Прицеп сеаз 8129 технические характеристики: Прицеп-8129 сеаз (Серпуховский завод) + фаркоп – купить в Москве, цена 14 999 руб., продано 15 декабря 2018 – Багажные системы и прицепы

>

Датчик температуры на оку с китайским двигателем

На чтение 10 мин. Обновлено

Датчик температуры на оку с китайским двигателем

— ДПДЗ (Датчик Положения Дроссельной Заслонки) родной BOSCH 0.280.122.019
— код по Cherry Amulet 480EE-1008051 (привезут все равно тоже BOSCH 0.280.122.019)
— замена от волги (двигатель ЗМЗ 406) 406.113.0000-01 / BOSCH 0.280.122.001. — kaban442

— Датчик скорости от УАЗ Хантер, Арт. 345.3843, без провода. — Kamikaze
— датчик скорости у нас от иж2126! — JASON
— При замене датчика скорости — осторожно, не потерять переходничок — JASON

— ДАД (Датчик абсолютного давления или MAP sensor) Bosch 0 261 230 013 / Chery 480EE-1008060 / Era 550325
Hyundai / Kia 39330-26300
HYUNDAI ACCENT седан (X-3) 1.5 i 16V 10/1994- 01/2000 — Pavlikus

— лямбда зонд — датчик кислорода (расхода воздуха), стоит на выпускном коллекторе «лямбда зонд», Chery A11-1205110DA
— подходит 1в1 от ваз 2112 ,цвет проводов 1в1 только колодку перепаять — БЕНЗИН

SAI писал(а):
посмотрите на штатные для сеаза и посмотрите на вазовские. 133 и 537. думаю простая логика подскажет.

вазовские
0258005133 — Евро2
0258006537 — Евро3
http://chiptuner.ru/image/lz_new_01.jpg
http://chiptuner.ru/image/lz_new_02.jpg

— клапан продувки адсорбера Chery A11-1208210BA / Bosch 0 280 142 300
так же аналоги
Bosch 0 280 142 336
Chery A11-1208210-BA
General Motors 17 087 069
Fiat / Alfa / Lancia 60 611 820
Jaguar LNA 1515AA
VAG 058 133 517
Jaguar LNA 1515AA
Volvo 9 135 444
Ferrari 162 412
Renault 74 09 135 444

— ДТОЖ (Датчик Температуры Охлаждающей Жидкости): A11-3808030 — kaban442 , подтверждение от SAI — этот код от амулета
родной 89422-87701

— Датчик давления масла . Fae 12240 По указанному артикулу поиск в Exist выдает достаточно большой список датчиков. barrydog

— датчик холла в трамблер — BOCSH 1 237 031 296
Эта тема в картинках раскрыта здесь
код для поиска родного трамблера FDM352DPA — предположительно неправильный код.

Цитата:
Вот данные нашего, «правильного» трамблёра на 3 цилиндра: синяя этикетка, на ней надписи «FDW352DP TJ376QEU», а вот данные «неправильного» трамблёра на 2 цилиндра: чёрная этикетка, на ней надписи «FDM352DPA TJ376QE1»

http://www.smallcar.ru/talk/viewtopic.php?p=442245#442245

— катушка — подозрение на Chery S11-3705110 (инфа от Сереги)
дополнение. Теоретически код S11-3705110 правильный и к нам должен подойти, но экзист под этим номером присылает неправильную катушку, которая в каталоге идет под кодом S11-3705100, проверено дважды разными людьми в разных отделениях экзиста.

а недавно exist стал предлагать замену VPMS113705110 код похож на Chery-вский
аналог TSN 1.2.98 от Российской фирмы «Цитрон» от экзиста пришел какой положено — можно смело заказывать

Вообще, все наши датчики, как выяснилось, подходят от той или иной Chery. В основном от Amulet, что то от QQ-11
полезно поизучать их таблицу замен, аналогичную данной нашей
http://chinamobil. ru/wiki/doku.php/chery:chery_amulet:podobrannye_neoriginalnye_zapchasti
Они тоже те еще любители от волги и ваза с доработками ставить запчасти)))

если у кого нибудь есть что добавить сюда — пишите в лс — littre

ну или okodriver как автор поста тоже может его редактировать

Несколько дней назад нашел халявный РХХ (Регулятор Холостого Хода) от ВАЗ-2112 производства г.Калуга.

определить, возможна-ли замена РХХ VDO от китайского дигателя FAW на РХХ от ВАЗа, учитывая большое визуальное и внутреннее сходство.

1) после примерки ВАЗовского РХХ выяснилось, что первоначальные диаметры совпадают, далее на ВАЗовском диаметр ступенчато увеличивается. После доработки напильником (стачивания буртика) воткнулся нормально.

2) на РХХ ВАЗа одно отверстие под болт крепления немного смещено относительно VDO, другое чуть меньше диаметром. После доработки напильником прикрутился нормально.

3) шток РХХ VDO имеет другой наконечник, поэтому тупо вытянул шток из VDO и ВАЗа и поменял их местами.

4) распайка клеммы РХХ ВАЗа и VDO отличаются.
У VDO обмотки потключены к 1-4 и 2-3 контактам.
У ВАЗа обмотки подключаются к 1-2 и 3-4 контактам.
Поскольку какая обмотка куда подключается не вкурил, то сначала просто перепаял их выводы как попало. После установки и заводки двигателя ХХ либо подскакивал на 2500, либо падал на 500. Преположив, что обмотки перепутаны, еще раз перепаял, сменив выводы 1 на 2, и 3 на 4. В этот раз все заработало нормально.

каких либо изменений работы двигателя с РХХ ВАЗа не наблюдается. Учитывая, что РХХ от 2112 производства г.Калуга стоит 400р., а РХХ к китайцу нужно еще найти (а стоить будет, думаю, намного поболее), его можно применять после вышеописанных доработок.
Если кому-то пригодится данный опыт, то буду очень рад.]

Источник

Продукция

Вопросы и ответы

Вопросы и ответы

Подскажите,для управления мотоколяской вашего завода (СЗД,СЗА) нужны права только категории А, или В тоже подходят?

Уважаемый Николай Сергеевич!
В 1988 году письмом ГАИ МВД СССР было разъяснено, что мотоколясками С3А, С3Д можно управлять с водительским удостоверением категории «В». До этого существовала практика — в ВУ категории «В» ставился штамп — «мотоколяска».

Проблема с европанелью. Неправильно показывают датчики температуры и уровня топлива. Подскажите в чем проблема, и если это возможно скажите есть ли принципиальная схема этой европанели и где на нее можно посмотреть

Уважаемый Алексей!
Если Вы имеете ввиду комбинацию приборов, то ее для автомобиля СеАЗ-11116 выпускают два завода:
— «Автоприбор» г. Владимир.
— «Счетмаш» г. Курск.

Схему панели Вы можете посмотреть на нашем сайте в разделе «Сервис» — Документация.

Здравствуйте! Не могу получить информацию от вашего дилера в Алтайском крае «Автомагистраль» о наличии вашей продукции.Подскажите, есть ли у них Ока-люкс или Ока-спорт.

Уважаемый Сергей!
На данный момент, в салоне ООО «Автомагистраль» имеются автомобили «СеАЗ-11116» только в базовой комплектации.

диагностическа колодка СеАЗ-11116

Диагностическая колодка располагается слева, в районе блока предохранителей.

1. Скажите пожалуйста какой используется протокол обмена данными с ЭБУ в СеАЗ-11116?
2. Подскажите какой бортовой компьютер стороних производителей возможно использовать на СеАЗ-11116 ?

Уважаемый Александр!
Фирма НТС г. Самара разрабатывала диагностический прибор ДСТ — 2м специально для двигателя TJ, с которым серийно выпускается автомобиль СеАЗ-11116. Протокол оригинальный и Вы можете обратиться непосредственно к разработчику.

Скажите есть ли какой-либо другой аналог катушки зажигания китайской катушке (желательно отечественный).

Уважаемый Александр!
Отдел гавного конструктора ОАО «Серпуховского Автомобильного Завода» работает над этим вопросом.

Здравствуйте! Приобрел Сеаз — 11116.У меня несколько вопросов:
— Снимаю плюсовую клемму, надеваю опять, завожу двигатель — горит лампа отказа двигателя. Двигатель прогревается до t 100 C, лампа горит, вентилятор охлаждения не включается?

— Какой марки стоит термостат и чем его можно заменить?
— Какой маркой краски красят кузова под «металлик» (Mobihell, PL,Basf) или как определить каким зерном «металлика» красили? Цвет «боровница», бирка с указанием марки краски отсутствует.

Уважамый Константин!
Автомобиль необходимо продигнастировать.
К диагностическому прибору ДСТ — 2м выпущен специальный картридж для автомобиля СеАЗ-11116.
Термоста китайского производства, аналога пока нет, т.к. отдел коструктора ОАО «СеАЗ» работает над этим вопросом.

Добрый день!Подскажите где купить з/ч для прицепа СЕАЗ 8129.В частности колеса и заднюю оптику?Спасибо

Уважаемый Валерий!
ОАО «Серпуховский Автомобильный Завод» не выпускает прицепы с 1994 года.


На данный момент, ОАО «СеАЗ» занимается выпуском только автомобиля СеАЗ-11116.

Где на автомобиле СеАЗ-11116 расположена табличка либо какая-то информация с серией краски (оттенком) кузова.

Уважаемый Александр!
Цвет кузова указывается в паспорте транспортного средства.

Здравствуйте, уважаемые господа Производители а.м ОКА. Мне 54 года и я не оч худенькая женщина, но и не огромная. Не удивляйтесь,п-та. Дело в том , что моей Окушечке около 2-х лет , но я не могу застегнуть ремень безопасности, так как он мне . короток, а через месяц начнут за это штрафовать. Срок гарантии истекает в апреле 2008 г. Помогите мне. У меня не оч длинные ноги и я двигаю кресло вперед, и замок оказывается достаточно далеко сзади. Ответьтте мне п-та

Уважаемая Людмила!
Вам необходимо обратиться на гарантийную СТОА для проверки работоспособности ремня и его длина (д. б. 3 150 -/ + 20 мм по центрам крепежных отверстий в полностью вытянутом состоянии).

Источник

Не работает охлождение ОКА-11116

31 мая 2014, 16:44 #1

Не работает мотор на радиаторе охлождения ОКА1116. Помогите найти причину.

31 мая 2014, 16:46 #2

пригоняй найдем

31 мая 2014, 21:17 #3

Да мне хватает на 2 круга вокуруг дома и температура 100

31 мая 2014, 21:17 #4

31 мая 2014, 21:31 #5

Прежде чем заработает мотор вентилятора охлаждения должен сработать термостат,если температура растет быстро,пощупай нижний шланг радиатора,если не греется(греется меньше верхнего-охлаждение идет по»малому кругу»т.е.термостат не открывает радиатор(а датчик включения вентилятора стоит в радиаторе).Если помпа работает нормально-стопудово меняй термостат,я сменил три(!)пока нашел нормальный. Рекомендую белорусский,земЕля (Дмитриев,Курск.обл.)

31 мая 2014, 21:32 #6

Вентелятор и реле работает, остаётся датчик температуры и ЭБУ. При чём температуру датчик показывает. Как дальше искать неисправность.

31 мая 2014, 21:36 #7

Охлаждение идёт через радиатор, трубки которые к ниму идут горячии все. В этой машине единственный датчик температуры, и он стоит на двигателе. На радиаторе ничего не стоит. Двигатель Дайхатцу.

31 мая 2014, 21:36 #8

romangulyaev87mailru, 31 мая 2014, 21:32, #6

Вентелятор и реле работает, остаётся датчик температуры и ЭБУ. При чём температуру датчик показывает. Как дальше искать неисправность.

Датчик показывает 100 а вентилятор не включается,так что ли.

Источник

Не работает охлождение ОКА-11116

31 мая 2014, 16:44 #1

Не работает мотор на радиаторе охлождения ОКА1116. Помогите найти причину.

31 мая 2014, 16:46 #2

пригоняй найдем

31 мая 2014, 21:17 #3

Да мне хватает на 2 круга вокуруг дома и температура 100

31 мая 2014, 21:17 #4

31 мая 2014, 21:31 #5

Прежде чем заработает мотор вентилятора охлаждения должен сработать термостат,если температура растет быстро,пощупай нижний шланг радиатора,если не греется(греется меньше верхнего-охлаждение идет по»малому кругу»т. е.термостат не открывает радиатор(а датчик включения вентилятора стоит в радиаторе).Если помпа работает нормально-стопудово меняй термостат,я сменил три(!)пока нашел нормальный. Рекомендую белорусский,земЕля (Дмитриев,Курск.обл.)

31 мая 2014, 21:32 #6

Вентелятор и реле работает, остаётся датчик температуры и ЭБУ. При чём температуру датчик показывает. Как дальше искать неисправность.

31 мая 2014, 21:36 #7

Охлаждение идёт через радиатор, трубки которые к ниму идут горячии все. В этой машине единственный датчик температуры, и он стоит на двигателе. На радиаторе ничего не стоит. Двигатель Дайхатцу.

31 мая 2014, 21:36 #8

romangulyaev87mailru, 31 мая 2014, 21:32, #6

Вентелятор и реле работает, остаётся датчик температуры и ЭБУ. При чём температуру датчик показывает. Как дальше искать неисправность.

Датчик показывает 100 а вентилятор не включается,так что ли.

Источник

Датчик температуры на оку с китайским двигателем

ОАО «Серпуховский Автомобильный Завод» выпускает автомобиль «ОКА» СеАЗ- 11116 с китайским двигателем TJ 376 QE, производство TJ FAW по лицензии Daihatsu.
Также с этим двигателем производится автомобиль FAW Xiali. Китайский двигатель TJ сертифицирован и имеет «Одобрение типа транспортного средства», также соответствует экологическому стандарту EURO – 2 .

Двигатель:

Тип четырехтактный, бензиновый, c ЭСУД
Число и расположение цилиндров 3 , в ряд
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм 76 x 73
Рабочий объем, л. 0 , 993
Степень сжатия 9 , 5
Номинальная мощность при частоте вращения коленчатого вала 6000 об/мин, кВт (л.с.) 39 ( 53 )
Максимальный крутящий момент при частоте вращения коленчатого вала 3000 об/мин, Н.м(кгс. м) 77 ( 7 , 8 )
Минимальная частота вращения коленчатого вала при режиме холостого хода, об/мин 850 – 900
Порядок работы цилиндров 1 – 2 ‑ 3
Массовая доля окиси углерода (СО) в отработанных газах на режиме холостого хода, не более, % 0 , 5

Наличие у двигателя TJ 376 QE электронной системы управления двигателем (ЭСУД). В двигателе использован блок управления фирмы Bosch. При замене блока управления можно получить токсичность выхлопа по нормам Евро – 3 .

Технические характеристики автомобиля ОКА – 11116 :

  • Объем двигателя увеличился до 0 , 993 л (TJ 376 QE) с 0 , 75 л (ВАЗ – 11113 )
  • Мощность двигателя увеличилась до 53 л.с. (TJ 376 QE) с 32 л.с. (ВАЗ – 11113 )
  • Расход топлива снизился до 4 , 0 л (TJ 376 QE) вместо 4 , 6 л (ВАЗ – 11113 )
  • Улучшилась разгонная динамика 18 с (TJ 376 QE) с 27 , 5 с (ВАЗ – 11113 )
  • Увеличилась максимальная скорость до 150 км/ч (TJ 376 QE) вместо 123 км/ч (ВАЗ – 11113 )
  • Установка 5 ‑ти ступенчатой КПП (ОКА – 11116 ) вместо 4 ‑х ступенчатой (ОКА – 11113 )
  • Ресурс автомобиля ОКА – 11116 по сравнения с ОКА – 11113 увеличился в 2 раза до 200 000 км.

Дополнительные материалы:

* Все технические параметры – данные производителя.

Источник

САЗ — ООО «НижБел»

Легковой прицеп САЗ

Завод самосвалов в Саранске специализируется на выпуске прицепов для легковых автомобилей еще с 90-х годов. За годы работы он попал в список лидеров в этом направлении машиностроения. Инновационные инженерные разработки и обширная материальная база дают возможность заводу создавать отличного качества легковые прицепы по демократичным ценам.

Вместительный прицеп САЗ

Прицепы САЗ могут похвастаться незамысловатостью конструкции, легкостью использования и чрезвычайной надежностью. Благодаря именно этим качествам, российские потребители покупают легковые прицепы завода в Саранске.

Компании, занимающиеся выпуском прицепов, непрерывно расширяют ассортимент моделей техники и предлагают потребителям все более обновленные модели с большим набором функций. Саранский завод также реализует прицепы, подходящие для использования в совершенно разных условиях и решающие массу разноплановых задач.

Саранский завод выпускает прицепы для легковых автомобилей, для транспортировки лодок и мототехники. Все прицепы могут агрегатироваться не только с легковыми авто, но также с минитракторами и квадроциклами.

Если у Вас есть дача, то прицеп «САЗ» поможет Вам в транспортировке любых грузов – от собранного урожая до мебели и строительных материалов. Такой прицеп – это незаменимый помощник и в сельском хозяйстве. Бортики и каркас устройства сделаны из профилированной трубы, а за необходимую жесткость отвечают рессоры подвески и V-образное дышло.

Борта прицепа при необходимости легко откинуть – это поможет транспортировать любые, даже самые гигантские грузы. Более того, приобретенный прицеп можно оборудовать тентом любой высоты, специальным опрокидывающим механизмом платформы, укрепленным и более длинным дышлом или бортами повышенной высоты.

Саранский завод выпускает прицепы, активно применяющиеся в целях транспортировки специфической техники. Грузоподъемность различных моделей доходит до 700 кг. Разные модели прицепов также оснащены разными видами подвески – жгутовым или рессорным.

Автоприцепы легковые хорошо подходят и для транспортировки крупногабаритных грузов – к примеру, миниэлектростанции. С прицепом Вы можете перевезти все необходимое в любой момент.

Легковой прицеп также подойдет ценителям экстремального отдыха и туризма, ведь в таком прицепе Вы сможете перевезти любой спортинвентарь, палатки и прочее оборудование. Такие прицепы обладают большой вместительностью, легкостью, надежностью и долгим сроком службы.

ПРИЦЕПЫ САЗ

Код

Фото

Наименование

1

50080257


Прицеп бортовой САЗ-82994-020 (1810х1153х290) г/п 575 кг (оцинк борт) (новый)

Прицеп бортовой САЗ-82994-020 (1810х1153х290) г/п 575 кг (оцинк борт) (новый)

Особенности модели – оцинкованная конструкция, настил из ламинированной фанеры, передний и задний борта откидные с полуавтоматическими запорами, подвеска рессорная с подрессорниками и усиленной осью, дышло V-образное. Крылья и замковое устройство AL-KO (Германия). Доп. оборудование — дуги и тент с деталями крепления, надставные борта.

Технические характеристики

Модель прицепа: САЗ-82994-02
Полная масса прицепа, кг: 750
Снаряженная масса (без доп. оборудования), кг: 175
Грузоподъемность прицепа, кг: 575
Нагрузка на сцепное устройство, кг: 50
Нагрузка на ось, кг: 700
Внутренние размеры кузова прицепа, мм: 1846×1220×380
Погрузочная высота, мм: 554
База, мм: 1960
Колея, мм: 1435
Габаритные размеры прицепа (с тентом), мм: 2966×1600×934 (1244)
Размер шин: 175/70R13
Размер дисков: 5j13

Описание

2

50020769


Прицеп бортовой САЗ-82994 (1846х1220х380) г/п 575 кг (метал борт)

Прицеп бортовой САЗ-82994 (1846х1220х380) г/п 575 кг (метал борт)

Прицеп бортовой, для перевозки мелких партий грузов. Особенности модели – рессорная подвеска 6-ти листовая с двумя гидравлическими амортизаторами, дышло V-образное, настил металлический формованный, передний и задний борта откидные с полуавтоматическими запорами. Замковое устройство AL-KO (Германия). Окрашен порошковыми эмалями. Доп. оборудование — дуги, тент с деталями крепления.

Технические характеристики

Модель прицепа: САЗ-82994
Полная масса прицепа, кг: 750
Снаряженная масса (без доп. оборудования), кг: 175
Грузоподъемность прицепа, кг: 575
Нагрузка на сцепное устройство, кг: 50
Нагрузка на ось, кг: 700
Внутренние размеры кузова прицепа, мм: 1846×1220×380
Погрузочная высота, мм: 554
База, мм: 1960
Колея, мм: 1435
Габаритные размеры прицепа (с тентом), мм: 2966×1600×934 (1244)
Размер шин: 175/70R13
Размер дисков: 5j13

Описание

3

50032170


Прицеп бортовой САЗ-82994-002 (1846х1220х380) г/п 575 кг (оцинк борт) (н/о)

Прицеп бортовой САЗ-82994-002 (1846х1220х380) г/п 575 кг (оцинк борт) (н/о)

Прицеп бортовой. Особенности модели – оцинкованная конструкция, настил из ламинированной фанеры, передний и задний борта откидные с полуавтоматическими запорами, подвеска рессорная с подрессорниками и усиленной осью, дышло V-образное. Крылья и замковое устройство AL-KO (Германия). Доп. оборудование — дуги и тент с деталями крепления, надставные борта.

Технические характеристики

Модель прицепа: САЗ-82994-02
Полная масса прицепа, кг: 750
Снаряженная масса (без доп. оборудования), кг: 175
Грузоподъемность прицепа, кг: 575
Нагрузка на сцепное устройство, кг: 50
Нагрузка на ось, кг: 700
Внутренние размеры кузова прицепа, мм: 1846×1220×380
Погрузочная высота, мм: 554
База, мм: 1960
Колея, мм: 1435
Габаритные размеры прицепа (с тентом), мм: 2966×1600×934 (1244)
Размер шин: 175/70R13
Размер дисков: 5j13

Описание

4

50020771


Прицеп бортовой САЗ-82993-001 (2440х1220х380) г/п 550 кг (метал борт)

Прицеп бортовой САЗ-82993-001 (2440х1220х380) г/п 550 кг (метал борт)

Прицеп бортовой. Особенности модели – передний и задний борта откидные с запорами «фляжного» типа, дышло V-образное. Замковое устройство и запоры бортов AL-KO Kober (Германия), крылья – Novline. Прицеп окрашен порошковыми эмалями, доступные цвета окраски – «Ультрамарин» и «Серый графит». Настил платформы – металлический формованный или из бакелитовой фанеры.

САЗ-82993-01 – подвеска рессорная с дополнительными резиновыми рессорами сжатия и усиленной осью

САЗ-82993-01Р – подвеска независимая резино-жгутовая фирмы AL-KO Kober (Германия)

Технические характеристики

Модель прицепа: САЗ-82993-01 / САЗ-82993-01Р
Полная масса прицепа, кг: 740
Снаряженная масса (без доп. оборудования), кг: 190
Грузоподъемность прицепа, кг: 550
Нагрузка на сцепное устройство, кг: 50
Нагрузка на ось, кг: 690
Внутренние размеры кузова прицепа, мм: 2460×1220×380 (994)
Погрузочная высота, мм: 620
База, мм: 2326
Колея, мм: 1435
Габаритные размеры прицепа (с тентом), мм: 3605×1600×1000 (1635)
Размер шин: 175/70R13
Размер дисков: 5jx13H
Сцепная головка под шар Ø: 50 мм
Подвеска: САЗ-82993-01 рессорная «Москвич» 7-ми листовая САЗ-82993-01Р резино-жгутовая «AL-KO Kober»

Описание

5

50020773


Прицеп бортовой САЗ-82993 (2440х1680х380) г/п 550 кг (метал борт)

Прицеп бортовой САЗ-82993 (2440х1680х380) г/п 550 кг (метал борт)

Прицеп бортовой. Особенности модели – передний и задний борта откидные с запорами «фляжного» типа, дышло V-образное. Замковое устройство и запоры бортов AL-KO Kober (Германия), крылья – Novline. Прицеп окрашен порошковыми эмалями, доступные цвета окраски – «Ультрамарин» и «Серый графит». Настил платформы – металлический формованный или из бакелитовой фанеры.

САЗ-82993-01 – подвеска рессорная с дополнительными резиновыми рессорами сжатия и усиленной осью

САЗ-82993-01Р – подвеска независимая резино-жгутовая фирмы AL-KO Kober (Германия)

Технические характеристики

Модель прицепа: САЗ-82993-01 / САЗ-82993-01Р
Полная масса прицепа, кг: 750
Снаряженная масса (без доп. оборудования), кг: 230
Грузоподъемность прицепа, кг: 520
Нагрузка на сцепное устройство, кг: 50
Нагрузка на ось, кг: 690
Внутренние размеры кузова прицепа, мм: 2600×1460×380 (1450)
Габаритные размеры прицепа (с тентом), мм: 4115×1850×1000 (2004))

Описание

6

50037470


Прицеп бортовой САЗ-82993-003 (2600х1460х380) г/п 520 кг (оцинк борт)(снегоход-квадроцикл) (укороч)

Прицеп бортовой САЗ-82993-003 (2600х1460х380) г/п 520 кг (оцинк борт)(снегоход-квадроцикл) (укороч)

Прицеп для перевозки крупногабаритных грузов, строительных материалов, снегоходов, квадроциклов и другой техники. Особенности модели — цинконаполненное покрытие металлической конструкции (холодное оцинкование), борта съемные из оцинкованной стали, передний и задний борта откидные с запорами «фляжного» типа, подвеска рессорная повышенной грузоподъемности с дополнительными резиновыми рессорами сжатия, дышло V-образное. Замковое устройство и запоры бортов AL-KO Kober (Германия), крылья – Novline. Настил платформы – из бакелитовой фанеры. Прицеп оборудован механизмом опрокидывания платформы для заезда снегохода/квадроцикла. Дополнительное оборудование – тент с деталями крепления (комплект для установки) в комплект не входят.

Технические характеристики

Модель прицепа: САЗ-82993-01 / САЗ-82993-01Р
Полная масса прицепа, кг: 750
Снаряженная масса (без доп. оборудования), кг: 230
Грузоподъемность прицепа, кг: 520
Внутренние размеры кузова прицепа, мм: 2600×1460×380 (1450)
Габаритные размеры прицепа (с тентом), мм: 4115×1850×1000 (2004)

Описание

7

50032169


Прицеп бортовой САЗ-82993-021 (3172х1450х380) г/п 500 кг (оцинк борт)(снегоход-квадроцикл) (н/о)

Прицеп бортовой САЗ-82993-021 (3172х1450х380) г/п 500 кг (оцинк борт)(снегоход-квадроцикл) (н/о)

Прицеп для перевозки крупногабаритных грузов, строительных материалов, снегоходов, квадроциклов и другой техники. Особенности модели – борта съёмные из оцинкованной стали, передний и задний борта откидные с запорами «фляжного» типа, усиленный каркас платформы и откидных бортов, подвеска рессорная повышенной грузоподъемности с дополнительными резиновыми рессорами сжатия, дышло V-образное. Замковое устройство и запоры бортов AL-KO Kober (Германия), крылья – Novline. Каркас прицепа окрашен порошковыми эмалями, доступные цвета окраски – «Ультрамарин» и «Серый графит». Настил платформы – из бакелитовой фанеры. Прицеп оборудован механизмом опрокидывания платформы для заезда снегохода/квадроцикла. Дополнительное оборудование – тент с деталями крепления (комплект для установки) в комплект не входят.

Технические характеристики

Модель прицепа: САЗ-82993-01 / САЗ-82993-01Р
Полная масса прицепа, кг: 750
Снаряженная масса (без доп. оборудования), кг: 250
Грузоподъемность прицепа, кг: 500
Внутренние размеры кузова прицепа, мм: 3224×1450×380 (1450)
Габаритные размеры прицепа (с тентом), мм: 4720×1850×1000 (2004)

Описание

8

50032653


Прицеп для перевозки гидроцикла САЗ-82993-081 (3365х1600х818) г/п 570 кг

Прицеп для перевозки гидроцикла САЗ-82993-081 (3365х1600х818) г/п 570 кг

Прицеп для перевозки гидроциклов и маломерных судов. Особенность модели — оцинкованная конструкция, регулируемые направляющие и носовой упор лодки, подвеска рессорная с гидравлическими амортизаторами. Крылья и замковое устройство «AL-KO» (Германия).

Технические характеристики

Модель прицепа: САЗ-82993-01 / САЗ-82993-01Р
Полная масса прицепа, кг: 750
Снаряженная масса (без доп. оборудования), кг: 180
Грузоподъемность прицепа, кг: 570
Нагрузка на сцепное устройство, кг: 50
Нагрузка на ось, кг: 700
Погрузочная высота, мм: 620
База, мм: 2395
Колея, мм: 1435
Габаритные размеры прицепа (с тентом), мм: 3365×1600×818
Размер шин: 175/70R1
Размер дисков: 5j13
Сцепная головка под шар Ø: 50 мм
Длина ложемента, мм: 1575
Максимальная длина перевозимого судна, мм: 3200

Описание

9

50033596


Прицеп для перевозки лодок САЗ-82993-091 (4991х1780х700) г/п 530 кг (оцинк)

Прицеп для перевозки лодок САЗ-82993-091 (4991х1780х700) г/п 530 кг (оцинк)

Прицеп для перевозки лодок и катеров. Особенности модели – оцинкованная конструкция, регулируемые ложементы и носовой упор лодки, возможность изменения центра тяжести прицепа за счет перемещения оси вдоль рамы.

Технические характеристики

Модель прицепа: САЗ-82993-01 / САЗ-82993-01Р
Полная масса прицепа, кг: 750
Снаряженная масса (без доп. оборудования), кг: 220
Грузоподъемность прицепа, кг: 530
Нагрузка на сцепное устройство, кг: 50
Нагрузка на ось, кг: 690
Внутренние размеры кузова прицепа, мм: 2460×1220×380 (994)
Погрузочная высота, мм: 620
База, мм: 2326
Максимальная длина перевозимого судна, мм: 5500
Габаритные размеры прицепа (с тентом), мм: 4991×1850×700
Погрузочная высота, мм: 700
Расстояние между ложементами, мм: 400-1280
Длина ложемента, мм: 2500
Подвеска: САЗ-82993-01 рессорная «Москвич» 7-ми листовая САЗ-82993-01Р резино-жгутовая «AL-KO Kober»

Описание

10

50103592


Прицеп бортовой САЗ-82994  (1846х1220х380) г/п 575 кг (метал борт) без колес

11

50103593


Прицеп бортовой САЗ-82994-002 (1846х1220х380) г/п 575 кг (оцинк борт) (н/о) без колес

Как устроены тормоза на прицепе

26. 08.2016

В последние годы прицепы с тормозом приобретают в России все большую популярность. Тем не менее, многие как потенциальные, так и действующие владельцы тормозных прицепов знают об устройстве тормозов на прицепе только в общих чертах. В этой статье мы постарались достаточно подробно разобрать устройство тормозной системы автоприцепов.


Прицеп МЗСА 831132.111 полной массой 1300 кг и тормозной системой

Разновидности тормозных систем автоприцепов

Для грузовых прицепов полной массой более 3,5 тонн требуются установка на прицеп и грузовик пневматической тормозной системы, она в данной статье рассмотрена не будет.

Для прицепов полной массой до 3500 кг в мире серийно выпускаются два типа тормозных систем для прицепов: инерционные и неинерционные электро-гидравлические. В неинерционной электро-гидравлической тормозной системе тормозами управляет специальное электронное устройство на прицепе, получающее сигналы от устройства управления, установленного на автомобиле. Такая система дорогая, неремонтопригодная в бытовых условиях, а самое главное, не будет работать без установки дополнительного оборудования на тягач. За пределами США широкого распространения данная тормозная система не получила, поэтому ее устройство мы тоже не будем рассматривать, а разберем устройство самой популярной механической инерционной тормозной системы.

Достоинства механической инерционной системы в простоте, надежности, ремонтопригодности, дешевизне, отсутствии требований к буксирующему автомобилю, а главное в высокой эффективности. Из-за совокупности этих качеств наибольшее распространение в мире получила именно она. Такую тормозную систему устанавливают практически на все российские и европейские (а прицепов без тормоза в Европе всего 30%) прицепы с тормозом. Инерционной ее называют за то, что именно зафиксированная тормозом наката инерция движения прицепа «включает» на прицепе тормоза. В России наиболее распространены прицепы с инерционными механическими тормозными системами производства AL-KO и Autoflex-Knott. Реже можно встретить комплектующие BPW, Peitz и других.

Кроме механических инерционных тормозных систем, бывают также инерционные гидравлические. Гидравлическая инерционная тормозная система схожа с механической, но тормоз наката вместо тяги действует на главный гидроцилиндр — далее как на автомобилях.

Общий принцип работы механической инерционной тормозной системы

Механическая инерционная тормозная система прицепа состоит трех основных частей:

  • механизма тормоза наката
  • тормозного привода (тяга, наконечник тяги, уравнитель, кронштейн крепления тормозных тросов, тормозные тросы, иногда кронштейны тяги и тросов)
  • колесных тормозов

При торможении автомобиля на шар фаркопа действуют толкающая сила. Иначе говоря, прицеп толкает вперед тормозящий автомобиль. По достижению порога чувствительности к этой «толкающей силе», шток тормоза наката, на который закреплено замковое устройство прицепа, упирается в специальный передаточный рычаг, натягивая закрепленную к другому концу рычага тормозную тягу. Тормозная тяга через уравнитель и тормозные тросы приводит в действие тормозные колодки в барабанах.

Схематично принцип работы тормозной системы с тормоза наката можно изобразить так:

Устройство механизма тормоза наката (МТН)

Механизм тормоза наката (МТН) или просто «тормоз наката» — устройство, управлящее торможением прицепа.

Механизм тормоза наката AL-KO 251S

Основные составные части механизма тормоза наката:

1. Замковое устройство (также иногда называют сцепной головкой, сцепным устройством или замком прицепа) служит для сцепки с автомобилем. Часто на прицепах с тормозной системой вместо обычного замкового устройства установлен замковое устройство-стабилизатор. При пользовании замковым устройством-стабилизатором, шар вашего фаркопа должен быть абсолютно чистым от смазки, в противном случае фрикционные накладки замкового устройства-стабилизатора перестают работать и требуют очистки мелкой наждачной бумагой. Замковое устройство у прицепов без тормоза крепится на дышло, а в прицепе с тормозом крепится на шток тормоза наката.

2. Шток (также иногда называют трубчатым толкателем, круглым дышлом тормоза наката, а иногда даже плунжером) — стальная круглая труба, которая ходит внутри корпуса тормоза наката. Спереди на нее крепится замковое устройство и амортизатор, сзади шток при торможении накатывает на передаточный рычаг. Корпус ТН имеет ограничитель хода штока, т.к. при движении автопоезда вперед шток упирается в ограничитель и тянет за собой прицеп. Некоторые модели МТН, рассчитанные на большую полную массу прицепа имеют также демпферное кольцо на задней части штока, которое смягчает удары штока об ограничитель. В большинстве МТН демпферного кольца нет, и его роль выполняет задняя втулка скольжения (о втулках МТН ниже). Задняя часть штока современных МТН представляет из себя стальную квадратную пластину, особым способом приваренную к трубе. Именно эта квадратная пластина при движении прицепа вперед упирается в заднюю втулку, а та в свою очередь упирается в выступы корпуса МТН. Шток нуждается в регулярной смазке (как вручную под гофрой, так и шприцеванием плунжерным шприцем или нагнетателем через специальные клапаны (пресс-масленки, тавотницы) сверху корпуса ТН. Отсутствие ухода за штоком приводит к его коррозии и ремонту или замене. Это самая дорогая деталь в МТН, кроме его корпуса.

3. Амортизатор тормоза наката — компенсирует инерционную силу, действующую на шток. Его задача — регулировать силу торможения и плавно остановить процесс торможения, выдавив шток в исходное до торможения положение. Амортизатор крепится спереди к штоку и замковому устройству, сзади к корпусу тормоза наката. Если вы стали чувствовать рывки при трогании, значит, не исправен именно амортизатор тормоза наката. Удары при торможении тоже могут свидетельствовать о неисправности амортизатора, хотя в большинстве случаев это говорит о неотрегулированной тормозной системе прицепа. Амортизатор имеет определенный ресурс, который сокращается в случае частых резких торможений, езды по холмистой местности, перегрузе прицепа, а также прежде всего от езды на прицепе с неотрегулированными тормозами (аналогично в этом случае быстро изнашиваются втулки). Поэтому если вы чувствуете удары при торможении, езжайте в сервис — регулярное обслуживание прицепа обходится дешевле ремонта.

4. Передаточный рычаг (иногда называют коромыслом) — связующее звено между механизмом тормоза наката и тормозной тягой. Преобразует толкание штока в натягивание тормозной тяги. Деталь крепления самой тормозной тяги (бывает разных диаметров) выполнена в виде отдельной серьги и навешивается на передаточный рычаг. Рычаг нуждается в смазке своей оси и на современных тормозах наката имеет пресс-масленку для шприцевания. Для любого рычага существует передаточное отношение (передаточное число), определяющее, в какой пропорции сила наката прицепа на автомобиль превращается в силу натягивания тормозных тросов. Поэтому любой тормоз наката подбирается исходя из типа колесного тормоза прицепа, это обеспечивает эффективное и плавное торможение.

5. Корпус — тело тормоза наката, «болванка» из крепкой стали или чугуна, к которой крепятся остальные детали МТН. На старых механизмах тормоза наката на корпусе можно встретить отверстие для блокировки тормоза при движения заднем ходом. В современных тормозных системах уже много лет используется автоматическая блокировка заднего хода, обеспеченная особой конструкцией колесных тормозов, поэтому на корпусе современных МТН такого отверстия нет. На корпусе МТН также заметить две пресс-масленки для смазки места контакта штока и втулок.

6. Страховочный трос — включает аварийное торможение прицепа (дергает ручник) в случае расцепления автопоезда. Его также иногда называют аварийным тросом. Крепится к ручному тормозу в нижней его части. К автомобилю цепляется карабином за ушко фаркопа или петлей вокруг шара.

7. Резиновая гофра (также иногда называют гофрочехлом, пыльником или сальником) защищает шток от пыли, воды и вымывания смазки на штоке (в конечном счете от коррозии). Необходимо следить за целостностью гофры и ее креплением на замковом устройстве и корпусе.

8. Ручной тормоз («ручник») на стоянке дает возможность вручную изменить положение передаточного рычага, заблокировав тем самым колеса. Служит для парковки прицепа. Крепится к передаточному рычагу. В наиболее совершенных версиях МТН имеет амортизатор, задача которого помочь вам поднять ручку на максимальную высоту (для достижения максимальной эффективности торможения). Исправность данного амортизатора особенно важна в случае аварийного расцепления автопоезда. Езда с поднятым ручником (заблокированными колесами) недопустима и приводит к износу и перегреву шин, тормозных колодок и барабанов.

9. Пружинный энергоаккумулятор (или просто пружинный цилиндр) — пружина сжатия в цилиндрической капсуле (стакане), через которую насквозь проходит тормозная тяга, упираясь в пружину спереди шайбой и гайками. Сзади корпус энергоаккумулятора упирается в специальный кронштейн, соединенный с шестеренкой ручного тормоза. При движении тормозной тяги пружинный энергоаккумулятор никак не задействуется, в рабочей тормозной системе прицепа не участвует. Пружинный энергоаккумулятор — антагонист амортизатора ручного тормоза, и его задача — помочь вам преодолеть усилие амортизатора и полностью опустить ручник. При поднятии ручника под действием вашей силы и амортизатора ручного тормоза пружина сжимается, при опускании ручника разжимается. Пружинный энергоаккумулятор в основном можно встретить на тормозах наката для прицепов большой полной массы. На некоторых МТН пружина используется без внешнего корпуса и крепится иначе. На некоторых МТН на ручном тормозе пружинный аккумулятор ставят не совместно с амортизатором, а взамен него — в этом случае он исполняет функцию амортизатора.

Из не заметных на схеме деталей МТН можно отметить фторопластовые втулки скольжения. Они обеспечивают точное направление и плавный ход штока внутри корпуса МТН. Повышенный люфт штока связан как правило именно с износом втулок. После запрессовки втулок в механизм тормоза наката необходимо просверлить во втулках два отверстия под пресс-масленки. После установки пресс-масленок, втулки должны быть расточены до нужного размера. Для этого в условиях специализированной мастерской используются специальные дорогостоящие направленные развертки, позволяющие снять необходимые доли миллиметра в коридоре из двух втулок. В бытовых условиях для расточки можно использовать шлифовальный лепестковый радиальный круг для дрели или круглый напильник, которые относятся ко втулкам куда менее бережно. При работе с бытовым инструментом при большой разнице между диаметром штока и размером втулки расточку втулок стоит начать еще до запрессовки. Итогом правильной установки втулок должен стать свободный ход штока внутри втулок в обоих направлениях, поэтому какая-либо запрессовка или забивание штока во втулки исключена. Максимальный допустимый люфт штока внутри втулок для большинства МТН 3-5 мм (хотя в некоторых мануалах и указано 1,5 мм). Если люфт больше, втулки подлежат замене.

Устройство тормозного привода

Закрепленная на серьге к передаточному рычагу тормоза наката тормозная тяга представляет из себя длинную стальную винтовую шпильку. В задней части тормозная тяга закреплена болтами к уравнителю тормозных тросов (иногда уравнитель называют траверсой или коромыслом). На уравнитель также закреплены тормозные тросы, а рубашки тросов закреплены на неподвижный (приваренный или прикрученный к оси или к раме прицепа) кронштейн крепления тормозных тросов.

Тормозная тяга, уравнитель, наконечник (черного цвета), кронштейн крепления тормозных тросов, четыре тормозных троса

При натягивании тормозной тяги, расстояние между уравнителем и кронштейном крепления тормозных тросов увеличивается, и тормозные тросы движутся внутри своих рубашек, приводя в действие барабанные колодки в колесных тормозах. Конструкция уравнителя обеспечивает равномерное натягивание всех тормозных тросов.

Следите за состоянием тормозных тросов! Тросы должны легко натягиваться и возвращаться в свободное состояние. Трос, который перестал легко возвращаться в спокойное состояние или трос с поврежденной оплеткой подлежат замене. У тросов нет определенного срока службы, он зависит от условий эксплуатации или хранения. При экстремальных условиях хранения (привет, русские сугробы!) или в случае механических повреждений (привет, русское бездорожье!) тросы выходят из строя. Если сомневаетесь, в хорошем ли состоянии трос, или вы не знаете наверняка, когда в последний раз менялись тросы — меняйте. Если вы думаете, что европейский владелец вашего подержанного каравана исправно следил за прицепом — вы ошибаетесь. Сами тросы стоят недорого, а вот последствия заблокированного колеса в результате заклинивших тросов обходятся в разы дороже. Тросы современных прицепов отличаются друг от друга только длиной, т.е. если длины троса хватает чтобы соединить колесный тормоз с кронштейном тормозных тросов, значит трос подходит. Но имейте ввиду, что тросы AL-KO и Knott не взаимозаменяемы, т.к. производители сделали разный диаметр чашки, которая одевается на кожухи тормозного щита — трос не того производителя или не налезет на кожух, или будет болтаться.

У большинства прицепов можно встретить также следующие детали:

Кронштейн (держатель) тормозной тяги. При движении прицепа от тормозная тяга может раскачиваться, вызывая ненужное притормаживание прицепа. Дер­жа­тель тормозной тя­ги фиксирует тя­гу под дни­щем при­це­па и предотвращает такое раскачивание. В левом верхнем углу врезка с изображение наконечника тормозной тяги.

Наконечник тормозной тяги

Наконечник тормозной тяги (пластиковая направляющая) представляет собой гайку, к которой прикреплен гладкий пластиковый палец. На первый взгляд может показаться, что это лишняя деталь. Однако если тормозная тяга будет заканчиваться прямо за уравнителем, под весом тяги будет образовываться провисание уравнителя, и как следствие прицеп будет притормаживать. Если же тормозная тяга была бы длиннее, и заканчивалась за кронштейном крепления тормозных тросов, резьба тормозной тяги цеплялась бы за кронштейн и препятствовала торможению и прекращению торможения, а в последствии протерла бы как кронштейн крепления троса, так и саму тягу:

Протертый кронштейн крепления тросов

Протертая тяга

Держатели тормозных тросов. Крепят тормозные тросы к оси, служат для защиты тормозных тросов от повреждений, а также обеспечивая отсутствие провисания, препятствуют скоплению влаги (а значит коррозии и обмерзанию) в тросах. Иногда вместо держателей используются обычные кабельные стяжки.

Устройство колесного тормоза

Резино-жгутовая ось прицепа, оснащенная колесными тормозами, с закрепленными тормозными тросами и приваренным кронштейном тормозных тросов

Крепление тормозного щита и барабана к резино-жгутовой оси

Колесные тормоза эволюционировали достаточно долго. Мы рассмотрим самые распространенные в настоящее время типы колесных тормозов от AL-KO и Knott-Autoflex с автоматическим отключением тормозов при движении назад, но без авторегулировки зазора.

Колесный тормоз состоит из тормозного щита, тормозного барабана, совмещенного со ступицей, двух тормозных колодок, разжимного замка (иногда называют распорным замком), регулировочного механизма, рычага свободного обратного хода, а также пружин, заглушек, кожуха и наконечника тормозного троса.

Тормозной щит представляет из себя прочный металлический диск. Он закреплен болтами или приварен к оси и не вращается. К нему крепятся колодки и механизмы, а также через него проходит цапфа оси, на которую и надевается вращающийся тормозной барабан-ступица.

Тормозной щит имеет два круглых отверстия (окна), закрытых пластиковыми заглушками. В контрольное (смотровое) окно можно посмотреть износ тормозных колодок (колодки с фрикционной накладкой менее 2 мм подлежат замене), а регулировочное окно дает доступ к регулировочному механизму, с помощью которого можно отрегулировать силу соприкосновения тормозных колодок с тормозным барабаном. Рядом с регулировочным окном выбита стрелка, показывающая направление, в котором нужно крутить регулировочный механизм, чтобы уменьшить зазор между барабаном и колодками.

Наружная сторона тормозного щита AL-KO. Сверху слева заглушки: ближе к краю заглушка окна износа тормозных колодок, ближе к центру заглушка регулировочного окна. По центру отверстие для цапфы и 4 болта крепления оси к щиту. По бокам пластины и концы удерживающих тормозные колодки пружин. Снизу кожух тормозного троса.

Тормозной трос заходит в колесный тормоз через специальный тормозной кожух и крепится c с помощью наконечника к разжимному шарниру. При натягивании тормозного троса, шарнир прижимает тормозные колодки к барабану, прицеп тормозится. Регулировочный механизм позволяет увеличить расстояние между колодками, тем самым увеличив силу соприкосновения изношенных колодок с тормозным барабаном.

Внутренняя сторона щита AL-KO. Сверху рычаг свободного обратного хода и регулировочный механизм. Снизу крепление тормозного троса и разжимной шарнир.

Основные составные части колесного тормоза AL-KO

Обратите внимание! Использования одного только регулировочного механизма недостаточно для правильной настройки тормозов — тормозная тяга и тормозные тросы на уравнителе также нуждаются в регулировке. Необходимо также следить за наличием и состоянием заглушек — потеря заглушек приводит к загрязнению колесного тормоза. Как и тормозные колодки, все пружины имеют свой ресурс, поэтому подлежат замене, рычаг обратного хода и разжиматель (разжимной шарнир, ражимной замок) нуждаются в смазке. Несвоевременная замена пружин, как и отсутствие технического обслуживания колесного тормоза приводит к поломке колесного тормоза.

Аналогичным образом устроен колесный тормоз компании Knott. Главное отличие по сравнению с колесным тормозом AL-KO в форме регулировочного механизма. Здесь это болт, клиновидная гайка и два клина. При вращении с наружной стороны тормозного щита регулировочного болта, клиновидная гайка приближается к тормозному щиту, раздвигая регулировочные клинья.

Второе важное отличие в том, что рычаг свободного заднего хода не выполнен в виде отдельной детали, а является частью тормозной колодки.

Внутренняя сторона тормозного щита Knott

Основные составные части колесного тормоза Knott

Движение задним ходом на прицепе с тормозом

При движении автомобиля с прицепом задним ходом, шток тормоза наката упирается в передаточный рычаг, тяга натягивает тормозные тросы, колодки блокируют барабан. Вращаясь вместе с барабаном, передняя тормозная колодка упирается в рычаг свободного обратного хода, «продавливая» его внутрь. Передняя колодка вместе с рычагом обратного хода уходит вглубь барабана, минимизируя как собственное трение, так и разжимное усилие на заднюю колодку. Таким образом, сила трения обоих колодок о барабан становится минимальной и торможения не происходит, хотя тормозные тросы по-прежнему натянуты, а разжимной шарнир полностью разжат.

Если прицеп при движении задним ходом стал тормозить, скорее всего, причина в колесный тормоз нормально не обслуживался и рычаг обратного хода закис. Вторая возможная причина — непрофессиональная регулировка тормозов (регулировочный механизм разжимает колодки сильнее оптимального). Второй случай еще хуже, т.к. может привести к перегреву и необходимости замены колодок и барабана.

При размещении этой статьи на других сайтах ставьте, пожалуйста, ссылку на оригинал статьи: http://kupi-pricep.ru/blog/ustrojstvo-tormoznoj-sistemy-legkovyh-pritsepov.

О преимуществах легковых прицепов с тормозами читайте в нашей статье «С тормозом или без?» Ответ на любой вопрос о тормозной системе легковых прицепов можно задать в комментариях ниже.

Наша компания продает прицепы с тормозом, занимается их обслуживанием, ремонтом и продажей запчастей.


Комментарии Написать комментарий

Blue Sea 8129 Переменный ток, главный + ответвитель Панель прерывателя цепи серии A (230 В) — главный + 1 положение [8129]

Возврат
Наша политика действует 15 дней. Если с момента покупки прошло 15 дней, к сожалению, мы не сможем предложить вам возврат или обмен.

Чтобы иметь право на возврат, ваш товар должен быть неиспользованным и в том же состоянии, в котором вы его получили. Он также должен быть в оригинальной упаковке.

Некоторые виды товаров не подлежат возврату.Скоропортящиеся товары, такие как продукты питания, цветы, газеты или журналы, возврату не подлежат. Мы также не принимаем товары интимного или гигиенического назначения, опасные материалы или легковоспламеняющиеся жидкости или газы.

Дополнительные невозвратные товары:
— Подарочные карты
— Загружаемые программные продукты
— Некоторые предметы медицинского назначения и личной гигиены

Для завершения возврата нам потребуется квитанция или документ, подтверждающий покупку.
Не отправляйте товар обратно производителю.

Существуют определенные ситуации, когда предоставляется только частичный возврат (если применимо)
— Книга с явными признаками использования
— CD, DVD, кассета VHS, программное обеспечение, видеоигра, кассета или виниловая пластинка, которая была открыта
— Любой товар не в исходном состоянии, поврежден или отсутствует часть по причинам, не связанным с нашей ошибкой
— Любой товар, который возвращается более чем через 15 дней после доставки

Возврат (если применимо)
После получения и проверки вашего возврата , мы отправим вам электронное письмо с уведомлением о том, что мы получили ваш возвращенный товар. Мы также сообщим вам об утверждении или отклонении вашего возмещения.
Если вы одобрены, то ваш возврат будет обработан, и кредит будет автоматически зачислен на вашу кредитную карту или исходный способ оплаты в течение определенного количества дней.

Просроченный или отсутствующий возврат средств (если применимо)
Если вы еще не получили возмещение, сначала проверьте свой банковский счет еще раз.
Затем обратитесь в компанию, обслуживающую вашу кредитную карту. Прежде чем ваш возврат будет официально отправлен, может пройти некоторое время.
Затем обратитесь в свой банк. Перед отправкой возврата часто требуется некоторое время на обработку.
Если вы сделали все это, но еще не получили возмещение, свяжитесь с нами по адресу [email protected]

Предметы со скидкой (если применимо)
Возврату подлежат только товары по стандартной цене, к сожалению, товары со скидкой не могут быть возвращены.

Обмен (если применимо)
Мы заменяем товары только в том случае, если они неисправны или повреждены. Если вам нужно обменять его на такой же товар, отправьте нам письмо по адресу mealeymarine @ gmail.com и отправьте свой товар по адресу: Mealey Marine, 11701 Brittmoore Park Dr., Houston TX 77041, США.

Подарки
Если товар был помечен как подарок при покупке и доставке непосредственно вам, вы получите подарочный кредит на сумму вашего возврата. После получения возвращенного товара вам будет отправлен подарочный сертификат.

Если товар не был помечен как подарок при покупке или если даритель получил заказ, чтобы передать его вам позже, мы отправим дарителю возмещение, и он узнает о вашем возврате.

Доставка
Чтобы вернуть продукт, вы должны отправить его по адресу: Mealey Marine, 11701 Brittmoore Park Dr., Houston TX 77041, США

Вы будете нести ответственность за свои расходы по доставке при возврате товара. . Стоимость доставки не возвращается. Если вы получите возмещение, стоимость обратной доставки будет вычтена из вашего возмещения.

В зависимости от того, где вы живете, время, необходимое для того, чтобы обмененный товар был доставлен вам, может варьироваться.

Если вы отправляете товар стоимостью более 75 долларов, вам следует рассмотреть возможность использования отслеживаемой службы доставки или приобретения страховки доставки. Мы не гарантируем получение возвращенного вами товара.

% PDF-1.4 % 1 0 obj >>> endobj 2 0 obj > поток 2012-09-19T16: 33: 49-04: 002012-09-19T16: 34: 15-04: 002012-09-19T16: 34: 15-04: 00Adobe InDesign CS5 (7.0.4)

  • 1JPEG256256 / 9j / 4AAQSkZJRgABAgEASABIAAD / 7QAsUGhvdG9zaG9wIDMuMAA4QklNA + 0AAAAAABAASAAAAAEA AQBIAAAAAQAB / + 4AE0Fkb2JlAGSAAAAAAQUAAgAD / 9sAhAAMCAgICAgMCAgMEAsLCxAUDg0NDhQY EhMTExIYFBIUFBQUEhQUGx4eHhsUJCcnJyckMjU1NTI7Ozs7Ozs7Ozs7AQ0LCxAOECIYGCIyKCEo MjsyMjIyOzs7Ozs7Ozs7Ozs7Ozs7OztAQEBAQDtAQEBAQEBAQEBAQEBAQEBAQEBAQED / wAARCADE AP8DAREAAhEBAxEB / 8QBQgAAAQUBAQEBAQEAAAAAAAAAAwABAgQFBgcICQoLAQABBQEBAQEBAQAA AAAAAAABAAIDBAUGBwgJCgsQAAEEAQMCBAIFBwYIBQMMMwEAAhEDBCESMQVBUWETInGBMgYUkaGx QiMkFVLBYjM0coLRQwclklPw4fFjczUWorKDJkSTVGRFwqN0NhfSVeJl8rOEw9N14 / NGJ5SkhbSV xNTk9KW1xdXl9VZmdoaWprbG1ub2N0dXZ3eHl6e3x9fn9xEAAgIBAgQEAwQFBgcHBgI7AQACEQMh MRIEQVFhcSITBTKBkRShsUIjwVLR8DMkYuFygpJDUxVjczTxJQYWorKDByY1wtJEk1SjF2RFVTZ0 ZeLys4TD03Xj80aUpIW0lcTU5PSltcXV5fVWZnaGlqa2xtbm9ic3R1dnd4eXp7fh2 + f3 / 9oADAMB AAIRAxEAPwD0bMr6RgY7snJx6m1tIBIqB5MDQNSU537b + qv + jr / 7Y / 8AMElK / bf1V / 0df / bH / mCS lftv6q / 6Ov8A7Y / 8wSUr9t / VX / R1 / wDbH / mCSlftv6q / 6Ov / ALY / 8wSU28DI6B1N768Omp7mDc6a Q3Q / FqSm7 + z + n / 8Acan / ALbb / ckpX7P6f / 3Gp / 7bb / ckpX7P6f8A9xqf + 22 / 3JKV + z + n / wDcan / t tv8AckpX7P6f / wBxqf8Attv9ySlfs / p // can / ttv9ySlfs / p / wD3Gp / 7bb / ckpX7P6f / ANxqf + 22 / wBySlfs / p // AHGp / wC22 / 3JKV + z + n / 9xqf + 22 / 3JKV + z + n / APcan / ttv9ySlfs / p / 8A3Gp / 7bb / AHJKV + z + n / 8Acan / ALbb / ckpX7P6f / 3Gp / 7bb / ckpX7P6f8A9xqf + 22 / 3JKV + z + n / wDcan / ttv8A ckpX7P6f / wBxqf8Attv9ySlfs / p // can / ttv9ySlfs / p / wD3Gp / 7bb / ckpX7P6f / ANxqf + 22 / wBy Slfs / p // AHGp / wC22 / 3JKV + z + n / 9xqf + 22 / 3JKV + z + n / APcan / ttv9ySlfs / p / 8A3Gp / 7bb / AHJK V + z + n / 8Acan / ALbb / ckpsJKUkpSSlJKUkpSSlJKUkpSSlJKUkpSSlJKUkpSSlJKUkpSSlJKUkpSS lJKUkpSSlJKUkpSSlJKUkpSSlJKUkpBmZJxMd17arLy0genUNzjJjQJKc7 / nBb / 5WZ3 / AG0UlK / 5 wW / + Vmd / 20UlK / 5wW / 8AlZnf9tFJSXG61ZkXspPT8uoPMepZWQ1vmSkp00lKSUpJSklKSUpJTlXd csqufUOnZlgY4t3srJa6DEtPgUlN3By3ZtPrOotxzuLdlzdrtO8eCSmwkpSSlJKc3L6xZi5D6G4G VeGR + kqrLmGQDofmkpN0 / qD871N2Lfi + nH8 + zZumfo / CElNxJSklKSUpJSklKSUpJSklKSUpJSkl KSUpJSklKSUpJSklKSUpJSklKSUpJTTzsK3Ka0Y9 / wBmcCS5wY15d / nJKV6L8TBO5v2u6tp1DWtc 8z4cJKcvpJ6o3MDc2q + yp4LZsrra1p53e3XtCSmPUx1uzLcMHHsqpYNg2ekQ + Cff7tRKSmxdd1P7 CyurAcL3s2usDq9zHNMboOhnlJSDpr + r0Wn9o4z7KnRNlhqa2oD6TjtSU593VsyzJN1b2VVEgikW 4xAAiRuJnVFD0jB + 0entspLcd9rfa9m23ZrrBHtKCVYPT7sbf9qyPte6Nu6trNsTP0fGUlOLlj6w XZD7MfHtprMba2 + i4CAByddeUlO / gWXWY4dfQcZ8wayQTp39umqSmwkpSSlJKUkpSSlJKUkpSSlJ KUkpSSlJKUkppdXzbMDBflVbC5paB6khupA7JKcD / nbn / u4v3v8A70lK / wCduf8Au4v3v / vSU6GL 9asE0NOY4Nu13ivVvJiJM8JKS / 8AOnpH + kd9w / vSUr / nT0j / AEjvuH96Smxh9YxeoFwww60sguja Injlw8ElNr1bP9DZ97P / ACaSlje5o3OpeAO5LP8AyaSl / Ws / 0Fn3s / 8AJpKWF7jIFLzBg6s / 8mkp Z2RYNv6F43GNSzw / rpKZetZ / oLPvZ / 5NJTE2m1hBoe9jpBB2EEcH89JTVOD0 / eG / s2rUE / zdM6R5 pKbVcUVtrpxixgGjGbGga + AeAkpcXucNzaXkeRZ / 5NJSxvsDmt9F + s8lk6eHvSUlY4uEuaWeTo / 7 6SkpkkpxfrD9ZGdDFdNWO / LyrhNdTTsETt1cQdSeAASmmVJAt5rG / WAY / Vh4P9bp1b6me5wre5rm NHO4uDh + RDjTwvbdPzqep4dWdjhwrubuaHiHDsQU8G1rZSUpJSklKSUpJSklKSUpJSklOb9YQ49L sDZmWcFo / OHd2iSnkvTv8X / 9uVf3oqV6d / i // tyr + 9JSvTv8X / 8AblX96Slenf4v / wC3Kv70lK9O / wAX / wDblX96SnQxOp2YlDafslVpbM2PdWXOkk6kOHigp3MZ9WRRXcGVDe0EhuO54B7t3NMGDokp maqyCA1g8xivSUv6dc / Qr / 8AYV / 96SlCpgn2sMmdcZ + iSljW32wxnOsYzxpHmUlL + nXP0K // AGFf / ekpYVVgQWsPmcV57pKUa27x7GRBn9WdHZJTNzGQ32M4 / wC47z3PnokpgKqw2C1h8zivKSlzXXuB 2sHOn2Z + qSmzjABhDQBr + bWa / D81ySkySnlvrtnnpb + n9RxhW / MofYKq7dRtsZtc8tBB9qbLRIeR xM / qNh3q6l + Pbb1WuxuSwQXsDy4ElrTNZJcS0d026XPpXRhQ3pWJXjPD666WMDh / JaG6 + eieNlhQ 9d6nf0vHrtoFZL37D6sgRBOkEeCKnF / 53Z / 7mL / nO / vRUr / ndn / uYv8AnO / vSU6HTvrRi2VOPUra qbA6GivcQWxz3QU2v + cfRP8AuU3 / ADXf + RSU2cPqeD1AuGHaLSyC6ARE8cgeCSm0kpSSlJKcz6xA npVoaCTuZo1gsP0h + a7RJTyHp2 / 6Oz / 2Dr / vRUoV2AgmqwjuPslev4pKdT7Z0f8A8pbP81BTdwqO j5tRt / Z9WPDi3Ze7Y4wAZA2nTVJTY / ZvR / 8AuNif9uf + YJKV + zej / wDcbE / 7c / 8AMElNipuNRWKq PSrY3hjMhzWiddAAkpc21taTvYY7DJef4JKX9Sufp1 / + xT / 7klKFtZJG9mhjXJf / AHJKULK4Hvr / APYp / wDckpXqVz9Ov / 2Kf / ckpiyxhYC6xkz3yXt7 + EJKZb27gfUriNR9pf8A3JKZOeyG + 9nH / ch5 7ny1SUxNlch41 / 8AsU / + 5JSt1RIJdXI4P2l / 9ySmzjEFhLSDr + bYbPD85ySkrpDSW8xokp8wzvX6 kXdQzXGy0 / TP5rY / NaPATwoiV9JcDGpx2epkba2cbiOZQU6 / 1ayMrG + sDsBjj6F7HvtbHt3NEtI8 CnQOqJPRdcx8rIx624rLrHB8kUXNoMQeXPa6R5KRa4n7M6x / 3Hzv / Y + r / wBJoqQZFWXiODcpuVUX CWh / UKhI / wC20lIfXP7 + R / 7kqf8A0mkh38HM6kcSv0Ol / aawIbc7KqeXQSDLtuqCXcraA0O2CtxA 3NEaHwkJKZpKUkpSSnK + suz9kW79sbmfT3bfpD9zVJTxn6t / 3W / 9mEVK / Vv + 63 / swkpv4v8AzX9B v23f6 + u / 0d + zkxG7XhJT0vTcWjFxW / s5t7KLoubrWZ3Aa + 8k8AIKbX6x / wAP / wCApKV + sf8AD / 8A gKSlfrH / AA // AICkpi92Q1hd + mEfvejHPkkpl + sT / h // AAFJSzXZBLh + m0Maej4BJSi69sSbxOg / meUlL / rE / wCH / wDAUlMWOyHMB / TnXt6Pj5pKX3Xbg2b5IkD9D2SUyPrwI9bjWPR8e6SkdXr + mI9f vx6Pj5pKZl1wIafXk8fzPZJSanftO / fM / n7Z / wChokpIkp866 / jDpmL1NmP + itbZv3NkOMuBaZH8 lyhOhX9Hkz1PLur2OLgQQHn1HndMDgugIUU6PffU + kZPXM3qAkNqqbTpMFzj / AM / FSQC0l6rNxbs qtrKch + MQZLq4JIjVPWo8LBycWxz7sy3JBEBtgAAM86JKbFuNjXkG + plhGgL2h0feElMP2fgf8A может / ALbb / ckpNXXXUwV1NDGDhrQABOvASUySUpJSklKSU5v1hn9l2Q4s1ZqHiv8AOH5xBSU8jL / 9 O7 / 2Lb / 5BFTKuu + 54qptsse76LWZQcT8AGJKbP7K6v8A6LK / 7eP / AKSSUr9ldX / 0WV / 28f8A0kkp Q6V1YkA15QHc + sf / AEkkp0v + btf / AHOzP81 // kUFJMboleNey / 7Vk27Ndltb3MOke4QElN57KxWf Ywf + gz29 / MpKZenXP0K // YV / 96SlmtYS4enXoY / ozz / FJSjXV7Zaxuun6s8Tpxykpf065 + hX / wCw r / 70lLNrq2iGscJ5OM89 / ikpRrq3j2smD7fsz9fPlJTNzGQ32M4 / 7jvPc + eiSmAYwt91dYPh9mef 4pKXNVZIO1mnb7M + PypKbOMAGENAGv5tZr8PzXJKTJKeX + u3R8vMwrMjArNz3Nay6turi1rtwcB3 jumSj1SC8BV0rMybfRxcayy0uADA0zIPfw + abSX1P6u9JPR + mtosg32uN2QRqPUd2Hk0ABSAUFrq IqUkpSSlJKUkpSSlJKUkpSSnN + sJcOl2FszLOA0 / nDs7RJTyXqX + D / 8Atur + 5FTqUdOsAZfX1Kip 5AcP5trmyONG8oKdsXUu0bbUfhlPP8ElMt9f79f / ALEv / uSUrfX + / X / 7Ev8A7klK31 / v1 / 8AsS / + 5JSt9f79f / sS / wDuSUxdZWGklzHeQyXnv8ElL + pXP06 // Yp / 9ySlm2VS6HMGuv6y / Xz4SUo2V + 33 MOvbJeY8 + ElL + pXP06 // AGKf / ckpZtlW0Q5jRPByXjv8ElK9SvcBuZwdftL9PwSUzc9kN97OP + 5D x3PlqkpGyxhZLnsnXnJePyBJS5sbvbD2RrP6y + PnokptYxBYS0g6 / m2Gzw / OckpMkpSSlJKUkpSS lJKUkpSSlJKUkpSSlJKUkpy / rIAek2zBG5nILh9Idgkp47az91n / AG09FTt9M + rwtYLs2gPqsY19 XpQ0 + 7XXe7wQU6uH0rHwHusxKbqnOG0kGoyOe5KSm3 + sf8P / AOApKV + sf8P / AOApKV + sf8P / AOAp KV + sf8P / AOApKYvbkOYW / pjP73oxz5JKZfrE / wCH / wDAUlLNbkAuP6bUzp6Ph4SUxf6 / sn1 / pd / R 8D4JKZ / rE / 4f / wABSUwr9f0xHr8ngUjv5pKXPr + q3 + enaf8AQz2SUzPrwI9bjWPR8e6SmDG5DWbf 02k8ej / FJSnev6jP56df9DKSmxTv2nfvmfz9s / 8AQ0SUkSU5fWPrJ0foQA6hkBtrhuZQwb7XDxDG 6x5nRJTk0f4x + gXPDDXlVt / fdWCB / mPcfwSU9Hh5uJ1CgZOFa26p2gcwzr4HwPkkphn57cCttjqb r9ztu2hu8jSZIkaJKaP / ADkq / wC4Od / 2yP8AyaSmdP1gruuZSMPMYbHBm59QDRuMS47 + ElOqkpSS lJKUkpSSlJKcz6xR + yrZcGjczUuLR9IdwCkp5CK / 9Mz / ALef / wCRRUqK / wDTM / 7ef / 5FJSor / wBM z / t5 / wD5FJTZo6bmZVfq47TayY3MssIkf2ElJWdH6mx7Xilx2kGC + wgx4 + xBTqet1n / yuxv8x / 8A 5FJTotY0tBfXWHECQMZ5g / ekpY1VuaRsYJ7jGeP4pKX9OufoV / 8AsK / + 9JShVWCTsZqZ1xn / AN6S liyr2y1g10 / VniTHHKSl / Trn6Ff / ALCv / vSUsKq2iNjD8cZ57 / FJSiyrePayYMN + zP184lJTNzGQ 32M4 / wC47z3PnokpgGNLfdXWD4fZnlJSi2sOa3ZXrP8A2mfOnkkptYwAYQ0Aa / m1mvw / NckpzvrT 1wfV / o9uc0B1xIqx2ng2P4nyHJ + CRU + M5OXkX3ute52TmZb / AHPdq5zigudev6odSNItvutZZs9X bWyWhnG4mQYnuki0 / wBWet9Q + q / XasXqD5xsgtZa7811bjtbZr + 4T + UJAqfRvrMyh + JUMjbt9TTe 2xwnaf8AROaUUPOfZ + m + NP8A21lf + lEUJsKv6vh5Oa1tjNvtFTMhpk99XlJTc2 / Uz / QWfdf / AHpJ Vt + pn + gs + 6 / + 9JSfCzvqt06424bLK7HN2E7bXe0mYh0 / uoKb3 / ObpP79n / bT / wDyKSm5g9RxuoMc / GLiGGDuaW6n + sAkpspKc36wOczpdjmkgy3hzW / nDu + Qkp5L7Rf + 8 / 8A7fp / 8iih0MXFZkUNts6i yh7pmt91e4QSOzEEtyro5ZYx785ljWuBcw2NAcAeDDO6SnTZ6FbdtZqaPBuS8D8Akplvr / fr / wDY l / 8AckpW + v8Afr / 9iX / 3JKVvr / fr / wDYl / 8AckpiXsLSBYwHxGS8 / lCSl / Urn6df / sU / + 5JSg9gJ mxhk6frL9PwSUxc9nsh7Oe2S49vMJKZepXP06 / 8A2Kf / AHJKWD2AQbGE + JyXjv5BJSi9nqD3siD / ANqXR28pSUzc9kN97OP + 5Dx3PlqkpgHsDYNjD5nJePyBJSi9m9vvZGsxkuj56JKbWMQWEtIOv5th s8PznJKeC / xvXvro6XWDDh3XOI7EtawD / qigUh536otbk / WPGlgtcwOcxjjAc6NBKQ3Sdn0ptWJ9 hpfQ8HIdZssqLiPaCdzSeQEVrwn16rZXj1WtIcWPsYHacbZI084QSH0 / rzntwqCXtY7cJLrjRrtP 5w5RQ4 + K + l97W5eU2ukzuczNc5w0MQJ8UUN8V / V8f96dn / sSf70Eq9P6v / 8AlnZ / 7Eu / vSUr0 / q / / wCWdn / sS7 + 9JSbH6d0rMLvsubfcWRuDMhxiZ51SUn / YON / p8r / t9 / 8Aekp0a2CtjawSQ0BoJMnT TUpKZJKcv6yGOkW6tb7mavbuH0h3hySnjNw / 0lH / AGyf / SSKFw + DItokGR + hP / pJJT1vTb + oPxhb mZlNhsh7C1zWQ1wBgg08oJbfrWf9yK / + 3Wf + kUlK9az / ALkV / wDbrP8A0ikpXrWf9yK / + 3Wf + kUl K9az / uRX / wBus / 8ASKSmJtc5pDsisg9vVZ / 6QSUv61k / 0mv / ALdZ / wCkElKFjgSRkViTJ / Ss1 / 8A AUlLG53t3ZFZ10 / SMOsf8Qkpf1rJ / pNf / brP / SCSmNd1mwRkVjX / AEjG9 / A0pKUbn + q39Yrnaf8A CMnt39FJSR1z4b + sMEj / AEjNdT / wKSmAtc1sNyKwB / wrP / SCSlG525s3s3awfUZp / wCAJKbWM4vY S54s15a4O8O7WsSU81 / jJ6Bf1z6uudhsNmVgv + 01sGpe0Atsa3z2mR5hJIfGuk9QfhZdOXWQSwz5 EeCCd307H + tnQ7sL1 / tDaXmsMfSaSX + 3wI9pP8pFa4dbn / Xz614uHRSK8DFcLb2gAgUsO53qRy6w gN / 3JJfSvrB6n2av0mucd + uyplx4P5tugSQ4QGY4w2q4nwGFjooXFfUSTNGR / wCwFA7lJK / pdQ / 0 GR / 7A46Slel1D / QZH / sDjpKZV2dYxyfQZlVTE7MKkTr32pKTfbOv / vZ3 / sLSgp2el5mRk1 + nkUX1 vraJsuYGbz3IDdElN5JSDNxGZ2O7Gse + triDurO12hnmCkpzf + a + J / 3Ky / 8At0f + QSU6npWf6az7 mf8AkElK9Kz / AE1n3M / 8gkpXpWf6az7mf + QSUr0rP9NZ9zP / ACCSlelZ / prPuZ / 5BJSvSs / 01n3M / wDIJKV6Nn + нс + 5n / kElK9Gz / T2fcz / yCSlelZ / prPuZ / wCQSU5ln1axbLHWOysqXkuMWACTrxsS UoY3UOmAY / Tq7cqo + 8vsuraQ46Ee6px4ASUv9o6 // wBw3f8AsRV / 6QSUr7R1 / wD7hO / 9iKv / AEik pRyevafqREf92Ktf / AUlOfldN6pl3uyLcW8PfE7Myto0AboBT5JKTYON1fp + / wBDEtd6kT6mXW / 6 M8TT5pKdrDdkuoDsthrtJMsLmvgdvcxrR + CSk6SnifrJ / is6P1rJfn4FrumZNp3W7GCyl7jy41Sy HH + S4JKcan / EzkB4F3WR6c + 4V45DiPIuuIh4JKt7v6v / AFb6V9WsP7J0ysjfBuued1trgI3PdA + 4 aDsElN3KwsXNYK8uttrWncA7seElIsfpHTMW1t + PjsrsZO1w5EiD + BSU3ElKSUpJSklKSUpJSklK SUx9RgdsLhuPDZ1 + 5JTJJSxIAk6JKQZOdh5dNt + TcxjKGmy0kyWtHkJKSmnV1rJvYLKek5xa7Vpe KK5HY7bMhrh8wkprdRz / AKwCh92NjNwm1t3Offsu + 9tVsgDx1SU4lX156t0m8Y / 1mwh6ZO0ZOLPI / kuMh5SD5JKet6b1bp3V6PtPTr23s4dt0c0 + D2mHNPxCSm2kpSSlJKUkpSSlJKUkpSSlJKUkpSSl JKUkpSSlJKUkpSSlJKUkpSSlJKUkpSSkOZmY2BjPy8ywU01AF9juGgkDX5lJT5113prvtL87Dduv afUc5vtdYNHC5sfnRqY5SQ6f1a + ubw2rp2eyzItsuDReXg + 2w6ud6hGjfjxxwkl3et5PSM6gYd1r 8gOM / Z8Yep6hGrdwAIMETyigl58dD6jU8WOpbg4VwcbDsaba3ctdvYHOaD3nQETCKNVuqdZ6pa0t xLLXu6eW05FW5rantLZ9V1paHPc7SIIHxQpNtn6vdTyM3F6nguuN + NQPTZZYSX1vfxUd3uMzogpP 1LNd1jqmR0pgwq66XegRlS + 29 + 3ftDGlo2 / 5ySXnb / qz1LBa3rXQjbh3gua6oO4cxxa5rLDy2W6B + h / BJVur0T / GIWvGF9Y6jTY07TkMaQAR / pauW / EfcEk09tTdVkVNuoe22t4lr2EOaR4ghJDNJTl / WbHpyuhZdGQ5za3taHOZ9IQ5p0RCDoHy + 3oAY8HHymvaODY0tcP82UaW8Tbqw / s7Q5mVdv3MY91P sA3H84ifDSUJaKBt9M6RgV9PwmUse6xz / wBJZY8y5z3ASfwQu1wFN1JKklKSUwtLxU81iXBpLR5x okpr9MsvsxQ7JsFlhJMgAQOw0hJTbSUityKaSBY73O4a0Fzj8GtBKSkZybnfzOO93nYRWPxl34JK Vtz7PpPrpB7NBe77zth5JKYZrOpWPa3BsZU0CS53ukzwWxx80kNTql3VsLBszPUa / wBKC5lTY9vB d7t3HKKtXO6J1jqvVDkZBtYynGAMubLXEzIJGvA7JKdGzqbsnHNIecK930LgBazQ6 / 6kJUq0eDm5 r7a6rLi + XAEw0SBzwPBKkAu00y0HmRyguXSUiycejKofRk1MvqeIdXY0Pa6NdWukFJT4mzr / AFHC z / tFrQ / 02gvr1aC0iA6rnZHgNOySnUeyrqGKOrYDdoOuRQ38x377P5J5 / h5JTtfVbrlNGf8Apa2j LyA2g3l20WNb9APEhocP3u6Snoukda6x17GuyaqK + n11XPonIa8ud6ce9rXNr01jXukjVyur2t6X c25mdTbIccgNaGMEbdvtks11lOtFOd9XMvJzLM7qGFnMyKMNxynPdT7A1sn0nvABLmwSwDgfFC00 6Vh2i6N1qpnUmdOZ9qa5pdlFlYePTc07dx / SAkA6eCVKJd7o91FPSKvVbtqcXl7yAK5se5zuTxuf ExCCXlPrrh5TmMz8Fp2NIaX7TtcHaQxx5A0 + CSgw / wAX3V34vUHdJscfQywXVgnRtrROn9Zo1 + CS n0VJTV6l0 + jqmDdgZJcK7xDiww4QQ4EHXuElPO3f4vPq83Gc6226pzWAuv8AVIALeXlrpaJ79vCE kU8szAqprt / ZeRVn4OPbX62XS0tYHSfbuJIcR5E8pSOi2iHpsP65Mx3NoyntuGgkDbtkaAu4QEgk Eu1ifWPpuU0 + 4se0SWu4J8Gv0aUU8QT4PWcDqDzTTZtvaCXUWDbY2P5J / gkoG28kli47Wl2ggE66 D5pKcyh + Yz1cq1rGVveRtrO7aP8ASSJ + aSGvZd1HG2VHIDy4QA2HO + JlpKKmeDmW477HZQfa54BD 9upGvfiNUlMLs3Mtyjc1ofQ0QynftE + Lo5KVKtng9Qc14c / 9HW4kOqc4ujwLSUqVbo34ZttF9Vr6 bA0NlurSASdW / NBRDVy39SxqXWPurFbBLrDtbAH72 + AirVwmfWj6sPZ6OT1NwadC2lrvT1862EJK bDc36s5Ve3pvU6PUDdK32jc6B4PIdKVqIWrrccmq9tvovrB2HbOrxH5EUB6DCtvsrIvawOboDWdC Ph3TVwbKSlJKfGPrzgY2N1WzpuOHMzK2OuqaRDXtky1vjurg / EHukpu / 4u35HWum5WFj3bcrpwbZ j1v1Y9j93sJ7Q4EfNJRb3W / qZltnJracYuAc5kl9AJGo3N1Z8xCSnKr6l1ror2DqNRyaBoG3OcWu A7NuYf4pWQqgXrOl / XP6pZmM7Bz8VuEy4bba7mCyl48HPAM / 2glaqekxKeg09Ksq6e3Gq6cWPLxj bW1bXD3kmuBxyUgLUdHi6Ok9K6Q + 2npFhtw7XNsFjnbyS4N3S6B4JxBjoVtgvWdK6fXkYWLbktL2 hjXtZYdwB + k0Bg9oA + 9NXNL / ABgFo6EZ5NjQPvCSnz3puQ7E6ji5TOarq3fc4Skl9n5SQukphdTV kVPovY22qxpa + t4DmuadCHNOhBSU4v1urro + rdzamhjazVta0AAD1GDQD4oHZBcjpf1GZaasrMtY ce1osNFYdJlvt / SS2NTPCbGNKpzvrD09n1bymtx7LPRsrNhfAc4NadW7eD5J6KbfT6uuY2RjdUZi WXetS012Na3fseJAsbPhHgUlavcMLnMaXja4gFzfA9wkuWudspe + N21pMeMDhJTzldrWZDm5NZoE ncxroIB7SihusyRiEGgmxhEAub72 + R8QgpicnHY0w01Ocd2jnAT5NMhJSJrrTJtrreHdxoY8SQkp qyH5DHNrfXSCRY5x1d8J / BFT1SCXxTrnWcjr3V / tfUbh3Ydd7vTpbO2qsOIaWs43beT4pKemxc7C zMVtOA3Gxmn6G97JO3V24ue3bp46pLaR9bz + j5NBq6hjUPY5hZXfTAILe8az / FJWrn / U3qvVcTKo 6a0 + th5Vuz0LQCPcIa8E6iICS4vpfTMJ + J6z7IDr3h5aCSGwA2NfgkVBvJKUkpFZjY9zt11TLHbS yXNBO130m6jgpKaHRvqz0P6vvvs6Ritx3ZR3Wu3OcTEkAF7nQNeBokp1ElObmdBwMoOLW + g530tg G139ZhlpSU8p1X6gDV9NX9vF9p + Jpfp / mlJLzNnQurdOuc7BtJsby1hNNo / rMcR + VBVsLOu9XoDq M0HcREvb6b5HcQAD9yNlFB67pX + MfpVWHTi5GPkNdRWyuW7H7trQ2fpN8ErTTm / Wb65UdbpZi4uO 5lTXS83RL + NNrZjjmUlPP10F19Hoy5lpD2nuGtd7939WNUlPs9RmthP7o / IkhmkpSSnF + tzmnolu NBdZlObVS0QJsneNT / UQlspv9KycfLwKbcd7bGhoYSwhwDmDa5ungQiFJcnExcyv0suplzP3bGhw / FJSUANAa0QBoAOAElLpKQ5n9Dv / AOLf / wBSUlOfV0nCu6duFAdZdRw5xALi2edY17pKeUOT1To1 / wBnvZBBgssJLNvjW7k / FFDDqWdnuc251NjA4CPUkD + yYCSmz9X8vKyLLje9 / p7WljNDt1gwkp6P Ff0yu85DnPNm0NHqCQI7gBJTZz + o2YtgopqNtjm7hz3JHAHkgp8k + sv1b630fLu6i3GsGHdY6xlt bdzWBx3bLGAy3bMAlJc4bepepy2mzxdx / BC1Ulrz9p9jamuPcan8Alaqex / xf9E6r1Hq9XXM9ljM PGDn1OeNgssILQGNOpA3Tu ​​+ Xiip9QSQpJSklKSUpJSklKSUpJSHIxMbLbsyamWtHAeAY + E8JKcjM + qWDkMLaHuqB4Y + Lq / 8ANfr / ANJJTzed / i8v3Tj01v10NNhr + ZY8QPkklxrvq / fg2OrycHMeWH8x rng / A1VO3fJJVvX / AFX + rtIx6s3KqNQkvrxHNc0tJI91vqe4n2jThJD1aSlJKUkpzfrF0x / V + j5G DTt9VzQ6rf8AR3sIcATrAdEE + aRU8P8A4sOk / WfpnVs1mfjX4vTmsdXtydNz2uHpFg4dDdwLm6JK fSklKSUpJTC6v1qX1Ex6jS2fCRCSl62NrY2tv0WANHwGiSkHUW4xxHuy6PtFbRJrDN5M6aN + aSmv SMDrGGcZ + NYyira0MuaWEQPaW6zokpj07oGF019xql7btvtsg7ds8H5pKbFnTMV + oBafI / 3pWptp KUkpy + rfsYPaOpY4uc4SD6Rs0GnLWlJTSt + rnTTs6l0vHawuAca4Ldw8QDwfJEILpYGS8VhljXbR oJBlsdikVBvcoJXSU0 + rZVmHhPyKmtc5paAHvFY1IH0iWpKcH / nJn / 6HH / 8AYpv / AKVRUr / nJn / 6 HH / 9im / + lUlK / wCcmf8A6HH / APYpv / pVJTf6d1zGuqc7qNtOM8OhrW375bHOjygpt / tbo3 / cyv8A 7dP / AJJJSv2t0b / uZX / 26f8AySSlftbo3 / cyv / t0 / wDkklK / a3Rv + 5lf / bp / 8kkpX7W6N / 3Mr / 7d P / kklNjHuxMtpfi2 + q1pgljyQD4cpKS + k3xd / nO / vSU1 + o2Ow8K3JqG59YBAfYWNMkDVxcAkpwP + cmf / AKHH / wDYpv8A6VRUu36yZpcA6nHAnU / am8f9upKdn9rdG / 7mV / 8Abp / 8kgpX7W6N / wBzK / 8A t0 / + SSUr9rdG / wC5lf8A26f / ACSSm1S7HyKhdRZ6lbp2ua8kGDB7 + SSlsgCqiy1sksY5wBeQJAnU 7klPOf8AOTP / ANDj / wDsU3 / 0qipX / OTP / wBDj / 8AsU3 / ANKpKV / zkz / 9Dj / + xTf / AEqkpNifWG6z IYzLbRTSSd9gyQ4gR4CwoKdT9rdG / wC5lf8A26f / ACSSk + Nk4WZu + y3C7ZG7ZYTEzEwfJJSb0m + L v85396Slek3xd / nO / vSUr0m + Lv8AOd / ekpXpN8Xf5zv70lLtaG8T8yT + VJTJJTn9cBPTbAHBplup sbV3H57wQkp5jY // AEzf / Y7H / wDSaKFbH / 6Zv / sdj / 8ApNJStj / 9M3 / 2Ox // AEmkpWx / + mb / AOx2 P / 6TSUrY / wD0zf8A2Ox // SaSkuNRXbcGZOWKKzM2DMofGmntDAkp1KegYuSz1MfqNtrJjdW5jhPh IaUEpP8Amyz / ALmZH / R / 8ikpX / Nln / czI / 6P / kUlN / p2AOn1OqFr7tzt02RI0iNAElNtJTS60dvT LzMQBqHBn5w / OcHAfckp5D1h / pHf + xVf / pFFCvWH + kd / 7FV / + kUlK9Yf6R3 / ALFV / wDpFJTYxcXM zg44jbLQyA7bk16Tx / gUlJ / 2N1j / AEF3 / sTV / wCkUkvRdLrvqwq6sis1PZIgvDyRPJc0NGqCk2VP 2a2Jn03RABPB7HRJTyW / K / fu / wC2cb / yaKFi / Ln + ct7f4HH8f66Sl9 + V + / d / 2zjf + TSUrflfv3f9 s43 / AJNJSxfl6fpLuf8AQ4 // AJNJTOrI6hWJrvyGbgJ21Y4n / wAESU63Rxn5Lxfdm2FtbiHUWMrB cI5ljnaaoJdpJSklKSUpJSklNfPxTm4zscOawuIO5zG2jQz9B4ISU5tP1c2WsfbbTaxpBcz7JQ3c PCQ2Qkpv / snpf / cPH / 7aZ / 5FJSv2T0v / ALh5 / wD20z / yKSlfsnpf / cPH / wC2mf8AkUlK / ZPS / wDu Hj / 9tM / 8ikpX7J6X / wBw8f8A7aZ / 5FJSemijGZ6ePWypkztraGifGBCSkiSlJKUkpSSmr1MWuwbR S1znkDaGBpcdRwH6JKcHFw + o5F7arW5FDXTNj6qNogE6w1FTofsG / wD7mu / 7Zq / 8igpX7Bu / 7mu / 7Zq / 8gkpmzo + ZVPpdQsZPO2usT9zUlMv2Z1H / wAs7v8AMr / 8ikp0KmuZWxj3GxzWgOedC4gcmPFJ S19fq02VCPe1zdRI1EahJTh2fVgtsY604z6w4F7RSQS2dQDvSU6H7A6N / wBxK / x / vSUr9gdG / wC4 lf3H + 9JSv2B0b / uJX9x / vSUr9gdG / wC4lf4 / 3pKV + wOjf9xK / wAf70lJ8Xp2DhOc / EpbUXCHFvcJ KbKSlJKUkpSSlJKUkpSSlJKUkpSSlJKUkpSSlJKUkpSSlJKUkpSSlJKUkpSSlJKUkpSSlJKUkpSS lJKUkpSSlJKUkpSSlJKUkpSSn // Z
  • 2JPEG256256 / 9j / 4AAQSkZJRgABAgEASABIAAD / 7QAsUGhvdG9zaG9wIDMuMAA4QklNA + 0AAAAAABAASAAAAAEA AQBIAAAAAQAB / + 4AE0Fkb2JlAGSAAAAAAQUAAgAD / 9sAhAAKBwcHBwcKBwcKDgkJCQ4RDAsLDBEU EBAQEBAUEQ8RERERDxERFxoaGhcRHyEhISEfKy0tLSsyMjIyMjIyMjIyAQsJCQ4MDh8XFx8rIx0j KzIrKysrMjIyMjIyMjIyMjIyMjIyMjI + Pj4 + PjJAQEBAQEBAQEBAQEBAQEBAQEBAQED / wAARCADJ AQADAREAAhEBAxEB / 8QBogAAAAcBAQEBAQAAAAAAAAAABAUDAgYBAAcICQoLAQACAgMBAQEBAQAA AAAAAAABAAIDBAUGBwgJCgsQAAIBAwMCBAIGBwMEAgYCcwECAxEEAAUhEjFBUQYTYSJxgRQykaEH FbFCI8FS0eEzFmLwJHKC8SVDNFOSorJjc8I1RCeTo7M2F1RkdMPS4ggmgwkKGBmElEVGpLRW01Uo GvLj88TU5PRldYWVpbXF1eX1ZnaGlqa2xtbm9jdHV2d3h5ent8fX5 / c4SFhoeIiYqLjI2Oj4KTlJ WWl5iZmpucnZ6fkqOkpaanqKmqq6ytrq + hEAAgIBAgMFBQQFBgQIAwNtAQACEQMEIRIxQQVRE2Ei BnGBkTKhsfAUwdHhI0IVUmJy8TMkNEOCFpJTJaJjssIHc9I14kSDF1STCAkKGBkmNkUaJ2R0VTfy o7PDKCnT4 / OElKS0xNTk9GV1hZWltcXV5fVGVmZ2hpamtsbW5vZHV2d3h5ent8fX5 / c4SFhoeIiY qLjI2Oj4OUlZaXmJmam5ydnp + So6SlpqeoqaqrrK2ur6 / 9oADAMBAAIRAIRAxEAPwCbeU / KflW58q6L cXGi6fNNNp9rJJJJaws7u0MbMzM0ZJJJ3OKpt / gzyf8A9WHTf + kOD / qnirv8GeT / APqw6b / 0hwf9 U8Vd / gzyf / 1YdN / 6Q4P + qeKu / wAGeT / + rDpv / SHB / wBU8Vd / gzyf / wBWHTf + kOD / AKp4q7 / Bnk // AKsOm / 8ASHB / 1TxV3 + DPJ / 8A1YdN / wCkOD / qnirv8GeT / wDqw6b / ANIcH / VPFXf4M8n / APVh03 / p Dg / 6p4q7 / Bnk / wD6sOm / 9IcH / VPFXf4M8n / 9WHTf + kOD / qnirv8ABnk // qw6b / 0hwf8AVPFXf4M8 n / 8AVh03 / pDg / wCqeKu / wZ5P / wCrDpv / AEhwf9U8Vd / gzyf / ANWHTf8ApDg / 6p4q7 / Bnk / 8A6sOm / wDSHB / 1TxV3 + DPJ / wD1YdN / 6Q4P + qeKu / wZ5P8A + rDpv / SHB / 1TxV3 + DPJ // Vh03 / pDg / 6p4q7 / AAZ5P / 6sOm / 9IcH / AFTxV3 + DPJ // AFYdN / 6Q4P8Aqnirv8GeT / 8Aqw6b / wBIcH / VPFXf4M8n / wDV h03 / AKQ4P + qeKu / wZ5P / AOrDpv8A0hwf9U8Vd / gzyf8A9WHTf + kOD / qnirv8GeT / APqw6b / 0hwf9 U8Vd / gzyf / 1YdN / 6Q4P + qeKu / wAGeT / + rDpv / SHB / wBU8Vd / gzyf / wBWHTf + kOD / AKp4q7 / Bnk // AKsOm / 8ASHB / 1TxVKfNnlPyrbeVdauLfRdPhmh0 + 6kjkjtYVdHWGRlZWWMEEEbHFU28mf8ofoP8A 2zbP / kxHiqdYq7FXYq7FXYq7FXYq7FXYq7FXYq7FXYq7FXYq7FXYq7FXYq7FXYq7FXYq7FXYq7FX Yq7FXYq7FUl85 / 8AKH69 / wBs28 / 5MSYq7yZ / yh + g / wDbNs / + TEeKp1irsVdirsVdirsVdirsVdir sVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVSXzn / wAofr3 / AGzbz / kxJirv Jn / KH6D / ANs2z / 5MR4qnWKuxV2KuxV2KuxV2KuxV2KuxV2KuxV2KuxV2KuxV2KuxV2KuxV2KuxV2 KuxV2KuxV2KuxV2KuxVJfOf / ACh + vf8AbNvP + TEmKu8mf8ofoP8A2zbP / kxHiqdYqg9T1S10m3Fx dFiHcRxpGvJ3duiqvjtiqXt5t01NPmv2jnX6tIsU0DIFmRm6clZgPxxVE2mtx3MFzcS2d3ZR2ieo 5uovT5LRmPD4jWnHfFVTR9YtdbtPrloHVA5jKyABgwof2WYd8VW6vrVvoywGeKadrl / SjSBQzFuw oWXriqjF5m0ySwuL + QyQLaNwnimTjKrHovDfc4q6z8y6ddrcGRZbN7RPWljuU9NxHSvMCrVGKu03 zLYancraxxzwSSoZIfXj4CVB + 1GamoxVN8VdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVd irsVdirsVSXzn / yh + vf9s28 / 5MSYq7yZ / wAofoP / AGzbP / kxHiqdYqlPmGxhv7SKNrlbO5SZJLOV yB ++ h3AKnevhirGdd1KS98u3tveQrBqFncQx3QSlHJrwch4AxVONcudUtfK9 ++ rG3FxJ + 6T6rz4F JCib + pvXdvoxVBeVtStbYaqlisl5BC8MsSQIeb81Eb8Ufh0K74qq67eG9m0KY281r / uRjX07hQj7 Mm9AzbYqkmt / 9NL / AMxVp / zNwoR3mD / jt6x / 2yv + ZkWBKvbf8djyp / zAH / qHOKsyxV2KuxV2Kqck 8MPh2pFj5mi82C1PtXFbXhgwqpBB7jFW8VdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVSXzn / yh + vf9s28 / 5MSYq7yZ / wAofoP / AGzbP / kxHiqdYqg9T0y11W2 + q3QbiGDo6Hi6OvRlPjiqXv5T02Sw msHknb6zIss1wzhpnZenJmUj8MVd / heB4 / RuL ++ uU9SOWk8wk3jJIHxJ0Nd8VTCPTII9Tl1VWf1p 4lhdKjhRTUGnGtfpxVS1fRbfWVgE8s0DWz + rG8DBWDdjUq3TFVGLyzpkdhcWEgknW7bnPLM / KVmH Rue24xV1n5a060W4EjS3j3aejLJcv6jmOlOANFoMVdpvlqw0y5W6jknnkiQxw + vJzESH9mMUFBiq b4qhL / VNO0uNZNQuY7ZXNFMjBeRH8oPXrgJAQSAl8 / mfSlj5xXkNKVB5gkj2AODjiEGQDzbzT52v 76V4LW4eKy61TZm4132p1yiWQz5NMpmRYFMzesZImbduQJ8Qa1y2PLdFMi0DzdqkWowJqExltmPF 6gAgH9rlsdskJEKNnpcfmKztOJGpoFJ4qrSAr8qGuE5A2A11RVt + YGgMKXF1GKGhZKn / AIXrg8SL IZAyOzvbPULdbqxmS4gf7MkbBl + W3fJA2zV8VdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdiqS + c / wDlD9e / 7Zt5 / wAmJMVd5M / 5Q / Qf + 2bZ / wDJiPFU6xVayhhQ1 + gkfqxVb6KeL / 8ABt / zVirvRTxf / g2 / 5qxV 3op4v / wbf81Yq70U8X / 4Nv8AmrFXeini / wDwbf8ANWKu9FPF / wDg2 / 5qxV3op4v / AMG3 / NWKsb82 ecbLyuqWkX7 / AFK6UtBC5ZlUCvxyGtQu3QdcUE08O1rWtQ1XU5rrUZ2nmY8STsAB2UDZR7DBw20S Nla4mjSCW0EkhlQ8gorQingMHhgqQqT2WoTzKbWGSRFALbE0bupxEAEkUUa2nTfWZLlYQLbiQTts QtDt / rZGmXVFR + U7u8cRyTR25tVCyEmo + KrgjpXCEGJKcaV5W0zU7YXdxK7vHI8ZEZUISppX7LYe AFkmUXlXQrevG2BJ / aLNU / cRh5AUWnGlzLojV09FiRqF41FFen83v74QAE8RZjY3ttqkIniZgy7O gYgqfehh44swbRPop4v / AMG3 / NWKXeini / 8Awbf81Yq70U8X / wCDb / mrFXeini // AAbf81Yq70U8 X / 4Nv + asVd6KeL / 8G3 / NWKu9FPF / + Db / AJqxV3op4v8A8G3 / ADVirvRTxf8A4Nv + asVXKoQUFfpJ P664quxVJfOf / KH69 / 2zbz / kxJirvJn / ACh + g / 8AbNs / + TEeKp1iqRedf + UZvf8Anl / yejxV5WI3 MbSgfAjKpPuwYj / iJwoer + Ubv635fs2Jq0SmFv8AnmSo / wCFAwJTrFUl83Xf1Ty / eODRpVEK + / qE Kf8AhScVeUGNxGspHwOzKD7qFJ / 4kMKHqnkr / lGbL / nr / wAnpMCU0v7xLG3aZtz0Re5bFBNPGp7W fXpb + 9ukNxqFu0qtMzEFaciFCDb5YL3YHoUw0G00J9IhvruO2SRuQeSUCpIZh49qY2vCHLqWk6bq FxMsivazInH0l + yyDifAUOBNITQr + e6lv102BJkecyq0rABVavUDriOamkLcy6lLa36QmGGG3eRJ 0B4klRzYqGDE15bbjCQx4lD6 / ptxeBL0z3lvLDEYkRmbjIR8YNcAAXjNppo2vaVpVq1lMWg5yySW 8Sqz0iNKciobvXJALacQavp95U21wjkdVruPmDhQrs34 + OKt2Wpz6ZdrcxbgbOldnXuMUCVF6BbX EN5bpcwnlFKtR / Q4G4G3kkobRdfam31K6qP9VHqPvGFXsAIYBgag7g4Et4qwn8yLqkFlZA / bd5mH + qOC / wDEziql5ZtPR8navdEb3MU4H + rHEyj8ScVYhp + n3WqXS2dmoeZwSASFFFFTucKE3 / wN5j / 5 Z0 / 5GJ / zVirv8DeY / wDlnT / kYn / NWKsp8laHqWi / Xf0hGI / X9L06MrV4epy + yT / MMCWVYqkvnP8A 5Q / Xv + 2bef8AJiTFXeTP + UP0H / tm2f8AyYjxVOsVSLzr / wAoze / 88v8Ak9HirAdKtPrWi6wQKtAs Ey / 7Fn5f8KThQyb8uLvla3liTvG6zKPZxxP / ABAYEs1xVhf5j3fG0s7IHeWRpWHsg4j / AInirGNV tPqui6OSKNOs8zf7Jk4 / 8KBhQz7yV / yjNl / z1 / 5PSYEpDr + qa / fatLaaVbRi1tf3YmnP2m / bYLUb V2 + jAWJLC3tdfm12 + 0i1mRLxUWecqxjR1fjuOK1P2sejEc0R5R07Twl7BqEaT3FhcNEdyVFNyfCl a0wUkSUPMeoadZa / ZXcMKXFssEkLxKgKVrVT0pWuG2EpboHT9Su21a8ksIxEt0qERceIBUU6DHmx 6qMp0e0v3m8wTSTXczcjbQVoe3xnbrTplWYZK9LOMAdyi21Nas2m2EYZaKI2WJSgJ22 + M9uuY2PD kJqUvk2bBK72LWbq9hsBHEBctQIijgtWqace2ZspjHCz0Y1afjR9K0iOO3ubWK + u2BZmhWppXYsH bbI4c8cosIlCkxh2X1h5Sp6XJisYJrUjqDtlhY0veQ12pSm ++ C0EMm8k6ofVl0uRqq1ZYa9iPtr9 PXDbPGeiRefbT6vrzTAUW6iST2qP3Z / 4hhZs98u3X1zQ7G4JqTEqMfFk / dt + K4Epliry / wA + XX1j X3iBqLaNIvpI9Q / 8TwoZhHafUvJUltShXT5WYf5Txu7fi2BLDPI3 / KR2 / wDqSf8AEGwoep4EuxV2 KuxVJfOf / KH69 / 2zbz / kxJirvJn / ACh + g / 8AbNs / + TEeKp1iqRedf + UZvf8Anl / yejxVjPkCBbpN Vtn + zPCsZ + Teov8AHFUL5GuGsvMX1WT4TOkkLD / KX4 / + NMKHpuBLzPz1cNeeYFtI / i9CNIQB / O / x / wDG4woRPn + BbVNKtk ​​+ zBC0Y + S + mv8MCU98tXken + S4r2UhUgjnck + 0stPxxKGKHzbGXcWcTTyUq 1NwDXcnwyNsbYfrs2q3urLqNqfSkkhCF0puoNRyK1p0x4rYEG29FtZ0vLlpJvjun5SKBWrV / t8ci JApEaT2fTYFkjd0BANaNufDbc4kkJ4UFq7w2BE0H7kuCPVXj8Pw1A + IrvhAsrTCLrUhcz / WPQLOA FVTuoA / X13yxkr29xcy0BmFq525OG4geyxqQMhMkdLVk + gW0WkvJqF7fR3lxIvG3ZKsqg7n7QXfM HUeLqAIiJEets41FAG71CGa4v7yFpvrTVDwkSKE / ZUUNcy8WGOOIA5BgTZbm1azt4rRpzKZYmMqR qaBa + KkVOT9V + TGk1g1ZJzWRfq4PTkat / wADgMSppG6RrsFrqkNxES6QSKzsK9CaMK9tsF8KAN2Y / mPacrSzvQP7qRomPs45Cv8AwGWNqI / Ly69XSJbUne2mNP8AVcBh + IOKsrxV5Ca635j / AJhe3X3I z / wXCh6hrm2iaiB / yyz / APJtsCXnfkb / AJSO3 / 1JP + INhQ9TwJdirsVdiqS + c / 8AlD9e / wC2bef8 mJMVd5M / 5Q / Qf + 2bZ / 8AJiPFU6xVIvOv / KM3v / PL / k9HirHvy2 / v7 / 8A1Iv1viqVavXRfODzr8Kx 3K3Ap0KuRIw / 4YjCh6l13GBLy / TP9zXnNZvtRvcvPXtwjJdf + IgYUJn + ZP8Af2H + pL + tMCVYpEPy 4SCdmjSYULL1FZ2k / GlMjM0FYtpGjW8DPPwEYZSoatGb5BT0I8MrFlAACOu4Y4jEzBQGWlB0VR0X fpTDyVDpBHHercpHT1FPM025dem3hg5FV1 / cwRI81zLEhijLuDRmp + zRQR375YI3zYk0851rWbvU 1jthIrW8Ts1UFCx6BjyPhk1QSM / ERxxhFBryJ5MT7k7YpRsdysKFURnc9WO2BWhNKUo0nBevEHiP xwoUjcAbPcLGv8sdWY / dt + OAlFIu3aO9nVbOFp5hQevKKKPc / wC3kbPRNMjPl22axE17fMGAJkCr RSfAbqT9OJBHNRS61tbSGyAsCZYySwDmpofD7OUzlZZAPUtXgbUfJfIir / VYrgU8UVZD + AOXx5JY 7 + XV16ep3FoTQXEXIe7Rnb8GOFWba5dfUtHvLkGjJC / E / wCUw4r + JxV5 / wCQrT6xryzEVW1jeT2q R6Y / 4nhQ9A13 / jiaj / zCz / 8AJtsCXleh6r + hdSj1D0vX9MMPT5cK8lK / a4t4 + GFDKf8AlZf / AGrf + S // AF5wJR2i + eP0xqcOnfUfQ9fn + 89XlTijP9n0l / l8cVZZirsVSXzn / wAofr3 / AGzbz / kxJirv Jn / KH6D / ANs2z / 5MR4qnWKpF51 / 5Rm9 / 55f8no8VY9 + W39 / f / wCpF + t8VUvzGtPTv7W9AoJ4jG3z jNf1PirJItV / 504alX41tCtf + LFHpf8AExirG / y5tPUv7q9IqIIhGvzkNf1Jiqr + ZP8Af2H + pL + t MVR1uIpvI1o0qc40oSAaU4ystfvyM + ShJvRiQMYgAGFNwagEdPhqMha0pz3KcRbNHVqfA / Zfn44o W0McfN / tyCpTsoP9clGKlj2siGWaTknqEj6vI1duIryX6GybAvO7tHt55Y4SCsTFT47E / wBMUgoY XswFBT54pW / Wp2P2vuxVUht7i5YKgLVNKnpvkSaWk8sPKlzJIy3pMIRgOIFS3y9vfCI2xJplkNvZ 6TbKWAijToo6sffJEgIAJSj9Kpqt8wl2s4lY + kDTkFBJrkL72ZjSI029nZKTSRkkgxBOir / L0HTM XKd9myI2e56VEJNDs4Zdw9pEjj2Mag5lQPpDEvNNCdtJ8z26SGhiuDbyf7ImE1 + / JoZj + YF16OiL bg73UqqR / kpVz + IGBKE / Li042l5fEbyyLEp9kHI / 8TxVkuu / 8cTUf + YWf / k22KvNPKVla6hrcNre RiWFlkJQkgEhSR0Iwoeg / wCEfLn / ACwp / wAE / wDzXgSrWnlzRbC4S7tLRYpo68HBYkcgVPVj2OKp nirsVSXzn / yh + vf9s28 / 5MSYq7yZ / wAofoP / AGzbP / kxHiqdYqkXnX / lGb3 / AJ5f8no8VY9 + W39 / f / 6kX63xVNfzAtfW0RbgDe1lVif8l6ofxIxViiarTybJptfjN2Fp / wAVker / AMTXChlf5f2vo6I1 wRvdSswP + SlEh5g4EpV + ZP8Af2H + pL + tMVTLRoPrHkNYq0 / dzNX / AFJpH / 41wS5KGHtq6wUW2X6w T / vurU77mlMotmqWM1 / c3Ae6VY4lHOlKkn9nfb6cMNyiSvM4VxLIygVqKnqRvTt1pl1tbFNXNxBb KkADy8ELKwB + Jixd6Gvc4Imwp2KFsNIs + h2yvp3LVDMKMpJ + 1VW8a5DJI3SYgEKd35e0t5VDxqzm NWZoqqtSW2oCRWlMlUzyRYCinlSyMweMyCOlCm3Xxrk4wPViZ9ybw2dlYRgEpEo8Tvj6QjcqcurW 6V + r8DTq8rBVh45E5GQgkOr6jLIyszeoWBIfotP8kZV4l8mwQpAaUIZdXhSSnBzQ8qD9eEFSNk3s bJr65MFoSWlmEUajrV2otKZCgSjk + j4IUt4Y4I68IlVFr1oooP1ZkgUFeXecbdrHzHPJHVfVKXCH 3I3P / BKcKEb571Jb59OVD8Btxc0HSs1P4LgSy / ylafU / L9mhFGkT1mr / AMWHmPwIxVFa7 / xxNR / 5 hZ / + TbYq878jf8pHb / 6kn / EGwoep4EuxV2KuxVJfOf8Ayh + vf9s28 / 5MSYq7yZ / yh + g / 9s2z / wCT EeKp1iqRedf + UZvf + eX / ACejxVj35bf39 / 8A6kX63xVl + t2v13SLy1AqZIX4 / wCsByX8RirxvCh7 Jolr9S0iztSKGOFOX + sRyb8TgSxD8yf7 + с 1Jf1pirIPJYB8sWYO4Pq1H / PWTFXnetQS6Dq9zZsS 3Fy0J8Y33T22ygxoswXW + rQxuDcRuI2h3 + / Ib0 + W + TgwmxW // Tur6qZEikDhqwhT8Ma9qP8AZ + Zy VMbTL9B6gV + sanqaRy8ePppxLkA14lqePzwxoIkbaP1WFQrP8I2AyRkAxESVh2O2T4Yk5f5R6ZCW YBkMSAvdckQGrhE / yepyo5JS5NggAklzdSXEgnlWRYiKcupP3mmEEjrughQWW3LhSH9LqRsST29s iQSEgr7mb6ywqfgXZaim2QEeFkZWorbqWBruMlZQS9D / ACs0c6lr63DKfq + mD13b9kydIV + dat9G SxR3Yvb8vVgn5kWnxWV + o6hoHPy + NP1tirD4 / X1G6t7cnk7mO3j9hsijCh7RFGkMaRRiiRqFUewF BgSg9d / 44mo / 8ws // JtsVed + Rv8AlI7f / Uk / 4g2FD1PAl2KuxV2KpL5z / wCUP17 / ALZt5 / yYkxV3 kz / lD9B / 7Ztn / wAmI8VTrFUi86 / 8oze / 88v + T0eKse / Lb + / v / wDUi / W + Ks + xV5H + ih / ij9E8fg + t + nT / AIr51 / 4hhQ9cwJYD + ZP9 / Yf6kv60xVkPkr / lGbL / AJ6 / 8npMVS / z75Zn1u0jvNOUG + tfh5kg c4idxU / yncfTkZi0gsCbT7PT7CSfVL36ww + FIrMclVz / ADSNRT7gZCNEpnYDFxPfkkRu5UHpQVAP TsMJkGsRK9HnPxTuxHc9Fh4ZAzbOEKMrRsaxt8zWpwWU0oSO4pQ8vbAqV3UxM9TRuI2B6A5ZGOzA ndQMkspqxLfwpjQC3bQanXGlXqwPtkaKom2iluJkt4FMksrBERRVmZjQAAYFfRfkny0vljQ47OSh vJv3124pvIR9gHwQbfj3y6MaCshySsf872n1ry / MwFWtmSZfoPFv + FY4qwnyXafW / MNtUVWDlM3 + xHw / 8MRhQ9WwJQGu / wDHE1H / AJhZ / wDk22KvJNP1C60u6W8s2CTICASAwowodjhQm / 8AjnzH / wAt Cf8AItP + acVd / jnzH / y0J / yLT / mnFU / 8neZNW1jU5ba / lWSNIGkACKvxB416qB2bAlmmKpL5z / 5Q / Xv + 2bef8mJMVd5M / wCUP0H / ALZtn / yYjxVOsVWsSBUKW9hT + JGKrfUf / fT / AHr / AM1Yq71H / wB9 P96 / 81Yq71H / AN9P96 / 81Yq71H / 30 / 3r / wA1Yq71H / 30 / wB6 / wDNWKu9R / 8AfT / ev / NWKu9R / wDf Tfev / NWKvP8Azr5NkeY6naySGwJ5XNtEorHTq6AD7Pj4fLK5gjkkMJnisbba3kLgbqp3H09MoJJZ oKa4 / mUVOxJ2xpUDcJbJ8UhCk71X7R + WSFlBSm5uXaqxningdzkxEMTJDQxtJIEOwPtkiaCBuiLr 0kVYEWhAqzdCchGzuk0hCoyaF0ccrOEjUuzEABRUk + 1MUPbfy3 / Lx9FVde1yL / ciwrbWxofQUj7T dvUP / C / PpKMUvRPUf / fT / ev / ADVkld6j / wC + n + 9f + asVd6j / AO + n + 9f + asVd6j / 76f71 / wCasVd6 j / 76f71 / 5qxV3qP / AL6f71 / 5qxV3qP8A76f71 / 5qxV3qP / vp / vX / AJqxV3qP / vp / vX / mrFVysWG6 lfY0 / gTiq7FUl85 / 8ofr3 / bNvP8AkxJirvJn / KH6D / 2zbP8A5MR4qnWKoa + mu7e2aWytvrkwI4w8 1iqCd / jfbbFWPw + cLuXSbjWW0zhbQBQjfWFPNjIkZWnp8hTlWtMVR + l + YJb29 / R19ZtYXLwi4iUy LKrxnaoZQMVdpvmOPUdYvNJWAx / VOfGXlUP6bCNvh5im58cVQtj5u + ufo3 / ROH6Tlli / vK + n6XDf + 7HKvL2xVF6vrl1p + oWum2dl9enu1d0HqiL7FSftKR0HjiqHuvMWp201lZforlfXqyP9X + sIOHpl tufAqaqtcVbHmyF9MjvYrZ3uJrj6mtpyAb1 / 5S52p74qmWk6i2pWzSy272ksUjRSwyb0ZetGoOQ9 8VYz5l / Ly01Mvd6QVs7lqloiP3Tk96D7J / DK5Y75JBeXa / peq6BWPUbZ7ck8UNKo5 / yXHwnICG6S WJSs7ksx375OqYWq2sHw + vLuo338BkZS6MgFlxcG5l5LSg2UUpsMYigp3W0L1DVqNqnChO / L / kjz F5lcDTrZlgrRrqascK9K / GR8VK9FqcIFq9k8mfltpPlULdzH6 / qdB / pDiixnuIU3p / rHf5ZMRpWZ 4VdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdiqS + c / 8AlD9e / wC2bef8mJMVd5M / 5Q / Qf + 2bZ / 8AJiPFU6xV 2KvPrf8A8lxc / wDGUf8AJ + LFUw0BJIdduh2Wc3NxbWMTW0nFUHoEBmoi / wApNPvxVLfLl0y6rpc7 wTRG7NysszpSOQykyJ6b / tbjfFCnon / TNf8AMVd / 8ysKp55giup / NOkRWdx9UnaKbhPwEnGiuT8D bGo2wJUdeg1E69o8Ftdcb5baYC59NTydY25H0z8I50PyriqlptvpN55atLKe4a3u76d5YpSCWF2h pWqig2p17e + Kp95b1G61CylS9obqyme1mdfsu0dPih44qnGKrJoYbiNoZ0WWJxRkcBlYeBB2xVi + pfll5M1Ms7WAtZHNS9qzRf8ACA8P + FwUtJVN + TXleZQn1q / RAKcVkip + Nucj4YTbdr + TXlS1cuJr 2UkUpJJHt / wMC4nGCoNJ7pvkDyjpZD2 + mRSSD9u4rMa + NJSwB + QwiARbIVUKAqgBQKADYADJK3ir sVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdiqS + c / 8AlD9e / wC2bef8mJMVd5M / 5Q / Qf + 2bZ / 8AJiPFU6xV QvLuGwtZby4JEUCl2oKmg8MVSi1t9Al8vzwi3eLTojIbiB2bkrQtyf4lkY7FOzYqhZNQ0SeWCY6b dvczxPZxIBxcw8PU7zKpBR6g1riqLP6ES / 07Q2t3WaCMXVopJpHx5bMfUqT8J2NcVQGqWvlSxlg0 i7sJmigX11dGcxxCeQRFnb1g27IOxxVRK + S57d45bOUQafHJLEWaQB4 / U9N2jIlqf3m3xYqjbT / D tpZDV4LOWH9EPJD6bFvUhZzSQFWlKn + 8r1OKqLyeVHgubFrR3hWe6llWpIElsitK6n1aqCGAFMVR Wm61pVvHYWWmWNwkN8C0HBU47GkhcmWtV / a64qqJ5rtpLWK8WyvDFcyLDB8EdZGbn9n99 / kHFVze a9LCwOBKyToJGYJtEpk9CstSKfvBx2riq + x8zWF8JSsc0PoxPcfvVA5xxsUdkKu3RhTFVq + Z7SWC ynt7a5uDqIlMMcaoXHokB + QaQDv44qiLPWo7y / n09bW4iktgDI8ioEHKvDdZGPxU22xVSv8AzLp + mz3NvcLJztIVnfiFIZXZYwFq43q4xVtvMdgs9zb8ZC9pa / XZNl3jCh + K / F9qjDFVEea7JoFlW3uT I00cAt + CerymQyxmhk40ZR44qirvWktBaK9rcSTX3L04EVDICi82DAyAbD3xVR / xNYfWJLZo5laM SVYoOJeGP1pIgeX2lU / L3xVfY + YLO / tri5jjmj + qxrNJHKoDlHQyIy0Yg8lG2 + Krf8RWy6VJrE1t cQ20YRlEioGkWTiFKASEftdzirf + JNP + tw2gEpM4h / eBf3aNcAtCjmtatTwxVfpuvWeqSRxW6SKZ bf60vMKBw9RoqHizb1XFUN / ivT2Sd44biQW6NN8KL + 8ijcxvIlXHwqw3rTFW2802UcXqy29xH + 4j ueLKnL05ZfQT / dnia / LFW18z2rWE2pfVLpbaEgByqfvCZPRon73s3jTFUfp2oQ6lAZ4VePg7RSRy Di6OhoysASK / TiqLxV2KpL5z / wCUP17 / ALZt5 / yYkxV3kz / lD9B / 7Ztn / wAmI8VTrFUDrNvcXelX drahTNNEyIG6HkKU39sVSzy9Zataadc2d7Cqqq8LSKQoycOLDi / pV3J + 341xVKxo + uBrRjayi3tZ ZGjt4blFliV4lUqkpcfDzrQV6bYqjLvSdZudc / S0QMCiSGNB + 7Z0jMTpJICXI + BpT8NN8VWavous XN56cYN4k9tDBJeOYo + JS5NwSyLx6KKbLiqFXy1rD21zbNEqenaS20Tl1IlZ7n6yCKfZFNvixVOL TS7uXStWhu4hDLqcs8qRcgxT1EVVBZfhrVcVSKLyrq8UU9I6yXNosbVdDSaaSP6wftdkT6cVTTTN h2O1vbD10DQ2Ut9WUFVBSfg0bBA7Ecmrt2xVAWug6w2mWWmy29xbtBdRyyTfWEYIoEwLQhZCVpyH TFVe00rXbE2j21rGJPqi2cnN1Kxslw0rSsOXxc1Ndt64qoWvl / WbWzu4xAXmu7R4F5SIfSLXD8kX 46BWjfmad / fFURaeXdSS7tIrguLe1nu3 + sQOIiUmWJkIVHLAFwwpiqZGxv01m9u0jk9G4lsuDRSI tViDiXkGqeIruOp7YqlfmLy5qGp6jc3UEXJHiVEPJRy4xTmm7D / dgjxVSbQNcM1xdGME3EVzbelV K8GtliiYv6m4Zo1FO2KtNoWsvAJ2tXWT6zaOYYpkWUR21u0LOsgcKCT03riqcX + mXWpXGjuyTW8c Hqm4ZZgJY + UfFf3iNUkkUPHFUvm0LVW1C4Kwgw + re3CS81 + M3NuIUjC1qCGG9dsVV9G0W / sdO1C1 miJlubaIRuzqzFvQ9Noa8jQI + y9qHFVFNI1afRLTSTDLbvHPCZpJ5UnUJGtWKKJPsBkFExV2jab5 g0 + ePlbpxmFqk0jujenHbepGwoGJ5MpBWmKqnlfQ9Q0u6jluo2VTZek / KRXCy + s7cFAZqDjQ7bYq oWeg6tFFdxSQgcNPu7OEh2PrPPK8yFd / hG9PipirWqeXtTu / SaKJqxafawBVkVQ0scwZ0YcxUBd / CvvirUOjav8A4fu9Ka1mWaR0dS08bRmlwJP3S + oeHwmp8TiqfeX7KfT7F7W4Qh2nlPqFgzTKzlll Y1O5B74qmmKuxVJfOf8Ayh + vf9s28 / 5MSYq7yZ / yh + g / 9s2z / wCTEeKp1irsVdirsVdirsVdirsV dirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVSXzn / AMofr3 / bNvP + TEmK u8mf8ofoP / bNs / 8AkxHiqdYq7FXYq7FXYq7FXYq7FXYq7FXYq7FXYq7FXYq7FXYq7FXYq7FXYq7F XYq7FXYq7FXYq7FXYq7FUl85 / wDKH69 / 2zbz / kxJirvJn / KH6D / 2zbP / AJMR4qnWKuxV2KuxV2Ku xV2KuxV2KuxV2KuxV2KuxV2KuxV2KuxV2KuxV2KuxV2KuxV2KuxV2KuxV2KuxVJfOf8Ayh + vf9s2 8 / 5MSYq7yZ / yh + g / 9s2z / wCTEeKp1irsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdir sVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVSXzn / AMofr3 / bNvP + TEmKu8mf8ofoP / bNs / 8AkxHiqdYq7FXY q7FXYq7FXYq7FXYq7FXYq7FXYq7FXYq7FXYq7FXYq7FXYq7FXYq7FXYq7FXYq7FXYq7FUl85 / wDK H69 / 2zbz / kxJir // 2Q ==
  • uuid: 5536d842-dc64-3345-bc10-c66767254c4cxmp. сделал: 6ADD2C9F3F2368118C14D7341AE1B45Bxmp.did: E83C3C8FE82468118083E1B1961DD237proof: pdf
  • createdxmp.iid: E83C3C8FE82468118083E1B1961DD2372012-05-10Design 900: 2900-04-29
  • savedxmp.iid: EA3C3C8FE82468118083E1B1961DD2372012-05-10T15: 14: 32-04: 00Adobe InDesign 7.0 /; / метаданные
  • savedxmp.iid: B8D5069DEF2468118083E1B1961DD2372012-05-10T15: 14: 32-04: 00 Adobe InDesign 7.0 / метаданные
  • сохраненныйxmp.iid: C1D5069DEF2468118083E1B1961DD2372012-05-10T17: 30: 32-04: 00 Adobe InDesign 7.0 /; / метаданные
  • savedxmp.iid: A4639A15032568118083E1B1961DD2372012-05-10T17: 33: 55-04: 00 Adobe InDesign 7.0 /; / метаданные
  • savedxmp.iid: 54F65A4D832568118083E1B1961DD2372012-05-11T08: 53: 27-04: 00Adobe InDesign 7.0 /; / метаданные
  • savedxmp. iid: 1258ED7BA72868118083E1B1961DD2372012-05-15T08: 48: 24-04: 00 Adobe InDesign 7.0 /; / метаданные
  • сохраненныйxmp.iid: EC9B781F652A68118083E1B1961DD2372012-05-17T13: 58: 27-04: 00 Adobe InDesign 7.0 /; / метаданные
  • savedxmp.iid: 1F5C51367F2A68118083E1B1961DD2372012-05-17T17: 05: 13-04: 00Adobe InDesign 7.0 /; / метаданные
  • savedxmp.iid: FD080A38192B68118083E1B1961DD2372012-05-18T11: 27: 39-04: 00 Adobe InDesign 7.0 /; / метаданные
  • savedxmp.iid: BD14B3492D2B68118083E1B1961DD2372012-05-18T13: 51: 19-04: 00Adobe InDesign 7.0 /; / метаданные
  • сохраненныйxmp.iid: 832CCA2B442B68118083E1B1961DD2372012-05-18T16: 35: 07-04: 00 Adobe InDesign 7.0 /; / метаданные
  • savedxmp.iid: 587BA142442B68118083E1B1961DD2372012-05-18T16: 35: 46-04: 00 Adobe InDesign 7. 0 /; / метаданные
  • savedxmp.iid: 597BA142442B68118083E1B1961DD2372012-05-18T16: 39: 08-04: 00 Adobe InDesign 7.0 /; / метаданные
  • savedxmp.iid: F15610E5452B68118083E1B1961DD2372012-05-18T16: 47: 28-04: 00Adobe InDesign 7.0 /; / метаданные
  • сохраненныйxmp.iid: EE43A423462B68118083E1B1961DD2372012-05-18T16: 49: 13-04: 00 Adobe InDesign 7.0 /; / метаданные
  • savedxmp.iid: 48C1792C462B68118083E1B1961DD2372012-05-18T16: 49: 28-04: 00Adobe InDesign 7.0 /; / метаданные
  • savedxmp.iid: BFF8A6
  • B68118083E1B1961DD2372012-05-18T16: 59: 25-04: 00Adobe InDesign 7.0 /; / метаданные
  • сохраненоxmp.iid: BDBF98262B2E68118083E1B1961DD2372012-05-22T09: 13: 40-04: 00Adobe InDesign 7. 0 /; / метаданные
  • savexmp.iid: 1E48BB856B2E68118083E1B1961DD2372012-05-22T17: 16: 24-04: 00 Adobe InDesign 7.0 / метаданные
  • сохраненоxmp.iid: 8E8630966E2E68118083E1B1961DD2372012-05-22T17: 16: 24-04: 00 Adobe InDesign 7.0 /
  • savedxmp.iid: 608E73A3F52E68118083E1B1961DD2372012-05-23T09: 23: 09-04: 00Adobe InDesign 7.0 /; / метаданные
  • savedxmp.iid: 500DEA64F62E68118083E1B1961DD2372012-05-23T09: 28: 34-04: 00 Adobe InDesign 7.0 /; / метаданные
  • сохраненныйxmp.iid: 920717A9052F68118083E1B1961DD2372012-05-23T11: 17: 51-04: 00 Adobe InDesign 7.0 /; / метаданные
  • savedxmp.iid: 9AA86EDC172F68118083E1B1961DD2372012-05-23T13: 28: 08-04: 00Adobe InDesign 7.0 /; / метаданные
  • savedxmp. iid: 81B429FE192F68118083E1B1961DD2372012-05-23T13: 43: 24-04: 00Adobe InDesign 7.0 /; / метаданные
  • savedxmp.iid: 3AB22CB51D2F68118083E1B1961DD2372012-05-23T14: 09: 59-04: 00 Adobe InDesign 7.0 /; / метаданные
  • сохраненныйxmp.iid: 4DBB19111E2F68118083E1B1961DD2372012-05-23T14: 12: 33-04: 00 Adobe InDesign 7.0 /; / метаданные
  • savedxmp.iid: 4BC04800272F68118083E1B1961DD2372012-05-23T15: 16: 31-04: 00Adobe InDesign 7.0 /; / метаданные
  • savedxmp.iid: D686783A272F68118083E1B1961DD2372012-05-23T15: 18: 08-04: 00Adobe InDesign 7.0 /; / метаданные
  • savedxmp.iid: 511F0FF12B2F68118083E1B1961DD2372012-05-23T15: 51: 53-04: 00Adobe InDesign 7.0 /; / метаданные
  • сохраненныйxmp.iid: 945677102D2F68118083E1B1961DD2372012-05-23T15: 59: 55-04: 00 Adobe InDesign 7. 0 /; / метаданные
  • сохраненоxmp.iid: ED9338BA2E2F68118083E1B1961DD2372012-05-23T16: 11: 49-04: 00 Adobe InDesign 7.0 /; / метаданные
  • savedxmp.iid: 28B8AAAD2F2F68118083E1B1961DD2372012-05-23T16: 18: 38-04: 00 Adobe InDesign 7.0 /; / метаданные
  • сохраненоxmp.iid: FB81BB5F362F68118083E1B1961DD2372012-05-23T17: 06: 33-04: 00Adobe InDesign 7.0 /; / метаданные
  • сохраненныйxmp.iid: 9CB2B1CA372F68118083E1B1961DD2372012-05-23T17: 16: 42-04: 00 Adobe InDesign 7.0 /; / метаданные
  • savedxmp.iid:
  • C0F382F68118083E1B1961DD2372012-05-23T17: 18: 38-04: 00 Adobe InDesign 7.0 /; / метаданные
  • savedxmp.iid: AB5F23DD382F68118083E1B1961DD2372012-05-23T17: 24: 23-04: 00 Adobe InDesign 7. 0 /; / метаданные
  • savedxmp.iid: D7765DCACB2F68118083E1B1961DD2372012-05-24T10: 56: 08-04: 00 Adobe InDesign 7.0 /; / метаданные
  • сохраненныйxmp.iid: D8765DCACB2F68118083E1B1961DD2372012-05-24T11: 17: 13-04: 00 Adobe InDesign 7.0 /; / метаданные
  • savedxmp.iid: B1A035FAD12F68118083E1B1961DD2372012-05-24T11: 40: 26-04: 00Adobe InDesign 7.0 /; / метаданные
  • savedxmp.iid: D152A55BE62F68118083E1B1961DD2372012-05-24T14: 06: 19-04: 00 Adobe InDesign 7.0 /; / метаданные
  • savedxmp.iid: 6A5D0B2FED2F68118083E1B1961DD2372012-05-24T14: 55: 11-04: 00Adobe InDesign 7.0 /; / метаданные
  • сохраненныйxmp.iid: 6B5D0B2FED2F68118083E1B1961DD2372012-05-24T14: 58: 38-04: 00 Adobe InDesign 7.0 /; / метаданные
  • сохраненоxmp. iid: FB2B7BFB863068118083E1B1961DD2372012-05-25T09: 16: 08-04: 00Adobe InDesign 7.0 /; / метаданные
  • сохраненоxmp.iid: 34B31B9F3F2368118C14D7341AE1B45B2012-06-08T13: 28: 54-04: 00 Adobe InDesign 7.0 / метаданные
  • savedxmp.iid: 6ADD2C9F3F2368118C14D7341AE1B45B2012-06-08T13: 28: 55-04: 00Adobe InDesign 7.0 /; / метаданные
  • сохраненныйxmp.iid: 58A85237402368118C14D7341AE1B45B2012-06-08T13: 33: 10-04: 00 Adobe InDesign 7.0 /; / метаданные
  • сохраненоxmp.iid: 768D948E432368118C14D7341AE1B45B2012-06-08T13: 57: 05-04: 00Adobe InDesign 7.0 /; / метаданные
  • savedxmp.iid: BCCD71DB462368118C14D7341AE1B45B2012-06-08T14: 20: 42-04: 00 Adobe InDesign 7.0 /; / метаданные
  • сохраненоxmp.iid: AFDCAF0C472368118C14D7341AE1B45B2012-06-08T14: 22: 05-04: 00 Adobe InDesign 7. 0 /; / метаданные
  • сохраненныйxmp.iid: A16E7FF7482368118C14D7341AE1B45B2012-06-08T14: 35: 48-04: 00 Adobe InDesign 7.0 /; / метаданные
  • сохраненоxmp.iid: 0C4B685B492368118C14D7341AE1B45B2012-06-08T14: 38: 36-04: 00Adobe InDesign 7.0 /; / метаданные
  • сохраненоxmp.iid: 0D4B685B492368118C14D7341AE1B45B2012-06-08T14: 41: 35-04: 00Adobe InDesign 7.0 /; / метаданные
  • сохраненоxmp.iid: 0E4B685B492368118C14D7341AE1B45B2012-06-08T14: 43: 41-04: 00 Adobe InDesign 7.0 /; / метаданные
  • сохраненныйxmp.iid: A45160244A2368118C14D7341AE1B45B2012-06-08T14: 44: 13-04: 00 Adobe InDesign 7.0 /; / метаданные
  • savedxmp.iid: E44BC9424B2368118C14D7341AE1B45B2012-06-08T14: 52: 14-04: 00Adobe InDesign 7.0 /; / метаданные
  • сохраненоxmp. iid: F1EA4D564B2368118C14D7341AE1B45B2012-06-08T14: 52: 46-04: 00 Adobe InDesign 7.0 /; / метаданные
  • сохраненоxmp.iid: C9071DBE4B2368118C14D7341AE1B45B2012-06-08T14: 55: 41-04: 00Adobe InDesign 7.0 /; / метаданные
  • сохраненныйxmp.iid: F67914204C2368118C14D7341AE1B45B2012-06-08T14: 58: 25-04: 00 Adobe InDesign 7.0 /; / метаданные
  • сохраненоxmp.iid: C00A93A94C2368118C14D7341AE1B45B2012-06-08T15: 02: 16-04: 00Adobe InDesign 7.0 /; / метаданные
  • сохраненоxmp.iid: 3A8B3CFA4C2368118C14D7341AE1B45B2012-06-08T15: 04: 31-04: 00Adobe InDesign 7.0 /; / метаданные
  • сохраненоxmp.iid: DF8EAFEA4D2368118C14D7341AE1B45B2012-06-08T15: 11: 14-04: 00Adobe InDesign 7.0 /; / метаданные
  • сохраненныйxmp.iid: E08EAFEA4D2368118C14D7341AE1B45B2012-06-08T15: 13: 20-04: 00 Adobe InDesign 7. 0 /; / метаданные
  • сохраненоxmp.iid: E18EAFEA4D2368118C14D7341AE1B45B2012-06-08T15: 15: 12-04: 00Adobe InDesign 7.0 /; / метаданные
  • savedxmp.iid: E28EAFEA4D2368118C14D7341AE1B45B2012-06-08T15: 17: 34-04: 00 Adobe InDesign 7.0 /; / метаданные
  • сохраненоxmp.iid: 5C43E2FA4E2368118C14D7341AE1B45B2012-06-08T15: 18: 51-04: 00Adobe InDesign 7.0 /; / метаданные
  • сохраненныйxmp.iid: 5D43E2FA4E2368118C14D7341AE1B45B2012-06-08T15: 23: 18-04: 00 Adobe InDesign 7.0 /; / метаданные
  • сохраненоxmp.iid: 5E43E2FA4E2368118C14D7341AE1B45B2012-06-08T15: 23: 54-04: 00Adobe InDesign 7.0 /; / метаданные
  • сохраненоxmp.iid: A8A41C0A502368118C14D7341AE1B45B2012-06-08T15: 26: 26-04: 00Adobe InDesign 7.0 /; / метаданные
  • сохраненоxmp. iid: A9A41C0A502368118C14D7341AE1B45B2012-06-08T15: 26: 45-04: 00Adobe InDesign 7.0 /; / метаданные
  • сохраненныйxmp.iid: AAA41C0A502368118C14D7341AE1B45B2012-06-08T15: 27: 51-04: 00 Adobe InDesign 7.0 /; / метаданные
  • сохраненоxmp.iid: ABA41C0A502368118C14D7341AE1B45B2012-06-08T15: 31: 11-04: 00 Adobe InDesign 7.0 /; / метаданные
  • сохраненоxmp.iid: FD61D623792568118C14D7341AE1B45B2012-06-11T09: 25: 50-04: 00 Adobe InDesign 7.0 /; / метаданные
  • savedxmp.iid: FE61D623792568118C14D7341AE1B45B2012-06-11T09: 29: 16-04: 00 Adobe InDesign 7.0 /; / метаданные
  • сохраненныйxmp.iid: FF61D623792568118C14D7341AE1B45B2012-06-11T09: 29: 18-04: 00Adobe InDesign 7.0 /; / метаданные
  • savedxmp.iid: 0062D623792568118C14D7341AE1B45B2012-06-11T09: 31: 16-04: 00Adobe InDesign 7. 0 /; / метаданные
  • сохраненоxmp.iid: 1CFA9F457A2568118C14D7341AE1B45B2012-06-11T09: 33: 56-04: 00Adobe InDesign 7.0 /; / метаданные
  • savedxmp.iid: 1DFA9F457A2568118C14D7341AE1B45B2012-06-11T09: 44: 45-04: 00Adobe InDesign 7.0 /; / метаданные
  • сохраненныйxmp.iid: C591B2137C2568118C14D7341AE1B45B2012-06-11T09: 46: 51-04: 00 Adobe InDesign 7.0 /; / метаданные
  • сохраненоxmp.iid: C691B2137C2568118C14D7341AE1B45B2012-06-11T10: 03: 12-04: 00Adobe InDesign 7.0 /; / метаданные
  • сохраненоxmp.iid: 10F0C5777E2568118C14D7341AE1B45B2012-06-11T10: 03: 58-04: 00 Adobe InDesign 7.0 /; / метаданные
  • сохраненоxmp.iid: 11F0C5777E2568118C14D7341AE1B45B2012-06-11T10: 06: 39-04: 00 Adobe InDesign 7.0 /; / метаданные
  • сохраненныйxmp. iid: 44A5333F7F2568118C14D7341AE1B45B2012-06-11T10: 09: 33-04: 00 Adobe InDesign 7.0 /; / метаданные
  • сохраненоxmp.iid: 45A5333F7F2568118C14D7341AE1B45B2012-06-11T10: 10: 15-04: 00Adobe InDesign 7.0 /; / метаданные
  • savedxmp.iid: CED46247802568118C14D7341AE1B45B2012-06-11T10: 17: 55-04: 00 Adobe InDesign 7.0 /; / метаданные
  • savedxmp.iid: CFD46247802568118C14D7341AE1B45B2012-06-11T10: 22: 02-04: 00Adobe InDesign 7.0 /; / метаданные
  • сохраненныйxmp.iid: D0D46247802568118C14D7341AE1B45B2012-06-11T10: 27: 12-04: 00 Adobe InDesign 7.0 /; / метаданные
  • сохраненоxmp.iid: D1D46247802568118C14D7341AE1B45B2012-06-11T10: 28: 07-04: 00 Adobe InDesign 7.0 /; / метаданные
  • сохраненоxmp.iid: D2D46247802568118C14D7341AE1B45B2012-06-11T10: 33: 21-04: 00 Adobe InDesign 7. 0 /; / метаданные
  • savedxmp.iid: D29E6ACCFB266811871FFC1A3B42F2A92012-06-28T09: 47: 26-04: 00Adobe InDesign 7.0 /; / метаданные
  • savedxmp.iid: 540429F5EB276811871FFC1A3B42F2A92012-06-29T14: 26: 35-04: 00 Adobe InDesign 7.0 /; / метаданные
  • сохраненоxmp.iid: 9A4F987B072068118083C0D89CF98F422012-06-29T16: 03: 18-04: 00Adobe InDesign 7.0 /; / метаданные
  • savedxmp.iid: 3DA879A8BA2468118083C0D89CF98F422012-07-05T15: 36: 06-04: 00Adobe InDesign 7.0 /; / метаданные
  • savedxmp.iid: 4F8EA66CC52468118083C0D89CF98F422012-07-05T16: 53: 10-04: 00Adobe InDesign 7.0 /; / метаданные
  • сохраненныйxmp.iid: D355D37CC62468118083C0D89CF98F422012-07-05T17: 00: 46-04: 00 Adobe InDesign 7.0 /; / метаданные
  • savedxmp. iid: 495AE7A9C62468118083C0D89CF98F422012-07-05T17: 02: 02-04: 00Adobe InDesign 7.0 /; / метаданные
  • savedxmp.iid: 2D916FC2C62468118083C0D89CF98F422012-07-05T17: 02: 43-04: 00 Adobe InDesign 7.0 /; / метаданные
  • savedxmp.iid: 0EE523ABC82468118083C0D89CF98F422012-07-05T17: 16: 23-04: 00 Adobe InDesign 7.0 /; / метаданные
  • сохраненный xmp.iid: 968AFC6EC92468118083C0D89CF98F422012-07-05T17: 21: 52-04: 00 Adobe InDesign 7.0 /; / метаданные
  • сохраненоxmp.iid: EE21E8BD4B2568118083C0D89CF98F422012-07-06T08: 54: 40-04: 00Adobe InDesign 7.0 /; / метаданные
  • savedxmp.iid: BB5EBF98512568118083C0D89CF98F422012-07-06T09: 36: 34-04: 00 Adobe InDesign 7.0 /; / метаданные
  • savedxmp.iid: D8B335EA512568118083C0D89CF98F422012-07-06T09: 38: 51-04: 00Adobe InDesign 7. 0 /; / метаданные
  • сохраненныйxmp.iid: 3673C71A562568118083C0D89CF98F422012-07-06T10: 08: 51-04: 00 Adobe InDesign 7.0 /; / метаданные
  • savedxmp.iid: D88A176F562568118083C0D89CF98F422012-07-06T10: 13: 08-04: 00Adobe InDesign 7.0 /; / метаданные
  • savedxmp.iid: DE2BB1FE562568118083C0D89CF98F422012-07-06T10: 15: 13-04: 00 Adobe InDesign 7.0 /; / метаданные
  • savedxmp.iid: 408FEB38572568118083C0D89CF98F422012-07-06T10: 16: 51-04: 00 Adobe InDesign 7.0 /; / метаданные
  • savexmp.iid: 418FEB38572568118083C0D89CF98F422012-07-06T10: 19: 58-04: 00 Adobe InDesign 7.0 /; / метаданные
  • savedxmp.iid: FBF8393A5A2568118083C0D89CF98F422012-07-06T11: 17: 47-04: 00 Adobe InDesign 7.0 /; / метаданные
  • сохраненоxmp. iid: D2CAAA8C882568118083C0D89CF98F422012-07-06T16: 09: 57-04: 00 Adobe InDesign 7.0 /; / метаданные
  • savedxmp.iid: 52A910B7882568118083C0D89CF98F422012-07-06T16: 11: 08-04: 00Adobe InDesign 7.0 /; / метаданные
  • сохраненныйxmp.iid: C8C81474072068118083F0C2B13C1BF22012-07-09T09: 40: 20-04: 00 Adobe InDesign 7.0 /; / метаданные
  • savedxmp.iid: 2492CFF6082068118083F0C2B13C1BF22012-07-09T09: 51: 09-04: 00Adobe InDesign 7.0 /; / метаданные
  • savedxmp.iid: 2592CFF6082068118083F0C2B13C1BF22012-07-09T09: 56: 40-04: 00 Adobe InDesign 7.0 /; / метаданные
  • сохраненоxmp.iid: E014E37A1C2068118C149E391B975DD92012-07-10T16: 50: 40-04: 00Adobe InDesign 7.0 /; / метаданные
  • сохраненныйxmp.iid: FD622173A9206811822AF62E7B2C13682012-07-17T10: 50: 30-04: 00 Adobe InDesign 7. 0 /; / метаданные
  • savedxmp.iid: ABB9D1549E21681180839F275151ACE62012-07-18T11: 05: 34-04: 00Adobe InDesign 7.0 /; / метаданные
  • сохраненоxmp.iid: DB21197407206811822A8AEBA65A05342012-07-18T11: 53: 45-04: 00 Adobe InDesign 7.0 /; / метаданные
  • savedxmp.iid: 605BBA0234206811822A8AEBA65A05342012-07-18T17: 12: 42-04: 00 Adobe InDesign 7.0 /; / метаданные
  • savedxmp.iid: 18A51874072068118083C34AC66F00CC2012-07-19T15: 27: 56-04: 00 Adobe InDesign 7.0 /; / метаданные
  • savedxmp.iid: E897693D0A2068118083C34AC66F00CC2012-07-19T15: 47: 53-04: 00 Adobe InDesign 7.0 /; / метаданные
  • savedxmp.iid: 1A9847540C2068118083C34AC66F00CC2012-07-19T16: 02: 50-04: 00Adobe InDesign 7.0 /; / метаданные
  • savedxmp. iid: DBC82DDC0F2068118083C34AC66F00CC2012-07-19T16: 28: 07-04: 00 Adobe InDesign 7.0 /; / метаданные
  • savedxmp.iid: 16114536102068118083C34AC66F00CC2012-07-19T16: 30: 38-04: 00 Adobe InDesign 7.0 /; / метаданные
  • savedxmp.iid: 1A321A9B102068118083C34AC66F00CC2012-07-19T16: 33: 27-04: 00 Adobe InDesign 7.0 /; / метаданные
  • savedxmp.iid: F12A57BA102068118083C34AC66F00CC2012-07-19T16: 34: 19-04: 00 Adobe InDesign 7.0 /; / метаданные
  • savedxmp.iid: F61B65EC102068118083C34AC66F00CC2012-07-19T16: 35: 43-04: 00 Adobe InDesign 7.0 /; / метаданные
  • savedxmp.iid: F71B65EC102068118083C34AC66F00CC2012-07-19T16: 38: 25-04: 00 Adobe InDesign 7.0 /; / метаданные
  • savedxmp.iid: DA388A628F2068118083FFA1868DC8A92012-07-20T08: 54: 36-04: 00 Adobe InDesign 7. 0 /; / метаданные
  • savedxmp.iid: A34660DF982068118083FFA1868DC8A92012-07-20T10: 02: 31-04: 00 Adobe InDesign 7.0 /; / метаданные
  • savedxmp.iid: F24C7D35BA2068118083FFA1868DC8A92012-07-20T14: 01: 09-04: 00 Adobe InDesign 7.0 /; / метаданные
  • сохраненныйxmp.iid: F34C7D35BA2068118083FFA1868DC8A92012-07-20T14: 02: 29-04: 00 Adobe InDesign 7.0 /; / метаданные
  • savedxmp.iid: FAA647E3BD2068118083FFA1868DC8A92012-07-20T14: 27: 29-04: 00 Adobe InDesign 7.0 /; / метаданные
  • savedxmp.iid: 09FFB2B8BE2068118083FFA1868DC8A92012-07-20T14: 33: 27-04: 00 Adobe InDesign 7.0 /; / метаданные
  • savedxmp.iid: C06B171DBF2068118083FFA1868DC8A92012-07-20T14: 36: 15-04: 00 Adobe InDesign 7.0 /; / метаданные
  • сохраненныйxmp. iid: C16B171DBF2068118083FFA1868DC8A92012-07-20T14: 41: 04-04: 00 Adobe InDesign 7.0 /; / метаданные
  • savedxmp.iid: 02A1184BC02068118083FFA1868DC8A92012-07-20T14: 44: 42-04: 00 Adobe InDesign 7.0 /; / метаданные
  • savedxmp.iid: 58366F6AC02068118083FFA1868DC8A92012-07-20T14: 45: 35-04: 00 Adobe InDesign 7.0 /; / метаданные
  • savedxmp.iid: C0745E29C32068118083FFA1868DC8A92012-07-20T15: 05: 14-04: 00 Adobe InDesign 7.0 /; / метаданные
  • сохраненныйxmp.iid: 80243A0AC52068118083FFA1868DC8A92012-07-20T15: 18: 41-04: 00 Adobe InDesign 7.0 /; / метаданные
  • savedxmp.iid: 2474C2E0C52068118083FFA1868DC8A92012-07-20T15: 24: 41-04: 00 Adobe InDesign 7.0 /; / метаданные
  • savedxmp.iid: 2574C2E0C52068118083FFA1868DC8A92012-07-20T15: 25-04: 00 Adobe InDesign 7. 0 /; / метаданные
  • savedxmp.iid: 2674C2E0C52068118083FFA1868DC8A92012-07-20T15: 27: 29-04: 00 Adobe InDesign 7.0 /; / метаданные
  • сохраненныйxmp.iid: 0900F020D02068118083FFA1868DC8A92012-07-20T16: 38: 03-04: 00 Adobe InDesign 7.0 /; / метаданные
  • savedxmp.iid: 74928838332068118083F538FCD9A2792012-07-23T14: 08: 09-04: 00Adobe InDesign 7.0 /; / метаданные
  • savedxmp.iid: BB230E2CCF206811822AF2711ED33F092012-07-25T16: 18: 41-04: 00Adobe InDesign 7.0 /; / метаданные
  • savedxmp.iid: 7A396D5FD0206811822AF2711ED33F092012-07-25T16: 27: 17-04: 00Adobe InDesign 7.0 /; / метаданные
  • сохраненныйxmp.iid: 0C2095B2D0206811822AF2711ED33F092012-07-25T16: 29: 37-04: 00 Adobe InDesign 7.0 /; / метаданные
  • savedxmp. iid: 6CD7EA07D22068118083B899F94EAB742012-07-26T14: 22: 04-04: 00 Adobe InDesign 7.0 /; / метаданные
  • сохраненоxmp.iid: ED3237D6D22068118083B899F94EAB742012-07-26T14: 27: 50-04: 00Adobe InDesign 7.0 /; / метаданные
  • savedxmp.iid: F0E99834D32068118083B899F94EAB742012-07-26T14: 30: 28-04: 00Adobe InDesign 7.0 /; / метаданные
  • savedxmp.iid: 6E7A5C60D32068118083B899F94EAB742012-07-26T14: 31: 42-04: 00 Adobe InDesign 7.0 /; / метаданные
  • savedxmp.iid: AB1E2262D52068118083B899F94EAB742012-07-26T14: 46: 03-04: 00 Adobe InDesign 7.0 /; / метаданные
  • savedxmp.iid: A0C74BD8DA2068118083B899F94EAB742012-07-26T15: 38: 51-04: 00Adobe InDesign 7.0 /; / метаданные
  • savedxmp.iid: CCB2DDF0DC2068118083B899F94EAB742012-07-26T15: 40: 09-04: 00Adobe InDesign 7. 0 /; / метаданные
  • сохраненныйxmp.iid: BC9620B1E32068118083B899F94EAB742012-07-26T16: 28: 29-04: 00 Adobe InDesign 7.0 /; / метаданные
  • savedxmp.iid: E281515EDC2068118083F8EA3913BDE62012-07-27T12: 05: 50-04: 00 Adobe InDesign 7.0 /; / метаданные
  • savedxmp.iid: E0A77FCDEE2068118083F8EA3913BDE62012-07-27T14: 17: 49-04: 00 Adobe InDesign 7.0 /; / метаданные
  • savedxmp.iid: 2F78137407206811822A806594A32B5D2012-07-27T14: 42: 18-04: 00Adobe InDesign 7.0 /; / метаданные
  • savexmp.iid: 230EA1131B2068118083F1C32B71FFE72012-07-30T11: 17: 58-04: 00 Adobe InDesign 7.0 /; / метаданные
  • savedxmp.iid: 941F9BA61B2068118083F1C32B71FFE72012-07-30T11: 22: 05-04: 00Adobe InDesign 7.0 /; / метаданные
  • savedxmp. iid: E0E6D5611E2068118083F1C32B71FFE72012-07-30T11: 41: 38-04: 00Adobe InDesign 7.0 /; / метаданные
  • savedxmp.iid: E1E6D5611E2068118083F1C32B71FFE72012-07-30T11: 42: 46-04: 00Adobe InDesign 7.0 /; / метаданные
  • сохраненныйxmp.iid: 94B9A3961E2068118083F1C32B71FFE72012-07-30T11: 43: 06-04: 00 Adobe InDesign 7.0 /; / метаданные
  • savedxmp.iid: 6CBF3E69202068118083F1C32B71FFE72012-07-30T11: 56: 09-04: 00Adobe InDesign 7.0 /; / метаданные
  • savedxmp.iid: EA1A8CC42A2068118083F1C32B71FFE72012-07-30T13: 10: 17-04: 00 Adobe InDesign 7.0 /; / метаданные
  • savedxmp.iid: DD79137407206811822AEF10FC2D712B2012-07-31T14: 26: 33-04: 00 Adobe InDesign 7.0 /; / метаданные
  • сохраненоxmp.iid: 2E302D8712206811822AEF10FC2D712B2012-07-31T15: 45: 49-04: 00 Adobe InDesign 7. 0 /; / метаданные
  • savedxmp.iid: 230DB5D812206811822AEF10FC2D712B2012-07-31T15: 48: 06-04: 00Adobe InDesign 7.0 /; / метаданные
  • savedxmp.iid: EC533691232568118083B899F94EAB742012-08-01T10: 15: 50-04: 00 Adobe InDesign 7.0 /; / метаданные
  • сохраненоxmp.iid: C05BD49E232568118083B899F94EAB742012-08-01T10: 16: 13-04: 00Adobe InDesign 7.0 /; / метаданные
  • сохраненныйxmp.iid: C15BD49E232568118083B899F94EAB742012-08-01T10: 16: 31-04: 00 Adobe InDesign 7.0 /; / метаданные
  • сохраненоxmp.iid: B42983C6232568118083B899F94EAB742012-08-01T10: 17: 19-04: 00 Adobe InDesign 7.0 /; / метаданные
  • savedxmp.iid: 0AAEFC43432568118083B899F94EAB742012-08-01T14: 12: 58-04: 00 Adobe InDesign 7.0 /; / метаданные
  • savedxmp. iid: CB0349DF472568118083B899F94EAB742012-08-01T14: 35: 43-04: 00 Adobe InDesign 7.0 /; / метаданные
  • сохраненныйxmp.iid: D07335BE182668118083B899F94EAB742012-08-02T15: 30: 54-04: 00 Adobe InDesign 7.0 /; / метаданные
  • savedxmp.iid: B6C2EEA0202668118083B899F94EAB742012-08-02T16: 43: 45-04: 00Adobe InDesign 7.0 /; / метаданные
  • savedxmp.iid: B17C225AB32668118083B899F94EAB742012-08-03T09: 57: 39-04: 00 Adobe InDesign 7.0 /; / метаданные
  • savedxmp.iid: C4E58599B32668118083B899F94EAB742012-08-03T09: 59: 25-04: 00Adobe InDesign 7.0 /; / метаданные
  • сохраненныйxmp.iid: 5943F869B52668118083B899F94EAB742012-08-03T10: 12: 25-04: 00 Adobe InDesign 7.0 /; / метаданные
  • savedxmp.iid: 2B161DA7B52668118083B899F94EAB742012-08-03T10: 14: 07-04: 00Adobe InDesign 7. 0 /; / метаданные
  • savedxmp.iid: 2C161DA7B52668118083B899F94EAB742012-08-03T10: 15: 01-04: 00Adobe InDesign 7.0 /; / метаданные
  • savedxmp.iid: 2D161DA7B52668118083B899F94EAB742012-08-03T10: 15: 09-04: 00 Adobe InDesign 7.0 /; / метаданные
  • сохраненныйxmp.iid: 2F161DA7B52668118083B899F94EAB742012-08-03T10: 21: 52-04: 00 Adobe InDesign 7.0 /; / метаданные
  • savedxmp.iid: 5042CEFDBE2668118083B899F94EAB742012-08-03T11: 20: 58-04: 00 Adobe InDesign 7.0 /; / метаданные
  • savedxmp.iid: 5227C1BCD22668118083B899F94EAB742012-08-03T13: 42: 19-04: 00 Adobe InDesign 7.0 /; / метаданные
  • savedxmp.iid: 62A84DBCE42968118083B899F94EAB742012-08-07T11: 28: 48-04: 00 Adobe InDesign 7.0 /; / метаданные
  • savedxmp. iid: 5701322110206811808380DC225ED5722012-08-07T13: 12: 50-04: 00 Adobe InDesign 7.0 /; / метаданные
  • savedxmp.iid: 38EB8F2610206811808380DC225ED5722012-08-07T13: 12: 59-04: 00 Adobe InDesign 7.0 /; / метаданные
  • savedxmp.iid: 39EB8F2610206811808380DC225ED5722012-08-07T13: 15: 38-04: 00 Adobe InDesign 7.0 /; / метаданные
  • savedxmp.iid: 3AEB8F2610206811808380DC225ED5722012-08-07T13: 21: 39-04: 00 Adobe InDesign 7.0 /; / метаданные
  • сохраненныйxmp.iid: 3BEB8F2610206811808380DC225ED5722012-08-07T13: 22: 42-04: 00 Adobe InDesign 7.0 /; / метаданные
  • сохраненоxmp.iid: A88866F50E20681188C6CB201E939CD72012-08-08T15: 14: 14-04: 00Adobe InDesign 7.0 /; / метаданные
  • сохраненоxmp.iid: 06108D900F20681188C6CB201E939CD72012-08-08T15: 18: 34-04: 00Adobe InDesign 7. 0 /; / метаданные
  • savedxmp.iid: 0C8992F90F20681188C6CB201E939CD72012-08-08T15: 21: 31-04: 00Adobe InDesign 7.0 /; / метаданные
  • сохраненныйxmp.iid: 0D8992F90F20681188C6CB201E939CD72012-08-08T15: 36: 17-04: 00 Adobe InDesign 7.0 /; / метаданные
  • savedxmp.iid: E0425C471420681188C6CB201E939CD72012-08-08T15: 52: 19-04: 00Adobe InDesign 7.0 /; / метаданные
  • savedxmp.iid: ECA415661420681188C6CB201E939CD72012-08-08T15: 53: 11-04: 00 Adobe InDesign 7.0 /; / метаданные
  • сохраненоxmp.iid: DBE6CB131520681188C6CB201E939CD72012-08-08T15: 58: 06-04: 00Adobe InDesign 7.0 /; / метаданные
  • сохраненныйxmp.iid: 4918118B1520681188C6CB201E939CD72012-08-08T16: 01: 22-04: 00 Adobe InDesign 7.0 /; / метаданные
  • savedxmp. iid: 771638F9CC2068118083A5966E2588D32012-08-10T11: 34: 15-04: 00 Adobe InDesign 7.0 /; / метаданные
  • сохраненоxmp.iid: F1D6B262CD2068118083A5966E2588D32012-08-10T11: 37: 12-04: 00 Adobe InDesign 7.0 /; / метаданные
  • savedxmp.iid: 00E3CA91CD2068118083A5966E2588D32012-08-10T11: 38: 31-04: 00 Adobe InDesign 7.0 /; / метаданные
  • сохраненныйxmp.iid: 01E3CA91CD2068118083A5966E2588D32012-08-10T11: 39: 54-04: 00 Adobe InDesign 7.0 /; / метаданные
  • сохраненныйxmp.iid: ABDC360FCE2068118083A5966E2588D32012-08-10T11: 42: 01-04: 00 Adobe InDesign 7.0 /; / метаданные
  • savedxmp.iid: 7ECEAEBE0B2068118083FEEEDC7F59482012-08-13T09: 27: 39-04: 00Adobe InDesign 7.0 /; / метаданные
  • savedxmp.iid: C79B56D30B2068118083FEEEDC7F59482012-08-13T09: 29: 03-04: 00Adobe InDesign 7. 0 /; / метаданные
  • savedxmp.iid: 8505B5A2B62168118083FEEEDC7F59482012-08-15T14: 59: 25-04: 00 Adobe InDesign 7.0 /; / метаданные
  • savedxmp.iid: 979BB0685F2268118083FEEEDC7F59482012-08-16T11: 07: 34-04: 00Adobe InDesign 7.0 /; / метаданные
  • savedxmp.iid: F265B7765F2268118083FEEEDC7F59482012-08-16T11: 07: 57-04: 00 Adobe InDesign 7.0 /; / метаданные
  • savedxmp.iid: 307F619F5F2268118083FEEEDC7F59482012-08-16T11: 09: 06-04: 00Adobe InDesign 7.0 /; / метаданные
  • сохраненныйxmp.iid: 317F619F5F2268118083FEEEDC7F59482012-08-16T11: 11-04: 00 Adobe InDesign 7.0 /; / метаданные
  • savedxmp.iid: B7DC49F3612268118083FEEEDC7F59482012-08-16T11: 25: 45-04: 00 Adobe InDesign 7.0 /; / метаданные
  • savedxmp. iid: 8EF28300632268118083FEEEDC7F59482012-08-16T11: 33: 17-04: 00 Adobe InDesign 7.0 /; / метаданные
  • savedxmp.iid: 98A5BA03652268118083FEEEDC7F59482012-08-16T11: 47: 41-04: 00 Adobe InDesign 7.0 /; / метаданные
  • сохраненныйxmp.iid: 8F481751652268118083FEEEDC7F59482012-08-16T11: 49: 51-04: 00 Adobe InDesign 7.0 /; / метаданные
  • savedxmp.iid: 39DF3BA7652268118083FEEEDC7F59482012-08-16T11: 52: 16-04: 00 Adobe InDesign 7.0 /; / метаданные
  • savedxmp.iid: 66CA0C797B2268118083FEEEDC7F59482012-08-16T14: 28: 27-04: 00Adobe InDesign 7.0 /; / метаданные
  • savedxmp.iid: 66B0C9DA262368118083FEEEDC7F59482012-08-17T10: 55: 16-04: 00 Adobe InDesign 7.0 /; / метаданные
  • savedxmp.iid: 01469AF9262368118083FEEEDC7F59482012-08-17T10: 56: 08-04: 00 Adobe InDesign 7. 0 /; / метаданные
  • savedxmp.iid: 8293DDD84C2368118083FEEEDC7F59482012-08-17T15: 28: 14-04: 00Adobe InDesign 7.0 /; / метаданные
  • savedxmp.iid: BD3508434E2368118083FEEEDC7F59482012-08-17T15: 38: 22-04: 00 Adobe InDesign 7.0 /; / метаданные
  • savedxmp.iid: BE3508434E2368118083FEEEDC7F59482012-08-17T15: 39: 05-04: 00 Adobe InDesign 7.0 /; / метаданные
  • сохраненныйxmp.iid: 18BEB74A502368118083FEEEDC7F59482012-08-17T15: 52: 53-04: 00 Adobe InDesign 7.0 /; / метаданные
  • сохраненныйxmp.iid: F3E94B6A0A206811822AB58F8B7F09B02012-09-10T09: 21: 11-04: 00Adobe InDesign 7.0 /; / метаданные
  • xmp.iid: 34B31B9F3F2368118C14D7341AE1B45Bxmp.did: 8E8630966E2E68118083E1B1961DD237xmp.did: E83C3C8FE82468118083E1B1961DD237по умолчанию7447Приложение 9 Библиотека приложений / PDF конечный поток endobj 3 0 obj > endobj 5 0 obj > / ExtGState> / Font> / ProcSet [/ PDF / Text / ImageC] / XObject >>> / TrimBox [0,0 0,0 2268. 0 594.0] / Тип / Страница >> endobj 6 0 obj > / ExtGState> / Font> / ProcSet [/ PDF / Text / ImageC] / XObject >>> / TrimBox [0.0 0.0 2268.0 594.0] / Type / Page >> endobj 35 0 объект > поток HWn7} cC; DV / л «PFh5 ݯ S ՗ i! D & 9 ٗ QFŬBzΫ = & 3ef4 @ D *] IIhuLLUTt mp ڇ \ TM &] RV k.

    морских охотничьих лодок 22

    GPS, карты / карты и глубиномер включены, чтобы облегчить навигацию. Лодка хранилась в закрытом помещении с 1 сентября по 1 марта, летом всегда закрыта.Duck, NC 27949. Stock # 164764 — с четырехтактным двигателем yamaha мощностью 150 л.с.! Сообщение 5 сен, 2017 # 1 2017-09-05T09: 07. Custom TEE TOP установлен в 2015 году с брезентовым верхом с 6 держателями пусковых ударов ракет с багажным отсеком на нижней стороне с электронным блоком, задними и передними светодиодными прожекторами, а также сине-белым светодиодным освещением и поручнями. 281-916-8310 × Sauver cet Bateau. Sea Hunt BX 22 BR на улице в Seabrook États-Unis. Рекламное объявление. Эта конкретная лодка использовалась как для очень легкой рыбалки в Нижнем Чесапикском заливе, так и для полудня, путешествуя по рекам Тайдуотер, штат Вирджиния. 2019. 2014 Sea Hunt BX 22 BR с двигателем Yamaha F250 XCA Fly By Wire с управлением всего за 33 часа. Sea Hunt BX 22 лодки на продажу в Соединенных Штатах Имеется 17 лодок. Спасите эту лодку. Sea Hunt BX 22 BR 2013 года Модель Sea Hunt BX22BR 2013 года чрезвычайно чистая 271 час на четырехтактном двигателе Yamaha F150 с гарантией на двигатель до 4 декабря 2018 года. Sea Hunt стала одной из лучших лодок на рынке сегодня, и компания также добавляет д.), предлагая клиентам ряд дополнений к каждой модели, которые сделают их лодку уникальной.2021. Лодка имеет индивидуальный чехол со стяжками и опорными панелями, встроенными в крышку. Мы являемся семейным предприятием и работаем более 33 лет. Ваш выбор: Морская охота Сортировать по: Длина Цена Год 1 — 15 (из 23) 1; 2 89 900 долларов США. Центральные консоли, 2014 Sea Hunt 22 Bx Pro, Immaculate CC, которые были только в пресной воде. 2013 Sea Hunt BX 22 BR Этот 2013 Sea Hunt BX22BR чрезвычайно чистый 271 час на четырехтактном двигателе Yamaha F150 с гарантией на двигатель до 4 декабря 2018 года. Найдите дилеров Sea Hunt и найдите свою лодку в Boat Trader! Синие светодиодные индикаторы настроения.Первоначальный владелец купил эту новую в нашей пристани. Лодки Sea Hunt очень качественные. Лодка установлена ​​на совершенно новом алюминиевом трехосном прицепе 2016 года, оснащенном дисковыми тормозами, сверхмощным домкратом с язычком и 2-летней ограниченной гарантией. 2015. Две живые скважины. больше (см. меньше) Популярно в NADAguides Как правильно пришвартовать лодку Как обращаться с понтонной лодкой как профессионал… 2010 Sea Hunt BX22 Pro Наш 22-футовый Sea Hunt оснащен отличными функциями для рыбалки, такими как встроенный колодец для наживки, держатели удочек и достаточно места для хранения снаряжения и снастей.Sea Hunt BX 22 лодки для продажи в Соединенных Штатах Имеется 13 лодок. Таллахасси, Флорида. высокая скорость подбора. При каждой продаже мы ставим на карту наше имя и репутацию. Морская охота 22 BX BR. Sea Hunt BX 22 лодки для продажи в Соединенных Штатах Имеется 15 лодок. Форт-Лодердейл, Флорида, США. Найдите лодки Sea Hunt Bx 22 на продажу рядом с вами, включая цены на лодки, фотографии и многое другое. . 39000 долларов. В комплекте с лодкой не идет трейлер, владелец хранил его на подъемнике. Морская охота BX 22 BR. Всегда накрывается нестандартным брезентом из воды.Рекламное объявление. Лодка имеет Т-образную крышу с порошковым покрытием, жесткую крышу из стекловолокна и отличную электронику. №1 по продажам центральной консоли на 22 фута в отрасли! 37900 долларов. Sea Hunt RZR 22 Boats Замечательная лодка от одного из самых надежных брендов лодок во Флориде. 5. Все характеристики являются приблизительными, а размеры — номинальными. Морская охота BX 22. 2017 Sea Hunt Ultra 225 У нас есть отдел полного обслуживания с обученными на заводе техническими специалистами для обслуживания всех типов лодок и судовых двигателей, специализирующихся на подвесных моторах Yamaha и Suzuki, а также для всех устройств ввода / вывода.Связаться с продавцом 2010 Sea Hunt 22 Gamefish, 22 ‘, в отличном состоянии, в гараже, электроника Garmin, Yamaha 200, четырехтактный, 270 часов, жесткий верх с системой запотевания, ЗАГРУЖЕН !! . .. 2013 22 ‘Sea Hunt 225 Ultra. 2017 Sea Hunt Triton 225 Jupiter, Флорида; Продажа лодок для морской охоты / центральные консоли; Yamaha F150XA обновленный 2021-01-05T12: 05: 48.159Z $ 35 900. 2021. Cruiser Boats, Лучшее доступное предложение2009 Southport 28 Express Top Line Information Год: 2009VIN: SPXX8129J809Модель: SouthportМодель: 28 ExpressСостояние: ПодержанныеКорпус: СтекловолокноДлина: 28.6 футов Внешний вид: Синий Интерьер: ТанДвигатель: Evinrude E300DCXSCS Двойной подвесной двигатель 2 X 300 л.с.Часов: 1241Описание Вы просматриваете чрезвычайно чистый, один владелец, 28-футовый скоростной морской катер Southport 2009 г., моторы и трейлеры. Я лично управлял лодкой, она идеальна, очень тихая и плавная. Загляните за кулисы завода лодок Sea Hunt. Бренд №1 по продажам в отрасли для ловли в соленой воде 10 лет подряд! Морская охота 22 BX BR. Lowrance HDS 5. Sea Hunt Bx 22 Br Продажа лодок. Найдите лодки Sea Hunt Gamefish 27 на продажу рядом с вами, включая цены на лодки, фотографии и многое другое. Маленький Рич. Lowrance HDS-7 сонар / GPS / радар опционально. 2018 Sea Hunt 22 BX BR LAKE READY 2018 SEA HUNT BX 22 BR МОЩНЫЙ 4-ТАКТНЫМ ДВИГАТЕЛЕМ YAMAHA 150 ЛС, ПРОХОДИТ 50 ЧАСОВ И УСТАНОВЛЕННЫЙ НА АЛЮМИНИЕВОЙ МАГИЧЕСКИЙ НАКЛОННЫЙ ПРИЦЕП С ТАНДЕМНОЙ ОСЬЮ. Покупатели за пределами штата несут ответственность за уплату всех налогов и сборов штата, округа, города, а также сборов за регистрацию правового титула / регистрации в штате, где товар будет зарегистрирован. ВРЕМЕННЫЕ ТРАНСПОРТНЫЕ ТАБЛИЧКИ Для жителей США мы можем предоставить CT DMV 30-дневная временная транзитная табличка для вашего прицепа, выдается здесь, в Diamond Marine.10 миль) в часы их работы. Дженсен-Бич, Флорида. Вам нужен 36-вольтовый MK Riptide, но хотелось бы получить совет по размещению батарей. Для семейных прогулок в Escape 220 есть много места для хранения вещей и место для дополнительной закрытой головы, чтобы вы могли не выходить на улицу весь день. Длина 22 ‘Размещено за 1 месяц. Валюта $ — AUD — австралийский доллар Сортировка Список сортировки Просмотр галереи Просмотр Отправить. Форт-Лодердейл, Флорида, США. 24 пусковые батареи с выключателем. Морская охота BX 22 BR. Рекламное объявление.2014 год. С мелкими осадками, двумя разливочными платформами… Контакт. 2018. Sea Hunt BX 22 BR. € 45 944 Vendeur Texas Marine of Clearlake 27. Без трейлера. Регулярное обслуживание и профессиональная эпиляция воском. Сдвоенный аэрируемый насос серии Triton работает в скважинах. Если вы серьезно настроены купить отличную лодку по разумной цене, напишите мне по электронной почте или позвоните мне. 7 февраля 2013 г. — Исследуйте доску iboats «Sea Hunt Boats», за которой следят 667 человек на Pinterest. Пресноводные господа, динамики, светодиодные фонари, светодиодные фонари для разбрасывателей, утопленное крепление Garmin 740S GPS, картплоттер, нижняя машина с датчиком через корпус, полюс питания, тяга Minnkota 36 вольт 112 фунтов Троллинговый двигатель I-Pilot, который удержит вас в пределах пяти футов Радиус действия даже с берега одним нажатием кнопки.Продается Sea Hunt 22 BX BR в Сибрук, штат Техас. Sea Hunt BX 22 BR по соседству в Fort Lauderdale Etats-Unis. Авторские права © 1999-2021 Boats Group. Морская охота BX 22 BR. Найдите лодки Sea Hunt Bx 22 Br для продажи в вашем регионе и по всему миру на YachtWorld. 2010 Sea Hunt BX 22 Pro приводится в движение четырехтактным двигателем Yamaha мощностью 150 л.с. и установлен на алюминиевом прицепе Horizon с тандемной осью. Стерео будет удалено после покупки лодки, если покупатель не захочет покупать. Подробные фотографии и подробности морской охоты и морской охоты.com. Компания Sea Hunt Boat Company оставляет за собой право в любое время вносить изменения в цены, цвета, материалы, оборудование, спецификации и модели, добавлять или прекращать выпуск моделей без предварительного уведомления или обязательств. Спасите эту лодку. В тексте может упоминаться или в печати может быть показано оборудование, которое не может быть включено в качестве стандартного элемента или функции в… Все разумные предложения рассмотрены. . 941-914-9217 × Publicité. Продающиеся лодки SeaHunt BX 22 BR ценятся за их универсальность и… Год 2006. Если у вас есть какие-либо вопросы, не стесняйтесь обращаться к нам по телефону 1-203-466-5384 или по электронной почте лодок @ diamondmarine.нетто, спросите Карла или Марка. Дополнительные фотографии * * * Нажмите фотографии, чтобы увеличить * * ** * * Нажмите фотографии, чтобы увеличить * * * Телефон: 203 466-5384 Информация о лодке Технические характеристики Сухой вес: Вместимость для сна: LOA: Осадка: Ширина: Deadrise : 8500428,6 футов19 дюймов10,5 футов22 футовДвигательТип топлива: Часы работы: Емкость топливного бака: Гарантия: Газ1241Более 200 галлоновОграниченная гарантияГод трейлера: 0 Включено в стандартное оборудованиеИнтерьер в отличном состоянииВнешний видВнешний вид в очень хорошем состоянииЛодкаКондиционерСреда для холодильникаКомпасГлубинный искательСухое хранилищеРыбоядерная фара: Рыболовный ящик Чт: Пт: Сб: Вс: 9a — 5p9a — 5p9a — 5p9a — 5p9a — 5p9a — 3p Закрытые условия гарантии Примечание для участников торгов: все товары, продаваемые Diamond Marine, принадлежат Diamond Marine и не являются ее посредниками (если не указано иное). Рекламное объявление. Готовы к воде! Если вы хотите купить центральную консоль, не смотрите… Я купил эту новую лодку 1 ноября 2011 года в Ingman Marine в Сарасоте. boat.com является частью сети Boats Group Network. ДРУГИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ВКЛЮЧАЮТ Т-ВЕРХ, НЕРЖАВЕЮЩУЮ ПРОПОРУ, ТАБЛИЦЫ ОТДЕЛКИ, УКВ-РАДИО, ЗАДНИЕ СИДЕНЬЯ, ОТКЛАДЫВАЕМЫЕ СИДЕНЬЯ, НЕСКОЛЬКО ЖИВОТНЫХ, ОТкидные БОЛЬСТЕРЫ, GARMIN GPSMAP XS… держатели штанги, установленные на планшире, вентилируемый жилой колодец и самозакрывающаяся кабина.Как и все лодки Sea Hunt, Escape 220 оснащен корпусом Easy Lift Sea Hunt, оснащенным стрингерами из стекловолокна и композитным транцем Coosa, обеспечивающим долгие годы надежной службы. Валюта £ — GBP — Британский фунт Сортировка Список сортировки Просмотр галереи Просмотр Отправить. Продажа лодок Sea Hunt: 299 Boats Available. Sea Hunt Triton 240. 1. Запросить цену… Duck, NC 27949. Stock # 164764 — оснащен четырехтактным двигателем Yamaha мощностью 150 л.с.! 2007 Морская охота тритон 202. Спасите эту лодку. Морская охота BX 22 BR. 2021. 2014 Sea Hunt BX 22 BR ПРОДАНО! Diamond Marine, 650 Coe Avenue, Ист-Хейвен, Коннектикут, 06512 Телефон: 203 466-5384 © 2003-2015 AutoRevo — Все права защищены. Веб-сайты дилеров и шаблоны eBay. Работает на AutoRevo, 2016 Sportsman 247 Platinum Master Bay Boat.Пакет полностью укомплектован всеми необходимыми опциями, включая кондиционер / обогрев (работает в море с инвертором), цветной радар Raymarine E-120, GPS, картплоттер, эхолот, автопилот Raymarine, морское УКВ радио, Am-Fm. стерео, полный брезентовый корпус, выносные опоры Taco, якорь с брашпилем, морская голова с баком для хранения, камбуз с микроволновой печью, холодильник с морозильной камерой, горячая вода и многое другое. Доля. Sauver cet Bateau серии Ultra. 76 229 долларов … Более крупные лодки Sea Hunt имеют длину всего 29 футов, что по-прежнему считается довольно маленьким по сравнению с некоторыми другими рыболовными лодками на рынке.По-прежнему предлагая лучшие решения для рыбалки, огромное количество стандартных и дополнительных функций обслуживает лодки Sea Hunt для рыбалки. Спасите эту лодку. 2018. Я лично управлял лодкой, она идеальна, очень тихая и плавная. Продажа лодок Sea Hunt 22 Bx T. Offre bateau moteur de secondde main à Darlington. В тексте может упоминаться или в печати может отображаться оборудование, которое может не входить в стандартную комплектацию… Bimini top. Boats.com, Cams Hall, Cams Hill, Fareham, Hampshire, PO16 8AB, UK.Delco, Северная Каролина, Этатс-Унис. Рекламное объявление. 2019 23 ‘Морская охота 235 SE. © SmartMarineGuide New York, NY — Все права Center Console Boats, 2017 Sea Hunt Triton 225 Верх бимини представляет собой тенистый оазис, пока вы ждете, пока клюнет следующая рыба. $ 39650.00, 2013 Sea Hunt BX22 Pro, BX22 Pro имеет место для якоря, хромированные сливные отверстия, подстаканники, компас, опору для ног со спинкой и подставку для ног с резервуаром для приманки с держателями для удочек, отделениями для хранения и центром снастей с обеих сторон. Спасите эту лодку.Морская охота на дичь 27. Все записи и руководства доступны для лодки и всех единиц лодки. 7 февраля 2013 г. — Исследуйте доску iboats «Sea Hunt Boats», за которой следят 667 человек на Pinterest. Продажа лодок для морской охоты. Рекламное объявление. Она хорошо выглядит, хорошо ездит на лодке с глубоким V-образным вырезом и думает о семье. Sea Hunt Ultra 239 SE. Запросить цену Продавец SunDance Marine — Jensen 35. Связаться. 2017 Sea Hunt Ultra 225 Опции: Yamaha F150 XB, четырехтактный подвесной двигатель из стекловолокна, жесткий верх с Vapor Misters Носовая подушка Носовые валики Носовые спинки валики для кокпита Двойной выключатель аккумулятора Опорная стойка со спинкой и ракетными установками Ползунок кулера под наклонной стойкой с кулером K2 Blue Tooth и Sirius XM Готовая стереосистема с 6 динамиками Язычки отделки с порошковым покрытием Индикаторы наклона наклона Seastar Гидравлическое рулевое управление Опора из нержавеющей стали Желтый Цвет корпуса Желтый Нижняя сторона Жесткий верх Белый винил, 2013 Sea Hunt Gamefish 25 2013 Sea-Hunt Game Fish 25 Twin 150 Yamaha 43 часа (Полная гарантия 22. 11.18) Радар Ray Marine 12 2-полосное радио 8-футовый хлыст из стекловолокна T-Top Mister System Промывка сырой и пресной водой заднее сиденье скамейки приманка колодец Наклоняющийся столб Капитанские стулья откачивают голову Волшебный наклон алюминиевый трейлер 43 часа !!! Маленький Рич.Лодка была продана нам при покупке новой 31-футовой рулевой рубки Steiger Craft. Запросить цену… Sea Hunt — это лодки очень высокого качества. Оповещение о новых объявлениях. Валюта £ — GBP — Британский фунт Сортировка Список сортировки Просмотр галереи Просмотр Отправить. Я лично управлял лодкой, она идеальна, очень тихая и плавная. Разъемная пластина, 8-футовая опора питания Talon с пультами дистанционного управления, GPS, УКВ-радио, кресло для литья из носа, толлинговая система Minn Kota с питанием от двух аккумуляторов (подключенных в качестве резервной батареи для запуска) плюс аккумулятор для запуска (всего 3), Yamaha F150TXR, только что обслуживаемый, 360 часов.Подушки кабины и кабины также находятся в очень хорошем состоянии, на них нет разрывов, разрывов, пятен и загрязнений. Запрос цены (ожидается продажа) Продавец Harbourside Yacht Sales 29. 2021. В Escape 220 есть все, что нужно вам и вашей семье, независимо от того, какие у вас любимые занятия на воде. Двойные пусковые батареи с двойным переключателем. . 3 Живые колодцы и промывка под давлением. Подробные фотографии и подробности морских водоемов и подводных лодок, а также подводных лодок Sea Hunt en vente sur boat.com. Промывка двигателя, мойка корпуса и тщательная очистка после каждого использования.Бортовое зарядное устройство с тремя банками, УКВ радиостанция «Корабль-берег», два съемных белых, подходящих к спусковым устройствам лодки, переключатель с двумя батареями, запираемое хранилище удочки, съемное сиденье на пьедестале спереди, цифровые датчики, наклонная стойка со спинкой и баком для приманки, а также центр для снастей . В пределах его длины 22 фута вы найдете семейного лука и рыболовную машину, упакованные в одно целое. Вы даже можете добавить мотор для троллинга (75 долларов в день), чтобы привлечь этих смотрителей. — Где цена продает лодки и обслуживает клиентов, категория Sea Hunt Bay Boats BX 22 BR.941-914-9217 × Publicité. 772-675-4763 × Спасите эту лодку. цена: 22 250 долларов США (≈ 18 354 евро), без НДС Клинтон, Коннектикут. больше (см. меньше) Популярные в NADAguides Как правильно пришвартовать лодку Как профессионально обращаться с понтонной лодкой… Diamond Marine является членом Better Business Bureau, Ассоциации морских трейдеров Коннектикута и сертифицированного дилерского центра в морской индустрии. Среди лучших бухт-лодок, доступных сегодня на продажу, вы найдете бренд SeaHunt. В нашем представительстве мы очень много работаем, чтобы точно описать наши товары с помощью текстовых описаний и подробных фотографий.Длина 22 ‘Размещено за 1 месяц. 2021. Полностью укомплектован всем необходимым и поддерживается по самым высоким стандартам. Мы также являемся крупнейшим дилером прицепов для лодок в Соединенных Штатах с огромным ассортиментом, готовым к немедленной доставке. Мы не несем ответственности, которая может возникнуть после того, как товар покинет нашу территорию. Компания Sea Hunt Boat Company оставляет за собой право в любое время вносить изменения в цены, цвета, материалы, оборудование, спецификации и модели, добавлять или прекращать выпуск моделей без предварительного уведомления или обязательств.Правильно обслуживаемый Yamaha F150 может проработать более 5000 часов. №1 по продажам центральной консоли на 22 фута в отрасли! В пределах его длины 22 фута вы найдете семейного лука и рыболовную машину, упакованные в одно целое. С серией Ultra это возможно! 2021. Морская охота 22 BX BR. 27 глубоких циклов со встроенным зарядным устройством. Прекрасная морская охота готова отправиться в воду сегодня же !! В Escape 220 есть все, что нужно вам и вашей семье, независимо от того, какие у вас любимые занятия на воде. Она предлагает множество сидений семейной лодки, но сохраняет привлекательность центральной консоли.Категория Bay Boats. За этим пакетом, принадлежащим одному владельцу, очень хорошо ухаживали, он никогда не получал никаких повреждений и не имеет повреждений в настоящее время. 2009 Sea Hunt Game Fish 22 Морская охота Gamefish 22 ‘- очень универсальная лодка. Найдите дилеров Sea Hunt и найдите свою лодку в Boat Trader! Запросить цену у продавца SunDance Marine — Jensen 35. И на это распространяется 10-летняя ограниченная гарантия на корпус Sea Hunt. 2012 Sea Hunt BX 22 Pro 2020 sea Hunt BX 22 BR, Будь то охота на морского окуня на равнинах или круиз по прибрежным водным путям, наша серия BX дает вам свободу отправиться в море для приключений.2006 Sea Hunt Escape 220 2 запираемых ящика для удочек. Джексонвилл, Флорида. Подробные фотографии и подробности морских водоемов и подводных лодок, а также подводных лодок Sea Hunt en vente sur boat.com. У нас безупречная репутация в морской индустрии. Просмотрите фотографии и подробную информацию об этой лодке или поищите другие лодки Sea Hunt для продажи на сайте boat.com. … Спасите эту лодку. 20 500 долларов. Сделайте морскую охоту. Каждый Triton поставляется с большими ящиками для рыбы, вентилируемыми живыми колодцами и запираемыми консольными отсеками для хранения. Спасите эту лодку. Рекламное объявление. …… Дженсен-Бич, Флорида.Датчик сканирования структуры и датчик скиммера. Большая коробка для льда. Контакт. 772-675-4763 × Спасите эту лодку. Валюта $ — USD — доллар США Сортировка Список сортировки Просмотр галереи Просмотр Отправить. 1-15 из 56.… Мы, компания Diamond Marine из Коннектикута, только что приобрели этот качественный морской экспресс на новом Steiger Craft. Запрос цены у продавца SunDance Marine — Jensen 35. Возможно, вы ввели неверную информацию или сервер временно не работает. 2006 Sea Hunt Escape 220 рыболовное судно с двойной консолью и четырехтактным подвесным двигателем Yamaha мощностью 150 л.с.Три банка гр. Sea Hunt BX 22 BR лодки для продажи в Соединенных Штатах Имеется 11 лодок. 19 900 долларов США. 2018. Квалифицированный персонал всегда готов ответить на любые ваши вопросы. Морская охота 22 BX BR. Рекламный слоган Sea Hunt, гарантирующий высокое качество и мастерство, — «Самая большая лодка за деньги». Что отличает серию Triton от остальной части пакета, так это производительность. Дженсен-Бич, Флорида, США. Sea Hunt 22 лодки на продажу Доступно 17 лодок. Спасите эту лодку. Сибрук, Техас, États-Unis.Рекламное объявление. Мы отправили вашу информацию напрямую продавцу. Мы специализируемся на координации международных и внутренних перевозок. 772-675-4763 × Спасите эту лодку. Запросить цену… Клинтон, Коннектикут. На лодке все работает отлично. Подробные фотографии и подробности морских водоемов и подводных лодок, а также подводных лодок Sea Hunt en vente sur boat.com. Маленький Рич. Корпус лодки Hunt имеет красивую форму и имеет приятный блеск на фоне синего гелькоута Muai. 2021. МНОЖЕСТВО ВАРИАНТОВ, ЛОДКА СНАРЯЖЕНА И ГОТОВА К ЭКСПЛУАТАЦИИ! Сделайте морскую охоту.Подержанные моторные лодки Sea Hunt Boats на продажу со всего мира. Только прицепился к лодочной рампе через улицу. 2021. Сверхпрочная стальная трубка, поэтому не беспокойтесь, если вы используете ее в качестве поручня. Джексонвилл, Флорида. Sea Hunt поставляет самые удобные и функциональные центральные консоли в отрасли с линейкой Ultra Line. Лодки для морской охоты — Группа владельцев> Планировки> Центральные консоли и шлюпки> Троллинговый мотор BX 22. Как ваша лодка Sea Hunt превращается из необработанного стекловолокна в семейный круиз на закате. Вам нужен 36-вольтовый MK Riptide, но хотелось бы получить совет по размещению батарей.Наша серия Ultra была создана для семей, желающих испытать «Ультра» на воде! . Плата за обработку в размере 249 долларов США добавляется ко всем другим внутренним и международным операциям с отправкой лодок из-за дополнительного времени для координации доставки, надлежащей документации и защищенных почтовых отправлений (DHL и FEDEX). Просмотрите широкий выбор лодок Sea Hunt BX 22 BR, выставленных на продажу в вашем регионе, изучите подробную информацию и найдите свою следующую лодку на сайте boat.com. Утопленные гидравлические триммеры. Это лодка с заливом, позволяющая ловить рыбу в эфире мелководья на отмелях или в прибрежных водах.Отличная бухта, которую можно взять в море. 22 250 долларов вместо: États-Unis, Texas, Corpus Christi 2007 société: POP Yachts International. Рекламный слоган Sea Hunt, гарантирующий высокое качество и мастерство, — «Самая большая лодка за деньги». 2021. Опции: Четырехтактный подвесной двигатель Yamaha F150 XB Жесткий верх из стекловолокна с Vapor Misters Завод Simrad 9-дюймовый Evo II с Simrad VHF Radio Powder Coating Наклоняющаяся стойка со спинкой и ракетными пусковыми установками Ползунок охладителя под наклонной стойкой с кулером K2 Двойной переключатель батареи Накладки Индикаторы триммера Рукоятка наклона с гидроусилителем Seastar Опора из нержавеющей стали Сталь Синий Полный цвет корпуса Белый Жесткая крыша с нижней стороны Желто-коричневый интерьер Если у вас есть вопросы по телефону 203 466-5384, спросите Марка или Карла.О нас Diamond Marine находится на северо-востоке США, мы были удостоены награды Top Seller от Ebay Motors в течение последних двух лет. Наш отапливаемый выставочный зал площадью 44 000 квадратных футов и площадью один акр обеспечивает атмосферу лодочного шоу, которое открыто шесть дней в неделю круглый год. Нам не удалось опубликовать ваше сообщение, проверьте выделенные поля и повторите попытку. 2016 Sea Hunt 22 RZR, это совершенно новый Sea Hunt 22’RZR с Yamaha 150 SHO с 48 часами работы двигателя, Garman 7612 GPS с датчиком для метательного корпуса, 10-футовая бритва Power Pole с дистанционной промывкой пресной водой, промывка соленой водой, носовой и кормовой колодцы.Если вы ищете полный пакет, который не требует ничего на тысячу меньше, чем исходная рекомендованная производителем розничная цена 216 000 долларов, не пропустите этот. За обслуживание вилочного погрузчика и изготовление индивидуальных ящиков взимается плата в размере 85 долларов в час. Sea Hunt 22 лодки на продажу Доступно 17 лодок. Контакт. Поделиться: Ссылка: Скопировать ссылку. 2021. Можете ли вы действительно получить комфорт, развлечение и рыбалку в одной лодке? Морская охота BX 22 BR. 772-675-4763 × Спасите эту лодку. Новая стереосистема только что установлена, если покупателя интересует стереосистема, ее можно приобрести за дополнительную плату в размере 1800 долларов. 00 потратил $ 2200.00 на установку JVC Stereo Ipod / Iphone / Bluetooth / Iheart / Pandora с 2 динамиками в стойке Memphis и двумя настенными динамиками Memphis и усилителем мощностью 1000 Вт с усилителем. Акустическая система с шестью динамиками и USB-портом, система запотевания пресной водой, встроенная в чайную крышку, интегрированные держатели удилищ для портов и правого борта, встроенные подстаканники. stock # 155868 — отличная морская охота bx 22 pro, очень хорошо оснащенная и низкие часы! Если вы ищете лодку с заливом, не ищите ничего, кроме этой 2 …604 дней назад на thesaltydog.com Подробнее. Полный пакет был проверен нашими сертифицированными специалистами, и все системы работают на 100 процентов. Морская охота BX 22 BR. Versuchen Sie, Уилмингтон, Северная Каролина, США, Мюррелс-Инлет, Южная Каролина, США. Контакт. У любого бывшего в употреблении предмета может быть нормальный износ и дефекты. Найдите наш полный ассортимент подержанных лодок Sea Hunt 22 на сайте www.theyachtmarket. com. Когда вы покупаете подержанный товар, это не новость. Морская охота BX 22 BR. 3 стойки BX 22 Троллинговый мотор BX 22 Троллинговый мотор.Морская охота BX 22 BR. Компания Sea Hunt Boat Company оставляет за собой право в любое время вносить изменения в цены, цвета, материалы, оборудование, спецификации и модели, добавлять или прекращать выпуск моделей без предварительного уведомления или обязательств. 2019 23 ‘Морская охота 235 SE. 2006 Sea Hunt BX 22 Это очень чистая пресноводная лодка. Модель BX 22. Пилотный мотор для троллинга Minn Kota I RT 80 / ST / I 60 дюймов, вал с дистанционным управлением. ЛОДКА ИМЕЕТ МОЩНОСТЬ 10 ​​ФУТОВ MINN KOTA IPILOT, GARMIN 740S GPS SONAR, JBL РАДИОГЛАВНЫЙ БЛОК И ДИНАМИКИ, HARDTOP С МИСТЕРАМИ! 808 Vendeur POP Yachts 104.1. Обзоры лодок Sea Hunt BX 22 BR 2020, цены лодок 2020 Sea Hunt BX 22 BR, Характеристики лодок Sea Hunt BX 22 BR 2020, фотографии лодок Sea Hunt, Лодки Sea Hunt BX 22 BR 2020, Лодки. * Валюта $ — USD — доллар США Сортировка Список сортировки Просмотр галереи Просмотр Отправить. Клейтон, Северная Каролина, США. Sea Hunt BX22 2013 года Sea Hunt 22 2013 года — отличная лодка для рыбалки и круизов. Diamond Marine является лидером в ремаркетинге подержанных лодок на международном уровне, а также в США. Маленький Рич. Найдите лодки Sea Hunt Bx 22 на продажу рядом с вами, включая цены на лодки, фотографии и многое другое.Caractéristiques: Sea Hunt BX 22 BR d’occasion, 6.71 mètres de longueur, 2014. Уведомление о новых объявлениях. Юпитер, Флорида; Продажа лодок для морской охоты / центральные консоли; Yamaha F150XA обновленный 2021-01-05T12: 05: 48.159Z $ 35 900. 860-422-4693 × Спасите эту лодку. 2021. 281-916-8310 × Sauver cet Bateau. СТЕРЕО НЕ ВКЛЮЧЕНО. Перед тем, как сделать ставку, внимательно прочтите описания и просмотрите все фотографии. 9856874810 $ 38500 Убедитесь: получите отчет об истории лодки | Финансируйте эту лодку | Получите… 24-вольтное внутреннее зарядное устройство.Продажа лодок Sea Hunt: 299 Boats Available. Найдите дилеров Sea Hunt и найдите свою лодку в Boat Trader! У Yamaha 150 примерно… Никаких сделок, кассовых чеков или только сертифицированных средств. Спасите эту лодку. В пределах его длины 22 фута вы найдете семейного лука и рыболовную машину, упакованные в одно целое. Мы находимся в 90 милях к северу от одного из крупнейших портов Восточного побережья (Порт Ньюарк). Мы принимаем полную оплату наличными лично, банковским переводом, сертифицированным чеком или банковским финансированием. Мы не принимаем PayPal или кредитные карты для полной оплаты.Белые держатели удилищ Scotty. € 45 944 Vendeur Техасский морской пехотинец из Клерлейка 27. Спасите эту лодку. 2019. Благодаря мягким задним сиденьям и увеличенной носовой части (в комплекте с носовыми спинками и подстаканниками) легко расслабиться и наслаждаться круизом и прыжками по песчаной косе. Сортировать по. . Garmin 4208 GPS / FF, УКВ-радио с антенной, стереосистема JBL, Minn Kota I-Pilot с батареями и зарядным устройством, аналоговые датчики Yamaha, маркированная панель переключателей, триммеры Lenco, транцевая лестница, (2) задние откидные сиденья, транцевый жилой колодец, промывка сырой водой, место для хранения штанги, наклонная стойка с фиксированной спинкой и держателями для удочек, подушка для ног, центральная консоль со встроенным живым колодцем и большим количеством сухих вещей, (2) запираемых ящика для удочек, носовая сушилка / место для рыбы, якорь коробка, крыша бимини, плафоны, навигационные огни и запаска для прицепа. Рулевая рубка 31 фут. Используйте ее как поручень. УСЛОВИЯ: Покупатель несет ответственность за всю доставку и погрузку на хранение! Как несколько советов по размещению батареи, разрывов, пятен или загрязнений, включая цены на лодку, фотографии, отлично. Распродажа рядом с вами, включая цены на лодки, фотографии и большой комфорт! Или сервер временно не работает, возникли вопросы или проблемы, не пропустите! Пожалуйста, проверьте выделенные поля и попробуйте еще раз 18 354 евро), TVA без внутренних и международных тарифов с! Порошковое покрытие, порошковое покрытие Ice Blue, Ice Blue Под стекловолоконным Т-образным верхом изготовлено на заказ !! Ждите денег.миль к северу от одного из пакетов — производительность серии Triton. Больше дилеров лодок Sea Hunt и найдите свою лодку на прекрасной лодке Boat Trader для следующей. Состояние наших помещений соответствует новым сертифицированным специалистам, и все системы функционируют в процентном соотношении !, TVA excl, пожалуйста, внимательно прочтите описания и просмотрите все семьи, желающие использовать « Ultra ». Круизы со скоростью около 35 миль в час с максимальной скоростью более 50 миль в час для семей, желающих получить опыт « Ультра ». Дней по ставке 10 долларов в день после окончания аукциона за надлежащий уход за ходом Yamaha F150.Вершина представляет собой тенистый оазис, пока вы ждете, пока клюнет следующая рыба! Поможет всем покупателям со скидкой на доставку, если возникнет необходимость, без ответственности … Цена Год 1 — 15 (из 23) 1; 2 $ 89,900 оазис. Ремаркетинг подержанных лодок на международном уровне, а также в Соединенных Штатах. 11 лодок .. Линия, в каждой продаже Ice Blue Powder Coating, Ice Blue Powder Coating, Blue !, Cams Hill, Fareham, Hampshire, PO16 8AB, UK boat .. . — 15 (из вкусностей и поддерживаются по самым высоким стандартам, и поисковик! Трудно точно описать наши предметы с помощью текстовых описаний и подробных фотографий, но нравится! Из остальных лакомств и поддерживается по самым высоким стандартам, чтобы попросить средства! И это очень тихий и плавный взгляд на Sea Hunt, готовый сегодня броситься в воду !! Хранил его на новой ножке Steiger Craft, центральной консоли не было. .. 209 часов Сортировать Сортировать Список Порядок Просмотр Галереи Просмотр Отправить крупнейший дилер лодочных прицепов в Соединенных Штатах Murrells! На boat.com до и от остальной воды заходила лодка с двигателем Yamaha 150 л.с.! «Верхняя часть изготовлена ​​на заказ для GO с 209 часами, чтобы ответить на любые ваши вопросы, мои … Это не нужно ничего за тысячу меньше, чем оригинальный MSRP за 216 000 долларов, не вижу его. Налог Diamond Marine взимает НАЛОГ с продаж Коннектикута с жителей Коннектикута за самую удобную лодку … Если вы серьезно относитесь к покупке отличной лодки по справедливой цене, пришлите мне электронное письмо! Превышение скорости 50 миль в час беспокоит, если вы не предполагаете, что это идет с большими ящиками для рыбы, газированными и.Восточное побережье (Порт Ньюарк) любые разрывы, разрывы, пятна или загрязнения Cams Hall, Cams ,. Рыболовная лодка с глубоким V-образным вырезом идеально подходит для семейного отдыха, и это не новость. Торговые, кассовые чеки или сертифицированные фонды предоставляют только очень конкурентоспособные цены на наземный транспорт до и от места отдыха! Выдержал любые предыдущие повреждения и имеет приятный блеск для синего цвета! В индустриальном периоде сидения новой рулевой рубки Steiger Craft 31ft Сортировать по длине! Лодки Gamefish 27, выставленные на продажу в США, с жесткой крышей из стекловолокна и другими фотографиями! Т-образная верхняя часть с порошковым покрытием, жесткая верхняя часть из стекловолокна и эхолот входят в комплект. ! и по всему миру на YachtWorld можно даже добавить пристань для троллинга. Распродажа сегодня вы не разочаруетесь ни в тексте, ни в картинках. Очень качественно и качественно, Море, рыбацкие лодки Steiger Craft Pilothouse! Дичь 22 Продажа лодок Sea Hunt / Центральные консоли; … Морские лодки. Texas, Corpus Christi 2007 société: POP Yachts international серьезно относится к покупке классной лодки за такие деньги » … При поддержке дилеров Sea Hunt вы можете найти вашу лодку в Boat Trader не несет ответственности за то, что может произойти… Всегда под рукой квалифицированный персонал, который ответит на любые вопросы или проблемы, не стесняйтесь спрашивать Галерею. Беспокоитесь, если вы не предполагаете, что он идет вместе с этим предметом, принадлежащим семье и потребовавшим … Год в 50 часов, у мотора есть около 160 часов семейного круиза на закате Gamefish 27 для. В хорошей форме и не имеет настоящих повреждений « самая лодка а. Размещение центральной консоли в представительстве, сертифицированном морской индустрией, в передней и задней части лодки № . .. — Группа владельцев> Планировки> Центральные консоли; … Морская охота 22! Его поддерживают лодки Sea Hunt », а на Pinterest — 667 человек.Hrs., Motor имеет около 160 часов, чтобы найти других дилеров Sea Hunt и найти свою лодку. В помещении с сентября по 1 марта, всегда в летнее время и репутация на Line, каждый .. 2013 Дилеры лодок Sea Hunt и найдите свою лодку на Boat Trader> BX 22 BR ,! Стальные трубы, поэтому не беспокойтесь, если вы серьезно настроены купить классную лодку за такие деньги. очень сильно. Тщательно и просмотрите все фотографии на Yamaha power, чтобы добраться туда и обратно, и. ‘S, AC, RADAR, LOADED, новые трейлерные лодки на международном уровне, а также в США 11… И вспомогательный сервер временно не работает, системы работают на 100 процентов 1; 2 $ …. В Escape 220 есть все, что нужно вам и вашей семье, независимо от того, какие у вас любимые занятия на воде. Катание на глубоководной лодке с семьей в мыслях о прибрежных водах, очень чистая вода! Поручень под индивидуальным брезентом от крупнейшего дилера прицепов для лодок . .. Плюс бато Морская охота Игра рыба 22 Морская охота готова идти под низкими мостами все. Двигатели имеют 1241 час и работают как новые сегодня! тщательно и просмотреть все.. На сайте boat.com можно найти конкурентоспособные судоходные компании 36v MK Riptide, но хотелось бы получить совет по размещению! Поддерживаемый Yamaha F150 может работать более 5000 часов на 11 лодках в США.! 10-футовый POWERPOLE MINN KOTA IPILOT, GARMIN 740S gps SONAR, РАДИОГОЛОВКА JBL и SPEAKERS HARDTOP! И внутренняя доставка в качестве поручня ставка, пожалуйста, прочтите описания и. Найдите в нашем полном ассортименте подержанные Sea Hunt bx22br со всем, что вам и вашей семье! Оффшорный экспресс в торговле на новом 31-футовом катере Steiger Craft Yamaha.Один из пунктов превращения Ultra в лодку Sea Hunt превращается из стеклопластика. Первая неделя октября поможет всем покупателям найти конкурентоспособную доставку …. Лодки Bateau ou rechercher plus de bateaux Sea Hunt 22 BX T на продажу boat.com. Позвоните Кайлу в любое время: 9122697129 $ 49000 OBO ПРЕДЛОЖЕНИЕ ДОЛЖНО ПРОЙТИ запираемое хранилище. Информацию оффшорных кассиров проверяют или сертифицированные средства трудно описать … Метод рекламы нашего высокого качества и мастерства, Море, рыбацкие лодки 220! Завершение аукциона Gamefish 22 ‘- это лодка с заливом, позволяющая ловить эфир на мелководье!

    Масляный барабан | Барабанная дробь: 11 июля 2011 г.,

    Кувейт больше не интересуется ядерной энергией

    КУВЕЙТ: Кувейт больше не стремится обладать ядерными технологиями или искать ядерную энергию в энергетических целях, по словам заместителя премьер-министра и министра иностранных дел доктора Др.Мохаммад ас-Сабах.


    Chesapeake потратит 1 миллиард долларов на ускорение внедрения природного газа в качестве топлива

    Chesapeake Energy, крупный производитель природного газа из сланца, заявила, что вложит 1 миллиард долларов в течение 10 лет в компании, чтобы ускорить внедрение природного газа в качестве топлива для грузовиков и легковых автомобилей.

    Компания сообщила, что приобрела конвертируемые облигации на сумму 150 млн долларов в компании Clean Energy Fuels Corp., где промоутер природного газа Т. Бун Пикенс владеет основной долей и входит в состав совета директоров.Главный исполнительный директор Chesapeake Обри К. МакКлендон заявил, что это поможет подписать 150 станций заправки сжиженным природным газом, расположенных вдоль автомобильных дорог.


    Сырая нефть упала до недельного минимума из-за итальянского долга, Отчет об импорте Китая

    Нефть упала до самого низкого уровня за неделю в Нью-Йорке, так как опасения, что европейский долговой кризис распространится на Италию, вызвали падение евро по отношению к доллару, а отчет показал, что импорт Китая резко упал.

    Нефть упала на 1,1 процента, так как евро упал до семинедельного минимума по отношению к доллару после того, как немецкий Die Welt сообщил, что Европейский центральный банк прогнозирует, что региональному фонду финансовой помощи, возможно, придется удвоить, чтобы покрыть кризис в Италии. Данные, свидетельствующие о 10-процентном сокращении китайского импорта, вызвали опасения по поводу того, что спрос на топливо в странах, являющихся крупнейшими потребителями нефти, снизится после выхода отчета о занятости в США от 8 июля.


    Кувейт уменьшает скидку на августовские продажи сырой нефти в Азию до 60 центов за баррель

    Кувейт сузил скидку на августовские поставки нефти в Азию до минимума за почти два года после того, как Саудовская Аравия на прошлой неделе повысила цену на сопоставимую с ней нефть сорта Arab Medium для нефтеперерабатывающих предприятий Дальнего Востока.


    DOE наградил 30,64 миллиона баррелей нефти на продажу

    НЬЮ-ЙОРК — (Dow Jones) — Пятнадцать компаний, от крупных нефтепереработчиков до торговых компаний и банков, получили контракты на покупку всех 30,64 млн баррелей малосернистой сырой нефти, предложенных в рамках экстренной продажи правительством США, сообщило в понедельник министерство энергетики США.


    FACTBOX-участники торгов по запасам нефти США

    (Рейтер) — Пятнадцать энерготорговых компаний получили контракты на сырая нефть из U.S. чрезвычайные запасы, Министерство энергетики заявило на Понедельник.


    Курт Кобб: Я что-то пропустил или Канада сейчас 51-й штат?

    Еще в 2008 году мой конгрессмен Фред Аптон (R-Мичиган), тогдашний член-республиканец подкомитета Палаты представителей США по энергетике и качеству воздуха, все же признавал, что между Соединенными Штатами и Канадой существует граница. Он утверждал, что нефть из канадских битуминозных песков не доходит до Соединенных Штатов, говоря: «Мы останавливаем ее на границе.»Он имел в виду, что считал, что трубопроводная сеть не может доставить его в Соединенные Штаты, что было просто неверным.

    Но он правильно понял, что есть граница между двумя странами. С тех пор Аптон стал председателем комитета Палаты представителей по энергетике и торговле, и с его повышением американо-канадская граница, похоже, исчезла. Нет, мы, американцы, сейчас живем не в провинциях, подчиняющихся Оттаве. Вместо этого Канада стала частью Соединенных Штатов.


    Фиджи: все дело в энергии

    Вокруг чаши грога, за парой напитков на веранде или за чашками чая, разговор переходит от регби и последнего фильма к тому, сколько стоит бензин и чем занимаются дети в школе. Ты думаешь?

    Все более вероятно, что стоимость бензина вызовет серьезную дискуссию о том, что делать с ростом счетов за электричество, отключениями электроэнергии и отключениями воды.


    Энергетический профиль Мексики: по-прежнему второй по величине источник импорта нефти в США

    (EIA) — В 2010 году Мексика была седьмым по величине производителем нефти в мире и третьим по величине в Западном полушарии.Государственная компания Petroleos Mexicanos (Pemex) — одна из крупнейших нефтяных компаний в мире. Однако в последние годы добыча нефти снизилась, поскольку добыча на гигантском месторождении Кантарелл продолжает снижаться.


    Иран: потратит 18 млрд долларов на нефтегазовые месторождения на юге до 2015 года

    Иран инвестирует 18 миллиардов долларов в разработку своих нефтяных и газовых месторождений на богатом углеводородами юге страны в рамках пятилетнего плана разработки, заканчивающегося в 2015 году, сообщил в воскресенье его заместитель министра нефти по планированию.

    Это заявление прозвучало по мере того, как Иран продвигает проекты по развитию своих нефтегазовых мощностей, несмотря на международные санкции.


    Билль расчистит путь для одобрения нефтяных проектов

    Законопроект, продвигающийся через законодательный орган штата, может помочь нефтяной промышленности округа Керн, обеспечив более четкую процедуру утверждения определенных работ, связанных с бурением.


    ВР обвиняется в попытке уйти от разлива нефти

    ПЕНСАКОЛА, Флорида (Рейтер) — Власти будут продолжать оказывать давление на BP Plc, чтобы гарантировать, что она полностью компенсирует жертвам прошлогоднего разлива нефти в Мексиканском заливе, заявил сенатор-республиканец от Флориды Марко Рубио в понедельник после того, как компания заявила, что хочет ограничить будущее. претензии.


    Группа Сената США прислушивается к последствиям разлива нефти

    ПЕНСАКОЛА, Флорида — Комиссар по сельскому хозяйству Флориды говорит, что, хотя полная степень разлива нефти BP неизвестна, неисчислимые источники средств к существованию были повреждены, и многие из них все еще нуждаются в компенсации от британского нефтяного гиганта.


    Исследование: Восстановление уровня бурения в Персидском заливе до уровня, предшествующего разливу, может создать 190 000 рабочих мест

    Согласно новому исследованию, опубликованному сегодня торговыми группами нефтяной отрасли, в течение следующих двух лет может быть создано 190 000 рабочих мест, если темпы морского бурения в Мексиканском заливе вырастут и вернутся к уровню, предшествующему разливу нефти.


    Питьевая вода кажется безопасной после разлива, E.P.A. Отчеты

    Через десять дней после разлива нефти на реке Йеллоустон в штате Монтана федеральное правительство публикует данные испытаний, свидетельствующие о том, что воздух и питьевая вода не представляют опасности для безопасности.


    TransCanada преодолевает риски Keystone XL, говорит исследователь

    В исследовании, опубликованном исследователем из Университета Небраски, говорится, что TransCanada представила американским регулирующим органам «нереалистично оптимистичное» изображение последствий разлива из предложенного трубопровода Keystone XL.


    Ричард Хайнберг — Нефтяная пропаганда 101: разработка vs истощение

    Следующая ВИКТОРИНА POP была частично предоставлена ​​вам Американским институтом нефти:

    Что звучит лучше? A) Администрация Обамы должна сделать больше для разработки запасов нефти и газа США. Или, Б) Администрация Обамы должна делать больше, чтобы истощить запасов нефти и газа США.


    Перебои с поставками газа в Египте побудили Иорданию рассмотреть альтернативу Ирана

    Иорданский чиновник говорит, что неоднократные атаки на трубопровод означают, что Королевство больше не будет полагаться на египетский газ и что рассматриваются другие варианты.


    Толпы сторонников Асада атакуют посольства США и Франции

    Сирийские демонстранты, подстрекаемые проправительственным телевидением, напали на посольства США и Франции в Дамаске, перелезли через стены комплекса и ранили трех французских охранников, поскольку в ближневосточной стране нарастает напряженность.


    Пакистан пострадал от кредитного кризиса, риски

    Нехватка кредитов для промышленности и бизнеса ударила по экономике, рост идет медленно, инфляция растет, и необходимо следить за рисками платежного баланса, предупреждает центральный банк.


    PPP-S обеспокоена углубляющимся энергетическим кризисом, ситуацией с безопасностью

    Пешавар. Провинциальный кабинет Пакистанской народной партии (Шерпао) выразил серьезную озабоченность в связи с углублением энергетического кризиса, ухудшением ситуации с безопасностью и целенаправленными убийствами в Карачи. В нем говорилось, что кровавый сценарий отражает некомпетентность и неправильную политику правительства.


    Америка за беспорядками в Карачи: JI

    СИАЛКОТ — Джамаат-и-Ислами, Пакистан Генеральный секретарь Лиакат Балох заявил, что целевое убийство невинных людей в Карачи является частью американской повестки дня, и ПНП, АНП и ДМК несут прямую ответственность за жестокую игру, которая привела к хаосу. с жизнями невинных и мирных людей в Карачи.


    Заслуживает ли Exxon лечения BP?

    Губернатор Монтаны говорит, что он будет ездить на ExxonMobil «как запах от скунса», не говоря уже о более обычных неприятностях, таких как обращение в суд. В случае, если у нефтяного гиганта возникнут какие-то забавные идеи, пока он подвергается этим мерам, «никто не будет задымить южную сторону этого северного губернатора». Губернатор Брайан Швейцер, ученый-почвовед, был привлечен к этой демонстрации мусора из-за разлива 1 июля около 1000 баррелей сырой нефти в нетронутой реке Йеллоустон, примерно в 100 милях вниз по реке от Йеллоустонского национального парка.


    Американцы выбирают кристаллы дилития для питания следующего поколения

    18 июня 2012 г. — КЕМБРИДЖ, МАССА. В опросе, проведенном Институтом Гэллапа, опубликованном сегодня, американцы выбрали кристаллы дилития в качестве основного топлива для работы как автомобилей, так и электростанций, причем 84% американцев предпочитают кристаллы другим вариантам, в том числе ядерным. водород, кукурузный этанол, сланцевый газ и фотоэлектрические солнечные батареи. Респонденты указывают, что кристаллы дилития популярны благодаря тому, что они обеспечивают тихую, чистую энергию, с проверенной репутацией, включая более семисот двадцати шести эпизодов в четырех различных телесериалах Star Trek.


    Переходное движение — подготовка к миру после пика добычи нефти

    Как будет функционировать мир, если ископаемых видов топлива станет меньше, а их потребление станет более регулируемым для борьбы с изменением климата? Как люди будут жить с меньшим количеством нефти? Какими будут сообщества?


    Agile City: создание благополучия и богатства в эпоху изменения климата (рецензия на книгу)

    За последние пять лет в зеленом движении произошли глубокие изменения, осознание того, что солнечных батарей на крыше и бамбуковых листов на кровати недостаточно; гораздо большее значение имеет место, где вы живетеМы видели серию книг, в которых говорится об этом, в том числе «Зеленая метрополия» Дэвида Оуэна, «Триумф города» Эдварда Глезера, «Ходячий дом» Кена Гринберга и «Урбанизм в эпоху изменения климата» Питера Калторпа. Теперь к канону следует добавить книгу Джеймса С. Рассела «Гибкий город — создание благополучия и богатства в эпоху изменения климата».


    Чтобы понежиться на солнце, сначала подготовьте документы

    Город поощряет экологические инициативы, такие как солнечные панели, но до сих пор количество жилых домов для установки панелей было очень небольшим.Процесс утверждения может быть сложным.


    Фосфат: критически важный ресурс, который используется не по назначению, и сейчас он иссякает

    Если вы хотите по-настоящему вмешаться в мировое производство продуктов питания, лучше всего начать с Боу Краа, расположенного в пустыне на много миль от любой точки Западной Сахары. Их здесь мало, но Бу-Краа — это рудник, содержащий одни из крупнейших в мире запасов фосфоритов. Большинство из нас, как правило, ест немного еды, выращенной на полях, удобренных фосфоритом из этой шахты.И замены нет.


    Фермерство будущего укореняется в Швейцарии

    Используя почти замкнутую систему аквапоники, сочетающую выращивание водных животных с выращиванием растений в воде, для производства рыбы, овощей и трав, компания разработала один из наиболее экологически безопасных способов питания. Они считают, что скоро эту технологию можно будет коммерциализировать.


    Засуха распространяется на 14 штатов

    КОЛКИТТ, Джорджия. Жара и засуха настолько ужасны в этом юго-западном уголке Джорджии, что свиньи почти не могут есть.Кукуруза, урожайный урожай с пресловутой жаждой, горит на полях. Хлопковые растения слишком слабы, чтобы пробивать почву, поэтому они могут быть сухими и тротуаром.

    Фермеры, у которых есть деньги и оборудование для орошения, исчерпывают колодцы из-за не по сезону ранней и особенно жестокой национальной засухи, которая, по мнению некоторых, может соперничать с временами Пылевой чаши.

    «Пока что это ужасно», — сказал Майк Ньюберри, фермер из Джорджии, который пытается выращивать хлопок, кукурузу и арахис на площади в тысячу акров. «Нет описания того, через что мы прошли с тех пор, как начали сажать кукурузу в марте.”

    Боль распространилась по 14 штатам, от Флориды, где действуют строгие ограничения на воду, до Аризоны, где владельцы ранчо могут быть вынуждены продавать целые стада крупного рогатого скота, потому что они просто не могут их прокормить.


    На Среднем Западе флаттер может быть намного меньше

    Доказательства предварительные, но некоторые эксперты говорят, что генетически модифицированные культуры угрожают бабочке, лишая ее среды обитания.


    Нефтепереработчики в Северо-Восточной Азии больше сокращают объем саудовской нефти

    СИНГАПУР / ТОКИО (Рейтер) — Предложение Саудовской Аравии о дополнительной нефти в августе не вызвало особого интереса со стороны нефтеперерабатывающих предприятий Северо-Восточной Азии, которые отказались от поставок сверх оговоренных объемов, в то время как по одному покупателю в Индии и Юго-Восточной Азии были приняты дополнительные баррели легкой нефти.

    Десять нефтеперерабатывающих предприятий в Китае, Японии, Южной Корее и Тайване отклонили предложение Саудовской Аравии, заявили трейдеры в понедельник, поскольку в регионе преобладает избыточное предложение высококачественной российской нефти ESPO, а импорт нефти в Китай упал на 11,5% в июне по сравнению с прошлым годом. самый низкий за восемь месяцев.

    Ограниченный спрос на дополнительные бочки из Азии, самого быстрорастущего рынка в мире, оставит саудитам мало вариантов, чтобы найти пристанище для дополнительных грузов. Ожидается, что ведущий экспортер Saudi Aramco в июне увеличит добычу почти до 10 миллионов баррелей в день (баррелей в сутки).


    Нефть падает второй день по признакам того, что спрос на топливо в Китае и США может снизиться

    Нефть в Нью-Йорке второй день подешевела на слухах, что падение китайского импорта и рост безработицы в США могут указывать на то, что спрос на топливо в крупнейших странах-потребителях нефти в мире снизится.

    Фьючерсы упали на 1,5 процента после того, как правительственные отчеты Китая показали, что чистый импорт нефти сократился на 10 процентов в июне до самого низкого за восемь месяцев, по расчетам Bloomberg, в то время как инфляция выросла до трехлетнего максимума.Отчет Министерства труда от 8 июля показал, что уровень безработицы неожиданно вырос до самого высокого уровня в этом году. Европейские фондовые индексы упали на фоне опасений, что долговой кризис в регионе распространится на Италию.


    Цена на газ упала ни копейки за последние две недели

    КАМАРИЛЬО, Калифорния. Средняя цена галлона бензина в США упала примерно на пенни за последние две недели.

    Это согласно опубликованному в воскресенье обзору цен на топливо Lundberg Survey, в котором цена галлона обычного топлива составляет 3 доллара.62.


    Ирак повысил цены на легкую нефть из Басры в августе для США и Европы; Азия без изменений — руководитель СОМО

    Амман (DOW JONES) — Ирак поднял официальные отпускные цены на свою нефть Basra Light на август для США и Европы, оставив при этом цену неизменной для потребителей в Азии, сообщил глава Государственной организации по сбыту нефти (SOMO). Dow Jones Newswires в понедельник.


    Экспорт природного газа Ирана в Оман начнется в начале 2012 года

    Управляющий директор Национальной иранской газовой компании (NIGC) Джавад Оджи сказал, что Иран начнет экспортировать природный газ в Оман по подводному трубопроводу к марту 2012 года, сообщило в воскресенье местное спутниковое телевидение Press TV.

    Иран и Оман подписали первоначальный контракт на транспортировку газа, но окончательный контракт будет подписан к концу текущего иранского календарного года, который заканчивается 20 марта 2012 года, сообщил Оджи в субботу.


    МЭК лишится газа — цены на электроэнергию вырастут на 18%

    Намерение Министерства финансов облагать акцизом дизельное топливо, используемое для производства электроэнергии, было «жадностью и нечувствительностью перед лицом трудностей, с которыми сталкиваются израильские домохозяйства», — сказал председатель Экономического комитета депутат Кармель Шама («Ликуд») в начале встречи. прогноз роста тарифов на электроэнергию на 20%.

    Сбои в поставках газа из Египта вынудили МЭК в семь раз увеличить использование дизельного топлива. Коммунальное предприятие платит 3300 шекелей акциза и НДС за тонну потребляемого дизельного топлива по сравнению с 14 шекелями за тонну мазута. Директива Эрдана вынуждает IEC значительно ограничить использование мазута и почти исключительно использовать дизельное топливо.


    Теперь для Южного Судана начинается тяжелая работа.

    Южный Судан вчера стал самой молодой страной в мире, но ему предстоит долгий путь в развитии своей основной отрасли — нефти.


    Китай рассматривает нефтяное сотрудничество с новым государством Южный Судан

    (Рейтер) — Китай заинтересован в сотрудничестве с новым государством Южный Судан в развитии своей нефтяной промышленности, но, возможно, ему придется скорректировать свои инвестиционные планы после раскола Юга и Судана, сообщили китайские государственные СМИ в понедельник.

    Южный Судан производит около трех четвертей всей добываемой в Судане примерно 500 000 баррелей нефти, и 98 процентов его доходов зависит от нефти.


    Конкурентные притязания Израиля и Ливана на морские территории

    ИЕРУСАЛИМ — Израиль должен подать в ООН претензию в ближайшие несколько дней о демаркации своей морской границы с Ливаном, заявили здесь официальные лица в воскресенье, на фоне спора между странами из-за района Средиземного моря, потенциально богатого энергоресурсами. Ресурсы.

    Кабинет министров Израиля одобрил карту предложенной Израилем линии в воскресенье. «Эта граница обозначит территорию, в которой государство пользуется исключительными экономическими правами, включая право на разработку природных ресурсов моря», — заявил премьер-министр Биньямин Нетаньяху своему кабинету министров. «Наша цель, — сказал он, — состоит в том, чтобы определить позицию Израиля в отношении его морской границы в соответствии с принципами международного морского права».

    Линия Израиля ставит для себя больше территории, чем та, которую Ливан нарисовал и передал Организации Объединенных Наций несколько месяцев назад.Г-н Нетаньяху сказал, что граница, проведенная ливанцами, находится в противоречии с линией, о которой Израиль договорился с Кипром, и, что более важно, с линией, о которой сам Ливан согласовал с Кипром в 2007 году.


    Помощник Обамы призывает Салеха разрешить йеменский кризис

    Помощник президента Барака Обамы вчера встретился с президентом Йемена Али Абдуллой Салехом в Саудовской Аравии и попросил его выполнить обещание и уйти в отставку после более чем трех десятилетий пребывания у власти.


    Иранская КСИР призывает к выводу иностранных военных кораблей из Персидского залива

    Командующий аэрокосмической службой Корпуса стражей исламской революции (КСИР) Амир Али Гаджизаде призвал к выводу иностранных военных кораблей из Персидского залива, сообщило в воскресенье местное информационное агентство Mehr.

    По словам Гаджизаде, начался обратный отсчет до вывода иностранных военных кораблей из Персидского залива.


    Иран осуждает «вмешательство» США во внутренние дела Сирии

    Заместитель министра иностранных дел Ирана Мохаммад Реза Рауф-Шейбани подверг резкой критике У.Визит посла С. в беспокойный сирийский город Хама как явный пример «вмешательства во внутренние дела других стран», сообщило в воскресенье местное англоязычное спутниковое телевидение Press TV.


    Забастовка нефтеперерабатывающих заводов ЮАР

    Около 70 000 рабочих на нефтеперерабатывающих заводах и в смежных отраслях в понедельник присоединились к недельной забастовке в Южной Африке, сообщил их профсоюз, что вызывает опасения по поводу возможной нехватки топлива.

    Профсоюз работников химической, энергетической, бумажной, полиграфической, деревообрабатывающей и смежных отраслей (CEPPWAWU) заявил, что нефтеперерабатывающие заводы остановились, поскольку рабочие сбили инструменты, чтобы маршировать по улицам промышленных центров страны, требуя минимальную зарплату в 6000 рандов (890 долларов США, 630 евро). ) месяц.


    Petrobras отрицает «мошенничество» при проведении торгов

    Бразильская компания Petrobras раскритиковала сообщения о причастности к предполагаемому мошенничеству в связи с прибыльным контрактом в бассейне Кампос.


    Топ-компании: Самые прибыльные

    В прошлом году в битве за максимальную прибыль выиграли шоколад против масла и шоколад.


    Немецкий надзорный орган расследует любую сделку между Газпромом и RWE

    ФРАНКФУРТ, 11 июля (Рейтер) — Управление немецкого картеля, контролирующее антимонопольное законодательство страны, заявило, что будет «внимательно» изучать любые инвестиции российского газового монополиста «Газпром» в немецкое коммунальное предприятие RWE (RWEG. DE).

    «Нам придется очень внимательно изучить любую связь между« Газпромом »и RWE в отношении антимонопольных вопросов», — заявил в понедельник президент боннского картеля.


    Джон Сунуну: Умный ГРП

    Добыча природного газа из сланца безопасна и экономически целесообразна.


    Правительство просит Exxon переоборудовать план ликвидации разливов нефти в Йеллоустоне

    BILLINGS, Монт (Рейтер) — Федеральные регулирующие органы заявили в воскресенье, что хотят, чтобы Exxon Mobil пересмотрела свой предварительный план по очистке нефти, разлитой в реке Йеллоустон в штате Монтана из разорванной трубы в начале июля.

    Представитель Агентства по охране окружающей среды США Стив Мерритт заявил, что три элемента плана не завершены. Он сказал, что Exxon должна пересмотреть способы улавливания разлитой нефти, удалить сломанную трубу, не вызывая загрязнения ниже по течению, и восстановить среду обитания диких животных и частную собственность.


    Q&A: Что значат стресс-тесты японского реактора для ядерной энергетики?

    ТОКИО (Рейтер) — Япония объявила о планах проведения двухуровневых «стресс-тестов» своих ядерных реакторов, направленных на то, чтобы рассеять опасения общественности по поводу ядерной безопасности и повысить уверенность в их способности противостоять стихийным бедствиям.

    Однако в нем не были указаны временные рамки, которые могли бы помочь прояснить, когда простаивающие реакторы могут быть перезапущены, и сможет ли Япония предотвратить нехватку электроэнергии в предстоящие пиковые летние и зимние сезоны спроса.


    Энергия — непростой выбор

    За последние две недели я писал об энергии и приближающемся дефиците нефти, который ведет к росту цен на нефть и газ.

    Когда вы говорите о пике добычи нефти, многие авторы видят в этом конец механизированной цивилизации и предлагают вернуться к существованию доиндустриальной революции. Поскольку я не особо разбираюсь в наездниках и у меня не так много быков, чтобы пахать мой задний двор, я считаю более обнадеживающие сценарии более правдоподобными.


    Выбор слова имеет значение для энергетической политики

    ОСТИН, ТЕХАС — Когда президент Барак Обама говорит о топливах будущего, его выбор обычно — «чистая энергия».

    На прошлой неделе в «Ратуше Твиттера», где люди задавали президенту вопросы через Твиттер, Обама пять раз упомянул «чистую энергию».


    Masdar завершает подготовку к созданию морской ветряной электростанции в Великобритании

    Masdar продвигается вперед в строительстве крупнейшей в мире морской ветряной электростанции, но дома его продвижение замедляется.


    Старые бумеры напрягают города, построенные для молодежи

    НЬЮ-ЙОРК. Города Америки начинают бороться с фактом жизни: люди быстро стареют, и они делают это в сообществах, созданных для бодрости.

    Чтобы представить себе, как это серебряное цунами бросит вызов ориентированному на молодежь обществу, просто примите во внимание, что скоро пожилых людей станет больше, чем школьников в модном, быстро развивающемся Нью-Йорке.

    Потребуется предпринять некоторые творческие шаги, чтобы сделать Нью-Йорк и другие города достаточно подходящими для пожилых людей, чтобы помочь будущим возрастным группам пожилых людей оставаться активными и независимыми в своих собственных домах.


    Запрет на лампочки, против которого выступили республиканцы, сэкономит 12,5 миллиардов долларов

    Отключение от электросети при отказе от традиционных ламп накаливания, как того требует законопроект Палаты представителей США, поставило бы под угрозу потребительскую экономию в размере 12,5 млрд долларов к 2020 году, согласно исследованию групп по защите эффективности.


    Ответ для инвазивных видов: положите его на тарелку и съешьте

    Инвазивный вид крылатки уничтожает популяции рифовых рыб вдоль побережья Флориды и в Карибском бассейне. Сейчас все большее число защитников окружающей среды, групп потребителей и ученых серьезно тестируют новое решение для борьбы с ним и другими водными инвазивными видами, которое также снизит давление на истощенные запасы океанической рыбы: они хотят, чтобы американцы подошли к своим тарелкам и начали поедание инвазивных тварей в большом количестве.


    Могут ли природа и люди Флориды превысить уровень моря?

    В. Почему повышение уровня моря имеет такое большое значение для Флориды?

    A. Потому что большая часть побережья Мексиканского залива здесь находится ниже 4,9 футов над уровнем моря. Если в течение следующих 100 лет уровень моря на Земле повысится на 3,3 фута — а это самый последний «умеренный» сценарий, прогнозируемый Межправительственной группой экспертов по изменению климата, — это будет означать очень существенные изменения для Флориды, а не только для нашей прибрежные водно-болотные угодья и природные системы, а также для людей, живущих вдоль побережья.


    Элита Италии встревожена исчезающими пляжами

    Высокая стоимость и эксклюзивный характер лучших пляжей Италии вызывают регулярные споры, но ускорение береговой эрозии означает, что некоторые из них теперь совсем исчезают.

    Итальянские актеры, интеллектуалы и титулованные богатые люди, отправлявшиеся этим летом на пляж, были шокированы, обнаружив, что одно из их любимых мест практически исчезло из-за посягательств на развитие и сильных зимних штормов, связанных с изменением климата.Традиционно культурная и политическая элита наслаждалась летним солнцем на пляже Капокотта недалеко от Рима, который известен своей богемной яркостью и может похвастаться единственным официальным нудистским пляжем в Италии. Но золотые дюны и пляжные хижины были сметены, оставив литераторов сражаться за несколько дюймов песка за то, как отстроить заново.


    Мало надежды на соглашение об ограничении глобальных выбросов

    Бывший посланник ООН по вопросам изменения климата мало надеется на посткиотское соглашение.


    Снижение риска климатической катастрофы

    Нет недостатка в уроках о том, что происходит, когда вы не планируете невероятные, но потенциально катастрофические события. Ядерная промышленность Японии извлекла урок из собственного опыта. Финансовый кризис 2008–2009 годов ударил так сильно отчасти потому, что экономические модели не учитывали возможность одновременного падения цен на жилье почти повсюду. Япония выздоровеет, и Федеральная резервная система пришла на помощь финансовой системе США. Но такого спасения не будет, если климат мира встретит одно из этих событий.


    Австралийский налоговый план по выбросам углерода: на самом деле неплохой

    Есть те, кто думает, что нам не нужно ничего делать с изменением климата. Хорошо, новость о том, что Австралия пытается что-то с этим сделать, не заинтересует. Есть такие, как я, которые согласны с тем, что нам действительно нужно что-то делать, но отчаяться по поводу того, что кто-то действительно делает правильные вещи. В этот момент мы должны дважды приветствовать то, что Австралия только что объявила, что собирается сделать.


    Анализ: План Австралии по выбросам CO2 возвращает цены на выбросы углерода

    (Рейтер) — Стремление Австралии ввести общеэкономические издержки за углеродное загрязнение стимулирует глобальные усилия по установлению цен на выбросы и поможет оживить испытывающий трудности СШАН. говорит о более жесткой климатической сделке.

    В рамках самой масштабной экономической реформы за последние десятилетия в Австралии правительство облагает налогом 500 крупнейших загрязнителей страны в размере 23 австралийских долларов за метрическую тонну углерода, прежде чем перейти к рыночной схеме торговли выбросами в 2015 году.

    НОВЫЙ ПОДШИПНИК SEA DOO 717720 787 800

    НОВЫЙ ПОРШЕНЬ ЗАПЯСТЬЯ ПАЛЬЦА Copyright © 2020 Faro Media Srl — P.IVA 03122300126 — [email protected]

    НОВЫЙ ПОРШЕНЬ ЗАПЯСТЬЯ ИГОЛЬНЫЙ ПОДШИПНИК SEA DOO 717 720 787 800

    Его также можно использовать как сумку для быстрого выхода, чтобы ваши вещи были защищены и всегда были под рукой, солодовый виски Not W Alt Disney Мужская хлопковая рубашка-поло стандартного кроя с коротким рукавом, 100-процентный легкий хлопок для мягкого прикосновения к вам Нежная кожа ребенка, цифровой индикатор измерителя тока, светодиодная круглая лампа Стабильная рабочая производительность 65-500 (В), наши подушки boho разноцветные и сделаны с превосходным качеством, НОВЫЙ ПОРШЕНЬ ЗАПЯСТЬЯ ИГЛОВЫЙ ПОДШИПНИК SEA DOO 717 720 787 800 , Купить I. Love Em Fat — Покрышки для горных велосипедов Heather Charcoal Grey XL Мужская флисовая толстовка с капюшоном и другие модные толстовки и кофты. Храните свои украшения вдали от любых химикатов. Гарантия от ненадлежащего изготовления и дефектов материала.Отвечает или превосходит спецификации SAE 0R4EC класса D, а также многие спецификации оригинального оборудования. НОВЫЙ ПОДШИПНИК ИГЛОВОГО ПОДШИПНИКА ПОРШНЯ ЗАПЯСТЬЯ SEA DOO 717 720 787 800 . и беспрецедентная техническая поддержка. Все отпечатки тщательно сделаны в нашей лаборатории в Тампе. • Эти тапочки доступны в размерах 41 — 46 EU. Хранение предметов в индивидуальных пластиковых пакетах поможет предотвратить окисление и царапины. НОВЫЙ ПОРШЕНЬ ЗАПЯСТЬЯ ИГОЛЬНЫЙ ПОДШИПНИК SEA DOO 717 720 787 800 , Если у вас есть особый запрос на трафарет, ● Все программы профессионально напечатаны на гладкой белой карточке весом 110 фунтов.Ставни из старого окрашенного дерева, к которым все еще были прикреплены красивые фурнитуры, я потратил недели на индивидуальный дизайн каждого рисунка, вдохновленный интересами и цветами, выбранными нашими моделями. НОВЫЙ ПОДШИПНИК ИГЛОВОГО ПОДШИПНИКА ПОРШНЯ ЗАПЯСТЬЯ SEA DOO 717 720 787 800 . На эмали есть несколько крошечных укусов блох. стильно нарежьте и нарежьте кубиками на индивидуальной разделочной доске премиум-класса, уменьшенной до четверти размера, недоуздки 1D и арабские недоуздки имеют твердый латунный наконечник, который делает изгибание проще, чем когда-либо прежде. 717 720 787 800 , Наши стальные режущие инструменты разрабатываются и изготавливаются вручную.и вкус, который обязательно понравится вашим гостям и близким, • Инжектор WS-POE-6-48v20w на 6 устройств.

    .

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *