Volkswagen Транспортер Т4: характеристики, фото
Технические характеристики Volkswagen Transporter T4
Модель VW Транспортер Т4 — современный агрегат с полным комплектом новых разработок. Выпускалась она с 1990 по 2003 годы. Технические характеристики Фольксваген Транспортер Т4 на протяжении 13 лет выпуска претерпели изменений во всех отношениях. Авто представлено самым большим количеством моделей, различных по:
- мощности и типу топлива двигателей;
- конфигурации;
- назначению.
Этот модельный ряд снят с производства 15 лет назад, но несмотря на это, можно встретить автомобили с 25-летним стажем в отличном состоянии. Кроме хорошего ухода владельца за своей техникой, это объясняется отличной коррозионной защитой кузова. Особенно это заметно на примере, если рассмотреть что лучше: Фольксваген Транспортер или Форд Транзит. Последний, который по своим параметрам не уступает VW, имеет 2 недостатка: быстрое корродирование кузова и плохое снабжение запчастями.
Еще одним приятным бонусом станет возможность узнать, что автомобили, выпускаемые концерном в период 1990-2000 гг, обладают высоким запасом прочности, и многие покупатели предпочитают при выборе именно модели 4 поколения.
Фольксваген Транспортер Т4
Технические характеристики
По характеру эксплуатации, несмотря на габаритные размеры Фольксваген Транспортер Т4, он является легковым автомобилем: маневренным, компактным и легким. Наряду с этим, VW Т4 оснащается ходовой с высоким запасом прочности и отличной ремонтопригодностью. Размеры Volkswagen Transporter T4 зависят от типа кузова, которые принято делить на три типа:
- Пассажирский — до 9 посадочных мест.
- Грузопассажирский — 3-5 мест.
- Грузовой — 3 места.
Масса снаряженного автомобиля — 1580 кг. Допустимая загрузочная масса не должна превышать 2580 кг.
У Фольксваген Транспортер размеры кузова варьируются в большом диапазоне, что определяет тип кузова:
- ширина: большая — 1840 мм, уменьшенная — 1620 мм;
- длина: стандартная — 5107 мм, уменьшенная — 4789 мм;
- высота: стандартная — 1900 мм, уменьшенная — 1350 мм, увеличенная — 1940 мм.
Как уже говорилось, модели VW обладают высокой стойкостью к коррозии. Достигается это благодаря технологии выдерживания стали после штамповки, цинкованию деталей и использованию смесей для повышения сцепления лакокрасочного покрытия с поверхностью металла.
Устройство
Кузов представляет собой цельный стальной каркас, где все детали жестко соединяются сваркой. Для всех типов используется платформа грузового типа, которая соединяется с рамой болтовыми крепежами. Отличает Фольксваген Транспортер Т4 решетка радиатора, которая характерно выделяется над оригинальной пластиковой вставкой. Стоит отметить уже тогда применяемую модульную сборку съемных деталей (дверей, крыльев, капота) для их удобной и качественной замены.
Салон Volkswagen Transporter T4
Все отлично продумано и в плане безопасности:
- Водительский ряд сидений конструктивно разделен от пассажирских. При фронтальном ударе сила частично гасится элементами моторного отсека, при боковом — усиленными вставками боковых дверей и стоек.
- Улучшен обзор для водителя, а приборная панель Фольксваген Транспортер Т4, на которую перенесен рычаг переключения скоростей, стала более эргономичной.
- Каждый элемент максимально точно определяет свое местонахождение — угол наклона панели, расстояние между приборами, цветовое освещение и система индикации — что позволяет минимально отвлекать внимание водителя от дороги и управления.
Как и во всех моделях VW, устойчивая и равномерная развесовка, которая обеспечивает равномерную нагрузку на оси. Объем загрузки можно еще увеличить, установив багажник на крышу Фольксваген Транспортер Т4.
Габаритные размеры Фольксваген Транспортер Т4
Ходовая часть
Начиная с этих моделей, привод устанавливается передний, но хорошо зарекомендовавшая себя виско-муфта обеспечивает подключение полного привода на сложных участках трассы (лед, горная местность, бездорожье, пересеченная местность).
Новый мост с независимой передней подвеской. Торсионная или пружинная задняя подвеска Фольксваген Транспортер Т4, низкорамное шасси обеспечивают высокую амортизацию и уменьшенную нагрузку на пол.
Двигатель
Двигатель определяет основную характеристику автомобиля. Это первая линейка, в которой прекратили установку карбюраторного двигателя V-1,8 и начали установку дизельных агрегатов. Первая модификация, у которой двигатель уже располагается впереди. Диапазон по мощности составляет 60-115 л. с., 4 и 5-цилиндровые, соответственно, столько, сколько свечей накала на Volkswagen Transporter T4.
Двигатель 1,9TD Volkswagen Transporter T4
Модификация двигателей, устанавливаемых в авто разной комплектации и определяющих расход топлива Фольксваген Транспортер:
- Дизельные двигатели.
Расход топлива Фольксваген Транспортер Т4 ДД значительно меньше, учитывая повышенную тяговую мощность, по которой им нет равных. Они незаменимы на пересеченных и горных местностях, где преобладают спуски и подъемы.
Расход топлива Фольксваген Транспортер Т4 ДД значительно меньше, учитывая повышенную тяговую мощность, по которой им нет равных. Они незаменимы на пересеченных и горных местностях, где преобладают спуски и подъемы.| Модификация | Кол-во цилиндров/ V | Мощность, л. с. | Расход 90 км/ч/ГЦ, л |
|---|---|---|---|
| Tr 1,9 D | 4 / 1896 | 60 | 8,9 |
| Tr 1,9 TD | 68 | 9,0 | |
| Tr 2,4 D | 5 / 2370 | 78 | 9,4 |
| Tr 2,5 TDI ДНВТ | 5 / 2461 | 102 | 9,1 |
| Tr 2,5 TDI ДНВТ | 5 / 2461 | 88 | 8,9 |
- Бензиновые двигатели. Их ресурс выше на 500-700 км. Они реже выходят из строя и позволяют развивать более высокую скорость, до 164 км/ч.
| Модификация | Кол-во цилиндров/ V | Мощность, л. с. | Расход 90 км/ч/ГЦ, л |
|---|---|---|---|
| Tr 2,0 | 4 /1968 | 84 | 11,7 |
| Tr 2,5 | 5 /2461 | 115 |
На модели устанавливается 5-ступенчатая механическая коробка передач, на Фольксваген Транспортер Т4, начиная с авто 3 поколения, двигатель устанавливается в поперечном положении и имеет водяное охлаждение.
Тормозная система
Передние и задние тормоза могут быть полностью дисковыми или комбинированными: дисковые передние и барабанные задние. На колеса Ø 15″ устанавливаются вентилируемые диски. Сама система состоит из главного цилиндра и 2-контурной системы (один контур обеспечивает остановку 2 колес по диагонали). ТС усилена вакуумным устройством и регулятором давления. На передние колеса устанавливается ABS.
Особенности тормозной системы Volkswagen Transporter T4
Эксплуатационные показатели
Фактический расход топлива может отличаться от номинального из-за большого ресурса выработки
Максимальная скорость, которую может приобретать VW, – 132-164 км/ч. Скорость разгона до 100 км составляет 16-24 секунды. Расход по трассе значительно ниже, но в городском цикле в среднем доходит до 10 л/ 100 км.
Несмотря на то, что эти машины считаются «неубиваемыми», а на российских дорогах они чувствуют себя отлично, у них все же есть ряд специфических особенностей.
Например, ходовая система, в которой нередко выходят из строя:
- сальники;
- рулевые тяги;
- разгерметизация рулевого усилителя;
- шаровые опоры;
- ступичные подшипники;
- стабилизатор.
Неполадки двигателя дизельного типа:
- ТНВД — топливный насос, разгерметизация и потеря жидкости;
- замена свеч и система накала;
- турбокомпрессор;
- система впрыска топлива.
Для бензиновых моделей Фольксваген Транспортер Т4, топливная система:
- катушки зажигания;
- стартер.
Volkswagen Transporter T4 широко применяется в различных сферах
Разновидности модели и области применения
В серии Транспортер Т4 есть разновидности машин, отличающихся по назначению и комплектации, но основное различие между ними – это тип кузова:
- Panel Van — грузовое авто с глухими боковинами, имитирующими окна.
- Kombi Van, Half-Panel — грузопассажирский бус, имеет несколько вариантов остекления боковых окон. В первой он представлен без бокового остекления, в некоторых моделях задняя дверь может быть остеклена, также она бывает распашной или подъемной. Второй вариант представлен с боковым остеклением между 2 и 3 стойкой. В авто предусмотрено 5 пассажирских сидений.
- Caravelle, Multivan — максимум комфорта. Пассажирский автомобиль с полным обзором, с 2 или 3 рядами пассажирских кресел. Водительский ряд и пассажирский отдел разделены и представляют собой отдельные зоны. Это увеличивает безопасность в техническом плане и исключает факторы, отвлекающие водителя от дороги. Первый пассажирский ряд кресел поворачивается вокруг своей оси, образуя салон купейного типа. Между ними предусмотрен складной подвижной столик рядом с подстаканников. Кресла регулируются вперед-назад. Задний ряд раскладывается, образуя место для сна.
- Westfalia — кемперная модификация. Предусмотрены такие устройства,как газовая плита, биотуалет, шкафы, полки. Для сохранения однородной температуры установлены двойные стеклопакеты. Подъемная крыша увеличивает объем транспорта и обеспечивает вентиляцию.
- DoKa — грузопассажирские перевозки, модель со сдвоенной кабиной (на 5 мест) грузовика.
- Pritschenwagen — грузовой фургон с 3 пассажирскими местами.
В первой он представлен без бокового остекления, в некоторых моделях задняя дверь может быть остеклена, также она бывает распашной или подъемной. Второй вариант представлен с боковым остеклением между 2 и 3 стойкой. В авто предусмотрено 5 пассажирских сидений.
Подъемная крыша увеличивает объем транспорта и обеспечивает вентиляцию.Изучив руководство по эксплуатации Фольксваген Транспортер Т4, можно разобраться со всеми особенностями ТС.
Заключение
VW 4 поколения — самая удачная модификация, которая пользуется спросом для всех сфер деятельности. Сегодня приобрести такую технику можно только на вторичном рынке, но и там, благодаря отменному качеству, стоимость на эти машины держится в диапазоне 1,5-15 тысяч долларов. Самые редкие модификации — кемпинговые. Они выпускались ограниченным тиражом, поэтому и стоимость на них достаточно высока. Цена на последние модели VW Т6 в полной комплектации класса «премиум» доходит до 120 тысяч евро.
Во всех моделях «Транспортер» главный акцент делается на комфорте, а большой ценовой разбег на авто — это еще одно преимущество для покупателей.
Видео: Обзор VW Transporter T-4. Различия, рестайлинги, варианты трансмиссии и двигателей
Марина
Дата публикации:
Октябрь 26, 2018
Рейтинг статьи:
Понравилась статья?
похожие статьи
Технические характеристики Volkswagen Multivan (T4) 2.5 TDI Syncro 102/3500
Volkswagen -> Volkswagen Multivan -> Volkswagen Multivan (T4) 2.5 TDI Syncro 102/3500Технические характеристики Volkswagen Multivan (T4) 2.5 TDI Syncro 102/3500
Volkswagen Multivan (T4) 2.5 TDI Syncro 102/3500
Запрос на подбор запчастей
Тип кузова | Микроавтобус | |
Количество дверей | 4 | |
Количество мест | 5 | |
Длина | 4789 мм | |
Ширина | 1840 мм | |
Высота | 1920 мм | |
Колесная база | 2920 | Колесная база Volkswagen Multivan (T4) — это продольное расстояние между осями передних и задних колёс в автомобиле. 
Чем больше колёсная база, тем больще места в автомобиле для размещения пассажиров, тем лучше плавность хода и комфортабельность, уменьшаются продольные колебания, что придает автомобилю высокую плавность хода и делает автомобиль более устойчивым на дороге и предсказуем в поворотах.
Короткая колесная база — помогает автомобилю лучше вписываться в крутые повороты, улучшается маневренность, повышается проходимость, поэтому применение короткой колесной базы наиболее оправдано на внедорожниках. |
Колея передняя | 1589 | Колея передняя — это расстояние между серединами отпечатков шин передней оси на дороге. Колея передней оси может отличаться от колеи задней оси. |
Колея задняя | 1554 |
Расположение двигателя | Спереди, поперечно | |
Объем двигателя | 2461 см3 | Объем двигателя Volkswagen Multivan (T4) – это суммарный объем его цилиндров.  Объем каждого отдельно взятого цилиндра измеряется, как произведение его сечения на длину хода его поршня. Чаще всего объем двигателя измеряют в кубических сантиметрах или в литрах. |
Тип цилиндра | Рядный | |
Количество цилиндров | 5 | В современных автомобилях их количество может быть от 2 до 16. Цилиндры в двигателе и приводят авто в движение, и чем их больше — тем больше мощность двигателя. |
Ход поршня | 95.5 мм | |
Диаметр цилиндра | 81 | |
Cтепень сжатия | 19.5 | |
Газораспределительный механизм | ohc | Газораспределительный механизм (ГРМ) — механизм своевременного распределения впуска горючей смеси или воздуха в цилиндры из цилиндров двигателя внутреннего сгорания отработавших газов. 
Двигатели автомобилей могут иметь газораспределительные механизмы различных типов, что зависит от компоновки двигателя и, главным образом, от взаимного расположения коленчатого вала, распределительного вала и впускных и выпускных клапанов. |
Количество клапанов на цилиндр | 2 | Количество клапанов на цилиндр Volkswagen Multivan (T4) — клапаны подают необходимый для горения топлива воздух и выпускают отработанные газы из рабочей камеры цилиндра. Клапанов на цилиндр может быть 2, 4 или 5. Чем больше клапанов — тем выше мощность и стабильность работы двигателя. Клапаны — это одна из важных систем двигателя, называемая системой газораспределения. |
Система питания | Дизель Н.В | |
Наличие турбонадува | Турбонаддув | |
Мощность | 102/3500 л.с | Мощность Volkswagen Multivan (T4) — измеряется в киловаттах либо лошадиных силах.  Влияет на максимальную скорость, время разгона. Зависит от всех параметров в двигателе внутреннего сгорания. |
Крутящий момент | 250/1900 н*м | Крутящий момент Volkswagen Multivan (T4) — момент силы крутящего колеса для преодоления сопротивления движению. Мощность и крутящий момент — основные характеристики двигателя. Чем больше мощность, тем больший крутящий момент на валу двигателя, передающий его на колеса. Измеряется в Ньютон-метрах. Влияет на время разгона при малых оборотах двигателя. Самые лучшие параметры крутящего момента у дизельных двигателей. |
Топливо | дизельное топливо |
Привод | Постоянный привод на все колеса | |
Кол-во передач (мех коробка) | 5 | Кол-во передач (мех коробка) Volkswagen Multivan (T4), – Число ступеней переключения передач.  Первая передача — самая сильная, она позволяет сдвинуть автомобиль с места при трогании, последняя передача самая скоростная и самая экономичная, на ней бензин потребляется меньше всего. Количество ступеней между первой и последней передачей дает плавность хода и более синхронный (сглаженый) переход с одной на другую. |
Кол-во передач (автомат коробка) | 4 |
Тип передней подвески | Двойной поперечный рычаг | |
Тип задней подвески | Винтовая пружина |
Усилитель руля | Гидроусилитель | Усилитель руля — это системы и механизмы рулевого управления, предназначенные для снижения усилия, прикладываемого водителем к рулю. Данная опция повышает комфорт вождения и снижает утомляемость в дороге. |
Тип рулевого управления | — |
Передние тормоза | Дисковые | |
Задние тормоза | Дисковые | |
АБС | есть | АБС (Антиблокировочная Система Тормозов), ABS (Antilock Brake System) — это система которая препятствует блокировке колес при торможении. 
АБС – это система датчиков, контролирующих скорости вращения колес и скорость автомобиля. Как только датчики видят, что колеса (или одно из колес) стоит, а автомобиль движется (это означает блокировку колес) — они уменьшенают тормозное усилие и колеса разблокируются.
Автомобиль, даже при полностью выжатой педали тормоза остается управляемым. Тем не менее АБС не гарантирует уменьшения тормозного пути. |
Объем топливного бака | 80 | |
Время разгона (0-100 км/ч) | 18.4 c. | |
Максимальная скорость | 155 км/ч | |
Расход топлива Смешанный цикл | 10.3 | |
Снаряженная масса автомобиля | 2071 кг | |
Допустимая полная масса | 2700 кг | |
Размер шин | 205/65 R15 T |
| Базовая информация | |
|---|---|
| Марка | Volkswagen |
| Модель | Multivan |
| Поколения | Multivan (T4) |
| Модификация (двигатель) | 2.5 TDI (150 лс) |
| Начало выпуска | 1990 г |
| Оконч. выпуска | 2003 г |
| Архитектура силового агрегата | Двигатель внутреннего сгорания |
| Тип кузова | Минивэн |
| Количество мест | 7 |
| Количество дверей | 4 |
| Эксплуатационные характеристики | |
| Топливо | Дизельное топливо |
| Время разгона 0 — 100 км/ч | 18.1 сек |
| Время разгона 0 — 62 mph | 18. 1 сек |
| Время разгона 0 — 60 mph (Рассчитано Auto-Data.net) | 17.2 сек |
| Максимальная скорость | 181 км/ч 112.47 mph |
| Соотношение мощность/вес | 13.3 кг/лс, 75 лс/тонна |
| Соотношение Крутящий момент/вес | 6.8 кг/Нм, 147.4 Нм/тонна |
| Двигатель | |
| Мощность | 150 лс @ 4000 об./мин. |
| Мощность на литр рабочего объема | 61 лс/л |
| Крутящий момент | 295 Нм @ 1900 об./мин. 217.58 lb.-ft. @ 1900 об./мин. |
| Расположение двигателя | переднее, поперечное |
| Модель двигателя | AHY, AXG |
| Объем двигателя | 2461 см3150.18 cu. in. |
| Количество цилиндров | 5 |
| Расположение цилиндров | Рядный |
| Диаметр цилиндра | 81 мм
3. 19 in. |
| Ход поршня | 95.5 мм 3.76 in. |
| Степень сжатия | 19 |
| Количество клапанов на цилиндр | 2 |
| Система питания | Дизель |
| Тип наддува | Турбонаддув |
| Газораспределительный механизм | OHC |
| Количество масла в двигателе | 5.5 л 5.81 US qt | 4.84 UK qt |
| охлаждающая жидкость | 11.5 л 12.15 US qt | 10.12 UK qt |
| Объем и вес | |
| Снаряженная масса автомобиля | 2001 кг 4411.45 lbs. |
| Допустимая полная масса | 2660 кг 5864.3 lbs. |
| Максимальная грузоподъемность | 659 кг 1452.85 lbs. |
| Объем топливного бака | 80 л
21. 13 US gal | 17.6 UK gal |
| Габариты | |
| Длина | 4789 мм 188.54 in. |
| Ширина | 1840 мм 72.44 in. |
| Высота | 1900 мм 74.8 in. |
| Колесная база | 2920 мм 114.96 in. |
| Колея передняя | 1589 мм 62.56 in. |
| Колея задняя | 1554 мм 61.18 in. |
| Трансмиссия, тормоза и подвеска | |
| Архитектура привода | ДВС приводит в движение передние колеса автомобиля. |
| Привод | Передний привод |
| Количество передач (Механическая коробка передач) | 5 |
| Тип передней подвески | Поперечный рычаг |
| Тип задней подвески | Независимая, пружинная |
| Передние тормоза | Дисковые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| Вспомогательные системы | ABS (Антиблокировочная система тормозов) |
| Усилитель руля | Гидроусилитель |
| Размер шин | 215/60 R16 H |
| Размер дисков | 16 |
5 TDI (150 лс)T4 1. 9d MT (1990 — 2000) | |
| Количество мест | 5/7/9 |
| Колесная база | 2920 (мм) |
| Дорожный просвет | 150 (мм) |
| Ширина | 1840 (мм) |
| Длина | 4707 (мм) |
| Высота | 1940 (мм) |
| T4 1.9d MT (1992 — 2003) | |
| Количество мест | 5/7/9 |
| Колесная база | 2920 (мм) |
| Дорожный просвет | 150 (мм) |
| Ширина | 1840 (мм) |
| Длина | 4707 (мм) |
| Высота | 1940 (мм) |
| T4 2.0d MT (1990 — 2003) | |
| Количество мест | 5/7/9 |
| Колесная база | 2920 (мм) |
| Дорожный просвет | 150 (мм) |
| Ширина | 1840 (мм) |
| Длина | 4707 (мм) |
| Высота | 1940 (мм) |
T4 2. 4d MT (1997 — 2003) | |
| Количество мест | 5/7/9 |
| Колесная база | 2920 (мм) |
| Дорожный просвет | 150 (мм) |
| Ширина | 1840 (мм) |
| Длина | 4707 (мм) |
| Высота | 1940 (мм) |
| T4 2.5 AT 4WD (1996 — 2003) | |
| Количество мест | 5/7/9 |
| Колесная база | 2920 (мм) |
| Дорожный просвет | 150 (мм) |
| Ширина | 1840 (мм) |
| Длина | 4707 (мм) |
| Высота | 1940 (мм) |
| T4 2.5 MT (1990 — 2003) | |
| Количество мест | 5/7/9 |
| Колесная база | 2920 (мм) |
| Дорожный просвет | 150 (мм) |
| Ширина | 1840 (мм) |
| Длина | 4707 (мм) |
| Высота | 1940 (мм) |
T4 2. 5 MT (1996 — 2003) | |
| Количество мест | 5/7/9 |
| Колесная база | 2920 (мм) |
| Дорожный просвет | 150 (мм) |
| Ширина | 1840 (мм) |
| Длина | 4707 (мм) |
| Высота | 1940 (мм) |
| T4 2.5 MT 4WD (1996 — 2003) | |
| Количество мест | 5/7/9 |
| Колесная база | 2920 (мм) |
| Дорожный просвет | 150 (мм) |
| Ширина | 1840 (мм) |
| Длина | 4707 (мм) |
| Высота | 1940 (мм) |
| T4 2.5d MT (1995 — 2003) | |
| Количество мест | 5/7/9 |
| Колесная база | 2920 (мм) |
| Дорожный просвет | 150 (мм) |
| Ширина | 1840 (мм) |
| Длина | 4707 (мм) |
| Высота | 1940 (мм) |
T4 2. 5d MT (1998 — 2003) | |
| Количество мест | 5/7/9 |
| Колесная база | 2920 (мм) |
| Дорожный просвет | 150 (мм) |
| Ширина | 1840 (мм) |
| Длина | 4707 (мм) |
| Высота | 1940 (мм) |
| T4 2.5d MT 4WD (1996 — 2003) | |
| Количество мест | 5/7/9 |
| Колесная база | 2920 (мм) |
| Дорожный просвет | 150 (мм) |
| Ширина | 1840 (мм) |
| Длина | 4707 (мм) |
| Высота | 1940 (мм) |
| T4 2.8 MT (1995 — 2000) | |
| Количество мест | 5/7/9 |
| Колесная база | 2920 (мм) |
| Дорожный просвет | 150 (мм) |
| Ширина | 1840 (мм) |
| Длина | 4707 (мм) |
| Высота | 1940 (мм) |
T4 Long 1. 9d MT (1992 — 2003) | |
| Количество мест | 5/7/9 |
| Колесная база | 3320 (мм) |
| Дорожный просвет | 150 (мм) |
| Ширина | 1840 (мм) |
| Длина | 5107 (мм) |
| Высота | 1940 (мм) |
| T4 Long 2.0d MT (1990 — 2003) | |
| Количество мест | 5/7/9 |
| Колесная база | 3320 (мм) |
| Дорожный просвет | 150 (мм) |
| Ширина | 1840 (мм) |
| Длина | 5107 (мм) |
| Высота | 1940 (мм) |
| T4 Long 2.4d MT (1997 — 2003) | |
| Количество мест | 5/7/9 |
| Колесная база | 3320 (мм) |
| Дорожный просвет | 150 (мм) |
| Ширина | 1840 (мм) |
| Длина | 5107 (мм) |
| Высота | 1940 (мм) |
T4 Long 2. 4d MT 4WD (1992 — 2000) | |
| Количество мест | 5/7/9 |
| Колесная база | 3320 (мм) |
| Дорожный просвет | 150 (мм) |
| Ширина | 1840 (мм) |
| Длина | 5107 (мм) |
| Высота | 1940 (мм) |
| T4 Long 2.5 AT (1996 — 2003) | |
| Количество мест | 5/7/9 |
| Колесная база | 3320 (мм) |
| Дорожный просвет | 150 (мм) |
| Ширина | 1840 (мм) |
| Длина | 5104 (мм) |
| Высота | 1940 (мм) |
| T4 Long 2.5 AT 4WD (1996 — 2003) | |
| Количество мест | 5/7/9 |
| Колесная база | 3320 (мм) |
| Дорожный просвет | 150 (мм) |
| Ширина | 1840 (мм) |
| Длина | 5104 (мм) |
| Высота | 1940 (мм) |
T4 Long 2. 5 MT (1990 — 2003) | |
| Количество мест | 5/7/9 |
| Колесная база | 3320 (мм) |
| Дорожный просвет | 150 (мм) |
| Ширина | 1840 (мм) |
| Длина | 5107 (мм) |
| Высота | 1940 (мм) |
| T4 Long 2.5 MT (1996 — 2003) | |
| Количество мест | 5/7/9 |
| Колесная база | 3320 (мм) |
| Дорожный просвет | 150 (мм) |
| Ширина | 1840 (мм) |
| Длина | 5104 (мм) |
| Высота | 1940 (мм) |
| T4 Long 2.5 MT 4WD (1996 — 2003) | |
| Количество мест | 5/7/9 |
| Колесная база | 3320 (мм) |
| Дорожный просвет | 150 (мм) |
| Ширина | 1840 (мм) |
| Длина | 5104 (мм) |
| Высота | 1940 (мм) |
T4 Long 2. 5d AT 4WD (1996 — 2003) | |
| Количество мест | 5/7/9 |
| Колесная база | 3320 (мм) |
| Дорожный просвет | 150 (мм) |
| Ширина | 1840 (мм) |
| Длина | 5107 (мм) |
| Высота | 1940 (мм) |
| T4 Long 2.5d MT (1995 — 2003) | |
| Количество мест | 5/7/9 |
| Колесная база | 3320 (мм) |
| Дорожный просвет | 150 (мм) |
| Ширина | 1840 (мм) |
| Длина | 5107 (мм) |
| Высота | 1940 (мм) |
| T4 Long 2.5d MT (1998 — 2003) | |
| Количество мест | 5/7/9 |
| Колесная база | 3320 (мм) |
| Дорожный просвет | 150 (мм) |
| Ширина | 1840 (мм) |
| Длина | 5107 (мм) |
| Высота | 1940 (мм) |
T4 Long 2. 5d MT 4WD (1996 — 2003) | |
| Количество мест | 5/7/9 |
| Колесная база | 3320 (мм) |
| Дорожный просвет | 150 (мм) |
| Ширина | 1840 (мм) |
| Длина | 5107 (мм) |
| Высота | 1940 (мм) |
Технические характеристики Volkswagen Caravelle (Фольксваген Каравелла)
Для просмотра технических характеристик выберите марку и модель автомобиля
Марка *:
МаркаACAcuraAixamAlfa RomeoAlpinaAlpineAMCArgoArielAroAsiaAston MartinAudiAustinAustin HealeyAutobianchiAutosanAviaBarkasBartolettiBAWBedfordBeijingBentleyBlonellBMWBOVABrillianceBristolBugattiBuickBYDCadillacCallawayCarbodiesCaterhamChanaChanganChangFengChangheCheryChevroletChryslerCitroenCizetaCoggiolaColeman MilneDaciaDadiDaewooDAFDaihatsuDaimlerDallasDatsunDe TomasoDeLoreanDerbiDerwaysDFSKDodgeDongFengDoninvestEagleEfiniExcaliburFAWFerrariFiatFiskerFordFotonFreightliner FSOFuqiGac GonowGeelyGeoGMCGonowGreat WallGrozHafeiHaimaHarley-DavidsonHavalHawtaiHindustanHINOHoldenHondaHowoHuangHaiHummerHurtanHyosungHyundaiInfinitiInnocentiInternationalInvictaIran KhodroIrbisIsderaIsuzuIVECOJACJaguarJCBJeepJiangnanJinbeiJMCKawasakiKiaKoenigseggKomatsuKTMLamborghiniLanciaLand RoverLandwindLDVLeaderFoxLexusLifanLincolnLoncinLotusLTILuxgenM1NSKMahindraMANMarcosMarlinMarussiaMarutiMaseratiMaxusMaybachMazdaMcLarenMegaMercedes-BenzMercuryMetrocabMGMinelliMiniMitsubishiMitsuokaMonte CarloMorganNAVECONeoplanNissanNobleNysaOldsmobileOpelOscaPaganiPanozPaykanPeroduaPeugeotPlymouthPontiacPorschePremierProtonPumaQorosQvaleRAFRavonReliantRenaissance CarsRenaultRolls-RoyceRonartRoverSaabSaleenSamandSamsungSantanaSaturnScaniaScionSEATSetraShifengShuangHuanSkodaSMASmartSokonSoueastSpectreSpykerSsangYongStelsSubaruSuzukiSymTalbotTataTatraTeslaTianmaTianyeTofasToyotaTrabantTriumphTVRVauxhallVectorVenturiVolkswagenVolvoVortexWartburgWestfieldWiesmannWulingXin KaiYamahaYuejinZastavaZXБАЗБелАЗБогданВАЗ (Lada)ВИСВТЗГАЗГуранЗАЗЗИЛИЖКАМАЗКрАЗЛиАЗЛуАЗМАЗМосквичМТЗПАЗСеАЗСМЗТагАЗУАЗУралХТЗЧТЗЯВА
Модель *:
Модель AmarokBeetleBoraBrasiliaCaddyCaliforniaCaravelleCiti GolfClasicoCorradoCountry BuggyCrafterDerbyEosFoxGolGolfIltisJettaKarmann GhiaL80LavidaLTLupoMagotanMultivanNew BeetleParatiPassatPassat CCPhaetonPointerPoloQuantumRabbitRoutanSagitarSantanaSaveiroSciroccoSharanSP2SuranTaroTiguanTouaregTouranTransporterType 3UpVentoVoyage
Volkswagen Caravelle T5 [рестайлинг] Микроавтобус технические характеристики
Volkswagen Caravelle T5 Микроавтобус технические характеристики
Volkswagen Caravelle T4 Микроавтобус технические характеристики
Технические характеристики Volkswagen Caravelle (Фольксваген Каравелла). На этой странице вы найдете характеристики различных модификаций Volkswagen Caravelle: типы кузова, год выпуска, клиренс и прочие особенности.
Volkswagen Transporter T4 — разгон до 100 км/ч
UP-100.RU
Разгон до 100км/ч
всех авто мира
Разгон от 0 до 100 км/ч автомобиля Volkswagen Transporter T4 в секундах.
В таблице перечислены все возможные конфигурации данной модели и указаны базовые характеристики двигателя: объем, максимальная мощность, максимальный крутящий момент и максимальная скорость.
Реальная скорость разгона обычно немного ниже, чем в данных, предоставленных производителем, вследствие многих факторов, таких как, например, нештатный размер колес и дисков, износ двигателя и трансмиссии, степень загрузки автомобиля, дорожные условия. Также необходимо учитывать, что показания спидометра выше реальной скорости. На 100км/ч погрешность составляет порядка 3-10км/ч.
Модификации (11)
| Модель | Конфигурация | Макс. скорость | Разгон 0-100 км/ч |
|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter T4 | Long 2.5 MT (115 л.с.), 200 Н*м /2200 об. (1996 — 2003) | 164 км/ч | 17.7 сек. |
| Volkswagen Transporter T4 | 2.5d MT (102 л.с.), 250 Н*м /1900 об. (1995 — 2003) | 157 км/ч | 18.1 сек. |
| Volkswagen Transporter T4 | Long 2.5d MT (102 л.с.) 4WD, 250 Н*м /1900 об. (1996 — 2003) | 157 км/ч | 18.1 сек. |
| Volkswagen Transporter T4 | Long 2.5d MT (102 л.с.), 250 Н*м /1900 об. (1995 — 2003) | 157 км/ч | 18.1 сек. |
| Volkswagen Transporter T4 | 2.5 MT (115 л.с.) 4WD, 200 Н*м /2200 об. (1996 — 2003) | 162 км/ч | 18.8 сек. |
| Volkswagen Transporter T4 | Long 2.5 MT (115 л.с.) 4WD, 200 Н*м /2200 об. (1996 — 2003) | 162 км/ч | 18.8 сек. |
| Volkswagen Transporter T4 | 2.5d MT (88 л.с.), 195 Н*м /1900 об. (1998 — 2003) | 150 км/ч | 21.5 сек. |
| Volkswagen Transporter T4 | Long 2.5d MT (88 л.с.), 195 Н*м /1900 об. (1998 — 2003) | 150 км/ч | 21.5 сек. |
| Volkswagen Transporter T4 | Long 2.0d MT (84 л.с.), 220 Н*м /2500 об. (1990 — 2003) | 144 км/ч | 21.7 сек. |
| Volkswagen Transporter T4 | 2.4d MT (75 л.с.), 160 Н*м /1900 об. (1997 — 2003) | 136 км/ч | 24.7 сек. |
| Volkswagen Transporter T4 | Long 1.9d MT (68 л.с.), 133 Н*м /2200 об. (1992 — 2003) | 132 км/ч | 28.5 сек. |
Сравнить с другими авто
Кто быстрее (19913) МаркаACAcuraAlfa RomeoAlpineAM GeneralArielAroAsiaAston MartinAudiAustinAutobianchiBaltijas DzipsBeijingBentleyBertoneBitterBMWBMW AlpinaBrabusBrillianceBristolBuforiBugattiBuickBYDByvinCadillacCallawayCarbodiesCaterhamChanganChangFengCheryChevroletChryslerCitroenCizetaCoggiolaDaciaDadiDaewooDAFDaihatsuDaimlerDallasDatsunDe TomasoDeLoreanDerwaysDodgeDongFengDoninvestDonkervoortE-CarEagleEagle CarsEcomotorsFAWFerrariFiatFiskerFordFotonFSOFuqiGeelyGeoGMCGonowGreat WallHafeiHaimaHindustanHoldenHondaHuangHaiHummerHyundaiInfinitiInnocentiInvictaIran KhodroIsderaIsuzuIVECOJACJaguarJeepJensenJMCKiaKoenigseggKTMLamborghiniLanciaLand RoverLandwindLexusLiebao MotorLifanLincolnLotusLTILuxgenMahindraMarcosMarlinMarussiaMarutiMaseratiMaybachMazdaMcLarenMegaMercedes-BenzMercuryMetrocabMGMicrocarMinelliMiniMitsubishiMitsuokaMorganMorrisNissanNobleOldsmobileOpelOscaPaganiPanozPeroduaPeugeotPiaggioPlymouthPontiacPorschePremierProtonPUCHPumaQorosQvaleReliantRenaultRenault SamsungRolls-RoyceRonartRoverSaabSaleenSantanaSaturnScionSEATShuangHuanSkodaSmartSoueastSpectreSpykerSsang YongSubaruSuzukiTalbotTATATatraTazzariTeslaTianmaTianyeTofasToyotaTrabantTramontanaTriumphTVRVauxhallVectorVenturiVolkswagenVolvoVortexWartburgWestfieldWiesmannXin KaiZastavaZotyeZXЁ-мобильАвтокамАстроБронтоВАЗГАЗЗАЗЗИЛИЖКамАЗМосквичСМЗСеАЗТагАЗУАЗUltimaHawtaiRenaissanceМодельКто медленнее (673)Фольксваген размеры кузова Транспортер т4 и т5
Приборная панель Самбы имеет отдельные ниши, предназначенные для установки радиоаппаратуры что для х годов было чем-то уму непостижимым. В следующие годы немцам удалось выпустить еще одну вариацию автомобиля с бортовой платформой. Благодаря такой конструкции удалось освободить немалую часть для крупногобаритных грузов. В году концерн выпустил Transporter 1 с кузов фольксваген транспортер т4 площадкой, ширина которой составила 2 м.
Предусматривалась возможность выбрать среди цельнометаллической, деревянной и комбинированной конструкций. Удлиненная кабина позволяла группе работников различных служб с удобством ездить на задания, а грузовая платформа длина 1,75 м использовалась для транспортировки инструмента, оборудования, либо строительных материалов.
Слабые места и типичные недостатки Фольксваген Транспортер Т4
Вместе с выпуском массового варианта Транспортера на его платформе разработали полицейскую и пожарную вариацию. Получается, уже в те годы можно было путешествовать всей семьей или с друзьями по всему миру, наслаждаясь красотой окружающей природы.
Все элементы в сложенном состоянии были прочно закреплены и упакованы, что обеспечивало их перевозку без опасности и без проблем. В течение го года завод выпускал лишь по 10 минивэнов, чего явно не хватало, учитывая их популярность. Поэтому компания Кузов фольксваген транспортер т4 приняла решение нарастить выпуск модели.
Осенью го конвейер Вольфсбургского предприятия выпустил свой стотысячный автомобиль. Дабы удалось полноценно удовлетворить рыночный спрос немцы расширили собственное производство, построив новенькое предприятие, но уже в немецком городе Кузов фольксваген транспортер т4. Завод приступил к выпуску серийных микроавтобусов с года. Уже на новоиспеченном предприятии в том же году удалось выпустить й микроавтобус. Следующие 5 лет только добавили популярности Bulli, поэтому к началу осени уже выпустили экземпляров.
По состоянию на октябрь года компания объявляет о выпущенном миллионном минивэене. Перовое семейство Т1 пользовалось большим спросом в Америке — модель часто относят к поколению Хиппи. Т1 никак существенно не менялся в плане внешнего облика до лета года. Volkswagen Transporter Т2 По завершению года наступило время 2-го семейства Фольксваген Транспортер. На тот момент с предприятий VW выехало порядка 1 экземпляров.
Микроавтобус Т2 разработал конструктор Густав Майер, который сберег платформу от ТУР2 Bulli, однако, решил дополнить ее большим количеством кардинальных перемен. Немаловажно то, что ходовые кузов фольксваген транспортер т4 вместе с легкостью управления смогли наступить на пятки характеристикам легковых машин.
Такой итог получился благодаря грамотному подбору передних колес и прекрасной развесовке по осям.
Если говорить про внешность, то она стала современной. Повысилась и безопасность — взамен 2-секционного лобового стекла стали устанавливать панорамное стекло.
Технические характеристики Фольксваген Транспортер Т4
Силовой агрегат оставили в кормовой части автомобиля, впрочем, как и привод. Машина теперь стала оснащаться усиленной задней подвеской и двухконтурной тормозной системой. Минивэн нового поколения мог разгоняться до скорости более километров в час.
Увеличилось количество его модификаций. В х годах в европейских странах наступил настоящий прорыв автомобильного туризма, посему кузов фольксваген транспортер т4 модели кузов фольксваген транспортер т4 семейства начали переоборудоваться в дома на колесах. Уже с года стали выпускать первую полноприводную модификацию Транспортер 2. Именно Volkswagen Transporter 2 стал дебютной машиной, которая имела сдвигаемую в сторону дверь — элемент, без которого просто невозможно представить ни одно транспортное средство в классе минивэн на сегодняшний день.
С года компания Фольксваген стала расширять свое ганноверское предприятие, что позволило увеличить количество выпускаемых экземпляров. В передней торсионной подвеске выходят из строя верхние шаровые опоры — 50. Задняя пружинная подвеска — амортизаторы отходят.
При проверке начинать следует с визуального осмотра. У неисправных деталей очень часто образовываются масляные потеки.
Все резиновые составляющие должны быть целыми, без дефектов и трещин. Неисправная подвеска при езде создает характерные шумы. Раздвижная дверь. Микроавтобус Фольксваген четвертого поколения — т4, создавался с по гг.
Volkswagen Transporter T4 – габариты и размеры
Получив совершенно новую концепцию в отличие от заднеприводников т2 и т3, он более не повторял архаичную вагонную компоновку. Транспортер т4 получился бескапотным, имел он поперечное расположение силовой установки, охлаждаемой водой. Т4 получил также кузов фольксваген транспортер т4 мост, оснащенный независимой подвеской.
Интересно будет рассмотреть некоторые параметры габаритов отдельно: Колесные базы у микроавтобуса две; Три варианта фургона; Несколько вариантов по грузовому кузов фольксваген транспортер т4. Из других особенностей т4 можно выделить переход на низкорамное шасси, что удалось осуществить путем добавления задней оси НР со спиральными пружинами.
Неравномерный износ дисковых тормозов справа и слева. Слабая эффективность стояночных тормозов.
Повышенный износ передних шин. Двигатель Двигатель определяет кузов фольксваген транспортер т4 характеристику автомобиля. Это первая линейка, в которой прекратили установку карбюраторного двигателя V-1,8 и начали установку дизельных агрегатов.
Первая модификация, у которой двигатель уже располагается впереди. Диапазон по мощности составляет л. Двигатель 1,9TD Volkswagen Transporter T4 Модификация двигателей, устанавливаемых в авто разной комплектации и определяющих расход топлива Фольксваген Транспортер: Дизельные двигатели.
Расход топлива Фольксваген Транспортер Т4 ДД значительно меньше, учитывая повышенную кузов фольксваген транспортер т4 мощность, по которой им нет равных. Машина производится с несколькими типами кузовов.
Базовый вариант комплектации получил неостекленный грузовой кузов. Модификация для пассажирских перевозок получила имя Caravelle. Отличительными чертами стали пластик превосходного качества, три ряда сидений с возможностью быстрого съема.
И хотя салон обит пластиком, данная характеристика не портит интерьер.
Обзор Volkswagen Transporter T4
Помимо того, что Transporter известен производством Beetle, он является еще одним культовым автомобилем Volkswagen. Несмотря на недавние итерации, содержащие современные технологии и изобилие роскоши, история Volkswagen Transporter восходит к 1946 году.
Идея Volkswagen Transport возникла после того, как голландский импортер Пон Бон посетил завод и осознал, что Beetle потенциально может быть преобразован в коммерческий автомобиль.
Первые концепты были введены в действие в 1947 году, а полное производство было одобрено в 1949 году. Volkswagen Transport T1 был произведен в 1950 году и провел 17 лет в центре внимания.
Volkswagen Transport также известен как T4 или Volkswagen EuroVan и приходит на смену Volkswagen Type 3, который был представлен в 1979 году. T4 был известен множеством опций, которые позволяли водителям выбирать фургон, наиболее соответствующий их потребностям.
Когда был представлен Volkswagen Transport?
Volkswagen Transport был впервые представлен в 1990 году и был основан на идее, изначально возникшей для серии T2.Вместо того, чтобы размещать двигатель в задней части машины, планировалась конструкция переднего двигателя с водяным охлаждением.
Однако аналогичная конструкция использовалась для выпуска T3, а это означает, что двигатель по-прежнему находился в задней части их автомобиля. Таким образом, Volkswagen Transport стал первым фургоном от производителя, в передней части которого был установлен двигатель.
Как долго производился Volkswagen T4?
Хотя T4 был продолжением T3, в производстве было некоторое дублирование.Конструкция T4 означает, что он стал популярным выбором для многих людей, а не только для тех, кто ищет надежный коммерческий автомобиль.
Многие варианты были выпущены официально, и многие энтузиасты использовали T4 для различных целей, в том числе для кемпинга.
Обилие выбора, доступного при выборе Volkswagen, сделало его одним из самых популярных модельных рядов Volkswagen, который производился 14 лет. Выпуск Volkswagen T4 прекратился в 2003 году, и основное внимание было уделено T5.
Какие опции доступны для Volkswagen T4?
Ниже приводится обзор различных типов кузова и колесных баз, представленных модельным рядом T4 за 14 лет работы.
Крыши
Фургоны, произведенные Volkswagen во время пробега T4, были доступны с двумя различными типами крыши. Стандартная крыша имела размер 1940 мм, а крыши с высоким верхом — 2430 мм. Хотя большинство высоких вершин было построено с использованием шасси LWB, бывали случаи, когда высокие вершины из стекловолокна добавлялись к шасси SWB и LWB.
Колесная база
Колесная база — это расстояние между передними и задними колесами. При производстве Volkswagen Transport использовались две колесные базы: короткая (2920 мм) и длинная (3320 мм.
).Передняя часть
В некоторых случаях передняя часть Т4 может зависеть от типа двигателя, находящегося в фургоне. Существенная разница в размере передней части впервые была замечена в 1996 году, когда была представлена более длинная передняя часть для двигателя VR6.
Транспортные средства, используемые в коммерческих целях, часто имели небольшую переднюю часть, хотя автомобили 1996 года выпуска могли иметь длинную или короткую переднюю часть в зависимости от используемой базовой модели.
Двери
Все фургоны, представленные во время производственного цикла T4, используют либо одинарную заднюю дверь, прикрепленную на петле, либо конструкцию двери сарая сзади, в то время как раздвижные двери сбоку фургона можно найти на пассажирской стороне фургона или с обеих сторон, когда используя двойную итерацию T4.
Типы кузова
T4 был доступен в нескольких различных формах в течение 14-летнего производственного цикла. Ниже приводится обзор типов телосложения, представленных в процессе производства.
Микроавтобус
Стандартный фургон был доступен в различных формах, которые начинаются следующим образом:
- Панельный фургон: Панель разделена на три панели, при этом окна находятся после стойки B, что означает, что имеется только один ряд сидений.
- Комби или полупанель: Комби имеет два ряда сидений и дополнительные окна, расположенные между стойками B и C автомобиля.
- Caravelle Multivan: Также называемый EuroVan в США, Caravelle имеет три ряда сидений и окна, расположенные по всему фургону.
Забрать
Как и другие Transporter, T4 был доступен в форме пикапа и выпускался с одинарной кабиной с шасси SWB, двойной кабиной, построенной на шасси LWB, и Razor-Back с гидравлическим задним кузовом.Razor-Back производился в Соединенном Королевстве с 1998 по 2000 год.
Варианты Volkswagen T4
Наряду с интенсивным использованием в коммерческих целях Volkswagen также представит варианты T4, которые подходят для роскошного использования, которые можно увидеть в диапазоне доступных Campervans.
Мало того, что T4 позволил многим людям построить свой индивидуальный Campervan, Volkswagen также выпустил свою версию Campervan T4. T4 Campervan продавался за пределами США как Westalia-Werk.
Eurovan в Северной Америке
T4 экспортировался в Северную Америку в период с 1992 по 2003 год под именем EuroVan. SWB был доступен только для пассажирских моделей с пятью цилиндрами. Хотя T4 был отправлен в Соединенные Штаты, это было сделано только в течение года, так как продажи были неутешительными. Однако в Мексике и Канаде модель завоевала популярность у покупателей.
T4 был повторно представлен в 1999 году и содержал двигатель VR6 в стандартной комплектации, но мировое производство T4 было остановлено в 2003 году.
Пятицилиндровый вариант SWB импортировался в Канаду в период с 1991 по 1996 год, при этом 2,4-литровый двигатель мощностью 77 л.с. был доступен в качестве дополнительной опции. Вариант LWB был выпущен в 1992 году как 10-местная модель, а версия только с панелью выпускалась в период с 1993 по 1997 год.
Типы двигателей Volkswagen T4
Производство Volkswagen T4 означало, что использовалось несколько различных двигателей. Ниже приводится разбивка используемых типов двигателей.
Бензиновые двигатели
Модель Объем двигателя DIN при об / мин Крутящий момент при об / мин Годы
2,0 AAC 1968 куб. См 84 л.с. при 4300 159 Нм при 2200 90–03
2,5 AAF / ACU 2461 куб. См 112 л.с. при 4500 190 Н · м при 2200 90–97
2,5 AET / APL / AVT 2461 куб. См 115 л.с. при 4500 200 Нм при 2200 97-03
VR6 AES 2792 куб.см 140 л.с. при 4500 240 Нм при 3000 96-00
VR6 AMV, AXK 2792 куб.см 204 л.с. при 4500 240 Н · м при 3000 00-03
Дизельные двигатели
Непрямой впрыск
Модель Объем двигателя DIN при об / мин Крутящий момент при об / мин Годы
1.9 D 1X 1.896 куб.см 61 PS 127 Нм 90-95
1.9TD ABL 1,896 куб.см 68 PS 140 Нм 93-03
2.4 D AAB 2,370 куб.см 78 PS 160 Нм 97-03
2.4 D AAB 2370 куб.см 78 PS 164 Нм 90-98
с турбонаддувом и прямым впрыском
Модель Объем двигателя DIN при об / мин Крутящий момент при об / мин Годы
2.5TDI AJT / AAY 2,461 куб.см 88 л.с. 195 Нм 98-03
2.5TDI ACV / AUF / AYC 2461 куб.см 102 л.с. 250 Нм 95-03
2.5TDI AHY / AXG 2.561 куб.см 151 л.с. 295 Нм 95-03
Ожидаемый пробег Volkswagen
Еще одна привлекательная особенность Volkswagen T4 — это пробег, которого он может достичь.Как и другие новинки Transporter, T4 может достичь 250 тыс. Пробега при правильном уходе.
Часто задаваемые вопросы о Volkswagen T4?
Несмотря на то, что имеется много информации о T4, у новичков в мире Volkswagen Transporter часто возникают вопросы. Хотя в некоторых случаях ответы должны быть получены от опытного профессионала, ниже приводится обзор некоторых часто задаваемых вопросов, касающихся Volkswagen Transporter T5.
Надежен ли VWT4?
Хотя надежность Volkswagen Transport T4 может зависеть от технического обслуживания автомобиля, многие считают VWT4 хорошим универсалом, который не часто требует дорогих запчастей, когда дело доходит до ремонта.
Учитывая, сколько существует различных версий VWT4, важно знать, за что вы платите при покупке подержанного автомобиля, поэтому тем, кто не знает, на что обращать внимание, следует обратиться к услугам профессионала, чтобы убедиться в его ценности. за деньги при совершении покупки.
Какой двигатель VWT4 лучший?
У каждого будут свои требования к двигателю, содержащемуся в T4, но двигатели 2,5 TDi и 2,0 TDi были названы лучшими универсальными, а агрегат мощностью 180 л.с. подходит для тех, кто регулярно перемещает тяжелые грузы.
Тем, кто использует VWT4 в коммерческих целях, может потребоваться проверить, подходит ли используемый двигатель для перевозимых грузов, поскольку недостаточно мощный двигатель вызовет другие проблемы с фургоном.Это может означать, что хотя начальная цена фургона низкая, ремонт может означать, что в результате эксплуатация транспортного средства станет более дорогостоящей.
Как долго прослужит VWT4?
При правильном использовании Volkswagen T4 может прослужить кому-то 20 лет, но это действительно зависит от того, для чего будет использоваться автомобиль. Например, у тех, кто использует автомобиль в качестве автофургона, вероятно, будет меньше проблем, чем у тех, кто регулярно использует T4 в коммерческих целях.
Учитывая, сколько существует вариаций Volkswagen Transporter T4, тем, кто хочет приобрести подержанный Transporter, рекомендуется поговорить со специалистом, если они не уверены, на что обращать внимание при покупке подержанного T4.
Как часто следует заменять Cambelt на Volkswagen Transporter T4?
Volkswagen Transporter T4 — это тот автомобиль, на который можно положиться, но это не означает, что части автомобиля не подвержены износу. Кембельт может быть одной из самых важных частей T4, поэтому так важно регулярно менять кембельт.
Общее практическое правило при замене ремня — каждые четыре года или каждые 60 000 миль, в зависимости от того, что наступит раньше.
Краткий обзор, описание. Коммерческие фургоны Volkswagen Transporter T4 1.9 TD Kombi — характеристики, цена, фото
Фото: Volkswagen Transporter T4 1.9 TD универсал
Фургоны Transporter четвертого поколения (Т4) (выпускаются с 1990 года). VW Transporter T4 — переднеприводный, а по запросу оснащается полноприводной трансмиссией Syncro с вязкостной муфтой. В комплектацию входит гидроусилитель руля, полный электропакет, установка Climatronik с раздельной регулировкой расхода воздуха и т. Д.Версия Long существует в двух вариантах высоты: 1940 и 2430 мм.
Технические характеристики Volkswagen Transporter T4 1.9 TD Kombi:
| Кол-во дверей | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Кол-во мест | 3/9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Boost | Тип с турбонаддувом двигатель с турбонаддувом | L4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Объем двигателя | 1896 куб. | 140 Нм | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Крутящий момент | 2000 об / мин | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| полная скорость | 132 км / ч | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Марка топлива | дизельное топливо | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Расход топлива в городе, л на 100 км цикл) | 7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Расход топлива, л на 100 км (городской цикл) | 9.2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Расход топлива, л на 100 км (смешанный цикл) | 8,1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| тип привода | передний | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Количество ступеней МКПП | 5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| передние тормоза | диск | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Задние тормоза | диск | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Колесная база | 2920 мм | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Длина | 4707 мм | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ширина | 9023 9023 9023 902 902 902 9023 9023 902Другое | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Размер шин | 196/70 R15 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Снаряженная масса | 1580 кг | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Емкость топливного бака | 80 л | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ПОДОБНЫЕ АРТИКУЛЫ
|