Каток амкодор – ЗАО «Амкодор-Пинск» » Катки

АМКОДОР-ЦЕНТР

Дорожные катки эксплуатируются для уплотнения разных оснований (из щебня, шлаков, гравия), для возведения и ремонта автомобильных дорог, аэродромов, дамб, промышленных асфальтобетонных покрытий.

За счет двухамплитудной вибрации увеличивается область эксплуатации катка при уплотнении любых слоев дорожных покрытий. Кроме этого, пневмошинные модификации диагностируют и устраняют неуплотненные места, находящиеся в асфальтобетонном слое.

Возможно провести установку на каток съемного кулачкового бандажа. Это оборудование применяется для операций на глине и суглинке или для уплотнения песка. С его помощью увеличивается степень уплотнения и возрастает угол преодолеваемого подъема.

Для обеспечения безопасности на катках используется система блокировки запуска двигателя в случае, если рычаг, использующийся для управления ходом, не находится в нейтральном положении.

На катках используется три тормозные системы, функционирующие в автономном режиме, независимо друг от друга:

рабочая;
стояночная;
резервная.

В конструкции каждой модели обеспечивается легкий доступ к проведению обслуживания силовых агрегатов и гидравлических узлов.

Эксплуатационная масса, кг	2 700
Тип рабочего органа	Гладкий вибрационный валец
Дизель	Д-120 / Lombardini LDW 1603/B3
Мощность номинальная, кВт (л.с.)	18.4 (25) / 26.5 (36)
Вместимость бака системы смачивания, л	180
Ширина уплотняемой полосы, мм	1 260
Привод хода	Гидрообъемный
Длина, мм	2 690
Ширина, мм	1 440
Высота по проблесковому маячку, мм	2 820

Эксплуатационная масса, кг	10 000
Тип рабочего органа	Гладкий вибрационный валец
Дизель	Д-245
Мощность номинальная, кВт (л.с.)	77 (105)
Вместимость бака системы смачивания, л	900
Ширина уплотняемой полосы, мм	1 680
Привод хода	Гидрообъемный
Длина, мм	4 100
Ширина, мм	2 220
Высота (без проблескового маячка), мм	3 315

Эксплуатационная масса, кг	9 000
Тип рабочего органа	Гладкий вибрационный валец, задний пневмошинный мост
Дизель	Д-243
Мощность номинальная, кВт (л.с.)	59.6 (81)
Вместимость бака системы смачивания, л	900
Ширина уплотняемой полосы, мм	1 680
Привод хода	Гидрообъемный
Длина, мм	4 100
Ширина, мм	2 220
Высота (без проблескового маячка), мм	3 315

Эксплуатационная масса, кг	Без балласта- 8000 / С балластом-9600
Тип рабочего органа	Два пневмошинных моста
Дизель	Д-243
Мощность номинальная, кВт (л.с.)	59.6 (81)
Вместимость бака системы смачивания, л	900
Ширина уплотняемой полосы, мм	1 800
Привод хода	Гидрообъемный
Длина, мм	4 610 (с балластом)
Ширина, мм	2 220
Высота по кабине (без проблескового маяка), мм	3 315

Эксплуатационная масса, кг	12 100
Тип рабочего органа	Гладкий вибрационный валец
Дизель	Д-245
Мощность номинальная, кВт (л.с.)	77 (105)
Ширина уплотняемой полосы, мм	2 100
Привод хода	Гидростатический
Длина, мм	5 800
Ширина, мм	2 320
Высота по кабине (без проблескового маяка), мм	3 385

Эксплуатационная масса, кг	16 000
Тип рабочего органа	Гладкий вибрационный валец
Дизель	Д-260.1
Мощность номинальная, кВт (л.с.)	114 (155)
Ширина уплотняемой полосы, мм	2 200
Привод хода	Гидростатический
Длина, мм	5 975
Ширина, мм	2 465
Высота по кабине (без проблескового маяка), мм	3 100

www.amkodor-center.ru

ЗАО «Амкодор-Пинск» » Каток грунтовый вибрационный АМКОДОР 6811 (16т)

Грунтовые катки АМКОДОР 6811 мощные профессиональные машины с высоким уплотняющим эффектом. При проведении уплотнительных работ на объекте грунтовые катки отличаются высокой степенью уплотнения, небольшим радиусом поворота и низким уровнем шума.

Поставляются с двумя вариантами вальцов: гладким и кулачковым.

Каток АМКОДОР 6811 с гладким вибровальцом предназначен для послойного уплотнения несвязных, песчаных и крупнообломочных грунтов.

Каток АМКОДОР 6811К с кулачковым вибровальцом предназначен для послойного уплотнения рыхлых и связных грунтов.

Отработанная конструкция доказала свою эффективность и каток не уступает мировым аналогам.

ПРИВОДНАЯ СИСТЕМА

Основным звеном приводной системы грунтового катка АМКОДОР 6811 является экономичный и надежный дизельный двигатель Д-260. Задней осью катка является мост Carraro, надежный в эксплуатации, производства Италия, имеющий дифференциал, редуктор и встроенный тормоз.

ВИБРОСИСТЕМА

У грунтового катка АМКОДОР 6811 применяется система кругового вибровозбудителя, имеющая две амплитуды. Ведущим звеном служит гидромотор производства PSM Россия.

Преимущества очевидны:

-мощный круговоцй вибровозбудитель с высокой уплотняющей силой;

-простое безступенчатое управление при наличии 2-х амплитуд;

КОНТРОЛЬ УПЛОТНЕНИЯ ГРУНТА

Индикатор плотности предназначен для непрерывного контроля относительной плотности грунта, гравия, суглинки и песчаных смесей при движении машины в процессе уплотнения, а так же для контроля частоты вибрации рабочего органа. Отображение информации производится на матричном жидкокристоллическом индикаторе со светодиодной подсветкой в цифровом графическом и текстовом виде. Индикатор состоит из блока индикации, который устанавливается на панели управления и преобразователе вибрации, установленным на опоре вальца.

РАБОЧЕЕ МЕСТО.

Кабина катка – одноместная, каркасной конструкции, устанавливается на раму через резиновые амортизаторы.

Конструкция со встроенным каркасом безопасности обеспечивает безопасность оператора при опрокидывании машины.

Двери кабины оборудованы замками, закрывающими ее как снаружи, так и изнутри. Двери фиксируются в открытом положении и имеют опускные стекла.

Остекление обеспечивает хорошую обзорность. Стекла имеют высокую прочность и закреплены в проемах резиновыми уплотнителями.

В кабине установлено регулируемое сиденье с установленными ремнями безопасности.

Кабина снабжена передним и задним электрическими пантографными стеклоочистителями, которые работают совместно с омывателем.

На крыше кабины установлен вентилятор двойного действия (вытяжка и нагнетание), что обеспечивает хороший комфорт в кабине.

Внутри кабина обита термошумоизолирующим материалом. Пол покрыт резиновым ковриком с шумопоглащающей прокладкой.

Для отопления и вентиляции кабины служит система отопления катка, расположенная на задней стенке кабины и включающая в себя фильтр, радиатор и два вентилятора. Теплоносителем служит жидкость системы охлаждения двигателя.

Кабина укомплектована: наружным и внутренним зеркалами заднего вида, аптечкой, местом крепления огнетушителя, проблесковым маячком, крючком для одежды, плафоном, ящиком для инструмента и документов, молотком разбивания стекол в аварийной ситуации.

КУЛАЧКОВЫЙ БАНДАЖ И ПЕРЕДНЯЯ РАМА

Кулачковый бандаж состоит из 3-х кулачковых секторов и легко устанавливается на гладкий валец при помощи 18-ти болтов, расположенных в легкодоступном месте. Эта особенность расширяет возможности машины. Скребки, закрепленные на передней раме, обеспечивают в процессе работы чистоту гладкого вальца и кулачкового бандажа.

Использование кулачкового вибровальца, по сравнению со своим гладковальцовым аналогом, позволяет создавать в 3 раза более высокие контактные давления , и поэтому он пригоден для успешного уплотнения высокосвязных и достаточно прочных тяжелых суглинков и глин, включая их разновидности с пониженной влажностью.

ОПЦИИ

кондиционер;
установка кулачкового бандажа на вибровалец;
различные профили шин (шина для работы на каменистом грунте).

Руководство по эксплуатации скачать

www.xn—-7sbmrhdjmfbmkr.xn--90ais

Амкодор 6712В — технические характеристики катка

Дорожные катки являются основной продукцией, которая выпускается на базе холдинга АМКОДОР. Их специализированная техника завоевала большую популярность на рынке и не теряет лидерских позиций со временем. АМКОДОР 6712В – одна из самых перспективных и востребованных моделей, которая активно эксплуатируется в разных сферах народного хозяйства.

Область применения вибрационного самоходного катка

Каток вибрационный самоходный АМКОДОР 6712В отличается довольно обширной сферой применения для решения самых сложных задач:

Амкодор 6712В в работе

укрепление грунтов;
уплотнение дорожных покрытий;
укладка тротуаров и велосипедных дорожек;
формирование асфальтобетонных покрытий;
разравнивание и уплотнение насыпей, созданных с использованием, гравийных, песчаных и щебневых смесей;
выполнение ямочного ремонта;
уплотнение оснований перед укладкой тротуарной плитки или устройством газонов;
решение разного рода задач при строительстве дамб, плотин, аэродромных, спортивных площадок;
послойное уплотнение различных грунтов – несвязных, песчаных, крупнообломочных.

Широкая область применения катка АМКОДОР для уплотнения различных материалов объясняется наличием двухамплитудной вибрации с дополнительным увеличением вынужденной силы. Такие машины без проблем выявят неуплотненные участки на поверхности и устранят их. Подобные вибрационные катки будут особенно эффективными, если использовать их после прохождения асфальтоукладчика перед двухвальцовыми агрегатами.

Описание АМКОДОР 6712В

Каток АМКОДОР 6712В оснащен устройствами, которые регулируют степень уплотнения поверхностей. При необходимости может дополнительно устанавливаться съемный кулачковый бандаж. Данный вибрационный каток отличается хорошей производительностью.

При использовании машины АМКОДОР можно рассчитывать на большую глубину уплотнений, которая зависит от типа обрабатываемого грунта:

Каток АМКОДОР 6712В — устройство

пылевидная почва – до 0,5 м;
песчано-гравийные смеси – до 0,7 м;
скальные породы – до 1,5 м;
глина – до 0,6 м, с применением специального кулачкового бандажа.

При использовании вибрационного устройства АМКОДОР можно рассчитывать на его высокую степень безопасности. Это достигается путем блокировки запуска двигателя, что происходит, когда рычаг управления не находится в нейтральном положении.

На данном вибрационном катке установлено несколько типов тормозных систем – рабочая, резервная и стояночная. Каждая из них функционирует независимо от других, что позволяет эксплуатировать АМКОДОР более эффективно. Управление данными системами осуществляется с рабочего места оператора, что очень удобно.

При эксплуатации вибрационного агрегата можно рассчитывать на свободный доступ ко всем рабочим узлам. При необходимости в любой момент без особых усилий удается осмотреть состояние двигателя, фильтров, гидроузлов, точек смазки.

Технические характеристики вибрационного катка

Технические характеристики АМКОДОР 6712В представлены в следующей таблице:

Масса катка	12,1 т
Используемый рабочий орган	гладкий вибрационный валец
Ширина полосы, по которой происходит уплотнение	210 см
Количество вальцов	один
Диаметр вальца	1,5 м
Привод вибрирующего устройства	гидростатический
Мощность	100 л. с.
Частота вращения цилиндров	2200 об/мин
Вынужденная сила	232/148 кН
Частота колебания вибратора	28/32 Гц
Амплитуда производимых колебаний	1,77/0,97 мм
Тип шин	21.3-R24
Модель силового агрегата	Д-245
Система охлаждения	водяная
Разновидность рулевого управления	шарнирная рама с гидравлическим приводом и обратной связью
Наименьший радиус поворота	7 м
Габариты	5800х2320х3570 мм
Высота с учетом кабины	3385 мм
Главная передача	конический редуктор одноступенчатого типа
Конечная передача	планетарный одноступенчатый редуктор в ступице колеса
Максимальная скорость вибрационного катка во время работы	6,6 км/ч
Максимально возможная транспортировочная скорость передвижения АМКОДОР 6712В	13,3 км/ч
Емкость топливного бака	180 л
Емкость бака системы охлаждения	19 л
Вместительность гидробака	100 л
Емкость картера двигателя	15 л

Видео по теме: Катки дорожные Амкодор

specnavigator.ru

Каток Амкодор 6632

Назначение

Каток вибрационный комбинированный самоходный АМКОДОР 6632 предназначен для уплотнения асфальтобетонных покрытий и оснований различных типов, в том числе щебеночных, гравийных, шлаковых при строительстве и ремонте автомобильных дорог, аэродромов, промышленных площадок.

Каток изготавливается для использования в диапазоне температур окружающего воздуха от плюс 5 до плюс 40 °С. Каток содержит передний гладкий вибрационный валец и задний пневмошинный мост, оснащенный четырьмя шинами с гладким рисунком протектора. Валец и мост оборудованы гидростатическим приводом движения от одного насоса переменной производительности. Гидромоторы привода вальца и моста имеют встроенные дисковые стояночные тормоза. Валец имеет встроенный вибратор с приводным гидромотором. Конструкцией катка предусмотрена система орошения и очистки поверхности вальца и шин при уплотнении асфальтобетона.

Каток снабжен кабиной с двумя постами управления. Рулевое управление позволяет управлять вальцом и пневмошинным мостом независимо. Вид климатического исполнения У1 и Т1 по ГОСТ 15150.

Особености
Тип катка	Вибрационный комбини- рованный самоходный с ведущим вальцом и колесным модулем
Масса катка эксплуатационная, т	9,2±0,5
Габаритные размеры, мм длина ширина высота	4100±50 2240±50 3490±40
Диаметр вальца, мм	1100±20
Число вальцов, шт.	1
Ширина уплотняемой полосы, мм	1680±30
Скорость передвижения, км/ч: рабочая транспортная	0-6,5 0-13
Тип двигателя	Д-243
Мощность двигателя, номинальная, кВт	59,6+3’7
Линейное давление вальца, кг/см	29,8±3,0
Частота колебаний вибратора, Гц	40/50
Вынуждающая сила, кН	70/60
Угол поперечной устойчивости, не менее	15°
Наименьший радиус поворота по наружному контуру следа, м, не более	5,4
Максимальный преодолеваемый подъем, до	36%
Количество колес, шт	4
Размер шины	11.00-20
Давление в шинах, МПа	0,3-0,6

xn—-7sbek3adjmfbwco8q.xn--p1ai

Каталог

Двигатель	Д-260.1
Мощность эксплуатационная, кВт (л.с.)	114 (155) при 2100 об/мин
Задние шины	21,3 — 24

Рабочий орган
Тип	Гладкий вибровалец
Число вальцев	1
Диаметр вальца,мм	1500
Ширина вальца, мм	2200
Привод вибратора	Гидрообъемный
Вынуждающая сила, кг	28000/20000
Частота, Гц	30/36
Амплитуда, мм	1,8/0,9

Ведущий мост
Главная передача	Одноступенчатый конический редуктор
Конечная передача	Одноступенчатый планетарный редуктор в ступице колеса
Дифференциал	Повышенного трения

Рулевое управление
Тип	Шарнирно-сочлененная рама с гидравлическим приводом, с гидравлической обратной связью
Наименьший радиус поворота, мм	6500

Гидросистема хода
Тип	Гидрообъемная
Скорость, рабочая / транспортная, км/ч:	0 — 5,3 / 0 — 13,5
Подача насоса, л/мин	240
Давление настройки предохранительных клапанов, МПа	35

Гидросистема привода вибраторов
Тип	Гидрообъемная
Подача насоса, л/мин	140
Давление настройки предохранительных клапанов, МПа	35

Гидросистема рулевого управления
Тип	Гидрообъемная
Подача насоса, л/мин	33
Давление настройки предохранительных клапанов, МПа	16
Гидроцилиндры, количество / диаметр / ход, мм	2 / 80 / 250

Рабочая тормозная система	Замкнутый контур гидрообъемного привода хода
Стояночная тормозная система	Многодисковый, постоянно замкнутый тормозной механизм в «масле», с гидравлическим растормаживанием, встроенный в гидромотор привода вальца

Заправочные емкости
Топливный бак, л	200
Картер двигателя, л	15
Система охлаждения, л	19
Гидробак, л	90

Габаритные размеры
Длина, мм	5975
Ширина, мм	2465
Высота, мм	3100
Масса эксплуатационная, кг	16000

agro-rm13.ru

ЗАО «Амкодор-Пинск» » Каток вибрационный комбинированный АМКОДОР 6632 (9т)

Семейство унифицированных катков представлено видами: комбинированный АМКОДОР 6632, двухвальцовый АМКОДОР 6622В и пневмошинный АМКОДОР 6641. Применяются катки для уплотнения различных типов оснований, в том числе гравийных, шлаковых, щебеночных; при ремонте и строительстве автомобильных дорог всех категорий, асфальтобетонных покрытий промышленных площадок и аэродромов.

Наличие двухамплитудной вибрации гладкого вальца с увеличенной вынуждающей силой значительно расширяет область применения катка при уплотнении всех слоев дорожных покрытий из разных материалов при различных толщинах слоя.

Пневмошинные катки способны выявлять и ликвидировать не уплотненные места в асфальтобетонном слое. Катки особенно хороши, когда их используют непосредственно за асфальтоукладчиком, перед двухвальцовыми катками.

В целях безопасности на катках предусмотрена блокировка запуска двигателя, если рычаг управления ходом не установлен в нейтральное положение, катки оборудованы тремя тормозными системами: рабочей, резервной и стояночной, функционирующими друг от друга независимо. Все тормозные системы управляются с рабочего места оператора. Все катки обеспечивают легкий доступ к обслуживанию двигателя, гидроузлов и хороший доступ к точкам смазки и фильтрам, что облегчает работу оператора и обеспечивает надежность выполнения работ.

Семейство унифицированных катков АМКОДОР гарантируют первоклассную простоту в эксплуатации. Остекление кабины с оптимальной видимостью дает машинисту постоянный хороший обзор краев вальцов, механизма обрезки кромки, а также обзор строительной площадки.

ПРИВОДНАЯ СИСТЕМА.

Основным звеном приводной системы унифицированных катков АМКОДОР является экономичный и надежный дизельный двигатель Минского моторного завода. Скребки, закрепленные на передней раме, обеспечивают в процессе работы чистоту гладкого вальца

ВИБРОСИСТЕМА.

Применяется система кругового вибровозбудителя, имеющая две амплитуды. Ведущим звеном служит гидромотор производства PSM Россия или «Saleo».