Уаз профи фото видео: УАЗ Профи 2021 — фото в новом кузове: салон, вид снаружи, багажник

УАЗ Профи «Полуторка» – первый российский тест-драйв

Россия

Международные редакции

• Edition: USA / Global
• Édition: France
• Edizione: Italia
• Ausgabe: Deutschland
• Версия: Россия
• Edição: Brasil
• Edition: UK
• النسخة: الشرق الأوسط
• EDİSYON: TÜRKİYE
• Edición: España
• Edition: Magyarország
• Edition: Indonesia

Изотермический фургон УАЗ Профи | Стоимость, фото, характеристики

Геометрия и масса
Модель а\м	236021-02 FRA/ 236021-04 FRC		236022-02 FRA/ 236022-04 FRC	236021-02 FRA/ 236021-04 FRC(ГБО)	236022-02 FRA/ 236022-04 FRC(ГБО)
Привод	4х2		4х4	4х2	4х4
Пассажировместимость, чел	3		2	3	2
Полная масса, кг	3500
Масса фургона, кг	655/705
Габаритная длина, мм	5990
Габаритная высота, мм	1900 (по кабине), 2915 (по фургону)
Габаритная ширина, мм	2545
Колесная база, мм	3500
Колея передних колес, мм	1600
Колея задних колес, мм	1600
Радиус разворота, м	5,9		7	5,9	7
Передний свес, мм	850
Задний свес, мм	1545
Угол въезда/ Угол съезда, град.	33/21
Минимальный дорожный просвет, мм	210
Кабина	трехместная			двухместная
Органайзер под пассажирским сиденьем	да			нет
Бокс между передними сиденьями	нет			да
Количество подстаканников	1			2
Расположение подстаканника	на задней стенке кабины			в туннеле пола
Фургон
Степень изотермичности	Низкая (FRA)			Высокая (FRC)
Габаритные размеры (внешние), ДхШхВ, мм	3100х2160х2015
Внутренние размеры, ДхШхВ, мм	3010х2080х1880			2920х2040х1810
Площадь фургона, м2	6,26			5,95
Вместимость в паллетах, шт	5			4
Объем фургона, м3	11,7			10,8
Погрузочная высота, мм	1048
Двигатель и трансмиссия
Модель	236021-02 FRA/ 236021-04 FRC		236022-02 FRA/ 236022-04 FRC	236021-02 FRA/ 236021-04 FRC(ГБО)	236022-02 FRA/ 236022-04 FRC(ГБО)
Модель двигателя	ЗМЗ — 409052 Четырехтактный Бензиновый			ЗМЗ — 409052 Четырехтактный Газобензиновый
Количество и расположение цилиндров	4, рядное
Рабочий объем, см³	2693
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм	95,5 х 94
Максимальная мощность, кВт (л.с.) при об/мин	110 (149,6)/ 5000±100			105,15 (143)/ 5000±100 (с учетом ПБА)
Максимальный крутящий момент, Нм при об/мин	235,4/ 2650±100			227,5/ 2650±100 (с учетом ПБА)
Применяемое топливо	Бензин 92/95			Бензин АИ-92/95 пропан-бутан автомобильный (ПБА)
Коробка передач	5-ти ступенчатая механическая
Раздаточная коробка	нет		Механическая, двухступенчатая, с прямой и понижающей передачей. Управление с помощью одного рычага.	нет	Механическая, двухступенчатая, с прямой и понижающей передачей. Управление с помощью одного рычага.
Тип привода	4×2 с приводом на задние колеса		4×4 с подключаемым передним мостом	4×2 с приводом на задние колеса	4×4 с подключаемым передним мостом
Передаточное число понижающей передачи	—		1.940	—	1.940
Передняя подвеска	зависимая, пружинная, со стабилизатором поперечной устойчивости
Задняя подвеска	зависимая, рессорная, со стабилизатором поперечной устойчивости
Рулевой механизм	Рулевой привод с ГУР
Тормозная система	Гидравлическая с ABS, с ваккумным усилителем
Тип рабочих тормозов (передние/задние)	С дисковыми механизмами вентилируемые/ с барабанными механизмами
Колесные диски	6.5Jх16Н2
Шины, индекс несущей грузоподъемности, обозначение категории скорости	225/75R16C 121 (1450 кг) N (140 км/ч)
Скорость и экономичность
Модель	236021-02 FRA/ 236021-04 FRC		236022-02 FRA/ 236022-04 FRC	236021-02 FRA/ 236021-04 FRC(ГБО)	236022-02 FRA/ 236022-04 FRC(ГБО)
Объем топливного бака	68			68 (бензин) / 93 (ПБА)
Расход топлива при движении с постоянной скоростью 80 км/ч, л (бензин/газ)	11,6			11,6 / 13,8
Максимальная скорость, км/ч	130			125

Факти (Болгария): УАЗ представил топовый российский автодом | Общество | ИноСМИ

Факти.бг, Болгария

© Instagram / uazrussia

УАЗ сообщил о разработке автодома с подъемной крышей на базе малотоннажного грузовика «Профи». Сроки старта продаж пока не сообщают, а технические характеристики автомобиля держат в секрете. Болгары, так любящие покритиковать российский автопром, ерничают: а у этого катафалка есть на крыше пулемет?

УАЗ опубликовал на своей официальной Инстаграм-странице фотографию автодома с подъемной крышей на базе малотоннажного грузовика «Профи». Подъемная крыша позволяет разместить дополнительное спальное место.

Пока неизвестно, как будет выглядеть «улучшенный вариант» передвижного дома. В базовую комплектацию автодома входит кузов из стекловолокна, душ, санузел, диван, кухня и складная кровать.

Сроки старта продаж пока не сообщают, а технические характеристики автомобиля держат в секрете.

***

Комментарии

Ми то

Довольно неплохо выглядит.

Факти.бг

13.03.2021

Ilta-Sanomat

08.03.2021

Факти.бг

26.12.2020

Рап

Это на картинке! Почему не говорят, какой у него двигатель?

Случаен

Я тебе скажу — 2,7-литровый мотор производительностью 150 л.с., как у стандартного УАЗа «Профи».

Уффф

На фотке он похож на большой катафалк. Трейлер наверняка сделан из фанеры и сосновых досок, а внутри печь на брикетах.

Ха ха

А где у него пулемет?

Един от многото

В любом случае, не так много полноприводных кемперов с понижающей передачей

Обиден коментар

Копия западных кемперов! Учитывая, что его произвели в России, после покупки гарантировано пожалеешь!

Голям Слон

А болгарские автодомы — это что-то из научной фантастики, раздел «комедийные теории и предположения».

Материалы ИноСМИ содержат оценки исключительно зарубежных СМИ и не отражают позицию редакции ИноСМИ.

Читайте нас ВКонтакте и будьте в курсе происходящих в мире событий.

Однорядная кабина — официальный дилер Кама Центр Красноярск

** Размеры автомобиля могут меняться от конкретной модификации. Сведения, содержащиеся в описаниях продукции и касающиеся ее цен, технических характеристик, габаритов и т. д., являются ориентировочными, не представляют собой условия публичной оферты и могут отличаться от цен и характеристик продукции, доступной для продажи. Все размеры приведены в миллиметрах. Приведенные показатели относятся к базовому автомобилю согласно ОТТС. Подробности о спецпредложениях и акциях в салонах официальных дилеров УАЗ. Данное предложение носит информационный характер и не является публичной офертой (ст. 437 ГК РФ).

В новом УАЗ Профи все продумано с точки зрения выгодной и комфортной эксплуатации.

• Новый дизайн кузова. Разработан специально для сегмента легких коммерческих автомобилей
• Брутальный внешний вид, мощность, уверенность в своих силах и практичность. Новый цвет кузова зеленый металлик — индивидуальное отличие УАЗ Профи среди представителей сегмента грузовых автомобилей
• Фары с дневными ходовыми огнями и противотуманные фары
• Неокрашенный бампер
• Расширители арок

Интерьер кабины: все сделано для удобства водителя и пассажиров

• Легковая эргономика рабочего места водителя: кресло водителя с регулировками и поясничным подпором (в составе пакета “Комфорт”)
• Комфортное одноместное пассажирское кресло (для версий 4х4)
• Двухместное пассажирское сиденье с подлокотником и органайзером (для версий 4х2)
• Приятный на ощупь руль, регулируемый по вылету и наклону
• Интуитивно понятная комбинация приборов
• Многофункциональный монохромный дисплей бортового компьютера
• Органы управления в непосредственном доступе (управление климатом, многофункциональные подрулевые переключатели)
• Электрорегулировки и обогрев зеркал заднего вида
• Электростеклоподъемники
• Кондиционер и охлаждаемый перчаточный ящик (в составе пакета “Комфорт”)

Интерьер модификации с полным приводом

Новый УАЗ Профи предлагается со следующими платформами:

• В стандартной бортовой платформе (3089 х 1870 мм) размещаются 4 европалеты
• Широкая бортовая платформа (3089 х 2060 мм) увеличенной вместимости под 5 европалет
• Широкая бортовая платформа с длинной базой (4200 х 2060 мм) увеличенной вместимости под 8 европалет
• Европлатформа (4200 х 2060 мм) увеличенной вместимости под 8 европалет

Данные платформы обладают отменным функционалом:

• Легко демонтируемый тент
• Трёхсторонняя разгрузка
• Покрытие пола транспортной фанерой
• Такелажные петли
• Ремень распаха заднего клапана тента с фиксацией в открытом положении
• Запирающийся ящик под бортовой платформой
• Подножка для доступа в платформу

Комфорт и функциональность уже в базовой комплектации:

• Вместительный органайзер под двухместным сиденьем со штатным размещением огнетушителя
• Двухуровневый бокс для версий 4×4
• Ниша для мелочей
• Верхний перчаточный ящик
• Круиз-контроль
• Потолочная консоль для размещения документов формата А4
• Скрытый запирающийся ящик под бортовой платформой
• Крючки для одежды в салоне

Безопасность в базовой комплектации.

• Впервые отечественный грузовой автомобиль оборудован подушкой безопасности!
• Cистема ABS (антиблокировочная система)
• Система EBD (система распределения тормозных усилий)
• Регулировка высоты ремней безопасности
• Специальная компоновка агрегатов подкапотного пространства — повышенная безопасность при лобовом столкновении»
• Капотная компоновка психологическая защищенность водителя и пассажиров

УАЗ Профи оснащен новым двигателем ZMZ PRO с повышенной мощностью и топливной эффективностью, который выгодно отличается неприхотливостью к топливу. Разгонная динамика позволяет уверенно держаться в потоке как на городских улицах, так и на загородном шоссе.

Благодаря модернизации двигателя увеличенный крутящий момент достигается на низких оборотах.

• Газобаллонное оборудование четвертого поколения итальянской фирмы Lovato
• Устанавливается на конвейере
• Сохраняется заводская гарантия
• Быстро окупается
• Ёмкость газового баллона — 93 л (поперечное расположение), 100 л (продольное расположение) и 150 л (продольное расположение для длинной базы)
• Суммарный запас хода более 750 км

Новый УАЗ Профи — представитель сегмента легкого коммерческого грузового транспорта. Полностью адаптирован под грузовые перевозки в своей категории.

• Полная масса до 3500 кг
• Усиленный задний мост
• Параболические задние рессоры
• Усиленная рамная конструкция автомобиля. 100% адаптация под российские условия эксплуатации и возможность установки широкой гаммы надстроек
• Зависимая пружинная подвеска со стабилизатором поперечной устойчивости. Обеспечивает плавность хода на любых дорожных покрытиях
• Высокая энергоемкость подвески. Позволяет с комфортом преодолевать любые неровности, при этом не уступая по надежности рессорным подвескам
• Новая конструкция поворотных кулаков. Применена специально для нового УАЗ Профи для улучшения маневренности и уменьшения радиуса разворота

Проходимость УАЗ Профи гораздо выше аналогов даже в базовой версии с задним приводом.

• Дорожный просвет в 193 мм (для версий 4×2) и в 210 мм (для версий 4×4).
• Односкатная (для версий 4×4) и двускатная (для версий 4×2) ошиновки. Позволяют проезжать по стандартной колее.
• Полный привод с подключаемым передним мостом в дополнительной комплектации
• Опционально блокировка дифференциала Eaton для всех версий

3 простых полезных инструмента, которые можно сделать за 10 мин

Прямые руки и немного сообразительности позволяют изобретать самые разные инструменты и приспособления для улучшения жизни. Предлагаем 3 готовые идеи, которые легко реализовать. Хотя бы одна из них вам может быть полезной уже в ближайшее время.

