Википедия газ 3302: — Википедия

* Средняя оценка расчитана на основании 3 отзывов владельцев ГАЗ 2747 Газель, размещенных на сайте.

ГАЗ 31 — подборка материалов, цен, ссылок, фотографий и видео | Отечественные

ГАЗ 31 — подборка материалов, цен, ссылок, фотографий и видео про автомобиль

Сколько стоит ГАЗ 31?

Фотографии автомобиля ГАЗ 31:

Ссылки на материалы про автомобиль ГАЗ 31:

ГАЗ—3110 «Волга» — российский автомобиль среднего класса семейства « Волга» производства Горьковского автозавода. ГАЗ—3110 выпускался …

ГАЗ—31105 «Волга» — российский легковой автомобиль, выпускался серийно на конвейере с 2004 год по 2009 на Горьковском автозаводе. По сути …

Разработанный на основе автомобиля ГАЗ-24 «Волга», ГАЗ-3102 должен был стать ее ….. И 31-я Волга приобрела статус элитной, генеральской.

12 апр 2010 … Волга — газ 31 02. … 1:55:26. Сборка двигателя ГАЗ 53 by Алексей Федоров 28,933 views · 11:33. GAZ 69 OFF ROAD awesome (PART 3) by …

11 сен 2012 . .. Пилять народ ! Я конечно ниче не хочу сказать — но как была ваша Волга гавном — так им и осталась епти ! Машина бля которую 30 лет …

26 фев 2013 … Пара-тройка видов старой серой «Волги», двигатель ЗМЗ-4021 90 л.с.

Видео про автомобиль ГАЗ 31:

ГАЗ 3110 золотая волга от Рыбакина

3D инструктор — Волга (ГАЗ-3110) Осторожно! Мат-перемат!

Газ-31105 волга Салон супер люкс.

волга газ 3110ремонтсваркадля всех волговодов!Часть 1

Разгон ГАЗ 31105 Волга змз 406 с ДАД

Тест-драйв Волга ГАЗ 31105 ( КОНКУРС 2013)

Двигатели УМЗ-4215 и УМЗ-4215С на ГАЗель, различия, конструкция

Двигатели УМЗ-4215 и УМЗ-4215С устанавливаются на автомобили семейства ГАЗель ГАЗ-3302 и ГАЗ-2705. Карбюраторные, четырехцилиндровые, рядные. Четырехтактные, с двумя клапанами на цилиндр и штанговым приводом клапанов от распределительного вала, размещенного в блоке цилиндров. В целом конструкция двигателей УМЗ-4215 и УМЗ-4215С во многом подобна конструкции двигателей ЗМЗ-4026 и ЗМЗ-4025, но имеет и существенные отличия. 

Двигатели УМЗ-4215 и УМЗ-4215С на ГАЗель ГАЗ-3302 и ГАЗ-2705, отличия, характеристики, особенности конструкции, различия в способах ремонта по сравнению с ЗМЗ-402.

Основное конструктивное отличие состоит в том, что двигатели УМЗ-4215 и УМЗ-4215С имеют алюминиевый блок с залитыми тонкостенными гильзами из специального износостойкого чугуна марки ИЧГ-33М. Кроме того, диаметр цилиндров увеличен до 100 мм. Ход поршня (92 мм) тот же, что и у двигателей ЗМЗ-4026 и ЗМЗ-4025. Рабочий объем за счет увеличения диаметров цилиндров увеличен с 2,5 до 2,89 литра.

При этом габаритные размеры двигателей УМЗ-4215 и УМЗ-4215С остались прежние (как у ЗМЗ-402). А вот жесткость блока цилиндров увеличилась. В системе смазки двигателей семейства УМЗ-4215 установлен неразборный полнопоточный масляный фильтр. Вентилятор системы охлаждения механический и имеет отдельный привод, не связанный с насосом охлаждающей жидкости и генератором.

Размещение основных узлов и агрегатов двигателей УМЗ-4215 и УМЗ-4215С.

Дополнительное отличие двигателей УМЗ-4215 и УМЗ-4215С заключается в измененной конструкции уплотнения заднего конца коленчатого вала. Вместо применяемой на двигателях ЗМЗ-4026 и ЗМЗ-4025 войлочной набивки функцию уплотнения выполняет резинометаллический самоподжимной сальник, установленный в держателе и работающий по шейке коленчатого вала, закаленной токами высокой частоты.

Уплотнение заднего конца коленчатого вала двигателей УМЗ-4215 и УМЗ-4215С.

Чем отличается двигатель УМЗ-4215 от двигателя УМЗ-4215С.

Двигатель УМЗ-4215, он же УМЗ-4215.10-10, отличается от двигателя УМЗ-4215С, он же УМЗ-4215.10-30, степенью сжатия в цилиндрах. У первого она 7,0, а у второго — 8,2. Соответственно двигатель УМЗ-4215.10-10 предназначен для работы на бензине А-76 и АИ-80. Двигатель УМЗ-4215.10-30 работает на бензине А-92 и АИ-93. Кроме того, у этих двигателей различается мощность и крутящий момент.

Технические характеристики двигателей УМЗ-4215 и УМЗ-4215С на автомобилях ГАЗель ГАЗ-3302 и ГАЗ-2705.

Различия в способах ремонта цилиндров двигателей УМЗ-4215 и ЗМЗ-402.

Основные приемы ремонта двигателей семейств ЗМЗ-402 и УМЗ-4215 практически одинаковы. Но у двигателей семейства ЗМЗ-402 растачивают и хонингуют снятые гильзы цилиндров (или заменяют их новыми), а у двигателей семейства УМЗ-4215 обрабатывают цилиндры непосредственно в блоке.

Различия в способах ремонта заднего уплотнения коленчатого вала двигателей УМЗ-4215 и ЗМЗ-402.

Кроме того, различается способ ремонта заднего уплотнения коленчатого вала. У двигателей семейства УМЗ-4215 он значительно проще, по сравнению с ЗМЗ-402. Достаточно просто выпрессовать изношенный сальник и запрессовать новый.

Похожие статьи:

• Датчики комплексной микропроцессорной системы управления двигателем УМЗ-А274 EvoTech 2.7 на автомобиле Газель и Соболь, назначение, принцип действия, расположение.
• Катушки зажигания 406.3705, 406.3705000-20, 3012.3705, 40904.3705000, 407.3705000 для ЗМЗ-40522, ЗМЗ-40524, ЗМЗ-40525 на ГАЗель и Соболь, устройство и характеристики.
• Проверка компрессии в цилиндрах двигателя Cummins ISF2.8 на Газель NEXT, нормальные значения, выяснение причин недостаточной компрессии в цилиндрах двигателя.
• Дизельный двигатель Cummins ISF2.8 на Газель NEXT, устройство, конструкция блока цилиндров, коленчатого и распределительного вала, поршней, шатунов и маховика.
• Двигатель ЗМЗ-40522 на ГАЗель ГАЗ-3302 и ГАЗ-2705, отличия от базового двигателя ЗМЗ-4062 и от ЗМЗ-4061 и ЗМЗ-4063, модификации и особенности конструкции.
• Система управления двигателями ЗМЗ-40522 и ЗМЗ-40524 на ГАЗель ГАЗ-3302 и ГАЗ-2705, схемы, коды ошибок и неисправностей, особенности системы управления и зажигания.

Лицензионный дизель М1 компании Steyr для Газели – Основные средства

В. Мамедов

В этой серии вы уже познакомились с новейшими конструкциями зарубежных дизелей. А между тем в Нижнем Новгороде начато производство первого отечественного дизеля, пригодного для установки на легковые автомобили и грузовики, вполне соответствующего тому, что называют «мировым уровнем», да еще имеющего весьма своеобразную конструкцию

Организовывая на Горьковском автозаводе производство «ГАЗели», специалисты завода уже думали над тем, каким дизелем оснастить эти автомобили. Обширные эксперименты с зарубежными моторами, такими как Perkins, Andoria (Польша), IVECO, Toyota и Steyr-Daimler-Puch привели к неожиданному для многих результату. По данным испытаний, лучшим оказался дизель М1 компании Steyr – двигатель, серийно не устанавливавшийся ни на один автомобиль в мире, однако его конструкция активно предлагалась фирмой на продажу.

В 1996 году австрийские специалисты совместно с ОАО «ГАЗ» проработали установку М1 в ГАЗель и, получив положительные результаты, ОАО «ГАЗ» приобрело лицензию у фирмы Steyr на производство двигателей этого семейства. Как позднее выяснилось, пример нижегородцев оказался заразительным: после них аналогичную лицензию купила корейская компания DAEWOO.

Собранные, преимущественно из привозных деталей, на ОАО «ГАЗ» несколько сот двигателей хорошо зарекомендовали себя в эксплуатации, оказались нетребовательными к отечественному дизтопливу, прекрасно заводились в 30-градусные морозы, словом, подтвердили мнение о моторе, как высокоэффективном и надежном. Это позволило нижегородцам сделать следующий шаг.

25 июня 1998 года во время визита в Австрию премьер-министра России Евгения Примакова президентом «ГАЗа» Николаем Пугиным и президентом концерна Magna-Steyr (в 1997-м контрольный пакет акций Steyr перешел в собственность канадской компании Magna, изменившей название моторостроительной фирмы) было подписано рабочее соглашение об организации совместного предприятия по серийному производству дизельных двигателей семейства М1 и в конце года такое предприятие было создано. Соотношение уставного капитала в образованной компании 50% на 50%.

В первой половине этого года началось производство моторов ГАЗ-560 (такое название получил Steyr М1 на «ГАЗе»), из импортных комплектующих и параллельно решались вопросы о размещении их производства в России. С учетом поставок другим автозаводам проектная мощность предприятия была определена в 250 тысяч двигателей в год.

Предполагается выпускать унифицированные 3-, 4-, 5- и 6-цилиндровые дизели. Все – с турбонаддувом, в вариантах с интеркулером или без него. На ОАО «ГАЗ» ими будут оснащаться грузовики малой и средней грузоподъемности, легковые автомобили, пикапы, микроавтобусы. Предложения по использованию дизелей ГАЗ-560 сделаны московскому ЗИЛу и Ульяновскому автомобильному заводу. Впрочем, это все дело будущего. А пока самым актуальным является четырехцилиндровый мотор – для «Волги», «ГАЗели» и «УАЗа».

Конструкция

Главная особенность дизелей семейства М1 заключается в моноблочности их конструкции. Это значит, что у двигателя отсутствуют головка блока и сам блок цилиндров, а вместо этого имеется один чугунный моноблок – решение очень распространенное в моторах начала века. «Возврат к прошлому оправдан,» – считают австрийские конструкторы.

При таком подходе автоматически решаются многие проблемы, характерные для традиционных моторов. Отсутствие прокладки между головкой и блоком, газового стыка и разъема в камере сгорания исключило возможность прогара прокладки и необходимость ее замены при перегреве дизеля из-за потери охлаждающей жидкости, которая у М1 не может попасть в масло. Поскольку не нужно крепить головку шпильками, исчезает вероятность их обрыва или недотяга.

По сравнению с обычной схемой увеличивается жесткость моноблока и улучшается охлаждение цилиндров. В итоге износ двигателя снижается, он работает тише и меньше вибрирует. Почему такие моторы не выпускались раньше? Просто не было еще сконструировано сложное оборудование для обработки глухих отверстий.

Подождите, а как же расточить цилиндр, заменить клапан? Ведь эти операции потребуют практически полной разборки двигателя. В том-то и дело, что, поверите вы или нет, но многолетняя работа над двигателем (а ее вели совместно специалисты фирм Steyr и AWL, всемирно известной австрийской инжиниринговой компании, занимающейся исследованиями, испытаниями и разработкой новых двигателей) позволила избавиться от необходимости подобных работ.

Ремонт изношенного двигателя М1 производится простой заменой старого моноблока на новый, поставляемый в запчасти. При этом Steyr отправляет заказчику подсобранные и обкатанные на стенде моноблоки, внутри которых поршни, шатуны, коленчатый вал в подшипниках. Точно так же будут ремонтировать и дизели ГАЗ-560. Согласитесь, качество подобного ремонта намного выше того, которое можно получить кустарными «переборками».

Еще одна особенность М1 состоит в том, что топливо внутрь камеры сгорания впрыскивают насос-форсунки, работающие от кулачков распредвала и развивающие давление до 1800 бар (примерно 1800 кгс/см². – ред.). Впрыск осуществляют в две фазы, а «командует» им микропроцессорная система, следящая за токсичностью отработавших газов и стремящаяся к тому, чтобы работа дизеля была максимально экономичной. Насос-форсунка, объединяющая в себе и насос высокого давления, и собственно форсунку, делает ненужными трубопроводы высокого давления, повышая тем самым надежность работы. Сейчас для ГАЗ-560 насос-форсунки поставляет чешская фирма Autopal, а в будущем их должен освоить отечественный производитель.

Нельзя не отметить бесшумность этого дизеля. Конструктивно она обеспечивается алюминиевым разъемным кожухом-поддоном картера, состоящим из двух половин, которые эластично(!), с помощью специальных резиновых упоров крепятся к моноблоку. Так же, для снижения шума служит капсула, закрывающая верхнюю часть мотора.
Несомненно, освоение сборки таких двигателей – дело очень сложное, требующее особой культуры производства, непривычных навыков и необычного оборудования. А что же мы получим в результате?

Предполагается, что ходимость дизелей ГАЗ-560 составит 250 – 300 тысяч километров. Испытания выявили несколько характерных свойств моторов: высокую эластичность, отличную приемистость, низкие расход топлива и токсичность выхлопа, отличную приспособленность к российским климатическим условиям.

Последнее требует пояснения: дело в том, что форсунки мотора дополнительно охлаждаются топливом, которое при обратном сливе повышает температуру в баке. Поразительно, но зимой, в самый мороз, бак дизельных «ГАЗелей» на ощупь всегда бывает теплым. А это полностью снимает проблему парафинирования топлива, порой, донимающую водителей дизельных иномарок.

Опыт работы дизельных «ГАЗелей» на фирме «Автолайн» в Нижнем Новгороде в качестве маршрутных такси показал, что новые дизели очень надежны, работают на обычном российском дизтопливе, существенно экономят средства на горючее по сравнению с бензиновыми «ГАЗелями», повышая эффективность перевозок.

В соответствии с планами завода 90% комплектующих для сборки дизелей должны поставляться российскими заводами. По мнению нижегородцев, это позволит избавиться от единственного сегодняшнего недостатка мотора – его высокой цены. Пока же большой интерес, проявленный к двигателю зарубежными клиентами, способствует постоянному увеличению его производства, повышению конкурентоспособности продукции с маркой «ГАЗ» на западных рынках. Так самый оригинальный из российских дизелей, ГАЗ-560, завоевывает себе признание и право на жизнь.

Техническая характеристика двигателей семейства ГАЗ-560

Модель	ГАЗ-560	ГАЗ-5601
Тип	Дизельный, с непосредственным впрыском топлива и турбонаддувом, водяного охлаждения, монококовой конструкции, с насос-форсунками в системе питания
Наличие интеркулера	нет	есть
Число цилиндров	4	4
Число клапанов на цилиндр	2	2
Рабочий объем,см3	2133	2133
Диаметр цилиндра х Ход поршня, мм	85х94	85х94
Степень сжатия	20,5	20,5
Номинальная мощность, кВт (л. с.) при об/мин	70(95) при 4300	81(110) при 4300
Максимальный крутящий момент, Нм при об/мин	200 при 2300	250 при 1800
Минимальный расход топлива, г/кВт·ч	250	210
Масса, кг	200	200

Music City Raceway — Дом

3302 Ivy Point Road, Goodlettsville, TN 37072 (615) 876-0981

3/27 — Суббота ГАРАНТИЯ $ 5K Super Pro плюс ГАРАНТИЯ $ 1K Pro, Спортсмен, Трофей и 100% окупаемость Юниоры + Трофеи — Полная выплата и очки — Ворота открыты в 11:00, Elim’s в 14:00

3/30 — вторник Time Trials Street Trophy Cars / Banker.com Super Street — ворота открыты в 18:00, Elim’s 20:00

4/2 — ПЕРВЫЙ пятничный уличный тест и тюнинг, открытые трофейные автомобили / велосипеды и 100% гарантия для игроков — плюс НАШВИЛЛЬСКИЕ МАШИНЫ И КОФЕ — Ворота открыты в 18:00, Elim’s 20:00

• Дрэг-рейсинг «Heads-Up» начинается в 20:00! • Технический осмотр и квалификация с 18-19: 30 • Без выкупа • Призы за 1–3 места • Бесплатная рубашка для каждой заявки!

Наша программа гарантированных выплат, очков и брекетов начинается с СУББОТЫ в марте. Выходные ворота открываются в 11 часов утра.Апрель начинает напряженные месяцы с добавлением гоночных программ TUESDAY Street и Open FRIDAY — ворота открываются в 18:00.

Далее следует важная информация IHRA — САММИТ SUPER СЕРИИ, ЧЛЕНСТВО И ФИНАЛ КОМАНД 2021 Summit Super Series Ссылка ==> НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ 2021 Лицензия IHRA и ссылка на членство ==> НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ Ссылка на финал команд саммита IHRA 2021 ==> НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ $ 5K ВСЕ ГАРАНТИРОВАННЫЕ ГОНКИ возвращаются с БОЛЬШИМИ ДЕНЬГАМИ без задержки — в тот же день — и также в пути — все новые, флаеры и подробности уже в продаже. Социальное дистанцирование, Руководящие принципы CDC, Действующие протоколы в соответствии с местными юрисдикциями и правилами TN для обеих сторон на этом этапе.

Полная программа гонок включает Super Pro, Pro, Sportsman, Street Legal Trophy и Jr. Dragsters.

Больше информации о расписании и гонках появится по мере того, как мы начнем гоночный сезон 2021 года — больше спонсоров, больше событий, больше гонок, больше онлайн, больше видео — и сначала проверьте здесь, когда мы снова приветствуем гонщиков и болельщиков.

Как добраться до гоночной трассы Music City Raceway (воспользуйтесь навигатором или) Из Нэшвилла сверните по трассе I-65 на север до съезда Long Hollow Pike (# 97) и поверните налево. Поверните направо на Dickerson Rd. и пройдите 1 милю мимо палаточного лагеря и поверните налево (на светофоре) на Old Springfield Rd. Идти ок. 4 мили, оставаясь по левой стороне (дорога разделяется у знака «стоп», держитесь левой стороны). Круто поверните направо на вершине крутого холма на Union Hill / Greer Rd (прямо перед заправочной станцией / мини-маркетом). Идти ок.1,5 мили и поверните налево на Ivy Point Road (прямо перед церковью). Ипподром находится справа на 1/2 мили.

Празднование 63-летия дрэг-рейсинга . . . Основанная в 1958 году и первоначально известная как Union Hill Raceway или «Холм» в течение первых 25 лет, Music City Raceway работает уже 63 года. Мы приглашаем вас посетить нас и участвовать в гонках вместе с нами. Наш гоночный сезон начинается с испытаний на время и тестирования и настройки в феврале и длится с марта по ноябрь с рядом гонок в течение недели.

Спасибо, что посетили наш сайт, и мы с нетерпением ждем встречи с вами на гонках!

Рик и Шарлотта Гонсалес и Даллас и Альфреда Джонс

Этот сайт использует файлы cookie для повышения производительности. Если ваш браузер не принимает файлы cookie, вы не можете просматривать этот сайт.

Настройка вашего браузера для приема файлов cookie

Существует множество причин, по которым cookie не может быть установлен правильно.Ниже приведены наиболее частые причины:

• В вашем браузере отключены файлы cookie. Вам необходимо сбросить настройки своего браузера, чтобы он принимал файлы cookie, или чтобы спросить вас, хотите ли вы принимать файлы cookie.
• Ваш браузер спрашивает вас, хотите ли вы принимать файлы cookie, и вы отказались. Чтобы принять файлы cookie с этого сайта, нажмите кнопку «Назад» и примите файлы cookie.
• Ваш браузер не поддерживает файлы cookie. Если вы подозреваете это, попробуйте другой браузер.
• Дата на вашем компьютере в прошлом.Если часы вашего компьютера показывают дату до 1 января 1970 г., браузер автоматически забудет файл cookie. Чтобы исправить это, установите правильное время и дату на своем компьютере.
• Вы установили приложение, которое отслеживает или блокирует установку файлов cookie. Вы должны отключить приложение при входе в систему или проконсультироваться с системным администратором.

Почему этому сайту требуются файлы cookie?

Этот сайт использует файлы cookie для повышения производительности, запоминая, что вы вошли в систему, когда переходите со страницы на страницу.Чтобы предоставить доступ без файлов cookie потребует, чтобы сайт создавал новый сеанс для каждой посещаемой страницы, что замедляет работу системы до неприемлемого уровня.

Что сохраняется в файле cookie?

Этот сайт не хранит ничего, кроме автоматически сгенерированного идентификатора сеанса в cookie; никакая другая информация не фиксируется.

Как правило, в файлах cookie может храниться только информация, которую вы предоставляете, или выбор, который вы делаете при посещении веб-сайта. Например, сайт не может определить ваше имя электронной почты, пока вы не введете его. Разрешение веб-сайту создавать файлы cookie не дает этому или любому другому сайту доступа к остальной части вашего компьютера, и только сайт, который создал файл cookie, может его прочитать.

Axell Wireless 61-200SERIES BSF3302-140-174-DP4-AC Усилитель с селективной оптоволоконной подачей в диапазоне УКВ. Руководство пользователя BSF 3302 Волоконно-оптический повторитель

Axell BSF-3302 61-200001 Повторитель серии

Описание продукта и руководство пользователя

© Axell Wireless Ltd Doc.№ PN 3302 61-200001 Series-UM Ред. 1.0 3

4.7.3.2 Проверка светодиодов ……………………….. ………………………………………….. ……………….. 34

4.8 Закрытие и фиксация ретранслятора ………………… ………………………………………….. ……….. 34

5 BSF-3302 Ввод в эксплуатацию …………………………. ………………………………………….. ……………. 35

5.1 Открытие сеанса связи с BSF-3302 через OMU II…………………………………………… ………. 35

5.2 BSF-3302 Регулировка оптических потерь (OLA) ……………………… …………………………………….. 36

5.3 Балансировка RF ………………………………………….. ………………………………………….. ……………. 38

5.3.1 Ручная ВЧ балансировка ……………………. ………………………………………….. …………….. 38

5.3.2 Автоматическая ВЧ балансировка BSF-3302 ……………………………………. ………………………. 40

5.4 Интеграция с Axell Element Manager (AEM) ……… …………………………………………. 41

5.5 Что дальше? ………………………………………….. …………………………………. ………. ………………. 41

6 BSF-3302 Полное описание графического интерфейса ………………… ………………………………………………………….. 42

6.1 Открытие прямого веб-сеанса …………….. ………………………………………….. ………………… 42

6.1.1 Локальное подключение ………………… ………………………………………….. ……………………. 42

6.1.2 Удаленное подключение и вход …………… ………………………………………….. …………. 43

6.2 Навигация по веб-интерфейсу ………………………………………………………….. ………………….. 44

6.2.1 Кнопки опций управления ……………… ………………………………………….. ……….. 45

6.2.2 Обзор главного экрана ………………………… ………………………………………….. ……… 46

6.2.3 Обзор экрана конфигурации ………………………….. ……………………………………… 47

6.3 Настройка Общие параметры…………………………………………… …………………………….. 48

6.3.1 Информация о месте — идентификация BSF-3302 .. ………………………………………….. …….. 48

6.3.2 Дата и время …………………………… ………………………………………….. …………………… 49

6.3.3 Настройка внешних аварийных сигналов …………….. ………………………………………….. ……………… 49

6.3.4 IP-адрес ……………………………………….. ………………………………………….. ………… 50

6.4 Настройка удаленной связи …………………………. ………………………………………….. …….. 51

6.4.1 TCP / IP и Ethernet …………………………. …………….. …………………………… …………. 51

6.4.2 Настройка модема ……………………….. ………………………………………………………………… 52

6.4.2.1 Конфигурация модема с коммутацией пакетов ( GSM / GPRS) ……………………………….. 52

6.4.2.2 Коммутация каналов Модем (PSTN / GSM) …………………………………….. ……………… 53

6.4.2.3 SIM-карта с использованием единой схемы нумерации ………………. ……………………………… 53

6.5 Поддержка SNMP …….. ………………………………………….. ……………………………………………….. 54

6.5.1 Параметры ловушек SNMP. ………………………………………….. ……………………………… 54

6.5.2 Активация и настройка агента SNMP. ………………………………………….. ….. 54

6.6 Учетные записи пользователей ………………………………… ………………………………………….. ……………………. 55

6.6.1 Учетные записи пользователей по умолчанию ………………………………………………….. ………………………….. 55

6.6.2 Уровни доступа пользователей ……… ………………………………………….. ……………………………… 56

6.6.3 Изменить пароль …… ………………………………………….. ………………………………….. 56

6.7 Перезагрузка …. ………………………………………….. ………………………………………….. …………………. 57

6.8 Axell Shell (интерфейс командной строки) ………………………. ………………………………………….. 57

6.9 Ссылка на атрибут …………………………………….. ………………………………………….. …………. 58

7 Мониторинг, поиск неисправностей и обслуживание . …………………….. ……………………………….. 59

7.1 Предостережения и общие положения …. ………………………………………………………….. ……….. 59

7.2 Мониторинг через главный экран BSF-3302 ……………………… ………………………………….. 60

7.2.1 Общая область страницы ………………………………………….. ………………………………………. 61

7,2 .2 Подробный вид статуса RF BSF-3302 ………………………………… …………………. 61

7.2.3 Детальный вид оптоволоконного блока…………………………………………… …………………… 62

7.2.4 Подсистемы ………………. ………………………………………….. ……………………………….. 62

7.3 Экран журналов …… ………………………………………….. ………………………………………….. ……….. 63

7.4 Светодиоды модуля …………………………… ………………………………………….. …………………………… 64

7.4.1 Светодиоды модуля управления ……………………. ………………………………………….. ……………… 65

7.4.2 Светодиоды преобразователя F / O ………………… ………………………………………….. ………………….. 66

7.4.3 Светодиоды источника питания ……………… ………………………………………….. ……………………… 67

Приложение A — Технические характеристики ……………. …………………………………………………….. …………………….. 68

Приложение B — Процедура очистки F / O …………. ………………………………………….. ……………………. 69

Постановление об отходах древесины — zxc.wiki

Основные данные
Заголовок:	Постановление о требованиях к утилизации и удалению древесных отходов
Краткое название:	Постановление об отходах древесины
Сокращение:	AltholzV
Тип:	Федеральное постановление
Объем:	Федеральная Республика Германии
Выдано на основании:	§§ 7, 12, 41, 48, 59 KrW- / AbfG, § 17 Abs. 1, 3, 5 ChemG, § 7 Абс. 1 Nr. 1 БИМЩГ
Юридические вопросы:	Специальное административное право, экологическое право
Рекомендации :	2129-27-2-19
Дата выдачи:	15 августа 2002 г. ( BGBl. I p. 3302 )
Вступление в силу:	1 марта 2003 г.
Последнее изменение:	Арт. 120 ВО от 19.06.2020 ( Вестник федеральных законов I стр.1328, 1342 )
Дата вступления в силу последнего изменения :	27 июня 2020 г. (ст. 361 от 19 июня 2020 г.)
Обратите внимание на применимую юридическую версию.

Постановление о требованиях к утилизации и удалению древесных отходов , сокращенно: Altholzverordnung (AltholzV), регулирует сбор и удаление древесных отходов в Федеративной Республике Германия.Под термином «древесные отходы» она понимает промышленные древесные отходы и использованную древесину, если это отходы согласно определению Закона об управлении вторичной переработкой (KrWG).

Постановление о древесных отходах вступило в силу 1 марта 2003 года и было опубликовано в Федеральном вестнике законов 23 августа 2002 года.

Цель закона

Предпосылкой для принятия Постановления о древесных отходах стало расширение закона об отходах с увеличением смещения акцента на управление, то есть, в частности, на (повторное) использование отходов.Закон об утилизации и управлении отходами (, когда вступает в силу постановление , Закон о переработке и управлении отходами (KrW- / AbfG) ) содержит общие положения, которые указаны и подробно описаны в постановлении об отходах древесины. Поскольку накопление древесных отходов в Федеративной Республике Германии достигло значительного объема (около 8 миллионов тонн в год), и большая их доля является проблематичной из-за их предыдущего использования и, в частности, из-за обработки консервантами для древесины во время утилизации , обращение с ним должно быть специально регламентировано.

содержание

Постановление о древесных отходах регулирует порядок удаления древесных отходов. Для своих целей он определяет древесные отходы как «промышленные древесные отходы и использованную древесину, поскольку они являются отходами по смыслу статьи 3 (1) Закона об управлении вторичной переработкой». Отходы по смыслу Закона об управлении вторичной переработкой «означают все движимые […] объекты, которые их владелец выбрасывает, хочет или должен выбросить».

Категории вторичной древесины

Постановление делит древесные отходы на категории, которые, в частности, определяют тип восстановления или удаления:

Даже там, где возникают такие древесные отходы, производители должны разделять их по этим категориям. Все остальные владельцы должны хранить их отдельно до тех пор, пока они не будут должным образом переработаны или утилизированы. Любой, кто поставляет древесные отходы на переработку, за исключением небольших объемов, должен декларировать их в соответствии с категорией и количеством древесных отходов; На соответствующих предприятиях по утилизации отходов поставки должны проверяться и сортироваться квалифицированным персоналом и относиться к категориям древесных отходов. В случае сомнений он относится к следующей более высокой категории.

Материал IV обычно представляет собой опасных отходов , поэтому при обращении с ним применяются особые процедурные правила, а отклонения от них наказуемы.

Древесные отходы подлежат переработке

• материально (например, путем переработки древесных материалов, производства активированного угля / промышленного угля, а также путем извлечения синтез-газа) или
• энергетически, то есть в системах, утвержденных для этого в соответствии с законом о контроле за выбросами в качестве топлива (например, производство электроэнергии на тепловых электростанциях, работающих на биомассе).

Любой, кто не перерабатывает старую древесину должным образом, должен утилизировать ее, т. Е. Оборудование для термической обработки (сжигания), одобренное для этой цели.

Установки по переработке древесных отходов

За исключением надлежащей утилизации, древесные отходы могут быть размещены на рынке только для того, чтобы передать их на специальный объект для рекуперации материалов или энергии, для сортировки или другой обработки древесных отходов. Ваши операторы должны обеспечить выполнение требований AltholzV с квалифицированным персоналом и определенными процедурами входного контроля, измерения загрязняющих веществ в случайных выборках, сортировки загрязняющих веществ и документации, прежде чем им будет разрешено продавать материал в качестве строительного материала или в форме. щепы или пеллет в качестве топлива.

Интернет-ссылки

Индивидуальные доказательства

1. ↑ Вестник федеральных законов I № 59 с. 3302–3317
2. ↑ Информация о количестве древесных отходов у Мартина Кальчмитта, Ханса Хартманна, Германа Хофбауэра (ред.): Энергия из биомассы. Основы, техники и процедуры. Springer Verlag, Берлин и Гейдельберг, 2009 г .; С. 145. ISBN 978-3-540-85094-6
3. ↑ § 2, п. 1 Постановления о древесных отходах
4. ↑ Закон о развитии экономики замкнутого цикла и обеспечении экологически безопасного удаления отходов: § 3 Определения.
5. ↑ § 2 п. 4 и Приложение III к AltholzV
6. ↑ § 10 АльтхольцV
7. ↑ § 11 AlholzV
8. ↑ § 5 AltholzV
9. ↑ согласно Приложению III к § 5 AltholzV: Код отходов 17 02 04 * или 19 12 06 * в соответствии с постановлением Европейского каталога отходов (AVV), следовательно, опасные отходы согласно § 3 абзаца 1 AVV.
10. ↑ Статья 326 (1) Уголовного кодекса
11. ↑ § 2 Пункт 8 Постановления об отходах древесины в соответствии с процессом R1 Приложения 2 к KrWG
12. ↑ § 11 Альтхольц V
13. ↑ §8 АльтхольцV

City Tech OpenLab

Klebsiella pneumoniae

Привет, меня зовут Klebsiella pneumoniae , и я расскажу вам несколько интересных вещей о себе, и я хотел бы подружиться с некоторыми из вас. Я — грамотрицательная палочковая бактерия, что означает, что у меня тонкий пептидогликан, и я окружен внешними слоями, содержащими липиды. Поскольку у меня грамотрицательный тест, я окрашиваюсь в розовый цвет на граммовом пятне, поэтому в этом документе вы увидите меня выделенным розовым цветом.

Я уверен, что вы знаете, что некоторые микроорганизмы способны использовать кислород для клеточного дыхания, а другие — нет, но я известен как факультативный анаэроб. Это означает, что я могу демонстрировать как аэробный, так и анаэробный рост, другими словами, я могу производить АТФ в присутствии кислорода, а также могу проводить ферментацию.

Теперь я должен сказать, что обладаю уникальным свойством: я способен восстанавливать атмосферный азот до аммиака и аминокислот.

I, Klebsiella pneumoniae обычно обнаруживается в кишечнике человека, но помимо людей мне также нравится жить в животных, сточных водах, загрязненных водах и почвах.

Иногда я являюсь патогеном и поражаю печень, мочевыводящие пути и легкие. Важно отметить, что у меня есть факторы вирулентности, ниже приводится краткое объяснение того, как это относится ко мне;

«Во-первых, наличие рецепторов клеточной стенки позволяет K. pneumoniae прикрепляться к клетке-хозяину, тем самым изменяя бактериальную поверхность, так что фагоцитоз полиморфно-ядерными лейкоцитами и макрофагами нарушается, и облегчается инвазия нефагоцитарных клеток-хозяев. Во-вторых, инвазии в клетку-хозяина также способствует большая полисахаридная капсула, окружающая бактериальную клетку; кроме того, эта капсула действует как барьер и защищает бактерии от фагоцитоза.В-третьих, K. pneumoniae продуцирует эндотоксин, который, по-видимому, не зависит от факторов, определяющих рецепторы и характеристики капсулы »(Highsmith. AK, Jarvis. WR-Pubmed).

Мой род — Klebsiella, в число членов моей семьи входят; Klebsiella ozaenae, Klebsiella terrigena, Klebsiella rhinoscleromatis, Klebsiella oxytoca, Klebsiella planticola и Klebsiella ornithinolytica.

Я отнесен к Gammaproteobacteria, потому что я энтеробактерии.

Прошлым летом меня называли «Супербак».’

Ниже приводится статья Брайана Вастага из Washington Post;

«Поскольку в прошлом году по Клиническому центру Национального института здоровья распространилась смертельная инфекция, не поддающаяся лечению почти всеми антибиотиками, персонал прибег к крайним мерам. Они построили стену, чтобы изолировать пациентов, загазовали комнаты испаренным дезинфицирующим средством и даже вырвали водопровод. В конечном итоге они использовали ректальные мазки для тестирования каждого пациента в больнице на 234 коек.

Тем не менее, в течение шести месяцев, пока врачи боролись за спасение инфицированных, бактерии распространялись, в конечном итоге достигнув 17 тяжелых больных.Одиннадцать умерли, шесть — от инфекций, вызванных супербактериями кровотока.

Вспышка устойчивых к антибиотикам бактерий, известных как Klebsiella pneumoniae, не была обнародована до среды, когда исследователи NIH опубликовали научную статью с описанием передовых генетических технологий, которые они использовали для отслеживания вспышки.

Это был «пресловутый супербактерий, о котором мы все долгое время беспокоились», — сказала Тара Палмор, специалист по инфекционному контролю в больнице Bethesda.

Около 99 000 единиц U.Смертность S., приписываемая переносимым в больнице инфекциям ежегодно, вспышка NIH представляет собой четкое тематическое исследование опасностей, связанных с последней волной бактерий, разводимых в больницах, и крайних мер, которые больницы должны принять, чтобы остановить нарастающую волну супербактерий.

Клинический центр NIH теперь проверяет каждого пациента, переводимого из другого учреждения, на наличие супербактерий, проверяет каждого пациента в отделении интенсивной терапии два раза в неделю и проверяет каждого пациента ежемесячно.

«Это было наше знакомство с [устойчивой к антибиотикам] клебсиеллой», — сказал Палмор.«Мы надеялись, что никогда этого не увидим».

Мэгги МакГуайр заявила, что больница не предупреждала общественность ранее, потому что инфекции Klebsiella не вызывают обязательные отчеты в Центры по контролю и профилактике заболеваний, как это делают другие инфекционные заболевания, такие как ВИЧ. Она также преуменьшила значение таких вспышек как слишком частых, чтобы о них можно было писать в печати.

«Есть. . . внутрибольничные инфекции почти во всех больницах страны », — сказала она. «Это происходит повсюду.”

По всей стране около 6 процентов больниц борются со вспышками класса супербактерий, известных как устойчивые к карбапенемам бактерии, в том числе клебсиеллы, сказал Александр Каллен из CDC. Эти бактерии обычно безвредно живут в нашем кишечном тракте и не представляют практически никакой угрозы для пациентов со здоровой иммунной системой. Но у пациентов с ослабленной иммунной системой бактерии могут стать опасными, получая фермент, который побеждает даже самые сильные антибиотики. Вот что случилось в NIH.

У шести пациентов, умерших от инфекций, вызванных клебсиеллами кровотока, иммунная система была ослаблена раком, лекарствами против отторжения, введенными после трансплантации органов, и генетическими нарушениями.

CDC обнаружил этот тип устойчивых к антибиотикам бактерий в 2000 году. «С тех пор мы видели, как они распространились по всей стране, — сказал Каллен, — в 41 штат.

Позже в этом году CDC запускает программу в 10 городах, включая Балтимор, по отслеживанию вспышек клебсиелл и связанных с ними супербактерий в больницах.По словам Каллена, сотрудники CDC будут проверять больничные записи, а больничные лаборатории должны будут сообщать в CDC о любых устойчивых к антибиотикам бактериях »Вастаг, Брайан (22.08.2012).

В статье исследуется моя серьезная вспышка болезни и показано, насколько я могу быть опасен для жизни.

Номер ссылки

1. http://en.wikipedia.org/wiki/Klebsiella_pneumoniae
2. http://4.bp.blogspot.com/_od5PmBTqqUM/TGIMCl3BLzI/AAAAAAAAGN8/DzJgdHLVP8o/s1600/Klebsiella+Capsule+1.jpg
3. http: // microbewiki.kenyon.edu/index.php/Klebsiella_pneumoniae
4. http://www.ncbi.nlm.nih.gov/pubmed/3882590
5. http://www.ncbi.nlm.nih.gov/pubmed/2857687
6. http://en.wikipedia.org/wiki/Klebsiella_pneumoniae
7. http://articles.washingtonpost.com/2012-08-22/national/35493591_1_superbug-antibiotic-resistant-hospital-borne-infections
8. http://www.bioquell.com/technology/microbiology/klebsiella-pneumoniae/
9. http://www.microbiologyinpictures.com/bacteria%20photos/klebsiella%20pneumoniae%20photos/KLPN37.HTML
10. http://www.cdc.gov/HAI/organisms/klebsiella/klebsiella.html

Кому принадлежит Kinergy Corporation Ltd (HKG: 3302)?

Я собираюсь глубоко погрузиться в самую последнюю структуру собственности Kinergy Corporation Ltd (HKG: 3302), которая не является частым предметом обсуждения среди индивидуальных инвесторов. Когда дело доходит до структуры собственности компании, влияние наблюдается как в долгосрочной, так и в краткосрочной перспективе. Если организация-активист инвестирует в акции такую ​​же сумму капитала, что и пассивный долгосрочный пенсионный фонд, последствия для ключевых корпоративных финансовых решений, таких как использование избыточных денежных средств или источник финансирования, могут быть разными.Хотя это больше заботит долгосрочных инвесторов, краткосрочные инвесторы могут счесть влияние институциональной торговли достаточно сильным, чтобы упустить то, что могло быть потенциальной возможностью. Теперь проанализирую реестр акционеров 3302 более подробно.

Ознакомьтесь с нашим последним анализом Kinergy

SEHK: 3302 Сводная информация о собственности 4 сентября 18

Институциональная собственность

Учреждения составляют 30,5% находящихся в обращении акций 3302, что является достаточно значительным пакетом для изменения цен на акции, если они начнут покупать и продавать в больших количествах, особенно когда на рынке доступно относительно небольшое количество акций для торговли.Эти движения, по крайней мере, в краткосрочной перспективе, обычно наблюдаются в структуре институциональной собственности, состоящей из активных сборщиков акций, в частности хедж-фондов с заемными средствами, что может вызвать большие колебания цен. В случае с 3302 инвесторам не нужно беспокоиться о такой волатильности, учитывая, что активные хедж-фонды не имеют значительной доли. Однако нам следует глубже изучить структуру собственности 3302 и выяснить, как другие ключевые классы собственности могут повлиять на его инвестиционный профиль.

Инсайдерская собственность

Я считаю, что инсайдеры — важная группа заинтересованных сторон, которые непосредственно участвуют в принятии ключевых решений, связанных с использованием капитала.По сути, владение инсайдерами больше связано с согласованием интересов акционеров и руководства. 42,8% владения 3302 инсайдерами достаточно велико, чтобы повлиять на доходность акционеров. В целом, такой уровень владения инсайдерами отрицательно сказался на отстающих (стабильно низкий коэффициент PE) компаниях и положительно повлиял на компании, которые показали лучшие результаты (стабильно высокий коэффициент PE). Также интересно узнать, что 3302 инсайдера делали со своими пакетами акций в последнее время.В то время как инсайдерские покупки, возможно, являются признаком положительного прогноза для компании, продажи не обязательно указывают на негативный прогноз, поскольку они могут продавать для удовлетворения личных финансовых потребностей.

История продолжается

Общая государственная собственность

Широкая публика владеет 26,7% акций 3302, что делает его очень популярным среди розничных инвесторов. Такой размер собственности дает розничным инвесторам коллективную власть в принятии решений по основным политическим решениям, таким как вознаграждение руководящего состава, назначение директоров и приобретение предприятий.

Следующие шаги:

Высокая степень институциональной собственности компании делает запас прочности очень важным фактором для существующих инвесторов, поскольку длинные бычьи и медвежьи тенденции часто возникают, когда эти крупные инвесторы видят изменение в долгосрочном потенциале компании. Это позволит акционерам с комфортом инвестировать в компанию, избегая при этом устойчивой распродажи, которая часто наблюдается в акциях с таким уровнем институционального участия. Однако структура собственности не должна быть единственным определяющим фактором при написании инвестиционного тезиса для 3302.Вместо этого вам следует оценивать специфические для компании факторы, такие как прошлый послужной список Kinergy и финансовое здоровье. Я призываю вас завершить свое исследование, взглянув на следующее:

1. Перспективы на будущее : Что хорошо информированные отраслевые аналитики прогнозируют в отношении будущего роста 3302? Взгляните на наш бесплатный отчет об исследовании консенсуса аналитиков относительно прогноза 3302.

2. Прошлый послужной список : Показывает ли 3302 стабильно хорошие результаты независимо от взлетов и падений на рынке? Более подробно ознакомьтесь с прошлым анализом эффективности и взгляните на бесплатные визуальные представления исторических данных 3302 для большей ясности.

3. Другие высокоэффективные акции : Существуют ли другие акции, которые обеспечивают более высокие перспективы с проверенной репутацией? Ознакомьтесь с нашим бесплатным списком этих замечательных акций здесь.

Примечание. Цифры в этой статье рассчитаны с использованием данных за последние двенадцать месяцев, которые относятся к 12-месячному периоду, заканчивающемуся в последний день месяца, в котором датируется финансовый отчет. Это может не соответствовать данным годового отчета за полный год.

Чтобы помочь читателям увидеть краткосрочную волатильность финансового рынка в прошлом, мы стремимся предоставить вам долгосрочный целенаправленный исследовательский анализ, основанный исключительно на фундаментальных данных.Обратите внимание, что в нашем анализе не учитываются последние объявления компаний, чувствительных к ценам.

Автор является независимым участником и на момент публикации не имел позиции в указанных акциях. В случае ошибок, требующих исправления, обращайтесь к редактору по адресу [email protected].

Halliburton Implementing Emerging Technologies.pdf — PDFCOFFEE.COM

GENB 3302 Подключение Bauer к бизнес-проектам HALLIBURTON COMPANY Бизнес-проект для финансирования Весна 2019 I.Компания

Просмотры 1 Загрузки 1 Размер файла 178KB

Отчет DMCA / Copyright

СКАЧАТЬ ФАЙЛ