Микроавтобусы бюджетные – Лучшие микроавтобусы для семьи

rating-avto.ru

Обзор 5 лучших микроавтобусов белорусского рынка бэушек

Самый практичный

Этот автомобиль может вызывает лишь усмешку своим нескладным дизайном, не менявшимся еще с 70-х годов прошлого века. Он может вызвать удивление у обычного автомобилиста, случайно оказавшегося за рулем такого УАЗа, потому что с тех же 70-х там мало что изменилось. Но как только дело касается перевозок груза или людей на бездорожье, все сразу вспоминают о «буханке» — такое прозвище УАЗ-452 и последующие модификации получили в народе.

Чем хороша «буханка»? Уж точно не комфортом. И не динамикой. И не управляемостью. И не тормозами. Зато по проходимости это король среди микроавтобусов, да и среди обычных внедорожников – тоже. Даже без всякого тюнинга полноприводный микроавтобус УАЗ может ездить по таким хлябям, которые и не снились обладателям Chevrolet Niva, и уж тем более – Renault Duster. И за такие способности его очень ценят те, кому нужно добраться или довести груз в любую глухомань – МВД, медицинская служба, лесники, рыбаки, охотники и т.д. А это сказывается на ценах: хорошую «буханку» дешево не купишь [^].

Самый популярный

«Это не шутка, мы встретились в маршрутке…» А какая у нас самая популярная «маршрутка»? Правильно – ГАЗ из семейства «Газель». Герой анекдотов и тысячи историй, известный своей феноменальной ненадежностью и способностью ломаться всегда и везде, постоянно ремонтируемый и за это же постоянно проклинаемый. Тем не менее «от Москвы до самых до окраин» — везде «Газели». Как бы ее ни ругали, машина делает свою работу, зарабатывает деньги: нормально выдерживает перегруз, часто ломается, но быстро и дешево ремонтируется. И пока, как в анекдоте, «у нас не закончится проволока для ремонта», газовские микроавтобусы будут самыми популярными. Но – в России, поскольку у белорусов свои приоритеты и свои любимчики.

Самые народные

Как ни крути, а именно фольксвагеновские модели, выражаясь официальным языком, «пересадили белорусов на микроавтобусы». Заднемоторные Т3 были самыми доступными в свое время, а значит, несмотря на посредственные характеристики, и самыми популярными. Причем как среди коммерсантов, так и среди частных владельцев, благо VW давно разделяет свои микроавтобусы на три основные модификации – утилитарный Transporter, пассажирский Caravelle и люксовый Multivan, который по оснащению не уступает легковым люксовым моделям. К тому же хоть и редко, но на рынке появляются еще и полноприводные Т2/Т3, а наличием таких модификаций в сегменте микроавтобусов мало кто еще может похвастаться.

Появившийся на рубеже 90-х годов VW T4 вообще стал автомобилем мечты для зажиточного белоруса с периферии. Если столичные пижоны ценили BMW, то для селянина лучше «тэчика» с люксовым салоном не было автомобиля – комфортный, просторный, надежный и недорогой в обслуживании. При этом мало кто отдает себе отчет в том, что Caravella или Multivan в хорошем состоянии могут стоить гораздо больше, чем BMW тех же лет выпуска. Кстати, данное поколение тоже выпускалось в том числе и с полным приводом, что и на рубеже 90-х все еще являлось редкостью в этом сегменте.

Самый выносливый

Неказистый с виду, но невероятно выносливый, с огромным ресурсом и простой конструкцией – это Mercedes-Benz серии Т1, он же «двести седьмой», по названию самой распространенной модификации. У Mercedes-Benz в те годы выпускалась и более доступная модель – MB100, но именно «двести седьмые» стали основным транспортом банановых и арбузных королей. Дизеля-«миллионники» уже накатали по два-три круга на спидометре, однако способны ездить еще долгие годы. Так что, если бы не гниющие и разваливающиеся кузовы (обратите внимание – у многих задние двери связаны проволокой или сцеплены навесным замком, чтоб не открылись на ходу), то Mercedes-Benz T1 мог бы получить титул не только самого выносливого, но и вообще почти вечного автомобиля.

В какой-то мере титулов самого выносливого и одновременно самого народного микроавтобуса достойны и Ford Transit четвертого и пятого поколений: в народе он был столь же популярен как и VW T-серии (в основном за счет более приятной внешности), а по надежности мало чем уступал «двести седьмым», особенно если это был авто с топливной аппаратурой Bosch, а не Lucas. Благодаря тому, что Transit выпускался довольно долго, он и сейчас весьма популярен и среди коммерсантов-перевозчиков, и среди частных владельцев.

auto.tut.by

Самый экономичный минивэн

Семейный автомобиль никогда не потеряет своей актуальности. Пока в доме не бегают резвящиеся малыши можно позволить себе рассекать пространства любимого города на седане или хэтчбеке. Но когда семья становится большой, возникает необходимость в просторной машине, например, на 7 мест с комфортабельным салоном и желательно умеренным аппетитом. Идеальным воплощением такого авто является экономичный и современный комфортный минивэн. Чтобы более ясно представить, как выглядят такие модели, рассмотрим несколько ярких примеров семейных автомобилей.

Расход топлива — важный параметр для семейного автомобиля

Представители

Opel Zafira

Одним из наиболее подходящих вариантов для семьи, стремящейся к экономии и при этом жаждущей комфорта, можно смело назвать семиместный минивэн Opel Zafira. Среди его главных особенностей стоит выделить возможность изменять салон в зависимости от условий поездки. Количество сидений без труда регулируется, что позволяет превратить 7 мест в 5 или 2, если нужно перевести габаритный груз.

Эргономика салона Opel Zafira отличается немецким качеством, что позволяет комфортно чувствовать себя как водителю, так и пассажирам. Обилие всевозможных карманов и емкостей, дают возможность разместить в машине массу нужных мелочей.

В линейке силовых агрегатов Zafira есть 3 варианта: мотор мощностью 165, 130 и 110 л. с. Это означает, что покупатели, ориентированные на экономию, без труда смогут заказать себе версию с умеренным аппетитом. Говоря о расходе топлива более подробно, стоит отметить, что в пределах города для преодоления 100 км пути, Opel Zafira потребует в среднем 10 л горючего, а на трассе – 6,5 л. При смешанном режиме расход колеблется в районе 8 литров.

Opel Zafira — великолепный выбор для экономных людей

Помимо очевидной экономичности приятно удивляет и хороший запас внутреннего пространства автомобиля.

Volkswagen Touran

В категории «экономичный» не последнюю позицию занимает семиместный минивэн Touran от компании Volkswagen.

Касаясь темы салона, стоит отметить, что расположены 7 мест в Touran стандартно: 2 полноценных ряда и один детский. Это позволяет с легкостью разместиться в автомобиле большой семье, не ощутив намека на недостаток свободного пространства.

Видео об автомобиле Volkswagen Touran:

Материалы отделки и качество сборки на высоте, чего и следовало ожидать от немецкого бренда. Приборная панель понятна и удобна в использовании – все данные легко считываются, а управление функциями позволяет интуитивно нажимать нужные кнопки.

Выбирая силовой агрегат, покупатель получает возможность заказать как бензиновый, так и дизельный двигатель. Бензиновые моторы имеют объем 1,4 и 1,2 литра. Благодаря турбонаддуву и непосредственному впрыску они способны выдавать 3 уровня мощности – 170, 140 и 105 л. с. Дизельный вариант, в свою очередь, скрывает 110 «лошадей». Все это комплектуется 6-ступенчатой АКПП или механикой.

Пятидверный минивэн от Volkswagen имеет несколько комплектаций, причем составлены они довольно грамотно. Например, в версии Trendline, которая не является максимальной, покупатель получает 7 мест с тканевой обивкой, подушки безопасности, занавески, электропакет, тонировку, рейлинги, радио, кондиционер и даже круиз-контроль.

Volkswagen Touran — автомобиль на 5 или 7 посадочных мест

SEAT Alhambra

Следующим авто для семьи на 7 мест, которое выделяется своей экономичностью, является минивэн SEAT Alhambra. Его габариты идеально подходят для затяжного вояжа близких родственников: 1804 мм – ширина, 4854 мм – длина, высота – 1720 мм и колесная база – 2919 мм. Умеренный расход топлива для данной модели стал возможен благодаря появлению функции рекуперации энергии торможения и внедрению системы старт/стоп. В итоге бензиновый 2-литровый агрегат (другие российскому покупателю не предлагаются) мощностью 200 «лошадей» сможет довольствоваться 7,2 литрами топлива при смешанном режиме езды. Полноприводные версии с дизельными агрегатами на рынок СНГ, к сожалению, не попали.

