Спринтер фредлайнер: Freightliner Sprinter: цена Фредлайнер Спринтер, технические характеристики Фредлайнер Спринтер, фото, отзывы, видео

>

Freightliner Sprinter: цена Фредлайнер Спринтер, технические характеристики Фредлайнер Спринтер, фото, отзывы, видео

Технические характеристики Freightliner Sprinter

Модельный год2007
Тип кузоваФургон
Длина, мм7345
Ширина, мм1993
Высота, мм3055
Количество дверей4
Количество мест2
Объем багажника, л
Страна сборкиСША

Модификации Freightliner Sprinter

Freightliner Sprinter 3.0 CDI AT

Максимальная скорость, км/ч160
Время разгона до 100 км/ч, сек
ДвигательДизельный с турбонаддувом
Рабочий объем, см32987
Мощность, л. с. / оборотах154/3400
Момент, Н·м / оборотах380/280
Расход комби, л на 100 км12.0
Тип коробки передачАвтоматическая, 4 передачи
ПриводЗадний
Показать все характеристики

Одноклассники Freightliner Sprinter по цене

К сожалению, у этой модели нет одноклассников…

Отзывы владельцев Freightliner Sprinter

На этот автомобиль пока нет отзывов

 

 

Обои рабочего стола Freightliner Sprinter

 

 

1024×768

 

1280×1024

Обои Freightliner Sprinter

 

Freightliner Sprinter / Фредлайнер Спринтер

Freightliner Sprinter — коммерческие автомобили, выпускаемые специально для североамериканского рынка. Freightliner Sprinter является аналогом популярного на рынке стран Европы, а также России — Mercedes-Benz Sprinter. Концерн Daimler-Chrysler, который является собственником компании Freightliner, принял решение о реализации на рынке США и Канады легких коммерческих фургонов, спроектированных на универсальной базе Mercedes Sprinter. Freightliner Sprinter внешне отличается от своего европейского собрата облицовкой передней части кузова. Основными преимуществами Freightliner Sprinter на североамериканском рынке, по сравнению с тяжелыми и «прожорливыми» автомобилями в данном сегменте производства США, являются экономичность и хорошая производительность.

Покупателям Freightliner Sprinter предлагается в нескольких вариантах исполнения, а также по длине и высоте кузова. Существуют как коммерческие фургоны, так и комфортабельные пассажирские версии Freightliner Sprinter. На рынке США Freightliner Sprinter предлагается с 3-литровым двигателем CDI, мощностью 154 л.с. Прекрасные ходовые качества, экономичность и высокая производительность делают коммерческие автомобили Freightliner Sprinter лучшими в классе.

Freightliner Sprinter — подборка материалов, цен, ссылок, фотографий и видео | Грузовые иномарки

Freightliner Sprinter — подборка материалов, цен, ссылок, фотографий и видео про автомобиль

Краткое описание автомобиля:

Mercedes-Benz Sprinter — семейство малотоннажных автомобилей компании Mercedes-Benz.

Сколько стоит Freightliner Sprinter?

Средняя цена Freightliner Sprinter по России: цена временно отсутствует.*

Фотографии автомобиля Freightliner Sprinter:

Ссылки на материалы про автомобиль Freightliner Sprinter:

Обзор автомобиля Freightliner Sprinter: цена, фото, технические характеристики, отзывы, обои, Фредлайнер Спринтер.

10 фев 2014 Прочитайте отзывы, ознакомьтесь с пользовательским рейтингом, просмотрите снимки экрана и узнайте больше о Freightliner Sprinter …

Серия Freightliner Sprinter являются коммерческими автомобилями, которые выпускаются исключительно для рынка США и Канады.

Freightliner Sprinter …

Главная страница Freightliner Freightliner Sprinter — цены на новые и б/у автомобили, фото, видео, отзывы и технические характеристики …

Freightliner Sprinter 2004 года выпуска. в 2011 году пригнан был с Калифорнии. Установлено всё две вебасты (сухая и мокрая) обе печки с таймерами.

2 апр 2014 Лучшие грузовые автомобили США Freightliner Sprinter. Freightliner Trucks построены таким способом, что бы прослужить вечно.

Видео про автомобиль Freightliner Sprinter:

2013 Sprinter Walkaround-Oklahoma City

2014 «NEW SPRINTER» Freightliner Sprinter Cargo Van

Freightliner Sprinter Cargo Van Testimonial — Dog Daycare

2014 FREIGHTLINER SPRINTER 2500 Van Truck For Sale

Freightliner Sprinter Van at Mid-America Trucking Show 2014

2010 Freightliner Sprinter Van

HP-7028 Масляный фильтр Dodge Sprinter; Freightliner Sprinter; Jeep Grand Cherokee; Mercedes-Benz E, GL, GLS, ML, R, S, Sprinter

подходит для:
2008 — 2007 Dodge Sprinter 2500 / 3500 3. 0L
2019 — 2016 Freightliner Sprinter 2500 / 3500 2.1L, 3.0L

2009 — 2007 Jeep Grand Cherokee 3.0L V6 Diesel
2015 — 2015 Mercedes-Benz E250 2.1L L4 Diesel
2009 — 2007 Mercedes-Benz E320 3.0L V6 Diesel
2013 — 2011 Mercedes-Benz E350 3.0L V6 Diesel
2009 — 2007 Mercedes-Benz GL320 3.0L V6 Diesel
2016 — 2010 Mercedes-Benz GL350 3.0L V6 Diesel
2018 — 2017 Mercedes-Benz GLS350d 3.0L V6 Diesel
2009 — 2007 Mercedes-Benz ML320 3.0L V6 Diesel
2014 — 2010 Mercedes-Benz ML350 3.0L V6 Diesel
2009 — 2007 Mercedes-Benz R320 3.0L V6 Diesel
2013 — 2010 Mercedes-Benz R350 3.0L V6 Diesel
2013 — 2011 Mercedes-Benz S350 3.0L V6 Diesel
2017 — 2010 Mercedes-Benz Sprinter 2500 / 3500 3.0L

Прямая замена (аналоги)

Bosch 1457429248
Fram Ch20045
Freightliner 6421800009
Hengst E46HD126
Mahle OX386D
Mann-Hummel HU7114
Mercedes Benz 6421800009
Purflux L373
WIX WL7402



K&N’s Performance Gold ®

разработанная для гонок, K&N’s Performance Gold ® масляный фильтр стала фаворитом среди потребителей за свою прочность и легко демонтажа. Большинство наших автомобильных и «морских» масляные фильтры поставляются с 1″ гайкой приварена к верхней части, для легкого монтажа демонтажа стандартным инструментом. Чтобы соответствовать требования гонщиков, наша масляный фильтр имеет множество функций сверх требований большинства автомобилей. K&N Filters использует капсулу толще для дополнительной прочности и долговечности что снижает риск повреждения от сыпучих пород и обломков. Наши масляные фильтры используют пропитанную смолой целлюлозу СМИ фильтр. Это позволяет достичь более высоких скоростях потока, обеспечивая выдающуюся качество фильтрации

K & N Premium Wrench-Off®

Масляные фильтры изначально разработанный для требовательных автомобилей, наша премиальная серия автомобильных масляных фильтров быстро становится фаворитом среди потребителей, которые выбирают долговечность и простоту использования (демонтажа). Мы разработали масляные фильтры. Некоторые из наших специалистов по разработке продуктов являются спортивными гонщиками высокого класса. Они настаивали на внедрение новых технологий и мы изготовили масляные фильтра, чтобы избавить потребителя от «головной боли» на протяжении многих лет.

Мы все были в положение когда нет нужно инструмента для снятия масляного фильтра. Вечно инструмент исчезает в самый нужный момент. Мы берем отвертку пробиваем корпус фильтра и откручиваем его, но не всегда так просто можно открутить фильер. Большинство наших масляных фильтров автомобильных и морских оснащены 1 «гайка приварена к верхней части фильтра, чтобы его можно быть легко открутить стандартным инструментом. Большинство наших масляных фильтров для мотоциклов и фильтров ATV поставляются с 17мм гайкой.

Прочная конструкция для экстремальных условий
Чтобы удовлетворить требования гонщиков, наш масляный фильтр имеет много особенностей, сверх требования большинства автолюбителей.

Мы используем более толстыми стенки контейнера для дополнительной прочности и долговечности, который снижает риск повреждения от камней и грязи. Прочная конструкция будет выдерживать более высокое давление масла только в гоночной среде. Просверленное отверстие на гайке для вложения троса безопасности. Требуется для многих типов гонок, страховочный трос предотвращает взрыв масляных фильтров от падения на трассе и представляющие опасность для других транспортных средств в гонки. Этот дополнительная инженерная находка предлагает спокойствие для потребителей, которые хотят только самого лучшего.

Высокая пропускная способность
Фильтр масла K&N имеет фильтрующий материал, который позволяет более высокие скорости потока, обеспечивая выдающуюся фильтрации, без срабатывания перепускного клапана. Фильтр высокого расхода играют важную роль в гоночных автомобилях, где «тяжелые» сорта масла используется и масло закачивается намного быстрее, чем в стандартном автомобиле.

Когда в двигателе циркулирует масло при высоких оборотах, хороший масляный фильтр помогает уменьшить потери давления при процессе фильтрации.

Совместимость с последними Синтетическими моторными маслами.
Наши масляные фильтры идеально подходят для элитного синтетического моторного масла. Синтетическое моторное масло, как говорят, предлагает улучшенную производительность потока при низких температурах, обеспечивая превосходную защиту от термической деструкции.

Заказать микроавтобус Freightliner Sprinter в Барнауле

Заказ 20 местного микроавтобуса Фредлайнер Спринтер с водителем

Прокат 20 местного микроавтобуса Freightliner Sprinter с водителем в Барнауле ☎ +7 903 910-05-73

Фредлайнер Спринтер — коммерческиий автобус, выпускаемый специально для североамериканского рынка. Фредлайнер Спринтер является аналогом популярного на рынке стран Европы, а также России — Мерседес-Бенц Sprinter


Фредлайнер Спринтер 3500 ― комфортабельный микроавтобус вместимостью 20 мест, оборудованный телевизором, кондиционером и микрофоном. Углубленный багажный отсек, кожаный салон.

20 телевизор кондиционер

Вежливые, опытные и пунктуальные водители. Идеальное техническое состояние микроавтобусов (чисто,комфортно) откидные мягкие сидения.

Пассажирские перевозки по Барнаулу, Алтайскому краю и России — заказ и прокат автобусов различной вместимости. Аренда автобуса с водителем для обслуживания свадеб, корпоративов, спортивных и культурных мероприятий. Трансферы в аэропорты.

  • Приемлемые цены
  • Комфортабельные и ухоженные автобусы
  • Профессиональные водители с большим стажем

Мы знаем как обеспечить комфортные и безопасные перевозки пассажиров

Заказ комфортабельных, полностью оборудованных автобусов для

  • Междугородних перевозок
  • Свадеб, юбилеев, корпоративных мероприятий;
  • Перевозки людей на базу отдыха, санаторий, профилакторий, лагерь;
  • Доставки детей на концерт или спортивные мероприятия;
  • Экскурсионных туров;
  • Перевозки вахтовиков и доставки сотрудников на работу;
  • Перевозки групп детей

Работаем за наличный и безналичный расчет.


Характеристики

Класс транспортаТуристический

Долгосрочная арендаДа

ЭкипажДа

Количество мест20

Выезд за пределы страныДа

КомфортТелевизор, Кондиционер, Кожаный салон

Организация встречиАвтовокзал, Аэропорт, Железнодорожный вокзал

Тип транспортаМикроавтобус


Американский грузовик Фредлайнер

В области производства тяжеловозных грузовиков Freightliner считается одной из ведущих компаний подобного типа в США. Freightliner в 70-х годах вошла в состав концерна Daimler-Chrysler, благодаря чему и стала крупнейшей американской организацией в этом сегменте рынка. Кроме собственной марки Freightliner производит выпуск популярных грузовиков Western Star и Sterling.

Примерно с 2004 года американский грузовик Фредлайнер стал популярным в России, завоевав свою нишу.

Все модели Freightliner имеют вес от 4 до 41 тонны, мощность двигателя от 220 до 600 л/с, производятся в 6 классах, начиная со 2-го. Самым престижным считается 8-й класс, который занимает треть всего производства. Рассмотрим самые популярные серии грузовиков Freightliner.

Популярные серии

В первую очередь стоит отметить грузовик Фредлайнер Argosy. Эта серия машин отличается от остальных располагающейся над двигателем безкапотной кабиной, обеспечивающей великолепный обзор, и отсутствием центрального тоннеля в салоне, что создает дополнительный комфорт и простор водителям.

Freightliner Argosy

Главным назначением грузовых машин Freightliner Argosy считается транспортировка длинномерных грузов. Угол разворота до 50° у передних колес и максимальная длинна шасси дают возможность грузовику совершать маневры на ограниченных по размерам площадках. В сочетании с ведущими широкими осями низкопрофильное шасси увеличивает грузовую полезную вместимость, обеспечивая великолепную устойчивость на поворотах.

Грузовики Freightliner Argosy обладают весом от 20,1 до 36,3 тонн, мощность двигателя от 330 до 540 л/с. Особое внимание при создании Freightliner Argosy было уделено безопасности, поэтому эти грузовики в своей конструкции имеют больше 40 особенностей, повышающих безопасность водителя и окружающих при аварии.

Грузовик Freightliner Columbia

Грузовые автомобили Freightliner серии Columbia выделяются долговечностью и надежностью. Форма кабины аэродинамического вида снижает сопротивление воздуха, обеспечивая прекрасную экономию топлива.

Мощность двигателя грузовиков 550 л/с, а выдерживать они способны до 150 тонн. Чтобы всю эту великолепную мощь удерживать на колесах, применяется автоматизированная коробка Eaton-Fuller, которая может работать как в ручном, так и автоматическом режиме. Производителям Freightliner удалось сочетать в серии Columbia классику с современными технологиями.

Кроме того, несмотря на бюджетность данной категории для водителя удалось создать максимальный комфорт управления. Благодаря своей топливной эффективности, надежности, неприхотливости в обслуживании и ремонте грузовики Freightliner Columbia имеют широкую популярность во всем мире, в том числе и в России.

Грузовик Freightliner Century

Грузовые автомобили Freightliner серии Century созданы с единственной целью — удовлетворить возросшие требования, предъявляемые дальним грузоперевозкам. Этот грузовик был спроектирован так, чтобы максимально увеличился срок его службы, но при этом оптимально упростилось его обслуживание.

Грузовик Freightliner серии Century укомплектован мотором Detroit Diesel 60 Series, развивающим мощность до 515 л/с. Аэродинамический капот, способствующий уменьшению воздушной сопротивляемости и, соответственно, экономии топлива, а также саморегулирующееся сцепление, специальная система, уменьшающая колебания и вибрации кабины — это главные отличия грузовиков Freightliner Century.

Видео:ЗАГЛЯНЕМ В КАБИНУ? РЕДКИЙ в РОССИИ. Американский грузовик внутри. Freightliner FLD ОБЗОР ГРУЗОВИКА

Поиск запроса «грузовик Фредлайнер» по информационным материалам и форуму

грузовик с широким модельным рядом

Фредлайнер – грузовик с большими возможностями и внушительным потенциалом. Компания-производитель имеет богатый опыт работы в сегменте тяжелого транспорта. Добиться высоких результатов к сегодняшнему дню едва ли удалось бы, если в 30-х годах прошлого века под именем компании не были собраны ведущие конструкторы Америки. В то время основной задачей специалистов стояло создание грузовика для эффективного решения профессиональных задач по грузоперевозкам различных грузов. Назначением машин были поездки в тяжелых дорожных условиях.

Как все начиналось?

Новый бренд тяжеловесных грузовиков Freightliner появился в 1942 году, когда компания впервые официально заявила о себе как о производителе тягачей. Модель Columbia представляет собой яркого представителя грузовых машин рассматриваемой линейки. Машины Freightliner получили широкое распространение не только в Северной Америке – весь мир эффективно использует функциональные возможности брендовых грузовиков.

Во многом успех предприятия обеспечен благодаря системе EGR, с помощью которой удается регулировать циркуляцию выхлопных газов, экономичность и аэродинамическую форму. За счет этого улучшается полезная нагрузка транспортного средства. На территории России рассматриваемый автомобиль встречается все чаще: официальные продажи грузовика начаты в 2004 года.

Популярность машин на отечественных дорогах вызвана массой присущих им достоинств, к которым относятся:

  • Повышенная комфортабельность
  • Эргономичность
  • Качество сборки
  • Эксплуатационная надежность
  • Экономичность обслуживания фуры
  • Отличная обзорность из кабины
  • Удобное расположение приборов

Ежегодно компании удается собирать более 100 000 грузовиков марки Freightliner, благодаря чему утолять экспортные потребности нужным количеством машин. Основным классом грузовиков являются тягачи с тоннажем в пределах 4 – 41 тонн. Фрейтлайнер охватывает 6 классов автомобилей, при этом на самый высокий класс, 8, приходится около 30% производимых транспортных средств.

Модельный ряд

Комфорт, превосходные технические характеристики, эксплуатационная надежность – лишь часть достоинств американского тягача. Сегодня с конвейера завода сходят десятки моделей и модификаций Freightliner, среди которых:

  • Columbia
  • Century
  • Фредлайнер Аргоси
  • Classic XL
  • Coronado
  • FL
  • Cascadia

С каждой из моделей Freightliner стоит познакомиться ближе.

Columbia

Columbia — настоящая американская классика, отличающаяся в своем сегменте благодаря повышенной надежности, комфортабельности и привлекательности. Аэродинамические выверенная кабина оказывает положительное влияние на экономичность обслуживания машины. На всех фредах, включая рассматриваемую модель, установлены просторные кабины с удобным внутренним пространством.

Кабина – особая тема для разговоров, поскольку производитель предусмотрел 7 модификаций нового салона, как со спальным местом, так и без него. Модельный ряд подобно другим творениям компании обеспечивает водителю полноценное удобство во время дальней рабочей поездки. В рейсе фура ощущается как настоящий дом. Кабина имеет превосходную звукоизоляцию, а климат-контроль не позволит дальнобойщику мерзнуть зимой или страдать из-за жары летом. Сама кабина производится из высококачественного цельного алюминия, что положительно сказывается на весе машины.


Century

Модель Century представляет собой седельный тягач, предназначенный для дальномагистральных перевозок. Основные преимущества, бросающиеся в глаза покупателю, — высокая производительность, повышенная безопасность и высокотехнологичность. Использование легких и прочных композитных материалов позволило инженерам компании сделать массу кабины минимальной, вместе с тем увеличить полезную нагрузку, которая составила до 35 тонн.

Argosy

Бескапотная машина Argosy, несмотря на нетипичную для Америки конструкцию, прижилась на территории США. Основное назначение автомобиля – транспортировка дальномерных грузов. Угол поворота передних колес грузовика составил 50 градусов, и в этом его специфическая привлекательность – маневренность. Превосходные технические характеристики и оптимальный расход топлива открывают широкие возможности перед грузоперевозчиками.

Coronado

Комфортабельность, надежность, экономичный расход горючего наряду с высокотехнологичностью дают модели Coronado явное лидерство среди аналогов. Интеллектуальные системы контроля и управления, современное оборудование приходятся полезными в дальней дороге. Модель отличается повышенной мощностью, что во многом обеспеченно благодаря 625-сильному мотору.

FL

Версия FL является лидером массовых продаж предприятия-изготовителя. Серия тягачей имеет несколько модификаций, оборудованных соответственно разными двигателями. Мощность силовых агрегатов колеблется в пределах 161-332 л. с. Рассматриваемый тягач помогает решать различные задачи, затрагивающие грузоперевозки. Машина универсальная, а поэтому пользуется широким спросом среди компаний.


Cascadia

Cascadia – наиболее современная модель марки, производимая на новой платформе. Двигатель мощностью в 455 л. с. годится для реализации разных целей. Изначально машина предназначалась для американских дорог, однако впоследствии обрела популярность и в Европе. Комфортабельность, надежность, безопасность и другие качества не обошли стороной рассматриваемую модель.

 

Заключение

Американским Детройтом, а точнее выражаясь, новинками автосалона, по-прежнему удается удивлять грузоперевозчиков и экспертов по всему миру. Сниженный расход бензина, дизельного топлива всегда положительно сказывается на имидже производителя, его репутации. Более того, экономия топлива выгодно характеризует тягачи, кода ими интересуются перевозчики.

Грузовик марки Фредлайнер имеет простое назначение, способна справляться с различными задачами. Благодаря комфорту, характеристикам, надежности и безопасности автомобиль-символ Америки оставляет за собой право называться одним из лучших грузовиков в мире. Машина ездит по дорогам Северной и Южной Америк, Австралии, Новой Зеландии, Африки, Европы, а также по отечественным трассам.

Создайте свой фургон Freightliner | Грузовики Freightliner

Технические характеристики упаковки и дополнительных компонентов могут быть изменены без предварительного уведомления. За подробностями обращайтесь к местному дилеру.

Показанные модели могут включать опции / пакеты, нестандартные для Sprinter модельного года 19 или 20 модельного года. Технические характеристики могут быть изменены.

* Не включает все опции, налоги, титул, регистрацию, транспортные расходы и сбор за подготовку дилера.Показанные параметры. Не все варианты доступны в США. Чтобы получить полную информацию о предложениях и ценах, посетите местный Автосалон Freightliner Sprinter. Доступность с задержкой.

*** Не включает все налоги, право собственности, регистрацию и сбор за подготовку дилера.

‡‡ Оценщик платежей не является рекламой или предложением конкретных условий кредита, и фактические условия могут отличаться. Суммы платежей представлены только в иллюстративных целях и могут быть недоступны.Не все модели доступны во всех штатах. Фактическая цена автомобиля может варьироваться в зависимости от дилера. Это приблизительная сумма вашего базового ежемесячного платежа, определяемая на основе рекомендованной розничной цены (MSRP) производителя для выбранного автомобиля. со сроком финансирования {{vehicleTerm}} месяцев, {{apr}}% годовых, $ {{dynamicDisclaimerData.downPayment}} авансовый платеж и $ {{dynamicDisclaimerData.tradeIn}} расчетная чистая сумма обмена. Отображаемая смета платежа не включает налоги, право собственности, лицензию, регистрацию и сборы за подготовку дилера.Фактический платеж может отличаться. Суммы платежей могут отличаться из-за различных факторов, таких как сборы, специальные предложения, скидки, срок, первоначальный взнос, годовая процентная ставка, чистая компенсация и применимая налоговая ставка. Фактическая годовая процентная ставка основана на доступных финансовых программах и кредитоспособность клиента. Не все клиенты будут иметь право на кредит или самую низкую ставку. Программа не действует в Пуэрто-Рико. Пожалуйста, свяжитесь с актуальные тарифы, подробности программы и текущие условия можно уточнить у вашего дилера. Оценщик платежей не является рекламой или предложением конкретных условий кредита, и фактические условия могут отличаться.Представленные суммы платежей только для иллюстративных целей и может быть недоступен. Не все модели доступны во всех штатах. Фактическая цена автомобиля может варьироваться в зависимости от дилера. Это приблизительная сумма вашего ежемесячного платежа, рассчитанная на основе рекомендованной розничной цены производителя (MSRP) для выбранного автомобиля. при сроке аренды {{vehicleTerm}} месяцев, максимальный годовой пробег составляет {{dynamicDisclaimerData.annualM900_} миль, и сокращение капитализированных затрат, которое отражает $ {{dynamicDisclaimerData.downPayment}} вниз платеж и чистая сумма обмена в размере {{dynamicDisclaimerData.tradeIn}} долл. США. Отображаемая смета платежа не включает налоги, титул, лицензию, регистрацию и подготовку дилера. сборы. Фактический платеж может отличаться. Суммы платежей могут отличаться из-за различных факторов, таких как доступные программы аренды, комиссии, специальные предложения, скидки, срок, первоначальный взнос, чистая компенсация, применимая налоговая ставка и кредитоспособность клиента. Оплата будет просрочена. Не все клиенты будут иметь право на кредит или на самую низкую сумму платежа.Пожалуйста, свяжитесь с вашим дилером для получения подробной информации о программе и фактических условиях.

## Эта цена указывает дополнительную ежемесячную стоимость, которая будет добавлена ​​к сумме ежемесячного платежа, если вы выберете эту функцию, пакет или опцию. Эта стоимость округляется до ближайшего целого доллара.

183 Указанная цена продукта является приблизительной и может изменяться в зависимости от дилера. Пожалуйста, обратитесь к вашему контракту с расширенной ограниченной гарантией для получения подробной информации об условиях и конкретных деталях покрытия, включая ограничения, исключения, возможность передачи и отмены.Покрытие может варьироваться в зависимости от штата. За дополнительной информацией обращайтесь к своему дилеру.

38 Не включая налоги, сборы за регистрацию, подготовку дилера и сборы за место назначения. Обратитесь к своему официальному дилеру, чтобы узнать о дополнительных расходах, расходах и исключениях.

Vincentric ™ — это независимая исследовательская организация, которая предоставляет данные, знания и аналитические данные для автомобильной промышленности, выявляя и применяя многие аспекты затрат на эксплуатацию автомобилей.Отображаемые результаты Vincentric основаны на расчетах общей стоимости эксплуатации на розничном рынке с использованием последнего ежемесячного обновления.

TCO за милю может варьироваться в зависимости от модели автомобиля, местоположения, дороги и погодных условий.

ОПИСАНИЕ ПОКАЗАТЕЛЕЙ СТОИМОСТИ VINCENTRIC

Рыночная цена: Рыночная цена Vincentric определяется с использованием запатентованного алгоритма, который учитывает последние тенденции продаж, дневную поставку запасов, расходы по месту назначения и фактические транзакции продаж.

Финансы: Сумма займа на покупку автомобиля. Предполагается срок кредита 60 месяцев с первоначальным взносом 15%.

Страхование: Стоимость страховки Vincentric зависит от типа автомобиля и предполагает наличие водительского стажа более 6 лет. Используется стандартное страховое покрытие, основанное на данных из нескольких источников, при этом затраты варьируются в зависимости от штата.

Топливо: Расходы на топливо рассчитываются с учетом цены на топливо, инфляции, годового пробега, а также расхода топлива на галлон в городе и на шоссе и будут варьироваться в зависимости от штата.Предполагается, что движение по умолчанию составляет 55% по городу и 45% по шоссе.

Техническое обслуживание: На затраты на техническое обслуживание влияют четыре ключевых элемента: частота, время работы, ставки труда и цены на запчасти и зависят от конкретного автомобиля. В стоимость обслуживания включены только элементы планового технического обслуживания, которые включают все услуги, рекомендованные производителем, такие как замена масла, воздушных фильтров и осмотр транспортных средств. Поскольку расценки на оплату труда варьируются в зависимости от штата, затраты на техническое обслуживание также зависят от штата.

Ремонт: Ориентировочная стоимость, которую владельцы заплатят за поддержание своего автомобиля в рабочем состоянии. Это значение не включает затраты на обслуживание, а вместо этого оценивает непредвиденные затраты на продукты и услуги. Эта оценка учитывает любую гарантию от бампера до бампера, предлагаемую производителем.

Государственные пошлины и налоги: Административные сборы, такие как сборы за регистрацию и оформление титула, добавляют к стоимости владения транспортным средством и будут варьироваться в зависимости от штата. Кроме того, включен государственный налог с продаж, а также любое снижение налогов в результате национальных налоговых льгот, доступных для электромобилей.

Амортизация: Снижение стоимости транспортного средства в течение определенного периода времени.

Возможность: Потеря потенциального процентного дохода, если наличные расходы, понесенные в результате владения и эксплуатации этого транспортного средства, были вложены на сберегательный счет.

Особенности грузового фургона

| Freightliner Sprinter

Показанные модели могут включать опции / пакеты, нестандартные для Sprinter MY20 или MY21. Технические характеристики могут быть изменены.

* Не включает все опции, налоги, право собственности, регистрацию, транспортные расходы и сбор за подготовку дилера. Показанные параметры. Не все варианты доступны в США. Чтобы получить полную информацию о предложениях и ценах, посетите местное представительство Freightliner Sprinter. Доступность с задержкой.

32 Существует множество законодательных требований, касающихся буксировки прицепа, например. ограничения скорости. Во многих штатах требуется отдельная функциональная тормозная система для вашего прицепа после превышения определенного предела веса.Из соображений безопасности рекомендуется использовать на всех прицепах отдельную функциональную тормозную систему. Убедитесь, что комбинация вашего автомобиля и прицепа соответствует местным законам. Это означает не только то, где вы живете, но и то, куда вы едете. Информацию об этом можно получить в полиции и местных властях.
При буксировке прицепа соблюдайте следующие правила:
Практикуйтесь в движении на поворотах, остановке и движении задним ходом в местах, где нет движения.

99 Начальные цены относятся к моделям газовых двигателей.

121 Действительно только для фургонов Freightliner Sprinter 2020 (кроме шасси с кабиной). Только квалифицированные коммерческие клиенты. Финансирование под 2,9% годовых на 24 месяца по цене 42,94 доллара в месяц на каждую финансируемую 1000 долларов и финансирование на 2,9% годовых на 36 месяцев из расчета 29,04 доллара в месяц на каждую финансируемую тысячу долларов. Исключая аренду, контракты на воздушные шары и клиентов национального флота. Доступно только у участвующих официальных дилеров Freightliner Sprinter через Daimler Truck Financial (DTF). Автомобиль необходимо принять до 30 июня 2021 года.Конкретные автомобили предоставляются в зависимости от наличия и могут быть заказаны. При условии одобрения кредита DTF. Фактические ставки, условия, первоначальный взнос и право на участие в программе будут определяться кредитной командой DTF на основании кредитоспособности клиента. Тарифы или условия программы могут быть изменены, или программа может быть прекращена в любое время по собственному усмотрению DTF. Тариф распространяется только на коммерческие фургоны Freightliner. Для участия в конкурсе общая финансируемая сумма не может превышать 110% от рекомендованной рекомендованной производителем стоимости. Обратитесь к авторизованному дилеру Freightliner Sprinter для получения полной информации об этом и других финансовых предложениях.Предложение действительно до 30 июня 2021 года.

130 Бесплатное предложение VanCARE по защите в конце срока аренды, применимое к коммерческим фургонам — Аренда FMV для фургонов Freightliner Sprinter 2019 модельного года со сроком аренды 48 месяцев. Должен соответствовать требованиям уровня A или B, как определено DTF. В рамках бесплатной защиты при окончании аренды VanCARE не будут взиматься указанные сборы, понесенные арендатором за невыполнение условий сдачи арендованного автомобиля, до максимальной суммы в 7500 долларов США.VanCARE Lease-End Protection не покрывает какие-либо расходы на сверхнормативный пробег, не может отказаться от всех сборов, понесенных за несоблюдение Условий отказа, а также не может отказаться от всей суммы, причитающейся по договору аренды. Действуют определенные исключения. Пожалуйста, обратитесь к дилеру для получения дополнительной информации.

Mercedes убил Freightliner Sprinter Van

Даже если вы не заметите знаковую трехконечную звезду Mercedes-Benz, вы можете подумать, что каждый фургон Sprinter, который вы видите в Америке, — это, в общем, Mercedes.Что ж, они есть, за исключением тех случаев, когда они Freightliners. Mercedes-Benz начал продавать Sprinters в Штатах под названием американской грузовой компании в 2001 году (Daimler владеет Freightliner с 1981 года), но больше не будет этого делать после 2021 модельного года. Остается Sprinter как Mercedes-Benz и ничего больше в Америке — как гласит слоган Benz: «Лучшее или ничего», не так ли?

Почему больше нет Freightliner Sprinter? Судя по всему, Mercedes продавал гораздо больше Mercedes-Benz Sprinters, чем версий Freightliner.В связи с прогнозируемым снижением продаж и той экономической деятельностью, которая способствует покупкам фургонов, Mercedes-Benz решила, что больше не стоит сертифицировать и продавать здесь избыточный, относительно мелкосерийный продукт. Вот заявление компании по этому поводу:

«Мы сообщили дилерам Freightliner следующее: Руководство Mercedes-Benz AG (« MBAG ») приняло решение прекратить распространение продукта Freightliner Sprinter на рынке США по завершении 2021 модельного года.Это решение было принято после тщательного рассмотрения ряда факторов. В частности, центральное место в этом решении сыграла высокая стоимость омологации мелкосерийного продукта на одном рынке, такого как Freightliner Sprinter только для США ».

См. Все 25 фото

Интересно, что когда Sprinter был запущен в США, он находился под Название Freightliner, предположительно, как способ снискать расположение явно европейского (высокого, узкого) фургона к американским покупателям, привыкшим к менее компактным и экономичным домашним фургонам и опасающимся того, что модный бренд играет на жесткой сцене рабочих грузовиков.(Не говоря уже о том, что Mercedes десятилетиями играл в сфере грузовиков, фургонов и коммерческих автомобилей.) Клиенты в целом стали больше любить Sprinter, и продажи актуальной версии Mercedes растут, а не только из-за этой сладкой тройки. -конечная звезда. Benz представительные отмечает Mercedes фургоны проверить правильные коробки для коммерческих клиентов, с низкой стоимостью владения, твердые обслуживания и желаемыми характеристиками безопасности. Мы ценим Sprinter за его простую управляемость, возможности транспортировки и — да — доступные автомобильные технологии и функции безопасности.

Mercedes-Benz прекращает производство Freightliner Sprinter Van

Пандемия коронавируса нанесла урон многим автопроизводителям в США — этого вполне можно ожидать, учитывая низкий спрос и проблемы с графиком производства. Mercedes-Benz — один из тех брендов, которые, как сообщается, недавно вносили изменения в свой модельный ряд, последним из которых является окончание производства фургона Freightliner Sprinter.

Согласно Automotive News , фургон Sprinter, который продается у дилеров Freightliner и Mercedes-Benz, будет исключительно Mercedes.Следует отметить, что фургоны Sprinter производятся на заводе в Южной Каролине как единицы CKD компанией Freightliner.

52 Фото

С учетом сказанного, последний выпуск продукции завода в Южной Каролине состоится в сентябре 2021 года, согласно отчету Automotive News . Последний Freightliner Sprinter будет продан 31 декабря 2021 года. На этой неделе Mercedes уже сообщил 36 дилерам Freightliner об этом шаге.Однако, как уже упоминалось, Mercedes будет продолжать продавать фургоны Sprinter в своих дилерских центрах.

«Высокие затраты на омологацию для мелкосерийного продукта на одном рынке, так как бренд Freightliner Sprinter, предназначенный только для США, были центральными для этого решения», — сказал Роберт Файт, вице-президент и управляющий директор Daimler Vans, в письме к дилерам by Automotive News . «Мы будем работать в тесном контакте с Советом дилеров Freightliner Sprinter, поскольку мы будем предпринимать необходимые действия для прекращения распространения Freightliner Sprinter.«

Согласно отчету, опубликованному в прошлом месяце, Mercedes-Benz

уже находится на грани снижения своей линейки в США, чтобы сократить свою стоимость. Многие дилеры были в восторге от этого шага, ссылаясь на то, что модельный ряд марки затрудняет продажу автомобилей.

В нынешних экономических условиях сокращение ассортимента автомобилей больше не является сюрпризом. Мы ожидаем, что другие автопроизводители последуют нашему примеру в ближайшие месяцы, если текущая ситуация не улучшится.

Sprinter-Wiki

Спринтер

Производитель Даймлер АГ
АКА Mercedes-Benz Sprinter
Freightliner Sprinter
Додж Спринтер
Volkswagen Crafter
Производство 1995 — настоящее время

Sprinter — это коммерческий автомобиль, который доступен в различных конфигурациях и доступен в разных странах.Sprinter, производимый Daimler AG под несколькими различными торговыми марками (Mercedes-Benz, Dodge, Freightliner, Volkswagen), можно считать настоящим «мировым фургоном».

1 января 2010 г. фургоны Sprinter больше не будут продаваться под шильдиком Dodge в США. Это будут Mercedes-Benz Sprinters. 120 дилерских центров Mercedes-Benz, не считая нынешних дилерских центров Freightliner, будут выбраны для поддержки и продажи Sprinters.


Хронология фургонов производства Daimler AG:

T1N Sprinter 1-го поколения (1994-2006)

T1N

АКА Транспортер 1 Neu
Производство 1994-2005
2001-2006 (США)
Сборка Дюссельдорф, Германия
Людвигсфельде, Германия
Буэнос-Айрес, Аргентина
Чарльстон, Южная Каролина, США
Двигатель 2.3 л I4 TDI Дизель
2,9 л I5 TDI Дизель
2,2 л I4 CDI Дизель
2,7 л I5 CDI Дизель
2,3 л I4 Бензин
Трансмиссия 5-ступенчатая механическая
Sprintshift 6-ступенчатая полуавтоматическая
NAG1 5-ступенчатая автоматическая
Колесная база 118 дюймов (3000 мм)
140 дюймов (3560 мм)
158 дюймов (4015 мм)
Длина 197 дюймов
225 дюймов
263 дюймов
Ширина 78 дюймов
Высота 93 дюйма (стандартная крыша)
104 дюйма (высокая крыша)
Запас топлива 100 литров / 26.4 галлона
Буксировочная способность 5000 фунтов

Sprinter T1N (Transporter 1 Neu) является заменой Bremer T1. T1N выпускаются в грузовой, пассажирской или шасси. Производство T1N продолжалось в 2006 модельном году для рынка США. Обозначенная Даймлером модель 903.

T1N выпускается с тремя колесными базами (118 дюймов, 140 дюймов и 158 дюймов), двумя вариантами высоты крыши (стандартная и высокая) и двумя весовыми категориями (2500 и 3500), при этом серия 3500 оснащена сдвоенными задними колесами.

Более ранние модели (1994–1999 гг.) Имели плавающую трехконечную звезду в центре решетки радиатора. Позднее дизайн был изменен (2000 г.) на полукруг, вырезанный из капота двигателя, чтобы охватить трехконечную звезду. Горизонтальные дефлекторы над капотом были расширены в 2002 году.

T1N прибыл в США в 2001 году как Freightliner. Все грузовые модели T1N были повторно собраны из комплектов на заводе Freightliner’s Gaffney, Южная Каролина, а все пассажирские модели были импортированы непосредственно с завода в Дюссельдорфе.FedEx была первым клиентом в США, купившим весь производственный цикл Gaffney 2001 года. После слияния Daimler-Benz и Chrysler, ставшего Daimler-Chrysler, T1N начал продаваться под шильдиком Dodge в конце 2003 года. И Freightliner, и Dodge продолжали продавать T1N в США в течение всего 2006 модельного года. Volkswagen и Mercedes вместе работали над Sprinter, а в Великобритании и других странах VW выпустил Sprinter как LT.

Чертежи

Трансмиссия

Были доступны четыре дизельных двигателя и один бензиновый двигатель.Турбо-дизель на 2,3 л (TDI), 2,9 л с турбонаддувом (TDI), 2,2 л с турбонаддувом (CDI), 2,7 л с турбонаддувом (CDI) и бензин на 2,3 л. Только 2,7 л CDI был доступен для США и Канады.

Аббревиатура «OM» означает «Oil-Motor» и относится к сегодняшним дизельным двигателям.

Дизель
Двигатель Объем (л) Cyl-Arrg Мощность (л.с.) Крутящий момент (фут-фунт) Б / у
OM601 2.3 I4 72 96 1995–1999
OM602980 2,9 I5 121 207 1995–1999
OM611 * 2,2 I4 80,107,127 148,199,221 2000-2005
OM612 2,7 I5 154 243 2000-2003 гг.
OM647 2.7 I5 154 243 2004-2006 гг.

* Существует три версии двигателя OM611.

Бензин
Двигатель Объем (л) Cyl-Arrg Мощность (л.с.) Крутящий момент (фут-фунт) Б / у
M111 2,3 I4 141 159 2000-2005

2004-2006 OM647 были оснащены турборезонаторами, которые, как известно, трескаются по швам и переводят автомобиль в режим Limp-Home.В последней версии турборезонаторов есть «Q5» на маленькой белой наклейке на нижней стороне. [1].

Трансмиссия

Доступны три трансмиссии; 5-ступенчатая механическая коробка передач, 6-ступенчатая полуавтоматическая (Sprintshift) и 5-ступенчатая (выбираемая) автоматическая (NAG1; N ew A автоматическая G наушник поколения 1 ). Механические коробки передач и Sprintshift не были доступны в США и Канаде.

Трансмиссия 1-й 2-я 3-й 4-я 5-я 6-я Реверс Б / у
5 МКПП 5.05 2,60 1,52 1,00 0,78 4,76 1995-2005 гг.
4-ступенчатая автоматическая????? 1995–1999
Sprintshift Полуавтоматический 5,01 2,83 1,78 1,25 1,00 0.79 4,57 2000-2005
NAG1 Автомат 3,59 2,19 1,41 1,00 0,83 3,16 2001-2006 гг.

Общей характеристикой автоматической коробки передач NAG1 является грохот или вибрация, возникающие при небольшом ускорении и движении накатом. Гениально разработанное средство для устранения этого шума и вибрации можно заказать в частном порядке у члена Sprinter-Forum, выполнив поиск «Средство от шума Rumble Strip».Большинство ранних NAG1 были связаны с передаточным числом главной передачи 3,72, которое давало самые высокие MPG.

Шасси

Передняя подвеска состоит из одной поперечно установленной композитной рессоры с амортизаторами, установленными возле каждого переднего колеса. Известно, что в некоторых случаях композитная пружина со временем прогибается. Возможна замена стали.

Задняя подвеска состоит из двух продольно установленных рессор под каждой направляющей рамы. Грузовая версия и версия шасси имеют одинарные створки, а пассажирские версии — двойные с каждой стороны.Пакеты рессор для пассажиров состоят из комфортной пружины и пружины для более тяжелых нагрузок.

Кардановые шарниры приводного вала не подлежат ремонту или замене [2]. Узел карданного вала, включающий карданные шарниры, должен быть полностью заменен изготовителем. Поставщики приводных валов на вторичном рынке разработали карданные валы с обслуживаемыми и заменяемыми карданными шарнирами по недорогое.

Подвеска для моделей конца 2002–2006 годов поднята на 30 мм по сравнению с моделями предыдущего года, чтобы компенсировать переход на более крупные 16-дюймовые диски и шины.Передняя часть состоит из распорки канала 30 мм. Задние рессоры имели большую арку. Об этом можно судить по пластиковой накладке на задних колесных арках. Это было только для моделей с колесной базой 140 и 158 дюймов. Все 118-дюймовые модели остались с меньшей высотой и 15-дюймовыми колесными дисками [3]. и задняя часть содержит арки измененной формы с листовыми рессорами [4].

Сообщается, что подшипники и дорожки заднего моста такие же, как и в последней модели Dodge Charger, но по гораздо более выгодной цене. [5]

Кузов

Грузовая и пассажирская версии состоят из цельной стальной конструкции.Версии шасси бывают с кабиной или кабиной для экипажа, рамы которых выходят за пределы задней части кабины. Кабины для экипажа шасси недоступны в США.

Пассажирские версии состоят из 5 дверей; дверь водителя и пассажира, сдвижная боковая дверь и две задние распашные двери амбарного типа. Грузовые версии имеют опцию сдвижной двери со стороны водителя. При наличии сдвижной двери со стороны водителя нельзя заказать дополнительный обогреватель сзади.

Существует четыре известных типа OEM-зеркал, которые поставляются с завода.Их можно идентифицировать по опорным рычагам; пластмассовые, короткие металлические, длинные металлические и металлические петли. [6] Зеркала с пластиковыми рычагами входят в стандартную комплектацию большинства версий T1N, за исключением шасси. Если бы параболические зеркала заказывались как дополнительная опция, по умолчанию использовались бы короткие металлические дужки. Большинство кабин шасси поставляются с длинными металлическими рычагами, за исключением случаев заказа с параболическими зеркалами, использовались зеркала с короткими металлическими рычагами. Все были на электричестве и отапливались.

Для внутренних сидений доступно шесть вариантов ткани; Стрелка, Кара, Карат, Катано, Сантос и Венеция.Доступный дизайн ткани будет зависеть от заказанных опций.

Максимально допустимая нагрузка на крышу составляет:

  • Автомобили с низкой крышей 300 кг (660 фунтов)
  • Автомобили с высокой крышей 330 фунтов (150 кг)
  • Вес любого груза, переносимого на крышу, включая багажник, не должен превышать максимально допустимую нагрузку на крышу.

История

  • 1995 — Представлен Sprinter T1N.
  • 1996–
  • 1997 —
  • 1998–
  • 1999 —
  • 2000 — Новый передний зажим с полукругом, вырезанным из капота двигателя, охватывает трехконечную звезду.Также полностью переработан интерьер кабины: рычаг переключения передач перемещается от пола к приборной панели. Благодаря новому варианту двигателя 156 л.с. Sprinter наделен невиданной ранее мощностью для легких коммерческих автомобилей.
  • 2001 —
  • 2002 — Расширены горизонтальные дефлекторы над капотом. Процедура подтяжки лица также включала новые прозрачные линзы для фар и измененный внешний вид линз задних фонарей. В середине года модели 140 и 158 дюймов получили подъемник на 30 мм высотой
  • 2003–
  • 2004 — 2.7-литровый дизель получил новый впускной коллектор.
— Новый клапан EGR
— Отдельный компрессор заднего кондиционера и заднего испарителя устанавливается на крыше.
— ESP становится стандартом.
  • 2005 —
  • 2006 — T1N продолжает продаваться в Северной Америке. Модели шасси 3500 получают 16-дюймовые колесные диски.
  • 2007 — Производство T1N прекращается и заменяется моделью NCV3, за исключением России и Аргентины, где производство продолжается.

NCV3 Sprinter 2-го поколения (2006-2018)

NCV3

АКА Новый концепт-фургон 3
Производство 2006-2018
2007-2018 (США)
Сборка Дюссельдорф, Германия
Людвигсфельде, Германия
Буэнос-Айрес, Аргентина
Чарльстон, Южная Каролина, США
Двигатель 2.2 л I4 CDI Дизель
3,0 л V6 CDI Дизель
3,5 л V6 Бензин
Трансмиссия NSG370 6spd Manual
NAG1 5spd Auto
Колесная база 128 дюймов (3250 мм)
144 дюйма (3665 мм)
170 дюймов (4320 мм)
Длина 232 дюйма
273 дюйма
289 дюймов
Ширина 79,7 дюйма
Высота 95,5 дюйма (стандартная крыша)
107,5 дюйма (высокая крыша)
115.5 дюймов (мега крыша)
GVWR 8550 фунтов
11030 фунтов
Запас топлива 25 галлонов
Буксировочная способность 5000 фунтов

Sprinter NCV3 (New Concept Van 3) — это модернизированная замена Sprinter T1N. NCV3 появился в Европе и других странах в 2006 году и состоит из грузовой, пассажирской и шасси. Обозначенная модель 906 компанией Daimler.Они продавались под шильдиком Mercedes Sprinter или VW Crafter. Северная Америка получила собственный NCV3 на 2007 модельный год. Американские грузовые автомобили NCV3 собираются из комплектов на новом специально построенном сборочном заводе Freightliner, расположенном в Ладсоне, Южная Каролина, а легковые модели импортируются напрямую из Германии. Спринтеры NCV3 продаются под шильдиками Dodge и Freightliner.

NCV3 поставляется с тремя колесными базами (128 дюймов, 144 дюйма, 170 дюймов), тремя вариантами высоты крыши (стандартная, высокая, мега), четырьмя длинами и двумя весовыми категориями (2500, 3500), при этом модели 3500 имеют возможность установки сдвоенных задних колес или тыловые супер-одиночки.Ни 128-дюймовая колесная база, ни задние супер-одиночные шины недоступны на рынке США.

Трансмиссия

Доступны три двигателя. Турбодизель объемом 2,2 л (CDI), дизель с турбонаддувом объемом 3,0 л (CDI) и бензиновый двигатель 3,5 л. CDI 2,2 л выпускается с четырьмя различными уровнями мощности и крутящего момента и недоступен в США. Все дизели теперь оснащены дизельным сажевым фильтром (DPF), который регенерируется для выжигания собранной сажи.

Аббревиатура «OM» означает «Oil-Motor» и относится к сегодняшним дизельным двигателям.

Дизель
Двигатель Объем (л) Cyl-Arrg Мощность (л.с.) Крутящий момент (фут-фунт) Б / у
OM646 2,2 I4 87,107,127,148 162,207,225,243 2006-2008
OM651 2,2 I4 95,129,163 184,225,266 2009-настоящее время
OM642 3.0 V6 154 280 2006-настоящее время
Бензин
Двигатель Объем (л) Cyl-Arrg Мощность (л.с.) Крутящий момент (фут-фунт) Б / у
M272 3,5 V6 254 250 2006-настоящее время

Трансмиссия

Доступная 6-ступенчатая механическая коробка передач NSG370 и 5-ступенчатая (выбираемая) автоматическая NAG1 ( N ew A utomatic G Earbox Generation 1 ) продолжают использоваться, однако грохот или вибрация, возникшие в T1N при этом, как сообщается, устранен свет на ускоритель и движение накатом.Другие названия NAG1 — W5A380 или G40.

Трансмиссия 1-й 2-я 3-й 4-я 5-я 6-я Реверс Б / у
NSG370 Руководство 5,014 2,831 1,789 1,256 1,00 0,828 4,569 2006-настоящее время
NAG1 Автомат 3.59 2,19 1,41 1,00 0,83 3,16 2006-настоящее время

Большинство американских моделей 2007 года (2500) поставлялись в стандартной комплектации с передаточным числом задней оси 4,18, что привело к немного меньшему количеству миль на галлон, которое было «фиксированным» в 2008 году с передаточным числом 3,92.

Шасси

Передняя подвеска состоит из одной поперечно установленной композитной рессоры с амортизаторами, установленными возле каждого переднего колеса.Задняя подвеска состоит из двух продольно установленных рессор под каждой направляющей рамы. Грузовая версия и версия шасси имеют одинарные створки, а пассажирские версии — двойные с каждой стороны. Пакеты рессор для пассажиров состоят из комфортной пружины и пружины для более тяжелых нагрузок.

Карданные шарниры карданного вала не подлежат обслуживанию или замене [7]. Узел карданного вала, включающий карданные шарниры, необходимо полностью заменить. Однако этот узел можно заменить на вторичный карданный вал, оснащенный заменяемыми карданными шарнирами.[8]. Карданный вал также называют «карданным валом». Между трансмиссией и задним дифференциалом есть два или три сегмента карданного вала, в зависимости от длины автомобиля.

3500s — также известные как серии 4xx или 5xx в зависимости от регионального рынка — можно заказать с задней осью «super single» или «SuSi». Несмотря на то, что грузоподъемность практически такая же, как и у четырехколесной задней оси, вместо нее на задней оси установлено только два негабаритных колеса. Преимущество заключается в увеличении внутреннего зазора между арками задних колес по сравнению с традиционными четырьмя колесами на задней оси.Это имеет эксплуатационные преимущества для многих операторов панельных грузовых вариантов и особенно полезно для любого оператора, который намеревается использовать Sprinter для перевозки поддонов или салазок. Размер шин Super Single — 285 / 65R16. Спринтеры с осью SuSi вообще не поставляются с запасным колесом. Передние и задние колеса Спринтеров SuSi совершенно разных размеров! Спринтеры с осью SuSi, первоначально представленные только на европейском рынке, были доступны на рынке США / Канады, начиная с 2015 модельного года.

Чертежи

Кузов

Грузовая и пассажирская версии состоят из цельной стальной конструкции, за исключением мега-крыши, сделанной из композитного стекловолокна. Версии шасси бывают с кабиной или кабиной для экипажа, рамы которых выходят за пределы задней части кабины. Кабины для экипажа шасси недоступны в США. Цвета остаются прежними для 2007 и 2008 годов.

Пассажирские версии состоят из 5 дверей; дверь водителя и пассажира, сдвижная боковая дверь и две задние распашные двери амбарного типа.Грузовые версии имеют опцию сдвижной двери со стороны водителя.

Для грузовой версии предлагается вариант фургона для экипажа. Он состоит из трех задних пассажирских сидений первого ряда. В полу есть прорези для дополнительного сиденья во втором ряду, но необходимых для его крепления крепежа нет (глухие гайки приварены под полом, но отверстия не просверлены).


Внутренние сиденья доступны в двух вариантах ткани; Брассо Серый и Брассо Черный.Доступный дизайн ткани будет зависеть от заказанных опций.


Максимальная нагрузка на крышу и минимальное количество пар опор багажника на автомобилях с (см. Стр. 630 в Руководстве по эксплуатации) [9]:

  • Стандартная крыша 660 фунтов (300 кг) с минимум 6 парами опор.
  • Подъемная крыша 330 фунтов (150 кг) с минимум 3 парами опор.

Данные действительны при равномерном распределении нагрузки по всей площади крыши. При использовании более короткого багажника на крышу пропорционально уменьшите нагрузку.Максимальная нагрузка составляет 110 фунтов (50 кг) на пару опор багажника.

Максимальная нормальная растягивающая нагрузка на крепежные проушины или анкерные крепления составляет (см. Стр. 629 руководства пользователя) [10]:

  • Crewbus 786 фунтов-сил (3500 Н)
  • Панельный фургон 1124 фунта-силы (5000 Н)

Чтобы эти нагрузки были допустимыми, вы должны привязать как минимум к 2 точкам крепления.

Максимальная нормальная растягивающая нагрузка на крепежные шины (см. Стр. 629 руководства пользователя) [11]:

  • Грузовые рельсы в полу грузового отсека 5000 Н (1124 фунта-силы)
  • Нижняя грузовая шина на боковой стенке 562 фунта-силы (2500 Н)
  • Верхняя грузовая шина на боковой стенке 337 фунтов силы (1500 Н)

История

  • 2006 — Представлен Sprinter NCV3.
  • 2007 — NCV3 прибывает в Северную Америку как Dodge или Freightliner.
  • 2008 — Представлена ​​новая опция боковой раздвижной двери с электроприводом (не в США).
— Функция двухступенчатого открывания раздвижной двери удалена (США).
— Опция камеры заднего вида недоступна (США).
— Задний ведущий мост изменен на 3,92 (с 4,18 в 2007 г.) для повышения эффективности (США).
  • 2009 — Бензиновый (газовый) двигатель снят с производства (США).
  • 2010 — Значок Dodge упал. Спринтеры будут иметь обозначения Mercedes-Benz и Freightliner (США).
2010 год — это также год, когда в США появилась новая система выбросов Bluetec, требующая меньше энергии, следовательно, больше мощности и пробега, но также требующая заполнения бортового бака AdBlue DEF, соединения мочевины, которое помогает катализировать выбросы. NOx в выхлопе.
  • 2010-2014 Эмиссии Euro5 удовлетворяются в Европе за счет использования фильтра DPF
  • 2014> Сообщается, что для дизельных двигателей Euro6 требуется AdBlue, а также фильтр DPF.
  • 2015 — введена опция 4×4 (США)
  • 2018 — Стандартная камера заднего вида (США)

VS30 Sprinter 3-го поколения (2019-настоящее время)

Новейшая версия Sprinter, представленная в 2019 модельном году в Северной Америке. [[12]]

Линия Sprinter теперь будет представлена ​​двумя разными моделями. Новая модель 907 является обновлением модели 906 с задним и полным приводом. Новая модель 910 станет первым переднеприводным Sprinter.

Соглашение об именах

Mercedes-Benz использует три цифры для обозначения класса автомобиля.Первая цифра — это номинальная масса в тоннах, вторая и третья цифры указывают номинальную мощность в PS / BHP. Например, 518 — это 5-тонный вариант мощностью 180 л.с.

Пич Стейт Центр Грузовых Автомобилей Freightliner Норкросс | Норкросс, Джорджия 30071

Понедельник 7:30 — 18:00

Вторник 7:30 — 18:00

Среда 7:30 — 18:00

Четверг 7:30 — 18:00

Пятница 7:30 — 18:00

Суббота 8:00 — 16:00

Воскресенье ЗАКРЫТО

Понедельник 8:00 — 18:00

Вторник 8:00 — 18:00

Среда 8:00 — 18:00

Четверг 8:00 — 18:00

Пятница 8:00 — 18:00

Суббота 9:00 — 14:00

Воскресенье ЗАКРЫТО

Понедельник 7:30 — 18:00

Вторник 7:30 — 18:00

Среда 7:30 — 18:00

Четверг 7:30 — 18:00

Пятница 7:30 — 18:00

Суббота 8:00 — 16:00

Воскресенье ЗАКРЫТО

Замена утерянного ключа Freightliner — что делать, опции, расходы и многое другое

Благодарим вас за выбор для замены утерянного ключа Freightliner при всех проблемах, связанных с заменой ключей Freightliner и проблемами зажигания.

Услуги по замене ключей от автомобиля Freightliner

Звоните нам круглосуточно и без выходных, чтобы узнать обо всех потерянных ключах от автомобиля Freightliner по замене ключей и решениях по зажиганию!

Или нажмите, чтобы получить новый ключ онлайн

Мы специализируемся на изготовлении запасных ключей для всех моделей Freightliner, когда вам нужен запасной ключ, дистанционный ключ, отремонтировать или заменить зажигание вашего автомобиля и многое другое.

Кроме того, мы работаем со всеми грузовиками и моделями Freightliner, включая Argosy, Century, Class 6, Class 7, Classic, Columbia, Condor, Coronado, FC70, FC80, FL106, FL112, FL50, FL60, FL70, FL80, FS65. , M2, MB60, MB70, Medium Duty, MT35, MT45, MT55, Sprinter, XC и другие.

Быстрый доступ: нажмите, чтобы получить ответ!

Замена ключа Freightliner рядом со мной — Что нужно запомнить, прежде чем обращаться к слесарю

Стоимость замены ключа Freightliner — Ориентировочная цена нового ключа

Я потерял свой ключ Freightliner — Что теперь? Что мне делать?

Замена ключа Freightliner — Ключ какого типа у меня был? обычный ключ, транспондер или брелок?

Замена ключа Freightliner по VIN — все, что вам нужно знать

Сколько времени нужно, чтобы получить новый ключ для грузовиков Freightliner?

Ключ зажигания My Freightliner не поворачивается, в чем причина?

Ключ зажигания My Freightliner не заводит машину, почему?

Замена ключа Freightliner — Проверка цен: слесарь VS дилер

Могу ли я использовать свое страховое покрытие для оплаты замены ключа Freightliner? — Полезная информация, которая поможет вам сэкономить!

Все часто задаваемые вопросы

Что делать, если ключ от грузовика Freightliner потерян, и как получить замену:
  • Во-первых, убедитесь, что у вас нет запасного ключа.Многие из нас откладывают один на случай потери ключа. Сделайте глубокий вдох и постарайтесь вспомнить, где он находится.
  • Во-вторых, если вы решили позвонить в автомобильную мастерскую по замкам, не забудьте указать точный год, марку и модель, например «Я потерял ключ от своих Freightliner Sprinter 2013 года выпуска, Freightliner Century 2011 года, Freightliner Columbia 2004 года» и т. Д. Это важно, чтобы слесарь мог проверить, есть ли у него или нее правильный бланк ключа.

Для некоторых ключей может потребоваться специальная машина для кодирования

Кроме того,
  • Не забудьте спросить, нужно ли программировать или кодировать ключ, некоторые модели это делают.g., необходимо запрограммировать сменный ключ для брелока Freightliner или Freightliner Sprinter 2012 года, тогда как Freightliner Century 1998 года этого не сделает.
  • Если вы считаете, что вам нужна новая личинка замка зажигания / замка, сначала убедитесь, что вам просто не нужен новый ключ. Замена зажигания на грузовиках Freightliner обходится дороже, чем покупка нового ключа, и это будет означать, что у вас будет один ключ для дверей, а другой — для зажигания.
  • Когда вы звоните дилеру, чтобы получить новый ключ Freightliner, спросите, можете ли вы забрать новый ключ самостоятельно или вам придется буксировать машину туда.
  • Кроме того, если ключ не поворачивается в замке зажигания, укажите, произошло ли это впервые или возникла постоянная проблема.
  • Кроме того, если вы ранее меняли цилиндр зажигания, сообщите об этом слесарю или дилеру, поскольку это может помешать им вырезать вам новый ключ по коду.
  • Наконец, убедитесь, что у вас есть идентификационный номер автомобиля (VIN) и соответствующие документы, подтверждающие право собственности на автомобиль. Свидетельство о праве собственности, регистрационные документы, ваше удостоверение личности, страхование и т. Д.

Вернуться к началу

Замена ключей Freightliner рядом со мной — Что нужно запомнить, прежде чем звонить слесарю или дилеру

Замена ключей Freightliner рядом со мной — Что нужно помнить перед обращением в сервисное обслуживание

Вызов ближайшего слесаря ​​или ближайшего дилера ваше местоположение, когда вам понадобится замена ключа, вероятно, будет наиболее распространенным занятием. В зависимости от вашего местоположения к вам может приехать автомобильный слесарь или вы можете отбуксировать автомобиль к дилеру.

Мы выделяем несколько моментов, которые следует запомнить, чтобы помочь вам сэкономить время и деньги независимо от того, какой вариант вы выберете:

  1. Во-первых, всегда спрашивайте расценки. Подробно опишите проблему и предоставьте слесарю по автомобильным замкам все подробности, даже если вы считаете, что они могут не иметь отношения к делу. Более того, если у слесаря ​​есть все детали, он может ускорить процесс и сделать его более рентабельным. Не забудьте сообщить им свое точное местоположение, чтобы избежать длительного ожидания. Это также может повлиять на цену.
  2. Кроме того, сообщите слесарю / продавцу, если зажигание менялось раньше, насколько вам известно. Предыдущая смена зажигания может привести к другим ключам зажигания и дверей.
  3. Большинство современных моделей Freightliner оснащены чипами или транспондерами, поэтому убедитесь, что вы указали точный год, марку и модель, и спросите слесаря, есть ли у них в грузовике необходимые инструменты для кодирования ключа. Не у всех слесарей есть кодировщик ключей для программирования этих ключей.
  4. Кроме того, важно иметь номер VIN, так как он может понадобиться слесарю.
  5. Наконец, помните, что для большинства моделей Freightliner нет необходимости буксировать автомобиль к дилеру, если вы потеряете ключи от машины. Вы можете попробовать позвонить в AAA или к слесарю по замкам, который изготовит для вас новый ключ на месте.

Вернуться к началу

Позвоните нам круглосуточно: 844-399-5054

Запасные ключи от Freightliner — все, что вам нужно знать

FAQ Утерянный ключ от Freightliner:

В: Стоимость замены ключа Freightliner — Сколько стоит замена ключа Freightliner без оригинала? Какая средняя цена?

Стоимость замены ключа Freightliner — цена зависит от нескольких факторов

A: Короче говоря, замена ключа Freightliner может стоить от 120 до 450 долларов.Цена, которую вы платите, зависит от нескольких факторов:

  1. Тип ключа
  2. Год выпуска автомобиля
  3. День недели, время дня (или ночи!) И ваше местонахождение
  4. Где вы получите ключ замена (дилер, слесарь, онлайн и т. д.)
  5. Наличие кода для изготовления нового ключа
  6. Оригинальное зажигание или нет

Позвоните нам 24 часа: 844-399-5054

Тип ключа, который у вас был, и год выпуска автомобиля, вероятно, являются наиболее важными факторами, поскольку они определяют, нужен ли вам чип, интеллектуальный брелок, «нажмите для запуска», дистанционный или обычный ключ «без транспондера».Ключи от автомобилей последних моделей имеют лучшие функции безопасности, поэтому вы можете рассчитывать заплатить более 250 долларов за новый ключ. Выберите модель Freightliner (из раскрывающегося меню) и тип ключа, который у вас был, чтобы получить более точную информацию о ценах и информации.

Кроме того,

Это зависит от того, где вы получите замену ключа. У дилера, слесаря ​​по ремонту автомобилей или онлайн. Щелкните здесь, чтобы получить более подробное объяснение.

Дилер обычно берет на 10-15% меньше, чем слесарь за ключ.Однако вам, вероятно, придется отбуксировать автомобиль к дилеру, чтобы он мог закодировать / запрограммировать новый ключ или пульт, поэтому общая цена обычно выше.

Кроме того,

Учтите, что если вы думаете о том, чтобы слесарь вышел и сделал вам новый ключ в нерабочее время, цена, вероятно, будет расти по спирали.

Наконец,

Если ваш цилиндр зажигания Freightliner меняли в прошлом (довольно часто это бывает со старыми автомобилями), это, вероятно, означает, что код для ключа больше не действителен, поэтому вам придется либо получить Слесарь вырежет новый ключ вручную или снова замените зажигание, чтобы дилер не мог помочь.

Вернуться к началу

Звоните нам круглосуточно, без выходных, по вопросам замены ключей от утерянных автомобилей Freightliner и решений по зажиганию!

Позвоните нам круглосуточно: 844-399-5054

Или нажмите, чтобы получить новый ключ онлайн:

Q: Как я могу узнать, есть ли в моем ключе Freightliner чип? Я так понимаю, что некоторые ключи нужно запрограммировать, чтобы завести машину?

A: Хорошее практическое правило заключается в том, что ключ с пластиковой крышкой наверху и / или автомобиль, изготовленный после 2000 года, скорее всего, имел чип.

Следовательно, в случае, если вы потеряли свой ключ Freightliner и в ключе был чип, его необходимо запрограммировать / закодировать на месте, чтобы завести автомобиль.

Слесарь для автомобилей Freightliner может сделать это на месте. Как вариант, вы можете обратиться к дилеру, но машину придется отбуксировать туда.

Ниже приведены примеры различных типов ключей Freightliner и дистанционных брелоков «нажми, чтобы запустить»:

Брелок для автомобиля — Брелок Freightliner дистанционный интеллектуальный автомобильный ключ «нажмите для запуска»: Обычно он выглядит как какой-то удаленного.Этот автомобильный брелок-ключ имеет чип, поэтому его необходимо закодировать.

Freightliner Remote Car Key Replacement

На следующем изображении показан ключ Freightliner с чипом транспондера, который, следовательно, НЕОБХОДИМО закодировать. Чип находится внутри крышки вверху.

Ключ от автомобиля с чипом транспондера Freightliner

На следующем изображении показан ключ Freightliner, который не содержит чипа и поэтому НЕ НУЖДАЕТСЯ кодировать. Это простой металлический ключ.

Ключ без транспондера Freightliner

Вернуться к началу

В: Могу ли я получить замену ключа Freightliner по VIN?

A: Это зависит от года выпуска вашего грузовика и типа ключа.

VIN дает дилерам или слесарям по изготовлению автомобильных ключей возможность получить доступ к коду ключа в файле, т. Е. Вырезать вам новый ключ по коду, что делает процесс очень быстрым и легким. Однако следует учитывать две вещи:

  1. Для автомобилей старше 10 лет: дилеры Freightliner не ведут учет для автомобилей старше 10 лет.Поэтому слесарь для автомобилей — ваш единственный способ получить новый ключ.
  2. Для автомобилей, оборудованных транспондером и / или дистанционным / интеллектуальным ключом / брелоком: имеются коды. Однако, поскольку требуется кодирование, вам придется либо отбуксировать автомобиль к дилеру, либо попросить слесаря ​​по замкам и закодировать ключ на месте.

Для получения дополнительной информации щелкните здесь

Вернуться к началу

В: Я потерял ключ от грузовика Freightliner Sprinter 2013 года выпуска, а запасного у меня нет.Мне нужно знать, сколько времени это займет, и заменяете ли вы ключи Freightliner на месте?

A: Вообще говоря, для нового ключа или брелка Freightliner процесс должен занять от одного до двух часов, в зависимости от года выпуска и модели автомобиля.

Если коды доступны, этот процесс еще быстрее.

Вернуться к началу

Q: Мой ключ зажигания Freightliner Century 2010 не поворачивается, в чем причина и можете ли вы заменить зажигание за меня?

Freightliner Ignition Cylinder

A: Ключ зажигания не поворачивается по ряду причин.Ключ может быть изношен или зажат; зажигание может быть ржавым или его пластины сломаны. Слесарь по замкам для грузовиков Freightliner может определить причину на месте и решить проблему. Мы можем помочь вам в этом сценарии.

Помните, что потеря ключа зажигания Freightliner не означает, что вам придется менять зажигание. В большинстве случаев в этом нет необходимости.

Для получения дополнительной информации посетите: Мой ключ зажигания не поворачивается

Вернуться к началу

Позвоните нам 24 часа: 844-399-5054

Q: Делаете ли вы замену ключей с чипом на 2005 год Freightliner Sprinter Van? Я потерял свой единственный набор ключей, а запасных у меня нет.

Ключ транспондера Freightliner

A: Да. Мы можем изготовить сменные автомобильные ключи и брелки для всех моделей ключей-транспондеров Freightliner, включая ключи-транспондеры, брелки-брелки, пульты дистанционного управления нажатием на кнопку и многое другое. Пожалуйста, позвоните нам для немедленной помощи.

Вернуться к началу

В: Мой транспондерный ключ Freightliner не запускает грузовик. Батарея хорошая, лампочки горят, радио работает. В чем может быть причина?

Цилиндр зажигания Freightliner (старая версия)

A: Есть несколько причин, по которым ключ не запускает автомобиль — это может быть механическая проблема или проблема, связанная с ключом.Посетите страницу: Мой ключ зажигания не заводит машину для получения дополнительной информации.

В: Я потерял свой единственный набор ключей от моего Freightliner Coronado 2003 года, а запасных у меня нет. Хотел узнать как и можно ли сделать замену брелока без оригинала.

А: Да. Мы можем изготовить сменные автомобильные ключи и брелки для всех моделей Freightliner, в том числе дубликаты ключей без оригинала. Кроме того, мы можем разблокировать автомобиль и для вас. Пожалуйста, позвоните нам для немедленной помощи.

В начало

Позвоните нам круглосуточно: 844-399-5054

В: Можете ли вы объяснить, почему существует разница в стоимости замены ключей между моделями Freightliner? Какая будет цена на новую модель у дилера VS у слесаря ​​по замкам?

A: Стоимость замены ключа Freightliner зависит от года выпуска и модели. В основном, существует два разных типа ключей Freightliner, если речь идет о стоимости замены ключа:

  1. Ключ без чипа-транспондера — кодировать ключ не нужно.
  2. Ключи с чипом транспондера — ключ необходимо закодировать.

Вот пример цены, которую вы можете рассчитывать заплатить за замену ключа:

Стоимость замены ключа Freightliner без транспондера —

Ключ Freightliner без транспондера

От дилера:

Если кодирование не требуется, вы можете позвонить дилеру и попросить его вырезать вам новый ключ, который вы можете забрать в удобное для вас время.

Однако, если зажигание менялось в прошлом, как это может случиться со старыми моделями, коды, хранящиеся у дилера, не будут работать, и поэтому ключ не повернется в замке зажигания.

Также важно помнить, что у дилера есть коды только для оригинального зажигания и до определенного года. Если автомобиль слишком старый, получить новый ключ у дилера может быть сложно.

Ориентировочная стоимость: Обычно около 85 долларов за новый ключ.

От слесаря ​​по изготовлению автомобильных ключей:

Слесарь обычно взимает плату за обслуживание плюс стоимость запчастей и труда для замены ключа.

Таким образом, вы можете рассчитывать на то, что заплатите больше, чем попросил бы дилер.Однако, поскольку стоимость ключа с чипом без транспондера невелика, вы не должны платить намного больше, чем комиссия дилера, и у вас есть удобство решения в вашем регионе, поскольку многие слесари предлагают мобильные услуги.

Ориентировочная стоимость: обычно около 145 долларов.

Транспондерный чип / «нажатие для запуска» / брелок / дистанционный ключ Стоимость замены ключа Freightliner —

Замена ключа транспондера Freightliner

От дилера:

Ключи этого типа должны быть закодированы для запуска автомобиля и поэтому автомобиль необходимо отбуксировать до дилерского центра, что приведет к дополнительным расходам.

Ориентировочная стоимость транспондерного ключа: Обычно около 180 долларов за новый ключ.

Ориентировочная стоимость удаленного ключа: Обычно около 370 долларов за новый ключ.

От слесаря ​​автомобилестроения:

Слесарь обычно взимает плату за обслуживание плюс стоимость запчастей и труда за замену ключа, поэтому вы можете рассчитывать на то, что заплатите больше, чем взимал бы дилер.

Однако слесарь по ремонту автомобильных ключей, обслуживающий мобильную службу, может изготовить ключ на месте и тем самым сэкономить ваше время и деньги, а также сэкономить на доставке автомобиля к дилеру.

Ориентировочная стоимость транспондерного ключа: Обычно около 280 долларов за новый ключ.

Ориентировочная стоимость удаленного ключа: Обычно около 400 долларов за новый ключ.

Вернуться к началу

Позвоните нам 24 часа: 844-399-5054

В: Я позвонил своему дилеру Freightliner, так как мне нужен новый ключ для моего Freightliner Class 6 2004 года. К сожалению, они сказал мне, что они не могут сделать мне новый ключ, так как у них нет информации в файле.Вы можете объяснить, почему это так? где я могу получить новый ключ и сколько это будет стоить?

A: Дилеры Freightliner, как и дилеры других марок автомобилей, используют код ключа для изготовления нового ключа. Коды ключей доступны только в течение ограниченного количества лет — обычно около 10 лет.

Следовательно, если ваша модель Freightliner старше десяти лет, у вас могут возникнуть проблемы с получением нового ключа у дилера. В таком случае лучшим вариантом будет слесарь по изготовлению автомобильных ключей.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *