Прибалтика б у авторынок: Б/У автомобили | Autoplius.lt

Фото любезно предоставлено 68045 через Pixabay

Правительства стран Балтии, Латвии, Литвы и Эстонии, разрабатывают комплекс мер, направленных на улучшение существующих в странах способов управления и оптимизации национальных автопарков, по мнению местных экспертов в области автомобильного менеджмента и высших должностных лиц. органов местного самоуправления.

Несмотря на то, что все три страны присоединились к Европейскому Союзу почти 15 лет назад, текущие принципы управления их автомобильным парком в основном следуют советской практике.

Кроме того, возраст транспортных средств, превышающий средний, был еще одним серьезным препятствием, которое мешало быстрому развитию индустрии автопарков в каждой стране.

На долю транспорта в настоящее время приходится около 30% в общей структуре вредных выбросов во всем регионе Балтии. Это связано с отсутствием крупных промышленных мощностей и незначительным использованием традиционных источников энергии (таких как уголь), несмотря на то, что, согласно недавней статистике правительства Эстонии, они считаются одним из самых экологически чистых регионов ЕС. .Аналитики считают, что основная причина — плохой, устаревший автопарк, используемый в странах Балтии.

Рынок флота в Литве

Последние данные, опубликованные правительством Литвы, показывают, что средний возраст автомобилей в настоящее время оценивается в 16,7 года, что значительно выше средних показателей по ЕС, составляющих 10,7 лет.

По словам Гинтаутаса Шледериса, главы Transeksta Association (общественного объединения, которое предоставляет услуги технического осмотра транспортных средств в Литве), основная причина этого заключается в том, что местные жители в регионе обычно недостаточно внимания уделяют вопросам экологии и даже техническим вопросам. состояние машины, в отличие от граждан других стран Евросоюза.

Эксперты Transeksta также заявили, что при отсутствии строгих государственных требований, особенно в отношении окружающей среды, граждане часто предпочитают покупать подержанные автомобили, а техническое обслуживание обычно не требует больших затрат.

То же самое можно сказать и о местных предприятиях, в том числе специализирующихся на грузовых перевозках. Аналитики Transeksta также заявили, что большая часть этих корпоративных автопарков обычно состоит из старых подержанных автомобилей, которые в основном были приобретены в Финляндии и некоторых странах Северной Европы.

Это подтвердил Рокас Книва, глава Литовской автомобильной ассоциации, который сказал, что более трех четвертей всего автомобильного парка в Литве имеют возраст в среднем 10 лет. Как правило, большинство этих автомобилей как раз соответствуют требованиям двигателя класса Евро 3, которые действовали для автомобилей, выпущенных до 2005 года.

Шледерис сказал, что эта ситуация также осложняется отсутствием четкой государственной политики в области управления автопарком в Литве.

Книва также считает, что основная проблема связана с отсутствием национальной транспортной стратегии в стране и недостаточным регулированием национальной отрасли автомобильного парка со стороны государства.

«Правительство еще не сформировало четкую политику в области управления автопарком, как с точки зрения качества, так и с точки зрения возраста подержанных автомобилей, что отрицательно сказывается на всей отрасли», — сказал Книва.

Автопарк в Эстонии

Общая картина по Эстонии не намного лучше, чем в Литве, поскольку автомобильный парк страны также входит в список старейших среди других стран ЕС.

По данным Эстонского дорожного департамента, государственного агентства, отвечающего за техническое обслуживание дорог в стране, в настоящее время автопарк Эстонии насчитывает 730 000 автомобилей, из которых около 600 000 регулярно используются местными жителями. Однако техническое состояние большинства этих транспортных средств остается в целом плохим, и значительная их часть не соответствует последним экологическим нормам ЕС.

Арно Силлат, исполнительный директор Эстонского союза предприятий по продаже и обслуживанию автомобилей, сказал, что одной из основных причин нынешней ситуации на рынке является большой импорт подержанных автомобилей низкого качества, в том числе с серьезными скрытыми дефектами. .

Силлат сказал, что правительство должно ограничить дальнейший импорт таких автомобилей в Эстонию, иначе текущее состояние местного автомобильного парка будет продолжать ухудшаться.

В настоящее время большая часть автомобилей импортируется в Эстонию из Финляндии и стран Северной Европы, а также из России.

Например, почти 70% парка грузовых автомобилей Эстонии составляют грузовики Scania и Volvo, которые поставляются из Северных стран.

Тем временем правительство Эстонии осознало текущую ситуацию на рынке и рассматривает решения.

По словам официального представителя департамента развития транспорта и инвестиций Министерства экономики и коммуникаций Эстонии, с этой целью правительство в настоящее время уделяет особое внимание разработке новой государственной стратегии для национального автомобильного парка после 2021 года.

В рамках этих планов правительство планирует создать условия для более активного перехода на электрические или гибридные технологии, предоставляя различные льготы и стимулы тем гражданам страны, которые перейдут на использование таких автомобилей.

Что касается электромобилей, в Эстонии уже есть небольшая сеть зарядных станций, которые расположены в нескольких провинциях страны. Также, согласно государственным планам, в ближайшие несколько лет он будет значительно расширен.

В долгосрочной перспективе Эстония планирует пойти по пути Франции и Великобритании и ввести хотя бы частичный запрет на использование автомобилей с дизельными и бензиновыми двигателями на территории страны.

Автопарк в Латвии

В Латвии средний возраст местного автопарка составляет 15-20 лет, по словам Андриса Кульбергса, старшего члена Латвийской ассоциации авторизованных торговцев автотранспортом, общественного объединения, объединяющего ведущих автодилеров Латвии.

По словам Кульбергса, в последние годы Латвия, как и другие страны Балтии, сталкивается с постоянно растущим импортом старых автомобилей из ЕС.

«В последние годы Латвия превратилась в свалку старых автомобилей, которые привозят в страну со всей Европы», — сказал Кульбергс. «В отличие от большинства других стран ЕС, которые продолжают увеличивать долю экологически чистых автомобилей в общей структуре своего автопарка, в случае с Латвией мы принимаем почти все автомобили, которые запрещены к ввозу в другие страны ЕС. .Что будет дальше? Через несколько лет Европейский Союз может наложить на Латвию огромные штрафы и пени за продолжающееся использование автомобилей с высоким уровнем выбросов ».

Согласно государственной статистике, в настоящее время доля легковых автомобилей мини, малого и компактного классов в общей структуре автопарка Латвии оценивается всего в 27%. Остальные приходится на автомобили с более высоким уровнем выбросов.

Для сравнения, в ЕС доля малых автомобилей в настоящее время эквивалентна в среднем 65%, а в некоторых странах ЕС даже 80-90%.

По данным Европейской ассоциации производителей (ACEA), в настоящее время Латвия, Литва и Эстония входят в число лидеров ЕС по количеству регистраций автомобилей с самым высоким средним уровнем выбросов CO2.

BACC — Балтийский кластер автомобильных компонентов

Балтийский кластер автомобильных компонентов (BACC) вместе с Немецкой ассоциацией автомобильной промышленности (VDA), Немецко-Балтийской торговой палатой (AHK) и посольством Литовской Республики в Германии сердечно приглашают вас в онлайн-вебинар «Литва — откройте для себя новых партнеров в цепочке поставок. Истории успеха в области техники и технологий и последние достижения »17 ноября 2020 года в 10.30

Литовское автомобильное производство в настоящее время находится в наиболее благоприятных условиях для роста, но рынок еще далек от насыщения. Взгляните на богатые инженерные традиции страны, подкрепленные недавним прибытием таких крупных игроков отрасли, как Hella и Continental. Наладить сотрудничество в Литве, которое приносит пользу сегодня и готово к завтрашнему дню.Откройте для себя последние достижения и технологии электромобилей, разработанные в Литве.

Для получения дополнительной информации и регистрации щелкните здесь: https://forms.gle/CZrJCwwd5uJwctih9

Повестка дня:

1) Д-р Курт-Кристиан Шил, управляющий директор Немецкой ассоциации автомобильной промышленности (VDA): введение и приветственная речь.

2) Д-р Мариус Скуодис, заместитель министра экономики и инноваций Литвы: обзор экосистемы Литвы.

3) Флориан Шредер, генеральный директор Немецко-Балтийской торговой палаты (AHK): вступительное слово и приветственная речь.

4) Гедрюс Валуцкас, президент Литовской ассоциации свободных экономических зон: Литва — место для расширения или ворота для немецких компаний.

5) Дариус Ласионис, генеральный директор Baltic Automotive Components Cluster (BACC): Развитие автомобильного сектора в странах Балтии — инженерные достижения и истории успеха с примерами последних разработанных решений для технологий электромобилей.

6) Тобиас Польшмидт, генеральный директор HELLA Lithuania: пример расширения в Литву.

7) Вопросы и ответы.

Модератор Шаруне Шаблевичене, торговый атташе Литовской Республики в Германии, Посольство Литовской Республики

Пожалуйста, зарегистрируйтесь до 13 ноября.

Доставка автомобилей из США в Литву

Планируете импортировать автомобиль с американского аукциона подержанных автомобилей в Литву, но не знаете, с чего начать? EasyHaul может вам помочь. В этой статье перечислены ключевые моменты, которые следует учитывать при ввозе подержанного автомобиля в Литву.

Литва — европейская страна с большим рынком подержанных автомобилей. Популярны автомобили с аукционов США: подержанные автомобили старше 10 лет составляют треть всех зарегистрированных автомобилей.

После того, как вы выиграете автомобиль на аукционе, вам нужно будет найти надежную компанию по доставке автомобилей, которая доставит ваш автомобиль к месту назначения.Аукционные площадки обычно не позволяют людям забирать автомобили со двора самостоятельно, часто требуется, чтобы лицензированный поставщик буксировщиков забрал автомобиль в течение нескольких дней. Чтобы избежать платы за хранение, организуйте доставку быстро, чтобы EasyHaul могла забрать ваш автомобиль как можно скорее. Чтобы начать процесс доставки, получите мгновенное расценки на доставку автомобиля, в которых будет указана цена и примерное время доставки.

Возможны две альтернативы.Самый экономичный вариант — это сборные контейнерные перевозки. EasyHaul обычно отправляет автомобили в 40-футовом контейнере.

Сборная доставка включает время, затрачиваемое на бронирование / загрузку нескольких транспортных средств в один контейнер, что может повлиять на время отправления. Другой вариант — это доставка в одном контейнере, что является наиболее безопасным и быстрым вариантом. Это лучший вариант, если вы ищете безопасную автомобильную доставку, подходящую для старинных и дорогих автомобилей.

Эта балтийская страна является членом Европейского Союза и имеет свои собственные правила и положения, касающиеся импорта автомобилей. Требования к импорту там менее строгие, чем в других странах ЕС, хотя при ввозе автомобиля в Литву необходимо соблюдать несколько очень специфических условий. Запрещен ввоз автомобилей, выпущенных более 10 лет назад. Перед отправкой салон вашего автомобиля необходимо очистить паром.Кроме того, следует удалить абсолютно все хладагенты.

Чтобы ввозить автомобили в Литву с помощью EasyHaul , вам понадобится удостоверение личности государственного образца или паспорт.

Как и во многих других европейских странах, например в Польше, автомобили, ввозимые в Литву, подлежат налогообложению. В Литве существует два вида налогов:

• НДС (18%)
• Импортная пошлина (рассчитывается на основе CIF, 10%).

Транспортные средства младше 7 лет, оборудованные 1.6-литровый бензиновый или 1,8-литровый дизельный двигатель облагается 10% импортной пошлиной и 18% НДС. Ввоз любого типа автомобиля возрастом от 7 до 10 лет требует уплаты только НДС. Согласно литовской таможне, НДС не возвращается.

При отправке автомобиля из США в Литву суда с автотранспортом заходят через один порт: Клайпеда. EasyHaul обеспечивает доставку без стресса в любую точку мира. Мы можем отправить ваш автомобиль как с западного, так и с восточного побережья США, хотя время в пути с западного побережья может быть немного больше.Время в пути с восточного побережья обычно составляет 16-20 дней. Вы можете использовать наш онлайн-калькулятор, чтобы узнать приблизительную стоимость доставки и время в пути. Все, что вам нужно, это VIN или складской номер вашего автомобиля, почтовый индекс или адрес пункта назначения и место происхождения автомобиля.

EasyHaul — международная транспортная компания, которая гарантирует доставку в любую точку мира.Начать легко. Просто зарегистрируйтесь у нас и воспользуйтесь нашим калькулятором доставки, чтобы бесплатно получить гарантированную стоимость доставки. Мы позаботимся обо всем остальном после того, как вы рассчитали свою мгновенную стоимость автоматической доставки. Если у вас есть какие-либо вопросы, свяжитесь с нами через Интернет или просто позвоните по телефону +1 (360) 776-3596, с 6:00 до 16:00 по тихоокеанскому стандартному времени с понедельника по пятницу, , и наши представители будут рады вам помочь.

Рынок подержанных автомобилей

A B C D F G I H J

K M N P R S T U Z

Япония — крупнейший в мире экспортер подержанных автомобилей.Многие страны мира импортируют японские подержанные автомобили, а Африка является одним из ведущих импортеров японских автомобилей. Практически все типы подержанных автомобилей, даже машины и запчасти, импортируются из Африки. Экономика многих африканских стран во многом зависит от импорта автомобилей.

Антигуа и Барбуда запретила ввоз в страну подержанных автомобилей старше пяти лет с целью снижения экологических рисков.Однако запрет не повлиял на рынок подержанной техники. Рынок подержанных автомобилей теперь не только больше в размерах, но и растет быстрее, чем рынок новых автомобилей, при этом претерпевая структурные изменения и становясь более организованным.

Армения, европейская страна, не имеющая выхода к морю, является еще одним крупным импортером японских подержанных автомобилей. Армяне предпочитают покупать подержанные автомобили, так как новые стоят очень дорого. Рынок новых автомобилей в Армении очень мал, что дает экспортерам подержанных автомобилей широкие возможности для заработка. Местный рынок подержанных автомобилей в стране тоже хорош.

Японский рынок подержанных автомобилей достиг почти всех частей света, и Австралия не является исключением. Около 90% подержанных автомобилей в Австралии поступают из Японии. Ослабление австралийского доллара привело к росту цен на новые автомобили, в результате чего автомобили стали менее доступными для большинства населения страны.

Багамы, архипелаг из 700 островов и 2400 необитаемых островков, являются популярным туристическим направлением.Это одна из самых процветающих стран Карибского региона с хорошим доходом на душу населения. Поскольку налоги на новые автомобили довольно высоки, люди не могут себе их позволить и вынуждены ездить на подержанных автомобилях. На Багамы импортируется много подержанных автомобилей из Японии, поскольку они надежны, удобны, долговечны и находятся в пределах досягаемости.

С 1971 года Бангладеш, независимое движение, поддерживает тесные связи с Японией, поскольку последняя помогла первой получить независимость.С тех пор между двумя странами установились хорошие торговые отношения. Японские подержанные автомобили популярны в стране, поскольку они надежны, качественны и безопасны в управлении. Снижение стоимости импорта способствовало увеличению продаж подержанных автомобилей. Около 80 процентов рынка подержанных автомобилей в Бангладеш контролируется Японией.

Легкий ввоз автомобилей в Ботсвану увеличил количество автомобилей на дорогах.Количество автотранспортных средств на тысячу человек в Ботсване увеличилось по сравнению с предыдущими данными. По статистике Всемирного банка, в 2005-2009 годах количество транспортных средств составляло 159, однако в 2009-2014 годах оно достигло 168.

Британская Ангилья импортирует в Японию много подержанных автомобилей. Небольшой пробег, отличное качество и доступные цены делают японские автомобили популярными по всей стране. Британская Ангилья — заморская территория Великобритании в Карибском регионе.Точно так же большинство автомобилей в Британской Ангилье импортируется только из Японии. Большое количество подержанных автомобилей можно увидеть на дорогах Британской Ангильи.

В автомобильной промышленности Бурунди в последние несколько лет наблюдается стабильный прогресс, но все же он не очень стабилен. Поэтому многие японские экспортеры и дилеры подержанных автомобилей экспортируют подержанные автомобили в Бурунди, чтобы предоставить бурундийцам качественные, недорогие и долговечные автомобили. Японские автомобили, устойчивые к суровым условиям, наиболее популярны в Бурунди.

Как и другие страны, Каймановы острова являются крупным импортером подержанных японских автомобилей. У японского рынка подержанных автомобилей очень большое будущее. Основные причины популярности японских автомобилей в том, что они надежны, качественны и безопасны в управлении. Каймановы острова, расположенные на западе Карибского моря к югу от Майами, Флорида и к западу от Ямайки, являются крупным импортером подержанных японских автомобилей.

Острова Кука — островное государство в южной части Тихого океана, свободное объединение с Новой Зеландией.Местный автомобильный сектор страны не очень обширен; следовательно, на рынок выходит большое количество автомобилей иностранных производителей. Популярность подержанных автомобилей в стране больше по сравнению с новыми. Острова Кука — хороший рынок для японских подержанных автомобилей.

японских подержанных автомобилей импортируются почти во все страны мира. Японские автомобили известны своей надежностью, долговечностью, высоким качеством и безопасностью вождения.Кипр, островное государство в восточной части Средиземного моря и государство-член Европейского Союза, также импортирует большое количество автомобилей из Японии.

Доминиканцы всегда были энтузиастами японских автомобилей. Популярность японских подержанных автомобилей в стране обусловлена ​​их впечатляющими техническими характеристиками, хорошим состоянием и высоким качеством. Покупка подержанного автомобиля на самом деле является разумным решением, поскольку оно помогает потребителям избежать значительного обесценивания автомобиля, поскольку значительный износ автомобиля происходит в течение первых-вторых лет.

Японские автопроизводители известны своим пониманием вкусов покупателей автомобилей. Как и другие страны, Доминиканская Республика импортирует японские автомобили. Доминиканская Республика — это страна в Вест-Индии, которая занимает пять восьмых восточной части Эспаньолы. Местный автопром страны не очень обширен и развит, поэтому на рынок выходят автомобили иностранных производителей.

Фиджи — группа вулканических островов в южной части Тихого океана.Эта страна архипелага имеет одну из самых развитых экономик в Тихом океане из-за обилия лесных, минеральных и других ресурсов. В стране существует огромный спрос на подержанные автомобили, поскольку подержанные автомобили обеспечивают большую гибкость и доступность для потенциальных покупателей автомобилей.

Германия расположена в западно-центральной части Европы, которая простирается от Альп через Северо-Европейскую равнину до Северного и Балтийского морей. Рынок подержанных автомобилей в стране находится на подъеме.В 2010 году в Германию было импортировано 140 единиц японских подержанных автомобилей, а в 2014 году этот показатель увеличился до 328 единиц. Каждый год наблюдается рост и стабильность в сегменте рынка.

Между Карибским морем и Атлантическим океаном, к северу от Тринидада и Тобаго; там находится карибский остров, Гренада. Страна предлагает торговцам очень приятную и деловую атмосферу. За последние несколько лет спрос на подержанные автомобили на Гренаде значительно вырос, особенно на личные автомобили.Гренадцы предпочитают импортировать подержанные автомобили из-за более низких пошлин.

Гуам — самый южный остров архипелага Марианские острова в западной части Тихого океана. Это островное государство — одна из не очень развитых стран в океаническом регионе, поэтому в основном автомобили в страну импортируются. На местном рынке страны доминируют японские автопроизводители. Гуам — остров в Океании в северной части Тихого океана, который импортирует подержанные автомобили из Японии.

Поскольку разница в цене между новыми и подержанными автомобилями довольно велика, гайанцы предпочитают покупать подержанные автомобили. Местным рынком страны правит Япония. Восстановленных машин из Японии приходится максимум в стране. Высокий спрос на японские подержанные автомобили напрямую связан с легкостью финансирования. Подержанные автомобили привлекли большое количество граждан Гайаны.

Как и другие страны Карибского бассейна, Гаити также импортирует подержанные автомобили, в основном из Японии.В 2014 году было импортировано около 105 единиц подержанных автомобилей, что на 51 единицу больше, чем было импортировано годом ранее. Это говорит о том, что рынок подержанных автомобилей в стране развивается. Японская автомобильная промышленность явно намерена стать крупным поставщиком подержанных автомобилей на Гаити.

Ирландия, остров на северо-западе Европы в северной части Атлантического океана, также импортирует подержанные японские автомобили. С развитием технологий импорт автомобиля из Японии не является сложным процессом.Импортерам просто нужно соблюдать правила, чтобы таможня прошла гладко. В Ирландии разрешено движение транспортных средств с правым рулем, поскольку движение осуществляется по левой стороне дороги.

Японские автомобили отличаются надежностью, долговечностью, долговечностью и высоким качеством. Почти все страны мира импортируют подержанные автомобили из Японии. Италия, расположенная на юге Европы, также импортирует большое количество японских автомобилей. Рынок подержанных автомобилей в Италии меньше по сравнению с другими европейскими странами, но постепенно растет.

Одним из развивающихся рынков для японских подержанных автомобилей является Карибский регион. Расположенный на Карибской плите, этот регион имеет очень широкие возможности для экспортеров. В Японии существует большое количество компаний-экспортеров автомобилей, которые в общей сложности экспортируют в регион около тысячи подержанных автомобилей. Почти каждая партия подержанных автомобилей, ввезенных в регион, распродается.

Нет сомнений в том, что японцы более преданы своему делу, поэтому конечным результатом всегда является автомобиль, за рулем которого хочется гордиться.Японские автомобили входят в число ведущих производителей благодаря надежности и качеству предлагаемой продукции. В результате большое количество подержанных автомобилей и транспортных средств экспортируется во многие страны мира.
Рынок подержанных автомобилей в Японии был больше и растет гораздо более быстрыми темпами по сравнению с рынком новых автомобилей. Согласно статистике, в 2003 году из Японии было экспортировано 714 808 подержанных автомобилей, тогда как в 2013 году было экспортировано 1 163 109 японских подержанных автомобилей.

Рост населения страны увеличивает спрос на количество людей, желающих приобрести автомобиль.Фактически, большинство людей предпочитают подержанные автомобили новым, потому что они не только получают автомобиль хорошего качества по разумным ценам, но и норма амортизации подержанных автомобилей ниже, чем у новых.

Кения является центром экономики, торговли и логистики всего восточноафриканского региона и имеет наиболее развитую экономику во всей Восточной Африке. Увеличение покупок автомобилей отражает увеличение расходов среднего класса страны, который быстро растет.Это вселяет уверенность в том, что экономика страны растет. Кения, несомненно, предлагает прибыльный рынок для автомобилей.

Кыргызстан — небольшое государство, не имеющее выхода к морю, расположенное в Центральной Азии. Промышленное производство страны в значительной степени представлено добычей золота; если быть точным, золото — самый крупный экспортный товар Кыргызстана. В стране нет местного производства автомобилей, и в результате почти все автомобили в Кыргызстане импортируются.

Одной из важнейших отраслей обрабатывающей промышленности Малайзии является автомобильная промышленность. По сравнению с другими отраслями, автомобильная промышленность является многообещающей и быстрорастущей отраслью, которая вносит большой вклад в экономический процесс и процесс индустриализации. Малайзийцы предпочитают покупать подержанные автомобили, так как новые стоят очень дорого.
Основная причина популярности японских автомобилей в стране заключается в том, что малазийцы больше доверяют импортным автомобилям, чем местным подержанным автомобилям.

С ростом популярности новых автомобилей, японские подержанные автомобили также набирают популярность. Почти все части мира импортируют подержанные автомобили из Японии, и одним из популярных направлений для японских подержанных автомобилей является Мальта. Как и другие страны, Мальта импортирует много единиц подержанной техники из Японии в течение года.

Молдова разрешает ввоз только автомобилей с левым рулем.Подержанные автомобили старше 7 лет не допускаются к перевозке в стране. Существуют определенные правила и положения, которые необходимо соблюдать, чтобы законно импортировать автомобиль. Toyota Motors — самый надежный производитель, который является самым продаваемым брендом в стране.

До 1990-х годов на рынке Монголии преобладали автомобили российского производства, но сейчас автомобили из России нечасто можно увидеть на дорогах Монголии.В настоящее время на рынке доминируют японские автомобили. Автомобили в стране варьируются от недорогих небольших седанов до больших внедорожных джипов. Монголы предпочитают покупать японские автомобили, потому что они надежны, эффективны и легко доступны.

Почти все страны мира импортируют подержанные автомобили из Японии. Точно так же большинство автомобилей в Мозамбике импортируются только из Японии. На дорогах Мозамбика можно увидеть большое количество подержанных автомобилей.В этой южноафриканской стране за последние годы количество автомобилей на дорогах значительно увеличилось. Местный рынок Мозамбика достаточно хорош, поэтому продажи подержанных автомобилей в стране неплохие.

Мьянма делает шаги в направлении роста и развития. Туризм — многообещающая отрасль для получения иностранной валюты благодаря своей природной красоте и интересной политической истории. Мьянма богата природными ресурсами и имеет сильную сельскохозяйственную базу.Он также обладает обширными запасами древесины, природного газа и рыболовства и является основным источником драгоценных камней (рубинов) и нефрита.

Автомобильный сектор страны растет. Намибия, будучи слаборазвитой страной, не имеет большого рынка для новых автомобилей, так как многие люди не могут позволить себе купить новую машину. Намибийцы с нетерпением ждут покупки подержанных автомобилей, поскольку они имеют годы эксплуатации и являются доступной альтернативой на рынке.Плюс налогообложение со стороны государства за регистрацию нового автомобиля больше по сравнению с подержанными автомобилями.

Автомобильный сектор Нидерландов внес свой вклад в рост нации. Страна предлагает торговцам очень приятную и деловую атмосферу. За последние несколько лет спрос на подержанные автомобили в Нидерландах значительно вырос, особенно на личные автомобили. В Японии есть ряд опытных и надежных экспортеров, которые поставляют качественные подержанные автомобили в Нидерланды.

Новая Зеландия всегда была крупным импортером подержанных автомобилей из Японии. Небольшой пробег, отличное качество и разумные цены делают японские подержанные автомобили популярными по всей стране. По данным Министерства транспорта, даже подержанные автомобили, ввезенные в 1990 году, все еще находятся на дорогах. Средний возраст легкового флота Новой Зеландии составляет 13,2 года.

Нигерия играет важную роль в развитии страны.Страна является одним из крупнейших покупателей автомобилей в Африке. Это можно объяснить ростом различных секторов в стране. Продажи автомобилей в стране растут быстрыми темпами, и дилеры ожидают, что цифры вырастут до двузначных цифр по сравнению с прошлым годом. В 2013 году Нигерия была 5-м по величине автомобильным рынком в Африке.

География Папуа-Новой Гвинеи включает восточную половину островов Новой Гвинеи, острова Новой Ирландии, Новой Британии и Бугенвиля, а также близлежащие более мелкие острова.Несмотря на то, что Папуа-Новая Гвинея является самой сельской страной в мире, но из-за большого населения это один из крупнейших в Океании рынков новых автомобилей.

Филиппины — 46-я по величине экономика в мире. В развивающихся странах, таких как Филиппины, подержанные автомобили появляются поздно, но развиваются быстрее. Япония — главный торговый партнер Филиппин. Страна является одним из основных импортеров подержанных японских автомобилей.
Наряду с Японией, подержанные автомобили из Кореи также импортируются на Филиппины.Филиппины предпочитают покупать японские автомобили, поскольку амортизация этих автомобилей намного меньше, чем у автомобилей других производителей.

Польша, расположенная в самом сердце Центральной Европы, является туристическим направлением. Автомобильная промышленность страны не очень сильна, поэтому в основном автомобили импортируются в страну. С ростом населения в стране растет и спрос на автомобили. Наряду с новыми транспортными средствами в стране набирают популярность и подержанные автомобили.

Пуэрто-Рико, официально Содружество Пуэрто-Рико, расположено в восточной части Карибского бассейна. Автомобильный сектор страны развит слабо; следовательно, он не вносит значительного вклада в экономическую деятельность острова. На острове отсутствует надежная система общественного транспорта, поэтому владение автомобилем — скорее необходимость, чем роскошь.

Распад СССР и возникновение Российской Федерации привели к появлению большого рынка для автопроизводителей.Страна предоставляет благоприятные и многочисленные возможности для производителей автомобилей по всему миру. Развитие рынка подержанных автомобилей в России способствовало росту дилерских сетей в стране. Россия входит в число основных импортеров подержанных японских автомобилей. Внедорожник — один из самых продаваемых автомобилей в РФ. Найти запчасти для подержанной техники в России тоже не сложно.

Сент-Китс и Невис, официально Федерация штата Сент-Китс и Невис, состоящий из двух островов Малых Антильских островов в восточной части Карибского моря.Как и другие страны мира, он также импортирует большое количество подержанных автомобилей из Японии. Япония является ведущим мировым поставщиком автомобилей и издавна известна тем, что поставляет автомобили высокого качества по конкурентоспособным ценам.

Сент-Винсент — красивый остров, расположенный на Наветренных островах Малых Антильских островов, островной дуге Карибского моря в Северной Америке. Как и в других странах Карибского бассейна, рынок новых автомобилей Сент-Винсента не очень обширен, поскольку жители не могут позволить себе покупать новые автомобили.Существует явная склонность жителей страны к подержанной технике.

Самоа, официально Независимое Государство Самоа, является страной в Океании, охватывающей западную часть Самоанских островов в южной части Тихого океана. Рынок развивающейся страны неконкурентоспособен и эффективен. Ежегодно в страну ввозится большое количество подержанных автомобилей из Японии. Медленный рост нового рынка способствовал продолжающемуся росту рынка подержанных автомобилей.

Япония является ведущим поставщиком автомобилей в мире и издавна известна тем, что поставляет автомобили высокого качества по конкурентоспособным ценам. Ввоз подержанных автомобилей из Японии очень частый из-за их надежности и подлинности. Соломоновы Острова, государство в южной части Тихого океана, которое находится к востоку от Папуа-Новой Гвинеи, импортируют подержанные автомобили из Японии.

Япония — крупнейший экспортер подержанных автомобилей, а Африка — один из крупнейших импортеров подержанных автомобилей.На этот континент импортируется большое количество подержанных автомобилей. Среди различных африканских стран ЮАР является одним из крупнейших импортеров подержанных автомобилей. Эта страна, расположенная на южной оконечности Африки, несомненно, имеет огромный рынок подержанных автомобилей.

Автомобильная промышленность страны все еще слаба, но рынок растет, чему способствует рост доходов, улучшение городской инфраструктуры и поставка экономичных автомобилей азиатскими производителями.Автомобильный сектор Танзании не очень силен, поэтому страна предоставляет широкие возможности для выхода на рынок Танзании другим странам.

Тринидад и Тобаго — это республика, состоящая из двух островов, и это два самых южных Карибских острова. Это третья самая богатая страна по ВВП (ППС) на душу населения после США и Канады в Северной и Южной Америке. В течение последних многих лет японские подержанные автомобили импортируются в Тринидад и Тобаго.Тринидад и Тобаго предлагает большой рынок для дилеров подержанных автомобилей.

Популярность японских подержанных автомобилей распространилась по всем странам мира. Турция, расположенная в Анатолии и на Балканах, граничащих с Черным морем, также импортирует большое количество подержанных автомобилей из Японии. Развитие технологий упростило процесс импорта.

Дилерское присутствие в стране процветало, когда было снято ограничение на ввоз подержанных автомобилей более семи лет.По мере роста дилерских центров подержанных автомобилей любовь людей к подержанным автомобилям возрастает. В Уганде на тысячу жителей приходится 13 автомобилей. В Уганде разрешены автомобили с правым и левым рулем любого возраста.

Японские бренды, такие как Toyota, Nissan, Honda и Mitsubishi, стали синонимами качества, надежности и безопасности. Нет сомнений в том, что на автомобильном рынке Объединенных Арабских Эмиратов (ОАЭ) доминируют японские производители.
Производители других стран, такие как BMW и Mercedes, также играют значительную роль в развитии страны, однако успехов японских производителей намного больше, чем у других производителей. Люди в ОАЭ обычно предпочитают категорию «сделано в Японии». Эта причина также способствует популярности японских автомобилей по всей стране.

Импорт подержанных автомобилей в Великобританию очень популярен из-за финансовой экономии, которую получает импортер.Почти все типы подержанных автомобилей из Японии импортируются в Великобританию. Импорт подержанного японского автомобиля в Великобританию не является обременительным процессом, он требует лишь соблюдения определенных правил и положений ввоза.

Пакистан, расположенный в западной части Индийского субконтинента, является крупным импортером подержанных автомобилей из Японии. Местный автомобильный рынок Пакистана наводнен подержанными автомобилями, поскольку они не выходят за рамки бюджета. Японские подержанные автомобили популярны в стране, поскольку они надежны, качественны и безопасны в управлении.Наряду с подержанными автомобилями в Пакистан из Японии в больших объемах импортируются и подержанные запчасти.

Африка — ведущий импортер японских подержанных автомобилей, и, будучи ее страной, многие автомобили в Замбию импортируются из Японии. Дороги Замбии заполнены подержанными автомобилями, импортируемыми из Японии. В стране наблюдается тенденция к импорту подержанных автомобилей. Япония известна тем, что предлагает качественные подержанные автомобили по практичным ценам.

Авто 100: Контакты | Авто 100

Авто 100 AS
Рег.код: 11127264
НДС: EE101000200
Адрес: Мустамяэ теэ 16, Таллинн, 10617

Телефон: + 372 6 808 280
Факс: + 372 6 808 281
Эл. Почта: [email protected]
www.auto100.ee

Auto 100 AS начала свою деятельность 14 сентября 2005 года как импортер автомобилей чешского производителя автомобилей Škoda.
Основная цель — развитие дилерской сети Škoda в крупнейших городских районах Эстонии — была достигнута к концу 2006 года. В том же году на дорогах Эстонии было добавлено 1169 новых легковых автомобилей Škoda. До того времени это был лучший результат продаж Škoda в Эстонии.
12 апреля 2007 года в Таллинне открылся новый дилерский центр с чистой площадью 3 500 м2. Это был первый выставочный зал Škoda в странах Балтии, полностью соответствующий концепции завода.

30 октября 2006 года, помимо права представлять Škoda, Auto 100 AS заключила агентское соглашение с известным итальянским производителем спортивных автомобилей Automobili Lamborghini S.p.a., тем самым получив право продавать и обслуживать легковые автомобили Lamborghini, помимо Эстонии, в Латвии, Литве и Финляндии. В июне 2007 года компания заключила договор о сотрудничестве с производителем роскошных автомобилей Bentley Motors Ltd., став первым официальным авторизованным специалистом по ремонту автомобилей Bentley в Эстонии. С 2018 года Auto 100 AS является официальным торговым партнером Bentley Motors Ltd в Эстонии.

29 июня 2007 г. было подписано агентское соглашение с другим производителем спортивных автомобилей, легендарным британским производителем автомобилей Lotus Cars Ltd., был подписан в странах Балтии и Финляндии. Помимо права продажи, это соглашение также уполномочивало Auto 100 AS проводить техническое обслуживание и ремонт автомобилей Lotus.

В 2009 году «Авто 100» разделилась на две компании. Было основано новое предприятие AS Auto 100 Tallinn, задачей которого с 1 марта 2009 года является розничная продажа и обслуживание автомобилей Škoda в Харьюмаа и Таллинне, переняв этот бизнес у Auto 100 AS. Auto 100 AS продолжает свою деятельность в качестве импортера вышеупомянутых брендов.

С 2012 года Auto 100 AS также имеет эксклюзивное право на импорт и продажу Porsche. В апреле 2014 года по адресу Мустамяэ теэ 12б открылся центр Porsche, отвечающий всем заводским стандартам.

С 1 октября 2017 года Auto100 AS будет отвечать за распространение Škoda также на латвийском рынке. По этой причине Auto100 AS зарегистрировал в 2016 году филиал своей эстонской компании в Латвии — Auto 100 Latvijas filiāle, который станет базой для деятельности импортеров на латвийском рынке.

Принципы политики качества для Auto 100 AS:
— укрепление доверия среди клиентов через выслушивание, учет и удовлетворение требований и пожеланий клиентов, а также за счет качества работы и соблюдения сроков;
— соблюдение правовых и других требований в нашей деятельности;
— искренний, заботливый, хорошо обученный и профессиональный персонал;
— современные методы управления;
— конструктивное и сбалансированное сотрудничество с партнерами;
— постоянное совершенствование системы менеджмента качества, деятельности, процессов и услуг;
— мы искренни, честны и этичны во всех сферах нашей деятельности;
— мы внимательно относимся к своим коллегам и рабочей среде.

Новый дилер Nissan в Балтии CT 06330 | Сделки по аренде. Новые и подержанные автомобили, грузовики и внедорожники на продажу в округе Нью-Лондон

Продажа нового Nissan

Продажа Nissan

Автолизинг и финансирование для прибалтийских клиентов

Наша команда по финансированию работает с вами и другими жителями округа Нью-Лондон на протяжении всего процесса автофинансирования.Специалисты по кредитованию в Curry Nissan Chicopee готовы помочь вам оформить автокредит, который подходит именно вам! Вы можете сразу приступить к работе, заполнив нашу безопасная онлайн-заявка на автокредит. Это быстрый и простой процесс, и мы с нетерпением ждем возможности удовлетворить ваши потребности и предоставить вам новый или подержанный Nissan по той цене, которую вы хотите. Воспользуйтесь нашим полезным онлайн-калькулятором платежей, чтобы понять, что мы можем для вас сделать. Вы в настоящее время застряли в договоре аренды или займа, который хотите расторгнуть? Заполните нашу форму досрочной аренды / прекращения ссуды.Мы можем забрать ваш автомобиль или автомобиль любого жителя Балтии ближе к концу срока или в любое время в течение всего срока аренды или кредита. Нет никаких обязательств по покупке или повторной аренде, и наши специалисты по лизингу / ссуде всегда готовы предоставить вам лучшие доступные варианты.

Найдите новые запчасти Nissan в Прибалтике?
Не ищите ничего, кроме специалистов по запчастям в Curry Nissan Chicopee! У нас есть большой ассортимент запчастей и аксессуаров для нового Nissan, которые позволят вашему новому Nissan выглядеть и работать как новый еще много миль! Вы можете быть уверены, что когда вы отправитесь в наш отдел запчастей из Балтии, вы получите сертифицированные производителем оригинальные запчасти Nissan, которые были изготовлены для вашей конкретной марки и модели автомобиля и идеально подойдут с первого раза!
Щелкните здесь, чтобы заказать детали.

Карри Nissan Chicopee — лучший выбор для дилера New Nissan. Мы находимся в Чикопи, Массачусетс, всего в нескольких минутах езды от Балтики.

Скидки на подержанные автомобили

Щелкните любой автомобиль для получения полной информации или щелкните здесь, чтобы просмотреть все

Б / у инвентарь

покупателей подержанных автомобилей могут получить большую экономию, если правильно сделают покупку

• Оптовая стоимость подержанных автомобилей резко упала, говорится в Индексе стоимости подержанных автомобилей Manheim, и некоторые ожидают, что розничные цены сохранятся.
• Ближайшие месяцы кажутся лучшим временем для экономии на подержанном автомобиле, а также одним из самых неблагоприятных периодов для его продажи.
• Резкое сокращение спроса, отчасти из-за пандемии коронавируса, привело к падению цен; если это сокращение продолжится, снизятся и цены.

Резкое прекращение работы экономики, вызванное пандемией COVID-19, отразилось на всей автомобильной промышленности; В начале этой недели цены на сырую нефть ненадолго опустились в минус, продажи новых автомобилей резко выросли, и теперь рынок подержанных автомобилей переживает собственный шок спроса.

Индекс стоимости подержанных автомобилей Manheim — ключевой ориентир для оценки стоимости подержанных автомобилей — показал, что цены на оптовые подержанные автомобили упали на 11,8% в первые 15 дней апреля по сравнению с мартом. Чтобы проиллюстрировать, насколько резким было это изменение, по данным Manheim, предыдущее рекордное падение цен за месяц по сравнению с предыдущим месяцем составило 5,5 процента в ноябре 2008 года.


В настоящее время розничные цены, или цены, которые видят обычные потребители, не упали вместе с оптовыми ценами.Анализ Манхейма показывает, что розничные цены упали менее чем на 1 процент, что необычно, поскольку оптовые и розничные цены на подержанные автомобили обычно коррелируют. Полная остановка розничных продаж подержанных автомобилей привела к неуверенности в том, сколько стоят эти автомобили. «Все мы видели более высокие продажи новых автомобилей [по сравнению с] подержанными за последний месяц, что полностью противоположно тому, как начался год, и на данный момент я не думаю, что кто-то из нас действительно знает, что … правильные значения относятся к подержанным автомобилям «, — сказал Майк Мароун, дилер и бывший руководитель AutoNation, в подкасте Automotive News на прошлой неделе.


Тем не менее, отраслевые аналитики прогнозируют снижение розничных цен в ближайшие месяцы, а это означает, что покупатели на рынке подержанных автомобилей могут найти большие скидки. «Если вам нужна машина сейчас, просто попробуйте сделать покупки прямо сейчас», — сказал Иван Друри, старший менеджер по аналитике в Edmunds. «Выбросьте некоторые щупальца, потому что, если вы найдете дилера, который знает, что через месяц будет становиться все труднее и труднее продавать [и что] им придется продолжать снижать цены, вы можете Преимущество этого раньше или позже.«

Когда, где и как долго покупатели смогут найти скидки на подержанные автомобили — это предмет обсуждения. Друри добавил, что в ближайшие месяцы люди, скорее всего, смогут заключать сделки на подержанные автомобили. Эдмундс прогнозирует что стоимость подержанных автомобилей сегодня пойдет по тому же пути, что и в 2008 году во время рецессии, когда трехлетние автомобили потеряли почти 10 процентов своей стоимости, что вдвое больше, чем они потеряли годом ранее.

Дейл Поллак, Исполнительный вице-президент Cox Automotive и основатель vAuto написал в письме дилерам: «Сегодняшние огромные объемы оптовых запасов предполагают, что в ближайшие месяцы их будет еще больше.»J.D Power прогнозирует, что оптовые цены на подержанные автомобили упадут на 8-11 процентов и достигнут своего дна в июне.

То, что это означает, является отличной новостью для покупателей подержанных автомобилей, и одновременно, более чем несколькими причинами, чтобы сохранить подержанный автомобиль на данный момент, если у вас есть тот, который вы хотите продать. «Для кого-то с автомобилем двух-, трех-, четырехлетней давности, который также был арендован в большой степени, — сказал Друри, — они увидят« большее влияние на стоимость перепродажи ». Это потому, что в ближайшие месяцы на рынке появится много других автомобилей, ранее арендованных.

Падение цен может нанести ущерб продавцам подержанных автомобилей, таким как Ford Credit и General Motors Financial, которые выставляют на аукцион свои арендованные запасы, и компании по аренде автомобилей, такие как Hertz и Avis, которые продают свои автомобили с аукциона.