Каталог телескопических погрузчиков MAGNI HTH
Телескопические погрузчики большой грузоподъемности или, как многие их называют, тяжелые телескопические погрузчики — от английского «HEAVY DUTY», находят свое применение в промышленности, строительстве и логистики. Грузоподъемность моделей телескопических погрузчиков большой грузоподъемности начинается с 8-10 тонн и заканчивается самым мощным телескопическим погрузчиком в мире — MAGNI HTH 50.14, который имеет максимальную грузоподъемность 50 тонн на крюке и 50 тонн на вилах.
Тяжелые телескопические погрузчики имеют возможность быть укомплектованными различным навесным оборудованием, среди которого можно выделить вилы с позиционером, одно и двурогие крюки, захваты для колес и РМК карьерной техники, разматыватель катушек кабелей, рабочие платформы для подъема людей и многое другое.
Для использования тяжелых телескопических погрузчиков в логистической отрасли отметим их способность работать с 20 и 40 — футовыми контейнерами.
Телескопические погрузчики грузоподъемностью от 27 тонн и выше, куда входят 30 и 35 тонные погрузчики, успешно работают в логистической отрасли, перегружая морские и ж/д контейнеры. Для этого телескопические погрузчики оборудуются специальной кареткой вил с позиционером, которая расширяясь позволяет захватить сам контейнер для его последующей перегрузки, а сузившись, каретка вил легко помещается внутрь контейнера, позволяя загрузить или разгрузить из него различные грузы. Хорошим примером служит процесс перегрузки мрамора, который необходимо транспортировать от места добычи к месту переработки, тут как раз и не обойтись без телескопического погрузчика. MAGNI HTH 30.12, грузоподъемностью 30 тонн, легко может установить груз весом до 20 тонн внутрь контейнера, а после взять сам груженный контейнер, перевезти его к месту хранения или загрузить на грузовик. Самая мощная на мировом рынке модель телескопического погрузчика может быть оборудована спредером для захвата 40-футовых контейнеров. Телескопический погрузчик MAGNI HTH 45.
14 умеет работать не только с 20-ти, но и с 40-футовыми контейнерами. Высота подъема и грузоподъемность телескопического погрузчика со спредером позволяют ему складировать загруженные и порожные контейнеры в 4 яруса, при этом вес контейнера может быть вплоть до 35 тонн. Да, и стоит отметить, что телескопические погрузчики имеют полный привод и все управляемые колеса. Это наделяет тяжелый телескопический погрузчик отличным вездеходным свойством и придает ему неповторимую маневренность.
В горнодобывающей отрасли тяжелые телескопические погрузчики выполняют роль техничек, сервисных машин. Телескопические погрузчики, используемые на горно-обогатительных комбинатах (ГОК) и разрезах используются со специальным навесным оборудованием. В основном это захваты для смены колес карьерной техники, захваты для смены гидравлических цилиндров, захваты для редуктор-моторов колеса (РМК). Многие себе уже представили процесс замены колеса для Белаза, так вот, имея в сервисной парке ГОКа телескопический погрузчик, эта работа отнимет совсем немного времени, ведь захват позволяет двигать колеса во всех направлениях и вращать его.
Захват для гидроцилиндров, также, как и захват для колес карьерных самосвалов, помогает снять и установить гидравлические цилиндры на карьерных экскаваторах. Телескопический погрузчик способен перемещать цилиндр во всех направлениях и вращать в двух плоскостях. Захват для РМК карьерных самосвалов устанавливается на тяжелые телескопические погрузчики. Использование захвата за РМК облегчает процесс мены и установки РМК на крупногабаритные самосвалы, типа Белазов. Кроме захватов телескопические погрузчики успешно используются на ГОКах ,как подъемники, для этого они комплектуются подъемными платформами, грузоподъемностью до 1000 кг, с которых очень удобно производить высотно-монтажные работы. Некоторые модели подъемных платформ имеют телескопическую стрелу, шарнирно-сочлененную, что позволяет увеличить рабочую высоту телескопического погрузчика до 20 метров, горизонтальный вылет до 15 метров.
Тяжелые телескопические погрузчики в строительстве выполняют большое количество работ, решая самые сложные задачи по подъему и перевозки различных грузов.
Какой бы ни был мощный автокран, он не умеет перевозить грузы, что является неоспоримым преимуществом телескопического погрузчика над автокраном. Используя телескопический погрузчик, можно в максимальной короткий срок перевезти груз на небольшое расстояние внутри стройплощадки. При этом стоит помнить, что телескопический погрузчик — это вездеход с полный приводом и высоким дорожным просветом (клиренсом). Его начальная расвесовка по осям без груза и с втянутой стрелой для большинства моделей пропорциональна 35-65%. Как только захватывается груз на вилы, передняя ось нагружается, одновременно разгружая заднюю ось. И при передвижении по пересеченной местности, в условиях бездорожья, водитель всегда может регулировать нагрузки на оси. Для этого он может взять или поставить груз и выдвинуть вперед стрелу или, наоборот, втянуть ее. Практика показывает, что увидеть застрявший телескопический погрузчик — это чрезвычайно редкий случай.
Телескопические погрузчики – новая альтернатива на рынке мини-техники?
В последние годы масса «европейских» (т.
е. произведенных в Европе или в других частях света европейскими компаниями) компактных телескопических погрузчиков заполонила рынки стран Северной Америки. Эти универсальные машины привлекают все новых покупателей, а темпы роста их продаж выражаются двузначными цифрами. Как следствие, положение на рынке компактных машин начинает стремительно меняться.
По конструкции «телескопы» делятся на два функциональных класса: машины, используемые для подъема и перемещения грузов, и многофункциональные машины – носители различных сменных навесных орудий. Компактные «телескопы» с низко установленной стрелой (такая конструкция позволяет увеличить длину стрелы и, следовательно, ее вылет) еще несколько лет назад были практически неизвестны в Новом Свете. Лишь сравнительно недавно их стали рекламировать среди фирм, занимающихся аграрным хозяйством, ландшафтным дизайном, владеющих складами строительных материалов, и в некоторых других областях деятельности.
Конструкция
Телескопические погрузчики имеют такую же ширину и высоту, как и мини-погрузчики, но значительно большую рабочую зону.
Например, они способны поднимать грузы почти на ту же высоту, что и стреловые автокраны. Многие модели оснащены полноприводным пневмоколесным шасси с шинами высокой проходимости. Электрогидравлическая система рулевого управления имеет несколько режимов работы – управление только передними колесами, «крабовым ходом» (поворот всех колес в одну сторону) и поворот «колея в колею» (когда передние и задние колеса поворачиваются в разные стороны). При необходимости машины оборудуют дополнительными гидроконтурами для навесных орудий с гидроприводом (челюстные ковши, подметальные щетки, бетоносмесители и т. п.).
Телескопические погрузчики оснащают комфортабельной кабиной со средствами защиты от опрокидывания и падающих предметов ROPS/FOPS, аварийными и диагностическими световыми индикаторами и звуковыми сигналами, дающими оператору полную информацию о нагрузке и состоянии систем и агрегатов машины. Индикатор грузоподъемности срабатывает при приближении к пороговому значению грузового момента на стреле, способному опрокинуть машину.
Многие модели телескопических погрузчиков способны развивать высокую транспортную скорость (до 30 км/ч), оборудуются реверсируемой коробкой передач с переключением под нагрузкой, дисковыми маслопогружными тормозами, блокируемыми осевыми дифференциалами, планетарными бортовыми редукторами. Для повышения устойчивости погрузчики оснащают гидроуправляемыми аутригерами, электронной системой подвески и выравнивающим шасси при работе на уклонах.
Эти машины хорошо приспособлены к техническому обслуживанию. Капот моторного отсека удерживается в поднятом состоянии газовыми упорами, что облегчает работы по обслуживанию двигателя, все точки смазки также легкодоступны.
Универсальность
Один из основных факторов успеха телескопических погрузчиков на рынке – универсальность. Большинство моделей комплектуют такими же устройствами быстрой смены оборудования, как и их «одноклассников» – мини-погрузчики и экскаваторы-погрузчики. Многофункциональные телескопические погрузчики оборудуют бульдозерными отвалами, вилами для штучных грузов, рабочими платформами, различными типами сельскохозяйственных вил и грабель с дополнительными приспособлениями, ускоряющими захват и разгрузку, и другими орудиями.
Стрела стреле рознь
Следует заметить, что не все компактные телескопические погрузчики предназначены для работы фронтальным ковшом, т. е. они не будут создавать в этой сфере конкуренцию мини-погрузчикам. Нагрузки, возникающие при выемке грунта и «выдергивании» наполненного ковша из кучи тяжелого материала, слишком велики для цепей и тросов, которые обычно используют в механизме выдвижения телескопической стрелы, потому что грузоподъемники этого типа рассчитаны в основном на подъем и перемещение грузов, а также на работу с разными сменными навесными орудиями.
Телескопические погрузчики, предназначенные для манипуляций с грузовыми вилами в качестве основного оборудования, оснащают гидравлическим цилиндром, выдвигающим вторую секцию стрелы, а цепи или тросы, связанные с этой секцией, синхронно с ней выдвигают третью и четвертую секции. Секции стрелы не фиксируются стопором. В их конструкции предусмотрены противоизносные накладки, которые легко заменить: благодаря такой конструкции увеличивается ресурс стрелы.
На ряде машин (например, моделях JLG) стрела оснащена удобным современным управлением при помощи джойстика. Ее конструкция способна выдерживать усилия, создаваемые выдвигающимся гидроцилиндром. Можно даже внедрять ковш в грунт, выдвигая стрелу, хотя специалисты – разработчики техники применять такой рабочий прием не советуют. И уж вовсе запрещено извлекать из грунта наполненный ковш, подавая погрузчик задним ходом, если секции стрелы полностью втянуты: под действием возникающих в этом случае нагрузок цепи или тросы секций стрелы могут легко порваться.
Телескопические погрузчики, предназначенные для работы со сменными навесными орудиями, обычно оснащены низко установленной стрелой, состоящей, как правило, из двух секций (JCB выпускает многофункциональные телескопические погрузчики с трехсекционными стрелами). Все секции стрелы телескопируются под действием гидроцилиндра, в конструкции механизма выдвижения нет ни цепей, ни тросов.
И вилочные, и телескопические
Несмотря на то, что телескопические погрузчики рекламируются прежде всего как универсальные машины, способные работать с различными навесными орудиями, в той же Северной Америке, например, большинство из них используется в качестве вилочных погрузчиков. У одиннадцати моделей телескопических погрузчиков, предназначенных для погрузочно-разгрузочных работ, стрелы могут оборудоваться подвижными каретками. Четыре таких модели выпускает компания Pettibone (две модели массой 2700 кг и две – 3600 кг), три машины составляют модельный ряд Lull компании JLG (массой 2700, 4100 и 4500 кг), а также это модели фирмы Liftking массой 5400, 6800, 9100 и 13 600 кг.
Стрела телескопического погрузчика медленно перемещает вилы в горизонтальном направлении, поэтому операторы не любят таким движением извлекать вилы из-под установленных на высокой площадке поддонов. Однако подавать машину назад с поднятой стрелой опасно, особенно на строительной площадке, где велика вероятность того, что колесо неожиданно провалится. Скорее всего, стрела при этом покачнется, и машина опрокинется.
Сегодня на рынке предлагают четыре модели с поворотной стрелой, как у автокрана: две от французской компании Manitou и две от итальянской Xtreme. Manitou выпускает модели массой 2900 и 4500 кг и с высотой подъема 13,9 и около 20,7 м. Компания Xtreme производит машины массой 3600 кг с максимальной высотой подъема 13,6 м и массой 4500 кг и с высотой подъема 20,6 м. У моделей массой 4500 кг самая большая высота подъема из всех телескопических погрузчиков, присутствующих на рынке.
Тенденции рынка
До настоящего времени для JLG рекордным показателем была цифра 14 тысяч проданных за год телескопических погрузчиков, однако специалисты компании считают, что это не предел и в дальнейшем удастся превзойти показатель в 20 тысяч машин, поскольку популярность телескопических погрузчиков быстро растет благодаря их универсальности и высокой производительности.
Все крупные компании, работающие на североамериканском рынке, не могут игнорировать эту мощную тенденцию. Несомненно, каждой компании, поставляющей строительные машины, полезно было бы включить в ассортимент и телескопические погрузчики, а самое экономически целесообразное для дилера – это продавать телескопические погрузчики той же компании, от которой он получает и мини-погрузчики, и экскаваторы-погрузчики, и ножничные и стреловые подъемные рабочие платформы.
Фирмы, продающие оборудование для работ на большой высоте, могут смело включать в свой ассортимент телескопические погрузчики с рабочей платформой, привлекая таким образом новых покупателей, по каким-либо причинам не желающих приобретать передвижные рабочие платформы или автокраны. Так, например, компания Terex теперь окрашивает свои телескопические погрузчики в синий цвет и продает их через дилерскую сеть фирмы Genie. Компания МЕС, специализирующаяся на производстве рабочих платформ, начала выпуск собственного модельного ряда телескопических погрузчиков, а Haulott строит новый завод в Испании, где будут производить помимо другого оборудования ее собственные телескопические погрузчики.
К концу 2006 г. с новой продукцией вышла на рынок телескопических погрузчиков компания New Holland, а в печати появлялись сообщения, что такие же планы были у компании Case. Thomas Equipment Inc. приобрела фирму Tovel Manufacturing, чтобы добавить к своей гамме компактных строительных машин телескопический погрузчик. Gehl инвестировала 6,5 млн. USD в расширение собственного завода в г. Янктон (Yankton, шт. Северная Дакота), предполагая увеличить производство телескопических погрузчиков на 50%.
| Грузоподъемность, фунты | Цена по прейскуранту, USD | Стоимость 1 машино-ч*, USD |
|---|---|---|
| 5000…6999 | 75 435 | 32,37 |
| 7000…9999 | 96 549 | 40,64 |
| 10 000…10 999 | 126 205 | 49,09 |
| 11 000…20 999 | 130 618 | 63,81 |
Caterpillar пошла на нетипичное для этой компании привлечение внешних ресурсов, заключив соглашение с JLG на поставку телескопических погрузчиков.
Конечно, последние составляют важную часть ассортимента оборудования, предлагаемого Caterpillar, и тем более необычно, что «гигант из Пеории», который традиционно изготавливает все оборудование самостоятельно, принял решение поручить компании JLG производство телескопических погрузчиков по своим спецификациям. Эти телескопические погрузчики оборудованы электронным информационным дисплеем, экономичной гидравлической системой с регулируемой в зависимости от нагрузки производительностью, противоугонной системой; их масса – от 2200 до 5000 кг, высота подъема – от 5,2 до 17 м.
Возможно, кому-то покажется еще более неординарным решение заняться телескопическими погрузчиками «с нуля», которое принял Дон Ахерн (Don Ahern), владелец крупнейшей находящейся в частной собственности компании, сдающей в аренду строительное оборудование. Ахерн основал производство моделей Xtreme, несмотря на то, что в тот момент в продаже уже было множество марок таких машин. Этот опытный бизнесмен понял простую вещь: для такой мощной, прочной, надежной машины, как телескопический погрузчик, на рынке пока нет конкурентов.
По мнению специалистов, единственный фактор, отрицательно влияющий на развитие производства телескопических погрузчиков, – это согласованные действия всех производителей, в результате которых устраняется конкурентная борьба. Отсутствие серьезного соперничества замедляет технический прогресс в любой области.
В настоящее время участники рынка ведут жаркие дискуссии о том, какие еще функции экскаваторов-погрузчиков и мини-погрузчиков могли бы выполнять телескопические машины. При сохранении нынешнего темпа роста продаж телескопических погрузчиков некоторые многофункциональные модели, предназначенные для работы с различным навесным оборудованием, могут полностью вытеснить мини-погрузчики из ряда сфер производства. Конечно, и здесь есть ограничения. Если вы приобретаете машину для работы ковшом, следует тщательно ознакомиться с конструкцией стрелы и оценить, выдержит ли она нагрузки, которые возникнут в ходе работы.
| Модель | Максимальная высота подъема, футы и дюймы | Максимальная грузоподъемность, фунты | Двигатель/ Мощность, л. с. |
|---|---|---|---|
| JCB 527-55 | 18’0″ | 6000 | JCB/ 83 |
| Gehl CT6-18 | 18’3″ | 6000 | Perkins/ 101 |
| Manitou MLT 630T | 20’0″ | 6000 | Perkins/ 101 |
| Manitou MVT 628T | 20’8″ | 5000 | Perkins/ 101 |
| Xtreme XRM621 | 20’10» | 4400 | Iveco/ 99,5 |
| JCB 530 Turbo | 22’11» | 5000* | JCB/ 100 |
| Liftking LK 630R | 30’0″ | 6000* | Perkins/ 110 |
| Gehl RS5-34 | 34’3″ | 4000 | Deere/ 99 |
| Mustang 634 | 34’3″ | 4000 | Deere/99 |
| Manitou MT 6034XT | 34’3″ | 4000 | Deere/ 115 |
| JCB 506C | 36’0″ | 6000 | JCB/ 82,5 |
| Genie GTH-636 | 36’0″ | 6000 | Deere/ 99 |
| Pettibone T6036 Traverse | 36’0″ | 5000 | Cummins/ 110 |
| Pettibone 6036 Extendo | 36’0″ | 5000 | Cummins/ 110 |
| SkyTrak (JLG) 6036 | 36’1″ | 6000 | Cummins/ 99 |
| Liftking LK 60R | 37’0″ | 6000 | Cummins/ 100 |
| Thomas Laser TL 6-44-36 | 37’2″ | 6000 | Perkins/ 108 |
| Liftking LK 641R | 41’0″ | 6000 | Perkins/ 110 |
| MEC TH60 | 41’6″ | 6000 | Deutz/ 100 |
| SkyTrak (JLG) 6042 | 41’11» | 6000** | Cummins/ 99 |
| Carelift ZoomBoom ZB6042 | 42’0″ | 6000 | Cummins/ 110 |
| Lull (JLG) 644E-42* | 42’0″ | 6000** | Cummins/ 99 |
| Thomas Lazer TL 6-44-42 | 43’0″ | 4000 | Perkins/ 108 |
| Genie GTH-644 | 44’0″ | 6000 | Deere/ 99 |
| Pettibone T6044 Traverse | 44’0″ | 5000 | Cummins/ 110 |
| Pettibone 6044 Extendo | 44’0″ | 5000 | Cummins/ 110 |
Terex: последовательная модернизация
В течение нескольких последних лет фирма Terex последовательно улучшила модели TH644, TH842 и TH844, изготовленные в Редмонде (Redmond, шт.
Вашингтон). В 2003 г. был уменьшен радиус поворота машин; в 2004-м использована новая технология сварки шасси и модернизирована кабина машин с целью улучшения видимости зоны обработки груза и эксплуатационной надежности. Terex выпустила новые модели машин и с позапрошлого года в качестве опции предлагает двигатель Deutz.
Число моделей: 8.
Новинки: TX-5519, TX-6622, TH-636C, TH-644C, TH-842C, TH-844C, TH-1048C и TH-1056C.
Особенности производственной программы изделий. В позапрошлом году Terex начала выпуск модели TX-6622 для североамериканского рынка аренды оборудования. Ее грузоподъемность (г/п) – 6600 фунтов, высота подъема груза – 22 фута. Двухскоростной двигатель позволяет развивать максимальную скорость до 22 миль/ч.
Manitou: поворот на 88 дюймов
Эта компания знаменита не только большим числом выпускаемых моделей, но и тем, что создала самый миниатюрный в мире телескопический погрузчик Manitou SLT415B Twisco, который способен поднять груз массой 3000 фунтов и имеет максимальную высоту подъема 13 футов.
Заднее колесо этой машины при повороте может описывать круг радиусом всего 88 дюймов. Ширина модели (расстояние между внешними поверхностями шин) – менее 5 футов 6 дюймов. При массе 5200 фунтов Twisco можно перевозить на прицепе позади легкого автотранспортного средства.
Число моделей: 18.
Новые модели: SLT 415 B, MT 6034, MT 6642, MT 8044, MT 1745, MLA 628, MLT 627, MLT 634, MRT 1432 и MRT 2150.
Особенности производственной программы изделий. После доработки машин – оснащения двигателями в соответствии с нормативами Tier II (американский стандарт для внедорожной техники) и модификации гидравлической системы – Manitou улучшила спецификацию своих машин.
Pettibone: контроль через GPS
Устройство, которое отвечает за управление оборудованием компании Pettibone, разработано по контракту с фирмой Qualcomm и включает в себя систему GlobalTRACS, созданную на базе стандарта GPS. GlobalTRACS передает информацию о работе и состоянии машины в центр сбора данных, доступный через сеть Интернет.
Система определяет местонахождение машины, отслеживает ее работу, контролирует неправомочное использование, ошибочные команды и автоматически делает соответствующие записи в истории обслуживания.
Число моделей: 10.
Особенности производственной программы изделий. Компания провела совместные с фирмой Carraro конструкторские разработки, чтобы усовершенствовать систему осей Carraro 26.43 Ackerman, которая используется в машинах Pettibone, с целью уменьшения размеров шин и улучшения эффективности потребления топлива. Pettibone создала также опытную систему компенсации давления Constant Pressure Compensated Hydraulics, которая позволила устранить вибрации, возникающие при работе машин с грузами.
Mustang: два джойстика вместо трех
Фирма Mustang заменила погрузчик 638 моделью 642, увеличив высоту подъема груза с 38 до 42 футов, а также добавила к своей серии телескопов модель 844 номинальной грузоподъемностью 8000 фунтов и высотой подъема 44 фута.
Рыночная доля моделей 642 и 844 в ряду «телескопов» серии Mustang Deluxe Series быстро растет. Новинки управляются с помощью двух экспериментальных гидравлических джойстиков. С одной стороны сиденья оператора расположен джойстик, управляющий функциями мачты, с другой – джойстик, выравнивающий положение шасси и управляющий навесными рабочими органами.
Число моделей: 6.
Новые модели: 642 и 844.
Особенности производственной программы изделий. Система дистанционного управления по радио позволяет управлять функциями грузоподъемника на расстоянии, а также запускать или выключать двигатель. Эта особенность перешла на модели Mustang от машин марки Gehl, которые послужили для них прототипом, после сотрудничества Gehl с фирмой Manitou.
MEC: положение груза регистрирует видеокамера
Компания MEC, специализирующаяся на выпуске рабочих платформ, вышла на рынок «телескопов» с двумя моделями: TH60 с номинальной г/п 6000 фунтов и TH80 номинальной г/п 8000 фунтов.
Обе модели позволяют поднять груз на высоту 41 фут 6 дюймов. TH80 – довольно редкая для этого рынка 8000-фунтовая машина с низкой высотой подъема.
В качестве опции к технике MEC прилагаются аутригеры, применение которых более чем вдвое увеличивает грузоподъемность моделей при максимально выдвинутой стреле. Еще одной уникальной опцией, которую предлагает пока только эта компания, является система MEC Viewer – видеокамера, которая показывает оператору положение груза на вилах. При реверсе хода монитор также показывает изображение трассы непосредственно позади машины, которое передается на него от другой видеокамеры, размещенной на тыльной стороне «телескопа».
Число моделей: 2.
Новинки: TH60 и TH80.
Особенности производственной программы изделий. «Телескопы» MEC спроектированы и разработаны компанией Upright, и сначала их предполагалось оснастить двигателями Volvo, которые, однако, никогда не выпускали серийно. Уже первая из моделей «телескопов» MEC была укомплектована дизелем Deutz мощностью 100 л.
с.
JCB: «телескоп» вместо мини-погрузчика
Самые маленькие размеры из всех выпускаемых этой фирмой «телескопов» – у модели 520-40 JCB. При ширине всего 61 дюйм и высоте 78 дюймов этот погрузчик способен поднять груз массой до 4000 фунтов на высоту более 13 футов, что до сих пор было возможно только для мини-погрузчиков (с бортовым поворотом). Максимальная грузоподъемность машины при полностью выдвинутой в горизонтальном положении стреле (8 футов 4 дюйма) составляет 2000 фунтов. JCB делает акцент на многофункциональных машинах, поэтому в ее производственной программе только три модели (506C, 506CHL и 508C) из десяти имеют традиционную конфигурацию «подъем и перемещение» с высоко поднятой точкой крепления стрелы и системой цепей, обеспечивающей выдвижение третьей секции стрелы. Интересна также многофункциональная модель 550-170, которая оснащена трехсекционной стрелой, выдвигающейся почти на 55 футов без использования цепей или тросов.
В 2006 г. компания представила экспериментальный образец концептуального сверхкомпактного телескопического погрузчика JCB Miniscopic.
Машина способна поднимать груз массой до 1500 кг на высоту до 4 м, а также выдвигать стрелу с грузом 750 кг по горизонтали на расстояние 2,3 м. Miniscopic с колесной формулой 4х2 оснащен гидростатической трансмиссией и задними ведущими колесами, а при необходимости может быть оборудован ковшом вместимостью 0,5 м3.
Число моделей: 10.
Новинки: TLT 35D.
Особенности производственной программы изделий. Несколько лет назад JCB начала выпуск модели TLT 35D Teletruсk. Эта машина фактически представляет собой не традиционный «телескоп», а противовесный вилочный погрузчик на колесах небольшого диаметра, но оснащенный телескопической стрелой вместо классического рамного грузоподъемника. Модель способна поднять груз максимальной массой 7000 фунтов на высоту до 14 футов или груз массой 3750 фунтов на расстояние 6 футов 6 дюймов в горизонтальном направлении. Ширина Teletruсk по шинам – всего 4 фута 2 дюйма.
Gradall: гидростатический привод улучшает управление
Задние колеса телескопических погрузчиков Gradall могут поворачиваться на 90° для большей маневренности.
Гидростатическая передача позволяет плавно управлять скоростью машины без резких скачков мощности, что дает возможность позиционировать тяжелые грузы даже в самых труднодоступных местах с точностью до дюйма.
Число моделей: 4.
Особенности производственной программы изделий. «Телескопы» Gradall оборудованы дизелями Deere. Единственный джойстик управляет и функциями подъема-опускания, и выдвижением стрелы.
Bobcat: модели на любой вкус
Новый V638 номинальной г/п 6700 фунтов в отличие от двух других компактных моделей «телескопов» Bobcat является более традиционной моделью типа «подъем-перемещение». Погрузчик V638 оснащен трехсекционной стрелой, в раздвинутом состоянии достигающей высоты почти 39 футов, что значительно больше, чем высота подъема у остальных выпускаемых этой компанией машин с двухсекционными стрелами. Модель V723FL оснащена системой автоматического выравнивания положения корпуса, которую оператор может использовать при работе на неровных площадках и на открытом грунте – в тех случаях, когда операции по подъему грузов требуется выполнять с особой осторожностью и безопасностью.
Число моделей: 3.
Новинки: V638.
Особенности производственной программы изделий. Стрела на компактных моделях Bobcat V518 и V723 закреплена низко, чтобы обеспечить максимальную «роющую» способность при работе ковшом и досягаемость. Подобно схожим моделям компании Ingersoll Rand каждая из трех машин оснащена рулевым управлением в трех режимах (поворот только передними колесами, поворот одновременно передними и задними колесами с минимальным радиусом и «крабовый ход»), гидростатической передачей и двигателем Perkins.
Gehl: компактность плюс разные варианты джойстиков
Серия CT фирмы Gehl пополнилась пятью компактными моделями телескопических погрузчиков максимальной г/п от 5000 до 7000 фунтов и высотой подъема груза от 16 до 23 футов. Новинки, резко расширившие производственную программу компании, почти на 50% обязаны своим появлением альянсу Gehl с компанией Manitou. CT5-16, CT5-16 Turbo и CT6-18 Low Profile имеют по два варианта джойстика: «многофункциональная конфигурация погрузчика» или версия «подъем-перемещение».
Число моделей: 7.
Новинки: CT5-16, CT5-16 Turbo, CT6-18 Low Profile, CT6-18 Turbo и CT7-23 Turbo.
Особенности производственной программы изделий. CT6-18 Low Profile имеет высоту по верху кабины менее 7 футов и способна поднять груз массой 6000 фунтов на высоту почти 18 футов: это может быть, например, машина в гараже или в других помещениях с небольшой высотой потолков.
JLG: главное – скорость
Компактные модели G5-19A и G6-23A имеют низкий центр тяжести, что обеспечивает им большую устойчивость при работе с ковшом и другим сменным рабочим оборудованием. Кроме них JLG выпускает модель с высоко расположенным центром тяжести, оснащенную двигателем марки Deere. Высота подъема грузов у «телескопов» этой марки – от 42 до 55 футов. Устройство TF6-42 Transformer позволяет осуществить замену вил на сертифицированную по стандарту ANSI рабочую платформу в считанные в минуты.
Число моделей: 6.
Новинки: G12-55A, G5-19A и G6-23A.
Особенности производственной программы изделий. JLG сосредоточила усилия на разработке «телескопов» с высокими скоростями подъема грузов. Величина этого параметра на новой модели G12-55A составляет всего 15,8 с. Ее мачта может быть выдвинута за 17,3 с.
SkyTrak: автоматическая стабилизация задней оси
Система Stabil-Trak, которая используется в «телескопах» компании JLG, стабилизирует заднюю ось тремя способами и при необходимости автоматически переводит машину из трехопорного положения в четырехопорное в зависимости от угла наклона стрелы и других операционных параметров. Пять моделей JLG имеют г/п от 6000 до 10 000 фунтов и высоту подъема груза от 36 до 54 футов.
Число моделей: 5.
Особенности производственной программы изделий. «Телескопы» являются для JLG основной продукцией. Машины марки SkyTrak оснащаются унифицированными шасси, всеми ведущими колесами и турбодизельным двигателем Cummins.
Xtreme: улучшенная конструкция системы выравнивания вил
Летом 2005 г. компания Xtreme улучшила конструкцию системы выравнивания вил, оснастив ее отдельными гидроцилиндрами и гидравлическим блоком для четырех моделей – XRM842, XRM1045, XRM1245 и XRM1254, которые разработаны и производятся самой компанией. Большинство моделей этой серии перепроектированы с целью увеличения мощности грузоподъемного устройства. Увеличены также тяговое усилие, диаметры колес и улучшена геометрия их расположения. Компания Xtreme использовала в конструкции своей техники специальную систему защиты гидроцилиндров, расположенных внутри телескопической стрелы.
Число моделей: 9.
Новинки: XRM842, XRM1045, XRM1245 и XRM1254; XRM519, XRM621, XRM732, XRM844 и XRM1068.
Особенности производственной программы изделий. Компания Xtreme стала партнером фирмы Dieci (Италия), чтобы дополнить свою линейку «телескопов» на рынке Соединенных Штатов еще пятью моделями – XRM519, XRM621, XRM732, XRM844 и XRM1068.
Эта серия включает в себя компактные многофункциональные машины с быстросменными рабочими органами и две машины, верхняя надстройка которых вращается подобно тому, как у подъемного крана.
John Deere: специально для фермеров
Окрашенная в защитный зеленый цвет «фермерская» серия машин фирмы John Deere включает в себя два усовершенствованных «телескопа», выпускающихся с 2004 г. и имеющих усиленную конструкцию повышенной надежности. Модель 3220 г/п 6200 фунтов и с высотой подъема 18 футов 6 дюймов и модель 3420 г/п 6600 фунтов и с высотой подъема 23 фута заменили старые модели 3200 и 3400. Двигатели машин соответствуют нормативам Tier 2, их номинальная мощность 114 л.с., что на 14% выше, чем у предыдущей модели, и вращающий момент 360 фунтов на фут (увеличен на 17%). Насосы переменного объема и гидравлическая система с замкнутым контуром, заменившая гидросистему с открытым контуром, увеличили подачу масла на 20%. Как утверждают специалисты John Deere, продолжительность рабочего цикла новинок в среднем увеличилась на 35%.
Число моделей: 3.
Новинки: 3220 и 3420.
Особенности производственной программы изделий. Кабины всех «телескопов» John Deere оборудованы обогревателями и кондиционерами воздуха. Каждая машина имеет систему автоматического выравнивания по горизонтали и устройство быстрой смены навесного рабочего оборудования.
Genie: программу дополнили модели Terex
Зимой прошлого года компания Genie объявила в американской Ассоциации арендной платы (American Rental Association) о своих намерениях заниматься реализацией через собственную сеть распределения обширного «синего» диапазона «телескопов» компании Terex. Модели GTH-644, -842 и -844 изготовлены на предприятии компании в Редмонде (Redmond, шт. Вашингтон), модели GTH-636, -1048 и -1056 – на заводе в г. Барага (Baraga, шт. Мичиган), а многофункциональные машины GTH-5519 и GTH-6622 – на предприятии Terex в Perucia (Италия).
Число моделей: 8.
Новинки: GTH-5519, GTH-6622, GTH-636, GTH-644, GTH-842,
GTH-844, GTH-1048 и GTH-1056.
Особенности производственной программы изделий. В «телескопах» Genie используется экспериментальная система управления гидравликой (hydraulic over hydraulic). Гидравлический насос переменного объема снижает до минимума температуру в гидравлической системе и потребление топлива. Конструкция стрелы такова, что свободный доступ к отдельным ее компонентам обеспечивается без демонтажа секций, что сокращает время ремонта и уменьшает требуемые для этого площади.
Caterpillar: сделано в JLG
Серия B компании Caterpillar, которая была представлена в 2003 г., предлагается потребителям и сегодня, однако после альянса между Caterpillar и JLG, который произошел осенью позапрошлого года, производство «телескопов» по спецификациям Caterpillar было полностью переведено на завод JLG.
Число моделей: 9.
Новинки: Th320B, Th430B, Th450B, Th460B, Th560B, TH560B, TH580B и компактные модели Th310 и Th315.
Особенности производственной программы изделий.
После того как появилась эта серия, компания добавила к ней модели THP10 и THP24s с платформой. Обе оснащены пультом управления движениями стрелы как внизу – в кабине оператора, так и наверху – на рабочей платформе, размещенной на стреле.
Lull: подвижная каретка для легких грузов
Конструкция моделей Lull позволяет при полностью выдвинутой стреле с грузом поднимать его под любым углом, а также выдвигать стрелу вместе с вилами с помощью специального устройства на 80 дюймов вперед и возвращать их назад. Это позволяет более точно позиционировать груз по высоте при использовании самых разных сменных рабочих органов. Серия моделей 1044C-54 в версии II оснащена дизелями John Deere, такими же, какие используются на моделях марок Gradall и JLG, тогда как дизели Cummins доминируют на машинах Lull и SkyTrak.
Число моделей: 3.
Новинки: 1044C-54 версия II.
Особенности производственной программы изделий. Lull подобно SkyTrak линии JLG предлагает StabiliTrak – систему с тремя режимами стабилизации задней оси.
При необходимости система StabiliTrak автоматически переводит машину из неустойчивого положения с тремя опорными точками в положение с четырьмя точками опоры.
New Holland: модельный ряд обновлен
В октябре прошлого года компания представила на рынок сразу восемь новых многофункциональных машин. Модели LM1443, LM1445, LM1745 оборудованы 4,5-литровым турбодизелем CNH мощностью 112 л.с. с турбонаддувом и промежуточным охлаждением наддувочного воздуха. Модели LM1330 и LM1333 могут комплектоваться любым двигателем с естественным охлаждением мощностью 82 л.с. или турбодизелем мощностью 97 л.с. Коробки передач типа PowerShift с четырьмя скоростями переднего хода и тремя скоростями заднего хода обеспечивают высокую точность операций. Максимальная скорость движения – 35 км/ч, минимальный радиус поворота – 3,89 м.
Число моделей: 8.
Новинки: LM1330, LM1333, LM1340, LM1343, LM1345, LM1443, LM1445, LM1745. Первые две цифры обозначают максимальную высоту подъема (от 13 до 17 м), последние – максимальную грузоподъемность (от 3000 до 4500 кг).
Особенности производственной программы изделий. Модели оснащены рулевым управлением с тремя режимами (поворот только передними колесами, поворот одновременно передними и задними колесами с минимальным радиусом и «крабовый ход»).
Liftking: самые большие «телескопы» с подвижной кареткой
Наряду с двигателями, соответствующими стандарту Tier 2, Liftking установила на модели «телескопов» LK120R, LK150R, LK200R и LK300R также шарнирно-сочлененные шасси и траверсу, которая позволяет вилам перемещаться с грузом вперед-назад на 80 дюймов, облегчая его позиционирование. Модели г/п 12 000, 15 000, 20 000 и 30 000 фунтов – самые мощные из всех телескопических погрузчиков с подвижной вилочной кареткой, доступных сегодня на рынке.
Число моделей: 11.
Новинки: LK120R, LK150R, LK200R и LK300R.
Особенности производственной программы изделий. Гидравлическая система погрузчика теперь управляется многофункциональным джойстиком.
Ingersoll Rand: в фокусе – эргономика
Модели серии C, выпуск которых Ingersoll Rand начала в 2003 г., разработаны, чтобы повысить производительность работы оператора. Модели оборудованы двигателями, соответствующими стандартам Tier II, а их гидравлические системы имеют большие функциональные возможности. В базовой комплектации машины имеют один-единственный джойстик для управления функциями. VR-723 и VR-638 впоследствии были обновлены, а модель VR-530 после модернизации вошла в серию C.
Число моделей: 8.
Новинки: VR-642C, VR-843C, VR-1044C, VR-1056C, VR-723, VR-638 и VR-530C.
Особенности производственной программы изделий. Погрузчики серии C оснащены турбодизельными двигателями Cummins, которые управляются с помощью электронной системы QSB4.5-30T.
Carelift: самый большой «телескоп»
Конструкция шасси моделей Zoom Boom (ZB) компании Carelift предусматривает изменение положения кабины для облегчения выхода и входа в нее.
Помимо этого кабина обеспечивает панорамный обзор на 360° с места оператора. В 2005 г. компания ввела в свою программу наибольший среди всех выпускающихся ныне «телескопов» – модель ZB32032 номинальной г/п 32 000 фунтов, которая способна поднять груз массой 15 000 фунтов на максимальную высоту 32 фута.
Число моделей: 7.
Новые модели: ZB10044, ZB10056 и ZB32032.
Особенности производственной программы изделий. Carelift особо подчеркивает, что ее машины разработаны и построены в Северной Америке и оборудованы шасси сверхпрочной конструкции и телескопическими стрелами специально для того, чтобы выполнить требования, которые предъявляются потребителями из этого региона. Все модели оснащены дизелями Cummins.
По материалам зарубежной печати
подготовили С. Протасов и В. Петрова
| Автопогрузчик: погрузчик вилочный телескопический | 8427201909 |
| Автопогрузчики: телескопические вилочные погрузчики | 8427201909 |
| Автопогрузчики: вилочные телескопические погрузчики, | 8427201100 |
| Автопогрузчики: погрузчики вилочные телескопические, | 8427201909 |
| Автопогрузчики: погрузчики вилочные телескопические, марка «JLG», модель:4017RS; | 8427201909 |
| Транспорт производственный напольный безрельсовый: телескопический вилочный погрузчик в комплекте с ковшом, крюком и вилочным захватом | 8427201909 |
| Автопогрузчик: погрузчик телескопический вилочный | 8427201909 |
| Автопогрузчики: погрузчик самоходный с телескопической стрелой и вилочным захватом | 8427201100 |
| Транспорт производственный напольный безрельсовый: погрузчики телескопические вилочные, | 8427201909 |
| Оборудование строительное: Погрузчик телескопический тип FR04E ,вариант исполнения FR04/14E c электродвигателем, с вилочным захватом, | 8427209000 |
| Погрузчик вилочный телескопический, | 8427201909 |
| Весы ARDU для фронтальных погрузчиков, экскаваторов, перегружателей, вилочных погрузчиков, мусоровозов , автомобилей грузовых , самосвалов, автомиксеров, лесопогрузчиков, манипуляторов, телескопических погрузчиков, грейфер | 8423890000 |
| Оборудование строительное: вилочный телескопический погрузчик | 8427201909 |
| Вилочные погрузчики с телескопической стрелой торговой марки «JLG» | 8427201909 |
Приспособления для грузоподъемных операций: погрузчик вилочный телескопический. | 8427201909 |
| Автопогрузчики (телескопический вилочный погрузчик) | 8427201909 |
| Машины строительные: телескопический погрузчик с вилочным захватом, | 8426410007 |
| Оборудование и машины строительные: Вращающийся вилочный телескопический погрузчик, модель: GTH5021R15, торговая марка «Genie». Продукция изготовлена в соответствии с Директивой 2006/42/ЕС «О безопасности машин и оборудо | 8427201909 |
| Приспособления для грузоподъемных операций: Подъемный механизм вилочных, мачтовых, фронтальных, телескопических погрузчиков, | 8431 |
| Автопогрузчики: вилочные погрузчики с телескопической стрелой, | 8427201909 |
Территория Нефтегаз | ТЕЛЕСКОПИЧЕСКИЙ ПОГРУЗЧИК JCB TLT 30CNG НА КОМПРИМИРОВАНнОМ ПРИРОДНОМ ГАЗЕ (МЕТАНЕ)
Вилочный погрузчик – незаменимая машина для работы на складах, в технологических цепочках промышленных предприятий, газопромышленной отрасли и многих других отраслях экономики.
Выбор среди производителей спецтехники, предлагающих покупателю свою линейку вилочных погрузчиков, столь же широк, сколь и область их применения. Мы хотим рассказать о промышленном вилочном погрузчике JCB Teletruk – самом универсальном в мире малогабаритном погрузчике с противовесом.
Teletruk представляет собой полноценную промышленную машину с противовесом и малой площадью основания. Что делает эту машину уникальной? Вилочные погрузчики JCB Teletruk оснащены телескопической стрелой, системой гидростатического привода закрытого типа и гидравлической быстросъемной кареткой для вилочного и бокового захвата, ковша, грузовой платформы и другого навесного оборудования.
С помощью телескопической стрелы можно выполнять загрузку и выгрузку прицепа с одной стороны. Это позволяет освободить до 50 % грузового пространства на площадке. Стрела погрузчика JCB Teletruk прекрасно работает с грузами ниже уровня земли или палубы судна благодаря уникальной системе отрицательного подъема.
В обычных погрузчиках гидравлическая мощность задействована только для подъема, опускается же груз под действием силы тяжести.
В погрузчиках Teletruk гидравлическая мощность в полном объеме задействуется и при опускании стрелы, обеспечивая максимальные контроль и точность. Такое преимущество особенно важно в специализированных областях применения.
Трансмиссия с гидростатическим приводом полностью закрытого типа исключает распространенные проблемы износа, вызванного воздействием песка и грязи, при этом погрузчик может плавно перемещаться с максимально низкой скоростью, в отличие от машин других производителей.
Выбор навесного оборудования для моделей JCB Teletruk увеличивает возможности применения. Гидравлическая быстросъемная каретка JCB Changezee позволяет оператору заменять навесное оборудование за 30 с, не покидая кабины. При замене навесного оборудования в ручном режиме на весь процесс уходит не более 3 мин.
Teletruk зачастую может выполнять работу пяти машин: обычного мачтового вилочного погрузчика, мини-погрузчика с бортовым поворотом, телескопического погрузчика, компактного колесного погрузчика и вилочного погрузчика повышенной проходимости. Благодаря этому можно значительно сократить парк машин и выполнять больше задач в течение каждой рабочей смены.
Погрузчик Teletruk – чрезвычайно эффективная машина. Ее использование позволяет снизить затраты на эксплуатацию на 30 % по сравнению с вилочным погрузчиком с мачтой. Таких показателей удается добиться за счет экономии времени, пространства и расхода топлива при загрузке с одной стороны.
АО «ЛОНМАДИ»
141441, РФ, Московская обл., Солнечногорский р-н, дер. Елино,
Промзона, влад. 1, стр. 1
Тел.: 8 (800) 333-56-63
E-mail: [email protected]
www.lonmadi.ru
Обзор вилочного погрузчика JCB TLT35
Промышленный вилочный погрузчик JCB TLT35 — это телескопический погрузчик, применяемый для выполнения различного рода задач.
Погрузчик сам по себе очень внушительный и весит в зависимости от конструкции от 5,1 до 5,5 тонн. Чаще всего выпускается в полноприводном варианте в отличии от обычных погрузчиков. Погрузчик в основном используется на промышленных складских комплексах.
Полноприводный промышленный вилочный погрузчик JCB TLT35D
Двигатель TLT35 очень мощный (46 кВт). У этой модели погрузчика имеется стрела с определенным вылетом. Основными техническими характеристиками погрузчика являются грузоподъемность (3,5 т.) и высота подъема груза (4,4 м.).
Телескопический погрузчик TLT35 имеет ряд преимуществ:
- может загружать фуры с любой стороны, тем самым сокращается место необходимое для погрузочно-разгрузочных работ на 50%;
- максимальная безопасность оператора вилочного погрузчика, которая достигается за счет внушительного расстояния между оператором и зоной погрузки груза.
TLT35 может быть оснащен противовесом, что позволяет расширить возможности телескопического погрузчика.
Конструкция погрузчика позволяет увеличить наклон вил до 111 градусов, достигается это за счет использования телескопической стрелы. Тем самым увеличиваются показатели производительности погрузчика.
Навесное оборудование погрузчика может быть заменено в кратчайшие сроки – 30 сек. Это повышает показатели эффективности и производительности и повышает экономичность за счет отсутствия большого парка техники.
Комфорт, безопасность и удобство обслуживания
Конструкторы JCB позаботились и о комфортной работе оператора вилочного погрузчика. За счет телескопической системы оператор может видеть груз и пространство перед стрелой и самим погрузчиком. Конструкция стрелы позволяет сократить цикл разгрузки-погрузки груза и обеспечивает повышенный уровень безопасности. Когда стрела находится в сложенном виде, обзор оператора увеличивается в несколько раз.
Кабина оператора погрузчика отвечает стандартам безопасности (ROPS/FOPS) и защищает оператора во время опрокидывания и от падающих грузов.
К тому же конструкция погрузчика оснащена тремя фарами: двумя спереди и одной сзади — что значительно улучшает видимость.
Эффективность
- экономия времени;
- экономия топлива;
- экономия пространства;
- легкость установки полного привода.
Узнать полную информацию о телескопическом вилочном погрузчике JCB TLT35 можно, отправв запрос. Также можно узнать условия поставки и действующие цены.
Телескопический погрузчик |Подъем и установка| JCB 510-56
Телескопический погрузчик JCB оснащен прочной перевернутой U-образной стрелой с полностью приваренными закрывающими пластинами. Для дополнительной прочности мы уменьшили количество соединений и точек напряжения в нашей интегрированной носовой части стрелы и цельной закрывающей пластине.
Стрела установлена низко на шасси, что обеспечивает жесткую конструкцию и максимальный обзор через плечо.
Шланги проходят через стрелу для максимальной защиты, а перекрытие стрелы до 3,2 фута обеспечивает максимальную прочность и долговечность.
Боковые утопленные капоты двигателя и складывающиеся задние фонари предназначены для предотвращения повреждения телескопического погрузчика на месте. Для комплексной долговременной защиты от коррозии мы погружаем кабину в электрофорезный сплав перед покраской.
Программа строгих испытаний линейки телескопических погрузчиков JCB включала длительную высокую нагрузку на шасси, стрелу и другие ключевые компоненты, а также многократное использование трансмиссии в течение тысяч циклов.
В основе двигателя Tier 4 Final лежит проверенная временем платформа JCB EcoMax. С момента запуска программы Engine мы провели более 200 000 часов испытаний в самых сложных приложениях и средах.
Преимуществами каждого телескопического погрузчика JCB является цельное, полностью сварное шасси, обеспечивающее максимальную прочность и минимальный вес.
Выбирайте передние и верхние защитные экраны на крыше, чтобы повысить защиту от падающих предметов.
В компании JCB мы производим собственные гидравлические цилиндры, кабины, мосты, трансмиссии и двигатели — все они спроектированы таким образом, чтобы работать в идеальной гармонии для обеспечения оптимальной надежности.
Телескопические погрузчики JCB могут похвастаться увеличенным на 500 часов межсервисным интервалом и упрощенными процедурами технического обслуживания, а благодаря нашей всемирной дилерской сети у вас есть «универсальный магазин» запчастей и обслуживания.
Наши телескопические погрузчики также остаются востребованными еще долгое время после их первоначальной покупки. Настолько, что во всем мире телескопические погрузчики JCB могут похвастаться превосходной остаточной стоимостью.
Телескопический погрузчик |Подъем и установка| JCB 512-56
Телескопический погрузчик JCB оснащен прочной перевернутой U-образной стрелой с полностью приваренными закрывающими пластинами.
Для дополнительной прочности мы уменьшили количество соединений и точек напряжения в нашей интегрированной носовой части стрелы и цельной закрывающей пластине.
Стрела установлена низко на шасси, что обеспечивает жесткую конструкцию и максимальный обзор через плечо. Шланги проходят через стрелу для максимальной защиты, а перекрытие стрелы до 3,2 фута обеспечивает максимальную прочность и долговечность.
Боковые утопленные капоты двигателя и складывающиеся задние фонари предназначены для предотвращения повреждения телескопического погрузчика на месте.Для комплексной долговременной защиты от коррозии мы погружаем кабину в электрофорезный сплав перед покраской.
Программа строгих испытаний линейки телескопических погрузчиков JCB включала длительную высокую нагрузку на шасси, стрелу и другие ключевые компоненты, а также многократное использование трансмиссии в течение тысяч циклов.
В основе двигателя Tier 4 Final лежит проверенная временем платформа JCB EcoMax.
С момента запуска программы Engine мы провели более 200 000 часов испытаний в самых сложных приложениях и средах.
Преимуществами каждого телескопического погрузчика JCB является цельное, полностью сварное шасси, обеспечивающее максимальную прочность и минимальный вес. Выбирайте передние и верхние защитные экраны на крыше, чтобы повысить защиту от падающих предметов.
В компании JCB мы производим собственные гидравлические цилиндры, кабины, мосты, трансмиссии и двигатели — все они спроектированы таким образом, чтобы работать в идеальной гармонии для обеспечения оптимальной надежности.
Телескопические погрузчики JCB могут похвастаться увеличенным на 500 часов межсервисным интервалом и упрощенными процедурами технического обслуживания, а благодаря нашей всемирной дилерской сети у вас есть «универсальный магазин» запчастей и обслуживания.
Наши телескопические погрузчики также остаются востребованными еще долгое время после их первоначальной покупки. Настолько, что во всем мире телескопические погрузчики JCB могут похвастаться превосходной остаточной стоимостью.
: полное руководство
Разместил: admin на 24 сентября 2021
Телескопические вилочные погрузчикиявляются отличительной чертой рабочих площадок по всей территории Соединенных Штатов. Ваш бизнес может выиграть от покупки одного из этих лифтов.И если вы это сделаете, вам также следует инвестировать в одобренное OSHA обучение по сертификации телескопических вилочных погрузчиков. Затем ваши работники смогут узнать о подъемниках с телескопическими погрузчиками и о том, как их безопасно использовать.
Что такое телескопический вилочный погрузчик?Телескопический вилочный погрузчик иногда называют телескопическим погрузчиком или телескопическим погрузчиком. Он состоит из телескопической стрелы, оснащенной подъемным приспособлением.
Большинство телескопических погрузчиков внешне похожи на краны. Они предлагают большую универсальность, чем стандартные вилочные погрузчики.
Это связано с тем, что телескопический погрузчик имеет одну телескопическую стрелу, которая может выдвигаться вперед и вверх от машины.
Телескопические погрузчики часто используются в сельском хозяйстве, производстве и строительстве. Их можно использовать и на складах.
История телескопических вилочных погрузчиковВилочный погрузчик с телескопическим погрузчиком был выпущен в 1977 году. Компания JCB произвела вилочный погрузчик, не похожий ни на один другой.
Первый телескопический погрузчик JCB представлял собой беспрецедентное сочетание вилочного погрузчика, крана и обратной лопаты.Телескопический погрузчик привлек внимание предприятий из самых разных отраслей. И в течение года после запуска JCB представила четырехколесную версию своего вилочного погрузчика с телескопическим погрузчиком.
CAT, JLG, Bobcat и многие другие бренды вилочных погрузчиков выпускали телескопические вилочные погрузчики на протяжении многих лет.
Спрос на телескопические погрузчики также остается стабильным во всем мире.
Телескопические погрузчики имеют противовесы сзади. Эти веса снижают риск опрокидывания, когда оператор телескопического вилочного погрузчика поднимает груз.
Оператор телескопического погрузчика может получить доступ к стреле, которую он или она может поднять или выдвинуть. Стрела работает аналогично рычагу.
Навесное оборудование телескопического погрузчикаОбщие приспособления для телескопических погрузчиков включают:
- Перевозка: Позволяет оператору размещать груз определенным образом. Популярные тележки для телескопических погрузчиков включают модели с боковым наклоном, боковым поворотом и вилочным позиционированием.
- Ковш : Помогает оператору удерживать грязь, мульчу, гравий и другие сыпучие материалы.
- Ферменная стрела: Может увеличить длину телескопического погрузчика или позволить оператору увеличить высоту, на которую он может подвешивать груз.
- Вилы для поддонов: Позволяет использовать телескопический погрузчик для подъема и транспортировки поддонов на складах.
Навесное оборудование для телескопического погрузчика можно приобрести и установить в любое время. Но они не требуются для каждого рабочего приложения.
Между тем сертификационное обучение, утвержденное Управлением по охране труда и промышленной гигиене США (OSHA), является отличным вариантом для обучения работников навесному оборудованию телескопических погрузчиков.Обучение гарантирует, что рабочие будут хорошо подготовлены для правильной установки этих приспособлений и получения максимальной отдачи от них.
Требования к сертификации оператора телескопического вилочного погрузчика Все операторы телескопических погрузчиков в США должны пройти сертификацию OSHA.
Эти операторы должны пройти одобренную OSHA программу обучения по безопасности вилочных погрузчиков. Они также должны обновлять свою сертификацию в соответствии с рекомендациями OSHA.
OSHA доступно для операторов телескопических вилочных погрузчиков.Обучение позволяет операторам узнать о безопасности вилочных погрузчиков. Это гарантирует, что операторы готовы выявлять и устранять угрозы безопасности вилочного погрузчика и вносить свой вклад в продуктивную и эффективную рабочую среду.
Чтобы получить сертификат на телескопический вилочный погрузчик, человек должен сдать экзамен, проводимый сертифицированным OSHA инструктором. Затем этот человек получает сертификационную лицензию OSHA на вилочный погрузчик, которая действует до трех лет.
Последствия отсутствия сертификации сотрудников для управления вилочным погрузчиком с телескопической стрелой Предприятия могут быть оштрафованы OSHA, если на их рабочих местах будут обнаружены нелицензированные операторы телескопических погрузчиков.
Штраф OSHA может стоить бизнесу тысячи долларов. Это может нанести ущерб репутации бренда бизнеса и привести к потере доходов.
Если водитель без лицензии использует вилочный погрузчик с телескопическим погрузчиком, он или она также подвергает опасности других. Этому оператору не хватает знаний и знаний, необходимых для безопасного управления телескопическим погрузчиком. Поэтому оператор может быть склонен к ошибкам. И если он или она вызовет аварию, оператор и другие могут получить серьезные травмы или погибнуть.
Телескопический вилочный погрузчик Часто задаваемые вопросы 1.Какую высоту может поднять телескопический погрузчик?Телескопические погрузчики обычно могут достигать высоты до 65 футов.
2. Какой вес может нести телескопический погрузчик?Телескопический погрузчик может перевозить более 20 000 фунтов.
3. Можно ли ездить на телескопическом погрузчике по дорогам общего пользования? Да.
Телескопический погрузчик может передвигаться по дорогам общего пользования, если машина имеет лицензию и зарегистрирована.
Да.Часто бывает полезно подумать о том, что нужно поднять, чтобы найти правильный телескопический погрузчик. Кроме того, может быть полезно учитывать условия рабочей площадки.
5. Подходит ли телескопический погрузчик для моего бизнеса?Это зависит. Перед покупкой телескопического погрузчика или любого другого типа вилочного погрузчика рассмотрите возможность его применения. И не забудьте записать своих работников на сертификационное обучение перед покупкой подъемника.
Требуется сертификационное обучение по вилочным погрузчикам с телескопическим погрузчиком для ваших рабочих? Сертифицируйте меня.сеть может помочь Телескопический погрузчик может стать важной частью вашего бизнеса.
И к вашему телескопическому погрузчику нужно относиться соответственно. Чтобы обеспечить бережное и точное управление вашим телескопическим погрузчиком, ваши рабочие должны пройти соответствующее обучение технике безопасности.
CertifyMe.net предлагает обучение по сертификации вилочных погрузчиков в соответствии с требованиями OSHA. Мы можем научить ваших работников технике безопасности при работе с телескопическими погрузчиками. Наша команда может даже помочь вашим работникам стать операторами телескопических погрузчиков, одобренными OSHA, всего за 60 минут.Чтобы узнать больше или записать своих работников на сертификационное обучение работе с вилочными погрузчиками, свяжитесь с нами через Интернет или позвоните нам сегодня по телефону 1-888-699-4800.
Что такое телескопический вилочный погрузчик?
Телескопический вилочный погрузчик является важным компонентом для любой компании, занимающейся строительством, техническим обслуживанием, ландшафтным дизайном и многим другим.
Обучение операторов вилочных погрузчиков обеспечивает соблюдение требований OSHA для различных связанных задач.
Что такое телескопический вилочный погрузчик?
Телескопический вилочный погрузчик обычно имеет более широкий диапазон, чем обычный складской вилочный погрузчик.По сути, телескопический подъемник имеет вилки на «телескопическом» механизме, что значительно увеличивает диапазон подъема. Таким образом, оборудование требует специальной сертификации телескопических погрузчиков, которую ваши сотрудники могут получить на сайте ForkliftCertification.com. Лицензия на телескопический вилочный погрузчик от FLC включает в себя всесторонний обзор всех ключевых факторов, связанных с безопасной, эффективной и результативной эксплуатацией этого типа техники.
Как управлять телескопическим вилочным погрузчиком
Прежде чем вы решите попробовать свои силы в управлении телескопическим вилочным погрузчиком, важно пройти сертификацию.Сертификационные онлайн-курсы помогут вам узнать тип транспортного средства, с которым вы будете работать, и способы его безопасной эксплуатации.
Также рекомендуется ознакомиться с руководством по эксплуатации машины, чтобы вы могли ознакомиться с различными символами безопасности, связанными с этой конкретной моделью.
Проведите тщательный осмотр телескопического вилочного погрузчика перед использованием. Невыполнение этого требования может привести к дорогостоящим штрафам OSHA или, что еще хуже, вы можете попасть в аварию. Помните о весе при эксплуатации телескопического вилочного погрузчика.Чрезмерно тяжелые грузы могут привести к наклону автомобиля. Всегда следите за тем, чтобы вилы находились на расстоянии не менее 30 сантиметров от земли. Если вы едете по неровным поверхностям, будьте готовы соответствующим образом отрегулировать высоту вил.
Телескопические вилочные погрузчики могут развивать скорость более 20 миль в час. Однако то, что вы можете быстро пройти через свой склад или рабочую площадку, не означает, что вы должны это делать. Всегда учитывайте рельеф местности и вес вашей полезной нагрузки при принятии решений о вождении.
Никогда не запускайте, не останавливайтесь и не меняйте направление во время движения на высокой скорости.Всегда двигайтесь вперед, когда поднимаетесь в гору.
Очевидно, что этот совет — верхушка айсберга, когда речь идет об обучении управлению телескопическим вилочным погрузчиком. Если вы новичок в работе с подъемниками, вам следует записаться на курс обучения, чтобы полностью понять, как управлять этими сложными транспортными средствами.
Требуется сертификация оператора телескопического вилочного погрузчика
Чтобы управлять телескопическим вилочным погрузчиком, вам необходимо иметь официальную сертификацию. OSHA обязывает всех работодателей нести ответственность за обучение своих сотрудников и выдачу лицензий на телескопические погрузчики.Но поскольку большинство компаний не знают, как проводить сертификацию телескопических погрузчиков, существует простое и доступное решение: ForkliftCertification.com. FLC является лидером в обучении работе с телескопическими погрузчиками и во многом другом!
Сертификационные онлайн-курсы позволяют легко научиться управлять телескопическими вилочными погрузчиками, не выходя из гостиной.
Поскольку они занимают всего около часа, вы можете быть готовы быстро взяться за дело. Надеетесь обучить всю свою команду? Станьте сертифицированным тренером, пройдя курс «Подготовка тренера»!
Последствия отсутствия сертификации сотрудников для управления телескопическими вилочными погрузчиками
Эксплуатация телескопического вилочного погрузчика без надлежащей сертификации — это риск, на который большинство предприятий не готовы идти.Это связано с тем, что OSHA часто проверяет и штрафует организации, работники которых официально не сертифицированы. Недавнее исследование показывает, что из 100 участников 53 прошли проверку своих планов безопасности, а 85 получили штрафы OSHA в прошлом. Из этих 85 57 штрафов составили более 100 000 долларов.
Также необходимо учитывать безопасность работников. Даже если организации удается оставаться незамеченной OSHA, несертифицированные сотрудники подвергаются риску каждый раз, когда они управляют телескопическим вилочным погрузчиком без надлежащей подготовки.
Несчастные случаи с вилочным погрузчиком приводят к травмам рабочих, повреждению транспортных средств и могут серьезно снизить производительность. Сертифицируя своих сотрудников заблаговременно, вы экономите драгоценное время, деньги и энергию.
Программа сертификационных курсов по вилочным погрузчикам
FLC включает в себя три различных пакета сертификации и обучения телескопических погрузчиков, каждый из которых разработан для обеспечения оптимальной стоимости и комплексной сертификации OSHA. Более того, у нас также есть онлайн-программа сертификации через нашу родственную учебную компанию CertifyMe.сеть. Зарегистрируйтесь сегодня и узнайте, как FLC может изменить вашу безопасность OSHA, обучение и общее соответствие требованиям!
Не рискуйте с обучением работе с телескопическим погрузчиком или безопасностью телескопического вилочного погрузчика OSHA. Компания FLC предлагает обучение операторов телескопических вилочных погрузчиков, которое вам необходимо, и все это с непревзойденным фактором удобства, не говоря уже о доступных ценах для любого бюджета! Если вы хотите расширить свои собственные лицензионные требования на телескопический вилочный погрузчик или если вашей компании необходимо нанять группу новых водителей вилочных погрузчиков, у нас есть пакет для всех:
1.
Обучить тренера Этот курс включает в себя методы обучения операторов телескопических погрузчиков, а также эксклюзивную информацию, которая поможет любому стать основным учебным ресурсом OSHA в своей компании! Если вам нужен внутренний ресурс, отвечающий за лицензии на телескопические погрузчики, этот курс для вас!
2. Тренировочный комплект
Базовое обучение работе с телескопическими погрузчиками, расширенные методы обеспечения безопасности и все, что между ними, входит в учебный комплект FLC для сертификации телескопических вилочных погрузчиков. Мы также рассматриваем требования к лицензии на телескопический вилочный погрузчик.
3. Пакет
Не можете выбрать между двумя предыдущими учебными курсами? Получите лучшее из обоих миров с дополнительным пакетом Bundle Package по специальной цене для супервайзеров, координаторов по безопасности и т. д. Это идеальный пакет для любой компании, стремящейся повысить безопасность сертификации операторов телескопических погрузчиков.
Начните свой учебный модуль FLC для сертификации телескопических погрузчиков сегодня. Если вам нужно получить лицензию на телескопический вилочный погрузчик или пройти курс повышения квалификации по работе с телескопическим погрузчиком, мы поможем вам.Мы являемся самой надежной и доступной компанией по сертификации телескопических вилочных погрузчиков и операторов телескопических погрузчиков, соответствующей требованиям OSHA, которую вы найдете где угодно.
Если у вас есть какие-либо вопросы или вы хотите поговорить с нашими консультантами OSHA по обучению работе с вилочными погрузчиками, позвоните в отдел сертификации вилочных погрузчиков по телефону (888) 278-8896. Спасибо, что выбрали FLC для сертификации вашего телескопического вилочного погрузчика и обучения!
Часто задаваемые вопросы о телескопических вилочных погрузчиках
1. В чем разница между телескопическими погрузчиками и вилочными погрузчиками?
Телескопические погрузчики, также известные как телескопические вилочные погрузчики, выполняют многие из тех же задач, что и обычные вилочные погрузчики.
Они также могут выступать в роли кранов. Телескопические возможности позволяют телескопическим вилочным погрузчикам работать на большой высоте, перемещая грузы на крыши и обратно, которые обычно находятся за пределами досягаемости стандартных подъемников.
2. Что такое обучение водителей телескопических погрузчиков?
Обучение водителей телескопических погрузчиков и сертификация операторов телескопических погрузчиков охватывают все, что связано с безопасной эксплуатацией оборудования. Обучение включает в себя учебные занятия, тестирование и оценку навыков. Это требуется OSHA, и работодатели несут ответственность за сертификацию телескопических погрузчиков.
3. Сколько времени занимает получение лицензии на телескопический погрузчик?
В зависимости от того, сколько свободного времени есть у ваших сотрудников, наше обучение по лицензированию телескопических погрузчиков может быть завершено всего за несколько часов. Все зависит от того, насколько хорошо они понимают содержание обучения и как они справляются с оценкой навыков!
4.
Когда заканчивается сертификация телескопического погрузчика и сколько она стоит?Срок действия лицензии на телескопический погрузчик истекает через три года. Но не беспокойтесь; FLC предлагает курсы повышения квалификации, чтобы поддерживать вашу программу безопасности в актуальном состоянии.Наш базовый тренировочный комплект стоит 249 долларов, а курс обучения тренера — 149 долларов. Вы можете получить оба с нашим дополнительным пакетом Bundle Package за 399 долларов США.
5. Как управлять телескопическим вилочным погрузчиком?
Шагов слишком много, чтобы перечислять их здесь, но если вы действительно хотите узнать, запишитесь на обучение FLC сегодня — мы покажем вам, как управлять одним из них максимально безопасно, с помощью нашего обучения водителей телескопических вилочных погрузчиков!
Телескопический вилочный погрузчик
Что такое вилочные погрузчики с телескопическим погрузчиком? Телескопические вилочные погрузчики, также известные как телескопические погрузчики, телепорты или стреловые подъемники, чаще всего используются в сельском хозяйстве и отраслях промышленности, требующих подъема больших грузов.
Для телескопических погрузчиков можно выбрать различные режимы рулевого управления, такие как управление четырьмя колесами, передними колесами и крабовым ходом. В системе переднего привода весь привод, такой как двигатель и трансмиссия, находится в передней части автомобиля. Передний привод снижает стоимость производства, а также вес. С другой стороны, все колеса поворачиваются одновременно, когда оператор управляет системой управления четырьмя колесами. Крабовое рулевое управление — это тип активного рулевого управления четырьмя колесами.Этот тип рулевого управления используется, когда транспортному средству необходимо двигаться по прямой, но под определенным углом, или когда задние колеса не должны следовать по колее передних колес.
Телескопические погрузчики различаются по размеру и области применения. Есть бренды, которые специализируются на компактных телескопических погрузчиках, отвечающих потребностям строительства, сельского хозяйства, каменной кладки и ландшафтных работ.
Телескопические погрузчики с большим вылетом, напротив, больше подходят для строительства многоэтажных зданий и сооружений.Этот вариант телескопического погрузчика используется для перемещения или размещения материалов и уборки рабочих площадок.
Одним из преимуществ этого типа вилочного погрузчика является то, что он имеет одну телескопическую стрелу, которая позволяет сделать погрузчик более прочным, выносливым и регулируемым. Полая стрела состоит из нескольких труб, соединенных друг с другом. Этот механизм позволяет балке удлиняться и втягиваться. Из-за своих физических особенностей вилочные погрузчики с телескопическим погрузчиком часто ошибочно принимают за небольшие краны, а не за вилочные погрузчики.
Однако при работе с телескопическим погрузчиком необходимо соблюдать особую осторожность, поскольку стрела также может привести к нестабильности машины, несмотря на наличие противовесов сзади.
Это происходит из-за того, что грузоподъемность машины уменьшается по мере увеличения рабочего радиуса. Рабочий радиус определяется как расстояние между передними колесами погрузчика и центром нагрузки.
Другие особенности вилочных погрузчиков с телескопическим погрузчиком включают многофункциональный джойстик для более точного позиционирования, убирающийся ремень безопасности, панели переключателей с подсветкой и реверсивный непрерывный гидравлический поток.Для некоторых моделей телескопических погрузчиков также доступны задние сигналы приближения. Эти датчики предназначены для машин и транспортных средств, которые предупреждают водителя о наличии рядом препятствий или объектов во время парковки.
Опции и аксессуары включают навесное оборудование, такое как ковш, вилы для поддонов, подъемный стол и захват навоза. Эти навесные приспособления и наличие передних выносных опор позволяют вилочному погрузчику с телескопическим манипулятором расширить свои грузоподъемность и выполнять работу более эффективно, поскольку он может достигать высот, недоступных для обычных вилочных погрузчиков.
Другие характеристики телескопического погрузчика будут обсуждаться в следующем разделе.
Наиболее распространенными приспособлениями для промышленного применения являются вилы для поддонов. Эти вилы для поддонов используются для перемещения грузов в места, недоступные для стандартных вилочных погрузчиков. Примером использования вил для поддонов является перемещение грузов по крышам зданий и другим высоким местам. В сельском хозяйстве обычно используется ковшовый грейфер. Телескопический погрузчик также может работать со стрелой крана при подъеме грузов.
Производители вилочных погрузчиков с телескопическим погрузчикомДжин
Компактный телескопический погрузчик GTH-5519
| Максимальная высота подъема (футы) | 19 |
| Максимальный вылет вперед (футы) | 11 |
| Максимальная грузоподъемность (фунты) | 5500 |
| Источник питания | Perkins 804D-33 4 цилиндровый дизель 63 л. с. (47.0 кВт) Deutz D 2011 4-цилиндровый дизель 68 л.с. (50,0 кВт) |
| Скорость движения (миль/ч) | 15 |
| Вес (фунты) | 9800 |
Телескопические погрузчики с большим вылетом
ГТХ-636
| Максимальная высота подъема (футы) | 36 |
| Максимальный вылет вперед (футы) | 21 фут 11 дюймов |
| Максимальная грузоподъемность (фунты) | 6000 |
| Источник питания | Дойц ТД 2.9 Дизельный двигатель L4 с турбонаддувом, Tier 4f 74 л.с. (55,2 кВт) |
| Скорость движения (миль/ч) | 18 |
| Вес (фунты) | 17600 |
ГТХ-844
| Максимальная высота подъема (футы) | 43 фута 10 дюймов |
| Максимальный вылет вперед (футы) | 28 футов 2 дюйма |
| Максимальная грузоподъемность (фунты) | 8000 |
| Источник питания | Дойц 3. 6TCD дизельный двигатель с турбонаддувом, уровень 4f 74 л.с. (55,2 кВт) Deutz 3.6TCD дизельный двигатель с турбонаддувом, уровень 4f 99 л.с. (74 кВт) Perkins 854E дизельный двигатель с турбонаддувом, уровень 4 99 л.с. (74 кВт) Deutz 3.6TCD турбонаддув дизель, уровень 3 99 л.с. (74 кВт) Perkins 1104D дизельный двигатель с турбонаддувом, уровень 3 99 л.с. (74 кВт) |
| Скорость движения (миль/ч) | 15 |
| Вес (фунты) | 22600 |
ГТХ-1056
| Максимальная высота подъема (футы) | 56 футов 10 дюймов |
| Максимальный вылет вперед (футы) | 42 фута |
| Максимальная грузоподъемность (фунты) | 10000 |
| Источник питания | Perkins 1204E T4i 124 л. с. (92.47 кВт) Deutz TCD 3,6 л T4i 121 л.с. (90,23 кВт) |
| Скорость движения (миль/ч) | 17 |
| Вес (фунты) | 30000 |
ГТХ-1256
| Максимальная высота подъема (футы) | 56 футов |
| Максимальный вылет вперед (футы) | 42 фута |
| Максимальная грузоподъемность (фунты) | 12000 |
| Источник питания | Дойц 4.1TCD Дизельный двигатель с турбонаддувом, Tier 4i 154 л.с. (115 кВт) Дизельный двигатель Perkins 1204E-E44TA с турбонаддувом, Tier 4i 147 л.с. (110 кВт) |
| Скорость движения (миль/ч) | 18 |
| Вес (фунты) | 36600 |
ГТХ-1544
| Максимальная высота подъема (футы) | 44 фута |
| Максимальный вылет вперед (футы) | 27 футов 3 дюйма |
| Максимальная грузоподъемность (фунты) | 15000 |
| Источник питания | Дойц 4. 1TCD Дизельный двигатель с турбонаддувом, Tier 4 interim 154 л.с. (115 кВт)* Perkins 1204E-E44TA Дизельный двигатель с турбонаддувом, Tier 4 interim 147 л.с. (110 кВт) |
| Скорость движения (миль/ч) | 18 |
| Вес (фунты) | 33686 |
ДЖКБ
| Модель | 525-60 Привет Виз | 516-40 | 516-40 Сельское хозяйство |
| Максимальная мощность двигателя | 55 кВт | 35 кВт | 47 л.с. |
| Максимальная грузоподъемность (кг) | 2500 | 1600 | 1600 |
| Максимальная высота подъема (м) | 6 | 4 | 4 |
| Изображение |
youtube.com/embed/9q-cC9_h48M?feature=oembed» frameborder=»0″ allowfullscreen=»»/>
| Модель | 520-40 Сельское хозяйство | 525-60 Агро/Агро Плюс | 526-56 Агро/Агро Плюс |
| Максимальная мощность двигателя | 49 л.с. | 74 л.с. | 109 л.с. |
| Максимальная грузоподъемность (кг) | 2000 | 2500 | 2600 |
| Максимальная высота подъема (м) | 4 | 6 | 5.6 |
| Изображение |
| Модель телескопического погрузчика | 527-58 Агро/Агро Плюс | 527-58 Мастер отходов | 531-70 |
| Максимальная мощность двигателя | 109 л. с. | 81 кВт | 55 кВт |
| Максимальная грузоподъемность (кг) | 2700 | 2700 кг | 3100 кг |
| Максимальная высота подъема (м) | 5.8 | 5,8 | 7 |
| Изображение |
Источники:
http://www.youtube.com
http://www.genielift.com/en/products/telehandlers/index.htm
https://www.jcb.com/en-us/products/telescopic-handlers
▷ Телескопические вилочные погрузчики б/у на продажу
На Trademachines.com вы можете найти 1090 предложений подержанных Телескопические вилочные погрузчики на продажу или на аукционах по всему миру.Посмотрите на себя ниже и свяжитесь с продавцами напрямую!Погрузчики телескопические б/у на продажу
Телескопический вилочный погрузчик (также называемый телескопическим погрузчиком, телескопическим погрузчиком, телепортом, выдвижным вилочным погрузчиком или стреловым подъемником) представляет собой разновидность вилочного погрузчика, способного поднимать тяжелых объекта и размещать их на высоких местах .
Он содержит стрелу (телескопический цилиндр), что делает его похожим на кран. Стрела заканчивается навесным оборудованием, т. е. ковшом , вилами для поддонов, грейфером, лебедкой или .
Телескопическая стрела практична и универсальна, ее можно выдвигать вперед и вверх, что позволяет добраться до труднодоступных мест. Телескопические погрузчики очень часто настраиваются для работы в горнодобывающей, сельскохозяйственной, строительной или складской среде и доступны в различных моделях.
Какие производители телескопических вилочных погрузчиков являются лучшими?
Многие производители предлагают прочное и надежное оборудование, которое прослужит вам долгие годы. Если вы ищете подъемник со стрелой с минимальными вложениями, взгляните на б/у телескопические погрузчики, выставленные на продажу на Trade Machines.Выбор в хорошем состоянии, бывшего в употреблении оборудования вместо нового обеспечит одинаково хорошую производительность и снизит ваши расходы.
Телескопические вилочные погрузчики надежны и рассчитаны на длительный срок службы, поэтому при покупке на аукционе подержанного телескопического вилочного погрузчика вы приобретете машину, которую еще предстоит обслуживать. Вот список лучших производителей телескопических вилочных погрузчиков:
- Клаас
- ДЖКБ
- Терекс
- JLG
- Скайтрак
- Бобкэт
- Маниту
- Гусеница
- ДИЭКИ
- МЕРЛО
Какую модель выбрать?
Модели телескопических погрузчиковразличаются по размеру, весу, высоте подъема, скорости движения, модели двигателя, мощности двигателя и многим другим параметрам.Например, грузоподъемность может варьироваться от 1 360 кг до 15 800 кг, а вилочные погрузчики могут быть оснащены фиксированными или вращающимися стрелами. Очень важно уточнить свои потребности перед покупкой, чтобы машина точно соответствовала вашим требованиям.
Одним из самых популярных телескопических погрузчиков является JLG G9-43A.
Это хороший выбор для тех, кто хочет купить оборудование, на которое можно положиться. Он имеет четырехступенчатую трансмиссию с регулируемой скоростью для повышения маневренности.
Ассортимент телескопических погрузчиков GENIE для пересеченной местности , таких как GENIE GTH 4017, хорошо известен в строительной отрасли благодаря своей надежности и прочности, превосходной грузоподъемности, точному позиционированию и большому выбору доступного навесного оборудования.Их стандартные стационарные модели являются простым и экономичным выбором, особенно на рынке бывших в употреблении телескопических вилочных погрузчиков.
Предложение манископических телескопических погрузчиков MANITOU также имеет отличную репутацию и является фаворитом среди компактных и вращающихся моделей.
JCB является пионером концепции телескопических вилочных погрузчиков с 1977 года и в настоящее время является ведущим выбором во всем мире, а это имя является синонимом высочайшего уровня производительности и производительности.
Где я могу купить подержанный телескопический погрузчик?
Trade Machines предлагает широкий выбор бывших в употреблении телескопических вилочных погрузчиков.Вы можете легко определить технические характеристики на нашем сайте и найти продукт, который точно соответствует вашим ожиданиям.
- В верхней части этой страницы (слева) выберите параметры, которые лучше всего соответствуют вашим предпочтениям. Вы можете указать местонахождение, ценовой диапазон, производителя, год выпуска, формат продажи (купить сейчас или аукцион) и продавца.
- Вам будет предоставлен список вилочных погрузчиков, соответствующих вашему запросу.
- После того, как вы выберете нужную машину, вы будете перенаправлены на страницу продукта, где вы можете либо отправить запрос, либо посетить веб-сайт продавца и связаться с ним напрямую.
Телескопический вилочный погрузчик | Наймите Safe Solutions Ltd
28 февраля 2020 г.
Телескопический вилочный погрузчик, также известный как телескопический погрузчик, — это машина, широко используемая в сельском хозяйстве и других отраслях.
Он обладает многими из тех же качеств, что и обычные вилки, однако у него есть подъемная стрела, что делает его более универсальным и дает ему некоторые из тех же возможностей, что и у крана.
Телескопическая стрела может выдвигаться вверх и наружу от транспортного средства и достигать высоты, недоступной для обычного вилочного погрузчика.Это делает их популярным выбором для перемещения тяжелых паллетных досок или других товаров на высокие и труднодоступные места. У телескопического погрузчика больше радиус действия и мощность, чем у вилочного погрузчика, но при этом он имеет такую же компактную конструкцию, что означает, что он отлично подходит для маневренности и проходимости по бездорожью.
Навесное оборудование телескопического погрузчика На конце стрелы оператор машины может установить одно из нескольких навесных приспособлений. Это делает телескопический погрузчик отличным универсальным оборудованием, поскольку его легко адаптировать к требованиям оператора.
Одним из самых популярных навесных приспособлений является вилочная тележка, которая позволяет оператору поднимать различные грузы, включая бетонные блоки, стальные стержни, трубы, древесину или другие упакованные товары.
Другое навесное оборудование включает ковши и крановые стрелы, которые часто используются в сельском хозяйстве для перемещения тяжелых грузов, недоступных для обычного колесного погрузчика или вил. Кроме того, рабочие платформы могут быть прикреплены для безопасной работы на высоте, что идеально подходит для повседневных строительных работ.
Для чего они используются?- Перемещение тяжелых грузов в промышленности
- Подъем и размещение грузов там, где вилочные погрузчики не могут выдвинуться
- Уборка снега
- Ремонт и техническое обслуживание зданий
- Уборка территории
- Хирургия дерева
- Отходы и переработка
- Сельское хозяйство
Движение по дорогам и бездорожью
Полный привод для дополнительной устойчивости даже на пересеченной местности.
Высокая грузоподъемность
Грузоподъемность от 3 100 кг до 10 900 кг и высота подъема до 13 метров.
Компактный
Прочная, компактная конструкция для превосходной маневренности в труднодоступных местах, а также легкость транспортировки между рабочими площадками.
Наш ассортимент
Hire Safe Solutions предлагает широкий выбор компактных вилочных погрузчиков с телескопическим погрузчиком, которые можно взять напрокат, арендовать или купить. JCB — новаторский бренд, который с 1977 года лидирует в разработке телескопических погрузчиков.Их приверженность инновациям привела к созданию машин, предлагающих непревзойденный уровень производительности, комфорта и производительности.
JCB 540-200 — одна из наших самых популярных машин, которая предлагает невероятный вылет и высоту подъема 20 метров с пропорциональным выдвижением и втягиванием стрелы. Это идеальное дополнение к любому арендному парку, поскольку он достаточно универсален для широкого спектра задач, включая общее обслуживание зданий и монтаж металлоконструкций.