Цена прицепной грейдер – Введите код, указанный на картинке:

>

Грейдер прицепной (ГН-4,5) по Цене Производителя

Регулировка, устройство, настройка и назначение грейдера прицепного (ГН-4,5)

Предназначен для работ по профилированию земляного полотна, возведению насыпей, перемещения грунта и дорожно-строительных материалов, устройству корыт и боковых канав, выемок и насыпей, строительству, ремонту и содержанию грунтовых и гравийных дорог.


Технические характеристики и размеры грейдера прицепного (ГН-4,5)

  Габаритные размеры и масса
Ширина отвала, мм 4500
Ширина, мм 3000
Дорожный просвет, мм 300


Организуем доставку грейдера прицепного (ГН-4,5) до места по минимальной стоимости транспортной компанией или попутным транспортом в любой регион России и ближнего зарубежья

Республика Адыгея (Майкоп), Мурманская область (Мурманск), Республика Тыва (Кызыл), Иркутская область (Иркутск), Калиниградская область (Калининград), Республика Мордовия (Саранск), Ленинградская область (Санкт-Петербург), Кемеровская область (Кемерово), Ставропольский край (Ставрополь), Коми-Пермяцкий автономный округ (Кудымкар), Тюменская область (Тюмень), Саратовская область (Саратов), Республика Башкортостан (Уфа), Республика Дагестан (Махачкала), Агинский Бурятский авт. округ (пгт Агинское), Самарская область (Самара), Республика Саха (Якутия) (Якутск), г. Санкт-Петербург (Санкт-Петербург), Красноярский край (Красноярск), Ненецкий автономный округ (Нарьян-Мар), Псковская область (Псков), Кабардино-Балкарская Республика (Нальчик), Оренбургская область (Оренбург), Эвенкийский автономный округ (пгт Тура), Тверская область (Тверь), Ямало-Ненецкий автономный округ (Салехард), г. Москва (Москва), Новосибирская область (Новосибирск), Читинская область (Чита), Курская область (Курск), Удмуртская Республика (Ижевск), Архангельская область (Архангельск), Ивановская область (Иваново), Республика Ингушетия (Назрань), Свердловская область (Екатеринбург), Хабаровский край (Хабаровск), Еврейская автономная область (Биробиджан), Курганская область (Курган), Нижегородская область (Нижний Новгород), Волгоградская область (Волгоград), Республика Хакасия (Абакан), Белгородская область (Белгород), Республика Северная Осетия-Алания (Владикавказ), Челябинская область (Челябинск), Республика Коми (Сыктывкар), Приморский край (Владивосток), Республика Карачаево-Черкессия (Черкесск), Владимирская область (Владимир), Магаданская область (Магадан), Республика Карелия (Петрозаводск), Республика Бурятия (Улан-Удэ), Ханты-Мансийский автономный округ (Ханты-Мансийск), Костромская область (Кострома), Кировская область (Киров), Республика Марий Эл (Йошкар-Ола), Чукотский автономный округ (Анадырь), Орловская область (Орел), Тульская область (Тула), Камчатская область (Петропавловск-Камчатский), Липецкая область (Липецк), Краснодарский край (Краснодар), Республика Алтай (Горно-Алтайск), Амурская область (Благовещенск), Усть-Ордынский Бурятский автономный округ (пгт Усть-Ордынский), Омская область (Омск), Тамбовская область (Тамбов), Ростовская область (Ростов-на-Дону), Рязанская область (Рязань), Пензенская область (Пенза), Астраханская область (Астрахань), Корякский автономный округ (пгт Палана), Калужская область (Калуга), Московская область (Москва), Ульяновская область (Ульяновск), Воронежская область (Воронеж), Таймырский (Долгано-Ненецкий) автономный округ (Дудинка), Чеченская Республика (Грозный), Чувашская Республика (Чебоксары), Брянская область (Брянск), Республика Татарстан (Казань), Пермская область (Пермь), Ярославская область (Ярославль), Новгородская область (Новгород), Сахалинская область (Южно-Сахалинск), Смоленская область (Смоленск), Алтайский край (Барнаул), Томская область (Томск), Вологодская область (Вологда), Республика Калмыкия (Элиста), а так же, в другие регионы и населенные пункты.

www.lesagromash.ru

Прицепной грейдер: виды и назначение | цена | полуприцепной грейдер

Прицепной грейдер — особый вид техники, используемый в агрегате с тракторами, как правило, на гусеничном ходу. Различают несколько видов автогрейдеров прицепных. Вне зависимости от конструкции и тягового класса машины используются для одних и тех же работ.

