Первый ВТ-90 вышел с конвейера тракторного завода в 2009 году, у модели было и другое название – Агромаш 90-ТГ. ВТ-90 представляет собой современную модификацию трактора ДТ-75. В доработанной версии, в новые элементы разрабатывались с применением полимерных материалов. К надежности и продуктивности своего предшественника, инженеры обновили гусеничный трактор актуальными разработками.
Блок: 1/5 | Кол-во символов: 398
Источник: https://alttrac.ru/catalog/gusenichnye-mashini/traktor-vt-90
Описание
Предназначен для выполнения основных сельскохозяйственных работ в агрегате с навесными, полунавесными и прицепными орудиями. По заказу трактор может комплектоваться ходоуменьшителем, реверс-редуктором и валом отбора мощности.
Гусеничный трактор «Агромаш 90 ТГ» тягового класса 3 — оборудован комплектом бортового навигационно-связного оборудования ГЛОНАСС/GPS, фреоновым кондиционером, сиденьем с пневмоподрессориванием, имеет пластиковые топливные баки и капот, укомплектован финским двигателем SISU. Современная кабина с высокой обзорностью существенно улучшает условия труда механизатора.
Блок: 2/6 | Кол-во символов: 729
Источник: https://www.agrobase.ru/catalog/machinery/machinery_d9db0319-a6c7-4b28-94a1-2712497956be
Назначение
Производство ВТ-90 стартовало в 2009 году (второе название модели – Агромаш 90-ТГ). Продукт позиционировался как сельскохозяйственная машина, предназначенная для выполнения работ 3-4 класса. Мощная силовая установка позволяла применять трактор для самых сложных задач, а использование синтетических материалов повышало устойчивость к коррозии.
Несмотря на универсальность, основной сферой деятельности ВТ-90 стало сельское хозяйство. Модель применялась для разработки и транспортировки грунта 1-2 категории, возведения насыпей, засыпки ям и траншей, перемещения материалов различной плотности. Специальные торфяные исполнения могли работать на слабонесущих и заболоченных почвах и на добыче торфа.
При этом сельское хозяйство было не единственным направлением использования ВТ-90. Машину эксплуатировали строительные и жилищно-коммунальные предприятия. Она принимала участие в решении задач по перемещению снега, бетонных конструкций, песка, грунта, волокнистых и сыпучих материалов. Трактор подходил для работы в карьерных условиях и на складах большой площади. Суровые климатические условия для машины помехой не были, а наличие дополнительного оборудование позволяло выполнять различные задачи.
Блок: 2/9 | Кол-во символов: 1209
Источник: https://TraktorBook.com/traktor-vt-90/
Трактор ВТ-90: технические характеристики
Гусеничный трактор ВТ-90 является модернизированным вариантом ДТ-75. При его разработке учитывались все слабые стороны предшествующих гусеничных конструкций. Производство осуществлялось с применением синтетических полимерных материалов. В сравнении с предшественником у него есть отличия в узлах универсальной пневматической системы, способе монтажа кабины оператора и в аккумуляторных батареях. Стоит также отметить отличную конструкторскую работу, которая обеспечила идеальную устойчивость на поверхностях, как с поперечным, так и с продольным уклоном. Данная модель была построена с применением самых современных разработок, с учетом необходимых стандартов для специализированной техники и имеет две основные модификации: Агромаш 90-ТГ-А и Агромаш 90-ТГ-С.
Агромаш 90ТГ-А
Двигатель этой модели представляет собой четырехцилиндровый дизельный силовой агрегат, конструкция — А-41СИ-01(барнаульское производство) с жидкостной системой охлаждения. Он более совершенен в сравнении с тем, который устанавливался на предшествующую модель: снабжен пневмокомпрессором, жидкостно-масляным теплообменником и бумажным воздухоочистителем. Мощность составляет66 кВт или 90л.с.с учетом частоты вращения коленвала при эксплуатационной мощности 1750 об/мин.Основной диапазон скоростей – 5.3 – 11.2 км/ч (с ходоуменьшителем – 0.33 – 11.2, с реверс-редуктором – 3.17 – 11.2). Длина трактора – 4700 мм в транспортном положении (с учетомнавесного устройства) при эксплуатационной массе 7100 кг (с учетом съемного балластного груза), высоте 3090 мм и ширине 1850 мм. Дорожный просвет – не менее 370 мм, продольная база – 1612 мм, давление на почву – не более 51 кПа.
Агромаш 90ТГ-С
Вместо барнаульского, используется финский четырехцилиндровый дизельный силовой агрегат SISU-44DT с жидкостной системой охлаждения,однако его производство стало посильным и Владимирскому тракторному заводу. Показатели мощности несколько больше, нежели в предыдущей модификации – 60 кВт или 95 л.с. с учетом частоты вращения коленвала при эксплуатационной мощности 1800 об/мин. Основной диапазон скоростей – 5.45 – 11.5 км/ч (с ходоуменьшителем – 0.34 – 11.5, с реверс-редуктором – 3.26 – 11.5). Длина трактора составляет 4800 мм в транспортном положении (с учетом навесного устройства) при эксплуатационной массе 6850 кг (с учетом съемного балластного груза), высоте 3090 мм и ширине 1850 мм. Дорожный просвет – не менее 370 мм, продольная база – 1612 мм, давление на почву – не более 49 кПа.
Среди изменений, касающихся обеих модификаций, стоит отметить:
- отсутствие воздушного компрессора, с помощью которого осуществлялось управление сцеплением, поворотами и ручным тормозом;
- произошло увеличение топливного бака – объем теперь составляет 300 литров, а также сменилось его месторасположение – сзади кабины, а не в боковой части;
- механические рычаги и масляные трубки заменены на электрические датчики;
- изменилась локализация гидрораспределителя муфты сцепления и самого гидрораспределителя – это исключает попадание масла в кабину и его скапливание на облицовке и рабочей поверхности органов управления трактора ВТ-90.
- на каждом из органов управления установлены пневмоусилители;
- комплектация в обязательном порядке включает передние балластные грузы;
- глушитель и выхлопная труба располагаются теперь на передних стойках кабины;
- усовершенствована система контроля и управления тормозами заднего моста.
Блок: 2/3 | Кол-во символов: 3411
Источник: http://spectehnika-info.ru/traktor-vt-90/
Удачные конструкторские решения
Технические характеристики нового трактора ВТ-90 впечатляют. Не вдаваясь в сотни деталей, которые трудно заметить с первого взгляда, основными отличиями от более старых моделей стали обновленные в конструктивном плане элементы пневматической системы, новая конструкция и размещение кабины водителя. В новом тракторе также усовершенствовали аккумуляторные батареи. Многолетняя работа инженеров-конструкторов завода позволила добиться оптимальной устойчивости на самых различных плоскостях, как с поперечным уклоном, так и на продольно наклонённых поверхностях.
Блок: 3/5 | Кол-во символов: 592
Источник: https://sadovij-pomoshnik.ru/traktory/vt-90.html
Прайс-лист на модификации Агромаш 90тг
Модель трактора | Дополнительное оборудование | Марка двигателя | Цена заводская | |||||||
ВОМ | Задняя | РР | ХУ | ТМ | НО(БН-90) | ПО(БП-90) | УО(БУ-90) | |||
1040 | + | + | (А-41И) | |||||||
+ | + | 44DTA (Sisu) | ||||||||
2000 | + | + | А-41И | |||||||
+ | + | 44DTA (Sisu) | ||||||||
2007 | + | + | + | А-41И | 2 690 000 | |||||
+ | + | + | 44DTA (Sisu) | |||||||
2008 | + | + | + | А-41И | 2 765 000 | |||||
+ | + | 44DTA (Sisu) | ||||||||
2009 | + | + | + | А-41И | 2 790 000 | |||||
+ | + | + | 44DTA (Sisu) | |||||||
2040 | + | + | + | А-41И | ||||||
+ | + | + | 44DTA (Sisu) | |||||||
2047 | + | + | + | + | А-41И | 2 770 000 | ||||
+ | + | + | + | 44DTA (Sisu) | ||||||
+ | + | + | + | А-41И | 2 845 000 | |||||
+ | + | + | + | 44DTA (Sisu) | ||||||
2049 | + | + | + | + | А-41И | 2 870 000 | ||||
+ | + | + | + | 44DTA (Sisu) | ||||||
3040 | + | + | + | А-41И | ||||||
+ | + | + | 44DTA (Sisu) | |||||||
3047 | + | + | + | + | А-41И | 2 770 000 | ||||
+ | + | + | + | 44DTA (Sisu) | ||||||
3048 | + | + | + | + | А-41И | 2 845 000 | ||||
+ | + | + | + | 44DTA (Sisu) | ||||||
3049 | + | + | + | + | А-41И | 2 870 000 | ||||
+ | + | + | + | 44DTA (Sisu) | ||||||
2600 | + | + | + | А-41И | 2 780 000 | |||||
+ | + | + | 44DTA (Sisu) | |||||||
2607 | + | + | + | + | А-41И | 2 930 000 | ||||
+ | + | + | + | 44DTA (Sisu) | ||||||
3600 | + | + | + | А-41И | 2 780 000 | |||||
+ | + | + | 44DTA (Sisu) | |||||||
3607 | + | + | + | + | А-41И | 2 930 000 | ||||
+ | + | + | + | 44DTA (Sisu) | ||||||
3640 | + | + | + | + | А-41И | |||||
+ | + | + | + | 44DTA (Sisu) | ||||||
3647 | + | + | + | + | + | А-41И | 3 009 000 | |||
+ | + | + | + | + | 44DTA (Sisu) | |||||
2640 | + | + | + | + | А-41И | 2 860 000 | ||||
+ | + | + | + | 44DTA (Sisu) | ||||||
2647 | + | + | + | + | + | А-41И | 3 009 000 | |||
+ | + | + | + | + | 44DTA (Sisu) |
трактор Агромаш 150тг
Блок: 3/3 | Кол-во символов: 2235
Источник: http://www.traktor-DT75.ru/traktor-gusenichnyi-agromash-90tg-vt-90
Двигатель
Производитель предлагает установить на АГРОМАШ 90ТГ один из трех вариантов дизелей. Основным двигателем является А-41СИ-02 Алтайского моторного завода. Отметим, что более старая модель трактора комплектуется дизелем ДТ-75Д этого же производителя. Силовые агрегаты имеют несколько отличий: новый двигатель имеет в своей конструкции пневмокомпрессор, жидкостно-масляный теплообменник и бумажный воздухоочиститель.
Также покупателям доступны Д-245.5S2 (Беларусь) и Sisu 44 DТA (разработка финских конструкторов, выпуск которой налажен во Владимире).
Приведем основные характеристики дизеля модели А-41:
Эксплуатационная мощность | 95 л.с. |
Частота вращения коленвала при эксплуатационной мощности | 1 750 об/мин |
Удельный расход топлива при эксплуатационной мощности | 175 г/л.с.ч. |
Коэффициент запаса крутящего момента в тяговом режиме | 35% |
Блок: 3/8 | Кол-во символов: 857
Источник: https://exkavator.ru/excapedia/technic/agromash90tg
Кабина и ее оснащение
Более подробного рассмотрения заслуживает рабочее место тракториста. Кабина сконструирована каркасным способом. Она намного лучше и более эргономично размещена. Имеет большую площадь остекления по сравнению со своими предшественниками, что открывает машинисту максимальные углы обзора во все стороны. Обеспечивает наилучший внешний вид и безошибочное руководство процессом работ. Кроме того, кабина ВТ-90 оснащена стеклоочистителями, позволяющими эффективно работать при любых, даже неблагоприятных погодных условиях.
Блок: 4/5 | Кол-во символов: 540
Источник: https://sadovij-pomoshnik.ru/traktory/vt-90.html
Основные модификации
Четыре фары в передней части трактора и две в задней гарантируют превосходную видимость при любой освещённости. Также следует обратить внимание на появление дополнительного пассажирского места рядом с водителем и дополнительной двери. Гусеничный трактор ВТ-90 выпускается в двух основных модификациях:
- Агромаш 90ТГ-А.
- Агромаш 90ТГ-С.
В первом случае используется четырёхцилиндровый двигатель Барнаульского завода, который имеет жидкостное охлаждение. Вторая модель изначально была более мощной, так как использовала силовой агрегат финского производства. Впоследствии данный двигатель стал выпускаться на Владимирском тракторном заводе.
Похожие публикации
Блок: 5/5 | Кол-во символов: 703
Источник: https://sadovij-pomoshnik.ru/traktory/vt-90.html
Поставщики
Организация | Местоположение |
---|---|
Белоцерковский комбайно-тракторный завод, ООО Производственно-торговая компания (Украина, Киевская область) | Киевская область |
Агромашхолдинг, ООО (Россия, Чувашская Республика) | Чувашская Республика |
ДорАгроТех, ООО (Россия, Волгоградская область) | Волгоградская область |
ТехСнабАгро, ООО (Россия, Волгоградская область) | Волгоградская область |
Агропродагентство, ГП ВО (Россия, Вологодская область) | Вологодская область |
Воронежкомплект, ООО (Россия, Воронежская область) | Воронежская область |
Новые Технологии, ООО (Россия, Иркутская область) | Иркутская область |
Агротехснаб, ООО ТД (Россия, Кировская область) | Кировская область |
Карьерные машины, ООО (Россия, Красноярский край) | Красноярский край |
Омская база снабжения, ООО (Россия, Курганская область) | Курганская область |
КУРСККОМПЛЕКТ, ООО — Филиал ООО «Воронежкомплект» в г. Курск (Россия, Курская область) | Курская область |
Курскагропромтехника, ООО (Россия, Курская область) | Курская область |
МКСМ-Сервис, ООО (Россия, Ленинградская область и г.Санкт-Петербург) | Ленинградская область и г.Санкт-Петербург |
Липецккомплект, ООО (Россия, Липецкая область) | Липецкая область |
Структура-Техно, ООО (Россия, Московская область и город Москва) | Московская область и город Москва |
Мособлагроснаб, ЗАО (Россия, Московская область и город Москва) | Московская область и город Москва |
Русское поле, ООО Холдинг (Россия, Новосибирская область) | Новосибирская область |
Центральный Агроснаб, ОАО (Россия, Пермский край) | Пермский край |
Сельхозкомплект, ООО (Россия, Псковская область) | Псковская область |
ЭлементАгроТех, ООО (Россия, Республика Башкортостан) | Республика Башкортостан |
МариУралТракСервис, ООО БТК (Россия, Республика Марий-Эл) | Республика Марий-Эл |
АгроИнвестХолдинг, ООО (Россия, Самарская область) | Самарская область |
Саратовский Лизинговый Центр, ОАО (Россия, Саратовская область) | Саратовская область |
Саратовагропромкомплект, ОАО (Россия, Саратовская область) | Саратовская область |
Тверьагроснабкомплект, ОАО (Россия, Тверская область) | Тверская область |
Сибирь, ООО Управление Механизации и Автотранспорта (ООО УМиАТ Сибирь) (Россия, Томская область) | Томская область |
Туркменобахызмат, Ассоциация (Туркменистан) | Туркменистан |
ТехноЦентр, ООО (Россия, Тюменская область) | Тюменская область |
Завод промышленной техники, ООО (Россия, Чувашская Республика) | Чувашская Республика |
Чувашагрокомплект, АО (Россия, Чувашская Республика) | Чувашская Республика |
ДизельАрсеналАвто, ООО (Россия, Ярославская область) | Ярославская область |
Дизель-Арсенал, ООО Компания (Россия, Ярославская область) | Ярославская область |
Блок: 5/6 | Кол-во символов: 3775
Источник: https://www.agrobase.ru/catalog/machinery/machinery_d9db0319-a6c7-4b28-94a1-2712497956be
Отзывы о Трактор гусеничный сельскохозяйственный (Агромаш 90ТГ (ВТ-90Д))
Чувашская Республика, Урмарский район
Особенно доволен приобретенным бульдозером «Агромаш-90ТГ 2007А.» Трактор по узлам и агрегатам максимально унифицирован с ДТ-75, всегда высоко ценимого сельскими механизаторами. Особого внимания заслуживает тот факт, что гусеничный трактор имеет ряд преимуществ перед колесным: способен выполнять различные сельскохозяйственные операции в оптимальные агроклиматические сроки при любых погодных условиях, у них более высокий тяговый КПД, благодаря чему погектарный расход топлива ниже, а низкое давление на почву обеспечивает меньшее её уплотнение. Зачастую в полевых условиях гусеничному трактору нет альтернативы.
Трактор «Агромаш-90ТГ2047А» оказался очень надежным, так как это рейстайлинговый вариант хорошо зарекомендовавшего себя широкораспространенного ДТ-75. Очень важно то, что конструкторы оборудовали трактор комфортабельной кабиной с тепло-шумо-виброизоляцией, вентиляционными установками, тонированными стеклами, что создает комфортные условия работы оператора, снижает утомляемость и, в конечном итоге, повышает производительность труда.
Блок: 6/6 | Кол-во символов: 1216
Источник: https://www.agrobase.ru/catalog/machinery/machinery_d9db0319-a6c7-4b28-94a1-2712497956be
Отзывы
- Александр, Липецк. Хороший трактор для большинства сельскохозяйственных задач. Данная модель пригодилась и для жилищно-коммунальных нужд. У нас в хозяйстве таких машин всего пять штук, мы их сдаем в аренду. Техника радует наших клиентов, хоть она и в поддержанном состоянии. Трактор ВТ-90 оснащен 120-сильным дизелем, мощности которого достаточно для проведения культивационных мероприятий, а также междурядной обработки почвы. Кроме того, машина в полной мере раскрывает свой потенциал в погрузочных и транспортировочных задачах. Но к сожалению, мало кого устроит высокая стоимость обслуживания и посредственная надежность – впрочем, это касается абсолютно всех российских тракторов. Но хорошая производительность и адаптация к северным климатическим зонам делают эту моделей сбалансированной по цене и возможностям.
- Алексей, Ярославль. Работаю на этом тракторе более двух лет. Каждый день испытываю проблемы с машиной. Трактор может сломаться даже на рабочей площадке – на бездорожье, либо просто закопаться в снегу, из-за чего приходиться вызывать эвакуатор. Но безусловно, машина способна выбраться и своим ходом – но только она в исправном и рабочем состоянии. А такое бывает редко. Система охлаждения не справляется с пиковой мощностью дизеля, да и сам мотор перегревается. Возникают и неполадки с гусеницами, которые часто «рвутся» при наезде на твердые препятствия. Мотор требователен к качеству солярки, если сильно засорены топливные фильтры. В кабине просторно, и есть пассажирское сиденье, что радует.
Блок: 7/7 | Кол-во символов: 1521
Источник: https://traktordom.ru/traktor-vt-90-texnicheskie-xarakteristiki-osobennosti-ustrojstva-i-cena/
Аналоги
К аналогам данной машины можно отнести следующие модели: МТЗ 920, МТЗ 1021, МТЗ 1021.3, АГРОМАШ 180ТК, МТЗ 923.6, МТЗ 923.5, МТЗ 923.4, МТЗ 923.3, МТЗ 922.6, МТЗ 922.5.
Блок: 7/8 | Кол-во символов: 177
Источник: https://exkavator.ru/excapedia/technic/agromash90tg
Количество использованных доноров: 8
Информация по каждому донору:
- https://TraktorBook.com/traktor-vt-90/: использовано 1 блоков из 9, кол-во символов 1209 (7%)
- https://sadovij-pomoshnik.ru/traktory/vt-90.html: использовано 3 блоков из 5, кол-во символов 1835 (11%)
- http://spectehnika-info.ru/traktor-vt-90/: использовано 1 блоков из 3, кол-во символов 3411 (20%)
- https://exkavator.ru/excapedia/technic/agromash90tg: использовано 2 блоков из 8, кол-во символов 1034 (6%)
- https://traktordom.ru/traktor-vt-90-texnicheskie-xarakteristiki-osobennosti-ustrojstva-i-cena/: использовано 1 блоков из 7, кол-во символов 1521 (9%)
- https://www.agrobase.ru/catalog/machinery/machinery_d9db0319-a6c7-4b28-94a1-2712497956be: использовано 3 блоков из 6, кол-во символов 5720 (33%)
- http://www.traktor-DT75.ru/traktor-gusenichnyi-agromash-90tg-vt-90: использовано 1 блоков из 3, кол-во символов 2235 (13%)
- https://alttrac.ru/catalog/gusenichnye-mashini/traktor-vt-90: использовано 1 блоков из 5, кол-во символов 398 (2%)
Трактор ВТ-90 – АГРАРИЙ
Трактор ВТ-90: технические характеристики
Гусеничный трактор ВТ-90 является модернизированным вариантом ДТ-75. При его разработке учитывались все слабые стороны предшествующих гусеничных конструкций. Производство осуществлялось с применением синтетических полимерных материалов. В сравнении с предшественником у него есть отличия в узлах универсальной пневматической системы, способе монтажа кабины оператора и в аккумуляторных батареях. Стоит также отметить отличную конструкторскую работу, которая обеспечила идеальную устойчивость на поверхностях, как с поперечным, так и с продольным уклоном. Данная модель была построена с применением самых современных разработок, с учетом необходимых стандартов для специализированной техники и имеет две основные модификации: Агромаш 90-ТГ-А и Агромаш 90-ТГ-С.
Агромаш 90ТГ-А
Двигатель этой модели представляет собой четырехцилиндровый дизельный силовой агрегат, конструкция — А-41СИ-01(барнаульское производство) с жидкостной системой охлаждения. Он более совершенен в сравнении с тем, который устанавливался на предшествующую модель: снабжен пневмокомпрессором, жидкостно-масляным теплообменником и бумажным воздухоочистителем. Мощность составляет66 кВт или 90л.с.с учетом частоты вращения коленвала при эксплуатационной мощности 1750 об/мин.Основной диапазон скоростей – 5.3 – 11.2 км/ч (с ходоуменьшителем – 0.33 – 11.2, с реверс-редуктором – 3.17 – 11.2). Длина трактора – 4700 мм в транспортном положении (с учетомнавесного устройства) при эксплуатационной массе 7100 кг (с учетом съемного балластного груза), высоте 3090 мм и ширине 1850 мм. Дорожный просвет – не менее 370 мм, продольная база – 1612 мм, давление на почву – не более 51 кПа.
Агромаш 90ТГ-С
Вместо барнаульского, используется финский четырехцилиндровый дизельный силовой агрегат SISU-44DT с жидкостной системой охлаждения,однако его производство стало посильным и Владимирскому тракторному заводу. Показатели мощности н
Трактор ВТ-90, выпускаемый с 2009 года с торговым обозначением Агромаш 90-ТГ, представляет собой сельскохозяйственный трактор 3-4 тягового класса для выполнения самых разнообразных агротехнических работ.
Производство ВТ-90 осуществляется силами Волгоградского тракторного завода, основание которого берет начало еще в 1930 году.
Трактор ВТ-90: технические характеристики
Гусеничный трактор ВТ-90 является модернизированным вариантом ДТ-75. При его разработке учитывались все слабые стороны предшествующих гусеничных конструкций. Производство осуществлялось с применением синтетических полимерных материалов. В сравнении с предшественником у него есть отличия в узлах универсальной пневматической системы, способе монтажа кабины оператора и в аккумуляторных батареях. Стоит также отметить отличную конструкторскую работу, которая обеспечила идеальную устойчивость на поверхностях, как с поперечным, так и с продольным уклоном. Данная модель была построена с применением самых современных разработок, с учетом необходимых стандартов для специализированной техники и имеет две основные модификации: Агромаш 90-ТГ-А и Агромаш 90-ТГ-С.
Агромаш 90ТГ-А
Двигатель этой модели представляет собой четырехцилиндровый дизельный силовой агрегат, конструкция — А-41СИ-01(барнаульское производство) с жидкостной системой охлаждения. Он более совершенен в сравнении с тем, который устанавливался на предшествующую модель: снабжен пневмокомпрессором, жидкостно-масляным теплообменником и бумажным воздухоочистителем. Мощность составляет66 кВт или 90л.с.с учетом частоты вращения коленвала при эксплуатационной мощности 1750 об/мин.Основной диапазон скоростей – 5.3 – 11.2 км/ч (с ходоуменьшителем – 0.33 – 11.2, с реверс-редуктором – 3.17 – 11.2). Длина трактора – 4700 мм в транспортном положении (с учетомнавесного устройства) при эксплуатационной массе 7100 кг (с учетом съемного балластного груза), высоте 3090 мм и ширине 1850 мм. Дорожный просвет – не менее 370 мм, продольная база – 1612 мм, давление на почву – не более 51 кПа.
Агромаш 90ТГ-С
Вместо барнаульского, используется финский четырехцилиндровый дизельный силовой агрегат SISU-44DT с жидкостной системой охлаждения,однако его производство стало посильным и Владимирскому тракторному заводу. Показатели мощности несколько больше, нежели в предыдущей модификации – 60 кВт или 95 л.с. с учетом частоты вращения коленвала при эксплуатационной мощности 1800 об/мин. Основной диапазон скоростей – 5.45 – 11.5 км/ч (с ходоуменьшителем – 0.34 – 11.5, с реверс-редуктором – 3.26 – 11.5). Длина трактора составляет 4800 мм в транспортном положении (с учетом навесного устройства) при эксплуатационной массе 6850 кг (с учетом съемного балластного груза), высоте 3090 мм и ширине 1850 мм. Дорожный просвет – не менее 370 мм, продольная база – 1612 мм, давление на почву – не более 49 кПа.
Среди изменений, касающихся обеих модификаций, стоит отметить:
- отсутствие воздушного компрессора, с помощью которого осуществлялось управление сцеплением, поворотами и ручным тормозом;
- произошло увеличение топливного бака – объем теперь составляет 300 литров, а также сменилось его месторасположение – сзади кабины, а не в боковой части;
- механические рычаги и масляные трубки заменены на электрические датчики;
- изменилась локализация гидрораспределителя муфты сцепления и самого гидрораспределителя – это исключает попадание масла в кабину и его скапливание на облицовке и рабочей поверхности органов управления трактора ВТ-90.
- на каждом из органов управления установлены пневмоусилители;
- комплектация в обязательном порядке включает передние балластные грузы;
- глушитель и выхлопная труба располагаются теперь на передних стойках кабины;
- усовершенствована система контроля и управления тормозами заднего моста.
Полный перечень модификаций гусеничного трактора БТ-90
Перечень всех модификаций трактора БТ-90 представляет довольно внушительный список, в котором стоимость конкретной модели зависит от комплектации транспорта дополнительным оборудованием: ходоуменьшителем, реверс-редуктором, заднейгидронавесной системой, неповоротным бульдозерным отвалом (БНДТ), поворотным отвалом (БПДТ), отвалом с гидравлическим перекосом (БУДТ).
Трансмиссия
Трактор ВТ-90 оснащен механической семиступенчатой коробкой передач с подвижными шестернями и сухой двухдисковой муфтой сцепления, а благодаряпланетарному механизму поворота с пневмосервированием обеспечивается устойчивость транспорта. Число передач: переднего хода – 7 (с ХУМ – 23, РР – 14), заднего хода – 1 (с ХУМ – 5, РР – 7). Механизм хода – цепи гусеничного типа, ширина которых составляет 390 мм.
Кабина оператора
Среди всех новшеств трактора ВТ-90 отдельно стоит упомянуть о модернизации, затронувшей и кабину, имеющую каркасную конструкцию: во-первых, онастала более удобно локализована и имеет большую степень остекления, что обеспечивает максимальный внешний обзор. Во-вторых, кабина снабжена стеклоочистителями и фарами: 4 в передней части трактора, 2 – с задней, благодаря чему даже в условиях плохой видимости достигается отличная освещенность. В-третьих, добавлено оборудованное пассажирское место и ещё одна дверь.
Получите выгодное предложение от прямых поставщиков:
Вам будет интересно
Модель трактора | Агромаш 90ТГА |
Тяговый класс трактора | 3,0 |
Двигатель | Четырехтактный дизель жидкостного охлаждения с прямым электростартерным запуском |
Модель | А-41СИ-02 |
Эксплуатационная мощность кВт (л.с.) | 69,1+6(94+8,2) |
Номинальная частота вращения коленвала двигателя, об/мин | 1750 |
Рабочий объем, л | 7,43 |
Число цилиндров, шт | 4 |
Удельный расход топлива при эксплуатационной мощности, г/кВт.ч (г/л.с.ч), не более | 245(180) |
Номинальный коэффициент запаса крутящего момента двигателя, %, не менее | 20 |
Трансмиссия | Механическая с ленточными тормозами |
Коробка передач | Семиступенчатая с подвижными шестернями |
Муфта сцепления | Фрикционная, двухдисковая постоянно-замкнутого типа |
Число передач: | |
-переднего хода (с ) | 7 (14/23) |
-заднего хода (с РР/ХУМ) | 1 (5/7) |
Диапазон скоростей, км/ч | |
основной | 5,3. ..11,17 |
с ходоуменьшителем | 0,28…11,17 |
с реверс-редуктором | 3,17…11,17 |
Задний ВОМ: односкоростной частично независимый, об/мии | 540 |
Механизм поворота | Два одноступенчатых планетарных редуктора с ленточными тормозами |
Номинальное тяговое усилие (на стерне), кН: | 34 |
Гидронавесная система | Раздельно-агрегатная |
Заднее навесное устройство | рычажно-шарнирнос НУ-3 с возможностью 2-х точечной и 3-х точечной наладки |
Грузоподъемность навесной системы по ГОСТ 30746, кг, не менее | 1800 |
Максимальное давление жидкости в гидросистеме навесного оборудования, МПа (кГс/см2) | 18…20(180…200) |
Размеры и масса | |
База трактора, мм | 1612 |
Колея трактора, мм | 1330 |
Дорожный просвет, мм, не менее | 370 |
Масса съемных балластных грузов, кг | до 250 |
Ширина гусениц, мм | стальные, 390 |
Длина (с навесным устройством в транспортном положении / без навесного устройства), мм | 4700 / 4240 |
Ширина, мм | 1850 |
Высота (по крыше кабины), мм | 2990 (2700) |
Масса эксплуатационная, кг: | 6650…7250 |
Среднее давление па почву, кПа, не более | 50 |

Трактор ВТ 90 известен на рынке сельскохозяйственной техники с 2009 года и за прошедшее время отлично зарекомендовал себя в самых различных отраслях. Эта сельскохозяйственная техника третьего-четвёртого тягового класса разработана на знаменитом Волгоградском тракторном заводе, основанном ещё в далёких тридцатых годах прошлого столетия. ВТ-90 – это гусеничный трактор, разработанный на базе популярного в своё время трактора ДТ-75. В процессе его создания были учтены все недоработки предыдущих моделей, а инновационные синтетические и полимерные материалы, уникальные современные технологии и разработки позволили вывести производство на качественно новый уровень.
Технические характеристики ВТ-90 (Агромаш 90тг)
Общий вес, кг | 6850 |
---|---|
Модель двигателя | SISU 44DTA |
Тип двигателя | дизельный, турбированный |
Рабочий объём двигателя, см3 | 4400 |
Мощность двигателя, л.с. | 90-98 |
Расчётная частота вращения, об/мин | 1800 |
Тип коробки передач | 7-ступенчатая с подвижными шестернями |
Число передач КП | 7 (23, 14) / 1 (5, 7) |
Трансмиссия | механическая |
Максимальная скорость, км/ч | 0,34-11,49 |
Топливный бак, л | 300 |
Колея передних/ задних колес, мм | 1330 |
Вид шасси | гусеницы |
Давление на грунт, кПа | 49 |
Удачные конструкторские решения
Технические характеристики нового трактора ВТ-90 впечатляют. Не вдаваясь в сотни деталей, которые трудно заметить с первого взгляда, основными отличиями от более старых моделей стали обновленные в конструктивном плане элементы пневматической системы, новая конструкция и размещение кабины водителя. В новом тракторе также усовершенствовали аккумуляторные батареи. Многолетняя работа инженеров-конструкторов завода позволила добиться оптимальной устойчивости на самых различных плоскостях, как с поперечным уклоном, так и на продольно наклонённых поверхностях.
Кабина и ее оснащение
Более подробного рассмотрения заслуживает рабочее место тракториста. Кабина сконструирована каркасным способом. Она намного лучше и более эргономично размещена. Имеет большую площадь остекления по сравнению со своими предшественниками, что открывает машинисту максимальные углы обзора во все стороны. Обеспечивает наилучший внешний вид и безошибочное руководство процессом работ. Кроме того, кабина ВТ-90 оснащена стеклоочистителями, позволяющими эффективно работать при любых, даже неблагоприятных погодных условиях.
Основные модификации
Четыре фары в передней части трактора и две в задней гарантируют превосходную видимость при любой освещённости. Также следует обратить внимание на появление дополнительного пассажирского места рядом с водителем и дополнительной двери. Гусеничный трактор ВТ-90 выпускается в двух основных модификациях:
- Агромаш 90ТГ-А.
- Агромаш 90ТГ-С.
В первом случае используется четырёхцилиндровый двигатель Барнаульского завода, который имеет жидкостное охлаждение. Вторая модель изначально была более мощной, так как использовала силовой агрегат финского производства. Впоследствии данный двигатель стал выпускаться на Владимирском тракторном заводе.
Агромаш 90ТГ — Волгоградский тракторный завод
Как отличить контрафакт от нового трактора ДТ 75?!
Отправляем в Казахстан трактора ВТГ 90!
Гусеничный сельскохозяйственный трактор Агромаш 90ТГ (ВТ-90), относящийся к категории с третьим тяговым классом, максимально приспособлен для всех видов агропромышленных работ. На тракторе Агромаш 90ТГ имеется возможность разместить дополнительное оборудование: бульдозерное, коммунальное и почвообрабатывающее. Ходовая часть, тормозная система и КПП взаимозаменяемы с аналогичными системами трактора ВТ-150. Балансировка в тракторе обеспечивается балансными грузами в носовой части.
Агромаш 90ТГ по сути это модернизированный трактор ДТ-75. В новом тракторе заменена операторская кабина (способ крепления кабины также изменен), капот выполнен с применением современных полимерных материалов, подверглась изменению пневматическая система. Бульдозер на базе отличается от бульдозера ДЗ-42 (на базе трактора ДТ-75) конструкцией кронштейнов, с помощью которых монтируются гидроцилиндры механизма отвала и защиты радиаторной решетки.
В зависимости от установленного двигателя различают две модели трактора Агромаш 90ТГ: с двигателем барнаульского производства А-41СИ-01 (Агромаш 90ТГ-А) и финским двигателем SISU-44DTA (Агромаш 90ТГ-С).
Технические характеристики:
Марка | Агромаш 90ТГ-А | Агромаш 90ТГ-С |
---|---|---|
Модель двигателя | А-41СИ-01 | SISU 44DTA |
Эксплуатационная мощность, кВт (л.с.) | 69…75 (94…102) | 67…73 (91…99) |
Частота вращения коленвала при эксплуатационной мощности, об/мин | 1750 | 1800 |
Рабочий объем, л | 7,43 | 4,4 |
Число цилиндров, шт. | 4 | |
Удельный расход топлива при эксплуатационной мощности, г/кВт.ч (г/л.с.ч) | 245 (180) | 228 (167) |
Коэффициент запаса крутящего момента, не менее, % | 20 | 15 |
Трансмиссия | Механическая | |
Коробка передач | Семиступенчатая с подвижными шестернями | |
Механизм поворота | Два одноступенчатых планетарных редуктора с ленточными тормозами | |
Конечные передачи | С «плавающими» венцами ведомых шестерен | |
Муфта сцепления | Сухая двухдисковая | |
Число передач: — переднего хода (с ХУМ, РР) — заднего хода (с ХУМ, РР) |
7 (23,14) 1 (5,7) |
|
Диапазон скоростей, км/ч — основной — с ходоуменьшителем — с реверс-редуктором |
5,3…11,2 0,33…11,2 3,17…11,2 |
5,45…11,5 0,34…11,5 3,26…11,5 |
Задний ВОМ: односкоростной частично независимый, об/мин | 540 или 1000 | |
Механизм поворота | Одноступенчатый планетарный | |
Номинальное тяговое усилие (на стерне), кН | 34 | |
Гидронавесная система | Гидросистема раздельно-агрегатная. Заднее навесное устройство рычажно-шарнирное НУ-3 с возможностью 2-х точечной и 3-х точечной наладки | |
Грузоподъемность навесной системы по ГОСТ 30746, не менее, кГ | 1800 | |
Максимальное давление в гидросистеме, МПа (кГс/см²) | 18…20 (180…200) | |
Производительность насоса, л/мин | 68 | 90 |
Размеры и масса | ||
Продольная база, мм | 1612 | |
Колея, мм | 1330 | |
Дорожный просвет, не менее, мм | 370 | |
Ширина гусениц, мм | 390 | |
Длина (с навесным устройством в транспортном положении), мм | 4700 | 4800 |
Ширина, мм | 1850 | |
Высота, мм | 2990 | |
Масса эксплуатационная (со съемными балластными грузами), кг | 7100 | 6850 |
Масса съемных балластных грузов, кг | 250 | 430 |
Среднее давление на почву, не более, кПа | 51 | 49 |
Прайс-лист на модификации Агромаш 90тг
Модель трактора | Дополнительное оборудование | Марка двигателя | Цена заводская | |||||||
ВОМ |
Задняя |
РР |
ХУ |
ТМ |
НО(БН-90) |
ПО(БП-90) |
УО(БУ-90) |
|||
1040 | + | + | (А-41И) | |||||||
+ |
+ | 44DTA (Sisu) | ||||||||
2000 | + | + | А-41И | |||||||
+ | + | 44DTA (Sisu) | ||||||||
2007 | + | + | + | А-41И | 2 690 000 | |||||
+ | + | + | 44DTA (Sisu) | |||||||
2008 | + | + | + | А-41И | 2 765 000 | |||||
+ | + | + | 44DTA (Sisu) | |||||||
2009 | + | + | + | А-41И | 2 790 000 | |||||
+ | + | + | 44DTA (Sisu) | |
||||||
2040 | + | + | + | А-41И | |
|||||
+ | + | + | 44DTA (Sisu) | |||||||
2047 | + | + | + | + | А-41И | 2 770 000 | ||||
+ | + | + | + | 44DTA (Sisu) | ||||||
2048 | + | + | + | + | А-41И | 2 845 000 |
||||
+ | + | + | + | 44DTA (Sisu) | ||||||
2049 | + | + | + | + | А-41И | 2 870 000 |
||||
+ | + | + | + | 44DTA (Sisu) | ||||||
3040 | + | + | + | А-41И | ||||||
+ | + | + | 44DTA (Sisu) | |
||||||
3047 | + | + | + | + | А-41И | 2 770 000 |
||||
+ | + | + | + | 44DTA (Sisu) | |
|||||
3048 | + | + | + | + | А-41И | 2 845 000 | ||||
+ | + | + | + | 44DTA (Sisu) | |
|||||
3049 | + | + | + | + | А-41И | 2 870 000 | ||||
+ | + | + | + | 44DTA (Sisu) | ||||||
2600 | + | + | + | А-41И | 2 780 000 | |||||
+ | + | + | 44DTA (Sisu) | |||||||
2607 | + | + | + | + | А-41И | 2 930 000 | ||||
+ | + | + | + | 44DTA (Sisu) | ||||||
3600 | + | + | + | А-41И | 2 780 000 | |||||
+ | + | + | 44DTA (Sisu) | |
||||||
3607 | + | + | + | + | А-41И | 2 930 000 |
||||
+ | + | + | + | 44DTA (Sisu) | ||||||
3640 | + | + | + | + | А-41И |
|||||
+ | + | + | + | 44DTA (Sisu) | ||||||
3647 | + | + | + | + | + | А-41И | 3 009 000 | |||
+ | + | + | + | + | 44DTA (Sisu) | |||||
2640 | + | + | + | + | А-41И | 2 860 000 | ||||
+ | + | + | + | 44DTA (Sisu) | ||||||
2647 | + | + | + | + | + | А-41И | 3 009 000 |
|||
+ | + | + | + | + | 44DTA (Sisu) |
трактор Агромаш 150тг
АГРОМАШ 90ТГ — Официальный сайт бренда АГРОМАШ

Плавность хода трактора обеспечивается ходовой системой с упругой балансирной подвеской, которая комплектуется открытыми металлическими шарнирами (ОМШ). Простота конструкции, высокая ремонтопригодность гусеничного движителя и его значительная проходимость, позволяют снизить стоимость владения машиной, сберечь структуру почвы и повысить урожайность.
Пожалуйста, обращайтесь: Mr. Harvey Su
Номер телефона: 0086-186-6060-4252
90HP Трактор000 000 000 000000000000000000000 функция:
Гусеничный трактор Трактор C902-2 является основным продуктом нашего гусеничного трактора 70-90 л.с.Этот тип трактора основан на гусеничном тракторе C902, однако он больше подходит для бульдозерных работ благодаря использованию (4R + 2R) скользящей зубчатой передачи. Качественно построенный и экономичный, наш гусеничный трактор широко используется для орошения, ремонта прудов, строительства небольших городов и так далее.
Особенности:
Наш гусеничный трактор оснащен дизельным двигателем LR6B5-22, который экономичен и обеспечивает большой крутящий момент.
Распределитель гидравлической системы — это 2-клапанный распределитель, а джойстик находится в среднем положении для удобной и легкой работы.
Конечная передача имеет простую конструкцию балки для высокой надежности.
Использование гидравлического усилителя рулевого управления значительно снижает трудоемкость водителя.
Новая закрытая кабина может быть оснащена системой кондиционирования воздуха для повышения комфорта.
Резиновая гусеница и широкая гусеница доступны для вас на выбор.
Тип | C902 | C902-2 | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Габаритные размеры Д × Ш × В (мм) (с лезвием) | 4870 × 2462 × 2766 | 4870 × 2462 × 2766 | ||||||
? (Без лезвия) | 4466 × 1835 × 2766 | |||||||
Рабочий вес (кг) (с лезвием) | 6890 | 6890 | ||||||
Колея (мм) | 1435 | 1435 | ||||||
Колесная база (мм) | 1622 | 900 1622 | ||||||
Ширина колеи (мм) | 390 | 390 | ||||||
Наземный пресс моча (кПа) (с лезвием) | 49.2 | 49.2 | ||||||
Двигатель | ||||||||
Тип двигателя | LR6B5-22 | LR6B5-22 | ||||||
Номинальная выходная мощность (кВт) 66.2 | 66.2 | |||||||
Номинальная скорость (об / мин) | 2200 | 2200 | ||||||
Коробка передач | ||||||||
Число скоростей (вперед) / назад) | 4/2 | 4/2 | ||||||
Диапазон скоростей (км / ч) вперед / назад | 3.67 ~ 9,03 / 3,51 ~ 5,59 | 3,18 ~ 9,63 / 4,10 ~ 6,35 | ||||||
Мощность на валу отбора мощности (кВт) | 56 | / | ||||||
Частота вращения ВОМ ( об / мин) | 750 | / | ||||||
Рабочее устройство | ||||||||
Тип сцепления | Постпозиционная двухточечная навеска или трехточечная навеска класса две | / | ||||||
Способ контроля глубины | Регулировка высоты | / | ||||||
Подъемная сила (кН) | 14 | Blade размеры высота × ширина (мм) 2462 × 850 2462 × 850 Опускание под землю (мм) 290 290 |
,Трактор
YTO X904 90HP Трактор
YTO 90hp X904 CheapTractor
Характеристика
YTO 90hp X904 CheapTractor
1.Дизельный двигатель, изготовленный с использованием высокопроизводительного британского топлива, обеспечивает большой крутящий момент, обеспечивает большой объем эффективность и низкая эмиссия. Двигатель PERKINS также не является обязательным.
2. Система трансмиссии выполнена по итальянской технологии.Максимальная скорость может быть более 35 км / ч.
3. Полностью гидравлическая система рулевого управления используется для простоты эксплуатации.
4.Высокая безопасность обеспечивается благодаря использованию мокрого дискового тормоза.
5.Дополнительная новая кабина не только элегантна, но также может быть оснащена системой кондиционирования воздуха, что обеспечивает водителю высокий уровень комфорта.
6. В дополнение к встроенному главному цилиндру также можно использовать два вспомогательных цилиндра, что приводит к увеличению подъемной силы (30 кН).
7.Наш фронтальный погрузчик использует сцепление двойного действия. Немецкий клатч LUK доступен для вашего выбора.
Параметр
YTO 90hp X904 CheapTractor
Модель | YTO-X904 |
Трактор | |
Тип | 900 × Размеры |
4350 × 2300 × 2765 | |
Колесная база (мм) | 2314 |
Мин.дорожный просвет (мм) | 440 |
Мин. рабочая масса (с подставкой) (кг) | 3920 |
Характеристики шин, передние / задние | 13.6-24 / 16.9-34 |
Протектор колес, передние / задние | 1562 ~ 2000/1520 ~ 2120 |
Рулевое управление | Полностью гидравлическое |
Тормоз | Масло погруженное, тип диска |
Дизельный двигатель | |
Модель | LR4M5-23 |
Тип | Четырехцилиндровый, вертикальный с водяным охлаждением, четырехтактный, с непосредственным впрыском топлива |
Объем двигателя (л) | 5.13 |
Номинальная мощность / скорость (кВт) / (об / мин) | 66,5 / 2300 |
Макс. крутящий момент (Нм) / скорость (об / мин) | 325 / 1600-1800 |
Диаметр x ход (мм) | 110×135 |
Коробка передач | |
Переключение передач вперед / назад | 12 / 4 |
Диапазон скоростей (км / ч), вперед / назад | 1,65 ~ 27,17 / 4,28 ~ 12,85 |
Мощность ВОМ (кВт) | 55 |
Скорость вращения ВОМ (об / мин) | 540/720 или 540/1000 |
Сцепление | 11-дюймовый, сухой, двойного действия |
Внедрение | |
Трехточечная навеска | Трехточечная навеска Ⅱ |
Пахотная обработка режим контроля глубины | Комбинированная тяга, контроль положения и плавающее управление |
Подъемное усилие (кН) | 17 |
Опции | |
Противооборотная планка OECD | Противооборотная сертификация OECD шток или противооборотный брус с тентом |
Коробка передач с челночным редуктором | 12 + 12 |
Коробка передач с ползунковым редуктором | 24 + 8 |
Гидравлический выход | 2 или 3 группа |
Дисплей продукта
детали тракторов:
SHIPING детали:
,
|