Грузовой jac – JAC (Джак) — китайские грузовики по цене производителя. Модельный ряд грузовых автомобилей из Китая

JAC (Джак) — китайские грузовики по цене производителя. Модельный ряд грузовых автомобилей из Китая

Низкие цены грузовиков Джак

Китайские грузовые автомобили JAC (Джак) – это широкий модельный ряд коммерческих грузовых автомобилей, грузоподъемностью от 3,5 до 7,7 тонн. Имея различный функционал, все они характеризуются компактными габаритами, достаточно большой грузоподъемностью, низким расходом топлива и высокой маневренностью. Кроме того, что особенно важно для осуществления коммерческих грузоперевозок – китайские грузовики JAC (Джак) просты в обслуживании и имеют доступные по цене запасные части и комплектующие.

На этой странице вы найдете модельный ряд и цены автомобилей JAC (Джак), представленных на продажу на рынке РФ.

Эргономика салона

Удобная посадка и высадка из кабины и эргономичные кресла с регулируемыми по высоте ремнями безопасности, сочетаются с приятным внешним видом приборной панели из качественного пластика. В базовую комплектацию входит магнитола, а для удобства водителя опционально можно дополнить кабину кондиционером.

Ходовые характеристики

Приемистость в ходу, удобство управления и безотказность работы грузовой машины на базе шасси JAC (Джак) обеспечиваются:

• Дизельными двигателями с турбонаддувом.
• Механической пятиступенчатой или шестиступенчатой коробкой передач.
• Гидроусилителем руля.
• Двухконтурной тормозной системой с ABS.

В целом управлять автомобилями очень приятно, несмотря на то, что это грузовая рабочая лошадка – требуется минимальное усилие для нажатия педалей, а подвеска жесткая, но в меру, что позволяет комфортно передвигаться как с полной загрузкой, так и без нее.

Внешний вид машин JAC

Несмотря на то, что это коммерческий транспорт, экстерьер китайских автомобилей JAC (Джак) очень приятный – большие светоблоки, современный обтекаемый дизайн водительской кабины, мощные «противотуманные» фары в комплекте.

Грузовики могут быть оснащены бортовой платформой или фургоном от российских проиводителей, которые удобны и просты в эксплуатации, имеют прочную конструкцию. На таком автомобиле, несомненно будет приятно работать.

Преимущества покупки грузовиков JAC

Кроме практичности и удобства непосредственно эксплуатации, грузовые автомобили марки JAC имеют много преимуществ с коммерческой точки зрения:

• Цена на грузовик JAC (Джак), порядком ниже чем у корейских аналогов, при таком же уровне качества.
• Современные и маневренные китайские авто JAC, очень безопасны – они имеют усиленные двери и жесткий каркас.
• Высокая ремонтопригодность и дешевые цены на запасные части и комплектующие.
• Широкая сеть дилерских центров, оказывающих ремонт и сервисное обслуживание.
• Возможность использовать практически любые виды надстроек от различных производителей.

Приобрести в Москве китайские автомобили JAC вы можете у ближайшего к Вам официального дилера. За небольшую цену вы получите экономичный, надежный рабочий агрегат, который полностью оправдывает возложенные на него надежды и быстро окупает затраты на его приобретение.

jacrus.ru

Грузовики JAC в России и мире

Китайская марка JAC известна у нас менее остальных, хотя была одной из первых на рынке. Аббревиатура образована от Anhui Jianghuai Automobile Company. Фирма была образована в 1999 году на основе государственного завода Hefei Jianghuai, с 1964 года собиравшего малотоннажники.

Jianghuai Automobile Company

произносится примерно как Цзянхуай Отомобайл Кампани. Впрочем, как это на самом деле произносится по-китайски, нам все равно не воспроизвести, потому продукцию «Аньхой Цзянхуай» у нас называют просто «Джак». Наш рассказ о том, что представляет собой эта фирма, с чего начинала в России, и чем живет у нас сейчас.

01. Впервые машины с аббревиатурой JAC на кабине были «относительно официально» привезены в Россию в 2005 году. Сначала их показали на выставке ComTrans, а затем на главном автосалоне страны — MIMS’2005.

02. Дебют был громким. Вероятно, постарались новоявленные дилеры, но начали с маркетинговой агрессии и активного «пиара» модели

JAC HFC1040K.

03. Новинка была сертифицирована в России, как автомобиль грузоподъемностью до 900 кг. Это было сделано для того, чтобы JAC HFC1040K мог беспрепятственно въезжать в центр Москвы. Однако рама этой машины была заимствована у трехтонной модели, благодаря чему реально этот автомобиль был способен перевозить 2,5 т груза.

Бодрые продавцы позиционировали этот грузовик как автомобиль, способный (цитируем пресс-лезиз 2005 года) «заменить целый парк российских машин — от ижевских «каблучков» до трехтонных среднетоннажников ЗиЛ-5301 и Валдай».