Прицепной грейдер: назначение

Автогрейдеры прицепного типа предназначены для:

  • возведения насыпей небольшой высоты;
  • профилирования грунтовых дорог;
  • разравнивания грунтов при создании насыпей;
  • перемешивания щебня, гравия, грунтов различных категорий и других видов материала с вяжущими добавками;
  • планирования площадей, насыпей, откосов, выемок;
  • устройства неглубоких канав до 0,8 м;
  • разравнивания щебня, гравия, песка;
  • коммунальных работ, включая очистку дорог от снега.

Виды прицепных грейдеров

Автогрейдеры прицепные разделяют на виды по различным классификациям. В зависимости от размера рабочего органа машины делят на легкие и тяжелые. По типу привода техника подразделяется на:

  • грейдеры с механическим (рычажным) управлением;
  • грейдеры с гидравлическим управлением.

По тяговому классу техника различается в зависимости от используемого в агрегате трактора на:

  • легкие грейдеры с тяговым усилием 30 кН. Примером могут служить машины марок ДЗ-6 и ДЗ-6А;
  • тяжелые грейдеры с тяговым усилием 50-100 кН. К таким машинам относятся ДЗ-1 и ДЗ-58.

Базовыми тракторами для перечисленных грейдеров служат ДТ-75Б, Т-100МЗГП и Т-100МЗ. Прицепной грейдер для МТЗ используется преимущественно в агрегате с ДТ-75М. Тяжелые машины агрегатируют с модификациями Т-130. Эти тракторы считаются базовыми.

Грейдеры с механическим управлением

Наибольшее распространение в дорожном строительстве получили механические грейдеры прицепного типа. Дорожники предпочитают машины тяжелого класса. Самым ярким примером такой техники является модель ДЗ-1. Конструктивно тяжелые прицепные грейдеры состоят из несущей части, к которой крепится тяговая рама, система управления и площадка для машиниста.

В процессе работы тяговая рама берет на себя все усилие тяги трактора. Соединение с тягачом осуществляется посредством шарнирного сочленения. Так обеспечивается возможность вращения отвала в вертикальном и горизонтальном положении. Механизм выноса предусматривает свободное движение рабочего органа.

На основной раме размещается червячная пара и зубчатая балка, соединенные с задней осью машины. Рабочее оборудование состоит из отвала с ножом, тяговой рамы и поворотного круга. Благодаря шарнирному креплению отвала к кронштейнам поворотного круга реализована возможность установки ножа под различными углами резания. Фиксация отвала в заданном положении после установки достигается использованием зубьев и упоров. Отвал может устанавливаться в обоих направлениях от оси симметрии поворотного круга.

Управление рабочим органом осуществляется с помощью двух механизмов с приводом от штурвалов. Передача усилия происходит через червячную пару и кривошипный механизм. Ходовая часть машины состоит из переднего и заднего мостов, колес и дышла.

Грейдеры с гидравлическим управлением

От своих механических собратьев автогрейдеры прицепные с гидравлическим управлением отличаются наличием гидросистемы и рычагов, заменяющих штурвалы. В кабине машиниста устанавливаются рычаги управления семисекционными гидрораспределителями.

С помощью гидросистемы можно производить следующие операции:

  • подъем и опускание отвала;
  • вынос основной рамы;
  • поворот отвала;
  • наклон передних или задних колес;
  • вынос тяговой рамы.

Ярким примером прицепного грейдера с гидроуправлением служит модель ДЗ-58. Соединение агрегата с гидросистемой трактора производится через ускоряющий редуктор. Это позволяет покрыть разницу между скоростью работы насоса базового трактора и аналогичным показателем прицепного грейдера.

Для защиты системы от перегрузки предусмотрен клапан с переливным золотником. Рабочее давление клапана находится в пределах 0,9-10 МПа.

Полуприцепные грейдеры

У прицепных грейдеров есть свои недостатки. Основным считается необходимость привлекать машиниста, работающего непосредственно на площадке грейдера с механическим управлением. В то же время производители предлагают решить проблему через использование более мобильных и надежных полуприцепных грейдеров.

Полуприцепной грейдер управляется через гидросистему, пульт от которой устанавливают в кабине водителя трактора. С помощью гидроуправления осуществляется подъем и опускание отвала, вынос тяговой и основной рамы. К недостаткам полуприцепных грейдеров относится существенное снижение маневренности базовой машины. К тому же, рабочий орган полуприцепного грейдера считается сложным в управлении. К такой технике относят модель СД-105А.

Получите выгодное предложение от прямых поставщиков:

Вам будет интересно

spectehnika-info.ru

Грейдер прицепной RABAUD (Франция). Грейдер дорожный прицепной.

10 моделей! Полностью гидравлическое управление!

Линейка прицепных грейдеров RABAUD включает 10 моделей, которые отличаются типом и шириной отвала. Конструкция каждой модели спроектирована под максимально эффективное использование имеющейся мощности вашего трактора, достижение максимальной производительности и лучших экономических показателей.

Большое количество дополнительных опций позволяет настроить оборудование именно под ваши задачи!

Отвал каждой модели имеет регулировку наклона, вращения и бокового смещения. 

Обеспечивает эффективное выполнение задач:

  • выравнивание дорожек и проселочных дорог;
  • нарезку откосов и канав, дренажных траншей;
  • растаскивание и выравнивание  больших объемов песка, гравия, грунта, насыпей;
  • различные земляные работы  и т.д.

Технические характеристики:

МодельТип и ширина отвала

ЛЕГКИЙ

СТАНДАРТНЫЙ

ТЯЖЕЛЫЙ

«БЫК»

Ширина отвала, м

1,50

2,00

2,00

2,50

2,00

2,50

2,00

2,50

Требования к трактору

50 л.с.

3х точ. кат.1

70 — 90 л.с.

3х точ. кат 1 и 2

150 л.с.

3х точ. кат 2 и 3

Экскаватор-погрузчик

крепление под носитель

Масса, кг

168

189

450

508

650

765

450

500

Высота отвала, м

0,43

0,43

0,50

0,50

0,60

0,60

0,50

0,50

Поворот отвала

360°

360°

+/- 45° механический

45° механический

20°/28° гидравлический

+/- 45°

Боковое смещение

20° вправо/29° налево (механическое)

30° механическое

3°/28° гидравлическое

Наклон отвала

20°

20°

20°

20°

20°

20°

 Вращение, наклон, поворот отвала:

Опции к стандартной комплектации:

 

Ножи для снега

Гидравлическое вращение

Гидравлический наклон

Гидравлический поворот

 Боковые щеки и уширители отвала по 250 мм 

 

Колеса глубины реза

Электро клапан управления

itgidr.ru

Грейдер прицепной. Технические параметры, использование, устройство

Грейдер прицепной – это буксируемый трактором землеройный механизм, который при помощи удлинённого ножевого устройства (грейдерного отвала) осуществляет снятие полосы грунта и перемещение разрыхлённой массы. Многофункциональность машине обеспечивает дополнительное навесное оборудование.

Грейдеры, устанавливаемые на трактор, делят на классы: лёгкий, средний, полутяжелый и тяжёлый.

Где используются прицепные грейдеры

Буксируемые тракторами грейдеры создавались как землеройные машины для формирования полотна дорог, подготовки поверхности к укладке асфальта и бетона. Используют прицепные агрегаты также на строительстве промышленных сооружений, объектов социальной инфраструктуры, в сельском и коммунальном хозяйстве:

  • для создания насыпей, профилирования их поверхности;
  • в выравнивании полотна дорог в грунтовом и насыпном исполнении;
  • при перемешивании щебёночных, гравийных материалов, грунтов различных категорий между собой и с вяжущими добавками;
  • для планирования по проектным отметкам земельных участков, откосов, выемок, кюветов;
  • в распределении по поверхности рабочей зоны и выравнивания слоя щебёночных, гравийных, песчаных материалов;
  • при работах в коммунальном секторе, включая снегоочистку и уборку мусора.

На всех работах, где необходимо выровнять поверхность, придать ей однородность, применение грейдерных устройств эффективно и экономически оправдано.

Прицепные и полуприцепные агрегаты – в чем различия

В прицепном грейдере между передней осью и задним мостом на основной раме монтируются тяговая рама с поворотным круговым механизмом и отвалом. Колёсная ось соединена с буксирной скобой трактора дышлом. Управляет установкой отвала оператор при помощи штурвального механического привода или рычагов золотникового устройства гидросистемы.

Рисунок 1 Прицепной грейдер со штурвальным управлением машинистом

У полуприцепного грейдера передний мост, как правило, отсутствует, длина машины меньше. Основная рама соединяется с прицепным устройством трактора через узел шарового шарнира. Управление гидравлическим приводом установки отвала осуществляет оператор тягового трактора.

Оба агрегата буксируются гусеничным или колёсным трактором. Cтоимость прицепных устройств значительно ниже чем самоходных аналагов.

Рисунок 2 Трактор Т-150 и полуприцепной гидрофицированный грейдер СД-105А

Прицепной грейдер конструктивно сложен, малоэффективен в применении. Недостатком является управление, помимо тракториста, оператором агрегата. Подобные машины со штурвальным механизмом установки отвала не выпускаются и заменены на более производительные полуприцепные грейдеры с гидравлическим приводом исполнительного оборудования, управляемые машинистом трактора:

  • СД-105А для тяговых гусеничных и колёсных машин ДТ-75, Т-150К, К-701;
  • ДЗ-168 под трактор Т-150К.

Технические параметры несамоходных грейдеров

Обозначение моделиДЗСД
1168105А
Исполнениеприцепного типаполуприцепного типа
Тяговое усилие на сцепке трактора,тс3-410-121010
Тип управлениямеханикагидравлика
Размеры грейдерного отвального устройства, м
по длине (без уширителя)3,03,73,743,66
по высоте0,400,50,620,64
Вынос отвала в бок за габарит, м0,450,540,80,7
Просвет до поверхности (клиренс), м0,30,350,3
Погружение отвала в грунт, м0,30,250,3
Углы монтажа отвального устройства, град
При резании грунта29…5729…6130…7028…60
При захвате грунтовой массы

с поворотом на угол

35…9035…90 

 

360

 

 

260

Наклон ножа при резании откоса606570
Вес готового к работе грейдера, т2,84,03,353,37
Размеры по габаритам, м
по длине6,697,846,036,2
по ширине2,442,862,42,5
по высоте2,782,782,42,2

 За счёт чего повышается функциональность машины

Расширить комплект исполнительных устройств позволяет приобретение дополнительного оборудования:

  • пары балансиров с колёсами для сборки задней балансирной тележки;
  • кирковщика, для разрушения уплотнённого слоя грунта, старых асфальтовых и бетонных покрытий;
  • уширителя отвального устройства.

Белорусский тягач для российского прицепного грейдера

Тракторы колёсные МТЗ из Белоруссии распространены в России. Широко используются в качестве базы для создания специальной техники.

Прицепной грейдер для МТЗ модели ГП-13.01 производится заводом «Брянский арсенал», агрегат ГПТ (МТЗ-82) выпускает предприятие «Тюменьремдормаш».

Машины применяют для проведения планировочных работ в условиях ограниченных или тесных строительных площадок, в плотной городской застройке.

Основные параметры ГП-13.01 — прицепного грейдера для МТЗ

ПоказательЕдиница измеренияВеличина
Тяговый тракторМТЗ-1221
Габаритные размерым8,79х2,5х2,945
Расстояние между осями колес (база)-/-6,34
Вес готового к работе грейдера, т4,4
Темп передвижения

рабочий

транспортный

км/ч 

8

40

Исполнительное оборудованиегрейдерное отвальное устройство
Грейдерный нож по длине без уширителейм3,74
Высота с ножевым устройством-/-0,62
Установки отвального устройства по углу резания30…70
Вынос отвального устройства в бок относительно оси тяговой рамым0,8
Размер нож отвала – поверхность-/-0,35
Погружение ножа отвала ниже поверхности грунта-/-0,25
Управление исполнительными органамигидравлическая система

Брянскими машиностроителями создан агрегат ГП-10.08. Грейдерное оборудование устанавливается на шасси МТЗ-1221 — используется ходовая часть, трансмиссия и гидросистема трактора. Результатом стало появление автогрейдера лёгкого класса оснащённого:

  1. Отвалом грейдерного типа длиной 2,8 м, обеспечивающим резание грунта под углами 40 и 60°.
  2. Задней навесной системой для установки уборочной щётки, которую можно заменить на другое исполнительное оборудование, совместимое с параметрами узла навески трактора «Белорус».
  3. Отвалом бульдозерного типа с глубиной резания до 100 мм.

Рисунок 3 Автогрейдер ГС-10.08 на базе МТЗ 1221

С появлением функциональных самоходных автогрейдеров применение прицепных и полуприцепных машин существенно снизилось. Дорожники и строители обозначают технику, использующую тяговый трактор, одним термином – прицепной грейдер.

РАССКАЖИ ДРУЗЬЯМ

Вконтакте

Facebook

Twitter

Одноклассники

Похожие статьи:

mastertraktor.ru

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *