Трактор вт 90: Страница не найдена | ООО ТД Белагросельхозснаб

>

Характеристики АГРОМАШ 90ТГ. Обзор трактора АГРОМАШ 90ТГ

Разместите заявку на покупку техники или запчастей для спецтехники!

отправить заявку

Ваша заявка отправлена.

Источник фото: vgtz-traktor.ruФото Агромаш 90Т

Технические характеристики АГРОМАШ 90ТГ

Во многом данные модели (АГРОМАШ 90ТГ и ДТ-75) схожи, отличия касаются отдельных компонентов. Так, 90ТГ оснащается более современным двигателем и улучшенной кабиной каркасной конструкции. Эргономика улучшена за счет того, что механические рычаги и масляные трубки были заменены на электродатчики. Кроме этого, трактор получил стеклопластиковый откидной капот увеличенного размера. В кабине появилось второе место.

Глушитель и выхлопная труба теперь установлены на передних стойках кабины, а топливный бак — позади кабины (на предыдущей модели — сбоку). Объем бака увеличен с 260 до 300 л. Также изменено расположение гидрораспределителя муфты сцепления и несредственно гидрораспределителя: они размещены возле топливного бака, что помогло исключить попадание масла в кабину. В конструкции трактора больше не используется воздушный компрессор. Еще одно новшество: съемные передние балластные грузы теперь входят в базовую комплектацию, а не заказываются дополнительно.

Среди компонентов, используемых при производстве АГРОМАШ 90ТГ, присутствуют разработки зарубежных конструкторов:

  • пневмоусилители Саmozzi, выпускаемые в Ростове-на-Дону на заводе «Камоцци Пневматика»;
  • отливки блок-картера для двигателей А-41СИ-02, изготавливаемые в Германии компанией Luitpoldhutte.

Число передач (переднего/заднего хода)

7/1

Число передач (с ходоуменьшителем)

23/5

Число передач (с реверс-редуктором)

14/7

Максимальная скорость движения

11,2 км/ч

Двигатель

Производитель предлагает установить на АГРОМАШ 90ТГ один из трех вариантов дизелей. Основным двигателем является А-41СИ-02 Алтайского моторного завода. Отметим, что более старая модель трактора комплектуется дизелем ДТ-75Д этого же производителя. Силовые агрегаты имеют несколько отличий: новый двигатель имеет в своей конструкции пневмокомпрессор, жидкостно-масляный теплообменник и бумажный воздухоочиститель.

Источник фото: vgtz-traktor.ruПокупатель может выбрать для Агромаш 90Т один из трех моделей двигателей

Также покупателям доступны Д-245.5S2 (Беларусь) и Sisu 44 DТA (разработка финских конструкторов, выпуск которой налажен во Владимире).

Приведем основные характеристики дизеля модели А-41:

Эксплуатационная мощность

95 л.с.

Частота вращения коленвала при эксплуатационной мощности

1 750 об/мин

Удельный расход топлива при эксплуатационной мощности

175 г/л. с.ч.

Коэффициент запаса крутящего момента в тяговом режиме

35%

Масса, габариты АГРОМАШ 90Т

Масса эксплуатационная

6 950 кг

Тяговый класс

3

Среднее давление на почву

41,5 кПа

Продольная база

1 612 мм

Колея

1 330 мм

Дорожный просвет

380 мм

Ширина гусениц

390 или 470 мм

Габаритная длина (с навесным устройством в транспортном положении)

4 400 мм

Габаритная ширина

1 850 мм

Габаритная высота

2 710 мм

Модификации

Волгоградский тракторный завод выпускает несколько модификаций АГРОМАШ 90ТГ с бульдозерным оборудованием. Предлагается установка поворотного или неповоротного отвала (модели БП-90 и БН-90/БТ-90 соответственно), а также универсального рабочего органа с гидроперекосом (БУ-90). Кроме этого, существует торфяная версия, которая реализуется как с бульдозерным отвалом, так и без него.

Источник фото: 90tg.ruФото Агромаш 90Т

Различные версии трактора могут отличаться наличием или отсутствием реверс-редуктора, ходоуменьшителя и задней гидронавесной системы. Также необходимо отметить, что возможно оснащение трактора гусеницами разного типа (в частности, звенчатыми или ленточными резиноармированными). Всего сегодня существует несколько десятков вариантов комплектации АГРОМАШ 90ТГ, предназначенных для использования в сельском хозяйстве, для целей коммунальных предприятий, в комплексе с бурильными установками и т.д.

Машина может работать с различными вариантами оборудования: навесным, полунавесным или прицепным, гидрофицированным или негидрофицированным.

Техническое обслуживание

Благодаря тому, что для тракторов АГРОМАШ 90ТГ и ДТ-75 подходят одни и те же запчасти, упрощается процесс их подбора.

Аналоги

К аналогам данной машины можно отнести следующие модели: МТЗ 920, МТЗ 1021, МТЗ 1021.3, АГРОМАШ 180ТК, МТЗ 923.6, МТЗ 923.5, МТЗ 923.4, МТЗ 923.3, МТЗ 922.6, МТЗ 922.5.

Видео

Видео с канала agromashholding

Гусеничный трактор Агромаш-90ТГ | Технические характеристики, габаритные размеры, цена

Трактор Агромаш-90ТГ — машина на гусеничном ходу, предназначенная изначально для обеспечения потребностей сельскохозяйственной сферы. Техника стала продолжателем «рода» тракторов ДТ и является современной версией ДТ-75. Производитель позиционирует 90-ТГ как машину общего назначения для умеренных климатических условий.

Трактор Агромаш-90ТГ: технические характеристики

Агромаш-90ТГ — новейшая разработка Волгоградского тракторного завода. Гусеничная машина, заменившая ДТ-75, была значительно модифицирована. Техника получила новые системы, в ней были устранены недоработки предшественника. Результатом модернизации стал выпуск современной, отвечающей всем требованиям безопасности машины универсального назначения.

Во многом Агромаш-90ТГ унифицирован с предшественником. Основные доработки коснулись двигателя и гусеничного хода. Гусеничный трактор сочетает надежность и производительность легендарных машин с современными стандартами, предъявляемыми к спецтехнике подобного уровня.

Двигатель

На тракторах Агромаш-90ТГ устанавливается заводской двигатель марки А-41СИ-02. Силовой агрегат представляет собой четырехтактный дизель с жидкостной системой охлаждения. Мотор дополнен системой электростартерного запуска для облегчения пуска в холодное время года. Эксплуатационная мощность 90-ТГ составляет 94 л.с./69,1 кВт.

Коленчатый вал вращается с номинальной частотой 1750 оборотов в минуту. Объем четырех цилиндров мотора составляет 7,43 литра. Удельный расход топлива при достижении номинальной мощности силового агрегата не превышает 245 г/кВт*ч и 180 г/л.с. *ч. Для обеспечения бесперебойной работы и высокой производительности в условиях повышенных нагрузок производитель предусмотрел 20-процентный запас крутящего момента. Трактор относится к третьему тяговому классу.

Трансмиссия

Трактор Агромаш-90ТГ работает на семиступенчатой коробке передач с подвижными шестернями. Механическая трансмиссия дополняется тормозной системой ленточного типа. Муфта сцепления работает на двух дисках, отличается фрикционным устройством, принадлежит к постоянно-замкнутому типу устройств. Для заднего хода предусмотрена одна передача.

Трактор 90ТГ может двигаться вперед в диапазоне скоростей 5,3-11,17 км/ч в основном режиме. Для увеличения проходимости и мощности КПП дополняется ходоуменьшителем. В режиме повышенных нагрузок машина движется в диапазоне скоростей 0,28-11,17 км/ч. Дополнительно устанавливается реверс-редуктор, с которым диапазон скоростей меняется до 3,17-11,17 км/ч.

Гидравлическая система

Поскольку Агромаш-90ТГ является сельскохозяйственной модификацией, для выполнения основных функций машины используется вал отбора мощности. ВОМ устанавливается в задней части трактора вместе с навесным оборудованием. Механизм — односкоростной, частично независимый. Скорость вращения вала отбора мощности составляет 540 оборотов в минуту.

Механизм поворота представляет собой комплекс из двух планетарных редукторов одноступенчатого типа, дополненных ленточной системой тормозов. На стерне создается номинальное тяговое усилие в 34 кН. Гидронавесная система раздельно-агрегатная. Заднее навесное устройство марки НУ-3 работает на рычажно-шарнирном сочленении. В зависимости от нужд пользователя навесное устройство налаживается для двух- и трехточечного соединения.

Трактор Агромаш-90ТГ и его оборудование соответствуют ГОСТ 30746. В соответствии с системой государственной сертификации грузоподъемность навесной системы составляет минимум 1800 кг. Насосы гидросистемы создают максимальное давление рабочей жидкости в пределах 18-20 МПа (180-200кгс/см2). escortcity.co.nz.

Габаритные размеры

  • длина — 4700 мм с навесным устройством в транспортном положении/4200 мм без навесного устройства в транспортном положении;
  • ширина — 1850 мм;
  • высота — 2990 мм/2700 мм по крыше кабины;
  • база — 1612 мм;
  • колея гусеничного хода — 1330 мм;
  • дорожный просвет, минимум — 370 мм;
  • масса съемных балластных грузов — не превышает 250 кг;
  • ширина гусениц, изготовленных из стали — 390 мм;
  • эксплуатационная масса — 6650-7250 кг;
  • удельное давление на грунт — 50 кПа в максимальном значении.

Рабочее бульдозерное оборудование

Трактор Агромаш-90ТГ может комплектоваться бульдозерным оборудованием трех типов:

  • БН-90;
  • БУ-90;
  • БП-90.

В зависимости от выбора навесного устройства меняются технические характеристики машины.

Агромаш-90ТГ с бульдозером БН-90

  • объем призмы волочения — 1,31 м3;
  • ширина отвала — 2520 мм;
  • высота отвала — 1000 мм с козырьком/800 мм без козырька;
  • глубина опускания оборудования ниже опорной поверхности — 220 мм;
  • высота подъема оборудования над опорной поверхностью гусениц — 650 мм;
  • угол резания грунта — 55 градусов;
  • угол въезда — 20 градусов;
  • угол поворота отвала — 0 градусов;
  • угол поперечного перекоса — 0 градусов;
  • управление — гидравлическое;
  • гидроцилиндр, тип — двустороннего действия;
  • диаметр гидроцилиндра внутренний — 80 мм;
  • ход поршня — 710 мм;
  • масса бульдозерного оборудования — 900 кг с погрешностью в 3 %;
  • масса трактора в зависимости от модификации — 7300, 7650 кг;
  • длина трактора в зависимости от модификации — 4750, 4950 мм;
  • угол поперечной статической устойчивости — минимум 40 градусов;
  • предельный угол подъема и спуска — 30 градусов;
  • тормозной путь — 2,6 м.

Агромаш-90ТГ с бульдозером БУ-90

  • объем призмы волочения — 1,45 м3;
  • ширина отвала — 2800 мм;
  • высота отвала — 1000 мм с козырьком/800 мм без козырька;
  • глубина опускания оборудования ниже опорной поверхности — 350 мм;
  • высота подъема оборудования над опорной поверхностью гусениц — 680 мм;
  • угол резания грунта — 55 градусов;
  • угол въезда — 20 градусов;
  • угол поворота отвала — 25 градусов;
  • угол поперечного перекоса — 8 градусов;
  • управление — гидравлическое;
  • гидроцилиндр, тип — двустороннего действия;
  • диаметр гидроцилиндра внутренний — 80 мм;
  • ход поршня — 710 мм;
  • масса бульдозерного оборудования — 1060 кг с погрешностью в 3 %;
  • масса трактора в зависимости от модификации — 7440, 7810 кг;
  • длина трактора в зависимости от модификации — 5150, 5350 мм;
  • угол поперечной статической устойчивости — минимум 40 градусов;
  • предельный угол подъема и спуска — 30 градусов;
  • тормозной путь — 2,6 м.

Агромаш-90ТГ с бульдозером БП-90

  • объем призмы волочения — 1,45 м3;
  • ширина отвала — 2800 мм;
  • высота отвала — 1000 мм с козырьком/800 мм без козырька;
  • глубина опускания оборудования ниже опорной поверхности — 350 мм;
  • высота подъема оборудования над опорной поверхностью гусениц — 680 мм;
  • угол резания грунта — 55 градусов;
  • угол въезда — 20 градусов;
  • угол поворота отвала — 25 градусов;
  • угол поперечного перекоса — 8 градусов;
  • управление — гидравлическое;
  • гидроцилиндр, тип — двустороннего действия;
  • диаметр гидроцилиндра внутренний — 80 мм;
  • ход поршня — 710 мм;
  • масса бульдозерного оборудования — 1080 кг с погрешностью в 3 %;
  • масса трактора в зависимости от модификации — 7460, 7830 кг;
  • длина трактора в зависимости от модификации — 5150, 5350 мм;
  • угол поперечной статической устойчивости — минимум 40 градусов;
  • предельный угол подъема и спуска — 30 градусов;
  • тормозной путь — 2,6 м.

Трактор Агромаш-90ТГ выпускается также в модификациях для торфяных болот. Основное предназначение трактора — выполнение сельскохозяйственных работ широкого профиля, а также землеройных работ с грунтами категорий 1-2 в умеренных климатических условиях.

Получите выгодное предложение от прямых поставщиков:

Вам будет интересно

Тест-драйв Гусеничного трактора Агромаш 90ТГ

С одной из таких машин – Агромаш 90ТГ, довелось ознакомиться на торгово-сервисной площадке компании «Агема».
Трактор Агромаш 90ТГ является рестайлингом ветерана ДТ-75. Машина сохранила ряд узлов предшественников – уже упомянутого ДТ-75 и более современного ВТ-150. В тракторе Агромаш 90ТГ модернизирован двигатель, усовершенствована кабина. Среди прочих новшеств – установлены: пневмоусилители на всех органах управления трактором, более современные системы управления тормозами заднего моста, валом отбора мощности, дизелем, более лёгкий пластиковый капот. Кроме базового двигателя, также появилась возможность заказать трактор с финским дизелем SISU 44DTA.
Высокая сила тяги обуславливает и основные виды работ таких машин – сельскохозяйственная сфера и работа с бульдозерным отвалом. В данном варианте – это машина без бульдозерного отвала, с грузами –противовесами в передней части, предназначенная для аграрных работ. Трактор соответствует 3 тяговому классу – по существующим стандартам это означает, что развиваемое тяговое усилие находится в диапазоне 2 750 – 3 670 кгс.
На базовой машине установлен дизель А-41СИ-01. В отличие от силового агрегата ДТ-75 здесь применены: пневмокомпрессор, жидкостно-масляный теплообменник и бумажный воздушный фильтр. Дизельный двигатель объёмом 7,4 л развивает номинальную мощность 90 л.с. при 1 750 об/мин. Капот трактора откидывается вверх — вперед и открывает прекрасный доступ ко всем основным деталям и узлам, необходимым при техобслуживании.
Двери кабины открываются в направлении против движения, при этом вход в кабину облегчают поручни и ступеньки. Одна из ступенек расположена в районе гусеничных катков, а вторая находится прямо под дверью. Впрочем, при необходимости, всегда можно наступить и на верхнюю часть гусеницы.
Из кабины обеспечивается хороший обзор благодаря большой площади остекления. Спереди и сзади установлено по стеклоочистителю, а также имеется 4 фары спереди и 2 сзади – для работы в условиях недостаточного освещения. Вперед — вниз можно заглянуть благодаря соответствующему остеклению по бокам кабины. Наружных зеркал здесь нет – при таких скоростях движения и прекрасном круговом обзоре они просто ни к чему. А вот внутри салона зеркало для контроля ситуации сзади предусмотрено. Имеется здесь и противосолнечный козырек.
Кабина с тонированными стеклами оборудована развитой системой вентиляции и отопления, в составе которой предусмотрены и дополнительные сопла, направленные на ветровое стекло. Шесть отверстий-воздуховодов для обдува кабины расположились на передних «антресолях». Сзади дверей находятся приоткрываемые створки, которые также можно использовать для вентиляции салона в определенных ситуациях при работах. Для этих же целей можно задействовать люк в крыше.
Во время проведения полевых работ случается высокая запыленность, поэтому разработчики позаботились о герметичности кабины. Кроме того, в передней части — в районе приборной панели — расположен салонный фильтр. Приборный щиток — хоть и не блещет новизной, а на самых видных местах взгляд «спотыкается» о крепежные шурупы — снабжен удобочитаемыми шкалами приборов и удобными переключателями с пиктограммами. В верхней его части предусмотрено дополнительное сопло обогрева переднего стекла.
Для оператора трактора предусмотрено удобное сиденье с двумя подлокотниками. Слева от него имеется небольшое сиденье для помощника или для пассажира, которого потребуется доставить в труднодоступную местность.
Одна из наиболее заметных деталей в кабине — в отличие от самых древних моделей – это рычаги управления поворотом, которые горизонтально выдвигаются из-под передней панели, вместо вертикальных, торчавших прямо из пола. Благодаря этой особенности внутреннее пространство кабины воспринимается ещё более обширным. Для оператора трактора это оборачивается дополнительными плюсами – в частности, из-за отсутствия торчащих между коленями рычагов он не так скован в своих движениях при работе. Переключение скоростей механической коробки передач производится при помощи рычага, расположенного справа от оператора.
Применение современных материалов в конструкции кабины и капота позволило снизить массу машины. Благодаря этому, а также и некоторым иным доработкам, удалось увеличить запас топлива на 15 % (до 300 литров). На внешней поверхности топливного бака имеется специальная шкала, с помощью которой удобно контролировать остаток дизтоплива.
Агромаш 90ТГ имеет широкие возможности агрегатирования с самым различным сельскохозяйственным оборудованием. «Пучок» рычагов в задней части трактора как раз и предназначен для навески и буксировки различного сельскохозяйственного снаряжения. Также здесь имеются выводы гидравлики и электроразъёмы для подключения дополнительного оборудования. В кабине трактора, сзади — справа от оператора, находятся рычаги, управляющие кронштейнами навески. Там же — в районе задних узлов навески — расположен хвостовик вала отбора мощности.
По уровню шума снаружи трактора Агромаш 90ТГ не так сильно отличается от ДТ-75 – тот же лязг гусениц и похожий звук дизеля. Поначалу даже может показаться, что все доработки сведены к замене оперения. Но при сравнении изнутри отличия значительно существеннее. Прежде всего, при управлении трактором не нужно прикладывать значительных усилий, да и ощущение внутреннего простора, а также уменьшенный уровень шума нельзя не заметить. Словом, похоже, и у нас стали заботиться о трактористах.
При столь невысокой цене машина становится хорошей заменой ДТ-75 и довольно интересным представителем бюджетного сектора.
Технические характеристики гусеничного трактора Агромаш 90ТГ:
Тяговый класс — 3
Эксплуатационная масса – 7 100 кг
Модель двигателя – А-41 СИ-01
Тип двигателя — дизельный
Объем двигателя – 7 430 см3
Мощность — 90 л/с (кВт)/ 1750 об/мин
КПП – механическая
Кол-во передач, вперед/назад — 7/ 1
Скорость движения – 5,30 … 11,18 км/ч
Частота вращения хвостовика ВОМ – 840 об/мин
Грузоподъёмность заднего навесного устройства – 2500 кгс
Объем топливного бака — 300 л
Продольная база – 1612 мм
Колея – 1330 мм
Дорожный просвет – 380 мм
Ширина трака — 390 мм
Давление на грунт – 0,51кгс/см2
Габаритные размеры (ДхШхВ) – 4790х1850х3000 мм
Рабочее давление — 160 кгс/см2 (16 мПа)
Гарантия — 12 месяцев или 1 000 моточасов

Трактор ДТ-75, ВТК-90ТГ, ВТК-100 -Волгоградская тракторная компания

   Волгоградский тракторный завод (ВгТЗ) ПРЕКРАТИЛ производство ДТ-75 в 2009 году, с этого момента Волгоградская тракторная компания выпускает трактора ДТ-75.   

В декабре 2015 года в связи со сносом цехов ВгТЗ, продажей оборудования, а частично со сдачей его в металлолом и расчисткой территории площадки завода под застройку

 

ВОЛГОГРАДСКИЙ ТРАКТОРНЫЙ ЗАВОД (ВгТЗ) стал историей.

 

В 2016 году линейка производимых нами тракторов ДТ-75 пополнилась моделью ВТК-90ТГ (полный аналог Агромаш 90ТГ, ВТ-90). Трактор ВТК-90ТГ это модернизированный ДТ-75. В результате чего, он стал универсальным трактором общего назначения. Трактор имеет в отличие от ДТ-75 современную улучшенную двух дверную кабину. Управление механизмами поворота и тормоза – механическое или пневматическое в зависимости от пожеланий покупателя.

 

Машины производит команда профессионалов. Руководство и ИТР имеют профильное высшее инженерное образование. Сборкой техники занимаются специалисты, которые много лет проработали на сборке на Волгоградском тракторном заводе.

 

Строгий входной контроль покупных деталей на предприятие, как показала практика, напрямую связан с качеством выпускаемой техники. В производстве не используем реставрированные, китайские и «кооперативные» узлы, агрегаты и детали. В работе используются исключительно детали высокого качества, многие из которых производят тут же, в Волгоградской тракторной компании, благодаря наличию собственного станочного парка с ЧПУ. Это позволяет предложить выгодные цены на  трактора.

Также продолжается работа над увеличением номенклатуры дополнительного навесного оборудования собственного производства. На данный момент времени нами полностью  производится следующее оборудование:

— бульдозерное оборудование 4 видов

-баровая машина МЗЦ-75

-водоотливная установка  УВ-1, УВ (УОВ-4)

-погрузчик фронтально-перекидной ПФП-1,2

-снегоочиститель ДЭ-220В (аналог СШР-2,6 М)

-трубоукладчик ТБ-2В

Это позволяет потребителю купить трактор ВТК 90 по выгодной цене. 

Вся техника разрабатывается и производится с учетом разнообразных климатических российских условий. 

Гусеничный трактор Агромаш 90ТГ

Агромаш-90тг (ВТ-90) — трактор агропромышленного назначения на гусеничном ходу, тяговый класс трактора «3». Трактор максимально адаптирован для эксплуатации во всех видах работ агропромышленного комплекса. На агромаш-90тг возможно монтирование быстросъёмного дополнительного оборудования: почвообрабатывающего, коммунального и бульдозерного. По узлам тормозной системы, узлам ходовой части и КПП трактор идентичен трактору ВТ-150Д этого же завода. Балансировка Агромаш-90тг (ВТ-90) обеспечена составными балансными грузами, установленными в носовой части трактора.

Трактор Агромаш-90тг является осовремененной версией легендарного трактор дт-75. При создании кузова трактора вт-90 (Агромаш 90тг) применены современные синтетические полимерные материалы. От прежней модели (ДТ-75) Агромаш-90тг отличается способом крепления кабины оператора и некоторыми узлами пневматической системы и аккумуляторных батарей. Бульдозер Агромаш-90тг разница с ДЗ-42 конструкцией кронштейнов монтирования гидравлических цилиндров механизма отвала и защиты решётки радиатора.

Существуют две основных модификации тракторов ВТ-90: с двигателем А-41СИ-01 и SISU-44DTA (дополнительную информацию по двигателям Вы можете получить на официальных сайтах производителей или у наших специалистов по контактам, указанным в разделе «Контактная информация»). Постепенно завод-производитель Агромаш-90 сокращает сборку тракторов с двигателем А-41 и наращивает объёмы производства ВТ-90 с агрегатами SISU-44.

Видео: гусеничный трактор Агромаш 90ТГ

    Основные технические характеристики трактора Агромаш-90тг (ВТ-90В)
  • Тяговый класс: 3
  • Двигатель
    Марка двигателя: дизельный SISU 44DTA турбированный
    Рабочий объем, л.: 4,40
    Эксплуатационная мощность, л.с.: 90…98
    Емкость топливного бака, л: 300
    Частота вращения коленвала, об/мин: 1800
  • Трансмиссия
    Тип: механическая
    Муфта сцепления: сухая двухдисковая с приводом насоса г/с
    Коробка передач: 7-ступенчатая с подвижными шестернями
    Число передач: — переднего / заднего хода: 7 (23, 14) / 1 (5, 7)
    Диапазон скоростей переднего хода, км/ч:
    — основной:5,45…11,49
    — с ходоуменьшителем:0,34…11,49
    — с реверс-редуктором:3,26…11,49
  • Дополнительное оборудование
    Ходоуменьшитель (по заказу): механический 5-диапазонный
    Реверс-редуктор (по заказу): механический 2-диапазонный
    Ходоуменьшитель (по заказу): механический 5-диапазонный
    Частота вращения хвостовика ВОМ, об/мин: 540 со сменными шестернями и хвостовиком — 1000-по заказу
  • Гидросистема
    Грузоподъемность заднего навесного устройства, кгс: 2500
    Давление в гидросистеме, кгс/см ² рабочее / максимальное: 160 / 200
  • Линейные размеры
    Продольная база, мм: 1612
    Колея, мм: 1330
    Дорожный просвет, мм: 380
    Ширина гусениц, мм: 390
  • Габаритные размеры (с навесным устройством в транспортном положении), мм Длина / Ширина / Высота: 4800/1850/3000
  • Масса эксплуатационная, кг: 6850
  • Среднее давление на почву, кгс/см²: 0,49

Производит трактор Агромаш-90тг ОАО Волгоградский тракторный завод

Контактная информация
+7 (8442) 60-15-07
+7 (8442) 60-15-08
+7 (8442) 60-15-04

Источник: www. vgtz-zavod.ru

Запчасти для трактора ДТ-75 (АГРОМАШ 90ТГ)

    ДТ-75 (СМД-18, А-41)
00002976    85.32.033 Амортизатор гидравлический ДТ-75 
00002572    77.29.093 Амортизатор двигателя ДТ-75  (комплект 2шт.)
00002433    85.32.013 Амортизатор механический ДТ-75
00017414    77.63.011 Бак масляный ДТ-75
00001228    85.31.101 Балансир большой ДТ-75 (внешний) 
00001229     85.31.102 Балансир малый ДТ-75 (внутренний)
00000602    79.33.011Д-02 Бандаж резиновый ДТ-75
00013513    ДТ-75 Блок цилиндров СМД-18  ДТ-75
00002578    41-0101 Блок-картер А-41  ПНО  ДТ-75
00012113    162. 36.149 Болт кардана ДТ-75 НОВОГО ОБРАЗЦА
00009721    77.36.105 Болт кардана ДТ-75 СТАРЫЙ ОБРАЗЕЦ
00005444    ДТ-75 Болт конусной втулки цанговой гайки ДТ-75 16х1,5х80
00004862    ДТ-75 Болт крепления ведущего колеса ДТ-75 М20,6х70
00013119    ДТ-75 Болт крепления кронштейна бугеля ДТ-75 М20х1,5х80
00009158    ДТ-75 Болт крепления ножа отвала ДТ-75 16х50 ГОСТ7786-81
00012805    6Т3-0410 Болт крепления шкива коленвала А-41 ДТ-75
00004921    6Т3-0414 Болт маховика А-41  ДТ-75
00013283    СМД 14-0114-1 Болт маховика СМД-18  ДТ-75   
00000547    77. 32.102 Болт натяжной ДТ-75 
00017266    77.32.102 БОЛТ натяжной ДТ-75  КОВАННЫЙ
00010329    77.39.109 Болт призонный ведомой шестерни ДТ-75
00014590    77.39.158 Болт специальный конечной передачи ДТ-75
00011833    ДТ-75 Болт стяжной со втулками корзины сцепления ДТ-75/СМД-18
00013285    А20.00.003-А Болт шатуна ДТ-75/А-41 длинный 
00013284    А20.00.005 Болт шатуна ДТ-75/А-41 короткий   
00012686    А20.02.002 Болт шатуна СМД-14/18    ДТ-75
00002785    77.35.101-2 Бугель левый ДТ-75 
00003945    162.35.101 Бугель левый нового образца ДТ-75 
00000779    77. 35.102-2 Бугель правый ДТ-75 
00003946    162.35.102-2 Бугель правый нового образца ДТ-75 
00002097    77.52.208 Вал ведомый ХУМ ДТ-75 
00016806    ВТ-90 82.39.110 Вал ведущего колеса ДТ-75 НОВЫЙ ОБРАЗЕЦ
00000568    77.39.012А Вал ведущего колеса ДТ-75 РМЗ
00010853    77.41.325 Вал ведущий ВОМ ДТ-75
00002259    77.52.031 Вал ведущий ХУМ ДТ-75
00001050    77.37.105 Вал вторичный ДТ-75 
00002724    77.37.022 Вал дополнительный ДТ-75 
00001041    77.38.102 Вал заднего моста ДТ-75 
00001049    77. 37.193 Вал заднего хода ДТ-75
00009220    79.36.025Р Вал карданный в сборе ДТ-75 СМД-18  ДЛИННЫЙ
00003954    79.36.026 Вал карданный в сборе ДТ-75, двигатель А-41 под ХУМ -1КОРОТКИЙ
00008878    79.36.026Р Вал карданный в сборе ДТ-75,СМД-18 под ХУМ КОРОТКИЙ
00001772    79.36.025Р-1 Вал карданный длинный А-41  ДТ-75, в сборе
00011839    79.36.022 Вал карданный СТАРОГО ОБРАЗЦА ДТ-75
00004334    СМД7-2602-1 Вал кулачковый привода НШ-50/32 ДТ-75
00000559    85.37.011/010 Вал первичный ДТ-75 (без ВОМ)
00016791    85.37.011/010 Вал первичный ДТ-75 ЗАВОД-ВГТЗ
00000775    77. 37.125 Вал первичный под реверс ДТ-75 
00011754    К77.58.218А Вал пониженных скоростей реверса ДТ-75 
00005445    6Т3-2626 Вал привода НШ-10 ДТ-75  4-х шлицевой
00002951     77.52.205 Вал промежуточный ХУМ ДТ-75
00010299     01М-0501 Вал распределительный А-01  ДТ-75    
00002592    41-0501-1 Вал распределительный А-41   ДТ-75    
00003772    22-0501 Вал распределительный СМД-18   ДТ-75
00011753    К77.58.210-1А Вал реверса ДТ-75 
00004541    77.52.207 Вал резервных скоростей ХУМ ДТ-75 
00009307    77.60.014 Вал рычагов ДТ-75
00010043    01-2103 Вал сцепления А-01  ДТ-75
00000685    41-2103-2 Вал сцепления А-41 2103-2  ДТ-75
00013913    41-2103-2 Вал сцепления А-41 2103-2 ДТ-75  ЗАВОД, ТАРА
00000684    14А-2103 Вал сцепления СМД-18   ДТ-75
00003776    41-2125-2 Валик вилки сцепления  А-41   ДТ-75 
00004933    СМД 14-2125-2 Валик вилки сцепления  СМД 14  ДТ-75 
00010302     01М-2125 Валик вилки сцепления А-01   ДТ-75
00001106     01-1305 Валик водяного насоса А-41  ДТ-75 
00011840    СМД14-1305 Валик водяного насоса СМД-18 ДТ-75
00010105    СМД9-2629 Валик кулачковый привода НШ-10 ДТ-75  (длинный)
00003225    41-04С6-В Венец маховика А-41  ДТ-75
00005555    СМД1-0403Б Венец маховика СМД-18 ДТ-75
00000596    01-13С2 Вентилятор А-41  ДТ-75
00014201    442-24-13С2 Вентилятор Д-440   ДТ-75
00004784    14Н-13С10А Вентилятор СМД-18   ДТ-75
00010078    СМД2-2606 Вилка включения НШ-32   ДТ-75
00004934    СМД 2124-2А Вилка выключения сцепления  СМД 2124   ДТ-75 
00010303    01М-2126 Вилка выключения сцепления А-01 ДТ-75
00002646    6Т2-2126-1 Вилка выключения сцепления А-41  ДТ-75
00011841    77. 36.120 Вилка кардана задняя ДТ-75 СТАРОГО ОБРАЗЦА 
00010063    77.36.101-1 Вилка кардана передняя ДТ-75 СТАРОГО ОБРАЗЦА 101-1
00005168    77.37.014 Вилка КПП ДТ-75  1-2 передачи 
00001217    77.37.013 А Вилка КПП ДТ-75  3-4 передачи 
00017290    77.37.017 Вилка КПП ДТ-75  5-6 передачи 
00017291    77.37.018 Вилка КПП ДТ-75  7 передачи 
00010212    75.37.015 Вилка КПП задней передачи ДТ-75  
00002977    А52.22.003 Вилка отжимного рычага ДТ-75  
00004777    77.52.034 ВИЛКА РЕВЕРСА ведомого вала ДТ-75  
00003226    77.58.014-1 ВИЛКА РЕВЕРСА ведущего вала ДТ-75  
00009871    77. 35.104-1 Вилка скобы прицепной ДТ-75 
00010330    77.52.036 Вилка ходоуменьшителя ДТ-75  
00010133    77.52.033А Вилка ХУМ ведущего вала ДТ-75  
00001211    79.36.221 Вилка-шкив кардана ДТ-75  
00013519    01-0689 Винт коромысла ДТ-75  
00002918    77.38.164 Винт регулировочный ДТ-75  
00002624    85.32.110 Винт стяжной гидр. амортизатора ДТ-75 
00000561    77.38.037А Водило в сборе ДТ-75 
00013442    01-12С3 Воздухоочиститель в сборе А-41 ДТ-75 
00013762    78.41.050 ВОМ (редуктор) ДТ-75  (540 об/мин)
00001279    77. 38.131 Втулка бронзовая солнечной шестерни ДТ-75
00017454    41-2143 Втулка дистанционная А-41  ДТ-75 
00000590    77.31.111 Втулка каретки ДТ-75  
00001214    77.30.133-1 Втулка каретки малая ДТ-75 
00004962    А-41, СМД-18 Втулка картера маховика А-41, СМД-18  ДТ-75
00004776    77.31.014-1Р Втулка конусная цанговой гайки А-41, СМД-18 
00013761    41-2115 Втулка маховика А-41 ДТ-75
00010321    60-06.114.00/ 6Т2-0603А Втулка направляющая клапана А-41  ДТ-75
00011317    СМД9-0603 Втулка направляющая клапана СМД-18  ДТ-75
00012820    А52. 20.001-10 Втулка пальца установочного большая ДТ-75 
00012819    А52.22.012 Втулка пальца установочного малая (кольцо) ДТ-75 
00001213    77.30.136А Втулка рамы большая  ДТ-75 
00009579    77.32.117  Втулка распорная направляющего колеса  ДТ-75
00012044    41-0109 Втулка распредвала передняя А-41   ДТ-75
00015647    СМД14-0109 Втулка распредвала передняя СМД-18   ДТ-75
00004901    01-0304 Втулка шатуна А-41   ДТ-75
00004608    А57.01.006 Втулка шатуна СМД-18   ДТ-75
00010412    77.36.109 Гайка болта кардана ДТ-75  СТАРОГО ОБРАЗЦА
00014248    ДТ-75 Гайка болта натяжного (УЗКАЯ) М36х3   ДТ-75
00014247    ДТ-75 Гайка болта натяжного (ШИРОКАЯ) М36х3   ДТ-75
00012687    А20. 02.001 Гайка болта шатуна СМД 14/18    ДТ-75
00004956    77.39.113 Гайка ведушего колеса ДТ-75 
00005266    77.39.174 Гайка ведущей шестерни (круглая) ДТ-75
00004406    77.38.214 Гайка винта регулировочного ДТ-75 
00017292    15К-0445 Гайка коленвала СМД-18   ДТ-75
00012803    6Т2-0117 Гайка крепления ГБЦ  А-41  ДТ-75
00000632    77.36.143-1 Гайка крепления фланца к первичному  валу ДТ-75 
00004957    77.36.103-01 Гайка крепления шкива к валу сцепления ДТ-75 
00011678    77.37.181 Гайка круглая первичного вала ДТ-75 
00014208    А52.22. 004 Гайка муфты сцепления ДТ-75 
00010631    85.31.016 Гайка на ось внутреннюю каретки   М30х2  ДТ-75
00001034    77.32.107 Гайка натяжника регулировочная ДТ-75 
00004322    А31-3-01 Гайка оси катка ДТ-75 
00009153    85.32.114А Гайка оси коленчатой ДТ-75 
00009283    77.31.017 Гайка цанговая (в СБОРЕ) ДТ-75 
00000544    77.31.118 Гайка цанговая ДТ-75 
00017293    01М-0522 Гайка-поводок распредвала А-41   ДТ-75
00013770    77.72.011 Гидроусилитель управления (сервопривод) ДТ-75  НОВОГО ОБРАЗЦА
00002096    77.72.011 Гидроусилитель управления (сервопривод) ДТ-75  СТАРОГО ОБРАЗЦА
00001216    41-19С15 Глушитель (искрогаситель) ПД  А-41  ДТ-75
00010665    192. 00.100.04 Глушитель (искрогаситель) ПД СМД-18  ДТ-75
00001239    А41-30С2-1 Глушитель А-41 (в сборе с патрубками Волгоград)    ДТ-75
00001210    18Н-17С2 Глушитель СМД-18 ДТ-75
00001263    77.36.011 Головка кардана ДТ-75 
00000445    77.34.001/002 Гусеница (комплект 84 пальца+84 звена) ДТ-75 в сборе 
00010111    01м-2104 Диск корзины ведущий крайний  А-01    ДТ-75
00010112    01м-2105 Диск корзины ведущий средний   А-01 ДТ-75
00002647    А52.22.101 А-41 Диск корзины нажимной ДТ-75  
00002648    А52.22.201 Диск корзины промежуточный(Средн) ДТ-75 
00011395    77. 45.026-1 Замок двери левый ДТ-75 
00013892    77.45.025-1 Замок двери правый ДТ-75 
00003303    74-34-501 Звено гусеницы ДТ-75 
00003272    85.31.001 Каретка (Ремонт)  в сборе левая ДТ-75 
00003273    85.31.002 Каретка (Ремонт)  в сборе правая  ДТ-75
00001278    85.31.001 Каретка подвески  (НОВАЯ) в сборе левая  ДТ-75
00000617    85.31.002 Каретка подвески  (НОВАЯ) в сборе правая  ДТ-75
00009856    01-0103 КАРТЕР МАХОВИКА  А-01   ДТ-75
00001260    41-0103А Картер маховика ДТ-75  под ПД
00013720    20-0103  Картер маховика под СТАРТЕР  СМД-18    ДТ-75
00000542    20-0103 Картер маховика СМД-18 под ПД    ДТ-75
00003568    41-02С2-3 Картер шестерен А-41  ДТ-75
00011981    14-0201 Картер шестерен СМД-18  ДТ-75
00000543    54. 31.021 Каток опорный ДТ-75  АНАЛОГ (без пыльника)
00014489    54.31.021 Каток опорный ДТ-75  АНАЛОГ(с пыльником)
00010350    54-31-021И КАТОК ОПОРНЫЙ ДТ-75  ЗАВОД (с пыльником)
00000601    А05.12.012 Клапан А-41 впускной  (большой)  ДТ-75
00001643    А05.12.013 Клапан А-41 выпускной (малый)   ДТ-75
00001476    А05.11.070 Клапан СМД-18 впускной  (большой)   ДТ-75
00002003    А05.11.080 Клапан СМД-18 выпускной  (малый)   ДТ-75
00016086    85.31.012-1Р Клин в сборе ДТ-75 
00010563    77.39.114А Козырек защитный ДТ-75 
00000569    77.39.132а Колесо ведущее ДТ-75 
00012256    112. 39.132-2 Колесо ведущее ТГ-90/ВТ-90 12 шпилек   ДТ-75
00000548    А77.32.105Ж Колесо направляющее ДТ-75 
00005158    440-0661-03 Коллектор впускной А-41   ДТ-75
00017229    14Н-06С38 Коллектор впускной СМД-18   ДТ-75
00001037    41-07С2 Коллектор выпускной А-41 ДТ-75
00010300    01-0702А Коллектор выпускной задний А-01   ДТ-75
00010301    01-0701Б Коллектор выпускной передний  А-01   ДТ-75
00004626    17-0701 Коллектор выпускной СМД-18  (ТКР-11Н2 6 шпилек)    ДТ-75
00003396    17-0701  Коллектор выпускной СМД-18 (8,5-Н1 4 шпильки)    ДТ-75
00000450     77. 38.052 Колодка ДТ-75  (АНАЛОГ)
00011991    77.38.052 КОЛОДКА ДТ-75  ВОЛГОГРАД-ЗАВОД
00000549     77.36.012 Колодка кардана тормозная ДТ-75
00003808    77.38.051-1 Колодка планетарная ДТ-75 (нов обр) 
00010042    04-0664-1А Колпак головки цилиндров А-01   ДТ-75
00001038    41-0664-А Колпак головки цилиндров А-41   ДТ-75
00003284    17К-0664 Колпак головки цилиндров СМД-18    ДТ-75
00005012    448-0664 КОЛПАК РАЗДЕЛЬНОЙ ГОЛОВКИ А-41   ДТ-75
00001332    54.31.144  Кольцо (перстенек)   ДТ-75  (475)
00016581    41-2124 Кольцо маслоотражательное отводки  А-41   ДТ-75
00010304    01М-2114-02 Кольцо отжимных рычагов А-01   ДТ-75
00012907    ДТ-75 Кольцо отжимных рычагов А-41 СТАРОГО ОБРАЗЦА (корзина с кольцом)   ДТ-75
00000821    41-2114/А52. 22.008 Кольцо отжимных рычагов ДТ-75 
00002766    112.39.119 Кольцо под шестерню 107 ДТ-75
00016243    77.37.151 Кольцо правое КПП ДТ-75 
00016244    77.37.130 Кольцо пружинное упорное ДТ-75 
00010719    77.55.128 Кольцо резиновое корпуса уплотнения заднего моста ДТ-75 
00004345    54.31.473-1 Кольцо резиновое корпуса уплотнения каретки ДТ-75 
00009426    54.32.438 Кольцо резиновое корпуса уплотнения направляющего колеса ДТ-75 
00010720    77.39.142 Кольцо с лыской бортовой ДТ-75 
00001396    85.31.027  Кольцо с лыской ДТ-75  каток (430)
00002915    85. 32.017 Кольцо с лыской ДТ-75  направляющего колеса (429)
00010711    54.32.158 Кольцо стальное корпуса уплотнения бортовой ДТ-75 
00004260    77.31.463-2 Кольцо стальное корпуса уплотнения каретки ДТ-75 
00009438    54.32.426 Кольцо стальное корпуса уплотнения направляющего колеса ДТ-75 
00004589    77.38.118 Кольцо стопорное на водило ДТ-75 
00011469    41-2123 Кольцо стопорное отводки А-41   ДТ-75
00005375    236-1004022 Кольцо стопорное поршневого пальца А-41, ЯМЗ    ДТ-75
00009911    СМД9-0307 Кольцо стопорное поршневого пальца СМД-18    ДТ-75
00009321    Т24-461-2055 Кольцо уплотнительное каретки ДТ-75 
00016242    77. 37.149 Кольцо уплотнительное КПП ДТ-75 
00013636    77.37.127-1А Кольцо уплотнительное шлицевое ДТ-75 
00005473    41-2121 Кольцо упорное отводки (упор подшипника) А-41    ДТ-75
00005344    СМД14-2106-1 Кольцо упорное отводки СМД-18    ДТ-75
00001178    Ф-4.142,7 Кольцо фторопластовое А-41/ЯМЗ «»   ДТ-75
00009508    Н-1710-1 Компенсатор турбины СМД18   8,5 Н1     ДТ-75
00009624    ДТ-75 Комплект прокладок дв А-41 РАЗДЕЛЬНЫЕ ГОЛОВКИ ПОЛНЫЙ  ДТ-75
00003455    ДТ-75 Комплект прокладок двигателя А-41   ДТ-75
00003456    ДТ-75 Комплект прокладок двигателя СМД-18   ДТ-75
00012248    ДТ-75 Комплект прокладок заднего моста ДТ-75
00012249    ДТ-75 Комплект прокладок КПП ДТ-75
00013888    ДТ-75 Комплект прокладок редуктора ВОМ ДТ-75
00001040    41-15С15,16,17,18 Комплект трубок ВД -4 ШТ    ДТ-75
00010331    01-15С15-20Б Комплект трубок ВД (6шт)   ДТ-75
00003581    01-06С4 Коромысло А-41/А-01    ДТ-75
00011422    СМД1-06С3-1 Коромысло со втулкой СМД-18    ДТ-75
00000472    77. 39.103 Корпус бортового редуктора ДТ-75 лев. РМЗ
00000471    77.39.101 Корпус бортового редуктора ДТ-75 пр.РМЗ
00003699    77.38.046 Корпус водила ДТ-75 
00009768    0425 Корпус заднего сальника коленвала  СМД20   ДТ-75
00010297    6Т3-0425 Корпус заднего сальника коленвала А-41   ДТ-75
00004085    СМД9-0628  Корпус колпака головки СМД-18 проставка    ДТ-75
00002575    6Т2-2119А Корпус муфты выключения (корп. отводки) А-41   ДТ-75
00010305    01М-2116 Корпус наружного подшипника А-01   ДТ-75
00002571    6Т2-2116 Корпус наружного подшипника А-41    ДТ-75
00003960    14-2132 Корпус наружного подшипника СМД-18    ДТ-75
00002279    85. 33.201/А25.33.101 Корпус ролика  ДТ-75 
00004749    77.39.131 Корпус сальника конечн передачи ДТ-75 
00001641    77.38.021-1А Корпус трансмиссии ДТ-75 
00000591    77.39.014 Корпус уплотнения заднегомоста ДТ  (В СБОРЕ)   ДТ-75
00000605    54.31.405 Корпус уплотнения каретки   (БЕЗ КОЛЕЦ)   ДТ-75
00013893    54.31.022 Корпус уплотнения каретки   В СБОРЕ   ДТ-75
00010432    14-01С9 Корпус уплотнения коленвала СМД-18    ДТ-75
00016245    77.37.148-1 Корпус уплотнения КПП ДТ-75 
00001282    77.32.118 Корпус уплотнения направляющего колеса   (БЕЗ КОЛЕЦ)  ДТ-75
00016817    77. 32.012 Корпус уплотнения направляющего колеса В СБОРЕ С КОЛЬЦАМИ  ДТ-75
00001550    78.38.014 Корпус уплотнения планетарного механизма ДТ-75 
00001331    85.33.021 Корпус уплотнения поддерживающего ролика  (В СБОРЕ)   ДТ-75
00010294    03А-0219В Крестовина привода ТНВД А-41    ДТ-75
00010712    77.38.204 Кронштейн   натяжения планетарной ленты ДТ-75    204
00010713    77.38.205 Кронштейн   натяжения планетарной ленты ДТ-75    205
00017504    77.30.121 Кронштейн  рамы левый   ДТ-75
00015694    01М-12с18А Кронштейн воздушного фильтра  А-41   ДТ-75
00009872    Н-12С16 Кронштейн воздушного фильтра  СМД18   ДТ-75
00017505    77. 30.122 Кронштейн рамы правый   ДТ-75
00000708    77.33.013 Кронштейн ролика ДТ-75 
00014055    88.47.233-3 Крыло левое ДТ-75 
00014056    88.47.232-2 Крыло правое ДТ-75 
00004506    01-1314 Крыльчатка водян насоса нового образца А-41    ДТ-75
00001209    01-1314  Крыльчатка водяного насоса А-41 старого образца   ДТ-75
00003557    22-1304 Крыльчатка водяного насоса СМД-18    ДТ-75
00002935    77.31.103А Крышка каретки ДТ-75
00003567    41-08С2 Крышка картера нижняя (поддон) А-41    ДТ-75
00004170    Н-08С3 Крышка картера нижняя (поддон) СМД-14   ДТ-75
00002591    6Т2-0202 Крышка картера шестерен А-41    ДТ-75
00010040    14-02С6 Крышка картера шестерен СМД-18     ДТ-75
00001354    77. 37.012 Крышка КПП ДТ-75 
00014723    85.37.209 Крышка КПП передняя ДТ-75 
00001039    14-2101(21С5А Крышка муфты сцепления  СМД-18 под ПД    ДТ-75
00010044    01М-2101 Крышка муфты сцепления А-01    ДТ-75
00001644    41-21С12А Крышка муфты сцепления А-41 под ПД    ДТ-75
00013719    14-2101(21С5А) Крышка муфты сцепления СМД-18 под СТАРТЕР   ДТ-75
00002936    77.32.104 Крышка направляющего  колеса ДТ-75 
00013206    77.38.127 Крышка нижняя ДТ-75 
00014589    85.31.124 Крышка оси внутренней ДТ-75 
00004996    А25.33.103 Крышка поддерживающего ролика ДТ-75 
00000574    78. 58.011 Крышка реверса  ДТ-75 
00001051    41-2117-2А Крышка сальника сцепления А-41     ДТ-75
00012821    СМД17-2102 Крышка сальника сцепления ДТ/СМД-18     ДТ-75
00017581    77.60.104А Крышка стойки навески ДТ-75 
00000562    77.38.040-2 Лента остановочная ДТ-75
00000560    77.38.016-1 Лента планетарная ДТ-75 
00009449    77.38.016-3 ЛЕНТА ПЛАНЕТАРНАЯ НОВОГО ОБРАЗЦА ДТ-75 
00001238    ДТ-75 Лента плетенка  ЛАТ-2 (5х70)    ДТ-75
00003429    ДТ-75 Лента плетенка ЛАТ-2 (ШИРОКАЯ 7х100) Т-4   ДТ-75
00-00000161 ЛАТ-2 Лента плетенка ЛАТ-2 7х70 мм
00005156    01-0148-2 Маслоотражатель картера маховика  А-41    ДТ-75
00004961    01-0421 Маслоотражатель коленвала задний А-41   ДТ-75
00009979    6Т3-0405 Маслоотражатель коленвала передний А-41    ДТ-75
00004655    14-04с6 Маховик  СМД-14 широкий    ДТ-75
00001259    22-04С6 Маховик  СМД-18    ДТ-75
00010298    01М-04С6 Маховик А-01 в сборе    ДТ-75
00001705    6Т3-04С8-10 Маховик нового образца ДТ-75  под ПУСКАЧ
00015165    41С-04С6-20 Маховик нового образца ДТ-75  под СТАРТЕР z-119   ДТ-75
00005554    41-04С6 Маховик СТАРОГО ОБРАЗЦА А-41  под ПУСКАЧ z-104   ДТ-75
00000628    77. 38.011А Механизм планетарный ДТ-75  ПНО
00003569    41-23С3 Механизм уравновешивания двиг ДТ-75 
00001402    А53.01.000-02 Моноциклон ДТ-75 
00005265    77.38.001 Мост задний в сборе ДТ-75  ПОД РЕВЕРС РМЗ
00011705    77.38.001 Мост задний в сборе ДТ-75  СЕЛЬХОЗ РМЗ
00015771    4-2605А Муфта ведомая привода НШ-10  6-ШЛИЦОВ    ДТ-75
00000603    6Т2-21С9 Муфта выключения (отводка)  А-41   ДТ-75
00010306    01М-21С9 Муфта выключения (отводка) А-01    ДТ-75
00002759    20-21С2 Муфта выключения (отводка) СМД-18    ДТ-75
00002244    77.37.128 Муфта зубчатая ДТ-75 
00004333    СМД2-2605 Муфта кулачковая привода НШ-50 ДТ-75
00014256    14-2605А Муфта привода НШ-10  4-ШЛИЦА    ДТ-75
00004000    77. 52.229 Муфта соединительная ХУМ и реверса ДТ-75 
00002107    СМД55-0134 Набивка коленвала (САЛЬНИК) СМД-18     ДТ-75
00001566    77.60.001  Навеска в сборе ДТ-75  (без гидроцилиндра и стоек) РМЗ
00015781    01-13С3-2Г Насос водяной А-01 ЗАВОД «АЗИЯ-ИНВЕСТ»    ДТ-75
00010325    01-13С3-2Г Насос водяной А-01 ПНО РМЗ    ДТ-75
00015782    41-13С3-1Г Насос водяной А-41 ЗАВОД «АЗИЯ-ИНВЕСТ»   ДТ-75
00001245    41-13С3-1 Насос водяной А-41 ПНО РМЗ   ДТ-75
00012806    448-13С2 Насос водяной НОВОГО ОБРАЗЦА  шкив 3-руч конус ЗАВОД   ДТ-75
00012854    448-13С3 Насос водяной НОВОГО ОБРАЗЦА шкив 2-руч под А-01 Грейдер ЗАВОД   ДТ-75
00002001    18Н-13С2 Насос водяной СМД-18  ПНО РЕМОНТ    ДТ-75
00016830    18Н-13С Насос водяной СМД-18 ЗАВОД РУСЬТЕХ    ДТ-75
00015783    МН-09С2 Насос масляный А-41   Z-64 ЗАВОД «АЗИЯ-ИНВЕСТ»    ДТ-75
00014481    МН-09С2 Насос масляный А-41 z-43 ПНО РМЗ   ДТ-75
00001340    МН-09С2 Насос масляный А-41/01 z-64 ПНО РМЗ   ДТ-75
00016107    442-47-09С2 Насос масляный НОВОГО ОБРАЗЦА  Z-47 ЗАВОД-БАРНАУЛ   ДТ-75
00015784    442-09С2 Насос масляный НОВОГО ОБРАЗЦА Z-43 ЗАВОД «АЗИЯ-ИНВЕСТ»   ДТ-75
00001341    21-09С2 Насос масляный СМД-18  ПНО РЕМОНТ    ДТ-75
00013162    41М-13С9 Натяжитель в сборе А-41     ДТ-75
00017076    14-1403-1А Натяжитель в сборе генератора СМД-18    ДТ-75
00005376    ДТ-75 Нож бульдозерного отвала  (844х150, 6 отверстий) ДТ-75
00005020    41-0108 Опора передняя ДТ-75 
00010433    77.29.601-1 Опора передняя ДТ-75 СМД-18    ДТ-75
00002937    85.31.016А Ось внутренняя каретки ДТ-75
00000616    85.31.018 Ось катка ДТ-75 
00000545    85.31.117 Ось качания ДТ-75 
00000546    77.32.101 Ось коленчатая ДТ-75 
00001329    77.33.101 Ось поддерживающего ролика ДТ-75 
00010102    СМД14-0162А Ось промежуточной шестерни ГРМ СМД-18    ДТ-75
00016410    88.30.134/77.30.120-2 Ось рамы задняя ДТ-75
00010714    41-05С3 Ось толкателей в сборе ДТ-75
00015325    162.60.063А-100 Ось тяговая ДТ-75 В СБОРЕ
00000639    А34-2-01 Палец гусеницы ДТ-75 
00002252    236-1004020 Палец поршневой А-41 ( ЯМЗ )    ДТ-75
00002251    СМД9-0306-1А Палец поршневой СМД-18    ДТ-75
00011842    6Т2-0113 Палец промежуточной шестерни ГРМ А-41     ДТ-75
00012801    А52.22.010-10 Палец установочный корзины ДТ-75
00003425    01-3023 Патрубок (колено) глушителя А-41   ДТ-75
00016847    01М-1307 Патрубок водяного насоса А-41   ДТ-75
00010324    01М-1307-01 Патрубок водяного насоса А-41  ПОД ТЕРМОСТАТ     ДТ-75
00017042    14Н-13С20 Патрубок водяного насоса СМД-18     ДТ-75
00004963    41-01С6 Патрубок маслозаливной горловины А-41     ДТ-75
00010434    14-01С4-1 Патрубок маслозаливной горловины СМД-18    ДТ-75
00004426    77.39.031 Передача конечная левая ДТ-75  РМЗ
00004425    77.39.032 Передача конечная правая ДТ-75  РМЗ
00003463    ОТ2.13.001М Печка-отопитель ДТ- 75 
00002990    ДТ-75 Пластина изогнутая корзины сцепления   ДТ-75(ведущая)
00010162    03А-02с10 Пластина привода ТНВД  А-01    ДТ-75
00002989    ДТ-75 Пластина прямая корзины  сцепления ДТ-75(ведомая)
00013207    03А-0252 Пластина центрирующая А-01   ДТ-75
00012437    100.77.010 Пневмоусилитель ТГ-90/ВТ-90    ДТ-75
00014057    88.47.284-1 Подкрылок ДТ-75
00001400    77.60.075 Подъемник навески (ось с рычагами в сборе) ДТ-75  РМЗ
00003758    6Т3-26С4 ПРИВОД НШ-10 А-41   ДТ-75  4-х шлицевой
00016759    6Т3-26С4 ПРИВОД НШ-10 А-41  ДТ-75  6-и шлицевой
00011654    СМД9А-26С5 Привод НШ-10Л ДТ-75 с СМД-18 
00005286    6Т2-26С2 ПРИВОД НШ-32 А-41    ДТ-75 
00011659    СМД2-26С2-1 Привод НШ-32/50Л ДТ-75 с СМД    ДТ-75
00010293    03А-02С4В Привод ТНВД А-01 в сборе   ДТ-75
00011934    77.39.015 Пробка картера магнитная ДТ-75
00013515    77.37.019 Пробка спускная ДТ-75  
00005036    4Т6-0109 Прокладка боковой крышки А-41    ДТ-75
00015520    04-0662-1 Прокладка впускного коллектора А-41    ДТ-75
00001492    01-07С7 Прокладка выпускного коллектора А-41   ДТ-75
00002004    07с10 Прокладка выпускного коллектора СМД-18 комплект 4 шт.    ДТ-75
00001257    6Т3-07С5 Прокладка выхлопной трубы ДТ-75 
00002958    43-0627  Прокладка колпака (крышки клапанов) А-41 (1796)    ДТ-75
00005013    448-0627 ПРОКЛАДКА КОЛПАКА раздельн головка А-41 ДТ-75
00000588    СМД1-0637  Прокладка колпака СМД-18  (1895)   ДТ-75
00003221    СМД9-0627 Прокладка крышки головки СМД-18 (1772)    ДТ-75
00001044    41-0802  Прокладка поддона А-41  (1795)    ДТ-75
00000604    14-0803  Прокладка поддона СМД-14/18    ДТ-75
00009319    54.31.444 Прокладка регулировочная ДТ-75 444
00009320    54.31.455 Прокладка регулировочная ДТ-75 455
00001277    19 28с8 Прокладка турбины 8,5Н    ДТ-75
00005399    Н2 14-28С8 Прокладка турбины СМД11     ДТ-75
00010113    77.32.115 Пружина большая болта натяжного ДТ-75
00010716    236-1007021 Пружина клапана внутреняя А-41    ДТ-75
00010715    236-1007020 Пружина клапана наружняя А-41     ДТ-75
00003780    А52.22.009 Пружина корзины сцепления круглая ДТ
00009277    77.32.116 Пружина малая болта натяжного ДТ-75
00009276    ДТ-75 ПРУЖИНА ОТЖ РЫЧАГА СТ ОБРАЗЦА А-41
00002975    А52.22.006 Пружина отжимного рычага А-41    ДТ-75
00001242    77.38.036 Пружина планетарного тормоза ДТ-75 
00009912    55.32.026 Пружина чехла заднего моста ДТ-75 
00004717    77.39.130 Пыльник ведущего колеса ДТ-75
00000597    54.31.466 Пыльник катка ДТ-75 
00002982    77.32.161 Пыльник коленчатой оси ДТ-75
00011982    77.30.131 Пыльник цапфы ДТ-75 
00011843    77У.08.040 Радиатор масляный  ДТ-75 ,СМД-18
00005587    85У.08.040 Радиатор масляный  ДТ-75, А-41
00005365    ОТ2.13.010 Радиатор отопителя ДТ-75/ МТЗ СТАРЫЙ ОБРАЗЕЦ
00002288    77.60.074 Раскос ДТ-75 
00000351    77.60.069 Растяжка ДТ-75 
00000627    78.58.001 Реверс-редуктор ДТ-75 РМЗ
00000698    ДТ-75 Ремкомплект каретки ДТ-75
00004787    ДТ-75 Ремкомплект корзины сцепления А-41, СМД-18    ДТ-75
00017606    ДТ-75 Ремкомплект корзины сцепления А-41, СМД-18 МАЛЫЙ   ДТ-75
00002094    ДТ-75 Ремкомплект трансмиссии ДТ-75
00001403    85.31.112 Рессора каретки ДТ-75 
00010326    01М-13С10 Ролик натяжной А-41   ДТ-75
00001433    85.33.002А Ролик поддерживающий в сборе  ДТ-75  со щитком РМЗ
00002089    85.33.001 Ролик поддерживающий в сборе ДТ-75 без щитка РМЗ
00016150    6Т2-21С11 Рычаг  А-41 В СБОРЕ С ОСЬЮ     ДТ-75
00017415    77.37.016 Рычаг КПП двуплечий ДТ-75
00016289    К77.37.128-1 Рычаг КПП ДТ-75 
00010182    01-2112-1 Рычаг отжимной А-01    ДТ-75
00001035    А52.22.501 Рычаг отжимной А-41, СМД-18     ДТ-75
00011953    ДТ-75 РЫЧАГ ОТЖИМНОЙ В СБОРЕ ДТ-75 (рычаг+вилка+ось+пружина+шплинт)
00004365    ДТ-75 РЫЧАГ ОТЖИМНОЙ СТАРОГО  ОБРАЗЦА А-41   ДТ-75
00012833    77.60.101 Рычаг подъема навески левый ДТ-75 (с отверстием) РМЗ
00012834    77.60.102 Рычаг подъема навески правый ДТ-75 РМЗ
00004542    85.36.407 Рычаг тормозка кардана ДТ-75
00012802    467-06с11 Сапун А-41    ДТ-75
00013197    17К-06С11 Сапун СМД-18    ДТ-75
00000563    77.38.055Р Сателлит в сборе ДТ-75 
00009795    79.44.010 Сиденье подрессоренное ДТ-75 
00001646    77.35.103 Скоба прицепная ДТ-75 
00009769    А52.22.001 Скоба рычага отжимного ДТ-75
00000660    77.37.229 Стакан подшипника вала заднего хода ДТ-75 
00001045    77.37.107 Стакан подшипника вторичного вала  передний ДТ-75 
00002576    77.37.170 Стакан подшипника вторичного вала задний ДТ-75 
00003140    77.37.108 Стакан подшипника дополнительного вала ДТ-75
00003973    77.37.224 Стакан подшипника ДТ-75
00002574    77.39.116 Стакан подшипника конечной передачи ДТ-75 
00002085    77.37.182 Стакан подшипника первичного  вала задний ДТ-75 
00002086    85.37.215 Стакан подшипника первичного вала передний ДТ-75 
00002577    77.37.129 Стакан подшипника первичного вала ХУМ ДТ-75 
00001291    77.38.023 Стакан подшипника солнечной шестерни ДТ-75
00013178    77.52.227-2 Стакан подшипника ХУМ ДТ-75
00010327    77.37.021 Стакан с корпусом уплотнения ДТ-75
00016211    6Т2-0628 Стакан форсунки А-41     ДТ-75
00001215    88.45.127/012 Стекло ДТ-75 боковое малое  (695х200)
00000622     85.45.133/011 Стекло ДТ-75 двери (733х583)
00000707    88.45.221/014 Стекло ДТ-75 заднее  (990х585)
00001280    88.45.176/013 Стекло ДТ-75 переднее  (1180х700)
00016212    04-0686 Стойка А-41 оси коромысел    ДТ-75
00015145    К77.60.012Б Стойка навески левая ДТ-75
00015144    К77.60.011Б Стойка навески правая ДТ-75
00012565    77.39.108  Ступица ведомой шестерни ДТ-75 НОВОГО ОБРАЗЦА под шлиц
00001043    77.39.108 Ступица ведомой шестерни ДТ-75 СТАРОГО ОБРАЗЦА под болты
00012034    6Т2-0671Б Сухарь клапана А-41,СМД-60,ЯМЗ     ДТ-75
00010323    01-05С10 Толкатель А-41    ДТ-75
00011706    ДТ-75 Трансмиссия (В СБОРЕ С КОНЕЧНЫМИ ПЕРЕДАЧАМИ) РЕМОНТ   ДТ-75
00016213    41-09С13 Труба А-41 радиаторная    ДТ-75
00005051    41-06С15 Труба водяная А-41    ДТ-75
00016388    14-06С16 Труба водяная СМД-14     ДТ-75
00009542    18Н-17с3 ДТ Труба выпускная СМД-18     ДТ-75
00013446    01М-1206-02 Труба соединительная воздухоочистителя А-41    ДТ-75
00004590    41-15С21 Трубка высокого давления А-41 ПРЯМАЯ    ДТ-75
00003370    ДТ-75 Трубка высокого давления СМД-18    ДТ-75
00009941    85.48.032 Трубка манометра масла ДТ-75 
00013444    41-15С24-1А Трубка от подкачки к фильтру А-41    ДТ-75
00013445    41-15С28-3А Трубка от фильтра к подкачке А-41    ДТ-75
00013443    41-15С23-1 Трубка от фильтра к топл насосу А-41   ДТ-75
00011844    14-15С10-2А Трубка слива с 4 форсунки СМД-18   ДТ-75
00010165    01-15с13Б Трубка слива с форсунок А-01  ДТ-75
00003812    41-15с13Б Трубка слива с форсунок А-41   ДТ-75
00004979    20-15С8 Трубка слива с форсунок СМД-18    ДТ-75
00001182    77.60.071 Тяга верхняя ДТ-75 РМЗ
00002084    162.60.058А Тяга ДТ-75 левая  РМЗ
00001181    162.60.057А Тяга ДТ-75 правая  РМЗ
00000600    85.31.021 Уплотнение каретки ДТ-75
00002573    77.32.114 Упор пружины направл колеса верхний ДТ-75 
00004658    77.32.112А Упор пружины направл колеса нижний ДТ-75 
00014894    88.57.002-2 Установка вентиляционная ДТ-75 
00004702    ДТ-75 Утеплитель капота ДТ-75
00015640    ДТ-75 Утеплитель капота ТГ-90 (ВТ-90)   ДТ-75
00001046    77.32.109 Ушко коленчатой оси ДТ-75 
00009345    А23.30.000-01 Фильтр отстойник ДТ-75 
00012357    2СТФ-3 Фильтр тонкой очистки в сборе А-41, СМД-18    ДТ-75
00000220    162.36.147 Фланец кардана ДТ-75 
00010295    03А-0207 Фланец привода ТНВД  А-01   ДТ-75
00003782    41-0507 Фланец привода ТНВД А-41   ДТ-75
00004169    СМД-14-0510 Фланец привода ТНВД СМД-14  ДТ-75
00004653    78.52.002Б Ходоуменьшитель ДТ-75 
00010296    01-0424А Храповик А-41, А-01    ДТ-75
00001212    77.30.018А Цапфа ДТ-75 
00000566    03-10С2А Центрифуга масляная А-41   ДТ-75
00003141    14-10С1А Центрифуга масляная СМД-18   ДТ-75
00000586    54.31.025 Чехол уплотнения  каретки в сборе ДТ-75
00000772    54.31.409 Чехол уплотнения  каретки ДТ-75 (резинка)
00000686    54.32.025 Чехол уплотнения  направляющего колеса в сборе ДТ-75
00000773    54.32.430 Чехол уплотнения  направляющего колеса ДТ-75 не в сборе-резинка.
00000587    55.32.161 Чехол уплотнения заднего моста  ДТ-75 (резинка)
00016513    85.31.120-1 Шайба  стопорная гайки катка ДТ-75
00016511    54.31.464-1 Шайба каретки  нажимная ДТ-75
00013516    85.32.113 Шайба направляющего колеса ДТ-75
00010328    77.39.125 Шайба упорная ДТ-75
00013807    77.32.110 Шайба упорная коленоси ДТ-75 
00005321    77.31.107-1 Шайба цанговой гайки ДТ-75 
00001346    6Т3-03С2 Шатун А-41 (Старого образца)    ДТ-75
00010759    461-03с2-02 ШАТУН НОВОГО ОБРАЗЦА А-41 РМЗ    ДТ-75
00001548    22-03С1А-01 Шатун СМД-18    ДТ-75
00000550    77.37.184 Шестерня  184 ДТ-75
00000551    77.37.185 Шестерня 185 ДТ-75
00000552    77.37.186 Шестерня 186 ДТ-75
00017138    77.37.187 Шестерня 187 (ЗАВОД МЗШ)   ДТ-75
00000553    77.37.187 Шестерня 187 ДТ-75
00000554    77.37.188 Шестерня 188 ДТ-75
00000555    77.37.189 Шестерня 189 ДТ-75
00017143    77.37.189 Шестерня 189 ДТ-75 (ЗАВОД МЗШ)
00017146    77.37.190 Шестерня 190 (ЗАВОД МЗШ)   ДТ-75
00000556    77.37.190 Шестерня 190 ДТ-75
00000557    77.37.194 Шестерня 194 ДТ-75
00000558    77.37.195 Шестерня 195 ДТ-75
00000573    77.37.196 Шестерня 196 ДТ-75
00000713    77.37.197 Шестерня 197 ДТ-75
00001251    77.37.198 Шестерня 198 ДТ-75
00001385    77.39.011  Шестерня ведомая ДТ-75 011 СТАРОГО ОБРАЗЦА (со ступицей)
00016299    77.39.011-01 Шестерня ведомая ДТ-75 011-01 НОВОГО ОБРАЗЦА (со ступицей)
00016108    77.39.124-1 Шестерня ведомая ДТ-75 124-1 НОВОГО ОБРАЗЦА
00001042    77.39.124-2 Шестерня ведомая ДТ-75 124-2 СТАРОГО ОБРАЗЦА под болт
00012866    77.39.107-3 Шестерня ведущая под гайку ДТ-75  (малая цилиндричка)
00000567    77.39.040 Шестерня ведущая под кольцо ДТ-75  (малая цилиндричка)
00003777    01-0404 Шестерня коленвала малая А-41    ДТ-75
00013082    01-0415-1А Шестерня коленвала привода масляного насоса А-01  Z-51  ДТ-75
00005024    01-0415-1А Шестерня коленвала привода масляного насоса А-01  Z-68   ДТ-75
00003775    22-04С12 Шестерня коленвала СМД-18    ДТ-75
00001047    77.38.121 Шестерня коническая ДТ-75 
00000565    77.38.108 Шестерня коронная ДТ-75 
00005025    А33.00.003/6Т3-2628 Шестерня привода НШ-10 А-41   ДТ-75
00017296    СМД9-2630А Шестерня привода НШ-10 СМД-18    ДТ-75
00012517    А33.12.012 Шестерня привода НШ-32/50  А-41   ДТ-75
00017458    СМД2-2603 Шестерня привода НШ-32/50 ДТ СМД-18    ДТ-75
00003781    41-05С12 Шестерня привода ТНВД А-41 ДТ-75
00004168    СМД-14-0504 Шестерня привода ТНВД СМД-14   ДТ-75
00003779    6Т2-05С9 Шестерня промежуточная ГРМ А-41    ДТ-75
00003774    СМД1-05С4В Шестерня промежуточная ГРМ СМД-18    ДТ-75
00013534    СМД14-05С6 Шестерня промежуточная СМД-18 С БУРТИКОМ    ДТ-75
00003778    6Т2-0502А Шестерня распредвала А-41   ДТ-75
00003773    СМД1-0502 Шестерня распредвала СМД-18   ДТ-75
00000571    77.58.117 Шестерня реверс-редуктора ведомая ДТ-75 
00017149    77.58.117 Шестерня реверс-редуктора ведомая ДТ-75  (ЗАВОД МЗШ)
00000570    77.58.116 Шестерня реверс-редуктора ведущая ДТ-75
00002247    77.58.101 Шестерня реверса 101 ДТ-75 
00001248    77.58.102 Шестерня реверса 102 ДТ-75
00000564    77.38.104 Шестерня солнечная ДТ-75 
00001256    77.38.012 Шестерня солнечная со стаканом ДТ-75 
00004761    77.52.212 Шестерня ХУМ вала пониж скоростей ДТ-75 
00012518    77.52.214 Шестерня ХУМ вала пониженных скоростей ДТ-75 
00004760    77.52.209 Шестерня ХУМ ведущего вала ДТ-75 
00002245    77.52.215 Шестерня ХУМ и реверса 215 ДТ-75
00002246    77.52.216 Шестерня ХУМ и реверса 216 ДТ-75
00004762    77.52.210 Шестерня ХУМ промежуточного вала 210 ДТ-75
00004763    77.52.211 Шестерня ХУМ промежуточного вала 211 ДТ-75
00005400    41-0422-2 Шестерня-венец коленвала А-41   ДТ-75
00010130    20-1302А Шкив водяного насоса СМД-18 (двухручейный)   ДТ-75
00010131    20-1302А Шкив водяного насоса СМД-18 (одноручейный)   ДТ-75
00003395    77.36.102 Шкив карданного вала ДТ-75 СТАРОГО ОБРАЗЦА
00001218    41-0406-01 Шкив коленвала А-41   ДТ-75
00009215    14-0406-2 Шкив коленвала СМД-18  (двухручейный)   ДТ-75
00003955    14-0406-2 Шкив коленвала СМД-18  (одноручейный)   ДТ-75
00000474    77.38.145А Шкив планетарный ДТ-75 
00001249    77.38.146 Шкив тормозной ДТ-75 
00013440    78.38.146-5 Шкив тормозной ДТ-75 НОВОГО ОБРАЗЦА  ЗАВОД
00005285    41-0118 Шпилька головки блока длинная А-41   ДТ-75
00017303    41-0118 Шпилька головки блока короткая А-41 ДТ-75
00017453    41-2108 Шпилька маховика А-41  ДТ-75
00014249    ДТ-75 Шпонка оси катка 8х10   ДТ-75
00010322    6Т2-05С8А Штанга толкателя А-41   ДТ-75
00011294    СМД14-0513 Штанга толкателя СМД-18   ДТ-75
00017297    01М-0438 Штифт коленвала А-41 /01 ДТ-75
00004146    79.29.012/41-07С17 ЭЖЕКТОР-труба выпуск А-41 ДТ-75
00004210    01М-1232/12333 Элемент воздухоочистителя ДТ-75  комплект 2шт
00002100    77.32.108 Яблоко ДТ-75 

Трактор ВТГ-90-РС4 с бульдозерным оборудованием

Параметр

Значение

Наименование трактора

Трактор гусеничный ВТГ-90М-РС4 с бульдозерным оборудованием

Двигатель

Дизель жидкостного охлаждения с прямым электростартерным запуском,


с турбокомпрессором и пневмокомпрессором.
Модель типа Д245.5S2

Номинальная мощность, кВт (л.с.)

70 (95)

Номинальная частота вращения коленвала двигателя, об/мин

1800

Рабочий объем, л

5

Число цилиндров, шт.

4

Блок радиаторов

с интеркулером и расширительным бачком

Трансмиссия

Механическая с ленточными тормозами

Коробка передач

7-ступенчатая, с подвижными шестернями

Муфта сцепления

Сухая, фрикционная, двухдисковая постоянно-замкнутого типа. Управление с использованием пневмоусилителя.

Число передач:


-переднего хода (с реверс-редуктором)
-заднего хода (с реверс-редуктором)


7 (14)
1 (7)

Диапазон скоростей, км/ч


основной
с реверс-редуктором


5,3…11,2
3,17…11,2

Механизм поворота

2 одноступенчатых планетарных редуктора с ленточными тормозами. Управление с использованием пневмоусилителей.

Кабина:

2-х дверная с дополнительным местом

Объем кабины, м

3

3,5

Остекление кабины

Наличие. Лобовое и заднее стекла – стеклопакеты, все стекла, кроме лобового стекла — тонированные

Люк вентиляционный (и для аварийного выхода)

наличие

Баки


Бак топливный

металлический, расположен сзади кабины

Объем топливного бака, л.

300

Бак масляный

металлический, расположен сзади кабины

Объем масляного бака, л.

65

Заднее гидронавесное устройство

наличие

Вал отбора мощности ВОМ

наличие

Пневмосистема


Количество пневмоусилителей, шт.

4

Осушитель воздуха

наличие

Ресивер

наличие

Ручной пневматический тормоз

наличие

Номинальное тяговое усилие (на стерне), кН

34

Габаритные размеры:


Продольная база трактора, мм

1612

Колея трактора, мм

1330

Дорожный просвет, мм,

370

Ширина гусениц, мм

390

Длина с навесным оборудованием, мм

4250

Ширина, мм

1850

Высота, мм

2700

Масса эксплуатационная, кг

6900

Технические и функциональные характеристики бульдозерного оборудования БП-90

Поворотный отвал без гидроперекоса

БП-90

Ширина отвала в сборе, мм

2800

Высота отвала, мм

910

Глубина опускания отвала ниже опорной поверхности гусениц, мм

300

Высота подъема отвала над опорной поверхностью гусениц, мм

650

Угол резания, градус

55

Тип управления рабочим органом

Гидравлический

Гидропривод

трактора

Количество гидроцилиндров, шт.

2

Тип гидроцилиндра

двустороннего действия

Угол поворота отвала в плане относительно продольной оси трактора, градус

+- 25

Масса, кг

1080

Технические и функциональные характеристики бульдозерного оборудования БН-90

Прямой неповоротный отвал

БН-90

Объем призмы волочения, м

3

1,35

Ширина отвала в сборе, мм

2520

Высота отвала, мм

900

Глубина опускания отвала ниже опорной поверхности гусениц, мм

250

Высота подъема отвала над опорной поверхностью гусениц, мм

600

Угол резания, градус

50

Тип управления рабочим органом

гидравлический

Гидропривод

трактора

Количество гидроцилиндров, шт.

2

Тип гидроцилиндра

двустороннего действия

Масса, кг

900

Технические и функциональные характеристики бульдозерного оборудования БУ-90

Универсальный отвал с гидроперекосом

БУ-90

Ширина отвала в сборе, мм

2800

Высота отвала, мм

910

Глубина опускания отвала ниже опорной поверхности гусениц, мм

300

Высота подъема отвала над опорной поверхностью гусениц, мм

650

Угол резания, градус

55

Тип управления рабочим органом

Гидравлический

Гидропривод

трактора

Количество гидроцилиндров, шт.

3

Тип гидроцилиндра

двустороннего действия

Угол поворота отвала в плане относительно продольной оси трактора / угол поперечного перекоса, градус

+- 25 / +-8

Масса, кг

1080

Производитель

ООО «Завод самоходных машин»

Гарантия

12 мес. или 1000 моточасов наработки

Тракторы серии 5E | 5090E

Агентство по охране окружающей среды США и Министерство охраны окружающей среды Канады требуют, чтобы все дизельные двигатели для бездорожья мощностью 18,6 кВт (25 л.с.) и более соответствовали строгим нормам выбросов FT4. John Deere использует наиболее эффективное и экономичное решение для трактора, чтобы соответствовать требованиям по выбросам на каждом уровне мощности. 5E представляет собой беспроблемное решение для снижения выбросов, которое обеспечивает более высокую скорость работы и простоту управления.

Двигатель 5E сертифицирован Агентством по охране окружающей среды Tier Level 4.Это достигается за счет комбинации катализатора окисления дизельного топлива (DOC) и селективного восстановления катализатора (SCR) с использованием жидкости для выхлопных газов дизельного топлива (DEF или мочевины).

Несколько определяющих особенностей 5E максимизируют производительность и надежность пакета выбросов. Полностью экранированный DOC / SCR не только защищает важные компоненты от повреждений, но и не пропускает грязь и мусор. Хорошо упакованная и плотно организованная система циркуляции означает, что у трактора больше места для работы.

Технология двигателей PowerTech ™ PWL Final Tier 4

Ключевые компоненты системы выбросов включают:

DOC
Компания Deere решила использовать выпускной фильтр (DOC) для уменьшения количества твердых частиц, чтобы двигатель мог работать на уровне, при котором образуется меньше оксидов азота (NOx). При меньшем образовании NOx требуется меньше DEF для обработки. В результате улучшается общая экономия жидкости (дизельное топливо и DEF).

Двигатель запрограммирован на агрессивную реакцию на изменения потребляемой мощности, которые могут временно увеличивать содержание твердых частиц.Поскольку выхлопной фильтр удаляет твердые частицы, а не двигатель, двигатель может делать то, для чего он предназначен — обеспечивать всю мощность, крутящий момент и переходную реакцию, необходимую в нужный момент.

DEF
DEF — это стандартный водный раствор мочевины ISO 22241, состоящий из 32,5% мочевины и имеющий точку замерзания -11 ° C (12 ° F). Бак DEF позволяет оператору дольше оставаться в поле, даже когда температура опускается ниже нуля. Коллектор бака DEF интегрирован с датчиком температуры, а трубопроводы охлаждающей жидкости двигателя используются для ускорения оттаивания и предотвращения замерзания в баке во время работы.

Бак DEF

Устанавливаемый рядом с резервуаром DEF, модуль подачи, управляемый блоком управления двигателем (ECU), забирает отработавшую жидкость дизельного двигателя из резервуара для хранения и обеспечивает поток под давлением к дозирующему модулю. Когда ключ зажигания выключен, насос модуля подачи меняет направление, чтобы вернуть накопившуюся жидкость обратно в бак. Модуль подачи также оснащен сменным фильтром для предотвращения попадания загрязняющих веществ в дозирующие линии. И модуль подачи, и линии дозирования электрически нагреваются и управляются ЭБУ, чтобы определить, когда можно начинать дозирование выхлопной жидкости дизельного двигателя.

Дозирующий модуль охлаждается охлаждающей жидкостью двигателя и используется для впрыска DEF под давлением 900 кПа (130 фунтов на кв. Дюйм) в трубку разложения. К дозирующему клапану подключается жгут проводов, который передает необходимый DEF для впрыска на основе количества NOx, выходящего из DOC, измеренного датчиком трубки NOx.

Трубка разложения — это внутреннее смесительное устройство, используемое для циркуляции DEF с выхлопными газами двигателя до входа в устройство последующей обработки SCR / AOC.

SCR
Для снижения NOx, DEF или мочевина впрыскивается в поток выхлопных газов.Когда выхлопные газы объединяются с DEF в катализаторе SCR, NOx распадается на азот и водяной пар.

Экранированный для защиты

Рециркуляция выхлопных газов (EGR)

Принципы работы системы рециркуляции отработавших газов
Система рециркуляции отработавших газов снижает высокие температуры, в которых эти соединения образуются в цилиндрах двигателя, путем замены избыточного кислорода заданным количеством охлажденного выхлопного газа.

Выхлопные газы содержат больше углекислого газа, чем кислорода.Клапан рециркуляции ОГ в сочетании с трубкой Вентури и ЭБУ позволяет контролируемому количеству выхлопных газов поступать во впускной коллектор для смешивания с поступающим свежим воздухом.

Замена избыточного кислорода охлажденным выхлопным газом приводит к:

  • Более низкие температуры сгорания, меньше выбросов NOx.

Кроме того, система рециркуляции отработавших газов позволяет:

  • Расширенная синхронизация
  • Оптимальная мощность двигателя
  • Максимальная экономия топлива

Для повышения производительности и эффективности двигатель пропускает выхлопные газы через охладитель системы рециркуляции ОГ, прежде чем они попадут в двигатель.

Отработанный воздух поступает в охладитель системы рециркуляции ОГ из выпускного коллектора рядом с турбонагнетателем. В зависимости от нагрузки двигателя, температуры воздуха и оборотов в минуту блок управления двигателем (ЭБУ) открывает или закрывает клапан рециркуляции ОГ, позволяя определенному проценту выхлопных газов попасть во впускной коллектор. Перед поступлением в цилиндры газы смешиваются с остальным воздухом, поступающим от турбонагнетателя и доохладителя.

Турбокомпрессоры серии
В двигателе PowerTech PWL объемом 4,5 л (274,6 куб. Дюйма) используется один турбокомпрессор — турбокомпрессор с фиксированной геометрией.Свежий воздух сначала всасывается в турбокомпрессор низкого давления с фиксированной геометрией и сжимается до более высокого давления. Затем сжатый воздух направляется в охладитель наддувочного воздуха, а затем во впускной коллектор.

Преимущества доохлаждения воздух-воздух:

  • Понижает температуру воздуха во впускном коллекторе
  • Обеспечивает более эффективное охлаждение при снижении температуры для большей надежности двигателя
  • Увеличенный объем воздушного потока в цилиндры
  • Двигатель способен удовлетворить растущие потребности в лошадиных силах

Процесс сгорания при внешнем охлаждении системы рециркуляции ОГ:

Функции:

  • В соответствии с условиями работы двигателя рециркулирующие выхлопные газы уменьшают долю кислорода во всасываемом воздухе примерно до 20 процентов.Без увеличения давления наддувочного воздуха количество кислорода будет недостаточно высоким, чтобы обеспечить полное сгорание впрыскиваемого топлива при высоких нагрузках двигателя.

Преимущества:

  • Топливосберегающее сгорание достигается за счет поступления достаточного количества кислорода.
    Реализуется ограниченное, более холодное сгорание, поскольку типичный процесс горячего сгорания, который генерируется избытком кислорода, гасится инертными выхлопными газами. Выбросы NOx снижаются.

Для получения дополнительной информации о нормах EPA и технологии, лежащей в основе интегрированных систем контроля выбросов John Deere, перейдите по следующей ссылке:
https://www.deere.com/en/engines-and-drivetrain/final-tier-4-stage -iv /

или

www.deere.ca/en/engines-and-drivetrain/final-tier-4-stage-iv/

Последняя версия Sonalika Worldtrac 90 Цена, характеристики и обзор 2020.

Цена: 1585000–16

90 л.с. |