Также утверждалось, что «по экономичности и качеству сборки китайский грузовик на голову превосходит своего основного конкурента — нижегородскую ГАЗель». Вот так — семерых одним махом, прямо как в сказке.
Но… Нет уж ижевских «каблучков», нет «Бычков», снят с производства «Валдай», а JAC есть, и продолжает присутствовать в России.

04. В «условно-малотоннажном» сегменте первым имиджевым контрактом стала поставка партии из двух десятков эвакуаторов для московской службы эвакуации и технической помощи «АНГЕЛ».

05. Вряд ли в «АНГЕЛе» об этом задумывались, но малотоннажники JAC использует даже Народно-освободительная армия Китая. Этот факт, пусть и косвенно, все же говорит о надежности техники.

06. Вообще, во всем мире (третьем, естественно) JAC встречается в основном в легком классе. Его модели HFC1020 — 1040 грузоподъемностью от 1 до 3 тонн – лицензионные копии японского Isuzu Elf предыдущих поколений. На фото показана одна из ранних версий в самосвальном варианте из Марокко.

07. Второй важной моделью, дебютировавшей на российском рынке одновременно с малотоннажником, стал 5-тонник JAC HFC1083KR1. C этой машиной дилеры в своем «обращении к народу» «наехали» на Минский автозавод. Цитата:

«По запасу хода JAC значительно превосходит МАЗ благодаря топливному баку большей емкости (200 и 130 л соответственно)». Правда по цене 5-тонник JAC был дороже МАЗа, но по оснащению — богаче.

По нашему мнению, запас хода, на который делался такой акцент, — характеристика, важная для какой-нибудь бронированной разведывательно-диверсионной машины, но никак не для городского среднетоннажного грузовика. Но… Китай это ведь отдельная, другая планета.

08. Там и грузят больше, и ездят дальше. Городской грузовик вполне может быть «дальнобойным». Сколько в кузове? Никак не 5 тонн… Но машина работает.

09. Об ограничениях по габаритной высоте в Китае вообще ничего не слышали. Такая загрузка для пятитонника — обычное дело.

10. В 2006 году тяжелые машины с аббревиатурой JAC на кабине привезли на выставку «Комтранс», да еще в роли дальнобойных тягачей. Тогда китайская марка удивила всех поражающим сходством внешности с грузовиками Scania. При этом никаких кооперационных связей со шведами JAC не имел.

11. Этот седельник относился к семейству

Gallop. В отличие от младших классов, у «Галопов» нет собственных дизелей, а только «общекитайские» Weichai WD615. Стилизованная под Сканию кабина этой серии у других китайских грузовиков не встречается. Выглядит как Scania, но по происхождению она – корейская, разработана концерном Hyundai, с которым JAC образовал СП в 2001 году.

12. Тяжелое семейство Gallop в роли тягачей у нас не особо прижилось, а вот в роли самосвалов — вполне.

13. У себя же на родине «Галопы» встречаются в великом множестве вариантов, вплоть до многотонных четырехосников.

14. В 2011 году старшие модели обновились. Внешность еще больше стала напоминать Scania. Среднетоннажник JAC Gallop K6 — тому пример.

15. С появлением K6 марка JAC потихоньку начала покорять другие континенты. Этот экземпляр сфотографирован аж в Чили.

16. Затем внешность еще раз обновили. Естественно, и в обновленном семействе остались все варианты, включая 8х4.

17. Новейшие бортовики и строительные версии у нас продаются, хотя и в небольших количествах. Этот 12-тонный

JAC HFC1130KR1 был показан на «Комтрансе-2013». Комплектуется 190-сильными дизелями Weichai или FAW. Если заклеить эмблему, все ли отличат от Scania?

18. Но были версии, которые легко отличить по фарам. У этого JAC Gallop Н даже цвет напоминает фирменный сканиевский, лишь «квадратизированные» фары отсылают к соотечественникам- конкурентам Hongyan.

19. В 2012 было обновлено семейство малотоннажников. Теперь новые модели серии N внешним дизайном напоминают современные японские аналоги, разработанные фирмой Nissan. В конструктивной основе шасси по-прежнему лицензионные решения Isuzu в местном исполнении.

21. На основе модели N в этом году разработано собственное шасси с гибридным приводом. В состав JAC входит и научно-исследовательский центр, плодом инженерной мысли которого и стал этот гибридный грузовик.

21. Сейчас серию N компания JAC активно продвигает в России. Появился даже тест-парк. Будет возможность — изучим машину внимательнее.

Мы рассказали только о грузовиках, но JAC — еще и полный ряд автобусов, обширное разнообразие легковых автомобилей и даже вилочные погрузчики. Полмиллиона транспортных средств, изготовленных за год — средний и не самый рекордный показатель для JAC. Такие в Китае «младшенькие» производители.

mpark.pro

Китайский грузовик JAC: технические характеристики, преимущества и недостатки, особенности эксплуатации — Выбор грузового автомобиля — Выбор грузового автомобиля — Статьи по грузоперевозкам

Грузовик JAC HFC 1020K – это типичный представитель класса коммерческих лёгких грузовых автомобилей. При номинальной полной массе в 3,5 т, грузовиком JAC 1020K может управлять водитель, имеющий права категории «B”. Если вам необходимо на регулярной основе осуществлять грузовые перевозки по Украине, вам поможет JAC HFC 1020K. Он имеет малые габариты, достаточно большую грузоподъемность, низкий расход топлива, высокую манёвренность. Автомобиль прост в обслуживании и ремонте, а запчасти на него доступны.