Прямые руки и немного сообразительности позволяют изобретать самые разные инструменты и приспособления для улучшения жизни. Предлагаем 3 готовые идеи, которые легко реализовать. Хотя бы одна из них вам может быть полезной уже в ближайшее время.

1. Длинная ручка для обувной щетки

Чтобы при чистке обуви не нагибаться, для нее можно сделать длинную ручку. Это очень удобно, особенно для людей с большой спиной или суставами. Для этого потребуется ручка от малярного валика и собственно сама щетка. В последней, просверливается отверстие, равное по диаметру прутку на валике.

Далее пруток на ручке валика выравнивается, и сгибается на конце. Затем на его край вклеивается щетка.

Теперь ее можно использовать, чтобы чистить обувь не сгибаясь.

2. Устройство для снятия изоляции с проводов

Для изготовления такого устройства требуется небольшой отрезок рейки.

На ней необходимо сделать насечки в поперечном направлении, к примеру, напильником, зажатым в дрель.

Можно подготовить их несколько, разной глубины и ширины. Сверху рейки прикручивается лезвие монтажного ножа.

Теперь протягивая под ним провода, можно быстро срезать изоляцию.

3. Съемник для подшипников с обратным молотком

Необходимо подготовить небольшую пластинку, и сделать в ней V-образный вырез, чтобы подцеплять подшипники на валу. Внутри его следует заточить, выведя один спуск.

Далее выравниваем пруток на ручке от валика. На него надевается широкая шайба подходящего размера, и сердечник ротора небольшого электродвигателя, который и будет работать как обратный молоток.

Остается приварить на край инструмента зацеп из пластины. Чтобы он держался крепко, потребуется использовать скобу из полосы. Если варить напрямую, то сварку может просто оторвать от ударов.

Чтобы снять подшипник, нужно его подцепить устройством и сбить, совершая бросок сердечника по прутку в сторону ручки. Получается очень эффективно и быстро.

Смотрите видео

Однорядная кабина- официальный дилер УАЗ Центр в г. Саратов

** Размеры автомобиля могут меняться от конкретной модификации. Сведения, содержащиеся в описаниях продукции и касающиеся ее цен, технических характеристик, габаритов и т. д., являются ориентировочными, не представляют собой условия публичной оферты и могут отличаться от цен и характеристик продукции, доступной для продажи. Все размеры приведены в миллиметрах. Приведенные показатели относятся к базовому автомобилю согласно ОТТС. Подробности о спецпредложениях и акциях в салонах официальных дилеров УАЗ. Данное предложение носит информационный характер и не является публичной офертой (ст. 437 ГК РФ).

В новом УАЗ Профи все продумано с точки зрения выгодной и комфортной эксплуатации.

• Новый дизайн кузова. Разработан специально для сегмента легких коммерческих автомобилей
• Брутальный внешний вид, мощность, уверенность в своих силах и практичность. Новый цвет кузова зеленый металлик — индивидуальное отличие УАЗ Профи среди представителей сегмента грузовых автомобилей
• Фары с дневными ходовыми огнями и противотуманные фары
• Неокрашенный бампер
• Расширители арок

Интерьер кабины: все сделано для удобства водителя и пассажиров

• Легковая эргономика рабочего места водителя: кресло водителя с регулировками и поясничным подпором (в составе пакета “Комфорт”)
• Комфортное одноместное пассажирское кресло (для версий 4х4)
• Двухместное пассажирское сиденье с подлокотником и органайзером (для версий 4х2)
• Приятный на ощупь руль, регулируемый по вылету и наклону
• Интуитивно понятная комбинация приборов
• Многофункциональный монохромный дисплей бортового компьютера
• Органы управления в непосредственном доступе (управление климатом, многофункциональные подрулевые переключатели)
• Электрорегулировки и обогрев зеркал заднего вида
• Электростеклоподъемники
• Кондиционер и охлаждаемый перчаточный ящик (в составе пакета “Комфорт”)

Интерьер модификации с полным приводом

Новый УАЗ Профи предлагается со следующими платформами:

• В стандартной бортовой платформе (3089 х 1870 мм) размещаются 4 европалеты
• Широкая бортовая платформа (3089 х 2060 мм) увеличенной вместимости под 5 европалет
• Широкая бортовая платформа с длинной базой (4200 х 2060 мм) увеличенной вместимости под 8 европалет
• Европлатформа (4200 х 2060 мм) увеличенной вместимости под 8 европалет

Данные платформы обладают отменным функционалом:

• Легко демонтируемый тент
• Трёхсторонняя разгрузка
• Покрытие пола транспортной фанерой
• Такелажные петли
• Ремень распаха заднего клапана тента с фиксацией в открытом положении
• Запирающийся ящик под бортовой платформой
• Подножка для доступа в платформу

Комфорт и функциональность уже в базовой комплектации:

• Вместительный органайзер под двухместным сиденьем со штатным размещением огнетушителя
• Двухуровневый бокс для версий 4×4
• Ниша для мелочей
• Верхний перчаточный ящик
• Круиз-контроль
• Потолочная консоль для размещения документов формата А4
• Скрытый запирающийся ящик под бортовой платформой
• Крючки для одежды в салоне

Безопасность в базовой комплектации.

• Впервые отечественный грузовой автомобиль оборудован подушкой безопасности!
• Cистема ABS (антиблокировочная система)
• Система EBD (система распределения тормозных усилий)
• Регулировка высоты ремней безопасности
• Специальная компоновка агрегатов подкапотного пространства — повышенная безопасность при лобовом столкновении»
• Капотная компоновка психологическая защищенность водителя и пассажиров

УАЗ Профи оснащен новым двигателем ZMZ PRO с повышенной мощностью и топливной эффективностью, который выгодно отличается неприхотливостью к топливу. Разгонная динамика позволяет уверенно держаться в потоке как на городских улицах, так и на загородном шоссе.

Благодаря модернизации двигателя увеличенный крутящий момент достигается на низких оборотах.

• Газобаллонное оборудование четвертого поколения итальянской фирмы Lovato
• Устанавливается на конвейере
• Сохраняется заводская гарантия
• Быстро окупается
• Ёмкость газового баллона — 93 л (поперечное расположение), 100 л (продольное расположение) и 150 л (продольное расположение для длинной базы)
• Суммарный запас хода более 750 км

Новый УАЗ Профи — представитель сегмента легкого коммерческого грузового транспорта. Полностью адаптирован под грузовые перевозки в своей категории.

• Полная масса до 3500 кг
• Усиленный задний мост
• Параболические задние рессоры
• Усиленная рамная конструкция автомобиля. 100% адаптация под российские условия эксплуатации и возможность установки широкой гаммы надстроек
• Зависимая пружинная подвеска со стабилизатором поперечной устойчивости. Обеспечивает плавность хода на любых дорожных покрытиях
• Высокая энергоемкость подвески. Позволяет с комфортом преодолевать любые неровности, при этом не уступая по надежности рессорным подвескам
• Новая конструкция поворотных кулаков. Применена специально для нового УАЗ Профи для улучшения маневренности и уменьшения радиуса разворота

Проходимость УАЗ Профи гораздо выше аналогов даже в базовой версии с задним приводом.

• Дорожный просвет в 193 мм (для версий 4×2) и в 210 мм (для версий 4×4).
• Односкатная (для версий 4×4) и двускатная (для версий 4×2) ошиновки. Позволяют проезжать по стандартной колее.
• Полный привод с подключаемым передним мостом в дополнительной комплектации
• Опционально блокировка дифференциала Eaton для всех версий

УАЗ Хантер — характеристики, фото, видео, обзор

Модель «Хантер» выпускается Ульяновским автомобильным заводом с 2003 года. Прототипом, конечно же, был УАЗ 469, ставший легендой автопрома и прошедший множество испытания в сложных дорожных и эксплуатационных условиях, подтвердившие практическую ценность этого автомобиля. «Хантер» за 12 лет подтвердил право быть преемником. Весь модельный ряд — УАЗ.

В 2015 году моральная и техническая отсталость УАЗ Хантер продиктовала разумное решение о прекращении производства, но при этом необходимо было учитывать мнение покупателей, все же желающих приобрести автомобиль.Поэтому перед снятием с конвейера Ульяновский автозавод выпустил аккордовый УАЗ «Хантер» 2016 модельного года под названием «Серия Победы». На российском авторынке модель в 2016 году была представлена ​​следующими выпусками:

• «Классик»;
• «Трофей»;
• «Победа».

Обновленная модель сохраняет качества внедорожника: неприхотливость, проходимость, относительную дешевизну и надежность.

Экстерьер

Автомобиль оснащен пятидверным кузовом и жестким металлическим верхом.Внешний вид, по сравнению с прототипом, радикальных изменений не претерпел. Это военный внедорожник, адаптированный для работы в городе и деревне. Он отличается характерной прямоугольной формой и минимальным внешним творчеством. Но с учетом того, что машина предназначена для передвижения по сложной местности, внешняя скромность оправдана.

Кузов пятидверный. Решетка радиатора выполнена в виде двух полос, по бокам которых размещены круглые, слегка выступающие фары.Над капотом за капотом находится крышка воздухозаборника , которая регулируется из кабины. Буксирные крюки на переднем бампере со стальным штампованием. По бокам слева и справа от лобового стекла повторители из желтого пластика.

Узкие двери открываются на 90 градусов. Дверные навесы внешнего исполнения. Боковые зеркала заднего вида на скорости более 100 км. в час иногда стремятся сменить позу самостоятельно. Наличие окон по периметру создает панорамный вид.Задняя часть кузова вертикальная с одной дверцей, на которой крепится запаска. Над задним бампером расположен блок прямоугольных фар вертикальной конструкции. Однако внешний минимализм открывает новые горизонты для энтузиастов тюнинга.

Внешний тюнинг Хантер

Достоинства и недостатки машины свойственны. Поэтому «Охотник» подходит для моделирования и интересных доработок. Для этого автомобиля необходимой доработкой станет установка люка в крыше кабины.Это поможет устранить проблему вентиляции и проблему понижения температуры в жаркую погоду.

Лучше купить в магазине готовый люк алюминиевый и использовать его для разметки под резку металла. Стальную крышу лучше разрезать болгаркой, не забывая предварительно охладить шов водой и снять обшивку. Люк лучше устанавливать с помощником, используя герметик и герметик.

Композиции, расширяющие дополнительные функции, можно сделать самостоятельно, если вы не стремитесь к презентабельному внешнему виду.В противном случае лучше купить профессиональный вариант кузова. Требование к ловкачам — быть сильными и не громоздкими. Мощные доджеры разработаны с учетом лебедки, а формат колес увеличен для улучшения проходимости.

К особенностям внедорожника можно отнести оснащение его специальным экспедиционным багажником. Для этого из профиля варят каркас и армируют металлической сеткой. Затем к крыше автомобиля приваривается крепеж. На багажник устанавливается дополнительное световое оборудование.

Интерьер

В интерьере этой модели сделан упор на комфорт. Передние и задние сиденья оснащены подголовниками. Кресла оснащены элементами регулировки для плавного изменения наклона спинки, продольного направления и поясничной опоры. Это обязательное условие для комфортного сидения. Пассажирские сиденья складываются для увеличения багажного отделения или снимаются. Присутствуют ремни безопасности.

Наличие выпрямителя фар, изменяющего вертикальный поток света, доставляет удовольствие, так как это необходимо при загрузке багажного отделения.Пол утеплен ковровым покрытием. Передняя панель выполнена из пластика. Спидометр расположен в проекции рулевого колеса и ухудшает обзор спидометра во время движения.

Остальные приборы имеют аутентичный дизайн справа от рулевой колонки. Над ними расположен ламповый блок управления и сигнализации. Под ними клавиатура и элементы управления. Под панелью приборов в поле зрения находится блок обогрева, где не удалось добиться необходимого контроля температуры.

На панели напротив пассажирского сиденья находится прикуриватель. Руль закреплен жестко и без регулировок, но наличие гидроусилителя руля облегчает управление автомобилем. Стеклоподъемников нет. Вместо этого вентиляционные отверстия плотно сдвинуты в сторону для вентиляции салона. Коробка передач ручная. Управляется пятиступенчатой ​​коробкой передач и рычагом раздаточной коробки, а также полным приводом.

Тюнинг салона

Тюнинг салона, конечно, необходим.Хотя бы компенсировать недостатки заводской сборки, конструкции, оборудования. Задача — перевести конструкцию из состояния минимального комфорта в состояние приемлемого комфорта. Можно начать с утепления. В заводском исполнении на это есть только намек. Повод для тюнинга дает также вопиющее несовершенство нагрева заводской сборки. Регулирование температуры примитивное.

Выбрать тип утеплителя для пола и дверей несложно, но лучше купить фольгу, так как обладающую надежными теплоизоляционными свойствами, войлок или битопласт.Перед началом утепления зазоры и стыки заделываются герметиком, хотя пенопласт также подходит для монтажа.

Сделайте дополнительную шумоизоляцию подкровельной поверхности. При изменении интерьера замените кресла на анатомические с достаточным количеством регулировок и даже подогревом. Рулевое колесо и отопитель можно доработать. Последнюю следует заменить на более современную, отвечающую требованиям комфорта.

Технические характеристики

Косилка

Автомобиль оборудован бензиновым или дизельным двигателем.УАЗ «Хантер» оснащен бензиновым двигателем ЗМЗ-409.10 с расходом топлива 13,2 литра при крейсерской скорости 100 км / ч. Дизельный двигатель УАЗ «Хантер» комплектуется двигателем ЗМЗ-5143.10 с расходом топлива 10 литров при скорости 90 км / ч.

Коробка передач

Корейская пятиступенчатая. Схема переключения передач стандартная, но переключение передач по-корейски проще, чем в арзамасной коробке 469. На второй передаче «Хантер» разгоняется до 80 км / ч. Передний и задний мост УАЗ «Хантер» типа «проставка».

Раздаточная коробка двухступенчатая. Передняя подвеска рессорно-зависимая, усилена амортизаторами телескопического типа. Задняя — зависимая, усиленная гидропневматическими амортизаторами.

Для компенсации прогибов на выбоинах установлен поперечный стабилизатор. Колеса содержат 16-дюймовые штампованные или литые диски. Штампованные диски, по сравнению с литыми дисками, подходят для использования на бездорожье и обладают способностью поглощать удары. Литые диски подходят для использования в городских условиях.Задний привод с жестким подключением переднего привода. Баланс производительности подтверждается подробным описанием в сводной таблице.

/ нет 9010 мм / 1730 905 9010 225/75 R16 бензиновый двигатель

Технические характеристики

Геометрия и масса
Кол-во мест	5
Длина, мм	4100
Ширина с зеркалами
Высота, мм	2025
Колесная база, мм	2380
Колеса передние / задние, мм	1465/1465
Дорожный просвет
Передняя глубина, мм	500
Ограниченная масса, кг	1845
Масса брутто, кг	2520
Грузоподъемность, кг 6106	Двигатель трансмиссия
Двигатель	бензиновый двигатель
Топливо	га солин с октановым числом не менее 92
Рабочий объем, л	2,693
Максимальная мощность, л.с.(кВт)	128 (94,1) при 4600 об / мин
Максимальный крутящий момент, Hm	209,7 при 2500 об / мин
Колесная формула	4 × 4
Коробка передач	механическая 5-ступенчатая
Task Box	2-ступенчатая с отключенным приводом на переднюю ось
Привод	фиксированный задний, с жестко подключенной передней частью
Подвеска, тормоза и шины
Тормоза переднего хода
Задние тормоза	барабанного типа
Передняя подвеска	зависимая пружина со стабилизатором Поперечная устойчивость
Задняя подвеска	зависимая, на двух продольных полуэллиптических листовых рессорах
Скорость и экономичность
Параметры
Максимальная скорость, км / ч	130
Расход топлива, л / 100 км: при 90 км / ч	13.2
Общий объем топливного бака, л	72

Безопасность

«Охотник», «Патриот» — все основаны на одной раме. По словам представителей завода, говорить о повышении безопасности автомобиля нет смысла, если это приведет к удорожанию выпускаемой модели. Вот почему невозможно найти краш-тесты Hunter. Тогда обратим внимание на результаты теста Патриот хотя бы для сравнения.

Краш-тест провели автоспециалисты из числа сотрудников журнала «АвтоРевю». Столкновение произошло на скорости 64 км / ч с препятствием, закрывающим 40 процентов лобовой поверхности автомобиля. Оценка проводилась по 16-балльной шкале. Результат составил 2,7 балла. Вывод неутешительный. Безопасность при лобовом столкновении низкая.

Комплектации и цены

Новый УАЗ «Хантер» существует в трех немного разных комплектациях. Цена в 2017 году на новый «Хантер» варьируется в зависимости от комплектации, в пределах 11000–15600 долларов. Самая дешевая «Хантер» комплектация «классика».

Комплектация

Модификации

Объем двигателя

Мощность

KPP

Диски

Цвет

3

2693 куб. См

Exclusive из легкого сплава R16

«Rushmo» (коричневый — серый металлик)

Роликовая тяга, коробка передач, раздаточная коробка

Victory

2693 см³

128 bp

Hyundai Dimos MT

Сталь Rushmo

Армейское оборонительное

Рукоять

Плюсы и минусы 90 017

Достоинства автомобилей

• Интеграция в экстремальных условиях бездорожья;
• Прочная рама шасси, двигатель и просторный кузов;
• Li> Малая работоспособность;
• Не капризничает на морозе;
• Поворотный механизм, ремни безопасности и индикатор непристегнутого ремня безопасности;
• Просторный салон;
• Доступный сервис и запчасти.

Минусы авто

• Косвенное качество сборки;
• Кузов подвержен коррозии и сколам краски;
• Сиденье слишком близко к рулевому колесу;
• Долговечность трансмиссии;
• Недостаточная герметичность окон;
• При движении в салоне шум.

Подведем итоги

«Хантер», действительно, машина, созданная для сложных дорог, практичная, неприхотливая и незаменимая в чем-то на долгие годы.Свободно преодолевает крутые подъемы и спуски на пониженной передаче. Успешно движется по разбитой колее, если соблюдать необходимый просвет. Энергоемкая подвеска, надежная тормозная система. Производитель обеспечивает минимум комфорта. Слабые стороны в условиях эксплуатации: узлы подвески, рулевое управление, помпа, термостат, узлы топливной системы.

Советуем прочитать статью: УАЗ — уникальные внедорожники с легендарной историей

УАЗ Хантер фото

Габариты автомобиля

Тест-драйв

Видеообзор

PUB УАЗ Jeep замечен в Battlegrounds Mobile India Тизер, также упоминается карта Erangel

Battlegrounds Mobile India получает новый тизер, который показывает джип UAZ из PUBG и упоминает название карты Erangel.15-секундное видео было размещено на официальном канале YouTube, у которого недавно насчитывалось четыре миллиона подписчиков. Battlegrounds Mobile India — индийский аватар PUBG Mobile, который был запрещен в сентябре прошлого года из-за его связи с китайской компанией Tencent. На этот раз Battlegrounds Mobile India выпускается южнокорейским разработчиком Krafton и, как предполагается, содержит специальные настройки для Индии.

PUBG Mobile популяризировал жанр королевской битвы для мобильных геймеров и представил очень популярную карту Эрангеля.Это большая карта с разными ландшафтами, локациями и игровыми возможностями. Чтобы пройти по этой большой карте, есть несколько транспортных средств, которые можно случайно найти в игре. Одна из таких машин — джип под названием УАЗ. Он может вместить четырех игроков одновременно, что означает, что отряд может использовать один УАЗ, чтобы быстро пересечь карту. УАЗ был анонсирован для Battlegrounds Mobile India вместе с картой Эрангель. Посмотрите тизер ниже.

Интересно, что в тизере название карты написано как «Эрангель», а не «Эрангл», которое, как ожидалось, будет новым названием из предыдущего тизера, на котором была изображена открытка с «Эрангл».Ожидалось, что это изменение названия будет одним из тонких отличий, которые будут присутствовать в Battlegrounds Mobile India, но теперь кажется, что это не так. Если карта Эрангеля имеет такое же имя и написание в Battlegrounds Mobile India, можно ожидать, что ранее дразнящая меньшая карта 4×4 будет иметь то же имя — Санок.

Krafton до сих пор не сообщил дату выпуска Battlegrounds Mobile India, но есть предположения, что в эту игру можно будет играть с 18 июня в стране. Эта дата означает, что игра будет выпущена ровно через месяц после того, как она начала предварительную регистрацию в магазине Google Play.Однако, поскольку разработчик не сообщил официальную дату выпуска, фанатам придется ждать.

Battlegrounds Mobile India, по сути, имеет тот же игровой процесс, что и PUBG Mobile, с некоторыми специфическими для Индии настройками. PUBG Mobile был запрещен в Индии в сентябре прошлого года вместе со 117 другими приложениями. С тех пор разработчик Krafton изо всех сил пытается перезапустить его в Индии, видя, насколько популярным стал жанр королевской битвы в стране.

---

На этой неделе на Orbital, подкасте Gadgets 360, идет полномасштабное телевизионное зрелище, в котором мы обсуждаем 8K, размеры экрана, QLED и мини-светодиодные панели и даем несколько советов по покупке.Orbital доступен в Apple Podcasts, Google Podcasts, Spotify, Amazon Music и везде, где вы получаете свои подкасты.

Чтобы быть в курсе последних технических новостей и обзоров, подписывайтесь на Gadgets 360 в Twitter, Facebook и Google News. Чтобы смотреть самые свежие видео о гаджетах и ​​технологиях, подпишитесь на наш канал YouTube.

Vineet Washington пишет об играх, смартфонах, аудиоустройствах и новых технологиях для Gadgets 360 из Дели. Винит является старшим вспомогательным редактором Gadgets 360 и часто пишет об играх на всех платформах и новых разработках в мире смартфонов.В свободное время Винит любит играть в видеоигры, лепить глиняные модели, играть на гитаре, смотреть скетч-комедии и аниме. Vineet доступен по адресу [email protected], поэтому, пожалуйста, присылайте свои лиды и советы. Подробнее Серия Motorola Defy может быть скоро перезапущена, может выйти с Snapdragon 662 SoC: отчет HBO Max делает первый шаг к «потенциальному будущему», запуск Индии. Истории, связанные с

УАЗ Патриот

Президенту России Владимиру Путину скатили за дверную ручку УАЗ Патриот, внедорожник с внешним видом, который могла бы полюбить только мать, и сомнительным качеством сборки.Поклонники Рика Эстли и друзья интернет-мемов! Вчера кремлевский лидер собрал представителей российских СМИ перед своей резиденцией в Сочи, чтобы продемонстрировать превосходство военного пикапа на базе УАЗ Патриот. По сравнению с гражданской моделью, военная версия УАЗ Патриот оснащена пулеметами и другим миротворческим оружием. Однако генерал-лейтенант Александр Шевченко испортил показное предложение Путина.

Как запечатлено на камеру российского издания Life, дверная ручка УАЗ Патриот сломалась сразу у машины, когда Шевченко попытался вытащить ее и открыть дверь.Путин невольно усмехнулся, после чего Шевченко попытался скрыть неразбериху, выбросив ручку двери в салоне через открытое окно. Затем российский президент сказал, что хватит, и перешел к своему следующему делу.

Чему мы можем научиться из этого случившегося? Во-первых, автомобильная промышленность России могла бы узнать у западного полушария, что к чему. Во-вторых, Вооруженные Силы России оснащены боевыми машинами джиповой постройки. В-третьих, Путин может игнорировать неприятный момент как профессионал.Однако больше всех проигрывает лейтенант. ген. Александр Шевченко, которому, похоже, нужно новое белье и новая работа.

Это не первый случай, когда Путина выставляют в дурном свете из-за сомнительного качества сборки, которое подрывает репутацию российской автомобильной промышленности. Вернитесь в 2011 год или посмотрите второе видео, чтобы посмеяться над тем, как Путин садится в Lada Granta и обнаруживает, что машина отказывается заводиться. Путин пытался и пробовал не менее пяти раз, но седан не перевернулся.Багажник тоже не открылся бы без боя. ОБНОВЛЕНИЕ:
Официальный представитель Кремля Дмитрий Песков заявил tass.ru:

«Давайте не будем делать из этого шумиху в СМИ и тем более ожидать каких-либо выговоров … Конечно, в этой истории есть не имеет ничего общего с качеством транспортного средства и не может служить основанием для вывода о качестве транспортного средства. Итак, давайте с юмором и доброжелательно отнесемся к таким любопытным случаям … Это [дверная ручка] уже была фиксированная спина, не волнуйтесь.” ХАХАХАХАХА! Извините, но я все еще не могу перестать смеяться.

Battlegrounds Mobile India будет поставляться с автомобилем UAZ от PUBG Mobile, новый тизер показывает

Вышел новый тизер игры Battlegrounds Mobile India, в которой упоминается популярный внедорожник PUBG UAZ и карта под названием Erangel. Этот 15-секундный тизер был опубликован на официальном канале YouTube.

Krafton спрашивает вас в тизере, помните ли вы этот автомобиль, который поклонники PUBG, конечно же, помнят по карте Эрангеля внутри PUBG Mobile.Несмотря на то, что Battlegrounds Mobile India должна сформировать свою новую идентичность в качестве игры Battle Royale в Индии, это не что иное, как PUBG Mobile с новым брендом.

Эрангель особенно полюбился игрокам из-за его декораций и настроек игры. В видео под названием Battlegrounds Mobile India Pre-Register Now Крафтон написал в описании следующее: «Держите ремни безопасности пристегнутыми! Преимущество техники — это все, что вам нужно для управления Полями битвы! УАЗ занимает особое место в наших сердцах, и нам не терпится покататься по Полям сражений! »

Согласно официальной странице оригинальной карты PUBG, Эрангель представляет собой остров размером 8 × 8, местность которого варьируется от открытых лугов до высоких гор, с городами и поселками, смешанными между ними.Два моста соединяют большую часть острова с военной базой Эрангель, создавая опасный путь к маленькому острову и обратно. А УАЗ — надежный полноприводный автомобиль с отличными внедорожными качествами. Развивая максимальную скорость 115 км / ч на ровных дорогах, УАЗ на удивление устойчив.

Помимо карт, игроки также хотели узнать о различном игровом оборудовании. Ранее компания Krafton выпустила плакат, на котором был изображен шлем третьего уровня, а также рюкзак третьего уровня.

Грядущая игра Battle Royale вернет PUBG Mobile в страну, хотя и в обновленном виде. Разработчик дразнил несколько игровых предметов и карт в официальных сообщениях в социальных сетях. Предварительная регистрация на Battlegrounds Mobile India началась 18 мая, и на сегодняшний день было зарегистрировано более 20 миллионов предварительных регистраций, из которых 7,6 миллиона поступят в первый же день.

По некоторым слухам и инсайдерам, дата выхода Battlegrounds Mobile India — 18 июня.Это ровно месяц со дня открытия предварительной регистрации на Battlegrounds Mobile India. Предварительная регистрация все еще открыта для пользователей Android. Однако людям с iPhone придется подождать, чтобы получить в свои руки игру.

Battlegrounds Mobile India — индийский аватар PUBG Mobile, который был запрещен правительством Индии в сентябре прошлого года вместе со 117 другими приложениями. Канал Battlegrounds Mobile India на YouTube недавно набрал четыре миллиона подписчиков.

Игра Battlegrounds Mobile India разрабатывается южнокорейским разработчиком Krafton, и, как сообщается, изменения будут внесены с учетом интересов индийских пользователей.PUBG Mobile популяризировал жанр королевской битвы для мобильных геймеров.

Персональное наставничество — по следам

День 1-2

Улан-Батор

После приземления вас встретит один из наших сотрудников Followthetracks / SIXT — просто обратите внимание на знак в зале прибытия. Вас отвезут в 3-звездочный отель в Улан-Баторе и выдадут местную SIM-карту с пакетом звонков и интернета. Перед началом дорожного приключения мы не только исследуем Улан-Батор, яркую столицу Монголии, но и погрузимся в вашу собственную камеру и подготовим вас к предстоящим дням фотографии.

День 3-4

Белая ступа и каньон

Вы проедете по асфальтированной дороге в южную Монголию, прежде чем свернуть с проторенных дорог и уехать по бездорожью на следующие дни. Макс проведет вас в невероятные места, такие как Белая Ступа и Каньон Йолин-Ам, где вы в мгновение ока привыкнете к дикой природе. Сядьте у костров и позвольте своей душе блуждать под кристально чистым небом.

День 5-7

Flaming Cliffs & Gobi

Следующая остановка: Flaming Cliffs — невероятная скала, которая выглядит так, как будто она горит на закате.В Хонгорын Элс у вас есть возможность покататься на верблюдах и сфотографировать их во время заката в пустыне. Познакомьтесь с Зоригу — пастухом верблюдов — из видеороликов Max Masterclass.

День 8-9

Озеро Бунцааган

После приключенческой ночи в другом каньоне с видом на пустыню Гоби вы окажетесь в кемпинге рядом с озером Бунцааган, уникальным местом, которое привлекает тысячи птиц, лошадей и верблюдов. Приготовьтесь к долгому путешествию по степям.

День 10-11

Степи и Ховд

Это может показаться вам странным, но самая удивительная часть путешествия по Монголии — это поездка по бескрайним степям, наблюдение за быстрым изменением ландшафта и забвение о суете и стрессе дома чтобы полностью очистить свой разум. Вы также встретите настоящую семью кочевников, останетесь с ними, поможете им пасти животных и узнаете об их культуре и музыке.

День 12-14

Охотники на Алтай и Орлов

Снежные вершины ждут вас в Горном Алтае, где вы остановитесь с легендарными охотниками на орлов и познакомитесь с их казахской кухней и музыкой.Катайтесь на лошадях, наблюдайте, как охотники за орлами тренируют своих величественных птиц, и получайте потрясающие портреты на закате и восходе солнца. Последнюю ночь вы проведете в столице региона, Улгии, и посетите с Максом некоторые из его любимых мест, чтобы снимать закат над городом.

День 15-16

Улан-Батор и вылет

Вылетите из Улгии на самолете и насладитесь живописным полетом над всей страной. Проведите две последние ночи в 3-звездочном отеле в оживленной столице и редактируйте свои изображения вместе с Максом.Позже вы закончите свой опыт наставничества с Максом во время вкусного прощального ужина, прежде чем водитель встретит вас в отеле и отвезет в аэропорт на следующее утро.

УАЗ Ландаулет Сочи хочет стать роскошным российским джипом

изображения: УАЗ Экспорт

УАЗ Ландаулет Сочи, похоже, основан на УАЗ-469Б, который является гражданской версией небольшого российского джипа с большим количеством старых технологий.

Если вам нравятся устаревшие внедорожники, то УАЗ Ландаулет Сочи имеет почти пятидесятилетнюю основу.Оснащенный ведущими мостами, листовыми рессорами и утилитарной платформой, он довольно примитивен. Он до сих пор известен как чрезвычайно прочный, простой и способный внедорожник.

Самый современный УАЗ 469 оснащался 90-сильным двигателем объемом 2,4 литра в паре с четырехступенчатой ​​коробкой передач. Есть несколько вариантов с двигателями с других рынков, но это редкие примеры. Этот двухтонный автомобиль крайне маломощен. К счастью, у него хорошие пропорции. Его длина 158,46 дюйма, ширина 70.28 дюймов, а его высота 78,35 дюйма. Колесная база составляет 93,7 дюйма, что на 3 дюйма на меньше , чем у 2-дверного Jeep Wrangler.

Интересно, что УАЗ-469 и его собратья строились массово. Было построено около 2 миллионов (несколько вариантов), и эти УАЗы есть в 80 странах мира. Многие из них были старыми партнерами Варшавского договора, но он также нашел свое место в Азии и Америке. Фактически, одно из немногих мест, где он никогда не продавался, было в Северной Америке.

Что такое УАЗ Ландаулет Сочи?

Оказывается, УАЗ-Экспорт.com создал визуализацию того, как может выглядеть роскошная версия УАЗ-469Б. На этих изображениях мы видим хорошо оборудованный интерьер и гораздо более красивую тканевую крышу, чем та, с которой она изначально была. Похоже, они думают о том, чтобы сделать этот 4 × 4 роскошным автомобилем.

Если это так, если УАЗ-Экспорт настроен серьезно, похоже, что они нацелены на внедорожники с открытым верхом, такие как Jeep Wrangler Unlimited, предстоящий Ford Bronco и даже Mercedes-Benz G-Wagon. К сожалению, УАЗ Ландаулет Сочи нуждается в большом количестве обновлений, если он хочет конкурировать.

Имейте в виду: этот автомобиль никогда не задумывался как гражданский, он прост и удобен. Другими словами: автомобиль слишком медленный, примитивный и безнадежный, чтобы повлиять на продажи Jeep и MBZ. Тем не менее, было бы интересно посмотреть, что эта компания надеется сделать с маленьким 4 × 4.

Приобрести автомобильный сканер ELM OBD2

ВНИМАНИЕ ПОЛЬЗОВАТЕЛЯМ WINDOWS MOBILE 10! В ПОСЛЕДНИМ ОБНОВЛЕНИИ WINDOWS MOBILE 10 ИМЕЕТСЯ ОШИБКА (код ошибки: 0x8007000B) — ВЫ НЕ МОЖЕТЕ УСТАНОВИТЬ ПРИЛОЖЕНИЕ, ЕСЛИ ВЫ ИМЕЕТЕ МЕСТО УСТАНОВКИ ПО УМОЛЧАНИЮ НА SD-КАРТЕ! ПОЖАЛУЙСТА, УСТАНОВИТЕ ПРИЛОЖЕНИЕ ПО УМОЛЧАНИЮ В ПАМЯТЬ ТЕЛЕФОНА, ЕСЛИ ВЫ ОЖИДАЕТЕ ПРОБЛЕМЫ ПРИ ЗАГРУЗКЕ АВТОМОБИЛЬНОГО СКАНЕРА! Посмотрите, что делает ваш автомобиль в реальном времени, получите коды неисправностей OBD, характеристики автомобиля, данные датчиков и многое другое! Car Scanner — это инструмент для диагностики и диагностики автомобиля / автомобиля, который использует адаптер OBD II Bluetooth для подключения к системе управления двигателем OBD2 / ECU.И это БЕСПЛАТНО! Car Scanner был вдохновлен Torque и OBD Car Doctor (программное обеспечение PNN) для Android и предлагает лучшие функции для Windows Phone / Windows 10 Mobile. Разместите свою собственную панель с датчиками и диаграммами, которые вам нужны! Добавляйте кастомные (расширенные PID) и получайте информацию, скрытую от вас производителем автомобиля! Он также может отображать и сбрасывать код неисправности DTC, как инструмент сканирования. Теперь с Mode 06 — результаты теста самоконтроля ECU. Это поможет вам отремонтировать машину и снизить затраты на ремонт! Работает с любым транспортным средством, использующим стандарт OBD 2 (большинство автомобилей, построенных после 2000 года, но могут работать с автомобилями еще с 1996 года).Car Scanner поддерживает все OBD2-совместимые автомобили и предоставляет эксклюзивные дополнительные функции для некоторых автомобилей: Opel / Vauxhal / Chevrolet, Hyundai / Kia, Renault, Nissan, Infinity, Mitsubishi, Toyota, ВАЗ, УАЗ Для работы приложению необходим адаптер, совместимый с Bluetooth или Wi-Fi OBD2 ELM327. Адаптер небольшой, он подключается к диагностическому разъему автомобиля, через который можно получить доступ к телефону. Если вы покупаете один из дешевых китайских адаптеров OBD2 ELM327 Bluetooth или WiFi на ebay / amazon, убедитесь, что он не помечен как v.2.1. Эти адаптеры поддерживаются, но в них много ошибок. ПОЖАЛУЙСТА, ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ: ЭБУ автомобиля различаются по количеству поддерживаемых датчиков. Это приложение не может показать вам то, чего нет в вашем автомобиле. И еще одно: это бета-версия приложения. Это означает, что он находится в стадии разработки. Внимание «плохие» переходники! Мы столкнулись с проблемой, что некоторые адаптеры (часто китайские и помечены как v.2.1) не могут подключиться к смартфону или машине. Некоторые из них могут даже вызвать нестабильную работу двигателя вашего автомобиля, частую потерю связи, увеличить временную задержку при чтении данных.Итак, мы рекомендуем вам использовать ELM327 ver. 1.4-1.5 и НЕ ИСПОЛЬЗУЙТЕ дешевый ELM327 v.2.1.

Показать больше .