Вес юмз 6: Характеристики ЮМЗ-6. Обзор трактора ЮМЗ-6

В 1978 году был создан трактор ЮМЗ-6АК, оснащенный усовершенствованной гидросистемой, с регулировкой усилия и положения. Кроме того, данный агрегат отличался новой удобной кабиной, угол обзора которой стал значительно больше.

Пять лет (с 1985 года по 1990 год) предприятием производилась вариация под названием ЮМЗ-6КЛ, отличающейся большой модернизированной кабиной и автоматической регулировкой гидравлики. После 1991 года, вплоть до начала нынешнего века, эту же модификацию выпускали под названиями ЮМЗ-6АКЛ и ЮМЗ-6АКМ.

Видео обзор трактора ЮМЗ-6:

6, петушок, ЭО 2621, технические характеристики, сколько весит трактор, 1994 года

Экскаватор ЮМЗ спроектирован Южным машиностроительным заводом. Сконструировали этот агрегат на базе трактора ЮМЗ. Машина имеет много положительных функций, которые незаменимы при работе на строительстве, рытье каналов, погрузке различных грузов. Важно знать, сколько характеристик имеет эта модель, чтобы не ошибиться с выбором.

Модельный ряд

Из модельного ряда можно выделить:

1. Модификация ЮМЗ-6Л. Прототипом данной модели является трактор МТЗ-50.
2. ЮМЗ-6АК. Трактор отличался кабиной с улучшенной обзорностью. Установка ВОМ на ЮМЗ значительно расширила функционал навесного оборудования.
3. Модель ЮМЗ-6АЛ. Трактор обладал регулируемой рулевой рейкой, доработанной тормозной системой, обновленной приборной панелью и видоизмененным капотом.
4. Модификация экскаватора ЮМЗ-6КЛ. Модель 6КЛ представлена в промышленном исполнении. На тракторе установлены стандартные блоки крепления бульдозерной и экскаваторной оснастки, гидравлика и гидросистема значительно усилены.

Помимо советских модификаций, существует еще модель Volvo BM-700. В 1974 году СССР продал Швеции проектную документацию на ЮМЗ-6, где разработали улучшенную версию трактора для внутреннего рынка.

В дальнейшем, после трактора ЮМЗ-6КЛ, развитие модельного ряда продолжили модернизированные и современные модели: ЗТМ-60 (с 1993 года), ЗТМ-82Л (с 1994 года), ЮМЗ-8271/8280 (с 1998 года), ЮМЗ-10280 (с 2000 года), ЮМЗ-8070/8080 (с 2003 года).

Самый распространенный ЮМЗ экскаватор — ЭО 2621А. Эту модель и сегодня можно встретить на любой строительной площадке.

Габаритные параметры

Рассмотрим габариты трактора ЮМЗ-6, а также сколько весит ЮМЗ экскаватор ЭО 2621, оборудованный отвалом и ковшом обратной лопаты.

Размеры трактора ЮМЗ-6:

• длина — 4,165 м.;
• ширина — 1,88 м.;
• высота — 2,49 м.

Масса составляет 3400, 3700, 3900 кг.

Масса прицепа, допустимая для его эксплуатации в паре с ЮМЗ-6 – 6 тонн.

Экскаватор ЭО 2621, созданный на базе трактора ЮМЗ-6АК, имеет следующие параметры:

• длина — 6,9 м.;
• ширина — 2,3 м.;
• высота — 3,8 м.

Масса машины — 5600 (±10) кг.

Параметры навесного оборудования экскаватора ЭО 2621

• Обратная лопата имеет емкость ковша — 0,25 м3, максимальный радиус копания — 5,2 м, глубину копания – 4,15 м, и максимальную высоту выгрузки в транспортное средство — 3,7 м.
• Бульдозерный отвал с шириной захвата – 2 м, и глубиной врезания – 0,15 м.

Вес экскаваторной установки ЮМЗ без трактора будет равен 1,7 тонны.

Силовой агрегат, трансмиссия и гидравлика

Силовые агрегаты экскаваторов ЮМЗ представлены четырехтактными двигателями. Из них можно выделить:

• двигатель Д-65 с установленной мощностью 60 лошадиных сил, дополнительно к двигателю устанавливался стартерный агрегат;
• двигатель Д-242-71 мощностью 71 лошадиная сила.

Объем двигателя Д-65 составляет 4,95 л. Объем двигателя Д-242-71 — 4,75 л. Технические характеристики силовых агрегатов регламентируют скорость вращения коленчатого вала, которая составляет 1 800 оборотов в 1 минуту.

Экскаватор ЮМЗ имеет 5-ти ступенчатую коробку передач, которая оборудована сухой муфтой сцепления. Вал привода и вал отбора мощности соединены между собой. Детали коробки смазываются разбрызгиванием масла. Управление коробкой выполняется с помощью рычага включения передачи и рычага блокировки. Технические характеристики трансмиссии гарантируют скорость 24,5 км/ч и преодоление подъемов под углом 10°.

Экскаватор ЮМЗ (петушок) погрузчик имеет гидравлическую систему агрегатного типа, которая состоит из следующих узлов:

1. Масляный БАК, который служит резервуаром для гидравлической жидкости. Расположен с левой стороны для лучшего контроля уровня масла. Это удобно для тракториста.
2. Гидрораспределитель — 2шт. Гидросхема подразумевает наличие распределителя потоков жидкости для более качественного управления экскаваторными механизмами.
3. Шестеренчатый насос. Гидравлическая схема комплектуется стандартными насосами типа НШ-71 и НШ-100. Привод насосов осуществляется через шлицевую муфту от шестерни трансмиссии. Шестерни насоса отлиты заодно с валами.
4. Гидроцилиндры. Силовые цилиндры гидравлики поднимают, опускают ковш и отвал экскаватора ЮМЗ ЭО. Цилиндры крепятся с помощью кронштейнов.
5. Трубы и шланги высокого давления необходимы для подачи масла к узлам гидравлической системы ЭО 2621.

Для лучшего управления трактор ЮМЗ 6 оборудован гидроусилителем руля. ГУР приводит в действие насос НШ-10.

Эксплуатация и оснастка

Экскаватор на базе ЮМЗ 6 приспособлен к работе в широком температурном диапазоне, надежен и универсален в применении. Он справляется с жарой и отлично заводится при -40°С.

Устройство и компоновка экскаватора позволяет использовать его для различных строительных работ.

Модернизация и переделка позволяют расширить спектр прицепного и навесного оборудования.

Примером служит быстросъемный фронтальный погрузчик.

Технические характеристики погрузчика:

• высота подъема — 4м;
• время замены рабочего органа 1-4 минуты;
• толщина ножей — 20мм;
• толщина ковша — 4мм;
• толщина накладок — 10мм.

Погрузчик рассчитан на работу с различными грузами (песок, зерно, щебень и др.), укомплектован быстросъемными фиксаторами, что значительно уменьшает время его монтажа и демонтажа.

Основные показатели и параметры работы:

• ширина захвата — 2м;
• угол загрузки — 80°;
• продуктивность работы — 45т/час;
• номинальная грузоподъемность — 8кН;
• вес — 0,87т.

Отличительные особенности — все пальцевые соединения устройства укомплектованы масленками, а все рукава высокого давления имеют разъемы европейского стандарта. Более подробное описание, устройство экскаватора и тонкости управления экскаватором можно найти в инструкции по эксплуатации.

ЮМЗ 6 экскаватор продолжает собирать только положительные отзывы.

Если Вы являетесь владельцем экскаватора на базе трактора ЮМЗ, какое навесное оборудование чаще всего используете?

Трактор ЮМЗ 6 технические характеристики и устройство

Трактор ЮМЗ 6 – это настоящий труженик из универсальных колесных тракторов. Чаще всего использовался в сельском хозяйстве и на предприятиях. Возможность установки на трактор оборудования специального назначения со сменными рабочими органами делает его универсальной дорожно-строительной и землеройной машиной в качестве экскаватора, бульдозера или погрузчика.

Эта техника с 1966 по 2001 год выпускалась всем известным Южным машиностроительным заводом в самых различных версиях, которые заметно отличающихся друг от друга. Самый первый экземпляр трактора ЮМЗ 6 впервые сошел с конвейера еще в 1966 — ом году. Сейчас ему на смену пришел  трактор МТЗ-1221.

Трактор ЮМЗ 6

Устройство трактора ЮМЗ 6

Агрегат был разработан на Южном машиностроительном заводе (Украина, Днепропетровск) на базе трактора МТЗ 5. Завод этот в прошлом работал на оборонную промышленность, и его продукция (в том числе и трактора) славилась высокой надежностью. Его можно и сейчас использовать с такой техникой как  комбайн Акрос 530.

Правила военной приемки были строгими. Модель ЮМЗ 6 оказалась удачной, и через 2 года предприятие выпустило уже сто тысяч экземпляров. Компоновка трактора является классической, с полурамой, на которой находятся передний мост и дизельный четырехтактный двигатель. Кабина располагается в задней части агрегата.

Устройство трактора ЮМЗ 6

Трактор приспособлен для работы в большом температурном диапазоне. Он отлично запускается на сорокаградусном морозе (предельная температура) и выдерживает жару до плюс сорока. Кроме сельхозработ широкого профиля, он используется на производстве, в строительстве, при выполнении коммунальных работ, а также как транспортное средство. Прикрепление разнообразного навесного и прицепного оборудования такого как  плуг ППО 8-40 увеличивает возможности трактора.

Технические характеристики трактора ЮМЗ 6

Технические характеристики трактора ЮМЗ 6

По заказу тракторы комплектуются колесами с шинами 9,5-42, полугусеничным ходом, предпусковым подогревателем, утеплительным чехлом, механическим увеличителем сцепного веса, уширителем крыльев задних колес, ТСУ-2, балластными грузами, сменными хвостовиком и ВОМ, разрывными муфтами, удлинителем ВОМ, выносными гидроцилиндрами, ходоуменьшителем СН-5А, электростартером или пусковым двигателем.

В настоящее время на Омском заводе транспортного машиностроения, по лицензии «Южмаша», выпускаются трактора ЗТМ-60/ЗТМ-62, которые являются «двойниками» тракторов ЮМЗ-6/ЮМЗ-652. Это самое надежное экскаваторное шасси в России.

Видео обзор трактора ЮМЗ 6

технические характеристики и особенности обслуживания

Содержание:

Трактор ЮМЗ 6 — это техника, которая относится к тяговому классу 1,4. Технические характеристики были частично взяты с трактора МТЗ-5. Техника выпускалась Южным машиностроительным заводом с 1966 по 2001 год.

За всю историю, трактор выпускался в нескольких модификациях. Стоит отметить, что на базе этой машины был создан экскаватор. Трактор ЮМЗ 6 может использоваться в сельском хозяйстве, строительстве, для выполнения землеройных работ и прокладки коммуникаций. В настоящее время, производство ЮМЗ 6 и его модификаций приостановлено.

Устройство техники

Двигатель

Трактор ЮМЗ 6 (базовая модель) оснащался четырёхцилиндровыми двигателями Д-65 и Д-242-71. Первый силовой агрегат обладал объёмом 4.9 литра и мог выдавать мощность в 60 лошадиных сил.

Второй дизель имел более скромные параметры: 45.5 лошадиные силы при рабочем объёме в 4.75 литра. Оба двигателя обладали турбированным впрыском топлива и расположенными вертикально в ряд цилиндрами.

Запуск основного дизеля производился посредством двигателя дополнительного запуска или электростартером. Стоит отметить, что ремонт двигателя указанных серий производился нечасто. Оба агрегата отличались надёжностью эксплуатации.

В случае необходимости, ремонт двигателя происходило по следующей схеме: устройство полностью демонтировалось с трактора и разбиралось. Стоит отметить, что ремонт двигателя в полевых условиях невозможен. Необходимо обеспечить условия, позволяющие исключить попадание грязи внутрь силовой установки. Изношенные или получившие механические повреждения детали заменялись и дизель устанавливался на место.

Ходовая часть и трансмиссия

Для ходовой части трактора использовалась жёсткая система подвески. Задний мост – ведущий, оснащался колёсами большего радиуса и механической блокировкой дифференциала.

Устройство заднего моста позволяло регулировать ширину колеи. Стоит отметить, что трактор ЮМЗ 6 обладал довольно высоким центром тяжести. Это позволяло машине уверенно себя чувствовать даже на крутых склонах.

Схема трансмиссии включает в себя девятискоростную механическую коробку передач. Пятиступенчатая схема трансмиссии обеспечивала переключение между рабочими режимами при помощи одного рычага.

Сцепление представлено в виде фрикционной муфты постоянно замкнутого типа. Тормоза – сухие, дисковые. Рулевая колонка дополнена гидроусилителем. Регулировка высоты рулевой колонки осуществляется бесступенчато, всего предусмотрено 4 положения.

Гидравлика

За работу навесного оборудования отвечает гидравлическая система раздельно-агрегатного типа. Такая схема обуславливается наличием двух навесок для дополнительного оборудования: передней и задней. Передаточное усилие идёт через вал отбора мощности.

Стоит отметить, что из всего навесного оборудования, на трактор ЮМЗ 6 чаще всего устанавливался экскаватор или бульдозерный отвал. Экскаватор обладал довольно неплохой грузоподъёмностью, учитывая сравнительно небольшой вес техники, при работе с этим оборудованием необходимо устанавливать противовесы.

Технические характеристики:

Кабина

Рабочее место выполнено в виде цельнометаллической одноместной кабины. Можно отметить панорамное остекление, удобно расположенный приборный щиток и систему отопления. Кондиционер не предусмотрен, поэтому вентиляция воздуха в кабине осуществляется естественным путём. Кабина расположена на амортизирующей подвеске и обладает неплохой изоляцией.

Обзор модификаций

Первым в серии был выпущен трактор ЮМЗ 6Л. По своему внешнему виду, модель напоминала МТЗ-50, а технические характеристики во многом соответствовали МТЗ-5.

Затем был создан ЮМЗ 6АЛ. Здесь производители внесли существенные изменения в конструкцию трактора. В частности, была переработана тормозная система, рулевую колонку стало можно регулировать по углам наклона, изменился вид приборной панели. Кроме того, трактор приобрёл прямоугольный капот.

Следующей машиной в серии стал ЮМЗ 6К. Этот трактор предназначался для промышленных целей, поэтому была усовершенствована навеска для установки экскаватора и бульдозерного отвала. Трактора этой серии выпускались без задней навески.

На завершающем этапе производства, трактора ЮМЗ 6 выпускались под обозначением АКЛ и АКМ.

Стоит отметить, что буквенные обозначения несли следующую информацию:

• Л – на технике установлен пусковой двигатель;
• М – запуск дизеля осуществляется электростартером;
• К – установлена кабина повышенных габаритов.

Техническое обслуживание

Как и любая техника советского периода, трактор ЮМЗ 6 отличался надёжностью в эксплуатации и нетребовательностью к качеству топлива. В обязательное техническое обслуживание входила регулировка сцепления и клапанов. В этом небольшом отступлении мы расскажем, как правильно выполнять эти операции.

Регулировка сцепления

Схема выполнения работ включает в себя следующие действия:

1. С люка сцепления демонтируют крышку. Она располагается в нижней части блока.
   Производится регулировка отжимных рычагов. Рекомендуемое расстояние между диском ВОМ и кулачками должено составлять 73.5 мм.
2. Выставляется длина основной тяги. Зазор между опорной втулкой и рычагами не должен превышать 4 мм.
3. Болты с головкой на 24 затягивают до упора, а затем ослабляют на 7 щелчков трещотки.
4. В процессе эксплуатации, диски муфты сцепления притираются друг к другу, что приводит к нарушению первоначальной регулировки. Стоит отметить, что регулировка сцепления может проводиться в полевых условиях.

Регулировка клапанов

Эта процедура начинается с прогрева двигателя. После того как силовая установка достигнет рабочей температуры, дизель глушат и выполняется регулировка клапанов. Для этого снимается верхняя крышка и посредством вращения коленвала находится верхняя мёртвая точка (ВМТ).

Чтобы определить это положение, обычно используют специальное устройство. Как только верхняя точка найдена, коромысла клапанов первого цилиндра должны свободно двигаться. Затем выставляются необходимые зазоры и коленвал проворачивается на 180 градусов.

Производится регулировка клапанов на третьем цилиндре. Ещё пол-оборота выставляются клапана на четвёртом цилиндре. Проворачиваем вал и завершаем регулировку на втором цилиндре двигателя.

Достоинства и недостатки

Трактор ЮМЗ 6 далёк от совершенства. При имеющихся достоинствах, которые были приведены в статье, техника имеет ряд конструктивных недоработок.

По отзывам фермеров, часто вылетают скорости на коробке передач, замечены подтекания масла. Установленный двигатель выдаёт наименьшее число оборотов, чем силовые агрегаты на технике аналогичного тягового класса.

Кроме того, при продолжительной работе на холостых оборотах, узлы двигателя быстро изнашиваются.

Трактор ЮМЗ 6 (Петушок) — технические характеристики

Тракторы серии ЮМЗ-6 являются универсальными колесными транспортными средствами, которые активно используются в сельском хозяйстве и промышленности. Данная техника выделяется техническими характеристиками и удобством в эксплуатации. За все время своего существования она постоянно совершенствовалась, что позволило ей сохранять лидирующие позиции на рынке долгие годы.

Создание трактора

Первый вариант ЮМЗ-6 был создан на Южном машиностроительном заводе в Днепропетровске в 1966 году. Прототипом для данной модели стал трактор МТЗ-5. Во время модернизации техники были сохранены многие технические параметры, что обеспечило ее популярность и удобство эксплуатации.

Серийное производство трактора началось в 1970 году. Оно продолжалось до 2001 года. За все это время было выпущено четыре модификации модели ЮМЗ-6, каждая из которых имела некоторые усовершенствования относительно прототипа.

Как устроен трактор

Компоновка модели трактора ЮМЗ-6 является классической для транспортных средств подобного класса с колесной формулой 4х2. Опорной частью техники является особым образом обустроенная полурама. Она формируется из поперечного бруса и продольных лонжеронов. На такой опорной раме установлены картеры муфты сцепления и коробки переключения передач.

Схема переднего моста трактора ЮМЗ-6

Спереди трактора при помощи шарнирного соединения закреплен передний мост с управляемыми колесами. Их движение возможно благодаря наличию в конструкции цапф. В задней части транспортное средство опирается на рукава полуосей, которые жестко соединены с корпусом коробки передач. Такие конструктивные особенности модели ЮМЗ-6 обеспечивают простоту ее управления и надежность в эксплуатации. Привод этого трактора постоянный, осуществляется на задние колеса.

Особенностью транспортного средства является наличие пневматических шин низкого давления. Они имеют отличные грунтозацепы, что обеспечивает отличную проходимость в любых условиях. Колеса трактора имеют разный диаметр, что является отличным техническим решением.

Оснащение модели

ЮМЗ-6 относится к категории специализированных транспортных средств с тяговым классом 1,4. Это делает данную технику довольно востребованной в разных сферах народного хозяйства. Большая популярность модели объясняется и другими техническими особенностями или оснащениями:

Общее устройство и схема работы гидравлической навесной системы тракторов ЮМЗ

• гидросистема раздельно-агрегатного типа;
• пневматическая система;
• электрооборудование 12 В;
• возможность установки навесного оборудования в задней части спецтехники.

Удобство рулевого управления трактором обеспечивается наличием гидроусилителя. Поворот передних колес возможен благодаря трапеции через продольную тягу. Тормозная система пневматическая, управляется от педали. Она относится к дисковому или колодочному типу. Для активации стояночного режима необходимо задействовать специальный рычаг, который фиксируется в данном положении при помощи храповика.

Технические характеристики

Технические характеристики ЮМЗ-6 представлены в следующей таблице:

Технические особенности двигателя

Трактора ЮМЗ-6 оснащаются двумя типами двигателей – Д65М, Д65Н. Силовой агрегат транспортного средства находится спереди, перед кабиной. Он закрепляется к раме трактора при помощи резинометаллических опор. Двигатель закрыт капотом, а с бортов – съемными стальными панелями.

Двигатель Д65М к трактору ЮМЗ

Силовой агрегат работает на дизельном топливе. Из-за отсутствия турбонаддува значительно упрощается его эксплуатация. Двигатель имеет жидкостную систему охлаждения, а его питание осуществляется из бака, находящегося за кабиной. Он защищен стальным листом, который предотвращает различные негативные внешние воздействия.

Технические особенности коробки передач

Тракторы ЮМЗ-6 имеют механическую коробку передач, которая обеспечивает изменение передаточных чисел и реверсивное движение. Технические особенности модели обеспечивают работу его двигателя в неподвижном положении.

КПП имеет постоянное зацепление и передвижные каретки. Они обеспечивают ручное управление режимом движения трактора и наличие пяти скоростных режимов. Устройство коробки обеспечивает одновременное включение двух передач, что возможно благодаря специальной кулисе.

Технические характеристики тракторов ЮМЗ, ЮМЗ-6

Присутствует и механизм блокировки, который предотвращает непланируемый запуск двигателя. Для управления коробкой передач и другими механизмами в кабине трактора установлена рулевая колонка, соответствующие рычаги и педали.

Технические характеристики трансмиссии

ЮМЗ-6 оснащается надежной системой передачи крутящего момента к колесам, в состав которой входят следующие компоненты:

• главная муфта сцепления. Двойная, фрикционного принципа действия, с сухим картером;
• коробка переключения передач;
• задний мост.

Передние колеса трактора установлены на неподвижных осях, которые находятся на поворотных цапфах. Телескопическая балка моста обеспечивает изменение колеи в нужном направлении. Задние колеса установлены на полуосях с опорой на шариковых подшипниках.

Видео по теме: Обзор трактора ЮМЗ-6

Экскаватор ЮМЗ-6. Технические характеристики | Спецтехника

Экскаватор ЮМЗ-6 используется при работах в грунтах 1-4 категорий и погрузке всевозможных материалов. Экскаватор ЮМЗ-6 оснащён отвалом и в то же время ковшом обратной лопаты, которая может функционировать и как прямая, что зависит от монтажа.

Экскаватор ЮМЗ-6 имеет возможность работать при температуре от -40 до +40 °C. Для работы экскаватором в мёрзлых грунтах, либо грунтах выше 4 категории, необходимо предварительное разрыхление грунта. При данной конструкции машины есть возможность работы со сменным оборудованием.

Экскаватор ЮМЗ-6 выполняет следующие работы:

— копать траншеи, котлованы либо просто с отвалом, либо с погрузкой на транспорт – обратной лопатой;
— проводить погрузку, разработку мелких забоев, создавать насыпи – прямой лопатой;
— осуществлять планировочные работы и работы по зачищению – с помощью отвала;
— выполнять погрузку и разгрузку, а также монтажные работы – грузоподъемником.

Экскаватор ЮМЗ-6 может оснащаться:

— гидравлическим молотом;
— разными видами ковшей: профильным, специальным, узким;
— грейфером;
— зубом-рыхлителем.

Технические характеристики экскаватора ЮМЗ-6:

Эксплуатационная масса: 6600 кг
Габариты: 7800 х 2500 х 3900 мм
Максимальная высота выгрузки: 3,2 м
Емкость ковша, номинальная/геометрическая: 0,28 м3/0,25 м3
Максимальный радиус копания: 5,3 м
Размер заглубления: 50 мм
Максимальная глубина копания: 4,15 м
Ширина отвала: 2,3 м

Характеристика двигателя:
Модель двигателя: Д-242
Тип : дизельный, четырехцилиндровый, четырехкратный с непосредственным впрыском топлива
Мощность: 62л.с.(44кВт)
Крутящий момент: 27,5 кгм
Топливный расход: 10,8 л/ч
Объем цилиндров: 4,94 л

Параметры ходовой части:
Тип – колеса на пневматических шинах; передние-направляющие, задние- ведущие.
Устройство рулевого управления – червяк, гидравлический усилитель и косозубый сектор.
Колесная формула: 4х2

Параметры трансмиссии:
Тип – механическая трансмиссия
Коробка передач – механ., девяти-ступенчатая (с редуктором, который удваивает число передач)
Число передач: 17/4
Скорости: назад 0-25 км/ч, вперед 0-32 км/ч

Гидравлическая система экскаватора ЮМЗ-6:
Тип – универсальная, раздельно-агрегатная

Какой вес экскаватора юмз 6?

высота по кабине — 2485 мм; продольная база — 2450 мм; колея регулируемая в пределах значений 1400-1800 мм; эксплуатационная масса в зависимости от комплектации и модели — 3200, 3400, 3700, 3900 кг.

Сколько весит установка экскаватора Юмз?

Параметры навесного оборудования экскаватора ЭО 2621

Вес экскаваторной установки ЮМЗ без трактора будет равен 1,7 тонны.

Сколько весит задний мост Юмз?

Основные характеристики тракторной техники

Сколько весит блок Юмз?

Блок цилиндров Д65-01-001-Д1

Вес: 92 кг.

Сколько весит трактор Юмз 50?

Скорость движения, которую максимально развивает трактор, составляет 24,5 км/час. Масса трактора с конструктивной кабиной достигает 3200 кг, при этом колея трактора регулируется в пределах 1400-1800мм, а удельный расход топлива 185 л. Кроме того максимальный преодолеваемый уклон МТЗ составляет не более 10гр.

Сколько весит Экскаватор ЭО 2621?

ЮМЗ ЭО-2621: технические характеристики, описание, обзор

Колесный экскаватор ЭО-2621 на базе трактора ЮМЗ массой 6100 кг, мощность двигателя 46 кВт.

Сколько тонн весит экскаватор?

Объем ковша, с которым работает экскаватор, находится в пределах от 0,5 до 1,2 кубометра. Глубина копания у этой модели составляет до 6,67 метра, радиус копания — до 9,92 метра. Рабочий вес машины — 19,7—21,4 тонны.

Сколько весит мост от трактора?

Общая масса трактора 2595 кг, масса двигателя около 400 кг, масса переднего моста от 200 до 400 кг.

Сколько весит трактор мтз 80?

конструкционная масса — 3520 кг; заводская масса — 3620 кг; полная снаряженная масса — 6300 кг.

Сколько весит блок от трактора?

Вес и ориентировочный объем: 106 кг, 1 м3.

В каком городе выпускают трактор Юмз?

Трактор ЮМЗ-6 производился на Южном машиностроительном заводе (г. Днепропетровск, ныне – Днепр, Украина). Решение о строительстве автозавода в Днепропетровске приняли после освобождения города летом 1944 года.

Что такое Юмз?

ЮМЗ — аббревиатура: … ЮМЗ — Юрюзанский машиностроительный завод. ЮМЗ — серия троллейбусов (ЮМЗ Т1, ЮМЗ Т2, ЮМЗ Т2-09, ЮМЗ Е-186), выпускаемых Южным машиностроительным заводом. ЮМЗ-6 — марка серии универсальных колёсных тракторов, выпускаемых Южным машиностроительным заводом.

Сколько весит трактор Юмз с маленькой кабиной?

Технические характеристики ЮМЗ-6, масса

Эксплуатационный вес колесного трактора ЮМЗ-6 с дополнительными грузами составляет 3,9 тонны. Конструкционный вес с рабочим оборудованием — 3,3 тонны. Масса прицепа, допустимая для его эксплуатации в паре с трактором, составляет 6 тонн.

Сколько весит трактор Т 75?

Вес ДТ-75. Трактор ДТ-75 весит 5,75 т (конструктивная масса). Ниже приведем таблицу с конструктивным весом модификаций гусеничного бульдозера.

Сколько весит трактор Беларус 82?

Масса Конструктивная масса машины (с весом кабины, но без учета допоборудования и балластных грузов) составляет 3 270 кг.

, трактор ЮМЗ 6 б / у

WD

854 1054

TGF

CS 86 CS 94 CS 100 CS 110 CS 120 CS 130 CS 150

CVX 110 CVX 130 CVX 150 CVX 160 CVX 170 CVX 175 CVX 195 CVX 220 CVX 230 CVX 1145 CVX 1155 CVX 1170 CVX 1195

Farmall 55 Farmall 65 Farmall 75 Farmall 85 Farmall 95 Farmall 105 Farmall 115

JX 80 JX 90 JX 95 JX 100 JX 110 JX 1060 JX 1075 JX 1090 JX 1100

Люкс 100 Люкс 110 Люкс 120

MX 100 MX 110 MX 120 MX 135 MX 150 MX 170 MX 230 MX 240 MX 255 MX 270 MX 285 MX 310 MX 335 MX 340

MXM 130 MXM 140 MXM 155 MXM 175 MXM 190

MXU 100 MXU 115 MXU 125 MXU 135

Магнум 225 Магнум 235 Магнум 250 Магнум 260 Магнум 280 Магнум 290 Магнум 310 Магнум 315 Магнум 335 Магнум 340 Магнум 370 Магнум 380 Магнум 7210 Магнум MX

Maxxum 110 Maxxum 115 Maxxum 125 Maxxum 130 Maxxum 135 Maxxum 140 Maxxum 145 Maxxum 150 Maxxum 5130 Maxxum 5140 Maxxum 5150

Оптум 270 Оптум 300

Пума 125 Пума 145 Пума 150 Пума 155 Пума 160 Пума 165 Пума 170 Пума 175 Пума 180 Пума 185 Пума 200 Пума 210 Пума 220 Пума 225 Пума 230 Пума 240 Пума CVX

Quadtrac 485 Quadtrac 500 Quadtrac 535 Quadtrac 600 Quadtrac 620

STX 325 STX 440 STX 450 STX 500 STX 530 STX 535

Штайгер 350 Штайгер 450 Штайгер 500 Штайгер 535 Штайгер 550 Штайгер 600

Веструм 120 Веструм 130

775E

D6 D8 D9

MT 655 MT 665 MT 675 MT 685 MT 765 MT 775 E MT 855 MT 865 MT 875

Арес 557 Арес 567 Арес 577 Арес 617 Арес 656 Арес 657 Арес 696 Арес 697 Арес 816 Арес 826 Арес 836

Арион 410 Арион 420 Арион 430 Арион 440 Арион 450 Арион 510 Арион 520 Арион 530 Арион 540 Арион 550 Арион 610 Арион 620 Арион 630 Арион 640 Арион 650 Арион 660

Атлес 936 Атлес 946

Atos 220 Atos 330

Axion 800 Axion 810 Axion 820 Axion 830 Axion 840 Axion 850 Axion 870 Axion 920 Axion 930 Axion 940 Axion 950 Axion 960

Axos 310 Axos 320 Axos 330 Axos 340

Селтис 436 Селтис 446 Селтис 456

Челленджер 55 Челленджер 75 Челленджер 85 Челленджер 95

Элиос 210 Элиос 220 Элиос 230

Nexos 210 Nexos 220 Nexos 230 Nexos 240

Xerion 3300 Xerion 3800 Xerion 4000 Xerion 4500 Xerion 5000

990 995 1210

Агрофарма 85 Агрофарма 420 Агрофарма 430

Агрокид 210 Агрокид 230

Agroplus 85 Agroplus 95 Agroplus 100 Agroplus 410

Агротрон 6.20 Agrotron 106 Agrotron 120 Agrotron 135 Agrotron 150 Agrotron 165 Agrotron 215 Agrotron 260 Agrotron 265 Agrotron 620 Agrotron 630 Agrotron 720 Agrotron 6160 Agrotron 7250 Agrotron 9340 Agrotron K Agrotron L Agrotron M Agrotron TTV Agrotron X

DX 3.10 DX 3.50 DX 3.60 DX 4,31 DX 4,50 DX 4,51 DX 4,70 DX 6,10 DX 6,30 DX 6,31 DX 6,50 DX 85 DX 90 DX 110 DX 120

Д 25 Д 30 Д 3005 Д 6507

К 110

M 640

V21

75

160 684 6125

F380GT Фермер Фаворит

Vario 209 Vario 210 Vario 211 Vario 310 Vario 312 Vario 313 Vario 409 Vario 411 Vario 412 Vario 415 Vario 512 Vario 516 Vario 712 Vario 714 Vario 716 Vario 718 Vario 720 Vario 722 Vario 724 Vario 818 Vario 820 Vario 824 Vario 826 Vario 828 Vario 916 Vario 922 Vario 924 Vario 926 Vario 930 Vario 933 Vario 936 Vario 939

Ксилон 522 Ксилон 524

Fiatagri 100

TW10 TW20 TW25 TW30 TW35

Мажор супер мажор

Серия Т

FT 244 FT 354 FT 454 FT 904

Серия C Серия D

C144 C174 CX

E14 E152

Терра

150 17021 17221

844 955 956 1055 1056 1455 Серия S

TA215 TA227 TA235 TA255 TA317 TA417

TF19

TG5470

TH 4260 Th5330 Th5335

TL2300

ТМ 3160 ТМ 3215

TS1610

ТУ 165 ТУ 177 ТУ 180 ТУ 185 ТУ 205 ТУ 1500 ТУ 1700 ТУ 1900 ТУ 2100

TX 1300 TX 1410 TX 1500 TX 1510

541-70

Fastrac 1115 Fastrac 2135 Fastrac 2150 Fastrac 2155 Fastrac 2170 Fastrac 3185 Fastrac 3200 Fastrac 3230 Fastrac 7230 Fastrac 8250

204 254 454

5075 E 5075 M

5080 M 5080 R

5090 GV 5090 M 5090 R

5100 M 5100 R

6090 МС 6090 RC

6100 М 6100 RC

6105 M 6105 R

6110 RC

6120 M 6120 R

6130 D 6130 M 6130 R

6140 M 6140 R

6145 R

6155 M 6155 R

6170 M 6170 R

6175 M 6175 R

6190 R

7200 R

8310 R

8335 РТ

8400 р

8430T

9560 РТ

К 700

A14 A15

B1400 B1600 B2100 B2530 B5000 B5001 B6000 B6001 B7000 B7001

L1501 L4100 L4200

M108S M110GX M130X M135GX M4062 M6800 M8540 M9540 M9960

X20

Легенда 120 Легенда 130

Powerfarm 100

Рекс 70 Рекс 80 Рекс 90 Рекс 100

J27

Geotrac 74 Geotrac 84

Линтрак 110

35 50135 158 165 168 240 265 275 285 290 365 375 390 398 399 575590 595 6

3060 3070 3080 3095 3640 3645 4255 4708 5435 5445 5455 5460 5465 5611 5710 5711 5713 6150 6180 6190 6245 6255 6260 6270 6290 6455 6460 6465 6465 6480 6485 6490 6499 6613 6713 6715 7465 7475 7480 7485 7490 7495 7616 7618 7619 7620 7624 7626 7716 7718 7719 7720 7 722 7726 8150 8160 8210 8220 8240 8250 8480 8650 8660 8670 8690 8727 8732 8737

CX 105

F100

MC 100 MC 115 MC 135

MTX 110 MTX 120 MTX 135 MTX 140 MTX 150 MTX 165 MTX 175

XTX 145 XTX 185 XTX 200

МБ Унимог

Д1300 Д1500

MT16 MT20 MT165 MT180 MT205 MT245 MT270 MT286 MT1401 MT1601

Беларус 80 Беларус 132Н Беларус 320 Беларус 892 Беларус 920 Беларус 1221

CX6090

G170 G190 G210 G240

M100 M115 M135 M160

NH95

Т4 Т5 Т6 Т7 Т8 Т9

ТД65 ТД80 ТД90 ТД95 ТД5040 ТД5050

ТГ 230 ТГ 255 ТГ 285

80 лир 90

TM 115 TM 120 TM 125 TM 130 TM 135 TM 140 TM 155 TM 165

TN55 TN75 TN85 TN95

TS90 TS100 TS110 TS115 TS125 TS135

ТВТ 170 ТВТ 195

5340

Арес 550 Арес 556 Арес 620 Арес 640 Арес 656 Арес 696 Арес 710 Арес 715 Арес 816 Арес 825 Арес 826

Атлес 925

Селтис 436 Селтис 456

Церера 85 Церера 95 Церера 340

Темис 550 Темис 610

RSM

Антарес 110

Дорадо 70 Дорадо 80

Explorer 65 Explorer 80 Explorer 90 Explorer 100

Лазер 150

Рубин 135

Серебро 90 Серебро 100 Серебро 110

Солярис 45 Солярис 55

Титан 160 Титан 190

20 26 50 75 90

Вариатор 6165 вариатор 6175 вариатор 6185 вариатор 6195 вариатор 6220 вариатор 6230

Kompakt 4075 Kompakt 4105

Мульти 4105 Мульти 4115 Мульти 4120

Profi 4110 Profi 4130 Profi 6125 Profi CVT Profi Classic

T273

445 650 ето

220

3512 11054 C330

101 103 123 142 154 163 174 202214 234 254 353 374 6300 6400

A75 A95

M120

N92 N121 N123 N134 N142 N143 N163

S260 S274 S280 S294 S324 S354 S374

T130 T133 T151 T160 T170 T172 T174 T190 T191 T193 T202 T203 T213 T214

2375 2425 Рядовая культура

BM LM

2032-10

AF 17 AF 18

F6 F7 F13 F15 F16 F18 F20 F145 F155 F165 F180 F215 F220 F475 F535

FX 18 FX 20 FX 24 FX 26 FX 235 FX 265

КЭ-3 КЭ-4

RS 24 RS 33

YM1300 YM1401 YM1510 YM1601 YM1610 YM1720 YM2001

SG254 SG354

Х804 Х904 Х1204 Х1304

Forterra 120 Forterra 124 Forterra 130 Forterra 140

Майор 80

Показать все

Масса экскаватора ЮМЗ 6.Экскаваторы ЮМЗ — универсальное оборудование для землеройных работ

Экскаватор ЮМЗ — особый вид спецтехники, предназначенный для строительных или коммунальных работ. Также он нашел широкое применение для погрузочно-разгрузочных или землеройных работ в сельском хозяйстве, мелиорации земель, газовой и нефтяной промышленности, прокладке трубопроводов, кабелей, рытье котлованов и т. Д.

Основное отличие данной модели в том, что экскаватор ЮМЗ выполнен в виде трактора, на котором для увеличения мощности крепятся обвязочная рама и рама бульдозера, а также он укомплектован другим навесным оборудованием… Поворотная колонна, расположенная на обвязочной раме, приводится в действие двумя гидроцилиндрами и имеет угол поворота 160 °. Стрела и ковш также имеют гидравлический привод.

Экскаваторы ЮМЗ — универсальное оборудование для землеройных работ

Отличительной особенностью рабочего агрегата являются его небольшие габариты, к тому же такой транспорт достаточно универсален за счет наличия нескольких сменных ковшовых устройств, а также погрузчика и грейфера разного объема. Грейфер можно использовать для погрузки сыпучих материалов, соломы, удобрений и других грузов.Экскаваторная лопата унифицированная используется для рытья ям, котлованов, траншей на различных грунтах (земля, глина, легкие солончаки, щебень, шлак и др.), А также имеется погрузочный крюк и бульдозер для сгребания.

Благодаря вышеперечисленным качествам с помощью данного вида спецтехники можно проводить рабочие процессы в секторах, труднодоступных для другого оборудования. Также большое значение имеют высокие характеристики механического транспортного средства, а именно надежность и долговечность оборудования, которым оснащен экскаватор ЮМЗ.Технические запчасти изготавливаются только из высококачественных конструкционных сталей.

Экскаватор ЮМЗ 6 модельного типа применяется в основном при проведении земляных работ на грунтах 1-4 категорий, а также для погрузки различного сырья и материалов, имеющих как прочную конструкцию, так и рыхлое основание. Общий заправочный бак обеспечивает работу двух независимых гидроприводов, первый из которых с помощью шестеренчатых насосов и распределителя обеспечивает работу стрелы, рукояти и ковша, второй отвечает за механизм поворота, бульдозер и аутригеры. .Применяются поршневые гидроцилиндры.

этого типа может также использоваться как кран или гидромолот, оснащенный вилами, а при необходимости обратная лопата может быть переустановлена ​​в прямое навесное оборудование. Экскаватор ЮМЗ 6, технические характеристики которого находятся на высоком уровне, не уступает другим аналогам отечественного и импортного производства … За счет небольших габаритов по сравнению с более тяжелой техникой этот транспорт обладает маневренностью, обеспечивая при этом выполнение работ на уровне более крупных и сильных моделей… Его эксплуатационная масса составляет 6600 кг, высота выгрузки достигает 3,2 м, объем ковша — 0,28 кубометра, радиус копания — 5,3 м, максимальная глубина копания — 2,3 м.

Технические характеристики экскаваторов ЮМЗ

Экскаватор оснащен новым четырехцилиндровым дизельным двигателем модели Д-242, мощность которого составляет 62 лошадиных силы, а в рабочем состоянии расход топлива не превышает 10,8 литра. в час. Кроме того, установка имеет следующие преимущества, позволяющие оптимизировать рабочие процессы:

Ходовая часть не гусеничная, а колесная, при этом задние колеса ведущие, а передние — направляющие выполнены на пневматических шинах;

Рулевое колесо усилено гидравлическим устройством;

Коробка передач механическая;

Коробка ступенчатая, 9 ступеней шестерни оснащены коробкой передач, увеличивающей мощность вдвое;

Позволяет развивать поступательную скорость до 32 км.в час, назад — до 25 км. в час.

Экскаватор ЮМЗ может работать в сложных погодных условиях при разном уровне температурного режима (от +40 до -40 ° С), а также в средах с повышенным уровнем песка или пыли. Помимо вышеперечисленных функциональных возможностей, технические характеристики позволяют выполнять широкий спектр рабочих операций: рытье котлованов с отвалом, разработку неглубоких забоев, создание насыпей, уборку территории и выполнение некоторых монтажных процессов… Для увеличения срока службы и снижения износа гидравлики экскаватора ЮМЗ необходимо периодически очищать днище масляного бака, своевременно менять фильтры, масло и дворники, а также проверять герметичность всех соединений. конструкции двигателя.

Цена на экскаватор ЮМЗ определяется в зависимости от его оснащенности дополнительными механизмами, работоспособности и других параметров, необходимых при выполнении задач, поставленных перед оборудованием заказчиком или подрядчиком.

Экскаватор-бульдозер ЭО 2621 — представитель универсальной спецтехники средней производительности. (Из этого вы можете узнать о самом большом бульдозере.)

ЧТЗ производится на базе колесного трактора ЮМЗ 6АК. Еще одна модель производства ЧТЗ —

Благодаря небольшим размерам базового трактора колесный экскаватор ЭО 2621 нашел применение в сельском хозяйстве, малых коммунальных предприятиях, дорожных и энергетических компаниях. Применяется при строительстве дорог, прокладке и ремонте коммуникаций местного значения, погрузочных работах (а также).

Ему достаточно рабочей площади в 20 квадратных метров. метров (см. также). Гидравлическая стрела неполноповоротная может быть оснащена передним и задним ковшом, грейферным захватом, вилами, краном, гидромолотом.

Оснащение трактора бульдозерным отвалом увеличивает функциональные возможности машины, которая «вынослива» на незамерзших почвах от I до IV категории. Экскаватор ЭО 2621, фото которое представлено ниже, очень неприхотлив и прост в эксплуатации.Он не откажется от работы и в сорокаградусный мороз, и в жаркий полдень.

Один из видов экскаваторов — карьерные экскаваторы. Это большая техника, применяемая только для работы в карьерах. Вы можете прочитать о них

Один из самых крупных карьерных самосвалов произведен на минском заводе «БелАЗ». Это .

Дизайн

Все Устройство экскаватора ЭО 2621 на базе колесного трактора ЮМЗ 6АК … Неполноповоротная гидравлическая стрела установлена ​​на вертикальной стойке, опирающейся на кронштейн задней подвески трактора.

Изначально конструкция трактора ЮМЗ не предназначалась для использования в качестве шасси экскаватора. Поэтому на ЧТЗ его рама была усилена дополнительной обвязкой, а топливный бак вынесен вперед, установлен перед решеткой радиатора. Задних опорных стоек навески экскаватора не хватало для обеспечения плотной остановки во время работы.

Таким образом, бульдозерный прямой нож, имеющий собственную раму и гидравлический привод, также играет роль дополнительной опоры, а также противовеса при рытье котлованов, траншей и погрузочных работах.Читайте также о
Смотрите видео, чтобы узнать больше:

Колесный экскаватор ЭО 2621 приведен в действие дизельный двигатель Д-65Н или Д-263 с водяным охлаждением … Этот агрегат вращает не только колеса, но и насосы гидросистемы. От пропашного трактора он унаследовал девятиступенчатую механическую коробку передач с понижающим редуктором.

Оператор может выбрать одну из семнадцати передних или четырех задних передач … Хотя для экскаватора такое богатство выбора не совсем актуально.

Рулевое управление с червячной передачей , в экскаваторах последних моделей он дополнен гидроусилителем. Кабина достаточно просторная, в ее оснащении нет новомодных эргономичных опций, превращающих спецмашину в подобие летающей тарелки, есть только самое необходимое — дворник с омывателем, обогреватель.

Приборная панель читается достаточно хорошо. При работе с навеской экскаватора сиденье оператора откидывается назад.

ЭО 2621 состоит из двух независимых контуров.Гидравлическая жидкость поступает в них из единого бака, установленного на раме слева от двигателя. Первый контур обеспечивает работу стрелы (два гидроцилиндра), рукояти и ковша (по одному гидроцилиндру).

Следовательно, в нем три шестеренчатых насоса типа НШ42-3 … Второй приводит в движение поворотную стойку, задние опоры и бульдозерную навеску. Колонна вращается за счет перемещения цепного привода двух (правого и левого) гидроцилиндров.

Точность и плавность работы сцепного устройства экскаватора обеспечивает секционный гидрораспределитель, в состав которого входят антикавитационные клапаны и встроенные предохранители.

Экскаватор ЮМЗ ЭО 2621 имеет следующие технические характеристики :

Стоимость владения

ЭО 2621, цена , не превышающая полутора миллионов рублей (это ниже этой суммы), доступен для большинства коммерческих и государственных предприятий, занятых в сельском хозяйстве, строительстве, обслуживании инженерных сетей и энергосистем.

На вторичном рынке его средняя цена находится на уровне шестисот тысяч рублей, а поразительная надежность систем и механизмов экскаватора дает основание владельцам этих бывших в употреблении машин полагать, что они владеют практически новой техникой.

Расходные материалы и запчасти к этому трактору достаточно дешевые. К тому же неприхотлив в обслуживании. Его можно отремонтировать на любом объекте. оснащен электротали и сварочным аппаратом, что также снижает стоимость владения.

Заключение

Экскаватор-бульдозер ЭО 2661 несмотря на очевидное моральное устаревание, незаменим и чрезвычайно надежен (при малейшей степени грамотного обслуживания) агрегат, объем которого может быть ограничен только фантазией его владельца.

Вкупе с невысокой стоимостью владения это делает эту машину очень конкурентоспособной, почти ни в чем не уступающей представителям известных зарубежных брендов, например, экскаваторам.

Одноковшовый неполноповоротный универсальный экскаватор ЭО-2621 на шасси колесного трактора ЮМЗ-6Л. Поворотная часть и рабочее оборудование управляются гидроцилиндрами. В качестве рабочего оборудования используются прямая или обратная лопата, кран, грейфер и вилы.

Прямая лопата используется для разработки почвы на неглубоких забоях, очистки дна и стенок котлована, погрузки сыпучих и комковатых материалов. Экскаваторы-экскаваторы роют траншеи для прокладки кабелей, хранения корнеплодов, рытья ямок и других работ.Погрузка штучных материалов осуществляется краном, прокладываются трубопроводы, выкорчевываются небольшие пни, возводятся столбы, высаживаются средние деревья, проводятся монтажные работы при ремонте автомобилей. Ковш предназначен для загрузки материалов с низкой плотностью, вилами — мусора, стальной стружки и других грузов массой до 400 кг.

К трактору крепятся стропильная рама и рама бульдозерного оборудования. Рама имеет поворотную стойку, к которой крепится стрела. Поднимайте и опускайте стрелу с помощью гидроцилиндра.Ручка с ковшом вращается с помощью гидроцилиндров. Ковш поворачивается относительно нижнего шарнира рычага гидроцилиндра. Рабочее оборудование можно поворачивать на 160 °.

Экскаватор оснащен бульдозерным отвалом, который одновременно служит противовесом. Для повышения устойчивости при копании экскаватор оборудован выносными опорами с гидроприводом … Управление экскаватором из кабины осуществляется с помощью гидрораспределителей.

Для установки обратной лопаты ковш выставляют зубьями наружу и с помощью дополнительных тяг фиксируют на нижней вилке рукоятки.Штоки гидроцилиндров прикреплены к кронштейну нижнего рычага. Дно ковша шарнирно соединено с его корпусом и может открываться для разгрузки с помощью гидроцилиндра.

Корпус поворотной платформы с рабочим оборудованием поворачивается с помощью цепи, огибающей звездочку. Концы цепи соединены со штоками двух гидроцилиндров одностороннего действия. При включении одного из них шток поворачивает корпус поворотной колонны в соответствующем направлении через цепь.

Устройство экскаватора ЭО 2621: 1 — отвал бульдозерный; 2 — гидроцилиндр бульдозерного отвала; 3 — рама бульдозера; 4 — топливный бак
; 5 — трактор; 6 — бак гидросистемы; 7 — насосная группа; 8 — кабина;
9 — рама; 10 — сиденье; 11 — распределители; 12 — механизм поворота; 13 — ручка гидроцилиндра; 14 — ручка; 15 — гидроцилиндр ковша; 16 — ковш; 17 — гидроцилиндр стрелы; 18 — стрелка. 19 — соединительные трубопроводы; 20 — поворотная колонка; 21 — гидроцилиндры; 22 — опора аутригера.

Гидравлика EO 2621

Экскаватор ЭО-2621А использовал две независимые гидросистемы с общим баком для рабочей жидкости. Первый приводит в движение рабочее оборудование от трех шестеренчатых насосов типа НШ42-3, жидкость через распределитель подается на гидроцилиндры ковша, рукояти и стрелы. Вторая система от насоса через распределитель подает жидкость к гидроцилиндру стрелы, к гидроцилиндрам механизма поворота и через распределитель трактора к гидроцилиндрам выносных опор и гидроцилиндру бульдозера.

Все насосы приводятся в движение от коленчатого вала дизеля трактора через редукторы. Для ограничения давления в заблокированной поршневой полости гидроцилиндра при копании установлен разгрузочный клапан, отводящий жидкость в штоковую полость гидроцилиндра, а излишки жидкости — в бак. Потери жидкости в штоковых камерах гидроцилиндров компенсируются обратным клапаном. В нейтральном положении золотников рабочая жидкость от насосов проходит через фильтр, установленный в баке.Все трубопроводы имеют предохранительные клапаны для предотвращения перегрузки механизмов экскаватора. Перепускной клапан, расположенный между трубопроводами, по которому жидкость поступает в гидроцилиндры, служит для плавного торможения механизма поворота в середине хода. Плавное торможение в конце поворота достигается за счет использования демпфирующих устройств, установленных в крышках гидроцилиндров.

Управляемые обратные клапаны обеспечивают свободный поток жидкости в поршневые полости гидроцилиндров выносных опор и блокируют слив жидкости при передаче внешних нагрузок с опор на штанги, что также обеспечивает устойчивость экскаватора во время работы.При подъеме опор жидкость подается в штоковые полости гидроцилиндров. При этом иглы клапана открывают свободный сток жидкости из полостей поршня.

Схема экскаватора ЭО 2621: а — кинематическая; б — гидравлический; 1, 20 и 22 — насосы; 2 и 21 — редукторы; 3 — танк
; 4 — разгрузочный клапан; 5, 6 и 8 — распределители; 7 — перепускной клапан; 9 — клапаны обратные
; 10 — иглы; 11 — гидроцилиндр бульдозера; 12 и 13 — гидроцилиндры аутригеров
; 14 и 16 — гидроцилиндры механизма поворота; 15 — обратный клапан; 17 — гидроцилиндр ковша; 18 — ручка гидроцилиндров; 19 — гидроцилиндр стрелы.

Основные технические характеристики экскаватора ЭО-2621А

Вместимость ковша, м *:
лопата задняя 0,25
лопата прямая 0,25
Глубина копания задней лопатой, м 3
Наибольшая высота выгрузки обратной лопаты, м 3,3
Дизель Д-50П
Мощность дизеля, кВт 40
На шасси на тракторе ЮМЗ-6Л
Скорость передвижения, км / ч 1,9 .. 17,3
Максимально реверсивная лопата
. м3 / ч 60
Рабочий вес, т 5,7