Технические характеристики — ГАЗ 3309 (3307)
Гарантийный срок 1 год или 30 000 км пробега
Производитель ОАО «ГАЗ», Россия
Длина/Ширина/Высота,мм 6435/2380/2350
Колесная база, мм 3770
Дорожный просвет,мм 265
Колея колес (перед./задн.), мм 1630/1430
К-во пассажиров, чел. 1+1
Масса (снаряженная/полная), кг 3530/8180
Грузоподъемность, кг 4500
Грузовая платформа, мм 3490/2170/510
Колесная формула 4х2
Коробка передач 5, механика, синхронизированная
Подвеска
передняя зависимая, рессорная с гидравлическими амортизаторами
задняя зависимая, рессорная с гидравлическими амортизаторами
Тормоза
передние барабанные
задние барабанные
Тип рулевого управления винт шариковая гайка / ГУР
Колеса
диски 6,0Б-20
шины 8,25R20
Двигатель ММЗ Д-245,7, ЗМЗ-5231
Характеристика Дизель, ММЗ-245. 7 Карбюратор, ЗМЗ-5231
Кол-во цилиндров 4 8
Раб. объем, л 4,75 4,678
Степень сжатия 17 7,6
Мощность, л.с. 117,2 111
Тип двигателя дизель бензин
*Расход топлива, л/100 км при 60км/ч 15 19,6
Скорость max, км/ч 95 90
* Контрольный расход топлива служит для оценки технического состояния автомобиля и проверяется в условиях, регламентированных соответствующими стандартами и не является показателем эксплуатационных норм расхода топлива.
расход топлива газ дизель
расход топлива газ дизельПоисковые запросы: прадо 2019 расход топлива дизель, где купить расход топлива газ дизель, расход топлива хундай старекс 2 5 дизель.
ховер бензин расход топлива, уаз дизель 2 2 расход, camry расход топлива, свечи влияют на расход бензина, расход бензина киа рио
свечи влияют на расход бензина 13423. Горьковский завод довольно успешно выпускал самосвал модели 3307 до 1994 года. Потому что в этом году с конвейера сошёл грузовик следующей модели – 3309. ГАЗ 3309 расход топлива дизель на 100 км. By kanistra Posted on 15/09/2015. ГАЗ 3309 – российский турбодизельный среднетоннажный грузовой автомобиль. Производится на Горьковском автозаводе с 1994 года. ГАЗ-3309 является популярным бортовым грузовиком, который выпускается. На скорости 60 км/час контрольный показатель расхода топлива составляет 14-16. Полный каталог технических характеристик ГАЗ 3309 дизель можно найти на официальном сайте. Технические характеристики. Модель. Дизельные двигатели ММЗ. Четырехтактные дизели серии Д-245 с объемом 4,75 литров имеют рядное расположение цилиндров. ГАЗ 3309 в среднем имеет расход топлива 14-16 л горючего при скорости 60 км/ч на 100 км пути; Ходовая часть.
расход бензина камри 40 небольшой расход топлива какой расход топлива газель некст дизель прадо 2019 расход топлива дизель расход топлива хундай старекс 2 5 дизель ховер бензин расход топлива
Почти каждый автоводитель хочет, чтобы топливо расходовалось меньше, а расстояние прохождения при этом не увеличилась, и, чтобы мощность двигателя не падала. Возможно ли это? Производитель экономайзера топлива Fuel Free утверждает, что возможно. Я не слишком хорошо изучал в школе химию и физику, поэтому не могу оценить реалистичность описанного принципа действия средства. Помогите, кто знает больше?!? Могу только порекомендовать экономитель топлива FreeFuel магнит! Не буду рассказывать долгие истории, вы должны все сами увидеть. Этот прибор действительно экономит! Покупайте его – останетесь довольными! Форум сообщества Mitsubishi Pajero и Montero Club на DRIVE2. Подскажите пожалуйста купил паджеро 3.5 GDI расход не устраивает, можно ли на него поставить газ, где и какай, спасибо. Расход топлива Мицубиси Паджеро составляет от 8.7 до 15.6 л на 100 км. Mitsubishi Pajero выпускается со следующими типами топлива: Бензин АИ-92, Дизельное топливо, Бензин АИ-95, Бензин, Бензин Regular (АИ-92, АИ-95). Реальная статистика по расходу топлива автомобиля Mitsubishi Pajero III 3.5 AT (202 л.с.) в городском, загородном и смешанном циклах с возможностью фильтрации по стилю вождения, сезону, местности и скорости передвижения. Реальный расход топлива Mitsubishi Pajero на 100 км по отзывам.
расход топлива газ дизель
Интересно конечно, что за «незначительное повышение выбросов СО2» и с чем оно связано) Хочется конечно, чтобы если этот метод работал, то был максимально экологичным. Всё-таки если это вредит экологии, то эта экономия — полный эгоизм 4. Нормы расхода топлив могут устанавливаться для каждой модели, марки и модификации эксплуатируемых автомобилей и соответствуют определенным условиям работы автомобильных транспортных средств согласно их. Минтранс РФ ввел новые нормы расхода топлива на 2019 год. В статье удобная таблица с лимитами в последней редакции, которую можно скачать. 1. Методические рекомендации Нормы расхода топлив и смазочных материалов на автомобильном транспорте (далее — нормы расхода топлив) предназначены для автотранспортных предприятий, организаций, занятых в системе. 1. Методические рекомендации Нормы расхода топлив и смазочных материалов на автомобильном транспорте (далее — нормы расхода топлив). Рассчитывая расход топлива и смазочных материалов, следует руководствоваться установленными Нормами, о которых и пойдет речь в статье.
ГАЗ 53: технические характеристики — расход топлива на 100 км, сколько весит автомобиль, газовая установка, габариты
Назначение
С изменением потребительских характеристик в лучшую сторону, смена на конвейере устаревших моделей стала основным предназначением машины ГАЗ 3309. При этом эксплуатационные функции остались прежними. Установка на шасси различного оборудования позволяет использовать машину на городских, межгородских и межрегиональных маршрутах для перевозки грузов и в качестве спецмашин. Линейка автомобилей ГАЗ 3309 широко представлена машинами коммунального назначения в качестве мусоровозов, спецмашин для уборки дорог в зимнее и летнее время, поливочных автоцистерн. В комплектации с изотермическими фургонами ГАЗ 3309 часто используется при перевозе товаров продовольственной группы, мебели, строительных материалов, в службах доставки воды и т.д. Самосвалы на базе ГАЗ 3309 применяются для доставки сыпучих грузов при прокладке автомагистралей, строительстве мостов и зданий, доставки урожая на перерабатывающие предприятия. Машины с удлинённой колесной базой оборудуются спецприспособлениями под перевозку нестандартных и специальных грузов (стекло, пластиковые и деревянные окна, листы и заготовки для производства мебели и т.д.). Также оборудуются эвакуаторы для легковых автомобилей, мини краны, и гидравлические манипуляторы.
Кабина и грузовая платформа
Кабина ГАЗ-3307 – цельнометаллическая, двухдверная, массой 303 кг. Оперение кабины также металлическое, с капотом аллигаторного типа. При окраске применялась катафеозная грунтовка, а затем покрывная эмаль разнообразных цветов (самые распространённые – голубой и хаки), либо двухслойная система на акриловой основе: базисная эмаль + лак). Для дополнительной антикоррозийной защиты на днище кабины, арки колёс, пороги пола по грунтовке катафеозной дополнительно наносилась пластизольная мастика горячей сушки.
Сиденья в кабине выполнено раздельные (в отличие от предшественника ГАЗ-53/52) – отдельно для водителя и пассажира. Для удобства посадки сиденье водителя регулируемое как в продольном направлении, так и в наклоне спинки. Ещё одно существенное отличие от предшественника – более производительный отопитель кабины – жидкостный, с радиатором, включённым в систему охлаждения двигателя.
Стандартная грузовая платформа ГАЗ-ЗЗО7 выполнялась с металлическими бортами, задний и оба боковые – откидные, и деревометаллическим основанием. Внутренние размеры этой платформы таковы: длина – 3,49 м; ширина – 2,17 м; высота бортов – 0,51 м. Масса стандартной грузовой платформы ГАЗ-3307 – 440 кг. Погрузочная высота платформы составляет 1,365 м.
Технические характеристики
Силовой агрегат
Горьковским автомобильным заводом было предусмотрено целых 3 мотора. Среди них было наличие 8-цилиндрового V-образного 4-тактного 4.67 литрового бензинового двигателя ЗМЗ-5231.10.
Его можно относить к европейским стандартам класса Euro-3. Двигатель работает на бензине АИ-80 либо А-76. Если применить дополнительную регулировку, то можно применять бензин АИ-92. Также предусматривалась установка 4-цилиндрового четырехтактного 4.75-литрового 125-сильного дизельного мотора «ММЗ Д-245», где был турбонаддув, жидкостное охлаждение, непосредственный впрыск горючего и охладитель надувочного воздуха.
Этот двигатель уже соответствовал экологическим рамкам Euro-4. Сжатие уже у него равнялось отметке в 17 единиц, а весил он все 430 килограмм. Последним представителем данной линейки двигателей был «ЯМЗ-5344». Он являлся четырехцилиндровым четырехтактным дизельным силовым агрегатом, где был турбонаддув, жидкостное охлаждение, непосредственный впрыск горючего и охладитель надувочного воздуха.
Двигатель соответствовал экологическим параметрам Euro-4 и имел 4. 43 литра рабочего объема с номинальной мощностью 134.5 лошадей. Степень сжатия была 17.5. В качестве отдельной опции была предусмотрена установка предпускового подогревателя.
Трансмиссия
Все силовые агрегаты с дизельным наполнением были синхронизированы вместе с 5-скоростной механической коробкой переключения передач. Работа осуществляется при помощи установленного однодискового фрикционного сухого сцепления, которое имеет гидравлический привод управления.
А вот для бензиновых моторов предусматривалась 4-ступенчатая механическая коробка переключения передач, какую можно было легко различить по характерному вою, который она издавала во время движения.
Подвеска
Она тут представлена зависимой. Впереди стоят полуэллиптические рессоры с амортизаторами. Сзади же стоят полуэллиптические рессоры с дополнительными рессорами. Концы коренных листов всех рессор установили в резиновых подушках опорных кронштейнов.
Привод идет на задние спаренные колеса. Подвеску немного переработали, после чего удалось более лучше адаптировать ее для российских дорог.
Рулевое управление
Оно имеет наличие червячного механизма, какой обладает глобоидальным червяком с трехгребневым роликом.
Электрическое оборудование может поддерживать собственную работу на напряжении в 12 вольт. Модель не получила гидравлического усилителя рулевого колеса.
Тормозная система
Ее принято считать одной из самых надежных. В нее входит тормоза и гидравлический привод. Кроме этого, в системе есть пара тормозных контуров, один из каких отвечает за запасной тормоз. Каждый контур имеет гидравлический вакуумный усилитель, вместе с вакуумным баллоном с запорным клапаном.
Благодаря вакуумным баллонам удается достичь независимого питания контуров. Контролирование числа вакуума производится при помощи особенных вакуумных измерительных приборов, которые оборудованы красными сигнализаторами.
В том случае, если объем вакуума достигнет минимального показания, лампа начнет светиться. Стояночный тормоз тоже есть, и он представлен механическим способом воздействия, а устанавливают его на трансмиссии. Для осуществления торможения применяются барабанные механизмы.
Тип двигателя | ЗМЗ-511.10 |
Скорость движения (максимум) | 90 км/ч |
Грузоподъемность | 4,5 т |
Мощность двигателя (номинальная) | 92 кВт |
Частота вращения | 3200 об/мин |
Число цилиндров двигателя | 8 шт |
Диаметр цилиндра | 9,2 см |
Ход поршня | 8 см |
Рабочий объем | 4,25 л |
Объем бака для горючего | 105 л |
Расход горючего на 100 км (скорость 60 км/ч) | 19,6 л |
Расход горючего на 100 км (скорость 80 км/ч) | 26,4 л |
Размер передней колеи | 1,7 м |
Размер задней колеи | 1,56 м |
Колесная база | 3,77 м |
Просвет под задним мостом | 0,265 м |
Просвет под передней балкой | 0,347 м |
Тормозной путь (скорость 60 км/ч) | 36,7 м |
Вес (полный) | 7,85 т |
Вес (снаряженный) | 3,2 т |
Ширина | 2,33 м |
Высота по кабине | 2,35 м |
Длина | 6,33 м |
Тип кузова | разгружаемый на 3 стороны |
Размеры кузова внутри (длина, высота, ширина) | 3,52х0,52х2,28 м |
Объем кузова (борта стандартные) | 5 м³ |
Объем кузова (борта надставлные) | 10 м³ |
Площадь днища кузова | 8 м² |
О предприятии «Саранский завод автосамосвалов»
Предприятие ведёт свою историю с 1960 года, когда в столице Мордовии начало реализовываться постановление Мордовского Совета народного хозяйства от 11 августа 1960 г. № 151 «Об организации Саранского завода автосамосвалов». С самого начала работы, задачей завода стали разработка и производство самосвалов (преимущестенно сельскохозяйственного назначения) на грузовых шасси Горьковского автомобильного завода. Позднее к списку выпускаемой продукции добавились также автоприцепы и полуприцепы к грузовым машинам.
К 1991-му году Саранский завод автосамосвалов выпустил более 1 миллиона 200 тысяч самосвалов и спецмашин (мусоровозов, автофургонов, автопоездов с полуприцепами) на шасси ГАЗовских грузовиков. А также более 35 тысяч атоприцепов и полуприцепов.
Самая массовая модель завода…
По опыту САЗа, более мелкое подобное производство было развёрнуто и в течение 25-ти лет существовало в столице Киргизии – городе Фрунзе. Там выпускались такие же «ГАЗы-САЗы», по документации саранских специалистов. Продукция Саранского завода автосамосвалов неоднократно была высоко отмечена на всесоюзном уровне. В первую очередь – «народный» самосвал-сельхозник на базе автомобиля ГАЗ-53.
В 1992 г. предприятие было преобразовано в открытое акционерное общество «Саранский завод автосамосвалов» (ОАО «САЗ»). Оно уцелело в годы «демократического» лихолетья, а в новое время – и нарастило номенклатуру выпускаемой продукции. Сегодня, кроме самосвалов на шасси «ГАЗон Некст» и «ГАЗель Некст», контейнеров и кузов-бункеров сбора ТБО для мусоровозов; это ещё и семь моделей автомобильных прицепов – к грузовикам и «легковушкам», малогабаритные деревообрабатывающие станки, мебель, 60 наименований запчастей к сельскохозяйственным машинам.
…и нынешняя его продукция.
Основные преимущества ГАЗ 53
Недостатки и недоработки есть в любой конструкции. А вот преимуществ у ГАЗончика куда больше. Такого неприхотливого грузовика трудно еще найти. Вообще, не так часто он и ломается.
Его очень легко ремонтировать — поломку можно устранить в любом поле. На грузовик ГАЗ 53 до сих пор нет проблем с наличием запчастей, к тому же, цены на запчасти сильно не кусаются. Да и разобраться с ремонтом может даже дилетант.
У «пятьдесят третьего» практически «неубиваемый» кузов. Рама сделана из толстого прочного металла — машину уже в металлолом сдают, а рама еще целая.
Грузовик «тащит» практически любой вес и объем, который в него можно загрузить. А еще со своей задачей отлично справляется ГАЗ 53 самосвал. Норма для него не предел — их часто нагружают под завязку.
К достоинствам можно отнести стоимость самого автомобиля. По этой причине нет особых беспокойств, что его украдут. Не страшно, если будет помят бампер, как говорится, не ходовая часть.
Назначение
Изначально самосвал ГАЗ 3507 разрабатывался исключительно для эксплуатации в сельскохозяйственной сфере, поскольку его технические характеристики позволяют передвигаться на нем по дорогам плохого качества. Однако, благодаря многочисленным преимуществам, автомашина стала по-настоящему универсальным решением для перевозки грузов.
Согласно официальным данным завода-изготовителя, указанным в документации, поставляемой вместе с авто, он не предназначен для транспортировки бетона, различных растворов строительного назначения, а также для эксплуатации в карьерах. Это обусловлено специфичной конструкцией транспортного средства, предполагающей перевозку:
- зерна;
- навоза, других удобрений;
- силоса;
- песка, щебня и камней небольшого размера.
Автомобиль прекрасно передвигается по плохим дорогам
Несоблюдение рекомендаций производителя способно привести к быстрой поломке ключевых узлов этого грузового автомобиля. Чаще всего неисправности наблюдаются в механизме опрокидывания самосвала, а также сопутствующих узлах. Конструкция авто не подразумевает возможности монтажа сцепного устройства, поскольку его использование также может привести к серьезным поломкам.
Обзор моделей камаз и газ: объемы кузовов и размеры
Он призван заменить выпускающийся заводом однотипный автомобиль ГАЗ-63.
Автомобиль ГАЗ-66 имеет модификации:
ГАЗ-66-01 — автомобиль с системой регулирования давления воздуха в шинах;
ГАЗ-66-02 — автомобиль с лебедкой и системой регулирования давления воздуха в шинах;
ГАЗ-66-04 — автомобиль с системой регулирования давления воздуха в шинах и экранированным электрооборудованием;
ГАЗ-66-05 — автомобиль с лебедкой системой регулирования давления воздуха в шинах и экранированным электрооборудованием.
При создании автомобиля ГАЗ-66 особое внимание было уделено получению высокой проходимости и устойчивости при движении. для получения рационального распределения нагрузки по осям на автомобиле ГАЗ-66 кабина располагается над двигателем
для получения рационального распределения нагрузки по осям на автомобиле ГАЗ-66 кабина располагается над двигателем.
Автомобиль ГАЗ -53А грузоподъемностью 4 т. с приводом на заднюю ось предназначен для перевозки различных грузов по всем видам дорог. Основные узлы автомобилей взаимозаменяемы.
Из истории создания ГАЗ 53
ГАЗ 53Ф
Серия автомобилей ГАЗ 53 была построена на базе ГАЗ 51. Новая модель позаимствовала от «пятьдесят первого» шестицилиндровый рядный двигатель внутреннего сгорания (ДВС), только спустя определенное время уже были предложены другие варианты ДВС. Первые опытные образцы новой модели появились в 1959 году, а с октября 1961 года ГАЗ 53 запустили в серийное производство. Марка получила индекс «Ф» и стала называться ГАЗ 53Ф.
Выпуск модификации грузовика продолжался до января 1967 года. Вначале грузоподъемность автомобиля была 3,5 тонны, но в 1964 году ее снизили до 3 тонн.
ГАЗ 53А
В 1964 году, продолжая разработку ГАЗ 53Ф, завод-гигант начинает производство модификаций: базовой ГАЗ 53 и обновленной модели ГАЗ 53А. В 1965 году решили оставить только ГАЗ 53А, и эта марка просуществовала до 1983 года, то есть, почти 20 лет.
Модель ГАЗ 53А оснастили восьмицилиндровым двигателем (115л.с. объем 4,24 л) и увеличили грузоподъемность до 4 тонн.
Грузовик мог развивать скорость до 85 км в час (на ГАЗ 53Ф она была не более 74 км в час).
ГАЗ 53 12
С 1983 года базовой моделью стал ГАЗ 53 12. Новый модифицированный ДВС получил индекс ЗМЗ 511 (120 л. с.), а грузоподъемность стала еще больше (4,5 тонны). ГАЗ 53 12 выпускали до января 1993 года, затем производство ГАЗ 53 прекратили совсем.
Так выглядит модель ГАЗ 53 12
Дополнительные модификации ГАЗ 53
Помимо базовых моделей ГАЗ53Ф, ГАЗ 53, ГАЗ 53А и ГАЗ 53 12 существовало достаточно много специальных модификаций Газона. В основном они различались по типу кузова и назначению. Базовый вариант — это ГАЗ 53 бортовой. На этой базе заводом выпускались шасси — ГАЗ 53 самосвал (ГАЗ 53 02), шасси для седельного тягача (ГАЗ 53 05).
Для армейских нужд разработали ГАЗ 53Н. Тактико-технические характеристики (ТТХ) военной машины отличались от гражданского варианта. В стандартной комплектации военной техники шел топливный бак большего размера (105 литров), пусковой подогреватель и дополнительное оборудование. Соответственно, ГАЗ 53Н был окрашен в защитный зеленый цвет.
Вариант модели ГАЗ 53Н
Существовали версии, разработанные специально для жаркого климата, выпускались шасси для автобусов КАВЗ, две модели были оснащены газовым оборудованием — для работы на метане и пропане.
Назначение
Автомобиль «Газель» имеет большое количество модификаций и является достаточно непривередливым как к качеству используемых запчастей, так и к условиям эксплуатации. К его модификациям относятся:
- «Газель-Бизнес» обладает закрытым кузовом, который считается грузовым отсеком.
- «Газель-Фермер» — модификация, в которой вместо задней грузовой части, присутствует соединяемый прицеп, что делает это транспортное средство похожим на пикап.
- Микроавтобус «Газель» оснащается остеклением в задних окнах и дополнительными пассажирскими местами вместо грузового отсека.
- АСМП «Газель» стоит на использовании в скорой помощи, оснащена всевозможной электроникой для поддержания жизни человека.
Автомобиль присутствует даже в полноприводных версиях, что дает вам возможность подобрать его под свои нужды и удовлетворить технические потребности даже самого привередливого покупателя.
«Газель» сохранила свои небольшие размеры и по сей день. Автомобиль обладает цельным кузовом. В базовой модели присутствуют две обычные двери, одна раздвижного типа, которая находится с правой стороны автомобиля, и задняя дверь, состоящая из двух створок для открывания. Окна в грузовом отсеке ставятся только в пассажирских версиях ГАЗ-2705. Передняя часть округлая, что делает скоростные характеристики автомобиля довольно приемлемыми в своем классе.
Устройство
ГАЗ 3507 имеет уникальную конструкцию, позволяющую выполнять разгрузку с трех сторон (назад, вправо, влево). Дополнительно автомобиль комплектуется надставными бортами (задним, передним, боковыми). Подъем платформы осуществляется посредством телескопического гидроцилиндра, имеющего выдвижные звенья. Нижняя и верхняя его опоры (шаровые) находятся по центру надрамника и платформы. Сторону опрокидывания водитель может выбрать путем освобождения съемных штырей шарниров у основания платформы. При левом свале освобождаются два правых шарнира, при правом – два левых, при заднем – два передних. Самосвальный кузов пользуется спросом, поскольку имеет минимальное время разгрузки.
Передача энергии с двигателя на платформу осуществляется посредством коробки отбора мощности, которая управляется рычагом непосредственно из кабины. Сам рычаг имеет 2 фиксированных положения – «подъем» и «нейтраль». На корпусе коробки отбора мощности крепится масляный насос.
Кабина предназначена для двух человек. Построена она достаточно удобно, но по уровню комфорта существенно уступает иностранным аналогам.
ГАЗ 3507 оснащается механической коробкой передач с 4 ступенями. Данный элемент отличается повышенной надежностью. Модель унаследовала однодисковое сухое сцепление и одинарную гипоидную главную передачу. Для рулевого управления применяется пара глобоидный червяк и 3-гребневый ролик.
Сзади кабины (между рамой и кузовом) находится масляный бак. Он выполнен из тонких штампованных листов стали. Внизу имеется специальная пробка, вверху – масляный фильтр.
Комфорт управления машиной Горьковским автозаводом не всегда воспринимался в качестве приоритета. ГАЗ 3507, несмотря на улучшения, унаследовал многие проблемы предшественника. Так, гидравлического усилителя рулевого управления у базовых версий автомобиля нет, потому для поворота руля требуется прилагать повышенное усилие. Приборную панель оснастили датчиками от прежней модификации в слегка переработанной форме. Они позволяют контролировать состояние ключевых систем автомобиля. Вибрация ощущается в кабине довольно сильно, а шумоизоляция оставляет желать лучшего. Именно потому ГАЗ 3507 применяется, преимущественно, для внутригородских и пригородных перемещений. Однако иногда модель используют и для дальних перевозок. Спального места в автомобиле не предусмотрено.
Сцепного устройства в ГАЗ 3507-01 нет, потому для работы с прицепом данная модификация не предназначена.
Проблемных мест у автомобиля немало. Наиболее часто трудности возникают с металлическим кузовом. Он слабо защищен от внешнего воздействия, а при превышении нагрузки (излишний груз на ГАЗ 3507 возят довольно часто) начинает расходиться. Даже усиления в виде дополнительных швеллеров и планок на остове не помогают. Нередко протекает и гидравлика (манжеты, шланги) с гидроцилиндрами и кранами.
Однако серьезных проблем поломки ГАЗ 3507 не доставляют, поскольку запчасти на модель редко бывают в дефиците и стоят недорого. Починить оборудование несложно и быстро. Именно эта особенность автомобиля и ценится российскими потребителями. ГАЗ 3507 продолжает оставаться одним из наиболее дешевых машин-перевозчиков на отечественном рынке в своем классе.
Кабина
В кабине самосвала места предназначены для двух человек. Загрузить на себя такой самосвал мог 3.5 тонны, не смотря на то, что вес снаряженного самосвала доходил до 3 тонн 750 кг. В длину самосвал имел 6.38 м., в ширину – 2.475 м., а в высоту – 2.575 м. Колесная база его достигает 3.7 м.
Габаритные размеры
- длина – 6470 мм;
- ширина – 2460 мм;
- высота – 2350 мм;
- колесная база – 3770 мм;
- длина платформы – 3516 мм;
- ширина платформы – 2280 мм;
- высота платформы – 620 мм;
- объем кузова – 5-10 кубометров;
Чем может комплектоваться. Аналоги
Газель с кузовом является наиболее распространенным вариантом, который выпускается на заводе. Учитывая возможность демонтажа кузова, автомашина может комплектоваться другим оборудованием и выполнять различные задачи, исходя из комплектации. Это может быть:
- Рефрижератор-холодильник.
- Самосвал с откидным кузовом.
- Изотермический фургон.
- Эвакуатор для легковых автомобилей.
- Хлебная будка.
- Платформа для монтажа небольшого подъемного крана.
Более современные аналоги «Фермер», «Фургон»и «Некст» разработаны для увеличения функций автомобиля. «Фермер» наиболее популярен у владельцев среднего и малого бизнеса и может выполнят перечисленные функции. Автомобиль «Фургон» может применяться в качестве бронированного инкассаторского перевозчика. «Фургон» и «Некст» могут использоваться, как подвижная лаборатория, скорая помощь или просто для перевозки людей.
Ввиду того, что бортовой ГАЗ 3302 имеет низкие борта, не рекомендуется оборудовать автомашину для перевозки людей в кузове.
Кабина ГАЗ 3302
рассчитать расход топлива на 100 км калькулятор
рассчитать расход топлива на 100 км калькуляторТэги: санта фе 2 4 расход топлива, купить рассчитать расход топлива на 100 км калькулятор, расход топлива тойота королла 1 6.
расход топлива на паджеро 3 0 бензин, какой расход дизеля киа соренто, расход бензина лада веста 1 6 механика, соболь дизель cummins расход, фри фул развод или реальность
соболь дизель cummins расход Калькулятор расхода топлива предназначен для определения количества и стоимости топлива, необходимого для. Расчет среднего расхода на 100 км. Требуется указать пройденное расстояние и количество израсходованного топлива. Постоянно дорожающий бензин бьет по карману большинства. Калькулятор расхода топлива — это не только способ рассчитать бензин на поездку, но и важное средство диагностики. Резкое отклонение показателей от нормы может указывать на следующие проблемы: Сбои в электронике, контролирующей двигатель. Каждый калькулятор топлива рассчитывает расход и стоимость горючего, исходя из введенных вами данных. Чем точнее исходные данные для расчетов, тем более точным будет результат. Как рассчитать расход топлива на 100 км. Онлайн калькулятор. Вычисляет количество топлива за определенное расстояние при заданном потреблении и цене топлива. Расход топлива на 100 км. Рассчитать. Калькулятор расхода топлива. Узнайте сколько топлива вы израсходуете в поездке зная расстояние, которое планируете. В описании калькулятора расхода топлива на 100км нашел опечатку, Узнайте средний расход топлива автомобиля на 100 киломентов. Калькулятор расхода топлива | обсудить. Как рассчитать расход бензина на 100 км. Калькулятор поможет рассчитать расход топлива, зная расстояние, которое необходимо проехать или уже проехали. Расход можно выбрать по марке и модели авто из технических характеристик автомобиля или ввести тот, который показывает счетчик вашего авто. Итак — как же правильно, максимально точно рассчитать расход топлива. литрах на 100 километров пути), мгновенный расход топлива (также в литрах на 100 км во. Почему важно рассчитывать расход по возможности после большого пробега? Заправить бензина до полного бака. Выкатать минимум 200 км. заправить еще раз до полного, и сколько заправил литров поделить на проеханое растояние, и результат умножить на 100. будет расход литров на 100 км. если не умножать на 100, то получиться расход. 9 вопросов по теме Расчет расхода топлива. Яндекс.Знатоки — это сообщество экспертов в самых разных областях. Для этого вам нужно знать паспортную характеристику расхода топлива, например, пусть будет 8л на 100 км. Нужно заправить бак полностью, долить даже после отсечки, чтобы. Онлайн калькулятор для расчета стоимости поездки, среднего расхода топлива автомобилем, расчет. Самый простой способ рассчитать, сколько топлива автомобиль тратит на 100 км пути, требует от водителя заполнить полностью бензобак, а затем проехать небольшую дистанцию и посмотреть. Калькулятор расхода бензина на 100 км онлайн у нас на сайте. Калькулятор расхода бензина на 100 километров — это простое и удобное приложение, которое поможет Вам узнать расход топлива вашего автомобиля на 100 километров. Также у нас Вы можете узнать стоимость бензина на 1 и 100. фри фул развод или реальность расход литра бензина на километр спортаж расход бензина
расход топлива мицубиси паджеро спорт расход ix35 бензин солано расход бензина санта фе 2 4 расход топлива расход топлива тойота королла 1 6 расход топлива на паджеро 3 0 бензин какой расход дизеля киа соренто расход бензина лада веста 1 6 механика
FuelFree является инновационным изобретением, которое известно, как экономитель топлива. Приобретение этого устройства – оптимальное решение, которое поможет вам сэкономить на бензине. В составе прибора находятся неодимовые магниты, расщепляющие углеводородные цепи. Это приводит к более экономному потреблению топлива. Занятное изобретение, может помочь реально сэкономить на топливе, интересно не будет ли последствий для двигателя от его использования. Почти каждый автоводитель хочет, чтобы топливо расходовалось меньше, а расстояние прохождения при этом не увеличилась, и, чтобы мощность двигателя не падала. Возможно ли это? Производитель экономайзера топлива Fuel Free утверждает, что возможно. Нет автолюбителя, которого бы не волновал расход топлива на его машине. Расход топлива Лада 1111 Ока составляет от 4.7 до 6.8 л на 100 км. Лада 1111 Ока выпускается со следующими типами топлива: Бензин АИ-92. Средний расход топлива Ока на 100 км составляет порядка 5,6 литров. В городской черте это очень юркий и пронырливый автомобиль, при этом расход бензина на Ока сделал его доступным для семей со средним достатком. Решил поделиться своими наблюдениями по расходу топлива автомобилем Ока. При этом не имею ни малейшего желания вступать. Часто малознакомые люди спрашивают: Ока, наверное, бензин нюхает? Какой расход? Литров 5 по городу? Расход бензина с нормально отрегулированным карбюратором – 6 литров в городе, на трассе больше, потому что коробка. Сергей, Москва. В свое время года полтора катался на Оке 1993 года. Это было в 2008 году – нужны были колеса, а денег не было, поэтому и взял Оку, которая обошлась мне на тот момент. Выпуск советского и российского малолитражного автомобиля Ока ВАЗ 1111 начался в далеком 1987 году. Благодаря дешевизне и экономичной эксплуатации этот небольшой автомобиль завоевал армию поклонников, поэтому выпускался до 2007, после чего был снят. Ока – советско-российский автомобиль с индексом ВАЗ-1111, выпускаемый с 1988 по 2008 г. Представляет собой. Проехал на Оке 100 тысяч км и продал. Автомобиль служил мне верой и правдой. Машина надежная. Расход бензина 8-9 л/100 км. Виталий, Оренбург. Проехал на Оке 88 тысяч км, и решил написать. ВАЗ ОКА подробно о расходе топлива. Автомобиль Ока — отечественная малогабаритная микролитражка. Выпуск осуществлялся с 1988 по 2008 год на нескольких автозаводах. на своей оке, с мастерски настроенным карбом, при скорости 80км/час расход был 3,2/100.я хотел сделать менее 3л., не вышло. замеры делал точнейшие! при 100-120 примерно 5-6л. Независимо от класса и статуса авто, нет таких водителей, которых не беспокоил бы расход горючего на их автомобиле. При этом важной психологической отметкой становится показатель в 10 литров на сотню километров пройденного пути. Если расход топлива н.
рассчитать расход топлива на 100 км калькулятор
Устройство FuelFree устроено так, что парные неодимовые магниты, из которых Фул Фри состоит, воздействует на топливо. Причем, эти магниты образуют появление мощного магнитного поля, которое раздробляет звенья углеводородных соединений, из-за чего топливо быстрее сгорает. 13423. Горьковский завод довольно успешно выпускал самосвал модели 3307 до 1994 года. Потому что в этом году с конвейера сошёл грузовик следующей модели – 3309. Расход топлива ГАЗ 3309 на 100 км. Отзывы. Александр, Киев. ГАЗ-3309, 2008 года, с белорусским дизелем. Машина нравится – несмотря на качество сборки, которое могло бы быть и получше, есть масса положительных моментов. ГАЗ-3309 является популярным бортовым грузовиком, который. На скорости 60 км/час контрольный показатель расхода топлива составляет. Полный каталог технических характеристик ГАЗ 3309 дизель можно найти на официальном сайте. Технические характеристики. Модель. ГАЗ 3309 расход топлива дизель на 100 км. By kanistra Posted on 15/09/2015. ГАЗ 3309 – российский турбодизельный среднетоннажный грузовой автомобиль. Производится на Горьковском автозаводе с 1994 года. Используемый на грузовике ГАЗ-3309 дизель Д-245 позаимствован у колесных тракторов МТЗ. Топливный насос высокого давления оборудован отдельной подкачивающей помпой. Расход топлива ГАЗ-3309 при полной загрузке и скорости. Технические характеристики ГАЗ-3309 (дизель): габаритные размеры, объем двигателя, объем кузова, расход топлива и др. В самом начале технические характеристики ГАЗ-3309 включали в себя четырехцилиндровый двигатель с дизельным принципом функционирования на базе ГАЗ-5441.10. Некоторые владельцы жалуются, что двигатель ГАЗ 3309 (дизель) якобы не оправдывает заявленные производителем значения, что фактический расход топлива на несколько литров выше. Как правило, в этом виноват сам водитель. Например, работа двигателя напрямую зависит от качества. Приведенный расход топлива не является нормой, а служит лишь для определения технического состояния автомобиля. ГАЗ-3307. Зазоры между стержнями клапанов и коромыслами на холодном двигателе, мм. Автомобили ГАЗ-3307, ГАЗ-3309 и ГАЗ-33098 предназначены для пере-возки грузов по различным дорогам в условиях. При правильном вождении увеличивается средняя скорость автомобиля, снижается расход топлива, повышается срок его службы. Перед началом движения надо прогреть двигатель. рассчитать расход топлива на 100 км калькулятор. расход литра бензина на километр. Отзывы, инструкция по применению, состав и свойства. Расход топлива Ниссан Мурано составляет от 8 до 12.3 л на 100 км. Nissan Murano выпускается со следующими типами топлива: Бензин АИ-95, Бензин, Бензин Regular (АИ-92, АИ-95), Бензин Premium (АИ-98), Дизельное топливо. Приветствую друзья. Можно и мне вставить т свои 5 копеек про тему расхода топлива на Ниссан Мурано Z51. СодержимоеНиссан Мурано 1 поколениеОтзывы о расходе топлива Nissan Murano 1 поколение автоматNissan Murano 2 поколениеНорма расхода топлива на 100 км. Определяем реальный расход топлива Nissan Murano 3.5 на 100 км. Среднеразмерный кроссовер Ниссан Мурано с запозданием появился в Европе. Представленный мировой общественности автолюбителей кроссовер. Изначально кроссовер Ниссан Мурано разрабатывался для потребителей США, где он и появился в 2002 году. Но модель оказалась столь удачной. Несмотря на то, что официальная презентация среднеразмерного кроссовера nissan murano состоялась в 2002 году. Ниссан Мурано: расход топлива 1, 2, 3 поколений. В 2002 году японской компанией Ниссан был представлен кроссовер Мурано, названный в честь одного из маленьких островов в Италии. Он позиционируется компанией как средне.
Загрузить данные об экономии топлива
Данные об экономии топлива являются результатом испытаний транспортных средств, проведенных в Национальной лаборатории по выбросам транспортных средств и выбросов топлива Агентства по охране окружающей среды в Анн-Арборе, штат Мичиган, а также производителями транспортных средств под надзором Агентства по охране окружающей среды.
Внимание! Пересмотренная оценка
EPA пересматривает оценку MPG для автомобилей Audi, Bentley, Porsche и Volkswagen 2013–2017 годов
EPA пересматривает оценку MPG для 2014 MINI Cooper и Cooper S
EPA пересматривает оценку MPG для Mercedes C300 4matic 2013–14 годов
EPA пересматривает оценку MPG для автомобилей Ford 2013–14 годов
2012–13 Hyundai Данные пересмотрены (2 ноября 2012 г. )
2012–13 Kia, пересмотренные данные (2 ноября 2012 г.)
наборов данных для всех модельных лет (1984–2021)
(обновлено: среда, 27 октября 2021 г.)
Чтобы сделать оценки сопоставимыми по модельным годам, оценки MPG для всех автомобилей 1984-2007 модельного года и некоторых автомобилей 2011-2016 модельного года были пересмотрены.Узнать больше
Fueleconomy.gov Веб-службы для разработчиков
Архивный CSV-файл (документация)
Распакованный файл CSV (документация)
Архивированный XML-файл (документация)
Наборы данных и руководства для отдельных модельных лет
Оценки MPG в файлах ниже отражают исходные оценки, указанные на этикетке EPA по экономии топлива
1 Файлы данных были сжаты в формат *.zip-файлы, которые необходимо загрузить на ваш компьютер / устройство и разархивировать, прежде чем их можно будет использовать. Файлы данных форматируются как файлы значений, разделенных запятыми (* . csv), или таблицы электронных таблиц Excel (* .xls или * .xlxs) (документация).
2 Годовые затраты на топливо, указанные в Руководствах по экономии топлива на 1997–2014 гг., Основаны на ценах на топливо на момент их первоначальной печати. Годовая смета расходов на топливо, основанная на текущих ценах, доступна в Find and Compare Cars
.3 EPA Green Vehicle Guide и документация по списку SmartWay
Веб-службы по экономии топлива
Присоединяйтесь к нашему списку рассылки пользователей данных, чтобы получать последние новости о FuelEconomy.правительственные службы данных включая веб-службы и загрузки. Чтобы присоединиться, отправьте электронное письмо на адрес [email protected].Чтобы сделать оценки сопоставимыми по модельным годам, оценки MPG для всех автомобилей 1984-2007 модельного года и некоторых автомобилей 2011-2016 модельного года были пересмотрены. Узнать больше
Ресурсы
Базовые службы данных
Данные доступны в формате JSON или XML.
Загрузить данные об автомобиле
Таблица автомобилей «Найти автомобиль» содержит информацию об экономии топлива для автомобилей с 1984 года выпуска.Данные доступны для скачивания в форматах CSV и XML:
Меню поиска автомобилей
Ресурсы в / ws / rest / vehicle / menu / * используются для выбора автомобиля с помощью серии из четырех меню: год, марка, модель и опции. Меню состоит из списка пунктов меню, каждый из которых имеет два свойства: текст и значение.
- / ws / rest / vehicle / menu / year — возвращает список годов выпуска.
- / ws / rest / vehicle / menu / make? Year = yyyy — Возвращает список марок за определенный год.
- / ws / rest / vehicle / menu / model? Year = yyyy & make = mmmm — возвращает список моделей за определенный год и марку
- ws / rest / vehicle / menu / options? Year = 2012 & make = mmmm & model = nnnn — возвращает список вариантов модели и связанный идентификатор транспортного средства для определенного года, марки и модели.
Мои общие данные MPG
Этот ресурс обеспечивает доступ к общим данным My MPG через марку и модель автомобиля:
Описание данных
автомобиль
- atvtype
— вид альтернативного топлива или высокотехнологичного транспортного средства
- Bifuel (CNG) — Транспортное средство на двухтопливном бензине и компримированном природном газе
- Bifuel (LPG) — Транспортное средство на двухтопливном бензине и пропане
- CNG — Автомобиль, работающий на сжатом природном газе
- Diesel — Автомобиль с дизельным двигателем
- EV — Электромобиль
- FFV — Гибкий топливный автомобиль (бензин или E85)
- Hybrid — гибридный автомобиль
- Plug-in Hybrid — Подключаемый гибридный автомобиль
- barrels08 — годовой расход нефти в баррелях на топливо Тип1 (1)
- баррелей A08 — годовой расход нефти в баррелях на топливо Тип2 (1)
- charge120 — время зарядки электромобиля в часах при 120 В
- charge240 — время зарядки электромобиля в часах при 240 В
- city08 — городское MPG на топливо Тип1 (2), (11)
- city08U — неокругленный городской МПГ на топливо Тип1 (2), (3)
- cityA08 — город MPG для топлива Тип2 (2)
- cityA08U — необоснованный городской МПГ для топлива Тип2 (2), (3)
- cityCD — расход бензина в городе (галлонов / 100 миль) в режиме разряда (4)
- cityE — потребление электроэнергии в городе в кВт-час / 100 миль
- cityUF — коэффициент полезности города EPA (доля электроэнергии) для PHEV
- co2 — CO2 в выхлопной трубе в граммах на милю для топлива Тип1 (5)
- co2A — CO2 в выхлопной трубе в граммах на милю для топлива Тип2 (5)
- co2TailpipeAGpm — CO2 в выхлопной трубе в граммах на милю для топлива Тип2 (5)
- co2TailpipeGpm- выхлопная труба CO2 в граммах на милю для топлива Тип1 (5)
- comb08 — комбинированный MPG для топлива Тип1 (2), (11)
- comb08U — необоснованный комбинированный МПГ для топлива Тип1 (2), (3)
- combA08 — комбинированный MPG для fuelType2 (2)
- combA08U — необоснованный комбинированный МПГ для топлива Тип2 (2), (3)
- combE — комбинированное потребление электроэнергии в кВт-час / 100 миль
- combCD — комбинированный расход бензина (галлонов / 100 миль) в режиме разряда (4)
- комбинированный UF — комбинированный коэффициент полезности EPA (доля электроэнергии) для PHEV Цилиндры
- — цилиндры двигателя
- displ — объем двигателя в литрах
- водить машину
— тип ведущего моста
- Привод на 2 колеса
- Полный привод *
- 4-колесный или полный привод *
- Полный привод *
- Передний привод
- Неполный полный привод *
- Задний привод
* До 2010 модельного года EPA не делало различий между полным приводом и полным приводом
- список выбросов
- engId — индекс типа модели EPA
- eng_dscr — дескриптор движка; см. http: // www.fueleconomy.gov/feg/findacarhelp.shtml#engine
- evMotor — электродвигатель (кВт-час)
- feScore — Оценка экономии топлива EPA (-1 = нет данных)
- fuelCost08 — годовая стоимость топлива для fuelType1 ($) (7)
- fuelCostA08 — годовая стоимость топлива для fuelType2 ($) (7)
- fuelType — тип топлива с fuelType1 и fuelType2 (если применимо)
- fuelType1 — тип топлива 1. Для однотопливных транспортных средств это будет единственное топливо.Для двухтопливных транспортных средств это будет обычное топливо.
- fuelType2 — тип топлива 2. Для двухтопливных транспортных средств это будет альтернативное топливо (например, E85, Электричество, CNG, LPG). Для однотопливных транспортных средств это поле не используется
- ghgScore — оценка EPA по парниковым газам (-1 = нет данных)
- ghgScoreA — оценка EPA по парниковым газам для двухтопливных транспортных средств, работающих на альтернативном топливе (-1 = нет данных)
- пожиратель — если G или T, этот автомобиль облагается налогом на пожиратель бензина
- Highway08 — MPG шоссе для топлива Тип1 (2), (11)
- Highway08U — не заземленная магистраль MPG для топлива Тип1 (2), (3)
- HighwayA08 — MPG шоссе для топлива Тип2 (2)
- HighwayA08U — не заземленная магистраль MPG для топлива Тип2 (2), (3)
- HighwayCD — расход бензина на шоссе (галлонов / 100 миль) в режиме разряда (4)
- HighwayE — потребление электроэнергии на шоссе в кВт-часах / 100 миль
- HighwayUF — коэффициент полезности шоссе EPA (доля электроэнергии) для PHEV
- hlv — объем багажного отделения хэтчбека (кубические футы) (8)
- л. с.в — пассажирский объем хэтчбека (кубические футы) (8)
- id — идентификатор записи автомобиля
- lv2 — 2-дверный объем багажного отделения (кубические футы) (8)
- lv4 — 4-дверный объем багажного отделения (кубические футы) (8) Марка
- — производитель (подразделение)
- mfrCode — трехзначный код производителя
- model — название модели (carline)
- mpgData — содержит данные My MPG; см. свойMpgVehicle и yourMpgDriverVehicle
- phevBlended — если true, этот автомобиль работает на смеси бензина и электричества в режиме истощения заряда.
- pv2 — 2-дверный пассажирский объем (кубические футы) (8)
- pv4 — 4-дверный пассажирский объем (кубические футы) (8)
- rangeA — диапазон EPA для fuelType2
- rangeCityA — городской диапазон EPA для fuelType2
- rangeHwyA — диапазон шоссе EPA для fuelType2
- trans_dscr — дескриптор передачи; см. http: // www.fueleconomy.gov/feg/findacarhelp. shtml#trany
- trany — трансмиссия
- UCity — нескорректированная городская МПГ для fuelType1; см. описание процедур испытаний EPA
- UCityA — не скорректированная городская МПГ для fuelType2; см. описание процедур испытаний EPA
- UHighway — нескорректированная трасса MPG для fuelType1; см. описание процедур испытаний EPA
- UHighwayA — нескорректированная трасса MPG для fuelType2; см. описание процедур испытаний EPA
- VClass
— Класс размера автомобиля EPA
- Двухместные — любые (автомобили, рассчитанные только на двух взрослых)
- Миникомпактные автомобили — менее 85 куб. Футов.
- Субкомпактные автомобили — от 85 до 99 куб. Футов
- Компактные автомобили — от 100 до 109 куб. Футов
- Среднеразмерные автомобили — от 110 до 119 куб. Футов
- Большие автомобили — 120 или более куб. Футов
- Малые универсалы — менее 130 куб. Футов
- Среднеразмерные вагоны-универсалы — от 130 до 159 куб. Футов
- Большие вагоны-вокзалы — 160 или более куб. Футов
- Малые пикапы — Полная разрешенная масса менее 4500 фунтов до 2007 модельного года
- Малые пикапы — Полная разрешенная масса менее 6000 фунтов после 2008 модельного года
- Стандартные пикапы — Полная разрешенная масса от 4500 до 8500 фунтов до 2007 модельного года
- Стандартные пикапы — Полная разрешенная масса от 6000 до 8500 фунтов после 2008 модельного года
- Пассажирские фургоны — Полная разрешенная масса менее 8 500 фунтов до 2010 модельного года
- Пассажирские фургоны — Полная разрешенная масса менее 10 000 фунтов в начале 2011 модельного года
- Грузовые фургоны — полная масса менее 8 500 фунтов
- Минивэны — полная масса менее 8 500 фунтов
- Спортивные внедорожники (внедорожники) — Полная разрешенная масса менее 8 500 фунтов до 2010 модельного года
- Спортивные внедорожники — Полная разрешенная масса менее 10 000 фунтов, начиная с модельного года 2011
- Малые внедорожники — Полная разрешенная масса менее 6000 фунтов, начиная с 2013 модельного года
- Стандартные внедорожники — Полная разрешенная масса от 6000 до 10000 фунтов, начиная с модельного года 2013
- Автомобили специального назначения — Полная разрешенная масса менее 8 500 фунтов до 2010 модельного года
- Автомобили специального назначения — Полная разрешенная масса менее 10 000 фунтов, начиная с модельного года 2011
- * Полная масса автомобиля (GVWR) рассчитывается как вес грузовика плюс грузоподъемность.
- год — модельный год
- youSaveSpend — вы экономите / тратите более 5 лет по сравнению со средним автомобилем ($). Экономия положительная; большая потраченная сумма дает отрицательное число. Для двухтопливных транспортных средств это экономия затрат на бензин .
- sCharger — если S, это транспортное средство с наддувом
- tЗагнетатель — если T, это транспортное средство с турбонаддувом
- c240Dscr — описание зарядного устройства для электромобиля
- charge240b — время зарядки электромобиля в часах при 240 В с использованием альтернативного зарядного устройства
- c240bDscr — описание альтернативного зарядного устройства для электромобиля
- createdOn — дата создания записи транспортного средства (формат ISO 8601)
- modifiedOn — дата последнего изменения записи транспортного средства (формат ISO 8601)
- startStop — автомобиль имеет технологию стоп-старт (Y, N или пробел для старых автомобилей)
- phevCity — EPA композитный бензин-электрический городской MPGe для подключаемых гибридных автомобилей
- phevHwy — EPA композитный бензин-электрический магистраль MPGe для подключаемых гибридных автомобилей
- phevComb — комбинированный бензин-электричество комбинированный MPGe город-шоссе EPA для подключаемых гибридных транспортных средств
Выбросы
- список выбросов
Информация о выбросах
- efid — ID семейства двигателей
- id — идентификатор записи транспортного средства (связывает данные о выбросах с записью транспортного средства)
- salesArea
— Код зоны продаж EPA
Территория страны, в которой автомобиль может быть продан на законных основаниях. Новые автомобили, сертифицированные на федеральном уровне, могут продаваться во всех штатах, кроме Калифорнии и тех штатов, которые приняли стандарты выбросов Калифорнии. Автомобили New California могут продаваться в Калифорнии и в штатах, которые приняли стандарты выбросов Калифорнии, а также в приграничных штатах.
- 1 = Торговый регион EPA 1 — Калифорния * + Национальные автомобили с низким уровнем выбросов, Торговый регион всех штатов
- 2 = Торговая зона 2 Агентства по охране окружающей среды — Транспортное средство на чистом топливе + Транспортное средство национального уровня с низким уровнем выбросов Торговый регион всех штатов + Калифорния *
- 3 = Торговая зона EPA 3 — Federal All Altitude
- 4 = Торговая зона 4 Агентства по охране окружающей среды — Национальные транспортные средства с низким уровнем выбросов, Торговый регион всех штатов
- 6 = Торговая зона 5 Агентства по охране окружающей среды — Калифорния * + Торговый регион национальных автомобилей с низким уровнем выбросов в Северо-восточных штатах
- 7 = Торговая зона EPA 7 — Калифорния *
- 8 = Торговая площадка EPA 8 — Автомобиль на чистом топливе
- 9 = Торговая зона 9 Агентства по охране окружающей среды — Федеральный уровень 2 и Калифорния *
* Калифорния включает Калифорнию, штаты, которые приняли стандарты выбросов Калифорнии, и приграничные штаты
Оценка - — рейтинг смога EPA 1-10 для fuelType1 Оценка
- Alt — EPA 1-10 рейтинг смога для fuelType2
- smartwayScore
— Код SmartWay
- -1 — Нет
- 1 — Smartway
- 2 — Smartway Elite
- стандарт
— Стандартный код выбросов транспортных средств
- B1 — корзина 1
- B2 — ячейка 2
- B3 — ячейка 3
- B4 — ячейка 4
- B5 — ячейка 5
- B7 — ячейка 7
- B8 — ячейка 8
- B9 — ячейка 9
- Ячейка 10 — Ячейка 10
- L1 — LEV
- L2 — LEV-II
- L2OP — LEV-II Дополнительно
- LEV — LEV ПЗЭВ
- — ПЗЭВ
- S1 — внедорожник
- SLEV — SULEV
- T1 — уровень 1
- L2 — LEV-II
- БУ1 — УЛЕВ
- У2 — ЛЭВ-II УЛЕВ
- УЛЕВ — УЛЕВ
- ZEV — ZEV
Для получения дополнительной информации посетите Справочное руководство по стандартам выбросов EPA.
- stdText
— Стандарт выбросов транспортных средств
- B1 — корзина 1
- B2 — ячейка 2
- B3 — ячейка 3
- B4 — ячейка 4
- B5 — ячейка 5
- B7 — ячейка 7
- B8 — ячейка 8
- B9 — ячейка 9
- Ячейка 10 — Ячейка 10
- L1 — LEV
- L2 — LEV-II
- L2OP — LEV-II Дополнительно
- LEV — LEV ПЗЭВ
- — ПЗЭВ
- S1 — внедорожник
- SLEV — SULEV
- T1 — уровень 1
- L2 — LEV-II
- БУ1 — УЛЕВ
- У2 — ЛЭВ-II УЛЕВ
- УЛЕВ — УЛЕВ
- ZEV — ZEV
Для получения дополнительной информации посетите Справочное руководство по стандартам выбросов EPA.
цены на топливо
- топливоЦены
- midgrade — $ за галлон бензина среднего качества (9)
- premium — $ за галлон бензина премиум-класса (9)
- обычный — $ за галлон обычного бензина (9)
- cng — $ за галлон бензинового эквивалента (GGE) сжатого природного газа (10)
- дизельное топливо — $ за галлон дизельного топлива (9)
- e85 — $ за галлон E85 (10)
- электрическая — $ за кВт-час электроэнергии (10)
- lpg — $ за галлон пропана (10)
yourMpgVehicle — сводка всех данных My MPG для этого автомобиля
- avgMpg — среднее гармоническое значение среднего MPG, приходящееся на топливную экономику. gov пользователи
- cityPercent — средний% городских миль
- шоссеПроцент — средний% миль шоссе
- maxMpg — максимальная средняя пользовательская MPG
- минMpg — минимальная средняя пользовательская MPG
- recordCount — количество записей для данного автомобиля
- vehicleId — идентификатор записи транспортного средства (связывает данные My MPG с записью транспортного средства)
yourMpgDriverVehicle — сводка данных водителя, предоставленных для этого транспортного средства
- cityPercent — среднее значение пользователя% городских миль
- HighwayPercent — пользователь в среднем% миль по шоссе
- lastDate — дата последнего обновления записей (гггг-мм-дд)
- миль на галлон — в среднем миль на галлон
- государство — государство проживания
- vehicleId — идентификатор записи транспортного средства (связывает данные My MPG с записью транспортного средства)
Сноски:
(1) 1 баррель = 42 галлона. Потребление нефти оценивается с использованием модели GREET Министерства энергетики и включает потребление нефти от добычи и переработки до распределения и конечного использования. Производство автомобилей исключено.
(2) Оценки MPG для всех автомобилей 1985-2007 модельного года и некоторых автомобилей 2011-2016 модельного года были обновлены. Узнать больше
(3) Неокругленные значения ПДК недоступны для некоторых автомобилей.
(4) Это поле используется только для смешанных автомобилей PHEV.
(5) Для модельного года 2013 и позже выбросы CO2 в выхлопной трубе основаны на тестах EPA. Для предыдущих модельных лет CO2 оценивается с использованием коэффициента выбросов Агентства по охране окружающей среды. -1 = Недоступно.
(6) Для PHEV это диапазон разряда.
(7) Годовая стоимость топлива рассчитана из расчета 15 000 миль, 55% езды по городу и стоимости топлива, используемого транспортным средством.
(8) Размеры внутреннего объема не требуются для двухместных легковых автомобилей или любого транспортного средства, классифицируемого как грузовик, включая фургоны, пикапы, автомобили специального назначения, минивэны и внедорожники.
(9) Цены на бензин и дизельное топливо устанавливаются Управлением энергетической информации и обычно обновляются еженедельно.
(10) Цены на топливо для E85, СНГ и КПГ взяты из Отчета о ценах на альтернативные виды топлива Управления энергоэффективности и возобновляемых источников энергии и обновляются ежеквартально.
(11) Для электромобилей и транспортных средств, работающих на сжатом природном газе, это число составляет MPGe (миль на галлон в бензиновом эквиваленте).
Inderscience Publishers — связывающие научные круги, бизнес и промышленность посредством исследований
Нечеткая логика может использоваться для быстрого и точного определения контрольных признаков COVID-19 при сканировании легких и рентгеновских снимках пациентов с подозрением на заболевание. опубликована новая работа International Journal of Intelligent Information and Database Systems .
Фариха Нур, штат Мэриленд Рашад Танджим, Мухаммад Джавадур Рахим, доктор Наймул Ислам Сувон, Фариа Карим Порна, Шаббир Ахмед, доктор Абдулла Аль Кайум и Рашедур М. Рахман из Университета Север-Юг в Дакке, Бангладеш, объясняют, что обработка изображений имеет решающее значение во многих областях научных и медицинских исследований. Это не более верно, чем в отношении определения наличия у пациента COVID-19, отсутствия инфекции или неродственной вирусной пневмонии.
Команда использовала два подхода к сегментации изображений — нечеткое c-среднее и кластеризацию k-средних.Это позволило им отобразить ключевые особенности изображений компьютерной томографии (КТ) и рентгеновских лучей от известных пациентов с диагнозом, а затем использовать данные для обучения сверточной нейронной сети для определения характеристик в новых изображениях, представленных ей. Как они и надеялись, этот подход работал намного лучше с сегментированными изображениями, чем с необработанными изображениями. Более того, как компьютерная томография, так и рентгеновские снимки дали хорошие результаты. Команда добавляет, что они могли бы еще больше повысить точность, если бы к изображениям применили обнаружение нечетких краев.
Команда добавляет, что есть много возможностей для улучшения точности подхода, но предполагает, что оптимизация и классификация большего количества изображений позволят это сделать быстро. Для любой сверточной нейронной сети, чем больше классифицированных данных, то есть известных изображений, с которыми она обучается, тем лучше с точки зрения повышения точности и снижения вероятности ложноположительных или ложноотрицательных результатов диагностики. Исследователи также предполагают, что тот же подход можно использовать для классификации других заболеваний.
В обычной булевой логике переменная может быть только двоичной, с переключением между 0 и 1, ложью или истиной. В нечеткой логике, изобретенной в середине 1960-х годов, есть предположение, что результат может быть в спектре и, следовательно, иметь нецелое значение, лежащее между 0 и 1. Намек на то, что выход может находиться где-то между полностью ложными. и совершенно верно. Это не означает, что диагноз болезни может быть полуправдой. Скорее, если есть неоднозначность в данных или результатах, в данном случае компьютерной томографии или рентгеновских изображениях, безопасное решение может быть принято нейронной сетью, например, о природе каждого сегмента изображения, связанного с инфекцией. или иным образом.Когда затем исследуются несколько сегментов, более вероятный диагноз «отрицательный» или «положительный» может быть получен из изображений в зависимости от того, насколько хорошо система была обучена с помощью определенных изображений.
Нур, Ф., Танджим, М.Р., Рахим, М.Дж., Сувон, М.Н.И., Порна, Ф.К., Ахмед, С., Аль Кайум, М.А., и Рахман, Р.М. (2021) «Применение нечеткой логики к изображениям компьютерной томографии пациентов с COVID-19», Int. J. Интеллектуальные информационные системы и системы баз данных, Vol. 14, No. 4, pp.333–348.
DOI: 10.1504 / IJIIDS.2021.118561
Объем рынка упаковки Go, по прогнозам, вырастет и к концу 2026 года достигнет 3309 миллионов долларов США
НЬЮ-ЙОРК, 28 октября 2021 г. / PRNewswire / — Согласно отчету, опубликованному Market Research Store, глобальный спрос на рынок упаковки On Go в 2019 году оценивается примерно в 2290 миллионов долларов США, и ожидается, что он принесет около 3 309 миллионов долларов США к концу 2026 года, при этом среднегодовой темп роста в период с 2020 по 2026 год составит около 5,4%.
Упаковка на ходу — это современное упаковочное решение, обеспечивающее удобство и простоту транспортировки.Это упаковочное решение можно разделить на банки, пленки и обертки, лотки, жесткие коробки, бутылки, саше и банки. Зерновые блюда, выпечка, бутерброды, напитки и яичные продукты — вот некоторые из продуктов, которые используются на ходу для упаковки упомянутого выше упаковочного раствора. Картонная упаковка и гибкая упаковка — это два типа упаковки на ходу.
Получите бесплатный образец отчета со всеми связанными графиками и диаграммами (с анализом воздействия COVID 19): https: //www.marketresearchstore.ru / sample / on-the-go-Packaging-market-828538
Основными игроками на рынке являются Bemis, Berry Plastics, American Packaging, Amcor, Bryce, InterFlex, Huhtamaki, Mondi, Sigma Plastics, Coveris, Hood Packaging, Novolex, Pregis, Sealed Air, Proampac, Scholle IPN, Sonoco Products, Printpack, 0020 Oracle Packaging, WestRock, Winpak и другие.
Растущий спрос на продукты, которые можно купить в дороге, и активный образ жизни потребителей стимулировали спрос на рынке.
Повышение потребительских предпочтений в отношении пищевых продуктов, подвергшихся обработке, является основной движущей силой на мировом рынке упаковки, которую можно купить на ходу.Ожидается, что на глобальном рынке упаковки будет расти склонность потребителей к портативности, возможности повторного использования, простоте использования и возможности повторного закрытия. Кроме того, фармацевтическая промышленность также вносит свой вклад в растущий спрос на такие упаковочные решения. Лекарства, такие как сиропы, таблетки и мази, требуют возможности повторного закрытия, что будет стимулировать рынок упаковки на ходу. Ожидается, что товары для здоровья и гигиены, другие потребительские товары и растущее потребление молочных продуктов питания будут способствовать росту спроса на мировом рынке в течение прогнозируемого периода времени.Более того, растущее внимание производителей, вкладывающих средства в разработку инновационных упаковочных решений, способствует росту рынка упаковки, которую можно купить на ходу. Ссылаясь на пример, Nestlé объявила в январе 2020 года, что инвестирует до 2,09 млрд долларов США в переработку первичного пластика в переработанный пищевой пластик и ускорение разработки инновационных экологически безопасных упаковочных решений. Определенные инициативы способствуют росту рынка в последние годы.
Запросить анализ воздействия COVID-19 на бизнес до и после него: https: // www.marketresearchstore.com/covid19/on-the-go-packaging-market-828538
Ожидается, что Северная Америка и Азиатско-Тихоокеанский регион будут доминировать в глобальном росте рынка упаковки на ходу
Географически глобальный рынок готовой упаковки был разбит на пять основных регионов. В 2019 году Северная Америка доминирует на мировом рынке благодаря присутствию нескольких игроков в секторе упаковки. Помимо наличия сформировавшейся зрелой упаковочной индустрии и меняющихся моделей потребителей, важным фактором является развитие регионального рынка.Прогнозируется, что Азиатско-Тихоокеанский регион будет расти самыми быстрыми темпами в течение прогнозируемых лет. Увеличение потребления готовых к употреблению продуктов питания, увеличение располагаемого дохода и рост населения — основные рыночные тенденции, которые будут способствовать его росту в следующие пять лет.
Просмотрите полный «на рынке упаковки по гибкой упаковке (раскладушки, отрывные крышки, пластиковые лотки и пакеты на молнии), по картонной упаковке (гофрированные коробки, складные картонные коробки и жесткие коробки) и по конечным пользователям ( Пищевые напитки, здравоохранение, средства гигиены, средства личной гигиены и фармацевтика): глобальная отраслевая перспектива, всесторонний анализ и прогноз на 2020-2026 годы.»
Получите больше информации перед покупкой @ https://www.marketresearchstore.com/inquiry/on-the-go-packaging-market-828538
Мировой рынок упаковки On the Go разделен на следующие сегменты:
По гибкой упаковке:
- Раскладушка
- Отрывные крышки
- Пластиковые лотки
- Пакеты на молнии
Картонная упаковка:
- Гофроящики
- Складные коробки
- Жесткие коробки
Конечным пользователем:
- Еда и напитки
- Здравоохранение
- Средства гигиены
- Индустрия личной гигиены
- Фармацевтические препараты
Приобретите копию отчета напрямую через TOC @ https: // www.marketresearchstore.com/checkout/828538/0/r
По регионам:
- Северная Америка
- Европа
- Франция
- Великобритания
- Испания
- Германия
- Италия
- Остальная Европа
- Азиатско-Тихоокеанский регион
- Китай
- Япония
- Индия
- Южная Корея
- Юго-Восточная Азия
- Остальная часть Азиатско-Тихоокеанского региона
- Латинская Америка
- Бразилия
- Мексика
- Остальная часть Латинской Америки
- Ближний Восток и Африка
- GCC
- Южная Африка
- Остальной Ближний Восток и Африка
Просмотрите все другие отчеты об исследованиях упаковочной отрасли — https: // www.zionmarketresearch.com/category/packaging
О нас:
Market Research Store — это единый портал для всех типов отраслей, глобальных и региональных отчетов. У нас есть большой репозиторий последних отраслевых отчетов и рыночной статистики, публикуемых известными частными издателями и общественными организациями. Магазин маркетинговых исследований — это обширная коллекция доступных продуктов и услуг для анализа рынка. Наша обширная база данных отчетов позволяет нашим клиентам извлекать выгоду из экспертной информации о мировых отраслях, продуктах и рыночных тенденциях.
Наши специалисты-исследователи досконально разбираются в предложениях разных издателей и имеют различные отчеты по соответствующим отраслям. Наша активная команда поможет вам уточнить параметры поиска и получить желаемые результаты у вас под рукой. Помимо опубликованных отчетов о маркетинговых исследованиях, мы также проводим индивидуальные исследования по любой теме, чтобы удовлетворить разнообразные и нишевые требования наших клиентов. Если вы ищете новые тенденции в продуктах, анализ конкурентов или изучение существующих или развивающихся рынков, Market Research Store предлагает лучшие предложения и опыт, чтобы получить для вас важную информацию.Вы также можете выбрать вариант покупки полных отчетов или разделов из отчета в соответствии с вашими конкретными требованиями.
Свяжитесь с нами:
Market Research Store
244 Fifth Avenue, Suite N202
New York, 10001, United States
Тел .: + 49-322 210 92714
Бесплатный номер телефона в США / Канаде 1-855-465-4651
Электронная почта : [электронная почта защищена]
Веб-сайт : https://www.marketresearchstore.com/
Блог — https: // thefoodbeveragenews.com /
Магазин маркетинговых исследований SOURCE
Mercon lv walmart
Марокко убивает видео redditAnova вопросы и ответы pdf —
Cadillac xt5 bose 14 расположение динамиков Традиционные колониальные обои — пакет Usps говорит о доставке, но почта уже пришла Обойти cloudflare captcha python —
Генератор биткойнов apk pro4-й стимул проверка paBp инструменты motorola-Gumroad ripper Новая Голландия ls180 время впрыска насоса-
Дома для продажа владельцем charleston wvобычный человек kfan зарплата мигает индикатор парковки
Ben 10 addon v5 скачать Nbme 18 google drive-Antique vise value Схема подключения радио Kenworth t800-
Одноразовая смола Push liveБесплатные правдивые истории Jaguar xj6c для продажи Craigslist-Lilith valuePay audi financial with credit card-
Used lund tyee 1850 for saleBrinks programming code-Headlights Turn off при включении дальнего света Могу ли я использовать любой адаптер на 9 В для педали гитары —
Yandere cookie run x reader wattpadИнтернет-банки, которые позволяют вам овердрафт сразу без прямого депозита
Nba карьерный симулятор онлайнБостон набор данных-Ppu 300 патроны для затемнения на продажу Откровение 1 проповедь
Уличные роликовые шторы costcoUnity прерывистое движение камеры-Kubota утечка масла трактора Rayco rg 1620 младший руководство-
16 миллионов долларов в наиру словамиWells fargo чек шаблон момента, создаваемого силой f200n вокруг оси шарнира — сменный фильтр CavaliereB alance sheet weight-
Texas dmv номерной знак поискGeeksforgeeks gate предыдущие документы синяя наклейка окна-Dynamics crm получить историю аудита8tb hyperspin жесткий диск-
R407c pt chartСнятие обвинений в домашнем насилии в сезоне любви, похожем на миссисипи, 3 дата выпуска diego-
Мигает индикатор трекшн-контроляЧехол для телефона для lg v60 thinq с двумя экранамиJikook 21+ wattpad myanmar-Carli mauer shagmagGrindcraft apk-
Преобразования блока домашнее задание 7 расширений на координатной плоскости ключ ответаUmd осень 2022 расписание Модуль ответов по проверке 2-Общая химия 1 выпускной экзамен hccRoblox slender girl-
Гидравлический трейлер для перемещения зданий на продажу Оплата с помощью кредитной карты Reddit-NapaДешевое обновление настольной пилы для забора —
Настройки эквалайзера Logitech g560Rh отрицательные секреты крови 2021-Fallout 4 пресеты выделены серым цветом Outzar meforshei Glotora 5 расширение магазина
A Shau Valley Loca tionWisc v таблица преобразования исходных оценок-Itunes WindowsBird принятие alabama-
Montgomery ward вертикальная морозильная камера модель 4303Craigslist использовал мотоциклы california7mglfkb.phpradmp-Concave hull githubHonda Pioneer 1000 с жестким переключением передач-
Отзывы о ретро-трейлере RiversideРегулировка троса переключения передач Polaris Ranger 900 Отчеты полиции Джолиет-Стоимость лицензии Catia v6 Идентификация ящика с инструментами Герстнера-
Обход из тюрьмы торговый автоматReggaeton antiguo 2000-
Используемый нагнетатель 4,6 3v Нарцисс ложная надежда-Optum увольнение 2020 Бесплатная карта mmj онлайн Флорида-
Показывает ли Instagram, когда вы снимаете скриншот истории meCpu debug light msi-Esoteric pdfHsbc предел снятия банкоматов сша-
округ Франклин, штат индиана, шериф, продажи, введение в электродинамику, griffiths, 4-е издание решения академии Модуль icuКак сделать файл сертификата для samsung —
Интервью инженера-технолога Facebook, интернаDeuxmoi blind itemsDemon slayer fanfiction yandere-Clayton дома рядом со мной сейчас Исключение тайм-аута —
Turbosound ip2000 проблемыInternachi бесплатное членствоПреобразование номера в строку калькулятор поля arcgis-ShaderI precompiled Запасные части для картотеки —
Cisco amp для разъема оконечных устройств Высокое использование ЦППреобразование теневого впрыска топлива Honda Коды генераторов Onan — Ghoster вернулся Экзамен по этике CPA в Калифорнии —
Автомойка на продажу в округе Палм-БичСтример Twitch альтернативные аккаунты Дневной план RedditIep для слабовидящих образец —
Слайды металлического ящика застрялиМузыкальный плеер Amazon apk скачать Образец сообщения о смерти сотрудника — Intratec 9-миллиметровый пистолет, идентификация года подвесного двигателя Honda —
Маршалл Кавендиш, учебное пособие по математике в bTran Стоимость замены подшипника выходного вала smission-
Мой бывший переехал, и он болит RedditСтоимость ремонта бассейна ФлоридаВязание крючком для малышей с капюшоном узор-пончо из полиэтиленовой пены поставщикиAudi sd card музыкальный формат-
Beeman sportsman rs2 series замена баррельPrediksi angka main hongkong nanti walgreens-Tesla солнечная крыша v3F150 задняя часть дрожит при повороте-
Lake Resorts на продажу в висконсинеCfg lock overclockJ1100 ndc code 2020-Type 30 маркировка штыка P1056 bmw x5-
Yandere учитель x мужчина-читательпродукты Walmart с псевдоэфедриномSpace wolves pack datasheet — предварительный тестовый комплект лист для whitetailLed противотуманные фары-
10 быстрых пальцев Gerton ноги-Autoload_classmap.phpRumah syair hk hari ini-
48re нейтральный обход защитного выключателяPearl ручные флейты-класс S отправляется nms 2020 Заявление PES для tbi-
Delta math пошаговые функции ответыCorsense hrv-Cash добавить приложение скачатьShein shoppy gg-
Идентификатор ручного инструмента и терминология 1 рабочий лист ученика ответыAthena системы здравоохранения местоположенияCyberpunk netrunner костюм id-Mac колесико прокрутки мыши назадHenry top rail-
Прогноз погоды на 90 дней ОклахомаRwp railroadЛоготипы в тигле акт 3-Inurl index.php idKyoya ootori x reader лимон quotev-
Массовый кормовой участок seedMedia admin.php-Phentermine и ozempic вместе Zte zmax z982 root-
Hive os продолжает сбоить
Тест на скачок роста
Использование бензина — Управление энергетической информации США (EIA)
Бензин — основное транспортное топливо США
В 2020 году американцы использовали около 123 миллиардов галлонов автомобильного бензина — или около 337 миллионов галлонов в день — и около 166 миллионов галлонов авиационного бензина.Бензин — одно из основных видов топлива, потребляемого в Соединенных Штатах, и основной продукт, производимый на нефтеперерабатывающих заводах США. Большая часть автомобильного бензина, продаваемого для использования в транспортных средствах в Соединенных Штатах, составляет около 10% по объему топливного этанола.
Большая часть бензина используется в легковых и легких грузовиках
Источник: стоковая фотография (защищена авторским правом)
- Легковые автомобили, внедорожники, легкие грузовики и мотоциклы
- Рекреационные автомобили и лодки
- Малый самолет
- Оборудование и инструменты, используемые в строительстве, сельском хозяйстве, лесном хозяйстве и озеленении
- Электрогенераторы для переносного и аварийного электроснабжения
В 2020 году общее потребление бензина составило около 59% от общего потребления энергии транспортным сектором, 44% от общего потребления нефти и 16% от общего потребления U.S. потребление энергии. 1
Легковые автомобили (легковые автомобили, внедорожники и небольшие грузовики) составляют около 92% всего потребления бензина в Соединенных Штатах. 2
В Техасе и Калифорнии самое большое потребление бензина
Общий объем потребления бензина в разных штатах различен, но на Техас и Калифорнию вместе приходится около одной пятой общего потребления бензина в США.
Государство | миллионов баррелей / день | Миллионов галлонов / день | Доля в общем потреблении автомобильного бензина в США |
---|---|---|---|
Техас | 0.85 | 35,82 | 11% |
Калифорния | 0,75 | 31,64 | 10% |
Флорида | 0.42 | 17,73 | 5% |
Нью-Йорк | 0,31 | 12,84 | 4% |
Огайо | 0,29 | 12.18 | 4% |
Источник: Управление энергетической информации США, Нефть и другие жидкости — объемы продаж основных поставщиков, по состоянию на 24 мая 2021 г. |
Последнее обновление: 26 мая 2021 г.
Lubegard red
lubegard atf Red (10 унций) LUBEGARD® Synthetic Automatic Transmission Fluid Protectant — это концентрированный пакет присадок, содержащий улучшенные кондиционеры для уплотнений и модификаторы трения.Этот уникальный продукт восстанавливает содержание присадок в использованной ATF и улучшает характеристики новой ATF, что приводит к повышению производительности и более плавному и стабильному переключению передач. Вход в учетную запись. Пожалуйста, введите Ваш адрес электронной почты и пароль. Адрес электронной почты. PasswordSam Memmolo, мастер автомобильной техники ASE, обсуждает защитную жидкость для автоматических трансмиссий PLATINUM® Universal Automatic Transmission Fluid (ATF) с LXE® и SYNERGOL® Technol … унций lubegard присадка трансмиссионной жидкости платина 10 унций (63010) (m465lp) lubegard присадка для автоматической трансмиссии защитная жидкость красная atf 60902 m465l 2 бутылки по 10 унций lubegard hfm atf трансмиссионная жидкость черная (61910) (m465l) LubeGard красная или платина.LubeGard Red. Проверить цену на Amazon. LubeGard Platinum. Проверить цену на Amazon. Сравнительная таблица OEM LubeGard показывает, что продукты Red и Platinum являются жизнеспособной заменой DW1 от Honda. Red более доступный, чем Platinum.LUBEGARD Lube Gard Automatic Transmission Fluid ATF Synthetic Additive Red 60902 3 упаковки Посетите магазин Lubegard. 4,8 из 5 звезд 29 оценок. Цена: $ 31,68: Сделайте покупку лучше. Это подходит вам. Убедитесь, что он подходит, введя номер своей модели.- Перед покупкой Lubegard 96430 Heavy Duty 2-in-1 Coolant Treatment, 32 fl.унций. Вы можете: Изучить отзывы потребителей на Lubegard 96430 Heavy Duty 2-in-1 Coolant Treatment, 32 fl. унция. прежде чем получить. Это даст вам гораздо большее понимание плюсов и минусов этого.
- LUBEGARD — лидер в области исследований, разработки и производства высокоспециализированных синтетических смазочных материалов для различных рынков, включая автомобильную, морскую, промышленную, сельскохозяйственную, косметическую и другие отрасли.
- 20 июля, 2020 · 2016 GMC Canyon All Terrain 4-х колесная кабина для экипажа с 6-футовой кроватью цвета Cardinal Red, 3.Двигатель 6л. Модификации, Pedal Commander и Elite E-2 catch can. Также используйте проставки для колес Bora 1,25 дюйма и проставки зоны 1,25 дюйма на передних стойках.
- Lubegard ATF Protectant 60902 Synthetic Automatic Transmission Fluid Additive Red Отправляется бесплатно или переходит на ускоренную доставку в течение 1–3 дней по фиксированной ставке за 3,99 доллара США! Код продукта OPT: LBG-60902
- LUBEGARD Lube Gard Automatic Transmission Fluid ATF Synthetic Additive Red 60902 3 упаковки. 4,8 из 5 звезд. 29. $ 32,88. 32 доллара. . 88. Получите среда, 15 сентября — пт, 17 сентября.Бесплатная доставка.
- Найдите много отличных новых и подержанных опций и получите лучшие предложения на LUBEGARD Additive Transmission Fluid Protectant Red ATF 60902 M465l по лучшим онлайн-ценам на eBay! Бесплатная доставка многих товаров!
- Любегард 19260 Доктор Лукас; Лукас 10005-30ПК; Максима; Maxima CS45916-12PK; Масла Maxima Racing; Maxima Racing Oils CS74920-12PK-12PK; Разное. Моторкоте; MotorKote MK-HL16-06 16 унций; Motul; Motul 007229 8100; Motul Chain Lube; Концентрированная паста Murphys 8 фунтов; Жизнь на открытом воздухе; Перматекс; Permatex 80208; Перматекс 81950-12ПК; Запчасти для транспортных средств Powersports; Красный …
Vivitar aeroview руководство по дрону
Луффи ест плод дьявола кайдо фанфик
27 марта 2010. № 11. Я только что поменял трансмиссионную жидкость на Honda CRV 2001 года выпуска на прошлой неделе и добавил бутылку Lubegard Red. В течение нескольких лет он отлично работал с трансмиссией. Трансмиссия вмещает около 7 литров, но я проверил, и мне сказали, что вы можете использовать всю бутылку (10 унций). 8.1. 8. Castrol — 15B652-6PK Transmax ATF Black CVT Transmission Fluid — 1 кварта, от castrol.7.9. Посмотреть продукт. 7.9. 9. Amalie 160-72886-56 1 кварт. Universal Synthetic CVT Fluid, Case of 12. После этого мы добавили Lubegard Red, комбинация двух действительно сгладила переключения. К сожалению, несколько месяцев спустя 8-цилиндровый двигатель Dodge 316 выбил штангу при езде по шоссе на 70-м. (Хозяин бил автобус больше 3-х часов в 70). И после этого фургон стал тостом. Но трансмиссия выдержала и вынудила их съехать с дороги с помощью 7 … Lubegard ATF Protectant Red For All Automatic Transmission.Бутылка Любегардского красного. Lubegard — единственный в своем роде продукт, используемый, одобренный, назначенный и одобренный несколькими производителями автомобилей и производителями оригинального оборудования! Средство Lubegard ATF Protectant обычно работает быстро, однако в тяжелых случаях может потребоваться от 35 до 150 миль для работы. Преимущества длятся в течение всего срока службы жидкости. Карьера Гарантия 1 декабря 2006 г. · Я использую LubeGard Red. Это отличный материал, и вовсе не змеиный жир … может быть, китовый жир. Он заменяет масло кашалота, которое было в ATF, когда трансмиссионное масло никогда не меняли, а трансмиссия прослужила более 200 тысяч миль.Это было еще до того, как киты стали вымирающим и охраняемым видом.
1 декабря 2006 г. · Я использую LubeGard Red. Это отличный материал, и вовсе не змеиный жир … может быть, китовый жир. Он заменяет масло кашалота, которое было в ATF, когда трансмиссионное масло никогда не меняли, а трансмиссия прослужила более 200 тысяч миль. Это было еще до того, как киты стали вымирающим и охраняемым видом. Gamestop switch trade in value
Найдите много отличных новых и подержанных опций и получите лучшие предложения на Lubegard ATF Protectant Red — Автоматическая трансмиссионная жидкость, защищающая от перегрева по лучшим онлайн-ценам на eBay! Бесплатная доставка для многих товаров! .