Принимая решение о приобретении этого автомобиля, следует обратить внимание на относительную дешевизну китайского грузовика JAC 1020K. У него оптимально сочетание цена/качество. Особо отметим автономный подогрев кабины и двигателя, эргономичность коробки передач, удобную посадку в кабину.

Китайские грузовики JAC 1020 конкурируют в основном с соотечественниками — BAW, FAW 1031, 1041, а также Foton. Японские малотоннажные грузовики не могут конкурировать с «китайцами» в силу высокой цены.

Грузовикам JAC 1020K составляют конкуренцию автомобили ГАЗель, которые широко распространены на территории Украины. Но китайский автомобиль привлекателен дизельным, более экономичным двигателем (расход топлива отличается примерно в 2 раза), большей грузоподъёмностью и низкой стоимостью. Новый JAC HFC 1020K сравним по цене с б/у ГАЗелью.

>

Но давайте поговорим и о недостатках этого автомобиля. В среде перевозчиков можно услышать самые разнообразные отзывы о китайских грузовиках. Давайте более подробно рассмотрим технические характеристики данного автомобиля.

Грузовик JAC: двигатель

На автомобиле JAC 1020 установлен атмосферный дизель объёмом 2,54л (YSD490Q) – простой по конструкции и надёжный. Иногда этот двигатель оснащается турбонаддувом. Крутящий момент от двигателя к распредвалу и топливному насосу распределяется с помощью зубчатых передачах, что исключает ремень ГРМ и соударений поршней с клапанами. Довольно часто случаются пробои прокладки ГБЦ. Кроме того, коленвал и поршневая группа достаточно быстро вырабатывают свой ресурс – иногда, уже при пробеге 50-80 тыс. км. Могут случаться прорывы картерных газов и понижаться масляное давление. Впрочем, владельцев китайского автомобиля JAC 1020K может успокоить стоимость запчастей. Так, поршневая группа в полной комплектации стоит примерно 150 долларов, что не плохо в сравнении с 300 долларами, которые владельцы аналогичных европейских иномарок отдают за один поршень. Коленвал тоже обойдется приблизительно в 150 долларов.

Однако по качеству эти детали, безусловно, проигрывают. Но зато простой по конструкции мотор можно отремонтировать практически в любых условиях. Слишком высокой квалификации для этого не требуется, достаточно общих знаний об устройстве дизелей. Следует выделить экономичность двигателя грузовика JAC – расход топлива 8-12 л/100км, в зависимости от загрузки и дорожных условий.

ТНВД, используемый в автомобиле JAC, рядный, очень надёжный и простой, не требующий никакой электроники. Форсунки тоже достаточно надёжны. Только их следует беречь от воды в топливе и загрязнений. При использовании парафинизированного топлива в зимнее время могут возникнуть проблемы с прохождением солярки через мелкую сетку фильтра грубой очистки. Не стремитесь «решить” эту проблему повреждением сеточки или отводками топливопровода, пуская топливо мимо фильтра грубой очистки. Грязь и вода попадут в топливный насос, цилиндры, что неизбежно скажется на его ресурсе. Можно заменить фильтр грубой очистки отечественным – в нем применяются более крупные сетки, поэтому парафин зимой не задерживается. Воспользуйтесь также антигелем, и, что самое главное, смените заправку.

Данные о сроке службы моторов грузовиков JAC различаются очень сильно: порой владелец делает капремонт, не откатав 100 тыс. км., а бывает, когда такая необходимость не возникает до 300 тыс. чтобы повысить срок службы «китайца», необходимо регулярно обслуживать автомобиль и заменять расходники.

КПП грузовика JAC

Коробка передач «китайца» достаточно надёжная, но неаккуратное обращение и постоянные перегрузы значительно ускоряют выработку ресурса. Запчасти для КПП достаточно доступны, да и сама коробка в сборе стоит намного дешевле европейских аналогов. В зависимости от производителя, такие КПП могут стоить 700-1000 дол. Кардан, если следить за состоянием крестовин и подвесного подшипника, производя регулярную их замену, не должен вызывать никаких проблем в эксплуатации. Слабым местом в трансмиссии этого грузовика является, пожалуй, редуктор заднего моста. Ремонтировать его приходится достаточно часто. Но, учитывая его цену (500 дол.), это не очень обременительно.

Тросики КПП также вызывают нарекания – не допускайте излишнего контакта с влагой, поскольку это может привести к быстрому износу. Для увеличения срока службы тросиков регулярно смазывайте их тормозной жидкостью. Новые тросики стоят недорого.

