Погрузчики телескопические: Телескопические погрузчики JCB | Модели телескопических погрузчиков

>

Телескопические погрузчики JCB | Модели телескопических погрузчиков

Компания JCB активно внедряет инновационные технологии в производство телескопических погрузчиков с 1977 года. Модельный ряд бренда – это воплощение высокого уровня эффективности. Машины JCB были и остаются одними из самых популярных в мире. Погрузчики характеризуются экономичной эксплуатацией, качеством сборки мирового уровня, высокой остаточной стоимостью и универсальностью.

Преимущества применения техники

Использование телескопических погрузчиков на площадках имеет множество преимуществ.

  • Значительно уменьшается потребность в ручном труде, появляется возможность сокращения штата.
  • Телескопический колесный погрузчик самостоятельно передвигается по пересеченной местности: упрощена транспортировка между объектами.
  • Большинство операций выполняется в статичном положении, что значительно повышает безопасность людей на объекте.
  • Каждая модель погрузчика является многофункциональной и способна заменять сразу несколько видов других машин.

Достоинства телескопических погрузчиков JCB

Высокая производительность. Компактная колесная база, большие углы ограничения поворота позволяют экономить время на передвижении погрузчика по объекту.

Эффективность. В новых телескопических погрузчиках предусмотрено 3 режима рулевого управления. Для движения с высокой скоростью по ровной дороге подключают два ведущих колеса. Управление полным приводом оптимально для работы в ограниченном пространстве. Для маневрирования между зданиями и рядом с препятствиями предусмотрен крабовый ход.

Повышенная прочность. Телескопические погрузчики имеют усиленную конструкцию стрелы, защиту гидравлических шлангов. Для максимальной коррозионной стойкости кабина оператора перед покраской проходит обработку методом электрофореза, создающим дополнительный защитный слой.

Модельный ряд телескопических погрузчиков

В линейке JCB 14 моделей с различными характеристиками. Компания выпускает компактные колесные телескопические погрузчики, предназначенные для тесных строительных площадок. Специально для сложных условий эксплуатации представлены машины с грузоподъемностью до 6 тонн и высотой подъема до 20 м. Расширить функционал каждой модели можно с помощью навесного оборудования.

По вопросам приобретения техники JCB обращайтесь к официальным дилерам компании в Вашем регионе. Развитая дилерская сеть, современные сервисные центры гарантируют качественное обслуживание, полную техническую поддержку каждому клиенту. Обращайтесь за выгодным коммерческим предложением.

Телескопические погрузчики – новая альтернатива на рынке мини-техники?

В последние годы масса «европейских» (т. е. произведенных в Европе или в других частях света европейскими компаниями) компактных телескопических погрузчиков заполонила рынки стран Северной Америки. Эти универсальные машины привлекают все новых покупателей, а темпы роста их продаж выражаются двузначными цифрами. Как следствие, положение на рынке компактных машин начинает стремительно меняться.

По конструкции «телескопы» делятся на два функциональных класса: машины, используемые для подъема и перемещения грузов, и многофункциональные машины – носители различных сменных навесных орудий. Компактные «телескопы» с низко установленной стрелой (такая конструкция позволяет увеличить длину стрелы и, следовательно, ее вылет) еще несколько лет назад были практически неизвестны в Новом Свете. Лишь сравнительно недавно их стали рекламировать среди фирм, занимающихся аграрным хозяйством, ландшафтным дизайном, владеющих складами строительных материалов, и в некоторых других областях деятельности.

Конструкция

Телескопические погрузчики имеют такую же ширину и высоту, как и мини-погрузчики, но значительно большую рабочую зону. Например, они способны поднимать грузы почти на ту же высоту, что и стреловые автокраны. Многие модели оснащены полноприводным пневмоколесным шасси с шинами высокой проходимости. Электрогидравлическая система рулевого управления имеет несколько режимов работы – управление только передними колесами, «крабовым ходом» (поворот всех колес в одну сторону) и поворот «колея в колею» (когда передние и задние колеса поворачиваются в разные стороны). При необходимости машины оборудуют дополнительными гидроконтурами для навесных орудий с гидроприводом (челюстные ковши, подметальные щетки, бетоносмесители и т. п.).

Телескопические погрузчики оснащают комфортабельной кабиной со средствами защиты от опрокидывания и падающих предметов ROPS/FOPS, аварийными и диагностическими световыми индикаторами и звуковыми сигналами, дающими оператору полную информацию о нагрузке и состоянии систем и агрегатов машины. Индикатор грузоподъемности срабатывает при приближении к пороговому значению грузового момента на стреле, способному опрокинуть машину. Также имеется индикатор, по которому колеса выставляются в положение прямолинейного движения. Благодаря регулируемому сиденью анатомического профиля на подрессоренной подвеске, пыле-, шумо- и виброизоляции, отличному обзору, кондиционированию и отоплению кабины работа оператора становится более комфортной, он меньше устает, и, как следствие, повышается производительность труда. Рама некоторых моделей шарнирно-сочлененная.

Многие модели телескопических погрузчиков способны развивать высокую транспортную скорость (до 30 км/ч), оборудуются реверсируемой коробкой передач с переключением под нагрузкой, дисковыми маслопогружными тормозами, блокируемыми осевыми дифференциалами, планетарными бортовыми редукторами. Для повышения устойчивости погрузчики оснащают гидроуправляемыми аутригерами, электронной системой подвески и выравнивающим шасси при работе на уклонах.

Эти машины хорошо приспособлены к техническому обслуживанию. Капот моторного отсека удерживается в поднятом состоянии газовыми упорами, что облегчает работы по обслуживанию двигателя, все точки смазки также легкодоступны.

Универсальность

Один из основных факторов успеха телескопических погрузчиков на рынке – универсальность. Большинство моделей комплектуют такими же устройствами быстрой смены оборудования, как и их «одноклассников» – мини-погрузчики и экскаваторы-погрузчики. Многофункциональные телескопические погрузчики оборудуют бульдозерными отвалами, вилами для штучных грузов, рабочими платформами, различными типами сельскохозяйственных вил и грабель с дополнительными приспособлениями, ускоряющими захват и разгрузку, и другими орудиями.

Стрела стреле рознь

Следует заметить, что не все компактные телескопические погрузчики предназначены для работы фронтальным ковшом, т. е. они не будут создавать в этой сфере конкуренцию мини-погрузчикам. Нагрузки, возникающие при выемке грунта и «выдергивании» наполненного ковша из кучи тяжелого материала, слишком велики для цепей и тросов, которые обычно используют в механизме выдвижения телескопической стрелы, потому что грузоподъемники этого типа рассчитаны в основном на подъем и перемещение грузов, а также на работу с разными сменными навесными орудиями.

Телескопические погрузчики, предназначенные для манипуляций с грузовыми вилами в качестве основного оборудования, оснащают гидравлическим цилиндром, выдвигающим вторую секцию стрелы, а цепи или тросы, связанные с этой секцией, синхронно с ней выдвигают третью и четвертую секции. Секции стрелы не фиксируются стопором. В их конструкции предусмотрены противоизносные накладки, которые легко заменить: благодаря такой конструкции увеличивается ресурс стрелы.

На ряде машин (например, моделях JLG) стрела оснащена удобным современным управлением при помощи джойстика. Ее конструкция способна выдерживать усилия, создаваемые выдвигающимся гидроцилиндром. Можно даже внедрять ковш в грунт, выдвигая стрелу, хотя специалисты – разработчики техники применять такой рабочий прием не советуют. И уж вовсе запрещено извлекать из грунта наполненный ковш, подавая погрузчик задним ходом, если секции стрелы полностью втянуты: под действием возникающих в этом случае нагрузок цепи или тросы секций стрелы могут легко порваться. А если на ковше телескопического погрузчика появились трещины, значит, вы перегружаете машину и ее стрела, скорее всего, тоже прослужит недолго.

Телескопические погрузчики, предназначенные для работы со сменными навесными орудиями, обычно оснащены низко установленной стрелой, состоящей, как правило, из двух секций (JCB выпускает многофункциональные телескопические погрузчики с трехсекционными стрелами). Все секции стрелы телескопируются под действием гидроцилиндра, в конструкции механизма выдвижения нет ни цепей, ни тросов.

И вилочные, и телескопические

Несмотря на то, что телескопические погрузчики рекламируются прежде всего как универсальные машины, способные работать с различными навесными орудиями, в той же Северной Америке, например, большинство из них используется в качестве вилочных погрузчиков. У одиннадцати моделей телескопических погрузчиков, предназначенных для погрузочно-разгрузочных работ, стрелы могут оборудоваться подвижными каретками. Четыре таких модели выпускает компания Pettibone (две модели массой 2700 кг и две – 3600 кг), три машины составляют модельный ряд Lull компании JLG (массой 2700, 4100 и 4500 кг), а также это модели фирмы Liftking массой 5400, 6800, 9100 и 13 600 кг.

Стрела телескопического погрузчика медленно перемещает вилы в горизонтальном направлении, поэтому операторы не любят таким движением извлекать вилы из-под установленных на высокой площадке поддонов. Однако подавать машину назад с поднятой стрелой опасно, особенно на строительной площадке, где велика вероятность того, что колесо неожиданно провалится. Скорее всего, стрела при этом покачнется, и машина опрокинется.

Сегодня на рынке предлагают четыре модели с поворотной стрелой, как у автокрана: две от французской компании Manitou и две от итальянской Xtreme. Manitou выпускает модели массой 2900 и 4500 кг и с высотой подъема 13,9 и около 20,7 м. Компания Xtreme производит машины массой 3600 кг с максимальной высотой подъема 13,6 м и массой 4500 кг и с высотой подъема 20,6 м. У моделей массой 4500 кг самая большая высота подъема из всех телескопических погрузчиков, присутствующих на рынке.

Тенденции рынка

До настоящего времени для JLG рекордным показателем была цифра 14 тысяч проданных за год телескопических погрузчиков, однако специалисты компании считают, что это не предел и в дальнейшем удастся превзойти показатель в 20 тысяч машин, поскольку популярность телескопических погрузчиков быстро растет благодаря их универсальности и высокой производительности.

Все крупные компании, работающие на североамериканском рынке, не могут игнорировать эту мощную тенденцию. Несомненно, каждой компании, поставляющей строительные машины, полезно было бы включить в ассортимент и телескопические погрузчики, а самое экономически целесообразное для дилера – это продавать телескопические погрузчики той же компании, от которой он получает и мини-погрузчики, и экскаваторы-погрузчики, и ножничные и стреловые подъемные рабочие платформы.

Фирмы, продающие оборудование для работ на большой высоте, могут смело включать в свой ассортимент телескопические погрузчики с рабочей платформой, привлекая таким образом новых покупателей, по каким-либо причинам не желающих приобретать передвижные рабочие платформы или автокраны. Так, например, компания Terex теперь окрашивает свои телескопические погрузчики в синий цвет и продает их через дилерскую сеть фирмы Genie. Компания МЕС, специализирующаяся на производстве рабочих платформ, начала выпуск собственного модельного ряда телескопических погрузчиков, а Haulott строит новый завод в Испании, где будут производить помимо другого оборудования ее собственные телескопические погрузчики.

К концу 2006 г. с новой продукцией вышла на рынок телескопических погрузчиков компания New Holland, а в печати появлялись сообщения, что такие же планы были у компании Case. Thomas Equipment Inc. приобрела фирму Tovel Manufacturing, чтобы добавить к своей гамме компактных строительных машин телескопический погрузчик. Gehl инвестировала 6,5 млн. USD в расширение собственного завода в г. Янктон (Yankton, шт. Северная Дакота), предполагая увеличить производство телескопических погрузчиков на 50%.

Средние затраты на телескопический погрузчик в США
Грузоподъемность, фунтыЦена по прейскуранту, USDСтоимость 1 машино-ч*, USD
5000…699975 43532,37
7000…999996 54940,64
10 000…10 999126 20549,09
11 000…20 999130 61863,81

Caterpillar пошла на нетипичное для этой компании привлечение внешних ресурсов, заключив соглашение с JLG на поставку телескопических погрузчиков. Конечно, последние составляют важную часть ассортимента оборудования, предлагаемого Caterpillar, и тем более необычно, что «гигант из Пеории», который традиционно изготавливает все оборудование самостоятельно, принял решение поручить компании JLG производство телескопических погрузчиков по своим спецификациям. Эти телескопические погрузчики оборудованы электронным информационным дисплеем, экономичной гидравлической системой с регулируемой в зависимости от нагрузки производительностью, противоугонной системой; их масса – от 2200 до 5000 кг, высота подъема – от 5,2 до 17 м.

Возможно, кому-то покажется еще более неординарным решение заняться телескопическими погрузчиками «с нуля», которое принял Дон Ахерн (Don Ahern), владелец крупнейшей находящейся в частной собственности компании, сдающей в аренду строительное оборудование. Ахерн основал производство моделей Xtreme, несмотря на то, что в тот момент в продаже уже было множество марок таких машин. Этот опытный бизнесмен понял простую вещь: для такой мощной, прочной, надежной машины, как телескопический погрузчик, на рынке пока нет конкурентов.

По мнению специалистов, единственный фактор, отрицательно влияющий на развитие производства телескопических погрузчиков, – это согласованные действия всех производителей, в результате которых устраняется конкурентная борьба. Отсутствие серьезного соперничества замедляет технический прогресс в любой области.

В настоящее время участники рынка ведут жаркие дискуссии о том, какие еще функции экскаваторов-погрузчиков и мини-погрузчиков могли бы выполнять телескопические машины. При сохранении нынешнего темпа роста продаж телескопических погрузчиков некоторые многофункциональные модели, предназначенные для работы с различным навесным оборудованием, могут полностью вытеснить мини-погрузчики из ряда сфер производства. Конечно, и здесь есть ограничения. Если вы приобретаете машину для работы ковшом, следует тщательно ознакомиться с конструкцией стрелы и оценить, выдержит ли она нагрузки, которые возникнут в ходе работы.

Технические характеристики моделей телескопических погрузчиков
грузоподъемностью около 6000 фунтов
МодельМаксимальная высота подъема, футы и дюймыМаксимальная грузоподъемность, фунтыДвигатель/ Мощность, л. с.
JCB 527-5518’0″6000JCB/ 83
Gehl CT6-1818’3″6000Perkins/ 101
Manitou MLT 630T20’0″6000Perkins/ 101
Manitou MVT 628T20’8″5000Perkins/ 101
Xtreme XRM62120’10»4400Iveco/ 99,5
JCB 530 Turbo22’11»5000*JCB/ 100
Liftking LK 630R30’0″6000*Perkins/ 110
Gehl RS5-3434’3″4000Deere/ 99
Mustang 63434’3″4000Deere/99
Manitou MT 6034XT34’3″4000Deere/ 115
JCB 506C36’0″6000JCB/ 82,5
Genie GTH-63636’0″6000Deere/ 99
Pettibone T6036 Traverse36’0″5000Cummins/ 110
Pettibone 6036 Extendo36’0″5000Cummins/ 110
SkyTrak (JLG) 603636’1″6000Cummins/ 99
Liftking LK 60R37’0″6000Cummins/ 100
Thomas Laser TL 6-44-3637’2″6000Perkins/ 108
Liftking LK 641R41’0″6000Perkins/ 110
MEC TH6041’6″6000Deutz/ 100
SkyTrak (JLG) 604241’11»6000**Cummins/ 99
Carelift ZoomBoom ZB604242’0″6000Cummins/ 110
Lull (JLG) 644E-42*42’0″6000**Cummins/ 99
Thomas Lazer TL 6-44-4243’0″4000Perkins/ 108
Genie GTH-64444’0″6000Deere/ 99
Pettibone T6044 Traverse44’0″5000Cummins/ 110
Pettibone 6044 Extendo44’0″5000Cummins/ 110

Terex: последовательная модернизация

В течение нескольких последних лет фирма Terex последовательно улучшила модели TH644, TH842 и TH844, изготовленные в Редмонде (Redmond, шт. Вашингтон). В 2003 г. был уменьшен радиус поворота машин; в 2004-м использована новая технология сварки шасси и модернизирована кабина машин с целью улучшения видимости зоны обработки груза и эксплуатационной надежности. Terex выпустила новые модели машин и с позапрошлого года в качестве опции предлагает двигатель Deutz.

Число моделей: 8.

Новинки: TX-5519, TX-6622, TH-636C, TH-644C, TH-842C, TH-844C, TH-1048C и TH-1056C.

Особенности производственной программы изделий. В позапрошлом году Terex начала выпуск модели TX-6622 для североамериканского рынка аренды оборудования. Ее грузоподъемность (г/п) – 6600 фунтов, высота подъема груза – 22 фута. Двухскоростной двигатель позволяет развивать максимальную скорость до 22 миль/ч.


Manitou: поворот на 88 дюймов

Эта компания знаменита не только большим числом выпускаемых моделей, но и тем, что создала самый миниатюрный в мире телескопический погрузчик Manitou SLT415B Twisco, который способен поднять груз массой 3000 фунтов и имеет максимальную высоту подъема 13 футов. Заднее колесо этой машины при повороте может описывать круг радиусом всего 88 дюймов. Ширина модели (расстояние между внешними поверхностями шин) – менее 5 футов 6 дюймов. При массе 5200 фунтов Twisco можно перевозить на прицепе позади легкого автотранспортного средства.

Число моделей: 18.

Новые модели: SLT 415 B, MT 6034, MT 6642, MT 8044, MT 1745, MLA 628, MLT 627, MLT 634, MRT 1432 и MRT 2150.

Особенности производственной программы изделий. После доработки машин – оснащения двигателями в соответствии с нормативами Tier II (американский стандарт для внедорожной техники) и модификации гидравлической системы – Manitou улучшила спецификацию своих машин.


Pettibone: контроль через GPS

Устройство, которое отвечает за управление оборудованием компании Pettibone, разработано по контракту с фирмой Qualcomm и включает в себя систему GlobalTRACS, созданную на базе стандарта GPS. GlobalTRACS передает информацию о работе и состоянии машины в центр сбора данных, доступный через сеть Интернет. Система определяет местонахождение машины, отслеживает ее работу, контролирует неправомочное использование, ошибочные команды и автоматически делает соответствующие записи в истории обслуживания.

Число моделей: 10.

Особенности производственной программы изделий. Компания провела совместные с фирмой Carraro конструкторские разработки, чтобы усовершенствовать систему осей Carraro 26.43 Ackerman, которая используется в машинах Pettibone, с целью уменьшения размеров шин и улучшения эффективности потребления топлива. Pettibone создала также опытную систему компенсации давления Constant Pressure Compensated Hydraulics, которая позволила устранить вибрации, возникающие при работе машин с грузами.


Mustang: два джойстика вместо трех

Фирма Mustang заменила погрузчик 638 моделью 642, увеличив высоту подъема груза с 38 до 42 футов, а также добавила к своей серии телескопов модель 844 номинальной грузоподъемностью 8000 фунтов и высотой подъема 44 фута. Рыночная доля моделей 642 и 844 в ряду «телескопов» серии Mustang Deluxe Series быстро растет. Новинки управляются с помощью двух экспериментальных гидравлических джойстиков. С одной стороны сиденья оператора расположен джойстик, управляющий функциями мачты, с другой – джойстик, выравнивающий положение шасси и управляющий навесными рабочими органами.

Число моделей: 6.

Новые модели: 642 и 844.

Особенности производственной программы изделий. Система дистанционного управления по радио позволяет управлять функциями грузоподъемника на расстоянии, а также запускать или выключать двигатель. Эта особенность перешла на модели Mustang от машин марки Gehl, которые послужили для них прототипом, после сотрудничества Gehl с фирмой Manitou.


MEC: положение груза регистрирует видеокамера

Компания MEC, специализирующаяся на выпуске рабочих платформ, вышла на рынок «телескопов» с двумя моделями: TH60 с номинальной г/п 6000 фунтов и TH80 номинальной г/п 8000 фунтов. Обе модели позволяют поднять груз на высоту 41 фут 6 дюймов. TH80 – довольно редкая для этого рынка 8000-фунтовая машина с низкой высотой подъема.

В качестве опции к технике MEC прилагаются аутригеры, применение которых более чем вдвое увеличивает грузоподъемность моделей при максимально выдвинутой стреле. Еще одной уникальной опцией, которую предлагает пока только эта компания, является система MEC Viewer – видеокамера, которая показывает оператору положение груза на вилах. При реверсе хода монитор также показывает изображение трассы непосредственно позади машины, которое передается на него от другой видеокамеры, размещенной на тыльной стороне «телескопа».

Число моделей: 2.

Новинки: TH60 и TH80.

Особенности производственной программы изделий. «Телескопы» MEC спроектированы и разработаны компанией Upright, и сначала их предполагалось оснастить двигателями Volvo, которые, однако, никогда не выпускали серийно. Уже первая из моделей «телескопов» MEC была укомплектована дизелем Deutz мощностью 100 л. с.


JCB: «телескоп» вместо мини-погрузчика

Самые маленькие размеры из всех выпускаемых этой фирмой «телескопов» – у модели 520-40 JCB. При ширине всего 61 дюйм и высоте 78 дюймов этот погрузчик способен поднять груз массой до 4000 фунтов на высоту более 13 футов, что до сих пор было возможно только для мини-погрузчиков (с бортовым поворотом). Максимальная грузоподъемность машины при полностью выдвинутой в горизонтальном положении стреле (8 футов 4 дюйма) составляет 2000 фунтов. JCB делает акцент на многофункциональных машинах, поэтому в ее производственной программе только три модели (506C, 506CHL и 508C) из десяти имеют традиционную конфигурацию «подъем и перемещение» с высоко поднятой точкой крепления стрелы и системой цепей, обеспечивающей выдвижение третьей секции стрелы. Интересна также многофункциональная модель 550-170, которая оснащена трехсекционной стрелой, выдвигающейся почти на 55 футов без использования цепей или тросов.

В 2006 г. компания представила экспериментальный образец концептуального сверхкомпактного телескопического погрузчика JCB Miniscopic. Машина способна поднимать груз массой до 1500 кг на высоту до 4 м, а также выдвигать стрелу с грузом 750 кг по горизонтали на расстояние 2,3 м. Miniscopic с колесной формулой 4х2 оснащен гидростатической трансмиссией и задними ведущими колесами, а при необходимости может быть оборудован ковшом вместимостью 0,5 м3.

Число моделей: 10.

Новинки: TLT 35D.

Особенности производственной программы изделий. Несколько лет назад JCB начала выпуск модели TLT 35D Teletruсk. Эта машина фактически представляет собой не традиционный «телескоп», а противовесный вилочный погрузчик на колесах небольшого диаметра, но оснащенный телескопической стрелой вместо классического рамного грузоподъемника. Модель способна поднять груз максимальной массой 7000 фунтов на высоту до 14 футов или груз массой 3750 фунтов на расстояние 6 футов 6 дюймов в горизонтальном направлении. Ширина Teletruсk по шинам – всего 4 фута 2 дюйма.


Gradall: гидростатический привод улучшает управление

Задние колеса телескопических погрузчиков Gradall могут поворачиваться на 90° для большей маневренности. Гидростатическая передача позволяет плавно управлять скоростью машины без резких скачков мощности, что дает возможность позиционировать тяжелые грузы даже в самых труднодоступных местах с точностью до дюйма.

Число моделей: 4.

Особенности производственной программы изделий. «Телескопы» Gradall оборудованы дизелями Deere. Единственный джойстик управляет и функциями подъема-опускания, и выдвижением стрелы.


Bobcat: модели на любой вкус

Новый V638 номинальной г/п 6700 фунтов в отличие от двух других компактных моделей «телескопов» Bobcat является более традиционной моделью типа «подъем-перемещение». Погрузчик V638 оснащен трехсекционной стрелой, в раздвинутом состоянии достигающей высоты почти 39 футов, что значительно больше, чем высота подъема у остальных выпускаемых этой компанией машин с двухсекционными стрелами. Модель V723FL оснащена системой автоматического выравнивания положения корпуса, которую оператор может использовать при работе на неровных площадках и на открытом грунте – в тех случаях, когда операции по подъему грузов требуется выполнять с особой осторожностью и безопасностью.

Число моделей: 3.

Новинки: V638.

Особенности производственной программы изделий. Стрела на компактных моделях Bobcat V518 и V723 закреплена низко, чтобы обеспечить максимальную «роющую» способность при работе ковшом и досягаемость. Подобно схожим моделям компании Ingersoll Rand каждая из трех машин оснащена рулевым управлением в трех режимах (поворот только передними колесами, поворот одновременно передними и задними колесами с минимальным радиусом и «крабовый ход»), гидростатической передачей и двигателем Perkins.


Gehl: компактность плюс разные варианты джойстиков

Серия CT фирмы Gehl пополнилась пятью компактными моделями телескопических погрузчиков максимальной г/п от 5000 до 7000 фунтов и высотой подъема груза от 16 до 23 футов. Новинки, резко расширившие производственную программу компании, почти на 50% обязаны своим появлением альянсу Gehl с компанией Manitou. CT5-16, CT5-16 Turbo и CT6-18 Low Profile имеют по два варианта джойстика: «многофункциональная конфигурация погрузчика» или версия «подъем-перемещение».

Число моделей: 7.

Новинки: CT5-16, CT5-16 Turbo, CT6-18 Low Profile, CT6-18 Turbo и CT7-23 Turbo.

Особенности производственной программы изделий. CT6-18 Low Profile имеет высоту по верху кабины менее 7 футов и способна поднять груз массой 6000 фунтов на высоту почти 18 футов: это может быть, например, машина в гараже или в других помещениях с небольшой высотой потолков.


JLG: главное – скорость

Компактные модели G5-19A и G6-23A имеют низкий центр тяжести, что обеспечивает им большую устойчивость при работе с ковшом и другим сменным рабочим оборудованием. Кроме них JLG выпускает модель с высоко расположенным центром тяжести, оснащенную двигателем марки Deere. Высота подъема грузов у «телескопов» этой марки – от 42 до 55 футов. Устройство TF6-42 Transformer позволяет осуществить замену вил на сертифицированную по стандарту ANSI рабочую платформу в считанные в минуты.

Число моделей: 6.

Новинки: G12-55A, G5-19A и G6-23A.

Особенности производственной программы изделий. JLG сосредоточила усилия на разработке «телескопов» с высокими скоростями подъема грузов. Величина этого параметра на новой модели G12-55A составляет всего 15,8 с. Ее мачта может быть выдвинута за 17,3 с.


SkyTrak: автоматическая стабилизация задней оси

Система Stabil-Trak, которая используется в «телескопах» компании JLG, стабилизирует заднюю ось тремя способами и при необходимости автоматически переводит машину из трехопорного положения в четырехопорное в зависимости от угла наклона стрелы и других операционных параметров. Пять моделей JLG имеют г/п от 6000 до 10 000 фунтов и высоту подъема груза от 36 до 54 футов.

Число моделей: 5.

Особенности производственной программы изделий. «Телескопы» являются для JLG основной продукцией. Машины марки SkyTrak оснащаются унифицированными шасси, всеми ведущими колесами и турбодизельным двигателем Cummins.


Xtreme: улучшенная конструкция системы выравнивания вил

Летом 2005 г. компания Xtreme улучшила конструкцию системы выравнивания вил, оснастив ее отдельными гидроцилиндрами и гидравлическим блоком для четырех моделей – XRM842, XRM1045, XRM1245 и XRM1254, которые разработаны и производятся самой компанией. Большинство моделей этой серии перепроектированы с целью увеличения мощности грузоподъемного устройства. Увеличены также тяговое усилие, диаметры колес и улучшена геометрия их расположения. Компания Xtreme использовала в конструкции своей техники специальную систему защиты гидроцилиндров, расположенных внутри телескопической стрелы.

Число моделей: 9.

Новинки: XRM842, XRM1045, XRM1245 и XRM1254; XRM519, XRM621, XRM732, XRM844 и XRM1068.

Особенности производственной программы изделий. Компания Xtreme стала партнером фирмы Dieci (Италия), чтобы дополнить свою линейку «телескопов» на рынке Соединенных Штатов еще пятью моделями – XRM519, XRM621, XRM732, XRM844 и XRM1068. Эта серия включает в себя компактные многофункциональные машины с быстросменными рабочими органами и две машины, верхняя надстройка которых вращается подобно тому, как у подъемного крана.


John Deere: специально для фермеров

Окрашенная в защитный зеленый цвет «фермерская» серия машин фирмы John Deere включает в себя два усовершенствованных «телескопа», выпускающихся с 2004 г. и имеющих усиленную конструкцию повышенной надежности. Модель 3220 г/п 6200 фунтов и с высотой подъема 18 футов 6 дюймов и модель 3420 г/п 6600 фунтов и с высотой подъема 23 фута заменили старые модели 3200 и 3400. Двигатели машин соответствуют нормативам Tier 2, их номинальная мощность 114 л.с., что на 14% выше, чем у предыдущей модели, и вращающий момент 360 фунтов на фут (увеличен на 17%). Насосы переменного объема и гидравлическая система с замкнутым контуром, заменившая гидросистему с открытым контуром, увеличили подачу масла на 20%. Как утверждают специалисты John Deere, продолжительность рабочего цикла новинок в среднем увеличилась на 35%.

Число моделей: 3.

Новинки: 3220 и 3420.

Особенности производственной программы изделий. Кабины всех «телескопов» John Deere оборудованы обогревателями и кондиционерами воздуха. Каждая машина имеет систему автоматического выравнивания по горизонтали и устройство быстрой смены навесного рабочего оборудования.


Genie: программу дополнили модели Terex

Зимой прошлого года компания Genie объявила в американской Ассоциации арендной платы (American Rental Association) о своих намерениях заниматься реализацией через собственную сеть распределения обширного «синего» диапазона «телескопов» компании Terex. Модели GTH-644, -842 и -844 изготовлены на предприятии компании в Редмонде (Redmond, шт. Вашингтон), модели GTH-636, -1048 и -1056 – на заводе в г. Барага (Baraga, шт. Мичиган), а многофункциональные машины GTH-5519 и GTH-6622 – на предприятии Terex в Perucia (Италия).

Число моделей: 8.

Новинки: GTH-5519, GTH-6622, GTH-636, GTH-644, GTH-842,
GTH-844, GTH-1048 и GTH-1056.

Особенности производственной программы изделий. В «телескопах» Genie используется экспериментальная система управления гидравликой (hydraulic over hydraulic). Гидравлический насос переменного объема снижает до минимума температуру в гидравлической системе и потребление топлива. Конструкция стрелы такова, что свободный доступ к отдельным ее компонентам обеспечивается без демонтажа секций, что сокращает время ремонта и уменьшает требуемые для этого площади.


Caterpillar: сделано в JLG

Серия B компании Caterpillar, которая была представлена в 2003 г., предлагается потребителям и сегодня, однако после альянса между Caterpillar и JLG, который произошел осенью позапрошлого года, производство «телескопов» по спецификациям Caterpillar было полностью переведено на завод JLG.

Число моделей: 9.

Новинки: Th320B, Th430B, Th450B, Th460B, Th560B, TH560B, TH580B и компактные модели Th310 и Th315.

Особенности производственной программы изделий. После того как появилась эта серия, компания добавила к ней модели THP10 и THP24s с платформой. Обе оснащены пультом управления движениями стрелы как внизу – в кабине оператора, так и наверху – на рабочей платформе, размещенной на стреле.


Lull: подвижная каретка для легких грузов

Конструкция моделей Lull позволяет при полностью выдвинутой стреле с грузом поднимать его под любым углом, а также выдвигать стрелу вместе с вилами с помощью специального устройства на 80 дюймов вперед и возвращать их назад. Это позволяет более точно позиционировать груз по высоте при использовании самых разных сменных рабочих органов. Серия моделей 1044C-54 в версии II оснащена дизелями John Deere, такими же, какие используются на моделях марок Gradall и JLG, тогда как дизели Cummins доминируют на машинах Lull и SkyTrak.

Число моделей: 3.

Новинки: 1044C-54 версия II.

Особенности производственной программы изделий. Lull подобно SkyTrak линии JLG предлагает StabiliTrak – систему с тремя режимами стабилизации задней оси. При необходимости система StabiliTrak автоматически переводит машину из неустойчивого положения с тремя опорными точками в положение с четырьмя точками опоры.


New Holland: модельный ряд обновлен

В октябре прошлого года компания представила на рынок сразу восемь новых многофункциональных машин. Модели LM1443, LM1445, LM1745 оборудованы 4,5-литровым турбодизелем CNH мощностью 112 л.с. с турбонаддувом и промежуточным охлаждением наддувочного воздуха. Модели LM1330 и LM1333 могут комплектоваться любым двигателем с естественным охлаждением мощностью 82 л.с. или турбодизелем мощностью 97 л.с. Коробки передач типа PowerShift с четырьмя скоростями переднего хода и тремя скоростями заднего хода обеспечивают высокую точность операций. Максимальная скорость движения – 35 км/ч, минимальный радиус поворота – 3,89 м.

Число моделей: 8.

Новинки: LM1330, LM1333, LM1340, LM1343, LM1345, LM1443, LM1445, LM1745. Первые две цифры обозначают максимальную высоту подъема (от 13 до 17 м), последние – максимальную грузоподъемность (от 3000 до 4500 кг).

Особенности производственной программы изделий. Модели оснащены рулевым управлением с тремя режимами (поворот только передними колесами, поворот одновременно передними и задними колесами с минимальным радиусом и «крабовый ход»).


Liftking: самые большие «телескопы» с подвижной кареткой

Наряду с двигателями, соответствующими стандарту Tier 2, Liftking установила на модели «телескопов» LK120R, LK150R, LK200R и LK300R также шарнирно-сочлененные шасси и траверсу, которая позволяет вилам перемещаться с грузом вперед-назад на 80 дюймов, облегчая его позиционирование. Модели г/п 12 000, 15 000, 20 000 и 30 000 фунтов – самые мощные из всех телескопических погрузчиков с подвижной вилочной кареткой, доступных сегодня на рынке.

Число моделей: 11.

Новинки: LK120R, LK150R, LK200R и LK300R.

Особенности производственной программы изделий. Гидравлическая система погрузчика теперь управляется многофункциональным джойстиком.


Ingersoll Rand: в фокусе – эргономика

Модели серии C, выпуск которых Ingersoll Rand начала в 2003 г., разработаны, чтобы повысить производительность работы оператора. Модели оборудованы двигателями, соответствующими стандартам Tier II, а их гидравлические системы имеют большие функциональные возможности. В базовой комплектации машины имеют один-единственный джойстик для управления функциями. VR-723 и VR-638 впоследствии были обновлены, а модель VR-530 после модернизации вошла в серию C.

Число моделей: 8.

Новинки: VR-642C, VR-843C, VR-1044C, VR-1056C, VR-723, VR-638 и VR-530C.

Особенности производственной программы изделий. Погрузчики серии C оснащены турбодизельными двигателями Cummins, которые управляются с помощью электронной системы QSB4.5-30T.


Carelift: самый большой «телескоп»

Конструкция шасси моделей Zoom Boom (ZB) компании Carelift предусматривает изменение положения кабины для облегчения выхода и входа в нее. Помимо этого кабина обеспечивает панорамный обзор на 360° с места оператора. В 2005 г. компания ввела в свою программу наибольший среди всех выпускающихся ныне «телескопов» – модель ZB32032 номинальной г/п 32 000 фунтов, которая способна поднять груз массой 15 000 фунтов на максимальную высоту 32 фута.

Число моделей: 7.

Новые модели: ZB10044, ZB10056 и ZB32032.

Особенности производственной программы изделий. Carelift особо подчеркивает, что ее машины разработаны и построены в Северной Америке и оборудованы шасси сверхпрочной конструкции и телескопическими стрелами специально для того, чтобы выполнить требования, которые предъявляются потребителями из этого региона. Все модели оснащены дизелями Cummins.

По материалам зарубежной печати
подготовили С. Протасов и В. Петрова

Телескопические погрузчики — FORWARD&UP

Телескопические погрузчики являются многофункциональными механизмами, объединяющими преимущества нескольких видов техники: подъемного крана, фронтального и вилочного погрузчиков. Такая универсальность достигается благодаря сочетанию телескопической стрелы и сменных исполнительных устройств: ковша для сыпучих материалов; «лап» для работы с грузами на поддонах; крюковой подвески. Управление машиной осуществляется из комфортабельной кабины, защищающей оператора от шума, вибрации и пыли. Размещение исполнительных механизмов внутри телескопической стрелы обеспечивает хороший обзор при проведении погрузочных работ.


Телескопический погрузчик смонтирован на самоходном колесном полноприводном шасси повышенной проходимости, снабженном системой стабилизации, обеспечивающей горизонтальное положение корпуса машины даже при работе на участках со значительным перепадом высот. Система безопасности оснащена датчиками, блокирующими движение стрелы при возникновении угрозы потери устойчивости. Для повышения предельной массы перемещаемых грузов при выдвинутой стреле в телескопических погрузчиках предусмотрена возможность использования аутригеров – выносных опор, обеспечивающих дополнительную устойчивость машины.

Рабочая высотаМодельГрузоподъёмностьСтоимость
10 мHTL 32103200 кг€ 63 500
10 мHTL 35103500 кг€ 66 400
10 мHTL 40104000 кг€ 70 400
14 мHTL 40144000 кг€ 82 600
17 мHTL 40174000 кг€ 89 400
Наличие подъемников в аренду уточняйте по телефону +7 (495) 500-05-05

Область применения

Телескопические погрузчики могут использоваться при проведении дорожных и земляных работ, строительстве, обработке грузов на паллетах и т.п. операциях.


Стоимость

Средние и малые компании не всегда могут себе позволить содержать большой парк техники. Для таких предприятий телескопический погрузчик является идеальным решением, позволяя сэкономить значительные средства. Вместо покупки двух-трех машин можно обойтись одной, способной успешно справляться с широким спектром задач. Мы предлагаем самый большой выбор телескопических погрузчиков в Москве от ведущего европейского производителя – Haulotte Group. Приобретаемая у нас техника может быть доставлена в любой регион России.


Каталог телескопических погрузчиков включает модели с рабочей высотой до 17 м и грузоподъемностью до 4 т. Стоимость оборудования начинается от 63 000 Евро. Цена конкретной машины зависит от заказанной комплектации. Гарантийный срок составляет 24 мес. Уточнить условия покупки и получить дополнительные консультации по техническим характеристикам телескопических погрузчиков можно у наших менеджеров по телефону 8-800-333-24-73.

Телескопический погрузчик

Телескопический погрузчик – машина широко используемая, как в сельском хозяйстве, так и в промышленности. По внешнему виду и выполняемым функциям он похож на обычный погрузчик, но отличается более функциональным краном.


Кран телескопического погрузчика обладает повышенной универсальностью телескопической стрелы, что позволяет выдвигать стрелу вперёд и вверх по отношению к машине. На конце стрелы, оператор может закреплять различные съёмные комплектующие, такие как ковши, крюки или подъёмные механизмы.

 

Устройство телескопического погрузчика

 

Наиболее распространённые крепления для телескопических погрузчиков являются вилы для поддонов или же другие наиболее распространённые на многих погрузчиках комплектующие, которые используются для подъёма и перемещения грузов из мест, которые, тем не менее, недоступны для обычных погрузчиков. Например, телескопические погрузчики имеют возможность захватить груз, который находится внутри прицепа, а также размещать грузы на крышах и других высоких местах. Раньше для того, чтобы размещать грузы на различных возвышенностях, использовался кран, что не всегда практично и эффективно по времени.


Преимущество телескопических погрузчиков также состоит в том, что он способен поднимать даже тяжёлые грузы, но есть и ограничения. По мере выдвижения стрелы, надёжность сцепления колёс погрузчика с почвой становится нестабильным, даже несмотря на систему противовесов установленных сзади. Это означает, что грузоподъёмность быстро уменьшается, а рабочий радиус (расстояние между передними колёсами и центром нагрузки) увеличивается. Таким образом, транспортное средство мощностью в две с половиной тысячи килограмм поднимает лишь четвёртую часть рассчитанного груза при полностью выдвинутой стреле. Но под углом в семьдесят градусов, точно такая же машина способна выдерживать вдвое больше рассчитанной мощности.

 

Характеристики телескопического погрузчика

 

Допустимую мощность рассчитывает оператор, который руководствуется схемой нагрузки, что помогает ему определить, является ли данная задача возможной, с учётом веса, угла наклона и высоты. Но большинство телескопических погрузчиков используют компьютер, использующий датчики для мониторинга нагрузки на транспортное средство и предупреждает оператора либо блокирует действие, в том случае, когда предел нагрузки на автомобиль превышен. Некоторые погрузчики также оснащены передними стабилизаторами и могут использовать мобильные краны или другие устройства, которые расширяют возможности стационарного подъёмного оборудования.

 


Впервые телескопические погрузчики были разработаны компанией Matbrо в графстве Суррей, Англия. Данная компания разработала свой первый телескопический погрузчик, предназначавшийся для использования в пересечённой местности в лесном хозяйстве. Изначально они были равномерно распределённым весов и устойчивой системой в передней части, кабина водителя располагалась в задней части, как у погрузчика Teleram 40, но со временем телескопические погрузчики модернизировали и стали использовать более жёсткую конструкцию шасси с установленной сзади стрелой и кабиной в стороне. И в последнее время подобные модели стали наиболее популярными.

 

Телескопический погрузчик — основные эксплуатационные качества

 

 

 

Многие современные телескопические погрузчики оснащены пневмоколёсным шасси на полном приводе, например Manitou. Как правило, на них используется электрогидравлические систему управления с несколькими режимами для работы. Таким образом, она получает возможность управления колёсами – передними и задними, одновременно в различном направлении. Также телескопические погрузчики могут быть оснащены дополнительными гидроконтурами для навесных орудий с гидроприводом. Помимо челюстных ковшей и крюков, в комплектацию погрузчика могут входить бетоносмесители и подметательные щётки.

 

Большое внимание уделяется и безопасности водителя автопогрузчика. Кабина оснащена таким образом, что способна защитить оператора в аварийной ситуации. Например, при падении телескопического погрузчика. Сидение в кабине довольно комфортабельно, потому как имеет подрессоренную подвеску. К тому же кабина надёжно защищена от пыли и шума, что позволяет водителю-оператору намного меньше уставать.


Преимущественно, телескопические автопогрузчики способны развивать скорость, около тридцати километров в час, что является относительно хорошей скоростью для машин такого типа. Коробка передач погрузчиков способна автоматически переключаться при возникновении нагрузки. Тормоза способны к блокировке осевыми дифференциалами, а чтобы обеспечивать устойчивость техники, её оснастили аутригерами на гидравлическом управлении и системой электронной подвески.
И хотя телескопические автопогрузчики имеют довольно высокую цену, они являются отлично приспособленными для технического обслуживания. Обслуживание двигателя облегчает то, что капот двигательного отсека удерживают газовые упоры.

Запчасти и аксессуары к телескопическим погрузчикам

Телескопические погрузчики — это очень универсальные машины, которые позволяют поднимать грузы. Они также известны как телескопические погрузчики, но в отличие от обычного вилочного погрузчикателескопический погрузчик может поднимать грузы очень высоко благодаря своей удлиненной стреле. Также можно использовать навесное оборудование, чтобы сделать машину еще более универсальной. Например, установив корзину, ее можно использовать в качестве мобильной подъемной рабочей платформы

Телескопический погрузчик широко используется в промышленности, строительстве и сельском хозяйстве.

Телескопические погрузчики доступны как в фиксированной, так и во вращающейся версии. Фиксированные телескопические погрузчики могут только поднимать и удлинять. С другой стороны, с помощью вращающегося телескопического погрузчика револьверная головка может поворачиваться на 360 °, что позволяет выполнять различные задачи без необходимости перемещения машины. Другими словами, он сочетает в себе функции крана и погрузчика. Мы можем предложить необходимые запчасти и аксессуары для обоих типов телескопических погрузчиков.

ВСЕ МАРКИ И МОДЕЛИ

Имея более 250 000 наименований товаров и более 4 135 000 известных ссылок, TVH предлагает вам широкий ассортимент запчастей для телескопических погрузчиков.

Эти части и аксессуары подходят для:
Ausa — Bobcat — Case — Caterpillar — CLAAS — Deutz-Fahr — Dieci — Faresin — Genie — Gradall — Haulotte — Ingersoll Rand — JCB — JLG — John Deere — Komatsu — Liebherr — Lull — Magni — Manitou — Massey Ferguson — Matbro — Merlo — New Holland — Sky Trak — Terex — …

Мы гарантируем короткие сроки поставки благодаря нашему большому запасу. Вы не нашли запчасть для телескопического погрузчика, которую ищете? Свяжитесь с нами сегодня, чтобы узнать больше о нашем полном предложении; Мы рады помочь вам.

Как правильно выбрать телескопический погрузчик?

Техника 3 октября 2017

Текст: С. Костин, бизнес-менеджер по сельскохозяйственной технике JCB в России и СНГ

Телескопические погрузчики становятся все более популярными вспомогательными машинами в российском сельском хозяйстве. Подобную универсальную технику можно использовать в растениеводческом и животноводческом направлениях для различного вида работ, благодаря чему данные агрегаты являются незаменимыми помощниками на сельхозпредприятии.

На российском рынке представлен достаточно широкий ассортимент телескопических погрузчиков от многих производителей. Модели различаются своими техническими характеристиками, габаритами и другими параметрами, определяющими возможность их использования для тех или иных аграрных работ. В этой связи полезными будут практические советы по покупке данной сельскохозяйственной техники.

ФАКТОР ВЫСОТЫ

При выборе телескопического погрузчика в первую очередь необходимо определить основной вид работ, для выполнения которых он приобретается. От данного фактора зависит самый важный параметр агрегата — максимальная высота подъема или выгрузки. Например, если сельхозпредприятие планирует использовать подобную машину для отгрузки зерна в прицепы, то определяющим показателем при выборе и покупке техники станет уровень борта грузовика, который обычно не превышает 3,8 м. В этом случае для нормальной работы достаточно будет погрузчика с высотой подъема, равной шести метрам. Более высокие показатели данной характеристики позволяют расширить спектр применения агрегата и виды выполняемых им работ в хозяйстве, а также обеспечивают большую универсальность. Однако следует иметь в виду, что с увеличением высоты подъема обычно изменяются габариты самой техники, и, соответственно, теряется ее маневренность. Не каждая машина, выполняющая работы по погрузке кормов на молочной ферме, сможет без затруднений функционировать внутри коровника из-за своих размеров. Зачастую в таких случаях вместо приобретения погрузчика с более высокими техническими характеристиками лучше применять различные виды сменного навесного оборудования — ковшей с увеличенной высотой разгрузки, удлинителей стрелы и тому подобного.

ВЗАИМОСВЯЗЬ КОМПОНЕНТОВ

Другой важный фактор при покупке погрузчика — показатели производительности и времени, за которое он может выполнять необходимый объем работ. В этом случае нужно обратить внимание на грузоподъемность машины. Данный параметр определяет максимальную емкость навесного оборудования, например ковша, чей размер, в свою очередь, влияет на высоту выгрузки.

Оптимальный ковш подбирается в зависимости от типа перегружаемого материала. Для сыпучего зерна важен угол полного запрокидывания этого рабочего органа, что сказывается на его заполняемости и предотвращает чрезмерные потери при перемещении материала. При работе с липкими и инертными грузами, к примеру, навозом, грунтом, дефекатом и другими, нужно обеспечить увеличенный угол выгрузки, чтобы не затруднять процесс опустошения ковша и сократить погрузочный цикл. Так как заполнение данного оборудования производится в основном за счет его заталкивания в массу материала, необходимо обратить внимание на тяговое усилие, создаваемое агрегатом. Оно зависит не только от мощности двигателя и типа трансмиссии, но и от вида и размерности шин. Например, шины радиальной конструкции с протектором «елочка» значительно повысят тяговое усилие на рыхлом грунте и предотвратят чрезмерную пробуксовку колес, в то время как промышленный рисунок может значительно увеличить срок службы комплекта шин при постоянной работе на твердой поверхности.

УДОБСТВО И ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ

Важными техническими характеристиками телескопического погрузчика являются максимальная производительность гидравлики и тип насоса. Данные параметры определяют продолжительность погрузочного цикла и могут серьезно повлиять на расход топлива на тонну перегруженного материала.Если машина работает с активным навесным оборудованием, то значение максимального гидравлического потока на дополнительную выносную линию гидравлики повлияет на производительность операции. Например, силосно-отрезной захват, работа которого обеспечивается двумя или тремя мощными гидроцилиндрами, сможет функционировать быстрее и эффективнее. Не менее важными при выборе погрузчика являются тип трансмиссии и удобство ее управления, то есть переключения направления движения и передач, поскольку данные параметры могут серьезно влиять на общую производительность выполняемых работ. В частности, гидростатическая трансмиссия имеет преимущество перед гидромеханической с точки зрения точности управления ходом, но существенно ограничивает возможности погрузчика при перемещении между рабочими площадками и при буксировании прицепов. При этом вторая разновидность трансмиссии обычно обходится значительно дешевле в эксплуатации и обслуживании.

Безусловно, существуют и другие, более частные особенности погрузчиков, которые также помогут не только обеспечить повышенную производительность, но и снизить эксплуатационные расходы. К их числу относятся наличие быстросъемного устройства для навесного оборудования, амортизации стрелы, автоматизированных систем смазки и выравнивания колес, реверсивного вентилятора охлаждения, отключения полного привода и многое другое.

 

Телескопические погрузчики для российских горных предприятий

На международной выставке «Уголь России и майнинг» в Новокузнецке производители и поставщики горной техники наряду с новинками представят и востребованные на отечественном рынке машины. В частности, «МАНИТУ Восток», официальное представительство французского бренда Manitou в России и странах СНГ, совместно с официальным дилером АО «Майнинг Солюшнс» продемонстрирует одну из самых продаваемых в нашей стране модель вспомогательной техники Manitou для горной отрасли — телескопический погрузчик MHT-X 10180 грузоподъёмностью 18 т. Горные предприятия могут использовать такие машины круглый год для проведения самых разных работ.

В ногу со временем

Экономика любой компании «завязана» на множестве факторов, важнейшим из которых является эффективность выполнения поставленных задач. В целях её повышения российские горные предприятия начинают постепенно перенимать зарубежный опыт. В частности, для более эффективной добычи полезных ископаемых всё чаще используется современная, быстрая, многотоннажная техника, помогающая увеличить скорость осуществления работ, повысить оборот и прибыль компании. К такой технике относятся мощные экскаваторы, карьерные самосвалы (на территории РФ самыми распространёнными являются «БелАЗы», а также техника Komatsu, Hitachi и Caterpillar).

В зависимости от размера предприятия, на нём может быть задействовано, например, от десятка до сотни самосвалов. Каждый из них выполняет сложные задачи: вывозит из разреза или карьера и доставляет до места переработки до 450 т породы (угля или полезных ископаемых). Зачастую эти современные, высокоэффективные машины эксплуатируются в круглосуточном режиме.

Когда срочно нужна помощь

Поломка возможна прямо во время работы. Когда, например, самосвал с 220-тонным грузом движется по серпантину открытого карьера или разреза, из него выпадают гигантские куски породы, при наезде на которые может повредиться шина. Машина останавливается и блокирует движение всего автопарка. Крайне важно в самые короткие сроки произвести замену колеса, чтобы вернуть самосвал в строй и продолжить вывозить породу с места добычи. Напомним, что речь идет об очень дорогостоящей (до 1–1,5 млн долларов) технике, один час простоя которой на некоторых предприятиях может привести к значительным финансовым потерям — до 10 000 долларов.

Простой самосвала стоит дорого, а карьерного экскаватора — в разы (если не в десятки раз) больше. Потому что, как правило, даже на больших карьерах работает всего несколько таких машин. И остановка экскаватора, например, для регламентной смены цилиндров обходится владельцам карьера или разреза в кругленькую сумму.
По этим причинам передовые горные предприятия заинтересованы в качественном обслуживании используемых машин, прежде всего — в быстром и безопасном выполнении работ по смене колёс. Как следствие, они постепенно переходят и на более современную вспомогательную технику, необходимую для проведения регламентного обслуживания: многотоннажные вилочные погрузчики грузоподъемностью от 15 т и выше, фронтальные погрузчики и телескопические погрузчики. Все они в таких случаях оснащаются специальными колесосъёмниками.

Телескопические погрузчики: скорость и универсальность

На сегодняшний день самыми молодыми в классе вспомогательной техники, предназначенной для смены колес, являются телескопические погрузчики. Несмотря на это, именно они наиболее эффективно выполняют такую работу. Дело в том, что их стрела способна выдвигаться вперед и подниматься вверх, в то время как, например, вилочные погрузчики могут перемещать грузы только по вертикали. И если потребуется заменить колеса в спарке, вилочный погрузчик не сможет подать свой захват для съема второго колеса. С этой задачей лучше справятся фронтальные погрузчики. Однако и они не выполнят работу идеально: кинематика стрелы этих машин имеет свободу передвижения по вертикали и лимитированную свободу по горизонтали.
Кроме того, телескопические погрузчики будут первыми по безопасности и скорости, а также являются оптимальным вариантом с точки зрения стоимости, находясь посередине между вилочными и фронтальными.

Но наиболее привлекательным качеством телескопических погрузчиков является их многофункциональность, которая достигается благодаря широкому спектру навесного оборудования, а также возможности его быстрой и удобной смены. В случае, если вилочный или фронтальный погрузчик используются для замены колес, вместо ковша и вил на них установлены колесосъёмники, и смена навесного оборудования является крайне трудоёмкой задачей, поэтому, как правило, данная техника имеет только один функционал — замена колёс на карьерных самосвалах. Неслучайно предприятия, которые приобретают такую технику, чаще всего оставляют колесосъёмник в фиксированном положении и используют машины в основном при плановой смене колёс, то есть два раза в год.

Телескопические же погрузчики позволяют произвести смену навесного оборудования меньше чем за минуту. При этом оператор делает всё самостоятельно, без помощи других сотрудников компании или привлечения каких-либо машин. А благодаря большому ассортименту навесного оборудования телескопические погрузчики могут использоваться практически круглый год для выполнения не только смены колес, но и множества других полезных задач.

Как правило, эти машины приобретают с ковшом, люлькой, крюком, колесосъёмником и цилиндросъемником. Вилы идут в стандартной комплектации. При необходимости колесосъёмник быстро снимается и меняется на ковш. Осваивается новая часть разреза или карьера, и необходимо протянуть до места работ электричество? В этом случае машина используется как подъёмное устройство: ковш заменяется люлькой, используя которую люди тянут кабель по столбам.

Заменить гидроцилиндр? С телескопическим погрузчиком — легко

Телескопический погрузчик является непревзойденным мастером в выполнении работ по замене малых гидроцилиндров на самосвалах и основных гидроцилиндров на карьерных экскаваторах. Основные цилиндры могут весить до 10 т, малые — до 4 т. При этом они находятся в положениях, крайне неудобных для съёма с помощью какой-либо другой техники. Например, если мы говорим о карьерном экскаваторе с прямой лопатой, у него есть четыре основных гидроцилиндра весом 8–10 т, расположенных под стрелой шириной до 1,5 м. Высота, с которой их необходимо снимать, составляет порядка 8–9 метров. С такой задачей не справится никакая техника, кроме крана или телескопического погрузчика.
При выполнении работ с помощью крана надо закинуть стропу под стрелу, зафиксировать цилиндр, после этого расшлицевать пальцы, которые вбиты в крепёжные отверстия, освободить цилиндр и снять его. Но затем их надо будет ставить на место, и сделать это с помощью крана, действуя «сверху» и привлекая при этом бригаду стропальщиков, — крайне непростая задача. Телескопический же погрузчик может находиться непосредственно под экскаватором, что позволяет ему стрелой легко снимать и подавать цилиндры. При этом всю работу способен выполнять один оператор, у которого есть пульт радиоуправления. С его помощью, находясь в непосредственной близости от детали, можно управлять гидравлической стрелой со съёмником таким образом, что гигантский 8-тонный цилиндр будет прокручиваться и двигаться с точностью до миллиметра. У оператора есть возможность перемещения и вращения цилиндра, закрепленного в цилиндросъемнике, на все 360 градусов.

Поэтому задача по съёму гидроцилиндров не только упрощается, но и становится на 100% безопасной, значительно более эффективной и быстрой, чем если её выполнять с помощью крана. Ведь помимо самого крана потребуется фронтальный погрузчик или бульдозер, который будет на вытянутых стропах оттягивать цилиндр в сторону, чтобы завести его под стрелу экскаватора. И при этом, даже несмотря на задействование большой бригады людей, скорость съема и установки детали окажется в разы меньше, чем если выполнять задачу с помощью телескопического погрузчика.

Большое будущее

Благодаря всем этим качествам телескопических погрузчиков горные предприятия все чаще используют их в качестве вспомогательной техники. Manitou Group первой начала предлагать такие машины на российском рынке и на данном этапе остается лидером в данном сегменте: статистика за 2017 год свидетельствует, что доля бренда Manitou в общем объёме импортированной техники составила 86%.

Таких показателей компания добилась прежде всего благодаря наличию самой широкой на рынке линейки тяжеловесных машин, пригодных для эксплуатации на горных предприятиях: MHT-X 790, MHT-X 860, MHT-X 1490, MHT-X 10130, MHT-X 10180, MHT-X 10230. Они способны выполнять целый ряд самых разных задач, тем более что у Manitou есть уникальные захваты собственной разработки и большой ассортимент навесного оборудования. Это колесосъёмники, цилиндросъёмники, захваты для конвейерных лент, для намотки кабелей на бобины, для РМК (двух типов: фронтальный и параллельный съём), корзина с возможностью подачи крепей для эксплуатации в подземных условиях и др.
Немаловажными преимуществами компании являются конкурентные цены и широкая дилерская сеть: в непосредственной близости от горных предприятий и мест эксплуатации горной техники находятся сервисные пункты Manitou со складом запчастей и расходных материалов. Специалисты этих пунктов проходят специальное обучение, прекрасно осведомлены о специфике эксплуатации вспомогательной техники в тяжелых условиях (например, во время суровых российских зим) и могут оказать клиентам сервисную поддержку буквально в течение нескольких часов.

В Manitou Group уверены: у телескопических погрузчиков в России большое будущее. Среди всех рынков в мире, куда поставляется вспомогательная техника Manitou для горной отрасли, РФ заняла второе место после Южной Африки. И в ближайшие 5 лет поставки этой техники российским горным предприятиям будут только расти.

Текст: Станислав Шульга,
руководитель направления строительной и индустриальной техники ООО «МАНИТУ Восток»

Телескопические колесные погрузчики | Wacker Neuson

Телескопический погрузчик от Wacker Neuson

Wacker Neuson олицетворяет надежность. Конечно, это касается и нашего телескопического погрузчика. У нас вы найдете различные модели, которые предложат вам именно то, что вы хотите. Таким образом, вы обязательно найдете машину, соответствующую вашим индивидуальным требованиям. Все телескопические погрузчики отличаются продуманной технологией и высоким уровнем удобства в использовании — качество, на которое можно положиться. Будь то работа на складе, тяжелая работа в зимний период, штабелирование или работа с лопатой — вы можете просто положиться на надежную технику.Мы предлагаем различные модели, чтобы вы могли найти идеального компаньона для ваших строительных площадок. Телескопический погрузчик Wacker Neuson легко справится с тяжелыми грузами — и в будущем для вас тоже!

Опыт работы с телескопическими погрузчиками, создающий преимущества!

Наш телескопический погрузчик в первую очередь отличается большой высотой подъема и большой грузоподъемностью. Все телескопические погрузчики одновременно очень устойчивы. Небольшие габариты, высокий Wenigkeit и большая мощность двигателя. Комбинация, в которой есть все. Благодаря значительной полезной нагрузке для такого размера машины и первоклассной высоте штабелирования наш телескопический погрузчик перемещает тяжелые грузы быстро и безопасно.Это делает телескопический погрузчик идеальным помощником на всех строительных площадках, где вам нужны сильные помощники, которые могут транспортировать тяжелые грузы.

Один телескопический погрузчик — множество возможностей

Независимо от того, какие задачи перед вами стоят: с навесным оборудованием от Wacker Neuson вы всегда держите ситуацию под контролем. Благодаря широкому ассортименту навесного оборудования для телескопических погрузчиков превратите свой телескопический погрузчик в универсальный инструмент с широкими возможностями применения. Навесное оборудование можно менять гидравлически, а во многих случаях — прямо с места водителя — не нужно выходить из кабины.Это позволяет мгновенно адаптировать телескопический погрузчик к любой ситуации. Здесь вы можете получить обзор всех навесных приспособлений для телескопических погрузчиков. Разумеется, для телескопических погрузчиков Wacker Neueson можно использовать навесное оборудование других производителей. В вашем репертуаре уже есть насадки других производителей? Нет проблем — к вашему телескопическому погрузчику Wacker Neuson можно прикрепить навесные приспособления других производителей.

Выберите телескопический погрузчик Wacker Neuson сегодня.

Телескопические колесные погрузчики набирают популярность во всем мире

Телескопические колесные погрузчики становятся все более популярными на строительных площадках Северной Америки. Популярные в Европе телескопические колесные погрузчики приобретают все большую популярность в Северной Америке из-за разнообразия областей применения, в которых они могут использоваться, а также из-за их большей вылета и грузоподъемности.

Еще одна причина, по которой подрядчики предпочитают телескопические колесные погрузчики традиционным колесным погрузчикам, заключается в том, что увеличенный вылет часто позволяет им покупать машину меньшего размера (при условии, что им не требуется большое усилие отрыва).Загрузка грузовика, загрузка бункера или работа с поддонами, например, могут быть легко выполнены с помощью меньшего по размеру и менее дорогостоящего телескопического погрузчика. Другие преимущества включают маневренность, универсальность и легкость входа / выхода в кабину.

Машины большей мощности, небольшие машины

«Небольшой телескопический колесный погрузчик — отличный выбор, когда ваша главная задача — груз сверхвысокой высоты», — говорит Джон Дотто, менеджер по маркетингу компании Wacker Neuson. «Из-за дополнительной высоты подъема этих машин подрядчикам не обязательно вкладывать средства в более крупную машину, чтобы достичь той же высоты подъема.Из-за меньшей занимаемой площади по сравнению с более крупным погрузчиком компактный телескопический погрузчик является отличным выбором для работы в ограниченном пространстве. Это универсальные машины, предназначенные для погрузки, штабелирования и разгрузки материалов, которые могут легко управлять грузовиками с высокими бортами и контейнерами для материалов ».

Для североамериканского рынка Wacker Neuson предлагает популярный 8085T. Это телескопический колесный погрузчик без шарнирного сочленения, оснащенный двигателем Deutz мощностью 74 л.с., высотой шарнирного пальца 15 футов 4 дюйма, рабочим весом 12 125 фунтов, опрокидывающей нагрузкой ковша 6 349 фунтов и максимальной скоростью движения 24 миль / ч.

Для обслуживания рынков за пределами США дочерняя компания Wacker Neuson, Kramer Werke GmbH (Kramer), только что внесла несколько изменений в свой телескопический колесный погрузчик 8145T (который недоступен в США или Канаде). В диапазоне от 9 до 11 метрических тонн он намного больше, чем Wacker Neuson 8085T. Он имеет рабочий вес 24 626 фунтов, опрокидывающую нагрузку на ковш 12 125 фунтов, двигатель Deutz мощностью 134 л.с. и максимальную скорость движения 25 миль в час.

«Телескопические колесные погрузчики Kramer, такие как 8145T, представляют собой полнофункциональные колесные погрузчики с большим вылетом, высотой штабелирования и высотой разгрузки», — говорит Даниэль Фехтиг, менеджер по продукции колесных погрузчиков Kramer.«Телескопическое погрузочное устройство безопасно и точно достигает еще больших высот и расстояний. Они не только открывают новые возможности, но также могут значительно улучшить существующие рабочие процессы. Это значительно повышает производительность и экономическую эффективность ».

Безопасность

Все телескопические колесные погрузчики Wacker Neuson оснащены надежной системой индикации нагрузки в кабине. Индикатор безопасной загрузки предоставляет оператору обратную связь, связанную с грузоподъемностью погрузчика, с помощью серии световых индикаторов, которые показывают, насколько близок погрузчик к полной грузоподъемности.«Когда погрузчик приближается к загрузке, световые индикаторы на индикаторе сообщают оператору, когда он приближается к загрузке, а система выдает последнее предупреждение, когда пределы превышены. На этом этапе оператор должен втянуть стрелу и опустить стрелу погрузчика в положение, которое находится в пределах грузоподъемности машины », — говорит Дотто.

Конструкция Wacker Neuson 8085T с управляемыми всеми колесами обеспечивает постоянный центр тяжести в середине машины, что делает ее чрезвычайно устойчивой, в то время как модель 8145 в значительной степени полагается на неразделенное шасси для более высокого уровня устойчивости.

Рулевое управление

Модель 8085T обеспечивает постоянную полезную нагрузку независимо от того, идет машина прямо или поворачивает. Система AWS предлагает три режима рулевого управления (управление всеми колесами, переднее колесо и крабовое управление), которые синхронизируются с помощью электроники. Операторы могут переключаться между двухколесным режимом для увеличения скорости движения вперед, полным приводом для передвижения по пересеченной местности и крабовым рулевым управлением, которое перемещает машину по горизонтали, чтобы точно настроить размещение в ограниченном пространстве. Оператор может просто изменить режим рулевого управления с помощью переключателя на приборной панели, и машина автоматически синхронизируется с желаемым режимом рулевого управления.

Модель 8145T также обеспечивает интеллектуальное вождение за счет трех вариантов рулевого управления: рулевого управления на все колеса, крабовое и переднее управление; все они улучшают маневренность на загруженных рабочих площадках и повышают универсальность применения.

Мощность

Гидравлическая система с регулированием по нагрузке на модели 8145T позволяет увеличивать или уменьшать гидравлическую мощность в соответствии с минимальной мощностью, необходимой для подъема груза. Это приводит к снижению потребления энергии и меньшему износу гидравлических систем.

Новая трансмиссия машины увеличивает тяговое усилие машины.«Бесступенчатая гидростатическая трансмиссия ecospeedPRO не только обеспечивает более высокое тяговое усилие и скорость движения, чем раньше, но также достигает этого, сохраняя при этом все преимущества предыдущих гидростатических ходовых приводов с точки зрения компактности, энергоэффективности, комфорта оператора и чувствительности», — говорит Фехтиг.

Модель 8145T оснащена системой Kramer ecospeedPRO для диапазона скоростей до 25 миль в час. По заявлению компании, трансмиссия ecospeedPRO обеспечивает более высокое тяговое усилие и скорость движения.

Функции удобства

Z-кинематика Kramer 8145T отличается более высокой силой отрыва, которая может создаваться при опрокидывании ковша с цилиндром того же размера. Это стало возможным благодаря действию на поршневую сторону гидроцилиндра во время наклона. Благодаря очень компактной конструкции кинематики телескопического колесного погрузчика, здесь проявляются преимущества Z-кинематики.

Универсальность Wacker Neuson 8085T дополняет универсальная навесная плита с гидравлическим приводом, которая позволяет оператору быстро переключать навесное оборудование, не покидая рабочего места, экономя время и силы.Кроме того, универсальная плита позволяет владельцам использовать имеющиеся у них новые навесные устройства с бортовым поворотом на этих уникальных погрузчиках, что увеличивает их рентабельность и открывает новые возможности для трудоустройства.

Присоединяйтесь к более чем 32 000 коллег из отрасли, которые еженедельно получают новости и тенденции в строительной отрасли. Подпишитесь на CONEXPO-CON / AGG 365.

10.09.2019



Сельскохозяйственные телескопические погрузчики Sennebogen поступят в 2020 году

Agco / Fendt поставляет свои телескопические погрузчики в сельскохозяйственный сектор, а первые машины должны появиться в следующем году.

С Sennebogen 355 E производитель машин из Нижней Баварии с 2018 года успешно разработал свой новый телескопический погрузчик для сложных погрузочно-разгрузочных работ. Agritechnica 2019 стал следующим шагом. Телескопический погрузчик под названием Fendt Cargo T955 в будущем будет продаваться производителем сельскохозяйственной техники AGCO / Fendt. Оба производителя договорились об этом в соглашении о сотрудничестве.

Точно так же, как светло-зеленый цвет погрузчиков и кранов Sennebogen обозначает передовые технологии в различных отраслях промышленности по всему миру, то же самое относится и к сельскохозяйственным машинам Fendt в Fendt Nature Green.С 2020 года телескопический погрузчик производства Sennebogen будет запущен в сельское хозяйство под маркой Fendt Cargo T955.

Как производитель, Sennebogen не только представила новую категорию машин в прошлом году, запустив 355 E в качестве первой машины в Multi Line, но и в настоящее время строится новая производственная линия на баварском заводе Wackersdorf для постоянного расширения. линейки будущих телескопических погрузчиков. Sennebogen продает 355 E через собственную дилерскую сеть в основном в секторах переработки вторичного сырья, портов, лесопилок и муниципальных предприятий.

Телескопические погрузчики S Sennebogen и Fendt отличаются чрезвычайно прочной конструкцией, высокой производительностью и уникальной подъемной кабиной.

Fendt обладает большим опытом во всех областях сельского хозяйства. Сотрудничество между двумя компаниями позволяет Fendt продавать телескопические погрузчики под собственной торговой маркой в ​​сельскохозяйственном секторе и самостоятельно выполнять все послепродажные операции. После интенсивной фазы совместных испытаний, которая была успешно завершена за последние 12 месяцев, зеленое сотрудничество будет запущено на Agritechnica 2019.На этом этапе испытаний машина также была оптимизирована для соответствия высоким требованиям Fendt, и результаты также были внедрены в серийное производство.

Телескопические погрузчики | CASE Строительное оборудование (ME)

Телескопические погрузчики

CASE TX обеспечивают впечатляющую устойчивость благодаря сочетанию длинной колесной базы, низкой точки поворота стрелы и оптимизированного противовеса. Полная стабильность. Максимальная грузоподъемность.

Прочная конструкция

Прочная конструкция стрелы с мощными гидроцилиндрами обеспечивает широкий диапазон рабочих высот до 17 м.Гидравлическое выравнивание рамы, а также звуковая и визуальная индикация безопасного груза обеспечивают надежное размещение груза на любой высоте и любой досягаемости. Целостность дизайна. Максимальная емкость.

Все проходимости

Коробка передач

Powershift обеспечивает передачу большой мощности без перегрева. Плавное переключение передач и три режима рулевого управления позволяют оператору работать в самых тяжелых условиях на стройплощадке. Управление четырьмя колесами значительно сокращает радиус поворота, а крабовое управление — идеальное решение при работе с препятствиями.Превосходная маневренность. Надежные комплектующие.

Телескопический погрузчик CASE TX со стандартным пилотным управлением для всех гидравлических функций прост в управлении. Чувствительная к нагрузке гидравлическая система с разделением потока в сочетании с плавным Трансмиссия Powershift обеспечивает независимое перемещение всех гидравлических функций с точностью и аккуратностью. Рычаг управления с низким усилием снижает утомляемость оператора, обеспечивая высокую производительность и максимальную безопасность в течение рабочего дня.Плавная работа. Точный контроль.

Легкий доступ для обслуживания

Боковой двигатель с подъемными капотами по всей длине обеспечивает легкий доступ для обслуживания с уровня земли и регулярного технического обслуживания. Все фильтры и точки наполнения легко доступны, что сокращает время простоя и обеспечивает максимальную производительность. Основные гидравлические клапаны установлены в задней части машины и доступны через отдельную панель без необходимости перемещения других компонентов. Целостность дизайна. Минимальное время простоя.

Дилеры

CASE предлагают широкий спектр опций, шин и навесного оборудования, чтобы идеально настроить машину в соответствии с вашими индивидуальными требованиями. Механические или гидравлические носители могут быть дополнены дополнительной функцией бокового смещения. Клиенты могут выбрать тележку, совместимую с навесным оборудованием CASE, или ту, которая подходит для имеющихся у них ковшей и рабочих инструментов. Навесное оборудование включает вилы для поддонов, ковши 4-в-1, стрелы кранов, бетономешалки и ряд рабочих платформ.Многократное использование. Встроенная универсальность.

Две телескопические конструкции

В модельном ряду TX используются прочные телескопические стрелы с присущей ему жесткостью и прочностью, что позволяет безопасно поднимать их в течение многих часов. Все модели оснащены предохранительными клапанами на цилиндрах подъема, наклона и стабилизатора, чтобы предотвратить падение материала стрелой в случае поломки. Устройства визуального и звукового оповещения о перегрузке расположены в правом верхнем углу и включены в правый верхний угол всех кабин.

Для любой задачи найдется телескопический погрузчик CASE TX. Клиенты могут выбирать между рабочей высотой от 14 м до 17 м и грузоподъемностью 4,5 тонны. Широкие стабилизирующие опоры обеспечивают максимальную устойчивость при подъеме более тяжелых моделей, что обеспечивает CASE одну из самых высоких грузоподъемностей на рынке.

Трансмиссия повышенной маневренности

Машины

TX невероятно маневренны и быстро перемещаются по площадке благодаря нашей скорости, трансмиссии с переключением под нагрузкой с гидротрансформатором и простой в использовании трехрежимной системе рулевого управления.Эта комбинация Использование проверенных компонентов гарантирует отсутствие дорогостоящего нагрева в трансмиссии даже при движении на высоких скоростях по дороге, где это разрешено. Использование гидравлики с разделением потока вместе с трансмиссией Powershift обеспечивает точность и легкость выполнения работы. Единственный рычаг сервопривода, который управляет всеми гидравлическими функциями, также имеет кнопку отключения трансмиссии, что дает оператору полный контроль над машиной, не отрывая руки от сервопривода или рулевого колеса.Это обеспечивает максимальную безопасность на месте и снижает усилия оператора, снижает утомляемость оператора и повышает производительность.

Новый телескопический погрузчик в классе грузоподъемности 5,0 т — Пресс-релизы

Оптимально согласованная загрузка и ходовые качества

Летом 2013 года компания CLAAS представила совершенно новый модельный ряд телескопических погрузчиков с увеличенными нагрузочными и гидравлическими характеристиками, а также улучшенными динамическими характеристиками и комфортом. . Шесть моделей SCORPION имеют высоту подъема от 6 до 6.15 м и 8,75 м в сочетании с грузоподъемностью от 3,0 до 5,5 т.

Новый SCORPION 7050, который имеет грузоподъемность 4,8 т и высоту подъема 7,0 м, является преемницей SCORPION 7045, который особенно популярен среди сельскохозяйственных подрядчиков и владельцев крупных ферм. Как и в случае с предыдущей моделью, наши клиенты особенно ценят ее высокую грузоподъемность, хорошо скоординированный, гибкий ходовой привод и экономичную работу.

В качестве приводных агрегатов используется новый модельный ряд дизельных двигателей Deutz мощностью 122 или 156 л.с.CLAAS, как первый поставщик телескопических погрузчиков, предлагает возможность автоматического снижения оборотов дизельного двигателя прим. 15% в стандартной комплектации под названием SMART ROADING. Концепция привода нового модельного ряда SCORPION разработана в соответствии с проверенным принципом CLAAS POWER SYSTEM (CPS). Важным аспектом является интеллектуальный гидростатический привод VARIPOWER, который постоянно автоматически координирует скорость и тягу до максимальной путевой скорости 40 км / ч.

Новая связь между трансмиссией и двигателем

Начиная с 2015 финансового года, CLAAS планирует усовершенствовать привод VARIPOWER, включив в нее систему связи трансмиссия-двигатель на базе CAN-шины, которая будет использоваться во всем модельном ряду. Это гарантирует, что дизельный двигатель всегда будет автоматически работать с оптимальной мощностью. Это приводит к снижению расхода топлива и уровня шума, но с теми же характеристиками производительности — как во время погрузочных работ, так и при движении по дороге.Благодаря улучшенной эффективности, достигаемой таким образом, теперь можно покрыть ходовые качества дизельным двигателем мощностью 122 л.с., для которого раньше требовался более мощный двигатель.

Охлаждение двигателя

Для охлаждения двигателя компания CLAAS доработала испытанную концепцию воздуховодов. Это означает, что воздух проходит через моторный отсек против направления движения и покидает моторный отсек в верхней части поддона двигателя вместе с выхлопными газами.При реверсировании системы вентиляции чистый воздух в основном всасывается через верхнюю заднюю часть поддона двигателя. Это позволяет большим объемам воздуха попадать в противоток без риска загрязнения.

SMART HANDLING

В компании CLAAS термин SMART HANDLING означает безопасность эксплуатации телескопических погрузчиков и различные автоматические функции комфорта, а также различные режимы работы системы защиты от перегрузки. Доступны четыре режима работы: режим ковша, режим штабелирования с вертикальным подъемом и ручной режим.Во всех режимах работы SMART HANDLING заставляет скорость падения погрузчика адаптироваться к весу и углу груза, что является стандартной функцией для всех моделей.

Новая автоматическая функция — функция возврата ковша в положение возврата, что делает работу еще проще. Одним нажатием кнопки навесное оборудование можно переместить в определенное положение в пределах угла опрокидывания. Его всегда можно перезапустить во время работы. Таким образом, возвратное положение ковша и SMART HANDLING обеспечивают высочайший уровень комфорта и производительности.

Изменена конструкция шасси и погрузочной системы

Для подъема тяжелых грузов с обеспечением высокой устойчивости все телескопические погрузчики SCORPION имеют новое шасси с чрезвычайно низкой точкой поворота телескопической стрелы в шасси.

Вся система загрузки также была переработана. Подъемные, наклонные и телескопические цилиндры теперь оснащены демпфированием в конце возврата, а стрела теперь оснащена стабилизатором нагрузки с автоматическим гашением вибрации, который автоматически активируется, когда путевая скорость достигает 7 км / ч или выше.

Телескопические погрузчики Bobcat®

Если у вас есть работа, которую нужно выполнить быстро и эффективно, вы используете правильный инструмент. Будь то погрузка, разгрузка или подъем, телескопический погрузчик Bobcat справится со всем. Эти сверхмощные подъемники могут включить копейки, обеспечить максимальный контроль и помогут вашей команде выполнить работу как можно быстрее. Synergy Equipment предлагает новейшие телескопические погрузчики и телескопические погрузчики Bobcat, которые идеально подходят для любой работы или отрасли, в которой вы работаете.А благодаря расположениям в Дейтона-Бич, Форт-Майерс, Джексонвилле, Майами, Орландо, Палатке, Сент-Огастине, Тампе и Помпано-Бич у вас всегда будут запчасти и обслуживание в нескольких минутах езды от отеля.

Как и все машины Bobcat, телескопические погрузчики Bobcat созданы для того, чтобы дать вашей бригаде производительность, необходимую для работы, как только она вам понадобится. Благодаря простой в эксплуатации гидростатической трансмиссии и мощности двигателя с турбонаддувом эти телескопические погрузчики сочетают в себе простоту использования с отличной мощностью, чтобы помочь вам выполнить работу правильно.Получите идеальное сочетание скорости и контроля с помощью Bobcat SMS (система управления скоростью) и получите максимальную устойчивость в самых тесных местах благодаря компактным стабилизаторам. Когда вам нужно разместить большой поддон в нужном месте, запатентованная система позиционирования стрелы Bobcat обеспечит существенное боковое смещение без ущерба для грузоподъемности, а тяжелые оси телескопических погрузчиков Bobcat созданы для тяжелой работы и тяжелого подъема изо дня в день. и выходного дня.

Любая машина хороша ровно настолько, насколько хорош оператор, стоящий за рычагом управления, поэтому телескопические погрузчики Bobcat® созданы для максимального удобства использования каждым оператором, чтобы ваша бригада могла выполнять больше работы.Эти телескопические погрузчики созданы для обеспечения высокой маневренности с тремя режимами рулевого управления, позволяющими легко доставить ваших операторов в труднодоступные места. Отличная обзорность кабины и простые в использовании органы управления и интегрированная система шины CAN, которая дает вашему оператору большую гибкость при считывании показаний, позволяя при этом проводить быстрые диагностические проверки и более быстрый доступ к электрическим контроллерам. Телескопические погрузчики Bobcat созданы для того, чтобы служить примером «удобного для пользователя» .

Вы лучше, чем кто-либо другой, знаете, что время — деньги, и компания Bobcat уважает и то, и другое, предоставляя вам большой набор систем, которые сокращают время простоя и позволяют вашей команде оставаться в движении.Благодаря прочной сварной раме коробки и мощной конструкции стрелы это оборудование создано для суровых условий эксплуатации без ущерба для надежности. Такие функции для простоты использования, как электронное отключение аккумулятора и автоматический стояночный тормоз, отвлекают оператора от внимания оператора, делая телескопический погрузчик Bobcat более безопасным и надежным.

Когда вы инвестируете в свое оборудование, вам нужен один инструмент, который может выполнить несколько работ, поэтому телескопические погрузчики Bobcat созданы для максимальной универсальности.Благодаря быстросъемному держателю инструмента, который позволяет переключать навесное оборудование, не покидая кабины, тоннам оборудованного навесного оборудования и конструкции, пригодной для работы с людьми, телескопические погрузчики Bobcat позволяют выполнять больше работы и выполнять больше видов работ. Они даже оборудовали подъемную проушину на головке стрелы, чтобы вам не пришлось добавлять другое навесное оборудование для выполнения тяжелых работ.

Если вам нужно выполнить серьезную работу, выбирайте надежный бренд с солидной репутацией. Bobcat — один из ведущих производителей тяжелого оборудования, и их линейка телескопических погрузчиков и телескопических погрузчиков всегда выполняет свою работу безупречно.По всей Флориде компания Synergy Equipment заработала репутацию производителя лучшего оборудования, запчастей и услуг на рынке. Остановитесь сегодня в одном из наших офисов в Дейтона-Бич, Форт-Майерс, Джексонвилле, Майами, Орландо, Палатке, Сент-Огастине, Тампе и Помпано-Бич и ознакомьтесь с нашим обширным выбором тяжелого оборудования.

Правильное использование телескопических погрузчиков

Для крупного генерального подрядчика, координатора по технике безопасности или руководителя проекта выбор и оценка правильного оборудования, используемого вашими рабочими, важны не только для рентабельности и графика вашего проекта, но и для безопасности оборудования. оператор и другие рабочие на стройплощадке.

Телескопический погрузчик — это самая большая часть оборудования на многих строительных площадках. Понимание правильной работы этого устройства имеет решающее значение для оператора, но также и для диспетчеров, чтобы выявить и исправить неправильные рабочие привычки до того, как они станут несчастным случаем.

1. Все ли операторы прошли сертификацию в соответствии с требованиями OSHA CFR 1910.178?

Требуется OSHA с 1999 года. Ответ на этот вопрос быстро скажет вам, прошел ли ваш оператор как аудиторное, так и практическое обучение, необходимое для работы с телескопическим погрузчиком в Северной Америке.Соответствующие руководители также проходят обучение, чтобы быть в курсе тех операторов, которые не соблюдают стандартные правила безопасной эксплуатации телескопического погрузчика на строительной площадке. Учебные материалы можно получить у многих дилеров телескопических погрузчиков или связавшись с AEM и попросив материалы для обучения инструкторов по работе с вилочными погрузчиками повышенной проходимости. Сертификат оператора действителен в течение трех лет. Оператор должен пройти переподготовку, если он попал в опасную ситуацию, произошел несчастный случай или был замечен при небезопасном использовании телескопического погрузчика.

2. Определили ли вы опасности на рабочем месте?

Как руководители, так и операторы несут ответственность за выявление и устранение опасностей на рабочем месте. Они должны проявлять бдительность при выполнении этой обязанности, поскольку условия на рабочем месте часто меняются. Воздушные линии электропередач могут быть смертельно опасными, если телескопический погрузчик подойдет к ним слишком близко. Аналогичным образом, плохие почвенные условия, обрывы или другие потенциальные опасности должны быть идентифицированы и устранены для обеспечения безопасной эксплуатации. Заблаговременное выявление потенциальных опасностей позволяет оператору телескопического погрузчика тщательно продумать наилучшие действия, чтобы избежать опасности.Заблаговременное планирование во избежание опасностей исключает ситуацию, в которой оператор должен устранять опасность во время выполнения рабочих задач.
Следует тщательно учитывать как текущие условия на рабочем месте, так и потенциально изменяющиеся условия.

Также важно, чтобы оператор мог видеть свободный путь для движения и чтобы другие рабочие могли видеть, где работает телескопический погрузчик. Размещение материалов и принадлежностей на стройплощадке должно производиться таким образом, чтобы к ним можно было легко получить доступ для использования, но также таким образом, чтобы они не ограничивали прямой видимости оператора телескопического погрузчика.

3. Вы прочитали и поняли руководство оператора?

Хотя чтение технических руководств может быть затруднительным, обученный оператор телескопического погрузчика должен понимать органы управления и функции конкретной модели телескопического погрузчика, с которым он работает. Эту информацию можно найти в руководстве оператора. В некоторых моделях телескопических погрузчиков используются разные схемы управления джойстиком и есть уникальные возможности. Оператор вашего телескопического погрузчика должен быть уверен в правильной эксплуатации телескопического погрузчика, потому что он понимает, как функции управления работают на этой модели.

Независимо от того, кто выполняет работу, оператор должен знать, завершаются ли работы по техническому обслуживанию машины по мере необходимости, чтобы предотвратить поломки.

4. Когда будет следующее плановое техническое обслуживание машины?

Оператор телескопического погрузчика должен знать, что правильные ежедневные и еженедельные работы по техническому обслуживанию выполняются по мере необходимости. Независимо от того, кто выполняет работу, оператор должен знать, завершаются ли работы по техническому обслуживанию машины по мере необходимости, чтобы предотвратить преждевременный износ и дорогостоящие поломки.

Обученные операторы понимают важность проведения предпусковой проверки машины перед началом работы, чтобы выявить любые возможные проблемы с телескопическим погрузчиком. Эта предпусковая проверка может выявить проблемы с машиной, которые, если их не отремонтировать, могут подвергнуть опасности как оператора, так и других рабочих. Профилактическое обслуживание также важно для соблюдения графика проекта.

Распространенное недоразумение при эксплуатации телескопических погрузчиков заключается в том, что, поскольку у них есть рулевое колесо и две педали, как у автомобиля, этими двумя транспортными средствами можно управлять одинаково.Очень важно, чтобы операторы распознавали и понимали различия между двумя станками. Телескопический погрузчик сконструирован иначе, и им следует управлять иначе, чем управлять автомобилем. Например, телескопический погрузчик предназначен для передвижения на малой скорости по пересеченной местности, а автомобиль — для движения на высоких скоростях по улучшенным поверхностям. Кроме того, при загрузке изменяется центр тяжести телескопического погрузчика, а при изменении положения груза с помощью телескопической стрелы также изменяется центр тяжести.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *