Микроавтобус мерседес для путешествий: 2019 Mercedes-Benz V-Class Marco Polo: Исследуй этот мир!

2019 Mercedes-Benz V-Class Marco Polo: Исследуй этот мир!

Лето не за горами, а значит время организованных туров и путешествий дикарями с семьёй или в компании друзей уже на носу. Пора вспомнить о способах добраться к морю и солнцу своим ходом. А может быть даже пуститься в длительную поездку по городам и странам. Один из них – слегка обновлённый Mercedes-Benz V-Class Marco Polo 2019 модельного года, не предлагаемый за океаном из-за слишком маленьких для американского рынка габаритов, но европейцам подходящий в самый раз. Впрочем, для тех, кто не является заядлым путешественником и кого начинка минивэнов не особенно интересует, эта версия однообъёмника с «трёхлучевой звездой» может оказаться тёмной лошадкой.

Версия Marco Polo построена на основе коммерческого Mercedes V-Class. Она является уникальной моделью среди одноклассников в премиум-сегменте и расширяет привычные границы восприятия продукции Mercedes-Benz. Marco Polo – это комфортабельный и уютный кэмпер, подготовленный для путешествий и дальних поездок с ночёвками. Американцы обычно вкладывают в это понятие огромную спальню, по площади значительно превышающую Mercedes V-Class. Да и сам кэмпер в Штатах это зачастую огромный автобус или прицеп, который буксирует автомобиль размером с Marco Polo. В Европе же – это минивен с четырьмя спальными местами.

Это может прозвучать как нечто изнурительное и кошмарно тесное, но Marco Polo – хорошо продуманный автомобиль для путешественников. И то насколько минивэн будет уютным решать вам. В стандартную комплектацию Marco Polo входят шкафы, плитка с парой газовых горелок, холодильник, шкаф для одежды, стол, раковина с ёмкостями для чистой и сточной воды, а также электрическая выдвижная крыша с небольшой двуспальной кроватью (мало чем отличается от кэмпера Volkswagen California, который мы испытывалил в прошлом году). Нехитрые трансформации пассажирских сидений в задней части салона превращают их в ещё одну двухспальную кровать.

Если спальное место в дороге для вас важнее всего остального, то ваш вариант — Marco Polo Horizon без мебелировки в салоне, выглядящий во всех смыслах как обычный пятиместный минивэн. За поворачивающимися на 180° креслами водителя и переднего пассажира установлен трёхместный диванчик. Галёрка ещё большего размера в разложенном состоянии образует ровную поверхность двухспальной кровати подходящего размера. Также в оснащение входят жалюзи, пара раскладных стульев для кемпинга, складной стол и если пожелаете раскладной навес от солнца или дождя. Всё это здорово продумано, отлично скомпоновано и размещено в салоне. При этом удобство посадки, а также качество отделки в полной мере соответствует крупной эмблеме Mercedes на радиаторной решётке.

Marco Polo – кэмпер небольшого размера, но высокого качества.

Внутреннее освещение кэмпера организовано не хуже, чем в каком-нибудь ночном клубе, а размещённая в салоне встроенная мебель превращает его скорее в кухню на колёсах, чем в семейный автомобиль. Marco Polo – кэмпер небольшого размера, но высокого качества. В автомобиле также предусмотрен автономный обогреватель, который поможет переночевать в комфортных условиях, даже если за окном похолодало. Мы в ходе тест-драйва не преминули воспользоваться этой удобной и полезной функцией.

Рядом с нами превосходный отель, но мы заночевали рядом с ним. Прямо на парковке. Кофе на плите и кастрюля с кипящими макаронами по соседству. Казалось бы, что ещё нужно для счастья? Но в Marco Polo нет ванной, а значит в дальней дороге придётся обходиться без водных процедур или же останавливаться на ночлег в кемпингах, оборудованных душевыми и туалетами. А если вы находитесь где-то на природе вдали от цивилизации? Впрочем, как минимум с туалетом проблем возникнуть не должно..

В отеле по соседству есть полноценный ужин и привычная спальня, а в Marco Polo – радость и позитив. Мои дети сходят с ума каждый раз, когда у меня оказывается этот Mercedes или альтернативный ему Volkswagen California. Эти дома на колёсах, пожалуй, смогут взбодрить, развеселить и порадовать практически любого самого серьёзного или загрустившего взрослого человека, даря ему тот же невероятный восторг, что испытывают мои дети, резвясь в кэмпере. Marco Polo являет собой дух приключений, в которые вы отправляетесь в довольно комфортных условиях.

Этот Mercedes удобнее своих немногочисленных прямых конкурентов. Marco Polo – привычный минивэн днём и уютная спальня для четверых ночью. Вы вряд ли захотите прожить в нём несколько недель, но он отлично подойдёт для нескольких ночёвок. И, кстати говоря, наибольшая часть этого обзора тоже была написана в салоне тестового Marco Polo. Так что и на роль мобильного офиса немецкий минивэн отлично подойдёт.

Использовать его действительно очень просто. Он удобен и для путешественников-одиночек, и для семейных пар, поскольку позволяет совмещать гостиную/кухню/столовую/офис в салоне на первом уровне с двухместной спальней на втором. И вы будете поднимать его трансформируемый верх почти при каждой остановке, поскольку это позволяет ходить по автомобилю, выпрямившись во весь рост. Конечно, при условии сложенного матраса кровати в крыше.

Разложите эту кровать и вам не составит особого труда забраться на неё чтобы отдохнуть на более, чем удобном матрасе. Под рукой будут USB-разъём для зарядки гаджетов, светодиодные плафоны освещения и молнии в матерчатых стенах, чтобы «приоткрыть форточку» и вдохнуть свежего воздуха окружающей природы. Инженеры Mercedes действительно всё здесь продумали. Их Marco Polo получился по-настоящему многоцелевым автомобилем.

Marco Polo получился по-настоящему многоцелевым автомобилем.

Нужно лишь несколько минут, чтобы сложить всё это и превратить дом на колёсах со спальней на чердаке в обычный минивэн для каждодневных поездок. На дороге Marco Polo не чувствуется громоздким и неповоротливым. По крайней мере он не настолько велик, чтобы водитель испытывал сложности с его управлением и маневрированием. И в этом «Мерседесе» есть всё необходимое для обеспечения должной безопасности на дороге. У водителя удобная вертикальная посадка, а также огромное в духе экрана IMAX ветровое стекло на зависть многим владельцам кроссоверов и внедорожников.

Среди новшеств слегка обновлённого к 2019 модельному году минивэна Marco Polo числится та же 2-литровая дизельная «турбочетвёрка», которую можно встретить под капотом седана E-Class. В паре с ней работает такая же плавно переключающая передачи 9-ступенчатая автоматическая коробка. В варианте 300d кэмпер разгоняется до сотни за 8,6 с благодаря отдаче силового агрегата в 239 сил и 500 Нм. Если в дальних поездках и путешествиях вы никуда не спешите и не хотите бардака в расположенных в задней части салона шкафах, то обратите внимание на версию 220d со 163-сильным дизельным двигателем. В любом случае Marco Polo едет так легко и тихо, что вы лишний раз захотите проверить правильно ли уложены в тумбочке столовые приборы, чтобы не слышать их звона в дороге.

Однако, есть то, что выдаёт в Marco Polo его «коммерческое» происхождение. Это то, как кэмпер едет. Он бесспорно хорош в сравнении с обычными коммерческими фургонами и минивэнами, но в движении всё ещё присутствуют и хорошо ощущаются встряски на неровностях, а также вибрации от шасси, лишающие ход автомобиля комфортности и деликатности. И не ждите появления «заряженных» AMG-версий этого дома на колёсах. Максимум на что можно рассчитывать – соответствующее внешнее оформление в исполнении AMG Line.

Быть может кому-то он покажется слишком маленьким, а кому-то чересчур дорогим. Тем не менее, Marco Polo может для каждого стать домом вдали от дома, предлагая в одном автомобиле гостиную, спальню, столовую, кухню, офис и сдобрив всё это духом приключений. Одним словом, это отличный автомобиль для отдыха, который способен радовать и впечатлять вас на протяжении всего путешествия.

Весеннее путешествие с Mercedes. Май 2017

Приближались майские праздники, и, как часто бывает у студентов-старшекурсников, захотелось взять небольшой перерыв в нашей космической эпопее, начатой уже больше года назад. Решили немного снизить высоту полета и обратиться в сторону на время оставленной, но так же любимой и вдохновляющей авиации.

Меньше чем в сорока километрах от Москвы по Горьковскому шоссе, расположен главный авиационный музей страны — Центральный музей Военно-воздушных сил России. И пусть военная принадлежность музея не смущает вас — история гражданской авиации здесь не забыта.

Погрузившись в уже знакомый нам Mercedes Benz Vito Tourer, а это идеальный автомобиль для подобных путешествий, мы отправились за новыми впечатлениями.

Теплый весенний день радовал глаз, но жуткие пробки заставляли настроиться на философский лад, скорее в целях сохранения нервной системы. Ну что ж, есть время рассказать коллегам несколько историй, на время превратив салон Vito в передвижной лекторий.

Авиационная история Мерседеса

Многие знают, что трехлучевая звезда, была придумана как символ успехов двигателей Даймлера в трех стихиях: на земле, в воде и в воздухе. Покорение воздуха Даймлером началось с бензинового двигателя для дирижабля еще в 1888. С 1899 до 1907 «Даймлер-Моторен-Гезелльшафт» (DMG) обеспечивал двигателями дирижабли Цеппелина. Для того, чтобы удовлетворить спрос на летательные аппараты и авиационные двигатели, в 1914 году был построен дополнительный завод в Зиндельфингене. Этот завод создал большое количество двигателей и самолетов. За время производства было выпущено 7 моделей аэропланов.

В 1911 году компания Карла Бенца вновь изменила наименование на Benz & Cie., Rheinische Automobil — und Motorenfabrik AG. Предприимчивый Бенц, конечно же, не мог оставить без внимания бурно развивавшееся в эти годы авиационное дело. Его компания, как и DMG, занялась производством авиационных двигателей.

В коллекции Политехнического музея, кроме двигателей конца 19 века — V-образного Даймлера и оппозитного 2х-цилиндрового Бенца, есть авиационный 6-цилиндровый двигатель «Мерседес» 1916 года. Его по лицензии выпускал московский завод товарищества «Мотор».

Еще до революции Мерседесы, Даймлеры и Бенцы имели непосредственное отношение и к зарождающейся российской авиации. Фотография из еженедельника «Нива» запечатлела расположенный в кузове «Бенца» моноплан «Ньюпор» в окружении русских авиаторов.

• Грузовой автомобиль Benz с монопланом Ньюпор в кузове. Журнал «Нива» 1916

В 1921г., сразу после выхода декрета «О воздушных передвижениях в воздушном пространстве над территорией РСФСР и над ее территориальными водами», было образовано смешанное «Русско-германское общество воздушных сообщений» (Deutsche Russische Luftverkehr — «Дерулюфт»), и вскоре открыта первая международная регулярная воздушная линия Москва — Кенигсберг (ныне Калининград). Первым рейсом в Кенигсберг в 1922 году летел Сергей Есенин вместе с женой Айседорой Дункан, у которой был танцевальный тур по Европе и Америке. В мае 1926 года авиалинию продлили до Берлина.

Для обслуживания своих пассажиров компания закупала новейшие автобусы и грузовички «Мерседес». Daimler-Benz к тому времени запустил в производство линейку полуторатонных грузовых автомобилей L1 и низкорамных автобусов N1 с четырехцилиндровым 45-сильным двигателем и пневматическими шинами.

Автобусы Mercedes N1 и грузовик Mercedes L1 авиакомпании Deruluft, 1926 г.

Кстати, специалисты Дерулюфта занимались организацией перелета советского рекордного самолета АНТ-25 на 15-ю парижскую авиационную выставку в 1936г.

Музей в Монино

Построенный в конце 20-х годов аэродром уже в 1932 году принял первые, новейшие по тем временам, бомбардировщики ТБ-3, а в конце 1940 года здесь начала работать «Военно-Воздушная академия командного и штурманского состава ВВС Красной Армии». В конце пятидесятых, возможности аэродрома перестали удовлетворять запросам военных летчиков; еще один случай, когда стремительный прогресс оставляет за спиной застывшую инфраструктуру.
С осени 1958 года после приказа №209 Главнокомандующего Военно-Воздушными Силами «О создании Музея-выставки авиационной техники ВВС; при Краснознаменной Военно-Воздушной академии» началась история музея. Тремя годами ранее, на автосалоне во Франкфурте «Мерседес» представил микроавтобусы О315. Для меня их добродушные «лица» стали символами Германии того времени. Недавно в сети появилась фотография дизельного, как и наш Вито, микроавтобуса Mercedes-Benz O319D, купленного в конце 50-х для испытаний на ЗиЛе.

Mercedes-Benz O319D на территории ЗиЛа, Москва 1960 г.

Добравшись, в конце концов, до Монино и осмотрев большую часть экспонатов на летном поле – преимущественно военных самолетов, мы направились к цели нашего путешествия – историческому ангару №8, где находится полномасштабный макет первого в мире четырехмоторного самолета «Илья Муромец». Над дверями этого главного для ценителей павильона мы обнаружили синюю табличку «Уникальные летательные аппараты».

Макет четырёхмоторного цельнодеревянного биплана С-22 «Илья Муромец», 1978. Монино

Макет построили в 1978 году по заказу киностудии «Мосфильм». Новодельный «Илья Муромец» предназначался для съемок фильма «Поэма о крыльях». Надо сказать, что в нашем архиве есть еще одна фотография-свидетель. Грузовик «Даймлер», приписанный к Эскадре воздушных кораблей, в качестве участника работ по замене двигателя на самолете «Илья Муромец».

Грузовой автомобиль «Daimler» , приписанный к Эскадре воздушных кораблей, Яблонна, 1915 г.

Недалеко от четырехмоторного ветерана раскинул красные крылья другой герой — рекордный АНТ-25. Ровно 80 лет назад, 12 июля 1937года, такой же самолет под командованием М.М. Громова совершил перелёт по маршруту Москва — Северный полюс — Сан-Джасинто, штат Калифорния (США). Были установлены мировые рекорды дальности перелета по прямой линии (10 148 км) и по ломаной линии (11 500 км).

Реплика рекордного самолета АНТ-25, Монино

По соседству с Муромцем расположился еще один «уникальный летательный аппарат».

БОР-5 — беспилотный орбитальный ракетоплан, Монино

Этот обгоревший при сходе с орбиты экспериментальный Бор-5, габаритно-весовая масштабная модель (1/8) орбитального корабля «Буран». На таких аппаратах с 1985 по 1988г. исследовали аэродинамические характеристики, определяли тепловые нагрузки, тестировали методы расчетов, применявшихся при проектировании многоразового космического корабля.

Еще одна история про Буран

В сентябре прошлого годы мы с коллегами участвовали в работе международного форума технических музеев в Зинсхайме (Германия). Многим знаком этот выдающийся музей техники. Торжественное закрытие форума проходило в филиале музея в городке Шпайер. Главным экспонатом, вокруг которого был построен специальный павильон, был наш Буран. Вернее изделие БТС-002 ОК-ГЛИ (Большой транспортный самолёт второй, Орбитальный корабль для горизонтальных лётных испытаний), полноразмерный самолёт-аналог космического корабля. БТС-002 был построен в 1984 году. Летчик-космонавт И.П. Волк выполнил на нем 24 испытательных полета.

БТС-002 ОК-ГЛИ в музее техники в Шпайере, Германия.

Как позже сказал наш новый друг, владелец музея и большой энтузиаст Херман Лайер: «В этом зале находятся два самых важных для меня экспоната – советский Буран и Mercedes-Benz 500K Stromlinien Roadster by Erdmann & Rossi 1936 года». Почти детективная история появления Бурана в Шпайере требует отдельного рассказа, сейчас же могу сказать, что я искренне благодарен господину Лайеру за его спасение.

Mercedes-Benz 500K Stromlinien Roadster by Erdmann & Rossi, 1936

История Вито

За год до единственного орбитального полета Бурана в 1987г., появился предшественник Vito Mercedes-Benz MB 100 D Kombi. Первые автомобили выпускались на заводе Витория-Гастейс в северной Испании.

В 1995году на 66-м международном автосалоне в Женеве Mercedes-Benz представил новый коммерческий многоцелевой автомобиль (MPV) — Vito (W638). Его дизайн разработал Михаэль Мауэр. На мой взгляд, это один из самых лаконичных, с точки зрения автомобильного дизайна, и оптимальных, с точки зрения функциональности, минивенов всех времен и народов).

В марте 1996 года он завоевал почётное звание «Лучший фургон года». Публика очень хорошо встретила новинку. Наш герой прекрасно зарекомендовала себя и как семейный минивен, и как офис на колесах, и как утилитарный грузо-пассажирский фургон. Уже в мае 2011 года из ворот завода выехал миллионный Вито.

Обратная дорога была совсем другой. Пробок в Москву не было. Наш Mercedes-Benz Vito последнего, уже третьего, поколения с комфортом, как в салоне небольшого бизнес-джета, вез нас, окрыленных новыми впечатлениями и авиационными историями, обратно к павильону Космос на ВДНХ.
Единственное, что раздосадовало, так это ограничение скорости(Все-таки мы не на немецком автобане.

Выражаем глубокую благодарность за предоставленный автомобиль компании Mercedes-Benz Van Center.

Аренда Мерседес Спринтер с водителем

Независимо от категории, немецкая автомобильная продукции уже по определению считается надежной и престижной, а марка Mercedes зарекомендовала себя в качестве несомненного лидера. Аренда микроавтобуса Mercedes Sprinter — лучший вариант в своем классе для решения задач перевозки пассажиров и обеспечения высокого уровня безопасности. Сочетание оптимальных технических и эксплуатационных характеристик с современным дизайном авто позволит не только выгодно и быстро осуществить перевозку, но и подчеркнуть свой статус.

Возможности и достоинства аренды

Часто для осуществления ежедневных или периодических пассажирских перевозок требуется качественный транспорт, или имеющегося в наличии авто недостаточно. В таких случаях оптимальным выбором будет аренда с водителем, полностью исключающая такие статьи расходов, как приобретение дорогостоящего ТС, зарплата персонала, плата за техобслуживание или ремонт. Пользователю не надо заботиться о его хранении и оформлять разрешительные документы. Случаев, когда частным лицам или коммерческим структурам необходима аренда микроавтобуса и водитель, очень много:

организация транспортного обеспечения свадеб, торжеств, других масштабных мероприятий;
рабочая развозка персонала, доставка сотрудников на конференцию, корпоративы, отдых на природе;
трансфер из аэропорта, сопровождение по городу и к месту назначения;
проведение экскурсий, путешествий, междугородных поездок;
обеспечение концертов, фестивалей, работа с артистами.

Оформив прокат Мерседеса Спринтер, можно комфортно и без проблем отдохнуть с семьей или коллективом на море, посетить интересные достопримечательности, сделать вояжи по стране и столице. Аренда Мерседес Спринтера позволяет быстро доставить пассажиров, что делает его востребованным у потребителя.

Преимущества аренды авто такого класса

Любое серьезное мероприятие не может обойтись без доставки его участников. Выгодно заказать мерседес спринтер на свадьбу или важное торжество для комфорта гостей и красивого свадебного кортежа. Грамотная логистика, работа опытного водителя, всегда исправная техника позволяют оперативно осуществлять перевозку. Клиент получает также много эксплуатационных преимуществ:

комфортабельный, красивый салон с безукоризненной эргономикой даже в мелочах;
комфортные кресла со специальной регулировкой спинки;в
строенные отсеки для ручной клади, сетки для мелочей, раскладные столики;
индивидуальная регулировка освещения, отопления, вентиляции;
наличие климат контроля, медиа устройств, микрофона, при необходимости услуг гида и переводчика;
высокие потолки, широкие проходы позволяют удобно перемещаться по салону;
мощный двигатель работает бесшумно, можно легко общаться в движении;
авто демонстрирует высокую маневренность и динамику на городских дорогах, трассе.

Мерседес Спринтер ВИП пользуется популярностью ввиду презентабельного внешнего вида и грамотно продуманной системы активной и пассивной безопасности.

Mercedes представляет новые микроавтобусы на базе Sprinter

Мировая премьера: новые микроавтобусы Mercedes-Benz с уникальной технологией
Новаторские технологические модули Sprinter City 75
Sprinter City 75: флагман модельного ряда микроавтобусов Sprinter City на Международном автосалоне IAA

Штутгарт / Дортмунд — Четыре модельных ряда, итого более 20 моделей, одно название: микроавтобусы Mercedes ‑ Benz.На Международном автосалоне коммерческого транспорта в Ганновере (20–27 сентября) будет представлено новое поколение микроавтобусов, в котором используются преимущества нового Mercedes-Benz Sprinter и предлагаются уникальные технологические модули.

Мировая премьера: новые микроавтобусы Mercedes-Benz с уникальной технологией

Новый Mercedes ‑ Benz Sprinter является основой для нового поколения успешных микроавтобусов с трехконечной звездой. Как и прежде, они включают модельные ряды Sprinter City, Sprinter Transfer, Sprinter Mobility и Sprinter Travel.Названия обозначают операции, выполняемые на регулярной основе, в качестве универсального маршрутного автобуса, для перевозки пассажиров с ограниченными физическими возможностями и для туристического транспорта.

Особую роль здесь играет совершенно новый Sprinter City 75 с его эксклюзивными технологиями. Этот автобус регулярного сообщения длиной 8,5 метров вмещает до 38 пассажиров и отличается уникальной рамной конструкцией. Под привлекательным кузовом скрываются уникальные технологии, такие как особая длинная колесная база в 5095 мм, которая составляет основу просторной низкопольной платформы между осями.Его можно гибко использовать с откидными сиденьями, отсеками для инвалидных колясок и детских колясок, сиденьями с системой крепления с быстрой заменой или в качестве стоячих мест. Не менее важна усиленная задняя ось, разработанная и изготовленная исключительно для микроавтобусов Mercedes ‑ Benz. Его большая грузоподъемность в 5,0 т обеспечивает допустимую полную массу автомобиля в 6,8 т. Наряду с новым Sprinter City 75 идет несколько более компактный Sprinter City 45.

Универсальный Sprinter Transfer выходит на старт с обширным составом.Его четыре модели варьируются от Sprinter Transfer 23 длиной 5,9 метра до Sprinter Transfer 55 длиной 7,7 метра, который отличается удлиненной задней частью, которая идеально дополняет дизайн. Sprinter Mobility — это модельный ряд, специально предназначенный для перевозки пассажиров с ограниченными физическими возможностями. Компактный Sprinter Mobility 23 имеет допустимую полную массу всего 3,5 т. Особого внимания заслуживает Sprinter Mobility 45: над колесными арками добавлен новый фальшпол.Это позволяет двум инвалидным коляскам стоять рядом друг с другом на уровне задней оси.

Запуск моделей новых микроавтобусов будет поэтапным и будет отражать доступность Sprinter: он начнется позже в этом году с Sprinter Transfer 23 и 35, Sprinter Mobility 23 и полностью модернизированного Sprinter City 75. Остальные модели этой серии появятся в следующем году, как и все модели Sprinter Travel. После завершения смены моделей к осени 2019 года ассортимент продукции будет включать более 20 моделей с левым и правым рулем.

Sprinter City 75: флагман модельного ряда микроавтобусов Sprinter City на Немецком международном автосалоне

В центре внимания на Международном автосалоне находится новый Sprinter City 75. Его длина составляет 8,5 метра, он может похвастаться внушительными размерами, сокращая разрыв между микроавтобусами и Mercedes-Benz Citaro. Представленный автомобиль выполнен в цвете «Зильберштейн металлик». Внутри мидибус привлекательно оборудован полом Gaya Wood Yellowstone, полностью обитыми сиденьями с обивкой Imperial Blue, а также вертикальными поручнями Evo Steel с синими кнопками запроса остановки.Просторная зона с низким полом может быть использована универсально: за местом водителя расположен отсек для инвалидных колясок, дополненный двумя двухместными сиденьями, а также двумя откидными сиденьями со стороны водителя и со стороны двери. Задняя часть спроектирована так, чтобы вместить еще 12 сидений «City Star Sprinter».

Водитель сидит на сиденье с подогревом и подвеской. Оснащение включает кожаное многофункциональное рулевое колесо, мультимедийную систему Mercedes ‑ Benz User Experience MBUX с 10,25-дюймовым сенсорным экраном высокого разрешения, а также роликовую солнцезащитную шторку с электроприводом.Кабина водителя и салон оборудованы раздельными системами кондиционирования. Вспомогательные системы, такие как Active Distance Assist DISTRONIC, Active Braking Assist и, наконец, система экстренного вызова Mercedes-Benz, являются примерами выдающегося уровня безопасности.

Путешествуйте с комфортом в маршрутках Mercedes-Benz

Несмотря на то, что во всех наших турах основное внимание уделяется проведению времени на свежем воздухе в Великой Новой Зеландии, ваш комфорт во время путешествия к этим местам сбора имеет для нас первостепенное значение…

Наши Mercedes-Benz Sprinters нового поколения оправдывают впечатляющую репутацию компании. .Это первый и единственный микроавтобус в своем классе, обеспечивающий плавность хода и комфорт легкового автомобиля, что стало возможным благодаря более чем 100-летнему опыту производства. Mercedes-Benz гарантирует, что Sprinter предлагает лучшее с точки зрения комфорта, качества, безопасности, гибкости, экономичности, устойчивости и, прежде всего, выдающейся эксплуатационной надежности.

Хотя красота — это нечто большее, чем кожа, Mercedes-Benz не пошел на компромисс в отношении внешнего вида, вы сразу увидите сходство с остальной частью семейства Mercedes-Benz.Динамичный внешний вид, очертания решетки радиатора, доминирующий капот, большие скульптурные фары и, конечно же, трехконечная звезда.

В наших небольших групповых турах обычно бывает около 10 гостей, путешествующих вместе, но иногда мы собираем максимум 14 гостей в поездке. 17-местный Mercedes-Benz Sprinter — идеальное решение для наших транспортных потребностей, предлагающий просторный, комфортабельный микроавтобус с кондиционером, удобными сиденьями (креслами), большим пространством для головы и ног с большими окнами для отличного обзора — просторный и эргономичный интерьер отвечает самым высоким требованиям высокие стандарты функциональности, качества и комфорта.

Наши микроавтобусы Mercedes-Benz имеют…

Ковровое покрытие
Круглые и диагональные ремни безопасности
Передний и задний кондиционер и обогрев
Электрическая подножка для облегчения посадки
PA-система
Развлекательная система
17 удобных кресел с откидной спинкой
Мощный 3-литровый турбодизельный двигатель V6.
Библиотека соответствующих справочников и литературы Новой Зеландии
Поставка бутилированной минеральной воды из Новой Зеландии
Увеличенное пространство для ног
Над каждым сиденьем расположены персональные органы управления кондиционером
Багажник верхний
Большие окна с тонированными стеклами, устойчивые к ультрафиолету и высокой температуре, гарантируют, что ничто не будет мешать вам любоваться потрясающими панорамными видами Новой Зеландии.
Чемоданы хранятся в большом специальном отсеке в задней части автомобиля или в специальном прицепе.

Как и каждая деталь приключенческих туров для небольших групп New Zealand Trails, мы не пошли на компромисс в отношении комфорта и тщательно выбрали Mercedes-Benz Sprinter в качестве предпочтительного транспортного решения. Это означает максимальный комфорт, надежность и, самое главное, безопасность для вас, наших гостей.

Производитель Mercedes-Benz Sprinter Camper Van за 2

долларов имеет 9-месячный список ожидания

Производитель нестандартных автофургонов Outside Van представил 170-дюймовый кемпер Mercedes-Benz Sprinter стоимостью около 290 000 долларов: Elevate.
Elevate имеет два душа, кухню, две кровати, столовую на шесть человек, гостиную, туалет и прочную акустическую систему.
Фургон был приобретен «одним из самых популярных актеров Голливуда» примерно через четыре дня после того, как компания представила сборку, сказал Business Insider в интервью по электронной почте маркетинговый и креативный директор Outside Van Брайан Ягодник.
Производитель нестандартных автофургонов в настоящее время имеет девятимесячный список ожидания для фургонов, которые еще не были произведены.
Outside Van только увеличивается, поскольку популярность фургонов продолжает стремительно расти во время пандемии коронавируса.
Посетите домашнюю страницу Business Insider, чтобы узнать больше.

Производитель пользовательских автофургонов Outside Van представил Elevate, автофургон на базе Mercedes-Benz Sprinter, который был куплен известным актером примерно за 2

долларов.

Как и другие компании, специализирующиеся на автомобильных поездках, Outside Van добился успеха во время пандемии коронавируса. По словам директора по маркетингу и креативу компании Брайана Ягодника, производитель автофургонов в настоящее время имеет девятимесячный список ожидания для фургонов, которые еще не были произведены, и это время ожидания только увеличивается, поскольку популярность #VanLife продолжает стремительно расти.

Подробнее: Как пандемия коронавируса навсегда изменит транспортную отрасль, по мнению 23 лидеров отрасли.

Компания Outside Van, занимающаяся переоборудованием жилых автофургонов, не единственная в этом росте продаж.Ранее, во время пандемии коронавируса, несколько производителей автофургонов начали замечать рост запросов клиентов и продаж, поскольку все больше людей начали путешествовать по дорогам вместо того, чтобы пользоваться рейсами и круизами.

Зачем кому-то покупать этот кемпер Mercedes-Benz Sprinter за 145 920 долларов?

Камеры-фургоны

становятся все более популярными, поскольку семьи ищут новые способы путешествовать и безопасно путешествовать. А вместе с этим взрывным ростом интереса к мобильному отдыху и путешествиям появляется устойчивый рынок доступных автофургонов, домов на колесах и жилых автофургонов.

Бренд и дизайн-макет найдутся практически для любого покупателя и бюджета. Итак, когда Mercedes-Benz вошел в игру с автофургоном, он, скорее всего, ожидал появления роскоши с более высокой, чем обычно, рекомендованной ценой на рекламу. Но зачем кому-то покупать этот кемпер Mercedes-Benz Sprinter при цене в 145 920 долларов?

Даже цена этого автофургона кричит о роскоши

Когда с конвейера сходит автомобиль с логотипом Mercedes-Benz, ожидается, что он будет поставляться с материалами премиум-класса, эксклюзивными дополнениями и первоклассными функциями.Партнер Mercedes-Benz, Alphavan, выступил на этапе создания автофургонов, и это определенно не разочаровало.

Средняя цена на автофургон в наши дни колеблется от 50 000 до 100 000 долларов, в зависимости от конфигурации и того, что предлагается. По данным New Atlas, эта последняя версия Mercedes Alphavan имеет рекомендованную цену чуть более 145000 долларов.

Deluxe Особенности, которые стоят каждой копейки

СВЯЗАННЫЙ: Теперь вы можете получить Mercedes-Benz Sprinter Van 2020 года с дизельным двигателем

Новый Mercedes-Benz Alphavan — это не обычный фургон Sprinter.Это крошечное домашнее приключение на колесах предлагает роскошную гостиную, ванную, кухню и спальню.

Совершая революцию в сегменте автофургонов, эта модель имеет FlexPort, заднюю часть под кроватью, которую можно использовать для хранения вещей или детской спальни. Запуск этого автофургона раньше времени — это его технологические возможности. Каждый Sprinter включает в себя пользовательский интерфейс Mercedes-Benz, платформы ME Connect и расширенное управление, что делает каждый фургон полностью функциональным умным домом.

Mercedes-Benz предлагает MBUX (пользовательский интерфейс) как часть своей традиционной автомобильной технической платформы.Новый автофургон Sprinter подключается к этому MBUX для своей навигационной системы и использует Mercedes-Benz, ME Connect, для предоставления информации о вождении в режиме реального времени.

Он также использует возможности точки доступа Wi-Fi и Bluetooth. Также есть возможность подключения смартфона к электрическому навесу, системам водоснабжения и даже регулированию кондиционирования воздуха.

Зачем кому-то покупать этот «Мерседес-Бенц»?

СВЯЗАННЫЙ: Этот Inkas Mercedes Sprinter — это офис на колесах

Зачем кому-то вообще когда-либо было нужно потратить 145 000 долларов на мобильный умный дом с роскошными точками соприкосновения? Любой, кто ищет больше, красивее и умнее, купит и, вероятно, полюбит этот Sprinter.

Alphavan может похвастаться своими размерами, удлиненной колесной базой и сверхвысокой крышей. Он легче и шире, чем большинство в этом классе. Добавление изменяющего правила игры и умных способностей только усугубляет сделку. Представьте себе все это и 90-литровый холодильник, индукционную варочную панель заподлицо, множество сидячих мест и достаточно места для хранения вещей. Это золотой стандарт роскоши на всех уровнях.

Это идеальный автофургон для людей с большим бюджетом.

Фургоны Mercedes-Benz Sprinter на выставке | Матеуш Влодарчик / NurPhoto через Getty Images

Представители Mercedes-Benz и Alphavan взяли интервью у Business Insider и поделились, что эта концепция была для них «легкой задачей».

Полагая, что их автомобили Mercedes в целом лучшие, имело смысл перейти и к разработке лучшего автофургона. Конечно, это дороже, чем большинство других, но есть также существенная разница в общем предложении транспортных средств и опыте использования автофургона.

Mercedes-Benz Alphavan уже доступен в Европе. Но есть планы ввести этот роскошный отдых на колесах и здесь, в штатах. Если у вас есть бюджет на автофургон за 145 920 долларов, и вам нужны самые высококлассные функции, уникальная планировка и дизайн, а также потребность в технологиях умного дома в дороге, это единственный автофургон, который стоит рассмотреть.

Beast MODE 4×4 — это наземный фургон на базе Mercedes с Attitude

Если вы ищете универсальный фургон, который можно превратить в мобильную кабину, Mercedes-Benz Sprinter 4×4 — отличный выбор. Это один из самых популярных вариантов #vanlife с заводским полным приводом и множеством конфигураций кузова и колесной базы. По сути, это чистый лист — то, что мы подчеркивали снова и снова. Некоторые апфиттеры строят относительно доступные наземные буровые установки и внедорожники на базе Sprinter, другие стараются изо всех сил.Общее разнообразие вариантов Sprinter огромно. Добавьте Storyteller в свой список апфиттеров Sprinter, желательно в верхней части, потому что их серия MODE 4×4 выглядит лучше всего.

Компания долгое время занималась модернизацией бизнеса, говорит нам ее основатель Джеффри Хантер, но только недавно они вошли в нишу оверлендинга / фургона с брендом Storyteller Overland. И вместо того, чтобы покупать Sprinter и отправлять его в ремонтную мастерскую для полностью индивидуального преобразования, все фургоны Storyteller MODE больше похожи на серийные автомобили.Есть только одна внутренняя планировка и три «уровня отделки салона» — обычный РЕЖИМ, Скрытый РЕЖИМ и РЕЖИМ Зверя. Каждый добавляет функции и удобства, но основное сходство упрощает производство, распространение и удерживает цены на низком уровне.

Это также означает, что Рассказчики доступны в традиционных торговых точках: у дилеров на колесах. Вы можете профинансировать их и застраховать их легче, чем полностью индивидуальную работу. Сокращение времени ожидания и связанных с этим хлопот — разумный бизнес.Хантер не любит называть цифры, но он признает, что компания планирует поставить 400 фургонов в этом году, что превышает спрос со стороны дилеров. Это впечатляет для новичка в наземном бизнесе.

Что еще более впечатляет, так это внутри каждого из этих фургонов, потому что это уже существующая компания, которая очень внимательно изучила этот переход на сушу, прежде чем прыгнуть внутрь. Планировка продумана, с гибким внутренним пространством, которое не слишком загромождено. Платформа кровати складывается более чем на 103 кубических фута гибкого грузового пространства с креплениями — место для велосипедов, багажа, контейнеров и т. Д.Платформа кровати не мешает этому пространству. Два удобных откидных сиденья дальше вперед — рядом с индукционной плитой, раковиной и холодильником — также можно сложить в кровать. Передние капитанские кресла поворачиваются на 180 градусов, чтобы создать атмосферу салона. Он выглядит привлекательно, чисто, но не роскошно — как раз подходящий тон для фургона, созданного для приключений.

Stealth MODE — это, в основном, улучшение внешнего вида по сравнению с обычным фургоном с темным дизайном, созданным на основе цвета кузова Mercedes Selenite Grey Metallic.Это стильно, но сдержанно. Но гораздо более экстравертный режим Beast MODE добавляет еще более смелые варианты нарядов, такие как фантастическая ретро-графика и пакет освещения KC Highlights, с некоторыми функциональными улучшениями.

Модернизированная подвеска, допускающая использование шин 275 / 70R17, немного улучшает дорожный просвет и обеспечивает более плавную езду. На борту есть воздух от ARB для проветривания шин, если что-то станет непросто. И есть система аккумуляторов на 12 кВтч и 90 Вт солнечной энергии для докования.

Просмотреть все 8 фото

Hunter также надеется, что Storyteller будет отличаться от других апфиттеров сомнительными показателями удовлетворенности клиентов, когда что-то пойдет не так. Приложение с ресурсами по бортовому оборудованию — которое, помните, в основном одинаково во всех фургонах компании — и инструмент для планирования встреч призваны помочь на этих фронтах. Это не причина, по которой кто-то купил бы его, но избавление от головной боли из опыта владения достойно восхищения.

Storyteller’s MODE будет стоить 149 748 долларов, а Beast MODE — 189 743 долларов.По сравнению с предложениями крупных компаний, таких как Winnebago и Airstream, цены на Storyteller кажутся выигрышными — плюс, они созданы с нуля, чтобы соответствовать сухому образу жизни.

Аренда Микроавтобуса Мерседес Бенц Спринтер

Описание номера

Вы можете арендовать этот отличный фургон по разным причинам. Упакуйте всю семью в машину и отправляйтесь в отпуск. Или просто развлекитесь, когда хотите уйти с друзьями.

Mercedes Sprinter Van 2500 с комфортом вмещает 12 человек. Спринтером на удивление легко управлять, и он так же хорошо работает в городе, как и на открытой дороге. Арендуйте этот дизельный Mercedes Sprinter Van в Luxe RV.

Помните, Бесплатная доставка и самовывоз!

Бесплатная доставка по городу и самовывоз

Включено 100 миль за ночь

0 руб.50 за милю — Дополнительные мили

Общая высота: 110,0 дюймов

Общая длина: 274,1 дюйма

Общая ширина с зеркалами 95,5 дюйма

Колесная база 170,3 дюйма

Диаметр поворота (от стены до стены): 54,8 фута

Земля до первой ступеньки: 19,5 дюймов

Высота груза сзади: 26,7 дюйма

Сторона проема двери (высота): 71,7 дюйма

Дверной проем-задний (высота): 72.4 из

Двойная дверь, ширина со стороны: 51,2 дюйма

Ширина задней двери: 61,5 дюйма

Длина грузовой платформы: 74,4 дюйма

Ширина груза в рулевой рубке: 53,1 дюйма

Макс.ширина у пола: 70,1 дюйма

Двигатель: 4-цилиндровый дизельный

Максимальная полезная нагрузка: 2322 фунта

Максимальная буксировочная способность: 5000 фунтов

Объем груза: 190,3 куб. Футов

Внутр.Высота стоя: 75,5 дюймов

Макс.местимость: до 12

Максимальная доступная полная масса: 8,550 фунтов

Базовая масса в снаряженном состоянии: 6,228 фунтов

Максимальная полезная нагрузка: 2322 фунта

Максимально доступная GCWR: 13 550 фунтов

Максимальная буксировка: 5000 фунтов

Емкость топливного бака: 24,5 галлона

автомобилей Lexani | Роскошный Sprinter — Переоборудование Sprinter

Моторные автомобили Lexani | Роскошный Sprinter — преобразование Sprinter | Конверсии спринтера 4×4 и CEO Navigator

Бесплатный звонок: 1-844-4-LEXANI

Золотые или хромированные акценты

Позолоченные или хромированные элементы

TracVision Спутник

Спутниковая система TracVision

Электронная перегородка

Электронная передняя перегородка с 46-дюймовым LED-телевизором Samsung Smart TV

Фиксированный раздел конфиденциальности

Фиксированная передняя перегородка с 40-дюймовым LED-телевизором Samsung Smart TV

Lexani Motorcars с гордостью представляет единственный в своем роде качественный автомобиль ручной работы, созданный для первоклассных поездок на широкофюзеляжном автомобиле Mercedes-Benz Sprinter.»MERCEDES LUXURY TRANSPORT». Удобства, которые вы ожидаете найти в люксе пятизвездочного отеля, в изобилии повсюду в этом автомобиле. Его просторный роскошный интерьер включает в себя изготовленные на заказ итальянские кожаные кресла с подогревом, массажем и вентиляцией, роскошную личную уборную, несколько защищенных отсеков для хранения вещей, специальную кухонную рабочую станцию с большим холодильником, систему объемного звучания домашнего кинотеатра Bose, аудио / визуальные сенсорные экраны Control 4, и спутниковое телевидение. Другие бортовые функции и оборудование включают: электронные шторы для VIP-салонов, регулируемые верхние фонари, регулируемые лампы для чтения и сверхмощная система кондиционирования воздуха, работающая от генератора Cummings Onan на стоянке.Поистине выдающийся опыт путешествия, созданный для выдающегося путешественника.

Превосходный мобильный конференц-зал для личного присутствия каждого государственного деятеля и его советников, наши автомобили для руководителей Lexani полностью оборудованы. Итальянские кожаные сиденья с отделкой из магнолии и кленовым деревом акцентированы акцентами на отделке из 24-каратного золота в офисном стиле. Настенные столы для совещаний с электроприводом, полностью индивидуальная мини-кухня с кофеваркой, микроволновой печью и холодильником, 46-дюймовый смарт-телевизор Samsung со светодиодной подсветкой и командная станция с сенсорным экраном для всех операций с аудио / видео.Также имеется роскошный туалет с мраморным полом, туалетом и раковиной, отделанный 24-каратным золотом.

Эта потрясающая роскошная переделка, Андалусия предлагает максимальное расслабление во время путешествия по делам или для удовольствия. Предлагаются два режима: один с двумя диванами для удобных сидений или с мобильной роскошной спальней; Андалусия представляет собой сочетание практичности, красоты и комфорта.

Найти идеальное сочетание роскоши, артистизма и мастерства — это навык, который довела до совершенства Lexani Motorcars.Поездка на роскошном индивидуальном спринтере от Lexani — это не просто способ путешествия; это погружение в специально созданную среду и вложение в релаксацию.

Насыщенные цветовые оттенки Asgard 170 E Mercedes Sprinter олицетворяют индивидуальное роскошное путешествие во всей красе. Исключительно удобные итальянские кожаные сиденья с регулируемой спинкой идеально подходят для продолжительных путешествий. Оснащен чиллерами для вина, кофеваркой для эспрессо, 55-дюймовым OLED-телевизором со спутниковой антенной и системой объемного звучания Bose, которые созданы для того, чтобы воссоздать атмосферу пятизвездочного отеля.Письменные столы авиакомпании, жалюзи на окнах с электроприводом и личный туалет для руководителей с матовой никелевой фурнитурой — все это воплощение этого шедевра.

Этот светлый и просторный салон Mercedes Sprinter предлагает роскошные сиденья для восьми пассажиров в деловой обстановке. Благодаря скрытым письменным столам авиакомпаний, встроенному компьютеру Apple Mac и средствам видеоконференцсвязи профессионалы могут общаться в дороге. Передние и задние светодиодные телевизоры, барная стойка и холодильник, жалюзи с электроприводом, а также комбинированная скамья и кровать с электроприводом сзади демонстрируют универсальность этого индивидуального роскошного автобуса.

Итальянская кожа цвета льна с окантовкой из черного дерева, фурнитура Bright Chrome и детали из натурального дерева Берл черного цвета задают тон этому просторному Mercedes Sprinter 170E. Другие особенности интерьера, включенные в этот роскошный фургон Mercedes, — подлокотники в стиле ар-деко, витрина бара с напитками, вместительный холодильник и освещение салона Ambient VIP.

Custom с отделкой из итальянской кожи и замши, с элементами из черного дерева Берл и хрома, делает интерьер этого 170 Mercedes Sprinter изящным и функциональным.Эта модель включает в себя спутниковую систему Tracvision, выдвижные настенные столы Power, мониторы безопасности переднего и заднего вида, а также передние и задние светодиодные смарт-телевизоры Samsung. Индивидуально подобранные жалюзи с электроприводом, скамейка для трех человек и сиденье для кровати, а также охлаждение холодных напитков — это лишь некоторые из дополнительных удобств, которые вы можете ожидать в нашем роскошном фургоне Mercedes.

Этот эксклюзивный роскошный 170E Mercedes Sprinter, украшенный золотой отделкой и красным капом, был оснащен несколькими вариантами сидений, обтянутыми богатой итальянской кожей.В VIP-каюте можно разместить до восьми человек, включая четыре роскошных кресла Captains и заднее J-сиденье, предназначенное для более интимных встреч. В передней силовой перегородке находится 50-дюймовый светодиодный телевизор Samsung с соответствующим телевизором, установленным на задней перегородке, оба работают с использованием звука Bose Surround.

Роскошный семейный фургон Sprinter с открытой кабиной — идеальное место для встреч и взрослых, и детей. Открытый доступ в кабину водителя позволяет полностью взаимодействовать с членами семьи во время семейных прогулок.Итальянское кожаное кресло с регулируемым откидыванием и подставками для ног, подвесной телевизор Samsung со светодиодной подсветкой с большим экраном, аудиосистема Bose и индивидуальная станция для напитков. В качестве дополнения к этому автомобилю укомплектован ванной комнатой в заднем отсеке

Этот Mercedes Sprinter 170E элегантно обставлен индивидуальной роскошной отделкой из 24-каратного золота, отделан красным деревом Берл, итальянскими кожаными сиденьями Ferrari Crema с соответствующей замшей и плюшевым ковровым покрытием повсюду. Оснащен складными письменными столами для авиакомпаний, передними и задними мониторами безопасности в реальном времени, принадлежностями для горячего кофе и чая, а также 46-дюймовым светодиодным 3D-телевизором Samsung.Другие удобства включают полностью откидывающиеся VIP-сиденья и роскошное пассажирское сиденье, которое превращается в кровать. Наши фургоны Lexani Mercedes Sprinter — это непревзойденная роскошь на заказ.

Автомобили Sprinter от Lexani Motorcars известны своим премиальным интерьером, передовыми технологиями и непревзойденным комфортом. Мы считаем, что вам не нужно летать, чтобы вас перевезли с классом, поэтому мы принесли удобство и престиж частного самолета в дорогу.

Передняя и задняя кабины, изготовленные на заказ из мягкой кожи и замши с отделкой под дерево Dark Walnut, делают этот Mercedes Sprinter 170 Touring Series не только функциональным, но и доступным.Эта модель включает в себя спутниковую систему Tracvision, выдвижные письменные столы, передние и задние 49-дюймовые смарт-телевизоры Samsung со светодиодной подсветкой и плюшевые сиденья для 7 человек. VIP-удобства, такие как шторки Power, боковая подножка Power, барная стойка Luxury и охлаждение холодных напитков. проиллюстрируйте, что вы найдете на этом уникальном уровне роскоши.

Появление фургона Mercedes Benz Metris знаменует собой создание Lexani Motorcars непоколебимой приверженности роскошным путешествиям, сочетающей в себе бизнес-транспорт для руководителей и исключительную семейную мобильность на одной платформе.Стандартные функции и удобства, включенные в наше универсальное предложение роскошных интерьеров, включают: полностью кожаные сиденья по всей кабине, роскошные капитанские сиденья с удобными выдвигающимися ногами, регулируемое заднее сиденье с регулируемым углом наклона, декоративные вставки из дерева, замшевые обшивки потолка и солнцезащитные козырьки, подходящие передние кабина и выбор плюшевого коврового покрытия или имитационного деревянного пола. Дополнительные опции включают в себя; потолочный монитор HD TV и мини-холодильник.

Превосходный мобильный конференц-зал для личного присутствия каждого государственного деятеля и его советников, наши автомобили для руководителей Lexani полностью оборудованы.Итальянские кожаные сиденья с отделкой из магнолии и кленовым деревом акцентированы акцентами на отделке из 24-каратного золота в офисном стиле. Настенные столы для совещаний с электроприводом, полностью индивидуальная мини-кухня с кофеваркой, микроволновой печью и холодильником, 46-дюймовый смарт-телевизор Samsung со светодиодной подсветкой и командная станция с сенсорным экраном для всех операций с аудио / видео. Также имеется роскошный туалет с мраморным полом, туалетом и раковиной, отделанный 24-каратным золотом.

Сообщение успешно отправлено.