Паз 32054 07 технические характеристики: ПАЗ-32054-07 | Укравтозапчасть

>

ПАЗ 32054-07 — Автобусы (32054-07 — PAVLOVSKIY AUTOBUS 32054-07 — PAVLOVSKIY AVTOBUS 32054-07 — PAZ 32054-07 — Автобус 32054-07 — Автобус ПАЗ 32054-07 — ПАВЛОВСКИИ АВТОБУС 32054-07 — ПАВЛОВСКИЙ АВТОБУС 32054-07 — ПАЗ 32054-07) — Технические характеристики ПАЗ 32054-07 — Габаритные размеры ПАЗ 32054-07 — Двигатель ПАЗ 32054-07 — Ходовая часть ПАЗ 32054-07

Документ энциклопедии Стройтех, Категория: Автобусы



 

32054-07
|
PAVLOVSKIY AUTOBUS 32054-07
|
PAVLOVSKIY AVTOBUS 32054-07
|
PAZ 32054-07
|
Автобус 32054-07
|
Автобус ПАЗ 32054-07
|
ПАВЛОВСКИИ АВТОБУС 32054-07
|
ПАВЛОВСКИЙ АВТОБУС 32054-07
|
ПАЗ 32054-07

 


 

+ добавить объявление

ПАЗ 32054-07 — аренда:

1.
Автобус ПАЗ 24

Автобус

14.09.2018

БизнесТрансСтрой
г. Москва
800 РУБ/час
2. ПАЗ 3204
Автобус
2012 г.
10.10.2017

г. Томская область, Томск, ул.Ракетная 15а
1 000 РУБ/час
3. ПАЗ 4230
Автобус
2009 г.
08.04.2017

г. Свердловская область, Екатеринбург
1 000 РУБ/час
4. ПАЗ 320402-05
Автобус
2013 г.
08.04.2017

г. Москва, г.Москва, ул. Прянишникова, д. 19а, строение 9, 2 этаж, офис 24
1 188 РУБ/час
5. Автобус ПАЗ 32053
Автобус
1950 г.
10.02.2017
SpecTech
Московская область
800 РУБ/час
6. ПАЗ 3205
Автобус
2007 г.
01.02.2016

г. Борисоглебск
900 РУБ/час
7. Автобус

Автобус
2018 г.
03.10.2018
Хозяин
г. Ставрополь
100 РУБ/час
8. Volkswagen Crafter
Автобус
2014 г.
07.04.2018

г. Нижегородская область, Нижний Новгород
900 РУБ/час
9. МАЗ 203965
Автобус
2012 г.
04.04.2018

г. Московская область, Люберцы
500 РУБ/час
10. МАЗ 103485
Автобус
2011 г.
04.04.2018

г. Москва
700 РУБ/день
 
 
Энциклопедия СтройТех является открытой справочно-информационной системой.
Любой посетитель может свободно просматривать, копировать и изменять документы.
Информация предоставляется «как есть» и не может гарантировать правильность приведённых в ней данных.

• Увидели неточность — смело вносите свои правки.
• Не нашли нужного документа — добавление займет пару минут.

Команда Стройтех открыта для всего нового и улучшения старого — форма отправки предложений.

На правах рекламы:

Автобус ПАЗ 32054. Технические характеристики, описание

Назначение Пригородный
Класс автобуса Малый
Дверей 2
Длина 6925 мм
Ширина 2500 мм
Высота 2960 мм
Высота потолка в салоне 1962 мм
Ширина дверей 725 мм
Двигатель ММЗ 245. 7
Тип двигателя Дизель
Расположение переднее, продольное
Объем
4750
Мощность 122 л.с.
Максимальные обороты 1300
Крутящий момент 424 н*м
Расположение цилиндров Рядное
Количество цилиндров 4
Топливо Дизельное топливо
Колесная формула 4×2
Двигатель коробки передач ZF-S6-42
Максимальная скорость 80 км/ч
Расход топлива 18 л/100км
Объем бака 105 л
Снаряженная масса 5345 кг
Максимально допустимая масса 8120 кг
База 3600
Экологический стандарт EURO I

ПАЗ-32054 | АвтоРГАЗ

ПАЗ-32054 – автобус малого класса вместительностью от 39 до 42 пассажиров. Самый массовый автобус отечественного производства. Проходит постоянную модернизацию по повышению надежности, ресурса и потребительских характеристик. Последние изменения связаны с экстерьером базовой модели, в рамках рестайлинга автобус получил новую переднюю и заднюю маски, с возможностью установки современной светотехники. Посадочных мест от 19 до 23 в зависимости от модификации. 

Автобус ПАЗ-32054 выпускается также в северной модификации, которая отличается утеплённым салоном и двойным остеклением боковых окон. По желанию заказчика в качестве дополнительной опции устанавливаются колеса R19.5 дюймов. Возможно оборудование автоматическими подъемниками и ручными подъемниками типа «Ассистент». В базовую комплектацию входит устройство ЭРА-ГЛОНАСС. 

Комплектуется двигателями: ЯМЗ-534, ЗМЗ.  Автобусы с дизельным двигателем оснащены моторным тормозом в базовой комплектации.

Выпускается в бензиновом и дизельном варианте,  указана цена для комплектации с бензиновым двигателем! Для получения более подробной информации по дизельной комплектации свяжитесь с нами!

Основные технические характеристики шасси

— тип двигателя – Бензиновый двигатель ЗМЗ-5245 (8, V-образное под углом 90).
— максимальная мощность двигателя – 110 (149,5) при 2300 мин-1.
— рабочий объем двигателя – 4670 см3.
— экологический класс – 4.
— колесная формула – 4х2 (задний привод).
— КПП – «ГАЗ» 4-ступ.
— гидроусилитель руля.
— тормозная система — Пневматическая, двухконтурная, привод с разделением на контуры по осям, с АВS.
— шасси/ мост – «КААЗ».
— ёмкость топливного бака – 105 литров.
— размер шин – 8,25R20.
— минимальный радиус поворота по колее наружного переднего колеса – 9,0 м.
— колесная база – 3600 мм.

Салон

 — доступ в салон производится через две боковые двери, управляемые водителем. Ширина проема двери – 726 мм.
— общее количество пассажирских мест – 42, 23 из которых – посадочные.
— система отопления — Калориферная от системы охлаждения двигателя.
— вентиляция — Естественная, через форточки в окнах боковины и люки в крыше.
— высота потолка в салоне – 1965 мм.
— ЭРА ГЛОНАСС

Габаритные размеры автомобиля
— длина – 7000 мм.
— ширина – 2500 мм.
— высота – 2960 мм.

Цвет белый.
Гарантийный срок на товар составляет 24 (Двадцать четыре) месяца или 60 000 км пробега (что наступит быстрее).

Заявленные характеристики носят информативный характер. Для получения более актуальной информации задайте вопрос в форме ниже:

Автобус ПАЗ 32054

Тип кузова

Несущий, вагонной компоновки

Колесная формула

4×2

Длина/ширина/высота

7000 / 2500 / 2890… 2960

База, мм

3600

Высота потолка в салоне, мм

1965

Количество/ширина дверей, мм

2/725

Мин. радиус разворота, м

7,6

Общее число мест в т.ч. посадочных

42/23+1; 

Масса снаряженная/полная, кг.

4680… 5130/ 7735… 8185; 4

Емкость топливного бака, л

105

Мост

КААЗ

Рулевой механизм

с гидроусилителем руля

Тормозная система

Рабочая – пневматическая, двухконтурная, с разделением на контуры по осям, тормозные механизмы всех колес барабанные, ABS Стояночная – привод от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам задних колес Запасная – один из контуров рабочей тормозной системы

Вентиляция

Естественная, через люки и форточки боковых окон

Система отопления

Воздушная, использующая тепло системы охлаждения двигателя 

Двигатель 

ЗМЗ 5234 Е4 (бензиновый)       

Количество и расположение цилиндров

8V 

Рабочий объем двигателя, л

4,67

Мощность двигателя,  (л. с.)

122

Макс. Крутящий момент, Нм

288 при 2250 мин-1;    

Подвеска

Передняя – зависимая, на двух продольных полуэллиптических рессорах, со стабилизатором поперечной устойчивости. Задняя — зависимая, на двух продольных полуэллиптических рессорах с корректирующими пружинами и гидравлическими телескопическими амортизаторами

Максимальная скорость, км/ч

90

КПП

ГАЗ-3307, мех., 4-ст.   

Компрессор одноцилиндровый ПАЗ пневматический (пневмокомпрессор) 3112-101 , поршневой одноступенчатого сжатия.

Привод компрессора ременный от ременной системы двигателя.Охлаждение головки от системы охлаждения двигателя,масло подается из смазочной ситемы. Компрессор одноцилиндровый 3112-101 применяется на автобусах ПАЗ 32054 ,3205, 3201, ПАЗ 4234, ПАЗ 32053-07, ПАЗ 32054-07 , ЛИАЗ 5256-30 Базовый двигатель ЗМЗ 5234010,ММЗ 245,9 стандарт Евро2 или Евро 3,дизельный двигатель ЯМЗ-236 Компрессор 3112-101 может быть использован для замены компрессоров производства Борисовского завода автоагрегатов (ПК-155-30 , 5336-3509012 и его разновидности ) АК АДВИС (А29.03.004Н , А29.03.00Ж) и Knorr Bremse (LK 3877 и его разновидности ) Технические характеристики компрессора 3112-101 : Число цилиндров 1, Диаментр цилиндра 92 мм, Ход поршня 30 мм, Рабочий объем 199 см3, Номинальная частота вращения 2000 , Максимальная частота вращения 3000, производительность 225 л/мин , потребляемая мощность 2,0-2,5 кВТ, Вес компрессора 3112-101 10 кг Аналогичный компрессор 20.3509015 Гарантийные условия Паневежио-Аурида это обязательное предъявление паспорта и сохранение бирки на изделии . Во избежании потери паспортов мы оставляем их у себя, паспорта выдаются у этих деталей по письменному заверению покупателя в том чтобы на случай предъявления претензий Вы покупатель обязуетесь этот паспорт хранить. Определение оригинальности Литовского компрессора. Интеллектуальная и конструкторская (конструкции) собственность защищена патентованными товарными знаками: (доп.фото.1) Автокомпрессоры предоставляются с паспортами, сертификатами качества и соответствия, корпусные детали отмечены литьевым способом маркированным товарным знаком: (доп.фото. 2) На каждом автокомпрессоре прикреплена идентификационная (фирменная) табличка: (Доп.фото.3) 1. Товарный знак производителя. 2. Модель автокомпрессора. 3. Знак соответствия техническому регламенту в связи с безопасностью транспортных средств, осуществляя обязательную сертификацию в Российской Федерации. 4. Месяц изготовления (два числа). 5. Год изготовления (два числа). 6. Порядковый номер. Числа в п. 4, 5, 6 выбиты игольчатым методом. Наша компания гарантирует оригинальность продукции и наилучшие цены на рынке.

Описание:

Компрессор одноцилиндровый ПАЗ  пневматический (пневмокомпрессор) 3112-101 , поршневой одноступенчатого сжатия. Привод компрессора  ременной .

Компрессор одноцилиндровый 3112-101 применяется на автобусах  ПАЗ 32054 ,3205, 3201, ПАЗ 4234, ПАЗ 32054-07 , ЛИАЗ 5256-30

Базовый двигатель ЗМЗ 5234010,ММЗ 245,9 стандарт Евро2 или Евро 3,дизельный двигатель ЯМЗ-236

Компрессор 3112-101  может быть использован для замены компрессоров производства Борисовского завода автоагрегатов (ПК-155-30 , 5336-3509012 и его разновидности )  АК АДВИС (А29.03.004Н ) и Knorr Bremse (LK 3877 , LK3893  и его разновидности )

Технические характеристики компрессора 3112-101 :

Число цилиндров 1,

Диаментр цилиндра 92 мм,

Ход поршня 30 мм,

Рабочий объем 199 см3, 

Номинальная частота вращения 2000 ,

Максимальная частота вращения 3000, производительность 225 л/мин , потребляемая мощность 2,0-2,5 кВТ, Вес компрессора 3112-101 10 кг

Гарантийные условия Паневежио-Аурида это обязательное предъявление паспорта и сохранение бирки на изделии .   Во избежании потери паспортов мы оставляем их у себя, паспорта выдаются у этих деталей по письменному заверению покупателя  в том чтобы на случай предъявления претензий Вы покупатель обязуетесь этот паспорт хранить.

Определение оригинальности Литовского компрессора.

Интеллектуальная и конструкторская (конструкции) собственность защищена патентованными товарными знаками: (доп.фото.1)

Автокомпрессоры предоставляются с паспортами, сертификатами качества и соответствия, корпусные детали отмечены литьевым способом маркированным товарным знаком: (доп.фото. 2)

На каждом автокомпрессоре прикреплена идентификационная (фирменная) табличка: (Доп.фото.3)
1. Товарный знак производителя.
2. Модель автокомпрессора.
3. Знак соответствия техническому регламенту в связи с безопасностью транспортных средств, осуществляя обязательную сертификацию в Российской Федерации.
4. Месяц изготовления (два числа).
5. Год изготовления (два числа).
6. Порядковый номер.
Числа в п. 4, 5, 6 выбиты игольчатым методом.

Наша компания гарантирует оригинальность продукции и наилучшие цены на рынке.

 

 

 

 

 

Паз 3205 технические характеристики двигателя

На чтение 12 мин. Обновлено

ПАЗ 3205 технические характеристики, габариты, вес

Автобус с модельным названием ПАЗ 3205 пущен в серийный выпуск в 1989 году и за этот период несколько раз модифицировался. Модель относится к классу малых высокопольных автобусов, что удачно подходит для перевозки небольших групп людей на близкие расстояния. ПАЗ 3205 считается базовой моделью Павловского автозавода, хотя ее технические характеристик схожи с более поздними сериями техники.

Внешний вид автобуса говорит о компактности. Его габариты составляют 6925 мм в длину, 2500 мм в ширину, 2950 в высоту. Дорожный просвет автобуса составляет 264 мм, что позволяет удобно проезжать по малому бездорожью. Полная фактическая масса автобуса составляет 8060 кг.

Технические характеристики

ПАЗ 3205 оснащен одной автоматической дверью и пневматической тормозной системой. В некоторых модификациях автобуса имеется две автоматические двери, которые управляются с панели приборов водителя. Номинальная вместимость салона автобуса – 41 человек при расчете в 5 персон на квадратный метр площади. Число мест для сидения составляет от 21 до 25 штук. Все они обтянуты кожзамом, для которого характерен длительный срок эксплуатации.

Техническое описание ПАЗ 3205

Двигатель.
Мод. ЗМЗ-672-11, бензиновый, V-обр. (900), 8 цил., 92.х80 мм, 4,25 л, степень сжатия 7,6, порядок работы 1-5-4-2-6-3-7-8; мощность 88,3 кВт (120 л.с.) при 3200-3400 об/мин; крутящий момент 284,5 Н-м (29 кгс-м) при 2000-2500 об/мин; карбюратор К-135; воздушный фильтр инерционно-масляный.

Трансмиссия.
Сцепление — однодисковое, привод выключения — гидравлический. Коробка передач 4-ступ., передат. числа: I-6,65; II-3,09; III-1,71; IV-1,00; ЗХ-7,77; синхронизаторы — на III и IV передачах. Раздаточная коробка (у ПАЗ-3206) 2-ступ. передат. числа: 1-1,963; 11-1,00. Карданная передача: у ПАЗ-3205 состоит из двух валов с промежуточной опорой; у ПАЗ-3206 — три карданные передачи: от двигателя к раздаточной коробке и от раздаточной коробки к мостам. Главная передача — одинарная, гипоидная, передат. число 6,83.

Колеса и шины.
Колеса — дисковые, ободья 6.0Б-20 с бортовыми кольцами, крепление на 6 шпильках. Шины 8,25R20 (240R508), на ПАЗ-3205 — мод.К-84 или КИ-63, НС — 10, рисунок протектора — универсальный, давление, кгс/см. кв. : мод. К-84 — передние 6,0, задние 5,0; мод. КИ-63 — передние 6,1, задние 5,0. На ПАЗ-3206 — шины мод. К-55А; НС — 10, рисунок протектора — универсальный, давление, кгс/см. кв. : передние 6,0, задние 4,3. Число колес 6+1.

Подвеска.
Зависимая, передняя — на полуэллиптических рессорах, два амортизатора, задняя — то же, с корректирующими пружинами, дна амортизатора. На ПАЗ-3206 передняя и задняя подвески — со стабилизатором поперечной устойчивости.

Тормоза.
Рабочая тормозная система — двухконтурная, с: пневмогидравлическим приводом, барабанными механизмами (диаметр 380 мм, ширина накладок 100 мм), разжим — кулачковый. Стояночный тормоз — трансмиссионный — барабанный, привод — механический. Запасной тормоз — один из контуров рабочей тормозной системы. Давление в пневмоприводе тормозов 5,2-5,5 кгс/см . Имеется предохранитель против замерзания конденсата.

Рулевое управление.
Мод. МАЗ-5336-34000 10-60, рулевой механизм — винт с шариковой гайкой и сектор, гидроусилитель передат. число 23,55, ном. давление в усилителе 65-70 кг/см. кв. Люфт рулевого колеса при работающем усилителе до 150.

Электрооборудование.
Напряжение 12 В, ак. батарея 6СТ-105ЭМС, генератор Г287 с встроенным выпрямителем и регулятором напряжения РР132, стартер СТ230-А, распределитель Р133-Б, транзисторный коммутатор ТК1 02, катушка зажигания Б116, свечи А11-3.

Заправочные объемы и рекомендуемые эксплуатационные материалы ПАЗ 3205

Топливный бак:
ПАЗ-3205 — 105л;
ПАЗ-3206 — 150л, бензин А-76;
система охлаждения — 25л, вода или тосол А-40;
система смазки двигателя — 10 л, всесезонно M-8B, или М6/10В, зимой АСЗп-6;
картер рулевого механизма 1,5 л, ТАП-15В;
система гидроусилителя руля — 3,2 л, всесезонно масло марки P, заменители: летом турбинное марки Т, зимой веретенное АУ;
коробка передач — Зл, ТАП-15В или ТСп-15К;
раздаточная коробка — 1,5 л, ТАП-15В или ТСп-15К;
картер заднего моста — 8,2 л, ТСп-14гип;
картер переднего моста — 7,7 л, ТСп-14ГИП;
гидравлическая система привода тормозов и сцепления — 1,47 л, тормозная жидкость «Томь»;
амортизаторы — 4×0,475 л, АЖ-12Т;
бачок омывателя ветрового стекла — 2 л, жидкость НИИСС-4 в смеси с водой;
предохранитель от замерзания тормозной системы — 0,2 л, технический спирт.

Масса агрегатов (в кг)
Двигатель с оборудованием и сцеплением — 304,

карданные валы:
ПАЗ-3205-27,
ПАЗ-3206-41,5,

коробка передач — 56,
раздаточная коробка — 48,5,

передний мост:
ПАЗ-3205 — 195;
ПАЗ-3206 — 365,

задний мост — 270,
кузов — 2100,
колесо в сборе с шиной — 80,
радиатор — 18,5.

ПАЗ 3205 комплектуется разными типами отечественных и зарубежных бензиновых двигателей. В новых модификациях достигается экономия топлива на 2-3 литра с расчетов в 100 км. Общий топливный расход новых модификаций автобуса составляет 18 литров, если техника работает в смешанном цикле. В городском цикле расход составляет 20,5 литров. Емкости штатного топливного бака достаточно для поездки на расстояние в 500 километров без необходимости промежуточных заправок.

В автобусе установлена пневматическая тормозная система. Некоторые модификации отмечаются наличием пневмо-гидравлической системой торможения, оснащенной двухконтурной ABS. Управляется ПАЗ 3205 рулевой системой МАЗ 64229 со штатным гидроусилителем. При этом автобус в полной загрузке способен развивать скорость в 100-120 километров в час.

Источник

ПАЗ-32053, ПАЗ-32053-07, ПАЗ-4234 || Паз 3205 какой двигатель

История[ | ]

Разрабатывался путём создания десятков опытных образцов в течение почти 15 лет. Основой послужил разрабатываемый в 1972—1977 годах и подготовленный к серийному производству с 1979 года, но так и не запущенный в производство автобус ПАЗ-3203[2]. Первая опытная партия автобусов для испытаний была изготовлена в 1979 году, конвейерная сборка была начата в 1984 году[3].

Окончательный вариант автобуса был утверждён в 1986 году. Массовый выпуск начался 1 декабря1989 года, когда на конвейере полностью прекратили выпуск предыдущей модели ПАЗ-672М. 4 июня2001 года на заводе отмечался выпуск 100-тысячного автобуса данной модели. В 2008 году проведена модернизация производства, что позволило проводить сертификацию для регулярного использования на загруженных маршрутах, значительно возрос ресурс службы кузова (с 5 до 10 лет), в салон устанавливаются более эффективный отопитель и более комфортные сиденья.[4] В 2014 году было освоено производство рестайлинговой версии[5].

Модификации[ | ]

Модель представлена большим количеством модификаций:

  • ПАЗ-3205 — базовый вариант с одной автоматической дверью, карбюраторным двигателем ЗМЗ-5234. 10 и пневмогидравлической тормозной системой. В настоящее время снят с производства.
  • ПАЗ-3205-10 — автобус, предназначенный для работе на сжатом газе, опытный экземпляр которого был выпущен в 1997 году. Газовые баллоны у этой машины спрятаны под специальным кожухом на крыше, установленном на месте третьего люка. Автобус так и остался опытным.
  • ПАЗ-3205-20 — грузо-пассажирский вариант автобуса ПАЗ-3205, выпускающийся в нескольких вариантах с разным объёмом грузового отсека, который расположен в задней части кузова. Количество посадочных мест — 16. Задняя аварийная дверь в таких автобусах отсутствует — её функции выполняет дверь грузового отсека в задней панели. Объём грузового отсека может варьировать от 5,3 до 15 м³.
  • ПАЗ-3205-30 — автобус для инвалидов, оборудованный гидроподъёмником и креплениями для колясок. Был разработан в 1998 году и изначально носил индекс ПАЗ-3208.
  • ПАЗ-3205-40 — самоходное шасси на базе узлов и агрегатов автобуса ПАЗ-3205. В 70-80-е годы XX века Советский Союз осуществлял значительные объёмы поставок самоходных шасси на базе автобуса ПАЗ-672 на Кубу, где заказчик монтировал на него свои кузова. В связи с прекращением выпуска 672-й модели планировалось продолжить поставки шасси уже на базе ПАЗ-3205. Однако изменение политической обстановки не дало этим планам осуществиться — на Кубу было отправлено лишь незначительное число шасси ПАЗ-3205-40 перед распадом СССР.
  • ПАЗ-3205-50 — вариант «люкс», разработанный в начале 1990-х годов. Первые опытные автобусы имели индекс ПАЗ-3205Т. От стандартных автобусов отличается установкой мягких нерегулируемых кресел в салоне на надстройке (подиуме), наличием багажных полок над сиденьями вдоль окон и багажного отсека объёмом около 2 м³ в задней части салона.
  • ПАЗ-3205-60 — северный вариант автобуса был разработан ещё в восьмидесятые годы XX века, а первый опытный образец, называвшийся тогда ПАЗ-320501, появился в 1984 году. От базовой модели он отличается улучшенной термоизоляцией, двойным остеклением, полностью отгороженной от салона кабиной водителя. Система отопления калориферная — от радиатора и 3 отопителей, подключенных к системе охлаждения двигателя.
  • ПАЗ-3205-70 — изначально этот индекс был присвоен дизельному автобусу ПАЗ-3205, который появился в 1995 году. Однако вскоре его поменяли на ПАЗ-3205-07, а под индексом ПАЗ-3205-70 ныне выпускается школьный автобус. От базовой модели он отличается четырьмя ступеньками, из которых нижняя — выдвижная, сиденьями с полумягкой высокой спинкой, ремнями безопасности на каждом сиденье, кнопкой сигнала водителю возле каждого места. Также автобус оборудован полками для ранцев школьников, предусмотрено место для двух инвалидных колясок в сложенном состоянии. По периметру кузова нанесена светоотражающая полоса, а на крыше установлен мегафон.
  • ПАЗ-3205-70 [6] РАП — вариант школьного автобуса с белорусскими комплектующими. КПП: ГАЗ мех., 4-ст (бензин) или СААЗ мех., 5-ст(дизель). [7]
  • ПАЗ-32051 — автобус с двумя автоматическими дверями для пригородных маршрутов (часто ставился на городские) и пневмогидравлической тормозной системой (расположение сидений в салоне у однодверных и двухдверных модификаций различается). В настоящее время снят с производства.
  • ПАЗ-32052 — опытный с одной широкой автоматической дверью для городских маршрутов; в серию не пошёл.
  • ПАЗ-32053 — автобус с одной автоматической дверью для пригородных маршрутов и пневматической тормозной системой с ABS . Является заменой ПАЗ-3205.
  • ПАЗ-32053 РАП — вариант бензинового автобуса с белорусскими комплектующими. КПП: ГАЗ мех., 4-ст [8]
  • ПАЗ-32053-07 РАП — вариант дизельного автобуса с белорусскими комплектующими. КПП: СААЗ мех., 5-ст [9]
  • ПАЗ-32053-20 — грузо-пассажирский автобус для перевозки строительных бригад и оборудования.
  • ПАЗ-32053-27 — грузо-пассажирский с дизельным двигателем ММЗ 245.7.
  • ПАЗ-32053-50П — автобус с одной автоматической дверью для пригородных маршрутов с улучшенным салоном.
  • ПАЗ-32053-57 — пригородный с дизельным двигателем ММЗ 245.7.
  • ПАЗ-32053-60 — автобус в северном исполнении.
  • ПАЗ-32053-67 — северный с дизельным двигателем ММЗ 245. 7.
  • ПАЗ-32053-70 — школьный автобус.
  • ПАЗ-32053-77 — школьный с дизельным двигателем ММЗ 245.7.
  • ПАЗ-320538-70 — школьный в северном исполнении.
  • ПАЗ-32053-80 — ритуальный автобус .
  • ПАЗ-32054 — автобус с двумя автоматическими дверями для городских маршрутов, карбюраторным двигателем ЗМЗ-5234.10 и пневматической тормозной системой с АБС. Является заменой ПАЗ-32051.
  • ПАЗ-32054-03 — автобус с двумя автоматическими дверями для городских маршрутов с дизельным двигателем Cummins B 3.9 140 CIV-1.
  • ПАЗ-3798 — изотермический фургон.
  • ПАЗ-3975 — передвижная лаборатория для комплексного обследования спортсменов на местах проведения соревнований. Модель была разработана по заказу Госкомспорта СССР в 1987 году.
  • ПАЗ-3206 — полноприводная модификация. Предназначен для работы в удаленной местности через труднопроходимые районы.

Источник

Автобус ПАЗ-3205: технические характеристики, модели

Дата публикации — 15. 05.2018

Автобус ПАЗ-3205 —базовая модель малого класса, производимая на Павловском автобусном заводе. Эта высокопольная техника с компактными размерами прекрасно подходит для транспортировки небольших групп пассажиров на малые расстояния. Автобус, как и большинство отечественных моделей, не обладает особой комфортабельностью, но прекрасно адаптирован к российским дорогам и топливу, имеет хорошую проходимость, прост в конструкции. Высокий дорожный просвет позволяет использовать технику в условиях бездорожья.

История создания

Прототипом ПАЗ-3205 был ПАЗ-665, созданный в 1966 году. Изначально разрабатывались 2 версии — для городских и туристических перевозок. Туристические автобусы отличались более комфортной внутренней комплектацией. Однако первоначальная туристическая модификация ПАЗ массово не производилась. Совершенствование устройства модели длилось почти 15 лет, за это время было создано 10 различных вариантов.

Модель ПАЗ-3205 в том виде, который мы знаем сейчас, появилась после выбора Горьковского автозавода основным поставщиком агрегатов и узлов. Первые автобусы этой модификации были выпущены в 1981 году. После проведения мероприятий по совершенствованию конструкции в 1986 году начался выпуск небольшими объемами модели ПАЗ-3205. Серийное производство техники началось в 1989 году. В ее комплектации использовались двигатели двух типов — бензиновые и дизельные. Двери — передние автоматические, задние — аварийные, мост — от автомобиля ГАЗ, тормоза — гидропневматические.

Модификации ПАЗ-3205

В 2009 году после снятия первоначальной модели с производства продолжилась разработка ее усовершенствованных модификаций. Комплексная модернизация ПАЗа-3205состояла в замене продукции украинского и белорусского производства на немецкие узлы и агрегаты, в появлении пластиковой отделки серого цвета и антикоррозионной ленты на стыках кузова, разработке новых схем расположения пассажирских сидений и грузового отсека. Новая комплектация отопительной системы обеспечила возможность использования автомобилей даже в сильные морозы. С 2002 года вся техника комплектуется системой ABS.

ПАЗ-32053. Однодверная модификация, имеет пневмотормоза и карбюраторный двигатель.

ПАЗ-32054. Двухдверный автобус. Двери открываются с места водителя. Двигатель — бензиновый.

ПАЗ-32053-20. Грузопассажирская модель, оснащенная отсеком для груза. Имеет 11 посадочных мест. Объем багажного отделения может изменяться в соответствии с индивидуальными заказами в пределах 5-15 м 3 .

ПАЗ-32053-70. Наиболее популярная модель, используемая в качестве школьного транспорта. Отличается высокой пассивной безопасностью. Имеет сертификат РФ для перевозки детей.

ПАЗ-32053-80. Техника малого класса, применяемая для оказания ритуальных услуг. Двигатель — бензиновый. Одна дверь двустворчатая электроуправляемая, вторая — аварийный выход, открываемый вручную.

ПАЗ-320530-04. Пассажирская техника малого класса, предназначенная для пригородных маршрутов. Двигатель дизельный. Предпусковой обогреватель обеспечивает удобную эксплуатацию автобуса при низких температурах.

ПАЗ-320540-04. Разработаны городская и пригородная модификации. Предусмотрены варианты повышения комфортабельности салона путем установки воздушного отопления, аудио- и видеосистем, наружных зеркал с обогревом, тонированных стекол. В салоне и на подиуме — разные виды сидений.

ПАЗ-320570-04. Техника, имеющая сертификат для перевозки детей. Сиденья — раздельные, мягкие, расположены на подиуме. На входе и в салоне имеются дополнительные поручни. Предусмотрены дополнительные отопительные приборы.

Технические характеристики ПАЗ-3205

Длина автобуса составляет 7 м, ширина — 2,5 м, высота — 2,9 м, вес — 4,83 т. Другие технические параметры:

  • наибольшая скорость в малозагруженном состоянии — 90 км/час, в полностью загруженном — 60 км/час;
  • расход топлива на 100 км — 32 л;
  • вместимость салона — 41-42 чел.;
  • количество посадочных мест — 23-25;
  • служебное место — 1;
  • тормозная система — двухконтурная пневматическая;
  • КПП — 4- или 5-ступенчатая.

Преимущества ПАЗ-3205 и его модификаций

Недостаточная комфортабельность этих автобусов компенсируется рядом плюсов, благодаря которым детище Павловского автобусного завода широко используется на дорогах России в течение нескольких десятилетий:

Источник

ПАЗ-4234.. (04,05)

Тип кузоваНесущий, вагонной компоновки
Ресурс кузова, лет5
Колесная формула4×2
Длина / ширина / высота, мм8165/2530/2890…2960
База, мм4345
Высота потолка в салоне, мм1965
Количество / ширина дверей, мм2/726
Мин. радиус разворота, м9,3
Масса снаряжения / полная, кг6445/9995
Емкость топливного бака, л105
Нагрузка на переднюю / заднюю ось, кг3890/6105
Общее число мест / в т. ч. посадочных50/30; 45/27
МостКААЗ или РЗАА
Рулевой механизмС гидроусилителем руля
Тормозная системаРабочая — пневматическая, двухконтурная, с разделением на контуры по осям, тормозные механизмы всех колёс барабанные, ABS
Стояночная — привод от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам задних колёс
Запасная — каждый из контуров рабочей тормозной системы
ВентиляцияЕстественная, через люки и форточки
Система отопленияЖидкостной подогреватель и салонные отопители
Шины                                                               245/70R19,5 (для класса  I-II) 8.25R20 (для класса II и спец.)
Силовой агрегат
Двигатель(04) ЯМЗ 53423 EGR дизельный(05) Cummins ISF3.8 EGR бензиновый
Количество и расположение цилиндров4R
Нормы экологической безопасностиEURO — 5EURO — 4
Рабочий объём, л4,433,76
Мощность двигателя, кВт (л.с.)125 (170) — 2300 мин -1122 (168) — 2600 мин -1
Максимальный крутящий момент (Нм)670 при 1200-1600 мин -1592 при 1300-1700 мин -1
РасположениеПереднее, продольное
Максимальная скорость, км/ч85 (для класса I-II) 96 (для класса II)
КППFast Gear, мех., 5 ст.Fast Gear, мех., 5 ст.

Тормозная система проточка 32054 схема. Пневматическая тормозная система канавки автобуса. Конструктивные особенности и интерьер Pazik

ПАЗ-32054 предназначен для перевозки пассажиров по городским маршрутам. Также этот транспорт может эксплуатироваться на пригородных маршрутах … Номинальная вместимость салона составляет 42 человека, а количество посадочных мест сокращено до 23. Для эффективного выполнения городских рейсов этот пассажирский транспорт оборудован двумя дверями. — это обеспечивает удобный вход и выход пассажиров из автобуса.

ПАЗ-32054 — очень известная модель для реализации городских пассажирских перевозок. Неприхотливое в быту и удобное в эксплуатации транспортное средство осуществляет пассажирские перевозки во многие регионы России. Этот автобус экономически выгоден в движении по улицам города. Пассажирский транспорт этой модели отличается высокой маневренностью, что обеспечивает быструю транспортировку пассажиров. ПАЗ-32054 способен окупиться в кратчайшие сроки и принести владельцу значительную прибыль.

ПАЗ-32054 может оснащаться как дизельными, так и бензиновыми двигателями. В зависимости от двигателя меняется модель коробки передач, что дает возможность оптимально использовать имеющуюся мощность на всех скоростях. Автобус ПАЗ данной модели отличается современным дизайном, высокой надежностью, комфортом и разнообразием вариантов комплектации автомобиля. Продажа ПАЗ-32054 осуществляется по доступной цене и с доставкой во все регионы России.

Автобус ПАЗ-32054 во всех вариантах двигателей соответствует общепринятому экологическому стандарту EURO-3.Безопасность движения этого транспортного средства обеспечивает грамотно выполненная тормозная система … Тормозная система в этом автобусе пневмогидравлическая с функцией ABS — это гарантирует плавное торможение и минимальный тормозной путь даже при максимальной скорости автобуса 90 километров в час. Knorr-Bremse поставляет механизмы для АБС. Рулевое управление с гидроусилителем помогает уверенно управлять автомобилем и своевременно реагировать на часто меняющиеся дорожные условия.

ПАЗ-32054 способен приносить владельцу прибыль всесезонно.Для обеспечения комфортного микроклимата в салоне в автомобиле предусмотрена система вентиляции и отопления. Система обогрева в автобусе питается от системы охлаждения двигателя. Вентиляция всего салона обеспечивается удачно расположенными форточками и люками. Также для комфортной всесезонной эксплуатации на дорогах разной степени необходимо правильно сочетать такие параметры, как прочность, легкость, комфортность езды и надежность. В данной модели это было сделано за счет установки на автобус не пневматической, а рессорной подвески.Таким образом, мы получили модельный пассажирский транспорт ПАЗ-32054, способный не только быстро и маневренно перевозить пассажиров по асфальтированным трассам, но и осуществлять пригородные перевозки по различным дорожным покрытиям.

Данная модель отличается доступностью даже для индивидуальных предпринимателей, стоимостью и коротким сроком окупаемости практически во всех регионах России. Помимо других вариантов пассажирского автобуса ПАЗ-32054 , сегодня в широкой продаже есть автобусы этой же модели, модифицированные для перевозки детей, грузового и пассажирского транспорта, целевых коммерческих маршрутов, ритуального транспорта, а также специальные модели. для эксплуатации в условиях Крайнего Севера.С марта 2007 года выпускаются новые рестайлинговые модели пассажирского транспорта этого производства с улучшенной конструкцией. Гарантия на ПАЗ-32054 — 25000 км или 12 месяцев эксплуатации.

Позвонив по номерам, указанным на нашем сайте, вы можете не только узнать об условиях продажи ПАЗ-32054, но и получить квалифицированную информационную поддержку по выбору подходящей модели. Купить ПАЗ-32054 у нас можно на самых выгодных условиях — индивидуальный подход к каждому клиенту позволяет максимально удовлетворить его потребности без дополнительных затрат.Поставляем ПАЗ-32054 во все регионы России ..

Технические характеристики автобусов ПАЗ-32054 и ПАЗ-32054-07

Основные характеристики

Тип кузова Подшипник, цельнометаллический, вагонной компоновки
Ресурс кузова, лет 6
Колесная формула 4×2
Длина / Ширина / Высота, мм 7000/2530/2880… 2940
База, мм 3600
Высота потолка внутри, мм 1965
Количество / ширина дверей, мм 2/726
Мин.радиус поворота, м 7,6
Снаряженная / полная масса, кг 4680… 5575/7670… 8415
Передняя нагрузка / задний мост, кг 2845… 3240/4655… 5350
Общее количество мест (включая сиденья) 38..43 / 18… 23
Емкость топливного бака, л 105
Шасси / ось КААЗ или РЗАА
Рулевой механизм Усилитель руля

Тормозная система

Рабочий тормоз — пневматический двухконтурный привод с разделением на контуры по осям, тормоза всех колес барабанные, АБС.

Стояночный тормоз — тормозит задние колеса с приводом от пружинных аккумуляторов.
Аварийный тормоз — каждого контура рабочей тормозной системы.
Система замедления тормозов — моторный тормоз (для ПАЗ-32054-07).

Вентиляция Естественная, сквозные люки и форточки
Система отопления
— Воздух, использующий тепло охлаждения двигателя
— 3 отопителя салона, 1 отопитель водителя, предпусковой жидкостный отопитель

Шины 245 / 70R19.5 дюймов; 8,25R20 дюймов

Сводные характеристики :

ПАЗ-32054

Двигатель ЗМЗ 5234.10
8 В при 90 °
ЕВРО-3.4
Рабочий объем, л 4,67
96 (130) при 3200 мин-1
Макс. крутящий момент, Нм 314 при 2250 мин-1

Двигатель ЗМЗ 52342.10
Количество и расположение цилиндров 8 В при 90 °
Нормы экологической безопасности ЕВРО-3.4
Рабочий объем, л 4,67
Мощность двигателя, кВт (л.с.) 91,2 (124) при 3200 мин-1
Макс. крутящий момент, Нм 298 при 2250 мин-1

ПАЗ-32054-07

Двигатель ММЗ Д-245.7Е2
Количество и расположение цилиндров 4R
Нормы экологической безопасности ЕВРО-3
Рабочий объем, л 4,75
Мощность двигателя, кВт (л.с.) 86,2 (117) при 2400 мин-1
Макс.крутящий момент, Нм 413 при 1500 мин-1

Двигатель ММЗ Д-245.9Е3
Количество и расположение цилиндров 4R
Нормы экологической безопасности ЕВРО-3
Рабочий объем, л 4,75
Мощность двигателя, кВт (л.с.) 96,7 (130) при 2400 мин-1
Макс. крутящий момент, Нм 451,1 при 1400 … 1600 мин-1

Двигатель ММЗ Д-245.9Е2
Количество и расположение цилиндров 4R
Нормы экологической безопасности ЕВРО-3
Рабочий объем, л 4,75
Мощность двигателя, кВт (л.с.) 95.7 (130) при 2400 мин-1
Макс. крутящий момент, Нм 446 при 1500 мин-1

Расположение Переднее продольное
Максимальная скорость, км / ч 80 — 96
КПП
— ГАЗ-3307, мех., 4-я, Россия
— СААЗ 3206 или СААЗ 136 с прямой и повышающей передачей

Автобус малого класса для пригородных перевозок

ПАЗ-32054 (двухдверная модификация базовой модели) проходит поэтапную модернизацию с целью повышения надежности, срока службы и потребительских характеристик автобуса.Улучшена эргономика рабочего места водителя; Наружные зеркала заднего вида имеют электрический обогрев.

Автобус с дизельным двигателем, в базовой комплектации оборудован моторным тормозом.

Северная версия: стеклопакеты боковых окон и утеплитель салона.

Запчасти для автобусов ПАЗ в нашем интернет-магазине:

0N
комн. Имя Производитель Цена, руб.) Наличие
32052804014 Бампер задний пластиковый ПАЗ РФ 1197,00 в наличии
BUS1 Блок управления стартером ПАЗ RF 1229,00 в наличии
5321226 Втулка амортизатора ПАЗ, КАМАЗ, МАЗ РФ 15,00 в наличии
5321226 Втулка амортизатора полиуретановая ПАЗ, КАМАЗ, МАЗ РФ 61,00 в наличии
13028E Втулка шкворня ПАЗ, ЗИЛ Exovo 164,00 в наличии
32051201009 Глушитель ПАЗ РФ 833,00 в наличии
DD1001M Датчик давления PAZ RF 300,00 в наличии
281006009 Датчик оборотов Паз коленвала Bosch 4425,00 в наличии
52341000400 Двигатель в сборе ЗМЗ523400 ПАЗ3205 РФ 226650,00 в наличии
P1470103 Силовой ключ противотуманных фар ПАЗ, КАМАЗ, МАЗ, ЗИЛ РФ 103,00 в наличии
9U515500403 Клапан открытия двери, пневмоклапан ПАЗ RF 275,00 в наличии
531701192 Стопорное кольцо вторичного вала ПАЗ, ГАЗ коробки передач РФ 52,00 в наличии
503801 Панель приборов ПАЗ РФ 2250,00 в наличии
4955356 Комплект прокладок верхних для Cummins 4ISBe, 4ISDe PAZ, КАМАЗ Cummins 3750,00 в наличии
A2
Компрессор водяного охлаждения ПАЗ RF 8110,00 в наличии
32053407010 Насос гидроусилителя руля PAZ3205 RF 7350,00 в наличии
4946620 Прокладка ГБЦ двигателя Cummins 4ISBe, 4ISDe PAZ, КАМАЗ Cummins 1500,00 в наличии
RS950 Реле поворотов ПАЗ РФ 203,00 в наличии
2451307010A1MZI04 Ремкомплект для водяного насоса ПАЗ RF 0,00 в наличии
43313001019RK Ремкомплект шкворня новой модели ПАЗ, ЗИЛ РФ 1095,00 в наличии
67222 Пружина задняя PAZ3205 RF 9585,00 в наличии
13041E Рычаг стеклоочистителя PAZ Exovo 449,00 в наличии

Автобус малого класса ПАЗ-32054 — одна из тридцати модификаций базовой модели самого популярного в России автобуса 90-х и 2000-х годов ПАЗ-3205.Отличительной видимой чертой является двухдверная внутренняя планировка, но если присмотреться, то обнаружится ряд технических новшеств. После поэтапной модернизации он стал надежнее, повысились потребительские характеристики и моторесурс.

Скромник

В декабре 1989 года на Павловском заводе им. И. (Нижегородская область, г. Павлов) была запущена в серию «прижизненная» модель малолитражного пригородного и городского автобуса ПАЗ-3205. Их можно найти в каждом городе страны, потому что этот четырехколесный рабочий стал самым массовым автобусом, производимым в стране.Всего разработано более 30 модификаций этой модели, десять из которых выпускаются серийно. Один из них — автобус ПАЗ-32054.

Несмотря на свой скромный внешний вид, юркая «канавка» зарекомендовала себя как на загруженных автомобилями улицах города, так и на пригородных маршрутах с малым пассажиропотоком, а также в качестве специального транспорта в организациях, предприятиях, учебных заведениях различного профиля. А две автоматические двери ПАЗ-32054 намного удобнее одной.

Немного истории

25 лет назад никто и представить себе не мог, что только что попавшему на конвейер ПАЗ-3205 уготована не только яркая жизнь, но и возможность побить рекорд долговечности. его предшественник — ПАЗ-672.Автобус не был результатом планового обновления модельного ряда … Напротив, он стал результатом отказа от выпуска более совершенной модели ПАЗ-3203, для которой соответствующие организации не могли поставлять комплектующие. Конструкторы завода нашли компромиссное решение — соединили новый кузов со старым шасси, естественно, осуществив все возможные доработки последнего.

Первый опытный образец ПАЗ-3205 был собран летом 1979 года, а в серию поступил всего десять лет спустя. Несмотря на значительный процент унификации и внешнего сходства с автобусами серии 3203, 3205 отличался компоновкой салона и имел ряд конструктивных отличий кузова.Спустя год заводчане представили предшественника современного ПАЗ-32054 — двухдверную модификацию ПАЗ-32051.

Конструктивные особенности

Базовое шасси стало общим для всего многочисленного семейства новых «канавок». Одна из значимых особенностей — оригинальная пневмогидравлическая, позволившая устранить одну из главных бед ПАЗ-672 — недостаточный КПД рабочих тормозов с гидровакуумным приводом. Изменился и рулевой механизм — использование типа «гайка-винт» со встроенным гидроусилителем (от МАЗ-5336) позволило сократить количество гибких шлангов на 60%, повысив надежность работы. единица.

Не осталась без внимания и подвеска: сужение рессорной колеи позволило уменьшить радиус поворота, а удлиненные передние рессоры вместе с установкой корректирующих рессор повысили плавность хода. Конструкция кузова большинства версий была однотипной. Это касается и ПАЗ-32054, фото которого, если закрыть глаза на дополнительную дверь, похоже на две капли воды аналогично фотографиям ПАЗ-3205. В 2013 году после небольшого рестайлинга изменился дизайн фар — они стали прямоугольными.

Компоновка ПАЗ-32054

Данная модификация существенно улучшена по сравнению с базовой моделью. Кузов имеет две двери посередине и в конце салона. В отличие от стандартных однодверных вариантов, это нововведение значительно облегчило посадку и высадку пассажиров и повысило безопасность транспортного средства: в случае аварии или технических поломок люди могут быстрее эвакуироваться из салона. Из-за появления дополнительных дверей изменилось расположение сидений, а количество посадочных мест немного уменьшилось.

Силовая установка

Изначально было решено установить под капот силовых агрегатов два варианта — бензиновый и дизельный. Если бензин (производства ЗМЗ и ММЗ) показал себя отлично, то с дизелями возникли непредвиденные проблемы. В качестве дизельных агрегатов рассматривались отечественный ГАЗ-542 и японский Hino W04CT. Первые дизельные «проточки» были испытаны в 1987 году, но из-за сложности компоновки «газовый» двигатель практически сразу сошел с колеи, а дорогой японский дизель ставили в ПАЗ-32054 только под заказ с начала 90-х годов.

Также было развито направление движения. В 1987 году подготовлено техническое задание и техническая документация на автобус с пропановым газовым оборудованием, прототипы которого построены в 1987-1989 годах. Отделочные работы по этим машинам проводились совместно с конструкторами заводов ПАЗ, ГАЗ и ЗМЗ.

В настоящее время ПАЗ-32054 (технические характеристики приведены ниже) имеет два типа исполнения:

  • актуальная модификация бензиновых двигателей 32054 с производства ЗМЗ;
  • 32054-07 с бензином ММЗ.

В таблице приведены характеристики каждой модели:

ПАЗ-32054: характеристики и преимущества

  • Тип кузова: несущий, вагонной компоновки, цельнометаллический.
  • Количество пассажирских мест: 18-23 мест, всего 38-43.
  • Ширина / длина / высота: 2530/7000 / 2880-2940 мм.
  • Отличается надежностью подвески на всех дорогах.
  • Улучшенные потребительские характеристики.
  • Высокая ремонтопригодность.

Мощность

Простая, удобная в ремонте конструкция, компактные размеры, экономичность, высокая окупаемость и невысокая (относительно конкурентов) стоимость позволили «Пазику» завоевать сердца эксплуатирующих организаций и пассажиров.

В 2002 году Павловский автобусный завод вошел в состав холдинга, который сегодня носит название «Группа ГАЗ». Новое объединение стремилось укрепить свои позиции на рынке, и поэтому устаревшие модели автобусов начали выпускать в улучшенном виде. Усовершенствованная модель автобуса малого класса ПАЗ 32054 выпускается на более надежных мостах, изменена тормозная система автомобиля.

Характеристики автобуса

Вместо устаревшего автобус был оснащен пневматической двухконтурной системой работы с барабанными колодочными тормозами.Подпружиненные накопители энергии обеспечивают работу стояночной системы механического привода, которая воздействует на тормоза колес заднего моста нового ПАЗ 32054. В целях повышения безопасности пассажиров все автобусы оснащены антиблокировочной тормозной системой и вспомогательной тормозной системой. тормоз, работающий от любого из двух контуров рабочей системы.

Автобусы оснащены двумя типами двигателей: дизельным и бензиновым. Заволжский моторный завод поставляет бензиновые двигатели мощностью 130 л.с. класса Евро-3, Евро-4.Рабочий объем восьмицилиндрового четырехтактного двигателя ПАЗ 32054 4,67 литра при ресурсе 300 000 км и расходе топлива 22 литра на 100 км. На автобусы с бензиновыми двигателями можно установить газовое оборудование.

Рулевое управление с усилителем упрощает управление автобусом. Технические характеристики ПАЗ 32054 варьируются от модели к модели. В первую очередь конструкторы модернизировали подвеску автобуса. Передняя оснащена стабилизатором поперечной устойчивости, прикрепленным к раме двумя полуэллиптическими рессорами.Задняя рессорная подвеска оснащена корректирующими пружинами и двумя амортизаторами.

Коробка передач устанавливается, в зависимости от комплектации автобуса, от разных производителей … Автобусы с дизельными двигателями комплектуются пятиступенчатым СААЗ-3206, на ПАЗ 32504 с бензиновыми двигателями ГАЗ механическими коробками с четырьмя или пятью передачами.

Конструктивные особенности и интерьер Пазика

При модернизации устаревших моделей производители установили на ПАЗ 32054 цельнометаллический кузов вагонной компоновки на 38 пассажиров и 20 мест.На более поздних моделях общее количество мест увеличилось до 42, а посадочных мест до 23.

Полумягкие сиденья не регулируются. На все модификации устанавливаются однотипные кузова разных цветов, прошедшие антикоррозионную обработку … Гарантия на эксплуатацию кузова 6 лет. Для удобства пассажиров кабина ПАЗ 32054 оборудована двумя дверями шириной 725 мм, открываются они с помощью устройства пневмеханического привода.

Автобусные окна с форточками.На крыше кузова есть люки, обеспечивающие вентиляцию в теплое время года. Они оснащены уплотнителями, предотвращающими попадание влаги в салон автомобиля во время дождя. Негативные отзывы о салоне ПАЗ 32054 вызваны отсутствием перегородки между водителем и салоном, а также недостатками в расположении различных переключателей на панели приборов.

Несомненным плюсом всех автобусов является наличие двигателя из салона, что позволяет водителю проводить мелкий ремонт, не выходя из машины.Подрессоренное водительское сиденье можно отрегулировать по горизонтали, а также удобный угол наклона спинки.

Пол автобуса стал более комфортным для передвижения по салону благодаря фанерному покрытию и высоте 1965 мм. Стенки корпуса покрыты пластиком.

По желанию заказчика автобус может быть оборудован индивидуальной системой вентиляции, мягкими сиденьями. Для удобства пассажиров можно установить систему кондиционирования, стационарные столы.

Модификация ПАЗ 32054-07 с такими же габаритами (длина 7000 мм, ширина 2530 мм и высота 2880 мм) с дизельным двигателем в стандартной комплектации получила тормозную систему замедления. Автобус эксплуатируется на пригородных и городских маршрутах, радиус поворота 7,5 метров. Топливный бак, как и на базовой модели — 105 литров.

Схема подключения ПАЗ 32054 двухконтурная, с раздельной разводкой салона и двигателя автобуса, электрооборудование рассчитано на 12В.Автобус отапливается радиаторными отопителями, дополнительно устанавливаются три отопителя. Они подключены к подогревателю пусковой жидкости двигателя и системе охлаждения автомобиля.

Популярность ПАЗ всегда была обусловлена ​​не только универсальностью, но и возможностью быстро и недорого отремонтировать транспортное средство. Запчасти на ПАЗ 32054, если потребуется ремонт, можно заказать прямо на заводе, либо в дилерских центрах группы ГАЗ. Перевозчики ценят эти автомобили за доступную цену, быструю окупаемость при работе в плотном графике перевозок.Цена автобусов ПАЗ 32504 в зависимости от комплектации от 1 100 000 руб.

Фотографии Пазика

% PDF-1.7 % 59 0 объект > эндобдж xref 59 78 0000000016 00000 н. 0000002296 00000 н. 0000002496 00000 н. 0000002559 00000 н. 0000003144 00000 п. 0000003225 00000 н. 0000003359 00000 п. 0000003558 00000 н. 0000003735 00000 н. 0000003934 00000 н. 0000004111 00000 п. 0000004309 00000 н. 0000004486 00000 н. 0000004684 00000 п. 0000004861 00000 н. 0000005059 00000 н. 0000005236 00000 п. 0000005434 00000 н. 0000005611 00000 п. 0000005809 00000 н. 0000005986 00000 н. 0000006184 00000 н. 0000006361 00000 п. 0000006831 00000 н. 0000007430 00000 н. 0000007930 00000 п. 0000008471 00000 п. 0000008554 00000 н. 0000008590 00000 н. 0000008703 00000 п. 0000008814 00000 н. 0000009399 00000 н. 0000010018 00000 п. 0000025874 00000 п. 0000041757 00000 п. 0000057600 00000 п. 0000073272 00000 п. 0000089305 00000 п. 0000098968 00000 п. 0000099259 00000 н. 0000099594 00000 н. 0000100008 00000 н. 0000100218 00000 н. 0000100597 00000 н. 0000101142 00000 п. 0000101257 00000 н. 0000101370 00000 н. 0000101753 00000 н. 0000119064 00000 н. 0000128607 00000 н. 0000128639 00000 н. 0000131289 00000 н. 0000131321 00000 н. 0000132310 00000 н. 0000132342 00000 н. 0000134611 00000 н. 0000134643 00000 п. 0000138773 00000 н. 0000138805 00000 н. 0000140516 00000 н. 0000140548 00000 н. 0000140632 00000 н. 0000140664 00000 н. 0000145058 00000 н. 0000145090 00000 н. 0000210519 00000 п. 0000210558 00000 п. 0000210956 00000 п. 0000211297 00000 н. 0000213565 00000 н. 0000214043 00000 н. 0000214580 00000 н. 0000215534 00000 н. 0000217420 00000 н. 0000217843 00000 н. 0000218261 00000 п. 0000219175 00000 п. 0000001856 00000 н. трейлер ] / Назад 425034 >> startxref 0 %% EOF 136 0 объект > поток hb«b«g`Эeb @

% PDF-1.7 % 105 0 объект > эндобдж xref 105 79 0000000016 00000 н. 0000002445 00000 н. 0000002633 00000 н. 0000002677 00000 н. 0000002748 00000 н. 0000003892 00000 н. 0000003983 00000 н. 0000004118 00000 п. 0000004327 00000 н. 0000004504 00000 н. 0000004713 00000 н. 0000004890 00000 н. 0000005098 00000 н. 0000005275 00000 н. 0000005483 00000 н. 0000005660 00000 п. 0000005868 00000 н. 0000006045 00000 н. 0000006253 00000 н. 0000006430 00000 н. 0000006638 00000 н. 0000006815 00000 н. 0000007023 00000 н. 0000007200 00000 н. 0000007805 00000 н. 0000008454 00000 п. 0000008491 00000 п. 0000008605 00000 н. 0000008717 00000 н. 0000009234 00000 п. 0000009825 00000 н. 0000009920 00000 н. 0000010531 00000 п. 0000011178 00000 п. 0000025151 00000 п. 0000041679 00000 п. 0000058270 00000 п. 0000074697 00000 п. 00000 00000 п. 0000101338 00000 п. 0000101598 00000 н. 0000102148 00000 п. 0000102443 00000 н. 0000102810 00000 п. 0000103210 00000 н. 0000103612 00000 н. 0000104030 00000 н. 0000104410 00000 н. 0000104623 00000 п. 0000122680 00000 н. 0000132562 00000 н. 0000132594 00000 н. 0000132678 00000 н. 0000132710 00000 н. 0000135267 00000 н. 0000135299 00000 н. 0000137009 00000 н. 0000137041 00000 н. 0000138029 00000 н. 0000138061 00000 н. 0000142747 00000 н. 0000142779 00000 н. 0000146858 00000 н. 0000146890 00000 н. 0000149539 00000 н. 0000149571 00000 н. 0000212632 00000 н. 0000212671 00000 н. 0000213068 00000 н. 0000213410 00000 н. 0000215673 00000 н. 0000216101 00000 п. 0000216512 00000 н. 0000217193 00000 н. 0000219085 00000 н. 0000219507 00000 н. 0000219926 00000 н. 0000220849 00000 н. 0000001876 00000 н. трейлер ] / Назад 1167711 >> startxref 0 %% EOF 183 0 объект > поток hb«d`a`g`0`b @

Очки Aviator Retro Pilot T1 * Очки для шлема Chrome jssshivamogga.org



Ян Шикшан Санстхан Шивамогга — один из тех, кто активно работает над благосостоянием людей, живущих в Шивамогге, посреди региона Малнад в Карнатаке, с богатыми лесными ресурсами и живописной красотой.

Председатель-основатель и нынешний главный министр штата Карнатака Шри Б.С. Йеддюраппа , основал Джан Шикшан Санстхан в Шивамогге в рамках родительской организации Свами Вивекананда Видья Самастхе, Шикарипура в 2000 году с видением сделать людей Шивамогги самостоятельными и надежными. расширение прав и возможностей женщин.

Сейчас в Шивамогге ЯН ШИКШАН САНСТАН функционирует под руководством и контролем пгт. С.Ю. Аруна Деви — Директор.

Очки Aviator Retro Pilot T1 * Очки для шлема, хром

Регулируемый сэндвич Snapback из 100% хлопка. Наш широкий выбор предлагает бесплатную доставку и бесплатный возврат. 【Вмещает до 22 фунтов】: прочные крючки для вешалки вмещают до 22 фунтов. 11-скоростная велосипедная цепь с полым штифтом и полым звеном для мтб / шоссейных велосипедов. Вы можете найти тему на любой вкус в нашей коллекции Amazon.всегда с особой тщательностью при печати и шитье, которая характеризует нас. Упаковка: другие аксессуары не включены, возможно отклонение ± 5% в данном весе продуктов из-за камней, с отличным качеством конструкции и вниманием к реалистичным деталям, его крышки и винты изготовлены из высококачественных материалов, этот штифт разработан для корпоративных клиентов и ориентирован на мотивацию и вознаграждение членов команды. Очень красивый и очаровательный мексиканец середины века.Пожалуйста, ознакомьтесь с разделом «Правила магазина» для получения дополнительной информации. Доставка внутри страны обычно осуществляется в течение 7 дней после отправки товара. -Один документ с 6 идентичными этикетками, предназначенный для печати на полном листе этикеточной бумаги или картона (вырежьте этикетки с помощью 2. Цифровая корона и маска Марии Антуанетты, набор Pink Instant download. Размер для взрослых и включает дорожную сумку для хранения, com / shop / VintageZestStore Наклейки на стены Peel And Stick, Хлопок использовался в их текстильных изделиях, также окрашенных индиго, или вручную, очень искусны в их текстильном ткачестве. Размеры и характеристики упаковки: 8 мм составляет примерно 1/3 дюйма.Привлекающая внимание бутылка оливкового масла дополняет стильную посуду Cucina и делает ее идеальным партнером для чашек для окунания из керамики. : BabyRice New Baby Handprint & Footprint Certificate Kit / Отпечатки рук унисекс для мальчиков и девочек: Baby. Сменное беговое полотно для беговой дорожки, предлагаемое компанией, спроектировано для постоянного использования в загруженных спортзалах. 1x PWM-силовой МОП-транзистор с расширенной зоной охлаждения для обогреваемой платформы x концевые упоры с блоком питания Xmin / Xmax / Ymin / Ymax / Zmin / Zmax.Применимость: 2007 Suzuki Boulevard M109R / VZR1800. Этот велосипед спроектирован так, чтобы быть прочным и выдерживать большую нагрузку для повседневного использования или работы. Название карты: «С любовью в день вашей свадьбы — и они жили долго и счастливо» Диапазон карт: «Love Etched In Gold» Описание карты: Великолепно искрящаяся подборка романтических свадебных дизайнов, удобный винт с тепловой лампой UVA / UVB с черепахой E27 220- 240V 25/50 / 75W для черепахи ящерицы рептилии амфибии: кухня и дом. Спортивный бюстгальтер из многослойной сетки с биркой с логотипом на подоле.

Очки Aviator Retro Pilot T1 * Очки для шлема, хром

УПАКОВКА 1 61337 Комплект для установки гидравлического насоса Massey Ferguson 3000, Opel Astra H 100w Прозрачный ксеноновый HID Пара ламп ближнего света, передние тормозные диски с вентиляцией Audi A3 2.0 TDI Hatchback 2006-13 170HP 279,8 мм. Suzuki GSF 650 S-K8 Bandit Faired / No ABS 2008 Штифт задней тормозной колодки, Opel Vivaro 2014 >> Совершенно новые трубы рулевого механизма с усилителем Vauxhall. 10X MERCEDES-BENZ ВСТАВКА ОТДЕЛКИ ПЕРЕДНЕЙ ПАНЕЛИ АВТОМОБИЛЯ С ОВАЛЬНЫМИ ЗАЖИМАМИ ПРОЗРАЧНЫЙ ИНТЕРЬЕРBMW E38 Зажим для порога боковой юбки 51717037660. Комплект подшипников и уплотнений переднего колеса Sherco SEF-R 300 2014-2016. Тяга стабилизатора Задний стабилизатор поперечной устойчивости для FORD C-MAX 1.6 1.8 2.0 07-10 TDCi DM2, черные водонепроницаемые чехлы для автомобильных сидений Alfa Remeo спереди Синий верх, ПОЛОСЫ ГРАФИКА АВТОМОБИЛЬНЫЙ ФУРГОН ГОНКИ ПЛАМЕНИ СТОРОНЫ НА ЗАКАЗ ВИНИЛОВЫЕ НАКЛЕЙКИ. Новый Volvo C70 MK1 2.0 T Подлинный комплект задних тормозных колодок Mintex, ИНСТРУМЕНТ ДЛЯ СНЯТИЯ КЛАПАНА ШИНЫ, ИНСТРУМЕНТЫ ДЛЯ АВИАЦИОННЫХ СУДОВ НОВАЯ ШИНА, HONDA RSC FULL FACE Helmet Rider 2-пальцевый салют, мотоцикл, наклейка CBRR R и т.Череп Веселый Роджер Полюс Багажник Вертикальный для Honda GoldWing GL1800 2001-2011, Bearmach Land Rover 750 x 16 Обычная черная жесткая жесткая крышка запасного колеса BA 042HP, Norton Commando 1972 Champion Powersport Свеча зажигания, HONDA VFR750 1990-1993 ВЫСОКИЙ УРОВЕНЬ 225 мм ОВАЛЬНАЯ БЕСКОНЕЧНАЯ ГОНКА КОМПЛЕКТ ВЫХЛОПНЫХ ГЛУШИТЕЛЕЙ, VICroads Motorcycle Recreation Registration REG Head Light Kit Dirt Pit Bike BLK. HIGH GLOSS DOMED GEL 2 стикера / декали с флагом Бельгии, ограниченная серия 100 мм. Оригинальная футболка Suzuki Akira Watanabe 990F0-HTS16, BOSCH ФИЛЬТР КАБИНЫ ПЫЛЬЦА УГЛЕРОДНЫЙ R2410 MERCEDES-BENZ A-CLASS W169 B-CLASS.КЛЮЧ ДЛЯ ТРАНСПОНДЕРА CITROEN FOB HU83 КЛЮЧ С КАНАЛОМ. 14-32054-01 VICTOR REINZ НАБОР БОЛТОВ ГОЛОВКИ ЦИЛИНДРА P НОВАЯ ЗАМЕНА OE.

Каталог автобусов. Пневматическая тормозная система паза шины Кран тормозной двухсекционный паз 32054 ремонт

ПАЗ-32054 предназначен для перевозки пассажиров по городским маршрутам. Также этот транспорт может эксплуатироваться на пригородных маршрутах. Номинальная вместимость салона — 42 человека, а количество посадочных мест сокращено до 23.Для эффективного выполнения городских рейсов этот пассажирский транспорт оборудован двумя дверями — это обеспечивает удобный вход и выход пассажиров из автобуса.

ПАЗ-32054 — очень известная модель для реализации городских пассажирских перевозок. Неприхотливое в быту и удобное в эксплуатации транспортное средство осуществляет пассажирские перевозки во многие регионы России. Этот автобус экономически выгоден в движении по улицам города. Пассажирский транспорт этой модели отличается высокой маневренностью, что обеспечивает быструю транспортировку пассажиров. ПАЗ-32054 способен окупиться в кратчайшие сроки и принести владельцу значительную прибыль.

ПАЗ-32054 может оснащаться как дизельными, так и бензиновыми двигателями. В зависимости от двигателя меняется модель коробки передач, что дает возможность оптимально использовать имеющуюся мощность на всех скоростях. Автобус ПАЗ данной модели отличается современным дизайном, высокой надежностью, комфортом и разнообразием вариантов комплектации автомобиля. Продажа ПАЗ-32054 осуществляется по доступной цене и с доставкой во все регионы России.

Автобус ПАЗ-32054 во всех вариантах двигателей соответствует общепринятому экологическому стандарту EURO-3. Безопасность движения этого транспортного средства обеспечивает грамотно выполненная тормозная система … Тормозная система в этом автобусе пневмогидравлическая с функцией ABS — это гарантирует плавное торможение и минимальный тормозной путь даже при максимальной скорости автобуса 90 километров в час. Knorr-Bremse поставляет механизмы для АБС. Усилитель руля помогает уверенно управлять автомобилем и своевременно реагировать на часто меняющиеся дорожные условия.

ПАЗ-32054 способен приносить владельцу прибыль всесезонно. Для обеспечения комфортного микроклимата в салоне в автомобиле предусмотрена система вентиляции и отопления. Система обогрева в автобусе питается от системы охлаждения двигателя. Вентиляция всего салона обеспечивается удачно расположенными форточками и люками. Также для комфортной всесезонной эксплуатации на дорогах разной степени необходимо правильно сочетать такие параметры, как прочность, легкость, комфортность езды и надежность.В данной модели это было сделано за счет установки на автобус не пневматической, а рессорной подвески. Таким образом, была получена модель пассажирского транспорта ПАЗ-32054, способная не только быстро и маневренно перевозить пассажиров по асфальтированным трассам, но и осуществлять пригородные перевозки по различным дорожным покрытиям.

Данная модель отличается доступностью даже для индивидуальных предпринимателей, стоимостью и коротким сроком окупаемости практически в любом регионе России. Помимо других вариантов пассажирского автобуса ПАЗ-32054 , сегодня в широкой продаже есть автобусы этой же модели, модифицированные для перевозки детей, грузового и пассажирского транспорта, целевых коммерческих маршрутов, ритуального транспорта, а также специальные модели. для эксплуатации в условиях Крайнего Севера.С марта 2007 года выпускаются новые рестайлинговые модели пассажирского транспорта этого производства с улучшенной конструкцией. Гарантия на ПАЗ-32054 — 25000 км или 12 месяцев эксплуатации.

Позвонив по номерам, указанным на нашем сайте, вы можете не только узнать об условиях продажи ПАЗ-32054, но и получить квалифицированную информационную поддержку по выбору подходящей модели. Купить ПАЗ-32054 у нас можно на самых выгодных условиях — индивидуальный подход к каждому клиенту позволяет максимально удовлетворить его потребности без дополнительных затрат.Поставляем ПАЗ-32054 во все регионы России ..

Технические характеристики автобусов ПАЗ-32054 и ПАЗ-32054-07

Основные характеристики

Тип кузова Подшипник, цельнометаллический, вагонной компоновки
Ресурс кузова, лет 6
Колесная формула 4×2
Длина / Ширина / Высота, мм 7000/2530/2880… 2940
База, мм 3600
Высота потолка внутри, мм 1965
Количество / ширина дверей, мм 2/726
Мин.радиус поворота, м 7,6
Снаряженная / полная масса, кг 4680… 5575/7670… 8415
Нагрузка на переднюю / заднюю ось, кг 2845… 3240/4655… 5350
Общее количество мест (включая сиденья) 38..43 / 18… 23
Емкость топливного бака, л 105
Шасси / ось КААЗ или РЗАА
Рулевой механизм Усилитель руля

Тормозная система

Рабочий тормоз — пневматический двухконтурный привод с разделением на контуры по осям, тормоза всех колес барабанные, АБС.

Стояночный тормоз — тормоза задних колес с приводом от аккумуляторов пружинного тормоза.
Аварийный тормоз — каждого контура рабочей тормозной системы.
Система замедления тормозов — моторный тормоз (для ПАЗ-32054-07).

Вентиляция Естественная, сквозные люки и форточки
Система отопления
— Воздух, использующий тепло охлаждения двигателя
— 3 отопителя салона, 1 отопитель водителя, предпусковой жидкостный отопитель

Шины 245 / 70R19.5 дюймов; 8,25R20 дюймов

Сводные характеристики :

ПАЗ-32054

Двигатель ЗМЗ 5234.10
8 В при 90 °
ЕВРО-3.4
Рабочий объем, л 4,67
96 (130) при 3200 мин-1
Макс. крутящий момент, Нм 314 при 2250 мин-1

Двигатель ЗМЗ 52342.10
Количество и расположение цилиндров 8 В при 90 °
Нормы экологической безопасности ЕВРО-3.4
Рабочий объем, л 4,67
Мощность двигателя, кВт (л.с.) 91,2 (124) при 3200 мин-1
Макс. крутящий момент, Нм 298 при 2250 мин-1

ПАЗ-32054-07

Двигатель ММЗ Д-245.7Е2
Количество и расположение цилиндров 4R
Нормы экологической безопасности ЕВРО-3
Рабочий объем, л 4,75
Мощность двигателя, кВт (л.с.) 86,2 (117) при 2400 мин-1
Макс.крутящий момент, Нм 413 при 1500 мин-1

Двигатель ММЗ Д-245.9Е3
Количество и расположение цилиндров 4R
Нормы экологической безопасности ЕВРО-3
Рабочий объем, л 4,75
Мощность двигателя, кВт (л.с.) 96,7 (130) при 2400 мин-1
Макс. крутящий момент, Нм 451,1 при 1400 … 1600 мин-1

Двигатель ММЗ Д-245.9Е2
Количество и расположение цилиндров 4R
Нормы экологической безопасности ЕВРО-3
Рабочий объем, л 4,75
Мощность двигателя, кВт (л.с.) 95.7 (130) при 2400 мин-1
Макс. крутящий момент, Нм 446 при 1500 мин-1

Расположение Переднее продольное
Максимальная скорость, км / ч 80 — 96
КПП
— ГАЗ-3307, мех., 4-я, Россия
— СААЗ 3206 или СААЗ 136 с прямой и повышающей передачей

Автобус малого класса для пригородных перевозок

ПАЗ-32054 (двухдверная модификация базовой модели) проходит поэтапную модернизацию с целью повышения надежности, срока службы и потребительских характеристик автобуса.Улучшена эргономика рабочего места водителя; Наружные зеркала заднего вида имеют электрический обогрев.

Автобус с дизельным двигателем, в базовой комплектации оборудован моторным тормозом.

Северная версия: стеклопакеты боковых окон и теплоизоляция салона.

Запчасти для автобусов ПАЗ в нашем интернет-магазине:

0N
комн. Имя Производитель Цена, руб.) Наличие
32052804014 Бампер задний пластиковый ПАЗ РФ 1197,00 в наличии
BUS1 Блок управления стартером ПАЗ RF 1229,00 в наличии
5321226 Втулка амортизатора ПАЗ, КАМАЗ, МАЗ РФ 15,00 в наличии
5321226 Втулка амортизатора полиуретановая ПАЗ, КАМАЗ, МАЗ РФ 61,00 в наличии
13028E Втулка шкворня ПАЗ, ЗИЛ Exovo 164,00 в наличии
32051201009 Глушитель ПАЗ РФ 833,00 в наличии
DD1001M Датчик давления PAZ RF 300,00 в наличии
281006009 ПАЗ датчик частоты вращения коленвала Bosch 4425,00 в наличии
52341000400 Двигатель в сборе ЗМЗ523400 ПАЗ3205 РФ 226650,00 в наличии
P1470103 Силовой ключ противотуманных фар ПАЗ, КАМАЗ, МАЗ, ЗИЛ РФ 103,00 в наличии
9U515500403 Клапан открытия двери, пневмоклапан ПАЗ RF 275,00 в наличии
531701192 Стопорное кольцо вторичного вала ПАЗ, ГАЗ коробки передач РФ 52,00 в наличии
503801 Панель приборов ПАЗ РФ 2250,00 в наличии
4955356 Комплект прокладок верхних для Cummins 4ISBe, 4ISDe PAZ, КАМАЗ Cummins 3750,00 в наличии
A2
Компрессор ПАЗ с водяным охлаждением RF 8110,00 в наличии
32053407010 Насос гидроусилителя руля PAZ3205 RF 7350,00 в наличии
4946620 Прокладка ГБЦ для Cummins 4ISBe, 4ISDe PAZ, КАМАЗ Cummins 1500,00 в наличии
RS950 Реле поворотов ПАЗ РФ 203,00 в наличии
2451307010A1MZI04 Ремкомплект для водяного насоса ПАЗ RF 0,00 в наличии
43313001019RK Ремкомплект шкворня новой модели ПАЗ, ЗИЛ РФ 1095,00 в наличии
67222 Пружина задняя PAZ3205 RF 9585,00 в наличии
13041E Рычаг стеклоочистителя PAZ Exovo 449,00 в наличии

Пневматическая тормозная система автобуса состоит из компрессора, пневмоустройств и трубопроводов.

Для предотвращения отказов пневмоустройств тормозной системы от засорения на входе в тормозной кран установлен фильтр сжатого воздуха, осушитель, четырехконтурный предохранительный клапан и в модуляторах (по 2).

Первую проверку состояния фильтров следует проводить после запуска автобуса.

При засорении сетки необходимо отвернуть фильтр от штуцера корпуса пневмоустройства плоскогубцами и прочистить его сжатым воздухом.

Компрессор — (рис. 1) одноцилиндровый поршневой тип, блок цилиндров с воздушным охлаждением и головка блока цилиндров с водяным охлаждением.

Привод компрессора осуществляется ременной передачей от шкива коленчатого вала. Натяжение ремня регулируется перемещением кронштейна компрессора.

Масло к шейке шатуна подается в расточку коленчатого вала компрессора через заднюю крышку по шлангу от системы смазки двигателя.

Шарикоподшипники, поршневые пальцы и стенки цилиндров смазываются распылением.Из компрессора масло сливается в масляный картер двигателя.

При обслуживании компрессора проверить крепление компрессора к кронштейну, крепежный кронштейн к двигателю, шкив крепления, привод натяжения ремня, крепления компрессора головки блока цилиндров, а также состояние и крепление нагнетания компрессора шланга и подачи охлаждающей жидкости шланги ГБЦ.

Гайки головки блока цилиндров следует потянуть равномерно по диагонали в несколько шагов, каждый шаг не более чем на 1… 2 ребра.

Окончательная затяжка производится моментом 18… 25 Нм (1,8… 2,5 кгс м).

При установке нового компрессора через 15 минут обкатки проверьте натяжение приводных ремней.

Для компрессора производства ЗАО «АК АДВИС» рекомендуется очищать поршни и клапаны от нагара один раз в год при сезонном обслуживании, но не более чем через 100 000 км пробега.

Признаками неисправности компрессора являются: появление в нем шума и стуков, чрезмерный нагрев (более 190˚С), повышенное содержание масла в конденсате, сливаемом из пневмоцилиндров.

Осушитель воздуха со встроенным регулятором давления (рис. 2) предназначен для очистки сжатого воздуха от влаги и примесей, а также для автоматического поддержания рабочего давления в системе пневмопривода тормозов.

Воздух, подаваемый воздушным компрессором, проходит через кольцевой фильтр 2, где он предварительно очищается от примесей. Там же воздух охлаждается, а часть содержащейся в нем влаги собирается в камере отделения влаги 4.

Затем воздух, проходя через гранулированный порошок 1, осушается, попадает в обратный клапан 3, открывает его и проходит через выход 21 к четырехконтурному предохранительному клапану, а затем в воздушные ресиверы. Одновременно через форсунку и выход 22 заполняется воздушный ресивер емкостью 5 литров для регенерации сушильного элемента.

Внимание! Осушитель имеет клапан с электрическим подогревом, который активируется кнопкой на приборной панели.

Электрообогрев включается автоматически при температуре окружающей среды ниже + 10 ° С и выключается при нагреве до + 30 ° С.

Осушитель не требует специального обслуживания.

Для контроля нормальной работы осушителя ежедневно проверяйте отсутствие конденсата в бутылке, расположенной после осушителя, и следите за герметичностью пневмопривода тормозной системы.

При правильной эксплуатации фильтрующий элемент осушителя обеспечивает качественную очистку воздуха в течение двух лет.

Если в ресиверах образовался конденсат, необходимо заменить фильтрующий элемент. Если в конденсате есть масло, необходимо отремонтировать компрессор, так как маслянистые гранулы сушильного порошка резко сократят срок его службы.

В 2002 году Павловский автобусный завод вошел в состав холдинга, который сегодня называется группой ГАЗ. Новое объединение стремилось укрепить свои позиции на рынке, и поэтому устаревшие модели автобусов начали выпускать в улучшенном виде.Усовершенствованная модель автобуса малого класса ПАЗ 32054 выпускается на более надежных мостах, изменена тормозная система автомобиля.

Характеристики автобуса

Вместо устаревшего автобус был оснащен пневматической двухконтурной системой работы с барабанными колодочными тормозами. Подпружиненные накопители энергии обеспечивают работу стояночной системы механического привода, которая действует на тормозные механизмы колес заднего моста нового ПАЗ 32054. В целях повышения безопасности пассажиров все автобусы оснащены антиблокировочной тормозной системой и вспомогательный тормоз, который работает от одного из двух контуров рабочей системы.

Автобусы оснащены двумя типами двигателей: дизельным и бензиновым. Заволжский моторный завод поставляет бензиновые двигатели мощностью 130 л.с. класса Евро-3, Евро-4. Рабочий объем восьмицилиндрового четырехтактного двигателя ПАЗ 32054 составляет 4,67 литра при ресурсе 300000 км и расходе топлива 22 литра на 100 км. На автобусы с бензиновыми двигателями можно установить газовое оборудование.

Рулевое управление с усилителем упрощает управление автобусом. Технические характеристики ПАЗ 32054 варьируются от модели к модели.В первую очередь конструкторы модернизировали подвеску автобуса. Спереди оборудован стабилизатор поперечной устойчивости, крепится к раме двумя полуэллиптическими рессорами. Задняя рессорная подвеска оснащена корректирующими пружинами и двумя амортизаторами.

Коробка передач устанавливается, в зависимости от комплектации автобуса, от разных производителей. Автобусы с дизельными двигателями комплектуются пятиступенчатым СААЗ-3206, на ПАЗ 32504 бензиновыми двигателями ГАЗ — механическими коробками с четырьмя или пятью передачами.

Конструктивные особенности и интерьер Пазика

При модернизации устаревших моделей производители установили на ПАЗ 32054 цельнометаллический кузов вагонной компоновки на 38 пассажиров и 20 мест. На более поздних моделях общее количество мест увеличилось до 42, а посадочных мест до 23.

Полумягкие сиденья не регулируются. На все модификации устанавливаются однотипные кузова различных цветов, прошедшие антикоррозионную обработку. Гарантия на эксплуатацию кузова 6 лет.Для удобства пассажиров кабина ПАЗ 32054 оборудована двумя дверями шириной 725 мм, открываются они с помощью устройства пневмеханического привода.

Автобусные окна с форточками. На крыше кузова есть люки, обеспечивающие вентиляцию в теплое время года. Они оснащены уплотнителями, предотвращающими попадание влаги в салон автомобиля во время дождя. Негативные отзывы о салоне ПАЗ 32054 вызваны отсутствием перегородки между водителем и салоном, а также недостатками в расположении различных переключателей на панели приборов.

Несомненным плюсом всех автобусов является наличие двигателя из салона, что позволяет водителю проводить мелкий ремонт, не выходя из машины. Подрессоренное водительское сиденье можно отрегулировать по горизонтали, а также удобный угол наклона спинки.

Пол автобуса стал более комфортным для передвижения по салону благодаря фанерному покрытию и высоте 1965 мм. Стенки корпуса покрыты пластиком.

По желанию заказчика автобус может быть оборудован индивидуальной системой вентиляции, мягкими сиденьями.Для удобства пассажиров можно установить систему кондиционирования, стационарные столы.

Модификация ПАЗ 32054-07 с такими же габаритами (длина 7000 мм, ширина 2530 мм и высота 2880 мм) с дизельным двигателем в стандартной комплектации получила тормозную систему замедления. Автобус эксплуатируется на пригородных и городских маршрутах, радиус поворота 7,5 метров. Топливный бак, как и на базовой модели — 105 литров.

Схема подключения ПАЗ 32054 двухконтурная, с раздельной разводкой салона и двигателя автобуса, электрооборудование рассчитано на 12В.Автобус отапливается радиаторными отопителями, дополнительно устанавливаются три отопителя. Они подключены к подогревателю пусковой жидкости двигателя и системе охлаждения автомобиля.

Популярность ПАЗ всегда была обусловлена ​​не только универсальностью, но и возможностью быстро и недорого отремонтировать транспортное средство. Запчасти на ПАЗ 32054 при необходимости ремонта можно заказать непосредственно на заводе, либо в дилерских центрах группы ГАЗ. Перевозчики ценят эти автомобили за доступную цену, быструю окупаемость при работе в плотном графике перевозок.Цена автобусов ПАЗ 32504 в зависимости от комплектации от 1 100 000 руб.

Фотографии Пазика

[PDF] ТАБЛИЦА РАЗМЕРОВ МАСЛЯНОГО УПЛОТНЕНИЯ

1 ТАБЛИЦА РАЗМЕРОВ МАСЛЯНОГО УПЛОТНЕНИЯ ШЛЕМА I.D. x O.D. x Ширина (в мм) Продается Каждый Указан в порядке размера Номер для заказа Размер Розничная Е …

ТАБЛИЦА РАЗМЕРОВ МАСЛЯНОГО УПЛОТНЕНИЯ ШЛЕМЫ

I.D. x O.D. x Ширина (в мм) ОДЕЖДА

Продано за штуку

Включено в список по размеру

ЛЫЖИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ

ГУСЕНИЦЫ

РЕМНИ ПРИВОДА ПОДВЕСКИ ПРИВОД

ДВИГАТЕЛЬ

ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ

ХИМИЧЕСКИЕ ВЕЩЕСТВА

ВЕТРОВЫЕ СТЕКЛА

КРЫШКИ

ПРИНАДЛЕЖНОСТИ БАГАЖ / МАГАЗИН ДЛЯ ВЫЖИВАНИЯ

ДОСТУП К ПРИЦЕПАМ ATV / UTV.

Номер заказа 11-7796-E0310 11-7825-E0310 11-7824-E0310 11-1337-E0310 11-2046-E0010 L1307-E0810 8179-E5610 8180-E5810 SD7520-E5910 L1390-E5720 6025-E0420 L1 E5710 8797-E0810 L1309-E0610 L1328-E0610 B1099-E5810 L1369-E5910 L1346-E0610 L1370-E5910 L1381-E0910 L1361-E5020 L1301-E0810 2013-E0590 11-5993-610 E0920 E0590 11-5993-610 E0920 L1304-E0510 L1310-E0610 11-5992-E5220 L1368-E5810 8799-E0810 L1313-E5810 L1311-E0510 11-3945-E5720 L1347-E0810 L1373-E5810 8795-E0620 12-4472-E59220

Розничный размер № для заказа 9$ 2,20 L1306-E0510 10x22x6 2,20 L1306T-E5990 10x24x7 2,20 L1355-E5910 10x26x7 2,20 11-5994-E5920 10x30x8 1,70 L1318-E5920 12x30x6 3,00 L1318T-E0560 20x40x7-2,20135 2,75 3,75 5,75 L1318T-E0560 3,25 2,75 225 4,75 0x05 0x05 235 4,75 4,700x E0560 3,25 L1377-E5220 24x48x8 3,95 L1348-E0420 24,5×48,15×7,7 2,90 11-7823-E5950 25x35x7 3,00 L1305-E0520 25x40x7 2,70 11-0938-E5990 25x40x8 2,70 11-7845-E0220 25×41,55×10 2,95 12-4474 11-1553-E0230 25x42x10 / 11 2,70 L1351-E0610 25x48x8 3,25 11-5049-E0230 25x52x7 / 7.5 3,20 11-1554-E0230 25x52x10 3,45 12-4473-E0530 25x55x9 3,00 L1354-E0520 25x62x10 25x62x14 алюминий с двойным уплотнительным кольцом 15,95 11-5048-E0230 4,95 L1352-E0230 25×62 / 63,5×5 / 6 3,95 L1350-E. 8×11.65 3.00 6024-E0420 27×52.2×8 2.70 L1371-E0610 28x38x7 2.55 11-1552-E5950 30x40x7 2.70 L1334-E5810 30x42x7 3.50 8798-E5320 30x44x5.7 3.10 L1317-E5810 30x44x7 3.00 11-78×75-E -E5930 30x47x8 2,50 12-4471-E0230 30x47x10 4,50 11-7847-E5950 30×47,4×6,6 3,00 8178-E5910 30x48x8 3,10 L1314-E0520 30x50x8 4.50 8904-E5320 30x52x10 4,95 11-7821-E5950 30x62x7 с ребром

ТОРГОВЛЯ

См. Схему применения на страницах 542-553.

536

Все номера, выделенные СИНИМ цветом, новые в этом году.

Дилеры Ultra покупают дешевле — спросите нас об этом

Размер 30x62x7 30x62x7 тефлон 30x62x8 30×62 / 63,5×5 / 6 30×62 / 63,5×10 30×62 / 63,5×10 тефлон 30×62 / 63,7×7 гофр 30x62x90x8 / 11 30×63,2×11,5 / 11 30x65x9 30x72x8 30x72x8 / 10 30x72x10 31x50x8 32x42x7 32x48x8 с ребром 32x48x9,2 32x48x10 с ребром 32x48x10 SW с пружиной / центральным ребром 32x48x10.5 32x65x7 с ребром 32x72x10 32x78x8 SW 32x78x9,5 с ребром 32x78x10 33,2×48,15×8,1 35x52x7 / 7,5 35x55x7 тефлон 35x62x10 35x72x7 / 8 35×72 / 73,5×10 35x75x8 / 10 35x80x6 40x64x8 40x80x7 / 8 42×62,54×62,5

Розничная торговля 2,55 долл. США 16,95 3,25 4,95 4,95 10,85 4,95 5,35 2,20 3,75 4,00 9,95 4,20 16,60 3,70 5,35 5,35 2,70 5,35 5,35 5,85 4,20 5,35 5,35 5,35 3,95 2,70 9,95 3,10 3,95 3,10 9,95 6,60 5,35 9,95 3,25 4,20 3,95 9,95 9,95 9000 SEAL

ШЛЕМЫ

ОДЕЖДА

ГОЛОВНЫЕ УБОРЫ

Арт.11-0938-E5990 11-1337-E0310 11-1552-E5950 11-1553-E0230 11-1554-E0230 11-2046-E0010 11-3673-E0310 11-3674-E0810 11-3945-E5720 11-5048-E0230 11-5049-E0230 11-5992-E5220 11-5993-E5920 11-5994-E5920 11-7796-E0310 11-7821-E5950 11-7822-E5950 11-7823-E5950 11-7824-E0310 11-7825-E0310 11-7845-E0220 11-7847-E5950 12-4471-E0230 12-4472-E5920 12-4473-E0530 12-4474-E0230 12-4475-E5930 2013-E0590 6023-E0420 6024-E0420 6025-E0420 8178-E5910 8179-E5610 8180-E5810 8795-E0620

Размер 31x50x8 (набор из 4 шт.) 10x30x8 35x55x7 32x48x9.2 32x48x10,5 12x30x6 30×63,2×11,5 27×52,2×8 30×47,4×6,6 32x78x8 SW 32x48x10 SW с пружиной / поперечным ребром 30x44x5,8 25×62 / 63,5×5 / 6 30×62 / 63,5×5 / 6 10x22x6 54x78x7 35x75x8 / 10 30x72x 10 10x26x7 10x24x7 32x42x7 40x80x7 40x64x8 30x62x7 с ребром 32x65x7 с ребром 32x48x8 с ребром 35x80x6 25x62x14 квасцы. с двойным кольцевым уплотнением 26×63,8×11,65 33,2×48,15×8,1 24,5×48,15×7,7 42x62x7 22x40x7 23x42x7 30x52x10

8797-E0810

25x40x7

8798-E5320

35x72x70002 8 9995 E0810

30x47x7

8800-E5920 8801-E0610 8904-E5320 B1099-E5810 L1301-E0810

L1304-E0510

30x62x63.7×7 28x38x7 50x68x7 25x42x7 25x62x10

30x40x7

OEM-номер

Розничная торговля 16,60 долл. США 2,20 9,95 5,35 5,35 1,70 2,20 3,00 4,50 5,35 5,35 3,50 4,95 4,95 2,20 9,95 5,35 9,95 9,95 2,20 2,20 3,70 15,95 5,35 5,35 3,25 9,95 2,20 2,20 3,70 15,95 3,95 3,25 5,35 2,20 2,20 3,70 15,95 3,95 3,25 5,35 4,95 3,25

Ski Doo: 420-8507-10 Arctic Cat: 3003-657, 3004-089 Yamaha: 93103-32155 / 32137 Yamaha: 93103-32156 Ski Doo: 420-8317-40 Ski Doo: 581-0565-00 Ski Doo : 414-5312-00 Polaris: 3610030 Yamaha: 93103-32151 Yamaha: 93103-32153 Polaris: 3083331 Ski Doo: 420-8313-55 Ski Doo: 420-8319-90 Arctic Cat: 3004-760 Arctic Cat: 3003-367 Arctic Cat: 3003-785, 3005-188 Ski Doo: 420-2301-95 Ski Doo: 420-9504-00 Ski Doo: 420-9312-90 Ski Doo: 420-9312-80 Arctic Cat: 3003-759 Polaris: 3083045 Polaris: 3085200 Yamaha: 93103-32137 Yamaha: 93103-35140 Arctic Cat: 3001-019 Ski Doo: 504-1519-18 Ski Doo: 415-0493-00 Ski Doo: 504-1519-27

CCW: 45- 0000-80 John Deere: M66825, M6655, M63683 Moto Ski: 420-2303-95 Ski Doo: 420-2303 -95 Moto Ski: 420-8319-50 Ski Doo: 290-8319-52, 420-8319-50 / 51/52 Arctic Cat: 6000-711 Moto Ski: 420-8500-50 Ski Doo: 420-8500-50 Polaris: 3083045 Ski Doo: 420-2304-25 CCW: 18-0000-70 / 80 John Deere: M63541, M66694, M66826 Moto Ski: 420-8303-32, 540-8005-15 / 97 Rupp: 20167 Sachs: 3630 -004-000 Ski Doo: 420-8303-32, 540-8005-15 / 97 Hirth: 055-1

См. Схему применения на страницах 542-553.

4,50

ЛЫЖИ / РУЛЕВАЯ ТЯГА

ГУСЕНИЦА

РЕМНИ ПРИВОДА ПОДВЕСКИ ПРИВОД

ДВИГАТЕЛЬ

ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА

ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ

000

000

0002. 3,95 2,95

БАГАЖ АКСЕССУАРОВ / МАГАЗИН ДЛЯ ВЫЖИВАНИЯ

ПРИЦЕП ATV / UTV ACCESS.

3.00 2.55 Продолжение

Все числа, выделенные СИНИМ цветом, являются новыми для этого года.

Звонок по бесплатному телефону: (800) 248-0136 или факс (800) 728-7999

537

ТОРГОВЛЯ

ЦЕНЫ НА ШЛЕМЫ

Номер заказа L1305-E0520

106 Размер 9 -72×10 E0520

106 L1306T-E5990

30x62x7 30x62x7 Тефлон

L1307-E0810

20x40x7

L1309-E0610 L1310-E0610

25x40x8 30x42x7

L1311-E0510

30x47x10

L1313-E5810

30x47x8

L1314-E0520

45x62x7.5 / 8,5

L1317-E5810

35×72 / 73,5×10

L1318-E5920 L1318T-E0560

30×62 / 63,5×10 30×62 / 63,5×10 тефлон

L1328-E0610

000 L1328-E0610

000

0002 25102 25x35x7

L1334-E5810

35x62x10

L1346-E0610 L1347-E0810 L1348-E0420 L1350-E0230 L1351-E0610

25x48x8 30x48x8 30x72x8000

25x48x8 30x48x8 30x72x8000

25x48x8 30×482000

32x48x8

L1354-E0520 L1355-E5910 L1356-E0230 L1361-E5020 L1368-E5810 L1369-E5910

32x72x10 30x62x8 30×62 / 90×8 / 11 25x55x9 30x44x7 25×42 -x10 / 11

10 L1370-E1370-E2571

000 71370-E15 35x52x7 / 7,5

L1373-E5810 L1377-E5220 L1381-E0910 L1390-E5720 SD7520-E5910

30x50x8 30x65x9 / 11 25x52x10 24x48x8 23x52x9

OEM No. 420-9309-40 Rupp: 17033 Ski Doo: 420-9309-40 Yamaha: 93102-30111 Hirth: 055-24 JLO: 000-4231-578 Moto Ski: 420-8307-47 Ski Doo: 420-8307-47 / 48 Moto Ski: 420-9305-80 Ski Doo: 420-9305-80 / 85 JLO: 000-4231-421 JLO: 000-4231-543 Колер: 33-032-01 JLO: 000-4231-553 Ski Doo: 420-9300-25 JLO: 000-4231-548 Sachs: 1430-004-000 JLO: 000-4231-891 Sachs: 3630-005-000 Arctic Cat: 3000-381 Kawasaki:

-509 Arctic Cat: 3000-154 John Deere: M68074 Kawasaki:

-053 Колер: 38-032-02 / 06 Sachs: 3630-001-000 Moto Ski: 420-9308-00 Ski Doo: 420-9308-00 Sachs: 0930-015-001 Ski Doo : 420-8306-00 Moto Ski: 420-8304-02 Ski Doo: 420-8304-02 Yamaha: 93102-25183, 93102-25249 Yamaha: 93102-30128 Yamaha: 93102-30184 Yamaha: 93103-32054 Kawasaki: 93103- 32055 Sno Jet: 810475 Yamaha: 93103-32061 Kawasaki: 9310 3-32095 Sno Jet: 811671 Yamaha: 93103-32095 Yamaha: 93103-32060 Polaris: 3082051 Polaris: 3081046 Arctic Cat: 3002-181, 3002-714 Polaris: 3080006 JLO: 000-4231-437 Kohler: 40-032-01 Polaris: 3080105 Мотоцикл: 420-8311-75 Мотоцикл: 420-8311-85 Ski Doo: 420-8311-85 Arctic Cat: 3000-052 Arctic Cat: 3002-717, 3002-039 John Deere: M67628 Ski Doo: 406-3001-00 Moto Ski: 570-0301-00 Ski Doo: 570-0301-00

ОДЕЖДА

ЛЫЖИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ

ГУСЕНИЦЫ

РЕМНИ ПРИВОДА ПОДВЕСКИ ПРИВОД

ДВИГАТЕЛЬ

ЭЛЕКТРОПРИВОД

ВОЗДУХ / ТОПЛИВО

ХИМИЧЕСКИЕ ВЕЩЕСТВА

ВЕТРОВЫЕ СТЕКЛА

КРЫШКИ

БАГАЖНИК ПРИНАДЛЕЖНОСТЕЙ / МАГАЗИН ДЛЯ ВЫЖИВАНИЯ

ДОСТУП К ТРЕЙЛЕРУ ATV / UTV.ТОВАРЫ

См. Схему применения на стр. 542-553.

538

Все номера, выделенные СИНИМ цветом, новые в этом году.

Ультра дилеры покупают дешевле — спросите нас об этом

Розничная торговля

4,20 2,55 16,95 3,00 2,70 2,70 2,50 3,10 4,20 3,10 4,95

10,85 2,70 2,90 3,10 2,70 3,00 4,00 5,35 2,70 5,35 4,20 3,25 3,45 3,10 3,2105 3,25 3,25 3,20 4,75 3,25

ШЛЕМЫ

ПРЕЙСКУРАНТ ПОДШИПНИКОВ

ОДЕЖДА

Не все подшипники одинаковы! HEADGEAR

Подшипники NTN изготавливаются с более высокими допусками, чем промышленные стандарты.Все подшипники изготовлены из закаленной стали премиум-класса; прецизионная сборка; специальная низкотемпературная смазка; и двухкромочное уплотнение, армированное сталью. Сделано в Японии

Номер для заказа 12-4527-E5850 12-4526-E5380 12-4528-E5380 12-4091-E5370 11-7864-E5981 11-7863-E0990

Упак. Кол-во 1 1 1 1 1 1

Эквивалент 6202-2RS 6004-2RS 6204-2RS 6205-2RS RA100NPPB 6206 RS

I.D. x O.D. х ширина 5/8” x35mm x11mm 20мм x42mm x12mm 20мм x47mm x14mm 25мм x52mm x15mm 1” x52mm x27mm (ж / интеграл воротника замок) 30 мм x62mm x16mm (одинарное уплотнение)

в рознице $ 9.95 шт. 13.95 шт. 13.95 шт. 12.30 шт. 31,65 шт. 16,55 шт.

ЛЫЖИ / РУЛЕВАЯ ТЯГА

ГУСЕНИЦЫ

РЕМНИ ПРИВОДА ПОДВЕСКИ ПРИВОД

ПРЕМИУМ КАЧЕСТВА ПОДШИПНИКОВ (указаны в порядке внутреннего диаметра) Продано за штуку.

ДВИГАТЕЛЬ

Подшипники Premium от Koyo, NSK, Nachi Сделано в Японии

Номер для заказа P6202-2RS-E5940 P6302-2RS-E0480 P6003-2RS-E0570 P6203-2RS-E0570 P6904-2RS-ERS-E0531 P6004-2 E0570 P6022-2RS-E5961 P6007-2RS-E0531 P6908-2RS-E0512 P6008-2RS-E5971

I.D. x O.D. x Ширина 15мм x35мм x11мм 15мм x42мм x13мм 17мм x35мм x10мм 17мм x40мм x12мм 20мм x37мм x9мм 20мм x42мм x12мм 22мм x44мм x12мм 35мм x62мм x14мм 40мм x62мм x12мм 40мм x68мм x15мм

ELECTRICAL 9000. Тип квартира квартира квартира квартира квартира квартира квартира квартира квартира квартира

Seal Двухместный Двухместный Двухместный Двухместный Двухместный

воротник блокировки Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет

Розничная цена $ 8,25 13,95 12,50 12,50 22,50 12,50 27,95 22,50 35,95 29.95

См. Схему применения на страницах 542-553.

КОНТРОЛЬ

ВОЗДУХ / ТОПЛИВО

ХИМИЧЕСКИЕ ВЕЩЕСТВА

ВЕТРОВЫЕ СТЕКЛА

ЧЕХЛЫ

ПРИНАДЛЕЖНОСТИ БАГАЖНИК / МАГАЗИН ДЛЯ ВЫЖИВАНИЯ

ULTRAIGHT DEALERS ПОКУПКА 9000 ДИЛЕРЫ УЛЬТРАЙТА

ДЛЯ МЕНЬШЕГО ПРОДАЖИ

ТОВАРЫ

Все числа, выделенные СИНИМ цветом, новые в этом году.

Звоните по бесплатному телефону: (800) 248-0136 или факс (800) 728-7999

539

ПРЕИМУЩЕСТВА ВЫСОКОГО КАЧЕСТВА (указаны в порядке I.D.)

ШЛЕМЫ

ОДЕЖДА

ЛЫЖИ РУЛЕВОГО УСТРОЙСТВА / ТЯГА

ГУСЕНИЦЫ

ПРИВОД ПРИВОДА ПОДВЕСКИ

ДВИГАТЕЛЬ

ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

S

000

000 FELECTRIC

АКСЕССУАРЫ БАГАЖ / МАГАЗИН ДЛЯ ВЫЖИВАНИЯ

ПРИЦЕП ATV / UTV ACCESS. ТОВАРЫ

Номер для заказа (каждый) 6200-2RS-E5900 6300-2RS-E5110 6001-2RS-E5730 6201-2RS-E5120 6301-2RS-E0720 6002-2RS-E5930 6202-2RS-E5120 6302-2RS-E5920 11 -0173-E5930 6003-2RS-E5930 6203-2RS-E5120 6303-2RS-E0630 6904-2RS-E5950 6004-2RS-E0720 6204-2RS-E5920 6304-2RS-E0240 6304C-E5990 6022-2RS-E0260 632902C-E B1070-E5970 6005-2RS-E0660 6205RS-E5920 6205-2RS-E5920 6205C-E5920 6205NRC-E5940 11-1310-E5990 11-8242-E0521 11-8243-E5931 6305-2RS-E5940 6305C-E59 -50 ERC-50 630595N 1773-E0512 RA100NPPB-E0570 RA100NPP-E5970 8001-E5921 6328C-E0511 6006-2RS-E5930 6206-2RS-E0540 6206C-E5940 6206NRC-E0550 11-1772-E0641 11-1771-E0550 11-1772-E0641 11-17717530 670-17 ERC 670-17 ERC 659 ERC 659 ERC 670-17 -E0990 6032-2RS-E0990 11-1774-E5990

I.D. x O.D. х ширина 10 мм 10 мм x30mm x9mm x35mm x11mm 12мм x28mm x8mm 12мм x32mm x10mm 12мм x37mm x12mm 15 мм x32mm x9mm 15 мм 15 мм x35mm x11mm x42mm x13mm 5/8” x35mm x11mm 17мм x35mm x10mm 17мм x40mm x12mm 17мм x47mm x14mm 20мм x37mm x9mm 20мм x42mm x12mm 20мм x47mm x14mm 20мм x52мм x15мм 20мм x52мм x15мм 22мм x44мм x12мм 22мм x56мм x16мм 7/8 ”x52мм x31мм 25мм x47мм x12мм 25мм x52мм x15мм 25мм x52мм x15мм 25мм x52мм x15мм 25мм x52мм x15мм 25мм x52мм x15мм 2516мм x17мм x17мм 2562мм x62мм 2562мм x62мм 2562мм x55мм 2562мм x62мм 2562мм x55мм x17мм 25мм x62мм x17мм 1 дюйм x52мм x31мм 1 дюйм x52мм x31мм 1 дюйм x52мм x45мм 28мм x68мм x18мм 30мм x55мм x13мм 30мм x62мм x16мм 30мм x62мм x16мм 30мм x62мм x16мм 30мм x62мм x16мм 30мм x65мм x16мм 30мм x1972мм 30мм x1972мм 30мм x1972мм 30мм x1972мм x62мм x16мм

О.D. Тип Плоский Плоский Плоский Плоский Плоский Плоский Плоский Плоский Плоский Плоский Плоский Плоский Плоский Плоский Плоский Радиус плоский Плоский Плоский Радиусный Плоский Плоский Плоский Плоский Радиусный Плоский Радиусный Плоский Плоский Плоский Плоский Плоский Плоский Плоский Плоский Плоский

Уплотнение двойное двойное двойное двойное двойное двойное двойное двойное двойное двойное двойное двойное двойное двойное двойное двойное нет двойное двойное двойное одиночное двойное нет нет двойное нет нет двойное нет нет двойное двойное двойное нет двойное двойное нет нет нет нет нет нет двойное нет

Запорный воротник Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Да Нет Нет Нет Нет Нет Да Нет Нет Нет Нет Нет Нет Да Да Да Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет

11-1776-E5924

32мм x68мм x16мм

Плоский

Нет

Нет

11-1804-E5953

32мм x78мм x16.5 мм

Плоское

Нет

Нет

11-1777-E5992

32 мм x78 мм x19 мм

Плоское

Нет

Нет

Продано за штуку.

Специальные характеристики

Стопорное кольцо паз

Стопорное кольцо паз 3 мм штифт в O.D.

Стопорное кольцо паз 3 мм штифт в O.D. ж / защелкиванием кольцевого паза 5 мм установочная отверстие ж / стопорного кольца паз 3 мм штифт в O.D. ж / канавка под стопорное кольцо канавка под стопорное кольцо 3 мм штифт в Дн 5мм станок для сверления отверстий в O.D. с установочным штифтом 3 мм для сверхпрочной обоймы с внешним диаметром ж / стопорное кольцо Groov 5мм станок для сверления отверстий в O.D. с очень тяжелой внешней обоймой

6007-2RS-E0840 35 мм x 62 мм x 14 мм плоский двойной Нет 11-1779-E5751 35 мм x 72 мм x 17 мм плоский Нет Нет 6207NRC-E5911 35 мм x 72 мм x 17 мм плоский Нет Нет 6307NRC-E5981 35 мм x 80 мм x 2190 мм Нет 690 мм плоский Нет 2RS-E5970 Плоский двойной 40 мм x 62 мм x 12 мм Нет 6008-2RS-E0950 Двойной плоский 40 мм x 68 мм x 15 мм Нет 6208-2RS-E0880 Двойной плоский 40 мм x 80 мм x 18 мм Нет 6010-2RS-E5921 Плоский двойной 50 мм x 80 мм x 16 мм Нет См. .Метрическое преобразование: 1,0 ”= 25,4 мм

540

Все числа, выделенные СИНИМ цветом, являются новыми для этого года.

Ультра Дилеры Купите дешевле — Спросите нас об этом

4 мм дюбель отверстие в OD стопорное кольцо канавки канавка под стопорное кольцо

Retail $ 1,60 1,60 6,25 3,60 4,50 6,50 3,60 4,95 6,50 6,60 3,60 5,95 9,95 4,50 4,95 6,95 16,50 10,50 15,95 12,95 10,95 4,95 4,95 4,95 8,25 16,50 20,95 22,95 8,25 9,95 12,95 35,95 12,50 12,95 21,65 18,95 6,60 7,50 8,25 9,50 23,95 24,95 55,95 12,95 16,50 16.60 16,50 65,95 59,95 49,95 7,95 25,95 19,95 30,95 12,95 9,90 14,95 19,95

ОПИСАНИЕ ПОДШИПНИКА КОЛЕНВАЛА

ШЛЕМЫ

АППАРАТ

Номер для заказа 11-1771 11-1771 № 11-1772

8352-9000 Подшипник C -JXNW3

11-1773 11-1774 11-1775 11-1776 11-1777 11-1779 11-1804 6205C

83464C-9 83548D-9 83A209-9 DG3268B-9 83A779-9T 6207YR9-13 DG32205FS0-9TCS 6

6205NRC

6205NRC3

6206C

6206NRC

6207NRC

6304C 6305C

6305NRC

6306C

6306NRC

6206C3

6206NRC3

6207NRC3

6304C3 6305C3

6305NRC3

6306C3

6306NRC3

Размер 30x65x16 30x65x16 30x62x16

OEM No.Arctic Cat: 3002-031 / 165/624 Arctic Cat: 3002-790, 3005-451,3006-095 Polaris: 3082734, 3083480, 3084586 Yamaha: 93306-20643 25x62x17 Yamaha: 93306-30521 / 30561/30564 32x62x17 Yamaha: 93306 -20617/20620 30x72x19 Yamaha: 93306-30618 32x68x16 Yamaha: 93306-20633 32x78x19 Yamaha: 93306-30626 35x72x17 Yamaha: 93306-20712 32x78x16,5 Yamaha: 93306-30613, 93306-30625 Лыжи 25×52-030 Kool : 402-1353-00, 420-9324-20 Ski Doo: 402-1353-00, 420-9324-20 25x52x15 Moto Ski: 402-1332-00, 420-8321-50 Ski Doo: 402-1332-00, 420-8321-50 30x62x16 Arctic Cat: 3000-153, 3001-045 CCW: 64-06206-0, 64-93620-6 Высота: 6206DIN625 JLO: 000-39-07-521 Kawasaki:

-3002 Колер: 44- 030-04 Polaris: 308004, 3082836, 3083805 Sachs: 0932-057-003 Ski Doo: 402-1307-00, 420-9325-80 / 81 Yamaha: 93306-20601 / 20618/20627 30x62x16 Arctic Cat: 3001-438 Hirth : 6206NDIN625 Колер: X-1006-1 Moto Ski: 420-8322-08, 405-4062-00 Polaris: 3083089, 3083544, 3084602 Ski Doo: 405-4062-00, 420-8322-00 / 07 / 08/09 , 420-8324-81, 420-9 325-85 35x72x17 Moto Ski: 420-8322-30 / 31/33, 405-4063-00 Ski Doo: 420-8322-30 / 31/33, 405-4063-00, 420-8325-70 20x52x15 Kawasaki:

-1006/1059/1056 25x62x17 CCW: 64-06305, 64-
  • -5 Высота: 6305-DIN625 Moto Ski: 402-1005-00, 420-9328-20 / 25 Sachs: 1432-022-001 Ski Doo: 402 -1005-00, 420-9328-20 / 25 Yamaha: 93306-30509 / 30536/30555 25x62x17 Moto Ski: 420-8320-90, 405-4058-00 Sachs: 3632-009-001 Ski Doo: 402-1292- 00, 405-4058-00, 420-8320-90 / 91/97, 420-9328-21 30x72x19 Высота: 6306DIN625 JLO: 000-39-07-530 Колер: X-1006-3 Мотоциклетные лыжи: 420-9325- 71 Sachs: 1432-005-101 Ski Doo: 420-9325-71 30x72x19 Высота: 6306NDIN625 Ski Doo: 402-1007-00, 402-1139-00, 420-8320-10, 420-9320-80 / 87

    ГОЛОВНЫЕ УБОРЫ

    специальных характеристики 5мм установочного отверстия 5 мм установочное отверстие ж / стопорного кольцо радиального штифт 5 мм в О.D. роликовый штифт 3 мм с наружным диаметром. Роликовый штифт 3 мм с внешним диаметром Установочный штифт 3 мм с внешним диаметром ж / канавка под стопорное кольцо 5 мм дюбель отверстие в O.D. с особо тяжелым наружным кольцом 5-миллиметровое отверстие под дюбель на внешнем диаметре. с очень тяжелым наружным кольцом 4 мм отверстие под штифт на внешнем диаметре. Установочный штифт 3 мм с внешним диаметром ж / защелкивание кольцевого паза

    ЛЫЖ / рулевая тяга

    СЛЕДОВ

    ПОДВЕСКА

    Стандартного подшипник ж / нет уплотнений

    приводных ремни

    Стопорного кольцо паз

    ПРИВОД

    ДВИГАТЕЛЬ

    ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ

    Стандартных подшипника ж / нет уплотнения УПРАВЛЕНИЯ

    воздух / топливо

    Стопорное кольцо паз

    КЕМИКАЛС

    Windshields

    Стопорное кольцо канавки Стандартный подшипник ж / нет уплотнений

    ПОКРЫТИЯ

    АКСЕССУАРЫ

    Стандартный подшипник ж / нет уплотнений

    БАГАЖНАЯ / ВЫЖИВАНИЕ

    Стопорное кольцо паз

    МАГАЗИН ПРИЦЕП ATV / UTV ДОСТУП.

    Стандартный подшипник ж / нет уплотнений канавка под стопорное кольцо

    МЕРЧАНДАЙЗИНГ Для подшипников и уплотнений цены на страницах 536-540. Все числа, выделенные СИНИМ цветом, новые для этого года.

    Звонок по бесплатному телефону: (800) 248-0136 или факс (800) 728-7999

    541

    ПОДШИПНИКИ КОЛЕНВАЛА и ШЛЕМЫ УПЛОТНЕНИЙ

    ОДЕЖДА

    ПОДШИПНИК ЛЫЖИ / РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ

    ТЯГА

    ТЯГА

    ДВИГАТЕЛЬ

    ЭЛЕКТРИЧЕСКОЕ ОБОРУДОВАНИЕ

    ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ

    ВОЗДУХ / ТОПЛИВО

    ХИМИЧЕСКИЕ ВЕЩЕСТВА

    ВЕТРОВЫЕ СТЕКЛА

    КРЫШКИ

    ПРИНАДЛЕЖНОСТИ БАГАЖНИК / МАГАЗИН ДЛЯ ВЫЖИВАНИЯ 9000TV5ТОВАРЫ

    PTO LH Ctr. Подшипник уплотнения ВОМ ARCTIC CAT 12-4471 AC500 Sno Pro ’10-12 —- 12-4471 AC600 Sno Pro ’08-11 —- L1377 11-1771 Bearcat 340 ’95 -00 —L1377 11-1771 11-1771 Bearcat 440 ’95 -00 L1377 11-1771 Bearcat 440 I / II ’99 -00 —12-4471 Bearcat 550 / WT ’95-02 —- L13181 6206C Cheetah ’72-73-8799 Cheetah 295 ’75 —- L13181 6206NRC Cheetah 340/440 ’74 -75 —L1377 11-1771 11-1771 Cheetah FC ’76 -78 L1377 11-1771 11-1771 Cheetah FC ’86 -87 Cheetah LC ’86 — 88 —— L1377 11-1771 11-1771 Cheetah Touring ’88-90 11-1552 Cheetah / Touring ’91-93 —- L1377 11-1771 11-1771 Cheetah 340 ’94 L1377 11-1771 11 -1771 Cheetah 440 ’94 12-4471 Cheetah 550 ’94 —- L1377 11-1771 11-1771 Cougar ’85 -90 11-1552 Cougar ’91-94 —- 12-4471 Cougar / Dlx./ Мтн. Cat / 2-up ’95-98 —- L1377 11-1771 11-1771 Cross Country ’76 Cross Country ’77, ’79 —— 12-4471 Crossfire 5 / EFI ’07-09 — —12-4471 Crossfire 6 / EFI / Sno Pro ’06 -11 —- 12-4471 Crossfire 7 / EFI / Sno Pro / EB ’06 —- 12-4471 Crossfire 8 EFI ’07 —- L13181 6206C El Tigre 250/340 ’73-74 —L1317 6206C El Tigre 400/440 ’73-74 —L1317 6206C El Tigre 340/400 ’75 —L1377 11-1771 11-1771 El Tigre 4000 ’76 L1377 11-1771 11-1771 El Tigre 5000 FA ’76-81 El Tigre 5000 LC ’87-88 —— El Tigre 6000 ’78-81, ’84 —— El Tigre 6000 AFS ’85 -89 —— El Tigre EXT / Mtn.Кат. ’89 -91 —— L1377 El Tigre Spec. ’90-91 —- L1317 6206C El Tigre Z 250-440 ’75 —L1317 El Tigre Z 250 ’77 —- L1317 El Tigre Z 340/440 ’76 -77 —- L13181 6206C — EXT 290-440 ’71 L1317 6206C EXT340 / 440/650 ’72 —L1317 6206C EXT340 / 440/650 ’73 —12-4471 EXT550 / 580 / EFI / Dlx. / Mtn. / Z ’92 -98 — —EXT 600 Triple / Touring ’97 -98 —— 12-4471 EXT EFI / EFI Mtn. Кат. ’93 -96 —- 12-4471 EXT Порошок специальный ’96 —- 12-4471 EXT Spec. ’91 —- 12-4471 F5 Firecat / EFI / Sno Pro ’03-11 —- 12-4471 F6 Firecat / EFI / Sno Pro ’04-11 —- 12-4471 F7 Firecat / EFI / Sno Pro ’03-06 —- 12-4471 F8 EFI / LXR ’07 —- L1377 11-1771 Jag 2000 ’76, ’78-80, Jag 3000 ’79 -80 —L1377 11-1771 11 -1771 Jag 4000 ’81 L13181 6206C Jag 340 ’75 —L1377 Jag 340 ’81 -86 —- L1377 11-1771 Jag 340 ’87 —L1377 11-1771 Jag 340 / Mtn.Cat ’88 -91 —L1377 11-1771 Jag 340 / Dlx ’98 —L1377 11-1771 11-1771 Jag 440 ’85 -88 1 Также доступно как тефлоновое уплотнение, добавьте T в конце номера детали. Цены на подшипники и уплотнения см. На страницах 536-540. Модель

    542

    Все числа, выделенные СИНИМ цветом, новые для этого года.

    Дилеры Ultra покупают дешевле — спросите нас об этом

    RH Ctr. Подшипник

    Mag Подшипник

    —— 11-1771 11-1771 ——— 11-1771 11-1771 —11-1771 11-1771 —11-1771 —11- 1771 11-1771 —11-1771 —————- 11-1771 11-1771 ——————- ———————— 11-1771 ———- 11-1771

    —— 11-1771 11-1771 —6206C —6206NRC 11-1771 11-1771 11-1771 11-1771 11-1771 —11-1771 —11-1771 11-1771 11-7823 11-1771 11-1771 —- —- 6206C 6206C 6206C 11-1771 11-1771 11-1771 11-1771 11-1771 11-1771 11-1771 6206C —- 6206C —6206C ————- ——- 11-1771 6206C —11-1771 —- 11-1771

    Mag Seal —- L1361 L1377 L1377 11-7823 L13181 —L13181 L1377 L1377 L1377 L1377 L1377 L1361 L1377 11- 7823 L1377 L1377 L1377 L1377 —11-7822 11-7823 —L13181 L13181 L13181 L1377 L1377 L1377 L1377 L1377 L1377 L1377 L13181 —— L13181 L13181 11-7823 11-7823 11-7823 11-7823 11-7823 — -11-7822 11-7822 —L1361 L1377 L13181 L1377 L1377 L1361 —L1377 Продолжение

    ПОДШИПНИКИ И УПЛОТНЕНИЯ КОЛЕНВАЛА LH Ctr.Подшипник подшипника сальника ВОМ ARCTIC CAT — продолжение. L1377 11-1771 11-1771 Jag 440 / Dlx ’98 L1377 11-1771 11-1771 Jag / AFS / Deluxe / LT / Z ’89-96 L1377 11-1771 11-1771 Jag / Dlx ’97 L1377 11-1771 11 -1771 Jag Special ’91-92 L1317 King Kat 800 ’71 —- 12-4471 King Kat 900 ’04 —- 11-1771 Lynx 2000S ’77 -80 —- L1377 11-1771 Lynx 2000T ‘ 77-80 —L13181 6206C Lynx 250 ’75 —L1373 Lynx 292 / I ’72 -74 —- L1377 11-1771 Lynx 300 / Dlx / Mtn. Cat ’91 -93 —L1373 6206NRC Lynx II 340/440 ’74 —12-4471 M5 / EFI ’05-06 —- 12-4471 M6 / EFI ’05-11 —- 12-4471 M7 EFI / LE ’05 —- 12-4471 M8 EFI ’07 —- 12-4471 Mountain Cat 500 ’01-02 —- 11-1552 Mountain Cat 570 ’02 —- 12-4471 Mountain Cat 600 / EFI / esr ’01-04 —- L13181 6206NRC Pantera 340/440 ’75 —L1377 11-1771 11-1771 Pantera FA ’76 -78, Pantera FC ’77 -79 L1377 11-1771 11- 1771 Pantera FC ’80 -81 11-1771 Pantera LC ’85 —- Pantera LC ’86 -89 —— 11-1552 Pantera LC ’90-92 —- 12-4471 Pantera 550 ’93 -95, ’02 -05 —- Pantera 580 / EFI ’93 -00 —— 12-4471 Pantera 600 EFI ’02 -05 —- L1373 Panther 292 ’72 —- 8799 Panther 295 ’73 -74 —- L1377 11-1771 Panther 340 ’98 -00 —L13181 6206C —Panther 340/440 ’71-73 6206NRC L13181 —Panther 340/440 ’74 -75 L1377 11-1771 11 -1771 Panther ’76 -79 L1377 11-1771 11-1771 Panther ’80 L1377 11-1771 11-1771 Panther ’81, ’84 -85 L1377 11-1771 11-1771 Panther ’86 -89 L1377 11-1771 Panther 370 / LX ’01, ’03-08 —L1377 11-1771 11-1771 Panther 440 ’97 -98 L1377 11-1771 Па nther 440 / esr ’99 -01 —12-4471 Panther 550 ’97 -01 —- L1377 11-1771 11-1771 Panther / DLX ’90-96 12-4471 Powder Extreme ’97 -98 —- 12-4471 СПЕЦ Порошка.500 EFI ’00 —- 12-4471 Спецификация порошка. 600 EFI / EFI LE ’97 -99 —- 11-1552 11-1771 Prowler / Mtn. Cat / Spec. / 2-up ’90 -94 —12-4471 Prowler 2-up ’95 —- 12-4471 Prowler Spec. ’91-92 —- L13181 6206C —Puma 340/399/440 ’71 -73 L1377 11-1771 Puma / Dlx ’94-97 —L1377 11-1771 Puma 2-up ’96-97 —12 -4471 Sabercat 500 / LX ’04-06 —- 12-4471 Sabercat 600 / EFI / EXT / LX ’04-06 —- 12-4471 Sabercat 700 / EFI / EXT / LX ’04-06 — —L1377 11-1771 11-1771 Super Jag ’87 L1377 11-1771 11-1771 Super Jag ’88-92 12-4471 T500 ’08-09 —- L1377 11-1771 Trail Cat 3000 ’79 -80 — -L1377 11-1771 11-1771 Trail Cat 4000 ’80 -81 1 Также доступно как тефлоновое уплотнение, добавьте букву T в конце номера детали.Цены на подшипники и уплотнения см. На страницах 536-540. Модель

    RH Ctr. Подшипник

    Mag Подшипник

    11-1771 11-1771 11-1771 11-1771 ——————————- -11-1771 11-1771 11-1771 —11-1771 —————- 11-1771 11-1771 11-1771 11-1771 11-1771 11-1771 11 -1771 —11-1771 —— 11-1771 —————- 11-1771 11-1771 ——-

    11-1771 11-1771 11-1771 11-1771 —- 11-1771 —6206C —- 6206NRC ————— 6206NRC 11-1771 11-1771 11-1771 11- 1771 11-1771 ———— 6206C 6206NRC 11-1771 11-1771 11-1771 11-1771 11-1771 11-1771 11-1771 —11-1771 —— 11-1771 —- 6206C ———- 11-1771 11-1771 —- 11-1771

    Mag Seal

    ШЛЕМЫ

    L1377 ОДЕЖДА L1377 L1377 L1377 ГОЛОВНОЙ УСТРОЙСТВО L1317 —L1377 ЛЫЖИ / L1361 РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ L13181 L1373 ТЯГА L1361 L1373 11-7822 ГУСЕНИЦЫ 11-7822 11-7822 — ПОДВЕСКА —- ПРИВОД — РЕМНИ L13181 L1377 L1377 ПРИВОД L1377 L1377 L1377 ДВИГАТЕЛЬ 11-7823 11-7823 — ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ L1373 — L1361 ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ L13181 L13181 ВОЗДУХ / ТОПЛИВО L1377 L1377 L1377 ХИМИЧЕСКИЕ ВЕЩЕСТВА L1377 L1377 L1377 ВЕТРОВЫЕ СТЕКЛА L1377 11-7823 L1 377 КРЫШКИ 11-7823 11-7823 11-7823 ПРИНАДЛЕЖНОСТИ L1377 11-7823 11-7823 БАГАЖ / L13181 ВЫЖИВАНИЕ L1361 L1361 МАГАЗИН —11-7822 11-7822 ПРИЦЕП L1377 L1377 ATV / UTV — ДОСТУП.L1361 L1377 Продолжение ТОВАРЫ

    Все номера, выделенные СИНИМ цветом, являются новыми для этого года.

    Бесплатный звонок: (800) 248-0136 или факс (800) 728-7999

    543

    ПОДШИПНИКИ КОЛЕНВАЛА и ШЛЕМЫ УПЛОТНЕНИЙ

    ОДЕЖДА

    ПОДШИПНИК ЛЫЖИ / РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ

    ТЯГА

    ТЯГА

    ДВИГАТЕЛЬ

    ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

    ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ

    ВОЗДУХ / ТОПЛИВО

    ХИМИЧЕСКИЕ ВЕЩЕСТВА

    ВЕТРОВЫЕ СТЕКЛА

    КРЫШКИ

    АКСЕССУАРЫ БАГАЖНИК / МАГАЗИН ДЛЯ ВЫХОДОВТОВАРЫ

    PTO LH Ctr. Подшипник подшипника сальника ВОМ ARCTIC CAT — продолжение. Triple Touring 600 ’99 -01 —— 6206C VIP 440 ’74 —- Wildcat 650 / EFI / Mtn. Cat ’88 -90 —— 12-4471 Wildcat 700 / EFI / Mtn. Cat / Touring ’91-96 —- L1377 11-1771 Z370 / LX ’99-07 —L1377 11-1771 11-1771 Z440 ’95-96 L1377 11-1771 11-1771 Z440 ’97 -98 L1377 11 -1771 Z440 ’99 -06 —ZL440 ’97 -98 —— 11-1552 ZL440 ’99 -00 —- 12-4471 ZL500 / EFI ’98-02, ZL550 / esr ’00-03 —- 11-1552 ZL570 / esr / SS ’02 —- 12-4471 ZL580 EFI ’00, ZL600 ’99 —- 12-4471 ZL600 EFI / esr / SS ’99 -03 —- 12-4471 ZR400 ’95 —- 12-4471 ZR440 ’93 -97 —- 12-4471 ZR440 Sno Pro ’00 -01 —- 12-4471 ZR440 Sno Pro ’02 —- 12- 4471 ZR500 / EFI / LE / EFI LE ’98 -00 —- 12-4471 ZR500 / EFI / CC ’01-02 —- 12-4471 ZR580 / EFI / EFI ETT ’93 -97 —- 12-4471 ZR600 / EFI / LE / EFI LE / EFI LE XC ’98 -99 —- 12-4471 ZR600 / EFI / CC ’00-02 —- 12-4471 ZR700 ’99 -00, ’94 -95 —- 12-4471 ZRT600 ’95 -02 —- CCW 8795 6206C CCW 400/440 —L1301 6305C KEC 290/340/400/440 —8795 6206C KEC 400/440 —HIRTH L1304 6206C 55R / 56R —L1304 81R —- L1304 6305C 82R —L1305 6306C 160R, 170R / 1R / 2R, 180R, 190R / 1R / 2R / 3R / 4R, 200R —L1305 6306NRC 210R / 1R, 220R — L13061 6206C 260R / 1R, 270R / 1R / 2R / 3R / 5R, 280R —JLO L1309 L23 0 —- L1310 6306C L295 —L1369 6306C L297 —L1310 6306C L340 —L1311 6306C L372, L380 —6206C L13061 LR340 / 2, LR399 / 2 —L1314 6206C LR340 / 2, LR399 / 2 электрический — 6206C LR440 / 2 —- L1314 6206C LR440 / 2 электрический —L1310 6306C R340 —L13061 2F295-1, 2F340-5, 2F400-7, 2F440-7 —- JOHN DEERE L1381 292 Spitfire —- L1301 400 ’72 —- 8795 400 ’73 -77 —- 8795 500/600 ’72 -74 —- 8795 600/800 ’75 —- 8795 Циклон 340/440 ’76 -78 — — JD340 / S ’75 —— 8795 JDX4 ’74 -75 —- 8795 JDX6 ’74 -75 —- 8795 JDX8 ’73 -75 —- 1 Также доступен как тефлон уплотнение, добавьте T. в конце номера детали.Цены на подшипники и уплотнения см. На страницах 536-540. Модель

    544

    Все числа, выделенные СИНИМ цветом, новые для этого года.

    Дилеры Ultra покупают дешевле — спросите нас об этом

    RH Ctr. Подшипник

    Mag Подшипник

    Mag Seal

    ——— 11-1771 11-1771 11-1771 11-1771 11-1771 11-1771 ————- ——————

    —6206C —- 11-1771 11-1771 11-1771 11-1771 11-1771 11-1771 —— —————————

    11-7823 L13181 11-7822 11-7822 L1377 L1377 L1377 L1377 L1377 L1377 11-7823 —11 -7823 —11-7823 11-7823 11-7823 —11-7823 —11-7823 11-7823 —11-7822 11-7823

    ——-

    6206C 6305C 6206C

    8795 L1301 —

    ————-

    6206C 6305C 6305C 6306C —6206C

    L1304 L1304 L1304 L1305 L1305 L13061

    ———— ————

    —6306C 6306C 6306C 6306C 6206C 6206C 6206C 6206C 6306C —

    L1309 L1311 L1311 L1311 L1311 L1313 —L1313 —L1313 —

    — ——————

    ———————

    —L1301 L1301 L1301 L1301 L1301 L1301 L1301 L1301 L1301 Продолжение

    ПОДШИПНИКИ КОЛЕНВАЛА и SE ALS PTO LH Ctr.Подшипник подшипника уплотнения ВОМ ДЖОН ДИР — продолжение. 8795 Liquifire 340/440 ’76 -78 —- Liquifire 440 ’80 -84 —— L13181 Snowfire 340 ’82 -84 —- L13181 Spitfire 340 ’80 -82 —- Sportfire 440 ‘ 80-84 —— L13181 Sprintfire 340 ’82 -84 —- L13181 Trailfire 340/440 / LX440 / LX ’79 -84 —- KAWASAKI L13181 6206NRC Astro 340/440 ’77 —L13181 6206NRC Drifter 340 / FA ’79 -80 —6206NRC Drifter 340 FC ’79 -81 —- Drifter 440 FC ’79 -81 —— L1317 Intriguer 440 ’78 —- Intruder 440 ’78 -82 —— Invader 340/440 LTD 4/6 ’78 -81 —— L13181 6206NRC Inviter 340 ’78 —L1352 SST340 / 440 ’77 —- KOHLER L13181 6206NRC —K250-IAMS L13181 6206C K250-RLC —L1310 6206NRC K295 —L1310 6206NRC K295-2, K295-2AX —L13181 6206C —K295-2RS L1310 6306C K335-1 —L1310 6206NRC K340-2, K340-2AX —L13181 6 K340-2AS, SK340-2AS —L13181 K340-2FA —- L13181 6206C —K340-2RS L13181 6206C K340-2 LC, K340R LC —L1310 6306C K399-2, RK399-2 —L13181 6206C K400- 2RS —L1310 K440-2 —- 6206C L13181 —K440-2AM, K440-2AMS, K440-2AS L1305 6306C K440-2AX —L13181 6206C K440-2 LC, K440-2RS, K 440-R LC —L13181 6206C K440-2SS, K440-3RS —L1310 6306C RK440-2 —L1310 6306C K618-2 —MOTO SKI L1301 6305C Cadet 250 ’72-75 —L1370 6205NRC Capri 296 ’73 — -L1371 6205NRC Capri 296 ’74 —L1305 Capri 340 / 440T, SS440T-SS ’73 —- L1305 Capri 440B ’72 —- Capri 440B ’73 —— L13061 —- Capri 440 ’73 L13061 Chimo 440 ’74 -75 —- L13061 Futura 340/440 ’74 —- L1334 6305NRC Futura 340 ’75 —L1334 6305NRC Futura 440 / 440E’75-76 —6206NRC Futura400 / 400E ’77 -79 —- L13061 6206NRC Futura 400E / 444 LC ’77 -79 —6206NRC Futura LC ’81 -82 —- L13061 6206NRC Futura 500 / 500E LC ’80-82 —L1305 Grand Prix 340B / 440B ‘ 72 —- L13061 6206NRC Grand Prix Special ’79-81 —L13061 Grand Sport 440 ’74-75 —- L1370 6205NRC MS-F 296 ’73 —L1305 MS-F 340 ’73 —- 1 Также доступно тефлоновое уплотнение, добавьте T. в конце номера детали.Цены на подшипники и уплотнения см. На страницах 536-540. Модель

    RH Ctr. Подшипник

    Mag Подшипник

    Mag Seal

    —————

    —————

    L1301 L13181 L13181 L13181 L13181 L13181 L13181

    ——————-

    6206NRC 6206NRC 6206NRC —6206C 6206C 6206C 6206NRC —

    L13181 L13181 L13181 L13181 L13181 L13181 L13181 L13181

    L13181 L13181 L13181
    ——————————————

    6206NRC 6206C 6206NRC 6205C 6206C 6206NRC 6205C 6206C 6205C 6206C 6206C —6206C 6206NRC 6206C 6206NRC 6206C 6206C —6206NRC

    L13181 L13181 L1310 L1369 L1310 L1310 L1369 L13181 —- L13181 L1310 L1310 L13 L13 L13 L1000 L13 9 L13 L1000 L1000 L13 9 L1000 L1000 L1000 L1000 L1310 L110 L1000 L1000 L1310 L1000 L1000 L1310 L110 L13 ———————————

    6305C 6205NRC 6205NRC 6305C 6305C 6305C 6305C —- 6305NRC 6206NRC 6206NRC 6206NRC 6206NRC 6207NRC 6305C 6207NRC —6205NRC 6305C

    ВЕТРОВЫЕ СТЕКЛА L1301 L1370 L1370 КРЫШКИ —L1301 L1301 ПРИНАДЛЕЖНОСТИ L13061 —- БАГАЖНИК / L1301 ВЫЖИВАНИЕ —- МАГАЗИН L13061 1 L1306 8798 ПРИЦЕП L1301 8798 ATV / UTV — ДОСТУП.L1370 L1301 Продолжение ТОВАРОВ

    Все числа, выделенные СИНИМ цветом, являются новыми для этого года.

    Бесплатный звонок: (800) 248-0136 или факс (800) 728-7999

    545

    ШЛЕМЫ

    ОДЕЖДА

    ЛЫЖИ / РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ

    ГУСЕНИЧНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ

    ПОДВЕСКА 9000 ЭЛЕКТРИЧЕСКОЕ

    УПРАВЛЕНИЯ

    воздух / топливо

    КЕМИКАЛС

    подшипников коленчатого вала и герметизирует ШЛЕМЫ

    НАРЯДЫ

    головные уборы ЛЫЖИ / рулевой тяги

    СЛЕДЫ

    ПОДВЕСКА приводные ремни ПРИВОД

    ДВИГАТЕЛЬ

    ЭЛЕКТРИЧЕСКОЕ

    УПРАВЛЕНИЯ

    ВОЗДУХА / ТОПЛИВО

    ХИМИЧЕСКИЕ ВЕЩЕСТВА

    ВЕТРОВЫЕ СТЕКЛА

    КРЫШКИ

    БАГАЖНИКИ ПРИНАДЛЕЖНОСТЕЙ / МАГАЗИН ДЛЯ ВЫЖИВАНИЯ

    ПРИЦЕП ДОСТУП К квадроциклам / UTV.ТОВАРЫ

    PTO LH Ctr. Уплотнение ВОМ Подшипник подшипника MOTO SKI — продолжение. L13061 MS-F 440 ’73 —- L13061 6206NRC MS-S 400/440 ’73 —L1371 6205NRC Mirage 300 ’79 —8799 6306C Mirage I 277 ’80-82 —L13061 6306NRC Mirage II / II E / Спец. ’80 -83 —L13061 6206NRC Mirage III ’85 —L1334 6305NRC Nuvik 300 / 300E / 340 ’75 —6206NRC L13061 — Nuvik 300/340 / 340E Twins ’76-77 L13061 6206NRC Nuvik 440 / 440E Twins ’76 -77 —L13061 6206NRC Nuvik 340 / 340E ’78 -79 —L13061 6206NRC Sonic 340TS ’75 —L13061 6206NRC Sonic 250/340 ’76 -78 —L13061 6206NRC Sonic ’82 —L13061 6206NRC Sonic LC ’84 — -L13061 6206NRC Super Sonic ’79 -81 —L13061 6206NRC Super Sonic Cross Country ’79 —L1328 6305C Spirit 250 ’76-83 —L13061 6206NRC TS-400 ’74 -75 —6206NRC L13061 —Ultra Sonic ’80 -82 L1305 Zephyr 340/440 ’72 —- L13061 Zephyr 440 ’73 —- POLARIS L1368 6206C 6206C Apollo 340 ’79 -80 88002 11-1772 11-1772 Centurion 500 ’79 -80 L1368 6206C Зарядное устройство 294 / 335/398/432/488 ’71 —L1368 6206C Зарядное устройство 294 ’72 -73 —L1368 6206C Зарядное устройство 398 ’73 —L1368 6206C Зарядное устройство 530 ’73 —6206C Зарядное устройство SS 440/530 ’72 —- L1368 6206C Cobra 340 ’78 -79 —L1355 6206C Cobra 440 ’78 -79 —Colt 175 ’72-76 —— L1368 6206C Colt 250 ’72 —L1368 6206C Colt 250 ’73 -78 —L1368 6206C Кольт 340 ‘ 73-78 —11-1772 11-1772 Cross Country ’83 —L1368 6206C 6206C Custom 250 ’74 L1368 6206C 6206C Custom 400/530 ’73 L1368 6206C 6206C Custom 400/530 ’74 6206C 6206C Cutlass 340 ’81 — 88002 6206C 6206C Cutlass SS440 / 440E ’81 -82 L1368 6206C 6206C Electra 250 ’75-77 L1355 6206C 6206C Electra 340/440 ’74-77 L1368 6206C 6206C Galaxy 340 ’80 L1355 6206C 6206C Galaxy L1368680- Gemini 250/1 ’79 -81 L1368 6206C 6206C Gemini 250/2 ’79 -81 6206C 6206C Indy 340 ’80-83 —88002 6206NRC —Indy 340 Edge / Classic ’03-08 88002 Indy 340 / Deluxe / Touring ‘ 99 —- 88002 6206NRC Indy 340 / Deluxe / Touring ’00-08 —88002 11-1772 11-1772 Indy 400 ’84 -91 11-1772 11-1772 88002 Indy 440 / SKS / XCR ’92-93 88002 11-1772 Indy 440 / SKS / XCR / SP ’94-95 — 11-1772 Indy 440 / SKS / XCR / SP ’96 —- 11-1772 11-1772 Indy 440 LC ’96-97 —Инди 440 LC ’98 —— Indy 440XC ’97 —— 88002 11-1772 11-1772 Indy 440 XCF ’97 -98 1 2 Также доступно как тефлоновое уплотнение, добавьте T на конце номер части.Также доступны без ребра # L1306 Цены на подшипники и уплотнения см. На стр. 536-540. Модель

    546

    Все числа, выделенные СИНИМ цветом, являются новыми для этого года.

    Дилеры Ultra покупают дешевле — спросите нас об этом

    RH Ctr. Подшипник

    Mag Bearing

    Mag Seal

    ————————————— —-

    6305C 6206NRC 6205NRC 6305C 6207NRC 6207NRC 6305NRC 6305NRC 6206NRC 6206NRC 6206NRC 6206NRC 6207NRC 6206NRC 6206NRC 6206NRC 6305C 6206NRC 6206NRC 6305C 6305C

    L13061 L13061 L1370 8797 8798 8798 L1301 —L13061 L13061 L13061 L13061 L13061 L13061 8798 L13061 L13061 L13061 L1328 L1301 L13061

    6206C 11-1772 ———————- 11-1772 6206C 6206C 6206C 6206C 6206C 6206C 6206C 6206C 6206C 6206C 6206C 6206C —— 11-1772 11-1772 11-1772 11-1772 11-1772 11-1772 11-1772 11-1772

    6206C —6206C 6206C 6206C 6206C 6206C 6206C 6206C —6206C 6206C 6206C —6206C 6206C20 6206C 6206C 6206C 6206C 6206C 6206C 6206C 6206C 6206C —- 6206NRC —11-1772 11-1772 11-1772 —11-1772 11-1772 11-1772 11-1772

    L1356 88002 L1356 L1356 L1356 L1356 L1356 L1356 L1355 L1369 L1368 — L1356 L1356 -L1368 L1368 L1356 L1356 88002 L1368 L1355 L1356 L1355 L1368 L1356 —88002 88002 88002 88002 88002 88002 88002 88002 88002 88002 88002 Продолжение

    ПОДШИПНИКИ И УПЛОТНЕНИЯ КОЛЕНВАЛА LH Ctr.Подшипник подшипника сальника ВОМ POLARIS — продолжение. 11-1772 Indy 440 XCF ’99 —- 88002 11-1772 Indy 500 ’81-82 —88002 11-1772 11-1772 Indy 500 все ’89-93 88002 11-1772 Indy 500 все ’94-95 — -12-4473 11-1772 Indy 500 Carb ’96 -00 —12-4473 Indy 500 / Edge ’01 -06 —- 12-4473 11-1772 Indy 500 Classic / Touring ’96 -00 —12- 4473 Indy 500 Classic ’01-02, ’04 —- 12-4473 Indy 500 ClassicTouring ’01-04 —- 11-1772 Indy 500 EFI SKS / RMK ’96 -97 —- 11-1772 Indy 500 SKS / RMK ’96 -99 —- 11-1772 Indy 550 Classic / Edge / LX ’03-08 —- 88002 11-1772 11-1772 Indy 550 IQ Shift ’09 -12 11-1772 Indy 550 ProX ’04 —- 11-1772 11-1772 88002 Indy 600 ’83 11-1772 11-1772 Indy 600 ’84 -87 —88002 11-1772 Indy 600 Triumph ’00 -88002 11-1772 Indy 600 XC ’97 —88002 Indy 600 XCR ’95 —- 11-5992 11-1772 Indy 650 все ’88-92 —88002 6206C Indy Lite / GT ’93 —88002 Indy Lite / Dlx / GT / Touring ’94 -98 —- 11-5992 Indy RXL / SKS / Touring ’91 -97 —- 11-1772 Indy RMK ’00 —- 88002 6206C 6206C Indy Sport ’87 -88 88002 Indy Sport ’91 -93 —- 6206C 88002 — Indy Sport / GT ’89 -90 88002 11-1772 Indy Sport / GT / SKS / Super Sport ’94 -96 —11-1772 11-1772 88002 Indy Sport / Touring ’97 -98 11-1772 Indy Sport Touring ’00-04 —- 88002 Indy Super Sport ’97 — 98 —- 11-1772 Indy Super Sport / Edge ’00-08 —- L1368 6206C Indy Star / Starlite / GT ’91 -93 —L1368 Indy Starlite ’94 -95 —- 88002 11-1772 11-1772 Indy Supertrak ’88-91 88002 Indy Supertrak ’92 —- 6206C 6206C 88002 Indy Trail ’83 -85 11-1772 11-1772 88002 Indy Trail ’86-91 88002 Indy Trail / Dlx ’92 — -88002 Indy Trail ’93 —- 88002 Indy Trail Dlx ’93 —- 88002 11-1772 Indy Trail / Dlx ’94 —88002 11-1772 Indy Trail / Dlx ’95 —88002 Indy Trail / RMK / Touring ’96 -98 —- 11-1772 Indy Trail RMK ’01 -10 —- 88002 —- Indy Trail Touring ’99 11-1772 Indy Trail Touring ’00 -10 —- 11-1772 11-1772 88002 Indy Transport ’96-97 88002 11-1772 Indy Transport ’98 —88002 11-1772 11-1772 Indy Widetrak ’90-91 88002 11-1772 11-1772 Indy Widetrak ’92-93 88002 11-1772 Indy Widetrak GT ’94 —88002 11-1772 Indy Widetrak GT ’95 —88002 11-1772 Indy Widetrak GT ’96 -97 —8800 2 11-1772 Indy Widetrak LX ’94 -96 —88002 11-1772 Indy Widetrak LX ’96 -97 —12-4473 11-1772 Indy Widetrak LX ’98 -99 —12-4473 Indy Widetrak LX ’00 — 12 —- 88002 11-1772 11-1772 Indy XLT / SKS / Spec.’93 1 2 Также доступно как тефлоновое уплотнение, добавьте букву T в конце номера детали. Также доступны без ребра # L1306 Цены на подшипники и уплотнения см. На стр. 536-540. Модель

    RH Ctr. Подшипник

    Mag Подшипник

    11-1772 —11-1772 11-1772 11-1772 —11-1772 —- 11-1772 11-1772 11-1772 11-1772 11-1772 11-1772 11- 1772 11-1772 11-1772 —11-1772 —— 11-1772 6206C —- 11-1772 11-1772 11-1772 —11-1772 —- 11-1772 —6206C 11-1772 —— 11-1772 11-1772 —11-1772 —11-1772 11-1772 —11-1772 11-1772 11-1772 11-1772 11-1772 11-1772 11- 1772 11-1772 —11-1772

    —- 11-1772 11-1772 11-1772 —11-1772 —- 11-1772 11-1772 ———— ——- 6206C —— 6206C —6206C 11-1772 11-1772 —— 6206C —11-1772 —6206C 11-1772 —- 11-1772 — -11-1772 ——— 11-1772 11-1772 11-1772 11-1772 —11-1772 —11-1772 11-1772 11-1772 —11-1772

    Mag Seal

    ШЛЕМЫ

    — ПРИНАДЛЕЖНОСТЬ 88002 2 8800 88002 ГОЛОВНОЙ УСТРОЙСТВО 88002 —88002 ЛЫЖИ / — РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ —88002 ТЯГА 88002 —88002 ГУСЕНИЦА —2 8800 88002 ПОДВЕСКА 88002 2 8800 ПРИВОД 88002 РЕМНИ 88002 88002 88002 88002 ПРИВОД 88002 88002 ДВИГАТЕЛЬ 88002 —88002 ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ 88002 —88002 ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ —L1368 ВОЗДУХ / ТОПЛИВО L1368 88002 88002 ХИМИЧЕСКИЕ ВЕЩЕСТВА 88002 88002 88002 ВЕТРОВЫЕ СТЕКЛА 88002 88002 88002 ЧЕХЛЫ 88002 88002 — ПРИНАДЛЕЖНОСТИ 88002 —88002 БАГАЖНИК / 88002 ВЫЖИВАНИЕ 88002 88002 МАГАЗИН 88002 2 8800 88002 ПРИЦЕП 8800TV2 —88002 Продолжение ТОВАРЫ

    Все числа, выделенные СИНИМ цветом, являются новыми для этого года.

    Бесплатный звонок: (800) 248-0136 или факс (800) 728-7999

    547

    ПОДШИПНИКИ КОЛЕНВАЛА и ШЛЕМЫ УПЛОТНЕНИЙ

    ОДЕЖДА

    ПЕРЕДАЧА ЛЫЖИ / РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ

    ТЯГА

    ТЯГА

    ДВИГАТЕЛЬ

    ЭЛЕКТРИЧЕСКОЕ ОБОРУДОВАНИЕ

    ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ

    ВОЗДУХ / ТОПЛИВО

    ХИМИЧЕСКИЕ ВЕЩЕСТВА

    ВЕТРОВЫЕ СТЕКЛА

    КРЫШКИ

    ПРИНАДЛЕЖНОСТИ БАГАЖНИК / МАГАЗИН ДЛЯ ВЫЖИВАНИЯ 9000TV5ТОВАРЫ

    PTO LH Ctr. Подшипник подшипника сальника ВОМ POLARIS — продолжение. 88002 Indy XLT / SKS / Spec / Touring ’94-95 —- 88002 11-1772 11-1772 Indy XLT / SKS / RMK / Spec. / LTD / SP ’96-97 88002 Indy XLT / Classic / LTD / SP / Touring’98-99 —- 88002 6206C 6206C Longtrak ’83 -87 L1368 6206C Mustang ’71-73 —Playmate 175 ’71 —— 88002 6206C 6206C Sport ’83 88002 6206C 6206C Super Sport ’81 -86 88002 6206C Sprint / ES ’86 -90 —L1368 6206C Star ’83 -90 —L1368 6206C Starfire 250/340 ’76 —6206C Star LT ’84 —- L1368 6206C Startrak ’87 -90 — TC175 ’75 —— L1368 6206C TC250 ’74 -75 —L1368 6206C TX250 ’74 -79 —L1368 6206C TX 290 ’73 —L1368 6206C TX295 / 335/340/400/440/500 ’72 -73 —L1368 6206C TX340 ’73 -80 —L1368 6206C TX400 ’73 —L1368 6206C TX440 73 —L1355 6206C TX440 ’74 -77 —L1368 6206C TX500 ’73 —L1355 6206C TX500 ’74 -75 — -L1368 6206C 6206C TX-C 340 ’79 -80 88002 6206C 6206C TX-C 440 ’81 -82 11-1772 11-1772 88002 TX-L 340 ’79 -82 L1368 6206C TX Racer все ’71-72 —L1368 TX Starfire все ’73 —- L1368 6206C Voyager 488 ’71 —RUPP L13181 TR295 / S ’72 —- L13181 TR295-3 / TR295S-3 ’73 —- L 13181 TR340 / S ’72 —- L13181 —- TR340-3 / TR340S-3 ’73 L1305 TR400S-2 ’72 —- L1305 TR400S-3 ’73 —- L1305 TR440 ’70 -71 —- L1305 TR440-2 / TR440S-2 ’72 —- L1305 TR440-3 / TR440S-3 / TR440SR-3 ’73 —- SACHS L1329 SA280 / SA280A —- L1329 SA290 / SA290C / SA290SS —- L13181 SA2-290 —- L1313 SA340 / SA340SS —- L1329 SA340C —- L13181 SA-2-340 / SA-2-340C —- L1313 SA370 —- L13181 SA440 / SA2-440 —- L1314 SA2-440 электрический —- L13181 SA2-441 —- L1314 SA2-441 электрический —- SKI DOO L1328 6305C Alpine 300 ’65 -68 —L1311 Alpine 370 / E ’69 —- L1311 Super Alpine 370 / E ’67 -68 —- L1334 6305NRC Alpine 399R / ER ’70 -71 —L1334 6305NRC Alpine 440R / ER ’72 -74 —L13061 6206NRC Alpine 503 ’83 -88 —1 2 Также доступно тефлоновое уплотнение, добавьте букву T в конце номера детали.Также доступны без ребра # L1306 Цены на подшипники и уплотнения см. На стр. 536-540. Модель

    548

    Все числа, выделенные СИНИМ цветом, новые для этого года.

    Дилеры Ultra покупают дешевле — спросите нас об этом

    RH Ctr. Подшипник

    Mag Bearing

    Mag Seal

    —11-1772 —6206C —- 6206C 6206C ————————- ——- 6206C 6206C 11-1772 ——-

    —11-1772 —6206C 6206C —6206C 6206C 6206C 6206C —6206C 6206C —6206C 6206C 6206C 6206C 6206C 6206C 6206C 6206C 6206C 6206C 6206C 6206C —6206C —6206C

    88002 88002 88002 88002 L1356 L1369 88002 88002 88002 L1368 L1368 —L1368 L1369 L1368 L1356 L1356 L1356 L1356 L1356 L1356 L1356 L1356 L2000 8800 L1356 L2000 88 L1356 L1356 L2000 —————

    ——————-

    L1301 L1301 L1301 L1301 L1305 L1305 L1305 L1305 L1305

    — ———————

    6305C 6305C —6306C 6305C 6305NRC 6306C ———

    L1329 L1329 L1301 L1313 L1329 L1301 L1313 L1301 —L1301 —

    ————-

    6305C 6306C 6306NRC 6305NRC 6305NRC 6207NRC

    L1328 L1311 L1311 L1301 —8798 Продолжение

    ПОДШИПНИКИ КОЛЕНВАЛА и S EALS PTO LH Ctr.Подшипник подшипника сальника ВОМ SKI DOO — продолжение. L1305 6306NRC Alpine 640E ’69 —L1305 6306NRC Alpine 640ER ’70-82 —8798 6207NRC Alpine II ’89-91, ’93-95 —6306NRC Blizzard 292/340 ’70 —- Blizzard 436 ’70 — —- L1311 6306NRC Blizzard 246/291/336 ’71 —6306NRC Blizzard 291 ’71 —- L1334 6305NRC Blizzard 437 ’71 —L1334 6305NRC Blizzard 395/397/438 ’72 —L13061 6206C Blizzard 645 / 797 ’71-72 —L1371 6205C Blizzard 293/339 ’72 —6206NRC L13061 Blizzard 5500 MX ’79 -84 —L13061 6206NRC Blizzard 6500 Plus ’78 —L13061 6206NRC Blizzard 7500 Plus ’79 -81 —L13061 6206NRC Blizzard 9500 / Plus ’79-82-8798 6206NRC Blizzard 9700 ’83-84 —L1371 6205NRC Citation 300 ’78-79-8799 6306C Citation 3500 / E ’80-82-8799 6306C Citation 3500 / E ’83 -84 —L13061 6206NRC Citation 4500 / E / ES ’80 -83 —8799 6206NRC Citation / E ’89 -91 —8799 6206NRC Citation LS / LSE ’85 -88 —L1328 6305C Elan 250 / E ’71 — 96 —L1371 6205NRC Elan 250 Twin / D / SS ’73-79 —L1311 6306NRC Elan 292 SS ’72 —L1371 6205NRC Elan 294SS / 300SS ’73-75 —L1334 6305NRC Elite 440 ’73-74 —6206NRC L13061 —Elite 450 LC ’78-82 6206C L13061 —Escapade ’87-88 L13061 6206C Escapade ’89 до # 3765068 —L13061 6207NRC Escapade ’89 # 3765069 вверх —L1334 6305NRC Everest 440 ’74-75 —6206NRC L13061 —Everest all ’76-79 6206NRC L13061 —Everest 464 LC ’80-83 L13061 6206C Everest 500 ’80-83 —8798 Expedition 550FC Sport ’05-11 —- 8799 Formula 500 ’97 —- 8798 Formula 500 / Deluxe LC ’98 -99 —- 8798 6207NRC Formula 500 / Dlx.500 LC ’00 —8798 6207NRC 6206NRC Formula 583 / Deluxe ’97 -98 8798 Formula 583 Deluxe ’99 —- 8798 Formula 670 Deluxe ’99 —- 11-7847 Formula III 600 / R / LT / 700 / R / 800 ’96 -00 —- 8798 6207NRC Formula Dlx. 380 ’99 —8798 Formula Dlx. 380 FC ’00 -01 —- 8798 6207NRC Formula Dlx. 500 FC ’99 -01 —8798 Formula Dlx. 500 LC ’01 —- 8798 Formula Deluxe 600 ’00 -01 —- 11-7847 Formula Deluxe 700 ’00 -01 —- 8798 6207NRC 6206NRC Formula Grand Touring ’93 8798 6207NRC 6206NRC Formula MX все ’85 -93 8798 6207NRC 6206NRC Formula Mach I ’89 8798 6207NRC 6305NRC Formula Mach I все ’90-92 8798 6207NRC Formula Mach I ’93 —11-7847 6207NRC Formula Mach Z ’93 -94 —8798 Formula S ’00 — —8798 Formula SL ’99 —- 8798 6207NRC 6206NRC Formula Plus все ’85-93 8798 Formula S 377 ’97 -99 —- 1 Также доступно как тефлоновое уплотнение, добавьте T в конце номера детали .Цены на подшипники и уплотнения см. На страницах 536-540. Модель

    RH Ctr. Подшипник

    Mag Подшипник

    ——————————————- ————————————————— —— 6305NRC 6305NRC 6305NRC 6305NRC 6207NRC 6207NRC —- 6305NRC —

    6306C 6306NRC 6207NRC ——— 6305NRC 6206C 6206C 6205C 6207NRC 6206NRC6206C620 620NRC 620 620 6207NRC 6206NRC6RC520 620 620 620NRC 6206NRC 6206NRC 620 620 620 -6205NRC 6305NRC 6206NRC 6207NRC 6207NRC 6207NRC 6206NRC 6206NRC 6206NRC 6207NRC ——— 6206NRC —— 6207NRC 6207NRC 6207NRC —— 6207NRC 6207NRC 6207NRC —— 6206NRC 6206NRC000 6206NRC 620 6206NRC 6206NRC 6206NRC 620 620 6206NRC 6206NRC 620 620 6206

    КАСОК L1305 L1305 НАРЯДОВ 8798 L1329 L1301 L1329 ГОЛОВНЫХ УБОРОВ L1301 ЛЫЖА / L1301 РУЛЕВОЕ L13061 L13061 КАНАТОВЕДУЩИЙ L1371 8798 L13061 L13061 тРЕКОВ 1 L1306 L13061 ПОДВЕСКА L1370 8797 8801 ПРИВОД ЛЕНТЫ 8798 L13061 L13061 ПРИВОД L1328 L1370 L1329 L1370 ДВИГАТЕЛЬ —L13061 ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ 8798 8798 8798 ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ —L13061 ВОЗДУХ / ТОПЛИВО 8798 8798 —ХИМИЯ —— ВЕТРОВОЕ СТЕКЛО L13061 L13061 — -КРЫШКИ —8798 8798 ПРИНАДЛЕЖНОСТИ 8798 —- БАГАЖ / — ВЫЖИВАНИЕ L13061 L13061 МАГАЗИН L13061 1 L1306 L13061 ПРИЦЕП 8801 8798 ДОСТУП К ATV / UTV 8798.L13061 8798 Продолжение ТОВАРЫ

    Все числа, выделенные СИНИМ цветом, являются новыми для этого года.

    Бесплатный звонок: (800) 248-0136 или факс (800) 728-7999

    549

    ПОДШИПНИКИ КОЛЕНВАЛА и ШЛЕМЫ УПЛОТНЕНИЙ

    ОДЕЖДА

    ПЕРЕДАЧА ЛЫЖИ / РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ

    ТЯГА

    ТЯГА

    ДВИГАТЕЛЬ

    ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

    ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ

    ВОЗДУХ / ТОПЛИВО

    ХИМИЧЕСКИЕ ВЕЩЕСТВА

    ВЕТРОВЫЕ СТЕКЛА

    КРЫШКИ

    АКСЕССУАРЫ БАГАЖНИК / МАГАЗИН ДЛЯ ВЫЖИВАНИЯ 9000TV5ТОВАРЫ

    PTO LH Ctr. Подшипник подшипника сальника ВОМ SKI DOO — продолжение. 8798 6207NRC Formula SL 503 ’97 —8798 6207NRC Formula S / SL ’95 -96-8798 Formula SLS ’96 —- L13061 6206NRC 6206NRC Formula SP / SS ’85-86 8798 Formula SS ’95 -96 — —8798 6207NRC 6206NRC Formula ST / STX / 2 / Z ’94-95 8798 6207NRC 6207NRC Formula ST / STX / 2 / Z ’96 8798 6207NRC 6206NRC Formula Z ’96 -98 8798 Formula Z 500 ’99 -00 — -8798 6207NRC Formula Z 583 ’99 —8798 Formula Z 600 ’00 —- 8798 Formula Z 670 ’98 —- 11-7847 Formula Z 700 ’00 —- 8799 6306C Freestyle 300 ’06 — 8798 Freestyle 550F ’07-09 —- 8798 6207NRC 6206NRC Grand Touring / XTC / 470/580 ’94-95 8798 6207NRC Grand Touring 380FC ’02 —8798 Grand Touring 3800FC ’03 —- 8798 6207NRC Grand Touring 500FC ’02 —8798 Grand Touring 500/600 (все) ’98-02 —- 8798 Grand Touring 500/600 RER / SPORT / SE ’03 —- 8798 Grand Touring 550 FC / RER ’03 — -8798 6207NRC 6207NRC Grand Touring 580/583 ’96-98 8798 6207NRC Grand Touring 583 ’99 —11-7847 Grand Touring 700 / SE / 800 / SE ’97-03 —- 8798 6207NRC Grand Touring SE ’94 — -8798 Grand Touring SE ’95 —- 8 798 GSX 380FC ’05-06 —- 8798 GSX 500 SS ’04-09 —- GSX 550FC ’05-10 —— 8798 GTX 380FC ’05-06 —- 8798 GTX 500SS ‘ 05-09 —- GTX 550FC ’05-09 —— 8798 Legend 380FC / RER ’02-04 —- 8798 6207NRC Legend 500FC ’02 —8798 Legend 500 Sport / RER ’02-03 —- Legend 500 SS Sport ’04 —— 8798 Legend 550 FC / RER ’03-04 —- 8798 Legend 600 Sport / GS / SE ’02 -03 —- 11-7847 Legend 800 RER / SE ’03 —- 8798 Legend GT 380FC ’04 —- Legend GT 500 SS Sport ’04 —— 8798 Legend GT 550FC ’04 —- 8798 6207NRC Mach I ’94 — -8798 Mach I ’95 -96 —- 11-7847 Mach I / Z / LT / R ’97 -00 —- 11-7847 6207NRC Mach Z ’95 -96 —11-7847 Mach Z / ZR / ZLT / ZLTR / Sport / Tech Plus ’97-03 —- 8798 6207NRC 6206NRC MX ’94 8798 6207NRC 6206NRC MX Z ’94 8798 MX Z 380FC ’01 -05 —- 8798 MX Z 440 ’96 -97 , ’03 —- 8798 MX Z 440FC ’97 -01 —- 8798 6207NRC MX Z 500FC ’01-02 —8798 MX Z 500 LC (все) ’98-03 —- 8798 MX Z 500 SS ’04-09 —- 8798 MX Z 550 F / X ’03-11 —- 8798 6207NRC 6206NRC MX Z 583 ’96-97 8798 6207NRC 6206NRC MX Z 583 ’98 1 Также имеется e в качестве тефлонового уплотнения добавьте T. в конце номера детали.Цены на подшипники и уплотнения см. На страницах 536-540. Модель

    550

    Все числа, выделенные СИНИМ цветом, новые для этого года.

    Дилеры Ultra покупают дешевле — спросите нас об этом

    RH Ctr. Подшипник

    Mag Подшипник

    —— 6305NRC —6305NRC 6207NRC —————- 6305NRC ———— 6206NRC — —6207NRC ———————————- 6207NRC —- 6207NRC —6305NRC 6305NRC — ———— 6206NRC 6305NRC

    6207NRC 6207NRC —6206NRC —6206NRC 6206NRC 6206NRC ———- 6206C —6206NRC ———— -6206NRC —- 6206NRC —6207NRC —- 6207NRC —- 6207NRC 6207NRC ———- 6207NRC —6207NRC 6206NRC ——— 6206NRC 6206NRC 6207NRC —6207NRC 6207NRC —— 6206NRC 6206NRC

    Mag Seal 8798 8798 —L13061 —L13061 L13061 L13061 —L13061 —— 8801 —L13061 8798 8798 8798 —- 8798 L13061 L13061 —L13061 — -8798 —8798 8798 —8798 8798 8798 —8798 8798 —- 8798 8798 8798 L13061 ——— L13061 L13061 8798 —8798 8798 —- 8798 L13061 L13061 Продолжение

    ПОДШИПНИКИ КОЛЕНВАЛА и УПЛОТНЕНИЯ ВОМ LH Ctr.Подшипник подшипника сальника ВОМ SKI DOO — продолжение. 8798 MX Z 600 (все) ’00 -03 (кроме H.O.) —- 11-7847 MZ Z 700 (все) ’00 -02 —- 8798 MX Z 670 / HO / HOT.H. ’96-98 —- 8798 MX Zx 440 LC ’97, ’00-07 —- L1334 6305NRC Nordic 371 / E ’69 —L1334 6305NRC Nordic 399 / E / S / ES ’70-71 — L1334 6305NRC Nordic TNT 399 / S ’70 —L1334 6305NRC Nordic 440 / E / S / ES ’72 —L1305 6306NRC Nordic 640 / E / ES / ER ’70-74 —L1305 6306NRC Nordic TNT 640 / E / 669 ’69-70 —L13061 6206NRC Nordik 377 ’81 -87 —6206NRC L13061 —Nordik 50/60 ’87 -90 L1328 6305C Olympique 250/300/320 / E / SS12 / E / SS320 ’65 -69 — L13061 6206NRC Olympique 300T / TE / 340 / E / 440 Twins ’76-77 —L13061 6206NRC Olympique 300/340 ’78-79 —L1328 6305C Olympique 12/3, 335E ’70 —L1311 6306NRC Olympique 335 все ’71 -72 —L1334 6305NRC Olympique 340 / E / S / ES / 400 / E / S / ES / 440 Twin ’73 -76 —L1311 Olympique 370 ’69 —- L1334 6305NRC Olympique 399 ’69 -72 — L1311 6305C Olympique Super ’67 —L1328 6305C Olympique TNT 292/340 ’70 —L13061 6206NRC Safari 377 / E ’84-88 —L13061 6206NRC Safari 477 / E ’84-85 —L13061 6206NRC Safari 503 / R ‘ 88 —8798 6207NRC 6206NRC Safari Grand Lux ​​/ LC 532 ’85-86 8798 6207NRC 6206NRC Safari GLX / LC ’90-91 8798 6207NRC Safari L / LE / L / LXE / Rally ’90-94 —L13061 6206NRC —Safari Scout / E / Saga / Cheyenne / R ’89 8798 6207NRC Safari Scout / Cheyenne ’90-92 —L13061 6206NRC Safari SS25 ‘ 84 —6306C L13061 —Skandic 277 ’83 L1328 Skandic 335 ’70 —- L1311 6306NRC Skandic 335 / S ’71-73 —L13061 6206NRC Skandic 377 / R ’82-87 —8798 6207NRC Skandic II 377 / 380/503 ’92 -96 —8798 6207NRC 6207NRC Skandic 380 ’96 8798 Skandic 380 ’97 -00 —- 8798 Skandic 440FC LT ’01 -05 —- 8798 6207NRC Skandic 500 ’96 -00 —8798 6207NRC Skandic 500 WT ’96-99 —8798 6207NRC Skandic 500FC SWT / SUV / WT ’01-03 —8798 Skandic 500FC Sport ’03 —- L13061 6206NRC —Skandic 503 ’87 8798 Skandic 550FC Sport / SWT / SUV / WT ’04-11 —- 8798 Skandic 600 WT LC ’01 -11 —- 8798 Skandic 600 SUV ’03-05 —- 8798 6207NRC Skandic SWT ’98 —8798 Skandic SWT / WT ‘ 00 —- 8798 Skandic WT LC ’98, ’00 —- L13061 6206NRC Stratos / E ’87 -88 —8798 6207NRC 6206NRC Summit 470/583 ’94 -98 8798 Summit 500 ’98 -99 — -8798 6207NRC Summit 500FC ’01-02 —8798 Summit 550FC / RER ’03-04 —- Summit 550FC ’05-08 —— 8798 Summit 600 (все) ’99-02 —- 8798 Summit 670 / X ’95 -99 —- 11-7847 Summit 700 (все ) ’99-02 —- 1 Также доступно как тефлоновое уплотнение, добавьте букву T в конце номера детали.Цены на подшипники и уплотнения см. На страницах 536-540. Модель

    RH Ctr. Подшипник

    Mag Подшипник

    ——————————————- ——- 6305NRC 6305NRC —————————————— ——- 6305NRC —————

    ——— 6305NRC 6305NRC 6305NRC 6305NRC 6306NRC 6306NRC 6207NRC 6207NRC 6305C 6305NRC 6206NRC 6305C —6305NRC 6306NRC 6305NRC 6305C 6305C 6207NRC 6207NRC 6207NRC 6206NRC 6206NRC 6207NRC 6207NRC 6207NRC 6207NRC 6206C —- 6207NRC 6207NRC 6207NRC 6207NRC 6207NRC 6207NRC 6207NRC 6207NRC 6207NRC 6207NRC 6207NRC6207NRC6207RCNRC 6207RCNRC 6207 —RCNRC6 —— —

    Mag Seal

    ШЛЕМЫ

    — ПРИБОР —— ГОЛОВНОЙ УСТРОЙСТВО L1301 L1301 L1301 ЛЫЖИ / — РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ L1305 L1305 ТЯГА 8798 8798 L1328 ГУСЕНИЧНЫЕ КОЛЕСА —L1306 L1328 L1328 L1321 L1321 L132 L130 L1321 ПРИВОД 8798 8798 8798 ДВИГАТЕЛЬ L13061 L13061 8798 ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ L13061 8798 L13061 ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ 8801 L1328 ВОЗДУХ / ТОПЛИВО L1329 8798 8798 ХИМИЧЕСКИЕ ВЕЩЕСТВА 8798 8798 8798 ВЕТРОВОЕ СТЕКЛО 8798 8798 8798 КРЫШКИ 8798 8798 8798 ПРИНАДЛЕЖНОСТИ —- 98 БАГАЖ / 8798 ВЫЖИВАНИЕ —8798 МАГАЗИН L13061 —8798 ПРИЦЕП 8798 8798 ATV / UTV — ДОСТУП.—- Продолжение ТОВАРЫ

    Все числа, выделенные СИНИМ цветом, являются новыми для этого года.

    Бесплатный звонок: (800) 248-0136 или факс (800) 728-7999

    551

    ПОДШИПНИКИ КОЛЕНВАЛА и ШЛЕМЫ УПЛОТНЕНИЙ

    ОДЕЖДА

    ПЕРЕДАЧА ЛЫЖИ / РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ

    ТЯГА

    ТЯГА

    ДВИГАТЕЛЬ

    ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

    ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ

    ВОЗДУХ / ТОПЛИВО

    ХИМИЧЕСКИЕ ВЕЩЕСТВА

    ВЕТРОВЫЕ СТЕКЛА

    КРЫШКИ

    АКСЕССУАРЫ БАГАЖНИК / МАГАЗИН ДЛЯ ВЫЖИВАНИЯ 9000TV5ТОВАРЫ

    PTO LH Ctr. Подшипник подшипника сальника ВОМ SKI DOO — продолжение. L1311 6306NRC TNT 15 ”292/340 ’71-72 —L1371 6205NRC TNT 294/300 ’73-74 —L1334 6305NRC TNT 340 FC ’72-75 —L13061 6206NRC TNT FA 340/400/440 ’73-78 —L13061 6206NRC TNT FC 340 / E ’76 —L1334 6305NRC TNT 18 ”440 / S ’71 —L1334 6305NRC TNT 440 / S ’71-73 —L1334 6305NRC TNT 400/440 ’74-75 —L13061 6206NRC TNT FC 440 / E ’75 -78 —L1305 6306NRC TNT 18 ”640/775 ’71-75 —L13061 6305NRC TNT Everest 440 ’75 -76 —L13061 6206NRC TNT RV 250/340 ’75 -76 — L13061 6206NRC TNT RV 340 / CC 340 ’77-79 —8798 Touring 380FC ’01 —- 8798 Touring 500 LC ’00 —- 8798 6207NRC Touring 500FC ’01 —8798 6207NRC 6207NRC Touring E / ELT / LE / SLE ’95-96 8798 Touring E / ELT / LE / SLE ’97 -00 —- 8798 6207NRC Touring SLE ’93-8799 6206NRC Tundra LT / LTS ’85 -92-8799 6306C Tundra / LT / R ’93-06 —L1334 6305NRC Valmont 399R / ER ’71 —L1334 6305NRC Valmont 440R / ER ’72-73 —L1305 6306NRC Valmont 640ER ’71-72 —L13061 6206NRC Voyager ’89 через # 3765068 —L13061 6207NRC Voyager ’89 # 3765069 вверх —SNO JET L1352 с двигателями Yamaha, см. Yamaha —- YAMAHA BR250 / T / TS ’82-01 —— 11-1775 11-1774 CS340 / E ’89-98 —L1348 11-1775 11-1774 EC340 ’81-88 L1352 11-1804 11-1774 EC540 ’79 -82 L1350 11-1776 EL433 ’73 —ET250 ’77 -79 —— ET250 ’80-81 —— L1348 11-1775 11-1774 ET300 ’79 -84 L1348 11 -1775 11-1774 ET340 / E / T / TR ’78 -88 11-1774 ET400T / TR ’89 -90 —- 11-1774 ET410TR Enticer ’92 -95 —- L1350 11-1776 EW433 ’72 -73 —EW643 ’72 -73 —— L1352 11-1804 11-1776 EX340 ’76 -81 12-4475 11-1779 EX570 ’87 -93 —L1352 11-1804 11-1774 EXL540 ’79 L1348 GP246 ’74 —- L1354 GP292 ’72 -75 —- L1354 GP300 ’76 —- L1350 11-1776 GP338 ’73-74 —L1350 11-1776 GP396 ’71 —L1350 11-1776 GP433 / 440 ’72 -78 —GP643 ’72-73 —— L1352 11-1804 11-1776 GPX338 / 433 ’74-75 L1348 GS250 ’76 —- L1305 GS300 ’76 -77 — —L1350 11-1776 GS338 / 340 ’76 -78 —12-4475 11-1779 MM600 Mtn.Макс ’97 -99 — ММ600 Мтн. Макс ’00 -02 —— 12-4475 MM700 Mtn. Max ’97 -98 —- 1 Также доступно как тефлоновое уплотнение, добавьте букву T в конце номера детали. Цены на подшипники и уплотнения см. На страницах 536-540. Модель

    552

    Все числа, выделенные СИНИМ цветом, новые для этого года.

    Дилеры Ultra покупают дешевле — спросите нас об этом

    RH Ctr. Подшипник

    Mag Bearing

    Mag Seal

    ——————————— 6207NRC —— ————-

    —6205NRC 6305NRC 6206NRC 6305NRC 6305NRC 6305NRC 6206NRC 6206NRC 6306NRC 6206NRC 6206NRC 6206NRC 6207NRC —6207NRC 6207NRC 6207NRC 6207NRC 6206NRC 6206C 6305NRC 6305NRC 6306NRC 6207NRC 6207NRC

    L1329 L1370 L1301 L13061 — -L1301 —L13061 L13061 L1305 L13061 L13061 L13061 8798 —8798 8798 8798 8798 L13061 8801 L1301 —L1305 8798 8798

    L1351

    —114-1774 11 1774 11-1776 —- 11-1774 11-1774 11-1774 11-1774 11-1776 —11-1776 11-1779 11-1774 —— 11-1776 11-1776 11-1776 — -11-1776 —- 11-1776 11-1779 ——

    6305C 11-1773 11-1773 11-1774 11-1776 6206C 6206C 11-1773 11-1773 11-1773 11-1773 11- 1776 11-1776 11-1776 —11-1774 6206C —- 11-1776 11-1776 11-1776 11-1776 11-1776 6206C —11-1776 ——-

    L1346 L1346 L1346 L1351 L1351 L1347 L1347 L1346 L1346 L1346 L 1346 L1351 L1351 L1351 11-5049 L1351 L1347 L1351 L1351 L1351 L1351 L1351 L1351 L1351 L1347 —L1351 11-5049 11-5049 11-5049 Продолжение

    ПОДШИПНИКИ И УПЛОТНЕНИЯ КОЛЕНВАЛА ЛЕВЫЙ ЦИКЛ.Подшипник подшипника сальника ВОМ YAMAHA — продолжение. MM700 Mtn. Макс ’99 -03 —— 11-1772 MM800 Мтн. Макс ’97 —- L1350 11-1776 PR440 ’76 -77 —11-5048 11-1777 11-1776 PZ480 / Mtn. Lite ’84 -99 PZ480 Phazer (все) ’84 -99 —— PZ480 Venture все ’91 -99 —— 11-5048 PZ500 / Dlx. / Mtn. Lite ’99 -01 —- PZ500 Phazer все ’99 -01 —— PZ500 Venture (все) ’99 -00 —— L1354 SL292 ’71 -73 —- L1350 11- 1776 SL338 ’69 -74 —11-1776 SL351 ’68 —- L1350 11-1776 SL396 ’69 —L1350 11-1776 SL433 ’72 -74 —L1305 SM292 ’73-74 —- SR292 ‘ 73 —— 11-1776 SR433 ’72-73 —- SR643 ’72-73 —— L1352 11-1804 11-1774 SR540 ’80-87 L1352 11-1804 11-1774 SR540 ’88-91 L1352 11-1804 11-1776 SRX340 / 440 ’76 -80 SRX600 ’98-99, SRX700 / S ’98-02 —— L1350 11-1776 SS338 / 396/433 ’70 -71 —L1352 11-1804 11-1774 SS440 ’80-85 L1352 SSR440 ’78 —- L1352 STX340 / 440 ’76 -77 —- L1350 11-1776 SW396 / 433 ’71 -73 —12-4475 11-1779 SX500R ’00-01 —SX600R / 700R ’00-03 —— SXV600 / ER Venom ’04-06 —— SXV700 / ER / Mtn.Viper ’02-06 —— L1350 11-1776 TL433 ’74-75 —L1350 11-1776 TW433 ’74 —L1352 11-1774 VK540 ’88 -05 —12-4475 11-1779 VMX540 ‘ 83-87 —11-5048 11-1777 11-1776 VT480 ’91-98 12-4475 11-1779 VT500 Venture ’97 -01 —11-5048 VT500 Venture XL ’00 —- 12-4475 11- 1779 VT600 Venture ’97-98 —VT600 Venture ’99-06 —— VT700 Venture ’98-04 —— 12-4475 11-1779 VX500 ’94-95 —12-4475 11 -1779 VX500 ’96 —12-4475 11-1779 VX500 / XT / XTC / Dlx. ’97 -01 —12-4475 11-1779 VX600 ’94 -96 —12-4475 VX600 Dlx. ’99 -02, VX700 / Dlx.’00-02 —- 12-4475 VX600 ER V-MAX ER ’03 —- 12-4475 11-1779 VX600 / SX / XT / XTC ’97 -98 —VX700 / XT / XTC ’97 — 99 —— 12-4475 VX700 / SX ’97 —- 11-1772 —- VX750 ’92 -942 11-1772 VX800 V-Max ’95-982 —- L1352 11-1804 11-1774 XL540 ’85 -87 L1352 11-1804 11-1774 XL540 ’88 -90 1 Также доступно как тефлоновое уплотнение, добавьте T в конце номера детали. Цены на подшипники и уплотнения см. На страницах 536-540. Модель

    RH Ctr. Подшипник

    Mag Подшипник

    —11-1772 11-1776 11-1776 ———— 11-1776 11-1776 11-1776 11-1776 —- 11-1776 — -11-1774 11-1774 11-1776 —11-1776 11-1774 —- 11-1776 11-1779 —— 11-1776 11-1776 11-1774 11-1779 11-1776 11 -1779 —11-1779 —- 11-1779 11-1779 11-1779 11-1779 —- 11-1779 —- 11-1772 11-1772 11-1774 11-1774

    — 11-1772 11-1776 11-1776 ———— 11-1776 11-1776 11-1776 11-1776 —- 11-1776 11-1776 11-1774 11-1774 11 -1776 —11-1776 11-1774 —- 11-1776 ——— 11-1776 11-1776 11-1774 11-1779 11-1776 ———- —————— 11-1772 11-1772 11-1774 11-1774

    Mag Seal

    ШЛЕМЫ

    11-5049 ОДЕЖДА —L1351 11-1553 ГОЛОВНОЙ УБОР 12-4474 12-4474 11-15533 ЛЫЖИ / 12-4474 РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ 12-4474 L1351 ТЯГА L1351 L1351 L1351 ГУСЕНИЦЫ L1351 — L1351 ПОДВЕСКА L1351 L1351 ПРИВОД L1351 РЕМНИ 11-1554 L1351 11-5049 ПРИВОД L1351 L1351 L1351 ДВИГАТЕЛЬ 11-13 5049 ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ 11-5049 11-5049 11-5049 ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ L1351 L1351 ВОЗДУХ / ТОПЛИВО 11-1554 — -11-1553 ХИМИЧЕСКИЕ ВЕЩЕСТВА 11-5049 11-1553 11-5049 ВЕТРОВЫЕ СТЕКЛА 11-5049 11-5049 11-5049 КРЫШКИ 11-5049 11-5049 11-5049 ПРИНАДЛЕЖНОСТИ 11-5049 11-5049 11-5049 БАГАЖНИКИ / 11-5049 ВЫЖИВАНИЕ —- МАГАЗИН —L1351 11-1554 ПРИЦЕП Продолжение ДОСТУП К ATV / UTV.ТОВАРЫ

    Все числа, выделенные СИНИМ цветом, новые в этом году.

    Бесплатный звонок: (800) 248-0136 или факс (800) 728-7999

    553

    РОТАЦИОННЫЙ КЛАПАН и УПЛОТНЕНИЯ ВОДЯНОГО НАСОСА

    ШЛЕМЫ

    ОДЕЖДА

    ПРИЛОЖЕНИЕ ДЛЯ ЛЫЖИ

    CATIC / STEERING

    Все кошки используют уплотнение от № 3004-760 до ’05 TRACTION MOTO SKI Futura 444 LC ’78-79 Futura LC ’80-82 TRACKS Sonic LC ’84 Super Sonic Cross Country ’79 ПОДВЕСКА Ultra Sonic ’80-82 SKI DOO Blizzard 6500 Plus ’78 DRIVE Blizzard 7500/9500 Plus ’79-81 РЕМНИ Blizzard 9500 ’82 Blizzard 9700 ’83 -84 Elite 450 LC ’78-80 DRIVE Elite ’81-82 Everest 444 LC ’78-79 Everest LC ’80-83 ДВИГАТЕЛЬ Formula 500 / Deluxe / 583 ’97 -98 Formula 500 LC / Dlx.LC ’99 -00 Формула 583/670 ’99 ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Формула III / LT / R ’96 -00 (10x24x7) (10x26x7) Формула Dlx. 500 LC ’01 CONTROLS Formula Dlx. 600/700 ’00 -01 Formula MX ’85 -86 Formula MX / Plus / LT ’87 AIR / FUEL Formula Plus / SP / SS ’85 -93 Formula MX / Plus / GT все ’88-93 Formula Mach I ’88 -93 ХИМИЧЕСКИЕ ВЕЩЕСТВА Formula ST / STX / II ’94 -96 Formula Z / 500/583 ’94 -99 Formula Z 600/700 ’00 ВЕТРОВЫЕ СТЕКЛА Grand Touring / SE / 470/500/580/583 ’94 -99 Grand Touring 500 LC ’01-03 Grand Touring 600 ’00-03 ОБЛОЖКИ Grand Touring 700 / SE ’97 -00 (10x24x7) (10x26x7)

    W / PR / V Уплотнения Номер для заказаНомер заказа —

    11-7796

    L1307 L1307 L1307 L1307 L1307

    11-2046 11-2046 11-2046 11-2046 11-2046

    L1307 L1307 L1307 L1307 L1307 L1307 L730 L130 L130 L130 L130 L130 L130 L130 L130 —— L1307 L1307 L1307 L1307 L1307 L1307 L1307 —L1307 ———

    11-2046 11-2046 11-2046 11-2046 11-2046 11-2046 11-2046 11- 2046 11-1337 11-1337 11-1337 11-7825 11-7824 11-7824 11-7824 11-2046 11-2046 —11-1337 11-1337 11-1337 11-1337 11-7824 11-1337 11- 7824 11-7824 11-7825 11-7824

    Заявка

    SKI DOO — продолжение.Grand Touring 700 ’01-03 Grand Touring 800 SE ’01-03 (10x24x7) (10x26x7) GSX 500 SS ’04-08 GSX 600 HO / SDI ’04 GSX 800 HO LTD ’04 GTX 500 SS ’05-08 Legend 500 RER Sport ’03 Legend 600/700 RER Sport / SE ’03-04 Legend 800 RER SE / SDI ’03-04 Legend GT 600 HO SDI Sport / SE ’04 Legend GT 800 ’04 Mach I ’94 -96 Mach I / R ’97 -00 (10x24x7) (10x26x7) Mach Z / ZR / ZLT / Sport / (10x24x7) Tech Plus ’94 -03 (10x26x7) MX / Z ’94 MX Z 500 ’98 -99 MX Z 583/670 / HO / HO TD ’96 -99 MX Z REV 600/800 ’03 MX Z / X 440 LC ’96 -97 MX ZX 440 ’03 -04 MX Z 500/600/700 / SB / 800 LC ’00 -04 MX Z 500 SS’04-08 SS25 ’84 Safari GLX / LC ’90-91 Safari Grand Luxe LC ’85-86 Skandic 600 SUV ’03-04 Skandic 600 WT LC ’00 Skandic 600 WT LC ’01-08 Summit 470 / 500/583/670 / X 670 ’94-99 Summit 600/700 / HM / 800 ’99-04 Touring 500 LC ’00

    ПРИНАДЛЕЖНОСТИ БАГАЖНИК / ВЫЖИВАНИЕ

    УПЛОТНЕНИЕ КОРПУСА ЗАЖИГАНИЯ

    МАГАЗИН

    ПРИЦЕП

    .

    Размер

    OEM

    11-7845

    32x42x7

    420-9312-90

    ДОСТУП К ATV / UTV.

    Приложение

    SKI DOO Formula III / LT / R 600 ’96-99, Formula III 700 / R ’98 -00, Formula III 800 ’99 -00, Formula Mach Z ’94-95, Grand Touring / SE ‘ 97-00, Mach I / R ’96 -00, Mach Z / ZR / LT ’96 -00

    ТОРГОВЛЯ

    Цены на подшипники и уплотнения см. На страницах 536-540.

    554

    Все числа, выделенные СИНИМ цветом, новые в этом году.

    Дилеры Ultra покупают дешевле — спросите нас об этом

    Уплотнения W / PR / V Номер для заказа Номер для заказа ———— L1307 ———- L1307 ——— L1307 L1307 L1307 —L1307 —— L1307 L1307 L1307 —L1307 —L1307 —L1307

    11-7824 11-7825 11-7824 11-7824 11-7824 11-7824 11-7824 11-7824 11-7824 11-7824 11-7824 11-7824 11-1337 11-7825 11-7824 11-7825 11-7824 11-1337 11-1337 11-1337 11-7824 11- 1337 11-7824 11-7824 11-7824 —11-1337 —11-7824 11-1337 11-7824 11-1337 11-7824 11-1337

    ЦЕНТРАЛЬНЫЕ УПЛОТНЕНИЯ 2013

    Арт.2013

    11-5993

    11-5994

    8798

    ШЛЕМЫ

    Алюминий с двойным уплотнительным кольцом.

    Размер

    OEM

    25x62x14

    3001-019

    25×62 / 63,5×5 / 6

    30×62 / 63,5×5 / 6

    35x72x7 / 8

    420-8313-55 0005 30005 0005

    420-8319-50

    2013

    Применение ARCTIC CAT Центральное уплотнение для: Cheetah 340/440 ’74-75, El Tigre 250/295/340/400/440 ’73-75, El Tigre «Z» 250 / 340/440 ’75, EXT340 / 440/650 ’73, Jag 340 ’75, Lynx 250 ’75, Lynx II 340/440 ’74, Pantera 340/440 ’75, Panther 340/440 ’74-75 SKI DOO правый центральное уплотнение для: Formula 583 / Deluxe ’97-99, Formula Grand Touring ’93, Formula Mach I ’89-92, Formula MX / Plus ’85-93, Formula MX Z ’93, Formula SP / SS ’85-86 , Formula ST / STX / STX2 ’94-96, Formula Z ’94-97, Formula Z 583 ’98, Formula Z 670 ’98, Grand Touring 470/580/583 ’94-99, MX / Z ’94, MX Z 583 ’96-98, Safari GLX / LC ’90-91, Safari Grand Lux ​​’85-86, Summit 470/583 ’94-98 Левое центральное уплотнение для: Formula 583 / Deluxe ’97-99, Formula Grand Touring ‘ 93, Формула Маха I ’89-92, Формула MX / Plus ’85-93, Formula MX Z ’93, Formula SP / SS ’85 -86, Formula ST / STX / STX2 ’94-96, Formula Z ’94-97, Formula Z 583 ’98, Formula Z 670 ’98, Grand Touring 470/580/583 ’94-99, MX / Z ’94, MX Z 583 ’96-98, Safari GLX / LC ’90-91, Safari Grand Lux ​​’85-86, Summit 470/583 ’94-98 Правое и левое центральное уплотнение для: Formula 500 / Dlx ’97-98, Formula 500 LC ’00, Formula III / LT ’96-97, Formula III 600 / R / LT ’98-99, Formula III 700 / R ’98 -00, Formula III 800 ’00, Formula Dlx 500 LC ’99 -00, Formula Dlx 670 ’99, Formula Mach I ’93, Formula SLS ’95, Formula SS ’95-96, Formula Z 500 ‘ 99, Formula Z 670 ’98-99, Grand Touring 500 ’97-99, Grand Touring 700 ’94 -00, Grand Touring SE ’94-99, Mach I / R ’94 -00, MX Z / x 440 LC ‘ 96-97, MX Z 500 ’98-99, MX Z 670 / HO / HOT.

  • Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *