Стоимость новой газели: Раскрыта стоимость новой «ГАЗели» — Motor

>

«Газель» в эксплуатации дороже некоторых иномарок» :: Autonews

Самый популярный коммерческий автомобиль России — «Газель» — оказался лишь на третьем месте в рейтинге стоимости владения. Тем не менее иностранцам еще долго не удастся вытеснить отечественного конкурента из лидеров продаж: во-первых, многие покупатели «Газели» ремонтируют ее своими силами и не тратятся на сервис, во-вторых, далеко не все научились считать деньги и смотреть дальше стартовой цены, пишет газета «Бизнес».

Итоги исследования «Бизнеса» по стоимости владения коммерческими автомобилями выглядят достаточно сенсационно. Лидер рынка — «Газель» — занимает далеко не первое место, уступая сразу двум иномаркам. Тем не менее, ГАЗ продал в прошлом году более 85 тыс. «Газелей» моделей 3302 (с бортовой платформой) и 2705 (цельнометаллический фургон) без учета автобусов. В то же время общие продажи иномарок (с учетом и автобусов, и малых коммерческих автомобилей-«каблуков») едва перевалили за 5 тыс.

Перевозчики объясняют любовь к продукции ГАЗа привычкой и ремонтопригодностью. «Нам выгоднее приобретать „Газели»: они изначально дешевы и выдерживают семь-восемь лет интенсивной эксплуатации,- говорит менеджер по грузоперевозкам ЗАО „Авто-40″ Станислав Бурмакин.- Да, они часто ломаются, но у машины все „болячки» хорошо известны».

Особенно остро стоит вопрос ремонта в регионах. «Если брать за ориентир Москву, то перевозчик вполне может работать на иномарках — они престижны, комфортны для водителя и экспедитора, нет особых проблем с сервисом, ее ликвидность при продаже выше,- уверен менеджер компании „Рустранс» Александр Жирнов.- Но если машина отъезжает за 500 км от Москвы, то при поломке с иномаркой возникают серьезные проблемы. Парк импортных грузовиков в этом сегменте даже в столице еще мал, и хорошо налаженного сервиса этих автомобилей пока нет. Для нашей компании, работающей не только в Москве, самый оптимальный вариант на сегодня — „Газель»».

«Приобретать импортные грузовики аналогичного класса нам невыгодно,- полагает и Станислав Бурмакин. — Во-первых,просто потому, что они дороги: за цену одной иномарки можно приобрести две-три „Газели», а значит, мы в три раза больше сможем перевезти грузов и получить в три раза больше прибыли. Во-вторых, иномарка не более трех лет на наших дорогах выдерживает прибыльный режим эксплуатации, а далее начинает требовать частых и дорогостоящих ремонтов».

«К иномаркам мы придем достаточно скоро, но пока их время не наступило»,- резюмирует Жирнов.

Действительно, ключевые моменты для перевозчиков: собственная ремонтная зона и отсутствие возможности получить качественный ремонт за пределами МКАД. Во всем мире принято разделять основной бизнес — в данном случае перевозочный процесс — и сервис, отдавая последний на откуп профессионалам. В России же привыкли обходиться своими силами.

«У нас своя добротно оборудованная ремонтная зона, и проще за час-два устранить неисправность и отправить машину на линию, закупая на склад для ремонта недорогие запасные части, которые можно приобрести в любом магазине,- говорит Станислав Бурмакин из ЗАО „Авто-40». — Если же наш автомобиль сломается далеко за пределами Москвы, то все равно его легко и относительно дешево можно отремонтировать. Сервисы в регионах, даже придорожные, легко справляются с неисправностями „Газелей»».
Если автомобиль обслуживается не на станции официального дилера (а именно данные одного из них мы использовали в расчетах стоимости обслуживания «Газели»), а в собственной ремонтной зоне, возможно, эксплуатация «Газели» будет дешевле иномарки. Однако при этом водитель или специально нанятый мастер, состоящий в штате перевозчика, вынуждены тратить время. Да и ломаются «Газели» обычно чаще иномарок, а это также может сулить потери для бизнеса. Заметим, что в расчетах «Бизнеса» этот фактор не учтен: мы считали стоимость нового автомобиля плюс цену его обслуживания у одного из официальных дилеров Москвы (выбранного случайным образом), стоимость ОСАГО, транспортного налога, топлива (исходя из заявленных производителем характеристик) и цену автомобиля при перепродаже. Цена обслуживания рассчитывалась, исходя из стоимости регулярных ТО, к ним приплюсовывалась периодическая замена «расходных» материалов, например, тормозных колодок, свечей и т.

д., если они не входили в стоимость самого ТО. В то же время не учитывались работы по замене деталей подвески, лампочек, а также по внеплановым ремонтам.

Как отмечает издание, еще один важный момент — стартовая стоимость. Если бы «Газель» была дешевле Transit на 10–20%, вероятно, многие перевозчики сделали бы выбор в пользу иномарки. Однако разница в цене между базовыми моделями доходит до трехкратной. А малому и среднему бизнесу не так просто вывести из оборота дополнительно $15 тыс. Поэтому многие сознательно идут на покупку «Газели» и расплачиваются высокой стоимостью владения за низкую цену покупки. Вероятно, с более широким распространением лизинговых схем иностранным производителям будет проще работать с конечным покупателем, которого отпугивает цена $20 тыс. за один автомобиль. Пока же, как стало известно «Бизнесу», Ford только работает над собственной лизинговой программой, которая могла бы сделать дорогостоящую покупку не столь обременительной.

«Газель» уступила победителю рейтинга — Ford Transit — почти $2 тыс.

в расчете на один автомобиль. Связано это с тем, что иномарка проходит регулярное техобслуживание раз в 25 тыс. км, а отечественный автомобиль — каждые 10 тыс. км, при этом до достижения первого ТО необходимо дважды заезжать на сервис — таковы условия гарантии. «Газель» с самым недорогим карбюраторным мотором проигрывает «Транзиту» с дешевым дизельным в топливной экономичности: при нынешних ценах на бензин на 100 тыс. км можно сэкономить более $1,5 тыс.

А при создании парка из пяти машин выгода работать с иномаркой куда более очевидна: разница в стоимости владения доходит до $11 тыс. (а это почти половина стоимости нового Ford Transit). Представительство Ford в России совместно с дилерами более гибки в ценовой политике и могут предоставить совместную скидку до 5%, тогда как ГАЗ не имеет корпоративной программы, никто скидку на партию машин не дотирует, и дилер «из уважения» к крупному клиенту сам предоставляет скидку в 1–3%.

Пресс-секретарь ГАЗа Сергей Луговой отказался комментировать «Бизнесу» итоговый результат рейтинга.

Второе место в рейтинге стоимости владения — у грузовика KIA K2700. Правда, как уже писал «Бизнес», он временно снят с производства на заводе «Автотор». Корейский калининградец достаточно дорог в обслуживании, но выигрывает у «Газели» благодаря экономичности: заявленный расход топлива — 6,6 литров солярки на 100 км.

Две «Газели» — грузовик и цельнометаллический фургон — в рейтинге стоимости владения парком из пяти машин разделил Citroen Jumper. Благодаря политике скидок, которые у дилеров Citroen совместно с представительством достигают 10% на партию из пяти машин и 15% при сервисном обслуживании, стоимость владения опускается ниже $13 тыс. на машину, что в принципе сопоставимо с «Газелью». А цельнометаллический фургон и вовсе оказывается в проигрыше.

Брат-близнец Peugeot Boxer и Citroen Jumper FIAT Ducato выступил на том же уровне, что и французские соплатформенники. Однако при покупке пяти машин выгоднее посмотреть все же на французов: там больше возможностей для скидок, да и с наличием запчастей полегче. У FIAT в Москве сейчас осталось три дилера, причем обслуживать Ducato могут лишь два из них — на третьем сервисе нет специального подъемника для этих машин. С учетом мизерных объемов продаж машины, вряд ли можно ожидать наличия необходимых запчастей у дилера, а это может обернуться серьезными простоями. Кроме того, непопулярность марки выливается в низкую цену при перепродаже — дешевеют итальянцы быстрее, чем французы.

Безоговорочные лидеры по дороговизне стоимости владения — Mercedes и Volkswagen. Беда «народной марки», бывшей до нынешнего года лидером в сегменте коммерческих автомобилей, в том, что для дизельных двигателей установлен межсервисныйинтервал в 7,5 тыс. км — в два раза меньше, чем для бензиновых. В то же время у Ford ситуация обратная — с бензиновым двигателем на ТО на 100 тыс. км надо появляться пять раз, а с дизелем — четыре. И без того недешевый сервис Volkswagen при удвоенной частоте выходит золотым для владельца Transporter на платформе T5. Недешево также обслуживать и Mercedes-Benz Vito: 100 тыс. км пробега обойдутся почти в $5 тыс. К тому же этот автомобиль — самый дорогой в своем сегменте: ничего не поделаешь — премиум-брэнд. И стоимость владения им оказывается в два раза дороже, чем Ford Transit.

Производство новой «ГАЗели NN» начнется в конце 2020 года — Экономика и бизнес

МОСКВА, 2 сентября. /ТАСС/. Горьковский автозавод (ГАЗ) представил на выставке Comtrans 2019 легкий коммерческий автомобиль нового поколения «ГАЗель NN», передает корреспондент ТАСС. Производство авто начнется в конце 2020 года, а старт продаж — в 2021 году, сообщил журналистам президент «Группы ГАЗ» Вадим Сорокин.

Принципиальное отличие новой «ГАЗели NN» заключается в новой интеллектуальной платформе, отметил он.

«ГАЗель NN» — это более 30 систем помощи водителю, повышенный комфорт, сниженная стоимость владения и универсальность. Новая модель легкого коммерческого автомобиля Горьковского автозавода обеспечивает высокий уровень безопасности, снижение утомляемости, повышение эффективности работы водителя и экономическую эффективность для владельцев бизнеса, — сказал Сорокин.

— Эта машина пойдет в производство в конце следующего года, начало продаж — 2021 год».

Как следует из сообщения «Группы ГАЗ», в новой «ГАЗеле» установлены системы помощи водителю, в том числе обеспечивающие контроль «слепых» зон, ассистент удержания в полосе, автоматические экстренное торможение, система управления светом, парковочный ассистент, система контроля давления в шинах и др.

Также кабина автомобиля получила новый интерьер. Среди прочего — усовершенствовано водительское сидение: теперь у него 20 видов регулировки, а руль оборудован кнопками доступа к функциям системы помощи водителю. В новой модели также внедрен электрический усилитель руля, что позволило повысить плавность и точность управления автомобилем. Более того, «ГАЗель NN» теперь оборудована современной системой климат-контроля, обновленной мультимедийной системой.

«Новая приборная панель имеет восемь разъемов USB, выход зарядного устройства на 220 Вт, ниши для смартфонов, пластиковых карт, стаканчиков кофе и бутылок с водой», — говорится в сообщении компании.

«Это не просто новая модель или новое поколение техники. Это платформа для дальнейшего развития, на базе которой в течение длительного времени мы будем создавать новые модели и модификации легких коммерческих автомобилей», — добавил Сорокин.

О компании

ПАО «ГАЗ» — головная компания автомобилестроительного холдинга «Группа ГАЗ». Олег Дерипаска владеет контрольным пакетом акций группы — 65,56%. 

В новость внесены изменения (19:40 мск) — изменен заголовок, добавлена информация по тексту. 

ГАЗель NEXT(Некст) в Волгограде | Автосалоны Волгограда

Модельный ряд нового семейства ГАЗели NEXT объединит автомобили полной массой от 2,8 до 5 тонн. Покупателям на выбор будут предложены различные типы кузовов: цельнометаллические фургоны на 3 и 7 мест, автобусы до 19 пассажирских мест.

Продажи автомобилей начнутся в 2013-м году с наиболее популярных моделей – бортовых автомобилей полной массой 3,5 тонны. Во втором полугодии 2013 г. для заказа будут доступны автомобили с двухрядными кабинами и микроавтобусы 19 мест. Одновременно с этим рынок будет введено более 100 модификаций специальной техники.

Созданные на основе лучших технических решений, автомобили ГАЗели Некст отвечают самым современным стандартам эргономики, надёжности, безопасности. Проектирование автомобиля, выбор вариантов конструкции проводились на основании тщательного изучения мнения потребителей и с использованием инженерных ресурсов ведущих мировых производителей узлов и компонентов.

Автомобили нового семейства отличает оригинальный дизайн. В современных обтекаемых формах, строгих линиях кабины, выверенных пропорциях проявляются достоинство, уверенность и внутренняя сила. «Легковая» управляемость, высокая маневренность и плавность хода, современные системы активной и пассивной безопасности, эффективная климатическая установка, просторная и удобная кабина – автомобили семейства NEXT обеспечат своим владельцам настоящее удовольствие от вождения, сохраняя при этом лучшую цену в своём классе.

Варианты исполнения Газель NEXT(Некст)

Фото Газель NEXT

Фото автомобилей

История и описание Газель Некст

Очередное поколение грузовиков ГАЗель появилось весной 2013 года в виде бортовой «ГАЗель-NEXT». Она пришла на смену «ГАЗель-Бизнес», которая уже давно отжила свое и была модернизацией первых ГАЗелей. NEXT является абсолютно новой моделью оборудованной по последнему слову техники, имеющей современную кабину и ходовую. Теперь автомобиль может быть не только бортовым но и оборудоваться иными надстройками всевозможного предназначения.

Основным изменением грузовика стало наличие современного дизайна во всем, в том числе каплевидных фарах. В принципе ГАЗель осталась узнаваемой, но при этом кабина добавила в размерах и улучшила свою аэродинамику при помощи выштамповок на крыльях и боках. Также свою лепту вносит крепкий пластиковый бампер со встроенными противотуманными фарами, что отлично синхронизируется с крупной радиаторной решеткой.

Кроме того машина обзавелась увеличенными дверными проемами и приземленную подножку благодаря чему посадка стала более комфортной. Благодаря обновленному дизайну новая ГАЗель NEXT значительно взрослее и теперь может составить отличную конкуренцию даже иностранным моделям грузовых автомобилей. Но главной отличительной чертой этих моделей является неприхотливость, дешевое обслуживание и лучший вариант по вопросу цены и качества.
Новая модель ГАЗели также обзавелась обновленным внутренним пространством. Салон как и прежде рассчитан всего на 3 человека но при этом сами кресла являются более эргономичными тем самым обеспечивая комфорт на протяжении всей длительности поездок.

Видео тест-драйв Газель Некст

Интерьер салона достаточно прост, но при этом в нем отлично сочетаются прямые линии и округлые детали декора. Невзирая на простое выполнение, салон оказался очень удобным в плане эргономичности и почти ничем не уступает своим западным конкурентам. К тому же качество сборки вызывает у владельца только положительные эмоции. Также в салоне присутствует множество отделений, кармашков и т.д., где можно хранить разные мелочи. Это также отлично сказывается на комфортности поездок. Водительское место также имеет множество положительных качеств. Стоит начать с того что кресло водителя имеет несколько возможностей регулировки, это же касается и рулевой колонки. Салон хорошо остеклен и поэтому водитель получает отличный обзор с минимумом слепых зон.

Масса автомобиля в зависимости от колесной базы останавливается на отметке 2060 и 2230 кг. А масса полностью нагруженной машины весит не более 3,5 тонн. В таком случае нагрузка на оси распределяется таким образом: при стандартном расположении осей 1310/2190 и с удлинённой базой 1420/2080 кг.

В линейке силовых агрегатов используется только 1 мотор китайского производства. Это дизельный агрегат Cummins ISF2.8s4129Р. Он представляет собой 2,8 литровую рядную четверку с прямым впрыском топлива и турбиной. Данный движок полностью соответствует стандартам ЕВРО-4. Максимально, что может выдать этот агрегат это 120 лошадиных силы при 3,6 тысячах оборотов. Максимальный крутящий момент достигает отметки 270 Нм в районе от 1,4 до 3 тысяч оборотов. В роли трансмиссии здесь используется единственная механическая коробка на 5 ступеней, что также оборудована однодисковым австрийским сцеплением. В такой комплектации машина способна развить максимальную отметку в 134 км/ч. Кроме того, ГАЗель-NEXT является очень экономичной моделью, так как в смешанном цикле она потребляет всего 10,3 литра на 100 км пути.

Ходовая часть выполнена в виде рамного шасси с колесной базой 4х2 и задним приводом. Вращение на заднюю ось передается с помощью двух вального кардана с промежуточной опорой и тремя шарнирами. В заднем мосту установлена главная гипоидная передача с передаточным соотношением 4,3 и дифференциал с коническими шестернями. Подвеска спереди является независимой и установлена на базе поперечно-рычажной системы оборудованной пружинами и стабилизаторами поперечной устойчивости. Сзади установлена зависимая подвеска, имеющая рессорную основу с функцией поперечной устойчивости. Кроме того, обе подвески имеют газовые амортизаторы телескопического типа.
Новая ГАЗель имеет двухконтурную тормозную систему, оборудованную вакуумным усилителем и гидравликой. Спереди используются дисковые тормоза с увеличенными колодками, тогда как задние колеса оборудованы обычными барабанами. Ручник оборудован тросовым приводом. А рулевое управление во всех комплектациях оборудовано системой ГУР.

«Группа ГАЗ» представляет легкий коммерческий автомобиль нового поколения «ГАЗель NN»

02.09.2019

Москва, 2 сентября 2019 года, – «Группа ГАЗ» представляет на выставке COMTRANS 2019 легкий коммерческий автомобиль нового поколения «ГАЗель NN». Отличительные особенности нового автомобиля – широкое применение систем помощи водителю и высокий уровень комфорта. Новая электронная архитектура, мощная интеллектуальная система, более 50 конструктивных и технологических изменений обеспечивают универсальность новой платформы, которая станет базой для развития модельного ряда автомобилей ГАЗ в наступающем десятилетии.

«ГАЗель NN» – это более 30 систем помощи водителю, повышенный комфорт, сниженная стоимость владения и универсальность. Новая модель легкого коммерческого автомобиля Горьковского автозавода обеспечивает высокий уровень безопасности, снижение утомляемости, повышение эффективности работы водителя и экономическую эффективность для владельцев бизнеса. Обновленный экстерьер с более строгими линиями в передней части автомобиля делает машину легко узнаваемой в транспортном потоке.

Вадим Сорокин, президент «Группы ГАЗ»:

– «ГАЗель NN» – не просто новая модель или новое поколение техники. Это платформа для дальнейшего развития, на базе которой в течение длительного времени мы будем создавать новые модели и модификации легких коммерческих автомобилей. Из простого инструмента в руках водителя, которым были автомобили предшествующих поколений, машина превращается в партнера, полноценного участника дорожного движения, который видит дорожную ситуацию, анализирует ее и взаимодействует с человеком за рулем. Значительные усилия при создании новой платформы направлены на обеспечение ее универсальности, которая позволяет использовать в автомобиле не только уже существующие узлы и компоненты и элементы ADAS, но и внедрять еще только планируемые или даже прогнозируемые системы и механизмы. Для нас особенно символично, что новая машина представлена в год 25-летия «ГАЗели» – самого популярного коммерческого автомобиля в России.

Системы помощи водителю (ADAS, advanced driver-assistance systems)

«ГАЗель NN» – это интеллектуальная платформа, оборудованная камерами, радарами и ультразвуковыми датчиками, которые следят за ситуацией на дороге и вокруг автомобиля. Полученная информация передается «мозгу» машины – электронному блоку управления, который подает сигналы водителю и напрямую взаимодействует с органами управления (рулевая и тормозная системы, управление освещением, звуковые сигналы). 5 камер, 8 ультразвуковых датчиков, 3 радара обеспечивают обзор на 360 градусов, контроль «слепых» зон, считывание информации о дорожных знаках, сигналах светофора, погодных условиях и уровне освещения. Эти данные, переработанные электронным «мозгом», становятся основой для работы систем ADAS, среди которых – адаптивный круиз-контроль, интеллектуальная адаптация скорости в зависимости от дорожных знаков, ассистент удержания в полосе, автоматическое экстренное торможение, система управления светом, парковочный ассистент, система контроля давления в шинах. Высокая универсальность платформы «ГАЗель NN» позволяет вводить системы ADAS поэтапно, постепенно увеличивая сложность задач, решение которых автомобиль возьмет на себя.

Комфорт

Принципиально новый интерьер кабины автомобиля. Сохранив большое пространство и отличную обзорность кабинного модуля NEXT, «ГАЗель NN» получила новое, более комфортабельное водительское сиденье с 20 видами регулировок, современную систему климатического контроля, мультимедийную систему с 9-дюймовым экраном, новый руль с набором подрулевых переключателей и кнопками доступа к важным функциям ADAS. Новая приборная панель имеет 8 разъемов USB, выход зарядного устройства на 220В, ниши для смартфонов, пластиковых карт, стаканчиков кофе и бутылок с водой. На комбинацию приборов с TFT-дисплеем (диагональ 4,3 дюйма) выводится ключевая информация, в том числе данные ADAS и навигационной системы. Бесключевой доступ в машину и бесключевой запуск двигателя обеспечивают дополнительное удобство. Внедрение электрического усилителя руля позволило повысить плавность и точность управления и обеспечить связь рулевой системы с системами помощи водителю. Целый ряд технических усовершенствований заметно снизил уровень шума и вибрационных нагрузок.

Экономическая эффективность

«ГАЗель NN» сохранила ключевое преимущество коммерческих автомобилей ГАЗ – самую низкую стоимость владения в своем классе. Предиктивная диагностика, которая станет возможной благодаря интеллектуальной электрической системе, снижение аварийности, более 50 конструктивных и технологических изменений, направленных на увеличение ресурса и надежности ключевых узлов и понижение расхода топлива – все это снижает сроки окупаемости и повышает экономическую эффективность эксплуатации транспортного средства.

Универсальность

«ГАЗель NN» – это унифицированная платформа, на основе которой будет развиваться модельный ряд легких коммерческих автомобилей ГАЗ в течение длительного времени. Универсальность новой платформы обеспечивает высокую вариативность сочетаний силовых агрегатов, типов шасси и других ключевых узлов автомобиля. На новую платформу может устанавливаться широкий ряд как двигателей внутреннего сгорания (дизельных, газовых, бензиновых), так и электрических силовых агрегатов. Современная электронная архитектура с центральным блоком управления электрооборудованием позволяет легко внедрять новые опции и элементы системы ADAS, устанавливать оригинальные специальные надстройки. На базе «ГАЗели NN» будет создан даже более широкий, чем на базе современной платформы «ГАЗель NEXT», модельный ряд легких коммерческих автомобилей полной массой 3,5 и 4,6 т, с различными типами кузова, колесными базами и вариантами спецтехники.

Контакты для СМИ

Наталья Анисимова
[email protected]

Мария Кузнецова
[email protected]
+7 (831) 299-09-90

Фотогалерея

Газель Бизнес наша продукция в Нижнем Новгороде от компании «ООО АвтоТрейдМаш».

Модельный ряд 2017 года
Грузовые бортовые: 3 местная кабина ГАЗ 3302, семиместная фермер 33023 с двухрядной кабиной, так же длинные борта с кузовом 4, 5, 6 и 6,6 метров.
Коммерческие фургоны различных типов: промтоварные, изотермические, мебельные, из сэндвич панелей, ламинированные, пластиковые.
Пассажирские автобусы 8, 12 и 13 мест — модели ГАЗ 3221, 32212 и 322132
Цельнометаллические фургоны ГАЗ 2705 3 и 7 местные грузопассажирские комби.
Европлатформы – платформы с высоким каркасом, тентом и задними распашными воротами объемом от 10 до 35 м3.
Рефрижераторы ― фургоны с холодильным оборудованием, включая тушевозы и мороженицы.
Автолавки и фудтраки для выездной и мобильной торговли.
Авто со спальниками закабинным или надкрышным
Удлиненные машины длиной от 4,2 до 6,6 метра, объемом от 15 до 35 кубов.
Специальные фургоны: хлебные для перевозки хлеба в лотках, водовозы для перевозки воды в бутылях, передвижные автомастерские.
Газели с 405 мотором, который устанавливается вместо двигателя Evotech
Спецтехника: автоцистерны, эвакуаторы, автогидроподъемники, самосвалы, краны манипуляторы, автомастерские, передвижные лаборатории, мобильные офисы, седельные тягчи, топливозаправщики и многое другое.
Цены
ГАЗ 3302 Борт
от 837000 руб
ГАЗ 330232 Фермер, удлиненная база
от 904000 руб
ГАЗ 2705 Цельнометаллическая 3 места
от 861000 руб
ГАЗ 2705 Комби грузопассажирская
от 908000 руб
Бортовой кузов 5,1х2,05х1,6
от 897000 руб
Европлатформа на базе Газель Бизнес 4,2х2,1х2,15
от 889000 руб
Промтоварный фургон 4,0х2,1х2,0 на базе ГАЗ 3302
от 922000 руб
Изотермический фургон 4,0х2,1х2,0 на базе ГАЗ 3302
от 938000 руб
Рефрижератор 3 метра +5-20 Сэндвич ППУ 50
от 1080000 руб
Ознакомиться с нашим прайс листом можно здесь.
Двигатель
На автомобиль устанавливают три вида двигателей и еще один в виде опции. При производстве моторов используется множество импортных деталей, а это значительно увеличило их ресурс и надежность. Что касается дизеля Cummins ISF 2,8, то его перестали устанавливать на новые автомобили в 2016 году, а в 2017 закончили ставить бензиновый двс УМЗ 4216. В настоящее время на семейство газель бизнес стали устанавливать модернизированные двигатели серии А274 Evotech объемом
УМЗ Evotech A274 Бензиновый
УМЗ Evotech А275 с LPG Битопливный (бензин — пропан)
УМЗ 421647 с CNG Битопливный (бензин — метан)
ЗМЗ 405 Продолжая эту тему, необходимо сказать, что для поклонников заволжских моторов устанавливаются агрегаты ЗМЗ 405 в виде – опции доработки, которую Вы не купите у другого дилера в автосалоне.
Где купить новую Газель Бизнес в Нижнем Новгороде
Если Вам нужна новая газель, обращайтесь кампанию Автотрейдмаш, у нас:
огромный выбор машин,
кредит
лизинг
привлекательные цены,
акции завода,
продажу техники в кредит и лизинг,
индивидуальный подход,
выгодная доставка по России.
Недорогие автомобили семейства Бизнес – используют в как сферах пассажирских перевозок, так и грузов различного назначения по городу и на дальние расстояния. И это еще не все ее возможности, у нас в автосалоне огромный выбор машин специально ориентированных на конкретный вид бизнеса, от различных производителей надстроек на шасси и заводов «доработчиков», таких как Луидор, Агат, ТСС, Автомаш, ТКЦ ГАЗ АТО. Если Вы ищите новый автомобиль газель — приходите в Автотрейдмаш официальный сайт дилеров завода ГАЗ в Нижнем Новгороде, заходите на наш сайт, выбирайте, задавайте вопросы и покупайте.

Тони Литтл Газель: Стоит ли этот олдскульный планер своих денег?

(Первоначально опубликовано в 2020 году; обновлено в июне 2021 года)

Когда началась изоляция, я только что добился успеха в тренажерном зале впервые за лет .

Это было разочарование, но потеря доступа к стабильной рутине быстро стала вторичной по отношению к растущему беспокойству от жизни в Нью-Йорке во время первоначального натиска пандемии. Я хотел потренироваться, чтобы отчасти избавиться от этого, но ранняя неуверенность в том, как распространяется вирус, в сочетании с быстро переполненными парками в моем районе, привела к серьезному отдыху на диване.

Однако через несколько недель стало ясно, что как мое психическое, так и физическое здоровье пострадали от уменьшения подвижности. Я искал доступную замену своим любимым кардиотренажерам, которая могла бы помочь мне потеть дома, не ломая при этом денег, и с дополнительным предостережением — аккуратно вписаться в компактную квартиру в Нью-Йорке.

Несколькими щелчками мыши я наткнулся на классическую ретро-модель, которая прочно вошла в мой мозг: Тони Литтл Газель.

Любой, у кого был телевизор с конца девяностых до начала нулевых, наверное, помнит рекламу машины.Жизнерадостная музыка, драматический энтузиазм и упругий белокурый хвостик самого Тони, когда он прокачивал свой путь через ряд упражнений на Газели, тренируя за спиной команду актеров, ищущих фитнеса.

Это была своего рода золотая эра для продуктов для домашних тренировок, и Gazelle была еще одним быстрым билетом в форму, если верить этим клипам.

Я был заинтригован и рад видеть, что цены варьируются от 249 до 400 долларов, примерно столько же, сколько я сэкономил в течение нескольких месяцев на моем замороженном абонементе в тренажерный зал.

Сделав решительный шаг, я выбрал Gazelle Freestyle, не замечая, что это не вызывает дополнительного сопротивления — то, что может понадобиться опытному любителю спортзала вроде меня. Несмотря на эту неудачу, машина прибыла быстро в удивительно компактной коробке, и ее было намного проще собрать, чем я ожидал. У меня было преимущество в том, что у меня дома был помощник муж, который помогал мне, но я могла бы собрать машину сама, потратив около 40 минут и немного смазки для локтей.

На своей первой тренировке я помню, как потратил минуту или около того, знакомясь с необходимыми движениями, чтобы оставаться в вертикальном положении и плавно скользить, а затем отправился в город на час, пока прикрепленный измеритель активности записывал мои шаги, время и нагрузку.Я скептически относился к его точности — как и к часто сомнительным показаниям всех кардиотренажеров — и больше сосредоточился на своем дыхании, чтобы измерить свои усилия.

В то время как я едва вспотел даже на быстром зажиме, я слез с тренажера на очень шаткие ноги и почувствовал, что действительно много двигался. Я бы не назвал это каким-либо типом тренировок с потом, который я полюбил на стандартном эллиптическом тренажере или лестнице, но это лучше, чем сидение весь день во время подъема Covid-19 весны 2020 года.

Весна сменилась летом, и с летом у меня появилась возможность гулять и заниматься на свежем воздухе больше, поэтому мне это нравилось чаще, чем мои предыдущие домашние тренировки. Тем не менее, я продолжал использовать тренажер пару раз в месяц, когда мне не хотелось взаимодействовать с внешним миром, и я нашел его отличной заменой для увеличения количества шагов в дождливые дни и в другое время, когда я надеваю полную тренировочную экипировку. казался утомительным.

Даже после переезда в меньшую квартиру в Бруклине я обнаружил, что могу сложить Газель и спрятать ее за дверью спальни, вытаскивая ее несколько раз в месяц, чтобы дополнить деятельность, которую я пытался включить в свой образ жизни. .Теперь, когда в Нью-Йорке снова наступили более холодные месяцы, а уровень заражения снова резко возрос, я благодарен за то, что у меня есть аппарат, позволяющий перекачивать кровь, несмотря на еще один раунд увеличения числа больных, уже не привязанных к дому.

Gazelle не заменяет более интенсивные кардио или силовые тренировки, если это тренировки, которые вы уже выполняете, но это определенно лучше, чем вообще ничего не делать. Новичкам понравится практически нулевое воздействие, которое он оказывает на ваши суставы, а более продвинутые любители фитнеса могут легко изменить тренировку, наклоняясь вперед, назад или быстрее накачиваясь для интервальных тренировок и более сложных тренировок.

Существует также вариант Gazelle Supreme, как показано ниже, с «силовыми поршнями», предназначенными для увеличения сопротивления при скольжении, что дает вам гораздо более сложную тренировку, чем Edge. Рецензенты критикуют тот факт, что для поршней нет никаких регулировок, кроме «включено» или «выключено», но переключение между двумя режимами может обеспечить достаточную тренировку, чтобы сжечь значительные калории и увеличить силу мышц ног, чтобы компенсировать это.

Что касается недостатков, помимо относительной простоты тренировки: он небольшой.Очевидно, что это удобно для хранения, но тот, у кого широко расставленные бедра или более 300 фунтов, скорее всего, не найдет применения Газели. Учитывая, что многие потенциальные пользователи с более широкой рамкой могут извлечь выгоду из чего-то столь удобного для новичков, очень жаль, что они пока не предлагают более удобного варианта.

Его также немного неудобно перетаскивать в предназначенное для него место хранения, несмотря на его довольно небольшой размер. Ножные педали часто падают, когда я пытаюсь их быстро вытащить, и иногда сильно ударяются о стену, оставляя царапину на бирюзовой краске.Если у вас более спокойная цветовая гамма или белые стены, я сомневаюсь, что это такая же проблема.

С другой стороны, я видел, что его называют «воздушным ходоком», и это действительно подводит итог; это мягкое и легкое упражнение для сердечно-сосудистой системы, которое не сломает вас, но является хорошим способом двигаться. Вам не нужна модная спортивная одежда или открывать для себя элементы, она быстро складывается вверх и вниз, поэтому вам не нужно выделять большое пространство для хранения вещей.

В целом, я бы порекомендовал Tony Little Gazelle всем, кто начинает свой фитнес-путь, кто хочет с легкостью перейти к более тяжелым кардио-тренировкам или дополнить существующий режим с низкой нагрузкой.Это также может быть отличным для кого-то вроде меня, который, будучи более продвинутым в секторе тренировок, может использовать что-то легкое для тех ленивых дней дома, когда я не хочу выйти и совершить долгую прогулку, но все же чувствую, что мне нужно какое-то нежное движение.

Ниже вы найдете две модели, которые я рекомендую, но вы можете найти более подробное сравнение между вариантами на официальном сайте Tony Little Gazelle здесь.

Gazelle Freestyle Glider от Тони Литтла

Это конкретный вариант, который я купил, и он идеально подходит для людей, только начинающих заниматься, но не готовых к чему-то более дорогому, но нуждающимся в щадящей домашней тренировке с низким уровнем воздействия.Вместе с покупкой вы получите два DVD-диска с тренировками и фитнес-компьютер, чтобы у вас было все необходимое, чтобы увидеть, делаете ли вы нужные движения.

КупитьAmazon $ 249.00

Gazelle Supreme от Тони Литтла

Gazelle Supreme точно такой же, как Freestyle, но с возможностью дополнительного сопротивления, что-то очень полезно для тех, кто уже был в фитнес-путешествии и нуждается в дополнительной сложности. Покупатели предупреждают, что сопротивление просто «включено» или «выключено», а не регулируется, поэтому покупайте только в том случае, если вы регулярно выполняете более тяжелые тренировки.

КупитьAmazon $ 299.99

Gazelle Electric Bikes

Газель Медео Т9 ИМБ

Электровелосипед Medeo T9 HMB — идеальный компаньон, чтобы почувствовать ветер в лицо и забыть о прошлом, снова влюбившись в велосипеды. Почувствуйте свободу проселочной дороги и позвольте мощному мотору преодолеть ваши заботы вместе с любым ландшафтом, с которым вы можете столкнуться. Сочетание высококачественных компонентов и высочайшего комфорта делает этот электрический велосипед полным комплектом.

Прейскурантная цена: 2 499,00 $ | Нет налога с продаж — БЕСПЛАТНАЯ доставка |

Газель Медео Т9 HMB Step-Thru

Электровелосипед Medeo T9 HMB — идеальный компаньон, чтобы почувствовать ветер в лицо и забыть о прошлом, снова влюбившись в велосипеды. Почувствуйте свободу проселочной дороги и позвольте мощному мотору преодолеть ваши заботы вместе с любым ландшафтом, с которым вы можете столкнуться. Сочетание высококачественных компонентов и высочайшего комфорта делает этот электрический велосипед полным комплектом.

Прейскурантная цена: 2 499,00 $ | Нет налога с продаж — БЕСПЛАТНАЯ доставка |

Газель Медео Т10 ИМБ

Medeo T10 HMB — универсальный и функциональный электрический велосипед, который подходит для любых задач, от крысиных бегов до фермерского рынка и всего остального. Искусно спроектированная наклонная рама может похвастаться стильной нижней трубкой, которая интегрируется с рулевой трубой, создавая эффектный силуэт, который вызовет зависть у ваших друзей.

Прейскурантная цена: 2 999,00 $ | Нет налога с продаж — БЕСПЛАТНАЯ доставка |

Газель Медео Т10 HMB Mid-Step

Medeo T10 HMB — универсальный и функциональный электрический велосипед, который подходит для любых задач, от крысиных бегов до фермерского рынка и всего остального. Искусно спроектированная наклонная рама может похвастаться стильной нижней трубкой, которая интегрируется с рулевой трубой, создавая эффектный силуэт, который вызовет зависть у ваших друзей.

Прейскурантная цена: 2 999,00 $ | Нет налога с продаж — БЕСПЛАТНАЯ доставка |

Газель Медео Т10 + HMB High-Step

Medeo T10 + HMB — это стильный и спортивный электровелосипед с возможностью двух аккумуляторов, позволяющий продлить вашу поездку за пределы предыдущих возможностей. Грамотно спроектированная наклонная рама со встроенным двигателем и аккумулятором мгновенно узнаваема и заставит водителей задыхаться в ошеломленной тишине, когда вы легко перемещаетесь по дорогам со скоростью до 28 миль в час.

Прейскурантная цена: 3 499,00 $ | Нет налога с продаж — БЕСПЛАТНАЯ доставка |

Газель Медео Т10 + HMB Mid-Step

Medeo T10 + HMB — это стильный и спортивный электровелосипед с возможностью двух аккумуляторов, позволяющий продлить вашу поездку за пределы предыдущих возможностей. Грамотно спроектированная наклонная рама со встроенным двигателем и аккумулятором мгновенно узнаваема и заставит водителей задыхаться в ошеломленной тишине, когда вы легко перемещаетесь по дорогам со скоростью до 28 миль в час.

Прейскурантная цена: 3 499,00 $ | Нет налога с продаж — БЕСПЛАТНАЯ доставка |

Газель Ultimate C8 HMB

Gazelle Ultimate C8 HMB умело сочетает в себе спортивный вид с комфортом при езде. Модель Ultimate, отличающаяся инновационным и динамичным дизайном, радует глаз и радует тело.

Прейскурантная цена: 3 499,00 $ | Нет налога с продаж — БЕСПЛАТНАЯ доставка |

Газель Медео Т10 + HMB High-Step

Medeo T10 + HMB — это стильный и спортивный электровелосипед с возможностью двух аккумуляторов, позволяющий продлить вашу поездку за пределы предыдущих возможностей.Грамотно спроектированная наклонная рама со встроенным двигателем и аккумулятором мгновенно узнаваема и заставит водителей задыхаться в ошеломленной тишине, когда вы легко перемещаетесь по дорогам со скоростью до 28 миль в час.

Прейскурантная цена: 3 499,00 $ | Нет налога с продаж — БЕСПЛАТНАЯ доставка |

Газель Ultimate T10 HMB High-Step

Топовый треккинговый электровелосипед, продуманный до мельчайших деталей. Первоклассный групсет, включающий Shimano XT, линейку Bosch Performance и эргономичные ручки руля, позволяет достичь спортивных результатов.

Прейскурантная цена: 3 799,00 $ | Нет налога с продаж — БЕСПЛАТНАЯ доставка |

Газель Ultimate T10 HMB Low-Step

Топовый треккинговый электровелосипед, продуманный до мельчайших деталей. Первоклассный групсет, включающий Shimano XT, линейку Bosch Performance и эргономичные ручки руля, позволяет достичь спортивных результатов.

Прейскурантная цена: 3 799,00 $ | Нет налога с продаж — БЕСПЛАТНАЯ доставка |

Газель Ultimate T10 + HMB Mid-Step

Приходите на работу быстро и расслабленно с Ultimate T10 + HMB.Динамичный современный дизайн в сочетании со встроенным двигателем и аккумулятором придают Gazelle Ultimate T10 + HMB эффектный, но стильный вид.

Прейскурантная цена: 3 999,00 $ | Нет налога с продаж — БЕСПЛАТНАЯ доставка |

Газель Ultimate T10 + HMB High-Step

Приходите на работу быстро и расслабленно с Ultimate T10 + HMB. Динамичный современный дизайн в сочетании со встроенным двигателем и аккумулятором придают Gazelle Ultimate T10 + HMB эффектный, но стильный вид.

Прейскурантная цена: 3 999,00 $ | Нет налога с продаж — БЕСПЛАТНАЯ доставка |

Газель Ultimate C380 HMB

Gazelle Ultimate C380 HMB умело сочетает в себе спортивный городской велосипед и удобный туристический байк в одном универсальном и восхитительном пакете. Алюминиевая рама красивой формы с изящными линиями и встроенным аккумулятором обеспечивает стабильное управление.

Прейскурантная цена: 3999 долларов.00 | Нет налога с продаж — БЕСПЛАТНАЯ доставка |

Газель Ultimate C380 + HMB

Высокоскоростная Gazelle Ultimate C380 + со скоростью 28 миль в час умело сочетает в себе спортивный городской велосипед и удобный туристический велосипед в одном универсальном и восхитительном пакете. Алюминиевая рама красивой формы с изящными линиями и встроенным аккумулятором обеспечивает стабильное управление.

Прейскурантная цена: 4 749,00 $ | Нет налога с продаж — БЕСПЛАТНАЯ доставка |

Консультации | gazelle-intl now

Nancy Ruther Consulting сотрудничает с международными высшими учебными заведениями, стремясь создать новые модели и инициативы, которые производят граждан мира, предоставляя студентам пути к истинному международному опыту и навыкам межкультурного лидерства.

Nancy Ruther Consulting предлагает широкий спектр услуг. Свяжитесь с нами чтобы узнать больше.

  • Стратегическое планирование, разработка программ и учебных планов. Щелкните здесь, чтобы прочитать недавние статьи, опубликованные в The New Yorker и Hartford Courant, в которых освещаются инновационные партнерские отношения в области обучения за рубежом, которые Gazelle International установила между общинными колледжами Коннектикута и общинными колледжами во Франции.

  • Навигационные гранты.

    • Nancy Ruther Consulting может помочь вам определить спонсоров, сформулировать ваши предложения и добиться успеха в обеспечении постоянного потока ресурсов. Мы гарантируем, что гранты служат вашим целям, адаптируясь к приоритетам внешних спонсоров. Мы можем уменьшить фактор хлопот и улучшить вашу способность быстро подавать заявки, просмотрев ваши данные и ресурсы анализа. В нашем послужном списке…

      • Вместе с тремя общественными колледжами в Коннектикуте мы разрабатываем стратегию сбора средств и получаем гранты для начала глобальной исследовательской инициативы, включая курсы глобального сетевого обучения [см. Краткую информацию о GNL]

      • Нэнси Рутер выиграла и работала соруководителем федерального гранта государственным школам Нью-Хейвена на введение и преподавание арабского и китайского языков.

      • Установил партнерские отношения с директором мировых языков школ Нью-Хейвена и Центром Макмиллана Йельского университета для создания и получения финансирования. Руководили экспертами Йельского университета для разработки недорогого подхода к оценке «можно сделать» для измерения достижений учащихся и учителей в сравнении с целями, предоставляя рентабельные средства использования единого источника данных для управления качеством программы и поддержки отчетности по грантам.

Trade-in сайт Газель заканчивает trade-ins

Gazelle, один из старейших покупателей подержанных смартфонов в США, объявила о завершении своей основной программы trade-in, которая позволяет владельцам телефонов отправлять по почте телефоны и другие электронные устройства в обмен на наличные.

Эта новость, раскрытая в электронном письме, которое Газель отправила некоторым клиентам в среду и передала The Verge , означает, что любые потенциальные клиенты Газели должны будут получить расценки и инициировать процесс обмена до 31 января 2021 года (с учетом 30 дней. по почте в телефоне), если они хотят воспользоваться программой. Сервис будет официально закрыт 1 февраля, а любые активные обмены будут приняты во внимание, заявляют в компании.

«Газель» по-прежнему будет принимать бывшие в употреблении смартфоны через свои киоски ecoATM

На этом бизнес «Газели» не закончился.Материнская компания Gazelle ecoATM, которая существует с 2006 года, управляет киосками, которые позволяют мгновенно получать наличные за использованное устройство, а веб-сайт Gazelle теперь используется в качестве розничного продавца для продажи этих устройств по сниженным ценам после их ремонта. (Загвоздка в том, что эко-банкоматы могут не приносить столько же, сколько традиционная программа почтовой рассылки Gazelle, которая обычно предлагала более 300 долларов или около того за флагман прошлого года, такой как iPhone 11 Pro.)

Gazelle не объясняет причины своего решения, но есть несколько основных тенденций в мобильном бизнесе США, которые указывают на общее снижение преимуществ услуг обмена наличными.Во-первых, сейчас гораздо больше людей, чем в прошлые годы, берут в аренду свои смартфоны вместо того, чтобы покупать их напрямую, что значительно отличается от тех дней, когда американские операторы предлагали телефоны по сниженным ценам в обмен на твердые двухлетние контракты.

Теперь довольно легко заплатить скромную ежемесячную плату за телефон с помощью таких программ, как AT&T Next Up или Apple iPhone Upgrade Program, с возможностью обмена этого устройства на новое по прошествии определенного времени. Если вы не решите досрочно погасить арендованный телефон, вы не сможете продать его «Газели» — и не обязательно делать это, поскольку это не имеет большого финансового смысла.

Кроме того, ранний бизнес «Газели» процветал благодаря обмену iPhone, когда продажа вашего телефона, чтобы получить последний продукт Apple, была популярной стратегией для первых пользователей. Теперь у Apple есть собственная надежная программа обмена (в дополнение к программе лизинга), которая дает практически тот же результат.

Gazelle eBikes — Fly Rides США

Royal Dutch Gazelle: Велоспорт только что получил Regal

Приготовьтесь преклониться перед королевской властью и будьте безмерно счастливы.Электровелосипеды Газель в Fly Rides! Свой «королевский» титул им дала настоящая голландская королевская семья после того, как этот отмеченный наградами бренд уже более века поражает голландских велосипедистов. Теперь, когда их удобные велосипеды стали электрическими, Fly Rides с радостью стала союзником бренда Royal Dutch. Мы курируем каждый электрический велосипед, который мы привозим. Как члены королевской семьи могли не участвовать?

Качество, производительность и мощные двигатели Bosch Велосипеды

«Газель» оснащены надежными моторами Bosch.Эти двигатели со средним приводом обеспечивают тихую мощность и прекрасно сочетаются с функциями комфорта, которые Gazelle предлагает на всех своих мотоциклах. Аккумулятор, мотор и дисплей создают интуитивно понятный и, что самое главное, веселый опыт во время каждой поездки. Gazelle предлагает мотоциклы с широким спектром двигателей Bosch от Active Line Plus до Performance Speed ​​для гонщиков, которые хотят разогнаться до 28 миль в час. Качество не ограничивается двигателем. Благодаря индивидуализированным функциям комфорта, таким как регулируемые выносы, подседельный штырь и вилка с подвеской, а также эргономичные ручки, Gazelle eBikes обеспечит вам комфорт.Вы получаете душевное спокойствие, зная, что мотоцикл будет работать невероятно и вы приедете, чувствуя себя отдохнувшим, а не истощенным.


Gazelle eBikes Видео плейлист


Почему мы любим электрические велосипеды Royal Dutch Gazelle

Если вы ищете быстрый пригородный поезд или расслабляющий электровелосипед для расслабляющих поездок на выходных, у Gazelle есть велосипед для вас. Ищете простой способ монтажа и демонтажа, обеспечиваемый пошаговым велосипедом? Обратите внимание на Gazelle Ultimate C380 с ручкой переключения передач и ступицей Nuvinci.Куда-то спешите и нужно ехать быстро? Может быть, Gazelle Ultimate T10 + больше для вас, чтобы вы могли разогнать класс 3 до скорости 28 миль в час. Благодаря такому разнообразию стилей рамы, мощности двигателей и скорости, эксперты по электрическим велосипедам Fly Rides помогут вам выбрать электрический велосипед Gazelle, который вам обязательно понравится. Гарантированно.

Gazelle Intensity: есть ли у вас?

Газель Интенсив.

Вы слышали эту фразу, но знаете, что она означает?

Хотя это может показаться чем-то, что может волновать только National Geographic, мы обещаем, что на самом деле имеет какое-то отношение к деньгам и вашему путешествию без долгов.Итак, послушайте нас, и мы расскажем вам историю о газели.

Что такое Газель Интенсивность?

«Газель» — это термин, который придумал Дэйв Рэмси, чтобы описать скорость и интенсивность, которые вы должны иметь при выплате долга. Все дело в бегстве от долгов — как будто от этого зависит ваша жизнь.

Дэйв придумал эту фразу после прочтения Притч 6: 4–5: «Не дайте сна вашим глазам и не дайте дремоте вашим векам. Избавься, как газель из руки охотника, и как птица из руки охотника.”

Когда вы влезли в долги, вы подписали ссуду или оказались в затруднительном положении с деньгами, вам нужно работать так же усердно, чтобы выбраться из долга, как газель работает, чтобы убежать от долга. гепард охотится за ним. И угадай что? Если газель не убегает, как черт, чтобы убежать, то он станет обедом гепарда — y ikes!

Ты сможешь расплатиться с долгами быстрее! Начните с БЕСПЛАТНОЙ пробной версии Ramsey +.

Такого рода серьезные действия «беги так, как будто от этого зависит твоя жизнь» — вот с какой силой газели нужно бежать в противоположном направлении от долга.

Хорошо, теперь, когда мы перебрали всю Планету Животных на вас, какое отношение эта странная метафора животных имеет к вашему финансовому положению? Множество. Если вы устали от долгов и всех сопутствующих им головных болей, то вам пора включить эту газель на полную мощность.

Как стать Gazelle Intense

Если вы пытаетесь выбраться из долга, спросите себя: Я очень занят выплатой долга или просто плыву? И если вы не вылезаете из долгов, как будто от этого зависит ваша жизнь, что вы можете сделать, чтобы стать более напряженным? Продавайте вещи в своем доме, начните жить на бобах и рисе или перестаньте покупать новую одежду на год?

Уровень активности газелей у всех разный, в зависимости от вашей ситуации (и дохода!).Но чем серьезнее вы относитесь к выплате долга, тем быстрее вы от него избавитесь! Подумайте обо всем остальном, что вы могли бы сделать с этими деньгами, если бы они оставались в вашем кармане, вместо того, чтобы ежемесячно грабить их по долгам. Вы могли бы экономить, инвестировать и строить свое будущее и наследие.

Как только вы выложите все это и увидите, сколько из ваших с трудом заработанных денег уходит другим людям каждый месяц с этими надоедливыми выплатами по долгам, вы должны рассердиться. И чем больше вы становитесь безумнее, тем с большей энергией и энергией вам придется погасить эти долги!

Помните, однако, что интенсивность газелей — это не просто прихоть или тенденция, которую делают последователи Рэмси, чтобы быть «крутыми», — это изменение жизни! Когда вы активны газели, ваш разум меняется, и ваше поведение и выбор начинают меняться вместе с ним.Прежде чем вы это узнаете, вы будете довольны тем, что у вас есть, и не почувствуете потребности покупать новейшие и самые модные вещи, которые бросаются в глаза. Вместо этого вы будете обыскивать каждый уголок своего дома в поисках вещей, которые можно продать, чтобы потратить больше денег на снежный ком своего долга.

Выплата долга Газелью Интенсив

Ладно, так как же погасить долг с газелью? Вот четыре вещи, которые вам нужно сделать, чтобы по-настоящему его увеличить.

1.Получите бюджет.

Это может быть самый важный инструмент в получении контроля над вашими деньгами. Бюджет — это основа для всего . Ваш бюджет покажет вам, где вы перерасходуете, где вы можете сократить и даже где вы можете найти дополнительные деньги, чтобы начать погашать свой долг.

Итак, как составить бюджет с нуля? Начните с простого. Запишите свой доход за месяц, затем запишите все свои расходы, начиная с самых важных вещей, таких как еда, коммунальные услуги, жилье и транспорт.Мы называем это четырьмя стенами.

Затем вычтите свой доход из своих расходов, пока он не станет равен нулю. Итак, это не ноль долларов на вашем банковском счете. О нет. Это просто гарантия того, что вы учли каждый доллар, поступающий из вашего дохода, и поручили ему работу. И не волнуйтесь, вам не нужно пытаться отслеживать все это на каком-то желтом блокноте (хотя вы вполне можете , может , если это ваше дело). Наше бесплатное приложение для составления бюджета EveryDollar устраняет все догадки при составлении бюджета.

Сесть, чтобы выяснить, что первый бюджет может быть огромным, но это нормально. У тебя есть это! Чем больше вы будете практиковаться в составлении бюджета каждый месяц, тем комфортнее и увереннее вы начнете себя чувствовать.

2. Разрежьте кредитные карты.

Ничто так не разбудит газель, как разрезание пластмассы в бумажнике. Ничего! Это действительно обряд посвящения. Найдите ножницы или измельчитель и отправляйтесь в город! Не останавливайтесь, пока не исчезнут все карты.Когда карты исчезнут из вашей жизни навсегда, у вас не возникнет соблазна взяться за долги.

Мы не будем приукрашивать это здесь — все это может показаться сложным. Это могло бы даже быть эмоциональным . Так что не удивляйтесь, если вы заметите некоторые действительно странные чувства, которые вспыхнут, когда вы откажетесь от этих карточек (особенно той, которая у вас возникла с первого дня в колледже). Но поверьте нам, сделав этот шаг, вы, вероятно, будете шокированы тем, насколько свободными вы себя чувствуете. Найдите минутку, чтобы признать это, затем приготовьтесь засучить рукава, приступить к работе и сказать , никогда больше !

3.НЕ берите больше долгов.

Это может показаться легкой задачей, но вы будете удивлены, узнав, сколько раз люди расплачиваются картой только для того, чтобы повторно открыть учетную запись или подписаться на другую, когда они попадают в затруднительное положение. Как только вы посвятите себя жизни без долгов, сделайте это. нет. идти. назад. Помните, как мы сказали, что быть «газелью» равносильно изменению поведения? Ну вот и все. Примите решение: что бы ни бросила вам жизнь, вы больше никогда не будете использовать долг как свой спасательный плот. Имейте в виду и живите этим.

4.Зарабатывайте дополнительные деньги.

У активных людей

Gazelle есть несколько характерных признаков: они как сумасшедшие продают вещи, берут дополнительные смены на работе или прыгают в стороннюю суету по выходным. По сути, они работают как собака, чтобы заработать больше денег, чтобы погасить свой долг. Детские Step 2-е рыщут в своих гаражах и на чердаках, чтобы продать свои старые Nintendo Wiis, Beanie Babies и велотренажеры. Какой бы дополнительный доход вы ни принесли — делайте это! И брось эти деньги в свой долг.

5.Закройте счета.

Наконец, после всей напряженной работы, которую вы вложили, наступил момент, которого вы так долго ждали. Вы выплатили свой первый долг! ВУ! Это отличное чувство , которое стоит отметить. Но как только все конфетти исчезнет, ​​не забудьте последний и последний шаг — закрыть аккаунт. Видите ли, этого недостаточно, чтобы уничтожить карту, погасить долг и прекратить работу. Неа. Вам также необходимо закрыть учетную запись.

Кредитная компания может огорчить вас и попытаться убедить вас оставить счет открытым, но не сдавайтесь.Просто будьте тверды (и вежливы) и скажите им еще раз: «Я хочу закрыть счет». Это может занять минуту, но в конце концов они будут слушать. О, и убедитесь, что вы получили все это в письменном виде. Сохраните все документы, связанные с закрытием учетной записи. Таким образом, вы покрыли все свои базы.

6. Выполняйте 7 детских шагов.

Если вы новичок в мире Дэйва Рэмси, «7 детских шагов» — это простой пошаговый план, который поможет не только выбраться из долгов, но и обрести истинное финансовое спокойствие на протяжении всей жизни.В этом нет ничего шокирующего, но это простой и здравый совет, который вам дала бы бабушка. Выполнение этих шагов не только поможет вам выбраться из долгов, но и определит курс вашего финансового пути на всю оставшуюся жизнь.

7. Не следуй плану, черт возьми.

Вот совет от профессионала: не забегайте вперед и не выполняйте шаги не по порядку или не выполняйте план «иш». Независимо от того, насколько это заманчиво, не пытайтесь погасить долг, продолжая финансировать свой 401 (k), или купить дом, пока у вас все еще есть студенческие ссуды, которые дышат вам в шею — такое разделение внимания не поможет. .Для того, чтобы действительно работал , вы должны выполнить шаги по порядку. Доверься нам. Не зря его называют «проверенным планом».

8. Найдите ответственных партнеров.

Вы делаете это! Вы стали безрассудными, урезали свои кредитные карты, начали выплачивать долг, и теперь или намного ближе к жизни без долгов. Но не обязательно делать это в одиночку! Вы можете добиться еще большего прогресса (и быстрее), если найдете кого-то, кто поможет вам держать подотчетность.Вы ищете хорошего для давления со стороны сверстников. Вам нужен друг, который скажет: «Эй, разве ты не выходил уже дважды поесть на этой неделе? Как выглядит ваш бюджет? » Вместо друга, который говорит: «О, ты беспокоишься о деньгах, чтобы пойти куда-нибудь в эти выходные? Просто положите его на кредитную карту ».

Иногда самый простой способ найти людей, которые будут привлекать вас к ответственности, — это искать людей в одной лодке с вами. Не знаете, как их найти? Присоединение к нашему сообществу Ramsey Baby Steps в Facebook или посещение курса Financial Peace University (FPU) — два отличных места для общения с другими активными людьми, такими как вы.

FPU — это класс из девяти уроков, который помог почти 6 миллионам человек справиться со своими долгами и сделать уверенный выбор, используя свои деньги. Вы не только узнаете, как выплачивать долги, откладывать на случай непредвиденных обстоятельств и инвестировать в свое будущее, но и получите советы и поддержку от других, которые помогут вам продолжать путь!

Присоединяйтесь к виртуальному классу FPU сегодня с бесплатной пробной версией Ramsey +! Это положительное подкрепление, необходимое для того, чтобы придерживаться плана и даже стать на более интенсивным.Так чего же ты ждешь? Будь газелью и беги как сумасшедший, чтобы начать расплачиваться с долгами сейчас !

Первая успешная полевая оценка нового одноминутного прибора для диагностики малярии на основе гемозоина

EClinicalMedicine. 2020 Май; 22: 100347.

, a, 1 , a, 1 , a , b , c , a , a и a, ⁎ Раджат Кумар

a ICMR — Национальный институт исследований в области здоровья племен (NIRTH), Джабалпур, Мадхья-Прадеш, Индия

Анил К.Verma

a ICMR — Национальный институт исследований в области здоровья племен (NIRTH), Джабалпур, Мадхья-Прадеш, Индия

Shweta Shrivas

a ICMR — Национальный институт исследований в области здоровья племен (NIRTH), Джабалпур Прадеш, Индия

Priyaleela Thota

b Hemex Health, Портленд, Орегон, Соединенные Штаты Америки

Мригендра П. Сингх

c Полевая станция Национального института малярии (NIMR-FS), Джабалпур, Мадхья-Прадеш, Индия

S.Rajasubramaniam

a ICMR — Национальный институт исследований в области здоровья племен (NIRTH), Джабалпур, Мадхья-Прадеш, Индия

Aparup Das

a ICMR-Национальный институт исследований в области здоровья племен (NIRTH), Джабалпур Прадеш, Индия

Правин К. Бхарти

a ICMR-Национальный институт исследований в области здоровья племен (NIRTH), Джабалпур, Мадхья-Прадеш, Индия

a ICMR-Национальный институт исследований в области здоровья племен (NIRTH) , Джабалпур, Мадхья-Прадеш, Индия

b Hemex Health, Портленд, Орегон, Соединенные Штаты Америки

c Полевая станция Национального института малярии (NIMR-FS), Джабалпур, Мадхья-Прадеш, Индия

1 Равный вклад.

Поступила 30.10.2019; Пересмотрено 21 февраля 2020 г .; Принято 2 апреля 2020 г.

Это статья в открытом доступе по лицензии CC BY-NC-ND (http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/).

Эта статья цитируется в других статьях в PMC.

Abstract

Предпосылки

Ранняя и точная диагностика малярии имеет решающее значение для успеха ее ликвидации. Однако современные методы диагностики малярии в этой области, такие как световая микроскопия и экспресс-тесты (ДЭТ), имеют ограничения из-за низкой плотности паразитов или мутаций в диагностических маркерах.

Методы

Мы оценили недорогое, надежное, быстрое устройство для диагностики малярии под названием «Газель», в котором используется магнитооптическое обнаружение для определения кристаллов гемозоина (Hz), вырабатываемых всеми видами малярийных паразитов человека у инфицированных людей. Луч поляризованного света проходит через лизированный разбавленный образец крови под воздействием высоких (~ 0,55 Тл) и слабых магнитных полей. Разница в пропускании света через образец между сильным и слабым магнитными полями указывает на присутствие Гц, что указывает на возможную малярийную инфекцию.В общей сложности 300 пациентов с лихорадкой были обследованы в клинике по борьбе с малярией Индийского совета медицинских исследований — Национального института исследований в области племенного здоровья (ICMR-NIRTH), Джабалпур, Индия, с августа по ноябрь 2018 года. Диагностика малярии проводилась с использованием четырех диагностических методов. Методы: газель, световая микроскопия, БДТ и полимеразная цепная реакция (ПЦР), специфичная для малярии. Сравнивались показатели диагностической точности.

Результаты

Из 300 пациентов с лихорадкой, зарегистрированных и протестированных на наличие малярийных паразитов, 262 образца пациентов были включены в окончательный анализ.Чувствительность и специфичность Gazelle составила 98% и 97% по сравнению со световой микроскопией, 82% и 99% с ПЦР и 78% и 99% с ДЭТ соответственно. Результаты четырех диагностических методов были сопоставимы, и статистически значимых различий в чувствительности или специфичности между этими методами не наблюдалось. В этом исследовании наблюдалась повышенная диагностическая точность Gazelle у пациентов с малярией, ранее не лечившихся от малярии.

Интерпретация

Диагностическая способность Газели была сопоставима с оптической микроскопией и лучше, чем у ДЭТ, даже при слабой паразитемии и в присутствии мутантных паразитов с делецией pfhrp2 / 3 .Газель может быть новым ценным диагностическим инструментом в условиях ограниченных ресурсов, где (i) микроскопия невозможна и (ii) присутствуют паразиты с удаленным геном pfhrp2 / 3. Скорость, экономичность и альтернатива отсутствию микроскопистов делают его важным дополнением в полевых условиях.

Ключевые слова: P. falciparum , Диагностика малярии, Экспресс-диагностический тест, Гемозоин, Газель

Исследования в контексте

Доказательства до этого исследования Микроскопия и экспресс-диагностический тест широко используются в диагностике малярии в полевые и нехватка ресурсов в медицинских учреждениях.Однако диагностика малярии с помощью микроскопии часто невозможна из-за отсутствия инфраструктуры, отсутствия квалифицированных микроскопистов и нестабильного электроснабжения. Кроме того, на эффективность RDT влияет паразитемия низкой плотности и делеция гена Pfhrp-2 . Мы провели поиск в PubMed альтернативных диагностических инструментов, которые можно использовать на месте или в сочетании с существующими инструментами для диагностики малярии в условиях нехватки ресурсов. Несмотря на то, что найден ряд альтернативных диагностических инструментов, ни один из них не был найден подходящим для полевых условий / CHC / PHC или опросов населения.

Дополнительная ценность этого исследования В настоящем исследовании мы провели успешную полевую оценку магнитооптического устройства («Газель») для диагностики малярии. По характеристикам (чувствительность, специфичность и точность) прибор Газель был аналогичен микроскопии и РДТ. Кроме того, это быстрое, работающее от батареи, физически прочное устройство с цифровым интерфейсом, которым можно управлять с небольшим обучением в условиях плохих ресурсов и нестабильного источника питания.

Значение всех доступных доказательств Устройство Газель может быть важным альтернативным диагностическим инструментом в областях, где превалирует делеция Pfhrp-2 .Кроме того, это может быть важным диагностическим инструментом при массовых опросах и плохих ресурсах на местах. Устройство может быть полезным средством от нехватки квалифицированных микроскопистов, что ставит под угрозу диагностику малярии во всем мире.

1. Введение

Малярия является ведущей причиной смерти от паразитарных инфекций во всем мире. Это вызвано пятью различными видами рода Plasmodium (, а именно P. falciparum, P. vivax , ). P. malariae, P.ovale , и P. knowlesi ). Более 40% населения мира и почти 90% населения Индии подвержены риску заражения малярией [1]. В 2017 году во всем мире заразились около 219 миллионов человек [2]. В 2017 г. на долю Индии приходилось около 85% всех случаев малярии в Регионе Юго-Восточной Азии Всемирной организации здравоохранения; большинство этих случаев было зарегистрировано в сельских районах страны, где преобладают племена [2,3]. Несмотря на то, что малярия поддается лечению и лечению, в 2017 году во всем мире от этой болезни умерло 435 000 человек [2].Точная и своевременная диагностика критически важна для лечения малярии.

В настоящее время малярия диагностируется в первую очередь с помощью микроскопии и / или быстрых диагностических тестов (RDT) как в центрах первичной медико-санитарной помощи, так и в общинных центрах здравоохранения в Индии. Хотя микроскопия считается золотым стандартом диагностики малярии, ее использование зависит от наличия хорошо работающего светового микроскопа, чистых предметных стекол, иммерсионного масла с соответствующими оптическими свойствами, свежих отфильтрованных реагентов для окрашивания и, что наиболее важно, квалифицированного микроскописта.Кроме того, микроскопия требует времени и труда, а на ее точность влияет низкий уровень паразитемии [4]. Из-за простоты обращения ДЭТ все чаще используются для диагностики малярии в условиях ограниченных ресурсов и в полевых условиях. В 2017 г. во всем мире было продано 276 миллионов БДТ от малярии [2]. ДЭТ дают качественные результаты по малярии и ограничены по количеству видов малярии, которые они могут диагностировать [5]. ДЭТ также менее эффективны в случаях низкой паразитемии и инфекции P.falciparum, в эндемичных по малярии регионах, лишенных богатого гистидином белка-2 ( Pfhrp2 ) [6,7]. Петлевой изотермической амплификации (LAMP) является относительно новый метод, который использует быструю амплификацию и обнаружение ДНК [8]. Этот метод был успешно продемонстрирован для выявления малярии с многообещающими результатами по сравнению с микроскопией, БДТ и полимеразной цепной реакцией (ПЦР) [9], даже несмотря на то, что он не подходит для полевых условий. ПЦР — это высокочувствительный и специфический метод, который может обнаруживать паразитемию низкого уровня, но он относительно дорог и требует передового лабораторного оборудования и технологически квалифицированного выполнения, что делает его непригодным для условий с ограниченными ресурсами [10].Таким образом, имеющийся в настоящее время набор диагностических инструментов недостаточен и неэффективен для решения диагностических проблем, с которыми сталкиваются в условиях ограниченных ресурсов, и существует острая необходимость в альтернативных средствах диагностики малярии, поскольку Индия активизирует свои усилия по ликвидации малярии [7]. Чтобы удовлетворить дальнейшую потребность в диагностических приборах для больных малярией в условиях ограниченных ресурсов, было разработано устройство под названием «Газель». Gazelle — это новое устройство для диагностики малярии, которое обнаруживает частицы Hz в крови и диагностирует малярию менее чем за минуту (a и b).Предыдущие попытки использовать Hz в качестве биомаркера малярии были в основном безуспешными [11,12] из-за недостаточной чувствительности и специфичности, в то время как другие были связаны с использованием чрезмерно дорогостоящего оборудования [11,13,14]. В этом исследовании сообщается о первой успешной полевой оценке недорогого устройства для диагностики малярии на основе гемозоина с батарейным питанием и его сравнении с микроскопией, ДЭТ и ПЦР.

Показывает устройство «Газель» (1a), процедуру тестирования (1b) и механизм обнаружения гемозоина магнитооптическим детектором (1c).

2. Методы

2.1. Место исследования

Исследование проводилось в клинике по борьбе с малярией при Индийском совете медицинских исследований — Национальном институте исследований в области племенного здоровья (ICMR-NIRTH), расположенном в Мемориальном медицинском колледже Позднего Балирама Кашаяпа, Джагдалпур, Чхаттисгарх, Индия, в период с августа 2018 года по ноябрь. 2018. Чхаттисгарх занимает третье место по уровню заболеваемости малярией в Индии; на него приходилось около 12% всех случаев малярии в Индии в 2017 году. Четыре основных вида ( P.vivax, P. falciparum, P. ovale и P. malariae )) здесь присутствуют паразиты малярии [16,17]. Джагдалпур — очень малярийный, густо заросший лесами регион, в котором доминируют племена, в районе Бастар; более 70% жителей составляют этнические племена (общая численность населения — 14,13,19 человек по переписи 2011 года) [18]. Мемориальный медицинский колледж Позднего Балирама Кашаяпа в Джагдалпуре служит медицинским центром для шести районов, прилегающих к Джагдалпуру: Дантевада, Биджапур, Сукма, Нараянпур, Кондагаон и Канкер.Около 50% Джагдалпура и прилегающих территорий составляют леса. Случаи малярии регистрируются в течение года с преобладанием P. falciparum .

2.2. Исследуемая популяция

Все пациенты с лихорадкой, посещавшие клинику по борьбе с малярией в Медицинском колледже, были обследованы на малярию. Письменное информированное согласие было получено от участников до сбора образцов.

2.3. Размер выборки

Нет предварительных исследований для определения чувствительности и специфичности Gazelle для диагностики малярии.Следовательно, предполагаемая вероятность чувствительности считалась 50% с относительной точностью 12% при 95% доверительном интервале и 80% мощности для оценки размера выборки. Это накапливает минимально необходимый образец как 267. Дополнительные 10% образцов были добавлены, чтобы покрыть возможные потери образца по любым неизбежным причинам. Наконец, в исследовании было запланировано всего 300 образцов. Кроме того, 5 дополнительных образцов были потеряны из нашего ожидаемого числа, и мы смогли проанализировать оставшиеся 262 образца в исследовании.

2.4. Отбор проб

Около 1 мл венозной крови было собрано в стерильную вакуумную пробирку у пациентов с подозрением на малярию. Для микроскопического исследования были приготовлены тонкие и толстые мазки крови, а для диагностики малярийной инфекции использовался бивалентный Malaria RDT Ag Pf / Pv (№ по каталогу — 05FK80-40-0) от SD BIOLINE. Этот тест на малярию направлен на обнаружение богатого гистидином протеина II (HRP-II) антигена P. falciparum и лактатдегидрогеназы (pLDH) видов P. vivax в цельной крови человека.Около 15 мкл собранной пробы крови было использовано для тестирования в «Газели», а остальная часть пробы была сохранена для молекулярной диагностики. Образец крови добавляли к 80 мкл 2% тритонового буфера, обрабатывали ультразвуком для лизиса всех клеток крови и прогоняли на устройстве.

2,5. Магнитооптическое обнаружение малярийного паразита

Устройство «Газель»: Газель — это диагностический прибор in vitro , который использует гемозоин в качестве биомаркера для диагностики малярии. Гемозоин вырабатывается как побочный продукт переваривания гемоглобина всеми видами и штаммами малярийных паразитов, циркулирующих в крови человека.Gazelle использует естественные парамагнитные свойства Hz, используя магнитооптическую технологию для определения Hz в небольшом образце крови. Газель состоит из ридера (малогабаритного, настольного) и одноразовых картриджей. Считыватель можно использовать в сложных тропических условиях, которые могут быть теплыми (диапазон рабочих температур 5–45 ° C) или высокой влажностью (диапазон относительной влажности при эксплуатации 5–95%) и работают от электрического или литиевого аккумулятора. Считыватель можно заряжать с помощью стандартного зарядного устройства Micro-USB, например, от телефонов Android.Считыватель имеет внутреннюю память для записи тестов. Картридж «Газель» от малярии имеет две камеры , то есть , верхнюю и нижнюю камеры. С помощью пипетки в нижнюю камеру капают 15 мкл цельной крови вместе с 80 мкл буфера Gazelle, на которую помещают верхнюю камеру. Теперь картридж, содержащий образец, был обработан ультразвуком с использованием внешнего ультразвукового устройства для лизирования крови и высвобождения гемозоина. Затем этот картридж вставляется в слот для картриджа в считывателе. Когда тест запускается в считывателе, магниты проходят над образцом несколько раз.Поскольку гемозоин частично состоит из железа, приложенное магнитное поле выравнивает гемозоин; это совмещение препятствует прохождению света через тестовый раствор в картридже. Внутренний светодиод пропускает свет через образец, и количество прошедшего света измеряется как в присутствии, так и в отсутствие магнитного поля. В отсутствие магнитного поля кристаллы гемозоина принимают случайную ориентацию из-за броуновского движения. Когда присутствует магнитное поле, кристаллы гемозоина выравниваются и блокируют пропускание света и пропорциональны количеству гемозоина, присутствующему в образце.Любой обнаруженный гемозоин указывает на малярийную инфекцию. Наличие или отсутствие малярии отображается на считывателе в течение одной минуты. Этот тест может обнаружить все пять видов малярийных паразитов, поскольку все они продуцируют гемозоин. Результаты теста на малярию сохраняются в памяти считывателя. С помощью устройства чтения пользователи могут распечатать и сохранить результаты теста на устройство с поддержкой Wi-Fi или Bluetooth, например ноутбук или принтер. Устройство калибруется с помощью синтетического Hz (в качестве положительного контроля) и красящего красителя (в качестве отрицательного контроля) один раз в неделю или всякий раз, когда используются картриджи с разными номерами партий, чтобы обеспечить чувствительность и правильное функционирование устройства.Текущая версия Gazelle не может различать разные виды Plasmodium.

Механизм обнаружения малярийного паразита: когда луч поляризованного света проходит через образец лизированной крови в присутствии сильного магнитного поля (~ 0,55 Тл), кристаллы Hz выравниваются по приложенному полю (c) определенным образом. что увеличивает непрозрачность раствора. Непрозрачность измеряется при высоком магнитном поле и при очень низком / нулевом магнитном поле с использованием светодиодного детектора для определения концентрации Гц. Уменьшение яркости при сильном магнитном поле прямо пропорционально количеству присутствующих Гц.Если нет изменений с изменением магнитного поля, это будет означать отсутствие Гц в образце или концентрация Гц ниже предела обнаружения Газели. Алгоритм использует оптическую информацию и измерение частоты для определения наличия или отсутствия малярии.

Предел обнаружения (LoD) газели: определяется как самая низкая концентрация паразитов / мкл, которая может быть обнаружена при уровне точности 95% или выше с помощью теста на малярию газелей. Предел обнаружения для P.falciparum от культивируемых паразитов составляет 50 паразитов / мкл с точностью 95% ( n = 20). Предел обнаружения P. vivax в образцах пациентов составил 35 паразитов / мкл со 100% точностью ( n = 20). Установленная концентрация LoD была протестирована не менее 20 раз, чтобы подтвердить точность 95% или выше. Результаты были подтверждены сертифицированным микроскопистом первого класса ВОЗ.

2.6. Сравнительные методы диагностики

Работоспособность «Газели» сравнивалась с тремя современными методами диагностики: микроскопией, ДЭТ и ПЦР.

Микроскопия мазков крови проводилась в соответствии со стандартами ВОЗ. Тонкие и толстые мазки крови готовили на предварительно очищенных предметных стеклах, сушили, фиксировали и окрашивали для микроскопии. Световая микроскопия использовалась для идентификации и количественного определения малярийных паразитов на предметных стеклах мазка крови. Количество малярийных паразитов на 200 лейкоцитов (лейкоцитов) определяли на толстых пленках, окрашенных Джасвантом Сингхом Бхаттачарьей (JSB) [19]. Плотность паразитов, выраженная как количество бесполых паразитов на мкл крови, была рассчитана путем деления количества бесполых паразитов на количество подсчитанных лейкоцитов и последующего умножения на предполагаемую плотность лейкоцитов 6000 на мкл [20].В случаях, когда на 200 лейкоцитов в мазках было менее 100 бесполых паразитов, количественное определение проводилось по крайней мере по 500 лейкоцитам. Каждый слайд исследовали один микроскопист в исследовательском центре и один сертифицированный микроскопист 2-го уровня в ICMR-NIRTH, Джабалпур, и их совпадение было решающим для диагностического результата. В случае разногласий, предметное стекло было исследовано третьим микроскопистом (Уровень-1), и преобладающим было решение большинства. Слайд крови считался отрицательным, если исследование 1000 лейкоцитов или 100 полей, содержащих не менее десяти лейкоцитов на поле, не показало бесполых паразитов [21].

Plasmodium falciparum богатый гистидином протеин-2 (PfHRP-2) и бивалентные ДГТ на основе лактатдегидрогеназы плазмодия (PLDH) были использованы для обнаружения малярийных паразитов в цельной крови человека в соответствии с протоколом производителя (каталог № 05FK80 -40-0, SD Bio Standard Diagnostics Pvt. Ltd., Gurugram, Haryana). Около 5 мкл крови переносили стерильной капиллярной пипеткой в ​​круглую лунку для образца и добавляли четыре капли разбавителя в аналитическую лунку для разбавителя (квадрат).Результаты теста были записаны через 20 мин.

Молекулярная диагностика малярии проводилась с помощью вложенной ПЦР в соответствии с протоколом Snounou et al. [22]. ДНК выделяли из 200 мкл образца крови с помощью набора QIAamp DNA Blood Mini (Qiagen, Германия) и элюировали 100 мкл буфера для элюции, входящего в комплект. Очищенную ДНК (~ 5 мкл) использовали в качестве матрицы для обнаружения малярийных паразитов с использованием специфичных для рода / вида праймеров, нацеленных на ген 18S рРНК. Продукты амплификации ПЦР разделяли в агарозном геле и визуализировали с помощью УФ-трансиллюминатора [17].В исследовательском центре были размещены три сотрудника (один техник, один микроскопист, один научный сотрудник) для проведения исследования. Микроскоп отвечал за окрашивание мазков крови, осмотр и подсчет паразитов. Техник отвечал за выполнение RDT и сбор образцов крови для Gazelle, а также за анализ ПЦР. Ассистент-исследователь в основном работал с устройством, а также отвечал за согласие пациента, заполнение формы отчета о болезни и мониторинг всех действий в исследовательском центре.Микроскоп был полностью не осведомлен о результатах РДТ и Газели. ПЦР проводился в лаборатории ICMR-NIRTH обученным научным сотрудником.

2.7. Статистический анализ

Результаты были проанализированы на чувствительность, специфичность, положительные и отрицательные отношения правдоподобия, отношение шансов, а также положительные и отрицательные прогностические значения (PPV, NPV). Чувствительность, специфичность, NPV и PPV рассчитывались как (a) Чувствительность: истинно положительный / всего положительный * 100 (b) Специфический: истинно отрицательный / общий отрицательный * 100 (c) Положительный прогноз: истинно положительный / (истинно положительный + ложный). положительный результат) * 100 (d) Отрицательное прогнозируемое значение: истинно отрицательное / (истинно отрицательное + ложноотрицательное) * 100.Общее количество образцов — это те образцы, на которых были успешно выполнены все четыре диагностических теста. Общее количество проб ( n ) составляет 262 для всех случаев малярии. 235 пациентов ранее не лечились от малярии. Анализ рабочих характеристик приемника (ROC) и сравнение площади под кривой (AUC) проводились для сравнения диагностических характеристик RDT, PCR и микроскопии с Gazelle. Показатели диагностической точности также оценивались в подгруппе пациентов, не лечившихся от малярии в анамнезе.

2,8. Этика

Исследование было проведено в соответствии с руководящими принципами Хельсинкской декларации и одобрено Комитетом по институциональной этике ICMR — Национального института исследований в области здоровья племен, Джабалпур, Индия (исх. Номер IEC 201702) и Министерством здравоохранения. Отборочный комитет (HMSC) ICMR, Индия. Письменное информированное согласие было получено от всех пациентов до сбора образцов. Проверка данных и контроль качества проводились в соответствии с руководящими принципами надлежащей клинической практики.Данные были собраны в малярийной клинике ICMR-NIRTH в Джагдалпуре и сохранены в специальной компьютерной базе данных ICMR-NIRTH, Джабалпур.

2.9. Роль источника финансирования

Финансирование исследования было предоставлено HemexDx, Индия; дочерняя компания Hemex Health, США. Источник финансирования не играет никакой роли в разработке, выполнении, анализе, интерпретации данных или решении представить результаты в виде рукописи.

3. Результаты

Всего 300 пациентов с лихорадкой были включены в исследование и прошли скрининг на малярию.Средний возраст пациентов составил 27,6 ± 14,0 года; 83% были в возрасте 14 лет и старше; 50% были мужчинами. Из 300 образцов, полученных от зачисленных пациентов, частота положительных результатов по малярии при микроскопии составила 15,3% (46/300), по результатам БДТ — 22% (66/300), по результатам ПЦР — 21% (63/300) и по данным Газели — 18,3% (48/262). ). В общей сложности 38 образцов были исключены из окончательного анализа из-за лизиса и недостаточности образца крови для выполнения всех четырех тестов. Из 262 образцов 42, 59 и 56 образцов были идентифицированы как положительные на малярию с помощью микроскопии, ДЭТ и ПЦР, соответственно.Средняя плотность паразитов (паразиты / мкл крови) у человека с положительным результатом микроскопии составила 8687 ± 8803 (диапазон 419–33 861). Кроме того, видовой анализ данных показал, что все микроскопически положительные случаи P. vivax были также обнаружены с помощью Gazzelle. Тем не менее, ни один случай микроскопически положительного P. falciparum не был обнаружен устройством, несмотря на плотность паразитов 500 паразитов / мкл. Измерения чувствительности, специфичности, положительной прогностической ценности (PPV), отрицательной прогностической ценности (NPV) и Кучность Газели составила 97.6, 96,8, 85,4, 99,5 и 96,9 соответственно по сравнению с микроскопией, считающейся золотым стандартом () и 82,1, 99,0, 95,8, 95,3 и 95,4 по сравнению с ПЦР в качестве золотого стандарта (). Когда RDT был принят в качестве золотого стандарта, чувствительность, специфичность, положительная прогностическая ценность (PPV), отрицательная прогностическая ценность составляли 77,9, 99,0, 95,8, 93,9 и 94,2 соответственно (). Кроме того, анализ кривой рабочих характеристик приемника показал, что площадь под кривой (AUC) для Gazelle, RDT и PCR против микроскопии была равна 0.97, 0,96 и 0,97, а против ПЦР как золотого стандарта он составил 0,91, 0,87 и 0,92 для Газели, микроскопии и РДТ, соответственно (а и б). Вышеупомянутые результаты показывают, что Gazelle выявляет положительные и отрицательные случаи малярии с точностью 97% и 91% по сравнению с микроскопией и ПЦР, соответственно. Однако AUC Gazelle достоверно не отличалась ( p > 0,05) от результатов RDT, ПЦР и микроскопии.

Таблица 1

Сравнение статистических данных диагностических тестов Газель, РДТ и ПЦР у всех пациентов ( n = 262).

Тестовая диагностика Микроскопия (Золотой стандарт)
ПЦР (Золотой стандарт)
RDT (Золотой стандарт)
Положительный
Отрицательный Отрицательный Положительный 906 906 B: RDT 9068 66 — 100) 906 906.0 (61,6 — 85,6)33
Отрицательный
A: Газель
Положительный 462 7684
Отрицательный 1213 10 204 13 201
Чувствительность (95% ДИ) 97.6 (87,4 — 99,9) 82,1 (69,6 — 91,1) 77,9 (65,2–87,7)
Специфичность (95% ДИ) 96,8 (93,6 — 98,7) 99,0 (96,5 — 99,9) 99,0 (96,4–99,8)
Положительное прогностическое значение (95% ДИ) 85,4 (72,2 — 93,9) 95,8 (85,7 — 99,5) 95,8 (85,1–98,9)
Отрицательное прогностическое значение 95% ДИ) 99,5 (97,4 — 100) 95,3 (91,6 — 97,7) 93.9 (90,5–96,1)
Точность (95% ДИ) 96,9 (94,1–98,7) 95,4 (92,1–97,6) 94,2 (90,7–96,7)

Положительный 42 17 50 9 197
Чувствительность (95% ДИ)100 (91.6-100) 89,3 (78,1 — 96,0)
Специфичность (95% ДИ) 92,3 (87,9 — 95,4) 95,6 (91,9 — 98,0)
Положительное значение 95% ДИ) 71,2 (57,9 — 82,2) 84,7 (73,0 — 92,8)
Отрицательное прогностическое значение (95% ДИ) 100 (98,2 — 100) 97,0 (93,7 — 98,9)
Точность (95% ДИ) 93.5 (89,8 — 96,2) 94,3 (90,7 — 96,8)

C: PCR 14 50 6
Отрицательный 0 206 9 197
84,7 (73,0–92,7)
Специфичность (95% доверительный интервал) 93,6 (89,6 — 96,5) 97,0 (93,6–98,9)
положительное прогнозируемое значение 95% ДИ) 75,0 (61,6 — 85,6) 89,2 (78,9–94,8)
Отрицательное прогностическое значение (95% ДИ) 100 (98,2 — 100) 95,6 (92,3 97,5)
Точность (95% ДИ) 94.7 (91,2 — 97,0) 94,2 (90,7–96,7)

D: Микроскопия 42 0 42 0
Отрицательный 14 206 17 203
71,1 (57,9–82,2)
Специфичность (95% ДИ) 100 (98,2 — 100) 100 (98,2–100)
Положительное прогнозируемое значение ( 95% ДИ) 100 (91,6 — 100) 100,0
Отрицательное прогностическое значение (95% ДИ) 93,6 (89,6 — 96,5) 92,2 (88,8–94,6)
Точность (95% ДИ) 94.7 (91,2–97,0) 93,5 (89,8–96,1)

a: Кривая рабочих характеристик приемника (ROC), показывающая диагностические характеристики Gazelle, RDT и ПЦР по сравнению с микроскопией как золотым стандартом. b: Кривая рабочих характеристик приемника (ROC), показывающая диагностические характеристики Gazelle, RDT и микроскопии по сравнению с ПЦР как золотым стандартом.

Такие же анализы валидации были также проведены на подгруппе пациентов (из 262), за исключением 27 пациентов, которые сообщили о лечении малярии в анамнезе в течение двух недель до исследования.Чувствительность, специфичность, PPV, NPV и точность были немного улучшены для всех методов диагностики. Однако тенденция осталась прежней (). В общей сложности 41 образец оказался положительным всеми четырьмя методами (). С другой стороны, 2 пробы были признаны положительными только на «Газели» и отрицательными всеми другими методами. Это может быть связано с электрическими колебаниями во время обработки, дефектом картриджа или ошибкой обработки. Кроме того, 12 образцов были положительными по результатам ДЭТ, но отрицательными всеми другими методами. Это могло быть связано с постоянным присутствием Pf HRP-2 в их крови, поскольку исследование проводилось в зоне высокой передачи.

Таблица 2

Сравнение статистических данных диагностических тестов Gazelle, RDT и PCR у пациентов, ранее не лечившихся от малярии ( n = 235).

Положительный 906 35 2 9068 633 95680 C Чувств.4 (70,8 — 94,4)
Тестовая диагностика Микроскопия (Золотой стандарт)
ПЦР (Золотой стандарт)
RDT (Золотой стандарт)
Положительный Отрицательный Отрицательный Отрицательный
A: Газель
Положительный
Отрицательный 0 198 6 192 0 198
Чувствительность (95% ДИ) 100 (90.0 — 100) 85,4 (70,8 — 94,4) 100 (90,0–100)
Специфичность (95% ДИ) 99,0 (96,4 — 99,9) 99,0 (96,3 — 99,9) 99,0 ( 96,4–99,8)
Положительная прогностическая ценность (95% ДИ) 94,6 (81,8 — 99,3) 94,6 (81,8 — 99,3) 94,5 (81,5–98,5)
Отрицательная прогностическая ценность (95% CI) 100 (98,2 — 100) 97,0 (93,5 — 98,9) 100
Точность (95% CI) 99.1 (97,0 — 99,9) 96,6 (93,4 — 98,5) 99,1 (96,9–99,9)

B: RDT
Положительный 35 0 35 0
Отрицательный 0 200 6 194% 100 (90.0 — 100) 85,4 (70,8 — 94,4)
Специфичность (95% ДИ) 100 (98,2 — 100) 100 (98,1 — 100)
Положительное прогностическое значение ( 95% ДИ)100 (90-100)100 (90,0-100)
Отрицательное прогностическое значение (95% ДИ) 100 (98,2 — 100) 97,0 (93,6 — 98,9)
Точность (95% ДИ)100 (98.4-100) 97,4 (94,5 — 99,1)

C: PCR 35 6
Отрицательный 0 194 0 194
C0 — 100) 100 (90,0–100)
Специфичность (95% ДИ) 97,0 (93,6 — 98,9) 97,0 (93,5–98,8)
(положительное прогнозируемое значение 95% ДИ) 85,4 (70,8 — 94,4) 85,3 (72,6–92,7)
Отрицательное прогностическое значение (95% ДИ) 100 (98,1 — 100) 100
Точность (95% ДИ) 97,4 (94.5 — 99,1) 97,4 (94.5-99.0)

D: Микроскопия
Положительный 35 0 35 0
Отрицательный 6 194 0 200
100 (90,0–100)
Специфичность (95% ДИ) 100 (98,1 — 100) 100 (98,1–100)
Положительное прогностическое значение ( 95% ДИ) 100 (90,0 — 100) 100
Отрицательное прогностическое значение (95% ДИ) 97,0 (93,6 — 98,9) 100
% CI) 97,4 (94,5 — 99,1) 0.59 100 (98,4–100)

Диаграмма Венна, отображающая результат четырех различных диагностических тестов на малярию. Совпадение результатов диагностических тестов показало, что 41 образец оказался положительным во всех четырех различных тестах.

4. Обсуждение

Большинство случаев малярии зарегистрировано в сельских районах Индии. Важно отметить, что на племенное население, составляющее 8,6% от общей численности населения, приходится более 50% всех случаев малярии и около 50% случаев смерти от малярии в стране [3].Диагностика малярии — сложная задача в племенных / сельских районах из-за плохой инфраструктуры здравоохранения [7]. Нежелание представителей этих племен обращаться за медицинской помощью еще больше усложняет диагностику малярии в районах проживания племен [23]. Мы оценили новое устройство для диагностики малярии на основе гемозоина и сравнили его эффективность с традиционной микроскопией, ДЭТ и лабораторной ПЦР. Hz как биомаркер малярии был опробован в течение долгого времени, но оставался в основном безуспешным по ряду причин [11,12].Поскольку они были протестированы на культивируемых образцах, а не в реальных полевых условиях, им не хватало адекватной чувствительности, специфичности и минимальных уровней обнаружения, а также они были непомерно дорогими [11,12,14]. Напротив, результаты текущего исследования показали, что эффективность Gazelle была эквивалентна микроскопии или RDT, основным диагностическим методам, используемым в первичных / местных медицинских центрах. Несмотря на доступность, микроскопия редко используется в отдаленных районах проживания племен из-за отсутствия инфраструктуры, квалифицированного персонала и нестабильных источников питания [24].ДЭТ для диагностики малярии рекомендуются для диагностики в местах, где микроскопия недоступна в течение 24 часов. Большинство RDT нацелены на антиген pfhrp-2 для выявления малярии falciparum. Однако делеция генов pfhrp-2/3 в P. falciparum в Индии и других частях мира [25], [26], [27], [28] подчеркивает важность и необходимость отсутствия Диагностические методы, основанные на hrp-2, такие как магнитооптическое обнаружение малярийных паразитов, используемые Gazelle [29,30]. Более того, преимущество Hz как биомаркера заключается в том, что он появляется очень рано в течение жизненного цикла паразита и выводится из кровотока в течение нескольких дней.В отличие от этого, для очистки Pf HRP-2 (богатый гистидином белок) требуется более месяца [15], что приводит к ложноположительным результатам. Gazelle — это прочное магнитооптическое устройство для диагностики малярии, работающее от батареек, которое простое в использовании и быстро дает точные результаты в полевых условиях. Время обработки результатов теста меньше (одна минута) по сравнению с микроскопией (30 минут), RDT (20 минут) и ПЦР (7-8 часов). Диагностическая эффективность «Газели» была немного лучше в случае лиц, не болевших малярией в анамнезе.Чувствительность и специфичность составляли 100% и 99%, соответственно, у пациентов без малярии в анамнезе по сравнению с 98% и 97% у пациентов с анамнезом. Можно отметить, что многие пациенты сообщили о малярии через 2–4 недели после первого приступа; это может быть связано с плохим соблюдением противомалярийного лечения. В таких случаях количество и качество Гц могут повлиять на характеристики Газели. Газель дает легко читаемый результат, который можно сохранить и передать в электронном виде. Стоимость теста на устройстве составляет около одного доллара за тест, и это очень сравнимо со стоимостью одного RDT.Это устройство позволяет врачам быстро и по доступной цене проводить массовые обследования для выявления носителей малярии с симптомами и бессимптомно. Текущий прототип «Газели» обеспечивает качественную диагностику малярии без различия видов; однако следующая версия устройства, которое также может обнаруживать виды малярийных паразитов, готова к испытаниям. Некоторые особенности Gazelle делают его потенциальным диагностическим инструментом для использования в полевых условиях для контроля, управления и ликвидации малярии в эндемичных по малярии районах мира.«Газель» — это экономичное устройство для диагностики малярии в местах оказания медицинской помощи, которое может оказаться очень полезным для диагностики малярии в условиях ограниченных ресурсов. Он расширяет и дополняет текущий набор средств диагностики малярии для использования в условиях ограниченных ресурсов, особенно в областях делеции pfhrp-2 и смешанной инфекции. В целом, это исследование увеличивает количество доказательств того, что анализ на основе Hz может стать ценным инструментом для глобальной программы борьбы с малярией и ее ликвидации. Это подходящее время для тестирования таких устройств, поскольку 26 стран планируют ликвидировать малярию к 2030 году, включая Индию.

Ограничение текущего исследования заключается в его способности выявлять только положительных по малярии случаев против отрицательных случаев малярии, что создает дополнительное бремя, когда присутствуют как P. falciparum , так и P. vivax , и требуются разные схемы лечения. С другой стороны, другие паразиты малярии человека ( P. malariae / P. ovale / P. knowlesi ), которые имеют низкую распространенность, также могут быть диагностированы с помощью этого устройства. Ожидается, что следующая версия Gazelle преодолеет это ограничение с помощью эффективной диагностики Pf, Pv и других видов малярийных паразитов и станет одним из лучших диагностических инструментов для ликвидации малярии во всем мире.Дальнейшая валидация требуется для работы с устройством неквалифицированными рабочими.

Список сокращений

RDT: Быстрый диагностический тест

ПЦР: Полимеразная цепная реакция

Декларация о конкурирующих интересах

PKB сообщает о грантах и ​​нефинансовой поддержке HemexDx, Индия, во время проведения исследования. гонорары и прочее от Hemex Health, помимо представленных работ; PT является сотрудником Hemex Health. РК, AKV, SS, MPS, SR и AD нечего раскрывать.

Благодарности

Мы благодарны всем участникам исследования, DMO, BMO, CMHO и вспомогательному персоналу за их поддержку и сотрудничество во время исследования. Hemex Health благодарит профессора Прадипа Ратода и Джона Уайта из Вашингтонского университета за их помощь в предоставлении культивированных образцов малярии для тестирования разработки продукта. Рукопись была одобрена Комитетом по отбору публикаций ICMR — NIRTH Jabalpur и ей присвоен номер ICMR-NIRTH / PSC / 18/2019.

Приложение. Дополнительные материалы

Ссылки

1. Сингх Н., Сингх П.К. Обработанные инсектицидами сетки для борьбы с малярией: проблемы и возможности. Племенной бык здоровья. 2013; 19: 1–9. [Google Scholar]

2. Всемирная организация здравоохранения (ВОЗ), Всемирный доклад о малярии, 2018 г. who.int/iris/bitstream/handle/10665/275867/9789241565653-eng.pdf [цитировано 14 апреля 2019 г.].

3. Шарма Р.К., Такор Х.Г., Саха К.Б., Сонал Г.С., Дхаривал А.С., Сингх Н. Ситуация с малярией в Индии с особым упором на районы проживания племен.Индийский J Med Res. 2015; 141: 537. [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [Google Scholar] 4. Мукры С.Н., Сауд М., Суфайда Г., Шейх К., Наз А., Шамси Т.С. Лабораторная диагностика малярии: сравнение ручных и автоматизированных диагностических тестов. Может ли J заразить Dis Med Microbiol. 2017; 2017 [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [Google Scholar] 5. Белл Д., Флерент А.Э., Хегг М.С., Бумгард Дж.Д., МакКоннико К.С. Разработка новых средств диагностики малярии: соответствие эффективности и потребности. Малар Дж. 2016; 15: 406. [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [Google Scholar] 6.Арайя Берхане К.А., Михретеаб С., Грести К. Основная угроза программам борьбы с малярией со стороны плазмодия falciparum, лишенного белка, богатого гистидином 2, Эритрея. Emerg Infect Dis. 2018; 24: 462. [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [Google Scholar] 7. Верма А.К., Бхарти П.К., Дас А. Делеция HRP-2: дыра в корабле ликвидации малярии. Lancet Infect Dis. 2018; 18: 826–827. [PubMed] [Google Scholar] 9. Patel J.C., Lucchi N.W., Srivastava P. Полевая оценка анализа изотермической амплификации, опосредованного петлей флуоресценции в реальном времени, RealAmp, для диагностики малярии в Таиланде и Индии.J Infect Dis. 2014; 210: 1180–1187. [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [Google Scholar] 10. Бхарти А.Р., Летендре С.Л., Патра К.П., Винетц Дж. М., Смит Д. М. Диагностика малярии с помощью анализа на основе полимеразной цепной реакции с использованием стратегии объединения. Am J Trop Med Hyg. 2009. 81: 754–757. [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [Google Scholar] 11. Делахант К., Хорнинг М.П., ​​Уилсон Б.К., Проктор Дж.Л., Хегг М.С. Ограничения диагностики плазмодия falciparum на основе гемозоина с использованием микроскопии темного поля. Малар Дж. 2014; 13: 147. [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [Google Scholar] 12.Ребело М., Гренхо Р., Орбан А., Хэншайд Т. Трансдермальная диагностика малярии с использованием паровых нанопузырьков. Emerg Infect Dis. 2016; 22: 343–344. [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [Google Scholar] 13. Mens P.F., Matelon R.J., Nour B.Y., Newman D.M., Schallig H.D. Лабораторная оценка чувствительности и специфичности нового и быстрого метода диагностики малярии на основе магнитооптической технологии (MOT) Malar J. 2010; 9: 207. [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [Google Scholar] 14. Орбан А., Бутыкай А., Мольнар А.Оценка нового магнитооптического метода обнаружения малярийных паразитов. PLoS ONE. 2014; 9: e96981. [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [Google Scholar] 15. Кьябайнзе Д.Дж., Тибендерана Дж.К., Одонг Г.В., Рвакимари Дж. Б., Кунихан Х. Оперативная точность и сравнительная стойкая антигенность экспресс-тестов HRP2 для выявления малярии Plasmodium falciparum в гиперэндемичном регионе Уганды. Малар Дж. 2008; 7: 221. [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [Google Scholar] 16. Джайн В., Басак С., Бхандари С. Бремя сложной малярии в густо заросшем лесом регионе Бастар штата Чхаттисгарх (Центральная Индия) PLoS ONE.2014; 9 [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [Google Scholar] 17. Кришна С., Бхарти П.К., Чандель Х.С. Обнаружение смешанных инфекций, вызванных плазмодиями. по PCR, Индия, 2014. Emerg Infect Dis. 2015; 21: 1853. [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [Google Scholar] 20. Лю Х., Фэн Г., Зенгетал В. Более подходящий подсчет лейкоцитов для оценки плотности паразитов малярии у пациентов с плазмодием vivax на северо-востоке Мьянмы. Acta Trop. 2016; 156: 152–156. [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [Google Scholar] 22. Сноуну Г., Вириякосол С., Чжу X.P. Высокая чувствительность выявления малярийных паразитов человека с помощью вложенной полимеразной цепной реакции. Мол Биохим Паразитол. 1993. 61: 315–320. [PubMed] [Google Scholar] 23. Саха К.Б., Шарма Р.К., Мишра Р., Верма А., Тивари Б.К., Сингх Н. Создание коммуникационного механизма для предотвращения малярии в деревнях племен Байга в районе Байгачак округа Диндори, Мадхья-Прадеш. Индийский J Med Res. 2015; 141: 576. [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [Google Scholar] 24. Белл Д., Флерент А.Э., Хегг М.К., Бумгард Дж. Д., МакКоннико К.С. Разработка новых средств диагностики малярии: соответствие эффективности и потребности. Малар Дж. 2016; 15: 406. [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [Google Scholar] 25. Ченг К., Гаттон М.Л., Барнуэлл Дж. Паразиты Plasmodium falciparum, лишенные богатого гистидином белка 2 и 3: обзор и рекомендации для точной отчетности. Малар Дж. 2014; 13: 283. [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [Google Scholar] 26. Гамбоа Д., Хо М.Ф., Бендезу Дж. У значительной части изолятов P. falciparum в районе Амазонки в Перу отсутствуют pfhrp2 и pfhrp3: значение для экспресс-тестов на малярию.PLoS ONE. 2010; 5: e8091. [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [Google Scholar] 27. Бхарти П.К., Чандель Х.С., Ахмад А., Кришна С., Удхаякумар В., Сингх Н. Распространенность делеции гена pfhrp2 и / или pfhrp3 в популяции плазмодия falciparum в восьми высокоэндемичных штатах Индии. PLoS ONE. 2016; 11 [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [Google Scholar] 28. Пати П., Дхангадамаджи Г., Бал М., Ранджит М. Высокие доли делеции гена pfhrp2 и эффективность быстрого диагностического теста на основе HRP2 в полевых изолятах плазмодия falciparum Odisha.Малар Дж. 2018; 17: 394. [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [Google Scholar] 29. Гаттон М.Л., Данн Дж., Чаудри А., Сикетик С., Каннингем Дж., Ченг К. Влияние паразитов, лишенных гистидин-богатого протеина 2 из плазмодия falciparum, на заболеваемость малярией и контроль, когда для диагностики используются быстрые диагностические тесты.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *