Hyundai Motor представляет электрический микроавтобус Сounty Electric
• Первый электрический микроавтобус Hyundai обеспечивает экономичные и экологичные перевозки
• Электрический микроавтобус предлагает множество функций, обеспечивающих безопасность и комфорт водителя и пассажиров
Компания Hyundai Motor представила на корейском рынке первый электрический микроавтобус County Electric – экономичную, экологичную, безопасную и удобную альтернативу дизельным автобусам.
County Electric длиной 7 710 мм оснащен высокоэффективным и мощным 128-киловаттным литий-ионно-полимерным аккумулятором, гарантирующим запас хода в 250 км при полной зарядке. Hyundai Motor будет предлагать автобус на корейском рынке в различных конфигурациях вместимостью от 15 до 33 посадочных мест.
Для обеспечения надежности батарею можно полностью зарядить за 72 минуты с помощью стандартной системы Combo 1 DC, основанной на зарядке 150 кВт.
Микроавтобус County Electric отличается не только экономичностью и экологичностью, но и впечатляющей мощностью. При ускорении с 50 до 80 км/ч Country Electric разгоняется на 30% быстрее по сравнению с дизельными моделями. Автобус также оснащен электронно-управляемой пневмогидравлической тормозной системой (AOH), тормозные диски которой были усилены с учетом увеличившейся из-за батареи массы автобуса.
Инженеры Hyundai Motor оборудовали автобус новейшими системами безопасности для предотвращения несчастных случаев при посадке и высадке пассажиров. Серия сенсоров, в том числе ультразвуковых, расположенных рядом со средним дверным проемом, не позволит двери закрыться во время посадки и высадки. Датчики также подают сигнал и автоматически открывают двери в случае опасности травмирования пассажира при защемлении дверьми.
Для автобуса предлагаются двойная поворотная дверь заднего аварийного выхода, сиденья со спинкой, приподнимающейся на 220 мм, и новые ремни безопасности, снижающие давление на корпус пассажира во время экстренного торможения. Электромотор вместо дизельного двигателя обеспечивает больше свободного пространства для входа и выхода пассажиров.
«County Electric – это автобус с нулевым уровнем выбросов, который предлагает впечатляющий уровень безопасности и комфорта водителя и пассажиров. На фоне растущего спроса на электромобили в сегменте коммерческих автомобилей, Hyundai ускоряет вывод на рынок таких автомобилей, как County Electric», – отметил Юн Ли (Yoon Lee), вице-президент и руководитель группы коммерческих автомобилей в Hyundai Motor.
Особенности аккумулятора
• Система мониторинга батареи автоматически отключит питание при обнаружении неисправности
• Система предотвращения сверхзарядки контролирует напряжение в процессе зарядки и отключает питание при обнаружении чрезмерного напряжения
• Предохранительная вилка отключает питание электрической системы во время технического обслуживания автобуса
Особенности тормозной системы и ассистентов стабилизации
• Тормозная система AOH использует как гидравлическое давление, так и давление воздуха
• Сверхмощные тормозные диски
• Электронное управление тормозной системой для поддержания эффективности торможения в различных дорожных ситуациях
• Система контроля стабильности торможения управляет каждым колесом при резком торможении или повороте
• Функция предотвращения опрокидывания регулирует отдачу электромотора и тормозное усилие при обнаружении угрозы
• Ассистент начала движения на склоне
• Функция предотвращения прокручивания колеса
• Новый стояночный тормоз с системой повышения давления воздуха для более надежного тормозного усилия
• Вспомогательная тормозная система c регулировкой степени рекуперативного торможения на четырех уровнях на рулевом колесе
Функции для обеспечения комфорта
• Кресло водителя с вентиляцией и обогревом
• Цветная LCD приборная панель с 7-дюймовым главным экраном и двумя 4,2-дюймовыми вспомогательными экранами для отображения разнообразной информации о работе систем автобуса
• Рулевое колесо с различными функциональными кнопками и «умный ключ» с кнопкой дистанционного запуска
Микроавтобусы HYUNDAI | Устройство и системы автомобиля
HYUNDAI
Обзор микроавтобусов HYUNDAI.
Краткие технические характеристики.
Все помнят старый, неуклюжий, далеко не комфортный, но невероятно надежный H-100. Вспоминается более современный Н-200, казалось ходовая часть автомобиля пусть и была создана явно не для динамичной езды, но она была практически «не убиваемой». Кузов автомобиля быстро гнил и, несмотря на прочие огрехи, машина отлично справлялась со своей работой. Далее Н-1 в нескольких поколениях. Вне зависимости от отзывов, от того, каково устройство автомобиля, внешний вид и пр., микроавтобусы Hyundai всегда были отличным выбором как для бизнеса, так и для семьи.
Новая модель Hyundai Н-1 сочетает в себе преимущества не только всех предшественников коммерческого сегмента данного производителя, но и наделены рядом отличительных черт. Известно, что вот уже несколько лет подряд продажи концерна существенно увеличились, а волна успеха подхватила также большие пассажирские автомобили, в частности, модели Н-1. Сегодня они являются единственными представителями коммерческого пассажирского транспорта корейского производителя, хотя коммерческая составляющая довольно условна.
Хюндай H-1 универсален и считается не столько микроавтобусом, сколько минивеном повышенной вместительности. Он вмещает до 8 пассажиров, что отлично подходит для перевозки туристов, небольших команд спортсменов и, конечно же, семьи. Рулевое управление под стать более дорогому и не менее оснащенному FordTourneoCustom.Задняя и передняя подвеска энергоемкие, эффективно поглощают неровности даже на проселочных дорогах. Сама же ходовая часть автомобиля на порядок надежнее, чем у многих европейских конкурентов.
Кузов автомобиля соответствует современному модельному ряду корейского автопроизводителя и привлекает внимание, в то время как «одноклассники» ToyotaHiace, VolkswagenTransporterKombi выглядят откровенно пресновато. Но это далеко не все отличия Н-1. Машины поражают своим базовым техническим оснащением. Отличная отделка салона, системы безопасности, легко трансформирующийся салон и многое другое – лишь часть составляющих привлекательности Н-1.
В линейке микроавтобусов Хюндай (Хендэ) представлен Н-1 в 9 вариантах комплектации.
Все они оснащены моторами CRDi мощностью 136 или 170 л.с. К сожалению, системы двигателя эффективно борются с перерасходом топлива, но вот справляться с некачественным топливом они не в состоянии. При использовании дешевого дизтоплива проблемы не заставляют себя долго ждать: растет, как на дрожжах, расход, появляются вибрации и пр. Естественно, причиной таких проблем не может быть неисправная трансмиссия автомобиля, т.к. ее ресурс крайне большой, а заключается решение вопроса чаще всего в форсунках. Они коксуются и их чистку лучше доверить только специалисту. Стоимость ремонта, как правило, не менее 150 у.е. (столько же стоит новый аккумулятор автомобиля).
Устройство сцепления автомобиля нареканий не вызывает. Все сделано качественно и обладает большой надежностью. Доступна 6-ступенчатая МКПП и КПП (4-5-ступенчатая). Такие комплектующие, как генератор автомобиля, топливные насосы, детали подвески, элементы электроники, глушитель автомобиля и многое другое доступны и практически у каждого дилера есть в наличии.
Если понравилась Вам статья, добавьте ее в соц. сети. Заранее благодарим Вас!
Hyundai представляет электрический микроавтобус Сounty Electric
Компания Hyundai Motor представила на корейском рынке первый электрический микроавтобус County Electric – экономичную, экологичную, безопасную и удобную альтернативу дизельным автобусам.
County Electric длиной 7 710 мм оснащен высокоэффективным и мощным 128-киловаттным литий-ионно-полимерным аккумулятором, гарантирующим запас хода в 250 км при полной зарядке. Hyundai Motor будет предлагать автобус на корейском рынке в различных конфигурациях вместимостью от 15 до 33 посадочных мест.
Для обеспечения надежности батарею можно полностью зарядить за 72 минуты с помощью стандартной системы Combo 1 DC, основанной на зарядке 150 кВт. Если использовать для зарядки автобуса бытовую розетку 220В, то процесс займет 17 часов. Зарядное устройство на 220В доступно в качестве опции.
Микроавтобус County Electric отличается не только экономичностью и экологичностью, но и впечатляющей мощностью.
При ускорении с 50 до 80 км/ч Country Electric разгоняется на 30% быстрее по сравнению с дизельными моделями. Автобус также оснащен электронно-управляемой пневмогидравлической тормозной системой (AOH), тормозные диски которой были усилены с учетом увеличившейся из-за батареи массы автобуса.
Инженеры Hyundai Motor оборудовали автобус новейшими системами безопасности для предотвращения несчастных случаев при посадке и высадке пассажиров. Серия сенсоров, в том числе ультразвуковых, расположенных рядом со средним дверным проемом, не позволит двери закрыться во время посадки и высадки. Датчики также подают сигнал и автоматически открывают двери в случае опасности травмирования пассажира при защемлении дверьми. Соединенный с акселератором ультразвуковой датчик не позволит автобусу отъехать от остановки, если обнаружит, что пассажиры не завершили посадку. Кроме этого, микроавтобус County Electric снабжен виртуальной звуковой системой двигателя и ассистентом парковки задним ходом для подачи сигналов пешеходам и предотвращения несчастных случаев.
Для автобуса предлагаются двойная поворотная дверь заднего аварийного выхода, сиденья со спинкой, приподнимающейся на 220 мм, и новые ремни безопасности, снижающие давление на корпус пассажира во время экстренного торможения. Электромотор вместо дизельного двигателя обеспечивает больше свободного пространства для входа и выхода пассажиров.
«County Electric – это автобус с нулевым уровнем выбросов, который предлагает впечатляющий уровень безопасности и комфорта водителя и пассажиров. На фоне растущего спроса на электромобили в сегменте коммерческих автомобилей, Hyundai ускоряет вывод на рынок таких автомобилей, как County Electric», – отметил Юн Ли, вице-президент и руководитель группы коммерческих автомобилей в Hyundai Motor.
Модельный ряд и цены автомобилей Hyundai (Хендай)
Могущественный корейский олигарх Чон Чжу Ен – основатель группы компаний Hyundai – является выходцем из бедной крестьянской семьи. Свой трудовой путь он начал в Сеуле в качестве грузчика и разнорабочего. Через некоторое время Чон Чжу Ен открыл собственную авторемонтную мастерскую, которая в 1946 году стала первым предприятием, носившим название Hyundai, что в переводе с корейского означает «современность». Годом позже была основана строительная фирма Hyundai Civil Industries, в которую вошли десятки компаний по выпуску стали, станков, локомотивов, электроники.
Автомобильное направление Hyundai было запущено в 1967 году, когда Хёндэ стала заниматься сборкой легковых и грузовых машин американского концерна Ford.
После возникновения собственного конструкторского отдела в 1974 году корейская марка разработала (при сотрудничестве с Mitsubishi) первый по-настоящему массовый легковой автомобиль Hyundai Pony, с которого и началось вхождение Hyundai на международный авторынок. Экспортировалась модель под именем Hyundai Exel.
Первое поколение популярного в наши дни седана Hyundai Sonata появилось в линейке моделей компании осенью 1988 года. К началу 90-х были представлены Hyundai Elantra, Gradeur, а также купе Hyundai Scoupe, которое выпускается и по сей день под наименованием Hyundai Coupe.
В 1998 году корейская корпорация поглотила автомобилестроительную фирму KIA Motors, а спустя пару лет – заключила стратегический альянс с немецким концерном DaimlerChrysler, просуществовавший не один год.
Модельный ряд Hyundai постоянно пополняется новыми автомобилями, к примеру, в 2009 году компания стала выводить линейку i на российский рынок. Первенцем стал хэтчбек Hyundai i30 с европейским дизайном и высоким качеством исполнения. Достойные технические характеристики Hyundai i30 не оставили равнодушными многих европейских автолюбителей, при том, что стоимость Hyundai i30 – вполне доступная.
В 2010 году в промышленной зоне Санкт-Петербурга открылся автомобильный завод Hyundai, проектная мощность которого – 200 тысяч легковых машин в год. Сейчас южнокорейская компания обладает одной из самых крупных дилерских сетей в нашей стране.
Электрический микроавтобус County готов проехать до 155 миль на одной зарядке
Hyundai Motor Company выпустила свой первый электрический микроавтобус.
Сообщается, что литий-ионный аккумулятор County Electric емкостью 128 кВтч может проехать до 250 км и может быть полностью заряжен чуть более чем за час с помощью зарядного устройства мощностью 150 кВт.
Разработанный как экологически чистая альтернатива дизельным микроавтобусам, на которых вы можете увидеть небольшие группы отдыхающих, проводящих день на пляже, County Electric может вместить от 15 до 33 пассажиров, и эти сиденья имеют более высокую спинку, чем вы можете найти на других транспортных средствах.Электрическая трансмиссия предлагает больше места внутри, а датчики гарантируют, что средняя дверь не закроется, когда пассажиры выходят и садятся. Один из дверных датчиков связан с педалью акселератора, и если он обнаружит движение пассажира, когда автомобиль стоит, автобус не сможет тронуться с места.
Микроавтобус оснащен пневматическо-гидравлическими дисковыми тормозами с электронным управлением, которые лучше справляются с дополнительным весом автомобиля из-за аккумуляторной батареи.
Другие функции безопасности включают двойной аварийный выход сзади, систему предотвращения опрокидывания, предотвращение пробуксовки колес, новую настройку ремней безопасности, направленную на снижение давления в брюшной полости во время экстренного торможения, и цифровой звук двигателя, который предупреждает пешеходов о присутствии микроавтобуса. .
Hyundai Motor сообщает, что аккумулятор мощностью 128 кВтч можно полностью зарядить за 72 минуты с помощью системы зарядки постоянного тока Combo 1 мощностью 150 кВт или за 17 часов от бытовой розетки на 220 В. Водители могут рассчитывать на более быстрое ускорение от 50 до 80 км/ч (31–49,9 км/ч).7 миль в час) по сравнению с дизельными автобусами, а также подогрев сидений, ЖК-панель приборов с 7-дюймовым основным экраном и двумя 4,2-дюймовыми вспомогательными дисплеями, а также дистанционный запуск с помощью интеллектуального ключа.
«County Electric — это автобус с нулевым уровнем выбросов, обеспечивающий исключительную безопасность и удобство для водителей и пассажиров», — сказал Юн Ли из компании.
«В связи с ростом спроса на электромобили на рынке коммерческих автомобилей Hyundai ускоряет выпуск автомобилей, таких как County Electric.
На данный момент неясно, будет ли доступен County Electric за пределами корейского рынка. solución cuando la camioneta family común y corriente no tiene la capacidad suficiente.
Viene equipada con opciones para nueve asientos y por ellos es idónea para desempeñar una serie de funciones comperciales y de placer, como el traslado de los pasajeros del hotel al aeropuerto, de turistas en exportes o para transportar a los socials de un club deportivo ya sus equipos al gran evento.La parte externa, fuerte y moderna, se completa con un interior espacioso, cómodo y confortable. Y debido a que es un Hyundai, la confortabilidad y la economía forman parte de su ADN.
El viaje de descubrimiento comienza aquí: La escena es típica de la vida moderna. La H-1 transporta sin esfuerzo a un grupo de colegas (o quizás viejos amigos) desde la ciudad hasta el aeropuerto..jpg)
Лос arreglos previos аль траекто están en orden, se cargó el equipaje, y la charla entusiasta es sobre los acontecimientos que sucederán durante los próximos días.
Las camionetas reúne todos los elementos para estas circunstancias: Con nueve asientos, tiene todo el espacio necesario para los viajeros y su equipaje y un espléndido interior realzado por ventanillas panorámicas empotradas con una visibilidad extraordinad. De hecho, cada uno de los elementos de moderno diseño garantiza que el viaje será un éxito.
Разнообразный номер: Комфортабельный и удобный, элегантный и гибкий, элегантный и красивый, сочетающий в себе модель H-1 с современными удобствами.En este remanso де транквилизат, танто-эль-дирижер como los pasajeros sentirán que nada esencial les hará falta. La ubicación де-ла-palanca де cambios ан ла consola Central Ayuda a brindar уна sensación генерал де amplitud у allowe Que эль piso моря гомогенео, libre де obstáculo.
Una camioneta que es igual que un automóvil: El creativo equipo de diseño de Hyundai creo un interior igual al de los automóviles de lujo en el mercado. Basta con observar лос resultsados о sentir эль ajuste perfecto у лос extraordinarios acabados де лос componentes пункт apreciar эль éxito alcanzado пор лос diseñadores, ingenieros у técnicos, лос cuales reflejan todo sobre ла filosofía.
Оборудование:
• Двойной кондиционер
• Видриос делантерос электрикос
• Апертура на расстоянии с сигнализацией
• Спойлер trasero con terca luz de freno
• Фокос Каминерос
• Воланте и азиатский проводник, регулируемый в воде
• Откидные сиденья Butacas
Сравнение микроавтобусов: Hyundai h450 и Ford Transit
Наличие микроавтобуса для вашей компании является хорошей инвестицией, особенно в период ограниченного доступа к общественному транспорту.
Одним из лучших микроавтобусов в стране является Hyundai h450, выпущенный в 2017 году. Он наиболее известен своим просторным салоном, первоклассной системой кондиционирования воздуха и отличной топливной экономичностью.
В 2019 году компания Ford Philippines представила своего конкурента в этом сегменте — Ford Transit. Хотя он дешевле, чем h450, он по-прежнему может похвастаться множеством функций, делающих каждую поездку комфортной, безопасной и удобной.
Hyundai h450 оснащен фарами типа MFR, а Ford Transit — галогенными фарами с несколькими отражателями. Оба автомобиля оснащены дневными ходовыми огнями для улучшения освещения и видимости в ночное время. Двери со стороны пассажира на обоих автомобилях имеют функцию ручного открывания. Оба автомобиля также оснащены двойными распашными задними грузовыми дверями с ручным управлением для облегчения доступа к багажному отделению.
В h450 могут разместиться до 14 человек, а в Transit — 15 человек. Для максимального комфорта и удобства даже в дальних поездках автомобили оснащены дополнительными розетками, подстаканниками и держателями для бутылок.
Hyundai h450 оснащен 2,5-литровым четырехтактным дизельным двигателем A2 с водяным охлаждением и непосредственным впрыском топлива, который развивает максимальную выходную мощность 170 л.с. при 3300 об/мин и максимальный крутящий момент 421 Нм при 1750 об/мин.Между тем, Ford Transit оснащен 2,2-литровым двигателем Duratorq TDCi, который развивает максимальную мощность 135 л.с. при 3750 об/мин и максимальный крутящий момент 385 Нм при 1500–2000 об/мин. Оба автомобиля поставляются с шестиступенчатой механической коробкой передач.
Помимо гибкости, которую он предлагает, h450 также предлагает широкий спектр функций безопасности, чтобы обеспечить безопасность водителя и пассажиров в каждой поездке.
Он поставляется с подушкой безопасности водителя, антиблокировочной тормозной системой (ABS), системой динамического контроля автомобиля (VDC) и системой помощи при парковке сзади.
Между тем, Transit оснащен подушками безопасности водителя и переднего пассажира, камерой заднего вида, задним аварийным люком в крыше и точками крепления детского кресла Isofix.
Для дальнейшего сравнения двух транспортных средств премиум-класса ознакомьтесь с приведенной ниже таблицей характеристик:
ХАРАКТЕРИСТИКИ | Хендай х450 | Форд Транзит |
Общая длина (мм) | 6 195 | 5 981 |
Общая ширина (мм) | 2 436 | 2 474 |
Общая высота (мм) | 2 856 | 2 517 |
Колесная база (мм) | 3 670 | 3 750 |
Вместимость | 14 | 15 |
Тип двигателя | А2 2. | 2,2-литровый Duratorq TDCi |
Объем двигателя (см3) | 2 497 | 2 198 |
Максимальная выходная мощность (пс/об/мин) | 170/3300 | 135/3750 |
Максимальный крутящий момент (Нм/об/мин) | 421/1750 | 385/1500-2000 |
Тип топлива | Дизель | Дизель |
Емкость топливного бака (л) | 75 | 80 |
Соответствие нормам выбросов | Евро 5 | Евро 5 |
Трансмиссия | Шестиступенчатая механическая коробка передач | Шестиступенчатая механическая коробка передач |
Подвеска | Передняя часть: независимые стойки MacPherson, винтовые пружины и стабилизатор поперечной устойчивости Задняя часть: листовые рессоры и газовые амортизаторы | Спереди: Независимые стойки МакФерсон с поперечным листом Задняя часть: Жесткая (параболическая листовая рессора) |
Колеса | 16 х 6. | Стальные колеса 6,5×16 с крышкой |
Шины | 235/65 Р16К — 8ПР | 235/65 Р16 |
Тип рулевого управления | Мощность | Мощность |
Рулевая колонка | Наклонный и телескопический | Наклонный и телескопический |
Тип рулевого механизма | Рейка и шестерня | Рейка и шестерня |
Фары | Тип MFR с дневными ходовыми огнями (ДХО) и устройством регулировки положения фар | Галогенная лампа с несколькими отражателями и дневными ходовыми огнями (ДХО) |
Функция грузовой двери со стороны пассажира | Ручной, боковой сдвижной | Ручной, Раздвижной |
Открывание задней грузовой двери | Двойная распашная дверь с ручным управлением, до 180 градусов | Двойная распашная дверь с ручным управлением, до 180 градусов |
Стеклоочистители | Электрические трехскоростные (прерывистый/низкий/быстрый) стеклоочистители и омыватели | Прерывистая переменная |
Сиденье водителя | Раздвижная, наклонная, регулируемая по высоте, с подголовником и подлокотником | Ручная регулировка высоты, с наклоном подушки, двухсторонним подголовником и подлокотником |
Передний пассажир | Наклонный, с подголовником, ручкой спинки сиденья и карманом на спинке сиденья | Ручная регулировка вперед и назад, с двусторонним подголовником |
Напольное покрытие | Коврик для линолеума | Легко очищаемая резина |
Power Windows | С (Передний) | Без |
Центральный дверной замок с электроприводом | С | С |
Аудиосистема | M300 (радио и USB — MP3) с потолочным динамиком (пассажирский) | AM/FM-радио, AUX, USB и Bluetooth, с шестью динамиками |
Система кондиционирования воздуха | Ручное управление отопителем с крышным кондиционером | Руководство по эксплуатации с задним климат-контролем |
Дополнительная розетка питания | С | С |
Подстаканники | С | С |
Держатель для бутылок | С | С |
Подушка безопасности | Драйвер | Водитель и передний пассажир с выключателем подушки безопасности пассажира |
Антиблокировочная тормозная система (АБС) | С | С |
Тормозная опора Fading | Без | С |
Предупреждение об экстренном торможении | Без | С |
Система помощи при трогании с места | Без | С |
Система помощи при парковке | Задняя система помощи при парковке | Передние и задние датчики парковки |
Камера заднего вида | Без | С |
Передние противоударные балки | С | С |
Боковые противоударные балки | С | С |
Предупреждение о приоткрытой двери | С | С |
Предупреждение о проверке двигателя | С | С |
Датчики давления в шинах | Без | С |
Задний аварийный люк на крыше | Без | С |
Аварийный молоток | Без | С |
Иммобилайзер двигателя | С | С |
Доступные цвета кузова | Черно-белый | Frozen White, Magnetic Metallic и Moondust Silver |
Цена | P2 688 000 | 1 999 000 песо |
5-литровый, четырехтактный, с водяным охлаждением, с непосредственным впрыском
Легкосплавные диски 5JHyundai выпускает свой первый электрический микроавтобус
Автобус представляет собой экономичную, экологичную, безопасную и удобную альтернативу автобусам с дизельным двигателем.
Автомобиль County Electric длиной 7710 мм оснащен высокоэффективной и мощной литий-ионно-полимерной батареей емкостью 128 кВтч, которая обеспечивает запас хода 250 км при полной зарядке. Hyundai Motor предложит автобус в конфигурациях от 15 до 33 мест.
Аккумулятор емкостью 128 кВтч можно полностью зарядить за 72 минуты с помощью стандартной системы постоянного тока Combo 1 (основанной на зарядке мощностью 150 кВт), что обеспечивает надежность. Автобус можно зарядить от бытовой розетки 220 В, что занимает 17 часов; зарядное устройство на 220 В предоставляется в качестве опции.
Country Electric не только экономична и экологична, но и мощна. В диапазоне от 50 до 80 км/ч Country Electric разгоняется на 30% быстрее, чем дизельные модели. Кроме того, автобус оснащен пневматическо-гидравлической (AOH) тормозной системой с электронным управлением и более прочными тормозными дисками, способными выдерживать увеличенный вес автомобиля из-за аккумулятора.
Hyundai Motor оснастил автобус новейшими технологиями безопасности для предотвращения несчастных случаев при посадке и высадке пассажиров.Различные датчики, расположенные возле средней двери, в том числе ультразвуковой датчик, предотвращают закрытие двери во время посадки и высадки пассажира. Датчики также включают сигнал тревоги, когда часть тела застревает в двери, и автоматически открывают дверь, чтобы предотвратить травмы. Ультразвуковой датчик также подключен к педали акселератора автобуса, что предотвращает движение автобуса вперед с места остановки при обнаружении движения пассажира. County Electric также поставляется с виртуальной звуковой системой двигателя и системой помощи при парковке сзади, чтобы предупредить пешеходов и предотвратить несчастные случаи.
Автобус доступен с двойной задней аварийной дверью распашного типа, сиденьями с высотой спинки на 220 мм и новой системой ремней безопасности, позволяющей снизить давление на брюшную полость при экстренном торможении.
Замена дизельного двигателя на электродвигатель обеспечивает больше места, облегчая посадку и высадку пассажиров.
HYUNDAI — Микроавтобус — Эйя |
Обратите внимание: автомобиль будет доставлен с полным баком и должен быть возвращен с полным баком.
ПОЖАЛУЙСТА, ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ: ОПЛАТА УКАЗАНА ЗА 24 ЧАСА.
Неограниченный пробег.
Стоимость заправки и границы: (исключено)
Шины и ветровое стекло в комплекте. Дополнительные N$ 140 в день
Дополнительный драйвер не входит в комплект
Вышеуказанная страховая защита не включает ущерб от воды и ходовой части.
Франшиза: 5 000,00 N$ в случае аварии, повреждения или утраты.
Обратите внимание: при любой аренде взимается возвращаемый залог в размере 3000 канадских долларов.
Микроавтобусы 2006 г.
в. на продажу за 6 900 000 XOF в Буркина-Фасо Микроавтобусы/автобусы 2006 г. в.Советы по безопасности для покупателей
- Встретиться с продавцом в общественном месте
- Проверьте товар перед покупкой
- Оплата только после получения предмета
Похожие объявления
Популярные объявления
Прогноз погоды
Этот веб-сайт интенсивно использует JavaScript , включите JavaScript в своем браузере, чтобы продолжить комфортное использование веб-сайта.
Отказ от ответственности
Перечисленные предложения от третьих лиц, не были проверены и не влекут за собой ответственности компании.
Найдите город или выберите популярный из списка
Объявления для сравнения
Нет объявлений для сравнения.
Сравнительная таблица
Выберите ярлык или нажмите «Другое», чтобы отправить комментарий
Загрузка…
Коснитесь значка «Установить» ниже и выберите Добавить на главный экран из списка.Hyundai County: микроавтобус, на который всегда можно положиться
После нескольких месяцев изоляции предприятия и отрасли возобновляют работу.Хотя большая часть рабочей силы по-прежнему работает из дома, многие вернулись к работе.
Поскольку мы все стремимся оживить экономическую активность, угроза повторного роста случаев заболевания COVID остается.
Этот факт подчеркивает решающую роль безопасного транспорта при перемещении людей и предприятий, поскольку усилия по обузданию пандемии продолжаются. Это делает коммерческие автомобили Hyundai вашим партнером во всех отношениях благодаря портфолио надежных, экономичных и безопасных коммерческих автомобилей мирового класса, ориентированных на лучшую норму.
Самый продаваемый пригородный микроавтобус Hyundai County выделяется в этом отношении.
Специально разработанный для общественного транспорта микроавтобус County — это микроавтобус № 1 в стране — лучший выбор среди местных предприятий, особенно корпоративных клиентов, которым требуются безопасные, надежные и удобные автобусы для своих сотрудников.
Класс и практичность в гармонии
Hyundai придает стиль и функциональность своему транспортному средству премиум-класса.
Закругленные края и гладкий внешний вид создают чистый и гладкий образ, а панорамные окна заподлицо обеспечивают пассажирам прекрасный обзор.
Отражая ориентированную на человека философию дизайна Hyundai, интерьер County сочетает в себе выдающуюся эргономику и эстетику, обеспечивая максимальный комфорт для водителя и пассажиров. Просторный салон, роскошное грузовое отделение для дополнительного багажа и роскошные пассажирские сиденья обеспечивают лучший в своем классе комфорт и удобство. В стандартной конфигурации он вмещает 29 человек, включая водителя.
Производительность и безопасность Solidified
Являясь продуктом передовых испытательных и производственных мощностей Hyundai, модель County соответствует самым высоким стандартам производительности, долговечности и безопасности.
Его двигатель CRDi (Common Rail Direct Injection) развивает мощность 140 л.с. и способен быстро реагировать на ускорение с высоким крутящим моментом даже на низких оборотах.
Что касается устойчивости, прочный кузов County на раме коробчатого типа обеспечивает большую устойчивость к изгибающим и скручивающим усилиям, поскольку Hyundai позаботился о том, чтобы подвергнуть каждую единицу интенсивным испытаниям на прочность в различных дорожных условиях. Он также обладает большей устойчивостью к ржавчине благодаря процессу электростатического погружения Hyundai.
Маневрировать по округу легко и безопасно. Силовое сцепление или гидравлическое усилие, требующее меньшего усилия на педали сцепления, снижает утомляемость водителя. Для более безопасных остановок. Пропорциональный клапан, чувствительный к нагрузке, выборочно распределяет гидравлическое тормозное давление между передними и задними колесами в соответствии с распределением веса пассажиров. Крупногабаритный тандемный усилитель тормозов 9+10 обеспечивает достаточное гидравлическое тормозное давление, что значительно снижает усилие на педаль тормоза и повышает безопасность пассажиров.
Надежный пассажирский транспорт
Благодаря 3-летней гарантии с пробегом 200 000 километров (в зависимости от того, что наступит раньше), эксплуатация и техническое обслуживание Hyundai County делает его самым надежным пассажирским транспортным средством среди коммерческих предприятий.