Погрузчик амкодор вилочный: Амкодор 451А — ООО «Амкодор-Росмаш» — Ремонт и продажа: Харвестеры, форвардеры, фронтальные погрузчики Амкодор

Вилочный погрузчик АМКОДОР Е16-S33

Тип электропогрузчика	Универсальный, четырехопорный
Тип грузоподъемника	Дуплекс
Номинальная грузоподъемность при расстоянии центра массы номинального груза от спинки вил 500мм, кг	1600
Высота свободного подъема вил (без изменения строительной высоты), мм	70
Угол наклона грузоподъемника: вперед назад	4° ± 1° 7° + 1°
Скорость подъема номинального груза, м/с	0.3
Скорость опускания вил, м/с	0. 5
Преодолеваемый подъем на длине 12 м с номинальным грузом	18%
Габаритные размеры и весовые характеристики
Длина (включая спинку вил), мм	2160
Ширина, мм	1000
Высота (строительная), мм	2200
Колея передних/задних колес, мм	820 + 15 / 810 + 15
База, мм	1400 ± 20
Дорожный просвет, мм: под грузоподъемником в центре базы	80 80
Минимальный радиус поворота по наружному габариту, мм	2. 0
Расстояние от оси передних колес до спинки вил, мм	410
Расстояние центра массы номинального груза от спинки вил, мм	500
Снаряженная масса электропогрузчика, кг	3000
Полная масса электропогрузчика, кг	4600
Распределение снаряженной / полной массы, кг: на передний мост на задний мост	1500 / 4080 1500 / 520
Трансмиссия	Электромеханическая
Максимальная скорость движения без груза, км/ч	14
Мосты:
Передний	Ведущий
Задний	Управляемый
Шины передние / задние	18х7-8 / 16х6 — 8
Давление в шинах, передние / задние, Мпа (кг/см²)	1. 075+0.05(10.75+0.5)/ 1.025+0.05(10.25+0.5)
Рулевое Управление
Система поворота	Управляемый задний мост с гидрообъемным рулевым механизмом
Электросистема
Тип электрооборудования	Двухпроводная электросистема
Напряжение номинальное, В	48
Электродвигатель хода:тип	Постоянного тока
мощность номинальная, кВт	7.5
Гидросистема
Тип гидрораспределителя	2-секционный с механическим управлением
Количество насосов	1
Давление настройки предохранительных клапанов в контуре, Мпа (кг/см²): рабочего оборудования рулевого управления	16 ± 1 (160 ± 10) 14 ± 1 (140 ± 10)
Тормозная система
Рабочее торможение	Колодочный тормоз на ведущем мосте
Стояночная (резервная) тормозная система	Колодочный, совмещенный с рабочим (механическое управление)
Рабочее место
Общая контрукция	Каркас безопасности
Заправочные емкости/ гидросистема, л	28
Показатели надежности
Восьмидесятипроцентный ресурс до первого капитального ремонта, час	7000

Электропогрузчик вилочный АМКОДОР Е25

Электропогрузчик вилочный АМКОДОР Е25 может применяться для обработки поддонных или пакетных грузов в открытых складских помещениях, заводских цехах, на железнодорожных вокзалах, в портах и других грузообработывающих пунктах.

Он спроектирован для работы (при движении или подъеме) по твердому, ровному и сухому покрытию (асфальт, бетон и пр.) для работы с центром тяжести груза, расположенным приблизительно в продольной плоскости симметрии электропогрузчика.

Электропогрузчик не предназначен для работы во взрывоопасных, пожаро-опасных, вредных средах, а также и на дорогах, которые не оборудованы необходимыми светосигнальными устройствами.

Основными рабочими приспособлениями являются клыки вил, кроме них на электропогрузчике можно монтировать сменные рабочие сооружения для обработки различных грузов. Питание погрузчика осуществляется тяговой аккумуляторной батареей панцырного типа. Гидростатическое рулевое управление оснащено встроенными клапанами, предостерегающими от перегрузок. Подвеска на пружинах и амортизаторе дает возможность регулировки сиденья в продольном направлении, наклона спинки и жесткости в зависимости от веса водителя.

В сранении с погрузчиками с ДВС — это экологически чистый тип техники для окружающей среды, персонала и оборудования, практически не шумит при работе.

Имеет увеличенный межсервисный интервал, меньше эксплутационные расходы, что со временем компенсирует начальную разницу в цене.

Тип грузоподъемникаДуплекс/ Триплекс

Максимальная скорость движения без груза, км/ч12

Максимальная скорость подъема номинального груза, м/с0,13

Электропогрузчики вилочные серии АМКОДОР Е25

Наименование показателя

Е25-2AS33

Е25-S33/

Е25-AS33

Е25-S33. 01/

Е25-AS33.01

E25-D28/E25-AD28

E25-D28.01/E25-AD28.01

E25-T48/E25-AT48

E25-T48.01/E25-AT48.01

E25-T52/E25-AT52

E25-T52.01/E25-AT52.01

Номинальная грузоподъемность, при расстоянии центра массы номинального груза от спинки вил 500 мм, кг

2500

2150

1250

1100

Высота подъема груза, мм

3300

2800

4800

5200

Высота свободного подъема груза, мм

1400

1600

1700

Тип грузоподъемника

Дуплекс

Триплекс

Перемещение каретки вправо/влево, мм

—

±100

—

±100

—

±100

—

±100

Габаритные размеры, мм:

длина, включая спинку вил

ширина

высота по грузоподъемнику (нижнее расположение вил)

высота по кабине

2345

1285

2240

2150

2345

1200

2240

2150

2410

1200

2240

2150

2345

1200

1970

2150

2410

1200

1970

2150

2390

1200

2120

2150

2455

1200

2120

2150

2390

1200

2405

2150

2455

1200

2405

2150

Радиус поворота по наружному габариту, мм

2100

База, мм

1470

Колея, мм:

передних колес

задних колес

1035

900

940

880

Клиренс, мм:

под грузоподъемником

в центре базы

100

120

Максимальная скорость движения без груза, км/ч

Максимальная скорость подъема номинального груза, м/с

0. 13

Дизельный вилочный погрузчик Амкодор 451А

Производитель	Амкодор
Грузоподъемность, кг	5000
Высота подъема груза, мм	3300
Тип шин (передние / задние)	8.25-15/4, 8.15-15/2
Свободный ход, мм	200
Наклон мачты (вперед/назад)	6°/12°
Регулировка захвата вил от / до, мм	310 и 1110
Длина (без вил), мм	3880
Длина (с вилами), мм	5080
Ширина, мм	2000
Высота (по защитной крыше), мм	2630
Внешний радиус поворота, мм	4100
Максимальная скорость движения с грузом, км/ч	11
Максимальная скорость движения без груза, км/ч	20
Скорость подъема вил с грузом, мм/с	240
Скорость подъема вил без груза, мм/с	500
Скорость опускания вил без груза, км/ч	500
Максимальный преодолеваемый уклон (с грузом), %	20
Масса погрузчика, кг	12400
Нагрузка на переднюю ось (с грузом), кг	10700
Нагрузка на заднюю ось (с грузом), кг	1700
Нагрузка на переднюю ось (без груза), кг	3100
Нагрузка на заднюю ось (без груза), кг	4300
Передние шины	8. 25-15
Задние шины	8,15-15
Дорожный просвет, мм	170
Тормозная система (Рабочая / стояночная)	Многодисковый в масля- ной ванне на переднем мосте, гидроуправляемый; Однодисковый сухоготрения, расположенныйна входном фланце веду-щего моста, растормажи-вание гидравлическое
Марка двигателя	Д-245
Тип двигателя	Дизель турбированный с жидкостным охлаждением
Номинальная мощность, лс/об/мин (кВт)	77/89 при 2200 об/мин
Количество цилиндров, шт/см3	4
Объем двигателя, л	4,75
Емкость топливного бака, л	130
Высота по опущенной мачте (стандарт)	2650

Амкодор|Погрузчики вилочные|Электропогрузчик Е16

Наименование параметра	Значение
Тип электропогрузчика	Универсальный, четырехопорный
Тип грузоподъемника: стандарт / на заказ	Симплекс / дуплекс, триплекс
Высота подъема груза, мм: стандарт / на заказ	3300 / 2000-5600
Номинальная грузоподъемность при расстоянии центра массы номинального груза от спинки вил 500мм, кг	1600
Высота свободного подъема вил, мм: стандарт / на заказ, не менее	70/2450
Угол наклона грузоподъемника: вперед назад	4^е + I^е7°+ 1°
Скорость подъема номинального груза, м/с, не менее	0. 3
Скорость опускания вил, м/с, не более: с номинальным грузом без груза	0,5 0,5
Преодолеваемый подъем на длине 12 м с номинальным грузом	18%
? ??? ?
Длина (включая спинку вил), мм	2160
Ширина, мм	1000
Высота (строительная), мм	2200
Колея передних/задних колес, мм	820 ± 15/810 ± 15
База, мм	1400 ± 20
Дорожный просвет, мм, не менее: под грузоподъемником в центре базы	80 80
Минимальный радиус поворота по наружному габариту, мм	2,0
Расстояние от оси передних колес до спинки вил, мм	410
Расстояние центра массы номинального груза от спинки вил, мм, не более	500
Снаряженная масса электропогрузчика, кг	3000
Полная масса электропогрузчика, кг	4600
Распределение снаряженной / полной массы, кг, не более: на передний мост на задний мост	1500 / 4080 1500 / 520
Транса
Тип	Электромеханическая
Максимальная скорость движения без груза, км/ч	14

Передний	Ведущий
Задний	Управляемый
Шины, передние/ задние	18×7-8 / 16×6 — 8
Давление в шинах, передние / задние, Мпа (кг/см²)	1,075±0,05(10,75+_0,5)/ 1,025±0,05(10,25±0,5)

Система поворота	Управляемый задний мост с гидрообъемным рулевым механизмом

Тип электрооборудования	Двухпроводная электросистема
Напряжение номинальное, В	48
Электродвигатель хода: тип мощность номинальная, кВт напряжение, В	Постоянного тока 7,5 48
Электродвигатель насоса рабочего оборудования: тип мощность номинальная, кВт напряжение, В	Постоянного тока 10 48
Аккумуляторная батарея: номинальная емкость, Ач напряжение, В	500 48
Гидросистема
Тип гидрооаспоеделителя	2-секционный с механическим управлением
Количество насосов	1
Давление настройки предохранительных клапанов в контуре, Мпа (кг/см²): рабочего оборудования рулевого управления	16 + 1 (160 + 10) 14 ± 1 (140+_ 10)

Рабочее торможение	Колодочный тормоз на ведущем мосте
Стояночная (резервная) тормозная система	Колодочный, совмещенный с рабочим (механическое управление!

Общая конструкция \| Каркас безопасности

Гидросистема, л	28

Восьмидесяти процентный ресурс до первого капитального ремонта, час \| 7000

автомобили, строительная спецтехника (Россия, Москва))

По вопросам покупки данной техники (Амкодор 451А погрузчик вилочный), условиях кредита и лизинга, сервисного и гарантийного обслуживания просьба обращаться к дилерам завода или в официальные представительства. Поставка Амкодор 451А погрузчик вилочный может осуществляться как напрямую с завода-изготовителя, так и с площадок в Москве и других регионах РФ.

Автопогрузчик вилочный, грузоподъемность 5000 кг, высота подъема груза 3300 кг, двигатель Д-245 (мощность 100 л.с.)

Двигатель		Д-245
Мощность эксплуатационная, кВт (л.с.)		73,5 (100)при 2200 об/мин
Шины передние	размер	8,25 — 15
	количество	4
Шины задние	размер	8,15 — 15
	количество	2
Грузоподъемность, кг		5000
Высота подъема груза, мм		3300
Cвободная высота подъема, мм		200
Расстояние от передней спинки вил до оси переднего моста, мм		640
Угол наклона рамы грузоподъемника, град.	вперед	6
	назад	12
Трансмиссия
Тип		гидромеханическая
Скорость передвижения вперёд / назад,км/ч	1 передача	0 — 11 /0 — 11
	2 передача	0 — 20
Мосты
Передний		ведущий неуправляемый
Задний		ведущий управляемый
Рулевое управление
Тип		задний управляемый мост, с гидравлическим приводом и гидравлической обратной связью
Наименьший радиус поворота, мм		3700
Гидравлическая система
Производительность насоса рабочего оборудования, л/мин		100
Производительность насоса рулевого управления, л/мин		20
Давление настройки предохранительных клапанов рабочего оборудования, МПа		16
Давление настройки предохранительных клапанов рулевого управления, МПа		16
Тормозная система
Рабочая тормозная система		многодисковые тормозные механизмы в масле переднего моста с гидравлическим приводом
Cтояночная и аварийная тормозные системы		однодисковый сухой тормозной механизм с механическим приводом
Заправочные емкости
Топливный бак, л		130
Гидробак, л		100
Длина, мм	5080
Ширина, мм	2000
Высота, мм	2630
Колея передних колес, мм	1450
Колея задних колес, мм	1590
База, мм	2225
Масса эксплуатационная, кг	7400

Амкодор — 451А — Вилочные погрузчики

Вилочный погрузчик — это многофункциональная самоходная подъемно-транспортная машина, предназначенная для погрузки, перевозки грузов на короткие расстояния и разгрузки различных грузов на складах, торговых площадях, заводах, вокзалах, аэропортах, морских и речных портах. Вилочный погрузчик осуществляет погрузку, транспортировку, подъем и штабелирование груза. Основное приспособление машины — вилы.

Вилочные погрузчики делятся на 2 основных типа: с двигателями внутреннего сгорания и с электродвигателями, работающими от аккумуляторов, другими словами, вилочные электрические погрузчики.

Выбор погрузчика зависит от условий работы. Важно знать, будет ли машина работать только в дверях или на улице. Заказчик должен учитывать поверхность, операции, долговечность и т. Д.

Вилочные погрузчики могут использоваться круглосуточно без остановок и подходят для интенсивной работы. Но они не могут работать в закрытых помещениях с низким потолком и плохой вентиляцией. Выхлоп вреден для складского персонала.

По типу топлива вилочные погрузчики:

газ ;
газ-бензин;
бензин;
дизель.

На сегодняшний день наиболее популярными вилочными погрузчиками являются вилочные погрузчики с дизельными двигателями и гидромеханической трансмиссией.

Внутри здания лучше использовать вилочные электропогрузчики. Они не вырабатывают выхлопных газов. Значит, они безопасны для людей и практически бесшумны. Они меньше подходят для интенсивной работы из-за необходимости периодической подзарядки. И лучше использовать навесной вилочный погрузчик.

По мачтовым погрузчикам являются:

дуплекс;
триплекс.

Как и вся дорожно-строительная техника, погрузчики холдинга «Амкодор» производятся и испытываются с помощью высококачественного оборудования и современных технологий. Это гарантирует высокое качество и надежность машин.

При покупке погрузчика Амкодор необходимо узнать у специалистов холдинга технические характеристики выбранной модели. Наши специалисты подробно расскажут вам обо всех возможностях модели.

Амкодор Профиль

Холдинг «АМКОДОР» — ведущий производитель дорожно-строительной, коммунальной, снегоуборочной, компактной подметально-уборочной, лесной, сельскохозяйственной и другой спецтехники и навесного оборудования.Производство одноковшовых колесных погрузчиков сыграло важную роль в механизации строительных и дорожных работ, а также в коммунальной технике нашей страны. Покупателям понравилась новая машина, и она заслужила хорошую репутацию. Сегодня модельный ряд продукции холдинга «АМКОДОР» насчитывает более 120 моделей и модификаций машин, популярных во многих странах мира.

Реквизиты компании

8 п.Бровки, ул. , Минске , 220013 Беларусь

Посмотреть на карте

Найдите обслуживаемых офисов , офисов и наши дистрибьюторы

Тип бизнеса:: Производитель
Тип отрасли:: Строительные материалы
В фокусе рынка:: Глобально (разные континенты)

Эта компания также предоставляет решений для других промышленных приложений .
Пожалуйста, посетите следующие ссылки для получения дополнительной информации:

АО «Амкодор». Ао амкодор предприятие амкодор

ОАО «Амкодор» Является холдинговой структурой, объединяющей 10 юридических лиц: ОАО «Амкодор» (заводы «Ударник», «Дормаш» и «Дормашмет»), ЗАО «Амкодор-Уникаб», ЗАО «Амкодор-Пинск», ООО «Амкодор-Можа», ЗАО «Амкодор». -Юнимод, ЗАО «Амкодор-Спецсервис», ООО «Амкодор-Сибирь», ЗАО «Амкодор-Могилев», ЗАО «Амкодор-Шклов», УП «Амкодор-Торг».

В компании работает около 5 тысяч человек. Компания является одним из крупнейших производителей дорожно-строительной, коммунальной, снегоуборочной, лесной, сельскохозяйственной и другой специальной техники в СНГ и Европе. Модельный ряд ОАО «Амкодор» включает более 80 моделей и модификаций техники — одноковшовые фронтальные погрузчики и многофункциональные погрузочные шасси, мини-погрузчики и вилочные погрузчики, шасси с телескопической стрелой и аэродромные уборочные машины, снегоочистители и траншеекопатели, бульдозеры-погрузчики и экскаваторы-погрузчики, фрезерные и бурильно-крановые машины, комбайны и форвардеры, зерноочистительные и сушильные комплексы и другие.Ежегодный прирост объемов производства составляет 20-30%. Производимые машины используются более чем в 30 странах мира. Ежегодно предприятиями компании выпускается более 5000 единиц спецтехники.

На предприятиях ОАО «Амкодор» идет непрерывный процесс реконструкции и технического перевооружения, осваиваются новейшие технологические процессы, внедряется современное оборудование, что позволяет значительно приблизить ассортимент к потребностям конкретный потребитель.Также компания развивает свою элементную базу. Специализированные заводы производят рамы, кабины, приводные и управляемые мосты, гидромеханические трансмиссии, гидроцилиндры и др. Уникальность машин компании заключается в том, что более 60 процентов их составных частей, узлов и агрегатов производится на предприятиях ОАО.

За годы работы машины марки «Амкодор» завоевали репутацию качественных и надежных, неприхотливых, выносливых и эффективных в тяжелых условиях эксплуатации на самых разных работах.Качество продукции подтверждено сертификатами СТБ ISO 9001-2001 и DIN EN ISO 9001-2000. Техника ОАО «Амкодор» выгодно отличается от продукции конкурентов дизайном и дополнительным оснащением, комфортом — мягкими сиденьями, обогревом и кондиционерами в салонах.

Популярность оборудования предприятий ОАО «Амкодор» высока. Компания имеет торговые отношения со многими странами мира. Создана и функционирует дилерская сеть по продаже и сервису выпускаемого оборудования.

ОАО «Амкодор» использует сочетание всех видов продвижения своей продукции на рынках сбыта. При этом упор делается на рекламу и участие вместе с дилерами в выставках спецтехники. В настоящее время с компанией работают более 50 дилеров в странах СНГ и Балтии, а также в дальнем зарубежье. Создав дилерскую сеть, компания организует предпродажное обслуживание проданного оборудования, гарантийное и послегарантийное обслуживание, капитальный ремонт, поставку запасных частей, как в ОАО «Амкодор», так и на дилерских СТО.Применяется гибкая система расчетов. Здесь всегда приветствуются новые партнерские отношения, взаимовыгодные предложения.

ЗАО «Амкодор» логотип
Информация о компании ОАО «Амкодор»
Виды деятельности: Производство дорожно-строительной, коммунальной, снегоуборочной, аэродромной, лесной, сельскохозяйственной и другой специальной техники и оборудования.

Контактная информация
Страна: Беларусь
Почтовый адрес:
ФИО руководителя предприятия Яновский Александр Владимирович
Официальный сайт ОАО «Амкодор»: http: // www.amkodor.by
Электронная почта предприятия: Эл. почта:
Полное наименование: Открытое акционерное общество «Амкодор»
Сокращенное наименование: Амкодор
Тел. 292 00 45, 285 73 94
Код АМТС 8-10-375-17

Продукция и услуги ОАО «Амкодор»

Производство и продажа погрузчиков с бортовым поворотом, роторно-фрезерного оборудования на базе МТЗ, фронтальных колесных погрузчиков, экскаваторов на шасси МТЗ, оборудования для уборки снега с аэродромов, спецтехники для вывозки леса, уплотнительной техники для дорожного строительства.

Дилеры ОАО «Амкодор»

Информация о торговых представителях (дилерах, дистрибьюторах и др.) Данным заводом не предоставляется. По вопросам приобретения продукции обращайтесь в отдел продаж предприятия.

История АО «Амкодор»

Полную историю предприятия можно найти на официальном сайте компании. Год основания — 1927 год (головной завод «Ударник»), указан в летописи завода. В состав ОАО «Амкодор» входят предприятия по производству дорожно-строительной и коммунальной техники: завод «Ударник», завод «Агрегат», НПФ «Ренат», завод «Унимод», ООО «Амкодор-МАГ», завод «Уникаб», ООО «Юнис». , ОАО «Амкодор-Пинск» и другие.

Амкодор, ОАО на карте — адрес и схема проезда
220013, Беларусь, г. Минск, ул. П. Бровки, 8

Краткое описание компании
Производство и продажа универсальных высокоманевренных погрузчиков с возможностью поворота в одном месте для коммунальных служб и строителей, навесного оборудования для трактора МТЗ для уборки и погрузки снежной массы в кузов самосвала в городах при дорогостоящей уборке зимой, катки различных конструкций для дорожников, техника на базе МТЗ для лесной промышленности, автомобили для обслуживания взлетно-посадочных полос аэропортов, техника для сельчан и другая спецтехника и агрегаты.

Компания ОАО «Амкодор» находится по адресу: 220013, Беларусь, г. Минск, ул. П. Бровки, 8
По номерам, указанным ниже, вы можете связаться с представителями компании тел. 292 00 45, 285 73 94. Для оперативной связи вы можете использовать электронную почту e-mail: Этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра …. Подробная информация о компании размещена на официальном сайте предприятия ОАО «Амкодор» по адресу http: //www.amkodor.к.

Почтовый адрес, телефон, факс, официальный сайт компании, адрес электронной почты и другие данные о компании ОАО «Амкодор» являются справочными, полнотой и достоверностью, которые могут быть подтверждены только официальным руководством компании.
Если вы считаете, что информация о компании, размещенная на этой странице, устарела — напишите нам об этом по электронной почте: Этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра. .
Тел. 292 00 45, 285 73 94
Код АМТС 8-10-375-17

Каждый погрузчик «Амкодор», благодаря усилиям разработчиков, представляет собой универсальное техническое устройство, способное эффективно решать разного рода задачи.Так, например, передние модели этой компании могут выступать в роли бульдозера, грузового автомобиля или землеройной машины. Таким образом, каждый погрузчик «Амкодор» способен заменить сразу несколько единиц техники. Используя эти возможности, вы можете перевозить грузы на короткие расстояния, рыть канавы и траншеи, выравнивать платформы и выполнять буксирные операции. Что типично, погрузчик способен выполнять такое множество операций даже с типовым рабочим органом — ковшом. Функциональность может быть дополнительно увеличена за счет дополнительных приспособлений, поставляемых по отдельному заказу.Самыми распространенными из такого оборудования являются крановые стрелы, вилочные и захватные грейферы, снегоочистители, скреперы, крюки, гидромолоты, ковши различной вместимости и многое другое, представленное в нашем

Предприятие ОАО «Амкодор» — холдинг, в который входит ряд заводов. Холдинг образован на базе заводов «Ударник» (Минск), «Дормаш», «Дормашмет» и ведет свою историю с 1991 года. Ядром холдинга является Минский завод «Ударник», выпускающий колесные погрузчики.

Сегодня предприятия холдинга производят дорожно-строительную, коммунальную, лесозаготовительную, сельскохозяйственную технику и, в то же время, большую часть комплектующих для собственного потребления.

ОАО «Амкодор» имеет собственное конструкторское бюро, которое спроектировало более восьмидесяти моделей различных видов спецтехники для предприятий холдинга. Оборудование, производимое на предприятиях холдинга, пользуется значительным спросом как на внутреннем рынке, так и за пределами Республики Беларусь, благодаря высокому качеству, надежности и хорошей производительности.

Минский завод «Ударник» — головное предприятие холдинга. Завод специализируется на производстве фронтальных колесных погрузчиков, снегоуборочной техники.История завода началась в 1927 году. Только в 1971 году на конвейер поступила первая модель фронтального фронтального погрузчика. В семидесятые годы предприятие вошло в состав НПО «Дормаш».

В период перестройки, после прекращения деятельности НПО «Дормаш», Минский завод «Ударник» вошел в состав холдинга и в настоящее время является основным производителем в нем различных моделей колесных погрузчиков.

Завод «Ударник» имеет хорошо оборудованное заготовительное, механообрабатывающее, сборочное и окрасочное производства. С 2003 года завод планомерно заменяет старый станочный парк современными токарно-фрезерными станками и обрабатывающими центрами с ЧПУ. Приобретаются машины известных производителей. Всего за последнее время закуплено более пятидесяти моделей станков с ЧПУ. В компании работает более двух тысяч специалистов.

Управление холдингом

Генеральный директор Яновский Александр Владимирович

Директор по маркетингу Нахаенко Александр Владимирович

Заместитель директора по маркетингу — начальник отдела продаж в Российской Федерации Машкаров Николай

Заместитель генерального директора — коммерческий директор Барановский Владимир Аркадьевич

Заместитель генерального директора — технический директор Горбелик Владимир Васильевич

Заместитель генерального директора — директор по качеству Кляусов Владимир Васильевич

Сайт предприятия

На сайте размещен подробный каталог продукции холдинга: погрузчики, снегоуборщики, дорожные катки, лесозаготовительная техника. Технические характеристики, иллюстрации. Дилеры. Контакты. На сайте представлена полная информация по навесному оборудованию для выпускаемого оборудования

Полное наименование:

Дата образования:

220013 Республика Беларусь, г. Минск, ул. П. Бровки, 8

Официальный сайт:

ООО «АМКОДОР» — история создания

Завод «Ударник», головное предприятие «Амкодора», ведет свою историю с 1927 года. Изначально компания специализировалась на производстве мягких игрушек. (Завод «Возрождение»).Спустя несколько лет было освоено производство первых в СССР товарных десятичных весов под маркой «Ударник».

С 1952 года завод начал выпускать дорожную и землеройную технику.

В 1991 году совместным решением Министерства тяжелого машиностроения СССР и Минского научно-производственного объединения дорожного машиностроения было создано ОАО «Амкодор». Название имеет следующую расшифровку — первые четыре буквы обозначают начальную букву названия города, в котором располагались заводы «Амкодора» (Андропов, Минск, Коростень, Орел). Последние три буквы являются сокращением от дорожных автомобилей.

После распада СССР название «Амкодор» перешло к белорусскому предприятию.

В 2010 году с конвейера сошел первый форвардер 2682 с колесной формулой 4 на 4.

В настоящее время в холдинг «Амкодор» входят три структурных подразделения без образования юридического лица — заводы «Дормаш», «Ударник» и «Дормашмет», а также 10 дочерних обществ — недавно приобретенный «Амкодор-Дзержинск» и ЧП «Амкодор-Логойск», «Амкодор-Лит». , Амкодор-Спецсервис, Амкодор-Торг, Амкодор-Пинск, Амкодор-Уникаб, Амкодор-Шклов, Амкодор-Унимод и Амкодор-Май.«

Амкодор — один из крупнейших производителей снегоуборочной, коммунальной, дорожно-строительной, лесной, сельскохозяйственной и другой специальной техники среди стран СНГ.

Продуктовая линейка холдинга насчитывает более 80 моделей и их модификаций — вилочные погрузчики, экскаваторы-погрузчики, фронтальные одноковшовые погрузчики, комбайны, снегоочистители, шасси с телескопической стрелой, форвардеры, траншеекопатели, многофункциональные погрузочные шасси, зерноочистительные и сушильные комплексы, аэродромные уборочные машины, мини-погрузчики с бортовым поворотом, фрезерные и краново-буровые машины.

«Амкодор» имеет дилеров в странах СНГ, Балтии и дальнем зарубежье — более 50 компаний.

Ежегодно предприятие выпускает более 5 тысяч единиц спецтехники. Наибольшим спросом пользуются фронтальные и универсальные одноковшовые погрузчики грузоподъемностью 2-7 тонн.

Новости Экскаватор Ru об АМКОДОР:

Вся информация взята из открытых источников

Технические характеристики техники в каталоге основаны на информации, взятой из официальных источников, в том числе с официальных сайтов производителей.

К сожалению, даже официальные документы могут содержать ошибки и опечатки. Кроме того, технические характеристики могут отличаться в зависимости от региона доставки и могут быть изменены производителями без предварительного уведомления.

Если вы заметили ошибку, неточность или не нашли модели в справочнике, напишите редактору сайта: [электронная почта защищена]

АО «Амкодор». Комплектация УК Амкодор

Полное наименование:

Дата образования:

220013 Республика Беларусь, г. Минск, ул.П. Бровки, 8

Официальный сайт:

ОАО «АМКОДОР» — история предприятия

Завод «Ударник», головное предприятие «Амкодора», ведет свою историю с 1927 года. игрушки (фабрика «Возрождение»). Спустя несколько лет было освоено производство первых в СССР товарных десятичных весов под маркой «Ударник».

С 1952 года завод начал выпускать дорожную и землеройную технику.

В 1991 году совместным решением Министерства тяжелого машиностроения СССР и Минского научно-производственного объединения дорожного машиностроения было создано ОАО «Амкодор».Название имеет следующую расшифровку — первые четыре буквы обозначают начальную букву названия города, в котором располагались заводы «Амкодора» (Андропов, Минск, Коростень, Орел). Последние три буквы — это аббревиатура дорожных автомобилей.

После распада СССР имя «Амкодор» перешло к белорусскому предприятию.

В 2010 году с конвейера сошел первый форвардер 2682 с колесной формулой 4 на 4.

В настоящее время в холдинг «Амкодор» входят три структурных подразделения без образования юридического лица — заводы «Дормаш», «Ударник» и «Дормашмет», а также 10 дочерних обществ — недавно приобретенные «Амкодор-Дзержинск» и ЧП «Амкодор-Логойск», «Амкодор- Лит », ЗАО« Амкодор-Спецсервис »,« Амкодор-Торг »,« Амкодор-Пинск »,« Амкодор-Уникаб »,« Амкодор-Шклов »,« Амкодор-Унимод »и« Амкодор-Май. «

Продуктовая линейка холдинга насчитывает более 80 моделей и их модификаций — автопогрузчики. , экскаваторы-погрузчики, фронтальные одноковшовые погрузчики, комбайны, снегоуборочные машины, шасси с телескопической стрелой, форвардеры, траншеекопатели, многофункциональные погрузочные шасси, зерноочистительные и сушильные комплексы, аэродромные уборочные машины, мини-погрузчики, фрезерные и бурильные и крановые машины.

«Амкодор» имеет дилеров в странах СНГ, Балтии и дальнем зарубежье — более 50 компаний.

Новости Экскаватор Ru об АМКОДОР:

Вся информация взята из открытых источников

Технические характеристики оборудования в каталоге основаны на информации, взятой из официальных источников, в том числе официальных сайтов производителей.

Предприятие ОАО «Амкодор» — холдинг, в который входит ряд заводов. Холдинг образован на базе заводов «Ударник» (Минск), «Дормаш», «Дормашмет» и ведет свою историю с 1991 года.Основу холдинга составляет Минский завод «Ударник», выпускающий колесные погрузчики.

Сегодня предприятия холдинга производят дорожно-строительную, коммунальную, лесозаготовительную, сельскохозяйственную технику и при этом большую часть комплектующих для собственного потребления.

ОАО «Амкодор» имеет собственное конструкторское подразделение, которое спроектировало более восьмидесяти моделей различных видов спецтехники для предприятий холдинга. Оборудование, производимое на предприятиях холдинга, пользуется значительным спросом как на внутреннем рынке, так и за пределами Республики Беларусь, благодаря высокому качеству, надежности и хорошей производительности.

Минский завод «Ударник» — головное предприятие холдинга. Завод специализируется на выпуске фронтальных колесных погрузчиков, снегоуборочной техники … Завод ведет свою историю с 1927 года. Только в 1971 году была выпущена первая модель фронтального колесного погрузчика … В семидесятые годы предприятие вошло в состав НПО Дормаш.

В период перестройки, после прекращения деятельности НПО «Дормаш», минский завод «Ударник» вошел в состав холдинга и в настоящее время является в нем основным производителем.разные модели фронтальных погрузчиков.

Завод «Ударник» располагает хорошо оснащенным оборудованием для заготовки, обработки, монтажа и покраски. С 2003 года завод планомерно заменяет старый станочный парк современными токарно-фрезерными станками и обрабатывающими центрами с ЧПУ. Приобретаются машины известных производителей. За последнее время закуплено более пятидесяти моделей станков с ЧПУ. В компании работает более двух тысяч специалистов.

Управление холдингом

Генеральный директор Яновский Александр Владимирович

Директор по маркетингу Нахаенко Александр Владимирович

Заместитель директора по маркетингу — начальник отдела продаж в Российской Федерации Машкаров Николай

Заместитель генерального директора — коммерческий директор Барановский Владимир Аркадьевич

Заместитель генерального директора — технический директор Горбелик Владимир Васильевич

Заместитель генерального директора — директор по качеству Кляусов Владимир Васильевич

Сайт предприятия

На сайте размещен подробный каталог продукции холдинга: погрузчики, снегоуборщики, дорожные катки, лесозаготовительная техника.Технические характеристики, иллюстрации. Дилеры. Контакты. На сайте представлена полная информация по навесному оборудованию для выпускаемого оборудования

ЗАО «Амкодор» логотип
Информация о компании ЗАО «Амкодор»
Виды деятельности: Производство дорожно-строительной, коммунальной, снегоуборочной, аэродромной, лесной, сельскохозяйственной и другой специальной техники и оборудования.