Японские погрузчики от Бигкарс, вилочные и фронтальные погрузчики
Вилочный погрузчик с противовесом (англ. counter-balanced forklift truck) — вид специального складского напольного транспорта, предназначенного для поднятия, перемещения, разгрузки, погрузки, складирования (штабелирования) различных грузов, при помощи вил или других рабочих приспособлений (навесного оборудования).
Ковшо́вый погру́зчик — вид погрузчика, в котором рабочим органом служит ковш. Ковшовые погрузчики часто применяют в качестве снегоуборочной техники, особенно на пешеходной части улиц. Они также служат для перемещения, подъёма и погрузки сыпучих материалов на строительных площадках. Рабочий цикл ковшового погрузчика состоит из следующих операций:
Продается Японский вилочный погрузчик KOMATSU FG15, в отличном состоянии, 2001 года, в России не работал, отличное сотсояние очень мало мото часов, работает все, покупался на аукционе спецтехники.
8 700$
ПРОДАЕТСЯ ВИЛОЧНЫЙ ПОГРУЗЧИК Mitsubishi FG15 2000 ГОДА Г/П 1.5 Т, газ+бензин , ВЫСОТА РАМКИ 3 М, ВО ВЛАДИВОСТОКЕ НОВАЯ ПЛОЩАДКА КОМПАНИИ БИГКАРС СПЕЦТЕХНИКА, КОНТАКНЫЙ ТЕЛЕФОН 79143325555 ..
9 500$
Продается японский вилочный MITSUBISHI KFG15D 2002 года выпуска, г/п 1500 кг, в отличном состоянии без пробега, в России не работал. ТЕХНИКА НАХОДИТСЯ НА НОВОЙ ТОРГОВОЙ ПЛОЩАДКЕ г. Владивосток, пер. Петропавловский, дом 5 (Трудовое, район Подгородинка) конт. тел. 79143325555, 791472..
9 000$
Продается Японский Вилочный бензиновый погрузчик Nissan L01 2006 года выпуска, отличное рабочее состояние, г/п 1500 кг, Росии наработки нет.
Можно отправить в Регион. Работаем на прямую с Японией без посредников.
Звоните задавайте вопросы.
Отправка в любой регион РФ
..
9 800$
Продается Японский Вилочный дизельный погрузчик Nissan NQL01 2006 года выпуска, отличное рабочее состояние, а Росии наработки нет. Моточасы 2465 м/ч www.bigcars.info, www.бигкарс.рф ТЕХНИКА НАХОДИТСЯ НА НОВОЙ ТОРГОВОЙ ПЛОЩАДКЕ г. Владивосток, пер. Петропавловский, дом 5 (р..
12 500$
ПРОДАЕТСЯ ЯПОНСКИЙ БЕНЗИНОВЫЙ ВИЛОЧНЫЙ ПОГРУЗЧИК NISSAN PL02M20 ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬЮ 2 Т, ВЫСОТА РАМКИ 3 МЕТРА, БЕЗ ПРОБЕГА В РОССИИ НЕ РАБОТАЛ А ОТЛИЧНОМ СОСТОЯНИИ
www.bigcars.info
www.бигкарс.
рф
ТЕХНИКА НАХОДИТСЯ НА НОВОЙ ТОРГОВОЙ ПЛОЩАДКЕ г. Владивосток, пер. Петропавловск..
14 800$
Продается японский вилочный погрузчик грузоподъемностью 3 тонны, бензин, Nissan RGH02, в отличном сотоянии, без пробега и наработки по России. www.bigcars.info www.бигкарс.рф Всегда в наличии: спецтехника, асфальтоукладчик, автокраны, автопогрузчики, экскаваторы, бульдозера, рефрижер..
15 900$
Продается вилочный погрузчик Sumitomo FD18 2008 года, дизель, в отличном техническом состоянии, в России не работал.
www.bigcars.info
www.бигкарс.рф
ТЕХНИКА НАХОДИТСЯ НА НОВОЙ ТОРГОВОЙ ПЛОЩАДКЕ г. Владивосток, пер. Петропавловский, дом 5 (район Подгородинка)
Всегда.
10 300$
Продается японский вилочный погрузчик TCM FA15D ACROBA грузоподъемностью 1500 кг. год выпуска 2001, без пробега по России, в отличнов техническом состоянии, предназначен для рабооты в помещениях с ограниченными размерами Видео погрузчика на Youtube Описание TCM FA15D ..
9 800$
12 400$
Продается вилочный погрузчик Toyota 6FGL15 2004 года, бензин, подъем рамки 3 метра, г/п 1,5 т, двигатель 5K, 1486 cc.
В россии наработки нет, состояние очень хорошее.
Можно отправить в Регион. Работаем на прямую с Японией без посредников.
Звоните задавайте вопросы.
Отправка в л..
9 800$
ПРОДАЕТСЯ ВИЛОЧНЫЙ ПОГРУЗЧИК TOYOTA 7FG15 2006 ГОДА Г/П 1.5 Т, БЕНЗИН , ВЫСОТА РАМКИ 4 М, ВО ВЛАДИВОСТОКЕ НОВАЯ ПЛОЩАДКА КОМПАНИИ БИГКАРС, КОНТАКНЫЙ ТЕЛЕФОН 79143325555 ..
10 600$
Продается японский дизельный вилочный погрузчик Toyota FD28 2002 года выпуска, г/п 3т, отличное состояние. В РОССИИ НАРАБОТКИ НЕТ. Куплен на японском аукционе СПЕЦТЕХНИКИ. Можно отправить в Регион. Работаем на прямую с Японией без посредников.
www.bigcars.info www.бигкарс.рф
.
16 900$
Продается ковшовый погрузчик TCM BOBCAT 543 Год выпуска: 2007г. Привод: 4WD Объем ковша 0,45м3 Вес: 1650кг Грузоподъемность: 600кг Высота подъема: 2,3м Габариты , м : 2,68 х 1,18 х 1,84 Двигатель : Дизель Мощьность: 20 л. с. Наработка, моточас. : 1687 В России не работал. Отличное состояние…
12 800$
Продается погрузчик-экскаватор KOMATSU WB150-2N 2005 года, ПЕРЕДНИЙ КОВШ 1,2 КУБА, ЗАДНИЙ КОВШ ТЕЛЕСКОП. 0,2 КУБА BIGCARS (БИГКАРС) www.bigcars.info, www.бигкарс.рф Всегда в наличии: спецтехника, асфальтоукладчик, автокраны, автопогрузчики, экскаваторы, бульдозера, рефрижераторы, бор..
68 000$
Продается ковшовый погрузчик TCM BOBCAT 343 Год выпуска: 2008г.
10 800$
Продается фронтальный погрузчик Volvo L45B 2004 года, в отличном состоянии, ковш 1,8 куба. в Росии не работал, установленны новые шины. www.bigcars.info www.бигкарс.рф ТЕХНИКА НАХОДИТСЯ НА НОВОЙ ТОРГОВОЙ ПЛОЩАДКЕ г. Владивосток, пер. Петропавловский, дом 5 (район Подгородинка) ..
57 500$
ПРОДАЕТСЯ ЭЛЕКТРОПОГРУЗЧИК Toyota 7FB30
ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬ 3000 КГ.
Высота подъема 3 м,
ТОЛЬКО С ТАМОЖНИ
В РОССИИ НАРАБОТКИ НЕТ.
Куплен на японском аукционе СПЕЦТЕХНИКИ.
Можно отправить в Регион. Работаем на прямую с Японией без посредников.
В наличии имеется понижающие трансфор..
ЦЕНА 760000 руб ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬ 1500 КГ. Высота подъема 3 м, В РОССИИ НАРАБОТКИ НЕТ. Куплен на японском аукционе СПЕЦТЕХНИКИ. Можно отправить в Регион. Работаем на прямую с Японией без посредников. В наличии имеется понижающие трансформаторы для зарядки погрузчиков. Встроенное за..
0$
ПРОДАЕТСЯ ВИЛОЧНЫЙ ПОГРУЗЧИК ЯПОНСКОГО ПРОИЗВОДСТВА MITSUBISHI FGE20T C РОТАТОРОМ ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬ 2 ТОННЫ, БЕНЗИН, В ОТЛИЧНОМ СОСТОЯНИИ, В РОССИИ НЕ РАБОТАЛ
www.bigcars.info www.
бигкарс.рф
ТЕХНИКА НАХОДИТСЯ НА НОВОЙ ТОРГОВОЙ ПЛОЩАДКЕ г. Владивосток, пер. Петропавловский,..
13 800$
ПРОДАЕТСЯ ЭЛЕКТРОПОГРУЗЧИК Unicarriers FB15-8 ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬ 1500 КГ. Высота подъема 3 м, подвижные вилы В РОССИИ НАРАБОТКИ НЕТ. Куплен на японском аукционе СПЕЦТЕХНИКИ. Можно отправить в Регион. Работаем на прямую с Японией без посредников. В наличии имеется понижающие трансформато..
0$
Компании — яркие представители японской складской техники
Японские погрузчики в последнее время стали чуть ли не популярнейшими в нашей стране. Подобной европейской технике новые машины уступают разве только объёмом электроники и различных модных нововведений, однако выигрывают в цене, а уже подержанные машины достойно конкурируют с новыми погрузчикам из Болгарии.
В Японии сегодня существует 7 крупных изготовителей вилочных погрузчиков: Nippon Yusoki, Кomatsu Forklift, ТСМ, Mitsubishi, Toyota, Nissan, Sumitomo Nacco Materials Handling. NYК (Nippon Yusoki Co., Ltd., которая c 1993 года действует под логотипом Nichiyu) — старейшая, но и самая склонная к инновациям компания, производящая погрузочную технику. Лишь в 80-е годы компания начала экспортировать вилочные электропогрузчики в европейские страны, а затем и в США.
Японские погрузчики Nichiyu обладают следующими характеристиками:
- Экологичность. Электропогрузчики Nichiyu двигаются при помощи переменного тока, и поэтому выделение выхлопных газов исключено. Штабелер передвигается по цеху очень плавно, почти не образуя пыли. Он прекрасно подходят для работы на пищевых складах, для внутренних работ в закрытых помещениях.
- Малый уровень шума. Очень тихая работа погрузчиков при передвижении и выполнении погрузочно-разгрузочных работ.
- Простота и легкость в управлении. Трехколесная конструкция погрузчика позволяет легко осуществлять маневры, особенно на ограниченном пространстве.
- Полуавтоматическая система штабелирования грузов. Данные погрузчики оснащают системой AOS, позволяюще поднимать рабочее оборудование всего штабелера на необходимую высоту одним нажатием кнопки.
- Новейшая система управления SICOS-АС. Данная система оптимизирует работу оператора и погрузчика.
- Небольшой радиус поворота. У погрузчиков каждое колесо имеет свой отдельный привод, а все вместе они объединены системой синхронизации колес. Такая конструкция штабелера позволяет ему разворачиваться на весьма ограниченном пространстве.
- Усиленные задние колеса. Сдвоенная схема колес обеспечивают хорошую устойчивость погрузчика во время маневров и разворотов, что достигается благодаря широкой опорной поверхности.
- Надежная тормозная система.
- Способность двигаться накатом.
- Разумные цены и отличные эксплуатационные характеристики.
TCM
ТСМ (Toyo Carrier Manufacturing Co.), была основана в 1949 г. в городе Осака как конкурент фирме NYК, которая сначала занялась тем оборудованием, которого не было на внутреннем рынке страны – вилочными погрузчиками, имеющими двигатели внутреннего сгорания. Несмотря на то, что со временем компания освоила полный ассортимент данной техники, она представляет себя как 3й по величине производитель вилочных погрузчиков из Японии, а в своей стране известна тяжелыми колесными фронтальными и портальными погрузчиками и экскаваторами.
Komatsu
Кomatsu Forklift является 2м по величине производителем вилочных погрузчиков Японии, которая является дочерней компанией концерна Komatsu, Ltd. Он тоже второй по величине, однако, в изготовлении строительных машин, тяжелых промышленных прессов и горнодобывающего оборудования.
Toyota
Toyota сегодня является мировым лидером по производству напольного транспортного оборудования. Она была основана Сакичи Тойода, который изобрел первый механический ткацкий станок в 1897 г. Около 30 лет спустя, он построил автоматический ткацкий станок, затем продал права на данный патент английской фирме. Вырученные 100 тыс. ф. ст. он инвестировал в создание дешевых «народных» японских автомобилей, которые были аналогичны Volkswagen. Nissan была образована в 1926 году, когда из фирм Kwaishinsha Co. и Jitsuyo Jidohsa образовали одну – Datsun (первая часть данного названия происходит из начальных букв фамилий 3-х владельцев данного предприятия, а «sun» означает «сын» по-японски). Когда в 1933 году в ее состав включили Tobata Casting, то компанию переименовали в Nissan Motor Co.
Mitsubishi
Mitsubishi Heavy Industries (MHI) имеет свой сектор вилочных погрузчиков, который пока имеет небольшую сферу деятельности.
Со времени основания Yataro Iwasaki в 1870 году, первым ее направлением производственной деятельности было судостроение, а сейчас она занимает 3-е место в стране по данному показателю. До 1980 года фирма производила вилочные погрузчики исключительно для японского рынка, и только потом начала поставлять их в США и Европу. Sumitomo Nacco Materials Handling Co., Ltd. (SNMH) является совместным предприятием, которое созданно Sumitomo Heavy Industries, Ltd. (SHI) и американской группой Nacco IndustriesInc., – это вполне может считать примером очень успешного и длительного делового сотрудничества двух стран. Союз Sumitomo и Nacco процветает уже более 3х десятилетий.
Японские электрические погрузчики TCM — Мэдлифт: складская техника
По наименованию (А-Я)По наименованию (Я-А)По популярности (возрастание)По популярности (убывание)По цене (сначала дешёвые)По цене (сначала дорогие)
Новинка
Рекомендуем
Электрические погрузчики из Японии
Почему именно TCM? Корпорация TCM один из крупнейших японских производителей погрузчиков и дополнительного оборудования, поставляющий свою продукцию на европейский и американский рынок.
В России первые поставки складских погрузчиков от компании начались во времена СССР. В 70-ые годы прошлого века компания заключила контракт на поставку нескольких тысяч машин. Некоторые из них работают по сей день. Продукция компании вновь вернулась в Россию в 1995 г. И с того времени популярность погрузчиков под брендом TCM на отечественном рынке продолжает расти, находя все новых и новых приверженцев марки.Как относительно небольшой компании по сравнению с трансконтинентальными корпорациями удалось обойти столь серьезных конкурентов на нашем рынке?
Во многом, это стало возможным, благодаря сочетанию традиционного японского качества и постоянному внедрению инноваций с демократичными ценами и выгодными программами для конечных пользователей.
Надежные электрические погрузчики от TCM. Уникальное сочетание адекватной стоимости и непревзойдённых японских технологий!
- Постоянное наличие техники на складе в РФ
- Доступные запчасти и расходники
- Официальная гарантия
- Привлекательные условия и цены, а так же дополнительные бонусы, акции и скидки!
спецпредложения в разделе
Колесные погрузчики б/у на продажу
Сделать anyToyotaNissanHondaMitsubishiMercedes-BenzBMWMazdaSubaruVolksWagenSuzukiLand RoverIsuzuAudiFordDaihatsuLexusAcuraAICHIAIRMANAlfa RomeoAMGAndoapriliaARACOArimitsuATEXATVBARONESSBentleyBEREMABICYCLEBoatBobcatBOMAGBRANSONBuickCadillacCANY COMCATChevroletChryslerCitroenCosmoDae DongDenbaDenyoDodgeDucatiDURO BOATEUNOSFiatForkliftFreightlinerFUJIIFurukawaG-wleelGANSOWGMGMCGS ForkliftGYROHANIXHANTAHasqvarnaHelicopterHinoHINOMOTOHitachiHOKUETSUHUMMERHYOSUNGHYSTERHyundaiICEBEAR MOTORSPORTSIHIIkeyaInfinitiINTERNATIONAL HARVESTERIsekiIvecoJaguarJCBJEEPJLGJohn DEEREJouban KougyouJP Мощность Лебедка JSKKaercherKANDIKATOKAWABEKawasakiKAWASHIMAKIAKIORITZKobelcoKomatsuKONMAKramerKubotaKYMCOKYORITSUKyoueiLanciaLGlILiebherrLincolnLINDELosenhausenLotusMalagutiMarine boatMARUNAKAMaruyamaMaseratiMassey FergusonMAZDA AUTOZAMMeiwaMGMIKASAMINIMitsubishi FusoMitsuokaNAGANONAGANO INDUSTRYNAGAOKANEW HOLLANDNICHIYUNihon Юшин DenkiNISSAN DIESELNissan UDOHASHIOKADA-SYOJIOpelORECPeugeotPIAGGIOPontiacPorschePRINOTHPro zzaRand RoverRANGE ROVERRangerRenaultROLLS-ROYCERoverRYOBIS-MACSAABSAKAISASAKISATHOSATOHSaturnSchaeffSEA DOOSea NymphSeatSeibuSentinelShibaurashikokuShinkoShizuoka Giken SankiSHOSHINSkodaSpecial vehicleSsangYongStarSumitomoSUZUESYOWA HIKOUKI KOGYOTACOMTadanoTakagiTAKAKITATAKAOKATakeuchiTCMTMUKTOKAITOKOTOMOSTouaTRIUMPHTSUCHIYAUNICARRIERSUNICONUnknownUPRIGHTVoegeleVolvoYamahaYanaseYanmarYunicon
Модель любой
Рулевое управление любое правое левое
Передача инфекции любой ATMTAT с режимом MT
Форма транспортного средства любой snowblowerATVBICYCLEBIKEBOATbuggyBULLDOZERbuscabrioletCAMPERCar CarrierCombineCompact carCompressorConcrete Смешение TruckconstructionconvertiblecoupeCRANEDUMPDumpingEXCAVATORFarm equipmentFarm TractorFire двигателя и / или пожара TruckFork LiftForkliftForklift 3tFullGarbage TruckGeneratorGrass cutterHAND GUIDE ROLLERHard topHatchbackIndustrial Machinejet skiKeiKEI RVKei-Trucklawn mowingLIFTmacineManlift truckMANURE SPREADERMini ExcavatormotorcyclesnoneOpenPick-UpRollerscootersedanSkid LoadersnowblowerSnowplowspeed sprayerSUVSweepersyoberurodaTank TruckTelescopic LoaderTiller TractorTractorTrencherTRENCHERStruckTruck с CranevanwagonWheel погрузчик
Топливо любойБензинДизельГаз
Водоизмещение, см3 any100200300400500600700800
0011001200130014001500160017001800100210022002300240025002600270028002
000- any100200300400500600700800
0011001200130014001500160017001800100210022002300240025002600270028002
000
Год ALL198219831984198519881985198819871988198719988198919
119919931991995199619919951996199199819992000719981999200020012002006200720019202020220122016202020220120161620202012201222 Any198219831984198519861985198819871988198919988198919
11991993199199519931991995199619971998199920002001920220032002001200200620072008200920102012012201320142012201620202012201201619202020212022
02020212022
Цена, долл.
США
any4006008001000120014001600180020002200240026002800300032003400360038004000420044004600480050005200540056005800600062006400660068007000720074007600780080008200840086008800
| 2018 | Hitachi Construction Machinery (HCM) начинает свою деятельность как Hitachi Construction Machinery Loaders America Inc. и представляет новую команду исполнительного руководства. HCM объявляет о переносе корпоративного офиса Kennesaw, административных и вспомогательных служб в Ньюнан, штат Джорджия, вместе с производственным предприятием в Ньюнане. HCM объявила о намерении продавать и обслуживать колесные погрузчики марки Hitachi, переводя бренд продукта с KCM на HITACHI. Колесные погрузчики HCM будут производиться в Бансю, Япония, Рюгасаки, Япония, и Ньюнане, Джорджия. |
| 2017 | KCMA представляет колесные погрузчики HITACHI на канадском рынке, которые продаются и обслуживаются через Wajax Equipment. |
| KCMA проводит ребрендинг своей линейки колесных погрузчиков Kawasaki-KCM под брендом KCM. | |
KCMA представляет два новых компактных погрузчика: 30ZV-2 и 40ZV-2. | |
| 2015 | Hitachi Construction Machinery покупает 100% акций KCM Corporation. |
| 2012-2015 гг. | Введение в модель Z7 — Уровень 4 |
| 2011 | Kawasaki представляет два новых компактных погрузчика. |
| 2009 г. | Кавасаки Хэви Индастриз, Лтд.объявила о создании нового независимого подразделения KCM Corporation со штаб-квартирой в бывшем заводе Kawasaki Banshu Works, Кобе, Япония. KCMJ Corporation, японская компания по продажам на внутреннем рынке, и KCMA Corporation, американская компания по продажам и производству, являются 100% дочерними компаниями.
Корпорация KCMA, ранее известная как Kawasaki Construction Machinery Corp. of America, продолжит производство и продажу строительной техники под брендом Kawasaki на рынках Северной и Южной Америки.Корпоративный офис KCMA Corporation, склад запчастей и центр восстановления останутся в Кеннесо, штат Джорджия, а производственное предприятие останется в Ньюнане, штат Джорджия. |
| 2006-2008 гг. | Знакомство с моделью ZV-2 — Уровень III |
| 2002-2004 гг. | Знакомство с моделью ZV — Уровень II |
2001 г. | Kawasaki представляет модель 12.8-кубовая дворовая машина (135ЗИВ-2). |
| 2000 г. | Kennesaw, Джорджия Корпоративный офис, Центр распределения запчастей и ремонта завершает расширение. |
| 1998 г. | Завод в Ньюнане, Джорджия, завершает расширение. |
| 1997 г. | Kawasaki Loaders Inc. и Kawasaki Loaders Manufacturing, США сливаются, создавая Kawasaki Construction Machinery Corp. of America. Представление новой модели ZIV-2 (соответствует требованиям по выбросам загрязняющих веществ Tier I). |
| 1996 г. | Kawasaki представляет свой первый интегрированный держатель инструментов (65TM). |
| 1995 г. | Введение в модель ZIV |
| 1993 г. | Корпоративный офис Kawasaki Loaders Inc. переезжает в Кеннесо, штат Джорджия.Новый объект включает в себя учебный центр и центр восстановления компонентов. |
| 1991 г. | Kawasaki Loaders, Inc. переезжает в более крупное предприятие в Мариетте, штат Джорджия. |
| 1990 г. | Введение в модель ZIII — полная переработка загрузчиков. |
| 1988 г. | Kawasaki строит завод в Ньюнане, штат Джорджия. |
| 1987 г. | Основана производственная корпорация Kawasaki Loaders. |
| 1982 г. | Kawasaki строит первый склад запчастей с круглосуточной доставкой. |
| 1981 г. | Kawasaki Loaders Inc. была основана для продажи погрузчиков в Северной Америке. |
Корпорация KCMA объявляет о новом названии компании и корпоративной структуре
Корпорация KCMA, дочерняя компания Hitachi Construction Machinery Group, изменит свое название на Hitachi Construction Machinery Loaders America с 1 января 2018 года.
Корпорация KCMA активно работает на рынке строительной техники в Северной Америке с 1962 года, когда Kawasaki Heavy Industries построила в Японии свой первый колесный погрузчик с шарнирно-сочлененной рамой. Как одна из крупнейших компаний тяжелой промышленности Японии, Kawasaki предоставила глубокие инженерные знания, которые в конечном итоге сделали их колесные погрузчики крупным игроком на мировом рынке. Когда они представили колесный погрузчик на рынке Северной Америки в 1978 году, производительный и высококачественный погрузчик был встречен положительно.
Они создали надежную систему поддержки, основанную на обширной независимой сети дилеров, которые стремились обеспечить качественную поддержку наряду с качественным оборудованием.
В 2010 году было создано совместное предприятие с Hitachi Construction Machinery (HCM) для дальнейшего развития глобального ассортимента колесных погрузчиков. Эти отношения объединили технологические и производственные ресурсы Kawasaki Heavy Industries и Hitachi Construction Machinery Group для разработки технологии колесных погрузчиков уровня 4.HCM завершила покупку KCM у Kawasaki в 2016 году, и сегодня, как дочерняя компания одной из крупнейших компаний по производству строительной техники в мире, она надежно готова к росту на рынке колесных погрузчиков в Северной Америке.
«Это укрепляет приверженность Hitachi Construction Machinery Group североамериканскому рынку». — заявляет Масааки Хиросе, президент Hitachi Construction Machinery Loaders America. Ранее являвшийся президентом дилера HCM в Индонезии, а в настоящее время занимающий должность старшего офиса и заместителя генерального директора по развитию бизнеса в Америке в Hitachi Construction Machinery Group, Хиросе был назначен президентом корпорации KCMA в мае 2017 года.
Hitachi Construction Machinery Loaders America намеревается увеличить производство и рационализировать предложение своих колесных погрузчиков на рынке Северной Америки, открыв производственные мощности в Баншу, Япония; Рюгасаки, Япония, и Ньюнан, Джорджия.
Традиция предлагать непревзойденную доступность запчастей, непревзойденную программу замены заводских компонентов, программы обучения клиентов и дилеров, гибкие гарантийные программы и широкий спектр услуг и программ будет продолжать расширяться в рамках корпоративной структуры Hitachi Construction Machinery Loaders America.
Обратите внимание на новый корпоративный веб-сайт и обновленные информационные материалы, которые будут представлены в ближайшие месяцы. Для получения дополнительной информации и текущих предложений продуктов посетите сайт www.HitachiCM.US
.Переведите слово «погрузчик» с французского на японский с помощью Mate
.Никогда больше не посещайте эту страницу
Загрузите приложение Mate для Mac, которое позволяет переводить прямо в Safari и других приложениях.
Двойной щелчок — это все, что нужно. Присоединяйтесь к 800 000 человек, которые уже переводят быстрее.
попробовать бесплатно
Никогда больше не посещайте эту страницу
Получите приложение Mate для iPhone, которое позволяет переводить прямо в Safari, Mail, PDF-файлах и других приложениях.Без переключения приложений, без копирования и вставки. Присоединяйтесь к 800 000 человек, которые уже переводят быстрее.
Никогда больше не посещайте эту страницу
Получите расширение Mate для Chrome, чтобы переводить слова прямо на веб-страницах с помощью элегантного двойного щелчка. Или, выделив предложение. Или даже субтитры Netflix. Присоединяйтесь к 800 000 человек, которые уже переводят быстрее.
Получить бесплатноИнтересно, что значит «загрузчик»? Воспользуйтесь веб-переводчиком Mate, чтобы взглянуть на наши непревзойденные переводы с французского на японский.
Мы сделали Mate красивым для macOS, iOS, Chrome, Firefox, Opera и Edge, так что вы можете переводить везде, где есть текст.
Больше никаких приложений, переключения вкладок браузера или копирования и вставки.
Самые передовые возможности машинного перевода именно там, где они вам нужны. С легкостью переводите между французским, японским и 101 другим языком на любом веб-сайте и в любом приложении.
Нужен перевод на французский ↔ японский? Mate вас прикрыл!
Вам нужно перевести электронное письмо, статью или веб-сайт с французского или японского языка для вашего отпуска за границей или деловой поездки? Просто выберите этот текст, и Mate моментально переведет его.
Переводи тексты самостоятельно
Перестаньте обращаться к друзьям и агентствам всякий раз, когда вам нужен быстрый перевод с французского на японский. Вооружитесь приложениями и расширениями Mate, чтобы делать это самостоятельно, быстрее и точнее. Наши приложения интегрируются в iPhone, iPad, Mac и Apple Watch на собственном уровне. Как будто это сделано Apple. Кроме того, вы можете дополнить свой любимый браузер нашими лучшими в своем классе расширениями для Safari, Chrome, Firefox, Opera и Edge.
Мы сделали все возможное, чтобы наше программное обеспечение для перевода выделялось среди других машинных переводчиков.Mate предназначен для сохранения смысла исходного текста и его основной идеи. Человеческие переводчики нашли свое соответствие — это Mate.
Если вы устали копировать что-то в Google, Yandex или Bing, попробуйте Mate. Он не только показывает вам переводы там, где они вам нужны, с помощью элегантного двойного щелчка, но и обеспечивает лучшую конфиденциальность. Мы не отслеживаем, не продаем и не жарим ваши данные. Ваши переводы принадлежат вам. Считайте нас вавилонской рыбой с завязанными глазами, которую превратили в кучу красивых приложений, чтобы прикрывать вас переводами.
loader — Translation into Japanese — examples English
These examples may contain rude words based on your search.
These examples may contain colloquial words based on your search.
Boot manager failed to find OS loader .
Makes skid loader buckets and attachments.
スキッド ローダー バケットと添付ファイルを作成します。implement the interface to the dynamic linking loader .
の 4つの関数は、動的リンク （dynamic linking） を行う ローダ へのインタフェースを実装したものである。the binary format loader for init, kerneld and other programs
init、kerneld その他をロードするバイナリフォーマットの ローダIn/lib you must also include a loader for the libraries.
lib にはライブラリをロードするための ローダ も入れる必要があります． It loads the much larger second-stage loader .
Here is a sample Phar loader stub that uses mapPhar.
mapPhar を使用する Phar ローダ スタブの例は、このようになります。A wheel loader having good operability.
操作性のよいホイール ローダ を提供する。The resource loader failed to find MUI file.
リソース ローダー は MUI ファイルの検索に失敗しました。The resource loader cache doesn’t have loaded MUI entry.
リソース ローダー のキャッシュに、読み込まれた MUI エントリがありません。 The device loader is not ready.
Hydraulic proportional control valves deliver smooth speed and directional shifts. Four Wheel Drive option improves mobility and loader performance in poor underfoot conditions and can be activated on-the-go.
油圧比例制御弁は、滑らかスピードと方向shifts.をお届け四輪駆動のオプションは、貧しい足元条件におけるモビリティと ローダー パフォーマンスが向上し、オン・go.Point this loader at a foreign news web site for a really challenging game!
本当に難易度の高いゲームが得られるよう、この ローダー の対象を海外のニュース Web サイトに設定してください。Medium film loader for Ducati, Italian compact camera.
イタリアの小型カメラ、ドゥカティ用中型フィルム ローダー です。 This data includes loader for the module.
A fully-functional front-end loader built for an ATV.
ATV用に構築された完全に機能するフロントエンド ローダー 。Return the PHP loader or bootstrap stub of a Phar archive
Phar アーカイブの PHP ローダ （あるいは起動スタブ） を設定するFeatures and advantages of XCMG LW500KL wheel loader
XCMG LW500KLホイール ローダ の特長と利点Flush via the side arm of the loader .
ローダー のサイドアームを介してフラッシュします。 Auto loader and mini-environment with chemical filters are standard equipments.
COUGAR CG75 SKID STEER LOADER WITH 85HP JAPAN ENGINE
CG 75
SKID STEER LOADER SPECIFICATIONS
S pecifications
Rated operating capacity(kg)……………………….. 1050
Опрокидывающая нагрузка (кг) ………………………………………….12100
Объем ковша (м 3 ) ……………………………0,6
Эксплуатационная масса (кг)……………………………3500
Макс. скорость движения (км/ч) ………………………………12
Расход гидравлического насоса (л/мин)……………………………75/115
Емкость топливного бака (л) ……………………………90
Шины ……………………………12/16.5NHS
Габаритные размеры (мм) ……….. 3498×1880×2150
Размеры
Высота при максимальном выдвижении (мм) …… 4270
Высота до оси шарнира ковша (мм)…………………3269
Ширина с ковшом (мм)…………………………….
1880
Ширина гусеницы (мм)……………………………………………….1500
Колесная база (мм)………………………………………………..1115
Дорожный просвет(мм)……………………………….205
Угол разгрузки…………………………………………………..40°
Высота выгрузки(мм) ……………………………….2450
Максимальный вылет (мм) ………………………………700
Откат у земли……………………………………………26°
Угол съезда……………………………………………..20°
Двигатель
Производитель/модель YANMAR 4TNV98T
Полезная мощность 62.3кВт/2450об/мин
Тип
4-цилиндровый, рядный, с водяным охлаждением, 4-тактный,
Дизельный двигатель
Рабочий объем (л) 3,168
Стандартный
Закрытая кабина оператора
Управление гидравлическим джойстиком
Стандартный ковш
Вспомогательные гидромуфты
Дополнительно
Кондиционер
Гидравлическая система с высоким расходом
Система помощи при запуске с предварительным подогревом для экстремально холодных погодных условий
Кабина с обогревателем в стандартной комплектации
Двухскоростная трансмиссия Rexroth
Дополнительное навесное оборудование:
Обратная лопата, отбойный молоток, угловой отвал, шнек , подметальная машина, вилы для поддонов, комбинированный ковш
, косилка, резак для асфальта и многое другое
МОЩНЫЙ ВЕРТИКАЛЬНЫЙ ПОГРУЗЧИК ОТ TAKEUCHI
Новейший компактный погрузчик TL12v-2 позволяет поднимать тяжелые грузы
TL12V-2 Несущий камень
Выпуск совершенно нового сверхмощного компактного погрузчика с вертикальным подъемом стал важной вехой для компании Takeuchi из Японии.
Многие специалисты в области строительства и торговли считают оборудование японского производства одним из самых прочных и высокопроизводительных из имеющихся.
Даже надбавка к цене, сопровождающая большинство высококачественных снастей, не стала препятствием для операторов, стремящихся окупить свои инвестиции; высокая остаточная стоимость и преимущества выдающейся эффективности работы. Поэтому неудивительно, что последняя версия Takeuchi является типичной для современного оборудования, предназначенного для непрерывной работы в тяжелых условиях, где ключевыми требованиями являются выносливость, мощность и надежность
. Компактный погрузчик Takeuchi с вертикальным подъемом TL12V-2 весом чуть менее шести тонн только что был выпущен в Австралии и считается самой большой и мощной машиной в своем классе.Обеспечивая до 45% большую рабочую мощность по сравнению с текущей моделью радиального подъемника TL12, это действительно новая машина, практически переработанная с нуля.
Тяжелая техника
Более сложная конструкция машин с вертикальным подъемом часто означает больше проблем с обслуживанием и техническим обслуживанием. Компания Takeuchi осознала это и внедрила сверхпрочные, прочные инженерные элементы для обеспечения надежной работы на протяжении всего срока службы машины.
Основным преимуществом системы вертикального подъема на этой машине является ее грузоподъемность, что делает ее идеальной погрузочно-разгрузочной машиной при использовании вил для поддонов, работе с тяжелым навесным оборудованием или погрузке дорожных грузовиков.
На погрузчике и его системах установлен 3,8-литровый дизельный двигатель Kubota мощностью 81,8 кВт, соответствующий требованиям стандартов на выбросы загрязняющих веществ Final Tier 4 Агентства по охране окружающей среды США и Stage IV ЕС.
Новая ходовая часть и гусеница
«Бесшумная конструкция гусеницы» снижает шум и вибрацию благодаря рисунку протектора, который также обеспечивает большую проходимость.
Новая контактная площадка между катком и гусеницей улучшает ходовые качества и снижает вибрацию, а увеличенная длина гусеницы обеспечивает более длительный контакт с землей, что улучшает устойчивость и качество езды.
Дополнительная прочность обеспечивается встроенными поперечинами и полностью сварной рамой, которая также была сконфигурирована для облегчения очистки. И задний, и нижний катки имеют двойные фланцы, а переработанный рисунок гусеницы сохраняет сцепление с дорогой, обеспечивая при этом меньшее воздействие на поверхность.
Приятным дополнением для операторов, занимающихся лесозаготовками или мульчированием, является защита крыши уровня 2 ROPS и FOPS в качестве стандартного оборудования.
Работа в полном комфорте
ТЛ12В-2
В то время как кабины более ранних моделей погрузчиков Takeuchi считались чрезвычайно просторными, стандарт пространства и комфорта в TL12V-2 затмевает предыдущие высокие стандарты. Во-первых, в салоне стало значительно тише, а ширина увеличилась на 77 мм.
Восемь вентиляционных отверстий более равномерно распределяют температуру в кабине, а подвесное сиденье с высокой спинкой и точные органы управления пилотом делают работу в течение всего дня намного более комфортной.Мониторинг производительности машины с помощью точных средств управления пилотом осуществляется с помощью многофункционального информационного дисплея, включающего новый 5,7-дюймовый цветной дисплей, подключенный к задней камере.
В отличие от некоторых погрузчиков с вертикальным подъемом, подъемные стрелы которых часто частично закрывают обзор оператору, конструкторы Takeuchi опустили поперечину стрелы, чтобы обеспечить хороший обзор.
Простое управление навесным оборудованием
По раме погрузчика проходит электрический жгут, который подключается к ручному управлению.Это означает, что вы можете использовать навесное оборудование, для которого требуются электрические функции, такие как наклонный бульдозерный отвал, лазерный отвал или профилировщик.
Еще одна стандартная функция — гидравлическая система с высоким расходом, идеально подходящая для подрядчиков, которым необходимо использовать профилировщики или лесные мульчеры.
Гидравлическая быстросъемная сцепка входит в стандартную комплектацию и позволяет менять ковши и навесное оборудование из кабины. Функция Ride Control входит в стандартную комплектацию и обеспечивает плавность хода и помогает удерживать материал в ковше, когда машина движется по неровной поверхности.
Приборная панель с ЖК-дисплеем нового дизайна чрезвычайно удобна для чтения и отображает все функции машины. Поскольку двигатель имеет электронное управление, оператор может выбирать функции двигателя с помощью приборной панели. Это включает в себя регулировку мощности или выбор экономичного режима для экономии топлива при выполнении легких работ.
Оператор может контролировать уровень гидравлического потока, устанавливая объем потока, требуемый от машины для наилучшего согласования функций навесного оборудования.