В мазе холодно: возможные причины неисправности — Eurorepar Авто Премиум

диагностика своими силами — журнал За рулем

Эксперты «За рулем» объясняют, как оценить характер неисправности — это оградит от лишних трат при ремонте.

Материалы по теме

Источник тепла в автомобиле — двигатель (электромобили не в счет). Его рабочая температура — около 80–90 градусов. Лишнее тепло отводится через радиатор, но с приходом холодов часть этого тепла идет на обогрев салона.

Процесс обычно выглядит так. В отопитель поступает воздух — наружный или, если включен режим рециркуляции, внутрисалонный. Он проходит через салонный фильтр, испаритель кондиционера (при наличии такового), а далее либо через радиатор отопителя, либо мимо него — в зависимости от желания водителя. Затем с помощью заслонок воздух направляется в опре­деленные зоны: на стекло, в лицо или в ноги.

С конструкцией разобрались. Теперь — об основных причинах, по которым простая, казалось бы, система может забастовать.

Схема движения воздуха в системе отопления, вентиляции и кондиционирования: 1 — радиатор отопителя; 2 — заслонка регулятора температуры; 3 — испаритель кондиционера; 4 — салонный фильтр; 5 — заслонка системы рециркуляции воздуха; 6 — электровентилятор.

Схема движения воздуха в системе отопления, вентиляции и кондиционирования: 1 — радиатор отопителя; 2 — заслонка регулятора температуры; 3 — испаритель кондиционера; 4 — салонный фильтр; 5 — заслонка системы рециркуляции воздуха; 6 — электровентилятор.

1. Не нагревается охлаждающая жидкость

Часто бывает так, что мотор еще не прогрелся, а водитель уже паникует. Если под капотом наддувный дизель или бензиновый турбомотор с непосредственным впрыском, ждать придется долго! КПД у них выше, чем у атмосферных моторов, то есть больше энергии преобразуется в полезную работу, а не в тепло, потому такие двигатели прогреваются медленнее. В движении прогрев значительно ускоряется, а значит и печка раньше задует горячим воздухом.

Материалы по теме

Мотор может не прогреваться из-за неисправности — например, если забарахлил термостат. Когда его клапан теряет герметичность, жидкостный насос постоянно гоняет охлаждающую жидкость по большому кругу — через радиатор.

Бывали и более комичные ситуации: в былые времена многие новенькие Волги не желали прогреваться потому, что у них не было термостатов — перегонщики снимали их по дороге от завода к месту продажи. Метод лечения прост: установка нового термостата.

Более неприятная и трудноустранимая неисправность — плохая циркуляция охлаждающей жидкости через радиатор отопителя. Причины? Загибаем пальцы: радиатор забился отложениями (или препаратами для устранения течи), перегнулись шланги, не работают краны отопителя (обычно такое случается после вмешательства нерадивых ремонтников). Возможны и более экзотические причины — от воздушных пробок в радиаторе отопителя до изъеденных коррозией крыльчаток насосов. Методы ремонта тоже понятны: прочистить, разогнуть, заменить.

Наконец, если на улице реальный колотун (под минус тридцать), то для ускорения прогрева мотора не стоит пренебрегать таким древним приемом, как картонка перед прорезями радиатора. Неэстетично, зато эффективно. Поможет и специальное теплое одеяло под капот.

2. Не нагревается воздух

Материалы по теме

Антифриз горячий, а тепла нет? Скорее всего, воздух где-то «застрял» по пути, например в засоренном воздушном фильтре. Другой подозреваемый — испаритель кондиционера, через который воздух должен проходить всегда. Возможно, он тоже засорился. Такое часто случается при длительной езде без салонного фильтра. Метод ремонта очевиден: купить новый фильтр, попытаться прочистить испаритель, а если не получается — заменить его.

На немолодых машинах радиатор отопителя часто обрастает слоем пыли, которая под воздействием температуры со временем намертво приваривается к его поверхностям. Эффективность работы печки при этом неизбежно снижается, поскольку грязь передает тепло гораздо хуже, чем чистые металлические пластины.

3. Заслонка не заслоняет

Если заслонка, которая направляет воздух либо через радиатор отопителя, либо в обход, со временем начинает капризничать, то часть холодного воздуха (а то и весь!) пойдет мимо радиатора отопителя без всякого нагрева. Сколько времени и денег придется потратить на ремонт? Если заедает привод заслонки, обычно помогает чистка и смазка. А если сама заслонка развалилась на куски, придется искать на разборке такую же — не покупать же блок отопителя в сборе. Стоимость работы по замене зависит от автомобиля и сложности системы ­отопления.

4. Электрические проблемы

Одна из наиболее частых электрических неисправностей на автомобилях с ручным управлением отопителем — поломка вентилятора. Куда сложнее искать причину на машинах с климат-контролем. Автоматика ведает как всеми заслонками, так и вентилятором, а для точного определения неисправности целесообразно считать коды ошибок. Некоторые системы можно продиагностировать самостояте­льно, нажав определенную комбинацию клавиш, но чаще приходится обращаться к специалистам со сканерами.

Как правильно пользоваться отопителем

После пуска мотора установите малую скорость вращения электровентилятора. Сразу направьте воздушный поток на ветровое стекло: пусть прогревается потихоньку, а не скачком, иначе оно может лопнуть от резкого перепада температур. Не переключайте раньше времени скорость вращения вентилятора на повышенную — полýчите лишь холодный сквозняк, ведь непрогревшийся радиатор отдает слишком мало тепла. Поначалу используйте систему рециркуляции, поскольку нагревать более теплый салонный воздух проще, чем забортный. По мере прогрева отключите рециркуляцию, чтобы стёкла не запотевали.

• 6 ошибок водителя, из-за которых ломается кондиционер, мы проанализировали тут.

Масляный радиатор от ямз в печку под тосол. — Автомобили

Разобрались.

Причина. Бестолковая крыльчатка. Она и не универсальная, и не полноценная направленная. Те, шаг лопостей от направленного вращения средне давленной. А вот профиль лопостей…. Он и не левого вращ, и не правого.

Берем вращение зуб на зуб улитки. Поток, да, есть, огромный. А вот давления нет. Тк нет части лопости, создающей повышенное давление. И начало лопости, профиль не тот. Поэтому, при повышении сопротивления, работает в холостую, доразгоняется и все.

Берем заводской вариант установки. В левую улитку, сунута правая безнапорная вертушка. Те, напор вроде есть, вроде нет.

Купили толковую турбинку. Там все по уму. И стрелка стоит, куда вращать.

Завтра сварим основание и запустим.

Теперь напишу про маз.

Как мучались мы с печками, так и мучаемся. Оно работает на фоне газ 51. А на фоне иномарок, фекалия. Изначально идея дрянь. И воплощение дрянь. И элементная база дрянь.

На камазе, радиатор ПЕРЕД улитками, и просос идет через всю площадь. На малой скорости потока. Потом его собирает и разгоняет и проталкивает к стеклам.

На мазе. Радиатор после улиток. Дует в 2 пятна радиатора. На высокой скорости поток не успевает пройти. Мотор доразгоняется, а подача падает. Те увеличение подачи на стекла вроде есть, но пропорция далеко не та.

В 1997 году, печка имела 1 левую улитку с левой крыльчаткой, 1 правую с правой. Если местами попутали, дуть то дует, да не так. Если мотора н апутаны, тоже не то.

И радиатор был 3 рядный. Оно и работало в пределах здравого смысла.

На моем, 2007 года. Печка серия полу компакт. Пластик. И радиатор 4 ряда уплотненный, мотора 25 ватт, и крыльчатки дрянные. Те изначально поток слабый, и гасит его радиатор с повышенным колвом ламелей. Раза так в 2,3 от аналогов 4 рядных. Летом в дождь, обдува вообщето нет. Толку в радиаторе? Лежит медный кирпич с тосолом. Оно типа работает.

Мы сделали выводы тк, собрали кучу радиаторв, кучу печек мазовских. Стали компановать. Где правильный радиатор, там улитки дрянь. Где улитка, там крыльчатка дрянь. Правые улитки в комплекте с левыми крыльчатками.

Вот поэтому, паренек до меня, все провода разлохматил, все думал что моторы не туда крутятся, вот сейчас и все пойдет….

Как то так. Конечно, мазист сосед, сказал дует хорошо, по сравнению с его.

А мне, такой спорт не нужен.

Дорожная история — Высоцкий. Полный текст стихотворения — Дорожная история

Я вышел ростом и лицом —
Спасибо матери с отцом;
С людьми в ладу — не понукал, не помыкал;
Спины не гнул — прямым ходил,
И в ус не дул, и жил как жил,
И голове своей руками помогал…
Бродяжил и пришёл домой
Уже с годами за спиной,
Висят года на мне — ни бросить, ни продать.
Но на начальника попал,
Который бойко вербовал,
И за Урал машины стал перегонять.

Дорога, а в дороге — МАЗ,
Который по уши увяз,
В кабине — тьма, напарник третий час молчит,
Хоть бы кричал, аж зло берёт:
Назад пятьсот,
пятьсот вперёд,
А он зубами «Танец с саблями» стучит!
Мы оба знали про маршрут,
Что этот МАЗ на стройках ждут.
А наше дело — сел, поехал. Ночь, полночь…
Ну надо ж так! Под Новый год!
Назад пятьсот,
пятьсот вперёд!
Сигналим зря — пурга, и некому помочь!

«Глуши мотор, — он говорит, —
Пусть этот МАЗ огнём горит!»
Мол видишь сам — тут больше нечего ловить.
Мол, видишь сам — кругом пятьсот,
И к ночи точно занесёт,
Так заровняет, что не надо хоронить!

Я отвечаю: «Не канючь!»
А он — за гаечный за ключ
И волком смотрит (он вообще бывает крут).
А что ему — кругом пятьсот,
И кто кого переживёт,
Тот и докажет, кто был прав, когда припрут!

Он был мне больше чем родня —
Он ел с ладони у меня,
А тут глядит в глаза — и холодно спине.
А что ему — кругом пятьсот,
И кто там после разберёт,
Что он забыл, кто я ему и кто он мне!

И он ушёл куда-то вбок.
Я отпустил, а сам прилёг,
Мне снился сон про наш «весёлый» наворот.
Что будто вновь — кругом пятьсот,
Ищу я выход из ворот,
Но нет его, есть только вход,
и то не тот.…

Конец простой: пришел тягач,
И там был трос, и там был врач,
И МАЗ попал, куда положено ему.
И он пришёл — трясётся весь…
А там — опять далёкий рейс,
Я зла не помню — я опять его возьму!

Почему печка дует холодным воздухом: проверяем антифриз

Проблемы с печкой в автомобиле. Часть третья.

Проверяем уровень антифриза.

В предыдущей части мы рассмотрели варианты проблем с отоплением салона, которые все можно свести к одной — завышенному ожиданию автолюбителя от своего автомобиля. Если же все пункты, перечисленные в ней, учтены, машина работает уже полчаса, а воздух из печки все также еле теплый, пришло время рассмотреть реальные проблемы с машиной и их решения.

Когда не хватает антифриза.

Поскольку главным элементом системы охлаждения является охлаждающая жидкость (антифриз), она же отвечает за распределение тепла по двигателю и салону. Когда антифриза становится мало, — двигателю становится горячо, а водителю, наоборот, холодно. Проблема в воздухе, который занимает пространство жидкости в системе охлаждения. Являясь плохим проводником тепла, воздух в создает несколько противоположных отрицательных эффектов, — из двигателя он не отводит тепло, создавая локальный перегрев в наиболее горячих точках. В радиаторе отопителя в салоне автомобиля, тот же самый воздух, не отдает тепла двигателя, что не допускает прогрева салона.

Поэтому, в случае, если печка дует холодом, первое, что надо проверить — уровень антифриза в системе. Его желательно посмотреть в двух местах, — в расширительном бачке и в самом радиаторе двигателя (в этом случае проверка допустима только на холодном автомобиле!). В случае, если уровень не соответствует норме, — долейте его до уровня (в расширительном бачке до надписи “MAX”, а в радиатор — под самую крышку). После этого, если нет других проблем, воздух из печки должен стать горячим.

Не забудьте проверить уровень антифриза через пару десятков километров. За это время система должна сама избавиться от оставшегося воздуха, и возможно потребуется долить жидкость до уровня повторно.

Почему упал уровень антифриза, — вопрос отдельный. Вариантов может быть три — либо его никогда не меняли, либо в системе есть течь, либо имеются проблемы с двигателем, в результате которых антифриз попадает в камеру сгорания. В любом случае, желательно обратиться в автосервис для проверки и устранения любого из этих недочетов.

В случае, если уровень антифриза в норме, а проблема с холодным воздухом не решена, рекомендуем прочитать следующую часть этого цикла статей про проверку термостата.

Хондаводам.ру 

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Еще интересные статьи

Вконтакте

Facebook

Одноклассники

Twitter

Автобусный конструктор МАЗа регулярно оценивает свою работу как пассажир

Если бы не случайность, эта история была бы о Василии Владыцком — летчике. Поступить в ленинградскую ордена Ленина Академию гражданской авиации молодому человеку помешала полученная накануне травма. На каникулах подрабатывал в стройотряде, помогал тянуть линию электропередачи и раздавил фалангу пальца. Комиссия, увидев гипс, перестраховалась… Неподалеку располагался политех. А какой деревенский мальчишка с раннего детства с техникой не на «ты»? «Да мы собственные велосипеды научились перебирать раньше, чем говорить!» — смеется Василий Михайлович. В общем, траектория судьбы круто изменилась. И спустя 40 лет без 65–летнего Владыцкого сложно представить автобусное производство Минского автомобильного завода. Он — заместитель главного конструктора. Один из тех, кто создал образ белорусского автобуса, придумал его дизайн и разработал начинку.

— Хотя поначалу на Минском тракторном заводе я занимался колесно–гусеничной техникой специального назначения, а после армии, уже на автозаводе, — серьезными многоосными тягачами, — возвращает нас Василий Владыцкий в 1980–е. — Всем, кто соглашался работать по этой тематике, давали квартиры, да и платили по тем временам хорошо. Переучиться на конструктора автобусного было несложно. Много похожего. Наша группа в 1993 году объединила очень серьезных и опытных инженеров. Ситуация требовала не откладывать решение вопроса о создании собственного подобного производства в долгий ящик, иначе пассажирам попросту не на чем было бы ездить. Развалился Советский Союз, параллельно прекратил свое существование венгерский завод «Икарус». Забегая вперед, скажу: спустя много лет мы поставили несколько своих автобусов и в Венгрию. О себе Василий Михайлович говорит в телеграфном стиле: женат, есть дочь, которая живет под Бостоном и занимается медицинским страхованием, хочет внуков, служил в ПВО, год прожил в Индии, любит фантастику.

— Но давайте лучше все же об автобусах, — предлагает Василий Владыцкий, и мы идем на производство.

Его цвет нынче — желтый. Собираются машины для Минска. Амбициозная стоит перед Европейскими играми–2019 задача: на столичные улицы к их открытию, не считая электробусов, должны выйти три сотни городских и туристических единиц общественного транспорта. Причем в самой передовой комплектации — с кондиционерами, видеонаблюдением, удобной системой информирования пассажиров. В общем, наиболее современные из образцов, которые нынче выпускаются в нашей стране. Впрочем, и ко всем другим своим «вышедшим из моды» детищам чувства у Василия Михайловича до сих пор очень нежные. Несмотря на расхожую мысль, что многие модели, дескать, уже устарели морально, готов говорить о преимуществах каждой:

— Первая выпущенная нами модель — МАЗ–101 (ее прототипом стал немецкий «Неоплан», технология которой была довольно простой, говоря житейским языком, «коленной») — оказалась очень дорогой. Кроме того, часто подводил ведущий мост. Он был настолько сложным в производстве, что к его созданию подключили МЗКТ, располагавший на тот момент более современным оборудованием. Сейчас–то понимаю, как этот мост надо было довести до ума, а тогда времени не было. Поэтому принялись за абсолютно новую модель МАЗ–103, которая — с некоторыми доработками — собирается и продается до сих пор. Считается востребованной, дешевой и надежной. «Гармошка» МАЗ–105 гораздо просторнее, чем нынешние автобусы модели 215 (именно такие ездят по центральным минским маршрутам №№ 1 и 100), но высокопольная, недоступная для людей с ограниченной возможностью передвижения. Сейчас мы создаем современный сочлененный автобус МАЗ–216 с так называемым толкающим приводом: уберем из передней части салона громадную «печку» — и места для пассажиров станет больше.

Даже «пузатый» и внешне непритязательный пригородный МАЗ–256 Василий Владыцкий хвалит за неубиваемый кузов. При этом признает: автобусы не должны эксплуатироваться дольше 10 лет. Слишком уж сильно в противном случае увеличиваются затраты на их обслуживание, найти подходящие запчасти — целая проблема.

Боль любого конструктора — видеть, как автобусные парки эксплуатируют технику. Владыцкий рассказывает: на завод он старается ездить преимущественно на общественном транспорте, поэтому, в каком состоянии та или иная машина, шумит она или вибрирует, слышит прекрасно. Хорошо, признается, что на замечания парки реагируют: — Живу рядом, транспортное сообщение с работой великолепное, а у завода не знаешь, где машину припарковать. Не беда. Могу оценить собственную работу с точки зрения пассажира. В Минске — нравится. Но мне есть с чем сравнивать. Многое повидал. Есть страны, не будем их называть, где в парках — грязь, в ямах — вода. Работники говорят: автобус не «тянет», а мы из фильтра высыпаем ведро песка или цемента. У другого забита выхлопная труба… А вот другая картина: в МАЗах проваливаются полы, давно нет дверей…

— Почему в наших МАЗах летом жарко, а зимой холодно? Окна — узкие, откидные. Кондиционеров, как правило, нет. Многие водители и в теплую погоду отапливают салон. Иначе, говорят, закипит двигатель и технике «каюк», — высказываю очередное замечание от пассажиров.

— Кондиционер, широкие форточки — все это выполнимо, было бы желание заказчика, — к этим вопросам Владыцкий тоже готов. — Ведь мы поставляем автобусы в абсолютно разные климатические пояса. И на Кубу, и в Норильск. Но наши транспортники считают, что откидные форточки безопаснее — в них не просунешь голову. Что же касается манеры отапливать салон летом, это тот самый человеческий фактор, за который, конечно, нужно наказывать. Пересели водители на МАЗы с «Икарусов», привыкнув, что двигатель на венгерских автобусах закипает уже при температуре 95 — 98 градусов, вот и начинают перестраховываться, стараться в ущерб комфорту пассажиров его охладить. Но ведь у современных двигателей совсем другой температурный режим. Аварийная лампочка загорается только при температуре 105 градусов. Почему водители об этом не знают? Может, просто не читают руководство по эксплуатации?

— А ваша работа — творческая или все же исключительно техническая? — напоследок интересуюсь.

— Конструкторы — это те же дизайнеры. На английский так и переводится. Это творческая профессия. И сейчас, будучи в руководящей должности и отвечая фактически за все, своей команде я даю интересные, на мой взгляд, подсказки — и они внедряются в производство. Где–то помогает интуиция. А бывает, ночами не спишь, думаешь, как решить ту или иную проблему, и раз — к тебе приходит озарение. Конструктор — не чертежник. Нельзя просто нарисовать «по лекалам» кронштейн. Для начала нужно поразмыслить, как сделать так, чтобы он, с одной стороны, не сломался, а с другой — не «перетяжелить» его. Перед тем как внедрить, рассчитать по сопромату. Тонкая работа! А делать все нужно крайне быстро, следить за рынком…

Холод и голод: от чего погибли мигранты на границе Польши с Беларусью | Европа и европейцы: новости и аналитика | DW

Гибель троих человек в приграничной с Беларусью польской зоне  в минувшие выходные побудила Варшаву вновь обвинить белорусского правителя Александра Лукашенко в «организованной акции». Именно так высказался премьер-министр Польши Матеуш Моравецкий после встречи в понедельник, 21 сентября, с представителями пограничной службы страны, доложивших ему об известных на тот момент обстоятельствах, при которых были найдены тела погибших.

Люди, смерть которых, по всей видимости, наступила от переохлаждения и истощения, были мигрантами, прибывшими на границу с Польшей  через Минск. «Мы не знаем их имен, мы не знаем, кем они были, но сделаем все возможное, чтобы они не остались неизвестными», — заверил Моравецкий после встречи с пограничниками.

По сообщениям польских СМИ, один из умерших был родом из Ирака. Его и еще двоих мигрантов обнаружили жители пограничных районов Польши, которые пошли в лес за грибами. Они тут же вызвали скорую помощь, но иракского беженца спасти не удалось. Его спутники были доставлены в больницу «в умеренно хорошем состоянии», сообщил один из медиков в эфире частного телеканала TVN24.

По данным МВД Польши, двое спасенных мигрантов прибыли в Минск в середине сентября. Их якобы пообещали доставить в Германию, потребовав за это от каждого 2500 долларов. После того как мужчин высадили на территории Польши, они заблудились в лесу и хотели вернуться обратно в Минск, но белорусские пограничники вынудили их двинуться обратно к польской границе.

Наркотики для нелегалов?

После очередной неудачной попытки попасть в Минск мигрантов доставили к литовской границе в составе группы примерно из 20 человек. Недалеко от участка, где сходятся границы Беларуси, Литвы и Польши, они снова перешли на польскую территорию. По словам очевидцев, беженец из Ирака вел себя странно: его поведение вызвало у попутчиков подозрение, что мужчина находился под воздействием наркотиков.

Принимал ли погибший иракец какие-то препараты, покажет вскрытие. Его спутники, в свою очередь, утверждают, что белорусский пограничник дал ему таблетку на случай, если он замерзнет. Глава МВД Польши Мариуш Каминский заверил, что все обстоятельства гибели будут тщательно изучены.

Еще одна мертвая женщина в Беларуси

О двух других погибших почти ничего не известно. Глава пограничной службы Польши Томаш Прага лишь отметил, что они были не единственными жертвами, обнаруженными в минувшие выходные: на белорусской стороне границы польские пограничники заметили тело умершей женщины и находящихся рядом с ней мигрантов. Привлечь внимание белорусских коллег им удалось лишь после многочисленных попыток. Минск утверждает, что погибшая женщина незаконно проникла на территорию Беларуси из Польши. 

Польские солдаты охраняют уже построенный участок пограничного забора с Беларусью

Кроме того, польские пограничники остановили при переходе границы беременную женщину с 13 чужими детьми. Некоторые из них были заражены коронавирусом и госпитализированы. Еще восемь мигрантов заблудились в болотистой местности и были выведены из леса после спасательной операции, к которой пришлось привлечь не только пограничников, но и солдат, пожарных, полицию и вертолет.

Варшава: «Мы не поддадимся на шантаж»

Польское правительство все громче говорит об «организованных действиях» Александра Лукашенко по дестабилизации границ Евросоюза. По данным Варшавы, в сентябре были зафиксированы 4 000 незаконные попытки пересечения белорусско-польской границы. В августе их было свыше 3 000 — больше, чем за весь прошлый год. Польский премьер Матеуш Моравецкий заявил, что записи с камер и беспилотников не оставляют сомнений в том, что мигрантов «абсолютно точно» доставляют к польской границе белорусские пограничники.

«Мы имеем дело с масштабной организованной операцией, которая хорошо контролируется из Минска и Москвы», — заявил глава правительства Польши Моравецкий. По его словам, Польша «не позволит себя шантажировать» и еще больше усилит охрану границы: в ближайшие дни регион будет укреплен дополнительными войсками и военной техникой для защиты от наплыва нелегальных мигрантов, которых, по мнению Варшавы, используют Беларусь и Россия для дестабилизации Евросоюза.

Польша уверена, что спровоцированный Минском миграционный кризис на границе с ЕС контролируется Москвой

Беспокойство польских властей усиливает еще и то, что на прошлой неделе Беларусь ввела безвизовый режим с Иорданией, Египтом, Пакистаном и ЮАР: в Варшаве опасаются, что это обстоятельство еще больше обострит миграционный кризис на границах ЕС.  

Продлит ли Польша чрезвычайное положение?

Чрезвычайное положение, действующее в настоящее время в приграничной зоне, было объявлено 2 сентября сроком на 30 дней и затрагивает 183 населенных пункта в Подляском и Люблинском воеводствах. На территории его действия временно запрещено проведение массовых мероприятий, находящиеся в общественных местах лица обязаны носить с собой удостоверение личности, а не проживающие в этих населенных пунктах люди не могут въехать в них. С момента введения чрезвычайного положения даже журналисты не могут составить себе представление о том, что происходит в этом регионе.

В ответ на призыв одного из журналистов позволить представителям СМИ выполнять свою работу и предоставить им допуск в регионы чрезвычайного положения, чтобы польской общественности не приходилось полагаться на репортажи и фотографии белорусской стороны, министр внутренних дел Польши Мариуш Каминский заявил: «Я не понимаю, почему вы считаете, что десятки журналистов должны находиться на узкой приграничной полосе в тот опасный и сложный момент, когда вооруженные солдаты с обеих сторон исполняют свои обязанности».

По мнению главы МВД, журналисты вполне могут сделать репортаж «с расстояния в километр» — это, считает Каминский, «не неудобство, а вопрос разума и ответственности». Однако обеспокоены не только представители СМИ, но и гуманитарные организации: они жалуются, что не могут наблюдать за судьбой мигрантов и практически лишены возможности помочь пострадавшим.

С наступлением холодов положение мигрантов еще больше ухудшится. В восточной части Польши температура ночью в некоторых местах опускается до трех градусов тепла. В ближайшие несколько дней польское правительство решит, продлевать ли режим чрезвычайного положения. Пока что ничто не говорит в пользу его отмены.

Смотрите также:

• Санкции против Беларуси: кто в списках и что под запретом?

  Кризис с мигрантами — новые санкции

  Страны Балтии и ЕС в целом обвиняют Александра Лукашенко в создании кризиса с мигрантами на границе Беларуси с ЕС. 2 декабря 2021 года Брюссель ввел пятый пакет санкционных мер. В списке 17 физических лиц и 11 организаций. В него вошли «Белавиа», «Центркурорт» и «Оскартур», а также предприятия «Гродно Азот», «Белоруснефть» и «Белшина». О санкционных пакетах, принятых ранее, — в фотогалерее DW.

• Санкции против Беларуси: кто в списках и что под запретом?

  Сигнал режиму Лукашенко

  Пособничество нелегальной миграции — одна из причин принятия санкций против режима Лукашенко. Среди других — нарушения прав человека в РБ. 2 декабря ограничительные меры также расширили США, Великобритания и Канада. В список санкций США добавлены 20 человек, включая среднего сына Лукашенко Дмитрия, и 12 организаций: «Славкалий», «Агат», Белорусская калийная компания, «Белтехэкспорт» и другие.

• Санкции против Беларуси: кто в списках и что под запретом?

  Ответ ЕС на насилие

  Санкции против Минска также стали ответом на фальсификацию итогов выборов и жесткий разгон мирных протестов. Первыми их ввели Великобритания и Канада в сентябре 2020 года. Лондон включил в черный список восемь человек, включая Александра и Виктора Лукашенко, на тот момент главу МВД Юрия Караева, командира минского ОМОНа Дмитрия Балабу. Оттава — 11 человек.

• Санкции против Беларуси: кто в списках и что под запретом?

  В санкционном списке ЕС — глава Центризбиркома

  В октябре 2020 года ЕС включил в санкционный список 40 человек. Среди них — руководители силовых органов, в частности, теперь уже экс-глава МВД Юрий Караев и командир ОМОНа в Минске Дмитрий Балаба, начальник изолятора на Окрестина Иван Соколовский. Под санкции попал весь состав Центризбиркома, включая его главу Лидию Ермошину. Для них действуют запрет на въезд в ЕС и заморозка европейских активов.

• Санкции против Беларуси: кто в списках и что под запретом?

  Лукашенко в черном списке ЕС

  Сам Александр Лукашенко оказался в санкционном списке ЕС в ноябре. Брюссель считает его ответственным за жестокие репрессии в стране. Во втором перечне лиц, попавших под санкции, — на то время советник Лукашенко по нацбезопасности его старший сын Виктор, пресс-секретарь Наталья Эйсмонт, глава КГБ Иван Тертель, председатель Конституционного суда Петр Миклашевич и еще 10 человек.

• Санкции против Беларуси: кто в списках и что под запретом?

  Третий пакет санкций Евросоюза

  Еще спустя месяц, в декабре 2020-го, за политические репрессии и агрессивную пропаганду, в которой в частности обвиняют белорусское гостелевидение, под персональные санкции попали еще 29 высокопоставленных лиц. В их числе — спикер верхней палаты парламента Наталья Кочанова, вице-премьер Анатолий Сивак и генпрокурор Андрей Швед, а также глава Белтелерадиокомпании Иван Эйсмонт.

• Санкции против Беларуси: кто в списках и что под запретом?

  Штрафные меры против белорусских предприятий

  В перечень вошли и семь предприятий и компаний, включая «140-й ремонтный завод», ремонтирующий танки, завод «Агат», Минский завод колесных тягачей (МЗКТ), выпускающий колесные базы для комплексов вооружений, «Белтехэкспорт», продающий военную технику в другие страны, застройщик Dana Holdings и IT-компания «Синезис», которая предоставляет властям Беларуси платформу для видеонаблюдения.

• Санкции против Беларуси: кто в списках и что под запретом?

  Авиабойкот после инцидента с Ryanair

  В начале 2021 года репрессии в Беларуси продолжались, но Брюссель новых санкций не вводил. Однако после принудительной посадки в мае самолета Ryanair и ареста блогера Романа Потасевича и его спутницы Софии Сапеги ЕС призвал европейских авиаперевозчиков избегать перелетов над Беларусью. А с июня самолетам «Белавиа» и других госкомпаний РБ запрещено летать над ЕС и приземляться в его аэропортах.

• Санкции против Беларуси: кто в списках и что под запретом?

  МАЗ и БелАЗ в штрафном списке

  В ответ на перехват самолета последовал четвертый пакет санкций ЕС. В нем еще 78 имен: помимо второго сына Лукашенко Дмитрия и супруги Виктора Лукашенко Лилии это силовики, военные, судьи, ректоры вузов, депутаты парламента, а также бизнесмены, связанные с Лукашенко — Михаил Гуцериев, Алексей Олексин, Сергей Тетерин. В список вошли и восемь компаний, включая МАЗ и БелАЗ.

• Санкции против Беларуси: кто в списках и что под запретом?

  Секторальные санкции Евросоюза

  В этот пакет вошли и санкции в отношении ключевых секторов экономики РБ. Они запрещают ввоз в ЕС белорусских нефтепродуктов и калийных удобрений, поставку Беларуси сырья для табачной промышленности, оборудования для перехвата телефонных и интернет-коммуникаций, а также товаров двойного назначения, которые могут использоваться для репрессий. Ограничен Минску и доступ к рынкам европейского капитала.

• Санкции против Беларуси: кто в списках и что под запретом?

  Совместный ответ на перехват Ryanair

  Вместе с ЕС санкции в ответ на перехват самолета Ryanair и нарушение прав человека в Беларуси приняли США, Великобритания и Канада. Вашингтон включил в черный список пять организаций и 16 граждан Беларуси. В нем, в частности, Наталья Эйсмонт, Наталья Кочанова, Николай Карпенков, Андрей Швед, Иван Тертель. Лондон внес 11 человек и две организации. Оттава — 17 физических и пять юридических лиц.

• Санкции против Беларуси: кто в списках и что под запретом?

  Масштабные санкции из США

  Еще в апреле США возобновили действие санкций против РБ, приостановленных в 2015 году. Под удар попали 9 предприятий нефтехимии. А в годовщину выборов 9 августа были введены ограничения против 23 физлиц и 21 организации. В черный список, в частности, вошли НОК Беларуси, Следственный комитет, «Беларуськалий», «Белнефтегаз». В действиях режима Лукашенко Белый дом видит угрозу нацбезопасности США.

• Санкции против Беларуси: кто в списках и что под запретом?

  Новые санкции Великобритании и Канады

  А Великобритания и Канада ввели в августе 2021 года секторальные санкции, аналогичные принятым ЕС. Торговые ограничения затрагивают калийные удобрения, нефтепродукты, поставку в Беларусь товаров для производства сигарет и технологий двойного назначения. Запрещается покупка белорусских ценных бумаг и предоставление кредитов. Лондон запретил и техобслуживание авиапарка Лукашенко и его приближенных.

• Санкции против Беларуси: кто в списках и что под запретом?

  Белорусская оппозиция «за» санкции

  Демократические силы Беларуси во главе с экс-кандидатом в президенты Светланой Тихановской уверены, что экономическое и политическое давление может заставить власти изменить их поведение, сесть за стол переговоров с оппозицией и провести новые, честные выборы президента. Санкции, по их мнению, нацелены и на то, чтобы Лукашенко освободил всех политзаключенных — сейчас их в стране более 800.

• Санкции против Беларуси: кто в списках и что под запретом?

  Когда снимут санкции с Беларуси

  Отмена санкций станет возможной только тогда, когда власти Беларуси будут полностью придерживаться принципов демократии и верховенства права и прекратят репрессии, подчеркивает Брюссель. «ЕС продолжит поддерживать демократическую, независимую, суверенную, процветающую и стабильную Беларусь. Голос и волю народа Беларуси не удастся подавить», — отмечается в его заявлении к годовщине выборов.

  Автор: Янина Мороз

Муниципальный перевозчик Челябинска обновил парк техники автобусами на сжиженном природном газе с АКП Allison

В рамках масштабного обновления парка техники муниципальный перевозчик Челябинска ООО «Общественный городской транспорт» получил первую партию автобусов МАЗ-203, работающих на сжиженном природном газе (СПГ) и оснащённых автоматическими коробками передач Allison.

Челябинск, Россия, февраль 2020 г. — Решение об обновлении парка автобусов городского перевозчика было принято властями Челябинска и Челябинской области в начале лета текущего года, после чего начался период тестовой эксплуатации техники различных производителей, в рамках которого наилучшим образом себя проявил городской автобус МАЗ-203, работающий на СПГ и оснащённый АКП Allison.

Газомоторные решения изначально рассматривались перевозчиком в качестве приоритетных, поскольку они экологичнее, а также производят гораздо меньше шума по сравнению с дизельными аналогами. Это означает, что автобусы на сжиженном природном газе лучше подходят для эксплуатации в условиях густонаселённого города. Кроме того, в Челябинской области ведётся активная работа по строительству автогазозаправочных станций — это происходит в рамках соглашения, подписанного властями региона с компанией «НОВАТЭК-АЗК».

Низкопольный городской автобус МАЗ-203 (модель 203945) оснащён работающим на сжиженном газе двигателем Weichai мощностью 206 л. с. и автоматической шестиступенчатой коробкой передач Allison T375^TM с тормозом-замедлителем (ретардером). Автобус способен вместить до 98 пассажиров.

«Период тестовой эксплуатации продолжался три месяца, в течение которых у нас была возможность всесторонне оценить предоставленные автобусы, — сообщил Дмитрий Холод, директор ООО «Общественный городской транспорт». — Первое, что бросается в глаза при эксплуатации газовых автобусов МАЗ с АКП Allison, — их удивительно стабильная работа. Это достигается благодаря тому, что АКП всегда обеспечивает оптимальный режим переключения передач».

Автоматические коробки передач Allison отлично подходят для двигателей, работающих на сжатом или сжиженном природном газе. Механические и роботизированные коробки передач требуют системы ограничения момента при переключениях. Точно согласовать работу этой системы с менее постоянными и предсказуемыми газовыми двигателями с искровым зажиганием оказалось практически невозможно. Благодаря реализованной в АКП Allison технологии Continuous Power Technology™, использующей запатентованный гидротрансформатор и обеспечивающей возможность переключения передач под полной нагрузкой, двигатель работает на более стабильных оборотах, а торможение становится эффективнее, что в конечном счёте снижает продолжительность простоев и сокращает затраты на техническое обслуживание транспортного средства.

«Ещё одним важным преимуществом автобусов на газомоторном топливе является их высокая рентабельность, — сказал Холод. — Автобусы МАЗ-203 на СПГ демонстрируют отличную топливную экономичность. При этом значительный вклад вносит установленная коробка передач, поскольку Allison T375 использует продвинутый алгоритм переключения и всегда точно подбирает передачу. Двигатель работает в оптимальном режиме, без перерасхода топлива».

АКП Allison обладают внушительным ресурсом и при этом неприхотливы в обслуживании, которое подразумевает стандартные регламентные замены масла и фильтров. Кроме того, очень распространённый недостаток автобусов с механической коробкой передач — сжигание сцепления (в основном неопытными водителями), из-за чего техника вынуждена простаивать, — в случае с автоматом абсолютно теряет актуальность, что также работает на повышение рентабельности техники.

Простота эксплуатации транспортного средства является крайне важным фактором в условиях плотного городского трафика. АКП Allison обеспечивают лёгкость управления габаритным автобусом, его манёвренность и динамичный разгон. Водитель может сконцентрироваться на вождении и обстановке на дороге, не отвлекаясь на манипуляции с рукояткой переключения передач.

«Комфорт водителя исключительно важен, ведь именно от него в основном зависит безопасность пассажиров, — отметил Холод. — В этом смысле автомат представляется идеальным решением, поскольку в таком случае водитель гораздо меньше устаёт и гораздо лучше концентрируется непосредственно на управлении автобусом. А это способствует повышению как безопасности, так и комфорта пассажиров».

Всего Челябинской областью для города Челябинска закуплено 33 газовых автобуса МАЗ-203 с АКП Allison. В планах предприятия дальнейшее обновление и расширение парка автобусов на природном газе.

«Новые газовые автобусы МАЗ-203 экологичны, эффективны и комфортны. Мы уверены, что они значительно разгрузят обслуживаемые нами маршруты, а также придутся по душе жителям Челябинска», — сказал Холод.

Cold And Hot Therapy Balm Topical: применение, побочные эффекты, взаимодействие, изображения, предупреждения и дозировка

Следуйте всем указаниям на упаковке продукта. Если у вас есть какие-либо вопросы, обратитесь к своему врачу или фармацевту.

Это лекарство предназначено только для нанесения на кожу. Не наносите вблизи глаз, рта, носа или половых органов и будьте осторожны, чтобы не прикасаться к этим областям, пока лекарство находится на ваших руках. Если вы получили лекарство в этих областях, промойте их большим количеством воды. Перед тем, как надеть контактные линзы, хорошо вымойте руки.

Если вы используете лосьон, спрей или пену, хорошо встряхните флакон перед использованием.

Препарат наносят тонким слоем на пораженный участок не чаще 3-4 раз в день. Аккуратно и тщательно втирайте. После применения лекарства вымойте руки, если вы не используете это лекарство для лечения рук. При обработке рук подождите не менее 30 минут после нанесения лекарства, чтобы вымыть руки.

Не наносите это лекарство на поврежденную или раздраженную кожу (т.г., порезанный, соскобленный, загорелый). Не перевязывайте и не туго оборачивайте пораженный участок. Это может увеличить риск побочных эффектов. Вы можете свободно прикрыть область, чтобы защитить одежду. Спросите своего фармацевта для получения более подробной информации.

Тепло может увеличить риск побочных эффектов. Не наносите это лекарство непосредственно перед, во время или после действий, которые повышают температуру кожи (например, купание в горячей воде, плавание, солнечные ванны, тяжелые упражнения) или в жаркую/влажную погоду. Подождите, пока ваша кожа остынет, прежде чем наносить лекарство.Не используйте лампу для загара/солярий, грелку или грелку на обрабатываемой области.

Этот продукт доступен в разной дозировке и с разными ингредиентами, но с похожими названиями. Внимательно прочитайте этикетку, чтобы убедиться, что вы выбрали правильный продукт для вас. Спросите своего фармацевта, если у вас есть какие-либо вопросы.

Сообщите своему врачу, если ваше состояние сохраняется более 7 дней, если оно ухудшается или продолжает возвращаться. Если вы считаете, что у вас может быть серьезная медицинская проблема, немедленно обратитесь за медицинской помощью.

Ацикловир для местного применения: MedlinePlus Информация о лекарственном средстве

Ацикловир для местного применения выпускается в виде крема и мази для нанесения на кожу. Крем Ацикловир обычно применяется пять раз в день в течение 4 дней. Крем с ацикловиром можно наносить в любое время во время вспышки герпеса, но лучше всего он работает, когда его наносят в самом начале вспышки герпеса, когда есть покалывание, покраснение, зуд или шишка, но герпес не проходит. еще сформировался. Мазь с ацикловиром обычно наносят шесть раз в день (обычно с интервалом в 3 часа) в течение 7 дней.Лучше всего начать использовать мазь с ацикловиром как можно скорее после появления первых симптомов инфекции. Внимательно следуйте указаниям на этикетке с рецептом и попросите своего врача или фармацевта объяснить любую часть, которую вы не понимаете. Используйте актуальные ацикловир точно в соответствии с указаниями. Не используйте больше или меньше его или используйте его чаще, чем предписано врачом.

Ваши симптомы должны улучшиться во время лечения ацикловиром для местного применения. Если ваши симптомы не улучшаются или ухудшаются, позвоните своему врачу.

Крем и мазь с ацикловиром предназначены только для нанесения на кожу. Не допускайте попадания крема или мази ацикловира в глаза, рот или нос и не глотайте лекарство.

Крем с ацикловиром следует наносить только на кожу, где герпес уже образовался или может образоваться. Не наносите крем с ацикловиром на незатронутую кожу или на язвы генитального герпеса.

Не наносите другие кожные препараты или другие типы продуктов для кожи, такие как косметика, солнцезащитный крем или бальзам для губ, на область герпеса во время использования крема с ацикловиром, если только ваш врач не сказал вам, что вы должны это делать.

Чтобы использовать крем с ацикловиром, выполните следующие действия:

1. Мойте руки.
2. Очистите и высушите участок кожи, на который вы будете наносить крем.
3. Нанесите слой крема, чтобы покрыть кожу, где герпес образовался или может образоваться.
4. Втирайте крем в кожу, пока он не исчезнет.
5. Не закрывайте кожу, на которую вы нанесли лекарство. Не накладывайте повязку или повязку, если ваш врач не сказал вам, что вы должны это делать.
6. Вымойте руки водой с мылом, чтобы удалить крем, оставшийся на руках.
7. Будьте осторожны, не смывайте крем с кожи. Не купайтесь, не принимайте душ и не плавайте сразу после нанесения крема с ацикловиром.
8. Избегайте раздражения герпеса при использовании крема с ацикловиром.

Чтобы использовать мазь с ацикловиром, выполните следующие действия:

1. Наденьте чистую напальчник или резиновую перчатку.
2. Нанесите достаточное количество мази, чтобы покрыть все язвы.
3. Снимите напальчник или резиновую перчатку и утилизируйте их в безопасном месте, недоступном для детей.
4. Содержите пораженные участки в чистоте и сухости и избегайте ношения тесной одежды на пораженных участках.

Попросите у фармацевта или врача копию информации производителя для пациента. Прочтите эту информацию, прежде чем начать использовать ацикловир и каждый раз, когда вы будете пополнять свой рецепт.

Мазь SuperLysine+® и средство для лечения герпеса

Мазь SuperLysine+® и средство для лечения герпеса — Quantum Health Перейти к основному содержанию

Бесплатная доставка при заказе от 29 долларов. 99 и старше.

1. Домой
2. Магазин
3. Медицина и лечение герпеса
4. Мазь SuperLysine+®, лечение герпеса

Успокаивающее, эффективное средство от герпеса с лизином и 14 другими ингредиентами

Сэкономьте {{ DiscountPercentage }}% {{ оригинальная цена | валюта }}

Герпес вызывает дискомфорт и смущение, но это совершенно нормальное явление, учитывая, что до 80 процентов всех взрослых американцев являются носителями вируса, вызывающего вспышки. Мазь Super Lysine+® сокращает время заживления вдвое. Это ведущая травяная мазь от герпеса в США и Канаде.

Наша инновационная научно обоснованная формула включает:

• Ментол — активное вещество, быстро снимающее боль
• Лизин  – хорошо изученная аминокислота, питающая кожу и подавляющая активность аргинина
.
• Календула – успокаивающее растительное средство, исторически использовавшееся для успокоения сухой кожи
• Оливковое масло и прополис — глубоко увлажняют губы

Не позволяйте герпесу управлять вашей жизнью.Будьте добры к себе и выберите решение, которое работает!

Отмеченный наградами продукт!

Активный ингредиент: Ментол 0,1%

Неактивные ингредиенты : пчелиный воск, экстракт календулы лекарственной, экстракт эхинацеи узколистной, настойка бензоина камеди, мед, Hydrastis Canadensis (Goldenseal), лизин, масло Melaleuca alternifolia, масло Melaleuca cajuputi, фруктовое масло Olea Europaea (оливковое), экстракт прополиса, витамин А (ретинилпальмитат), витамин D2, витамин Е (токоферол), оксид цинка.

Категория продукта: Лекарство и лечение герпеса

Вас также может заинтересовать

Сэкономьте {{ product.selected_sku.discount_percentage }}

{{ наименование товара }}

{{ продукт.sku_select_label }} {{ sku.options }} — Нет в наличии

{{ product.amazon_reviews_count }}

{{ product.amazon_avg_rating }} из 5 звезд

Читайте обзоры Amazon.com здесь.

Зарегистрируйтесь сегодня и получите код на скидку 10% на следующий заказ.

Ищете розничного продавца Quantum Health рядом с вами?

Вы можете найти Lip Clear Lysine+ в магазинах Walmart, Kroger, Target, Walgreens, CVS, Rite Aid и везде, где продаются средства от герпеса.

Кроме того, вы можете найти другие продукты Quantum Health в розничных магазинах, таких как Whole Foods, Sprouts, Natural Grocers и других магазинах, торгующих натуральными продуктами и добавками.

Все еще не можете найти что-то? Позвоните нам по телефону 1-800-448-1448 в рабочие дни с 8 до 5 по тихоокеанскому времени, и мы будем рады помочь.

Рецепт травяной мази от герпеса своими руками

Хорошо известная своей успокаивающей способностью, ромашка чаще всего употребляется в виде теплого напитка (в форме чая). Это также обычное дополнение к расслабляющей ванне с травяным чаем и из него получается прекрасный уксус, настоянный на травах, для успокаивающей кожи ванны (также узнайте, как приготовить травяные растительные глицериновые настойки, здесь).

Ромашка является одной из самых мягких трав и часто хорошо переносится детьми и взрослыми. Хотя у людей с аллергией на семейство амброзии может быть аллергия и на ромашку.

Помимо ощущения спокойствия и расслабления, ромашка также известна своей способностью улучшать пищеварение. Употребление крепкого ромашкового чая может облегчить легкое желудочное расстройство и улучшить пищеварение.

Это полезное средство также помогает младенцам и маленьким детям при коликах или беспокойстве и часто вводится в виде настойки глицерита.

Ромашка также полезна при лечении внешних проблем, поскольку ее успокаивающая способность полезна при лечении воспалительных состояний.

Некоторые внешние применения ромашки включают:

---

Использование ромашки для лечения герпеса

Ромашку не часто можно увидеть в средствах от герпеса, но она является отличным дополнением к нашей травяной мази от герпеса, сделанной своими руками, как часть вашего плана лечения , поскольку ее противовоспалительная природа помогает успокоить раздражение и заживить раны.

Научное исследование, проведенное в Германии, сравнило способность различных масел воздействовать на вирус простого герпеса (который вызывает герпес). Было показано, что из всех масел, которые все показали «высокий уровень» противовирусной активности, масло ромашки особенно эффективно даже против штаммов вируса простого герпеса, которые не реагировали на ацикловир (противовирусный препарат).1

Помимо того, что ромашка помогает бороться с вирусом, она также достаточно мягко успокаивает рану, не вызывая дальнейшего раздражения.

Ромашка также содержит бисаболол, который, как было установлено, уменьшает раздражение кожи и способствует заживлению.2

Ромашку можно наносить на герпес различными способами, например, положить на рану охлажденный чайный пакетик или настоять на ромашковом масле. Я предпочитаю мазь, так как ее легко наносить и ее можно настоять на других полезных травах.

Мелисса лимонная также очень полезна при лечении герпеса, поэтому мне нравится комбинировать обе травы, чтобы создать успокаивающее средство от герпеса.

Флутиказон: стероидный крем и мазь, используемые для лечения зуда, отека и раздражения кожи

Флутиказон доступен в виде крема и мази.

Всегда следуйте инструкциям фармацевта, врача или брошюре, прилагаемой к вашему лекарству.

Большинству людей необходимо использовать только крем или мазь с флутиказоном один или два раза в день в течение 4 недель. Используйте его только в течение более 4 недель, если ваш врач говорит вам об этом.

Если вы используете его два раза в день, старайтесь оставлять промежуток от 8 до 12 часов между дозами.

Сколько наносить

Количество крема или мази, которое вам необходимо использовать, иногда измеряется в единицах измерения на кончике пальца. Это количество крема или мази, которое вы можете выдавить на кончик пальца.

Как правило, одной упаковки крема на кончике пальца достаточно для обработки области, которая в два раза превышает размер ладони.

Правильное количество крема или мази для младенцев и детей зависит от их возраста. Врач или фармацевт могут посоветовать вам.

Как наносить крем или мазь

1. Вымойте руки и выдавите нужное количество.
2. Нанесите крем или мазь тонким слоем на раздраженную кожу.
3. Аккуратно нанесите на кожу по направлению роста волос.
4. Наносите крем или мазь на все раздраженные участки кожи, а не только на наиболее проблемные участки.
5. Будьте осторожны, чтобы крем или мазь не попали на поврежденную кожу или порезы.
6. После этого вымойте руки (если только вы не обрабатываете кожу рук).

Важный: Предупреждение о пожаре

Кремы для кожи могут сохнуть на одежде и постельном белье. Это повышает вероятность их воспламенения. Избегайте открытого огня.

Не используйте крем или мазь для кожи с флутиказоном одновременно с любыми другими кремами или мазями, такими как увлажняющее средство. Подождите не менее 30 минут, прежде чем использовать любой другой продукт для кожи после нанесения крема или мази с флутиказоном.

Если вам необходимо наложить повязку, например повязку или пластырь, подождите не менее 10 минут после наложения флутиказона.

Если вы лечите ребенка, не покрывайте крем или мазь повязками или бинтами.Использование повязки или повязки может увеличить вероятность побочных эффектов.

Как долго я буду его использовать?

Большинству людей необходимо использовать крем или мазь с флутиказоном только в течение короткого времени, обычно до 4 недель. Это делается для того, чтобы взять воспаление под контроль.

Если состояние вашей кожи трудно контролировать, ваш врач может порекомендовать вам использовать флутиказон в течение более 4 недель.

Что делать, если я использую слишком много?

Случайное использование слишком большого количества флутиказона вряд ли причинит вам вред.

Если вы беспокоитесь, поговорите с врачом или фармацевтом.

Что, если я забуду его надеть?

Если вы забыли использовать крем или мазь, не беспокойтесь. Используйте его, как только вспомните, если только не пришло время для следующей дозы. В этом случае пропустите пропущенную дозу и примените следующую в обычное время.

Холодовая крапивница. Диагностика и лечение

Диагностика

Холодовая крапивница может быть диагностирована путем прикладывания кубика льда к коже на пять минут. Если у вас холодовая крапивница, через несколько минут после удаления кубика льда образуется приподнятая шишка (крапивница).

В некоторых случаях холодовая крапивница вызвана основным заболеванием, влияющим на иммунную систему, например, инфекцией или раком. Если ваш врач подозревает, что у вас есть основное заболевание, вам могут потребоваться анализы крови или другие анализы.

Лечение

У некоторых людей холодовая крапивница проходит сама по себе через несколько недель или месяцев. В других она длится дольше.Лекарства от этого состояния нет, но лечение и профилактические меры могут помочь.

Ваш врач может порекомендовать вам попытаться предотвратить или уменьшить симптомы с помощью домашних средств, таких как использование безрецептурных антигистаминных препаратов и избегание переохлаждения. Если это не поможет, вам могут понадобиться лекарства, отпускаемые по рецепту.

Лекарства, отпускаемые по рецепту, используемые для лечения холодовой крапивницы, включают:

• Антигистаминные препараты, не вызывающие сонливости. Если вы знаете, что будете подвергаться воздействию холода, заранее примите антигистаминный препарат, чтобы предотвратить реакцию.Примеры включают лоратадин (кларитин) и дезлоратадин (кларинекс).
• Омализумаб (Ксолар). Обычно назначаемый для лечения астмы, этот препарат успешно применялся для лечения людей с холодовой крапивницей, которые не реагировали на другие лекарства.

Если у вас холодовая крапивница из-за основного заболевания, вам могут потребоваться лекарства или другое лечение этого состояния. Если у вас в анамнезе были системные реакции, врач может назначить автоинжектор адреналина, который вам нужно будет носить с собой.

Образ жизни и домашние средства

Антигистаминные препараты блокируют вызывающее симптомы высвобождение гистамина. Их можно использовать для лечения легких симптомов холодовой крапивницы или для предотвращения реакции. Продукты, отпускаемые без рецепта, включают лоратадин (Кларитин) и цетиризин (Зиртек Аллергия).

Подготовка к приему

Возможно, сначала вы посетите основного лечащего врача, который затем может направить вас к врачу, специализирующемуся на кожных заболеваниях (дерматологу), или к аллергологу (аллергологу-иммунологу).

Подготовка списка вопросов для врача поможет вам максимально эффективно проводить время вместе. При холодовой крапивнице необходимо задать следующие основные вопросы:

• Какова наиболее вероятная причина моих симптомов?
• Каковы другие возможные причины моих симптомов?
• Как долго проживут эти ульи?
• Какие анализы мне нужны? Требуют ли эти тесты какой-либо специальной подготовки?
• Какие методы лечения доступны? Что вы рекомендуете?
• Имеют ли эти методы лечения какие-либо побочные эффекты?
• Есть ли непатентованная альтернатива лекарству, которое вы прописываете?
• У меня другие проблемы со здоровьем. Совместимы ли рекомендуемые методы лечения?
• У вас есть брошюры или другие печатные материалы, которые я могу взять с собой? Какие сайты вы рекомендуете?

Чего ожидать от вашего врача

Ваш врач может задать вам такие вопросы, как:

• Когда у вас появились симптомы?
• Вы недавно болели?
• Есть ли у других членов вашей семьи похожие симптомы?
• Принимали ли вы в последнее время какие-либо новые лекарства?
• Пробовали ли вы новые продукты?
• Вы путешествовали в новое место?
• Что-нибудь улучшает ваши симптомы?
• Что, по-видимому, ухудшает ваши симптомы?

Что вы можете сделать в это время

Если у вас легкая крапивница, эти советы могут помочь облегчить ваши симптомы:

• Избегать раздражения пораженных участков.
• Избегайте того, что, по вашему мнению, могло спровоцировать вашу реакцию, например, лицом к лицу с холодным ветром или купания в холодной воде.
• Сведите к минимуму активную деятельность, которая может вызвать выделение большего количества раздражителей на кожу.
• Используйте безрецептурные антигистаминные препараты, чтобы уменьшить зуд.

15 декабря 2021 г.

Герпес (для детей) — Nemours KidsHealth

Что такое герпес?

Герпес — это маленькие волдыри красноватого цвета и немного болезненные.Они обычно находятся на внешнем крае губы или внутри рта.

Герпес может появляться по одному или небольшими группами. Они заполнены жидкостью, но покрываются коркой и образуют струпья, прежде чем они исчезнут. Они длятся неделю или две и обычно не требуют специального лечения.

Хотя они и называются герпесом, вам не обязательно простудиться, чтобы заболеть. Некоторые люди называют их лихорадочными волдырями , но у вас не обязательно должна быть лихорадка, чтобы иметь их.

Что вызывает герпес?

Герпес

вызывается вирусом под названием герпес (скажем: HUR-peez). Герпес является одной из самых распространенных вирусных инфекций в мире. Медицинское название вируса, вызывающего герпес, — простой герпес.

Существует два типа инфекции простого герпеса: вирус простого герпеса 1 (сокращенно HSV-1 ) и вирус простого герпеса 2 (сокращенно HSV-2 ). Хотя оба могут вызывать герпес вокруг рта человека, большинство из них вызывается ВПГ-1.

ВПГ-1 настолько распространен, что большинство американцев заражаются им, хотя у многих из них симптомы никогда не проявляются.Люди могут заразиться ВПГ-1, целуя человека с герпесом или делясь стаканом или посудой, поэтому легко понять, почему вокруг так много герпеса.

Дети, инфицированные ВПГ-1, могут время от времени заболевать герпесом на всю оставшуюся жизнь. Это связано с тем, что даже после того, как сами язвы подсохнут и исчезнут, вирус остается в организме, ожидая следующего момента, чтобы выйти и вызвать новые язвы. Когда герпес появляется снова, он часто находится в том же месте, что и последний.

Как уберечься от герпеса?

HSV-1 не имеет большого значения. Но это хорошая идея, чтобы попытаться держать герпес как можно дальше. Если у кого-то из ваших знакомых герпес:

• Не целуй его или ее.
• Не пейте из одного стакана и не используйте один и тот же нож, вилку или ложку.
• Не делитесь полотенцами, мочалками и салфетками.

Если у вас раньше был герпес, может быть трудно сказать, что может заставить его вернуться.У некоторых детей чрезмерный стресс, слишком много времени на солнце или болезнь могут вызвать повторное появление герпеса. Хорошо питаться, достаточно отдыхать и научиться справляться со стрессом — важные вещи для любого ребенка, особенно для ребенка, который может заболеть герпесом.

Нанесение солнцезащитного бальзама для губ и солнцезащитного крема на лицо перед выходом на солнце может помочь предотвратить повторное появление герпеса у детей, которые склонны им болеть.

Что мне делать, если у меня герпес?

У большинства детей язвы проходят сами по себе без специального лечения со стороны врача. Если вы заболели герпесом, попробуйте приложить к воспалению немного льда, завернутого в ткань, или прохладную мочалку. Это также может помочь съесть фруктовое мороженое.

Иногда, если герпес вызывает у ребенка заболевание, врач может назначить специальное лекарство, которое борется с вирусом простого герпеса. Некоторые дети могут принимать ацетаминофен или ибупрофен, если их язвы болезненны.

Пока вы ждете, пока герпес пройдет, хорошо и часто мойте руки и не ковыряйте их. Вы только помешаете естественному процессу заживления вашего тела.Выдавливание герпеса также является плохой новостью, потому что вирус может легко распространиться на другие части тела или ваше тело, например, на пальцы или глаза. Что еще хуже, вы можете передать вирус другим людям. Никто не поблагодарит вас за то, что вы дали им герпес!

.