Мтз 132п: Купить минитрактор — МТЗ 132 и 152 Беларус доставкой по РФ
>
Россети Урал — ОАО «МРСК Урала»
Согласие на обработку персональных данных
В соответствии с требованиями Федерального Закона от 27.07.2006 №152-ФЗ «О персональных данных» принимаю решение о предоставлении моих персональных данных и даю согласие на их обработку свободно, своей волей и в своем интересе.
Наименование и адрес оператора, получающего согласие субъекта на обработку его персональных данных:
ОАО «МРСК Урала», 620026, г. Екатеринбург, ул. Мамина-Сибиряка, 140 Телефон: 8-800-2200-220.
Цель обработки персональных данных:
Обеспечение выполнения уставной деятельности «МРСК Урала».
Перечень персональных данных, на обработку которых дается согласие субъекта персональных данных:
— фамилия, имя, отчество;
— место работы и должность;
— электронная почта;
— адрес;
— номер контактного телефона.
Перечень действий с персональными данными, на совершение которых дается согласие:
Любое действие (операция) или совокупность действий (операций) с персональными данными, включая сбор, запись, систематизацию, накопление, хранение, уточнение (обновление, изменение), извлечение, использование, передачу, обезличивание, блокирование, удаление, уничтожение.
Персональные данные в ОАО «МРСК Урала» могут обрабатываться как на бумажных носителях, так и в электронном виде только в информационной системе персональных данных ОАО «МРСК Урала» согласно требованиям Положения о порядке обработки персональных данных контрагентов в ОАО «МРСК Урала», с которым я ознакомлен(а).
Согласие на обработку персональных данных вступает в силу со дня передачи мною в ОАО «МРСК Урала» моих персональных данных.
Согласие на обработку персональных данных может быть отозвано мной в письменной форме. В случае отзыва согласия на обработку персональных данных.
ОАО «МРСК Урала» вправе продолжить обработку персональных данных при наличии оснований, предусмотренных в п. 2-11 ч. 1 ст. 6 Федерального Закона от 27.07.2006 №152-ФЗ «О персональных данных».
Срок хранения моих персональных данных – 5 лет.
В случае отсутствия согласия субъекта персональных данных на обработку и хранение своих персональных данных ОАО «МРСК Урала» не имеет возможности принятия к рассмотрению заявлений (заявок).
Технологический процесс окраски трактора.
Автор admin На чтение 2 мин. Просмотров 695 Опубликовано
Технологический процесс окраски трактора включает те же операции, что и процесс окраски его агрегатов: подготовку поверхности (обезжиривание), нанесение эмали, сушку и контроль качества покрытия. Технологические режимы выполнения данных операций аналогичны режимам по окраске агрегатов. Окраску и сушку тракторов в сборе проводят на поточно-механизированной линии.
Детали трактора (поверхности стекол кабины и дверей, ручки дверей, фары, плафоны, щиток приборов, шланги гидросистемы, рулевое колесо, штоки гидроцилиндров, резиновые и пластмассовые рукоятки, инструкционные и фирменные таблички, резьбовая часть винтов раскоса механизма навески, задние фонари), не подлежащие окраске, изолируют технологическими чехлами из ткани, консталином или любой другой консистентной смазкой. Попадание смазки на окрашиваемую поверхность не допускается. В процессе окраски краскораспылитель следует держать на расстоянии 250…300 мм от окрашиваемой поверхности в соответствии с ее конфигурацией, так как при меньшем расстоянии образуются подтеки, а при большем — увеличивается туманообразования, что ведет к повышенному расходу краски.
При движении руки с краскораспылителем по кривой, когда краскораспылитель отходит от поверхности в конце полосы, краска наносится неравномерно. Чтобы на окрашиваемой поверхности не появлялись трещины и подтеки, слой краски должен быть тонким и ровным. Для этого направляют струю краски перпендикулярно к поверхности и перемещают краскораспылитель с постоянной скоростью. Краскораспылитель следует перемещать так, чтобы он проходил расстояние в 1 м за 3…4 с. Первую полосу краски наносят сверху вниз, вторую—снизу вверх и т.д. Предыдущая окрашенная полоса должна перекрывать последующую примерно на 40…50 мм..
После окраски трактора протирают шины колес и другие резиновые детали, на которые попала эмаль. Трактор подают в камеру для сушки и после этого снимают с него защитные чехлы. Протирают таблички, окрашивают кистью масленки и маслозаливные пробки в красный цвет нитроэмалью НУ-132 или НЦ-132П. Внешний вид окрашенного трактора должен соответствовать требованиям ГОСТ 18524—80.
Материалы V Всероссийской научной конференции.indd
في زماننا, العمل الزراعييتم القيام بها ليس فقط على نطاق واسع وفي مناطق واسعة, ولكن أيضا على مناطق أرض صغيرة نسبيا يمكن أن يمتلكها العديد من المزارعين. وغني عن القول أن معالجة مثل هذه الحقول تتطلب أيضًا وسائل نقل متخصصة. وسوف تبسط إلى حد كبير وتسريع تنفيذ العمليات البشرية المخطط لها. МТЗ-132 МТЗ-132. ستتم مناقشة كافة إمكانياتها التقنية وخصائصها وطرق استخدام؇ا فقم اقم هةمي هةي التقنية وخصائصها
موعد
موعد
هذا مساعد أربعة عجلات مدمجةتم إنشاء ملاك الأراضي الحديثة على أساس معروفة لثثير من الجرارات «بيلاروسيا 112». يتم إنتاج النموذج في مصنع Сморгонь (منذ عام 1992). يستخدم MTZ-132 بنشاط لمعاملة ومعالجة صفوف البنجر والبطاطا. كما أن الجرار مناسب تماما لزراعة وحرث أنواع التربة الخفيفة, ولف غطاء العشب, ورش الحقول المعدنية للأسمدة, وتملأ الحفر أو الخنادق, وتنظيف الشوارع ومناطق أخرى من الحطام والثلوج. بالإضافة إلى ذلك, يتم استخدام МТЗ-132 لنقل مجموعة متنوعة من السلع والعمل المتعلق باستخدام الأجهزة مع محرك من عمود الإقلاع (وحدات تشغيل الخشب, المضخات) أو محركات الأقراص الثابتة.
ميزات الجهاز
تم تجهيز جرار صغير МТЗ-132 مع انتقال فقطالنوع الميكانيكي, الذي يحتوي على قابض متعدد الإحتكاكات, مبتكرا, مغلق دائما, يعمل في حوض زيت. تشتمل الماكينة أيضا على علبة تروس رباعية السرعات مع ثلاث خطوات خلفية وأربعة خطوات أمامية. على المحور الأمامي هناك فرق. يوفر خيار قفل, والذي يتم تنشيطه بواسطة رافعة مثبتة على لوحة القيادة مباشرة أمام السائئ.
النظام الهيدروليكي
يشمل نظام المياه mtz-132, الذي تظهر صورته أدناه, الوحدات الأساه, الوحدات الأساسية التالية:
المضخة هي НШ6-3-Л.هو مدعوم مباشرة من المحرك.
إن الموزع الهيدروليكي عبارة عن قسم واحد من صمام البكرة, ذي ثلاثة أوضاع, وله مرزز مفتوح.
الاسطوانة الهيدروليكية تشغيل مرفق ثابت.
الميزات الخاصة
MTZ-132 يختلف عن العديد من الجرارات في ذلكلديه محرك من جميع عجلاته الأربع. في الوقت نفسه, يمكن للمستخدم, إذا رغب في ذلك, إلغاء تنشيط المحور الخلفي طوال الفترة الزمنية المطلوبة. بالإضافة إلى ذلك, تم تجهيز الوحدة البيلاروسية بإطار مفصلي مفصلي, وهو ما يسمح بدوره بزيادة درجة القدرة على المناورة وسلامة السيارة مع انخفاض متزامن في نصف قطر الدوران. أيضا ، بناء الجرار يجعل من الممكن ضبط مسار العجلات. يضمن واقي الإطارات الواضضة والعميقة التلامس الأمثل للعجلات مع السطط الأساسي ولا يسمح للماكينة بالتوقف في الأرض.
كرامة
يوفر عمود الإإلاع للقدرة فرصةالمشغل لاستخدامها في مختلف وسائط MTZ-132. تقول مراجعات المستخدم أن هذا الجرارة الصغيرة لديها قدرة جيدة علمى المى مقارنة بالأأهزة القياسية, فهي مدمجة للغاية ولا تشغل مساحة كبيرة في موقف السيارات أو في المرآب. أيضا, يقول أصأصاب أن الوحدة لا غنى عنها خلال تنفيذ ما يسمى ب «المجوهرات», والتي هي خارج السلتة لتنفيذ المزيد من السيارات ذات الحجم الكبير.
محرك
محرك
وقد تم تجهيز MTZ-132 مع أربعة السكتة الدماغية واحركات اسطوانة واحدة ليفان lf188fd وهوندا gx390, والتي تستخدم البنزين كوقود. حجم عملها هو 389 سم مكعب. وحدات الطاقة هذه لديها قوة اسمية: فهي 9.6 كيلووات أو 13 حصان. درجة الموصى بها من الوقود هو البنزين AI-92. تم تبريد المحركات عن طريق الهواء ويتم تصنيفها كمنشأة كربورية. يتم بدء تشغيل المحركات سواء من بداية كهربائية عاية كهربائية عالمية, متصلة بالبطارية, ويدويا, اعتمادا على الموقف والحاجة.
المواصفات الف4 المواصفات الفنية
يحتوي الجرار الموصوف على الخصائص التقنية التالية:
وزن التشغيل هو 532 كجم.
السرعة الأمامية (الحد الأدنى للسرعة) هي 2.83 كم / ساعة.
السرعة الأمامية (الحد الأقصى) هي 17.72 كم / ساعة.
السفر إلى الخلف (أدنى سرعة) — 4.03 كم / ساعة.
الحركة الخلفية (السرعة القصوى) هي 12.94 كم / ساعة.
الطول 2500 ман.
العرض هو 1000 ملم.
الطول 2000 ملم.
يدور العمود المرفقي بسرعة 3600 دورة في الدقيقة في الطاقة المقدرة.
استهلاك الوقود هو 313 غ / ك.و.س تحت ظروف التشغيل الدنيا.
جهاز شنت
يمكن أن تعمل MTZ-132H مع المعدات المساعدة التالية:
Cultorator KTD-1.3. يتم استخدامه لتخفيف عمق وتسوية التربة, وططع الششائش المختلفة, وإدخال الأسمدة المعدنية في التربة.
مقطورة P05.02 «روسيا البيضاء». هو ، بدوره ، يستخدم للعمل مع السيارات.
مسلفة الأسنان BT-1.B. فمن الضروري لتخفيف الطبقات العليا من التربة الجافة بعد أداء الحرث والمراوغة يطلق النار. وأيضا لتشويه القشرة الأرضية على سطح الأرض.
محراث عالمي PU-00.000 والذي يستخدم أثناء حرث وحفر البطاطا.
A Универсальный окучник ОУ-00.000
طاحونة الحراثة FR-00700B ، اللازمة لزراعة التربة مع منحدر معيرر من من من الراعة
حاجب لحماية السائق من أشعة الشمس والأمطار المختلفة.
معدات البلدوزر OB12-00.000, والتي تستخدم لتنظيف السطط الأساسي من الثلوج والططام, وذذلك للتخطيط للأرض الرطبة والخنادق الرطبة والخنادق.
Единица измерения КТМ-00.000 ، تستخدم في مناطق مزروعة بالأعشاب.
Подъемный кран К-6М.
Единица измерения ступицы МТЗ-132 تشير التعليمات المقدمة إلى هذه الماكينة إلى المستخدم أنه يمكن نقل الماكينة بحركتها الخاصة وفي المططورة الخاصة بسيارة تقليدية. يقول الأشخاص المطلعين إن الخيار الأول غير مقبول للغاية, حيث أن MTZ-132 لا يزال أسلوبا خاصا. والسفر على هذا الجرار لمسافات طويلة ليس عقلانياً جداً. الخيار الثدني يبسط إلى حد كبير حياة صاحب الجرار, لأنه في هذه الحالة الفني يحتفظ مورده العامل قدر الإمكان.
دليل صيانة وإصلاح الجراراتإشارات إلى الشخص الذي يخدم أنه ينبغي تنفيذ جميع عمليات الإصلاح تقريبا مع فصل المحرك, وفي بعض الحالات وعندما يتم فصل المحطات الكهربائية الموجودة على بطارية المركبة. يتم إجراء تشديد الوصلات المسدودة بنفس القوة. عند القيام بأي عمل من شخص يتطلب الاهتمام والذر, لأن الجرار عبارة عن تقنية تحتوي عن تقنية تحتوي على الأأزاء التي تحمل التيار والأأزاء الثثيلة.
اما الجانب العملي من ضضيةتجدر الإشارة إلى أن هذه الآلة الزراعية تظىظى بشعبية كبيرة في البيئة الاستهلاكية بسبب صفاتها القيمة.Бесплатно وفي الوقت نفسه, يتمتع المحرك بقدرة فريدة على الجري دون أي مشاكل في جميع الظروف الجوية.
ثانيا, كل العقد وأأزاء الجرار وأخزاء الجرار مختلفةالصيانة, والتوحيد والقدرة على استبدال بسرعة. في ثثير من الأأيان, يتم تقليل إصلاحات MTZ-132 إلى بضعة معالجات بسيطة, والتي تتتيح لك بششل فريد حفظ مالك هذا الجهاز. أيضا في كثير من الحالات ، يمكن للمستخدم إجراء صيانة أل إصلاحات بليت بسيطة بسيدم ثالثا, هناك عدد كبير من المرفقات, التي يمكن من خلالها استخدام الماكينة تقريبا طوال العام دون خوف من الحفاظ على موردها العامل.
р>>
Муделаутод | kaup24.ee
Mudelautod on populaarsed nii laste kui ka täiskasvanute seas — laste eesmärk on eelkõige nendega mängida, kuid täiskasvanud armastavad neid pigem koguda. Kollektsioneerimine on igati huvitav ja lõbus hobi mida omada, eriti nende seas, kes tunnevad hobi autode ja muude sõidukitevastu.
Где можно купить муделид?
Valikust on võimalik leida nii kokkupandavaid kui ka juba kokku pandud madeleid nii autode, madellenukite, tankide, veoautode, busside, politseiautode, laevade kui ka muude sõidukite kujul .Seda kõike nii väikestes kui ka suuremates suurustes — nii leiab iga huviline valikust endale just meelepärase.
Автомуделите море на võimalik leida erinevaid automarke. Tuntumad on näiteks Fordi Mudelid ja Opeli Mudelid , kuid tagaplaanile ei jää kindlasti ka Toyota Mudelid ja Fiati Mudelid . Kui eelistad eelkõige Nissani madeleid või Suzuki madeleid , siis on ka need valikus täiesti olemas. Игал маргил он олемас митмеид муделейд эриневатес варвидес я дисайнидес.Olenevalt Sinu kogumise viisist, leia valikust endale sobiva automargiga tooted või vali igast margist mõni, et oma kogu täiendada.
Kui oled parasjagu otsimas lapsele mänguasju, siis tasub valida eelkõige kokkupandavad Mudelautod — нужен aitavad lapses arendada loogilist mõtlemist kui ka pakuvad kokkupanemise ajal palju lõbu. Kokkupandavad Mudelid sobivad hästi lastele, kes on vanemad kui 12 aastat. Mängimiseks sobivad ka väiksemad Mudelautod, kuid need on soovituslikud alates 5-aastastele lastele, et vältida lämbumisohtu ja muid võimalikke õnnetusi.
Enne toote ostu tutvu kindlasti tootekirjelduses oleva informatsiooniga. Kui Sul on toodete kohta lisaküsimusi, kirjuta need tootekirjeldustesse või võta meiega ühendust telefoni teel — meie aitame Sulle leida sobivad Mudelid.
Микс osta Kaup24 veebipoest?
Kaup24 pakub suures valikus Mudelautosi ja teisi mänguasju suurepärastehindadega. Lai valik ning erinevad tootjad aitavad Sul leida just endale või oma lapsele vajalikud Mudelid. Kui peale ostu пики juhtuma, et toode mingil põhjusel ikkagi ei sobi, на Sul võimalus см. 14 päeva jooksul tagastada või lasta ümber vahetada.
Tutvu meie valikuga ning osta juba täna!
МТЗ-132: рецензия, фотография, выход
U naše vrijeme, poljoprivredni radprovode se ne samo na velikim i velikim površinama, već i na relativno malim površinama koje mnogi privatni poljoprivrednici mogu posjedovati. Neophodno je da obradu takvih polja zahtijeva i specializirani transport. То увелике погодки и убрзати проведбу планираних людских операций. Jedan od takvih strojeva, koji je perfectan za obavljanje ovih radova, je traktor MTZ-132.Sve njegove tehničke mogućnosti, karakteristike i nijanse upotrebe bit će razmotrene u ovom članku.
именуемый
Овай компактни помагач на четыре котасовременных землепосевника создан е на тему познатог бройним тракторима «Беларусь-112». Модель произведена на Сморгоновой постройке (1992г.). МТЗ-132 се активно користи за дрлянье и прераду размака редака репа, крампира. Također, traktor je prikladan za uzgoj i oranje laganih vrsta tla, košnju trave, prskanje polja Mineralnih gnojiva, popunjavanje jama ili rovova, čišćenje ulica i other područja od ruševina i snijega. Осим тога, МТЗ-132 се користи за помицанье разных роба и рада везаных уз опорабу уреджая с погоном с полукружне осовине (единице за обраду дрвета, крпке) или стационарных погона.
Značajke uređaja
Минитрактор МТЗ-132 опремлен je samo mjenjačemmehanički tip, koji ima višeslojni, trenje, trajno zatvorenu kvačilo, radi u uljnoj sump. Stroj također ima četverorazinski mjenjač s tri stražnja i četiri prednja koraka. Na prednjoj osovini nalazi se diferencijal. Pruža mogućnost zaključavanja, koja se aktivira pomoću poluge postavljene na pravljačkoj ploci izravno ispred vozača.
Гидравлический узел
Гидравлический узел МТЗ-132, код, указанный в наставке, уключающий след, главный компонент:
Запчастник НШ6-3-Л. Pokreće se izravno iz motora.
Jedno-odjeljak ventila ventila, u tri položaja, s otvorenim sredishtem.
Гидравлический цилиндр koji upravlja fixnim zglobnim uređajem.
Посебне знак
МТЗ-132 разлику се од многих трактора у томима сва четыре котача. U isto vrijeme, po želji, korisnik može u potpunosti deaktivirati stražnju osovinu za određeno vrijeme.Осим тога, белорусская единица je opremljena zglobnim okvirom koji, s othere strane, omogućuje povećanje stupnja upravljivosti i terena stroja uz smanjenje radijusa okretanja. Također, дизайн трактора omogućuje podešavanje kolosieka kotača. Ясно и дубоко газиште гума осигурава оптимальни контакт котача с површином подлоге и не допушта да се автомобиль зауставля у тлу.
достояние
Зглобно вратило пружа могучность даоператера у различитим начинима МТЗ-132. Korisničke recenzije kažu da ovaj mini-traktor ima vrlo dobru upravljivost.U usporedbi s standardnim automobilima, vrlo je kompaktan i ne zauzima puno prostora na parkiralištu ili u garaži. Također, vlasnici kažu da je jedinica neophodna za vrijeme izvođenja tzv. «Накита» рада, koji nije pod snagom za izvođenje više размерных strojeva.
мотор
МТЗ-132 имеет четырехтактный двигательLifan LF188FD и Honda GX390 один цилиндрический односмьерный двигатель, который потребляет бензин, как гориво. Njihov radni volumen iznosi 389 кубических сантиметров. Te jedinice imaju nazivnu snaga: 9,6 кВт или 13 конских снаг.Препоручена razina goriva je бензин АИ-92. Motori себе hlade zrakom я rangiraju себе kao rasplinjač. Pokretanje motora dolazi od univerzalnog električnog pokretača koji je pključen na bateriju i ručno, ovisno o situaciji i potrebi.
Техническая спецификация
Описание трактора и следования технической характеристики:
Оперативная техина — 532 кг.
Brzina kretanja naprijed (minimalna) je 2,83 км/ч.
Наприедна брзина (максимум) — 17,72 км/ч.
Povratak natrag (najniža brzina) — 4,03 км/ч.
Kretanje unatrag (maximalna brzina) — 12,94 км/ч.
Дужина — 2500 мм.
Ширина -1000 мм.
Визина — 2000 мм.
Najveća težina transportirane prikolice (на земляной цести и другим површинама) — 700 кг.
Radilica se rotira na frekvenciji od 3.600 об/мин при називной кнопке.
Potrošnja goriva je 313 g/kWh с минимальным объемом.
Zglobni uređaji
МТЗ-132Н может быть отправлено в следствии с помошью:
Культиватор КТД-1.3. Koristi se за дубоко odvijanje i izravnavanje tla, rezanje raznih korova i primjenu minernih gnojiva u tlo.
Прицеп П05.02 «Белоруссия». Он, заузврат, користи се за рад с автомобилем.
Зубобрлица БТ-1.Б. Potrebno je otpustiti gornje slojeve sušenog tla nakon oranja i trganja sadnica. A također i za deformaciju kore na površini zemlje.
Универсальная заглушка PU-00.000 koji je uključen u оранжевый и kopanje krumpira.
Универсальный окучник OU-00.000, указанный на обрадованном участке.
Механическая тла FR-00700B, необходна за узгой тла кое имаю одредэну нагиб површине.
Visić koji štiti vozača od zraka sunca i разных атмосферных оборoн.
Опрем buldožera OB12-00.000, Koja се koristi ZA čišćenje temeljne površine оды snijega я otpadaka, Kao я ZA planiranje rasutog TLA я popunjavanje rovova я руп
Kvalitetna kosilica КТМ-00. 000, Koja се koristi ZA održavanje površina zasađenih biljem.
Крумпир К-6М (ископава крампир).
Nijanse prijevoza do mjesta rada
Како транспортировать трактор на радну точкуМТЗ-132? Uputa koja se nudi ovom autu signalizira korisniku da se vozilo može premjestiti pod vlastitom snagom iu prikolici za redoviti automobil. Познать людей, кажусь да je prva opcija vrlo prihvatljiva, jer je MTZ-132 još uvijek posebna tehnika. Я вожня овог трактором на велике удалении ние врло расциональна. Друга могучь увелике погодоставлюе живот власника трактора, жер у овом случаю опрема штеди свой радни виек што е више могуче.
Ручной рад и поправка тракторасигнализира особи койа га службы да би готово сви операции поправления требования бити изведены с исключенным мотором и, у неким положением, када су электрически приключи по акумулятору. Zatezanje vijčanih spojeva izvodi se sistom silom. Prilikom izvođenja bilo kakvog posla od pažnje i pažnje od strane osobe, kao traktor je oprema koja sadrži dijelove koji se trenutno Nose i teški dijelovi.
С обзором на практическую сторону питаньясврсисходность стецанья овог трактор, овдже е вриедно напоменюти да е овай полипривредни строй врло популярен у окружения потрошача због своих вриедних квалитета.Сначала, ресурс мотора характеристики dugogodišnje nesmetano funkcioniranje. Истодобно, мотор има единствену возможность покретанья без икаких проблем у свим временским уветима.
Друго, сви красови и диелови трактора су различиеодрживость, удобство и способность да се брзо замиени. Врло често, поправак МТЗ-132 долази до нeколико прилично однократных манипуляций, што свакако стэди власника ове опреме. У многих случаев, корисник може самостально обавляти одржаванье или манье поправке.Treće, у prisutnosti velikog broja privitaka zbog kojih je moguće koristiti stroj skoro tijekom cijele godine bez straha za očuvanje njegovog radnog vijeka.
Радиальные шины Mickey Thompson Baja MTZ P3 были специально разработаны с использованием уникальной резиновой смеси, усиленной диоксидом кремния, для более длительного износа, улучшенных характеристик на влажной погоде и превосходной стойкости к порезам и сколам. Они также оснащены прорезями протектора с переменным углом наклона для лучшего сцепления и выброса камней, а также скошенными плечевыми гребешками с ковшами для грязи для лучшего сцепления с грязью и рыхлой почвой.
Дополнительные характеристики шины МТЗ Р3:
* 4-шаговый рисунок SideBiter придает агрессивный вид и разделяет поверхность для дополнительного сцепления * Боковые стенки усилены технологией Mickey Thompson PowerPly (3 слоя). * Добавлена развязывающая канавка, позволяющая протектору приспосабливаться к неровным поверхностям и уменьшать накопление тепла в зоне высокой гибкости.
Гарантия Задать вопрос
Какой тип вопроса вы хотите задать?
×
Некоторые детали не разрешены к использованию в Калифорнии или других штатах с аналогичными законами/правилами.
Звоните для заказа
Это заказная деталь.Вы можете заказать эту деталь, связавшись с нами.
×
×
Варианты для международных клиентов
Варианты доставки
Если вы являетесь международным покупателем и отправляете товар на адрес в США, выберите «Доставка в США», и мы соответствующим образом оценим даты вашей доставки.