Трактор мтз 83: МТЗ 82 — Купить новый трактор Беларусь в Москве по выгодной цене

>

Устройство навески МТЗ 83 и конструктивные особенности opex.ru

Array
(
    [DATE_ACTIVE_FROM] => 31.03.2020 13:30:00
    [~DATE_ACTIVE_FROM] => 31.03.2020 13:30:00
    [ID] => 509149052
    [~ID] => 509149052
    [NAME] => Устройство навески МТЗ 83 и конструктивные особенности
    [~NAME] => Устройство навески МТЗ 83 и конструктивные особенности
    [IBLOCK_ID] => 33
    [~IBLOCK_ID] => 33
    [IBLOCK_SECTION_ID] => 
    [~IBLOCK_SECTION_ID] => 
    [DETAIL_TEXT] => 

Устройство навески МТЗ 82 отличается от других конструкций. Навесное оборудование в белорусской технике качественное, сможет выдержать повышенные нагрузки, эксплуатируется на протяжении длительного времени. Она применяется для коммунального или сельского хозяйства, а также выполнения других задач. Механизмы задней подвески могут добавляться в комплектацию дополнительно, по желанию клиента. Их можно заказать отдельно и приобрести.

Особенности устройства задней навески

Гидравлическая навесная система трактора Белорус обладает стандартным набором элементов.

Все они изготавливаются из высококачественных материалов. Сюда входят следующие механизмы:

  • масляный насос для передачи и циркуляции;
  • гидравлический распределитель;
  • гидравлический цилиндр навески;
  • емкость для сбора масла;
  • регулятор давления и подачи;
  • выносной цилиндр;
  • блок управления и дополнительная арматура для усиления конструкции.

Можно заказать смеситель, который оснащается датчиками регулирования. Они позволяют упростить задачу машинисту, чтобы он смог регулировать силовую навеску разными способами. Это может быть силовое, высотное, позиционное, позиционно-силовое воздействие. Управление осуществляется при помощи специального регулятора, прочного распределителя.

Принцип работы конструкции

Распределитель навески оснащен специальным выводом, который позволяет обеспечить свободный слив. Управление осуществляется через 3 пары выводов. Система выполняет несколько разных функций:

  • опускание;
  • подъем;
  • удержание.

Дополнительно обеспечивается позиционное, смешанное или силовое регулирование орудия тракторов. В современной модели МТЗ устанавливают независимую конструкцию.

Как происходит правильное регулирование навесного оборудования для МТЗ 82

Для силового регулирования навески применяются разные специальные инструменты и способы. Механики и автомобилисты смогут изменить глубину пахоты, если показатели превышают установленные нормы и значения.

Иногда может происходить снижение оборотов дизельного мотора, если происходит перегрузка. Можно выделить следующие причины:

  • кран, который регулирует скорость коррекции, находится в закрытом состоянии;
  • изменение регулировки при помощи поворота маховика, который устанавливается против часовой стрелки;
  • установка центральной тяги навески, поэтому требуется ее переставить, чтобы увеличить глубину при пахоте;
  • устранение ошибок, регулирование тяги;
  • навесное оборудование может функционировать неправильно, если силовой датчик отрегулирован неправильно или с ошибками.

Важно своевременно и периодически проверять силовую тягу. Когда ослабевает затяжка разрезной ступицы рычага, могут возникать дополнительные неисправности. Ступицы располагаются на промежуточном валике. Их нужно тщательно затянуть, чтобы добиться оптимального показателя жесткости. Проверка позволит добиться качественного соединения со стойкой. Ручка регулятора должна возвращаться в исходное положение в автоматическом режиме.

Неисправности и поломки навесного оборудования

Навеска должна подниматься без груза. Если этого не происходит, то под кромкой золотника есть посторонние частицы, которые препятствуют свободному перемещению. Когда возникает поломка, необходимо своевременно менять детали навеса, чтобы обеспечить работоспособность и функционирование грузового автомобиля.

Ремонт выполняется в следующей последовательности:

  • в первую очередь снимают крышку регулятора распределителя;
  • обеспечение надежного упора стопорного кольца в корпусе;
  • переведение рукоятки в заднее положение;
  • важно проконтролировать, чтобы золотник передвинулся на 7 мм и больше;
  • когда перемещение меньше этого значения, необходимо демонтировать регулятор, удалить все посторонние частицы, которые собрались внутри устройства.

Если в процессе эксплуатации загрязняется предохранительный клапан, который входит в устройство и конструкцию распределителя, навесное оборудование в тракторе МТЗ может не функционировать, не подниматься без груза. Также отсутствует звук, который должен издавать насос при повышении нагрузки.

В процессе технического обслуживания нужно разбирать и промывать насос. На заключительном этапе регулируют показатель давления согласно техническим требованиям. Когда появляется звук работающего насоса, необходимо также выполнять ремонтные работы. Наиболее частой причиной является засорение жиклерного отверстия клапана разгрузки.

В таком случае нужно демонтировать и разобрать регулятор, извлечь перепускной клапан, прочистить основное отверстие, убрать отложения и загрязнения. Эти неисправности характерны при неправильной или чрезмерной затяжке болта, который фиксирует пружину на рукоятке. При необходимости ее можно отрегулировать, поставить в правильное направление.

Нередко ошибка заключается в регулировке тяги управления. Эта неисправность легко устраняется, если следовать всем рекомендациям. Важно заказывать качественные запчасти и комплектующие, чтобы навес для трактора МТЗ прослужил длительное время.

Предназначение навесного оборудования

Навесное оборудование для трактора позволяет улучшить его функциональность, расширить возможности. Можно выделить несколько главных преимуществ дополнительного приобретения и установки качественных навесов:

  • Простая установка и легкий монтаж. Навесное оборудование легко эксплуатировать, хранить дополнительные приспособления.
  • Можно превратить узкоспециализированную технику в мощный, многофункциональный агрегат, который будет применяться для разных задач.
  • Экономия денежных средств и расходов. Если в этом есть необходимость, можно сделать отдельное устройство с минимальными вложениями. Все навесы продаются отдельно.

Некоторые мастера делают самодельные навесы, но они не всегда соответствуют высоким требованиям качества.

Разновидности навесного оборудования для трактора МТЗ

Дополнительные навесы и оборудование позволяют увеличить работоспособность техники, расширить ее возможности. Навеска на трактор бывает передней, задней. Отличия заключаются в способе крепления.

Можно выделить следующие разновидности вспомогательного оборудования, которое делится на определенные категории:

  • Для подготовки почвы, грунта необходимо покупать плуг. В каталогах представлены окучники, почвофрезы, которые облегчают земельные работы. Можно монтировать гидравлические грабли, культиватор.
  • При посадке культуры, сбора урожая, необходимо использовать устройство для посадки, выкапывания. Есть оборудование для опрыскивания разных культур.
  • Чтобы заготавливать сено, необходимо присоединять сенокосилку.

Имеются и другие навески на трактор, которые смогут реализовать разные виды работ. Наиболее востребованное и часто встречающееся оборудование – щетки для уборки, измельчители для веток, фронтальные погрузчики.

Можно дополнительно купить кун на трактор, экскаватор, прицеп.

Навесные устройства бывают двухточечные и трехточечные. В первом варианте центральная и продольная тяга крепится к трансмиссии в двух точках. В трехточечных вариантах предусмотрено три отдельных точки для монтажа, присоединения. На гусеничных тракторах устройство навески можно при желании переоборудовать, увеличить количество точек для подключения.

На колесные тракторы можно устанавливать только трехточечные навесы, которые нельзя переоборудовать. Именно благодаря навесному оборудованию можно значительно расширить возможности техники, чтобы эксплуатировать трактор круглый год.

Применение фрез

Фрезу на трактор МТЗ нужно покупать отдельно. Это специальное универсальное устройство, которое позволяет культивировать грунт, рыхлить почву. Фреза прослужит длительное время, если эксплуатировать ее на участках, где отсутствуют толстые корни кустов, нет камней, которые могут стать причиной серьезной поломки или повреждения.

Можно заказывать фрезу, которая оборудуется саблевидным ножом. Это основное устройство, которое является наиболее универсальным. Лезвие обладает уникальной формой. Оно сможет справиться с любыми поставленными задачами. Даже при попадании на камень, режущие ножи не повредятся, не выйдут из строя.

[~DETAIL_TEXT] =>

Устройство навески МТЗ 82 отличается от других конструкций. Навесное оборудование в белорусской технике качественное, сможет выдержать повышенные нагрузки, эксплуатируется на протяжении длительного времени. Она применяется для коммунального или сельского хозяйства, а также выполнения других задач. Механизмы задней подвески могут добавляться в комплектацию дополнительно, по желанию клиента. Их можно заказать отдельно и приобрести.

Особенности устройства задней навески

Гидравлическая навесная система трактора Белорус обладает стандартным набором элементов. Все они изготавливаются из высококачественных материалов. Сюда входят следующие механизмы:

  • масляный насос для передачи и циркуляции;
  • гидравлический распределитель;
  • гидравлический цилиндр навески;
  • емкость для сбора масла;
  • регулятор давления и подачи;
  • выносной цилиндр;
  • блок управления и дополнительная арматура для усиления конструкции.

Можно заказать смеситель, который оснащается датчиками регулирования. Они позволяют упростить задачу машинисту, чтобы он смог регулировать силовую навеску разными способами. Это может быть силовое, высотное, позиционное, позиционно-силовое воздействие. Управление осуществляется при помощи специального регулятора, прочного распределителя.

Принцип работы конструкции

Распределитель навески оснащен специальным выводом, который позволяет обеспечить свободный слив. Управление осуществляется через 3 пары выводов. Система выполняет несколько разных функций:

  • опускание;
  • подъем;
  • удержание.

Дополнительно обеспечивается позиционное, смешанное или силовое регулирование орудия тракторов. В современной модели МТЗ устанавливают независимую конструкцию.

Как происходит правильное регулирование навесного оборудования для МТЗ 82

Для силового регулирования навески применяются разные специальные инструменты и способы. Механики и автомобилисты смогут изменить глубину пахоты, если показатели превышают установленные нормы и значения.

Иногда может происходить снижение оборотов дизельного мотора, если происходит перегрузка. Можно выделить следующие причины:

  • кран, который регулирует скорость коррекции, находится в закрытом состоянии;
  • изменение регулировки при помощи поворота маховика, который устанавливается против часовой стрелки;
  • установка центральной тяги навески, поэтому требуется ее переставить, чтобы увеличить глубину при пахоте;
  • устранение ошибок, регулирование тяги;
  • навесное оборудование может функционировать неправильно, если силовой датчик отрегулирован неправильно или с ошибками.

Важно своевременно и периодически проверять силовую тягу. Когда ослабевает затяжка разрезной ступицы рычага, могут возникать дополнительные неисправности. Ступицы располагаются на промежуточном валике. Их нужно тщательно затянуть, чтобы добиться оптимального показателя жесткости. Проверка позволит добиться качественного соединения со стойкой. Ручка регулятора должна возвращаться в исходное положение в автоматическом режиме.

Неисправности и поломки навесного оборудования

Навеска должна подниматься без груза. Если этого не происходит, то под кромкой золотника есть посторонние частицы, которые препятствуют свободному перемещению. Когда возникает поломка, необходимо своевременно менять детали навеса, чтобы обеспечить работоспособность и функционирование грузового автомобиля.

Ремонт выполняется в следующей последовательности:

  • в первую очередь снимают крышку регулятора распределителя;
  • обеспечение надежного упора стопорного кольца в корпусе;
  • переведение рукоятки в заднее положение;
  • важно проконтролировать, чтобы золотник передвинулся на 7 мм и больше;
  • когда перемещение меньше этого значения, необходимо демонтировать регулятор, удалить все посторонние частицы, которые собрались внутри устройства.

Если в процессе эксплуатации загрязняется предохранительный клапан, который входит в устройство и конструкцию распределителя, навесное оборудование в тракторе МТЗ может не функционировать, не подниматься без груза. Также отсутствует звук, который должен издавать насос при повышении нагрузки.

В процессе технического обслуживания нужно разбирать и промывать насос. На заключительном этапе регулируют показатель давления согласно техническим требованиям. Когда появляется звук работающего насоса, необходимо также выполнять ремонтные работы. Наиболее частой причиной является засорение жиклерного отверстия клапана разгрузки.

В таком случае нужно демонтировать и разобрать регулятор, извлечь перепускной клапан, прочистить основное отверстие, убрать отложения и загрязнения. Эти неисправности характерны при неправильной или чрезмерной затяжке болта, который фиксирует пружину на рукоятке. При необходимости ее можно отрегулировать, поставить в правильное направление.

Нередко ошибка заключается в регулировке тяги управления. Эта неисправность легко устраняется, если следовать всем рекомендациям. Важно заказывать качественные запчасти и комплектующие, чтобы навес для трактора МТЗ прослужил длительное время.

Предназначение навесного оборудования

Навесное оборудование для трактора позволяет улучшить его функциональность, расширить возможности. Можно выделить несколько главных преимуществ дополнительного приобретения и установки качественных навесов:

  • Простая установка и легкий монтаж. Навесное оборудование легко эксплуатировать, хранить дополнительные приспособления.
  • Можно превратить узкоспециализированную технику в мощный, многофункциональный агрегат, который будет применяться для разных задач.
  • Экономия денежных средств и расходов. Если в этом есть необходимость, можно сделать отдельное устройство с минимальными вложениями. Все навесы продаются отдельно.

Некоторые мастера делают самодельные навесы, но они не всегда соответствуют высоким требованиям качества.

Разновидности навесного оборудования для трактора МТЗ

Дополнительные навесы и оборудование позволяют увеличить работоспособность техники, расширить ее возможности. Навеска на трактор бывает передней, задней. Отличия заключаются в способе крепления.

Можно выделить следующие разновидности вспомогательного оборудования, которое делится на определенные категории:

  • Для подготовки почвы, грунта необходимо покупать плуг. В каталогах представлены окучники, почвофрезы, которые облегчают земельные работы. Можно монтировать гидравлические грабли, культиватор.
  • При посадке культуры, сбора урожая, необходимо использовать устройство для посадки, выкапывания. Есть оборудование для опрыскивания разных культур.
  • Чтобы заготавливать сено, необходимо присоединять сенокосилку.

Имеются и другие навески на трактор, которые смогут реализовать разные виды работ. Наиболее востребованное и часто встречающееся оборудование – щетки для уборки, измельчители для веток, фронтальные погрузчики. Можно дополнительно купить кун на трактор, экскаватор, прицеп.

Навесные устройства бывают двухточечные и трехточечные. В первом варианте центральная и продольная тяга крепится к трансмиссии в двух точках. В трехточечных вариантах предусмотрено три отдельных точки для монтажа, присоединения. На гусеничных тракторах устройство навески можно при желании переоборудовать, увеличить количество точек для подключения.

На колесные тракторы можно устанавливать только трехточечные навесы, которые нельзя переоборудовать. Именно благодаря навесному оборудованию можно значительно расширить возможности техники, чтобы эксплуатировать трактор круглый год.

Применение фрез

Фрезу на трактор МТЗ нужно покупать отдельно. Это специальное универсальное устройство, которое позволяет культивировать грунт, рыхлить почву. Фреза прослужит длительное время, если эксплуатировать ее на участках, где отсутствуют толстые корни кустов, нет камней, которые могут стать причиной серьезной поломки или повреждения.

Можно заказывать фрезу, которая оборудуется саблевидным ножом. Это основное устройство, которое является наиболее универсальным. Лезвие обладает уникальной формой. Оно сможет справиться с любыми поставленными задачами. Даже при попадании на камень, режущие ножи не повредятся, не выйдут из строя.

[DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_TEXT] =>

Навеска МТЗ 82 способно расширить возможности и функциональность техники. При необходимости можно заказать навесное оборудование отдельно, чтобы улучшить производительность. Трактор сможет справиться с любыми поставленными задачами.

[~PREVIEW_TEXT] =>

Навеска МТЗ 82 способно расширить возможности и функциональность техники. При необходимости можно заказать навесное оборудование отдельно, чтобы улучшить производительность. Трактор сможет справиться с любыми поставленными задачами.

[PREVIEW_TEXT_TYPE] => html [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => html [DETAIL_PICTURE] => [~DETAIL_PICTURE] => [TIMESTAMP_X] => 31. 03.2020 17:47:42 [~TIMESTAMP_X] => 31.03.2020 17:47:42 [ACTIVE_FROM] => 31.03.2020 13:30:00 [~ACTIVE_FROM] => 31.03.2020 13:30:00 [LIST_PAGE_URL] => /press/articles/ [~LIST_PAGE_URL] => /press/articles/ [DETAIL_PAGE_URL] => /press/articles/ustroystvo-naveski-mtz-83/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /press/articles/ustroystvo-naveski-mtz-83/ [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => ustroystvo-naveski-mtz-83 [~CODE] => ustroystvo-naveski-mtz-83 [EXTERNAL_ID] => 509149052 [~EXTERNAL_ID] => 509149052 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => articles [~IBLOCK_CODE] => articles [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => [LID] => s1 [~LID] => s1 [NAV_RESULT] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 31.03.2020 [IPROPERTY_VALUES] => Array ( [SECTION_META_TITLE] => Устройство навески МТЗ 83 и конструктивные особенности [SECTION_META_KEYWORDS] => Устройство навески МТЗ 83 и конструктивные особенности [SECTION_META_DESCRIPTION] => Устройство навески МТЗ 83 и конструктивные особенности [SECTION_PAGE_TITLE] => Устройство навески МТЗ 83 и конструктивные особенности [ELEMENT_PAGE_TITLE] => Устройство навески МТЗ 83 и конструктивные особенности [SECTION_PICTURE_FILE_ALT] => Устройство навески МТЗ 83 и конструктивные особенности [SECTION_PICTURE_FILE_TITLE] => Устройство навески МТЗ 83 и конструктивные особенности [SECTION_DETAIL_PICTURE_FILE_ALT] => Устройство навески МТЗ 83 и конструктивные особенности [SECTION_DETAIL_PICTURE_FILE_TITLE] => Устройство навески МТЗ 83 и конструктивные особенности [ELEMENT_PREVIEW_PICTURE_FILE_ALT] => Устройство навески МТЗ 83 и конструктивные особенности [ELEMENT_PREVIEW_PICTURE_FILE_TITLE] => Устройство навески МТЗ 83 и конструктивные особенности [ELEMENT_DETAIL_PICTURE_FILE_ALT] => Устройство навески МТЗ 83 и конструктивные особенности [ELEMENT_DETAIL_PICTURE_FILE_TITLE] => Устройство навески МТЗ 83 и конструктивные особенности [ELEMENT_META_TITLE] => Устройство навески трактора МТЗ 83 и принцип работы. [ELEMENT_META_KEYWORDS] => Устройство навески МТЗ 83 и конструктивные особенности [ELEMENT_META_DESCRIPTION] => Для чего нужна навеска МТЗ 83: устройство, особенности. Принцип работы, конструкция, ремонт и обслуживание. ) [FIELDS] => Array ( [DATE_ACTIVE_FROM] => 31.03.2020 13:30:00 ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IBLOCK] => Array ( [ID] => 33 [~ID] => 33 [TIMESTAMP_X] => 05.03.2019 16:17:37 [~TIMESTAMP_X] => 05.03.2019 16:17:37 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [LID] => s1 [~LID] => s1 [CODE] => articles [~CODE] => articles [API_CODE] => [~API_CODE] => [NAME] => Статьи [~NAME] => Статьи [ACTIVE] => Y [~ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [~SORT] => 500 [LIST_PAGE_URL] => /press/articles/ [~LIST_PAGE_URL] => /press/articles/ [DETAIL_PAGE_URL] => #SITE_DIR#press/articles/#ELEMENT_CODE#/ [~DETAIL_PAGE_URL] => #SITE_DIR#press/articles/#ELEMENT_CODE#/ [SECTION_PAGE_URL] => [~SECTION_PAGE_URL] => [CANONICAL_PAGE_URL] => [~CANONICAL_PAGE_URL] => [PICTURE] => [~PICTURE] => [DESCRIPTION] => [~DESCRIPTION] => [DESCRIPTION_TYPE] => text [~DESCRIPTION_TYPE] => text [RSS_TTL] => 24 [~RSS_TTL] => 24 [RSS_ACTIVE] => N [~RSS_ACTIVE] => N [RSS_FILE_ACTIVE] => N [~RSS_FILE_ACTIVE] => N [RSS_FILE_LIMIT] => 10 [~RSS_FILE_LIMIT] => 10 [RSS_FILE_DAYS] => 7 [~RSS_FILE_DAYS] => 7 [RSS_YANDEX_ACTIVE] => N [~RSS_YANDEX_ACTIVE] => N [XML_ID] => [~XML_ID] => [TMP_ID] => [~TMP_ID] => [INDEX_ELEMENT] => Y [~INDEX_ELEMENT] => Y [INDEX_SECTION] => Y [~INDEX_SECTION] => Y [WORKFLOW] => N [~WORKFLOW] => N [BIZPROC] => N [~BIZPROC] => N [SECTION_CHOOSER] => L [~SECTION_CHOOSER] => L [LIST_MODE] => [~LIST_MODE] => [RIGHTS_MODE] => S [~RIGHTS_MODE] => S [SECTION_PROPERTY] => N [~SECTION_PROPERTY] => N [PROPERTY_INDEX] => N [~PROPERTY_INDEX] => N [VERSION] => 2 [~VERSION] => 2 [LAST_CONV_ELEMENT] => 0 [~LAST_CONV_ELEMENT] => 0 [SOCNET_GROUP_ID] => [~SOCNET_GROUP_ID] => [EDIT_FILE_BEFORE] => [~EDIT_FILE_BEFORE] => [EDIT_FILE_AFTER] => [~EDIT_FILE_AFTER] => [SECTIONS_NAME] => Разделы [~SECTIONS_NAME] => Разделы [SECTION_NAME] => Раздел [~SECTION_NAME] => Раздел [ELEMENTS_NAME] => Элементы [~ELEMENTS_NAME] => Элементы [ELEMENT_NAME] => Элемент [~ELEMENT_NAME] => Элемент [EXTERNAL_ID] => [~EXTERNAL_ID] => [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [SERVER_NAME] => www. opex.ru [~SERVER_NAME] => www.opex.ru ) [SECTION] => Array ( [PATH] => Array ( ) ) [SECTION_URL] => [META_TAGS] => Array ( [TITLE] => Устройство навески МТЗ 83 и конструктивные особенности [ELEMENT_CHAIN] => Устройство навески МТЗ 83 и конструктивные особенности [BROWSER_TITLE] => Устройство навески трактора МТЗ 83 и принцип работы. [KEYWORDS] => Устройство навески МТЗ 83 и конструктивные особенности [DESCRIPTION] => Для чего нужна навеска МТЗ 83: устройство, особенности. Принцип работы, конструкция, ремонт и обслуживание. ) [IMAGES] => Array ( ) [FILES] => Array ( ) [VIDEO] => Array ( ) [LINKS] => Array ( ) [BUTTON] => Array ( [SHOW_BUTTON] => [BUTTON_ACTION] => [BUTTON_LINK] => [BUTTON_TARGET] => [BUTTON_JS_CLASS] => [BUTTON_TITLE] => ) )

Устройство навески МТЗ 82 отличается от других конструкций. Навесное оборудование в белорусской технике качественное, сможет выдержать повышенные нагрузки, эксплуатируется на протяжении длительного времени. Она применяется для коммунального или сельского хозяйства, а также выполнения других задач. Механизмы задней подвески могут добавляться в комплектацию дополнительно, по желанию клиента. Их можно заказать отдельно и приобрести.

Гидравлическая навесная система трактора Белорус обладает стандартным набором элементов. Все они изготавливаются из высококачественных материалов. Сюда входят следующие механизмы:

Можно заказать смеситель, который оснащается датчиками регулирования. Они позволяют упростить задачу машинисту, чтобы он смог регулировать силовую навеску разными способами. Это может быть силовое, высотное, позиционное, позиционно-силовое воздействие. Управление осуществляется при помощи специального регулятора, прочного распределителя.

Распределитель навески оснащен специальным выводом, который позволяет обеспечить свободный слив. Управление осуществляется через 3 пары выводов. Система выполняет несколько разных функций:

Дополнительно обеспечивается позиционное, смешанное или силовое регулирование орудия тракторов. В современной модели МТЗ устанавливают независимую конструкцию.

Для силового регулирования навески применяются разные специальные инструменты и способы. Механики и автомобилисты смогут изменить глубину пахоты, если показатели превышают установленные нормы и значения.

Иногда может происходить снижение оборотов дизельного мотора, если происходит перегрузка. Можно выделить следующие причины:

Важно своевременно и периодически проверять силовую тягу. Когда ослабевает затяжка разрезной ступицы рычага, могут возникать дополнительные неисправности. Ступицы располагаются на промежуточном валике. Их нужно тщательно затянуть, чтобы добиться оптимального показателя жесткости. Проверка позволит добиться качественного соединения со стойкой. Ручка регулятора должна возвращаться в исходное положение в автоматическом режиме.

Навеска должна подниматься без груза. Если этого не происходит, то под кромкой золотника есть посторонние частицы, которые препятствуют свободному перемещению. Когда возникает поломка, необходимо своевременно менять детали навеса, чтобы обеспечить работоспособность и функционирование грузового автомобиля.

Ремонт выполняется в следующей последовательности:

Если в процессе эксплуатации загрязняется предохранительный клапан, который входит в устройство и конструкцию распределителя, навесное оборудование в тракторе МТЗ может не функционировать, не подниматься без груза. Также отсутствует звук, который должен издавать насос при повышении нагрузки.

В процессе технического обслуживания нужно разбирать и промывать насос. На заключительном этапе регулируют показатель давления согласно техническим требованиям. Когда появляется звук работающего насоса, необходимо также выполнять ремонтные работы. Наиболее частой причиной является засорение жиклерного отверстия клапана разгрузки.

В таком случае нужно демонтировать и разобрать регулятор, извлечь перепускной клапан, прочистить основное отверстие, убрать отложения и загрязнения. Эти неисправности характерны при неправильной или чрезмерной затяжке болта, который фиксирует пружину на рукоятке. При необходимости ее можно отрегулировать, поставить в правильное направление.

Нередко ошибка заключается в регулировке тяги управления. Эта неисправность легко устраняется, если следовать всем рекомендациям. Важно заказывать качественные запчасти и комплектующие, чтобы навес для трактора МТЗ прослужил длительное время.

Навесное оборудование для трактора позволяет улучшить его функциональность, расширить возможности. Можно выделить несколько главных преимуществ дополнительного приобретения и установки качественных навесов:

Некоторые мастера делают самодельные навесы, но они не всегда соответствуют высоким требованиям качества.

Дополнительные навесы и оборудование позволяют увеличить работоспособность техники, расширить ее возможности. Навеска на трактор бывает передней, задней. Отличия заключаются в способе крепления.

Можно выделить следующие разновидности вспомогательного оборудования, которое делится на определенные категории:

Имеются и другие навески на трактор, которые смогут реализовать разные виды работ. Наиболее востребованное и часто встречающееся оборудование – щетки для уборки, измельчители для веток, фронтальные погрузчики. Можно дополнительно купить кун на трактор, экскаватор, прицеп.

Навесные устройства бывают двухточечные и трехточечные. В первом варианте центральная и продольная тяга крепится к трансмиссии в двух точках. В трехточечных вариантах предусмотрено три отдельных точки для монтажа, присоединения. На гусеничных тракторах устройство навески можно при желании переоборудовать, увеличить количество точек для подключения.

На колесные тракторы можно устанавливать только трехточечные навесы, которые нельзя переоборудовать. Именно благодаря навесному оборудованию можно значительно расширить возможности техники, чтобы эксплуатировать трактор круглый год.

Фрезу на трактор МТЗ нужно покупать отдельно. Это специальное универсальное устройство, которое позволяет культивировать грунт, рыхлить почву. Фреза прослужит длительное время, если эксплуатировать ее на участках, где отсутствуют толстые корни кустов, нет камней, которые могут стать причиной серьезной поломки или повреждения.

Можно заказывать фрезу, которая оборудуется саблевидным ножом. Это основное устройство, которое является наиболее универсальным. Лезвие обладает уникальной формой. Оно сможет справиться с любыми поставленными задачами. Даже при попадании на камень, режущие ножи не повредятся, не выйдут из строя.

Цены на запчасти МТЗ

Наименование

Ед.

Цена

1

Блок цилиндров МТЗ  240-1002001-Б2

шт.

33 500

2

Брус МТЗ   50-2801124

шт.

6 400

3

Вал вертикальный МТЗ (Украина)  52-2308063 39,00 см

шт.

1 900

4

Вал карданный МТЗ -82  72-2203010-А2

шт.

1 980

5

Вал коленчатый Д-240 б/вкл. (2 шп.) 240-1005015

шт.

13 900

6

Венец маховика (под стартер) Д-240   50-1005121

шт.

3 790

7

 

Гидроусилитель руля МТЗ   70-3400020 (БЗТДиА)

шт.

25 900

Гидроусилитель руля МТЗ   70-3400020 РФ

шт.

17 950

8

 

Гильза шкворня п. в.м МТЗ (завод)  52-2308084

шт.

3 500

Гильза шкворня п.в.м МТЗ (аналог) 52-2308084

 

шт.

1 430

9

 

Глушитель длинный МТЗ   60-1205015-А2 (Новосады)

шт.

1850

Глушитель длинный МТЗ   60-1205015-А2 (аналог)

шт.

790

10

 

Глушитель короткий МТЗ  60-1205015-А (завод)

шт.

1640

Глушитель короткий МТЗ  60-1205015-А (аналог)

шт.

720

11

 

Головка блока цилиндров Д-240 в сб  240-1003012

шт.

18 600

Головка блока цилиндров Д-240 в сб  240-1003012 (Аналог)

шт.

15 950

12

Диск колеса заднего МТЗ   873. 3107012

шт.

8 470

13

Диск колеса пер.МТЗ ведущ. (шир) 5шп. 775-3101020

шт.

3 470

14

Диск нажимной тормозной МТЗ (с/о)  50-3502030 А 

шт.

1 300

15

Диск сцепления Д-240 (усилен.)  85-1601130

шт.

1075

16

Отводка с подшипником МТЗ-80  50-1601180

шт.

860

17

Полуось переднего вед.моста МТЗ (Украина) 52-2308065

шт.

1 910

18

Промежуточная опора МТЗ-82   72-2209010

шт.

9 650

19

Клапан впускной МТЗ   240-1007014Б4

шт.

350

20

Клапан выпускной МТЗ   240-1007015Б4

шт.

490

21

Компрессор  А29.05.000  Д-240/245/260 МТЗ (БЗА)

шт.

8 400

22

Корзина сцепления Д-240  70-1601090 А (БЗТДиА)

шт.

5 770

23

 

Корзина сцепления Д-240  80-1601090 (н/обр) (БЗТДиА)

шт.

8 100

Корзина сцепления Д-240  80-1601090 (н/обр) (РФ)

шт.

5900

24

 

Корпус сцепления (не в сб.) под стартер 70-1601015 

шт.

44 400

Корпус сцепления усиленный (не в сб.) под стартер 70-1601015-04 МТЗ-82П

шт.

47 000

25

Крестовина кардана МТЗ -82   72-2203025

шт.

320

26

Лонжерон МТЗ — 80 левый  80-2801060 (завод)

шт.

5 450

27

Лонжерон МТЗ — 80 правый  80-2801050 (завод)

шт.

6 200

28

Механизм коромысел в сборе Д-240  240-1007100

шт.

5 190

29

Моноциклон  МТЗ   А53.21.000

шт.

89

30

Насос водяной Д-240  240-1307010-А1(БЗА)

шт.

3 150

31

Насос масляный Д-240   240-1403010-А

шт.

2 100

32

Ось качания МТЗ-80   50-3000011

шт.

800

33

Ось качания МТЗ-80  52-2301058А (с прорезью)

шт.

410

34

Радиатор водяной МТЗ  70У-1301010-01 (металл)

шт.

12 800

35

Сердцевина радиатора МТЗ -80  70У1301.020

шт.

10 250

36

Вал ведущий ВОМ МТЗ   70-1601026

шт.

3 270

 

37

 

ТНВД Д-240/243  РР4М9Р1g-4201 (ан. 4УТНИ-1111005-20) Моторпал

шт.

27 900

ТНВД Д-240/243 4УТНИ-1111005-20 (НЗТА) 

шт.

29 500

Топливный насос высокого давления ТНВД 4УТНИ-1111007-420 Д-243

шт.

30 700

38

 

Форсунка Д-243  11.1112010-04 (171.1112010-50)

шт.

1 500

Распылитель Д-240 (Алтай) 6А1-20с2-50

шт.

220

39

 

Насос подкачивающий Д-240  УТН3-1106010 (НЗТА)

шт.

1200

Насос подкачивающий Д-240  УТН3-1106010 (Аналог)

шт.

830

40

Клапан перепускной Д-240/144   16-с13-1Б

шт.

125

41

 

Вкладыши коренные Д-240Р1

комп.

571

Вкладыши коренные Д-240Н1

комп.

580

42

Вкладыши шатунные Д-240Р1

комп.

371

 43

Палец поршневой Д-240, Д-65 38 мм 50-1004042

шт.

350

 44

Кольца поршневые

м/к-т

1 490

 45

Поршневая группа Д-240, Д-65 (г+п+ук) Д65-1000104

п/к-т

1 180

 46

Барабан ВОМ МТЗ 70-4202033

шт.

790

 47

Вал 1 передачи и заднего хода МТЗ 70-1701382А

шт.

1 900

 48

Вал блокировочный МТЗ 70-2409020

шт.

2 990

 49

Вал ведомый ВОМ 70-1601021

шт.

1350

 

50

 

Вал вилок включения МТЗ 50-1601215 (аналог)

шт.

450

Вал вилок включения МТЗ 50-1601215 (завод)

шт.

1 040

51

Вал вторичный МТЗ -80 50-1701252 (завод)

шт.

7 900

52

Вал гидрораспределителя МТЗ 70-4604034

шт.

411

53

Вал ГУРа МТЗ 50-3405047

шт.

1 750

54

Вал коробки раздаточной 72-1802063

шт.

1 200

55

Валик редуктора пускового Д-240 240-1024116

шт.

55

56

Вентилятор охлаждения МТЗ (металл 4 лоп.) 240-1308040-А

шт.

1150

57

Вилка КПП (бок.включ) 1 пер. и з.х МТЗ 74-1702086

шт.

760

58

Вилка раздатки МТЗ 52-1802084

шт.

230

59

Вилка раскоса МТЗ 50-4605100

шт.

530

60

Вилка сцепления МТЗ-80 50-1601203

шт.

180

61

Водило ВОМ с барабаном 70-4202060 (завод)

шт.

3500

62

Диск колеса переднего МТЗ (шир) 5шп. 775-3101020

шт.

3 470

62

Диск колеса пер.МТЗ ведущ. (шир) 8 шп.9*20-3101020

шт.

3 030

63

Диск колеса заднего МТЗ   873.3107012

шт.

8 470

64

Заглушка ГБЦ Д-240 240-1003027

шт.

55

65

Кардан рулевой МТЗ-80 50-3401060

шт.

730

65

Колесо рулевое МТЗ 80-3402015

шт.

1330

67

Коромысло клапана Д-240 50-1007212

шт.

430

 

68

Крыло заднее УК левое МТЗ 80-8404011Б

шт.

2360

Крыло заднее УК правое МТЗ 80-8404011Б-01

шт.

2360

69

 

Крыло переднее МК МТЗ 70-8403012

шт.

1410

Крыло переднее УК МТЗ 80-8403041 (пластик)

шт.

580

70

Крышка ГБЦ МТЗ 240-1003032

шт.

1749

71

Крышка КПП МТЗ в сб 70-1702010

шт.

6600

72

Пробка ГУР МТЗ 50-3407050

шт.

160

73

Шестерни з. м. (главная пара) 50-2403014

шт.

6020

74

Шестерни п.в.м. (главная пара) 52-2302030

шт.

4600

75

Шестерня привода ходоуменьшителя z=32 70-1701224

шт.

1940

76

Шестерня 1 ступени редуктора ведущ МТЗ 50-1701196

шт.

1060

77

Шестерня 1-й передачи и задн. хода МТЗ 50-1701212

шт.

890

78

Шестерня 2-й ступени редуктора МТЗ 50-1701198

шт.

4300

 

79

 

Шестерня 3-й передачи МТЗ 50-1701214 (завод)

шт.

1600

Шестерня 3-й передачи МТЗ 50-1701214 (аналог)

шт.

1200

83

Шестерня 4 и 5 передач скользящая МТЗ 50-1701048

шт.

1820

84

Шестерня 4-й передачи ведомая МТЗ 50-1701216 (аналог)

шт.

1390

85

Шестерня ведущая диф. (левая) МТЗ 70-2407053 (аналог)

шт.

3700

88

Шестерня ведущая диф. (правая) МТЗ 70-2407053-01

шт.

3600

89

Шестерня включения ХУМ МТЗ 70-1701072

шт.

1200

90

Шестерня заднего хода промеж. МТЗ 70-1701082 (аналог)

шт.

1220

91

Шестерня компрессора Д243 А29.01.200

шт.

950

92

Шестерня коронная ВОМ МТЗ 70-4202043 (завод)

шт.

1140

93

Шестерня п.в.м. (чашка) ведомая МТЗ 72-2308062

шт.

5 995

94

Шестерня полуосевая дифф. з.м. МТЗ (Z=22) 50-2403048

шт.

875

95

Шестерня понижающего редуктора МТЗ 70-1721031

шт.

1550

96

Шестерня промежуточная ВОМ МТЗ (Z=27) 70-1601331

шт.

965

97

Шестерня 52-1802061-А

шт.

5500

98

Шестерня раздатки МТЗ 72-1802068

шт.

1290

99

Шестерня редуктора МТЗ 70-1721041

шт.

3400

100

Шестерня 52-1802091

шт.

1 750

101

Шестерня солнечная ВОМ МТЗ 70-4202032

шт.

1250

102

Шестерня Ф50-1701224

шт.

1350

103

Шкворень вилки навески МТЗ 50-4605079

шт.

385

104

Шкив коленвала МТЗ 240-1005131 (аналог)

шт.

990

105

ВОМ (крышка задняя) МТЗ (н/о) 80-4202020А

шт.

14 400

106

Шатун 240-1004100

шт.

3 965

107

Шатун Д-245 240-1004100-А Евро 2 под палец 38 мм

шт.

3600

 

 

108

 

 

Полуось заднего моста МТЗ 50-2407082А-01 (н/о) (аналог Украина)

шт.

7100

Полуось заднего моста МТЗ 50-2407082А-01 (н/о) (завод)

шт.

11 050

Полуось зад/моста МТЗ 50-2407082 (с/о) с шестерней (аналог Украина)

шт.

6 900

109

Рукав полуоси заднего моста МТЗ 50-2407018

шт

12 800

110

Крышка полуоси з.м. МТЗ-80 50-2407028

шт

376

 

111

 

Маховик МТЗ 240-1005114-А1 (стартер) на 145 зуб

шт

10 490

Маховик МТЗ 240Л-1005114-А пускач 119 зуб

шт

14 600

 

112

 

Венец маховика (под пускач) МТЗ 50Л-1005121

шт

2 762

Венец маховика (под стартер) Д-240/245  50-1005121

шт.

3950

113

Втулка бруса МТЗ-82 40-3001022 (аналог)

шт

390

114

Замок двери УК лев. 80-6105010

шт

2 800

115

Замок двери УК прав. 80-6105010-01

шт

2 300

116

Кожух тормоза основного МТЗ с отв. 70-3502035 завод

шт

2300

117

Рычаг отжимной МТЗ н/о 85-1601094 завод

шт

170

 

118

 

Сошка ГУРа МТЗ-80 (толстая) 50-3405042 А

шт

890

Сошка ГУРа МТЗ-82 (тонкая)  52-3405042 

шт.

874

119

Распределитель ГУРа МТЗ-50-3406015-А

шт

2 300

120

Отводка выжимного МТЗ (без подшипн.) 50-1601185

шт

252

121

Ремкомплект наконечника рулевой тяги с пальцем 717

шт

212

122

Вкладыш верхний МТЗ А35.32.004 с дыркой

шт

3

 

123

 

Редуктор правый п. в.м. переднего ведущего моста МТЗ (5 шпилек) 72-2308010

шт

59 550

Редуктор левый п.в.м. переднего ведущего моста МТЗ (5 шпилек) 72-2308010

шт

59 550

 

125

 

Редуктор правый п.в.м. переднего ведущего моста МТЗ (8 шпилек) 

шт

59 900

Редуктор левый п.в.м. переднего ведущего моста МТЗ (8 шпилек) 

шт

59 900

 

126

 

Лента ВОМ МТЗ (с/о) 70-4202120 44мм (заводская)

шт

1160

Лента ВОМ МТЗ (с/о) 70-4202120 44мм (аналог)

шт

690

127

Лента ВОМ МТЗ (н/о) 85-4202120 (узкая) 34мм

шт

1080

128

Лента ВОМ МТЗ (н/о) 85-4202120-Б (широкая) 56мм 

шт

2150

129

Диск сцепления Д-240/260 85-1601130-01 (безасбестовые накладки) (завод)

шт

2190

 

130

 

Диск сцепления усиленный Д-240 70-1601130 (ТАРА) с пружинами

шт

1380

Диск сцепления Д-240 (усилен. ) 85-1601130 

шт

1200

131

Зеркало задн. вида 80-8201050 (завод)

шт

460

132

Брызговик задний МТЗ 80/1221 УК 85-8404040

шт

268

133

Капот МТЗ УК 80-8402020-01 

шт

13 600

134

Решетка радиатора верхняя МТЗ-80 80-8401070

шт

830

135

Решетка радиатора нижняя МТЗ-80 80-8401020-Б (без фар)

шт

820

136

Ступица передняя с подшип. МТЗ-80 70-3103010

шт

3 545

137

Компрессор А29.05000-А

шт

7 790

138

Виброизолятор МТЗ-80/1221 80-6700160

шт.

165

139

Крышка КПП синхр. МТЗ 70-1703010 (рычаг сбоку)

шт.

14580

140

Накладка тормозная МТЗ-80 А59. 01.201

шт.

59

141

Радиатор водяной МТЗ 70У-1301010-10 (металл) (аналог)

шт.

11990

142

Закрылок(левый) УК 80-8404020-Б

шт.

2 300

143

Закрылок(правый) УК 80-8404020-Б-01

шт.

2 700

144

Утеплитель капота МТЗ-80

шт.

990

145

 Коробка раздаточная 72-1802020 

шт.

9 900

МТЗ представил шахтный автобус третьего поколения — Авторевю

В программе Минского тракторного завода, помимо знаменитых тракторов, есть и малоизвестная техника. Вот пример такой новинки — Беларус MT-503. Что же это за помесь автобуса с бронетранспортером?

Это и есть автобус, только не обычный, а шахтный. Такие машины МТЗ выпускает уже почти тридцать лет — исключительно под заказ. Собственно, самым важным заказчиком выступает знаменитый Беларуськалий, шахты которого образуют целый подземный город под Солигорском. В советское время для работы в нем закупали за валюту дорогущие немецкие машины Paus, но после 1991 года денег на это, понятно, не стало. И тогда «подземной» темой занялись тракторозаводцы.

Первенец появился в 1992 году, под маркировкой МТ-353. В его основе был тот самый советский трактор МТЗ-80: от него был дизель, коробка передач, сцепление и другие узлы. Получился угловатый автобус вагонной компоновки для перевозки двадцати горняков, размещавшихся на поперечных лавках. Дверей, окон и отопления не требовалось, да и с внешними формами не заморачивались: в штольнях и выработках машины частенько царапают о стенки. Скорости тоже, понятно, невелики (до 40 км/ч), поэтому 77 «лошадей» дизеля Д-240 хватало с лихвой.

Шахтный автобус второго поколения изяществом форм не блистал. Правая стенка у всех машин — глухая

А вот что отличает все подземные машины от собратьев, так это повышенные требования к пожарной безопасности. Для пожара, как известно, достаточно одной искры, а под землей пожар особо опасен. Поэтому и все электрооборудование было специальным, экранированным, и заземлению придавалось большое значение. Выхлопная система была тоже специальной — с каталитическим нейтрализатором и специальной жидкостной очисткой через барботажный бак.

Не сильно отличается и новый автобус. Невзирая на полную схожесть, диски у него собственного производства

Через десяток лет наступило время модернизации тех машин. Главное отличие было в применении большинства узлов не от трактора, а от грузовика. Так, задний мост и колесные диски позаимствовали от ГАЗ-53, коробку передач — от «сто тридцатого» ЗИЛа. А вот дизель остался минский, но уже Д-243. Сохранила машина и родной передний мост.

Доступ к дизелю Deutz под капотом проще, чем у тракторного предка из кабины

И вот недавно появилось третье поколение шахтных машин Беларус. От предшественников не осталось практически ничего. Компоновка — полукапотная, что облегчает доступ к двигателю. Сам дизель теперь немецкий, 75-сильный Deutz воздушного охлаждения. Его применение позволило отказаться от барботажного бака, что упростило конструкцию и обслуживание. Архаичные мосты сменили на современные, с дисковыми тормозами, итальянской марки Comer. Компоновка салона и вместимость остались прежними, но добавилась частичка уюта: пластиковая отделка потолка и внутренних стенок.

Дорогущий конкурент, помимо электропривода и стекол, отличается резиновыми «бамперами» по боковинам, берегущими окраску. И, конечно, ценой

Вообще, МТ-503, как и его собратья, не только автобус. Все они построены по модульному принципу и могут использоваться в десятках типов — как пожарные, медицинские или специальные шахтные машины. Роднит их одно — они выпускаются штучно и потому довольно дороги. Цена на Беларуса не названа, но стоимость его аналога марки Paus начинается с 200 000 евро.

Машины на базе тракторов МТЗ

МТЗ — совершенный трактор

Как много хорошего, доброжелательного и человечного, было сказано и написано с момента выпуска первой модели трактора «Беларусь» Минского Тракторного завода. Универсально-пропашного колесного трактора, модернизация которого не прекращалась ни в годы «перестройки», ни во время развала СССР, ни в последующие, насыщенные различными катаклизмами постсоветской эпохи, времена. Трактор МТЗ, с его классическим названием того времени, а сегодня, с известнейшим во всем мире брендовым именем, был впервые выпущен в 1974 году, моделями МТЗ-50 и 52. Модернизированными прототипами, которых, сегодня, являются МТЗ-80, с приводом на задние колеса и полно приводной, МТЗ-82, соответственно. Его модели, выполнены по традиционной компоновке, остающейся неизменной все это время, позволили все детали и сборочные единицы, унифицировать на 70%.

Траншеекопатель МТЗ

Сегодня, Амкадор готова предложить на базе МТЗ, созданы совершенные машины, по функциональным возможностям способные выполнять различную работу в сельском хозяйстве, на ряду с самосвалами выполнять транспортные операции, на строительстве объектов и в коммунальных хозяйствах, основными представителями которых являются: экскаватор цепной траншейный – способный обеспечивать разработку траншей с наклонными и прямыми стенками, разных профилей под линии электропередач, связи и трубопроводы. Рассчитан на разработку мерзлых и талых грунтов; экскаватор бульдозер МТЗ – выполняющий все земляные работы и являющийся базовой моделью семейства этого ряда; экскаватор цепной универсальный – предназначенный для прорезки щелей в плотных и мерзлых грунтах;  Амкодор 702ЕА – экскаватор-погрузчик МТЗ, с фронтальным оборудованием, съемным механическим устройством и основным ковшом.

Экскаватор-погрузчик МТЗ

Способный, выполнять погрузочно-разгрузочные работы, и земляные работы; Амкодор 702ЕМ – экскаватор-погрузчик фронтальный, с оборудованием поперечного перемещения. Выполняющий фронтальные погрузки, земляные работы; экскаватор-погрузчик ДЭМ-112 – одним из основных назначений которого, является бурение отверстий в грунтах;  экскаватор-погрузчик ДЭМ-114 – осуществляет погрузочно- разгрузочные работы, а его конструктивное исполнение позволяет ковшу выполнять параллельное движение при подъеме или при опускании стрелы; траншеекопатель цепной – основным предназначением является проведение земляных работ, планировки грунтовых дорог и стройплощадок, разработки траншей; грунторез ЭЦУ-150 — работает при прокладке сетей канализации, газо- и водопроводов, электропередач и связи, мерзлых и твердых грунтах. Все это, техника отвечающая мировым стандартам, начало которой дал трактор – «Беларусь».

Вам может быть интересно:

Аренда трактора МТЗ. Аренда трактора Беларус в Москве

Аренда трактора МТЗ как универсальной машины необходима при дорожных и строительных работах, для уборки улиц и поддержания чистоты во дворах. Компания «Cargo-Forward» предлагает к вашим услугам большой парк спецтехники, и среди них особую актуальность имеет аренда трактора Беларусь.

Аренда трактора МТЗ в Москве для уборки снега имеет особое значение – коммунальщики не всегда успевают справиться с работой ввиду ограниченного количества снегоуборочных машин. И здесь услуги МТЗ просто незаменимы. Для поддержания в соответствующем виде в зимний период дорог и тротуаров трактор оснащен специальным навесным оборудованием – отвалом со щеткой или ковшом, устройством удаления наледи и пескоразбрасывателем (подходит и для разбрасывания реагентов).

Аренда трактора МТЗ решает практически все задачи по уборке в зимнее время, а цена на эту услугу полностью себя оправдывает. Специальный отвал убирает снег на обочину, откуда его забирают самосвалы и вывозят за город. Специальные щетки позволяют тщательно убрать дорогу от столько выпавшего снега, предупреждая его укатку и образование наледи. Если же лед все-таки образовался – скалыватель эффективно удалит его, образовав крошку, которую потом легко убрать.

Позвоните по тел. + 7 (499) 390-83-77 – мы поможем сделать правильный выбор и определимся с удобными сроками, рассмотрим пожелания и скоординируем действия.

 

Аренда трактора Беларусь в летний период не менее актуальна, а цена в компании «Cargo-Forward» самая демократичная. Для этого времени года используются увлажняющие щетки, косилка и резервуар для полива в жару газонов и дорог. Услуги трактора МТЗ незаменимы круглогодично, а мы, в свою очередь, готовы предоставить вам все необходимое оборудование и транспорт быстро и недорого.

 

Аренда трактора МТЗ 
  • У нас честная цена, мы не демпингуем и не обманываем, указывая заниженные цены на сайте и объявляя при звонке реальные.

             

Возможность принимать оплату с НДС и Без НДС

Если вы хотите заказать трактор МТЗ, вам требуется перевозка грузов по Московской области. Если у вас остались вопросы, то звоните нам по телефону + 7 (499) 390-83-77 и мы с радостью поможем вам!

Беларусь МТЗ — Трактоар — OLX.ro

41,"price_currency":"EUR","item_condition":"NA","partner_code":"autovit","if_jobseeker":0,"poster_type":"normal","seller_id":43452885,"cat_l1_id":1183,"cat_l1_name":"anunturi-agricole","cat_l2_id":1185,"cat_l2_name":"utilaje-agricole","cat_l3_id":1193,"cat_l3_name":"tractoare","category_id":1193,"region_id":19,"region_name":"bihor-judet","city_id":48849,"city_name":"biharia_48849"}»> 5,"price_currency":"EUR","item_condition":"NA","partner_code":"autovit","if_jobseeker":0,"poster_type":"normal","seller_id":43452885,"cat_l1_id":1183,"cat_l1_name":"anunturi-agricole","cat_l2_id":1185,"cat_l2_name":"utilaje-agricole","cat_l3_id":1193,"cat_l3_name":"tractoare","category_id":1193,"region_id":19,"region_name":"bihor-judet","city_id":48849,"city_name":"biharia_48849"}»>

Анунтури

Am gasit 34 anunturi

Am gasit 34 anunturi

Винде порог. Promoveaza-ti anuntul aici

Ванд Беларусь МТЗ 80

Utilaje Agricole si Industriale »Трактоар

5 500 €

Negociabil

Fegernicu Nou Азим. 14:34

Трактор мтз беларусь + утилита

Utilaje Agricole si Industriale »Трактоар

6 000 €

Negociabil

Иратосу Иери 21:20

МТЗ Беларусь 50 гп

Utilaje Agricole si Industriale »Трактоар

3 200 €

Negociabil

Лазури Иери 16:28

Трактор МТЗ Беларусь 50

Utilaje Agricole si Industriale »Трактоар

1 795 €

Negociabil

Орадя Иери 11:45

Ванд трактор Беларусь мтз 80

Utilaje Agricole si Industriale »Трактоар

4 100 €

Гирольт 26 фев

Трактор Беларус мтз50

Utilaje Agricole si Industriale »Трактоар

2 400 €

Negociabil

Орадя 26 фев

Ванд МТЗ Беларусь 80

Utilaje Agricole si Industriale »Трактоар

4 200 €

Ulciug 25 фев

Беларусь мтз 50 70сп

Utilaje Agricole si Industriale »Трактоар

1 800 €

Negociabil

Hantesti 23 фев

Трактор Беларусь МТЗ Старе Буна

Utilaje Agricole si Industriale »Трактоар

1 999 €

Negociabil

Либлинг 21 фев

Беларусь МТЗ 80 у. е. инкаркатор

Utilaje Agricole si Industriale »Трактоар

5 157 €

Тинка 21 фев

Трактор МТЗ Беларусь Т25

Utilaje Agricole si Industriale »Трактоар

2 300 €

Абрамут 21 фев

Ванд трактор МТЗ Беларусь 952. 3 4×4 и 2007

Utilaje Agricole si Industriale »Трактоар

10 200 €

Орадя 19 фев

Беларусь МТЗ, Клаас, Дувен, Ландини, Гримме, 28. 1 26

Utilaje Agricole si Industriale »Трактоар

6 300 €

Negociabil

Targu Secuiesc 18 фев

Vand трактор МТЗ 83 Беларусь 4×4 6500 €

Utilaje Agricole si Industriale »Трактоар

6 500 €

Pilu 15 фев

Трактор МТЗ Беларусь 4х4

Utilaje Agricole si Industriale »Трактоар

4 850 €

Negociabil

Карасеу 14 фев

Беларусь МТЗ 1523. 3 Трактор НОУ в норме МТЗ 1523,3 158 Ср

Utilaje Agricole si Industriale »Трактоар

49 385 €

Вези анунтул пе

Брэила 9 фев

Беларусь МТЗ 820. 1 Трактор НОУ в норме МТЗ 820.1 axa dreapta 81 Cp

Utilaje Agricole si Industriale »Трактоар

20 825 €

Вези анунтул пе

Брэила 9 фев

Ванд трактор беларус МТЗ 50

Utilaje Agricole si Industriale »Трактоар

3 000 €

Negociabil

Sighetu Marmatiei 8 фев

Трактор МТЗ Беларусь 82 4х4

Utilaje Agricole si Industriale »Трактоар

5 900 €

Negociabil

Гинта 8 фев

Беларусь МТЗ 1221. 2 Трактора МТЗ Беларусь НОУ 130 КП в Тарифе

Utilaje Agricole si Industriale »Трактоар

36 652 €

Вези анунтул пе

Брэила 7 фев

Беларусь МТЗ 1025. 2 Трактор НОУ Беларусь МТЗ 1025.2 в ТАРИФЕ 105 Cp

Utilaje Agricole si Industriale »Трактоар

29 155 €

Вези анунтул пе

Брэила 7 фев

Беларусь 892. 1 Трактор Беларус МТЗ 89 Cp axa dreapta NOU

Utilaje Agricole si Industriale »Трактоар

23 681 €

Вези анунтул пе

Брэила 6 фев

Беларусь 892 Трактор НОУ в норме Беларусь МТЗ 892. 2-х канальный портал 89 Cp

Utilaje Agricole si Industriale »Трактоар

22015 €

Вези анунтул пе

Брэила 6 фев

Беларусь 1523. 3 Трактор Беларус МТЗ 1523.3 158 CP

Utilaje Agricole si Industriale »Трактоар

49 385 €

Вези анунтул пе

Яссы 6 фев

МТЗ Беларусь 1221. 2 трактора агроном ОФЕРТА! Трактор агроном МТЗ Беларусь 1221.2

Utilaje Agricole si Industriale »Трактоар

37 650,41 €

Вези анунтул пе

Бихария 4 фев

МТЗ Беларусь 1025. 3 трактора агроном ОФЕРТА! Трактор агроном МТЗ Беларусь 1025.3

Utilaje Agricole si Industriale »Трактоар

29 036 €

Вези анунтул пе

Бихария 4 фев

МТЗ Беларусь 1523. 3 трактора агроном ОФЕРТА! Трактор агроном МТЗ Беларусь 1523.3

Utilaje Agricole si Industriale »Трактоар

51586,50 €

Вези анунтул пе

Бихария 4 фев

МТЗ Беларусь 952. 2 трактора агроном ОФЕРТА! Трактор агроном МТЗ Беларусь 952,2

Utilaje Agricole si Industriale »Трактоар

25 109 €

Вези анунтул пе

Бихария 4 фев

МТЗ Беларусь 820 V1 трактор агроном ОФЕРТА! Трактор агроном МТЗ Беларусь 820В1

Utilaje Agricole si Industriale »Трактоар

21 420 €

Вези анунтул пе

Бихария 4 фев

МТЗ Беларусь 80 cai

Utilaje Agricole si Industriale »Трактоар

3 500 €

Negociabil

Talpos 3 фев

Беларусь 1221. 3 Трактор НОУ в норме Беларусь МТЗ 1221.3 136 Ср

Utilaje Agricole si Industriale »Трактоар

37 842 €

Вези анунтул пе

Брэила 3 фев

Беларусь 820 ПОРТАЛ Трактор НОУ в ставке МТЗ 820 портал 81 Ср

Utilaje Agricole si Industriale »Трактоар

19 397 €

Вези анунтул пе

Брэила 3 фев

Трактор МТЗ 80 Беларусь

Utilaje Agricole si Industriale »Трактоар

4 500 €

Negociabil

Агрис 3 фев

Беларусь 952. 3 Трактоар Ноя БЕЛАРУСЬ МТЗ 952.3 (95CP)

Utilaje Agricole si Industriale »Трактоар

23 562 €

Вези анунтул пе

Яссы 1 фев

Продажа тракторов Беларус б / у

Тракторы Беларус

Беларус Трактор Интернэшнл работает уже 30 лет, и все это время обслуживает рынок США. Фермеры и владельцы недвижимости являются основными покупателями, которые рассматривают возможность приобретения и использования их продукции. Тракторы Беларус выпускаются в широком спектре моделей, от моделей с воздушным охлаждением мощностью 22 л.с. до тракторов с жидкостным охлаждением мощностью 300 л.с., чтобы удовлетворить широкий спектр возможных потребностей клиентов. Компания также имеет несколько крупных складов запасных частей по всей территории Соединенных Штатов, чтобы обеспечить доступность любых запчастей или руководств по обслуживанию.

Продам топовые модели тракторов Беларус

Самая большая проблема, с которой люди сталкиваются при покупке трактора Беларус, — это цена нового оборудования.У большинства людей нет денег или возможности финансировать такое дорогое оборудование. Подержанный трактор — это разумный выбор, потому что он более доступен по цене и, вероятно, еще много лет прослужит. Европейский рынок имеет прекрасное направление для продажи тракторов Беларус, и это веб-сайт компании Mascus. Mascus предлагает популярные модели 1970-х годов и нынешние модели. Основная целевая группа клиентов — это профессионалы в области сельского хозяйства, и это очевидно из-за большого количества машин 80 л.с. и больше.

Хорошие тракторные компании и продукция выдержали испытание временем, и «Беларусь Трактор Интернэшнл» не исключение из этого правила. Они продают свои тракторы по всему миру в течение 30 лет, поэтому неудивительно, что они продолжают создавать высокий спрос, даже на подержанном рынке. Соединенному Королевству повезло иметь такой ресурс, как Mascus, который может отображать так много моделей тракторов одного производителя в одном месте. Фермеры не ошибутся, выбрав проверенный и надежный трактор, который также имеет солидную репутацию.

Мини-техника_Мини-трактор БЕЛАРУС — 132Н

Мини-трактор БЕЛАРУС — 132Н

Минитрактор БЕЛАРУС-132Н
Предназначен для вспашки почвы, боронования, культивации, обработки картофеля и свеклы, перемещения травы, перевозки грузов, а также выполнения различных работ с тросом.
Подходит для использования на небольших рабочих площадках, в школьных садах и других садах, на огородах индивидуального и коллективного пользования, в теплицах, дома и др.
Колесная формула — 4х4.
Номинальная мощность двигателя — 9,6 кВт / 13 л.с.
Обороты коленчатого вала при номинальной мощности — 3600 об / мин.
Удельный расход топлива на номинальном режиме 313 г / кВт.ч.
Топливо — 95Е
Ходовая система — электростартер и ручной стартер.
Двигатель HONDA GX390
Конструктивная масса трактора, кг: 457
Номинальное тяговое усилие, кН 2,0 ​​
Количество передач
Вперед 4
Назад 3
Скорость, км / ч:
а) передний
1) минимальная 2,83
2) максимальная 17,72
б) назад
1) минимальная 4,03
2) максимальная 12,94
Высота от земли, мм 270
База поперечная, мм 700
База, мм 1030
Радиус поворота при минимальном поперечном основании, м: 2,5
Размеры, мм
Длина 2500
Вытяжка (при поперечном основании 630 мм) 1000
Высота 2000

Раздел G.

ПЛАНОВОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ — ООО «МТЗ Оборудование»
  • Стр. 2 и 3: Настоящее руководство по эксплуатации:
  • Стр. 4 и 5: Беларусь 1025 / 1025.2 / 1025.3 ________
  • Стр. Страница 8 и 9: выкл. / Остановка вкл. / Начало постепенного изменения —
  • Страница 10 и 11: Беларусь 1025 / 1025.2 / 1025.3 Раздел
  • Страница 12 и 13: Беларусь 1025 / 1025.2 / 1025.3 РSectio
  • Страница 14 и 15: Беларусь 1025 / 1025.2 / 1025.3 Раздел
  • Стр. 16 и 17: Беларусь 1025/1025.2 / 1025.3 Раздел C
  • Страница 18 и 19: Беларусь 1025 / 1025.2 / 1025.3 Раздел
  • Страница 20 и 21: Беларусь 1025 / 1025.2 / 1025.3 Раздел
  • Страница 22 и 23: Беларусь 1025 / 1025.2 / 1025.3 Раздел
  • Страница 24 и 25: Беларусь 1025 / 1025.2 / 1025.3 Раздел
  • Страница 26 и 27: Беларусь 1025 / 1025.2 / 1025.3 Раздел
  • Страница 28 и 29: Беларусь 1025 / 1025.2 / 1025.3 Раздел
  • Страница 30 и 31: Беларусь 1025 / 1025. 2 /1025.3 Раздел
  • Стр.32 и 33: Беларусь 1025/1025.2 / 1025.3 Раздел
  • Страница 34 и 35: Беларусь 1025 / 1025.2 / 1025.3 Раздел
  • Страница 36 и 37: Беларусь 1025 / 1025.2 / 1025.3 Раздел
  • Страница 38 и 39: Беларусь 1025 / 1025.2 / 1025.3 Раздел
  • Страница 40 и 41: Беларусь 1025 / 1025.2 / 1025.3 Раздел
  • Страница 42 и 43: Беларусь 1025 / 1025.2 / 1025.3 Раздел
  • Страница 44 и 45: Беларусь 1025 / 1025.2 / 1025.3 Раздел
  • Страница 46 и 47: Беларусь / 1025.3 Раздел D Органы управления
  • Страница 48 и 49: Беларусь 1025/1025.2 / 1025.3 Раздел
  • Страница 50 и 51: Беларусь 1025 / 1025.2 / 1025.3 Раздел
  • Страница 52 и 53:

    Беларусь 1025 / 1025.2 / 1025.3 Раздел

  • Страница 54 и 55:

    2/1025.3 Section «> Беларусь 1025 / 1025.2 / 1025.3 Раздел

  • Страница 56 и 57:

    Беларусь 1025 / 1025.2 / 1025.3 Раздел

  • Страница 58 и 59:

    Беларусь 1025 / 1025.2 / 1025.3 Раздел

  • Страница 60 и 61:

    Беларусь 1025 / 1025.2 / 1025.3 Секция

  • Стр. 62 и 63:

    Беларусь 1025/1025.2 / 1025.3 Раздел

  • Страница 64 и 65:

    yumpu.com/en/document/view/3276325/section-g-scheduled-maintenance-mtz-equipment-ltd/64″ title=»Belarus 1025/1025.2/1025.3 Section «> Беларусь 1025 / 1025.2 / 1025.3 Раздел

  • Страница 66 и 67:

    Беларусь 1025 / 1025.2 / 1025.3 Раздел

  • Страница 68 и 69:

    Беларусь 1025 / 1025.2 / 1025.3 Раздел

  • Страница 70 и 71:

    Беларусь 1025 / 1025.2 / 1025.3 Раздел

  • Страница 72 и 73:

    2/1025.3 Section «> Беларусь 1025 / 1025.2 / 1025.3 Раздел

  • Страница 74 и 75:

    F5 Беларусь 1025 / 1025.2 / 1025.3 Secti

  • Стр.76 и 77:

    Беларусь 1025/1025.2 / 1025.3 Раздел

  • Страница 78 и 79:

    Беларусь 1025 / 1025.2 / 1025.3 Раздел

  • Страница 80 и 81:

    Беларусь 1025 / 1025.2 / 1025.3 Раздел

  • Страница 82 и 83:

    yumpu.com/en/document/view/3276325/section-g-scheduled-maintenance-mtz-equipment-ltd/82″ title=»Belarus 1025/1025.2/1025.3 Section «> Беларусь 1025 / 1025.2 / 1025.3 Раздел

  • Страница 84 и 85:

    Беларусь 1025 / 1025.2 / 1025.3 Раздел

  • Страница 86 и 87:

    Беларусь 1025 / 1025.2 / 1025.3 Раздел

  • Страница 88 и 89:

    Беларусь 1025 / 1025.2 / 1025.3 Раздел

  • Страница 90 и 91:

    2/1025.3 Section «> Беларусь 1025/1025.2 / 1025.3 Раздел

  • Страница 92 и 93:

    Беларусь 1025 / 1025.2 / 1025.3 Раздел

  • Страница 94 и 95:

    Беларусь 1025 / 1025.2 / 1025.3 Раздел

  • Страница 96 и 97:

    Беларусь 1025 / 1025.2 / 1025.3 Раздел

  • Страница 98 и 99:

    Беларусь 1025 / 1025.2 / 1025.3 Раздел

  • Страница 100 и 101:

    yumpu.com/en/document/view/3276325/section-g-scheduled-maintenance-mtz-equipment-ltd/100″ title=»Belarus 1025/1025.2/1025.3 Section «> Беларусь 1025 / 1025.2 / 1025.3 Раздел

  • Страница 102 и 103:

    Беларусь 1025 / 1025.2 / 1025.3 Раздел

  • Стр.104 и 105:

    Беларусь 1025/1025.2 / 1025.3 Раздел

  • Страница 106 и 107:

    Беларусь 1025 / 1025.2 / 1025.3 Раздел

  • Страница 108 и 109:

    2/1025.3 Section «> Беларусь 1025 / 1025.2 / 1025.3 Раздел

  • Страница 110 и 111:

    Беларусь 1025 / 1025.2 / 1025.3 Раздел

  • Страница 112 и 113:

    Беларусь 1025 / 1025.2 / 1025.3 Раздел

  • Страница 114 и 115:

    Беларусь 1025 / 1025.2 / 1025.3 Раздел

  • Страница 116 и 117:

    Беларусь 1025 / 1025.2 / 1025.3 Раздел

  • Страница 118 и 119:

    yumpu.com/en/document/view/3276325/section-g-scheduled-maintenance-mtz-equipment-ltd/118″ title=»Belarus 1025/1025.2/1025.3 Section «> Беларусь 1025/1025.2 / 1025.3 Раздел

  • Страница 120 и 121:

    Беларусь 1025 / 1025.2 / 1025.3 Раздел

  • Страница 122 и 123:

    Беларусь 1025 / 1025.2 / 1025.3 Раздел

  • Страница 124 и 125:

    Беларусь 1025 / 1025.2 / 1025.3 Раздел

  • Страница 126 и 127:

    2/1025.3 Section «> Беларусь 1025 / 1025.2 / 1025.3 Раздел

  • Страница 128 и 129:

    Беларусь 1025 / 1025.2 / 1025.3 Раздел

  • Страница 130 и 131:

    Беларусь 1025 / 1025.2 / 1025.3 Раздел

  • Стр. 132 и 133:

    Беларусь 1025/1025.2 / 1025.3 Раздел

  • Страница 134 и 135:

    Беларусь 1025 / 1025.2 / 1025.3 Раздел

  • Страница 136 и 137:

    yumpu.com/en/document/view/3276325/section-g-scheduled-maintenance-mtz-equipment-ltd/136″ title=»Belarus 1025/1025.2/1025.3 Section «> Беларусь 1025 / 1025.2 / 1025.3 Раздел

  • Страница 138 и 139:

    Беларусь 1025 / 1025.2 / 1025.3 Раздел

  • Страница 140 и 141:

    Беларусь 1025 / 1025.2 / 1025.3 Раздел

  • Страница 142 и 143:

    Беларусь 1025 / 1025.2 / 1025.3 Раздел

  • Страница 144 и 145:

    2/1025.3 Section «> Беларусь 1025 / 1025.2 / 1025.3 Раздел

  • Стр. 146 и 147:

    Беларусь 1025/1025.2 / 1025.3 Раздел

  • Страница 148 и 149:

    Беларусь 1025 / 1025.2 / 1025.3 Раздел

  • Страница 150 и 151:

    Беларусь 1025 / 1025.2 / 1025.3 Раздел

  • Страница 152 и 153:

    Беларусь 1025 / 1025.2 / 1025.3 Раздел

  • Страница 154 и 155:

    yumpu.com/en/document/view/3276325/section-g-scheduled-maintenance-mtz-equipment-ltd/154″ title=»Belarus 1025/1025.2/1025.3 Section «> Беларусь 1025 / 1025.2 / 1025.3 Раздел

  • Страница 156 и 157:

    Беларусь 1025 / 1025.2 / 1025.3 Раздел

  • Страница 158 и 159:

    Беларусь 1025 / 1025.2 / 1025.3 Раздел

  • Стр. 160 и 161:

    Беларусь 1025/1025.2 / 1025.3 Раздел

  • Страница 162 и 163:

    2/1025.3 Section «> Беларусь 1025 / 1025.2 / 1025.3 Раздел

  • Страница 164 и 165:

    Беларусь 1025 / 1025.2 / 1025.3 Раздел

  • Страница 166 и 167:

    Беларусь 1025 / 1025.2 / 1025.3 Раздел

  • Страница 168 и 169:

    Беларусь 1025 / 1025.2 / 1025.3 Раздел

  • Страница 170 и 171:

    Беларусь 1025 / 1025.2 / 1025.3 Раздел

  • Страница 172 и 173:

    yumpu.com/en/document/view/3276325/section-g-scheduled-maintenance-mtz-equipment-ltd/172″ title=»Belarus 1025/1025.2/1025.3 Section «> Беларусь 1025 / 1025.2 / 1025.3 Раздел

  • Страница 174 и 175:

    Беларусь 1025/1025.2 / 1025.3 Раздел

  • Страница 176 и 177:

    Беларусь 1025 / 1025.2 / 1025.3 Раздел

  • Страница 178 и 179:

    Беларусь 1025 / 1025.2 / 1025.3 Раздел

  • Страница 180 и 181:

    2/1025.3 Section «> Беларусь 1025 / 1025.2 / 1025.3 Раздел

  • Страница 182 и 183:

    Беларусь 1025 / 1025.2 / 1025.3 Раздел

  • Страница 184 и 185:

    Беларусь 1025 / 1025.2 / 1025.3 Раздел

  • Страница 186 и 187:

    Беларусь 1025 / 1025.2 / 1025.3 Раздел

  • Страница 188 и 189:

    Беларусь 1025/1025.2 / 1025.3 Раздел

  • Страница 190 и 191:

    yumpu.com/en/document/view/3276325/section-g-scheduled-maintenance-mtz-equipment-ltd/190″ title=»Belarus 1025/1025.2/1025.3 Section «> Беларусь 1025 / 1025.2 / 1025.3 Раздел

  • Страница 192 и 193:

    Беларусь 1025 / 1025.2 / 1025.3 Раздел

  • Страница 194 и 195:

    Беларусь-1025 / 1025.2 /1025.3 Раздел

  • Страница 196 и 197:

    Беларусь-1025 / 1025.2 / 1025.3 the cool

  • Страница 198 и 199:

    TRACTOR DISPOSAL Section»> Раздел L. УТИЛИЗАЦИЯ ТРАКТОРА Раздел

  • Страница 200 и 201:

    EL24, 25 Лампа A12 -45 + 40 2 F1 Коробка из

  • Страница 202 и 203:

    XS15.1 Штекер ШС36ПК15Ш-МТ-6 1 ХА9.

  • Страница 204:

    Беларусь 1025 / 1025.2 / 1025.3 Раздел

  • Трактор МТЗ 80, дизель, продам трактор МТЗ 80, дизель б / у

    AEBI SCHMIDT ARMATRAC

    854 1054

    БАГАК БЕЛАРУСЬ CARRARO CASE IH 310 500 535 CS

    CS 150

    CVX

    CVX 160 CVX 170 CVX 1195

    Farmall

    Фармолл 95 Фармолл 105

    Международный JX

    JX 90 JX 100 JX 110

    MX

    MX 135 MX 310 MX 335

    MXM

    MXM 155 MXM 190

    Магнум

    Магнум 280 Магнум 290 Магнум 310 Магнум 340 Магнум 8940 Магнум MX

    Maxxum

    Maxxum 100 Maxxum 115 Maxxum 125

    Puma

    Пума 140 Пума 145 Пума 150 Пума 155 Пума 160 Пума 165 Пума 185 Пума 210 Пума 225 Пума CVX

    Quadtrac

    Quadtrac 500 Quadtrac 535 Quadtrac 600

    STX

    STX 450 STX 500

    Steiger

    Steiger 500 Steiger 535

    CATERPILLAR CHALLENGER CH MT

    MT 655 MT 665 MT 765 MT 775 E MT 865 MT 875

    CLAAS Арес

    Арес 657 Арес 836

    Арион

    Арион 530 Арион 540 Арион 640 Арион 650

    Атлес

    Атлес 946

    Atos

    Atos 220

    Axion

    Axion 810 Axion 820 Axion 830 Axion 840 Axion 850 Axion 870 Axion 930 Axion 950 Axion 960

    Axos

    Axos 340

    Celtis

    Celtis 456

    Challenger

    Челленджер 85 Челленджер 95

    Nexos Xerion

    Xerion 3300 Xerion 3800 Xerion 4000 Xerion 5000

    CORMICK DEUTZ DEUTZ-FAHR Агрофарма

    Агрофарма 95

    Агролюкс

    Агролюкс 60

    Агроплюс Агротрон

    Агротрон 106 Агротрон 7250 Агротрон К Агротрон L Агротрон X

    Серия DX Серия D

    D 25

    Серия М DT

    75

    Eurotrac FARMTRAC FENDT F-серия

    Фермер Фаворит

    Vario

    Варио 312 Варио 712 Варио 818 Варио 820 Варио 916 Варио 920 Варио 926 Варио 936

    FERRARI FIAT FORD

    2000 3000 4000 5000 5610 8210

    FOTON Гольдони HANOMAG

    D-серия

    ХИНОМОТО ДЕРЖАТЕЛЬ ХТЗ

    150 17021 17221

    HURLIMANN

    H-серия

    МЕЖДУНАРОДНЫЙ

    946

    ИСЕКИ TA

    TA227

    ТГ ТД TL

    TL2100 TL2300

    ТМ ТУ

    ТУ 155 ТУ 1700

    TX

    Техас 1300

    ЯКОБСЕН JCB 4CX Fastrac

    Fastrac 3185

    Workmax ДЖОН ДИР 2030 2130 3025 3040 4650 5055 E 5075

    5075 E

    6120

    6120 M 6120 R

    6130

    6130 D 6130 R

    6155

    6155 M 6155 R

    6210 6215 6220 6320 6330 6400 6410 6630 6810 6910 6920 6930 7810 7930 8100 8200 8210 8220 8285 R 8300 8310

    8310 R

    8320 8330 8335 р

    8335 РТ

    8400 8420 8430

    8430T

    8520 8530 X-серия КИОТИ КИРОВЕЦ

    К 701

    КУБОТА B-серия

    B1600 B7000

    M-серия

    M135GX M8540

    X-серия

    X20

    KYI LAMBORGHINI LANDINI 5-100 5-110 8860 Globalfarm

    Глобалфарм 105

    Landpower

    Лэндповер 145

    Легенда Powerfarm

    Powerfarm 100 Powerfarm 105 Powerfarm 110

    Видение

    Кругозор 105

    LOVOL LS

    R-серия

    MAHINDRA MASSEY FERGUSON

    135 165 240 265 285 290 375 390 398 399 590 690 5445 6455 8250 8480

    МБ MCCORMICK

    F-серия X7. 670

    MERCEDES-BENZ MITSUBISHI D-серия MT

    MT20 MT23 MT180 MT205 MT245

    МОРОКА МТЗ НОВАЯ ГОЛЛАНДИЯ E-серия

    E145

    G-серия

    G190

    L-серия M-серия

    M115 M160

    Т-серия

    Т4 Т5 Т6 Т7 Т8

    ТК ТД

    ТД65 ТД90 ТД5050

    TG

    ТГ 230

    TL

    100 турецких лир

    TM

    TM 115 TM 125 TM 135 TM 140 TM 155 TM 165

    TN

    TN75

    ТС

    TS100 TS115 TS135

    TVT PASQUALI PRONAR

    5340

    Порше Рено

    Арес

    РОСТСЕЛЬМАШ ТО ЖЕ Антарес Аргон

    Аргон 70

    Корсаро

    Корсаро 70

    Фруттето SHIBAURA

    SP

    СОЛИС

    20 26 50

    STEYR Вариатор

    Вариатор 6195 Вариатор 6230

    Kompakt

    Компакт 4105

    Профи SUPER WALTER TAIHONG TYM

    Т353

    ТЮМОСАН УНИВЕРСАЛ

    643 650

    УРАЛЕЦ УРСУС

    1634 11054

    ВАЛМЕТ

    8400

    ВАЛЬПАДАНА ВАЛЬТРА Серия A

    A93

    N-серия

    N121 N123 N143

    S-серия

    S374

    Т-серия

    Т130 Т151 Т191 Т193

    УНИВЕРСАЛЬНЫЙ

    2375

    VOLVO

    BM

    ЯНМАР AF

    AF 17 AF 18

    FX

    FX 26

    KE

    KE-4

    RS YM

    YM1601

    YTO 454 SG

    SG254

    X-серия

    Х804 Х1204

    ЮМЗ ЗЕТОР

    7211 7341 Кристалл Фортерра Проксима

    Показать все

    Песочный тракт МТЗ Беларусь, Т-40, Т-25 :: Кагоме

    Ordoneaza dupa:

    Pret crescatorPret descrescatorAlfabetic A-> ZAlfabetic Z-> ACele mai populareCele mai noi

    160. 00 RON

    КРЕСТ ДИФЕРЕНЦИАЛЬНОЕ ПРОСТРАНСТВО МТЗ80 25ММ 50-2403062-А2, 12013

    115. 00 RON

    SATELIT ДИФЕРЕНЦИАЛ МТЗ 50-2403055, 12010, 12130 Din satelite differential 4 bucati sunt necesare, bucsa bronz in interiorul satelitei NU se mai livreaza separat.

    75. 00 RON

    НАКОНЕЧНИК ТЕРМОСТАТА CARCASA VECHI 50-1306025, 30237

    115. 00 RON

    ОПОРА ПЕРИИ DREPTE VECHI MTZ50 SZT212-3708300, 29039

    40. 00 RON

    КОМПЛЕКТ DISTANTIERE Т-25 14.37.025-2П, 38302

    85. 00 RON

    КОМПЛЕКТ ГАРНИТУРИ МОТОР Т-25/80186

    1240. 00 RON

    POMPA INJECTIE T-25 D = 17MM ROTATIVA, НАКОНЕЧНИК VECHI, ​​D21, 54.111100425, 38510 53.1111004-СТ /54.111100425/ СТАРЫЙ ТИП Размер фланца D = 17 мм

    155. 00 RON

    АНГРЕНАЙ ПОМПЫ ГИДРАВЛИКА 70-4604034, 12032 Pentru pompa T-40 stanga, cu codul 19087

    295. 00 RON

    КОМПЛЕКТ ДВИГАТЕЛЯ МТЗ80 5 СЕГМЕНТИ L = 245, D = 38, 240-1000108-C5, 19532 ОРИГИНАЛ В комплект двигателя входят основные компоненты трактора МТЗ / Беларусь 80-82, fara turbo. Сетул мотор i …

    335. 00 RON

    ГЕНЕРАТОР Т-25 700Вт, 14В G466.3701, 38321

    950. 00 RON

    AMBREAJ Т-40 T25-1601050, 38146 Setul nu contine disc ambreaj si rulmente de presiune ambreaj. Набор ambreaj T-40 cu 6 parghii, 22 caneluri.

    65. 00 RON

    FURCA VITEZE LUNGA 086 50-1702086, 28006 МТЗ 80,82

    Фотографии марки трактора

    Mtz Загрузить JPG, PNG, GIF, RAW, TIFF, PSD, PDF и посмотреть онлайн

    Последние изображения марки тракторов МТЗ из Интернета.

    Трактор МТЗ-82 Беларусь с тележкой — марка … 1300 x 957 · jpeg Тракторы Беларусь вернулись, но под новым названием 700 x 467 · jpeg МТЗ Беларусь 920_tractors Год выпуска: 2010 , Цена: 221 . .. 1024 x 768 · jpeg Беларусь (трактор) | Вики | Everipedia 2048 x 1536 · jpeg Б / у тракторы МТЗ 1025.3 Год: 2006 Цена: 10 728 $ за … 1024 x 768 · jpeg Б / у тракторы МТЗ МТЗ Год: 1989 Цена: Продам 1529 $… 1024 x 678 · jpeg Б / у тракторы МТЗ 952.3 Год: 2006 Цена: 15628 долларов за проданный … 768 x 1024 · jpeg Б / у тракторы МТЗ 1025.3 Год: 2011 Цена: 19 059 долларов за … 1024 x 768 · jpeg Трактор Беларус МТЗ-80 в Греции Stock Photo: 749 … 450 x 320 · jpeg Тракторы Беларус МТЗ 820 б / у Год: 1984 Цена: $ 7 131 за … 1023 x 767 · jpeg Б / у тракторы МТЗ Беларусь 820 Год: 2014 Цена: 18 235 $ … 1024 x 768 · jpeg Б / у МТЗ 1523.4 traktor 900 üzemóra тракторы Год: 2013 … 1024 x 575 · jpeg МТЗ 82 v 1.0 | Мод FS19 | FS19.net 1280 x 720 · jpeg Продам Тракторы МТЗ -320-agrosat, 2014 г. Продам . .. 600 x 490 · jpeg Беларусь МТЗ 50 S — Год: 1975 — Тракторы — ID: 2AD06F07 .. 1024 x 680 · jpeg Тракторы МТЗ 920.3 б / у Год: 2006 Цена: 10 896 $ Продано … 1024 x 768 · jpeg Тракторы Беларус МТЗ 50 б / у Год: 1974 Цена: 3177 $ за … 1024 x 768 · jpeg Б / у тракторы Беларус-МТЗ-82 Год: 1998 Цена: 9 495 $ за… 1024 x 768 · jpeg Тракторный насос МТЗ — 04500121 — Go Hydraulic 883 x 673 · jpeg Тракторы Беларусь вернулись, но под новым названием 700 x 466 · jpeg Беларусь. Трактор МТЗ-82 Беларусь на проселочной дороге … 1600 x 1155 · jpeg Беларусь МТЗ 82 — farmmodeldatabase.com 800 x 600 · jpeg МТЗ 1221 — Год: 2004 — Тракторы — ID: 45466718 — Mascus США 1024 x 768 · jpeg Беларусь МТЗ 52 — farmmodeldatabase.com 600 x 476 · jpeg ТРАКТОРЫ МТЗ — 920 — БЕЛАРУСЬ (Белорусская торговая компания… 1280 x 960 · jpeg FS 2015 — МТЗ 80 Старый красный трактор — Модификации для симуляторов 600 x 338 · jpeg МТЗ 82 v 1. 0 | Мод FS19 | FS19.net 1280 x 720 · jpeg Компания MTZ Equipment предлагает новый трактор Tier 3 1000 x 700 · jpeg Б / у тракторы МТЗ МТЗ Год: 1989 Цена: $ 1529 на продажу … 1024 x 678 · jpeg Б / у тракторы МТЗ МТЗ 82 Год: 1989 Цена: 6 087 долларов США за … 768 x 1024 · jpeg МТЗ 510 — Купить Трактор МТЗ продукт на Alibaba.com 350 x 340 · png Белорусские бренды: гиганты машиностроения, топ … 468 x 200 · jpeg 65hp 654 Зубчатый трактор Mtz Б / у тракторы Беларус Для … 350 x 350 · jpeg Best Марки тракторов | Список ведущих тракторных компаний 87 x 87 · jpeg Тракторный насос МТЗ — 04500121 — Go Hydraulic 1024 x 768 · jpeg Предыдущая темаСледующая тема

    Теги: Галерея изображений тракторов Mtz, мемы, клипарт, анимированные изображения, Последние изображения брендов тракторов Mtz в различных форматах, таких как jpeg, gif, png, webp, tiff, raw, bmp, psd, pdf, ai, eps и т. Д.Бренд трактора Mtz Последние новости и темы, Видео бренда трактора Mtz в формате mp4 и mp3, загрузка бесплатных изображений, Интернет-тренды бренда трактора Mtz, Фото нового бренда трактора Mtz для пользователей Интернета, страницы бренда трактора keralapool Mtz, Марка трактора Mtz Mp4, HD, 4k , avi и т.

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *