Раскладной дом на колесах: Раскладной дом на колесах своими руками. Дом на колесах своими руками: дизайнерские фото, поэтапный процесс работ. Мой дом

>

Элитные дома на колёсах — прицепы-дачи Hobby Premium — Дом в дорогу

Добро пожаловать в высший класс. Наш премиальный караван Hobby Premium собрал все самое лучшее. Элегантность во всем: от внешности до мельчайших деталей. Premium — царь караванов.

  

Такого внешнего вида Вы точно нигде не видели! Эти тонированные стекла со всех сторон, эти плавные линии, этот удивительный обтекаемый дизайн дома – каждая деталь караване Hobby Premium притягивает внимания!

 

Как и любой другой караван, данная модель очень вместительная. Есть и передний, и задний багажники. В переднем легко размещаются газовые баллоны,

 

оставляя при этом достаточно места для других необходимых вещей. Кстати, оборудование надёжно фиксируется ремнями, поэтому можно не опасаться за него в дороге. Задний же багажник, это новинка в мире караванинга, необычное решение для багажа и он столь вместителен, что в него можно легко положить даже складной велосипед.

Каждая деталь указывает на то, что это прицеп-дача премиум-класса. Даже внешне дом выглядит впечатляюще. Казалось бы, в оформлении используется всего-навсего пару стандартных цветов и оттенков. Но какой внешний вид получается в результате! Большую роль играют и формы кузова, и новые фонари ведь эти необычные линии завораживают. Диски на колёсах тоже нестандартные, их дизайн отлично подчёркивает высокий класс данного дома на колёсах.

 

Внутри же футуристический Hobby Premium  отлично отображает то, как должен выглядеть салон высокого класса.

 

Дизайн Premium восхитителен. Он создаёт грандиозное впечатление. Система освещения была создана лучшими дизайнерами Европы. Изысканная мебель в глянце, с отделкой под  дерево, создаёт невероятную эксклюзивность декора. Она прекрасно сочетается с отделкой диванов, выполненной в светлых тонах их натуральной кожи.

   

Во внутренней отделке царит гармония дерева и кремовых тонов. С ними отлично сочетаются и хромированные ручки.

Всё в сумме смотрится очень богато и элегантно. Потолок белый, в нём предусмотрены два дополнительных люка, ведь из-за тонированных окон в помещении может не хватать естественного освещения.

 

При входе в салон сразу же обращаешь внимание на очень большой стол слева. Стол вместе с сиденьями занимает более трети всего помещения. Стол окружён сиденьями со всех сторон, и лишь на одной стороне возле двери сделан проход. Поэтому Вы смело приводить в караван большое количество друзей, не беспокоясь о том, где же их всех разместить. Мебель сделана очень качественно, стол по стилю идеально сочетается с кремовой обшивкой сидений. Не часто увидишь такую роскошь в салоне каравана!

 


  

 Планировка кухни продумана до мелочей, ведь здесь есть как просторная рабочая поверхность, раковина и плита, так и большое количество шкафчиков и ящиков.

 

      

В зависимости от модели, кухня может быть отделена от сидений своеобразной барной стойкой. Холодильник  же очень вместительный и удобный.

 

В передней части уютно располагается просторная кровать с пружинным матрасом.

 

Зона спальни оборудована светильниками, а над кроватью располагаются окна с занавесками, чтобы  при благоприятной погоде можно было прилечь на мягкий матрас и увлечься чтением любимого журнала или книги.

Под кроватью расположен бак для воды, но там еще достаточно место для вещей.

 

 

Рядом с кроватью расположена ванная комната и отдельная раковина, над которой располагаются три зеркала под углом друг к другу, а под ней спрятался ещё один белый шкафчик, в котором скрыто оборудование. 

 

Душ очень просторный, отделён от остального помещения довольно массивной дверью.

 

 

В конструкции Hobby Premium предусмотрено немало шкафов, ящиков и полок для хранения всех необходимых вещей. Под потолком располагается множество шкафов, имеющих хромированные ручки необычной формы. Сиденья тоже поднимаются, открывая дополнительные отсеки.

 

Как ни странно, но этот «караван будущего» очень хорошо ведёт себя на дороге. У него отличная управляемость, несмотря на немалый вес. Такой стильный и многофункциональный дом на колёсах подарит отличный отдых, ведь в нём сделано всё на высшем уровне – на уровне премиум-класса!

 

В серии  Premium 2016 года вы можете выбрать между шестью разными моделями, каждая из которых предлагает идеальное разделение пространства. Это делает Premium лучшим выбором для тех, кто хочет только лучшего.

 

Более подробную информацию о прицепах-дачах Hobby Premium вы можете получить здесь:

Hobby Premium

Самый маленький дом на колесах с туалетом. Самые интересные дома на колесах

Описание всех разновидностей автодомов.

Прицепной

У данной модели автодома, связующим звеном считается прицеп. Такой вариант предполагает стационарный отдых и минимальное дорожное передвижение. Благодаря широкому модельному ряду, возможно выбрать подходящий прицепной дом на колесах, имеющий нужные габариты и функционал.

На фото компактный дом на колесах прицепного типа.

Прицеп-палатка

Представляет собой палатку, предполагающую самостоятельную сборку. В прицепе нет утепления, поэтому он подходит для отдыха только в теплое время года. В собранном состоянии габариты конструкции составляют не более 1-ого метра.

В прицепе располагаются спальные места, а другие вспомогательные зоны находятся под тентом. Автодом прицеп-палатка иногда также оборудуют плитой, мойкой или обогревателем.

Плюсами такого дома на колесах является то, что он мобильный, отличается небольшими размерами и невысокой ценой в отличие от других кемперов.

К недостаткам относят маленькую вместительность не более 4-х человек и необходимость постоянно раскладывать и собирать тент в случае остановки.

На фото дом на колесах с большой палаткой.

Жилой прицеп

Передвижное жилье в котором оборудован туалет, душ, обогреватель, нужная меблировка и техника. Еще одно название — прицеп-дача.

Преимущества жилого прицепа: конструкцию можно отсоединить в любой момент и продолжить передвижение на автомобиле. Прицеп-дача имеет невысокую цену и предоставляет возможность сэкономить деньги на проживании в мотеле.

Минусами считается наличие плохой маневренности, а также низкая скорость от 80 до 90 километров в час. В нем нельзя оставаться при движении по дороге, и многие города Европы не разрешают въезжать на прицепах.

Автодом или кемпер

Модель в виде гибрида, совмещающего в себе жилье и транспортное средство. Такой автодом снаружи является обычным автобусом или минивэном, внутри которого обустроена целая квартира. Даже маленькие разновидности кемперов оборудуются с помощью телевизора, спутниковой антенны, креплений для велосипедов и прочего.

При движении, все коммуникации функционируют за счет авто-аккумулятора, а во время стоянки — от внешних электрических источников.

Альковные автодома

К отличительным признакам дома на колесах относят надстройку, расположенную над водительской кабиной. В данном алькове предполагается размещение дополнительного двуспального ложа. Автодом обладает вместительностью до семи человек.

В изготовлении жилого модуля со стенами, полом и крышей, используются панели, которые способствуют улучшению теплоизоляции. Кроме того, такой жилой модуль более широкий по сравнению со стандартным микроавтобусом, что позволяет увеличить внутреннее пространство альковного автодома.

Достоинства данной модели это то, что она может отличаться большим количеством планировочных решений. Наличие уютного и теплого двуспального места, которое можно закрыть шторками, также является преимуществом.

Недостатки : автодом обладает своеобразным внешним видом, плохой маневренностью и имеет большую высоту, из-за чего в некоторых местах будет сложно проехать.

На фото пример дома на колесах альковного типа с навесом.

Интегрированные дома

Принадлежит к кемперам премиум и бизнес-класса. Внешне похож на автобус с кабиной водителя и кузовной частью индивидуальной конфигурации. Так, как кабина автомобиля интегрирована с жилым модулем, внутреннее пространство увеличивается. Вместительность подобного автодома от 4-х до 8-ми человек.

Для производства полуинтегрированных моделей применяют серийное шасси, на которое монтируется жилой отсек. Самыми популярными марками автодома являются Форд, Фиат, Рено, Мерседес и многие другие.

Плюсы : из-за бокового и панорамного лобового остекления открывается хороший обзор, достаточная вместительность, чем выше скорость, тем ниже затраты топлива.

Жилые минивэны

Являются жилым микроавтобусом, который имеет высокую крышу. Благодаря своей компактности, считаются самыми высокоманевренными из всех видов домов на колесах.

Фургон кастенвагена предполагает наличие жилого отсека с нужным оборудованием и мебельными предметами. Из-за недостатка места, санузел встраивают редко. В основном минивэн вмещает только два человека. Кастенваген может выступить в роли обычного минивэна в повседневной жизни, а на выходные превратиться в удобный кемпер.

Достоинства : хорошая маневренность, возможность ежедневного использования в качестве стандартного автомобиля.

Недостатки : мало жилой площади, небольшая вместительность, недостаточно высокий уровень теплоизоляции.

На фото дом на колесах в виде жилого минивэна.

Плюсы и минусы

Положительные и отрицательные стороны жизни и путешествия в трейлере.

ПлюсыМинусы

Не нужно зависеть от туристических агентств, беспокоится о приобретении билетов на поезд или самолет и тратить деньги на номер в отеле.

Высокая стоимость.
Необходимость получения прав категории Е.

Отдых становится более комфортным так, так в любое время можно приготовить пищу или принять душ.

Большой расход топлива.

Кемпинг предполагается не во всех странах.

Автодом не является недвижимостью, поэтому проживание в нем не требует оплаты имущественного налога.Для езды по бездорожью подходят не все кемперы.
Простая покупка и быстрая продажа.Проживая в квартире возникает проблема с хранением автодома на колесах.

Фото интерьера внутри дома

Планировка дома на колесах чаще всего предусматривает наличие спальни, кухонного, столового сегмента и санузла. В зависимости от площади жилого модуля элементы располагаются в разных помещениях или в одной комнате. Ниже представлены фотографии, на которых изображен кемпер изнутри.

Спальное место в доме на колесах

Выделяют отдельные и трансформирующиеся спальные места. Первый вид представляет собой стационарную кровать для одного или двух человек, которая занимает кормовую часть автодома.

На фото двуспальное ложе внутри дома на колесах.

Спальное место-трансформер является раскладным диваном или креслами из столовой группы, превращающимися в двуспальное ложе.

На фото прицеп-палатка на колесах с раскладным спальным местом.

Зона приготовления и приема пищи

Полноценная зона включает в себя плиту на газу, мойку, встраиваемый холодильник, отдельную морозильную камеру, а также полочки и ящички для хранения утвари.

Возле плиты расположены розетки 230 Вольт. Снабжение электроэнергией происходит, только если дом на колесах подсоединен к сети. Холодильник может функционировать от электрической сети, аккумулятора или газа.

Кухонный блок бывает угловым или линейным. Расположение кухни предполагается в корме или вдоль любого из бортов.

На фото дизайн кухонного и обеденного участка в трейлере на колесах.

Санузел

Единственная отделенная комната, обустроенная раковиной, душем и биотуалетом. В небольшом кемпере возможно отсутствие душевой кабины.

Как выглядит дом снаружи?

Простой вид имеет автодом-прицеп, который несложно сделать собственноручно. За счет навыков работы со сварочными аппаратами, обычный старый прицеп способен стать туристическим кемпером на колесах для путешествий с комфортом.

Не менее идеальный вариант — автодом на базе микроавтобуса Газель. Машина обладает оптимальным по габаритам кузовом, что позволяет получить вместительный жилой отсек.

На фото внешний вид автодома на колесах на базе грузовой машины.

Для дома на колесах повышенной проходимости используется Камаз. Благодаря вместительному кузову, внутри возможна организация нескольких помещений. Единственным минусом является, то что грузовик не предназначен для того, чтобы перевозить людей, поэтому потребуется дополнительно обшить и утеплить стеновые и потолочные конструкции.

Ряд нюансов:

  • Для организации света, дом на колесах должен быть оснащен аккумуляторной батареей и панелью управления для подачи электроэнергии.
  • Отапливать автодом можно с помощью нескольких разновидностей обогревателей например, автономных или газовых. Лучше отдать предпочтение газовому баллону, который одновременно можно использовать для готовки.
  • Важный момент в обустройстве кемпера — общая система вентиляции. В кухонной зоне над плитой также должна быть установлена вытяжка.
  • Дом на колесах следует обустраивать компактными предметами мебели. Подойдут откидные конструкции с настенным креплением, раскладные спальные места, выдвигающиеся столы и прочие элементы.

Подборка необычных домов

Существуют крутые и эксклюзивные дома на колесах, отличающиеся высокой функциональностью и комфортом. Такие модели — предмет роскоши. Они имеют просторное жилое пространство и салон с отделкой лучшими видами материалов. Дорогие автодома оснащаются современным видео и аудиооборудованием, солнечными батареями, выдвижной террасой и камином, а также баром и джакузи. В нижней части некоторых домов предусмотрено наличие грузового отсека и автоматической платформы для размещения легкового автомобиля.

Интересным решением считается плавучий автодом. При присоединении к трейлеру электрического мотора, он превращается в лодку или миниатюрный катер для рыбалки и водных прогулок.

На фото плавучий дом на колесах, совмещенный с лодкой.

Самым большим домом на колесах является пятиэтажный корабль, изготовленный специально для арабского шейха, чтобы путешествовать по пустыне. Караван имеет балкон, террасу, 8 спальных комнат с отдельными санузлами, 4 гаража для автомобилей, а также емкость для воды объемом 24 тысячи литров.

На фото вместительный дом на колесах из автобуса с грузовым отсеком для автомобиля.

Фотогалерея

Дом на колесах понравится тем, кто отдает предпочтение самостоятельному планированию отдыха. Автодома, оборудованные всеми необходимыми предметами, предполагают путешествия с неограниченным маршрутом.

Россия в караванинге делает лишь первые неуверенные шажки. Несколько лет назад крупнейший производитель автодомов и караванов в Европе компания Hymer даже открыла представительство в Москве, но позже покинула российский рынок ни с чем. Всему виной дефицит приличных дорог и придорожной инфраструктуры. И главное, далеко не блистательное финансовое благосостояние россиян, раскрывающееся лаконичной фразой «отложим до лучших времен». Ведь покупка движимого имущества иной раз сопоставима с покупкой приличной квартиры.

То ли дело за рубежом!

1. Сказочный. Мой дом — моя крепость

Это утверждение в прямом смысле подходит семейной паре из Новой Зеландии, собственноручно превратившей неказистого вида британский грузовичок Bedford в самую настоящую . Правда, в сложенном виде об этом напоминают лишь две башни, закрепленные в задней части автодома. Но когда на стоянке поднимают навес над крышей прицепа и надстройку над кабиной, раскладывают боковые стенки фургона и разворачивают во всей красе башенки, то перед глазами предстает средневековый замок из фэнтези.

Сказочный дом на колесах полностью автономен и не требует подключения к электропитанию. Вся необходимая ему энергия вырабатывается солнечными батареями, установленными на крыше, а для нагревания воды в дополнение к этому используют еще в случае необходимости газ и жар от небольшой печи-камина. Дождевая вода с крыши стекает в специальные резервуары, закрепленные под грузовиком.

Автором проекта и собственно прорабом и строителем в одном лице стал отец семейства Джастин Сизен, инженер по образованию. Он продумал буквально каждую мелочь. Внутри дома расположена гостиная и обеденная зона, полноразмерная кухня, ведь в молодой семье с маленьким ребенком любят готовить. В выдвижном чердаке над кабиной размещается уютная спальня. Поднимающийся над крышей шатровый навес превращает ее в просторную летнюю террасу с гамаком. Здесь же по просьбе Йолы, жены Джастина, установлена и ванна — прямо на открытом воздухе. В левой башенке обустроен туалет, в правой — душ. Любой на первый взгляд бесполезный уголок или ниша заполнены оригинальными встроенными выдвижными и вращающимися шкафчиками и полочками с подсветкой, где удобно и незаметно размещаются все вещи семьи. Необходимость в мобильном доме в семье Сизен появилась неслучайно. Йола — цирковая воздушная гимнастка и большую часть времени вынуждена проводить на гастролях.

2. Веселый. Паб, который всегда с тобой

Группа ирландских энтузиастов во главе с Джоном Уолшем решила совместить свою любовь к народным традициям с бизнесом и переоборудовала в 2014 году повидавший на своем веку 30-летний караван в деревенский паб. На все про все команде потребовалось четыре месяца работы и 20 тыс. евро.

Внешне питейное заведение на колесах точь-в-точь повторяет аккуратно выбеленный деревенский домик начала прошлого века с крышей из натурального сланца, печной трубой, дверью из двух половинок, камином. При длине 4,2 м и ширине 2,1 м в нем одновременно удобно размещается десять человек. Внутри все тоже оформлено как в старые добрые времена. Чтобы подчеркнуть дух времени и придать интерьеру винтажный вид, для отделки использовали специально состаренный ирландский дуб и сосну.

Оригинальный действующий паб на колесах сразу пришелся по душе всем в округе. После долгих лет забвения возрожденный веселый фургончик теперь просто нарасхват. Буквально не зная ни минуты покоя, он колесит по городам и весям Ирландии в качестве желанного гостя праздников, вечеринок и корпоративов. Для этого он оборудован всем необходимым: стаканами, бокалами, шейкерами, холодильниками, системой розлива напитков, музыкальной системой.

Единственное, о чем должны побеспокоиться арендаторы, так это о еде и напитках на свой вкус. Особенно понравился мобильный кабачок молодоженам, став настоящим гвоздем свадебных гуляний. Правда, стоимость его аренды кусается, составляя в будние дни 750 евро, а в выходные — 1500 евро. И это без учета стоимости транспортных расходов. Но радость и веселье, которые он доставляет людям, перекрывают этот маленький недостаток. Бизнес Джона Уолша пошел так хорошо, что теперь компания Shebeen занимается профессиональным переоборудованием караванов в пабы на колесах под заказ. Желающие могут выбирать из трех вариантов внутренней отделки: домики, крытые соломой, натуральным сланцем или оцинкованным железом. Максимальная цена собственного передвижного кабачка достигает 39 950 евро.

3. Фантастический. Дом, которого никогда не было

Приверженцы эпатажного стиля стимпанк (направление научной фантастики, моделирующее цивилизацию, в совершенстве освоившую механику и технологии паровых машин) — большие любители шокировать публику странными арт-объектами, стилизуя их под эпоху британской королевы Виктории (1837–1901). Они утверждают, что черпают вдохновение для своих работ из произведений Жюля Верна и Герберта Уэллса. Поэтому свой уже успевший прославиться на весь мир дом на колесах под названием Neverwas Haul участники стимпанк-движения из Гибернийской Академии НеЕстественных Наук (Калифорния) соорудили в 2006 году именно в викторианском духе. Самоходное трехэтажное строение длиной 7,3 м, шириной 3,7 м и высотой 7,3 м, словно сошедшее со старинной черно-белой фотографии, установлено на базе пятиколесного трейлера и на 75% изготовлено из бывших в употреблении материалов и оборудования. Одна незадача: у страстных почитателей пара все сооружение пока приводит в движение дизельный мотор. Но авторы проекта мечтают со временем обязательно заменить его на настоящий паровой двигатель. Внутри «дома, которого никогда не было», размещаются только предметы и механизмы второй половины XIX века: оригинальные или новоделы. Необычное транспортное средство с вычурными башенками, паровыми трубами, балкончиками, верандой-мостиком, лесенками, громкоговорителями позапрошлого столетия путешествует по разным фестивалям, шоу-представлениям и ярмаркам. Кроме того, любой желающий может арендовать его для проведения свадеб, званых ужинов и других торжественных мероприятий.

4. Цыганский. Кочевать с комфортом

Цыганский автокараван от Джорджа Крофорда

Цыганские повозки, запряженные лошадьми, сотни лет служили жилищами для своих хозяев. Их романтичный вид, воплощающий кочевой дух, продолжает вдохновлять и некоторых современных автобродяг. К примеру, американец Джордж Крофорд, археолог по профессии, собственными руками соорудил на шасси грузового прицепа дом на колесах, стилизованный под цыганскую кибитку. Для этого ему потребовалась вагонная доска, фанера, металлопрофиль, крепеж, фурнитура, ну и, главное, несколько месяцев упорного труда. Весь процесс работы он . Внутри небольшого помещения с двумя окнами есть все необходимое для жизни двух-трех человек: двухъярусная кровать с выдвижным столиком, печка, многочисленные ящички-рундучки и полочки. Дом получился теплым и практичным. Джордж уже неоднократно проверял его на прочность в дальних поездках. Хотя внешне его детище, конечно, выглядит довольно аскетично, если сравнивать ее с яркими, даже в чем-то кичливыми творениями голландца Киса Хоекстра. Графический дизайнер-иллюстратор из Амстердама создал в 1992 году компанию Roulottes Gypsy Caravans по восстановлению, проектированию и строительству цыганских автокибиток, оборудованных всеми благами цивилизации. С тех пор восемьдесят его шедевров ручной работы разъехались по разным странам мира, и количество желающих их купить не иссякает.

5. Курьезный. С небес — на землю

Могли ли подозревать создатели Douglas DC-3, как лихо может измениться судьба одного из таких самолетов? В 1947 году при облете северной территории в Австралии из-за возгорания электропроводки произошла авиакатастрофа. Благодаря мастерству пилота все пассажиры на его борту выжили. А вот самому самолету повезло меньше — списанная в утиль машина была отправлена в Брисбен.

Авиакемпер с кузовом от Douglas DC-3 и его нынешний владелец Вернер Кролл

Там на свалке Douglas и приглянулся изобретательному Биллу Чатеру, простому судовому трубопроводчику. В 1950 году умелец в своей мастерской установил обрезанный фюзеляж самолета на грузовое шасси прицепа, сделав из него стильный кемпер. Многие годы Билл колесил на своем автосамолете по дорогам Австралии, удивляя всех вокруг. После смерти владельца уникальный дом на колесах уже в довольно потрепанном виде перешел по наследству к его другу Вернеру Кроллу. В 1993 году Вернер решил вернуть машине первозданный вид и взялся за ее реставрацию, потратив на это целых два года. Сейчас облагороженный фургон, в котором появилась даже пианола, вновь бороздит просторы Зеленого континента, вызывая всеобщий восторг.

6. Плавучий. Трейлер-амфибия

Немецкая компания Sealander из города Киля разработала необычный плавучий трейлер. В обычном состоянии этот домик на колесах выполняет традиционную роль места отдыха в пути. Но если прикрепить к нему небольшой электрический подвесной мотор и спустить на воду, то он сразу же превращается в мини-катер или, как гордо называют его создатели, яхту для водных прогулок и рыбалки. Осадка ультралегкого, водонепроницаемого корпуса в воде составляет всего 38 см. Управлять автолодкой может любой человек старше 16 лет. Общая длина плавучего прицепа Sealander составляет 4,06 м, ширина — 1,68 м, а высота — 1,89 м. Максимальный вес — 550 кг. Максимальная нагрузка на воде — 410 кг. Сидячих мест на двух лавках-скамьях шесть. После трансформации они превращаются в единое большое спальное пространство. Интересно, что для легальной эксплуатации трейлера-амфибии согласно нормам ЕС его нужно зарегистрировать дважды, вначале как караван-прицеп весом до 750 кг, а затем — как спортивную лодку-катер.

Базовая цена водоплавающего автодома стартует от 15 118 евро. Ну а дальше, как любят немцы, все — вплоть до цветных занавесок и набора банных полотенец — предлагается за отдельную плату. Если добавить сюда такие необходимые опции, как плита, мойка, обогреватель, холодильник, аудиосистема, туалет, душ и дополнительное электрооборудование, то цена легко преодолевает отметку в 20 тыс. евро. Хотя это, конечно, не так и много в сравнении со стоимостью шикарного американского кемпера-амфибии Terra Wind от компании Cool Amphibious Manufacturers International LLC, цена на который зашкаливает за 1,2 млн долл.

7. Миниатюрный. Двухколесная кроха

Житель Лондона Янник Рид создал самый маленький караван в мире — QTvan. Его достижение официально зарегистрировано в 60-м юбилейном выпуске Книги рекордов Гиннесса за 2015 год. Длина жилого прицепа — 2,39 м, ширина — 0,79 м, а высота — 1,53 м. При весе 131,1 кг двухколесную малютку буксирует четырехколесный электроскутер. Янник уже намотал немало километров, испытывая свое мобильное жилище, и утверждает, что в нем можно довольно комфортно переносить дорожные тяготы в случае необходимости. Несмотря на крошечные размеры мини-каравана, внутри него невероятным образом умещаются полноразмерная односпальная кровать, 19-дюймовый телевизор, книжные полки, бар, чайник и набор кухонной утвари. И все это стоит 5500 фунтов.В качестве дополнительных опций также предлагаются солнечные панели для установки на крыше домика, спутниковая тарелка, игровая консоль, отопительная система и внешняя подставка для багажа.

8. Гигантский. Монстр на колесах

А вот самый большой в мире караван был зафиксирован в более раннем издании Книги рекордов Гиннесса, выпущенном в 1993 году. Он был изготовлен по заказу шейха Хамада ибн Хамдана аль Нахайяна, члена правящей в ОАЭ королевской семьи. Длина пятиэтажного корабля пустыни с балконом и открытой террасой под крышей, построенного компанией Speed House Group of Companies (ОАЭ), достигает 20 м, ширина и высота равняются 12 м.

В классе компактных автодомов Hobby представляет новую модель, в которой стерты границы между домом на колесах и автомобилем на каждый день, Hobby Vantana K55.

Этот автодом является отличным бюджетным вариантом. При значительно меньшей стоимости она позволяет совершать комфортные и увлекательные путешествия. Его длина составляет около 5,5 метров, высота 2,6 м, а мощности двигателя вполне достаточно для успешного передвижения по автодорогам.

Его дизайн интерьера устанавливает новые стандарты с точки зрения комфорта с большим количеством удивительных решений для разумного использования пространства.

Начнём с того, что в нём просторная входная зона с широкой раздвижной дверью, оснащённой экраном для защиты от насекомых, в то время, когда дверь открыта. При этом обеспечивается большое количество дневного света

Жилой отсек оборудован удобными сидениями, столом и вместительными навесными шкафами, а все окна в гостином отсеке оборудованы комбинированными кассетными жалюзи, которые защищают от солнца и насекомых.

Кухня автодома оборудована:

2-х конфорочной плитой и раковиной из нержавеющей стали;

80-литровым холодильником;

Столешницей с дополнительной рабочей поверхностью и шкафами для посуды

Не может не радовать своим уютом спальная зона с кроватью различной модификации

и мягким настенным покрытием.

Кроме того складной и съёмный решётчатый матрас позволяет сложить в сторону или полностью убрать кровать

Просторная ванная с отдельной душевой кабиной является идеальной концепцией душа при минимальном пространстве. Гибкая раздвижная дверь превращается в экран душевой за несколько движений. В свою очередь, кран, установленный в раковине, оборудован выдвижной ручкой для душа, что является весьма практичным решением

Помимо перечисленного, в комплектацию Hobby Vantana K55 входят:

· Бортовая система управления Hobby CI-BUS с ЖК-панелью (контроль воды, газа и электричества)

· ЖК-дисплей операционной панели, над входной дверью

· Морозо-защищенный бак для пресной воды

· Морозо-защищенные трубы в полу

· Вентилируемые шкафы

Как видим, Hobby Vantana K55 представляет собой совершенно новый класс автодомов. Он компактен в городе и гибок на узких проселочных дорогах. Вождение — это настоящая радость, а жить в нем — истинное удовольствие.

Более подробную информацию об автодоме Hobby Vantana K55 можно посмотреть здесь.

Культура домов на колесах в наше время развивается с каждым днем. Все благодаря тому, что новые модели кемперов и трейлеров выходят на рынок едва ли не каждую неделю. И это очень хорошо, ведь теперь они постепенно превращаются из дорогостоящей игрушки в то, что совсем скоро будет доступно каждой семье.

Конструкторы французской компании Baluchon похвастались новым малогабаритным домом на колесах, с буксировкой которого справится почти любой автомобиль. Дом получил название Intrepide и станет идеальным выбором, например, для семейной пары. Любопытно и то, что конструкция и обустройство мобильного жилища предусматривают возможность путешествия вместе с домашним животными.

У домика скромный и лаконичный внешний вид. При этом свое внутреннее пространство домик использует действительно с максимальной эффективностью. А как может быть иначе, ведь делали его во Франции, а там действует невероятно строгий регламент в отношении буксируемого жилища, который не позволяет делать сколь-нибудь большие дома на колесах.

Внутри домика все достаточно «традиционно». Войдя через дверь, попадаешь в небольшое гостевое пространство. Здесь стоит диван, здесь же будет раскладывается и стол для еды. Сразу за ним идет кухня с раковиной, плитой и духовкой, холодильником и морозильной камерой, мусорной системой и набором более мелкой кухонной утвари. Один недостаток — мест для хранения не так уж много.

Сразу за кухней идет санузел с туалетом и душем. Здесь же рядом находится запас воды Intrepide. Наконец, можно подняться по лестнице наверх и оказаться на втором этаже. Там расположено спальное место и небольшой офис с розетками и столиком, за которым можно работать, даже будучи в путешествии.
















Авто дом на колесах 42 фото + 100

машина дом на колесах

Путешествие в трейлерах уже давно не новинка, а скорее традиция для европейцев и американцев. В Америке авто дом на колесах для многих не средство для отдыха, они там реально живут. Мобильные дома являются распространенной альтернативой традиционным односемейным квартирам.

 

 

Дома на колеса наверно стали устанавливать с тех пор, как появились колеса. Сегодня, с развитием техники можно так оборудовать свой трейлер, что жители особняков позавидуют. Тем более, что умельцев в мире хватает. Тяга к жизни на колесах появилась еще в начале двадцатого века, вы можете оценить раритетные и самые современные варианты на собранных в этой статье фотографиях.

 

Оцените один из вариантов дома на колесах. Не все любят спать в палатке, кормить комаров и бегать по нужде в кустики. Жажда комфорта – это великий двигатель прогресса, поэтому и создают такие уютные проекты.

 

Снаружи это обычный кемпер, но в середине – мечта туриста. Стенки раскладываются, как веер, увеличивая пространство в три раза.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Виниловые навесы можно втянуть внутрь или открыть для обзора.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Внутри для счастья есть все, спальня, гостиная, кухня.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 Четыре спальных места

 

Кемпер построен в 1985 году Эдуардом Bohtlingk, голландским дизайнером, который назвал его дом «Де Markies». Это настоящий современный уютный домик.

 

 

Раритетный трейлер 50-х годов в Австралии. Наверно, вскоре он стал бы украшением какого-то музея, если бы им не занялась компания Timeless Travel Trailers.

Теперь это современный дом на колесах с оригинальным дизайном.

 

 

 

 

 

 

 

 

Стильная гостиная,

 

 

 

 

 

 

 

 

компактная кухня

 

 

 

 

 

 

 

 

душевая, санузел, спальня.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

А теперь вернемся в викторианскую эпоху к паровым двигателям. Этот шедевр представила художница Шеннон О’Хара на ежегодном фестивале Burning Man. Эпатажный стимпанковский дом на колесах Neverwas Haul работает на угле, то есть вполне соответствует викторианскому стилю.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

А это что, лодка или трейлер? И то и другое, это Sealander, два в одном. Электрическая моторная лодка + кемпинг. Придумал эту штуку Даниэль Штрауба, немецкий изобретатель, который знает толк в отдыхе. Он так и сказал: «Это мечта, которую мы сделали реальностью». Правда осуществление мечты обошлось не дешево, цена этой амфибии со всеми наворотами тянет на 18 тысяч евро.

 

Следующий проект авто дома на колесах создали художники Морисон, Айвон и Хизер. Британцы взяли за основу грузовик Bedford и соорудили на нем настоящий жилой дом. К сожалению, нет фотографии, как там в середине, но по описанию, очень даже уютно.

 

А вот Стивену Робертсу приглянулся современный мусоровоз, который он и переделал в жилой домик по своему вкусу.

 

Этот дом на колесах сделали по заказу для путешествия на морское побережье. По сути, это передвижной гостиничный номер, с душевой, спальней, кухней, в обще, всем, что полагается для комфортного проживания.

 

Но если уж говорить о комфортном проживании, то вы должны увидеть этот дворец на колесах. Не тяжело догадаться, что такая махина может принадлежать разве что какому-то шейху. Так и есть! Компания House Group of Companies построили передвижной дворец именно для арабского шейха. Длина трейлера 20 метров, высота и длина 12. Ну как, впечатляет? Конструкция весит 122 тонны и передвигается при помощи специальных грузовиков. Этот пятиэтажный дом на колесах имеет четыре гаража, восемь спален с ванными комнатами, балконы, террасы и прочие атрибуты красивой жизни шейха. Так что, наверно, есть смысл таскать эту груду железа по пустыне. Полюбоваться передвижным дворцом, который, кстати занесен в книгу рекордов Гиннеса, можно около знаменитого музея автомобилей Эмиратов, где он обычно и стоит.

 

 

Трейлер, это, конечно, хорошо. А можно ли сделать уютный дом из обычного рейсового автобуса? Ответ вы можете увидеть на этих фотографиях. Вначале старый Greyhound Eagle Bus 1988 года  выглядел так.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Потом, когда одна семья в Америке, мечтающая о собственном доме на колесах, взялась ее реализовывать, стал выглядеть так.

 

 

 

 

 

 

 

 

Но не прошло пяти лет и пожалуйста, дом на колесах готов. Конечно, за 5 лет можно и самолет построить, но ведь это как подойти к делу.

В этом обзоре можете посмотреть, как все происходило

 

А это домик на колесах Дейва Уивера. Вот что получается, если скрестить старенький Фольксваген и школьный автобус. Правда, сейчас этот двойной автобус на приколе, но когда-то Дейв проехал на нем пол страны.

 

Отель на колесах немецкого туроператора Rotel. Если есть дома на колесах, значит, должны быть и гостиницы. Практичные немцы решили, зачем возить туристов из гостиницы и обратно. Проще сделать спальные места в самом автобусе, так можно не высаживаясь из транспорта осмотреть все достопримечательности на маршруте. Гостиница-автобус рассчитана на 26 туристов, то есть на каждого человека приходиться  одно сидячее и одно лежачее место. Еще бы не помешал небольшой ресторан на крыше.

Передвижная вилла.

Это я не знаю, наверно, оригинальная веранда, а может… В общем, вариантов много:)

 

В Америке у современных дизайнеров явно неравнодушное отношение к школьным автобусам. Так дизайнер Винс Мултон превратил почтенный Шевроле 59 года выпуска в симпатичный двухместный домик.

Внешне автобус напоминает исторический бронетранспортер. Похоже, решили не перекрашивать в более веселые цвета из соображений безопасности.

 

 

 

 

 

 

 

 

Зато внутренний интерьер радует глаз. Действительно, домашняя обстановка.

 

 

 

 

 

 

 

 

Присутствует даже некий восточный стиль.

Слева винтажный дом-автобус Blue Bird 72 в Олимпии, а справа результат творчества американца Джейка фон Слатта, который переделал школьный автобус в уютный дом на колесах. Это была его детская мечта, а идею он почерпнул из книги Джейн Лидз, не знаю про что она, но наверно стоит почитает, раз книга подкидывает такие идеи.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Есть еще много различных домов на колесах, в этой галерее подобраны наиболее интересные, на любой вкус.

Понравилось? Только будьте осторожны, наверняка вам теперь захочется продать свой домик или водрузить его на грузовик. Идея, конечно, хорошая, но лучше не принимать поспешных решений.

 

 

150+ фото необычных домов

обзор разновидностей + лучшие варианты

Желание иметь на даче не стационарное строение, а передвижное жильё объясняется не только мечтой о путешествиях. Всё гораздо проще. Летом владельцы загородного участка фактически переезжают туда и, конечно, обустраивают свой дом, создавая в нем уют. Сюда перемещается и часть имущества, обеспечивая дачникам комфортное проживание. С похолоданием многие жильцы возвращаются в городские квартиры, навещая летние дома время от времени, чтобы убедится в сохранности своей собственности. Конечно, если бы вместо стационарного строения у них был бы дом на колесах для дачи, проблема зимних поездок и переживаний решалась бы гораздо проще.

По сути, мобильный дом на колесах – это разновидность прицепа, задуманного, а затем сконструированного и разработанного для проживания в нем одного или нескольких человек в условиях максимального комфорта.

Базовая комплектация подобного сооружения, как правило, включает плиту для приготовления пищи, холодильник, мебель и прочие предметы, без которых цивилизованному человеку уже стало трудно себя представить.

Даже такой большой дом-трансформер в сложенном виде занимает на участке минимум места, обеспечивая при этом жильцам максимум комфорта

Несомненными преимуществами такого сооружения являются:

  • оно занимает на участке минимум пространства;
  • специального или сложного ухода за ним не требуется;
  • оно может эксплуатироваться не только на даче. Его удобно взять с собой в путешествие, чтобы не искать временный ночлег и не тратить на него деньги: всё необходимое имущество всегда будет у вас под руками.
  • возможность использовать легковой автомобиль для буксировки его к месту стоянки.

Что касается последнего преимущества, необходимо уточнить, что габариты трейлера-прицепа не должны превышать следующие:

  • высота – 400 см;
  • ширина – 255 см;
  • длина – 100 см без учета части, выступающей за пределы прицепа.

Более габаритные конструкции при транспортировке нуждаются в спецтехнике и сопровождении. Когда говорится о буксировке силами обычного легкового автомобиля, подразумевается, что речь идет о дачном доме-прицепе.

Обратите внимание на тот факт, что даже относительно небольшие внешние габариты дома позволили ему вместить в себя все необходимые бытовые коммуникации и предметы мебели

В западных странах путешествия с собственным домом – это широко распространенная практика. Наши сограждане ещё только начинают осваивать такой способ туризма. Но, учитывая бескрайние просторы нашей родины и её красоты, можно предположить, что популярность мобильных конструкций год от года будет только расти.

Мобильное жильё – это конструкция, которая способна совместить в себе множество функций. Честь этого истинно гениального изобретения принадлежит специалистам из Америки. Впервые такое сооружение на базе обычного автомобильного шасси представила компания «Дженнингс» в 1938 году.

С развитием научной мысли и техники расширяется и ассортимент мобильных домов. Разные модели отличаются друг от друга не только габаритами, но и технической оснащенностью, качеством внутренней отделки.

Мечта о том, чтобы отправиться в путешествие, не покидая при этом собственного дома, с успехом была воплощена талантливыми конструкторами из США

Исходя из этих параметров, из всего многообразия передвижных сооружений можно выделить:

  • прицеп-палатку;
  • прицеп-дачу;
  • автодачу на колесах.

Рассмотрим подробнее перечисленные варианты.

Передвижной прицеп-палатка

Этот конструкция по-праву может считаться самым простым и относительно бюджетным решением проблемы. На начальном этапе складной прицеп-палатка – отличный вариант мобильного жилья.

На первый взгляд это сооружение напоминает простой прицеп. Но отличия возникают после того, как вокруг базовой конструкции закрепляется специальная палатка. В ней и устанавливаются все необходимые для жизни атрибуты.

Если основу прицепа-палатки составляет прямоугольная конструкция прицепа, то сама палатка может иметь непредсказуемую форму, в том числе быть многокомнатной

Места в палатке хватит для:

  • холодильника;
  • раковины;
  • кухонной плиты;
  • нескольких предметов складной мебели, необходимых в хозяйстве.

Как это ни удивительно, но в этой легковесной конструкции хватает места и для двуспальной кровати и для столовой, которая размещается в средней части импровизированного домика. При желании столовая в большинстве моделей таких прицепов-палаток тоже может трансформироваться в двуспальную кровать.

Небольшое пространство рассчитано на проживание семьи до четырех человек. Сама палатка, как правило, выполнена из ткани, что позволяет хорошо проветривать помещение и защитить жильцов от непогоды, насекомых и змей.

На этой фотографии хорошо видно лишь небольшую часть внутреннего убранства палатки: в ней есть всё необходимое и нет ничего лишнего

Подобные палатки пользуются популярностью у туристов, охотников и рыболовов. Но у этой конструкции имеется существенный недостаток: при переездах её придется регулярно разбирать и собирать вновь.

Комфортабельная дача-прицеп

Жильё подобного типа часто называют караваном, кемпером или трейлером. В отличие от палатки, размеры этой конструкции больше соответствуют нашим понятиям о жизни в комфорте. Длина от 6 до 12 метров позволяет даче-прицепу играть роль полноценного загородного строения.

Конечно, без посторонней помощи эта дача-прицеп никуда не уедет, зато с автомобилем она может перемещаться на такое расстояние, какое обеспечат припасы еды, воды и других ресурсы

Обычная комплектация трейлера включает в себя следующие составляющие:

  • обогреватели;
  • кухонную плиту;
  • холодильник;
  • душевую кабину;
  • санузел;
  • базовый набор мебели и дополнительные предметы меблировки.

Если жизнь в палатке была похожа на походно-лагерную, то владельцы трейлера могут ощутить себя почти как дома. Интерьер в нем незначительно отличается от того, какой мы привыкли видеть в маленьком дачном домике или в малогабаритной городской квартире.

Значительно расширяется и ассортимент мебели, которую можно себе позволить. И это будет не только диван, но, и, например, широкая кровать, платяной и кухонный шкафы.

Внутреннее устройство дачи-прицепа говорит о том, что здесь можно полноценно отдохнуть и привести себя в порядок после дальней дороги или работы на даче

Между тем, прицепы-дачи могут существенно отличаться друг от друга не только наружной отделкой, но и внутренним убранством и оснащенностью

Не во всех трейлерах система жизнедеятельности организована одинаково. В зависимости от этого параметра встречаются следующие модели:

  • Кемпинговые. За рубежом есть система кемпингов, специально рассчитанная на определенные модели трейлеров. В этих кемпингах или летних лагерях имеется централизованная система электроснабжения и водопровода, к которым можно просто подключиться.
  • Автономные. Владельцы этих моделей могут рассчитывать только на собственные силы и запасы. Поэтому у них есть всё необходимое водопроводное оборудование с изрядным запасом воды, а также генератор, который работает на солярке и обеспечивает трейлер электроэнергией.

Автодача на колесах

Эта мобильная конструкция может стать для владельца загородного участка полноценным жильем. Она способна вместить до 7 жильцов. Средняя длина такой дачи составит 12 метров, но уже выпускаются модели и по 15, и по 17 метров в длину. В ней может располагаться всё оснащение, которое обычно бывает в трейлере, и дополнительные предметы мебели и оборудования.

Вот это отделение над водительской кабинкой и есть альков. Там оборудовано спальное место. Оттуда, наверно, очень интересно смотреть на дорогу, когда дача в пути

Особенности есть и в самой конструкции автодачи. В верхней части её кузова, имеется выступ – альков, находящийся непосредственно над кабиной водителя. Там тоже оборудовано удобное спальное место. Внутри домика находятся и душевая кабина, и отдельное помещение кухни, в котором расположены плита для готовки и холодильник. Спальных мест тут несколько.

Чего только нет внутри дачи на колесах. Это ещё раз говорит о том, что автодача может стать прекрасной заменой стационарному жилью, если вовремя пополнять ресурсы

Автодача – это не только габаритное, но и тяжелое сооружение. Её вес составляет примерно 3500 кг. Стоит она недешево. Впрочем, если отдать предпочтение не самой последней модели, а изделиям, которые продают на вторичном рынке, можно купить приличную автодачу, заплатив относительно недорого.

Кемперы можно разделить на классы по уровню их комфортабельности.

Роскошный класс А

Автодома класса А – автономные мобильные конструкции больших габаритов. Эти трейлеры считают не просто удобными, а роскошными. В европейской классификации им соответствуют интегрированные кемперы. По сути, это жилые автобусы.

В состав их оснащения входит встроенный генератор, газовые баллоны, объём которых составляет примерно 200 литров, аккумуляторные батареи большой ёмкости и приличный запас питьевой воды в баке. Благодаря этим ресурсам владельцы дома А-класса могут не зависеть от кемпингов и длительное время путешествовать автономно.

Те, кто ещё сомневаются, стоит ли купить автодом класса А или начать возводить на своем участке большой дом, пусть посмотрят на это жилище с гаражом

Альковный класс Б

Базой для автодома класса Б служит шасси грузового автомобиля вместе с водительской кабиной. Эта модель специально разработана в качестве основы для мобильного жилья. В Европе подобные сооружения называют альковным автодомом. Такое название возникло благодаря алькову, находящемуся над водительской кабиной.

Наличие водительской кабины обеспечивает отдельный вход для пассажира и шофера. Этот трейлер хорош для начинающих путешественников, поскольку управлять им значительно проще, чем кемпером класса А.

Некоторые альковные кемперы обеспечивают расширение жизненного пространства дачников и путешественников за счет откидных или выдвижных боковых панелей

Компактный класс В

Автодома класса «В» относится к разряду небольших и относительно недорогих передвижных кемперов. Основой для них нередко служат расширенные шасси ван- фургонов. Они могут быть автономным жильем для компании из четырех путешественников.

Как правило, увеличение их пространства происходит за счет подъёмной крыши, которую производят из стекловолокна. Класс В предлагает своим владельцам набор базовых удобств: портативный туалет, скромную кухню, спальню и столовую.

Этот аккуратный Фольксваген салатного цвета выглядит очень по-домашнему: видно, что его владельцы очень любят проводить внутри него своё свободное время

Если уж возникла идея покупки дома на колесах для дачи, хорошо бы сориентироваться в том, кто производит модели, поступающие на наш рынок. Такая продукция пользуется спросом, а это значит, что на рынке обязательно присутствуют изделия, созданные в США, Германии, Великобритании, Италии, Франции и в других странах.

Прицеп-палатка “СКИФ-2”, произведенная в Беларуси, позволяет возвести на основе небольшого прямоугольного прицепа целый дворец, где всем хватит места

Разные виды мобильного жилья производят и в Беларуси. Кузова автодомов от «МАЗ-Купава» изготавливают из сэндвич-панелей, обшитых алюминиевыми листами. Внутренняя отделка жилища выполняется из листов ДВПО. Цена белорусских автодач варьируется в диапазоне от 8000 до 500 долларов.

Если желание купить мобильную дачу подкреплено финансовыми возможностями и пора приступать к выбору подходящей модели, прислушайтесь к советам, которым помогут вам не ошибиться:

  • Хорошенько осмотрите потолок и стены конструкции. На них не должно быть никаких дефектов. Проверьте их на сухость.
  • Никаких сквозных щелей в помещении быть не может.
  • Если готовый к использованию дом получается в результате трансформаций, проконтролируйте исправность всех механизмов.
  • Все полки, тумбочки и шкафы должны быть в полностью исправном состоянии.
  • Особенно внимательно осмотрите санузел. На унитазе не должно быть признаков механических повреждений: сколов и трещин.
  • Откройте вентиляционные люки. Эта процедура должна выполняться без особых усилий. В закрытом положении люки должны герметично примыкать к отверстиям.
  • Проверьте, как открываются и закрываются окна. Убедитесь, что они не протекают.
  • Убедитесь, что на всех дверях и прочих открывающихся элементах мебели имеются надежные фиксаторы.
  • Рассмотрите канализационную систему: прохождение воды по ней должно быть беспрепятственным.
  • Осмотрите вентиляционные отверстия. Убедитесь, что они не заклеены, не заварены или не закрыты каким-либо другим способом.
  • Уплотнители на дверях должны быть эластичными и мягкими. Только в этом случае они будут закрываться плотно и без образования зазоров.
  • Проверьте, хорошо ли запирается входная дверь, надежно ли работает запирающее её устройство.

Не зная, какую именно модель вы для себя выбрали, очень сложно предугадать все нюансы конструкции и дать более подробные рекомендации, но базовыми мы вас снабдили. И общий принцип проверки новых и бывших в эксплуатации мобильных конструкций должен быть вам ясен.