Тормозная система китайского грузовика JAC

Нареканий на тормозную систему не очень много. Иногда возникает потребность в замене вакуумного насоса, установленного на генераторе. Такие насосы не очень распространены в розничной торговле, поэтому зачастую приходится менять весь генератор. Не пренебрегайте периодической регулировкой тормозов, ведь вы не хотите, чтобы они срабатывали после второго качка. От пробега изнашиваются колодки и барабаны, иногда текут или закисают цилиндры. Некоторые грузоперевозчики меняют вакуумный усилитель JAC на отечественный аналог, но не стоит этого делать – эффективность торможения значительно снизится из-за меньшего диаметра.

Многие перевозчики вместо положенных 1,75 т, загружают все 3т. в принципе, автомобиль выдерживает такие перегрузы, благодаря прочности и надёжности подвески. Но шкворни грузовиков JAC нуждаются в регулярной смазке. Если пренебречь этой процедурой, произойдет ускоренный износ и попадете на ремонт. Столкнувшись с такой ситуацией, не следует медлить – повреждённые шкворни существенно ускоряют износ втулок передней балки, и резина в таком случае буквально «горит”. Износ рессор зависит от качества дорог, а наши дороги назвать качественными язык не поворачивается.

Особо остановимся на резине: на заводе грузовики JAC «обувают” в комплект жёсткой резины, но для наших условий она годна только в тёплый период. Не стоит ей слишком доверять – лучше сменить ее на более мягкую. Шины родного размера не сложно найти.

Грузовики JAC: электрика

Электрика, конечно, не очень хорошая – китайская традиция. Проводка и разъёмы крайне чувствительны к химическим реагентам, которыми в изобилии заливают наши дороги, поэтому владельцу стоит защищать их от коррозии. Разъёмы нужно зачистить, изолировать и смазать, провода спрятать в гофру, регулярно проверять надёжность защиты от соли и воды.

JAC 1020K поставляется с редукторными и прямыми стартерами. Редукторные более надёжные, тем более, запчасти к ним в продаже легче найти. Новый стартер стоит 130-150 долларов.

Вакуумный насос и генератор на JAC 1020 составляют единый узел. Как правило, особых проблем они не вызывают. Слабое место – реле регулятора напряжения.

Возникают проблемы и с внутренней проводкой – порой ломаются подрульные переключатели и замки зажигания. Могут выйти из строя стеклоочиститель или дворники, сгореть реле. Но замену найти не сложно.

Кабина автомобиля JAC

Салон грузовика JAC, сконструированный под влиянием автомобилей Isuzu, удобен. Обзор и управляемость весьма хороши. Но использованные материалы оставляют желать лучшего. Требует доработки шумоизоляция салона, но это не составит проблем – шумоизолирующие материалы можно купить на любом авторынке.

Для нашего климата недостаточно утепление кабины. А вот прогреть двигатель зимой не сложно – большинство грузовиков JAC снабжены жидкостным подогревателем, который позволяет завестись в любые морозы и подогревает жидкость при движении. Автономный отопитель не слишком надёжный, нередки неисправности платы управления. Особое внимание стоит уделить дверям – уплотнитель убережёт от сквозняков. Чтобы ускорить прогрев мотора, можно установить перед радиатором картонку, температура в кабине тоже повысится.

Итог

В целом, грузовику JAC 1020K необходима определённая доработка, которая устранит имеющиеся у него недостатки. Однако то же самое можно сказать обо всех автомобилях, выпускаемых на территории бывшего СССР. Китайский грузовик JAC берет своей привлекательной ценой (около 10 тысяч дол, в зависимости от кузова), которая не сравнится с ценами на японские или европейские аналоги. Словом, JAC – экономный и дешёвый грузовик, над которым нужно немного потрудиться, чтобы его довести до ума.

Но отметим, что покупка старого, «убитого” JAC не принесёт дополнительной выгоды – в его восстановление придётся вложить много денег, сил и времени. Вряд ли стоит отдавать на вторичном рынке 5 тысяч дол. за кота в мешке. Ремонт коробки передач, двигателя и ходовой части, замена резины и фильтров – вся ваша экономия улетучится! Тем более, что выбрать приличный автомобиль на вторичном рынке практически невозможно, все они выработали свой ресурс либо имеют серьезные дефекты.

Если вам понравилась статья, поделитесь ею со своими друзьями в социальных сетях, нажав на ссылку ниже.

gruz-xatt.com

Автомобили JAC (Джак) в Москве

Если вы ищете надежный, но при этом экономичный транспорт для бизнеса – мы предлагаем вам купить грузовые автомобили марки JAC от китайского завода с мировым именем.

Корпорация JAC Motors является одним из крупнейших государственных производителей коммерческого транспорта в Китае. Она имеет полный и независимый цикл производства. JAC Motors вышла на второе место по экспорту коммерческого транспорта и на первое место по экспорту легких коммерческих автомобилей в Китае. Современное высокотехничное предприятие выпускает более полумиллиона автомобилей в год, так как продажа новых автомобилей JAC (Джак) ведется очень активно не только на российский, но и на европейский и азиатский рынок.

Китайский легкий грузовой коммерческий транспорт давно доказал свое качество, надежность и безотказность эксплуатации в условиях российских климатических и дорожных условий.

1. Приемлемая цена на все модели

Купить грузовик Джак (JAC) может позволить себе компания с любым оборотом в различных сферах деятельности.

2. Экономичный расход топлива

Что делает перевозки грузов любого типа чрезвычайно рентабельными.

3. Маневренность и хорошая управляемость

Несмотря на коммерческий класс транспорта, грузовики JAC чрезвычайно удобны в управлении, имеют комфортную подвеску и эффективные тормоза.

4. Готовность к российскому климату

Особенности эксплуатации автотранспорта в России — это низкие и, порой, очень высокие температуры. Специализированный автотранспорт JAC прошел испытания в условиях сурового климата.

5. Комфорт

Транспорт оснащен как хорошим обогревом и утеплением всех необходимых элементов при минусовых температурах, так и может иметь кондиционер как дополнительную опцию для комфорта водителя в летнюю жару.

Кроме того, грузовые автомобили JAC предоставляют максимальную грузоподъемность при компактных размерах, имеют очень экономичный расход топлива и приятный экстерьер, а также интерьер водительской кабины.

Стоит отметить также хорошую ремонтопригодность, доступные по цене, качественные комплектующие, и низкую стоимость ремонта.

jacrus.ru

Автомобили JAC — модели, отзывы, цена, характеристики, фото, видео

JAC Motors – это образованная в 1999 году китайская компания, выпускающая автобусы, грузовики и легковые автомобили. Вначале она представляла собой небольшой завод, производивший запчасти, а теперь специализируется на выпуске коммерческого и прочих видов транспорта. Предприятие является одним из крупнейших в стране, и объём его годового производства превышает 700 000 единиц. Здесь работает около 10000 сотрудников, включая 4000 инженеров и управленцев. В JAC Motors на территории 80000 кв. метров функционирует 40 сборочных линий, а продукция этого бренда соответствует сертификатам ISO9001, ISO10015 и ISO14001.

Отметим, что вышеупомянутая корпорация производит самосвалы и грузовики по японской лицензии Isuzu Motors Ltd. Кроме того, JAC поставляет на китайские автомобильные заводы трансмиссионные узлы и шасси для на автобусов как малого, так и среднего класса. Организовано сотрудничество с корейской фирмой Hyundai Motors Co.: JAC производит автомобили «Hyundai», включая минивэны, туристические автобусы и тягачи для автопоездов.
Несмотря на то, что у данной корпорации не существует удивительных современных технологий, её продукция является весьма продуманной и обладает оптимальными для своего класса техническими характеристиками. Итак, компания JAC неустанно работает над увеличением модельного ряда и старается предлагать покупателям интересные новинки.

Надо сказать, что фирма JAC уделила достаточное внимание поставкам в Россию мало- и среднетоннажных грузовиков, а также легковых автомобилей — кроссовера S5, седана J5 и хэтчбека J2. Известно, что автомобили JAC выпускались для нашей страны на заводе Derways (город Черкесск). Упомянутые выше грузовики прекрасно зарекомендовали себя: они весьма экономичны, ибо их средний расход топлива на 100 км составляет всего 10 литров.

Грузовики JAC

комерческий грузовик JAC HFC1020KR

Если говорить, например, о модели JAC HFC1020KR, то она оснащена дизельным двигателем с объемом в 2,5 литра (это соответствует международным стандартам «Евро-2»). Практика показывает, что именно такой двигатель является оптимальным и пригодным для поездок как на большие расстояния, так и для перемещения по городу.

Чтобы управлять грузовиком JAC 1020KR, обладающим целым рядом неоспоримых преимуществ, достаточно иметь водительские права категории «В». По этой причине данная модель является абсолютно выгодным капиталовложением для компаний, занимающихся коммерческими перевозками грузов до 3,5 тонн.

грузовик JAC 1045K фото

Новый образец JAC 1045K, также оснащенный дизельным турбированным двигателем и отвечающий стандарту «Евро-2», имеет объем в 2,7 литра (благодаря названному двигателю, JAC 1045K отличается несомненной экономичностью). Комфортность грузоперевозок с помощью данного транспортного средства обеспечивает гидроусилитель руля, а также надежная независимая подвеска и удобная бортовая панель. JAC 1045K обладает резвой динамикой и отличной маневренностью.

китайский грузовик JAC 1020K фото

Грузовик JAC 1020K оборудован весьма серьезным двигателем, мощность которого равна 120 лошадиным силам (такой параметр гарантирует автомобилю вполне динамичную езду). Дизельный мотор этой модели грузовика точно так же соответствует необходимому стандарту «Евро-2». Помимо того, здесь установлен абсолютно новый кузов, имеющий усиленную рамную конструкцию. Добавим, что упомянутый грузовик оснащён инновационной системой управления и торможения.

Нельзя не сказать про лёгкие грузовики JAC, прочно завоевавшие для себя репутацию простых в обслуживании и надежных машин (именно это и подкупило многие российские транспортные компании).

К сведению потребителей: JAC Motors выпускает грузовики со специальным оборудованием, предназначенным для перевозки бетона и других строительных материалов. В ассортименте этого производителя автомобилей имеются также и тягачи. Между тем, компании удалось создать автомобили с чертами общепризнанных школ автодизайна (стоит упомянуть, например, сотрудничество с фирмой Pininfarina S.p.A.).

Легковые авто от JAC Motors

JAC J3 фото

Говоря о легковых авто, можно назвать модель J3 – это хэтчбек и седан класса «В» с передним приводом. Если раньше такой образец напоминал своих японских и корейских собратьев, то теперь он больше походит на Volkswagen (как снаружи, так и внутри). Об этом явно свидетельствует оформление торпедо и центральной консоли.

JAC J2 является компактной и весьма доступной моделью, привлекающей внимание необычным дизайном и броской расцветкой. Подобный хетчбек с пятью дверями – это практичный выбор для обитателей современного мегаполиса.

автомобиль JAC J2 фото

Седан J5 перспективен и интересен, у него хорошие технические характеристики. J6 принадлежит к силу компактвэнов класса «L» (он может быть даже семиместным). J7 имеет очень просторный салон и вместительный багажный отсек. Итак, чтобы сравнивать машину с её ценовыми соперниками и постичь все особенности модели, нужно просто на ней прокатиться. В РФ есть достаточное число сервисных центров для обслуживания вышеописанных автомобилей.

kitayskieavto.com

История автомобильной компании JAC

Автомобили JAC начали производить в 1964 году. Именно в этом году была создана китайская акционерная автомобильная фирма “Jianghuai Automobile Co, Ltd”. Благодаря ей грузовики JAC, одними из первых в Китае, попали на мировой автомобильный рынок. Именно грузовики JAC этой компании создавали китайскую автомобильную историю. На сегодняшний день компании JAC принадлежит одна из самых больших производственных баз в стране. В состав этой базы входят различные заводы. Ежегодно с конвейера сходят грузовики JAC в количестве 150 тыс. экземпляров. На заводах также производятся малотоннажные грузовики JAC и запчасти JAC.

Китайская компания JAC работает на перспективу, а потому автомобили JAC – надежны, безопасны и современны. И сегодня, среди владельцев JAC, отзывы звучат только положительные. Фирма “Jianghuai Automobile Co, Ltd” основала Технический исследовательский центр, которому подчинены сразу 4 института. Штат работников этого центра насчитывает более 1000 человек. В центре JAC проводятся различные испытания, технические исследования и многое другое. Такое колоссальное внимание к применению новых технологий и постоянному повышению уровня безопасности говорит о серьезности намерений китайского автомобильного производителя.

Автомобили JAC и малотоннажные грузовики JAC имеют очень хорошую комплектацию. Не каждый грузовой автомобиль может похвастаться сегодня таким сбалансированным соотношением цена-качество. А безопасности, надежности и комфортабельности, которые демонстрируют малотоннажные грузовики JAC, можно только позавидовать. Вот почему эти автомобили – желанное приобретение для любого предприятия. Да и запчасти JAC поставляются регулярно и в полном объеме, а значит и ремонт автомобиля не будет Вам в тягость.

Все больше отечественных компаний по достоинству оценили грузовые автомобили JAC, отзывы только отличные. Одним из доказательств высокой надежности компании служит то, что запчасти JAC всегда есть в нужном количестве и ассортименте у представителей компании. На внутреннем рынке автомобили JAC также пользуются большой популярностью. Среди потребителей – Народный банк, Главное управление связи, армия, милиция и многие другие структуры. Если бы JAC отзывы были негативными, то согласитесь, такого спроса компания бы никогда не смогла добиться.

Кроме того, для тех, кто еще сомневается в надежности и репутации грузовиков JAC интересной будет такая информация. Ежегодно фирма “JAC” получает заслуженные награды за свою деятельность. В 2005 г., например, фирма была отмечена сразу двумя премиями – самый любимый автомобиль среднего типа и лучший коммерческий автомобиль года. Поскольку китайский производитель большое внимание уделяет внешним рынкам, в итальянском городе Турин был основан Проектный центр, в задачу которого входит координация всех европейских филиалов компании.

©. Фотографии взяты из общедоступных источников.

Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

truck-auto.info

JAC — Китайские грузовики

Седельный тягач

Седельный тягач контейнеровоз

Контейнеровоз

Седельный тягач для перевозки опасных грузов

JAC HFC4251P12K6E33S3V (седельный тягач для перевозки опасных грузов)

Изготовитель:	Anhui Jianghuai Automobile Co., Ltd. (JAC) (Китай)
Двигатель:	WP12.375E50; WP12.430…	Шины:	12R22.5 16PR
Мощность, кВт:	276; 316	Нагрузки по осям, кг:	7000/18000
Топливо:	дизельное топливо	Число осей:	3
Нагрузка на седло, кг:	16005, 16070	Число шин:	10
Полная масса, кг:	25000	Габариты, мм:	6935 × 2500 × 3930
Колесная база, мм:	3300+1350	Снаряженная масса, кг:	8800

Грузовик повышенной проходимости

Автофургон повышенной проходимости

Фургон (автофургон)

Автофургон с тентованным верхом

Автофургон с подъемными бортами (фургон-бабочка)

Электрический автофургон

Грузовик для перевозки напитков

JAC HFC5048CYLP71K1C2 (грузовик для перевозки напитков)

Изготовитель:	Anhui Jianghuai Automobile Co., Ltd. (JAC) (Китай)
Шасси:	HFC1048P71K1C2	Полная масса, кг:	4495
Двигатель:	HFC4DA1-2C; ISF3.8s41…	Колесная база, мм:	3308
Мощность, кВт:	88; 105; 105; 96; 96;…	Шины:	7.00-16 8PR, 7.00R16 …
Топливо:	дизельное топливо	Нагрузки по осям, кг:	1615/2880
Грузоподъемность, кг:	1495	Число осей:	2
Кузов, мм:	4120/3790 × 2000/2200…	Число шин:	6

Бортовой грузовик

Легкий грузовик

Электрический грузовик

JAC HFC1031PV4EV1B3 (электрический бортовой грузовик)

Изготовитель:	Anhui Jianghuai Automobile Co., Ltd. (JAC) (Китай)
Шасси:	HFC1031PV4EV1B3	Полная масса, кг:	2855
Двигатель:	TZ200XSJH7	Колесная база, мм:	2600
Мощность, кВт:	25	Шины:	175R14LT 8PR
Топливо:	только электричество …	Нагрузки по осям, кг:	1030/1825
Грузоподъемность, кг:	995	Число осей:	2
Кузов, мм:	3100 × 350 × 1560	Число шин:	6

Специальный грузовик

Грузовик с плоской платформой

Грузовик с решетчатым тент-каркасом

Грузовик повышенной проходимости с решетчатым тент-каркасом

Электрический грузовик с решетчатым тент-каркасом

JAC HFC5031CCYPV4EV1B3 (электрический грузовик с решетчатым тент-каркасом)

Изготовитель:	Anhui Jianghuai Automobile Co., Ltd. (JAC) (Китай)
Шасси:	HFC1031PV4EV1B3	Полная масса, кг:	2980
Двигатель:	TZ200XSJH7	Колесная база, мм:	2600
Мощность, кВт:	25	Шины:	175R14LT 8PR
Топливо:	только электричество …	Нагрузки по осям, кг:	1360/1620
Грузоподъемность, кг:	945	Число осей:	2
Кузов, мм:	3100 × 320 × 1560	Число шин:	6

Автофургон рефрижератор

Электрический автофургон рефрижератор

Шасси грузового автомобиля

Шасси электрического грузовика

Шасси легкого грузовика

Шасси автофургона

JAC HFC5181XXYP1K4A64V (шасси автофургона)

Изготовитель:	Anhui Jianghuai Automobile Co., Ltd. (JAC) (Китай)
Двигатель:	MC07.31-50; MC07.34-50	Нагрузки по осям, кг:	7000/11000
Мощность, кВт:	228; 248	Число осей:	2
Топливо:	дизельное топливо	Число шин:	6
Полная масса, кг:	18000	Габариты, мм:	9350 × 2550 × 2730
Колесная база, мм:	6400	Снаряженная масса, кг:	6400
Шины:	295/80R22.5	Свес, мм:	1495/1455

Шасси двухтопливного грузовика

JAC HFC1030PW4T2B3DV (шасси двухтопливного грузовика)

Изготовитель:	Anhui Jianghuai Automobile Co., Ltd. (JAC) (Китай)
Двигатель:	LJ469Q-1AEB	Нагрузки по осям, кг:	1020/1815
Мощность, кВт:	64 / 54	Число осей:	2
Топливо:	бензин / природный газ…	Число шин:	4
Полная масса, кг:	2835	Габариты, мм:	4658 × 1560 × 1935
Колесная база, мм:	2600	Снаряженная масса, кг:	1310
Шины:	175R14LT	Свес, мм:	985/1073

Коммунальная спецтехника

Мусоровоз с отсоединяемым кузовом

Самосвал мусоровоз

Мусоровоз с уплотнением отходов

Стыкуемый мусоровоз с уплотнением отходов

Автомобиль для перевозки мусорных контейнеров с двухуровневой платформой

JAC HFC5021CTYVZ (автомобиль для перевозки мусорных контейнеров)

Изготовитель:	Anhui JAC Special Purpose Vehicle Co., Ltd. (Китай)
Шасси:	HFC1020PW4E2B3DV	Колесная база, мм:	2600
Двигатель:	LJ469Q-1AEB	Шины:	6.00-13LT, 175R14LT
Мощность, кВт:	64	Нагрузки по осям, кг:	845/1490
Топливо:	бензин	Число осей:	2
Грузоподъемность, кг:	450	Число шин:	4
Полная масса, кг:	2335	Габариты, мм:	4800 × 1780 × 2185

