Прицеп маленький: Прицепы для легковых автомобилей по выгодной цене

>

Опорная ножка прицепа » Всё о прицепах и фаркопах

Опорная ножка на дышле прицепа для легкового автомобиля

Что нужно знать про опорную ножку прицепа для легкового автомобиля? Нужна ли опорная ножка на прицепе? Чем различаются опорные ножки? Как выбрать опорную ножку? Чем различаются хомуты опорных ножек? Как не потерять опорную ножку во время движения прицепа? Эта информация будет полезна в первую очередь тем, кто только планирует покупку прицепа или недавно купил свой первый прицеп.

Что нужно знать про опорную ножку прицепа?

Чаще всего опорная ножка представляет собой винтовой домкрат, совмещённый с подкатным колесом. Устанавливается она на дышло прицепа. Служит для удобства сцепных работ прицепа с автомобилем и для удержания отцепленного прицепа в горизонтальном положении. Прицеп с опорной ножкой легко перемещается по горизонтали одним человеком.

Прицеп с опорной ножкой легко перемещается одним человеком

Встречаются ещё и ножки, предназначенные для стабилизации прицепа. У таких ножек нет подкатного колеса. Снизу они отторцованы «пятаком». Устанавливаются по бокам в задней части прицепа. Представляют собой при этом трубу с ручкой сверху. Иногда называются опорной стойкой.

Прицеп с опорными стойками

Реже устанавливаются по четырем углам платформы прицепа. В этом случае могут представлять из себя винтовые домкраты для вывешивания платформы прицепа.

Платформа прицепа вывешена на винтовых стойках

Нужна ли опорная ножка на прицепе?

Решать это, безусловно, владельцу прицепа. Большинство прицепов на сегодняшний день продаётся без опорной ножки. Связано это с тем, что почти все заводы-изготовители не комплектуют свои прицепы опорной ножкой в базовой комплектации. Казалось бы, почему? Ведь это весьма удобная и полезная опция. Ответ очевиден. Для того, чтобы снизить стоимость прицепа. Опорную ножку, в этом случае, можно докупить сразу при покупке прицепа. Либо сделать это позже в любом магазине по продаже прицепов. Изначально опорными ножками комплектуются прицепы производства ТРЕЙЛЕР и TAVIALS.

Опорная ножка на одноосном прицепе

Если прицеп маленький, допустим, с внутренними размерами платформы полтора метра на метр, то можно обойтись без опорной ножки. Такой прицеп весит не много. Да и груза он обычно много не берёт. С ним и без опорной ножки можно достаточно легко управиться. Впрочем отцепив прицеп от автомобиля, придётся опустить дышло вниз, наклонив прицеп. А это не всегда удобно, особенно, если прицеп гружёный. Если прицеп имеет платформу среднего размера, допустим 2,5 метра на 1,2 метра, то с опорной ножкой будет гораздо комфортнее. Во первых цепляя (или отцепляя) прицеп к автомобилю, сцепная головка находится на такой высоте, что нужно наклониться. Даже человеку с небольшим ростом. Без опорной ножки вся нагрузка при этом приходится на позвоночник. Во вторых прицеп с опорной ножкой имеет подвижную третью точку опоры. Таким образом, отцепленный от автомобиля, он находится в горизонтальном положении и легко перемещается на небольшие расстояния одним человеком.

Опорная ножка на двухосном прицепе

Двухосный прицеп с опорной ножкой

Нужна ли опорная ножка на двухосном прицепе? Двухосный прицеп прекрасно стоит на своих двух осях и без опорной ножки. Даже гружёный. Практически идеально горизонтально. Ключевое слово здесь практически. И если сцепная головка чуть выше шарика фаркопа, то чтобы зацепить прицеп за фаркоп достаточно попрыгать на дышле. Если же сцепная головка ниже шарика, то без опорной ножки придётся поднимать её руками. Опять же в наклонку, т.к. в присядку не удобно. Тесно.

Есть ещё причина, по которой опорная ножка на двухосном прицепе будет весьма полезна. Попробуйте развернуть, отцепленный от автомобиля, двухосный прицеп на месте. Даже вдвоём это весьма проблематично. А если прицеп загружен, то и подавно. Одна из осей будет идти юзом. Казалось бы, для чего нужно разворачивать двухосный прицеп руками? Попробуйте подъехать шариком фаркопа под сцепную головку прицепа. Идеально точно это сделать сложно, даже при наличии камеры заднего вида. В итоге, чтобы зацепить прицеп за фаркоп, часто приходится двигать прицеп не только вперёд (или назад), но и в сторону. Порой же просто нужно перекатить прицеп с одного места на другое. При этом не всегда по прямой. Не исключена ситуация, когда прицеп просто нужно развернуть руками, отцепив от автомобиля. Ведь в ограниченном пространстве не всегда получается развернуться на автомобиле с прицепом.

Итак, как же развернуть двухосный прицеп? Есть два варианта, как это можно сделать. В обоих вариантах нужно вывесить одну из осей. У пустого прицепа можно нагрузить дышло, вывесив заднюю ось. При этом веса среднестатистического человека будет вполне достаточно. Можно нажать на дышло, допустим, ногой. Руками при этом разворачиваем прицеп, взявшись за передний борт. Если опорная ножка на прицепе есть, предварительно максимально поднимаем её и фиксируем. Желательно при этом разворачивать прицеп в противоположную от себя сторону. Если прицеп загружен, то гораздо удобнее вывесить переднюю ось. Для этого поднимаем дышло прицепа опорной ножкой. Поднимаем до тех пор, пока передняя ось не повиснет в воздухе. В итоге прицеп у нас остаётся на трех точках опоры: два задних колеса прицепа и колесо опорной ножки. В таком виде с прицепом может управиться один человек.

Чем различаются опорные ножки?

Опорные ножки производит достаточно большое количество предприятий. Естественно все они используют разные материалы в производстве опорных ножек. Помимо материалов, из которых сделаны опорные ножки, они различаются размерами, формой ручки, подкатным колесом, прочностью, грузоподъёмностью, крепежным хомутом.

Самая распространённая ножка имеет наружный диаметр трубы 48мм. Так же встречаются опорные ножки диаметром 42мм., 57мм., 60мм. Большой диаметр встречается на больших и тяжелых прицепах, а так же на автовозах.

Опорные ножки tavials с разными наружными диаметрами трубыБольшой диаметр внешнего цилиндра опорной ножки встречается на больших и тяжелых прицепах и на автовозах Слева — направо: опорная ножка с усиленным колесом опорная ножка с динамометром, стандартная опорная ножка с клёпанным и с пластиковым дискомОпорная ножка AL-KO, китайская опорная ножка, опорная ножка «автомат» предприятия Курганские прицепы

При всей своей несуразности, так называемая опорная ножка «автомат», предприятия Курганские прицепы весьма функциональна. На ней можно перемещать отцепленный от автомобиля прицеп. Её можно использовать как стопор, подняв колесо и поставив ножку на «пятак». В транспортном положении колесо поднимается вверх. При этом дорожный просвет под дышлом прицепа практически не занижается.

Опорная ножка «автомат», предприятия Курганские прицепы

В качестве стопора можно использовать и колесо AL-KO, с блокирующим элементом. Противооткатные башмаки, конечно же, такой стопор вряд ли заменит, но удержит прицеп на минимальном уклоне или при порыве ветра.

Опорная ножка со стопором

Утопленный флажок блокирует вращение опорного колеса, Поднятый флажок позволяет опорному колесу вращаться.

«Флажок», блокирующий вращение опорного колеса

Надувное («Дутое») колесо чаще используется с прицепами для перевозки водной техники и с прицепами, использующимися в основном на пересечённой местности. На асфальте оно не очень актуально.

Опорная ножка с надувным колесом: со спаренным колесом, на пластиковом диске, на клёпанном диске, на сварном диске.

Чем различаются хомуты опорных ножек?

Если говорить про принципиальные отличия, то это обжимные и поворотные хомуты. У этих хомутов разный принцип использования.

Поворотный и обжимной хомуты AL-KO

В поворотном хомуте опорная ножка зажимается стационарно. В транспортном положении ножка располагается на дышле горизонтально. Оттянув подпружиненную стопорную скобу, ножка поворачивается в рабочее (вертикальное) положение.

Опорная ножка с поворотным хомутом в транспортном положении

На обжимных хомутах есть прижимной винт с ручкой, для удобства использования.

Обжимные хомуты опорных ножек. Слева — направо: хомут AL-KO, китайский без названия, Курганские прицепы

Несмотря на внешние различия, у них одинаковый принцип работы. Отпустив прижимной винт, можно разместить ножку на любой высоте. В транспортном положении ножка поднимается максимально вверх.

Прицеп TAVIALS A2515 с опорной ножкой в транспортном положении

Как выбрать опорную ножку?

Выбирая опорную ножку, основное на что нужно обратить внимание — это внешний диаметр ножки. Он должен соответствовать хомуту, с которым будет эксплуатироваться. Ну и конечно же обращайте внимание на качество материалов из которых она изготовлена. На мой взгляд самые надёжные опорные ножки — это ножки производства AL-KO. Как показала практика они наиболее крепкие и долговечные. У них достаточно толстостенная внешняя труба и мощные пластины на которых крепится подкатное колесо. Их практически не реально погнуть. Даже специально. Само колесо так же внушает доверие и при правильном обращении прослужит долго. Стоит такая ножка дороже прочих, но и прослужит гораздо дольше. Конечно, при условии правильного с ней обращения.

Как не потерять опорную ножку во время движения прицепа?

У опорной ножки есть два положения. Рабочее и транспортное. Во время движения опорная ножка находится в транспортном положении. Если на дышле установлен поворотный хомут, то потерять ножку практически не реально. Поворотный хомут надежно фиксируется в горизонтальном положении. При этом вращение ручки невозможно. Ей будет мешать дышло. Как следствие — ничего не раскрутится, не выкрутится и не потеряется.

С обжимным хомутом, чтобы не потерять ножку, придётся соблюсти ряд условий. Когда поездка не продолжительная, достаточно максимально поднять опорную ножку, надежно зафиксировать её хомутом и плотно затянуть ручку винтового домкрата. У ручки нет никакого стопора. Держится она только за счёт силы трения. Если затянуть её не достаточно сильно, она может начать раскручиваться от вибрации. В этом случае колесо будет опускаться всё ниже. Причём до тех пор, пока не выпадет или не встретится с каким-либо препятствием. Допустим «лежачим полицейским». Наткнувшись на препятствие может замяться внешний цилиндр опорной ножки, пластины колеса, диск колеса, может погнуться хомут. Чтобы этого не произошло, достаточно лишить возможности вращения ручку опорной ножки. Сделать это можно, например, с помощью обычной резинки. Зацепив один конец резинки за ручку, второй за любую деталь на прицепе.

Когда предстоит поездка на большое расстояние, ножку лучше снимать совсем. Сделать это можно полностью выкрутив прижимной винт. Убрав ножку установите прижимной винт на место. Не лишним, так же, будет смазать его резьбу любой консистентной смазкой.

Самый легкий прицеп с большой проходимостью. [email protected] 320 RS — Дом в дорогу

Самый легкий прицеп с большой проходимостью. [email protected] 320 RS

 

Компания Табберт в 1934 году открывает свою первую компанию, занимавшуюся проектированием и строительством автомобильных кузовов, а в 1953 Табберт собирает свой первый караван, и уже в 1956 компания начинает серийный выпуск караванов.

 

[email protected] 320 RS этот прицеп вынесен производителем в отдельный бренд: у него есть свой сайт, каталог и прочие атрибуты «самостоятельной взрослой жизни». Тем не менее, его название происходит от сокращенного Tabbert.

 

Легендарных прицепов-капель всего выпущено 99 шт. на весь мир.

 [email protected] 320 RS считается одним из самых легких прицепов. Его максимальная разрешенная масса всего 749 кг.

А вообще прицеп красавец. И легкий, как пушинка. За авто как будто его нет

 Но самое главное преимущество этого прицепа – проходимость больше чем у любого джипа. К примеру, у нивы 21см клиренс, а у [email protected] 320 RS 25-27 см.

Вот подставка (ступенька) ее высота 22,5 см. И в самом низком месте прицеп ее не касается. Пройдет хоть по лесу хоть по буеракам.

У этого прицепа очень высокий вход и без подножки тяжко будет залазить внутрь. А так, высота за 2 шага преодолевается.

 

При покупке  [email protected] 320 RS (как и у всех прицепов) нужно помнить что не идут в комплекте газ баллоны. Тем более что для этого прицепа идут необычные баллоны. Стандартные 11кг, а в этом 5 килограммовые

  

Также у этого прицепа нет собственного аккумулятора, но это совсем не проблема, так как электричество прицеп получает от автомобильного аккумулятора через электроразъем фаркопа или от сети 220 В.

На этот прицеп можно электропакет на заводе заказывать. Пакет — это аккумулятор (лучше гелевый) и его зарядное устройство (источник 12 или 220). Но может он и не понадобится. А так, можно еще хоть солнечные батареи поставить. Они будут основной АКБ заряжать.

  

Что касается внутренней отделки, то в голову приходит только одно слова – качество. Кожа прочная как в американских барах.

Подушки на застежках. Все стежки, строчки ровные.

Обрезалось видно роботом, не руками. Нет следов ножниц, строчка идеальная. Передние стороны подушек (на которых сидят или прикасаются) прошиты синтипоном.

 

Особого внимания заслуживает стол-трансформер.

Сейчас он сложен, так его нужно возить когда перемещаетесь.

Снизу он пристегивается, чтобы не перемещался при торможении. Для леса по размерам — самое то! Очень продуманно.

Чтобы поднять стол — убираем подушки сбоку и отстегиваем его снизу. Теперь нажимаем ручку и тянем вперед. Вот он как зонт в три раза увеличил высоту. Застежка стола на этом фото видна.

 

Под боковыми сидениями есть место, чтобы хранить белье, подушки и т.п.

А под задним сидением хоть палатку складывай.

 

По бокам отверстия. Наверно это для динамиков.

 

Теперь задняя спинка. Она откидывается, если поднять вверх ручки Правую и левую. Задняя стенка опускается, а боковые подушки превращаются в спинку кровати

Над кроватью 3 шкафчика.

 

 

Если не опускать обратно стол, то получается 2 кровати по бокам.

  

Тут складываем шапки, платья и удочки 🙂

А тут — электроблок

 

А это печка (классная!), раковина, холодильник (под печкой) и кухонные шкафы.

Еще рейлинги есть. На него чего только нет в плане креплений. Боксы, грузовые корзины и т.д.

 

Самый легкий и самый проходимый прицеп идеально подойдет для поездок в лес, на рыбалку, и дикие пляжи.

 

Маленький прицеп с большой пользой

ООО «Автомеханический завод» изготовил и отгрузил прицеп для легкового транспорта, предназначенный для перевозки оборудования Karcher. Для комфортной эксплуатации фургон прицепа разработан полностью индивидуально. Сам прицеп изготовлен на базе осей Knott (Венгрия). Фургон каркасного типа. Наружная обшивка — клеёные сэндвич-панели, изготовленные из плакированного металла, окрашенного снаружи в фирменный цвет заказчика. Внутренняя обшивка фургона — ламинированная фанера. Размеры фургона — 3360х2200х1940 мм. Для улучшения аэродинамики фургон выполнен со скосом передней стенки. В передней и задней стенке фургона установлены вентиляционные решетки.

Для удобства доступа к оборудованию:

  • На левой стене фургона (по ходу движения ТС) установлены распашные ворота.

  • На правой стене фургона установлены открывающийся вверх люк и распашная дверь, открывающаяся на дышло прицепа. Дополнительно в двери установлено распашное окно «военного типа».

  • На задней стене фургона установлен люк.

Пол фургона выполнен из транспортной фанеры с закладными для крепления оборудования.

Для обеспечения устойчивости прицепа во время стоянки, дополнительно на раму установлены 4 подпорки домкратного типа.

Масса прицепа составляет всего 1 100 кг, при этом в нем можно перевозить груз или оборудование массой до 2,4 тонн. Прицеп соответствует всем требованиям действующего законодательства, в том числе он оснащен инерционным тормозом наката для сохранности груза, безопасности и обеспечения комфорта людей. Устройство инерционного тормоза наката достаточно простое. Но благодаря этому, а также высокому качеству составляющих его комплектующих, достигается максимальный уровень надежности и безотказности.

Подвеска прицепа — резино-жгутовая (Knott). При значительном весе перевозимого оборудования она позволяет обеспечить мягкость и плавность передвижения.

Если вас заинтересовал данный прицеп для легкового транспорта, мы всегда готовы повторить заказ или рассчитать для вас индивидуальный.

Продукция завода экологически безопасна

На все фургоны выдается полный пакет документов для регистрации в ГИБДД.

Маленький прицеп наделили большими возможностями

Категория: Новости об off-road прицепах
Просмотров: 2223

Скромная компания из Орегона не довольствуется постройкой обычных прицепов типа «капля». Разработанные ею прицепы должны пройти везде, где пройдет ваш внедорожник.

Прицеп-капля элегантного дизайна с внутренней отделкой и мебелью из березы прост только с виду. На самом деле – это серьезный внедорожный прицеп на торсионной усиленной подвеске и 15-дюймовых колесах.

В жилом отсеке с большой двуспальной кроватью и вместительными полками в крышу вмонтирован 3-скоростной вентилятор с термостатом и возможностью обратного хода, предусмотрено множество разнообразных вариантов подсветки – от общего освещения до индивидуальных лампочек для чтения, а цвет подсветки кухонного модуля можно изменять по настроению во всем диапазоне видимого спектра.

К базовой конфигурации по желанию заказчика могут быть добавлены разнообразные опции, от скромных до невообразимых. Их выбор весьма широк — от складных подстаканников до палатки на крыше и оборудованной кухни. Можно даже «проапгрейдить» и без того шикарный матрас, заменив его на заказной, с бамбуковым наполнителем. Но для внедорожного прицепа это все — из разряда обыкновенных вещей.
 
А вот что касается действительно значимых дополнений — можно обычные универсальные шины заменить на серьезные внедорожные, и тогда можно прокладывать свою собственную дорогу, отправляясь в поездку по бездорожью.

Компания строит прицепы TerraDrop на заказ, поэтому можно при желании заказать солнечную батарею, душ на крыше, индивидуальные решения по электроснабжению.

Основные характеристики

  • Вес зависит от комплектации. В базовом варианте TerraDrop весит чуть менее 500 кг, а модели с большим количеством дополнительных опций могут весить 680 кг и более. Прицеп строится с учетом разумного веса, но не в ущерб качеству.
  • Вес прицепного устройства обычно составляет 10-13% от общего веса прицепа.
  • Размеры кузова: ширина 153 см, высота 122 см, длина 244 см. Общие габариты: длина 371 см, ширина 198 см, высота 173 см.
  • Стоимость в базовой конфигурации: $13500. Все опции доступны под заказ.
  • Шасси изготовлено из стальных труб квадратного сечения, окрашено методом порошковой окраски в черный цвет.
  • Время выполнения заказа зависит от загруженности компании и сложности заказа. В среднем срок постройки – 6-7 месяцев, однако следует учитывать, что компания маленькая, и любой сбой (болезнь мастера, поломка инструмента) может значительно повлиять на сроки. Компания стремится завершать заказы в срок, но все же не следует строить планы на отпуск, ориентируясь на предполагаемую дату окончания постройки прицепа.

 

Источник: oregontrailer.net

Комментарии для сайта Cackle

Адаптеры, тележки и прицепы для мотоблоков

Тележки, прицепы и пахотно-ездовые модули относятся к категории навесного оборудования для мотоблоков и культиваторов и широко используются на огородах, дачных, садовых и приусадебных участках. Они предназначены для пахотных работ, перевозки грузов, земли и строительных материалов, а также уборки мусора.

Виды навесного оборудования

  • Прицеп необходим для транспортировки тяжелых грузов по участку с помощью мотоблока.
  • Пахотно-ездовой модуль используется совместно с тележкой, которая присоединяется к нему через адаптер.  В конструкции модуля предусмотрено сиденье, поэтому пахать можно сидя.
  • Тележка (универсальная прицепная) применяется при уборке территорий и перевозке различных грузов. Корпус тележки для мотоблока изготавливается из металла (чаще всего оцинкованного), устойчивого к коррозии.
  • Тележка с тормозами оснащена резиновыми колесами с тормозами. Эта особенность позволяет технике при необходимости быстро затормозить и остановиться.
  • Садовая тележка из пластика имеет складную конструкцию, поэтому отличается небольшим весом (12 кг) и компактностью. Это позволяет ее легко перевозить, и при хранении такая тележка для мотоблока или минитрактора не занимает много места.

Большинство транспортировочных изделий имеет возможность разгрузки с двух сторон, что сокращает время выполнения работ. А некоторые модели дополнительно оснащены кузовом, который легко опрокидывается назад и разгрузка происходит с трех сторон. При необходимости его можно легко снять.

Управление тележкой или прицепом производится поворотом мотоблока, а скорость движения регулируется рычагом газа на мотоблоке.  Но, например, прицеп ПМ -04 для мотоблоков Целина ПМ04000 управляется с помощью рулевого шестеренчатого механизма и тросового переключателя движения.

Чтобы телега или прицеп прослужили долго, необходимо раз в месяц смазывать все резьбовые соединения мотоблока и навесного оборудования.

Что учесть при покупке

  • Комплектация. Для удобства прицеп и телега для мотоблока (за исключением садовой) имеют сиденье для 1 человека и подставку для ног. Также все навесное оборудование поставляется с пневматическими колесами, которые предназначены для легкого перемещения по участку.
  • Допустимые нагрузки. Тележки и прицепы способны перевозить грузы весом до 500 кг. От них отличается пластиковая садовая тележка – ее грузоподъемность составляет 50 кг. Максимальная рабочая скорость для оборудования – 25 км/ч.

Мы предлагаем телеги и тележки для мотоблоков по всей России: Москва, Санкт-Петербург, Екатеринбург, Челябинск, Нижний Новгород и многие другие города с доставкой и гарантией, звоните! Узнать подробную информацию об условиях и стоимости доставки Вы можете у наших менеджеров.

Порядок регистрации легковых прицепов в РФ

Регистрация в ГИБДД приобретенного прицепа должна быть (согласно законодательным документам РФ) оформлена без промедления. Продать прицеп или отправиться в путешествие с необходимостью таможенного оформления возможно, только если у вас есть паспорт на данный прицеп. Вся основная информация о прицепе: марка, модель, масса, дата выпуска, номер кузова и идентификационный номер указаны в этом паспорте.

Чтобы перевезти ваш прицеп или другое транспортное средство к месту, где будет произведена регистрация, и он будет поставлен на постоянный учет или выставлен на продажу, вам понадобится справка-счет, свидетельствующая о вашем праве на владение данным средством, и его транзитный номер.

Согласно законодательным актам РФ владелец прицепа для легковой машины обязан зарегистрировать его в ГИБДД в течении 5 дней от совершения акта купли-продажи, снятия с прежнего учета или таможенного оформления. Транзитный номер выдается после окончания действия предыдущей регистрации или покупки на время транспортирования и оформления процедуры постоянной регистрации, по завершении которой владельцу выдается свидетельство и регистрационный знак.

Технический осмотр легковых прицепов проводится через год до истечения 5-ти лет с года выпуска, в последующем техосмотр проводится один раз в год. Дату следующего техосмотра указывают в талоне. Как правило, она совпадает с датой технического осмотра легкового автомашины, с которой прицеп используется. При регистрации прицепа по месту жительства владельца прицепу дается номер автомобиля или выбирается номер в соответствии и последней цифрой регистрационного государственного знака автомобиля.

Владельцам крытых прицепов для успешного прохождения техосмотра необходимо провести гидроизоляцию кровли, она строго обязательна в районах с неблагоприятным в этом отношении климатом.

Существуют некоторые ограничения в эксплуатации прицепов по водительским категориям. Эксплуатация тяжелых прицепов разрешена водителям, имеющим категорию «Е». Право на буксировку только легких прицепов дано водителям категорий «В», «С» и «Д» при условии, что масса прицепа не может быть больше массы автомобиля и в сумме максимальная масса авто и прицепа должна быть не более 3500 кг.

«Яндекс» и Mail.ru прокомментировали сообщение о передаче данных за границу

Личные данные пользователей российских мобильных приложений, которые с 1 апреля являются обязательными для предустановки на гаджеты, надёжно защищены и не будут скомпрометированы из-за используемых в них трекеров. Об этом пишет РБК со ссылкой на представителей «Яндекс» и Mail.ru.

Напомним, ранее появилась информация о том, что все обязательные к предустановке коммерческие приложения содержат трекеры, собирающие пользовательские данные и передающие их за границу. К такому выводу пришли специалисты АНО «Информационная культура» после изучения соответствующих российских приложений на предмет встроенных алгоритмов слежения. В сообщении говорилось о том, что пользовательские данные могут передаваться разным зарубежным компаниям, в том числе Google, Yahoo, Microsoft, Huawei и Facebook. В ходе исследования было установлено, что трекеры слежения есть практически во всех обязательных к предустановке приложениях, включая продукты «Яндекса», Mail.ru Group, «Лаборатории Касперского» и «Госуслуг». Встроенных механизмов слежения не оказалось только в приложении платёжной системы «Мир».  

«Персональные данные пользователей Mail.ru Group надёжно защищены и никуда не передаются. Все применяемые внешние инструменты проходят строгий аудит внутренней безопасности — в том числе и трекеры», — прокомментировал данный вопрос руководитель по корпоративным коммуникациям Mail.ru Group Сергей Лучин. Также было сказано, что такие трекеры используются разработчиками мобильных приложений по всему миру. При этом они собирают только техническую обезличенную информацию, «причём в гораздо меньшем объёме, нежели сами мобильные операционные системы».

«Внешние технические инструменты помогают нам узнавать про установку своих приложений пользователями, выявлять ошибки и критические сбои внутри сервисов. При этом эти инструменты не получают доступа к пользовательским данным или поведению», — приводит источник слова директора по данным в «Яндексе» Ивана Черевко.  

Представитель Минцифры также отметил, что трекеры передают «исключительно технические обезличенные» данные, которые необходимы для таргетированной рекламы. В ведомстве подчеркнули, что обязательные к предустановке приложения ничем не отличаются от версий, которые доступны для загрузки в магазинах цифрового контента и уже используются миллионами россиян.

Если вы заметили ошибку — выделите ее мышью и нажмите CTRL+ENTER.

Производитель дорожных прицепов из стекловолокна в MN- Scamp Trailers

Backus Minnesota Travel Trailer Производитель

Наши туристические трейлеры построены и изготовлены на заказ группой преданных и преданных своему делу сотрудников Scamp здесь, в Бэкусе, штат Миннесота. Поскольку мы являемся подлинным производителем туристических прицепов в США, здесь производятся не только Scamp, но и наши поставщики из США. Когда вы покупаете Scamp, знайте, что они качественно произведены американцами, которые гордятся тем, что поддерживают традицию совершенства Scamp.

Экономия: В современном мире небольших транспортных средств и высоких затрат на топливо прицепы Scamp из стекловолокна легкие и их легко буксировать. Все три размера Scamp были разработаны для буксировки небольших автомобилей, внедорожников, минивэнов и грузовиков. Аэродинамический дизайн обеспечивает высокую топливную экономичность, и большинство людей могут буксировать Scamp на уже имеющемся у них транспортном средстве.

Маневренность: Scamp легкий и маневренный. Компактный размер Scamp значительно упрощает попадание в места для палаток и хранения.

Удобство: После парковки Scamp легко настроить. Здесь нет палаточных столбов или исчерпывающих систем выравнивания, а приборы просты в использовании.

Прочность: Поскольку Scamp — это прицеп из стекловолокна с твердым корпусом, его можно использовать во всех тех областях, где нельзя использовать палатки или прицепы для палаток из-за медведей или других проблем с дикой природой. Поскольку это не холст, он будет более безопасным в любом приложении.

Надежность: Scamp — один из самых надежных прицепов на рынке.Прицепы Scamp, построенные в начале 1970-х годов, используются до сих пор. Наш отдел запчастей может предоставить вам все необходимое для поддержания вашего Scamp в идеальном состоянии.

Цель: Вы сами решаете, что вам нужно для кемпинга и путешествий, а затем выбираете, какие варианты вам нужны. Есть много дополнительных элементов на выбор, включая бытовую технику, планировку, дополнительное освещение. Любой из продавцов может помочь вам получить трейлер с необходимыми предметами.

Приспособляемость: Scamp имеет отличную изоляцию, которая помогает удерживать тепло или холод.Многие владельцы используют Scamp для осенних и весенних кемпингов, когда погодные условия могут быть холодными или неприятными. Использование печи сохраняет прицеп в тепле и комфорте.

Качество: Поскольку Scamp построен так хорошо, качество выделяется. Это также приводит к высокому спросу на бывшие в употреблении Scamp, которые сохраняют свою стоимость при перепродаже, особенно потому, что они не изнашиваются. Они длятся почти вечно.

Позвоните нашим производителям туристических прицепов Backus MN сегодня, чтобы запланировать тур или обсудить ваши потребности.

Буксируемые устройства для кемпинга — Советы по буксировке туристических прицепов

Перед тем, как отправиться

Вы ведь слышали выражение «наденьте шины, прежде чем идти», верно? Это отличное место для начала. Уделяя особое внимание деталям и проявляя разумную осторожность, вы можете безопасно взять свой Scamp в дорогу и провести незабываемый отпуск. Возьмите за привычку просматривать контрольный список безопасности каждый раз, когда отправляетесь в дорогу.

Прицепите к себе Scamp

Надежно прикрепите Scamp к тягачу: для буксировки Scamp у вас должно быть 2-дюймовое шарнирное сцепное устройство.До 2005 года в большинстве 13-футовых прицепов использовался шар диаметром 1 и 7/8 дюйма. Высота шаровой сцепки на тягаче должна составлять около 18 дюймов для 13-футового прицепа и 21 дюйм для 16-футового прицепа.

С помощью человека, стоящего рядом с прицепом, но в стороне от места, куда будет двигаться ваш автомобиль, верните буксирное сцепное устройство Scamp.sml к сцепке Scamp. В случае с пятым колесом Scamp для этого часто требуется опускать заднюю дверь, чтобы не задеть сцепное устройство, а затем снова закрывать ее, прежде чем она коснется передней части кемпера.

Убедитесь, что сцепное устройство полностью установлено на шаре, а защелка зафиксирована на месте. Хорошей идеей для
является использование либо фиксатора сцепного устройства прицепа, либо болта для фиксации сцепного устройства вниз и на месте. Затем прикрепите предохранительные цепи и подсоедините жгут проводов. При подсоединении жгута проводов убедитесь, что выступ на разъеме прицепа совпадает с выемкой на автомобильном разъеме. Затем поднимите центральный домкрат до упора. На 13-футовых Scamp, выпущенных до 2006 года, наклоните домкрат в горизонтальное положение.Для домкратов 5-го колеса, подняв их до упора, извлеките штифт регулировки высоты, полностью поднимите нижний элемент, а затем снова вставьте и защелкните штифт, чтобы полностью заблокировать домкраты.

Контрольный список для буксировки:

  1. Находясь в передней части прицепа, убедитесь, что бак LP полностью выключен. Если у вас установка с двумя резервуарами, убедитесь, что вы проверили оба резервуара.
  2. Проверьте огни прицепа, чтобы убедиться, что они работают, проверьте левый и правый поворот, стоп-сигналы и задние фонари.Также проверьте габаритные огни с обеих сторон.
  3. В последний раз осмотрите кемпер, ища любые проблемы, такие как низкие шины, домкраты заднего стабилизатора, которые необходимо поднять, а также водные или электрические соединения, которые необходимо правильно разместить. Если вы буксируете Scamp впервые за несколько недель, проверьте давление в шинах с помощью манометра. Не забудьте проверить давление в запасном колесе. Это также хорошее время, чтобы проверить, нет ли ненормального износа шин.
  4. Загляните внутрь Scamp и убедитесь, что все окна заперты, все незакрепленные предметы убраны должным образом, все краны и клапаны отключены, а вентиляционные отверстия надежно закрыты.Ваш холодильник должен быть переведен в соответствующий режим мощности для буксировки (подробнее об этом в разделе «Внутренние операции»). Если у вас есть сетчатая дверь, убедитесь, что она пристегнута ремнями и надежно закреплена. Закрывайте дверь, и ваш Scamp готов к буксировке.

Это хорошая привычка просматривать этот контрольный список каждый раз, когда буксируете Scamp. Это займет всего пару минут и гарантирует, что ваш Scamp готов к путешествию.

Правильная загрузка и распределение веса

То, как вы загружаете Scamp, может иметь большое влияние на то, насколько хорошо он буксирует, когда вы едете по дороге.Вес необходимо распределять равномерно из стороны в сторону и спереди назад. Имейте в виду, что ваш баллон или баллоны с LP будут влиять на вес, в зависимости от того, сколько в них газа. В идеале вам понадобится достаточный вес на сцепное устройство, чтобы не допустить всплытия прицепа спереди, но не настолько, чтобы буксирующее транспортное средство несло слишком большой вес, вызывающий провисание задней подвески. В идеале, когда ваш Scamp полностью упакован, вам нужно от 100 до 200 фунтов веса на сцепное устройство. Наилучший метод определения правильного веса дышла для вашего Scamp заключается в следующем: для правильной буксировки примерно 10% от общего веса прицепа должно приходиться на сцепное устройство.

Также учтите, сколько воды у вас в сборных баках. Каждый галлон воды добавляет 8 фунтов. Путешествие с полными баками увеличит вес вашего Scamp на несколько сотен фунтов. Если все баки были полностью заполнены, вы можете добавить более 400 фунтов к транспортной массе прицепа.

Не забудьте распределить свои припасы по различным складским помещениям под койками и задней столовой. Все тяжелые предметы размещайте в прицепе низко, чтобы уменьшить раскачивание, и как можно ближе к оси, чтобы сохранить равновесие прицепа.

Преобразователь мощности, расположенный под правой задней полкой, не должен накрываться предметами, которые могут вызвать его перегрев, например одеялами.

Обратите внимание, что ваш Scamp не предназначен для использования в качестве грузового прицепа. Вы не должны упаковывать в него чрезмерное количество припасов во время путешествия. Это вызовет ненужный износ оси и сократит срок службы вашего Scamp.

Упакуйте предметы таким образом, чтобы они не могли перемещаться во время путешествия. Любые бьющиеся предметы должны быть надежно упакованы, так как они могут подпрыгнуть.По возможности используйте небьющиеся предметы, например пластиковые тарелки и чашки, вместо стекла.

Контроллер тормозов

Для всех прицепов с электрическими тормозами требуется устройство управления тормозом, установленное на тягаче. Если у вас есть прицеп с электрическими тормозами, вам необходимо правильно настроить органы управления. Для получения инструкций о том, как это сделать, обратитесь к руководству по эксплуатации вашего конкретного контроллера тормоза. Когда ваши тормоза установлены правильно, ваше транспортное средство не должно ощущаться, как будто прицеп толкает его, когда вы пытаетесь остановиться.В то же время, не устанавливайте тормоза прицепа настолько агрессивно, чтобы они останавливали автомобиль и прицеп как тормозами прицепа. Целью является плавное торможение, при котором тормоза прицепа останавливают прицеп, а автоматические тормоза останавливают тягач.

Зеркала

Последнее, что нужно проверить перед буксировкой Scamp, — это зеркала. Оказавшись на сиденье водителя, отрегулируйте зеркало, чтобы видеть вокруг Scamp во время движения.

И тогда вы готовы пойти…

Дополнительные советы по буксировке / информация:

Советы по буксировке прицепа — прицепа.com

15 лучших небольших туристических трейлеров и кемперов до 5000 фунтов

Вы думаете о приобретении небольшого туристического трейлера?

В этой статье мы представляем 15 лучших небольших кемперов весом до 5000 фунтов. Эти туристические прицепы можно тянуть практически к любому транспортному средству — даже маленькому автомобилю!

Ознакомьтесь с меню быстрой навигации ниже, чтобы сразу перейти к трейлеру, о котором вы слышали, или просто пролистайте его, чтобы увидеть их все!

Не знаете, какой фургон купить?

Почему бы не попробовать перед покупкой? Найдите модели, о которых вы думаете
, а затем протестируйте их, взяв в аренду дешевый и легкий жилой дом.

1. Туристический трейлер R-Pod Forest River

Туристический трейлер R-Pod Forest City — это забавные мини-туристы. С кондиционером для жарких летних дней, плитой с конфорками, двухъярусными кроватями и спальными местами на 2-4 человека вы можете разместить всю семью! Есть одиннадцать различных планов этажей, которых вы можете проверить на их веб-сайте.

Вот несколько наиболее распространенных:

В зависимости от того, какую модель вы выберете, у вас может быть тесная ванная типа «говно, душ и побрей».(Туалет и душ — это отдельные комнаты — см. Ниже.)

Однако они также предлагают небольшие туристические трейлеры с полностью оборудованной ванной комнатой с отдельным душем и туалетом. Хотите узнать больше? Вот небольшое видео:

Это довольно крутой небольшой туристический трейлер. Но есть на что еще взглянуть!

2. Escape Trailer

Escape производит четыре вида дорожных прицепов различных размеров, в том числе суперкрошечное пятое колесо диаметром 21 дюйм с радиальными шинами, которое может тянуть почти любой грузовик.Вы также можете настроить определенных дополнений, включая плиту, холодильник и даже солнечную систему для вашей крыши! Эти дополнения сделают ваш кемпинг незабываемым.

Вот план этажа 17А:

Эти небольшие туристические прицепы получили отличные отзывы за качество сборки, множество удобств для такого крошечного пространства, их легко буксировать практически с любым транспортным средством. Эта модель имеет дополнительное место для хранения принадлежностей во многих верхних шкафах для хранения вещей и боковом обеденном уголке на четыре человека.

Вы даже можете построить свои собственные туристические трейлеры, чтобы получить все именно так, как вы хотите!

Что касается небольших туристических прицепов и малых седельно-сцепных устройств, вам будет сложно найти такой с большим количеством удобств!

3. Прицеп Scamp 13 ‘из стекловолокна

Если вам нужен действительно крошечный кемпер, который можно тянуть на машине и который легко буксировать , Scamp 13 — это прицеп для вас! При весе всего 13 футов и менее 1500 фунтов в этом микроавтобусе есть место для туалета, кровати и кухни, в зависимости от выбранной вами модели.Ваши путешествия будут легкими и полезными с этим кемпером и множеством предстоящих походов.

Вот макеты двух автоприцепов:

Еще лучше, Scamp имеет суперизоляцию, позволяющую чувствовать себя комфортно при температуре от 0 до 100 градусов по Фаренгейту!

Вот видеотур по версии 2017 года:

4. Прицеп для путешествий Aliner Classic

Если вам нравится этот классический выдвижной кемпер , то вам понравится Aliner Classic.

Укомплектованный раковиной, двумя плитами, микроволновой печью и полу-холодильником, это ваш универсальный магазин, чтобы заменить палатку чем-то более удобным. Эта модель определенно делает путешествие легким и легким.

Хотя в нем нет встроенной ванной комнаты, там ЕСТЬ летний душ. Вот пик на плане этажа:

Совет для профессионалов: Не хотите гадить в лесу или в общественных туалетах? Возьмите палатку для ванной и переносной туалет для уединения.

5. Cricket Camper

Если вы ищете сверхлегких туристических прицепов весом до 2000 фунтов с ужасно прочным внешним видом и ощущениями, то Cricket Camper для вас. Это особенно удобно для тех, кто любит путешествовать «по бездорожью».

Несмотря на свои (очень маленькие) размеры, в этом плохом мальчике много места. Особенно, когда вы всплываете наверх. Это похоже на каплевидный кемпер, но с большим пространством!

Посмотрите:

К сожалению, как и лайнер A, в Cricket Campers нет ванной комнаты.Вам понадобится переносной туалет и палатка для ванной , чтобы обеспечить конфиденциальность.

Однако в них есть встроенный переносной душ, которым можно смыться после прогулки на пляже или озере. Кроме того, здесь есть много места и высоты потолка для тех, кто любит, чтобы было достаточно места, чтобы стоять и растягиваться!

6. Mantis Camper

Ищете уникальный туристический трейлер? Как насчет одного, вдохновленного НАСА?

Этот кемпер Mantis имеет длину 18 футов, имеет интегрированную водопроводную и электрическую системы, а также независимую систему подвески (14 дюймов, если быть точным).Есть также боковая столовая и мокрая ванна, что делает его домашним уютным домом.

Хотите заглянуть внутрь?

Еще одна модель с настройкой «говно, душ, бреюсь». Лучше, чем ничего, верно? 😉

Покупка автофургона — большая покупка. Почему бы не взять напрокат модель, которую
собираетесь купить в первую очередь, чтобы убедиться, что она вам подходит?

7. Прицепы Timberleaf Teardrop

Этот туристический прицеп может показаться не таким уж большим, но в нем есть все, что вам нужно для небольшой экскурсии. Он имеет полностью изолированную кабину, предназначенную для защиты от жары, ветра и холодных ночей.

Они предлагают не только классические кемперы в форме слезы, но и внедорожные прицепы в форме слезы!

Вот макет туристического трейлера, если вам интересно (извините, маленький!):

одно падение этот маленький туристический трейлер?

К прицепу не примыкает ванная комната. Вам определенно нужно будет приобрести портативный туалет и палатку для ванной , чтобы обеспечить конфиденциальность (если вы не мужчина или женщина из дикой природы).Это отличный кемпер в форме слезинки!

8. Sportsmobile Sprinter Extended (хотя это может сломать банк!)

Хорошо, это не туристический прицеп. Но мы не могли оставить этого плохого парня в стороне …

Mercedes Benx 4×4 Sprinter — это мечта (вопрос в том, есть ли у вас деньги, чтобы их потратить?).

Посмотрите это невероятное видео с этим лохом в действии:

Я знаю, я тоже хочу такое. Но здесь нужно помнить о некоторых вещах …

1.Mercedes = дорого

2. Если вы хотите встроенную ванную комнату, вы должны купить модель, сделанную на заказ, что означает … больше денег.

Если вы один из тех, кому повезло, и у вас есть деньги, чтобы потратить на это деньги, пожалуйста, проведите для нас экскурсию (и скажите, стоит ли за это платить).

9. iCamp Elite

Угадайте, что?

У этого автоприцепа есть маленькая ванная!

Не говоря уже о обеденном столе, который трансформируется в кровать и ( даже лучше ) духовку и холодильник.

Вот план этажа, чтобы лучше рассмотреть этот трейлер для кемпинга:

Имейте в виду, что этот кемпер — алмаз в необработанном виде — вы не найдете многих с такими характеристиками.

10. Jay Sport Camping Trailer

Если вы ищете стильный кемпер, Jay Sport Camping Trailer обеспечит именно это. Благодаря большому количеству спального места и компактным выдвижным окнам, этот кемпер идеально подходит для всех ваших путешествий. Представьте себе, что у вас есть вся эта жилая площадь и пространство!

Как вы могли не хотеть что-то, что выглядит так:

Конечно, может и не быть встроенной ванной комнаты, но в этом маленьком кемпере есть внешний душ и боковая ниша!

Посмотрите, как выглядит этот мини-кемпер, в этом видео-туре:

Jayco известна созданием одних из самых качественных и популярных туристических трейлеров.А выдвижные прицепы для кемперов чрезвычайно легкие, что делает их отличным выбором для небольших буксировщиков!

11. Happier Camper

Happier Camper сделает ваши дни, ну … счастливее!

Этот небольшой дом на колесах с полной свободой и широким диапазоном планировок будет создан специально для вас и ваших нужд. Кроме того, их можно легко буксировать, и они позволяют очень легко путешествовать.

Взгляните на один из предлагаемых ими нестандартных макетов:

Как я уже сказал, это лишь один из множества предлагаемых ими макетов — подробнее см. Здесь.

Взгляните на видеотур ниже, чтобы более подробно ознакомиться с этими дорожными прицепами:

12. Timberline Trailer

Мы можем сказать только хорошее о прицепах Timberline — они уникальны, работают на солнечной энергии, и сделаны из экологически чистых материалов.

Эти маленькие туристы поставляются с влажной ванной (средняя модель «дерьмо, душ и бритье») и могут вместить до пяти человек! Это определенно другой способ получить опыт кемпинга.

Взгляните на план этажа, чтобы лучше рассмотреть трейлер Timberline изнутри:

13. Велосипедный кемпер

Ребята … как чертовски мило этот велосипедный кемпер ?!

Мы с Биллом чуть не умерли, когда впервые увидели его — это не похоже на на все, что мы когда-либо видели раньше! Это самый легкий прицеп для кемпинга в этом списке.

Гостиная трансформируется в кровать, а к ней прикреплена тумбочка для маленькой лампы (или для размещения ваших напитков / электроники).Представьте себе такой уникальный кемпер, который легко буксировать и который делает чрезвычайно легким путешествием . Этот кемпер можно взять с собой практически куда угодно, на дорогу и бездорожье. Пока ты хочешь туда пойти.

Взгляните на план этажа, чтобы лучше понять, с чем бы вы работали, если бы выбрали велосипедный кемпер:

14. Terrapin Camper

Кемпер Terrapin из Casual Turtle может быть построен так, как вы хотите, что делает этот кемпер уникальной, «верной вам» моделью.Деревянные панели и интерьер этой модели определенно сделают любой отдых в кемпинге уникальным.

Многие люди используют эти туристические трейлеры для быстрой поездки к озеру или недельных поездок — но не позволяйте этому помешать вам тащить эту присоску на полпути по стране, если это ваша цель! Это, пожалуй, самый уникальный трейлер для кемпинга в этом списке.

Поскольку план этажа разработан специально для людей, заинтересованных в покупке одной из этих моделей, у нас, к сожалению, нет его, чтобы показать вам.

Однако мы можем показать вам, как это выглядит внутри того, что уже построено:

Опять же, внутренняя планировка 100% настраиваемая ! Если вам нужна кровать размера «queen-size», большая главная спальня и прикроватная тумбочка, это ваше!

Если вам нужен раскладной диван и небольшая столовая? Это твое (если, конечно, хозяева могут сделать это за тебя).

Все еще не уверены, какой из них прав?

Может быть, вы нашли несколько, которые вам понравятся… Но вы не уверены, какой из них лучше.
Ответ? Проверьте свои любимые, взяв их напрокат перед покупкой!

15. Превратите свой автомобиль в кемпер!

Хотя это не то, что вы буксируете, это что-то настолько чертовски крутое, что я не мог отказаться от него.

Вы когда-нибудь мечтали превратить личный автомобиль в небольшой кемпер? Что ж, теперь это возможно благодаря Swiss Room Box!

Хотя это буквально просто кровать в машине, это одно из самых крутых изобретений, которые мы когда-либо видели, и оно довольно практично для тех, кто просто хочет отправиться в путь и сохранить легкость своего путешествия.

Посмотрите видео ниже, чтобы лучше понять, как это настроить (и насколько круто это выглядит, когда готово к использованию):

Что вы думаете?

И это подводит нас к концу нашего списка лучших небольших туристических трейлеров! Если вы хотите уехать по бездорожью или просто остановиться в парке для домов на колесах, здесь есть что-то для вас!

Надеюсь, вы получили такое же удовольствие, читая это, как и мы! Дайте знать в комментариях — мы пропустили какие-нибудь крутые мини-кемперы? Вы собираетесь получить один из этого списка?

Не знаете, какой прицеп выбрать? Нажмите здесь, чтобы увидеть сотни вариантов аренды кемперов, чтобы вы могли попробовать их перед покупкой! Наслаждайтесь приключениями на автофургонах!

Вы экономите время и деньги с помощью The Wandering Newsletter®?

Узнайте все о RVing, от лучших продуктов до советов, которые сэкономят ваше время и деньги.Это бесплатно.
Мы серьезно относимся к вашей конфиденциальности. Регистрируясь, вы соглашаетесь с условиями нашей политики конфиденциальности здесь.

Маленьких кемперов, куда можно поехать практически на любой машине

Эта статья была предоставлена ​​вам компанией Banner and Oak. Banner and Oak производит высококачественные мужские и женские шляпы, такие как их классические шляпы для дальнобойщиков, которые идеально подходят для всех ваших приключений на природе.


Представьте себе: вы смотрите на звезды в милях от ближайшего города.Когда вы просыпаетесь утром уютно и тепло, все, что вам нужно, находится в пределах досягаемости — спрятано в собственном маленьком месте. И когда вы наконец встаете, чтобы отправиться в путь, все, что вам нужно сделать, это выйти на улицу, пройти к месту водителя и вставить ключи в замок зажигания. Это не палатка — это небольшой трейлер. И это значительно упрощает жизнь, зная, что вы можете отбуксировать свой дом подальше от дома практически куда угодно, не говоря уже о том, чтобы маневрировать своим прицепом вручную, если вы окажетесь в труднодоступном месте. Маленькие кемперы имеют несколько преимуществ перед полноразмерными домами на колесах.Если вам когда-нибудь понадобится изменить планы в середине поездки, комбинация небольшого кемпинга и автономных карт Dyrt PRO поможет вам выйти из любого затруднительного положения.

Маленькие кемперы дешевле покупать и заправлять бензином по пути. И они могут поместиться в стандартном гараже с дверью высотой 8 футов. Прицепы Teardrop с изогнутым профилем, обычно сужающимся к задней части, популярны благодаря своей легкости, а аэродинамическая форма делает их удобными для буксировки.

Одним из немногих недостатков небольших трейлеров является то, что в них часто (но не всегда!) Отсутствует ванная комната, а кухня обычно находится снаружи (если она есть), так что завтракать можно очень прохладно.Если это вас не пугает, вот список легких кемперов, которые могут спать с двумя или более взрослыми и при этом достаточно легкими, чтобы плыть за прочной машиной или внедорожником.

Эти небольшие кемперы легко буксировать

Перед покупкой любого из этих небольших кемперов важно убедиться, что буксирная способность вашего автомобиля рассчитана как минимум на 1000 фунтов выше сухого веса. Вы также захотите установить сцепное устройство, если оно не было включено, когда ваша машина съехала со стоянки.

После того, как все эти детали будут улажены, вы можете начать покупать подходящий небольшой кемпер для приключений на открытом воздухе, о которых вы мечтаете.От каплевидных трейлеров до кемпинговых трейлеров есть столько же разнообразия, сколько есть классы больших типов домов на колесах. Эти девять демонстрируют некоторые особенности и удобства, которые можно ожидать от буксируемых небольших туристических прицепов:

1. Pika by Timberleaf Trailers

Изображение с Timberleaftrailers.com

Сухой вес: 970 фунтов
Общая длина: 11 футов 10 дюймов
Ширина: 5 футов 6 дюймов
Внутренняя высота: 36 дюймов
Доступен с: Timberleaf Trailers
Телефон: 970- 778-3744

Удачно названный в честь небольшого альпийского млекопитающего, обитающего в Скалистых горах, Pika на треть меньше, чем небольшой трейлер Timberleaf Classic.Timberleaf известна своими легкими прицепами в форме капли, которые могут буксировать большинство легковых автомобилей, и Pika развивает это наследие еще дальше — всего восемь футов на пять с половиной футов.

Самый маленький прицеп

Timberleaf оснащен 4-дюймовым матрасом двойного размера, который подходит для одного или двух человек. Несмотря на высоту всего 36 дюймов, потолочное окно и боковые окна делают его более просторным, чем можно было бы назвать его крошечные размеры. Внешняя кухня в задней части с двумя гидравлическими газовыми подпорками делает многое, чтобы сделать этот небольшой прицеп просторным.


Лучший способ сэкономить во время кемпинга с небольшим кемпером? Dyrt PRO позволяет находить кемпинги прямо в кемпере без мобильной связи. «Моей альтернативой использованию pro было бы вернуться к сотовой связи».


Pika доступен с вседорожным пакетом, готовым к буксировке за полноприводными кроссоверами SUV. Существует также внедорожный пакет, который включает безосевую подвеску Timbren с подъемником 4 дюйма, шины All-Terrain 33 дюйма BFG, электрические тормоза, рок-броню и шарнирно-сочлененное сцепное устройство Max Coupler.Оба пакета включают шесть USB-портов, которые помогут вам оставаться на связи и оставаться на связи, куда бы вы ни пошли.

Если Pika кажется немного меньше того, что вы ищете, то Timberleaf Classic teardrop предлагает немного больше места — 10 футов в длину и 5 футов в ширину. В нем есть матрас размером 57 на 80 дюймов, раковина с краном для холодной воды. Дополнительные опции включают настраиваемую солнечную панель, багажник на крыше и тент.

2. TAG teardrop от NuCamp

Изображение с Nucamprv.com

Сухой вес: 1046 фунтов
Общая длина: 13 футов 7 дюймов
Ширина: 4 фута 10 дюймов
Внутренняя высота: 47 дюймов
Доступно с : Найдите дилера в nucamprv.com

Этот легкий туристический прицеп можно буксировать за небольшим 4-цилиндровым внедорожником Honda CR-V, даже в горы и другие крутые препятствия. Интерьер красиво отделан деревянными крышками шкафов и оснащен телевизором и аудиосистемой. Сзади открывается вид на кухню, в которой есть плита с двумя конфорками, холодильник и стеллажи для хранения вещей. Изогнутое окно в передней части прицепа открывается, обеспечивая вентиляцию и вид на природу.

NuCamp также предлагает пакет TAG Boondock, который идеально подходит для сухопутных трасс.Эта более мощная версия TAG имеет ту же кухню и комфорт, которые вам понадобятся от маленьких туристов во время длительных экскурсий, но с дополнительными функциями, такими как прочные внедорожные шины, усиленный наклонный мост и более высокий дорожный просвет, которые предназначены для бездорожья. дорожное приключение.

3. TerraDrop от Oregon Trailer

Изображение с сайта Oregontrailer.net

Ищете слезу, которая не замедлит вас в ваших приключениях по бездорожью? Не смотрите дальше TerraDrop. Этот прицеп, разработанный и изготовленный компанией Oregon Trailer, известной своими внедорожными опциями, обладает всеми преимуществами наземного транспортного средства, но при этом достаточно легок, чтобы его можно было буксировать небольшим 4-цилиндровым внедорожником.

Некоторые из преимуществ включают в себя: меняющие цвет огни под прицепом, фонари, установленные внутри деревянной обшивки, магнитные шкафы, порты USB, лампы для чтения, вентилятор с термостатом, встроенная стеллажная система, изменяющие цвет светодиодные ленты на кухне, 1 система осей подвески тонны, электрические тормоза, вездеходные шины, передняя стойка и задняя система выравнивания. Поскольку эти маленькие прицепы для кемперов можно настраивать, у вас есть возможность сделать эту слезу индивидуальной для ваших желаний и приключений.

4. Без границ (NoBo) 10,5 у реки Форест

Изображение с сайта Forestriverinc.com

Сухой вес: 1570 фунтов
Общая длина: 13 футов 10 дюймов
Внешняя ширина: 7 футов 4 дюйма
Внешняя высота : 6 футов 11 дюймов
Доступно с: Camping World или найдите дилера через Лесную реку

Этот небольшой кемпер имеет продуманную конструкцию, которая упрощает настройку, но при этом он по-прежнему готов к занятиям спортом на открытом воздухе прямо на улице благодаря шинам и подвеске, которые обеспечивают достаточный дорожный просвет и могут справляться с пересеченной местностью.

NoBo разработан для буксировки как 4-, так и 6-цилиндровыми автомобилями, что дает еще большую гибкость потребителю. И есть несколько разных стилей с немного разными характеристиками и планами этажей, например, стиль NB16.8, который оснащен пластиковым унитазом и серыми и черными резервуарами для хранения воды.

Overlanders будут рады видеть, что у NoBo есть дополнительные пакеты, которые позволят вам испытать свой собственный опыт наземных перевозок. Эти пакеты Overlander включают в себя не только поперечины, но и гусеницы RTV, которые дают вам больше контроля над весом и размещением других надстроек послепродажного обслуживания, таких как крепление для каяка на крыше или палатка на крыше, чтобы добавить дополнительное место для сна.Это отличная новость, если вы любите менять аксессуары в зависимости от сезона или иногда любите путешествовать с друзьями.

5. Колибри 10RK от Jayco

Изображение с Jayco.com

Сухой вес: 1545 фунтов
Общая длина: 13 футов
Внешняя ширина: 6 футов 8 дюймов
Внутренняя высота : 4 фута 5 дюймов
Доступна с: Camping World

Возможно, вы знаете Jayco по шоссе, проезжая мимо более крупных машин компании, но этот старый производитель автофургонов также хорош в создании небольших кемперов.Дизайн заимствует изогнутые края каплевидного трейлера с высотой потолка и более длинным профилем полноразмерного жилого дома. И хотя он компактен, Hummingbird имеет несколько функций, которые добавляют ощущение роскоши.

На кухне установлен двухсторонний светодиодный телевизор на 12 В / 110 В и холодильник, а крыша с вентилятором помогает сохранять прохладу. Когда вы будете готовы отправиться к следующему пункту назначения, разъем для язычка питания сделает поездку на одном дыхании, а портативный динамик Bluetooth, установленный внутри, позволяет транслировать музыку внутри или снаружи.Утепленная нижняя часть живота позволяет вам чувствовать себя комфортно круглый год на случай, если вы захотите погнаться за порохом или северным сиянием.

6. Luna Lite от inTech

Изображение с Intechrv.com

Сухой вес: 1450 фунтов
Общая длина: 15 футов 6 дюймов
Внешняя ширина: 7 футов 10 дюймов
Внутренняя высота : 4 фута 6 дюймов
Доступен с: Aloha RV, Albuquerque, NM . 505-797-8444.
* Информацию о других дилерах можно найти на сайте www.intechRV.com.

Luna Lite сочетает в себе лучшее из прицепов-капель и дорожных прицепов в одном прочном корпусе. Изогнутая задняя часть и квадратный профиль спереди в сочетании с большим окном для картин создают ощущение простора и связи с окружающей средой. Алюминиевый корпус, как следует из названия, легкий, но прочный. Он также поставляется в светлой цветовой палитре, которая будет хорошо отражать солнце в мекках для автофургонов, таких как Палм-Спрингс.

Внутри двойные футоны превращаются в кровать и служат сиденьями в течение дня.На кухне, доступ к которой осуществляется через люк в задней части, есть плита с двумя конфорками, раковина, просторное рабочее место и 12-вольтовый холодильник Coleman. Luna Lite также укомплектована кондиционером на 8000 БТЕ, вентилятором на крыше с электроприводом и 32-дюймовым телевизором со светодиодной подсветкой.

7. Флаер погони от inTech

Изображение с Intechrv.com

Сухой вес : 850-1000 фунтов
Общая длина: 12 футов 4 дюйма
Внешняя ширина : 6 футов 10 дюймов (Внутренняя: 4 фута 11 дюймов)
Внутренняя высота: 3 фута 9 дюймов
В наличии: Aloha RV, Albuquerque, NM
* Информацию о других дилерах можно найти на сайте www.intechRV.com.

На другом конце спектра удобств для маленьких туристов, inTech предлагает Chase Flyer, супер-минималистичный, ультра-настраиваемый небольшой трейлер, который избавляет от лишних наворотов, поэтому вы можете добавлять только те функции, которые вам нужны.

Он также готов к работе с солнечной панелью и аккумулятором, если вы хотите построить автономную электрическую систему. Другие варианты включают выбор из трех вариантов внутренней отделки, включая ковровое покрытие, двойные матрасы из пеноматериала, подъемный комплект, электрические тормоза, кондиционер, вентиляционное отверстие Maxx, багажник на крыше, навесы и внедорожные шины.

Вы даже можете приобрести дополнительную палатку, которая расширяет The Flyer за пределы его стандартной внутренней длины 7 футов 5 дюймов и внутренней ширины 4 11 дюймов, что примерно соответствует размеру матраса размера «queen-size». Если вы не планируете жить в своем маленьком кемпере постоянно или просто хотите настроить чистый холст, The Flyer сделает его простым, легким и непринужденным. Это отличный кемпер для начинающих для семей или проект для тех, кто хочет создать трейлер своей мечты с нуля.

8. Sportsmen Classic 130RB на KZ-RV

Изображение с сайта Kz-rv.com

Сухой вес: 1803 фунтов
Общая длина: 15 футов 10 дюймов
Внешняя ширина: 7 футов
Внутренняя высота: 6 футов 6 дюймов
Доступно: Найти дилера через KZ RV

Этот небольшой трейлер ощущается (и выглядит!) Как гораздо более просторный жилой дом внутри и снаружи. В отличие от некоторых небольших прицепов, профиль Sportsmen Classic закруглен только на конце сцепного устройства, что увеличивает внутреннее пространство. Это дает достаточно места сзади для туалета и душа для автофургона.

В короткой ванне вы почувствуете себя Лореттой Линн, которая, как известно, настаивала на ванне в своем туристическом мотоцикле. В противоположном конце уютная столовая оборудована толстыми подушками из пеноматериала высокой плотности, которые служат также спальными местами.

Это не единственное разумное использование пространства. Sportsmen Classic имеет много места для хранения вещей под сиденьями, чтобы максимально использовать квадратные метры прицепа, а также небольшой шкаф. Вы даже можете добавить крошечный холодильник на кухню и навес снаружи, чтобы дополнить атмосферу RV в пакете, который имеет размеры всего 15 x 7 футов.Этого достаточно для буксировки даже среднеразмерного внедорожника, не говоря уже о более крупных грузовиках.

9. Старинные трейлеры

Изображение Терри Боуна на Викимедиа, (CC BY-SA 2.0)

Многие энтузиасты кемпинга любят старинные трейлеры — просто спросите Шари и Хатч, которые уже более пяти лет проводят в кемпинге полный рабочий день в своем трейлере для консервированной ветчины. Тем не менее, существует много разных типов винтажных небольших кемперов с целым рогом изобилия. В зависимости от того, что вы ищете, вы можете выбрать антикварный, винтажный или классический кемпер в зависимости от эстетики, оригинальных удобств или возможностей установки для современных обновлений.

Кардинал 1954 года от Adams Trailer Manufacturing Company, например, похож на многие современные небольшие кемпинги тем, что в нем есть полноразмерная кровать с откидной койкой и столовая, которая превращается в дополнительную спальню. Кухня в «Кардинале» тоже на удивление просторная, с трехконфорочной газовой плитой и духовкой. Другие, такие как Ruby Red 1956 Platt Camper, отличаются от современных туристических трейлеров сильной ретро-эстетикой, которая напоминает о посетителях, которые когда-то были разбросаны по знаменитым шоссе, таким как Route 66.

Если вы покупаете винтажные небольшие кемперы, вы можете найти все, от ремонтных верхов, готовых к настройке, до полностью отреставрированных роскошных трейлеров, полных античного очарования. Если вы, например, любите Air Streams, но не хотите большую длину и размер, вы можете найти винтажные маленькие трейлеры с похожей внешностью серебристого цвета космической эры или даже классические деревянные панели, которые вы могли бы узнать из старых школьных универсалов. .

О старинных прицепах важно помнить о том, чтобы делать покупки так же осторожно, как при покупке подержанной машины или дома.Убедитесь, что нет повреждений от воды, нет щелей, в которые могут протиснуться паразиты, и что конструкция прицепа все еще прочная. Вы захотите проверить безопасность электрических и сантехнических систем, если таковые имеются, а также изоляции.

Подумайте, как вы хотите запитать свою установку — от солнечной системы, подключений или случайного генератора. Также решите, насколько важны элементы кухни или ванной комнаты, и сделайте покупки или отремонтируйте соответственно. При расчете буксирной грузоподъемности не забудьте также учесть дополнительный вес любой мебели или дополнительных элементов.


Эту статью предоставила вам компания Banner and Oak

Banner and Oak производит высококачественные шляпы для дальнобойщиков Snapback по доступной цене.


Статьи по теме:


Связанные кемпинги:

Популярные статьи:

  • Узнайте о последних тенденциях в туристических походах за 2021 год в обзоре
  • Лучшие аксессуары для туристических прицепов 2020 года
  • Лучшие места на колесах для новичков
  • Лучшие советы и рекомендации по кемпингу для новичков
  • 7 лучших поездок на автофургоне для следующих летних каникул
  • Только что купил автофургон? Прочтите это, прежде чем отправиться в путь
  • 9 ресурсов и руководств для начинающих отдыхающих на полную ставку
  • Будьте готовы с этим контрольным списком для начинающих владельцев трейлеров
  • 8 советов по упаковке автофургона для начинающих




  • 8 небольших туристических трейлеров весом до 4000 фунтов — НАСТОЯЩИЕ разговоры владельцев

    Я знаю Касс с тех пор, как мы встретились на премьере RV Nomads в 2018 году.Там она сказала мне, что не думает, что у нее достаточно больших резервуаров для полного рабочего дня. Ну, я засмеялся, когда она сказала мне, какие они большие! (Они соперничали с моими.) Если бы я мог это сделать, она тоже смогла бы!

    Касс сейчас в основном постоянно не работает, как и я, ти-ти-хи. Она постоянно путешествует по базовому лагерю 2018 года со своими двумя домашними животными.

    Веб-сайт: Airstream Basecamp

    Сухой вес: 2585 фунтов

    Длина: 16 футов 3 дюйма

    Буксируемый с: 2018 Toyota 4Runner

    Использование номера: 1, иногда больше с друзьями, посещающими

    FT / Для досуга: Полный рабочий день

    # Количество лет в собственности: 2 года

    Вы купили новое или бывшее в употреблении? Новое

    Что вам больше всего нравится в этом маленьком туристическом трейлере?

    1. Кухня, который предлагает панорамный вид через все передние и боковые окна, а также больше места на стойке, чем я видел в большинстве малых и средних домов на колесах.
    2. Небольшой размер прицепа облегчает буксировку и маневрирование. Я могу сделать разворот на четырехполосной улице, и уже много раз это делал!
    3. Мне нравятся две двери, у обеих есть экраны, обеспечивающие отличную вентиляцию и создающие ощущение чего-то намного большего, чем есть на самом деле.

    Какие у вас три наименее любимых?

    1. Кровать (или ее отсутствие). Подушки довольно прочные, для них требуется дополнительная подкладка или постельное белье, которые затем необходимо скатывать вверх и вниз каждый день, если вы хотите использовать столы.
    2. Кровать упирается прямо в алюминиевые внутренние стенки, которые очень легко поцарапать когтями собаки, когда она спит.
    3. Мокрая ванна означает, что если вы идете в ванную прямо перед тем, как принять душ, вам нужно либо А) встать за пределами ванной комнаты и дать вентилятору поработать несколько минут, либо Б) принять душ со всеми радостями запахов туалета.

    Выгодно ли вам малый размер? Если да, то как?

    Я выбрал маленький размер, потому что его можно было буксировать на автомобиле, который у меня уже был, моей Toyota 4Runner.Это мне действительно понравилось. Мне нравится маневренность маленького размера, и он научил меня, как по-настоящему жить крошечным, полностью сократить свою жизнь и сосредоточиться на нематериальных вещах.

    В очень долгие рабочие дни было бы неплохо что-нибудь побольше. Но для буксировки, приключений и стыковки мне нравится размер, который у меня есть.

    Было ли внутреннее хранилище достаточно или проблематично?

    Basecamp предлагает достаточно места для хранения вещей. Одна из целых скамей — кладовая, в ней три шкафа на кухне и потолочные грузовые сетки.

    Я ношу с собой все необходимое для жизни, а также все мое туристическое снаряжение для гор прямо в Basecamp.

    Как бы вы оценили качество материалов в прицепе?

    В зависимости от части автофургона от 6 до 10.

    Материал подушек и пола использовался довольно часто, но до сих пор нет следов износа: 10.

    Прилавки — легкий материал, который помят при малейшем падении кухонной утвари: 6.

    Все остальное я бы поставил от 8 до 9.

    Что бы вы изменили в этом трейлере, если бы могли?

    Я бы порекомендовал сделать подушки, которые идут в комплекте с прицепом, из гораздо более удобной пены с эффектом памяти, чтобы на них можно было спать без дополнительной амортизации.

    Я также хотел бы видеть больше внешнего хранилища, так как его очень мало.

    Стоило ли это денег?

    Это самый дешевый Airstream, который они продают, но все еще по роскошной цене Airstream.Для меня, как для дома, работающего полный рабочий день, это стоило денег.

    Он обладал всеми необходимыми мне функциями всего лишь за 16 дюймов, предлагал современный внешний вид и дешевеет медленнее, чем большинство других жилых домов на колесах. Конструкция также кажется чрезвычайно прочной, а изоляция — хорошей. Я оставался там уютно во время штормов со скоростью более 40 миль в час и зимними температурами до -15.

    Если бы я был кем-то, кто собирался отдыхать в кемпинге несколько раз в год, я бы купил что-то меньшее и дешевое (трейлер слезинки!).Для менее частого использования вы можете найти прицепы отличного качества по более низким ценам.

    Что бы вы посоветовали тем, кто хочет купить этот трейлер?

    Это потрясающая планировка, предлагающая тонны внутренних хранилищ (для такого размера), «большую» кухню и почти королевскую кровать всего в 16 ‘.

    Я считаю, что это отличный утилитарный трейлер для бездельника или дальних путешествий, где вы проезжаете мили за милями, предлагая при этом некоторые современные аксессуары, детали и удобства, придающие ему ощущение воздушного потока.

    Просто помните, что это все еще дом на колесах, и он все еще требует ремонта, обслуживания и тех забавных маленьких причуд, которые будут у каждого бренда автофургона.

    Вы бы купили эту модель снова?

    Когда я купил Basecamp, я понятия не имел, подойдет ли мне полный рабочий день дома в доме на колесах, и я нервничал по поводу буксировки чего-то большого.

    При таких обстоятельствах я бы абсолютно точно купил Basecamp снова, так как мне нравятся его размер, расположение и ощущение от устройства. Как оказалось, в итоге я полностью полюбил этот образ жизни и встретил своего парня, который довольно часто приезжает ко мне в гости в доме на колесах.

    Если бы я знал то, что знаю сейчас, я бы купил 20-25-футовую модель из автосалона. (Вместо этого теперь он просто собирается купить свой собственный компактный прицеп для кемпинга, чтобы я мог оставить свой Basecamp)

    Резюме:

    В качестве общего совета составьте список своих потребностей и желаний, прежде чем начинать покупать небольшие туристические прицепы. . В мой список вошли такие вещи, как достаточно места для кошачьего туалета, большая кровать (по крайней мере, двуспальная кровать), чтобы поместиться собака, кошка и я, удобное кухонное пространство для приготовления пищи, тонны окон и т. Д.

    Я сел с этим списком во время поиска на автофургоне небольших кемперов, и он значительно сузил результаты, что значительно облегчило поиск. Кроме того, очень важно знать размер более крупных предметов, которые вам нужно уместить. Например, когда я впервые приехал на экскурсию по Базовому лагерю, я принес сантиметровую ленту и специально выделил место, где можно было поставить туалетный лоток.

    Я также простоял в душе более 5 минут, чтобы убедиться, что душ достаточно просторный, пока продавец неловко сидел на скамейке (и да, даже через 2 года это очень удобная мокрая ванна).Для любого жилого автофургона, на который вы смотрите, сравните его со своим списком потребностей, а также найдите время, которое вам нужно, чтобы сидеть или перемещаться в небольших кемпингах, которые вы проверяете, чтобы убедиться, что они подходят вам и вашему образу жизни.

    В частности, для Basecamp я бы порекомендовал его тем, кто любит готовить, любит естественное освещение и потоки воздуха, не хочет типичный коричневый интерьер дома на колесах и нормально переносит необходимость каждый день перемещать кровать и столовую. . Он также предлагает водонагреватели на 12 В и обогреватель Truma, которые отлично подходят для кемпинга в прохладную погоду.

    Буксировка для моего внедорожника — это легкий ветерок, и я забываю, что Basecamp там большую часть времени. У него очень уникальное тело, поэтому вас будут останавливать незнакомцы, задающие массу вопросов, что, как индивидуальный путешественник, мне лично нравится, поскольку это отличный способ начать разговор.

    Вы также можете получить солнечную панель в качестве опции, и она поставляется в стандартной комплектации с вилкой Zamp, что позволяет очень легко добавить развертываемую солнечную батарею и сразу же подготовиться к установке. В целом, мне очень нравится мой Basecamp, он очень уютный и комфортный.

    Небольшой совет: если вы выше ростом или любите развлекать гостей, обратите внимание на несколько моментов. Во-первых, кровать почти «королевского» размера по габаритам, но задняя часть автофургона изогнута. Следовательно, вы получите только полную ширину и длину в середине RV, прежде чем он начнет изгибаться.

    В одиночку, это совершенно нормально. Тем не менее, мой рост 5 футов 7 дюймов, а моему парню 6 футов, поэтому, когда он приходит в гости, мы должны спать под углом, чтобы было комфортно. Я определенно рекомендую выяснить размер и конфигурацию вашего сна перед покупкой.

    Во-вторых, я люблю готовить для других, но у меня нет места, чтобы принимать гостей. Для меня это не имеет большого значения, поскольку мы просто сидим на улице, где я бы предпочел быть в любом случае.

    Если вы подумываете о Basecamp, я бы порекомендовал присоединиться к одной из групп Airstream Basecamp на Facebook. Basecamp предлагает удивительное сообщество владельцев, и эти группы предлагают несколько отличных советов, уловок, а также общие ремонты / проблемы и способы их решения.

    8 лучших небольших туристических трейлеров и кемперов 2020 года

    Эти маленькие, автономные и невероятно очаровательные трейлеры идеально впишутся в ваши планы кемпинга — и в дорогу.

    поделиться статьей

    Это только мы, или внезапно появилось намного больше туристических трейлеров? Мы замечаем, как туристы-слезинки буксируют по шоссе, компактные Airstreams, припаркованные на подъездных дорожках к нашим соседям, и новомодные «пятые колеса», устанавливаемые в следующем кемпинге. В этом есть смысл: автофургоны и другие формы автономного кемпинга становятся все более популярными за последние несколько лет, особенно за последние несколько месяцев. Но не все хотят водить что-то столь же тяжелое и сложное для маневрирования, как полноразмерный туристический прицеп или жилой дом.Многим легче управлять каплевидным или другим буксируемым малогабаритным туристическим прицепом, который при этом обеспечивает все удобства. В наши дни вы можете найти даже крошечные туристические трейлеры с крошечными ванными комнатами.

    Ищете ли вы небольшой буксируемый кемпер или крошечный трейлер в форме слезинки, вот восемь лучших небольших туристических трейлеров, которые стоит рассмотреть для вашего следующего приключения в кемпинге.

    (Pssst! Не готовы к покупке? Вы можете арендовать кемпер у одного из этих дилеров или на сайтах одноранговой аренды, таких как Outdoorsy.)

    1. Полидропс

    • Купить сейчас : от 14 495 $, polydrops.com
    • Длина : 12,5 футов
    • Особенности : Работает на солнечной энергии и легко буксируется любым автомобилем

    Эта многогранная капсула (на фото вверху) — не просто небольшой трейлер для кемпинга, — говорит основатель Polydrops Кён-Хён Лью; это портативное личное пространство, которое можно взять с собой практически куда угодно. Двери в виде крыла чайки открываются вверх, открывая светлый чистый интерьер, достаточно большой, чтобы уместить 48 на 75 дюймов матрас и несколько мест для хранения вещей.За задним люком скрывается кухонная зона из светлого дерева с выдвижными ящиками и выдвижными стойками, а также место для холодильника Yeti Tundra 35.

    Но не только угловатый внешний вид делает прицеп Polydrop футуристическим — он работает от 100-ваттной солнечной панели и аккумулятора, а вес от 900 до 1150 фунтов достаточно легкий, чтобы его можно было буксировать практически на любом автомобиле. Все четыре разные модели имеют одинаковый размер, но включают в себя разные надстройки, такие как алюминиевый сайдинг, печь с двумя конфорками, багажник на крыше и тент.

    2. Tab 400 от NüCamp

    • Купить сейчас: От $ 40 489, nucamprv.com (найти дилера)
    • Длина : 18 футов
    • Основные особенности : Включает в себя совмещенный санузел и душ.

    Прицеп Tab 400 от NüCamp удобен, но в нем есть все необходимое на его крошечной площади. И мы имеем в виду все — эта 18-футовая установка даже включает в себя влажную ванну, что является редкостью для трейлеров-слезинок. Также имеется спальная зона размера «queen-size» и обеденная зона, которая трансформируется во второе мягкое спальное место.Меблированная мини-кухня с холодильником также находится внутри прицепа, а не спрятана под задним люком. Вы даже можете выбрать кондиционер и отопление.

    Интерьер из светлого дерева делает этот маленький трейлер больше похожим на дом, чем на коробку, а спортивная яркая красная или синяя отделка придает Tab немного ретро-шика. И он весит 2876 фунтов, так что вам не понадобится тяжелый грузовик, чтобы заставить его двигаться — достаточно габаритный внедорожник, такой как Ford Explorer или Toyota Highlander.

    3.Бэмби от Airstream

    • Купить сейчас: От $ 49,600, airstream.com (найти дилера)
    • Длина : доступны варианты длиной 16 и 20 футов
    • Особенности : Полностью оборудованная кухня и ванная комната

    Продолжение статьи под рекламой

    Почти все любят Airstream, но буксировка одной из этих массивных наземных яхт может быть сложной задачей (хотя, мы обещаем, это проще, чем вы думаете).Откройте для себя компактный Bambi, увлекательную версию классического Airstream, сочетающую в себе этот культовый внешний вид с пропорциями, которые аккуратно вписываются в вашу подъездную дорожку.

    Текущая модель, доступная в 16- и 20-футовой версиях, на самом деле является возрожденным оригинальным прицепом Bambi 1961 года выпуска. Отличный трейлер для тех, кто путешествует с детьми, у Bambi есть все навороты: газовая плита, кондиционер и отопление, микроволновая печь, холодильник, ванная комната с душевой кабиной, столовая, которая превращается в кровать, и еще одна двухместная кровать с матрасом из пены с эффектом памяти.Как и Tab 400, этот одноосный прицеп достаточно легкий, чтобы его можно было буксировать на внедорожнике среднего размера.

    4. Карапате

    • Купить сейчас: От $ 16 000, carapate-aventure.fr
    • Длина : 10,5 футов
    • Особенности : Может буксироваться небольшими автомобилями

    Хорошо, этот 10,5-футовый французский трейлер не будет катиться по нашим улицам в ближайшем будущем — бренд доступен по всей Европе, но еще не появился в США.Но это не значит, что мы все еще не мечтаем о Карапате (и поиске в Google «сколько стоит отправить кемпер из Европы в США?»). «Мини-караван» площадью 65 квадратных футов с его сине-деревянным экстерьером, большими окнами и установленным сзади запасным колесом имеет серьезную атмосферу старой школы — вспомните универсал Вуди середины прошлого века или старинную парусную яхту.

    Пол трейлера покрыт модульным съемным матрасом, который можно переставить в диван или вытащить для пикников на закате.Стены выложены подсумками, ящиками, полками. Кухня находится в ящике, поэтому вы можете использовать ее внутри трейлера или вытащить, чтобы сформировать кухню на открытом воздухе. Дополнения включают в себя 120-ваттный блок для зарядки от солнечных батарей, систему кухонной мойки и одноконфорочную плиту, газовый / электрический холодильник и многое другое. Этот легкий прицеп весит около 1100 фунтов, поэтому его достаточно легко буксировать с автомобилем меньшего размера.

    5. Classic Teardrop от Timberleaf

    • Купить сейчас: От $ 21 500, лесовозные прицепы.com
    • Длина : 14 футов
    • Основные особенности : Предназначен для использования вне помещений, но продуман до мелочей

    Timberleaf недавно выпустила небольшую версию своего слезоточивого трейлера под названием Pika. Тем не менее, мы все еще держим свечу в пользу оригинального 14-футового буксируемого прицепа для любителей активного отдыха, которые не считают, что прочный и элегантный должны быть взаимоисключающими. Он создан для использования на открытом воздухе, с морской аккумуляторной батареей емкостью 100 ампер-час (надежный аккумулятор с длительным сроком службы), резервуаром для воды емкостью 11 галлонов под основной кабиной и изолированными стенами и потолком.Но интерьер этого маленького трейлера в форме слезы отличается продуманными деталями и нестандартной деревянной отделкой, которые вам нужны в своем крошечном доме.

    Продолжение статьи под рекламой

    В каюте есть матрас почти королевского размера (такой же длины, но всего на три дюйма уже), шкафы для хранения вещей, световой люк и симпатичные складные прикроватные полки под каждым боковым окном. Камбуз в скандинавском стиле, или кухня, спрятан под люком сзади и включает в себя раковину, кран, светодиодное освещение, а также дополнительную плиту и индивидуальный холодильник, который выглядит как деревянный багажник пароварки.Настройте свой вариант с помощью вариантов облицовки из обожженного эмалью алюминия разного цвета, а также ламината столешницы. При весе 1500 фунтов он по-прежнему считается легковесным прицепом, и, как и Polydrops Trailer и Carapate, его можно буксировать с автомобилем меньшего размера.

    6. Summit by Colorado Teardrop

    • Купить сейчас: От $ 25,700, coloradoteardropcamper.com .
    • Длина : 10,5 футов
    • Особенности : Двухъярусные кровати делают его одним из лучших небольших семейных трейлеров

    Из всех доступных для семейного просмотра трейлеров Teardrop’s 10.В 5-футовой модели Summit есть особенность, которая может спасти каждого — двухъярусные кровати. Два уголка помещаются горизонтально в трейлер шириной пять футов, а дополнительная кровать размера «queen-size» превращается в диван для дневного использования, оставляя место для съемного стола. В жилом пространстве кемпера также есть потолочное окно, стеллажи и раздвижные окна.

    Настраиваемый камбуз доступен с задней части прицепа и имеет удивительно много места для хранения с местом для холодильника, резервуара для воды, дров, древесного угля, посуды, продуктов питания и многого другого.Возможно, вы даже сможете хранить там дополнительный багаж. Этот прицеп весом 1750 фунтов с анодированным алюминиевым сайдингом различных цветов и массивными внедорожными шинами готов к любым приключениям.

    7. HC1 от Happier Camper

    • Купить сейчас: От $ 24 950, Happyiercamper.com
    • Длина : 13 футов
    • Особенности : Гибкий дизайн интерьера и возможность для унитаза

    Нам понравился стильный ретро-кемпер Happier Camper с 2016 года, когда он появился на страницах нашего ноябрьского / декабрьского выпуска.И мы до сих пор не преодолели этого. С тех пор бренд выпустил Traveler, новую, увеличенную версию своей очаровательной оригинальной модели, которая включает в себя важнейшую ванную комнату. Но мы до сих пор пребываем в благоговении, что их оригинальный крошечный прицеп высокого качества может вместить пять человек, а Mini Cooper по-прежнему везет его.

    Интерьер 13-футового прицепа весом 1100 фунтов представляет собой модульную систему Adaptiv, которая использует компоненты панелей пола и внутреннюю / уличную блочную мебель для расстановки и перестановки в кровати, скамейки, столы, мини-кухни — вы даже можете сделать двухъярусную кровать или добавить туалет с модульной планировкой уменьшенной версии.Большой задний люк открывается, что дает вам потрясающий вид, где бы вы ни припарковались.

    8. Sealander

    • Купить сейчас: От $ 20 250, sealander.de
    • Длина : 15 футов
    • Особенности : Можно использовать как лодку и включает в себя влажную ванну

    Sealander стал вирусным несколько лет назад благодаря своим умным амфибиям. Пластиковая капсула немецкого производства, армированная стекловолокном, выглядит как гладкий и современный трейлер в форме слезы, но она летает.А подвесной мотор позволяет вам перемещать 15-футовый прицеп по выбранному вами водоему. Sealander с комфортом уместит на прогулке горстку взрослых. Жилое пространство можно настроить, чтобы включить в него мягкую спальную зону для двоих, которая превращается в сидячие места для шести со столом, бортовым душем, туалетом с пресной водой, раковиной, плитой, грилем и т. Д.

    Как и следовало ожидать от туристического прицепа, сделанного в Европе (хотя да, он доступен в Соединенных Штатах), этот кемпер весом 1100 фунтов может буксировать большинство транспортных средств, в том числе и небольшие.

    >> Далее: Внутри растущего сообщества семей в дороге, полный рабочий день

    Продукты, о которых мы пишем, проходят независимую проверку и рекомендуются нашими редакторами. AFAR может получать комиссию, если вы покупаете по нашим ссылкам, что помогает поддерживать нашу независимую публикацию.

    Любитель маленьких трейлеров | Новости и информация для любителей небольших прицепов

    С тех пор, как компания Aero Teardrops из Тигарда, штат Орегон, начала свою деятельность всего 5 лет назад, их единственным продуктом были, как следует из названия, прицепы-капельки.Но это было в 2018 году, когда совладельцы Брайан Сили и Дженис Левенхаген-Сили решили пойти дальше и поработать над производством традиционного трейлера в стиле «консервированной ветчины». Как недавно сказала мне Дженис: «Мы решили попробовать приготовить консервированную ветчину примерно полтора года назад, но нам потребовалось время, чтобы наконец дойти до прототипа. Sellwood — это 13-футовая модель, и в ближайшем будущем мы планируем создать Fremont, 16-футовую модель с ванной комнатой. Если вам интересно, все наши модели названы в честь портлендских мостов.🙂 Мы проводим несколько шоу RV каждый год, и на каждом мы слышим от большого количества людей, которым нравятся наши слезы, но которые хотят проводить больше кемпингов круглый год, чем позволяет комфортный стиль слезы. Мы также рассмотрели варианты трейлеров такого размера и стиля на этих выставках, и нас не впечатлило их качество — все они производились серийно. Мы знали, что можем сделать что-то, что обеспечит как качество, которое мы имели в наших слезах, так и более устойчивый к погодным условиям кемпинг, который позволял полностью закрытый трейлер.И, наконец, что не менее важно, они были восхитительны, и мне нужно было иметь такую. Нам нравится движение крошечных домиков, и идея создать красивый, функциональный, полностью укомплектованный крошечный дом на колесах — это очень весело ».
    Когда я впервые увидел фотографии прототипа Селлвуда, первое, что меня поразило… или заставило подобрать лучшее слово… я действительно подумал, что это трейлер эпохи 1960-х. Есть причина, по которой он выглядел так оригинально. Как говорит нам Дженис: «В основе этого трейлера лежал Aljo 1965 года, который мы купили и разобрали, чтобы увидеть 1.как он был построен, 2. как он потерпел неудачу (в основном, ущерб от воды), и 3. как мы хотели улучшить наш. Это те окна, которые мы вытащили из трейлера. Они и бампер — единственное, что мы в конечном итоге использовали повторно. Изначально мы планировали восстановить Альхо, но ущерб от воды был слишком большим ». Еще одна вещь, которая привлекла мое внимание, — это окна-жалюзи в прототипе. Для меня это кричит ретро! Но не так быстро. Хотя у Aljo были окна в стиле жалюзи, которые использовались в прототипе, серийные модели будут отличаться, и действительно в лучшую сторону.Несмотря на привлекательность этого стиля окон, они были склонны вызывать головную боль из-за большого количества движущихся частей и потенциальных точек утечки. Как Брайан сказал мне в электронном письме: «Окна, которые мы планируем использовать в серийных моделях, — это окна с двойным стеклом Dometic S5 со встроенными сетчатыми жалюзи». В этом есть смысл, так как это будет намного лучшее окно. Что касается окон, размер оконных проемов в Sellwood создает невероятное количество естественного света. Будь то передняя столовая или задний диван, вам, скорее всего, не нужно будет включать какие-либо фонари в трейлере до наступления темноты.Передняя столовая превращается в двуспальную кровать размером 35 x 79 дюймов, а задний диван — в двуспальную кровать размером 50 x 80 дюймов. Вы также можете заказать в качестве опции двухъярусную кровать-гамак над задним диваном. Но это не единственный вариант, как объясняет Дженис. «Что касается вариантов, мы начинаем с нескольких. Я уверен, что мы продолжим добавлять, когда люди начнут что-то запрашивать! В дополнение к койке в гамаке и кондиционеру они также могут заказать более крупный холодильник, настраиваемую обивку, настраиваемые шторы, внешнее пропановое соединение для барбекю на улице, солнечные батареи, задний приемник для стойки для велосипедов, ящик для небольшого горшка-горшка, и внешний душ.Что касается внешних цветов, это будут стандартные 10 цветов, в которых мы предлагаем наши слезы без дополнительной платы, но также есть возможность нанести любой цвет на солнце с помощью порошкового покрытия или виниловой пленки. По цвету интерьера они смогут выбрать столешницу и напольное покрытие из большого разнообразия. И, конечно же, клиенты назовут свои прицепы и получат индивидуальную табличку с именами для каждого, как слезы (этот называется Аламеда) ». Хотя на базе Sellwood нет влажной ванны, как сообщила Дженис, в ней будет ящик для небольшого горшка, чтобы избежать ночных пробежек на станцию ​​комфорта в кемпинге.Но вместо влажной ванны он предлагает просторный шкаф слева от входной двери. Однако будет вариант и влажной ванны, которая несколько преобразит интерьер по бокам. Мокрая ванна будет напротив входной двери, а кухня будет разбита с двух сторон. Но с базовой моделью Sellwood кухня весьма полезна, в комплекте с духовкой, плитой, раковиной с горячей водой по запросу, мини-холодильником и достаточным пространством для прицепа такого размера. При выборе влажной ванны вы теряете духовку, но получаете микроволновую печь.

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *