| |||||
| |||||
| |||||
Договорная
Авто на обмен на БЫЗОВО.
руКатегория
ЛюбаяЛегковые автомобилиМотоциклыГрузовикиЖилой модульЛегкие грузовики и микроавтобусыМотороллерыГироскутерКартингВездеходы-амфибииТрейлерСкутерыКатера и яхтыАвтодомаБронеавтомобилиСельскохозяйственные машиныСамолётыПрицепыСнегоходыЭкскаваторыЛодочные моторыВелосипедыКвадроциклыМотоблокиАвтобусыГидроциклыБаггиРетро автомобилиКоммунальные машиныСедельные тягачиАвтокраныСамопогрузчикиБульдозерыСтроительные машиныАвтопогрузчикиЛодкиСнегоуборочная техникаГод выпуска
Любой202120202019201820172016201520142013201220112010200920082007200620052004200320022001200019991998199719961995199419931992199119901989198819871986198519841983198219811980197919781977197619751974197319721971197019691968196719661965196419631962196119601959195819571956195519541953195219511950Мои объявления
Нет объявлений или не выполнен вход.
Владимир Буковский: «слово обмен не произносили»
Подпись к фото,Владимир Буковский читает отрывки из своей автобиографии в студии Би-би-си, 1978 год.
Один из самых известных обменов политическими заключенными между СССР и Западом состоялся 18 декабря 1976 года. Советского диссидента Владимира Буковского обменяли на лидера коммунистической партии Чили Луиса Корвалана.
Обмен произошел в аэропорту Цюриха, куда Буковского, отбывавшего тюремный срок во Владимирской тюрьме, доставила спецгруппа «Альфа».
Русская служба Би-би-си попросила Владимира Буковского, проживающего ныне в Британии, рассказать о событиях того дня подробнее:
Би-би-си: Когда вам стало известно, что вас обменяют?
Владимир Буковский: Мне этого не говорили вообще, слово «обмен» не произносили. Меня этапировали сначала из Владимирской тюрьмы в Москву в Лефортово.
Этапировали не совсем обычным способом, потому что был не «воронок», не вагонзак, а микроавтобус и «штатское» КГБ, человек 12, а не конвойные войска.
Ну, привезли в Москву, в Лефортове я переночевал, наутро опять те же люди, тот же автобус, но уже непонятно, куда едем. Они молчат, ничего не говорят.
Би-би-си: А какие предположения были у вас в это время?
В.Б.: В таких случаях у заключенного, как правильно пишет Солженицын, есть только две версии: или расстреляют, или освободят. Вот между этими двумя версиями все варианты в голове и крутились. Они к тому же заставили меня переодеться в гражданскую одежду, не мою, а это очень настораживало: а зачем в гражданскую одежду?
Ну а в результате я увидел, вернее услышал по гулу моторов самолетов, что мы приехали в аэродром. И сразу понял, что куда-то увезут, скорее всего, за границу.
До самолета никто ничего не говорил. В самолете при пересечении границы Советского Союза руководивший всем этим какой-то крупный гэбэшник, который говорил, что он помощник Андропова, сказал: «Могу вам теперь официально заявить, что по решению Советского руководства вы выдворяетесь с территории СССР».
Он также сказал, что срок мой (оставшиеся шесть лет) не отменяется, что мне выдадут советский паспорт для проживания за границей, действительный на пять лет.
— Вы тогда, получается, меня похищаете, устраиваете побег с точки зрения закона?
Он так криво ухмыльнулся и говорит: «Таково решение руководства, я больше добавить ничего не могу».
Би-би-си: А что в это время творилось у вас в душе?
В.Б.: Ну я уже понял к тому моменту, что происходит, как только меня привезли на военный аэродром и когда я увидел какой-то правительственный самолет, мне говорили потом, что это был самолет Андропова, но я не знаю, на нем ничего написано не было.
Пустой самолет, только я, моя семья. Они сидели отдельно, в голове самолета, я сидел в хвосте с гэбэшниками.
Би-би-си: Вы увидели своих родных перед посадкой в самолет?
В.Б.: Да, я видел. Мать вообще потребовала, чтобы меня показали, прежде чем она сядет в самолет.
Меня вывели на трап и показали ей, тогда она пошла в самолет.
Би-би-си: И что дальше происходило, когда самолет приземлился в Цюрихе?
В.Б.: Дальше было очень просто. Как только приземлился самолет Люфтганзы с Корваланом и его женой, швейцарцы эти два самолета отогнали чуть-чуть и оцепили войсками на всякий случай. Обмен осуществляли три посла с машинами на поле – чилийский, американский и советский. И обмен шел между ними.
Меня с семьей забрал с борта советский посол, чилийский посол забрал Корвалана с женой. Американец забрал Корвалана у чилийцев и отвез на советский борт, а потом подъехал к машине советского посла, забрал нас и отвез в аэропорт.
Вот так осуществлялся обмен – при посредничестве американцев, так как у СССР и Чили в то время не было дипломатических отношений.
Би-би-си: Получается, что первым после представителя КГБ с вами говорил представитель США. О чем вы говорили с нем в машине?
В.
Б.: Он объяснил мне процедуру, рассказал, что доставит меня в аэропорт с семьей, и что на этом вся процедура закончится. Он сказал: «Я вас сейчас должен представить чилийскому послу, но вы не обязаны ехать в Чили, вы свободны выбирать». И я поблагодарил чилийского посла за усилия его правительства в обмене. Он пригласил меня в Чили, я сказал, что у меня очень много дел здесь, и что я приеду попозже с большой благодарностью, когда будет возможность.
Би-би-си: А что происходило в аэропорту?
В.Б.: Там были журналисты и мои друзья. Слух о том, что обменивают, просочился. Но где, никто не знал. Было три места, фигурировавших в документах переговоров. Это Франкфурт, Женева и Цюрих.
Часть друзей поехала в Женеву, а часть в Цюрих. Журналисты тоже разделились. Первой, кого я увидел, была Наташа Горбаневская. Она стояла и ждала. Ну журналистов было много, конечно. В аэропорту мы говорить ничего не стали, раскланялись и поехали домой.
Би-би-си: Понятно, что журналистам хотелось услышать вас, а вам чего в этот момент хотелось?
В.Б.: Мне ничего не хотелось совершенно. Я очень устал, два дня жил в таком напряжении. Первый день – этап до Москвы необычный, и второй день – в неизвестность выехали, понимаете.
Это большое напряжение для человека, который сидит долго в тюремных условиях, где в общем-то, все довольно тихо. А тут такой сумбур. Утомляет очень сильно. Поэтому я был просто уставший и не особенно склонный что-нибудь обсуждать.
После аэропорта нас привезли в гостиницу, которую нам зарезервировало швейцарское отделение Международной амнистии. Они оплатили нам первую неделю очень любезно.
Туда приехали все друзья, наконец-то все встретились, стали пить кофе и обсуждать произошедшее. Это было прекрасное ощущение, тем более, что я их не видел давно, как минимум, шесть лет, а кого и больше.
Би-би-си: И что осталось в вашей памяти от тех дней?
В.
Б.: Большой сумбур, я детали не помню. Помню, что была хорошая погода. Зима была снежная, что не всегда в Швейцарии бывает. Говорили «белое Рождество». Снег, горы, красивая страна Швейцария.
Мы гуляли потихонечку по снегу, на все это смотрели, любовались. И было ощущение благополучия и безопасности. Наконец, полной безопасности.
Авто обмен, обмен автомобилей, обменять машину в Украине. Авторынок Украины.
Aвторынок Поиск Автосалоны Отзывы автовладельцев Автобазар M11
Добавить отзыв Добавить объявление Избранное (0)
Результаты поиска авто на авторынке. Найдено 564 объяв.Авто обмен, обмен автомобилей, обменять машину в Украине. Авторынок Украины. Подписаться на объявления этого поиска.
5 | 2002 Audi A6 ресталінг | 6500 $ торг |
2500TDi | Дизель | 180 л. с | 7 л/100 км | АКП | привод: передний | универсал, 5 дв. | Черный | 380000 тыс. км. | состояние: Хорошее | ABC | Airbag | BASS | CD | ESP | MP3 | Navi | Park-Tronic | Бортовой компьютер | Гаражное хранение | Климат-контроль | Легкосплавные диски | Люк | Мультируль | Навигатор GPS | Подогрев сидений | Противотуманные фары | Сабвуфер | Салон антипыль | Серворуль | Тонировка | Усилитель руля | Фаркоп | обменяю на авто до 2500 або буса напродажу тторг чисто символично комплект зима літо нове акб | ||
| 0661657859 едуард | ||
| Ивано-Франковская обл., Коломыя | ||
| Комментариев (0) | Просмотров: 703 | Добавлено: 16 февраля 2021 | Сообщить об ошибке | |
1990 ВАЗ 2109 | 40000 грн. | |
| Срочно! | ||
1. 5CDi | Бензин | 85 л.с | 8 л/100 км | МЕХ | привод: передний | хэтчбек, 5 дв. | Белый | 100000 тыс. километров | состояние: Хорошее | Машина внутри с наружи приятная. кузов не гнилой движок делан. Проводка колеса карбюратор свежие. есть вопросы по ходово… | ||
| 0997185983 костя | ||
| Одесская обл., Котовск | ||
| Комментариев (0) | Просмотров: 1448 | Добавлено: 22 августа 2017 | Сообщить об ошибке | |
2008 Mazda CX-7 | цена договорная | |
| Меняю легковой автомобиль 2008 Mazda CX-7 | авто рынок Украины | |
| 2,3 | Бензин | АКП | привод: полный | кроссовер, Черный | 50000 тыс. километров | состояние: Отличное | обменяю мазда СХ-7 2008г выпуска 2, 3объем, черная, полный фарш, пробег 50. 000 км в отличном состоянии на рено трафик п… | ||
| 0970275693 игорь | ||
| Киевская обл., Киев | ||
| Комментариев (0) | Просмотров: 5174 | Добавлено: 5 августа 2017 | Сообщить об ошибке | |
1991 Ford Scorpio ЗНГ | 2500 $ | |
| Срочно! | ||
| 2.0DOHC | Газ-бензин | 1998 л.с | 10 л/100 км | 5 ст., привод: задний | седан, 5 дв. | Синий | состояние: На ходу | ABC | Бортовой компьютер | Люк | Музыка | Регулировка руля | Сигнализация | Тонировка | Центральный замок | Электро зеркала | возможна продажа или обмен. Росмотрю все предложения | ||
| 0684439161 Руслан | ||
| Черкасская обл., Ерки | ||
| Комментариев (0) | Просмотров: 1391 | Добавлено: 5 июля 2017 | Сообщить об ошибке | |
1999 УАЗ 31519 | 3000 $ | |
| Меняю легковой автомобиль 1999 УАЗ 31519 | авто рынок Украины | |
2. 4 | Бензин | 14 л/100 км | МЕХ | привод: полный | 5 дв. | Зеленый металлик | 70 тыс. километров | состояние: Хорошее | | ||
| +380667018321 Виктор | ||
| Украина | ||
| Комментариев (0) | Просмотров: 1429 | Добавлено: 16 марта 2017 | Сообщить об ошибке | |
1988 Ford Sierra | 2700 $ торг | |
| Меняю легковой автомобиль 1988 Ford Sierra Срочно! | авто базар | |
| 2.0 | Бензин | 8 л/100 км | 5 ст., МЕХ | привод: задний | седан, 4 дв. | Серый | 120 тыс. километров | состояние: На ходу | продається машина в нормальному стані, їздить кожного дня. Ходова в нормі поміняні ричаги, рульова рейка, наконечники, п… | ||
| 0958056326 Андрій | ||
Киевская обл. , Ржищев | ||
| Комментариев (0) | Просмотров: 1630 | Добавлено: 6 февраля 2017 | Сообщить об ошибке | |
всего: 38 страниц
Подписаться на объявления этого поиска. Добавить объявление. Добавить отзыв.Выкуп автомобилей — Трейд Ин на подержанные авто в Новосибирске
Оставить заявку на обмен
Личная и финансовая безопасность
Мы берем на себя вопросы по продаже старого автомобиля: подготовки, хранения, поиска и демонстрации его потенциальным покупателям. Оформляем договоры купли-продажи по всем требованиям законодательства РФ. Гарантируем отсутствие проблем с налоговой отчетностью и постановкой на учет нового автомобиля.
Удобная форма оплаты
Разница между ценой старого и нового автомобиля оплачивается наличными. Так же старый автомобиль может использоваться в качестве первоначального взноса по кредиту. Партнерские связи с банками помогают получать для наших клиентов минимальные ставки от 7,5%.
Экономия вашего времени
Не зависите от срока продажи старого автомобиля, сезонных колебаний спроса, возможной потери его стоимости, Вы начинаете пользоваться новой машиной. Все действия по обмену могут быть проведены в один день: утром приезжает на старом автомобиле, а вечером уезжаете на новом.
Комфорт
В одном месте можете обменять свой старый автомобиль на новый. Наш Автосалон предлагает самый большой выбор авто в Сибири! В наличии 200 проверенных машин с пробегом. Каждый автомобиль проверен по более 100 пунктам качества, исправен, подготовлен, юридически проверен и готов служить каждый день для Вашего комфортного движения вперед!
Смотреть видеотзывы наших клиентов
Можно много читать информации за и против использования услуги trade-in, можно узнать, как происходит все на практике.
Посмотрите часть видеоотзывов наших покупателей, которые так же как и Вы стояли перед выбором, но сделали выбор в пользу нашего Автосалона и остались довольны.
Варианты автомобилей для обмена
РДМ-Импорт предлагает на обмен более 200 автомобилей. Каждый юридически и технически проверен. Все автомобили продаются с гарантией на важнейшие узлы, такие как двигатель, коробка, электрика, и лакокрасочное покрытие. Любой из выбранных автомобилей можно посмотреть в нашем автосалоне, мы работаем ежедневно.
Аренда микроавтобуса с водителем в Казани на 8, 12 или 20 человек
Внимание! Аренда автомобиля возможна только с водителем
Volkswagen Caravelle 2019 7 мест
Класс: Микроавтобусы
Год выпуска: 2019
Цвет: Белый
Салон: Кожа
Аренда: от 2х часов
Аэропорт Казань-Город: 2700 ₽
ЖД вокзал-Город: 1800 ₽
Цена за час: 1100 ₽1000 ₽
Hyundai h2 2016 7 мест
Класс: Микроавтобусы
Год выпуска: 2016
Цвет: Белый
Салон: Кожа
Аренда: от 2х часов
Аэропорт Казань-Город: 2700 ₽
ЖД вокзал-Город: 1800 ₽
Цена за час: 900 ₽800 ₽
Hyundai h2 2019 7 мест
Класс: Микроавтобусы
Год выпуска: 2019
Цвет: Черный
Салон: Кожа
Аренда: от 2х часов
Аэропорт Казань-Город: 2400 ₽
ЖД вокзал-Город: 1800 ₽
Цена за час: 1000 ₽900 ₽
Мерседес Спринтер 2017 год
Класс: Микроавтобусы
Год выпуска: 2017
Цвет: Белый
Салон: Ткань
Аренда: от 2х часов
Аэропорт Казань-Город: 3000 ₽
ЖД вокзал-Город: 2000 ₽
Цена за час: 1100 ₽1000 ₽
Mercedes V-class V250 6 мест
Класс: Микроавтобусы
Год выпуска: 2018
Цвет: черный
Салон: черная наппа
Аренда: от 2х часов
Аэропорт Казань-Город: 3600 ₽
ЖД вокзал-Город: 2400 ₽
Цена за час: 1400 ₽1200 ₽
Мерседес Спринтер 2016 VIP 19 мест
Класс: Микроавтобусы
Год выпуска: 2016
Цвет: Белый
Салон: Кожа
Аренда: от 2х часов
Аэропорт Казань-Город: 3900 ₽
ЖД вокзал-Город: 2600 ₽
Цена за час: 1500 ₽1300 ₽
Мерседес Спринтер 515 2018 19 мест
Класс: Микроавтобусы
Год выпуска: 2018
Цвет: Белый
Салон: Ткань
Аренда: от 2х часов
Аэропорт Казань-Город: 3600 ₽
ЖД вокзал-Город: 2400 ₽
Цена за час: 1300 ₽1200 ₽
Мерседес Спринтер 516 VIP 2020 19 мест
Класс: Микроавтобусы
Год выпуска: 2020
Цвет: Белый
Салон: черный кожаный
Аренда: от 2х часов
Аэропорт Казань-Город: 4500 ₽
ЖД вокзал-Город: 3000 ₽
Цена за час: 1800 ₽1600 ₽
Смотреть весь автопарк
Микроавтобус — это универсальный автомобиль, который прекрасно подойдёт для проведения свадьбы, юбилея или другого торжества, а также для различных корпоративных мероприятий, экскурсий либо деловых поездок. Аренда микроавтобуса в Казани — это прекрасное решение в этих и многих других случаях.
Заказать микроавтобус с водителем на свадьбу в Казани
И в любом из них Вы можете быть уверены, что заказ микроавтобуса поможет Вам решить транспортный вопрос. Наша компания «Трансфер-Казань» предлагает различные условия и цены, мы готовы к сотрудничеству и предоставляем микроавтобусы как на час или два, так и на более длительный срок.
Микроавтобус в аренду на 18 или 20 человек – тарифы и цены
Так как перевозка пассажиров — это ответственное дело, то мы очень серьёзно относимся к техническому состоянию нашего автопарка, который проходит постоянные техосмотры и находится в отличном техническом состоянии. Также нашей гордостью являются наши опытные водители, которые имеют большой опыт вождения, а также отлично знают город, быстро и надёжно доставят Вас в нужное место. В дорогу выдаются все необходимые документы и путёвка.
Заказывая микроавтобус с водителем на 18 или 20 человек или минивен на 6-7 человек в нашей компании «Трансфер-Казань», Вы всегда останетесь довольны качеством наших услуг!
Санкт-Петербург | Перец способен снизить риск инсульта более чем на 40%
В перце содержится довольно редкий витамин Р.
Фото: Unsplash
Эксперты Роспотребнадзора рассказали, какими овощами стоит питаться в августе. Особо отметили пользу болгарского перца.
Так, например, стоит обратить внимание на баклажаны, кабачки, сладкий перец, кукурузу, брокколи, брюкву, горох, дайкон, кольраби, редьку и различные виды капусты. В августе особенно советуют покупать помидоры – можно относительно недорого приобрести как сладкие черри, так сливки и сочные розовые томаты.
Эксперты отдельно посоветовали употреблять в пищу болгарский перец. По содержанию витамина С он проигрывает только шиповнику и черной смородине. К тому же в перце содержится довольно редкий витамин Р, который помогает усвоению аскорбиновой кислоты. Витамин Р — помощник сердца и сосудов. Он делает стенки сосудов эластичнее, а витамин С «чистит» их от холестериновых бляшек. За счет этого сочетания регулярное добавление перца в рацион способно уменьшить риск инсульта более чем на 40%. Чтобы обеспечить организму суточную потребность в витамине С, достаточно съедать один крупный перец в день.
Причем самая большая концентрация витамина С — около плодоножки, поэтому нужно удалять ее как можно аккуратнее, чтобы не повредить мякоть.
Есть в перце и витамины группы В (благотворно влияет на настроение, сон, состояние кожи и волос), калий (нужен для сердца), железо (улучшает состав крови), кремний (для густых волос и крепких ногтей), йод (нормализует обмен веществ и отвечает за высокий интеллект).
Ранее Мойка78 писала , что россиянам объяснили, почему отечественные продукты часто дороже импортных.
Текст: Екатерина Шемякинская
Ещё новости о событии:
Болгарский перец способен снизить риск инсульта на 40%
Чтобы обеспечить организму суточную потребность в витамине С, достаточно съесть один перец в день.
14:35 26.08.2021 Moika78.Ru — Санкт-Петербург
Перец способен снизить риск инсульта более чем на 40%
В перце содержится довольно редкий витамин Р. Фото: Unsplash
Эксперты Роспотребнадзора рассказали, какими овощами стоит питаться в августе.
12:06 26.08.2021 Moika78.Ru — Санкт-Петербург
Питание по сезону. Овощи августа
Питание по сезону. Овощи августа
В августе эксперты Роспотребнадзора рекомендуют обратить внимание на баклажаны, кабачки, сладкий перец, кукурузу, брокколи, брюкву, горох, дайкон (японскую разновидность редьки), кольраби,
08:02 26.08.2021 Ростпотребнадзор — Санкт-Петербург
Новости соседних регионов по теме:
Диетолог Круглова назвала необходимые овощи для осеннего рациона
Помидоры и сладкий перец являются источниками витамина С, который необходим для профилактики инфекционных заболеваний осенью.
12:15 27.08.2021 Usolie.Info — Усть-Илимск
Питание по сезону. Овощи августа
В августе эксперты Роспотребнадзора рекомендуют обратить внимание на баклажаны, кабачки, сладкий перец, кукурузу, брокколи, брюкву, горох, кольраби, редьку, различные виды капусты – белокочанную, краснокочанную, китайскую,
14:00 25.08.2021 Роспотребнадзор — Краснодар
Перец в заливке
Предлагаем вам рецепт пикантной закуски из яркого, полезного и аппетитного болгарского перца.
13:40 25.08.2021 Камская новь — Лаишево
Транспортная группа для руководителей | Charlotte, NC
Если ваша группа слишком большая, чтобы поместиться во внедорожнике или автомобиле, попробуйте наш прокат микроавтобуса в Шарлотте, Северная Каролина, и ваш большой день или ночь станет фантастическим началом. Наш микроавтобус — лучший способ перевозить группы среднего размера с полным комфортом и безопасностью. Этот элегантный аттракцион отличается просторным салоном на 21–24 пассажира и развлекательной системой. Здесь также достаточно места для багажа, а современная система GPS держит всех на правильном пути.Собираетесь ли вы жениться или собираетесь в турне, наш микроавтобус сделает вас настоящей вечеринкой.
Ваш микроавтобус в аренду предоставляется с круглосуточной отправкой и поддержкой клиентов, а также с профессиональным водителем, который всегда будет вовремя. Мы предлагаем систему онлайн-бронирования с обновлением статуса поездки, поэтому, если вы уведомите нас за 24 часа, все должно пройти гладко. Вы даже можете осмотреть и осмотреть автомобиль и встретиться с нашими сотрудниками перед тем, как сделать заказ. Мы приветствуем посетителей нашего гаража и можем показать вам все, что могут предложить наши микроавтобусы.
Для получения дополнительной информации о нашем транспорте для руководителей и аренде автобусов для вечеринок в Шарлотте, Северная Каролина, свяжитесь с нами по телефону (704) 522-8258.
Почему стоит выбрать нас для аренды микроавтобуса?
Наши полномочия говорят сами за себя относительно нашей пригодности для вашего мероприятия. Мы были включены в список 100 лучших малых предприятий Юга и названы «Оператором года» в 2008 году, не говоря уже о наших многочисленных положительных отзывах от предыдущих и нынешних клиентов. Наша компания одобрена транспортной биржей безопасности, наиболее всеобъемлющей и единственной независимой организацией в отрасли.Мы также застрахованы на сумму, превышающую федеральные требования, для вашего спокойствия.
Доставить вас и ваших гостей туда, где вам нужно, является нашей первоочередной задачей, поэтому вы можете расслабиться и расслабиться, когда мы ведем ваш арендованный микроавтобус. Наш бизнес полностью лицензирован Министерством транспорта США, и наши водители застрахованы, имеют лицензии и проходят тестирование на наркотики; иметь чистую документацию об автомобилях и получать непрерывное образование. Позволяя нам предоставить автомобиль и управлять автомобилем, каждый остается в безопасности на дороге.Самое приятное то, что вы получаете удовольствие от своего мероприятия так же, как и все остальные, впечатляя своих гостей по пути.
Baidu запускает многоцелевой автономный микроавтобус Apolong II в Гуанчжоу
Apolong II не имеет рулевого колеса, оснащенного передовыми технологиями автономного вождения, которые отражают производительность Apollo Robotaxi. потребности в разнообразных сценариях
Apolong II планируется развернуть в общественных парках, аэропортах, деловых районах и жилых кварталах в районе Хуанпу, Гуанчжоу
ПЕКИН, август.6 января 2021 г. / PRNewswire / — Baidu, Inc. (NASDAQ: BIDU и HKEX: 9888) в четверг объявила о запуске Apolong II, многоцелевых автономных микроавтобусов нового поколения, которые запускаются в районе Гуанчжоу Хуанпу. Apolong II оснащен расширенными возможностями автономного вождения и новейшими технологиями в области интеллектуальной кабины для повышения комфорта пассажиров. В соответствии с этими существенными обновлениями Apolong II может полностью удовлетворить разнообразные потребности рынка, предоставляя настраиваемые многоцелевые автономные транспортные решения для общественного транспорта, мобильной полиции, поставщиков медицинских услуг и других сценариев коммерческой отрасли, что является важной вехой в продолжающейся эволюции интеллектуального транспорта. для этой интеллектуальной эпохи.
Baidu демонстрирует многоцелевой автономный микроавтобус Apolong II
Микроавтобус Apolong II эффективно отражает мощные возможности автономного вождения Apollo Robotaxi Baidu за счет включения новейшего автономного вычислительного блока управления и сенсорной системы собственной разработки. По сравнению со своим предшественником Apolong II получил радикальные обновления, включающие 155 улучшений возможностей, которые позволяют Apolong II работать на открытых дорогах, поскольку область рабочего проектирования (ODD) была расширена.Вычислительная мощность Apolong II увеличилась в три раза до 372 Tops. Его сенсорная система расширена и включает два 40-канальных датчика LiDAR, которые объединяют радары миллиметрового диапазона и камеры объемного обзора. Усовершенствованная сенсорная система теперь может обнаруживать до 250 метров, в то время как точность позиционирования и общая чувствительность достигли нового уровня, который измеряется в сантиметрах или миллисекундах соответственно. Apolong II может успешно преодолевать сложности эксплуатации на открытых дорогах, такие как незащищенные левые повороты, переключение полос движения и сценарии движения на пересечении.
История продолжается
Разнообразная адаптируемость и широкие возможности применения многоцелевого автономного микроавтобуса Apolong II позволяют ему объединять широкий спектр сценариев движения и революционизировать индустрию интеллектуального транспорта. Его способность дополнять другие автономные транспортные средства или традиционный общественный транспорт может значительно сократить расстояние ходьбы пользователей, предоставляя новый свежий взгляд на решение проблемы последней мили для граждан. Apolong II можно перепрофилировать для множества реальных сценариев, используя его в качестве видов общественного транспорта, услуг по вызову пассажиров, экскурсий по живописным местам и т. Д.
Apolong II использует сервис Baidu «автомобиль ко всему» (V2X) и удаленное вождение 5G с двойным резервированием для обеспечения безопасности и надежности. Благодаря бесшовной координации между автомобилем и дорогой, проблемы, связанные с интеллектуальным вождением отдельных транспортных средств, могут быть уменьшены на 54%, в то время как количество аварийных торможений на перекрестках сокращается на 90%. Вождение в облаке 5G также позволяет автономному микроавтобусу безопасно и плавно передвигаться даже в экстремальных условиях.
Помимо усовершенствованных возможностей автономного вождения, Apolong II также может похвастаться передовыми интеллектуальными решениями для кабины.Для начала был установлен интеллектуальный 55-дюймовый дисплей с прозрачным окном, разработанный совместно Baidu и BOE Technology, чтобы наглядно продемонстрировать дорожные условия и технологии автономного вождения в действии. Пассажиры Apolong II также могут использовать этот HD-экран для голосовой активации своего помощника DuerOS в автомобиле и управления им, имея доступ к функциям навигации, чтобы исследовать окрестности, порекомендовать рестораны или развлечения. Его просторная интеллектуальная кабина спроектирована с круглым расположением сидений и украшена купольными осветительными приборами, чтобы обеспечить пользователям инновационный, но интимный опыт.
В качестве первого коммерческого автономного электрического микроавтобуса, запущенного в Китае, серия Apolong находится в серийном производстве с июля 2018 года. Уже развернута в 22 городских парках в Пекине, Гуанчжоу, Сюнъане, Чунцине, Фошане и других городах. Apolong первого поколения — единственный микроавтобус с автоматическим управлением, который выполняет крупномасштабные операции в Китае, собирая более 120 000 пользователей и имея общий пробег 120 000 километров.
Район Гуанчжоу Хуанпу считается эталоном новой интеллектуальной транспортной инфраструктуры и находится в авангарде инновационных технологий автономного вождения.В будущем Apolong II будет выполнять многоцелевые коммерческие приложения и предоставлять гражданам идеальные возможности для интеллектуального транспорта за счет развертывания в общественных парках, аэропортах, деловых районах и жилых кварталах в районе Хуанпу в Гуанчжоу.
О компании Baidu
Компания Baidu, основанная в 2000 году, ставит своей целью упрощение сложного мира с помощью технологий. Baidu — ведущая компания в области искусственного интеллекта с прочной базой в Интернете. Baidu торгуется на NASDAQ Global Select Market под символом «BIDU» и на основной площадке Гонконгской фондовой биржи под кодом акций «9888».В настоящее время одна АДА представляет восемь обыкновенных акций класса А.
Cision
Просмотреть исходное содержимое для загрузки мультимедиа: https: //www.prnewswire.com/news-releases/baidu-launches-apolong-ii-multi-purpose-autonomous-minibus-in-guangzhou-301350119.html
SOURCE Baidu, Inc.
Страхование микроавтобусов — ID Idaho Falls и Island Park ID
Все мы знаем, насколько важно иметь страхование автомобиля, но если вы используете микроавтобус для перевозки людей, стандартное покрытие может оказаться недостаточным в случае аварии.
Это в основном вопрос масштаба. Если восемь или десять разных людей пострадают в результате столкновения, стандартная политика, вероятно, не сможет покрыть медицинские платежи для всех из них, и вам придется компенсировать разницу. Увеличенная граница полиса страхования микроавтобусов значительно упрощает обработку большого количества претензий.
Характеристики страхования микроавтобусов
Существует три основных вида страхования микроавтобусов:
.- Частное использование охватывает микроавтобусы, которые используются для одной большой семьи.Это особенно популярный выбор для семей, которые слишком велики для автомобиля стандартного размера и решили вместо этого выбрать большой фургон.
- Hire and Reward покрывает использование микроавтобусов для подбора пассажиров, приема платежей от них и высадки их в другом месте. По сути, это использование маршруток в качестве службы такси.
- Использование в служебных целях распространяется на микроавтобусы, которые используются по любой причине, кроме личного использования или найма и вознаграждения.Группы, которым может понадобиться этот формат, включают церкви, клубы, школы, организации и предприятия, которые решают забрать сотрудников в фургоне, а не заставлять их всех добираться до работы самостоятельно.
Как владелец микроавтобуса вы хотите быть уверены, что все, кто находится в нем, защищены. Размер необходимой страховки может варьироваться в зависимости от количества людей, пользующихся микроавтобусом, а также от цели его использования. Поговорите с агентом The Falls Insurance Center, Inc. о том, как вы планируете использовать автомобиль , прежде чем попросите расценки.Это поможет вам получить наиболее доступное страховое покрытие, при этом удостоверившись, что все в автомобиле должным образом застрахованы.
Тур на микроавтобусе по южному побережью с походом на ледник и трансфером от …
Прыгайте на борт этой обзорной экскурсии по Южному побережью, в комплекте с походом на ледник Солхеймайёкюдль. Этот тур идеально подходит для тех, кто хочет увидеть одни из самых знаковых достопримечательностей Исландии, не пропуская ни одного приключения.
Этот тур начинается, когда вас заберут из места проживания в Рейкьявике.
Подробнее
Главная дорога вдоль Южного побережья имеет красивые обрамления. Первое, к чему вы придете, — это водопад Селйяландсфосс, по которому вы можете прогуляться пешком. Поток, который питает этот водопад, исходит из печально известного ледника и вулкана Эйяфьядлайёкюдль, извергавшегося в 2010 году; вы можете увидеть этот пик в ясные дни. Чуть дальше находится еще один невероятный водопад, более широкий и мощный, Скоугафосс. Если погода будет особенно хорошей, вы также сможете увидеть через океан острова Вестман.
Следующей остановкой после этих водопадов станет ледниковый язык Солхеймайёкюдль. Здесь вам предоставят все необходимое оборудование для масштабирования, расскажут о безопасности, а затем проведут волнующую и увлекательную прогулку по леднику.
Сама ледяная шапка выглядит потусторонней, а виды с нее просто невероятные. В мире очень мало мест, где подняться на ледник так доступно; таким образом, вам понадобится камера в руке, чтобы сохранить воспоминания, которые вы здесь создаете.
Проведя время на леднике, вы продолжите путь вдоль Южного побережья к красивому пляжу с черным песком под названием Рейнисфьяра. Эта местность славится своей странной геологией, огромной аркой Дирхолай с ее шестиугольными базальтовыми колоннами и морскими стеками Рейнисдрангара, которые, как говорят, являются останками двух троллей, окаменевших на солнце. Если вы приедете в летние месяцы, здесь есть множество гнездящихся тупиков, которыми вы можете полюбоваться.
После того, как вы оцените красоту этого пляжа, вы вернетесь к автобусу и насладитесь живописной поездкой обратно в Рейкьявик.
Не пропустите этот захватывающий тур для небольших групп к леднику и вдоль Южного побережья. Проверьте доступность, выбрав дату.
MAN завершает успешную линейку микроавтобусов, представив эксклюзивный туристический автобус TGE Coach
- Микроавтобусы, запущенные в 2018 году, завершены
- Новый туристический автобус TGE Coach с вместимостью до 16 сидений, большим пространством и непревзойденным комфортом
- Гибкая комбинированная модель также доступна как полностью электрическая комбинированная модель eTGE для вождения без вредных выбросов
- Также в ассортименте: низкопольный микроавтобус TGE City для городского транспорта и TGE Intercity для дальних поездок
- Комплексный пакет современных систем помощи водителю, обеспечиваемый микроавтобусами MAN для максимальной безопасности
MAN Truck & Bus представляет новый тип автомобиля 2021 модельного года, призванный добавить завершающий штрих к тщательно сконфигурированному ассортименту микроавтобусов.Созданные на основе успешного фургона MAN TGE, микроавтобусы компании с момента их запуска в 2018 году были хорошо приняты на рынке: в Европе было продано около 500 автомобилей. Теперь этот модельный ряд пополняется новым комфортабельным туристическим автомобилем, рассчитанным на размещение до 16 пассажиров. Комбинированная версия этого автомобиля, доступная как с дизельным двигателем, так и с полностью электрическим приводом eTGE combi, является впечатляюще универсальным выбором для перевозки небольших групп. В то время как TGE City создан в первую очередь для городского пассажирского транспорта, а прочный TGE Intercity отлично подходит для организации трансфера и досуга, на подъездных путях к отелям и в качестве многоцелевого транспортного средства, новый автобус MAN TGE Coach идеально подходит для чего угодно, от услуг трансфера до время от времени требуется транспорт до более коротких поездок.
Компактный вариант, подходящий для дальних путешествий: новый автобус MAN TGE
Новым дополнением к линейке микроавтобусов MAN является автобус TGE Coach, в основе которого лежит сверхдлинный фургон с высокой крышей класса M2 (длина 7,4 метра, высота 2,62 метра без системы кондиционирования воздуха). TGE Coach демонстрирует выдающиеся показатели расхода топлива и отличный коэффициент аэродинамического сопротивления, составляющий 0,33 канадского доллара, особенно во время поездок по автомагистралям, что делает его лидером соревнований в гонке на эффективность.Для этого в стандартной комплектации устанавливается самая большая доступная версия рядного четырехцилиндрового двигателя с системой впрыска Common Rail и двойным турбонаддувом. Проверенный и испытанный, современный двухлитровый двигатель развивает значительный максимальный крутящий момент в 410 Нм при мощности 177 л.с. (130 кВт) — так что он может даже путешествовать в горы на ходу. Существует также вариант с прецизионной шестиступенчатой механической коробкой передач или удобной восьмиступенчатой автоматической коробкой передач, но автомобиль — это мечта, чтобы управлять автомобилем независимо от выбора.Прочная электронная тормозная система с 16-дюймовыми дисками и усиленными стабилизаторами работает вместе со стандартными вспомогательными системами для максимальной безопасности вождения, а дополнительная пневматическая подвеска повышает комфорт пассажиров до уровня, более типичного для большого автобуса.
Этот эксклюзивный туристический автомобиль, способный вместить пять тонн полной массы поезда, может быть оборудован 16 сиденьями в различных конфигурациях, что делает его идеальным выбором для небольших туристических групп и служб трансфера.Сиденья соответствуют высоким стандартам качества и доступны в двух вариантах кожи или с материалами из полной коллекции автобусов MAN. Они оснащены трехточечными ремнями безопасности и во всех случаях жестко прикреплены к автомобилю.
Низкое багажное отделение в красиво оформленной задней части автомобиля в стандартной комплектации вмещает до 1700 литров багажа. Кроме того, внутри также предусмотрены багажные полки, и каждый пассажир пользуется набором услуг — точно так же, как и в полноразмерном автобусе.Пассажиры могут быстро и легко попасть внутрь через электрическую открывающуюся наружу дверь с пантографическим управлением с правой стороны. Первое сиденье за дверью может быть оборудовано микрофоном, чтобы оно могло работать как сиденье курьера, а также есть возможность установить 15-литровый холодильник для холодных напитков в передней части автомобиля. Яркий, привлекательный интерьер предлагает достаточно места для 16 пассажиров и доступен в двух различных цветовых схемах, потому что путешествия намного привлекательнее в обстановке, которая предлагает нечто большее, чем просто стандартная серая отделка.Постоянно установленный стол на определенных сиденьях — еще один способ вывести автомобиль на новый уровень. Большие затененные окна с двойным остеклением обеспечивают лучшую изоляцию и звукоизоляцию.
Входящая в стандартную комплектацию полностью автоматическая система Climatronic поддерживает комфортную температуру и дополняется отдельно управляемой системой кондиционирования воздуха на крыше, которая обеспечивает холодопроизводительность 13 кВт. Благодаря скорости воздухообмена 2040 м³ / ч и постоянной подаче свежего воздуха автобус TGE Coach идеально подходит для решения проблем, связанных с пандемией коронавируса.Чтобы обеспечить водителю дополнительную защиту, также доступен гигиенический экран из оргстекла. Кроме того, в стандартную комплектацию входят конвекторы с дополнительным водонагревателем для обеспечения максимальной эффективности обогрева в суровых условиях, а дополнительный нагреватель доступен специально для путешествий по холодным странам. Каждое пассажирское сиденье оснащено USB-разъемом для зарядки, и автомобиль может быть оснащен высококачественным Wi-Fi, чтобы обеспечить комфорт цифрового существа, которого ожидают сегодняшние пассажиры, особенно в автобусе MAN, который предназначен для удовлетворения любых потребностей, хотя и в новом масштабе. формат вниз.
Самоходный микроавтобус 24-летней давности; Производитель построил его за
недельЭдгар Сармьенто выиграл конкурс Local Motors на разработку системы городского общественного транспорта. Его конструкция беспилотного электрического микроавтобуса в конечном итоге превратилась в автомобиль под названием Olli.
Алина Селюх / НПРНа недавней презентации нового самоуправляемого автобуса-шаттла под названием Olli его дизайнер сидел рядом на стуле, держа в руках фотоаппарат на коленях.Он и Олли встретились всего несколько часов назад.
Эдгару Сармьенто сейчас 24. В 2014 году он начал работать в своей родной Колумбии со степенью в области промышленного дизайна. Он нашел работу в дизайнерском агентстве в Боготе, но это не удовлетворило его.
«Проблема Колумбии в том, что дизайн продукта не так силен», — говорит Сармьенто. «Когда промышленные дизайнеры начинают работать в этой области … вы начинаете работать в графическом дизайне, рекламе, дизайне интерьеров».
Итак, он отправился исследовать Интернет и оказался в сообществе цифрового дизайнера, управляемом автомобилестроительным предприятием Local Motors из Аризоны.Компания, наиболее известная своими автомобилями с трехмерной печатью, полагается на таких людей, как Сармьенто, чтобы вывести на рынок совершенно новые автомобили за считанные недели — бизнес-модель, основанная на совместном творчестве (двоюродный брат краудсорсинга) и микропроизводстве ( двоюродный брат мелкосерийного местного производства).
«Нам нужна максимальная скорость для хорошей идеи, коммерциализированной на рынке; мы хотим быть производителем; мы хотим продавать ее и обслуживать за пределами нашего завода», — говорит генеральный директор Local Motors Джон Б. Роджерс мл.
Миллион автомобилей
Первой большой идеей Роджерса было создание локализованного и оцифрованного производства по индивидуальному заказу, основанного на трехмерной печати, чтобы развязать так называемую экономию за счет масштаба, противоположную экономии за счет масштаба.
Джон Б. Роджерс-младший — генеральный директор и соучредитель компании Local Motors, расположенной в Аризоне.
Мандель Нган / AFP / Getty Images«Большой объем, низкая цена, низкая стоимость, низкая маржа — вот что Toyota или Hyundai очень хорошо преуспели в автомобильной промышленности», — говорит Роджерс.
Его нацелены на малый объем, высокую цену, низкую себестоимость производства, высокую маржу: «Моя экономия заключается в том, что я могу поднять цену, потому что я могу внедрить новую технологию и заставить вас платить больше, потому что она недоступна на другом автомобиле. .«
Роджерс говорит, что его стремление состоит в том, чтобы создать миллион автомобилей», каждая из которых состоит из 20 000 единиц, при этом я получаю прибыль на сотне автомобилей в каждой из этих серий ».
Но как вы сбрасываете такое количество автомобилей идеи, быстро? Найм команды казался неэффективным — привлекательность для коллективного ума Интернета имело значение. Так зародилось сообщество разработчиков Local Motors. Там компания проводит соревнования и конкурсы на разработку наземных и воздушных транспортных средств.
«Большинство наших автомобилей разработано людьми, которые на нас не работают», — говорит Джастин Фишкин, директор по стратегии.«Мы еще не использовали идею шестилетнего ребенка, но держу пари, что в следующем десятилетии появится идея молодого человека, которая окажется в одной из наших машин».
Взамен дизайнеры получают гонорары: вознаграждение победителя плюс, если автомобиль будет коммерциализирован, от 1 до 2 процентов роялти от максимальной цены каждого проданного предмета. План Роджерса также состоит в том, чтобы разделить еще 1-2 процента между ключевыми членами сообщества, которые помогают улучшить дизайн.
От запчастей до изготовления за две недели
На данный момент Local Motors произвела менее дюжины моделей автомобилей, и лишь немногие из них действительно коммерциализированы, в том числе снятый с производства электрический трехколесный велосипед Verrado стоимостью 1500 долларов (продано 1500, по словам Роджерса) и Rally Fighter за $ 100 000 (по его словам, на данный момент продано 100).
Olli — это автономный электрический автобус от Local Motors, который проходит испытания в Национальной гавани, к югу от Вашингтона, округ Колумбия.
Местные моторыOlli — последняя разработка компании Local Motors. И все по-другому: это система с автоматическим вождением, а не транспортное средство, автобус-шаттл, запрошенный приложением, работающий на обучающей и прогнозирующей компьютерной технологии IBM Watson — и все это нацелено на города или компании, а не на отдельных покупателей.
Около 100 компаний-партнеров помогли воплотить Olli в жизнь. Но до того, как пышный реверсивный микроавтобус стал Olli, он начинался как квадратный набросок и был однажды назван «Эдгар 8» в честь своего дизайнера.
«Я впервые вижу продукт, который я разработал, чтобы увидеть его в реальном масштабе», — говорит Сармиенто. Он разработал несколько десятков продуктов и раньше участвовал в других конкурсах, но никогда не видел, чтобы его творения были произведены. В последний раз он видел Олли, это была трехмерная модель длиной 2 фута.
В микроавтобусе Olli может поместиться десяток человек. Когнитивные технологии от IBM Watson будут разговаривать с пассажирами и узнавать о них, надеясь предсказать их потребности или реакцию.
Мандель Нган / AFP / Getty Images«Долгое время, — говорит он о своей первой реальной встрече с Олли, — я смотрел, анализировал, я не мог поверить, что это реально». Но не плакать.«Немного», — смеется он.
Роджерс говорит, что с того момента, как победившая компания Sarmiento в конкурсе на дизайн была одобрена для производства, Local Motors потребовалось 2,5 месяца, чтобы выстроить поставщиков, закончить дизайн и приступить к трехмерной печати деталей. .
«С того момента, как мы положили все детали на пол и сказали:« Мы собираемся построить это », — говорит Роджерс, -« чтобы построить первые две, потребовалось две недели ».
«Я думаю, что мы им нужны»
Скорость и открытость операций — предмет гордости Роджерса и то, что отличает Local Motors от любого другого автопроизводителя или технологической компании, решившейся на создание беспилотных автомобилей.
Local Motors не похож на Porsche, говорит он, с секретными тестовыми трассами и большими показами на автосалонах. Это не похоже на Google, который заявляет о славе самоуправляемых автомобилей, но не производит настоящие автомобили. И это не похоже на Apple, известную своей скрытностью, автократизмом и вовлеченностью в партнерские отношения.
«Мы будем делиться с нашим сообществом до конца, — говорит Роджерс, — пока не умрем».
Это тоже не Тесла. «Они построили очень дорогой завод», — говорит Роджерс, и потратили годы на создание Model S, а затем и Model 3.«Но Local Motors прямо сейчас производит автомобили с улучшенной автономной технологией и поставляет их на рынок в небольших объемах».
«В некотором смысле, я думаю, мы им нужны», — утверждает он, имея в виду Google и Tesla. По его словам, компания Local Motors, как производитель с небольшими объемами и высокой маржой, «пробивает рынок» и движется дальше, предоставляя остальным доводить до конца свои дела. «Мы ясно даем понять, чего хотят люди», — говорит Роджерс.
Он говорит, что его компания действительно обратилась к Google за партнерством, чтобы внедрить технологию автономного вождения Google в автомобили Local Motors.«Пока они не сказали« да », — говорит Роджерс. «И я думаю, что теперь, когда мы видим такой большой интерес со стороны многих других компаний, я не уверен, насколько полезным было бы сотрудничество с Google».
Local Motors сообщает, что на данный момент она получила заказы на 10 шаттлов Olli и заплатила Сармьенто в общей сложности 28 000 долларов за победу в конкурсе и за то, что его дизайн попал на рынок. Сармьенто, который сейчас изучает транспортный дизайн в Италии, позже получит дополнительные гонорары, хотя сумма неясна, поскольку компания не раскрывает цену Олли.
Оригинальный Olli проходит испытание этим летом в районе Национальной гавани, к югу от Вашингтона, округ Колумбия.
Официальный побег из Таркова вики
Микроавтобус | ||||
Микроавтобус — это квест в Escape from Tarkov .
Диалог []
| “ | О, так рада тебя видеть. Пойдем прямо к делу, мне приходится доставлять вещи довольно часто, и таскать все на муле больше не вариант. Все машины мертвы после какого-то удара ЭМИ во время конфликта. Ничего не запускается, как бы вы ни старались, даже если вы разобрали их и собрали обратно, только машины, которые приехали извне, все еще могут работать. Маршрутки обязательно должны быть на стоянке у развязки, отметьте хотя бы три из них маячками.Мои механики изучат их подробно, может быть, есть шанс на успех, если я куплю какую-нибудь электронику извне. Просто делай это правильно, не нужно никаких кусков хлама. Ищите желтые, разберетесь. | „ |
Требования []
- Чтобы начать это задание, необходимо достичь 24-го уровня.
Цели []
- Маркировка первой маршрутки
- Марка второй маршрутки
- Марка третья маршрутка
- Выжить и покинуть территорию
Награды []
| “ | С возвращением.Сигнал четкий, все хорошо, пошлю ребят разбирать машины. Спасибо, помог брату. | „ |
Направляющая []
| Связанные квестовые предметы | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Значок | Название позиции | Сумма | Требование | Находка в рейде | Заметки |
| Маркер MS2000 | 3 | Обязательно | НЕТ | Этот предмет помещается в каждый Микроавтобус.При размещении предмет удаляется из инвентаря игроков. | |
Два из них расположены в правом гараже (рядом с главным входом в Супер), относительно близко друг к другу.
Первый слева, у запертого ската, а второй справа, за сломанной крышей / полом, в дальнем углу.
Третий находится на огороженной территории рядом с Оли.