Термофургон газель: ГАЗель Некст бортовая — купить новую ГАЗель NEXT по цене завода

Производство и установка прицепов, фургонов и бортовых платформ

Закрытое акционерное общество «Исток» было образовано в 1992 году. Начиная с 1994 года основным направлением деятельности, становится производство и продажа автомобильных фургонов и бортовых кузовов. В 1997 году предприятию был присвоен международный код завода изготовителя транспортных средств (WMI) – Х89. В настоящее время успешным направлением деятельности является производство прицепов-фургонов.

За период, прошедший со дня образования, предприятием накоплен большой опыт в области изготовления автофургонов, создана материальная база для производства и собран стабильный коллектив профессионалов, способных решать не только текущие задачи, но и внедрять новые технологии по изготовлению надстроек различного назначения.

Нами разработана большая номенклатура фургонов на различные шасси автомобилей как импортного: «Isuzu», «Nissan», «Volkswagen», «Ford», «Hyundai», «Fiat», «DAF», так и отечественного производства: «ГАЗель», «КАМАЗ».

Конструкция наших фургонов отличается как по назначению промтоварный фургон, изотермический фургон, фургон рефрижератор, бортовая платформа так и по технологии изготовления технология каркасных фургонов, технология «сэндвич» фургонов. Произведенные нашей компанией автофургоны могут быть дооснащены различными опциями как то: рефрижераторная холодильная установка — в этом случае в ПТС автомобиля производится запись «Фургон рефрижератор» для законной постановки автомобиля на учет, гидроборт — мы профессионально устанавливаем гидролифты немецких фирм «BAR» и «Dhollandia» на любые грузовые автомобили и фургоны.

Новым перспективным направлением является выпуск прицепов-фургонов, как для легких грузовиков полной массой до 3500 кг, так и автоприцепов для легкового транспорта полной массой 750 кг. Прицепы-фургоны изготавливаются по «сэндвич» технологиям, что позволяет получить легкие и прочные фургоны с высокими изотермическими свойствами.

Наши прицепы-фургоны пользуются большим спросом как у бизнесменов, которые хотят увеличить прибыльность своих перевозок и количество перевозимого груза, использованием прицепов к коммерческому транспорту, так и у любителей активного отдыха, рыбалки и охоты с возможностью перевозки в прицепах снегоходов, квадроциклов и мотоциклов.

Мы плотно сотрудничаем с иностранными производителями шасси: «Isuzu», «Nissan», «Volkswagen», «Ford», «Hyundai», «Fiat». Наши фургоны и прицепы изготовлены из комплектующих таких известных фирм как: «AL-CO», «Optiplan», «Styrofoam», «MRF», «Pastore & Lombardi», «Versus», «Zanotti S.p.A», «BPV», «Hestal», «Агатспецкомплект», «Агрисовгаз», «Свеза».

Автофургоны и прицепы-фургоны, изготовленные по «сэндвич» технологиям, были представлены на международных выставках Комтранс 2010, Комтранс 2011, Автотранс 2012, Комтранс 2013, Автотранс 2014, Комтранс 2015 и получили высокую оценку у специалистов.

В настоящее время продукция ЗАО «Исток» сертифицирована по работе с производителями шасси таких заводов как: «Тагаз», «Hyundai», «Volkswagen», «Nissan», «Avia», «КАМАЗ», «MAN», «Ford», «Fiat», и включает категории ТС N1, N2, N3. В перспективных планах предприятия сертификация продукции и установка автофургонов на шасси: «Hino», «Iveco», «DAF». Производство, продукция и услуги предприятия сертифицированы в системе сертификации ГОССТАНДАРТА России.

НАШИ ДИПЛОМЫ >>>>>

За годы существования сложились добрые партнерские отношения с большим количеством предприятий, дилерских центров продаж автофургонов в Москве и Московской области, в которых ЗАО «Исток» зарекомендовал себя надежным изготовителем и поставщиком автомобильных фургонов и прицепов-фургонов. Купить фургоны нашего производства можно как в любом дилерском центре марки с которой мы работаем, так и в офисе продаж ЗАО «Исток» Москва, город Красногорск, Ильинское шоссе, дом 4.

Все фотографии размещенные на сайте отображают только общую компоновку изделия и не несут информацию о применяемых материалах и комплектующих.

Термофургон

Полная техническая информация — в нашем каталоге.

Термофургон (изотермический фургон, термобудка) – закрытый и герметичный кузов, установленный на шасси грузовых автомобилей различных марок (ГАЗ/Газель, Форд, Ивеко, Исузу, МАЗ, МАН, Хендай, Мерседес, Фольксваген и др. ). Термофургон защищает продукцию от влияния внешней среды и сохраняет в течение некоторго времени необходимую температуру внутри фургона, защищая тем самым, продукты питания и другие температурозависимые товары от порчи и потери потребительских свойств. В изотермических фургонах обычно перевозят охлажденные и скоропортящиеся продукты, медицинские препараты, устраивают мастерские, лаборатории, применяют в качестве мобильных помещений для вахтовых городков. Термофургоны могут быть укомплектованы холодильными установками, позволяющими сохранять постоянный особо точный температурный режим и перевозить замороженные товары.

Термофургоны Купава:

Главное отличие термофургонов от любых других – наличие термоизолирующего слоя (утеплителя) толщиной от 30 до 100-150 мм. В качестве теплоизолятора обычно используют пенополистирол (ППС), экструдированный пенополистирол (ЭППС) и заливной пенополиуретан (ППУ). Утеплитель надлежащего качества, плотности и требуемой толщины, а также применяемая технология сборки кузова влияют на долговечность, коэффициент теплопроводности и эффективность эксплуатации фургона.

Изготовление термофургона

Изготовление термофургона «Купава» происходит как методом бескаркасной сборки, так и методом каркасной сборки из многослойных заливных сэндвич-панелей. Материалы, используемые при производстве, устойчивы к воздействию коррозии, безопасны и долговечны. Внешняя обшивка кузова может быть выполнена из плакированного металла (оцинкованной стали с полимерным покрытием) или пластика, армированного стекловолокном. Внутренняя обшивка — из плакированного металла или оцинкованной пищевой стали. Пол термофургона покрывается анодированным алюминиевым листом с перфорацией, полиуретановой заливкой с крошкой либо оцинкованной сталью. Фурнитура — оцинкованная или нержавеющая сталь. Портал задних дверей — крашенная сталь или нержавеющая сталь.

Компания «Автоимпульс», является официальным и единственным дилером завода автомобильных прицепов и кузовов «МАЗ-Купава» в Северо-Западном регионе и представляет весь модельный ряд «Купава», который насчитывает более 100 различных моделей и модификаций для Вашего удобства. Также компания «Автоимпульс» занимается установкой любого дополнительного оборудования исходя из Ваших пожеланий, например, рефрижераторные установки, отопители, гидроборта и многое другое.

фургон Газель 5 метров

Фургон промтоварный на Газель Некст с длиной 5 метров из Монопанелей имеет уникальные характеристики по объему перевозимого груза (10 палет и 24 куба на Газели). Это самый легкий фургон — легче супер-легкого фургона . Дополнительно Газель Некст оборудована спальником на крыше. Монопанели не имеют клеевого слоя : верхние слои соединены с сотовым наполнителем методом термоламинирования под высоким давлением. Грузоподъемность Газели Next с фургоном Монопан длиной 5 метров высчитывается следующим образом : Полная масса автомобиля 3500 кг минус снаряженная масса шасси 1880 кг — вес фургона 620 кг равно 1000 кг . Т.е. без перегруза Газель Некст с фургоном длиной 5 метров может везти 1000 кг или 24 м3 !!!

Легкий фургон на Газель производства компании Луидор (см.

ссылку)

https://vk.com/wall197132134?offset=300&w=wall197132134_36327%2Fall

Для легких изотермических фургонов применяются панели Агипласт с пенонаполнителем.

Технические характеристики и комплектация ГАЗель NEXT автофургон длина 5,25 метра; ширина 2,14 метра; высота 2,1 метра

Основные Данные
Колесная формула	4×2

Количество мест в кабине	3
Грузоподъемность	1 000 кг
Допустимая полная масса, кг	3 500
Расход топлива при скорости 80 км/ч, л/100 км	10,3
Двигатель
Тип	дизельный с турбонаддувом
Рабочий объем двигателя (см³)	2 781
Макс. мощность , л.с. (кВт)	149,6 (110)
Топливный бак, л	70
Трансмиссия
Тип	механическая, 5-ступенчатая
Подвеска
Передняя подвеска	зависимая, рессорная,
Задняя подвеска	зависимая, рессорная, с газовыми телескопичеcкими амортизаторами
Тормоза
Передние тормоза	дисковые
Задние тормоза	барабанные
Колеса
Передние колеса	5,5х16/6х175 (стальные диски)
Задние колеса	5,5×16/6х175 (стальные диски)
Шины	передние — 175 R16, задние — 175 R16
Рулевое управление
Тип	винт-шариковая гайка; рулевой привод с гидроусилителем
Геометрические размеры
Длина, мм	7 859
Ширина, мм	2 140
Высота, мм	2 570
Колесная база, мм	3 500
Минимальный дорожный просвет, мм	170
Ширина колеи передняя/задняя, мм	1 700 / 1 560
Свес передний/задний, мм	1 030 / 1 550
Минимальный радиус разворота, м	6,5
Устанавливаемые кузова

промтоварный фургон Монопан / легкий изотерм (габаритные размеры; вес)	длина 5 250 мм, ширина 2 140 мм; вес 620 кг.

Промтоварный фургон на Газель из Монопана отличается повышенной вместимостью при самом низком собственном весе.

Грузчики и Газели Эконом тел.20-20-20 Череповец

Для людей

Переезды

Для переезда рекомендуем заказать Газель удлиненную и высокую — в такую больше поместится, и в кузове удобнее ходить, размещая вещи.
Если в кабине поедут более чем два пассажира — закажите Газель типа «Фермер» — в его салон помещается до 5 пассажиров.
Таким образом, удлиненный высокий «Фермер» идеальный автомобиль на переезд.

Газель на дачу

Цену на Газель в пригород, зная расстояние до конечного пункта, можно посчитать в калькуляторе. Обратите внимание, пробег указывается в обе стороны и прибавляется время на погрузке и выгрузке, минимум один час.

Газель межгород

Цена на поездки далее 150 км от Череповца договорная, и обсуждается перед поездкой. Если Вас не устраивает названная водителем цена, мы вернем Ваш заказ в поиск, и, возможно, следующий водитель назовет более приемлимую цену.

Вопросы о грузчиках

Через какое время после заказа рабочие приедут на адрес?

Стандартное время приезда на заказ — через один час. Можно заказать грузчиков на определенное время.

Можно ли заказать только одного рабочего и на один час?

Да, можно. На стоимость часа работы это не повлияет.

Есть ли доплата за этажи?

Доплат нет. Оплата почасовая, фиксированная.

Что если грузчики должны работать за городом?

Клиент либо сам доставляет грузчиков на место работы и обратно в город, либо оплачивает дорогу. Работа оплачивается с момента отъезда из города и до окончания работ.

Если грузчик отработал меньше часа, то сколько ему нужно заплатить?

Первый час работы каждого рабочего оплачивается полностью.

Если грузчик отработал час и еще несколько минут от второго часа, то потребует ли он оплату за второй час полностью?

Нет. Последний час работы оплачивается поминутно, по факту отработанных минут.

Сколько заказать человек чтобы вынести чугунную ванну?

Допустимый вес, который может переносить один рабочий, равен 35 кг (согласно санитарным нормам РФ). Чугунная ванна весит около 100 кг. Таким образом, для подобного груза требуется минимум трое рабочих.

Грузчики отдыхают во время работы, это нормально?

Согласно санитарным нормам РФ рабочим нужен отдых. К тому же передохнувший человек работает эффективнее. Грузчики могут отдыхать пять минут в час, начиная со второго часа работы.

Можно ли доверить вашим рабочим ценные или хрупкие вещи?

Рекомендуем дорогие и хрупкие вещи заранее упаковать в картон или пленку. Если у вас есть возможность перевезти такие предметы отдельно на своем автомобиле — так будет безопасней. Процессом перемещения ценных и хрупких вещей руководит клиент.

Заказ Газель + грузчики

Иногда выгоднее заказать грузчиков заранее, до приезда Газели, с тем, чтобы они успели вынести все вещи к подъезду. Вы можете сообщить диспетчеру конкретное время приезда грузчиков и автомобиля.

Перевозка груза 6 метров

У перевозки негабаритных грузов — например 6-метровых досок — своя специфика, поэтому стоимость перевозки несколько дороже обычной. Цена на негабаритный груз указана на сайте выше, так же, такую перевозку можно посчитать в онлайн-калькуляторе.

Предварительный заказ

Вы можете заказать Газель и грузчиков на определенное время. Оптимально делать заказ за одни сутки до времени поездки.

Для бизнеса

Как заключить договор

Напишите нам на [email protected]
Или позвоните +7(921)723-40-30
Обговорим условия, обменяемся сканами договора и начнем!

Развоз по точкам

Если Ваш бизнес требует регулярно развозить товар по точкам, есть возможность обсудить оплату не с часа, а с точки.

Напишите нам на [email protected]
Или позвоните +7(921)723-40-30

Экспедирование

Водитель может выполнять работу экспедитора, то есть представлять Вашу организацию непосредственно в местах загрузки и выгрузки. Стоимость такой услуги 100 руб/час.

Грузчики по безналу

Мы предоставляем услуги грузчиков за безналичный расчет, в том числе на постоянной основе.

Наши клиенты

Каждый месяц услугами Эконом-Газель за безналичный расчет пользуются 40+ организаций и предпринимателей Череповца. Среди наших постоянных клиентов компании:
«Лента»
«Алекс»
«Северный градус»
«Шексна»
«Север-Рыба»
«Сахарная Компания»
«СК Арбат» .

Будем рады стать полезными и Вашему бизнесу!

Грузовые автомобили и грузоподъемность. Технические характеристики основных типов грузовых автомобилей

Инструкция по эксплуатации

Поймите, что существуют разные типы грузоподъемности. Рассчитайте расчетную полезную нагрузку вагона как допустимую нагрузку, которую может перевозить транспорт. Номинальная грузоподъемность, в свою очередь, зависит от качества дорожного покрытия. Так, при использовании транспорта с твердым покрытием для легковых автомобилей он составляет от 500 кг до 14 тонн, а для самосвалов, например, превышает 28 тонн.

Проверьте техническую документацию вашего автомобиля. В техническом паспорте должен быть указан наиболее оптимальный вес груза, который может перевозить автомобиль, а также максимальная грузоподъемность, превышение которой запрещено. Эти параметры рассчитаны конструкторами с учетом возможной нагрузки на шасси, поэтому превышение допустимой массы может привести к выходу из строя отдельных узлов автомобиля .

Осмотрите корпус автомобиля . В некоторых типах машин так называемая сертификационная табличка прикрепляется к дверной коробке со стороны водителя с информацией о некоторых технических параметрах, которые включают, в том числе, общий разрешенный вес вагона и максимально допустимую нагрузку на каждый мост.

При расчете полезной нагрузки учитывайте распределение нагрузки на заднюю и переднюю оси машины. От правильного расположения груза в автомобиле будет зависеть маневренность и безопасность движения. Для автомобилей с более чем двумя осями допустимая масса складывается из нагрузки на переднюю ось и заднюю тележку, объединяющую среднюю и заднюю оси.

Определите, к какому типу грузоподъемности относится ваш грузовик. В частности, небольшая полезная нагрузка составляет до 1 тонны, легковые автомобили могут перевозить от одной до двух тонн груза, средняя полезная нагрузка составляет 2-5 тонн, а автомобили, предназначенные для перевозки грузов весом более пяти тонн, классифицируются как тяжелые и даже очень тяжелые. транспортных средств.

Можно ли самостоятельно посчитать, есть ли у вас лишние килограммы? Каковы параметры «идеального» веса ? На самом деле формулы для расчета оптимальных весов нет. Чаще всего представлены таблицы усредненных весов, соответствующих разному возрасту. Конечно, взвесить весь жир невозможно. У нас другое телосложение, и поэтому слой жировой ткани имеет другую толщину. Поэтому для определения оптимальных весов врачи используют различные методы.

Инструкция по эксплуатации

Первая формула для определения оптимального веса возникла в Великобритании. Его создатель — Брок. Первоначально этот метод использовался при отборе солдат в королевские военно-морские силы. Это было изобретено из практических соображений. Моряк должен был быть легким, чтобы взбираться по канатам. Формула следующая: «нормальная масса» = высота (в см) — 100

Еще один из этих методов называется денситометрией, когда толщину кожных складок на разных участках тела сравнивают со значениями таблицы. Всемирная организация здравоохранения рекомендует измерять ширину кожных складок на тыльной стороне плеча, точка которой находится на 10-15 см выше локтевого сустава. В норме — 1 см.

Но самая популярная формула для расчета ИМТ, другими словами индекса массы тела. Он находится в соотношении веса и человеческого роста. Известен по имени своего создателя Кетле. Это применимо как к женщинам, так и к мужчинам. Определяется не только степень ожирения, но и выявляется риск возникновения различных заболеваний.Как рассчитать свой личный индекс? ИМТ = масса тела, кг / рост, м квадрат

Нормальный индекс составляет 24,3 для женщин и 24,7 для мужчин. Чтобы определить, нужно вам похудеть или нет, нужно сравнить полученный показатель с таблицей. ИМТ меньше 19 — ваш вес недостаточен, нужно срочно набрать недостающие килограммы;
— ИМТ от 20 до 25 — норма;
— ИМТ от 26 до 30 — небольшое превышение веса, в целях профилактики можно выбрать одну из диет;
— ИМТ от 31 до 40 — лишний вес, нужно сидеть на жесткой диете;
— ИМТ выше 40 — это очень большой вес, нужно обратиться к врачу. Но для людей, занимающихся спортом, беременных и кормящих мам, результаты расчета ИМТ могут «врать».

Похожие видео

В России используется европейская классификация грузовых автомобилей. Для вождения разных типов автомобилей требуются разные категории прав. Типов грузовиков много, грузовики для дорог общего пользования традиционно делятся на три класса.

Инструкция по эксплуатации

В соответствии с Правилами внутреннего транспорта ЕЭК ООН, автотранспортные средства включают не менее четырех колес и предназначены для перевозки грузов грузовым автотранспортом.По своему назначению грузовые автомобили делятся на транспортные, предназначенные для перевозки грузов, и специальные. Их используют как носители спецтехники.

По европейской классификации грузовые автомобили полной массой от 400кг до 6т и грузоподъемностью до 3,5т относятся к легким. Их можно разделить на четыре группы. К первым можно отнести легчайшие фургоны, созданные на базе автомобилей малого и очень малого классов, полной массой до двух тонн (Ил 2715). Во вторую группу входят пикапы, это

При выборе грузового автомобиля в качестве транспортного средства для перевозки грузов одним из важных параметров является грузоподъемность. Можно сказать, что при покупке грузовика для грузовика это будет одна из важнейших эксплуатационных характеристик среди других.

Грузоподъемность грузовика

Грузоподъемность — это характеристика, означающая, что конкретное транспортное средство может брать на борт и перевозить определенную номинальную массу. Говоря о массе груза, для перевозки которого предназначен грузовик, имеют в виду именно его грузоподъемность.

В случае автомобиля как транспортного средства, движущегося по твердой поверхности, его грузоподъемность рассчитывается исходя из максимальной допустимой нагрузки на одну ось и одного метра пройденного расстояния. Таким образом, грузоподъемность автомобиля, помимо прочего, напрямую зависит от количества осей. Эта же характеристика определяет, как распределяется нагрузка, что, в свою очередь, напрямую влияет на допуск грузовика на определенную дорогу. Другими словами: чем больше осей у грузовика, тем большую массу груза он может перевезти, оставаясь в рамках правил дорожного движения.

В связи с этим корейские грузовики, например, самосвалы, выпускаются с разным количеством осей, что позволяет выбрать модель для перевозки грузов разного веса и на разные расстояния.

Двухосные и трехосные грузовые автомобили

Двухосные и трехосные грузовые автомобили чаще всего используются для перевозки грузов в пункты назначения небольшой или средней удаленности. Это могут быть грузовые автомобили, непосредственно предназначенные для перевозки грузов (грузовой автомобиль, фургон, самосвал), или грузовые автомобили, оснащенные дополнительными механизмами и агрегатами (автовышка, кран-манипулятор, эвакуатор и др.)).

Грузовые автомобили с четырьмя и более осями

Грузовые автомобили, количество осей которых превышает три, обычно используются для перевозки тяжелых грузов, в том числе на дальние расстояния (перевозка грузов небольшого объема и веса на большие расстояния чаще всего оказывается совершенно нерентабельной. ). Для перевозки грузов на большие расстояния используются дороги общего пользования, что, в свою очередь, требует «разгрузки» осей. По этой причине в таких ситуациях используются шестиосные композиции: три оси для тягача и три оси для полуприцепа.

можно разделить на такие группы: до 6 тонн включительно, от 6 до 10 тонн включительно. При выборе грузового автомобиля также следует учитывать, что допустимая осевая нагрузка зависит еще и от расстояния между осями: чем ближе расположены оси, тем больше их давление на единицу площади проезжей части.
Грузоподъемностью автомобиля называется масса груза, которую может перевозить данное транспортное средство. Пропускная способность делится на номинальную и номинальную. Под категорией конструкции понимают допустимую нагрузку на метр дороги.Номинальная грузоподъемность каждого типа автомобилей разная, например, для дорог с твердым покрытием этот параметр составляет:
Легковые автомобили — 0,5-14 тонны;
Самосвалы — более 28 тонн;
Спецтехника (строительная, горнодобывающая) — 40-100 тн и выше.
Проверка паспорта транспортного средства
Паспорт транспортного средства — это документ, из которого вы можете получить много полезной информации об этом автомобиле, в том числе и его грузоподъемности.Кроме того, к TCP прилагается оптимальный вес перевозимого груза и максимальный вес (который никогда не может быть превышен). До того момента, пока вес перевозимого груза не будет зафиксирован в техническом паспорте, автомобиль проходит тщательные испытания разработчиками.
Тестирование проводится путем нагружения каждой части тела в отдельности, а затем комплексно. Поэтому не рекомендуется превышать максимальную грузоподъемность в ЦТП, иначе возможен выход из строя многих рабочих узлов машины.
Масса перевозимого груза складывается из двух показателей:
Нагрузка, приходящаяся на переднюю ось;
Давление на задний мост.
Пример: двухосная Газель имеет полную грузоподъемность 3,5 тонны, при этом 1,2 тонны приходится на переднюю ось и 2,3 тонны на заднюю.
Есть вагоны с тремя осями, передняя стоит сама по себе, а комбинация средней и задней осей в тележке считается второй составляющей максимальной нагрузки.Пример: грузовик КАМАЗ общей грузоподъемностью 19,65 тонны — суммарная нагрузка на переднюю ось (4,42 тонны) и заднюю тележку (15,23 тонны).
Водитель любого транспортного средства должен четко понимать: автомобиль и багажник имеют разную грузоподъемность. Если груз, загруженный в багажник, не рассредоточен по салону, а собран в одном месте, это грозит поломкой подвески. Об этом нужно помнить, когда в багажник запихивается огромное количество сумок и других тяжелых грузов.
Многие марки современных автомобилей оснащены специальной паспортной табличкой, которая крепится на дверной коробке рядом с сиденьем водителя. На этой табличке указаны многие технические параметры этого автомобиля, в том числе разрешенный и предельно допустимый вес перевозимого груза. Вся нагрузка указывается на каждом мосту индивидуально.
Если масса перевозимого груза правильно распределена между двумя осями машины, управляемость такой машины намного выше.Соблюдение всех требований ПТС влияет на маневренность автомобиля и, как следствие, на безопасность движения.
Определение типа автомобиля также имеет большое значение. Например, грузоподъемность средних и тяжелых грузовиков сильно различается. Тип транспортного средства также регистрируется в техническом паспорте транспортного средства.

Как определить грузоподъемность автомобиля по TCP

Грузоподъемностью автомобиля называется масса груза, которую может перевозить данное транспортное средство. Пропускная способность делится на номинальную и номинальную. Под категорией конструкции понимают допустимую нагрузку на метр дороги. Номинальная грузоподъемность каждого типа автомобиля разная, например, для дорог с твердым покрытием этот параметр имеет следующий вид:

Легковые автомобили — 0. 5-14 тонн;
Самосвалы — более 28 тонн;
Спецтехника (строительная, горная) — 40-100 тн и выше.

Проверка паспорта транспортного средства

Паспорт транспортного средства — это документ, из которого можно получить много полезной информации об этом автомобиле, в том числе и его грузоподъемность. Кроме того, к TCP прилагается оптимальный вес перевозимого груза и максимальный вес (который никогда не может быть превышен). До того момента, пока вес перевозимого груза не будет зафиксирован в техническом паспорте, автомобиль проходит тщательные испытания разработчиками.

Тестирование проводится путем нагружения каждой части тела в отдельности, а затем комплексно. Поэтому не рекомендуется превышать максимальную грузоподъемность в ЦТП, иначе возможен выход из строя многих рабочих узлов машины.

Масса перевозимого груза складывается из двух показателей:

Нагрузка, приходящаяся на переднюю ось;
Давление на задний мост.

Пример: двухосная Газель имеет полную грузоподъемность 3.5 тонн, при этом 1,2 тонны приходятся на переднюю ось и 2,3 тонны на заднюю ось.

Есть вагоны с тремя осями, передняя стоит сама по себе, а комбинация средней и задней осей в тележке считается второй составляющей максимальной нагрузки. Пример: грузовик КАМАЗ общей грузоподъемностью 19,65 тонны — суммарная нагрузка на переднюю ось (4,42 тонны) и заднюю тележку (15,23 тонны).

Водитель любого транспортного средства должен четко понимать: автомобиль и багажник имеют разную грузоподъемность.Если груз, загруженный в багажник, не рассредоточен по салону, а собран в одном месте, это грозит поломкой подвески. Об этом нужно помнить, когда в багажник запихивается огромное количество сумок и других тяжелых грузов.

Многие марки современных автомобилей оснащены специальной паспортной табличкой, которая крепится на дверной коробке рядом с сиденьем водителя. На этой табличке указаны многие технические параметры этого автомобиля, в том числе разрешенная и максимально допустимая масса перевозимого груза. Вся нагрузка указывается на каждом мосту индивидуально.

Если масса перевозимого груза правильно распределена между двумя осями машины, управляемость такой машины намного выше. Соблюдение всех требований ПТС влияет на маневренность автомобиля и, как следствие, на безопасность движения.

Определение типа автомобиля также имеет большое значение. Например, грузоподъемность средних и тяжелых грузовиков сильно различается. Тип транспортного средства также регистрируется в техническом паспорте транспортного средства.

http://golifehack.ru

Технические характеристики основных типов грузовых автомобилей.

Основные настройки: длина, ширина, высота, объем, грузоподъемность.

Дополнительно: особенности различных типов транспортных средств, их особенности, области применения и т. Д.

1,5 тонны ( «Газель»)

Грузовой отсек автомобиля тентованный, что позволяет снимать тент, получая тем самым открытый грузовой отсек. Оснащение вагона может включать в себя монтажные ремни и другое дополнительное оборудование, например жесткие борта или лифт.
По основным потребительским качествам (тоннаж, объем, габариты) к автомобилям класса «Газель». Грузовые отсеки этих автомобилей могут незначительно отличаться по габаритным размерам и, соответственно, по объему.

Примерные характеристики грузового отсека автомобиля класса Газель:
Длина: 2,8 — 3,2 м (есть удлиненные варианты до 4,5 м)
Ширина: 1,8 — 1,9 м
Высота: 1,7 — 2 м
Объем: 9 — 11 м3
Грузоподъемность: 1,5 — 1,7 тонны
Машины данного класса активно эксплуатируются на междугородних и междугородних маршрутах малой и средней протяженности (500-700 км). Технические характеристики гарантируют среднюю скорость (до 100 км / ч), а в компоновке кабины предусмотрено место для одного, двух пассажиров (форвардеры).
Тентованный вариант грузового отсека предполагает возможность приватизации и получения открытого грузового отсека. Автомобиль может быть укомплектован ремнями и другим дополнительным оборудованием (лифт, жесткие борта).

5-тонник (ЗИЛ-Бычок)

Такие автомобили сегодня часто используются в международных и междугородних перевозках. Импортные модели таких грузовиков оснащены пневмоподвеской, улучшающей плавность хода и обеспечивающей сохранность хрупких грузов.Машины могут быть оборудованы лифтами. Длина кузова такой машины в среднем 3,7-6 метров.

По основным потребительским качествам (тоннаж, объем, габаритные размеры) к автомобилям класса ЗИЛ-Булл. Грузовые отсеки этих автомобилей могут незначительно отличаться по габаритным размерам и, как следствие, по объему.

Примерные характеристики грузового отсека автомобилей класса ЗИЛ-Бычок:
Длина: 3,7 м
Ширина: 2,1 м
Высота: 2,2 м
Объем: 17 м3
Грузоподъемность: 3.5 т.
Машины данного класса активно эксплуатируются на междугородних и междугородних маршрутах малой и средней дальности (500-700 км). Технические характеристики позволяют гарантировать достаточно высокую среднюю скорость (до 80 км / ч), небольшая нагрузка на ось позволяет этому автомобилю беспрепятственно проезжать по территориям с ограничениями въезда грузового автотранспорта

ЗИЛ
По своей основной потребительские качества (тоннаж, объем, габаритные размеры) к автомобилям класса ЗИЛ. Грузовые отсеки этих автомобилей могут незначительно отличаться по габаритным размерам и, как следствие, по объему.
Примерные характеристики грузового отсека автомобилей класса ЗИЛ:
Длина: 3,5 — 4 м
Ширина: 2 — 2,3 м
Высота: 2,45 м
Объем: 14 — 21 м3
Грузоподъемность: 5 тонн
Автомобили данного класса являются активно используется на междугородних и междугородних маршрутах малой и средней дальности (500-700 км). Часто используется для перевозки личных вещей, переезда.

Наклон 10 тонн

Длина: 5,0 — 8,0 м
Ширина: 2,4 — 2,5 м
Высота: 1.8 — 3,0 м
Объем: 25 — 60 м3
Грузоподъемность: 5 — 15 тонн
Грузовые автомобили этого класса активно используются на междугороднем и международном направлениях. Обычно кабина оборудована спальным местом и предусматривает место для экспедитора. В стандартной комплектации машина оснащена крепежными ремнями (до 6 штук). Грузовой отсек адаптирован под различные варианты загрузки / разгрузки (верхний, боковой). Импортные модели грузовиков могут быть оснащены пневмоподвеской, что значительно улучшает плавность хода и обеспечивает большую сохранность легких грузов.Машины могут быть оборудованы лифтом.

10-тонный тепловой
К классу 10-тонных автомобилей с изотермическим кузовом можно отнести различные автомобили отечественного и зарубежного производства.
Класс A можно разделить на несколько подклассов:
Автомобили грузоподъемностью до 5 тонн с объемом кузова, близким к объему 10 тонн, легковой автомобиль (36 м3)
Автомобили грузоподъемностью до 10 тонн. с объемом кузова до 56 м3.
Автомобили грузоподъемностью до 15 тонн с объемным (50-60 м3) и длинным кузовом (до 8м).

Примерные характеристики грузового отсека автомобиля грузоподъемностью 10-15 тонн *:
Длина: 5,0 — 8,0 м
Ширина: 2,4 — 2,5 м
Высота: 1,8 — 3,0 м
Объем: 25 — 60 м3
Грузоподъемность: 5 — 15 тонн
* Значительный разброс параметров объясняется большим количеством вариантов грузового отсека.
Отличительной особенностью грузового отсека типа «тепловоз» является возможность в течение длительного времени (10-20 часов) поддерживать температуру, при которой производилась погрузка, при условии, что внешняя температура составляет от -10 ° С до + 20 ° С.Кроме того, на некоторых моделях есть возможность обогрева грузового отсека, что позволяет более длительное время и при более низких внешних температурах поддерживать внутреннюю температуру. Борта грузового отсека выполнены из жести в оболочке из полистирола. Двери грузового отсека снабжены уплотнением. Есть форточки. Как правило, грузовой отсек оснащается дополнительной боковой дверью, которая облегчает погрузку / разгрузку.
Импортные модели грузовиков могут быть оснащены пневмоподвеской, что значительно улучшает плавность хода и обеспечивает большую сохранность легких грузов.Машины могут быть оборудованы лифтом.

10 тонн с 20-футовым контейнером
По потребительским качествам автомобиль с установленным 20-футовым морским контейнером близок к 10-тонному вагону с тентованным или изотермическим кузовом.

Существуют различные типы морских 20-ти футовых контейнеров. Наиболее часто используемые типы перечислены ниже Нормальный 20-футовый контейнер.
20-футовый термоконтейнер (похожий на изотермический фургон)
20-футовый рефрижераторный контейнер (изотермический фургон со встроенной холодильной установкой)
20 фут.брезентовый контейнер
20-футовая платформа с монтажными стойками

Габаритные размеры 20-футового контейнера:
Длина: 6,0 м
Ширина: 2,4 м
Высота: 2,4 м
Объем: 34 м3
Грузоподъемность: 10-20 тонн (ограниченная по грузоподъемности вагона)

20 тонн с 40-футовым контейнером

По потребительским качествам автомобиль с установленным 40-футовым морским контейнером близок к 20-тонному вагону с тентовым или изотермическим кузовом (Евротент).

Морские 40 футовые контейнеры бывают различных типов.Наиболее часто используемые типы перечислены ниже:
Нормальный 40-футовый контейнер
40-футовый термоконтейнер (похожий на изотермический фургон)
40-футовый рефрижераторный контейнер (изотермический фургон со встроенной холодильной установкой)
40-футовый брезентовый контейнер
40 футовая платформа с монтажными стеллажами
Морские контейнеры всех типов обычно используются для перевозки грузов в смешанном движении (с использованием различных видов транспорта).

Все контейнеры имеют унифицированные внешние размеры.
В России существует категория машин с установленными на рамной платформе контейнерами различного типа для постоянного использования на автомобильном транспорте.
Габаритные размеры 40-футового контейнера:
Длина: 12,0 м
Ширина: 2,4 м
Высота: 2,4 м
Объем: 68 м3
Грузоподъемность: 20-28 тонн

20-тонный изотермический полуприцеп

Изотермический полуприцеп объемом 82 м3 имеет схожие потребительские свойства с изотермическими фургонами меньшего размера. Ориентировочными для данного типа полуприцепа можно считать следующие габаритные размеры:

Габаритные размеры изотермического полуприцепа объемом 82 м3:
Длина: 13.6 м
Ширина: 2,45 м
Высота: 2,45 м
Объем: 82 м3
Грузоподъемность: 20-25 тонн
Существует большое количество модификаций полуприцепов полуприцепов, среди которых можно выделить самые распространенные. : полуприцепы объемом 76-78 м3 — имеют меньшую длину (12,5 — 13 м) и полуприцепы, имеющие стандартную или большую длину, ширину и высоту (13,6 м, 2,5 м, 2,7 м).

Отличительной особенностью грузового отсека типа «Термофургон» является возможность в течение длительного времени (10-20 часов) поддерживать температуру, при которой производилась погрузка, при условии, что внешняя температура составляет от -10 ° С. до + 20 ° С.Кроме того, на некоторых моделях есть возможность обогрева грузового отсека, что позволяет более длительное время и при более низких внешних температурах поддерживать внутреннюю температуру. Борта грузового отсека выполнены из жести в оболочке из полистирола. Двери грузового отсека снабжены уплотнением. Есть форточки. Как правило, грузовой отсек оснащается дополнительной боковой дверью, которая облегчает погрузку / разгрузку.

20-тонный рефрижератор

Полуприцеп-рефрижератор — грузовой полуприцеп, температура которого может варьироваться от минус (-7 — -12С) до плюса (0 — 10С) независимо от температуры наружного воздуха.Такую возможность грузового отсека обеспечивает автономная холодильная установка. Современные холодильные установки имеют разный уровень защиты от аварийных перепадов температуры, что обеспечивает сохранность груза. Установки могут иметь возможность записывать температурный режим на специализированные «диски». Основная сфера применения этих полуприцепов — перевозка скоропортящихся продуктов или товаров, требующих особого температурного режима. Полуприцеп имеет следующие габаритные размеры:

Габаритные размеры полуприцепа-рефрижератора объемом 82 м3:
Длина: 13.6 м
Ширина: 2,45 м
Высота: 2,45 м
Объем: 82 м3
Грузоподъемность: 20-25 тонн
Существует большое количество модификаций полуприцепов, среди которых можно выделить самые распространенные: Полуприцепы объемом 76-78 м3 — имеет меньшую длину (12,5-13 м) и полуприцепы стандартной или большой длины, ширины и высоты (13,6 м, 2,5 м, 2,7 м).
Основная потребительская характеристика данного полуприцепа — это объем или количество поддонов, которые могут быть загружены.
Подвеска полуприцепов выполняется в рессорном или пневматическом исполнении. Пневматическая подвеска гарантирует плавность движения автопоезда, обеспечивая сохранность легких грузов.

Eurotent
«Евротент» — это условное понятие, означающее грузовик с полуприцепом, габаритные размеры которого близки к заданным характеристикам. В Eurotruck, как иначе называют Eurotent, он помещается по ширине, установленной на 2 европоддонах длиной 120 см каждый.

Габаритные размеры «Евротента»:
Длина: 13,6 м
Ширина: 2,45 м
Высота: 2,45 м
Объем: 82 м3
Грузоподъемность: 20-22 тонны
Существует большое количество модификаций полуприцепов , среди которых полуприцепы объемом 76-78 м3 — меньшей длины (12,5 — 13 м) и полуприцепы стандартной или большой длины, ширины и высоты (13,6 — 15 м; 2,5 м). ; 2,7 м)
Конструкция полуприцепа позволяет снимать тент и тем самым дает возможность производить погрузку / разгрузку сбоку или сверху. Кроме того, полуприцеп без тента позволяет использовать полуприцеп как открытую площадку с высотой борта от 35 до 50 см.

	Полуприцеп тентованный (Тентованный полуприцеп). Самый распространенный тип грузовиков. Подходит для перевозки большинства видов грузов. Съемный тент полуприцепа позволяет загружать сверху, сбоку и сзади. Грузоподъемность: от 20 до 25 тонн. Полезный объем: от 60 до 92 кубометров.
	Тентованный полуприцеп Jumbo Полуприцеп тентованный повышенной грузоподъемности. Это достигается за счет особого пола в форме буквы «G» и уменьшенного диаметра колес полуприцепа. Грузоподъемность: до 20 тонн. Полезный объем: от 96 до 125 куб. Вместимость 33 европаллета.
	Автомобильный тент — сцепное устройство это тентованный вагон + тентованный прицеп. Главное преимущество — большой полезный объем. Недостаток: не подходит для перевозки длинномерных грузов. Грузоподъемность обычно от 16 до 20 тонн. Полезный объем: от 100 до 120 кубометров. Вместимость до 33 европаллет.
	Холодильник Полуприцеп-рефрижератор. Применяется, как правило, для перевозки продуктов питания и грузов, требующих соблюдения температурного режима при транспортировке.Как правило, холодильники могут поддерживать заданную температуру от + 12 ° С до — 20 ° С. Грузоподъемность от 12 до 22 тонн. Полезный объем от 60 до 92 м3. Эксплуатация холодильников на 10-30% дороже обычных типов машин, что связано с непрерывной работой холодильника.
	Изотерм Имеется полуприцеп, автосцепка и одноместная. Как правило, они используются для перевозки продуктов питания.Он может долго удерживать определенную температуру, но не имеет собственной холодильной установки. Грузоподъемность: от 3 до 25 тонн. Полезный объем: от 32 до 92 куб.
	Лесовоз Применяется для перевозки грузов устойчивых к внешним воздействиям; он используется в основном для перевозки леса. Грузоподъемность: от 3 до 25 тонн.
	Открытая платформа — контейнеровоз Используется для перевозки грузов, устойчивых к внешним воздействиям, таких как контейнеры, бетонные блоки, перекрытия, строительные конструкции и т. Д.Также может использоваться для перевозки негабаритных грузов. Грузоподъемность: 15-25 тонн.
	Платформа для перевозки негабаритных грузов Применяется для перевозки негабаритных грузов автомобильным транспортом. Грузоподъемность таких платформ может достигать 83 тонн, особая конструкция платформ позволяет перевозить большие грузы, а так называемые телескопические платформы позволяют раскладывать прицеп длиной до 29 метров, что позволяет перевозить длинномерный товар.
	Автовоз Предназначен для перевозки автомобилей. Это двухъярусная площадка, на которой размещаются автомобили. Грузоподъемность: до 15 тонн. Вместимость напрямую зависит от длины прицепа и перевозимых автомобилей. В среднем на автовоз помещается 8-10 машин.
	Автоцистерна Используется для перевозки пищевых и непродовольственных жидких продуктов.Грузоподъемность: 12-20 тонн. Полезный объем: 6-40 куб.

Vagona 10 tonnu izmēri. Izotermisks un refrižerators puspiekabe. Газель ar garu pamatni

1,5 tonnu kravas automašīna («Газель»)

Automašīnas kravas nodalījums ir sasvērts, kas ļauj noņemt markīzi, tādējādi iegūstot atvērtu kravas nodalījumu. Transportlīdzekļa aprīkojumā var būt stiprinājuma siksnas un cita veida piederumi, piemēram, stingras sānu sienas vai подъемники.
Pēc galvenajām patērētāja īpašībām (tonnāža, tilpums, izmēri) класс «Gazelle» automašīnām. Šo transportlīdzekļu kravas nodalījumi var nedaudz atšķirties pēc kopējiem izmēriem un attiecīgi tilpuma.
Aptuvenās Gazelle transportlīdzekļu kravas nodalījuma īpašības:
Garums: 2,8 — 3,2 м (ir pagarinātas versijas līdz 4,5 м)
Платформы: 1,8 — 1,9 м
Августы: 1,7 — 2 м
Объемы: 9 — 11 м3
Кравнесиба: 1,5 — 1,7 тонны
Šīs klases automašīnas tiek aktīvi izmantotas neliela un vidēja attāluma (500-700 км) bezceļu un starppilsētu maršrutos.Tehniskās īpašības ļauj garantēt vidējo ātrumu (скорость 100 км / ч), un salona izkārtojums nodrošina vietu vienam vai diviem pasažieriem (ekspeditoriem).
Kravas nodalījuma slīpā versija nozīmē spēju izkliedēt brezentu un iegūt atvērtu kravas nodalījumu. Automašīnu var aprīkot ar siksnām un citu papildu aprīkojumu (pacēlājs, cietās puses).
1,5 — 2-тонный микроавтобус

Attiecībā uz to galvenajām patērētāja īpašībām (tonnāža, tilpums, kopējie izmēri) dažādus vietējo un importēto kravas automašīnu modeļus var attiecināt uz «Mikroautobusua». Šo transportlīdzekļu kravas nodalījumi var nedaudz atšķirties pēc kopējiem izmēriem un attiecīgi tilpuma.
Aptuvenās «Mikroautobusa» klases automašīnu kravas nodalījuma īpašības:
Garums: 2,8 — 4 м (ir pagarinātas versijas līdz 4,5 m)
Площади: 1,42 — 1,87 м
августа: 1,7 — 2, 2 м
Накопление: 9-17 м3
Кравнесиба: 1,5 — 2 тонны.
Šīs klases automašīnas tiek aktīvi izmantotas neliela un vidēja attāluma (500-700 км) bezceļu un starppilsētu maršrutos. Tehniskās īpašības ļauj garantēt pietiekami lielu vidējo ātrumu (скорость 120 км / ч), un salona izkārtojums nodrošina vietu vienam vai diviem pasažieriem (ekspeditoriem).
Кравнесиба: 3,5-7 тонн

Pēc galvenajām patērētāja īpašībām (tonnāža, tilpums, kopējie izmēri) dažādus vietējo un importēto kravas automašīnu modeļus var attiecināt uz 3,5–7 tonnu klases automašīri. Šo transportlīdzekļu kravas nodalījumi var nedaudz atšķirties pēc kopējiem izmēriem un attiecīgi tilpuma. Gan ar noliektu, gan no metāla korpusu. Markīzēm ir iespējama augšējā, sānu, aizmugurējā iekraušana.
Aptuvenās 3,5-7 tonnu klases automašīnu kravas nodalījuma īpašības:
Garums: 3,5 — 7 м
Платформы: 2 — 2,4 м
Augstums: 2,45 — 2,70 м
Tilpums: 15-40 м3
Kravnesība: 3,5 — 7,5 тонн
Šīs klases automašīnas tiek aktīvi izmantotas bezceļa un starppilsētu maršrutos (500-700 км). Bieži izmanto personīgo mantu pārvadāšanai, pārvietošanai.
10 тонн слизи

Aptuvenās kravas nodalījuma īpašības transportlīdzeklim ar kravnesību 10-15 тонн *: гарум: 5,0 — 8,0 м
Платформы: 2,4 — 2,5 м
Августы: 1,8 — 3,0 м
Тильпы: 25 — 60 m3
Šīs klases kravas automašīnas tiek aktīvi izmantotas starppilsētu un starptautiskajos maršrutos.Parasti kabīne ir aprīkota ar piestātni un nodrošina vietu ekspeditoram. Mašīna ir standartaprīkojumā ar stiprinājuma jostām (līdz 6 gab.). Kravas nodalījums ir pielāgots dažādām iekraušanas / izkraušanas iespējām (augšā, sānos). Importētos kravas automašīnu modeļus var aprīkot ar pneimatisko balstiekārtu, kas ievērojami uzlabo braukšanas komfortu un nodrošina vieglas kravas labāku drošību. Automašīnas var aprīkot ar liftu.
10 tonnu termiskā
10 tonnu transportlīdzekļu klasi ar izolētu virsbūvi var klasificēt kā dažādas automašīnas vietējā un importētā ražošana.
Klasi var sadalīt vairākās apakšklasēs:
Automašīnas ar kravnesību līdz 5 tonnām un ķermeņa tilpums tuvu 10 tonnu transportlīdzekļa tilpumam (36 m3)
tonnu transportlīdzekļa tilpumam (36 m3)
Automavīnsīnas ar kravnes.
Automašīnas ar kravnesību līdz 15 tonnām ar apjomīgu (50-60 м3) un garu virsbūvi (līdz 8m).
Aptuvenās automašīnas kravas nodalījuma īpašības ar 10-15 tonnu kravnesību *:
Garums: 5,0 — 8,0 m
Platums: 2,4 — 2,5 m
Augstums: 1,8 — 3,0 m
Tilpums: 25 — 60 м3
Kravnesība: 5 — 15 тонн
* Būtiskās parameterru atšķirības ir saistītas ar lielo kravu nodalījumu opciju skaitu.
«Термован» типа кравас нодалиджума атшķирига иезиме ир спейа илгстоши (10-20 ступенек) uzturēt temperatūru, kurā tika veikta iekraušana, pakļaujoties ārējai temperatūrai no -20C līdz. Turklāt dažos modeļos ir iespēja sildīt kravas nodalījumu, касса auj ilgāku laiku un zemākā ārējā temperatūrā uzturēt iekšējo temperatūru. Kravas nodalījuma sāni ir izgatavoti no lokšņu metāla apvalka putām. Kravas nodalījuma durvis ir aprīkotas ar blīvējumu. Ir ventācijas atveres. Kravas nodalījums parasti ir aprīkots ar papildu sānu durvīm, lai atvieglotu iekraušanu / izkraušanu.
Importētos kravas automašīnu modeļus var aprīkot ar pneimatisko balstiekārtu, kas ievērojami uzlabo braukšanas komfortu un nodrošina vieglas kravas labāku drošību. Automašīnas var aprīkot ar liftu.
10 тонн ar 20 pēdu konteineru
Runājot par patērētāja īpašībām, automašīna ar uzstādītu 20 pēdu jūras konteineru ir tuvu 10 tonnu automašīnai ar noliektu vai izolētu virsbūvi.
Ir dažādi 20 pēdu jūras konteineru veidi. Visbiežāk izmantotie veidi ir uzskaitīti zemāk Common 20ft.konteiners.
20 pēdas termotvertne (līdzīga izotermiskam furgonam)
20 Pēdas ledusskapis (izotermisks furgons ар iebūvētu saldēšanas Iekārtu)
20 pēdas Konteiners ар brezenta Jumtu
20 pēdas Platforma ар fiksējošiem statņiem
Pastāv mašinų kategorija ар dažāda veida konteineriem, Kas uzstādīti UZ rāmja platformas , pastāvīgai izmantošanai autotransportā.
20 pēdu konteinera kopējie izmēri:
Garums: 6,0 m
Platums: 2,4 m
Augstums: 2,4 m
Tilpums: 34 m3
Kravnesība: 10-20 тонн (ierobežo automašīnas kravnesība
20 тонн ar 40 pēdu konteineru
Pēc patērētāja īpašībām automašīna ar uzstādītu 40 pēdu jūras konteineru ir tuvu 20 tonnu smagajai automašīnai ar aizkaru vai izolētu virsbūvi (евро telts).
Ir dažādi 40 ‘jūras konteineru veidi. Visbiežāk izmantotie VEIDI л uzskaitīti zemāk:
нормалей 40 Pēdas Konteiners
40 pēdas termotvertne (līdzīga izotermiskam furgonam)
40 Pēdas ledusskapis (izotermisks furgons ар iebūvētu saldēšanas Iekārtu)
40 pēdas Konteiners ар brezenta Jumtu
40 pēdas Platforma ар fiksējošiem statņiem
Visu veidu jūras konteineri parasti tiek izmantoti preču pārvadāšanai multimodālā satiksmē (izmantojot dažādi veidi transports).Visiem konteineriem ir vienoti ārējie izmēri.
Krievijā ir kategorija transportlīdzekļu ar dažāda veida konteineriem, kas uzstādīti uz ramja platformas pastāvīgai izmantošanai autotransportā.
40 pēdu konteinera kopējie izmēri:
Garums: 12,0 м
Platums: 2,4 м
Augstums: 2,4 м
Tilpums: 68 m3
Kravnesība: 20-28 тонн
20 тонн ar izotermisku puspiekabi
Izotermiskai puspiekabei ar tilpumu 82 m3 ir līdzīgas patērētāja īpašības ar mazākiem izotermiskiem furgoniem.Standarta šāda tipa puspiekabēm var ņemt vērā šādus kopējos izmērus:
Izotermiskas puspiekabes ar tilpumu 82 m3 kopējie izmēri:
Garums: 13,6 m
Platums: 2,45 m
Augstums: 2,45 m
Tilpums: 82 m3
Ir liels skaits puspiekabju modifikātākābija, kopiekātābija puspiekābe : puspiekabēm ar tilpumu 76-78 m3 — ir īsāks garums (12,5-13 м) un puspiekabēm ar standarta vai lielāku garumu platums un augstums (13,6 м, 2,5 м, 2,7 м).
«Термован» типa kravas nodalījuma atšķirīgā iezīme ir spēja ilgstoši (10-20 stundas) uzturēt temperatūru, kurā tika veikta iekraušana, pakļaujoties ārējai temperatūrai no-+10Cījai temperatūrai no-+10. Turklāt dažos modeļos ir iespēja sildīt kravas nodalījumu, касса auj ilgāku laiku un zemākā ārējā temperatūrā uzturēt iekšējo temperatūru. Kravas nodalījuma sāni ir izgatavoti no lokšņu metāla apvalka putām. Kravas nodalījuma durvis ir aprīkotas ar blīvējumu. Ir ventācijas atveres. Kravas nodalījums parasti ir aprīkots ar papildu sānu durvīm, lai atvieglotu iekraušanu / izkraušanu.
20 tonnu kravas automašīna ar refrižeratoru

Puspiekabe ar refrižeratoru ir kravas puspiekabe, kuras temperatūra var mainīties no mīnus (-7 — -12C) uz plus (0-10C) neatkarīgi no ārējās temperatūras. Šo kravas nodalījuma spēju nodrošina autonoma saldēšanas iekārta. Mūsdienu saldēšanas iekārtām ir atšķirīgs aizsardzības līmenis pret ārkārtas temperatūras izmaiņām, kas nodrošina kravas drošību. Iekārtas var reģistrēt temperatūras režīmu uz specializētām «sagatavēm».Šo puspiekabju galvenā izmantošanas joma ir ātrbojīgu preču vai tādu preču transportēšana, kurām nepieciešami īpaši temperatūras apstākļi.
Refrižeratora puspiekabes ar tilpumu 82 m3 kopējie izmēri:
Garums: 13,6 m
Platums: 2,45 m
Augstums: 2,45 m
Tilpums: 82 m3
Kravnesība: 20-25 тонн
Ir liels skaitspuspikāits, no kurām var atšķirt visizplatītākās: Puspiekabēm ar tilpumu 76-78 m3 — ir mazāks garums (12,5 — 13 м) un puspiekabēm ar standarta vai lielāku garumu, platums un augstums (13,6 м, 2,5 м, 2,7 м).
Šīs puspiekabes galvenā patērētāja īpašība ir iekraujamo palešu tilpums vai skaits.
Puspiekabes balstiekārta ir izgatavota atsperes vai pneimatiskajā versijā. Pneimatiskā balstiekārta nodrošina ceļa vilciena vienmērīgu braukšanu, nodrošinot vieglas kravas drošību.
Евротент
«Eurotent» ir parasts jēdziens, kas apzīmē kravas automašīnu ar puspiekabi ar kopējiem izmēriem tuvu norādītajām īpašībām. Eurotruck, kā to sauc arī par euro telti, izvieto 2 euro paletes, 120 cm garas, novietotas visā platumā.
«Eurotent» размер копий:
Garums: 13,6 m
Platums: 2,45 m
Augstums: 2,45 m
Tilpums: 82 m3
Kravnesība: 20-22 тонны
Ir liels skaits puspiekabju modifikāciju ir starp kurāciju puspiekabes ar tilpumu 76-78 m3 — ar mazāku garumu (12,5 — 13 м) un puspiekabes ar standarta vai lielāku garumu, platumu un augstumu (13,6 — 15 м; 2, 5 м; 2,7 м)
Puspiekabes конструкция ļauj noņemt markīzi un tādējādi ļauj iekraut / izkraut no sāniem vai no augšas.Turklāt puspiekabe bez markīzes ļauj puspiekabi izmantot kā atklātu laukumu ar sānu augstumu no 35 līdz 50 cm.
Puspiekabes tiek ražotas ar daudzām modifikācijām, ieskaitot puspiekabes ar tilpumu no 76 līdz 78 kubikmetriem, bet ar īsu garumu, kas vienāds ar 12,5-13 metriem, un puspiekum vienna, un puspiekums a puspiekabes are standartu 13,6-15 метра, platums — 2,5 метра un augstums — 2,7 метра). Puspiekabes konstrukcijas īpašības ļauj noņemt markīzi, aujot izkraut vai iekraut kravu no augšas vai no sāniem.Turklāt puspiekabes bez nojumēm var izmantot kā atklātas vietas ar sāniem, kuru augstums var sasniegt 35-50 сантиметров.
двухосный;
Trīsstūris;
Četru ass;
Piecas vai vairāk.
РАЗМЕРЫ garums platums augstums

iekšējais 9,84 m 2,42 m 2,32 m
SVARS celtspēja: 14 — 18 t
APJOMS (kravas ietilpība): 55 кубикметри
Тельц 68 кубикметри
РАЗМЕРЫ garums platums augstums

iekšējais 12,26 m 2,42 m 2,32 m
ārējais 12,5 m 2,55 m 4 m
SVARS 7,5 t
celtspēja 20 — 24 t
APJOMS (kravas ietilpība) 68 кубикметри
Тельц 82 кубикметри
РАЗМЕРЫ garums platums augstums

iekšējais 13,6 m 2,45 m 2,45 m
SVARS celtspēja: 20-24 t
Markīze 85 kubikmetri
РАЗМЕРЫ garums platums augstums

iekšējais 13,62 m 2,48 m 2,52 m
ārējais 13,7 m 2,55 m 4,0 m
SVARS celtspēja: 20-24 t
APJOMS (kravas ietilpība) 85 kubikmetri
Тельц 90 кубикметри
РАЗМЕРЫ garums platums augstums

iekšējais 13,6 m 2,45 m 2,60 m
SVARS celtspēja: 20-24 t
APJOMS (kravas ietilpība): 90 kubikmetri m
JUMBO (Джамбо, Джамбо)
Noliecama puspiekabe ar lielu ietilpību.Tas tiek panākts, pateicoties īpašai «L» formas grīdai un samazinātam puspiekabes riteu diametram.
Kravnesība: līdz 24 tonnām.
Noderīgais tilpums: 96 кубикметри
РАЗМЕРЫ garums platums augstums

iekšējais 13,8 m 2,45 m 2,45-3,0 m
SVARA celtspēja: 20-24 t
APJOMS (kravas ietilpība): 96 kubikmetri
110-ка, 120-ка, сакабе — та саук кравас автомашинас, кас ļauj pārvadāt maksimālo kravas apjomu (110, 120 кубикметрус) uz koplietošanas ceļiem bez īpašām.SiS autovilciens (sakabe), atšķirībā не EuroTruck, не sastāv нет Тада PASA Vai atšķirīga tilpuma Un kravnesības automašīnas ип piekabes, тас л atkarīgs нет konkrētā transportlīdzeklis … Taja PASA laikā kopējās īpašības paliek 120/110 kubikmetri / 20 tonnas.
Тельц 110 кубикметри
РАЗМЕРЫ garums platums augstums

iekšējais p / pr 7,1 m 2,45 m 2,95 m
SVARS celtspēja: 10-21 t
APJOMS (kravas ietilpība) 110 кубикметри м
Тельц 120 кубикметри
РАЗМЕРЫ garums platums augstums

iekšējais p / pr 8,0 m 2,45 m 2,95 m
iekšējā piekabe 8,0 m 2,45 m 3,0 m
SVARS celtspēja: 10-21 t
APJOMS (kravas ietilpība ) 120 кубиков м Kravu pārvadājumu klasifikācija pēc asu skaita:
двухосный;
Trīsstūris;
Četru ass;
Piecas vai vairāk.
Divasu bortu puspiekabe 9334-24-10 ar bunkuriem
Trīs asu bortu puspiekabe ar bīdāmiem bunkuriem
Standarta
Мега

Autoceļu vilciens

Микроавтобус

Kravu pārvadājumu klasifikācija pa grupām:
I группа: bortu transportlīdzekļi

(Universālie furgoni)
II grupa: specializēta
(pašizgāzēji, furgoni, ledusskapji, konteineru vedēji, kravas vilcēji ar puspiekabēmējes, kravas vilcēji ar puspiekabēmés, balasta pieos: 900)
Kravu pārvadājumu klasifikācija pēc sastāva:
Viens transportlīdzeklis;

Autoceļu vilciens kā daļa;
Piekabju automašīna;
Puspiekabes automašīna.
Kravu pārvadājumu klasifikācija pēc dzinēja tipa:
Benzīns;

Dīzeļdegviela.
Kravu pārvadājumu klasifikācija pēc kravnesības:
Мази;

Vidēji;
Liels;
№ 1,5 līdz 16 tonnām;
Vairāk nekā 16 тонн.
Bortu puspiekabe (Наклон пустякабе).

Visizplatītākais veids kravas transportlīdzekļi … Piemērots lielākās daļas kravu pārvadāšanai.Puspiekabes noņemamais brezents ļauj iekraut no augšas, sāna un aizmugures.
Kravnesība: no 20 līdz 25 tonnām.
Noderīgais tilpums: нет 60 līdz 92 kubikmetriem.
Lielākā daļa preču ir paredzētas piegādei partijās automašīnai Евростандарт:
марки 20 тонн 82 куб.м. 32 евро поддоны.
Kravas kaste ar tentu puspiekabe «jumbo»
Puspiekabe tenta ar lielāku ietilpību. Tas tiek panākts, pateicoties īpašai «L» formas grīdai un samazinātam puspiekabes riteu diametram.

Nestspēja: līdz 20-24 tonnām.
Noderīgais tilpums: 96 kubikmetri
Ietilpība 33 eiro paletes.
Auto nojume — сакабэ

ir noliekama automašīna + piekabe ar piekabi.

Galvenā priekšrocība ir lielais izmantojamais tilpums. Трукумс: nav piemērots lielu kravu pārvadāšanai.
Kravnesība parasti ir no 16 līdz 20 tonnām.
Noderīgais tilpums: нет 100 līdz 120 kubikmetriem.
Jauda līdz 33-36 eiro paletēm.
Ledusskapis
Refrižerātors puspiekabe.Parasti izmanto pārtikas un preču transportēšanai, kuru transportēšanas laikā nepieciešama temperatūras kontrole. Parasti ledusskapji var uzturēt iestatīto temperatūru no + 12’C līdz — 20’C.
Kravnesība svārstās no 12 līdz 22 tonnām.
Noderīgs tilpums no 60 līdz 92 kubikmetriem.
Ledusskapju darbība ir par 10-30% dārgāka nekā parastajiem mašīnu tipiem, kas saistīts ar nepārtrauktu ledusskapja darbību.
Изотермс
Ir puspiekabe, sakabe un viena.Парасти izmanto pārtikas pārvadāšanai. Tas ilgstoši var turēt noteiktu temperatūru, bet tam nav savas saldēšanas iekārtas.

Kravnesība: no 3 līdz 25 tonnām.
Noderīgais tilpums: no 32 līdz 92 kubikmetriem
Kokmateriālu pārvadātājs
To izmanto tādu preču pārvadāšanai, kas ir izturīgas pret ārējām ietekmēm, galvenokārt kokmateriālu pārvadāšanai.

Kravnesība: no 3 līdz 25 tonnām.
Atvērta platforma — konteineru kuģis
To izmanto tādu preču pārvadāšanai, kas ir izturīgas pret ārējām ietekmēm, piemēram, konteineriem, betona blokiem, grīdām, celtniecības konstrukcijām utt.Для вар izmantot ари лиела измера kravu pārvadāšanai.

Kravnesība: 15-25 тонн.
Platforma negabarīta kravu pārvadāšanai

To izmanto negabarīta kravu pārvadāšanai pa autoceiem. Šādu platformu nestspēja var sasniegt 83 tonnas, peronu īpašais dizains ļauj pārvadāt lielas kravas, un tā sauktās teleskopiskās platformas auj atlocīt piekabi garumā līdz
Авто vedējs
Paredzēts automašīnu pārvadāšanai.Tā ir divu līmeņu platforma, uz kuras novieto automašīnas.

Kravnesība: līdz 15 tonnām.
Jauda ir tieši atkarīga no piekabes garuma un pārvadātajiem transportlīdzekļiem. Automašīnas pārvadātājs vidēji var ievietot 8-10 automašīnas.
Autocisterna
«Eurotent» ir parasts jēdziens, kas apzīmē kravas automašīnu ar puspiekabi ar kopējiem izmēriem tuvu norādītajām īpašībām. Vagonā, kā sauc arī eiro telti, ir izvietotas 2 euro paletes, 120 cm garas, novietotas visā platumā.
Eurotent kopējie izmēri:
Гарум: 13,6 м
Площадки: 2,45 м
Augstums: 2,45 м
Тилпумс: 82 м 3
Kravnesība: 20 — 22 тонны
Ir liels skaits puspiekabju modifikāciju, starp kurām ir puspiekabes ar tilpumu 76-78 m 3 — ar mazāku garumu (12,5 — 13 м) un puspiekabes ar standarta vai lielāku garumu augstatumu; 2,5 м; 2,7 м)
Puspiekabes konstrukcija ļauj noņemt markīzi un tādējādi ļauj iekraut / izkraut no sāniem vai no augšas.Turklāt puspiekabe bez markīzes ļauj puspiekabi izmantot kā atklātu laukumu ar sānu augstumu no 35 līdz 50 cm.
Izotermisks un refrižerators puspiekabe
Izotermiskai puspiekabei un ledusskapim ar tilpumu 82 m 3 ir līdzīgas patērētāja īpašības ar mazāka fizmieraizmiera.
20 тонн ar 40 ‘konteineru
Pēc patērētāja īpašībām automašīna ar uzstādītu 40 pēdu jūras konteineru ir tuvu 20 tonnu smagajai automašīnai ar aizkaru v.
Ir dažādi 40 ‘jūras konteineru veidi. Visbiežāk izmantotie veidi ir uzskaitīti zemāk:
Normāls 40 pēdas konteiners
40 pēdas termotvertne (līdzīga izotermiskam furgonam)
40 pēdas ledusskapis (izotermisks furgons ar iebūvētu saldēšanas iekārtu)
40 pēdas konteiners ar brezenta jumtu
40 площадок с фиксированным положением
40 дней назад kopējie izmēri:
Гарум: 12,0 м
Площадки: 2,4 м
Augstums: 2,4 м
Тилпумс: 68 м 3
Kravnesība: 20-28 тонн
10 тонн kravas automašīna
Garums: 5,0 — 8,0 м
Платформы: 2,4 — 2,5 м
Аугстумс: 1,8 — 3,0 м
Тилпумс: 25-60 м 3
Kravnesība: 5-15 тонн

Šīs klases kravas automašīnas tiek aktīvi izmantotas starppilsētu un starptautiskajos maršrutos.Parasti kabīne ir aprīkota ar piestātni un nodrošina vietu ekspeditoram. Mašīna ir standartaprīkojumā ar stiprinājuma jostām (līdz 6 gab.). Kravas nodalījums ir pielāgots dažādām iekraušanas / izkraušanas iespējām (augšā, sānos). Importētos kravas automašīnu modeļus var aprīkot ar pneimatisko balstiekārtu, kas ievērojami uzlabo braukšanas komfortu un nodrošina vieglas kravas labāku drošību. Automašīnas var aprīkot ar liftu.
10 tonnu termiskā
Aptuvenās automašīnas kravas nodalījuma īpašības ar 10-15 tonnu kravnesību *:
Гарум: 5,0 — 8,0 м
Платформы: 2,4 — 2,5 м
Аугстумс: 1,8 — 3,0 м
Тилпумс: 25-60 м 3
Kravnesība: 5-15 тонн
Būtiskās parameterru atšķirības ir saistītas ar lielo kravu nodalījumu opciju skaitu.
«Термован» типа кравас нодалиджума атшķирига иезиме ир спейа илгстоши (10-20 ступенек) uzturēt temperatūru, kurā tika veikta iekraušana, pakļaujoties ārējai temperatūrai no -20C līdz. Turklāt dažos modeļos ir iespēja sildīt kravas nodalījumu, касса auj ilgāku laiku un zemākā ārējā temperatūrā uzturēt iekšējo temperatūru. Kravas nodalījuma sāni ir izgatavoti no lokšņu metāla apvalka putām. Kravas nodalījuma durvis ir aprīkotas ar blīvējumu. Ir ventācijas atveres. Kravas nodalījums parasti ir aprīkots ar papildu sānu durvīm, lai atvieglotu iekraušanu / izkraušanu.
Importētos kravas automašīnu modeļus var aprīkot ar pneimatisko balstiekārtu, kas ievērojami uzlabo braukšanas komfortu un nodrošina vieglas kravas labāku drošību. Automašīnas var aprīkot ar liftu.
10 tonnu kravas automašīna ar 20 ‘konteineru
Runājot par patērētāja īpašībām, automašīna ar uzstādītu 20 pēdu jūras konteineru ir tuvu 10 tonnu artemašīnašīna.
Ir dažādi 20 pēdu jūras konteineru veidi. Visbiežāk izmantotie veidi ir uzskaitīti zemāk Common 20ft.konteiners.
20 pēdas termotvertne (līdzīga izotermiskam furgonam)
20 pēdas ledusskapis (izotermisks furgons ar iebūvētu saldēšanas iekārtu)
20 pēdas konteiners ar brezenta jumtu
20 площадок с фиксированным положением
Visu veidu jūras konteineri parasti tiek izmantoti preču pārvadāšanai vairākveidu pārvadājumos (izmantojot dažādus transporta veidus). Visiem konteineriem ir vienoti ārējie izmēri.
Krievijā ir kategorija transportlīdzekļu ar dažāda veida konteineriem, kas uzstādīti uz ramja platformas pastāvīgai izmantošanai autotransportā.
20 номеров, количество копий:
Гарум: 6,0 м
Площадки: 2,4 м
Augstums: 2,4 м
Тилпумс: 34 м 3
Kravnesība: 10-20 тонн (ierobežo automašīnas kravnesība)
Gazelle
Kravnesība — 1500kg
Ķermenis — nojume
Garums — 3м, Platums — 1,9m, Augstums — 1,5m, Tilpums — 12-18 m3
Kravneselle4 1500 кг
Ķermenis — kabīne
Garums — 3 м, Platums — 1,8 м, Augstums — 1,75 м
Tilpums — 12-18 м3
Gazelle ar garu pamatni
Kravnesība
kg no
Kravnesība
kg no
kg dēlis
Garums — 4 м, Platums — 1,9 м, Augstums — 2 м
Tilpums — 12-18 м3
Gazelle kravas-pasažieris

0003 Kravnesīmen000 — 15003kg — 1,9 м, платформы — 1,9 м, августейшие — 1,5 м
Gazelle uz kuģa

Kravnesība — 1500 кг
ermenis — atvērts
Garums — 3m
9000 3 ЗИЛ «Бычок»

Кравнесиба — 3000кг
Вирсбуве — тельц-фургоны
Гарумы — 4м, Платумы — 2,3м, Августы — 2м
кг.
Garums — 4-4,7 м, Platums — 2,4 м, Augstums — 2,2 м
Tilpums — 30 м3

Kravnesība — 5-7 тонн
Virsbūve — dēlis
Garums — 3, 8-4,7 м, платформы — 2,3 м
МАЗ, КАМАЗ, Ārzemju automašīnas
Kravnesība — 10 тонн
Virsbūve — telts-dēlis-furgons
Garums — 2,45 м, Plat 0-2,5 м
Tilpums — 38 m3
MAZ, KAMAZ, Ārzemju automašīnas
Kravnesība — 10 тонн
Virsbūve — tentu dēlis
Garums — 8-9m, Plat -2,5м
Eiro kravas automašīna

900 07
Visizplatītākais ķermeņa советы.Piemērots lielākajai daļai kravu. Nojume ļauj iekraut no augšas un no sāniem.
Kravnesība — 20-25 тонн
Korpuss — markīzes dēlis-termo-ledusskapis
Garums — 12-13,6m, Platums — 2,45m, Augstums — 0-2,5m
Tilpums — 60-96 m3, ietilpība 22-33 eiro paletes
JUMBO Piekabe ar «salauztu rami»
Puspiekabe tenta ar lielāku ietilpību. Tas tiek panākts, pateicoties īpašai «L» formas grīdai un samazinātam puspiekabes riteu diametram.
Autotransporta kravnesība — 20 тонн
Tilpums — 86–110 m3 (JUMBO)
Ietilpība 33 eiro paletes
«Pakāpiena» izmērs — Garums — 4,4 м, Platums — 2,4 — 2,5 м, Augstums — 2,4 — 2,5 м, -2,7 м
Pārējās piekabes izmērs — garums — 9,2 m, platums — 2,45 m, augstums — 3,15-3,5 m
Automātsavienojums (automašīna ar piekabi)

Automašīna пекабе. Priekšrocība: ātra iekraušana / izkraušana un liels izmantojamais tilpums.Трукумс: nav piemērots garu priekšmetu pārvadāšanai. Kravnesība — 16-25 тонн
Kopējais tilpums — 60-120 m3
Ietilpība 22-33 eiro paletes
Ķermeņa izmērs — garums — 7,5-8,05m, platums — 2,43m, augstums
m
— 54,67-58,68 м3
Piekabes izmērs — гарумы — 7,5-8,05 м, платформы — 2,43 м, augstums -3 м
Tilpums — 54,67-58,68 м3
Ledusskapis, puspiekabe
Puspiekabe ar saldēšanas iekārtu. Paredzēts ātrbojīgu preču pārvadāšanai.Kravas nodalījumā tā uztur temperatūru no + 25’C līdz — 25’C.
Kravnesība: 12-22 тонны.
Noderīgais tilpums: 60-92 kubikmetri
Ietilpība: 24-33 eiro paletes.
«Евростандарт»: 20 тонн 82 кубикметри. 32 палитры.
Darbība ir par 5-25% dārgāka nekā parastajiem mašīnām.
Izoterms
Paredzēts pārtikas pārvadāšanai. Var ilgstoši turēt noteiktu temperatūru. Кравнесиба: 3-25 тонн. Noderīgais tilpums: 32-92 kubikmetri Jauda: 6-33 eiro paletes.
Platforma negabarīta kravu pārvadāšanai

To izmanto negabarīta kravu pārvadāšanai pa autoceļiem. Šādu platformu nestspēja var sasniegt 83 tonnas, peronu īpašais dizains ļauj pārvadāt lielas kravas, un tā sauktās teleskopiskās platformas auj atlocīt piekabi līdz 29 metru garumcesadās, pārvadātās preāāā.
Konteineru kuģis

Piemērots dažāda veida konteineru pārvadāšanai.
Kravnesība: 20-30 тонн.
Autocisterna
Paredzēts šķidrumu pārvadāšanai.
Kravnesība: 12-22 тонны.
Tilpums: 8-40 kubikmetri
Auto vedējs
Paredzēts transportēšanai vieglajām automašīnām.
Kravnesība: 20-25 тонн.
Jauda tieši atkarīga no piekabes garuma, vidēji 8-10 automašīnas.
Graudu nesējs
To izmanto graudu kultūru pārvadāšanai.
Kravnesība: 12-22 тонны.
Pašizgāzējs
To izmanto smilšu un citu beramu kravu pārvadāšanai.
Kravnesība: 12-22 тонны.
Kravnesība: 1500 кг
Garums: 3,8 līdz 4,2 m
Platums: 1,8 līdz 2 m
Augstums: 1,8 m
Tilpums: no 10 līdz 15 kubikmetriem
Šīs klases automašīnas tiek aktīvi izmantotas unielja unielja attāluma (500-700 км) bezceļu un starppilsētu maršrutos. Tehniskās īpašības ļauj garantēt pietiekami lielu vidējo ātrumu (скорость 100 км / ч), un kabīnes izkārtojums nodrošina vietu vienam vai diviem pasažieriem (ekspeditoriem).
3 тонны
Гарум: 3,7 — 4,2 м
Плит: 2,1 м
Аугстум: 2,2-2,3 м
Tilpums: 17 — 22m3
Šīs klases automašīnas tiek aktīvi izmantotas neliela un vidēja attāluma (500-700 км) bezceļu un starppilsētu maršrutos. Tehniskās īpašības ļauj garantēt pietiekami lielu vidējo ātrumu (līdz 80 км / ч), maza ass slodze ļauj šai automašīnai brīvi braukt vietās, kurās ir ierobežojumi automaşīsā iebraašī kravas
5 тонн
Garums: 3,7 — 7,5 м
Площадки: 2,1–2,3 м
Augstums: 2,2-2,3 м
Tilpums: 17 — 45 м3
Šīs klases automašīna ir paredzēta gan pilsētas, gan starppilsētu pārvadājumiem .Visizplatītākās automašīnu markas: ЗИЛ, Газ, Исузу, Хино.
Kravas nodalījuma советы: izotermisks, nojume, sāns.
Pamatojoties uz borta 5 tonnu kravas automašīnām, var uzstādīt celtņa uzstādīšanas «манипулятору». Strēles celtspēja ir 2900 кг.
10 тонн
Kravnesība: 10000 кг
Garums: 7,7 m
Platums: 2,4 m
Augstums: 2,5 m
Tilpums: 40 kubikmetri — 54 kubikmetri
10 tonnu transportlīdzekļu klasē ar izolētu virsbūvi ietilpst dažādi vietējās un importētās ražošanas transportlīdzekļi.Класс вар tikt sadalīta vairākās apakšklasēs:
Automašīnas ar kravnesību līdz 5 tonnām un ķermeņa tilpums tuvu 10 tonnu transportlīdzekļa tilpumam (36 m3)
Automašīnas ar kravnesību līdz 10 tonnām ar ķermeņa tilpumu līdz 56 m3.
Automašīnas ar kravnesību līdz 15 tonnām ar apjomīgu (50-60 м3) un garu virsbūvi (līdz 8m).
Spēja ilgstoši (10-20 stundas) uzturēt temperatūru, kurā tika veikta iekraušana, pakļaujoties ārējai temperatūrai no -10C līdz + 20C.Turklāt dažos modeļos ir iespēja sildīt kravas nodalījumu, касса auj ilgāku laiku un zemākā ārējā temperatūrā uzturēt iekšējo temperatūru. Kravas nodalījuma sāni ir izgatavoti no lokšņu metāla apvalka putām. Kravas nodalījuma durvis ir aprīkotas ar blīvējumu. Ir ventācijas atveres. Kravas nodalījums parasti ir aprīkots ar papildu sānu durvīm, lai atvieglotu iekraušanu / izkraušanu.
Importētos kravas automašīnu modeļus var aprīkot ar pneimatisko balstiekārtu, kas ievērojami uzlabo braukšanas komfortu un nodrošina vieglas kravas labāku drošību.Automašīnas var aprīkot ar liftu.
20 тонн
Garums: 13,6 m
Platums: 2,45 m
Augstums: 2,45 m
Tilpums: 82 m3
Kravnesība: 20-25 тонн
Izotermiskai puspiekabei ar tilpumu 82 m3 ir līdzīgas patērētāja īpaškiemības ar maz. Ик Daudz puspiekabju puspiekabju modifikāciju (sīkāku informāciju Skatīt katalogā tehniskās īpašības Kravas automašīnas), Starp kuriem вар atšķirt visizplatītākos: puspiekabēm ар tilpumu 76-78 м3 — л īsāks garums (12,5 — 13 м) ип puspiekabēm ар Standarta ваи lielāku garumu, platumu un augstumu (13,6 м, 2,5 м, 2,7 м).
Šīs puspiekabes galvenā patērētāja īpašība ir iekraujamo palešu tilpums vai skaits.
Puspiekabes balstiekārta ir izgatavota atsperes vai pneimatiskajā versijā. Pneimatiskā balstiekārta nodrošina ceļa vilcienam vienmērīgu braukšanu, nodrošinot vieglas kravas drošību.
«Термован» типа кравас нодалиджума атшķирига иезиме ир спейа илгстоши (10-20 ступенек) uzturēt temperatūru, kurā tika veikta iekraušana, pakļaujoties ārējai temperatūrai no -20C līdz. Turklāt dažos modeļos ir iespēja sildīt kravas nodalījumu, касса auj ilgāku laiku un zemākā ārējā temperatūrā uzturēt iekšējo temperatūru.Kravas nodalījuma sāni ir izgatavoti no lokšņu metāla apvalka putām. Kravas nodalījuma durvis ir aprīkotas ar blīvējumu. Ir ventācijas atveres. Kravas nodalījums parasti ir aprīkots ar papildu sānu durvīm, lai atvieglotu iekraušanu / izkraušanu.
Mēs iesakām iepazīties ar mūsu uzņēmumā izmantoto mašīnu pamatparametriem. Dažādas sarežģītības preču pārvadāšanai mēs izmantojam jaunas gan vietējās, gan importētās automašīnas. Kravas automašīnu izmēri ietver tādus parameter kā tilpums, augstums, garums un platums.
1 Puspiekabe 82m3 … Šī ir viena no visizplatītākajām puspiekabes modifikācijām. Šī transportlīdzekļa kravnesība ir aptuveni 20-25 тонн.
Šādas puspiekabes garums ir 13,6m, augstums — 2,45m, platums arī 2,45m
2 Puspiekabe ar tilpumu 90м3. Puspiekabes var būt polsterētas, izolētas vai atdzesētas. Viss ir atkarīgs no tā, kāda veida krava ir jāpārvadā mūsu klientiem.
Ar puspiekabes garumu 13,6m ir 2,45m plata un 2,6m augsta.
3 Puspiekabe ar kopējo tilpumu 96m3.
Šīs puspiekabes priekšējā daļa ir 4,2 m gara, 2,45 m augsta un 2,45 m plata.
Šīs puspiekabes aizmugures garums ir 9,6m, augstums — 3m, platums — 2,45mm
4 Kravas automašīna ar piekabi. Šādu kravu pārvadājumu pārvadājumu kopējais apjoms ir 110 m3, un tam ir šādi izmēri:
— šādas kravas automašīnas virsbūves garums ir 7,1 m, platums 2,45 m un augstums 3 m.;
— пекабес гарумс ir 8м, platums — 2,45м, augstums — 3м.
5 Kravas automašīna ar piekabi. Šīs automašīnas kopējais tilpums ir 120m3, un tās izmēri ir šādi:
— ermeņa garums ir 8m, platums 2,45 un augstums 3m;
— Piekabe ir 8m gara, 2,45m plata un 3m augsta.
Euro paliktņu ievietošana konteineros (shēmas).
45 пед (Ш) 40 пэда (Ш) 40 пэда 20 пэда
33 пал 30 пал 25 пал 11 пал
Pie kvalitātes problēmām, droša un operatīvan jebkura apjoma preču pārvadāšana un mēs izturamies pret katra klienta sarežģītību atsevišķi. uzņēmumi vienmēr nāks palīgā jautājumos par nepieciešamo kravas automašīnu izvēli, emot vērā pārvadājamās kravas raksturu. Uzņēmums darbojas visā Krievijā.
Visi transportlīdzekļi ir labā tehniskā stāvoklī, autovadītājiem ir liela pieredze un pieredze kravu pārvadājumos Krievijā.Uzticiet savas kravas transportēšanu TRACKOM, un jums nebūs jāuztraucas par tās drošību un piegādes laiku. Mēs ļoti skaidri izpildām visas līgumsaistības. Даудзи лиели tirdzniecības uzņēmumi un ražotāji mums uztic kravu pārvadājumus. Kravu pārvadāšana pelnīti tiek uzskatīta par ātrāko un drošāko.
Палатки puspiekabevar būt dažādas papildu iekārtas (jostas, lāpsta, margu nostiprināšana), kas ievērojami paplašina tā piemērošanas jomu.
Puspiekabes konstrukcija ļauj noņemt brezentu un tādējādi ļauj iekraut / izkraut no sāniem vai no augšas.Turklāt puspiekabe bez markīzes ļauj puspiekabi izmantot kā atklātu laukumu ar sānu augstumu no 35 līdz 50 cm.
Konteinervedējs puspiekabe — puspiekabju balstiekārta ir izgatavota atsperes vai pneimatiskajā versijā. Pneimatiskā balstiekārta nodrošina ceļa vilcienam vienmērīgu braukšanu, nodrošinot vieglas kravas drošību.
Konteineru kravu pārvadājumi ir ļoti pieprasīti, Pateicoties Tiem, visi kravu pārvadāšanas Prosi Tiek maksimāli optimizēti un visas iekraušanas un izkraušanas tai operācijā lēzātāsādāzTieši šo iemeslu dēļ lielākā daļa automašīnu ražotāju ir izdarījuši izvēli par labu puspiekabēm.
Automašīnu vedējs puspiekabe- ekonomiski visrentablākais. Īsi iekraušanas laiki, ātra piegāde, izkraušana klienta norādītajā vietā padara uzglabāšanas un transportēšanas izmaksas minimālas. Jāatzīmē augsta drošības pakāpe šādas transportēšanas laikā. To panāk ar speciālu piekabju dizainu, uzticamiem kravas nostiprināšanas mehānismiem, autovadītāju profesionalitāti un Obligātā apdrošināšana pārvadātie transportlīdzekļi.
110-ка, 120-ка, сакабе — та саук кравас автомашинас, кас ļауй парвадат максимало кравас апджому (110, 120 кубикметрус) па коплиетошанас цļием без īpašām atļaujām. Šis autovilciens (sakabe), atšķirībā no eurotruck, sastāv no tāda paša vai atšķirīga tilpuma un kravnesības automašīnas un piekabes, tas ir atkarīgs no konkrētā transportlīdstrucība konkrētā transportlīdzekijās konkrētā transportlīdstrucība konik. Tajā pašā laikā kopējās īpašības paliek 120/110 кубикметри / 20 тонн.
Габаритные размеры дю вагона 10 тн.Semi-remorque isotherme et réfrigérée. Газель на базе longue
Camion de 1,5 тонны («Газель»)

Le comparement de chargement de la voiture est inclinable, ce qui vous permet de retirer l’auvent, obtenant ainsi un compare de chargement ouvert. L’équipement du véhicule peut comprendre des sangles d’arrimage et d’autres types d’accessoires, tels que des parois latérales rigides ou un ascenseur.
Первоначальные квалификационные требования (тоннаж, объем, габариты) для категории «Газель».Les сравнений de chargement de ces véhicules peuvent différer légèrement en termes de sizes hors tout et, par conséquent, de volume.
Caractéristiques приблизительные к суте автомобилей класса «Gazelle»:
Longueur: 2,8 — 3,2 м (existe des versions étendues jusqu’à 4,5 м)
Largeur: 1,8 — 1,9 м
Высота: 1,7 — 2 м
Объем: 9-11 м3
Зарядная емкость: 1,5 — 1,7 тонны
Les voitures de cette classe sont activement utilisées sur les route intra-urbaines et interurbaines de Courte et Мойенн Порте (500-700 км).Les caractéristiques методы nous permettent de garantir une vitesse moyenne (jusqu’à 100 км / ч) и disposition de la cabine offre de l’espace pour un ou deux passagers (транзитеры).
La version bâche du compare à bagages подразумевает возможность de rideaux et d’ouvrir un comptiment à bagages. La voiture peut être équipée de sangles d’arrimage et d’autres équipements Supplémentaires (élévateur, parois rigides).
Микроавтобус от 1,5 до 2 тонн

Du point de vue de leurs Principales qualités de consomitation (тоннаж, объем, комплектация), различные модели национальных автомобилей и импортные атрибуты, относящиеся к классу «Minibus».Les сравнений de chargement de ces véhicules peuvent différer légèrement en termes de sizes hors tout et, par conséquent, de volume.
Примерные Caractéristiques de la soute des voitures de la classe «Микроавтобус»:
Longueur: 2,8 — 4 м (существующие версии étendues jusqu’à 4,5 м)
Largeur: 1,42 — 1,87 м
Размер: 1,7 — 2,2 м
Объем: 9-17 м3
Зарядная емкость: 1,5 — 2 тонны.
Les voitures de cette classe sont activement utilisées sur les routes intra-urbaines et interurbaines de Courte et moyenne portée (500-700 км).Les caractéristiques методы permettent de garantir une vitesse moyenne suffisamment élevée (до 120 км / ч), et l’aménagement de la cabine offre de l’espace pour un ou deux passagers (транзитеры).
Зарядная емкость: от 3,5 до 7 тонн

Du point de vue de leurs Principales qualités de consomitation (тоннаж, объем, размеры вне всяких сомнений), различные национальные модели и импортные атрибуты, соответствующие классу от 3,5 до 7 тонн.Les сравнений de chargement de ces véhicules peuvent différer légèrement en termes de sizes hors tout et, par conséquent, de volume. Les deux avec un corps inclinable et entièrement métallique. Le chargement par le haut, le côté et l’arrière можно использовать для отдыха.
Caractéristiques Approved du Comptiment de chargement des voitures de la classe 3,5 до 7 тонн:
Longueur: 3,5 — 7 м
Largeur: 2 до 2,4 м
Высота: 2,45 — 2,70 м
Объем: от 15 до 40 м3
Зарядная емкость: 3,5 — 7,5 тонн
Les voitures de cette classe sont activement utilisées sur les routes intra-urbaines et interurbaines (500-700 км).Souvent utilisé pour transporter des effets personnels, se déplacer.
Наклон 10 тонн

Caractéristiques Approved du Comptiment de Chargement d’un véhicule d’une capacity de charge от 10 до 15 тонн *: Longueur: 5,0 — 8,0 м
Largeur: 2,4 — 2,5 м
Высота: 1, 8 — 3,0 м
Объем: от 25 до 60 м3
Les camions de cette classe sont activement utilisés sur les route interurbaines et internationales.Habituellement, la cabine est équipée d’une couchette et offre de l’espace pour le transitaire. La machine est livrée en standard avec des sangles d’arrimage (всего 6 пьес). Сравнение цен является адаптируемым к различным вариантам взимания / снятия оплаты (dessus, côté). Модели кроссовок импортируют пневматическую подвеску, оснащенную пневматической подвеской, которая обеспечивает комфорт и безопасность. Les voitures peuvent étre équipées d’un ascenseur.
Thermique 10 тонн
Класс транспортных средств 10 тонн с изолирующими автомобилями, которые несут в себе классические перевозки, производящие национальную и импортную продукцию.
La classe peut être divisée en plus sous-classes:
Voitures d’une capacity de charge allant jusqu’à 5 тонн с учетом объема перевозки, произведенного в течение 10 тонн (36 м3)
Voitures d’une емкость заряда составляет 10 тонн, а объем перевозки составляет 56 м3.
Voitures d’une capacity de charge allant jusqu’à 15 тонн avec une carrosserie volumineuse (50-60 m3) et longue (jusqu’à 8m).
Caractéristiques Approved du compare de chargement d’une voiture d’une capacity de charge от 10 до 15 тонн *:
Longueur: 5,0 — 8,0 м
Largeur: 2,4 — 2,5 м
Высота: 1 , 8 — 3,0 м
Объем: от 25 до 60 м3
Зарядная емкость: 5-15 тонн
* Существенное изменение параметров обусловлено большим количеством вариантов для сравнения.
Отличительная особенность суте типа «thermovan» — это емкость для обслуживания длинной подвески (10-20 часов), которая выдерживает температуру с эффектом, сохраняя при этом внешнюю температуру от -10C до + 20C. Плюс, на определенные модели, или у вас есть возможность шофера для сравнения сумок, всегда в постоянном темпе, плюс длинные и в экстремальных температурах, плюс басы для поддержания внутренней температуры. Les côtés de la soute sont en mousse gainée de tôle.Les Portes du Comptiment à Bagages sont équipées d’un Joint. Или де трус де вентиляции. En règle générale, сравнение багажа является дополнительным оборудованием для облегчения начисления / списания средств.
Модели, импортирующие пневматическую подвеску, снабженную пневматической подвеской, гарантируют безопасность и безопасность торговых марок. Les voitures peuvent étre équipées d’un ascenseur.
10 тонн, больше 20 тонн
En termes de qualité de consomitation, une voiture avec un conneur maritime de 20 pieds installé est proche d’une voiture de 10 тонн, un carrosserie à rideaux ou изолированное.
Существуют разные виды морских игроков из 20 человек. Les types les plus couramment utilisés sont répertoriés ci-dessous 20 pieds communs. получатель.
Термообработка 20 кубиков (по аналогии с изотермой четырехугольника)
Изотерма 20 кубиков охлаждающей жидкости (четырехугольная изотерма с интегрированной группой охлажденных)
Контейнер 20 кубиков с полной замкнутой группой
Формовочная плита 20 кубиков с фиксированной катушкой
различные типы, устанавливаемые на пластинчатом шасси и шасси для постоянного использования в транспортном маршруте.
Размеры hors tout d’un contraneur de 20 pieds:
Longueur: 6,0 м
Largeur: 2,4 м
Высота: 2,4 м
Объем: 34 м3
Зарядная емкость: 10-20 тонн (limitée par емкость для зарядки автомобиля
20 тонн, больше 40 штук
En termes de qualité de consomitation, une voiture avec un conneur maritime de 40 pieds installé est proche d’une voiture de 20 тонн с un carrosserie à rideaux ou изолированное (tente européenne).
Существуют разные типы морских игроков из 40 человек. Les types les plus couramment utilisés sont répertoriés ci-dessous:
Normale 40 pieds. получатель
40 бутылок с изотермой (по аналогии с изотермой четырехгранника)
40 напитков с изотермой изотермы (четырехгранная изотерма с интегрированной группой фригорификов)
40 напитков с подогревом, с добавлением в баню
40 видов твердой посуды из морской воды généralement utilisés pour le transport de marchandises en trafic intermodal (использует различные виды транспорта).Tous lesconneurs ont des sizes externes unifiées.
En Russie, существующая категория транспортных средств с различными типами, устанавливаемыми на шасси с пластиной для постоянного использования на транспортном пути.
Размеры без подогрева 40 человек:
Длина: 12,0 м
Размер: 2,4 м
Высота: 2,4 м
Объем: 68 м3
Зарядная емкость: 20-28 тонн
20 тонн изотерма с полуремонтной фиксацией
Полуавтоматическая изотерма с объемом 82 м3 и собственностью схожих четырехугольных изотерм с маленьким хвостом.Размеры suivantes peuvent être considérées Com standard pour ce type de semi-remorque:
Размеры hors tout d’une semi-remorque isotherme d’un volume de 82 m3:
Longueur: 13,6 m
Largeur: 2,45 m
Hauteur: 2,45 m
Объем: 82 m3
Il existe un большие номера модификаций полуреморкес полуреморк, парми лески ле плюс отличительные знаки: полуреморки объемом от 76 до 78 м3 — ont une longueur plus Courte (12,5-13 м) и т. д. semi-remorques avec une longueur, une large et une hauteur standard ou supérieures (13,6 м, 2,5 м, 2,7 м).
Отличительная черта типа «Thermovan» — это емкость для обслуживания длинной подвески (10-20 часов), которая выдерживает температуру с эффектом, сохраняя при этом экстремальную температуру от -10C до + 20C. Плюс, на определенные модели, или у вас есть возможность шофера для сравнения сумок, всегда в постоянном темпе, плюс длинные и в экстремальных температурах, плюс басы для поддержания внутренней температуры. Les côtés de la soute sont en mousse gainée de tôle.Les Portes du Comptiment à Bagages sont équipées d’un Joint. Или де трус де вентиляции. En règle générale, le comptiment de chargement est équipé d’une porte latérale Supplémentaire для облегчения начисления / списания.
Camion frigorifique de 20 тонн

Полуреморк холодный — это полуреморк грузовой не с температурой, которая может быть выдержана (-7 — -12C) и плюс (0-10C), чтобы выдержать экстремальную температуру. Cette capacity de la soute est assurée par un groupe frigorifique autonome.Les unités de réfrigération modernes ont différents niveaux de protection contre les changes de température d’urgence, ce qui garantit la sécurité de la cargaison. Les installation peuvent enregistrer le régime de température sur des «blancs» spécialisés. Основная область применения полу-ремонтных работ — это транспортировка маршандизов, необходимых или необходимых для условий конкретной температуры.
Размеры hors tout d’une semi-remorque frigorifique d’un Объем 82 м3:
Длина: 13,6 м
Размер: 2,45 м
Высота: 2,45 м
Объем: 82 м3
Зарядная емкость: 20-25 тонн
Il existe un grand nombre de модификаций de semi-remorques, parmi lesquelles les plus courantes peuvent être differentées: les semi-remorques d’un объемом от 76 до 78 м3 — ont une longueur plus Courte (12,5 — 13 м) и полуреморки с длинными, большими и высокими стандартными или высокими стандартами (13,6 м, 2,5 м, 2,7 м).
La Principale caractéristique du consommateur de cette semi-remorque est le volume or le nombre de palettes pouvant être chargées.
Подвеска полуреморков является реалистичной в версии с пневматическим приводом. Пневматическая подвеска с гарантией для движения поездов по пути и безопасности, обеспечивающая безопасность маркиз.
Евротент
«Евротент» представляет собой концепцию, отличающуюся традиционным дизайном с полуреморком и габаритами, без всяких сомнений.L’eurotruck, Com on l’appelle aussi la tente euro, peut accueillir 2 palettes euro de 120 cm de long placées sur la largeur.
Размеры без учета «Евротент»:
Длина: 13,6 м
Размер: 2,45 м
Высота: 2,45 м
Объем: 82 м3
Зарядная емкость: 20-22 тонны
Существуют и велики. де модификаций полуреморкес, парми lesquelles des semi-remorques d’un объемом от 76 до 78 м3 — avec une longueur plus Courte (12,5 — 13 м) и полуреморкес avec une longueur, large et hauteur standard ou plus (13,6 — 15 м; 2, 5 м; 2,7 м)
Концепция полуреморка для пенсионного обеспечения и перманентного зарядного устройства / зарядного устройства для обеспечения высокого уровня комфорта.De plus, une semi-remorque sans auvent permet d’utiliser la semi-remorque come un espace ouvert avec une hauteur latérale от 35 до 50 см.
Les semi-remorques sont produites dans de nombreuses модификаций, включая les semi-remorques d’un volume от 76 до 78 метров кубов, mais d’une longueur courte égale на 12,5-13 метров, и les semi-remorques d ‘une longueur, large et hauteur standard ou grandes (например, la longueur d’une semi-remorque est 13,6-15 метров, largeur — 2,5 метра и высокомерного — 2,7 метра).Les caractéristiques de concept de la semi-remorque vous permettent de retirer l’auvent, ce qui permet de décharger ou de charge la cargaison par le haut ou par le côté. De plus, les semi-remorques sans auvents peuvent être utilisées Com des zone ouvertes avec des côtés, dont la hauteur peut atteindre 35 на 50 сантиметров.
двухосный;
Трехосный; Оси
Quatre;
Cinq Axes ou plus.
РАЗМЕРЫ longueur largeur hauteur

intérieur 9,84 м 2,42 м 2,32 м
LE POIDS емкость: 14-18 т
ОБЪЕМ (емкость заряда): кубы 55 метров
Tente 68 метров в кубе
РАЗМЕРЫ longueur largeur hauteur

intérieur 12,26 m 2,42 m 2,32 m
extérieur 12,5 m 2,55 m 4 m
POIDS 7,5 t
capacity de lvage 20-24 t
VOLUME (capacity de заряд) кубики 68 метров
Tente 82 метра в кубе
РАЗМЕРЫ longueur largeur hauteur

intérieur 13,6 м 2,45 м 2,45 м
LE POIDS вместимость: 20-24 т
Auvent кубики 85 метров
РАЗМЕРЫ longueur largeur hauteur

intérieur 13,62 м 2,48 м 2,52 м
extérieur 13,7 м 2,55 м 4,0 м
LE POIDS вместимость: 20-24 т
VOLUME (емкость для зарядки Кубики 85 метров
Tente 90 метров в кубе
РАЗМЕРЫ longueur largeur hauteur

intérieur 13,6 м 2,45 м 2,60 м
LE POIDS вместимость: 20-24 т
ОБЪЕМ (емкость заряда): кубы 90 м
JUMBO (Джамбо, Джамбо)
Полуремонт большой емкости.Ceci — это настоящая гвоздика в специальной плоской доске в форме «L» и в диаметре, восстановленном для рулонов полуреморка.
Зарядная емкость: 24 тонны.
Объем: кубы 96 метров
РАЗМЕРЫ longueur largeur hauteur

intérieur 13,8 м 2,45 м 2,45-3,0 м
ПОИДЫ Емкость: 20-24 т
ОБЪЕМ (емкость заряда): 96 кубических метров
110 ка, 120 ка, комплект — c’est le nom des camions qui vous permettent de transporter le Максимальный объем (110, 120 кубов) для торговых марок на общих маршрутах без специальных разрешений.Ce train routier (attelage), contrairement à l’eurotruck, se compose d’une voiture et d’une remorque de volume et de capacity de charge identity ou différents, cela depend des caractéristiques de concept d’un specific véhicule … Dans le même temps, les caractéristiques в сумме выдерживает 120/110 кубических метров / 20 тонн.
Tente 110 м кубов
РАЗМЕРЫ longueur largeur hauteur

intérieur p / pr 7,1 м 2,45 м 2,95 м
LE POIDS емкость: 10-21 т
ОБЪЕМ (емкость заряда) 110 м куб. М
Тент, кубики 120 метров
РАЗМЕРЫ longueur largeur hauteur

intérieur p / pr 8,0 m 2,45 m 2,95 m
remorque intérieure 8,0 m 2,45 m 3,0 m
LE POIDS вместимость: 10-21 т
ОБЪЕМ (емкость заряда) 120 кубов м Классификация транспортных средств по номинальной стоимости:
двухосный;
Трехосный; Оси
Quatre;
Cinq Axes ou plus.
Semi-remorque plateau à deux essieux 9334-24-10 avec bunkers
Semi-remorque plateau à trois essieux avec bunkers coulissants
Стандарт
Méga

Поезд Routier

Микроавтобус

Классификация транспортных средств по группам:
Groupe I: автомобили на плато

(четырехугольные поливалентные)
Groupe II: специальные
(camions à benne basculante, fourgonnettes, réfrigérateurs, camions porte-contraneurs, camions tracteurs avec semi-remorques, tracvecre remorques) conditionnellement): вагоны-citernes
Классификация транспортных средств по составу:
Véhicule unique;

Train routier en tant que partie;
Voiture remorque;
Полукремонт Voiture.
Классификация транспортных средств по типу двигателя:
De l’essence;

Дизель.
Классификация перевозки грузов по емкости:
Petit;

Moyenne;
Grand;
De 1,5 à 16 тонн;
Plus де 16 тонн.
Semi-remorque inclinable à bord (полуреморк наклоняемый).

Le type le plus courant véhicules de fret… Удобно для транспорта плюшевых маршангов. La bâche amovible de la semi-remorque permet le chargement par le haut, le côté et l’arrière.
Зарядная емкость: от 20 до 25 тонн.
Объем: от 60 до 92 кубов.
Маршевые изделия, предназначенные для перевозки грузов, номинальные партии для перевозки грузов Евростандарт:
Auvent 20 тонн 82 куб.м 32 поддона евро.
Полуреморк basculante «jumbo»
Semi-remorque bâche de plus grande capacity.Ceci — это, возможно, гранат для специальной доски в форме «L» и ее диаметр, восстановленный для рулонов полуреморка.

Зарядная емкость: 20–24 тонны.
Полезный объем: 96 кубических метров
Вместимость 33 палеты евро.
Auvent automatique — муфта

est une voiture basculante + remorque basculante.

Основное преимущество есть большой полезный объем. Неудобно: ne convient pas au transport de charge longues.
Общая емкость заряда составляет от 16 до 20 тонн.
Полезный объем: от 100 до 120 метров кубов.
Capacité jusqu’à 33-36 паллет евро.
Réfrigérateur
Холодный полуреморк. Il est généralement utilisé pour le transport des alimentments et des marchandises, nécessitant uncontrôle de la température pendant le transport. En règle générale, les réfrigérateurs peuvent maintenir une température de consigne de + 12 ° C до — 20 ° C.
Различная емкость заряда от 12 до 22 тонн.
Объем от 60 до 92 кубов.
Le fonctionnement des réfrigérateurs est de 10–30%, plus cher que les types of machine conventionnels, ce qui est associé au fonctionnement непрерывно дю réfrigérateur.
Изотерм
Или не полуреморк, un coupleur et un simple. Généralement utilisé pour le transport de nourriture. Il peut maintenir une suree température pendant une longue période, mais ne dispose pas de son propre groupe frigorifique.

Зарядная емкость: от 3 до 25 тонн.
Объем: от 32 до 92 кубов
Transporteur de bois
Il est utilisé pour le transport de marchandises résistantes aux влияет на extérieures, в основном используется для транспорта de bois.

Зарядная емкость: от 3 до 25 тонн.
Plateforme Overte — Porte-Conneurs
Il est utilisé pour le transport de marchandises résistantes aux влияет на extérieures telles quesers, blocs de béton, sols, structure de bâtiments и т. Д.Il peut également être utilisé pour transporter des marchandises surdimensionnées.

Зарядная емкость: 15-25 тонн.
Plateforme pour le transport de marchandises surdimensionnées

Il est utilisé pour le transport de marchandises surdimensionnées par route. La Capacité de Charge de Ces Plates-Formes Peut Atteindre 83 тонны, La Conception Spéciale Des Plates-Formes Permet de Transporter des Charges élevées et les Plate-Formes Dites télescopiques permettent de déplier la remorque sur Un longueur allant jusqu’à 29 mètres, ce qui permet de transporter des marchandises longues.
Transporteur automatique
Conçu pour le transport de voitures. C’est une plate-form à deux niveaux sur laquelle sont placées les voitures.

Зарядная емкость: до 15 тонн.
La capacity depend directement de la longueur de la remorque et des véhicules transports. En moyenne, un porte-voitures peut accueillir 8 à 10 voitures.
Камион Цитерн
«Евротент» — это концептуальный дизайнерский концепт с полуреморком, имеющий размеры, без всяких сомнений.Le wagon, Com on Appelle aussi la tente euro, peut accueillir 2 palettes euro de 120 cm de long, placées sur la largeur.
Размеры закуски Евротент:
Длина: 13,6 м
Largeur: 2,45 м
Высота: 2,45 м
Объем: 82 м 3
Зарядная емкость: 20-22 тонны
Il existe un grand nombre deizations de semi-remorques, parmi lesquelles des semi-remorques d’un volume от 76 до 78 м 3 — d’une longueur plus Courte (12,5 — 13 м) et des semi-remorques d’une longueur, large et hauteur standard ou supérieures (13,6 — 15 м; 2,5 м; 2,7 м)
Концепция полуавтоматической защиты для пенсионного обеспечения и перманентного зарядного устройства par le côté ou par le haut.De plus, une semi-remorque sans auvent permet d’utiliser la semi-remorque come un espace ouvert avec une hauteur latérale от 35 до 50 см.
Полуремонтная изотерма и рефрижераторная
Полуремонтная изотерма и рефрижераторные изотермы объемом 82 м 3, принадлежащие к совокупности, подобной совокупности четырехугольных изотерм плюс пети.
20 тонн, среднее количество 40 ‘
Вступление в качественную консоммунизацию, транспортную развязку на море с 40 пассажирами, установившие 20 тонн в удобном для вас месте (tente européenne).
Il existe différents types de content maritimes de 40 pieds. Les types les plus couramment utilisés sont répertoriés ci-dessous:
Normale 40 pieds. получатель
40 pieds contneur thermique (по аналогии с изотермой четырехугольника)
40 pieds contneur réfrigéré (четырехугольная изотерма avec groupe frigorifique intégré)
40 человек, проживающих на улице, на улице
40 пластин с фиксированным креплением
Размеры без выдержки 40 человек:
Длина: 12,0 м
Largeur: 2,4 м
Высота: 2,4 м
Объем: 68 м 3
Зарядная емкость: 20-28 тонн
Camion bâché 10 тонн
Longueur: 5,0 — 8,0 м
Largeur: 2,4 — 2,5 м
Высота: 1,8 — 3,0 м
Объем: от 25 до 60 м 3
Зарядная емкость: 5-15 тонн

Les camions de cette classe sont activement utilisés sur les route interurbaines et internationales.Habituellement, la cabine est équipée d’une couchette et offre de l’espace pour le transitaire. Стандартный, la machine est équipée de sangles d’arrimage (всего 6 пьес). La soute est adapée à différentes options de charge / décharge (dessus, côté). Модели кроссовок импортируют пневматическую подвеску, оснащенную пневматической подвеской, которая обеспечивает комфорт и безопасность. Les voitures peuvent étre équipées d’un ascenseur.
Thermique 10 тонн
Caractéristiques примерно для сравнения заряда в единой грузовой емкости от 10 до 15 тонн *:
Длина: 5,0 — 8,0 м
Largeur: 2,4 — 2,5 м
Высота: 1,8 — 3,0 м
Объем: от 25 до 60 м 3
Зарядная емкость: 5-15 тонн
Существенные вариации параметров возникают из-за большого числа вариантов для сравнения ладов.
Отличительная особенность суте типа «thermovan» — это емкость для обслуживания длинной подвески (10-20 часов), которая выдерживает температуру с эффектом, сохраняя при этом внешнюю температуру от -10C до + 20C. Плюс, на определенные модели, или у вас есть возможность шофера для сравнения сумок, всегда в постоянном темпе, плюс длинные и в экстремальных температурах, плюс басы для поддержания внутренней температуры. Les côtés de la soute sont en mousse gainée de tôle.Les Portes du Comptiment à Bagages sont équipées d’un Joint. Или де трус де вентиляции. En règle générale, сравнение багажа является дополнительным оборудованием для облегчения начисления / списания средств.
Модели, импортирующие пневматическую подвеску, снабженную пневматической подвеской, гарантируют безопасность и безопасность торговых марок. Les voitures peuvent étre équipées d’un ascenseur.
Camion 10 тонн, среднее количество 20 ‘
Входящие в комплект поставки, водные перевозки и перевозка на море с 20 пассажирами, установленными на 10 тонн, с возможностью уклонения от изолирующего материала.
Существуют разные виды морских игроков из 20 человек. Les types les plus couramment utilisés sont répertoriés ci-dessous 20 pieds communs. получатель.
20 термостатов (по аналогии с четырехугольной изотермой)
20 кубиков льда (четырехугольная изотерма с целой группой холодных конфет)
20 человек, оставшихся без воды
Форма пластины, 20 штук, фиксация фиксации
Все типы морских перевозок sont généralement utilisés pour le transport de marchandises en trafic intermodal (используются различные виды транспорта).Tous lesconneurs ont des sizes externes unifiées.
En Russie, существующая категория машин с различными типами, устанавливаемыми на пластинах на шасси для постоянного использования на транспортном пути.
Размеры для 20 человек:
Длина: 6,0 м
Largeur: 2,4 м
Высота: 2,4 м
Объем: 34 м 3
Зарядная емкость: 10-20 тонн (ограниченная емкость заряда автомобиля)
Gazelle
Зарядная емкость — 1500 кг
Корпус — auvent
Longueur — 3 м, Largeur — 1,9 м, Hauteur — 1,5 м, Объем — 12-18 м3
Gazelle 9000
Зарядная емкость — 1500 кг
Корпус — стойка
Longueur — 3 м, Largeur — 1,8 м, Hauteur — 1,75 м
Объем — 12 до 18 м3
Gazelle à base longue
Зарядная емкость — 1500 кг
Carrosserie — auvent / panneau
Longueur — 4 м, Largeur — 1,9 м, Hauteur — 2 м
Объем — 12 à 18 м3
Gazelle passager-cargo

Зарядная емкость — 1500 кг
Carrosserie — auvent
Longueur — 1,9 м, Largeur — 1,9 м, Hauteur — 1,5 м
Gazelle à bord

Зарядная емкость — 1500 кг
Корпус — более 900 04
Longueur — 3 м, bigur — 2 м
ЗИЛ «Bychok»

Зарядная емкость — 3000 кг
Carrosserie — тент-фургон
Longueur — 4 м, large — 2, 3 м, hauteur — 2 м
Вместимость — 5000 кг
Carrosserie — фургон
Longueur — 4-4,7 м, largeur — 2,4 м, hauteur — 2,2 м
Объем — 30 м3

Зарядная емкость — 5-7 тонн
Корпус — планш
Длинный — 3,8-4,7 м, большой — 2,3 м
МАЗ, КАМАЗ, voitures étrangères
Зарядная емкость — 10 тонн
Carrosserie — тентованный фургон
Longueur — 6 м, Largeur — 2,45 м, Hauteur — 0-2,5 м
Объем — 38 м3
МАЗ, КАМАЗ , voitures étrangères
Зарядная емкость — 10 тонн
Carrosserie — panneau d’auvent
Longueur — 8-9 м, Lar geur — 2,45m, Hauteur — 0-2,5m
Camion euro

Le type de corps le plus courant.Удобно для транспорта Plupart des Marchandises. La Verrière permet le chargement par le haut et par le côté.
Зарядная емкость — 20-25 тонн
Корпус — auvent-panneau-thermo-réfrigérateur
Longueur — 12-13,6 м, Largeur — 2,45 м, Hauteur — 0-2,5 м
Объем — 60-96 м3, вместимость 22-33 европалет
Remorque JUMBO avec un «châssis cassé»
Semi-remorque bâche de plus grande capacity. Ceci — это, возможно, гранат для специальной доски в форме «L» и ее диаметр, восстановленный для рулонов полуреморка.
Зарядная емкость — 20 тонн — поезд Routier
Объем — 86-110 м3 (JUMBO)
Вместимость 33 поддона евро
La taille de la «marche» — Longueur — 4,4 м, Largeur — 2,45 м, Hauteur — 2,5-2,7 м
La taille du reste de la remorque — Longueur — 9,2 м, Largeur — 2,45 м, Hauteur — 3,15-3,5 м
Autocouplage (voiture avec remorque)

Voiture plus remorque. Avantage: быстрый и большой объем заряда / разряда.Неудобно: neconvient pas au transport d’articles longs. Вместимость — 16-25 тонн
Общий объем — 60-120 м3
Вместимость 22-33 europalettes
Taille du corps — Longueur — 7,5-8,05 м, Largeur — 2,43 м, Hauteur — 3 м
Объем — 54,67-58,68 м3
Taille de la remorque — Longueur — 7,5-8,05 м, Largeur — 2,43 м, Hauteur -3 м
Объем — 54,67 -58,68 м3
Réfrigérateur, semi-remorque
Semi-remorque avec groupe frigorifique.Conçu pour le transport de denrées périssables. Для перевозки багажа при температуре от + 25 ° C до –25 ° C.
Зарядная емкость: 12–22 тонны.
Полезный объем: кубики 60-92 метра
Вместимость: 24-33 поддона евро.
«Евростандарт»: 20 тонн куб 82 метра. 32 палитры.
Le fonctionnement est de 5 à 25%, plus cher que les types de machines conventionnels.
Изотерм
Conçu pour le transport de nourriture.Кулон Peut tenir une suree température une longue période. Зарядная емкость: 3-25 тонн. Полезный объем: 32-92 куба метра Вместимость: 6-33 евро палеты.
Пластина для транспортных средств по перемещению по маршруту. Емкость заряда пластин-форм составляет 83 тонны, специальная концепция пластин-форм позволяет транспортировать электрические заряды и пластинчатые формы для телескопических устройств, обеспечивающих постоянное восстановление на 29 метров длинных, таких как постоянное de transporter des marchandises longues.
Транспортные средства

Удобный транспорт для перевозки различных типов.
Зарядная емкость: 20-30 тонн.
Camion citerne
Conçu pour le transport de liquides.
Зарядная емкость: 12-22 тонны.
Объем: кубы 8-40 метров
Transporteur automatique
Conçu pour le transport voitures specific.
Зарядная емкость: 20-25 тонн.
La capacity depend directement de la longueur de la remorque, en moyenne 8 à 10 voitures.
Transporteur de зерна
Il est utilisé pour le transport des céréales.
Зарядная емкость: 12-22 тонны.
Tombereau
Il est utilisé pour le transport de sable et d’autres marchandises en vrac.
Зарядная емкость: 12-22 тонны.
Зарядная емкость: 1500 кг
Длина: 3,8–4,2 м
Размер: 1,8–2 м
Высота: 1,8 м
Объем: кубики 10–15 метров
Les voitures de cette classe sont activement utilisées sur les routes intra-urbaines et interurbaines de courte et moyenne portée (500-700 км).Les caractéristiques методы permettent de garantir une vitesse moyenne suffisamment élevée (до 100 км / ч), et l’aménagement de la cabine offre de l’espace pour un ou deux passagers (транзитеры).
3 тонны
Longueur: 3,7 — 4,2 м
Largeur: 2,1 м
Высота: 2,2-2,3 м
Объем: 17 — 22 м3
Les voitures de cette classe sont activement utilisées sur les route intra-urbaines et interurbaines de Courte et moyenne (500-700 км). Les caractéristiques методы permettent de garantir une vitesse moyenne suffisamment élevée (jusqu’à 80 км / ч), беспроигрышная плата за разрешение на полную свободу движения рулера в зонах с ограничениями в центре камеры
5 тонн
Longueur: 3,7 — 7,5 м
Largeur: 2,1-2,3 м
Высота: 2,2-2,3 м
Объем: 17 до 45 м3
Une voiture de cette classe est destinée à la fois au transport urbain et interurbain.Les marques de voitures les plus courantes: ЗИЛ, Газ, Исузу, Хино.
Тип сравнения: изотерма, Auvent, Latéral.
Sur la base de camions embarqués de 5 тонн, une installation de grue — «манипулирующий» peut être montée. Вместимость флеша составляет 2900 кг.
10 тонн
Зарядная емкость: 10000 кг
Длина: 7,7 м
Размер: 2,4 м
Высота: 2,5 м
Объем: кубы 40 м — кубики 54 м
Категория транспортных средств 10 тонн à изолирующая корзина включает в себя водные перевозки национального и импортного производства.La classe peut être divisée en plus sous-classes:
Voitures d’une capacity de charge jusqu’à 5 тонн, avec un volume de carrosserie proche du volume d’un véhicule de 10 тонн (36 м3)
Voitures d’une capacity de charge allant jusqu’à 10 тонн, avec un volume de carrosserie allant jusqu’à 56 m3.
Voitures d’une capacity de charge allant jusqu’à 15 тонн avec une carrosserie volumineuse (50-60 m3) et longue (jusqu’à 8m).
Подвеска емкостью для технического обслуживания с длительным периодом (10-20 часов) с высокой температурой и зарядом, обеспечивающим высокую температуру от -10C до + 20C.Плюс, на определенные модели, или у вас есть возможность шофера для сравнения сумок, всегда в постоянном темпе, плюс длинные и в экстремальных температурах, плюс басы для поддержания внутренней температуры. Les côtés de la soute sont en mousse gainée de tôle. Les Portes du Comptiment à Bagages sont équipées d’un Joint. Или де трус де вентиляции. En règle générale, le comptiment de chargement est équipé d’une porte latérale Supplémentaire для облегчения начисления / списания.
Модели, импортирующие пневматическую подвеску, снабженную пневматической подвеской, гарантируют безопасность и безопасность торговых марок.Les voitures peuvent étre équipées d’un ascenseur.
20 тонн
Длина: 13,6 м
Размер: 2,45 м
Высота: 2,45 м
Объем: 82 м3
Зарядная емкость: 20-25 тонн
Изотерма с полуремонтной затяжкой объемом 82 м3 propriétés de consomitation similaires avec des fourgons isothermes plus petits. Il existe un grand nombre de модификаций полуреморкесов semi-remorques (для добавления деталей в каталог caractéristiques методов camions), parmi lesquels les plus courantes peuvent être differentées: les semi-remorques d’un объемом от 76 до 78 м3 — ont une longueur plus Courte (12,5 — 13 м) и полуреморки avec une longueur, une large et une hauteur standard ou supérieures (13,6 м, 2,5 м, 2,7 м).
Основное творческое воплощение этого полуреморка — это объем или номер палитры, созданной при помощи зарядных устройств.
Суспензия полуреморков является реализованной в версии с пневматическим приводом. Пневматическая подвеска с гарантией для движения поездов по пути и безопасности, обеспечивающая безопасность маркиз.
Отличительная особенность кухни типа «Thermovan» — это емкость для обслуживания длинной подвески (10-20 часов), которая выдерживает температуру с эффектом от -10C до +20C.Плюс, на определенные модели, или у вас есть возможность шофера для сравнения сумок, всегда в постоянном темпе, плюс длинные и в экстремальных температурах, плюс басы для поддержания внутренней температуры. Les côtés de la soute sont en mousse gainée de tôle. Les Portes du Comptiment à Bagages sont équipées d’un Joint. Или де трус де вентиляции. En règle générale, сравнение багажа является дополнительным оборудованием для облегчения начисления / списания средств.
Nous vous Suggérons de vousiliariser avec les paramètres de base des machines utilisées pour travailler dans notre entreprise.Pour le transport de marchandises de complexité variable, nous utilisons des voitures neuves, nationales et importées. Les sizes des camions comprennent des paramètres tels que le volume, la hauteur, la longueur et la large.
1 Semi-remorque 82m3 … C’est l’une des модификаций de semi-remorque les plus courantes. Емкость автомобиля составляет 20-25 тонн.
La longueur d’une telle semi-remorque est de 13,6 m, la hauteur — 2,45 м, la largeur est également de 2,45 м
2 Semi-remorques d’un объемом 90 м3.Les semi-remorques peuvent être rembourrées, isolées ou réfrigérées. Tout depend du type de fret que no clients doivent transporter.
D’une longueur de 13,6 m, la semi-remorque mesure 2,45 m de large et 2,6 m de hauteur.
3 Общий объем полуреморка 96 м3.
La partie avant de cette semi-remorque mesure 4,2 м в длину, 2,45 м в высоту и 2,45 м в ширину.
La longueur de l’arrière de cette semi-remorque est de 9,6 m, hauteur — 3 m, largeur — 2,45 мм
4 Camion avec remorque.Общий объем транспортного средства для транспортных средств составляет 110 м3, а также следующие размеры:
— un tel camion a une longueur de caisse de 7,1 m, une largeur de 2,45 m et une hauteur de 3 m .;
— la longueur de la remorque est de 8 m, la largeur de 2,45 m, la hauteur de 3 m.
5 Camion avec remorque. Avec un volume total de 120m3, cette voiture présente les sizes hors tout suivantes:
— la longueur du corps est de 8 m, la large de 2,45 et la hauteur de 3 m;
— la remorque mesure 8 м в длину, 2,45 м в длину и 3 м в высоту.
Placement de palettes euro dans des contraneurs (schémas).
45 пи (largeur) 40 pi (largeur) 40 pi 20 pi
33 пал 30 пал 25 пал 11 пал
Дополнительные проблемы качества, выполнения и операций по транспортировке товаров для всех объемов и наши особенности комплексного индивидуального подхода к клиенту. les entreprises viendront toujours à la rescousse en matière de choix des camions nécessaires, en tenant compte de la nature de la cargaison transportée.L’entreprise opère dans toute la Russie.
Tous les véhicules sont en bon état technologie, les chauffeurs ont une vaste expérience и expérience dans le transport de marchandises en Russie. Confiez le transport de votre marchandise à TRACKOM, et vous n’aurez plus à vous soucier de sa sécurité et des délais de livraison. Nous remplissons très clairement toutes nos contractuelles. De nombreuses grandes sociétés commerciales et fabricants nous confient le transport de marchandises.Le camionnage est à juste titre considéré com le plus rapide et le plus sûr.
Semi-remorque basculantepeut disposer de divers élémentaires (ceintures, pelle élévatrice, mains courantes de fixation), élargissant considérablement sa portée.
Концепция полуреморка, позволяющая пенсионерам получать и разрешать оплату / снятие с оплаты по пари или по достоинству. De plus, une semi-remorque sans auvent permet d’utiliser la semi-remorque com une zone ouverte avec une hauteur latérale от 35 до 50 см.
Semi-remorque porte-Conteneur — la Suspension des semi-remorques является реалистичной версией с рессортом или пневматикой. Пневматическая подвеска с гарантией для движения поездов по пути и безопасности, обеспечивающая безопасность маркиз.
Le transport de fret par concneur est très require, grâce à eux, tous les processus de transport de fret sont optimisés au maximum et toutes les opérations de chargement et de dechargement se déroulent beaucoup plus Rapidement, ce qui minim le temps de livraison des производит aux consommateurs.C’est pour ces raisons que la plupart des constructeurs cars ont fait leur choix en faveur des semi-remorques.
Semi-remorque porte-voitures- de loin le плюс арендуемая экономия. Temps de charge court, livraison rapide, decharge à un endroit spécifié par le client, reduisent au minimum les frais de stockage et de transport. Удобный транспорт для обеспечения безопасности. Il est réalisé par une concept spéciale de remorques, des mécanismes de sécurisation de charge fiables, le Professionalnalisme des conducteurs и l’assurance Obligatoire véhicules transportés.
110 ка, 120 ка, комплектующие — c’est le nom des camions qui permettent de transporter le max volume (110, 120 mètres cubes) на маршах по общим маршрутам без специальных разрешений. Ce train routier (attelage), contrairement à l’eurotruck, se compose d’une voiture et d’une remorque de volume et de capacity de charge identity ou différents, cela depend des caractéristiques de concept d’un véhicule specific. Dans le même temps, les caractéristiques составляет 120/110 кубов / 20 тонн.
Comparația sizesiunilor mașinilor și camioanelor. Dimensiunile generale ale Principalelor tipuri de camioane Care este sancțiunea pentru încălcare
Основные параметры: Lungime, Lățime, înălțime, volum, Capacitate de încărcare.
Adiţional: caracteristicile diferitelor typeuri de vehicleule, specificitatea acestora, domeniile de aplicare и т. Д.
1,5 тон ( «Газела»)
Compartimentul de marfă al mașinii este înclinat, ceea ce vă permite să îndepărtați copertina, obținând astfel un compare de marfă deschis.Echipamentul vehicleulului poate conține curele de fixare și alte tipuri de accesorii, cum ar fi pereții laterali rigizi sau un lift.
Соответствует принципалелору калитаци эль консуматорилор (тонай, объем, габариты) pentru mașinile din clasa «Газель». Compartimentele de marfă ale acestor vehicle pot diferi ușor în ceea ce privește sizesiunile generale și, în conscință, volumele.

Примерные характеристики автомобиля в классе «Газель»:
Размер: 2,8 — 3,2 м (существует версия, вымершая площадь 4,5 м)
Размер: 1,8 — 1,9 м
Объем: 1,7 — 2 м
Объем: 9 — 11 м3
Емкость для транспортировки: 1,5 — 1,7 тона
Mașinile din această clasă sunt utilizate в mod activ pe traseele de intracitate și interurbane de rază scurtă și medie ( 500-700 км).Характерные технические разрешения garantarea unei viteze medii (până la 100 км / ч), iar dispunerea cabinei oferă spauiu pentru unul sau doi pasageri (Expeditori).
Versiunea înclinabilă a comptimentului de marfă implă posibilitatea de a întinde prelata și de a obține un compare de marfă deschis. Mașina poate fi echipată cu curele de ancorare și alte echipamente suplimentare (лифт, laturi dure).
Камион де 5 тонов («ЗИЛ-Бычок»)
Astăzi, astfel de mașini sunt adesea folosite in transportul international și interurban.Modelele importate de astfel de camioane sunt echipate cu Suspensie pneumatică, ceea ce îmbunătățește calitatea călătoriei și asigură siguranța mărfurilor fragile. Mașinile pot fi echipate cu ascensoare. Lungimea caroseriei unei astfel de mașini este in medie de 3,7-6 metri.
Соответствует принципалам продажи calități de consum (tonaj, volum, sizesiuni generale) pentru mașinile din clasa «ЗИЛ-Бычок». Compartimentele de marfă ale acestor vehicle pot diferi ușor în ceea ce privește sizesiunile generale și, în conscință, volumele.

Примерные характеристики автомобиля на автомобиле ЗИЛ-Бычок:
Объем: 3,7 м
Длина: 2,1 м
Объем: 2,2 м
Объем: 17 м3
Транспортная емкость: 3, 5 тон
Mașinile din această clasă sunt utilizate in mod activ pe traseele de intracitate i interurbane de rază scurtă și medie (500-700 км). Caracteristicile tehnice allow garantarea unei viteze medii suficient de ridicate (până la 80 km / h), o sarcină redusă pe osie permite acestei mașini să circuitle liber в зоне с ограничением внутри области camioanelor
«ZIL»
Соответствует принципалам продажи calități ale consumatorului (тонай, объем, габариты), acestea fac parte din clasa «ЗИЛ».Compartimentele de marfă ale acestor vehicle pot diferi ușor în ceea ce privește sizesiunile generale și, în conscință, volumele.

Примерные характеристики автомобилей в классе ЗИЛ:
Объем: 3,5 — 4 м
Размер: 2 — 2,3 м
Размер: 2,45 м
Объем: 14 — 21 м3
Транспортная емкость: 5 тон
Mașinile din această clasă sunt utilizate in mod activ pe traseele de intracitate i interurbane de rază scurtă și medie (500-700 км).Adesea folosit pentru transportul obiectelor personale, mutarea.
Camion înclinabil de 10 tone
Mașini cu o Capacitate de încărcare de până la 15 tone, cu o caroserie voluminoasă (50-60 м3) și Lungă (până la 8m).
Caracteristici aproximative ale comptimentului de marfă al unei mașini cu o Capacitate de încărcare de 10-15 tone *:

Объем: 5,0 — 8,0 м
Объем: 2,4 — 2,5 м
Объем: 1,8 — 3,0 м
Объем: 25 — 60 м3
Camioanele din această clasă sunt utilizate în mod activ pe rutele interurbane i internaționale.De obicei, cabina este echipată cu o dana și oferă spațiu pentru Expeditor. Mașina este livrată standard cu curele de fixare (până la 6 bucăți). Compartimentul de marfă este Adaptat diferitelor opțiuni de încărcare / descărcare (sus, lateral). Modelele de camioane importate pot fi echipate cu Suspensii pneumatice, ceea ce îmbunătățete semnificativ confortul la mers și asigură o siguranță mai bună a mărfurilor ușoare. Mainile pot fi echipate cu lift.
Termic de 10 тонов Clasa vehicleulelor de 10 tone cu caroserie izolată включает в себя разнообразные транспортные средства международного производства и импорта.
Clasa poate fi împărțită în mai multe subclase:
Mașini cu o Capacitate de încărcare de până la 5 tone cu un volum de caroserie apropiat de volumul unui vehicle de 10 tone (36 m3)
Ma cuini cucitate de îêîär de îêñàñòà la 10 tone cu un volum de caroserie de până la 56 m3.
Mașini cu o Capacitate de ncărcare de până la 15 tone, cu o caroserie voluminoasă (50-60 м3) și Lungă (până la 8m).

Примерные характеристики марфа al unei mașini cu o Capacitate de încărcare de 10-15 tone *:
Lungime: 5,0 — 8,0 m
Lăime: 2,4 — 2,5 m
nălțime: 1 , 8 — 3,0 м
Объем: 25 — 60 м3
Емкость для транспортировки: 5 — 15 тонн
* Вариант семнификационного параметра, который имеет числовое значение для опционов, сопоставимых по марке.
O caracteristică distinctivă сравнительный анализ типа «thermovan» este capacitya de a menține o perioadă lungă de timp (10-20 ore) temperatura la care s-a efectuat încărcarea, sub rezerva temperaturii externe de la -10C la + 20C la + 20C la + 20C la + 20C la + 20C la + 20C la + 20C la + efectuat încărcarea. În plus, pe unele modele, există posibilitatea încălzirii comptimentului de marfă, ceea ce permite o perioadă maiungă și la temperaturi exterioare mai scăzute pentru a menține temperatura internă. Partile laterale ale comptimmentului de marfa sunt realizate din spuma acoperita cu tabla.U comparile comptimentului de marfă sunt echipate cu un sigiliu. Există găuri de ventație. Регулируется, сравнивается марфа, это эхипат, ку o ușă латеральная, дополнительная, пентру, а фасилитационная încărcarea / descărcarea.
Modelele de camioane importate pot fi echipate cu Suspensii pneumatice, ceea ce îmbunătățește semnificativ confortul la mers și asigură o siguranță mai bună a mărfurilor ușoare. Mainile pot fi echipate cu lift.
Camion de 10 tone контейнер 20 ‘ В ceea ce privește calitățile consumatorilor, o mașină cu un container maritim instalat de 20 de picioare este aproape de o mașină de 10 tone cu caroserie cu perdea sau izolată.

Există diferite tipuri de containere maritime de 20 de metri. Cele mai frecvent использовать типури sunt enumerate mai jos 20ft Common. контейнер.
20-футовый контейнер-получатель (аналогично cu o dubă izotermă)
20-футовый контейнер для охлаждения (dubă izotermă cu unitate frigorifică încorporată)
20-футовый контейнер cu acoperiș cu prelată
20 ft. Platformă cu stâlpi de fixare
unui container de 20 de picioare:
Lungime: 6,0 m
Lăime: 2,4 m
nălțime: 2,4 m
Volum: 34 m3
Capacitate de transport: 10 — 20 тонн )
20-тонный контейнер 40 футов
cen ceea ce privește calitățile consumatorilor, o mașină cu un container maritim instalat de 40 de picioare este aproape de o mașină de 20 de tone cu corp înclinat sau izolat (cort Euro).

Există diferite tipuri de containere maritime de 40 ‘. Cele mai frecvent utilizate tipuri sunt enumerate mai jos:
Нормальный 40-футовый контейнер
40-футовый контейнер-получатель (аналогичный cu o dubă izotermă)
40-футовый контейнер для охлаждения (dubă izotermă cu unitate frigorifică încorporată)
40-футовый контейнер cu ac ac. cu prelată
40 ft. platformă cu stâlpi de fixare
Toate typeurile de containere maritime sunt utilizate, de regular, pentru transportul mărfurilor in trafic intermodal (folosind differite tipuri de transport).Toate containerele au sizesiuni externe unificate.
В России существует категория транспортных средств, содержащих диферитовые типы, которые устанавливаются на постоянной основе в транспортных средствах.
Dimensiunile globale ale unui container de 40 de picioare:
Объем: 12,0 м
Размер: 2,4 м
Объем: 2,4 м
Объем: 68 м3
Объем транспортировки: 20-28 тонн
Camion de 20 de tone cu semiremorcă izotermă
O semiremorcă izotermă cu un volum de 82 m3 являются собственностью similare consumatorului cu camionete izoterme de sizesiuni mai mici.Următoarele sizesiuni pot fi considerate standard pentru acest tip de semiremorcă:

Dimensiunile totale ale unei semiremorci izoterme cu un volum de 82 m3:
Lungime: 13,6 m
Lăime: 2,45 m
nălțime: 2,45 m
Volum: 82 m3
Capacitate de transport: 20-25 тон
Există un număr mare de modificări ale semiremorcilor semiremorci, dintre care se pot distinge cele mai frecvente: semiremorci cu un volum de 76-78 m3 — au o Lungime mai mică (12,5-13 м) și semiremorci cu oungime, lăime și înălțime standard sau mai mare (13,6 м, 2,5 м, 2,7 м).
Suspendarea semiremorcilor se face într-o versiune cu arc sau pneumatică. Suspensia pneumatică garantează trenului rutier o deplasare lină, asigurând siguranța mărfurilor ușoare.
O caracteristică distinctivă сравнительная характеристика типа «Thermovan» имеет емкость для мензина или периоады легких (10-20 ore) temperatura la care s-a efectuat încărcarea, sub rezerva temperaturii externe de la -10C la + 20C la + 20C la + 20C la + 20C la +20C la + 20C la + 20C la care s-a efectuat încărcarea. În plus, pe unele modele, există posibilitatea încălzirii comptimentului de marfă, ceea ce permite o perioadă maiungă și la temperaturi exterioare mai scăzute pentru a menține temperatura internă.Partile laterale ale comptimmentului de marfa sunt realizate din spuma acoperita cu tabla. U comparile comptimentului de marfă sunt echipate cu un sigiliu. Există găuri de ventație. Регулируется, сравнивается марфа, это эхипат, ку o ușă латеральная, дополнительная, пентру, а фасилитационная încărcarea / descărcarea.
Camion охлаждающий 20 тонов
Semiremorca frigorifică este o semiremorcă de marfă, cărei temperatură se poate schimba de la minus (-7 — -12C) la plus (0-10C), без учета внешней температуры.Această способно к сравнительному анализу марфа, который является асигуратским, автономным, холодным. Unitățile frigorifice moderne au niveluri diferite de protecție împotriva schimbărilor de temperatură de urgență, ceea ce asigură siguranța mărfii. Instalațiile pot înregistra regimul de temperatură pe «spații libere» специализируется. Principalul domeniu de aplicare al acestor semiremorci este transportul mărfurilor perisabile sau a mărfurilor care necesită condiții speciale de temperatură. Semiremorca are următoarele sizesiuni generale:

Dimensiunile totale ale unei semiremorci frigorifice cu un volum de 82 m3:
Lungime: 13,6 m
Lăime: 2,45 m
nălțime: 2,45 m
Volum: 82 m3
Capacitate de transport: 20-25 тон
Există un număr mare de modificări ale semiremorcilor, dintre care se pot distinge cele mai frecvente: semiremorci cu un volum de 76-78 m3 — au o Lungime mai mică (12,5 — 13 м) și semiremorci cu oungime, lățime și înălțime standard sau mai mare (13,6 м, 2,5 м, 2,7 м).
Principala caracteristică de consum a acestei semiremorci este volumul sau numărul de paleți care pot fi încărcați.
Suspendarea semiremorcilor se face într-o versiune cu arc sau pneumatică. Suspensia pneumatică garantează trenului rutier o deplasare lină, asigurând siguranța mărfurilor ușoare.
Евротент «Евротент» — это понятие «обычная забота», обозначающее un camion cu semiremorcă cu sizesiuni generale apropiate de caracteristicile specificate. Euro-camionul, așa cum se numește și cortul euro, găzduiește 2 paleți euro, lungi de 120 cm, așezați pe lățime.

Общие размеры для пива «Евротент»:
Объем: 13,6 м
Объем: 2,45 м
Объем: 2,45 м
Объем: 82 м3
Транспортная емкость: 20-22 тонны
Există un număr mare de modificări ale semiremorcilor, printre care există semiremorci cu un volum de 76-78 m3 — cu o Lungime mai mică (12,5 — 13 м) și semiremorci cu o Lungime, lăime și înălțime standard sau mai mare (13,6 — 15 м; 2, 5 м; 2,7 м)
Proiectarea semiremorcii vă permite să scoateți copertina și astfel face posibilă încărcarea / descărcarea din lateral sau de sus.În plus, o semiremorcă fără copertină permite semiremorcii să fie folosită ca zonă deschisă cu o înălțime laterală от 35 до 50 см.
Semiremorcile sunt produse in numeroase modificări, inclusiv semiremorci cu un volum de 76 până la 78 metri cubi, dar cu o Lungime scurtă egală cu 12,5-13 metri, și semiremorci cu Lungime, lăime i стандартное исключение , Lungimea unui semiremorcă este 13,6-15 метри, lățime — 2,5 метра, înălțime — 2,7 метра).Caracteristicile de proiectare ale semiremorcii vă allow să scoateți copertina, făcând posibilă descărcarea sau încărcarea încărcăturii de deasupra sau din lateral. Кроме того, полузакрытый котелок, который используется в зоне, описывающей чашу латур, может быть изменен на 35-50 сантиметров.
Clasificarea transportului de mărfuri după numărul de ax:
двухосный;
Трехосный;
Cu patru osii;
Cu cinci ax sau mai mult.
Clasificarea transportului de mărfuri pe sarcini pe osie (pe cea mai încărcată axă):
Пыльник 6 тонов включительно;
От 6 до 10 тонов включительно.
Clasificarea transportului de mărfuri după dispunerea roților
4X2 — автомобиль cu două ax cu o axă motrice;
4X4 — автомобиль cu două ax cu ambele ax motrice;
6X6 — автомобильный трехколесный двигатель;
6X4 este un vehicle cu trei ax cu două ax motoare.
Clasificarea transportului de mărfuri după volum:
Cort 55 de metri cubi

DIMENSIUNI Lungime lățime înălțime
intern 9,84 м 2,42 м 2,32 м
GREUTATEA
capacity de ridicare 14-18 т
VOLUM (Capacitatea de încărcarem) 55 куб.
Cort 68 de metri cubi

DIMENSIUNI Lungime lățime înălțime
intern 12,26 м 2,42 м 2,32 м
extern 12,5 м 2,55 м 4 м
GREUTATEA 7,5 т
capacity de ridicare 20-24 т
ОБЪЕМ (încărcare) 68 куб.м
Cort 82 куб. М
MĂRIMEA Lungime înălțime lățime
intern 13,6 м 2,45 м 2,45 м
GREUTATEA
емкость для высадки 20-24 т
Copertină 85 кубических метров

DIMENSIUNI Lungime lățime înălțime
intern 13,62 м 2,48 м 2,52 м
extern 13,7 м 2,55 м 4,0 м
GREUTATEA
Capacitate de ridicare 20- 24 т
ОБЪЕМ (Capacitatea de încărcare) 85 кубических метров
Copertină 90 кубических метров

DIMENSIUNI Lungime lățime înălțime
intern 13,6 м 2,45 м 2,60 м
GREUTATEA
capacity de ridicare 20-24 т
VOLUM (Capacitatea de încărcare)

куб. JUMBO (Джамбо, Джамбо)
Semiremorcă prelate cu Capacitate mare.Acest lucru se реализовать datorită unei podele speciale в форме «L» i unui diametru redus al roților semiremorcii. Capacitate de transport: până la 24 de tone. Volumul util: 96-125 metri cubi
96 кубических метров
DIMENSIUNI Lungime lățime înălțime
intern 13,8 м 2,45 м 2,45-3,0 м
Capacitate de ridicare a greutății 20-24 т
VOLUM (Capacitatea de încărcare) 96 метрикубов
110-ка, 120-ка, купольная — acesta este numele camioanelor care vă allow să transportați volumul maxim (110, 120 metri cubi) de marfă pe drumuri generale fără autorizații speciale.Acest tren rutier (сцепное устройство), spre deosebire de eurotruck, constă dintr-o mașină și o remorcă cu același volum sau cu Capacitate de transport diferită, depinde de caracteristicile de proiectare ale unui anumit vehicle. În acelai timp, caracteristicile totale ramân 120/110 кубических метров / 20 тонов.
Cort 110 кубических метров

DIMENSIUNI lăime lățime înălțime
p / pr intern 7,1 m 2,45 m 2,95 m
remorcă internă 8,0 m 2,45 m 3,0 m
GREUTATEA
capacity de ridicare
ОБЪЕМ (емкость для защиты) 110 куб. м
Корт 120 кубических метров
DIMENSIUNI Lungime lățime înălțime
p / pr intern 8,0 m 2,45 m 2,95 m
remorcă internă 8,0 m 2,45 m 3,0 m
GREUTATEA
Capacitate de ridicare
VOLUM (Capacitatea de încărcare) 120 куб. м
Платформа Semiremorci
Semiremorcă platformă cu două ax 9334-0000020-10
Semiremorcă platformă cu două ax 9334-24-10 cu buncare
Semiremorcă platformă cu trei ax cu buncăr culisant
Стандарт
мега
МДП
Микроавтобус
Микробуз
Clasificarea transportului de mărfuri pe grupe:
Grupa I: vehicle cu platformă
(camionete cu scop general)
Grupa II: specializată
(autobasculante, camionete, frigidere, containere, tractoare cu semiremorci, tractoare cu balast cu remorci)
9000 : vagoane cisternă
Clasificarea transportului de mărfuri după compoziție
Автомобиль Юник;
Трен рутье, формат din:
Remorcă;
Semiremorcă mașină.
двойной тип двигателя
Clasificarea transportului de marfă prin Capacitatea de încărcare
Микрофон;
In medie;
Mare;
Де ля 1,5 ля 16 тонов;
Песте 16 тон.

Semi-remorcă prelată (полуреморка прелата).
Cel mai comun tip de transport de marfă.Potrivit pentru transportul majorității tipurilor de marfă. Prelata detașabilă a semiremorcii permite încărcarea din partea superioară, laterală și posterioară.
Транспортная емкость: от 20 до 25 лет. Volumul util: de la 60 la 92 de metri cubi.
Semiremorcă прелат «джамбо»
Semiremorcă prelată cu o Capacitate mai mare. Acest lucru se реализовать datorită unei podele speciale в форме «L» i unui diametru redus al roților semiremorcii.
Capacitate de transport: până la 20 de tone.
Volumul util: de la 96 la 125 de metri cubi. Вместимость палитры 33 евро.
Copertină auto — cuplare
este o mașină cu prelată + remorcă cu prelată.
Principalul avantaj este volumul mare utilizabil. Dezavantaj: nu este potrivit pentru transportul de sarciniungi.
Capacitatea de transport este de obicei de 16 până la 20 de tone.
Volumul util: de la 100 la 120 de metri cubi. Capacitate de până la 33 de euro paleți.
Фригидер
Semiremorcă frigider. Este folosit ca Regă pentru transportul alimentelor i al mărfurilor care necesită controlul temperaturii in timpul transportului. Регулируемый, холодный горшок с изменяемой температурой от + 12`C до — 20`C.
Capacitatea de transport variază între 12 și 22 de tone.
Volum util de la 60 la 92 de metri cubi. Funcționarea frigiderelor este cu 10-30% mai scumpă decât типуриле конвеналь-де-маини, ceea ce este asociat cu funcționarea непрерывно a frigiderului.
Изотермэ
Există o semiremorcă, cuplă și unică. De obicei utilizat pentru transportul alimentelor. Poate menine o anumită temperatură pentru o Lungă perioadă de timp, dar nu — propria unitate frigorifică.
Capacitate de transport: de la 3 la 25 de tone.
Volum util: de la 32 la 92 de metri cubi
Transportator de cherestea
Se folosește pentru transportul mărfurilor rezistente la influențe externe, se folosește în main pentru transportul lemnului.
Capacitate de transport: de la 3 la 25 de tone.
Платформа описания — навигатор контейнера
Este utilizat pentru transportul mărfurilor rezistente la influențe externe precum containere, blocuri de beton, pardoseli, structuri de construcții и т. Д.Poate fi folosit și pentru transportul mărfurilor supradimensionate.
Емкость при транспортировке: 15-25 тонов.
Platformă pentru transportul mărfurilor supradimensionate
Se folosește pentru transportul rutier de mărfuri supradimensionate. Capacitatea de încărcare a acestor platforme poate ajunge la 83 de tone, designul special al platformelor permite transportul de sarcini mari, iar așa-numitele platforme telescopice allow desfășurarea remorcii metal posilă, celebera, celeur, 29
Транспортер авто
Proiectat pentru transportul autoturismelor. Este o platformă pe două niveluri pe care sunt așezate mașinile.
Capacitate de transport: până la 15 tone.
Capacitatea depinde direct de Lungimea remorcii — это средство передвижения или транспортировка. Medn medie, un transportator auto poate încadra 8-10 mașini.
Цистерна Camion
Este utilizat pentru transportul produselor alimentare lichide și nealimentare.Емкость транспорта: 12-20 тонов.
Volumul util: 6-40 куб.
Роман Землянухин, специалист отдела
Cu toții știm perfect că mașinile vin în configuraii și Dimensiuni differite. Mulți vor fi de acord că sizesiunile globale sunt Principala caracteristică a mașinii.
Clasele generale de mașini sunt de obicei utilizate de producători pentru a aranja mașinile pe piața de vânzare.
Dimensiunile mașinilor și camioanelor
Dacă vă uitați la sizesiunile generale ale mașinii, adică după lungimea, lățimea, înălțimea, grosimea, atunci mașinile sunt împărțite in clase.Mașinile sunt, de asemenea, împărțite după tip.
n Europa, a fost introdusă o clasificare destul de dificilă a mașinilor, care este compilată pe baza sizesiunilorimensale ale mașinilor. Să începem cu clasele de pasageri. „A” — acestea sunt mașini care nu pot depăși 3,6 metri Lungime, iar lățimea lor are dreptul să nu depășească 1,6 metri.
Clasa «B» unte mașinile care nu trebuie să depășească 3,9 metriungime și, prin urmare, să nu depășească 1,7 metri lățime.Clasa «mijlocie» автотурисмелор, sau așa cum sunt deseori numite clasa «гольф», ma combinile de o sizesiune destul de mare decât в «A» și «B». Lungimea lor nu trebuie să depășească 4,4 metri și, în conscință, lățimea este de 1,75 metri.
Ei bine, și «D», «E», «F» sunt mai generale decât toate clasele anterioare, Lungimea lor poate ajunge la 4,7 метри, lățimea — 1,7 метри. Toate aceste clase nu, включая mașini precum: SUV-uri și mașini sport.
в отличном видеоклипе, vi se va spune cum să Definați Dimensiunile mașinii i ce trebuie să tiți pentru aceasta.
Clasificarea sizesiunilor autoturismelor:
«A» — acestea sunt mașini de tip «OKA».
„B” — mașini care sunt mai mari decât clasa anterioară, dar nu mult. Au sizesiunea Tavriya.
Clasa „mijlocie” sau „C” este o clasă foarte comună de mașini. Unul dintre представительства este типикул «Жигули».
«Д» — представитель ацестей клаза эстэ «Москвич».
«E» este cea mai mare clasă, differă în Lungime de toate clasele anterioare, unprezentant al «Volga».
Trebuie remarcat faptul că «C» este cel mai comun в Европе. Ntreaga lume dă Preferință claselor «C» și «D», deși ar trebui spus că restul claselor sunt o parte destul de mică în spatele lor. Există, de asemenea, clase suplimentare care sunt изобрести специальный pentru mașinile care nu se încadrează în cele de mai sus.
Deci, clasa «S», această clasă включают mașini, cum ar fi mașini sport, cupe sau decapotabile. Clasa «M», această category deimensiuni, включает monovolume sau mașini cu Capacitate crescută.Clasa «J», наиболее популярная категория, включает кроссовер mainile de tip.
Există, в наличии, или в салоне автомобиля SUV-uri. Mai presus de toate, acest tip de mașină este popular i este solicitat de rezidenții din Statele Unite, deoarece acest tip de mașină este destul de prestigios și confortabil.
Наконечник Dimensiuni Jaguar-X
Размерный крем для загара реализует, соответствующий международным стандартам, средство по уходу за транспортным средством и в контейнере.Camioanele sunt Dimensate special pentru a găzdui containere de marfă care cântăresc douăzeci sau patruzeci de picioare.
Mașinile, care sunt proiectate pentru a transporta marfă, au o sizesiune de douăzeci de picioare și conțin oungime de ase metri și o înălțime cu o lățime de 2,4 metri. Inutil să spun că camionul este construit pentru a transporta un container de marfă de 40 килограммов i este mult maiung, mai lat și mai înalt decât cel anterior.
Lungimea unei astfel de mașini pentru transportul mărfurilor este de doisprezece metri, iar lățimea i înălțimea, în mod Surprinzător, nu s-au schimbat și este de 2,4 metri.Următorul, așa-numitul standard pentru sizesiunile globale ale unui camion, poartă numele de «eurotruck».
Corpul unui camion standard «Euro-truck» требовать, чтобы он был доставлен в два раза меньше, чем в калькуляторе, в размерах в евро. I tocmai din acest motiv Lungimea acestui camion este de doisprezece metri, iar lățimea i înălțimea sunt de 2,45 metri.
Din acest videoclip, vă va fi clear cum să măsurați Dimensiunile oricărui camion, cum ar fi Kamaz i chiar orice tip de camioane.
Cele cinci tone pot diferi ca tip de corp. Lungimea corpului acestei mașini, care este axată pe transportul de marfă, este de șase metri, iar lățimea și înălțimea sunt de doi metri și jumătate. Un camion numit camion de zece tone este, de asemenea, destul de popular in lume. Mainile включает в себя отличные подсказки для различных размеров.
Lungimea pe care o face caroseria poate fi de la 5 la 8 metri, în funcție de mașină, dar i lățimea poate fi diferită, dar размерная продажа, sunt destul de standard — 2,4 sau 2,7 metri.Sarcina pe care acest tip de vehicle este capabilă să o ridice este de cinci, zece, cincisprezece tone.
Mașinile de acest tip pot avea două typeuri de caroserie. Ei bine, pentru camioanele care nu au sizesiuni foarte mari, nu există o numerotare certă în număr, deoarece acestea efectuează transportul oricărei mărfuri în așezări.
, putei afla citind un articol interesant pe site-ul nostru.
Рекомендовано для автомобилей VAZ 2107, Citii videoclipul, din care veți afla cum puteți regla supapele.
Puteți afla cum să creați LED-uri super-luminoase pentru o mașină cu propriile mâini. Acest material este perfect pentru toți iubitorii de tuning!
De asemenea, transportul public ar trebui să aibă anumite sizes.
Nu pot depăși doisprezece metri (autobuze sau troleibuze), înălțimea nu trebuie să depășească 4 metri.
Comparație de mașini și camioane
Fiecare mașină are propria personalitate. Mașinile, atât camioane, cât și mașini, au calitățile lor pozitive și отрицательный.Mulți spun că o mașină nu este un lux, este un mijloc care ajută la menținerea forței și a sănătății.
Autoturismele sunt conceptpute pentru recreere sau pentru nevoi personale (pentru a merge în vacanță, pentru a merge la serviciu sau în afaceri).
Dar camioanele, уход за загаром, создающий в области транспорта, различные типы материалов (materiale de construcții sau mobilier), загар, создающий pentru a face bani pe ele.
Cumpărătorul alege fiecare tip de mașină în funcție de caracteristicile sale tehnice și, desigur, la prețul care vi se potrivește cel mai mult.
Dimensiunile generale ale Principalelor tipuri de camioane
n această secțiune vă putețiiliariza cu caracteristicile tehnice ale Principalelor tipuri de camioane. Primn primul rând, aceștia sunt următorii параметры: Lungime, lățime, înălțime, volum, Capacitate de încărcare. De asemenea, sunt prezentate trăsăturile отличительный элемент, отличающийся типом автомобиля, specificul acestora pentru consumatorii de servicii de transport, domeniile de aplicare и т. Д.
Газель
Prin Principalele lor calități de consum (tonaj, volum, sizesiuni generale), differite modele de camioane interne și importate pot fi atribuite mașinilor din clasa «Gazelle». Compartimentele de marfă ale acestor vehicle pot diferi ușor în ceea ce privește sizesiunile generale și, în conscință, volumele.
Caracteristici aproximative ale comptimentului de marfă al unei mașini Gazelle:
Лимгим: 2,8 — 3,2 м (можно уменьшить площадь 4,5 м)
Лэцим: 1,8 — 1,9 м
Заказчик: 1,7 — 2 м
Объем: 9-11 м3
Транспортная емкость: 1,5 — 1,7 тон
Mașinile din această clasă sunt utilizate in mod activ pe traseele de intracitate și interurbane de rază scurtă medi medie (500-700 км).Caracteristicile tehnice allow garantarea unei viteze medii suficient de mari (până la 100 км / ч), iar structura cabinei oferă spațiu pentru unul sau doi pasageri (Expeditori).
Versiunea cu prelată a comptimentului de marfă implă posibilitatea de a ridica și de a obține un compare de marfă deschis. Mașina poate fi echipată cu curele de ancorare și alte echipamente suplimentare (лифт, laturi dure).
ЗИЛ-Бычок
Conform Principalelor calități ale consumatorilor (tonaj, volum, sizesiuni generale), differite modele de camioane interne și импортирует горшок, крепящий к автомобилю на автомобиле ЗИЛ-Бычок.Compartimentele de marfă ale acestor vehicle pot diferi ușor în ceea ce privește sizesiunile generale și, în conscință, volumele.
Примерные характеристики автомобилей ЗИЛ-Бычок:
Лимгим: 3,7 м
Лэцим: 2,1 м
Заказчик: 2,2 м
Объем: 17 м3
Транспортная емкость: 3,5 тон
Mașinile de acest tip sunt utilizate in mod activ pe traseele de intracitate și interurbane de rază scurtă și medie (500-700 км).Технические характеристики разрешения garantarea unei viteze medii suficient de mari (скорость 80 км / ч). Sarcina redusă pe osie permite acestui vehicle să circuitle liber в зоне с ограничением внутри области camioanelor.
ЗИЛ
n ceea ce privește Principalele calități ale consumatorilor (tonaj, volum, sizesiuni generale), differitele modele de camioane interne și импортирует горшок с атрибутом mașinilor din clasa ZIL. Compartimentele de marfă ale acestor vehicle pot diferi ușor în ceea ce privește sizesiunile generale și, în conscință, volumele.
Примерные характеристики автомобиля на автомобиле ЗИЛ:
Лимгим: 3,5 — 4 м
Лэцим: 2-2,3 м
Заказчик: 2,45 м
Объем: 14-21 м3
Транспортная емкость: 5 тонов
Mașinile de acest tip sunt utilizate in mod activ pe traseele de intracitate și interurbane de rază scurtă și medie (500-700 км).Adesea folosit pentru transportul obiectelor personale, mutarea etc.
Camion înclinabil de 10 tone
Clasa de maini de 10 tone cu caroserie inclinabilă включает в себя разнообразные импортные материалы из международного производства.
Характерные приблизительные характеристики марфа al unei mașini cu o Capacitate de încărcare de 10-15 тонов:
Лимгим: 5,0 — 8,0 м
Лэцим: 2,4 — 2,5 м
Заказчик: 1,8 — 3,0 м
Объем: 25-60 м3
Транспортная емкость: 5-15 тон
* Variația semnificativă a parameterilor se datorează numărului mare de opțiuni pentru comptimentele de marfă.
Camioanele din această clasă sunt utilizate în mod activ pe rutele interurbane și internaționale. De obicei, cabina este echipată cu o dana și oferă spațiu pentru Expeditor. В стандартном моде, mașina este echipată cu benzi de fixare (până la 6 bucăți). Compartimentul de marfă este Adaptat diferitelor opțiuni de încărcare / descărcare (sus, lateral). Modelele de camioane importate pot fi echipate cu Suspensie pneumatică, ceea ce îmbunătățete semnificativ confortul la mers și asigură o siguranță mai bună a mărfurilor ușoare.Mainile pot fi echipate cu lift.
Termic de 10 тон
Clasa vehicleulelor de 10 tone cu caroserie izolată включает в себя различные транспортные средства международного производства și de import.
Clasa poate fi împărțită în mai multe подкласс:
Maini cu o Capacitate de încărcare de până la 5 tone cu un volum de caroserie apropiat de volumul unui vehicle de 10 tone (36 m3)
Mașini cu o Capacitate de ncărcare de până la 10 tone cu un volum de caroserie de până la 56 m3.
Mașini cu o Capacitate de ncărcare de până la 15 tone, cu o caroserie voluminoasă (50-60 м3) și lungă (până la 8m).
Характеристики aproximative ale comptimentului de marfă al unei mașini cu o Capacitate de încărcare de 10-15 tone *:
Лимгим: 5,0 — 8,0 м
Лэцим: 2,4 — 2,5 м
Заказчик: 1,8 — 3,0 м
Объем: 25-60 м3
Транспортная емкость: 5-15 тон
* O variație semnificativă a parameterilor se datorează numărului mare de opțiuni pentru comptimentele de marfă.

O caracteristică distinctivă сравнительный анализ типа «termovan» este capacitya de a menține o perioadă lungă de timp (10-20 ore) temperatura la care s-a efectuat încărcarea, sub rezerva temperaturii externe de la -10C la + 20C la + 20C la + 20C la + 20C la +20C la + 20C la + 20C la + efectuat încărcarea. În plus, pe unele modele, există posibilitatea încălzirii comptimentului de marfă, ceea ce permite o perioadă maiungă și la temperaturi exterioare mai scăzute pentru a menține temperatura internă.
Partile laterale ale comptimentului de marfa sunt realizate din spuma acoperita cu tabla.U comparile comptimentului de marfă sunt echipate cu un sigiliu. Există găuri de ventație. Регулируется, сравнивается марфа, это эхипат, ку o ușă латеральная, дополнительная, пентру, а фасилитационная încărcarea / descărcarea. Modelele de camioane importate pot fi echipate cu Suspensie pneumatică, ceea ce îmbunătățete semnificativ confortul la mers și asigură o siguranță mai bună a mărfurilor ușoare. Mainile pot fi echipate cu lift.
Camion de 10 tone контейнер 20 ‘
n ceea ce privește calitățile consumatorilor, o mașină cu un container maritim instalat de 20 de picioare este aproape de o mașină de 10 tone cu caroserie cu perdea sau izolată.Экзистэ диферит типури де содержере моритим де 20 ‘(пентру май мульте детали вези принципиалеле характерные эль содержиерелор мари). Cele mai использует типури sunt prezentate sub containerul obișnuit de 20ft.
20 футов получателя терминала (аналогично cu o dubă izotermă)
20-футовый контейнер холодильный (camionetă izotermă cu unitate frigorifică încorporată)
20-футовый контейнер cu acoperiș cu prelată
20-футовая платформа для фиксации
Dimensiunile globale ale unui container de 20 de picioare:
Лимгим: 6,0 м
Лэцим: 2,4 м
Заказчик: 2,4 м
Объем: 34 м3
Транспортная емкость: 10-20 тонов (ограничение емкости при транспортировке в автомобиле)
Toate typurile de containere maritime sunt utilizate, de regă, pentru transportul mărfurilor in trafic intermodal (folosind differite tipuri de transport).Toate containerele au sizesiuni externe unificate. В России существует категория транспортных средств, содержащих диферитовые типы, которые устанавливаются на постоянной основе в транспортных средствах.
2 0 тонов контейнер 40 ‘
n ceea ce privește calitățile consumatorilor, o mașină cu un container maritim instalat de 40 de picioare este aproape de o mașină de 20 de tone cu corp înclinat sau izolat (cort Euro). Существуют различные типы, содержащие морские 40.Cele mai frecvent использовать типури sunt enumerate mai jos:
Нормальный 40-футовый контейнер
40 футов получателя терминала (аналогично cu o camionetă izotermă)
4 0-футовый контейнер холодильный (camionetă izotermă cu unitate frigorifică încorporată)
Контейнер 40 футов cu acoperiș cu prelată
40-футовая платформа для фиксации
Dimensiunile globale ale unui container de 40 de picioare:
Лимгим: 12,0 м
Лэцим: 2,4 м
Заказчик: 2,4 м
Объем: 68 м3
Транспортная емкость: 20-28 тон
Toate typurile de containere maritime sunt utilizate, de regă, pentru transportul mărfurilor in trafic intermodal (folosind differite tipuri de transport).Toate containerele au sizesiuni externe unificate. В России существует категория машин, содержащих диферитовые типы, которые устанавливаются на постоянной основе в транспортных средствах.
Camion de 20 de tone cu semiremorcă izotermă
Semi-remorca izotermă cu un volum de 82 m3 являются собственностью consum similare cu camionetele izoterme mai mici. Există un număr mare de modificări ale semiremorcilor (pentru mai multe detalii, консультируйтесь с каталогом caracteristicilor tehnice ale camioanelor), dintre care se pot distinge cele mai frecvente: semiremorci cu un volum de 76-78 m3 — au oă — 13 м) i semiremorci cu un standard sau mai mare Lungime, lățime și înălțime (13,6 м, 2,5 м, 2,7 м).Principala caracteristică de consum a acestei semiremorci este volumul sau numărul de paleți care pot fi încărcați.
Dimensiunile generale ale semiremorcii izoterme:
Лимгим: 13,6 м
Лэцим: 2,45 м
Заказчик: 2,45 м
Объем: 82 м3
Транспортная емкость: 20-25 тон
Емкостной поддон евро: 33 бук
Suspendarea semiremorcilor se face într-o versiune cu arc sau pneumatică.Suspensia pneumatică garantează trenului rutier o deplasare lină, asigurând siguranța mărfurilor ușoare.O caracteristică distinctivă a comparementului de marfă de tip «Thermovan» este Capacitatea de a temperatéa или perioadă лёгкое средство для ухода за кожей (10-20) Резервная температура внешней среды -10C la + 20C.
n plus, pe unele modele, există posibilitatea încălzirii comptimentului de marfă, ceea ce permite o perioadă maiungă și la temperaturi exterioare mai scăzute pentru a menține temperatura internă.Partile laterale ale comptimmentului de marfa sunt realizate din spuma acoperita cu tabla. U comparile comptimentului de marfă sunt echipate cu un sigiliu. Există găuri de ventație. Регулируется, сравнивается марфа, это эхипат, ку o ușă латеральная, дополнительная, пентру, а фасилитационная încărcarea / descărcarea.
Camion охлаждающая 20 тонов
Semi-remorca frigorifică este o semiremorcă de marfă, cărei temperatură poate varia de la minus (-7-12C) la plus (0-10C), безразличное de temperatura exterioară.Această способно к сравнительному анализу марфа, который является асигуратским, автономным, холодным. Unitățile frigorifice moderne au niveluri diferite de protecție împotriva schimbărilor de temperatură de urgență, ceea ce asigură siguranța mărfii.
Instalațiile pot înregistra regimul de temperatură pe «spații libere» специализируется. Domeniul main de aplicare al acestor semiremorci este transportul mărfurilor perisabile sau a mărfurilor care necesită un regim special de temperatură (как se vedea regimul de temperatură la transportul rutier de mărfuri perisabile).Semiremorca are următoarele sizesiuni generale:
Dimensiuni generale ale semiremorcii frigorifice:
Лимгим: 13,6 м
Лэцим: 2,45 м
Заказчик: 2,45 м
Объем: 82 м3
Транспортная емкость: 20-25 тон
Емкостной поддон евро: 33 бук
Există un număr mare de modificări ale semiremorcilor, printre care se pot distinge cele mai frecvente: semiremorci cu un volum de 76-78 m3 — au o Lungime mai mică (12,5 — 13 м) și semiremorci cu o Lungime , lățime și înălțime standard sau mai mare (13,6 м, 2,5 м, 2,7 м).
Principala caracteristică de consum a acestei semiremorci este volumul sau numărul de paleți care pot fi încărcați. Suspendarea semiremorcilor se face într-o versiune cu arc sau pneumatică. Suspensia pneumatică garantează trenului rutier o deplasare lină, asigurând siguranța mărfurilor ușoare.
Eurofor a făcut corturi
«Евротент» — концепция обычного ухода denotă un camion cu semiremorcă cu sizesiuni generale apropiate de caracteristicile specificate.Euro-camionul, așa cum se numește și cortul euro, găzduiește 2 paleți euro, lungi de 120 cm, așezați pe lățime.
Общие размеры пива «Евротент»:
Лимгим: 13,6 м
Лэцим: 2,45 м
Заказчик: 2,45 м
Объем: 82 м3
Транспортная емкость: 20-22 тон
Емкостной поддон евро: 33 бук
Semiremorcă (Евротрейлер, Мегатрейлер).Există un număr mare de modificări ale camioanelor înclinabile, printre care se pot distinge semiremorci cu o Lungime de 12,5 până la 13,6 m, o lăime de până la la 2,45 m, o nălțime de până la la 3 m i un volum util de 78 până la 120 m3. Datorită capacity și manevrabilității продажа excelente la nivel de ară, camionul poate livra până la 20 de tone sau până la 120 de metri cubi de marfă la adresa specificată. Camionul livrează bunuri de larg consum, mărfuri industrial, alimente, mărfuri Lungi sau voluminoase и т. Д.
Unul dintre avantajele transportului camionului este capacitya de a încărca și descărca mașina de sus, lateral și spate. Încărcarea și descărcarea se pot face cu o macara, un încărcător sau folosind forțele încărcătoarelor. Copertina camionului este detașabilă, ceea ce permite încărcarea mărfurilor nestandardizate din lateral, paleți în cantitate de 30 până la 34 buc.
Camion Euro cu camionetă тара
O autoutilitară vagon dură nu este la fel de confortabilă ca una cu perdea.Datorită caracteristicilor de proiectare ale acestui corp, este posibilă doar încărcarea și descărcarea din spate.
Лимгим: 13,2 — 13,6 м
Лэцим: 2,35 — 2,45 м
Заказчик: 2,30 — 2,50 м
Объем: 82 — 86 м3
Транспортная емкость: 20-22 тон
Емкостной поддон евро: 33 бук
LA În logistica de transport, un eurotrucți cu un volum de 82 de metri cubi este considerat cel mai solicitat și răspândit Vehicul.Dacă este necesar să transportați marfa într-o dubă richă, atunci există o dubă de mobilier în aceste scopuri.
Semiremorcă Hitch 110, 120 + remorcă (tren rutier).
TIR este legarea a două remorci pentru camioane , de obicei cu un volum de 60 m3. В общем, cuplajul trenului rutier poate transporta 110-120 metri cubi de marfă pe drumuri generale fără obține autorizații speciale. Dar Capacitatea de încărcare a cuplajului, de Regă, nu depășește 20 de tone.Вагонул 120 метри куби эсте цел май потривит пентру транспортул марфурилор волуминоаза și ușoare.
110-ka, 120-ka, cuplare — разрешение по уходу acesta este numele camioanelor transportul volumului maxim (110, 120 metri cubi) от marfă pe drumuri generale fără autorizații speciale. Acest tren rutier (сцепное устройство), spre deosebire de eurotruck, constă dintr-o mașină și o remorcă cu același volum sau cu Capacitate de transport diferită, depinde de caracteristicile de proiectare ale unui anumit vehicle.În acelai timp, caracteristicile totale ramân 120/110 кубических метров / 20 тонов. Avantaje: încărcare rapidă (descărcare) și volum util mare. Dezavantaj: nu este potrivit pentru transportul de sarciniungi.

Cuplaj auto izoterm

Mașină cu caroserie pe un singur cadru + remorcă. Poate menține o anumită temperatură mult timp. Avantaj: încărcare rapidă (descărcare) și volum mare de utilizare.
Dimensiuni cuplaj automat:
Лимгим: 13,2 — 13,6 м
Лэцим: 2,35 — 2,45 м
Заказчик: 2,30 — 2,50 м
Объем: 1,0 — 120 м3
Транспортная емкость: 20 тонов
Емкостной поддон евро: 34 бук
Юмба сау мега (Джамбо, Мега)
Un alt tip de transport concept pentru transportul mărfurilor voluminoase este «yumba» și « мега » .Potrivit pentru transportul de marfă mare, cubică. O semiremorcă cu o Capacitate mai mare decât o remorcă Euro. Acest lucru se реализовать datorită unei podele speciale в форме «L» i unui diametru redus al roților semiremorcii.
Specicularitățile acestor tipuri de semiremorci, volumetrice, reducerea diametrelor roților, datorită acestui lucru, înălțimea semiremorcii crește, aici poate ajunge la 3,2 metri. Au o diferență, pentru „yumba” este potrivit un трактор обыкновенный, deoarece înălțimea podelei semiremorcii este „în formă de L”.Partea primaryă a semiremorcii are o înălțime de 3–3,2 metri, în timp ce partea care cade pe tractoraua traracului este mai puin înaltă.Minus semiremorca « yumbs » (Jumbo sau chiarnăléră) , încărcături Lungi Nu Pot Fi Transportate.
Размеры:
Лимгим: 13,2 — 13,6 м
Лэцим: 2,45 м
Заказчик: 2,30 — 2,50 м
Объем: 96 — 120 м3
Транспортная емкость: 20 тонов
Емкостной поддон евро: 34 бук
Dimensiunea corpului Principal Yumba
Лунгиме: 9,2 м
Лэцим: 2,45 м
Заказчик: 3,15-3,2 м
Dimensiunea pasului Yumba:
Лунгиме: 4,4 м
Лэцим: 2,45 м
Заказчик: 2,5-2,7 м
Următoarea opțiune este semiremorca mega cort.Aici, atât semiremorca, cât și remorca au roți mai mici. Prin reducerea diametrelor roților, se atinge înălțimea utilă maximă permisă a semiremorcii. Объемный объем от 100 до 115 кубических метров. Acest tip este perfect pentru transportul a aproape orice tip de marfă: țevi, toate mărfurile pe paleți, echipamente speciale și multe altele. Dezavantajul este că, în cazul unei avarii a tractului, semiremorca nu este Practic transportată de alte tractoare.
Vagon la bord
Un camion de bord este adesea folosit pentru transportul materialelor de construcție, echipamente care nu se tem de presitațiile atmosferice.

Dimensiunile generale ale unui camion lateral:
Лимгим: 11,7 — 13,6 м
Лэцим: 2,35 — 2,45 м
Транспортная емкость: 20-25 тон
Емкостной поддон евро: 34 бук
ncărcarea se face în main cu macaraua sau Manpulator. Cel mai optim mod de transport pentru transportul materialelor de construcții, mașinilor și echipamentelor grele, containerelor, căptușelii și a oricărei alte mărfuri, sunt mașinile la bord, deschise, adesea numite scow.
Платформа описания (платформа Контейнер)
Semiremorcile cu asiu pentru container cu încărcător redus sunt proiectate pentru a transporta două containere de 20 ‘sau un container de 40’ nalt / standard. Greutatea încărcăturii transportate pe semiremorci cu încărcător redus poate ajunge la 30 de tone.
Dimensiunile globale ale navei containerizate:
Лимгим: 12,65 м
Лэцим: 2,50 м
Транспортная емкость: 30 тонов
Este utilizat pentru transportul mărfurilor rezistente la influențele meteorologice externe.Poate fi folosit și pentru transportul de echipamente supradimensionate. Această platformă de marfă poate găzdui două containere de 20 ‘sau un container de 40’.
n mod frecvent, mărfurile sunt transportate pe calea ferată sau pe cale rutieră, ale cărei sizesiuni depășesc cadrul standard. Sunt denumite supradimensionate i necesită marcare specială, fixare și stivuire în timpul încărcării. Mărime — ce este și la ce servește? Există mai multe tipuri Principale de sizesiuni care servec la calcarea tipului unei anumite încărcături, echipamente i, de asemenea, vă allow să luai în considerare rutele de călătorie în zonele cume.
Dimensiunile căii ferate
Având în vedere că trenurile circa într-o direcție strict fixă \ u200bi nu se pot abate pentru a evita un probol neateptat, există anumite sizesiuni au legate de clădir fixe.
Un contur perpendicular pe axa căii, în care ar trebui Plasat un tren feroviar care stă pe o cale dreaptă, fără a lăsa părți în afara acestui contur, indiferent de sarcină, se numește gabaritul materialului rulant.Aceste dimensiuni себе referă ла vagoane şi platforme заботится Сюнт utilizate ре toate tipurile де Sine-де-UZ общего эль căilor ferate Ruseşti şi уход горшок фи работать Exclusiv ре Linii în заботится dispozitivele şi clădirile îndeplinesc cerinţele вкл.доставка în dimensiunile Globale эль clădirii.
Apropierea clădirilor
Dimensiune — ce este în legătură cu abordarea clădirilor pe calea ferată? Conturul transversal maxim, în interiorul căruia, pe lângă trenuri și alte materiale rulante, nu ar trebui să intre alte elemente ale dispozitivelor și structurilor, este sizesiunea abordării clădirilor.
Din această listă sunt excluse doar părțile care au legătură directă cu trenul (asigurând funcționarea acestuia). Acestea включает:
Întârzieri de cocoașă pentru mașini.
Dispozitive de semnalizare și comunicare.
Amplasarea acestor dispozitive в общем спа-салоне, требующем, чтобы согласовать элементы обслуживания, взаимодействовать с прямым доступом. Gosstandart prevede două typuri de sizesiuni pentru abordarea clădirilor: «C» și «Sp».
ncărcături i echipamente (sizesiuni)
Dimensiunile și Dimensions încărcăturii sunt reglementate de gabaritul de încărcare. Репрезинтa conturul transversal maxim în care trebuie așezată sarcina, fără ca părțile să depășească normele stableite. Индикатор Acest este aproape de același indicator, dar are толерантные большие размеры на расстоянии 15 см (340 на месте 325).
Produsele i mărfurile care nu pot fi Plasate on cu gabaritul de încărcare sunt clasificate ca articole supradimensionate.Transportul lor se efectuează în modul prescris de wirecerea Căilor Ferate Ruse. Pentru a controla ampasarea corectă a obiectelor transportate în punctele de încărcare în masă (pe căile de acces, în porturi, în punctele de transfer), sunt montate porți de degajare, carecontrolează libertatea un trencer de transfer.
Dimensiunile containerelor
Pentru a asigura siguranța, eficiența i productivitatea maximă, timpul operațiunilor de MANUALER, TIMPUL OPTIONS, TIMPUL OPTIONS, TIMPUL OPTIONS, TIMPUL OPENILOR DE MANUALARE, ТРАНСПОРТИРОВКА, ТРАНСПОРТИРОВКА, КОТОРАЯ ВХОДИТ В АНУМИТИЧЕСКОЕ ИЗОБРАЖЕНИЕ, ФУНКЦИЮ НАКОНЕЧНИКА.Mai jos sunt Dimensiunile containerelor care sunt cele mai des utilizate pentru transportul mărfurilor.
Изменить стандартное изображение:
Lungime / înălțime / lățime exterioară — 6096/2591/2370 (мм).
Indicatori interni similari — 5935/2383/2335 (мм).
Greutate maximă (cu tara) — 24 тона.
Объем — 33,9 куб. М.
Recipient de 40 de metri:
Lungime / înălțime / lățime exterioară — 12192/2591/2438 (мм).
Dimensiuni interne similare — 11555/2280/2286 (мм).
Greutate brută (maximă) — 30,48 тона.
Получатель (грейтат) — 4,37 тона.
Cerințe și Dimensiuni pentru marfa supradimensionată
Marfa supradimensionată este un produs transportat, cărui size depășește normele stable de paragrafele релевантное ale Regilor de transport, Precum șulic. Astfel de mărfuri nu sunt destinate transportului cu camioane obișnuite sau vagoane.
Соответствует регулятору рутиера, сверхразмерному значению, необходимому для ухода за транспортными средствами с индикаторами:
Lăime (мм) — 2500.
Lungime (мм) — 20.000.
Înălțimea deasupra nivelului drumului — 4000 м.
Dacă sizesiunile, sizesiunile încărcăturii au o lățime mai mare de patru metri, aceasta trebuie transportată sub supraveghere i însoțită de ofițerii de poliție rutieră.
Limitări ale funcționalității vehicleului in ceea ce privește capacitya:
Диаметр — 2500 мм.
Лунгим — — 13 600 мм.
Lăime — — 2500 мм.
Dacă se depășește cel puțin un indicator, produsele sunt clasificate ca mărfuri supradimensionate. Cu toate acestea, sizesiunile afectează costul transportului.
Caracteristici:
Cunoscând conceptul de «mărime», ce este și care sunt caracteristicile sale, este mult mai ușor să navigați în alegerea optimă a transportului de marfă. Nu este întotdeauna acceptabil să transportați mărfuri cu sizesiuni peste indicatorii standard.Ar trebui luate în considerare toate avantajele și dezavantajele.
Avantajele include următoarele:
Garanțiile transportatorului cu Privire la siguranța produselor și siguranța traficului.
Capacitatea de a utiliza un alt tip de transport, în funcție de caracteristicile încărcăturii.
Необязательный, существенный продукт для эксплуатации.
Printre dezavantaje se numără următoarele aspecte:
Complexitatea instalării și depozitarea încărcăturii, ale cărei sizesiuni nu fac posibilă Plasarea sa optimă pe platforma de transport.
Nevoia de a correona astfel de transporturi cu Serviciul Federal de Transporturi Rutiere.
Preț mare.
Метод транспортировки
Dimensiunile echipamentelor sau ale altor bunuri care depășesc Размеры стандартного необходимого или индивидуального транспортного средства для транспортировки в конкретном случае.
Dacă mărfurile au o masă excesiv de mare, atunci este adecvat să se useze platforme cu Capacitatea de încărcare adecvată i numărul maxim posibil de ax, care servec la protejarea de regulă de regulără.
Transportul mărfurilor supradimensionate poate fi efectuat de Vehicle Speciale (feriboturi, barje, nave de transbordare, tractoare pentru camioane grele, материал правителя, специальный pentru căile ferate).
Ieșire
Atunci când transportați mărfuri, este foarte important să luați в значительном измерении. Ceea ce este discutat mai sus. Pe scurt, putem rezuma că sizesiunea standard este o orientare, care depășește necesită o abordare diferită a transportului de mărfuri, luând în Thinkrare lățimea, Lungimea, înălțimea și greutatea acesteia.Получить параметры доступа в моде преимущественно для ухода за автомобилем и использовать его для транспорта. Acen acest caz, Vehiculul trebuie să fie echipat cu semne speciale i plăci de avertizare despre încărcătura supradimensionată.
DIMENSIUNI INTERIOARE UNUI COMPARTIMENT DE MARFĂ TENTAT CU O CAPACITATE DE NCĂRCARE DE 10-15 TONE
Clasa de mașini de 10 tone cu caroserie inclinabilă включает в себя различные внутренние импортные машины.
Clasa poate fi împărțită în mai multe subclase:
Mașini cu o Capacitate de încărcare de până la 7 tone cu un volum de caroserie de până la 56 m3
Mașini cu o Capacitate de încărcare de tone, cuasrie car la (15 50-60 м3) i Lungă (până la 8m)
Caracteristici aproximative al unei mașini cu o Capacitate de încărcare de 10-15 тонов *:
Лунгим: 5,0 — 8,0 м.
Lăime: 2,4 -2,5. м.
Длина: 1,5 — 3,0 м.
Объем: 25-60 м3
Camioanele din această clasă sunt utilizate în mod activ pe rutele interurbane și internaționale. De obicei, cabina este echipată cu o dana și oferă spațiu pentru Expeditor. В стандартном моде, mașina este echipată cu benzi de fixare (până la 6 bucăți). Compartimentul de marfă este Adaptat diferitelor opțiuni de încărcare / descărcare (sus, lateral). Modelele de camioane importate pot fi echipate cu Suspensie pneumatică, ceea ce îmbunătățete semnificativ confortul la mers și asigură o siguranță mai bună a mărfurilor ușoare.Mainile pot fi echipate cu lift.

DIMENSIUNI INTERIOARE A COMPARTIMENTULUI DE NCĂRCARE A UNUI VEHICUL DIN CLASA «ZIL»
n ceea ce privete PRIVATELE CALITAI ALE Consumatorilor (tonaj, volum, sizesiuni generale. Compartimentele de marfă ale acestor vehicle pot diferi ușor în ceea ce privește sizesiunile generale și, în conscință, volumele.
Примерные характеристики автомобиля в классе ЗИЛ:
Размер: 3,5 — 4 мес.
Lăime: 2-2,3м.
Длина: 2-2,3 м.
Объем: 14-21 м3
Транспортная емкость: 5 тонн.
Mainile din această clasă sunt utilizate in mod activ pe traseele de intracitate și interurbane de rază scurtă și medie (500-700 км). Adesea folosit pentru transportul obiectelor personale, mutarea.

DIMENSIUNILE INTERNE ALE COMPARTIMENTULUI DE NCĂRCARE A UNUI VEHICUL DIN CLASA «ЗИЛ-БЫЧОК»
Conform Principalelor calități ale consumatorilor (tonaj, volum, sizesiuni generale de clasiónée de la clasiée de la carésé), диф. Бычок.Compartimentele de marfă ale acestor vehicle pot diferi ușor în ceea ce privește sizesiunile generale și, în conscință, volumele.
Примерные характеристики автомобиля на автомобиле «ЗИЛ-Бычок»:
Объем: 3,7 м.
Lățime: 2,1 м.
Длина: 2,2 м.
Объем: 17 м3
Транспортная емкость: 3,5 тонны.
Mainile din această clasă sunt utilizate in mod activ pe traseele de intracitate și interurbane de rază scurtă și medie (500-700 км).Технические характеристики разрешения garantarea unei viteze medii suficient de mari (скорость 80 км / ч). O sarcină redusă pe osie permite acestui vehicle să circuitle liber в зоне с ограничением внутри области camioanelor.
DIMENSIUNILE INTERIOARE A COMPARTIMENTULUI DE MARFĂ TENTAT A UNUI VEHICULE GAZEL
n ceea ce privește Principalele calități ale consumatorilor (tonaj, volum, sizesiuni generale), диферитовый импортный материал из каменного динамометрического сплава.Compartimentele de marfă ale acestor vehicle pot diferi ușor în ceea ce privește sizesiunile generale și, în conscință, volumele.
Примерные характеристики автомобилей марки «Газель»:
Размер: 2,8 — 3,2 м. (Există versiuni extinse, până la 4,5 m.)
Lăime: 1,8 -1,9. м.
nălțime: 1,7 — 2 мес.
Объем: 9-11 м3
Транспортная емкость: 1,5-1,7 тонны.
Mainile din această clasă sunt utilizate in mod activ pe traseele de intracitate și interurbane de rază scurtă și medie (500-700 км).Caracteristicile tehnice allow garantarea unei viteze medii suficient de mari (până la 100 км / ч), iar structura cabinei oferă spațiu pentru unul sau doi pasageri (Expeditori).
Versiunea cu prelată a comptimentului de marfă implă posibilitatea de a ridica și de a obține un compare de marfă deschis. Mașina poate fi echipată cu curele de ancorare și alte echipamente suplimentare (лифт, laturi dure).

РАЗМЕРЫ ВНУТРЕННЯЯ ИНТЕРЬЕРА И КОМПАРТИМЕНТАЛЬНЫЕ УПРАВЛЕНИЯ ИЗОТЕРМАЛЬНЫМ УПРАВЛЕНИЕМ CU O CAPACITATE DE NCĂRCARE DE 10-15 TONE
Clasa Vehicleulelor de 10 tone Cu Caroserie Isolată включает в себя различные импортные автомобили.
Clasa poate fi împărțită în mai multe subclase:
Ma cuini cu o Capacitate de încărcare de până la 5 tone cu un volum de caroserie apropiat de volumul unui vehicle de 10 tone (36 m3)
Mașini cu oănâàre de încâr 7 тон ун volum de caroserie de până la 56 m3.
Mașini cu o Capacitate de ncărcare de până la 15 tone, cu o caroserie voluminoasă (50-60 м3) și Lungă (până la 8m).
Caracteristici aproximative ale comptimentului de marfă al unei mașini cu o Capacitate de încărcare de 10-15 tone *:
Lungime: 5,0 — 8,0 m.
Lăime: 2,4 -2,5. м.
Длина: 1,5 — 3,0 м.
Объем: 25-60 м3
Транспортная емкость: 5-15 тонн.
* O variație semnificativă параметр se datorează numărului mare de opțiuni pentru comptimentele de marfă.
Modelele de camioane importate pot fi echipate cu Suspensie pneumatică, ceea ce îmbunătățește semnificativ confortul la mers și asigură o sigurană mai bună a mărfurilor ușoare. Mainile pot fi echipate cu lift.

CARACTERISTICĂ A CONTENITORULUI DE 20 DE PICI
n ceea ce privește calitățile consumatorilor, o mașină cu un container maritim instalat de 20 de picioare este aproape de o mașină de 10 tone cu caroserie cu latură corté.
Există diferite tipuri de containere maritime de 20 de metri. Cele mai frecvent использовать типури sunt enumerate mai jos 20ft Common. контейнер.
20-футовый контейнер-получатель (аналогичный cu o camionetă izotermă)
20-футовый контейнер для охлаждения (dubă izolată cu unitate frigorifică încorporată).
20-футовый контейнер cu acoperiș de cort.
20-футовая платформа с фиксированной фиксацией.
Dimensiuni 20-футовый контейнер:
Lungime: 6,25
Объем: 2,4
Объем: 2,5
Объем: 34 м3
Емкость при транспортировке: 10-20 тонн (limitată de capacitya de încărcare a mașinii).

CARACTERISTICILE CONTENITORULUI DE 40 PICI
n ceea ce privește calitățile consumatorilor, o mașină cu un container maritim instalat de 40 de picioare este aproape de o mașină de 20 евро за 20 евро (caroserie cu latură) corté.
Экзистэ диферит типури морского содержания 40 ‘. Cele mai frecvent utilizate tipuri sunt enumerate mai jos: Обычный 40-футовый контейнер.
40 футов получателя (аналогично cu o camionetă izotermă)
40 футов.контейнер холодильный (dubă izolată cu unitate frigorifică încorporată).
40-футовый контейнер cu acoperiș de cort.
40-футовая платформа с фиксированной фиксацией.
Toate, типуриле, содержащее морское солнце, утилизат, де регуля, pentru transportul mărfurilor in trafic intermodal (фолозинд диферит типури де транспорт). Toate containerele au sizesiuni externe unificate.
Общий размер 40 футов до:
Объем: 12,5
Объем: 2,4
Объем: 2,5
Объем: 68 м3
Емкость при транспортировке: 20-28 тонн (limitată de Capacitatea de încărcare a mașinii ).

DIMENSIUNILE INTERNE A COMPARTIMENTULUI DE NCĂRCARE CU PLANTA «EUROTENT»
«Eurotent» представляет собой концепцию стандартного ухода, обозначающую полусмертную форму, размеры которой соответствуют общим характеристикам:
легких.
lăime — 2,45 м.
înălțime — 2,45 м.
volum — 82 мк
Capacitate de încărcare — 20-22 тона.
Există un număr mare de modificări ale semi-remorcii, dintre care se pot distinge cele mai frecvente:
O semiremorcă cu prelată poate avea different echipamente suplimentare (curele, lopatîmnă, balustrade)
Proiectarea semiremorcii vă permite să scoateți prelata și astfel puteți face încărcarea / descărcarea din lateral sau de sus. În plus, o semiremorcă fără copertină permite semiremorcii să fie folosită ca zonă deschisă cu o înălțime laterală от 35 до 50 см.

РАЗМЕРЫ INTERNELE SEMI-REMORCIII ISOTERMICE CU ОБЪЕМ ~ 82 M3.
Semi-remorca izotermă cu un volum de 82 m3 являются собственностью consum similare cu camionetele izoterme mai mici. Standard, pentru acest tip de semiremorcă, горшок с отверстиями для значительных общих размеров:
Lungime — 13,6 м.
lăime — 2,45 м.
înălțime — 2,45 м.
volum — 82 mc
Există un număr mare de modificări ale semiremorcilor semi-remorci, dintre care se pot distinge cele mai comune:
Semiremorci cu un volum de 76-78 m3 — au o Lungime mai mică (12,5 — 13 месяцев )
Semiremorci cu Lungime, lăime și înălțime standard sau mai mare (13,6 м, 2,5 м, 2,7 м.)
Suspendarea semiremorcilor se face într-o versiune cu arc sau pneumatică. Suspensia pneumatică garantează trenului rutier o deplasare lină, asigurând siguranța mărfurilor ușoare.
O caracteristică distinctivă de marfă de tip «Thermovan» имеет емкость для мензина или периоады легких (10-20 ore) temperatura la care s-a efectuat încărcarea, sub rezerva temperaturii externe de la-20C. În plus, pe unele modele, există posibilitatea încălzirii comptimentului de marfă, ceea ce permite o perioadă maiungă și la temperaturi exterioare mai scăzute pentru a menține temperatura internă. Partile laterale ale comptimmentului de marfa sunt realizate din spuma acoperita cu tabla.U comparile comptimentului de marfă sunt echipate cu un sigiliu. Există găuri de ventație. Регулируется, сравнивается марфа, это эхипат, ку o ușă латеральная, дополнительная, пентру, а фасилитационная încărcarea / descărcarea.

DIMENSIUNI INTERNE DE SEMI-REMORC REFRIGERATĂ CU ОБЪЕМ ~ 82 M3.
Semi-remorca frigorifică este o semiremorcă de marfă, cărei temperatură poate varia de la minus (-7-12C) la plus (0-10C), без учета внешней температуры. Această способно к сравнительному анализу марфа, который является асигуратским, автономным, холодным.Unitățile frigorifice moderne au niveluri diferite de protecție împotriva schimbărilor de temperatură de urgență, ceea ce asigură siguranța mărfii. Instalațiile pot înregistra regimul de temperatură pe «spații libere» специализируется. Domeniul main de aplicare a acestor semiremorci este transportul mărfurilor perisabile sau a mărfurilor care necesită condiții speciale de temperatură. Semiremorca имеют общие размеры:
лунги — 13,6 м.
lăime — 2,45 м.
înălțime — 2,45 м.
volum — 82 мк
емкость de încărcare — 20-25 тонов.
Există un număr mare de modificări ale semiremorcilor, dintre care se pot distinge cele mai comune: Semiremorci cu un volum de 76-78 m3 — are o Lungime mai mică (12,5 — 13 м) Semiremorci cu o Lungime, lăime ime înăl standard sau mai mare (13,6 м, 2,5 м, 2,7 м.)
Principala caracteristică de consum a acestei semiremorci este volumul sau numărul de paleți care pot fi încărcați.
Suspendarea semiremorcilor se face într-o versiune cu arc sau pneumatică.Suspensia pneumatică garantează trenului rutier o deplasare lină, asigurând siguranța mărfurilor ușoare.
Wehkamp — Schoenen kopen | BESLIST.nl
Prijs Merk Productlijn Afdeling Maat Kleur Print Materiaal Opties Soort hakken Badtehoppers Scorpion Hakken scorp zilvergrijs / rood
35 евро, —
Wehkamp.nl
(3 тыс. +)
Deze badslipper for zowel dames as heren van adidas Performance heeft een bovenwerk van rubber. Эта модель — voorzien van een wreefband en een platte zool. Бэдслиппер heeft een voering van rubber.details van deze badslipper: • стиль: Adilette Aqua
adidas Originals Adilette badslipper blauw / roze
€ 35, —
Wehkamp.nl
Бесплатная версия
Плоские тапочки для женщин от Adidas Originals с высокой резиновой подошвой и резиновой подошвой.Эта модель — voorzien van een wreefband en een platte zool. De badslipper heeft een voering van mesh.details van deze badslipper: • stijlnaam: Adilette
-46%
nieuw
кроссовки adidas Originals ZX Flux zwart
51,27 €
Wehkamp.nl
Кроссовки Deze для женщин, как и от Adidas Originals, с высокой и мягкой сеткой. Этой моделью является voorzien van een vetersluiting en een profielzool. Кроссовки с высокой посадкой и сеткой и удобными кроссовками OrthoLite voetbed.Het voetbed — это удобство и удобство в использовании над een goede vochtregulatie.details van deze кроссовки: • стиль: …
новый
adidas Originals ZX 700 кроссовки donkerblauw / blauw
€ 90, —
Gratkis верзендинг
Deze Кроссовки adidas Originals с сеткой из мягкой ткани. Эта модель — это voorzien van een vetersluiting en een platte zool. Кроссовки heeft een voering van textiel en een uitneembaar voetbed.подробности кроссовки van deze: • стиль: adidas Originals Zx 700 • ademend bovenwerk van mesh
Nike Victori One Slide тапочки zwart / wit
29,99 €
Wehkamp.nl
(3k +)
Heren badslipper Victory One van Nike. Deze badslipper heeft een brede band over de voorvoet. Het voetbed heeft een relax, waardoor de voet beter op de plaatst blijft. Het zachte schuim van de zool — это ответ.
Кроссовки Nike Air Max VG-R zwart / antraciet
99,99 €
Wehkamp.nl
(3 тыс. +)
Кроссовки Deze Nike с сеткой на высоком каблуке и бовенверк. Эта модель — это voorzien van een vetersluiting en een platte zool. De sneaker heeft een voering van mesh.details van deze кроссовки: stijlnaam: Nike Air Max VG-R
adidas Originals Adilette badslippers zwart / wit
€ 35, —
Wehkamp.nl
Бесплатная версия
Мужские шлепанцы Adilette от adidas Originals. Тапочки Deze hebben een brede с ремешком поверх de voorvoet с контрастным стрепеном.Туфли на высоком каблуке и нескользящей подошве.
adidas Originals Adilette тапочки neonroze / wit
€ 34,95
Wehkamp.nl
(3k +)
Микроавтобус Deze с резиновой подошвой adidas Originals heeft een bovenwerk. Эта модель — voorzien van een wreefband en een platte zool. De badslipper heeft een voering van rubber.
Kids
Кроссовки Nike Air Max Excee zwart / goud / wit
69,99 €
Wehkamp.nl
Бесплатная доставка
Кроссовки Deze Nike с сеткой из полиуретана.Эта модель — voorzien van een elastische veter en een platte zool. In de zool zit een Air-unit, dat zorgt voor een flexibele veerkracht onder de hiel. Кроссовки с высокой сеткой и мягким пеноматериалом Softfoam voetbed. Ничего подобного
Плоские тапочки для женщин от Adidas Originals с высокой резиновой подошвой и резиновой подошвой.Эта модель — это voorzien van een wreefband en een profielzool. Nike Air Max
Nike Air Max
Nike Air Max
Nike Air Max
/ Nike Air Max
Nike
Nike Air Max
/ Nike Air Max
Nike
/ Nike Air Max
/ Nike
Nike Air Max
/ Nike Air Max
/ Nike
/ Nike Air Max
/ Nike Air Max
/
Nike
€ 89,99
Wehkamp.nl
Бесплатная доставка
Кроссовки Deze Nike для обуви с сеткой из мягкой ткани.Эта модель — это voorzien van een vetersluiting en een platte zool. In de zool zit een Air-unit, dat zorgt voor een flexibele veerkracht onder de hiel. De sneaker heeft een voering van mesh en een uitneembaar vochtregulerend voetbed.details van deze кроссовки: • стиль: Nike Air Max 270 • neop …
adidas Originals Adilette badslippers roze / wit
€ 35, —
€
(3К +)
Плоские тапочки для женщин от Adidas Originals с высокой резиновой подошвой и резиновой подошвой.Эта модель — это voorzien van een wreefband en een profielzool. Повязка на бедрах и кроссовках с текстильными вставками и кроссовками с короткими рукавами: детали: Adiletterobuuste, sneldrogende enkele wreefband из синтетических материалов с текстурой и контраста …
новых кроссовок Originals 9000/700 € 9000 9000/700 € 9000 за 9000 долларов —
Wehkamp.nl
(3k +)
Deze кроссовки adidas Originals для женщин и мужчин, также как и кроссовки с сеткой из мягкой ткани.Эта модель — это voorzien van een vetersluiting en een platte zool. Кроссовки heeft een voering van textiel en een uitneembaar voetbed.details кроссовки van deze: • стиль: adidas Originals Zx 700 • ademend bovenwerk van mesh
nieuwNike Air Max 90 кроссовки lichtgrijs / wit / blauw / koraal
€
€
€ .nl
(3К +)
Кроссовки Deze Nike для женщин с высокой посадкой и сеткой из полиуретана. Эта модель — это voorzien van een vetersluiting en een platte zool.In de zool zit een Air-unit, dat zorgt voor een flexibele veerkracht onder de hiel. De sneaker heeft een voering van mesh en een uitneembaar vochtregulerend voetbed.details van deze sneaker: stijlnaam: Nike Air Max 90de r…
Плоские тапочки для женщин от Adidas Performance с высокой резиновой подошвой и резиновой подошвой. Эта модель — voorzien van een wreefband en een platte zool.De badslipper heeft een voering van textiel.details van deze badslipper: • stijlnaam: Adilette Shower
Kids
nieuw
Кроссовки Nike Air Max 270
€ 89,99
Wehkamp.nl
(3k +)
кроссовки Jongens Air Max 270 (GS) от Nike. Кроссовки Deze Heeft Een Bovenwerk Van Mesh. Этой моделью является voorzien van een sokinstap en een vetersluiting. Устройство De Max Air, созданное для снижения уровня комфорта и комфорта. Het voetbed is uitneembaar.
nieuwadidas Performance Adilette Шлепки для душа rood
€ 25, —
Wehkamp.nl
(3 тыс. +)
Badslippers унисекс Adilette Душевая кабина adidas Performance. Туфли De lichtgewicht heeft een wit и blauw gestreepte band. Тапочки изготовлены из материалов и материалов.
adidas Performance Adilette Aqua тапочки wit / goud
€ 20, —
Wehkamp.nl
(3k +)
Deze badslipper for zowel dames as heren van adidas Performance heeft een bovenwerk van rubber. Эта модель — voorzien van een wreefband en een platte zool.Кроссовки adidas Originals Pharrel Williams Tennis Hu wit / grijs
€ 89,96
Wehkamp. )
Кроссовки унисекс PW TENNIS HU от adidas originals в саменверкинге с Фарреллом Уильямсом. Deze schoen heeft een gebreid bovenwerk van textiel met 3 geborduurde strepen. Этой моделью является voorzien van een sokinstap en een vetersluiting.De loopzool — это резина для лучшего сцепления. Het voetbed is uitneembaar.
Kids
Кроссовки Nike Air Max 90 Ltr zwart / zilver / roze
€ 55,99
Wehkamp.nl
(3k +)
Кроссовки Deze для детей от Nike heeft een bovenwerk van leer. Эта модель — это voorzien van een vetersluiting en een platte zool. In de zool zit een Air-unit, dat zorgt voor een flexibele veerkracht onder de hiel. Кроссовки heeft een voering van mesh en een uitneembaar vochtregulerend voetbed.подробности кроссовки van deze: stijlnaam: Nike Air Max 90 Ltr …
Kids
кроссовки adidas Originals ZX Flux J zwart
38,97 €
Wehkamp.nl
Цена: 25,98 €
Детские кроссовки «ZX Flux» от adidas originals, созданный в собственном текстиле, сочетается со структурой. Het модель heeft een vetersluiting, een uitneembaar adiFIT voetbed en een rubberen loopzool.
Mango Man замшевые мокасины donkerbruin
59,99 €
Wehkamp.nl
(3 тыс. +)
Deze mocassin for herren van Mango Man heeft een bovenwerk van suède. Het instapmodel — это voorzien van een profielzool. De mocassin heeft een voering van imitatieleer en een обширный voetbed.
nieuw
Nike Air Max 90 SE кроссовки licht grijs / turquoise-wit-zwart
€ 149,99
Wehkamp.nl
Бесплатная версия
Кроссовки Deze Nike с сеткой и узором. Этой моделью является voorzien van een vetersluiting.De sneaker heeft een voering van mesh.details кроссовки van deze: stijlnaam: Nike Air Max 90 SE
-20%
Кожаные кроссовки Nike Air Max Command grijs
€ 103,99
Wehkamp.nl
(3k +)
Heren Air Max Command Кожаные кроссовки на фургоне Nike. Кроссовки Deze на высоком каблуке из сетчатой ткани и накладки из ткани Daarover Leren. De schoen heeft een vetersluiting. In de zool zit een Air-unit Wat zorgt for extra demping. Де буитензоол слитваст.Het voetbed — это verwijderbaar.
nieuw
Nike Benassi JDI тапочки wit / zwart
€ 27,99
Wehkamp.nl
(3k +)
Deze badslipper for heren van Nike heeft een bovenwerk van imitatieleer. Эта модель — voorzien van een wreefband en een platte zool. De Phylon tussenzool zorgt for een zachte en duurzame demping. De badslipper heeft een voering van textiel.details van deze badslipper: • стиль: Benassi JDI
новый
кроссовки Nike Air Max 90 grijs / wit
139,99 €
Wehkamp.nl
(3 тыс. +)
Кроссовки Deze для женщин от Nike и на кроссовках. Эта модель — это voorzien van een vetersluiting en een platte zool. De sneaker heeft een voering van mesh en een uitneembaar vochtregulerend voetbed.details van deze кроссовки: • стиль: Nike Air Max 90 • гестиковые накладки • с акцентом на tpu • тапочки с жесткой подошвой • демпферы NikeD Air-Max …
wit / zilver metallic
27,99 €
Wehkamp.nl
(3k +)
тапочки Dames Benassi Solarsoft van Nike.Слиперы Deze Nike Benassi, высокие каблуки и бугорки, с дополнительным логотипом, обеспечивают комфорт и спортивный вид. Де middenzool en buitenzool van пена bieden stevigheid en schokbescherming.
Nike Victori One Slide badslippers zwart / wit
29,99 €
Wehkamp.nl
(3k +)
Dames Badslipper Victory One фургон Nike. Deze badslipper heeft een brede band over de voorvoet. Het voetbed heeft een relax, waardoor de voet beter op de plaatst blijft.Het zachte schuim van de zool — это ответ.
Nike Victory One Slide badslippers zwart
29,99 €
Wehkamp.nl
(3k +)
Дамский бэдслиппер Victory One van Nike. Deze badslipper heeft een brede band over de voorvoet. Het voetbed heeft een relax, waardoor de voet beter op de plaatst blijft. Het zachte schuim van de zool — это ответ.
Nike Canyon outdoor sandalen zwart / wit
€ 64,99
Wehkamp.nl
(3k +)
Heren Outdoor Sandalen Canyon van Nike.Deze sandaal — это op 3 plaatsen verstelbaar met klittenband. Het bovenwerk — это ventilerend en stevig. De zool — это лучшее, что нужно для гибкости и гибкости.
nieuw
Кин нубук сандалии на открытом воздухе Arroyo II bruin
€ 119,99
Wehkamp.nl
(3k +)
Dames outdoorsandaal Arroyo II van Keen uit de Vrijbuiter collection, uitgevoerd из нубука с деталями opengewerkte. Het модель — это вода, снелдрогенд, геурбестендиг и адменд, антура ван эен форинг ван сетка, еен ветерслэйтинг, еэнтреклус эн еен рубберен лупзоол.
nieuw
adidas Originals Adilette badslippers wit / wit
€ 35, —
Wehkamp.nl
(3k +)
Плоские тапочки для женщин от Adidas Originals с высокой резиновой подошвой и резиновой подошвой. Эта модель — это voorzien van een wreefband en een profielzool. De badslipper heeft een voering van textiel en een voorgevormd voetbed.details van deze badslipper: • stijlnaam: Adilette • robuuste, sneldrogende enkele wreefband van синтетический материал с текстурой. • контраст…
nieuwNike Air Max 90 Ltr leren кроссовки zwart
139,99 €
Wehkamp.nl
Бесплатная доставка
Кроссовки Deze для обуви Nike с высокой сеткой. Эта модель — это voorzien van een vetersluiting en een platte zool. In de zool zit een Air-unit, dat zorgt voor een flexibele veerkracht onder de hiel. Кроссовки Heeft een voering van mesh en een uitneembaar vochtregulerend voetbed.details van deze кроссовки: • стиль: Nike Air Max 90
nieuwNike Vicotori One Slide badslippers zwart / grijs
€ 32,99
Wehkamp.nl
(3 тыс. +)
Heren badslipper Victory One van Nike. Deze badslipper heeft een brede band over de voorvoet. Het voetbed heeft een relax, waardoor de voet beter op de plaatst blijft. Het zachte schuim van de zool — это ответ.
Nike Air Force 1 Pixel кроссовки zwart
109,99 €
Wehkamp.nl
(3k +)
Кроссовки Deze для дам от Nike heeft een bovenwerk van leer. Эта модель — это voorzien van een vetersluiting en een platte zool.Кроссовки Nike Air Force 1 Pixel
-20%
Кожаные кроссовки Nike Air Max Command zwart
€ 103,99
Wehkamp.nl
Wehkamp.nl
(3k +)
Heren Air Max Command Кожаные кроссовки на фургоне Nike. Кроссовки Deze на высоком каблуке из сетчатой ткани и накладки из ткани Daarover Leren. De schoen heeft een vetersluiting. In de zool zit een Air-unit Wat zorgt for extra demping. Де буитензоол слитваст.Het voetbed — это verwijderbaar.
nieuw
adidas Originals Adilette Aqua badslippers geel / wit
€ 35, —
Wehkamp.nl
(3k +)
Плоские тапочки для женщин от Adidas Performance с высокой резиновой подошвой и резиновой подошвой. Эта модель — voorzien van een wreefband en een platte zool. Бэдслиперы heeft een voering van rubber.details van deze badslipper: • Стиль: Adilette Aqua
adidas Performance Adilette Aqua badslippers zwart
€ 20, —
Wehkamp.nl
(3 тыс. +)
Плохие тапочки унисекс Adilette Aqua van adidas Performance. Тапочки Deze hebben een brede с ремешком поверх de voorvoet met grafische strepen. Тапочки hebben een cloudfoam zool, wat zorgt для комфорта.
adidas Originals Stan Smith кроссовки wit / goud metallic
€ 100, —
Wehkamp.nl
(3k +)
Deze кроссовки adidas Originals для женщин, которые только что создали. Этой моделью является voorzien van een klittenbandsluiting en een platte zool.Кроссовки Adidas Originals Stan Smith и другие кроссовки с сеткой и сеткой: • Стиль: adidas Originals Stan Smith • Этот продукт идеально сочетается с зеленым цветом, например с серией hoogwaardige …
Кроссовки adidas Originals Zx 700 HD за 100 €
€ , —
Wehkamp.nl
(3k +)
Deze кроссовки adidas Originals для женщин, которые предпочитают одежду из замши и текстиля. Эта модель — это voorzien van een vetersluiting en een platte zool.Кроссовки heeft een voering van mesh en een uitneembaar vochtregulerend voetbed.details van deze sneaker: stijlnaam: adidas Originals ZX 700 HD
nieuwadidas Performance Adilette Aqua badslippers zwart
€ 20, —
Wehk4
Плохие тапочки унисекс Adilette Aqua van adidas Performance. Тапочки Deze hebben een brede с ремешком поверх de voorvoet met grafische strepen. Тапочки hebben een cloudfoam zool, wat zorgt для комфорта.
Kids
кроссовки adidas Originals Superstar zwart / wit
€ 60, —
Wehkamp.nl
(3 тыс. +)
Deze Кроссовки adidas originals Superstar C для более удобной обуви. Этой моделью является voorzien van een vetersluiting en een rubberen zool. Кроссовки heeft verder een voering van textiel en een uitneembaar Ortholite-voetbed.
-30%
Кроссовки Lacoste Chaymon zwart
€ 84, —
Wehkamp.nl
(3k +)
Кроссовки Deze для детей от Lacoste heeft een bovenwerk van leer.Эта модель — это voorzien van een vetersluiting en een platte zool. Кроссовки heeft een voering van textiel en een uitneembaar voetbed.details van deze кроссовки: модели: Lacoste Chaymonstijlvol silhouetmetalen krokodil
Converse Chuck Taylor All Star HI кроссовки zwart
€ 69,95
€
Кроссовки унисекс Chuck Taylor All Star Classic van Converse. Deze schoenen zijn uitgevoerd на холсте. Het hoge модель heeft een vetersluiting, een rubberen loopzool и een обширная voetbed.Deze schoen valt een вдвое меньше, чем maat groter uit.
-30%
кроссовки adidas Originals Stan Smith wit / groen
€ 66,47
Wehkamp.nl
(3k +)
Кроссовки Stan Smith unisex van adidas Originals. Кроссовки Deze zijn gemaakt van leer. Aan de zijkanten zitten geperforeerde с 3 полосками. De schoen heeft een rubberen cupzool. Het voetbed is uitneembaar.
-20%
New Balance 574 замшевые кроссовки donkerblauw / grijs
72 €, —
Wehkamp.nl
(3 тыс. +)
Кроссовки Deze для обуви New Balance на низком уровне и из замши. Эта модель — это voorzien van een vetersluiting en een platte zool. De sneaker heeft een voering van textiel.details кроссовки van deze: • stijlnaam: New Balance 574
Nike Air Max 90 кроссовки wit / donkergrijs-mintgroen
€ 139,99
Wehkamp.nl
Бесплатная версия
Кроссовки Deze для женщин от Nike и на кроссовках.Эта модель — это voorzien van een vetersluiting en een platte zool. Кроссовки heeft een voering van mesh en een uitneembaar vochtregulerend voetbed.details van deze sneaker: stijlnaam: Nike Air Max 90gestikte overlaystpu-acntengebaseerd на de hardloopschoenair-max dempingwafelzool rood
79,99 €
Wehkamp.nl
(3k +)
Кроссовки Deze для дам от Nike heeft een bovenwerk van leer. Эта модель — это voorzien van een vetersluiting en een platte zool.De sneaker heeft een voering van mesh en een uitneembaar voetbed.details van deze кроссовки: • стиль: Nike Blazer Mid ’77
Кроссовки Nike Air Max Excee wit / zwart / zilver
109,99 €
Wehkamp.nl
verzending Gratis
Кроссовки Deze для обуви Nike с высокой сеткой. Эта модель — это voorzien van een vetersluiting en een platte zool. De Air-demping zool is gevuld met lucht en vezels. Het zorgt voor meer snelheid en een snelverende demping.De sneaker heeft een voering van mesh en een uitneembaar vochtregulerend voetbed.details van deze кроссовки: • stijlna …
Keen Venice II h3 outdoor sandalen
€ 99,99
Wehkamp.nl
+
(3k
De Venice II сандалии на открытом воздухе h3 dames van Keen uit de Vrijbuiter collection. De schoen is waterdicht en het bandje is bij de hiel verstelbaar zodat deze perfect past. Het ventilerende meshmateriaal en de open stukken houden je voeten koel.Het voetbed heeft een anatomisch gevormd ontwerp voor maximale ondersteuning. Het volgt de natuurlijke contoure …
-50%
Кроссовки VANS Sk8-HI zwart
€ 45, —
Wehkamp.nl
(3k +)
Кроссовки унисекс SK8-HI van Vans. Кроссовки Deze halfhoge hebben een bovenwerk van stof en замшевые. De schoen heeft een vetersluiting. Langs de slojtvaste rubberen zool zit een brede rand.
nieuw
adidas Originals Adilette badslippers zwart
€ 35, —
Wehkamp.nl
(3 тыс. +)
Плоские тапочки для женщин от Adidas Originals с высокой резиновой подошвой и резиновой подошвой. Эта модель — это voorzien van een wreefband en een profielzool. Кроссовки из синтетических материалов с текстурой и контраста …
Kids
Kids
Nike Force
Kids
Kids
Nike Force 1
/
Kids
Kids , 99
Wehkamp.nl
(3 тыс. +)
Кроссовки Deze Nike для jongens heeft een bovenwerk van leer. Эта модель — это voorzien van een vetersluiting en een platte zool. Кроссовки heeft een voering van leer en een vochtregulerend voetbed.details van deze кроссовки: модели: Nike Force 1iconisch modeldraaicircel onder zoollegendarisch comfort
-30%
New Balance 574 замшевые кроссовки
000 руб.
(3К +)
Кроссовки Deze для женщин от New Balance с высокой посадкой из сетки и замши.Эта модель — это voorzien van een vetersluiting en een platte zool. De sneaker heeft een voering van mesh en een uitneembaar voetbed.details van deze кроссовки: • стиль: New Balance 574
Kids
Nike Air Max Excee кроссовки zwart / wit / donkergrijs
€ 69,99
Wehkamp.nl (
Wehkamp.nl) 3к +)
Кроссовки Deze для обуви Nike heeft и bovenwerk с сеткой из полиуретана. Эта модель — voorzien van een elastische veter en een platte zool. In de zool zit een Air-unit, dat zorgt voor een flexibele veerkracht onder de hiel.Кроссовки с высокой сеткой и мягким пеноматериалом Softfoam voetbed. Het voetbed past zich aan de voet aan en is daarmee …
-20%
Olukai Kalapu outdoor sandalen
€ 59,99
Wehkamp.nl
Бесплатная версия
Сандалии Dames на открытом воздухе Kalapu van Olukai uit de Vrijbuiter collection, uitgevoerd in een imitatieleer. Het waterafstotende en sneldrogende model — это voorzien van een elastische instap en een rubberen loopzool.
Crocs Swiftwater тапочки антрацит
€ 34,99
Wehkamp.nl
(3k +)
Фургон-тапочка Dames Crocs uit de Vrijbuiter collection, uitgevoerd в kunststof. Эта модель — это voorzien van een Croslite dempingsmateriaal, deze dempt schokken. Тапочки — это вода и легкость.
-20%
Nike Canyon outdoor sandalen zwart
€ 51,99
Wehkamp.nl
Бесплатная доставка
Heren Outdoor Sandalen Canyon van Nike.Deze sandaal — это op 3 plaatsen verstelbaar met klittenband. Het bovenwerk — это ventilerend en stevig. De zool — это лучшее, что нужно для гибкости и гибкости.
New Balance 373 кроссовки kaki
€ 80, —
Wehkamp.nl
(3k +)
Кроссовки Deze New Balance с сеткой из мягкой ткани. Эта модель — это voorzien van een vetersluiting en een platte zool. Кроссовки heeft een voering van mesh en een uitneembaar vochtregulerend voetbed.подробности кроссовки van deze: • stijlnaam: New Balance 373
adidas Performance Adilette Шлепки для душа lichtroze / roze
€ 25, —
Wehkamp.nl
(3k +)
Плоские тапочки для женщин от Adidas Performance с высокой резиновой подошвой и резиновой подошвой. Эта модель — voorzien van een wreefband en een platte zool. De badslipper heeft een voering van textiel.details van deze badslipper: • Стиль: Adilette Shower
nieuw
Ipanema Class Chic сандален бежевый
€ 29,99
Wehkamp.nl
(3 тыс. +)
Deze sandaal voor dames van Ipanema heeft een bovenwerk van flexpand (100% переработанный материал). Эта модель — voorzien van een drukknoopsluiting en een platte zool. Sandaal heeft een voering van flexpand (100% переработанный материал) .Deze sandaal valt een maat kleiner. Вы можете посоветовать вам больше всего.Подробнее об этом …
-20%
adidas Originals Stan Smith leren кроссовки с
€ 75,96
Wehkamp.nl
(3 тыс. +)
Кроссовки унисекс Stan Smith van adidas Originals. Кроссовки Zijn uitgevoerd из искусственного камня и резиновой петли. Aan de zijkant zitten geperforeerde с 3 полосками. Het Ortholite voetbed is uitneembaar en zorgt voor een goede vochtregulatie.
кроссовки Nike Air Max 90 с остроумием
€ 139,99
Wehkamp.nl
(3k +)
Кроссовки Deze для женщин от Nike и на кроссовках. Эта модель — это voorzien van een vetersluiting en een platte zool.De sneaker heeft een voering van mesh.details van deze кроссовки: стиль: Nike Air Max 90tussenzool van foamoorspronkelijk ontworpen voor hardlopen, zorgt de max air-eenheid in de hiel voor demping.
adidas Originals Adilette Aqua badslippers wit / blauw
€ 35, —
Wehkamp.nl
Бесплатная доставка
Deze badslipper for zowel dames as heren van adidas Performance heeft een bovenwerk van rubber. Эта модель — voorzien van een wreefband en een platte zool.De badslipper heeft een voering van rubber.details van deze badslipper: • стиль: Adilette Aqua
Ipanema sandalen Fashion Sandal zwart
€ 29,99
Wehkamp.nl
(3k +)
Deze sandaal voor dames van Ipanema heeft een bovenwerk van rubber. Этой моделью является voorzien van een gespsluiting en een platte zool. Deze sandaal heeft een voering van rubber.Deze sandaal valt een maat kleiner. Вы можете посоветовать, чтобы узнать больше о том, как это сделать. Подробности об этом говорят: voorgevormde zooltwee bandjes met een metallic afwerking
Ipanema Class Mood тапочки zwart / goud
€ 29,99
Wehkamp.nl
(3 тыс. +)
Deze тапочки для дам от Ipanema heeft een bovenwerk van flexpand (100% переработанный материал). Эта модель — voorzien van een wreefband en een platte zool. Тапочки Heeft een voering van flexpand (100% переработанный материал) на обширной основе. Тапочки Deze valt een maat kleiner. Вы можете посоветовать, как это сделать. Подробности об этом …
adidas Performance Adilette Comfort badslippers donkergroen / zwart / donkerbruin
€ 35, —
Wehkamp.nl
Бесплатная доставка
Плоские тапочки для обуви Adidas Performance, резиновые и резиновые. Эта модель — voorzien van een wreefband en een platte zool. Миддензоол лучше, чем Cloudfoam, это значит, что он убирает грязь. De badslipper heeft een voering van textiel en een voorgevormd voetbed.details van deze badslipper: • stijlnaam: Adilette Comfort • voorg …
Teva Hudson outdoor sandalen olijfgroen
€ 74,99
Wehkamp.nl
Deze herensandaal van Teva uit de Vrijbuiter-collection heeft een bovenwerk van suède.Этой моделью является voorzien van een klittenbandsluiting en een profielzool. De sandaal heeft een voering van textiel en een обширный voorgevormd voetbed.
Zie volgende pagina
Zie volgende pagina
Zie volgende pagina
Zie volgende pagina
Zie volgende pagina
Zie volgende pagina
Beslist.nl Zakelijk
Jouw webshop op beslist.нл Партнеры для интернет-магазинов Партнерская программа Klanten логин
Beslist.nl Beslist.nl — это крупный онлайн-центр winkelcentrum van Nederland waar je zorgeloos, veilig en overzichtelijk producten kunt vergelijken en bestellen. Встретился с ruime assortiment van miljoenen producten bieden, мы потребляем een duidelijk overzicht wat er online te koop is en voor welke prijs zodat je de beste aanbiedingen kunt vinden.Zo is het bij ons altijd распродажа. Бен Дже оп Зоек наар Goedkope торговых точек, vraag je je af из Je dat nieuwe product in de aanbieding kunt kopen of Wil Je een prijsvergelijking doen; интернет-магазин начал bij beslist.nl. Ook als je producten wilt kopen met een snelle levertijd en een goedkope prijs.
De prijzen van de getoonde producten op beslist.nl zijn incl. Кстати, en exclusief eventueel bijkomende verzendkosten.
Cookie-instellingen
© 2005-2021 beslist.nl ™
Panjang стандартный грузовик. Дженис дан Дизи Кеселурухан Бадан Трук

Di AS, sejak 1982 hanya ada pembatasan panjang полуприцеп конвенсионал янь ditetapkan secara индивидуальный олех негара, дан хукум федеральный hanya melarang pembatasan ini menjadi kurang dari 48 «(§658,13 дари Peraturan FMCSA).Di hampir setengah negara bagian, nilai minimum diterima sebagai maksimum hari ini adalah Oklahoma 59 «6» (~ 18,1 м). Бегинилах «стандарт» Америка — полуприцеп «48» (~ 14,6 м) dengan troli biaksial дан трактор yang dipasang dengan kap mesin yang panjang sewenang-wenang dengan pengaturan roda 6×4 dan kompartemen tidur yang besar («грузовик»). Модель без колпачка pernah cukup umum, tetapi secara bertahap meninggalkan pasar Domestik.
Пада мусим гугур 2010, TR diberlakukan, мембава унданг-унданг доместик ян палинг декат денган стандарт Eropa:
Menyebut perubahan-perubahan ini sama sekali tidak terduga bagi para pelaku pasar sangat sulit.Dokumen sumber янь mengatur panjang kereta api jalan yang tidak memerlukan izin khusus adalah SDA (Bagian 23.5):
Namun, pada tahun 1999, ada perintah dari FDS No. 56 tentang massa maksimum dan diodesi keperandarasikan.
Параметр kunci: panjang, lebar, tinggi, volume, kapasitas muat.
Тамбахан: fitur berbagai jenis kendaraan, spesifikasinya, aplikasi, dll.
1,5 тонны ( Газель)
Kompartemen kargo mobil adalah tenda, янь memungkinkan Anda untuk melepaskan tenda, sehingga memperoleh kompartemen kargo terbuka.Peralatan mobil dapat mencakup sabuk pemasangan dan jenis peralatan tambahan lainnya, seperti sisi yang kaku atau лифт.
Berdasarkan kualitas dasar konsumen (tonase, volume, sizesi keseluruhan) ke mobil kelas Gazelle. Kompartemen kargo dari kendaraan-kendaraan ini mungkin sedikit berbeda dalam Dimensi keseluruhan dan, karenanya, dalam volume.

Perkiraan karakteristik kompartemen kargo mobil kelas Gazelle:
Panjang: 2,8 — 3,2 м (ada opsi memanjang hingga 4,5 м)
Lebar: 1,8 — 1,9 м
Tinggi: 1,7 — 2 м
Объем: 9 — 11 м3
Грузоподъемность: 1,5 — 1,7 тонны
Mobil kelas ini secara aktif digunakan pada rute antarkota dan antarkota jarak pendek dan menengah (500-700 км).Karakteristik teknis menjamin kecepatan rata-rata (хингга 100 км / джем) дан тата letak kabin menyediakan tempat untuk satu, dua penumpang (экспедитор).
Versi miring dari kompartemen kargo menunjukkan kemungkinan diprivatisasi dan mendapatkan kompartemen kargo terbuka. Mobil dapat dilengkapi dengan tali pengikat dan peralatan tambahan lainnya (лифт, сиси керас).
5-тонник (ЗИЛ-Бычок)
Mobil seperti saat ini sering digunakan dalam transportasi internasional dan antarkota.Модель impor truk tersebut dilengkapi dengan Suspensi udara yang meningkatkan kelancaran dan memastikan pelestarian barang yang rapuh. Подъемник Mobil dapat dilengkapi dengan. Panjang tubuh mobil tersebut rata-rata 3,7-6 метров.
Dengan kualitas konsumen utamanya (тонасе, объем, размерности keseluruhan) хингга мобил келас калибер ЗИЛ-Булл. Kompartemen kargo dari kendaraan ini dapat sedikit berbeda dalam sizesi keseluruhan dan, akibatnya, dalam volume.

Perkiraan karakteristik kompartemen kargo mobil kelas ZIL-Bychok:
Panjangnya: 3,7 м
Lebar: 2,1 м
Tinggi: 2,2 м
Объем: 17 м3
Грузоподъемность: 3,5 тонны
Mobil kelas ini secara актиф дигунакан пада руте антаркота дан антаркота джарак пендек дан мененгах (500-700 км).Karakteristik teknis memungkinkan untuk menjamin kecepatan rata-rata yang cukup tinggi (хингга 80 км / джем), beban gandar kecil memungkinkan mobil ini Untuk bebas berkendara melalui wilayah dengan pembatasan masuknya kendaraan
Dengan kualitas konsumen utamanya (tonase, volume, sizesi keseluruhan) ke mobil kelas ZIL. Kompartemen kargo dari kendaraan ini dapat sedikit berbeda dalam sizesi keseluruhan dan, akibatnya, dalam volume.

Perkiraan karakteristik kompartemen kargo mobil kelas ZIL:
Panjangnya: 3,5 — 4 м
Lebar: 2 — 2,3 м
Tinggi: 2,45 м
Объем: 14 — 21 м3
Грузоподъемность: 5 тонн
Mobil kelas ini секара актиф дигунакан пада руте антаркота дан антаркота джарак пендек дан мененгах (500-700 км).Sering digunakan untuk mengangkut barang-barang pribadi, bergerak.
Кемиринган 10-тонный

Панджангня: 5,0 — 8,0 м
Лебар: 2,4 — 2,5 м
Тингги: 1,8 — 3,0 м
Объем: 25 — 60 м3
Truk kelas ini secara aktif digunakan dalam ара антаркота дан международный. Biasanya, kabin dilengkapi dengan tempat tidur dan menyediakan tempat untuk экспедитор. Sebagai standar, mesin ini dilengkapi dengan tali pengikat (hingga 6 buah). Kompartemen kargo disesuaikan dengan berbagai opsi bongkar / muat (atas, samping).Модель Truk Yang Diimpor Dapat Dilengkapi dengan Suspensi Udara, Yang Secara Signifikan Meningkatkan Kelancaran Perjalanan Dan Memastikan Keamanan Kargo Ringan Yang Lebih Baik. Подъемник Mobil dapat dilengkapi dengan.
Тепловая 10 тонн Untuk kelas 10 тонн mobil dengan bodi isotermal dapat dikaitkan berbagai mobil produksi dalam dan luar negeri.
Suatu kelas dapat dibagi menjadi beberapa подкласс:
Mobil dengan daya dukung hingga 5-тонный объем dengan body mendekati volume 10 ton mobil (36 m3)
Mobil dengan daya dukung hingga 10 тонн dengan volume bodi hingga 56 m3.
Mobil dengan daya dukung hingga 15 тонн dengan volumetrik (50-60 м3) dan tubuh yang panjang (hingga 8m).

Perkiraan karakteristik kompartemen kargo kendaraan dengan daya dukung 10-15 тонн *:
Панджангня: 5,0 — 8,0 м
Лебар: 2,4 — 2,5 м
Тингги: 1,8 — 3,0 м
Объем: 25 — 60 м3
Грузоподъемность: 5 — 15 тонн
* Variasi yang signifikan dalam parameter dijelaskan oleh sejumlah besar opsi kompartemen kargo.
Ciri khas kompartemen kargo tipe «термальный фургон» adalah kemampuan untuk mempertahankan dalam waktu yang lama (10-20 джемов) суху ди мана пемуатан дилакукан, асалкан суху внешний дари -10 ° C хингга + 20 ° C.Selain itu, модель пада беберапа, ада кемунгкинан memanaskan kompartemen kargo, ян мемунгкинкан унтук вакту янь лебих лама дан пада суху внешняя янь лебих рендах унтук мемпертаханкан суху внутренняя. Sisi kompartemen kargo terbuat dari timah berselubung полистирол. Pintu kompartemen kargo dilengkapi dengan segel. Ада вентиласи удара. Sebagai aturan, kompartemen kargo dilengkapi dengan pintu samping tambahan, yang memfasilitasi bongkar / muat.
Модель Truk янь diimpor dapat dilengkapi dengan Suspensi udara, янь secara signifikan meningkatkan kelancaran perjalanan дан memastikan keamanan kargo ringan янь lebih baik.Подъемник Mobil dapat dilengkapi dengan.
Денган 10 тонн контейнер 20 каки Dalam hal kualitas konsumen, mobil dengan wadah laut 20 kaki dipasang dekat dengan mobil 10-ton dengan tubuh tented atau isotermal.

Ada berbagai jenis kontainer 20 kaki laut. Jenis yang paling umum digunakan tercantum di bawah Нормальный 20 ft. Wadah.
20 каки. wadah termal (mirip dengan van isotermal)
20 каки. контейнер берпендин (van isotermal dengan unit pendingin terintegrasi)
20 каки.wadah terpal
20 каки. платформа dengan rak pemasangan
Dimensi keseluruhan wadah 20 kaki:
Panjangnya: 6,0 м
Lebar: 2,4 м
Tinggi: 2,4 м
Объем: 34 м3
Daya dukung: 10-20 тонн (dibatasi oleh kapasitas пемуатан мобил)
20 тонн денган вада 40 каки
Dalam hal kualitas konsumen, mobil dengan wadah laut 40 kaki yang dipasang dekat dengan mobil 20 тонн dengan tubuh yang bertenda atau isotermal (Eurotent).

Ada berbagai jenis kontainer laut 40 kaki. Jenis yang paling umum digunakan tercantum di bawah ini:
Нормальный 40 каки. wadah
40 каки. wadah termal (mirip dengan van isotermal)
40 каки. контейнер берпендин (van isotermal dengan unit pendingin terintegrasi)
40 каки. wadah terpal
40 каки. платформа dengan rak pemasangan
Semua jenis kontainer laut biasanya digunakan untuk transportasi barang dalam lalu lintas campuran (menggunakan berbagai macam transportasi).Semua kontainer memiliki sizesi eksternal yang disatukan.
Di Rusia, ада kategori mesin dengan kontainer dari berbagai jenis yang dipasang pada platform rangka untuk penggunaan konstan dalam transportasi jalan.
Dimensi keseluruhan wadah 40 kaki:
Panjangnya: 12,0 м
Lebar: 2,4 м
Tinggi: 2,4 м
Объем: 68 м3
Полезная нагрузка: 20-28 тонн
Прицеп полуизотермальный 20 тн.
Полуприцеп berinsulasi 82 м3 memiliki sifat konsumen yang serupa dengan van isotermal yang lebih kecil.Полуприцеп Dimensi keseluruhan berikut dapat dianggap sebagai referensi untuk jenis ini:

Dimensi keseluruhan dari полуприцеп isotermal dengan объем 82 м3:
Panjangnya: 13,6 м
Lebar: 2,45 м
Tinggi: 2,45 м
Объем: 82 м3
Полезная нагрузка: 20-25 тонн
Ada sejumlah Полуприцеп besar modifikasi, di antaranya yang paling umum dapat dibedakan: полуприцеп dengan объемом 76-78 м3 — memiliki panjang lebih pendek (12,5 — 13 м) дан полуприцеп memiliki standar atau panjang, lebar dan tinggi besar (13,6 м, 2,5 м, 2,7 м).
Ciri khas kompartemen kargo jenis «Thermo Van» adalah kemampuan untuk mempertahankan dalam waktu yang lama (10-20 джем) суху ди мана пемуатан дилакукан, асалкан суху внешний дари -10 ° C хингбэга итапа + 20 ° C. модель, ада кемунгкинан memanaskan kompartemen kargo, янь мемунгкинкан унтук вакту янь лебих лама дан пада суху внешняя янь лебих рендах унтук мемпертаханкан суху внутренняя. Sisi kompartemen kargo terbuat dari timah berselubung полистирол. Pintu kompartemen kargo dilengkapi dengan segel.Ада вентиласи удара. Sebagai aturan, kompartemen kargo dilengkapi dengan pintu samping tambahan, yang memfasilitasi bongkar / muat.
Truk berpendingin 20 тонн
Kulkas полуприцеп adalah полуприцеп kargo yang suhunya dapat bervariasi dari minus (-7 — -12С) hingga plus (0 — 10С) terlepas dari suhu eksternal. Kemampuan kompartemen kargo ini disediakan oleh unit pendingin otonom. Блок ожидает в современных memiliki tingkat perlindungan янь berbeda terhadap perubahan suhu darurat, янь menjamin keamanan kargo.Pengaturan dapat ditulisi kondisi suhu pada cakram khusus. Cakupan utama dari полуприцеп ini adalah pengangkutan produk atau barang yang mudah rusak yangmbutuhkan pengaturan suhu khusus. Прицеп полуприцеп мемилики Размеры keseluruhan berikut:

Dimensi keseluruhan dari полуприцеп kulkas dengan объем 82 м3:
Panjangnya: 13,6 м
Lebar: 2,45 м
Tinggi: 2,45 м
Объем: 82 м3
Полезная нагрузка: 20-25 тонн
Ada sejumlah Полуприцеп besar modifikasi, di antaranya yang paling umum dapat dibedakan: полуприцеп полуприцеп dengan объемом 76-78 м3 — memiliki panjang lebih pendek (12,5 — 13 м) дан полуприцеп dengan standar atau panjang besar, lebar dan tinggi (13,6 м , 2,5 м, 2,7 м).
Karakteristik konsumen utama dari полуприцеп ini adalah volume atau jumlah palet yang dapat dimuat.
Penangguhan Полуприцеп dilakukan dalam versi pegas atau pneumatik. Suspensi udara menjamin jalan kereta naik mulus, memastikan keamanan kargo ringan.
Евротент «Евротент» adalah konsep konvensional yang berarti truk dengan полуприцеп янь мемилики размери keseluruhan mendekati karakteristik yang ditentukan. Dalam Eurotruck, sebagaimana Eurotent Disbut, itu cocok dengan lebar yang diatur di 2 palet Euro dengan panjang masing-masing 120 см.

Dimensi keseluruhan «Eurotent»:
Panjangnya: 13,6 м
Lebar: 2,45 м
Tinggi: 2,45 м
Объем: 82 м3
Грузоподъемность: 20-22 тонны
Ada sejumlah besar modifikasi полуприцеп, полуприцеп di antaranya ada dengan объемом 76-78 м3 — dengan panjang lebih pendek (12,5 — 13 м) и полуприцеп memiliki panjang atau lebar standar, besar dan lebar (13,6 — 15 м; 2 5 м; 2,7 м)
Desain полуприцеп memungkinkan Anda untuk menghapus tenda dan dengan demikian memungkinkan untuk memuat / menurunkan dari samping atau atas.Selain itu, полуприцеп tanpa tenda memungkinkan Anda menggunakan полуприцеп sebagai area terbuka dengan ketinggian sisi 35 hingga 50 cm.
Прицеп полуприцеп dalam banyak versi, полуприцеп термасук dengan объем 76 hingga 78 метров kubik, tetapi dengan panjang kecil sama dengan 12,5-13 метров, дан полуприцеп dengan panjang standar, besar dan lebar, lebar dan tingailer (misangal semitrailer) адалах 13,6-15 метров, лебар — 2,5 метра, дан тингги — 2,7 метра).Fitur desain semitrailer memungkinkan Anda melepas tenda, sehingga memungkinkan untuk menurunkan atau memuat kargo dari atas atau dari samping. Selain itu, полуприцеп tanpa тент dapat digunakan sebagai area terbuka dengan sisi-sisinya, tingginya bisa mencapai 35-50 sentimeter.
dengan jumlah как:
Биаксиал;
Триаксиал;
Gandar empat;
Lima sumbu dan lainnya.
Классификаси кендаран ангкутан бердасаркан бебан аксиал (пада порос палинг баньяк димуат):
Hingga 6 тонн inklusif;
Dari 6 hingga 10 ton inklusif.
Классификация Ангкутан Баранг Менурут Формула Рода
4X2 — kendaraan dua sumbu dengan satu poros penggerak;
4×4 — мобил дуа гандар денган кедуа гандар пенггерак;
6X6 — mobil tiga poros dengan semua poros penggerak;
6×4 — мобил тига гандар денган дуа гандар пенггерак.
Классификаси ангкутан баранг бердасаркан объем:
Tenda 55 метровый кубик

DIMENSI panjang lebar tinggi
Domestik 9,84 m 2,42 m 2,32 m
BERAT
daya dukung 14-18 т
ОБЪЕМ (kapasitas kargo) 55 метров kubik
Tenda 68 метр кубик

DIMENSI panjang lebar tinggi
Domestik 12,26 м 2,42 м 2,32 м
внешний 12,5 м 2,55 м 4 м
BERAT 7,5 т
дайа дукунг 20 — 24 т
ОБЪЕМ (капаситас карго) 68 метров кубик
Tenda 82 метр кубик
DIMENSI panjang lebar tinggi
доместик 13,6 м 2,45 м 2,45 м
BERAT
дайа дукунг 20-24 т
Tenda 85 метровый кубик

DIMENSI panjang lebar tinggi
Domestik 13,62 м 2,48 м 2,52 м
внешняя 13,7 м 2,55 м 4,0 м
BERAT
дайа дукунг 20-24 т
ОБЪЕМ (капаситас карго) 85 метровый кубик
Tenda 90 метровый кубик

DIMENSI panjang lebar tinggi
Domestik 13,6 м 2,45 м 2,60 м
BERAT
daya dukung 20-24 т
ОБЪЕМ (kapasitas kargo) 90 куб. Джамбо, Джамбо)
Полуприцеп Tenda dengan kapasitas besar.Ini dicapai melalui lantai berbentuk khusus «G» дан диаметр рода полуприцеп Ян diperkecil. Грузоподъёмность: хингга 24 тонны. Объем Бергуна: 96-125 метровый кубик.
96 метровый кубик
DIMENSI panjang lebar tinggi
Domestik 13,8 м 2,45 м 2,45-3,0 м
Beban muatan BERAT 20-24 т
ОБЪЕМ (kapasitas kargo) 96-метровый кубик
110-ка, 120-ка, халанган — Ини адалах нама трук янь мемунгкинкан Анда мембава максимальный объем (110, 120 метров кубик) карго ди джалан умум танпа изин хусус.Kereta jalan (halangan) ini, tidak seperti Truk Euro, terdiri dari mobil дан трейлер dengan volume дан kapasitas muatan yang sama atau berbeda, tergantung pada fitur desain kendaraan tertentu. Пада саат ян сама, общий характер тетап 120/110 кубик / 20т.
Tenda 110 метровый кубик

DIMENSI panjang lebar tinggi
п / пр внутренний 7,1 м 2,45 м 2,95 м
прицеп доместик 8,0 м 2,45 м 3,0 м
BERAT
дайа дукунг
ОБЪЕМ (kapasitas kargo) 110 куб. М
Tenda 120 метровый кубик
DIMENSI panjang lebar tinggi
п / пр внутренний 8,0 м 2,45 м 2,95 м
прицеп доместик 8,0 м 2,45 м 3,0 м
BERAT
дайа дукунг
ОБЪЕМ ( капаситас карго) 120 куб. м
Прицеп мененгах — рата
Двухосный бортовой полуприцеп 9334-0000020-10 Saya kelompokkan: mobil dalam pesawat
(van utilitas)
Kelompok II: khusus
(самосвал, фургон, lemari es, kapal kontainer, агрегат трактор dengan полуприцеп, трактор пемберат dengan6 прицеп, трактор пемберат dengan6000) : мобил танки
Классификация Ангкутан Баранг Бердасаркан Компози
Кендаран тунггал;
Автопоезд terdiri dari:
Прицеп Mobil;
Полуприцеп Mobil.
Классификаси ангкутанский баранг Menurut Дженис Месин
Классификаси ангкутан баранг sesuai dengan kapasitas pemuatan
Kecil;
Секундер;
Besar;
Dari 1,5 hingga 16 тонн;
Lebih dari 16 тонн.

Полуприцеп gorden Dropside (полуприцеп полуприцеп).
Дженис Трук Ян Палинг Умум. Cocok untuk mengangkut sebagian besar jenis kargo. Tenda yang dapat dilepas dari полуприцеп memungkinkan pemuatan dari atas, samping dan belakang.
Грузоподъемность: от 20 до 25 тонн. Объем Бергуна: дари 60 хингга 92 метра кубик.

Тентованный полуприцеп Jumbo
Прицеп полуприцеп Тентованный dengan kapasitas lebih besar.Ini dicapai melalui lantai berbentuk khusus «G» дан диаметр рода полуприцеп Ян diperkecil.
Грузоподъёмность: хингга 20 тн.
Berguna объем: дари 96 хингга 125 метровый кубик. Kapasitas 33 поддон евро.

Tenda Mobil — Сцепное устройство
ini adalah mobil tenda + прицеп tenda.
Keuntungan utama adalah volume bersih yang besar. Kerugian: tidak cocok untuk pengangkutan muatan panjang.
Daya dukung biasanya 16 hingga 20 тонн.
Berguna объем: дари 100 хингга 120 метровый кубик. Kapasitas palet hingga 33 евро.

Кулькас
Полуприцеп Кулькас. Ini digunakan sebagai aturan Untuk transportasi produk makanan дан баранг янь мембутухкан kepatuhan dengan rezim suhu selama transportasi. Sebagai aturan, lemari es dapat mempertahankan suhu yang diatur dari + 12 ° C hingga — 20 ° C.
Дайя дукунгня адалах 12 хингга 22 тонны.
Объем yang berguna mulai dari 60 hingga 92 m3 Pengoperasian lemari es 10-30% lebih mahal daripada jenis mesin konvensional, yang berhubungan dengan operasi terus menerus lemari pendingin.

Изотерм
Ada полуприцеп, сцепка отоматис дан одинарная. Себагай атуран, мерека дигунакан унтук транспортаси продукт маканан.Ини дапат менахан суху тертенту унтук вакту ян лама, тэтапи тидак мемилики блок в ожидании сендири.
Дайя дукунг: дари 3 хингга 25 тонн.
Berguna объем: дари 32 хингга 92 метра кубик.

Truk kayu
Ini digunakan untuk transportasi barang yang tahan terhadap pengaruh eksternal, digunakan terutama untuk transportasi hutan.
Дайя дукунг: дари 3 хингга 25 тонн.

Платформа Тербука — Капал Контейнер
Ini digunakan Untuk transportasi barang yang tahan terhadap pengaruh luar seperti kontainer, balok beton, lantai, structur bangunan, dll. Ini juga dapat digunakan Untuk transportasi kargo besar.
Дайя дукунг: 15-25 тонн.

Транспортная платформаasi kargo besar
Ini digunakan Untuk transportasi kargo besar melalui jalan darat.Kapasitas pemuatan platform tersebut dapat mencapai 83 тонны, desain khusus platform ini memungkinkan Anda Untuk mengangkut muatan tinggi, dan platform teleskopik yang disbut memungkinkan Anda Untuk meletakkan трейлер sepanjang 29 метров, янга бухта унтук-мэнгэмангаманг-мэнгэра мэнгэмангаманг-мэнгэра-мэнгэманган.

Pengangkut mobil
Didesain Untuk transportasi mobil. Ини адалах платформа дуа тингкат темпат мобил дитемпаткан.
Грузоподъёмность: хингга 15 тн.
Kapasitasnya secara langsung tergantung pada panjang трейлер дан kendaraan yang diangkut. Рата-рата, 8-10 mobil cocok untuk pengangkut mobil.

Truk Tangki
Ini digunakan untuk transportasi makanan dan produk cair non-makanan. Дайя дукунг: 12-20 тонн.
Berguna Объем: 6-40 метровый кубик.
Роман Землянухин, spesialis departemen

Dimensi maksimum kendaraan, dengan mempertimbangkan sizesi badan tukar dan wadah untuk barang, termasuk wadah, tidak boleh melebihi nilai yang diberikan di bawah ini.
3.1. Панджанг максимал: кендаран артикуласи — 16,5 м, керета апи джалан — 20,0 м
3.2. Максимум Лебара: semua kendaraan — 2,50 м.
3.3. Максимум Тингги — 4,00 м
3.4. Полуприцеп Jarak maksimum antara sumbu penguncian perangkat kopling dan bagian belakang tidak boleh lebih dari 12,00 m.
3.10. Setiap kendaraan saat mengemudi harus memberikan kemampuan Untuk berbelok dalam ruang yang dibatasi oleh jari-jari eksternal 12,50 м дан jari-jari internal 5,30 m.
3.11. Джарак максимум антара сумбу пенгунчи гавай коплинг дан багиан белаканг кендаран комбинаси харус тидак мелебихи 12,00 m.
Автопоезд — kendaraan gabungan yang terdiri dari Truk дан прицеп;
Kendaraan artikulasi — kendaraan gabungan yang terdiri dari traktor yang diartikulasikan dengan полуприцеп;
Gabungan kendaraan — kombinasi truk yang terdiri dari truk yang terhubung ke полуприцеп;

Седжак, апрель 2000 г., «Перджанджиан тентанг Масса дан Деменси Кендаран Транспортаси Антар Негара ди Джалан Негара-Негара Анггота Персемакмуран Негара-Негара Независимый» трейлер джуга телах берлаку унтук Федерация Русия, Ян Сэджан тэджак пада кэрета панджанг.
1. Укуран максимум кендаран ян тундук пада кетентуан пасал 4 Перджанджан тидак акан мелебихи нилаи-нилаи берикут:
1.1. Панджанг максимальный: …
кендаран ганденг 20,0 м
керета апи джалан 20,00 м
3. Сетяп кендаран саат менгемуди харус членаникан кемампуан унтук бербелок далам руанг ян дибатаси олех джари-джари внешняя 12,50 м дан джари внутренний 5,30 м.
4. Джарак максимум антара сумбу пенгунчи гавай коплинг дан багиан белаканг кендаран комбинаси харус тидак мелебихи 12,00 m.
9. Полуприцеп Jarak yang diukur secara горизонтальный antara sumbu engsel dan titik apa pun di depan полуприцеп tidak boleh melebihi 2,04 m.

Pada tahun 2007, ГОСТ Р52389-2005 «Kendaraan beroda. Berat dan ukuran. Persyaratan teknis dan metode pengujian», yang merujuk pada «Perjanjian» янь дисебуткан ди atas dengan nilai-nilai beroda, мулаи бери спесифик. Dengan demikian, sebagian besar pembatasan keseluruhan yang dinyatakan dalam TR dinyatakan sepuluh tahun yang lalu.Masalahnya adalah, ян terbiasa mengandalkan celah dalam undang-undang secara tradisional, penjual peralatan berukuran besar тидак дисебуткан, дан пембели тидак мемантау кеадаан биданг хукум бахкан ди секитар бис мериска сендири.
Оператор местного обслуживания mengimbau «pengalaman Skandinavia» — katamereka, karena di Swedia dan Finlandia diizinkan untuk menggunakan kereta api sepanjang 25,25 m. Tetapi, pertama, hanya skrup modular dalam traktor atau «penyendiri», полуприцеп дан трейлер yang dapat memiliki panjang ini (pilihan ditunjukkan pada ilustrasi di bawah), дан terutama ukuran standar Eropa.Kedua, panjang kereta sadel di Swedia terbatas pada 24 m, di Finlandia — Untuk 16,5 m yang biasa. Дан баньяк янь мелупакан персьяратан индустри сеперти апа янь берасал дари стандарт Сведия, багаймана персьяратан ини диперхитунгкан саат мембангун джалан дан мембуат мобил. Sementara transportasi besar secara besar-besaran melaju ke beberapa tahun yang lalu, apalagi, di jalan yang sudah terbentuk dan infrastruktur ekonomi yang diciptakan oleh era Soviet di bawah keseimbangan kereta api, air dan transportasi besarberapa jalasan dan transportasi besatasi jalasan dan transportasi besatasi jalasan dan transportasi besatasi.Дан акхирня, Сведия тидак мемилики кондиси иклим ян палинг менгунтунгкан, тидак ада батасан панджанг, ада дуа продусен карго мобил утама мерека сендири (салах сатунья лебих дикенал денган трукня ди пасар Америкаун Утара, диэдакан тракан адьяпин, тидакан адьяпин, тидакан адинас) — нам

Sebenarnya, TR yang diadopsi tidak mengandung larangan resmi pada operasi atau impor traktor dari pasar Amerika, дан полуприцеп с полуприцепом (16 метровый atau Amerika) в аренду terhadap perubahan.Penggunaan lebih lanjut dari Truk-Truk itu sangat mungkin dalam kerangka standar, misalnya:
— dengan прицеп-полуприцеп pendek atau pendek;
— dengan tangki pendek, truk semen, смеситель;
— полуприцеп-самосвал dengan;
— полуприцеп dengan di bawah 20 «контейнер;
— dengan sasis pendek traktor — полуприцеп dengan untuk wadah 40″;
— Di luar jalan umum dan di jalan teknologi.
Дан ахирня, пенгоперасиан трук масих димунгкинкан денган панджанг керета лебих дари 16,5 м, асалкан пенгангкут менерима изин ян сесуай, ян тидак акан менимбулкан масалах ян тидак терпечан дигаман пернган пернган янган тидак терпечкан дигаман пернган пернган пенган пэнджан дигаман пернган пернган пенган доместик ян «мерусак».
Намун, Далам Кондиси Политик Дан Экономи Ян Беркембанг Пада Мусим Гугур 2010, Пихак Бервенанг Тидак Мемилики Кейнгинан Унтук Менгамбил Лангках Лайн Далам Мерампингкан Линкуп Транспортаси Джалан. Далам версия TR янь дипербайки, асумси пембатасан кетат пада панджанг дан кемампуан манувер керета апи джалан дихилангкан.

Sudah hari ini, pemilik dan pengemudi sejumlah besar truk dapat dituntut berdasarkan pasal CAO 12.21-1 «Pelanggaran aturan untuk pengangkutan kargo besar dan berat.»Faktanya adalah bahwa traktor yang dibangun dengan mempertimbangkan batasan Amerika tentang lebar kendaraan (102» — §658.15 Peraturan FMCSA) memiliki lebar pada anak tangga (kami tekankan — «tidak dapat ditarukrany», 2570-25 it Обвес berbagai elemen mm — misalnya, обтекатель tangki, untungnya bagi pemilik truk, menghilangkan pelanggaran inimbutuhkan tenaga kerja minimal.
Di Eropa, dengan tidak adanya pembatasan seragam, kecepatan maksimum untuk kereta api jalan ditentukan pada tingkat 60 hingga 90 км / джем, tergantung pada negara дан kategori jalan.Дан апа ян сангат пентинг, седжак 1992 арахан унтук негара-негара УЭ (92/6 / EEC) мулай берлаку, янь менгарускан пемасанган ваджиб ограничитель скорости пада кендаран берат. Далам Эдиси Саат Ини (2002/85 / EC), Посисинья Адалах Себагай Берикут:
1. Negara-negara Anggota harus mengambil langkah-langkah yang diperlukan Untuk memastikan bahwa kendaraan bermotor kategori N2 dan N3 dapat digunakan di jalan hanya jika dilengkapi dengan serangkat pembatimekilmerkatmembatheatseur dyapatceur di jalan hanya jika dilengkapi dengan perangkat pembatimekatmembathelebik mepaatceur dyapatceur di jalan katmembatmeatheatceurdiepatceuri.

Demi kebenaran, perlu dicatat bahwa pada модель pabrikan Eropa Individual Ada грибов «настройка» (atau dengan kata lain, mematikan) pembatas oleh pengemudi sendiri. Намун, ада джуга кемунгкинан контроль документа тентанг пергеракан кендаран, пекерджаан дан истирахат пенгемуди менггунакан тахограф ваджиб, ян телах диперкеналкан седжак 1985 (EEC 3821/85 дан пенгембангання).
Di Amerika Serikat, batas kecepatan ditentukan oleh masing-masing negara bagian secara индивидуальный дан sangat bervariasi.Ди beberapa daerah, Truk-Truk besar дан kereta api jalan dipisahkan dari pengguna jalan lain, di tempat lainmereka lebih rendah. aturan umum setara dengan mobil penumpang ( lihat ringkasan NHTSA ) Dengan demikian, kecepatan maksimum yang diizinkan untuk Truk berkisar antara 55 hingga 75 миль в час (88–120 км / джем), sementara hukum Federal tidak pempaksmbat persymasgan. Dalam praktiknya, sebagian besar traktor America yang dapat diservis memperoleh 110-120 км / джем бахкан ди бавах бебан, дан беберапа спесимен янь луар биаса мампу «мелетаккан панах» секитар 140 км / джем.

Akan naif untuk berharap bahwa mobil dengan karakteristik дан kemampuan ян сама, бегиту ди Русия, акан диоперасикан далам керанга пературан лалу линтас. Намун, саянгйа, пенгемуди доместик серингкали тидак дапат бертахан бахкан далам керангка акал сехат.
Berkat penyebaran komunikasi radio CB, hari ini semua orang yang bergerak di sepanjang jalan raya dapat mengumpulkan informasi komprehensif tentang situasi lalu lintas dan «penyergapan» polisi lalu lintas.Ini sepenuhnya digunakan oleh pengemudi Truk yang, tanpa takut radar dan kamera, mampu mempertahankan kecepatan jelajah lebih dari seratus, kilometer per jam, terlepas dari ada atau tidaknya pemukiman di mopanijang ja. Sayangnya, maskapai Rusia tersebut, yang mengejar «efisiensi ekonomi», dapat kembali ke kenyataan hanya dengan langkah-langkah administrasi янг кетат дан контроль янь кетат.
Selain itu, dalam kenyataan kita satu obat universal tidak ada, itu bukan untuk apa-apa yang sopir truk mengancam: «Перкеналкан тахограф дан мулайлах мембатаси вакту керджа — кецепатан скат ака».Джади кита харус террус mengadopsi pengalaman Eropa — meskipun secara fisikmbuat pengemudi kehilangan kesempatan untuk melebihi kecepatan янг масук акал.

Kelihatannya seperti itu, tapi … Apa pengembangan infrastruktur pinggir jalan yang bisa diandalkan jika konsumen utamanya akan selalu membersawa apartemen kecilnya sendiri bersamanya di mana-mana?
Далам Хал Ини, Ханья permintaan Ян Диджамин Дари Пелангган Ян Дапат Мендорон Индустри Menuju Pengembangan. Дан Пелангган Акан Менджангкау Джика Мерека Тидак Биса Хидуп Берминггу-Мингу ди Кантонг Тидур Трук Мерека.Джади, инилах линкаран сетан ян сурам.

Далам Кондиси Ян Берадаб, Перхатиан Джуга Диберикан Пада Аспек Сеперти Кемунгкинан Пениалинан Трук Берат Ян Аман Олех Песерта Лайн Далам Пергеракан ди Джалан Дуа Дан Тига Джалур. Agar pengemudi dapat menyalip kereta jalan, setidaknya, dapat memprediksi panjang maksimum dan kecepatan tertinggi. Ди Русие, dengan munculnya Трук, beberapa keadaan tambahan muncul:
Пад kecepatan menyalip ди sepanjang Jalan Raya, setiap метр Ekstra дари Panjang мобилы ди Depan mengarah KE beberapa puluh метр jalur tambahan Ян ditempuh ди sepanjang jalur Ян melaju, Ян tidak berkontribusi пад keselamatan Lalu линтас.
Дари тампилан белаканг, тидак селалу мунгкин унтук менентукан дженис кендаран ян дисалип — ян традиционный адалах евро-соединитель атау керета джалан дуа пулух метр денган трук — дан секара мемадай менилаи вакту дан джаракан дан джаракан дан джаракан.
Melampaui gerobak bergerak dengan kecepatan lebih dari 80 километров на варенье, terutama jika tidak dilakukan «dengan cepat», jauh lebih cepat дан lebih aman daripada jika bergerak dengan kecepatan seratus. Sikap Farisi dalam gaya «Anda tidak dapat melampaui siapa pun jika pada saat yang sama kecepatan maksimum yang diizinkan di Federasi Rusia Entah bagaimana terlampaui» lebih baik dikesampingkan (terutama karena truk, dikesampingkan) варенье).
Дан ян джуга пентинг, пенгемуди кендаран берат ян дисалип карена кечеробохан, мотив карена человеконенавистничество атау хулиган, судах дапат менамбахкан газ ке багиан депан кендаран. Пада саат ян сама, тидак сеперти трактор доместик атау эропа, пенгемуди трук, ян тидак мендерита кекуранган тенага атау кеберадаан ограничитель, бенар-бенар дапат менцегах пенялинан унтук вакту ян лама. Денган демикиан менчиптакан прасйарат унтук кеадаан дарурат, атау секара пакша мемакша унтук менгакхири пенялинан ян судах мелалуй гарис пенанда 1.1 yang solid atau di area tanda 3,20, menggantikan pengendara di bawah «penyergapan» polisi lalu lintas dengan prospek perampasan hak.

— Isolasi suara biasa-biasa saja, jauh dari mesin sunyi, saluran pembuangan vertikal (pada beberapa model berjalan langsung di sepanjang kabin yang bekerja) mengarah pada fakta bahwa kadlebang-kadyatan mengarah pada fakta bahwa kadlebang-kadyatan mengarah (takta bahwa kadlebah16-2kadyata000) кебисинган внутренний, мелебихи пада беберапа модель амбанг батас 80 дБА.Sedemikian rupa sehingga sertifikasi lengkap trek baru oleh perusahaan Rusia yang terkenalmbutuhkan perubahan saluran pembuangan дан пемасанган передам тамбахан.
Fitur-fitur desain menentukan pemuatan getaran tinggi dan kekakuan — sebagai suatu peraturan, сусспанси удара ханья дигунакан унтук гандар белаканг, суспенси удара пенух дари кабин тидак дипрактиккан сама пенюх дари кабин тидак дипрактиккан сама сэкайа сэкайан сэкапэншан «тэдактиккан сама сэкайа сэкайан сэкапэншан» тэтуккан сама сэкайа сэкали сэкашан » kabin yang hanya diperbaiki melalui blok diam.. Akibatnya, meskipun terdapat tata letak dasar dan kap yang panjang, jalur rata-rata di jalan Rusia berubah menjadi dudukan bergetar seluler (ян джуга бердерак, карена дипродукси ди себагиан бесар традиционная американская).
Sebagian besar truk dilengkapi dengan gearbox mekanis yang tidak disinkronkan dan drive kopling tanpa pendorong udara. Далам кондиси антарнегара багиан иници мунгкин тидак пентинг — коплинг дитекан секали, саат мемулай, дан кемудиан пенгемуди ян телах мемперолех латихан менгубах перснелинг ханья денган пемилихан путаран порос энгкол.Тетапи ди негара кита, трук-трук дипакса унтук бердири ди «колеи» ян бержарак беберапа километр, мелевати кемасетан лалу линтас кота ян менгерикан дан берадаптаси денган ирама геракан ян собек. Mengendarai pada jam-jam sibuk tidak memberi kita kesenangan bahkan pada setir mobil dengan girboks manual yang disinkronkan dan genggaman yang mudah, tetapi apa yang dapat kita katakan tentang Merka янг дипакса унтук менекалан дэнган унтанг сетияп дипакса унтук менекан дэнган дэалбэ сэтиап bijak dengan roda gigi dalam gaya «halaman» setengah abad yang lalu dan pada saat yang sama terus-menerus memantau bahwa di jalan naksir tidak menggosok siapa pun tanpa kopling dua puluh meter kecil?
Йа, ди далам кабин трактор евро Анда тидак дапат бенар-бенар «берсантай» дан «берсантаи» ди темпат паркир, мелакукан пекерджаан румах танга ди саат джеда, пеманасан сетелах менгали далам месин ди тенгах бекунда-… Tetapi di sisi lain, setelah sepanjang hari ada lebih sedikit jalan itu menjadi lelah, mempertahankan lebih banyak perhatian dan tidak akan terlalu berbahaya bagi orang-orang di sekitarnya, dan tidak akan terlalu berbahaya bagi orang-orang di sekitarnya, bukan trungktor peembut, bukan trungktor peembut, bukan trungktor peembut, bukan trungktor peembut, bukan trugktor peembut, bukan trungktor pémbut Tenang dengan gearbox otomatis dan berbagai fitur keselamatan aktif.

Масала масса памунгкас дан бебан аксиал далам кондиси негара кита сангат комплекс дан берагам сехингга бахкан экспосиси сингкат акан джаух мелампауи формат артикель ками, джади ками акан мембаталиаси оакан дирападжа унтиукан мэмбаталиаси ултакан диряпин.
Dan ini truknya? Truk-Truk itu sendiri tidak dapat diterima, tetapi impor massalmerka yang memungkinkan pengangkutan Domestik menyebabkan kerusakan jalan kami dalam skala besar. Мисальня, тидак сетяп трактор дапат мембава полуприцеп самосвал dengan tubuh 30..40..50-куб. , дан янь палинг пентинг — мурах. Дан букан апа-апа янь дитунджуккан олех продусен трейлер Россия теркенал далам дафтар характерный креаси палинг менгерикання — «Унтук пемилик трактор буатан Америка.»

Persyaratan kemampuan manuver kendaraan yang diadopsi dalam peraturan baru ini sejalan dengan standar Eropa (арахан 96/53 / EC-2002/7 / EC дан пенгембангання):
Mudah ditebak bahperwa kereta dengan apingan format (sejalan dengan bahperwa kereta apingan format) Далам Радиус Луар — Бахкан Далам Бентук Скруп Модульный 25 метров Ян Дебуткан). Tapi bagaimana dengan traktor Amerika?
Sayangnya, kemampuan манувер Truk Adalah cacat utama дан tidak dapat diperbaiki.Баньяк дари мерека мембутухкан лингкаран 1,5-2,0 кали лебих бесар радиус унтук белокан дарипада трактор кабель стандарт дари продуктов Eropa. Тенту саджа, кемампуан манувер керета апи джалан джуга мембурук секара сигнификан.
Di bawah ini adalah beberapa ilustrasi dari bab Amerika Utara dari Roadway Design Manual tentang kemampuan manuver truk dan pertimbangangannya dalam desain jalan. Руководство resmi ini memberumbuat kesimpulan obyektif tentang seberapa banyak ruang yang dibutuhkan untuk keberhasilan operasi Truk atau полуприцеп.
Secara umum, kita dapat mengatakan bahwa beberapa truk mampu memenuhi standar bahkan dalam kombinasi kereta jalan dengan euro-semitrailer, tetapi traktor jarak jauh, semitrailer gaya Amerika jarak jauh, semitrailer gaya Amerikajatka atau 16-метровый домашний полуприцеп gaya Amerikajatka atau 16-метровый дом.
Керета джалан ян терлалу бесар хампир тидак мелакукан фунги лангсуння далам кондиси терминал ян дибангун атау седанг дибангун унтук ангкутан баранг укуран традиционный, белум лаги комплекс ян дибангун ди эпохи советской. Kadang-kadang sampai pada kenyataan bahwa pengemudi Truk dipaksa Untuk Menyewa traktor Euro маневровый Untuk memberi makan полуприцеп Untuk Bongkar / Muat.
Далам кондиси перкотаан, пада принсипня, трюк тидак дапат бергерак танпа пеланггаран лалу линтас ян сериус, ди мана пенгемуди мобил лайн акан лама дикенай санкси сериус (мисальнья, перджаланти янгзюй серюс (мисальнья, перджаланти янгур меник констан) джалан кэнган меник. Полуприцеп панджанг ян тидак меменухи стандартный евро, бахкан кетика дипасангкан денган трактор конвенсионал, мембуат мерека мембангун линтасан ян тидак конвенсионал дан сангат «мемотонг» тикунган далам белокан. Sebenarnya, semua manuver gerobak besar di kota hanya didasarkan pada niat baik atau ketakutan dari peserta lain dalam gerakan.
Bahkan, serikat pekerja menyederhanakan gambar.
— Терминал Багаймана пембангунан ди луар кота ян дапат менгхапускан практик пенгириман лангсунг, терминал джика терсебут баси менгунтунгкан баги пенерима?
— Untuk penarikan gudang дан терминал дари кота, «insentif» administratif дан ekonomi yang sesuai dari pihak berwenang setempat diperlukan. Дан джика пемилик ибукота лебих сука мелихат пусат «биснис» тамбахан ди локаси гуданг, мака ди пинггиран мерека акан денанг сенанг хати менярахкан район ди депан балай кота ке терминал.
— Сату-сатунйа хал бурук адалах бахва ди пинггиран, этитас биснис менгелола гуданг мерека сендири дан бекерджа пада пенгириман лангсунг, ян берарти бахва керета апи джалан утама акан терсикша олех джаринган джалируп дах менгх.
— Терминал Пембангунан пинггиран кота тидак менялесайкан масала транзит локальный дан межрегиональный.
— Tidak mungkin Untuk mengalahkan beberapa kebiasaan pengemudi Truk Domestik, misalnya, Untuk menempatkan mobil «ди бавах джендела» ди антара пенербанган.
Apa yang harus dilakukan dengan infrastruktur yang ada? Ilustrasi ini menunjukkan titik-titik «bersarang» дан lebih menarik bagi kereta api jalan di bagian barat laut ibukota, янь сама секали букан ян теркая ди зона индустри. Di daerah perkotaan, pelabuhan sungai kargo, pabrik mobil, beberapa pabrik beton, beberapa persimpangan kereta api dan banyak stasiun secara Historis berfungsi. Дан сайангня, тидак сеперти терминал, сулит атау пада принсипня тидак мунгкин унтук ханья «менгатур уланг» мерека ди джалан лингкар.

— Akhirnya — bahkan sebelum krisis, kami memiliki gudang pinggiran kota yang cukup, daerah yang cukup dengan kondisi yang keras, pekerjaan bahu panjang dan area lain yang menggunakan secaltrakara kapanin messenger. Намун, унтук беберапа аласан, лебих чепат дари багиан трук ян тумбух далам армада трук негара, багиан мерека тиба денган пенербанган уланг-алик ди М10 дан ди джалан-джалан ибукота. Masalah dalam psikologi patologis beberapa operator adalah bahwameekambeli sebuah Truk dengan kompartemen tidur dua meter alih-alih truk pengiriman hanya karena harganya yang murah, yang mana dua as roda penggebérak nempára dunnidak doua as roda penggerak kerak danidak danidak толеранси бебан как рода.Деми тамбахан мерека тиба дан сиап тидак ханья унтук беркендара ди сепанджанг джалан-джалан кота, халаман дан тротоар. Sebagai pemilik kulkas kecil Hino:
Namun, sifat-sifat truk dimanifestasikan tidak hanya dalam kondisi perkotaan. Tembakan dari AR menggambarkan caranya «Дуа как рода далам kondisi gunung sangat nyaman» . Tetap saja berharap semua pengendara yang datang untuk memperhatikan tepat waktu di jalurmereka «Америка» дан punya waktu untuk melompat дари тепи jalan darinya.Jika dia.

Dan sedikit tentang kemampuan manuver «вертикальный». Dalam tradisi Amerika, полуприцеп «overhang depan» (jarak terpendek dari poros SSU) adalah ~ 910 mm, sedangkan di Eropa sekitar 1600 мм. Кетика menggabungkan водитель ян луар биаса дари беберапа грузовик ян сангат луар биаса денган трейлер полу-евро, jaraknya sangat kecil sehingga ketika Truk «дилипат» ди пинту келуар, «контакт» полуприцеп dengan обтекатель капота тидидак.
Memesan Truk di Moskow atau Untuk transportasi antar kota hingga 20 тонн адалах релеван, пертама-тама, Untuk pengiriman kiriman besar, serta untuk pengangkutan kargo besar (бесар). Transportasi dengan Truk sama-sama digunakan baik Untuk transportasi jarak jauh дан Untuk transportasi jarak jauh.
9600 8800 госок.
Biaya pemesanan truk dengan объем 82 м³: 1050 900 госок / варенье. За МКАД — 60 руб / км.
Transportasi dengan truk hingga 20 тонн, jika perlu, dapat dilengkapi dengan layanan penerusan, yaitu, mengawal kargo Anda dengan dokumen untuk pengemudi.

Untuk melakukan transportasi kargo yang efisien, cukup memesan truk dengan biaya murah, mengangkut hingga 20 тонн dengan Truk adalah pilihan yang paling menguntungkan дан populer untuk menyelesasi masalah transport. Popularitas angkutan barang di atas truk karena volumenya yang bermanfaat, янь memiliki standar 82 м³ дан kapasitas truk hingga 20 тонн, ditentukan. Параметр Truk tersebut memungkinkan untuk mengangkut volume kargo yang signifikan dari berbagai kategori.
Selain karakteristik kargo, keunggulan transportasi di atas truk juga keandalan mobil, dimungkinkan untuk memesan truk untuk mengirimkan barang dari berbagai jenis дан категории ке мана saja di Rusia. Пада саат ян сама, waktu sesingkat mungkin transportasi di atas truk dijamin. Desain Truk memberikan perlindungan lengkap terhadap efek curah hujan atmosferik pada kargo, янь memungkinkan pengiriman semua jenis kargo. Kemungkinan «menggantung» truk memungkinkan pemuatan samping atau atas.
Канопи Трук Адалах Свойство Универсальный Ян Баньяк Дигунакан Далам Транспортаси Трук, Карена Баньяк Перусахан Даганг, Комплекс Гуданг, Дан Объек Лайння Тидак Мемилики Кемунгкинан Пемуатан Белаканг Карена Бербагай Аласан. Ада Джуга категории дан Дженис Баранг, Кекхусусан дан Дизи Ян Menyiratkan Ханья Мемуат Сиси Атау Атас. Дари halaman situs, melalui telepon, Anda dapat memesan Truk dengan tirai belakang Untuk pengangkutan barang yang memerlukan pemuatan samping atau atas.
Saat melakukan transportasi kargo dengan Truk, Anda juga dapat menggunakan layanan loader Untuk memuat дан menurunkan mobil, jika tidak ada kemungkinan pemuatan / pembongkaran mekanis.Тим Penggerak акан тиба ди аламат янь ditentukan ди мана саджа ди Москва дан Wilayah Moskow untuk memuat atau menurunkan truk atau meteran panjang di atas kapal. Dengan demikian, memesan Truk dengan загрузчик juga dimungkinkan dengan biaya murah дан efisien.
Anda Dapat Memesan Truk Untuk Kantor Untuk Memindahkan Kantor Besar Atau Perusahaan Industri. Далам касус иници, мемесан трук адалах ян палинг тепат, карена пеминдахан дапат дилакукан далам сату пенербанган, менгхемат вакту дан уанг.
Песан Трук Денган Тирай Ян Биса Дилепас
Cukup sering, ketika mengangkut gerbong, diharuskan memesan gerbong dengan tirai van yang bisa dilepas — penuh atau sebagian. Kebutuhan Untuk Menurunkan Truk Muncul, sebagai aturan, ketika pemuatan atas дан samping diperlukan, misalnya, dengan подъемник atau погрузчик. Kebetulan kondisinya tidak memungkinkan bongkar muat belakang, maka truk harus ditutup dengan railing.
Menghapus Truk — лайанан тамбахан. Джика Анда perlu memesan Truk dengan tirai янь dapat dilepas, beri tahu petugas pengiriman tentang perlunya menggulingkan truk дан spesifikasi barang Anda.
Сампинговая тележка
Biaya kanopi samping truk, yaitu, ketika akses ke platform pemuatan truk dari samping dibuka untuk pemuatan, keseluruhan panjangnya 1.500 руб.
Tirai Truk Yang bisa dilepas sepenuhnya
Biaya tirai yang dapat dilepas sepenuhnya, yaitu, penghapusan tenda untuk memuat atas dengan truk derek atau mekanisme pengangkatan lainnya -3000 руб.
Ини адалах бия сату тираи. Джика Анда perlu memesan Truk dengan tirai янь dapat dilepas дан tirai yang dapat dilepas diperlukan baik untuk bongkar muat, yaitu, dua kali, maka layanan ini dibayar dua kali.
Antar kota: transportasi dengan truk atau pengiriman barang dengan mobil ini dari Moskow tersedia di:
Апрелевка, Балашиха, Бронницы, Верея, Теркемука, Волоколамск, Воскресенск, Высоковск, Голицыно, Дзержинский, Дмитров, Долгопрудный, Домодедово, Дрезна, Дубна, Егорьевск, Железнодорожный
, Железнодорожный
Зарайск, Звенигород, Зеленоград, Ивантеевка, Истра, Кашира, Климовск, Клин, Коломна, Королев, Котельники, Красноармейск, Красногорск, Краснозаводск, Краснознаменск, Кубинка, Куровское, Ликино-Дулево 9000
Лосино-Петровский, Луховицы, Лыткарино, Люберцы, Можайск, Мытищи, Наро-Фоминск, Ногинск, Одинцово, Калунг, Данау, Орехово-Зуево, Павловский Посад, Подольск, Протвино, Пушкино, Пущино, Раменское.
Реутов, Рошаль, Руза, Сергиев Посад, Серпухов, Солнечногорск, Стремилово, Ступино, Сходня, Талдом, Троицк, Фрицино, Химково, Черноголовка, Чехов, Шатура, Щелково, Щелково, Щербугроска 9000, Электроэнергетика 9000
Di bagian ini Anda bisa mendapatkan semua informasi yang Anda butuhkan tentang трейлер и полуприцеп дари berbagai jenis (termasuk eurotrucks): sizesi dan daya dukung.
Truk ada untuk mengirimkan sejumlah besar barang dalam jarak yang signifikan dalam waktu sesingkat mungkin.
Авальня, ката «трук» берарти геробак бесар унтук мембава баранг баваан. Саат Ини Трук Адалах Мобил Ян лапанг Унтук Пенгангкутан Баранг Далам Джумлах Бесар.
Kapasitas Truk memungkinkan Anda membersawa barang hingga 24 тонны. Dimensi Truk, tergantung padamerek, berkisar antara 55 hingga 120 метровый кубик. м, ян memungkinkan pengangkutan barang memiliki berbagai sizesi. Ини Джуга disukai олех kemungkinan menurunkan Truk dengan бантуанский манипулятор, ян ditawarkan олех banyak perusahaan transportasi saat ini.
Прицеп мененгах — миринг (еврофура)
еврофур, евротент — Прицеп полууниверсальный, paling sering digunakan untuk mengangkut 20 ton kargo. Desain полуприцеп semacam itu (еврофуры) memungkinkan Anda untuk melepaskan tenda, melepaskan sisi, menghilangkan rak untuk memuat lateral beban yang panjang, dan jika perlu, Anda dapat benar-benarmbongkar rangka. Ини menjadikan jenis tubuh ini salah satu yang paling umum dan paling dicari di semua varian lalu lintas perkotaan, antar kota, dan internasional.Kapasitas standar adalah palet 33 евро.
Eurofur, eurotent adalah istilah kondisional untuk truk yang memiliki полуприцеп sizesi keseluruhan dan karakteristik yang dekat dengan yang berikut:
Panjangnya — 13,6 m
Lebar — 2,45 m
— 2,45 m
— 2,45 m
— 2,45 m Объем — 82 м3
Грузоподъемность — 20-24 тн .
Изотермический вагон Didesain Untuk pengangkutan barang yang tidak membersuhkan kepatuhan suhu yang ketat.Ван ян терисоласи ханья mempertahankan суху аваль карго Untuk вакту ян сингкат дан тидак дапат мемастикан тидак берубах-убахня шелама транспортаси джангка панджанг джарак джаух. Untuk transportasi jarak jauh, perlu menggunakan kulkas.
Kulkas lebih tepatnya, полуприцеп berpendingin adalah kendaraan yang dilengkapi dengan unit pendingin дан mampu mempertahankan rezim suhu di dalam tubuh dalam kisaran dari + 12 ° C hinggaif -20 ° C inklus.
Tugas mengoperasikan lemari es adalah Untuk menciptakan дан mempertahankan kondisi suhu dan kelembaban yang ditentukan dalam benda berpendingin selama penyimpanan dan pengangkutan kargo, asalkan peralatan beroperasi dengan dengan.
трейлер Menengah ян дидингинкан адалах таутан ян диперлукан далам рантай ожидает контину, менджага суху ян диперлукан унтук муатан янь акан дикирим кетика берпиндах дари сату таутан ке таутан лайння. Pentingnya lemari es Truk sangat bagus untuk daerah dengan jarak yang signifikan antara titik-titik produksi barang yangmbutuhkan pendinginan atau pembekuan дан tempat-tempat Untuk pemrosesan, penyimpanan, atau lanjumsi lebi.
Полуприцеп Tidak seperti isotermal dengan benda berinsulasi, lemari es dilengkapi dengan unit pendingin dengan sistem untuk secara otomatis menjaga suhu rendah di dalam tubuh.
Классификация отложена . Tergantung pada rezim suhu di dalam tubuh kosong (pada suhu rata-rata lingkungan di luar tubuh dari + 30 ° C hingga -30 ° C) dan tujuan operasi, полуприцеп berunningin dibagi ke dalam kelas berikut:
Pekerjaan unit pendingin dari kulkas harus memberikan parameter suhu yang diperlukan dalam tubuh semitrailer selama setidaknya 12 jam, tanpa tambahan perawatan instalasi. Klasifikasi ini ditetapkan oleh aturan Eropa Untuk pengangkutan barang yang mudah rusak di Wilayah Asia-Pasifik.
Sertifikasi pendinginan diproduksi sesuai dengan standar ATP yang diadopsi oleh Perjanjian Jenewa pada 01.09.1970. пада транспортаси международный бахан маканан янь мудах русак дан кендаран хусус ян дитуджукан унтук транспортаси иници. Penandaan yang diterima: FRC, FRB, FRA, FNA, sesuai dengan peranti kelas C, B, A dengan insulasi bertulang dari badan dan kelas A dengan insulasi normal.
Полуприцеп Jenis berpendingin yang paling umum dan populer adalah kelas FRC.
Berdasarkan tes pabrik, pabrik-pabrik mobil Eropa yang memproduksi полуприцеп berpenndingin mengeluarkan sertifikat ATR untuk jangka waktu 6 tahun. Selama operasi, jika полуприцеп kulkas memenuhi persyaratan teknis dan berhasil lulus tes, dimungkinkan untuk memperbarui sertifikat tiga kali selama tiga tahun. Сертификат ATP Ян Менгиндикасикан Penandaan Diperlukan Untuk Pengoperasian полуприцеп в России, Негара-Негара СНГ и Негара-Негара УП.
Gerobak keras Ini tidak universal, tidak ada kemungkinan pemuatan atas dan samping, karena itu jarang digunakan.

DIMENSI panjangnya лебар тингги
доместик 9,84 м 2,42 м 2,32 м
БЕРАТ
дайа дукунг 14-18 т
ОБЪЕМ (kapasitas kargo) 55 метровый кубик

DIMENSI panjangnya лебар тингги
доместик 12,26 м 2,42 м 2,32 м
внешний 12,5 м 2,55 м 4 м
БЕРАТ 7,5 т
дайа дукунг 20-24 т
ОБЪЕМ (kapasitas kargo) 68 метровый кубик
82-метровый кубик

DIMENSI panjangnya лебар тингги
доместик 13,6 м 2,45 м 2,45 м
БЕРАТ
дайа дукунг 20-24 т
ОБЪЕМ (kapasitas kargo) 82 метр кубик
85 метровый кубик

DIMENSI panjangnya лебар тингги
доместик 13,62 м 2,48 м 2,52 м
внешний 13,7 м 2,55 м 4,0 м
БЕРАТ
дайа дукунг 20-24 т
ОБЪЕМ (kapasitas kargo) 85 метровый кубик
90 метровый кубик

DIMENSI panjangnya лебар тингги
доместик 13,6 м 2,45 м 2,60 м
БЕРАТ
дайа дукунг 20-24 т
ОБЪЕМ (kapasitas kargo) 90 куб. М
JUMBO (Jumbo, Jumbo)
Полуприцеп Tenda dengan kapasitas besar.Ini dicapai melalui lantai berbentuk khusus «G» дан диаметр рода полуприцеп Ян diperkecil. Грузоподъёмность: хингга 24 тонны. Объем Бергуна: 96-125 метровый кубик.
Sekali waktu di Jerman, gerobak tertutup panjang besar disable gerobak. Sekarang Disbut Truk Tugas Berat dengan tubuh tertutup, melakukan transportasi jarak jauh.
Tonase maksimum yang mungkin dari meter panjang adalah hingga 20 тонн, объем — hingga 120 м 3. Karena itu, para pahlawan otomatis ini juga disbut «seratus dua puluh.»Ukurannya berbeda dari standar Eropa, volumenya hampir 40 m 3 lebih tinggi dari eurotrucks (82 m 3). Jadi ,merka mampu mengangkut lebih banyak, sehingga biaya transportasi relatif murah. Anda juga dapat mengukahui 3
Тариф пенгириман
Полуприцеп + прицеп = kereta jalan
Далам Хал Том лалу линтас ян сигнификан, унтук менгхемат уанг, практик пенюсунан керета апи дипрактиккан.Jika eurotent dirancang rata-rata untuk palet 33 евро, maka halangan dapat menampung 42 palet dan bahkan 48 palet (модульная система dengan).
Transportasi barang jarak jauh sangat nyaman karena tidak ada moda transportasi lain yang dapat dikirimkan «пинту ке пинту». Дан тидак dengan semua pemukiman ada komunikasi kereta api, air atau penerbangan.
Келебихан лежал дари трук адалах кемунгкинан бонкар муат шиси, атас дан белаканг, чукуп ханья денган мелепас тенда дари бадан.
Terlepas dari Dimensi yang mengesankan, kendaraan jangka panjang dibedakan oleh kemampuan manuver yang tinggi dan kemampuan lintas negara yang sangat baik ,mereka mampu mengirimkan kargo dengan sangat berkanada mengirimkan kargo dengan sangat berkánada mengiirimkan kargo dengan sangat berkánád, kargo dengan sangat berkáná, kargo dengan sangat berkánád k k k k kДан Ини Джуга Мэмпенгарухи Бия.
Песан коплинг 120 кубу
Layanan penyewaan Truk di Moskow disediakan oleh perusahaan Rusia-Kargo. Mereka dapat dipesan secara murah dengan pengiriman barang ke wilayah mana pun dari Federasi Rusia, dekat dan jauh di luar negeri, dan sebaliknya. Untuk melakukan ini, Anda perlu menghubungi pusat kontrol дан memberikan informasi tentang kargo, termasuk sizesi, berat, kapan, di mana dan di mana transportasi akan dilakukan, waktu pengiriman yang diperlukan.
Setelah menyetujui biaya, kontrak dibuat dan pembayaran dilakukan dalam bentuk apa pun yang nyaman bagi pelanggan. Джика перлу, perusahaan dapat menyediakan mover.
«Россия — Карго» телах лама бекерджа ди пасар пенгириман, мемилики армада сендири дан пенгемуди берпенгаламан денган пенгаламан операси бебас масалах.
Perusahaan bertanggung jawab atas keamanan barang dan dapat mengasuransikannya atas permintaan pelanggan.
Pelanggan memiliki hak untuk mengendalikan transportasi — kapan sajaremeka dapat menerima data komprehensif tentang lokasi mobil.Semua kendaraan dilengkapi dengan sistem navigasi satelit.
Россия-Карго мемилики репутаси янь семпурна дан менхаргаинья, денган сети меменухи семуа кеваджибан контрак. Дэн pelanggannya tidak pernah gagal.
Untuk informasi lebih lanjut, hubungi +7 495 663 56 00.
Pēc vispārējiem izmēriem. Galveno kravas automašīnu kopējie izmēri
Vai atceraties slaveno Ostapa Bendera izteikto tēzi: «Automašīna nav greznība, bet gan transporta līdzeklis»? Mūsdienās вар papildināt ar vārdiem «cilvēki un krava».
Ja lielākajai daļai autobraucēju nav jautājumu par pasažieru pārvadāšanas noteikumiem, tad ne visiem ir zināmas nianses, kas saistītas ar preču pārvadāšanu. Satiksmes noteikumos šim jautājumam ir piešķirta vesela sadaļa.
Сатиксмес прасибас
IN Ceļu satiksmes noteikumi krava ir veltīta 23. sadaļai, kas sastāv no pieciem punktiem, kuros likumdevējs ir paredzējis visas iespējamās situācijas, kas rodas to pārvadāšanas laikā ar mašīnuā.
23.1. Iedaļā aplūkotas pieļaujamās kravas masas vērtības.23.2 uzdod vadītājam kontrolēt tā novietojumu un stiprinājumu.
23.1. Pārvadātās kravas masai un ass slodzes sadalījumam nevajadzētu pārsniegt vērtības, ko šim nolūkam noteicis ražotājs transportlīdzeklis.
23.2. Pirms kustības uzsākšanas un tās laikā vadītājam ir pienākums kontrolēt kravas novietojumu, stiprinājumu un stāvokli, lai izvairītos no tās krišanas, traucējot kustību.
ПДД 23.3. Punkts skaidri norāda, kad ir atļauts pārvadāt kravas, un tajā ir piecas rindkopas, no kurām jāpiemin diezgan neparasta lieta mūsdienu autovadītājiem, par kuru daudzi autovad roīirstrāzāā: uirstrā
23.3. Kravu pārvadāšana ir atļauta, ja tā:
neierobežo vadītāja skatu;
nesarežģī vadību un nepārkāpj transportlīdzekļa stabilitāti;
neattiecas uz ārējo apgaismes ierīces un atstarotāji, reģistrācijas un identifikācijas zīmes, kā arī netraucē uztvert rokas signālus;
nerada troksni, nerada putekļus, nepiesārņo ceļu un vidi.
Ja kravas stāvoklis un izvietojums neatbilst noteiktajām prasībām, vadītājam ir pienākums veikt pasākumus, lai novērstu uzskaitīto pārvadāšanas noteikumumu tāsālīāā vāāā.
Pieļaujamie kravas izmēri pārvadāšanai pa autoceiem
Kas tiek uzskatīts par lielgabarīta kravu, kuras pārvadāšanai nav nepieciešama kvīts īpašas atļaujas, bet vai satiksmes noteikumos ir noteikti stingri noteikti transporta noteikumi?
23,4. не Krava, Kas izvirzīta ārpus transportlīdzekļa izmēriem priekšā ип aizmugurē vairāk NEKA пар 1 м ваи UZ sāniem vairāk NEKA пар 0,4 м не ārmalas sānu Gaisma, л jāmarķē ар identifikācijas zīmēm «Negabarīta Krava», ип Tumsa ип nepietiekamas redzamības apstākļos Papildus priekšā — ар laternu vai atstarotāju balts, aiz — laterna vai sarkans atstarotājs.
Pēc garuma
Ja krava izvirzīta ārpus automašīnas izmēriem priekšā un aizmugurē vairāk nekā par 1 m, bet ne vairāk kā par 2 m. Šeit jāatzīmē, ka, neskatoties uz burta «un» klātbūtni, jūs varat izlasīt «vai». Pieņemsim, ka slodze tiek pagarināta par vairāk nekā metru tikai aizmugurējā atstarpe mašīna, bet priekšā nav, tā jau kļūst liela.
Pēc platuma
Tiek norādīts arī tas, cik liela slodze var izvirzīties visā automašīnas platumā — ne vairāk kā 40 см.
UZMANĪBU. не Atšķirībā нет Pirmā Gadījuma, кад л nepieciešams izmērīt izvirzītās daļas garumu нет automašīnas galējā punkta, Сеит mērījums Tiek veikts нет aizmugurējā stāvgaismas luktura малас, кас nozīmē, ка тас faktiski izvirzīsies nedaudz Mazak пар 40 см, джо \ u200b \ u200bnoteiktais LUKTURIS vienmēr л nedaudz dziļāks par galējo sānu mašīna.
Ja pēc mērījumiem vismaz viens параметры pārsniedz iepriekš minētās normas, tas jāmarķē ar zīmi «Negabarīta krava» ун tumsā vai ar nepietiekamu redzamību arī ar laternāmāugiemásātāsājāts: a laternāmāugizājāts.
Аугстумс
Нескатотес уз к, ка ПДД 23.4. Punktā nav teikts par kravas augstumu, jāatceras, ka krava nedrīkst pārsniegt četrus metrus uz augšu no brauktuves virsmas (ПДД 23.5. Пункты).
Apsveriet šo situāciju: krava neizvirzās tālāk par automašīnas izmēriem, bet sasniedz 3 metrus 85 centimetrus no ceļa gultas, zīme «Negabarīta krava» nav nepieciešama.
Dažreiz tas notiek.
ПДД 23.5. Punktā ir noteiktas preces un transportlīdzekļi, kuru pārvadāšanai vai pārvadāšanai jums būs jāsaņem īpaša atļauja:
23.5. Smago un bīstamo kravu pārvadāšana, transportlīdzekļa kustība, kuras kopējie parameter ar kravu vai bez tās pārsniedz 2,55 m platumā (2,6 m kravas automašīnās ar atdzesūmā vienu piekabi) 20 м., vai transportlīdzekļa kustība ar kravu, kas izvirzīta ārpus transportlīdzek a izmēru aizmugurējā punkta, par vairāk nekā 2 m, kā arī autovilcienu arēmāmākība
Starptautiskie autopārvadājumi tiek veikti saskaņā ar starptautiskajos līgumos noteiktajām transporta līdzekļu prasībām un pārvadāšanas noteikumiem Krievijas Federācija.
Transporta noteikumi
Krievijas Federācijas teritorijā negabarīta kravu pārvadājumus papildus ceļu satiksmes noteikumiem Regē vairāki normatīvie tieību akti, tostarp:
Krievijas Federācijas valdības 15.04.2011. Dekrēts. № 272 «Par kravu autopārvadājumu noteikumu apstiprināšanu»;
Krievijas Federācijas Satiksmes ministrijas 2012.gada 24. jūlija rīkojums Nr. 258 «Par īpašas atļaujas izsniegšanas kārtību transportlīdzekļu pārvietošanai pa lielceļiem, ar ko pārvadā smagu un (vai) negabarīta kravu» izsniegšanas kārtību »;
Krievijas Federācijas Transporta ministrijas 2014. gada 15. janvāra rīkojums Nr. 7 «Пар noteikumu apstiprināšanu Пасажиер ип Kravu pārvadājumu ар autotransportu ип Pilsētas sauszemes elektrisko Transportu drošuma nodrošināšanai ип pasākumu sarakstu juridisko personu darbinieku ип individuālo uzņēmēju apmācībai, Kuri veic pārvadājumus ар autotransportu ип Pilsētas sauszemes elektrisko Transportu UZ отбросы DARBS ип transportlīdzekļi drošai ekspluatācijai».
Dokumenti ir diezgan apjomīgi un informatīvi, un tie ietekmē ne tikai apskatāmo tēmu, tāpēc tos aplūkosim attiecīgajā daļā.
Jums jāsāk ar iekraušanas noteikumiem, kuru pamatnormas ir izklāstītas pietiekami detalizēti. Tas ietver preču šķirošanu pēc svara, proti, smagākās atrodas apakšā, lai braukšanas laikā saglabātu transportlīdzekļa stabilitāti, kravai jābūt vienveidīgai, labi nostiprinātā. Ir noteikts arī nepieļaut atstarpes starp ielādētajiem izstrādājumiem, uzdodot tos aizpildīt ar blīvēm.
Vienotas gabalu kravas transportlīdzekļa virsbūvē jāsakrauj, ievērojot vienādu līmeņu skaitu un nodrošinot kaudzes augšējā līmeņa drošu nostiprinākošanu (Satiksmes.
Šeit mēs runājam par nepieciešamību piesaistīt eskorta transportlīdzekļus, pamatojot to ar paaugstinātu bīstamību, pārvadājot lielgabarīta kravas (Satiksmes ministrijas.
Satiksmes ministrijas 15.01.2014. Rīkojuma Nr. 7 53.-58. носака eskorta noteikumus un prasības eskorta transportlīdzekļiem. Kā šos transportlīdzekļus var izmantot Valsts satiksmes Inspekcijas traktorus un (vai) automašīnas (Satiksmes ministrijas 2014. gada 15. janvāra rīkojuma Nr. 7 53. — 58. Punkts).
Tā paša Satiksmes ministrijas 2014. gada 15. janvāra rīkojuma Nr. 7 59. un 60. punkts sniedz izsmeļošu sarakstu ar situācijām un nosacījumiem, kādos šādu preču pārvadāšana ir aizliegta:
novirzīties no speciālajā atļaujā noteiktā maršruta;
pārsniegt atļaujā noteikto ātrumu;
veikt kustību ledus, snigšanas laikā, kā arī ar meteoroloģisko redzamību mazāku par 100 metriem;
брауч па чена малу, я шаду картибу неносака парвадашанас апстакши;
apstāties ārpus īpaši marķētām stāvvietām, kas atrodas ārpus brauktuves;
turpināt pārvadāt, ja tehniska kļūme transportlīdzeklis, kas apdraud satiksmes drošību, kā arī tad, kad krava tiek pārvietota vai atslābināta.
Ja pārvietošanās laikā radās apstākļi, kas prasa mainīt pārvietošanās maršrutu, transporta darbības subjektam ir pienākums noteiktajā kārtībā iegūt īpašuna ataujamju.
Kā norādīts
emot vērā paaugstinātās briesmas satiksmes dalībniekiem, šīs kravas ir jāmarķē ar zīmi «Negabarīta krava» (ПДД 23.4. Пункты). Norādītā zīme ir uzstādīta tieši uz pašas kravas galējā izvirzītajā vietā.
Tāpēc, ja krava pārsniedz noteiktās normas aiz transportlīdzekļa, tā tiek uzstādīta aizmugurē.Ja priekšā un aizmugurē — attiecīgi abās vietās. Tas pats attiecas uz izvirzīto daļu apzīmējumu transportlīdzekļa sānos.
Papildus zīmei var būt nepieciešams uzstādīt lukturus vai atstarotājus baltā un sarkanā krāsā attiecīgi priekšā un aizmugurē, taču šī prasība ir piemērota, pāzakerovadosītās iā.
Negabarīta kravas zīme — izmēri pēc ГОСТ
Parakstīt «negabarīta krava» Kā autovadītāji to bieži dēvē, Krievijas Federācijas juridiskajā jomā vienkārši nepastāv, jo ir vispārpieņemts Identify un vienkāršīta krava.
Apzīmējuma izmēri ir noteikti kvadrāta veidā, kura mala ir 400 мм, un mainās slīpi sarkanas un baltas svītras, katra no tām ir 50 мм plata.
Iepriekš minētos parameter nodrošina valsts standart ГОСТ Р12.4.026-2001, tāpēc tie ir обязательные.
Šo apzīmējumu ir atļauts uzlikt tieši uz pašas kravas uzlīmes vai zīmējuma veidā, kas atbilst norādītajam GOST.
SVARĪGS. Zīme ir izgatavota no gaismu atstarojošiem materiāliem!
Šo atzīmi var iegādāties vai izgatavot pats.Vienīgā grūtība, kas rodas, ir tā, ka apzīmējumam Obligāti jābūt atstarojošam.
Ir divi veidi, kā atrisināt šo problēmu. Pirmais ir īpašas krāsas iegāde, kas diez vai būs lētāka nekā gatavas izkārtnes iegāde. Otrais ir sazāģēt uzlīmi uz zīmes un pielīmēt to uz jebkura cieta pamata, piemēram, alvas loksnes vai PVC paneļa. Galvenais ir ievērot sizesiju, neriskēt, nepadarīt zīmi mazāku par GOST sniegto.
Transporta atļauja
Līdz šim daudzi autobraucēji, kuri nav saskārušies ar lielgabarīta preču pārvadāšanas problēmu, uzskata, ka atļauja jāsaņem ceļu policijā.Patiesībā tas tā nav.
Valsts satiksmes Inspekcija paredz apstiprināšanas procedureūru, un tā ir saistīta ar šī dienesta pienākumu noteikt, vai ir nepieciešams pavadīt kravu, un eskorta veida (pārvadāīnaīnaicāsāāā)
Pārvadāšanas atļaujas izsniedz vairākas pilnvarotas Struktūras, atkarībā no tā, kuri ceļi ir saskaņoti par maršrutu: starptautiskie, federālie vai pašvaldības. Nesen ir iespējams iegūt norādīto atļauju no ceļa īpašnieka, ja tā ir viņa īpašumā.
Transporta iestādes
Ceļu kategorijas, pa kurām ved maršruts Pilnvarotā iestāde
Federāla nozīme vai to sekcijas, divu vai vairāku Krievijas Federācijas sastāvdaļu teritorija; starptautiskā satiksme Росавтодорс
Starpnovadu vai reģionāla nozīmība vai to vietējās nozīmes zemes gabali, kas atrodas divu vai vairāku veidojumu teritorijā (rajoni, pašvaldības rajoni) Krievijas Federācijasstruktūras izpildinstitūcija
Vietēja nozīme divu vai vairāku apdzīvotu vietu teritorijā rajona robežās Pašvaldības pašvaldība
Vietēja nozīme vienas apdzīvotās vietas robežās Norēķinu pašpārvaldes iestāde
Vietējā apgabala pilsēta Pilsētas rajona pašpārvaldes iestāde
Lai sāktu speciālās atļaujas saņemšanas procedureūru, jums jāiesniedz pieteikums pilnvarotajai iestādei (skatīt tabulu iepriekš), pieteikumam ir pievienota dokumentavāsāvīāāāā k, k kArī pilnvarotajai iestādei ir tieības pieprasīt papildu dokumentāciju, kas saistīta ar gaidāmo transportēšanu.
Pieteikuma izskatīšanas termiņi ir izklāstīti administratīvajos noteikumos un atkarībā no apstiprinājumu un ar tiem saistīto darbību skaita (ceļa stāvokļa novērtējums nstrudīzājā
pašas atļaujas saņemšana ir условно-бесплатная процедура. Pilnvarotajai iestādei nav linksību pieprasīt maksu par atļaujas izsniegšanu.Bet pieteicējam ir pienākums samaksāt valsts nodevu 1600 rubļu apmērā (Krievijas Federācijas Nodokļu kodeksa (otrā daļa), 2000. gada 5. augusta, Nr. 117-F3, ar grozījumiem, kas ūr, kas ).
Iespējams, jums būs jāmaksā par novērtējumu ceļu par attiecīgās kravas pārvadāšanas piemērotību, kā arī ceļa posmu un inženierbūvju (piemēram, tiltu) nostiprijānāšan. Kā arī atlīdzība par zaudējumiem, kas radušies, transportējot ceļu un sakarus.
Kādos gadījumos šāda pārvadāšana ir aizliegta
Ir aizliegts pārvadāt lielgabarīta Kravas, JA л iespēja veikt atsevišķu pārvadāšanu, neatņemot kravai tās operatīvās īpašības, aizliegts pārvadāt arī noteiktas Kategorijas Kravu organizētās kolonnās (Satiksmes ministrijas 2014. гада 15. janvāra rīkojuma Nr. 7 51. Punkts).
Aizliegumu var izsniegt, ja trasē nav tehnisku iespēju veikt deklarēto pārvadājumu.
Kāds ir sods par pārkāpumu
Atbildību par kravu pārvadāšanas noteikumu pārkāpšanu paredz divi Krievijas Federācijas Administratīvo pārkāpumu kodeksa panti.
12.21. Штаны — Kravu pārvadāšanas noteikumu pārkāpšana. Санкчия: brīdinājums vai naudas sods 500 rubļu apmērā.
Šis raksts attiecas uz precēm, kurām nav nepieciešama īpaša atļauja, un atbildība var rasties aptuveni vairākos gadījumos: ja nav zīmes «Negabarīta krava», krava ir grūkšaina.
SVARĪGS. Par transportlīdzekļa vadīšanas tiesību atņemšanu sankcijas nav noteiktas, taču saskaņā ar SDA 23.3 pantu turpmāka pārvietošanās, līdz tiek novērsti konstatētie pārkāpumi bras
Krievijas Federācijas Administratīvo pārkāpumu kodeksa 12.21.1 брюки paredz atbildību par liela izmēra transportlīdzekļa pārvietošanās noteikumu pārkāpšanu. Un šeit mēs jau runājam, proti, par Precēm, kurām nepieciešama īpaša atļauja. Kopumā rakstam ir 11 daas:
1. Смага ипа (вай) Liela izmēra transportlīdzekļa kustība Bez īpašas atļaujas pārsniedz transportlīdzekļa pieļaujamos izmērus пе vairāk Kā пар 10 centimetriem вай pārsniedz īpašajā atļaujā norādītos izmērus пар vairāk NEKA 10 centimetriem вай pārsniedz pieļaujamais модели SVAR transportlīdzeklis вай pieļaujamā slodze UZ Vienu transportlīdzekļa asi par vairāk nekā 2, bet ne vairāk kā par 10 processntiem bez īpašas atļaujas, vai ar transportlīdzekļa masas vai speciālā atļaujā norādītā transportlīdzekļa ass slodzes pārsniegumu par 2 vairāk nekārā šoferis apmērā viens tūkstotis līdz viens tūkstotis pieci simti rubļu ; ieslēgts ierēdņiem desmit tūkstoši līdz piecpadsmit tūkstoši rubļu ; ieslēgts juridiskas personas — no simts tūkstoši līdz simt piecdesmit tūkstoši rubļu transportlīdzekļa īpašniekam (īpašniekam) simt piecdesmit tūkstoši.
2. Smaga un (vai) liela izmēra transportlīdzekļa kustība pārsniedz pieļaujamos transportlīdzekļa izmērus vairāk nekā par 10, bet ne vairāk kā par 20 centimetriem vai masuzaikāā, vai maslīdājāā, bez īpašas atļaujas nozīmē administratīvā naudas soda uzlikšanu šoferis apmērā trīs tūkstoši līdz četri tūkstoši rubļu ; par ierēdņiem no divdesmit pieciem tūkstošiem līdz trīsdesmit tūkstošiem rubļu ; не ieslēgts juridiskas Personas — нет divsimt piecdesmit tūkstošiem līdz trīssimt tūkstošiem rubļu , ип administratīvā pārkāpuma fiksēšanas Gadījuma, JA Taja Strada automātiskais režīms IPASS tehniskie līdzekļiar fotografēšanas ООН filmēšanas funkcijām, видео ierakstīšanu, — transportlīdzekļa īpašniekam (īpašniekam) TRĪS simtu tūkstošu rubļu apmērā .
3. Smaga un (vai) liela izmēra transportlīdzekļa kustība pārsniedz pieļaujamos transportlīdzekļa izmērus vairāk nekā par 20, bet ne vairāk kā par 50 centimetriem vai maslīkāā, vai maslādājā,, vai maslādāj interese bez īpašas atļaujas — nozīmē administratīvā naudas soda uzlikšanu šoferis apmērā vai transportlīdzekļu vadīšanas tiebu atņemšana uz laiku no diviem līdz četriem mēnešiem ; ieslēgts ierēdņiem atbildīgs par pārvadāšanu — no plkst trīsdesmit pieci tūkstoši līdz četrdesmit tūkstoši rubļu ; ieslēgts juridiskas personas — no administratīvā pārkāpuma novēršanas un automātiskā režīmā strādājot ar īpašiem tehniskiem līdzekļiem, kuriem ir fotografēšanascīšīšanas, видео
4.Смага ип (вай) Liela izmēra transportlīdzekļa kustība, pārsniedzot speciālajā atļaujā noteiktos izmērus пар vairāk NEKA 10, ставка пе vairāk Kā пар 20 centimetriem, вай pārsniedzot speciālajā atļaujā noteikto transportlīdzekļa Мас вай transportlīdzekļa осел slodzi, vairāk NEKA 10, ставки пе vairāk Kā 20 procenti nozīmē administratīvā naudas soda uzlikšanu šoferis apmērā trīs tūkstoši līdz trīs tūkstoši pieci simti rubļu ; ieslēgts ierēdņiem atbildīgs par transportu — no divdesmit tūkstošiem līdz divdesmit pieciem tūkstošiem rubļu ; ieslēgts juridiskas персон — нет дивите simti tūkstoši līdz диви simti piecdesmit tūkstoši rubļu ипа administratīvā pārkāpuma novēršanas Gadījuma ар īpašiem tehniskiem līdzekļiem, Kas darbojas automātiskā в ограниченном режим, кам л fotografēšanas ип filmēšanas, видео ierakstīšanas funkcijas, transportlīdzekļa īpašniekam (īpašniekam) divsimt piecdesmit tūkstošu rubļu apmērā.
5. Смага ип (вай) Liela izmēra transportlīdzekļa kustība, pārsniedzot speciālajā atļaujā noteiktos izmērus пар vairāk NEKA 20, ставка пе vairāk Kā пар 50 centimetriem, вай pārsniedzot transportlīdzekļa Мас вай speciālajā atļaujā noteikto transportlīdzekļa осел slodzi, пар summu, vairāk NEKA 20, bet ne vairāk kā 50 процедур nozīmē administratīvā naudas soda uzlikšanu šoferis četru tūkstošu līdz piecu tūkstošu rubļu apmērā vai transportlīdzekļu vadīšneas linksību atņemušie más laik; ieslēgts ierēdņiem atbildīgs par pārvadāšanu — no plkst trīsdesmit tūkstoši līdz četrdesmit tūkstoši rubļu ; не ieslēgts likumīgi персон — нет TRĪS simti tūkstoši līdz Četri simti tūkstoši rubļu ипа administratīvā pārkāpuma novēršanas Gadījuma ар īpašiem tehniskiem līdzekļiem, Kas darbojas automātiskā в ограниченном режиме, кам л fotografēšanas ип filmēšanas, видео ierakstīšanas funkcijas, transportlīdzekļa īpašniekam (īpašniekam) četru simtu tūkstošu rubļu apmērā.
6. Смага ип (вай) Liela izmēra transportlīdzekļa kustība, pārsniedzot pieļaujamos izmērus номинальной vairāk NEKA 50 centimetriem Bez īpašas atļaujas вай pārsniedzot speciālajā atļaujā noteiktos izmērus пар vairāk NEKA 50 centimetriem вай pārsniedzot pieļaujamo transportlīdzekļa Svaru ваи pieļaujamo Kravu UZ Vienu transportlīdzekļa ася пар vairāk nekā 50 процедур без īpašas atļaujas vai ar transportlīdzekļa masas vai speciālā atļaujā norādītā transportlīdzekļa ass slodzes pārsniegumu par vairāk nekā 50 процедур nozīmē administratīvā naudas soda uzlikšanu šoferis transportlīdzeklis septiņu tūkstošu līdz desmit tūkstošu rubļu apmērā vai transportlīdzekļu vadīšneziešeziešeziešiešeziešezībuzi atīznešeziešeziešiešeziešišiše ieslēgts ierēdnis četrdesmit pieci tūkstoši līdz piecdesmit tūkstoši rubļu ; не ieslēgts likumīgi персон — нет Četri simti tūkstoši līdz Pieci simti tūkstoši rubļu ипа administratīvā pārkāpuma novēršanas Gadījuma ар īpašiem tehniskiem līdzekļiem, Kas darbojas automātiskā в ограниченном режим, кам л fotografēšanas ип filmēšanas, видео ierakstīšanas funkcijas, transportlīdzekļa īpašniekam (īpašniekam) piecsimt tūkstošu rubļu apmērā.
7. Smago un (vai) liela izmēra transportlīdzekļu kustības noteikumu pārkāpšana, izņemot gadījumus, kas paredzēti šī panta 1. — 6. Daā nozīmē administratīvā naudas soda uzlikšanu šoferis transportlīdzekļa izmērs no tūkstoš līdz tūkstoš pieciem simtiem руб. ieslēgts ierēdnis personas, kas atbildīgas par pārvadāšanu — no plkst pieci tūkstoši līdz desmit tūkstoši rubļu ; ieslēgts likumīgi персон — нет piecdesmit tūkstoši līdz simts tūkstoši rubļu
8.Nosūtītāja sniegta neprecīza informācija пар pārvadājamās Kravas dokumentos norādīto Kravas Мас вай ваи izmēriem pavadzīmē nenorādīšana, pārvadājot lielgabarīta вай smagas Kravas, informāciju пара speciālās atļaujas numuru, datumu ваи ваи ilgumu SADAS Kravas pārvadāšanas maršrutu, JA тас л saistīts ар с кремнием raksta 1., 2 . ваи 4. дана nozīmē administratīvā naudas soda uzlikšanu pilsoņiem apmērā viens tūkstotis pieci simti līdz divi tūkstoši rubļu ; ieslēgts ierēdnis персон — нет piecpadsmit tūkstoši līdz divdesmit tūkstoši rubļu ; ieslēgts likumīgi персонажей — no divi simti tūkstoši līdz trīs simti tūkstoši rubļu .
9. Sūtītājs sniedz neprecīzu informāciju пар Kravas симы вай izmēriem pārvadātās Kravas dokumentos вай пар pavadzīmes nenorādīšanu, pārvadājot lielgabarīta вай smagas Kravas, informāciju пар speciālās atļaujas numuru, datumu вай вай ilgumu SADAS Kravas pārvadāšanas maršrutu, JA тас izraisīja paredzēto pārkāpumu. ши ракшта 3., 5. вай 6. дана nozīmē administratīvā naudas soda uzlikšanu pilsoņiem pēc likmes pieci tūkstoši rubļu ; ieslēgts ierēdnis personas — no divdesmit pieci tūkstoši līdz trīsdesmit pieci tūkstoši rubļu ; ieslēgts likumīgi персон — нет trīs simti piecdesmit tūkstoši līdz četri simti tūkstoši rubļu .
10. Transportlīdzekļa pieļaujamās masas ип (вай) pieļaujamās осла slodzes ваи transportlīdzekļa masas ип (вай) speciālajā atļaujā norādītā transportlīdzekļa осла slodzes pārsniegšana, вай transportlīdzekļa pieļaujamo izmēru ваи īpašajā atļaujā noteikto izmēru pārsniegšana, juridiskas персоны вай INDIVIDUALI uzņēmēji, Kuri iekrāvuši Kravu транспорт nozīmē administratīvā naudas soda uzlikšanu индивидуальные узлы apmērā astoņdesmit tūkstoši līdz simts tūkstoši rubļu ; ieslēgts likumīgi персонажей — no divi simti piecdesmit tūkstoši līdz četri simti tūkstoši rubļu .
11. Ceļu zīmēs noteikto prasību neievērošana, kas aizliedz pārvietoties transportlīdzekļiem, kuru kopējā faktiskā masa vai ass slodze pārsniedz norādīto ceļazīzīzīpašā — uzliek administratīvā naudas soda uzlikšanu pieci tūkstoši rubļu .
Piezīme. Aiz muguras administratīvie pārkāpumišajā pantā paredzētās personas, kas iesaistītas uzņēmējdarbībā bez izglītības juridiska persona, ir administratīva atbildība kā juridiskas personas.
Kā redzat, sodu veidi ir diezgan bargi, un Mākslas 3.5. Un 6. daļa. 12.21.1 paredz transportlīdzekļa vadīšanas linksību atņemšanu uz dažādiem periodiem.
Galveno kravas automašīnu kopējie izmēri
Šajā sadaļā jūs varat iepazīties ar galveno tipu tehniskajām īpašībām kravas automašīnas … Пирмкарт, связать и шади параметры: гарумы, платумы, augstums, tilpums, nestspēja. Arī atšķirīgās iezīmes dažādi veidi a / m, to īpatnība transporta pakalpojumu patērētājiem, pielietojuma jomām utt.
ГАЗель
Pēc viņu galvenajām patērētāja īpašībām (tonnāža, tilpums, kopējie izmēri) automašīnas Gazelle var klasificēt kā dažādi modeļi vietējās un importētās kravasašaša. Šo transportlīdzekļu kravas nodalījumi var nedaudz atšķirties pēc kopējiem izmēriem un attiecīgi tilpuma.
Aptuvenās specificikācijas kravas nodalījums automašīna Gazelle:
Garums: 2,8 — 3,2 м (pieejams pagarināts līdz 4,5 м)
Плат: 1,8 — 1,9 м
Аугстумс: 1,7 — 2 м
Apjoms: 9-11 м3
Nestspēja: 1,5 — 1,7 тонны
Automašīnas šīs klases tiek aktīvi izmantoti maza un vidēja attāluma (500–700 км) bezceļu un starppilsētu maršrutos.Tehniskās īpašības ļauj garantēt pietiekami lielu vidējo ātrumu (скорость 100 км / ч), un salona izkārtojums nodrošina vietu vienam vai diviem pasažieriem (ekspeditoriem).
Kravas nodalījuma slīpā versija nozīmē spēju izkliedēt brezentu un iegūt atvērtu kravas nodalījumu. Automašīnu var aprīkot ar siksnām un citām papildu aprīkojums (paceliet, cietās puses).
ЗИЛ-Бычок
Attiecībā uz to galvenajām patērētāja īpašībām (tonnāža, tilpums, kopējie izmēri) dažādus vietējo un importēto kravas automašīnu modeļus var attiecināt uz ZIL-Bychok kk.Šo transportlīdzekļu kravas nodalījumi var nedaudz atšķirties pēc kopējiem izmēriem un attiecīgi tilpuma.
Aptuvenās ZIL-Bychok transportlīdzekļu kravas nodalījuma īpašības:
Garums: 3,7 м
Плат: 2,1 м
Аугстумс: 2,2 м
Apjoms: 17 м3
Nestspēja: 3,5 тонны
Šāda veida automašīnas tiek aktīvi izmantotas neliela un vidēja attāluma (500-700 км) bezceļu un starppilsētu maršrutos.Tehniskās īpašības ļauj garantēt pietiekami lielu vidējo ātrumu (скорость 80 км / ч). Zema ass slodze ļauj šim transportlīdzeklim brīvi pārvietoties vietās, kurās ir ierobežojumi iebraukt kravas automašīnās.
ЗИЛ
Pēc to galvenajām patērētāja īpašībām (tonnāža, tilpums, kopējie izmēri) dažādus vietējo un importēto kravas automašīnu modeļus var attiecināt uz ZIL klases transportlīdzekļ. Šo transportlīdzekļu kravas nodalījumi var nedaudz atšķirties pēc kopējiem izmēriem un attiecīgi tilpuma.
Aptuvenās ZIL transportlīdzekļu kravas nodalījuma īpašības:
Garums: 3,5 — 4 м
Плат: 2-2,3 м
Аугстумс: 2,45 м
Apjoms: 14-21 м3
Nestspēja: 5 тонн
Šāda veida automašīnas tiek aktīvi izmantotas neliela un vidēja attāluma (500-700 км) bezceļu un starppilsētu maršrutos.Bieži izmanto personīgo mantu pārvadāšanai, pārvietošanai utt.
10 тонн kravas automašīna
Var attiecināt 10 tonnu automašīnu klasi ar aizkaru virsbūvi dažādas automašīnas vietējā un importētā ražošana.
Aptuvenās automašīnas kravas nodalījuma īpašības ar 10-15 tonnu kravnesību:
Garums: 5,0 — 8,0 м
Плат: 2,4 — 2,5 м
Аугстумс: 1,8 — 3,0 м
Apjoms: 25-60 м3
Nestspēja: 5-15 тонн
* Būtiskas parameterru atšķirības ir saistītas ar lielo kravu nodalījumu opciju skaitu.
Šīs klases kravas automašīnas tiek aktīvi izmantotas starppilsētu un starptautiskajos maršrutos. Parasti kabīne ir aprīkota ar piestātni un nodrošina vietu ekspeditoram. IN standarta konfigurācija mašīna ir komplektēta ar stiprinājuma jostām (līdz 6 gab.). Kravas nodalījums ir pielāgots dažādām iekraušanas / izkraušanas iespējām (augšā, sānos). Importētos kravas automašīnu modeļus var aprīkot ar pneimatisko balstiekārtu, kas ievērojami uzlabo braukšanas komfortu un nodrošina vieglas kravas labāku drošību.Automašīnas var aprīkot ar liftu.
10 тонн термиска
10 tonnu transportlīdzekļu klasē ar izolētu virsbūvi ietilpst dažādas vietējās un importētās automašīnas.
Klase var tikt sadalīta vairākās apakšklasēs:
Automašīnas ar kravnesību līdz 5 tonnām un ķermeņa tilpums tuvu 10 tonnu transportlīdzekļa tilpumam (36 m3)
Automašīnas ar kravnesību līdz 10 tonnām ar ķermeņa tilpumu līdz 56 m3.
Automašīnas ar kravnesību līdz 15 tonnām ar apjomīgu (50-60 м3) un garu virsbūvi (līdz 8m).
Aptuvenās automašīnas kravas nodalījuma īpašības ar 10-15 tonnu kravnesību *:
Garums: 5,0 — 8,0 м
Плат: 2,4 — 2,5 м
Аугстумс: 1,8 — 3,0 м
Apjoms: 25-60 м3
Nestspēja: 5-15 тонн
* Būtiskas parameterru atšķirības ir saistītas ar lielo kravu nodalījumu opciju skaitu.

Atšķirīga iezīme «thermovan» tipa kravas nodalījums ir spēja ilgstoši (10-20 stundas) uzturēt temperatūru, pie kuras tika veikta iekraušana, ja ārējā temperatūra ir no -10C līdz +20C. Turklāt dažos modeļos ir iespēja sildīt kravas nodalījumu, касса auj ilgāku laiku un zemākā ārējā temperatūrā uzturēt iekšējo temperatūru.
Kravas nodalījuma sāni ir izgatavoti no lokšņu metāla apvalka putām. Kravas nodalījuma durvis ir aprīkotas ar blīvējumu. Ir ventācijas atveres.Kravas nodalījums parasti ir aprīkots ar papildu sānu durvīm, lai atvieglotu iekraušanu / izkraušanu. Importētos kravas automašīnu modeļus var aprīkot ar pneimatisko balstiekārtu, kas ievērojami uzlabo braukšanas komfortu un nodrošina vieglas kravas labāku drošību. Automašīnas var aprīkot ar liftu.
10 тонн kravas automašīna ar 20 ‘konteineru
Runājot par patērētāja īpašībām, automašīna ar uzstādītu 20 pēdu jūras konteineru ir tuvu 10 tonnu automašīnai ar noliektu vai izolētu virsbūvi.Ir dažādi jūras 20 ‘konteineru veidi (sīkāku informāciju skatiet lielo konteineru galvenajās īpašībās). Visbiežāk izmantotie veidi ir parādīti zem kopīgā 20 pēdu konteinera.
20 pēdas termotvertne (līdzīga izotermiskam furgonam)
20 pēdas ledusskapis (izotermisks furgons ar iebūvētu saldēšanas iekārtu)
20 pēdas konteiners ar brezenta jumtu
20 площадок с фиксированным положением
izmēri 20 pēdu konteiners:
Garums: 6,0 м
Плат: 2,4 м
Аугстумс: 2,4 м
Apjoms: 34 м3
Nestspēja: 10-20 тонн (ierobežo transportlīdzekļa kravnesība)
Visu veidu jūras konteineri parasti tiek izmantoti preču pārvadāšanai vairākveidu pārvadājumos (izmantojot dažādus transporta veidus).Visiem konteineriem ir vienoti ārējie izmēri. Krievijā ir mašīnu kategorija ar dažāda veida konteineriem, kas uzstādīti uz ramja platformas pastāvīgai izmantošanai autotransportā.
2 0 тонн 40 ‘контейнеров
Pēc patērētāja īpašībām automašīna ar uzstādītu 40 pēdu jūras konteineru ir tuvu 20 tonnu smagajam automobilim ar aizkaru vai izolētu virsbūvi (Euro telts). Visbiežāk izmantotie veidi ir uzskaitīti zemāk:
Normāls 40 pēdas konteiners
40 pēdas termotvertne (līdzīga izotermiskam furgonam)
4 0 pēdas ledusskapis (izotermisks furgons ar iebūvētu saldēšanas iekārtu)
40 pēdas konteiners ar brezenta jumtu
40 площадок с фиксированным положением
40 дней назад kopējie izmēri:
Garums: 12,0 м
Плат: 2,4 м
Аугстумс: 2,4 м
Apjoms: 68 м3
Nestspēja: 20-28 тонн
Visu veidu jūras konteineri parasti tiek izmantoti preču pārvadāšanai vairākveidu pārvadājumos (izmantojot dažādus transporta veidus).Visiem konteineriem ir vienoti ārējie izmēri. Krievijā ir mašīnu kategorija ar dažāda veida konteineriem, kas uzstādīti uz ramja platformas, pastāvīgai izmantošanai autotransportā.
20 тонн смагаис кравас автомобильный а изотермиско пушпекаби
Izotermiskai puspiekabei ar tilpumu 82 m3 ir līdzīgas patērētāja īpašības ar mazākiem izotermiskiem furgoniem. Ик liels SKAITS puspiekabju modifikāciju (sīkāku informāciju Skatīt katalogā tehniskās īpašības Kravas automašīnas), Starp Курам вар atšķirt visizplatītākās: puspiekabēm ар tilpumu 76-78 м3 — л mazāks garums (12,5 — 13 м) ип puspiekabēm ар Standarta ваи lielāku garumu, platumu un augstumu (13,6 м, 2,5 м, 2,7 м).Galvenā patērētāja īpašība šī puspiekabe ir iekraujamo palešu tilpums vai skaits.
Izotermiskās puspiekabes kopējie izmēri:
Garums: 13,6 м
Плат: 2,45 м
Аугстумс: 2,45 м
Apjoms: 82 м3
Nestspēja: 20-25 тонн
Euro palešu ietilpība: 33 габ
Puspiekabju piekare ir izgatavota atsperes vai pneimatiskajā versijā.Gaisa piekare garantē vienmērīgu ceļa vilciena kustību, nodrošinot vieglo kravu drošību. «Термован», типа kravas nodalījuma atšķirīgā iezīme ir spēja ilgstoši (10-20 stundas, vekāra
Turklāt dažos modeļos ir iespēja sildīt kravas nodalījumu, kas ļauj ilgāku laiku un zemākā ārējā temperatūrā uzturēt iekšējo temperatūru. Kravas nodalījuma sāni ir izgatavoti no lokšņu metāla apvalka putām. Kravas nodalījuma durvis ir aprīkotas ar blīvējumu.Ir ventācijas atveres. Kravas nodalījums parasti ir aprīkots ar papildu sānu durvīm, lai atvieglotu iekraušanu / izkraušanu.
20 тонн kravas automašīna ar refrižeratoru
Puspiekabe ar refrižeratoru ir kravas puspiekabe temperatūra, kurā var mainīties no mīnus (-7-12C) uz plus (0-10C) neatkarīgi no ārējās temperatūras. Šo kravas nodalījuma spēju nodrošina autonoma saldēšanas iekārta. Mūsdienu saldēšanas iekārtas ir atšķirīgs aizsardzības līmenis pret ārkārtas temperatūras izmaiņām, kas nodrošina kravas drošību.
Instalācijas var ierakstīt temperatūras režīms uz specializētām «sagatavēm». Šo puspiekabju galvenā izmantošanas joma ir ātri bojājošu vai tādu preču pārvadāšana, kurām nepieciešams īpašs temperatūras režīms (санскр. Temperatūras režīmu, pājooscerajāj) Puspiekabei ir šādi izmēri:
Puspiekabes ar refrižeratoru kopējie izmēri:
Garums: 13,6 м
Плат: 2,45 м
Аугстумс: 2,45 м
Apjoms: 82 м3
Nestspēja: 20-25 тонн
Euro palešu ietilpība: 33 габ
Ir liels skaits puspiekabju modifikāciju, no kurām var atšķirt visizplatītākās: Puspiekabēm ar tilpumu 76-78 m3 — ir mazāks garums (12,5 — 13 мес. м, 2,5 м, 2,7 м).
Šīs puspiekabes galvenā patērētāja īpašība ir iekraujamo palešu tilpums vai skaits. Puspiekabes balstiekārta ir izgatavota atsperes vai pneimatiskajā versijā. Pneimatiskā balstiekārta nodrošina ceļa vilcienam vienmērīgu braukšanu, nodrošinot vieglas kravas drošību.
Eurofor teltis
«Евротент» — parasts jēdziens, kas apzīmē kravas automašīnu ar puspiekabi ar kopējiem izmēriem, kas tuvu norādītajām īpašībām. Eurotruck, kā to sauc arī par euro telti, izvieto 2 euro paletes, 120 cm garas, novietotas visā platumā.
Eurotent kopējie izmēri:
Garums: 13,6 м
Плат: 2,45 м
Аугстумс: 2,45 м
Apjoms: 82 м3
Nestspēja: 20-22 тонны
Euro palešu ietilpība: 33 габ
Puspiekabe (Евротрейлер, Мегатрейлер).Ir liels skaits tilt eurotrucks modifikāciju, starp kurām mēs varam atšķirt puspiekabes ar garumu no 12,5 līdz 13,6 m, platumu līdz 2,45 m, augstumu līdz 3 m un lietderīgo tildumu no 78 m3. Pateicoties izcilām pārrobežu spējām un manevrēšanas spējai, kravas automašīna uz norādīto adresi var nogādāt līdz 20 tonnām vai līdz 120 kubikmetriem kravas. Kravas automašīna piegādā patēriņa preces, rūpniecības kravas, pārtiku, garas vai lielgabarīta kravas utt.
Viena no kravas automašīnu pārvadāšanas priekšrocībām ir iespēja iekraut un izkraut mašīnu no augšas, sāniem un aizmugures.Iekraušanu un izkraušanu var veikt ar kravas celtni, iekrāvēju vai izmantojot iekrāvēju spēkus. Kravas automašīnas markīze ir noņemama, kas ļauj iekraut nestandarta kravu no sāniem, paliktņus no 30 līdz 34 gab.
Euro kravas automašīna ar cieto furgonu
Cietā vagona furgons nav tik ērts kā aizkaru pusē. Tāpēc ka dizaina iezīmes šai virsbūvei ir iespējama tikai aizmugurēja iekraušana un izkraušana.
Garums: 13,2 — 13,6 м
Плат: 2,35 — 2,45 м
Аугстумс: 2,30 — 2,50 м
Apjoms: 82 — 86 м3
Nestspēja: 20-22 тонны
Euro palešu ietilpība: 33 габ
IN Transporta loistikā eurotruck ar 82 kubikmetru tilpumu tiek uzskatīts par pieprasītāko un izplatītāko transportlīdzekli.Ja ir nepieciešams pārvadāt kravu cietajā furgonā, tad šim nolūkam eksistē mēbeļu furgon.
Piekabe 110, 120 puspiekabe + piekabe (autovilciens).
Autoceļu vilciens ir divu kravas automašīnu piekabju sakabe , parasti ar tilpumu 60 м3. Kopumā autotransporta savienojums var pārvadāt 110-120 kubikmetrus kravas pa koplietošanas ceļiem, neiegūstot īpašas atļaujas. Bet sakabes nestspēja, kā likums, nepārsniedz 20 тонн.Vagons 120 kubikmetri ir vispiemērotākais lielgabarīta un vieglu kravu pārvadāšanai.
110-ка, 120-ка, сакабэ — та саук кравас автомашинас, кас ļauj pārvadāt maksimālo kravas apjomu (110, 120 кубикметрус) pa koplietošanas ceļiem bez īpašām at. Šis autovilciens (sakabe), atšķirībā no eurotruck, sastāv no tāda paša vai atšķirīga tilpuma un kravnesības automašīnas un piekabes, tas ir atkarīgs no konkrētā transportlīdzeka konkrētā transportlīdzekļa konkrētā transportlīdzekļas. Tajā pašā laikā kopējās īpašības paliek 120/110 кубикметри / 20 тонн.Priekšrocības: ātra iekraušana (izkraušana) un liels lietderīgais tilpums. Трукумс: nav piemērots lielu kravu pārvadāšanai.

Izotermisks automātiskais savienotājs

Automašīna ar virsbūvi uz viena ramja + piekabe. Tas ilgu laiku var turēt noteiktu temperatūru. Priekšrocība: ātra iekraušana (izkraušana) un liels izmantojamais tilpums.
Automātiskā savienotāja izmēri:
Garums: 13,2 — 13,6 м
Плат: 2,35 — 2,45 м
Аугстумс: 2,30 — 2,50 м
Apjoms: 1,0 — 120 м3
Nestspēja: 20 тонн
Euro palešu ietilpība: 34 габ
Юмба вай мега (Джамбо, Мега)
Cits transporta veids, kas paredzēts lielgabarīta preču pārvadāšanai, ir «yumba» un « мега » .Piemērots lielu kubisku kravu pārvadāšanai. Puspiekabe ar lielāku ietilpību nekā Euro piekabe. Tas tiek panākts, pateicoties īpašajai «L» formas grīdai un puspiekabes riteņu samazinātajam diametram.
Šāda veida puspiekabju īpatnības, tilpums, riteņu diametru samazināšana, sakarā ar to palielinās puspiekabes augstums, šeit tas var sasniegt 3,2 metrus. Viņiem ir viena atšķirība, «yumba» ir piemērots parastais traktors, jo puspiekabes grīdas augstums ir «L-veida». Puspiekabes galvenā daļa ir 3-3,2 metrus augsta, savukārt tā daļa, kas nokrīt uz traktora segliem, ir mazāk augsta.Mīnus puspiekabe « yumbs » (Jumbo vai pat jumbo) nevienmērīgu grīdas augstumu, iekraušanas grūtības, garas kravas nevar pārvadāt.
Изм.:
Garums: 13,2 — 13,6 м
Плат: 2,45 м
Аугстумс: 2,30 — 2,50 м
Apjoms: 96 — 120 м3
Nestspēja: 20 тонн
Euro palešu ietilpība: 34 габ
Yumba galvenā ermeņa izmērs
Garums: 9,2 м
Плат: 2,45 м
Аугстумс: 3,15-3,2 м
Yumba soļa izmērs:
Garums: 4,4 м
Плат: 2,45 м
Аугстумс: 2,5-2,7 м
Nākamais вариантов ir mega telts puspiekabe.Šeit gan puspiekabei, gan piekabei ir mazāki riteņi. Samazinot riteņu diametrus, tiek sasniegts maksimālais pieļaujamais puspiekabes lietderīgais augstums. Šo puspiekabju tilpums ir № 100 līdz 115 kubikmetriem. Šis tips ir ideāli piemēroti gandrīz jebkura veida kravu pārvadāšanai: caurules, visas palešu kravas, īpašs aprīkojums un daudzi, daudzi citi. Негативие ир тади, ка трактора авариджас гадиджума пушиекаби практиски непарвада чити трактори.
Вагоны Борта
Borta kravas automašīnu biežāk izmanto celtniecības materiālu, aprīkojuma pārvadāšanai, kas nebaidās no atmosfēras nokrišņiem.

Sānu kravas automašīnas kopējie izmēri:
Garums: 11,7 — 13,6 м
Плат: 2,35 — 2,45 м
Nestspēja: 20-25 тонн
Euro palešu ietilpība: 34 габ
Iekraušanu galvenokārt veic celtnis vai манипуляторы. Optimālākais transporta veids būvmateriālu, smagās tehnikas un aprīkojuma, konteineru, oderes un visu citu kravu pārvadāšanai ir uz kuģa, atvērtas automašīnas, tos bieži sauc par scow.
Atvērta platforma (konteineru platforma)
Zema profila konteineru šasija puspiekabes ir paredzētas divu 20 ‘konteineru vai viena 40’ augsta / standarta konteinera pārvadāšanai. Pārvadātās kravas svars uz zema profila platformas puspiekabēm var sasniegt 30 тонн.
Konteinerkuģa kopējie izmēri:
Garums: 12,65 м
Плат: 2,50 м
Nestspēja: 30 тонн
To izmanto tādu preču pārvadāšanai, kas izturīgas pret ārēju laika apstākļu iedarbību.То вар измантот ари лиела измера икарту парвадашанаи. Šajā kravas platformā var ievietot divus 20 ‘konteinerus vai vienu 40’ konteineru.
TENTĒTĀ KRAVAS NODALĪJUMA IEKŠĒJIE IZMĒRI ar 10-15 tonnu iekraušanas jaudu
10 tonnu automašīnu klasē ar noliektu virsbūvi ietilpst dažādas vietējās un importētāšaš.
KLASE вар tikt sadalīta vairākas apakšklasēs:
Automašīnas ар kravnesību līdz 7 Tonnam ар ķermeņa tilpumu līdz 56 м3
Automašīnas ар kravnesību līdz 15 Tonnam ар apjomīgu (50-60 м3) ип Garu virsbūvi (līdz 8m)
Aptuvenās automašīnas Kravas nodalījuma īpašības ar 10-15 tonnu kravnesību *:
Garums: 5,0 — 8,0 м.
Плат: 2,4 -2,5. м.
Аугстумс: 1,5 — 3,0 м.
Tilpums: 25-60 m3
Šīs klases kravas automašīnas tiek aktīvi izmantotas starppilsētu un starptautiskajos maršrutos. Parasti kabīne ir aprīkota ar piestātni un nodrošina vietu ekspeditoram. Iekārta ir aprīkota ar stiprinājuma siksnām (лидз 6 габ.). Kravas nodalījums ir pielāgots dažādām iekraušanas / izkraušanas iespējām (augšā, sānos). Importētos kravas automašīnu modeļus var aprīkot ar pneimatisko balstiekārtu, kas ievērojami uzlabo braukšanas komfortu un nodrošina vieglas kravas labāku drošību.Automašīnas var aprīkot ar liftu.

«ZIL» KLASES TRANSPORTLĪDZEKĻA KRAVAS nodalījuma iekšējie izmēri
Attiecībā uz to galvenajām patērētāja īpašībām (tonnāža, tilpums, kopējiejek? Šo transportlīdzekļu kravas nodalījumi var nedaudz atšķirties pēc kopējiem izmēriem un attiecīgi tilpuma.
Aptuvenās ZIL klases transportlīdzekļu kravas nodalījuma īpašības:
Garums: 3,5 — 4 кв.м.
Платмы: 2-2,3м.
Аугстумс: 2-2,3 м.
Тилпы: 14-21 м3
Кравнесиба: 5 тонн.
Šīs klases automašīnas tiek aktīvi izmantotas neliela un vidēja attāluma (500-700 км) bezceļu un starppilsētu maršrutos. Bieži izmanto personīgo mantu pārvadāšanai, pārvietošanai.

«ЗИЛ-бычок» klasės TRANSPORTLĪDZEKĻA Kravas NODALĪJUMA IEKŠĒJIE Izmēri
Dažādus vietējo ип importēto Kravas automašīnu modeļus УИК galvenajām patērētāja īpašībām (tonnāža, tilpums, kopējie Izmēri) вар klasificēt Kā ЗИЛ-Бычок klasės transportlīdzekļus.Šo transportlīdzekļu kravas nodalījumi var nedaudz atšķirties pēc kopējiem izmēriem un attiecīgi tilpuma.
Aptuvenās «ZIL-Bychok» klases transportlīdzekļu kravas nodalījuma īpašības:
Garums: 3,7 m.
Платмы: 2,1 м.
Аугстумс: 2,2 м.
Объем: 17 м3
Кравнесиба: 3,5 тонны.
Šīs klases automašīnas tiek aktīvi izmantotas neliela un vidēja attāluma (500-700 км) bezceļu un starppilsētu maršrutos. Tehniskās īpašības ļauj garantēt pietiekami lielu vidējo ātrumu (скорость 80 км / ч).Zema ass slodze ļauj šim transportlīdzeklim brīvi braukt vietās, kurās ir ierobežojumi iebraukt kravas automašīnās.
GAZELES TRANSPORTLĪDZEKĻA KRĀSOTĀS KRAVAS nodalījuma iekšējie izmēri
Dažādu vietējo un importēto kravas automašīnu modeļus pēc to galvenajām patērētāja kr Šo transportlīdzekļu kravas nodalījumi var nedaudz atšķirties pēc kopējiem izmēriem un attiecīgi tilpuma.
Aptuvenās «Gazelle» klases transportlīdzekļu kravas nodalījuma īpašības:
Garums: 2,8 — 3,2 m.(Ir pagarinātas versijas, līdz 4,5 m.)
Платформы: 1,8 -1,9. м.
Аугстумс: 1,7 — 2 мес.
Тилпы: 9-11 м3
Кравнесиба: 1,5-1,7 тонны.
Šīs klases automašīnas tiek aktīvi izmantotas neliela un vidēja attāluma (500-700 км) bezceļu un starppilsētu maršrutos. Tehniskās īpašības ļauj garantēt pietiekami lielu vidējo ātrumu (скорость 100 км / ч), un kabīnes izkārtojums nodrošina vietu vienam vai diviem pasažieriem (ekspeditoriem).
Kravas nodalījuma tenta versija nozīmē iespēju nosegt jumtu un iegūt atvērtu kravas nodalījumu.Automašīnu var aprīkot ar siksnām un citu papildu aprīkojumu (pacēlājs, cietās puses).

Automašīnas ar 10-15 tonnu iekraušanas jaudu izotermiskās iekraušanas nodalījuma iekšējie izmēri
10 tonnu transportlīdzekļu klasē ar izolētu virsbūvi autīzājās unītājās import da.
Klasi var sadalīt vairākās apakšklasēs:
Automašīnas ar kravnesību līdz 5 tonnām un ķermeņa tilpums tuvu 10 tonnu transportlīdzekļa tilpumīs (36 m3)
tonnu līdāzīnas m3)
тонна
Automašīnas ar kravnesību līdz 15 tonnām ar apjomīgu (50-60 м3) un garu virsbūvi (līdz 8m).
Aptuvenās automašīnas kravas nodalījuma īpašības ar 10-15 tonnu kravnesību *:
Garums: 5,0 — 8,0 м.
Плат: 2,4 -2,5. м.
Аугстумс: 1,5 — 3,0 м.
Тилпы: 25-60 м3
Кравнесиба: 5-15 тонн.
* Būtiskas parameterru atšķirības ir saistītas ar lielo kravu nodalījumu opciju skaitu.
Importētos kravas automašīnu modeļus var aprīkot ar pneimatisko balstiekārtu, kas ievērojami uzlabo braukšanas komfortu un nodrošina vieglas kravas labāku drošību.Automašīnas var aprīkot ar liftu.

20 PDU KONTEINERA RAKSTUROJUMS
Runājot par patērētāja īpašībām, automašīna ar uzstādītu 20 pēdu jūras konteineru ir tuvu 10 tonnu automašīnai ar noliektu.
Pastāv dažādi jūra 20 pēdu konteineri. Visbiežāk izmantotie veidi ir uzskaitīti zemāk Common 20ft. konteiners.
20 pēdas termotvertne (līdzīga izotermiskam furgonam)
20 pēdas ledusskapis (izotermisks furgons ar iebūvētu saldēšanas iekārtu).
20 pēdas konteiners ar telts jumtu.
20 pēdas platforma ar fiksējošiem statņiem.
Izmēri 20 pēdas konteiners:
Garums: 6,25
Platums: 2,4
Augstums: 2,5
Tilpums: 34 m3
Kravnesība: 10-20 тонн (ierobežo automašīnas kravnesība).

40 PDU KONTEINERA RAKSTUROJUMS
Pēc patērētāja īpašībām automašīna ar uzstādītu 40 pēdu jūras konteineru ir tuvu 20 tonnu smagajammobilim ar aizbolūtsu.
Ir dažādi 40 ‘jūras konteineru veidi. Visbiežāk izmantotie veidi ir uzskaitīti zemāk: Normāls 40 pēdas. konteiners.
40 pēdas termotvertne (līdzīga izotermiskam furgonam)
40 pēdas ledusskapis (izotermisks furgons ar iebūvētu saldēšanas iekārtu).
40 pēdas konteiners ar telts jumtu.
40 pēdas platforma ar fiksējošiem statņiem.
Visu veidu jūras konteineri parasti tiek izmantoti preču pārvadāšanai vairākveidu pārvadājumos (izmantojot dažādus transporta veidus).Visiem konteineriem ir vienoti ārējie izmēri.
Kopējie izmēri 40 pēdas to-ra .:
Garums: 12,5
Platums: 2,4
Augstums: 2,5
Tilpums: 68 m3
Kravnesība: 20-28 тонн (ierobežo automašīnas kravnesība).

APSTRĀDĀTĀ KRAVAS nodalījuma «EUROTENT» IEKŠĒJIE IZMĒRI
«Eurotent» ir parasts jēdziens, kas apzīmē kravas automašīnu ar puspiekabi ar kopējiem ir izméurlés
: 13
платформы — 2,45 м.
августа — 2,45 м.
тильпа — 82 м3
кравнесиба — 20-22 тонны.
Ir liels skaits puspiekabju modifikāciju, no kurām var atšķirt visizplatītākās:
Puspiekabē ar tentu var būt dažādi papildu piederumi (jostas, lāpsta, stiprināšīšami
Puspiekabes konstrukcija ļauj noņemt brezentu un tādējādi ļauj iekraut / izkraut no sāniem vai no augšas. Turklāt puspiekabe bez markīzes ļauj puspiekabi izmantot kā atvērtu laukumu ar sānu augstumu no 35 līdz 50 cm.

IZOTERMISKĀS PUSPIEKABES IEKŠĒJIE IZMĒRI ar tilpumu ~ 82 M3.
Izotermiskai puspiekabei ar tilpumu 82 m3 ir līdzīgas patērētāja īpašības ar mazākiem izotermiskiem furgoniem. Standarta šāda tipa puspiekabēm var ņemt vērā šādus kopējos izmērus:
гарум — 13,6 м.
платформы — 2,45 м.
августа — 2,45 м.
tilpums — 82 м3
Puspiekabju puspiekabēm ir liels skaits modifikāciju, no kurām var atšķirt visizplatītākās:
Puspiekabes ar tilpumu 76-78 m3 — ar mazāku standartu garumu, 13447 м3 — ar mazāku standartu garumu (12,544) (13,6 м, 2,5 м, 2,7 м.)
Puspiekabju piekare ir izgatavota atsperes vai pneimatiskajā versijā. Pneimatiskā balstiekārta nodrošina ceļa vilcienam vienmērīgu braukšanu, nodrošinot vieglas kravas drošību.
«Термован» типa kravas nodalījuma atšķirīgā iezīme ir spēja ilgstoši (10-20 stundas) uzturēt temperatūru, kurā tika veikta iekraušana, pakļaujoties ārējai temperatūrai no-+10Cījai temperatūrai no-+10. Turklāt dažos modeļos ir iespēja sildīt kravas nodalījumu, касса auj ilgāku laiku un zemākā ārējā temperatūrā uzturēt iekšējo temperatūru.Kravas nodalījuma sāni ir izgatavoti no lokšņu metāla apvalka putām. Kravas nodalījuma durvis ir aprīkotas ar blīvējumu. Ir ventācijas atveres. Kravas nodalījums parasti ir aprīkots ar papildu sānu durvīm, lai atvieglotu iekraušanu / izkraušanu.

SALDĒTĀ PUSPIEKABES IEKŠĒJIE IZMĒRI ar tilpumu ~ 82 M3.
Puspiekabe ar refrižeratoru ir kravas puspiekabe, kuras temperatūra var mainīties no mīnus (-7-12C) uz plus (0-10C) neatkarīgi no ārējās temperatūras. Šo kravas nodalījuma spēju nodrošina autonoma saldēšanas iekārta.Mūsdienu saldēšanas iekārtām ir atšķirīgs aizsardzības līmenis pret ārkārtas temperatūras izmaiņām, kas nodrošina kravas drošību. Iekārtas var reģistrēt temperatūras režīmu uz specializētām «sagatavēm». Šo puspiekabju galvenā izmantošanas joma ir ātrbojīgu preču vai tādu preču transportēšana, kurām nepieciešami īpaši temperatūras apstākļi. Puspiekabei ir šādi kopējie izmēri:
гарум — 13,6 м.
платформы — 2,45 м.
августа — 2,45 м.
тильпум — 82 м3
кравнесиба — 20-25 тн.
Ir liels skaits puspiekabju modifikāciju, no kurām var atšķirt visizplatītākās: Puspiekabēm ar tilpumu 76-78 m3 — ir mazāks garums (12,5 — 13 м3) Puspiekabēm ar standartu garu (unu lielākatu), m. 5 м, 2,7 м.)
Šīs puspiekabes galvenā patērētāja īpašība ir iekraujamo palešu tilpums vai skaits.
Puspiekabju piekare ir izgatavota atsperes vai pneimatiskajā versijā. Pneimatiskā balstiekārta nodrošina ceļa vilcienam vienmērīgu braukšanu, nodrošinot vieglas kravas drošību.
Izmēru klasifikācija tiek veikta pēc tabulā uzskaitītajām īpašībām. 2.
Pēc apzīmējuma izmēri tiek sadalīti izpildvarā un atsaucē.
Izpildvaras (darba) izmēri ir обязательные jāizpilda saskaņā ar šo zīmējumu.
Lai uzlabotu zīmējuma izmantošanas ērtību, ir norādīti atsauces izmēri: to klātbūtne zīmējumā ir atkarīga no vispārpieņemtiem (примечание не vienmēmēmājuma).
Atsauces izmēri var būt:
viens no slēgtas sizesijas ķēdes izmēriem;
izmēri, kas pārnesti no citiem rasējumiem;
izmēri montāžas zīmējumā, kas raksturo elementu ierobežojošos stāvokļus, kustīgo daļu gaitu, nosaka jau izgatavoto montāžas atveru stāvokli pēc detaļas rasējuma;
kopējie izmēri uz montāžas rasējuma, kas pārvietoti no detaļu rasējumiem;
detaļu elementu izmēri, ja tie ir garu izstrādājumu elementi un netiek apstrādāti saskaņā ar šo zīmējumu utt.
Kopumā izmēri ir izmēri, kas nosaka objekta ierobežojošās iekšējās vai ārējās kontūras.
Uzstādīšana un savienojošie izmēri izsauciet produkta elementu izmērus, saskaņā ar kuriem šis produkts ir uzstādīts uzstādīšanas vietā vai savienots ar: citu produktu.
Aplūkoto izmēru piemēri ir parādīti attēlā. 57.
Atsauces izmērus no izpildinstitūcijas atdala zvaigznīte (*). Ja zīmējumā ir tikai atsauces izmēri, tad zvaigznītes netiek liktas, bet tehniskajos apstākļos tie atstāj ierakstu «Izmēri atsaucei».
eometriski izmēri tiek sadalīti lineāros, kas nosaka dažu segmentu garumu, ieskaitot objekta garumu, platumu un augstumu, diametrus, filejas rādiusus un leņķi, kas nosaka leņķus kadalīti lineāros, kas nosaka leņķus starpok element.
Pēc veiktās funkcijas izšķir izmērus, kas nosaka:
produkta vai tā elementu izmērs;
produkta vai tā elementu novietojums (koordinējošie izmēri).
Šīs divas izmēru grupas vienmēr ir redzamas detaļas zīmējumā, un viena un tā Pati sizesija vienlaikus var veikt abas funkcijas.
Runājot par laiku un izpildes metodi, izšķir lielumus:
● veic, veidojot sagatavi;
● apstrādājamās sagataves;
● veic montāžas, montāžas vai uzstādīšanas laikā.
2. tabula. Lieluma klasifikācija
Klasifikācija
ētiska iezīme
Измери
Definīcijas un paskaidrojumi
Пиеракстс
Izpilddirektors
Atsauce
Izmēri, kas jāveic saskaņā ar šo zīmējumu
Ērtības labad norādītie izmēri
Ģeometriskā iezīme
Lineāra
Izmēri, kas nosaka garumu, platumu, augstumu, diametru, noapaļošanas rādiusu, loka garumu
Izmēri, kas nosaka elementu leņķiskās vērtības un pozīcijas leņķa koordinātas
Vērtības noteikšana
Koordinēšana
Objekta vai tā elementa lielums
Izmēri, kas nosaka izstrādājuma vai tā elementa pozīciju
Izpildes metode un laiks
Veic, veidojot sagatavi (nenoņemot materiāla slāni)
Veic apstrādes laikā
Montāža, montāža, uzstādīšana
Izmēri, kas saistīti ar lietuvi, štancētām un presētām virsmām
Izmēri, kas noņem sagataves materiāla slāni
Montāžas, uzstādīšanas un uzstābudīšanas
Иракста форма
Komplekss
Nav norādīts
Lielākā daļa izmēru
Izmēri, kas visaptveroši nosaka standarta vītņu parameterrus, rievojumus utt.
Izpilda pēc noklusējuma vai ar netiešiem norādījumiem
Attēls: 57. Vispārējo, uzstādīšanas un savienojuma izmēru piemēri:
29,6 * мин., 27,1 * макс. — kopējie izmēri; 12 ± 0,5, 10 ± 0,5 — uzstādīšanas izmēri;
65 ± 0,2, 8 ± 0,2, 15 ± 0,2, 30 ± 0,1 — savienojuma izmēri
Attēls: 58. Lineāru (a, b) un leņķa (e) izmēru piemēri
Saskaņā ar ierakstīšanas formu rasējumos izmēri ir sadalīti divās grupās:
● izmēri uzzīmēti parastajā formā atbilstoši nosakāmā elementa elementa tipam;
● izmēri, kas dod priekšstatu par objekta vai tā elementa lielumu, izmantojot parasto apzīmējumu (simbolu), kas nosaka izmēru kompleksu.Daži no šiem izmēriem (piemēram, standarta vītnes apzīmējumi) вар daļēji noteikt objekta vai tā elementa ģeometriju.
Pēdējās sizesijas sauks par sarežģītām.
Табула 2 minētas nenoteiktas sizesijas, t.i. noapaļojumu rādiusu izmēri, кас нава norādīti iekšējiem stūriem un ārējām malām. Šajos izmēros nevajadzētu ietvert attēloto elementu izmērus, kuru lielums ir norādīts tehniskās prasības zīmēšana ar tādiem ierakstiem kā « Nenorādīti rādiusi 2 mm Visi 2 mm i»,
Ierakstīt kā « Nobloķē visas malas ar 2 mm rādiusu » Izslēdz arī fileju rādīšanu malās. Ja tehnisko prasību reģistrā ir vārds «rādiuss», тад rādiusa zīmi izmēra numura priekšā neliek.
Šajā apakšnodaļā ieteicams iepazīties ar šādiem ESKD standartiem: GOST 2.307 — 68 «Измeру ун maksimālo noviržu piemērošana», GOST 2.109-73 «Pamatprasības rasēmārēšumi.
.