Японский трактор: Японские минитракторы купить | Агро-Инжиниринг Краснодар

Мини трактор KUBOTA

Модель				KUBOTA  B2420   4WD
Производство
Двигатель	Тип			дизель Kubota D1105-E2-D22T
	Количество цилиндров			3
	Объем двигателя ( см.куб. )			1,123
	Мощность двигателя ( л.с. )			24.0@2600 об.мин.
	Мощность BOM( л.с. )			17.4@2600 об.мин.
	объем бака ( л.)			26
Размеры	Длина, мм			2410
	Ширина, мм			1015
	Высота (без кабины), мм			1350
	Колесная база, мм			1563
	Дорожный просвет, мм			325
Сухой вес ( кг )				695
Сцепление				Сухое
Шасси		Шины	Передние	7 – 12
			Задние	8. 3 – 20
		Рулевое управление		Интегральный усилитель
		Трансмиссия		9 передних, 3 задние
		Тормоза		Дисковые маслянные
		Минимальный радиус поворота, м		2,10
		Скорость ( км/ч )		18,8
Гидравлика		Производительность насоса ( л.мин )		26.4 (16.6+9.8)
		3-х точечное крепление		1-й категории
		Грузоподъемность заднего крепления,кг		615
BOM		Скорость вращения ( об/мин )		540 / 960

Японские мини-трактора: общая характеристика техники

Мини трактор ISEKI TA210

Содержание:

Японские мини-трактора пользуются большой популярностью среди российских фермеров. Эти машины отличаются надёжностью в эксплуатации и качеством сборки. В настоящее время, Япония считается лидером по производству универсальной малогабаритной техники.

Стоит отметить, что именно японский трактор занесён в Книгу Рекордов Гиннеса как самая компактная модель в мире.

Япония производит не только мини-трактора. С конвейеров предприятий сходят полноценная техника, обладающая большим тяговым усилием и мощностью. С наиболее популярными моделями тракторов из Страны восходящего солнца мы вас сейчас познакомим.

Мини-трактор KUBOTA B6000

Общие особенности

Япония специализируется в основном на производстве малогабаритной техники. Выпускаются конечно и полноценные машины, но мини-тракторов заметно больше. Японские трактора обладают мощностью от 12 до 95 лошадиных сил. При этом расход топлива на любой модели минимальный.

Машины обладают неплохой манёвренностью и проходимостью. Радиус разворота составляет от 1.9 до 3.5 метра. Возможно переключение рабочих режимов без потери мощности.

Стоит отметить, что Япония. устанавливает на малогабаритную технику усиленную гидравлическую систему. Это обеспечивает грузоподъёмность техники до 1 000 килограмм.

Японский мини-трактор — это качественная сборка, высокая производительность и бесперебойная работа в течение длительного времени. Давайте познакомимся с наиболее яркими представителями сельскохозяйственной техники, которую производит Япония.

Техника KUBOTA

Мини-трактора от этого производителя являются самыми распространёнными на территории нашей страны. Техника выпускается с 70-х годов прошлого века. В настоящее время представительства компании можно встретить более чем в 100 странах мира.

Машины оптимально подходят для работ на приусадебных участках, небольших полях и фермерских хозяйствах. Стоит отметить, модельный ряд KUBOTA насчитывает порядка 80 различных машин.

Этот японский трактор выпускается в следующих модификациях:

Серия B

На мини-трактора этой серии устанавливаются дизельные двигатели мощностью от 18 до 30 лошадиных сил. Все модели, выпускаемые в этой серии, полноприводные, соответственно, отличаются повышенной манёвренностью и проходимостью.

Техника может работать практически со всеми разновидностями навесного оборудования. Благодаря конструктивным особенностям, трактора Kubota серии B применяется в сельском хозяйстве, строительстве, для нужд коммунальных служб и ландшафтного дизайна.

Серия BX

По сути, это усовершенствованный вариант предыдущей серии. Техника этой модификации обладает мощностью от 18 до 25 лошадиных сил.

Машины могут использоваться для транспортировки малогабаритных грузов, облагораживания околодомовой территории и выполнять любые задачи, не требующие большого тягового усилия.

Мини-трактор KUBOTA L 3202 DT

Серия L

Япония может производить не только малогабаритную технику, машины серии Kubota L доказывают это как нельзя лучше. По сути — это переходная модификация между мини-трактором и более тяжёлой техникой.

Мощность тракторов варьируется от 30 до 60 лошадиных сил. Эта серия пользуется большой популярностью среди заводчиков скота. Японские трактора этой серии могут агрегатироваться с кормораздатчиками.

Серия M

Мощность этих машин составляет от 43 до 135 «лошадок». Соответственно, техника оптимально подходит для выполнения тяжёлых сельскохозяйственных работ.

Трактора MITSUBISHI

Учитывая, что этот японский трактор пользуется большим спросом на территории России, производители внесли ряд конструктивных доработок в каждую модель. Например, стали устанавливаться дизельные двигатели с усовершенствованным топливным фильтром. Это позволило обеспечить работу дизеля даже в условиях низких температур.

Благодаря установленному фильтру, в бак можно заливать даже низкокачественное топливо. Мини-трактор выпускается в двух вариациях: со съёмной или стационарной кабиной. Это обеспечивает комфортную работу в любых климатических зонах.

Рассмотрим этого производителя на примере трактора MITSUBISHI MT 180D.

Мини-трактор Mitsubishi MT180D

Этот японский мини-трактор оснащён трёхцилиндровым дизельным двигателем с жидкостной схемой охлаждения. Кстати, производитель силовой установки – Япония.

Ходовая часть – полноприводный вариант на жёсткой подвеске. Для работы с навесным оборудованием используется трёхточечная навесная система и гидравлика. Гидравлическая система завязана на силовой агрегат, а не на вал отбора мощности. Кстати, ВОМ в машине тоже присутствует.

Трактора Мицубиси отличаются от аналогов тем, что навесное оборудование может устанавливаться спереди и даже сбоку машины. Можно отметить принудительную блокировку дифференциала, эта особенность позволяет использовать мини-трактор даже на тяжёлых работах.

Кабина на этот японский трактор устанавливается по желанию заказчика. Рабочее место отличается повышенным уровнем комфортности и надежной шумоизоляцией. Кузов трактора обработан специальным антикоррозийным составом.

Кроме того, покупателю выдаётся техпаспорт именно на мини-трактор, а не мотоблок. Это позволяет зарегистрировать технику в ГИБДД и получить номерные знаки.

Мини-трактор SHIBAURA P185F

Мини-трактора SHIBAURA

Сразу стоит отметить, что первый мини-трактор этой серии разрабатывался специально для приусадебных участков и небольших фермерских хозяйств. Наиболее интересной машиной в серии является модель SHIBAURAST 324 HST.

На эту модель устанавливается 24-сильный четырёхтактный дизельный двигатель собственного производства. Агрегат отличается надёжностью в эксплуатации, большим рабочим ресурсом и низким выбросом выхлопных газов.

Чтобы мощность дизеля использовалась полностью, на мини-трактор устанавливается гидростатическое рулевое управление. Стоит отметить и трёхступенчатую коробку передач.

Для работы с дополнительными агрегатами предусмотрено два гидравлических выхода. Вал отбора мощности расположен в задней части трактора и соединён с трёхточечной навеской золотникового типа. Грузоподъёмность техники находится на должном уровне: 670 килограмм для гидравлики и 1 000 на прицепное устройство.

Трактор полноприводный и легко управляемый, радиус разворота всего 2. 18 метра. Стоит отметить и удобную панель управления.

Техника ISEKI

Машины этой серии производятся одноимённой компанией. Трактора выпускаются под брендами: BOLENS, AGCO, MASSEYFERGUSON. Техника адаптирована для любых климатических зон. Японский мини-трактор от этого производителя используется в основном в сельскохозяйственных или строительных целях.

Из особенностей можно отметить гидроусилитель руля, низкий уровень шума в кабине, хорошую управляемость и неприхотливость в плане потребления горючего. Благодаря своим техническим характеристикам и невысокой стоимости, техника пользуется большой популярностью среди начинающих фермеров.

Мини-трактор Iseki TU11F

Достоинства и недостатки

Японской технике можно петь дифирамбы бесконечно. Все достоинства сельскохозяйственной техники из Страны восходящего солнца уже были указаны в обзоре, поэтому не имеет смысла их повторять. Перейдём сразу к недостаткам.

Япония является эталоном качества, а это стоит денег. Поэтому любой японский трактор стоит дороже любой аналогичной модели. Кроме того, эта техника довольно проблемна в плане ремонта. На трактора подходят только оригинальные запчасти, которые можно приобрести только у официальных дилеров. Это не лучшим образом сказывается на стоимости деталей.

На трактора от некоторых производителей подходит только «родное» навесное оборудование. При высоком качестве сборки, иногда возникают проблемы с комплектацией: не устанавливаются некоторые датчики. Как и любой мини-трактор, японская техника некорректно работает с фронтальным погрузчиком.

Стоит отметить, что Япония для тех, кто не забывает проводить регулярное обслуживание техники. В этом случае, трактор без проблем может проработать не одно десятилетие.

Японские минитрактора: популярные модели, цены, преимущества

По сравнению с 2014 годом объемы продаж малолитражной тракторной техники мощностью до 40 л.с. в Украине увеличились почти наполовину. Значительная часть предлагаемого ассортимента — это бюджетная по стоимости продукция китайского производства.

Стабильности потребительского спроса на продукцию ведущих китайских производителей способствует применение более совершенных, прочных и износостойких материалов, перевод производства на более высокий качественный уровень, отказы от сотрудничества с производителями и поставщиками некачественных комплектующих.

На втором месте по уровню спроса находятся недорогие колесные миниуниверсалы поставляемые из стран ближнего зарубежья. Бюджетная продукция белорусских и российских производителей выгодно отличается от дорогостоящих и затратных в обслуживании импортных машин неприхотливостью и высокой ремонтопригодностью.

Фото: японский минитрактор Yanmar

Спрос на продвинутые в техническом отношении западноевропейские модели из-за высокой стоимости самой техники, запасных частей и расходных материалов относительно небольшой.

Особенности японской минитракторной продукции

Японские тракторы на отечественном рынке представлены в нескольких брендовых моделях, отличающихся мощностью силовых агрегатов, соответственно — производительностью, расходом топлива и экономичностью содержания.

Несмотря на различия в конструкции минитракторы торговых марок Yanmar, Kubota, Iseki, Mitsubishi и ряда других по качеству, надежности, долговечности эксплуатации и внешнему дизайну практически идентичны.

Японской эту технику можно назвать с некоторыми оговорками, поскольку основное производство, под мониторингом японских брендов развернуто на территории других государств. В частности, все модели Mitsubishi имеют индонезийское происхождение. Практика применения разных марок минитракторов показала, что на качестве выпускаемой продукции эта особенность не отражается.

Преимущества японских универсалов

Качественные, экономичные и надежные в работе минитрактора из Японии по стоимости занимают промежуточное положение между дорогой западно-европейской техникой и бюджетными, менее совершенными машинами китайского производства. В перечне преимуществ японских машин:

• безупречное качество сборки узлов и агрегатов;
• сочетание оптимальной мощности, компактных габаритов и маневренности;
• безупречная работа трансмиссии и ходовой части;
• отличные тягово-сцепные характеристики;
• экономный расход ГСМ и расходных комплектующих;
• универсальность бортовой гидравлики и механизма навески.

Перечень недостатков

Прежде всего — это высокий ценовой диапазон, который формируется с учетом накладных таможенных и транспортных расходов. В конечном результате заводская стоимость новой машины увеличивается в 2-2,5 раза.

• Японские минитрактора отличаются повышенной требовательностью к сервисному обслуживанию и качеству горюче-смазочных материалов.
• Имеет место существенный дефицит запасных частей и квалифицированного рабочего персонала, имеющего практические навыки ремонта и восстановления японской тракторной техники.
• Минитрактор японского производства по отношению к китайским машинам в меньшей степени доступен для самостоятельного устранения серьезных отказов и неисправностей.

Предлагаем краткий обзор популярных японских миниуниверсалов, представленных на отечественном рынке.

Миниуниверсал Yanmar F-14d

Многофункциональные минитрактора торговой марки Янмар представлены несколькими моделями мощностью от 14 до 18 л. с.

• Миниуниверсал Yanmar F-14d характеризуется 14-ти сильным дизельным двигателем, полным приводом шасси, шестиступенчатой коробкой передач и многорежимным механизмом отбора мощности.
• Потенциал этой модели расширен за счет блокировки межосевого дифференциала, тормозных механизмов с раздельным управлением, эргономического дизайна рабочего места водителя. В заводскую комплектацию входит производительная почвофреза с рабочим захватом 1200 мм.
• Тяговые параметры 14-ти сильного двигателя обеспечивают вспашку грунтов средней плотности на глубину более 200 мм, буксировку прицепов грузоподъемностью до двух с половиной тонн.
• Величины крутящего момента достаточно для активации навесного оборудования посредством трехскоростного механизма отбора мощности.

В центральных регионах Украины стоимость этой модели составляет 130-132 тысячи гривен (4800 – 4900$). Этот показатель в полной мере компенсируется высокой надежностью и долговечностью минитрактора, оптимальными затратами на его обслуживание.

Минитрактор Kubota B1500

Идентичные характеристики и стоимость у другой брендовой машины Кубота серии B1500. Укомплектованный мощным 18-ти сильным двигателем и девятискоростной трансмиссией японский трактор предназначен для полной механизации широкого спектра сельскохозяйственных работ.

В достоинствах этой машины:

• двойная блокировка дифференциала;
• регулируемая в широком диапазоне колея передних и задних колес;
• трехскоростной ВОМ;
• высокий дорожно-агротехнический клиренс и минимальный радиус разворота.

Минитрактор Mitsubishi Shakti MT-180D

Не менее совершенные эксплуатационные возможности характерны для 18,5 -сильного минитрактора Мицубиси Шакти модели MT-180D. Эта машина по всем параметрам максимально адаптирована к климатическим условиям Украины.

В конструкции этой модели использованы преимущества оригинальной фирменной трансмиссии. Все узлы имеют значительный запас прочности, поэтому без последствий переносят продолжительные статические и динамические нагрузки. При базовой стоимости 160-165 тысяч гривен (6000 – 6100$) спрос на эту модель удерживается на одном уровне с более дешевыми аналогами.

Возможности этих машин можно полностью реализовать только при наличии соответствующего навесного и прицепного оборудования.

Особенности приобретения минитрактора б/у

Купить новый трактор могут себе позволить немногие владельцы частных и небольших фермерских хозяйств. Чаще проблема решается приобретением б/у машины, соответствующей объемам и сложности предстоящих работ.

На рынке сельскохозяйственной техники имеется большое количество предложений по продаже подержанных машин. Несмотря на высокую стоимость и дефицит запасных частей, ценовой диапазон японских миниуниверсалов по отношению к аналогичному по мощности китайскому ассортименту существенно выше.

Подержанный японский минитрактор мощностью 14 л.с. можно купить за 70-80 тысяч (2500 – 3000$). Стоимость бэушной машины формируется с учетом технического состояния, заводской комплектации и остатка межремонтного ресурса.

Проблемы обслуживания и ремонта

Уровень унификации ремонтно-восстановительного фонда ниже, чем у китайских аналогов. Тем не менее, для восстановления работоспособности силового агрегата и ходовой части можно использовать взаимозаменяемые запасные части от однотипных по мощности машин других марок.

На ремонтопригодности японской техники отрицательно сказывается отсутствие полноценной информации по самостоятельному устранению отказов и неисправностей, а также специального инструмента и демонтажно-монтажной оснастки.

Малогабаритные тракторы из Японии – Основные средства

Япония занимает одно из ведущих мест в мире в производстве компактных малогабаритных тракторов, экспортируя их в больших количествах на все континенты, в том числе в Европу, Северную и Южную Америку, Азию, страны Тихоокеанского региона. Эти легкие в управлении многофункциональные высокоманевренные небольшие тракторы разрабатываются для выполнения широкого перечня работ в разных отраслях сельского хозяйства.

Преимущественно их используют на полях с узкими междурядьями, на ограниченных площадях, прежде всего в садоводстве, виноградарстве, а также в коммунальном хозяйстве в самых разных почвенно-климатических зонах на работах, не требующих больших энергетических затрат, там, где из-за громоздкости и потому низкой эффективности использовать дорогую крупную тракторную технику практически невозможно. Высокая потребность покупателей в таких тракторах объясняется их чрезвычайной простотой в эксплуатации, оригинальным дизайном, низким давлением на почву, несложным техническим обслуживанием, сравнительно невысокой ценой при достаточно простой конструкции комплектующих и агрегатов.

К наиболее крупным фирмам в Японии с внушительной историей, специализирующимся на разработке и производстве малогабаритных тракторов, относятся Iseki, Kubota и Shibaura, основанные еще соответственно в 1927-м, 1890-м и 1950-м годах. Продажи каждой из них превышают $1 млрд в год. Cтарейшая японская фирма Kubota является ведущим мировым производителем не только малогабаритной тракторной техники, но и компактных надежных экономичных двигателей мощностью от 1,36 до 95 л.

с.

Большой популярностью малогабаритные тракторы японских фирм пользуются в странах Западной Европы, прежде всего в Германии. Так, согласно статистическим данным о числе новых тракторов, допущенных к эксплуатации в ФРГ в 2008 г., малогабаритные тракторы Kubotа и Iseki вошли в десятку наиболее популярных мировых брендов рынка сельскохозяйственных тракторов Германии, причем их доли на этом рынке значительны и составляют соответственно 2,8 и 2,5%. Для сравнения: доли таких ведущих производителей тракторов, как, например, New Holland и Massey Ferguson, составляют при этом соответственно 5,7 и 4,6%.

В классе небольшой мощности – до 50 л.с. малогабаритные тракторы Iseki и Kubota после фирмы John Deere занимают по числу закупленных в ФРГ тракторов второе и третье места, существенно приближаясь к ней по этому показателю (табл. 1).

Полное представление о номенклатуре выпускаемых моделей малогабаритных тракторов указанных фирм дают сведения о количественном и качественном составе этих тракторов, представленных, например, на наиболее насыщенном западноевропейском рынке Германии (табл. 2).

Фирмы Iseki, Kubota и Shibaura предлагают покупателям на западноевропейском рынке колесные модели классической компоновочной схемы: с задним ведущим мостом схемы 4К2 в ограниченной номенклатуре из двух серий и четырех моделей (только фирма Iseki). Всеми фирмами предлагаются полноприводные модели с передним и задним ведущими мостами схемы 4К4а (10 серий, 42 модели, см. диаграмму).

Таблица 1. Рейтинг фирм по числу закупленных тракторов мощностью до 50 л.с.

Место	1	2	3	4	5
Фирма	John Deere	Iseki	Kubota	Deutz-Fahr	Massey Ferguson
Число закупленных тракторов, ед.	810	770	760	226	91
Источник: Profi, № 3, 2009, p. 84–87.

Применение на большинстве малогабаритных тракторов японских фирм привода как заднего, так и переднего мостов обусловлено обеспечением заданных тяговых показателей одновременно при высокой проходимости и маневренности на различных почвенных фонах. Основные технико-экономические показатели малогабаритных тракторов фирм Японии показаны в табл. 3.

Японским малогабаритным тракторам присуще большинство основных признаков их более крупных и тяжелых «родственников» – обычных стандартных тракторов других мировых производителей, в том числе из Европы и Северной Америки, не производимых в Японии, кроме оснащенности сложными двигателями, трансмиссиями и т. д. более высокого технического уровня, широко применяемых на стандартных тракторах. При малых размерах и базе их минимальный радиус поворота не превышает 1,9…3,5 м, что свидетельствует о высокой маневренности японских малогабаритных тракторов. При этом их дорожный просвет довольно высокий, превышает аналогичный показатель для других тракторов, в том числе европейских фирм.

Необходимые тяговые показатели этих небольших тракторов, относящихся (по отечественной классификации) в основном к тяговому классу 0,6, обеспечиваются рациональным распределением их масс на передние и задние оси.

Малогабаритные тракторы Kubota и Shibaura оснащаются трехцилиндровыми, наиболее мощные из них – четырехцилиндровыми, рядными 4-тактными, чаще дизельными двигателями жидкостного охлаждения, при этом число цилиндров наименее мощного трактора Iseki SXG 15H составляет 2. Двигатели всех фирм оборудованы электрозапуском, а тракторы Iseki и Kubota мощностью соответственно 40 и 51…59 л.с. – еще и турбонаддувом. Интервал замены масла двигателей находится в диапазоне 100…300 моточасов, а двигателей всех тракторов Shibaura – 100 моточасов, что свидетельствует о более низком техническом уровне двигателей этой фирмы в сравнении с большей частью двигателей Iseki и Kubota. На всех этих тракторах применяются двигатели только собственного производства.

Как правило, все малогабаритные тракторы японских фирм оборудуют простыми однодисковыми «сухими» муфтами сцепления с механическим управлением и штатно комплектуют в основном бесступенчатыми гидрообъемными многодиапазонными либо (на их меньшей части) ступенчатыми синхронизированными коробками передач, при этом тракторы с последним типом КП выполняются как модификации тракторов с коробками передач гидрообъемного типа, а некоторая их часть – как модификации тракторов с коробками передач с полным реверсом.

По причине невысокой рабочей скорости (до 33 км/ч) ходоуменьшителями их не оборудуют.

Число передач вперед/ назад в зависимости от моделей в основном составляет 6/ 2, 8/ 4, 8/ 8, 9/ 3, 9/ 9, 12/ 8, 16/ 16 или 24/ 24. При этом максимальная скорость всех японских моделей увеличивается с возрастанием мощности двигателя.

Таблица 2. Структура малогабаритных тракторов ведущих фирм Японии

Фирма	Компоновочная схема	Диапазон эксплуатационной мощности, л.с.	Диапазон эксплуатационной массы, кг	Число серий	Число моделей
Iseki	4К2	15…25	515…620	2 (SXG, TXG)	4
	4К4а	16…47	620…1600	4 (TXG, TM, TH, TG)	14
Kubota	4К4а	13…59	787…1995	4 (B,BX, STV, L)	18
Shibaura	4К4а	21…46	754…1610	2 (ST, SX)	10
Источник: dlz, 2009, Traktoren.

Используемые для привода активных рабочих органов задние независимые ВОМ малогабаритных тракторов выполняются переключаемыми вручную под нагрузкой одно-, двухскоростными или, как на тракторе Shibaura 455 SSS, четырехскоростными. Управление, как правило, простое механическое. Отдельные модели, такие как Kubota STV 32 и 36, выполняются с двухскоростным ВОМ, имеющим экономичную частоту вращения (540/ 540Е), которые, а также модели серии L оснащены более совершенным электрогидравлическим управлением. Расширение возможностей агрегатирования этих тракторов обеспечивается оборудованием их по заказу имеющими механическое включение передними ВОМ с частотой вращения 1000 мин^–1 (Kubota) или 2000 мин^–1 (Iseki и Shibaura).

Включение переднего ведущего моста и его блокировки для повышения проходимости чаще выполняется посредством механического привода. Рулевое управление передних колес японских тракторов гидрообъемное со смонтированным в рулевой трапеции гидроцилиндром.

Для уменьшения радиуса поворота малогабаритных тракторов Kubota серии STV по сравнению с тракторами других фирм аналогичной или близкой мощности привод их управляемых колес выполняется двухступенчатым, обеспечивающим ускоренное вращение передних колес при их повороте. Торможение подавляющего большинства японских малогабаритных тракторов осуществляется имеющими механическое управление и смонтированными в задних колесах «мокрыми», работающими в масле дисковыми тормозами, отличающимися повышенной износостойкостью.

Гидросистемы всех малогабаритных тракторов выполняются раздельно-агрегатными с максимальным давлением 11…18 МПа. Они укомплектованы гидронасосами с подачей 13…47 л/мин, а также задними трехточечными навесными устройствами I категории грузоподъемностью 540…1750 кг, возрастающей с повышением мощности двигателя, имеющими в основном силовое и позиционное регулирование глубины обработки, а на тракторах Iseki и Shibaura – еще и плавающее.

По заказу в зависимости от условий эксплуатации малогабаритные тракторы могут оснащать передними навесными устройствами простейшего типа грузоподъемностью 200…600 кг.

Шины всех малогабаритных тракторов в основном диагонального типа, которые достаточно хорошо работают при действующих на них умеренных нагрузках, свойственных этим небольшим тракторам.

Большинство японских малогабаритных тракторов оборудованы каркасами безопасности, а более мощные модели штатно или по заказу – смонтированными на сайлентблоках защитными кабинами, имеющими встроенный жесткий каркас, увеличенную площадь остекления, эффективные отопительно-вентиляционные установки. При этом на тракторах Shibaura широко используются и низкие кабины, предназначенные для работ внутри помещений разного назначения. Уровень шума на рабочем месте составляет 77…86 дБ (А), причем тракторы Iseki и Kubota оснащаются штатно или по заказу еще кондиционерами, а модель Iseki TG 5470AQL – кабиной с климатической установкой. Удобно расположенные органы управления и контрольно-измерительные приборы, а также подрессоренные сиденья создают водителю необходимый комфорт при работе.

Для изменения тягово-сцепных свойств на тракторах Kubota широко используется комплектация передним балластным грузом. Комплектация малогабаритных тракторов машинами и оборудованием разнообразного назначения позволяет в стесненных условиях качественно выполнять не только вспашку однокорпусным плугом и другие операции по обработке почвы, но и опрыскивание, скашивание трав, прессование сена, погрузку различных грузов, транспортные работы с прицепами в садах, виноградниках, коммунальном хозяйстве.

Характерно, что по соотношению цена/ качество японские малогабаритные тракторы с недорогими комплектующими и агрегатами выглядят предпочтительнее или на уровне тракторов многих других, в том числе европейских, производителей.

Таблица 3. Технические характеристики японских малогабаритных тракторов

Показатель	Iseki	Kubota	Shibaura
Мощность, л.с.	15…47	13…59	21…46
Охлаждение	Жидкостное
Номинальная частота вращения, мин–1	2500…2800	2400…3200	2600…3000
Муфта сцепления	Однодисковая «сухая» с механическим приводом	н. д.	Однодисковая «сухая» с механическим приводом
Коробка передач	Бесступенчатая гидрообъемная; ступенчатая синхронизированная
Число передач вперед/ назад	6/ 2, 9/ 3	6/ 2, 8/ 4, 8/ 8, 9/ 9, 12/ 8, 16/ 16	9/ 3, 24/ 24
Макс. скорость вперед, км/ч	11…30	16,2…33	15…27
Частота вращения заднего ВОМ, мин–1	540, 540/ 100	540, 540/ 540Е	540, 540/ 750/ 950/ 1250
Частота вращения переднего ВОМ, мин–1	2000	1000	2000
Максимальное давление в гидронавесной системе, МПа	15	11…18	13…15
Подача гидронасоса, л/мин	15…37,5	13…37	17…47
Колея, мм	980, 1160	930…1380	820…1250
Дорожный просвет, мм	170…420	180…400	270…330
База, мм	1320…1900	1270…1920	1400…1775
Рулевое управление	Гидрообъемное
Радиус поворота, м	1,9…3,23	2,25…3,5	2,18…3,05
Тормоза	«Мокрые» дисковые с механическим управлением
Комплектация	По заказу – дуга безопасности	Штатно – дуга безопасности	По заказу – дуга безопасности
Уровень шума на рабочем месте, дБ (А)	77…82	83…86	н. д.
Источники: dlz, Traktoren, 2009 и Shlepperkatalog, 2008.

особенности моделей Iseki, Mitsubishi и Hinomoto. Как выбрать запчасти и отрегулировать ширину колеи?

Качеству среднегабаритной тракторной техники из Японии доверяют представители мирового сообщества землевладельцев. Мини-трактора японского производства – это надёжные, манёвренные, комфортные в эксплуатации помощники для разноплановых работ в домашнем или сельском хозяйстве, строительстве и сфере ЖКХ. Большой выбор навесных орудий сильно расширяет функционал этих компактных производительных сельхозмашин.

Их привлекают к лесопосадочным и парковым работам, задействуют для ухода за приусадебной территорией и в качестве погрузочно-разгрузочного оборудования.

Преимущества и недостатки

Спрос на японские мини-трактора обусловлен высоким качеством исполнения в сочетании с отличными рабочими характеристиками.

Плюсы мини-тракторной техники из Японии включают ряд характеристик.

• Высокая проходимость – уверенно передвигаются по дорогам низкого качества, вне дорожной сети и по любым типам покрытия от асфальта до газона и брусчатки.
• Производительность – оборудуются двигателями внутреннего сгорания с усилием до 105 л. с. и тяговыми показателями до 2 т.
• Выносливость – исправно работают на всех типах грунтов, не боятся экстремальных климатических и дорожных условий.
• Многофункциональность – большой выбор навески делает доступным использование машин в фермерских работах, частных домовладениях и на стройплощадках.
• Манёвренность – по скорости изменения направления движения японская техника считается лучшей. Показатель минимального радиуса разворота у разных моделей составляет 1900-3500 мм.
• Эргономичность – удобство использования обеспечивает сочетание комфортной кабины с полным постоянным круговым обзором, простоты посадки-высадки из неё и легкодоступности всех элементов управления.
• Надёжность в эксплуатации – по качеству материалов и сборки мини-трактора известных японских брендов превосходят любой российский или китайский аналог.

Минусы:

• покупка «японцев», как и запчастей для них, обходится намного дороже по сравнению с сельхозмашинами российских или китайских марок;
• требовательны в отношении техобслуживания и качества ГСМ, к примеру, машины нуждаются в систематической регулировке клапанов, так как увеличение зазора между ними и распредвалом приводит к поломке мотора;
• запчасти приходится заказывать из Японии.

Бренды

Рассмотрим японские марки мини-тракторов с самым высоким индексом доверия потребителей, занимающие верхние позиции рейтинга лучших мировых производителей мини-тракторной техники.

Iseki

Компактные трактора этого бренда известны высоким качеством исполнения и стабильностью силовых характеристик.

Преимущества агротехники Iseki:

• сверхкомпактные габариты и малый радиус поворота – меньше 2,5 м;
• 3- и 4-цилиндровые двигатели с надёжными генераторами безотказно работают даже в условиях предельных нагрузок и экономно расходуют топливо;
• возможность установки навески как на переднюю часть агрегата, так и на заднюю, плюс оборудование гидравликой для управления орудиями в любой плоскости;
• комфортное рабочее место – в кабине с хорошей звукоизоляцией есть кондиционер и магнитола;
• оснащение умной автоматикой с функциями запоминания режима езды по конкретной местности, снижения скорости при изменении направления движения, перехода на ступенчатый режим управления.

Линейка включает несколько серий колёсных и гусеничных мини-тракторов с/без кабины, оснащенных дизелями разной мощности от 16 до 105 л. с. и гидростатической трансмиссией (ГСТ). Выдача движком равномерного крутящего момента на любых скоростях обеспечивает стабильность и эффективность работы даже в экстремальных условия.

Агрегаты работают с самой разной навеской от фронтальных погрузчиков и ножей-отвалов до газонокосилок и снегоуборщиков.

Mitsubishi

Сельхозмашины этого бренда предназначены для решения различных задач в сельском, коммунальном, городском хозяйстве и частных домах. Неослабевающий интерес российских землевладельцев к мини-тракторам Mitsubishi побудил производителя к конструктивной доработке агрегатов с учётом нашего климата. Так, их начали оборудовать дизелями с усовершенствованными топливными фильтрами, чтобы машины могли исправно работать при отрицательных температурах. Мини-трактора Mitsubishi выпускают с двумя вариантами конструкции кабины: съёмным и стационарным, что обеспечивает комфорт работы в любой климатической зоне.

Одна из самых востребованных моделей – полноприводный MT180D с жёсткой подвеской и механизмом, принудительно блокирующим дифференциал заднего моста. В ней установлены фирменный 18,5-сильный 3-цилиндровый дизель с жидкостным охлаждением, 3-точечное устройство сцепки с крепежом и гидравликой для управления навесными и прицепными орудиями.

Shibaura

Мини-трактора Shibaura созданы для всесезонного использования в любом климате. На всех моделях установлены высокомощные фирменные дизели с усилием до 40 л. с., рассчитанные на продолжительную работу в сложных полевых условиях.

Преимуществ довольно много.

• Система полного привода 4х4 и механизм, блокирующий дифференциал заднего моста. Тракторам с такой начинкой не страшны самые плохие дорожные условия со сложным рельефом, скользкими или неустойчивыми поверхностями.
• Гидростатическая АКПП, обеспечивающая возможность использования двигателя в полную мощность при переменных нагрузках и упрощающая управление трактором.
• Экономичные, надёжные, долговечные и безопасные для окружающей среды фирменные 4-тактные дизели.
• Удобное рабочее место с регулируемой длиной сиденья и страховочными ремнями, эргономичной панелью управления, на которой установлен механический датчик моточасов, указатели уровня горючего и температуры антифриза.
• Соответствие всей продукции экологическому стандарту USEPA Tier 1 для дизельных агрегатов. Выхлопы дизелей Shibaura содержат минимальное количество токсичных соединений, отравляющих воздух. Shibaura лидирует в списке производителей экологически безопасных ТС.

Модельный ряд мини-тракторов Shibaura включает две серии сельхозмашин с ГСТ:

• ST – агрегаты мощностью 24-60 л. с.;
• SX – модели производительностью от 21 до 26 л. с.

Отметим наиболее ярких представителей семейства мини-тракторов Shibaura.

• ST 318 M с 18-сильным дизелем, механической силовой передачей с высоким КПД, сухим одинарным сцеплением и сельскохозяйственными колёсами.
• P17F мощностью 17 л. с. В агрегате установлены 4-ступенчатая КПП с двумя режимами работы – пониженным и повышенным, а также механизм, блокирующий дифференциал заднего моста.
• ST 460 SSS с мощнейшим 60-сильным дизелем. Преимущества – механическая синхронизированная трансмиссия, 3-точечная сцепка и опция круиз-контроля для выставления оптимальной скорости с учётом выполняемого вида работ.

Hinomoto

Мини-трактора Hinomoto известны своими отличными техническими характеристиками и подходят для работы в любых хозяйствах: сельских, фермерских, частных, коммунальных и на стройплощадках. Их плюсы:

• малый радиус поворота – до 170 см;
• экономичный расход топлива – 0,5-1,05 л/ч;
• механизм блокировки дифференциала заднего моста.

Линейка продукции разделена на серии C, E, N. Разные модели оснащены 17-25-сильными дизелями с 2 или 3 цилиндрами. В них стоят 15-40-сильные дизели с 2 или 3 цилиндрами, системами привода 2х2 или 4х4.

Ряд моделей мини-тракторов Hinomoto пользуется повышенным спросом.

• N249 с фронтальным погрузчиком и 25-сильным дизелем, системой полного привода 4WD, 32 скоростями (16 передних и 16 задних), 3-скоростным валом отбора мощности, механической трансмиссией, 3 точками сцепного устройства.
• N209DT с 3-цилиндровым двигателем мощностью 20 л. с., полным приводом 4х4 и почвофрезой в комплекте.

Вся техника рассчитана на работу с любыми навесными орудиями: снегоуборочными, сельскохозяйственными и землеустроительными.

Дополнительное оборудование

Установка навесных орудий даёт возможность оценить все преимущества средств малой механизации, особенно таких производительных и шустрых, как японские мини-трактора. Чем разнообразнее и сложнее навеска, тем выше степень универсальности машины, проявляющейся в способности к выполнению разноплановых работ.

Основные виды навески:

• ковши бывают основные с высоким показателем усилия отрыва; планировочные для тяжёлых работ на стройплощадках; грейферные для уборки строительного и демонтажного мусора;
• бульдозерные отвалы для снегоуборки и тех видов земляных или других работ, где требуется быстро расчистить пространство;

• траншеекопатели для рытья узких, ровных траншей под укладку труб, кабелей, водосточных устройств;
• кирковщики для быстрого выкорчёвывания пней, извлечения камней из плотных грунтов;

• дорожные фрезы, при помощи которых ремонтируют асфальтобетонное дорожное покрытие и производят инженерные работы;
• прицепы-самосвалы различной грузоподъёмности и универсальные 1- и 2-осные прицепы с ручной разгрузкой, на которых удобно перевозить садовый мусор, дёрн, брёвна, перегной;

• культиваторные фрезы, при помощи которых возделывают землю, подготавливают почву под посадку, рыхлят и утрамбовывают вкопанную землю;
• куны для погрузки и перевозки тюков с сеном, рулонов дёрна/рубероида, стройматериалов;

• камнеуборщики для сбора камней с проборонованных полей;
• реверсивные плуги-отвалы с контроллером глубины вкапывания;
• передние подъёмники и передние валы отбора мощности.

Ремонт и замена повреждённых элементов навесного оборудования должны производиться с использованием оригинальных запчастей.

Советы по выбору

При покупке мини-трактора нужно учесть площадь земельного надела, структуру, тип грунта и планируемую интенсивность эксплуатации. Если техника нужна только для ухода за придомовой территорией площадью до 2 га, то с этой задачей справятся модели мощностью 16-20 л. с. Самое приемлемое решение для владельцев участков площадью 4-5 га или больше – машины мощностью 20-24 л. с. Для серьёзной почвообработки и культивации уже потребуется техника с большей производительностью. Собственникам земельных площадей от 10 га желательно обзавестись агрегатами с мощными 35-40 сильными дизелями.

С увеличением производительности мини-тракторов возрастают возможности их компоновки сменным оборудованием, количество и сложность которого у разных моделей различается. Нет никакого смысла в покупке большого количества навески на машины мощностью 16 л. с. для ухода за садом и снегоуборки. Тогда как на модели с 25-сильными дизелями и больше можно устанавливать любые навесные орудия.

Покупку нового трактора японского производства может позволить себе далеко не каждый землевладелец. Поэтому многие приобретают агрегаты на вторичном рынке сельхозтехники. Интерес к сельхозмашинам second hand из Японии обусловлен привлекательным сочетанием внушительного остаточного моторесурса и приемлемой цены.

Покупая б/у трактора, нужно быть готовым к трудностям с покупкой запасных частей. Ремкомплекты к ним могут просто больше не выпускать, особенно если речь идёт об устаревших моделях со сроком эксплуатации 30 лет и более.

Как использовать?

Несмотря на высокий рабочий ресурс, надёжность и длительный срок службы (более 25 лет), японским мини-тракторам нужен регулярный техосмотр и обслуживание. Перед запуском сельхозмашины нужно прочитать инструкцию по эксплуатации и произвести комплексное техобслуживание с проверкой работоспособности технологических узлов и агрегатов. Обязательно меняют масляный фильтр, ГСМ (моторное и трансмиссионное масло) и охлаждающую жидкость, проверяют уровень электролита и зарядки АКБ. Периодическое техобслуживание мини-трактора проводят через каждые 50, 100, 200 и 400 часов эксплуатации.

Для почвообработки в междурядьях на полях с пропашными культурами рекомендуется отрегулировать ширину колеи кратно ширине междурядий, тем самым добившись максимальной величины защитных зон. Увеличенный размер колеи способствует повышению устойчивости техники при работе в гористой местности, но при этом негативно отражается на управляемости, поэтому при необходимости его также меняют. В японских агрегатах размер колеи регулируется в пределах 80-100 см. У моделей с полным приводом заднюю колею можно плавно отрегулировать, переместив муфту оси или перевернув диск. Для расширения переднего моста необходимо поменять местами правое и левое колесо.

Обзор одной из моделей в следующем видео.

Буре назвал «сильным ходом» приглашение Знарка в сборную перед Олимпиадой :: Хоккей :: РБК Спорт

Буре отметил, что Знарок очень опытный тренер, с которым сборная выигрывала медали чемпионатов мира и Олимпиаду 2018 года

Читайте нас в

Новости Новости

Фото: Петр Ковалев/ТАСС

Двукратный призер Олимпийских игр Павел Буре считает приглашение Олега Знарка на пост главного тренера сборной России перед началом Олимпиады 2022 года. Об этом он заявил пресс-службе Федерации хоккея России.

«Поддерживаю решение пригласить в штаб Олега Знарка. Олег — очень опытный тренер, с ним сборная выигрывала золото и медали чемпионатов мира, Олимпийские игры 2018 года», — сказал Буре.

По словам Буре, Знарок хорошо знает систему работы тренерского штаба, а также игроков, выступавших в сборной России. «Помощниками Знарка станут Алексей Жамнов и Сергей Зубов — тоже очень опытные специалисты. Я очень хорошо их знаю, с Зубовым жил на сборах в одном номере, Жамнова — еще с детства», — отметил он.

В правлении ФХР назвали цель Знарка на посту тренера сборной России

Помимо этого Буре предположил, что перед началом Олимпиады тренерский штаб национальной команды будет усилен.

Ранее стало известно, что Олег Знарок занял пост главного тренера. Валерий Брагин, который ранее занимал пост главного тренера, останется в команде в качестве консультанта. Помощниками Знарка в тренерском штабе будут Алексей Жамнов и Сергей Зубов.

Олимпиада 2022 года в Пекине пройдет с 4 по 20 февраля.

Автор

Никита Арманд

Полезная информация о бывших в употреблении японских тракторах

У нас регулярно имеется огромное количество

складских запасов — ок. От 800 до 1500 тракторов
доступны на оборотном складе
в 4 точках. Что касается вашего спроса на бывшие в употреблении японские компактные сельскохозяйственные тракторы
, мы
надеемся, что следующая информация будет полезной и ускорит ваши заказы.

Японские марки тракторов (производители)

Мы можем поставлять все основные бренды японской сельскохозяйственной техники. тракторы как внесенные в список запрещенных.Общедоступность согласно производителям тракторов Кубота: Янамр: Исэки: Мицубиси: Хиномото: Шибаура: Сато = 10: 7: 5: 4: 3: 2: 1 (приблизительно)

---

Как есть

В основном все поставляемые нами тракторы находятся в состоянии «как есть». (кроме особых запросов). Из-за более низкой цены для вас ремонт не требуется производится на нашем складе из-за более высоких затрат на рабочую силу здесь, в Японии.

Тип привода (2WD и 4WD)

Мы можем поставить тракторы как с 2-х осевым, так и с 4-х осевым приводом.Однако наличие 4WD тракторов получает больше
2WD в настоящее время, так как японских фермеров было
в последнее время использую тракторы с полным приводом намного больше, чем раньше.
(Другими словами, наличие 4WD меньше, чем 2WD
. у тракторов более старых моделей, но у 4WD больше
чем 2WD в случае тракторов новой модели.) General
коэффициент готовности в зависимости от типа привода 2WD: 4WD
= 1: 3 (прибл.)

Минитракторы

Большинство японских тракторов имеют компактные размеры и малую мощность. Коэффициент готовности двигателя трактора составляет 10 л.с. 20HP: 21HP — 30HP: 31HP — больше 100: 30: 1 (приблизительно)

Роторные культиваторы б / у

Наши отпускные цены для вас не включают подержанные роторные культиваторы, а только б / у тракторы (без б / у роторных фрез). Однако мы готовы поставить б / у роторные культиваторы (максимум один роторный культиватор на один трактор) бесплатно при необходимости, при условии изначально подсоединенного роторного культиватора при наличии трактора.(Другими словами, мы не можем уменьшить наш трактор цена, даже если вам не нужны роторные культиваторы вместе с тракторами.)

Отгрузка полного контейнера

Все партии наших бывших в употреблении японских тракторов должны быть
быть сделанным на 40 футах. На базе контейнера HCD (реже —
20 футов. тарная основа). Прибл. От 16 до 20 тракторов по
с роторными культиваторами может быть загружен в 1 x 40 футов. Контейнер HCD
(В среднем 18 шт.), Что зависит от количества моделей
ассортимент.1 х 20 футов. контейнер может содержать немного меньше
количество, чем 1/2 1 x 40 футов. Контейнер HCD.

Низкие часы использования

Среднее количество моточасов бывших в употреблении японских тракторов составило бы немного меньше 1000 часов или меньше из-за выгодных моментов (как указано ниже) японских минитракторов, используемых японскими малотоннажными фермеры. Однако некоторые регистрируют более 1000 часов. Лишь в редких случаях трактор наработал более 2000 часов (при использовании в молочном животноводстве, строительные площадки, обслуживание полей для гольфа и т. д.) Обычно мы не проверяем счетчики моточасов каждого трактора, если покупатель не посещает склады наших тракторов потому что наши запасы быстро и резко меняются каждый день.

Преимущества

Здесь, в Японии, много мелких хозяйств
, и в каждой из них есть малогабаритный трактор (иногда два трактора). Эти тракторы
используются в основном для роторного культивирования на рисовых полях
. Всемирно известные японские производители тракторов, такие как Kubota / Янмар / Исэки / Мицубиси / Хиномото / Шибаура / Сато / и т. Д.строить тракторы для этого. Тракторы, используемые на небольших японских фермах, легко используется, так как фермер здесь может использовать роторную мельницу только один или два раза в год (возможно, Только 20-50 часов в год?). Из-за культурных и финансовых стимулов Японские фермеры привыкли покупать новые тракторы задолго до их старых. тракторы действительно используются очень много. Подержанные японские тракторы могут иметь мало изнашивается независимо от возраста. Операции с использованием рототиллера довольно легко на силовой передаче.Двигатель и трансмиссия работают с постоянным Частота вращения и постоянная нагрузка, поэтому эти тракторы успешно использовались в их конструктивные возможности. Обычно единственный признак возраста — это внешний вид. тракторов от воздействия солнечных лучей и погодных условий. Для этого причина, во многих случаях подержанные тракторы из Японии являются желаемыми с надежное японское качество в покупке !!

Гибкое и дружелюбное обслуживание

Для информации, многие покупатели заходят сюда только один или два раза, чтобы сделать заказ-выбор. тракторы сами по себе, а затем попросите нас предоставить им наше предложение с фото для заказа понравившихся тракторов (одинаковые модели, аналогичное состояние и т. д.) без посещения Японии. Некоторые покупатели никогда не посещают здесь но всегда заказывайте тракторы исходя из нашего предложения с фотографиями. Редко пара покупателей приезжает сюда каждый раз, чтобы заказать тракторы самостоятельно. выездной осмотр.

Если вы желаете покупать тракторы, не посещая Японию, мы готовы ваш агент по закупкам в Японии и лично подбирает тракторы из реальных складские запасы, а затем отправьте вам счет-проформу с фотографиями тракторов для вашего решение о покупке.К сведению, от 60% до 70% тракторов отправленные товары выбираются нами от имени покупателей. Это означает, что меньше чем От 30% до 40% отгружаемых тракторов выбираются покупателями самостоятельно на наши дворы.

Если мы (вы) не сможем найти достаточное количество ваших любимых тракторов на момент вашего запроса и заказа мы готовы подобрать несколько таких тракторов. с других тракторных складов, связанных с нами дружелюбно и организованно для внутренних перевозок автомобильным транспортом с целью реализации полной тары нагрузка.

Визит в Японию для проверки на месте

Мы будем рады видеть вас на наших складских площадях
в Японии. в любое время для вашей визуальной проверки и оформления заказа.
Просто дайте нам знать расписание рейсов во время вашего визита в Японию
. маршрут, за пару недель до вылета, если возможно,
чтобы мы могли зарезервировать для вас размещение в отеле рядом с нашей
ярдов и встретим вас по адресу KIX = Kansai International
. Аэропорт в южной части Осаки (или внутренний аэропорт Итами, расположенный в 30 минут на север от города Осака или Син-Осака / Син-Кобе железнодорожные станции для сверхскоростных поездов Синкансэн и т. д.) по прибытии в чтобы отвезти вас в наши дворы на машине.

Основные модели бывших в употреблении японских тракторов

См. Прилагаемый список основных моделей бывших в употреблении японских тракторов.

---

Купить Универсальный японский трактор с различными функциями Местное послепродажное обслуживание

О продуктах и ​​поставщиках:

 
 Считающаяся одной из самых практичных машин в крупномасштабном коммерческом сельском хозяйстве, { k   eyword } выполняет множество функций, включая культивацию, удобрение, сбор урожая, транспортировку материалов и многое другое.Файл.  Японский трактор , предлагаемый на Alibaba.com, бывает разных конфигураций, размеров, типов и характеристик мощности в лошадиных силах. Магазин тысяч премиум-класса.  японский трактор  от проверенных и известных производителей со всего мира. 
 
 Завершите свои крупномасштабные сельскохозяйственные или строительные проекты с.  Японский трактор , выставленный на продажу на Alibaba.com, имеет разную конфигурацию двигателя и мощности. Есть.  Японский трактор  для выполнения практически любых задач, включая садовые работы, коммунальные услуги, транспортировку навесного оборудования, землеройные работы, пропашные культуры, садовые культиваторы, роторные культиваторы и многое другое.Файл.  Японский трактор  имеет большие шины и устойчивую конструкцию, чтобы оптимизировать безопасность вождения и обеспечить плавность движения в различных топографиях. 
 
 Более продвинутый.  Японский трактор  оснащен уникальной оптимизацией, включая защиту от виноградных лоз и брендов, а также центр тяжести с низким уровнем тяжести для обеспечения стабильной работы на неровных ландшафтах. Некоторые.  Японский трактор  обладает высококлассными функциями, включая системы управления рядами, системы экономии топлива, телеметрическую интеграцию и сенсорные дисплеи для управления и анализа различных функций.Найдите несколько.  Японский трактор  доступен с двигателями разных размеров, системами трансмиссии и гидравлическими мощностями, чтобы удовлетворить ваши уникальные потребности. 
 
 Вы оптовый или розничный торговец, ищущий ассортимент.  японский трактор  для удовлетворения уникальных требований к бюджету и качеству ваших целевых клиентов? Делайте покупки на Alibaba.com, чтобы найти тысячи премиальных и доступных товаров. Находите товары от различных всемирно известных брендов и производителей, чтобы купить те, которые вам подходят.
 

Любимые японские тракторы Австралии

Когда дело доходит до управления фермой, наличие подходящего трактора является необходимостью. Ранее мы рассматривали 10 ведущих брендов сельскохозяйственных тракторов Австралии, но, поскольку они набирают популярность, сегодня мы собираемся взглянуть на самые популярные японские бренды тракторов на Machines4U, которые в настоящее время составляют 12% всего объема поиска тракторов. на нашем сайте.

В Японии есть несколько крупных производителей, но когда дело доходит до японских тракторов в Австралии, 3 выделяются из общей массы:

1. Кубота
2. Исэки
3. Шибаура

На самом деле, вы могли заметить, что Кубота и Исэки также были частью нашего списка 10 лучших.Как видите, они популярны не только в Японии. Эти тракторы — это хорошо сделанные и качественные машины, которые не уступают лучшим в мире.

Итак, давайте подробнее рассмотрим каждую из этих марок и выясним, что делает их тракторы такими популярными.

Кубота

На фото: Kubota M8540

История

Kubota — это японский тракторный бренд, у которого больше всего предложений на Machines4U. И легко понять почему. Качественные компоненты, длительный срок службы машины и восторженные отзывы сделали их фаворитом многих австралийцев.

Компания Kubota, основанная в 1890 году Гонширо Куботой, начинала как предприятие по литью металлов в Осаке, Япония. Прошло совсем немного времени, прежде чем компания начала производить собственную линейку двигателей на масляной основе для сельскохозяйственного и промышленного применения, первые продукты были произведены и проданы в 1922 году.

По словам Куботы, они разработали и запустили в производство первый в Японии сельскохозяйственный трактор в 1960 году. Это показывает, насколько они привержены инновациям в отрасли.

Более 40 лет Kubota поставляет свои современные тракторы в Австралию и по всему миру, зарекомендовав себя в сельскохозяйственной отрасли.

Тракторы

Kubota предоставляет вам широкий выбор тракторов с выбором машин мощностью от 18 до 170 л.с. Возможно, самая популярная серия, которую предлагает Kubota, — это серия M. Эти тракторы мощностью от 50 до 105 л.с. могут выполнять несколько функций на ферме и идеально подходят как для небольших землевладельцев, так и для землевладельцев.

Среди тракторов серии M выделяются такие тракторы, как M95X, M8540 и M9540. Они предлагают универсальность, когда вы выбираете подходящий трактор, с такими опциями, как:

• ROPS
• Кабина
• Узкий задний
• Узкая кабина
• двухскоростной

Конечно, у каждого трактора Kubota есть свои преимущества, и то, что вам подходит, никому не подойдет.Будь то что-то маломощное для дома или мощный гидростатический трактор с большим рабочим весом, каждый покупатель найдет что-то для себя.

Если вы хотите узнать больше о преимуществах трактора Kubota, просмотрите доступные списки здесь.

Исэки

На фото: Iseki TG5470

История

Следующий японский тракторный бренд в нашем списке — Iseki. Еще одна японская компания, которая производит фурор в аграрной отрасли.

Основанная в 1926 году компания Iseki гордится тем, что занимается модернизацией сельскохозяйственной промышленности Японии. Они начали производство тракторов в 1961 году, и теперь у них есть ряд тракторов для всех сфер жизни, от земледелия до коммерческого использования.

Тракторы

Имея множество доступных тракторов, Исэки продумал почти все фермеры и типы собственности. Но когда дело доходит до популярности, их серия Iseki TG берет корону. Эти трех- или четырехцилиндровые тракторы мощностью от 36 до 60 л.с. обладают достаточной мощностью, чтобы справиться практически с любой задачей на вашем участке.Они также поставляются с гидростатической трансмиссией и 2 задними и 2 средними пультами дистанционного управления, что дает вам гибкость, когда дело доходит до навесного оборудования.

Серия TG имеет грузоподъемность от 1270 до 1700 кг и доступна как с кабиной, так и с конструкцией ROPS.

Как и следовало ожидать, универсального трактора не существует, и выбор подходящей модели будет зависеть от ваших потребностей и бюджета. Просмотрите доступные тракторы Iseki, чтобы найти подходящую модель.

Шибаура

На фото: Shibaura ST324

История

Последний бренд, который мы рассматриваем, — это Shibaura.Хотя их может и не быть в нашем списке 10 ведущих брендов тракторов, они, безусловно, не сильно отстают. Основанная в 1942 году компания Shibaura производит двигатели и тракторы с 1951 года.

В качестве доказательства их мастерства в 1973 году Ford заключил с Shibaura контракт на производство трактора Ford 1000, в результате чего они начали производить модели 1600 и 2110 даже после того, как Ford приобрел New Holland.

Тракторы

Как Iseki и Kubota, Shibaura предлагает широкий выбор тракторов для большинства областей применения и размеров собственности.На Machines4U самыми популярными тракторами Shibaura являются ST321 и SX21. Оба этих трактора имеют 3-цилиндровые двигатели малой мощности (24 и 21 л.с. соответственно).

ST321 обладает рядом функций, в том числе:

• Дизельный двигатель с водяным охлаждением
• Круиз-контроль
• Гидростатический усилитель руля
• Регулируемая подвеска сиденья
• Складная конструкция ROPS

Конечно, SX21 не отстает, с такими функциями, как:

• 4WD
• Гидростатическая трансмиссия
• Средний и задний ВОМ
• Много места для ног
• Ножная педаль блокировки дифференциала

Какая японская марка тракторов вам подходит?

Когда дело доходит до выбора, выбор подходящего трактора для вашей собственности зависит от вашего бюджета, потребностей и размера собственности.Отдельные модели повлияют на ваше решение о покупке больше, чем бренды в большинстве ситуаций, австралийские, японские или другие. Конечно, если у вас уже есть парк тракторов Iseki, возможно, стоит придерживаться той марки, которая у вас уже есть, чтобы упростить замену навесного оборудования или деталей.

Нужна помощь в поиске подходящего трактора? Просмотрите наши новые и бывшие в употреблении объявления или попытайте счастья на аукционе тракторов.

---

Источники: shibaura.com.au, kubota.com.au, iseki.com.au, tractordata.com.

В Японии беспилотные тракторы на ходу

Беспилотные тракторы обнаруживают препятствия на поле и автоматически останавливаются при необходимости

В то время как беспилотные автомобили теперь могут быть вопросом «когда», а не «если», в Японии их сельский аналог, робот-трактор, уже находится в движении. Демографический спад в сочетании с урбанизацией означает, что среднее количество фермеров упало на 22% в период с 2005 по 2015 год, в то время как их средний возраст в настоящее время составляет 67 лет.Согласно статистике Министерства сельского хозяйства, в 81% несчастных случаев, связанных с сельскохозяйственной техникой, в 2016 году участвовали фермеры старше 65 лет.

Следовательно, ряд японских производителей техники делают большие ставки на то, что будущее сельского хозяйства будет «умным» и автоматизированным. . Компания Iseki and Co. Ltd, один из крупнейших игроков архипелага в этой области, уже производит умные рассадопосадочные машины без водителя, которые удобряют во время пересадки, одновременно измеряя глубину почвы и отправляя соответствующую информацию в дозаторы удобрений.

Префектура Ибараки, к северу от Токио, — это житница Японии. Здесь также находится оптимистично названный «Мечтательный научно-исследовательский институт сельского хозяйства» Исэки и компания, пространство, заполненное машинами, похожими на цистерны, оснащенными датчиками и камерами, которые выглядят прямо из научно-фантастического фильма 1980-х годов. Умные зерноуборочные комбайны натирают механические плечи умными лущильниками и грейдерами. Но среди всех этих машин почетное место принадлежит флагманскому предложению Iseki: роботу-трактору TJV655.

Этот беспилотный трактор появился на рынке в декабре 2018 года.Он может обнаруживать любые препятствия на поле и автоматически останавливаться при необходимости. Он может совершать развороты, используя технологию GPS для определения своего местоположения. Машину также можно использовать для обработки почвы и внесения оптимального количества удобрений и пестицидов. Кацуси Мивада, генеральный менеджер отдела решений для агробизнеса Исэки, говорит, что тракторы без водителя, вероятно, станут популярными быстрее, чем автономные автомобили, поскольку им нужно меньше беспокоиться о компенсации за поведение других транспортных средств и пешеходов.Их также можно заставить работать 24 часа в сутки, что значительно увеличивает эффективность сельского хозяйства.

Фактор затрат

Однако одним из основных ограничивающих факторов является стоимость. TJV655 продается по цене 12 миллионов иен (110 000 долларов), и на данный момент было продано только 10 единиц, что является каплей в море из почти 40 000 единиц, которые Iseki продает трактора такого же размера за год. Последние оценены в 7,1 миллиона иен (65 000 долларов).

Г-н Мивада спешит объяснить, что компания считает следующие год или два все еще пилотной фазой, когда основное внимание будет уделяться обучению потенциальных пользователей и ознакомлению их с технологией, а не продажам.

И, несмотря на солидный ценник, в конце концов у фермеров может просто не остаться выбора. Г-н Мивада приводит в пример северный остров Хоккайдо, где в начале этого века фермер обрабатывал в среднем 18,9 га земли. Сегодня это количество выросло до 30,1 га. Тенденция к увеличению размеров фермерских хозяйств, похоже, будет продолжаться до тех пор, пока продолжается сокращение населения Японии. «На гектар не хватает трактористов», — заключает он.

Этот корреспондент ухватился за возможность протестировать роботизированный трактор и должен постоянно подавлять желание кричать «смотри, без рук», поскольку трактор поворачивается и останавливается без какого-либо ручного вмешательства.Тем не менее, человек по-прежнему должен следить за работой трактора в поле, пока не будут полностью установлены меры безопасности. Часть мечты «Мечтательного научно-исследовательского института сельского хозяйства» Исэки — это то, что представляет собой 80-летнего фермера, который отправляет свой парк тракторов без водителя пахать, сеять и собирать урожай, не вставая с дивана в гостиной. Две другие фирмы, Kubota Corporation и Yanmar, также разработали аналогичные машины. Для Японии возможность восстановления лидерства в сфере высоких технологий, которое она уступила Китаю, является безотлагательной.Китай уже стал лидером в области автономных автомобилей. Пекин также недавно объявил о семилетней цели по разработке полностью автоматизированного оборудования, способного сажать, удобрять и собирать урожай основных культур.

Производство традиционных сельскохозяйственных продуктов Японии — риса, пшеницы, говядины, молочных продуктов и сахара — упало на 32% за последние 50 лет. Вопрос о том, сможет ли внедрение искусственного интеллекта остановить этот спад, остается открытым. Несомненно то, что без него японское сельское хозяйство окажется под угрозой исчезновения.

(Паллави Айяр, писатель и журналист из Токио)

Подержанных тракторов из Японии на экспорт

Тракторы — мощный автомобиль с большими задними колесами, используемый в основном на фермах для перевозки оборудования и прицепов.

или

Трактор — это инженерное транспортное средство, специально разработанное для обеспечения высокого тягового усилия на малых скоростях для буксировки прицепа или техники, используемой в сельском хозяйстве или строительстве.Чаще всего этот термин используется для описания сельскохозяйственного транспортного средства, которое обеспечивает мощность и тягу для механизации сельскохозяйственных работ, особенно обработки почвы, но в настоящее время это великое множество задач. Сельскохозяйственные орудия могут буксироваться или устанавливаться на тракторе, а трактор также может служить источником энергии, если орудие механизировано.

История — Первые приводные в действие сельскохозяйственные орудия в начале 19 века были портативными двигателями — паровыми двигателями на колесах, которые можно было использовать для привода механических сельскохозяйственных машин с помощью гибкого ремня.Примерно в 1850 году на их основе были разработаны первые тяговые двигатели, которые получили широкое распространение в сельском хозяйстве. Первыми тракторами были паровые пахотные машины. Их использовали парами, размещая по обе стороны поля, чтобы тянуть плуг вперед и назад между ними с помощью троса. Там, где позволяли почвенные условия (например, в Соединенных Штатах), паровые тракторы использовались для прямой тяги плуга, но в Великобритании и других странах вместо плуга с тросовой тягой использовались плуговые двигатели. Сельскохозяйственные двигатели с паровым приводом использовались и в 20 веке, пока не были разработаны надежные двигатели внутреннего сгорания.

В 1892 году Джон Фройлих изобрел и построил первый трактор с бензиновым двигателем в округе Клейтон, штат Айова, США. Одноцилиндровый бензиновый двигатель Van Duzen был установлен на шасси двигателя Робинсона, которым можно было управлять и приводить в движение коробкой передач Фройлиха. После получения патента Фрёлих основал компанию Waterloo Gasoline Engine Company, инвестировав все свои активы, которые к 1895 году все были потеряны, а его бизнес подал в отставку, став банкротом.

Трактор используется для вспашки, кормления, посадки и т. Д. И обычно используется на фермах для выращивания сельскохозяйственных культур

Список производителей тракторов в Японии:

Статьи по теме:

Популярные тракторы, бывшие в употреблении в Японии

JapaneseCarTrade.com ежедневно получает множество запросов о бывших в употреблении тракторов из многих стран. Вы можете найти сотни готовых на продажу японских подержанных тракторов. Пожалуйста, проверьте список всех японских экспортеров подержанных тракторов в Японии или отправьте запрос, чтобы получить лучшие предложения.

Китай Японский трактор, Японские производители тракторов, поставщики, Цена

Цена FOB для Справки: US $ 20000-40000 / unit
Мин.Заказ: 1 шт.

Цена FOB для Справки: US $ 12000-20000 / Set
Мин. Заказ: 1 комп.

Цена FOB для Справки: US $ 10 000 / шт.
мин.Минимальный заказ: 2 Штука

Цена FOB для Справки: US $ 30600-32400 / шт.
мин. Минимальный заказ: 1 шт.

Цена FOB для Справки: US $ 5000-9000 / шт.
мин.Минимальный заказ: 1 шт.

Цена FOB для Справки: US $ 23000-25300 / шт.
мин. Минимальный заказ: 2 Штука

Цена FOB для Справки: US $ 16000-24000 / шт.
мин.Минимальный заказ: 1 шт.

Цена FOB для Справки: US $ 5000-6500 / шт.
мин. Минимальный заказ: 1 шт.

Цена FOB для Справки: US $ 20769 / unit
Мин.Заказ: 1 шт.

Цена FOB для Справки: US $ 20000-45000 / unit
Мин. Заказ: 1 шт.

Цена FOB для Справки: US $ 2200-3500 / шт.
мин.Минимальный заказ: 1 шт.

Цена FOB для Справки: US $ 20-50 / шт.
мин. Минимальный заказ: 50 Штука

Цена FOB для Справки: US $ 10 000 / шт.
мин.Минимальный заказ: 2 Штука

Цена FOB для Справки: US $ 3850-5000 / set
Мин. Заказ: 1 комплект

Цена FOB для Справки: US $ 25000-26000 / шт.
мин.Минимальный заказ: 1 шт.

Цена FOB для Справки: US $ 5500-6000 / шт.
мин. Минимальный заказ: 1 шт.

Цена FOB для Справки: US $ 25200-27680 / шт.
мин.Минимальный заказ: 2 Штука

Цена FOB для Справки: US $ 32000 / unit
Мин. Заказ: 1 шт.

Цена FOB для Справки: US $ 1800-12000 / шт.
мин.Минимальный заказ: 1 шт.

Цена FOB для Справки: US $ 10000-40000 / шт.
мин. Минимальный заказ: 1 шт.

Цена FOB для Справки: US $ 25200-27680 / шт.
мин.Минимальный заказ: 2 Штука

Цена FOB для Справки: US $ 20000-45000 / unit
Мин. Заказ: 1 шт.

Цена FOB для Справки: US $ 6000-8888 / Set
Мин.Заказ: 1 комп.

Цена FOB для Справки: US $ 20500-29000 / шт.
мин. Минимальный заказ: 1 шт.

Цена FOB для Справки: US $ 5000-6000 / шт.
мин.Минимальный заказ: 1 шт.

Цена FOB для Справки: US $ 23000-25300 / шт.
мин. Минимальный заказ: 2 Штука

Цена FOB для Справки: US $ 20769 / unit
Мин.Заказ: 1 шт.

Цена FOB для Справки: US $ 3985-5750 / шт.
мин. Минимальный заказ: 1 шт.

Цена FOB для Справки: US $ 2250-3200 / шт.
мин.Минимальный заказ: 1 шт.

Цена FOB для Справки: US $ 25200-27680 / шт.
мин. Минимальный заказ: 2 Штука

Цена FOB для Справки: US $ 2200-3500 / шт.
мин.Минимальный заказ: 1 шт.

Цена FOB для Справки: US $ 10700-10900 / шт.
мин. Минимальный заказ: 1 шт.

Цена FOB для Справки: US $ 20000-35000 / шт.
мин.Минимальный заказ: 1 шт.

Цена FOB для Справки: US $ 1900-11050 / шт.
мин. Минимальный заказ: 1 шт.

Цена FOB для Справки: US $ 24200 / шт.
мин.Минимальный заказ: 3 Штука

Цена FOB для Справки: US $ 1900-11050 / шт.
мин. Минимальный заказ: 1 шт.

Цена FOB для Справки: US $ 8000 / шт.
мин.Минимальный заказ: 4 Штука

Цена FOB для Справки: US $ 15000 / шт.
мин. Минимальный заказ: 2 Штука

Цена FOB для Справки: US $ 1800-12000 / шт.
мин.Минимальный заказ: 1 шт.

Цена FOB для Справки: US $ 25500-34500 / шт.
мин. Минимальный заказ: 1 шт.

Цена FOB для Справки: US $ 5000-10000 / unit
Мин.Заказ: 1 шт.

Цена FOB для Справки: US $ 23000-25000 / шт.
мин. Минимальный заказ: 2 Штука

Цена FOB для Справки: US $ 9000-12000 / шт.
мин.Минимальный заказ: 1 шт.

Цена FOB для Справки: US $ 25200-27680 / шт.
мин. Минимальный заказ: 2 Штука

Цена FOB для Справки: US $ 5000-6000 / шт.
мин.Минимальный заказ: 1 шт.

Цена FOB для Справки: 11800–12900 долл. США / шт.
мин. Минимальный заказ: 2 Штука

Цена FOB для Справки: US $ 5000-8000 / шт.
мин.Минимальный заказ: 1 шт.

Цена FOB для Справки: US $ 25200-27680 / шт.
мин. Минимальный заказ: 2 Штука

Цена FOB для Справки: US $ 24500-34000 / шт.
мин.Минимальный заказ: 1 шт.

Не нашли то, что хотите?

Easy Sourcing

Размещайте запросы на поставку и быстро получайте расценки.

Предупреждение о продукте

Будьте в курсе того, что нового и популярного на рынке.

{{}}} {{imgUrl.split (‘,’). map (функция (picSrc) {}} {{})}}

Новый автономный трактор мечты Куботы может стать будущим сельского хозяйства — Robb Report

На ферму пришли повелители роботов.

Ранее в этом месяце японский производитель тракторов и тяжелой техники Kubota представил миру предварительный обзор того, как может выглядеть будущее сельского хозяйства. Краткий обзор произошел с помощью концепции компании Dream Tractor, автономного сельскохозяйственного оборудования, которое одновременно устрашающе и, несомненно, круто.

Дикий прототип, также известный под названием X Tractor, был представлен 15 января на мероприятии в Киото, посвященном 130-летию бренда, говорится в пресс-релизе компании.Оснащенный передовой технологией искусственного интеллекта, этот концепт представляет собой полностью автономный интеллектуальный электрический трактор, который олицетворяет то, что Кубота видит в будущем сельского хозяйства в Японии.

Но любой разговор о Dream Tractor должен начинаться с его безумного дизайна. Футуристический прототип представляет собой зловещий трактор. Как что-то из антиутопического научно-фантастического фильма, громадное оранжево-черное металлическое транспортное средство передвигается на четырех колесах с протектором, которые, по словам компании, могут путешествовать практически по любой местности, включая мокрые рисовые поля.

По словам Куботы, фермеры в Японии уходят на пенсию быстрыми темпами, поэтому, по мнению компании, для отрасли вполне естественно двигаться к автономии. Технология искусственного интеллекта Dream Tractor будет учитывать такие факторы, как время и погода, при оценке задач, чтобы выполнять их более эффективно. Он также сможет регулировать свою высоту для преодоления меняющейся местности и оснащен четырьмя колесными двигателями, обеспечивающими сверхвысокий радиус поворота. Интеллектуальный трактор также сможет взаимодействовать с другим оборудованием на ферме, что еще больше повысит эффективность и действенность.

Оригинальный трактор мечты Kubota 1970 года выпуска Кубота

Это не первый раз, когда Kubota демонстрирует привлекательный концепт трактора. На выставке Japan World Expo 1970 года компания представила самый первый трактор Dream Tractor. Хотя мультяшная машина не могла правильно предсказать, куда пойдет сельское хозяйство, она также выглядела довольно круто.

Что касается новейшего трактора Dream Tractor, Кубота не намерен запускать концепцию в производство сейчас или в ближайшем будущем.Но компания подчеркнула, что продолжит исследовать автономность и найдет способы применить ее к своим автомобилям и оборудованию.