ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:
Усилинный передний мост дает возможность установки более тяжетой навески ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:
Технические характеристики
Машина уборочная «Беларус» 320МК
Машина состоит из базового трактора «Беларус» 320 и плужно-щеточного оборудования.
| ||||||||||||||||||||||||||||||
mtk-sat.ru
| 1. |
Трактор трелевoчный Трактор трелевoчный 2018 г. 22.02.2019 |
Спецтехтранс
г. Ногинск |
15 000 РУБ/смена | |
| 2. |
ОАО «Минский тракторный завод» ТРАКТОРЫ 1950 г. 27.03.2018 |
ООО СпецАренда Омск
г. Омск |
950 РУБ/час | |
| 3. |
ОАО «Минский тракторный завод» Экскаватор траншейный 1950 г. 27.03.2018 |
СпецАренда Самара
г. Самара |
цена по запросу | |
| 4. |
ОАО «Минский тракторный завод» 82 Трактор колесный 1950 г. 27.03.2018 |
Богдан
г. Москва |
900 РУБ/час | |
| 5. |
ОАО «Минский тракторный завод» 320 Трактор колесный 1950 г. 27.03.2018 |
ООО «Система»
г. Ярославль |
1 200 РУБ/час | |
| 6. |
Минский тракторный завод Экскаватор траншейный 1950 г. 27.03.2018 |
СпецТех
г. Кемерово |
1 800 РУБ/час | |
| 7. |
ОАО «Минский тракторный завод» Подметально-уборочная машина 1950 г. 27.03.2018 |
ЯрСпецПартнер
г. Ярославль |
цена по запросу | |
| 8. |
МТЗ 82.1 Трактор колесный 2016 г. 18.02.2018 |
г. Санкт-Петербург, Санкт-Петербург, ул. Орджоникидзе, 42 Б |
1 000 РУБ/час | |
| 9. |
МТЗ 82 Трактор колесный 2010 г. 05.12.2017 |
г. Санкт-Петербург |
1 000 РУБ/час | |
| 10. |
МТЗ Беларус Подметально-уборочная машина 2015 г. 03.11.2017 |
г. Москва, рябиновая 45 |
1 000 РУБ/час |
www.stroyteh.ru
мтз 82, мтз 80 и мтз 92 п
Экскаватор-погрузчик МТЗ – это созданная на базе тракторов марки МТЗ универсальная спецмашина, сочетающая функции двух агрегатов – экскаватора и погрузчика. Является пневмоколёсной техникой и имеет как переднее, так и заднее навесное оборудование. Используется для выполнения всевозможных строительных, дорожно-строительных и коммунально-хозяйственных работ: выемки грунта, уборки и транспортировки мусора, снега и т.п. Очень популярен и распространен в хозяйствах по всему бывшему СССР за высокую мощность, надежность в работе, удобство управления и неприхотливость обслуживания. Также может называться как экскаватор «Беларус».
Особенности экскаваторов-погрузчиков на базе трактора МТЗ
Экскаваторы-погрузчики МТЗ выпускаются в Беларуси на Минском тракторном заводе – одном из наиболее крупных мировых производителей сельскохозяйственной и строительной техники. Завоёванная ими популярность не только на своей родине, но и далеко за рубежом (Франция, Германия, ряд развивающихся стран), объясняется оптимальным сочетанием параметров цены и качества изделий.
Экскаваторная техника, созданная на основе МТЗ, имеет для всех модельных линеек ряд общих отличительных особенностей:
- Первое – высокая надежность и износостойкость всех деталей и узлов машины.
- МТЗ дают большую высоту показателей проходимости даже в проблемных дорожных условиях.
- Экскаваторы могут передвигаться на сравнительно быстрой для такой техники скорости – 40 км/ч.
- Машины имеют гидравлические системы управления.
- Абсолютно всё управление происходит из кабины оператора, при этом несколько основных функций регулируются посредством джойстиков.
- На машине предусмотрены гидравлические выдвижные опоры, которые обеспечивают особую устойчивость при выполнении экскаваторных работ.
- Существуют экскаваторы-погрузчики МТЗ, работающие в условиях ограниченных площадей, для чего предусмотрены несколько управляемых режимов поворота колес, а также настройка положения рабочего органа.
- Заднее навесное оборудование позволяет проводить землеройные, а переднее – погрузочные, разгрузочные и другие работы. Также возможна смена навески для выполнения других потребностей (гидромолот, вилы, лопата, бурильная установка, ковши различных конфигураций).
- Некоторые модели оснащены телескопической стрелой, которая даёт повышенную глубину копания.
Универсальность техники достигается еще и благодаря наличию быстросменного двухчелюстного ковша особой конструкции, совмещающего функции сразу четырех аппаратов — ковша, грейфера, бульдозерного отвала и челюстного захвата.
ВАЖНО! В пользу экскаватора-погрузчика МТЗ говорит доступность и дешевизна запчастей, а также простота их установки, что обеспечивает сравнительно низкую стоимость любого ремонта без обращения в сервисные центры.
Мтз 80
Экскаватор «Беларус» марки МТЗ-80 является базовой моделью для целой линейки спецмашин, выпускаемых после глубокой модернизации тракторов МТЗ-50 с 1974-го года до настоящего времени.
Экскаватор погрузчик МТЗ-80
Устройство
МТЗ-80 оснащен 4-хцилиндровым дизельным двигателем жидкостного охлаждения Д-240 с пуском от электростартера либо Д-240Л с пуском от пускового двигателя. Коробка передач установлена автоматическая 9/2 (вперёд – 9, назад – 2). Привод установлен только на задние колёса, которые у этой модели являются ведущими, а передние колёса выполняют направляющую роль. Остов машины – полурама с подрессоренной спереди подвеской. Рулевое управление осуществляется механически червячным способом с гидроусилителем для облегчения усилий оператора, прикладываемых к повороту руля (косозубый сектор). Дизайн экскаватора включает расположенный спереди двигатель, увеличенные задние колеса и закрытую застекленную кабину. В стандартной комплектации поставляются увеличенный передний и дополнительный траншейный ковш, а также ковшовое приспособление для заднего крепления.
Технические характеристики
Основные характеристики экскаваторного погрузчика МТЗ-80 отражены в таблице:
| Параметр | Ед.измерения | Величина |
| Ширина (по колее) | мм | 2100 |
| Длина | мм | 3815 |
| Высота | мм | 1615/2470 |
| Вес (без оборудования) | кг | 3160 |
| Мощность двигателя | л.с. | 60 или 80 |
| Максимально возможная скорость | км/час | 40 |
| Расход горючего | г/кВт*ч | 238 |
| Ковш | м3 | 0,4 |
| Стрела | м | 5,5 |
мтз 82
Эта модель экскаваторного погрузчика также считается базовой, наравне с МТЗ-80.
Устройство и работа
Основная особенность МТЗ-82 — это наличие гидравлического управления для всех систем машины, включая рулевую. Гидравлика передней навески соединена с гидравлической системой самого трактора, а движение стрелы и опор осуществляется посредством дополнительной гидросистемы.
ВНИМАНИЕ! Существенным отличием МТЗ-82 от предыдущей модификации с индексом «80» является его полноприводность, то есть наличие системы полного привода как на заднюю, так и на переднюю пару колёс.
Механическая трансмиссия дает возможность стабильной работы в различных дорожных условиях. Пуск машины происходит от электростартера, а радиаторные устройства предусмотрены масляного и водяного типа. Демонтаж навески-ковша может проводиться без грузоподъёмников и дополнительных рабочих рук, так как проходит посредством установки сменного устройства на передние концы стрелы.
Фото экскаватора-погрузчика МТЗ-82
Технические характеристики
Следующая таблица показывает технические характеристики экскаваторного погрузчика МТЗ-82:
| Параметр | Ед.измерения | Величина |
| ширина (по колее) | мм | 2100 |
| длина | мм | 3930 |
| высота (облицовка/кабина) | мм | 1665/2470 |
| вес (без оборудования) | кг | 3270 |
| мощность двигателя | л.с. | 60 или 80 |
| максимально возможная скорость | км/час | 40 |
| расход горючего | г/кВт*ч | 238 |
| ковш | м3 | 0,28 |
| стрела | м | 5 |
мтз 92 п
МТЗ-92П – это сравнительно новая полноприводная модель. Она разрабатывалась с учетом как сельских, так и городских потребностей, а также с дополнением результатами опыта зарубежных конструкторов.
Экскаватор погрузчик на базе МТЗ-92п
Устройство
Машина намного мощнее, чем модели МТЗ-80 и МТЗ-82 и очень устойчива при копании. Несколько новшеств позволили использовать МТЗ-92П даже в условиях ограниченных площадей города, в углах у стен и заборов.
Этому способствуют:
- Возможность смещения каретки на шаг длиной до 130-ти см, при котором глубина копания остаётся довольно большой – до 4340 мм.
- Перпендикулярная направлению трактора укладка экскаваторного оборудования, в отличие от параллельной для других моделей МТЗ.
ИНТЕРЕСНО! Благодаря изменению способа укладки оборудования общая длина экскаватора уменьшилась, а его маневренность увеличилась, что очень ценно при работе на малых стройплощадках.
Работа оборудования на МТЗ-92П очень точная и плавная, что достигается благодаря комплектации экскаватора-погрузчика гидрораспределителем итальянского производства. Наличие гидроцилиндров исключает проблему протекания масла, а управление осуществляется двумя удобно расположенными джойстиками.
Технические характеристики
| Параметр | Ед.измерения | Величина |
| Ширина (по колее) | мм | 1970-2370 |
| длина | мм | 3850 |
| высота | мм | 2450 |
| вес | кг | 6850 |
| мощность двигателя | л.с. | 65 или 89 |
| максимально возможная скорость | км/час | 15,5 |
| расход горючего | г/кВт*ч | 229 |
| ковш | м3 | 0,25 |
| грузоподъемность | кг | 500 |
На видео экскаватор погрузчик мтз 82 в работе:
allspectech.com
Трактор МТЗ-92П(Беларус): технические характеристики, цена, отзывы
В ассортименте продукции Минского тракторного завода модель МТЗ-92П заслуженно пользуется стабильно высоким спросом. Универсальная по многим параметрам машина легко агрегатируется с полунавесным, навесным и прицепным оборудованием.
Трактор в равной степени востребован в строительстве, фермерских и городских коммунальных хозяйствах. Конструкция изделия совместима с разными видами разгрузочно-погрузочных, очистных и землеройных комплексов.
Беларус МТЗ-92П характеризуется высокой степенью унификации запчастей и отдельных узлов, несложным обслуживанием, экономичным применением, доступностью самостоятельного ремонта. Соотношение умеренной стоимости с отличными рабочими свойствами позволяет машине достойно представлять продукцию Минского завода за рубежом.
Фото: трактор МТЗ-92П
Технические характеристики
При небольших габаритах 3850х1970х2450 мм радиус поворота трактора составляет 4500 мм, что положительно сказывается на его маневренности. Конструкция ходовой части машины предусматривает возможность изменения колеи полноприводных колес в пределах 1540-1970 и 1500-2100 мм.
Колеса увеличенного 18,4R34 и 360/70R24 диаметра, возможность блокировки дифференциала и дорожный просвет трактора 465 мм определяют возможность его использования на рыхлых и переувлажненных грунтах.
Комфортная кабина с усиленным каркасом и внутренней тепло-звукоизоляцией, оборудована удобным сидением и гидроусилителем руля, панорамным остеклением, эргономическим размещением рычагов, переключателей и других элементов управления.
Трактор МТЗ-92П комплектуется экономичной и простой в обслуживании фирменной силовой установкой марки Д-245.5. Гибкие тяговые параметры дизельного 89-сильного двигателя с прямым впрыском топлива и турбонаддувом, позволяют использовать его характеристики с максимальной отдачей.
| Модель | 92П |
|---|---|
| Тип двигателя | 4-х цилиндровый с турбонаддувом |
| Мощность, кВт | 65 |
| Модель двигателя | Д-245.5 |
| Расход топлива, г/(кВт·ч) | 226 |
| Максимальный крутящий момент, Нм2 | 396,8 |
| Емкость топливного бака, л | 130 |
| Масса, кг | 3900 |
Трансмиссия
Крутящий момент 396,8+15% Нм передается от двигателя на трансмиссию через сухое дисковое сцепление и механическую КПП (коробку перемены передач). Переключение положений КПП однорычажное с блокируемой 9-й передачей.
Диапазон скоростных режимов переднего и заднего хода в пределах 2,16-15,5 и 2,03-14,46 км/ч. Отдельные модификации трактора комплектуются реверсивным редуктором.
В составе рабочего оборудования – надежная в применении трехрежимная гидросистема управления навесными агрегатами, грузоподъемностью до 3500 кг. Трехточечная навеска обеспечивает возможность работы с самым разным оборудованием отечественного и зарубежного производства.
Три унифицированных выхода гидросистемы позволяют активировать навесные агрегаты с гидроприводами. Для механического привода рабочих механизмов используются независимые и синхронные валы отбора мощности.
По отдельному заказу базовая версия трактора комплектуется долговечными дисками сцепления с керамическими накладками, эффективными трехдисковыми тормозами, демультиприкатором и шлангами с разрывными муфтами.
Преимущества и недостатки
По мнению специалистов сервисных служб и эксплуатирующего персонала, трактор по всем параметрам соответствует требованиям, которые предъявляются к машинам этого класса.
Двигатель характеризуется экономичным расходом топлива (на уровне 225 -232 г/кВт·ч), основные узлы и механизмы вырабатывают назначенный ресурс со значительным превышением.
- Имеет место улучшенный доступ ко всем рабочим системам, позволяющий до минимума сократить простои при выполнении сервисных и ремонтных работ. Запасные части и механизмы представлены в широком ассортименте и по доступной стоимости.
- При разработке этой версии трактора учтены многие замечания и пожелания владельцев минских тракторов, использующих технику в сложных и даже экстремальных условиях. Приветствуется возможность комплектации трактора дополнительным оборудованием, таким как реверс-редуктор и передняя навеска с приводом от дополнительного ВОМ.
- Производительность бортовой гидравлики предоставляет возможность работы машины с энергоемким оборудованием. Это может быть снегоуборочный комплекс, фреза, экскаватор, ковшовый или грейферный погрузчик, а также бульдозерный нож.
В небольшом перечне недостатков отмечается – отсутствие электрофакельного подогревателя, поскольку при температуре воздуха ниже 15-20°С затруднен запуск двигателя. При достаточной мощности силовой установки, машина тяговой категории 1,6 не рентабельна при использовании в качестве тягача, поскольку ее максимальная скорость составляет немногим больше 15 км/ч.
Видео: обзор трактора
Цена МТЗ 92П
Соотношение цены и качества минских машин оптимальное. Стоимость тракторов разных уровней комплектации варьируется в пределах 620-670 тысяч грн (23000 – 25000$). Следует заметить, что ценовой диапазон прототипов зарубежного производства в два-три раза выше. С учетом сложной экономики практикуются лизинговые продажи, а также оптовые скидки.
Цена бэушной тракторной техники покупаемой с рук, определяется остатком ее ресурса и общим техническим состоянием. Как правило, спросом пользуются машины стоимостью 300-350 тысяч грн (11000 – 13000$). Покупать более дешевые трактора с большим пробегом экономически невыгодно, поскольку сэкономленные деньги могут не покрыть расходов на ее ремонт.
Аналоги
Рабочие характеристики 92-й модели сходны с трактором МТЗ-82.1, но универсальность этой машины существенно ниже. На базе Беларуса 92П разработан узкофункциональный трактор Амкодор-702ЕА-01, изначально предназначенный для комплексной работы с землеройными и погрузочными агрегатами.
В этой группе представлены несколько моделей идентичных по литражу и мощности силовых установок тракторов зарубежного производства. Китайские тракторы не отличаются особой надежностью, имеет место дефицит запасных частей и специальных расходных материалов.
Современный уровень автоматизации и компьютеризации американских машин разных серий не компенсирует высокой стоимости самих машин и сервисного обслуживания, необходимости использования специального топлива и масел.
Видео: МТЗ-92 в работеОтзывы владельцев
Работаю на погрузке и разгрузке сыпучих материалов. Спора нет, машина стоит своих денег. За полтора года ни одной серьезной поломки. Трактор ночует в отапливаемом ангаре, поэтому проблемы зимнего запуска отсутствуют. В кабине шумновато, в летнее время сказывается отсутствие кондиционера.
Сергей
В фермерском хозяйстве для такой машины работа всегда найдется. Выбрал модель Беларус 92П за экономичность и совместимость с навесными агрегатами выпусков прошлых лет, которых у меня полный комплект. Планирую заменить КПП, чтобы увеличить транспортную скорость до 25-30 км/ч.
Валерий Павлович
Заключение специалиста
Конструкция трактора марки Беларус удачно сочетает в себе преимущества базовой версии МТЗ-82.1 с новыми решениями заводских конструкторов. Как и следовало ожидать, с первых дней появления на тракторном рынке, простая по устройству и недорогая в повседневной эксплуатации машина стала пользоваться спросом в частной и коммунальной сфере.
agromania.com.ua
Бортовой редуктор трактора МТЗ 82П
_______________________________________________________________________________________________
_______________________________________________________________________________________________
Бортовой редуктор трактора МТЗ 82П
Комплектующие детали бортового редуктора МТЗ-82П
82Р-2401010 Задний мост (50Х-241201 ОА/20А, 1-42, 51-65)
12-20-3101020 Колесо 12-20 (обод с диском)
16-34-347010 Колесо 16-34 (обод с диском)
82Р-3101010 Колесо дисковое 16,0-20 с шиной
82Р-3107010 Колесо дисковое 18.4 К34 с шиной
50Х-2412050 Крышка стакана
50Х-2412030 Полуось
50Х-2412040 Полуось
50Х-2412020-А Редуктор бортовой левый (1-8, 10-43)
50Х-2412010-А Редуктор бортовой правый (1-9, 11-43)
50Х-2412060-Б1 Шестерня
Шина заднего колеса 18,4 К34 мод. Ф-44
Шина переднего колеса 16,0-20 мод. Ф-76
1 80Х-2412018 Рукав вала конечной передачи
2 50Х-2412072 Прокладка
3 50-1601352 Штифт установочный
4 Манжета 2-85х110-3 ГОСТ 8752-79
5 Подшипник 42315 КМ ГОСТ 8328-75
6 50Х-2412049 Шестерня
7 Подшипник 42412 КМ ГОСТ 8328-75
8 50Х-2412056 Шайба упорная
9 50Х-2412039-01 Корпус редуктора правый
10 50Х-2412039 Корпус редуктора левый
11 72-2308013 Пластина стопорная
12 Болт М12-6дх30.88.35.019 ГОСТ 7796-70
13 50Х-2412093 Прокладка
14 Шайба 12 ОТ ОСТ 37.001.115-75
15 50Х-2412092 Крышка
16 50Х-2412066 Прокладка
17 50Х-2412068 Стакан
18 Подшипник 315 ГОСТ 8328-75
19 Манжета 2-100х125-3 ГОСТ 8752-79
20 50Х-2412015 Крышка стакана
21 40-3104021 Болт
22 50Х-2412057 Полуось
23 36-3104019 Гайка
24 Болт М12-6дх40.88.35.019 ГОСТ 7796-70
25 50Х-2412033 Прокладка
26 50Х-2412023 Втулка распорная
27 ПСМ 11/4″ Пробка сливная магнитная 11/4″
28 Кольцо 054-60-36 ГОСТ 9833-79
29 50Х-2412053-Б1 Ось паразитной шестерни
30 Подшипник 7809 ТУ 37.006.162-89
31 50Х-2412054-Б1 Шестерня
32 50Х-2412082-Б1 Кольцо распорное
33 50Х-2412081-Б1 Кольцо упорное
34 50Х-2412082-Б1-02 Кольцо
35 50-1601321 Кольцо уплотнительное
36 50Х-2412051 Шайба нажимная
37 Болт М14-6дх40.88.35.019 ГОСТ 7796-70
38 Пробка 2КГ 3/4″ ОСТ 23.1.117.83
39 Шайба 16 ОТ ОСТ 32.001.115-75
40 Болт М16-6дх40.88.35.019 ГОСТ 7796-70
41 Болт М16-6дх45.88.35.019 ГОСТ 7798-70
42 50Х-2412046-01 Вал конечной передачи
43 80Х-2412065 Крышка
44 72-2308018 Болт
45 Шайба 14 ОТ ОСТ 37.001.115-75
46 82Р-2412014 Грязевик
82Р-2401010, 12-20-3101020, 80Х-2412018, 50Х-2412072, 50-1601352, 50Х-2412049, 50Х-2412056, 50Х-2412039-01, 50Х-2412039, 72-2308013, 50Х-2412093, 50Х-2412092, 50Х-2412066, 50Х-2412068, 50Х-2412015, 40-3104021, 50Х-2412057, 36-3104019, 50Х-2412033, 50Х-2412023, 50Х-2412053-Б1, 50Х-2412054-Б1, 50Х-2412082-Б1, 50Х-2412081-Б1, 50Х-2412082-Б1-02, 50-1601321, 50Х-2412051, 50Х-2412046-01, 80Х-2412065, 72-2308018, 82Р-2412014
_______________________________________________________________________________________________
_______________________________________________________________________________________________
_______________________________________________________________________________________________
_______________________________________________________________________________________________
_______________________________________________________________________________________________
specsts.ru