Коробка передач представлена в единственной версии – роботизированная 6-ступенчатая.

Для того чтобы заказать SEAT Alhambra, в котором присутствуют 7 мест, придется пожертвовать пространством багажника, уменьшив его полезный объем до 267 литров. Но если сложить 3-й ряд, то цифра станет более утешительной – 658 л.

SEAT Alhambra — семиместный автомобиль

Попасть в минивэн Alhambra можно при помощи одной передней двери и двух сдвижных. Оказавшись внутри машины нетрудно сразу заметить хорошо организованное пространство, качественные материалы отделки салона и неплохое оснащение.

Водитель и пассажир, разместившиеся на переднем сиденье, при любом количестве родственников сзади смогут чувствовать себя свободно. Что касается второго ряда, то он состоит из трех полноценных сидений, которые перемещаются независимо друг от друга. Это позволяет каждому пассажиру на втором ряду осуществить индивидуальные настройки своего кресла. Два задних сиденья не могут похвастаться ни обилием регулировок, ни избытком свободного пространства, поэтому туда целесообразно сажать детей.

Уже в базовой версии этот просторный минивэн оснащается электроприводом зеркал с подогревом, магнитолой, бортовым компьютером, электроусилителем руля, центральным замком, электроприводом задней двери, системой стабилизации и семью подушками безопасности. Для активного семейного отдыха подобного набора функций будет более чем достаточно.

Салон SEAT Alhambra

Renault Scenic

Представитель французского автопрома – Renault Scenic обладает всеми необходимыми характеристиками для того, чтобы попасть в категорию «экономичный». Обратим внимание на самый логичный для экономии показатель – расход топлива. Чтобы прокатиться с ветерком за пределами города на Scenic с бензиновым 1,6-литровым мотором мощностью 110 л. с. понадобится 6 литров топлива на 100 км пути. При смешанном режиме эта цифра увеличится до 7,4 л, а в пределах города достигнет отметки в 9,8 л. Французский минивэн на 7 мест, оснащенный бензиновым 2-литровым двигателем мощностью 138 л. с. будет потреблять топливо, разумеется, в больших объемах, но разница не окажется критичной – 6,5 л (трасса), 10,3 л (город).

К слову, два бензиновых двигателя – это все, из чего смогут выбирать российские автолюбители. При этом 1,6-литровая версия комплектуется механической КПП, а 2-литровый мотор можно сочетать с вариатором или АКПП.

Минивэн однозначно радует своей мягкой подвеской, которая позволяет пассажирам на каждом из 7 мест не замечать легких неровностей дорожного покрытия.

Renault Scenic — французский компактвэн

Renault Scenic имеет следующие размеры:

• высота – 1675 мм;
• длина – 4344 мм;
• ширина – 2077 мм.

В салоне машины семья с детьми не будет испытывать недостатка в свободном пространстве. Для большего удобства младших членов семьи, спинки второго ряда оснащены столиками. Всевозможных карманов, подстаканников и полезных ниш в салоне Scenic предостаточно. Также минивэн порадует уникальной обивкой, которая выполнена в соответствии с особой технологией компании Teflon, что позволяет ей (обивке) эффективно отталкивать любые масла и жидкости. Такая деталь значительно упрощает чистку салона в целом и каждого из 7 мест в частности.

Есть смысл обратить внимание и на тот факт, что компания Renault даже в базовой версии оснастила автомобиль мультимедийной системой Bosh, которая позволяет наслаждаться образцовым звучанием 9 колонок.

Салон автомобиля Renault Scenic

Citroen C4 Grand Picasso

Еще один представитель экономичных минивэнов, который готов предложить активной семье 7 мест и высокий уровень комфорта – это Citroen C4 Grand Picasso. Показатели расхода топлива позволяют считать эксплуатацию этого автомобиля недорогой. В среднем для преодоления 100 км пути в пределах мегаполиса стильный француз будет сжигать 8,7 л топлива. На трассе и при смешанном цикле уровень потребления горючего не должен превышать 7,5 л.

Для полноценного автомобиля, рассчитанного на 7 мест, это довольно неплохой показатель.

Но экономия не единственное достоинство Grand Picasso. Этот автомобиль можно определить как высокотехнологичный, особенно по меркам семейных авто.

Citroen C4 Grand Picasso — компактвэн из Франции

Владельцы данной модели получают адаптивный круиз-контроль, системы кругового обзора и мониторинга слепых зон, адаптивные фары, с автоматическим переключением дальнего и ближнего света, климат-контроль для пассажиров, которым пришлось ютиться на дальних сиденьях и многое другое.

Показания приборов по желанию могут выводиться как на монохромный, так и на самый большой цветной 12-дюймовый дисплей. В качестве фона здесь можно установить любое изображение, как на планшете. Для управления мультимедийными функциями в салоне присутствует семидюймовый сенсорный дисплей. Но на этом история с мониторами не заканчивается: в подголовниках передних сидений также находятся дисплеи развлекательной системы, при помощи которых пассажир может отключиться от внешнего мира и качественно отдохнуть в пути. Другими словами, даже если все 7 мест автомобиля заняты, скучно не будет никому.

Управлять Grand Picasso приятно – руль чутко реагирует на легкие движения руки, а мягкая подвеска незаметно «глотает» неровности дорожного покрытия. При этом крены на вхождении в поворот сведены к минимуму.

Видео об автомобиле Citroen C4 Grand Picasso:

Силовые установки французской машины представлены двумя бензиновыми 1,6-литровыми двигателями мощностью 120 и 150 «лошадей», а также дизельным мотором, готовым предоставить в распоряжение водителя 115 л. с.

При этом 120-сильный бензиновый атмосферный двигатель комплектуется 5-ступенчатой механической КПП, а мотор, имеющий мощность 150 лошадей – автоматической трансмиссией, рассчитанной на 6 диапазонов. В сочетании с турбодизелем можно получить только роботизированную коробку. Дизельный мотор, несмотря на скромное количество «лошадей», позволяет автомобилю вести себя довольно резво.

В качестве одного из основных конкурентов для Grand Picasso выступает динамичный и современный минивэн Chevrolet Orlando, который также рассчитан на 7 мест. Популярность этой модели стремительно растет, благодаря прекрасным эксплуатационным качествам и заметной экономии  топлива – в среднем 8 л по городу, 5,5 л при движении на трассе и 6,4 литра в смешанном режиме.

Семейный автомобиль Chevrolet Orlando

Подводя итог, можно сказать, что современные автолюбители, стремящиеся получить семейный автомобиль с высоким уровнем комфорта при минимальных эксплуатационных затратах, могут рассчитывать на широкий перечень достойных вариантов.

Подписывайтесь на наш канал в Telegram. Последние и актуальные новости из автомобильного мира!

avtomobilabc.ru

Рейтинг лучших микроавтобусов мира

Почему европейцы массово покупают микроавтобусы? Такие машины можно увидеть около каждого третьего дома в развитых странах ЕС благодаря их практичности и возможности универсального применения. Семи–девяти посадочных мест вполне хватает, чтобы отправиться на отдых, взяв с собой семью, дальних родственников, и даже собаку, а при полной трансформации салона в микроавтобусе образуется приличных размеров грузовой отсек. В нашей стране их достаточно часто приобретают предприниматели, которые используют такие автомобили как в рабочих, так и в личных целях, а также практичные люди, которые любят обходиться своими силами при перевозке достаточно крупных грузов. Однако мода на практичный транспорт постепенно приживается и в России, поэтому рейтинг микроавтобусов будет очень актуален.

Практичный выбор

Наибольшей популярностью в мире пользуется немецкий микроавтобус Volkswagen Transporter. В России его хорошо знают благодаря четвёртому поколению, славящемуся своей надёжностью, высокой грузоподъёмностью и отсутствием высоких требований к качеству топлива. Сейчас в производстве находятся микроавтобусы шестого поколения, отличающиеся увеличенными габаритами и более совершенной технической базой. Гамма моторов не слишком широка — в ней присутствует только один бензиновый двигатель и один турбодизель, причём оба имеют рабочий объём, равный 2 литрам. Однако компания Volkswagen предлагает различные степени форсирования силового агрегата микроавтобуса, позволяющие получить производительность в пределах 84–204 лошадиных сил.

Машины можно приобрести, выбрав два варианта колёсной базы и три уровня высоты крыши, причём все модификации могут быть грузовыми, пассажирскими либо комбинированными. Также предлагаются специальные версии микроавтобуса, например, Caravelle с улучшенной отделкой и комфортабельным пассажирским салоном либо «офис на колёсах» Multivan. Если вы хотите временами выезжать на семейные пикники в укромные уголки с нетронутой природой, лучше отдать предпочтение версии 4Motion с полным приводом и слегка увеличенными клиренсом. Конечно, по своей проходимости такой автомобиль недотягивает до легендарного микроавтобуса Transporter Syncro третьего поколения, но вполне способен преодолеть размытую грунтовку и каменистые склоны холмов.

Если вы ищете самый лучший микроавтобус, подходящий для любых областей применения, стоит обратить внимание на Mercedes V-Klasse. Модельный ряд состоит из трёх различных автомобилей — грузового Vito, пассажирского либо грузопассажирского Viano, а также люксового V. На выбор предлагаются несколько дизельных моторов объёмом 1,6–3 литра и производительностью 88–224 лошадиные силы соответственно. Для топовых модификаций микроавтобуса можно заказать бензиновый агрегат мощностью 258 лошадиных сил, который обеспечивает автомобилю практически спорткаровскую динамику. Полноприводная версия также присутствует, однако её проходимость невелика, поскольку система изначально разрабатывалась для улучшения управляемости на заснеженных дорогах.

Отличительная черта любого микроавтобуса в серии — высокое качество отделки, которое граничит с эксклюзивностью. Только в наиболее дешёвых грузовых модификациях можно увидеть жёсткий пластик и простенькую ткань обивки, однако даже здесь качество сборки на порядок выше, чем у аналогов, произведённых конкурирующими фирмами. Кроме того, компания Mercedes позаботилась о том, чтобы микроавтобусы можно было легко переоборудовать, например, под мобильную мастерскую, рефрижератор либо автомобиль экспресс-доставки. Кузова микроавтобусов имеют очень большую жёсткость, а в силовых элементах имеются специальные крепёжные проёмы и петли, облегчающие монтаж специального оборудования.

Наиболее вместительные

Если искать автомобили для коммерческого применения, то, в первую очередь, стоит рассмотреть возможность покупки микроавтобуса Iveco Daily. В модельный ряд производителя входят городские микроавтобусы с вместимостью до 26 мест и междугородние, вмещающие до 19 человек. Грузовые модификации имеют объём кузова, достигающий 22 кубометров, и могут перевозить до 3,5 тонн. Микроавтобусы Iveco Daily хорошо знакомы российским предпринимателям и высоко ценятся ими благодаря необычайной надёжности, возможности переоборудования, а также хорошим динамическим характеристикам. Моторы автомобиля могут иметь мощность вплоть до 205 лошадиных сил при расходе горючего до 10 л/100 км, а в качестве трансмиссии предлагаются шестиступенчатые коробки передач с роботизированным либо механическим управлением.

Акция: Распродажа новых авто 2018-2019 года выпуска В Московском Автомобильном Доме

Акция: Распродажа новых авто 2018-2019 года выпуска В Московском Автомобильном Доме

Компания Iveco также сотрудничает с различными сторонними фирмами, которые проводят доработку её микроавтобусов. Благодаря этому официальные дилеры очень часто предлагают покупателям сертифицированные маршрутные такси, школьные автобусы, мобильные мастерские, специализированные лаборатории и многое другое. Полноприводная модификация также доступна для микроавтобуса, причём в этот раз речь идёт о настоящем внедорожнике, способном «с ветерком» прокатиться по трассе для ралли-рейда. Автомобиль от Iveco может также выпускаться в бортовом варианте — такая версия будет стоить меньше остальных, хотя удобство её применения будет сомнительным.

Очень неплохим вариантом является Ford Transit — микроавтобус, завоевавший популярность в большинстве стран мира. Пассажирская модификация такого автомобиля может оснащаться 12–18 посадочными местами в зависимости от типа сидений и длины колёсной базы. В грузовой вариант можно поместить до 2,5 тонн, что никак не повлияет на надёжность машины. Микроавтобус оснащается всеми мыслимыми электронными системами — от активной безопасности до современного мультимедиа с беспроводным выходом в интернет. В отделке салона автомобиля применяются исключительно качественные материалы, а качество окраски кузова позволяет давать 12-летнюю гарантию на отсутствие коррозии.

Для микроавтобуса предлагается один двигатель объёмом 2,2 литра, который может развивать 100–155 лошадиных сил в зависимости от выбранной степени форсирования. По данным производителя, расход топлива автомобиля составляет 7–9 литров, что позволяет экономить немало денежных средств в сравнении с использованием техники конкурентов. Преимуществом также можно назвать недорогое обслуживание у официальных дилеров. Микроавтобус также предлагается в специальных модификациях, среди которых — городская «маршрутка», туристический автомобиль повышенной комфортабельности, мобильный офис и многие другие.

В сентябре российский завод ГАЗ обещает также представить цельнометаллическую версию своего автомобиля ГАЗель NEXT, который уже достаточно давно продаётся в бортовой версии. По предварительным данным, пассажирам такого микроавтобуса обещают невиданную комфортабельность, достигающуюся благодаря:

• 16 сидениям с интегрированными подголовниками и трёхточечными ремнями;
• Розеткам 12В и USB в салоне;
• Удобному расположению поручней;
• Нескользкой обивке пола;
• Штатному месту для установки DVD-плеера и монитора.

Для цельнометаллического микроавтобуса предложат дизельный мотор Cummins с мощностью 120–150 лошадиных сил. Коробка передач в первое время будет только автоматической, однако впоследствии не исключено появление автоматизированной трансмиссии на таком автомобиле.

Самый необычный

В 2001–2003 году компания Renault выпускала эксклюзивное транспортное средство под названием Avantime. Сами разработчики назвали своё творение трёхдверным минивэном, однако автомобильные критики решили, что оно представляет собой микроавтобус, организованный по принципу «офиса на колёсах». Широкие двери автомобиля открывают доступ сразу к двум рядам сидений, не вызывая особого дискомфорта при посадке. Подобная компоновка микроавтобуса выбрана не зря — она позволяет добиться высокой жёсткости кузова, повысив надёжность и улучшив управляемость. В качестве моторов были выбраны бензиновые и дизельные агрегаты с мощностью 150–207 лошадиных сил.

Внутреннее оснащение было поистине королевским — три задних сидения находились в таком же пространстве, которое в модели Espace выделено для пяти пассажиров. Эти посадочные места микроавтобуса вполне можно было преобразовать в спальные, а при длительной поездке — перевести в полулежащее состояние с возможностью использования встроенного массажного механизма и подставки для ног. Отделка представляла собой комбинацию дорогостоящей кожи, натурального дерева и высококачественного пластика, а по использованию электронных систем микроавтобусу практически не было равных в Европе. Его планировалось сделать одной из флагманских моделей, наряду с хэтчбеком Vel Satis. Однако автомобили Renault часто опережают своё время — так вышло, что после производства приблизительно 9 тысяч микроавтобусов проект свернули, как полностью убыточный.

Лучший выбор

Перед покупкой микроавтобуса следует определиться с назначением такого автомобиля. Для личного использования подойдут машины с 6–9 местами, подобные Volkswagen Transporter либо Mercedes Viano — их преимуществом является комфортабельность и высокое качество отделки. А вот коммерческое применение уготовано для более крупных автомобилей, включая Iveco Daily и Ford Transit, которые могут похвастаться большим пространством в кузове и экономичностью используемых двигателей. Существуют также люксовые микроавтобусы, к которым относятся и Mercedes V, и Volkswagen Miltivan, и даже эксклюзивный Renault Avantime. Они предоставляют пассажирам невероятную комфортабельность и позволяют пользоваться разнообразными электронными системами вплоть до беспроводного доступа к глобальной сети, однако требуют немалых затрат.

Лучшие цены и условия на покупку новых авто