Официальный дилер scania в москве: Scania | Scania Россия

Файлы cookie социальных сетей

Эти файлы cookie добавлены на сайт различными сервисами социальных сетей, чтобы вы могли делиться нашим контентом с друзьями и знакомыми (см. нашу «Политику в отношении файлов cookie»). Файлы cookie для социальных сетей могут отслеживать в браузере историю посещения сайтов и составлять списки интересов. В результате вы увидите персонализированный контент и сообщения на других сайтах. Запретив использование этих файлов cookie, вы не увидите ссылки на социальные сети или не сможете ими воспользоваться.

Аренда седельных тягачей и полуприцепов Scania

Scania Аренда позволяет облегчить выполнение новых задач для вашего бизнеса, не ограничивая ваши возможности — позволяя осуществлять полный контроль расходов и избегать дополнительных инвестиций.

ОПЕРАТИВНОСТЬ	ГИБКОСТЬ	УДОБСТВО ВО ВСЁМ
Аренда от Scania — идеальный вариант, если вам необходим дополнительный автомобиль на короткий срок для удовлетворения потребности в транспорте.	Если нужно сменить ваш автомобиль, взятый в аренду у Scania, вы можете заменить или просто вернуть его в любой момент без каких-либо штрафов.	Аренда от Scania — это комплексная услуга, которая означает, что ваш автомобиль может рассчитывать на полноценную поддержку по всей дилерской сети Scania.

ШИРОКИЙ ВЫБОР И ФИКСИРОВАННАЯ ЦЕНА

Scania предлагает в аренду седельные тягачи и полуприцепы

Что входит в стоимость аренды

• Страхование КАСКО, ОСАГО, ДСАГО. ТС застраховано по рискам Угон + Ущерб . ТС застраховано с неограниченным количеством водителей, допущенных к управлению; Транспортный налог. Урегулирование страховых случаев осуществляется сотрудниками Scania;
• На автомобилях подключена информационная система Scania Fleet Management®. С помощью этой системы вы сможете отслеживать в режиме реального времени местоположение машин, динамику эксплуатации грузовиков и контролировать эффективность ваших перевозок.
• Контракт на ремонт и техническое обслуживание – R&M; Техническое обслуживаение и ремонт автомобиля осуществляется на всей территории РФ на официальных сервисных станциях Scania. Плановая замена резины.

ВЫГОДНОЕ РЕШЕНИЕ

Срок аренды может составлять от 1 до 24 месяцев. В результате Вы получите тягач Scania, который прошел полное техобслуживание у официальных дилеров Scania. Узнайте больше об услуге Scania Аренда прямо сейчас!

Сервисное обслуживание Scania | ООО «Спецтехника»

Scania 540 S — крупная победа в сравнительных пресс-тестах!

Осенью прошлого года Scania приняла участие в двух сравнительных тестах, организованных в Германии европейскими отраслевыми журналами. Результаты тестов 1000 Punkte Test (1000 очков) и European Truck Challenge (ETC) были опубликованы, и, в сравнении с ведущими конкурентами, тягач Scania 540 S выиграл обе, и со значительными отрывом опередил занявших второе место.

Выносливый и надежный самосвал Scania ODIN XL готов отправиться с места в карьер прямо сейчас!

Идеальный баланс надежности и эффективности, он станет незаменимым работником на вашем предприятии.

Эффективный: до 15% сокращения затрат на 1 тонну и 5 000 часов дополнительного срока службы

Надежный: до 5% больше времени безотказной работы

Экономичный: экономия топлива и сниженная стоимость совокупной эксплуатации

Обратите внимание, техника для горнодобывающей промышленности сейчас в наличии по фиксированным ценам прошлого года.

С 2018 года по июль 2020 года в России отгружено свыше 500 автомобилей Scania нового поколения с топливной системой XPI. Главное отличие системы — возможность осуществления точного многократного впрыска топлива под сверхвысоким давлением (до 2400 атм.).

Какие преимущества у системы XPI?
1.Экономия топлива
2.Большая производительность двигателя
3.Комфорт водителя благодаря снижению шума от работы двигателя
4.Снижение вредных выбросов в окружающую среду

И это не просто слова! Специалисты ООО «Скания-Русь» совместно с дилерами Scania провели внутренний тест-драйв моделей с топливной системой XPI. И вот результат: наибольший комфорт при эксплуатации, лучшие динамические характеристики, а средний расход топлива сократился примерно на 6%.

Мы рады, что все больше клиентов убеждаются в преимуществах топливной системы XPI, и спрос на новое поколение Scania непрерывно растет.
 

Чистота – дело техники. Мусоровозы Scania с надстройкой OMB Legend знают в этом толк!

Универсальные:
Различные комплектации, которые подойдут, как для смешанных отходов, так и для раздельного сбора мусора. Могут эксплуатироваться как в городских условиях, так и за пределами мегаполисов.
Выносливые:
Техническая грузоподъемность до 15 тонн! Эксплуатация в сложных дорожных условиях с возможностью выезда на тело полигона.*
Надежные:
Итальянское оборудование OMB максимально ремонтопригодно и имеет максимальный объем до 24м3 с порталом. Обеспечивает наиболее оптимальное распределение нагрузки на шасси.

Оригинальные масла SCANIA

Ремонт Скания в Москве — 20 сервисов обслуживания и ремонта Scania

Автосервис по ремонту Scania

Шведские грузовики широко используются в качестве седельных тягачей, самосвалов, лесовозов и машин специального назначения. Онлайн-сервис AutoReshenie.ru предлагает бесплатную помощь в выборе технического центра, выполняющего ремонт Scania в Москве. На нашем сайте собрана информация обо всех СТО, занимающихся поиском и устранением неисправностей на автомобилях данной марки.

Плановое и дополнительное техобслуживание грузовых автомобилей

Регулярное выполнение сервисных процедур позволяет сохранить ресурс автомобиля и является одним из условий ремонта Scania по гарантии. С нашей помощью Вы сможет подобрать автотехцентр официального дилера, где качественно выполнят необходимые работы по плановому техническому обслуживанию Вашего авто:

• Проведут осмотр авто согласно технологической карте.
• Заменят технические жидкости и фильтрующие элементы.
• Проверят функционирование основных узлов и агрегатов.

Сертифицированный автосервис ко всему прочему осуществляет дополнительное обслуживание Сканий, эксплуатируемых в сложных условиях. Такие техцентры обычно располагают необходимыми расходными материалами и комплектующими для проведения работ, что очень выгодно для автовладельца.

Профессиональная диагностика и ремонт автомобилей Скания

Грузовики шведского концерна отличаются надежностью, но отказы все случаются. Наш интернет-ресурс позволяет бесплатно выбрать автосервис Скания, расположенный в Москве. Такие компании предоставляют широкий спектр услуг:

• Диагностика. Применяется мотор-тестеры и специальные стенды для проверки двигателей и отдельных узлов.
• Все виды механического и слесарного ремонта агрегатов с заменой изношенных деталей.
• Устранение отказов электрооборудования и бортовой сети.

На нашем сайте представлена вся необходимая информация о нужном вам сервисе: адрес, телефон и цены на основные виды работ. Это существенно упрощает выбор наиболее походящей компании, которая обеспечит диагностику и обслуживание грузового автомобиля.

Вакансии компании АЛЬФАСКАН — работа в Набережных Челнах, Казани, Уфе, Санкт-Петербурге

АЛЬФАСКАН — официальный дилер грузовой техники Scania. Компания начала свою деятельность в 2007 году и за 13 лет успешной работы превратилась в крупнейшего дилера Scania на территории РФ. Компания зарекомендовала себя как  надежный партнер по бизнесу и стабильная организация для работы.

АЛЬФАСКАН это:

• 8 дилерских центров в Брянске, Чебоксарах, Йошкар-Оле, Казани, Н. Челнах, Ижевске, Перми, Уфе. 

• Сервисный партнер производителей прицепной техники Krone, Schmitz, Kogel,  Новтрак, ТонАР и др. 

• Лидер по объему продаж новой техники Scania 

• Лидер по числу сертифицированных механиков — в наших сервисных центрах работают настоящие профессионалы.

Все это возможно благодаря слаженной работе команды специалистов. Ведь более 1 000 сотрудников, объединенных единой целью, каждый день открывают новые горизонты и реализовывают самые смелые идеи!

Ключевая ценность компании — наши сотрудники. Созданы все условия для  эффективной работы! 

Большой акцент сделан на стабильность во всем: условия труда, заработная плата, карьерный рост и пр.

Если для вас важно раскрыть свой потенциал и развиваться, то в АЛЬФАСКАН есть все возможности. На постоянной основе проводятся обучения и стажировки у ведущих специалистов, а бизнес-тренеры делятся секретами успеха.

Мы смотрим в будущее, поэтому рады сотрудничеству со студентами и выпускниками с последующим трудоустройством. 

Почему выбирают АЛЬФАСКАН?

• Крупная стабильная компания с большим потенциалом

• Молодая и дружная команда

• Возможности обучаться и расти: Корпоративный университет, внешние курсы

• Развитая система нематериальной мотивации: конкурсы, благотворительность, спортивные соревнования 

• Крутые корпоративы

АЛЬФАСКАН — если тебе важны стабильность, достойная мотивация и возможность развиваться! 

Присоединяйся к команде профессионалов — АЛЬФАСКАН!

СибТракСкан, официальный дилер Scania в Новосибирске на Толмачёвская, 33/3 к1 — отзывы, адрес, телефон, фото — Фламп

Уважаемый Игорь!

На момент выезда с сервиса по окончании ремонтных работ заявленные неисправности были устранены, в том числе работали и стоп-сигналы тягача, о чем свидетельствуют видеозаписи камер слежения. Изначальная проблема – короткое замыкание жгута электропроводки питания прицепа – была решена согласно регламенту в согласованные сроки….

Показать целиком

Уважаемый Игорь!

На момент выезда с сервиса по окончании ремонтных работ заявленные неисправности были устранены, в том числе работали и стоп-сигналы тягача, о чем свидетельствуют видеозаписи камер слежения. Изначальная проблема – короткое замыкание жгута электропроводки питания прицепа – была решена согласно регламенту в согласованные сроки. Полуприцеп Вами для ремонта предоставлен не был.

Что касается термостатов, по результатам проверки температура начала открытия термостата №1 составила 81° (норма – 75°, допуск – +/- 5°), полное открытие не происходило. Температура начала открытия термостата №2 – 82°, полного открытия – 90° (термостат неисправен). Обращаем Ваше внимание, что позднее и неполное открытие может приводить к перегреву ДВС и серьезным поломкам. То есть замена данных деталей была обусловлена объективными причинами. Видеозапись процедуры проверки термостатов также имеется. На все выполненные работы сервисный центр предоставляет гарантию 6 месяцев.

Тягач выехал с сервиса 21.07.2020г., позже Вами была сделана предварительная запись на 24.07.2020г., причиной обращения стала некорректная работа стоп-сигнала на полуприцепе при включении габаритов тягача. Однако в указанный день техника для ремонта предоставлена не была. Как и в любой другой компании, у нас есть внутренние правила и регламент. В целях экономии времени перед посещением сервиса рекомендуется предварительно записываться по телефону, это значительно сокращает период ожидания. В силу загруженности сервиса немедленное обслуживание без предварительной записи затруднительно. Тем не менее, мы приносим свои извинения за доставленные неудобства. Мы дорожим нашими клиентами, и искренне сожалеем, что сложилась такая ситуация. Ждем Вас 01.08.2020 года на согласованный с Вами повторный заезд для проверки и устранения неисправностей по цепи питания стоп-сигналов и габаритов полуприцепа.

С наилучшими пожеланиями, компания «СибТракСкан»

Scania в России. В ногу со временем

Российские дальнобойщики давно полюбили технику Scania за ее высокое качество, надежность, экономичность и безопасность. Но время идет, и все меняется, сфера грузовых перевозок не исключение.

Современным транспортным компаниям 21 века нужно не просто оборудование, а индивидуальное решение, которое сделает грузовые перевозки более эффективными и сократит время на административные процессы и обслуживание.Scania идет в ногу со временем. Компания изучает потребности клиентов и предлагает им решение, которое необходимо здесь и сейчас. Сегодня дальнобойщикам нужны не только технологии, но и бизнес-решения, которые сделают перевозки более эффективными. В России сервисные контракты становятся очень востребованной частью сделки. Сегодня Scania продает в России больше контрактов, чем грузовиков. Другими словами, при отгрузке каждого нового грузовика Scania российские клиенты выбирают более одного контракта на обслуживание, техническое обслуживание, ремонт, финансирование, страхование и управление автопарком. Кроме того, Scania развивает концепцию устойчивого развития — социальной и экологической ответственности — путем разработки новых продуктов и сервисных решений. Это решение, которое способствует экономическому и социальному развитию без ущерба для здоровья и безопасности людей и без угрозы для окружающей среды.

Образование Scania в России
Самый первый грузовик Scania появился в России в 1910 году. Для обслуживания контактных электрических сетей Санкт-Петербурга была разработана и изготовлена ​​специальная модель с подъемной башней и поворотной платформой, рассчитанная на трех человек.Петербургский трамвай на шасси грузового автомобиля Scania IL. Эта модель стала первой единицей, проданной молодой на тот момент шведской компанией на экспорт. Но Первая мировая война и революция прервали сотрудничество России со Швецией, и оно возобновилось только в 1990 году. В мае 1993 года в Москве открылось российское представительство Scania, а с 1998 года компания Scania-Rus выступает в роли импортера и дистрибьютор оборудования. Сегодня компания поставляет российскому клиенту полный спектр продукции Scania: грузовые автомобили полной массой более 16 тонн с различными надстройками для магистральных перевозок, строительства, добычи полезных ископаемых, лесного хозяйства и коммунального хозяйства; городские и междугородние автобусы; промышленные и судовые двигатели и дизель-генераторные установки (ДГС).

Стремительный рост спроса
В 2017 году в Россию отгружено 6,107 единиц техники Scania, что более чем вдвое превышает объемы 2016 года — это самая высокая динамика среди всех представленных в стране марок тяжелых грузовиков, в том числе азиатских и Российские бренды. Благодаря быстрому росту продаж в 2017 году Россия поднялась с 8-го на 3-е место в Европе (после Германии и Великобритании) по количеству отгруженных автомобилей Scania. По поставкам автобусов Россия переместилась с 31-го на 5-е место в мире, а по поставкам промышленных и судовых двигателей заняла 10-е место.Позиции продолжают укрепляться: в первом полугодии 2018 года в Европе было продано 42,129 единиц грузовиков Scania, из них 2,650 единиц зарегистрировано в России. При этом именно Россия больше всего влияет на положительную динамику продаж в Евразии. К концу этого года Scania Россия планирует продать в России более 7.000 грузовиков.

Дилерская сеть по стране
Сегодня никому из российских дальнобойщиков не нужно доказывать, что техника Scania отлично работает даже в самых тяжелых условиях.В этом уверены владельцы транспортных компаний и водители. Но не только надежное качество делает машины Scania чрезвычайно популярными, но и ответственный подход дилеров к обслуживанию клиентов. Официальные дилеры Scania взаимодействуют с покупателями грузовиков. Эта дилерская сеть считается одной из самых надежных и стабильных среди европейских производителей грузовых автомобилей в России. Сейчас в стране уже действует более 60 дилерских станций, которые оперативно доставляют оборудование клиентам, а затем предоставляют полный спектр услуг, включая обслуживание и ремонт машин без простоев, поставку оригинальных расходных материалов и запчастей. Все российские АЗС оборудованы в соответствии с международными стандартами, обязательными для каждого официального дилера Scania. Дилерская сеть Scania в России постоянно обновляется и расширяется. Только в период с июля по сентябрь этого года открылось 6 новых станций Scania в разных регионах, а объем инвестиций в их оборудование превысил 13 миллионов евро. С 2018 года Scania Россия также начала открывать небольшие сервисные мастерские в разных городах, предназначенные для полного ремонта и технического обслуживания.Это удобно тем клиентам, которые работают вне автосалонов. А если техника находится, например, на лесных участках или в горных карьерах, то компания готова провести выездное обслуживание машин прямо на месте их эксплуатации с помощью мобильной мастерской. Каждый механик Scania проходит обязательную сертификацию и регулярное обучение. Для подтверждения своих навыков и повышения уровня профессионализма команда российских механиков ежегодно участвует в Top Team — международном конкурсе специалистов дилерского сервиса Scania.

Гибкий подход к клиенту
В марте 2018 года Scania-Rus предложила своим клиентам в России инновационную услугу Scania Flex, которая успешно применяется в Европе с 2015 года. Это принципиально новый гибкий подход к обслуживанию машин. на основе использования FMS (FleetManagementSystem). Для каждого клиента разрабатывается индивидуальная программа, адаптированная к особенностям работы его оборудования. Scania Flex позволяет оптимизировать стоимость обслуживания машин и максимально продлить срок их службы.Комплексное предложение Scania Drive, которое действует в России с июля 2016 года, также направлено на повышение прибыльности бизнеса. Суть в том, что покупатель заключает единый договор с одним поставщиком и оплачивает один счет ежемесячно, при этом получает целый комплекс передовых услуг для эффективной эксплуатации оборудования. Еще одним удачным решением стала разработанная в 2016 году специальная программа Scania Rent для перевозчиков, которые временно эксплуатируют технику в определенный сезон на срок до 24 месяцев. Благодаря возможности аренды у российских клиентов в автопарках уже насчитывается более 150 грузовиков Scania.

Время для нового поколения
В мае 2018 года Scania Россия впервые представила в России полный спектр оборудования Scania нового поколения, на разработку которого ушло 10 лет и инвестировано 2 миллиарда евро. Это самая крупная инвестиция в мировой истории Scania. Первые модели нового поколения были проданы российским покупателям в августе 2017 года и быстро завоевали доверие.По результатам ежегодного конкурса «Лучший коммерческий грузовик года в России» модель Scania нового поколения получила награду в категории Грузовик 2017 года за высокий уровень безопасности, комфортные условия для водителя и общие условия эксплуатации. экономия. Победителя выбрало жюри из 10 репортеров авторитетных автомобильных изданий. Особенность техники нового поколения не только в конструктивных нововведениях, но и в принципиально новом подходе к взаимодействию с потребителями. Им предлагается не просто современное оборудование, а программное обеспечение, технические решения и услуги, основанные на его использовании, которые помогают повысить прибыльность бизнеса в сфере перевозок. Каждая грузовая машина адаптирована под производственные и эксплуатационные требования покупателя, комплекс услуг также подбирается индивидуально. Готовясь к переходу на технику нового поколения, Scania подготовила специальное предложение — ограниченный выпуск в 100 грузовиков текущего поколения.BLACK GRIFFIN привлекает внимание оригинальным дизайном и улучшенным пакетом безопасности, а также комплексом услуг для повышения прибыльности бизнеса. Особый дизайн R-серии отличается нестандартной черной окраской кабины и изысканными объемными серебряными элементами на кузове, напоминающими крылья мифологического грифона — символа марки Scania.

Технологии на природном газе
Особое внимание Scania Россия уделяет развитию продаж технологии газомоторного топлива, которая становится все более популярной в России. По своим техническим характеристикам и экономичности двигатели на метане не уступают дизельным, а стоимость газа намного ниже, что обеспечивает значительную экономию, особенно при дальнемагистральном транспорте, где требуется много топлива. В октябре впервые в России были представлены тягачи-прицепы с газовым двигателем экологического класса Евро-6 мощностью 410 лошадиных сил. До этого перевозчики использовали Scania на бензине всего с 340-сильными двигателями. Также в октябре 2018 г.В Петербурге состоялась премьерная демонстрация электрогенератора на базе газового промышленного двигателя Scania, так называемых ГПЭС (газовых генераторных установок), мощностью от 150 до 250 кВт. Он был разработан и произведен дизельной компанией российского производства на базе 13-литрового двигателя Scania. Вскоре эта компания наладит серийное производство Scania GPES. Первые агрегаты будут доставлены в российские представительства Scania и на завод Diesel Company в качестве основного источника электроэнергии. Новый Scania GPES будет полезен предприятиям и частным лицам как надежный, экологически чистый, высокоэффективный источник электрической и тепловой энергии, который значительно снижает себестоимость кВт / ч по сравнению с централизованными электросетями.Компания «Дизель» давно сотрудничает со Scania-Rus и является единственным официальным OEM-производителем в России дизель-электрогенераторов на двигателях Scania.

Производство Scania в России
С 2010 года в Санкт-Петербурге в промышленной зоне Шушары работает предприятие по производству грузовых автомобилей Scania. В этом году завод приступил к сборке грузовиков Scania нового поколения — как первый сборочный завод CKD Scania. Агрегаты, узлы и детали завозятся в Россию, где грузовик не только собирается из отдельных деталей, но и производит несколько технологических операций: сварку, покраску, внутреннюю отделку, установку новых деталей.Такой подход позволяет снизить таможенные пошлины, другие расходы и оптимизировать стоимость грузовых автомобилей при сохранении высокого качества. Производственная мощность завода — 2 тысячи единиц оборудования в год. К концу 2018 года планируется выпустить около 1000 грузовиков. Впервые в мировой истории Scania российский завод стал «родителем» для внедрения новой производственной технологии, а накопленный опыт будет использован при запуске сборки CKD на заводах Scania в других странах.Реализация столь значимого проекта подтверждает намерение международного концерна Scania увеличивать свое присутствие в России, и Scania-Rus делает все возможное для достижения этой цели. Scania развивает концепцию устойчивого развития, разрабатывая новые продукты и сервисные решения. Это решение, которое способствует экономическому и социальному развитию без ущерба для здоровья и безопасности людей и без угрозы для окружающей среды. Мы понимаем, что с отгрузкой автомобиля наше партнерство с заказчиком только начинается.И мы работаем так, чтобы каждый клиент знал, что Scania — поставщик готового решения, которое способствует увеличению прибыльности клиентов, и надежная команда сервисной поддержки в любой точке России, — резюмирует генеральный директор ООО «Скания Россия» Войцех. Ровинский.

Scania Russia приобретает предприятие в Москве

Scania Russia приобретает предприятие в Москве Scania Россия, стопроцентная компания-импортер Scania в России, берет над недавно построенными отделами продаж и обслуживания GEMA Association бывшего дилера Scania объект в Подмосковье.Новый объект будет служить центром Деятельность Scania по всей России. По соглашению Scania также принимает через дилерский центр GEMA. Scania увеличила продажи грузовиков в России с рыночной доли всего в от более 2 процентов в начале работы в 1992 году до примерно 14 процентов в 1998 году. Scania сейчас входит в тройку лидеров импортных грузовых автомобилей в России. «Наше намерение — создать хорошо оборудованный центр Scania европейского стандарт, все в одном месте: администрирование импорта, продажа грузовиков, учебный центр, мастерские и запасы запчастей », — говорит П. Г. Нильссон, управляющий директор Scania. Россия.Центр Scania будет первым в своем роде среди конкурирующих западных импортеры грузовиков — то есть центр, который может предложить своим клиентам полный сервис под одной крышей. Объект расположен в 28 км к западу от Москвы на стратегически важный транспортный путь к Минску, по которому проходит большая международного трафика между Россией и Европой. «Мы уверены, что этот шаг станет для нас большим коммерческим преимуществом. когда российская экономика снова поднимется », — комментирует П.Г. Нильссон.GEMA Association является дилером Scania с апреля 1995 года. Новый завод, который был завершен всего несколько месяцев назад, занимает площадь 22 000 кв. метров и состоит из двух производственных и офисных зданий площадью 3136 и 607 квадратных метров соответственно. За дополнительной информацией обращайтесь к Ульфу Сёдерстрёму по телефону. номер +46 70 680 9595. Scania — один из ведущих мировых производителей грузовиков и автобусов для тяжелый транспорт, промышленные и судовые двигатели. С 23 500 сотрудников и производственные мощности в Европе и Латинской Америке, Scania одна из самых прибыльных компаний в своем секторе.В 1998 г. оборот составила 45 300 миллионов шведских крон, а прибыль после финансовых статей — 3200 шведских крон. миллион. Продукция Scania продается примерно в 100 странах мира и примерно 96 процентов от общего объема продукции продается за пределами Швеции. Пресс-релизы Scania доступны в Интернете по адресу www.scania.com. ————————————————— ———- Посетите http://www.bit.se для получения дополнительной информации. Для загрузки доступны следующие файлы: http://www.bit.se/bitonline/1999/04/06/19990406BIT00500/bit0001.док http://www.bit.se/bitonline/1999/04/06/19990406BIT00500/bit0002.pdf

Антикризисные решения Scania: производственная интеграция, новые продукты и предложения для клиентов »Construction.RU

Как кризис изменил положение основных игроков — производителей грузовиков «большой европейской семерки»? Об этом с нашим журналом рассказывает генеральный директор ООО «Скания — Рус» Ханс Тарделл.

Генеральный директор ООО «Скания — Рус» Ханс ТАРДЕЛЛ отвечает на вопросы нашего журнала.

Переориентация на новую, а не бывшую в употреблении технику

— Господин Тарделл, как нынешний экономический кризис повлиял на продажи строительной и коммунальной техники? Как в целом жил рынок грузовиков?

— Существенное снижение спроса наблюдается в сегментах строительной и коммунальной техники, а также на рынке грузовой техники.Происходит переориентация с импортного оборудования на российское и с нового на бывшее в употреблении.

В то же время, по данным Автостатинформации, продажи импортных грузовиков на рынке подержанных грузовиков растут. В целом за первые три квартала 2015 года сегмент новых грузовиков массой более 16 тонн упал на 51,4%.

За 9 месяцев 2015 года автопроизводители «большой европейской семерки» реализовали на 59,6% меньше, чем за аналогичный период 2014 года.

— Как выглядят ключевые показатели Scania по сравнению с вашими конкурентами из «большой семерки»?

— Результаты Scania лучше средних показателей «большой семерки», а также в целом лучше в сегменте импортных автомобилей. Scania также продолжает занимать самую большую долю рынка из «большой семерки». За первые три квартала 2015 года наша компания реализовала 1850 автомобилей, что на 56,1% меньше, чем в 2014 году. Кроме того, по итогам августа и сентября 2015 года Scania вместе с КамАЗом и ГАЗом входит в тройку лидеров российского рынка. в грузовых автомобилях. В сентябре 2015 года наша компания продала 270 новых грузовиков, а доля Scania на российском рынке большегрузных автомобилей составила 10,5% в сентябре и 8,9% за три квартала.

Падение спроса вызвано снижением деловой активности

— Основная причина нынешнего кризиса на рынке грузовых автомобилей — снижение спроса. Что нужно сделать, чтобы это исправить? Куда делать вложения? Как государство может помочь российским производителям, в том числе локализованным?

— Ситуация во всех сферах бизнеса зависит от эффективности и устойчивости макроэкономических процессов. Падение рынка большегрузных автомобилей вызвано сокращением объемов строительства, снижением объемов грузоперевозок и снижением деловой активности компаний.

Поддержка программ льготного автокредитования и лизинга, конечно, полезна для российских производителей, но результат таких мер носит локальный и краткосрочный характер. С нашей точки зрения, необходимо мобилизовать внутренние ресурсы компаний, оптимизировать бизнес-процессы и поддержать существующих постоянных клиентов в эффективном противостоянии кризису.

Scania-Rus никогда не обращалась за государственной помощью. Мы всегда полагались на собственные силы и реализовывали стратегию, основанную на разумном балансе местного производства, импорте наиболее востребованных моделей техники и партнерстве с ведущими российскими игроками.

— Помогает ли локализация вашей продукции в России в кризис? Как ваш завод Scania-Piter производит грузовики?

— Когда Scania открыла производство на заводе Scania-Piter, мы активно искали российских поставщиков автокомпонентов. Однако нам удалось найти всего несколько партнеров. Основная проблема локализации в России — это качество комплектующих и небольшие объемы, которые мы можем заказать. Принимая во внимание текущее состояние рынка, мы приняли решение объединить российское производство Scania и MAN в одном месте в Санкт-Петербурге для снижения производственных затрат.

Конечно, фактор взаимодействия внутри Volkswagen был учтен, в том числе в сфере закупок и технологического развития.

Такая промышленная интеграция не повлияет на ценовую политику Scania или наш модельный ряд. Все коммерческие операции обоих брендов останутся независимыми.

Покупателям должны предлагаться оптимальные решения

— Какие стратегии и методы ведения бизнеса позволяют снять негативное влияние кризиса, не теряя традиционных клиентов? Участвует ли ваша компания в поставках оборудования для крупных инфраструктурных объектов в России?

— В настоящее время производители автомобильной техники находятся в тяжелом положении.Еще сложнее обстоит дело с дилерами. Однако больше всего страдают заказчики. Поэтому все усилия должны быть сосредоточены на их поддержке, и важно выстраивать долгосрочные партнерские отношения. Необходимо предлагать клиентам оптимальные новые решения, с помощью которых они смогут получить максимальную отдачу от эксплуатации своего автопарка.

Эффективность и надежность оборудования также очень важны и создают основу для минимальных эксплуатационных затрат.

Кроме того, необходимо, чтобы сервисные центры имели оптимальное обслуживание в рамках единого комплексного предложения и чтобы они действовали быстро, гарантируя минимальное время простоя, увеличение срока службы и рост вторичной стоимости.

— Когда, по вашему мнению, можно ожидать положительной динамики на рынке грузовых автомобилей?

— Экономические прогнозы на 2016 — 2017 годы противоречивы. Мы не думаем, что в 2016 году стоимость нефти и других сырьевых материалов вернется на приемлемый уровень. Стоимость заемного финансирования для корпоративного сектора останется на высоком уровне. Поэтому мы ожидаем, что объем рынка в 2016 году будет таким же. Восстановление рынка и выход на докризисный уровень продаж, скорее всего, произойдет в 2017–2018 годах.

Лизинг и аренда востребованы в период кризиса

— В условиях кризиса растет интерес к схемам аренды и лизинга. Насколько активно вы используете эти инструменты?

— Совершенно верно. Интерес к таким комплексным предложениям сейчас очень высок. 1 июля 2015 года мы запустили новое комплексное предложение «Scania Drive». Он предусматривает как лизинговое финансирование покупки автомобилей Scania, так и сервисную поддержку в дилерской сети Scania, страхование и защиту поля на срок до 4 лет, а также пакет «Контроль» для системы мониторинга парка грузовых автомобилей Scania и обучение. двух водителей в школе водителей Scania.

Заказчик подписывает договор с одним поставщиком, оплачивает один счет и экономит время на документообороте. Основным преимуществом Scania Drive является финансовая выгода от эффективного комплексного управления автопарком, который составляет 5% от общей стоимости автомобиля и сервисного комплекса.

Популярность программы превзошла все наши ожидания.

Еще одно (в настоящее время пилотное) предложение — проект «Скания — Аренда», актуальный на текущем рынке.«Scania-Rent» нацелена на своевременную помощь клиентам, которым нужны грузовые автомобили для краткосрочной эксплуатации.

Дилеры Scania, участвующие в пилотной программе, предоставляют в аренду грузовик / тягач SCANIA Streamline R440 LA4X2HNA на срок от 1 месяца до 1 года. Стоимость рассчитывается от планового срока эксплуатации транспортного средства и оплачивается ежемесячно фиксированными платежами.

Кроме того, в стоимость аренды входит страхование рисков «Кражи и повреждения» для неограниченного числа водителей, технические услуги и работы по техническому обслуживанию в любом официальном дилерском центре Scania.

Андрей ЧЕРНАКОВ