Уаз 390945 фермер расход топлива: Уаз 390945 расход топлива — Classic-Lada.ru

B; Колёсная база: короткая; Крыша: стандартная; 2,7 бензин: 112 л.с.; механика, привод: полный; Поколение: 1 2.7 (5 мест, Модельный год: 2019, код: 390945-552)

Код предложения: 2132430-ФЛ/НКЗ-19. Покупая автомобиль в Европлан — Вы получаете 100% гарантию юридической чистоты, профессиональный и индивидуальный подход, быстрое заключение договора, различные варианты оформления. Автомобиль приобретался у официального дилера и принадлежит компании Европлан, то есть не находится в кредите, залоге или розыске! Год выпуска: 2019 Страна: Россия № ПТС: 986233 Серия ПТС: 73 РА ПТС дата выдачи: 26.03.2019 Кем выдан ПТС: ООО «УАЗ» Номер двигателя: K3006852 Модель двигателя: 409110 Номер кузова: XTT390945K1211751 Номер шасси: отсутствует Цвет: СВЕТЛ.СЕР.НЕМЕТАЛЛИК Тип двигателя: БЕНЗИНОВЫЙ Модификация: 390945 (Грузовой-бортовой; 2.693 куб.см. — 112 л.с.; МКПП 4×4) Цвет: «белая ночь» Производитель: ООО «УАЗ» • УАЗ 390945-552«Фермер» 5 мест Характеристики: Год выпуска 2019 Колесная формула 4х4 Количество мест 5 Длина, мм 4847 Ширина, мм 1990 Высота, мм 2355 Колесная база, мм 2550 Дорожный просвет, мм 205 Глубина преодолеваемого брода, мм 500 Масса снаряженного а/м, кг 1995 Полная масса, кг 3070 Грузоподъёмность, кг 1075 Длина грузовой платформы, мм 2050 Двигатель Бензиновый, ЗМЗ-40911.

10 Топливо Бензин с октановым числом не менее 92 Рабочий объем, л 2,693 Максимальная мощность, л.с. (кВт) 112,2 (82,5) при 4250 об/мин Максимальный крутящий момент, Н·м 198 при 2500 об/мин Максимальная скорость, км/ч 115 Расход топлива при 60 км/ч, л / 100 км 9,6 Расход топлива при 80 км/ч, л / 100 км 12,4 Емкость топливных баков, л 50 Коробка передач 5-ступенчатая, механическая Раздаточная коробка 2-ступенчатая с отключением привода переднего моста Тормозная система Двухконтурная, с вакуумным усилителем (передние дисковые, задние барабанные) Шины 225/75 R16 Комплектация: • Тентованная платформа (2040мм/1870мм) • Гидроусилитель руля • Дополнительный отопитель салона • Защита колесных арок • Система ЭРА ГЛОНАСС

УАЗ Фермер 39094 | Официальный дилер «Планета Авто» в Челябинске

Обзор УАЗ Фермер 39094

УАЗ-39094 создан на базе модели 3303. Это грузопассажирский малотоннажный автомобиль со звучным названием «Фермер», такой же непривередливый в эксплуатации и легкий в ремонте, как и прародитель. Может работать в любых условиях. Ему по плечу дороги практически любой проходимости.

Технические характеристики

Первые малотоннажники сошли с конвейера в конце 90-х XX века. Автомобили получили длинную базу и, в отличие от модели 3303, полноценную пятиместную кабину. Кузов из-за этого пришлось немного уменьшить. И все равно грузоподъемность столь компактного автомобиля осталась впечатляющей — 1075 кг.

Новый грузовик за счет расширенного функционала оказался востребованным. И до сих спрос на него есть у охотников и рыболовов, любителей экстремальных путешествий и фермеров. Уважают его и представители малого бизнеса

В начале 10-х годов XXI века проведен ряд улучшений — установлены ABS, ГУР, ремни безопасности.

Технические характеристики:

двигатель 2,7 литровый 112-сильный ЗМЗ-40911.10, работает в паре с механической 5-ступенчатой трансмиссией;

максимально возможная скорость — 115 км/ч;
раздатка двухступенчатая, механическая;
привод полный, передний мост отключаемый;
тормоза с вакуумным усилителем — дисковые передние, барабанные задние.

Кузов цельнометаллический, на полу деревянный настил. Высота бортов 0,4 м. Вдоль них установлены сиденья для перевозки пассажиров. Длина грузовой платформы 2,04 м, ширина — 1,87, высота вместе с тентом 1,7.

Размеры автомобиля: длина — 4,847 м, ширина — 1,99 м, высота — 2,355 м, колесная база — 2,55 м, клиренс — 22 см. Глубина преодолеваемого брода — 0,5 м.

Машина может временно заменить собой дом — в кабине есть столик и 3 кресла, которые трансформируются в спальные места. Есть отсек для хранения вещей.

Монтаж детского кресла не предусмотрен. Сиденья жесткие. Водительское и переднего пассажира имеют ручную регулировку положения спинки. Есть у них и подголовники.

Доступ к двигателю — из салона, что удобно — ремонт можно произвести в любом месте и в любую погоду.

Комфорт — это точно не про «Фермера». Хотя кое-какие шаги в этом направлении компания все же сделала:

для задних пассажиров предусмотрен отопитель;
на переднем ряду всегда тепло за счет мощной печки;

летом в кабине немного комфортнее за счет открываемого люка на крыше;
улучшена и виброшумоизоляция.

Если подытожить, то на грузовике вряд ли стоит путешествовать всей семьей, но отправиться на охоту или рыбалку с друзьями или что-то перевезти — в самый раз.

Комплектации и цены

Машина доступна в единственном варианте компоновки. На выбор несколько цветов кабины (неметаллик). Пакет «Комфорт» и подогрев передних сидений приобретаются за дополнительную плату. Цена зависит от года выпуска машины, а также новая она или б/у. Подробности уточняйте у наших менеджеров.

Новый UAZ Фермер от официального дилера

УАЗу не требуется тест-драйв, он отлично себя чувстует на любых типах дорожного покрытия. Однако, если клиент желает прокатиться, автосалон УАЗ Планета-Авто предоставляет такую возможность.

В нашем шоу-руме представлены автомобили новые и с пробегом, в наличии и под заказ. Для подключения дополнительных опции воспользуйтесь конфигуратором на сайте. Для получения информации по спецпредложениям свяжитесь с нами по телефону или закажите обратный звонок.

УАЗ 3909 УАЗ 390945 Фермер 390945

УАЗ 390945 Фермер 390945 — технические характеристики

Этот сайт использует куки (cookie). Просматривая разделы сайта и используя его функции, вы даете согласие на применение куки. Отключить куки можно в настройках браузера.

К сожалению, фотографии у УАЗ 390945 Фермер 390945 отсутствуют. Но Вы можете добавить своих.

Вид транспорталёгкие коммерческие
МаркаУАЗ
Модель3909
Серия390945 Фермер
Модификация390945
Высота автомобиля2355 мм
Грузоподъемность1150 кг
Длина автомобиля4820 мм
Дорожный просвет220 мм
Кол-во передач (мех коробка)4
Колесная база2550 мм
Количество клапанов на цилиндр4
Количество цилиндров4
Крутящий момент208 Н*м
Максимальная скорость140 км/час
Модель двигателяЗМЗ 4091
Мощность двигателя112 л. с.
Объем двигателя2693 см³
Полная масса автомобиля2820 кг
ПриводПолный подключаемый
Расположение цилиндроврядное
Снаряжённая масса автомобиля1820 кг
Тип двигателяБензиновый
Тип задней подвескиРессорная
Тип кузоваБортовой грузовик
Тип передней подвескиРессорная
ТопливоАИ-92
Число мест5
Ширина автомобиля1974 мм
Экологический стандартEURO II

Модели УАЗ |

Модели УАЗ представлены по маркам автомобилей в следующих категориях:

1. Легковые автомобили УАЗ.

К ним относятся следующие марки:

1.1. УАЗ Патриот 3163.

Легковой автомобиль. Выпускается в комплектациях классик, стандарт, оптимум, комфорт, привилегия и стиль. Колесная формула 4 х 4, пятиместный. Самая низкая цена у классика, самая высокая – у стиля.

Характеристика автомобиля УАЗ Патриот 3163 представлена в этой статье.

1.2. УАЗ Хантер 315195.

Легковой автомобиль. Выпускается в комплектациях классик и трофи. Характеристика автомобиля УАЗ Хантер приведена в

одноименной статье.

2. Автобусы УАЗ.

Эта категория представлена моделью УАЗ – 2206.

Автобус повышенной проходимости, кузов — рамный, цельнометаллический, вагонного типа, 4-х дверный (кллассической формы).

Характеристика автобуса УАЗ – 2206:

Количество мест	9–10
Длина, мм	4363
Ширина, мм	1940
Высота, мм	2064
Колесная база, мм	2300
Дорожный просвет, мм	205
Глубина преодолеваемого брода, мм	500
Полная масса, кг	2880
Грузоподъемность, кг	875 – для 9 местного автобуса 865 – для 10 местного автобуса
Двигатель	ЗМЗ – 4091, бензиновый, объемом 2,7 л, мощностью 112 л. с. при 4250 об/мин

3. Грузопассажирские УАЗ

К ним относятся марки:

3.1. УАЗ – 23632 Пикап.

Является модификацией УАЗ Патриот 3163. Данная модель имеет пятиместную кабину и большой грузовой отсек. Выпускается в комплектациях стандарт, комфорт, привилегия и стиль. Автомобиль повышенной проходимости.

Характеристика автомобиля УАЗ – 23632 Пикап.

Количество мест	5
Длина, мм	5125
Ширина (с зеркалами / без зеркал), мм	2110 / 1915
Высота (стандартная / с кунгом / с антенной), мм	1915 / 1975 / 2005
Колесная база, мм	3000
Колея передних/задних колес, мм	1600/1610
Дорожный просвет (до картера моста), мм	210
Максимальный подъем, преодолеваемый автомобилем полной массой, град	31
Глубина преодолеваемого брода, мм	500
Объем грузового отделения (с крышкой / с кунгом), л	1181 / 2243
Длина грузового отсека, м	1375
Ширина грузового отделения (между арок / между стенками), мм	1265 / 1500
Высота до борта грузового отделения, мм	640
Масса в снаряженном состоянии, кг	2135
Полная масса, кг	2860
Грузоподъемность, кг	725

Двигатель — ЗМЗ-40906, бензиновый, инжекторный. Объем 2,7л, максимальная мощность, л.с. (кВт) — 134,6 (99,0) при 4600 об/мин.

КПП — 5-ступенчатая, раздаточная коробка — 2-х ступенчатая с электрическим приводом.
Шины 225/75 R16, 245/70 R16.

3.2. Автомобиль УАЗ 3909.

Классическая форма кузова (вагонный тип). Кузов разделен на 3 отсека: 2-х местную кабину, пассажирский салон – 5 мест и грузовой отсек. Размеры грузового отсека: длина – 1300 мм, ширина – 1818 мм, высота – 1315 мм. Задняя дверь – двустворчатая.

Характеристика автомобиля УАЗ – 3909.

Колесная формула	4х4
Количество мест, считая водителя	7
Длина, мм	4390
Ширина, мм	1940
Высота, мм	2064
Колесная база, мм	2300
Дорожный просвет, мм	205
Глубина преодолеваемого брода, мм	500
Масса снаряженного автомобиля, кг	1905
Полная масса, кг	2830
Максимальная грузоподъемность (груз, пассажиры и водитель), кг	1000
Масса груза, перевозимого в грузовом отсеке, не более, кг	475
Двигатель	ЗМЗ – 4091, бензиновый, объемом 2,7 л, мощностью 112 л. с. при 4250 об/мин
Трансмиссия	4-х ступенчатая КПП и 2-х ступенчатая раздаточная коробка.

3.3. Автомобиль УАЗ 3741.

Цельнометаллический фургон. Цельнометаллический фургон (классическая конструкция) разделен перегородкой на водительский и грузовой отсеки. Выпускается в остекленной и в закрытой версиях. Остекленная версия имеет 5 мест (2 сиденья в кабине и 3 откидных сиденья в грузовом отсеке). Закрытая версия предусматривает 2 сиденья в водительском отсеке и грузовой отсек без сидений (то есть это грузовой фургон). Автомобиль повышенной проходимости (4х4).

Характеристика автомобиля УАЗ – 3741:

Количество мест	2 или 5
Длина, мм	4390
Ширина, мм	1940
Высота, мм	2064
Размеры грузового отсека, мм	2733 x 1818 x 1315
Колесная база, мм	2300
Дорожный просвет, мм	205
Глубина преодолеваемого брода, мм	500
Полная масса, кг	2730 для закрытого фургона 2845 для остекленного фургона
Грузоподъемность, кг	925
Двигатель	ЗМЗ – 4091, бензиновый, объемом 2,7 л, мощностью 112 л. с. при 4250 об/мин 3. Грузовые бортовые автомобили.

4. Грузовые бортовые автомобили УАЗ.

4.1. Автомобиль УАЗ Профи.

Новый грузовой автомобиль, сочетающий качества грузовика с комфортом легкового автомобиля. Дизайн кабины от УАЗ Патриот. Грузоподъемность – 1500 кг. Заднеприводной (4х2). Комплектации – стандарт и комфорт.

Характеристика УАЗ Профи.

Модель	236021	236022	236021 (ГБО)
Пассажировместимость, чел	3	2	3
Снаряженная масса, кг	1990	2065	2085
Полная масса, кг	3500	3500	3485
Грузоподъёмность с пассажирами, кг	1500	1435	1400
Габаритная длина, мм	5940		5940
Габаритная высота, мм	1900 (по кабине), 2520 (по тенту)
Колесная база, мм	3500
Колея передних колес, мм	1600
Колея задних колес, мм	1600
Тип платформы	Стандартная		Широкая
Габаритные размеры (внешние), Д х Ш, мм	3200 х 1990		3200 х 2180
Внутренние размеры, ДхШ, мм	3089 х 1870		3089 х 2060
Площадь платформы, м2	5. 78		6.40
Вместимость в паллетах, шт	4		5
Объем платформы по тенту, м3	9.4		10.1
Погрузочная высота, мм	986

Двигатель: ЗМЗ – 409051 и ЗМЗ – 409052, соответственно вид топлива бензин и бензин / газ (пропан-бутан). Рабочий объем – 2,7 л.

Максимальная мощность ЗМЗ – 409051, кВт (л.с.) — 110 (149,6) при 5 000 об/мин.

Максимальная мощность ЗМЗ – 409052, кВт (л.с.) — 105,15 (143) при 5 000 об/мин.

Система подачи топлива — распределенный впрыск топлива электромагнитными форсунками во впускные каналы головки цилиндров с помощью электронного управления.

4.2. Автомобиль УАЗ – 3303.

УАЗ – 3303 — полноприводный грузовой бортовой автомобиль. Цельнометаллическая двухместная кабина с двумя боковыми одностворчатыми дверями и съемной крышкой капота двигателя, металлическая или деревянная платформа, с тентом или без него. С увеличенной колесной базой (с 2300 мм до 2550 мм)

Характеристика автомобиля УАЗ – 3303.

Колесная формула	4х4
Количество мест	2
Длина, мм	4501
Ширина, мм	1990
Высота по тенту, мм	2355
Колесная база, мм	2550
Длина и ширина бортовой платформы, мм	2680 х 1870
Дорожный просвет, мм	205
Глубина преодолеваемого брода, мм	500
Масса снаряженного а/м, кг	1845
Полная масса, кг	3070
Грузоподъёмность, кг	1225
Двигатель	ЗМЗ – 4091, бензиновый, объемом 2,7 л, мощностью 112 л.с. при 4250 об/мин

4.3. Автомобиль УАЗ Фермер.

УАЗ Фермер – это грузовой бортовой автомобиль с двухрядной пятиместной кабиной. Трехместное мягкое сидение, оборудованное ремнями безопасности, расположено во втором ряду у задней стенки кабины по ходу движения. Автомобиль УАЗ Фермер выпускается с металлической тентованной платформой. Оснащен гидроусилителем руля, дополнительным отопителем салона и подогревом передних сидений.

Характеристика автомобиля УАЗ Фермер.

Модификация	УАЗ — 390945
Колесная формула	4 х 4
Количество мест	5
Длина, мм	4847
Ширина, мм	1990
Высота, мм	2355
Колесная база, мм	2550
Дорожный просвет, мм	205
Глубина преодолеваемого брода, мм	500
Масса снаряженного а/м, кг	1995
Полная масса, кг	3070
Грузоподъёмность (5 человек и груз), кг	1075
Масса груза, перевозимого на грузовой платформе, кг	700
Двигатель	ЗМЗ – 4091, бензиновый, объемом 2,7 л, мощностью 112 л. с. при 4250 об/мин
Коробка передач	5-ступенчатая, механическая
Раздаточная коробка	2-ступенчатая с отключением привода переднего моста
Расход топлива при 80 км/ч, л / 100 км (по заводским данным)	12,4

5. Специальные автомобили УАЗ.

5.1. Автомобиль УАЗ 396295.

Санитарный автомобиль с кузовом вагонного типа с колесной формулой 4х4 (полноприводный). Кузов разделен перегородкой на кабину для двух человек и санитарный салон. Имеет 3 боковых одностворчатых двери и одну заднюю распашную двустворчатую. Предназначен для использования в медицинской службе. Общее число мест – 5 и двое носилок. Возможны другие комплектации. Оснащен бензиновым двигателем ЗМЗ-4091 мощностью 112 л.с. Допустимая полная масса автомобиля – 2600 кг.

Автомобили скорой медицинской помощи подразделяются на следующие классы:

Класс А: автомобиль, предназначенный для транспортировки пациентов, предположительно не являющихся экстренными пациентами, в сопровождении медицинского персонала.

Класс В: автомобиль, предназначенный для проведения лечебных мероприятий скорой медицинской помощи силами врачебной (фельдшерской) бригады, транспортировки и мониторинга состояния пациентов на догоспитальном этапе.

5.2. Кроме санитарного, имеются спецавтомобили для перевозки задержанных, автомобиль дежурной части в системе МВД, малый лесопатрульный комплекс.

расход бензина уаз фермер

Тэги: паджеро спорт дизель расход топлива, купить расход бензина уаз фермер, как высчитать расход топлива на 100.

расход бензина мазда, какой расход бензина на 100 км, расход бензина лансер 9 1 6, сколько расход бензина на холостых, что нужно сделать чтобы сократить расход бензина

сколько расход бензина на холостых УАЗ-39094 Фермер отличается от базового УАЗ-3303 большей мощностью и производительностью, лучшей проходимостью. При максимальной загрузке и с пассажирами легко преодолевает и снег, и грязь. Только вот бензина жрет в таких условиях в полтора раза больше. Еще не нравится, что салон зимой. Расход топлива УАЗ-39094 Фермер. УАЗ-390945 технические характеристики: двигатель, кузов и тюнинг. В технике рассматриваемого типа установлен чрезвычайно надежный, производительный двигатель типа ЗМЗ-4091. Расход топлива УАЗ на 100 км относящихся к системе управления и контроля транспортных средств, индивидуальных предпринимателей (ИП), использующих автомобильную технику и специальный подвижной состав на шасси автомобилей. Содержание: Конструкция автомобиля. Технические характеристики модели УАХ 390945. Габаритно массовые параметры. Двигатель. Трансмиссия. Электрооборудование. Тормозная система УАЗ 390945. Модификации. 1075 Кг на штатных рессорах, Возможна установка подрессорников или дополнительных листов для увеличение грузоподъемности, но на версиях с мостами типа тимкен данная процедура противопоказана ввиду их конструкции способствующей растягиванию болтовых соединений картера главной передачи. Автомобиль УАЗ Фермер 2019 модельного года внешне не отличается от своих предшественников. Автомобиль стал расходовать бензина на 20-30% меньше, но. Расход топлива на УАЗ-3909 зависит от модели установленного мотора. Вездеходный УАЗик Фермер 39094. УАЗ-39094 – техника, используемая для перевозки груза и людей как по обычным дорогам, так и в условиях бездорожья. Машина обладает выдающимися техническими характеристиками. Фермер УАЗ – еще одна надежная и неприхотливая рабочая лошадка в ряду отечественных УАЗов. УАЗ 390945 Фермер — малотоннажный грузовик, оснащенный 5-местной кабиной и бортовым. Модель. ЗМЗ-4091. Марка бензина. Официальный расход топлива при 90 км/час – 17 литров на 100 км. УАЗ 390945 отзывы владельцев. Василий, Курск. Покупал Фермер для дачи. Иначе бензином не запасешься. В общем, я сразу же установил ГБО и не парюсь. Тип топлива. бензин АИ-92. Технические характеристики автомобиля УАЗ-39094 Фермер указаны по данным производителя. В таблице приведены основные параметры: размеры, двигатели, коробки передач, тип привода, расход топлива, динамические характеристики и т. д. Дополнительную техническую. УАЗ-39094 представляет собой коммерческую технику, предназначенную для транспортировки грузов. Он обладает выдающимися рабочими параметрами, а также хорошими ходовыми характеристиками. Отлично подойдет для тех. Расход топлива УАЗ Буханка составляет от 13.5 до 18 л на 100 км. УАЗ Буханка выпускается со следующими типами топлива: Бензин, Бензин. MT 39099 Фермер 7 мест 15,5 Бензин 2.8 MT 2206 Автобус 9 мест 15,5 Бензин 2.4 MT 2206 Автобус 11 мест 15,5 Бензин 2.4 MT 3962 Санитарный 9 мест 15,5 Бензин 2.4. УАЗ-39094 Фермер отличается от базового УАЗ-3303 большей мощностью и производительностью, лучшей проходимостью и устойчивостью. Расход бензина зависит от типа мотора, колеблется в пределах 15-17 л/100 км. Фото УАЗ-390945 Фермер, цена, грузоподъемность. УАЗ Фермер, также известный в народе как буханка. на бездорожье — до 20 л; топливо — бензин не ниже А-92; объем бака – 56 л (можно установить второй бак на 30 л). УАЗ 390945 Фермер — малотоннажный грузовик, оснащенный 5-местной кабиной и бортовым кузовом и предназначенный для перевозки людей и грузов общей. Расход бензина зависит от типа мотора, колеблется в пределах 15-17 л/100 км. Особенности. На объем топливного бака не влияет размер кузова. что нужно сделать чтобы сократить расход бензина расход туарег 4 2 бензин расход ix55 дизель

киа соренто отзывы владельцев расход бензина расход ленд крузер 200 дизель 2019 туссан дизель расход паджеро спорт дизель расход топлива как высчитать расход топлива на 100 расход бензина мазда какой расход бензина на 100 км расход бензина лансер 9 1 6

Занятное изобретение, может помочь реально сэкономить на топливе, интересно не будет ли последствий для двигателя от его использования. Как то в гаражах сосед выхваливал свою ласточку Шкоду, что начал существенно экономить на топливе с FreeFuel. Вот и я приобрел месяц назад. Экономитель действительно хорош. До 2 литров минус, по городу Устройство FuelFree устроено так, что парные неодимовые магниты, из которых Фул Фри состоит, воздействует на топливо. Причем, эти магниты образуют появление мощного магнитного поля, которое раздробляет звенья углеводородных соединений, из-за чего топливо быстрее сгорает. Оценка реального расхода топлива на Тойота Тундра 5.7 по отзывам автовладельцев. Реальный расход топлива Toyota Tundra на 100 км пути. В конце прошлого столетия японские компании по производству автомобилей начали активно завоевывать новые сегменты рынка. Расход топлива Тойота Тундра составляет от 13.1 до 157 л на 100 км. Toyota Tundra выпускается со следующими типами топлива: Бензин АИ-95, Бензин АИ-92. Расход топлива Toyota Tundra 2-й рестайлинг 2013, пикап, 2 поколение, XK50. 02.2013 — н.в. Модификация. Расход топлива, л/100 км. Toyota Tundra — расход топлива по паспорту и фактический. Тойота Тундра 5,7. Такая комплектация производится во 2 и 3 поколении по настоящее время. Расход бензина Toyota Tundra производители обещают такой: при городских поездках затраты составят (л/100) 15,7, смешанные поездки потребуют до 14. Расход бензина Тойота Тундра 5,7. Такое транспортное средство оснащено V-образным восьмицилиндровым двигателем объемом в 5,7 литра. Мощность данного силового агрегата достигает 381 лошадиной силы. Именно поэтому расход топлива Тойота Тундра на 100 км никого за океаном не смущает. Тойота Тундра в последнем поколении получила только автоматическую коробку. С 92-м бензином палил примерно 18 литров по бортовому компьютеру. Решил поставить газ и навсегда забыть об экономичности. Поэтому расход бензина на 100 км Тойота Tundra практически не волновал покупателей. Поэтому Тойоту Тундра редко можно увидеть в Европе или Российской Федерации. Удивительные моменты жизни. Сейчас с высоты прожитых лет и наполнением жизненного опыта по эксплуатации автомобилей, иногда задумываешься над россказнями и баснями по поводу расхода топлива. ️ По данным расхода бензина 1 комплектации Тундры 2 расчитаем расход газа. Посчитаем на сколько заправка газом дешевле. Перевод пикапа Двойная кабина Тундры с бензина на газ Расход газа Тойоты Тундры 2 после установки ГБО. По данным расхода бензина 1 комплектации Тундры 2 расчитаем. Имея такие технические характеристики Тойота Тундра, расход топлива на 100 км в среднем составляет 15 литров. По отзывам владельцев, реальный расход бензина на Тойота Тундра в городе доходит до 18.5 литров для 5.7, и 16.3 для 4.0. В смешанном цикле колеблется от 15 и до 17 литров. Нормы затраты.

расход бензина уаз фермер

FuelFree является инновационным изобретением, которое известно, как экономитель топлива. Приобретение этого устройства – оптимальное решение, которое поможет вам сэкономить на бензине. В составе прибора находятся неодимовые магниты, расщепляющие углеводородные цепи. Это приводит к более экономному потреблению топлива. Расход бензина у КИА Рио на 100 км (на механике): в городе – 7.5л, на трассе – не более 5.0-5.2 л. Стоит также отметить, потребление горючего на автомате будет больше всего лишь на 1 л. Средний расход топлива 2019 года составил 6.0 л. Киа Рио 1.6 мт. Рабочий объем двигателя этого седана составляет около. Расход топлива Киа Рио составляет от 3.8 до 9.8 л на 100 км. Kia Rio выпускается со следующими типами топлива: Бензин АИ-92, Бензин, Дизельное топливо, Бензин АИ-95. В ленте Rio пару — тройку раз в месяц поднимается тема о расходе топлива И бывает доходит до бурных споров Есть владельцы которые откровенно говорят что постоянно крутят двигатель до отсечки И имеют расход 10 — 12 литров, что соответственно нормально. Реальный расход топлива Kia Rio 1, 2, 3 поколения. Многих интересует вопрос: Какой расход топлива на 100 км у Киа Рио?. Сразу определился с моделью – Киа Рио, но никак не мог выбрать между дизелем и бензином. Киа Рио 2 – расход топлива с двигателем 1.6 коробка передач автомат и механика. Автомобили Киа Рио с двигателем 1,6 адаптированы на топливо 92 марки. Допустимо использование 95 бензина. Kia Rio – компактный городской автомобиль, производится с 2000 года. Машина построена на базе южнокорейской модели Hyundai Solaris. Конструктивно обе модели идентичны, и отличаются только по дизайну и настройке шасси. Рестайлинговые модели КИА РИО получили два бензиновых мотора G4FС Gamma. Указываются средние данные расхода бензина А-92 на 100 км пути. Немаловажное влияние на расход топлива оказывает состояние окружающей среды. В зимнее время года, двигатель требует дополнительного. Корейский производитель, завоевывающий мировой рынок, представил новую модель компактного легкового автомобиля Kia Rio. Он произвел благоприятное впечатление на экспертов и стал пользоваться стабильно высоким спросом. Машина выпускается в кузовах сед. расход бензина уаз фермер. расход туарег 4 2 бензин. Отзывы, инструкция по применению, состав и свойства. Расход топлива СсангЙонг Актион составляет от 6 до 12.4 л на 100 км. SsangYong Actyon выпускается со следующими типами топлива: Бензин, Дизельное топливо, Бензин АИ-95. Россия. Расход топлива SsangYong Actyon. SsangYong Actyon – компактный кроссовер, разработанный корейской компанией SsangYong в 2013 году. Официальная норма расхода топлива на 100 км. Поколение 1 (2006-2010). Ssang Yong. 639. Actyon 2.0 AWD. О средствах массовой информации Производственный календарь на 2020 год Федеральный закон О полиции N 3-ФЗ Расходы организации ПБУ 10/99 Минимальный размер оплаты. Расход топлива СсангЙонг Кайрон составляет от 7.4 до 11.6 л на 100 км. SsangYong Kyron выпускается со следующими типами топлива: Дизельное топливо, Бензин. Россия. Расход топлива SsangYong Kyron рестайлинг 2007. Реальный расход топлива на автомобилях Ssang Yong. Нормы расхода топлива Санг Йонг и фактические данные владельцев Ssang Yong. В сегодняшней статье мы поговорим про расход топлива автомобиля корейской компании SsangYong — про модель внедорожника Kyron. Базовый расход топлива всех моделей SsangYong. На сайте АвтоФлот Вы найдете удельный расход топлива автомобилей SsangYong, и узнаете какой. Расход топлива СсангЙонг Актион составляет от 6 до 12.4 л на 100 км. SsangYong Actyon выпускается со следующими типами топлива: Бензин, Дизельное топливо, Бензин АИ-95. Россия. Расход топлива SsangYong Actyon. SsangYong Actyon › Бортжурнал › Реальный расход топлива. БК нагло врет. На скриншоте видно что расход от 12.5 литров на сотню с конца сентября и до 13.3 в начале декабря. Передвижения только по городу, трассы машина за. Реальные и официальные расходы топлива автомобилей сангйонг. SsangYong Motor Company — корейская машиностроительная компания, четвёртый по величине производитель легковых автомобилей в Корее.

Топ обзор и технические характеристики Сколько можно взять на УАЗ колхозник

УАЗ Фермер послужит незаменимым помощником в сельском хозяйстве или строительной отрасли. Данная модификация считается универсальным погрузчиком, способным перевозить как грузы, так и пассажиров. Автомобиль полностью адаптирован к отечественным дорожным условиям, поэтому в процессе эксплуатации можно надолго забыть о ремонтных работах.

Блок питания

На спецтехнике УАЗ Фермер 39094 установлен производительный силовой агрегат ЗМЗ4091, имеющий следующие технические характеристики:

масса без жидкости — 190 кг;
вид — рядный бензиновый;
цилиндр — 4 шт. ;
схема функционирования цилиндрических элементов — 1-3 и 4-2;
Размер камеры сгорания — 2693 см 3.

Двигатель управляется встроенным микропроцессором. Отчасти благодаря этой настройке соблюдается рабочий режим, позволяющий экономить топливную смесь даже при большой нагрузке. Кривошипный узел состоит из нескольких основных частей:

;
блоков цилиндрических;
колец;
ГБЦ.

Также в конструкции присутствует кольцевой элемент, отвечающий за терморегуляцию. Что касается устройства смазки двигателя, то в данном случае оно комбинированное. Благодаря этой системе масло разбрызгивается на рабочие механизмы.

Охлаждающее устройство служит для отвода тепла, в состав устройства 6 элементов:

водяной насос;
регулятор аварийного положения;
;
;
;
радиатор.

Основные настройки

Завод УАЗ из бензина марки топлива АИ92. Показатель номинальной мощности мотора достигает 112 л. сек., при 4000 об / мин. Объем топливного бака составляет 50 л, но, как опция, размер может быть увеличен.

Основное назначение — грузовые и пассажирские перевозки

Расход топлива при скорости 90 км / ч на каждые 100 км составляет примерно 15,5 л. Номинальная скорость без нагрузки не превышает 105 км / ч.

Технические характеристики УАЗ Фермер предусматривают наличие вакуумной тормозной системы.В этом случае барабаны есть как на переднем шасси, так и на заднем. Это говорит о том, что автомобиль сможет быстро тормозить в любых климатических условиях.

Механическая коробка передач имеет 4 скорости переднего и 1 заднего хода. Шасси оснащено колесами 225/75-R16. Благодаря прочности колесного узла в транспортное средство допускается загрузка крупногабаритных грузов.

ВИДЕО: Обзор и тест-драйв

Цена на УАЗ 39094 Фермер

Цена 39094 модели зависит от года выпуска, чем новее машина, тем дороже она будет стоить:

Год выпуска	Цена, руб.

К достоинствам УАЗ 39094 можно отнести следующие факторы:

вместительный грузовой отсек, который при необходимости можно отсоединить;
увеличенный клиренс, позволяющий ездить в различных дорожных условиях;
схема ходовой части — 4х4;
возможность установки газовой установки;
просторный салон;
доступная стоимость.

Масса и габариты

Несмотря на довольно объемную загрузочную часть, автомобиль имеет относительно небольшие размеры — 482х210х235,5 см. Колесная база 225 см, дорожный просвет 22 см. Благодаря этому машина отлично подходит для работы в сельском хозяйстве, на стройках. Он также может пересекать мелкие реки глубиной до 500 мм.

Что касается веса УАЗ Фермер, то он делится на 3 категории:

при полной заправке жидкостей — 1 шт. 97 тонн;
максимальная масса при погрузке и размещении всех пассажиров — 3,05 тонны;
условно-разрешенный объем перевозимого груза — 1,07 тонны.

Ходьба и подвеска

Из технических характеристик следует отметить, что главное преимущество УАЗ 39094 — повышенная степень проходимости. Это обеспечивается не только конструктивными особенностями колесной базы, но и индикатором мощности силового агрегата, полным приводом, двухступенчатой раздаточной коробкой… За счет последнего элемента водитель имеет возможность самостоятельно отключить задний привод.

УАЗ Фермер хорошо себя ведет на холмистых дорогах и бездорожье. Передняя и задняя имеют зависимую подвеску, в конструкции которой присутствуют полуэллиптические рессоры, а также парные амортизаторы. Наборы ударных можно заменить на дисковые.

Что касается управления автомобилем, то здесь могут возникнуть сложности из-за больших колес и глубокого резинового протектора.

На всех автомобилях УАЗ нет межосевого дифференциала (по неизвестным причинам), соответственно включение полного привода невозможно без установленного на нем замка.Если буханка попадет в грязь с правой стороны, левые колеса останутся неподвижными, а правые колеса будут месить грязь безрезультатно.

Кабина машиниста

Автомобиль оборудован цельнометаллической кабиной с основными 5 местами для пассажиров. С правой стороны — дверь для удобного размещения людей на заднем ряду сидений. Интерьер и экстерьер выполнены без особых изысков, что больше соответствует рабочему автомобилю Фермера.

К достоинствам салона можно отнести удобное расположение силового агрегата, который находится прямо под кабиной посередине передних сидений.Это обеспечивает доступ к двигателю прямо из салона. Чтобы добраться до мотора, достаточно приподнять защитный кожух. Поэтому, если проблема обнаружена, вы можете устранить ее, не покидая рабочего места. Это особенно удобно в неблагоприятных климатических условиях.

Кроме того, при работе силовой агрегат воспроизводит тепловые потоки, которые направляются в салон и дополнительно нагревают его. С другой стороны, в жаркое время года этот фактор является скорее недостатком, поскольку автомобиль УАЗ Фермер не оборудован кондиционером.

Водительское кресло достаточно удобное, рулевое управление имеет обновленный вид. Под рулевым колесом есть стандартные функциональные клавиши для обеспечения работы:

дворники;
Омыватель лобового стекла.

Комбинация приборов расположена посередине рабочей панели, что не очень удобно при движении. Чтобы оценить производительность, водителя нужно отвлечь от дороги, что небезопасно.

Заправочные цистерны

УАЗ Фермер 39094 может эксплуатироваться с полностью заправленными заправочными баками:

— 2 литра;
мощность для гидравлических тормозов — 0. 5 л;
система амортизации — 0,3 л;
— 5,8 л;
КПП — 1 л;
— 0,6 л;
задний и передний мост — 800 мл;
дополнительный бак для топлива — 30 л;
— 180 мл.

При эксплуатации УАЗ Фермер 39094 количество жидкости можно уменьшить по следующим нормам расхода:

масло моторное — 2,1 л;
масляная смесь трансмиссий — 200 мл;
пластиковое масло — 200 мл.

Модельный ряд УАЗ 39094 Фермер

Помимо УАЗа Колхозника, на его базе спроектированы и выпущены другие модификации:

Оборудован двумя дверями и выдвижной площадкой, в этом случае грузоподъемность 1,2 т.

Автомобиль-платформа 3303

Может перевозить девять пассажиров

Фургон застекленный 3741

Универсальный внедорожник, вмещающий шесть и более человек.4 тонны груза

Используется для перевозки девяти пассажиров и 1000 кг дополнительного груза

Из этой информации становится понятно, что автомобиль УАЗ Фермер имеет большой перечень не только достоинств, но и недостатков. Но это оправдано относительно невысокой стоимостью.

ВИДЕО: Русский снаружи, японский внутри

Не всякая машина может стать надежным помощником на природе. Предлагаем рассмотреть привлекательность внедорожника УАЗ-39094 для этих целей.Эта модель получила название «Фермер» из-за ее оборудования для перевозки людей, товаров или оборудования по любым твердым или грунтовым дорогам и даже по бездорожью. УАЗ Фермер предназначен для эксплуатации в фермерских хозяйствах, а также в сфере малого бизнеса в сельской местности.

Технические характеристики

Для начала рассмотрим технические характеристики Oise Farmer, чтобы понять, что это за машина.

Привод автомобиля — на все четыре колеса с возможностью отключения двух передних.Кабина — пятиместная, с двумя рядами сидений; Он имеет три боковые двери: водительскую, переднего пассажира и еще одну справа для пассажиров второго ряда. Есть возможность трансформировать задние сиденья в два спальных места. За кабиной — металлическая грузовая платформа с арками и навесом на них. Он съемный и может складываться на любую из трех сторон. В кузове есть возможность установки двух двухместных сидений (они идут в комплекте с автомобилем).

Размеры, вес и другие данные

Длина машины 4820 мм, ширина 2100 мм, высота 2355 мм, при этом кузов с тентом возвышается над кабиной на 100 мм.Колесная база составляет 2550 мм, а ширина колеи — 1445 мм.
Автомобиль на заводе комплектуется шинами 235/75 с колесами R15; также возможна установка шин 225/75 на диаметр R16.

Угол въезда 28 °, угол выхода 27 °. Дорожный просвет впечатляющий: 220 мм, при этом машина способна преодолевать брод глубиной до полуметра — все это не может не радовать любителей бездорожья.

Масса снаряженного «Фермера» 1975 кг, полная масса 3050 кг. Грузоподъемность — 1075 кг, из которых до 700 кг можно отвести под груз.

Двигатель, трансмиссия, тормоза

Автомобиль комплектуется карбюраторным 4-цилиндровым двигателем ЗМЗ-4091 объемом 2,7 л, рассчитанным на бензин с октановым числом 92 и выше. Максимально достижимая мощность — 112 л.с. или 82,5 кВт при 4000 об / мин, а крутящий момент составляет 208 Н * м при 3000 об / мин.

Ограничение скорости «Фермер» — 105 км / ч, заявленный производителем расход топлива 15,4 литра на 100 км пути при скорости 90 км / ч. Баки вмещают 50 литров топлива.

Коробка передач механическая, четырехступенчатая, с возможностью включения понижающего делителя двухступенчатой раздаточной коробки.

Машина оборудована двухконтурной тормозной системой с вакуумным усилителем; тормоза барабанного типа.

Передняя и задняя подвеска — рессорная, зависимого типа. Чтобы сделать разворот, автомобилю необходим радиус не менее 7,5 метров.

Эксплуатационные расходы

Хотя на новый УАЗ Фермерская цена вполне доступна даже для начинающих мелких предпринимателей, тем не менее, рассчитываем, сколько всего будет срок эксплуатации машины, например, в первые два года, если вы собираетесь покупать новую. машина. .. Мы учтем, помимо стоимости самого автомобиля, стоимость бензина, страховку ОСАГО, транспортный налог, обслуживание и покупку зимней резины.

1. Цена самой машины. Цена 2013 года, рекомендованная Ульяновским автозаводом для УАЗ Фермер, составляет 487 тысяч рублей, а автомобили 2012 года выпуска могут получить скидку в 30 тысяч рублей — в итоге прошлогодняя модель выйдет за 457 тысяч рублей.

2. Затраты на топливо. Рассчитаем на интенсивную эксплуатацию автомобиля и примем примерный пробег на ближайшие пару лет в 60 000 км, а стоимость использованного 92-го бензина будем считать 27 рублей за литр.Мы рассчитаем затраты исходя из официально заявленного расхода топлива, хотя в реальных условиях, конечно, эти цифры будут выше. Итак, на наши 60 тысяч километров при заявленной стоимости 15,4 литра на 100 км машине потребуется 9240 литров бензина. Умножив их на 27, получим немалую сумму в 249 480 рублей, что более чем вдвое меньше стоимости самого «Фермера». Если за пару лет не надо проехать столько, скажем, 40000 км, то всего потребуется 6160 литров бензина, а его стоимость составит 166320 рублей — все равно выглядит довольно заметно, но гораздо меньше чем первый показатель стоимости.

3. Обязательный страховой взнос. Полис ОСАГО на 1 год обойдется водителю старше 22 лет и со стажем вождения от 3 лет или более 4277 рублей, при отсутствии такого опыта — 7270 рублей. За двухлетний период эти суммы соответственно увеличиваются вдвое — 8554 руб. Или 14 540 руб. При этом отметим, что в разных территориальных образованиях ориентировочная стоимость полиса ОСАГО может незначительно отличаться, в пределах 10% от указанных сумм.

4. Налог на техническое оборудование.Ежегодный транспортный налог для Фермера составит 4480 рублей, следовательно, за весь расчетный период — в 2 раза больше — 8960 рублей.

5. Прохождение ТО. При предполагаемом двухлетнем пробеге в 60 000 км автомобилю придется четыре раза проходить плановое техническое обслуживание. Если вам необходимо воспользоваться услугами официального дилера с минимумом необходимых запчастей, то общая стоимость этих ТО составит 25000 рублей.

6. Комплект зимней резины. Покупка зимнего варианта резины предполагает выбор производителя шин и непосредственно их качество. Ориентируясь на бюджетную категорию запчастей и принимая примерную стоимость покрышки в 4000 рублей от таких производителей, как Cordiant или Kama, можно сделать вывод, что для УАЗ Фермер цена комплекта резины на все четыре колеса составит порядка 16 тысяч. руб.

Общая стоимость эксплуатации УАЗ 39094 в течение первых двух лет будет получена путем суммирования всех итоговых цен и будет несколько отличаться — в основном из-за возможного пробега и возраста с водительским стажем при оформлении страховки.Так, эксплуатация автомобиля с пробегом 60 тысяч с водителем, водительский стаж которого менее трех лет, обойдется без учета стоимости самого автомобиля в общую сумму 314 тысяч рублей, где основной статьей расходов является оплата бензина. Покупка Фермера 2013 года вместе с работой на таких условиях обойдется всего в 801 000 рублей. Если принять во внимание пробег в 40 тысяч километров и опытного водителя, то использование УАЗа обойдется в 225 тысяч рублей.При покупке самой машины эта стоимость возрастает до 712 000 рублей, из которых еще 30 000 можно сэкономить, купив в автосалоне машину 2012 года выпуска.

Подводя итоги всех расчетов, можно с уверенностью назвать УАЗ «Фермер» бюджетным автомобилем с очень хорошими характеристиками специально для российского бездорожья, пригодным как для перевозки грузов, так и людей. В то же время этот автомобиль довольно дорог в эксплуатации: стоимость использования сопоставима с зарубежным внедорожником, цена которого в несколько раз выше.Между тем, для малого бизнеса в сельской местности это не должно стать препятствием для покупки, ведь эту сумму не нужно выкладывать сразу, а тратить регулярно на протяжении всего периода работы вполне разумно, чего не получится. так больно фермерам.

Ни для кого не секрет, что дороги в нашей глубинке оставляют желать лучшего. Но ездить на них все равно придется, причем не только ездить, но и перевозить грузы. Люди, работающие «на земле», делают это каждый день.И в этом им помогают автомобили с хорошей проходимостью, технические характеристики УАЗ 3 позволяют аграриям использовать технику на любых дорогах.

Знакомство с УАЗ 3

Ульяновский автомобильный завод приступил к выпуску первых автомобилей в годы Великой Отечественной войны. Это были легендарные грузовики ЗИС. В шестидесятых годах прошлого века появились новые серии малотоннажных грузовиков УАЗ. Со временем модели модернизировались и улучшались. На базе так называемого планшета — УАЗ-452 было создано множество спецтехники.

Автомобиль УАЗ-3 — еще один представитель этой линейки надежных автомобилей, в нем учтена вся специфика работы фермеров, для которых он предназначен:

Грузовой автомобиль с 5-местной кабиной.
В бортовом кузове можно перевозить как людей, так и грузы (массой до 1 тонны).
УАЗ 3
Склон ему тоже не помеха.
Без груза по трассе машина может развивать скорость до 150 км / ч.На плохой дороге скорость будет меньше.
Колесная формула — 4 × 4. Индивидуальный привод на все четыре колеса позволит проехать по любому бездорожью.
Дорожный просвет (клиренс) автомобиля 220 мм.
Расстояние между средней и передней осью 2550 мм.
На машине установлены шины 235 / 75R15.

Это означает, что ширина протектора составляет 235 мм, высота боковины составляет 176 мм, а радиальная структура шины имеет диаметр обода 15 дюймов.

Автомобиль не обладает таким комфортом для водителя, который обеспечивают иностранные бренды. Но бюджетная цена при потрясающей надежности и отличных ходовых качествах делает его очень популярным. Запчасти для его ремонта стоят очень дешево, купить их несложно, а отремонтировать автомобиль самостоятельно довольно просто.

Параметры УАЗ 3

Чтобы понять, чем так хороша эта модель автомобиля, рассмотрим подробнее технические характеристики УАЗ 3.

двери боковые — 3 шт., Они односторонние;
длина станка — 4820 мм;
цельнометаллическая кабина имеет высоту 2355 мм;
Ширина станка — 2100 мм.

Параметры кузова УАЗ 3

Это боковая площадка, на которой закреплены дуги, на них натянут брезентовый тент, при необходимости его можно снять. Кузов поставляется с дополнительным комплектом сидений, которые легко устанавливать и снимать. Его длина составляет 2027 мм, ширина — 1974 мм, а высота — 1400 мм.

Характеристики двигателя и топливной системы

Двигатели для УАЗ-3 поставляет Заволжский моторный завод.Инжекторный двигатель экологического стандарта «Евро-2» модели ЗМЗ-4091 развивает мощность 112 лошадиных сил … Этого вполне достаточно даже для бездорожья. Двигатель работает на бензине АИ-93 и выше. Он имеет 4 цилиндра и рабочий объем 2,7 литра. Расход топлива составляет 15,4 литра на каждые 100 км. Этот расход обусловлен 4 ведущими колесами. Система впрыска бензина экономит топливо. Емкость топливного бака составляет 50 литров, что позволяет проехать более 300 км без дозаправки.

Производители предоставляют на двигатель гарантию до 36 месяцев. Автомобиль гарантированно проезжает до 100000 км без замены. На практике срок его службы еще больше. При бережном отношении она увеличивается.

Благодаря большому крутящему моменту и пониженной передаче двигатель УАЗ-3 обладает достаточной мощностью, чтобы преодолевать любые сугробы.

Как тюнинговать УАЗ 3

Фермер?

Нет ничего хорошего, что нельзя было бы улучшить. Поэтому автомобиль этой марки вполне поддается тюнингу, особенно если он рассчитан на любителей активного отдыха.

Для участия в трофи-рейдах (гонках по бездорожью) необходимо:

УАЗ-3 Фермер тюнингованный

лифт подвески;
поменять штатные шины на более крупные;
строить «военные» мосты;
установить усиленный бампер, оборудованный лебедками.

Обычные любители путешествий немного увеличивают клиренс машины и меняют шины.

Чтение 7 мин.

Малогабаритный грузовик УАЗ Фермер предназначен для перевозки грузов массой до 1150 кг и 5-7 человек. Машина оборудована бортовой платформой и 2-рядной кабиной и используется в фермерских и коммунальных хозяйствах. Использование полного привода позволяет доставлять ремонтные бригады и различные грузы по проселочным дорогам и бездорожью.

Технические характеристики

Все модификации автомобиля построены на рамном шасси с 2-мя колесными базами. Грузовики оснащены 4-5-ступенчатой синхронизированной коробкой передач и 2-ступенчатой раздаточной коробкой. Стандартные ведущие мосты заимствованы у УАЗ-452, на некоторых автомобилях, выпущенных после 2015 года, устанавливаются агрегаты Spicer, оснащенные муфтой блокировки дифференциала (только для заднего моста).

Автомобиль УАЗ Фермер 2018 модельного года внешне не отличается от предшественников. Машина оснащена рядным 4-цилиндровым двигателем с системой многоточечного впрыска топлива. Мотор оснащен принудительным жидкостным охлаждением, развивает мощность 112 л.с.

Использование двигателя с инжектором позволило упростить процедуру запуска. Автомобиль стал потреблять на 20-30% меньше бензина, но требует топлива с октановым числом не ниже А92. Расход топлива на УАЗ-3909 зависит от модели установленного двигателя, он находится в пределах 13.5-17,5 литров на 100 км.

Объем бака УАЗа составляет 50 литров, поэтому на борту установлен дополнительный бак, рассчитанный на 27 литров топлива. На некоторых моделях используются баки с увеличенным объемом. В силу конструктивных особенностей заправочные объемы баков УАЗа на 2-3 литра меньше полного. Топливо подается насосом с механическим или электрическим приводом. В магистралях установлен фильтр для очистки жидкости, версии с инжектором оснащены уловителем паров бензина.

Электросхема всех модификаций построена по принципу 1-wire, в качестве отрицательного провода используется кузов автомобиля. Источниками напряжения являются аккумуляторная батарея и генератор с выпрямительным модулем. Для защиты электрических цепей от коротких замыканий установлено несколько монтажных колодок с предохранителями, имеется биметаллическая многоразовая вставка. Дополнительное оборудование может быть оборудовано отдельными защитными элементами, установленными внутри агрегата.

УАЗ-39094

Грузовой автомобиль построен на основе стальной рамы с увеличенной до 2550 мм колесной базой.Машина оборудована цельнометаллической кабиной, рассчитанной на перевозку 5 человек. Вход внутрь осуществляется через 3 распашные двери. Кузов УАЗ-3909, расположенный за кабиной, оборудован арками для установки защитного тента. Пол грузовой платформы деревянный.

Габаритные размеры УАЗ Фермер-39094 и технические характеристики:

— 4881 мм;
(с открытыми дверцами) — 3840 мм;
(при установке тента) — 2355 мм;
база — 2550 мм;
угол въезда — 28 °;
снаряженная масса — 1995 кг;
(с тормозами) — 1500 кг;
Максимальная скорость — до 127 км / ч.

См. «Особенности КПП на автомобиле УАЗ

Габариты грузовой платформы УАЗ-39094:

— 2085 мм;
ширина — 1870 мм;
высота (с установкой тента) — 1400 мм.

Параметры грузового отсека позволяют разместить оборудование для коммунальных или дорожных работ … Грузоподъемность платформы 700 кг.

УАЗ-3

Модификация УАЗ-3 — грузопассажирский фургон, рассчитанный на 7 человек и 475 кг груза.Задние сиденья можно раскладывать в спальные мешки. Отличие машины — 112-сильный силовой агрегат ЗМЗ-409. В устройство переднего моста введены дисковые тормоза, оборудованные датчиками ABS.

На модификации УАЗ-39095-04 использовался карбюраторный двигатель УМЗ, мощностью 84 л.с. Такие автомобили оснащались барабанными тормозами всех колес без АБС. В стандартную комплектацию кабины входила багажная полка.

УАЗ-3

Автомобиль УАЗ-3 Фермер с удлиненной колесной базой оборудован 2-х рядной цельнометаллической кабиной на 5 человек (включая водителя).В кабине установлены 2 жидкостных отопителя с индивидуальными вентиляторами. В задней части установлена бортовая платформа из стального проката.

Автомобиль имеет 112-сильный газовый двигатель ЗМЗ-40911 и 4-ступенчатую коробку передач с коробкой отбора мощности. В подвеске переднего и заднего мостов используются гидравлические телескопические амортизаторы двухстороннего действия. Рулевой механизм оснащен гидроусилителем. В электрооборудовании используются генераторы мощностью 1,1-1,3 кВт. Завод оснащал грузовые автомобили различными шинами, рабочее давление в шинах — 2.4 и 2,7 МПа (спереди и сзади соответственно).

Характеристики УАЗ-3:

ёмкость топливного бака — 50 л;
допустимая масса — 3070 кг;
(с тормозами) — 1500 кг;
длина — 4847 мм;
высота (с тентом) — 2355 мм;
ширина (зеркала) — 2170 мм;
— 17,0 л на 100 км пробега.

УАЗ-3

Автомобиль УАЗ-3

оборудован 5-местной кабиной и грузовой платформой, рассчитанной на нагрузку 700 кг.Используется шасси с увеличенной до 2550 мм базой.

Полная масса грузовика достигает 3050 кг, при этом автомобиль способен разгоняться до 110 км / ч и потребляет 17,5 литров бензина на 100 км пути. В кабине штатный отопитель; Дополнительного устройства заднего ряда сидений не устанавливали. Запас топлива хранится в 1 баке, рассчитанном на 50 литров. Дополнительные баки заводом не устанавливались.

См. «Эксплуатация и настройка рессор на автомобилях УАЗ»

УАЗ-3

Закрытый цельнометаллический УАЗ-3 построен на базе шасси со стандартной базой (2300 мм).Внутри установлено 7 посадочных мест (в том числе водительского). Грузовой отсек, отделенный от пассажирской кабины перегородкой, рассчитан на размещение 1000 кг груза. В машинах применен силовой агрегат ЮМЗ-4213, отвечающий экологическим нормам Евро-3. При рабочем объеме 2,89 литра двигатель развивает 106 л.с.

Автомобили оснащены 4-ступенчатой коробкой передач, которая позволяет выбирать до 40% мощности двигателя как на стоянке, так и во время движения. Для этого используется установка специальной коробки передач, согласованная с производителем. На некоторых машинах использовался передний мост с возможностью отключения привода. Грузовики оснащались барабанными тормозами и дополнительным стояночным тормозом с механическим приводом. Рулевой привод построен по схеме глобоидального червяка — 2-хребтовой ролик, усилителем не оснащался.
УАЗ-33094
Грузопассажирский автомобиль оснащен 112-сильным двигателем ЗМЗ-409 с распределенным впрыском топлива.У машины увеличена грузоподъемность до 1075 кг, но применение мощного мотора позволило поднять максимальную скорость до 115 км / ч. Для охлаждения двигателя применяется принудительная перекачка жидкости с помощью помпы. Установлен термостат для поддержания заданной температуры. Система отопления салона подключена к рубашке охлаждения.

На машинах более поздних выпусков усовершенствованная тормозная система с дисковыми механизмами на передней оси. Некоторые грузовики оснащены электронной антиблокировочной тормозной системой. Задний мост сохранил барабанные механизмы с автоматической регулировкой зазора.
В стандартную комплектацию машин первых выпусков входил бак емкостью 56 литров, объем которого был признан недостаточным. На заводе установлена дополнительная емкость на 27 литров бензина. Емкости соединены линиями, оборудованы индивидуальными измерителями количества жидкости.
УАЗ-3
Автомобиль УАЗ-3 отличается установкой платформы с уменьшенной на 100 мм погрузочной высотой.В сборке используется деревянный пол и откидные металлические борта. На автомобили завод установил карбюраторные двигатели ЗМЗ и ЮМЗ, которые разогнали грузовик до скорости 105 км / ч.

Машины поставлялись с карбюраторным двигателем мощностью 75 л.с., рассчитанным на бензин А76. При городской езде расход топлива на 100 км составляет 16,5 л. Микроавтобус имеет полную массу 2820 кг и может разгоняться до 110 км / ч. Тормоза барабанные, привод гидравлических колодок. В конструкции привода установлен гидроусилитель вакуума, расположенный под облицовкой радиатора.
УАЗ 39094 «Буханка» — коммерческий автомобиль, относящийся к классу так называемых «колхозников». Модель отличается повышенной проходимостью по дорогам любого типа и в условиях бездорожья.
Грузовой УАЗ 39094 — отличный помощник для активных и деловых людей. На нем можно спокойно отправиться в отпуск на природу, рыбалку, охоту. Компактные размеры и вместительность позволят с удобством перевезти значительное количество груза.
Начало выпуска УАЗ 39094 приходится на 1998 год.С момента выпуска модели на отечественный рынок коммерческих автомобилей и сегодня существует несколько модификаций этой машины.
В отличие от своих предшественников, бортовой грузовик имеет большую грузоподъемность, лучшую устойчивость и плавность хода. По сравнению с серией 33036, автомобиль УАЗ 39094 оборудован пятиместной кабиной с тремя дверьми, а также укороченной металлической платформой. Кроме того, у этой модели шатровая крыша со съемной рамой и двухместная кабина с двумя откидными койками.
Комфорт вездехода обеспечивается регулируемыми сиденьями, улучшенным интерьером с обивкой дверей и задней стенки, звукоизоляцией в салоне, продуманной приборной панелью и т. Д.
Бескапотный грузовик УАЗ по прозвищу «Фермер» бросает вызов российскому бездорожью. Бескапотный грузовик УАЗ по кличке «Фермер» бросает вызов российским внедорожникам Топливный бак УАЗ 3

Фермер
УАЗ 3 «Фермер» — результат неординарного сочетания микроавтобуса и грузовика. Если присмотреться, можно увидеть, что кузов и ходовая часть автомобиля были позаимствованы у грузовой модели, а кабина (точнее, ее половина) — у легендарной «Буханки».По заявлению производителя, новая модификация отличается от простого грузового УАЗа повышенной проходимостью и комфортом. С первым, конечно, невозможно спорить, приложение принесло свои плоды. Но комфорт … Здесь ситуация другая.
Дизайн
Чтобы разобраться в особенностях нового УАЗика, начнем с дизайна.
Если честно, по внешнему виду говорить не о чем. Кабина старая, грузовая платформа и борта тоже не новые.Если окунуться в историю и сравнить первый УАЗ, у которого инженеры взяли половину кузова и поставили на раму, то особо ничего не изменилось. По сегодняшним меркам это разработка 60-х годов. Тогда ни о хромированной окантовке, ни об аэродинамических обвесах и козырьках речи не шло. К тому же «Головастик» — это военная машина, поэтому мало кто задумывался о его конструкции, а тем более в те годы. В целом УАЗ еще не справился с переходом от «войны» к «гражданской жизни».И ждать, когда он станет современным, нет смысла.
Салон
А теперь о самом главном — салоне. Здесь, по заявлению производителя, есть все для комфорта обычного фермера. Что имели в виду инженеры, когда называли модификацию «Фармер» (все-таки это слово американского происхождения), если никогда раньше не были в России, непонятно. УАЗ 3, возможно, был усовершенствован на стадии разработки, но мы, кроме старой «супераскетичной» приборной панели советских времен, пары «тумбочек», напоминающих стул, и стоящего между ними нового стола не заметили что-либо.
Отсутствие электроники и комфорта внутри, возможно, облегчает управление автомобилем, но все же не в такой степени.
Что под капотом?
Новый грузовик УАЗ с бензиновым двигателем — ЗМЗ 409. При объеме 2700 кубических сантиметров он выдает 112 лошадиных сил. Кстати, до недавнего времени Фермер использовал инжектор экологического стандарта Евро-2. Мотор резвый, тяговитый, но 5 передачи в дороге явно не хватает (на «Фермер» устанавливается 4МКПП).Уже на 60 километрах в салоне все начинает дребезжать, шуметь и вибрировать. Шумоизоляция здесь, мягко говоря, не самая лучшая.
это так плохо?
Конечно, нет. В оправдание старинного дизайна и неудобного салона можно сказать, что, возможно, именно поэтому УАЗ до сих пор имеет такую простую и надежную конструкцию. Починить УАЗ 3 можно прямо в полевых условиях, можно практически бесплатно купить запчасть и установить за 5 минут с минимумом инструментов.А если инструментов нет, всегда можно использовать подручные материалы. И это не вымыслы, а реальные факты. Попробуйте проделать то же самое со Спринтером, но он после такого ремонта и километра не проедет, сломается и постоит в сторонке, а потом ждать огромного счета в техцентре. Наш УАЗ стойко переносит любые препятствия, преодолеет любое болото, а в случае поломки доберется до дома еще 5, а то и 50 километров.
Таким образом, несмотря на невысокий комфорт и устаревший дизайн, по техническому оснащению УАЗ 3 находится на высоте, за что его любят наши автовладельцы.И мы ценим его за то, что он действительно надежен, прост в эксплуатации и дешев в обслуживании, хотя, конечно, есть много критики по поводу комфорта и дизайна.
УАЗ 39094 «Буханка» — коммерческий автомобиль, относящийся к классу так называемых «колхозников». Модель отличается повышенной проходимостью по дорогам любого типа и в условиях бездорожья.
Грузовой УАЗ 39094 — отличный помощник для активных и деловых людей. На нем можно спокойно отправиться в отпуск на природу, рыбалку, охоту. Компактные размеры и вместительность позволят с удобством перевезти значительное количество груза.
Начало выпуска УАЗ 39094 приходится на 1998 год. С момента выхода модели на отечественный рынок коммерческих автомобилей и сегодня существует несколько модификаций этой машины.
В отличие от своих предшественников, грузовик с плоской платформой имеет большую грузоподъемность, лучшую устойчивость и плавность хода. По сравнению с серией 33036, УАЗ 39094 оснащен пятиместной кабиной с тремя дверями, а также укороченной металлической платформой.Кроме того, у этой модели шатровая крыша со съемной рамой и двухместная кабина с двумя откидными койками.
Комфорт вездехода обеспечивается регулируемыми сиденьями, улучшенным салоном с обивкой дверей и задней стенкой, шумоизоляцией в салоне, продуманной приборной панелью и др.
Малогабаритный грузовик УАЗ Фермер предназначен для перевозки грузов массой до 1150 кг и 5-7 человек. Машина оборудована бортовой платформой и 2-рядной кабиной и используется в фермерских и коммунальных хозяйствах. Использование полного привода позволяет доставлять ремонтные бригады и различные грузы по проселочным дорогам и бездорожью.
Технические характеристики
Все модификации автомобиля построены на рамном шасси с 2-мя колесными базами. Грузовики оснащены 4-5-ступенчатой синхронизированной коробкой передач и 2-ступенчатой раздаточной коробкой. Стандартные ведущие мосты заимствованы у УАЗ-452, на некоторых автомобилях, выпущенных после 2015 года, устанавливаются агрегаты Spicer, оснащенные муфтой блокировки дифференциала (только для заднего моста).
УАЗ Фермер 2018 модельного года внешне не отличается от предшественников. Машина оснащена рядным 4-цилиндровым двигателем с системой многоточечного впрыска топлива. Мотор оснащен принудительным жидкостным охлаждением, развивает мощность 112 л.с.
Использование двигателя с инжектором позволило упростить процедуру запуска. Автомобиль стал потреблять на 20-30% меньше бензина, но требует топлива с октановым числом не ниже А92. Расход топлива на УАЗ-3909 зависит от модели установленного двигателя, он находится в пределах 13.5-17,5 литров на 100 км.

Объем бака УАЗа составляет 50 литров, поэтому на борту установлен дополнительный бак, рассчитанный на 27 литров топлива. На некоторых моделях используются баки с увеличенным объемом. В силу конструктивных особенностей заправочные объемы баков УАЗа на 2-3 литра меньше полного. Топливо подается насосом с механическим или электрическим приводом. В магистралях установлен фильтр для очистки жидкости, версии с инжектором оснащены уловителем паров бензина.
Электросхема всех модификаций построена по принципу 1-wire, в качестве отрицательного провода используется кузов автомобиля. Источниками напряжения являются аккумуляторная батарея и генератор с выпрямительным модулем. Для защиты электрических цепей от коротких замыканий установлено несколько монтажных колодок с предохранителями, имеется биметаллическая многоразовая вставка. Дополнительное оборудование может быть укомплектовано отдельными защитными элементами, установленными внутри агрегата.
УАЗ-39094
Грузовой автомобиль построен на основе стальной рамы с увеличенной до 2550 мм колесной базой.Машина оборудована цельнометаллической кабиной, рассчитанной на перевозку 5 человек. Вход внутрь осуществляется через 3 распашные двери. Кузов УАЗ-3909, расположенный за кабиной, оборудован арками для установки защитного тента. Пол грузовой платформы деревянный.

Габаритные размеры УАЗ Фермер-39094 и технические характеристики:
длина
— 4881 мм;
Ширина
(с открытыми дверцами) — 3840 мм;
Высота
(при установке тента) — 2355 мм;
база — 2550 мм;
угол въезда — 28 °;
снаряженная масса — 1995 кг;
Масса прицепа
(с тормозами) — 1500 кг;
Максимальная скорость — до 127 км / ч.
Габаритные размеры грузовой платформы УАЗ-39094:
длина
— 2085 мм;
ширина — 1870 мм;
высота (с установкой тента) — 1400 мм.
Варианты грузового отсека позволяют разместить технику для коммунальных или дорожных работ. Платформа имеет грузоподъемность 700 кг.
УАЗ-3

Модификация УАЗ-3 — грузопассажирский фургон, рассчитанный на 7 человек и 475 кг груза. Задние сиденья можно раскладывать в спальные мешки.Отличие машины — 112-сильный силовой агрегат ЗМЗ-409. В устройство переднего моста введены дисковые тормоза, оборудованные датчиками ABS.

УАЗ-3

Автомобиль комплектуется 112-сильным бензиновым двигателем ЗМЗ-40911 и 4-ступенчатой коробкой передач с коробкой отбора мощности. В подвеске переднего и заднего мостов используются гидравлические телескопические амортизаторы двухстороннего действия. Рулевой механизм оснащен гидроусилителем. В электрооборудовании используются генераторы мощностью 1 шт.1-1,3 кВт. Завод оснащал грузовики различными шинами, рабочее давление в шинах 2,4 и 2,7 МПа (спереди и сзади соответственно).

Характеристики УАЗ-3:

ёмкость топливного бака — 50 л;
допустимая масса — 3070 кг;
(с тормозами) — 1500 кг;
длина — 4847 мм;
высота (с тентом) — 2355 мм;
ширина (зеркала) — 2170 мм;
— 17,0 л на 100 км пробега.

УАЗ-3

Автомобиль УАЗ-3

оборудован 5-местной кабиной и грузовой платформой, рассчитанной на нагрузку 700 кг. Используется шасси с увеличенной до 2550 мм базой. Полная масса грузовика достигает 3050 кг, при этом автомобиль способен разгоняться до 110 км / ч и потребляет 17,5 литров бензина на 100 км пути.

В салоне штатный отопитель, дополнительного устройства заднего ряда сидений не устанавливали. Запас топлива хранится в 1 баке, рассчитанном на 50 литров.Дополнительные баки заводом не устанавливались.

УАЗ-3

Закрытый цельнометаллический УАЗ-3 построен на шасси со стандартной базой (2300 мм). Внутри установлено 7 сидений (включая место водителя). Грузовой отсек, отделенный от пассажирской кабины перегородкой, рассчитан на размещение 1000 кг груза. В машинах применен силовой агрегат ЮМЗ-4213, отвечающий экологическим нормам Евро-3. При рабочем объеме 2,89 литра двигатель развивает мощность 106 л.с.

Машины оснащены 4-ступенчатой коробкой передач, которая позволяет выбирать до 40% мощности двигателя как на стоянке, так и во время движения. Для этого используется установка специальной коробки передач, согласованная с производителем. На некоторых машинах использовался передний мост с возможностью отключения привода. Грузовики оснащались барабанными тормозами и дополнительным стояночным тормозом с механическим приводом. Рулевой привод построен по схеме глобоидального червяка — 2-хребтовой ролик, усилителем не оснащался.
УАЗ-33094
Грузопассажирский автомобиль оснащен 112-сильным двигателем ЗМЗ-409 с распределенным впрыском топлива. Автомобиль имеет увеличенную грузоподъемность до 1075 кг, но использование мощного двигателя позволило поднять максимальную скорость до 115 км / ч. Для охлаждения двигателя применяется принудительная перекачка жидкости с помощью насоса. Установлен термостат для поддержания заданной температуры. Система отопления салона подключена к рубашке охлаждения.

На автомобилях более позднего выпуска стала применяться улучшенная тормозная система с дисковыми механизмами на передней оси.Некоторые грузовики оснащены электронной антиблокировочной тормозной системой. Задний мост удерживает барабанные механизмы с автоматической регулировкой зазора.
В стандартную комплектацию машин первых выпусков входил бак емкостью 56 литров, объем которого был признан недостаточным. На заводе внедрена установка дополнительной емкости на 27 литров бензина. Емкости соединены линиями, оборудованы индивидуальными измерителями количества жидкости.
УАЗ-3
Автомобиль УАЗ-3 отличается установкой платформы с уменьшенной на 100 мм погрузочной высотой.В сборке используется деревянный пол и навесные металлические борта. На автомобили завод установил карбюраторные двигатели ЗМЗ и ЮМЗ, которые разогнали грузовик до скорости 105 км / ч.

Объем баков увеличен до 112 литров, что обеспечивает пробег более 600 км в городских условиях. Цистерны имеют унифицированную конструкцию и расположены по бокам от рамы под погрузочной платформой.
УАЗ-3
Универсальный грузовой фургон УАЗ-3
рассчитан на перевозку 7 пассажиров и 450 кг багажа.Грузовой отсек отделен от салона металлической перегородкой с окном.

Машины поставлялись с карбюраторным двигателем мощностью 75 л.с., рассчитанным на бензин А76. При городской езде расход топлива на 100 км составляет 16,5 л. Микроавтобус имеет полную массу 2820 кг и может разгоняться до 110 км / ч. Тормоза барабанные, привод гидравлических колодок. В конструкции привода установлен гидроусилитель вакуума, расположенный под облицовкой радиатора.
Трудно сказать, какая из двух легендарных машин из Ульяновска более узнаваема, а популярные названия обеих («Козел» и «Буханка») прочно вошли в обиход. Немногие навскидку скажут, что такое цельнометаллический УАЗ-3741, но если вы скажете «Буханка», никаких дальнейших пояснений не потребуется.
После того, как вы скажете «Буханка», никаких дополнительных объяснений не потребуется.
Основа требований, предъявляемых к оригиналу: простота, маневренность и ремонтопригодность, обеспечила их популярность в деревне.Здесь дешевизна и проходимость означали намного больше, чем отсутствие элементарного комфорта в машине, а возможность ремонта посреди поля элементарным набором инструментов с лихвой компенсировала частые поломки. «Буханка» стала особенно популярной, так как сыграла множество ролей на грязных дорогах: от машины скорой помощи до легкого грузовика. Неудобство эксплуатации грузовика привело к созданию на его базе «Головастика» с двухместной кабиной и закрытым тентом бортового кузова, занявшего в сельской местности ту же нишу, что и «Тэдпол» — в городе.Пятиместный «Фермер» стал разумным компромиссом по количеству пассажирских мест и вместимости грузовой платформы.
Технические характеристики УАЗ-3

«Фермер» .
Новый УАЗ «Фермер» по традиционной для ульяновских «головастиков» схеме — обрезанная кабина от него была установлена на раму «Буханки», дополнив недостающую длину компактной боковой площадкой. Как и все современные представители своего семейства, выпускается с одним двигателем — бензиновым инжекторным двигателем ЗМЗ-4091 Заволжского моторного завода.Этот доведенный до стандарта Евро-4 агрегат объемом 2,7 литра выдает 112 л.с., что дает Фермеру вполне приличную динамику на асфальте и в то же время позволяет на пониженной передаче уверенно вращать застрявшие колеса. грязь на ступицах — учитывая, что снаряженная масса автомобиля составляет 1820 кг, ранее установленные двигатели были недостаточно мощными.
Электронный впрыск топлива позволил избавиться от главного недостатка всех УАЗов — пресловутой чревоугодности: по паспорту фермера расход 12.4 л / 100 км (при 80 км / ч) хоть и не сравнимо с городскими машинами, но для внедорожного мини-грузовика вполне нормально. При этом двигатель довольно неприхотлив и успешно переваривает коммерческий бензин АИ-92.
Основной модернизацией автомобиля, вызванной повышением мощности двигателя, стала установка дисковых тормозов на переднюю ось — старые барабанные механизмы уже не справлялись со своей задачей по остановке УАЗа, за исключением пяти человек в кабине, способных перевозки до 1075 кг груза на платформе, покрытой тентом.В то же время это значительно облегчило обслуживание «Фермера».
Трансмиссия УАЗ-3 в особом представлении не нуждается: это знакомая всем любителям марки 5-ступенчатая механическая коробка передач (предыдущие модификации УАЗ-39094 имели 4-ступенчатую коробку передач), блокируемую раздаточной коробкой. При необходимости передний мост отключается рычагом в салоне.
Технические решения, использованные в дизайне модернизированной версии, все еще архаичны, но завод явно стремится обеспечить владельцу достойный комфорт и безопасность.Хотя ABS по-прежнему устанавливается только на пассажирскую версию Loaf (модели 220695-460 и 220695-460-04), новый Farmer оснащен современными трехточечными ремнями безопасности и усилителем руля.
Технические решения еще архаичны, но с стремлением к комфорту и безопасности.
Комфортность водителя никогда не была одним из преимуществ ульяновской бескапотной семьи. Тем не менее, грузопассажирский УАЗ хоть и неудобен с разбросанными по центру салона огромными ходами рычагов управления трансмиссией, но стал восприниматься приятнее спартанского предшественника УАЗ-39094: более комфортабельный и появился компактный руль, сиденья стали мягче, а шумоизоляция облицовки кожуха, занимающего половину салона двигателя, стала заметно лучше. Вместо разнокалиберных кнопок и тумблеров появились обычные подрулевые переключатели. Но приборная панель осталась той же неудобной металлической конструкции, а новый спидометр с дополнительным цифровым дисплеем, закрепленным в его центре, нельзя назвать легко читаемым — хотя теперь он не прикрыт правой рукой водителя, смотреть на него все равно неудобно. .
Благодаря удалению перегородки между рядами сидений из салона, доступ к аккумуляторной батарее и моторному отсеку на Farmer стал намного проще.Для автомобиля, требующего частого обслуживания, это отнюдь не мелочь.
Тюнинг УАЗ
Высокие внедорожные качества в сочетании с невысокой ценой сделали продукцию Ульяновского завода одним из самых популярных объектов тюнинга среди любителей путешествий, рыбалки и охоты. Независимо от того, выполняется ли работа вручную или собственник обращается в специализированную компанию, есть несколько основных направлений улучшения:
Владельцы таких автомобилей образуют сплоченные сообщества, где делятся своим опытом и видео эксплуатации доработанных автомобилей УАЗ. Эти форумы могут стать отличным источником информации для новичков в области вождения по бездорожью и подготовки транспортных средств.
Автомобиль на базе УАЗ «Фермер»
Спецтехника на базе «Буханок» всех модификаций выпускается давно. Модельный ряд Фермера пополнился следующими машинами:
Цена и отзывы владельцев УАЗ-3
Единственная проданная заводом комплектация мини-грузовика — 659 990 руб .; при покупке машины действует программа утилизации, которая позволяет сэкономить 120 тысяч от этой цены.Список опций невелик: за дополнительные 5000 рублей можно установить подогрев передних сидений.
Модели Ульяновского автозавода широко используются для передвижения по покрытиям различного качества. УАЗ 3, технические характеристики которого приведены ниже, оборудован цельнометаллической кабиной и небольшим кузовом. Это позволяет одновременно перевозить пассажиров и легкие грузы.
Конструкция автомобиля
УАЗ-3 имеет рамную конструкцию. В задней части рамы — металлический корпус с откидными бортами.Передняя стенка жестко закреплена на платформе. Задняя и боковые доски откидываются назад. Это позволяет загружать с трех сторон. Для защиты груза от атмосферных осадков и ветра во время движения производитель оборудовал кузов автомобиля тентом. Устанавливается на специализированный металлический каркас.
УАЗ 3 имеет два ведущих моста. Задний мост всегда включен. При необходимости передняя часть подключается принудительно. Подключение осуществляется рычагом, расположенным в кабине.
ВАЖНО: Передняя ось автомобиля УАЗ не предназначена для длительного передвижения по качественному покрытию.
Перед рамой — цельнометаллическая кабина. Производитель оснастил кабину тремя дверьми. Доступ к силовому агрегату осуществляется из салона. Крышка моторного отсека расположена в передней части кабины между сиденьем водителя и пассажира.
Технические характеристики UAX 3
модель
Благодаря высоким техническим характеристикам модель широко используется в местах с плохим дорожным покрытием.

Габаритные массовые параметры
Длина вагонов от передней до задней части кузова — 4.82 метра;
Ширина по боковым краям кабины — 1,94 метра;
Высота от крышки до верхнего края рамки корпуса — 2355 мм;
Длина платформы — 1612 мм;
Ширина грузового отсека 1,97 метра;
Рост — 1,4 метра;
Колесная база автомобиля — 2,55 метра;
Колея по центру колес — 1,445 м;
Дорожный просвет под картером переднего и заднего мостов — 20.5 сантиметров;
Снаряженная масса — 1995 кг;
Грузоподъемность УАЗ 3
— 1,075 тонны.
СПРАВКА: На автомобиле УАЗ 3 габариты кузова позволяют перевозить грузы различного объема и веса.
Двигатель
Производитель оснастил станок надежным и простым в эксплуатации силовым агрегатом. Это четырехтактный бензиновый двигатель мощностью 112 лошадиных сил. Объем силового агрегата — 2,7 литра. Он имеет четыре рабочих цилиндра, расположенных вертикально в один ряд.На более старых версиях устанавливался двигатель с карбюраторным питанием. В новых версиях установлен инжекторный силовой агрегат.
Система охлаждения двигателя — жидкостная форсированная. Движение жидкости в рубашке охлаждения осуществляется водяным насосом с ременным приводом. Это позволяет использовать автомобиль при любой температуре окружающей среды.
Для запуска двигателя предусмотрен электрический стартер. Напряжение питания стартера 12 вольт. Управление стартером осуществляется дистанционно с помощью переключателя зажигания, расположенного на передней панели.Вы также можете прочитать о.
СПРАВКА: На УАЗ 3 расход топлива на 100 км составляет 13 литров. При объеме топливного бака этот показатель позволяет путешествовать на большие расстояния без дополнительной дозаправки. Объем бака УАЗ 3 — 50 литров. Агрессивное вождение или длительное использование транспортного средства для езды по бездорожью может привести к увеличению расхода топлива.
Трансмиссия
На модель 3 производитель устанавливает механическую коробку передач.Он имеет четыре передних и одну заднюю передачи. Управление коробкой передач осуществляется рычагом, установленным в салоне.

Переключение передач возможно после полной остановки первичного вала коробки передач. Чтобы остановить первичный вал, необходимо выключить сцепление. Машина оснащена сухим однодисковым сцеплением. Диск сцепления снабжен пружинами, смягчающими включение сцепления. Привод сцепления — гидравлический.
УАЗ 3 комплектуется раздаточной коробкой. Передний мост связан с раздаточной коробкой.Конструкция раздаточной коробки снижает крутящий момент, передаваемый от коробки передач на ведущие оси автомобиля.
ВАЖНО: Включение понижающей передачи раздаточной коробки возможно только после подключения переднего моста автомобиля.
Оси модели оснащены планетарными редукторами. Колесные механизмы задней оси неподвижны. Передняя ось оснащена поворотными кулаками. Они необходимы для управления машиной. Вы также можете прочитать о.
Электрооборудование
Электрическая схема УАЗ 3 выполнена по однопроводному принципу. Масса — это корпус машины. Электрооборудование питается от аккумулятора на 12 В и генератора постоянного тока. Генератор имеет ременной привод от шкива, установленного на коленчатом валу. Для предотвращения перепадов напряжения в бортовой сети в цепь генератора постоянного тока включено реле-регулятор.
УАЗ 3 оборудован наружным освещением и световой сигнализацией.Это позволяет использовать автомобиль на дорогах общего пользования в любое время суток. Салон автомобиля оборудован внутренним освещением. Это включает внутреннее освещение и освещение приборов. Управление наружным освещением и освещением приборов осуществляется комбинированным выключателем.
В электросхему включены очистка лобового стекла, автономный отопитель салона и звуковой сигнал.
ВНИМАНИЕ: Во избежание опасности возгорания из-за короткого замыкания электрические цепи защищены предохранителями.При превышении допустимой нагрузки или возникновении короткого замыкания плавкий элемент перегорает, отключая питание и потребителя.
Тормозная система УАЗ 3
Производитель оснастил УАЗ 390 945 440 и другие модификации гидравлической тормозной системой. Тормоза заднего моста барабанного типа. При воздействии на педаль колодки с фрикционными накладками прижимаются к барабану, тормозя автомобиль. После отпускания педали в салоне тормозные колодки движутся в обратном направлении под действием силовой пружины.Передняя ось оснащена дисковыми тормозами.
Модификации
В процессе производства было выпущено несколько модификаций, таких как:
3
-460;
3
-480;
3
-421;
3
-520;
3
-510.
Модификации отличаются количеством ступеней переключения передач, количеством посадочных мест в салоне, размером кабины и т. Д.
Из вышесказанного следует, что модель 3 Ульяновского автозавода хорошо приспособлена для перевозки людей и легких грузов по различным поверхностям.Конструкция трансмиссии позволяет машине преодолевать труднопроходимую местность. Расход топлива модели зависит от стиля вождения и качества дорожного покрытия.
Отличный автомобиль УАЗ-3
— «Фермер» .

Непроходимый бездорожье, заснеженная дорога и, конечно же, городские улицы не страшны автомобилю УАЗ-3. Этот внедорожник создан для преодоления препятствий. Российский грузовой фургон не подведет в трудную минуту.

Описание УАЗ-3

Модель грузопассажирского полноприводного автомобиля получила название «Фермер». УАЗ-3 имеет двухстворчатую заднюю и три одностворчатые передние двери.

Плюсы автомобиля

Одно из главных достоинств УАЗ-3 — универсальность. В относительно небольшой машине чувствуют себя водитель, шесть пассажиров и 450 кг перевозимого груза (помещены в изолированное купе). Печь с большим потенциалом производства тепла согреет вас в холодное время года.При переезде на дальние расстояния удобно обедать за столиком, который находится в салоне УАЗ-3. Да и всевозможные дизайнерские новшества и изменения делают этот автомобиль незаменимым спутником, товарищем и помощником в работе, на рыбалке или охоте, а также просто в поездке с семьей на лоно природы.

Некрасивый на вид, но очень прочный и надежный «Фермер» сочетает в себе универсальность, комфорт, комфорт и бесстрашие перед бездорожьем любого персонажа.

Технические характеристики

Габаритные размеры автомобиля (длина / ширина / высота) — 4440/2100/2101 мм.
Количество пассажирских мест (с учетом сиденья водителя) — 7.
Колесные пары Formula 4 х 4.
Колесная база 2300 мм.
Преодоление брода на глубине 500 мм.
Высота дорожного просвета 220 мм.
Снаряженная машина — масса 1905 кг.
Общий вес машины 2830 кг (при грузоподъемности 925 кг).
Бензиновый агрегат ЗМЗ-4091.
Вид топлива — бензин (октановое число которого должно быть не менее 92).
Рабочий объем двигателя 2700 см ³.
Максимальная мощность агрегата 112 л / с при 4000 об / мин.
Крутящий момент — 208 Н.м. при 3000 об. / мин.
Максимально развиваемая скорость 127 км / ч.
Расход топлива составляет 14 л / 100 км при средней скорости 90 км / ч.
Общий объем топливных баков 77 литров.
Коробка передач — 4-х ступенчатая.
Раздаточная коробка с номером — 2.

Приобретение УАЗ-3

При покупке любого автомобиля нужна качественная диагностика и рациональный подход, особенно если автомобиль подержанный. Купить фургон можно практически в любом автосалоне. Цена на него составит порядка 17 767 долларов. Покупая УАЗ-3, вы получаете надежного, верного (в любых ситуациях) товарища, партнера и друга. Этот вездеход — не роскошь — это рабочий автомобиль, но с элементами комфорта. Автомобиль не слишком дорог в ремонте и абсолютно прост в эксплуатации. И самое главное, внедорожник неприхотлив.

Примечания

Расход топлива ТС на 100 км / ч не является нормой при эксплуатации. Он служит для определения технического состояния и износа агрегата. Абсолютно точное и надежное измерение количества израсходованного топлива может быть обеспечено только при проведении специальных испытаний двигателя в полном соответствии со стандартами и требованиями ГОСТ 20306-90.Подобные испытания проводятся в то время, когда общий пробег автомобиля достигнет 9-10 тысяч км.

Бесконтактный грузовик УАЗ по прозвищу «Фермер» бросает вызов российскому бездорожью. Бездорожник УАЗ по кличке «Фермер» бросает вызов российскому бездорожью УАЗ 3

легковой или грузовой

Ульяновский автомобильный завод специализируется на производстве полноприводных автомобилей: внедорожников и микроавтобусов. Продукция автозавода известна еще с советских времен в виде универсального «Таблетки» — УАЗ-452, на базе которого создавались все виды спецтехники: машины скорой помощи, полицейские «пативаны», коллекционные броневики, фургоны аварийной службы. Обзор всех модификаций может занять несколько страниц. «Фермерский» УАЗ — еще одна надежная и неприхотливая рабочая лошадка среди отечественных УАЗов.

УАЗ 3 — фермерский пикап от ульяновских вагоностроителей

УАЗ 3 «Фермер» — легкий грузовик, оборудованный 5-местной кабиной и бортовым кузовом, предназначенный для перевозки людей и грузов общим весом до 1 тонны. Места для людей предусмотрены не только в кабине, но и сзади. Название «Фермер» получил за большой спрос среди владельцев личных подсобных хозяйств.Высокая проходимость «УАЗ» «Фермер» — делает его актуальным не только для города, но и для российской глубинки с его проблемными дорогами. Машина может преодолевать брод на глубину до полуметра, а также подниматься по склонам под углом до 200.

Модель выпускается 20 лет и за это время постоянно модернизируется. Разработчики внесли изменения в приборную панель, установили эргономичные передние сиденья с возможностью регулировки, усилили опорную раму дополнительными кронштейнами, улучшили шумо- и виброизоляцию кабины. Несмотря на нововведения, цена модели УАЗ остается одной из самых низких на отечественном авторынке. Ценовая доступность позволяет «Таблетке» успешно конкурировать с образцами европейского и японского автопрома.

Видеообзор

Параметры УАЗ

Многих интересуют технические характеристики УАЗ «Фермер». Их описание удобнее продемонстрировать в таблицах.

Общие сведения об автомобиле УАЗ

Габаритные размеры «Фермер»

общая длина	4820 мм
Высота кабины	2355 мм
Высота корпуса	2455 мм
Ширина	2100 мм
Дорожный просвет	220 мм
Расстояние между передней и центральной осью	2550 мм
Шины	Размер 235/75 на дисках R15

Габаритные размеры кузова

Масса и полезная нагрузка

Двигатели и топливная система

УАЗ тюнинг

Популярность и универсальность «Фермер» делают его частым объектом тюнинга — профессионального технического развития и изменения заводского оборудования машины. К тюнингу чаще всего прибегают любители активного отдыха. Давайте рассмотрим основные стратегии настройки.

Для участия в трофи-рейдах — соревнованиях по бездорожью — выполняются следующие манипуляции:

подвеска приподнята;
крупногабаритных шин;
«Гражданские» мосты заменены на «военные»;
с лебедками.

Если предполагается использовать УАЗ как машину техпомощи, то работают не только на повышение проходимости, но и на увеличение грузоподъемности.На крыше установлен экспедиционный багажник с фарами. Кузов удлинен и превращен в радиостанцию. Для увеличения пройденного пути можно использовать дополнительный топливный бак.

Тюнинг автомобилей для охоты, рыбалки, путешествий обычно не требует таких кардинальных изменений. Владельцы ограничиваются небольшим увеличением клиренса и заменой шин. Внутри использованы только экономичные, легко чистящиеся материалы. В моду вошла стилизация салона в камуфляжных тонах. Некоторые переделают багажник на УАЗе в комнату, пригодную для временного проживания и приема пищи.

Цена на «колхоз» УАЗ .

УАЗ 3 считается бюджетным вариантом коммерческого внедорожника, адаптированным для езды по проселочным грунтовым дорогам и полному бездорожью. Универсальность и неприхотливость УАЗа, хорошие ходовые качества позволяют использовать его всем типам субъектов хозяйствования: от фермеров-предпринимателей до бюджетных учреждений. Обзор цен на новый УАЗ дает примерно следующие данные:

Год выпуска	Стоимость в руб.
2015 г.	600 тыс.
2013 г.	500 тыс.
2006 г.	100 тысяч

Вы можете получить существенную скидку на подержанный автомобиль с солидным пробегом. Если вы получаете вариант тюнинга, будьте готовы к доплате.

Содержание

Трехдверный пятиместный грузовой фургон УАЗ 3 выпускается с 1997 года по настоящее время. Автомобили имеют полный привод, отличающийся отсутствием капота и наличием откидной грузовой платформы.Учитывая популярность этой модели, особенно в сельской местности, ее модернизировали, существенно изменив технические параметры и внутреннее оформление автомобиля. При всей неприхотливости и неизменности внешнего вида автомобиль практичен и функционален, что принесло ему признание и всенародную любовь.

УАЗ 3

УАЗ 3 оснащен 2,7-литровым бензиновым карбюраторным двигателем, способным развивать 112 лошадиных сил. В последнее время автомобиль оснащается двигателем инжекторного типа.В паре с ним идет четырехступенчатая механическая коробка передач и двухступенчатая «раздатка». С такими характеристиками автомобиль способен разгоняться до 110 км / ч.

Отзывы водителей о расходе топлива УАЗ 3

Виктор, Киев. УАЗ 3
Артём, Саранск. Мой вездеход УАЗ 3
Илья, Новгород. УАЗ 3
Владислав, Пермь. Десять лет назад купил УАЗ 3

Георгия Победоносца, Казань. При всей своей мощности и надежности с «Фермером» нужно обращаться осторожно, шестерни рвать, резко не нажимать на педали.Расход топлива напрямую зависит от выбора дороги или ее отсутствия и скорости движения: от 17 до 25 литров.
Николай, Санкт-Петербург. Купив УАЗ 3
Дмитрий, Калуга. УАЗ 3
Яков, Сочи. УАЗ 3

В 1997 году Ульяновский автомобильный завод «УАЗ» начал производство полноприводных грузовиков с металлической платформой и пятиместной кабиной, получивших наименование УАЗ 39094 «Фермер».

С 2011 года было модернизировано все семейство классических коммерческих автомобилей УАЗ, в результате чего автомобили уже в базовой комплектации освоили систему АБС, гидроусилитель руля, ремни безопасности и двигатель, соответствующие стандарту Евро-4. .

Официальная цена, по которой производитель продает автомобиль УАЗ-39094 «Фермер», начинается от 659 990 рублей, опционально, как и в других моделях, можно установить подогрев передних сидений за 5000 рублей (цены действительны на момент написания статьи).

Проектирование и строительство

Цельнометаллическая кабина грузовика УАЗ-39094 Фермер рассчитана на 5 человек и оборудована дополнительной дверью со стороны пассажира. В салоне есть небольшой столик, мощный обогреватель для большего удобства использования зимой. Задние сиденья складные, при необходимости в них можно встроить две полноценные кровати. Сразу за удлиненной пассажирской кабиной находится металлическая бортовая платформа с деревянным полом, снабженная съемным тентом.

В салоне мягкие сиденья с подголовниками, мягкая обивка и регулировка угла наклона спинки, вентиляционный люк в крыше, бардачок, расположенный на панели, а также хорошая шумоизоляция крыши.

Все коммерческие классические автомобили УАЗ комплектуются бензиновыми двигателями ЗМЗ-40911.10, соответствующими стандарту Евро-4, и УАЗ-39094 не стал исключением. Двигатель расположен под кабиной, из которой к нему можно получить доступ. Одним из плюсов такого решения можно назвать возможность ремонта в любых погодных условиях, однако это же решение делает очень тяжелую поездку в жару, сильно нагревается кабина.Двигатель УАЗ-39094 объемом 2693 см 3 и мощностью 112 лошадиных сил при 4250 об / мин может разогнать машину до 115 км / ч, при этом расход топлива составляет 17 литров на 100 километров при скорости 90 км / ч.

Модификации

УАЗ-3

-460

Грузовик, оборудованный мостами Timken с передаточным числом главной передачи 4,625, без блокировки дифференциала. Стоимость — 659 990 руб.

УАЗ-3

-480

Аналогично предыдущей модели, но с мостами Spicer с принудительной блокировкой дифференциала заднего моста с переключателем на панели приборов.Передаточное число главной передачи составляет 4,625. Стоимость — 692 490 руб.

УАЗ-330365-460

Как и модель УАЗ-3-460, но с одинарной двухместной кабиной и более просторной грузовой платформой, он получил прозвище «Головастик» (почему, думаю, не стоит объяснять). Стоимость — 599 000 руб.

УАЗ-330365-480

Еще один «Головастик», наподобие модели УАЗ-3-480, но с односпальной двухместной кабиной и более вместительной грузовой платформой. Стоимость — 631500 руб.

Опции

В базовую комплектацию автомобиля входят:

Запасное колесо полноразмерное
Антиблокировочная система (ABS)
Усилитель руля
отопитель салона
3-точечные инерционные ремни безопасности передних сидений
Сиденье водителя с продольной регулировкой и регулировкой наклона спинки

Дополнительно:

Окраска цветами металлик (8000 руб. )
Подогрев передних сидений (5000 руб.)

Фото

Автомобильное видео

Технические характеристики

Схема	Полный привод
Колесная формула	4×4
Количество мест	5
Размеры, мм
Длина	4847
Ширина	1990
Высота	2355
Колесная база	2550
Клиренс	205
Вес кг
Бордюр	1995 г.
Полный	3070
Грузоподъемность кг	1075
Двигатель
Модель	ЗМЗ-40911.10
Тип	Бензиновый
Количество цилиндров	4
Объем, см 3	2693
Мощность	112,2
Трансмиссия	5-МКПП
Раздаточная коробка	2-ступенчатая, с выключенным передним мостом
Тормоза
Передняя	Диск
Задний	Барабан
Максимальная скорость, км / ч	115
Расход топлива, л / 100км
Смешанный	12.4 на скорости 80 км / ч
Объем топливного бака, л	50

Малогабаритный грузовик УАЗ Фермер рассчитан на перевозку грузов массой до 1150 кг и 5-7 человек. Машина оборудована бортовой платформой и 2-х рядной кабиной; он используется частным сельским хозяйством и коммунальными предприятиями. Использование полного привода позволяет доставлять ремонтные бригады и различные грузы по проселочным дорогам и бездорожью.

Технические характеристики

Все модификации автомобиля построены на рамном шасси с 2-мя колесными базами.Грузовики комплектуются 4-5-ступенчатой синхронизированной коробкой передач и 2-ступенчатой раздаточной коробкой. Стандартные ведущие мосты были позаимствованы у УАЗ-452, на детали автомобилей, выпущенных после 2015 года, устанавливались агрегаты Spicer, оснащенные муфтой блокировки дифференциала (только для заднего моста).

Автомобиль УАЗ Фермер 2018 модельного года внешне ничем не отличается от своих предшественников. На машине установлен рядный 4-цилиндровый двигатель с системой распределенного впрыска топлива. Мотор оборудован принудительным жидкостным охлаждением; он развивает 112 лошадиных сил.

Использование двигателя с инжектором позволило упростить процедуру запуска. Автомобиль стал потреблять на 20-30% меньше бензина, но требует топлива с октановым числом не ниже А92. Расход топлива на УАЗ-3909 зависит от модели установленного двигателя, находится в пределах 13,5-17,5 л на 100 км пути.

Объем бака УАЗа составляет 50 литров, поэтому на борту установлена дополнительная емкость на 27 литров топлива.На некоторых моделях используются баки большего размера. В силу конструктивных особенностей заправочные объемы бака УАЗа на 2-3 л меньше полного. Подача топлива осуществляется насосом с механическим или электрическим приводом. В магистрали установлен фильтр для очистки жидкости; версии с инжектором оснащены уловителем паров газа.

Электрическая схема всех модификаций построена по принципу 1-wire, в качестве отрицательного проводника используется кузов автомобиля. Источники напряжения — это аккумулятор и генератор, оборудованный выпрямительным модулем. Для защиты электрических цепей от коротких замыканий установлено несколько монтажных колодок с предохранителями, имеется биметаллическая многоразовая вставка. Дополнительное оборудование может быть укомплектовано отдельными защитными элементами, установленными внутри агрегата.

УАЗ-39094

Грузовой автомобиль построен на основе стальной рамы с увеличенной до 2550 мм колесной базой. Машина оборудована цельнометаллической кабиной, рассчитанной на перевозку 5 человек. Вход внутрь осуществляется через 3 распашные двери.Кузов УАЗ-3909, расположенный за кабиной, оборудован арками для установки защитного тента. Пол грузовой платформы деревянный.

Габаритные размеры УАЗ Фермер-39094 и технические характеристики:

— 4881 мм;
(с открытыми дверцами) — 3840 мм;
(при установке тента) — 2355 мм;
база — 2550 мм;
угол въезда — 28 °;
Снаряженная масса — 1995 кг;
(с тормозными механизмами) — 1500 кг;
Максимальная скорость — до 127 км / ч.

Размеры грузовой платформы УАЗ-39094:

— 2085 мм;
ширина — 1870 мм;
высота (с установкой тента) — 1400 мм.

Параметры грузового отсека позволяют разместить технику для коммунальных или дорожных работ. Грузоподъемность платформы 700 кг.

УАЗ-3

Модификация УАЗ-3 — грузопассажирский фургон, рассчитанный на 7 человек и 475 кг груза. Задние сиденья можно сложить, образуя спальный мешок.Отличие машины — 112-сильный силовой агрегат ЗМЗ-409. В устройстве переднего моста внедрены дисковые тормоза, оснащенные датчиками ABS.

На версии УАЗ-39095-04 использовался двигатель УМЗ, имеющий мощность 84 л.с. Такие машины оснащались барабанными тормозами всех колес без АБС. Багажник в салоне был стандартным оборудованием.

УАЗ-3

Автомобиль УАЗ-3 Фермер с удлиненной колесной базой оборудован 2-х рядной цельнометаллической кабиной, рассчитанной на размещение до 5 человек (включая водителя). В салоне 2 жидкостных отопителя с индивидуальными вентиляторами. Сзади установлена бортовая площадка из стального проката.

Машина оснащена 112-сильным бензиновым двигателем ЗМЗ-40911 и 4-ступенчатой коробкой передач с коробкой отбора мощности. В подвеске переднего и заднего мостов используются гидравлические телескопические амортизаторы двухстороннего действия. Рулевой механизм оснащен гидроусилителем. В электрической схеме используются генераторы мощностью 1.1-1,3 кВт. Завод оснащал грузовые автомобили различными шинами, рабочее давление в шинах 2,4 и 2,7 МПа (спереди и сзади соответственно).

Характеристики УАЗ-3:

ёмкость топливного бака — 50 л;
допустимая масса — 3070 кг;
(с тормозами) — 1500 кг;
длина — 4847 мм;
высота (с тентом) — 2355 мм;
ширина (по зеркалам) — 2170 мм;
Норма расхода топлива — 17.0 литров на 100 км.

УАЗ-3

оборудован 5-местной кабиной и грузовой платформой, рассчитанной на нагрузку 700 кг.

Используется шасси с увеличенной до 2550 мм базой. Общая масса грузовика достигает 3050 кг, при этом автомобиль способен разгоняться до 110 км / ч и потребляет 17,5 литров бензина на 100 км пути. В салоне штатный отопитель, дополнительного устройства заднего ряда сидений не устанавливали. Запас топлива хранится в 1 баке, рассчитанном на 50 литров.Дополнительные контейнеры на заводе не устанавливались.

УАЗ-3

Закрытый цельнометаллический УАЗ-3 построен на базе шасси со стандартной базой (2300 мм). В салоне установлено 7 мест (включая водителя). Грузовой отсек, отделенный от пассажирского салона перегородкой, рассчитан на размещение 1000 кг груза. В машинах применен силовой агрегат ЮМЗ-4213, отвечающий экологическим нормам Евро-3. При смещении 2.89 литров, двигатель развивает 106 лошадиных сил.

Машины оснащены 4-ступенчатой коробкой передач, позволяющей выбирать до 40% мощности двигателя на стоянке и во время движения. Для этого используется установка специальной коробки передач, согласованная с производителем. Со стороны машин применялся передний мост с возможностью отключения привода. Грузовики оснащались барабанными тормозами и дополнительным стояночным тормозом с механическим приводом.Рулевой привод был построен по схеме глобоидального червяка — 2-хребтовой ролик, усилителем не был.
УАЗ-33094
Грузопассажирский автомобиль оснащен 112-сильным двигателем ЗМЗ-409 с распределенным впрыском топлива. Машина отличается повышенной грузоподъемностью до 1075 кг, но использование мощного мотора позволило поднять максимальную скорость до 115 км / ч. Для охлаждения двигателя используется принудительная перекачка жидкости с помощью насоса.Для поддержания заданной температуры устанавливается термостат. Система отопления салона подключена к рубашке охлаждения.

На машинах более поздних выпусков стала применяться усовершенствованная тормозная система с дисковыми механизмами на передней оси. Некоторые грузовики оснащены электронной антиблокировочной тормозной системой. На задней оси сохранены барабанные механизмы с автоматической регулировкой зазора.
В стандартную комплектацию машин первых выпусков входил бак емкостью 56 литров, емкость которого была признана недостаточной.На заводе внедрена установка дополнительной емкости на 27 литров бензина. Цистерны соединены магистралями, оборудованы индивидуальными измерителями количества жидкости.
УАЗ-3
УАЗ-3 отличается установкой платформы с уменьшенной на 100 мм погрузочной высотой. В конструкции агрегата использован деревянный пол и откидные металлические борта. На автомобили завод устанавливал карбюраторные двигатели ЗМЗ и ЮМЗ, которые разгоняли грузовик до скорости 105 км / ч.

Объем баков увеличен до 112 литров, что обеспечивает пробег более 600 км в городских условиях.Цистерны имеют унифицированную конструкцию, расположены по бокам рамы под грузовой платформой.
УАЗ-3
Универсальный грузовой фургон УАЗ-3
, рассчитан на перевозку 7 пассажиров и 450 кг багажа. Грузовой отсек отделен от пассажирского салона металлической перегородкой с окном.

Машины поставлялись с карбюраторным двигателем мощностью 75 л.с., рассчитанным на использование бензина А76. В городском потоке расход топлива на 100 км равен 16.5 литров. Микроавтобус имеет полную массу 2820 кг, способен разгоняться до скорости 110 км / ч. Тормоза барабанные, привод гидроблока. Конструкция привода имеет гидроусилитель вакуума, расположенный под облицовкой радиатора.
УАЗ 3

«Фермер» — результат неординарного сочетания микроавтобуса и грузовика. Если присмотреться, можно увидеть, что кузов и ходовая часть автомобиля были позаимствованы у грузовой модели, а кабина (точнее, ее половина) — у легендарной Буханки.По заявлению производителя, новая модификация отличается от простого грузового УАЗа повышенной проходимостью и комфортом. С первым, конечно, невозможно спорить, приложение принесло свои плоды. Но комфорт … Это не так.
Дизайн
Чтобы разобраться в особенностях нового УАЗика, начнем с дизайна.
Честно говоря, по внешнему виду говорить не о чем. Кабина старая, погрузочная платформа и борта тоже не новые.Если окунуться в историю и сравнить первый УАЗ, у которого инженеры взяли половину кузова и поставили на раму, то особо ничего не изменилось. По сегодняшним меркам это разработка 60-х годов. Тогда ни о какой хромированной окантовке или аэродинамическом обвесе и козырьках даже речи не могло быть. К тому же «Головастик» — это военная машина, поэтому мало кто задумывался о его конструкции, а тем более в те годы. В общем, с переходом от «войны» к «гражданину» УАЗ пока не справился. И ждать, пока он станет современным, нет смысла.
Салон
А теперь о самом главном — салоне. Здесь, по заявлению производителя, есть все для комфорта обычного фермера. Что имели в виду инженеры, когда называли модификацию «Фармер» (в конце концов, это слово американского происхождения), если их не было в России, непонятно. УАЗ 3, может, и доработали еще на стадии разработки, но мы, кроме старой «супераскетичной» приборной панели советских времен, пары «тумбочек», напоминающих стул, и новый стол между ними, ничего не заметили.
Отсутствие электроники и комфорта внутри, возможно, облегчает использование автомобиля, но все же не в такой степени.
Что под капотом?
На новом грузовике УАЗ бензиновый двигатель — ЗМЗ 409. При объеме 2700 кубических сантиметров он выдает 112 лошадиных сил. Кстати, до недавнего времени Фермер использовал на УАЗе инжектор экологического стандарта Евро-2. Мотор резвый, тяговитый, но 5 передачи в дороге явно не хватает (на Фермер устанавливается 4МКПП).Уже на 60 километрах в салоне все начинает дребезжать, шуметь и вибрировать. Звукоизоляция здесь, мягко говоря, не самая лучшая.
это так плохо?
Конечно, нет. В оправдание старинного дизайна и неудобного салона можно сказать, что, возможно, из-за этого УАЗ до сих пор имеет такую простую и надежную конструкцию. УАЗ 3 можно просто отремонтировать в полевых условиях, практически бесплатно купить запчасть и установить за 5 минут с минимумом инструментов.А если инструментов нет, всегда можно использовать подручные материалы. И это не вымысел, а реальные факты. Попробуйте проделать это со Спринтером, и он даже километр после такого ремонта не выйдет, сломается и встанет в сторонке, а потом дождется огромного счета в техцентре. Наш УАЗ стойко переносит любые препятствия, он пройдет через любое болото, а если сломается, то 5, а то и 50 километров доберется до дома.
Поэтому, несмотря на невысокий комфорт и устаревший дизайн, по техническому оснащению УАЗ 3 на высоте, за что его любят наши автовладельцы.И мы ценим его, потому что он действительно надежен, прост в эксплуатации и дешев в обслуживании, хотя, конечно, есть много критики в отношении комфорта и дизайна.
Параметры автомобилей УАЗ
| Производство: Россия
Двигатель: турбодизель ЗМЗ 51432 AMCE5
Рабочий объем (куб. См) 2200
Макс.мощность (кВт) 85 @ 3300 об / мин
Крутящий момент (Нм) 270 при 1800 об / мин
топливо дизель
расход топлива (л / 100км) 11,8 / 8,5 / 9,6
Уровни CO2 город / шоссе / комбинация (г / км) 298/220/245

ZMZ 40905 AMCE5 16 В
Рабочий объем (куб. См) 2693
Макс.мощность (кВт) 105 при 4000 об / мин
Крутящий момент (Нм) 217 при 1800 об / мин
топливо Бензин ВА95
расход топлива (л / 100км) 19,0 / 9,9 / 13,3
Уровни CO2 город / шоссе / комбинация (г / км) 445/236/313
ЗМЗ 40911 AMCE5 (только УАЗ 452)
Рабочий объем (куб. См) 2693
Макс.мощность (кВт) 94 @ 4400 об / мин
Крутящий момент (Нм) 217 @ 2500 об / мин
топливо Бензин ВА95
расход топлива (л / 100км) 19,0 / 9,9 / 13,3
Уровни CO2 город / шоссе / комбинация (г / км) 445/236/313

Автомобиль: 3163 Патриот АМС
Общий вес (кг) 2850
Грузоподъемность (кг) 765
Эксплуатационная масса (кг) 2050–2140
Вместимость 5, опционально 9

Нагрузка прицепа с тормозами / без тормозов (кг) 2500/750

Глубина преодолеваемого брода (м) 0,5

Максимальная скорость (км / ч) 130

Время разгона от 0 до 100 км / ч (сек) 10,4

2363 Пикап AMC

Общий вес (кг)
3100

Полезная нагрузка (кг)
1000

Эксплуатационная масса (кг)
2100–2190

Вместимость 5

Нагрузка прицепа с тормозом / без тормозов (кг)
2500/750

Глубина преодолеваемого брода (м)
0,5

Максимальная скорость (км / ч)
130

Время разгона от 0 до 100 км / ч (сек)
10,4
3151 Хантер AMC

Общий вес (кг)
2550 кг
Полезная нагрузка (кг)
500 кг
Эксплуатационная масса (кг)
2015-2105 кг
Вместимость
5
Нагрузка прицепа с тормозами / без тормозов (кг) 2500/750
Глубина преодолеваемого брода (м) 0,5
Максимальная скорость (км / ч) 130
Время разгона от 0 до 100 км / ч (сек) 10,4
452 Бучанка АМС
Общий вес (кг) 2500–3050
Грузоподъемность (кг) 675–1300
Эксплуатационная масса (кг) 1720–1900
Вместимость 2–11
Нагрузка прицепа с тормозами / без тормозов (кг) 1500/750
Глубина преодолеваемого брода (м) 0,5
Максимальная скорость (км / ч) 105–127
— примечание — данные об УАЗ 452-
по модификации
1972 УАЗ 469 2.
45 (75 л.с.) год 900
УАЗ 469 2,45 (75 л.с.) 1972, 1973, 1974, 1975, 1976, 1977, 1978, 1979, 1980, 1981, 1982, 1983, 1984, 1985 Технические характеристики
Общая информация
Марка УАЗ
Модель 469
Поколение 469
Модификация (двигатель) 2,45 (75 л.с.)
Начало производства 1972
Окончание производства 1985 год
Архитектура силового агрегата Двигатель внутреннего сгорания
Тип кузова Внедорожник
Сиденья 7
Двери 5
Рабочие характеристики
Расход топлива (экономичный) в городе 10.6 л / 100 км 22,19 миль на галлон США
26,65 миль на галлон Великобритании
Тип топлива Бензин (бензин)
Удельная масса 20,5 кг / л. с., 48,7 л.с. / тонна
Характеристики двигателя
Мощность 75 л.с. при 4000 об. / Мин.
Мощность на литр 30,7 л.с. / л
Крутящий момент 167 Нм @ 2200-2500 об. / Мин. 123.17 фунт-фут. @ 2200-2500 об. / Мин.
Расположение двигателя Передний, продольный
Модель двигателя ЮМЗ-451
Объем двигателя 2445 см ³ 149,2 куб. дюймы
Количество цилиндров 4
Положение цилиндров Рядный
Диаметр цилиндра 92 мм 3,62 дюйма
Ход поршня 92 мм 3,62 дюйма
Степень сжатия 6,7
Количество клапанов на цилиндр 2
Топливная система Карбюратор
Пространство, объем и вес 80 Снаряженная масса 1540 кг 3395,12 фунтов.
Макс.вес 2290 кг 5048,59 фунтов.
Макс нагрузка 750 кг 1653,47 фунтов.
Емкость топливного бака 78 л 20,61 галлона США | 17,16 галлонов Великобритании
Размеры
Длина 4025 мм 158,46 дюйма
Ширина 1785 мм 70,28 дюйма
Высота 2081 мм 81.93 дюйма
Колесная база 2380 мм 93,7 дюйма
Колея передняя 1453 мм 57,2 дюйма
Задняя (задняя) колея 1453 мм 57,2 дюйма
Передний свес 680 мм 26,77 дюйма
Задний свес 965 мм 37,99 дюйма
Высота дорожного просвета 300 мм 11.81 дюйм.
Угол въезда 52 °
Угол съезда 42 °
Характеристики трансмиссии, тормозов и подвески
Архитектура трансмиссии ДВС постоянно приводит в движение задние колеса , а передние колеса при необходимости приводятся в движение посредством муфты с электрическим или механическим приводом.
Ведущее колесо Полный привод (4×4)
Количество передач (механическая коробка передач) 4
Передняя подвеска Цельная балка моста, рессора
Задняя подвеска Цельная балка моста, листовая рессора
Передние тормоза Барабан
Задний тормоз Барабан
Тип рулевого управления Червячно-редукторный механизм
Размер шин 215 / 90 R15
Размер колесных дисков 6J x 15
KS 4572: caracteristicile tehnice, Capacitatea, puterea motorului, consumul de combustibil — Camioane
Una dintre cele mai populare macarale peteritoriul Rusiei și ărilor CSI este KS 4572.Mașina este utilizată în domeniul construcțiilor i al domeniului Economic și în operațiunile de căutare și salvare. Costul redus al întreținerii, mentenabilitatea ridicată și funcționalitatea largă au făcut ca macaraua KS 4572 să fie una dintre cele mai populare. Utilizatorii profesioniști apreciază stabilitatea, confortul, eficiența și fiabilitatea echipamentului. Modelul este echipat cu tehnologie inovatoare rusă i evoluțiile din epoca sovietică.
descriere
Crane KS 4572 este o macara multifuncțională montată pe asiu 53228.Capacitatea ridicată de încărcare — aproximativ 25 de tone — permite mașinii să transporte încărcături mari și masive. Caracteristicile macaralei sunt neteda si manevrabilitatea, trecerea rapida si manevrabilitatea. Cu Privire la caracteristicile dinamice și de Conducere ale Macaralei nu este inferior omologilor străini.
Domeniul de aplicare al macaralei
KS 4572 Эта утилита используется в различных сферах деятельности, основанная на основных технологиях, таких как транспортная марка на дальнем расстоянии.Macara este, de asemenea, concpută pentru a efectua lucrări de construcție legate de construcția de clădiri, clădiri și clădiri tehnice voluminoase. Mărfurile se pot mișca atât pe orizontală, cât și pe verticală.
Datorită designului universal, macaraua poate fi utilizată peste Tot, inclusiv ca manageatoare cu consum redus de energie в центре логистики. Întregul Potențial al tehnologiei este dezvăluit atunci când demontați, descărcați și trageți resturile în timpul operațiunilor de salvare, cu Participarea Ministerului de Urgențe al Rusiei.
Технические характеристики эль KS 4572
Capacitate maximă de încărcare — 25 тонов.
Momentul de încărcare sau rezistența la răsturnare — 75 тм.
nălțimea maximă și Lungimea brațului sunt de 18 și 21, 7 metri.
Cu o Lungime a brațului de 21 metri, macaraua are o capacity ridicare de 0, 8 tone.
nălțimea maximă la care este posibilă ridicarea încărcăturii este de 22 de metri.
Adâncimea coborârilor de sarcină — 13 метров.
Rază de întoarcere — 11, 6 метров.
Greutate proprie cu стрелы — 22 тон.
Gamă largă de temperaturi de funcționare — de la -40 la +40 grade.
Consumul de combustibil în modul macara — 13 литров.
Puterea motorului diesel — 210 cai putere.
Характерные особенности карозерией KS 4572
De la 6 la 25 de tone, cu o înălțime a săgeților de până la 10 metri.
De la 1, 6 până la 10 tone cu o înălțime a brațului până la 16 metri.
Cu o înălțime a săgeților de la 12 la 22 de metri — variază de la 0, 8 la 6 tone.
Характеристики проекта și Funcționare
Macara 4572 este echipată cu diferențiale încuietori интегрировать в axul spate al asiului. Configura deia de bază включает в себя стабилизаторы, asigurând stabilitatea mașinii в poziția transversală i longitudinală. Aceasta asigură o funcționalitate largă pe teren dificil. Oportunitățile macaralei de camioane pot depăși aproape orice off-road, заботиться об удобстве использования в dezvoltarea câmpurilor de gaz și petrol.
Максимальная скорость движения до скорости 75 км / ч. Dinamismul și indicatorii excelenți de viteză vă allow să efectuai quick mai multe operații simultan.
Preîncălzitorul montat simpleifică pornirea motorului la temperaturi scăzute.
Funcționarea mecanismului macaralelor se bazează pe un mecanism hidraulic, care funcționează в ущерб două pompe hidraulice, уход за загаром, контролирующий способность tracțiune ale motorului. Transmisia manuală transmite cuplu de la motor la pompele hidraulice.Funcționarea Precisă i fără проблема a mecanismului macaralei i a sistemelor i component sale mobile este asigurată de o transmisie hidraulică. Este posibilă ajustarea vitezelor într-o gamă largă și reglarea dispozitivelor de prindere, ceea ce permite ca macara să fie utilizată pentru a efectua orice operațiuni, indiferent de complexitatea lor. Designul macaralei KS 4572 este imbunatatit de cilindrii hidraulici, care adapteaza echipamentul la sarcini enorme si cresc rezistenta acestuia.
Lungimea brațului telescopic cu trei secțiuni este de 21, 7 metri, ceea ce vă permite să transportați mărfuri pe distanțe Lungi fără a utiliza un asiu auto.Mbunătățirea manevrabilității și debitului instalației de macara sunt prevăzute cu o easyime minimă, brațului de 10 metri. Secțiunile brațului telescopic sunt prelungite secvențial datorită cilindrilor hidraulici. Un astfel de mecanism contribuie la creșterea gradului de acoperire a spațiului de lucru, в том числе Performanceanței muncii в zona de 240 de grade. Телескопическая стрела с позицией для транспортировки макаронных элементов с коническим фиксатором.
Cabina operatorului este izolată fonic și izolată.Механизм управления установкой макаронных изделий и пьезоэлектрических устройств, которые можно использовать, реализованы в качестве эргономичного усилителя управления в кабине. Echipamentul de bază включает un sistem de ventație, un tergător electric, o parasolar și o cupolă de iluminat. Încălzitorul autonom în timpul sezonului Rece încălzește cabina și fereastra frontală.
Senzorii și dispozitivele de comandă asigură funcționarea pe termen easy, în condiții de siguranță și eficiență a instalării macaralei.În cazul unei проблема, informațiile релевантный sunt afișate pe afișajul computerului, care este notificat operatorului. Datorită acestui lucru, puteți превентивно defcțiunile și remediați-le în timp.
Sarcina admisă обеспечивает мониторинг системы OGM-240, ceea ce limitează Capacitatea de încărcare. Toți parameters de funcționare ai acestui sistem sunt afișați pe afișajul central din cabina operatorului: greutatea încărcăturii ridicate, unghiul de înclinare șiungimea brațului, momentul încălearcării.Macara macaralei este echipată cu un module de protecție de înaltătensiune, ceea ce îl face să funcționeze în siguranță în apropierea unei linii electrice. Echipamentul de bază al KS 4572 включает echipamente instrumentale care facilitează întreținerea mașinii.
Costul pentru
Pe piața rusă, prețul minim al unei macarale KC 4572 este de 6,2 milioane de ruble.