежность и техническое соответствие заводским характеристикам. Установка манипулятора на грузовик, позволяет значительно расширить функционал бортового автомобиля, а так же максимально автоматизировать и упростить рабочий процесс оператора при погрузке и разгрузке оборудования.
Установка КМУ на бортовые автомобили
Установка КМУ на седельные тягачи
Краны-манипуляторы
Какие дополнительные услуги мы предлагаем при установке кранов-манипуляторов:
- Профессиональную консультацию специалиста при выборе интересующей модели крана-манипулятора;
- Консультация при выборе автомобильного шасси, расчет устойчивости;
- Монтаж/установка крана-манипулятора на автомобильное шасси;
- Монтаж/установка дополнительного навесного оборудования;
- Диагностика и проведение испытаний технического состояния кран-манипулятора на всех режимах работы, с последующим оформлением эксплуатационной документации;
- Комплексный пакет сервисных работ: ремонт, сервис, плановое ТО, гарантийное и постгарантийное обслуживание, экстренный ремонт любой степени сложности;
- Демонтаж любых кран-манипуляторов и гидроманипуляторов;
- Своевременное обеспечение любыми оригинальными запасными частями.
Предприятие «КранЦентр СПб» — это индивидуальный подход к каждому клиенту и качественное обслуживание!
Предварительная запись на проведение установки и демонтажа КМУ производится по телефонам:
8 (911) 105-22-07; (812) 499-45-59 или на бесплатную горячую линию 8-800-250-45-59.
Установка манипуляторов на шасси Камаз и Урал, монтаж КМУ на спецтехнику
Популярность кранов-манипуляторов КМУ набирает обороты, что неудивительно, ведь такая установка на грузовом автомобиле позволяет мобильно и с минимальными затратами выполнять задачи различной сложности.
Есть мнение, что установить такой манипулятор на автомобиль можно самостоятельно. Однако, это достаточно сложный процесс, в котором существует много нюансов. Поэтому в этом деле лучше довериться профессионалам, получив тем самым гарантию надежности и долговечности манипулятора при длительной работе.
Компания «Уралспецмаш» осуществляет монтаж крано-манипуляторных установок на автомобили различного типа. Вы можете предоставить свое ТС для установки КМУ, либо приобрести его у нас. Монтаж КМУ производится на технику отечественного и импортного производства, базирующуюся на таких шасси, как Урал, Камаз, МАЗ, Scania и др.
Манипулятор может быть смонтирован за кабину, либо установлен на задний свес рамы автомобиля. Каждый из этих вариантов монтажа КМУ одинаково хорош и имеет свои достоинства. Выбор способа установки КМУ определяется конструкцией и техническими характеристиками базового автомобиля и самой крано-манипуляторной установки.
У нас всегда широкий выбор крано-манипуляторных установок, которые мы предлагаем к реализации из наличия или на заказ. В нашем каталоге можно найти модификации КМУ, подходящие для решения различных задач.
Наш завод с 2012 года производит собственные КМУ серии АНТ, обладающие высоким качеством и низкой ценой.
Крановые установки, предлагаемые нашей компанией, различаются грузоподъемностью, имеют разное количество секций и отличаются конструктивными особенностями:
- грузоподъемность от 1 до 9 тонн;
- грузовой момент от 1,8 до 27 тм.;
- вылет стрелы от 3,5 до 14,6 м.
Установка КМУ на обычный грузовой автомобиль позволяет значительно увеличить его эффективность и спектр выполняемых задач. Но манипулятор должен соответствовать некоторым параметрам шасси. Следует учитывать тип и грузоподъемность ТС, а также массу и габариты груза, который предполагается перевозить:
- Седельные тягачи: на седельный тягач Камаз или Урал может быть установлен манипулятор весом до 3900 кг. в положении «за кабиной».
- Бортовые автомобили: на бортовые автомобили Камаз или Урал может быть установлен манипулятор весом до 3900 кг. в положении «за кабиной», и до 2650 кг. в положении «на заднем свесе».
- Передвижные ремонтные мастерские и грузо-пассажирские автобусы: для данного типа автомобилей манипулятор подбирается исходя из комплектации, размещения оборудования и других характеристик.
Таким образом, для отдельных ТС одного типа могут быть доступны для установки различные манипуляторы. В зависимости от грузоподъемности и выбранного шасси, определяется и цена за монтаж. На установку КМУ может потребоваться от 3 до 5 дней.
Для решения самых разных задач, к вашим услугам также готовые автомобили с крано-манипуляторными установками производства Уральского Завода Спецтехники. Данная автотехника предназначена для проведения погрузочно-разгрузочных и строительных работ в машиностроительной, энергетической, нефтегазовой и других отраслях.
Спектр услуг по работе с манипуляторами не ограничивается только монтажом КМУ. Постоянное наличие на складе материалов и комплектующих позволяет нам оперативно выполнять ремонт и дооснащение крано-манипуляторных установок. Возможна установка дополнительных опор, дистанционного управления, оснащение манипулятора сиденьем для возможности управления с колонны и другие варианты доработки.
Определиться с выбором КМУ и заказать монтаж Вы можете связавшись с менеджерами нашей компании по телефону (351) 211-59-56.
kmu-ant.ru
Монтаж КМУ
Грузоподъёмность а/м, т: 12
Мощность ДВС, лс: 280
Двигатель: КАМАЗ
Коробка передач: КАМАЗ
Кабина со спальником: нет
Длина кузова,мм: 6 112
Г/подъемность крана,т: 6
Что входит: Иготовление и монтаж надрамника, установка манипулятора и аутригеров, изготовление и установка бортовой платформы
zavod-st.ru
| Модель | Стандарт Евро | Колесная формула | Допустимая полная масса, кг | Тип кабины | Двигатель | Число передач | База, мм | Длина, мм | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Бортовой автомобиль с КМУ PALFINGER PK 13501 SLD на шасси KAMAZ-5325 | Евро 5 | 4×2 | 18000 | без спального места | Cummins ISB6.7E5 250 | 5130 | 9060 | ||
| Автомобиль с КМУ ИНМАН ИТ-150 на шасси KAMAZ-65207 | Евро 5 | 6х4 | 26000 | одно спальное место | Mercedes-Benz OM 457LA.V/3 | 5100 | 10740 | ||
| Бортовой автомобиль 659000 с КМУ PALFINGER INMAN IM150N на шасси КАМАЗ-65117-3010-48(А5) | Евро 5 | 6х4 | 23480 | одно спальное место | Cummins ISB6.7 E5 300 | 4970 | 10310 | ||
| Бортовой автомобиль 659000 с КМУ PALFINGER INMAN IT 150 на шасси КАМАЗ-65117-3010-48(А5) | Евро 5 | 6х4 | 23150 | одно спальное место | Cummins ISB6.7 E5 300 | 4970 | 10350 | ||
| Автомобиль-самосвал модели 659004 с КМУ PALFINGER INMAN IM150N | Евро 5 | 6х4 | 21510 | одно спальное место | 9880 | ||||
| Бортовой автомобиль 659000 с КМУ SOOSAN SCS746L TOP на шасси КАМАЗ-65117-3010-48(А5) | Евро 5 | 6х4 | 23260 | одно спальное место | Cummins ISB6.7 E5 300 | 4970 | 10350 | ||
| Бортовой автомобиль 659000 с КМУ PALFINGER INMAN IM150N на шасси КАМАЗ-65115-3010-50 | Евро 5 | 6х4 | 23980 | одно спальное место | Cummins ISB6.7 E5 300 | 4970 | 10310 | ||
| Бортовой автомобиль 659000 с КМУ PALFINGER INMAN IT 150 на шасси КАМАЗ-65117-3010-50 | Евро 5 | 6х4 | 23650 | одно спальное место | КАМАЗ-740.705-300 | 4970 | 10350 | ||
| Бортовой автомобиль 659000 с КМУ SOOSAN SCS746L TOP на шасси КАМАЗ-65117-3010-50 | Евро 5 | 6х4 | 23760 | одно спальное место | КАМАЗ 740.705-300 (Евро-5) | 4970 | 10350 | ||
| Бортовой автомобиль 659100 с КМУ DONG YANG SS1926 на шасси КАМАЗ-43118-3027-50 | Евро 5 | 6х6 | 20860 | без спального места | КАМАЗ-740.705-300 | 4600 | 10260 | ||
| Бортовой автомобиль 659100 с КМУ KANGLIM KS1256G-II TOP на шасси КАМАЗ-43118-3027-50 | Евро 5 | 6х6 | 20870 | без спального места | КАМАЗ-740.705-300 | 4600 | 10260 | ||
| Бортовой автомобиль 659100 с КМУ PALFINGER INMAN IM150N на шасси КАМАЗ-43118-3027-50 | Евро 5 | 6х6 | 21600 | без спального места | КАМАЗ 740.705-300 | 3690 | 9660 | ||
| Бортовой автомобиль 659100 с КМУ PALFINGER INMAN IT 150 на шасси КАМАЗ-43118-3027-50 | Евро 5 | 6х6 | 20830 | без спального места | КАМАЗ-740.705-300 | 4600 | 10260 |
kamaz.ru