В таких шикарных апартаментах хочется проводить как можно больше своего свободного времени. Здесь можно пожить со вкусом

Чтобы в полной мере оценить качество автодачи на колесах, необходимо поддерживать её в надлежащем техническом состоянии. Вот тогда и она вас не подведёт

Предлагаем вам обзор современных моделей дач на колесах:

Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

10 лучших домов на колесах для комфортных автопутешествий всей семьей

Что может быть лучше, чем вырваться из суеты и шума города на природу. Хотя бы на выходные. Однако любители комфорта зачастую не любят жить в палатках. Им (да и всем остальным любителям отдыха на природе) стоит обратить внимание на дома на колесах, в которых чувствуешь себя максимально комфортно, даже уехав далеко от дома.

Relax Cab­in

Быстрое преобразование интерьера среднего фургона во вместительное пространство, в котором можно жить несколько дней, само по себе является впечатляющим достижением. А то, что это можно проделать с довольно небольшой японской машиной, впечатляет вдвойне. Благодаря Relax Cab­in в небольшой домик на колесах превращается… Toy­ota Prius.

Tonke Van

Компания Volk­swa­gen решила внести разнообразие в свой модельный ряд за счет преобразования минивэна Trans­porter шестого поколения в уютный автодом. Хотя кемпер Tonke Van (который разрабатывала голландская студия) внешне кажется довольно невзрачным, он оснащен рядом инновационных функций, которые пригодятся во время разбития лагеря.

Кухонный блок кемпера включает в себя встроенный стол, который опционально может быть сделан на поворотно-откидном креплении для возможности как внутреннего, так и наружного применения. Вэн также оснащен съемными задними сиденьями, съемными багажными отсеками под сиденьями и съемным компрессорным холодильником.

ScarabRV

Небольшая легкая палатка может автоматически раскладываться над прицепом после нажатия кнопки — при этом даже не нужно выходить из салона автомобиля. Это довольно удобно, когда нужно обустраивать кемпинг под дождем. Весит этот прицеп с раскладной палаткой всего 136 килограммов, поэтому его можно буксировать даже при помощи мотоцикла. Надувной палатке на колесах, конечно, не хватает встроенного кухонного оборудования, ванны и других удобств, зато она недорогая и очень простая в транспортировке.

Hap­pi­er Camper HC1

Жизнь в небольшой коробке позади автомобиля может привести к клаустрофобии. Поэтому жилой трейлер нужно оборудовать с умом. Hap­pi­er Camper HC1 является хорошим тому примером — несмотря на совершенно крохотный размер кемпера, в него поместились кухня, несколько раскладных скамеек и кроватей. А основным достоинством этого жилого прицепа является то, что в нем все модули взаимозаменяемые и съемные. При этом прицеп сделан из углеволокна, т.е. он довольно легкий (500 кг).

Patri­ot TH610

Зачастую отдыхающие любят ночевать на открытом воздухе, а днем заниматься активным отдыхом. Patri­ot TH610 подойдет как раз для таких любителей активного отдыха, которым не важен комфорт. TH610 намного больше, тяжелее и дороже других кемпинг-прицепов, но его стандартная комплектация включает в себя открытую кухню с тентом, аккумулятор на 120 Ач, бак для воды и системы горячего душа на 2000 литров. Также предусмотрены крепления для перевозки пяти дерт-байков, двух квадроциклов или одного катера.

Beauer 3X

Этот каплевидный трейлер выглядит как пришелец из будущего. В процессе его перевозки по шоссе он довольно компактный. Но, когда трейлер устанавливают для проживания, его корпус раздвигается по принципу телескопа и увеличивается в три раза. За 20 секунд полезная площадь увеличивается с 4 до 12 квадратных метров. В разложенном кемпере есть кухня, гостиная, столовая, спальня и ванная комната.

Quan­tis Marq Concept

Следующий кемпер сразу бросается в глаза контрастом между белым гладким пластиком и военным зеленым Land Rover Defend­er 130. Quan­tis Marq — немецкий концепт автофургона, который отличается невероятно эффективным использованием внутреннего пространства в жилом модуле. Marq — относительно компактный полноприводной кемпер с двумя односпальными кроватями, одной двуспальной кроватью, крытой кухней и даже ванной комнатой.

Еще более впечатляет, что от каждой кровати есть свободный доступ к ванной комнате, поэтому не нужно будить спящего рядом товарища. При этом интерьер фургона можно менять по собственному желанию.

Bett Mobil

Немецкий дом на колесах Bett Mobil также на ходу довольно компактен, а в лагере может раскладываться в гораздо более просторную конструкцию. В полностью разложенном варианте в фургоне есть раздельные спальня, гостиная, столовая и кухня. Благодаря модульной структуре Bett Mobil после отдыха он довольно быстро собирается в обычный дорожный вариант.

iKam­per Hard­top One

Некоторые из домов на колесах вовсе не являются фургонами или прицепами. По крайней мере так считают южнокорейские инженеры. iKam­per Hard­top One представляет собой скорее палатку, установленную на крыше автомобиля, т.е. это довольно дешевая, легкая в установке, простая и доступная альтернатива обычным кемперам. Одним из достоинств необычной конструкции является ее полезная площадь — 4,55 кв. м.

Sportsmo­bile Classic

Модель Ford E‑Series десятилетиями верой и правдой служила автотуристам. Недавно компания Sportsmo­bile решила разработать свой собственный фургон на основе шасси E‑Series, которое Ford продает до сих пор. Внутренняя часть салона Sportsmo­bile Clas­sic выполнена из стеклопластика.

Всего же корпус этого автофургона на 10 см шире, чем у его предшественника, что обеспечивает немного больше места. Также Sportsmo­bile оснастил свой кемпер полным приводом и модернизированной подвеской, подготовив его для путешествий по бездорожью.

Смотрите также: На природу с комфортом: в мобильном домике площадью всего 12 кв. м найдется место для 5 человек

А вы знали, что у нас есть Instagram и Telegram?

Подписывайтесь, если вы ценитель красивых фото и интересных историй!

Дома на колесах: автодом или прицеп-трейлер.

Дом на колесах – решение для тех, кто хочет путешествовать, не будучи привязанным к маршрутам общественного транспорта. Автодома спроектированы таким образом, чтобы в них передвигаться, и жить. Как правило, внутри жилого отсека или прицепа есть спальные места, зоны отдыха и приготовления пищи, санузел. В зависимости от размеров автодома, внутри с комфортом расположиться семья из 2-4 человек или компания.

Виды домов на колесах

Виды домов на колесах.

По типу конструкции различают четыре основных вида:

  1. Кастенвагены – интегрированный автодом – микроавтобус, внутри которого расположен жилой отсек. Компактные автофургоны отличаются высокой маневренностью, могут использоваться как обычный транспорт, а в долгосрочных поездках превращаться в мобильные дома на колесах. К недостаткам кастенвагенов относят меньшую по сравнению с другими типами автодомов вместимость, небольшую площадь жилой зоны, недостаточную теплоизоляцию (могут возникнуть проблемы при проживании в них в холодное время года). Существуют самодельные автодома такого типа – обычные фургоны умельцы своими руками переоборудуют в кемперы 4х4.
  2. Альковные – передвижные дома на колесах этого типа представляют собой конструкции с надстроенной спальной зоной над кузовом пикапа или другого автомобиля. Подходят для поездок большой группы людей благодаря наличию 2 дополнительных спальных мест в алькове.
  3. Полуинтегрированный – сходные с альковным автодомом, но отсутствуют спальные места над кабиной. Для изготовления жилого отсека используются сендвич-панели, которые размещается на стандартном шасси.
  4. Интегрированные – автодом этого типа отличается продуманной конструкцией, в которой предусмотрено все необходимое. Кабина, в отличие от прочих видов передвижных домов, интегрируется с жилым отсеком. Лучшие модели имеют большую вместимость, отличную маневренность, возможность эксплуатации в зимнее время. Единственный серьезный недостаток таких автодомов – высокая стоимость.

Виды жилых прицепов.

Жилые прицепы, присоединяемые к автомобилю, делятся на три вида:

Прицеп-палатка

  •   Прицеп-палатка. По внешнему виду походит на обычный прицеп, легко трансформируется в жилое помещение. Внутри находятся спальные места, холодильник, раковина, зона для приготовления и принятия пищи. Ввиду небольших размеров прицепов разместиться в большинстве стандартных моделей смогут не более четырех человек. Еще один недостаток – необходимость разбирать конструкцию на каждом месте стоянки и собирать перед тем, как отправиться дальше. Плюсы раскладного дома на колесах: мобильность, небольшие размеры (хранить можно в гараже), низкая цена по сравнению с другими видами автодомов.

Трейлер

  • Трейлеры (дома-дачи на колесах). Комфортабельнее, чем прицепы. Имеют большую вместимость, поэтому во всех моделях присутствует санузел, во многих – обогреватели и другие удобства. Дома в прицепе делятся на кемпинговые и автономные. Конструкция первых предусматривает наличие собственных коммуникаций, вторые присоединяются к источникам воды, энергии, канализации на специальных стоянках – кемпингах.

Жилые модули на пикап

  • Жилые модули – прицепы, присоединяемые к пикапу. Это решение для тех, у кого автомобиль-пикап. Благодаря возможности пикапа ездить по непроходимым местам можно создать внедорожный дом на колесах. Большую часть времени пикап используется для повседневных нужд, а на время отпуска к нему присоединяют прицеп. Внутри салона дома есть спальные места, кухонная зона, санузел. Количество спальных мест зависит от размеров прицепа.

Раздвижной прицеп-дом

 

  • Существуют раздвижные дома на колесах, которые при транспортировке занимают немного места, а на стоянке раскладываются, а жилая площадь увеличивается в несколько раз. Преимущества такого дома на колесах: возможность ездить по бездорожью, приемлемая цена (покупка прицепа будет выгоднее, чем полноценный автодом).

Передвижные дома в виде прицепов обладают меньшей вместимостью, чем интегрированные. Как правило, рассчитаны на небольшое количество путешественников – от 2 до 5. Кемперы 4х4 бывают зимними (утепленными) и летними, предназначенными для эксплуатации только в теплое время года.

Дома на колесах из прицепа могут быть:

  • одноосные.
  • двуосные.

Общее устройство и эксплуатация.

Интерьер дома на колесах

Почти все дома на колесах имеют:

  1. Несколько спальных мест. Кровать для автодома может быть стационарной или трансформируемой.
  2. Место для приготовления пищи. Оборудуется мойкой, газовой плитой, вытяжкой, встроенным холодильником, шкафчиками или ящиками для хранения кухонной утвари.
  3. Обеденную зону. Во все модели автодомов устанавливают съемный стол и места для сидения по его периметру.
  4. Санузел. Единственной отдельной комнатой в большинстве моделей автодомов является санузел, в котором располагаются биотуалет, душ, водонагреватель, раковина. В мини-домах на колесах душа может не быть.
  5. А также в автодоме находятся системы жизнеобеспечения:
  • баллоны с газом для приготовления пищи и нагрева воды.
  • емкость с водой.
  • электрогенератор
  • аккумулятор.

Интерьер дома на колесах

Наличие всех возможных удобств и ресурсов позволяет путешествовать по любым территориям, даже по тем, где стоянки для кемперов найти нельзя.

Плюсы и минусы автодомов.

Собственный автомобиль с жилым отсеком имеет массу достоинств:

Автодом внутреннее наполнение

  1. Сокращение расходов на путешествия. Не нужно отдавать деньги за билеты, бронировать номера в гостиницах.
  2. Возможность планировать маршрут и продолжительность поездки. Время путешествия зависит только от вас, согласовывать его с расписанием самолетов, поездов и электричек нет необходимости. Если какое-то место особенно заинтересовало, можно остаться там надолго, оттуда, где не комфортно, уехать сразу же.
  3. Внедорожные автодома дают возможность путешествовать по асфальтированным дорогам, а также по глухим местам.
  4. Возможность отправится на отдых в большой компании. При желании можно взять с собой домашних животных, перевозить которых в общественном транспорте проблематично, а в гостиницах содержать запрещено. Двухэтажные дома на колесах позволяют путешествовать даже нескольким семьям одновременно.
  5. Отсутствие строгих ограничений по объему перевозимых вещей. С собой можно взять не только одежду и небольшой набор предметов, размещаемых в чемодане, а также другие вещи, которые потребуются в путешествии: велосипеды, раскладушки.

К недостаткам компактных домов на колесах также относят:

Прицеп в гараже

  1. Наличие дополнительных расходов за стоянку автофургона.
  2. Часто встречаемые на дорогах Европы и США кемпинги в России найти непросто.
  3. Заправки не оказывают услуги по пополнению ресурсов, а те которые оказывают встречаются редко.
  4. Получение водительские права категории “Е”.
  5. Наличие место для хранения передвижного дома на то время, что он не используется.

Достоинства автоприцепов:

Компактный трейлер

  1. Хорошая теплоизоляцией (не относиться к палаткам).
  2. Компактный размер.
  3. Срок эксплуатации до 20 лет.
  4. Меньшая стоимостью по сравнению с полноценными автодомами.
  5. Дома на колесах с прицепом проще починить если есть поломки.
  6. Кемпер на базе внедорожника 4х4 позволяет ездить по непроходимым местам.
  7. При желании осмотреть местность можно оставить прицеп на стоянке и отправиться в поездку на автомобиле.

Владельцы жилых прицепов отмечают следующие минусы передвижных домов такой конструкции:

Трейлер

  1. Сложность передвижения. Чтобы научиться ездить с прицепом, особенно сдавать назад, потребуется практика. Некоторые модели (например, внедорожный автодом на базе пикапа) лишены этого недостатка.
  2. Невозможность находиться внутри жилого отсека во время езды.
  3. Но также нужно помнить, что в качестве тягача прицепа может быть использован не любой автомобиль – транспортное средство должно быть мощным, чтобы без проблем перемещать довольно тяжелую конструкцию большого размера.

Кемперы и полноценные дома на колесах имеют разное назначение.

  • Фургон для путешествий больше подходит для долгих путешествий большой компанией.
  • Если прицеп можно отсоединить от автомобиля и отправиться на осмотр окрестностей, то автодом не дает такой возможности.
  • Трейлер для путешествий подойдет тем, кто предпочитает краткосрочные поездки. Такие конструкции не рассчитаны на длительное проживание. Кроме того, необходимость покидать жилой отсек во время движения ограничивает число отдыхающих количеством мест в салоне автомобиля.

Обслуживание и хранение

Во время путешествия системы дома на колесах нуждаются в обслуживании:

  1. Чистка и заправка биотуалета. В зависимости от модели туалета, емкость нуждается в опорожнении примерно раз в 2–7 дней. После того как содержимое было выброшено, следует заполнить ее специальным средством для биотулетов.
  2. Контроль уровня воды. Для отслеживания запасов жидкости на панели управления дома имеется индикатор. Отработанную воду нужно сливать в специальных местах.
  3. Слежение за объемом газа в газовых баллонах. В среднем, требуется менять баллон несколько раз в месяц, это зависит от условий эксплуатации и температуры воздуха.
  4. Хранить автодома и прицепы можно в гараже, на автостоянке, в боксе.

Автодом или жилой прицеп?
Выбор зависит от целей и требований путешественника:

  1. Тем, кто предпочитает мобильность (даже в ущерб комфорту) желательно присмотреться к прицепам.
  2. Для туристов, которые планируют совершать длительные поездки, подойдут полноценные автодома: продуманная обстановка и интерьер дома на колесах позволяют путешествовать, не отказываясь от привычных удобств.
  3. Полуинтегрированные – оптимальное соотношение удобства и маневренности.
  4. Трейлеры – отличное решение для любителей провести выходные на природе.
  5. Внедорожный автодом подходит тем, кто хочет отрывать новые неизведанные места.

Дома на колесах – находка для тех, кто предпочитает самостоятельно планировать свой отдых. Оборудованные всем необходимым автодома или прицепы дают возможность путешествовать с комфортом, не ограничиваясь предлагаемыми маршрутами.

Дом на колесах — автодом на базе Scania (Скания) для жилья, фото трейлера

Роскошная жизнь на дороге.

Эта удивительная машина — не столько крутой дом на колесах, сколько роскошный туристический автобус, который идеально подходит рок-звездам. Шасси узнаваема как Scania R480. Из Скании на заказ сделали алюминиевый автодом с несколькими спальнями, ванной комнатой и даже гаражом с мастерской.


Мы столкнулись с этим удивительным грузовиком от VAEX The Truck Traders на Facebook. Компания базируется в Нидерландах и в настоящее время выставляет этт трейлер на продажу, хотя цена не указана. Мы собираемся сделать смелый прогноз и сказать, что он очень дорогой, и не только потому, что он выглядит очень шикарно снаружи.


Компания прислала нам некоторую информацию об этом доме на колесах; среди прочего, у грузовика Scania есть что-то вроде роскошной кабины с отделкой высокого уровня для водителя и пассажиров на передних сиденьях. Он также оснащен навигацией, задними камерами, парковочными датчиками, а оригинальная спальная часть кабины осталась на месте с раскладной кроватью. Это фактически создает маленькую спальню в автодоме Scania.

Трейлер становятся еще более «крутой», когда вы двигаетесь дальше в гостинную.  Она оснащена большими двойными ползунками, которые расширяются на кухне и в гостиной, значительно увеличивая внутреннее пространство. Таким образом, Scania может похвастаться полностью оборудованной кухней с четырехконфорочной индукционной плитой, большой полноразмерной раковиной и комбинированным холодильником / морозильником объемом 49 галлонов (185 литров). В гостиной также есть большой диван и всплывающий 32-дюймовый телевизор с плоским экраном — один из трех телевизоров.


Подробная информация о всех спальнях недоступна, но есть главная спальня, а также отдельная спальня для детей, в которой есть телевизор и игровая приставка Playstation. На борту дома на колесах расположена одна ванная комната в натуральную величину, которая отделана камнем и включает в себя большую душевую кабину со стандартным унитазом.

Автодом Scania хорошо оснащен, чтобы справиться с такой «роскошью» — в ней находится 750 литров пресной воды. Есть 20-литровый резервуар для использованной воды, а бак для сточных вод — 200 литров. Система с подогревом воды обеспечивает горячую воду как для душа, так и для отопления в полу. Дизельные генераторы обеспечивают необходимую мощность.

В задней части дома на колесах находится гараж, и хотя у нас нет фотографий, нам говорят, что он может похвастаться рабочим столом с несколькими шкафами для инструментов и собственным небольшим холодильником. В трейлере есть также раковина и шланг для принятия душа на открытом воздухе или для ополаскивания резинового пола в гараже после того, как вы вернулись из грязевой поездки на велосипеде. Есть стиральная и сушильная машинка, а также бортовой воздушный компрессор с резервуаром на 15,8 галлона.

Это, безусловно, очень крутой дом на колесах вдали от дома, и мы благодарны VAEX за то, что он поделился с нами некоторой информацией о свщем автодоме.

 

Надежные, современные и простые в установке мобильные складные дома

{ keyword} , которые вы найдете на Alibaba. com, требуют меньше материалов, легче выдерживают повреждения и часто более долговечны по сравнению с традиционными домами. складные мобильные дома строятся вне строительной площадки, а затем могут быть легко установлены в любом месте по желанию потребителя. складные мобильные дома также можно построить намного быстрее, чем обычный дом, и для этого потребуется меньше разрешений регулирующих органов, что делает их привлекательным вариантом.

складные передвижные дома , предлагаемые на Alibaba.com, построены из материалов высочайшего качества и позволяют быстро установить, что делает домашнее хозяйство максимально комфортным. В них есть кровельные листы, двери и даже встроенные туалеты. складные мобильные дома очень эстетичны и оптимизируют небольшие пространства для максимального комфорта и простоты. Эти складные мобильные дома также устойчивы к атмосферным воздействиям, коррозии и обладают отличными характеристиками безопасности. Они созданы для быстрой и эффективной транспортировки.

складные мобильные дома изготовлены с высокой точностью, чтобы обеспечить экологичность, экономичность и поразительный внешний вид. Их растущая популярность сделала их популярным выбором для домовладельцев, которые ищут более захватывающие и новые планировки, а также более короткие сроки строительства. складные передвижные дома поставляются с дверьми, окнами и прочей фурнитурой, что является полным комплектом, а также исключает задержки.Помимо автономных единиц, мобильных домов, складывающихся , также могут быть дополнением к существующему жилому дому в виде навесов и кабин, которые можно разместить внутри вашей собственности.

Просмотрите огромное количество потрясающих мобильных домов , складывающихся на Alibaba.com. Будьте уверены: непревзойденная цена без компромиссов по качеству и самый изысканный дизайн. Детально проработанная конструкция и привлекательный внешний вид обязательно соблазнят вас выбрать эту модную и надежную альтернативу. Поставщики и оптовики также могут найти на веб-сайте чрезвычайно выгодные предложения.

Жизнь в передвижном доме одним нажатием кнопки

Компактная коробка, которая раскладывается одним нажатием кнопки за восемь минут и превращается в дом? То, что звучит как волшебный трюк, является реальностью: британская компания Ten ​​Fold Engineering выпустила на рынок первый автоматически складывающийся дом — тем самым открыв новую страницу в истории успеха мобильного дома.

© Ten Fold Engineering Ltd.

Первые складные домики для беженцев

Идея складного домика в принципе не нова. В 2015 году, например, Фонд ИКЕА разработал складной дом площадью около 17 квадратных метров для беженцев в Сирии. Комплектный домик из пластика оснащен светодиодными лампами на солнечных батареях и зарядным устройством для мобильных телефонов, имеет запирающуюся входную дверь и рассчитан на срок до 3 лет. Студенты Технического университета Дармштадта в Гессене спроектировали «мгновенный дом» для беженцев — складной дом из картона толщиной 3 сантиметра. «Идея состоит в том, чтобы предложить помощь на месте в относительно простой форме», — говорит их профессор Ариэль Ауслендер. «Было бы лучше, если бы убежище просто появилось».

© Фонд ИКЕА

«TF-64»: квадратный, практичный, складной

Именно так Дэвид Мартин представил идеальный мобильный дом. Основатель и архитектор Ten Fold в течение семи лет вместе с четырьмя инженерами работал над домом, который автоматически раскладывался при нажатии кнопки.В сентябре была представлена ​​полнофункциональная базовая модель. «TF-64» выгружает из грузовика ящик длиной 9 метров, шириной 2,44 метра и высотой 2,98 метра. После раскладывания дом предлагает 64 квадратных метра жилой площади плюс 30 квадратных метров складских помещений.

© Ten Fold Engineering Ltd.

Новая звезда среди складных домиков — продукт на удивление низкотехнологичный. В его технологии используется запатентованная система рычагов , которая перемещает компоненты в правильное положение с помощью подъемников и противовесов . Когда запорный механизм отпускается, сначала стойки дома выдвигаются и упираются в землю. Затем разворачиваются потолок и пол, боковые части дома выдвигаются из основания, а стены открываются изнутри. «В структурах Ten Fold используются не компьютеры или сети, а просто физика», — резюмирует Мартин.

© Ten Fold Engineering Ltd.

Бесплатное расширение во всех областях

Складной дом может быть оборудован складной мебелью, кухней, санузлами, лестницей, пандусами и террасой .Есть подключения к электричеству, водопроводу и канализации . Энергетически самодостаточные авантюристы могут установить резервуары для воды, солнечные батареи и компостный туалет. План этажа гибкий, даже цвета, материалы и расположение окон и дверей можно выбрать индивидуально. «Обеспечение новых свобод» — это девиз Ten Fold, и TF-64 «делает ему честь».

© Ten Fold Engineering Ltd

Возможное использование «TF-64», с другой стороны, выходит далеко за рамки меблированного жилья.Как прототип модульной конструкции, он также может быть штабелирован или соединен горизонтально. Согласно Ten Fold, из базовой модели можно построить курортов, постов охраны, школ, общежитий и даже отелей. В случае катастрофы мобильный мультиталант можно использовать как больницу , пункт первой помощи или убежище . Всплывающий дом должен быть доступен во всем мире к концу 2018 года, а в США и Европе — еще раньше. Тогда действительно может начаться новая свобода от мобильной, нестандартной жизни одним нажатием кнопки.


Китай Мобильный складной дом, Мобильный складной дом Производители, Поставщики, Цена

14 414 товаров найдено из 800

Цена FOB для Справки: US $ 1779-1799 / шт.
мин.Заказ: 1 шт.

Цена FOB для Справки: US $ 1999-2999 / Set
мин. Заказ: 6 наборов

Цена FOB для Справки: US $ 50-200 / Квадратный метр
мин. Заказ: 1 квадратный метр

Цена FOB для Справки: US $ 50-200 / Квадратный метр
мин.Заказ: 1 квадратный метр

Цена FOB для Справки: US $ 1700-2100 / SET
Мин. Заказ: 6 SET

Цена FOB для Справки: US $ 6800-9760 / шт.
мин. Заказ: 1 шт.

Цена FOB для Справки: US $ 1780-1880 / Set
мин.Заказ: 1780 Наборы

Цена FOB для Справки: US $ 1700-2100 / SET
Мин. Заказ: 6 SET

Цена FOB для Справки: US $ 1500-2500 / шт.
мин. Заказ: 1 шт.

Цена FOB для Справки: US $ 7000-8000 / шт.
мин.Заказ: 1 шт.

Цена FOB для Справки: US $ 1650-1750 / шт.
мин. Заказ: 1 шт.

Цена FOB для Справки: US $ 1550-1650 / шт.
мин. Заказ: 1 шт.

Цена FOB для Справки: US $ 1779-1799 / шт.
мин.Заказ: 1 шт.

Цена FOB для Справки: US $ 7500-8800 / Set
мин. Заказ: 1 набор

Цена FOB для Справки: US $ 1500-2000 / Set
мин. Заказ: 1 набор

Цена FOB для Справки: US $ 2099-2399 / шт.
мин.Заказ: 1 шт.

Цена FOB для Справки: US $ 1498-1650 / шт.
мин. Минимальный заказ: 10 Штука

Цена FOB для Справки: US $ 2980-3050 / шт.
мин. Минимальный заказ: 8 Штука

Цена FOB для Справки: US $ 1500-2500 / Set
мин.Заказ: 1 набор

Цена FOB для Справки: US $ 700-1100 / тонна
мин. Заказ: 100 тонн

Цена FOB для Справки: US $ 1600-1800 / SET
Мин. Заказ: 12 SET

Цена FOB для Справки: US $ 2550-3900 / шт.
мин.Заказ: 1 шт.

Цена FOB для Справки: US $ 1750-1800 / Set
мин. Заказ: 10 комплектов

Цена FOB для Справки: US $ 1000-3500 / шт.
мин. Заказ: 1 шт.

Цена FOB для Справки: US $ 1600-2000 / Set
мин.Заказ: 1 набор

Цена FOB для Справки: US $ 2500-3500 / шт.
мин. Заказ: 1 шт.

Цена FOB для Справки: US $ 999-2700 / Set
мин. Заказ: 1 набор

Цена FOB для Справки: US $ 700-1000 / тонна
мин.Заказ: 20 тонн

Не нашли то, что хотите?

Easy Sourcing

Отправляйте запросы на поставку и быстро получайте расценки.

Уведомление о продукте

Будьте в курсе того, что нового и популярного на рынке.

{{}}} {{imgUrl.split (‘,’). map (функция (picSrc) {}} {{})}}

Этот складной дом Boxabl — идеальный вариант домовладения для путешественников, которым нужен крошечный дом!

В наши дни мы очень много покупаем «из коробки».А как насчет вашего дома ?!

Мы все были настолько приучены верить, что владение домом означает 30-летнюю ипотеку и 2600 квадратных футов, которые можно назвать собственными, но такой образ мышления привел к тому, что владение домом стало в значительной степени недостижимым, и для тех, кто действительно вмешивается, вы тратить годы своей жизни на выяснение того, как позволить себе дом.

Внутренняя борьба реальна — я откладываю деньги на домашний депозит, или я вкладываю деньги в жизненный опыт и путешествую, прежде чем остепениться? … Но если я буду путешествовать, это лишит меня возможности позволить себе дом.

Решение — миниатюрный домашний механизм ; выбор образа жизни, который можно уменьшить и упростить, с огромным финансовым преимуществом в виде большего количества времени и свободы наслаждаться жизнью.

Новое имя на сцене — Boxabl — компания, продающая ультрасовременные складные дома, построенные на заводе с высокой точностью, из самых современных материалов, упакованные по последнему слову техники.

Эти коробчатые дома доставляются прямо к вам на задний двор и разворачиваются менее чем за 2 часа. Но еще лучше? Это менее 50 000 долларов за полностью меблированный дом!

Увидеть в действии

Коробка Casita

В конце концов, до сих пор мы работаем над себе большие дома, чем нам нужно.Так что, если вы пытаетесь определить приоритетность владения домом или жизни, полной приключений, вы можете выбрать и то, и другое с Boxabl Casita.

Casita — первая модель Boxabl. Хотя что касается движения крошечных домиков, на самом деле он не такой уж и маленький! На площади 375 квадратных футов , он похож по размеру на переоборудованный гараж на две машины, спроектированный как квартира-студия с полноразмерной ванной комнатой и кухонной техникой.

Casita поставляется в готовом виде, прямо из коробки, с полноразмерной кухней в стиле шейкер, огромным холодильником, посудомоечной машиной, духовкой, микроволновой печью, высоким окном прямо над раковиной и современной барной стойкой для двоих.Единственное, что вам нужно, это кровать и диван.

За современной раздвижной стеклянной дверью амбара находится полноразмерная ванная комната с душем, ванной, зеркалом с подсветкой и множеством ящиков для хранения вещей. В нем есть система отопления и кондиционирования воздуха, а также регулируемые светодиодные фонари под высокими 8-футовыми окнами под еще более высоким потолком 9,6 футов.

Это открытого этажа со спальней, ванной, гостиной, столовой и кухней, широким композитным настилом, встроенным гладильным центром, стиральной и сушильной машинами, а во всей бытовой технике используются современные технологии — в их розетках даже есть встроенные разъемы USB.

Внешний вид — стальная оболочка — очень нейтральная в архитектурном отношении, поэтому ее легко персонализировать по прибытии, так что вы можете сделать внешний вид своим. Крыша представляет собой систему плоских крыш, хотя, если вам нужна скатная крыша, они могут настроить ее на месте, как только она будет доставлена.

Фото этого дома

Стоимость Casita

Дом Casita Boxabl продается за $ 49 500 долларов США, полностью меблированный .Все, что вам нужно, это фундамент для парковки, и вам нужно будет затем подключить его к местным коммуникациям (они не включают стоимость вашей земли или настройки участка).

Эти блоки были сконструированы таким образом, чтобы быть чрезвычайно энергоэффективными, и в них используется гораздо меньшая система кондиционирования воздуха, чем в традиционном доме. Они используют изоляцию с высоким значением R, плотную ограждающую конструкцию и ограниченное тепловое соединение, что означает текущие затраты на электроэнергию в размере около 28 долларов в месяц .

Внимание: Сантехника, электричество и система отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха уже установлены на вашем Boxabl с завода.Утилиты просто подключаются к внешнему углу Boxabl на месте. Вы можете настроить утилиты, как хотите, на своем сайте. Будь то резервуар для воды или солнечные батареи, он будет подключаться к Boxabl так же, как и обычные коммуникации.

Если вашей жизненной целью всегда было получить 30-летнюю ипотеку, расчетная финансовая стоимость модуля помещения Boxabl составляет 250 долларов США в месяц, и у них есть финансовые партнеры, с которыми они могут связаться с вами для обсуждения вариантов ссуды, если вы хотите.

Вышеуказанная стоимость относится к модели квартиры-студии, но когда вы будете готовы к дополнительной комнате , вы можете добавить больше спален , больше жилой площади или даже второй этаж — самое замечательное в Boxabl то, что они модульные. !

Хотя прямо сейчас (апрель 2020 г.) у них есть только одна модель, их цели в будущем заключаются в том, чтобы клиенты могли создавать настраиваемые модульные дома, которые они могут создать на заводе и отправить вам.

Доставка бесплатна, если вы проживаете в штатах США: AZ, CA, NV или UT. После этого вы получите ценовое предложение от грузоотправителя. Они могут доставить Casita в любую точку мира, а приблизительный бюджет составляет 2 доллара за милю от Лас-Вегаса . Они надеются, что в будущем доставка будет осуществляться по всей территории США.

Сборка

Boxabl построены прочно и с точностью, из стали и бетона, а — практически все доказательства. Они выбрали сталь, бетон и пенополистирол, потому что эти строительные материалы не разлагаются и служат на всю жизнь.

Стены, пол и крыша изготовлены из ламинированных панелей, которые намного прочнее традиционных домов, построенных на стройплощадке. Они сделаны из стеновых панелей из оксида магния, которые являются экологически чистыми материалами, используемыми для обеспечения огнестойкости, защиты от плесени и плесени.

Они были построены, чтобы выдерживать самые плохие ветровые условия в Северной Америке (то есть, устойчивы к ураганам), и, поскольку все стены ламинированы как единое целое, это означает, что они не гнутся и не трескаются во время транспортировки, и, естественно, иметь хороший контроль звука.

Поскольку они не используют пиломатериалы или гипсокартон, строительные материалы не будут повреждены водой и на них не образуется плесень, а это значит, что в случае наводнения конструкция не будет повреждена. И они также могут справляться со снегом.

Casita также была спроектирована с учетом огнестойкости (давайте будем честными, ничто в жизни не является полностью огнестойким) — внутренняя и внешняя части облицованы негорючими материалами, так что если, например, вы поймаете летящие угли, ваши boxabl не загорится.

Поскольку они доставляются в любую точку мира, блоки были построены так, чтобы превосходить требования любого строительного кодекса, и модульное разрешение, которое они имеют в США, сокращает количество местных проверок, поскольку планы уже предварительно одобрены.

Доставка и развертывание

Все в Boxabl создается и завершается на заводе. После постройки дом складывается от 20 футов до 8,5 футов шириной и может транспортироваться грузовиками, поездами, морем и воздухом в любую точку мира.

Почему 8,5 футов? Это волшебное число, позволяющее резко снизить стоимость доставки. Они создали его так компактно, чтобы избежать чрезмерных сборов за доставку и проблем, связанных с доставкой чего-либо большего (например, традиционного модульного или крошечного дома).

После доставки он разворачивается менее чем за 2 часа, так что вы можете покинуть пустой участок, пойти пообедать и вернуться в полностью построенный дом! Он раскладывается, включается (нужно, чтобы все коммуникации были готовы), и у вас есть новый дом!

Несмотря на то, что устройство так компактно складывается, в нем все еще есть 5 футов несжатого пространства, и в этом пространстве размещается вся мебель, такая как ваша ванна, камин, душ и т. Д.

На данный момент (в апреле 2020 года) компания увидела огромный спрос на заказы, поэтому они модернизируются до более крупного завода и должны отгрузить Casitas в течение года. Если интересно, вы можете зарезервировать свое место в списке ожидания здесь.

Помощь при стихийных бедствиях

Boxabl не просто стремятся предоставить доступное жилье, они также создали этот продукт из желания помочь в ликвидации последствий стихийных бедствий.

В случае стихийного бедствия они нацелены на создание и подготовку автономных версий, чтобы их можно было развернуть для немедленного предоставления убежища, то есть их можно было быстро развернуть как больницы скорой помощи, убежища, школы, карантин. и Т. Д.

Как только стихийное бедствие пройдет и люди начнут переезжать обратно, чтобы восстановить свои сообщества, они могут взять с собой модули комнат и использовать их в качестве временного жилья для восстановления своего дома. Или их можно переоборудовать в постоянное жилье.

Окончательный приговор

Стильный и инновационный дом, доступный по цене, быстрый в строительстве, с высококачественными конструкциями, большими комнатами и высокими потолками; полностью меблирована ?!

Если вы надеетесь заработать на новом доме для отпуска или полностью уменьшить размер, Boxabl — отличный вариант для покупки дома.Как только они начнут поставляться, у вас нет причин, по которым вы не можете жить так, как хотите, и владеют домом!

Для получения дополнительной информации о Boxabl Casita или для того, чтобы зарезервировать свое место в их списке ожидания, посетите сайт www.boxabl.com.

Это произведет революцию в наших представлениях о строительстве дома!

Опубликовано в сотрудничестве с Boxabl. Все мнения — наши собственные.

Если вам понравился этот пост, вам также может понравиться:

Дизайн раскладного передвижного дома

| Конструкции и идеи на Dornob

Самая большая проблема с кемперами, прицепами и другими конструкциями мобильных домов — это внутреннее ограничение пространства, налагаемое открытой дорогой — парадоксальное отсутствие свободы, которое приходит с ограничениями того, насколько широкая дорога, по которой вы едете, может быть в любой момент точка в вашем путешествии.Возможность расширения может быть ключом к созданию большего и более комфортного пространства, но стандартные выдвижные секции для жилых автофургонов довольно скучны. Какие еще у нас есть варианты?

Эта удивительная концепция портативного дома Open House выходит за рамки простых всплывающих окон современных мобильных жилых пространств — он открывается как аккордеон или японский веер, открывая практически любое пространство, которое вы хотели бы иметь в своей обычной, стационарной повседневной жизни.

Подписка на информационный бюллетень

Узнавайте последние новости дизайна!

Подпишитесь на нашу рассылку и узнавайте последние новости дизайна.

Спасибо за подписку! Ожидайте новостного бюллетеня с последними необычными дизайнами и нововведениями в ближайшее время.

В открытом состоянии каждый набор стен аккуратно сочетается со своей противоположной парой и, в сочетании, содержит необходимые функциональные объекты для данного пространства — будь то офис, гостиная, столовая, ванная комната или спальня. Предлагаемая цветовая палитра, показанная здесь, представляет как визуально привлекательный спектр, так и обозначает каждую отдельную функцию.

Лучше всего, как показано на одном из изображений выше, все пространство может быть окружено гибким и прозрачным навесом, чтобы сохранить связь с природой со всех сторон, в то же время удерживая элементы в страхе. Но насколько реалистичен этот дизайн? К сожалению, это похоже на одну из тех концепций, которые иллюстрируют то, чего хотят многие люди, но никогда не могут реализовать это в реальной жизни.

Независимо от того, будет ли когда-либо проработана логистика этого умного дома на колесах, это, безусловно, вдохновляющий концептуальный дом, который можно было бы использовать как для коротких походов, так и для длительных приключений.Также просто интересно наблюдать, как все части сочетаются друг с другом, сжимаясь в невероятно маленькое пространство для путешествий.

SFSO Складная кабина может быть доставлена ​​с помощью дрона, смеется в лицо крошечным домам

Если вы когда-либо смотрели Pixar Up и задавались вопросом, сможете ли вы когда-нибудь просто привязать к своему дому связку воздушных шаров и просто взять с собой выкл, это его реальная версия. «Реальная жизнь» — это один из способов сказать это, потому что это всего лишь концепция многопрофильной дизайн-студии SFSO из Сан-Франциско, которая воображает возможное ближайшее будущее.

Названный просто Mobile Cabin, этот проект предвидит будущее, в котором неинвазивный туризм станет стандартом, позволяя исследовать даже самые удаленные места с нулевым воздействием на окружающую среду. Зачем ездить на автодоме или крошечном доме в одно такое место (если предположить, что вы, в первую очередь, могли бы подъехать туда ), если вы можете забронировать каюту в приложении и доставить ее туда на дроне или дирижабле?

Мобильная кабина будет сделана из пластика и дерева размером 2.2 x 1,5 x 2,2 метра (7,2 x 4,9 x 7,2 фута). Что еще более важно, он будет разрушаться и расширяться в соответствии с потребностями. Он был бы небольшим, идеально подходящим для двух человек, но в нем было бы все необходимое для длительного пребывания на природе — можно предположить, если оно не превышает пары недель. В нижней части корпуса будет резервуар для воды, аккумулятор для всех ваших нужд в электричестве, резервуар для пищевых отходов и хозяйственный контейнер. Готовые блюда будут сбрасываться дроном через определенные промежутки времени, так что вы будете есть еду, подобную самолетной, но на великолепном фоне.

SFSO также представляет, как будет работать мобильная кабина. Скажем, например, вы хотите провести неделю на вершине горы: вы заходите в Интернет в приложении и бронируете домик с указанием дат и местоположения по вашему выбору. Ближайший порт для дронов отправит грузовой дрон, чтобы сбросить сложенную кабину на это место — при условии, что порт для дронов доступен в радиусе 500 миль (804 км). Если нет, то эту работу выполнит дирижабль, если он находится в радиусе 1 000 миль (1609 км).

Вы сами отвечаете за свой транспорт, и, как только вы доберетесь до места назначения, вы должны будете сами выполнить все настройки.К счастью, мобильная кабина легко развертывается; легче, чем разбивать палатку, судя по рендерам. Когда ваше пребывание закончится и вы убедились, что не оставили там никаких следов своего присутствия, вы собираете хижину и возвращаетесь к цивилизации. Дрон приходит, чтобы забрать его и доставить в порт для дрона, чтобы опорожнить и очистить / продезинфицировать, чтобы подготовить его к следующему покупателю.

Конечно, этот четырехэтапный «легкий» процесс получения удовольствия от места для неинвазивного туризма в самых маловероятных удаленных местах, помимо прочего, предполагает наличие инфраструктуры для используемых дронов и дирижаблей.Исходя из того, что «там, где есть желание, есть выход», если эта концепция мобильной кабины когда-либо станет реальностью, она обеспечит решение разрушительных побочных эффектов чрезмерного туризма, в том числе для местных сообществ и окружающей среды. Кроме того, это обеспечит краткосрочный доступ к областям, которые в противном случае были бы недоступны.

Сама идея о доступной кабине, где бы вы ни хотели, невероятно привлекательна и даже не нова. Прото-крошечный дом Futuro был рожден из аналогичного желания: предоставить практичное и комфортное жилое решение, где бы вы ни хотели.

Такая мобильная установка была бы особенно привлекательной, если бы она была доступной по цене и давала гарантию, что она не опрокинется при малейшей метели. Потому что, давайте будем честными, этот не кажется особенно прочным на своих четырех небольших опорных столбах, но это, вероятно, тот компромисс, на который вы должны пойти, если хотите, чтобы не оставил после себя никаких следов.

Ten Fold Engineering развертывает плоские дома, которые строят сами по себе

То, что звучит как что-то из научно-фантастического романа, основано на очень простой концепции, которая отдает дань уважения тому, как строились здания более 100 лет назад.Ten Fold Engineering, компания из Великобритании, разработала модульную саморазвертывающуюся структуру, которая может трансформироваться из блока размером с грузовик в полностью функционирующее здание менее чем за десять минут.

Ключом к их классному новому предложению является запатентованная система рычагов, которая управляет уравновешенными складывающимися рычагами. Эта система позволяет конструкции или дому эффективно «самовоспроизводиться» — все, что нужно сделать владельцу, — это нажать на кнопку и посмотреть, как она раскроется. Потом просто закрепляют с помощью электродрели.Блок закрывается, будучи втянутым лебедкой, имеющей предохранитель. Фактически, агрегат не закрывается, пока полы не сложены. Компания даже обещает на своем веб-сайте: «Нет, она НЕ раздавит вас».

Представители компании

говорят, что внутри компактной конструкции есть даже место для хранения мебели. После установки здание разворачивается в три раза по сравнению с первоначальным транспортным размером, при этом все внутренние приспособления и приспособления предварительно установлены. Базовый блок компании, U-Box, в разложенном виде занимает примерно 645 квадратных футов.

«Мы хотели сделать что-то новое, но в то же время мы хотели побудить людей по-другому думать о структурах», — сказал Forbes основатель Дэвид Мартин. «Мы живем в домах, которые воткнуты в землю. Мы больше не являемся кочевой культурой, поэтому это новая концепция, основанная на современной интерпретации кочевничества в отношении мировой экономики ».

Ten Fold вкладывает большие средства в то, как можно использовать эти продукты. На ум приходит доступное жилье, но команда Ten Fold предполагает и другие варианты использования.Например, школьную комнату можно перемещать с участка на участок в зависимости от необходимости. Доступные по цене дома на одну семью могут быть сброшены по воздуху в Африку. То же самое и с передвижными медицинскими клиниками, лагерями беженцев и другими образовательными учреждениями.

Технология настолько универсальна, что один ящик размером с грузовик в качестве альтернативы можно использовать для строительства автономного здания площадью 100 м2, крытой трибуны на 200 мест или солнечной батареи мощностью 100 кВт. Компания обращается к архитекторам, инженерам и производителям, чтобы изучить новые способы развертывания своих зданий.

Эта концепция может во многом изменить строительный сектор. Во-первых, поскольку конструкцию можно развернуть где угодно, а не только на строительной площадке, она устраняет необходимость в фундаменте, строителях, строительных машинах и материалах. Поскольку их можно доставить куда угодно на грузовиках или по воздуху, они могут перепрофилировать землю, которая в противном случае осталась бы недостаточно используемой. Наконец, те, кто слишком долго ведет беспокойную жизнь в одном месте, могут просто подобрать и переехать в другое место. Структуры можно перевернуть и переместить в новое место за считанные минуты, а не дни, и их можно соединить или сложить в различных комбинациях для расширения функциональности.

«Речь идет о скорости, размере и простоте, и ничто другое не помогает».

Мартин — архитектор с более чем 25-летним опытом проектирования домов, офисных зданий и других сооружений по всей Великобритании. Он был вдохновлен на разработку продуктов Ten Fold, потому что его четверо взрослых детей платят чрезвычайно высокую арендную плату в Великобритании, где средняя арендная плата квартира с одной спальней в Лондоне стоит около 1600 долларов в месяц.

«Это позволит молодым людям получить здание без владения землей», — недавно сказал Мартин The Sun.«Это меняет динамику рынка, который действительно должен измениться, потому что это передвижной имущественный актив. Это действительно прочное здание, которое не обязательно должно оставаться на одном месте. Речь идет о скорости, размере и легкости, и ничто другое не помогает ».

С точки зрения дизайна Мартин также хотел, чтобы устройства не зависели от постмодернистских технологий.

«Подумайте о викторианской инженерии», — недавно объяснил Мартин. «В структурах Ten Fold нет компьютеров или сетей; они просто используют физику.Все всегда думают, что они должны быть более автоматизированными, но на самом деле это происходит более автоматически, поскольку они менее автоматизированы ».

Концепция и видеоролики компании-прототипа привлекли огромную вирусную аудиторию, а также интерес со стороны жилищного сектора, розничной торговли, мероприятий, горнодобывающей промышленности и энергетики. Технология также привлекла внимание людей, которые хотят жить вне сети. Ten Fold говорит, что эти конструкции можно оборудовать для автономного проживания, в зависимости от климата и требуемой степени автономности.Хотя блоки вполне могут подключаться к национальной электрической сети, они также могут быть оснащены солнечными батареями, генераторами и другими альтернативными решениями.

Компания была основана в 2011 году с частным финансированием в размере около четырех миллионов фунтов стерлингов. Первый «реальный» проект компании осуществляется с G3Festivals, голландской компанией, специализирующейся на размещении на фестивалях и инфраструктуре.

Квартиры по разумной цене по сравнению с традиционным жильем, их ориентировочная стоимость начинается примерно с 130 000 долларов.Пока неясно, когда модели станут доступны широкой публике. Ten Fold не выступает в роли традиционного производителя, а передает подрядчикам лицензию на свою запатентованную технологию. Таким образом, местные производители смогут производить продукцию, и компании Ten Fold не нужно будет отправлять устройства по всему миру.

На своем веб-сайте Ten Fold подтверждает, что производственные чертежи европейского стандарта завершены и переводятся в американские строительные нормы. Компания надеется начать поставки продукции к концу 2018 года; возможно раньше для рынков Америки и континентальной Европы.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *