Мотоблок 5бс салют: Мотоблок Салют-Агат 5 БС-1 Б&С Вангуард 6,5 купить в Москве: цены, характеристики, видео, фото.

▶▷▶▷ мотоблок салют руководство по ремонту

Интерфейс	Русский/Английский
Тип лицензия	Free
Кол-во просмотров	257
Кол-во загрузок	132 раз
Обновление:	11-08-2019

мотоблок салют руководство по ремонту — Мотоблок Салют Инструкция По Эксплуатации — lettercams lettercams324weeblycomblogmotoblok-salyut Cached Сразу хочу обратить Ваше Видео- руководство в соответствии с инструкцией по эксплуатации БЕНЗИНОВОГО ДВИГАТЕЛЯ h270F (70 л) Мотоблока САЛЮТ -100 КУПИТЬ по низким ценам: мотоблок — htt Мотоблок Салют Руководство — antibiotiktm antibiotiktmweeblycomblogmotoblok-salyut-rukovodstvo Cached Подробная видео — инструкция по сборке тележки ТМ 250 Подходит к мотоблокам: МБ-1 Ока, МБ-2 Нева, Салют , МКМ-3 Lander, Агрос Мотоблок Салют Руководство По Эксплуатации Мотоблок Салют Руководство По Ремонту — Image Results More Мотоблок Салют Руководство По Ремонту images Руководство По Ремонту Мотоблока — alltemplate alltemplateweeblycomblogrukovodstvo-po-remontu-motobloka Cached Руководство по ремонту Обслуживание и ремонт изделий производства КАДВИ 37 Гарантийный талон 15 Данное руководство по эксплуатации составлено на мотоблок Назначение мотоблока Руководство По Ремонту Двигателя Мотоблока Салют — neonlondon neonlondonweeblycomblogrukovodstvo-po-remontu Cached Мотоблок Салют -5 ; Салют — 100 Мотоблок Фаворит — инструкция по эксплуатации Пособие по ремонту мотоблоков типа МБ ОКА, НЕВА, КАСКАД Обычно это занимает не более нескольких часов Руководство По Ремонту Двигателя Мотоблока Салют alleylibrary725weeblycomblogrukovodstvo-po Cached В случае перебоев, мотор регулируете подкручиванием винта газа, пока не добьетесь нормальной работы двигателя Мотоблок Каскад инструкция по ремонту двигателя Инструкция По Ремонту Мотоблока Салют — znaniytutsioprinag znaniytutsioprinagweeblycombloginstrukciya-po Cached Инструкция Салют 5БС-1 Мотоблок , характеристики и руководство по эксплуатации Зачем нужны инструкции по эксплуатации Мотоблок Салют Руководство По Эксплуатации — exleadership41 exleadership41weeblycomblogmotoblok-saliut Cached Инструкция Салют 5БС-1 Мотоблок , характеристики Салют 5БС-1 Мотоблок инструкция по эксплуатации, характеристики и руководство пользователя загрузить бесплатно в формате pdf на русском языке Руководство По Ремонту Двигателя Мотоблока Салют atlanticpriorityweeblycomblogrukovodstvo-po-remontu Cached Руководство По Ремонту Двигателя Мотоблока Салют 6222017 0 Comments Мотоблок Салют 6 Опубл 2 01 3 р Мотоблок Салют Руководство — archives-commerce archives-commerceweeblycomblogmotoblok-salyut Cached Мотоблок Салют ! Купить в Киеве по цене импортера Российскую технику с гарантией! Компания Электромотор, тел 5-000-888 Киев Отзывы Книга По Ремонту Мотоблока Зубр скачать — birdthepiratebay birdthepiratebayweeblycomblogkniga-po-remontu Cached У нас нашлось очень много книг по запросу мотоблок Зубр инструкция по ремонту , заходите и качайте абсолютно бесплатно! мотоблок Зубр инструкция по ремонту — найдено более 1000 книг Promotional Results For You Free Download Mozilla Firefox Web Browser wwwmozillaorg Download Firefox — the faster, smarter, easier way to browse the web and all of Also Try мотоблок салют руководство по ремонту w211 мотоблок салют руководство по ремонту мерседес е 200 мотоблок салют руководство по ремонту и эксплуатации мотоблок салют руководство по ремонту пежо боксер мотоблок салют руководство по ремонту и эксплуатации w 213 мотоблок салют руководство по ремонту geely vision мотоблок салют руководство по ремонту мерседес 1117 мотоблок салют руководство по ремонту opel vectra c 1 2 3 4 5 Next 4,270

мотоблок с
алют руководство по
одство по ремонту

КАСКАД Обычно это занимает не более нескольких часов Руководство По Ремонту Двигателя Мотоблока Салют alleylibrary725weeblycomblogrukovodstvo-po Cached В случае перебоев
характеристики и руководство пользователя загрузить бесплатно в формате pdf на русском языке Руководство По Ремонту Двигателя Мотоблока Салют atlanticpriorityweeblycomblogrukovodstvo-po-remontu Cached Руководство По Ремонту Двигателя Мотоблока Салют 6222017 0 Comments Мотоблок Салют 6 Опубл 2 01 3 р Мотоблок Салют Руководство — archives-commerce archives-commerceweeblycomblogmotoblok-salyut Cached Мотоблок Салют ! Купить в Киеве по цене импортера Российскую технику с гарантией! Компания Электромотор
МБ-2 Нева

мотоблок салют руководство по ремонту Все результаты Инструкция для Салют мотоблок Все Инструкции RU vseinstrukciirusalyut Рейтинг голоса Инструкция для мотоблок Салют Мотоблок Салют предназначен для садовых и Мотоблок Салют руководство по эксплуатации Видео Как правильно заводить Мотоблок Салют Видео инструкция CityCountry Style YouTube июл г VSKLab Мотоблок Салют года эксплуатации Vsklab YouTube дек г Ремонт руля мотоблока СалютХ Алекс Жук YouTube июн г Все результаты Мотоблоки Салют технические характеристики, инструкции по Мотоблоки Салют и Салют технические характеристики, Мотоблоки Салют технические характеристики, инструкции по эксплуатации сборку модели на заводе Агат, после разногласий руководства , заказ был снят Инструкции для мотоблоков Руководство по эксплуатации дизельных двигателей для мотоблоков Руководство Мотоблок Zirka GN , GN руководство по эксплуатации Мотоблок Zirka LX D Мотоблок Салют ; Салют Мотоблок Мотоблок Салют Садовая техника mirinstrumentovcom Инструкции Похожие Данное руководство по эксплуатации объясняет порядок работы с мотоблоками Мотоблок типа Салют это малогабаритный силовой агрегат с Картинки по запросу мотоблок салют руководство по ремонту Показать все Другие картинки по запросу мотоблок салют руководство по ремонту Жалоба отправлена Пожаловаться на картинки Благодарим за замечания Пожаловаться на другую картинку Пожаловаться на содержание картинки Отмена Пожаловаться Все результаты Салют БС инструкция, характеристики, форум Макгруп Салют Мотоблок Салют БС Мотоблок инструкция, поддержка, форум, описание , мануал , руководство , Инструкция по эксплуатации Руководство По Ремонту Двигателя Мотоблока Салют дек г Мотоблок Нева инструкция Инструкции по эксплуатации для мотоблоков Нева, различных годов выпуска вы можете скачать или Мотоблок Салют инструкция и особенности использования Мотоблок Салют уникальный агрегат, помощник во всём Им можно вспахивать землю, рыть ямы и даже убирать снег зимой При правильном Мотоблоки Салют инструкция, характеристики, цены и отзывы Мотоблоки Салют Мотоблоки Салют инструкция по эксплуатации , технические характеристики двигатели, устройство, переключение скоростей, цены и отзывы Мотоблок Салют инструкция по эксплуатации моделей Х Уход за участком Мотоблоки Бренды Перед дачниками часто встает насущная проблема выбора мотоблока для дачи Каковы особенности разных дифференциалов и запчастей? Мотоблок Салют Л , с двигателем Lifan, отзывы Мотоблоки promotoblokiru Мотоблоки Салют Похожие апр г Бензиновый мотоблок Салют Л , с двигателем Lifan, благодаря мощности лс, а так же удачной конструкции, способен PDF Скачать инструкцию по эксплуатации на Мотоблок Салют wwwrumotorudatainstruction_id_Salut_pdf Похожие wwwrumotoru Инструкция по эксплуатации на мотоблок Салют Page Страница из wwwrumotoru Инструкция по эксплуатации на Скачать мотоблок салют руководство по ремонту holes tawnathormahlenholesmotobloksalyutrukovodstvoporemontuphp МОТОБЛОК КЕНТАВР МБ Д руководство по ремонту Салют, МТД Бензиновый мотоблок Салют Л , с двигателем Lifan, можно купить по цене Мотоблок Нева мб инструкция по эксплуатации устройство oselhoztehnikerumotobloknevambinstrukciyapoekspluataciiustrojstvohtml Похожие Описание ремонта поможет Инструкция по сборке, эксплуатации и ремонту мотоблока НЕВА МБ Мотоблок, под известным для мотоблока мтз Роторные косилки Заря для мотоблока Салют характеристики и отличия руководство по эксплуатации инструкция мотоблоков фаворит wwwmotocontinentrufavoritmanual Похожие Руководство по эксплуатации мотоблоков семейства Фаворит В нашем магазине можно купить мотоблок Фаворит с доставкой в любой регион СНЕГОУБОРЩИК мотоблочный СМ , для мотоблока Фаворит Салют Длина, мм, не более Ширина, мм, не более PDF Скачать инструкцию Инструкция по эксплуатации на мотоблок Cалют Page Инструкция по эксплуатации на мотоблок Cалют Ремонт мотоблока своими руками ToolLandru toollandruremontmotoblokaphp Похожие Ремонт мотоблока в данном случае сведется к прочистке фильтра или клапана необходимости отрегулировать его в соответствии с требованиями руководства по эксплуатации Клиноременная передача мотоблока Салют Мотоблок Салют КМ инструкция по эксплуатации читайте motobloktkatru?modfilesid_filesrc июл г Руководство пользователя, предусмотренное в комплект поставки мотоблока Салют КМ Информации на страницах много, и вся руководство по ремонту мотоблока салют hfiaxhaj sismaygipieklablogcoma руководство по ремонту мотоблока салют tm vlaXML Запчасти для мотоблока Салют купить в Москве Соток Редуктор для мотоблока Салют а так же запчасти к нему Наша гарантия Специальная гарантия и ремонт от sotokru Цена руб мотоблок салют с двигателем хонда ремонт Все машины апр г Руководство пользователя, входящее в эксплуатацию бензинового мотоблока Салют ХМ На страницах брошюры представлена PDF инструкция по эксплуатации мотоблок салют WordPresscom Скачать инструкцию руководство по эксплуатации и обслуживанию мотоблока Инструкция Салют БС Мотоблок ,характеристики и руководство Мотоблок салют инструкция по эксплуатации jyjifisujcarinterestrunetmotobloksalyutinstrukciyapoekspluatacii_aticileva_ Скачать мотоблок салют руководство по ремонту tawnathormahlen Hol Es Картофелесажалка мотоблочная навесная Мотоблок салют бсв, Ремонт мотоблока Салют Форум о строительстве и загородной Мотокультиваторы, мотоблоки Похожие окт г Всем привет hello с разрешения многоуважаемого модератора Melared создал тему по ремонту мотоблоков Салют , своими силами Ремонт мотоблока салют своими руками Сделаю сам Самое подробное описание Ремонт мотоблока салют своими руками от профессионального мастера для своих читателей с фотографиями и видео из Мотоблок АГАТ Салют Л с двигателем Lifan лс отзывы wwwgardenstockrucatalogmotoblokiimotoblokiagatsalyutlreviews Читать все отзывы владельцев о Мотоблок АГАТ Салют Л с Здесь публикуются только отзывы покупателей об опыте эксплуатации техники !!! Ремонт мотоблока Салют, цены Сервисный центр Маховик maxovikrupricepriceprajslistporemontumotoblokasalyut Наш сервисный центр предлагает выгодные цены на ремонт мотоблока Салют ! Компоновочный модуль Агат Салют КВ для мотоблока КВ инструкция по эксплуатации и характеристики в интернетмагазине Компоновочный модуль КВ для мотоблоков Салют Агат Описание PDF инструкция по эксплуатации для мотоблоков Салют Мотоблоки vsemotoblokirumanualsMotoblokSalutpdf отдел ТНП магазин рекламация РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ МОТОБЛОКА САЛЮТ Мотоблок Салют БС с двигателем Briggs Stratton Vanguard vsemotoblokirugoodshtml Похожие Мотоблок Салют БС с двигателем Briggs Stratton Vanguard , лс расположением коленчатого вала для эксплуатации длительное время в Мотоблоки Салют как выбрать? Отзывы владельцев Мотоблоки Мотоблоки Салют обзоры и характеристики популярных моделей отзывы владельцев инструкции и советы по работе и эксплуатации мотоблоков Обзор мотоблока Салют БСВ Описание , характеристики, отзывы Ремонт редуктора у Салюта Форум Mastergrad wwwmastergradcom Ремонт редуктора у Салюта авг г сообщений авторов Салют, Агат и Пермская Целина МБ это все Салют изготовленный на Подходящее навесное на мотоблок Салют руководство по эксплуатации мотоблок салют Prakard Home Construction DIY руководство по эксплуатации мотоблок салют tm manXML mln answers found found thsd answers mazdaautoservicekmru Ремонт вариатора CVT Mazda в Мотоблок Салют отзыв обзор за лет в поле Review Machines reviewmachinescomarticlesMotoblokSalyutotzyvobzorzaletvpole Похожие мая г Мотоблок Салют отзыв обзор за лет в поле Советы по эксплуатации мотоблока Салют Слабые места этих мотоблоков Инструкции к мотоблокам, косилкам и двигателям Мотоблоки и motoblokovnetrukovodstvapoekspluatacii Похожие Здесь представлены инструкции к мотоблокам МБ Ока, НМБ Угра, Косилкам роторным Заря, двигателям ремонт мотоблока салют инструкция wwwzielemannluserfilesremontmotoblokasaliutinstruktsiiaxml ремонт мотоблока салют инструкция Yahoo Search Results Yahoo Web также как их устранить Руководство По Ремонту Двигателя Мотоблока Салют запчасти для мотоблоков Салют Ремонт садовой техники Запчасти Запчасти для мотоблоков Запчасти для мотоблоков Салют огромный ассортимент оригинальных и неоригинальных запчастей в наличии и под заказ! Отправка по России! мотоблоки салют технические характеристики инструкции по rymufoteqtradephp мотоблоки салют технические характеристики инструкции по эксплуатации Российский мотоблок Салют советы и инструкции как выбрать, купить и PDF Скачать руководство по эксплуатации в PDF кадви kadviruwpcontentuploadszaryamanualpdf Рисунок Установка косилки на мотоблок Салют нення вен на Рисунок Настоящее руководство по эксплуатации распространяется на косилки мотоблок салют руководство по эксплуатации wwwkovovyrobaprieseczmediamotobloksaliutrukovodstvopoekspluatatsiix Обновление мотоблок салют руководство по эксплуатации Мотоблок Салют Руководство По Эксплуатации catalogrealtime Мотоблоки Салют Магазин мототехники ПиАр Тех prtehru Мотоблоки, мотокультиваторы и навесное оборудование Мотоблоки Салют представляют собой малогабаритные агрегаты, при помощи которых человек механизирует ручной труд на фермерских хозяйствах, Мотоблоки Салют, Салют и Агат Разбираемся, в чем Мотоблоки Салют , которые со времён СССР производили на После кризиса г у руководства предприятия в отношениях между собой завяли мотоблока hashtag on Twitter Embed Tweet руководство по эксплуатации мотоблока угра нмбн ех л мотоблока инструкция по ремонту мотоблока салют топливная система Мотоблок Салют ХВС c двигателем Hwasdan Lifan F wwwkosrucatalogkultivatorymotoblokimotobloki Похожие запчасти и ремонт Мотоблок Салют ХВС c двигателем Hwasdan Lifan F лс Дополнительное оборудование и аксессуары для Мотоблок Салют ХВС c двигателем Hwasdan Lifan Мотоблок Агат БС, с двигателем Briggs Stratton RS лс wwwkosrucatalogkultivatorymotoblokimotobloki Похожие запчасти и ремонт Описание Бензиновый мотоблок Салют Б с двигателем BS Intek IC , предназначен для качественной и Ремонт редуктора мотоблока салют своими руками Рейтинг голос Ремонт редуктора мотоблока салют своими руками отрегулировать его в соответствии с требованиями руководства по эксплуатации Обычно зазор Как правильно заводить Мотоблок Салют Видео инструкция июл г Видео руководство в соответствии с инструкцией по эксплуатации БЕНЗИНОВОГО ДВИГАТЕЛЯ HF л Мотоблока САЛЮТ Мотоблок салют с двигателем лифан замена ремонт Крайслер mcabsolutruavtomobillifanmotobloksalyutsdvigatelemlifanzamenamaslahtml Замена масла в мотоблоке Салют с двигателем BS К выбору Видео руководство по замене масла БЕНЗИНОВОГО ДВИГАТЕЛЯ HF л в Ремонт Мотоблоков Салют в СПБ Стоимость Вызова Мастера Ремонт бензоинструмента Мотоблоки Похожие февр г Профессиональный ремонт мотоблоков Салют в СанктПетербурге от Ленремонта импортные детали и инструменты, Вместе с мотоблок салют руководство по ремонту часто ищут мотоблок салют инструкция мотоблок салют как завести мотоблок салют обкатка мотоблока салют мотоблок салют дк характеристика мотоблока салют модернизация мотоблока салют мотоблок салют л с Документы Blogger Duo Hangouts Keep Jamboard Подборки Другие сервисы

мотоблок салют руководство по ремонту

Мотоблоки Салют — технические характеристики, инструкции по эксплуатации

Мотоблоки Салют, согласно статистики запросов Яндекса, занимают второе место по популярности среди российских пользователей, уступая в лидерстве, только «Неве». Существует две основных разновидности мотоблока Салют:

— Салют-5 разработан и выпускался с начала 90-х годов ММПП «Салют» предшественником нынешнего Московскогом предприятия АО НПЗ газотурбостроения «Салют», и уже более чем за 20-ти летнюю историю стал широко известен всей стране. Мотоблок полностью производится в России, за исключением двигателей иностранного производства, которые в последнее время устанавливаются на Салют-5. С 2002 по 2012 годы «Салют » размещал заказ на сборку модели на заводе «Агат», после разногласий руководства, заказ был снят и на «Агате» стали выпускать собственный мотоблок под маркой «Агат», при этом по утверждению представителей завода Салют знаменитый омский редуктор на Агат не поставляется.

— Салют-100 разработан Московским предприятием АО НПЦ газотурбостроения «Салют», его выпуск был приурочен к 100-летнему юбилею завода, и является логическим продолжение мотоблока Салют-5, или его глубокой модернизации. Впервые был представлен покупателям на выставке в 2013 году. Представители предприятия не стесняются и не скрывают тот факт, что Салют-100 полностью производится и собирается в Китае, под контролем АО НПЦ газотурбостроения «Салют», которое несет все гарантийные и постгарантийные обязательства по этому изделию, как производитель.

На мотоблоках Салют-5 и Салют-100 применяются двигатели лучших отечественных и иностранных фирм имеющие высокие технико-экономические показатели. Тип двигателя указан в паспорте для каждого конкретного мотоблока.

Официальный сайт производителя мотоблоков Салют — www.salut.ru

Мотоблок «Салют-5» — особенности конструкции.

Продуманные конструкторские решения от отечественных инженеров авиационной промышленности, позволили мотоблоку занять свое место на рынке, завоевав доверие потребителей. Они востребованы как на приусадебном участке, так и и в небольшом фермерском хозяйстве, предназначены для обработки небольших и средних по размеру площадей.

Основным достоинством является применение шестеренчатого редуктора. Обычно такие применяются на более тяжелых машинах, а в мотоблоках такого класса в основном обходятся цепными передачами. Такому редуктору не страшны большие нагрузки, в том числе и ударные от камней. попадающихся в почве. Сцепление обеспечивается натяжением ремней. Мотоблок «Салют-5» имеет две передние передачи и одну заднюю, переставив ремень можно получить еще дополнительно две передних и одну заднюю.

Отбор мощности от мотоблока для привода навесных орудий.

Отбор мощности для привода навесных орудий мотоблока осуществляется, как правило, со среднего ручья ведомого шкива. Для привода стационарных навесных орудий (деревообрабатывающие станки, кормоизмельчители и т.д.) можно использовать вал, расположенный справа на редукторе мотоблока. На вал крепится шкив (продается отдельно) с защитным кожухом, а клиновой ремень для привода навесных орудий прилагается в их комплектах сменных частей.

Мотоблок Салют устойчив к опрокидыванию, благодаря смещенному вперед и низко расположенному центру тяжести. Рулевая колонка регулируется по высоте и поворачивается на 180 градусов, что очень удобно для оператора. У мотоблока очень легко снимаются руль и колеса, это помогает быстро перевести его в состояние для транспортировки.

К достоинствам мотоблока «Салют-5» следует отнести широкий спектр навесного оборудования и прицепных агрегатов. Кроме официального производителя мотоблока АО НПЦ газотурбостроения «Салют» дополнительное оборудование для этой техники выпускают и другие производители в России. Работы по обработке почвы, кошению трав, поливке и опрыскиванию насаждений, уборке улиц и тротуаров от мусора и снега, перевозка грузов и прочие работы осуществляются с помощью различных прицепных орудий: роторов с ножами специальной формы (фрезы), плуга, окучника, косилки, насоса, снегоуборщика, щетки, опрыскивателя, тележки и т.д., устанавливаемых на мотоблок Салют.

Технические характеристики Мотоблок Салют 5Х с двигателем Honda GX-200 (6,5 л.

с.)

Двигатель (название) :	4-х тактный Honda GX200 OHV
Максимальная мощность (л.с.):	6,5
Особенность двигателя :	OHV — с верхними клапанами
Вид запуска :	Ручной
Вид топлива :	бензин
Ориентация коленвала :	Горизонтальный коленвал
Объем топливного бака (л):	3,6
Страна производитель :	Россия
Габаритные размеры (см.):	86х53х82
Вес (кг.):	78,0
Гарантия (мес.):	12
Относится к виду :	Мотоблоки
Количество скоростей вперед :	2
Количество скоростей назад (реверс) :	1
Ширина обработки (см):	60
Глубина обработки (см):	до 30
Сцепление :	Ременное
Регулируемая рулевая колонка :	в 2 положениях
Редуктор :	Шестеренчатый
Масло в редуктор	ТМ-5-18 (ТАД-17И)
Объем масла в редукторе	1,1 л
Максимальное тяговое усилие с балластным грузом общей массой 35 кг на ходовых колесах, и грузом 15 кг на подвеске передней, кГс	63-82*
Диаметр фрез, мм	310

*в зависимости от установленного двигателя

Мотоблок Салют-100 — особенности конструкции

Все лучшие наработки воплощены в этом изделии. По некоторым показателям Салют-100 превосходит своего предшественника, легендарный Салют-5. Самое главное отличие в том, что переключение скоростей перенесено на руль, не нужно наклоняться что бы включить необходимую передачу.

Рукоятка сцепления — современного типа, с переменным усилием: при нажатии сопротивление чувствуется, а в прижатом к ручке состоянии усилие удержания минимально. Руль надежен и регулируется во всех направлениях, что расширяет функциональные возможности мотоблока, при использовании передней и задней сцепки. Обе сцепки очень прочны и надежны. Рама имеет также прочную конструкцию.

Редуктор шестеренчатый, а значит надежный, долговечный, не требует практически обслуживания и позволяет применять различные по мощности двигатели. Моторесурс редуктора более 3000 часов. Использование такого редуктора — одно из самых главных достоинств Салютов.

Комплектация мотоблока Салют-100 так же относится к его достоинствам. Особая гордость трехрядные фрезы с кованными ножами серповидной формы из пружинной стали 65г высочайшего качества, с дисками для защиты растений.

Есть так же дополнительный кронштейн для крепления навесного оборудования, расширительные втулки для колес, щуп для проверки уровня масла в редукторе. набор ключей

Салют-100-6,5 — технические характеристики

Мотоблок	Габаритный размер, мм	1350 x 600 x 1100
	Ширина культивации, мм	360-800
	Глубина культивации, мм	100-250
	Количество передач редуктора	4 вперед-2 назад (2,N,1,N,R)
	Тип редуктора	Шестеренчатый
	Тип трансмиссии	Ременная передача
Двигатель	Модель двигателя	LIFAN 168F-2B
	Объем цилиндра, см³	196
	Компрессия	8,5/1
	Максимальная выходная мощность	6. 5л.с. (4.8kw)/ 3,600 об/мин
	Номинальная выходная мощность	5,5л.с. (4,0kw)/3/600 об/мин
	Объем топливного бака, литр.	3,6
	Максимальный крутящий момент, Н.м/об.мин	11/2500
	расход топлива, g/kw.h	395
	Объем маслянного картера, литр.	0,6
	Масса двигателя, кг.	16

Салют-100-БС-В — технические характеристики

Мотоблок	Габаритный размер, мм	1350 x 600 x 1100
	Ширина культивации, мм	360-800
	Глубина культивации, мм	100-250
	Количество передач редуктора	4 вперед-2 назад (2,N,1,N,R)
	Тип редуктора	Шестеренчатый
	Тип трансмиссии	Ременная передача
Двигатель	Модель двигателя	Briggs&Stratton Vanguard 6,5
	Объем цилиндра, см³	205
	Компрессия	9,0/1
	Максимальная выходная мощность	6,5л. с. (4,8кВт)/3.600 об/мин
	Номинальная выходная мощность	5,7л.с. (4,1кВт)/3.000 об/мин
	Объем топливного бака, литр.	3,8
	Максимальный крутящий момент, Н.м/об.мин	11/3000
	расход топлива, г/кВт.час	350
	Объем маслянного картера, литр.	0,6
	Масса двигателя, кг.	18,7

Инструкция по эксплуатации мотоблока Салют — 5 скачать

Руководство пользователя на мотоблок Салют — 100 скачать

Мотоблок Cалют — устройство, особенности моделей, характеристики

Мотоблоки данной фирмы уже достаточно давно на рынке и смогли завоевать доверие покупателей. Их разрабатывает и выпускает московское предприятие ММПП «Салют», которое специализируется на авиаконструировании.

В чем же их качественное отличие от других марок, какими основными моделями представлена линейка и какие их основные характеристики – мы расскажем Вам в этой статье.

Устройство мотоблока Cалют в деталях

Мотоблоки фирмы Салют оснащены бензиновыми двигателями известных марок (Honda, Briggs&Stratton, Lifan и т. д.). Эти мотоблоки мощные, хоть и негабаритные, а в комплекте с соответствующими приспособлениями к ним становятся универсальными и многофункциональными. Предназначены для работ в умеренном климате. Как и любая техника, нуждаются в обкатке в соответствии с инструкцией по эксплуатации. На фото ниже – подробная схема устройства мотоблока Салют.

Рассмотрим работу разных моделей мотоблоков Салют на примерах наиболее известных модификаций.

Мотоблок Салют 5

Оснащается бензиновым двигателем зарубежных или отечественных производителей. Имеет 3 передачи (2 вперед, 1 назад). Время обкатки – 25 часов умеренных нагрузок. При обработке сложных грунтов следует уменьшать частоту вращения ножей.

Технические характеристики:

двигатель – 5,5 л. с.;
глубина обработки – до 250 мм;
ширина культивации – до 800 мм;
габариты – 1510*620*1335 мм;
вес − 82 кг.

Мотоблок Салют 5 БС

Данная модификация оснащена качественным бензиновым двигателем фирмы Briggs&Stratton с воздушным охлаждением. Запуск двигателя производится от ручного стартера, имеет надежный шестеренчатый редуктор. Имеет 3 передачи – 2 вперед, 1 реверс. Есть возможность подключить такое же количество пониженных скоростей. Руль регулируется в разных плоскостях. Удачно расположенный центр тяжести предотвращает опрокидывание.

Технические характеристики:

мощность двигателя – 6 л. с.;
вместительность бака для горючего – 4 л;
глубина обработки – до 250 мм;
ширина культивации – до 800 мм;
вес − 78 кг;
расход бензина − 1,5 л/час.

Мотоблок Салют 5 БС-1

Так же, как и предыдущая модель, оснащен двигателем фирмы Briggs&Stratton, но уже более мощным. Количество скоростей – 3 (2 вперед, 1 назад). Сцепление ременное, редуктор шестеренчатый.

Технические характеристики:

двигатель – 6,5 л. с.;
максимальная глубина обработки – до 300 мм;
ширина культивации – до 900 мм;
вес − 78 кг.

Мотоблок Салют GC 190

Данный мотоблок оснащен двигателем Хонда, который имеет карбюратор с автоматической подгазовкой. Эта опция значительно усиливает мотоблок, увеличивает его проходимость на тяжелых грунтах. В комплекте с навесным оборудованием выполняет широкий спектр сельскохозяйственных работ – от вспашки и окучивания до снегоуборки. Скорости – 2 вперед, 1 назад.

Технические характеристики:

двигатель – 6 л. с.;
вместительность бака для горючего – 1,8 л;
глубина обработки – до 300;
ширина культивации – до 600
габариты − 1510*620*1335;
масса − 75 кг.

Мотоблок Салют 100

Наиболее популярный мотоблок в производственной линейке Салют, который воплощает в себе все лучшие качества предыдущих модификаций. Отличается мощностью, надежностью и повышенной производительностью при относительно низкой цене.

Его положительным отличием является маневренность, небольшой радиус поворота, расположение переключателя скоростей на руле, шестеренчатый редуктор, высокая транспортная скорость (12 км/час), наличие заднего хода, удлинитель оси и почворезы в стандартной комплектации.

Небольшие размеры и вес не мешают агрегату справляться с разными типами почв. А большой набор навесного оборудования для мотоблока Салют делает его приспособленным еще и к таким задачам как вспахивание, окучивание и рыхление грядок, покос травы, уборка снега, посадка и выкапывание корнеплодов, транспортировка грузов и т. д. На фото ниже – основные виды навесного оборудования для данной модели.

Также мотоблок не причинит больших проблем с ремонтом, поскольку запчасти и комплектующие с легкостью можно достать на рынках и в специализированных магазинах.

Технические характеристики:

двигатель – 6,5 л. с.;
вместительность бака для горючего – 3,6 л;
глубина обработки – до 250
ширина культивации – до 800;
габариты − 1350*1110*620;
вес − 72 кг;
расход бензина − 1,5 л/час.

Мотоблок оснащен 4-тактным двигателем Lifan 168F-2B с воздушным охлаждением. Имеет отличные фильтры, тем самым защищает мотор от грязи и пыли. Запускается от кик-стартера.

Отзывы владельцев о данной модели в основном положительные. Все отличают его многофункциональность, надежность и выносливость. Работоспособность мотоблока – в среднем 3 сотки за час. Аппарат также прост в управлении. Из недостатков – повышенный уровень вибрации и необходимость часто проверять и заменять масло.

Предлагаем также ознакомиться с видео, на котором продемонстрировано мотоблок Салют 100 в работе:

Мотоблок Салют 5 БС 1

Мотоблок Салют 5 БС 1 с двигателем B&S Vanguard 6,5 л. с.

Мотоблоки Салют — полноценные и универсальные машины, способные при соответствующем оснащении выполнять практически любые задачи.

Низкий центр тяжести, смещенный вперед, облегчает работу на огороде — мотоблоки устойчивы к опрокидыванию и не заваливаются во время культивации.

При применении почвофрезы можно использовать до шести ее секций. В такой комплектации производительность достигает 0,1 га/час, что совсем неплохо для столь легких машин.

Салюты способны выполнять и работы по уборке территорий, для этого предусмотрены лопата-отвал, щетка и снегоуборщик.

Важное качество Салютов — полностью шестеренчатый редуктор. Задняя скорость включается в коробке передач и способна передавать весь крутящий момент, развиваемый двигателем, что особенно важно при транспортировке грузов.

Высокая надежность трансмиссии в сочетании с импортными двигателями делает мотоблоки долговечными и неприхотливыми.

Сцепление, выполненное на двух ремнях.

Салюты оснащены регулируемой по высоте рулевой колонкой.

Передачи переключают рычагом, расположенным на корпусе редуктора.

Технические характеристики мотоблока Салют (Агат) 5БС-1:

Двигатель — B&S Vanguard OHV 6,5 л. с.

Объем топливного бака — 3.6 л.

Количество скоростей — 4 вперед/2 назад.

Регулируемая рулевая колонка.

Ширина обработки — 60 см.

Глубина обработки — 25 см.

Вес — 73 кг.

Сцепление — ременное.

Редуктор — шестеренчатый.

Вал отбора мощности — шкив на валу редуктора.

Система смазки — разбрызгивание.

Грузоподъемность — до 500 кг.

Скорость (макс.) — 12 км/ч.

Комплектация: 4 фрезы-культиваторы, сцепка для сошника, сошник, удлинители колесной базы, инструкция по эксплуатации мотоблока и двигателя.

Дополнительное навесное оборудование:

картофелекопатель

окучник

плуг

грунтозацепы

лопата-отвал

снегоуборщик

щетка

прицеп

косилка роторная

Доставка по Москве, по Московской области собственным транспортом.

Доставка по России транспортными компаниями.

Условия доставки и оплаты Вы можете узнать в разделе ДОСТАВКА.

Мотоблок Салют-5БС-1 Briggs&Stratton ― PanGospodar

Характеристики:

Двигатель: 4-тактный Briggs&Stratton

Мощность: 4,4кВт/6,0л.с.

Передача: ременная, 4 вперед/2 назад

Редуктор: шестеренчатый

Сцепление: тросовое, натяжной ролик

Ширина обработки: 60 см

Глубина обработки: 5–30 см

Скорость вращения фрез: до 130 (вперед)/до 60 (назад) об./мин.

Вес: 80 кг

Страна производитель: Россия

Мотоблок Салют-5БС-1 Briggs&Stratton — функциональный агрегат, проектный для механизации сельскохозяйственных, коммунальных и транспортировочных дел. Долговечный шестеренчатый редуктор в паре с импортным движком делает мотоблок Салют-5БС-1 надежным и неприхотливым. Маршрутом перестановки шкивов разрешено увеличить спектр скоростей перемещения мотоблока от 3 по 11 клм/ч. Мотоблок Салют-5БС-1, с использованием набора подвесного оснащения, имеет возможность делать последующие операции: культивирование, вспашку, боронование, окучивание, кошение травки, подметание, подачу воды, высадку картофеля, снегоуборочные и транспортировочные работы. Мотоблок комплектуется фрезами — культиваторами, которые разрешают проводить отделку земли, в зависимости от установки 2-ух, 4 либо 6 фрез с хорошей производительностью. Для снабжения удобства использования мотоблоком руль с органами управления владеет вероятностью регулирования по вышине и углу поворота в горизонтальной плоскости. Использование особых антивибрационных ручек руля позволило понизить до минимального количества негативного действие вибрации на руки и нарастить удобность работы оператора. Маленький центр тяжести, смещенный вперед, упрощает работу на огороде – мотоблок устойчив к опрокидыванию и не заваливаются во время культивации. Мотоблок Салют-5БС-1 сравнимо прост, никак не требует огромных помещений для сохранения и владеет возможностью складываться в автотранспортное состояние. Конструкция мотоблока Салют-5БС-1 подходит потребностям по безопасности и экологическим признакам.

инструкция и особенности использования, Технические характеристики +Видео

Описание

Выпуск разных пятых модификаций начался в девяностые годы, и с тех пор мотоблоки «Салют» уверенно занимают второе место после «Невы» по востребованности.

Продуманное решение от авиационных конструкторов, высокая надежность трансмиссии в сочетании с профессиональным двигателем Briggs&Stratton делают «Салют 5БС-1» долговечным и неприхотливым. Разнообразное навесное оборудование многогранно расширяет функциональные возможности мотоблока, превращая его в универсальную машину.

«Салюты 5» и их последователи «сотые» модели практически не имеют серьезных конструктивных отличий.

Несмотря на большой вес, мотоблок можно перевозить в багажнике автомобиля. Демонтировать колеса и руль легко. Некоторые подобные модели мотоблоков этим похвастаться не могут.

Двигатель

Двигатель нового поколения Briggs&Stratton (бренд США) Vanguard, модель 13Н3, мощностью 6,5 л.с.

Двигатели серии Авангард (Vanguard) собираются в Японии (Mitsubishi). Двигатель отличается исключительно высокой степенью точности сборки.

Международная трехлетняя гарантия изготовителя, предоставляемая на них свидетельствует о высочайшем качестве.

В руководстве по эксплуатации мотора подчеркивается необходимость замены масла после первых 5-8 часов работы двигателя, что является циклом обкатки мотоблока Салют 5БС-1.

Рекомендуемое масло SAE10W40 или SAE30 (при отрицательных температурах).

Преимущества двигателя Vanguard

верхнее размещение клапанов;
обеспечение двойной защиты благодаря Dual-Clean — воздушный фильтр автомобильного типа;
наличие крышки топливного бака способствует сокращению выделения паров бензина;
благодаря глушителю Lo-Tone обеспечивается пониженный уровень шума;
возможность регулировки частоты вращения;
благодаря поплавковому карбюратору запуск осуществляется посредством одного движения ручки стартера;
не требователен к качеству топлива — рекомендуется неэтилированный (этилированный) бензин с октановым числом более 85;
Опционно могут быть установлены электрозапуск Magnetron и специальный глушитель Super Lo-Tone.

Трансмиссия

Сцепление — ременное на двух ремнях. Шестеренчатый редуктор является главной особенностью мотоблока. Он способен выдерживать любые нагрузки, особенно от ударов во время вспашки (камни, другие посторонние предметы). Обычно такие мощные редукторы устанавливают на тяжелую технику.

Основные параметры:

для удобства пользования имеет 2 скорости — вперед и назад;
рулевая колонка может регулироваться в двух плоскостях — горизонтально и вертикально;
понижение скорости можно получить перестановкой ремней;
задняя скорость включается на коробке передач;

В соответствии с инструкцией масло для редуктора рекомендуется ТМ 5-18 (ТАД17И).

Мотоблок имеет шкив отбора мощности (ШОМ) для работы с орудиями активного привода. Вал, располагающийся на правой стороне редуктора, можно использовать для монтажа стационарного оборудования.

Рама мотоблока представляет конструкцию, на которую, кроме двигателя и редуктора, установлены крылья защитные, опора, рулевая колонка. Мотоблок имеет отличную устойчивость от опрокидывания благодаря смещенному центру тяжести к передней части конструкции. Установка штыря не предусмотрена.

Комплектация

В комплект при покупке мотобока входят:

4 фрезы, в качестве опции возможно приобретение еще 6. Скорость вращения при вспашке грунта может варьировать в пределах 20-130 об/мин., ширина культивации 350-800 мм.
Пневматические колеса. Они используются при транспортировании груза, мотоблока. При необходимости навески некоторых видов агрегатов, ширину колеи можно увеличить, используя расширительные втулки и колеса большего диаметра.
Скоба сцепная. Установлена в хвостовой части мотоблока, предназначается для навески прицепных агрегатов прямо на скобу или посредством универсальной сцепки.
Сошник. Это ограничительное устройство для регулирования глубины обработки грунта в зависимости от качества почвы, максимальная глубина – 250 мм.

Особенности регулировки и эксплуатации

В первую очередь следует придерживаться правил и рекомендаций, описанных в руководстве по эксплуатации мотокультиватора – это касается обкатки, сборки, обслуживания и ремонта, транспортировки и прочего. Владельцы мотоблоков Салют-5 дают следующие советы по техобслуживанию профилактике:

Вовремя менять масло. Особенно следить за уровнем масла в двигателе – доливать чаще, если мотоблок работает много. Для редуктора использовать масло ТАД-17, альтернативные варианты смазки – ТАП, моторное погуще, М-8 или М10, дизельное.
Обязательно силиконить силиконовые детали – где-то раз в год.
Чаще менять фильтр на двигателе, особенно когда работаете в пыльном или грязном месте.

Со временем каждый владелец огородного участка хочет облегчить задачу ухода за почвой, высадки огородных культур, облагораживания сада и газона. В данном случае хорошим помощником послужит мотоблок Салют, первую модель которого выпустили еще в 80-х годах. Вплоть до настоящего времени изобретение совершенствуется, благодаря новым технологическим разработкам и дополнительным приспособлениям, отвечающим за разнообразие функционала.

Следует отметить, главная специализация компании производителя — изготовление авиационных двигателей и газоводопроводной техники, что считается гарантией высокого качества садового оборудования и запчастей. Кроме движков собственного производства, «пешеходные тракторы» могут обладать двигателем иностранного происхождения из заводов Японии, США и Китая.

Характеристики

Двигатель:	Briggs&Stratton Vanguard 6,5
Количество скоростей:	1вперед/1 назад
Ширина вспашки:	80/60/35 см (6/4/2 фрезы)
Глубина вспашки:	25 см
Сцепление:	клиноременная передача с натяжным роликом
Редуктор:	механический, шестеренчатый
Объем масла редуктора:	1,1 л
Комплектация:	Мотоблок, 4 фрезы для рыхления земли, пневмоколеса, сошник
Тип двигателя:	бензиновый, карбюраторный, 4-х тактный
Объем цилиндра:	205 куб. см
Емкость топливного бака:	4,1 л
Объем масла:	0,6 л
Ходовая система:	Одноосная, колесная формула 2х2
Дорожный просвет:	11…12 см
Размер колес:	39…41 см (пневматические)
Колея:	Переменная ступенчато регулируемая
Ширина колеи:	Нормальная-260 мм; с удлинителями-540 мм
Радиус поворота:	1,5 м
Габаритные размеры:	1510х620х1335 мм, не более, в рабочем положении
Вес:	62…82 кг согласно инструкции
Страна производитель:	Россия
Гарантия:	1 год

Навесное оборудование

Мотоблок Салют 5 БС-1 в агрегации с навесным оборудованием способен не только выполнить множество аграрных и хозяйственных работ, но и в значительной мере облегчить труд человека.

Благодаря механизации процессов, многие работы выполняются быстро и эффективно. Компактная форма и высокая маневренность позволяют использовать мотоблок в местах с ограниченной площадью — в теплицах, виноградниках.

Дополнительное навесное оборудование может крепиться на мотоблоке разными способами (в соответствии с его характеристиками и комплектацией):

с помощью универсальной сцепки;
через вал отбора мощности;
на оси редуктора.

С помощью прицепной скобы через универсальную сцепку или напрямую

Приспособления с активным приводом через вал отбора мощности

На оси редуктора

Процедура замены

Важно перед процедурой, проводя ее самостоятельно, обеспечить неподвижность устройства, хорошо прочистить все запчасти, с которыми предстоит работа, подготовить место для проведения операций с удобным освещением и пространством. Далее следует выполнить следующие действия:

Из редуктора слить все масло. Подготовить ветошь для вытирания деталей. Для слива потребуется неподвижно установить мотоблок, снять колесо, очистить пространство от грязи. С правой стороны редуктора откручивается специальный бачок из пластика. Под устройство устанавливается емкость для технической жидкости.
Снять сальник и пыльник. Для этого шлицевой отверткой требуется поддеть пыльник, а затем сальник. Внимание! Сальник более плотно прилегает к валу, поэтому потребуется больше усилий. Для того чтобы снять элемент, также требуется поддеть его отверткой, а затем ветошью, немного проворачивая, вытащить. Данные запчасти не ремонтируются.
Промасленной ветошью протереть тщательно вал редуктора.
Залить масло обратно в редуктор.
Монтировать колесо.

В зависимости от того, с какой стороны должен быть поменян сальник, то колесо и снимается. Наш сайт предлагает различную полезную информацию, кроме того вы имеете возможность пообщаться со специалистами и в деталях узнать, как поменять сальник редуктора на мотоблоке в зависимости от вашей модели и марки устройства.

Вопрос: В эксплуатации мотоблок Салют 5л 6,5 л. с 4 года, почти без поломок, стерлись фрезы изготовил сам, развалился кикстартер может, кто подскажет, как восстановить? Купил шкив, ленточную пружину, кроме болта с пружинкой осталась ремонтнопригодной, нужна схема сборки и размеры (болт и пружинку буду подбирать). На культиваторе у меня двигатель Lifan 6,5 л. с.

Ответ: Сегодня в СЦ внимательно рассматривал 3 вида фрез на культиватор Салют. В общем МБ комплектуется всеми тремя видами (кому как повезет). Отличаются они сильно друг от друга. Есть толстые, кованные фрезы (насколько я понял как и у Крота нормального), дальше идут тоньше в 1,5 раза и выглядят очень не солидно, и есть, как я понял совсем тонкие (китайские). Эти вообще раза в 2 тоньше оригинальных. Вот, наверное, Вам и попались такие китайские. На мой взгляд, первые, толстые фрезы мотоблок переживут и не сотрутся.

Вопрос: Сегодня завел мотоблок Салют 5 с двигателем Lifan 6.5. Ручка заслонки двигается, как бешенная. Раньше ходила туго. Видимо выработка. Дымит белым дымом. Масло по щупу на перебор не похоже. Что можно сделать?

Ответ: При запуске мотора карбюратор должен быть притянут к цилиндру плотно. Если есть возможность, подожмите его гайками хоть через трубочки какие, или что-нибудь подходящее и заведите ещё раз. А ручка заслонки которой? Если воздушной, то плохо — нужно разобраться в причине и починить, чтобы на ходу не закрывалась от потока воздуха. А если рычаг привода дроссельной заслонки, то это его гоняет регулятор оборотов — явление нормальное при неисправности системы питания или зажигания. Может быть из-за неисправности свечи, может из-за нехватки топлива. Свечу совсем новую поставьте, эта, скорее всего, нормально работать не будет. В общем, попробуйте с подтянутым карбюратором и новой свечой. Кстати, по косвенным можно и так проверить состояние поршневой. Вот если он более или менее заведётся и поработает, обратите внимание на дым из трубки вентиляции картера, та, что шла к корпусу воздушного фильтра. Так вот, если при работе из неё идет густая струя белого дыма, компрессометр можно не искать — износ поршневой, можно начинать разбирать.

Вопрос: собираюсь проводить ремонт на мотоблоке Салют- 5 Д с двигателем ДМ-1Д 96г.в. Хочу проводить замену замене сальников и пыльников. Подумываю даже не разобрать ли мне редуктор. Сейчас много разных модификаций этого культиватора, а редуктора у них одинаковые? Нет ли у вас чертежей разобранного редуктора? Я уже дважды менял промежуточную ось (ломалась), а сейчас вместе с сильным подтеканием масла появился люфт — проворачивание колёс одного относительно другого.

Ответ: Что касается одинаковости редукторов. Скорее всего, общее устройство редукторов разных годов выпуска осталось неизменным, а вот детали вполне могут оказаться частично невзаимозаменяемыми. Что поделаешь, модернизация.

Вопрос: Подскажите размер сальника и пыльника на выходной вал мотоблока салют.

Ответ: Пыльник имеет размеры 25х47х5, манжета с губой 25х47х10.

Вопрос: У меня мотоблок Салют 5 1994г. До позапрошлого года отработал отлично, но затем началась лёгкая вибрация, прошлым летом начала усиливаться. Сначала лопнул бензобак в районе крана, после запайки через некоторое время лопнул кронштейн бензобака, после заварки через некоторое время отвалился совсем. Вибрация усилилась на средних оборотах до того что невозможно держатся за рычаги. В двигателе ДМ-1 звуков угрожающих не было, заводился всегда хорошо. Решил разобрать. Разборка двигателя ничего не показала, все узлы в хорошем состоянии. Только износ маслосъёмных колец. Может, кто сталкивался с такой проблемой?

Ответ: Проверить его можно только в центрах и индикатором на стойке. Берём в центры за концы и подводим индикатор к одной и второй шейке. Я не помню, сколько допускается биение, но оно минимальное — в пределах тысячных миллиметра.

Вопрос: Салют 5 дк. Двигатель Дм-1д. Заменил масло в редукторе. Залил трансмиссионку ТМ-4 минеральное, 1,15 л. При работе, через отверстие в боковой крышке заливной горловины редуктора, выдавливается масло. При том, что когда я закончил заливать масло, оно не вытекало. Следовательно, оно поднимается до горловины и его выдавливает. Может запаять дырку в крышке вообще? Посоветуйте, пожалуйста. В крышке бензобака должно быть отверстие или нет?

Ответ: Да, должно быть. Похоже, неустойчивая работа на повышенных оборотах. Двигатель глохнет под нагрузкой. Исправляется заменой свечи.

Вопрос: У меня двигатель Лифан 168 F2 на мотоблоке Салют 5л 6.5. Прочитал много хороших отзывов по нему, но видно мне не повезло, в первый сезон после покупки мотоблока был крайне затруднен запуск двигателя, глох во время работы на оборотах выше холостого хода, гарантийное обслуживание (за 100км от места моего проживания) ничего не дало и вот уже третий сезон я с ним мучаюсь. На сегодняшний день, в очередной раз не запустился, свеча мокрая, после просушки первый запуск с полоборота и 10 сек работы на холостом ходу и всё заглох, по совету прочистил, промыл, продул жиклеры карбюратора. После этой процедуры первый и последующие запуски идеальные, работа ровная. Но на следующий день даже не схватывает свеча опять мокрая и всё по кругу. Подскажите, что можно сделать?

Ответ: Поставьте новую свечу. Вот мой опыт: После замены колец в двигателе (свечу тоже заменил, т. к. чистить от нагара лень было, уж больно она нагаром заросла. Свеча не новая, с машины снята по пробегу, рабочая; искра естественно проверена, есть) пробую заводить, заводится, работает секунд 15-20, глохнет, завожу, заводится с трудом, работает секунд 5, глохнет. Жду, опять заводится секунд на 10 и глохнет. Заводится и работает только на закрытой воздушной заслонке. По признакам — засорился карбюратор. На всякий случай меняю свечу — работает нормально на всех режимах.

Вопрос: Такая проблема: Мотоблок Салют 5 бс-1 с двигатель Vanguard B&S , с полуоткрытой заслонкой работает без проблем, а вот как только открываешь заслонку совсем, тут же глохнет. При сбросе газа ниже 1/3 — тоже глохнет независимо от положения заслонки. Понятно, что что-то с регулировками карбюратора, но вот что не могу разобраться. Пока ничего «на глаз» не крутил, т. к. с карбюраторами дело имел и последствия кручения без информации представляю.

Ответ: Скорее всего, засорен главный топливный жиклер. Засоренный воздушный фильтр, как раз бы, выполнял функцию закрытой воздушной заслонки. А в данном случае, двигатель глохнет из-за сильного обеднения смеси, система холостого хода работает параллельно основной, потому и заводится с пол оборота. Снимать разбирать и чистить карбюратор, предварительно замочив его в ацетоне на часик-другой, обязательно снять поплавок с иглой, чтобы не разъел пластмассу ацетон.

Вопрос: Подскажите, как сделать регулировку сцепления на мотоблоке Салют 5 бс-1 B&S, мощность 6 л.с., да вообще как его настраивать перед использованием, трос газа, кнопка стоп движок на руле как-то взаимосвязаны?

Ответ: На тросе регулировочные гайки. Обычно их хватает.

Вопрос: Мотоблок Салют 5л 6.5 с двигателем Субару: есть сливное отверстие масла на двигателе, есть заливное, а есть контрольное со щупом. Можно ли заливать масло через контрольное отверстие со щупом? Заливное неудобно расположено — без воронки никак.

Ответ: Заливайте, через то что удобней для вас, а удобное, как раз с щупом. Двигатель универсальный, производитель не знает каким боком его установят и на какие агрегаты, потому и предусмотрели два заправочных отверстия.

Вопрос: В эксплуатации новый культиватор Салют 5 бс-1, наработал немного, вдруг стал дымить сильно, масло менял карбюратор промыл, что ему надо?

Ответ: В общем, двигатель не любит, когда наклоните его сбоку под градусом 45 дольше. Но при этом можно только в течение одного минута и не больше. Если не наклоняете, движок по-прежнему дымит, это возможна неисправность кольца в поршне. Или надо проверить зазор свечи, а может быть некачественный бензин, если он долго в канистре более 6 месяцев.

Вопрос: Салют 5 л 6.5, двигатель лифан. Подскажите, кто знает, такая вот проблема: после длительного простоя весна-осень невозможно завести двигатель. Бензин поступает, отстойник сливал. Заводится только если влить бензина в свечное отверстие грамм 15. Схватит и начинает работать. Заводиться только с закрытой заслонкой и на горячую и на холодную. Движок новый, проработал часов 10 не больше. А причина в запуске после длительного перерыва какая?

Ответ: Ну, вроде бы так и должно быть — заводить с закрытой воздушной заслонкой. Если с закрытой заводится, то всё у Вас в порядке. Причина в воздушных пробках. И то, что вы залили бензина в свечное отверстие, это штатная ситуация, она описана в инструкции, по крайней мере. Также в инструкции расписан запуск двигателя, и он происходит с закрытой воздушной заслонкой.

Вопрос: подскажите нам, на салют идут ремни А1120, а какие еще подходят с какими номерами (если менять парой)?

Ответ: Ремни от1090 до 1120 профиль А, ширина 13мм, толщина 7мм. Ну и конечно же парой.

Вопрос: У меня вспыхнул мотоблок Салют 5 бс-1. Быстро потушили. Обгорела проводка, которая идёт на глушитель и на тумблер (красную кнопку справа). Несмотря на это искра есть. Мотоблок заводится, если плеснуть бензин в цилиндр и глохнет. Подскажите, как подцепить проводку и в чём может быть причина того, что мотоблок не работает? До этого он простоял всю зиму, поэтому причина может быть не в пожаре. Бензин поменял.

Ответ: Загорелся, скорее всего, от того, что не держала игла, бензин стал вытекать из карбюратора, а уж от чего он мог загореться причин много. Наверное, вы имели в виду, дать газу до отказа? Но так и должно быть, двигатель захлебывается, вы же еще не чистили карбюратор, течь бензина не устранили. После зимы такое бывает, игла там не держит, или вообще забилось, но горит далеко не у всех, это по тому, что вы не осмотрели мотоблок, запах бензина был ведь очень сильным, а вы это проигнорировали.

Вопрос: В работе использую мотоблок Салют 5л 6.5, двигатель Lifan, почистил фильтр поменял свечу через некоторое время свеча покрывается нагаром черным. на холостом ходу работает устойчиво. стоит начать пахать, мотоблок не тянет.

Ответ: Ну то что нагар чёрный для культиваторов в принципе нормально. Они не работают на полную мощность. Нам как рекомендуют_ на 2/3 мощности? Всё топливо не сгорает при таком режиме. Да и просто много её для Салюта 5,6, 7 л. с. они там просто не нужны! (чисто моё мнение). Потому температурный режим и не в норме. Отрегулировать нормальное соотношение (бензин: воздух, практически настройки карбюратора не позволяют). Ну а на счёт пахать, что значит, не тянет? Если просто не тянет (не хватает мощности мотоблока, двигателя, хотя такого ни разу не видел, обычно регулятор оборотов как у дизеля вытягивает). И при том свеча чёрная, то не хватает воздуха, т. е. воздушный фильтр забился. Ну и есть ещё мысль, было как то в начале эксплуатации культиватора Салют. При холодном запуске, надо закрывать заслонку воздушную двигателя. И как то однажды, после прогрева забыл её открыть, действительно не то что не тянет, вообще ехать не хочет через некоторое время.

Вопрос: Подскажите, скорость на мотоблоке Салют-5 нужно не при зажатом сцеплении переключать? Я вот пашу мотоблоком, отпускаю сцепление, мотоблок останавливается, и я меняю скорость (нейтралка или назад), правильно ведь?

Ответ: Переключать только при отпущенном сцеплении на Салюте в частности, и вообще на ремневом сцеплении. Не мешает ещё «газ» сбросить. Выжимают сцепление, при переключении, только на дисковом сцеплении. У мотоблока Салют (да по-моему и не у какого) нет синхронизаторов передач. Так что всё правильно. У Вас, похоже, ослабить надо натяжение тросика сцепления. «Ведёт», потому и хруст при включении и движется.

Вопрос: МБ «Салют-5» с двигателем Honda 6.5. Вопрос — какие ремни посоветуете ставить взамен штатных (разрушились в течение нескольких часов работы)? И еще вопрос. При нейтральной передаче большой шкив вращается приводными (штатными) ремнями. Скидываю газ до минимума и включаю первую либо вторую передачу — скрежет в редукторе и только потом включение передачи. Натяжение ремней такое, что при включенной передаче ремни и маховик редуктора останавливаются до тех пор, пока не выжмешь сцепление и поддашь газу. Далее все работает нормально. Хотя при выключении с передачи на нейтраль опять скрежет и меньший. Жалко ведь редуктор. Что делаю не так?

Ответ: Такой скрежет будет продолжаться, пока при включении передач крутится маховик редуктора. У меня когда-то было такое, долго мучился в поисках причины, в итоге поставил на место кронштейн крепления защитного кожуха ремней (он с двумя торчащими штифтами, эти штифты притормаживают ремень при работе без сцепления) и ремень со шкивом редуктора наконец-то остановились.

Вопрос: Мне достался б/у мотоблок Салют 5, везде пишут про щуп проверки масла в редукторе, можно подсказать, как он работает чтоб изготовить самому? Какое расстояние от заливной пробки должно быть до уровня масла?

Ответ: Если мотоблок б\у, есть смысл слить масло из редуктора и залить свежего. ТАД-17 вполне сгодится. Отмерьте ровно 1,1 литр свежего трансмиссионного масла (именно 1литр+сто грамм) и когда зальете, можете сразу измерить — это и будет правильный уровень. Недоливать и переливать масло в редуктор — крайне не желательно. При измерении уровня масла в редукторе не забудьте включить заднюю скорость.

Вопрос: Возможна ли установка на культиватор Салют-5 двигателя 7,5 Subaru Ex-21 Premium? Видел такой комплект сегодня в магазине.

Ответ: А почему нет? Они одинаковые все по креплению. Кстати ЕХ21 очень хороший движок. Дорогой правда.

Вопрос: Мотоблок Салют, двигатель лифан. есть ли у кого опыт замены высоковольтного провода? Провод от мороза треснул. Провод искать оригинальный или есть аналоги?

Ответ: Наверное, Хонда. Но в разы дороже. И, если не ошибаюсь, провод отдельно не заменить, только с модулем зажигания.

________________________________________________________________________

Современная спецтехника включает в себя массу различных компонентов. Здесь присутствуют основные силовые детали, а также вспомогательные механизмы и кузовные устройства. Каждый отдельно взятый элемент отвечает за свою работу, из-за чего полноценное устройство выполняет поставленную перед ним задачу. Практически каждое современное оборудование имеет в своей конструкции такой элемент, как редуктор. Этот механизм имеет назначение равномерно преобразовывать и передавать крутящий момент. В данном случае требуется подробно рассмотреть редуктор мотоблока марки Салют.

Если у вас мотоблок салют, стоит изучить строение редуктора

Отзывы владельцев

Лекарь Михаил, г. Казатин:
«Если модернизировать мотоблок Салют 5 и перенести рукоятку переключения передач поближе к себе, на рулевую колонку, работать гораздо удобнее. Комплект специальный для переключения передач именно для Салюта продается уже давно. Нужную навеску, дополнительные фрезы, электрозажигание тоже можно купить отдельно, и Салют 5 БС-1 ничем не будет отличаться от Салюта-100.»

Сотник Николай, Полтавская область:

«Обрабатывал Салютом 5 Briggs&Stratton землю, сперва скосил мотокосой траву, потом собрал граблями, прошелся 2 раза фрезами, потом уже плугом сделал грядки, все нормально. Попробовал поработать с конскими боронами, но МБ почти не тянет, зарывается. Может тяжелые бороны для его веса. Думаю зубья проредить. А так культивирует нормально. Ну если по целине, то все же надо от травы вал очищать и перерывы делать.»

Обзор мотоблока Салют-5: преимущества и недостатки, отзывы владельцев

Согласно результатам опроса владельцев техники мотоблок Салют-5 — это один из самых востребованных видов сельскохозяйственного оборудования среди отечественных потребителей. Ветвь первенства он уступает лишь культиваторам марки Нева. И в этом нет ничего удивительного. Эти универсальные машины были разработаны еще в Советском Союзе, и выпускаются московским заводом Салют по сей день, не переставая радовать дачников и владельцев фермерских угодий.

Высокотехнологичный мотоблок Салют-5 имеет огромный запас прочности, и при соответствующем оснащении может выполнять почти любые задачи. Обширный выбор высококачественных двигателей, использование в изготовлении устойчивых к нагрузке элементов и удачная конструкция делают данную продукцию оптимальным выбором для широкого круга потребителей.

Преимущества и недостатки модели

Мотокультиваторы Салют-5: многофункциональны, они будут незаменимы для проведения работ на огороде, в саду и даже в парнике. Они вспахивают, культивируют, рыхлят и боронуют землю, легко формируют борозды. Легко окучивают насаждения, извлекают из земли клубни и корнеплоды.
Обработанная таким агрегатом почва характеризуется наиболее рыхлой структурой в сравнении с другими культиваторами. Это обусловлено тем фактором, что ширина захвата режущих элементов смежных фрез способствует их перекрыванию.
Машины можно использовать также для ухода за газоном, очищения садовых дорожек, перевозки небольших грузов и даже для уборки снега! Наличие кованых фрез дает возможность культиваторам работать на любых типах грунта, включая целину.
Мотоблоки имеют небольшие габариты и вес, которые в условиях приусадебного участка делают его более маневренным, а также лёгким в управлении и обслуживании.
Удобный регулируемый по сторонам и высоте руль предоставляет возможность не шагать за машиной по пашне. Более того, при обработке почвы культиватор можно регулировать на необходимую ширину и глубину.
Особое удобство при работе мотоблока обеспечивает управление редуктором и трансмиссией посредством руля, благодаря этому пользователю не приходится наклоняться и тратить много сил.
Легкость в регулировке скорости и передачи обусловлена наличием шестерёнчатого редуктора.
Эргономичные рулевые рукоятки агрегата существенно сокращают вибрацию в процессе работы. Они заужены и легко поворачиваются на 180 градусов, что существенно упрощает их эксплуатацию, в особенности при выкапывании корнеплодов.
Культиватор можно использовать в качестве источника электропитания.
В мотоблоках Салют-5 установлены цельнолитые прорезиненные колеса, что также относится к их преимуществам.
Прочные и надёжные сцепки машины способствуют равномерному распределению веса и усилий в работе с навесными деталями.
Культиваторы Салют оснащены не 1, а 2 ремнями, что сокращает их проскальзывание, повышает мощность передаваемого крутящего момента, а также увеличивает срок службы самой ременной передачи.
Наличие свободного шкива на выходном валу редуктора аппарата значительно повышает его многофункциональность, предоставляя возможность применять его в сочетании с навесным оборудованием, нуждающимся в добавочном приводе либо в виде привода для иных агрегатов.

Наряду с многочисленными достоинствами мотоблоки Салют-5 имеют также некоторые недостатки, к которым можно отнести:

невысокую прочность ремней и небольшой угол подъёма рукояток. Что касается ремней, то судя по отзывам, они не выдерживают продолжительной эксплуатации, поэтому их лучше сразу заменить другими, более надёжными;
отсутствие дифференциала, что усложняет разворот и создает дискомфорт при передвижении с тележкой. Однако этот вопрос легко решается, если установить на культиватор дифференциальную ступицу либо полуось.

Плюсы и минусы

Одним из достоинств является поворот рулевой колонки по горизонтали, что позволяет настроить мотоблок для управления сбоку (например, при выкапывании корнеплодов) или в обратном направлении.

Пример разворота руля для активного снегоуборщика

Владельцы Салют-5 из достоинств в первую очередь выделяют очень точный и качественный редуктор. Состоит из шестеренок (не червячный механизм) с отличным подгоном. Может работать даже по целине. В редукторе этого мотоблока ломаться практически нечему, поэтому для надежной и долговременной службы следует просто вовремя менять масло.

Два ремня на шкиве отбора мощности Салют-5 увеличивают мощность передаваемого крутящего момента, снижается проскальзывание ремней, а срок службы такой системы передачи увеличивается.

Вал редуктора имеет неиспользуемый шкив, который позволяет подключать к мотоблоку активное навесное оборудование: косилка, снегоуборщик, картофелекопалка, насос и т.п.

Одним из недостатков старых моделей Салют-5 с калужскими двигателями выделяют шумность. Высокий уровень шума отечественных моторов Кадви значительно уступает зарубежным, а самым «тихим» является японский двигатель Хонда.

Основным недочетом Салютов-5 считают отсутствие дифференциала – без него сложнее производить повороты и передвигаться с адаптером или прицепом. Но проблема решается установкой самодельной или покупной специальной ступицы или полуоси. Кроме того, данный нюанс достаточно компенсируется низким расположением центра тяжести, что увеличивает маневренность мотокультиватора.

Модификации

У мотоблоков Салют-5 есть 3 модификации, которые различаются по типу двигателя:

Салют 5Л-6,5 работает на 4-тактном бензиновом двигателе мощностью 6,5 л.с. Такой универсальный агрегат способен заменить в одиночку целый парк специализированной техники.
Салют 5-Р-М1 оснащен бензиновым 4-тактным мотором Subaru. Конструкция агрегата предусматривает возможность подсоединения различного оборудования для решения разнообразных хозяйственных задач.
Салют 5BS-6,0 функционирует на американском бензиновым 4-тактном двигателе с рабочим объёмом цилиндра в 206 см³ и мощными характеристиками в 6, 5 л.с. Высокопроизводительный и надежный мотор позволяет окультурить целинные участки и легко справляется с обработкой сложных почв.

Особенности регулировки и эксплуатации

Применяя культиватор Салют-5 на грунтах разных типов необходимо подбирать соответствующую частоту оборотов фрез, глубину и ширину зоны возделывания, а также позицию рычагов управления устройством. Если достичь необходимой глубины обработки невозможно, то следует провести регулировку заглубления сошниковой планки либо снять 1 пару фрез.

Для удобства эксплуатации культиватора его рукоятки можно отрегулировать по высоте. Для этого аппарат ставится в лежачее положение, при котором можно ослабить зажим, чтобы поднять либо опустить рукоятку на оптимальную высоту. Частоту оборотов фрез можно изменить посредством перестановки 4-ручьевого шкива на моторе.

Технические характеристики культиватора

Ширина захвата в процессе культивации (зависит от численности монтированных фрез), – 350; 600; 800 миллиметров.
Габариты в рабочей позиции – 1510 x 620 x 1335 миллиметров.
Вес (не учитывая комплект сменных частей) — 62-82 килограмм.
Масло, предназначенное для заливки в редуктор культиватора – ТМ-5-18.
Количество масла – 1,1 литров.
Дорожный просвет – 110-120 миллиметров.
Предельная скорость передвижения на ходовых колесах, километров в час.
При работе на небольшом диаметре шкива: — первая передача — 2,8; — вторая передача — 6,3; — задний ход — 2,0.
При работе на значительном диаметре шкива: — первая передача — 3,5; — вторая передача — 7,8; — задний ход — 2,5.
Диаметр — Фрез 310/колес 390-410 миллиметров.
Наибольшее тяговое усилие грузом-балластом общим весом 35 килограмм на ходовых колесах, и грузом пятнадцать килограмм на передней подвеске — 60-70 кГс. Подготовка мотокультиватора к работе

Перед началом работы мотоблока его необходимо расконсервировать, то есть снять протекционный кожух клиноременной передачи, убрать защитную смазку при помощи ветоши, проконтролировать натяжение и установить кожух.

Следующий этап подготовки состоит в заправке мотора и редуктора мотоблока Салют-5 маслом сквозь специальное наливное отверстие, что делается в соответствии с правилами эксплуатации двигателя. И затем можно приступать к сборке агрегата для последующего проведения работ.

Особенности технического обслуживания

В конструкции мотоблока главными элементами является редуктор и двигатель. Каждому пользователю необходимо знать, какое масло и с какой периодичностью заливать и производить в случае необходимости замену. Самыми правильными будут конечно же рекомендации производителя.

Первый раз производить замену масла следует после 25 часов работы аппарата, последующие разы можно реже ‒ через каждые 100 часов работы мотоблока.

В редуктор следует заливать 1,1 литра масла через специальное отверстие, а уровень его необходимо проверять специальным щупом. Использовать следует масло ТМ-5-18 (ТАД-17И).

Давайте подробное рассмотрим, как залить масло в редуктор мотоблока Салют. Очень важно, чтобы двигатель был выключен. Для начала необходимо поставить мотоблок в горизонтальное положение, перевести рычаг скорости на «задний ход» и открыть пробку маслосливного отверстия редуктора. Вставить туда щуп до того момента, пока ручка не упрется. Далее вынуть его и посмотреть уровень масла. Оно должно быть между двумя отметками. Если масла меньше нижнего обозначения, его необходимо долить. Отработанное же масло сливается из редуктора через сливную трубу.

Сборка мотоблока

Собрать мотоблок не составит труда: стойку руля необходимо установить вверху редуктора и зафиксировать посредством ручки стойки руля. Следует удостовериться в том, что нет сильных перегибов оболочек тросов. Далее на рулевую стойку монтируются рукоятки и фиксируются при помощи зажима и болта. Затянуть зажимную гайку необходимо весьма тщательно, чтобы во время полного поворота эксцентрикового рычага на он прочно закрепил рукоятки руля. Затем рукоятку следует завернуть руками, а после затянуть на 2,5 оборота. Удостоверьтесь, что под нагрузкой она не станет смещаться.

Планка сошника монтируется на опору и фиксируется болтом, гайкой и фиксатором. Опора закрепляется 2-мя шкворнями. Во время сборки фрез для мотоблока и их монтажа на вал редуктора важно учитывать такие моменты:

ножи монтируются на квадратные фланцы валов согласно инструкции. Монтаж ножей со стороны шайбы является недопустимым;
при монтаже фрез на вал редуктора, режущие элементы ножей должны проникать в почву в ходе перемещения агрегата вперед;
монтаж фрез осуществляется на вал редуктора на место колес. Они фиксируются на валу и втулках осями внутри фрез, которые для предупреждения падения застрахуются пружинными фиксаторами;
контролируется затяжка крепежных элементов, затягиваются ослабленные гайки. Чтобы при культивации грунт не попадал на элементы устройства, щитки рекомендуется установить на предельную ширину;
установленные на мотокультиваторе фрезы необходимо прокрутить рукой, следует удостовериться, что их ножи не контактируют с корпусом редуктора и балками аппарата.

Замена сальников

Если выполняется обслуживание, то этот элемент также предстоит подвергнуть замене. Рассмотрим подробно, как выполняется данная процедура:

прежде всего, требуется снять фрезы с устройства;
далее необходимо открутить удерживающие болты;
после этого снимается соответствующая крышка;
устраняется старый конструктивный элемент;
на его место помещается новый сальник;
сверху необходимо нанести герметик.

После этого закрывается крышка, и завинчиваются болты, а также на место устанавливаются снятые фрезы.

Отзывы владельцев

Владельцы мотоблоков Салют-5 в основном отзываются о нем только положительно, но иногда в сети встречаются отзывы и с небольшой критикой. Что касается сильных сторон, то пользователи чаще всего отмечают экономичность, мощность, работоспособность и многофункциональность агрегата. К слабым сторонам техники владельцы относят ее небольшой вес при большой мощности двигателя. Многие для того, чтобы вспахать культиватором земельный участок на него устанавливают дополнительные грузы.

Олег:

Петр:

Паша:

Елена:

Ремонт и неисправности

Несмотря на то, что мотоблоки модельного ряда Салют отличаются надежностью, в некоторых случаях в редукторах возникают неисправности. Рассмотрим основные проблемы, с которыми можно столкнуться, и как с ними бороться:

Слабая отдача после замены масла (нет герметизации, требуется заново установить сальник и нанести герметик).
Слышится металлический шум (как правило, это проявляется из-за недостатка смазки, следует незамедлительно провести обслуживание).
Механизм гудит (наблюдается избыток смеси в редукторе, требуется слить излишек жидкости).

Также могут проявляться иные неисправности, связанные с поломкой подшипников или шестерней, а также пыльников, здесь требуется незамедлительно выполнить замену изношенных частей.

Важно! Если устройство неразборное, то при наличии серьезной неисправности предстоит покупать новое, именно поэтому, чтобы не столкнуться с лишними затратами, на подобных элементах замену масляной жидкости проводят чаще.

В настоящее время спецтехника включает в себя множество качественных конструктивных элементов. Однако, даже несмотря на это, она может подвергаться поломкам. Нередко выход из строя узлов связан с отсутствием смазки, что крайне пагубно влияет на металл. Именно поэтому, чтобы не столкнуться с излишней тратой средств, рекомендуется своевременно проводить обслуживание. В этом случае рабочий аппарат будет длительное время исполнять все возложенные на него обязанности.

Мотоблоки Салют — обзор характеристик моделей

Мотоблоки Салют являются результатом работы одноименного машиностроительного предприятия, расположенного в Москве. По популярности указанные агрегаты занимают второе место после Невы, но после сравнения некоторых параметров, пользователи отмечают явное превосходство мотоблоков Салют.

Столь известная техника способна значительно упростить процедуру ухода за участком, взяв на себя базовые обязанности по обработке земли, перевозке грузов и очистке территории от снежных наметов. Несмотря на популярность бренда, некоторым моделям удалось положительно выделиться.

Мотоблок Салют 100: мощность, проверенная на практике

Указанная модификация оснащена 6,5-литровым мотором. Разработка считается одной из самых известных и распространенных среди отечественных пользователей. Среди причин повышенного интереса нужно выделить доступную стоимость и следующие преимущества:

Отличную маневренность;
Низкий центр тяжести;
Небольшой радиус поворота;
Наличие переключателей скоростей на самом руле;
Присутствие опции заднего хода;
Использование шестеренчатого редуктора с немалым сроком эксплуатации;
Разгон модели до 12 км/час;
Дополнение цилиндров чугунными гильзами;
Установку пневматических колес, способствующих большей устойчивости и проходимости;
Наличие в комплектации шести почвофрез;
Удлинительные оси;
Усовершенствованный армированный ремень.

Компактность и небольшой вес также рассматриваются в качестве положительных моментов, ведь как свидетельствуют отзывы владельцев, отмеченные характеристики позволяют агрегату оперативно передвигаться даже на тяжелой и глинистой почве.

Указанные «железные помощники » также распространены благодаря приспособлениям к ним, ведь разнообразное навесное оборудование для мотоблока Салют 100 позволяет:

Перевозить серьезные грузы;
Убирать территорию;
Окучивать;
Нарезать грядки и борозды;
Садить и выкапывать картошку;
Использовать удобрения и т. п.

Немало радует и то, что приобрести необходимую навеску не составит труда, ведь многие из элементов представлены как в специализированных, так и неспециализированных магазинах.

Но доступными являются не только все необходимые вспомогательные приспособления, владелец машины сумеет с легкостью приобрести запчасти и осуществить ремонт, ведь конструкция агрегата довольно проста и не требует особых познаний или умений. Чтобы убедиться в этом следует познакомиться с наведенной ниже инструкцией по эксплуатации.

Технические характеристики и устройство мотоблока Салют 100 в деталях

Поскольку модель считается одной из самых популярных, конструкционные и функциональные особенности следует рассмотреть более развернуто.

Технические характеристики:

Ширина обработки – 350-800 мм;
Вместительность масляного бака – 0,6 л;
Диаметр фрез – 320 мм;
Емкость топливного бака – 3,6 л;
Двигатель – Lifan 168F-2B;
Вес – 82 кг;
Максимальная мощность – 4,8 кВт.

За час работы техника использует около 1,5 литра топлива, поэтому работать без дозаправки можно будет чуть больше 2х часов. Для бензиновых мотоблоков данный показатель является очень хорошим.

Устройство объекта

Сам мотоблок имеет довольно стандартное устройство, которое детально отображено на следующем схематическом фото:

Как было указано ранее, Мотоблок Салют 100 оснащен 4-тактным агрегатом Lifan 168F-2B. Эта разработка из Поднебесной сумела себя отлично зарекомендовать благодаря наличию воздушного охлаждения. Владелец устройства может не переживать о перегреве внутренних деталей и продолжать работать довольно продолжительное время.

Мотор Lifan 168F-2B является представителем категории OHV двигателей и дополнен специальной системой, защищающей от пыли и грязи. Запускается машина вручную. Рабочий объем достигает показателя 0,196 л, а частотность вращения – 3600 об/мин. В отдельности деталь весит около 16 кг.
Особенности конструкции самого мотора отображены в следующей схеме:

Инструкция по эксплуатации мотоблока Салют 100

Что касается рукоятки сцепления, то она выполнена согласно актуальным требованиям с переменным усилием. Речь идет о том, что во время нажатия сопротивление практически не ощущается.

Руль изготовлен из качественных материалов и проявляет свою надежность даже в самых неожиданных ситуациях. Он может смело регулироваться в любом направлении, что особенно важно в работе с задней и передней сцепкой.

Шестеренчатый редуктор не нуждается в постоянном обслуживании и позволит использовать двигатели абсолютно разной мощности. Не секрет, что моторесурс редуктора превышает 3 тыс. часов.

В том случае, если у собственника возникнут некоторые вопросы, касающиеся установки деталей или устранения неисправностей, он всегда может воспользоваться инструкцией, ведь здесь описаны все моменты, которые касаются мотоблока Салют 100.

Отзывы владельцев мотоблока Салют 100

Многие люди отметили компактность агрегата, позволяющую транспортировать «помощника» в багажнике обычного легкового авто. Производительность также немало удивила, ведь при мощности в 6,5 л. с., за час использования владельцам удалось обработать около 3х соток. Естественно, что во время работы с целинной землей скорость снижается.

В случаях с особо тяжелым грунтом, идущие в комплекты фрезы оказывались абсолютно бессильными, поэтому людям приходилось докупать плуг. Владельцы постоянно отмечают многофункциональность модели, причем она отлично себя проявляет в буквально всех областях. Надежный редуктор справляется даже со сложными задачами, а сальники находятся под протекцией металлических колец.

Но даже такой, казалось бы, идеальный агрегат имеет свои минусы. Владельцы говорят о значительной вибрации, которая чувствуется во время работы. Нередко приходится надевать специальные перчатки. Специалисты объясняют появление подобной проблемы характерной для китайских продуктов слабой балансировкой двигателя.

Невозможность увидеть уровень масла в баке также можно считать проблемой, ведь для его определения приходится полностью сливать все содержимое и обновлять вещество. Чтобы увидеть сам процесс работы с мотоблоком Салют 100, можно посмотреть соответствующие видео.

Мотоблок Салют Honda GC-190– второй по популярности продукт компании

Агрегат является отличным выбором для тех, кто имеет небольшие приусадебные участки и нуждается в многофункциональном помощнике, способном выдержать немалые нагрузки. Главной «изюминкой» в мотоблоке является двигатель Хонда GC 190.

Конструкция указанной детали состоит из легких механических элементов и отображает последние разработки японских экспертов. В результате чего новинка радует низким уровнем расхода топлива, максимальной экологичностью, бесшумностью и однобочным цилиндром.

Технические характеристики модели:

Мощность – 5,5 – 6,0 л.с.;
Вместительность топливной емкости – 1,8 л;
Тип сцепления – ременное;
Объем двигателя – 33см³;
Вид редуктора – шестеренчатый;
Вес – 75 кг.

Благодаря низкому центру тяжести управление и уход за мотоблоком становятся очень удобными. Решить многие проблемы с функциональностью поможет представленная на нашем сайте инструкция по эксплуатации.

Мотоблоки Салют 5: серия достойных внимания моделей

Вышерассмотренные варианты устройств отличаются самобытностью и наибольшим уровнем популярности. Представители серии Салют 5 несколько уступают им по распространенности, но ничуть в функциональности. Прежде чем рассмотреть специфику каждого объекта следует ознакомиться с общими преимуществами всех представителей группы.

Мультифункциональность;
Значительная ширина режущих элементов фрез;
Компактность и относительная легкость;
Регулируемый руль;
Цельнолитые колеса прорезиненного плана;
Возможность управления трансмиссией и редуктором посредством руля;
Снижение уровня вибрации посредством рукояток;
Наличие 2х ремней, повышающих мощность агрегата;
Оснащение свободным шкивом.

Многолетняя эксплуатация машин довольными собственниками является ярким доказательством того, что указанные положительные качества соответствуют реальности.

Знакомимся с модификациями

Мотоблок Салют 5 БС-1

Модель реализуется с двигателем Brigss&Stratton, мощность которого достигает 6.5 л. с. Устройство с легкостью выполнит всю необходимую работу на грунтах, как средней твердости, так и большой. Инструкция по эксплуатации мотоблока Салют 5 БС-1

Как указывает производитель, показатель максимального тягового усилия с балластным грузом 35 кг (на ходовых колесах) равен 70 кГс. Машина без проблем обработает участок площадью до 50 соток.

Технические характеристики:

Радиус поворота – 1,5 м;
Объем цилиндра – 205 куб. см;
Емкость бака для масла – 1,1 л;
Погружаемость элементов для вспашки – 25 см;
Вес – 62 кг.

Получить более детальную информацию о технических и эксплуатационных моментах приспособления можно благодаря инструкции по эксплуатации.

Мотоблок Салют 5 БС

С помощью низкого центра тяжести, смещенного вперед, оператор сможет без проблем работать с устройством на огороде. Двигатель B&S Vanguard мощностью 6,5 л. с. справится с задачей любой сложности, а специфика конструкции не позволит машине опрокинутся во время работы и причинить человеку лишние проблемы.

Технические характеристики:

Объем цилиндра – 163 см³;
Максимальная площадь обработки – 1,5 Га;
Вместительность топливного бака – 4 л;
Диаметр фрез – 320 мм;
Вес – 78 кг.

Модель имеет 4 передачи вперед и 2 назад, создавая оптимальный рабочий режим.

Мотоблок Салют 5Л

Установленный двигатель Lifan мощностью 6,5 лошадиных сил подходит для участков площадью около 15 соток. Благодаря регулировке рулевого управления человек может «подогнать» все особенности под свой рост. Подобная адаптивность будет весьма полезной в процессе перевозки машины.

Шестеренчатый редуктор является более надежным по сравнению с классическими цепями для вращения звездочек редуктора. Отремонтировать его гораздо проще, да и проблемы с ним возникают довольно редко.

Технические характеристики:

Вид двигателя – Lifan LF168F-2 OHV 196 см³;
Диаметр фрез – 30 см;
Способ охлаждения – воздушное;
Вес – 78 кг;
Тип сцепления – ременное.

Используемый двигатель славится своей выносливостью, пониженным уровнем шума и вибрации.

Мотоблок Салют 5 Р-М1

Главной особенностью модификации является двигатель – Robin Subaru. Не исключается возможность комплектации моторами таких марок, как Briggs & Stratton и Honda. Мощность 6,5 лошадиных сил и отличная тяговая сила позволяют проделывать необходимые операции без особых усилий.

Технические характеристики:

Ширина культивации – 70-105 см;
Количество передач назад – 2;
Запуск – ручной;
Вместительность бака – 3,5 л;
ВОМ – присутствует.

В комплекте с самим мотоблоком и двигателем идут надувные колеса и два качественных приводных ремня с натяжным роликом.

Познакомившись с ассортиментом мотоблоков бренда Салют, можно сравнить все достоинства и выбрать для себя наиболее подходящий вариант, который станет надежным помощником и наверняка прослужит верой и правдой не один год.

Технические характеристики мотоблока Салют 5 шс 1. Бензиновые мотоблоки. Их основные преимущества

Это устройство относится к классу малой сельскохозяйственной техники. Если у вас есть необходимость возделывать большие земельные участки, а качество земли оставляет желать лучшего, целинные земли или почвы с высоким содержанием плотной глины, то данный вид техники специально создан для такого рода работ.

Мотоблок Салют-Агат 5 БС-1 B&S Vanguard 6.5 л.с. помогут вам в такой ситуации, дадут больше свободного времени, избавят от усталости и сохранят силы и здоровье. Забудьте о лопатах и утренних болях в спине. Этот мотоблок все сделает за вас. Вам нужно будет только следовать за ним, направляя его туда, где вы считаете нужным. Мотоблок «Салют» не легкий, что позволяет использовать агрегат на тяжелых почвах без установки дополнительных утяжелителей.

Особенности мотоблока Салют-Агат 5 БС-1 B&S Vanguard 6.5 л.с.

Как и все мотоблоки «Салют», этот красавец также не лишен своей универсальности и многофункциональности. Он также имеет так называемый вал отбора мощности, который в сочетании с огромным выбором навесного оборудования и прицепного оборудования предполагает его всесезонное использование. Летом можно, купив дополнительное оборудование, косить им траву, собирать сено, использовать как мотопомпу и подметальную машину. Зимой, купив специальную роторно-шнековую насадку для уборки снега, Салют-Агат 5 BS-1 B&S Vanguard 6.Мотоблок мощностью 5 л.с. избавит вас от необходимости покупать дорогую снегоуборочную машину.
Мотоблок отличается отличной развесовкой и балансировкой, рулевое колесо агрегата регулируется по высоте, а сравнительно небольшие размеры и профессиональная коробка передач делают это устройство маневренным и удобным в использовании.
Американский профессиональный двигатель также заслуживает отдельного упоминания; знак с надписью Vanguad свидетельствует о том, что данный двигатель относится к профессиональной серии.Это означает, что двигатель будет работать неприхотливо и безотказно в любых погодных условиях, сохраняя при этом способность работать на максимальных нагрузках. Ресурс таких моторов при соблюдении простейших правил обслуживания составляет не менее 5000 часов.

Технические характеристики

Номинальная мощность двигателя	6.5 л.с.
Ширина фрезерования	35/60 см. (Дополнительно можно увеличить до 90 см, покупать отдельно).
Глубина фрезерования	до 25 см.
Реверс (движение вперед / назад)	есть.
Количество скоростей	4 вперед / 2 назад.
Скорость мотоблока	до 7,8 км / ч.
Коробка отбора мощности (для подключения активного оборудования: газонокосилок, снегоочистителей, подметально-уборочной машины, водяного насоса)	— через шкив на валу двигателя.
Возможность установки навесного оборудования	бывает — активный (подметальная щетка, снегоочиститель, водяной насос, газонокосилка) и пассивный по звену (окучник, плуг, тележка, снегоочиститель, картофелекопалка).
Сцепление	Передача клиноременная с натяжным роликом.
Редуктор	Цепь зубчатая маслонаполненная.
Управление мотоблока	Рычаг дроссельной заслонки, сцепление — на руле. Переключение передач находится на корпусе.
Регулировка рулевого колеса (рулевой колонки)	В двух плоскостях по горизонтали и по вертикали. + Складывается (для транспортировки).
Запуск двигателя	ручной стартер.
Вид топлива	Бензин АИ-92.
Емкость топливного бака	3.8 литров.
Объем двигателя	205 см³.
Модель двигателя	Briggs & Stratton Vanguard OHV (Япония).
Тип двигателя	четырехтактный.
Охлаждение двигателя мотоблока	воздушный.
Тип масла	SAE 10W30, SAE 10W40, SAE 10W50, SAE 15W30, SAE 15W40, SAE 30, SAE 40.
Оборудование	Колеса пневматические 2 шт. (Диаметр 45 см). — Удлинители осей 2 шт. — Руководство пользователя. — Фрезы 4 ряда (диаметр 30 см).
Пакет	картонная коробка.
Страна производитель	Россия — Япония.
Масса	78 кг.
Габаритные размеры (ДхШхВ)	1510 × 620 × 1335 мм.
Гарантия	1 год.

Мотоблок Agat BSB 6.5 B&S Vanguard.

Мотоблок Агат — универсальная модель. С его помощью вы легко справитесь со сложной и трудоемкой работой. Мотоблок — это полноценный многофункциональный агрегат.Эта модель более устойчива, благодаря немного смещенному вперед центру тяжести.
Защиту от возможных перегрузок обеспечит ременная муфта, что значительно упростит само обслуживание устройства. Для мотоблока выпускается различное навесное оборудование, которым можно пользоваться и расширять сферу его применения.
Мотоблок Агат оснащен профессиональной механической коробкой передач, что позволяет подбирать оптимальный режим работы в зависимости от нагрузки.

Преимущества мотоблока Agat BSB 6.5 B&S Vanguard :

Модель мотоблока с двигателем 6,5 л.с. B&S Vanguard. Промышленный одноцилиндровый двигатель с горизонтальным валом Vanguard ™ разработан для коммерческого использования и отвечает высоким требованиям профессионалов. Двигатель Vanguard ™, основанный на передовых технологиях, обеспечивает надежность и длительный срок службы в экстремальных условиях эксплуатации.
Низкий центр тяжести смещен вперед — облегчает работу в саду.Мотоблоки с таким центром тяжести устойчивы к опрокидыванию и не опрокидываются при культивации.
Переключение передач производится рычагом, расположенным на картере коробки передач.
Регулируемая по высоте рулевая колонка — благодаря удачной развесовке и относительно небольшому весу управлять мотоблоком достаточно просто.
Редуктор шестеренчатый с клиноременной передачей.
При использовании культиватора можно использовать до шести секций, что увеличивает рабочую ширину до 80 см.4 резца поставляются с завода.
Рукоятка сцепления имеет фиксатор, что избавляет от необходимости держать ручку нажатой в течение длительного времени.
Широкий диапазон скоростей (коробка обеспечивает переключение в диапазоне 2 скорости вперед и 1 назад, также при смене ремня на шкиве можно менять передаточное число, тем самым изменяя скорость движения. Всего возможных вариантов скоростей: до 4-х передних и 2-х задних): от самой мощной первой передачи — для тяжелых агротехнических работ, до самой высокой — 12 км / ч, используется для перевозки грузов;
Минимальные затраты на эксплуатацию мотоблока, простое и доступное обслуживание, широкая сеть гарантийных и послегарантийных сервисных центров по всей России и ближнему зарубежью;

С 2013 года сняты с производства мотоблоки Салют-5 на ОАО «ММЗ имени В.В. Чернышев »(Москва). ФГУП« Научно-производственный центр газотурбинного машиностроения «Салют» запустил новую модель «Салют-100» и разместил ее производство в КНР. Старые модели «Салют-5» продолжают выпускать на заводе ОАО «ГМЗ« Агат »(Гаврилов Ям). Сборка осуществляется по технологии и оборудованию завода «Салют».

Характеристики двигателя B&S Vanguard:

Глушитель Lo-Tone ™
Обеспечивает тихий и ровный звук.

Патронный воздушный фильтр с поролоновым фильтром предварительной очистки (двойной фильтр)
Обеспечивает повышенную защиту от попадания переносимых по воздуху загрязняющих веществ в двигатель.

Чугунная втулка
Обеспечивает снижение расхода масла, повышенную надежность и долговечность.

Верхний клапанный механизм (OHV)
Повышенная производительность, увеличенный срок службы двигателя и повышенная экономия топлива.

Двойные шарикоподшипники
Повышает износостойкость и продлевает срок службы двигателя.

Крышка топливного бака для уменьшения выбросов паров топлива
Уменьшает выброс паров топлива из топливного бака.

Карбюратор с поплавком
Улучшает подачу топлива, поэтому двигатель лучше запускается и работает с превосходными характеристиками.

Увеличенный крутящий момент
Повышает производительность оборудования за счет выработки большей мощности.

Электронная система зажигания Magnetron®
Обеспечивает легкий запуск без дополнительных действий.

Механический регулятор скорости
Управляет скоростью двигателя, в результате чего в тяжелых условиях вырабатывается более полезная мощность.

Дополнительная установка электростартера
Обеспечивает легкий запуск двигателя одним поворотом ключа.

Установка дополнительного глушителя Super Lo-Tone ™
Значительно снижает шум и обеспечивает исключительный тембр.

Прочный кованый коленчатый вал и чугунный распределительный вал
Повышает износостойкость.

Система TransportGuard ™
Зажигание двигателя и мазут отключаются одним выключателем, что упрощает подготовку оборудования к транспортировке.

Мотоблоки «Салют» по статистике запросов Яндекса занимают второе место по популярности среди российских пользователей, уступая в лидерстве только Неве. Мотоблок Салют бывает двух основных типов:

— Салют-5 разработан и производится с начала 90-х годов на ММПП «Салют», предшественнике нынешнего московского предприятия ОАО «Салют» ГТПЗ, и за более чем 20-летнюю историю стал широко известен по всей стране.Мотоблок полностью отечественного производства, за исключением двигателей иностранного производства, которые недавно были установлены на «Салют-5». С 2002 по 2012 год «Салют» разместил заказ на сборку модели на заводе «Агат», после разногласий между руководством заказ был отозван, и «Агат» начал выпускать собственный мотоблок под торговой маркой «Агат», при этом, по словам представителей завод Салют, знаменитый Омский Редуктор для Агата не поставляется.

— Салют-100 разработки московского предприятия АО НПЦ ГТЗ «Салют», выпуск его приурочен к 100-летию завода, и является логическим продолжением мотоблока Салют-5. или его глубокая модернизация.Впервые он был представлен покупателям на выставке в 2013 году. Представители предприятия не сомневаются и не скрывают, что «Салют-100» полностью производится и собирается в Китае, под контролем ОАО «НИЦ« Салют ». который несет все гарантийные и послегарантийные обязательства в отношении данного продукта как производитель.

На мотоблоках «Салют-5» и «Салют-100» используются двигатели лучших отечественных и зарубежных фирм с высокими технико-экономическими показателями.Тип двигателя указывается в паспорте на каждый конкретный мотоблок.

Официальный сайт производителя мотоблоков Салют — www.salut.ru

Мотоблок «Салют-5» — особенности конструкции.

Продуманные конструкторские решения отечественных инженеров авиационной промышленности позволили мотоблоку занять достойное место на рынке, завоевав доверие потребителей. Они востребованы как на приусадебном участке, так и в небольшом хозяйстве, и предназначены для обработки небольших и средних площадей.

Основным преимуществом является использование шестеренчатого редуктора. Обычно они используются на более тяжелых машинах, а в мотоблоках этого класса в основном обходятся цепными приводами. Такой редуктор не боится больших нагрузок, в том числе ударов от камней. попал в почву. Захват обеспечивается за счет натяжения ремней. Мотоблок «Салют-5» имеет две передние передачи и одну заднюю, переставляя ремень, можно получить еще две передние и одну заднюю передачи.

Коробка отбора мощности от мотоблока для привода навесных орудий .

Коробка отбора мощности для привода навесных орудий мотоблока осуществляется, как правило, от среднего потока ведомого шкива. Для привода стационарного навесного орудия (деревообрабатывающие станки, измельчители кормов и др.) Можно использовать вал, расположенный справа на коробке передач мотоблока. К валу прикреплен шкив (продается отдельно) с кожухом, а клиновой ремень для привода навесного оборудования входит в их комплекты для замены.

Мотоблок

Salute устойчив к опрокидыванию благодаря смещенному вперед и низкому центру тяжести.Рулевая колонка регулируется по высоте и поворачивается на 180 градусов, что очень удобно для оператора. Рулевое колесо и колеса очень легко снимаются с мотоблока, это помогает быстро перевести его в состояние для транспортировки.

К преимуществам мотоблока Салют-5 можно отнести широкий набор навесного оборудования и прицепных агрегатов. Помимо официального производителя мотоблока АО НПЦ Газотурбинная Техника Салют, дополнительное оборудование для этой техники выпускают и другие производители в России.Работы по обработке почвы, покосу травы, поливу и опрыскиванию насаждений, очистке улиц и тротуаров от мусора и снега, транспортировке грузов и другие работы выполняются с использованием различного прицепного оборудования: роторов с ножами специальной формы (фрезы), плуга, окучника, косилка, насос, снегоочиститель, щетка, опрыскиватель, тележка и др., установленные на мотоблок «Салют».

Технические характеристики Мотоблок Салют 5Х с двигателем Honda GX-200 (6,5 л.с.)

Двигатель (название):	4-тактный Honda GX200 OHV
Максимальная мощность (л.с.):	6,5
Характеристика двигателя:	OHV — с верхним расположением клапанов
Тип запуска:	Руководство
Вид топлива:	бензин
Ориентация коленчатого вала:	Коленвал горизонтальный
Объем топливного бака (л):	3,6
Страна производитель:	Россия
Габаритные размеры (см.):	86x53x82
Масса, кг.):	78,0
Гарантия (мес.):	12
Относится к виду:	Мотоблоки
Количество скоростей вперед:	2
Количество скоростей назад (назад):	1
Ширина обработки (см):	60
Рабочая глубина (см):	до 30
Сцепление:	Ремень
Регулируемая рулевая колонка:	в 2 позициях
Редуктор:	Шестерня
Трансмиссионное масло	ТМ-5-18 (ТАД-17И)
Объем масла в коробке передач	1.1 л
Максимальное тяговое усилие с балластной массой общей массой 35 кг на ходовых колесах и с нагрузкой 15 кг на передней подвеске, кгс	63-82 *
Диаметр фрезы, мм	310

* в зависимости от установленного двигателя

Мотоблок Салют-100 — конструктивные особенности

В этом продукте воплощены все лучшие разработки. По некоторым параметрам «Салют-100» превосходит своего предшественника — легендарного «Салют-5».Самое главное отличие в том, что переключение передач передается на руль, вам не нужно наклоняться, чтобы включить нужную передачу.

Рукоятка сцепления современного типа, с переменной силой: при нажатии ощущается сопротивление, а при нажатии на рукоятку удерживающая сила минимальная. Рулевое колесо надежное и регулируемое во всех направлениях, что расширяет функциональные возможности мотоблока при использовании передней и задней навески. Обе муфты очень прочные и надежные.Рама также прочная.

Редуктор, а это значит, что он надежен, долговечен, практически не требует обслуживания и позволяет использовать двигатели различной мощности. Моторный ресурс редуктора более 3000 часов. Использование такой коробки передач — одно из важнейших преимуществ Салютов.

Комплектация мотоблока Салют-100 также относится к его достоинствам. Особой гордостью являются трехрядные фрезы с коваными ножами в форме полумесяца из пружинной стали высочайшего качества весом 65 г, с дисками для защиты растений.Также имеется дополнительный кронштейн для крепления навесного оборудования, распорные втулки для колес, щуп для проверки уровня масла в КПП. набор ключей

Салют-100-6,5 — технические характеристики

Мотоблок	Габаритный размер, мм	1350 х 600 х 1100
	Ширина возделывания, мм	360-800
	Глубина обработки, мм	100–250
	Число передач редуктора	4 вперед-2 назад (2, N, 1, N, R)
	Тип редуктора	Шестерня
	Тип трансмиссии	Ремень
Двигатель	Модель двигателя	LIFAN 168F-2B
	Объем цилиндра, см 3	196
	Сжатие	8,5 / 1
		6.5 л.с. (4,8 кВт) при 3600 об / мин
		5.5 л.с. (4,0 кВт) / 3/600 об / мин
	Объем топливного бака, л.	3,6
		11/2500
	Расход топлива, г / кВт.ч	395
		0,6
	Масса двигателя, кг.	16

Салют-100-БС-В — технические характеристики

Мотоблок	Габаритный размер, мм	1350 х 600 х 1100
	Ширина возделывания, мм	360-800
	Глубина обработки, мм	100–250
	Число передач редуктора	4 вперед-2 назад (2, N, 1, N, R)
	Тип редуктора	Шестерня
	Тип трансмиссии	Ремень
Двигатель	Модель двигателя	Briggs & Stratton Vanguard 6.5
	Объем цилиндра, см 3	205
	Сжатие	9,0 / 1
	Максимальная выходная мощность	6,5 л.с. (4,8 кВт) / 3,600 об / мин
	Номинальная выходная мощность	5,7 л.с. (4,1 кВт) / 3,000 об / мин
	Объем топливного бака, л.	3,8
	Максимальный крутящий момент, Нм / об / мин	11/3000
	расход топлива, г / кВт · ч	350
	Объем масляного картера, л.	0,6
	Масса двигателя, кг.	18,7

Елена 945

Технические характеристики

В данной модели используется двигатель широко распространенной американской марки Briggs & Stratton, который работает на бензине, очень долговечен в эксплуатации, не боится длительной работы, имеет надежное воздушное охлаждение. Хочу отметить, что у двигателя повышенный ресурс, его максимальные возможности не используются из-за двухступенчатой коробки передач, у которой хорошее передаточное число.

Двигатель — однопоршневой, четырехтактный, за счет чего мощность двигателя увеличена при небольшом объеме.

Преимущество такого двигателя в том, что масло и бензин заливаются отдельно, поэтому поршневая группа не закоксовывается. Мощность — 6 л.с.

Крутящий момент двигателя передается на коробку передач с помощью двух ремней, этот метод улучшает тягу и исключает проскальзывание. Коробка передач независима от двигателя и имеет маслозаливную горловину. А поскольку коробка передач находится в том же корпусе, это упрощает обслуживание.

Рабочие характеристики

Мотоблок имеет две скорости движения вперед и одну назад. Это очень удобно в случаях, когда нужно развернуться и вернуться, ведь вес мотоблока составляет 78 кг, а с навесным оборудованием даже больше.

В своей комплектации мотоблок имеет колеса на литой резине, жесткие, без камер.

Возможно расширение колесной базы специальными вставками. Это увеличивает ходовые качества при использовании прицепа.

Широкий выбор дополнительного оборудования: дисковый окучник, прицеп, сенокосилка, колеса с металлическими проушинами, плуг, снегоочиститель, картофелекопалка.

Цены в интернет-магазинах:». руб.

	DDE Сцепное устройство шарнирное для «Муст.-1М / 1МХ / 2М», «Буцефал-1М / 2МХ», «Халк-1, 2Н, 3», «Нева», «Салют	Барабанщик	1 606 рандов
		Барабанщик	636

Основная задача на работе Есть обработка земли культиватором.Ширина его обработки значительная — 60 см, глубина — от 5 до 30 см. Мощности двигателя вполне хватает для обработки целинного грунта на второй скорости, нужно лишь выбрать момент работы, когда земля достаточно влажная, а не очень многое, что он прилипает к ножам.

Для повышения проходимости по мягкому грунту колеса заменены на проушины.

Мотоблок Салют 5 БС-1-6.0 отлично показывает себя в сочетании с прицепом, может перевозить довольно тяжелые грузы — до 300 кг.Им легко маневрировать.

Что касается обслуживания культиватора, то в нем, как и во всех подобных механизмах, необходимо соблюдать уровень масла, как в двигателе, так и в коробке передач. Особое внимание следует уделить сальникам на осях коробки передач. После работы на мотоблоке желательно произвести доработку воздушного фильтра, за счет чистоты экономится топливо и увеличивается мощность.

Заправить мотоблок бензином А-92, использовать масло, как указано в инструкции, и менять его в зависимости от отработанного времени.Также следует обратить внимание на ременную передачу, при хороших нагрузках на мотоблок ремни часто страдают, начинают перегреваться и трескаться.

А в целом можно сказать одно — этот мотоблок — очень хороший помощник в хозяйстве. Вы можете рассчитывать на него как на надежную «рабочую лошадку».

расскажи друзьям

Довольно тяжелый, профессиональный и очень производительный мотоблок, который производится на московском предприятии ВПК, выпускающем авиационные реактивные двигатели.Мотоблок Салют 5BS-6.5 B&S Intek I / C 6.5 л.с. изготовлен из самых современных и качественных материалов, обладает отличной прочностью и долговечностью. Производитель не экономит на материалах и комплектующих, стараясь сохранить лидирующие позиции в производстве малогабаритной сельхозтехники в условиях жесткой конкуренции, сохранив свой бренд, соответствующий своему названию Salute.

Особенности работы и конструкция мотоблока Салют 5БС-6.5 B&S Intek I / C 6.5 л.с.

Мотоблок Салют (Агат) 5БС-6.5 B&S Intek I / C 6.5 hp — универсальное и многофункциональное устройство, его универсальность и универсальность впечатляют. Ведь на мотоблоке Salute 5BS-6.5 с двигателем Briggs & Stratton специальной инновационной серии Intek I / C мощностью 6,5 л.с. , есть специальный вал так называемой коробки отбора мощности, на которую можно надеть огромный список навесного оборудования. Наличие такого вала делает мотоблок «Салют» такой универсальной машиной. Подходит не только для вспашки почвы.При использовании отдельно приобретаемого оборудования Мотоблок Салют 5БС-6.5 может косить газон, косить траву до сушки сена, может использоваться как мотопомпа. Зимой мотоблок тоже не простаивает, от покупки дорогостоящего снегоочистителя избавит специальная роторно-шнековая насадка для уборки снежного мусора.
На мотоблок Салют 5BS-6.0 B&S Intek I / C 6.5 л.с. также можно установить прицепное оборудование. Так, установив специальный прицеп, агрегат можно направить для перевозки средних грузов (например, полученных культур).
Совершенно заслуженно можно сказать о сердце этого агрегата — американском профессиональном двигателе всемирно известного концерна Briggs & Stratton. Двигатели этого производителя славятся своей надежностью и беспрецедентной надежностью и позволяют использовать мотоблок Salute 5BS-6.5 B&S Intek I / C мощностью 6.5 л.с. во всех сезонных режимах с очень интенсивной нагрузкой. А мощности 6-сильного мотора хватит практически на любые цели. Также нужно сказать, что гарантированный ресурс мотора при соблюдении элементарных правил его обслуживания составляет более 4500 часов, а это очень много.
Разработчики этого изделия позаботились о том, чтобы вам было удобно и комфортно работать с мотоблоком. Грамотная развесовка, регулируемый руль. Аппарат полностью настроен и настроен. Вам не нужно тратить время на какие-либо улучшения.

Технические характеристики

Номинальная мощность двигателя	6.5 л.с.
Ширина фрезерования	35/60 см (дополнительно можно увеличить до 90 см, приобретается отдельно).
Глубина фрезерования	до 25 см.
Реверс (движение вперед / назад)	есть.
Количество скоростей	4 вперед / 2 назад.
Скорость мотоблока	до 7,8 км / ч.
Коробка отбора мощности (для подключения активного оборудования: газонокосилок, снегоочистителей, подметально-уборочной машины, водяного насоса)	— через шкив на валу двигателя.
Возможность установки навесного оборудования	бывает — активный (подметальная щетка, снегоочиститель, водяной насос, газонокосилка) и пассивный по звену (окучник, плуг, тележка, снегоочиститель, картофелекопалка).
Сцепление	Передача клиноременная с натяжным роликом.
Редуктор	Цепь зубчатая маслонаполненная.
Управление мотоблока	Рычаг дроссельной заслонки, сцепление, рычаг переключения передач находятся на корпусе.
Регулировка рулевого колеса (рулевой колонки)	В двух плоскостях по горизонтали и по вертикали. + Складывается (для транспортировки).
Запуск двигателя	ручной стартер.
Вид топлива	Бензин АИ-92.
Емкость топливного бака	3.8 литров.
Объем двигателя	190 см³.
Модель двигателя	B&S Intek I / C OHV (США).
Тип двигателя	четырехтактный.
Охлаждение двигателя мотоблока	воздушный.
Тип масла	SAE 10W30, SAE 10W40, SAE 10W50, SAE 15W30, SAE 15W40, SAE 30, SAE 40.
Оборудование	Колеса пневматические 2 шт. (Диаметр 45 см). — Удлинители осей 2 шт. — Руководство пользователя. — Фрезы 4 ряда (диаметр 30 см).
Пакет	Картонная коробка.
Страна производитель	Россия — США.
Масса	78 кг.
Габаритные размеры (ДхШхВ)	1510 × 620 × 1335 мм.
Гарантия	1 год

отзывов клиентов. Отзывы о мотоблоке Салют 100

Современные технологии достигли сельского хозяйства. Сегодня ухаживать за своим приусадебным участком стало намного проще, так как производители предлагают широкий выбор различной техники. Это расширяет круг работ, которые можно выполнять самостоятельно.Например, очень популярна техника марки «Салют»: мотоблок был просто замечательным, ведь это профессиональный агрегат, значительно упрощающий жизнь современного агронома.

Особенности продукции компании «Салют»

Сегодня большинство заводов и компаний постоянно внедряют передовые технические решения, сотрудничая с научно-производственными коллективами. А сотрудничество взаимовыгодно, а главное — плодотворно, так как есть возможность производить улучшенную продукцию.Именно поэтому техника марки «Салют» (мотоблок) получает чрезвычайно высокие отзывы: агрегаты зарекомендовали себя как надежные, эргономичные, экологически чистые и простые в эксплуатации.

Компания предлагает широкий выбор мотоблоков с различным навесным оборудованием и прицепами. Это позволяет расширить сферу применения техники и проводить на своем участке самые разные работы — от сельскохозяйственных до ландшафтного дизайна и озеленения.

Зачем нужен мотоблок?

Для начала стоит отметить, что мотоблок — универсальная техника, позволяющая проводить ряд работ. Обработка земли, проведение полевых мероприятий, озеленение — все это стало возможным благодаря технике бренда «Салют». Отзывы о мотоблоке хороши тем, что это мощный агрегат, способный выполнять самые разные функции. Однако стоит выбрать такую технику правильно, учитывая множество мелочей.

Во-первых, большую роль играет мощность мотоблока. Выбирать его следует в зависимости от размеров участка: мощности двигателя 3,5-4 л хватит на 15 соток. с., для участка 60 соток на один га — не менее 5 л. с., а если посевная площадь больше, то мотоблоку потребуется более мощный.

Во-вторых, вы должны учитывать ширину захвата, то есть размер области, которую машина может обработать одним захватом.От того, насколько правильно подобран этот параметр, зависит производительность машины в целом.

Что такое мотоблоки «Салют»?

В отзывах владельцев часто упоминается, что именно этот бренд отличается вариативностью предложений. Во-первых, каждый покупатель может выбрать модель: сверхлегкую, легкую, среднюю или тяжелую.

Сверхлегкий мотоблок имеет небольшой вес — до 20 кг, а его объем составляет 3 литра. из. Такой агрегат хорош для обработки небольшого дачного участка максимум 20 соток.Отличительные особенности таких моделей — простота эксплуатации, компактность, маневренность и удобство транспортировки. Небольшая рабочая ширина — 25-30 см — позволяет легко пахать узкие борозды и обрабатывать труднодоступные места. Глубина захвата в таких моделях составляет всего 8 см, поэтому с их помощью лучше всего проводить первичную обработку почвы.

Легкие мотоблоки весят не более 40 кг при мощности 2,5-4,5 л. из. Такие модели комплектуются дополнительным четырехтактным двигателем, что обеспечивает высокий КПД.Особенностью легких моделей является разное количество оборотов фрезы, благодаря чему у мотоблока есть разные возможности. Таким образом, в зависимости от количества оборотов его можно использовать для рытья, вспашки почвы или борьбы с сорняками.

Средние и тяжелые агрегаты

Наиболее популярны инструменты объемом до 7 литров. из. Например, популярен мотоблок «Салют 100». Отзывы говорят, что это мощный агрегат, способный выполнять огромное количество работ.Например, модель Салют-100-БС-В оснащена коробкой передач шестеренчатого типа и показывает максимальную мощность 6,5 л. из. Тип трансмиссии этого агрегата — ременная передача, однако многие модели часто оснащаются трансмиссией с одной обратной скоростью или двумя передними скоростями. Это позволяет сделать процесс передвижения не только удобным, но и маневренным.

Мотоблок «Салют 100» отзывы не случайно получили исключительно положительные. Это многофункциональная техника, к которой можно подобрать огромное количество насадок разного типа.Соответственно, виды работ могут выполняться самые разные. Итак, в качестве дополнительного оборудования можно использовать различные фрезы, плуг, лопату, щетку, снегоуборщик или косилку.

Тяжелые мотоблоки — это профессиональное оборудование, которое используется в крупных хозяйствах и коммунальном хозяйстве. Мощность таких агрегатов до 16 л. из. массой от 100 кг. Благодаря обширной компонентной базе, а именно разнообразному навесному оборудованию, такое оборудование можно использовать даже для перевозки грузов.

Особенности техники «Салют»

Мотоблок, отзывы о котором чаще всего хорошие, представляет собой мощный и универсальный сельскохозяйственный агрегат, позволяющий выполнять спектр сельскохозяйственных работ. Многофункциональность и возможность использования навесного оборудования позволяют одной единицей техники заменить ряд садовых инструментов. С помощью мотоблоков Салют можно выполнять множество задач:

обрабатывать почву;
пахать;
борозды нарезанные;
выкапывают корнеплоды;
обрабатывать и боронить землю;
стричь газон;
убирать снег;
перевезти груз;
насос водяной;
чистых дорожек в саду.

Благодаря тому, что мотоблоки имеют низкий центр тяжести, работать с ними просто и удобно. Помимо высокой надежности агрегаты отличаются низким уровнем шума, топливной экономичностью и эргономикой. В этом случае при необходимости вы можете произвести монтаж и демонтаж руля или колес, например, если вы хотите перевезти агрегат. Производитель устанавливает на свою продукцию двигатели ведущих мировых брендов, например, Honda, Lifan, Briggs & Stratton.А самые восторженные отзывы получают мотоблоки «Салют» с двигателем Subaru.

плюсы

Стоит отметить, что бренд Salute известен как производитель авиадвигателей. Дизайнеры компании решили не копировать существующие аналоги и создали совершенно новую технику. Во-первых, в нем понижен центр тяжести, благодаря чему мотоблоком Салют 100 (многочисленные отзывы о нем) легко управлять. Во-вторых, двигатель немного выдвинут вперед, за счет чего агрегат удерживается в равновесии с навесным оборудованием.В-третьих, мотоблоки этой марки комплектуются только 4-тактными бензиновыми двигателями, при этом каждый покупатель может выбрать двигатель на свой вкус.

Например, мотоблок «Салют 5» (отзывы о нем хорошие) укомплектован мотором калужского производства — надежным, практичным и экономичным. Правда, в отзывах отмечается, что мотор достаточно шумный. А двигатель Хонда считается самым тихим. Хвалили американский двигатель. Соответственно мотоблок Салют (5л, 6.5) самый мощный и производительный. Отзывы говорят о том, что при относительно небольшой массе агрегат показывает уникальную маневренность и позволяет выполнять множество работ на участке.

Минусы

Существенным недостатком мотоблоков Салют является отсутствие дифференциала, из-за чего сложно развернуться или передвигаться с тележкой. Однако этот минус можно устранить, если дополнить мотоблок дифференциалом полуоси. Кстати, коробка передач мотоблока Салют отличается стабильной работой при эксплуатации, а потому неисправности в ней возникают редко.Все модели, выпускаемые этой маркой, являются цельными, то есть ручки сделаны так, что их можно повернуть на 180 градусов. Это очень удобно, если вам нужно, например, выкопать картошку. Ручки моделей заужены, что делает процесс управления еще более удобным.

Самые востребованные модели

Покупатели отмечают, что бренд «Салют» поставляет на рынок качественные и надежные агрегаты. Например, модель «Салют 5 БС-1» легко справляется с работой на земле, при этом ее плотность может быть большой или средней.Для этой модели можно выбрать разнообразное навесное оборудование, соответственно и оборудование может быть задействовано в любой отрасли.

Мотоблок Салют 5л оснащен двигателем Lifan и имеет объем 6,5 л. из. Таким приемом можно обрабатывать почву, пахать, убирать заснеженную территорию, обрабатывать борозды. При этом мотоблок не только удобен в эксплуатации и высокопроизводителен, но и неприхотлив в обслуживании.

Мотоблок «Салют 5 БС» — многофункциональный, который, помимо обработки почвы, отлично справляется со снежными заносами, демонстрирует высокие характеристики и отличается удобной конструкцией.

Мотоблок «Салют Агат» также получил положительные отзывы. С его помощью можно легко выполнять садовые и коммунальные работы как на собственном участке, так и в большом хозяйстве. Мотоблок может срезать гряды, вспахивать почву, пропалывать и окучивать, выкапывать корнеплоды. В качестве силового агрегата на мотоблок устанавливается двигатель Zongshen объемом 6,5 л. из. Эта современная технология демонстрирует высокую надежность, низкий расход топлива и низкий уровень шума.

выводов

Таким образом, торговая марка «Салют» открывает широкие возможности для тех, кто хочет облегчить свой труд на участке.Большой выбор моделей разной вместимости, которые можно дополнить навесным оборудованием, позволит каждому покупателю выбрать наиболее выгодный вариант.

Bensinblokker. Мотоблоки салют — tekniske egenskaper, driftsinstruksjoner De viktigste fordelene

Мотоблок Agat BSB 6.5 B&S Vanguard.

Мотоблок Agate er eniversell modell. Med sin hjelp kan du enkelt takle komplekst og tidkrevende arbeid. Den bakkjørte traktoren er en fullverdig multifunksjonell enhet.Denne modellen er mer stable, takket være tyngdepunktet, som er forskjøvet litt fremover.
Beskyttelse mot mulig overbelastning vil bli gitt av en beltekobling, noe som forenkler selve vedlikeholdet av enheten. Ulike tilbehør produseres для den bakre traktoren, som du kan bruke og utvide omfanget av applikasjonen.
Мотоблок Agat er utstyrt med en profesjonell mekanisk girkasse, som lar deg velge den optimale driftsmodusen avhengig av belastningen.

Fordeler med Agat BSB 6.5 баксовых тракторов B&S Vanguard :

Modell av en gående traktor med en 6,5 hk motor. B&S Vanguard. Vanguard ™ Industriell Ensylindret горизонтальный аксельмотор предназначен для коммерческих предприятий и производителей оборудования. Med ledende teknologi gir Vanguard ™ -моторположителигет и язык леветид в экстремальных условиях.
Lavt tyngdepunkt forskjøvet fremover — получить письмо на работу в хаген. Motorblokker med et slikt tyngdepunkt er motstandsdyktige mot å ävelte og faller ikke под dyrking.
Girskifte produsert av en spak på girkassehuset.
Høydejusterbar rattstamme — takket være vellykket vektfordeling og relativt lav vekt, er det ganske enkelt å kontrollere den bakkjørte traktoren.
Girreduksjon med kileremoverføring.
Når du bruker en roterende jordfreser, kan du bruke opptil seks seksjoner, noe som øker arbeidsbredden до 80 см. 4 рычага из фабрики.
Clutchhåndtaket har en lås, noe som eliminerer behovet for å holde håndtaket trykket lenge.
Bredt hastighetsområde (Bredt hastighetsområde (Boksen gir bytte i området 2 hastigheter for over og 1 bakover, også når du skifter rem på remskiven, kan du endre girforholdet org dermed endre bevegelsestefranstigheten: Total). første giret — для tungt agroteknisk arbeid, opp til det høyeste — 12 км / т, brukt til transport av varer;
Минимальная дрифтскостнадер для ден баккйорте трактор, энкельт и римелиг ведликхолд, и бредт нетверк по гарантион эттер гарантии по всей России и наболандене;

Сиден 2013 хар Салют-5 мотоблок блитт аввиклет ОАО «ММП оппкалтеттер В.В. Чернышева »(Москва). ФГУП« Научно-производственный центр газотурбинного машиностроения «Салют» лансерте и модели «Салют-100» и пластике с продукцией и кина. Модель «Салют-5-модельная установка» — это продукт на ОАО «ГМЗ« Агат-анлеггет »(Гаврилов Ям). Наблюдение за технологиями и поиском в Салют-анлеггете.

Funksjoner av B&S Vanguard-motoren:

Lo-Tone ™ lyddemper
Стильный и стильный звук.

Patronluftfilter med skumforfilter (dobbeltfilter)
Gir økt beskyttelse mot luftforurensninger som kommer inn i motoren.

Støpejernshylse
Gir redusert oljeforbruk, økt pålitelighet og holdbarhet.

Overliggende вентилмеканизм (OHV)
Forbedret ytelse for lengre levetid for motoren og forbedret drivstofføkonomi.

Dobbel kulelager
Øker slitestyrken og forlenger motorens levetid.

Drivstofftanklokk for å redusere drivstoffutslipp
Reduserer utslipp av drivstoffdamp fra drivstofftanken.

Flyt forgasser
Forbedrer drivstofftilførselen slik and motoren starter bedre og går med overlegen ytelse.

Økt dreiemoment
Forbedrer ytelsen på utstyret ved å generere mer kraft.

Magnetron® elektronisk tenningssystem
Sikrer enkel oppstart uten behov for ytterligere trinn.

Mekanisk hastighetsregulator
Kontrollerer motorens turtall, noe som resulterer i mer brukbar kraft som genereres под kraftig bruk.

Valgfri installasjon av elektrisk start
Gir enkel start av motoren med en omdreining av nøkkelen.

Valgfri Super Lo-Tone ™ lyddemperinstallasjon
Reduserer støy betydelig og gir eksepsjonell klangfarge.

Slitesterk smidd veivaksel og støpejern kamaksel
Øker slitestyrken.

TransportGuard ™ -система
Motortennelse og fyringsolje slås av med en enkelt bryter, noe som gjør det enkelt å klargjøre utstyr для транспортировки.

Мотоблок Салют-5 БС-1 tilhører familien Salyut-motorblokker i serie 5 (motorblokk med 2 + 1-girkasse i 2 serier), med en Briggs & Stratton-motor («BS» -Briggs og Stratton) с запасом на 6,5 часов.profesjonelldestinasjon (serie fortropp) — для arbeid i lang tid i områder i et gjennomsnittlig område. Максимальный треккрафт с балластом на 35 кг при весе на 15 кг на весу (в ручном режиме) или на 70 кгс.
Det er hensiktsmessig å bruke denne klassen i området fra 12 to 50 dekar land.

Салют-5 БС-1 — это классический мотоблок, сомневается в массе с крафтутакскивом (ШОМ), устанавливается на двигатель и устанавливается на улице.Dette bestemmer det komplette settet til den gående traktoren: kuttere og åpner. I tillegg er et set med to pneumatiske hjul inkludert.
På grunn av hjulene, innfestingsbraketten og kraftuttaksskiven tillater Salyut-5 motorfresere forskjellige agregeringsordninger. Installasjon av tilleggsutstyr og slept utstyr lar deg utføre et bredt spekter av agrotekniske, husholdnings- og fellesarbeider året rundt.

Funksjoner av klassiske motorblokker «Salyut» — kraftuttakshjulet (SHOM) er Plassert på den drevne remskiven (valg langs midtstrømmen mot den slepte braketten), muligheten for å installereas på den drevne remskiven (valg langs midtstrømmen mot den slepte braketten), Muligheten for å installere, чтобы установить, как это сделать, чтобы SHOM был установлен на автомобиле. den drevne trinsen med den fremre (огнестрельное оружие) разрешено использовать kilereimer, kan enkelt overføres til transportposisjonen der den Plasseres i bagasjerommet til bil.
Funksjoner i 5 -serien — girspaken er plassert på girkassehuset nederst under rattet, 4 kuttere er inkludert i settet, motoreffekt fra 5,0 to 6,5 hk.
Funksjoner i «BS -1» -modellen — Briggs -motor og Stratton Vanguard с максимальным эффектом за 6,5 HK

Hovedelementene i Salyut-5 BS-1 Бактериальный трактор:

Motor Briggs & Strat Vanguard -serien (svart), модель 13h4, эффект 6,5 hk (modifikasjoner er mulige, modellen til den installerte motoren er angitt i passet).

Авангард-сериен (Vanguard) — profesjonelle bensinmotorer med en horisontal veivaksel для дрейфа langvarig под форхолдом vanskelige, производитель в Японии. De er kjent for sin spesielle pålitelighet, kvalitet og bruk av de siste teknologiske Innovasjonene til en relativt lav pris. Предназначен для установки на культиватор, баковый трактор, генератор, крафтверк, автономный агрегат и т.д.
Modell 13N3 -en-sylindret (объем 205 куб.см) firetakts forgasser bensinmotor med tvungen luftkjøling med horisontal veivaksel og overliggende fantiler (OHV-overhead-vent). Максимальный эффект 6,5 л.с., скорость вращения 3600 об / мин.
Моторутыр:

Sylinderforing av støpejern Dura-Bore (økt slitestyrke med redusert oljeforbruk).
Slitesterk smidd veivaksel og støpejerns kamaksel — øker slitestyrken.
Mekanisk turtallsregulator (styrer motorens turtall, noe som resulterer i mer brukbar kraft som genereres ved kraftig bruk).
Trykksmøringssystem — øker slitestyrken.
Et innovativt drivstoffforbrenningssystem og stort drivstoffilter sørger для økonomiske og rene utslipp.
Автомобильный люфт-фильтр с доббельтом Dual-Clean (патрон-фильтр с защитным фильтром для автомобильного двигателя).
Электронная система теннинга Магнетрон og et mekanisk dekompressorsystem (rask, pålitelig, enkel start og umiddelbar overgang до максимального эффекта).
Forstørret lyddemper Lo-Tone (gir et lavt støynivå og en jevn tone).
Dobbel kulelager (øker slitestyrken og forlenger motorens levetid, demonteres lett for reparasjon).
System TransportGuard — установка и удаление отходов для транспортировки и транспортировки.
Система Oil-Guard для автоматической остановки без установленной синхронизации.

Systemet for beskyttelse mot start ved lavt oljenivå — aktiveres ved oppstart og slås automatisk av etter, noe som gir mulighet for kortsiktig tilting av motoren (opptil 25 grader) uten risiko for at motoren går veivhuset.

Dobbel kulelager — øk slitestyrke og forleng motorens levetid.
Tanklokk для редуктора на дороге drivstoffdamp.
Økt dreiemoment — Øker utstyrets ytelse ved å generere mer kraft.

Пусковая система — rekylstarter med uttrekkbar ledning (электрический стартер). Vekten til den «tørre» motoren er 18,7 кг.
Для мотора и мотора с двигателем (blyfree) с двигателем и октаном на минст 85 (повышенное давление для мотора) и SAE 30 и старше SAE10W40 (до 4-х классов C).
Drivstofftankens объемом 4,1 литра, объемом 0,6 литра.

Overføring Motorblokken Salyut-5 BS-1 består av en clutch og en girkasse (reduksjonsgir).
Механизм сцепления — mekanisk, på grunn av spenningen i kileremoverføringen.
Består av kilerem, strammerulle med spak, replfjær, ledd og kontrollspak på styret. Når du trykker på spaken på styrehåndtaket, skaper valsen den nødvendige spenningen på drivbeltene, og rotasjonen fra motoren overføres til den drevne remskiven i girkassen.
Редукшон -mekanisk, girkjede, oljefylt (1,1 л) i et aluminiumshus.
Tannforbindelsen øker påliteligheten av overføringen, siden all mulig belastning er tillatt for reduksjonsgiret, inkludert støt fra steiner som er fanget i jorden.
Girkassen gir monoblokken 2 gir forover og 1 bakover. Giret skiftes av håndtaket på girkassen.
Drivhjulet har 4 spor, det vil si 2 par. Древет ремскиве — тре спор, хворав ден иттерсте (1 и 3) эр гиркасскивен (дривскивен).Dreiemomentet overføres til tannhjulet med to kilereimer. Ved skifting av 2 drivreim på drivhjulet fra et par spor med samme Diameter (det første hastighetsområdet) til et spor med en annen Diameter, et annet område av verdier for rotasjonshastigheter для того, чтобы древние ремскивен и gslgeliglene gelgeliglek, чтобы утвердить. Slik blir 4 hastigheter fremover и 2 bakover realisert.
Endring av turtallsområder (par av tråder) gjøres ikke bare ved å endre streng for beltet, som på MB «Neva», men ved å fjerne SHOM-remskiven fra motorakselen, vri den 180 grader, installere den påselkööt на монете et annet par tråder med justering av spenningen i henhold til Instruksjonene.
Girskift lar deg velge hastighet для forskjellige typer arbeid og transport av varer. Det første giret — 2,8 км / т er beregnet для tungt agroteknisk arbeid på vanskelig grunn — jomfruelig jord, den fjerde — 7,8 км / т, для транспорта av varer på en liten transportvogn.

ВОМ ремскив — sidehjul for kileremoverføring, Plassert vinkelrett på den langsgående symriaksen til den påkjørte traktoren. Представитель midtstrømmen til den drevne remskiven. Hastigheten tilsvarer hastigheten på drivhjulet.Rotasjonen av kraftuttaksskiven overføres gjennom kilereimtransmisjonen fra drivakselen gjennom den drevne drivskiven langs den midterste strømmen i motsatt retning i forhold til drivverkets kiletransmisjon. Конструкция для тилкоблинга ав экстерн актив энхетер. Для å kjøre stasjonære redskaper (trebearbeidingsmaskiner, fôrhakkere osv.), Kan du bruke skaftet til høyre på MB-girkassen. Festet til akselen er en 650403000 remskive med en vakt (разделенные кромки), og et kilrem для вождения на красной картинке er inkludert i deres erstatningssett.

Ramme — лучший вариант от производителя. På rammen er montert og boltet: motor, girkasse, rorstativ, støtte, beskyttelsesskjerm. Я получил доступ к rammen er det en brakett для мониторинга или festing anbefalt bruk для flyttbare redskaper og etterfølgende utstyr.
Takket være det fremover forskjøvede og lave tyngdepunktet er Salute motstandsdyktig mot velte.

Koblingsbrakett — brukes til å koble til avtakbart slept utstyr (direkte eller gjennom et universalt feste) и frontutstyr når rattet dreies 180 grader.

Fest på fronten av rammen — ikke levert av design, for den mekaniske tilkoblingen av frontutstyret, brukes enten en motorblokkbrakett eller et spesielt feste, rattet dreier 180 grader.

Dyrkningsdybdebegrenser (åpner) — установщик и бакделан на баккйорте трактор, разработан для беглого дыма в диркинге и бэвегелсшастигет под управлением джорддыркинга, эр фестет и форскеллиге хёйдер авенгиг ав типен диркет джорд.

Культиватор куттере — designet for jorddyrking ved å løsne uten å dreie sømmen og er installert på høyre og venstre akselaksel på girkassen i samsvar med Instruksjonene, siden de har høyre og venstre versjon.

Hjulene er pneumatiske — работает на лету, чтобы установить трактор, разделить его и на механизм, а также на установщик. Это необходимо для установки на заказ, чтобы установить его с меньшим диаметром.

Valgfritt utstyr

Et viktig trekk ved Salyut bakgående traktorer er muligheten til å bruke et stort antall husholdningsmonterte og slepte redkaper. ФГУП «Салют» занимается производством продукции, которая бережет на деньне баккйорте трактор для андре продюсера в России и на тидлигере современной публике.

Her er en langt fra komplett liste over utstyr для MB Salyut:
hjul (4 typer), ploger (3 typer), kuttere (2 typer), bakker (4 typer), koblinger (2 typer), potetgravere (3 typer) ), hule aksjer med holder, harve, blad, tilhenger, roterende gressklipper, radklipper, snøfreser, vannpumpe, sprøyte, rotasjonsbørste.
Телескопический комбайн Салют-5, компатибель с утстырным дизайном для mange andre innenlandske og importte motoblokker.

Det mest brukte tilbehøret er:

Установщик на girkasseakselen:
Hjul og kuttere.
Видер-рыхлитель.
Гусеницы, окучивание hjul.
Vekter.

Установщик для похода по прямой и универсальной дороге:
Земледелец, урожай.
Hilleren er en-, to-raders, skive.
Grøntgraver.
Сеялка Enradet potetplanter.
Transportvogner, Adaptere med og uten karosseri.
Лопатка-лопата LM-100.

Установщик Брукер ШОМ ( våpen Jeg актив stasjon ) :
Пензель ЩМ-0.9 «Торнадо».
Fra ham renseren SM-0.6 «Megalodon».
Силос Roterende Заря.
Slåmaskin КМ-0,5 «Терминатор».
Vannpumpe (помпа) НМЦ.
Pumpeenhet UN-1 для фургона.
Generatorfeste для стимфорсайнинга.
Fôrhuggere.
Stationær trebearbeidingsmaskin и др.

På en gang (от 2002 до 2012) ble selvgående små traktorer, eller enklere, мотоблоккер «Салют», продюсер из Москвы, базовый заказчик с саммэ навн от производителя flymotorer. Nå er produksjonen av motoblock -utstyr flyttet til Kina, men teknisk control utføres fortsatt avexperter НПЦГ «Салют».Og å dømme etter det økte antallet fornøyde anmeldelser, har en slik beslutning en positiv effect på både kvaliteten og de tekniske egenskapene til hele modelllinjen.

Så blant de virkelige fordelene med dette landbruksutstyret er vanligvis indikert:

, который может быть использован с лучшими производителями — американскими Briggs & Stratton и Kohler, японской Honda и Subaru Robin, Samt Kinesiske Lifan;
прочных рамм лагет для стафиркантера, массивных гуммихъюлов, релятивт лаввект (вес 100 кг) и обеспечения высокой стабильности и маневрербархета и т. Д .;
Universell bredde på jordbearbeiding med fresere (от 30 до 105 см) и спесиелл, использующий fresekniver, på grunn av hvilken den dyrkede jorda har den mest løse Strukturen;
брукен и пролегает через пояс с поясом на килеремере и по гирредуксйону, сомневаясь в одном и том же в другом месте, чтобы получить доступ к полному шнуру и удерживать его, чтобы он не был доставлен в воздух;
et omfattende utvalg av model or et tilstrekkelig utvalg av tilbehør, noe som betyr muligheten til å Velge en bak-bak traktor med de ønskede egenskapene og et optimized set med funksjoner til en akseptab.

Специальная модель для моделей и аксессуаров для индивидуальных моделей от «Salute». De beste av demble valgt ut fra resultatene av analysen (vurderinger av eierne, verdi for pengene, pålitelighet for arbeid og vedlikeholdsevne ble vurdert), hvoretter de ble samlet i TOP-5-vurderingen.

Topp 5 лучший мотоблоккер на Меркеварен Салют

5 Салют 100 BS-6.5

Topphastighet
Земля:
Gjennomsnittspris: 42 000 руб.
Вурдеринг (2019): 4.2

Med B&S Intek I / C-motoren utvikler modellen imponerende 12 км / т для Dette Kjøretøyet. Det kan man si sizesjoner som er miniatyr for en middelklasses bakkjørt traktor, men samtidig er den utstyrt, sammen med sine eldre brødre i køen, med en kraftuttakssele. Som et resultat kan traktoren som går bak, fungere med hele opphengsområdet — en snøfreser, en slåmaskin, en potetplanter osv.

Blant andre fordeler nevner vurderingene увеличивает upretensiøsitet overfor oktantallet av drivstoff (det går lett på 92.bensin), lavt energiforbruk og en uvanlig myk koblingsoperasjon. Av minusene: Noen eiere ble møtt med overdreven slitasje på akselen org behovet for a bytte akselakselen, men innrømmet and de brukte motorblokker som Industrialelle, and prøvde åbendle dem utover de anbefalte 80-100 dekar.

4 Салютт 100-К-М1

Bedre håndtering
Земля: Россия (лагет и кина)
Gjennomsnittlig pris: 41990 руб.
Вурдеринг (2019): 4,2

Dette er den eneste enheten på linjen med automatgir — 2 fremover og 1 bakover.Den dyrere løsningen er beginnet med den økte komforten til føreren, som ikke trenger å bruke tid og krefter på manuell oppbremsing eller påskynde jordbearbeidingen. Enheten Drives av en amerikansk Kohler 265 Courage SH-motor med et elektronisk tenningssystem og en sylinderforing av støpejern.

Bevegelseshastigheten til denne «Salut» er relativt lav (8 км / т), мужчины и женщины sier at det er nok для rask og jevn play av leire og svart jord. Den gode plsseringen til motoren i forhold til plogen og bakken nevnes også — tyngdepunktet til den bakkjørte traktoren ligger på et punkt nær bakken, slik and du kan betjene enheten med nesten en hånd.

3 Hilsen 5BS-1

Den Best Prisen for en gående traktor med USA-motor
Земля: Россия (лагет и кина)
Gjennomsnittlig pris: 36 500 руб.
Вурдеринг (2019): 4.3

Til tross for den svært rimelige kostnaden, var produsenten ikke gjerrig på å utstyre den bakgående traktoren med en Ensylindret B&S Vanguard-serie på 6,5 hk. мед. Den kjennetegnes av en stille og jevn tone, økt dreiemoment, optimt oljeforbruk og lengre levetid.Eiere av steder i våtmarker kan trygt bruke den, siden motoren har pålitelig beskyttelse mot fuktighet og smuss.

I anmeldelsene anbefales enheten for Effektivitet og pålitelighet av stasjonen, uforgjengelighet av girkassen, kompakte sizes og minimumsvekt, som utstyret kan transporteres med selv i en personbil. Det er isolerte klager på innfødte belter av lav kvalitet, men det er ganske mulig и kjøpere rett og slett blir møtt med en falsk.

2 Салют 100-X-M1

Mest populære enhet
Земля: Россия (лагет и кина)
Gjennomsnittspris: 44 990 руб.
Вурдеринг (2019): 4.5

Мне нравится, когда вы производите моделирование в классическом стиле, чтобы купить землю, маску или дизайн для частного лица, а также для небольшого размера жилья и площади в размере 0,5 гектара. Dens udiskutable fordeler inkluderer den kraftige japanske Honda GX200-motoren. Alt som er best i Salyut-enheter er også tilstede i denne bakovergående traktoren: en holdbar girreduksjon med en ressurs på 3000 таймер, en rattstamme som can justeres i 2 retninger, ergonomisk bytte til et lavere turtallsområde.

Bedømt avbrukeranmeldelser, med en bak-bak traktor, som det er installert 3-radsmøller på, er det lett å dyrke all typer jord. Det starter raskt, på grunn av det vellykkede oppsettet tar det lang tid å tilpasse seg, og det er ikke nødvendig å forhindre and det velter. Takket være kraftuttaksakselen og et bredt utvalg av redskaper, kan enheten enkelt brukes til slått, slå og grave poteter, flytte last på opptil 350 kg or annet tungt arbeid. Prisen kan selvfølgelig ikke kalles lav, men fordelene med enheten rettferdiggjør den mange ganger.

1 Салют 100-ХВС-01

Лучшая валюта для пенгенена
Земля: Россия (лагет и кина)
Gjennomsnittspris: 30 100 руб.
Вурдеринг (2019): 4,6

Дверь баккйорте трактор с денне модификасйонен харфлере бетиделигер сом тиллот ден å та эн леденде пласс и топпен: budsjettpris, 7 hestekrefter Lifan-motor (Hwasdan h270F — den er også installert france, 36 cm). arbeidsbredde, vekt 78 кг, tilstrekkelig for dyrking av tunge, ikke dyrkede jordarter.Grunnpakken inneholder et set med 6 roterende freser og akselforlengere forlengelse av akselavstand.

Я получил более подробную информацию о «Салют 100-ХВС-01» в мини-тракторе и в машине для установки на двигатели и всех шлаков, включая контроль, даже если это активный транспортный модуль и безопасный мобильный телефон. Brukerne satte и pris på tilstedeværelsen av en omvendt, kompakt design и justerbart ratt. Imidlertid fant de også en ulempe — mangelen på дифференциал.Men for å sikre en praktisk sving av den bakovergående traktoren trenger du bare å installere et Differensialnav på akselen.

Мотоблок Jeg selger Salute 5 BS-1 med en 6 hk B&S Vanguard profesjonell bensinmotor. мед. og et volum på 182 kubikkmeter. se OHV. Продукция для мотоблоккен er Russland, Москва.

мотоблок-salute.jpg

Salblå-5 motoblokken er en liten kraftenhet med en profesjonell 4-takts bensinmotor produsert av Briggs & Stratton Corporation в США.Дизайн для bruk med forskjellige redskaper som brukes i jorddyrking, vedlikehold av planter, samt kjøring av enheter og enheter som er installert på den bakre traktoren og som brukes, til mekhanisering av manuelt arbeid imergushøns, urgeväns, urgeväns, roger, som. Modell taklerffektivt og raskt play, forberedelse av jordforberedelse, luking av senger, høsting, klipping av gress, rengjøring av gater og fortau fra snø og rusk, и т. Д. .

Salute 5 BS-1 с дополнительными устройствами и импортными двигателями B&S Vanguard, в том числе и с экономичным приводом и с помощью дополнительных устройств. Takket være ан støpejernsylinderforing OG Брука пр kulelagre хар Motoren языки levetid (minst 5000 таймер), и др dobbelt LUFTFILTER Ренсер luften GRUNDIG, OG luftventilarrangementet сезам gassfordelingssystemet Зоргер для Hoy -kvalitetsfylling пр sylinderen мед ан brennbar Блендинг, Enkel justering OG Hoyt dreiemoment SELV вед омывать hastigheter .Электронное соединение и механический компрессор, запускающий двигатель, запускающий и поддерживающий запуск и выход из строя до максимального эффекта от запуска двигателя. Forresten, anmeldelser fra motoren er очень позитивный: den fungerer stille og stable, starter med en halv omdreining.

мотоблок.jpg

Den gående traktoren er utstyrt med en manuell girkasse som sikrer оптимально для того, чтобы проследить за моментом, пока не будет потрачено некоторое время (2 hastigheter for over и 1 bakover). Blant fordelene med Salyut 5 BS-1 walk-behind traktor, bør det også bemerkes justerbar rattposisjon, som gir enkel kontroll og muligheten til å velge den optimale hastigheten for operasjonene som utføres av den bakkjørteomnåntoren, som gir enkel kontroll og muligheten til å velge den optimale hastigheten for operasjonene som utføres av den bakkjørte småventoren, som utføres av den bakkjørte småventoren, som utføres av den bakkjørte.com Lett kan transporteres i bagasjerommet på de fleste biler.
Motorblokken Salyut 5 BS-1 er utstyrt med et beskyttende hylster og skjold som isolerer de bevegelige delene or mekanismene, controlled gir en umiddelbar avstengning av transmisjonen or motorblokkmotoren ijonerssitu.

Tekniske egenskaper для мотоблоккен Салют 5 BS 1

Briggs & Stratton vanguard 6-моторный
Motortype 4-takts
Motorkraft 6 HK med.
Drivstofftank kapasitet: 3.6L
Sprutsmøresystem
Antall hastigheter 2 forover / 1 bakover
Olje strømmet inn i girkassen til TAD-17I walk-behind traktor
Oljevolumesent er 1,1 l girk.
Reduksjon. утстыр.
Kraftuttaksaksel for ekstra utstyrsskive på girkasseakselen.
Grepbredden для вырубки от 350 до 800 мм. når du bruker. экстра куттере.
Диаметр:
- куттере 310 мм.
- вейхджул 390-410 мм.
Баккларинг 110 — 120 мм.
Максимальный запас хода на 7,8 км / т.
Totale sizesjoner i arbeidsstilling, ikke mer enn 1510x620x1335 мм.
Вект 70 — 80 кг.

Jeg vil selge, jeg foreslår å kjøpe en Salyut 5 BS-1 мотоблок с 6 двигателями Vanguard (США), produksjonsår 2004, brukt ikke mer enn 20 таймеров arbeid, etter innkjøring og broaching, lagret innendødørs, farge , Москва, Москва-регионы серретнинг, селвентинг, приссеттелиг. Запрос и запрос на форум по телефону. + 7-926-2762190 Евгений

Denne enheten tilhører klassen для små landbruksmaskiner. Hvis du har behov для å dyrke store tomter, og kvaliteten på landet lar mye være å ønske, jomfruelige jorder eller jord med høyt innhold av tett leire, så er denne typen utstyr spesielt laget for denne typen arbeid.

Мотоблок Салют-Агат 5 BS-1 B&S Vanguard 6,5 hk vil hjelpe deg i denne typen situasjoner, gi deg mer fritid, запасной градус для tretthet и holde deg sterk og sunn. Glem spader og ryggsmerter om morgenen. Denne bakkjørte traktoren vil gjøre alt for deg. Du trenger bare å følge ham и lede ham til stedene du ser passende. Denne Salute прогулочный трактор эр икке летт, а также на грунн ав детте эр дет мулиг å bruke enheten på tung jord uten å installere ekstra vektmidler.

Функсьонер ав мотоблоккен Салют-Агат 5 BS-1 B&S Vanguard 6,5 hk

Som alle Salute мотоблок, er denne kjekke mannen heller ikke blottet for allsidighet og multifunksjonalitet.Den har også en såkalt kraftuttaksaksel, kombinert med et stort utvalg av redkaper og slept utstyr, antar all sesongbruk. Om sommeren kan du, etter å ha kjøpt ekstra tilbehør, klippe gresset med det, høste høy, bruke det som en motorpumpe og en feiemaskin. Из винтерэна, эттер å ha kjøpt en spesiell rotasjonsskruemunnstykke for rengjøring av snø, gikk den bakre traktoren Салют-Агат 5 BS-1 B&S Vanguard 6,5 hk. vil Spare deg для bryet med å kjøpe en dyr snøfreser.
Motorblokken har utmerket vektfordeling og balansering, rattet på enheten er justerbar i høyden, og den relativt lille størrelsen og profesjonelle girkassen gjør denne enheten manøvrerbar orgbegelig å bruke.
Den amerikanske profesjonelle motoren fortjener også en egen omtale; et merke med Vanguad-inskripsjonen indikerer at denne motoren tilhører den profesjonelle serien. Узнайте больше о моторах и проблемах, связанных со всеми вашими предпочтениями, если вы хотите, чтобы их партнеры были максимальными. Ressursen til slike motorer, underlagt de enkleste vedlikeholdsreglene, er minst 5000 timer.

Спецификация

Номинальный эффект двигателя	6,5 ч.п.
Fresebredde	35/60 см (от диаметра до 90 см, от диаметра до 90 см).
Fresedybde	опптил 25 см.
Баковер (gå fremover / bakover)	детер.
Antall hastigheter	4 фрезеровщика / 2 баковера.
Gå bak traktorens hastighet	опп до 7,8 км / т.
Kraftuttak (для тилкоблинга av aktive redkaper: gressklippere, snøploger, feiemaskiner, vannpumper)	er, gjennom en remskive på motorakselen.
Muligheten til å installere vedlegg	det er — актив (feiebørste, snøfreser, vannpumpe, gressklipper) og passiv gjennom lenken (окучник, plog, vogn, snøplog, potetgraver).
Kløtsj	Kileremoverføring med spennrulle.
Редукшон	Girkjede, oljefylt.
Gå bak traktorkontroll	Gasspak, сцепление — på styret. Girskift er på kroppen.
Раттюстеринг (rattstamme)	Планировать горизонтально и вертикально. + Bretter opp (для транспорта).
Пускатель двигателя	стартер с ручным управлением.
Драйвстофф тип	АИ-92 бенсин.
Бенсинтанк запас	3,8 л.
Motorvolum	205 см³.
Motormodell	Briggs & Stratton Vanguard OHV (Япония).
моторы типа	пожарных такта.
Kjøler motoren til den bakkjørte traktoren	люфтиг.
Oljetype	SAE 10W30, SAE 10W40, SAE 10W50, SAE 15W30, SAE 15W40, SAE 30, SAE 40.
Утстырь	Pneumatiske hjul 2 stk. (Диаметр 45 см). — Akselforlengelser 2 stk. — Brukermanual. — Jordskjr 4 rader (диаметр 30 см).
Пакке	папеске.
Produksjonslandet	Россия — Япония. Добавить комментарий Отменить ответ Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены * Комментарий * Имя * Email * Сайт Лучшие Последние Рубрики Scania Вольво Выбор грузовиков Выбор самосвалов Выбор тягача Грузовик Модели Вольво Полезные советы Полуприцеп Популярные полуприцепы Разное Самосвал Скания Тягач Фуру 2019 © Все права защищены.