Полярис квадроцикл: Ошибка 404. Страница не найдена — Объявления на сайте Авито

>

Квадроциклы POLARIS — BRP в Москве

Компания Polaris Industries основана в США в Миннесоте в 1954 году братьями Хеттенами, которые по совместительству стоят у истоков появления снегоходов в мире. Стоит также отметить, что спустя какое-то время один из братьев Хеттенов уйдет из Polaris и начнет развивать бренд Arctic Cat. Помимо квадроциклов и снегоходов, POLARIS также занимается мотоциклами под брендом Victory и электротранспортом. Долгое время силовые агрегаты для мототехники Polaris разрабатывались на заводах компании Robin, которая является частью Subaru. Начиная с 1995 года, двигатели для своей техники Polaris стала производить на собственных заводах. В 2010 году, часть своего производства Polaris переместила в Мексику, где и собираются мотовездеходы бренда.

Квадроциклы Polaris Sportsman

Мотовездеходы Polaris RZR

Мотовездеходы Polaris General

Мощные, многофункциональные и очень комфортные “машинки” от POLARIS заняли практически никем не занятую нишу комфортных туристических мотовездеходов для поездок вдвоем или вчетвером, но при этом готовы дать жару и в грязи. Их отличает богатая комплектация уже с завода, высокая надежность, продуманная эргономика и всё для того, чтобы водитель и пассажиры чувствовали себя комфортно именно в длительных туристических поездках на природу. Единственным похожим на Polaris General можно назвать линейку BRP Commander, но многие отмечают достаточно скудную комплектацию с завода. Впрочем, у BRP есть модификация Limited, которая нафарширована по-полной, представлена также как в двухместном, так и в четырехместном исполнении и в вопросе выбора комфортного мотовездехода на передний план будет выходить размер кошелька и собственные предпочтения, так как обе машинки являются достойнейшим выбором.

Цены на квадроциклы POLARIS

Квадроциклы POLARIS относятся к премиальному сегменту мотовездеходов. В большинстве случаев, когда речь идет именно о премиальной технике, многие покупатели не придают большого значения в цене и выбирают лучшее именно для них в зависимости от дизайна, удобства, назначения и субъективных ощущений.

Стоит ли покупать квадроциклы POLARIS?

Разумеется, решать только Вам. Квадроциклы POLARIS являются техникой с минимумом проблем и готовы давать своему владельцу массу положительных эмоций. Надежные утилитарные мотовездеходы Polaris прекрасно покажут себя в хозяйстве – будут мало ломаться и не будут доставлять особых хлопот владельцу. В условиях сурового бездорожья и грязи POLARIS наряду с BRP показывают также впечатляющие результаты, но нужно понимать, что многое в конечном счете будет зависеть именно от водителя, а не от возможностей техники. Впрочем, как показывает практика участия обоих брендов в спортивных соревнованиях, например, Can-Am X Race, как правило, победителями становятся спортсмены, выступающие именно на технике BRP.

Квадроцикл Polaris Sportsman XP 1000 High Lifter Edition 2019

Квадроцикл Polaris Sportsman XP 1000 High Lifter Edition

Новый 2019 Polaris Sportsman XP 1000 High Lifter Edition проберется даже через самые ужасные грязевые ямы, а уж на сухой поверхности вы устанете улыбаться за рулем этого квадроцикла.

Polaris Sportsman XP 1000

Кажется, что совсем недавно публике был представлен усовершенствованный 2017 Polaris Sportsman XP 1000, спортивно-утилитарный квадроцикл, от технических характеристик которого просто захватывало дух. Если говорить о поездках по трассам, то Sportsman XP 1000 оказался невероятно быстрым, но в то же время очень послушным и хорошо управляемым. Даже не смотря на внушительный вес, управление квадроциклом не приносит каких-либо проблем. Этому способствует мягкая подвеска с большим ходом, исключительная устойчивость и электроусилитель руля от Polaris. Модель Sportsman—это удивительный вездеход высокой проходимости. Но если вам необходим квадроцикл, который пролезет через самую глубокую грязь, то здесь справится более специализированный аппарат, как Polaris Sportsman XP 1000 High Lifter Edition.

Polaris Sportsman XP 1000 High Lifter Edition

Что делает его особенным? Построенный на основе Sportsman XP 1000, новый Polaris Sportsman XP 1000 High Lifter Edition может похвастаться целым рядом изменений и усовершенствований, которые сделали из него настоящего грязевого монстра. Сотрудничество Polaris с High Lifter—это очень правильный шаг, потому что они уже в течение 20 лет делают из ATV грязевые машины. По словам Скотта Сита, владельца High Lifter, они оборудовали квадроцикл Polaris специализированными шинами и подвеской, а также сделали его

«водонепроницаемым». Эти три момента являются ключевыми при создании грязевого квадроцикла.

Сборка любого грязевого вездехода начинается с шин. На 2019 Polaris Sportsman XP 1000 High Lifter Edition были установлены шины 29.5 x 9.5-14 High Lifter Outlaw II на литые алюминиевые диски диаметром 14 дюймов. При этом на стандартную модель устанавливаются шины диаметром 26-27 дюймов.

Квадроцикл приводится в движение все тем же мотором ProStar с двумя параллельно расположенными цилиндрами объемом 952 куб. см. (выдает 85 лс). Только он был настроен для езды по грязи. Двигатель не оснащен Системой контроля на спуске (Active Descent Control). Передаточные соотношения бесступенчатой трансмиссии были перенастроены в большую сторону в соответствии с увеличенными шинами. Крепкий передний привод и полуоси были позаимствованы у стандартного Sportsman. Система полного привода работает по схеме 1:1, что позволяет практически полностью исключить потерю сцепления задних шин до того, как передние колеса заблокируются и начнут

«грести». Воздухозаборник и ремень защищены от попадания воды.

Водонепроницаемость

Квадроцикл Polaris Sportsman XP 1000 High Lifter Edition 2019

Воздушный фильтр, входные и выходные вентиляционные каналы сцепления расположены выше руля, чтобы в них не попала вода. Радиатор также подняли максимально высоко, теперь он расположен там, где раньше была передняя багажная полка. Вентиляторы охлаждения были перевернуты. Упрощен доступ к радиатору, чтобы его можно было без труда почистить при первой же необходимости.

Не смотря на то, что вся электрическая система относительно хорошо защищена от попадания воды, запечатанный блок плавких предохранителей все равно установлен высоко перед радиатором. Такое расположение также облегчило обслуживание.

Грязевой квадроцикл

2019 Polaris Sportsman XP 1000 High Lifter Edition имеет еще целый ряд характеристик, которые делают его прекрасным грязевым квадроциклом.

В переднем бампере Extreme Duty встроены буксировочные крюки и мощная лебедка на 1587 кг. Она установлена высоко, чтобы водитель при ее использовании не испачкал руки. Для дополнительной защиты сзади установлен бампер, к тому же он поможет, когда вам понадобиться вытащить из затруднительного положения друзей. В верхней части руля можно видеть специальный поручень, его следует использовать в качестве рычага, когда надо вызволить квадроцикл из грязевого плена.

В подножках сделаны специальные отверстия, препятствующие скоплению воды и грязи. Инженеры High Lifter совместно с Polaris разработали такие А-образные рычаги, которые обеспечивают максимальный клиренс даже на особенно изрытых рельефах. И передняя, и задняя подвеска настроена таким образом, чтобы выдерживать не только возросший вес ATV, но и дополнительный вес от налипающей грязи. Жесткие пружины позволяют подвеске работать в верхней части вертикального хода и сохранять нужный дорожный просвет. Вертикальный ход подвески был уменьшен в соответствии с большими 29-дюймовыми шинами. Передняя подвеска имеет ход 188 мм, задняя 170 мм.

Конструкторы Polaris решили убрать задний стабилизатор поперечной устойчивости, чтобы задняя подвеска работала эффективнее даже в самых глубоких колеях. Упоры рулевого управления были преобразованы , чтобы колеса не поворачивали слишком и тем самым можно было избежать трения резины. Так как на квадроцикл были установлены шины большего размера, габариты немного увеличились: 2019 Polaris Sportsman XP 1000 High Lifter Edition составляет 2235 мм в длину, 1245 мм в ширину и 1321 мм в высоту. Таким образом новый квадроцикл больше стандартного Sportsman на 121 мм в длину, 35 мм в ширину и 32 мм в высоту.

Но самое главное, что дорожный просвет вырос на 50 мм и составил 343 мм. В итоге модель High Lifter Edition стала тяжелее на 45 кг по сравнению со стандартным Sportsman, и теперь его вес составляет 442 кг. Эту махину останавливают гидравлические дисковые тормоза, которые активируются рычагом на руле и педалью с правой стороны. Грузоподъемность задней багажной полки составляет 34 кг. Также квадроцикл оснащен багажным отделением объемом 7,6 литра (как и стандартные модели Sportsman 1000). Сцепное устройство размером 1,25 дюйма может буксировать до 680 кг.

Тест квадроцикла Polaris Sportsman XP 1000 High Lifter Edition

На тест-драйве мы совершенно не жалели Polaris Sportsman XP 1000 High Lifter Edition. В качестве грязевого вездехода модель High Lifter Edition безупречна, при этом демонстрирует отличные ходовые качества и на сухой земле, которая порой остается между двух ям, наполненных грязью. Когда направляешь квадроцикл в самую грязищу, двигатель без проблем передает энергию на каждое из четырех колес настолько мощно, что создается впечатление, будто новый специальный Sportsman катапультируется из грязи.

Получилось даже поставить его на задние колеса, когда форсировали илистый пруд глубиной около метра. Удивительно, как в глубокой луже вес пилота воздействует на машину, которая и без того весит почти полтонны. При езде на задних колесах для того, чтобы сохранять нужное направление движения, водителю необходимо свешиваться то на одну сторону, то на другую.

Шины High Lifter Outlaw II не теряют сцепления ни с твердым дном, ни с мягким; проблемы могу возникнуть только если посадить квадроцикл на брюхо. Но даже в этом случае достаточно небольшого толчка или просто раскачки. Рисунок протектора имеет особые преимущества при езде по глубоким колеям.

Квадроцикл Polaris Sportsman XP 1000 High Lifter Edition 2019

Шины Outlaw—это самые что ни на есть грязевые шины, однако если ехать по сухой поверхности, то не чувствуешь никакой лишней тряски. Они одинаково хорошо удерживают заданное направление движения на любом грунте. Не смотря на то, что вертикальный ход подвески пришлось сократить, чтобы установить шины большего диаметра, это никаким образом не сказалось на комфорте. 29-дюймовые шины справляются с небольшими кочками, оставляя за подвеской право справляться со всем остальным. Конечно, новый квадроцикл не сравнится по комфорту со стандартным Sportsman, но надо признать, что он достаточно мягкий, хорошо демпфирует препятствия любого размера.

Даже без заднего стабилизатора поперечной устойчивости ATV точно входит в повороты на сухой поверхности. Электроусилитель руля от Polaris просто поражает на низких и средних скоростях. Руление очень легкое, водитель не чувствует вибрации или отдачи, когда преодолевает рытвины и препятствия. На высокой скорости квадроцикл кажется очень легким, чего, конечно, не ожидаешь от грязевого вездехода. Тормоза мощные и с отличной обратной связью.

Итоги

Сегодня рынок изобилует товарами, которые помогут вам сделать из своего 4×4 ATV настоящий грязевой вездеход. Однако вам придется потратить массу усилий и кучу денег, чтобы сделать квадроцикл лучше, чем Polaris Sportsman XP 1000 High Lifter Edition. Именно эта модель представлена в выставочном зале Polaris, как идеальный ATV для езды по грязи.

Если модель Sportsman 1000 для вас дорогая, то можно приобрести меньшую, 850, модель. Только она не оснащена бамперами, лебедкой и прочим. И, конечно, надо понимать, что это будет совсем не 1000, у Sportsman 850 не хватает мощности, чтобы прокручивать большие колеса в глубокой луже.

Квадроциклы. История квадроцикла Polaris

История квадроцикла ATV Polaris непосредственно связана с историей компании Polaris (Поларис), впервые выпустившей в США полноценный квадроцикл — ATV (All Terrain Vehicle — вседорожное транспортное средство).

Первый квадроцикл. История

История квадроцикла Polaris берет свое начало в далеком 1954 году. Более полувека назад Орленом Джонсоном, совместно с Дэвидом Джонсоном и Паулем Ноченмусом был создан первый снегоход Polaris, с которого началось бурное развитие компании в индустрии мототехники. Первые квадроциклы и снегоходы, конечно же, были примитивны и выглядели совсем не так, какими мы привыкли воспринимать снегоходы и квадроциклы сейчас, но, тем не менее, они уже тогда могли работать в сложных климатических условиях и многие хотели купить квадроцикл или снегоход в помощь себе.

Прототипами современных 4-х колесных мотовездеходов ATV стали выпускаемые с 1969 года 3-х колесные ATC — All Terrain Cycles — «вседорожные мотоциклы» японской компании Honda. Вседорожность данной модели была весьма условной, но такая компоновка позволяла съехать с асфальта, погонять по грунтовым дорожкам и песчаным дюнам, а также «помесить» не глубокую грязь и даже снег. Однако 3-колесная формула стала постепенно вытесняться моделями с 4-мя колесами, и здесь опять же законодателями выступили японские мотопроизводители: Honda, Yamaha, Suzuki, Kawasaki.

Но настоящим прорывом стал выпуск компанией Polaris Industries в 1985 году первого в США 4-х колесного квадроцикла Polaris Trail Boss, в котором впервые были использованы такие революционные для того времени инновационные технические решения как автоматическая трансмиссия вариаторного типа (PVT), передняя подвеска квадроцикла типа MacPherson, задняя подвеска с большим ходом, дисковые тормоза на все колеса и полноразмерные сплошные подножки.

Данная модель квадроцикла, став на долгие годы эталоном полноценного 4-х колесного ATV, здорово оживила рынок квадроциклов. Купить квадроцикл от Polaris хотел практически каждый человек, увлекающийся ATV. И при этом каждый из производителей мототехники старался выпустить какие-то новые квадроциклы, пытаясь привлечь покупателя объемом двигателя, оснащением, дополнительными возможностями. Однако никто из вышеупомянутых брендов (Honda, Yamaha, Suzuki, Kawasaki), ни подключившиеся в борьбу за рынок ATV гораздо позднее, во второй половине 90-х, Arctic Cat и BRP (Bombardier Recreational Product) с брендом Can-Am не смогли сместить квадроциклы Polaris (Поларис) с пьедестала лидера в мире мототехники.

Квадроциклы Polaris. AWD. 

Год за годом конструкторы и инженеры компании Polaris совершенствовали свои квадроциклы — их технические характеристики и дизайн. Помимо этого, большое внимание уделялось повышению уровня безопасности водителя квадроцикла (ATV).

Уже в 1987 году появляется первая система автоматического полного привода AWD Polaris, которой стали оснащать квадроциклы Polaris. Система автоматического полного привода Polaris (Поларис) автоматически блокирует все четыре колеса квадроцикла, если необходима дополнительная тяга. И переключается на задний привод, если такая необходимость исчезает. В системах же полного привода мотовездеходов других производителей используется дифференциал повышенного трения, позволяющий жестко блокировать только три колеса квадроцикла.

С 1996 года на квадроциклы Polaris Sportsman впервые устанавливается независимая задняя подвеска IRS, которая сводит к минимуму крен корпуса и обеспечивает непревзойденную плавность хода квадроциклу.

Подобные эксклюзивные технические решения, в совокупности с непревзойденной прочностью рамы и надежностью всех узлов и агрегатов мотовездеходов Polaris, сделали квадроциклы Sportsman самой популярной моделью ATV во всем мире! Купить квадроцикл Polaris, столь богато оснащенный было не просто. В 2008 году был продан 1 000 000-ый квадроцикл Sportsman.

Заботясь о том, чтобы усилить впечатления любителей активного отдыха, Polaris разработал и с 2005 года вывел на рынок первую систему стандартизации аксессуаров на квадроциклы Lock&Ride, позволяющую в считанные минуты устанавливать на мототехнику и снимать всевозможные дополнительные аксессуары и опции на квадроциклы, включая ветровые стекла, зеркала, ограждения для грузовых площадок, защиту рук, систему обогрева водительского и пассажирского сидений, сумки короба, чехлы для ружей и даже отвалы для уборки снега, устанавливаемые на квадроциклы и мотовездеходы.

В 2006 году компания Polaris выводит первую на рынке ATV среднеразмерную модель квадроцикла Polaris с незавизимой подвеской IRS. Спустя год, в 2007 году появляются первые квадроциклы с трансформируемым задним сиденьем.

Квадроцикл Polaris Sportsman XP EPS

В 2011 году компания Polaris вновь первой представила несколько новшеств на рынке квадроциклов, многими из которых оснащен квадроцикл Sportsman XP EPS 850 EFI — самый мощный квадроцикл с новым 850 кубовым двигателем в 75 л.с..

Новый Sportsman XP (eXtreme Performance), созданный для экстремального вождения, обновлен на 99%. Одной из особенностей Sportsman XP EPS 850 EFI является автоматическая система полного привода AWD, которая жестко подключает  передний привод, в результате чего крутящий момент передается на все 4 колеса, если необходима дополнительная тяга. И переключается на задний привод, если такая необходимость исчезает. Также новый Sportsman XP обладает лучшими в классе тяговым усилием в 680 кг и грузоподъемностью до 160 кг.

Использованные в названии мотовездехода аббревиатуры EPS и EFI обозначают, что модель оснащена электроусилителем рулевого управления с системой демпфирования и системой электронного впрыска топлива на мощном 4-тактном двухцилиндровом двигателе.

Квадроциклы Sportsman XP EPS 850 EFI обладают системой контроля на спуске (ADC) и торможения двигателем (EBS), а также независимой задней подвеской (IRS), которая сводит к минимуму крен корпуса квадроциклв и обеспечивает плавность хода. Что касается передней подвески, теперь она  выполнена со сдвоенными А-образными рычагами — самыми длинными из выпускаемых на сегодняшний день, обеспечивающими ход 23 см. и позволяющими изменять предварительную затяжку пружин.

Благодаря самому большому среди моделей данного класса дорожному просвету в 30,5 см. новые квадроциклы Polaris Sportsman XP способны преодолевать гораздо большие валуны, более глубокую колею и проходить там, где это не под силу другим мотовездеходам.

Пять десятилетий успеха на мировом рынке мототехники помогли накопить огромный опыт, который Polaris использует, выполняя миссию служения людям. На этом основан смысл работы компании Polaris и техники, которую она производит! И не важно, что именно Вы желаете: купить квадроцикл ATV, купить мотовездеход UTV или купить снегоход Polaris. Вы получите непревзойденную мототехнику Polaris.

Квадроциклы Polaris Sportsman 

Сегодня компания обладает едва ли не самым обширным рынком сбыта своей продукции, в портфеле компании — и крупные военные заказы, что является лучшим подтверждением качества и надежности техники Polaris. Более 1 000 000 мотовездеходов Sportsman колесят по всему миру.

Пожалуй, можно сказать, что рынок ATV (квадроциклы и мотовездеходы) для компании Polaris является приоритетным — на долю разных модификаций Polaris ATV приходится 65% от общего производства компании, и огромный спектр предлагаемой продукции позволяет перекрывать абсолютное большинство задач, расширяя границы возможностей человека до невероятных пределов.

Преодолеть знойные пески, пройти сквозь туман по бездорожью на охоте, пробраться через таежные леса, справиться с рабочими завалами на земельном участке или выиграть соревнования по квадрокроссу — квадроциклы Polaris могут все это без особого труда.

Мотовездеходы, или как еще их принято называть, квадроциклы — являются идеальным транспортным средством для передвижения по пересеченной местности, бездорожью, труднодоступным участкам. Средний мотовездеход способен доставить вас через бездорожье туда, куда не проедет никакой другой транспорт, разве что верхом на лошади, однако квадроциклы гораздо комфортнее, быстрее, надежнее.

Мотовездеходы Polaris UTV.

Мотосалоны компании BRANDT предлагают разнообразные квадроциклы Polaris — двухместные квадроциклы, одноместные квадроциклы, среднеразмерные мотовездеходы, детские квадроциклы и спортивные квадроциклы Polaris. Вам будут предложены все  квадроциклы Polaris, в том числе новейшие мотовездеходы UTV (UTV — Utility Terrain Vehicle) — с поперечной посадкой Side-by-Side. Линейка RZR от Polaris — это непревзайденное сочетание мощности и отточенной управляемости. Новые мотовездеходы UTV Polaris: лидер в классе мощности Side-by-Side — UTV Polaris RZR XP 900, мощностью 88 л.с. для покорения любых трасс, четырехместный мотовездеход Polaris RZR 4 800 (доступен с EPS — электроусилителем рулевого управления) и RZR XP 4 900 обладающий высокофорсированным двигателем, который обеспечивает мгновенный разгон даже при полной нагрузке, а длинная колесная база сглаживает неровности при езде по бездорожью вчетвером. Самый удобный UTV Polaris RZR 800, самый быстрый спортивный — Polaris RZR S 800. Cамый безопасный детский мотовездеход UTV Polaris RZR 170. Polaris RZR (рейзер) — уникальные двухместные мотовездеходы с поперечной посадкой UTV.

В мотосалонах BRANDT осуществляется не только продажа мототехники Polaris, но и всегда есть любые запчасти на квадроциклы, мотовездеходы и другую мототехнику Polaris, так что ваша мототехника не будет простаивать из-за отсутствия какой-либо запчасти. Помимо этого, приобретенные у нас квадроциклы, мотовездеходы и другая мототехника Polaris ставятся на гарантийное обслуживание, а при своевременном техническом обслуживании, Ваш квадроцикл прослужит долго.

Квадроциклы Polaris — новая линейка ATV 2013 во главе с новым SCRAMBLER 850 H.O. EPS. Cпортивно-утилитарные ATV квадроциклы Polaris — Sportsman XP 850/550 EFI, Sportsman 500 H. О./400 H. O., квадроцикл Sportsman 800 BIG BOSS 6×6., туристические и двухместные квадроциклы ATV — Sportsman Touring  и Sportsman X2 550, детские квадроциклыSportsman 90, Outlaw 90 и квадроцикл Outlaw 50 и  первый детский квадроцикл UTV — Polaris Ranger RZR 170.

Рассказать друзьям

страна производитель и разбор моделей

Утилитарные квадроциклы, предназначенные для отдыха в атмосфере драйва, скорости и бездорожья, пользуются популярностью у отечественных любителей мототехники. Динамичность, стильность, маневренность и высокие ходовые качества являются основными чертами современных мотовездеходов. Подбирая подходящее транспортное средство для туризма и спортивного отдыха, стоит обратить внимание на квадроцикл Поларис, который выпускает американская компания. Изучив каталог, можно подобрать подходящий вариант с нужной мощностью двигателя и всегда приобрести к нему запчасти.

Информация о стране-производителе и компании

Среди множества различных моделей мотовездеходов все чаще покупают Polaris квадроциклы. Страна производитель этой надежной и качественной техники – Америка. Известная фирма Polaris Industries Inc. более шестидесяти лет занимается выпуском двухколесной и четырехколесной техники для спорта, гонок и рабочих целей. Продукция компании – квадроциклы, снегоходы, мотоциклы и экипировка пользуется заслуженной популярностью более чем в 100 странах мира.

Сколько адреналина в твоей крови

Начать

Прокатимся на яхте с ветерком?

А в лес с палаткой вы бы пошли?

Рафтинг – это сплавы по горным рекам, известным своими бурными порогами, перекатами и водопадами. Идем на рафтинг?

Ныряем с аквалангом?

Подвесные рестораны поднимают на высоту от 50 метров. Посетителей, конечно, пристегивают. Хотите поужинать здесь?

Только честно: вы бы могли прыгнуть с парашютом?

Сколько адреналина в твоей крови

You got {{userScore}} out of {{maxScore}} correct

{{title}}

{{image}}

{{content}}

На квадроцикл Поларис стоит обратить внимание подбирая подходящее транспортное средство для туризма

Разбор и техническая характеристика устройств

Для тех, кто планирует приобрести американский мотовездеход, будет полезен разбор квадроциклов Поларис. Он поможет принять правильное решение и выбрать подходящую модель по комплектации, оснащению, мощности и другим характеристикам в зависимости от требований покупателя с учетом планируемых условий использования. Остановимся более детально на классификации и рабочих характеристиках квадроциклов бренда Polaris.

Класс

Модельная линейка представлена различными классами квадроциклов:

  • утилитарными, предназначенными для решения конкретных задач;
  • туристическими, обеспечивающими комфорт для водителя и пассажира;
  • спортивными, отличающимися проходимостью, скоростью и маневренностью;
  • детскими, позволяющими сделать первые шаги по освоению мототехники.

Отдельной группой изготовитель позиционирует модели с 570-кубовым мотором.

Различными классами квадроциклов представлена модельная линейка

Объем двигателя

Для комплектации мотовездеходов для взрослых используются четырехтактные силовые установки с кубатурой от 570 до 100 см3, способные развивать мощность от 40 до 170 л.с. На детской модели квадроцикла установлен двигатель объемом 149 см3.

Управляемость

Квадроциклы имеют широкую колесную базу и независимую подвеску с гидроамортизаторами, обеспечивающими комфорт во время движения и плавное преодоление дорожных неровностей. Усилитель рулевого управления облегчает поворот руля во время движения и делает управление машиной легким и приятным. Мотовездеход быстро реагирует на поворот руля, динамично разгоняется и имеет отточенную управляемость.

Дизайн

Внешний облик внедорожников наполнен агрессивностью и спортивными чертами, подчеркивающими скрытый под обшивкой потенциал силового агрегата и резвый характер.

Все модели внедорожников привлекают внимание современным дизайном и удачно подобранной расцветкой.

Современным дизайном привлекают внимание все модели внедорожников

Комплектация и дополнительные аксессуары

Комплектность мототехники изменяется в зависимости от выбранной модели мотовездехода. Базовая комплектация предусматривает необходимый набор опций, который при необходимости можно расширить по требованию владельца. Изготовитель предусмотрел все необходимое, начиная от багажного отсека, лебедки, легкосплавных дисков, электроусилителя рулевого управления и, заканчивая возможностью установки каркаса безопасности, крыши, лобового стекла и цифрового дисплея.

Модельный ряд, стоимость и описание

Квадроциклы разбиты на следующие виды:

  • техника с аббревиатурой RZR внешне похожа на багги. Мотовездеходы имеют поперечную посадку и оснащены форсированными моторами;
  • мотовездеходы класса ACE являются одноместными транспортными средствами, сочетающими комфорт с безопасностью;
  • внедорожникb Sportsman относятся к утилитарной технике, заслужившей доверие благодаря отличным ходовым качествам и надежности;
  • транспортные средства класса Ranger, имеющие 2 или 4 посадочных места, незаменимы для туризма и выездов на природу;
  • модели линейки Scrambler способны покорить любое бездорожье и имеют усиленную ходовую часть;
  • мощная техника линейки General может использоваться как для рабочих целей, так и для активного отдыха.

Ценовой диапазон в долларовом эквиваленте варьируется от 7,5 до 36 тысяч долларов в зависимости от модели.

Квадроциклы Полярис имеют несколько видов

Полярис квадроцикл – модели 2019 года

Компания-производитель постоянно работает над обновлением модельной линейки, и представила ряд новых моделей:

  • CREW XP 1000 EPS High Lifter Edition. Это мощный шестиместный мотовездеход с двухцилиндровым четырехтактником объемом 999 кубиков, способным развить мощность в 80 л.с. Квадроцикл на шинах размером 28 дюймов с полным приводом легко проходит повороты с небольшим радиусом и укомплектован лебедкой;
  • RZR XP 4 TURBO S. Новая модель квадроцикла с 925-кубовым мотором мощностью 168 л.с. имеет высокие ходовые качества. Внедорожник оснащен жидкокристаллическим дисплеем, предоставляющим водителю необходимую информацию. Техника оснащена рычажной подвеской со стабилизаторами устойчивости, имеющими ход 63 см;
  • детский RZR 170. Уникальность данной модели со 170-кубовым инжекторным мотором состоит в том, что она полностью повторяет форму и конструкцию профессиональных квадроциклов. Основной акцент сделан на безопасности юных гонщиков. Предусмотрена возможность установки скоростного порога, соответствующего возрасту и опыту ребенка;
  • Sportsman TOURING 570. Как говорят отзывы, квадроцикл Поларис Спортсмен Туринг 570 отличается повышенной грузоподъемностью и высоким усилием тяги. Внедорожник – идеальный вариант для покорения сложных участков дороги, перевозки грузов и решения задач по выполнению различных работ;
CREW XP 1000 EPS High Lifter Edition
  • Ranger XP 1000 CREW North Star. За рулем этого утилитарного мотовездехода водитель с пассажирами надежно защищены от пыли и грязи, благодаря герметичной кабине. Комфортный микроклимат обеспечивает воздушный кондиционер и система обогрева. 82- сильный мотор способен развить тяговое усилие в 1,2 т;
  • Sportsman 850 High Lifter. В мотовездеходе с 850-кубовым двухцилиндровым двигателем с инжекторным впрыском установлена система эффективного охлаждения силового агрегата. Изготовитель разместил вентиляционные каналы и воздухозаборники на увеличенной высоте, обеспечивающей эффективную подачу воздуха к радиаторной решетке;
  • RZR XP Turbo S. При первом взгляде на мотовездеход бросается в глаза грозный облик машины, свидетельствующий о норовистом характере и мощности. Установленные на литых дисках 32-дюймовые скаты позволяют передвигаться по каменистой местности, а подвеска с ходом 63 см делает поездку достаточно комфортной.

Имеется много интересных моделей квадроциклов, недавно появившихся на рынке мототехники, с мощным двигателем, широкой колесной базой, увеличенным дорожным просветом, большим ходом подвески и низко расположенным центром тяжести.

Именно эти параметры влияют на ходовые свойства мотовездеходов.

RZR XP Turbo S

Квадроцикл Поларис – модели 2018 года

В перечень наиболее популярных квадроциклов входят:

  • Peg Perego Polaris Sportsman 400. Квадроцикл пег перего поларис предназначен для детей. Осваивая электрический квадроцикл Peg Perego Polaris Sportsman 400, начинающие любители спортивной техники смогут получить первые навыки вождения и насладиться драйвом;
  • Sportsman 500 Touring. Оснащенный 500-кубовым мотором, квадроцикл Polaris Sportsman 500 имеет увеличенный до 24 см ход подвески. Квадроцикл Поларис спортсмен 500 комплектуется лебедкой. При езде по бездорожью квадроцикл Поларис 500 не подведет в любой ситуации;
  • Ranger 570 Full-Size. Имеет двигатель объемом 567 см3, оборудованный электронным инжектором и развивающий мощность 44 л.с. Модель весит 486 кг, комплектуется штампованными дисками и имеет эффективную гидравлическую тормозную систему дискового типа;
Peg Perego Polaris Sportsman 400
  • Polaris Outlaw 90. Квадроцикл Peg Perego эл привод Polaris Outlaw – одноместный детский двухскоростной электромобиль с реверсным переключателем. Квадроцикл Peg Perego Polaris с водителем весом до 50 кг способен преодолевать уклон в 17%. Особенность модели – объединение тормоза и акселератора в одном рычаге;
  • Ranger XP 800. Квадроцикл Polaris Ranger XP 800 имеет четырехтактный силовой агрегат объемом 760 см3. Мощный и безотказный квадроцикл Поларис 800 благодаря увеличенному размеру колес и расширенной базе удобен для езды по пересеченной местности;
  • Sportsman XP 1000 EPS. Наиболее мощным транспортным средством серии Sportsmen является квадроцикл поларис 1000. Двухцилиндровый мотор с инжекторным питанием способен развить мощность 90 л.с. Модель укомплектована литыми дисками из алюминиевого сплава и весит 374 кг;
  • RZR RS1. Внедорожник является одноместным спортивным мотовездеходом, отличающимся динамичностью, маневренностью и легкостью управления. Мощный литровый двигатель на 110 л.с. делает квадроцикл массой 608 кг настоящим монстром;
  • RZR XP TURBO EPS Fox Edition. Сердцем внедорожника является двухцилиндровый турбодвигатель объемом 925 см3 с инжекторной системой питания, имеющий мощность 168 л.с. Квадроцикл обладает повышенной проходимостью, благодаря увеличенному до 45 см ходу подвески, колесной базе 2,28 м и клиренсу 34 см.

Среди известных моделей 2018 года – Ranger 570 MidSize и RZR XP TURBO EPS Dynamix Edition, достоинства которых успели оценить любители поездок по бездорожью.

RZR XP TURBO EPS Fox Edition

Модели 2017

За последние годы было выпущено немало интересных внедорожников, к которым относятся:

  • Ranger XP 1000 EPS High Lifter Edition. Квадроцикл с литровой силовой установкой, питающейся от электронного инжектора, имеет мощность 82 л.с. Рычажная подвеска независимого типа отлично зарекомендовала себя при движении по ухабам. У внедорожника приличные габариты – 3,91х1,65х1,98 м и масса 960 кг;
  • Sportsman TOURING 850 EPS. Квадроцикл Поларис 850 Спортсмен имеет 850-кубовый двигатель с верхним расположением распределительного вала и инжектором. В комплектацию входят увеличенные до 26 дюймов скаты с мощным рисунком на литых 14-дюймовых дисках и площадки для багажа;
  • Scrambler XP 1000. Данную модель легко отличить по яркой желто-красной расцветке, литым дискам и резине с крупным рисунком. Двухцилиндровый четырехтактник имеет объем 952 см3, которого более чем достаточно, чтобы быстро разогнать машину массой 338 кг. Размеры квадроцикла – 2,09х1,23х1,23 м;
Ranger XP 1000 EPS High Lifter Edition
  • RZR XP 1000 EPS HIGH LIFTER EDITION. Это полноприводная четырехместная модель с литровым мотором, поражающая высокими ходовыми качествами. Увеличение колесной базы до 2,97 м, хода подвески до 54 см и дорожного просвета до 38 см значительно повысило проходимость и обеспечило комфорт для водителя и экипажа;
  • RZR 570. Этот внедорожник можно считать среднегабаритным. Его размеры составляют 2,73х1,27х1,75 м. Сорокапятисильный мотор объемом 567 см3 имеет один цилиндр и является неприхотливым четырехтактником с жидкостной системой охлаждения;
  • Polaris 700. Квадроцикл Поларис 700 – утилитарная модель, оборудованная двухцилиндровым 4-тактным мотором объемом 683 см3 с карбюраторной системой питания и вариаторной коробкой. Топливная емкость вмещает 18 л бензина, что обеспечивает неплохой запас хода.

Из достаточно широкого модельного ряда можно выбрать достойный квадроцикл с хорошими ходовыми качествами и мощным двигателем.

Отзывы владельцев про Polaris квадроциклы

Собственники мототехники бренда Polaris убедились в качестве изготовления, повышенных ходовых качествах, современном дизайне и надежности американских квадроциклов. За рулем мощного внедорожника можно полноценно насладиться скоростью, чувствуя себя при этом в полной безопасности. Любители скорости всегда смогут подобрать норовистую, маневренную и мощную машину в соответствии со своими потребностями.

Смотрите также

Peg Perego Polaris Outlaw

Детский квадроцикл Peg Perego Polaris Outlaw IGOR0049, копия американского оригинала, квадроцикла Polaris Quad, может стать первым серьёзным транспортным средством малыша, которое гарантировано приведёт его в восторг. Ведь езда даже по пересечённой ухабистой местности с максимальным углом возвышения в 10% на этом электромобиле с широким устойчивым корпусом и маневренными колёсами на протекторах не только совершенно безопасна, но и увлекательна. А рычаг переключения скоростей на баке, педаль газа, одновременно выполняющая функцию тормоза, стоит только снять с неё ногу, и имитация ключа зажигания – всё это поможет ребёнку не только интересно и активно провести время, но и освоить базовые навыки вождения. Безопасность езды обеспечат резиновые накладки на ручки руля, регулируемое по высоте сидение, большие подножки под ноги на раме и кенгурятник на бампере. Двенадцативольтовый аккумулятор ёмкостью 8А/ч даёт возможность гонять на квадроцикле в течение получаса, после чего следует заменить его запасным или поставить электромобиль на зарядку на 8-10 часов.

Особенности

  • Для детей от 3 до 8 лет;
  • Максимальная нагрузка – 40 кг;
  • Управление – педальное, педаль акселератора одновременно газ и тормоз;
  • Амортизированы передние колёса;
  • Максимальная скорость – 7,4 км/ч, можно ограничить вручную до 3,5 км/ч;
  • Сидение с антискользящим сидением регулируется по высоте;
  • Широкие подножки на корпусе и защитный передний бампер для безопасности малыша;
  • Время беспрерывной езды – 30 минут;
  • Время зарядки аккумулятора – 8-10 часов, можно заряжать от розетки;
  • Габариты (ДхШхВ) – 111х73х72 см;
  • Вес – 17,4 кг.

Комплектация

  • Электромобиль;
  • Аккумулятор 12В 8А/ч;
  • Зарядное устройство для аккумулятора;
  • Инструкция и гарантия.

Запчасти для Квадроциклов Polaris

Первый свой квадроцикл компания Polaris выпустила в 1985 году, после получения своей независимости от совладельца, фирмы Textron. Как и другие транспортные средства этого бренда, пилотная модель Trail Boss содержит достаточно инновационных решений для того чтобы мгновенно привлечь внимание всего мира и занять прочные позиции на мировом рынке. После громкого успеха, специалисты продолжают разрабатывать принципиально новые узлы и оригинальные запчасти для квадроциклов Polaris. Повторную волну интереса к бренду вызвал спортивный квадроцикл Polaris Predator 500, демонстрирующий отличную устойчивость и ходовые качества на самых сложных трассах. Благодаря постоянному развитию и модернизации, четырехколесные аппараты Polaris уже несколько десятилетий твердо держатся в мировом топе предпочтений мотолюбителей.

Выгодное и быстрое приобретение запчастей для квадроциклов Polaris

Квадроциклы Polaris конечно же сделаны с полным учетом сложных условий эксплуатации. Тем не менее, фактор износа и возможных механических повреждений таких аппаратов весьма высок. Мало того, своевременная замена изношенных частей является основой работоспособности квадроцикла и вашей безопасности.

Российским владельцам техники Polaris довольно сложно найти аналогичную деталь для замены: дешевые аналоги являются по сути слабофункциональными подделками, а «родные» запчасти для квадроциклов Polaris можно приобрести только напрямую у производителя. Оформляя такой заказ, будьте готовы к неделям, а то и месяцам томительного ожидания поставки.

Чтобы ускорить этот процесс, рекомендуем воспользоваться нашими услугами. Для правильного выбора используйте наш каталог запчастей для квадроциклов Polaris. Мы собрали практически все детали, которые на данный момент производит компания воедино. Чтобы ускорить поиск, запчасти в каталоге классифицированы по годам выпуска и названиям моделей. Естественно, искать можно также по названию запчасти и ее заводскому номеру. Для каждой модели приведено техническое описание и детальное изображение. Не обязательно листать рубрики каталога – воспользуйтесь строкой поиска и подходящие детали найдутся сами. Если вы испытываете сложности в поиске или неуверенность в его результатах, можно обратиться за консультацией к специалисту нашей компании. Свяжитесь с нами и задайте свои вопросы – вместе мы быстро и точно определим — какая именно запчасть вам нужна. После оформления заказа мы немедленно начинаем работать по вопросам ее приобретения и скорейшей передачи в ваши руки.

Новый квадроцикл Polaris Sportsman MV 850 TerrainArmor

Поделись материалом:

Компания Polaris Industries является одним из мировых лидеров в производстве внедорожной техники – квадроциклов (ATV), мотовездеходов (UTV side-by-side). Кроме этого, одно из направлений американского производителя включает в себя выпуск различных тактических моделей для нужд вооруженных сил. Среди них – новый квадроцикл, который предназначен для эксплуатации сухопутными войсками в условиях бездорожья.

Новый квадроцикл Polaris Sportsman MV 850 TerrainArmor Edition оснащается четырехтактным бензиновым двухцилиндровым двигателем с рабочим объемом 850 куб.см, жидкостным охлаждением, электронным впрыском топлива и одинарным верхним распределительным валом.  Также, данная модель оснащается системой активного контроля при спуске (ADC) и системой торможения двигателем (EBS), которые предназначены для контролированного движения квадроцикла на спуск при движении со скоростью ниже 24 км/ч.

Квадроцикл Polaris MV 850 TerrainArmor Edition — вид сбоку

В качестве трансмиссии на модели Sportsman MV 850 TerrainArmor Edition выступает бесступенчатый вариатор PVT с режимами P/R/N/H. Кроме этого, новый квадроцикл имеет систему подключаемого полного привода AWD/2WD, которая обеспечивает необходимую проходимость в наиболее трудных условиях.

Новый квадроцикл Polaris Sportsman MV 850 TerrainArmor Edition — надежная и эффективная техника

Новый квадроцикл Polaris Sportsman MV 850 TerrainArmor Edition оснащается продвинутой системой подвески – спереди это двойные А-образные рычагаи с системой ограничения отдачи и ходом 229 мм, а сзади – также двойные А-образные рычаги с ходом 260 мм. Для более уверенного управления квадроциклом американский производитель оснастил данную модель электроусилителем руля с динамической регулировкой, который позволяет значительно снизить усталость райдера.

Новый квадроцикл оснащается багажными платформами с впечатляющей грузоподъемностью – 90.7 кг спереди и 181.4 кг сзади, что позволяет перевозить значительные грузы. Кроме этого, данная модель в стандартной комплектации имеет лебедку с тяговой способностью 1361 кг.

Квадроцикл Polaris MV 850 TerrainArmor Edition с грузом
Квадроцикл Polaris MV 850 TerrainArmor Edition преодолевает препятствия
Квадроцикл Polaris MV 850 TerrainArmor Edition

 

Одной из главных отличительных особенностей нового квадроцикла Polaris Sportsman MV 850 являются его шины – 26-дюймовые непневматические покрышки TerrainArmor, которые, по словам сотрудников Polaris, отличаются невероятной прочностью, надежностью и сопротивлению к повреждениям. Также, данные шины для квадроцикла позволяют без проблем преодолевать различные препятствия, а также переносить многочисленные повреждения – после выстрела из винтовки М4 или АК-47 покрышки TerrainArmor смогли пройти дистанции в 1609 км, а после выстрела винтовки .50 калибра – 563 км.

Новый квадроцикл Polaris Sportsman MV 850 TerrainArmor Edition представляет собой эффективную и производительную внедорожную технику, которая отличается улучшенными характеристиками грузоподъемности, прочности и надежности.

Презентация нового квадроцикла Polaris Sportsman MV 850 TerrainArmor Edition

Источник: интернет-магазин НОВА-ШИНА – Шины для квадроцикла

Весенняя распродажа

— Специальные предложения для бездорожья

Предложения зависят от модели. Скидки доступны на модели 2020 года, а финансирование доступно на 2016-2021 гг. Новые и незарегистрированные модели Polaris® RZR®, RANGER®, Sportsman®, GENERAL® и ACE®, приобретенные в период с 21.03.21 по 30.04.21. Скидки доступны на модели 2021 года только с Polaris Heroes или Ag Advantage, не все клиенты будут соответствовать требованиям, подробности можно узнать у местного дилера. † Ставки от 3,99% годовых на 36 месяцев. Примеры ежемесячных платежей, требуемых на срок более 36 месяцев по тарифу 3.99% годовых: 29,52 доллара за 1 000 профинансированных долларов; и с 60-месячным сроком по ставке 6,99% годовых: 19,80 долларов за 1 000 профинансированных долларов. Пример ежемесячного платежа без скидки 0 долларов США, годовая процентная ставка 3,99% за 36 месяцев при рекомендованной рекомендованной цене 12 699 долларов США составляет 374,87 долларов США в месяц. общая стоимость заимствования составила 796,27 долларов США с общим объемом обязательств 13 495,27 долларов США. Может потребоваться первоначальный взнос. Могут быть доступны другие предложения по финансированию. За подробностями обращайтесь к местному дилеру. Минимальная финансируемая сумма 1500 долларов США; Максимальная финансируемая сумма 50 000 долларов США. Могут применяться другие квалификации и ограничения.Финансовые акции недействительны там, где это запрещено. Налог, титул, лицензия и регистрация являются отдельными и не могут финансироваться. Акция может быть изменена или прекращена без уведомления в любое время по собственному усмотрению Polaris. ВНИМАНИЕ! Внедорожники Polaris® могут быть опасными в эксплуатации и не предназначены для использования на дорогах. Водитель должен быть не моложе 16 лет и иметь действующие водительские права. Пассажирам, если это разрешено, должно быть не менее 12 лет. Все гонщики всегда должны носить шлемы, защитные очки и защитную одежду.Всегда используйте ремни безопасности и сетки для кабины или двери (если таковые имеются). Никогда не занимайтесь каскадерским вождением и избегайте чрезмерных скоростей и крутых поворотов. Езда и алкоголь / наркотики несовместимы. Все гонщики должны пройти курс обучения технике безопасности. Звоните 800-342-3764 для получения дополнительной информации. Перед поездкой по трассе ознакомьтесь с местными законами. © 2021 Polaris Industries Inc.

AG ПРЕИМУЩЕСТВО:
Ограничения — Это предложение действительно до 30 апреля 2021 года. Действительно для любых новых и незарегистрированных моделей RANGER, GENERAL SPORTSMAN и SCRAMBLER 2021, 2020 и 2019 годов.RZR, Phoenix и молодежные модели недействительны. Только модели RANGER имеют право на дополнительную годичную гарантию. Дополнительная годовая гарантия не распространяется на модели RANGER EV и High Lifter Edition. Это предложение не может быть объединено с предложениями Polaris National Sales Event и не суммируется с другими эксклюзивными предложениями купонов.
Дилерский выкуп: для обработки войдите на свой сайт дилера Polaris. Выберите скидку на весеннюю распродажу на странице выбора рекламной акции во время процесса регистрации. Затем войдите на портал погашения купонов и продолжите процесс отправки документации.Загрузите исходный товарный чек, в котором указано, что скидка была предоставлена ​​во время покупки, с выделением всех применимых цен и описаний продуктов. Загрузите надлежащую документацию, указывающую, что операция была зарегистрирована в штате и правительстве, например, зарегистрированный член фермы, форма освобождения от уплаты налогов штата, членство в кооперативе или другая подтверждающая документация. Имя в документации должно совпадать с именем в чеке купли-продажи. После загрузки и утверждения надлежащей документации Polaris выплатит оставшуюся разницу между скидкой на весеннюю распродажу и скидкой Ag Advantage.Если надлежащая документация не будет предоставлена, Polaris не выплатит оставшуюся разницу. Все предложения по выкупу должны быть отправлены онлайн в течение 5 дней после продажи автомобиля или раньше. Все выкупы будут зачислены на счет дилера.

HEROES ADVANTAGE:
Ограничения — Это предложение действительно до 30 апреля 2021 г. Действительно для любых новых и незарегистрированных моделей RANGER, RZR, Sportsman и General 2021, 2020 и 2019 годов. Молодежные модели не действуют. Только модели RANGER имеют право на дополнительную годичную гарантию.Дополнительная годовая гарантия не распространяется на модели RANGER EV и High Lifter Edition. Это предложение не действует в Канаде. Это предложение не может быть объединено с предложениями Polaris National Sales Event и не суммируется с другими эксклюзивными предложениями купонов.
Дилерский выкуп: для обработки войдите на свой сайт дилера Polaris. Выберите скидку на весеннюю распродажу на странице выбора рекламной акции во время процесса регистрации. Клиенты могут получить доступ к предложению, войдя на https://offroad.polaris.com/en-us/heroes-advantage/.Как только клиент будет проверен, он получит электронное письмо с подтверждением. Дилеру необходимо будет войти на сайт погашения купона, ввести код купона и загрузить изображение электронного письма с подтверждением покупателя и чека продажи. Также загрузите отсканированную копию страницы военной проверки клиента с веб-сайта проверки. Имя в документации должно совпадать с именем в чеке купли-продажи. После загрузки и утверждения надлежащей документации Polaris выплатит оставшуюся разницу между скидкой на весеннюю распродажу и скидкой Heroes Advantage.Если надлежащая документация не будет предоставлена, Polaris не выплатит оставшуюся разницу. Все предложения по выкупу должны быть отправлены онлайн в течение 5 дней после продажи автомобиля или раньше. Все выкупы будут зачислены на счет дилера

.

Honda вместе с Polaris и Yamaha уходит с австралийского рынка квадроциклов

HONDA стала последним производителем, объявившим о выходе с рынка австралийских квадроциклов (ATV) 10 октября следующего года, заявив, что не может соответствовать новым стандартам, примененным правительством Австралии в октябре 2019 года.

Новые стандарты безопасности требуют, чтобы к октябрю этого года все новые квадроциклы имели предупреждающую табличку, предупреждающую гонщиков о риске опрокидывания.

Они также требуют, чтобы к октябрю следующего года все новые квадроциклы были оснащены устройством защиты оператора (OPD) в местах продажи.

Правила следовали рекомендациям отчета по безопасности квадроциклов Австралийской комиссии по конкуренции и потребителям (ACCC) и были поддержаны многочисленными организациями, занимающимися вопросами здоровья и безопасности, и группами фермеров, включая Национальный альянс сельского здоровья и Национальную федерацию фермеров (NFF). .

Однако против них выступил ряд производителей квадроциклов, которые утверждали, что устройства защиты от опрокидывания не улучшат безопасность, и что основное внимание следует уделять повышению квалификации операторов.

Шаг

Honda последовал за более ранними заявлениями Polaris в этом году о выводе квадроциклов с австралийского рынка в октябре этого года до вступления в силу правил первого этапа, а также о том, что Yamaha не будет продавать квадроциклы после крайнего срока в октябре 2021 года.

Постоянная фирма NFF
Главный исполнительный директор Национальной федерации фермеров

(NFF) Тони Маха r сказал, что его разочаровывает то, что известные производители скорее уйдут с австралийского рынка, чем будут придерживаться новых стандартов безопасности для квадроциклов, «которые, без сомнения, спасут жизни».

Однако он сказал, что решение остается за производителями.

«Новые требования стандарта безопасности — это не атака на производителей, они направлены на спасение жизней. Дело в том, что каждый год многие люди погибают в авариях на квадроциклах, и мы просто не можем стоять в стороне и позволять этому случиться », — сказал он.

«Нет никаких сомнений в том, что эти транснациональные корпорации на протяжении многих лет преуспевали за счет австралийских фермеров. Несмотря на это, они не готовы нести дополнительные расходы на добавление OPD ко всем новым квадроциклам в интересах спасения жизней фермеров.Они также выступают против нового стандарта безопасности, который требует, чтобы все новые квадроциклы имели предупреждающую этикетку, предупреждающую гонщиков о риске опрокидывания к сентябрю этого года.

«Откровенно говоря — стыдно. Около 15 смертей в год приписываются квадроциклам и более 650 госпитализаций. Приблизительно шесть человек в день посещают отделения неотложной помощи из-за несчастных случаев на квадроциклах. Хотя личные расходы не поддаются количественной оценке, ущерб для национальной экономики оценивается в 208,1 миллиона долларов в год.”

Г-н Махар сказал, что фермеры по-прежнему смогут покупать квадроциклы других производителей.

«Спрос на квадроциклы никуда не денется, и другие производители, несомненно, восполнят спрос, оставленный уходящими с рынка», — сказал он.

«Мы провели положительные обсуждения с другими признанными производителями, которые сообщили нам, что они привержены австралийскому рынку и внесут необходимые изменения к сентябрю 2021 года».

Г-н Махар сказал, что, как и все изменения, мнения разошлись.

«Поддержка NFF устройств защиты оператора основана на лучших научных и медицинских рекомендациях. Нашим приоритетом является защита жизни фермеров, сельскохозяйственных рабочих и других водителей квадроциклов. Доказано, что устройства защиты оператора делают именно это », — сказал он.

«Новые правила применяются только к новым велосипедам — ​​от фермеров не требуется дооснащать OPD на свои существующие велосипеды. Хотя для повышенной безопасности рекомендуется.

«Honda выступила с аналогичной угрозой, когда Израиль ввел обязательные OPD, и, хотя они прекратили продажу квадроциклов своим франчайзи, они оставались доступными через частных розничных продавцов.”

Honda
Управляющий директор

Honda Australia Motorcycle and Power Equipment, Роберт Тоскано , сказал, что компания решила покинуть рынок квадроциклов, потому что ни один квадроцикл, представленный на рынке сегодня, не может полностью соответствовать требованиям, и вряд ли кто-либо из них сможет выполнить эти требования. будущее.

«Новый стандарт крайне разочаровывает безопасность фермерских хозяйств и бесчисленное количество фермеров, которые каждый день полагаются на квадроциклы. Безопасность наших клиентов превыше всего, мы никогда не пойдем на компромисс.Теперь, когда правила изменились, это означает, что мы должны попрощаться с нашей линейкой квадроциклов в Down Under », — сказал он.

«Стандарты безопасности должны основываться на фактических данных, как в критериях, так и в методах тестирования, в соответствии с международно признанными стандартами. Honda предоставила исследование, чтобы показать отрицательные результаты предложения правительства, но, к сожалению, оно не было рассмотрено, и сегодня мы находимся в таком положении ».

Г-н Тоскано сказал, что Honda продолжит поддержку запчастей и обслуживания квадроциклов, по крайней мере, в течение следующего десятилетия, и продолжит предлагать свой ассортимент специально построенных SXS (бок о бок) и сельскохозяйственных мотоциклов.

Полярная звезда

Объявляя в феврале о своем решении освободить рынок квадроциклов, Polaris заявила, что у нее есть возможность соответствовать требованиям тестирования и маркировки, но сочла процесс соответствия нежизнеспособным, учитывая быстро сокращающийся размер рынка квадроциклов.

Polaris активно выступала против установки OPD, ссылаясь на отсутствие надежных доказательств в поддержку заявлений о безопасности, сделанных в отношении таких устройств, и исследования, показывающие, что устройства, вероятно, вызовут столько же травм, сколько предотвратят.

Компания заявила, что теперь сосредоточится на 30 моделях бортовых транспортных средств (SSV), которые она уже предлагает на австралийском рынке.

«За последние годы австралийский рынок внедорожников продемонстрировал рекордные уровни перехода, поскольку фермеры массово переходят с квадроциклов на байки, — сказал управляющий директор Polaris Australia и Новой Зеландии Алан Коллинз .

«Компания Polaris возглавила этот переход, выпустив лидирующий в отрасли ассортимент из 30 автомобилей с ROPS, и сдвигу на рынке в немалой степени способствовали скидки за безопасность, предлагаемые SafeWork NSW и WorkSafe Victoria.

«Принимая во внимание резкое сокращение рынка квадроциклов за последние пять лет, когда клиенты стекаются к бок о бок с автомобилями с правильно спроектированной конструкцией ROPS и заводскими интегрированными технологиями безопасности, Polaris придерживается мнения, что сам рынок в конечном итоге станет сигналом об окончании квадроциклов. в любом случае в ближайшие годы из-за полного отсутствия спроса, обусловленного доступностью, преимуществами и ассортиментом бок о бок автомобилей.

«Polaris неоднократно публично заявлял, что, по нашему мнению, в течение 24 месяцев рынок квадроциклов будет в лучшем случае минимальным, поскольку переход рынка от квадроциклов (квадроциклов) к продукции side-by-side был в полной мере задолго до того, как правительственные постановления или были приняты стандарты безопасности — очевидно, что в ближайшие два года этот сдвиг ускорится еще больше, когда вступит в силу Стандарт безопасности потребительских товаров (квадроциклы) 2019 года.”

Федеральная палата автомобильной промышленности (FCAI) сообщила, что сегмент ATV / SSV сократился в своей общей доле на общем рынке мотоциклов в прошлом году с 20,6% в 2018 году до 20,1% в 2019 году, показывая снижение сегмента на 8,5% за год. .

Тем не менее, данные FCAI за первый квартал этого года показывают, что в сегменте ATV / SSV было общее увеличение продаж на 8% по сравнению с соответствующим кварталом прошлого года.

Polaris возглавил сегмент с долей в 27,9%, за ним следует Honda с 21.6 шт. И Yamaha с 19,6 шт.

Ямаха

Yamaha заявила, что, хотя ее клиенты не смогут приобрести новый квадроцикл Yamaha в Австралии после октября 2021 года, ее спортивные и молодежные модели будут по-прежнему доступны.

«Это потому, что новые спортивные и развлекательные квадроциклы не нужно оснащать OPD. Кроме того, это постановление не касается бок о бок автомобилей, поэтому Yamaha поддержит наших дилеров по продаже универсальных квадроциклов и упростит переход от квадроциклов к сельскохозяйственным мотоциклам и бизнесу SSV », — сказал директор Yamaha Брэд Райан .

СВЯЗАННЫЕ: Продажа квадроциклов бок о бок в Австралии

СВЯЗАННЫЙ: Повышение безопасности квадроцикла — проблема дизайна или поведения водителя?

10 лучших типов квадроциклов Polaris

Покупка квадроциклов Polaris Quad

Polaris уже давно выходит за рамки внедорожников.

Выпустив свой первый квадроцикл в 1985 году, Polaris был награжден в 2001 году за революцию в индустрии квадроциклов.

Ваш первый или пятый вездеход — важное решение. Мы хотим убедиться, что вы были проинформированы о лучших типах четырехколесных квадроциклов Polaris, прежде чем инвестировать.

Подобрать хороший дешевый четырехколесный автомобиль для продажи его новому владельцу — это искусство. Подобно мотоциклу, это очень личный опыт.

Также необходимо учитывать ваши конкретные потребности в этом автомобиле. Будете ли вы много времени кататься с напарником? У вас есть большая собственность, и этот квадроцикл может помочь в обслуживании? Вы просто хотите повеселиться с детьми? У вас есть доступ к тропам или дюнам, на которых вы можете играть, или вам придется буксировать игрушку?

Существует тип квадроцикла, который лучше всего соответствует вашим индивидуальным потребностям, но вы должны сначала ответить на вопросы о том, что вы хотите, чтобы получить лучший ответ.

Выбирая лучший квадроцикл для себя и своей семьи, примите во внимание все эти факторы. Меньше всего кому-то хочется инвестировать в то, что им не подходит.

Ниже мы обсуждаем различные стили автомобилей Polaris. Мы также включаем список наших лучших моделей квадроциклов Polaris ATV в 2017 году и причины, по которым мы сочли их лучшими.

Четыре стиля квадроциклов Polaris Quad

Модель

Polaris RZR

Polaris RZR — это производительность и удовольствие.Он легко и изящно справится со всем, что вы можете в него бросить.

RZR изящный и очаровательный в пустынях и дюнах, тропах и лесах.

Polaris Ranger

В то время как RZR — это хорошо провести время, Polaris Ranger — его рабочая лошадка.

Позвольте нам сказать вам, что когда дело доходит до поиска подходящего Polaris Ranger для продажи, существует множество отличных моделей для любого стиля езды.

Из четырех моделей квадроциклов, предлагаемых Polaris, Ranger — самый трудолюбивый и самый плавный для любого применения.

От охоты до обслуживания фермы — Ranger справится с этим и даже по выходным прокатится по тропинке.

Polaris General

Polaris General сочетает в себе характеристики RZR и полезность Ranger, чтобы дать вам универсальный зверь среди четырехколесных квадроциклов.

Эта машина готова ко всему, что вы можете в нее бросить. Это перенесет вас вглубь леса, чтобы поохотиться на крупную дичь. Он буксирует, сбрасывает и тянет, как чемпион.

Благодаря лучшему в своем классе дорожному просвету и подвеске General вы можете справиться с любым бездорожьем.

Polaris Sportsman

Спортсмен — идеальное сочетание всех остальных типов. Он предлагает спорт, практичность, производительность, а также предлагает отличную линейку детских автомобилей.

По этим причинам большинство из десяти лучших четырехколесных квадроциклов Polaris ATV — это квадроциклы Polaris Sportsman Quads.

Они просто хороши.

10 лучших четырехколесных квадроциклов Polaris

2017 Polaris Sportsman 110 EFI

Самый популярный квадроцикл Polaris, выставленный на продажу в 2017 году; 110 EFI — это хардкорная машина.

Доступный в различных цветах, включая этот потрясающий синий, 110 EFI отлично подходит как для детей, так и для молодежи.

Квадроцикл предназначен для водителей от 10 лет и старше. Он оснащен электрическим запуском, регулируемым ограничителем скорости и электронным впрыском топлива.

Этот автомобиль хорошо управляется на любой местности. С доступной ценой менее 4000 долларов этот — победитель.

2017 Polaris Sportsman 570 EPS Polaris Pursuit Camo

Это лучший камуфляжный квадроцикл в отрасли, и в целом он оценивается как относительно дешевый квадроцикл для продажи.

Камуфляж Pursuit имеет насыщенные коричневые, коричневые и яркие оттенки зеленого, которые помогают ему вписаться в любую местность.

Сочетание отличной покраски с двигателем ProStar мощностью 44 л.с., электронным усилителем рулевого управления и активными приличными элементами управления — это еще один феноменальный вариант.

2017 Polaris Outlaw 50

Это фантастический вариант для детей!

Это самый спортивный молодежный квадроцикл, подходящий для гонщиков от 6 лет.

Обладая 4-тактным двигателем объемом 49 куб. См и ограничителем скорости, регулируемым родителями, это один из тех четырехколесных квадроциклов, который предлагает вашему малышу возможность развлечься, заботясь о безопасности.

2017 Polaris Sportsman BIG BOSS 6 × 6 570 EPS

Big Boss — единственный 6 × 6 на рынке, рассчитанный на двоих.Если этого было недостаточно для того, чтобы попасть в этот список, у него также самая обширная система грузовых перевозок в отрасли.

Превратите свой следующий пикник в экстремальное путешествие по бездорожью. Имея 6,5 галлонов встроенного сухого хранилища, вы можете упаковать свой пикник и начать подготовку к зомби-апокалипсису.

Новинка 2017 года — интегрированное пассажирское сиденье и спинка. Многофункциональные поручни также используются в качестве удлинителей для встроенных стоек.

Для двойного катания это машина высшего класса.

2017 Polaris RZR XP 1000

Удаленный амортизатор резервуара, потрясающие цвета и 7-дюймовый сенсорный экран. Чувак. Именно из этого и состоят мечты о квадроциклах ATV.

Этот новый сенсорный экран называется «Ride Command» и оснащен GPS, AM / FM-радио, погодным диапазоном, а также камерами переднего и заднего обзора.

Вдобавок ко всему, он доступен в двух- или четырехместной конфигурации.

Что еще вы можете пожелать?

2017 Polaris ACE 900 XC

Модель 2017 года Polaris сделала огромный шаг вперед.

Он выполняет все запросы, которые клиенты просят от своих четырехколесных квадроциклов.

Он предлагает больше мощности даже в доступной модели начального уровня. Те, кто любит мощность, оценят совершенно новый двигатель мощностью 78 л.с.

Добавьте сюда подвеску с большим ходом, и у вас будет бодрая машина, готовая к любым тропам, которые вы ей бросаете.

Модель

Polaris Sportsman Touring 850 SP

Самый плавный квадроцикл в отрасли, Touring делает больше, чем кажется на первый взгляд.

Благодаря комфортно интегрированному пассажирскому сиденью второй водитель может ездить с комфортом.

Мощный двигатель Twin EFI на 78 л.с. и пакет премиальных характеристик делают этот квадроцикл прекрасным. Добавьте ярко-красный закат, и готово.

2017 Polaris ACE 150 EFI

ACE гордится своей безопасностью.

Обеспечивает двойную защиту водителя с помощью ремня безопасности и каркаса безопасности. Поскольку этот автомобиль может вместить райдера в возрасте от 10 лет, это, безусловно, приветствуется.

Попал в список, потому что это единственный молодежный квадроцикл с полной рамой кабины. Другие квадроциклы не могут конкурировать с этой моделью по безопасности.

С регулируемой эргономикой, которая будет расти вместе с вашим наездником, и передней и задней подвесками с большим ходом, чтобы поглощать неровности на дороге, я выбрал бы это для своего ребенка.

2017 Polaris Sportsman 450 H.O.

Награжденный самой проверенной и удобной независимой подвеской, Sportsman 450 не уступает более крупным и худшим моделям.

Большой клиренс, одиночные тормозные рычаги, удобная эргономика. Он также почти такой же быстрый, как и более крупный 570.

Если вы ищете машину меньшего размера, в которой еще много бодрости и энергии, то этот вариант — хороший выбор.

2017 Polaris Sportsman XP 1000

И последнее, но не менее важное — это переработанный 2017 XP 1000.

Это большой папа для машинных головок. Он оснащен самым мощным двигателем в классе с колоссальной мощностью 90 лошадиных сил!

3-режимный регулятор газа и пакет премиум-класса XP также выделяют его среди остальных.

Трехрежимное управление дроссельной заслонкой позволяет выбирать между производительностью, стандартной и рабочей. Гибкость и удобство использования очень важны для этой модели.

Эта малышка также оснащена первым в отрасли цифровым датчиком с возможностью подключения по Bluetooth. Подключите беспроводные гарнитуры и отдыхайте весь день!

Это зверь среди четырехколесных квадроциклов с 6 модульными удлинителями багажника, обеспечивающими максимальную буксировочную способность.

Помимо впечатляющего двигателя мощностью 90 л.с., эта модель также оснащена высокоэффективной выхлопной системой из нержавеющей стали.

Откровенно говоря, это самый мощный квадроцикл из когда-либо представленных на рынке.

Следующие шаги

Готовы покататься по тропам и дюнам?

Хотите лучший подарок, который когда-либо можно было сделать ребенку?

В восторге от возможности прокатиться на самых захватывающих поездках в вашей жизни. Добро пожаловать в мир квадроциклов.

Это крупная покупка и крупное вложение. Убедитесь, что вы перепроверили семью.Подумайте о районе, в котором вы живете, насколько много возможностей для бездорожья? Планируете ли вы использовать этот автомобиль для работы и удовольствия?

Все это важно при покупке квадроцикла.

Выбирайте отличную модель, исследуйте и выбирайте лучшую для своих нужд.

Теперь, когда вы почувствовали вкус, пути назад нет.

Если вы не можете решить, какой из этих квадроциклов вам подойдет, обратитесь к своему дилеру.Они с радостью ответят на ваши вопросы и расскажут о сходствах и различиях.

Они также очень хорошо осведомлены и могут помочь вам принять правильное решение.

Изучите несколько классов квадроциклов в вашем районе. Убедитесь, что вы знаете, как обезопасить себя во время езды.

Избегайте питья и верховой езды и всегда надевайте шлемы и защитное снаряжение. Все пытаются повеселиться, но нам тоже нужно быть бдительными в отношении безопасности.

Вы можете проверить выставочный зал и текущий инвентарь на нашем сайте в разделе «Выставочный зал.”

Пожалуйста, оставьте комментарий, какие квадроциклы вам понравились больше всего!

Производитель квадроциклов Polaris покидает австралийскую промышленность раньше срока из-за новых законов о безопасности Fallout

Поставщики квадроциклов уходят из Австралии в преддверии нового законодательства о безопасности, но фермеры и пастбища по-прежнему расходятся во мнениях по поводу этих мер.

Ключевые моменты:

  • Поставщик квадроциклов Polaris уйдет с австралийского рынка в этом году, прежде чем новые законы о безопасности вступят в силу в полной мере. необходимо
  • Фермер из Равеншу Уоррен Йонссон сказал, что ответственность за обеспечение безопасного рабочего места должна лежать на операторах и работодателях.

Для производителей первичной продукции, потерявших близких в авариях на квадроциклах, текущая ситуация осложняется.

Конфликт заключается между обеспечением безопасного рабочего места и важной ролью транспортных средств.

Фермер Уоррен Йонссон из Равеншу на крайнем севере Квинсленда трагически потерял отца в результате опрокидывания квадроцикла в конце 1990-х годов.

«Он просто проверял заборы и поднялся на набережную», — сказал он.

«Велосипед накатился на него и убил», — сказал г-н Йонссон.

Авария изменила отношение семьи к безопасности и благополучию сотрудников в их бизнесе.

Г-н Йонссон признает, что дуги безопасности могли спасти жизнь его отцу, и он установил их на некоторых из своих восьми квадроциклов.

Но он сказал, что новые обязательные устанавливаемые на заводе поперечные дуги привели к уходу крупных производителей с австралийского рынка.

«Им нужно модифицировать всю свою производственную линию, чтобы удовлетворить, вероятно, 2% рынка», — сказал он.

«Они решили не отправлять квадроциклы в Австралию; 12 месяцев назад они сказали, что уйдут, и это именно то, что должно произойти.«

Г-н Йонссон сказал, что ответственность за обеспечение безопасного рабочего места должна лежать на операторах и работодателях.

« Должен быть некоторый отказ от требований, когда вы можете разместить на велосипедах структуру вторичного рынка, поперечную дугу », — сказал он.

«Люди должны нести небольшую ответственность за свои поступки».

Квадроциклы стали важным сельскохозяйственным инструментом, но сопротивление поставщиков законам о безопасности может прекратить их использование в Австралии. (

ABC News: Col Hertzog

)

«Там, где дым, там и пожар».

Пастбище Barcaldine Дэвид Конселл сказал, что не был удивлен ходом отрасли, но признал, что меры безопасности были необходимы.

«В некоторых случаях это необходимая сельскохозяйственная машина, но у них ужасная репутация в плане безопасности», — сказал он.

«Там есть значительная ответственность… крупные компании смотрят на свои риски и принимают соответствующие решения».

Сельские новости в почтовом ящике?

Подпишитесь на новости дня по всей стране.

Он сказал, что использовал свой квадроцикл только пару дней в году, в основном во влажных условиях.

«Когда мне действительно нужно спуститься вниз и посмотреть вдоль заболоченного ручья в поисках заболоченных овец или чего-то подобного, я по сути осознаю опасность, которую представляет это транспортное средство», — сказал он.

Г-н Конселл сказал, что в этом районе были жертвы, и все, с кем он разговаривал, рассказывали об опасностях, которые они представляли.

«Где дым, там и огонь», — сказал он.

«Дело не только в смертельных исходах; есть много ситуаций, когда люди попадают в больницы или очень близко звонят».

Выход из австралийской промышленности

Поставщик Polaris подтвердил, что в этом году прекратит продажу квадроциклов и вездеходов (ATV) на австралийском рынке.Алан Коллинз из

Polaris Australia говорит, что меры безопасности приведут к большему количеству травм, чем они спасут. (

Поставляется: Polaris

)

Honda раскритиковала закон и заявила, что заставит их сделать то же самое в 2021 году, когда законы вступят в полную силу.

Управляющий директор Polaris в Австралии и Новой Зеландии Алан Коллинз сказал, что это решение было в значительной степени связано с изменениями в продажах.

«В любом случае рынок очень быстро переходит от квадроциклов к бок о бок», — сказал он.

«Нам больше подходит, если мы собираемся укусить пулю раньше, чем позже».

Однако, по его словам, речь не идет о стоимости установки мер безопасности при опрокидывании.

«Мы действительно считаем, что они причиняют столько травм, сколько спасают», — сказал он.

«Нет достоверных научных данных, данных или доказательств, которые мы видели, которые действительно демонстрируют, что эти устройства вообще предлагают какое-либо внутреннее значение безопасности».

Обязательные стандарты безопасности

В среднем 16 человек в год умирают и около шести человек ежедневно госпитализируются в результате аварий квадроциклов в Австралии с 2011 года. (

Поставляется

)

В октябре 2019 года федеральное правительство дало производителям квадроциклов два года на соблюдение нового законодательства о защите от опрокидывания.

Стандарты безопасности требовали, чтобы производители наклеивали наклейки безопасности при опрокидывании на новые квадроциклы в течение 12 месяцев и устанавливали поперечные дуги в стандартной комплектации в течение 24 месяцев.

Министр жилищного строительства и помощник казначея Майкл Суккар сказал, что правительство отметило уход Polaris и приветствовало приверженность компании постоянной поддержке ATV в течение следующего десятилетия.

«Правительство стремится повысить безопасность квадроциклов с введением нового стандарта безопасности для защиты населения», — сказал он в письменном заявлении.

Г-н Суккар сказал, что с 2011 года в среднем 16 человек в год умирали и около шести человек ежедневно госпитализировали из-за аварий квадроциклов.

Polaris присоединяется к уходу с австралийского рынка квадроциклов

Polaris объявляет о прекращении продаж квадроциклов к октябрю 2020 года

Polaris объявила, что снимет с продажи на австралийском рынке все модели квадроциклов (квадроциклов) до октября 2020 года, когда вступит в силу первый этап нового стандарта безопасности потребительских товаров (квадроциклы) 2019 года, при этом Honda и Yamaha ранее заявили, что они также будут вынуждены уйти с рынка, если они будут приняты.

Новый стандарт вступает в силу в два этапа в октябре 2020 года и октябре 2021 года соответственно. Несмотря на то, что компания уже придерживается необходимых американских или европейских стандартов для своих квадроциклов и имеет возможность соответствовать требованиям тестирования и маркировки, требуемым на первом этапе нового стандарта, Polaris заявила, что процесс соответствия нежизнеспособен на быстро сокращающемся рынке квадроциклов. Компания уже взяла на себя обязательство выйти к октябрю 2021 года, когда установка устройств защиты оператора (OPD) стала обязательной.

Polaris активно выступал против установки OPD в качестве стандарта, заявляя, что эта позиция была вызвана отсутствием надежных научных данных или доказательств, подтверждающих заявления о безопасности таких устройств, а также утверждая, что исследования показывают, что эти устройства могут вызывать столько же травм, сколько и они сами. предотвращать. Вместо этого Polaris сосредоточится на 30 моделях, которые он предлагает со структурами защиты от опрокидывания (ROPS), которые уже предлагаются на австралийском рынке.

Алан Коллинз — управляющий директор Polaris Australia и Новой Зеландии

«За последние годы австралийский рынок внедорожников продемонстрировал рекордные уровни перехода, поскольку фермеры массово переходят с квадроциклов на автомобили Side by Side.Компания Polaris возглавила этот переход, выпустив лидирующий в отрасли ассортимент из 30 автомобилей с ROPS, и сдвигу на рынке в немалой степени способствовали скидки за безопасность, предлагаемые SafeWork NSW и WorkSafe Victoria. Учитывая значительное сокращение рынка квадроциклов за последние пять лет, поскольку клиенты устремляются к автомобилям Side by Side с должным образом спроектированной конструкцией ROPS и заводскими интегрированными технологиями безопасности, Polaris придерживается своего мнения, что сам рынок в конечном итоге станет сигналом к ​​концу для квадроциклов. в любом случае в ближайшие годы из-за полного отсутствия спроса, обусловленного доступностью, преимуществами и ассортиментом автомобилей Side by Side.”

Алан Коллинз с
Ranger 1000 EPS Premium Side by Side

«Polaris неоднократно публично заявлял, что, по нашему мнению, в течение 24 месяцев рынок квадроциклов будет в лучшем случае минимальным, поскольку рынок смещается с квадроциклов (квадроциклов) в сторону Сиде. by Side products вступил в полную силу задолго до того, как были приняты какие-либо правительственные предписания или стандарты безопасности — очевидно, что этот сдвиг теперь будет ускоряться еще больше в ближайшие два года, когда вступит в силу Стандарт безопасности потребительских товаров (квадроциклы) 2019 года.”

Выходя с рынка квадроциклов к октябрю, Polaris заявила, что в дальнейшем основное внимание будет уделяться обеспечению доступности Side by Sides и предложению сильного уравнения ценности для клиентов с такими моделями, как Ranger начального уровня по конкурентоспособной цене. 500 эффективно заменяет квадроцикл.

Polaris снимет с продажи все квадроциклы к октябрю 2020 года, в том числе свои текущие молодежные модели Outlaw объемом 50 куб. См и 110 куб. См, в то время как молодежная линейка с конструкцией ROPS, включающая одноместные ACE 150, RZR 170 и Ranger 150, будет по-прежнему предлагаться с такими функциями. как приложение для контроля скорости и геозон.

Polaris и его дилеры уже очищают оставшийся запас квадроциклов перед крайним сроком в октябре 2020 года и призвали клиентов быстро войти, если они хотят заполучить один из последних оставшихся квадроциклов Polaris в Австралии.

Квадроциклы

Polaris будут по-прежнему производиться для рынков остального мира, а полная техническая поддержка по запасным частям и гарантия будет продолжаться в Австралии как минимум в течение следующего десятилетия.

Cedar Creek Motorsports — дилер №1 по продажам снегоходов, мотоциклов, квадроциклов, UTV и велосипедов возле Милуоки, штат Висконсин

Мотоцикл Spring Fever ATV UTV Ryker Sea-Doo Распродажа

Мотоцикл Spring Fever ATV UTV Ryker Sea-Doo Распродажа рядом с милуоки, wi

Подержанные мотоциклы honda, kawasaki, yamaha, harley-davidson, продажа подержанных мотоциклов в районе милуоки, мэдисон, oshkosh, wi

Продажа подержанных мотоциклов в окрестностях милуоки, мэдисон, oshkosh, wi

Закажите обычные модели Polaris Sportsman Ranger RZR на складе для продажи около Милуоки Мэдисон Грин Бэй, Висконсин, Чикаго, Иллинойс

Закажите модели Polaris Sportsman Ranger RZR на складе для продажи в районе Милуоки Мэдисон Грин Бэй, Висконсин, Чикаго, Иллинойс

магазин мотоциклов весеннее обслуживание специальная настройка рядом со мной милуоки, wi

магазин мотоциклов весеннее обслуживание специальная настройка рядом со мной милуоки, wi

Продам мой рынок квадроциклов Craigslist дилеру

Продам мой рынок квадроциклов Craigslist дилеру

Продажа мотоциклов Kawasaki Ninja около милуоки, мэдисон шебойган, штат висконсин.Продажа новых спортбайков.

Продажа мотоциклов Kawasaki Ninja недалеко от Милуоки, Мэдисон Шебойган, Висконсин. Продажа новых спортбайков.

Снегоходы Ski-Doo 2022 и Lynx Snow проверьте варианты заказа пружин в нашем дилерском центре снегоходов рядом с мэдисоном и милуоки, штат Висконсин и Чикаго, IL

, Ski-Doo Snow, 2022, проверьте варианты заказа пружин

Кавасаки. Rev Up для весенних распродаж. Сэкономьте до 1000 долларов * на некоторых моделях Kawasaki. Узнать больше.

Кавасаки. Rev Up для весенних распродаж. Сэкономьте до 1000 долларов * на некоторых моделях Kawasaki.Узнать больше.

Весенняя распродажа Can-Am®. Получите 3,99% в течение 36 месяцев на все модели квадроциклов и SSV Can-Am. Узнать больше.

Весенняя распродажа Can-Am®. Получите 3,99% в течение 36 месяцев на все модели квадроциклов и SSV Can-Am. Узнать больше.

Весенняя распродажа Can-Am®. Сельскохозяйственные и коммерческие предприятия имеют право на многократные скидки. До 1750 долларов за единицу только на некоторых моделях Defender. Получить предложение

Весенняя распродажа Can-Am®. Сельскохозяйственные и коммерческие предприятия имеют право на многократные скидки.До 1750 долларов за единицу только на некоторых моделях Defender. Получить предложение

Весенняя распродажа Can-Am®. Получите Outlander 450 2021 года. Начальная цена — 112 долларов в месяц. Получить предложение

Весенняя распродажа Can-Am®. Получите Outlander 450 2021 года. Начальная цена — 112 долларов в месяц. Получить предложение

Весенняя распродажа Can-Am® On Road. Получите скидку до 2000 долларов США + финансирование в размере 2,99% на 60-месячных условиях для некоторых моделей Can-Am 2020 года. Получить предложение.

Весенняя распродажа Can-Am® на дороге. Получите скидку до 2000 долларов США + финансирование в размере 2,99% на 60-месячных условиях для некоторых моделей Can-Am 2020 года.Получить предложение.

Дилер №1 в Милуоки по продаже новых и подержанных мотоциклов, квадроциклов, UTV, гидроциклов и снегоходов — CEDAR CREEK MOTORSPORTS.

№ 1 в Милуоки по продаже новых и подержанных мотоциклов, квадроциклов, UTV, гидроциклов, снегоходов — CEDAR CREEK MOTORSPORTS.

Sea Doo®Act Fast. Ездить быстро. Получите до 2 лет покрытия + 2,99% финансирования на 36 месяцев для некоторых моделей 2021 года. Предзаказ.

Sea Doo®Act Fast. Ездить быстро. Получите до 2 лет покрытия + 2,99% финансирования на 36 месяцев для некоторых моделей 2021 года.Предзаказ.

Преимущества Polaris Ag. За хороший день. Получите скидку 10% по рекомендованной цене + 2 года гарантии + 100 долларов США на запчасти, одежду и аксессуары *. Исключительно для фермеров и владельцев ранчо в рамках программы Polaris® Ag Advantage. Узнать больше.

Polaris Ag Advantage. За хороший день. Получите скидку 10% по рекомендованной цене + 2 года гарантии + 100 долларов США на запчасти, одежду и аксессуары *. Исключительно для фермеров и владельцев ранчо в рамках программы Polaris® Ag Advantage. Узнать больше.

Программа Polaris® Heroes Advantage.Получите скидку 10% по рекомендованной цене + 100 долларов США на запасные части, одежду и аксессуары исключительно для активных военных, ветеранов и медицинских работников в рамках программы Polaris® Heroes Advantage. Узнать больше.

Программа Polaris® Heroes Advantage. Получите скидку 10% по рекомендованной цене + 100 долларов США на запчасти, одежду и аксессуары исключительно для активных военных, ветеранов и медицинских работников в рамках программы Polaris® Heroes Advantage. Узнать больше.

Весенняя распродажа Polaris®. Весна — твое время. Убирайся туда. Вы всю зиму ждали этого момента.Скидки до 1000 долларов на модели 2020 года. Принять условия. Изучите инвентарь.

Весенняя распродажа Polaris®. Весна — твое время. Убирайся туда. Вы всю зиму ждали этого момента. Скидки до 1000 долларов на модели 2020 года. Принять условия. Изучите инвентарь.

Весенняя распродажа Polaris®. Гарантия 2 года. Щелкните здесь, чтобы узнать больше.

Весенняя распродажа Polaris®. Гарантия 2 года. Щелкните здесь, чтобы узнать больше.

%cycle_industry_jobs%% Motorcycle_sales%% Motor_parts_counter%% Motor1_dealer_jobs%% milwaukee% chicago%% service_technician%% help_wanted%% классифицировано%

% motor_industry_jobs%% Motor_sales%% motor_parts%% Motorkee% % классифицировано%

Топ-5 квадроциклов 2020 года

Если вам нужен квадроцикл для тяжелых работ и мобильности в условиях бездорожья, или вы просто хотите, чтобы он загружался и отправлялся на трассу, есть вездеход, который соответствует вашим потребностям.Эти 5 лучших квадроциклов 2020 года — или квадроциклы — представляют собой дорогие машины, предназначенные для того, чтобы делать все, что вы хотите.

Квадроциклы

— одни из самых забавных транспортных средств. Они предлагают универсальность, необходимую для долгого тяжелого дня на ранчо. Но они также доставляют удовольствие, будучи автомобилем для хобби просто для развлечения. Давайте посмотрим на 5 лучших квадроциклов года.

2020 Arctic Cat Alterra 300 | Arctic Cat

СВЯЗАННЫЕ С: Самые быстрые квадроциклы прямо с завода

Arctic Cat Alterra 300

Это номер 5 в этом списке лучших квадроциклов 2020 года.Розничная цена Alterra 300 составляет около 4300 долларов. В этом году у этого квадроцикла совершенно новое обновленное шасси, более прочное, чем когда-либо. Arctic Cat улучшил радиус поворота Alterra и снабдил квадроцикл хорошей подвеской с пониженным центром тяжести.

Новая автоматическая коробка передач означает, что каждый может сесть и прокатиться. Есть несколько уровней отделки салона на выбор, и каждый из них привносит немного больше универсальности. Например, Arctic Cat Alterra 450 предлагает переключение «на лету» между 2WD и 4×4, которое включает возможность блокировки переднего дифференциала.

Polaris Sportsman 450

Этот начинается примерно с 6000 долларов, и его более чем достаточно для работы на ранчо, катания по тропе, охоты или всего вышеперечисленного. Он имеет больший рабочий объем, большую мощность и больший крутящий момент, чем его предыдущие модели. Это означает больше мощности и силы для каменистых препятствий и глубокого песка, позволяя вам преодолевать гораздо больше земли.

Вдобавок ко всему, Polaris оснастили Sportsman 450 подъемником, который увеличил дорожный просвет на 46%.Этот квадроцикл 2020 года также получил на 42% больше хода сзади и в 6 раз больше, чем у более ранних моделей. Но самое приятное то, что эта цена дешевле, чем у нового 2019 года.

Textron Alterra VLX 700

Вот квадроцикл 2020 года, который стоит от нескольких сотен долларов до семи тысяч. И за эту цену вы получите немного больше за деньги, чем можно было бы получить в предыдущие годы. Этот квадроцикл Textron также оснащен регулируемым передним амортизатором.

Он также оснащен механическим полным приводом «на лету» и общей грузоподъемностью 515 фунтов.Его конструкция изготовлена ​​из высокопрочной стали. Он занимает третье место в списке лучших квадроциклов 2020 года.

Honda Fourtax Foreman 4 × 4

Этот 475-кубовый двигатель с жидкостным охлаждением — настоящий мотовездеход. Он также может похвастаться повышенной мощностью и более высоким крутящим моментом, чем его предыдущие модели. Электронный впрыск топлива отличает этот квадроцикл от остальных, что делает его уникальным выбором среди квадроциклов.

5-ступенчатая полуавтоматическая коробка передач удобна в использовании и имеет множество режимов движения.Переключаемая система 2WD / 4WD дает водителю 2WD, 4WD и 4WD с блокируемым передним дифференциалом для «оптимизации тяги». Режим коррекции скорости также может быть включен, если передний дифференциал заблокирован. Очевидно, это очень полезная функция, если вы планируете увязнуть в грязи.

Suzuki Kind Quad 750

Этот квадроцикл возглавляет список самых невероятно мощных квадроциклов 2020 года и стоит чуть менее 14000 долларов.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *