| Технические характеристики | |
|---|---|
| Основная (номинал.) мощность 1 | 621 кВт |
| Резервная (макс.) мощность 2 | 680 кВт |
| Тип двигателя | дизельный, 4-тактный |
| Рабочий объём двигателя | 16,4 л |
| Число, расположение цилиндров | 8, V-образное |
| Порядок работы цилиндров | 1-5-4-2-6-3-7-8 |
| Диаметр цилиндра / ход поршня | 130 x 154 мм |
| Степень сжатия | 16,7:1 |
| Номинальная частота вращения | 1500 мин-1 |
| Система управления двигателем | электронная — Scania EMS, с поддержкой CAN-шины |
| Система впрыска топлива | прямой впрыск, Scania XPI (Common-Rail) аккумуляторного типа |
| Вид наддува воздуха | турбонаддув с интеркулером типа «воздух-воздух» |
| Система охлаждения | жидкостная |
| Отбор мощности на вентилятор | 24 кВт |
| Шаг приема нагрузки (step-load, G2), отн. основной мощности | 61 % |
| Номинальное напряжение электрической системы | 24 В |
| Удельный расход топлива 3 : | |
| при 100% ном. мощности | 191 г/кВт*ч |
| при 75% ном. мощности | 189 г/кВт*ч |
| при 50% ном. мощности | 189 г/кВт*ч |
| Расход масла на угар, при 100% мощности | |
| — относительно расхода топлива | 0 % |
| — удельный расход масла | 0,2 г/кВт*ч |
| Заправочные емкости: | |
| — система смазки | 48 л |
| — система охлаждения 4 | 68 л |
| Стандартный период замены масла 5 | 500 моточасов |
| Габариты (Д х Ш х В) | 1516 х 1182 х 1207 мм |
| Масса (без масла и охл. жидкости) | 1340 кг |
| Ресурс до капитального ремонта | 40000 моточасов |
Scania DC16 | запчасти | ремонт
Серия Scania DC16 включает мощные двигатели с 8 цилиндрами, объем которых составляет 16 литров. Модели предназначены для тяжелой аграрной и строительной техники, энергогенераторов и т.д. Двигатели отличаются повышенным уровнем надежности и отличными техническими показателями.
Наша компания всегда имеет в наличии всю продукцию, представленную в каталоге. Покупая у нас запчасти для двигателей, вы можете заказать их в любой город России и Казахстана.
Scania производит несколько версий моторов серии DC16. Для оснащения тяжелых машин, используемых в индустриальной сфере, идеальным вариантом могут быть дизельные 4-тактные турбодвигатели с цилиндрами, оснащенными насос-форсунками. Устройства укомплектованы системой управления мотора электронного типа. Эта система снижает уровень токсичных выбросов, тем самым создавая экологическую безопасность. Восьмицилиндровая рядная конструкция составлена V-образно. Максимальная мощность, выдаваемая механизмами составляет от 353 до 382 кВт, в зависимости от исполнения.
Для оснащения аграрных установок и строительной техники наилучшим вариантом будет другой мотор — мощностью 404-515 кВт. Объем цилиндров этих моделей 16,4 литров. Данные модели способны выдерживать довольно серьезные нагрузки, независимо от условий, в которых их эксплуатируют. Наибольший момент силы устройств — от 2632 до 2938Нм (зависит от комплектации).
Генераторы электроэнергии обычно оснащают двигателями Scania DC16, имеющими мощность от 400 до 481 кВт в основном, и от 439 до 523 кВт в запасном режиме.
Двигатели серии Scania DC16 считаются универсальными. Их несложно ремонтировать, они очень надежны, экономичны и служат долго.
Для осуществления покупки запчастей для двигателей и по другим вопросам, свяжитесь с нами бесплатно по номерам, указанным на странице контактов, или пишите на эл.адрес.
agromotors.ru
| Технические характеристики | |
|---|---|
| Основная (номинал.) мощность 1 | 483 кВт |
| Резервная (макс.) мощность | 531 кВт |
| Тип двигателя | дизельный, 4-тактный |
| Рабочий объём двигателя | 15,6 л |
| Число, расположение цилиндров | 8, V-образное |
| Порядок работы цилиндров | 1-5-4-2-6-3-7-8 |
| Диаметр цилиндра / ход поршня | 127 x 154 мм |
| Степень сжатия | 16:1 |
| Номинальная частота вращения | 1500 мин-1 |
| Система управления двигателем | электронная — Scania EMS, с поддержкой CAN-шины |
| Система впрыска топлива | прямой впрыск, насос-форсунки Scania PDE с электронным управлением |
| Вид наддува воздуха | турбонаддув с интеркулером типа «воздух-воздух» |
| Система охлаждения | жидкостная |
| Отбор мощности на вентилятор | 13 кВт |
| Шаг приема нагрузки (step-load, G2), отн. основной мощности | 66 % |
| Номинальное напряжение электрической системы | 24 В |
| Удельный расход топлива 3 : | |
| при 100% ном. мощности | 196 г/кВт*ч |
| при 75% ном. мощности | 191 г/кВт*ч |
| при 50% ном. мощности | 195 г/кВт*ч |
| Расход масла на угар, при 100% мощности | |
| — относительно расхода топлива | 0 % |
| — удельный расход масла | 0,3 г/кВт*ч |
| Заправочные емкости: | |
| — система смазки | 35 л |
| — система охлаждения 4 | 58 л |
| Стандартный период замены масла 5 | 500 моточасов |
| Габариты (Д х Ш х В) | 1452 х 1072 х 1248 мм |
| Масса (без масла и охл. жидкости) | 1290 кг |
| Ресурс до капитального ремонта | 40000 моточасов |
accessories.comd.ru
Запчасти для двигателей Scania DC16
Мощные, шестнадцатилитровые двигатели Scania DC16 используются как для тяжелой транспортной техники различной направленности – сельское хозяйство, строительство и так далее, так и для генераторов энергии. Во всех случаях компания гарантирует надежную работу своих устройств с превосходными эксплуатационными характеристиками. В этих мощных двигателях применяется воздушная система охлаждения надувного воздуха, турбонаддув и многие другие современные технологии.
К вашим услугам гостевой доступ ко всей номенклатуре запчастей в наличии в нашем интернет-магазине.Scania выпускает несколько модификаций двигателей семейства Scania DC16
Для сельскохозяйственной техники, погрузо-разгрузочных и строительных машин используется более мощная версия двигателей Scaniz DC16. Это также устройства с рабочим объемом в 16 л, однако в данном случае точное значение составляет 16,4 л на один цилиндр против 15,6 в версии для индустриальной техники. Вырабатываемая мощность равна 550-700 л.с. (404-515 кВт), что позволяет использовать эти двигатели даже в самых тяжелых эксплуатационных условиях. При этом максимальная мощность достигается при тех же 2100 об/мин. Максимальный крутящий момент при скорости вращения 1300 оборотов в минуту составляет 2632-2938 Нм в зависимости от исполнения.
Для генераторов энергии применяются не менее мощные двигатели семейства Scania DC16. В основном режиме они вырабатывают мощность на уровне 400-481 кВт, а в дежурном режиме – 439-523 кВт.
Стоит отметить, что двигатели Scania DC16 соответствуют требования и экологическим нормативам EC Stage IIIA европейский стандарт) и EPA Tier 3 (стандарт США).
Эти универсальные двигатели легко ремонтируются и обеспечивают легкость при сервисном обслуживании. Они надежны и долговечны. При этом эксплуатационные расходы являются одним из главных достоинств двигателей семейства Scania DC16. При всей своей мощи они потребляют не так много топлива, как многие аналогичные модели. Кроме того, снижено потребление прочих расходных материалов, к примеру, моторного масла.
www.truckautopart.ru
Двигатель Scania V8 мощностью 730 л.с. не имеет себе равных по силе
Компания «Scania» запустила в серийное производство двигатель мощность 730 л.с., способный развивать крутящий момент 3500 Нм на 1000-1350 об/мин. Сегодня это самый мощный двигатель, который устанавливается на автомобилях, предназначенных для перевозки грузов по дорогам общего пользования. Новый двигатель гармонично завершает модельный ряд V-образных двигателей Scania мощностью 500, 560, 620 и 730 л.с.
По сравнению с существующими 16-литровыми двигателями рабочий объем 730-сильного двигателя DC1623 увеличился с 15,6 л до 16,4 л. Его блок цилиндров выплавляется из высокопрочного чугуна с добавлением шаровидного графита. Изготовленный по такой технологии блок двигателя имеет повышенную прочность и относительно низкий вес.
На новом двигателе применена система непосредственного впрыска топлива «common rail», разработанная совместно с американской компанией «Cummins». Преимуществами такой системы являются:
— независимость момента и продолжительности впрыска топлива от положения распредвала,
— высокое давление впрыска топлива: в среднем оно составляет 1800 бар, но может доходить и до 2400 бар,
— возможность регулирования давления впрыска топлива независимо от скорости вращения двигателя и объема впрыскиваемого топлива. 
Кратко о принципах функционирования системы «common rail». Из бака топливо подается насосом низкого давления и проходит через фильтр — влагоотделитель. Насос низкого давления сжимает топливо до 9-14 бар в зависимости от скорости вращения двигателя. Затем, проходя через дозирующий впускной клапан, топливо попадает в насос высокого давления. Объем входящего топлива напрямую зависит от уровня давления в топливной рампе, который определяется электронным блоком управления с учетом режима работы двигателя (его скорости, нагрузки, давления наддува и т.п.). Насос высокого давления повышает давления топлива до 500 бар на холостом ходу и до 2400 бар во время движения. Через топливные аккумуляторы топливо попадает в трубопровод высокого давления (топливную рампу). Датчик давления, размещенный в топливных аккумуляторах, посылает сигнал электронному блоку управления о давлении в топливной рампе. Если давление становится слишком высоким, то часть топлива отводится через механический сливной клапан обратно в бак. Далее топливо впрыскивается в камеру сгорания через распылители форсунок. Схематично, форсунка представляет собой двухпозиционный клапан. Форсунка «открывается», когда к ней подается ток электронным блоком управления, и, наоборот, когда тока нет, форсунка закрыта. Продолжительность нахождения форсунки в открытом состоянии и давление в топливной рампе определяют объем впрыскиваемого топлива в камеру сгорания.
Для улучшения приемистости двигателя на низких оборотах используется турбонагнетатель с изменяемой геометрией. Изменяющаяся площадь поверхности лопастей турбонагнетателя позволяет регулировать скорость его вращения независимо от скорости вращения двигателя и интенсивности потока отработавших газов.
Автомобили с новым двигателем DC1623 730 л.с. соответствуют требованиям экологических классов 5 и 6. Для снижения уровня содержания вредных веществ в отработавших газах компания «Scania» применила систему избирательной каталитической нейтрализации SCR.
730-сильный двигатель эксплуатируется в сочетании с 14-ступенчатой КПП и системой автоматического переключения передач «Opticruise». Несмотря на огромную мощность двигателя, редуктор заднего моста может быть одноступенчатым.
Наряду с новым двигателем DC1623 линейка V-образных двигателей Scania включает в себя двигатели мощностью 500, 560, 620 л.с. Сегодня компания «Scania» позиционирует свои автомобили с V-образными двигателями как самостоятельный модельный ряд Scania V8. Такие грузовики можно будет легко узнать по значку «V8» на решетке радиатора темно-серебристого цвета с хромированными элемента.
Как отмечает старший вице-президент компании «Scania» Хенрик Хенрикссон, при приобретении автомобилей Scania V8 подавляющее большинство заказчиков руководствуются исключительно рациональным соображениями. Для повышения эффективности своих транспортных операций они выбирают автомобили с высокой производительностью и надежностью. Неслучайно, что в сегменте рынка грузовых автомобилей с двигателями мощностью свыше 600 л.с. доля компании «Scania» составляет более 50 %.
| Двигатели Евро5 | DC 16 23 | DC 16 17 | DC 16 18 | DC 16 19 | ||||||
| Макс. мощность, л.с. (кВт) | 730 (537) | 620 (456) | 560 (412) | 500 (368) | ||||||
| при об/мин | 1900 | 1900 | 1900 | 1800 | ||||||
| Макс. крутящий момент, Нм | 3500 | 3000 | 2700 | 2500 | ||||||
| при об/мин | 1000-1350 | 1000-1400 | 1000-1400 | 1000-1350 | ||||||
| Двигатели Евро4 | DC 16 08 | DC 16 05 | DC 16 06 | |||||
| Макс. мощность, л.с. (кВт) | 620 (456) | 560 (412) | 500 (368) | |||||
| при об/мин | 1900 | 1900 | 1900 | |||||
| Макс. крутящий момент, Нм | 3000 | 2700 | 2400 | |||||
| при об/мин | 1100-1400 | 1100-1400 | 1100-1400 | |||||
| Двигатели Евро3 | DC 16 03 | DC 16 04 | ||||
| Макс. мощность, л.с. (кВт) | 580 (426) | 500 (368) | ||||
| при об/мин | 1900 | 1900 | ||||
| Макс. крутящий момент, Нм | 2700 | 2400 | ||||
| при об/мин | 1100-1300 | 1100-1300 | ||||
www.scania-minsk.by
Двигатели Scania. Общая информация. Взаимозаменяемость.
Пример – DSC1201L01
• DSC——-
O= Газовый двигатель
D= Дизельный двигатель(четырехтактный,инжекторный, жидкостного охлаждения)
DN= Атмосферный дизель
DS= Двигатель с турбонаддувом (старое обозначение)
DC, DSC= Двигатель с наддувом и интеркулером
DT, DTC= Двигатель с наддувом ,интеркулером и турбокомпаундом
DI= Двигатель с наддувом и жидкостным охлаждением интеркулера
• —12——
Рабочий объем в куб. дециметрах 9, 11, 12, 14, 16
• ——01—
Номер разработки или сертификата 01-99
• ——-L—
L= Двигатель для грузовиков
B= Двигатель для автобусов с продольным расположением двигателя
C= Двигатель для автобусов с поперечно расположенным двигателем
M= Судовой (морской) двигатель
• Модификация двигателя (относительно базовой) 01-99
У нас на разборке грузовиков (грузовых автомобилей) Вы можете найти двигатели (ДВС) Scania (Скания) разных модификаций (с навесным оборудованием и без), так и запчасти на двигатели (ДВС) Scania (Скания) от коленвала, головок или блока двигателя (ДВС) до шестерен, ТНВД, стартеров, генераторов или форсунок. Двигатели (ДВС) Scania (Скания) либо блок двигателя Scania (Скания) продается с документами, т.к. является номерным агрегатом.
9-литровые двигатели DS/DSC/DC9
| Двигатель | Каталожный номер | Мощность (л.с.) | Класс EURO | Тип КПП | EDC/PDE | Серия |
| DS9 05 L11,13,15,23,25,39 | 572 456 | 255 | МКПП(кроме L13 и L25) | 3 G-P-R-T | ||
| DS9 06 L05,07,09,11 | 572 457 | 255 | МКПП(кроме L07 и L11) | 3 G-P-R-T | ||
| DSC9 01 L01,03,11 | 572 400 | 275 | МКПП(кроме L03) | 2 G-P-R-T | ||
| DSC9 02 L09,11,13,19,21,39 | 572 458 | 282 | МКПП(кроме L21 и L11) | 3 G-P-R-T | ||
| DS9 07 L01,45 | 572 490 | 252 | 1 | МКПП | 3 G-P-R-T | |
| DSC9 08 L01,29 | 572 491 | 283 | 1 | МКПП | 3 G-P-R-T | |
| DSC9 09 L01-L12 | 572 529 | 250 | 2 | 3 G-P-R-T | ||
| DSC9 10 L01,43 | 572 492 | 220 | 1 | 3 G-P-R-T | ||
| DSC9 11 L01 | 572 563 | 220 | 2 | 4 L-D-C-G | ||
| DSC9 12 L01 | 572 564 | 260 | 2 | 4 L-D-C-G | ||
| DSC9 13 L01 | 572 565 | 310 | 2 | 4 L-D-C-G | ||
| DC9 01 L01 | 572 574 | 230 | 3 | EDC | 4 L-D-C-G | |
| DC9 02 L01 | 572 575 | 260 | 3 | EDC | 4 L-D-C-G | |
| DC9 03 L01 | 572 576 | 300 | 3 | EDC | 4 L-D-C-G | |
| DC9 11 L01 | 577 085 | 310 | 3 | МКПП | PDE | 5 P-R |
| DC9 11 L01 | 577 180 | 310 | 3 | AКПП | PDE | 5 P-R |
| DC9 12 L01 | 577 086 | 270 | 3 | MКПП | PDE | 5 P-R |
| DC9 12 L01 | 577 181 | 270 | 3 | AКПП | PDE | 5 P-R |
| DC9 13 L01 | 577 087 | 230 | 3 | MКПП | PDE | 5 P-R |
| DC9 13 L01 | 577 182 | 230 | 3 | AКПП | PDE | 5 P-R |
| DC9 16 L01 | 577 102 | 230 | 4 | MКПП | PDE | 5 P-R |
| DC9 16 L01 | 577 183 | 230 | 4 | AКПП | PDE | 5 P-R |
| DC9 17 L01 | 577 103 | 270 | 4 | MКПП | PDE | 5 P-R |
| DC9 17 L01 | 577 186 | 270 | 4 | AКПП | PDE | 5 P-R |
| DC9 18 L01 | 577 104 | 310 | 4 | MКПП | PDE | 5 P-R |
| DC9 18 L01 | 577 189 | 310 | 4 | AКПП | PDE | 5 P-R |
| DC9 22 L01 | 572 682 | 320 | 5 | |||
| DC9 24 L01 | 577 216 | |||||
| DC9 29 L01 | 577 153 | EEV | ||||
| DC9 30 L01 | 577 154 | EEV | ||||
| DC9 32 L01 | 577 160 | 320 | 5/EEV | |||
| DC9 35 L01 | 572 683 | 230 | 5 | |||
| DC9 36 L01 | 572 688 | 280 | 5 |
11-литровые двигатели DS/DSC/DC11
| Двигатель | Каталожный номер | Мощность (л.с.) | Класс EURO | Тип КПП | EDC/PDE | Серия |
| DS11 01 L01; DS11 14 L01,04,08 | 572 387 | 280 | MКПП | 2 G-P-R-T | ||
| DS11 02 L01; DS11 15 L01,03,11 | 572 352 | 305 | MКПП | 2 G-P-R-T | ||
| DS11 34 L01,02 | 572 475 | 310 | MКПП | 3 P-R-T | ||
| DS11 01 L01,03 | 572 366 | 333 | MКПП | 2 G-P-R-T | ||
| DS11 01 L04 | 572 518 | 333 | MКПП | 2 G-P-R-T | ||
| DS11 01 L09,15 | 572 386 | 333 | 2 G-P-R-T | |||
| DS11 12 L01,02 | 572 453 | 333 | MКПП | 3 P-R-T | ||
| DS11 13 L01 | 572 447 | 354 | MКПП | 3 P-R-T | ||
| DS11 16 L01 | 572 454 | 316 | MКПП | 3 P-R-T | ||
| DSC11 17 L01,03,05,12 | 572 463 | 320 | MКПП | 3 P-R-T | ||
| DSC11 18 L01,03,06,15 | 572 438 | 364 | MКПП | 3 P-R-T | ||
| DSC11 21 L12,26 | 572 493 | 320 | 1 | 3 P-R-T | ||
| DSC11 21 L28 | 572 544 | 1 | 3 P-R-T | |||
| DSC11 22 L26 | 572 530 | 381 | 1 | EDC | 3 P-R-T | |
| DSC11 22 L16,17,27 | 572 487 | 381 | 1 | EDC | 3 P-R-T | |
| DSC11 23 L19,24,29,31,33 | 572 533 | 362 | 1 | 3 P-R-T | ||
| DSC11 70 L01,02 | 572 535 | 381 | 2 | EDC | 3 P-R-T | |
| DSC11 39 L01,02 | 572 533 | 351 | 1 | EDC | 3 P-R-T | |
| DSC11 79 L01 | 572 561 | 2 | PDE | 4 L/C/G | ||
| DC11 01 L01 | 572 571 | 340 | 2 | PDE | 4 L/C/G | |
| DC11 01 L01 | 577 021 | 340 | 2 | PDE | 4 L/C/G CR | |
| DC11 02 L01 | 572 572 | 380 | 2 | PDE | 4 L/C/G | |
| DC11 03 L01 | 572 577; 572 626 | 340 | 3 | PDE | 4 L/C/G | |
| DC11 04 L01 | 572 578; 572 627 | 380 | 3 | PDE | 4 L/C/G | |
| DC11 08 L01 | 577 076 | 340 | 3 | PDE | 5 R | |
| DC11 08 L02 | 577 128 | 340 | 3 | PDE | 5 P | |
| DC11 08 L02 | 577 129 | 3 | 5 R | |||
| DC11 09 L01 | 572 676 | 380 | 3 | PDE | 5 R | |
| DC11 09 L01 | 577 089 | 380 | 3 | PDE | 5 P |
12-литровые двигатели DSC/DC/DT12
| Двигатель | Каталожный номер | Мощность (л.с.) | Класс EURO | EDC/PDE/HPI | Серия |
| DSC12 01 L01 | 572 538 | 400 | 2 | EDC | 4 L/C/G |
| DSC12 02 L01 | 572 539 | 360 | 2 | 4 L/C/G | |
| DSC12 05 L01 | 572 567 | 420 | 2 | PDE | 4 L/C/G |
| DC12 01 L01 | 572 573 | 420 | 3 | PDE | 4 L/C/G |
| DC12 02 L01 | 572 602 | 400 | EPA 98 | PDE | 4 L/C/G |
| DC12 03 L01 | 572 628; 572 629 | 420 | 3 | HPI | 4 L/C/G |
| DT12 02/08/10 L01/02 | 572 630; 572 631 | 3 | HPI | 4 L/C/G | |
| DT12 06 L01/02 | 577 078 | 470 | 3 | HPI | P-R-T |
| DC12 14 L01 | 572 801 | 420 | 3 | HPI | P-R-T (R) |
| DC12 14 L01 | 572 802 | 420 | 3 | HPI | P-R-T (P) |
| DT12 11 L01 | 572 679 | 420 | 4 | HPI | P-R-T |
| DT12 14 L01 | 577 091 | 420 | NST | HPI | P-R-T |
| DT12 15 L01 | 577 092 | 470 | NST | HPI | P-R-T |
| DC12 10 L01 | 577 096 | 340 | 4 | PDE | P-R-T (R) |
| DC12 10 L01 | 577 115; 577 118 | 4 | PDE | P-R-T (P) | |
| DC12 13 L01 | 577 097 | 380 | 4 | PDE | P-R-T (R) |
| DC12 13 L01 | 577 117; 577 208 | 4 | PDE | P-R-T (P) | |
| DT12 12 L01 | 577 098; 577 179 | 420 | 4 | HPI | P-R-T |
| DT12 03 L01 | 572 659 | 470 | 4 | HPI | P-R-T |
| DC12 15 L01 | 577 112 | 420 | 5 | HPI,SCR | P-R-T |
| DT12 17 L01 | 577 121, 577 177 | 420 | 4 | HPI,OCV,CCV | P-R-T |
| DT12 14 L02 | 577 157 | NGS | P-R-T | ||
| DT12 15 L02 | 577 158 | NGS | P-R-T | ||
| DC12 18 L01 | 577 124, 577 125 | P-R | |||
| DC12 06 | 577 126 | P-R-T | |||
| DT12 18 | 577 144 | P-R-T | |||
| DC12 17 L02 | 577 163 | P | |||
| DC12 22 L01 | 577 206; 577 207 | R-P | |||
| DC12 23 L01 | 577 202; 577 204 | R-P | |||
| DC12 24 L01 | 577 203; 577 203 | R-P | |||
| DC12 26 L01 | 577 209 | P-R-T |
14-литровые двигатели DSC14
| Двигатель | Каталожный номер | Мощность (л.с.) | Класс EURO | Тип КПП | EDC/PDE | Серия |
| DSC14 01 L01; DSC14 06 L01,02,06 | 572 350 | 2 R-T | ||||
| DSC14 01 L02,04,10,13,15 | 572 433 | 411 | МКПП | 2 R-T | ||
| DSC14 02 L01,02,03,04 | 572 439 | 390 | МКПП | 2 R-T | ||
| DSC14 03 L03,04,07,08,12,17,25,27 | 572 482 | 450 | МКПП | 3 R-T | ||
| DSC14 04 L08,09 | 572 526 | 470 | МКПП | EDC | 3 R-T | |
| DSC14 05 L01,02,03,04,05,06,09 | 572 436 | 430 | 2 R-T | |||
| DSC14 06 L01,02,03,04,09,10,13,14 | 572 434 | 404 | 2 R-T | |||
| DSC14 06 L17,18,19,24 | 572 484 | 404 | МКПП | 3 R-T | ||
| DSC14 08 L01,02,05,06,17,18 | 572 488 | 420 | 1 | 3 R-T | ||
| DSC14 08 L20 | 572 516 | 420 | 1 | 3 R-T | ||
| DSC14 09 L07,13 | 572 503 | 500 | 1 | EDC | 3 R-T | |
| DSC14 09 L08,14 | 572 496 | 500 | 1 | EDC | 3 R-T | |
| DSC14 10 L06,14,19,22 | 572 499 | 453 | 1 | 3 R-T | ||
| DSC14 13 L04 | 572 557 | 530 | 2 | EDC | 4 L-C-G | |
| DSC14 15 L02 | 572 558 | 560 | 2 | EDC | 4 L-C-G | |
| DSC14 16 L02,04 | 572 536 | 500 | 2 | EDC | 3 R-T | |
| DSC14 13 L04 | 572 624 | 530 | 2 | 4 L-C-G | ||
| DSC14 15 L02 | 572 625 | 460 | 2 | 4 L-C-G |
16-литровые двигатели DC16
| Двигатель | Каталожный номер | Мощность (л.с.) | Класс EURO | Тип КПП | EDC/PDE | Серия |
| DC16 01 L01 | 577 040 | 580 | 3 | МКПП | PDE | 4 L-C-G |
| DC16 01 L01 | 572 591 | 580 | 3 | МКПП | PDE | 4 L-C-G |
| DC16 01 L02 | 577 041 | 480 | 3 | МКПП | PDE | 4 L-C-G |
| DC16 01 L02 | 572 592 | 480 | 3 | МКПП | PDE | 4 L-C-G |
| DC16 03 L01 | 577 081 | 580 | 3 | МКПП | PDE | 5 P-R-T |
| DC16 04 L01 | 577 082 | 500 | 3 | МКПП | PDE | 5 P-R-T |
| DC16 05 L01 | 577 113 | 560 | 4 | МКПП | PDE,SCR | 5 P-R-T |
| DC16 06 L01 | 577 114 | 500 | 4 | МКПП | PDE,SCR | 5 P-R-T |
| DC16 08 L01 | 577 116 | 4 | МКПП | PDE,SCR | 5 P-R-T | |
| DC16 09 L01 | 577 675 | 500 | 5 | МКПП | PDE,SCR | 5 P-R-T |
| DC16 03 L01 | 577 215 | OCV | 5 P-R-T | |||
| DC16 17 L01 | 577 141 | 5 P-R-T | ||||
| DC16 18 L01 | 577 142 | 5 P-R-T | ||||
| DC16 19 L01 | 577 143 | 5 P-R-T | ||||
| DC16 21 L01 | 577 214 | 730 | 5 | XPI,SCR | 5 P-R-T |
irazborka.ru
| Цилиндр / Поршень | ||
| Номер | Наименование | Производитель |
| 743.401 | Уплотнительное кольцо, гильза цилиндра | ELRING |
| 743.420 | Уплотнительное кольцо, гильза цилиндра | ELRING |
| R34493-00 | Комплект прокладок, гильза цилиндра | GLASER |
| 15-77006-01 | Комплект прокладок, гильза цилиндра | VICTOR REINZ |
| WG1243433 | Комплект прокладок, гильза цилиндра | WILMINK GROUP |
| WG1194704 | Уплотнительное кольцо, гильза цилиндра | WILMINK GROUP |
| WG1194705 | Уплотнительное кольцо, гильза цилиндра | WILMINK GROUP |
| Гильза цилиндра / комплект гильзы цилиндра | ||
| Номер | Наименование | Производитель |
| 743.401 | Уплотнительное кольцо, гильза цилиндра | ELRING |
| 743.420 | Уплотнительное кольцо, гильза цилиндра | ELRING |
| R34493-00 | Комплект прокладок, гильза цилиндра | GLASER |
| 15-77006-01 | Комплект прокладок, гильза цилиндра | VICTOR REINZ |
| WG1243433 | Комплект прокладок, гильза цилиндра | WILMINK GROUP |
| WG1194704 | Уплотнительное кольцо, гильза цилиндра | WILMINK GROUP |
| WG1194705 | Уплотнительное кольцо, гильза цилиндра | WILMINK GROUP |
| Нажимной диск сцепления | ||
| Номер | Наименование | Производитель |
| 125.990 | Комплект болтов головки цилидра | ELRING |
| T38281-00 | Комплект болтов головки цилидра | GLASER |
| 22-01327B | Комплект болтов головки цилидра | GOETZE |
| HBS550 | Комплект болтов головки цилидра | PAYEN |
| 14-32285-01 | Комплект болтов головки цилидра | VICTOR REINZ |
| WG1103198 | Комплект болтов головки цилидра | WILMINK GROUP |
| WG1086645 | Комплект болтов головки цилидра | WILMINK GROUP |
| WG1460682 | Комплект болтов головки цилидра | WILMINK GROUP |
| Система подачи топлива | ||
| Номер | Наименование | Производитель |
| 195.690 | Прокладка, крышка головки цилиндра | ELRING |
| 195.680 | Прокладка, крышка головки цилиндра | ELRING |
| X53926-01 | Прокладка, крышка головки цилиндра | GLASER |
| X53925-01 | Прокладка, крышка головки цилиндра | GLASER |
| X59445-01 | Прокладка, крышка головки цилиндра | GLASER |
| X59446-01 | Прокладка, крышка головки цилиндра | GLASER |
| 71-35178-00 | Прокладка, крышка головки цилиндра | VICTOR REINZ |
| 71-35179-00 | Прокладка, крышка головки цилиндра | VICTOR REINZ |
| 71-38379-00 | Прокладка, крышка головки цилиндра | VICTOR REINZ |
| 71-38381-00 | Прокладка, крышка головки цилиндра | VICTOR REINZ |
| WG1191193 | Прокладка, крышка головки цилиндра | WILMINK GROUP |
| WG1191192 | Прокладка, крышка головки цилиндра | WILMINK GROUP |
| WG1247553 | Прокладка, крышка головки цилиндра | WILMINK GROUP |
| WG1248156 | Прокладка, крышка головки цилиндра | WILMINK GROUP |
| WG1248157 | Прокладка, крышка головки цилиндра | WILMINK GROUP |
| WG1247552 | Прокладка, крышка головки цилиндра | WILMINK GROUP |
| Комплект сцепления | ||
| Номер | Наименование | Производитель |
| 125.771 | Уплотнительное кольцо, стержень кла | ELRING |
| P76890-00 | Уплотнительное кольцо, стержень кла | GLASER |
| N93148-01 | Комплект прокладок, стержень клапана | GLASER |
| 50-307067-50 | Уплотнительное кольцо, стержень кла | GOETZE |
| PA6063 | Уплотнительное кольцо, стержень кла | PAYEN |
| 70-36004-00 | Уплотнительное кольцо, стержень кла | VICTOR REINZ |
| 12-36004-02 | Комплект прокладок, стержень клапана | VICTOR REINZ |
| WG1309153 | Уплотнительное кольцо, стержень кла | WILMINK GROUP |
| WG1242600 | Комплект прокладок, стержень клапана | WILMINK GROUP |
| Система сцепления / навесные части | ||
| Номер | Наименование | Производитель |
| 135.020 | Прокладка, выпускной коллектор | ELRING |
| 152.140 | Прокладка, впускной коллектор | ELRING |
| 217.610 | Прокладка, компрессор | ELRING |
| X59443-01 | Прокладка, выпускной коллектор | GLASER |
| X59444-01 | Прокладка, впускной коллектор | GLASER |
| 31-030457-00 | Прокладка, впускной коллектор | GOETZE |
| JD6049 | Прокладка, впускной коллектор | PAYEN |
| 71-34874-00 | Прокладка, выпускной коллектор | VICTOR REINZ |
| 71-34951-10 | Прокладка, впускной коллектор | VICTOR REINZ |
| WG1247508 | Прокладка, выпускной коллектор | WILMINK GROUP |
| WG1190704 | Прокладка, выпускной коллектор | WILMINK GROUP |
| WG1247522 | Прокладка, впускной коллектор | WILMINK GROUP |
| WG1190877 | Прокладка, впускной коллектор | WILMINK GROUP |
| WG1191340 | Прокладка, компрессор | WILMINK GROUP |
| Глушитель в сборе | ||
| Номер | Наименование | Производитель |
| 740.330 | Прокладка, головка цилиндра | ELRING |
| 740.331 | Прокладка, головка цилиндра | ELRING |
| H80348-10 | Прокладка, головка цилиндра | GLASER |
| D34768-00 | Комплект прокладок, головка цилиндра | GLASER |
| D38280-00 | Комплект прокладок, головка цилиндра | GLASER |
| 61-34885-10 | Прокладка, головка цилиндра | VICTOR REINZ |
| 03-34885-01 | Комплект прокладок, головка цилиндра | VICTOR REINZ |
| 03-34885-02 | Комплект прокладок, головка цилиндра | VICTOR REINZ |
| WG1194677 | Прокладка, головка цилиндра | WILMINK GROUP |
| WG1379591 | Прокладка, головка цилиндра | WILMINK GROUP |
| WG1102953 | Комплект прокладок, головка цилиндра | WILMINK GROUP |
| WG1001992 | Комплект прокладок, головка цилиндра | WILMINK GROUP |
| WG1102954 | Комплект прокладок, головка цилиндра | WILMINK GROUP |
| Коленвал / комплектующие | ||
| Номер | Наименование | Производитель |
| 152.320 | Уплотняющее кольцо, коленчатый вал | ELRING |
| 090.510 | Уплотняющее кольцо, коленчатый вал | ELRING |
| 904.820 | Уплотняющее кольцо, коленчатый вал | ELRING |
| P93261-01 | Уплотняющее кольцо, коленчатый вал | GLASER |
| P77850-01 | Уплотняющее кольцо, коленчатый вал | GLASER |
| P77750-01 | Уплотняющее кольцо, коленчатый вал | GLASER |
| P77749-01 | Уплотняющее кольцо, коленчатый вал | GLASER |
| 50-319620-00 | Уплотняющее кольцо, коленчатый вал | GOETZE |
| NA5471 | Уплотняющее кольцо, коленчатый вал | PAYEN |
| NA5300 | Уплотняющее кольцо, коленчатый вал | PAYEN |
| 81-35997-00 | Уплотняющее кольцо, коленчатый вал | VICTOR REINZ |
| 81-35996-00 | Уплотняющее кольцо, коленчатый вал | VICTOR REINZ |
| 81-10445-00 | Уплотняющее кольцо, коленчатый вал | VICTOR REINZ |
| 81-42912-00 | Уплотняющее кольцо, коленчатый вал | VICTOR REINZ |
| WG1250423 | Уплотняющее кольцо, коленчатый вал | WILMINK GROUP |
| WG1379822 | Уплотняющее кольцо, коленчатый вал | WILMINK GROUP |
| WG1195673 | Уплотняющее кольцо, коленчатый вал | WILMINK GROUP |
| WG1250275 | Уплотняющее кольцо, коленчатый вал | WILMINK GROUP |
| WG1250274 | Уплотняющее кольцо, коленчатый вал | WILMINK GROUP |
| WG1151030 | Уплотняющее кольцо, коленчатый вал | WILMINK GROUP |
| WG1151028 | Уплотняющее кольцо, коленчатый вал | WILMINK GROUP |
| Сальник / комплект сальников вала | ||
| Номер | Наименование | Производитель |
| 152.320 | Уплотняющее кольцо, коленчатый вал | ELRING |
| 090.510 | Уплотняющее кольцо, коленчатый вал | ELRING |
| 904.820 | Уплотняющее кольцо, коленчатый вал | ELRING |
| P93261-01 | Уплотняющее кольцо, коленчатый вал | GLASER |
| P77850-01 | Уплотняющее кольцо, коленчатый вал | GLASER |
| P77750-01 | Уплотняющее кольцо, коленчатый вал | GLASER |
| P77749-01 | Уплотняющее кольцо, коленчатый вал | GLASER |
| 50-319620-00 | Уплотняющее кольцо, коленчатый вал | GOETZE |
| NA5471 | Уплотняющее кольцо, коленчатый вал | PAYEN |
| NA5300 | Уплотняющее кольцо, коленчатый вал | PAYEN |
| 81-35997-00 | Уплотняющее кольцо, коленчатый вал | VICTOR REINZ |
| 81-35996-00 | Уплотняющее кольцо, коленчатый вал | VICTOR REINZ |
| 81-10445-00 | Уплотняющее кольцо, коленчатый вал | VICTOR REINZ |
| 81-42912-00 | Уплотняющее кольцо, коленчатый вал | VICTOR REINZ |
| WG1250423 | Уплотняющее кольцо, коленчатый вал | WILMINK GROUP |
| WG1379822 | Уплотняющее кольцо, коленчатый вал | WILMINK GROUP |
| WG1195673 | Уплотняющее кольцо, коленчатый вал | WILMINK GROUP |
| WG1250275 | Уплотняющее кольцо, коленчатый вал | WILMINK GROUP |
| WG1250274 | Уплотняющее кольцо, коленчатый вал | WILMINK GROUP |
| WG1151030 | Уплотняющее кольцо, коленчатый вал | WILMINK GROUP |
| WG1151028 | Уплотняющее кольцо, коленчатый вал | WILMINK GROUP |
| Прицепное оборудование / комплектующие | ||
| Номер | Наименование | Производитель |
| 135.020 | Прокладка, выпускной коллектор | ELRING |
| X59443-01 | Прокладка, выпускной коллектор | GLASER |
| 71-34874-00 | Прокладка, выпускной коллектор | VICTOR REINZ |
| WG1247508 | Прокладка, выпускной коллектор | WILMINK GROUP |
| WG1190704 | Прокладка, выпускной коллектор | WILMINK GROUP |
| Система охлаждения | ||
| Номер | Наименование | Производитель |
| 152.140 | Прокладка, впускной коллектор | ELRING |
| X59444-01 | Прокладка, впускной коллектор | GLASER |
| 31-030457-00 | Прокладка, впускной коллектор | GOETZE |
| JD6049 | Прокладка, впускной коллектор | PAYEN |
| 71-34951-10 | Прокладка, впускной коллектор | VICTOR REINZ |
| WG1247522 | Прокладка, впускной коллектор | WILMINK GROUP |
| WG1190877 | Прокладка, впускной коллектор | WILMINK GROUP |
| Система выпуска | ||
| Номер | Наименование | Производитель |
| 740.330 | Прокладка, головка цилиндра | ELRING |
| 740.331 | Прокладка, головка цилиндра | ELRING |
| H80348-10 | Прокладка, головка цилиндра | GLASER |
| D34768-00 | Комплект прокладок, головка цилиндра | GLASER |
| D38280-00 | Комплект прокладок, головка цилиндра | GLASER |
| 61-34885-10 | Прокладка, головка цилиндра | VICTOR REINZ |
| 03-34885-01 | Комплект прокладок, головка цилиндра | VICTOR REINZ |
| 03-34885-02 | Комплект прокладок, головка цилиндра | VICTOR REINZ |
| WG1194677 | Прокладка, головка цилиндра | WILMINK GROUP |
| WG1379591 | Прокладка, головка цилиндра | WILMINK GROUP |
| WG1102953 | Комплект прокладок, головка цилиндра | WILMINK GROUP |
| WG1001992 | Комплект прокладок, головка цилиндра | WILMINK GROUP |
| WG1102954 | Комплект прокладок, головка цилиндра | WILMINK GROUP |
| Фильтр | ||
| Номер | Наименование | Производитель |
| 195.690 | Прокладка, крышка головки цилиндра | ELRING |
| 195.680 | Прокладка, крышка головки цилиндра | ELRING |
| X53926-01 | Прокладка, крышка головки цилиндра | GLASER |
| X53925-01 | Прокладка, крышка головки цилиндра | GLASER |
| X59445-01 | Прокладка, крышка головки цилиндра | GLASER |
| X59446-01 | Прокладка, крышка головки цилиндра | GLASER |
| 71-35178-00 | Прокладка, крышка головки цилиндра | VICTOR REINZ |
| 71-35179-00 | Прокладка, крышка головки цилиндра | VICTOR REINZ |
| 71-38379-00 | Прокладка, крышка головки цилиндра | VICTOR REINZ |
| 71-38381-00 | Прокладка, крышка головки цилиндра | VICTOR REINZ |
| WG1191193 | Прокладка, крышка головки цилиндра | WILMINK GROUP |
| WG1191192 | Прокладка, крышка головки цилиндра | WILMINK GROUP |
| WG1247553 | Прокладка, крышка головки цилиндра | WILMINK GROUP |
| WG1248156 | Прокладка, крышка головки цилиндра | WILMINK GROUP |
| WG1248157 | Прокладка, крышка головки цилиндра | WILMINK GROUP |
| WG1247552 | Прокладка, крышка головки цилиндра | WILMINK GROUP |
| Прокладка масляного поддона | ||
| Номер | Наименование | Производитель |
| 154.080 | Уплотнительное кольцо, резьбовая пр | ELRING |
| X54828-01 | Прокладка, масляный поддон | GLASER |
| 71-37932-00 | Прокладка, масляный поддон | VICTOR REINZ |
| WG1190906 | Уплотнительное кольцо, резьбовая пр | WILMINK GROUP |
| WG1248105 | Прокладка, масляный поддон | WILMINK GROUP |
| Тормозная система | ||
| Номер | Наименование | Производитель |
| 125.771 | Уплотнительное кольцо, стержень кла | ELRING |
| P76890-00 | Уплотнительное кольцо, стержень кла | GLASER |
| N93148-01 | Комплект прокладок, стержень клапана | GLASER |
| 50-307067-50 | Уплотнительное кольцо, стержень кла | GOETZE |
| PA6063 | Уплотнительное кольцо, стержень кла | PAYEN |
| 70-36004-00 | Уплотнительное кольцо, стержень кла | VICTOR REINZ |
| 12-36004-02 | Комплект прокладок, стержень клапана | VICTOR REINZ |
| WG1309153 | Уплотнительное кольцо, стержень кла | WILMINK GROUP |
| WG1242600 | Комплект прокладок, стержень клапана | WILMINK GROUP |
| Сальник вала | ||
| Номер | Наименование | Производитель |
| 152.320 | Уплотняющее кольцо, коленчатый вал | ELRING |
| 090.510 | Уплотняющее кольцо, коленчатый вал | ELRING |
| 904.820 | Уплотняющее кольцо, коленчатый вал | ELRING |
| P93261-01 | Уплотняющее кольцо, коленчатый вал | GLASER |
| P77850-01 | Уплотняющее кольцо, коленчатый вал | GLASER |
| P77750-01 | Уплотняющее кольцо, коленчатый вал | GLASER |
| P77749-01 | Уплотняющее кольцо, коленчатый вал | GLASER |
| 50-319620-00 | Уплотняющее кольцо, коленчатый вал | GOETZE |
| NA5471 | Уплотняющее кольцо, коленчатый вал | PAYEN |
| NA5300 | Уплотняющее кольцо, коленчатый вал | PAYEN |
| 81-35997-00 | Уплотняющее кольцо, коленчатый вал | VICTOR REINZ |
| 81-35996-00 | Уплотняющее кольцо, коленчатый вал | VICTOR REINZ |
| 81-10445-00 | Уплотняющее кольцо, коленчатый вал | VICTOR REINZ |
| 81-42912-00 | Уплотняющее кольцо, коленчатый вал | VICTOR REINZ |
| WG1250423 | Уплотняющее кольцо, коленчатый вал | WILMINK GROUP |
| WG1379822 | Уплотняющее кольцо, коленчатый вал | WILMINK GROUP |
| WG1195673 | Уплотняющее кольцо, коленчатый вал | WILMINK GROUP |
| WG1250275 | Уплотняющее кольцо, коленчатый вал | WILMINK GROUP |
| WG1250274 | Уплотняющее кольцо, коленчатый вал | WILMINK GROUP |
| WG1151030 | Уплотняющее кольцо, коленчатый вал | WILMINK GROUP |
| WG1151028 | Уплотняющее кольцо, коленчатый вал | WILMINK GROUP |
| Антифриз | ||
| Номер | Наименование | Производитель |
| Fleetcool OAT | Антифриз | FLEETGUARD |
| 50688606 | Антифриз | GLYSANTIN |
| 51229789 | Антифриз | GLYSANTIN |
| 51230001 | Антифриз | GLYSANTIN |
| 54212947 | Антифриз | GLYSANTIN |
| HP999-G12-SUPERPLUS | Антифриз | HEPU |
| HP999 | Антифриз | HEPU |
| Прокладка | ||
| Номер | Наименование | Производитель |
| 154.080 | Уплотнительное кольцо, резьбовая пр | ELRING |
| X54828-01 | Прокладка, масляный поддон | GLASER |
| 71-37932-00 | Прокладка, масляный поддон | VICTOR REINZ |
| WG1190906 | Уплотнительное кольцо, резьбовая пр | WILMINK GROUP |
| WG1248105 | Прокладка, масляный поддон | WILMINK GROUP |
allifork.com