Xcmg официальный дилер: Официальное представительство (официальный дистрибьютор) XCMG в России, китайская техника XCMG

2. Подробнее Подлинная XCMG Запчасти мы можем поставить:

XCMG ZL50G Фронтальный колесный погрузчик ЗАПЧАСТИ

XCMG QY70K Автокран ЗАПЧАСТИ

XCMG XE230C XE260C EXCAVATOR ЗАПЧАСТИ

 3. Больше деталей, которые мы можем поставить

СВЯЖИТЕСЬ С НАМИ

XCMG обеспечивает доставку сотен товаров, несмотря на вспышку COVID-19

Сюйчжоу, Китай, 28 февраля 2020 г. /PRNewswire/ — 24 февраля XCMG отправила несколько заказов зарубежным клиентам из Сюйчжоу, Китай. Парк продукции XCMG, насчитывающий сотни комплектов техники, включает в себя краны, экскаваторы, погрузчики, автогрейдеры и катки, самосвалы будут путешествовать по морю до места назначения, прибыв вовремя в ближайшие несколько месяцев.

«XCMG координировала всю нашу цепочку поставок, чтобы обеспечить производство на всех заводах. До сих пор не было задержек в доставке заказов с момента вспышки вируса», — сказал Лю Цзяньсен, помощник президента XCMG и генеральный директор. компании XCMG Import and Export.

XCMG официально возобновила работу 10 февраля и поддержала своих поставщиков в возобновлении производства главных двигателей и деталей в безопасных и эффективных условиях. По состоянию на 22 февраля возобновили работу 90% основных поставщиков XCMG.

Для поставщиков за пределами провинции Цзянсу XCMG координировала свои действия с местными органами власти и различными производственными и логистическими отделами, чтобы обеспечить своевременную транспортировку при соблюдении строгих протоколов профилактики и контроля эпидемий. Платформа цепочки поставок XCMG помогла 265 торгово-складским, производственным и логистическим компаниям в Сюйчжоу.

13 февраля XCMG выдала первый кредит на борьбу со вспышкой в ​​провинции Цзянсу, собрав более 300 миллионов юаней (42,79 миллиона долларов США) для поддержки малых частных предприятий в своей цепочке поставок.

Финансовая компания XCMG также открыла зеленый канал для транзакций, связанных со вспышкой. По состоянию на 19 февраля компания предоставила специальную кредитную поддержку компаниям-членам и партнерам по отраслевой цепочке на сумму 466 млн юаней (66,46 млн долларов США).

Столкнувшись с внезапными проблемами, связанными со вспышкой Covid-19, сотрудники XCMG за границей не только стремились расширить зарубежные рынки и получить заказы, но и привезли медицинские принадлежности, включая хирургические маски и защитные костюмы, чтобы поддержать возобновление работы и обеспечить своевременную доставку заказов.

Имея налаженную глобальную сеть продаж и обслуживания, состоящую из более чем 300 дилеров, 40 зарубежных офисов и 40 крупных центров запасных частей, XCMG, как ведущий экспортер строительной техники, поддерживает крупные строительные проекты по всему миру с общим стремлением сделать мир лучше для всех.

О компании XCMG

XCMG — многонациональная компания по производству тяжелого машиностроения с 76-летней историей. В настоящее время она занимает шестое место в мире по производству строительной техники.Компания экспортирует свою продукцию в более чем 183 страны и региона по всему миру.

Посетите XCMG, Facebook, YouTube, Twitter, LinkedIn и Instagram.

Фото — https://mma.prnewswire.com/media/1096902/XCMG.jpg

XCMG открывает первый центр прямых поставок запасных частей в Африке

НАЙРОБИ, Кения, 1 февраля 2018 г. /PRNewswire/ — XCMG открыла свой первый прямой региональный центр запасных частей («Центр») 6 января в Найроби, Кения, для обслуживания бизнеса в Восточной Африке. Центр является результатом сотрудничества с TISCO Construction Ltd. и предоставляет оперативные услуги клиентам во всех пяти странах Восточной Африки. В тот же день в Найроби официально открылся магазин XCMG 4S (продажи, запасные части, обслуживание и осмотр).

Центр в Кении стремится предоставлять высококачественные и своевременные запасные части, что еще больше повышает конкурентоспособность компании и влияние бренда. Эта новая разработка позволит XCMG постепенно увеличивать инвестиции и лучше поддерживать регион, а также создать таможенный склад в Момбасе, который сможет обеспечить поставки для строительных проектов.

«XCMG открыла представительства в 16 странах Африки. Центр в Кении будет способствовать дальнейшему продвижению стратегии XCMG на африканском рынке запасных частей. Азия, Европа и Америка», — сказал Цуй Сяндун, помощник секретаря отдела управления запасными частями XCMG.

В 2017 году XCMG инициировала модернизированный план для зарубежной сети обслуживания и запасных частей с целью создания независимых центров обслуживания и запасных частей и усиления соответствующей поддержки дилеров. План также предусматривает дальнейшее совершенствование трехуровневой системы снабжения запасными частями, которая включает в себя общий склад запасных частей в Китае, региональные центры запасных частей и самостоятельные станции запасных частей, а также склад запасных частей у дилеров.

В настоящее время за пределами Китая используется более 200 000 единиц оборудования XCMG; а в одной только Кении 2000 машин. Являясь лидером в мировой индустрии строительной техники, XCMG последовательно приобрела немецкие компании SCHWING и FT и голландскую AMCA, а также открыла производственные базы и заводы KD в 10 странах, включая Бразилию, Индию, Казахстан, Малайзию и Иран.

О XCMG

XCMG — многонациональная компания по производству тяжелого машиностроения с 75-летней историей. В настоящее время она занимает восьмое место в мире по производству строительной техники.

XCMG имеет 120 основных дилеров, 134 зарубежных центра обслуживания и запасных частей и 58 зарубежных дочерних компаний и офисов. Продукция компании экспортируется в 178 стран и регионов мира, а объем экспортных продаж в 2017 году достиг одного миллиарда долларов США, что на 90 процентов больше, чем в прошлом году.

Для получения дополнительной информации посетите:
www.xcmg.com, Facebook, Twitter, YouTube, LinkedIn, Instagram

ИСТОЧНИК XCMG

Ссылки по теме

http://www.xcmg.com

XCMG Machines Dealer в Индии | Дилер MG Machines

Компания Xuzhou Construction Machinery Group Co., Ltd. (XCMG), основанная в 1943 году, является ^-й -й по величине компанией по производству строительной техники в мире. Она начала, а затем стала одной из самых конкурентоспособных и влиятельных групп в китайской машиностроительной промышленности.Он предлагает ряд строительной техники и ее серий. Точно так же Mtandt также поставляет оборудование на индийский рынок, поскольку является дилером машин XCMG в Индии.

Компания Mtandt, являющаяся дилером машин XCMG в Индии, также предана своему делу, как и XCMG, и верит в то, что берет на себя ответственность, выполняет работу и добивается больших успехов. XCMG занимает 65   место в списке 500 крупнейших компаний Китая, и, следовательно, Mtandt гордится тем, что является авторизованным дилером машин XCMG.

Компания XCMG технически продвинута и разрабатывает серию продуктов, представляющих передовые технологии в Китае и во всем мире. Компания предлагает такие продукты, как краны, гусеничные краны, погрузчики и многое другое строительное оборудование. Будучи дилером машин XCMG в Индии, Mtandt предлагает все без исключения продукты на индийском рынке. Компания также предлагает продукты в аренду, поскольку рынок аренды значительно вырос, и благодаря аренде Mtandt широко представлена ​​​​в строительной отрасли.

Будучи дилером машин XCMG, Мтандт гордится возможностью продемонстрировать продукцию XCMG в Индии и максимально использовать эту возможность.

ГТБЗ22С

Подъемная рабочая платформа с прямой стрелой

Высочайшая эффективность в эксплуатации

Являясь самым высокоэффективным изделием, применяемым на высоте 22 метра, его можно быстро поднять с земли на максимальную рабочую высоту всего за 68 секунд.

Выдающееся выполнение операции

Обладая максимальной грузоподъемностью 340 кг, он имеет лучшую в отрасли высоту и радиус действия и может удовлетворить соответствующие строительные требования по тяжелым нагрузкам и большим рабочим площадям.

Отличные внедорожные качества

Четыре широкие шины, привод в реальном времени и новая система балансировки осей, которая может автоматически реагировать на рельеф местности, вместе усилят устойчивость при движении по неровным дорогам.

Спецификация:

Общая длина: 10150 мм

Общая ширина: 2490 мм

Общая высота: 2800 мм

Колесная база: 2500 мм

Максимальная рабочая высота: 23.7 м

Максимальная высота платформы: 22 м

Максимальный рабочий диапазон: 18,3 м

Максимальная грузоподъемность: 340 кг

Диапазон вылета стрелы: -5~+75°

Угол поворота поворотной платформы: 360°

Максимальное виляние хвоста: 1550 мм

Размер платформы: 2400×900 мм

Угол поворота платформы: 180°

Общий вес: 12500 кг

Максимальная скорость движения: 6 км/ч

Минимальный радиус поворота: 6 м

Минимальный дорожный просвет: 230 мм

Максимальный уровень способности: 45 %

Спецификация шин: 355/55D625

Модель двигателя: Perkin 404D-22T/Deutz D2011 L04i

Номинальная мощность двигателя: 43/(2600) кВт/(об/мин)

41/(2300) кВт/(об/мин)

GTJZ1212

Ножничная рабочая платформа

Удобная транспортировка и стабильная работа

Масштабируемая платформа расширения помощника имеет большее рабочее пространство, а складная направляющая делает транспортировку более удобной. Ведущая в отрасли автоматическая система защиты от отверстий и конструкция с расширением протектора позволяют свободно работать даже на неровной поверхности.

Экологически чистое строительство и удобный сервис

Чистый электрический привод, нулевой выброс, низкий уровень шума и более экологичная конструкция. Габаритный лоток поворотного типа удобен для обслуживания и ремонта.

Общее и модульное исполнение

Добавлен набор стрел, что обеспечивает быстрое расширение модели автомобиля, обеспечивает общий дизайн деталей и компонентов и делает ремонт и обслуживание более удобным для клиентов.

Спецификация:

Общая длина: 2485 мм

Общая ширина: 1190 мм

Общая высота: 2036 мм

Колесная база: 1871 мм

Максимальная рабочая высота: 13,8 м

Максимальная высота платформы: 11,8 м

Максимальная грузоподъемность: 320 кг

Нагрузка на удлинительную платформу: 115 кг

Размер платформы: 2276x1120x1254

Длина удлинителя платформы: 900 мм

Скорость подъема рабочей платформы: 61-71с

Скорость падения рабочей платформы: 43–58 с

Общий вес: 13158 кг

Скорость движения (высокая скорость): 3. 2 км/ч

Скорость движения (низкая скорость): 0,8 км/ч

Макс. Высота подъемной платформы: 11,8 м

Минимальный радиус поворота: 0 м

Минимальный дорожный просвет (защита от выбоин поднимается/опускается): 101/20 мм

Максимальный уровень способности: 25 %

Спецификация шины: Traceless Solid

38,1 см x 12,7 см

Аккумулятор: 4×12(300) В/(Ач)

Зарядное устройство: 30 А

Предупреждающий угол наклона: 1,5 (в обе стороны)°

3 (спереди или сзади)°

LANXIN ENGINEERING PVT.ООО,

Мы пользуемся этой возможностью, чтобы представить себя в качестве дилеров пяти китайских гигантов по их ассортименту строительного оборудования в Индии.

XCMG — самый конкурентоспособный и влиятельный конгломерат строительной техники в Китае. Большинство продуктов XCMG являются лидерами рынка как внутри страны, так и за рубежом.

PENGPU является основной отраслью в сегменте строительной техники в Китае и ставит перед собой цель сократить цикл разработки нового продукта и ускорить шаги для удовлетворения требований клиентов.

JIELI~LANXIN в значительной степени полагается на качество с экспортным оборотом 70% своей продукции на международном уровне. Высота разгрузки является изюминкой продукта по сравнению с глобализированным рынком.

WEICHAI POWER — это современное предприятие, а также крупнейшие предприятия КНР, специализирующиеся на исследованиях и разработках, производстве и продаже дизельных двигателей. Продукция широко применима к различным рынкам, включая большегрузные транспортные средства, туристические автобусы, строительные машины, судовые приложения и генераторы электроэнергии.

XIAMEN JINHUAXIA ENGINEERING MACHINERY CO., LTD, краткое название — «XIAJIN MACHINERY», родилась на красивом острове XIAMEN, он расположен прямо напротив острова Цзиньмэнь, принадлежащего тайваньцам, поэтому он является источником торговой марки ZIAJIN. Основными продуктами являются устройства для обработки блоков серии XJ (XJ953-16D, XJ968-18D, XJ968-20D, XJ968-23D, XJ968-27D, XJ968-28D, XJ976-32D, XJ988-40, XJ998-43) устройства для обработки блоков с быстроразъемное соединение (XJ976H, XJ998H), планировочная машина bluk (XJ953PZ), оборудование для обработки контейнеров (XJ988H), погрузчик для тяжелых бревен (XJ998J, XJ988J, XJ976J, XJ968J) и т. д. Четыре серии высокотехнологичных продуктов.

Lanxin Engineering последние пять лет работает в сфере производства строительного оборудования и занимает нишу для китайских продуктов. Дилер имеет сильное присутствие с сетью продаж и сервисным центром, а также поддержкой запасных частей в Тамил Наду, Керале, Андхре, Ориссе и Карнатаке. Компания имеет привилегированное количество клиентов среди корпоративных и подрядчиков в горнодобывающей промышленности, дорожном строительстве, портах, цементных заводах, помимо карьеров.

Powered by Cummins: красивый дебют электрического экскаватора XCMG

В строительной отрасли насчитывается более 733 000 работодателей и более 7 миллионов сотрудников. Он вносит основной вклад в экономику США, ежегодно создавая структуры на сумму около 1,4 триллиона долларов. А по данным Программы ООН по окружающей среде, на здания и их конструкции приходится более 35% мирового энергопотребления и почти 40% выбросов углекислого газа, связанных с энергетикой, ежегодно.

Поскольку мир столкнулся с климатическим кризисом, строительная отрасль должна найти способы внедрения более экологически чистых энергетических решений. Критически важной задачей является обеспечение того, чтобы темп преобразований, направленных на снижение выбросов при строительстве, не замедлился.

Cummins прокладывает путь к более экологичному строительству

В 2018 году Hyundai Construction Equipment и Cummins объявили о совместной разработке мини-экскаваторов с электрическим приводом. С тех пор были разработаны прототипы мини-экскаваторов, и обе компании собрали первоначальные отзывы рынка и продолжают совершенствовать продукт для целевых сценариев использования клиентами.

Теперь Hyundai и Cummins переходят к следующему этапу долгосрочного и продуктивного партнерства — полевым испытаниям.

На этом этапе прототипы производственного проекта передаются клиентам для получения реального опыта, а также для тестирования и проверки пригодности мини-экскаваторов с электрическим приводом для удовлетворения потребностей этих клиентов. Полевые испытания играют важную роль в предоставлении лучших в своем классе решений, которые соответствуют или превосходят ожидания по долговечности и надежности, за которые Hyundai и Cummins получили признание в отрасли.

являются важной частью предоставления лучших в своем классе решений и демонстрируют, что мы всегда внедряем инновации для обеспечения безопасности и производительности.Повторяя испытания в реальных условиях в условиях эксплуатации и рабочих циклов Hyundai, мы будем следить за адаптацией, производительностью и надежностью мини-экскаваторов.

Почему экскаваторы — хороший кандидат на электрификацию?

Без выбросов

По мере того, как все более строгие стандарты нулевого уровня выбросов продолжают появляться, даже внедорожные автомобили начинают ощущать потребность в снижении выбросов CO2. Городские города начали внедрять зоны с нулевым уровнем выбросов (ZEZ), которые требуют, чтобы любое транспортное средство, как на шоссе, так и вне его, соответствовало правилам района.По этой причине строительные зоны в городских городах ищут электрифицированные продукты, такие как электрические экскаваторы, которые не уступают по надежности и производительности своим дизельным аналогам. Эти электрические экскаваторы теперь считаются бесценными для закрытых строительных площадок, где дизельные аналоги не могли работать из-за выделяемых ими паров и плохой вентиляции.

Шумовое загрязнение

По мере того, как все больше городов внедряют ЗЭЗ, наблюдается заметное снижение шумового загрязнения.То, что когда-то было громкой машиной, которая вызывала тревожный шум при включении, теперь работает так же тихо, как и в выключенном состоянии. Снижение шумового загрязнения не только благоприятно сказывается на прилегающих к строительной площадке территориях, но и во многих отношениях снижение шума окружающей среды может оказать положительное влияние на здоровье прохожих. Независимо от уровня шума строительные компании хотят быть уверены, что эти электрифицированные экскаваторы справятся со своей задачей.

Дополнительным преимуществом снижения шумового загрязнения является улучшение связи между оператором экскаватора и другими рабочими на площадке.Благодаря устранению вибраций, вызванных двигателем, как оператор, так и сопровождающие его рабочие могут лучше слышать друг друга.

Взаимодействие

Операторы отметили, что между электрическими и дизельными аналогами нет никакой разницы в совместимости машин. Производительность электрического экскаватора легко соответствовала производительности дизельных автомобилей. Реакция его двигателя на колебания нагрузки быстрее благодаря скорости соединения между электрическим модулем и аккумулятором, что обеспечивает лучшую производительность и удобство работы.

Техническое обслуживание

Поскольку электрические экскаваторы уже давно не работают на традиционном топливе, отпадает необходимость в охлаждающих жидкостях и масляных фильтрах и значительно сокращаются интервалы технического обслуживания. Автомобили также имеют меньшее количество деталей, которые необходимо обслуживать, что потенциально может привести к тому, что общая стоимость владения будет более доступной, чем у их дизельных аналогов.

С какими проблемами до сих пор сталкиваются электрические экскаваторы?

Упаковка

Упаковка всегда была проблемой в области электрификации, поскольку эти машины были оптимизированы для дизельного двигателя, а не для аккумуляторов.Хотя батареи менее энергоемки, чем традиционное топливо, для них требуются дополнительные компоненты, которых нет в дизельном двигателе и топливных элементах, например, система терморегулирования. Итак, самый важный вопрос, над которым работают инженеры, заключается в том, как упаковать аккумулятор с достаточной энергией и всеми его компонентами в существующую дизельную машину?

Охлаждение и обогрев

Находясь в ограниченном пространстве и подвергаясь воздействию любых погодных условий, экскаваторы должны работать при любых температурах. Однако из-за компактности машины добавление компонента для охлаждения не всегда возможно. С точки зрения нагрева батарея не может работать, если температура ниже 0 градусов Цельсия из-за ее химического состава.

Демонстрация силового агрегата Cummins

Компания Cummins разработала новую электрическую трансмиссию для меньшего и более компактного 1,9-тонного экскаватора. Подобно модели 2018 года, которая была разработана с нуля, эти мини-экскаваторы оснащены совершенно новой трансмиссией, которая компенсирует некоторые проблемы, связанные с применением.Благодаря новому двигателю, бортовому зарядному устройству, интеграции электрического оборудования и никогда ранее не использовавшейся батарее BM8.9E эта модель экскаватора была оптимизирована для электрификации.

При разработке конструкции новых электрических мини-экскаваторов инженерам Cummins необходимо было преодолеть препятствие упаковки. В дополнение к использованию энергоемких литий-ионных аккумуляторов инженеры Cummins реализовали творческие, компактные конструктивные решения для оптимизации компоновки электрической трансмиссии в существующем пространстве дизельного экскаватора. Эти решения включали изготовленный на заказ узел муфты мотор-насос, раздельные компактные решения по распределению мощности для максимального использования пространства и замену большого механического вентилятора, установленного на двигателе, небольшим электрическим вентилятором, который работает от батареи для охлаждения гидравлического масла. Электрический вентилятор также имеет интеллектуальную функцию, которая включает вентиляторы только по мере необходимости, поэтому они не работают постоянно.

Для дальнейшей оптимизации системы компания Cummins добавила дополнительные интеллектуальные функции в несколько компонентов для повышения эффективности.Эта новая система также будет включать в себя компоненты для регулирования температуры батареи — внутренние нагреватели батареи для управления температурным режимом.

Что мы надеемся узнать на следующем этапе?

Компания Cummins производит 11 1,9-тонных аккумуляторных электрических мини-экскаваторов. В 2022 году девять из этих экскаваторов будут доставлены клиентам в Европе и Южной Корее для полевых испытаний, чтобы определить их пригодность для применения там, где традиционно используются дизельные экскаваторы.