Мусоровоз с механизмом самопогрузки

JAC HFC5070ZZZVZ (мусоровоз с механизмом самопогрузки)

Изготовитель:	Anhui JAC Special Purpose Vehicle Co., Ltd. (Китай)
Шасси:	HFC1070P73K1C3ZV	Колесная база, мм:	3360, 3815, 2800
Двигатель:	ISF2.8s5129T; WP3Q130…	Шины:	7.00R16, 7.00-16
Мощность, кВт:	96; 96	Нагрузки по осям, кг:	2640/4720
Топливо:	дизельное топливо	Число осей:	2
Грузоподъемность, кг:	2530	Число шин:	6
Полная масса, кг:	7360	Габариты, мм:	5990 × 2095 × 2540

Мусоровоз с подъемником

JAC HFC5161ZDZP3K2A45V (мусоровоз с подъемником)

Изготовитель:	Anhui Jianghuai Automobile Co., Ltd. (JAC) (Китай)
Шасси:	HFC1161P3K2A45S1V	Колесная база, мм:	4500, 5300, 3800
Двигатель:	CA6DLD-18E5; CA6DLD-2…	Шины:	9.00-20 16PR, 9.00R20…
Мощность, кВт:	134; 149; 162	Нагрузки по осям, кг:	5600/10400
Топливо:	дизельное топливо	Число осей:	2
Грузоподъемность, кг:	4885	Число шин:	6
Полная масса, кг:	16000	Габариты, мм:	7800 × 2500 × 3400

Герметичный мусоровоз для мусора в контейнерах

JAC HFC5040XTYVZ (герметичный мусоровоз для мусора в контейнерах)

Изготовитель:	Anhui JAC Special Purpose Vehicle Co., Ltd. (Китай)
Шасси:	HFC1043P71K2C2ZV	Колесная база, мм:	3308
Двигатель:	WP3Q130E50	Шины:	7.00-16LT, 7.00R16LT,…
Мощность, кВт:	96	Нагрузки по осям, кг:	1620/2875
Топливо:	дизельное топливо	Число осей:	2
Грузоподъемность, кг:	1200	Число шин:	6
Полная масса, кг:	4495	Габариты, мм:	5985 × 2200 × 2285

Автомобиль бытового обслуживания

Автомобиль для перевозки пищевых отходов

Специальный транспортный автомобиль

Почтовый автомобиль

Топливная автоцистерна

Автоцистерна для нефтепродуктов

Грузовой автомобиль для перевозки скота (скотовоз)

Грузовой автомобиль для перевозки газовых баллонов (баллоновоз)

Автоцистерна для химических жидкостей

Автоцистерна для порошковых грузов

Автоцистерна для порошковых грузов низкой плотности

Грузовой автомобиль цементовоз

JAC HFC5310GSN (грузовой автомобиль цементовоз)

Изготовитель:	Anhui Jianghuai Automobile Co., Ltd. (JAC) (Китай)
Шасси:	HFC1310KR1	Число осей:	4
Двигатель:	6C280-2 / YC6G285-20	Габариты, мм:	11985 × 2495 × 3700
Мощность, кВт:	206 / 209	Снаряженная масса, кг:	16500
Полная масса, кг:	31000	Свес, мм:	1925/3190
Колесная база, мм:	1700+3870+1300	Мест в кабине:	2
Нагрузки по осям, кг:	6400/6700/17900	Скорость, км/ч:	98

Прочая автомобильная техника

Автоцистерна для пищевых жидкостей

JAC HFC5255GYSKR1T (автоцистерна для пищевых жидкостей)

Изготовитель:	Anhui Jianghuai Automobile Co., Ltd. (JAC) (Китай)
Шасси:	HFC1255KR1T	Шины:	10.00-20, 10.00R20, 1…
Двигатель:	CA6DF3-18E3; CA6DF3-2…	Нагрузки по осям, кг:	6950/6950/11000
Мощность, кВт:	143; 155; 132; 147; 1…	Число осей:	3
Грузоподъемность, кг:	15000	Число шин:	8
Полная масса, кг:	24900	Габариты, мм:	11280 × 2495 × 3350
Колесная база, мм:	1700+5000, 1700+4600	Снаряженная масса, кг:	9705

Автовоз (автомобилевоз)

JAC HFC5181TCLP1K4A64V (автовоз (автомобилевоз))

Изготовитель:	Anhui Jianghuai Automobile Co., Ltd. (JAC) (Китай)
Шасси:	HFC5181XXYP1K4A64V	Колесная база, мм:	6400
Двигатель:	MC07.31-50; MC07.34-50	Шины:	295/80R22.5
Мощность, кВт:	228; 248	Нагрузки по осям, кг:	7000/11000
Топливо:	дизельное топливо	Число осей:	2
Грузоподъемность, кг:	6970, 6905	Число шин:	6
Полная масса, кг:	18000	Габариты, мм:	11265 × 2550 × 3690

cntruck.ru