Мотоблок мтз 09н с двигателем honda отзывы: Покупать универсальный мотоблок мтз-05 или 09н с двигателем honda

Мотоблок МТЗ Беларус 09Н с двигателем Honda (9 л.c.)

СУПЕР ЦЕНА !!!

Мотоблок МТЗ Беларус 09H мощный, надежный, многофункциональный. Мотoблок бензиновый МТЗ Беларус 09Н с двигателем HONDA (мощностью 9 л.с.) с блокировкой дифференциала и внутренним валом отбора мощности является многофункциональным помощником, предназначенным для выполнения работ различной категории в огороде и на дачном участке. Специально для мотоблока производитель выпускает широкий ассортимент быстросменного дополнительного оборудования. Благoдаря этому мотоблок МТЗ Беларус 09Н может выполнять множество операций: боронование, пахоту легких почв, междурядную обработку свеклы и картофеля, культивацию и кошение травы. Устройство имеет достаточную массу для работы с грунтом и при этом оптимально сбалансировано, что позволяет тратить минимум усилий оператору. При хорошей настройке мотоблока МТЗ Беларус 09Н необходимо лишь направлять его по заданному маршруту. 

Японский двигатель Honda GX270 отличается высокой надежностью и прочностью конструкции.

Коробка перемены передач-ступенчатая, механическая с постоянным зацеплением шестерен.

Муфта сцепления многодисковая, с ручным управлением.

Дифференциал-шестеренчатый, конический.

Колеса мотоблока оснащены пневматической резиной 6*12.

Давление в шинах в зависимости от нагрузки 0,08-0.12.

Особенности мотоблока МТЗ Беларус 09Н с японским двигателем Honda:

• Трансмиссия достигается благодаря постоянно замкнутой многодисковой муфте сцепления, которая работает в масляной ванне с ручным управлением.
• Коробка передач механическая ступенчатая, имеющая постоянное зацепление.
• Переключение передач осуществляется на рукоятке мотоблока.
• Эргономичная регулируемая по высоте рукоятка. Моментально складывается для транспортировки.
• Вал отбора мощности находится сзади мотоблока. Он является зависимым. Частота вращения ВОМ 1200 об/мин при оборотах двигателя в 3500 об/мин
• Максимальная масса буксируемого прицепа 650 кг.
• Агротехнический просвет 295 мм. (Агротехнический просвет выбирают из условия обеспечения выполнения последней междурядной обра­ботки высокостебельных пропашных культур.)
• Регулируемая колея: 450, 600, 700 мм.
• Скорость движения вперед от 2.6 до 11.4 км/ч
• Скорость движения назад от 3.0 до 5.35 км/ч

Новый мотоблок МТЗ Беларус 09Н с двигателем Honda перед началом эксплуатации должен быть обкатан в течение 50 ч. В процессе обкатки детали мотоблока прирабатываются, что способствует увеличению ресурса работы всех узлов и деталей. Обкатку обязательно проводите под неполной нагрузкой на легких транспортных работах.

Купить бензиновый мотоблок МТЗ Беларус 09Н?

Звоните и мы подскажем, а так же осуществим доставку. На прицеп, картофелесажалку, картофелекопалку и адаптер при заказе мотоблока, Вы получите дополнительную скидку.

Мотоблоки МТЗ по адекватнейшим ценам | с двигателем Honda

Поиск по товарам

Мотоблок МТЗ. Цены, отзывы. Мнения.

Когда нас просят дать отзыв на тот или иной мотоблок, мы неловко улыбаемся; тем более, когда говорят: вот у вас огромный ассортимент мотоблоков, цены на мотоблоки разные, да и сами машины, даже по виду, сильно отличаются друг от друга; так дайте отзыв вот на этот мотоблок! И еще на тот! Где почитать?

Что мы отвечаем? А очень просто всё. Чтобы дать адекватный отзыв на мотоблок, мы должны немного поговорить с Вами. Какой у Вас участок? Какая территория? Почва? Вообще, Вы на севере России живете, или в центральной части? Всё одновременно и сложно, и просто, когда речь заходит о рекомендациях по выбору мотоблока. Ну а где отзывы, там всегда – цены.

Начнем по порядку. Существует следующее понятие – «сложность почвы». Если Вы только-только приобрели участок и хотите, чтобы на нем распустился дивный садик, то… вот Вам наш отзыв – и совет: мотоблоки тяжелого класса: МТЗ Беларус, независимо от площади. Как когда-то наши предки осваивали землю подсечно-огневыми техниками, так и мы – культивируем ее при помощи тяжелой машины, мотоблока МТЗ – если первый год на земле.

Далее, что касается отзывов на мотоблоки, и что прекрасно характеризует МТЗ. Навесное оборудование. Настоящий мотоблок должен быть – как «швейцарский нож». Сам мотоблок – лишь основа (но крепкая, надежная, беспроблемная), а навесное оборудование и делает мотоблок мотоблоком; без навесного оборудования он – что тот самый «швейцарский нож»… без ножей: голая рукоять. «Принцип швейцарского ножа» означает: множество вариантов для установки навесного оборудования, и, главное, легкость в установке оного. Отзыв на такой мотоблок? Такой мотоблок – МТЗ; а установка того же снегоочистителя – не сложнее, чем в детском конструкторе.

Итак, наличие вариантов для навесного оборудования – еще одна важная характеристика мотоблока, которую выдерживают представленные выше МТЗ.

Еще одно. К сожалению, басни капитализма закончились. Мы не будем обещать невыносимо и подозрительно низких цен на мотоблоки. Подобный шаг вызвал бы обоснованые опасения; слишком низкие цены на подобную мотоблокам технику – настораживают. Да, китайские машины дешевы; ну и какая у них репутация, какие комплектующие. Значит, цены здесь на мотоблоки МТЗ – адекватные. Адекватные тому качеству и сопровождению, что останутся с Вами на года. Мы не обещаем низких цен (то есть, не обманываем), но гарантируем индивидуальный подход. Может, Вам нужен вовсе не МТЗ? Мы не будем пытаться «втюхать» его Вам, хотя ту цену, которую составляют его качественные комплектующие, мотоблок МТЗ стоит.

Итак, сверху Вы увидите модели мотоблоков МТЗ и цены на них, и даже отзывы. Что стоит сказать заранее? С завода поставляется мотоблок с двигателем Хонда; собственно, эти модели только и отличаются – мощностью двигателя: количество л. с., что спрятаны под этой «Хондой» – 9; так же, как и в моделе с движком от WM. Второй двигатель от Weima здесь – акт «прокачки» оригинального белорусского мотоблока; это самая мощная машина – с двигателем Weima на 13 л.с. Ассортимент активно пополняется официальными сборками «МТЗ-Холдинг»

Мотоблок Беларус 09Н в богатой комплектации по минимальной цене.

Описание

Преимущества Мотоблока Беларус 09H:

• Профессиональный мотоблок;
• Большая мощность;
• Пневматические колеса;
• Достаточный для обработки целины вес;
• Регулируемый руль;
• Компактные размеры предоставляющие удобство в транспортировке;
• Оснащен японским профессиональным двигателем с высоким моторесурсом и повышенным КПД (Honda GX270). Это позволит Вам обрабатывать почву с наибольшей эффективностью;
• Работает с широким спектром навесного оборудования. В результате Вы задействуете мотоблок по максимуму в сезонном или круглогодичном режиме.

Трансмиссия: муфта сцепления многодисковая, постоянно замкнутая, работающая в масляной ванне с ручным управлением; коробка передач механическая, ступенчатая, с постоянным зацеплением шестерен. Вал отбора мощности задний, зависимый, 1200 об/мин при 3500 об/мин двигателя.

 Управление мотоблоком:
а) управление подачей топлива – рычагом с тросовым приводом;
б) управление коробкой перемены передач – рычагами через систему тяг;
в) управление валом отбора мощности – рычагом на корпусе трансмиссии;
г) управление блокировкой дифференциала – рычагом через систему тяг;
д) рулевое управление – штанговое, регулируемое по высоте и в горизонтальной плоскости с возможностью переналадки на реверсивное, положение влево или вправо на угол 15°;
е) тормозная система – агрегат из мотоблока и прицепа (тормоза установлены на прицепе) оборудован тормозами с возможностью торможения агрегата в движении и на стоянке.

Технические характеристики

Модификация	Беларус-09Н
Двигатель	GX270 (Хонда, Япония)
Вес, кг	176
Номинальное тяговое усилие, кН (кгс)	1,0 (100)
Число передач:
переднего хода	4
заднего хода	2
Скорости движения, км/ч
переднего хода	2,6-11,4
заднего хода	3,0-5,35
Агротехнический просвет, мм	295
Колея регулируемая, мм	450, 600, 700
Габаритные размеры, мм LxBxH	1780х846х1070
Наибольшая масса буксируемого прицепа, кг	650
Номинальная мощность, кВт (л. с.)	6,0 (8,2)
Частота вращения коленчатого вала, об/мин	3600
Удельный расход топлива, г/кВт.ч	319
Топливо	А-92

Комплектация включает:

Мотоблок МТЗ Беларус-09Н с двигателем Honda 9 л.с. – Умелый садовник

В чем особенность мотоблоков МТЗ?

Мощность, надежность, выносливость, долговечность, маневренность, проходимость, универсальность, простота в обслуживании…

Перечислять достоинства этих легендарных агрегатов можно долго. Не удивительно, что они настолько популярны и пользуются колоссальным спросом на рынке ахротехники. Причем не только в Беларуси. МТЗ является одним из самых узнаваемых и уважаемых брендов

 во всем СНГ и даже Европе. Его репутация не подлежит сомнению.

Иметь такой “танк” – мечта многих землевладельцев, хотя и не реализуемая в большинстве случаев, так как бренд относится к премиальному ценовому сегменту, и не каждый может себе его позволить.

Если же у вас есть финансовые возможности и вам необходим серьезный мотоблок для серьезных задач – берите МТЗ, не задумываясь. Вы гарантированно останетесь довольны своим приобретением и вряд ли когда-нибудь захотите сменить его на вариант попроще.

---

В чем особенность конкретно модели “09H”?

Прежде всего, это самая популярная и ходовая модель во всей серии МТЗ. Ее производят аж с далекого 1992 года, и на сегодняшний день большинством экспертов она считается 

золотым стандартом и эталоном качества для любого мощного мотоблока.

Внушительные габариты, а также идеальное сочетание технических характеристик и эксплуатационных свойств позволяют этому мотоблоку справляться с большими и разнообразными земельными участками вплоть до 4 га, а широкий набор универсального навесного оборудования дает возможность выполнять абсолютно любую, даже самую нетривиальную задачу.

Вы можете пахать, культивировать, окучивать землю, обрабатывать посадки, косить сено, сажать и собирать картофель, убирать снег, перевозить грузы и т.

д. Мотоблок МТЗ Беларус “09Н” позволит вам преобразить ваш участок до неузнаваемости!

Пользоваться им очень удобно. Так, например, вы легко можете регулировать рулевое управление, рабочие передачи и уровень давления в шинах. Вы можете контролировать подачу топлива, менять ширину колеи и работать через вал отбора мощности.

Отдельно следует сказать пару слов о двигателе Хонда GX270, которым оснащен мотоблок. Эксперты, да и сами обладатели мотоблоков МТЗ (и не только МТЗ) считают этого японца лучшим вариантом среди всех существующих двигателей в плане качества, надежности и долговечности, а мощность 9 л.с. – наиболее оптимальной для решения 95% задач, для которых важен параметр мощности.

Двигатель Хонда GX270 экологичен и потребляет минимум топлива в своем классе. Он имеет максимально высокое качество сборки и прослужит вам очень длительное время.

---

Вердикт 

МТЗ “09Н” – одна из лучших моделей на всем рынке мотоблоков и однозначно лучшая в своей ценовой категории. Да, она недешевая, но она того стоит. Если вам важно в первую очередь качество и надежность, то этот мотоблок станет для вас идеальным выбором.

Приобрести его можно в нашем интернет-магазине “Умелый садовник” по адекватной цене в рассрочку и с быстрой доставкой до вашего дома.

---

Бонусы в комплекте

• сцепка
• грузы для колес
• масло в двигатель
• масло в КПП

Мотоблоки салют — технические характеристики, инструкция по эксплуатации. Мотоблоки Салют: обзор моделей и цены С помощью натяжного кронштейна через универсальную навеску или напрямую

Мотоблок Салют 100 — уникальный агрегат, помощник во всем.

Они могут вспахивать землю, копать ямы и даже убирать снег зимой. При правильном использовании нет необходимости требовать обслуживания.

Просто нужно вовремя менять масло и знать, когда остановиться.Стоит учитывать качество масла. Мотоблок

Салют 100 имеет ряд преимуществ, но есть один недостаток — ненадежные ремни, которые необходимо сразу же заменить на новые.

Этот агрегат незаменим на дачном участке. Он имеет много разных типов, которые добавляются каждый год. Но сегодня мы рассмотрим модель Мотоблока Салют 100.

Производство

Долгие годы их производством занималось Московское машиностроительное производственное предприятие, но сейчас, к сожалению, производство перенесено в Китай.

Удобство блока «Мотоблок Салют» в том, что весь вес переносится на переднюю часть, за счет чего пользоваться им очень удобно.

Конечно, важно знать, что все модели имеют 4-х контактные бензиновые двигатели внутреннего сгорания.

Агрегат используется для различных процессов: боронование, уборка снега и многое другое.

Опытные пользователи агрегата «Мотоблок Салют» ждут модель с дизельным двигателем, которая прослужит долго.

Скорость агрегата — 8 км / ч.

Знаете ли вы? В конце 70-х годов прошлого века были изготовлены самые первые мотоблоки. Их начали выпускать одновременно на двух заводах: на Пермском авиамоторном заводе и на Ленинградском.

Техническая сторона модели

Особенности модели

Технические характеристики

Проста в использовании, с ней справится даже мальчик.

Что можно сделать в саду с помощью агрегата Мотоблок Салют 100

Применяется как в саду, огороде, так и в горной местности.Способен работать на любых почвах, в том числе и на целине. Выбирает подходящую вам глубину и ширину.

Знаете ли вы? В советское время этот агрегат производился не только в России. Они встретились в Грузии, а шины изготовили в Ереване. В Украине тогда и сейчас на том же заводе — Advis выпускают мотоблоки.

Плюсы и минусы

Во-первых, как было сказано ранее, его размер очень прост в использовании. Плюсом будут редукторы, с помощью которых можно менять скорость на подходящую, а еще есть ременная передача.

Важно знать : родные ремни долго не выдерживают, поэтому опытные мотоблоки советуют сразу заменять их на более прочные.

Еще один плюс — рулевое управление коробкой передач. Не нужно сгибать и ломать спину, можно смело использовать без проблем для позвоночника.

Рычаги управления теперь имеют пластиковую ручку, что удобно, поскольку раньше ручки были металлическими и могли защемить руку.

Единственный минус мотоблока — это ремни, которые, как мы уже знаем, нужно немедленно заменять.

Техническое обслуживание

Рекомендуется менять масло в первый раз после первых 25 часов работы, но это только первый раз. При дальнейшем использовании масло можно менять через 90 — 100 часов использования.

Залить масло в специальное отверстие — 1 л. Желательно использовать масло — ТМ-5-18 (ТАД-17-И).

Заливайте масло при выключенном двигателе.Положите и используйте реверс на рычаге. Используйте щуп и узнайте, сколько масла вам нужно. Слейте уже использованное масло.

В чем проблема, если не запускается?

Во-первых, перед использованием нужно проверить агрегат на исправность. Проверьте соединения сцепления, заднего хода и дроссельной заслонки.

Самая частая причина, по которой не включается мотоблок, — это застой. Зимой его долго не использовали, и тогда могло произойти окисление контактов или полив топлива или масла.Другой причиной может быть проблема с изоляцией проводов.

Некоторые люди используют грузы с контейнерами с песком или галькой, чтобы помочь устройству в тяжелых почвах.

Утяжелители применяются при вспашке земли или окучивании растений. Они адаптируют их к культиваторам.

Правильное использование мотоблока

Для начала можно ознакомиться с инструкцией, проверить фрезы. В этом случае может помочь сошник, который без особых усилий облегчит работу.

Совет: обязательно используйте сошник, без него агрегат будет постоянно дергаться, что будет сказываться на земле. Придется постоянно помогать мотоблоку выбраться из почвы.

Можно переходить поэтапно:

• Чтобы не осталось дерна, удалите корку с верхнего слоя;
• Погрузитесь глубже, чтобы собрать комки, используя 1-ю передачу;
• Часто менять направление;
• Работа на сухой земле.

Предшественник «сотой» модификации «Салют 5» уже не один десяток лет пользуется большой популярностью у владельцев дачных участков, огородов и небольших фермерских хозяйств.С его помощью можно эффективно обрабатывать земельные участки средней площади, успешно выполнять другие хозяйственные работы.

Описание

Выпуск различных пятых модификаций начался в девяностые годы, и с тех пор мотоблоки «Салют» уверенно заняли второе место после «Невы» по востребованности.

Продуманное решение авиаконструкторов, высокая надежность трансмиссии в сочетании с профессиональным двигателем Briggs & Stratton делают «Салют 5БС-1» долговечным и неприхотливым.Разнообразное навесное оборудование во многом расширяет функциональные возможности мотоблока, превращая его в универсальную машину.

«Салют 5» и их последователи «сотые» модели практически не имеют серьезных конструктивных отличий.

Несмотря на большой вес, мотоблок можно перевозить в багажнике легкового автомобиля. Снять колеса и руль очень просто. Некоторые аналогичные модели мотоблоков этим похвастаться не могут.

Двигатель

Двигатель нового поколения Briggs & Stratton (США) Vanguard, модель 13х4,6.5 л.с.

Двигатели серии Vanguard собираются в Японии (Mitsubishi). Двигатель отличается чрезвычайно высокой точностью сборки.

Предоставленная на них международная трехлетняя гарантия производителя свидетельствует о высочайшем качестве.

В инструкции по эксплуатации двигателя подчеркивается необходимость замены масла после первых 5-8 часов работы двигателя, что является циклом обкатки мотоблока Салют 5БС-1.

Преимущества двигателя Vanguard

• верхнее размещение клапанов;
• обеспечивает двойную защиту благодаря Dual-Clean — воздушному фильтру автомобильного типа;
• наличие крышки топливного бака способствует снижению выброса паров бензина;
• низкий уровень шума благодаря глушителю Lo-Tone;
• возможность регулировки скорости;
• благодаря поплавковому карбюратору запуск осуществляется одним движением ручки стартера;
• не требователен к качеству топлива — рекомендуется неэтилированный (этилированный) бензин с октановым числом более 85;
• По желанию можно установить электростартер Magnetron и специальный глушитель Super Lo-Tone.

Трансмиссия

Редуктор

Сцепление — ремень на два ремня. Зубчатый редуктор — главная особенность мотоблока. Он способен выдерживать любые нагрузки, особенно от ударов при вспашке (камни, другие посторонние предметы). Обычно такие мощные редукторы устанавливаются на тяжелую технику.

Основные настройки:

• для удобства использования имеет 2 скорости — вперед и назад;
• рулевая колонка регулируется в двух плоскостях — по горизонтали и вертикали;
• уменьшение скорости можно получить, переставив ремни;
На коробке передач включена скорость заднего хода
• ;

В соответствии с инструкцией рекомендуется масло ТМ 5-18 (ТАД17И) для коробки передач.

Шкив

Мотоблок имеет шкив отбора мощности (ШОМ) для работы с активным приводным орудием. Вал, расположенный с правой стороны редуктора, можно использовать для установки стационарного оборудования.

Рама

Рама мотоблока — это конструкция, на которой помимо двигателя и коробки передач установлены защитные крылья, опора, рулевая колонка. Мотоблок имеет отличную устойчивость при опрокидывании благодаря смещению центра тяжести к передней части конструкции.Установка штифта не предусмотрена.

Оборудование

При покупке мотоцикла в комплект входят:

• 4 фрезы, опционально можно приобрести еще 6. Скорость вращения при вспашке почвы может варьироваться в пределах 20-130 об / мин, ширина обработки 350-800 мм.
• Колеса пневматические. Их используют при транспортировке грузов, мотоблока. При необходимости установки некоторых типов агрегатов ширину колеи можно увеличить с помощью распорных втулок и колес большего диаметра.
• Кронштейн сцепления. Устанавливаемый в задней части мотоблока, он предназначен для навешивания прицепных агрегатов непосредственно на кронштейн или с помощью универсального сцепного устройства.
• Коултер. Это ограничивающее устройство для регулировки глубины обработки почвы в зависимости от качества почвы, максимальная глубина 250 мм.

Технические характеристики

Двигатель:	Briggs & Stratton Vanguard 6.5
Количество скоростей:	1 вперед / 1 назад
Ширина вспашки:	80/60/35 см (6/4/2 фрезы)
Глубина вспашки:	25 см
Сцепление:	клиноременная передача с натяжным роликом
Редуктор:	механическая, шестерня
Объем масла в коробке передач:	1.1 л
Оснащение:	Мотоблок, 4 фрезы для рыхления земли, пневмоколеса, сошник
Тип двигателя:	бензин карбюраторный 4-х тактный
Объем цилиндра:	205 куб. См
Емкость топливного бака:	4,1 л
Объем масла:	0,6 л
Ходовая система:	Одноосная, колесная формула 2×2
Дорожный просвет:	11. .. 12 см
Размер колеса:	39 … 41 см (пневматический)
Гусеница:	Регулируемый шаг
Ширина колеи:	Нормальный-260 мм; с удлинителями-540 мм
Радиус поворота:	1,5 м
Размеры:	1510х620х1335 мм, не более, в рабочем положении
Вес:	62 … 82 кг согласно инструкции
Страна-производитель:	Россия
Гарантия:	1 год

Вложения

Мотоблок Салют 5 БС-1 в агрегате с навесным оборудованием способен не только выполнять многие сельскохозяйственные и хозяйственные работы, но и значительно облегчить человеческий труд.

Благодаря механизации процессов многие работы выполняются быстро и эффективно. Компактная форма и высокая маневренность позволяют использовать мотоблок в местах с ограниченной площадью — в теплицах, на виноградниках.

Дополнительное навесное оборудование может быть прикреплено к мотоблоку разными способами (в соответствии с его характеристиками и комплектацией):

• с помощью универсальной сцепки;
• через вал отбора мощности;
• на оси КПП.

С помощью дышла через универсальное сцепное устройство или напрямую

Прицепная сеялка для картофеля Реверсивный отвал

Устройства с активным приводом от ВОМ

Насос снегоочистителя Роторная косилка-щетка

Мотоблок «Салют» — многофункциональная интегральная сельскохозяйственная техника. Есть мотоблоки, есть очень хорошие мотоблоки, есть легендарный «Салют». Если вы читаете эту статью, то перед вами встает вопрос выбора самоходной сельхозтехники, универсального помощника.Действительно, отдать предпочтение тому или иному образцу от множества разных брендов непросто.

История бренда

Вот уже четверть века мотоблоки «Салют» радуют своих владельцев. Их выпуск был организован на ММПП «Салют», история которого началась в 1912 году со сборки авиадвигателей на заводе, основанном французской компанией «Гном-Рон».

Сегодня из небольшого завода он превратился в акционерное предприятие «НПЦ Газотурбиностроение Салют», основным профилем которого является производство турбореактивных авиационных двигателей и газотурбинных агрегатов.Сборка мотоблоков — это вспомогательное производство.

Мотоблоки «Салют» по праву считаются специализированной техникой, предназначенной для выполнения домашних работ высокой сложности.

За все время конструкция мотоблоков неоднократно совершенствовалась, в результате чего машины по эффективности и качеству работы поднялись из ступени бытовой техники на безупречный профессиональный уровень.

За свою историю конструкция автомобилей улучшалась в 5 раз.Эргономика была значительно улучшена. Основание мотоблока заменено на раму. Проверку временем прошли 8 модификаций с разными двигателями — от бытовых до профессиональных.

Покупая мотоблоки у малоизвестных компаний, их владельцы через некоторое время неизбежно сталкиваются с проблемами с обслуживанием, поиском запчастей и специальной заминкой.

ОАО «НПЦГ« Салют »отличает:

• Мощный потенциал многих видов собственных производств и уникальных технологий,
• высокоточное оборудование,
• высокопроизводительных инструментальных станков от лучших мировых производителей.

Инновационный подход позволяет производить все более совершенные модели. Активно совершенствуются технологические возможности производства, разрабатываются новые системы, получаются лицензии.

Сравнение с другими марками

Вот краткая характеристика этих серий мотоблоков. В Интернете можно найти самые разные мнения и реальные отзывы коллег-владельцев.

Салют и Нева

По сравнению с другими моделями, несомненно, наряду со всем известной Невой пользуется популярностью мотоблок «Салют». При разработке московские дизайнеры отказались от слепого копирования петербургской Невы и создали более совершенный дизайн.

Мотоблок Салют 5Х 5.5 Мотоблок Нева

Особенности марок:

• Фейерверк намного стабильнее. Его рычаги управления сужаются и поворачиваются на 180 °. Вес значительно снижен, а при выполнении тяжелых работ масса Салюта наоборот увеличивается за счет утяжелителей.
• Салют имеет два приводных ремня, три шкива отбора мощности (один на Неве).Цепная передача редуктора заменена на более надежную. Изменение диапазонов скоростей производится не только изменением потока, как на Неве, но и снятием вала отбора мощности и его повторной установкой по инструкции. Выбор однозначный — в пользу Салюта.

Салют и МТЗ

По сравнению с «Салютом» белорусские мотоблоки МТЗ — тяжелая техника. Владельцы единодушно отмечают их надежность, хорошее качество сборки и долговечность.Мотоблок МТЗ-09Н 02

Особенности марок:

• Мощный мотоблок МТЗ 9Н обеспечивает ширину обработки всего 330-610 мм на глубине 200 мм. Для мотоблоков Салют ширина обработки регулируется 350 мм, 600 мм, 800 мм, но при этом вес МТЗ почти в 2 раза больше веса Салюта.
• На МТЗ-0,5 установлен двигатель аналогичный модели МЕМЗ-966, как и на автомобиле «Запорожец», отличающийся тяжелым пуском. Регулятор газа расположен неудобно для оператора, у мотоблока отсутствует балансировка, хотя с прицепной тележкой он становится более устойчивым.
• У Салюта 100 переключатель скоростей перенесен на руль, ручка сцепления имеет особую блокировку, руль очень удобно регулируется по всем направлениям.
Владельцы МТЗ
• отмечают трудности, возникающие при настройке навесного оборудования. Еще один существенный недостаток — высокая стоимость и низкий уровень обслуживания старых моделей МТЗ.

Для работы на средних и малых площадях целесообразнее использовать Салюты, а МТЗ — на больших площадях более 1 га.

Основные недостатки

Конструкция мотоблока элементарно проста, поэтому работать с ним несложно.

• Если есть сомнения по поводу двигателя, то, конечно, по надежности и совершенству Lifan уступает Honda, Briggs & Stratton, Subaru, Vanguard. Что касается коробки передач, то по заявленному моторесурсу она сможет работать более чем с одним двигателем.
• Конструкция ременного привода достаточно надежна, однако, по многим отзывам, именно из-за качества ремней их приходится довольно часто менять.Следовательно, качество приводных ремней можно считать единственным существенным недостатком.

Правила эксплуатации

Мотоблоки

не требуют от владельцев каких-либо профессиональных знаний и сложного ухода. Все рекомендации, начиная с особенностей обкатки, четко описаны производителем.

Главное условие надежной работы:

• соблюдение допустимых нагрузок на двигатель,
• работа в рекомендуемом диапазоне рабочих скоростей,
• профилактическое обслуживание,
• текущее обслуживание в соответствии с руководством пользователя.

Широкое применение различного навесного оборудования превращает мотоблок в многофункциональную машину. Домашняя компания производит множество аксессуаров, которые различаются способом подключения.

Варианты присоединения навесного оборудования:

• крепление на оси КПП;
• крепление на сцепку или кронштейн;
• подключение с помощью SHOM.

Помимо штатных, существует множество специализированных навесных устройств, с которыми легко агрегатируется мотоблок «Салют»: сеялки, электрогенераторы, сеноуборщики, мотопомпы, комбинированное оборудование для одновременного выполнения нескольких операций.

Видеообзор

Обзор посадки картофеля мотоблоком Салют

Смотр окучивания картофеля мотоблоком Салют

Мотоблоки Салют — результат работы одноименного машиностроительного предприятия, расположенного в Москве. По популярности эти агрегаты занимают второе место после Невы, но сравнив некоторые параметры, пользователи отмечают явное превосходство мотоблоков Салют.

Такая известная техника позволяет значительно упростить процедуру ухода за участком, взяв на себя основные обязанности по обработке земли, транспортировке товаров и очистке территории от снега. Несмотря на популярность бренда, некоторым моделям удалось выгодно выделиться.

Мотоблок Салют 100: мощность проверенная на практике

Данная модификация оснащена двигателем объемом 6,5 л. Разработка считается одной из самых известных и распространенных среди отечественных пользователей.Среди причин повышенного интереса необходимо выделить доступную стоимость и следующие достоинства:

• Отличная маневренность;
• Низкий центр тяжести;
• Малый радиус поворота;
• Наличие переключателей скорости на самом руле;
• Наличие реверсивной опции;
• Применение шестеренчатого редуктора со значительным сроком службы;
• Модель разгон до 12 км / ч;
• Дополнение цилиндров гильзами из чугуна;
• Установка пневмоколес, способствующих большей устойчивости и проходимости;
• Наличие в комплектации шести мотоблоков;
• Удлинитель оси;
• Ремень усиленный улучшенный.

Компактность и небольшой вес также считаются положительными моментами, поскольку, как свидетельствуют отзывы владельцев, отмеченные характеристики позволяют агрегату быстро перемещаться даже по тяжелым и глинистым грунтам.

Указанные «железные помощники» также распространены благодаря приспособлениям к ним, ведь разнообразие навесного оборудования для мотоблока «Салют 100» позволяет:

• Перевозить серьезные грузы;
• Убрать территорию;
• Spud;
• Вырезать грядки и борозды;
• Посадка и копка картофеля;
• Используйте удобрения и т. Д.

Приятно и то, что приобрести необходимую сцепку не составит труда, ведь многие элементы представлены как в специализированных, так и неспециализированных магазинах.

Но в наличии не только все необходимые вспомогательные устройства, владелец машины сможет легко приобрести запчасти и провести ремонт, ведь конструкция агрегата достаточно проста и не требует специальных знаний или навыки и умения. Чтобы убедиться в этом, следует ознакомиться с приведенной ниже инструкцией по эксплуатации.

Технические характеристики и устройство мотоблока «Салют 100» в деталях

Поскольку модель считается одной из самых популярных, конструктивные и функциональные особенности следует рассмотреть более подробно.

Технические характеристики:

• Ширина обработки — 350-800 мм;
• Емкость масляного бака — 0,6 л;
• Диаметр фрезы — 320 мм;
• Емкость топливного бака — 3,6 литра;
• Двигатель — Лифан 168Ф-2Б;
• Масса — 82 кг;
• Максимальная мощность — 4.8 кВт.

На час техник расходует около 1,5 л топлива, так что без дозаправки можно будет работать чуть больше 2 часов. Для бензиновых мотоблоков этот показатель очень хороший.

Устройство объекта

Сам мотоблок имеет достаточно стандартное устройство, которое подробно показано на следующем схематическом фото:

Как уже упоминалось ранее, на мотоблок «Салют 100» установлен 4-тактный Lifan 168F- 2Б блок. Эта разработка из Поднебесной прекрасно зарекомендовала себя благодаря наличию воздушного охлаждения.Владелец устройства может не беспокоиться о перегреве внутренних деталей и продолжать работать довольно долго.

Мотор Lifan 168F-2B является представителем категории двигателей OHV и дополнен специальной системой защиты от пыли и грязи. Машина запускается вручную. Рабочий объем достигает 0,196 л, частота вращения — 3600 об / мин. Отдельная деталь весит около 16 кг.
Конструктивные особенности самого двигателя показаны на следующей схеме:

Что касается рукоятки сцепления, то она спроектирована в соответствии с текущими требованиями с переменным усилием.Дело в том, что при нажатии практически не чувствуется сопротивления.

Руль изготовлен из качественных материалов и доказывает свою надежность даже в самых неожиданных ситуациях. Его легко можно отрегулировать в любом направлении, что особенно важно при работе с задней и передней навеской.

Редуктор не требует постоянного обслуживания и позволит использовать двигатели совершенно другой мощности. Не секрет, что моторесурс коробки передач превышает 3 тысячи часов.

В случае, если у хозяина возникнут вопросы по установке деталей или поиску неисправностей, он всегда может воспользоваться инструкцией, ведь здесь описаны все моменты, которые касаются мотоблока Салют 100.

Отзывы владельцев мотоблока Салют 100

Многие отметили компактность агрегата, позволяющую перевозить «помощника» в багажнике обычной легковой машины. Производительность тоже сильно удивила, потому что при мощности 6.5 литров. с., за час использования хозяевам удалось обработать около 3 соток. Естественно при работе с целиной скорость снижается.

В случаях с особо тяжелой почвой фрезы, входящие в комплекты, оказались совершенно бессильными, поэтому приходилось покупать плуг дополнительно. Владельцы постоянно отмечают универсальность модели, и она отлично показывает себя буквально во всех сферах. Надежная коробка передач справляется даже со сложными задачами, а сальники защищены металлическими кольцами.

Но даже у такого, казалось бы, идеального агрегата есть свои недостатки. Владельцы говорят о значительной вибрации, которая ощущается во время работы. Часто приходится носить специальные перчатки. Появление такой проблемы специалисты объясняют слабой балансировкой двигателя, характерной для китайских продуктов.

Невозможность увидеть уровень масла в баке тоже можно считать проблемой, ведь для его определения необходимо полностью слить все содержимое и обновить вещество. Чтобы увидеть процесс работы с мотоблоком Салют 100, вы можете посмотреть соответствующие видеоролики.

Мотоблок Salute Honda GC-190 — второй по популярности продукт компании

Агрегат — отличный выбор для тех, кто имеет небольшие приусадебные участки и нуждается в многофункциональном помощнике, способном выдерживать значительные нагрузки. Главная «изюминка» в мотоблоке — двигатель Honda GC 190.

Конструкция этой детали состоит из легких механических элементов и отражает последние разработки японских специалистов. В итоге новинка радует низким уровнем расхода топлива, максимальной экологичностью, бесшумностью и односторонностью цилиндра.

Технические характеристики модели:

• Мощность — 5,5 — 6,0 л.с.
• Емкость топливного бака — 1,8 литра;
• Тип сцепления — ремень;
• Объем двигателя — 33 см 3;
• Тип редуктора — шестеренчатый;
• Масса — 75 кг.

Благодаря низкому центру тяжести управление и обслуживание мотоблока становится очень удобным. Представленная на нашем сайте инструкция по эксплуатации поможет решить многие проблемы с функционалом.

Мотоблоки Салют 5: серия достойных внимания моделей

Вышеперечисленные варианты устройств отличаются оригинальностью и высочайшим уровнем популярности. Представители серии Салют 5 несколько уступают им по распространенности, но совсем не по функциональности. Прежде чем рассматривать специфику каждого объекта, следует ознакомиться с общими преимуществами всех членов группы.

• Многофункциональность;
• Значительная ширина режущих элементов фрез;
• Компактность и относительная легкость;
• Регулируемое рулевое колесо;
• Цельные прорезиненные колеса;
• Возможность управления трансмиссией и коробкой передач с помощью руля;
• Снижение уровня вибрации с помощью ручек;
• Наличие 2-х ремней, увеличивающих мощность агрегата;
• Оснащен свободным шкивом.

Многолетняя эксплуатация машин довольными владельцами — яркое доказательство того, что указанные положительные качества соответствуют действительности.

Знакомство с модификациями

Модель реализована с двигателем Brigss & Stratton, мощность которого достигает 6,5 л. из. Устройство легко выполнит все необходимые работы на почвах, как средних, так и крупных.

По данным производителя, показатель максимального тягового усилия при балластной массе 35 кг (на ходовые колеса) составляет 70 кгс.Машина без проблем обработает участок до 50 соток.

Технические характеристики:

• Радиус поворота — 1,5 м;
• Объем баллона 205 куб. см;
• Емкость масляного бака — 1,1 л;
• Погружение элементов для вспашки — 25 см;
• Масса — 62 кг.

Более подробную информацию о технических и эксплуатационных моментах устройства вы можете получить благодаря инструкции по эксплуатации.

Благодаря низкому центру тяжести, смещенному вперед, оператор может легко работать с устройством в саду. Двигатель B&S Vanguard мощностью 6,5 л.с. от. справится с задачей любой сложности, а специфика конструкции не позволит машине опрокинуться во время работы и доставить человеку лишние проблемы.

Технические характеристики:

• Объем цилиндра 163 см 3;
• Максимальная площадь обработки — 1,5 га;
• Емкость топливного бака — 4 литра;
• Диаметр фрезы — 320 мм;
• Масса — 78 кг.

Модель имеет 4 передачи вперед и 2 назад, что создает оптимальный режим работы.

Установленный двигатель Лифан мощностью 6,5 лошадиных сил подходит для участков площадью около 15 соток. Благодаря регулировке рулевого управления человек может «подогнать» все функции под свой рост. Такая приспособляемость будет очень кстати при транспортировке автомобиля.

Редуктор более надежен, чем классические цепи для вращения звездочек. Отремонтировать его намного проще, да и проблемы с ним возникают довольно редко.

Технические характеристики:

• Тип двигателя — Лифан LF168F-2 OHV 196 см 3;
• Диаметр фрезы — 30 см;
• Способ охлаждения — воздушный;
• Масса — 78 кг;
• Тип сцепления — ременная.

Используемый двигатель известен своей долговечностью, пониженным уровнем шума и вибрации.

Главной особенностью модификации является двигатель — Robin Subaru. Не исключена возможность комплектации моторами таких брендов, как Briggs & Stratton и Honda.Обладая мощностью 6,5 лошадиных сил и превосходным тяговым усилием, вы можете без труда выполнять необходимые операции.

Поскольку мотоблок является многофункциональной машиной, его долговечность и надежность во многом будут зависеть от двигателя, который на нем установлен. Покажем это на примере мотоблока САЛЮТ.

Для тех, кто хочет купить более дешевый мотоблок SALUT, достаточно зайти в Интернет. Здесь можно найти САЛЮТЫ, которые в полтора раза дешевле, чем те, которые мы продаем, например, у нас Технический центр «Садовая техника».Какая уловка? Что делают продавцы, чтобы привлечь покупателей? И ничего. Так оно и есть, потому что САЛЮТЫ разные, и по сути. Поясним более подробно.

Мотоблоки SALUT отличаются двигателями, которые на них устанавливаются. Покажем на примерах.

Сначала САЛЮТ, как и другие российские мотоблоки, выпускался с российским двигателем (на фото САЛЮТ 5-ДК в комплекте с косилкой украинского производства). Мы продавали такие САЛАТЫ 15 лет назад примерно за 1000 долларов США.

Но тогда завод предусмотрительно отказался от российских двигателей в пользу китайских (на фото SALUT-5L с китайским двигателем Lifan мощностью 6,5 л.с.). И он поступил правильно, потому что китайские двигатели на голову выше российских. На сегодняшний день это самые дешевые САЛУТЫ и их можно купить по цене около 1050 долларов США (здесь и далее мы приводим ориентировочные цены в Украине на 2013 год).

Мы не оговорились, когда писали, что китайские двигатели на голову выше российских.Однако это не означает, что китайские двигатели — это верх совершенства. Качество сборки, надежность и долговечность оставляет желать лучшего (подробнее см. В нашей статье).
Наш многолетний опыт показал, что сам мотоблок SALUT служит намного дольше, чем китайский двигатель. Поэтому салюты с китайскими двигателями в Украину не импортируем. А тем, кто хочет купить мотоблок подешевле и готов «подружиться» с китайским двигателем, рекомендуем купить «породистый» китайский мотоблок.В этом случае вы можете сэкономить еще 20-40% своих «кровных» денег.
Для тех, кто хочет иметь более надежное и долговечное оборудование, завод устанавливает двигатели, которые на голову выше китайских. Это американские Briggs & Stratton и японские Honda и Robin-Subaru (есть и высококлассные итальянские двигатели Lombardini американского концерна Kohler, но завод SALUTA их, к сожалению, не комплектует).
А теперь самое интересное. Многие покупатели считают, что если брать мотоблок с американским или японским двигателем, то это гарантия надежности и долговечности.Это так, но не во всех случаях. Дело в том, что двигателестроительные компании выпускают двигатели, которые условно можно разделить на любительские, полупрофессиональные и профессиональные, которые отличаются, соответственно, ценой. При правильной установке они прослужат долго. Если этого принципа не придерживаться, будут инциденты. И это хорошо видно на мотоблоках и мотокультиваторах, на которые в целях удешевления многие производители устанавливают более дешевые двигатели.
Эта тенденция прослеживается и в некоторых моделях мотоблока SALUT.

Вот мотоблок SALUT с двигателем 6,5 л.с. от американской компании Briggs & Stratton по цене 1300 долларов. Сторона двигателя имеет маркировку «I \\ C» (промышленно-коммерческий). Запомните эту маркировку и постарайтесь не покупать такой двигатель! Этот двигатель надежнее китайского, и если бы он был на односкоростном мотоблоке или мотокультиваторе (типа ТАРПАН и др.), Он бы его пережил. Но дело в том, что мотоблоки с несколькими скоростями — это многофункциональные машины, они используются гораздо чаще и на разных работах, в т.ч.тяжелый. Практика показала, что американские двигатели I \\ C от Briggs & Stratton хоть и лучше китайских, но служат гораздо меньше, чем сам мотоблок SALUT. Поэтому мы отказались от ввоза в Украину мотоблоков SALUT с такими двигателями.

Также есть САЛЮТЫ с американским двигателем Intek Pro той же фирмы Briggs & Stratton мощностью 6,5 л.с. Это уже лучше, и если вам дорога каждая копейка, можно купить (цена около 1400 долларов США).

Тем не менее, мы предпочитаем не ввозить в Украину эти мотоблоки SALUT с американским двигателем Intek Pro.

А лучший вариант для американского двигателя Briggs & Stratton — профессиональный двигатель VANGUARD. На фото САЛЮТ с таким двигателем 6,5 л.с. С ним вы не будете знать никаких проблем долгие годы (конечно, если вы не отдадите САЛЮТ в чужие руки). Именно с такими двигателями мы рады продавать САЛУТЫ. Довольны и покупатели, и мы (цена около $ 1.470).

Точно так же присмотритесь к японским двигателям HONDA. Это отличные, прочные моторы безупречного качества !!! Но покупая мотоблок, ищите Honda класса «GX» (профессиональная серия), а не более дешевый «GC», так как класс «GC» предназначен для мотокультиваторов с меньшей нагрузкой. и не так уж много работы.

Вот SALUTE с двигателем Honda GC-160 мощностью 5,0 л.с. Цена около 1,235 доллара.
Отличный двигатель, но не для САЛЮТА.

А на этом фото — мотоблок SALUTE с профессиональным двигателем Honda GX-200 мощностью 6,5 л.с.
Салюты с такими двигателями предпочитаем ввозить в Украину.
Цена с оригинальной Хондой — 1.600 долларов (о том, что в Украине продается неоригинальная Хонда дешевле, смотрите наши украинские зарисовки).

Что касается САЛЮТОВ с японскими двигателями Robin-Subaru, как и с классом Honda GX, вы не прогадаете: качественно, надежно, прочно и комфортно.Robin-Subaru — двигатель, достойный того, чтобы стоять на SALUTE.
На фото мотоблок SALUT с 6,0 (5,7) — сильным двигателем Robin-Subaru по цене 1,430 $.

ВЫВОД:
За более чем 10 лет продаж и обслуживания мотоблоков мы убедились, что мотоблоки с линейкой профессиональных двигателей хоть и дороже, но гораздо надежнее, удобнее и дороже. выгодна в эксплуатации. При хорошей сезонной нагрузке на мотоблок (вспашка, сплошное и междурядное рыхление почвы, выкопка картофеля и т. Д.)), более дешевый двигатель потребует ремонта через два-три года или даже замены на новый (в зависимости от состояния двигателя их ремонт не всегда бывает целесообразным).

Cub Cadet Walk Behind газонокосилки Обзоры SC100 и SC500Z — Как ваш сад косит

Как мы упоминали в нашем обзоре газонных тракторов Cub Cadet и обзоре газонокосилок Cub Cadet, Cub Cadet был впервые основан в Кентукки еще в 1960 году. направление International Harvester.IH Cub Cadet представлял собой совершенно новую линейку тяжелых малых тракторов, в которой использовались компоненты от тракторов предыдущей серии Cub.

Затем, в 1981 году, International Harvester продала свое подразделение Cub Cadet крупной компании по производству уличного оборудования MTD corporation.

Компания MTD продолжает внедрять инновации и развивать имя Cub Cadet, чтобы производить одни из самых популярных и, возможно, лучших мотокосилок на рынке сегодня.

Ниже мы рассмотрели 2 лучших доступных косилки Cub Cadet.

Список проверенных газонокосилок Cub Cadet

• Лучшие мотокосилки Cub Cadet:

• 
  

9003

Cubade C Cubade -behind Mower Range

Cub Cadet произвел революцию в возможностях мотокосилок.

Семь моделей серии Signature Cut (SC) включают в себя как толкающие, так и самоходные косилки, которые обеспечивают исключительную мощность и силу с качеством стрижки, которое часто превосходит косилки, стоимость которых вдвое выше.

Благодаря инновационной системе вождения потребители могут быть уверены в оптимальной маневренности косилки с ненулевым поворотом, с почти легкой стрижкой на изогнутой местности и труднодоступных местах.

SC100 Толкающая газонокосилка 3-в-1 21 ″

Толкающая газонокосилка Cub Cadet SC100 HW с двигателем объемом 159 куб. См и 21-дюймовым ножом более чем достаточна для плоских газонов площадью до 0,25 акра .

Это хорошо сделанная, недорогая модель толкающей косилки начального уровня, но с множеством практических функций; двигатель премиум-класса, простота в обращении, промывной порт для облегчения обслуживания купола, регулировка высоты стрижки и многое другое.

Превосходная производительность

Двигатель объемом 159 куб. См обеспечивает довольно тихую работу после легкого запуска с 1-2 рывков благодаря гарантии Sure Start от Cub Cadet.

Двигатель с верхним расположением клапанов с верхним расположением клапанов с улучшенными характеристиками является отличной альтернативой более дешевому двигателю с боковым клапаном.

Помимо гарантированного срока службы двигателя OHV на вашей газонокосилке Cub Cadet SC-100, пользователи также получают выгоду от более эффективной конструкции.

Благодаря инновациям, внедренным Cub Cadet в ассортимент мотокосилок, пользователи могут снизить потребление газа и, как положительный побочный продукт, также снизить свой личный углеродный след.

Инновационный дизайн

Итак, что же на самом деле предлагает этот новаторский дизайн?

Что ж, для начала характерная для SC100 конструкция с глубоким куполом оптимизирует воздушный поток вокруг системы лопастей, чтобы обеспечить максимальную эффективность ее работы.

Регулируемые 3-х позиционные эргономичные ручки с мягкой на ощупь ручкой из вспененного материала делают кошение приятным для всех пользователей, независимо от их роста.

Кроме того, вы можете легко превратить скошенную траву в мульчу с помощью ножей тройного среза, что даст вам отличные результаты и более здоровый газон.

Универсальная маневренность

SC100 оснащен высокими задними колесами, которые помогают обеспечить плавную работу на неровной местности.

В качестве косилки с толкателем, а не самоходной, SC100 удивительно легок благодаря своей пластиковой конструкции (что также снижает ее цену).

Косилку легко толкать вперед или назад в зависимости от ваших потребностей.

Шины с промышленным протектором обеспечивают отличное тяговое усилие, позволяя скашивать влажную или сухую траву.

Множественные регулировки

21-дюймовый диск можно отрегулировать в 6 различных положениях высоты стрижки, от 1,25 дюйма до 3,75 дюйма (от 30 мм до 94 мм).

Так как трава должна быть скошена на разную высоту в зависимости от времени года или ваших личных предпочтений, SC100 HW поставляется с регулируемыми положениями стрижки.

Вы можете легко увеличить или уменьшить высоту стрижки.

Эта настройка также полезна для навигации по пересеченной местности для обеспечения ровного среза.

Варианты разгрузки 3-в-1

Вы можете выбрать любой из трех вариантов разгрузки, доступных на SC100. Косилка может убирать скошенную траву с помощью заднего мешка, мульчирования или бокового выброса.

Косилка очень эффективна во всех трех вариантах.

Газонокосилка SC-100 HW Cub Cadet оснащена заглушкой для мульчирования, которая превращает Cub cadet в мульчирующую косилку.

В нем тоже 1,9 бу. Задний пылеуловитель в комплекте, если вы хотите собрать скошенную траву для другого использования или для утилизации (хотя вам гораздо лучше использовать функцию мульчирования, чем вываливать траву).

Заглушка и комплект для мульчирования помогут вам легко вернуть органические вещества на газон, чтобы он выглядел пышным круглый год.

Мешок предназначен для аккуратного сбора скошенной травы, а боковой выброс гарантирует, что скошенная трава на вашем газоне равномерно рассеяна. Какой бы вариант вы ни предпочли, SC-100 будет оставлять ваш газон аккуратным и красивым при каждой стрижке.

Долговечность

Прижимная косилка Cub Cadet построена из прочных компонентов.

Гарантия SureStart ™ Cub Cadet означает, что вы запускаете газонокосилку за один или два прохода — в большинстве случаев косилка запускается с первого раза.

А с 3-летней ограниченной гарантией владельцы будут спокойны, поскольку они будут наслаждаться безупречно скошенным двором.

Cub Cadet SC100 также поставляется с запатентованной системой мойки под высоким давлением Smartjet ™ для легкой и удобной очистки и обслуживания.

Основные характеристики SC100

• • Push Drive
  • 159cc Cub Cadet® OHV
  • Thermal Auto Choke с гарантией Surestart
  • Deluxe Poly с передней частью ручки
  • Soft Touch Grip Handle с 3-ходовой регулировкой / эргономичный
  • 8-дюймовые передние колеса
  • 11-дюймовые высокие задние колеса
  • Промышленные шины протектора
  • 21-дюймовая стальная режущая дека
  • Режущая система Cub Cadet Signature Cut ™
  • Двухрычажный, 6-позиционный регулировка высоты

• 3-в-1 с задним упаковщиком, мульчей и выгрузкой матриц
• Система мойки под высоким давлением Smartjet ™ через порт для мойки
• Расчетный вес 63 фунта
• Ограниченная гарантия на 3 года

Краткое описание газонокосилки SC100 HW

Косилка Cub Cadet SC100 обладает рядом функций, которые делают ее особенно привлекательной для домовладельцы и другие владельцы собственности с небольшим двором размером до одной трети акра.

Мощный двигатель, регулировка высоты скашивания, эргономичная ручка и общий дизайн, а также несколько вариантов разгрузки делают SC100 невероятно универсальной мотокосилкой.

Уникальный дизайн, особенно большие задние колеса, делают газонокосилку Cub Cadet подходящей для кошения небольших дворов с пересеченной и неровной местностью.

С 3 эргономичными положениями ручки, любой может легко толкнуть ее даже при отсутствии функции самодвижения.

Благодаря простоте обращения, возможности мульчирования, смывному отверстию, двигателю премиум-класса и низкой стоимости Cub Cadet SC100 является «выдающимся в своей категории».

Если у вас возникнут проблемы с SC100, его можно вернуть в течение 90 дней, плюс у вас есть 3-летняя ограниченная гарантия производителя для вашего спокойствия.

Самоходная косилка 3-в-1 SC500Z 21 ″

Для скашивания площадей более 4000 кв. Футов всегда лучше выбирать самоходную газонокосилку.

Для ярда, занимающего от до 1 акра, Cub Cadet SC500Z с бензиновым двигателем объемом 159 куб. См, задним приводом с регулируемой скоростью и 21-дюймовым отвалом — отличный вариант.

В отличие от газонокосилки с толканием SC100HW Cub Cadet, самоходная модель SC500Z оснащена передними колесами для облегчения маневрирования и является полностью самоходной.

Другие замечательные особенности:

• Двигатель с автоматической заслонкой и малошумным двигателем.
• Cub Cadet Двигатели с автоматической заслонкой обычно легко запускаются за 1 или 2 рывка.
• Плавно работать.
• Пониженный уровень шума.
• 3 в эксплуатации для; задний мешок, мульчирование и боковой выброс.

Они также предлагают довольно тихую работу с минимальным шумом и вибрацией, что делает их удобными для кошения и мульчирования в жилых и офисных помещениях.

SC500Z также поставляется с двойными шарикоподшипниками, которые уменьшают трение, позволяя газонокосилке легко скользить по траве при укладке в мешки.

Perfect Cut

Cub Cadet SC500Z оснащен высокоэффективным бензиновым двигателем с верхним расположением клапанов 159 куб.

Благодаря центральной регулировке высоты стрижки вы можете удобно изменить высоту стрижки посередине с помощью одного рычага.

SC500Z обеспечивает 6 различных положений высоты деки от 1,25 до 3,75 дюйма.

Идеальная упаковка

SC500Z поставляется с большим, легко опорожняемым мешком для травы, который сокращает частоту его опорожнения.

Сокращая количество поездок в компостную кучу, вы можете быстрее косить.

Более того, конструкция требует, чтобы тканевый мешок проходил через ручку косилки, чтобы удерживать его на месте, но при этом его можно быстро снять одной рукой.

Это простая, быстрая и эффективная система укладки в мешки для скашивания площадей до 1 акра.

Опции для мульчирования и боковой разгрузки

Газонокосилки Cub Cadet серии «Куб-Кадет» дают пользователю возможность выбирать между выгрузкой или складыванием скошенной травы в мешки.

Сбор обычно рекомендуется, когда вы не можете часто стричь газон, но вам нужен компостер или садовый мусорный бак, чтобы избавиться от скошенной травы.

Энергозатраты на упаковку в мешки обычно меньше по сравнению с мульчированием. Это связано с тем, что режущее лезвие сталкивается с меньшим сопротивлением при резке, так как косилка режет один раз и кладет скошенные травы одним быстрым движением.

При мульчировании скошенная трава кружится вокруг режущей деки, когда ее косят несколько раз, пока скошенная трава не станет достаточно маленькой, чтобы провалиться сквозь ножи и упасть на землю.

Чем меньше частицы травы, тем лучше будет выглядеть ваш газон, поскольку на поверхности травы будет меньше мусора. У всех «мульчеров» Cub Cadet мульча травы на лужайке почти не заметна.

Стандартный вариант бокового выброса, с другой стороны, высвобождает скошенную траву через отверстие сбоку режущей деки и распределяет ее обратно на газон в виде гораздо более крупной скошенной травы, и ее легко увидеть на газоне.

Слив рекомендуется для ухода за естественными лугами, тогда как мульчирование намного лучше для домашних газонов.

При обычном боковом выбросе вы рискуете разбросать мусор по всему дому, бассейну, патио или пешеходным дорожкам.

Исключительный контроль

Передние поворотные колеса обеспечивают исключительную способность блокировки, позволяющую удерживать косилку на прямой линии.

Вы отпускаете их только при повороте.

Когда двигатель движется вперед, функция регулирования скорости помогает вам установить темп вашей газонокосилки и достичь управляемой скорости при поворотах.

Эргономичный дизайн

Как и другие газонокосилки Cub Cadet, SC500Z оснащен эргономичными ручками, которые позволяют полностью контролировать оборудование с удобным положением рук.

Вы можете отрегулировать высоту ручки в соответствии со своими потребностями и сложить ее для хранения.

Простое обслуживание

Cub Cadet SC500Z поставляется с 1,9 бу. задний пылезащитный мешок с жестким верхом и удобным индикатором заполнения.

Пылеуловитель удерживает пыль при стрижке в засушливые периоды, а заслонка индикатора заполнения показывает, когда мешок для травы почти заполнен и его необходимо опорожнить.

Для удобной очистки серия Cub Cadet Classic оснащена запатентованной системой мойки деки под высоким давлением с технологией Smart Jet.

Краткое описание SC500Z

Самоходная газонокосилка Cub Cadet SC500Z является отличным обновлением газонокосилки SC100HW.

Несмотря на то, что у них одинаковое лезвие 21 ″ и размер деки, вы можете воспользоваться преимуществом самоходной системы управления темпом и блокировкой роликов, чтобы сделать процесс кошения практически легким.

SC500Z очень похож на SC100, за исключением превосходных передних колес и самоходного хода.

Самоходная газонокосилка 3-в-1 с широким расположением передних колес 28 дюймов

Самоходная мотокосилка Cub Cadet RWD с широким подрезом — уникальное сочетание инженерной мысли и прочности. Долговечность, обеспечивающая безупречную работу при кошении.

Самоходка RWD является шагом вперед по сравнению с SC100.Несмотря на то, что SC100 является отличной косилкой, пользователь должен вручную толкать машину, в то время как двигатель RWD подает мощность на колеса, а также на лезвия, так что косилка толкает сама себя, и пользователю требуется только управлять ею.

Эта сверхмощная самоходная мотокосилка Cub Cadet обладает рядом практических функций, которые улучшают управляемость, эффективность, комфорт и в целом все, что вы ожидаете от отличной мотокосилки.

Помимо высококачественной прочной конструкции, вы можете рассчитывать на стабильные и безупречные результаты, рез за резом, сезон за сезоном.

Превосходная производительность двигателя

Газонокосилка Cub Cadet RWD оснащена мощным двигателем объемом 195 куб. См с верхним расположением клапанов и кнопкой электрического запуска для быстрого и легкого запуска. Благодаря гарантии SureStart, задний привод запускается одним или двумя нажатиями кнопки запуска.

Мощный двигатель легко справляется с двойной нагрузкой, связанной с требованиями к мощности колеса и отвала.

Он без труда приводит в действие усовершенствованную систему резки с двумя лезвиями, чтобы каждый раз получать аккуратную фирменную стрижку.

Вам не нужно беспокоиться о низком уровне заряда батареи, поскольку она заряжается сама по себе, когда вы включаете бензиновый двигатель.

Лучшая в своем классе управляемость

Ходовая газонокосилка RWD Cub Cadet — мечта, которую можно использовать. У нее не только эргономичные ручки, но и создается ощущение, что газонокосилка скользит по лужайке.

Эта самоходная косилка оснащена системой управления приводом My Speed ​​Premium, которая обеспечивает превосходную производительность и лучший контроль в отрасли.

Система обеспечивает приятное ощущение резания с большим изменением скорости, более плавным зацеплением и улучшенным сцеплением.

Кроме того, большие 10-дюймовые полупневматические задние колеса облегчают маневрирование на неровной местности.

Расширенные функции управления

Самоходный двигатель Cub Cadet объемом 195 куб.см предлагает регулируемую скорость на заднем приводе. Заднее колесо с высоким задним приводом обеспечивает превосходное тяговое усилие по сравнению с моделями с передним приводом.

Вы просто идете за ним и управляете, пока ведущие колеса продвигают его вперед.

Это особенно эффективно для упаковки в мешки, поскольку дополнительный вес, приходящийся на высокие задние колеса, когда мешок заполняется обрезками, увеличивает тягу.

RWD Cub Cadet имеет отдельные органы управления приводом, а также муфту тормоза ножей, которая позволяет отключать ножи во время работы.

Муфта позволяет отключать лезвие без выключения двигателя.

Позволяет безопасно уйти от газонокосилки, если вам нужно убрать препятствие с вашего пути или опустошить мешок.

При резке длинных и плоских участков вы можете воспользоваться роликовыми колесами, чтобы зафиксировать косилку на прямой линии для равномерного движения.

Если вам нужно быстро повернуть на 180 градусов, когда вы достигнете конца лески, просто нажмите на ручку, чтобы поднять передние колеса земли, и тогда вы сможете относительно легко повернуть машину.

Поскольку двигатель по-прежнему передает мощность на задние колеса, они будут продолжать движение, поэтому перед выполнением поворота убедитесь, что вы сбрасываете газ.

Многофункциональный 3-в-1 в стандартной комплектации

Благодаря двойным лезвиям, встроенным в прочную стальную деку 28 дюймов, Cub Cadet предлагает исключительные возможности мульчирования, упаковки в мешки и боковой разгрузки.

Он может переключаться между:

1. Задний мешок
2. Боковой выброс
3. Мульчирование (через заглушку для мульчирования)

Многие пользователи проводят большую часть времени в режиме мульчирования просто потому, что это так хорошо.

Срезанная трава в режиме мульчирования настолько мала и равномерно распределяется по газону, что трудно сказать, есть они там или нет.

На самом деле это одна из основных причин, по которой потребители выбирают газонокосилку Cub Cadet. Добавление самоходной способности делает RWD победителем.

Конечно, не все хотят мульчировать, и иногда вы можете захотеть использовать скошенную траву на других участках вашего сада, так что мешки — отличный вариант.

Для газонов с высокой травой, которые не требуют частой стрижки, выброс скошенной травы через боковое отверстие и разложить ее обратно на ваш двор — еще один вариант, доступный со стандартной опцией бокового выброса.

Wide Cut для более быстрого кошения

Cub Cadet Wide Cut имеет 28-дюймовую стальную деку, которая покрывает большую площадь по сравнению с меньшей 21-дюймовой прогулкой Cub Cadet позади газонокосилок.

Это означает, что вы можете выполнять работу на 33 процента быстрее, чем с небольшими газонокосилками. Это действительно делает задний привод более дорогим, но в течение некоторого времени сэкономленные деньги окупаются.

В качестве альтернативы вы можете обрезать гораздо большую площадь за то же время, что делает эту газонокосилку подходящей для больших площадей газонов, чем SC100, поскольку она может легко обрабатывать до 1 акра.

Долговечность

Косилка Cub Cadet с передним ходом имеет прочную конструкцию, которая может легко выдерживать многочасовое многократное использование, сезон за сезоном. Это одна из причин, по которой коммерческие ландшафтные дизайнеры склонны тяготеть к бренду Cub Cadet при покупке коммерческого дворового оборудования.

Для легкой и удобной очистки косилка оснащена запатентованной системой интеллектуальной струйной мойки палубы, которая подает воду под высоким давлением для быстрой очистки травы и мусора, скопившихся под декой.

Краткое описание 28 ″ RWD

Широкоформатная мотокосилка Cub Cadet с задним приводом и высокими задними колесами — отличное вложение для владельцев недвижимости площадью до 1 акра.

Не беспокойтесь, если у вас неровная местность или вам нужно пересечь подъездную дорожку или горку.

Трехточечная функция позволяет изменять высоту стрижки до 5 позиций.

С большими задними колесами и грузом, расположенным сзади, вы можете легко наклонить косилку назад и продвигать ее по поверхности с поднятыми передними колесами, чтобы не повредить лезвие или не поцарапать газон.

Обеспечивает превосходный срез, а также легкую маневренность.

Широкая режущая дека также означает, что вы можете стричь больше газона за меньшее время.

Сравнительная таблица мотокосилок

«159 куб. См 1

Сравнительная таблица газонокосилок Cub Cadet Walk Behind

	SC100HW 159cc	28-дюймовая самоходная RWD с задним приводом 912D Wide Cut 19554cc
Двигатель	159 куб. См Cub Cadet OHV	195 куб. См Cub Cadet OHV	159 куб. кнопка электрического запуска с автоматическим дросселем — Гарантия SureStart	Пуск с отдачей с автоматическим дросселем — Гарантия SureStart
Тип ручного привода	Push	Задний привод, Система привода MySpeed, тормозная муфта лезвия	Задний -колесный привод, система привода MySpeed ​​
Размер деки	21 дюйм s тройник, одинарный	28-дюймовая сталь, двойное лезвие	21-дюймовая сталь, одинарное лезвие
Варианты стрижки	Мешок 3-в-1, мульча, боковой выброс	3-в-1 мешок, мульча, боковой выброс	Мешок 3-в-1, мульча, боковой выброс
Регулировка высоты	Двойной рычаг, 6 позиций	3 точки, 5 позиций	3 точки, 6 позиций
Высота среза	1.От 25 дюймов до 3,75 дюйма	от 1,25 дюйма до 3,75 дюйма	от 1,25 дюйма до 3,75 дюйма
Размеры — Д x Ш x В	73 дюйма x 21 дюйм x 42 дюйма	49 дюймов x 32! x 21 «	64″ x 23 «x 42»
Передние / задние колеса	8 «/ 11»	7 «шарикоподшипник / 10» полупневматический задний	Полный шарикоподшипник 8 » / ролик 8 «
Шины	Промышленный протектор	Промышленный протектор	Промышленный протектор
Емкость топливного бака	.25 галлонов	0,25 галлона	0,5 галлона
Ручки	Комфортная ручка, эргономичная 3-сторонняя регулировка	Мягкая ручка, регулируемая в 3-х направлениях, складывающаяся для хранения	Мягкая ручка, 3 регулируемый эргономичный
Bagging	1.9 bu. задний, пылезащитный мешок	1,9 буш. задний, пылезащитный мешок	1,9 буш. задний, блокирующий пыль мешок
Приблизительный вес	76 фунтов	165 фунтов	95 фунтов
Размер ярда	До ¼ акра	½20 ½ акра
Terrain Тип	Ровный с препятствиями	Наклонный с препятствиями	Наклонный с препятствиями
Гарантия	Ограниченная на 3 года	Ограниченная на 3 года
Цена	Проверить цену Home Depot	Проверить цену онлайн	Проверить цену онлайн

Какой вес требуется для мотоблока.Как выбрать мотоблок для работы по дому на даче или приусадебном участке. Что такое мотоблок? Принцип действия, функции

И в процессе поиска будущему владельцу мотоблока придется столкнуться с множеством вопросов о том, для чего именно будет использоваться мотоблок, какие основные функции ему будут возложены? И даже если вам нужен только мотоблок для дачи, какая модель лучше всего подойдет для этой цели?

Для того, чтобы прояснить этот вопрос, необходимо детально изучить все нюансы.

На что обратить внимание, какого качества должен быть мотоблок и какой фирмы

При выборе мотоблоков нужно обращать внимание на множество факторов, которые могут оказаться ключевыми в разных ситуациях … Для мотоблоков, которые будут использоваться в хозяйстве, большое значение, помимо мощности, имеет также вес и количество передач.

Не так важно, но все же желательно, чтобы у него было большое количество навесного оборудования, с помощью которого будет осуществляться обработка земли — чем их будет больше, тем лучше и полезнее будет мотоблок.Итак, на какие марки мотоблоков лучше всего обращать внимание в первую очередь?

Все зависит от того, для каких целей он вам нужен.

Модели из всех трех типов мотоблоков: тяжелые, средние и легкие, имеют свои достоинства и недостатки.

При правильном применении достоинства будут ключевыми, и работа с таким продуктом не вызовет никаких нареканий.

Если вы сделаете неправильный выбор, не рассчитав соотношение потенциала техники с работой, которую необходимо выполнить, то в этом случае с ней возникнут некоторые проблемы.

Следовательно, в зависимости от того, какую землю нужно обрабатывать, какова ее площадь и какого результата нужно добиться, мотоблок должен быть подходящим. В первую очередь, конечно, из хороших и надежных материалов.

В первую очередь, это элементы несущей конструкции, каркас. Для этого нужна только лучшая сталь, они должны быть надежно соединены сварочными швами без пор и разрывов, ведь на эту деталь приходится наибольшие нагрузки.

Также очень важно, что на мотоблок всегда можно найти запчасти, причем любые — от расходных материалов до целых агрегатов — коробки передач, карбюратора и даже двигателя в сборе. И последний, но важный вопрос — возможность доработки мотоблока.

Оптимальный вариант с возможностью превратить его в минитрактор, с минимальными затратами времени и ресурсов.

Подробнее о мотоблоке смотрите в видео:

Приложение

Для дачи или поселка под обработку земельного участка

Чтобы определиться, какой мотоблок для дачи лучше купить, нужно прежде всего определиться, какой объем работы он должен выполнять и сколько времени на это нужно.Поскольку дача в большинстве случаев является местом сезонных работ, а не постоянным местом проживания, мотоблоку тоже нужен соответствующий.

Для дачи, на которой есть небольшой участок до 15 соток, отлично подойдет легкий мотоблок мощностью около 3-4 лошадиных сил и весом около 70 килограмм. Такая техника, как мотоблок, удобна, прежде всего, своими габаритами — ее можно разместить где угодно, так как она не занимает много места.

Расход топлива у легкого мотоблока очень низкий независимо от нагрузки. Количество необходимого навесного оборудования для такой техники минимально, поскольку такие мотоблоки не рассчитаны на работу с тяжелыми почвами и глубокую обработку почвы.

Но они отлично подходят для использования в качестве привода снегоуборщика или молотилки — при необходимости его можно подключить к этим устройствам с помощью редуктора и ременной передачи.

Мощности, которую развивает двигатель, вполне хватает для измельчения зерна и даже корнеплодов, а за счет небольшого расхода топлива такой привод стоит ненамного дороже электромотора.

Также дачный вариант может оказаться не самым дорогим изделием , так как его использование не предполагает больших нагрузок или регулярного ежедневного использования.

Таким образом, ресурс двигателя будет расходоваться постепенно, а пик работы будет приходиться всего несколько раз в год, во время обработки участка перед посевом урожая и после его уборки.

Мощный мотоплуг для дома и дачи

Что касается вопроса, что лучше купить мотоблок для дома, то здесь ситуация несколько иная.Для домашнего хозяйства основной задачей становится использование мотоблока. Работа, которую можно с ним проделать, появляется почти каждый день. Здесь можно порекомендовать.

Поэтому управлять только легким мотоблоком бывает сложно — необходимость перевозки грузов, обработки земли большой площади и других, не столь важных функций требует большого ресурса двигателя, мощности и веса. Кроме того, здесь важны и размеры аппарата — ширина его захвата.

Средние мотоблоки имеют среднюю мощность 4-5 лошадиных сил , а рабочую ширину 80 сантиметров.

Такие характеристики позволяют без проблем и потери времени обработать участок в 20-30 соток в достаточно короткие сроки. Также мотоблок с такими характеристиками без особого труда можно дополнить прицепом.

Его грузоподъемности хватит для доставки сыпучих грузов и грузов массой до 500 кг на большие расстояния, пусть и с небольшой, но стабильной скоростью.

Также средние мотоблоки оснащены большим количеством навесного оборудования, что делает их более универсальными, чем легкие мотоблоки.

Кроме того, будучи тяжелее, они могут выполнять работу, сопоставимую с тяжелыми мотоблоками, хотя и с меньшей производительностью.

Хотя у конструкция средних мотоблоков обычно не слишком сложна, особенно отечественных производителей, но ресурс их ненамного больше, чем у легких мотоблоков, так как очень часто двигатели являются модификациями более слабых моделей.

Хотя это тоже своего рода плюс — детали их идеально сочетаются друг с другом, иногда даже не сильно отличаясь по цене.

Как выбрать надежную для целины

Ответ на вопрос «какой мотоблок лучше для целины?» однозначно — только тяжелый мотоблок . Два предыдущих типа мотоблоков просто не справляются с таким фронтом работ, который возникает при обработке целинных земель.

Тяжелые мотоблоки обычно имеют вес около 150 килограммов и мощность 10 лошадиных сил, хотя есть модели, которые имеют как большую, так и меньшую мощность.

Эта техника способна работать практически на любой почве, какой бы тяжелой и прочной она ни была. К ним относятся мотобокс ,,. К тому же рабочая ширина тяжелых мотоблоков может составлять более 90 сантиметров, что позволяет быстро обрабатывать большие площади земли — до одного гектара, в короткие сроки.

Такие мотоблоки чаще всего используются в качестве грузового транспорта , так как с их помощью можно перевозить крупногабаритные грузы без перегрузки двигателя.

Также они отлично подходят для переделки в минитрактор — благодаря крупногабаритному кузову и удобной системе управления, которую несложно переделать с рычагов на руль, а мощный двигатель легко приводит в движение дополнительную ось без потери производительности. .

Что касается навесного оборудования, то эти модели оснащены практически всем необходимым для проведения полевых работ любого типа и в любых условиях. Кроме того, для них могут быть изготовлены все недостающие детали и детали, например, проушины.

Эти металлические колеса, со специальными ножами, которые позволяют мотоблоку «поднимать» сбитую плотную и очень сухую землю без остановок и лишних маневров. При этом все работы выполняются только за счет двигателя и веса, без необходимости буксировки мотоблока.

Ресурс привода тяжелых мотоблоков также намного больше. , чем для менее мощных типов, так как из-за дороговизны данной техники для ее изготовления используются только надежные материалы с высокой прочностью и износостойкостью.

Лучшие отечественные производители моделей мотоблоков

И все же, какие мотоблоки самые лучшие и надежные, какой отечественный мотоблок лучше? Опять же, однозначного ответа нет, ведь все зависит от того, какие цели вы преследуете, приобретая мотоблок.

Очень разные мотоблоки справляются с определенными задачами, и там, где тяжелый хорош, легкий даже не подойдет, а оба других типа нельзя сравнивать со средними.

Современные садовые участки постоянно нуждаются в современной и качественной садовой технике. С аккумуляторным садовым опрыскивателем. вы выполните большой объем работы с минимальными усилиями.

На улицах современных городов уже никого не удивишь наличием различной снегоуборочной техники… Все о мобильности и простоте использования снегоуборщика Champion 656.

Но если дело даже не в классах и мощности, то в мелких деталях — у одного отличные ходовые качества, но постоянно вылетает сцепление, у второго надежно и редко ломается, а вот заклинившая в одном месте трансмиссия требует капитального ремонта .

Третий во всем превосходит своих собратьев, но расходует столько топлива, что перед началом работы необходимо дозаправляться по дороге в поле.

Но все же среди мотоблоков, особенно отечественных, можно найти замечательные изделия, пользующиеся популярностью именно потому, что они идеально сбалансированы, пользоваться ими хозяевам одно удовольствие.

Это удачные модели, пользующиеся спросом на рынке.

Мотоблок марки Беларусь-09-Н, МТЗ

Мотоблок Беларусь-09-Н, МТЗ — это тяжелый мотоблок , многофункциональный агрегат с отличным современным дизайном и хорошими характеристиками… Во-первых, этот мотоблок создавался таким образом, чтобы максимально облегчить его ремонт.

Чтобы ударить молотком по какой-либо его части, ничего снимать не нужно — все узлы расположены таким образом, что до них легко добраться. Он оснащен современным и качественным оборудованием — бензиновым двигателем Honda GX270 мощностью 9 лошадиных сил, который известен своей надежностью.

Коробка передач этого мотоблока имеет шесть скоростей, две из которых реверсивные, и вал отбора мощности, что позволяет использовать мотоблок для управления водяным насосом и даже циркулярной пилой.

Качественная ЮграНМБ-1Н13 российского производства

Мотоблок Югра НМБ-1Н13 — это средний мотоблок, массой 90 килограммов и мощностью 6 лошадиных сил. Японский двигатель отлично справляется с нагрузками, а вал отбора мощности позволяет устанавливать его на различное оборудование.

Несмотря на то, что очень часто приходили жалобы на недоработки конструкции и частые поломки, этот мотоблок стал одним из самых покупаемых в России, благодаря доступной цене и простоте ремонта.Что касается неисправностей, то все они некритичны и легко устраняются.

Дизель или бензин — сравнение

Что еще нужно знать, прежде чем выбирать, какой мотоблок лучше — бензиновый или дизельный двигатель. Суть в том, что у обоих есть преимущества и недостатки, и каждый по-своему привлекателен. Но вам еще предстоит выбрать, какой мотоблок лучше покупать дизельный или бензиновый

.

существенно дороже бензина и это часто отпугивает покупателей.Но, если сравнивать их по преимуществам, то дизель в некоторых отношениях намного лучше бензинового двигателя.

Во-первых, из-за отсутствия карбюратора, который требует постоянной регулировки из-за вибраций, у дизельного двигателя также есть два типа охлаждения — воздушное и водяное, тогда как бензиновый двигатель охлаждается только с помощью воздуха.

Дизельные двигатели обычно имеют более стабильное тяговое усилие и хорошо держат обороты. Кроме того, большой вес двигателя положительно сказывается на работе мотоблока, ведь чем он тяжелее, тем с ним легче работать.И что самое главное, по сравнению с бензиновым двигателем он потребляет значительно меньше топлива.

Бензиновые двигатели в свою очередь намного дешевле дизельных. К тому же ремонт и обслуживание у них дешевле, что очень привлекательно для бюджетных вариантов мотоблоков. Бензиновый двигатель стабильно работает на высоких оборотах, а работа на холостом ходу не приводит к износу.

К тому же бензиновые мотоблоки легко заводятся в любую погоду, как в жаркую, так и в холодную погоду — нет необходимости приобретать дополнительные устройства, чтобы прогреть загустевшее на морозе топливо.Кроме того, они намного тише и меньше вибрируют во время работы — с ними намного легче справиться новичку.

Лучшее

Только вы сами решаете, какой мотоблок вам подойдет лучше … Исходя из того, на какой площади и на каком типе почвы он будет работать, какую мощность должен развивать, выбор не будет таким сложным, имея все необходимые знания.

Несложно сориентироваться, какие преимущества вы получите, используя тот или иной тип мотоблока, точно зная, для какой работы они подходят лучше всего.

Заключение

В любом случае, какой бы мотоблок вы не выбрали для использования в домашних условиях, любой из них обязательно упростит вам жизнь. Каждое такое устройство имеет большой потенциал и подходит для выполнения множества функций, помимо своего прямого предназначения — обработки почвы.

С легко разобраться любой хороший хозяин, где и как лучше всего использовать мотоблок любого типа.

Мотоблок еще называют «мотокультиватором». Это многофункциональная почвообрабатывающая машина. Модели различаются количеством подключаемых модулей, объемом и типом двигателя, а также способом работы. Существуют мощные мотоблоки для больших площадей, есть и легкие мотокультиваторы для дачи или небольшого сада.

По типу используемого топлива эти автомобили делятся на дизельные и бензиновые.Дизельные мотоблоки обладают более высоким тяговым усилием, они рассчитаны на эффективную работу с перегрузками. Лучше всего дизель показывает себя на низких оборотах и ​​при длительной обработке большой площади.

Бензиновые двигатели дешевле, легче и маневреннее. С ними легче справиться человеку без опыта. Кроме того, бензиновые двигатели стоят дешевле дизельных, их проще и дешевле обслуживать. Бензиновые культиваторы рассчитаны на небольшие обрабатываемые площади, на них не установлена ​​сложная система охлаждения.С бензиновым двигателем, по сравнению с дизельным, сложнее справиться на низких оборотах.

Следует помнить, что закупка оборудования малой механизации осуществляется на долгие годы (при условии правильной эксплуатации и своевременного обслуживания техники), поэтому рекомендуется приобретать мотоблоки с определенным запас хода. Это позволит эксплуатировать технику не на пределе ее возможностей, а в более спокойном и щадящем режиме.Мощность, вес и качество оборудования — основные параметры, которые необходимо учитывать при выборе. Ниже вы найдете рейтинг-обзор лучших моделей бензиновых мотоблоков. Для удобства восприятия выбранные мотоблоки разделены на три категории по силовой установке и одну дополнительную, в которой представлены комфортные модели с автоматической коробкой передач.

Лучшие бензиновые мотоблоки легкого класса

Для небольших участков до 25 соток бензинового мотоблока более чем достаточно.Нет смысла платить большие деньги за дизельный агрегат, если легкий прибор на бензиновом двигателе справляется с поставленными задачами. Этим мотоблоком легко управлять, можно без проблем развернуться и объехать клумбы или дорожки. Они не обладают богатым функционалом, но за конструкцией легко ухаживать. Мы составили список бензиновых мотоблоков высочайшего качества, чтобы вы могли сделать выбор исходя из мощности двигателя, цены и возможностей агрегата.

3 Салют 100-ХВС-01

Компактный.Практичный
Страна Россия
Средняя цена: 33 175 руб.
Рейтинг (2019): 4.5

Еще один мотоблок, сделанный на российской земле, попал в наш рейтинг благодаря малой массе и наличию вала отбора мощности. Эта особенность мотоблоков позволяет подключать к двигателю дополнительное оборудование, в результате чего его назначение радикально расширяется. Модель предназначена для работы на средних почвах, поэтому вес мотоблока составляет всего 70 кг. Отсоединив рулевую штангу и сняв колеса, ее можно поместить в багажник обычного седана, что делает эту модель идеальной для дачи.

В отзывах владельцев мотоблока отмечается не только достаточная мощность (7 л.с.) двигателя. Положительно оценивается возможность использования его в качестве привода деревообрабатывающих станков или другого стационарного оборудования. Для этого достаточно надеть шкив с защитным кожухом на вал, расположенный справа от коробки передач, и соединить его с оборудованием при помощи клинового ремня.

2 Аврора САДОВНИК 750

Самый легкий мотоблок с мощностью двигателя 7 л.с.
Страна: Китай
Средняя цена: 28700 руб.
Рейтинг (2019): 4.6

Когда важна портативность, производитель жертвует производительностью. Но не в случае с GARDENER 750. Компании «Аврора» удалось сделать действительно легкий мотоблок без потери скорости мотора. К мотоблоку можно подключить снегоочиститель или роторную косилку через коленчатый вал с ременной передачей.

Особенности модели:

• Возможность подключения бытовой техники через универсальную связь.
Двигатель
• АЕ-7 объемом 207 см3 и мощностью 7 л.с. (Это дешевый аналог Honda GX210).
• Низкий расход топлива. (360 г / час. Объем бака рассчитан на 8 часов работы без дозаправки.
• Недостаток — пластиковый корпус. Может легко деформироваться или сломаться при интенсивном использовании.

Какой двигатель лучше для мотоблока: бензиновый или дизельный? Все преимущества и недостатки показаны в следующей таблице.

2		Великая сила.Надежность
3		Популярная модель

Тип двигателя	Преимущества	недостатки
Бензин	Уровень шума двигателя ниже, чем у дизельного на несколько десятков дБ Пускается без электростартера Меньше вибрации передается на кузов и рулевое колесо Топливо достать легко Техническое обслуживание и замена свечи зажигания проще, чем свеча накаливания для дизельного двигателя	Невозможность работы двигателя на малых оборотах Неэффективная система воздушного охлаждения Ориентация на небольшие участки (до 20-50 соток) Малая мощность (до 9 л.с.)
Дизель	Расход топлива двигателя можно рассчитать исходя из рабочей нагрузки.Работа на холостом ходу может быть сведена практически к нулю Высокая мощность Нет необходимости в частой регулировке карбюратора или магнето. Высокое тяговое усилие Хорошее сцепление с дорогой благодаря большим размерам Экономный расход топлива	Тяжелый вес Новичку гонять тяжело Покупка оправдана только для больших площадей Высокая цена по сравнению с бензиновым двигателем

1 Нева МБ-1Б-6.0FS

Лучшая производительность. Доступная цена
Страна Россия
Средняя цена: 45 235 руб.
Рейтинг (2019): 4.8

Мотоблоки

под этой торговой маркой заслуженно пользуются спросом у покупателей. Сбалансированное соотношение качества сборки, технических характеристик и надежности гармонирует с установленной доступной ценой. Русские агрегаты «Нева» могут стать незаменимым помощником для дачи или небольшой сельской местности, облегчая выполнение тяжелых работ на земле.

Надежный двигатель Briggs and Stratton при своевременном обслуживании прослужит десятилетия. Легкий мотоблок с помощью дополнительных фрез может обработать полосу земли шириной 127 см за один проход. В комментариях владельцев отмечается необходимость соблюдения регламента эксплуатации — по истечении заданного временного интервала производить технологические остановки в работе для предотвращения перегрева двигателя и коробки передач.

Лучшие бензиновые мотоблоки среднего класса

Полупрофессиональные устройства подходят для малых хозяйств и среднего бизнеса.У полупрофессиональных мотокультиваторов более мощный мотор, чем у аппаратов из предыдущего списка. Такие машины рассчитаны на длительную эксплуатацию и обработку площадей до 50 соток. При этом от своих «дачных» собратьев они унаследовали легкий вес, компактные габариты и бензиновый двигатель. Ниже мы оценим лучшие модели сезона по конструкции коробки передач, компактности, цене и успешности продаж.

3 НЕВА МБ-2С-7.5 ПРО

Популярная модель
Страна Россия
Средняя цена: 49 500 руб.
Рейтинг (2019): 4.7

Этот культиватор рыхлый является одним из самых популярных устройств для механической обработки почвы. Невозможно однозначно сказать, почему он так распространен. Одни ценят ее универсальность, другие делают выбор в пользу Невы за надежность, третьим нравится ее мощность и возможность работать даже с целиной. У него поистине фантастическая рабочая ширина (до 170 см) и хорошее тяговое усилие. «Нева» оснащается разными двигателями (Honda, Subaru, Briggs & Stratton) и может отличаться мощностью в зависимости от конкретной модификации

.

Особенности мотокультиватора:

• Двигатель Briggs & Stratton.Мощность — 7,5 л.с., объем — 215 см3.
• Цепной редуктор на 4 передачи.
• Ширина обработки данной модификации 127 см.
• Достаточно слабая рабочая глубина. (всего 20 см.).
• Тяжелый вес (98 кг) обеспечивает хорошее сцепление с землей, но не позволяет маневрировать. Не подходит для небольших участков.

2 Передвижной К Ghepard Ch495

Великая сила. Надежность
Страна Россия
Средняя цена: 132790 руб.
Рейтинг (2019): 4.8

Силовая установка универсального и надежного мотоблока производства Италии. Двигатель Kohler Command PRO Ch495 имеет высокую мощность 9,5 л.с., что позволяет подключать такие модули, как снегоочиститель или косилку, через ВОМ. С помощью специальной прицепной тележки доступна функция перевозки грузов, общий вес которых может достигать 500 кг. Надежная механическая коробка передач имеет 4 скорости и задний ход. Это позволяет не только маневрировать на сложных участках, но и разогнать мотоблок до 12 км / ч.

Дисковая муфта и механическая коробка передач преобразуют крутящий момент с минимальными потерями, что придает установке хорошее тяговое усилие. В своих отзывах владельцы характеризуют этот российский мотоблок как мощный и удобный в эксплуатации, идеально подходящий для дачи и небольших земельных участков. Из недостатков отмечается средняя хватка земли — 70 см. Мощность силовой установки позволяет увеличить этот параметр до 100 — 120 см, однако работа на максимальных нагрузках снизит долговечность оборудования.

Правильный запуск мотоблока после зимы

Причина, по которой мотоблок не заводится после зимы, как правило, — это условия хранения. Неотапливаемые помещения или высокий процент влажности в них могут даже привести к поломке мотоблока.

Перед первым запуском двигателя после зимнего хранения необходимо заменить масло и залить новое топливо, предварительно полностью удалив остатки топлива прошлого года.Может потребоваться продуть систему подачи топлива сжатым воздухом. Сделав это, проверьте провода на целостность и работоспособность вилки. Несколько раз приведите в действие ручной стартер, не включая зажигание. Затем откройте на максимум заслонку, откройте топливный кран бензобака, включите зажигание и начните. При удачной попытке переведите дроссельную заслонку в рабочее положение и дайте двигателю хорошо прогреться, в том числе для того, чтобы удалить оставшийся конденсат.

1 Daewoo Power Products DAT 80110

Лучшая цена. Многофункциональность
Страна: Южная Корея
Средняя цена: 39650 руб.
Рейтинг (2019): 5.0

Качество продукции южнокорейского концерна Daewoo сегодня не вызывает сомнений. Бензиновый мотоблок Power Products имеет вал отбора мощности, благодаря чему его функции значительно расширены — с помощью дополнительного оборудования он может косить траву и убирать снег.Мощности достаточно для перевозки прицепа. Наличие задней и двух передних передач обеспечивает мобильность и удобство использования.

Отзывы владельцев, купивших данный механический помощник, отмечают высокое качество деталей, надежность и практичность мотоблока. Универсальность модели позволяет подключать оборудование других производителей. Ременный привод снижает вибрацию двигателя и повышает плавность хода. Приличный вес (86 кг.) Позволяет без особых усилий обрабатывать почву на глубину до 30 см.

Лучшие мотоблоки большой грузоподъемности (для больших площадей)

Мотокультиваторы большой грузоподъемности — это многофункциональная сельскохозяйственная техника, предназначенная для решения сразу нескольких производственных задач. Высокая мощность двигателя позволяет прикреплять к таким мотоблокам дополнительные компоненты, например, прицеп, косилку, культиватор или борона, окучник или даже снегоочиститель. А возможность обрабатывать до гектара за раз — эти устройства относятся к группе профессионального оборудования.

3 Мотор Сич МБ-8

Большой вес. Высокая проходимость
Страна Украина
Средняя цена: 83 990 руб.
Рейтинг (2019): 4.4

Мотоблок производства Запорожской Мотор Сич весит 230 кг, что является абсолютным рекордом для бензиновых моделей. Двигатель развивает 8 л.с. и позволяет установку обрабатывать поверхность земли площадью 3 га. Большой дорожный просвет (240 мм.) И специальный протектор придают мотоблоку маневренность и высокую проходимость.

Машина имеет множество дополнительных функций, для реализации которых необходимо подключение узкоспециализированного оборудования. Отзывы владельцев позволяют судить о большой выносливости машины. Регулируемая рулевая колонка, на которой размещены регуляторы режимов работы силовой установки, создает комфортные условия труда, как при обработке почвы, так и при работе с дополнительным оборудованием.

2 Аврора СТРАНА 1400

Самый мощный бензиновый мотоблок.
Страна: Россия. (Сделано в Китае)
Средняя цена: 67 500 руб.
Рейтинг (2019): 4.6

Несмотря на то, что «Аврора» по весу уступает запорожской модели (разница 72 кг.), Именно мощность двигателя стала причиной появления в этом списке мотоблока — 13 лошадиных сил! Именно благодаря этой тяге бензиновый мотоблок способен обрабатывать почву с феноменальным сцеплением с землей (170 см) — для этого потребуется дополнительный набор фрез.Это значительно сокращает время работы по сравнению с другими моделями мотоблоков.

Дачники, серьезно занимающиеся садоводством и огородом, не могут обойтись без определенной техники, потому что качественными руками землю не обработать, а здоровье от этого пострадает. Первым и главным помощником может стать мотоблок. Это дорогостоящая техника, но количество функций, которые она способна выполнять за год, оправдывает покупку с лихвой.Осталось выяснить, как выбрать мотоблок, и на какие качества обратить внимание в первую очередь.

В некоторых магазинах вся техника для работы с почвой представлена ​​мотоблоками разной мощности и веса. Поэтому в этой категории часто попадаются мотокультиваторы, которые называются сверхлегкими мотоблоками. По сути, это два разных агрегата, и выбирая технику для собственного сада, стоит определиться, что вам выгоднее.

Моторизованный культиватор — это механизированный инструмент с фрезой на ведущей оси, способный обрабатывать только верхний слой земли. Более подробно эту технику мы рассмотрели в отдельной статье «». Функция культиватора ограничивается только обработкой верхнего слоя почвы, в то время как мотоблок может заменить большую часть садовой техники.

Таким образом, мотоблок — это разновидность минитрактора. Его навесное оборудование работает за счет тяги колес, и человек управляет только оборудованием, следуя за ним.И по мощности, и по возможностям мотоблоки намного мощнее мотокультиваторов и оснащены большим количеством навесного оборудования. Именно эти агрегаты мы разберем более подробно.

На что способен мотоблок: возможности минитрактора

Мечтая о мотоблоке, дачники в основном рассчитывают использовать его для обработки земли. Но у этой техники гораздо больше функций.

Земляные работы

Естественно, что основными функциями мотоблока являются земельные работы, а точнее вспашка, боронование, окучивание, срезка рядов и т. Д.:

• Вспашка. Они вспахивают землю плугом, который навешивается на агрегат, а мощные модели способны поднимать целину. Эта функция особенно полезна для начинающих садоводов и огородников, которым необходимо сначала привести землю в нормальное состояние, чтобы потом что-то на ней посадить. Мотоблок, в отличие от мотокультиватора, поднимает глубокие слои почвы, сгребая и перемешивая почву, и тем самым насыщает землю кислородом, делая ее более воздушной.В таком грунте и уровень влажности, и циркуляция воздуха намного лучше, чем в одном вырытом под лопатой.
• Боронование. Боронование осуществляется отдельной насадкой с зубьями. Цель этой работы — разрушить корку на поверхности почвы, которая образуется, когда верхний слой почвы высыхает на солнце. Из-за корки затрудняется доступ кислорода к корневой системе садовых культур, и в почве не задерживается влага. Кроме того, сорняки эффективно удаляются боронованием.
• Окучивание. Владельцам, которые сажают на даче картофель (4-5 сотки), мотоблок будет полезен в качестве. Специальная насадка поможет приподнять борозды, чтобы клубни лучше проветривались и избавлялись от лишней влаги. Окучивание также полезно для клубники, особенно если она выращивается в низинах, где повышенная влажность приводит к повреждению ягод серой гнилью.
• Копка и посадка огородных культур. С помощью таких приспособлений, как картофелесажалка и картофелекопалка, мотоблок облегчит вам посадку и уборку «второго хлеба».В объем бункера входит около трех ведер посадочного картофеля, которые может заполнить как сам пахарь, так и его помощник. Сеялка используется для посадки семян, зубчиков чеснока и лука.

Боронование проводится в то время, когда картофель еще почти не виден на поверхности земли, чтобы помочь ему прорваться через высохший верхний слой почвы

Картофельные сеялки рассчитаны на разное количество посадочного материала, но наиболее распространенным вариантом является заливка примерно 3 ведер

Сеялка удобна для посева зерновых культур осенью, которые обычно удобряют почву и избавляют ее от сорняков.Весной закладывают зелень

Уход за газоном и цветником

, кроме земляных работ, мотоблок может выполнять уход за газоном. Для этого в комплекте идет роторная косилка, которая стригет траву не хуже триммера, захватив сразу около метра газона. А если вы еще купите насадку для аэратора, то ваш газон получит дополнительный запас кислорода и станет толще.

С помощью насадки газонных граблей вы можете собирать скошенную траву и одновременно перемешивать почву, чтобы дать больше кислорода корням.

Полезным дополнением можно назвать измельчитель, который измельчит весь садовый мусор для компостирования.

Измельчитель может использоваться для создания зеленого компоста из растительных отходов, а также измельчения срезанных веток деревьев и кустарников

Для полива сада и цветников к мотоблоку подключается мотопомпа.

Зимние хлопоты

Зимой мотоблок тоже не простаивает. Получается, благодаря специальным устройствам:

• щетки, очищающие дорожки от мягкого, только выпавшего снега;
• лопата для снега с ножами, срезающая и убирающая утрамбованный снег;
• снегоочиститель, который сгребает снег лезвиями на глубину около 20 см и выбрасывает его с дороги.

Грузовые перевозки

Владельцу мотоблока для полного счастья тоже нужно купить прицеп. Затем вы можете с гордостью сесть на собственное оборудование и разъезжать по саду, собирая мусор, срезая ветки или доставляя навоз, удобрения, мешки с картошкой и т. Д. Используя прицеп, вы даже можете привезти мешки с цементом из ближайшего строительного магазина или забрать камни на придорожных полях для строительства забора. Таким образом, вы снизите нагрузку на собственную спину и руки, доверив транспортировку грузов технике.

Прицеп делает из мотоблока полноценный минитрактор, на котором можно садиться и перевозить различные тяжелые грузы по площадке

Все вышеперечисленное навесное оборудование, кроме культиватора и колес, не входит в комплект поставки мотоблока. Их приобретают отдельно с учетом мощности оборудования. И чем больше «лошадиных сил» в агрегате, тем больше функций он может выполнять.

Каковы критерии выбора мощности мотоблока?

При выборе мотоблока учитываются три аспекта:

• сколько земли ему придется обрабатывать;
• тип грунта на участке;
• объем работы, которую должен выполнить техник.

Расчет производительности агрегата

Мощность мотоблоков начинается от 3,5 л.с., а заканчивается 10 л.с. Более сильные агрегаты встречаются редко. При выборе мощности следует ориентироваться на количество земли, которую придется возделывать.

• Если участок до 15 соток, то достаточно 3,5-4 «сильных». В этом случае рабочая ширина составляет около 60 см.
• Для обработки участков 20-30 соток берут технику мощностью 4,5-5 л.с. и рабочая ширина 80 см.
• Для земельного участка в полгектара стоит приобрести модель на 6-7 л.с. и рабочая ширина 90 см.
• На гектар и более — до 10 л. и рабочая ширина — метр.
• С четырех гектаров землю лучше обрабатывать трактором, так как такой объем тяжеловат как для мотоблока, так и для его хозяина.

При этом имейте в виду, что расход топлива будет увеличиваться пропорционально производительности.

Зависимость массы мотоблока от типа грунта

Почва на участке играет важную роль при выборе оборудования.Для тяжелых глинистых почв и освоения целины маломощные агрегаты не подходят. Во-первых, их мощности не хватит, чтобы перелопатить такую ​​почву, и двигатель будет работать с большими перегрузками. Соответственно вылетит быстро. Во-вторых, маломощная техника меньше весит, а значит, не обеспечит глубокого захвата почвы и будет скользить при вспашке.

Они ориентированы следующим образом:

• Если почва легкая, проработанная, то можно купить модель массой до 70 кг.Такие мотоблоки имеют мощность от 3,5 до 6 л.с.
• на глинистых грунтах эффективно работают агрегаты массой от 95 кг;
• Для освоения целины вам понадобится минитрактор 120-150 кг. Кроме того, он должен быть с металлическими колесами, которые называются проушинами.

Дизельные мотоблоки известны своей более высокой скоростью вращения и поэтому более эффективно измельчают почву, но ремонтировать бензиновые двигатели проще, и даже при отрицательных температурах нельзя использовать дизельное топливо.

Также будет полезен материал о том, как сделать мотоблок своими руками на примере конструкции от Валентина Архипова:

Проушины или металлические колеса за счет ножей плотно вгрызаются в почву и предотвращают скольжение мотоблока при вспашке целинных и тяжелых земель

От каких элементов зависит функционал мотоблока?

Перед тем, как выбрать мотоблок для дачи, необходимо изучить его конструкцию, чтобы убедиться, что на эту модель можно повесить всю нужную технику.

• Итак, если вы используете мотоблок для перевозки грузов, то техника должна иметь большие пневмоколеса (от 450 мм).
• Для силового оборудования (водяной насос, снегоочиститель, косилка) требуется вал отбора мощности. Есть модели, в которых такие насадки просто некуда прикрепить.
• Для зимнего использования должен быть бензиновый двигатель, причем известной фирмы, чтобы он заводился с первого раза.
• Полезным элементом является электростартер, благодаря которому мотоблок легче заводится.

Желательные элементы:

• регулировка ручек;
• разблокировка дифференциала;
• Аварийная ручка для аварийной остановки.

Если есть выбор между отечественной и зарубежной техникой, то «родные» агрегаты будут стоить дешевле. К тому же они не так чувствительны к качеству топлива. Но из-за некачественной сборки комплектующие часто требуется в ремонте. Зарубежные производители редко сталкиваются с подобными проблемами.

История мотоблока МТЗ 05.Возможные неисправности сцепления

За окном лето, а значит работа на огородах, в садах и на дачных участках. Это не только работа на свежем воздухе. Еще это быстрая утомляемость, боли в ногах и руках, разорванная спина. Для тех, кто любит работать на земле, но при этом хочет, чтобы работа приносила удовольствие, инженеры придумали мотоблок.

Мотоблоки МТЗ

Мотоблоки белорусского производства — сравнительно небольшие, но в то же время очень эффективные машины для обработки земли, а также других сельскохозяйственных задач.Машины просты в управлении, а территория, которую они могут обрабатывать, может представлять собой довольно серьезные участки. Работа этих машин достаточно эффективна в любых условиях, будь то равнина или более холмистая местность. Поэтому массово покупают мотоблоки МТЗ.

Популярные мотоблоки

Среди техники часто можно встретить под рукой и в продаже белорусские изделия. Эти машины имеют хороший потенциал, работают, как уже было сказано, в любых условиях.Кто-то пользуется встроенными функциями, кто-то постоянно дорабатывает устройство.

Одним из популярных в народе аппаратов является мотоблок МТЗ 05. Для чего это? Эта агротехника идеально подходит для вспашки, боронования почвы, окучивания основных овощных культур, скашивания травы, перевозки грузов.

Выпускается с 78-го года на мощностях Минского тракторного завода. Он предназначен для основных видов земляных и сельскохозяйственных работ и пользуется большой популярностью у дачников, садоводов и фермеров.В целом мотоблоки МТЗ покупаются и продаются даже лучше, чем китайские модели.

Краткие технические характеристики МТЗ 05

Самые первые модели этих сельскохозяйственных машин оснащались двигателями типа УД-15 или УД-25. В первом случае это одноцилиндровый, во втором — двухцилиндровый двигатель. Это оборудование производилось в 90-х годах.

УД-15 — одноцилиндровый четырехтактный карбюраторный двигатель. Он охлаждается воздухом, а механизм газораспределения в нем представляет собой верхний клапан.Подача топлива осуществляется через насос. Для запуска двигателя предусмотрена специальная пусковая педаль. Также запуск может осуществляться при помощи стартера шнурового типа.

Про этот силовой агрегат можно сказать, что он рассчитан на длительную работу на своей номинальной мощности. Часто приходится работать в сложных условиях, но для этого он создан. УД-15 полностью адаптирован для работы при низких или, наоборот, высоких температурах воздуха. Ресурс двигателя составил более 3000 часов.

Система трансмиссии не сделана на ременной передаче.Мотоблок МТЗ 05 оснащен многодисковой системой сцепления. Смазка механизмов осуществляется качественно и просто — с помощью масляной ванны. Управляйте сцеплением и трансмиссией вручную.

Коробка передач полностью механическая, ступенчатая. Передачи этой коробки постоянно включены. Мотоблок оснащен парой ведущих колес.

Дизайн модели МТЗ 05

Дизайн техники достаточно оригинальный. У нее нет оправы. Основание состоит из корпусов трансмиссии.Это первое сцепление. Она, как уже было сказано, мокрая и многодисковая. Далее следует механическая коробка передач. Затем главная шестерня, которая имеет конические шестерни со спиральными зубьями. Далее идет дифференциал с возможностью самоблокировки. От дифференциала к колесам идут одноступенчатые коробки передач.

Перед машиной стоит двигатель УД-15. Его мощность 5 литров. с участием. Скорость агрегата — 3000 об / мин. Сверху мотора — выхлопная труба, а внизу специальная стояночная опора.

Топливный бак расположен на крышке картера трансмиссии.Также есть рулевая колонка. Имеет очень оригинальный дизайн. Его можно поворачивать в максимально возможной степени. Для чего это? Все просто. Оператор должен следить не за машиной, а сбоку.

Органы управления

Колея этого устройства переменная, и вы можете изменить ее, переставив колеса. Колея может быть изменена в диапазоне от 400 до 750 мм. Органы управления станком, коробка включения и другие органы управления расположены на верхней крышке корпуса станка.

Мотоблоки МТЗ оснащены валом отбора мощности. Чтобы включить его, нужно воспользоваться специальным рычагом на корпусе. Управлять дроссельной заслонкой можно правой ручкой.

Подробная информация о двигателях серии УД

УД-15 и УД-25 спроектированы на базе двигателей Запорожца, модель получила название МЭМЗ-966. Эти агрегаты использовались военными как силовые установки. Они мощные, надежные, выносливые. Однако есть недостаток — повышенный расход топлива.Естественно, они иногда требовали к себе значительного внимания. Сегодня мотоблоки МТЗ комплектуются современными японскими и китайскими моторами.

Благодаря этой модернизации эти помощники на Земле получили вторую жизнь. Об отзывах на мотоблок МТЗ читайте. В народе говорят, что эта техника на сегодняшний день одна из самых надежных. При этом владельцы отмечают высокую ремонтопригодность. Еще можно сказать, что мотоблоки МТЗ можно найти в любом городе по очень низкой цене.

Среди преимуществ импортных двигателей — быстрый запуск, небольшой расход. И все претензии сейчас предъявляются только по работе КПП. Есть определенные сложности с включением необходимых передач. Однако это проблема не только этой техники, но и всех российских или украинских автомобилей. Ведь в коробках нет синхронизаторов.

О передачах на МТЗ 05

Коробка позволяет выбрать одну из шести передач. Есть четыре передних, позволяющих работать со скоростью 2.1; 3,8; 5.4; 9,5 км / ч и передачи заднего хода — 2,5 и 4,5 км / ч. Это не случайно. Для различных видов работ с землей используются различные насадки.

Мотоблок МТЗ «Беларусь» 09н

Эта техника также сегодня достаточно популярна для обработки почвы. Эта машина предназначена для обработки овощей и других земельных работ.

Техника отлично прижилась в фермерских хозяйствах, на землях животноводства. Агрегат используется в садах, теплицах, огородах, парках и скверах.

Краткая история

Мотоблок МТЗ 09 создан в 92-м году. Самый первый агрегат был собран на конвейере в том же году. На протяжении многих лет технологии постоянно совершенствовались. Надо ли говорить, что 09 — это модернизированный 05?

Конструкция, технические характеристики

Двигателем для этих машин является двигатель Honda. Это одноцилиндровый четырехтактный бензиновый двигатель. Его объем составляет 270 см / куб. Мощность, на которую способно устройство, составляет 6,6 кВт или 9 литров.с участием.

Система трансмиссии только механическая. Сцепление выполнено в масляной ванне, сцепление многодисковое, постоянно замкнутое. Коробка передач ступенчатая, механическая. Также есть 4 передачи переднего хода и 2 передачи заднего хода.

К этому оборудованию предлагается множество дополнительных приспособлений, которые позволяют сделать работу в поле или на стройплощадке намного проще и эффективнее.

Особую популярность успел заслужить мотоблок МТЗ «Беларусь» 09Н. Считается, что это лучшая техника.

Покупать или нет?

Если вам интересно, покупать такую ​​машину или нет, то однозначно — да. Ведь обрабатывать землю вручную очень долго и неэффективно, а если земли много, то это невыгодно.

Не волнуйтесь, что МТЗ 09н (мотоблок) иногда может выйти из строя. Ресурс его работы невелик по современным меркам, однако трудностей с его обслуживанием или ремонтом у вас не возникнет. Конструкция простая, запчасти можно купить практически везде в специализированных магазинах.

Эта модель была очень популярна в советское время и остается популярной до сих пор. Производился с 1978 по 1992 год, использовался для подготовки почвы под посев, выращивания сельскохозяйственных культур, уборки сорняков и перевозки различных грузов.

Особенность мотоблока МТЗ-05

• Мотоблок работает с одной осью. МТЗ-05 разрабатывался как альтернатива полноценным тракторам, если нет необходимости проводить работы на больших площадях. Он легко может перевозить грузы весом до полутонны.
• Беларус-05 имеет вал отбора мощности, который может вращаться со скоростью до 1000 оборотов в минуту.
• Вес конструкции 135 кг.
• Хорошо зарекомендовал себя при работе с различным навесным оборудованием: культиваторами, плугами, прицепами, косилками, окучниками и боронами.
• Управление за счет удобной поворотной рулевой колонки. Все рычаги управления расположены на рулевом колесе, что делает его максимально удобным в эксплуатации.
• Размер гусеницы регулируется и может составлять 425, 600 или 800 мм.
• На мотоблоке МТЗ-05 установлен одноцилиндровый четырехтактный двигатель мощностью 5 лошадиных сил.

Некоторые модели МТЗ серийно оснащались двухцилиндровым двигателем мощностью 8 лошадиных сил.

Характеристики

Имя	Значение
Тележка	Регулируемый (450 600 700) мм
Дорожный просвет	300 мм
Наименьший радиус поворота при колее 450 мм	1 мес.
Масса мотоблока (конструктивная)	135 кг
Наибольшая масса орудия, установленного на мотоблок	30 кг
Наибольшая масса буксируемого полуприцепа с грузом	650 кг
Глубина брода	0.3 м
Пределы температур, при которых можно эксплуатировать мотоблок	-10- + 30 ° С
Тип двигателя	Четырехтактный, карбюраторный, с воздушным охлаждением
Марка	УД-15
Трансмиссия	Механическая передача с постоянным зацеплением
Кол-во передач: вперед назад	4 2
Ходовая система	Колеса на пневматических шинах
Размер шин	150×330 мм

Устройство

Мотоблок МТЗ-05 разработан почти 50 лет назад.С тех пор технологии шагнули вперед. Несмотря на то, что эта Беларусь практична, иногда может возникнуть желание заменить мотор. В этом случае особых проблем возникнуть не должно.

Двигатель

На рынке представлено большое количество двигателей различных производителей и мощностей. Самые простые китайские моторы, по качеству приравненные к российским, но цена у них ниже. Один из них — Lianlong. Он сертифицирован на соответствие всем европейским стандартам качества и отличается высоким качеством.

А вот японцам Лифан и Хонда он явно уступает по часам работы. Лучшими в этом вопросе считаются производители страны восходящего солнца.

Двигатель Lianlong LL-160F Двигатель Honda GX160 Двигатель Lifan 168 F-2

При выборе мотора следует обратить внимание на следующие характеристики:

• количество цилиндров;
• мощность;
• максимальная скорость;
• ремонтопригодность.

В конце концов, нужно найти идеальное соотношение цены и качества.

Клапаны

При длительных или больших нагрузках на мотоблок МТЗ-05 происходит смещение клапанов. В результате этого происходит изменение количества поступающего топлива, и «Беларусь-05» начинает некорректно работать.

В нормальных условиях зазор клапана должен составлять от 0,1 до 0,15 мм.

Если зазор увеличен, то появляется специфический шум от двигателя, и необходимое количество топлива в него не попадает.

Регулировка клапанного зазора

Если у вас есть сомнения по этому поводу, то вам следует немедленно их проверить.С помощью тонкой лопатки толщиной от 0,1 до 0,15 мм можно отрегулировать положение клапанов:

1. Поднимите маленькую гайку;
2. Подставьте под него нож и верните гайку в исходное положение;
3. Прокрутите маховик несколько раз;
4. Клапан должен работать свободно, но не допускать появления зазора;
5. Если есть зазор или маховик не вращается, отрегулируйте его еще раз.

Карбюратор

Если мотоблок МТЗ выдает нестабильные обороты двигателя, то карбюратор надо ставить.Эти работы рекомендуется проводить перед посевом, когда техника долгое время простаивала.

Регулировка карбюратора:

1. Полностью вверните болты, регулирующие минимальное и максимальное количество газа, а затем открутите их на пол-оборота;
2. Затем перевести рычаг управления силовой установкой в ​​минимальное положение, при этом двигатель не должен останавливаться;
3. Винт регулировки дроссельной заслонки поможет отрегулировать обороты холостого хода так, чтобы двигатель работал корректно без посторонних шумов;
4. Используйте винты, чтобы правильно отрегулировать количество подаваемого топлива.Если закрутить, то он уменьшается, если ослабить, то расход топлива увеличивается.

Чтобы проверить правильность настройки карбюратора на мотоблоке МТЗ-05, дайте двигателю поработать и снимите свечу зажигания. Если он чистый, без примесей, то это указывает на правильную настройку.

Важно! Перед началом регулировки мотоблок всегда следует прогреть.

Если на свече появляется нагар, то причина может быть как в карбюраторе, так и в более серьезных поломках.

Сцепление

Важным элементом при работе двигателя является сцепление. Поэтому следует знать, как его правильно настроить.

Два варианта отказа сцепления:

• При полностью нажатой рукоятке МТЗ-05 пытается двигаться. Значит, ведет. В этом случае слегка затяните регулировочный винт.
• При опускании сцепления мотоблок буксирует, то есть либо не выдает необходимую мощность, либо полностью стоит.В этом случае слегка затяните регулировочный винт.

Видеообзор точной регулировки сцепления на мотоблоке МТЗ-05

Коробка передач

Коробка передач мотоблока МТЗ-05 имеет 6 ступеней: 4 для движения вперед и 2 для движения назад.

Ниже указана максимальная скорость для каждой передачи переднего хода:

• I этап — 2,15 км / ч;
• II ступень — 3,8 км / ч;
• III ступень — 5,35 км / ч;
• IV этап — 9,6 км / ч.

Максимальная скорость коробки передач при движении задним ходом:

• I этап — 2,5 км / ч;
• II этап — 4,46 км / ч.

Видеообзор коробки передач мотоблока МТЗ-05

Ремонт КПП

Шестерня

Когда работа коробки сопровождается шумом в коробке передач, это признак нехватки или неправильного подбора масла. Если его нет, то необходимо долить его в карбюратор, если есть, попробуйте слить старое масло и долить новое согласно рекомендации инструкции по применению.

Если шум сохраняется, значит, шестерни вышли из строя. Если их вовремя не заменить, то последствия могут быть еще хуже. Необходимо периодически проверять работоспособность КПП и проводить профилактический ремонт.

Электростартер

Электростартер

Многие владельцы МТЗ-05 ставят на него электростартер вместо заводского. Это значительно упрощает процесс приведения двигателя в действие. Так как при минусовых температурах он часто отказывается заводиться.

Для замены электростартера сначала нужно поставить аккумулятор, без него электростартер работать не будет.

Еще одно важное дополнение к МТЗ — фара. Позволяет работать в сумерках. Он нестандартный, но с аккумулятором работает отлично.

Обзор мотоблока МТЗ-05 с фарой и электростартером

Руководство пользователя

Сейчас мотоблок МТЗ-05 не выпускается, но до сих пор широко используется в сельском хозяйстве.И вопрос по инструкции по эксплуатации стоит остро, так как в бумажном варианте найти ее практически невозможно.

Основные правила эксплуатации

• Если вы приобрели новый мотоблок МТЗ-05, который ранее не использовался, обязательно его обкатайте. Это подразумевает работу Беларуси в щадящем режиме, чтобы детали привыкали друг к другу и начинались работать стабильно.
• Необходимо регулярно контролировать состояние деталей мотоблока: трансмиссии, ходовой части, рулевого колеса.После работы следует удалить оставшуюся почву и другие посторонние предметы. Берегите МТЗ-05 от атмосферных осадков.
• Необходимо периодически смазывать маслом все системы мотоблока: картер, воздушные фильтры, шейку коленчатого вала, ось рычага магнето прерывателя. Зимой рекомендуется использовать масло М-8Г 2 или М-8В 2, а летом М-10Г 2 или М-10В 2. Оси рычагов управления следует смазывать обычной смазкой Литол-24 или Солидол. Все масла должны производиться согласно требованиям соответствующих ГОСТов, так как в советское время для всех были единые требования.
• После включения Беларус необходимо плавно поднять педаль запуска, двигатель не может работать с педалью в нижнем положении.
• Переход на задний ход и обратно должен производиться только после полной остановки «Беларусь-05». В противном случае шестеренка сломается.
• При движении задним ходом крепко держите ручку управления в руках и плавно вращайте.
• Если вы не используете вал отбора мощности, его необходимо отключить.
• При агрегировании навесного оборудования перед проверкой сцепного устройства необходимо надежно установить шкворень.Категорически запрещается работать с незакрепленным штифтом.

Видеообзоры

Найти исправный МТЗ-05 сейчас сложно, поэтому восстанавливать его приходится часто. Это может быть неисправность коробки передач или сцепления, так происходит процесс восстановления.

Обзор реставрации мотоблока МТЗ-05

Обзор почвенного фрезерования Беларусь-05

Минский тракторный завод впервые запустил в производство мотоблок МТЗ Беларусь 05. Данная модель сельхозтехники выпускалась в 1978–1992 годах.Мотоблок представляет собой двухколесное шасси с реверсивной рулевой тягой, одноцилиндровым двигателем и силовой трансмиссией. Эта техника имеет колесную формулу, поэтому позиционируется как сельскохозяйственная установка.

История МТЗ Беларусь 05 очень богата. В 1978 году завод начал выпуск мини-техники в широком ассортименте. Ранние модели рассматривались как замена традиционным минитракторам. Основой для них послужило шасси с одной осью. Раньше мотоблок подключали к тележке, что делало его полноценным транспортным средством.

Функции мотоблока Беларусь 05

Это устройство может выполнять различные задачи:

Вспашка легких почв;

Картофель окучить, а также свеклу;

Перевозка грузов;

Борона;

Косите траву.

Данная модель может использоваться для проведения работ на небольшой площади (огороды, сады, придомовые территории и т. Д.).

Мотоблок может буксировать полуприцеп с серьезной массой (до полутонны).Кроме того, с его помощью можно выполнять стандартные работы. В этом случае привод работает с помощью такого устройства, как вал отбора мощности.

Благодаря изменяемой колее этот мотоблок может легко работать с разными культурами. Модель отличается оригинальным дизайном. Устройство не имеет рамы, и несколько корпусов трансмиссии действуют как каркас.

МТЗ 05 работает с различным навесным оборудованием, так как для некоторых типов грунта необходимо определенное орудие. Эту технику можно комбинировать с плугом, культиватором, косилкой и другими видами техники.Сочленение осуществляется с помощью сцепного устройства. Это устройство имеет дифференциал с межколесной блокировкой.

Поколения мотоблока

МТЗ Беларусь 05 долгое время является основным в своем сегменте рынка, поэтому он приобрел большую известность в нашей стране. Теперь вы не можете встречаться с ним так часто, как это было раньше. На смену ему пришел мотоблок модели Беларус МТЗ 09Н, более функциональный и продвинутый. Но и устаревшая модель на сегодняшний день не утратила своих качеств.

Технические характеристики МТЗ 05

Беларусь 05 имеет длину 1800 мм., Ширину 850 мм. и высотой 1070 мм. Дорожный просвет составляет 300 мм., А минимальный радиус поворота — 1000 мм.

Размеры этой техники позволяют обрабатывать разные растения, нанося последним незначительные повреждения. Мотоблок также способен преодолевать небольшой брод. Вес устройства 135 кг.

У данного агрегата надежная трансмиссия. С его помощью мотоблок развивает скорость 9.6 км в час. Рабочая скорость этого устройства находится в пределах 2,15 км в час.

Мотоблок оснащен оригинальной рулевой колонкой, поворот которой составляет 160 градусов, а отклонения в обе стороны не превышают 15 градусов. Это дает возможность обрабатывать почву при движении задним ходом, движении боком, что делает работу с этим устройством очень простой.

Характеристики расхода топлива

Емкость топливного бака 5 литров. Расход топлива на такой мотоблок — 0.340-0,360 кг.

Двигатель

МТЗ Беларусь 05, по сравнению с последними новинками этой марки, имеет двигатель модели УД-15. Это карбюраторный четырехтактный одноцилиндровый двигатель с воздушным охлаждением, а также простое устройство. Такой двигатель работает исключительно на бензине. Положительной особенностью данного агрегата является то, что в нем очень легко достать запчасти для ремонта. Если возникнут проблемы, то заменить проблемный элемент не составит труда.

Этот двигатель разрабатывался на базе МЭМЗ-966, который устанавливался на автомобиль «Запорожец», и его главным недостатком был жесткий запуск.

Силовой агрегат крепится к сцеплению. Двигатель запускается кик-стартером, который находится с правой стороны картера. Внизу мотора стоит стояночная опора с пружиной. С правой стороны двигателя выхлопная труба.

Технические параметры трансмиссии

Эта силовая установка («УД-15») характеризуется рабочим объемом 0,245 литра, номинальной мощностью 4,9 л.с. (3,7 кВт). Частота вращения находится на уровне 3 тысяч оборотов в минуту.На некоторых моделях мотоблоков установлен двухцилиндровый двигатель «УД-25» с верхним распределительным механизмом.

Мотоблок МТЗ-05 — универсальный помощник при выполнении строительных, коммунальных и сельскохозяйственных работ.

МТЗ-05

Техника выпускалась Белорусским тракторным заводом с 1978 по 1992 год.

Технические индикаторы:

Мотоблок МТЗ-05, технические характеристики которого не уступают аналогичным зарубежным моделям, применяется как спецтехника для обработки почвы на небольших участках, где использование тракторов затруднено или невозможно.

В инструкции по эксплуатации подробно описаны все меры безопасности, которые необходимо соблюдать при эксплуатации, а также возможности и рекомендации по обслуживанию агрегата.

Многих владельцев интересует вопрос, какие запчасти подходят к данному виду техники. Детали (запчасти) на мотоблок могут быть доставлены от любого автомобиля (например, адаптер), колеса от мотоцикла, а, например, мотор, подшипники от аналогичных вариантов этой техники.

Двигатель

Имеет четырехтактный газовый двигатель.

Характеристики силовой установки УД 15:

Двигатель выдерживает нагрузки при высоких и низких температурах, адаптирован для работы в экстремальных погодных условиях. Показатели мощности сопоставимы с моделями импортных моторов, начиная с 5 л. с участием. — Это стабильный показатель, который выдает техника при выполнении работ, при этом максимальная мощность указана для иномарок.

При необходимости ремонта мотоблока МТЗ-05 замена двигателя производится в следующем порядке:

1. Необходимо отсоединить газовый кабель и магнитопровод.
2. Затем нужно снять топливный бак и слить масло, которое находится внутри.
3. Выверните 6 болтов и отсоедините двигатель от коробки передач.
4. Поставил другой двигатель, закрепив его пластиной со ступицей, тросом и болтами.
5. При необходимости долить необходимое количество масла.
6. Осмотрите все детали.
7. Соедините двигатель с коробкой передач и установите прокладку.
8. Затяните болты и установите трос.
9. Подсоедините провода и прикрепите подставку.
10. Запустите агрегат.

Часы «Сравнение белорусских мотоблоков Печенег ПМБ-950 или 900

Предусмотрена замена двигателя на импортный, например Lefan.

МТЗ 09Н

Белорусский мотоблок 09Н с двигателем Honda — технические показатели:

Класс тяги	0,1
Габаритные размеры, м	1,78 * 0,85 * 1,07
Клиренс, м	0,29
Радиус поворота, м	1
Максимальная скорость, км / ч	11,4
Скорость при эксплуатации, км / ч	2,6
Объем двигателя, л	0,27
Объем топливного бака, л	5,3
Расход топлива, г / кВт	319
Трос сцепления Тип	Многодисковый
Двигатель	Honda GX270 (9 л.с.)
Количество цилиндров	1
Система запуска двигателя	Ручной стартер
Число передач переднего хода	4
Число передач заднего хода	2
Поперечный замок	Есть
Тип шестерни	Механический
Скорость вращения маховика, об / мин	3600
Вес кг	176

Конструкция мотоблока оснащена надежной трансмиссией, блокировкой дифференциала и внутренним валом отбора мощности.Техника может эксплуатироваться вместе с прицепом, масса которого не должна превышать 650 кг.

Колесная формула 2 * 2, колея регулируется в пределах от 0,45 до 0,7 м.

Техника выпускается заводом в Минске, мотоблок МТЗ-09 неприхотлив к маслу, двигатель работает на бензине АИ-92 или АИ-95.

Оборудование адаптировано для работы в стрессовых условиях как при низких, так и при высоких температурах окружающей среды.

Вложения

Возможна установка дополнительного оборудования на культиватор, прицепное, навесное оборудование для мотоблока МТЗ-09Н:

• Сажалка для картофеля. Применяется для выполнения работ, связанных с посадкой картофеля: вспашка почвы, посадка, окучивание, формирование обычных борозд.
• Картофелекопалка. Применяется для легкой и быстрой уборки больших площадей посадки картофеля, моркови и других корнеплодов.
• Роторная косилка. Облегчает сельскохозяйственные работы по скашиванию травы и другой нежелательной растительности.
• Плуг для мотоблока. Применяется для обработки верхнего слоя почвы, а также для удобрения земли навозом или любым другим органическим составом.
• Универсальная щетка. Используется для очистки территории от мусора.
• Снегоуборщик. Зимой необходим для очистки дорог от снега.
• Культиватор-борона. Применяется для рыхления почвы, выравнивания поверхности почвы, посева семян и удобрений.
• Универсальный окучник. Применяется при междурядной культивации пропашных культур.
• Прицеп. Это необходимо для перевозки небольших грузов.

Наличие на рынке всех запчастей, что позволяет ускорить ремонт техники.

Широкий выбор дополнительного оборудования.

Низкая стоимость.

Неприхотливость к качеству топлива.

Длительный срок службы.

Прочная чугунная конструкция.

Муфта многодисковая с фрикционной муфтой.

Низкий уровень шума при работе.

Колеса пневматического типа.

Маневренность и компактность.

Удобное расположение клапанов.

Легко управлять.

Наличие блокировки рулевого управления.

Агрегат работает даже в условиях низких температур.

Возможна регулировка карбюратора.

Недостатки данной модели:

• Трудности при установке прицепной техники.
• Проблемы с переключением передач.
• Возникли проблемы при отключении блокировки дифференциала.
• Каждые 100 часов работы необходима замена масла.
• Высокая стоимость навесного оборудования.

Беларусь МТЗ-05 — первый мотоблок, выпускаемый с 1978 года на Минском тракторном заводе.

Во второй половине 70-х компания начала развивать новое направление — производство мини-оборудования. Первыми моделями таких «тракторов» были мотоблоки МТЗ-05, МТЗ-06, МТЗ-12 (цифра в модельном индексе указывала мощность установленного двигателя — например, МТЗ-12 имел 12-сильный агрегат). .

Мотоблок Беларусь-05 предназначен для вспашки легких почв, боронования, культивации, междурядной обработки картофеля и свеклы, скашивания трав в садах и огородах, на школьных и огородных участках, а также для перевозки грузов, стационарных работ с приводом. валом отбора мощности.

Серийное производство мотоблока МТЗ-05 начато в 1990 году

Официальный сайт производителя мотоблоков МТЗ: www.belarus-tractor.com (ОАО «Минский тракторный завод»)

Двигатель: Только на мотоблоках МТЗ-05 Установлены одноцилиндровые четырехтактные бензиновые двигатели с воздушным охлаждением УД-15.Объем двигателя — 245 см. 3. Мощность номинальная 3,7 кВт (5 л.с.)

Трансмиссия: МТЗ-05 оснащался механической, ступенчатой ​​коробкой передач.

Сцепление — фрикционное, многодисковое, на масляной основе. Мотоблок оборудован блокировкой межколесного дифференциала. Вал отбора мощности. У мотоблока есть зависимый ВОМ для работы с активными орудиями. Номинальная частота вращения маховика 1000 об / мин.

Технические характеристики мотоблока МТЗ-05

Наименование	Единица измерения
		Значение
Тип мотоблока		Колесо одноосное, класс 1кН (0.1тф)
Имя		Мотоблок «Беларусь»
Марка		МТЗ-05
Расчетная скорость (с шинами 5,9×13) на: 1-я передача 2-я передача 3-я передача 4-я передача	м / с (км / ч)	0,59 (2,15) 1,05 (3,8) 1,50 (5,35) 2,62 (9,6)
Задний ход: 1-я передача 2-я передача	м / с (км / ч)	0.70 (2,50) 1,23 (4,46)
Размеры: длина ширина высота	мм	1800 850 1070
Гусеничный ход	мм	Регулируемый (450,600,700)
Дорожный просвет	мм	300
Наименьший радиус поворота с колеей 450 мм	м	1
Масса мотоблока (конструктивная)	кг	135
Наибольшая масса орудия, установленного на мотоблок	кг	30
Наибольшая масса буксируемого полуприцепа с грузом (по покрытым дорогам среднего качества)	кг	650
Угол подъема (спуска) мотоблока по сухому дерновому грунту с груженым полуприцепом	рад (град)	0.175 (10)
Глубина брода	м	0,3
Температурные пределы, при которых может работать мотоблок	K (° C)	263-303 (-10- + 30)
Двигатель
Тип двигателя		Четырехтактный, карбюраторный, с воздушным охлаждением
Марка		УД-15
Мощность эксплуатационная	кВт (ч.л.)	3,7 (5) при 3000 об / мин
Силовая передача
Сцепление		Фрикционный, многодисковый, непрерывно закрытый, с масляным приводом, с ручным управлением
Трансмиссия		Механическая передача с постоянным зацеплением
Кол-во передач: вперед назад		4 2
главная передача		Пара конических шестерен со спиральными зубьями
Дифференциал		Шестерня коническая с 2-мя сателлитами с принудительной блокировкой
Конечные передачи		Одноступенчатый с цилиндрическими шестернями
Каркас, шасси, рулевое управление
Скелет		Безрамный, состоит из кожухов трансмиссии
Ходовая система		Колеса на пневматических шинах
Размер шин	мм (дюйм)	150×330 (5.9×13)
Давление в шинах	МПа (кгс / см 2)	0,08-0,12 (0,8-1,2)
Рулевое управление		Штанга, регулируемая по высоте, с возможностью перенастройки на обратное и положение влево или вправо под углом 15 °
ВОМ
Привод		Зависимые
Частота вращения вала отбора мощности при частоте вращения коленчатого вала двигателя 314 рад / с (3000 об / мин)	рад / с (об / мин)	104.6 (1000)
Сцепное устройство
Тип А		Поворотный кронштейн, трубчатое сцепное устройство
Высота присоединения: к шарнирному кронштейну к оси ВОМ и сцепке	мм	415 370
Дополнительные грузы
Масса комплектов товаров	кг	34
Масса одного груза	кг	17

Для более детального ознакомления с характеристиками и особенностями модели вы можете

A Газонный трактор мощностью 109 л.с., 130 миль в час

Возможно, вы не удивитесь, узнав, что существует международно признанный рекорд скорости для газонокосилок с сиденьем.Наш человеческий импульс к скорости таков, что есть рекорд практически для всего, что связано с двигателем.

Но вы можете быть очень удивлены, узнав, что рекорд, который был установлен ранее в этом году с использованием этой сильно модифицированной косилки Honda, теперь составляет 116 миль в час. Недавно проехав на нем — или катаясь на нем, или что-то еще — мы ошеломлены.

Больше, чем кажется на первый взгляд, но не совсем

Потому что это не специально созданная машина для установления рекордов, внешне напоминающая газонокосилку.Нет, это перестроенная газонокосилка с двигателем от мотоцикла Honda VTR Super Hawk, чтобы иметь хоть какие-то шансы удержаться на скорости, но по сути это все же часть садовой техники. Он едет достаточно, как газонный трактор, чтобы разгоняться до 30 миль в час, а до 60 миль в час — невероятно быстро. У человека, который разогнал его до скорости почти две мили в минуту, британского журналиста по имени Пирс Уорд, явно не было ни страха, ни воображения. Или, что более вероятно, ни того, ни другого.

Косилка произведена в У.K. от Team Dynamics, которая управляет автомобилями Honda в чемпионате Великобритании по кузовным гонкам. Он основан на гоночной косилке Honda HF2620, но получил новое шасси из высокопрочной стали, подвеску и колеса от квадроцикла Honda, а также систему торможения четырех колес. Двигатель V-твин мощностью 109 л.с. и объемом 996 куб.см был выбран из-за сочетания мощности и способности уместиться в пространстве, оставленном 20-сильным V-образным двигателем стандартного трактора. Трансмиссия представляет собой шестиступенчатую секвентальную коробку передач с электрическим приводом, производную от мотоцикла, и приводит в движение заднюю ось квадроцикла через цепь.Здесь нет задней передачи, но, поскольку говорят, что газонокосилка без наездника весит всего 308 фунтов, она на самом деле не нужна.

Одним из условий установления мирового рекорда Гиннеса является то, что косилка должна быть способна косить траву. Для этого у Mean Mower есть режущая дека из стекловолокна с болтовым креплением — ее можно отдельно вкручивать или снимать при необходимости — в комплекте с двумя электродвигателями, работающими от 12-вольтовой электрической системы. (Газонокосилка обычно работает без деки.) Компания утверждает, что косилка Mean Mower может косить траву со скоростью до 15 миль в час, что вдвое превышает максимальную скорость стандартного HF2620.Пространство, обычно занимаемое мешком для обрезков, содержит топливный бак, радиатор и дополнительный охладитель масла.

О накопителе

Сегодня мы не будем ставить никаких рекордов. Официальный заезд проводился по прямой длиной 1,2 мили на испытательном треке IDIADA на севере Испании. Хонда пригласила нас в более узкие окрестности автодрома Донингтон-Парк в Лестершире, Англия. Нас предупреждают, что Mean Mower не любит повороты — она ​​разработана исключительно для движения по прямой.

Просто попасть в него — первая задача. Стандартное сиденье для трактора было заменено сиденьем для гоночного картинга Cobra. Идея, конечно же, состоит в том, чтобы надежно удерживать пассажира на месте, особенно если он или она легкий 14-летний подражатель F1. Но попытка заставить себя сесть на сиденье (если вы не 14-летний подражатель Формулы 1) — ничто по сравнению с проблемой оказаться в непосредственной близости от широко разнесенных педалей газа, тормоза и сцепления — всего этого. которые требуют от вас практически сгибать ноги пополам.Это похоже на попытку найти удобное место для вождения в средневековом орудии пыток.

Следующее беспокойство вызывает рулевое управление. Колесо было заменено на более крупный предмет для автоспорта, но на стойке все еще есть типичная помойка для газонного трактора — вы можете повернуть колесо на хороший дюйм в каждом направлении, прежде чем что-нибудь случится. Еще больше беспокоит то, что колонна, кажется, тоже прогибается. И только после того, как мы проехали на этой машине, мы обнаруживаем, что стандартная рулевая рейка трактора была заменена на рейку от Morris Minor 1960 года выпуска.Возможно, улучшение, но не то, что мы бы назвали окончательным.

Двигатель заводится штатным ключом и с оглушительным дребезжанием. Выхлопная система Scorpion была сделана специально для трактора и, по-видимому, способна активировать шумомеры практически на каждой гоночной трассе в Европе. Приборов всего два: датчик температуры воды и тахометр, показывающий красную черту 9500 об / мин. Когда коробка передач находится в нейтральном положении, горит зеленый свет.

Плавное движение требует некоторой практики и, к сожалению, больше, чем у нас есть время.Как ни странно, кнопка переключения на более высокую передачу находится слева от рулевого колеса (напротив подрулевых переключателей большинства современных автомобилей). Когда педаль сцепления нажата, сначала происходит сильный удар , , но затем вы обнаруживаете, что неизмененная педаль газа почти невероятно чувствительна, учитывая отсутствие у двигателя эффекта маховика. Самое легкое давление, кажется, прибавляет минимум 5000 об / мин. Почему-то мы не останавливаемся.

Несмотря на рулевое колесо, Mean Mower гораздо ближе к супербайку, чем к автомобилю.Это в значительной степени связано с откликом и звуком двигателя, а также с невероятно большой скоростью, которую он может развить за очень короткий промежуток времени. Но это еще и потому, что вы сидите прямо в потоке и чувствуете тангаж и крен трактора, когда на него действует перегрузочная сила. Вы определенно едете на нем, а не ведете его.

Это нормально, ужасающе быстро. Официальная оценка времени разгона от 0 до 60 миль в час за четыре секунды кажется пессимистичной, когда вы впервые полностью открываете дроссельную заслонку.Как и на велосипеде, вы можете почувствовать, как масса смещается назад при ускорении, заставляя вас инстинктивно тянуть себя вперед с качающимся рулевым колесом. К счастью, он не тянет на заднем колесе, но первый поворот, взятый на том, что мы считаем осторожной скоростью, вызывает странное ощущение, когда шасси катится на повороте, продиктованном его узкой колеей. Такое ощущение, что он вот-вот опрокинется, а центр тяжести находится на уровне груди.

Нас предупредили, что слишком большая скорость в повороте может опрокинуть Mean Mower на два колеса или даже хуже.Представьте, что вас вечно знают как человека, разбившего самую быструю газонокосилку в мире.

Итак, так глупо быстро

По прямым линиям это великолепно. Переключатели переключения передач не всегда обеспечивают выбранное передаточное число, но это на самом деле не имеет значения, поскольку двигатель достаточно управляем, чтобы выдерживать вторую или даже третью передачу на скорости 15-20 миль в час, когда вы проходите большинство поворотов, а затем поднимаете ее до 60 или 70 миль в час на следующей прямой. Нам не хватает прямой, достаточно длинной, чтобы проехать быстрее этой на углу трассы, на которую мы попали.Если честно, это не повод для большого сожаления. К счастью, тормоза становятся отличными, когда вам удается нажать на короткую маленькую педаль, убедительно замедляя газонокосилку. Мы можем честно сказать, что никогда не пилотировали ничего, что казалось бы таким быстрым на скорости 70 миль в час.

Honda считает, что при теоретически идеальных условиях средняя косилка должна развивать скорость до 130 миль в час. У компании есть амбиции и по другим показателям, в том числе по установлению рекорда на трассе Нюрбургринг Nordschleife. Мы определенно не поедем на нем, когда это произойдет.

Технические характеристики

ТИП АВТОМОБИЛЯ: передний двигатель, задний привод, 0-дверный, 1-местный трактор для газонов

РАСЧЕТНАЯ БАЗОВАЯ ЦЕНА: — вероятно, около 100000 долларов на сборку самостоятельно —

ТИП ДВИГАТЕЛЯ: DOHC 8-клапанный V-образный двухцилиндровый двигатель, алюминиевый блок и головки, карбюраторы 2×1 барр.

Рабочий объем: 61 куб. Дюйм, 996 куб. См
Мощность: 109 л.с. при 9000 об / мин
Крутящий момент: 71 фунт-фут @ 7000 об / мин

ТРАНСМИССИЯ: 6-ступенчатая секвентальная ручная

РАЗМЕРЫ:
Длина: 97.6 дюймов
Ширина: 48,0 дюймов
Снаряженная масса (изгот.): 308 фунтов

ХАРАКТЕРИСТИКИ (MFR-S EST):
От нуля до 60 миль в час: 4,0 секунды
Максимальная скорость: 130 миль / ч (15 миль / ч при резке)

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на пианино.io

.