YANMAR S165L Распылитель форсунки 140677-53001
YANMAR S165L Распылитель топливной форсунки 140677-53001
В наличии на складе во Владивостоке.
Судовое оборудование от ООО «МОРСФЕРА»
Наша компания предлагает большой выбор различного оборудования и деталей для судов по доступным ценам. В нашем ассортименте вы найдете все необходимое для ремонта кораблей. Мы доставим ваш заказ в максимально оперативные сроки по территории всей страны. Все детали имеются в наличие на складе, поэтому долго ждать отгрузки не придется!
Что предлагает ООО «МОРСФЕРА»?
Ч 8,5/11, Ч 9,5/11 («Дагдизель»).
4Ч 10,5/13 («Юждизельмаш, Токмак»).
6Ч/ЧН 12/14 («Юждизельмаш, Токмак»).
Ч/ЧН/ЧНСП 18/22 («Дальдизель»).
6ЧН 30/38 (7-2Д42) («Коломенский завод»).
ЧРН/ЧРПН 36/45 (Г-60,Г-70,Г-72,Г-74) («Румо»).
6ЧН 40/46 (Pielstick PC2-5).
NVD 26-2,A2,A3 (НВД 26) (SKL).
NVD 36, VDS 36/24 (НВД 36) (SKL).
NVD 48-AU,A2U (НВД 48) (SKL).
SULZER AL 20/24.
SULZER AL 25/30.
SULZER ZL (ZV) 40/48.
Компрессоры и СЗЧ.
Насосы и СЗЧ.
Турбины судовые и СЗЧ.
Эжекторы судовые.
Электрооборудование судовое.
Преимущества сотрудничества с нами
Действительно большой выбор деталей.
Высокое качество всех предлагаемых запчастей.
Лояльная ценовая политика, скидки для постоянных клиентов.
Квалифицированная помощь при выборе подходящих деталей.
Заказать нужный товар в нашей компании чрезвычайно просто. Для этого достаточно позвонить менеджеру по телефону +79147905091 или оставить заявку на сайте.
Мы сделаем все возможное, чтобы вы остались довольны уровнем оказанного сервиса!
Запчасти Yanmar
Для того, чтобы теперь купить запчасти yanmar не надо далеко ходить, у нас они есть в наличии.
Запчасти Yanmar по виду
Cделать запрос
Для того, чтобы теперь купить запчасти yanmar не надо далеко ходить, у нас они есть в наличии, а те которых вдруг не окажется мы доставим с максимальной скоростью и комфортом для Вас и Вашей техники.
Вам нужен каталог запчастей yanmar
В скором времени также будет предусмотрен онлайн каталог запчастей yanmar с дополнительными функциями выбора деталей, а также с возможностью запомнить их и привязать к ремонтируемому двигателю или технике.
Таким образом для Вашего удобства всегда будет карта ремонта с использованными запасными частями, их стоимостью, датами получения и т.д., а это в свою очередь позволяет Вам автоматизировать учет и оценивать себестоимость содержания и ремонта Вашего оборудования.
Такая политика связана с тем, что компания ПНЕВМОМАШ это в некотором смысле системный интегратор, сочетающий в себе и стандартные торговые функции и функции разработчика инструментов для наших клиентов.
Теперь немного о двигателях — как Вы возможно знаете, — YANMAR – это огромнейшая корпорация с десятками заводов в каждой стране по всему миру, — они вступают в глубокую кооперацию с различными производителями в том числе известные BMW, Komatsu, Kobelco и ряд других менее известных широкому кругу производителей, а запчасти на двигатели yanmar производятся не только на родине этого бренда в Японии, но и в не менее далекой для нас Канаде и США, а большие складские запасы комплектующих сосредоточены в Голландии, куда они поступают морским путем.
Все это привело к тому, что yanmar запчасти в москве найти достаточно легко и в нашей компании данное бизнес-направление представлено очень качественно еще и потому что мы являемся дистрибьютором строительной техники YANMAR (мини-экскаваторы, погрузчики и т.д.)
Итак, как же Вам быстро получить необходимую информацию или просто узнать
цену на запчасти yanmar в нашей компании?Достаточно отправить нам запрос с указанием типа Вашего оборудования, его модели, серийного номера и перечня необходимых деталей. Или просто заказать обратный звонок.
Специалист отдела запасных частей по данному направлению оперативно предоставит необходимую информацию.
Выбирая нашу компанию, как поставщика запасных частей вы выбираете качество, надежность и профессионализм наших сотрудников. Наши специалисты прошли обучение на заводе производителя и получили соответствующие сертификаты.
Yanmar представляет новые дизельные двигатели рабочим объемом 1,6 и 2,1 литра
Москва, 18 дек — ИА Neftegaz.
RU. Компания Yanmar разработала две новые модели индустриальных дизельных двигателей (3TN86CHT и 4TN86CHT), которые соответствуют стандартам EU Stage V и US EPA / CARB Tier 4.
Обширный опыт конструирования двигателей Yanmar нашел свое выражение в этих новинках, созданных с применением последних технологий дизельного двигателестроения. Новые двигатели обладают еще более высокой удельной мощностью ※1 и компактными размерами, что позволяет легко устанавливать их на различное оборудование. Они также соответствуют строгим нормам выбросов, отличаясь меньшим расходом топлива и низким уровнем шума.
Экологичные модели повышенной мощности дополнили популярную линейку вертикальных дизельных двигателей Yanmar жидкостного охлаждения, предназначенных для использования в промышленной технике.
Название модели: Вертикальный дизельный двигатель с водяным охлаждением 3TN86CHT / 4TN86CHT
Серийное производство:
- 3TN86CHT – октябрь 2020 г.
- 4TN86CHT – апрель 2021 г.
Технические характеристики
|
Модель |
3TN86CHT |
|
|---|---|---|
|
Соответствие стандартам выбросов |
U.S. EPA/CARB Tier4 / EU Stage V |
|
|
Система впрыска |
Прямой впрыск с Common Rail |
|
|
Тип двигателя |
Вертикальный, Четырехтактный, жидкостного охлаждения |
|
|
Способ подачи воздуха |
Турбонаддув с охлаждением нагнетаемого воздуха |
|
|
Система рециркуляции отработавших газов (EGR) |
EGR с охлаждением |
|
|
Система последующей очистки отработавших газов (ATS） |
DOC※2 + DPF※3 |
|
|
Количество цилиндров |
3 |
4 |
|
Диаметр и ход поршня (мм) |
86 x 90 |
86 x 90 |
|
Рабочий объем (л) |
1. |
2.09 |
|
Номинальная мощность (кВт/мин-1) |
40.1 / 2.600 |
55.4 / 2.600 |
|
Макс. крутящий момент (Н·м/мин-1) |
197 / 1.690 |
263 / 1.690 |
|
Сухая масса (кг, ATS установлена на кожухе маховика） |
200 |
247 |
|
Габаритные размеры (Д x Ш x В) (мм, ATS установлена на кожухе маховика) |
775 x 541 x 762 |
911 x 546 x 760 |
57
Преимущества новых двигателей Yanmar
Высокая удельная мощность
Номинальная мощность 3TN86CHT и 4TN86CHT выше на 20% и 14% соответственно, чем у моделей серии TNV того же рабочего объема с турбонаддувом и интеркулером в текущей линейке.
Увеличение мощности стало результатом изменения конструкции турбокомпрессора и повышения прочности компонентов двигателя.
Компактная конфигурация двигателя
При проектировании двигателя внутреннего сгорания были учтены высокие требования к компактности, что позволяет наиболее рационально расположить силовую установку в подкапотном пространстве различных машин. Кроме того, удалось повысить эффективность системы очистки отработавших газов без увеличения ее габаритных размеров, что способствует улучшению обзора и комфорта оператора.
Запатентованная система последующей очистки отработавших газов для бесперебойной работы в полевых условиях
В новых двигателях применяется наша запатентованная система DPF для улавливания твердых частиц. Эта система, с успехом принятая на рынке, позволяет двигателю работать на большой высоте и при низких температурах, равно как и в любых диапазонах нагрузки: от легкой до тяжелой.
Кроме того, система DPF обладает длительным интервалом обслуживания в 6 000 часов.
- Удельная мощность – отношение мощности к рабочему объему
- DOC – Катализатор окисления дизельного топлива, катализатор для преобразования CO и углеводородов из отработавших газов дизельного топлива в CO2 и воду.
- DPF – Дизельный сажевый фильтр, фильтрующее устройство, предназначенное для удаления твердых частиц
Основанная в 1912 г. в Осаке, Япония, в 1933 году Yanmar стала первой компанией, которая разработала компактный дизельный двигатель. В дальнейшем, производство индустриальных двигателей стало основной деятельностью компании, и Yanmar продолжила расширять продуктовую линейку и сервис, и вышла на рынок в качестве производителя индустриального оборудования. Как поставщик компактных и больших двигателей, сельскохозяйственной техники и судовых комплектующих, Yanmar соблюдает основной принцип: «БУДУЩЕЕ ЗА УСТОЙЧИВЫМ РАЗВИТИЕМ» (A SUSTAINABLE FUTURE).
| Диагностика дизельных двигателей Yanmar 4TNV106T цена | |
| Диагностика дизельного двигателя Yanmar 4TNV106T в цеху | по запросу |
| Выезд | по запросу |
| Доставка техники | по запросу |
| Ремонт дизельного двигателя Yanmar 4TNV106T цена | |
| Компьютерная диагностика | по запросу |
| Замер компрессии | по запросу |
| Замена маховика | по запросу |
Снятие/установка свечей накала (без доп. , работ) | по запросу |
| Проверка свечей накала (снятые) | по запросу |
| Замена помпы охлаждения ДВС | по запросу |
| Капитальный ремонт ДВС Yanmar 4TNV106T | по запросу |
| Регулировка клапанов | по запросу |
| Снятие/установка головки блока цилиндров (4-6 цил. ГБЦ) | по запросу |
| Шлифовка ГБЦ | по запросу |
| Снятие/установка интеркуллера | по запросу |
| Замена ГРМ (ремень) | по запросу |
| Замена ГРМ (цепь) | по запросу |
| Снятие/установка стартера | по запросу |
| Снятие/установка генератора | по запросу |
Снятие/установка компрессора конд. | по запросу |
| Снятие/установка ГУР (с прокачкой) | по запросу |
| Снятие/установка радиотора охл., | по запросу |
| Снятие/установка турбины | по запросу |
| Разборка и дефектовка двигателя | по запросу |
| Замена термостата | по запросу |
| Замена воздушного фильтра | по запросу |
| Замена топливного фильтра (ручной подкачки) | по запросу |
Замена прокладки под клапанной крышкой (без доп. , работ) | по запросу |
| Снятие/установка топливного бака | по запросу |
| Очистка топливной магистрали | по запросу |
| Снятие/установка коллектора | по запросу |
| Замена подушки ДВС (1 шт) | по запросу |
| Замена приводного ремня (снятие/постановка одного ремня) | по запросу |
| Измерение давления масла | по запросу |
| Замена опоры (подушки) | по запросу |
| Замена прокладки поддона двигателя | по запросу |
| Замена прокладки клапанной крышки | по запросу |
Снятие и установка навесного оборудования (за ед. ) | по запросу |
| Замена масла и фильтра | по запросу |
| Замена масла и фильтра с промывкой | по запросу |
| Проверка компрессии без демонтажа свечей или форсунок (1 цилиндр) | по запросу |
| Снятие/установка защиты ДВС (1 элемент) | по запросу |
| Техническое обслуживание дизельных двигателей Yanmar 4TNV106T | |
| ТО 1-ой категории (замена масла, проверка эл.цепей) | по запросу |
| ТО 2-ой категории (ТО 1 + замена воздушного фильтра) | по запросу |
| ТО 3-й категории (ТО 2 + замена масляного и топливного фильтра) | по запросу |
Дизельная мотопомпа Yanmar YDP20TN — цена, отзывы, характеристики, фото
Дизельная мотопомпа Yanmar YDP20TN предназначена для откачки сильно загрязненной воды с илом и камнями, где не требуется высокая производительность.
Агрегат оснащен профессиональным двигателем Yanmar L40AE с воздушным охлаждением, запуск которого производится при помощи ручного стартера. Диаметр входного и выходного патрубка составляет 50 мм.
- Высота подъема, м 28
- Объем двигателя, см³ 200
- Производительность, л/мин 550
- Габариты, мм 580х440х620
- Тип для грязной воды
- Стартер ручной
- Модель двигателя L40AE
- Производитель двигателя Yanmar
- Диаметр выходного отверстия (мм) 50
- Тип двигателя дизельный
- Вес, кг 56
- Диаметр входного отверстия, мм 50
- Емкость топливного бака, л 2.5
- Высота всасывания, м 8
- Тактность двигателя 4-х тактный
- Объем масляного бака, л 0.75
- Вид пожарная мотопомпа
- Мощность (л.с.) 4,2
- Допустимый диаметр твердых частиц, мм 25
- Показать еще
org/PropertyValue»> Мощность (Вт) 3100
org/PropertyValue»> Двигатель Yanmar L40AEЭтот товар из подборок
Комплектация *
- Хомут для шлангов;
- Муфты на патрубки;
- Сетчатый фильтр.
Параметры упакованного товара
Единица товара: Штука
Вес, кг: 56,00
Особенности
| ||||||||
Преимущества
|
Произведено
- Япония — родина бренда
- Япония — страна производства*
Указанная информация не является публичной офертой
На данный момент для этого товара нет расходных материаловМинитрактор Yanmar (Янмар) YM3110D
Купить в кредит
Купить в рассрочку
Минитрактор Yanmar (Янмар) YM3110D
Заполните обязательные поля *.
Генераторы Endress по низким ценам
Промышленные генераторы ENDRESS
Для реализации промышленных нужд часто возникает необходимость в использовании автономных источников электроэнергии. Немецкий производитель ENDRESS специализируется на производстве промышленных генераторов высокого качества. Среди преимуществ компании — гибкая ценовая политика, широкий ассортимент товаров для крупных промышленных объектов и обычных пользователей, постоянное внедрение современных решений и разработок в сфере энергетики. Купить продукцию с доставкой по России можно на нашем сайте.
Краткие технические характеристики генераторов
|
||||||||||
|
||||||||||
|
|||||
Из истории бренда
ENDRESS — это крупнейший в Германии производитель автономных промышленных генераторов.
Компания вышла на рынок в далеком 1914 году и выпускала популярное в то время сварочное оборудование. Тем не менее, к середине 80-х годов деятельность бренда уже была полностью направлена на производство генераторов, которые ранее были лишь частью широкого ассортимента.
Такое решение оказалось удачным, ведь сегодня продукция ENDRESS востребована не только в Европе, но и за ее пределами. Услугами компании стабильно пользуются частные и государственные структуры Германии, Чехии, Швейцарии, Венгрии и других стран. Оценить преимущества немецких дизельных и бензиновых электростанций теперь могут и отечественные потребители.
Разнообразие товаров
Под маркой ENDRESS выпускаются генераторы и мини-электростанции различной мощности и конструкции, оснащенные топливными баками разного объема и отличающиеся количеством и типами дополнительных аксессуаров. Удобнее всего рассматривать и различать товары, основываясь на конкретных производственных сериях:
- WELDING-LINE. Агрегаты, специально предназначенные для питания сварочных аппаратов. Среди моделей — одно- и трехфазные источники тока (переменного и постоянного). Товары данной серии незаменимы при осуществлении спасательных, строительных и ремонтных мероприятий.
- GT-LINE. Оборудование данной серии относится к разряду профессионального, поскольку способно долгое время функционировать без дозаправок (обычно в течение суток). Модели этой серии отличаются мощными синхронными генераторами и объемными топливными баками, а также качественной защитой от непогоды и загрязнений, представленной в виде кожухов.
- Diesel 3.0 – 9.0 кВа. Специальная серия передового дизельного оборудования. Выделяются длительным эксплуатационным сроком и максимальной надежностью, что позволяет применять их для подземных монтажных и ремонтных работ, а также для дорожного строительства.
- Profi. Линейка классических моделей, используемых для широкого спектра задач. Такие агрегаты достаточно мощны и надежны, чтобы демонстрировать стабильную работу даже при серьезных нагрузках. Оборудования дизельного типа представлено в сопутствующей серии Diesel-Profi Line.
Агрегаты, специально предназначенные для питания сварочных аппаратов. Среди моделей — одно- и трехфазные источники тока (переменного и постоянного). Товары данной серии незаменимы при осуществлении спасательных, строительных и ремонтных мероприятий.
Оборудования дизельного типа представлено в сопутствующей серии Diesel-Profi Line.Также ENDRESS производит промышленные электростанции — товары отдельной категории для обеспечения электропитанием объектов и оборудования в условиях отсутствия электросети.
| 2001 | Отправьте заводскую логистику компании Seirei Total Service Co., Ltd, открыв офис продаж на Кюсю. |
|---|---|
| Июнь 2001 г. | Создание «ЯНМАР ВиО Ко., Лтд.», Онлайн-фирмы по продаже подержанной строительной техники. |
| 15 ноября 2001 г. | Завершение строительства нового завода в AMMAN YANMAR (Франция), который в 3 раза больше, чем бывший завод. |
| Июль 2002 г. | Строительная техника получила награду Pro / AWARD2002. |
| Март 2003 г. | Согласно YEP (План развития YANMAR), начать передачу производственных моделей на завод в Фукуоке в качестве специализированного завода по производству строительного оборудования. |
| Май 2003 г. | Передача производства погрузчиков от Kanzaki Kokyukoki Mfg.Co., Ltd. |
| Июнь 2003 г. | Передача серии Agrica на завод в Сейрее. |
Август 2003 г. | Передать гусеничные тракторы (CT280,340) в производство сельскохозяйственной техники YANMAR. |
| 21 марта 2004 г. | Создание ООО «Янмар Строительное оборудование по продажам». |
| 21 июля 2004 г. | Создание компании YANMAR Construction Equipment Co., Ltd. Унаследовав отдел по производству строительной техники от Seirei industry Co., ООО |
| Сентябрь 2004 г. | Разделите отдел строительной техники от YANMAR Co., Ltd до YANMAR Construction Equipment. |
| 16 ноября 2004 г. | Выставочные машины в BAUMA CHINA, выставка в Китае. |
| 2005 | Старт продаж в YANMAR Shanghai (Китай). |
| 24 октября 2006 г. | Церемония зажигания нового окрасочного оборудования на заводе YANMAR Construction Equipment в Фукуоке. |
| 14 ноября 2006 г. | Покажите первый стенд YANMAR на выставке EXCON7 в Индии. |
| 25 ноября 2006 г. | Показать машины на BIG FIVE2007, выставке в Дубае. |
| 2006 | Представить крупногабаритный обрабатывающий станок (2 единицы для стрел и стрел, 1 единица для поворотной рамы), YANMAR Construction Equipment. |
Только Yanmar. Дизель. Двигатели. И все, что вы хотели об этом знать. | Командный трактор и оборудование
Yanmar — японский производитель дизельных двигателей, основанный в Осаке, Япония, в 1912 году. Yanmar производит и продает двигатели, используемые в широком диапазоне применений, включая морские суда, прогулочные катера, строительную технику, сельскохозяйственное оборудование и генераторные установки. Он также производит и продает сельскохозяйственное оборудование, строительную технику, системы климат-контроля, системы аквапарка, а также предоставляет ряд услуг удаленного мониторинга. В 2014 году Yanmar America впервые представила тракторы серии SA.
Yanmar производит дизельные двигатели с 1933 года.На сегодняшний день изготовлено более 15 миллионов дизельных двигателей мощностью от 4,5 до 5 000 лошадиных сил. В настоящее время более миллиона дизельных двигателей Yanmar используются в передовом мобильном и стационарном внедорожном оборудовании в Северной Америке.
Yanmar America гордится тем, что является ведущей компактной дизельной электростанцией, которая помогает работать Америке и остальному миру, от строительной техники, генераторных установок, установок для мытья под давлением и оборудования для газонов до военного и сельскохозяйственного оборудования.
История некоторых дизельных двигателей Yanmar:
1912: Компания основана как YAMAOKA HATSUDOKI KOSAKUSHO, начало производства с газовыми двигателями.
1933: Выпуск модели HB, первого в мире коммерчески жизнеспособного небольшого дизельного двигателя.
1938: Награжден за исследования двигателей внутреннего сгорания Японским институтом изобретений и инноваций.
1955: Награжден золотой медалью Diesel Ассоциацией изобретателей Германии.
1968: награжден премией Деминга.
1981: произведен 5-миллионный горизонтальный дизельный двигатель с водяным охлаждением.
1981: YANMAR Diesel America Corp.
основана в Чикаго, штат Иллинойс.
1983: Разработан самый маленький в мире дизельный двигатель с воздушным охлаждением.
1984: Компания YANMAR Diesel Engine (США) основана в Анахайме, Калифорния.
1992: выпущен 10-миллионный дизельный двигатель.
1992: Сертификация ISO9001 для всех бизнес-операций.
1992: YANMAR Diesel America Corp. и YANMAR Diesel Engine (U.S.A) Inc. слились в YANMAR Diesel America Corp. YANMAR U.S.A., Inc. была основана в Иллинойсе как холдинговая компания YANMAR Diesel America Corp.
1997: Сертификация ISO14001 для всех заводов.
С момента создания первого в мире практичного компактного дизельного двигателя Yanmar находится в авангарде эволюции дизельных двигателей. Экологические показатели не исключение.
Начиная с 2013 года, уровень 4 (19 ≦ кВт <56) является четвертой ступенью стандартов выбросов, установленных Агентством по охране окружающей среды США.
По сравнению со стадией 3 это было существенное ужесточение нормативных требований, некоторые специалисты в этой области упоминали, что выбросы должны быть «чище, чем воздух, которым мы дышим».Единственный способ для инженеров преуспеть в соблюдении стандартов Tier 4 — это безоговорочная готовность выйти на неизведанную территорию.
Поскольку дизельные двигатели используют топливо для выработки энергии, достичь нулевых выбросов невозможно. Как компания, они приняли вызов — снизить выбросы выхлопных газов до уровней, соответствующих стандарту Tier 4, обеспечивая при этом уверенность клиентов.
В предыдущих дизельных двигателях основное внимание уделялось механической работе, выполняемой двигателем. Однако наиболее важной характеристикой двигателей Yanmar, соответствующих стандарту Tier 4, являются электронные системы управления.Электронное управление было тесно интегрировано в двигатель, и разница намного больше, чем кажется на первый взгляд. Для производства этого двигателя пришлось изменить как конструкцию, так и метод производства двигателя.
Без преувеличения можно сказать, что был создан новый дизельный двигатель: — дизельный двигатель будущего.
Дизельный двигатель завтрашнего дня создается сегодня. Эти инновации не ограничиваются электронным блоком управления двигателем и исследованиями и разработками, но распространяются и на другие области, такие как полная модернизация производственных линий, на которых производятся двигатели.
Путь к успеху не всегда прямолинейный, но наш фундаментальный принцип «экономия топлива — это служение человечеству» стал компасом, который поможет нам двигаться в правильном направлении. Yanmar’s, сочетающий инновационные технологии и решимость производителя дизельных двигателей, стал первым двигателем, сертифицированным CARB (Калифорнийским советом по воздушным ресурсам) на полное соответствие стандартам Tier 4.
За этим последовала сертификация Агентства по охране окружающей среды США Tier 4, и теперь двигатель получает высокую оценку заказчиков во всем мире.
Yanmar производит 3 типа двигателей:
- Вертикальные дизельные двигатели с водяным охлаждением
- Дизельные двигатели с воздушным охлаждением
- Горизонтальный дизельный двигатель с водяным охлаждением
Чтобы узнать больше о двигателях, пожалуйста, нажмите здесь
Чтобы посмотреть видео о Yanmar Technologies, нажмите здесь
Чтобы купить трактор Yanmar в Аризоне, Нью-Мексико, Колорадо, Неваде или Калифорнии, нажмите здесь. Мы доставляем!
Новый завод промышленных дизельных двигателей в Индии для Yanmar
Yanmar расширяется в Индии с проектом нового завода по производству промышленных двигателей
Yanmar недавно объявила о своих планах по созданию завода в Ченнаи, Индия для производства промышленных дизельных двигателей. Дочерняя компания компании Yanmar Engine Manufacturing India будет управлять заводом с момента его запуска, по текущим прогнозам, это будет 2020 года.
Расположенный в индустриальном парке Origins на севере Ченнаи, завод будет производить промышленные дизельные двигатели с годовым объемом производства. вместимость 80 тыс. шт.
Рост в механизации хозяйств за счет снижения доступности рабочей силы и увеличения затрат на рабочую силу — основные факторы, определяющие спрос на дизельные двигатели в Индии.Кроме того, рост розничной торговли и логистической отрасли в стране также способствует увеличению продаж коммерческих автомобилей, , таким образом, стимулируя рынок дизельных двигателей. Сегмент коммерческих автомобилей, вероятно, вырастет на рынке дизельных двигателей в целом из-за высокого спроса на грузовики и автобусы в стране.
Yanmar Engine Manufacturing India Руководитель проекта по производству двигателей в Индии, Хадзиме Хираи, сказал: «С сегодняшним объявлением об этом наше первое производственное предприятие в Индии, Yanmar вывело свои инвестиции в страну на новый уровень и продемонстрировало нашу долгую жизнь.
-срочная приверженность субконтиненту.Мы ожидаем, что этот завод будет способствовать будущему росту Yanmar и напрямую способствовать созданию до 400 качественных рабочих мест для местного населения ».
Yanmar, Директор по производству двигателей, Варун Khanna, добавлено: «Это новое предприятие будет производить высококачественные двигатели с использованием новейших японских производственных технологий. В частности, эти качественные двигатели позволят удовлетворить растущий спрос на индийских и зарубежных рынков ».
ПРОМЫШЛЕННЫЕ ДИЗЕЛЬНЫЕ ДВИГАТЕЛИ YANMAR НА СТУПЕНИ V
О компании Yanmar
Yanmar началось в Осака , Япония в 1912 .С промышленными дизельными двигателями как краеугольным камнем предприятия, Yanmar на протяжении многих лет продолжала расширять ассортимент своей продукции и услуг.
Кроме того, как поставщик малых и больших двигателей, сельскохозяйственной техники и оборудования, строительного оборудования, энергетических систем, судостроения, станков и компонентов, его глобальные бизнес-операции охватывают семь областей.
YANMAR ТАКЖЕ РАСШИРЯЕТСЯ В ТУНИСЕ
Yanmar открывает новый завод по производству промышленных двигателей в Индии
Ченнаи, Индия (25 января 2019 г.) — Yanmar объявила о планах по созданию завода по производству промышленных дизельных двигателей в Ченнаи, Индия.Yanmar Engine Manufacturing India Pvt. Ltd. будет управлять заводом с момента его ожидаемого пуска в 2020 году.
Расположенный в индустриальном парке ORIGINS на севере Ченнаи, завод будет производить промышленные дизельные двигатели с годовой производственной мощностью 80 тысяч единиц.
«С сегодняшним объявлением об этом, нашем первом производственном предприятии в Индии, Yanmar вывела свои инвестиции в страну на новый уровень и продемонстрировала нашу долгосрочную приверженность субконтиненту», — сказал руководитель проекта Yanmar Engine Manufacturing India.
, Хадзиме Хираи.«Мы ожидаем, что этот завод будет способствовать будущему росту Yanmar и напрямую внесет в общину до 400 качественных рабочих мест».
Выбор площадки отражает высокий уровень квалификации сотрудников Ченнаи, развитую цепочку поставок компонентов и надежную инфраструктуру, включая портовые и железнодорожные объекты.
«Этот новый завод будет производить высококачественные двигатели с использованием новейших японских технологий производства», — сказал директор по производству двигателей Yanmar Варун Кханна. «Эти качественные двигатели позволят нам удовлетворить растущий спрос на индийских и зарубежных рынках.”
Кратко:
| Компания | Yanmar Engine Manufacturing India Pvt. ООО |
| Расположение | Индустриальный парк ORIGINS |
| Мощность завода | 80 000 единиц при полной мощности |
| Начало производства | 2020 |
[О компании Yanmar]
Начав свою деятельность в Осаке, Япония, в 1912 году, Yanmar была первой, кому удалось в 1933 году создать компактный дизельный двигатель практичного размера.
Затем, сделав промышленные дизельные двигатели краеугольным камнем своего предприятия, Yanmar продолжила расширять ассортимент своей продукции, услуг и экспертных знаний для предоставления комплексных решений в качестве производителя промышленного оборудования. Как поставщик малых и больших двигателей, сельскохозяйственной техники и оборудования, строительного оборудования, энергетических систем, судового оборудования, станков и компонентов глобальная коммерческая деятельность Yanmar охватывает семь областей.
Yanmar vs. Kubota — тракторы, двигатели и экскаваторы
Yanmar и Kubota — два лучших производителя тракторов, пользующиеся успехом у фермеров, дорожных бригад, ландшафтных дизайнеров и землевладельцев во всех Соединенных Штатах.Вы думаете, к какому производителю тракторов опекать? В этой статье мы проведем сравнение Yanmar и Kubota, которое поможет вам принять лучшее решение о покупке!
Ознакомьтесь с нашей статьей сравнения тракторов среднего размера, чтобы узнать больше о новых брендах!
Янмар против Куботы
Yanmar — производитель дизельных двигателей и тяжелого оборудования, основанный в Осаке, Япония.
Kubota также была основана в Осаке, Япония, и производит аналогичную продукцию, такую как двигатели, тракторы и экскаваторы.
Обе компании долгое время были крупными игроками на рынке тракторов и расширили свою деятельность на другие страны по всему миру. Однако Yanmar начала свой бизнес в Японии в 1912 году, а Kubota — с 1890 года.
Дизельный двигатель Yanmarв сравнении с дизельным двигателем Kubota
Yanmar предлагает дизельные двигатели с числом цилиндров до 4, подходящие для широкого спектра применений, таких как сельское хозяйство, строительство и производство электроэнергии. Компания работает в основном за пределами Японии, откуда поставляет двигатели клиентам по всему миру.Дизельные двигатели Yanmar имеют воздушное или водяное охлаждение, компактны и предназначены для снижения выбросов.
Kubota — известный производитель высокопроизводительных дизельных двигателей с числом цилиндров до 6. Компании, которой уже более 100 лет, в течение нескольких десятилетий производятся дизельные двигатели для коммерческого и промышленного применения.
Сегодня многоцилиндровые двигатели Kubota имеют жидкостное охлаждение, компактны и спроектированы таким образом, чтобы производить меньше выбросов, чем двигатели конкурентов.
Где производится Кубота? Подразделение по производству двигателей в США (Kubota Engine of America) в настоящее время базируется в Иллинойсе, а американское подразделение по производству тракторов (Kubota Manufacturing of America) находится в Джорджии.Офисы Kubota в США предлагают продажи и техническую поддержку быстрорастущему рынку дизельных двигателей.
Yanmar против Kubota Tractors
Yanmar и Kubota — ведущие производители мощных тракторов. Для хорошего сравнения давайте взглянем на два высокопроизводительных трактора для сельского хозяйства — дизельный трактор Yanmar YT347C и дизельный трактор Kubota MX4900.
Кубота MX4900
MX4900 — это трактор с дизельным двигателем объемом 13,5 галлонов (51 л) с двигателем 49.3 лошадиных силы мощности двигателя и гидроусилителя руля.
В нем используется зубчатая трансмиссия, регулируемая между приводом на 2 или 4 колеса или HST (гидростатическая трансмиссия) с конфигурацией полного привода.
Эта модель Kubota MX имеет максимальную коробку отбора мощности (ВОМ) 40,5 л.с. (30,2 кВт) для трансмиссии с зубчатым приводом и 39,0 л.с. (29,1 кВт) для типа HST.
Янмар YT347C
YT347C — это дизельный трактор объемом 12,7 галлона (48 л) с мощностью двигателя 46 лошадиных сил и полностью гидравлическим усилителем рулевого управления.Трансмиссия этой машины регулируется между приводом на 2 или 4 колеса с тремя переменными скоростями.
Он имеет максимальную коробку отбора мощности (ВОМ) 39,5 л.с. (29,1 кВт) при полной рабочей скорости и 36,4 л.с. (26,8 кВт) при нулевой скорости с номинальной частотой вращения (оборотов в минуту) 2800. YT347C использует высокие обороты Yanmar. производительность 4TNV88C 4-цилиндровый двигатель Tier 4.
Исходя из вышеперечисленных характеристик двух последних моделей обоих производителей тракторов, трактор Kubota выходит на первое место по запасам топлива, мощности двигателя и ВОМ.
Янмар и Кубота — одно и то же?
В США двигатели Yanmar проходят ребрендинг и продаются в основном американской корпорацией John Deere, которая также инвестировала в дизельные двигатели и тяжелую технику для сельскохозяйственного и промышленного использования. Kubota, с другой стороны, продает свою продукцию в США под своим именем.
Где производятся тракторы Yanmar?
ТракторыYanmar спроектированы и собраны на заводе компании в Адэрсвилле, штат Джорджия. Инженеры и техники на объекте также проводят обслуживание и замену деталей.
Yanmar — хороший трактор?
ТракторыYanmar — это прочное и долговечное оборудование, подходящее для множества сельскохозяйственных работ. Однако тракторы Kubota широко известны как высокопроизводительные и эргономичные машины. Тем не менее, при правильном использовании и надлежащем обслуживании тракторы Kubota и Yanmar могут прослужить до 20 лет.
Yanmar против экскаваторов Kubota
Kubota и Yanmar — производители одних из лучших мини-экскаваторов для строительной отрасли.
Экскаваторы Kubota обычно имеют грузоподъемность от 0,8 до 8,2 тонны, обладают отличными характеристиками двигателя и высокой прочностью. Экскаваторы Yanmar рассчитаны на вес от 0,8 до 10 тонн. Экскаваторы Yanmar и Kubota поддерживают обычные диапазоны поворота и нулевого поворота с низким уровнем выбросов и отличной экономией топлива.
Посетите Бобби Форд Трактор и оборудование для ваших тракторов Kubota
Бобби Форд — крупный дилер компании Kubota в районе Большого Хьюстона. Мы предлагаем тракторы и экскаваторы Kubota по самым конкурентоспособным ценам на рынке с беспрецедентным обслуживанием клиентов командой опытных сотрудников.
Свяжитесь с нами онлайн сегодня ! Или позвоните нам по телефону 979-849-5400.
Дизельный двигатель Yanmar L100N мощностью 10 л.с. (электростартер), вал со шпонкой, 1 дюйм
Condor Pumps — это 100% Kiwi принадлежит и управляется
Нужна помощь?
Телефон службы поддержки клиентов Condor
Телефон FreePhone 0508044055
Насосы Condor
Дизельный двигатель Yanmar мощностью 10 л.
С.
Модель L100N6-METM
Электроэнергетика и возвратный пуск Руководство оператора дизельного двигателя серии Yanmar LN
Дизельный двигатель Yanmar
Модель L100N
Рабочие характеристики:
6.6 кВт (9 л.с.) при 3600 об / мин непрерывно
7,4 кВт (10 л.с.) при 3600 об / мин номинальной
5,7 кВт (7,7 л.с.) при 3000 об / мин продолжительно
6,5 кВт (8,8 л.с.) при 3000 об / мин номинальной
Емкость:
5,4 литра топлива бак
Объем картера 1,6 л
Рекомендуемое моторное масло:
Масло для дизельных двигателей SAE 10W30
Расход топлива:
1,65 л / час при 3000 об / мин (нагрузка 75%)
Приблизительно 3,3 часа работы на 5,4-литровый топливный бак
Приблизительно 27 часов время работы на 45 литровый топливный бак
Yanmar — японский производитель дизельных двигателей с более чем 100-летней историей.
Компания была основана в Японии в 1912 году и разработала первый в мире коммерчески жизнеспособный малый дизельный двигатель в 1933 году.
Yanmar отпраздновала свое 100-летие в 2012 году.
С тех пор дизельные двигатели остаются основным направлением деятельности, ключевым инструментом рационализации и модернизация сельского хозяйства, рыболовства и промышленности.
Несмотря на текущие экономические проблемы, с которыми мы все сталкиваемся, Yanmar с воодушевлением смотрит в будущее и имеет уникальные возможности для расширения своих лидирующих позиций не только в наших традиционных сегментах рынка, но и в некоторых захватывающих новых, появляющихся технологиях, построенных вокруг нашего государства. новейшие дизельные двигатели.
Проще говоря, цель Yanmar — оставаться ценным партнером для многих групп клиентов и предоставлять им и их клиентам наилучшее сочетание продуктов и услуг.
| 1 | KKLUJPKA035258 | МОРСКАЯ СВОБОДА ДЛЯ ДИЗЕЛЬНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ YANMAR (240 ЕД.) | YANMAR AMERICA (USA) CORP. | ЯНМАР КО., ООО | 2011-05-08 | Япония | 25020 кг | 240 ЕНТ |
| 2 | NYKS535059597001 | КОНВЕРТЕРЫ МОМЕНТА 58 БЛОКОВ (58 ПОДДОНОВ) YANMARMARINE DIESEL ENGINEHS КОД: 8408. 103 ЕДИНИЦ (3 КАРТОНА) КОД YANMARSAILDRIVESHS: 8483.107 ЕДИНИЦ (7 CARTOSN) КОД YANMARMARINE GEARHS: 8483,40 | YANMAR AMERICA USA CORPORATION | YANMAR MARINE INTERNATIONAL BV | 2010-04-29 | Нидерланды | 13618 кг | 68 ЕНТ |
| 3 | APLU706059610 | 1 Х 40-ФУТОВЫЙ КОНТЕЙНЕР: 51 ЕДИНИЦА (51 ПОДДОН) YANMARMARINE DIESEL ENGINEHS КОД: 8408.10, 11620 КГ; 10 ЕДИНИЦ (10 КАРТОНОВ) ZT TRANSOMAND ZT КОД ВОДИТЕЛЯ: 8483,40, 620 КГ; ГРУЗ ПРЕДОПЛАЧИВАЕТСЯDTHC & CUC & WHARFAGE COLLECT; | YANMAR AMERICA USA CORPORATION | YANMAR MARINE INTERNATIONAL BV | 2010-04-10 | Нидерланды | 12240 кг | 61 ЕНТС |
| 4 | YMLUT755561242A | Морской поршневой двигатель с компрессионно-воспламеняющимся двигателем, СОДЕРЖАЩИЙ 64 БЛОКА НА 64 МОРСКИХ ДИЗЕЛЬНЫХ ДВИГАТЕЛЯХ PALLETSYANMAR КОД 8408. 10 12201 кг6 шт. На 1 поддоне | YANMAR AMERICA USA CORPORATION | YANMAR MARINE INTERNATIONAL BV | 2010-04-05 | Нидерланды | 12471 кг | 70 10109 |
| 5 | APLU706059568 | 51 БЛОК (ПОДДОН) YANMAR MARINEDIESEL ENGINE 15951 KGS — КОД HS: 8408.102 ЕДИНИЦЫ (КАРТОНОВ) YANMARSAILDRIVERS68 KGS — КОД HS: 8483.10; ГРУЗ, ПРЕДОПЛАЧЕННЫЙ ДО ТИЛЛСИ-СИЭТЛ, Вашингтон; | YANMAR AMERICA USA CORPORATION | YANMAR MARINE INTERNATIONAL BV | 2010-04-05 | Нидерланды | 16019 кг | 53 UNTS |
Полную историю импортера