Рейтинг экскаваторов погрузчиков по надежности: 7 лучших экскаваторов-погрузчиков — Рейтинг 2021

7 лучших экскаваторов-погрузчиков — Рейтинг 2021

Обновлено: 22.04.2021 15:11:14

*Обзор лучших по мнению редакции expertology.ru. О критериях отбора. Данный материал носит субъективный характер, не является рекламой и не служит руководством к покупке. Перед покупкой необходима консультация со специалистом.

Универсальной современной техникой является экскаватор-погрузчик. Он способен копать ямы и траншеи, грузить сыпучие материалы на самосвалы, убирать мусор на строительных площадках, активно участвовать в уборке парков, улиц и т. д. Благодаря многофункциональности гибридные машины привлекают внимание индивидуальных предпринимателей. Техника способна самостоятельно передвигаться по дорогам, она уверенно чувствует себя на бездорожье. Один умелый оператор способен решить множество проблем в разных сферах жизнедеятельности человека. Так как задачи перед техникой ставятся разные, да и толщина кошелька может отличаться, то без помощи экспертов при выборе экскаватора-погрузчика не обойтись.

Рекомендации по выбору экскаватора-погрузчика

1. Назначение. В первую очередь потенциальный покупатель должен определиться с кругом задач, которые должна выполнять спецтехника. Универсальность является одним из главных плюсов этих машин, но в каждом виде работ гибрид будет уступать специализированной технике. Сильными сторонами экскаватора-погрузчика являются многофункциональность, маневренность и мобильность. Отсюда и задачи должны быть по плечу, например, прокладка водопровода, очистка и вывоз снега, бережная работа на асфальтированных улицах.
2. Допуски и удостоверения. При выборе экскаватора-погрузчика важно помнить о возможностях оператора. У него должны быть документы водителя погрузчика, машиниста экскаватора и тракториста-машиниста. Следовательно, необходимо успешно пройти обучение по трем курсам.
3. Особенности региона. В каждом российском регионе есть свои дилеры известных производителей. Именно у них придется покупать и обслуживать технику. Поэтому следует обозначить круг претендентов, узнать о наличие запчастей и расходных материалов, стоимость ремонта. При этом важно учесть, что каждый день простоя техники обернется прямыми убытками для его владельца.
4. Проходимость. Экскаваторам-погрузчикам приходится часто работать в грязи, мусоре и глубоком снегу. Поэтому при выборе машины следует отдать предпочтение вездеходам со всеми ведущими колесами (4х4).
5. Экономичность. При решении масштабных проектов спецтехника может работать в течение всей рабочей смены (8 часов). Поэтому остро становится проблема потребления дизтоплива. К тому же, выбирая экономный экскаватор-погрузчик, лучше отдать предпочтение моделям с неприхотливыми моторами, т. к. качество солярки в нашей стране оставляет желать лучшего.
6. Оснащение кабины. Длительная работа способна утомить как технику, так и оператора. Чтобы сохранить силы и бодрость, в кабине должны такие полезные опции, как система кондиционирования и отопления, удобные рычаги и джойстики, комфортное откидывающееся сиденье, качественная фильтрация поступающего воздуха. Окна и двери должны быть надежно изолированы от влаги и пыли.

Мы отобрали в обзор 7 лучших экскаваторов-погрузчиков. Приобрести их можно во многих регионах России. При распределении мест редакция журнала expertology опиралась на мнение экспертного сообщества, учитывая отзывы отечественных владельцев спецтехники.

Рейтинг лучших экскаваторов-погрузчиков

JCB 3CX

Рейтинг: 5.0

Огромным запасом прочности обладает британский экскаватор-погрузчик JCB 3CX. Модель находит широкое применение в различных отраслях человеческой деятельности. Эксперты отдали спецтехнике лавры победителя за неубиваемость и долговечность. Технические характеристики способны удовлетворить запросы большинства руководителей. Глубина погружения ковша достигает 4 м, при необходимости этот показатель можно увеличить на 1,5 м с помощью телескопической рукояти (идет в комплекте с погрузчиком). Похвалы заслуживает забота о водителе, кабина надежно загерметизирована, организована фильтрация воздуха, есть система подогрева и кондиционирования.

Владельцы английской спецтехники лестно отзываются о выносливости и надежности, а также неограниченных возможностях. Минусом считается высокая цена.

Достоинства

• надежность;
• выносливость;
• мощный двигатель;
• комфортные условия в кабине.

Читайте также: 16 лучших автодомов

Cat 426F2

Рейтинг: 4.9

За 35 лет известная американская компания Caterpillar выпустила несколько линеек экскаваторов-погрузчиков, начиная с серии A и заканчивая модельным рядом F2. Современная машина Cat 426F2 оснащена множеством наворотов, которые облегчают жизнь, как оператору, так и работодателю. Система Product Link точно показывает местонахождение техники, расход топлива, моточасы, а также коды ошибок. Модель комплектуется надежным мотором Cat 3054C и 4-ступенчатой МКПП.

Благодаря наружному расположению редукторов упрощается доступ к ним для периодического обслуживания. Длина стандартной рукояти составляет 4119 мм, при использовании телескопической рукояти глубина копания возрастает до 5697 мм.

Владельцы довольны качеством и комфортом американской техники. Недостатком считается высокая цена.

Достоинства

• современное оснащение;
• надежный мотор;
• удобное обслуживание;
• большая глубина копания.

NEW HOLLAND B80B

Рейтинг: 4.8

Еще один американский экскаватор-погрузчик попал на призовой подиум нашего обзора. Это модель NEW HOLLAND B80B. В ней производитель реализовал все лучшее от предшественников, добавив немного современных опций. Эксперты по достоинству оценили удобство и комфорт в кабине, она отличается повышенной безопасностью, удобным креслом с амортизаторами.

Эффективная система кондиционирования позволяет настроить водителю подходящий микроклимат в любую пору года. Для управления ковшом имеется эргономичный джойстик, благодаря функции отключения трансмиссии повышается безопасность во время проведения земляных работ. Глубина погружения ковша близка к отметке 6 м.

Владельцы довольны глубиной копания, сильной гидравликой и надежным мотором. Но запчасти иногда приходится ждать больше недели.

Достоинства

• высокая безопасность;
• достойная глубина выемки грунта;
• комфортная кабина;
• экономичный мотор.

Недостатки

• нет запчастей.

Hyundai H940S

Рейтинг: 4.7

Одной из последних разработок известной южнокорейской компании Hyundai в области спецтехники стал экскаватор-погрузчик Hyundai H940S. Экспертам больше всего понравился мощный турбодизель, который работает тихо и потребляет мало солярки. Производитель основательно продумал систему охлаждения, а отработанные газы эффективно нейтрализуются до уровня европейских экологических стандартов. Модель несколько уступает лидерам в глубине копания (до 5,3 м), зато передний ковш имеет большой объем (1 куб. м). Долговечность гидравлических цилиндров обеспечивают защитные чехлы, предотвращая попадание пыли и грязи в механизм.

Отечественные владельцы довольны антикоррозионной обработкой всех деталей, мощностью двигателя. Но у дилеров мало запчастей, а срок ожидания достигает 3 недель.

Достоинства

• мощный и экономичный мотор;
• экологичность;
• большой передний ковш;
• надежность.

Недостатки

• высокая цена;
• мало запчастей у дилеров.

Komatsu WB93R-5

Рейтинг: 4.6

Универсальной спецтехникой является японский экскаватор-погрузчик Komatsu WB93R-5. Его ценят эксперты за компактность и маневренность. Машина отличается S-образным стреловым механизмом, она может работать на любых видах грунта. В зависимости от сложности выбирается экономичный или максимальный режим. Производитель предусмотрел возможность установки телескопической рукояти, благодаря которой глубина копания достигает 6 м. К плюсам модели можно отнести высокую скорость (40 км/ч), машина быстро самостоятельно перемещается до 30 км.

Большинство владельцев хвалят японскую технику за надежность и маневренность, простоту и удобство обслуживания. Операторы отмечают такие недостатки, как медленная работа, не откидывающееся сиденье, отсутствие бардачка.

Достоинства

• компактные размеры;
• маневренность;
• большая глубина погружения;
• быстрое передвижение.

Недостатки

• неудобное рабочее место;
• медленная работа.

CASE 570 ST

Рейтинг: 4.5

В ТОП-6 нашего обзора попадает популярный американский экскаватор-погрузчик CASE 570 ST. Его достоинствами эксперты считают выносливость и экономичность. Машина обладает универсальными качествами, она копает на глубину до 5,9 м, перемещает тяжелые и сыпучие грузы на короткие дистанции. Благодаря подъему ковша на высоту 2,7 м проблем с загрузкой самосвалов не возникает. Техника выглядит достаточно сбалансированно, она устойчиво ведет себя при движении и во время копки. В актив модели следует занести комфортную кабину и эргономичную систему управления.

Пользователи довольны демократичной ценой и выносливостью техники. Но перед работой необходимо проверить момент затяжки крепежных элементом, это в первую очередь касается машин, собранных в Индии.

Достоинства

• выносливость;
• экономичность;
• комфортная кабина;
• универсальность.

Недостатки

• некачественная индийская сборка.

ЧЛМЗ-310.1

Рейтинг: 4.4

По самой доступной цене реализуется на отечественном рынке российский экскаватор-погрузчик ЧЛМЗ-310.1. Череповецкая разработка подходит для выемки грунта, погрузки сыпучих материалов, транспортировки грузов на короткие дистанции, выравнивание площадок и формирования траншей. Спецтехника приводится в действие неприхотливым дизельным агрегатом Д-245 производства Минского моторного завода мощностью 90 л. с. Уступает конкурентам машина по глубине выборки грунта (до 4,4 м). Полноприводной экскаватор управляется ручной трансмиссией с 4 передними и 4 задними передачами.

Модель замыкает наш обзор, т. к. техника появилась недавно на рынке и еще находится на гарантийном обслуживании. Уступает она лидерам в плане комфорта и мощности, выигрывая в цене.

Достоинства

• низкая стоимость;
• недорогое техобслуживание;
• неприхотливость;
• наличие запчастей.

Недостатки

• шумная работа мотора;
• скромное оснащение кабины.

Оцените статью
	Всего голосов: 1, рейтинг: 1

Внимание! Данный рейтинг носит субъективный характер, не является рекламой и не служит руководством к покупке. Перед покупкой необходима консультация со специалистом.

Экскаваторы-погрузчики — главные на рынке дорожно-строительной техники

На рынке дорожно-строительной и специальной техники существует ряд узкоспециализированных машин и механизмов.

Но в наше время универсальность, доступная цена и многофункциональность приобретают все большее значение, и выход был найден — создан экскаватор-погрузчик.

Современный экскаватор-погрузчик удовлетворяет практически всем требованиям, которые применяются к специальной технике.

Его возможности, маневренность и легкость в управлении получили широкий отклик среди потребителей, которые работают в таких направлениях как рытье траншей, загрузка-разгрузка сыпучих материалов, ремонт трубопроводов, уборка территории, загрузка мусора, планировка строительных площадок, возможность работы и с тяжелыми грунтами и многое другое.

А использование сменного навесного оборудования делает данный образец специализированной техники по-настоящему мультифункциональным.

Огромную роль привлекательности данного вида техники добавляет то, что широкие колеса легко справляются с грязью на строительной площадке, маленькое давление на грунт позволяет перемещаться по дорогам общего пользования, причем с комфортом и на приличной скорости.

В нашей стране представлено очень много производителей этих машин.

Чаще всего встречаются такие марки как: Komatsu, Caterpillar, Volvo, Hidromek, Case, New Holland, Fiat-Hitachi и др. Представлены, хотя и не так широко и китайские производители, такие как Thanglin, XCMG, Foton, LiuGong, но по техническому наполнению, функциональным возможностям и надежности китайские экскаваторы-погрузчики пока не получили широкого распространения, хотя цена на них ниже, чем на машины этого же класса, но традиционных производителей.

Отдельной строкой в нашем перечне идут основные лидеры мирового рынка по производству экскаваторов-погрузчиков, которые по количеству продаж можно сравнить с продажами остальных производителей вместе взятых. Это английские марки — TEREX и JCB.

Компоновка у большинства производителей схожа, а точнее говоря, все экскаваторы-погрузчики имеют передний ковш, экскаватор с обратной лопатой, кабину оператора и аутригеры (опоры).

Но если присмотреться к характеристикам повнимательнее, то мы увидим и принципиальные различия между разными моделями.

Как раз от них и зависит подбор машины для конкретного задания, удобство эксплуатации, цена и удобство сервисного обслуживания.

Рассмотрим некоторые из них.

Передний ковш бывает как бюджетный, выполняющий роль перегрузочного ковша и переднего отвала для перемещения грузов, так и челюстной, который выполняет вышеперечисленные функции и такие, как захват, подъемник, скрепер и др.

Ищете оборудование? Наши специалисты всегда помогут с выбором.

Аутригеры бывают как выдвижные, так и откидывающиеся. Рукоять стрелы бывает как фиксированной длины, так и телескопическая, что значительно увеличивает глубину копания и высоту загрузки экскаватора.

Возможности ходовой части так же предлагают большой выбор.

На наименее дорогих моделях ходовая часть предлагает традиционные возможности, но с увеличением цены появляются такие удобства, как АКПП, кондиционер, магнитола.

Равновеликие колеса позволяют машине совершать чудеса маневренности, которые достигаются такими функциями, как возможность движения след в след, т. е. по кругу, значительно сокращая радиус полного разворота и крабовым ходом, так же незаменимым в условиях дефицита свободного пространства на строительной площадке.

Есть еще одно существенное различие в экскаваторной части машины. Каретка, через которую стрела экскаватора соединяется с базовой машиной, так же бывает в разных исполнениях. Наиболее доступно, но и наименее удобно фиксированное расположение стрелы по центру задней части машины.

Наиболее удобно, а иногда и незаменимо исполнение с перемещающейся кареткой вправо и влево относительно центральной оси.

Следует отметить, что основные производители экскаваторов-погрузчиков придерживаются исполнения каретки со смещающимся центром копания.

Существуют также экскаваторы-погрузчики с телескопически выдвигающимся погрузочно-разгрузочным ковшом, которые представлены на нашем рынке компанией Manitou и экскаваторы-погрузчики с сочлененной (переламывающейся) рамой, которые представлены компаниями Venieri и Palazzani. Но эти разновидности машин, которые мы рассматриваем, не получили широкого распространения, хотя и имеют устойчивый спрос, благодаря особенностям своих конструкций.

А между тем, первый экскаватор-погрузчик был официально продан в 1954 году фирмой «Кларк». Об этой продаже и об этой марке известно мало.

А вот так выглядел первый проданный экскаватор-погрузчик очень известной и в наше время компании CASE (см. фото), который был реализован в 1957 году.

Как мы видим, экскаватор-погрузчик за все время развития почти не изменился, в то время как по начинке как электронной, так и гидравлической, первый образец и машины сегодняшних лидеров производства различаются как дирижабль и современный истребитель. Все эти годы, а это более пятидесяти лет, лучшие конструкторы работали не над преображением машины, а над ее многофункциональностью, надежностью, качеством, комфортом, производительностью и безопасностью, что ставит ее на наивысшую ступень специализированной техники.

В подтверждение исключительной полезности экскаватора-погрузчика, как машины максимально широкого профиля хочу привести перечень некоторых специфических операций, с которыми она справляется, используя все разнообразие навесного оборудования.

При прокладке кабелей и трубопроводов используется узкий «траншейный» ковш, адаптированный по ширине к каждому отдельному виду работ.

При наиболее узких траншеях используется траншеекопатель.

Логическим продолжением выполнения таких работ будет засыпание траншеи, уплотнение грунта гидравлической вибротрамбовкой и выравнивание (планирование) площадки передним челюстным ковшом.

Гидромолот является незаменимым оборудованием при ремонте дорожного полотна, ремонте коммуникаций, особенно зимой, и многого другого, где есть необходимость разрушать и вскрывать.

Экскаваторы-погрузчики часто используются для установки опор, дорожных знаков, установки свай, рытья колодцев и даже при посадке деревьев.

Все эти работы (и многие другие) объединяет использование такого важного оборудования, как гидробур (ямобур) с возможностью бурения на глубину до 20 метров и диаметром бурения 150 — 1200 мм.

При аварийных работах или в труднодоступных местах используется грейфер, может использоваться грейферный захват и для перемещения негабаритов. При спасательных и аварийных работах и при других разрушительных работах очень помогают гидравлические ножницы.

В коммунальных службах широко используется гидравлическая щетка для уборки улиц.

Даже с такой функцией, как бетономешалка наша машина легко справляется при помощи специальных насадок.

При расчистке территории под застройку от лесного массива не обойтись без

При коммунальных работах и ремонтных работах на дорожном полотне все шире используется ручной гидравлический инструмент, подключаемый к гидравлической системе экскаватора-погрузчика.

Гидравлический отбойный молоток, дрель, скальный перфоратор, отрезная пила — вот основные позиции из списка, которые представлены в широком ассортименте такими компаниями, как HYCON.

Подведем итог, продемонстрировав сравнительные таблицы основных на Российском рынке производителей экскаваторов-погрузчиков в соответствующих комплектациях.

модель	TEREX 820	JCB 3 CX	VOLVO BL 61	NEW HOLLAND LB 95	CASE 580 SR	KOMATSU WB 93 R-5
эксплуатационная масса, кг	7 962	8 070	7 929	8 340	7 910	7 460
мощность, л/с	92	92	86	95	97	99
глубина копания (макс), м	5,81	5,46	5. 28	5,80	5,8	6,06
высота выгрузки, м	2,78	2,72	2.64	2,79	2,69	2,72
объем ковша, м	1,0	1,0	1,0	1,0	1,0	1,0
объем обр. лопаты (600мм), м3	0,23	0,17	0.19	0,18	0,2	0,19
Поток гидравлики, л/мин	142	136	114	151	160	165

модель	TEREX 860	JCB 3 CX super	VOLVO	NEW HOLLAND LB 110	CASE 590 SR	KOMATSU WB93S-5
Эксплуатационная масса, кг	8 227	8 420	—	8 385	7 911	8 050
мощность, л/с	100	92	—	110	110	99
глубина копания (макс), м	5,78	5. 58	—	5,75	5,8	6,06
высота вызгрузки, м	2,74	2,61	—	2,79	2,69	2,72
объем ковша, м3	1,0	1,0	—	1.0	1,0	1,0
объем обр.лопаты(600мм), м3	0,23	0,17	—	0,18	0,2	0,19
Поток гидравлики, л/мин	160	136	—	160	170	165

модель	TEREX 970	JCB 4 CX	VOLVO BL 71	NEW HOLLAND LB 115	CASE 695 SR	KOMATSU WB97S-5
экспл.масса, кг	8 350	8 660	8 594	8 700	8 800	8 150
мощность, л/с	100	100	94	110	110	99
глубина копания (макс.), м	5,78	5,53	5,34	5,78	5,86	6,47
высота вызгрузки, м	2,75	2,69	2,72	2,74	2,74	2,72
объем ковша, м	1,2	1,0	1,0	1,2	1,2	1,0
объем обр. лопаты (600мм), м3	0,23	0,17	0,19	0,18	0,3	0,19
Поток гидравлики, л/мин	160	163	160	160	160	165

Изучив, эти таблицы мы обнаруживаем, что характеристики этих машин разнятся не сильно, хотя и в этом списке есть лидеры и те, кто старается не выпасть из обоймы и не выйти в тираж.

Но цель нашего обзора не в поиске главного и лучшего производителя.

Наша цель — еще раз убедиться в незаменимости этих замечательных машин и понять, что экскаваторы-погрузчики всегда будут верными помощниками в нелегкой задаче человечества сделать мир лучше.ъ>

Остались вопросы? Задайте их нашему специалисту.

Подписывайся на нас!

Как выбирать шины для десятки лучших экскаваторов-погрузчиков

Проект МаркаКачества создал рейтинг лучших экскаваторов-погркзчиков, опираясь на эксплуатационные характеристики техники. Надежная спецтехника нуждается в качественной резине. Выбрать комплект шин для погрузчика можно на нашем сайте. У нас — фирменная резина от надежных производителей, экспертная помощь с выбором и регулярные акции.

 

В рейтинг вошли:

1	Caterpillar 428F	Идеальная конструкция
2	CASE 570 ST	Богатая функциональность
3	NEW HOLLAND B80B	Удобное управление
4	JCB 3CX 14h3WM	Долговечная эксплуатация
5	Hyundai H940S	Лучшие показатели производительности
6	MST 544	Соотношение стоимости-качества
7	Terex TLB 825	Глубина копки
8	ЕЛАЗ ЭП-2626 ЕМ	Самая доступная стоимость
9	ЧЛМЗ-310. 1	Экономичность
10	МТЗ 92П	Высокие показатели выносливости

Если в вашем парке или личной собственности есть одна из рейтинговых моделей — мы поможем подобрать шины для экскаваторов-погрузчиков по доступным ценам и подходящим характеристикам, с удобной доставкой по всей стране.

 

Как выбрать протектор резины для экскаваторов-погрузчиков

Для начала нужно убедиться, какие шины были установлены на технику, так как производители часто предлагают на один вариант экскаватора-погрузчика несколько вариантов размеров для передних и задних колес.

Еще не помешает привлечь знающего специалиста, чтобы он оценил условия эксплуатации и проверил, правильно ли выбран протектор. Это особенно важно, если кажется, что резина изнашивается слишком быстро или оператор экскаватора жалуется на малую тягу, плохую управляемость и другие недостатки.

Для зимних условий эксплуатации рекомендуется заказать цепи противоскольжения для погрузчика: на сайте есть выбор подходящих вариантов.

Классический вариант резины для стройплощадки — R-4, более известный как «клюшка», со среднечастотным вариантом расположения ламелей. Для такого типа протектора характерно идеальное сцепление и функция самоочищения. Ходовые характеристики тоже оптимальные — если на спецтехнику установлена резина от известных производителей.

Строительные R4 можно периодически — но не интенсивно — эксплуатировать на асфальто-бетонном покрытии. На асфальте резина обеспечивает устойчивость и приличную износостойкость, однако возможно скольжение на влажных глинистых участках. Иногда возникает проблема нехватки протекторной глубины — как у R1, но чаще всего R4 отлично справляется с условиями эксплуатации на стройплощадке.

Если техника передвигается преимущественно на бетоне и асфальте, нет смысла эксплуатировать R-4 или L-2: они слишком быстро изнашиваются, вне зависимости от материала изготовления. Лучше остановить выбор на резине L-4 или L-5.

Для этих шин характерны часто расположенные крупные блоки, создающие внушительную зону контакта с поверхностью абразивного типа. Вместе с высокой протекторной глубиной это позволяет противостоять ускоренному износу и увеличивать комфорт во время управления. Еще одно преимущество таких протекторов — высокая стойкость к проколам. Поэтому они идеально подходят для эксплуатации на локациях со сложными дорожными условиями и высокими рисками (это мусорные полигоны, карьеры и т.п.).

У этих протекторов есть недостатки: тонкие и глубокие каналы между цельными блоками. Поэтому резины L-4 и L-5 неэффективна с точки зрения самоочищения. Вот почему ее целесообразно эксплуатировать на каменистых, а не на грунтовых локациях.

 

Выбор индекса нагрузки

Рекомендуется уточнить информацию о грузоподъемности техники и рекомендуемом индексе нагрузки. Это нужно, чтобы убедиться в способности колес удерживать массу погрузчика с загруженным ковшом.

Естественно, понятие массы загруженного ковша нестабильное: кубометр сухого песка в два раза легче кубометра бетона. Это тоже нужно учитывать при расчете нагрузки на колеса.

Экскаватор погрузчик Case. Сравнение производителей

Экскаватор погрузчик являет собой многофункциональную технику, объединившую в себе свойства экскаватора и фронтального погрузчика. С его помощью можно выполнять различные строительные работы, она помогает в сельском хозяйстве. На отечественном рынке такие экскаваторы пользуется большой популярностью и получили широкое применение

СФЕРА ПРИМЕНЕНИЯ СПЕЦТЕХНИКИ

Экскаватор-погрузчик является незаменимым для:

• землеройных работ, включающих копание траншей или рвов;
• строительства дорог, как новых, так и реконструкции старого полотна;
• строительства канализационных систем, предполагающих копание каналов для прокладывания труб водо- и электроснабжения;
• ландшафтного дизайна, для вскапывания участков;
• сельского хозяйства, для вскапывания земли и ее удобрения, перевозки земли;
• разработки месторождений, для вскапывания траншей и перевозки различных видов грунта.

Благодаря своим небольшим размерам и маневренности экскаваторы погрузчики могут применяться даже на ограниченных участках. Сильная грязь на стройплощадке также не является помехой, ведь широкие колеса и легкость управления позволят управлять машиной в любых условиях (кроме болотистых местностей).

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

На рынке представлены несколько производителей, которые специализируются на производстве экскаваторов-погрузчиков. Каждая модель отличается своими особенностями и функциональностью.

CASE

Так, машины от компании Case отличаются мощным двигателем (порядка 100 л.с.), весом около 8 тонн, скоростью порядка 30-35 км/ч, объемом ковша погрузчика 1м3 и глубиной компания до 6м.

ТЕХНИКА ОТ КОМПАНИИ СASE

Экскаваторы погрузчики Кейс часто используют для строительных работ, для вскапывания почвы, для погрузки и перевозки крупных предметов, инструментов или даже уборки мусора.

В современных моделях активно используется система для стабилизации движения, применяется биодизельное топливо, имеется трансмиссионная система, гидравлика и выдвижной ковш.

К основным преимуществам данного бренда можно отнести:

• экономичность: гидравлика модели оснащена специальным насосом, который позволяет уменьшить расход топлива до 10%;
• надежность и безопасность: спецтехника оборудована противоугонной системой, имеются дополнительные замки на баках топлива и отсеках, в которых находитсядвигатель и аккумулятор;
• удобство заправки: большой объем бака позволяет выполнять много работы без дозаправки.

KOMATSU

Компания Komatsu наделила свою технику большим весом (от 8 тонн), скоростью от 40км/ч, и объемом двигателя 4500 см3.

JCB

Производитель JCB комплектуют свою спецтехнику последних моделей двигателем в 4.4л, который на маленькой скорости может развить большой крутящий момент. Вес этих машин от 7 тонн, объем ковша 1м3, двигатель достигает мощности в 100 л.с., а глубина копания около 5м.

VOLVO

Погрузчики от компании Volvo отличаются весок около 8,5тонн, объемом ковша 1м3, глубиной компания более 5м и мощностью двигателя около 85 л.с.

СПЕЦТЕХНИКАОТ КОМПАНИИ VOLVO

Колесный экскаватор погрузчик является машиной, которая предназначена для погрузочных и землеройных работ. Внешне они напоминают трактор, у которого впереди и сзади имеются прицепные элементы. Впереди крепится ковш для погрузки, а сзади ковш для рытья.

Основными преимуществами моделей техники Вольво являются:

• безопасность для оператора: в кабине предусмотрено много места, она оснащена герметичной дверью и удобным сидением.
• гидравлические каналы: они позволяют продлить период службы всей гидравлической системы, так как во время работы контролируется количество жидкости;
• мощность работы: во время производства использовались только высокопрочные материалы, которые позволили работать с грузом различной тяжести;
• гибкость и маневренность: достигнуты благодаря объединению гидравлического молота и линии;
• усиленное тяговое свойство: благодаря блокированию дифференциала заднего моста

Таким образом, экскаваторы-погрузчики являются действительно незаменимой техникой для большого количества работ. А чтобы узнать больше и задать свои вопросы, свяжитесь с нами по указанным на сайте телефонам.

Рейтинг лучших экскаваторов по версии all-auto

При выполнении земельных, погрузочных и других работ по строительству, ремонту или содержанию городских жилищно-коммунальных комплексов требуется использование специализированного оборудования. Грамотное и выгодное использование спецтехники дает возможность подрядчикам выполнять заданный объем работ в кратчайший срок и с максимальной эффективностью. Знакомство с основными марками лучших гусеничных экскаваторов дает возможность выбрать наиболее подходящие машины и приобрести их себе на вооружение.

Качественная техника Komatsu

Легендарная техника и экскаваторы корпорации Komatsu создаются для работы в суровых условиях. Японские машины имеют высокую степень надёжности. Они позволяют добиться хорошего результата, могут решить задачи любой сложности. Для ремонта дорог и строительства используется бульдозеры, экскаваторы, погрузчики, трубоукладчики. В горнодобывающей промышленности популярна карьерная спецтехника и высокомощные бульдозеры. Складская логистика подразумевает использование электрических вилочных погрузчиков, электроштабелеров.

Техника Komatsu это прежде всего:

• неприхотливость;
• простота обслуживания;
• долговечность и высокая отдача;
• многофункциональность;
• инновация, к примеру, экскаваторы оснащены жк-мониторами, а система управления понятна и удобна.

PC160-8

Гидравлический экскаватор PC160-8 — надежно работает в любых условиях. Система имеет распределенный впрыск топлива с электронным управлением, что дает существенную экономию. Одно из положительных качеств — низкий уровень шума.

Мощность двигателя составляет 99, 6 л.с. Эксплуатационная масса -12, 38 т. Объем ковша — 0,5 кубометра.

Экскаватор был представлен на рынок в 2021 году, он идеально подходит для работы в загородном строительстве, коммунальном обслуживании, нефтегазовой индустрии. Из пяти рабочих режимов система выбирает наиболее оптимальный. Для предотвращения перерасхода топлива при холостом ходе на дисплее появляется предупреждение. Максимальное тяговое усилие экскаватора 122,6 кН. Эти превосходные характеристики подходят для преодоления подъемов.

Эргономичность управления ставится на передний план. Компания Komatsu стремится создать максимально комфортные условия для работы оператора. В кабине достаточно просторно. Удобное сидение имеет регулируемую спинку. Демпфирующие опоры, на которых установлена кабина, позволяют снизить вибрацию сиденья до минимума. Также в экскаваторе имеется кондиционер, регулирующий микроклимат. Нужная информация отслеживается на жк-дисплее с высоким разрешением: изображение четкое и не зависит от яркости освещения и угла обзора оператора. Управление производится при помощи простых и удобных переключателей. Система самодиагностики отслеживает уровень масла и температуру охлаждающей жидкости. Если какие-то параметры не соответствуют, на экране высвечивается код ошибки. Покатость рамы гусеничной тележки не дает скапливаться грязи. Топливный бак имеет специальную коррозионностойкую обработку. Длинная рукоять выполнена из толстолистовой стали, гидравлические цилиндры защищены кольцами.

Достоинства:

• экономичность;
• удобство транспортировки из-за относительно небольшого веса;
• удобство обслуживания.

Недостатки:

Еще один представитель семейства Komatsu — модель PC200- 8M0. Машина относится к экскаваторам среднего класса. Агрегат имеет улучшенные технические характеристики. Надежная конструкция, современная оснащение, маневренность, удобство обслуживания — эти качества позволяют агрегату удерживается в рейтинге на высоких позициях.

Мощность двигателя — 150 л.с. Эксплуатационная масса -19, 9 т Объем ковша — до 1 кубометра.

PC210-10М0

Новинкой из серии гусеничных экскаваторов Komatsu является марка PC210-10М0. Гидравлическая машина работает с максимальной отдачей и надежностью. Путем модернизации конструкторы на 20% снизили расход топлива относительно PC200- 8M0 . Усовершенствована системы согласования работы двигателя с гидравликой, увеличено сечение гидропроводов, что привело к сокращению потерь. Подверглись изменениям диаметр трубопровода и формы фитингов, а также форма распределительных клапанов. Двигаясь с большой нагрузкой вверх по склону, экскаватор имеет стабильную скорость передвижения и плавный ход. Грузоподъёмность повысилась на 5% по сравнению с тем же PC200- 8M0.

Мощность двигателя — 168 л.с. Эксплуатационная масса -20,5 т. Объем ковша — до 1,2 кубометра.

Достоинства:

• ковш большой вместимости;
• мощное разрезание грунта;
• высокая устойчивость;
• экономный расход топлива.

Недостатки:

PC55MR-3

Мини экскаватор Komatsu марки PC55 MR-3 c мощностью двигателя в 39 л.с. и эксплуатационной массой 5,28 т имеет объём ковша 0, 16 кубометров. Малыш-экскаватор используется для рытья траншей, строительства и ремонта дорог. Особенно нужна его помощь в таких местах, куда крупной технике трудно подобраться. Максимальная глубина копания достигает 3,8 м. В кабине просторно, несмотря на то, что минитрактор имеет небольшие габариты. Оператор здесь чувствует себя комфортно. Большое заднее стекло обеспечивает круговой обзор.

Достоинства:

• эффективность;
• надежность;
• простота обслуживания;
• экологичность;
• компактность;
• многофункциональность.

Недостатки:

• небольшая мощность двигателя.

Быть в тренде: с нулевым выносом, но не мини

Новинка от JCB – гусеничный экскаватор JZ141 с уменьшенным выносом задней части поворотной платформы. Он такой же высокопроизводительный, как и предшествующая модель JZ140, оснащен двигателем собственного производства JCB EcoMAX мощностью 55 кВт вместо 81 кВт. JZ141 был спроектирован для работы в условиях ограниченного городского пространства. Вынос задней части у данной модели на 29% меньше, чем у стандартных машин такого класса. Экскаватор подходит также для работы на дорогах с одной полосой движения в каждом направлении. Эксплуатационная масса машины в зависимости от комплектации составляет от 15 105 до 17 959 кг, емкость ковша от 0,35 до 0,89 м3.

Несмотря на уменьшенные размеры JZ141, комфортность условий работы оператора осталась на прежнем уровне. Сиденье производства KAB регулируется и имеет пневматическую подвеску, обогрев и вентиляцию. Электрическая поясничная поддержка доступна в качестве опции. Для безопасной работы полноразмерная кабина имеет встроенную защиту от опрокидывания (TOPS), опции защиты от опрокидывания (ROPS) и от падающих объектов (FOPS). Из-за более тяжелого противовеса, новой схемы расположения двигателя и гидравлических компонентов положение центра тяжести было оптимизировано для обеспечения устойчивости на пересеченной местности. Безопасность повысилась благодаря круговому обзору с помощью камер заднего вида. Они подключены к семидюймовому цветному дисплею, на который выводится оперативная информация. Экскаватор стал потреблять на 20% меньше топлива по сравнению с JZ140, в том числе благодаря применению гидравлических насосов производительностью 130 л/мин, что позволило снизить обороты двигателя с 2050 до 1800 об/мин и уменьшить уровень шума в кабине до 70 дБ.

В классе 8 т компания Wacker Neuson недавно анонсировала мод. EZ80, самую большую в ряду с нулевым выносом. Экскаватор мощностью 36,3 кВт требует меньшего обслуживания, потребляет на 20% меньше топлива, но при этом работает на 30% эффективнее. Глубина копания составляет 4169 мм, вырывное усилие – 43,7 кН, усилие подъема – 68 кН. Производительность гидросистемы регулируется в зависимости от нагрузки, она поддерживает стабильную скорость выполнения нескольких операций, одновременно. Дополнительное повышение производительности было достигнуто за счет увеличения крутящего момента ковша и увеличения угла поворота ковша до 200°.

В качестве опции предлагается шарнирная стрела, обеспечивающая большую гибкость, увеличенные рабочий радиус, глубину копания и высоту выемки. Оператор может выполнять замену навесного оборудования не выходя из кабины, с помощью дополнительной системы Easy Lock за 30 сек., причем может использоваться до пяти дополнительных гидролиний. С помощью поворотного переключателя на консоли оператора можно управлять параметрами навесного оборудования. Опционально экскаватор поставляется с климат-контролем, сиденьем оператора с пневмоподвеской и обогревом. К отличительным особенностям новой машины, существенно улучшающим обзор, относятся смещающая стрела и компактный, сильно закругленный капот.

Новый гусеничный экскаватор с укороченной задней частью Case CX245D SR (мощность двигателя 119 кВт) спроектирован таким образом, чтобы обеспечить большее усилие копания и подъема в ограниченном пространстве, например, при выполнении дорожных работ, строительстве мостов или жилых объектов. При эксплуатационной массе 24 т новинка оснащена компактным противовесом и гидравлическим насосом с электронным управлением. Для минимизации нагрузки изменено расположение стрелы. Чтобы эффективно использовать гидравлическую мощность, применяются пять интегрированных режимов управления. Интеллектуальная гидравлическая система Case включает в себя автоматическую функцию работы на холостом ходу, которая уменьшает обороты двигателя после пяти секунд бездействия оператора, а функция останова отключает двигатель по истечении заданного периода времени. Кроме того, обороты двигателя автоматически понижаются во время опускания стрелы под действием силы тяжести.

Между тем недавно была представлена самая большая (71,4 т) и самая мощная (382 кВт) машина в линейке экскаваторов Case – CX750D, которая должна со временем заменить CX700B и CX800B, хорошо известные на российском рынке. Гидронасос с электронным управлением и модифицированные управляющий и электромагнитный клапаны позволили увеличить вырывное усилие до 335 кН и улучшить управляемость. CX750D оборудован укороченной стрелой, которая позволяет использовать ковши большей емкости. Машина имеет три режима работы: автоматический, для больших нагрузок и с приоритетом скорости. Это дает возможность оптимально и эффективно использовать мощность гидросистемы и двигателя. CX750D оснащен улучшенной кабиной. Входящие в стандартную комплектацию камеры заднего и бокового обзора передают изображение на 7-дюймовый широкоэкранный монитор, который также обеспечивает операторам доступ к важным параметрам в реальном времени, включая расход топлива, наработку и другие данные. Дополнительная система из трех камер открывает вид на рабочую площадку в диапазоне 270°.

Экскаваторы производства Terex

Крупнейшая американская компания Terex Corporation производит технику для дорожного строительства, нефте- и горнодобывающей промышленности, коммунального хозяйства. Продукция широкого спектра реализуется более чем в 170 странах мира. Надежные агрегаты этой фирмы еще никогда не подводили. Из всей линейки выпускаемых машин хочется остановиться на двух моделях.

Машины серии TX предназначены для выполнения функций:

• рытье котлованов и траншей различной глубины;
• рыхление промерзшего грунта, величина кусков не должна превышать 400 мм;
• разрыхление скальных пород;
• погрузочные работы с сыпучими материалами.

TX 220, TX 270, TX 300

Достойный представитель концерна — экскаватор типа TX 220. Многоцелевой агрегат предназначен для рытья траншей, погрузочно-разгрузочных работ сыпучих материалов, мерзлого грунта и др. Экономичный двигатель ЯМЗ 536 имеет мощность 147 кВт. Имеется 7 режимов управления. Блок радиаторов следит за температурой системы двигателя. Гидросистема охлаждается вентилятором итальянского производства. Внутренний объём кабины составляет 2,7 кубических метра. Эргономичное рабочее место позволяет машинисту работать с максимальным комфортом. Передние и задние окна могут открываться, есть форточки на дверях.

Экскаватор выпускается в двух исполнениях: для стандартной колеи с гусеничной лентой 600 мм и для узкой колеи с лентой 500 мм. Двигатель способен работать в диапазоне температур от -40 до +40 градусов Цельсия. Машина проста в эксплуатации, благодаря облегчённой системе доступа к узлам и агрегатам. Экскаватор оснащен различным оборудованием: ковши разной формы и объема, гидромолот, грейфер гидроножницы, рыхлитель.

Многофункциональный дисплей позволяет отслеживать расход топлива, температуру охлаждающей жидкости, обороты двигателя, уровень заряда аккумулятора. Рабочее место оператора оснащено комфортным сиденьем с высокой спинкой, имеются подлокотники и подголовник.

Благодаря конструкции рабочего оборудования обеспечиваются высокие параметры работы. Можно усилить глубину и радиус копания или использовать технику для работы на разных грунтах. Агрегат удобен при транспортировке за счёт фиксации стрелы в нужном положении. Обширные функциональные возможности достигаются за счет применения разнообразных приспособлений. Продумана система освещения: имеются пять фонарей на кабине, три фонаря на поворотной платформе. Они обеспечивают освещение рабочей зоны при работе в темноте.

Экскаватор TX 270 более высокого класса по характеристикам не уступает предыдущей модели: мощность двигателя составляет 147 кВт, эксплуатационная масса — 28 т, глубина копания, мм — 7.1 м.

Гусеничный гидравлический экскаватор TX 300 по техническим параметрам превосходит своего собрата. Мощность двигателя достигает уже 190 кВт. Эксплуатационная масса повышена до 32 т. Максимальная глубина копания достигает 7.6 м.

Достоинства:

• многофункциональность;
• высокая производительность;
• простота обслуживания;
• надежность.

Недостатки:

С тверским акцентом

на заводе ТВЭКС запустила серийное производство гусеничных экскаваторов ТХ 270 и ТХ 300. При их создании было реализовано более 1400 конструкторских решений, направленных на улучшение производительности и повышение комфорта оператора. Машины прошли испытания и подтвердили свою готовность к работе в сложных условиях, включая разработку скальных и мерзлых грунтов I–IV категорий. Оба экскаватора комплектуются современными двигателями ЯМЗ 530-й серии мощностью 147 кВт и 190 кВт с жидкостным подогревателем, гидрооборудованием Bosch-Rexroth и интеллектуальной системой управления с семью предустановленными режимами работы. Максимальное вырывное усилие машин составляет 180 и 200 кН. Комфортная и эргономичная кабина оснащается климатической системой, эргономичным креслом оператора, ЖК-монитором для контроля основных рабочих параметров в базовой комплектации. Для охлаждения используется единый блок радиаторов двигателя и гидросистемы с регулируемым вентилятором. Производственные мощности завода ТВЭКС позволяют выпускать 315 ед. гусеничных экскаваторов в год.

Другой производитель из Твери, АО «ЭКСМАШ» (UMG Group), начал производить в этом году мод. Е280С эксплуатационной массой 27,7 т. Экскаватор укомплектован экономичным российским двигателем Cummins КАМА QSB 6.7 мощностью 194 кВт и усиленной гусеничной тележкой с возможностью установки гусеничного полотна шириной 600, 800 или 1000 мм в зависимости от условий эксплуатации. Гидравлический насос с регулируемой производительностью и основной гидрораспределитель LUDV позволяют совмещать три и более операции рабочего цикла при сохранении приоритета функции поворота платформы. Максимальное усилие копания составляет 183,8 кН. Рабочее место оборудовано эргономичным сиденьем, ЖК-монитором, отображающим текущие данные и информацию о неисправностях. В базовую комплектацию входят климатическая установка, педаль управления гидромолотом, демпфированные педали управления ходом и съемная нижняя крышка центрального колодца. Дополнительно машина может быть оснащена светодиодной балкой на крыше кабины, системой видеообзора рабочей зоны с обзором на 360°.

Новый экскаватор Hitachi ZX330LC-5G тоже собирается в Твери. Новая комплектация адаптирована для работы в холодном климате, а также в темное время суток. Для этих целей в экскаваторах данной спецификации предусмотрено штатное дополнительное оборудование: отопитель охлаждающей жидкости, таймер отопителя, защитный кожух ходовой рамы. Для комфорта и безопасности оператора устанавливается сиденье оператора с подогревом, дополнительные фары на крыше кабины и на стреле. Увеличение скорости выполнения рабочих операций с одновременным снижением расхода топлива достигается благодаря фирменной гидросистеме HIOS III. Скорость перемещения рукояти возросла за счет увеличения потока гидравлического масла в контуре рукояти при опускании стрелы под действием собственного веса. Усилие резания грунта ковшом составляет 246 кН. С помощью поворотного переключателя и дисплея с диагональю 7 дюймов оператор отслеживает температуру гидравлического масла, уровень топлива в баке. Кроме этого он может выбирать из 11-ти рабочих режимов, уточнить сроки проведения очередного техобслуживания, задать скорость потока масла в контурах для различного рабочего оборудования. Через сеть Hitachi Global e-Service можно удаленно контролировать параметры машины, находящейся на рабочей площадке.

«JCB»

Серия экскаваторной техники JCB включает более десятка моделей, эксплуатационная масса лежит в диапазоне от 11 до 47 тонн. Область применения машин довольно широка: от рытья траншей и котлованов до погрузочно-разгрузочных и других работ. Гусеничные экскаваторы JCB могут блокироваться при повышенных нагрузках. Техника может работать в условиях воздействия пыли и влаги, агрессивных сред и резких перепадов температур.

JS205LR

Компанией JCB India освоен выпуск нового гусеничного экскаватора марки JS205LR, агрегат может эксплуатироваться в разных климатических условия. Его особенность в том, что он оснащен удлиненной стрелой, длина которой составляет 8,7 м, а длина рукояти — 6,4 метров. Рабочий радиус составляет 15,6 м. Подобная техника может применяться в следующих сферах:

• добыча гайки и речного песка;
• уход за дном речных и морских их водоёмов;
• строительство каналов и систем водоотвода.

Двигатель имеет объём 5,9 л. Стрела и рукоять Stalker выполнены из высокопрочной стали и усилены внутренними распорками. Впечатляет усилие отрыва — 155 кН. В кабине эргономично расположены элементы управления. Есть звуковая и визуальная сигнализация, срабатывающая при низком уровне охлаждающей жидкости и высокой температуре гидравлического масла. Экскаватор прост в управлении. Все параметры отражаются на аналоговом дисплее. Комфортабельная кабина облегчает условия работы машиниста, что приводит увеличение производительности.

Мощность двигателя составляет 140 кВт, эксплуатационная масса — 23,1 т, глубина копания — 12 м.

Достоинства:

• простота обслуживания;
• увеличенный рабочий радиус;
• многофункциональность;
• надежность.

Недостатки:

Для российских дорог

Одним из преимуществ Komatsu PC210NLC-8 мощностью 116 кВт, максимальной эксплуатационной массой 23 360 кг является ширина по гусеницам, которая с башмаком 500 мм составляет 2540 мм. Таким образом, для его перевозки не требуется специального разрешения. Из других достоинств этой модели можно выделить пять режимов работы, включая экономичный, шумоизоляцию кабины, систему удаленного мониторинга KOMTRAX.

Производитель строительного оборудования Doosan представил два новых гусеничных экскаватора с увеличенным до 615 мм дорожным просветом, рамой повышенной прочности и ходовой частью с приподнятыми опорными катками для работы в тяжелых условиях. Они могут перемещаться на значительные расстояния по пересеченной местности, преодолевать препятствия и буксировать прицепы. Экскаватор DX160LC-5 HT массой 16 т и 18-тонный DX180LC-5 HT дополняют стандартные экскаваторы: 14-тонный DX140LC-5 и 18-тонный DX180LC-5. Оба экскаватора относятся к новому поколению Doosan LC-5, оснащены двигателем Perkins 1204F (81,6 кВт/94,9 кВт в DX180LC-5 HT при 2000 об/мин) и соответствуют требованиям стандарта Stage IV.

Внедрение новых разработок продолжает способствовать повышению эффективности работы землеройных машин. Экскаваторы занимают самый крупный сектор на рынке строительной техники, для которого характерны высокая конкуренция между основными игроками и устойчивый приток новых моделей. Применение этих машин очень разнообразно. Средние гусеничные экскаваторы массой от 20 до 40 т широко используются в общегражданском и инфраструктурном строительстве, при сооружении дорог и мостов, разработке карьеров, в нефтегазовой промышленности, а также для прокладки трубопроводов, электрических сетей в проектах коммунального хозяйства. Машины более тяжелого класса работают в нефтегазовой и горнодобывающей промышленности. Кроме того, производятся специальные модели экскаваторов для демонтажа зданий и сооружений, а также тоннелепроходческие машины.

Техника Volvo

При производстве гусеничных экскаваторов Volvo используются новейшие технологические разработки известной французской корпорации. Конкурентоспособность гусеничных экскаваторов, производимых фирмой, не ставится под сомнение. Агрегаты Volvo характеризуются увеличенным временем межсервисных интервалов, благодаря этому они работают с минимальными затратами на обслуживание. Это и многое другое позволяет обеспечить колоссальную рентабельность бизнеса. Благодаря современной системе управления машинист может плавно и эффективно управлять работой техники.

Volvo EC200DL

Типичный представитель данной фирмы — Volvo EC200DL. Машина укомплектована современным мощнейшим двигателем Volvo D5 собственного производства. Его экономичность позволяет в значительной степени снизить затраты на эксплуатацию спецтехники. В сочетании с высокоэффективной гидравликой обеспечивается надежность и мощь. Топливо расходуется крайне экономно, поэтому хорошей фишкой является бесперебойная работа в течение длительного времени. Максимальная производительность и умеренная стоимость делает агрегаты конкурентоспособными на рынке спецтехники.

Технические характеристики Volvo EC200DL:

• эксплуатационная масса — от 19 800 до 20 300 кг;
• полная мощность — 123 кВт;
• объем ковша- 0,92 кубометров;
• максимальный вылет стрелы — 9, 840 метров;
• наибольшая глубина выемки -6, 680 метров.

Достоинства:

• экономичность;;
• многофункциональность;
• высокая производительность;
• надежность.

Недостатки:

Volvo EC380DL

Тяжелую работу лучше доверить большим и надежным машинам. Гидравлические экскаваторы Volvo EC380DL имеют рабочие характеристики, достойные уважения. Тяжёлая повседневная работа в горной добыче, строительстве, крупномасштабном строительстве дорог под силу карьерным экскаваторам Volvo EC380DL. Они позволяют выполнять большие объемы работы ежедневно и ежечасно. Основное отличие экскаваторов EC380DL- большие ковши, плавное управление и высокая экономия топлива.

Полная мощность составляет 208 кВт, объем двигателя — 283 л.с. Объем ковша — от 1,6 до 3 кубометров.

Достоинства:

• большая мощность;
• высокая производительность
• многофункциональность;
• надежность.

Недостатки:

PM-TEREX TLB 825 – американский экскаватор-погрузчик российского производства

Еще несколько лет назад ЗАО «Тверской экскаватор» не входило в число производителей экскаваторов-погрузчиков, но тесная работа с крупнейшим в мире концерном Terex позволила начать в 2015 г. серийный выпуск отечественной мод. TLB 825. Кроме , пожалуй, только ОАО «Липецкий трактор» и ОАО «Ковровский электромеханический завод» сегодня реально производят российские экскаваторы-погрузчики.

Американский концерн TEREX имеет огромный опыт в области производства экскаваторов-погрузчиков. На своих заводах концерн собирает как легкие машины эксплуатационной массой 3,9–7 т, относящиеся к классу «мини», так и промышленные модели массой от 9,2 до 17, 6 т.

В «тверской» модели массой 7,6 т использованы все последние наработки специалистов TEREX, перенесенные на отечественный конвейер. В качестве главного привода использован двигатель Perkins мощностью 67,5 кВт. Трансмиссия машины позволяет эксплуатировать ее как в заднеприводном режиме 2 WD, так и в полноприводном 4WD. В сочетании с отличной управляемостью мод. TLB 825 демонстрирует впечатляющую маневренность. За счет возможности торможения одним бортом и без того сверхмалый радиус поворота машин сокращается еще более чем на 1 м. А благодаря высокому дорожному просвету и внедорожным шинам, использованию балансирной подвески переднего моста с большим углом качания машина приобретает повышенную устойчивость, хороший контакт с опорной поверхностью и, как следствие, великолепную проходимость.

В базовой комплектации на машине устанавливается стандартная рукоять, позволяющая работать ковшом со смещаемой осью копания на глубине до 4,7 м. Но конструкция предполагает и использование телескопической рукояти, увеличивающей глубину выемки грунта до 5,8 м. Покупателю, кроме штатного погрузочного оборудования – челюстного универсального ковша «7-в-1» и экскаваторного ковша 0,18 м3, предлагается дополнительно устройство для быстрой смены рабочих органов, а также специально разработанный под TLB 825 навесной инструмент – гидромолот, вилы на ковш, земляной бур со «смещенной опорой», с диаметром бура от 150 до 900 мм.

Hyundai

Заводы Hyundai по производству тяжёлой техники есть во многих странах, в том числе в Китае, Индии, Бразилии. Спецтехнику, выпускаемую под маркой, отличает высокая надежность и отличное качество. Техника Hyundai укомплектована дизельными двигателями, которые производят корпорации Mitsubishi и Cummins, силовые агрегаты являются результатами собственных разработок.

R35-7, R-110-7, R-140LC-7, R-800LC-7A

Современная линейка гусеничных экскаваторов Hyundai начинается с модели R35-7, ее вес — 3,3 тонны, мощность двигателя — 36,7 л.с., глубина траншей – 3,2 метра. Экскаватор имеет компактные размеры и востребован при работе на небольших участках, то есть там, где крупногабаритной технике сложно подобраться. Вес экскаваторов среднего класса колеблется от 11 и 13 тонн.

Здесь можно поговорить о R-110-7 и R-140LC-7. Объём ковша этих моделей — 0,6 куб. м. Почётное право завершить ряд предоставлено экскаватору на гусеничном ходу Huyndai R-800LC-7A. Он весит 82,3 тонны и способен прокопать траншею глубиной до 7,2 метра. Мощность двигателя составляет 460 л.с. Впечатляет вместимость ковша — 4.5 куб. м. Из целой серии подобных агрегатов заказчик может выбрать любую модель, которая подойдет для конкретной поставленной задачи.

Достоинства:

• высокая надежность;
• вместимость ковша;
• высокая мощность;
• компактность;
• многофункциональность;
• надежность.

Недостатки:

Volvo CE делает «паузу»?

Впервые экскаватор-погрузчик под маркой BM-Volvo был продемонстрирован в 1965 г. В России Volvo CE реализует свою продукцию уже почти 20 лет, и до недавнего времени достаточно успешно продавались две модели экскаваторов-погрузчиков. Это мод. BL61B эксплуатационной массой 9,12 т и мод. BL71B массой до 9,8 т. Машины создавались совместными усилиями инженеров и техников четырех стран, это по-настоящему надежное, прочное и неприхотливое оборудование. Основное отличие моделей в том, что в BL61B используется традиционное управление рычагами, а моделью BL71B можно управлять одной рукой, многофункциональный джойстик дает такую возможность. Причем кроме управления движениями рабочих органов с помощью джойстика можно менять направление движения машины, автоматически понижать передачи и выполнять еще целый ряд операций. В остальном это маневренные машины, с малым радиусом поворота за счет возможности поворота передних колес на 55°. В экскаваторной части машины возможен монтаж отдельной гидролинии одностороннего действия для подключения вместо ковша гидромолота, вибротрамбовки и подобного оборудования, а при установке гидролинии двустороннего действия на машинах Volvo становится возможным использование мощного гидробура, планировочного ковша.

Но с 2014 г. руководством компании было принято решение об оптимизации производственной программы и реорганизации активов, что и выразилось в отказе, возможно временном, от дальнейшего выпуска грейдеров и экскаваторов-погрузчиков. Однако, как бы то ни было, специалисты Volvo CE в полной мере будут производить сервисное обслуживание и обеспечение запчастями модели серии BL еще не менее 10 лет.

Экскаваторы Hitachi

Одна из крупных многопрофильных корпораций — Hitachi Ltd. В ее составе более 1000 мелких предприятий, где налажено производство экскаваторов со средней и тяжелой массой от 1 до 85 тонн (Hitachi – ZX-3) и тяжеловесных машин массой от 114 до 811 тонн(EX-6). Многие могут работать в труднодоступных местах. Тропические исполнения рассчитаны на работу при температуре +450С. При установке дополнительного оборудования (автономное отопление кабины, предпусковой подогреватель двигателя, подогрев гидромоторов) экскаваторы могут работать в северных условиях.

Hitachi ZX 330

Технику относят к среднему классу, но она во многом превосходит аналогичные образцы. Гусеничный экскаватор отличается своей многофункциональностью, а также он адаптирован к различным климатическим условиям. Сменные рабочие инструменты позволяют выполнять различные задачи:

• прокладывание котлованов под фундамент при строительстве;
• рытье траншей для инженерных коммуникаций;
• подготовка насыпи при строительстве автомагистралей;
• дробление твердых пород;
• очистка водоемов от ила;
• демонтаж сооружений под снос;
• лесозаготовки.

Прочная конструкция выдерживает огромные нагрузки. Надежная японская техника на 100% соответствует международным экологическим требованиям.

Некоторые разновидности модельного ряда:

1. Hitachi ZX330-3 (топливный бак увеличен до 630 литров, что увеличивает время работы без дозаправки).
2. Hitachi ZX330LC-3 (усовершенствованы некоторые механизмы и доработана кабина).

Достоинства:

• адаптация к разным климатическим условиям;
• сниженное количество токсичных выхлопов.
• простота обслуживания;
• многофункциональность;
• высокая производительность.

Недостатки:

• малоподвижность;
• низкая скорость перемещения.

Ковши для экскаваторов-погрузчиков

Описание

Не первое десятилетие «Профессионал» поставляет на рынок экскаваторные ковши собственного производства, а также готовые модели для экскаваторов-погрузчиков Volvo/Вольво, JCB/ДжиСиБи, MST/МСТ, Hidromek/Гидромек, Terex/Терекс, Case/Кейс, New Holland/НьюХолланд, John Deere /Джон Дир и пр. Приобретенная продукция отгружается со склада в течение 2-3 дней. Изготовление на заказ занимает не более 15 суток.

Надежность при любых нагрузках

При выполнении операций именно на ковш приходится наибольшая нагрузка, а потому к его надежности и износостойкости предъявляются особенные требования. Накопленный за многолетнюю конструкторско-производственную деятельность опыт позволяет «Профессионалу» производить ковши с такими техническими параметрами, которые дают спецтехнике возможность выполнять любые по сложности задачи эффективно и быстро.

Индивидуальная оценка потребностей заказчика, высокая квалификация и персональная ответственность каждого члена команды «Профессионала», современное металлообрабатывающее и сварочное оборудование – всё это позволяет гарантировать выпуск продукции, критерии которой соответствуют мировым требованиям к качеству, надежности и безопасности.

Собственный отдел сертификации и лаборатория курирует каждый производственный этап, поэтому каждый год «Профессионал» поставляет на рынок не менее полутора тысяч ковшей, которые не вызывают нареканий в процессе эксплуатации. На складах всегда в наличии образцы типовых моделей, а с учетом особенностей спецтехники и личных потребностей заказчика выпускаются изделия по спецзаказу.

Гарантию длительной эксплуатации и уверенного сопротивления абразивному износу обеспечивает использование материалов повышенной прочности. Поставляемые модели оснащаются нужным набором защитных элементов от крупнейших зарубежных импортеров.

«Профессионал» готов предложить двух-, трех-, четырех- или пятизубцовые ковши для экскаваторов-погрузчиков со следующими техпараметрами:

Объем, куб.м.	0,08-0,34
Ширина, мм	300-900
Масса, кг	120-240

Осуществляется производство навесного оборудования объемом от 0,01 куба для мини-погрузчиков Kubota/Кубота, JCB/ДжиСиБи, Bobcat/Бобкат, Terex/Терекc и пр.

Оперативность и внимание для лучшего результата

Специальная программа покупательской лояльности помогает «Профессионалу» реализовать комплекс мер, чтобы потенциальные заказчики получали лучшие условия в процессе сотрудничества:

• Компетентные консультации персонального менеджера для выбора ковша с заданными техпараметрами и под определенные типы спецтехники
• Реализация заказа под ключ: от приема заявки, разработки чертежей до изготовления, доставки и монтажа оборудования с выездом на объект покупателя.
• Использование на производстве инновационных технологий и эффективных решений.
• Современное оборудование и опытная команда специалистов.
• Сжатые сроки реализации любого заказа.
• Сервис на любом этапе эксплуатации приобретенного ковша.
• Заводская гарантия на всю продукцию.
• Отправка продукции в любой регион России и СНГ с подбором выгодного логистического маршрута для сокращения расходов.

Оцените плюсы от персонального комплексного подхода, получите грамотные разъяснения и помощь в выборе оптимальной модели по телефону 8 800 775 80 50. Подать заявку и техзадание вы можете через онлайн-форму.

Мини экскаватор-погрузчик Hidromek 62 SS теперь и в России / Строительная техника / Статьи

АК ГРУЗОМОБИЛЬ обновил линейку строительной техники Hidromek. Теперь и на российском рынке появился новый мини экскаватор-погрузчик Hidromek HMK-62 SS. Он прошел сертификацию и готов к поставке.
Купить его можно уже сейчас.Универсальный мини экскаватор-погрузчик Hidromek HMK-62 SS отличается надёжностью и выдерживает многочасовую работу в тяжелых условиях.

АК ГРУЗОМОБИЛЬ обновил линейку строительной техники Hidromek. Теперь и на российском рынке появился новый мини экскаватор-погрузчик Hidromek HMK-62 SS. Он прошел сертификацию и готов к поставке.
Купить его можно уже сейчас.Универсальный мини экскаватор-погрузчик Hidromek HMK-62 SS отличается надёжностью и выдерживает многочасовую работу в тяжелых условиях. Небольшие размеры Hidromek HMK-62 SS позволяют ему работать в ограниченном пространстве, благодаря чему погрузчик с одинаковым успехом выполняет работы и в тесных городских условиях, и в сельском хозяйстве.
Особое внимание уделено рабочему месту оператора – кабина разработана для максимального удобства выполнения операций, а кондиционер и печка позволяют с комфортом работать в любую погоду.Мини экскаватор-погрузчик Hidromek HMK-62 SS превосходит ожидания: больше функциональности, производительности, безопасности и комфорта.
АК ГРУЗОМОБИЛЬ является официальным дилером Hidromek, КАМАЗ, Mercedes-Benz, ISUZU, НЕФАЗ. В зависимости от задачи клиента компания подбирает технику любого вида: от универсальных самосвалов до уникальной спецтехники, выполненной в одном экземпляре. В ассортименте АК ГРУЗОМОБИЛЬ представлена дорожно-строительная, землеройная и грузовая техника, гусеничные и колесные экскаваторы, экскаваторы-погрузчики, автобусы, а также навесное оборудование, краны, прицепная техника различных марок.
АК ГРУЗОМОБИЛЬ представляет на российском рынке широкий модельный ряд техники Hidromek и поможет Вам подобрать именно тот вид техники, который оптимально подходит для выполнения конкретных задач.
Уточнить цену мини экскаватора-погрузчика Hidromek 62 SS и получить более подробную информацию Вы можете по телефону 8-800-7000-500.

лучших брендов экскаваторов-погрузчиков | iseekplant

8 лучших брендов экскаваторов-погрузчиков в Австралии

Экскаваторы-погрузчики

— это универсальная строительная техника, которую можно использовать в различных областях, включая строительство, снос небольших зданий, земляные работы и ландшафтный дизайн.

Есть много брендов экскаваторов-погрузчиков, доступных для покупки и аренды в Австралии, однако есть несколько избранных, которые выделяются из толпы своей невероятной надежностью и высокой репутацией.

Вот 8 наших лучших брендов экскаваторов-погрузчиков в Австралии:

1. Экскаватор-погрузчик CASE
2. Экскаватор-погрузчик Caterpillar
3. Экскаватор-погрузчик JCB
4. Экскаватор-погрузчик John Deere
5. Экскаватор-погрузчик Komatsu
6. Экскаватор-погрузчик Kubota
7. Экскаватор-погрузчик Volvo
8. Экскаватор-погрузчик Terex

1. Экскаватор-погрузчик CASE

Разработанные с нуля экскаваторы-погрузчики CASE представляют собой лучший в отрасли экскаватор-погрузчик с большей грузоподъемностью и лучшей в своем классе комфортабельностью кабины.Экскаватор-погрузчик CASE легко справляется с экстремальными условиями, в том числе пробивает сухую глину или корни деревьев.

2. Экскаваторы-экскаваторы Caterpillar

Пожалуй, одна из самых популярных марок строительной техники, CAT неизменно предлагает превосходные машины для выемки грунта, засыпки и погрузочно-разгрузочные работы, и экскаватор-погрузчик Caterpillar не исключение. Экскаваторы-погрузчики Caterpillar универсальны благодаря меньшему размеру рамы, они повышают производительность на строительной площадке и снижают эксплуатационные расходы машины, что делает эту экскаватор-погрузчик одним из лучших за свои деньги.

3. Экскаватор-погрузчик JCB

Экскаватору-погрузчику JCB исполнилось более 60 лет, и он стал более культовым, чем когда-либо. Эта долговечная машина является более инновационной, чем когда-либо, и продолжает расширять границы, обеспечивая выдающуюся производительность и универсальность для своих клиентов и рабочих мест по всей Австралии.

4. Экскаватор-погрузчик John Deere

Экскаватор-погрузчик John Deere — это многофункциональная и высокопроизводительная машина, на которую можно рассчитывать больше.Экскаватор-погрузчик John Deere с полным приводом на четыре колеса и мощным двигателем является идеальным вариантом, когда вам нужно загружать грузовики, рыть траншеи или перемещать материалы.

Требуется дополнительная работа для экскаватора-погрузчика? Создайте бесплатный профиль на iSeekplant!

5. Экскаватор-погрузчик Komatsu

Экскаватор-погрузчик Komatsu, доступный в вариантах с двух- и четырехколесным рулевым управлением, — это идеальная многоцелевая рабочая лошадка, которую вам нужно добавить в свой автопарк и работать на своем участке.Эта машина обеспечивает высокие стандарты топливной экономичности, производительности, надежности и простоты эксплуатации.

6. Экскаватор-погрузчик Kubota

Экскаватор-погрузчик Kubota, оснащенный надежным двигателем Kubota, известен своей невероятной эффективностью и долговечностью. Экскаватор-погрузчик Kubota с двумя рабочими педалями для исключительной управляемости и гидроусилителем рулевого управления для легкого управления — отличный выбор для пополнения вашего автопарка или работы над вашим проектом.

7. Экскаватор-погрузчик Volvo

Повышая производительность и снижая эксплуатационные расходы, экскаватор-погрузчик Volvo предлагает превосходную безопасность, высокие технологии и инновации, которые помогут вам работать эффективнее, а не усерднее. Одной из отличительных особенностей экскаватора-погрузчика Volvo является производительность погрузчика, которая позволяет более эффективно выполнять землеройные работы.

8. Экскаватор-погрузчик Terex

Превосходная маневренность, высокие внедорожные характеристики и надежная блокировка стрелы — вот лишь некоторые из особенностей экскаватора-погрузчика Terex.Экскаватор-погрузчик Terex не так популярен на строительных площадках Австралии, он известен своей эффективностью и большим объемом погрузочного оборудования.

Какой экскаватор-погрузчик лучше всего арендовать?

Если эффективность, мощность, долговечность, комфорт и безопасность являются главными пунктами вашего списка при поиске экскаватора-погрузчика в аренду, любой из указанных выше производителей экскаваторов-погрузчиков легко подойдет вам!

Если вы не знаете, какой тип экскаватора-погрузчика подходит для вашей работы, ознакомьтесь с нашей статьей в блоге Flapping Mouth.

Возьмите в аренду экскаватор-погрузчик

Здесь, в iSeekplant, у нас есть общенациональная сеть поставщиков экскаваторов-погрузчиков от Брисбена, Сиднея и Мельбурна до Канберры, Аделаиды, Дарвина и Перта. Чтобы заказать экскаватор-погрузчик для вашего проекта, отправляйтесь на сайт iSeekplant по аренде экскаваторов-погрузчиков по всей Австралии или воспользуйтесь нашим инструментом для получения расценок.

Подрядчики

сообщают о реальной эксплуатации экскаватора-погрузчика и ADT Life

Если единственное, что вы знаете о состоянии компонента, — это сколько часов он проработал, эти отраслевые цифры могут помочь оценить конец его срока службы. .Если вы можете позволить себе очень небольшой риск простоя, будьте готовы к серьезным ремонтным работам на нижнем пределе стандартного диапазона (20-й процентиль). Например, для двигателя 14-15-футового экскаватора-погрузчика это составит 5500 часов. Если техническое обслуживание хорошее и вы можете справиться с большим риском простоя, средний срок службы (50-й процентиль) — хорошее время для ремонта или восстановления компонента. Риск отказа компонентов возрастает после отказа половины всех компонентов в генеральной совокупности. Двигатели экскаваторов-погрузчиков демонстрируют повышенную интенсивность отказов.Половина из них выходит из строя через 8 500 часов, а большая часть оставшейся половины выходит из строя в течение следующих 3500 часов. Эти цифры отражают средние отраслевые показатели для 14-футовых экскаваторов-погрузчиков в умеренных условиях — обычная работа с регулярными циклами на средних и тяжелых почвах, глубина копания до 10 футов и некоторые навесное оборудование с постоянным потоком . Заметно небольшая разница в сроке службы двигателя и трансмиссии между средами и машинами того же размера в тяжелых условиях, включая работу в скале, копание на глубине более 10 футов и большее использование навесного оборудования. Однако средний срок службы оси сокращается почти на 19 процентов (1900 часов) при тяжелой работе, а шины в тяжелых условиях изнашиваются, в среднем, примерно на 19 процентов (630 часов) при умеренных нагрузках. Пики содержания свинца и алюминия или меди при анализе масла без повышенного окисления указывают на то, что двигатель не прогревается должным образом в холодные дни. Это сократит срок службы подшипников. Средний по отрасли опыт работы с шарнирно-сочлененными самосвалами грузоподъемностью от 30 до 40 тонн в умеренных условиях — типичное использование массовых земляных работ с нечастыми перегрузками и приличными, но не идеальными подъездными дорогами — рекомендую стабильный срок службы двигателя и трансмиссии, а также очень хорошая износостойкость оси. В тяжелых условиях эксплуатации, определяемых как регулярные перегрузки и плохое состояние подъездных дорог с высоким сопротивлением качению и плохим сцеплением с дорогой, срок службы двигателя и трансмиссии сократился менее чем на 10 процентов, а срок службы шин сократился примерно на 20 процентов. Срок службы мостов хуже всего страдает в грубых условиях: в среднем сокращается почти на 3600 часов (26 процентов). Оси на ADT в тяжелых условиях эксплуатации едва ли дольше двигателя грузовика.

Даже если вы удовлетворены производительностью ваших экскаваторов-погрузчиков и самосвалов с шарнирно-сочлененной рамой, неизбежно возникнет вопрос: «Получаем ли мы столько же срока службы компонентов, сколько мы должны?» Если вы не так довольны конкурентоспособностью вашего оборудования и надежностью оборудования, вы можете сравнить свой опыт со средними показателями по отрасли.

Вот почему Construction Equipment регулярно опрашивает подрядчиков и производителей материалов, чтобы узнать, как долго, по их ожиданиям, прослужат основные компоненты. Надеюсь, результаты станут ориентиром для менеджеров по оборудованию, чтобы определить, сколько времени «достаточно долго».

Но будьте осторожны при использовании чисел. Средние показатели могут показаться средними для некоторых, но они могут быть верхним пределом ожидаемого срока службы для многих машин. Это зависит от того, какой риск неудачи вы можете себе позволить.

Строительное оборудование Lifecycle Research определяет типичный диапазон ответов для ожидаемого срока службы каждого компонента. Нижний предел типичного диапазона отсекает самые короткие 20 процентов всех ответов, а верхний предел установлен так, чтобы исключить самые большие 20 процентов всех ответов на вопрос.

Строительное оборудование Исследование жизненного цикла, проведенное в 2005 году, показало, например, что 20 процентов двигателей 14-15-футовых экскаваторов-погрузчиков требовали капитального ремонта или замены до истечения 6000 часов работы.Нижний предел типичного срока службы двигателя самосвалов с шарнирно-сочлененной рамой от 30 до 40 тонн составляет 9000 часов.

В интересах предотвращения дорогостоящих отказов обсуждение жизненных циклов John Deere в документе под названием «Прогнозы срока службы компонентов» предполагает, что 20-процентный часовой уровень — это время для действий для машин, которые абсолютно необходимы для работы. Если рабочий цикл тяжелый, а методы обслуживания не такие, какими они должны быть, возможно, пришло время отремонтировать компонент или заменить его на восстановленное устройство.Или время простоя можно поддерживать на приемлемом уровне, просто подготовив заменяющий компонент на случай отказа.

Но Deere говорит, что если время безотказной работы машины не так критично и машины обслуживаются должным образом, средний часовой уровень — когда 50 процентов компонентов достигли конца своего срока службы — должен быть временем для подготовки к ремонту. Исследование жизненного цикла CE показывает, что это 8 500 часов для двигателей экскаваторов-погрузчиков и 10 000 часов для двигателей в больших ADT.

Рэнди Джаминет, менеджер по поддержке клиентов в подразделении строительства и лесного хозяйства Deere, говорит, что средний часовой уровень — хороший момент, когда следует подумать о восстановлении или ремонте компонента до выхода из строя.Риск отказа компонента значительно возрастает, когда компонент достигает возраста, когда половина или более компонентов, подобных ему в других приложениях, вышли из строя. Поскольку расчетный срок службы компонентов приближается к концу, симптомы надвигающегося отказа прогрессируют очень быстро. Их гораздо чаще упускают из виду.

Изменение условий эксплуатации настолько влияет на срок службы компонентов, что Jaminet не рекомендует слишком полагаться на отраслевую статистику при планировании технического обслуживания и ремонта.

«Использование анализа тенденций масла предлагает более точный индикатор того, когда следует выводить компонент из эксплуатации, поскольку это основано на конкретных условиях работы и рабочих условиях», — говорит Джаминет.«Наши оценки срока службы компонентов являются хорошей отправной точкой, но они не эквивалентны тенденциям анализа нефти».

В исследование жизненного цикла 2005 г. добавлен элемент, помогающий измерить влияние серьезности эксплуатации на срок службы компонентов. Графики, показанные с этой историей, включают все ответы для машин в умеренных приложениях. Для экскаваторов-погрузчиков средний уровень был определен как «Обычная работа с регулярными циклами на средних и тяжелых почвах. Иногда с использованием навесного оборудования с постоянным потоком. Глубина копания до 10 футов.«Для самосвалов с шарнирно-сочлененной рамой« умеренная »определяется как« нечастая перегрузка, но с некоторой ударной нагрузкой. Подъездные дороги поддерживаются, но с некоторым высоким сопротивлением качению и плохим сцеплением с дорогой. Некоторые неблагоприятные оценки. Типичное использование при массовых выемках грунта ».

Опрос также позволил пользователям узнать жизненный опыт машин, которые работают в тяжелых условиях. Для экскаваторов-погрузчиков тяжелые условия определялись как« производственные работы или выемка породы в горных породах. Регулярное использование насадок с постоянным потоком. Глубина копания более 10 футов ». Для ADT серьезная определяется как« Регулярная перегрузка.Непрерывное использование на подъездных дорогах в плохом состоянии с высоким сопротивлением качению и плохим сцеплением. Частые ударные нагрузки и неблагоприятные уклоны ».

Экскаваторы-погрузчики

показали очень небольшую разницу в сроке службы двигателя и трансмиссии между двумя уровнями эксплуатации. В тяжелых условиях эксплуатации средний срок службы двигателя и трансмиссии сократился лишь на несколько процентов.

Разница в условиях работы был более очевиден в отношении срока службы оси экскаватора-погрузчика. В тяжелых условиях эксплуатации средний срок службы оси сокращается почти на 19 процентов (1900 часов) по сравнению с умеренной работой.

Срок службы шин также показывает напряжение. Шины изнашиваются в тяжелых рабочих условиях примерно на 19 процентов (630 часов) раньше, чем шины при умеренных условиях эксплуатации. Если спросить конкретно о сроке прокола, разница заметна. Шины в тяжелых условиях эксплуатации в среднем не доживают до 1000 часов. Это менее 40 процентов часов для прокола шин при умеренных нагрузках.

Износ в тяжелых условиях более заметен на самосвалах с шарнирно-сочлененной рамой. Срок службы двигателей и трансмиссий сокращается менее чем на 10 процентов по сравнению с ADT в умеренных условиях.Но шины, если вынуть проколы из номеров, изнашиваются примерно на 20 процентов быстрее.

Подобно экскаваторам-погрузчикам, ADT больше всего страдают от осей и подвески. Срок службы оси сокращается почти на 3600 часов — на 20 процентов меньше, чем при умеренной работе. В тяжелых условиях эксплуатации необходим капитальный ремонт подвески почти на 3000 часов раньше — сокращение срока службы на 31 процент. Мосты на грузовиках, эксплуатируемых в тяжелых условиях, едва ли дольше двигателей.

Большая разница между средними и тяжелыми условиями эксплуатации с точки зрения общей стоимости является результатом изменения общей выносливости машин.Экскаваторы-погрузчики для умеренных условий эксплуатации остаются в первичном производстве в среднем 9 180 часов, в то время как экскаваторы-погрузчики для тяжелых условий эксплуатации служат только около 6 800 часов (на 26 процентов меньше). ADT в умеренных приложениях в среднем составляет около 12 960 часов в первичном производстве, в то время как они работают всего 8600 часов в тяжелых приложениях — снижение на 34 процента.

Простое сравнение почасовых затрат (включая стоимость владения, топливо, техническое обслуживание, запасные части и рабочую силу) для ADT показывает, что машины в тяжелых условиях эксплуатации стоят на 40 процентов больше в час, чем машины, работающие в умеренных условиях.Конечно, подрядчики, которые работают в тяжелых условиях, понимают и корректируют возросшую стоимость этой работы.

Есть альтернативный анализ, который может направить работу парка на более рентабельную эксплуатацию оборудования. Сравнение почасовых затрат на обычную машину, в которой происходят отказы основных компонентов, с почасовой оплатой машины, обслуживаемой для предотвращения поломок, позволяет измерить окупаемость инвестиций в техническое обслуживание.

Рассмотрим на примере двух 40-тонных самосвалов с шарнирно-сочлененной рамой, работающих в умеренных условиях.Тщательное обслуживание обеспечивает средний срок службы компонентов, а ремонт компонентов первого грузовика требует средних затрат. Его остаточная стоимость очень хороша, а упрощенный учет владения и эксплуатационных расходов за восемь лет дает чуть более 65 долларов в час.

Предположим, что менее тщательное обслуживание приводит к катастрофическому отказу трансмиссии и раздаточной коробки на втором грузовике. Срок службы компонентов и часы работы такие же, как и у первого грузовика, но затраты на ремонт трансмиссии и коробки передач резко возрастают.Его остаточная стоимость падает примерно на 10 процентов. Почасовая стоимость подскакивает до 69,10 долларов. Второй грузовик стоит примерно на 52 300 долларов больше, чем первый за 13 200 часов эксплуатации.

«Ключом к оптимизации программы технического обслуживания является применение технического обслуживания по состоянию», — говорит Жаминет. «Это означает использование анализа масла на периодической основе, состоящего из износа металла, мониторинга разложения масла, попадания внутрь и наружу загрязняющих веществ (включая воду / влажность) и измерения твердых загрязняющих веществ с анализом количества частиц.

«Техническое обслуживание по состоянию определяет интервалы обслуживания на основе оставшегося срока службы масла. Устранение основной причины попадания загрязняющих веществ до того, как произойдет значительный износ компонентов, сведет к минимуму влияние на срок службы компонентов.

« Расход топлива является разумным показателем. для состояния жидкости, — добавляет Джаминет. — Регистрировать расход топлива относительно легко, по сравнению с управлением программой точного анализа масла. Но интервалы технического обслуживания и рекомендации по замене компонентов, основанные на потреблении топлива, основаны на больших средних показателях и, по определению, не являются таким точным индикатором состояния жидкости и срока службы компонентов, как программа анализа масла.»

8 советов и на что обращать внимание при покупке бывшего в употреблении экскаватора-погрузчика

Один из наиболее важных советов по проверке бывших в употреблении экскаваторов-погрузчиков — понять, какие части машины следует проверить перед покупкой. Вы должны убедиться, что все работает нормально, и что вам не придется платить за дополнительные ремонтные работы после покупки экскаватора-погрузчика. Проведя тщательный осмотр бывшего в употреблении экскаватора-погрузчика, вы можете убедиться, что получаете экскаватор-погрузчик в хорошем состоянии.

Посмотрите, что нужно проверить перед покупкой бывшего в употреблении экскаватора-погрузчика, ниже:

1.Гидравлическая система

Гидравлическая система обратной лопаты имеет решающее значение для движущихся частей машины. Поврежденная система может привести к тому, что эти части не будут работать полностью или работать с меньшей эффективностью. Чтобы убедиться, что обратная лопата работает эффективно, вам необходимо проверить различные гидравлические части.

Сначала осмотрите шланги, найдите царапины или разрывы, а также убедитесь, что муфты находятся в отличном состоянии. После проверки муфт и шлангов поищите цилиндры, которые протекают или повреждены, поскольку вмятины или царапины указывают на то, что что-то не так.Такие повреждения, как вмятины и царапины, также могут открыть вашу гидравлическую систему для загрязнений.

2. Двигатель

После проверки гидравлической системы осмотрите двигатель, который должен находиться рядом. Убедитесь в отсутствии ослабленных ремней, устаревших фильтров и очевидных утечек. Вы можете проверить состояние фильтра, посмотрев дату последнего обслуживания в примечаниях к аппарату.

3. Ковш погрузчика, режущая кромка ковша и зубья ковша

Ковш экскаватора-погрузчика является неотъемлемой частью машины.Убедитесь, что оно в хорошем состоянии, осмотрев ведро и ища признаки повреждений. При поиске износа проверяйте толщину боковых панелей ковша, состояние днища, структурную целостность сварных швов ковша и состояние передних кромок.

Вы также должны проверить, есть ли у зубьев ковша недостающие болты или отсутствующие, изношенные или расшатанные зубья. Затем осмотрите режущую кромку ведра на предмет повреждений, например зубчатости. Если вы заметили, что режущая кромка ковша изношена, вы можете часто перевернуть его, чтобы оно продолжало работать.

4. Стрела погрузчика

После того, как вы проверили ковш, вы должны также проверить стрелы погрузчика, к которым он прикреплен. Осмотрите кронштейны на предмет изгибов, повторных сварных швов и трещин. Если вы заметите повторные сварные швы, вы узнаете, что некоторые ремонтные работы были выполнены. Это должно быть признаком того, что вам нужно проверить качество изготовления и посмотреть, было ли это сделано профессионалом. Изгибы будут указывать на то, что машина, скорее всего, перекатилась, а трещины часто являются признаком того, что экскаватор-погрузчик выходит за пределы своей грузоподъемности.

5. Кабина

Чтобы убедиться, что ваш оператор будет находиться в приемлемых условиях при управлении экскаватором-погрузчиком, осмотрите кабину. Посмотрите на ножные педали, джойстики и сиденье. Затем проверьте наличие дополнительных технологий или функций. Находясь в кабине, посмотрите на счетчик моточасов, чтобы узнать, соответствует ли износ тому, как долго использовалась обратная лопата.

Вам также следует дать возможность поработать экскаватором-погрузчиком, чтобы проверить, хорошо ли он работает. Запустите машину и выполните некоторые стандартные рабочие задачи.После запуска обратной лопаты используйте навесное оборудование и ведите обратную лопату, уделяя особое внимание. Если вы заметили, что рулить трудно, рабочее оборудование теряет давление, слышен дребезжащий шум или высокая температура жидкости, вероятно, гидравлическая система повреждена.

6. Шины и оси

Обычно вы можете найти экскаваторы-погрузчики с тремя типами осей: 4×2, 4×4 или 4x4x4. Проверьте конфигурацию оборудования, проверив размер шин и наличие на передней оси ведущего вала и дифференциала.Вы также можете уточнить конфигурацию оси у производителя машины. Осматривая оси, ищите любые признаки утечки.

Обзор экскаватора

Case 580 Super N

По мнению Уэйна Дауда, W. Dowd Excavating, Wind Gap, Пенсильвания, именно таким образом экскаватор-погрузчик Case 580 Super N противопоставляется двум машинам конкурентов.

Одна из конкурирующих машин «не такая маневренная и сбалансированная», как 580; другая машина «слишком велика и громоздка, с большой стрелой, в которую нельзя входить и выходить, не совершая всевозможных поворотов», — говорит Дауд.

По сравнению с 580 он может «перемещаться по рабочей площадке». По маневренности просто несравнима с другими машинами. Мне просто комфортно.

ЗВУК ВЫКЛЮЧЕН: Согласны со счетом? Полностью не согласен? Оставьте свой отзыв о 580 Super N в комментариях ниже.

По сравнению с Даудом, который регулярно пользуется своей машиной, Джеральд Карр из Folsom Well Service, Фолсом, Нью-Мексико, не использует свой 580 каждый день. «Я могу запускать его три дня подряд, а потом он будет сидеть неделями», — говорит он.

Карр рад, что пилот управляет джойстиком на его машине, хотя он говорит, что они не дают ему обратной связи с его прежними джойстиками. «Я задел несколько водных линий, которые, как я знаю, раньше не попал бы, потому что я бы их почувствовал. Тем не менее, джойстики очень удобные, и я бы не стал возвращаться. Я могу сесть где захочу и поднести к себе джойстики. На моем старом 580D мне приходилось сидеть на корточках за элементами управления, и в конце дня меня просто побили ».

Еще одна вещь, к которой Карру пришлось привыкнуть по сравнению со своей старой машиной: потребность в другом человеке, который проводил бы его обратно к трейлеру.«Я не могу видеть прямо вниз, как раньше, но мне это действительно нужно только тогда, когда я загружаюсь, поэтому я научился приспосабливаться», — говорит он.

Дауд ценит габаритные огни машины. «Мы всегда рядом, независимо от погоды и освещения, и это очень хорошо».

Вот как семь наших рецензентов поставили Case 580 Super N. Все оценки выставляются по шкале от 1 до 10, где 10 — наилучшая возможная оценка, а 1 — наихудшая из возможных оценок. Рецензенты были выбраны из числа читателей Equipment World и были подтверждены как владельцы этой машины компанией Equipment Data Associates, подразделением Randall-Reilly.

Удобство обслуживания (показать / скрыть) »

ПРОФИ

Семерым нашим респондентам особенно понравился запас топлива машины, получившей 9,3 балла. Карр говорит: «На моей предыдущей машине, когда я отсутствовал весь день, мне приходилось брать с собой канистру с топливом. Это длится весь день ».

Единственным элементом удобства обслуживания, который на Case 580 Super N был заметно ниже, был «доступ, простота профилактического обслуживания / 500 часов обслуживания». Этот элемент получил 8,3 балла, а остальные функции обслуживания получили средний балл 8.9.

Производительность (показать / скрыть) »

ПРОФИ

Хотя респонденты были довольны запасом топлива Case 580 Super N, они не были так впечатлены его топливной экономичностью или скоростью движения, которые на уровне 7,9 были заметно ниже, чем другие характеристики. «Мы часто ездим на машине, и на холмах она медленная. Было бы неплохо немного увеличить скорость, — говорит Дауд. Однако у Карра другая точка зрения: «Мне очень нравится передача; все кажется бодрым.При движении по дороге на 4-й передаче машина снижает частоту вращения двигателя, и каждая частота вращения приводит к износу ».

Дауд также упоминает гидравлику и короткое время цикла. «Это гладкая машина, и я могу без рывков вернуться в яму».

Грузоподъемность обратной лопаты — ключевой показатель производительности — составила 9,0, как и высота и вылет ковша обратной лопаты, кнопки управления блокировкой дифференциала и балансировка по стабилизаторам.

«Я пробовал другие, — говорит один обозреватель, — и для того, что мы делаем, машина работает хорошо.У нас есть PowerLift, но мы им особо не пользуемся ».

Возможности оператора (показать / скрыть) »

ПРОФИ

Респонденты явно отметили машину на кладовке в кабине, получив 7,6 балла. Сюда входил Дауд, который также был прагматиком. «Хранение в кабине ограничено, но это рабочий инструмент, а не гостиничный номер», — говорит он. Пространство для ног в кабине стало немного лучше — 7,9 балла.

То, что респонденты, похоже, оценили, было гораздо важнее внутреннего пространства кабины: простота использования органов управления обратной лопатой (9.0 баллов) и управления загрузчиком (8,9). Респондентам также понравился обзор вперед (8,7) и приборная панель / приборная панель (8,7).

Еще несколько комментариев: «Не люблю распашные боковые окна — плохая видимость».

Параметры машины (показать / скрыть) »

ПРОФИ

Совершенно очевидно, что владельцам экскаваторов-погрузчиков нравятся опции, особенно те, которые предназначены для комфорта оператора и производительности. Самыми популярными, по мнению всех респондентов, стали обогреватель кабины и ковш погрузчика с гидравлическим выравниванием.

Популярные удобства включают сиденье с пневмоподвеской, закрытую кабину и кондиционер. Респонденты также выбрали автоматический контроль плавности хода и усиленный подвесной планетарный привод на заднюю ось с шинами 19,5 л x 24.

И те, кто выбрал однонаправленную гидравлику вспомогательной обратной лопаты и систему управления ходом, высоко оценили их, получив 9,5 балла. «Мы заказали машину с установленной на заводе дополнительной гидравликой и получили машину с установленной на заводе гидравликой, которая не подходила или работала неправильно», — говорит Дауд.«Наконец-то я получил машину с заводской гидравликой, и она отлично работает».

Дилер / сервис (показать / скрыть) »

ПРОФИ

Поскольку дилеры являются неотъемлемой частью опыта владения оборудованием, мы попросили респондентов ранжировать своих дилеров по четырем ключевым областям: поддержка после продажи, доступность запчастей, гарантия и их дилерский представитель.

Дилеры Case, которые обслуживали наших респондентов, выглядели великолепно, получив вторую высшую общую оценку.

«У моего дилера есть один специалист по запчастям, лучший из тех, с кем мне приходилось иметь дело», — говорит Карр. «Он очень хорошо осведомлен. Когда я хотел привести свою старую машину в идеальное состояние, он помог мне получить нужные детали ».

Другие комментарии

Дауд не доверяет расположению вилки на машине. «Он разбился обо мне, и, к счастью, один из моих людей не пострадал. Кейс изменил местоположение, но я не использую его из-за того сбоя », — говорит он.

• «У меня есть только экскаваторы-погрузчики Case; Вам не нужно спрашивать ни о чем другом », — сказал рецензент, который управляет сервисом экскаваторов-погрузчиков в Калифорнии и наработал 1800 часов на своей машине, что является самым высоким показателем среди всех наших рецензентов.
• На вопрос, какие особенности обратной лопаты были наиболее важными, один обозреватель сказал: «Комфорт оператора, мощность и плавность работы».
• «Я в полном восторге от машины, — говорит Карр. «Я определенно рекомендую это».

*** Отдельные отзывы (показать / скрыть) ***

Отдельные отзывы

Мы нашли наших читателей-рецензентов через подразделение компании Randall-Reilly Equipment Data Associates, которое отслеживает финансируемые покупки строительного оборудования, и подтвердили, что у каждого рецензента есть Case 580 Super N.Количество часов, отработанных этими покупателями на машине, варьировалось в широком диапазоне, но все машины были приобретены в период с января 2013 года по январь 2014 года.

Уэйн Дауд, W. Dowd Excavating, Wind Gap, Пенсильвания (показать / спрятать) »

ПРОФИ

Наработка машины на момент проверки: 2737
Рынки: Коммунальные услуги, водоснабжение, земляные работы

Джеральд Карр, Folsom Well Service, Фолсом, Нью-Мексико (показать / скрыть) »

ПРОФИ

Наработка машины на момент проверки: 250
Рынки: Ремонт скважин на воду

Подрядчик по обслуживанию экскаваторов-погрузчиков в Миссури (показать / спрятать) »

ПРОФИ

Количество часов на станке на момент проверки: 360
Рынки: Коммерческие и нестандартные работы

Подрядчик по обслуживанию экскаваторов-погрузчиков в Калифорнии (показать / спрятать) »

ПРОФИ

Количество часов на машине на момент проверки: 1,800
Рынки: Подготовка площадки, водопровод, отопление и кондиционирование воздуха

Подрядчик по земляным работам в Индиане (показать / спрятать) »

ПРОФИ

Наработка машины на момент проверки: 640
Рынки: Земляные работы

Подрядчик по земляным работам в Техасе (показать / скрыть) »

ПРОФИ

Наработка машины на момент проверки: 200
Рынки: Земляные работы, односемейное жилье

Арканзасский подрядчик (показать / спрятать) »

ПРОФИ

Наработка машины на момент проверки: 960
Рынки: Строительство железных дорог, тяжелое и гражданское строительство

О 580 Super N

Представленные в 2010 году экскаваторы-погрузчики Case N представляют собой существенную переработку модели.В серию входят четыре машины: наша обзорная машина 580 Super N; 580N, 580 Super N WT (широкая колея) и 590 Super N. 14-футовая модель 580 Super N мощностью 91 л.с. пришла на смену 580 Super M Series 3.

Заметные изменения в модельном ряду включали функцию PowerLift, которая увеличивает мощность ковша обратной лопаты на 65 процентов при копании в морозе, глине или почве с корнями, а также при подъеме или подъеме тяжелых предметов.

Коробки передач

Powershift H-типа и Powershift S-типа позволяют переключаться с колонны.Функция кикдауна является стандартной, а то, что Case называет SmartClutch, позволяет настраивать переход от прямого к обратному для более плавного изменения направления. Экскаватор также имеет опциональную систему предотвращения отскока ProControl, которая снижает рывки из стороны в сторону при остановке загруженного ковша обратной лопаты.

Геометрия стрелы погрузчика была изменена, чтобы увеличить усилие отрыва и достичь центра самосвалов, а также увеличить грузоподъемность на 36 процентов.

В модернизированной кабине есть окна от пола до потолка и новые окна в задней части салона, чтобы кричать позади вас.Пакет освещения высокой интенсивности обеспечивает перекрывающееся освещение, а габаритные огни можно поворачивать на 45 градусов для сфокусированного освещения.

% PDF-1.3 % 248 0 объект > эндобдж xref 248 68 0000000016 00000 н. 0000001711 00000 н. 0000001891 00000 н. 0000002932 00000 н. 0000003106 00000 н. 0000003190 00000 п. 0000003288 00000 н. 0000003385 00000 н. 0000003497 00000 н. 0000003558 00000 н. 0000003673 00000 п. 0000003734 00000 н. 0000003862 00000 н. 0000003923 00000 н. 0000004035 00000 н. 0000004095 00000 н. 0000004210 00000 н. 0000004270 00000 н. 0000004379 00000 н. 0000004439 00000 н. 0000004539 00000 н. 0000004599 00000 н. 0000004699 00000 н. 0000004759 00000 н. 0000004888 00000 н. 0000004948 00000 н. 0000005061 00000 н. 0000005121 00000 п. 0000005262 00000 н. 0000005322 00000 п. 0000005426 00000 п. 0000005486 00000 н. 0000005592 00000 н. 0000005652 00000 н. 0000005757 00000 н. 0000005817 00000 н. 0000005921 00000 н. 0000005981 00000 п. 0000006102 00000 п. 0000006162 00000 п. 0000006272 00000 н. 0000006332 00000 н. 0000006392 00000 н. 0000006453 00000 п. 0000006738 00000 н. 0000007300 00000 н. 0000007701 00000 н. 0000009693 00000 п. 0000009769 00000 н. 0000010253 00000 п. 0000011114 00000 п. 0000011766 00000 п. 0000016188 00000 п. 0000019367 00000 п. 0000019482 00000 п. 0000019633 00000 п. 0000019783 00000 п. 0000019935 00000 п. 0000020088 00000 н. 0000020203 00000 п. 0000020315 00000 п. 0000020518 00000 п. 0000020629 00000 п. 0000330407 00000 н. 0000330561 00000 н. 0000330651 00000 п. 0000001956 00000 н. 0000002910 00000 н. трейлер ] >> startxref 0 %% EOF 249 0 объект > эндобдж 250 0 объект > эндобдж 314 0 объект > транслировать Hb«f« _ $ @ (AáCCASqZK ݛ ֋: kXq,: L ײ $ j623H * pE04OOykh #: — ʀKS7 䄮 Wh ڙ; 덤 Yzrz v ܙ j; Dv 朽 N!, joEw ‘% sZNk dhoO ۘ% ϣ’n {; sg + m̖ խ z’ho, 8 /] ɢ \ K / x! bwҺ)> & _ ve7ntkI.g = ‘@ p * $ 0H6 fT-JIaS

2016 Экскаватор-погрузчик JCB 4CX

Экскаваторы-погрузчики: ни для кого не секрет, что они являются одними из самых полезных универсальных машин на рынке сегодня, и их используют все, от строительных рабочих до фермеров. Профессионалы отрасли рассчитывают, что экскаватор-погрузчик выполняет одни из самых сложных и важных работ. Сегодня мы рассмотрим, как именно JCB 4CX справляется с этой задачей.

JCB 4CX: Введение

Популярность погрузчика 4CX от JCB резко возросла, несмотря на то, что он находится в более дорогом сегменте спектра.

Почему?

Когда дело доходит до земляных работ, рытья траншей и других земляных работ, 4CX работает проще, безопаснее и удобнее, чем большинство его конкурентов. Эта тенденция показывает, что профессионалы отрасли готовы тратить больше на то качество, на которое они могут положиться, когда речь идет о машине, от которой сильно зависят.

JCB 4CX: Основные характеристики

Рабочее место мирового уровня

В идеальном мире рабочее место комфортное, расслабляющее и все, что между ними.

Возможно, вы не сможете добиться идеального рабочего места с 4CX, но он чертовски близок к этому. В 4CX мы видим, что инженеры-конструкторы JCB приложили немало усилий для достижения максимальной производительности и комфорта, при этом снижая вероятность возникновения усталости.

Непоколебимая прочность

Кредит изображения: jcb.com

Долговечность — это то, чем известна компания JCB, и этого нет в этой модели их экскаватора-погрузчика.

В процессе производства материалы, из которых состоит 4CX, проходят предельные испытания, подвергая их воздействию высоких температур, холода и химикатов. 4CX создан, чтобы выдержать испытание временем и выдержать даже самые неблагоприятные условия. Прочность, жесткость, производительность и производительность — вот несколько слов, которые мы можем сказать об этом погрузчике JCB.

Современная гидравлика

Модель 4CX оснащена новой улучшенной функцией Powerslide от JCB, которая состоит из более крупных и лучше оборудованных гидроцилиндров, которые могут быстро вырабатывать мощность и в то же время легко перемещать экскаватор.

В дополнение к этому, он поставляется с комбинированным двунаправленным контуром и молотком, которые специально разработаны для обеспечения оптимизированной гидравлической мощности как при высоком, так и при низком расходе, что обеспечивает большую универсальность.

Бескомпромиссная управляемость

4CX вас не подведет, чтобы обеспечить максимальные характеристики при движении по дороге и при погрузке.

Он поставляется с коробками передач торговой марки JCB, а также с осями, которые стали синонимом надежности и эффективности.4CX испытан и испытан, чтобы гарантировать адаптируемость, производительность, отзывчивость, эффективность движения и производительность погрузки.

JCB 4CX: Цена

P.O.A (цена по запросу)

JCB 4CX: видео

JCB 4CX: Вердикт

Экскаватор-погрузчик 4CX — самый большой экскаватор-погрузчик, когда-либо производившийся компанией JCB.

Помимо своего размера, он также основан на более чем 60-летнем опыте компании, долгой истории удовлетворенности клиентов и оснащен отмеченным наградами двигателем EcoMAX от JCB.Вдобавок к этому он также обеспечивает высокий дорожный просвет, позволяющий преодолевать любые поверхности независимо от погоды.

Итак, если вы ищете экскаватор-погрузчик, который может стать надежной, эффективной и долговечной основой вашего бизнеса, тогда обратите внимание на погрузчик JCB 4CX 2016 года как на первое место для инвестиций.

Советы по технике безопасности для экскаваторов-погрузчиков

— Как работать с экскаваторами-погрузчиками

Экскаваторы-погрузчики

— это универсальные машины, которые широко используются на строительных, ландшафтных и сельскохозяйственных объектах по всему миру.Глобальная продажа и распространение экскаваторов-погрузчиков оценивается в миллиард долларов, и легко понять, почему. Экскаваторы-погрузчики — это надежные многоцелевые инструменты, которые обеспечивают беспрецедентную универсальность в различных отраслях промышленности. Посетите любую рабочую площадку в любой точке мира, и вы обязательно найдете экскаватор-погрузчик, который покорно ждет, чтобы его пустили в работу.

Несмотря на то, насколько вы знакомы или еще не знакомы с экскаваторами-погрузчиками, очень важно знать самые основные протоколы безопасности и методы эксплуатации.В этом руководстве мы обсудим, как управлять экскаватором с обратной лопатой, а также основные этапы работы и несколько советов по безопасному использованию экскаватора с обратной лопатой, чтобы вы могли предотвратить несчастные случаи.

Перейти к разделам:

Что такое экскаватор-погрузчик?

Экскаваторы-погрузчики

— это тип многоцелевого промышленного трактора, который выполняет две основные функции. Как следует из названия, экскаватор-погрузчик может копать и загружать, причем его стрела и рукоять находятся в задней части, а ковшовый погрузчик — впереди.Стрела и рукоять позволяют выполнять земляные работы, от рытья траншей до разрыхления земли, а также подъема и укладки материалов. Фронтальный погрузчик позволяет черпать и перемещать землю, например, для обратной засыпки и выравнивания рельефа. Поскольку сиденье поворачивается на 180 градусов, вы можете легко переключаться с переднего на задний ход по мере необходимости.

Экскаваторы-погрузчики

предназначены для малых и средних проектов. Они универсальны в городском строительстве, строительстве и сельском хозяйстве.Типичные экскаваторы-погрузчики, такие как экскаваторы-погрузчики Cat ^{® серии} F, имеют глубину копания примерно 14 футов и грузоподъемность более 2400 фунтов, что делает их мощнее, чем кажется.

Экскаваторы-погрузчики

имеют компактные размеры с двумя меньшими передними колесами и двумя большими задними колесами, что придает этим машинам высокую маневренность на более узких рабочих площадках, где более крупные специализированные машины могут испытывать трудности с эффективностью работы. Вот почему вы могли оказаться за экскаватором-погрузчиком — он не слишком велик для средней дороги общего пользования.Экскаваторы-погрузчики являются одной из самых популярных тяжелых машин в мире, помогая повысить производительность и ускорить выполнение проектов безопасно и с меньшими усилиями.

Просмотрите наши Экскаваторы-погрузчики на продажу

Основные детали экскаватора-погрузчика Cat

^®

При первом использовании одного из них важно ознакомиться с частями экскаватора-погрузчика. Знакомство с основными конструкциями экскаватора-погрузчика и их предназначением поможет вам научиться безопасно управлять им.Ниже перечислены основные компоненты экскаватора-погрузчика, а также их назначение и функции:

• Трактор: Ядром экскаватора-погрузчика Cat является трактор — вездеход, способный перемещаться по неровной поверхности благодаря равномерному распределению веса и прочным шинам. Как и все автомобили, экскаватор-погрузчик имеет кабину с элементами управления, такими как рулевое колесо и педали газа и тормоза. В зависимости от модели обратная лопата может быть полностью закрытой или частично закрытой.
• Фронтальный погрузчик: В передней части трактора находится ковш гидравлического погрузчика, которым можно управлять по вертикали. Погрузчик может поднимать и перемещать сыпучие материалы, обрабатывать мусор или разглаживать грязь. Фронтальный погрузчик совместим с различными навесными орудиями Cat для дальнейшей многозадачной работы.
• Экскаватор-погрузчик: Экскаватор-погрузчик является задней частью экскаватора-погрузчика. Он состоит из стрелы и рукояти (или рукояти), к которым крепится рабочий инструмент. Палка регулируется вертикально, как локтевой сустав.На конце палки крепится ведро или другой рабочий инструмент.
• Стабилизирующие стойки: За задними колесами экскаватора-погрузчика расположены две стабилизирующие стойки. Использование стабилизирующих опор во время копания поднимает колеса над землей, уменьшая вес и уменьшая нагрузку на трактор. Стабилизирующие опоры — это критически важная функция безопасности, которая защищает оборудование и предотвращает опрокидывание экскаватора-погрузчика.

Как работать с экскаватором-погрузчиком

Безопасная и правильная эксплуатация экскаватора с обратной лопатой в полной мере требует большой практики.Чтобы освоиться, нужно время, и это не то, что вы можете просто освоить в одночасье. Изучая использование экскаватора-погрузчика, важно начинать медленно. Чтобы получить представление о безопасной эксплуатации, следуйте этим советам по эксплуатации экскаватора с обратной лопатой:

1. Отрегулируйте настройки кабины: Начните с того, что залезьте в кабину и внесите необходимые эргономические настройки, такие как глубина и высота сиденья, наклон рулевого колеса и углы педали. Ознакомьтесь с элементами управления джойстиком, дроссельной заслонкой и механизмами блокировки погрузчика и обратной лопаты, а также со своими аксессуарами, такими как фары, дворники и звуковой сигнал.
2. Проверьте орудия: Запустите двигатель и дайте ему время прогреться. Затем проверьте свои орудия. Зацепите и отпустите стойки стабилизатора. Осторожно поднимайте и опускайте стрелу обратной лопаты и фронтальный погрузчик, чтобы почувствовать их мощность.
3. Медленно двигайтесь к месту работы: Поднимите и закрепите стрелу, стабилизаторы и погрузчик. Отпустите парковку и переключите трансмиссию на передний ход. Медленно двигайтесь вперед, оставаясь только на первой и второй передачах. Экскаваторы-погрузчики могут сильно отскакивать, но снижают скорость, если они кажутся слишком каменными.
4. Припаркуйте погрузчик и задействуйте стабилизирующие стойки: Подведите погрузчик к испытательной рабочей зоне, которая находится на ровной местности и без препятствий. Имейте в виду, что стрела поворачивается вправо, поэтому вам потребуется достаточный боковой зазор, а также зазор спереди, сзади и над головой. Опускайте стабилизирующие ножки, пока задние колеса не поднимутся над землей, но держите их как можно ниже для сохранения устойчивости. Затем поднимите передние колеса так, чтобы передний ковш полностью отрывался от земли в опущенном положении.Если вы находитесь на небольшом уклоне, отрегулируйте стабилизирующие ножки из стороны в сторону по мере необходимости, чтобы выровнять заднюю часть машины.
5. Проверка стрелы обратной лопаты: Поверните сиденье так, чтобы смотреть назад (конец обратной лопаты). Начните с разблокировки стрелы с помощью рычага или механизма разблокировки. Используя левый джойстик, осторожно отодвиньте рычаг от себя, опуская стрелу к земле. Измените это действие, потянув рычаг назад на себя, чтобы снова поднять стрелу. Переместите рычаг слева направо, чтобы соответственно повернуть стрелу.
6. Проверка стрелы обратной лопаты и ковша: Теперь с помощью правого джойстика можно проверить стрелу обратной лопаты и ковш. Потяните рычаг на себя, чтобы подвести рукоять и ковш к кабине. Сделайте обратный ход, оттолкнув рычаг от себя, чтобы направить руку и ведро наружу. При перемещении элемента управления влево ведро, которое нужно копать, сворачивается. При перемещении регулятора вправо ведро опорожняется.
7. Продолжить тестирование: После тестирования каждого из этих управляющих движений независимо, вы можете начать собирать их вместе для выполнения плавных движений.Продолжайте осторожно повторять эти действия, пока не научитесь комфортно маневрировать экскаватором.
8. Проверка погрузчика: Поднимите и заблокируйте стрелу и рукоять обратной лопаты на месте и поверните к передней части кабины. Отпустите стабилизирующие опоры, пока все четыре колеса не окажутся на земле. Разверните машину так, чтобы ваш погрузчик теперь смотрел на выкопанную яму. Медленно протолкните материал обратно в вырытую яму, двигаясь вперед с опущенным передним ковшом, поднимая и опуская землю, чтобы засыпать яму.Чтобы закрепить засыпанную яму, проезжайте по ней, чтобы плотно уплотнить землю. Включите погрузчик задним ходом и проедьте по местности с опущенным ковшом. Это поможет равномерно сгладить местность.

После выполнения нескольких из этих тестовых запусков вы должны научиться управлять экскаватором-погрузчиком. Продолжайте практиковаться и не забывайте регулярно обращаться к руководству по эксплуатации и техническому обслуживанию, чтобы полностью узнать о возможностях вашего экскаватора-погрузчика.

Выберите Quinn для экскаваторов-погрузчиков Cat

Экскаваторы-погрузчики

— это надежная и универсальная тяжелая машина, практичная в различных сценариях.Но, как и в случае с любым другим оборудованием, очень важно знать, как правильно управлять экскаватором-погрузчиком. Это гарантирует, что вы будете использовать машину по назначению, чтобы предотвратить несчастные случаи и ненужный износ.

Если вы хотите приобрести собственный экскаватор-погрузчик или арендовать экскаватор-погрузчик, компания Quinn станет вашим надежным поставщиком высококачественных экскаваторов-погрузчиков Cat. Свяжитесь с нами сегодня для получения дополнительной информации по телефону 1-888-987-8466 или зайдите в одно из наших удобных мест.