Классификация тракторов: какие виды тракторов бывают
Научно-технический прогресс последовательно охватывает новые области — совершенствуется как автомобильная промышленность, так и тракторная. Сельское хозяйство переходит от стадии полуавтоматизированной работы, когда человек управляет трактором — к полностью автоматизированной работе, когда агрегат выполняют всю программу по алгоритмам и командам, которые были заданы ранее. Но, чтобы работать с техникой нужно знать её конструкцию, виды и способы применения.
Тракторы различают по движителю, остову, тяговому классу и назначению. В зависимости от вида техники, она выполняет различные задачи в сельскохозяйственных, коммунальных или строительных областях. Агрегаты способны выполнять большинство задач, которые только могут стоять перед тяжелыми и тяговитыми машинами.
Классификация по типу движителя
Движитель трактора отвечает за перемещение агрегата. По типу движения технику классифицируют на колесную и гусеничную. У колесного агрегата тяговое усилие создаётся за счет движения колёс, а у гусеничного — за счёт гусеничных лент.
Машины с гусеничным типом движителя лучше перемещается по трудному и тяжелому рельефу, чем колесные, поэтому их используют на сложной местности.
Колёсный
Тяговое усилие у колесного трактора создаётся за счет движения колес. Машины бывают как четырехколесными, так и трехколесными. Техника с тремя колесами разработана для работы на посадках хлопчатника, чтобы соблюдать междурядья. Колеса, на которые передается движение от двигателя — называют ведущими, а колеса, которые направляют технику — направляющими. Колесные формулы бывают 4×4 (полный привод) и 4х2 (задний привод). Агрегаты, у которых движение от двигателя передается на четыре колеса — это тракторы повышенной проходимости.
На колесной машине можно передвигаться по дорогам общего пользования, в отличие от техники с гусеничным типом движителя, но сцепление с землей на колесном агрегате значительно ниже, чем на гусеничном. На мягкой и влажной почве колеса могут увязнуть.
Полноприводные машины не буксуют на рыхлом грунте, но из-за их большой массы они наносят ущерб почве, поэтому на тяжелые тракторы устанавливают сверхширокие колеса по две-три пары на обеих осях.
Гусеничный
Преимущество гусеничного трактора перед колесным — это стабильное движение по мягкому влажному грунту, гусеницы не могут закопаться в землю, как колеса. Опорные катки двигаются по гусеничной цепи, распределяя массу машины на всю поверхность движителя, поэтому эта техника наносит меньше вреда почве.
Ходовая часть гусеничного агрегата состоит из остова, движителя и подвески. Конструкция остова может быть как рамной, так и полурамной. Например, рама трактора ДТ-75МВ состоит из продольных и поперечных брусьев, которые связаны между собой заклепками. Опорные катки связаны с остовом техники при помощи подвески, которая передаёт на них нагрузку и отвечает за плавное движение по пересеченной местности.
Сила тяги у гусеничной машины больше, чем у колесной. Главный недостаток этого агрегата в том, что гусеничный трактор не может передвигаться по дорогам общего пользования, потому что гусеницы разрушают асфальт.
Классификация по типу остова
Остов — это основная часть техники, на которую приходится нагрузка. На раму закрепляют все основные элементы машины. По типу остова агрегаты бывают:
- Рамные;
- Полурамные;
- Безрамные.
Рамный
Рама состоит из продольных лонжеронов, на которые закрепляются поперечные балки для установки основных агрегатов машины. Масса рамной техники больше, чем полурамной или безрамной, но её преимущество в жесткости, прочности и легкому доступу к отдельным механизмам. При необходимости ремонта, можно снять отдельную часть механизма и произвести его замену без разбора всего агрегата.
Рамный остов устанавливают на технике с гусеничным типом движителя. Навесное оборудование закрепляется кронштейнами на раме.
Полурамный
Полурамный остов состоит из литых корпусов, на которые крепятся основные узлы техники, и нескольких лонжеронов для крепления силового агрегата. Преимущество этого типа в доступности обслуживания основных узлов агрегата, но доступ к второстепенным механизмам затруднен.
Полурамные машины распространены больше, чем остальные. Этот остов используется на универсальной, сельскохозяйственной и коммунальной техники. Например, трактор МТЗ-80 базируется на полурамном остове.
Безрамный
Безрамный остов машины — это соединенные корпуса двигателя и трансмиссии, которые образуют общую систему для закрепления второстепенных деталей и механизмов. Безрамная техника компактна, но обслуживание и ремонт этих агрегатов вызывает сложность, потому что доступ к отдельным узлам возможен только при снятии основного корпуса. Например, на тракторе ДТ-20 установлен безрамный остов.
Тяговый класс
Тяговый класс — это технические характеристики мощности трактора. Определение мощности агрегата через тяговый класс используется только в России и СНГ, в других странах мощность определяется только количеством лошадиных сил двигателя.
Преимущество классификации по тяговому классу в том, что мощность определяется не только количеством лошадиных сил двигателя, но и типом ходовой части и массой машины. Разделение на классы по тяговому классу стандартизировано в соответствии с ГОСТ 27021-86.
Подключение навесного оборудования также распределяется по тяговому классу, чем он выше, тем тяжелее и производительней подключается оборудование
- 0, 1-0,2 — мотоблоки и мини-тракторы;
- 0,4-0,9 — универсальная техника мощностью до 50 л.с.;
- 1,4 — МТЗ-80 и другие универсальные агрегаты;
- 5 — тяжелые промышленные и сельскохозяйственные машины.
Классификация по назначению
- Сельскохозяйственные;
- Промышленные;
- Трелёвочные;
- Армейские.
Сельскохозяйственный
Техника для сельского хозяйства — это самый распространенный вид назначения, эти агрегаты обрабатывают почву, сажают и собирают урожай, скашивают сено и т.д. По назначению выделяют:
- Тракторы общего назначения, которые предназначены для универсальной сельскохозяйственной работы;
- Универсально-пропашные, которые предназначены для сельскохозяйственной работы: вспашка, культивация, боронование, посев и сбор урожая;
Преимущество сельхоз машины в том, что на них быстро подключается и отключается навесное оборудование, они двигаются на повышенных передачах, оборудование подключается на универсальный прицепной механизм; поэтому на трактор устанавливают двигатель с повышенным числом оборотов, многоступенчатую коробку передач, ходоуменьшитель, трехточечную систему навесного оборудования.
Промышленный
Промышленную технику используют для строительства и земляных работ. Это малоподвижные машины, которые выполняют работу статично — бульдозер, экскаватор, трубоукладчик и другая техника. Особенность промышленных агрегатов:
- Стационарное, несъемное оборудование;
- Большое тяговое усилие;
- Работа на сложном рельефе;
- Транспортировка до рабочего места спецтранспортом.
Промышленные машины используют гусеничный тип движителя, потому что огромный вес агрегата распределяется на всю длину гусеницы и предотвращает запрокидывание. У техники смещен центр тяжести, так как вес стационарного оборудования достигает трети массы всего агрегата, для уравновешивания устанавливаются противовесы. Рабочая скорость не более 5 км/ч. В отличие от сельскохозяйственных машин, промышленные тракторы разрабатываются для узконаправленных задач, например для бульдозерно-рыхлительной работы.
Трелёвочный
Трелёвка — это доставка срубленных деревьев с места вырубки на погрузочную площадку. Для выполнения этой задачи разработаны трелёвочные тракторы, на которых установлено специальное оборудования для захвата древесины. Основа этой техники — это тяговитые сельскохозяйственные машины, которые могут передвигаться по пересеченному сложному рельефу.
Кроме специальной площадки для деревьев устанавливают лебедку для чекерной трелёвки леса, как на тракторе ТДТ-55 или гидравлический захват для бесчекерной трелёвки, как на тракторе ЛТ-187. Ходовая часть на этих агрегатах отличается большой опорной площадью, которая уменьшает воздействие на грунт.
Армейский
Тяжелая техника уже давно используется в вооруженных силах, например во время первой мировой войны тракторы модифицировали под бронетанковые машины, но сегодня технические характеристики армейских автомобилей намного выше, чем у тракторов.
Армейский трактор используют для перемещения артиллерийских орудий и других прицепных объектов военного назначения. Агрегаты с высокой проходимостью используют для подготовки местности для проведения операций. Основная характеристика армейской машины — это вездеходность, высокая проходимость и большая тяговая сила.
Какой трактор выбрать
При выборе трактора нужно учитывать его предназначение, если необходима машина для работы на дачном или фермерском участке, то стоит выбирать агрегат мощностью до 50 л.с. Более мощные машины не такие маневренные, а по функциональности небольшие машины не уступают более мощным.
Для выполнения повседневных работ на дачном участке нужен мини-трактор мощностью до 20 л.с. Файтер Т-15 — это агрегат, у которого под капотом установлен силовой агрегат мощностью 15 л.с. Техника быстро выполняет сельхоз задачи, которые на дачном участке делают вручную: пахота, сенокос, выкапывание картофеля. Крутящий момент от силового агрегата к движителю передаются ременной передачей. Для подключения навески установлено одноточечное прицепное устройство.
Если техника нужна не только для повседневных задач, но и для перевозки грузов, уборки снега или ваш участок больше 1 гектара, то лучше остановить свой выбор на тракторе Dongfeng 244C. На агрегате установлена герметичная отапливаемая кабина, в которой комфортно работать при любой погоде. Двигатель мощностью 24 л.с. Если вы владелец фермерского хозяйства, то Донг фенг станет вашим надежным помощником.
Для решения более сложных задач: уборка сыпучих материалов, земляные работы, стоит выбрать СКАУТ Т-504С. Это новый трактор в линейке компании Скаут. На машине установлен четырехцилиндровый дизельный двигатель мощностью 50 л.с. Машина разработана с учетом суровых климатических условий. Навесное оборудование подключается к трехточечной навесной системе второй категории с грузоподъемностью 880 кг. Трактор подходит для сельскохозяйственной и коммунальной работы, к машине подключается фронтальный погрузчик и навесной экскаватор. Агрегат подходит для фермерских хозяйств и коммунальных служб.
Каталог тракторов МТЗ Беларус и спецтехники на их основе с ценами 2020-2021 года
МТЗ модельный ряд состоит из серий тракторов Беларус которые разделяются по тяговому классу и применению. Одним из несомненных преимуществ техники Беларус является отсутствие сложностей с ремонтом и закупкой запчастей. Их у вас не возникнет в любом российском регионе. Стоит особо подчеркнуть, что продукция, производимая на Минском тракторном заводе, может применяться совместно с отечественным и иностранным оборудованием, что объясняет постоянно растущий интерес к ней в различных странах мира.
Полный каталог техники (все серии тракторов и спецтехники)
Мини тракторы Белврус серии 300 характеризуются малыми габаритами и отлично показывают себя в работе на небольших хозяйствах а также в коммунальных службах и в городской среде для уборки улиц и тротуаров, а также для уборки снега.
Тракторы МТЗ серии 80 и 82 предназначены для работ по возделыванию хлопчатника и уборки хлопка-сырца. Передняя ось моделей оснащена одним направляющим колесом с повышенной маневренностью. Серия 80 характеризуется боковыми валами отбора мощности, широким углом поворота переднего колеса и дополнительными боковыми редукторами.
Серия 900 – модели более нового поколения. Они относятся к универсально-пропашным тракторам данной марки. Их преимущества — оснащение 4-цилиндровыми экономичными дизельными двигателями с водяным охлаждением, непосредственным впрыском и турбонаддувом.
Тракторы серии 1000 предназначены в первую очередь для выполнения любых сельскохозяйственных работ — для подготовки почвы под посев, уборочных заданий и различных транспортных операций.
Модели МТЗ 1221 и 1222 пользуются спросом благодаря способности работать в различных почвенно-климатических зонах, и даже на почвах с низкой несущей способностью.
Продажа тракторов Беларус успешно осуществляется на рынках свыше 60 государств в разных частях планеты. Главная причина такой успешности — традиционная простота конструкции и высокая надежность. Все представленные модели МТЗ очень экономичны в расходах горюче-смазочных эксплуатационных материалов и запасных частей. К тому же, они приспособлены к разным видам контроля и диагностирования их технического состояния.
У нас можно купить нужную модели трактора МТЗ в Москве по приемлемым ценам, кроме этого вы получите лучшие условия на обслуживани и ремонт тракторной техники. Звоните по контактным телефонам или обращайтесь на электронную почту.
[Скрыть]
Какие бывают трактора — Виды тракторов
Раньше в сельском хозяйстве использовались лошади как рабочая сила. Сейчас уже прошла та эпоха, когда использовали труд животных в энергоемких сферах деятельности. С 19 века им на замену пришли паровые тракторы, которые очень быстро вытеснили лошадок с рынка труда. В 1896 году в России был изобретён первый гусеничный трактор.
Трактор использовали для пахоты полей. Но вскоре фермеры стали отказываться от него из-за того, что трактор сильно утрамбовывает почву и часто ломается. А ремонт такого трактора в то время был тяжёлый и очень бил по карману местным фермерам. Первый Гусеничный трактор изначально назывался «вагон с нескончаемыми рейками». Был запатентован в 27 марта 1878 года русским крестьянином Ф.Блиновым. Современные трактора радикально отличаются, от своих предшественников. Современный трактор призван не только вспахивать поля, но еще выполнять строительные, погрузочные, транспортировочные и бульдозерные работы.
Покупка трактора на хозяйстве, одно из самых продуктивный и перспективных вложений. Очень важно приобретать трактор для определённых задач. Они все отличаются друг от друга по характеристикам. Каждый трактор хорошо подходит под определённые задачи и лучше всего выбирать по обстоятельствам, в зависимости от Ваших нужд. Глупо перевозить огромным гусеничным трактором прицеп с зерном, когда можно использовать трактора средней категории, которые идеально подойдут для этих целей благодаря своей скорости и маневренности. Подбирая трактор под нужды Вы сэкономите деньги, время и ресурсы.
К тракторам обычно прикрепляется навесное оборудование:
- Сеялки
- Культиваторы
- Щетки
- Ковши
- Пилы
- Вилы для подъемников
- Прицепы и многое другое
Модулей для трактора огромное множество, если перечислять их все, то выйдет не одна статья. Из-за большого спектра деятельности, трактора зарекомендовали себя как лучшего помощника в сельскохозяйственном секторе. Если Вы решили покупать трактор, но пока не знаете какой выбрать, то давайте с Вами разберем какие трактора бывают и по каким критериям их стоит выбирать.
Тип движения
- Гусеничный тип движения. Трактор с гусеничным типом движения лучше всего подходит для работ в поле. Имеет большее сцепление с почвой и маленьким удельным давлением.
- Полугусеничный тип движения. Трактор с гусеничным и колесным составом.
- Колесный тип движения. Отличается своей скоростью, манёвренностью и разительно меньшей проходимостью в отличии, от выше стоящих типов движения.
Тип острова
Остров-это по сути каркас трактора, та часть на которую установлен основной кузов и колёса.
- Рамовидный. Остров представляет собой раму.
- Полурамные. Состоит из половины рамы присоединенной к заднему мосту.
- Безрамные. Состоит из нескольких соединенных корпусных частей.
Назначение
Тракторы делятся на несколько категорий по назначению.
- Тракторы общего назначения. Имею небольшой клиренс и большую мощность. Используется для простых работ типа: перевозка прицепа, кошение травы и т.д.
- Трактор универсально-пропашной. Имеет предназначение обслуживать распашные культуры, а также обладает свойствами трактора общего назначения.
- Трактор специальный. Имеет узкий профиль работ. Работы из разряда свекловодческих, виноградоводческие и т.д. Такой трактор собран на базе трактора общего назначения.
Тяговый класс
Тяговый класс — это по своей сути мощность трактора. Всего тяговых классов 9 штук. Мини-тракторы тягового класса 0.2; тракторы и самоходные шасси тягового класса 0.6; тракторы тяговых классов 0.9, 1.4, 2, 3, 4, 5, 6. Это основные классы, но в современном мире есть куда больше тяговых классов чем мы перечислили.
Заключение
Мы подсказали Вам какие бывают тракторы и по каким критериям выбирать. Трактор это одна из основных видов сельскохозяйственной техники. В данный момент существует огромное множество различных модификаций для энергоёмких работ. Стоит заметить, что также можно разделить тракторы на два типа сельскохозяйственный и промышленный. Выбирайте технику с умом, это позволит Вам избавить себя от дополнительной мороки.
Классификация сельскохозяйственных тракторов
Если посмотреть на каталоги компаний, которые занимаются продажей тракторов в Москве и других крупных городах, становится ясно, что трактор — слишком общее слово. Моделей множество. Даже среди сельскохозяйственных тракторов можно выделить группы по нескольким параметрам.
Назначение
- Машины общего назначения. Используются для выполнения большинства сельскохозяйственных работ. Вспашка, культивация (специальным культиватором ), боронование, посев, уборка и многое другое — всё это по силам такому трактору. Для них характерен малый клиренс и высокая мощность двигателя.
- Универсальные пропашные тракторы. Используются для возделывания пропашных культур и прочих работ на полях. Так как они не должны повредить растения, их дорожный просвет велик, а колёсная колея широка. При этом обычно она поддаётся регулировке.
- Машины специального назначения. В продаже есть и тракторы, которые подготовлены для решения какой-то конкретной задачи. Однако за основу всегда берётся аппарат одной из описанных выше категорий. Он дорабатывается и оснащается необходимым оборудованием.
Конструкция
Здесь разделение довольно простое. Трактор может быть:
- гусеничным;
- колёсным.
Гусеничные машины предназначены для использования на грунте и мягкой почве. Их опорная площадь велика и поэтому они незначительно приминают почву. При этом гусеницы обеспечивают отменную проходимость и, в сочетании с мощным мотором, внушительное тяговое усилие.
Колёсные более универсальны. Они могут использоваться как на асфальте, так и на грунте. Однако проходимость и сцепление с почвой здесь значительно хуже, чем у гусеничных моделей.
Тип
Трактор может быть рамным. Это тяжёлые и крепкие машины, их кузов держится на сварной или клёпаной металлической раме. При прочих равных параметрах они отличаются лучшей проходимостью.
Бывают полурамные тракторы. Роль рамы здесь выполняют две продольные балки небольшой длины. Их закрепляют на корпусе заднего моста. По задумке конструкторов, они и выдерживают весь вес машины.
Безрамные тракторы наиболее компактны и отличаются небольшим весом. Их остов состоит из корпусов механизмов, которые соединяются между собой.
В дополнение к описанным подходам классификации можно назвать разделение тракторов по силе тяги. Здесь выделяют не менее 10 разных групп. Однако выбрать машину по этому параметру проще всего: нужно понимать какие задачи и в каких условиях будут решаться.
Вам также может быть интересно:
Предлагаем к продаже тракторы известных производителей с доставкой по Москве и РФ.
Распространенные поломки тракторов и запчасти для их устранения — Новости
Где купить запчасти для тракторов МТЗ 80/82
Трактора из Белоруссии марки МТЗ очень популярны в нашей стране. Аппараты этого производителя неприхотливы и долговечны, просты в ремонте и обслуживании, что позволяет им работать на протяжении многих лет. Некоторые экземпляры, состоящие на службе, были выпущены ещё во времена СССР. Важно также заметить, что компания имеет обширную дилерскую сеть на территории СНГ, что позволяет владельцам тракторов оперативно подыскивать запчасти и расходные материалы.
Техника всегда требует тщательного ухода и рационального использования. Её нещадная эксплуатация без должного технического обслуживания может привести к поломкам.
Три основные причины выходя из строя тракторов
Опытные механизаторы и автомобилисты знают, что причин поломки любой техники может быть масса. Основных всего три:
- не соблюдение правил и условий эксплуатации. Сюда стоит отнести использование топлива, масел и других рабочих жидкостей, не предусмотренных руководством по эксплуатации транспортного средства;
- старение и естественный износ узлов и механизмов трактора;
- не соблюдение сроков проведения всех регламентных процедур и технического обслуживания.
Нужно сделать всё для того, чтобы исключить влияние вышеперечисленных факторов на процесс эксплуатации. Тогда запчасти на МТЗ-82 долго не понадобятся.
Самые проблемные узлы и механизмы
Трактора Минского завода имеют хорошее качество изготовления, отличаются надёжностью. Большинство их деталей и механизмов служат долго, вплоть до естественного старения и износа. Однако, в случае нерационального использования техники первыми из строя могут выйти некоторые узлы.
В первую очередь это относится к масляной центрифуге, которая «не переваривает» грязное моторное масло. Особенно опасно, когда владельцы аппаратов игнорируют требования о регулярной очистке центрифуги. В результате некачественная смазка может попасть во все каналы мотора и забить их.
Также нужно уделить внимание шестерням и валам трансмиссии трактора. Из-за повышенных нагрузок они могут выйти из строя. Рекомендуется периодически их осматривать на предмет наличия износа, потёков технологических жидкостей.
Ещё нужно уделить внимание ленточному тормозу. Нельзя пренебрегать процедурой его периодической регулировки.
Слабым местом тракторов марки МТЗ является электрооборудование. Иногда выходят из строя блоки предохранителей или генераторы (там часто перегорают диодные мосты).
Двигатель в целом надёжен, но требует периодической регулировки зазоров в механизме ГРМ. Головку блока также стоит иногда протягивать с усилием, размеры которого указаны в инструкции по эксплуатации.
Какие запчасти для тракторов МТЗ-80 востребованы больше всего
Исходя из вышеизложенного, несложно догадаться какие расходники и запасные части «Беларусов» пользуются особой популярностью.
- Из-за проблем с генераторами часто заказывают диодные мосты, щётки, контактные пары. Также в заявках иногда можно встретить записи о блоках предохранителей, выключателях массы и высоковольтных проводах.
- Часто требуются для замены детали трансмиссии и рулевого управления: диски и корзины сцепления, валы отбора мощности, рулевые наконечники, тяги, кулисы, промежуточные опоры и другие детали. Они выходят из строя из-за того, что в работе тракторов преобладают тянущие и ударные нагрузки.
- Иногда подлежат замене глушители, насосы подкачки, некоторые датчики и выключатели.
Среди расходных материалов лидируют свечи накаливания, тормозные колодки, фильтры, патрубки, провода аккумулятора.
Надёжный поставщик запчастей
Если возникла необходимость закупки запасных частей или расходников для тракторов МТЗ-80/82, то рекомендуется воспользоваться услугами этого поставщика: prommashina.ru. На его сайте представлено более 15000 наименований деталей и комплектующих для тракторов известной марки и другой специальной техники.
Компания работает 20 лет на рынке, всё время в одной нише. Это позволило фирме получить опыт, сформировать обширную клиентскую базу. Предприятие взаимодействует только с проверенными поставщиками.
Какие бывают трактора. Классификация агрегатов
Всем привет. Сегодня я расскажу вам про тракторы, и даже не про тракторы, а про Машинно-тракторные агрегаты. Для удобства буду дальше писать МТА. Если вы решили купить минитрактор, или агрегат классических размеров, эта статья для вас!
Начнем со знакомства с тракторами.
Вот так выглядит современный японский минитрактор
Моделями тракторов мы игрались еще в детстве, любили ими что-то перевозить, какие-то мелкие детальки игрушек. Но что такой настоящий взрослый трактор? Это такая машина, предназначенная исключительно или преимущественно для сельскохозяйственных целей. Трактор бывает как колесный, так и гусеничный.
Перейдем же теперь к Машинно-тракторным агрегатам.
МТА называются машинные агрегаты, энергетической частью которых является трактор.
Классификация МТА
Они могут быть постоянными и временными. Постоянные МТА комплектуются на заводе-изготовителе и при эксплуатации не меняются. К ним относятся, например, бульдозеры, тракторные погрузчики и другие. Временные МТА комплектуются на предприятиях и хозяйствах, где происходят различные виды работ. Это когда трактор агрегатируется с рабочей машиной на время исполнения данного вида работ. После этого трактор может агрегатироваться с другой рабочей машиной для выполнения иного вида работ.
Кроме этого, МТА делятся на простые и комплексные. Простой МТА содержит однотипные рабочие машины для выполнения одного вида работ. Например, вспашка, посадка и другие. Комплексный МТА состоит из рабочих машин различного назначения и выполняет одновременно (за один проход) несколько видов работ. Например, приготовление почвы и посадки или культивация и боронование, и другие.
В зависимости от вида выполняемой работы различают МТА распашные, посадочные, посевные и другие.
Вот такая вот полезная информация для тех, кто рано или поздно столкнется с механизмом и функциями трактора.
Ольга Виноградова
Современные тракторы — сравнение, виды, характеристики
Сравнение современных видов тракторов.
Трактор представляет собой специализированную технику, предназначенную для различных, в том числе и сельскохозяйственных работ. В состав его конструкции входят различные механизмы и множество деталей.
Двигатель, ходовая часть, трансмиссия (силовая передача) управляющие механизмы и вспомогательного оборудование для различных работ, являются одними из основных его частей. Источником энергии, приводящим трактор в движение, и обеспечением его работы служит двигатель, расположенный, как правило, в передней части.
В современных конструкциях тракторов помимо всего устанавливаются и поршневые двигатели системы внутреннего сгорания. Внутри таких двигателей сжигается топливо, смешанное с воздухом.
Благодаря трансмиссии механическая энергия передаётся на ведущие колёса и дополнительные механизмы оборудования для работ. При осуществлении этой работы трактор двигается плавно, правильно соизмеряя, скорость, направление движения и последующую остановку.
Тракторы бывают колёсные, а также гусеничные. Различить их можно по ходовой части. У каждого из видов есть свои плюсы и минусы. Так у колёсных тракторов, оснащённых пневматическими шинами, толчки смягчаются при движении, что позволяет развивать хорошую скорость в процессе. Но минус их состоит в том, что колёсные тракторы имеют менее надёжное сцепление с грунтом, по которому передвигаются из-за чего могут возникать проблемы типа зaбуксовки в случае, когда трактор едет по сырой или же очень рыхлой почве. Для этого делают такие тракторы, у коих передние колёса являются ведущими. У гусеничных тракторов лучшее сцепление и давление на грунт/почву, поэтому в этом отношении видны явные преимущества.
Далее подробнее рассмотрим некоторые отдельные модели современных тракторов.
В последнее время хорошо ценятся различные многофункциональные устройства и не миновали разработки многофункциональности и тракторы. Так, на «Сморгонско Агрегатном заводе» был создан универсальный мини-трактор «Беларус» — 132 H.
Он был выпущен совсем недавно, но уже успел хорошо себя зарекомендовать, поскольку прекрасно может транспортировать грузы, пахать землю, скашивать траву, убирать снег и производить другие работы. Этот мини-трактор содержит одноцилиндровый двигатель, работающий на бензине, и скошенную раму. Данный трактор превосходен в том, что может использоваться не только в сельском хозяйстве, но и на дачных и приусадебных участках. Также, он легко оснащается дополнительным оборудованием, предназначенным для выполнения определённых задач.
Современный трактор Кировец
Но мини-трактор всё же не предназначен для работ в широких масштабах, поскольку является не настолько мощным, как, например трактор «Кировец», линейки K774 P.
В 2012 году «Кировец» был обновлён и в настоящее время, налажен выпуск радикально-новых моделей серии K-9000, шестого поколения. Они не только изменили свой внешний вид, но и были оснащены новыми разработками, направленными на то, чтобы сделать труд механизаторов наиболее комфортным.
Новые «Кировцы» способны работать совместно с другим современным оборудованием, сельскохозяйственного назначения, из тех, какие присутствуют в настоящее время на отечественном рынке сельскохозяйственной техники. Таким образом, новая модель K-9000, стала гораздо более производительной, по сравнению с предыдущими.
Но ещё изначально «Кировцы» практически всегда по праву считались одними из самых мощных тракторов, выпускаемых в России. Новая же модель отличается от предыдущей улучшением рабочих и технических характеристик, обеспечивая простоту управления, комфортность и большую производительность. В дополнение к этому, можно сказать, что новая модель «Кировца» более экономична, чем предыдущая. А оснащённость резиновыми шинами, позволяет этому трактору быть более универсальным.
Зарубежные современные тракторы
Если для сравнения взглянуть на сельскохозяйственные машины, выпускаемые за рубежом, можно обратить внимание на трактор выпускаемый фирмой «Deer & Company», которая разработала и создала трактор «John Deere».
«John Deere» универсальный трактор, созданный производителем, специализирующимся на широкопрофильном оборудовании для ведения сельского хозяйства, а особенно отличной линейки нового поколения тракторов. Их машины были выставлены на международных выставках и показали себя в деле, как очень качественнее и производительные.
Многие международные сельскохозяйственные организации взяли эти трактора на вооружение, заручившись гарантией надёжности и качества, поскольку данная фирма работает над выпуском сельскохозяйственного оборудования вот уже почти что 170 лет. Трансмиссия и двигатели на этих тракторах выпускается там же на заводе, а для оптимизации труда, в разработку новых моделей постоянно внедряются современные инновации, обеспечивающие повышение производительности и комфортные условия труда.
Сравнивая эти три модели тракторов, можно сказать, что и «John Deere» и «Кировец», не уступают друг другу в высокой производительности и усовершенствованиям. Вопрос лишь в области применения, поскольку «John Deere» и «Кировец» предназначены для использовании их для больших объёмов производства, там где нужна более высокая мощность. Такой же трактор, как «Беларус» — 132 H может быть использован для небольших работ, ограничивающихся частными земельными участками, а поэтому, его мощность соразмерна целям его использования.
12 различных тракторов
John Deere — пионер тракторов и автор ведущего тракторного бренда в отрасли. В 1837 году Дир изобрел первый самоочищающийся плуг, сделанный из стали старой пилы, как решение проблемы пахоты чугунными плугами фермеров Среднего Запада.
Перенесемся в наши дни, и современные фермеры по-прежнему в значительной степени полагаются на тракторы большой мощности. Инновации также продолжаются: в 2012 году был представлен беспилотный трактор и другие современные функции, такие как GPS, управление приложениями, видеонаблюдение, датчики урожая и телематика.
Назначение
Землеройные тракторы
Землеройные тракторы должны быть достаточно прочными и очень тяжелыми, они бывают как с шинами, так и с гусеницами. Если вы работаете на строительной площадке, в том числе на дамбах и карьерах, землеройный трактор может быть вам спасением.
Они перемещают землю, чтобы вырыть ямы для подвалов и новых построек, в дополнение к множеству других задач, и даже несмотря на то, что они дороги, они всегда рассчитаны на длительный срок службы.Они используются для перемещения и перемещения таких вещей, как грязь, мусор, камни, грязь или даже лесоматериалы, и перед покупкой этих тракторов важно знать конкретную работу, которую вы имеете в виду. По сути, существует три различных типа землеройных тракторов, и к ним относятся следующие.
- Экскаваторы: используются в основном для сноса и копания, экскаваторы могут разгребать землю лопатой или поднимать тяжелое оборудование. Их длинный рычаг ковша прикреплен к вращающейся кабине, а их сиденья приподняты, чтобы водители могли видеть все, что им нужно. Экскаваторы-погрузчики
- : с этими погрузчиками вы можете делать все, от рытья ям до разрушения асфальта. У них есть ковши в задней части оборудования для копания и лопаты спереди, которые можно отрегулировать в соответствии с вашими потребностями. Бульдозеры
- : также известные как гусеничные машины, эти машины имеют спереди большие пластины для отталкивания больших куч земли и камней, и их можно использовать для расчистки территории, расположенной на всех типах местности. У них также есть очень широкие гусеницы, чтобы сохранять равновесие во время работы.
Садовые тракторы
Имея мощность от 1 до 10 л.с., хотя некоторые из новых моделей развивают мощность до 20 л.с., садовые тракторы, как правило, имеют очень небольшой размер. Их больше используют для скашивания травы, чем для чего-либо еще, или для создания новых цветников в вашем саду. У садовых тракторов колеса размером примерно с колеса скутера, но намного толще.
На сегодняшний день существует более 100 различных моделей и конструкций садовых тракторов, и их цена варьируется от менее 2000 долларов до более 4000 долларов.Короче говоря, когда вы ищете садовый трактор, у вас есть выбор, когда дело касается его размера, возможностей и даже цены, и как только вы решите, что именно вы хотите от садового трактора, его будет намного проще найти. то, что вы ищете.
Тракторы-навесные орудия
Поскольку эти типы тракторов предназначены для перевозки и установки различных типов навесного оборудования, рама шасси между передними и задними колесами увеличена. Таким образом, они могут устанавливать навесное оборудование, в том числе сеялки, опрыскиватели, сеялки, роторные подметально-уборочные машины, погрузчики и пылесосы.
Они бывают разных размеров и дизайна, и компании, которые их продают, могут предоставить вам информацию, которая поможет вам выбрать нужный.
Промышленные тракторы
Промышленные тракторы когда-то назывались буксирами, и они используются для буксировки грузов. Они также часто оснащаются крановыми стрелами, чтобы эти грузы можно было легко поднимать. Фактически, большинство промышленных тракторов даже не предназначены для использования в сельском хозяйстве, но вместо этого они используются на заводах для буксировки вещей.У них обычно есть дышло вместо трехточечной навески, и они бывают разных моделей и мощностей.
Садовые тракторы
Это особый трактор, используемый только в садах. Обычно они очень высокие и высокие, поэтому пользователь может сидеть на тракторе и при этом собирать плоды или обрезать деревья. Снаружи трактора она чистая, что означает, что вы можете без проблем сесть и обойти все деревья. Лучше всего то, что их можно использовать в различных садах, независимо от того, что вы там посадили, будь то фруктовые деревья или виноград.
На самом деле, эти тракторы настолько индивидуализированы, что даже шины сделаны для вашего сада, потому что в противном случае вам, возможно, придется беспокоиться о таких вещах, как шипы, которые можно найти на некоторых фруктовых деревьях. Тракторы садового типа, как правило, очень узкие и из них ничего не выступает, кроме того, у них есть закрытые пространства, где водители могут сидеть и маневрировать машиной.
Ротационные культиваторы
Это тракторы «шагающего типа», которые обычно используются на небольших полях и на полях разной высоты.Это места, где обычное оборудование часто не работает эффективно, но роторные культиваторы достаточно малы, чтобы с легкостью преодолевать небольшие пространства и холмы.
Вы можете даже установить ножи на культиватор для подготовки посевного ложа, потому что вы можете быстро и легко измельчить содержимое почвы на этом поле. Ротационный культиватор — это, по сути, моторизованный культиватор, который работает за счет вращения ножей или зубьев для обработки почвы. Он берет почву, даже твердую, крупную, и создает тонкий слой почвы без комков.Вы даже можете отрегулировать башмаки, чтобы отрегулировать рабочую глубину культиватора.
После того, как вы воспользуетесь этим оборудованием для «вспашки» почвы, ваша грядка будет готова к засеиванию семенами любого типа, которые вы хотите посадить.
Тракторы пропашные
Тракторы для пропашных культур— это хорошие универсальные тракторы, которые могут выполнять практически любую задачу, которая вам нужна, включая борьбу с сорняками, выравнивание, вспашку, боронование и протягивание сеялки, а также использование таких машин, как молотилки и водяные насосы.
Они обладают множеством различных преимуществ, в том числе хорошей шириной междурядья, удобством использования и легкостью вождения, возможностью установки коробки отбора мощности, большим дорожным просветом, простотой управления, в том числе на более коротких поворотах, легким навешиванием и отсоединением навесного оборудования, и включение механического подъемника на случай, если вам потребуется выполнить подъем тяжестей или опускание навесного оборудования.
Другими словами, эти тракторы — настоящие чудотворцы для этих и многих других работ, поэтому, если вы хотите приобрести только одну единицу оборудования на данный момент, вам определенно стоит подумать об этом.
Коммунальные тракторы
Коммунальные тракторы — это машины общего назначения, предназначенные для выполнения таких задач, как вспашка и движение другого типа оборудования с помощью привода. Если фермер не может позволить себе приобрести дополнительную технику для выполнения определенных работ, хорошо иметь тракторы общего назначения.
Коммунальные тракторы с двигателями малой и средней мощности используются в основном для тяги вспомогательного оборудования. Они также могут использоваться подрядчиками для рытья траншеи, дремоты, перерыва и т.д. при использовании с определенным навесным оборудованием.
Приложение
Приложения включают в себя то, что вы собираетесь делать с трактором, и это очень важно знать перед покупкой трактора. Типы тракторов можно разделить по областям применения по трем основным направлениям:
- Тип конструкции. Другими словами, как сконструирован и изготовлен трактор? Это трактор, который позволяет водителю легко сидеть и легко управлять машиной, или это тот, где пользователь идет рядом с оборудованием (также известным как трактор шагающего типа)?
- Тип привода.Затем определите тип привода, который вы ищете: тип колеса или тип гусеницы (последний из которых состоит из моделей с полугусеничными и полноколейными колесами). Также следует учитывать двух-, трех- и четырехколесные тракторы.
- Точная цель. Это то, что вам нужно знать, чтобы выбрать между перечисленными выше типами (роторные культиваторы, садовые тракторы, садовые тракторы, пропашные тракторы и т. Д.).
Чтобы подробнее объяснить ваши варианты в пункте два выше (тип привода), рассмотрите следующие варианты.
В тракторах гусеничного типа нет колес, но вместо них установлены по одной гусенице с каждой стороны. Рулевой привод не установлен, поэтому для управления трактором необходимо задействовать тормоза с одной стороны гусеницы, пока другая гусеница находится в движении.
В полугусеничных тракторах небольшая гусеничная цепь установлена сзади, а шины расположены на передней оси. Эти тракторы обычно используются для рекультивации бесплодных земель, которые обычно не используются для сельскохозяйственных работ.Их гусеницы прикреплены так, что площадь контакта с землей намного больше, что приводит к увеличению тягового усилия. Они очень полезны там, где необходимы землеройные работы, например, при строительстве плотин.
Тракторы колесные используются в основном в сельском хозяйстве. У них высокая скорость и шины, которые правильно подогнаны так, чтобы часть ударов поля могла поглощаться. Они используются в основном в садоводческих целях, на небольших фермах и в довольно холмистых регионах.
Трехколесные модели или трехколесные в большинстве случаев были заменены четырехколесными. У трехколесных типов было одно- или сдвоенное колесо, которое устанавливалось спереди и отлично подходило для прохождения более коротких поворотов. Хотя сегодня они используются не всегда, они по-прежнему остаются отличными машинами.
Как выбрать трактор, который подходит именно вам
Выберите трансмиссию, которую вы хотите
Вы можете выбирать между зубчатым, ременным или гидростатическим приводом, и что бы вы ни выбрали, вы легко найдете его.Вот некоторые плюсы и минусы каждого из этих типов приводов:
- Зубчатые передачи очень эффективны, служат очень долго при правильном приводе, а некоторые даже включают такие функции, как срезные штифты и фрикционные муфты, которые значительно снижают вероятность случайных повреждений.
- Гидростатическая трансмиссия может развивать скорость от нуля до восьми или девяти миль в час, обеспечивая им большую скорость, и в них есть гидравлическая жидкость, которая может защитить двигатель в случаях, когда возникает перегрузка или когда орудие случайно сталкивается с чем-либо. Модели
- с ременным приводом также обеспечивают некоторую защиту двигателя, хотя и не такую, как гидростатические. Однако будьте осторожны, потому что при сильном натяжении ремень внутри может растянуться или даже соскользнуть.
Учитывайте доступное пространство
Звучит как базовый совет, но многие люди его упускают из виду. Вы должны убедиться, что у вас достаточно места для хранения трактора, особенно в ненастную погоду.Например, если вы живете в очень холодном районе, вам, вероятно, следует иметь подвал или гараж для хранения трактора, потому что в противном случае может быть сложно запустить его зимой.
Вы также должны убедиться, что ваше пространство достаточно велико, чтобы вместить трактор любого размера. Не забывайте также заботиться о своем тракторе в течение всего года и старайтесь, чтобы он как можно дольше находился вдали от внешних воздействий.
Определите, какой размер трактора вам нужен
Это тоже очень важно.Некоторые люди думают, что им нужны очень большие тракторы, потому что, давайте посмотрим правде в глаза, мысль о том, чтобы иметь действительно большой трактор, увлекательна, но если он вам не нужен, не покупайте его. Конечно, вам не нужна и слишком маленькая. В большинстве случаев серьезные садоводы должны использовать что-то от 14 до 20 л.с.
Дополнительная мощность и дополнительный вес шасси — это два важных аспекта, которые необходимо изучить, прежде чем покупать трактор и забирать его домой. Также нужно обращать внимание на скорость. Имейте в виду, что если ваш трактор разгоняется до трех миль в час, этого, вероятно, будет недостаточно для роторной обработки почвы или вспашки, и даже для простых садовых работ требуется скорость до одной мили в час.
Следовательно, необходимо учитывать скорость и мощность в лошадиных силах при определении наилучшего размера для ваших нужд.
Необходимые дополнения
Необходимо учитывать комплектующие, поставляемые с вашим трактором, и, определив, какие из них вам нужны, помните о двух вещах. Во-первых, можете ли вы быстро и легко прикрепить и отсоединить эти приспособления?
Во-вторых, можете ли вы менять их туда и обратно, не тратя слишком много времени на эту задачу? Типичный сельскохозяйственный трактор имеет трехточечную навеску, которая упрощает переключение орудий.Во многих случаях компактные тракторы просто не в состоянии делать это большую часть времени, поэтому обычно лучше всего использовать трактор стандартного размера. Также обратите внимание на следующие советы:
- При регулировке натяжения каждого ремня после того, как косилка находится на месте, что выполняется под машиной, убедитесь, что у ваших рук достаточно места, чтобы дотянуться до этих точек регулировки.
- Посмотрите на каждый ременной шкив, болт, штифт и пружинный зажим и представьте, что вы регулируете натяжение каждой из этих частей, поскольку это единственный способ узнать наверняка, что работа может быть выполнена с комфортом и без травм. на этой конкретной машине.
- Подумайте, сможете ли вы видеть все, что находится под трактором, когда вернете его домой, и придется ли делать это, лежа на спине на мокрой траве.
Другими словами, когда вы покупаете трактор, учитывайте все аспекты, когда дело касается навесного оборудования, потому что это будет то, с чем вам, вероятно, придется регулярно иметь дело, как только вы доставите его домой.
Насколько долговечна машина, которую вы хотите приобрести?
Вы можете начать с осмотра осей, тяговых тяг и рычагов, особенно если вы смотрите только на небольшие тракторы.Если во время работы вывалится земля или камни, смогут ли оси этого оборудования справиться с этим, не сломав трактор? Полудюймовая ось может начать выходить из строя через год или около того регулярных садовых работ, а это означает, что покупать этот конкретный трактор, вероятно, будет непрактично.
Подумайте о наихудшем сценарии и спросите себя, является ли трактор, который вы собираетесь купить, достаточно прочным и сильным, чтобы выдержать то, что вы планируете с ним делать. Если к двигателю трудно добраться для его ремонта или доступ к проводам затруднен, лучше сесть на другой трактор.
В конце концов, вы заслуживаете того, чтобы получить то, что хотите, и если вы знаете о своих потребностях и настаиваете на получении чего-то, что удовлетворяет этим потребностям, вы в конце концов станете намного счастливее.
Интересные факты о тракторах
Они не такие медленные, как вы думаете
Некоторые тракторы довольно мощные и развивают скорость более 60 миль в час. Фактически, максимальная скорость трактора составляет 75 миль в час, хотя, естественно, это не рекомендуется для среднего трактора.
Фактически, пользователь всегда должен уделять пристальное внимание руководству пользователя и соблюдать все инструкции, когда речь идет о движении трактора с правильной скоростью, потому что в противном случае это может привести к серьезным повреждениям оборудования.
Интересное происхождение
Несмотря на то, что тракторы служат для разных целей, оригинальное слово трактор произошло от латинского слова, означающего «тащить». Есть и другие слова, которые происходят от этого значения, и интересно, что трактор назван в честь латинского слова, которое описывает его буквальную функцию или, по крайней мере, одну из этих функций.
Сделано автопроизводителями?
Как ни странно, тракторы, сделанные в первые годы, на самом деле производились компаниями-производителями автомобилей. Фактически, в начале 1920-х годов в Соединенных Штатах Ford Motor Company занимала 75% рынка тракторов.
Однако со временем конкуренция выросла, и другие компании подхватили ее. К концу 1920-х годов Ford полностью прекратил производство тракторов, отчасти потому, что компания не желала обновлять и модернизировать оборудование.
Большие шины не всегда использовались
Еще в 1930-е годы тракторы имели стальные колеса вместо покрышек, которые используются сегодня. У них были металлические пластины и шипы, которые использовались для тяги, что делало их более удобными. Тогда тракторы использовались исключительно для сельскохозяйственных работ и ни для чего другого, поэтому не было проблемой, что в то время ездить на машинах по дорогам было незаконно.
Сегодня настоящие шины практичны во многих отношениях, одним из которых является тот факт, что теперь вы можете водить их по дороге, если вам нужно, к большому разочарованию некоторых водителей.
В отличие от современных тракторов
Когда тракторы впервые появились на рынке в начале 1900-х годов, они были большими, громоздкими и работали от пара. Эти огромные куски стали весили до 60 000 фунтов и были очень громоздкими в использовании.
Они просто не подходили для грязной жизни на ферме, и их также было трудно поддерживать. К счастью, это было незадолго до того, как двигатели, работающие на топливе, заменили двигатели, работающие от пара, и это было началом тракторов, которые мы видим сегодня.
Статистика Не лгите
Тракторы — это удивительные машины, которые служат десяткам целей, и в любой момент времени их насчитывается до 16 миллионов по всему миру. По оценкам экспертов, тракторы потребляют примерно одну треть всей энергии, используемой в сельском хозяйстве и сельском хозяйстве.
Они во многом облегчили жизнь фермерам, и даже сегодня компании, производящие тракторы, упорно трудятся, чтобы выпускать новые и лучшие тракторы, чтобы работа этих фермеров могла быть быстрее и эффективнее.
Идея, которая быстро уловилась
К 1910-м годам была жесткая конкуренция за создание нового и лучшего трактора, и каждая компания хотела превзойти другую. Это привело к очень низким ценам для потребителей, и некоторые из этих компаний даже продавали свои продукты по цене, меньшей стоимости их производства.
Затраты — это то, что позволило десяткам тысяч людей заняться сельскохозяйственным бизнесом, что увеличило долю рынка этих тракторов.Количество проданных также быстро начало расти. Например, в 1916 году в США было продано около 20 000 тракторов; к 1935 году это число превысило один миллион. Керосин также был причиной этого роста, поскольку многие тракторы работали на керосине, который можно было легко найти в многочисленных магазинах по всей стране.
различных типов тракторов — применение, применение и преимущества
Взгляды: 15 168
В древние времена человек начал использовать быков и коров для земледелия.Их место заняли более поздние машины и более совершенные виды техники, и трактор — один из них. Трактор представляет собой неотъемлемую сельскохозяйственную машину, которая механизирует такие сельскохозяйственные задачи, как посадка, обработка почвы, вспашка и т. Д. В этой статье вы узнаете о различных типах тракторов — применении, использовании и преимуществах.
Что такое трактор
Трактор — это транспортное средство, специально изготовленное для передачи высокого крутящего момента на более низкой скорости. Он перевозит прицеп или технику, используемую в сельском хозяйстве, строительстве и промышленности.Трактор — это сочетание двух слов: «тяга и двигатель». Трактор используется для буксировки тяжелых грузов для выполнения различных сельскохозяйственных задач.
Фермеры выполняют множество сельскохозяйственных работ, и для каждой задачи разрабатываются необходимые сельскохозяйственные машины и инвентарь. Точно так же, в соответствии с потребностями и спросом фермера, разработано много типов тракторов.
Различные типы тракторовНиже мы подробно расскажем о различных типах тракторов — применении, использовании и преимуществах
1.Коммунальные тракторыСначала мы обсудим трактора среднего класса . Этот тип трактора используется для сельскохозяйственных работ, таких как вспашка и тяга тяжелых орудий. Если фермеры не могут позволить себе покупать дополнительную технику для выполнения задач, подойдут тракторы общего назначения. Эти тракторы варьируются от 45 до 140 л.с. и многофункциональные тракторы, используемые в сельском хозяйстве. Тракторы поставляются с двигателями от низкого до среднего и тянут тяжелые орудия.
Эти тракторы легко дополняют другое оборудование, такое как комбайны , культиваторы, сеноуборочные машины, молотилки и многое другое.У них обычно бензиновые или дизельные двигатели.
2. Малогабаритные тракторы
Next, минитракторы используются на виноградниках, фруктовых и ореховых дворах. Они сконструированы таким образом, что пользователь может удобно сидеть и одновременно выбирать висящие фрукты или обрезать деревья. Лучшее преимущество минитракторов в том, что их можно приспособить к любому пространству двора. Компактные тракторы имеют меньший размер и потребляют меньше топлива, что позволяет экономить деньги.
Тракторы пропашные, используемые в хозяйствах, где фермеры сажают посевы в ряд. Эти тракторы используются во всех тракторах, которые выполняют различные необходимые вам сельскохозяйственные задачи, включая борьбу с сорняками, выравнивание, вспашку, боронование и тянущие сеялки. Они обладают многими преимуществами, такими как удобство в использовании, адекватное расстояние между рядами, комфортное вождение, больший клиренс, простота управления, легко устанавливаются и снимаются навесное оборудование и т.
4. Промышленные тракторыПромышленные тракторы, как следует из названия, в основном используются в промышленности больше, чем в сельском хозяйстве. Раньше эти тракторы называли буксирами. Эти тракторы в основном используются для буксировки тяжелых грузов и позволяют легко поднимать подъемные краны. Эти тракторы отличаются от сельскохозяйственных тракторов. У них нет трехточечной навески, как у сельскохозяйственных тракторов. У этих тракторов есть тягово-сцепные устройства, и они представлены в различных моделях с сильными сторонами HP.
5. Садовые тракторы
Садовые тракторы имеют диапазон мощности двигателя от 1 до 20 л.с. и имеют очень небольшие размеры. Эти тракторы в основном используются для стрижки травы и создания клумб в вашем саду. Колесо садового трактора похоже на самокат, но намного толще. На сегодняшний день выпущено более 100 различных типов садовых тракторов.
Держатель навесного оборудования Тракторы, используемые для перевозки и установки различных типов навесного оборудования.Поэтому рама шасси между передней и задней шинами и расширена. Навесное оборудование включает опрыскиватели, сеялки, погрузчики, роторные подметально-уборочные машины, сеялки и многое другое. Они бывают разных размеров и дизайна.
7. Землеройные тракторы
Землеройные тракторы, используемые на строительстве, в карьерах и при строительстве плотин. Эти тракторы чрезвычайно тяжелые и мощные, они бывают как с шинами, так и с гусеницами. Землеройные тракторы в этих местах спасают жизнь.Эти тракторы используются для перемещения таких вещей, как пыль, грязь, пиломатериалы, камни, мусор и т. Д. Существует три типа землеройных тракторов, в том числе следующие.
- Бульдозер
Эти машины, также известные как гусеничные, имеют спереди большие пластины. Эти плиты толкают камни и грязь, и их можно использовать для расчистки территории, расположенной на любой местности. У них есть полные гусеницы для поддержания равновесия при выполнении операций.
- Экскаваторы
Эти машины в основном используются для копания и сноса, они могут поднимать тяжелые орудия и сгребать грязь. Они состоят из длинного рычага ковша, прикрепленного к кабине, который вращается, а их сиденья приподняты. Чтобы водители могли видеть все, что им нужно.
Применяются для различных строительных задач, от рытья ям до разбивания асфальта. Эти машины состоят из ковшей сзади для копания и лопаты спереди, которые можно отрегулировать в соответствии с вашими потребностями.
8. Автономные тракторы
Автономные тракторы также называются беспилотными или электрическими тракторами, которые управляются или управляются искусственным интеллектом. Эти тракторы могут стать волной будущего для сельского хозяйства или промышленности. Они используют комбинацию компьютеров, GPS, беспилотных летательных аппаратов и спутников. Автономные тракторы обходятся без людей-трактористов. Один оператор управляет неограниченным количеством тракторов из одного места.Некоторые отраслевые эксперты предполагают, что более реалистичная оценка составит около дюжины. Их развитие долгие годы волновало фермерское сообщество, и этот энтузиазм не скоро утихнет.
Военные используют военные тракторы для строительства и сноса домов, временного строительства дорог и других объектов повышенной сложности в зонах повышенного риска. Они известны как артиллерийские тягачи и использовались в основном в 1970-х годах для перемещения орудий и тяжелого военного оборудования.Они созданы для путешествий по различным и сложным типам местности. Конструкция тракторов военного назначения такая же, как и у промышленных тракторов гражданского назначения. Они изготовлены с усиленной рамой трактора и ходовой частью, чтобы противостоять наземным минам и другим взрывным устройствам. Эти тракторы иногда разрабатывались как амфибия или полуамфибия. Они путешествуют по гусеницам, колесам и полугусеницам.
Двухколесные тракторы — это более легкие и компактные тракторы, используемые для обработки почвы, вспашки и буксировки небольших орудий, таких как комбайны, посевное оборудование и прицепы.Они называли шагающие, одноосные или мотоблоки. Они используются на небольших фермах и в садах. Небольшие бензиновые двигатели обычно приводят в действие эти тракторы, и операторы идут сзади, когда используют их.
Мы надеемся, что вам понравится и понравится этот блог, теперь вы можете получить информацию о различных типах тракторов, их применении, использовании и преимуществах.
Для получения дополнительной информации следите за обновлениями на TractorJunction.
различных типов тракторов и их применение | by Kheti Gaadi
Эволюция — это концепция, в которой происходит постепенное развитие чего-либо, и мы знаем, что это закон природы и, следовательно, человечества.С каменного века, используя камни, чтобы убивать животных или срывать плоды, человек начал использовать животных, таких как быки и коровы, в сельскохозяйственных целях, а позже их место заняли развитые механизмы и более совершенные типы машин. Один из них — трактор, по сути трактор — это сочетание двух слов — тяга и двигатель. Трактор используется для буксировки тяжелых грузов на низкой скорости и выполнения таких задач, как сельскохозяйственные работы.
Как мы все знаем, любой фермер выполняет ряд сельскохозяйственных задач, и для каждого вида задач разрабатывается необходимая техника или орудия.Аналогичным образом, в зависимости от потребности и вида выполняемых работ, разрабатываются тракторы различных типов. Посмотрим их всех!
Типы тракторов в Индии —
Все тракторы делятся на различные категории в зависимости от их назначения, конструкции, привода и т. Д.
1) Коммунальные тракторы —
Фермеры, которые не используют Чтобы позволить себе покупать различное орудие для выполнения различных сельскохозяйственных работ, можно использовать тракторы общего назначения, поскольку они предназначены для выполнения общих задач, таких как вспашка и добавление другого типа оборудования через его привод.Эти тракторы имеют лучшую мощность от 45 до 140 л.с. Этот тип тракторов может выполнять множество функций и идеально подходит для озеленения и сельского хозяйства.
Другие задачи, выполняемые этим трактором, включают в себя тянущее сельскохозяйственное оборудование, такое как культиваторы, комбайны, молотилки, сенокосилки и многое другое. Эти тракторы обычно имеют бензиновые или дизельные двигатели. Одними из крупнейших поставщиков тракторов общего назначения являются John Deere, Mahindra. Вы определенно можете попробовать раздел обзора тракторов Mahindra и John Deere.
2) Тракторы для пропашных культур —
Использование этого трактора объясняется самим его названием, он предназначен для использования в хозяйствах, где фермеры сажают посевы в ряд. Этот тип трактора на самом деле является универсальной машиной, его можно использовать для удовлетворения сельскохозяйственных требований, таких как вспашка, уборка урожая, выравнивание, боронование, тяговые сеялки и т. Д.
Эти тракторы для пропашных культур имеют много преимуществ, например, больший клиренс, хороший междурядье, легкость рулевого управления, быстрое и легкое управление орудиями и т.С точки зрения стоимости эти тракторы несколько дороже тракторов общего назначения, но, несмотря на все эти преимущества, почему бы не инвестировать в них. В Индии самый большой рынок тракторов для пропашных культур занимает John Deere.
3) Садовые тракторы —
Эти специальные сельскохозяйственные машины разработаны специально для использования в фруктовых садах, ореховых садах и виноградниках. Их конструкция позволяет фермерам удобно сидеть и одновременно собирать высоко свисающие фрукты.Таким образом, они имеют большую высоту по сравнению с другими типами тракторов. Конструкция и тракторы этой машины позволяют легко перемещаться между рядами деревьев.
Если вы планируете купить этот тип тракторов, то лучшим выбором станут трактор Mahindra 245 DI Orchard, трактор Force Orchard OX25 DLX и трактор Mahindra Orchard Compact.
4) Промышленные тракторы —
Эти тракторы в основном используются в промышленных целях, а не в сельском хозяйстве.Раньше их еще называли буксирами. Промышленные тракторы в основном используются для буксировки тяжелых грузов и оснащены подъемными кранами, что упрощает подъем грузов. Отличительной чертой технического дизайна машины является то, что эти тракторы имеют дышло вместо трехточечной навески.
Есть ряд производителей тракторов, которые покупают эти тракторы, лучшими производителями являются тракторы Ford Industrial, тракторы Escorts Industrial и т. Д.
5) Садовые тракторы —
Диапазон мощности двигателей садовых тракторов от От 1 до 10 л.с., а в настоящее время расширяется до 20 л.с.Эти тракторы в основном используются для садоводческих работ, таких как стрижка травы, создание клумбы, и спроектированы и изготовлены в очень небольших размерах. Колеса такого же размера, как у самоката, но намного толще. На сегодняшний день спроектировано 100 различных типов садовых тракторов.
Садовые тракторы Swaraj, садовые тракторы John Deere — ведущие производители садовых тракторов.
6) Ротационные культиваторы —
Это тракторы шагающего типа, которые в основном используются на небольших полях на холмах, где поля находятся на разной высоте.Другая обычная техника не справляется с такими тракторами, они идут с ножами, которые также можно использовать для заделки грядок в хозяйстве. Орудия Mahindra являются лучшими по качеству, поэтому роторный культиватор Mahindra является обязательной покупкой для фермеров, работающих на склонах холмов.
7) Carrier для навесного оборудования —
Основное предназначение тракторов для навесного оборудования — облегчить установку навесного оборудования путем выдвижения шасси между передними и задними шинами.Эти тракторы бывают разных конструкций и размеров.
8) Землеройные тракторы —
Эти тракторы в основном используются для земляных работ на плотинах, строительных работ, карьеров. Они тяжелые по весу и довольно прочные, а также доступны как с гусеницами, так и с шинами.
Наша нация развивается и скоро войдет в число развитых. При всестороннем развитии также необходимо развитие сельского хозяйства, и для этого необходимо использование новейшей сельскохозяйственной техники.Выше упомянуты все типы тракторов в Индии , которые могут использоваться для выполнения различных видов деятельности на фермах и вне ферм.
15 различных типов тракторов
Хотя сегодня они являются обычным явлением на строительных площадках, фермах и даже на заднем дворе многих людей, трактор (от латинского слова trahere , означающего «тянуть») был одним из наиболее значительных побочных продуктов промышленной революции. и почти с самого начала оказали огромное влияние на мир сельского хозяйства.
Впервые появившись в ограниченном использовании в 1820-х годах, первоначально сельскохозяйственные тракторы приводились в движение дровяными или угольными паровыми двигателями и использовали тяжелые кожаные ремни для привода двух больших колес на одной оси, обеспечивая при этом движение. Оператор шел за машиной и управлял ею, используя две стойки, прикрепленные по обе стороны от колес. Ранние тракторы использовались почти исключительно для буксировки земледельцев по сельхозугодьям, заменяя лошадей, мулов или людей в этой задаче, и значительно увеличивали количество земли, которую можно было обрабатывать за день.
К сожалению, первые паровые тракторы были очень нестабильными машинами и были склонны к взрыву из-за повышения давления в их котлах. Также нередки случаи, когда кожаные приводные ремни рвались во время работы трактора, что часто приводило к серьезным травмам или гибели оператора.
Постоянно изменяемые и улучшаемые на протяжении многих лет, паровые тракторы широко использовались на фермах на протяжении -го -го и начала 20-го -го века, со временем трансформировавшись в трех- и четырехколесные машины, на которых можно было ездить.
Сегодня тракторы часто представляют собой очень сложные и дорогие машины; однако их основное предназначение существенно не изменилось с момента их изобретения: тракторы по-прежнему предназначены для того, чтобы тянуть (а иногда и толкать) предметы из одного места в другое.
Современные тракторы бывают всех форм и размеров и используются во многих областях, помимо сельскохозяйственных. Вообще говоря, за некоторыми заметными исключениями, есть два основных типа тракторов: те, на которых есть другие устройства, и те, которые имеют другие устройства, прикрепленные к ним (спереди или сзади) с помощью какого-либо сцепного устройства или сцепного устройства. .Во многих случаях трактор определяется его навесным оборудованием.
Итак, давайте взглянем на некоторые из различных типов тракторов, широко используемых сегодня.
Тракторы для дома и сада
Газонный трактор
Также часто продаваемые как ездовые газонокосилки, газонокосилки чаще всего используются для стрижки средних и больших жилых газонов. Газонокосилки, обычно оснащенные бензиновыми двигателями мощностью от 16 до 22 лошадиных сил (л.с.), обычно могут развивать скорость от трех до семи миль в час (миль / ч) в зависимости от объема двигателя.
В большинстве случаев оператор сидит в тракторе, в то время как лезвия, используемые для стрижки травы, установлены под машиной в режущей деке, которая обычно регулируется на несколько высот стрижки. После запуска трактора ножи можно включать и выключать вручную с помощью рычага, установленного на раме или на приборной панели.
Впервые получив широкую популярность в 1960-х годах, большинство газонных тракторов сегодня оснащены задним приводом, механической или автоматической трансмиссией, а также режущими деками с одним или двумя ножами шириной от 30 до 48 дюймов, хотя доступны и более широкие деки.Газонные тракторы часто поставляются с приспособлениями для мульчирования и / или уборки брезентовой травы. Модели более высокого класса иногда будут оснащены усилителем рулевого управления, регулируемыми фарами и круиз-контролем.
Помимо автомобиля, газонный трактор обычно является самым большим мобильным устройством, которое будет иметь большинство людей, и будет весить от 300 до 500 фунтов. С точки зрения стоимости, в зависимости от мощности двигателя, ширины режущей деки и дополнительных функций, трактор для газонов хорошего качества можно приобрести менее чем за 1000 долларов, а за топовую машину — до 3500 долларов.
Малый садовый трактор
В то время как большие машины, используемые для крупных ландшафтных проектов, могут быть довольно массивными и классифицируются как промышленные или сельскохозяйственные тракторы (оба обсуждаются ниже), небольшие ландшафтные тракторы, по сути, являются более крупными версиями газонных тракторов с большей мощностью, дополнительным оборудованием и возможностями .
Эти тракторы часто являются шагом вперед для домовладельцев, которым нужен трактор, который будет больше, чем просто косить газон, и широко используются в профессиональных ландшафтных компаниях.Многие из них будут оснащены режущими деками от 60 до 72 дюймов (и больше), сцепными устройствами (которые позволяют тянуть за собой другое оборудование) и навесными приспособлениями для снегоочистителя спереди. Они также обычно имеют более мощные двигатели (иногда более 30 лошадиных сил) и часто могут развивать скорость, превышающую 10 миль в час.
Маленькие ландшафтные тракторы обычно работают с сидящим на нем водителем, хотя в некоторых более крупных версиях за ними установлена дека, где оператор стоит во время вождения.Хотя большинство этих машин имеют бензиновые или дизельные двигатели, в последнее время стали широко использоваться двигатели на жидком пропане.
Наряду с бытовым использованием эти тракторы также используются для обслуживания бизнес-кампусов, игровых полей (футбол, бейсбол, футбол) и полей для гольфа. Некоторые версии также используются для расчистки тяжелых кустов при освоении земель. Как правило, они будут стоить от 6000 до 13000 долларов в зависимости от их мощности и доступных функций. Навесное оборудование (тележки, плуги и др.) обычно будет дополнительным.
Сельскохозяйственные тракторы
Возникшие из взрывающихся кошмаров старых машин с ручным приводом и паровым приводом, современные сельскохозяйственные тракторы, как правило, представляют собой довольно сложную, многоцелевую тяжелую технику, способную выполнять несколько задач. В некоторых современных сельскохозяйственных тракторах часто используются усовершенствованные двигатель, трансмиссия, рулевое управление и конструкция кузова, а также используются такие технологии, как усовершенствованная гидравлика, фильтрация воздуха, обогрев и кондиционирование воздуха и даже отслеживание GPS.
Общего назначения
Также часто называемые тракторами общего назначения или просто сельскохозяйственными тракторами, тракторы общего назначения незаменимы на любой коммерческой ферме или ранчо сегодня и считаются стандартным сельскохозяйственным оборудованием в большинстве частей мира.
Тракторы общего назначения используются для вспашки и буксировки другого крупного сельскохозяйственного оборудования, включая культиваторы, молотилки, уборочную и посадочную технику, сеноуборочные машины и пресс-подборщики — практически все, что используется на ферме или ранчо, кроме самоходной техники.Тракторы общего назначения также часто используются более крупными ландшафтными компаниями для расчистки участков земли под строительство.
Построенные с фиксированным рисунком протектора, тракторы общего назначения обычно оснащены бензиновыми или дизельными двигателями, хотя некоторые более новые версии предназначены для работы на пропане или биодизельном топливе. Выпускаются модели с открытой и закрытой кабиной (которая обеспечивает защиту от атмосферных воздействий, шума, насекомых и выброса), и практически все современные модели будут иметь сцепные устройства для прицепов и плугов.В более крупных моделях часто используются вертикальные выхлопные трубы типа дымовой трубы, гидроусилитель руля и передовые системы трансмиссии.
Сельскохозяйственные тракторы общего назначения доступны в широком диапазоне размеров и цен, и большинство из них предлагают двигатели от 60 до 150 л.с. Меньшие (также называемые компактными) трактора обычно стоят от 15 000 до 25 000 долларов, в то время как самые большие и мощные модели могут стоить до 100 000 долларов и более.
Тракторы пропашные
Тракторы для пропашных культур предназначены для использования в хозяйствах, выращивающих посевы рядами.Фермеры, которые выращивают исключительно пропашные культуры, часто выбирают их вместо модели общего назначения, поскольку оба трактора будут выполнять многие из одинаковых задач.
Тракторы для пропашных культуробычно имеют регулируемый рисунок протектора, который позволяет им легко проходить через рядки, вертикальную выхлопную трубу и более высокий дорожный просвет, чтобы они могли ездить по посаженным культурам, не повреждая их.
Многие пропашные тракторы имеют улучшенную управляемость и увеличенную емкость для хранения топлива, что позволяет оператору дольше работать между дозаправками.Модели более высокого класса часто также предлагают гидравлическую подъемную систему в задней части, чтобы сделать навесное оборудование тяжелой сельскохозяйственной техники более быстрым и легким.
С точки зрения стоимости, эти тракторы будут немного дороже, чем модели общего пользования в нижнем ценовом сегменте, но оба будут сравнимы в среднем и высоком ценовом сегменте.
Садовые тракторы
Садовые тракторы специально созданы для использования в фруктовых и ореховых садах и виноградниках. Эти тракторы, предназначенные для передвижения между рядами, а не по посевам, обычно уже и построены ниже по сравнению с тракторами общего назначения.
Отчасти из-за меньшей ширины и меньшего дорожного просвета эти тракторы обычно легче и имеют меньший радиус поворота (иногда до 60 градусов), чем другие сельскохозяйственные тракторы. Они также почти всегда имеют горизонтальную выхлопную трубу «на уровне земли», чтобы избежать повреждения низко висящих продуктов.
Обычно с закрытой кабиной многие садовые тракторы используют системы фильтрации воздуха, предназначенные для защиты оператора от воздействия пестицидов и других химикатов, используемых при уходе за садом, которые обычно распыляются вверх на растения.
Тракторы двухколесные
Двухколесные (также называемые шагающими, одноосными или мотоблоками) тракторы — это меньшие по размеру и легкие сельскохозяйственные тракторы, которые чаще всего используются для обработки почвы и вспашки, а также для буксировки небольших уборочных и посевных орудий и прицепов. Широко используемые на небольших и специализированных (травы, каннабис и т. Д.) Фермах, общественных садах и больших личных садах, эти тракторы часто имеют встроенный культиватор в западном мире, хотя это редко бывает в Африке, Азии и других странах. и в некоторых частях Южной Америки, где это часто основной трактор для небольшой фермы или деревни.
Обычно приводимый в действие относительно небольшими (от 18 до 30 л.с.) бензиновыми двигателями и с различными конструкциями рулей, оператор обычно идет за трактором во время его использования, хотя некоторые из них имеют выдвижные рули, позволяющие оператору ездить на навесном оборудовании. буксируемый.
Обычно это довольно простые и базовые машины по сравнению с их более крупными сельскохозяйственными аналогами, двухколесные тракторы не обладают большой универсальностью или большим количеством наворотов, но они, как правило, довольно долговечны.Их стоимость отражает их относительную простоту, и обычно они стоят от 1200 до 7000 долларов.
Автономные сельскохозяйственные тракторы
Может ли автономный трактор (также называемый беспилотным и беспилотным) сильно отстать с появлением беспилотных автомобилей?
Все еще более или менее на стадии разработки (хотя некоторые из них находятся в ограниченном экспериментальном использовании) автономные сельскохозяйственные тракторы, возможно, могут стать волной будущего для отрасли.Они управляются человеком в удаленном месте и используют комбинацию компьютеров, спутников, GPS и (в некоторых случаях) беспилотных технологий, эффективно устраняя необходимость в человеке-операторе на тракторе. Теоретически один контроллер может управлять неограниченным количеством тракторов из одного места, хотя некоторые отраслевые эксперты предположили, что гораздо более реалистичная оценка будет около дюжины.
Хотя практическое будущее автономных тракторов остается под вопросом, их разработка уже несколько лет вызывает волнение в сельскохозяйственном сообществе, и это волнение вряд ли уменьшится в ближайшем будущем.
Промышленные тракторы
Промышленные тракторы широко используются в строительстве и демонтаже, на транспорте, в авиации и космонавтике, а также в других отраслях тяжелой промышленности. Двигаясь на колесах или по непрерывной гусенице (представьте себе военный танк), промышленные тракторы часто являются очень мощными, специально созданными машинами, которым обычно не хватает универсальности и дополнительных возможностей сельскохозяйственных тракторов, но обычно это компенсируется. быть более крепким.
Бульдозер
Бульдозеры— это специально построенные, часто массивные тракторы, в первую очередь предназначенные для перемещения большого количества земли и другого материала с одного места на другое для расчистки земли и удаления мусора.Эти тракторы обычно работают на непрерывных гусеницах (хотя доступны некоторые колесные версии) и широко используются при сносе жилых и коммерческих зданий и строительных проектах; строительство дорог и аэропортов; Добыча полезных ископаемых; проекты мелиорации болот и болот; и военная боевая техника.
Бульдозерыоснащены большим изогнутым отвалом спереди и часто имеют «рыхлитель» — длинное устройство, которое выглядит как гигантский коготь — сзади, которое используется для выбивания больших камней и разбивания плотно утрамбованных или каменистая земля.Лезвия трактора обычно бывают прямыми (чтобы толкать материал прямо вперед) или изогнутыми, чтобы можно было отодвигать мусор в сторону. Некоторые бульдозеры также имеют разнесенные края лезвия, которые напоминают длинный ряд равномерно расположенных металлических зубьев. Бронированный бульдозер также изготавливается для использования в военных целях.
В целом бульдозеры — это очень тяжелые машины, но, как и большинство других тракторов, они бывают разных размеров. Маленькие бульдозеры (иногда называемые «бульдозерами») обычно имеют бензиновый, дизельный или биодизельный двигатель мощностью от 80 до 120 л.с. и весят около 20 000 фунтов.Большие бульдозеры часто могут весить более 200 000 фунтов и иметь двигатели мощностью более 900 лошадиных сил.
Погрузчик
Погрузчики(также иногда называемые колесными, ковшовыми или фронтальными погрузчиками), по сути, представляют собой бульдозер, который был модифицирован гидравлическими рычагами (обычно установленными спереди), которые позволяют ему поднимать ковш (прикрепленный вместо лезвие бульдозера), чтобы он мог перевозить и сбрасывать большие объемы материала в грузовики, другие контейнеры, свалки или карьеры.
В отличие от бульдозеров, погрузчики часто используют колеса вместо гусениц, чтобы повысить маневренность. Гидравлические рычаги, к которым прикреплен ковш, управляются оператором из кабины машины и предназначены для подъема, балансировки и, в конечном итоге, опрокидывания груза ковша. В зависимости от размера погрузчика ковш может подниматься примерно от трех до десяти футов, а более крупные модели часто могут вместить более 10 тонн материала.
Обычно встречается на многих площадках того же типа, что и бульдозер, и используется в некоторых коммерческих целях (ландшафтный дизайн, распределение угля, оптовая торговля кормами, зерном и т. Д.)) погрузчики часто поставляются с вилочным навесным оборудованием, которое эффективно превращает их в тракторные вилочные погрузчики. Некоторые из них могут быть оснащены «захватными» устройствами, с помощью которых можно перемещать большие объекты.
Меньшие компактные погрузчики будут иметь двигатель от 40 до 100 л.с. и весить от 10 000 до 20 000 фунтов, в то время как более крупные модели могут весить до 200 000 фунтов и иметь двигатели мощностью 700 л.с.
Экскаватор-погрузчик
Экскаватор с обратной лопатой (также иногда называемый задним приводом) — это мобильный трактор-экскаватор с большой лопатой / ковшом, установленной на гидравлическом рычаге спереди, который используется для копания.В отличие от традиционных экскаваторов или экскаваторов (которые более или менее неподвижны во время работы и используют копание вперед), обратные лопаты устанавливаются на гусеницах или колесах и широко используются в строительстве дорог и зданий, на больших площадках для удаления отходов (свалках) и на больших площадях. масштабное земледелие.
Не путать с навесным оборудованием для обратной лопаты, которое часто используется в сочетании с сельскохозяйственными тракторами общего назначения. Промышленные экскаваторы-погрузчики представляют собой специальные машины, предназначенные для выемки грунта на больших площадях за относительно короткое время, прежде всего благодаря своей мобильности.
Не использовались широко до 1950-х годов (совпадающих с разработкой передовых и доступных гидравлических систем) в экскаваторах-экскаваторах используется шарнирно-сочлененный рычаг, который опускает ковш прямой лопаты, установленный спереди, а затем тянет его назад для копания (отсюда и название «обратная лопата»). Многие большие экскаваторы-погрузчики имеют передние выдвижные стабилизаторы, которые удерживают машину во время копания, и поворотные кабины, которые позволяют кабине полностью разворачиваться и размещать свой груз в транспортном средстве или контейнере, расположенном позади или рядом с ней.
В последнее десятилетие или около того малые и средние экскаваторы-погрузчики были в значительной степени заменены экскаваторами-погрузчиками, которые обсуждаются ниже. Крупные экскаваторы-погрузчики по весу и цене сопоставимы с погрузчиками, а иногда и немного выше.
Экскаваторы-погрузчики
Экскаватор-погрузчик, как следует из названия, представляет собой комбинацию погрузчика и экскаватора-погрузчика в одну машину. У этих тракторов погрузчик находится «спереди», а обратная лопата — «сзади» — хотя это относительные термины, поскольку большинство этих машин спроектировано для работы с одинаковой скоростью и эффективностью как на передних, так и на задних передачах.Многие модели будут оснащены системой трансмиссии с полным приводом.
Обычно среди самых маленьких промышленных тракторов экскаватор-погрузчик также является одним из самых популярных благодаря своей компактной конструкции и универсальности. Экскаваторы-погрузчики широко используются в городских и пригородных районах для уличного и жилищного строительства / сноса и ликвидации последствий стихийных бедствий, а также для ландшафтного дизайна; кладбище и утилизация отходов; рытье почтовой ямы, септики и бассейна; и аналогичные приложения, в которых их более крупные собратья непрактичны из-за их размера.
Гидравлические механизмы экскаватора и погрузчика работают так же, как и их более крупные версии, хотя у этих машин обычно нет подвижной кабины; скорее, большинство из них оснащены двусторонними сиденьями в стационарной кабине, что позволяет водителю стоять лицом к погрузчику или обратной лопате, в зависимости от того, что он использует. Вообще говоря, эти тракторы будут иметь колеса, а не гусеницы для повышения маневренности, а некоторые версии производятся со стабилизаторами, установленными под обратной лопатой.
Экскаватор-погрузчик среднего размера будет весить от 10 000 до 20 000 фунтов и будет стоить от 20 000 до 80 000 долларов. Меньшие версии, которые весят и стоят значительно меньше, иногда называются Bobcats (названы так в честь компании, которая их изначально производила) и часто продаются для использования в сельских домах, небольших фермах и садах.
Седельные тягачи
Тягачи-буксиры (также называемые буксирами для самолетов) специально разработаны для использования в авиационной и космической промышленности и используются для буксировки или толкания самолетов по земле.Процесс перемещения самолета по земле с использованием внешнего источника энергии обычно называется «отталкиванием» на авиационном жаргоне, отсюда и название этого тягача.
Построенный ниже, чем большинство других промышленных тракторов (аналогично сельскохозяйственным тракторам для садоводов), чтобы они могли поместиться под носом и крыльями самолета, в тракторах с буксировкой для буксировки самолета часто используется буксирная балка, расположенная за передней стойкой шасси. В некоторых случаях буксирный крюк будет использоваться для толкания самолета сзади.Другая разновидность, называемая буксирной балкой, предназначена для гидравлического подъема передней стойки шасси и буксировки самолета только на настоящих колесах.
Тягачи с обратной подачей, способные буксировать 747 и более крупные самолеты (которые обычно будут весить от 450 000 до 600 000 фунтов пустого), иногда сами весят около 100 000 фунтов и будут иметь двигатели мощностью 700-800 л.с. Чрезвычайно большие версии этих машин использовались НАСА (Национальное управление по аэронавтике и исследованию космического пространства) для перемещения космического челнока до того, как агентство завершило эту программу в 2011 году.
Военные тракторы
Военные (также иногда называемые боевыми) трактора используются военными большинства стран для строительства и сноса домов, временного дорожного строительства и других проектов в зонах повышенного риска. Считается, что крупнейшим пользователем военных тракторов в мире сегодня является Инженерный корпус армии США.
Военные тракторы обычно имеют такую же базовую конструкцию, что и гражданские тракторы промышленного типа, и практически все те же типы (бульдозеры, погрузчики и т. Д.).) используются. Тем не менее, военные тракторы часто модернизируются для использования в зонах повышенного риска или боевых действий.
Общие улучшения включают усиленные рамы тракторов и шасси, способные противостоять фугасам и другим типам взрывных устройств; бронированная обшивка по периметру корпуса машины; и пуленепробиваемое термостойкое стекло, окружающее кабину. Военные тракторы иногда проектируются как амфибийные или полу-амфибийные, и они будут ездить на гусеницах, колесах или полугусеницах (комбинация гусениц и колес).Большинство из них окрашены в камуфляжный коричневый или зеленый цвет.
Специализированные подразделения, называемые артиллерийскими тягачами, широко использовались до 1970-х годов для перемещения тяжелых орудий на различные боевые позиции и с них и были разработаны для передвижения по различным, сложным типам местности. Сегодня, когда большинство артиллерийских орудий представляют собой одиночные мобильные единицы с собственными силовыми установками, большинство артиллерийских тягачей были переделаны для выполнения других задач или списаны.
Машины, ошибочно идентифицируемые как тракторы
Полутрактор
Полуприцепы, часто называемые тягачами или полуприцепами, представляют собой транспортные средства, к которым с помощью сцепного устройства прикрепляется отдельный прицеп (часто имеющий 18 колес).Вместе называемые тягачом с прицепом, они обычно являются самыми большими транспортными средствами на дороге и требуют специальных лицензий для работы в Соединенных Штатах и большинстве других стран.
Хотя полуприцепы соответствуют нескольким критериям трактора (использование сцепного устройства для соединения с прицепом, обеспечение движения для неподвижного транспортного средства и т. Д.), Они фактически считаются типом грузовика, а не тем, что традиционно считается как трактор.
Локомотив
Также иногда называемый просто паровозом или локомотивом тракторный поезд, локомотив имеет такую же долгую историю, как и трактор; Ранние модели приводились в движение угольными или дровяными паровыми двигателями, как и традиционные тракторы.Хотя они действительно обеспечивают движение других вагонов (обычно путем их тяги), которые соединены с ними сцепными устройствами, локомотив на самом деле является модифицированным вагоном поезда, а не трактором.
Сегодня локомотивы чаще всего приводятся в движение газовой турбиной или дизель-электрическими двигателями или прямым электричеством, обеспечиваемым рельсами (обычно заряженным «третьим рельсом»), по которым они движутся. Невероятно мощные машины, локомотивы, регулярно тянут поезда длиной более двух миль. Интересно, что когда локомотивы не работают на техническое обслуживание, часто именно трактор (похожий на тягач с выдвигающейся рамой) втягивает их в цех на железнодорожной станции.
Лиза имеет степень бакалавра коммуникационных искусств. Она опытный блоггер, которому нравится изучать интересные факты, идеи, продукты и другие интересные концепции. Помимо письма, ей нравится фотография и фотошоп.
Справочник по технике: Типы тракторов и категории
Для тех, кто родился и вырос в сельском хозяйстве, тракторы — это повседневное оборудование, укомплектованное разными типами и стилями. Но инновации в области Big Ag присутствуют всегда, и каждый день появляются новые модели и типы тракторов.В последние годы произошли изменения в базовых предложениях по мощности, которые превратили более дорогие тракторы для газонов в машины общего пользования, подходящие для работы, ранее выполнявшейся более крупными субкомпактными тракторами. Из-за этого компактный трактор, который когда-то считался универсальным трактором, также действительно продвинулся вверх по цепочке, а более крупные сельскохозяйственные модели стали еще больше и технически сложнее.
С точки зрения базовой терминологии, покупатели тракторов должны рассмотреть пять основных типов моделей, представленных в настоящее время на рынке: тракторы для газонов, субкомпактные тракторы, компактные тракторы, тракторы общего назначения и сельскохозяйственные тракторы.Если вы в последнее время не бывали на рынке, вы можете быть удивлены тем, что эти модели могут делать на каждом уровне.
Здесь представлены различные типы тракторов с подробным описанием некоторых из их выдающихся характеристик и характеристик, а также представлены фотографии некоторых типов тракторов и примеры описаний, которые отличаются от машины в модельном ряду. фотография, чтобы лучше проиллюстрировать широкий спектр доступных машин:
Изображение предоставлено Ballygally View Images, ShutterstockГазонный трактор
Любой на рынке знает, что тракторы для газонов больше не предназначены только для кошения.Делая покупки вокруг, обратите внимание на различные термины, используемые здесь, поскольку косилки отличаются от тракторов, которые созданы для газонов и садов. Как правило, в лучшие тракторы для газонов встроена газонокосилка, но также и значительно больше. С диапазоном мощности (л.с.) от 18 до 25, эти меньшие агрегаты часто имеют размер колесной базы от 45 до 50 дюймов и часто предназначены для навесного оборудования и могут иметь трехточечные зацепы.
John Deere E180 — хороший пример этой модели. Построенный с двигателем расширенной серии V-Twin мощностью 25 л.с., машина развивает переднюю скорость до 5.5 миль в час при 3,2 мили в час задним ходом. Как и многие машины этой категории, E180 оснащен коробкой отбора мощности (ВОМ). Газонный трактор имеет высоту 45,7 дюйма, длину 76,5 дюйма, колесную базу 48,9 дюйма и вес 531 фунт без топлива.
Как и большинство оборудования John Deere, E180 оснащен дополнительным оборудованием. Помимо ряда универсальных тележек, чехлов для верховой езды, комплектов для мульчирования, тракторы для газонов также поставляются с разбрасывателями и опрыскивателями.Эти машины, очевидно, созданы для работы с косилками с деками от 42 дюймов и выше, но они также тянут тележки для мульчирования, лезвия для снега и аэраторы. Эта категория тракторов может иметь самую большую вариативность в отношении ценообразования, поскольку имеется множество подержанных моделей. Но представьте, что новые качественные устройства в розничной торговле могут стоить от 2500 долларов и выше.
Узкий B2401DT (Изображение любезно предоставлено Kubota Tractor Corp.)
Субкомпактные тракторы
Поклонники деревенского образа жизни понимают ценность хорошего малолитражного трактора, вероятно, одной из самых популярных моделей как для производителей, так и для любителей.Эти машины, которые условно классифицируются как имеющие двух- или трехцилиндровые дизельные двигатели мощностью от 15 до 25 л.с., имеют трехточечную навеску и могут использоваться в качестве газонных тракторов для больших разбросов. Лучшие субкомпактные тракторы обладают значительной грузоподъемностью и часто предназначены для использования с навесным ковшом, а также с косилками, расположенными под ним, или роторными косилками, тянущимися сзади.
Серии Kubota BX1880, BX2380 и BX2680 являются здесь хорошими примерами, с полной мощностью от 16,6 до 24,8 и валом отбора мощности от 13,7 до 19,5. С грузоподъемностью погрузчика 739 фунтов для жесткого ковша и 613 фунтов для ковша QA, устройство имеет трехточечную навеску грузоподъемностью 680 фунтов, трехточечную навеску категории I и, конечно же, полный привод. .Имея длину 95,5 дюймов, ширину от 44 до 45 дюймов и высоту до 86 дюймов в зависимости от модели, эти устройства весят от 1300 до 1600 фунтов при колесной базе 55 дюймов.
При рекомендованной производителем розничной цене (MSRP) всего 9 863 доллара все машины Kubota, например, созданы для широкого ассортимента навесного оборудования, включая погрузчики, косилки, ножи, копатели для почтовых ям и сеноуборочное оборудование. Субкомпактные тракторы, безусловно, могут справиться с кошением пастбищ или больших дворов, вытаскивать грязь или мульчу, взрывать снег и обрабатывать небольшие заготовки сена.С правильным культиватором они могли легко обрабатывать большой сад.
Изображение любезно предоставлено John Deere
Компактные тракторы
В то время как энтузиастов сельского образа жизни может хватить машин меньшего размера, для более крупных операций обычно требуются компактные тракторы. Согласно определению Американского общества инженеров сельского хозяйства, они весят не более 4000 фунтов, оснащены трехточечной навеской и мощностью от 40 до 60 л.с., лучшие компактные тракторы обычно могут поднять более 2000 фунтов с погрузчиком.Идеально подходят для кошения, ухода за дорогами и уборки снега, эти компактные тракторы также могут обрабатывать большие сады и перевозить небольшие коммерческие грузы.
Compact Farmall 45C CVT входит в семейство машин CASE IH и оснащается двигателем мощностью 45 л.с. и валом отбора мощности 36 л.с. Фактически трактор построен с учетом закрытой кабины. Трактор измеряет 10,68 фута при ширине 69,1 дюйма, высоте 98,4 дюйма и колесной базе 73,2 дюйма. Трехточечная навеска категории I имеет грузоподъемность 2469 фунтов.Сухой вес трактора составляет 3 770 фунтов, а с фронтальным погрузчиком он может выдержать 2 000 фунтов.
Совместимые с фронтальными погрузчиками, экскаваторами-погрузчиками и роторными фрезами, компактные тракторы подходят для работы в полевых условиях, а также для перевозки зерна, уборки снега и уборки сена. Отлично подходит для небольших ферм или предприятий, занимающихся ландшафтным дизайном, перевозкой скота или дорожными работами. Цены на компактные модели сильно различаются в зависимости от навесного оборудования и региона, но составляют 30 000 долларов и выше, если не будет найдена отличная подержанная машина.
Изображение любезно предоставлено Kubota Corp.
Коммунальные тракторы
Грузовой трактор в общих чертах определяется как имеющий мощность от 40 до 100, а иногда и больше. Несколько лет назад эту работу выполнял компактный трактор, и сегодня все еще существует значительный кроссовер между ними. Существует несколько гибридов в виде компактных универсальных тракторов, что легко понять, учитывая такой большой диапазон размеров. Большинство этих моделей будут иметь 4-цилиндровые дизельные двигатели и могут иметь трансмиссии с передачей типа 8/8, 16/16 или даже 32/32.В наши дни коммунальные тракторы также оснащены значительно большим количеством электроники и даже систем искусственного интеллекта (ИИ).
Тракторы John Deere серии 6 предлагают мощность от 105 до 250 л.с. и могут справиться с любой задачей. Модель 625OR развивает максимальную мощность 275 л.с. при 253 л.с. на ВОМ, увеличенном до 1000 об / мин. Этот трактор оснащен фирменным 8,4-дюймовым дисплеем CommandCenter и бесступенчатой трансмиссией со стратегией управления джойстиком CommandPRO. Заднее сцепное устройство категории 3 / 3N способно развивать скорость 26 миль в час на дороге и имеет максимальную грузоподъемность 22 900 фунтов.Что касается двигателя, дизель имеет шестицилиндровый двигатель. Колесная база трактора составляет 114 дюймов, а вес пустого составляет 21 100 фунтов. Максимально допустимая нагрузка на ось с фланцем, рассчитанная на большие нагрузки, составляет 33 000 фунтов, из них 29 652 — по данным R&P.
Создан для тяжелых работ, цены сильно различаются в зависимости от дилера, бренда и аксессуаров. Коммунальные тракторы могут выполнять любую работу: от уборки снега в коммерческих целях до уборки крупного сена, перевозки скота, ухода за пищевыми угодьями или работы в сельскохозяйственных полях.
Изображение Райана Типпса
Сельскохозяйственные тракторы
С технической точки зрения, все тракторы являются сельскохозяйственными тракторами, но можно использовать другой термин для тракторов для пропашных культур.Например, John Deere 8-й серии предлагает от 230 до 410 л.с. с колесной, двух- и четырехгусеничной конфигурациями. Созданные с учетом гидравлики для работы с большими сеялками, эти модели — это то, о чем думают горожане, когда слышат слово «трактор».
Четырехгусеничный трактор 8RX 410 с шестицилиндровым двигателем мощностью 443 л.с., а также встроенным интеллектом с AutoTrac, приемником StarFire и многим другим. 10-дюймовый дисплей трактора — это CommandCenter 4-го поколения 4600.Номинальная мощность ВОМ составляет 310 л.с., а в качестве трансмиссии трактор оснащен e23 PowerShift с Efficiency Manager. Задняя навеска относится к категории 4N / 3 со стандартным подъемом на 24 дюйма позади точки крепления на 20 000 фунтов.
Базовый вес машины составляет 43 300 фунтов, с шагом протектора 76, 80, 88 или 120 дюймов. Ширина колеи может быть 18, 24 или 30 дюймов, а колесная база — 127,36 дюйма. Цены на сельскохозяйственные тракторы могут взлететь до небес, но давайте посмотрим правде в глаза, люди, покупающие их, работают напрямую с дилерами, чтобы получить комплексные цены.
Прицел и шкала
Будь то домовладелец с несколькими акрами земли или крупный коммерческий производитель, нет ничего лучше трактора, чтобы почувствовать себя фермером. Даже обычный трактор для газонов можно легко превратить в спасательную тележку, когда падает сильный снег и подъездную дорожку нужно вспахать. Они, безусловно, прошли долгий путь с тех пор, как старые модели 1940-х годов когда-то носились с ковшеобразными сиденьями, и нет никаких признаков того, что технологии замедлятся — и многое из этого было сделано во имя «комфорта кабины».”
Серия New Holland Boomer мощностью от 35 до 55 л.с. предлагает широкий выбор опций в этом отношении, как с открытой платформой, так и с кабиной Boomer. С профилированными крыльями справа и слева, на которых размещены трансмиссия, ВОМ и 3-точечная навеска, трактор далек от старых рулей и ржавых кнопок. Между тем, легко читаемые приборы на приборной панели включают указатель уровня топлива, датчик температуры, тахометр, индикатор скорости ВОМ, счетчик моточасов, индикатор помощи при холодном пуске и сигнальные лампы давления масла в двигателе и заряда аккумулятора.
Рулевое колесо трактора наклоняется для лучшего контроля, а система безопасного пуска включает переключатель присутствия оператора, который отключает трактор, если сиденье оставлено. Звукоизолирующие резиновые коврики входят в стандартную комплектацию всех моделей, с подстаканником и подносом, а также складной конструкцией ROPS для удобного хранения.
Да, в былые времена было достаточно радиоприемника AM / FM, привязанного к боковому зеркалу с помощью проволочного тюка. Теперь кабины доступны даже на субкомпактных тракторах и оснащены элементами управления комфортом, которые не уступают легковым автомобилям.От отопления и кондиционирования до радиоприемников и компьютеров — это уже не дедушкин трактор.
В наши дни более компактные тракторы также оснащены искусственным интеллектом, с умными сеялками и лишь верхушкой айсберга. Дайте ему несколько лет, и нет никаких сомнений в том, что технология проникнет в старый добрый газонный трактор, и можно будет управлять им дистанционно.
А пока удачной охоты и приятных покупок трактора.
Брайан Бойс — отмеченный наградами писатель, живущий на ферме в западно-центральной части Индианы.Вы можете увидеть больше его работ на http://www.boycegroupinc.com/. Эта статья написана от имени Quality Farm Supply.
Рекламный контент на AG Daily
Типы тракторов для сельского хозяйства
Tractor Agriculture ответит на очень конкретную тему на этой неделе. Как мы все знаем, на рынке доступны различные типы тракторов .
Мы считаем, что должен быть единый ресурс, который объясняет эти машины, опираясь на точки разделения. Изучите и поймите историю этой сельскохозяйственной машины, прочитав эту статью.
Что такое трактор?
Вы знаете, как это слово воплотилось в жизнь? Слово трактор произошло от двух слов: тяга и двигатели. Слово Trac произошло от слова Traction, а оставшееся слово tor произошло от слова «двигатель».
В начале восемнадцатого века такие машины использовались для тяговых целей и были уместно названы тяговыми двигателями.
В начале девятнадцатого века настоящая форма тракторов была представлена, когда был запущен 3-х колесный трактор для коммерческого использования. Трактор — это сельскохозяйственная машина, которая может толкать или тянуть сельскохозяйственные орудия на сельскохозяйственных полях.
Рост населения и рост голода среди людей в разных частях мира привели к необходимости в эффективных сельскохозяйственных машинах.Сыпучий урожай не может быть произведен, если у нас нет эффективных машин, и трактор является одним из таких изобретений, которые ускоряют производство на ферме.
Типы тракторов по применениюЭти сельскохозяйственные машины имеют большое значение и позволяют нам найти различные типы тракторов в соответствии с их классификациями.
Типы тракторов можно разделить на 3 основных подразделения, а именно:
- Тип конструкции
- Тип привода
- Цель использования
Первый тип — это строительный тип, который делится на 2 типа.
i) Первый тип — это трактор, в котором водитель может легко сидеть и вести машину.
ii) Второй тип — это трактор, в котором оператор ходит боком, и он также называется трактором шагающего типа.
Второй тип зависит от типа приводов, т. Е.
Гусеничный тип имеет тракторы полу-гусеничного и полногусеничного типа.
Тип колес подразделяется на i) двухколесные или двухколесные ii) трехколесные или трехколесные и iii) четырехколесные тракторы.
Гусеничные тракторы
В тракторах этих типов вместо колес установлены по одной гусенице с обеих сторон. Эта гусеница получает привод от звездочки, приводимой в движение реальным полуосем. Для управления трактором отсутствует рулевой механизм. Здесь машина управляется за счет торможения одной стороны гусеницы, в то время как другая гусеница находится в движении.
Half Track Тип
В тракторах этих типов небольшая гусеничная цепь устанавливается только на заднем конце, в то время как шины устанавливаются на переднюю ось.Гусеничные тракторы обычно используются для рекультивации бесплодных земель и мало используются для сельскохозяйственных работ.
Эти машины оснащены гусеницами, так что площадь контакта с землей больше, что способствует увеличению тягового усилия. Эти машины очень полезны на плотинах и в областях, где требуются землеройные работы.
Колесные тракторы
В основном они используются в сельском хозяйстве. У них высокая скорость движения, а установленные шины также способны поглощать определенное количество ударов в поле.
Область использования этих машин можно разделить на небольшие фермы, холмистые районы и для общего садоводства.
Трехколесный или трехколесный велосипед типа
Трехколесные тракторы были очень популярны 20 лет назад, но теперь их заменили четырехколесные тракторы. У них было одно- или сдвоенное колесо, установленное на переднем конце, и считалось, что они подходят для коротких поворотов.
Типы тракторов третьей классификации зависят от цели, для которой они используются.Далее они делятся на широкие категории, перечисленные ниже:
- Коммунальные тракторы
- Рядовой трактор
- Тип сада
- Промышленный трактор
- Садовый трактор
- Ротационные культиваторы
- Держатель навесного оборудования
- Землеройные тракторы
Коммунальный трактор — это машина общего назначения, предназначенная для вспашки и привода любого другого оборудования через привод и считается подходящей для таких хозяйств, где фермер не может позволить себе больше машин для выполнения определенных работ.
Рядовой трактор
Это универсальная машина, спроектированная таким образом, что она отвечает всем сельскохозяйственным требованиям, таким как вспашка, боронование, выравнивание, протягивание сеялки, борьба с сорняками, управление различными машинами, такими как водяные насосы, молотилки с ременным шкивом.
У них есть следующие атрибуты:
- У них больше дорожный просвет.
- Имеют хорошее междурядье.
- Им легко управлять, и они могут легко выполнять короткие повороты.
- Эти машины удобны в использовании и просты в управлении.
- Присоединение и отсоединение сельскохозяйственных орудий — это быстрый и легкий процесс с этими машинами.
- Также предусмотрен привод отбора мощности.
- Механический подъемник предназначен для подъема тяжелых грузов или опускания сельскохозяйственных орудий.
Тип сада
Эти сельскохозяйственные машины особого типа используются только в садах. Эти тракторы имеют большую высоту, так что, сидя на тракторе, водитель может легко срывать плоды или деревья можно легко обрезать.У этой машины нет никаких частей за пределами поверхности, и это позволяет легко проходить между деревьями.
Промышленный тип
Машины промышленного типа также называют буксирами. Они полезны при перемещении грузов и оснащены стрелой крана для легкого подъема грузов.
Тип сада
Эти машины имеют диапазон мощности от 1 до 10 л.с. (лошадиных сил) и имеют очень небольшие размеры. Они в основном используются для стрижки травы или для создания клумб в саду.Колеса таких машин имеют размер самоката и большую глубину.
Роторные культиваторы
Они подпадают под категорию тракторов шагающего типа и используются на небольших полях или на холмах, где поля меньше по размеру и находятся на разном уровне высоты. Здесь обычное оборудование не может работать эффективно. К почвообрабатывающим машинам прикреплены ножи с целью эффективной подготовки семенного ложа путем измельчения содержимого почвы.
Держатель навесного оборудования
В тракторах типа , имеется удлиненная рама шасси между передними и задними шинами, на которой можно легко установить все орудия, такие как сеялки, удобрения, сеялки, тряпки, опрыскиватели, роторные подметально-уборочные машины, погрузчики и платформы. .
Землеройные тракторы
Эти сельскохозяйственные машины тяжелые и довольно прочные. Доступны как гусеничные, так и шинные. В основном они используются для земляных работ на дамбах, карьерах и различных строительных работах.
Тракторное сельское хозяйство не оставляет камня на камне, чтобы продемонстрировать тесно связанную информацию по актуальным темам. Эти разные типы тракторов дадут вам лучшее представление о разных машинах, которые используются во всем мире.Продолжайте делиться любовью и поддержкой наших усилий.
Какие типы сельскохозяйственных тракторов бывают? (с иллюстрациями)
Сельскохозяйственный трактор — это уникальная многоцелевая сельскохозяйственная машина. Это, пожалуй, самая важная из всех сельскохозяйственных машин. Сельскохозяйственные тракторы используются в тандеме с различным сельскохозяйственным оборудованием для выполнения различных сельскохозяйственных задач. Они включают вспашку, лопатку, вспашку, дискование, боронование, посадку, транспортировку, толкание, подъем, транспортировку и электроснабжение.
Эти автомобили впервые появились в девятнадцатом веке. Самыми ранними из них были паровые переносные и тяговые машины.За ними последовали тракторы, работающие на мазуте, а затем на бензине. Бензиновые двигатели внутреннего сгорания стали нормой после 1920 года.
Ранние сельскохозяйственные тракторы имели фиксированные передние колеса с жесткой передней осью.Компания Saunderson Tractor and Implement Co., базирующаяся в Бедфорде, штат Массачусетс, в 1908 году произвела четырехколесный трактор, который оказался очень популярным. Еще одна успешная компания по производству тракторов, основанная в 1837 году и действующая до сих пор, — это John Deere, выпускающий характерные зеленые и желтые тракторы.
Затем последовали тракторы трехколесного типа с одинарным передним колесом или сдвоенными передними колесами, расположенными близко друг к другу.Производитель тракторов Farmall был известен своими ярко-красными трехколесными машинами. Эти модели были в моде с 1930-х по 1970-е годы.
А вот с четырехколесными тракторами было проще и безопаснее обращаться.У них было меньше шансов опрокинуться, чем у трехколесных. Они также оказались более подходящими для требований механизированного земледелия.
Конструктивно четырехколесный трактор имеет два больших ведущих колеса и два управляемых колеса. Ведущие колеса находятся на оси, а управляемые колеса находятся под моторным отсеком. Сиденье и рулевое колесо устанавливаются в центре четырех колес, обычно внутри закрытой кабины водителя.
Современные тракторы могут иметь восьмиколесный привод, гусеничные гусеницы, а также сочлененные и не сочлененные гусеницы.Они могут иметь электрическое или компьютерное управление и могут выполнять множество различных функций. Многие современные сельскохозяйственные тракторы оснащены устройствами GPS, системами автоматического управления и другими автоматизированными функциями.
Различные типы тракторов были разработаны для различных нужд сельского хозяйства.К ним относятся пропашные, пшеничные, высокопродуктивные и коммунальные тракторы. Они бывают разных размеров, от маленьких до больших.
Тракторы для пропашных культур и тракторы для высоких культур имеют регулируемые ступени, которые позволяют аккуратно перемещаться по рядам сельскохозяйственных культур. Эти машины могут пробираться через ряды томатов, кукурузы, пшеницы или других культур, не повреждая растения. Высокие типы культур имеют увеличенный клиренс и подходят для сельскохозяйственных работ с овощами или высокоразвитыми культурами.
Пшеничные полевые тракторы используются для тяжелых полевых работ на обширных площадях сельхозугодий.Коммунальные машины, как правило, представляют собой небольшие автомобили общего назначения. Их можно использовать для несельскохозяйственной деятельности, такой как садоводство, озеленение и раскопки. Такие тракторы оснащены шинами для дерна, которые мягче, чем обычные сельскохозяйственные шины.
Сельхозтехника и инвентарь обычно прикрепляются или прицепляются к задней части трактора.Система сцепки может быть дышлом, двухточечным или трехточечным сцепным устройством. Система трехточечной навески является стандартной функцией большинства современных тракторов.
.